Обычные объявленияНайдено 326 объявлений Найдено 326 объявленийХотите продавать быстрее? Узнать как | |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Вопрос: Какой вылет дисков на Пассат б5?
Какие диски подойдут на Пассат б5?
Часто на B5 рекомендуют R15 на зиму и R16 на лето. При этом некоторые считают R17 уже «зубодробилкой», а некоторые ставят даже R18 и остаются довольны. Любителям активной езды и тюнинга автомобиля следует задуматься над покупкой дисков R16 и больше, т. к.
Какие шины ставить на Пассат б5?
Шины для VOLKSWAGEN Passat B5
Модель | Год выпуска | Летние шины |
---|---|---|
VolksWagen Passat B5 1.9d | 1997 — 2005 | 195/65 R15 |
205/60 R15 | ||
205/55 R16 | ||
205/50 R17 |
Какая Разболтовка на Пассат СС?
Купеобразный седан Volkswagen Passat CC оснащается 17-ти и 18-дюймовыми легкосплавными дисками различного дизайна. Параметры дисков: разболтовка 5×112, вылет — ET 41, ширина — 8.0 J, центровочное отверстие — ЦО 57.1.
Какой размер шин на Фольксваген Пассат?
Штатные размеры по модификациям Volkswagen Passat
Год | Размер дисков | Размер шин |
---|---|---|
2004 | 15×6.0 | 195/65R15 Купить |
15×6.5 | 205/60R15 Купить | |
2005 | 16×6.5 | 205/55R16 Купить |
16×7.0 | 215/55R16 Купить |
Какие шины можно ставить на пассат б6?
На Пассат Б6, как правило, используется резина следующих размеров: 205/66 R16, 215/66 R16, 205/50 R17, 235/45 R17, 215/45 R18 и 225/40 R18.
Какая резина должна стоять на пассат б6?
Шины для VOLKSWAGEN Passat B6
Модель | Год выпуска | Летние шины |
---|---|---|
VolksWagen Passat B6 2.0 FSi | 2005 — 2011 | 205/55 R16 |
215/55 R16 | ||
205/50 R17 | ||
225/45 R17 |
Как правильно измерить Разболтовку на дисках?
Разболтовка дисков включает в себя и расстояние между окошками. Измерить его можно с помощью штангенциркуля или линейки. Замер производят от центра одного отверстия до центра другого. Есть два способа: расстояние между соседними и самым дальними отверстиями.
Какие диски можно поставить на Пассат б3?
Стандартные размеры устанавливаемых колёсных дисков на автомобили Фольксваген Пассат В3 и В4. Стальные колёсные диски (фото): 1. VAG № 357 601 025 — 5,5J X 14h3 ET38 4/100.
…
Шины стандартно устанавливаемые на автомобили Фольксваген Пассат В3:
- 175/70 R14.
- 185/65 R14.
- 195/60 R14.
- 195/55 R15.
- 195/60 R15.
- 205/50 R15.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Текущее время: 22:55 . Часовой пояс GMT +4. |
Страница 1 из 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | > |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 – 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Фольксваген Пассат – список дополнений к автомобильным отзывам с меткой “Шины и Диски”
И снова здравствуйте!
Приехали, заказанные мною, колёсики. Как я уже писал, решил поставить на лето диски на 16 вместе 17ых. Дабы асфальт в светофорогорске не очень.
Диски были у официалов. А вот с выбранной резиной, Michelin crossclimate suv, в размере 235/60 16 было всё намного хуже. А именно её нигде не было. Был гудрич урбан терраин, но хотелось именно мишлен. Пришлось везти на заказ. И вот минул месяц ожидания, и вуааля. Тута.
Результат превзошёл ожидания!! Машина изменилась! Она настолько мягко поехала.
Состоялась очередная поездка на север. (Северо-енисейский). Заодно и новая зимняя резина прошла крещение.
Было -15, много снега и очень много льда, но обо всём по порядку.
На идеальном льду (-1 за бортом) резина плавает и заметно уступает шипам. Но стоит появиться хоть не много снегу, или шагрени на льду, как резина преображается. Мягкое и очень надёжное сцепление с дорогой.
На сухом асфальте ощутимо хуже катиться после летней. Впрочем это ожидаемо. Расход вырос в пределах погрешности (примерно 0,5л.
На фото есть зимняя резина. Поставил не много большего размера. Родной 225/55 r17. Поставил 235/55 r17. Марка Michelin X-ice 3. Как гололёд начнётся, постараюсь отписаться. До этого всю жизнь ездил на шипах Nokian. Это первый опыт другой марки и без шипов. Надоело по городу скоблить по сухому асфальту.
Всем снова добрый день.
Видимо работа может подождать, раз меня так пропёрло последние пару дней запилить наконец-то посты про всё, что я сделал с машиной за пол года:)
И так, что еще было произведено?
1. Шумоизоляция дверей.
2. Переход на евро-подвеску
3. Покупка датчиков давления шин.
4. Замена колёс с 17 на 18 диаметр.
Начну с шумоизоляции дверей. Ни для кого не секрет, что у пассата Б6 сверчков было в разы меньше, чем у Б7. С чем это связано история умалчивает, но факт остаётся фактом.
Меня лично добавили сверчки в задних дверях.
Ух, наконец-то добрался до дачи что бы взять летние колеса. Вчера меняли с друзьями целой бандой, не смотря на это угробили пол дня, так как делали не спеша и впервые самостоятельно. Сегодня приехал в шиномонтаж проверить работу, выставили давление и сказали катись отсюда жлоб (видать обиделись что не поменял у них колеса, ну ничего без бутыля обойдутся).
Всем доброго дня,сегодня решил переобуться,хоть на меня посмотрели как на ненормального,т.к. в этот момент шел снег))Купил себе новинку сезона Нокиан Хакка Грин 2 с пожизненной гарантией(что кстати актуально для наших дорог).Вышел мне комплект 14760р. Долго до этого сидел на авито и смотрел б/у резину.Цены были ниже 2-5 тысяч,поэтому было решено переплатить немного и купит новую резину.Резина очень понравилось.Самое что классное заехал на машине в лужу,машина даже не шолохнулась и на управлении никак не сказалось.По шумности пока ничего не скажу,т.к проехал немного.Собираюсь на следующей неделе в Казань напишу отчет)По плану замена цепи на двигателя,заодно поменять масло.Спрашивали сколько после прошивки стало л.с. сказать точно не смогу,но в сервисе сказали что 130 стало
Взял на лето данный комплект дисков с резиной))) Точные параметры диски Rial Lugano 8×18, 5×112, ET43, D57.1 на шинах Hankook Ventus V12 evo K110 235/40R18 95Y. На 18-х конечно гонять по нашим дорогам опасненько, но даже по сравнению с зимней на 16 особой разницы в мягкости не заметил, и на низком профиле довольно нормально, думал будет куда более жёстко) Зато дорогу держит отлично, резина порадовала своими характеристиками, да и до этого читал про неё, что довольно хорошая.
На дорогах народ частенько обращает внимание на эти диски, разглядывают))) В реале выглядит прикольнее чем на фото) Сколько не искал центральные колпачки с логотипом VW, таких размеров так и не нашёл, а оригинал идут другие( Надо будет всё-таки попробовать найти или снять размеры и искать в интернете для заказа.
Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
Dimon » 31 май 2014, 01:51
Добрый день. Прошу прощение за пост не на ГОСУДАРСТВЕННОМ языке, надеюсь это уже не станет предпосылкой игнор, или отказа в помощи.
Принимайте новичка в ваш клуб.
Необходима помощь. Хочу переобуться на зиму. Кто ставил на passat В6 резину 205 на 60 R16 (+). У меня диски шириной 6. 5j Ет42. и при установке резины 205 на 60 увеличивается диаметр колеса на 9 мм? а клиренс на 4,5.
Суть вопроса будут ли Затиры колёса в стандартную пластиковую защиту арок или части переднего бампера при таком размере? (Если кто ставил отзовитесь плиз, совсем скоро морозы) Или ставит 205 на 55, но тогда нужны диски шириной J7, и клиренс уменьшается.
p. s Буду признателен за отклики
Авто: Сообщения : 4437 Зарегистрирован : 29 май 2012, 17:54 Поблагодарили :1 раз. Репутация: 0
Slavon » 31 май 2014, 03:26
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
А / шины 205/55 r16 на диски шириной 6.5 становятся смело. На счет 205/60 -не знаю, но знаю что 215 / 55r16 ставили без проблем.
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Slavon » 31 май 2014, 05:59
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
Я советую попробовать. Дело в том, что у разных производителей при тех же размерах бывают погрешности с внешним диаметром. Например у меня без проблем летом могут стоять 15-ки с профилем 60 “(Michelin Energy). Но когда я на машину ставлю зимние колеса (Nokian Hakkapelita) тех же размеров, они сразу трут к подкрыльников. Возможно, из-за более протектор, может из-за мягкость (при надувании становятся круглее), а может еще почему-то, но кто бы что не советовал, я всегда перед покупкой договариваюсь о возвращении, если колеса не подойдут. Для этого даже не надо ездить, достаточно попробовать поставить на шиномонтаже и покрутить руль до отказа в обе стороны. Веду к тому, что кто-то может посоветовать, а потом окажется наоборот
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 31 май 2014, 06:51
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
пробовать накладно, в принципе должно быть нормально, так как ещё стоит пакет “плохие дороги” А это + 20мм клиренса, но если будет Затиры прийдётся ещё один комплек резины покупать
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Slavon » 31 май 2014, 07:10
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
Стал смело, ничего не должно затирать, только что говорил с официалами-ставили даже 215/65 R16, но если авто еще на гарантии то будут проблемы .
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Serg Ko » 31 май 2014, 08:01
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
А почему ты не хочешь на зиму поставить 195/60 Р16 и даже не рассматриваешь такую возможность . Зимой чем уже шина, тем лучше. И на 6,5 “она прекоасно становится .
Авто: Сообщения : 4345 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:32 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Slavon » 31 май 2014, 08:32
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
самое лучшее будут подходить 205 / 55R16 и завод такие рекомендует
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Slavon » 31 май 2014, 08:57
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
Прошу прощения, но почему это “чем уже тем лучше”, ведь площадь сцепления с дорогой меньше.
Авто: Сообщения : 4398 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:30 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Vadim » 31 май 2014, 10:13
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
оно легче выгребает тогда . может кто-то е такую старую передачу смотрел “Клуб путешественников” то у них в любой сезон резина где как на Тавриях была. .
Авто: Сообщения : 4448 Зарегистрирован : 15 апр 2012, 23:32 Откуда : Москва Поблагодарили :1 раз. Репутация: 1
Nikola » 31 май 2014, 12:50
Ответ: Принимайте новичка. Кто ставил на В6 резину 205 на 60 R16 (+)
Прежде всего благодарю за отзывы, хотелось конечно услышать и тех кто пробовал ставит если таковые были. В принципе я уже нашол и заказал диски с параметрами j7 r16 И скорей всего поставлю 215/55 r16.
На ваш вопрос хотелось бы высказать своё мнение. В теории конечно кашу лучше выталкивает шина с меньшей шириной, но на наших дорогах бывает и сухо. Вы пробовали в нормальную погоду остановить 1,5 тонны на покрышки 195/60 есть даже разница между 205 и 215 примерно 2-3 метра, а при сильном снегопада или каше я стараюсь ехать помедленней. Конечно есть смысл подумать и о 205/55 как рекомендует завод, но опять же клиренс страдает а вот что лучше в кашу и на сухом покрытие 205 или 215 у меня пока опыта нет, но думаю качественная зимняя резина окажет более существенное влияние. Если у кого есть опыт езды на 205 и 215 и вы знаете поведение машины на ЭТИХ покрышки, обязательно прислушаюсь к вашему мнению, так как диски буду ждать ещё две недели, а только потом куплю резину
Авто: Сообщения : 4430 Зарегистрирован : 01 окт 2012, 18:27 Поблагодарили : 0 раз. Репутация: 0
Оценка статьи:
Загрузка…
Сохранить себе в:
Какие шины ставить на пассат б6
Ссылка на основную публикацию
wpDiscuzAdblock
detector
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Европейский внутренний рынок (EUDM)
Passat B6Японский внутренний рынок (JDM)
Passat B6
Volkswagen Passat B6 2008 1.4TSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 122 л.с. (90 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
215/55 R16 93H Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/45 R17 94H Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 1.4TSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 215/55 R16 93H. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 215/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93H:
- 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 1.6FSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 116 л.с. (85 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91H Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/45 R17 93H Тюнинг | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 1.6FSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 91H. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 1.6i
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 102 л.с. (75 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
235/45 R17 93H Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/45 R17 93H. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 235/45 R17 расшифровывается следующим образом:
- 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93H:
- 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 1.8TSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 160 л.с. (118 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91V Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/45 R17 94V Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 1.8TSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 91V. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 1.9TDi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 105 л.с. (77 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91H Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
215/55 R16 93H Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
235/45 R17 94H Тюнинг | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.2 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 1.9TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 91H. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91H:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 2.0FSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91V Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
235/45 R17 94V Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/55 R16 91V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 2.0FSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 91V. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91V:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 2.0TDi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 170 л.с. (125 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 94V Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
205/55 R16 94V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
235/45 R17 94V Тюнинг | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.7 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 2.0TDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 94V. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94V:
- 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.7 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 2.0TFSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 200 л.с. (147 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91W Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
235/45 R17 94W Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
215/55 R16 93W Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
215/55 R16 93W Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 2.0TFSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 91W. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91W:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 3.2FSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 250 л.с. (184 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
235/45 R17 94W Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.6 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | |
235/35 R19 Тюнинг | 8Jx19 ET42 | 5×112 | 57.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 3.2FSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/45 R17 94W. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 235/45 R17 расшифровывается следующим образом:
- 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94W:
- 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 3.6FSi
Рынок сбыта: Европейский внутренний рынок (EUDM)
Поколение: B6
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 299 л.с. (220 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia |
---|---|---|---|
235/40 R18 95Y Заводской комплект | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 |
235/35 R19 91Y Заводской комплект | 8Jx19 ET44 | 5×112 | 57.1 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 |
235/45 R17 94W Тюнинг | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 3.6FSi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 8Jx18 ET44 в сборе с шинами 235/40 R18 95Y. Где:
- 8J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET44 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 235/40 R18 расшифровывается следующим образом:
- 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 40 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 95Y:
- 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
- Y — максимально допустимая скорость автомобиля 300 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Volkswagen Passat B6 2008 1.8TSi (ABA-3CBZB)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 160 л.с. (118 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
215/55 R16 93V Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/55 R16 91V Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/45 R17 94V Тюнинг | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 1.8TSi (ABA-3CBZB) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 215/55 R16 93V. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 215/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93V:
- 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 2.0FSi (ABA-3CBVY)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 150 л.с. (110 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
215/55 R16 93V Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/55 R16 91V Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/55 R16 91V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
215/55 R16 93V Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
235/45 R17 94V Тюнинг | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 2.0FSi (ABA-3CBVY) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 215/55 R16 93V. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 215/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 93V:
- 93 — максимально допустимая нагрузка на шину 650 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 2.0TFSi (ABA-3CAXX)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 200 л.с. (147 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
235/45 R17 94W Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/55 R16 91W Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
215/55 R16 93W Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
215/55 R16 93W Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 2.0TFSi (ABA-3CAXX) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/45 R17 94W. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 235/45 R17 расшифровывается следующим образом:
- 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94W:
- 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 2.0TFSi (ABA-3CCAW)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: B6
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 200 л.с. (147 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
205/55 R16 91W Заводской комплект | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
235/45 R17 94W Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/55 R16 91H Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
215/55 R16 93W Тюнинг | 6.5Jx16 ET42 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
215/55 R16 93W Тюнинг | 7Jx16 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | 2.4 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 2.0TFSi (ABA-3CCAW) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET42 в сборе с шинами 205/55 R16 91W. Где:
- 6.5J — ширина обода в дюймах;
- 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET42 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 205/55 R16 расшифровывается следующим образом:
- 205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 91W:
- 91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.
Volkswagen Passat B6 2008 3.2FSi (ABA-3CAXZF)
Рынок сбыта: Японский внутренний рынок (JDM)
Поколение: B6
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 250 л.с. (184 кВт)
PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×112 мм |
---|---|
Диаметр центрального отверстия (DIA) | 57.1 мм |
Крепеж | M14 x 1.5 |
Типа крепежа | Болт |
Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
---|---|---|---|---|
235/45 R17 94W Заводской комплект | 7.5Jx17 ET47 | 5×112 | 57.1 | 2.6 |
205/50 R17 93H Тюнинг | 6Jx17 ET45 | 5×112 | 57.1 | |
235/40 R18 95Y Тюнинг | 8Jx18 ET44 | 5×112 | 57.1 | |
235/35 R19 Тюнинг | 8Jx19 ET42 | 5×112 | 57.1 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Volkswagen Passat B6 2008 3.2FSi (ABA-3CAXZF) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx17 ET47 в сборе с шинами 235/45 R17 94W. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET47 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 235/45 R17 расшифровывается следующим образом:
- 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 94W:
- 94 — максимально допустимая нагрузка на шину 670 кг;
- W — максимально допустимая скорость автомобиля 270 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×112. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто двенадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 57.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.6 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Volkswagen Passat 2008.
Диаметр | 16″–19″ |
---|---|
Ширина (мм) | 205–235 |
Профиль (%) | 35–55 |
Самый маленький размер | 205/55 R16 |
Самый большой размер | 235/35 R19 |
Диаметр | 16″–19″ |
---|---|
Ширина (дюймы) | 6–8 |
Вылет (мм) | 42–47 |
Сверловки | 5×112 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Volkswagen Passat 2008?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
VW Passat B6 стал «конструктором LEGO» для Максима из Гродно. Посмотрите, что удалось сделать!
Сегодня наш герой — Максим. Единицы автомобилистов отваживаются пойти его путем. Он знает все о том, как превратить VW Passat B6 в Passat B7, а еще и установить при этом полный привод, другой мотор, коробку, рулевую рейку и… Эта история о постоянной модернизации, длиной в шесть лет.
VW Passat B6 2005 года выпуска оказался в семье Максима еще в 2010 году. Машину пригнали по заказу отца еще до повышения таможенных пошлин. С тех пор Максим начал вычитывать форумы об этом автомобиле. Поэтому в 2014 году, когда Passat перешел в пользование нашего героя, он знал о нем не меньше, чем среднестатистический специалист автосервиса.
Этап 1: автозвук
— В то время, когда машина стала моей, я очень любил музыку — отбирал свои хиты в интернете и потом везде их слушал. А значит, и в моей машине должна быть хорошая акустика. Так я познакомился с ребятами из SUBWOOW CLUB. Со мной поделились ценным опытом, и я сразу стал устанавливать в свой Passat «правильные» компоненты. Благодаря этому машина заняла первое место в своей категории по автозвуку на SunDay-2015, — вспоминает Максим.
После первой победы гродненец решил развивать музыку дальше: наклеил три слоя шумки, поставил 6 сабвуферов, 4 середины и 2 головных устройства (стоковое было подключено к задним динамикам и порой в дальней дороге Максим слушал тихую музыку и даже радио). В результате, автомобиль занимает первое место в своей категории и на SunDay-2016.
— После победы 2016 года мне снова хотелось расти. Только вот проблема: следующий этап в атозвуке подразумевал установку гораздо более дорогих компонентов. А еще машина начала «сыпаться» от громкого звука, например, отвалился усилитель крыши, — вспоминает Максим.
Еще не определившись со следующим этапом, Максим начал распродавать компоненты автозвука. Правда, взамен установил стоковую, но максимально качественную аудиосистему.
Этап 2: превращение в Passat B7
— В это время появилось желание дорабатывать автомобиль технически и визуально. Сначала отдал автомобиль на полный перекрас и смену цвета. После долгого выбора остановился на ярком фиолетовом. Красили качественно, с проемами и съемом стекол, — рассказывает Максим.
А дальше гродненец взял курс на установку топовых элементов от рестайлингового VW Passat B6 и Passat B7. А это полгода ежедневного мониторинга Allegro.pl и Драйва. Находились новые сиденья со всеми опциями от B6, торпедо, центральный тоннель, панель климата и дверные карты от B7, декор с амбиентной подсветкой и многое-многое другое.
К слову, все работы по обновлению проводил самостоятельно и в гараже. Элементы салона от Passat B7 становились на свои места удивительно точно. Лишь изредка приходилось делать какие-то несущественные доработки. С привозом запчастей тоже повезло. Максим нашел человека, который привозил с Allegro даже без предоплаты, а реальный товар на 95% совпадал с картинкой и описанием.
Анатомический руль от VW Tiguan установлен недавно. Крышка с подушкой безопасности в пути на момент написания материала
— У меня дорестайловый Passat B6. Между ним и рестайлинговой версией буквально пропасть — совершенно новые блоки управления, которые подружить с моими крайне сложно. Более того, рестайлинговый Passat B6 больше похож на Passat B7, чем на мой автомобиль. Это несоответствие электроники доставляло гору хлопот, — поясняет Максим. А ведь он обновил и подружил множество блоков.
Сначала наш собеседник вычитывал чужие отчеты, а затем скачал официальные схемы трех автомобилей (дорестайл, рестайл и B7) и начал импровизировать самостоятельно.
— Например, блок ручника от B7 «ругался» на педаль сцепления и исправить ошибку не удавалось. А ведь функция важная — во время подъема на гору можно выжать педаль сцепления и машина не покатится назад. В итоге понял, что нужно менять еще и датчик педали сцепления, который «б/у» не найти, в продаже только новый. Затем в процессе работ отвалился и блок ABS, который тоже пришлось ставить от Passat B7. Поставил, а он все равно не работает. Тогда обратился к официальному дилеру, который закодировал блок, но адаптировать уже не смог. Пришлось решать проблему самому, — рассказывает Максим. Таких историй у него много, но мы все не сможем описать в рамках одного материала.
Установлен парктроник с визуализацией (OPS) и «магнитолой» RNS 510
К слову, в Гродно Максим так и не встретил людей, которые могли бы его консультировать. Ближайший его соратник оказался в Минске, а остальные еще дальше — в городах России и даже Азербайджана.
Этап 3: новый мотор, «автомат», полный привод и обвес R-Line
— Жена говорит, что я специально это подстроил. Но, конечно, ситуация оказалась случайной — в начале 2019 из турбины погнало масло, что привело к масляному гидроудару. И это стало новой точкой отсчета. Чтобы машина снова завелась, у меня было три варианта: капиталить стоковый мотор, поставить рабочий такой же либо более мощный. Я выбрал третий путь, — говорит Максим.
Раз уже и ставить новый мотор с другой электроникой, то почему бы не купить донора сразу с системой Common Rail, автоматической коробкой DSG6, полным приводом 4motion и в максимальной комплектации?
Отличная идея. Но вот проблема, подобных машин концерн VAG производил крайне мало, найти такую машину за адекватные деньги почти невозможно. Однако, гродненцу повезло. За полтора месяца постоянных мониторингов, лот с нужным автомобилем удалось выиграть на аукционе в Швеции.
— Пока автомобиль был в пути, я свой уже начал разбирать и распродавать. Забегая вперед, скажу, что окупил 70% донора.
Донор прибыл за месяц — VW Passat B6 2010 года (рестайл).
— В гараже я стал опять перетягивать проводку от донора, соединяться ее с прежними замененными блоками. По сути, проделал заново двухгодичную работу, но уже за пять дней. Электрику я люблю, сам работают в ИТ-компании тестировщиком, — говорит Максим.
Когда электрика была собрана, Максим отвез Passat к знакомому мастеру в автосервис для установки нового мотора, автоматической коробки, элементов полного привода и обновления всей подвески.
К слову, ранее на Passat стоял дизельный мотор 2,0 с обычными насос-форсунками и мощностью в 140 л.с. Новый двигатель — 2,0 Common Rail с мощностью в 170 л.с.
— Почему дизельный двигатель? Ведь при подобном свапе открывается возможность установки еще более мощных бензиновых моторов.
— Мы с семьей много путешествуем, для нас важен расход топлива. Обычно за год проезжаем по 25 000 километров. Поэтому выбор пал на дизель, тем более, он мне привычен.
Когда все установили, двигатель не завелся. Оказалось, форсунки и ТНВД неисправны.
— Наверное, в этот момент опустились руки?
— В общем-то да, было очень досадно. Мне казалось, что даже если куплю другие форсунки и новый ТНВД, мотор не заведется. Но меня поддержала жена. Сказала — раз начали, отступать не будем. Поддержал и друг Виталий с автосервиса, который заверил, что машину заведем, справимся, — вспоминает Максим.
Когда пришли новые запчасти, Passat завелся! Но, блок управления не видел коробку, точнее, не понимал, какая передача включена. Пришлось снова углубиться в схемы и потрудиться с программатором.
В середине июля 2019 автомобиль был полностью в сборе и на ходу! Максим даже «чипанул» мотор, теперь расчетная мощность порядка 200 л.с.
Обновились и кузовные элементы от версии R-Line.
— Первые ощущения от вождения были незабываемыми! Это и автомат, и более мощный двигатель и тот же полный привод. Теперь даже на мокром асфальте машина ускоряется уверенно и без пробуксовки. Необычные ощущения. Вроде все вокруг от прежнего и привычного автомобиля, но ведет себя он совершенно иначе, — делится Максим.
Кстати, на позитивные ощущения от вождения повлияла и установка рулевой рейки третьего поколения. Ее можно прошивать, делая руль более тяжелым с увеличением скорости.
Еще один плюс к управляемости — установленная спортивная подвеска MTS Technik.
Максим состоит в @passat_club_grodno, где ребята активно обмениваются опытом
Что еще было сделано:
— Бегущие поворотники в стиле AUDI и ДХО — собственная разработка (плата печаталась в Китае, прошивка микроконтроллера писалась самостоятельно)
— Автозапуск + key less go
— Потолок и стойки в черной алькантаре
— Электро-крышка багажника
— Адаптивный ксенон с линзами hella intemo
— AS3 тонировка
— Электрический люк
— Раздвоенный выхлоп
— Диски реплика AUDI RS 18 8j et35
— Электроскладываемые зеркала с затемнением
— Багажник (бокс) на крышу Menabo Mania 400
— Штатный инвертор 220В
— Больше — в бортжурнале
— Считал стоимость доработок?
— Сначала начинал вести калькуляцию, но потом набегало так много пунктов, что перестал. По ощущениям, наверное вложил в него вторую стоимость такой же машины.
— Оглядываясь на 6 лет владения, не думаешь, что было бы лучше купить Passat B6 в рестайлинге в максимальной комплектации?
— Сразу не было столько денег и мне нравится заниматься доработками. VAG — это такой конструктор для взрослых, под себя можно собрать любой автомобиль. Отвечая на вопрос, скажу что нет, не было бы лучше.
Максим говорит, что глядя на свой автомобиль, видит объем работ еще на несколько лет. Например, сейчас наш собеседник мечтает о панорамной крыше, которую можно установить с Passat Alltrack. Но на следующий год все же строит планы по электрике — хочет установить ассистенты «Распознавания дорожных знаков», «Движения по полосе» и «Управления дальним светом», которые стали доступны в новой платформе MQB на Passat B8.
(c) АвтоГродно
// Фото Кирилл Акудович
Мы в Viber
Мы в Telegram
Заглядывайте — там больше, чем вмещается на сайте.
Volkswagen Passat B6 R36 Performance | ||
Максимальная скорость: | 250 км / ч или 155 миль в час | |
5,6 с | ||
Volkswagen Passat B6 R36 Размер, габариты, аэродинамика и вес | ||
Кузов: | Седан | |
Кол.дверей: | 4 | |
Колесная база: | 270,8 см или 106,61 дюйма | |
Длина: | 476,5 см или 187,6 дюйма47 | 181,9 см или 71,61 дюйма |
Высота: | 147,1 см или 57,91 дюйма | |
Передний мост: | 155.2 см или 61,1 дюйма | |
Задний мост: | 154,9 см или 60,98 дюйма | |
Дорожный просвет: | 11,4 см / 4,49000 дюйма | |
11,4 см / 4,49 дюйма | ||
Макс. Буксирная нагрузка Вес: | 2200 кг или 4850,16 фунта | |
Кол.Кол-во сидений: | 5 | |
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | 0,30 | |
Передние тормоза — Размеры дисков: | 9 | |
Задние тормоза — Размеры Dics: | Дисковые вентилируемые (310 мм) | |
Передние шины — Размеры дисков: | 235/40 R18 | |
Размеры задних колес : | 235/40 R18 | |
Ширина передних колес: | 7.5 « | |
Ширина задних колес: | 7,5″ | |
Снаряженная масса: | 1689 кг OR 3724 фунтов | |
5,6 кг / л.с. | ||
Объем багажника: | 450 л |
Как Volkswagen Passat ведет себя на снегу?
Как Volkswagen Passat ведет себя на снегу?
В зависимости от климата, в котором вы живете, количество снегопадов может сильно колебаться от года к году, как здесь, в Омахе.При этом, в те месяцы, когда ожидается снегопад или он будет тяжелее, чем прогнозировалось, важно, чтобы ваш ежедневный водитель был готов справиться с ним. Жизнь не стоит на месте, как в некоторых более теплых штатах, когда они видят дюйм снега — у вас есть дела и места для отдыха.
Для тех из вас, кто рассматривает Volkswagen Passat или в настоящее время владеет им, а теперь столкнулись с зимними месяцами, один важный вопрос, на который следует ответить, — как Volkswagen Passat справляется со снегом.
зимние зимние шиныВсе метели не одинаковы, и дорожные условия будут различаться в зависимости от дня и региона, но по большей части Volkswagen Passat хорошо справляется с снежной погодой. Мы бы посоветовали инвестировать в зимние шины или всесезонные шины для увеличения сцепления и тяги, если ситуация становится более скользкой.
Одним из преимуществ Volkswagen Passat при езде по снегу является его двигатель с турбонаддувом. В идеальных условиях Passat может вести себя как спортивный седан, особенно с его точно настроенной подвеской, но на снегу эта дополнительная мощность и крутящий момент дает ему толчок, чтобы выбраться из несколько сложных ситуаций.
Passat известен своими ходовыми качествами и управляемостью. Он может быстро ускоряться, а его рулевое управление плавное и отзывчивое. Это во многом машина, которую вы чувствуете под контролем.
(Это не ракетные ускорители, и Passat не собирается летать по снегу, как снегоход. У него нет гусеничной системы, извините, но мы говорим, что водители остались довольны и уверены в том, что руль от пассата в зимние месяцы.)
Полноприводной Volkswagen Passat?
Volkswagen Passat доступен в нескольких комплектациях: S, R-Line, SE, SE с технологией, SEL Premium, V6 SE с технологией и V6 SEL Premium. Из этих вариантов НЕ существует полноприводного или полноприводного варианта. Volkswagen Passat — это строго переднеприводный автомобиль.
Если вы нацелены на получение автомобиля с полным приводом, мы рекомендуем рассмотреть один из автомобилей VW, оборудованных системой 4Motion AWD.Тех из вас, кто интересуется Passat или любым другим Volkswagen, мы рады приветствовать вас здесь, в Baxter Volkswagen. Будем рады ответить на любые вопросы.
VOLKSWAGEN Passat US технические характеристики и фотографии — 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
Volkswagen проделал отличную работу, когда решил построить специальный для Америки Passat для модели 2012 года, что привело к более низкой цене, чем его предшественник.
Немецкий автопроизводитель пытался увеличить долю рынка в США.S. Среднеразмерный сегмент седана с Пассатом. Для этого был открыт новый завод в Чаттануге, штат Теннесси. Еще одним важным решением было сделать автомобиль, отличный от его европейского собрата. Таким образом, это привело к появлению американской версии Passat, которая разделяла только паспортную табличку и значок с немецким двоюродным братом среднего размера.
Как только Passat пересек Атлантику, он стал длиннее, шире, выше и, что самое главное, дешевле. Он был примерно на 30% дешевле своего предшественника. Его дизайн напоминал своего меньшего брата, Jetta.Решетка радиатора с тремя планками с хромированными вставками и широкий нижний воздухозаборник в окружении противотуманных фар с угловатыми формами подтвердили, что это член конюшни Volkswagen. Задние фонари угловой формы пересекали задние крылья на крышке багажника сзади, создавая стильный вид.
Благодаря более длинной колесной базе, чем у его предшественника, американский Passat предоставил более обширный салон для задних пассажиров. Спереди ковшеобразные сиденья обеспечивали хорошую боковую поддержку обоим пассажирам.На наклонной центральной консоли автопроизводитель установил информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Комбинация приборов была типичной для Volkswagen с двумя большими циферблатами для спидометра и тахометра, а также дисплеем TFT между ними.
Под кожей Passat получил доработанную подвеску типа McPherson спереди и четырехрычажную независимую заднюю ось. Как ни странно, автопроизводитель не сделал Passat с системой полного привода, хотя мог. Под капотом Volkswagen предлагал на выбор три двигателя: 2.Базовая модель с 5-литровым рядным двигателем, 3,6-литровым двигателем V-6 и 2,0-литровым двигателем TDI. Позже автопроизводитель добавил 1,8-литровую версию с турбонаддувом.
Тормоза и детали тормозов Двигатели Тормозные колодки VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков
Тормоза и детали тормозов Двигатели Тормозные колодки VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельнолитых дисков
VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельнолитых дисков, подходят для системы суппортов OE: TRW, отчет производителя будет окончательным, и мы не несем дополнительной ответственности перед вами, для соответствия размеру тормозного диска | 286 мм x 12 мм (фитинг с 5 отверстиями), размер двигателя MakeModelEngine: Volkswagen Passat (05-10) 1,4 TSI, тип диска: твердый, вот ваша самая идеальная цена, элитная мода для ведущих брендов, ознакомьтесь с новейшими стильными продуктами., VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Задние тормозные колодки Drivetec 286 мм для цельных дисков, B6 B7 1.4 TSI EST 150 Задние тормозные колодки Drivetec 286 мм для цельных дисков VW Passat.
PAD1824 : Тип диска: : Цельный , Подтип: : Тормозные колодки : Назначение: Запасная часть OEM , Тип: : Торможение : Номер детали производителя: : PAD182427560 , Гарантия: : 2 года , 。. например, обычную коробку или коробку без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Размер тормозной колодки: : 105.5 мм x 55,9 мм x 17,5 мм , MPN: : PAD182427560 : Размеры тормозных колодок: : 105,5 мм x 55,9 мм x 17,5 мм , Размещение на автомобиле: : Задняя часть : Марка: : Drivetec , Размещение на автомобиле: : Задняя Система суппортов: : TRW , Справочный номер OE / OEM: : DBPPAD1824. неиспользованные, VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков. Подходит для тормозного диска размером | 286 мм x 12 мм (фитинг с 5 отверстиями). Размер двигателя: Volkswagen Passat (05-10) 1.4 TSI. Тип диска: твердый. Подходит для оригинальной системы суппортов: TRW. Отчет производителя будет окончательным, и мы не несем никакой ответственности перед вами.. Состояние: Новое: Абсолютно новое. неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке.
single halberstadts lass uns kennenlernen das machen christliche partnervermittlung kasseler такой деловой партнер в россии
VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков
VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков
VW Passat B6 B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков, B7 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков VW Passat B6, 1.4 TSI EST 150 Drivetec Задние тормозные колодки 286 мм для цельных дисков VW Passat B6 B7.
другой грузовой багажник вешалка сумка крючок продуктовый черный для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4 автомобильный
Другой грузовой багажник Вешалка Сумка Крючок Бакалея Черный Для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4 Автомобильный
- Дом
- Автомобильный
- Запчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Интерьер
- Другое
- Грузовой Багажник Сумка Крючок Бакалея Черный Для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4
Черный Для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4 Грузовой багажник Вешалка Сумка Крюк Бакалея, Найдите много новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на Грузовой багажник Вешалка Сумка Крючок Бакалея Черный Для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Быстрая (7 дней) Бесплатная доставка, Скидки до 25%, Ежедневное обновление стилей, Не более $ 39.Jetta MK5 Audi A4 Грузовая вешалка для багажника Сумка Крючок Бакалея Черный для VW Passat B6 CC, Грузовая вешалка для багажника Сумка Крючок Бакалея Черный для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4.
Задняя часть, Гарантия:: Да, Бесплатная доставка для многих продуктов, Верх, Обработка поверхности:: Высококачественный АБС-пластик: Материал:: Высококачественный АБС-пластик, Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Нижний: Материал ::: высококачественный АБС-пластик, 5 см / 5, неиспользованный, номера деталей:: 1K5867615: EAN:: 0698775505198, если товар не был упакован производителем в не розничной упаковке.3 дюйма x 4, справа, номер детали производителя:: GOSXUCR00190: Цвет ::: Черный, Состояние :: Новое: Совершенно новый, 5 см x 10, 1 дюйм, не оригинальные детали, другое ::: Только послепродажный товар, неповрежденный товар в оригинальная упаковка. В пакет включено ::: 1 шт. Крюк-вешалка с винтами: классическая часть автомобиля:: да, передняя, 1 дюйм, см. Список продавца для получения полной информации, найдите много новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения на грузовой багажник вешалка сумка крючок бакалея Черный Для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4 по лучшим ценам онлайн на.Бренд:: Без марочного обозначения: Размер ::: 13. Размещение на транспортном средстве:: Левое, неоткрытое, например, коробка без печати или пластиковый пакет, если упаковка применима,: Размер:: 5, См. Все определения условий: UPC:: 698775505198, 3 дюйма x 4.
грузовой багажник вешалка сумка крючок продуктовый черный для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4
грузовой багажник вешалка сумка крючок продуктовый черный для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4
sideaitalia.com Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Грузовой багажник Вешалка Сумка Крючок Бакалея Черный для VW Passat B6 CC Jetta MK5 Audi A4 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Быстро (7 дней) Бесплатно Доставка, Скидки до 25%, Ежедневное обновление стилей, Не более $ 39.