Пайпинг для интеркулера: пайпинг? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России

Пайпинг и впуск для Lancer RalliART (Evo X)

По воле случая к нам в сервис попал владелец Lancer RallyART, по сути тот же эво, но кузов сарай. В беседе клиент рассказал, что накупил ништяков от американской фирмы AMS и ищет людей, которые могли поставить эти болт-он ништяки. Речь шла про увеличенный интеркулер, пайпинг, впуск и еще пару мелочей.
В назначенный день лансер приехал к нам.

Анализ стоковой конструкции показал, что пайпинг с завода сделан более чем плохо. На самом выходе из турбины вместо жесткой трубы стоял длинный и весьма мягкий резиновый шланг, впускной фильтр стоял рядом с турбиной в горячей части моторного отсека и у него не было притока свежего воздуха, пайпинг после интеркулера был заужен на треть по непонятным причинам. Ранее, какие-то тюнеры крикрепили блоуофф пластиковым хомутиком к патрубку охлаждения.

Мы разобрали автомобиль и распаковали болт-он ништяки из Америки. Закрепили интеркулер, пришлось немного подколхозить крепления, но все встало болт-он.

Когда дело дошло до американского пайпинга мы обалдели. Американцы комплектуют свои наборы только одной частью пайпинга от турбины до интеркулера, а нижний патрубок, который имеет заужение на треть сечения трубы они предполагают оставлять.

Мы связались с владельцем автомобиля и сообщили ему, что красивые ништяки из Америки не более чем блестящие железячки и результата они не дадут. Было принято решение делать полный кастом пайпинг для этой машины. И закипела работа.

Мы изготовили пайпинг кит, который сохранил заводские крепления к кузову, появилось нормальное место установки блоуоффа, пайпинг проходит оптимально и не имеет узких мест.
Впускной патрубок так же был изготовлен заново, теперь фильтр может забирать свежий воздух и удален от горячих деталей ДВС.
На фото изображены две части пайпинга и впускной патрубок.

Для сравнения прилагаем фотографии стокового патрубка с узким местом и но нашего.

После чего пайпинг был установлен в моторный отсек.

К сожалению фото собранной машины были утеряны, но мы их восстановим.

После сборки и проверки двигатель стал набирать обороты намного активнее, автомобиль поехал лучше, не смотря на отсутствие настройки, подхват стал раньше и машина разгоняется быстрее, к сожалению замер нам сделать пока не удалось, после переходя на летнюю резину владелец обещал загнать авто на стенд.

Intercoller PIPING kits

Intercoller PIPING kits (Комплекты Пайпинга)

15255075100

По умолчаниюПо Имени (A — Я)По Имени (Я — A)По Цене (возростанию)По Цене (убыванию)По Рейтингу (убыванию)По Рейтингу (возростанию)По Модели (A — Я)По Модели (Я — A)

Комплект пайпинга  2.25″ 57 mm Universal PIPING Kit  универсальный  В комплект входит: 8 шт. — Алюминиевый пайпинг  по 2 шт. (прямые, 45 градусов, 90 градусов, 180 градусов)8 шт. — Силиконовые патрубки ( 6 шт. — прямые ; 2 шт. — 90 градусов) 16 шт.  —  хомутыАлюминиевый пайп предназначен для лучшего охлаждения путём передачи воздуха с одного места в другое.&nbsp..

$175.00

¹

Универсальный Комплект пайпинга 2.5″ 63 mm  Universal PIPING Kit В комплект входит:8 шт. — алюминиевый пайпинг  по 2 шт. (прямые, 45 градусов, 90 градусов, 180 градусов)8 шт. — силиконовые патрубки ( 6 шт. — прямые ; 2 шт. — 90 градусов)16 шт.  —  хомутыАлюминиевый пайп предназначен для лучшего охлаждения путём передачи воздуха с одного места в другое.&nbsp..

$185.00

¹

Универсальный Комплект пайпинга 3″  76 mm Universal PIPING Kit В комплект входит:8шт. — Алюминиевый пайпинг  по 2 шт. (прямые, 45 градусов, 90 градусов, 180 градусов)8 шт. — Силиконовые патрубки ( 6 шт. — прямые ; 2 шт. — 90 градусов)16 шт.  —  хомутыАлюминиевый пайп предназначен для лучшего охлаждения путём передачи воздуха с одного места в другое..

$200.00

Комплект пайпинга для установки фронтального интеркулера на 1.8T VW GOLF, JETTA 98-05 г.в. SKODA Oktavia MK1В комплекте: 12 шт. — хомуты6 шт.  — силиконовые патрубки4 шт. — алюминиевые трубы разных форм под комплект Алюминиевый пайп предназначен для лучшего охлаждения путём передачи воздуха с одного места в другое.&nbsp..

$175.00

Показано с 1 по 4 из 4 (всего 1 страниц)

Заднеприводный Audi R8 стал мощнее и быстрее — Авторевю

Фото:
компания Audi

Семейство среднемоторных суперкаров Audi R8 подверглось ревизии. Оно по-прежнему включает купе и спайдеры с безальтернативным атмосферником V10 5.2 FSI, но еще летом из него были исключены стандартные полноприводные версии мощностью 570 л.с. Сейчас четыре ведущих колеса есть только у моделей Audi R8 V10 performance с двигателем мощностью 620 сил. А теперь перемены добрались и до заднеприводных исполнений.

Версии performance с задним приводом до сих пор не было в гамме. Но теперь Audi R8 V10 performance RWD полностью заменит базовую машину. Главная особенность новой версии — форсированный двигатель: мощность увеличена с 540 до 570 л.с., а крутящий момент — с 540 до 550 Нм. Вдобавок появились самоблокирующийся дифференциал, рулевая рейка с прогрессивной нарезкой и более жесткие углепластиковые стабилизаторы поперечной устойчивости. За доплату можно заказать углерод-керамические тормоза.

Время разгона до «сотни» не изменилось: performance-купе проделывает это упражнение за 3,7 с, а спайдер — за 3,8 с. Зато максимальная скорость выросла на 5 км/ч: 329 км/ч купе и 327 км/ч у спайдера. Для сравнения: более тяжелые полноприводные Audi R8 V10 performance разменивают 100 км/ч за 3,1—3,2 с, хотя максималка у них лишь немногим выше (329—331 км/ч).

В Германии новые версии Audi R8 V10 performance RWD уже можно заказать: купе стоит от 149 тысяч евро, а спайдер — от 162 тысяч евро. Это на 59 тысяч дешевле полноприводных performance-машин. Кстати, в следующем году Audi R8 вернется на российский рынок, но набор доступных для нас модификаций пока не обнародован.

Intercooler / IC Pipes | Окончательная гонка

Дом
/
Интеркулер / Трубопроводы IC

/ Страница 1 из 1

Фильтровать по:
Все трубы промежуточного охладителя / IC135 Coupe E82 (2008+) 335 Coupe E92 (2007+) 335 Sedan E90 (2007+) 535 Sedan E60 (08-10) Комплект продувочного клапанаBMWCivic Type R FK8DodgeF150 EcoBoost (11-14) Особые продуктыпредставленные продуктыПринудительная индукцияFordGenesis Купе (10-12) GTR (2007+) HondaHyundaiIntercoolerIntercooler / IC трубыLancer Evolution X (2008+) Lancer Ralliart (2009+) MazdaMazdaSpeed3 Gen1 (07-09) MazdaSpeed3 Gen2 (10-14) MitsubishiMustang EcoToostНовые продуктыNissanX4-09PackageS2 (2008+) WRX / STi (02-07)

Сортировать по:
РекомендуемыеЦена: от низкой к высокойЦена: от высокой к низкойA-ZZ-AСтарые к новейшимНовые к самым старымЛучшие продажи

09+ Передний интеркулер Ralliart

825 долларов.00 долларов США

: Garrett 18 «x 12» x 4,5 «Сердечник Полированные алюминиевые торцевые резервуары Накатанные бусами концы труб на выбор: синий или черный 3-слойный силиконовый шланг Включает в себя все детали для установки Без резки …

Посмотреть полную информацию о продукте →

09+ Комплект переднего интеркулера Ralliart

1175 долларов.00 долларов США

Полный болт на переднем комплекте промежуточного охладителя Ralliart 2009+. Этот комплект включает: 09+ Ralliart Front Mount Intercooler 09+ Ralliart Upper Intercooler Pipe (Full Set) 09+ Ralliart Lower Intercooler Pipe …

Посмотреть полную информацию о продукте →

09+ Комплект трубок нижнего интеркулера Ralliart

245 долларов.00 долларов США

09+ Ralliart Комплект нижних трубок промежуточного охладителя Заменяет обе нижние трубки от промежуточного охладителя к корпусу дроссельной заслонки. 2,5-дюймовые трубы из нержавеющей стали Закругленные концы труб 3-слойный силиконовый шланг Полированная отделка / морщинка …

Посмотреть полную информацию о продукте →

09+ Верхние трубы радиатора интеркулера Ralliart

220 долларов.00 долларов США

Функции:

Заменяет ОБЕ верхние трубы от турбонагнетателя к интеркулеру.
Трубопровод из нержавеющей стали 2,5 дюйма
Концы труб с бортиком
3-слойный силиконовый шланг
Полированная отделка / морщинистое покрытие Black Power Coated
Болт-на

Посмотреть полную информацию о продукте →

Комплект продувочного клапана BMW HKS

275 долларов.00 долларов США

Комплект продувочного клапана HKS (BMW 335/135/535) Трубопровод из полированной нержавеющей стали 304 с закругленными концами, обработанный на станке Фланец датчика температуры всасываемого воздуха 3-слойный силиконовый шланг с зажимами из нержавеющей стали …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Комплект продувочного клапана BMW TiAL

275 долларов.00 долларов США

Характеристики: Полированный трубопровод из нержавеющей стали 304 с закругленными концами, обработанный на станке Фланец датчика температуры всасываемого воздуха 3-слойный силиконовый шланг с зажимами из нержавеющей стали Варианты фланца TiAL BOV из нержавеющей стали: Выбор …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Civic Type R FK8 2017+ Передний охладитель интеркулера

950 долларов.00 долларов США

Позвольте вашему FK8 дышать и раскрыть свой потенциал с нашим передним промежуточным охладителем, 100% прямым болтовым креплением к оригинальным комплектующим или нашим комплектом трубопроводов интеркулера Type R FK8 2017+ Особенности Garrett …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Civic Type R FK8 2017+ Комплект трубопроводов радиатора интеркулера

399 долларов.00 долларов США

Позвольте вашему FK8 дышать и раскрыть свой потенциал с нашим комплектом трубопроводов промежуточного охладителя, 100% прямым болтовым креплением к оригинальным комплектующим или нашими функциями интеркулера с передним креплением Civic Type R FK8 2017+ …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Evo X / 09+ Комплект продувочного клапана Ralliart

75 долларов.00 долларов США

Этот комплект переходников позволяет установить продувочный клапан HKS или TiAL. Приобретите либо только комплект переходника (вы поставляете свой собственный продувочный клапан), либо …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Evo X / 09+ Раллиарт Boost Pill

18 долларов.50 долларов США

Особенности: Прямая замена OEM-пилюли наддува. Предназначена для использования на настроенных автомобилях с трансмиссией SST (Ralliart / Evo X MR). Помогает управлять перерегулированием наддува и всплесками, которые обычно возникают при настройке …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Передний интеркулер Evo X

825 долларов.00 долларов США

Характеристики: Garrett 18 «x 12» x 4,5 «Сердечник Полированные алюминиевые торцевые резервуары Накатанные бусами концы труб на выбор: синий или черный 3-слойный силиконовый шланг Включает в себя все детали для установки Без резки …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Комплект нижних трубок промежуточного охладителя Evo X

245 долларов.00 долларов США

Функции:

Заменяет оба нижних патрубка от интеркулера к корпусу дроссельной заслонки.
Трубопровод из нержавеющей стали 2,5 дюйма
Концы труб с бортиком
3-слойный силиконовый шланг
Полированная отделка / морщинистая черная отделка
Болт-на

Посмотреть полную информацию о продукте →

Evo X Верхние трубки радиатора интеркулера

220 долларов.00 долларов США

Функции:

Заменяет оба верхних патрубка от турбонагнетателя к интеркулеру.
Трубопровод из нержавеющей стали 2,5 дюйма
Концы труб с бортиком
3-слойный силиконовый шланг
Полированная отделка или морщинистое покрытие Black Power Coated
Болт-на

Посмотреть полную информацию о продукте →

Ford F150 Ecoboost (от 11 до 12) Передний интеркулер

799 долларов.00 долларов США

Особенности Варианты Часто задаваемые вопросы Особенности: Улучшенный воздушный поток Увеличивает плотность воздуха за счет более толстого сердечника Увеличивает выходную мощность, сохраняя постоянство мощности с прямым болтом, (система Plug and Play) Подключение в стиле OEM, Совместимость …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Комплект переднего интеркулера для нагнетателей Vortech (с 2000 по 2005 гг.)

950 долларов.00 долларов США

Превосходное охлаждение и агрессивный внешний вид переднего промежуточного охладителя теперь доступны владельцам S2000 Vortech Supercharger. Продукт: Большой стержневой и пластинчатый интеркулер Трубопровод интеркулера из нержавеющей стали …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Genesis Coupe 2.0T (10-12) Комплект радиатора интеркулера передней установки

999 долларов США

Функции; Большой промежуточный охладитель типа «стержень и пластина» 2,5 дюйма Трубопровод из нержавеющей стали Выбор из HKS, TiAL или без продувочного клапана Фланец с бусинками катаные концы труб Трехслойные силиконовые муфты Полированная отделка Окончательный …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Genesis Coupe 2.0T Верхняя труба интеркулера холодной стороны с продувочным клапаном

175 долларов США

Характеристики: 2,5-дюймовая труба из нержавеющей стали, закрученная в рулон, 3-слойный силиконовый шланг, полированный, с болтовым креплением на выбор: фланец HKS или TiAL (продувочный клапан продается отдельно) ВАРИАНТЫ: синий или черный …

Посмотреть полную информацию о продукте →

GT-R (07+) Передний интеркулер

2300 долларов.00 долларов США

Наш модернизированный передний интеркулер заменяет как промежуточные охладители «трубчатые и ребристые» OEM, так и нижние трубопроводы промежуточного охладителя. 100% болтовое крепление со стандартными компонентами, а также наши собственные модернизированные …

Посмотреть полную информацию о продукте →

GT-R (07+) Комплект трубок верхнего интеркулера

800 долларов.00 долларов США

Наш модернизированный комплект трубок верхнего промежуточного охладителя заменяет верхние трубопроводы OEM. В отличие от трубопроводов OEM, которые различаются по диаметру, преимущество наших трубопроводов — это одинаковый диаметр 2,5 дюйма от …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Mazdaspeed3 Gen1 (07-09) ТОЛЬКО балка бампера

285 долларов.00 долларов США

Совместимость ТОЛЬКО с промежуточным охладителем Ultimate Racing ПРИМЕЧАНИЕ: Этот продукт удаляет балку штатного бампера. Ultimate Racing Bumper Beam не проходил краш-тестов и поэтому не подходит для …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Mazdaspeed3 Gen1 (07-09) Комплект переднего интеркулера

1045 долларов.00 долларов США

Характеристики: Большой промежуточный охладитель типа «планка и пластина» 2,5 дюйма Трубопровод из нержавеющей стали Закатанные кромки труб Трехслойные силиконовые муфты Полированная отделка Не подвержена нагреванию Сильно снижает вероятность повреждения двигателя …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Комплект продувочного клапана Mazdaspeed3 Gen1 / Gen2 HKS Super SQV

80 долларов.00 долларов США

Характеристики: Механически обработанный фланцевый адаптер для использования с универсальным продувочным клапаном HKS Super SQV Может использоваться в системе вентиляции в атмосферу (VTA) или в системе рециркуляции (требуется дополнительный адаптер рециркуляции).

Посмотреть полную информацию о продукте →

Mazdaspeed3 Gen2 (10-14) ТОЛЬКО балка бампера

215 долларов.00 долларов США

Совместимость ТОЛЬКО с промежуточным охладителем Ultimate Racing ПРИМЕЧАНИЕ: Этот продукт удаляет балку штатного бампера. Ultimate Racing Bumper Beam не проходил краш-тестов и поэтому не подходит для …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Mazdaspeed3 Gen2 (10-14) Комплект переднего интеркулера

895 долларов.00 долларов США

Характеристики: Большой промежуточный охладитель типа «планка и пластина» 2,5 дюйма Трубопровод из нержавеющей стали Закатанные кромки труб Трехслойные силиконовые муфты Полированная отделка Не подвержена нагреванию Сильно снижает вероятность повреждения двигателя …

Посмотреть полную информацию о продукте →

Mustang EcoBoost 2.3L (2015) Комплект жестких труб 2,5 «интеркулера

399,00 долларов США

Отклик дроссельной заслонки и крутящий момент пострадают, когда стандартные резиновые шланги интеркулера сгибаются и расширяются при наддуве. Заменив мягкие резиновые шланги нашим комплектом жестких трубок, вы повысите чувствительность дроссельной заслонки и…

Посмотреть полную информацию о продукте →

Mustang EcoBoost 2.3L (2015) Интеркулер переднего крепления

499 долларов.00 долларов США

Обороты в минуту Температура на входе интеркулера (° F) при температуре окружающей среды 56ºF Стандартная температура на выходе интеркулера (° F) при температуре окружающей среды 56ºF Максимальная температура на выходе промежуточного охладителя Racing (° F) при температуре окружающей среды 56ºF 2500 162 57 …

Посмотреть полную информацию о продукте →

SRT-4 Трубка холодной стороны интеркулера

250 долларов.00 долларов США

Характеристики: Прямая замена полированной конструкции из нержавеющей стали, свернутой с 3-слойным силиконовым шлангом Варианты: фланцевое для HKS orTiAL, продувочные клапаны Дополнительный полный комплект с поставляемым BOV на выбор Выбор …

Посмотреть полную информацию о продукте →

SRT-4 Трубопровод для горячей и холодной воды интеркулера, комплект

375 долларов.00 долларов США

Особенности: Прямая замена валика с 3-слойным силиконовым шлангом Заменяет обе трубы к промежуточному охладителю (горячий и холодный) и от него. Варианты: фланцевые для продувочных клапанов HKS, TiAL или Greddy.

Посмотреть полную информацию о продукте →

SRT-4 Труба горячей стороны интеркулера

175 долларов.00 долларов США

** Новый дизайн — январь 2017 г. **
Функции:

ПОЛНАЯ конструкция из нержавеющей стали 304
Бусина намотана с 3-слойным силиконовым шлангом
100% безупречная производительность

Посмотреть полную информацию о продукте →

SRT-4 Горячая труба промежуточного охладителя двигателя

300 долларов.00 долларов США

Функции:

Конструкция из нержавеющей стали
Бусина намотана с 3-слойным силиконовым шлангом

Вариант:

Силиконовые соединители синего или черного цвета на выбор

Посмотреть полную информацию о продукте →

WRX (08-10) Комплект переднего интеркулера

999 долларов.00 долларов США

Характеристики: 2,5-дюймовая полированная труба из нержавеющей стали и пластина с передним креплением сердечника промежуточного охладителя Выбор из HKS, TiAL или OEM Фланец продувочного клапана Фланец холодного воздуха продается отдельно (+ $ 195 долларов США) …

Посмотреть полную информацию о продукте →

WRX / STi (02-07) Комплект для модернизации TurboXS FMIC

295 долларов.00 долларов США

Для использования с турбо-комплектами Ultimate Racing с поворотным креплением

Фланец продувочного клапана HKS SSQV или TiAL
Полированная отделка

Примечание: также подходит для SSAutochrome / XSPower.
Параметры:

Выбор фланца HKS или TiAL

Посмотреть полную информацию о продукте →

Интеркулер и зарядные трубки — AMS Performance

AMSTurbo Universal

Тормоза, колеса и подвескаОхлаждениеВнешний вид и эстетикаIntakeТюнинг и электроникаТурбо-комплекты и компоненты

AMS и Alpha Gear

Шапки, шапки и солнцезащитные очкиХуди и куртки66 Полосы и футболки 9000 Наклейки, значки Alpha 9000 Turbo PackagesTurbo Kits & ComponentsECU Tuning & ElectronicsDrivetrainCoolingEngine & ComponentsFuel SystemIntakeWeight Снижение & Безопасность

BMW

Tuning & Электроника

Форд

ExhaustIntakeIntercooler & Charge PipesTuning & Электроника

INFINITI

Производительность PackagesTuning & ElectronicsIntakeFuel SystemCoolingExhaustEngine & ComponentsTurbo Kits & ComponentsDrivetrainBrakes, колеса, и SuspensionExterior И эстетика

Lamborghini

Alpha Twin Turbo Комплекты и компоненты Турбо-комплекты и электроника formance PackagesTuning & ElectronicsCoolingIntakeFuel SystemExhaust

Mitsubishi

Интеркулер & Charge PipesTurbos & ComponentsIntakeExhaustCoolingEngine & ComponentsDrivetrainExterior & AestheticsFuel SystemToolsBrakes, Колеса и SuspensionTuning & Электроника

Nissan

Интеркулер & Charge PipesTurbo Kits & ComponentsCoolingExhaustEngine & ComponentsIntakeFuel SystemBrakes, Колеса, и SuspensionTuning & ElectronicsDrivetrainExterior & AestheticsWeight Редукция и безопасность

Porsche

Интеркулер и зарядные трубки Система впуска топлива Тюнинг и электроника

Subaru

Впускной охладитель и зарядные трубки Тюнинг и электроникаДвигатель и компоненты

Toyota

Поэтапные сборки AMS V10 DCT Компоненты V10 DCT

Volkswagen

Performance Packages akeIntercooler & Charge PipesТюнинг и электроника

2.0T КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОБНОВЛЕНИЯ ТРУБОПРОВОДА ИНТЕРКУЛЕРА

• До +15 л.с.
• Более быстрый турбонагнетатель
• Точная установка
• Полностью реверсивный

Комплект для модернизации трубопроводов промежуточного охладителя ARM Motorsports 2.0T увеличивает мощность до +15 л.с. и улучшает воздушный поток на вашем двигателе 2.0T.

Комплект трубопроводов 2,0 т включает выпускную трубу ARM Motorsports Turbo и трубу корпуса дроссельной заслонки для увеличения мощности и звука.

OEM TOP ограничен из-за труб небольшого диаметра.Выпускная труба ARM 2.0T Turbo имеет диаметр 2,25 дюйма и изготовлена ​​из алюминия 6061 для поддержки более высоких уровней наддува.

Модернизация до выпускной трубы ARM 2.0T Turbo позволяет турбонагнетателю пропускать заряженный воздух быстрее, что улучшает турбо-катушку. крутящий момент включается быстрее с меньшим турбо-лагом.

В комплект входит адаптер Boost-Proof, который защищает от высоких уровней усиления из более сложных мелодий.

ARM 2 расположен между интеркулером и дроссельной заслонкой.Трубка корпуса дроссельной заслонки 0T изготовлена ​​из алюминиевых трубок диаметром 2,5 дюйма для большей прочности, чем у пластикового TBP OEM. Этот TBP имеет плавные изгибы и увеличенный диаметр для улучшения воздушного потока и турбо-звука.

Это обязательный элемент, если вы собираетесь получить все мощность вашего 2.0T.

• Выхлопная труба ARM 2.0T Turbo
• Трубка корпуса дроссельной заслонки ARM
• Повышающий адаптер
• Комплект оборудования

На каждый продукт ARM Motorsports предоставляется пожизненная гарантия, которая автоматически выдается при покупке. Ваша гарантия защищает вас от любых дефектов изготовления или установки. Гарантия дает вам право на замену устройства.

Комплект трубопроводов интеркулера MPD

2011-2022 КОМПЛЕКТ ТРУБОПРОВОДОВ ИНТЕРКУЛЕРА С СИСТЕМНЫМ РАСХОДОМ 6,7 Л

MPD провела последние несколько лет в разработке, тестировании и гонках, чтобы предоставить вам самые эффективные продукты, которые может предложить рынок.Когда мы впервые рассмотрели разработку системы трубопроводов интеркулера для двигателя 11-21 6,7 л Powerstroke, мы хотели быть уверены, что предоставили комплект высочайшего качества, который когда-либо видел рынок !! MPD потратил несколько месяцев на разработку программного обеспечения CAD, чтобы установить этот комплект без необходимости перемещать проводку или компоненты и т. Д. Когда дело дошло до фактического создания комплектов, MPD не экономил на качестве материала, вы не увидите тонкостенных выхлопных труб, или трубки из мягкой стали, используемые в любом из этих комплектов.

ПРЕВОСХОДНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• 6061 ПОРТОВАННЫЕ И ПЕРЕХОДНЫЕ ФЛАНЦЫ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА С ЧПУ
• ВПУСКНЫЕ ФЛАНЦЫ ИСПОЛЬЗУЮТ О-КОЛЬЦО OEM
• 6061 МАШИНА НА ВСАСЫВАНИИ ДЛЯ РОВНОГО ПОТОКА ВОЗДУХА
• 6061 3 дюйма.083 НАСТЕННЫЕ НАГНЕТИКИ
• ФЛАНЕЦ ВСТРОЕННОГО ДАТЧИКА КАРТЫ НА БОКОВОМ ФЛАНЦЕ ПАССАЖИРА
• 304 SS 4 ”.065 ВОЗДУХОЗАБОРНИК СО ВСТРОЕННЫМ ФЛАНЦЕМ MAF
• 6061 3 ”.083 НАСТЕННЫЕ ТРУБКИ ОХЛАДИТЕЛЯ
• СИЛИКОНОВЫЕ ШЛАНГИ, 5 СЛОЙ
• ДВУСТОРОННИЕ ЗАЖИМЫ 304 SS ДЛЯ ВСЕХ СИЛИКОНОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

ОБОРУДОВАНИЕ

• 304 SS
• КРОНШТЕЙН ДЛЯ ЛАЗЕРНОЙ РЕЗКИ И ИЗГОЛОВЛЕННОЙ МАЧКИ из нержавеющей стали 304
• ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО ВОЗДУХА 4 ДЮЙМА
• МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА БЕЗ СНЯТИЯ КАБИНЫ
• ПОВЫШЕННАЯ ЧАСТЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
• НИЖНИЕ ЯЙЦА
• РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ С ПОРОШКОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

!!! ВАЖНЫЙ !!! Информация о продукте

• ДОЛЖЕН ЗАКАЗАТЬ БОТИНКИ HOTSIDE, ЕСЛИ У ВАС ЗАВОДСКОЙ ТУРБОКОМПЕНСАТОР, НЕОБХОДИМО СДЕЛАТЬ ЗАВОДСКИХ ЗАЖИМОВ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ СВОИ ЗАВОДСКИЕ БОТИНКИ С НОВЫМИ ПРЕДУСМОТРЕННЫМИ ЗАЖИМАМИ
• MPD НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ НЕОБХОДИМЫХ ИСТОЧНИКОВ КАЛИБРОВКИ ECM
• ДОЛЖЕН ИМЕТЬ EVK (СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ЭТОГО КОМПЛЕКТА
• ОБРАБОТАНЫ И ИЗГОТОВЛЕНЫ В ДОМЕ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА С ЧПУ
• МАТЕРИАЛЫ, ИСТОЧНИКИ США ДЛЯ ЛЮБОЙ ОБРАБОТАННОЙ ИЛИ ИЗГОТОВЛЕННОЙ ДЕТАЛИ

!!! СПОСОБ ДОСТАВКИ !!!

• ИЗ-ЗА ПОПУЛЯРНОСТИ НАБОРА МОЖЕТ ДОСТАВИТЬ ДО 3 НЕДЕЛИ ДОСТАВКА

НАБОРЫ С ПОРОШКОВЫМ ПОКРЫТИЕМ

• НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ ИЛИ МОГУТ БЫТЬ ОТМЕНЕНЫ В ПРОЦЕССЕ ПРОЦЕССА
• 25% ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ПРИ ОТМЕНЕ ЗАКАЗА ПОСЛЕ ОТГРУЗКИ
• MPD НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СООТВЕТСТВИЕ ДЕТАЛЯМ ПОРОШКОВОГО ПОКРЫТИЯ ИЗ-ЗА РАЗЛИЧИЯ МАТЕРИАЛОВ.
• ПРИЗМАТИЧЕСКИЕ ЦВЕТА ИМЕЮТ БОЛЬШЕ ВРЕМЕНИ ОТВЕДЕНИЯ, ЧЕМ ГЛЯНЦЕВЫЙ ИЛИ ТЕКСТУРНЫЙ ЧЕРНЫЙ

!!! ГАРАНТИЯ !!!

• MPD ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ГАРАНТИИ ТОЛЬКО НА ПРОДУКТЫ, КОТОРЫЕ МЫ ПРОИЗВОДИМ И КОНТРОЛИРУЕМ В ДОМЕ
• НА ВСЕ КОМПОНЕНТЫ MPD ПРОИЗВОДСТВА ДЕЙСТВУЕТ ПОЖИЗНЕННАЯ ГАРАНТИЯ ОТ ДЕФЕКТОВ ИЛИ ПРОИЗВОДСТВА СУДНА, А НЕ САМОПОВРЕЖДЕННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ ИЛИ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЯ
• MPD НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ТУРБОКОМПЕНСАТОРЫ. ПО ВОПРОСАМ ГАРАНТИИ. ВЫ ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ К ОРИГИНАЛЬНОМУ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ.

ВИДЕО УСТАНОВКИ:

Трубопровод интеркулера и как выбрать правильный

Несколько недель назад мы выпустили статью, немного рассказывающую публике о турбодизельных интеркулерах.Однако на этой неделе самое время поговорить о трубопроводе интеркулера! Когда дело доходит до трубопроводов промежуточного охладителя, нужно много знать о качестве и функциональности.

Diesel Services of America предлагает вам законные запчасти, которые сделают ваше судно гигантом в открытом океане, а не разлагающимся драндулетом, разваливающимся на куски каждый раз, когда мимо проносится волна. Через Интернет продается множество комплектов трубопроводов промежуточного охладителя, к которым относительно легко могут получить доступ различные веб-сайты массового производства или частные продавцы через крупные веб-сайты.Но действительно ли это те части, которые гарантированно будут поддерживать все в рабочем состоянии? Получаете ли вы фаст-фуд с трубопроводами промежуточного охладителя или органическую еду, приготовленную для вас, или, в данном случае, трубопроводы промежуточного охладителя, которые компания сделала специально для вашей машины, чтобы она работала наилучшим образом.

Здесь мы подходим к постоянно актуальной теме подлинности и качества деталей, которые вы получаете для своих дизельных машин. Было проведено множество исследований или опросов о том, как качество и цена товара отражают, как долго он прослужит с течением времени и насколько он хорош для вас.От товаров для кожи до продуктов питания и электронных устройств, если название является крупным брендом, оно часто таково, потому что его можно считать заслуживающим доверия, и клиенты возвращаются снова и снова. То же самое можно сказать и о трубопроводах промежуточного охладителя, и мы в компании Diesel Services of America продаем товары тех брендов, к которым вы можете с комфортом вернуться.

Прочная и надежная труба промежуточного охладителя часто изготавливается из настоящего алюминия. Однако существует множество других типов, которые следует учитывать.Здесь пригодится термин «изгиб оправки». «Изгиб оправки» относится к трубопроводу промежуточного охладителя в том смысле, что он влияет на работу трубопровода промежуточного охладителя.

Изгиб Mendrel — это, проще говоря, и в нашем случае это способ изгиба трубопровода промежуточного охладителя — в трубу помещается стальной стержень, пока он изгибается. Ремесленники сделают это, потому что он обеспечивает более надежную опору для трубопроводов, так как они не просто ломаются! В конце концов, долговечность — это основная цель — заставить ваши деньги уходить далеко внутри, чтобы у вас было больше свободы действий для завершения других обновлений вашего судна, которые вы всегда хотели сделать — такая простая вещь, как трубопровод промежуточного охладителя, не должна попасть в систему. способ этого! Говоря о трубопроводах промежуточного охладителя, изогнутых в оправке, также существуют разные типы.Алюминий, нержавеющая сталь и сталь — это разные типы. Как упоминалось ранее, обычно лучше всего использовать алюминий, однако другие варианты являются жизнеспособными. С первым легко работать, он хорошо контролирует нагрев и совсем не тяжелый. Остальные не так чувствительны к весу, что не так хорошо для трубопроводов интеркулера.

Когда дело доходит до трубопроводов промежуточного охладителя, компания Diesel Services of America всегда готова дать вам совет относительно того, как лучше всего реализовать ваш проект. Мы знаем, что сложно рыскать в Интернете и сталкиваться с таким количеством разных мнений и вариантов, но поговорите с нашей командой, чтобы помочь вам в правильном направлении уже сегодня!

всего просмотров 1,137, сегодня просмотров 1

Mazda6 2.5T: Интеркулер | Блог CorkSport Mazda Performance

Недавно мы рассмотрели стандартный интеркулер и систему трубопроводов для Mazda 6 2.5T 2018+. Если вы его пропустили, обязательно загляните в блог ЗДЕСЬ.

Сегодня это первый взгляд на детали CorkSport, которые появятся в ближайшем будущем для исправления обнаруженных нами проблем с OEM-системой. Тем не менее, мы пока не рассматриваем наш модернизированный интеркулер; сегодня основное внимание уделяется модернизации трубопроводов!

Как видите, мы были заняты созданием модернизированного трубопровода промежуточного охладителя, спроектированным и напечатанным на 3D-принтере для тестовой установки (хотя вы этого не видите, я обещаю, что холодная трубка тоже там висит!).Я рад сообщить, что есть много места для установки трубопроводов увеличенного диаметра, на которые мы нацелились, и, надеюсь, они принесут нам немного прироста HP без каких-либо других изменений.

Такой прирост мощности обычно достигается за счет устранения резких изгибов и уменьшения диаметра стандартных трубопроводов, которые вызывают потери давления. Тогда турбокомпрессор может работать более эффективно, чтобы достичь желаемого уровня наддува. А теперь как насчет более подробной информации о том, как и почему изменилась каждая труба.

Начнем с горячей стороны вещей (трубопровод от турбонагнетателя к промежуточному охладителю), посмотрите изображение в САПР выше.Как видите, трубопровод OEM (слева) меньше, чем трубопровод CorkSport (справа). Фактически, мы планируем использовать трубопровод 2,25 дюйма для горячей стороны. Обратите внимание, что пластиковые трубы OEM имеют гораздо более толстые стенки, чем алюминиевые трубы CS, поэтому даже если внешний диаметр выглядит примерно одинаково, внутренний диаметр намного больше.

Кроме того, мы сохраняем тот же внутренний диаметр на всем протяжении, в то время как трубы OEM имеют значительное уменьшение диаметра посередине. Для тех, кто приехал с Mazdaspeed 3, 2.25 дюймов — тот же размер, который используется на горячей стороне всех комплектов промежуточных охладителей CS, и зарекомендовал себя для поддержки 600 + WHP на автомобиле Баретта (подробнее об этом ЗДЕСЬ). Хотя мы знаем, что Sky-T, возможно, еще не достиг такого уровня, 2,25 дюйма — это большой размер, который максимально быстро направляет горячий воздух в промежуточный охладитель, сохраняя при этом высокую мощность.

Но дело не только в размере. Вместо того, чтобы использовать множество изменений направления с малым радиусом, как у OEM, горячая труба CorkSport использует плавные изгибы оправки с большим радиусом по всей длине.Это означает более плавный и быстрый поток воздуха к интеркулеру. Наконец, вы можете заметить, что горячая труба CS значительно длиннее, чем твердый пластиковый блок OEM (резиновая трубка OEM начинается в точке соединения, обведенной на изображении выше). Это уменьшает количество используемых гибких разъемов, ограничивая то, что может расширяться при высоких уровнях наддува. При этом в комплекте CorkSport будет использоваться высокопрочный силикон с четырьмя тканевыми армирующими слоями, чтобы в любом случае предотвратить любое расширение.

Холодная сторона системы была уже приличного диаметра с завода, но, как видите, мы пошли еще больше.Резиновая холодная труба OEM будет заменена алюминиевой трубой диаметром 3 дюйма. Эта труба большого диаметра и огромный объем воздуха, который поступает с ней прямо перед корпусом дроссельной заслонки, помогают реагировать на дроссель и уменьшают задержку наддува на нашем комплекте GEN2 Mazdaspeed 3 FMIC . Мы надеемся получить то же самое от SkyActiv 2.5T. На холодной стороне также используются изгибы оправки с большим радиусом для плавного и быстрого обдува.

Наконец, трубопровод с холодной стороны сокращает количество используемых гибких соединителей.И так же, как и горячая сторона, на каждом конце трубы будет использоваться 4-слойный армированный силикон, чтобы предотвратить любое расширение при высоких уровнях наддува.

Те из вас, у кого есть зоркий глаз, поймут, что наши запланированные силиконовые разъемы не используют тот же стиль подключения, что и интеркулер OEM. На это есть веская причина: мы считаем, что у OEM-промежуточного охладителя закончится охлаждающая способность до того, как OEM-трубопровод действительно станет проблемой. Таким образом, модернизация трубопроводов сама по себе не принесет слишком большого преимущества в производительности.

Кроме того, мы смогли спроектировать трубопроводы как можно лучше, без использования ограничений интеркулера OEM. Так что да, предстоящая модернизация промежуточного охладителя CorkSport потребуется для работы модернизации трубопроводов CS, но это значит, что комбинация трубопроводов CS и FMIC может быть лучшим вариантом для всех вас!

Для тех из вас, кто так долго придерживался, ознакомьтесь с этой дразнилкой CAD-модели комплекта CorkSport FMIC & Piping.

И только потому, что нам нравится дразнить вас, проверьте этот ранний прототип.Скоро будут тесты!

Следите за новостями, так как в следующий раз мы рассмотрим сам интеркулер. Также поделитесь с нами своими мыслями ниже, нам очень нравится ваш вклад!

— Дэниел @ CorkSport

Сводка

Название статьи

SkyActiv 2.5T: Давайте поговорим о модернизации трубок интеркулера

Описание

Недавно мы рассмотрели стандартную систему промежуточного охладителя и трубопроводов для Mazda 6 2.5T 2018+. Сегодня это первый взгляд на детали CorkSport, которые появятся в продаже.

Автор

Даниэль Паломаки

Имя издателя

CorkSport

Логотип издателя

ETS Комплект трубок для переднего крепления интеркулера Subaru WRX 2015-2021 — Import Image Racing

Построен под заказ

Комплект трубопровода промежуточного охладителя с передним креплением ETS Subaru WRX разработан, чтобы быть комплектом трубопровода промежуточного охладителя высочайшего качества на рынке.Этот комплект промежуточного охладителя с передним креплением включает алюминиевые трубопроводы, 4-х слойные муфты, зажимы с Т-образными болтами Breeze и огромную планку ETS и пластинчатый интеркулер.

Характеристики:

• Морщинистая черная окантовка
• Настраиваемый фланец продувочного клапана (Stock, TiAL или HKS)
• подходит для системы впуска ETS
• Предназначен для работы со стандартным турбонаддувом или ETS Turbo Kit.

Перед отправкой любого варианта покрытия или анодирования подождите не менее 2 недель.

Примечание. Этот список относится к трубопроводу переднего охладителя промежуточного охладителя ETS.Он НЕ включает ядро ​​интеркулера.

ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА

Любой возврат для обмена или возврата будет разрешен в течение 30 дней с момента получения вашего заказа и должен быть авторизован до отправки с номером RMA (разрешение на возврат товара). Чтобы получить инструкции по возврату и номер RMA, используйте нашу онлайн-форму в разделе «Возврат и обмен»! После получения инструкций по возврату отправьте товар как можно скорее и сообщите номер для отслеживания представителю службы поддержки клиентов.Заказчик несет ответственность за все расходы по доставке. Перед отправкой продукта обратно убедитесь, что вы упаковали его точно так, как вы его получили, и во всей оригинальной упаковке. Все предметы должны быть в новом состоянии, пригодном для перепродажи. Как только товар будет получен, он будет проверен, и вам будет предоставлен соответствующий кредит. При возврате взимается комиссия за возврат в размере 15%. С любого возврата, полученного без RMA #, будет взиматься плата за возврат и любые транспортные расходы, связанные с возвратом.Товар, который не доставляется напрямую со склада IIR, считается товаром «специального заказа», и возврат не разрешается.

.