Обвесы на дэу нексия: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

варианты улучшения и лучшие идеи украшения авто (120 фото и видео)

Продать старый автомобиль и сразу же купить другую модель авто. Эта заманчивая идея отлично реализуется программой “Trade in” или услугой обмена авто “ключ в ключ”. Популярные в западных странах, процедуры одновременного выкупа старого в счет стоимости нового авто пока являются новинками на российском рынке. В чем же их преимущества? Поговорим об этом далее.

Содержимое обзора:

“Trade in” или меняем авто “ключ в ключ”

Услуга “Trade in” подразумевает продажу автомобиля с пробегом, вырученные средства с которой идут в счет оплаты новой модели. Таким способом владельцу остается заплатить фиксированную сумму для того, чтобы пересесть в новое транспортное средство.

Обмен автомобилей “ключ в ключ” отличается от предыдущей услуги тем, что владелец меняет свой автомобиль на подходящую б/у модель при условии соответствующей доплаты.

Эти два относительно новых способа покупки автомобилей исключают риск мошенничества, который распространен в случае, если авто продается “с рук” на рынке. Сделки оформляются ведущими авто компаниями в соответствии с действующим законодательством РФ.

Обмен авто в кратчайшие сроки

Если возникло желание сменить авто с пробегом путем обмена его новую модель или стать обладателем машины с улучшенной наружной или технической частями, то услуги компании Автоскупки — то, что надо.

Выкуп автомобилей производится в любом состоянии и в любое время. Экспертная оценка специалистов компании позволит сформировать наилучшую цену для конкретного автомобиля. Взамен клиенту будут предложены максимально подходящие модели машин с объективной доплатой.

Как выгодно обменять авто с пробегом

Чтобы гарантировать законность услуги обмена авто с пробегом и ее объективную стоимость, процесс купли-продажи стоит проводить в проверенном автоцентре. Здесь клиенту предложат:

  1. Диагностику старой модели, на основании которой будет определена ее стоимость;
  2. Выбор машин на обмен, абсолютно новых или обладающих чистой историей пробега: все автомобили проходят криминалистическую экспертизу, потому в автосалоне никогда не будут продавать автомобиль с “темным прошлым”;
  3. Юридическое сопровождение сделки: клиент заключает нотариально заверенный договор и при необходимости может воспользоваться кредитными услугами банка-партнера автосалона;
  4. Оперативность услуги: клиенту не нужно искать покупателей для своего ТС, он лишен необходимости улаживать вопросы с ГАИ или банком. Перечисленные функции — задача автоцентра.

Таким образом при минимальном наличии документов возможно купить автомобиль улучшенной комплектации в течение от одного до трех дней. Услуга обмена авто с пробегом дает возможность регулярно менять автопарк владельца, приобретая его лучшие модели.

Запчасти для починки автомобиля

Запасные части для иномарок. Вопрос: покупать или нет запасные части к своей иномарки возникает у владельца авто, как только его «ласточка» начинает хандрить. Ответ однозначный – да, покупать, однако, следует понимать в каких именно онлайн-магазинах можно это делать, и какие именно запасные части стоит приобретать.

Как покупать в Интернете запчасти для иномарки

Покупка запчастей для иномарок, к счастью, сегодня больше не напоминает захватывающий квест с бесконечным поиском нужного предмета. С этим делом сегодня всё просто: заходишь на сайт запчастей для иномарок, выбираешь нужную категорию, затем саму запчасть, пару-тройку кликов компьютерной мыши, процесс оплаты и ожидание доставки. Кажется, что проще не бывает, однако, есть в этом процессе кое-то, заслуживающее более пристального внимания.

Пожалуйста, сделайте репост;)

тюнинг бампера. — Daewoo Nexia, л., года на DRIVE2 — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Тюнинг автомобиля помогает автовладельцу получить уникальное авто, второго такого уже найти просто невозможно.

Да, мало кто прибегает к тюнингу новых машин, ведь блеск нового автомобиля уже выделяет его из общей массы. А вот подержанную машину можно и преобразить, благо сейчас существует множество производителей различных деталей для тюнинга как автомобиля полностью, так и отдельных частей.

Одним из самых бампер на дэу нексия тюнинг автомобилей для тюнинга была Нексия, а все потому, что она почти не менялась за все время ее выпуска с года.

Причем то, что актуальность тюнинга очень высока, но на дорогах оттюнингованная Нексия почти не встречается, ведь она бампер на дэу нексия тюнинг без этого выглядит достойно. К основным примитивным вариантам тюнинга можно отнести: Тонировка фар; Оклейка автовинилом или карбоном; Изменение подвески, занижение или завышение автомобиля.

Однако, если говорить откровенно, то старая Нексия имеет достаточно скудный внешний вид, это и заставляет автовладельцев применять к ним более серьезные вида тюнинга. Начинается обычно все с того, что владелец меняет бампер или хотябы его видоизменяет.

daewoo nexia обвесы

Хотя, с другой стороны, обилие всевозможных моделей на Нексии просто вызывает восторг. Что же делать, если денег на такое удовольствие почти нет, но так хочется выделиться?

Можно поступить следующим образом: Установка альтернативной оптики. Здесь нет ничего сложного даже для обычного автолюбителя. К этим средствам прибегают многие, у кого финансов на покупку нового бампера. Хотя этот вариант может помочь, только если в штатных бамперах противотуманные фары не предусмотрены.

Передний бампер модели Daewoo Nexia N150: особенности строения и тюнинг

Добавление в бампер противотуманок не только преобразует внешний вид, но и прибавляет практичности, ведь дополнительное освещение ночью никому не бампер на дэу нексия тюнинг.

Главной задачей нексия тюнинг является повышение комфорта водителя и получение новых функциональных возможностей его Нексия, не предусмотренных в базовой комплектации.

В нашем бампер на дэу нексия тюнинг вы сможете найти все необходимое, чтобы выполнить качественный нексия тюнинг, начиная от противотуманных фар нексия n, замены штатных дисков на литые диски различного цвета и формы и заканчивая ковриками для салона. С нашими комплектующими вы можете выполнить дэу нексия тюнинг как экстерьерный, так и интерьерный, а также оборудовать свой Нексия уникальными электронными системами.

Тюнинг daewoo nexia позволит вам подобрать и заменить решетку радиатора, фары, установить экономичные и долговечные светодиодные фонари.

Каталог тюнинга DAEWOO NEXIA (1995-2015) ТЮНИНГ DAEWOO

Установка накладок на ручки и замена ручки багажника позволят еще больше подчеркнуть уникальность именно вашего автомобиля. Нексия тюнинг, относящийся к повышению надежности Нексия может заключаться в установке защиты картера, смене тормозных колодок.

Для повышения удобства водителя можно провести нексия тюнинг салона, начиная от улучшения кресел и заканчивая установкой таких систем, как парктроник и навигатор.

Тюнинг салона Дэу Нексия n150 своими руками на автоблоге NexiaDaewoo.ru

Стандартный салон «Дэу» не означает, что с этим следует мириться, понятие тюнинг салона Дэу Нексия прочно вошло в мир автолюбителей, стало общедоступным для среднестатистического потребителя.

Если у вас сообразительная голова, есть желание добиться лучшего, то из любого ведра можно сделать просто конфетку при минимальных затратах.

Имеются многочисленные варианты, которые помогут сделать тюнинг салона Дэу Нексиа своими руками. Основные ограничения усовершенствования модели, с которыми соприкасаешься — это ограниченный запас терпения, дальность полета творческой мысли.

Содержание статьи:

С чего лучше всего начать?

Первым следует начать моделировать внешний вид. Малые размеры авто дают возможность идеально сконструировать обвесы бампера. Это придаст внешнюю брутальность машине, особенно идеально сочетание с раскосыми накладками передних фар. Фактически, авто придается вид человеческого лица, происходит оживление машины. Особенно яркие очертания кузова проявляются при установке ксеноновых или биксеноновых лампочек.

Выбор типа осветительного прибора отдельная тема, останавливаться подробно не стоит, описать множество типов, видов освещения займет кучу времени. Проще посетить специализирующийся сайт, а там выбрать себе тип осветительной лампы, вид освещения, изучить отзывы, оценить плюсы, минусы предлагаемого товара.

Установка обвеса производится стандартно, аналогично снятию и установке бампера. Отечественный рынок автомобильных аксессуаров буквально наполнен обвесами любого дизайна для Дэу Нексиа. Если один не понравился, можно смело заменить на другой.

Установка молдингов

Закончив разрабатывать внешний вид капота и заднего бампера, следует переходить к установке боковых порогов, дополнительных накладок на боковые дверки, проще говоря, установить молдинги. 

Касаясь порогов, большого различия моделей нет, основная масса схожа, имеются небольшие различия по форме.

Однако этот недостаток легко компенсируется установкой молдингов на двери, количество, а также способ установки ограничений не имеет. Автолюбителю дана свобода для полета фантазий.

При возникновении сложностей, вместо молдингов, сбоку авто, производят установку специальных рельефных панелей, их внешний вид создает обтекаемый рисунок, который начинает свое движение от передних крыльев до задней части автомобиля. Крепление достаточно простое, специальных навыков не требуется.

Декоративная панель состоит из пластика, имеющего несколько частей. С внешней стороны имеется гладкая поверхность, изначально подготовленная под покраску. С внутренней стороны установлены монтажные штыри.

Следует учесть, что установка панелей производится навсегда, ввиду необходимости проделывания технических отверстий для боковых элементов автомобиля.

Именно из-за этого к данному аксессуару следует относиться осторожно, чтобы потом не пришлось исправлять свои ошибки заклейкой дыр, шпатлеванием, покраской авто.

Касаясь выбора спойлера для автомобиля, у большей части автолюбителей не возникает проблем. Зная размеры своего багажника, можно легко подобрать его, по ширине и высоте. Спойлеры устанавливаются к багажнику автомобиля и капоту.

Как правильно установить люк в ДЭУ Нексия

Отдельно хочется уделить внимание установке воздушного люка на крышу машины. Многие твердо уверены, что без помощи специалистов здесь не обойтись, потребуется наличие специальных знаний и инструментов.

Установочные комплекты продаются в сборе. Все что дополнительно потребуется это болгарка, пара отверток, силикон. Для начала необходимо снять обшивку крыши салона, очертить там место, где будет располагаться люк, срезать лишний металл. В обшивке крыши салона также необходимо вырезать отверстие.

Дальнейшая установка идет строго по инструкции, прилагаемая к воздушному люку. Там же находится специальный клей для герметизации стыковочных элементов. Для более надежной герметизации рекомендуют пройтись поверху силиконом. Поэтому сделать люк будет легко и без помощи специалистов.

Какой будет люк механический или электрический каждый выбирает сам для себя. Лучше всего себя зарекомендовал электрический, затраты времени по установке те же, а внешний вид и качество лучше.

Вышеуказанные навороты не сложны в установке, справиться с ними может любой начинающий моделист без помощи специалистов автосалона.

Тюнинг салона ДЭУ Нексия n150

Тюнинг салона ДЭУ Нексия позволит автомобилю заиграть новыми красками. Изменить возможно огромное количество деталей, которые сделают его более уникальным, не похожим на другие. Все зависит от финансового состояния владельца авто, его фантазии.

По заводу ДЭУ Нексия выполнен скучновато, там нет никакой изюминки, отличительных особенностей. Производитель как будто дает будущему владельцу чистый лист, из которого он может сделать изящный, неповторимый автомобиль.

Что можно изменить?

К тюнингу автомобиля многие подходят очень основательно. Для начала можно начать с обшивки сидений. Лучше всего делать все одного цвета. Для обшивки используется большое количество материалов (натуральная или искусственная кожа, винил). Эффектно смотрится отделка руля и рычага переключения скорости такого же цвета, что сам салон.

Несмотря на простоту ДЭУ Нексия, обычные манипуляции с отделкой сделают его солидным, дорогим автомобилем.

Тюнинг Нексии заключается в установке жидкокристаллической панели, где есть функция регулировки яркости, цвета.

Ехать под дождем не так просто, нужно следить за работой дворников, постоянно их включать. Чтобы упростить задачу, производится тюнинг дворников, которые будут включаться автоматически. Они всегда начнут свою работу во время сложных погодных условий.

Для тех, кто плохо еще паркуется, Дэу Нексия располагает возможностью установить систему парктроник. Комплект состоит из блока управления, вмонтированного в зеркало заднего вида датчиков. Наворот можно приобрести в магазине автоэлектроники. Установка достаточно проста, датчики врезаются в задний бампер, зеркало устанавливается на лобовое стекло, провода проводятся под обшивкой салона от багажника до лобового стекла.

Автотюнинг двигателя

Марка автомобиля имеет установленный полутора литровый двигатель, с расчетной мощностью семьдесят пять лошадиных сил. Найти что-то подобное достаточно сложно. Проблемность состоит не в усовершенствовании, а поиске нужных запчастей.

На любом автосайте или автомагазине без проблем можно приобрести фильтр нулевого сопротивления, детали позволяющие модернизировать систему выпуска прямого глушителя и «паук».

Наворачивая мощность двигателя, следует провести тюнинг кованых поршней, помогает увеличить объем двигателя до одной целой семи десятых литра. Сделать указанную модификацию непросто, производство поршней находится в Германии, к нам они поступают по индивидуальному заказу.

Спецкомплект, помимо поршневых запчастей, состоит из распределительного вала, коленвала. Если удастся найти этот комплект, то можно без раздумий начинать модернизировать мощность двигателя.

Все вышеперечисленные манипуляции позволят увеличить мощность двигателя на 110 лошадиных сил, а это уже немало!

Если такие детали найти сложно или невозможно, есть простой путь, установка и использование запчастей, в частности, нагнетателя от автомобилей российского производства. Он прост в установке, здесь не потребуется серьезных механических преобразований двигателя, однако его мощность при этом заметно увеличится.

Программное усовершенствование или чип-тюнинг ДЭУ Нексия

Многих автомобилистов беспокоит вопрос расхода топлива. Обычно этот параметр установлен настройка миблока управления. Но его можно просто изменить, для этого проводится чип-тюнинг. С его помощью изменяются условия заводки двигателя, количество подоваемого топлива, что поможет сократить его потребление с одновременным наращиванием мощности двигателя.

Проведение чип-тюнинг двигателя поможет установить подачу того количества топлива, которое потребуется для полного сгорания.

Тюниг ДЭУ нексия не такая уж простая задача. Несмотря на то, что автомобиль немного скучноват по заводским параметрам, своими руками из него можно сделать индивидуальное, неповторимое авто. Чтобы всегда быть в курсе всех новшеств, правил их воссоздания, нужно всего лишь подписаться на рассылку блога. Там всегда можно найти кучу полезного, интересного по ДЭУ Нексия и другим автомобилям.

Видео:

from your own site.

5 основных узлов автомобиля, которые можно модифицировать

Седан Део Нексия очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемую стоимость. Этот автомобиль отлично продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы выполняют тюнинг, позволяющий сделать авто уникальным и более выразительным.
Тюнинг Део Нексия позволяет изменить машину до неузнаваемости путем установки таких элементов, как:

  • новые пороги;
  • легкосплавные диски;
  • спойлер;
  • оригинальные бампера и многое другое.

В салоне также можно многое поменять:

  • штатные сиденья заменить на изделия с модели поддержкой;
  • поменять цвет подсветки приборной панели;
  • добавить дополнительную подсветку в салон;
  • перетянуть пластик и т.д.

Тюнинг двигателя – тема для отдельного разговора. Например, вы можете заменить на Део Нексии распредвал и прошивку, существенно увеличив динамику автомобиля.

Тюнинг мотора Део Нексия

Daewoo Nexia

Трудности тюнинга силового агрегата этого авто связаны со сложностью покупки качественных запчастей для устаревшего и слабого двигателя. Некоторые и вовсе считают тюнинг 1,5-литрового мотора мощностью 75 л.с.
совершенно бессмысленной затеей. Объясняют они это максимально возможным приростом мощности в 30 л.с. и значительным сокращением моторесурса. Далеко не все владельцы Daewoo Nexia соглашаются с этой точкой зрения.

Можно приобрести уникальный тюнинг-комплект для замены поршневой группы и ГРМ немецкого производства, но подобные детали очень редкие и стоят неоправданно дорого. Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель повышенной мощности.

Профессиональные автомеханики отмечают, что при тюнинге двигателя Део Нексия можно установить компрессор, которые будет нагнетать топливно-воздушную смесь в мотор. Важно грамотно выставлять выдаваемое этим устройством давление, чтобы не вывести из строя силовую установку.
Как показывает практика, даже не самые дорогие, но весьма надежные отечественные компрессоры могут подавать в цилиндры двигателя рабочую смесь под давлением гораздо более высоким, чем атмосферное. Для штатных моторов Нексии чрезмерный прирост может стать смертельным. Переусердствовав с прибавкой лошадиных сил, возникнет местный перегрев, которого могут не выдержать валы, шатуны и поршни.
Если вы планируете сделать тюнинг мотора Део Нексия путем монтажа механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.
Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, его выполняют редко. При этом могут выполняться такие действия:

  • монтаж нового распределительного вала с более высоким поднятие клапанов;
  • растачивание цилиндров под новые поршни;
  • шлифовка впускного коллектора;
  • установка компрессора с контроллером;
  • замена воздушного фильтра на нулевик;

  • установка прямотока и нового выпускного коллектора.

Тюнинг мотора Део Нексия требует установки следующих запчастей:

  • кованые поршни;
  • шатуны усиленной конструкции;
  • легкий маховик;
  • облегченный и усиленный ГРМ.

Нельзя обойтись без усиленного сцепления и тормозных колодок повышенной износостойкости.
Серьезным тюнингом 1,5-литровых моторов Нексии занимаются в основном стритрейсеры, а простым автолюбителям можно ограничиться чип-тюнингом, о котором расскажем ниже.

Внешний вид

Многие автомобилисты начинают тюнинг Део Нексии не с улучшения технических характеристик, а с преобразования экстерьера, которое предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировки и прочих деталей. Монтаж всего этого полностью преображает транспортное средство и слегка улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических показателей).

Все работы по тюнингу внешнего вида машины можно проводить у себя в гараже, не отдавая деньги мастерам в сервисных центрах. Вам нужно лишь купить новые бампера, спойлер и пороги, и установить их вместо штатных кузовных деталей, используя набор обычных ключей и отверток.

Тюнинг фар

Популярностью пользуется тюнинг штатных фар Део Нексия. Например, вместо них можно установить линзованные биксеноновые блоки, а габаритные огни перенести в поворотники.
В бампер при этом можно дополнительно вмонтировать омыватели. По такому же принципу тюнингуются задние фонари.
Можно также использовать другой способ тюнинга, предполагающий тонирование стекол задних фонарей при помощи специальной пленки или лака.

Установка дефлекторов

Дефлекторы на капот и боковые окна придают машине оригинальности и делают его более элегантным. Кроме того, эти аксессуары добавляют практичность, так как после их установки на боковые окна вы сможете приспускать стекла в дождь и снег, проветривая салон и предотвращая запотевание.
Что касается так называемых мухобоек (дефлектор на капот), они не влияют на динамику, но делают внешний вид Део Нексии более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от камней и вылетающих из колес впереди едущих автомобилей шипов.

Тюнинг салона 

Daewoo Nexia

Салон автомобиля Део Нексия сделан не лучшим образом, поэтому каждый без исключения владелец мечтает его модернизировать. В этом случае все упирается в ваши возможности и фантазию. Если деньги у вас есть, можете заменить почти все:

  • сиденья;
  • обивку;
  • подсветку и многое другое.

Перетянуть в кожу или любой другой материал можно карточки дверей, сами сиденья и даже приборную панель. Стоит это все недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Део Нексия станет неузнаваемой и уникальной.

Панель приборов

Придать салону оригинальности позволяет новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем. Как правило, обычно предусмотрена регулировка яркости, позволяющая настраивать панель под себя.
Дополнительно можно установить датчик дождя, который будет автоматически включать дворники в нужный момент, а вам не придется отвлекаться от дороги. Если денег у вас немного, вы можете разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой цвет, какой вам по душе.

В этом нет ничего трудного, если у вас есть свободное время и некоторые навыки в разборке автомобильных салонов.

Кресла в Daewoo Nexia далеко не самые удобные, поэтому по возможности их лучше заманить. Вместо штатных изделий можно установить новые от Рекаро или другой фирмы, оснащенные боковой поддержкой. Сидеть в таких креслах значительно удобнее.

Тюнинговать машину своими руками можно как угодно, так как фантазии нет предела – все упирается только в деньги. Вы можете посмотреть в этой статье или в интернете фотографии тюнингованных Нексий и подобрать подходящий вам по вкусу вариант.

Подлокотник

Этот практичный элемент вы можете установить в свою Део Нексию самостоятельно в гаражных условиях.
Просто купите подлокотник на авторынке или в специализированном магазине, и произведите его монтаж по приложенной инструкции.
Если ее не окажется, найдите в интернете, как с этой задачей справляются другие автовладельцы. Как правило, за 5-10 минут можно установить подлокотник, который прибавит вам комфорта.

Чип-тюнинг Део Нексия своими руками

Чип-тюнинг двигателя Део Нексия – простая задача. В большинстве случаев на эти машины устанавливаются блоки управления марки KDAC_ZXJN. Перед тем, как начинать тюнинг, удостоверьтесь в исправности транспортного средства, чтобы не усугубить поломки.

Что потребуется?

Для чип-тюнинга вам потребуется следующий набор вещей:

  • Программатор фирмы Willem (он недешевый, поэтому просто попросите его у кого-нибудь на время).
  • Переходная плата с микросхемы на разъем ЭБУ.
  • Сама микросхема Winbond 27C512 для записи новой прошивки.
  • Прошивка.
  • Все необходимое вы можете купить и найти на специализированных форумах по Део Нексии.

    Как проводить чип-тюнинг?

    Подключите к компьютеру программатор, действуя по инструкции, и загрузите на микросхему найденную в сети прошивку. Далее надо снять клеммы с АКБ под капотом Део Нексии и найти блок управления, расположенный у правой передней двери за обшивкой.
    Демонтируйте блок (можно не отсоединять), открутите пару болтов сверху, отсоедините чип голубого цвета и вставьте новую микросхему с залитой ранее прошивкой. Чтобы обойтись без пайки, используйте плату-переходник.

    Установите на место крышку блока и вставьте его обратно. Установите клеммы и проверните ключ в зажигании, но не заводите авто. Вы должны услышать работу бензонасоса (это признак правильности выполненных действий).
    Если все так, заводите мотор и проверяйте его работу на предмет отсутствия детонаций и неравномерной работы.
    Если что-то не так, пробуйте залить на микросхему другую прошивку, а если ни одна не подойдет, возвращайте на место штатную микросхему.
    Видео: Чип Тюнинг Daewoo Lanos 5л на 100км Как Прошить ЭБУ Дэу Ланос

    Тюнинг ДЭУ Нексия – новое «сердце» для скромного «корейца»

    Многие водители Нексия N150, услышав о возможности модернизации автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных деталей.
    При этом совсем без внимания остается популярный сегодня чип-тюнинг Дэу Нексия – операция, которая эффективно раскрывает весь потенциал авто, требуя для этого минимальных затрат.
    Этот способ улучшения особенно хорошо зарекомендовал себя при работе с “корейцами” 1999–2008 г.

    Дело в том, что эти модели изначально настроены так, чтобы при минимальной динамике использовать большое количество топлива. Каждый старается бороться с этим по-разному, но лучше всего с этой проблемой справляется чип-тюнинг.

    Проведение этой операции даже со штатным двигателем, который не поддавался доработкам ранее, позволяет своими руками настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива.
    Благодаря этому, авто работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

    Чип-тюнинг двигателя ДЭУ Нексия
    Для выполнения чип-тюнинга своими руками нам потребуется:

    • загрузчик Combiloader;
    • последняя версия прошивки для ЭБУ двигателя Нексия;
    • программатор Galletto 1260;
    • ноутбук с ОС Windows XP.

    Имея все необходимое, можно начинать работу. Для начала вытаскиваем ЭБУ ДЭУ Нексия N150. Он находится в салоне за приборной панелью машины прямо под щетками стеклоочистителя.
    Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание авто. После этого устанавливаем и запускаем программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно с настройками.
    Не закрывая его, устанавливаем нашу прошивку, выбирая за конечную папку наш ЭБУ.

    Программа «Combiloader» для прошивки ЭБУ
    В процессе установки прошивка запросит калибровку настроек. От нас требуется своими руками настроить блок так, чтобы в итоге работа автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.
    К примеру, если вы часто ездите по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу мотора на высоких передачах. Выбираем пункт “Трансмиссия” и перемещаем ползунок влево.
    Чтобы машина хорошо показывала себя в густо населенном пункте, ползунок нужно переместить вправо, то есть настроить работу двигателя на начальных скоростях.
    Подобные операции нужно произвести со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, работают нестабильно. Далее сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.
    После того, как инсталляция программы закончилась, выключаем зажигание и отключаем ЭБУ от ноутбука. Далее монтируем блок управления на его место в салоне. Как видим, чип-тюнинг своими руками – работа, которая под силу каждому. Главное в этом деле – не спешить и следовать инструкциям программ.

    Улучшение двигателя корейского авто выполняется намного сложнее. Причина заключается в самом силовом агрегате машины. Нексия снабжена слабым мотором, мощностью 75 л. с. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными на сегодняшний день элементами для замены можно назвать, разве что, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

    Фильтр нулевого сопротивления
    Отыскать верховой вал и кованые поршни для повышения мощности мотора довольно сложно. На данный момент их производит всего одна фирма из Германии.
    Компания выпускает полные тюнинг-комплекты, в которые входят коленвалы, распределительные валы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно приступать к доработке двигателя своими руками.
    С помощью новых деталей можно выполнить расточку цилиндров своими руками, в результате чего объем мотора “вырастет” из стандартных 1, 5 до 1, 7 литра.

    Кованые поршни для повышения мощности мотора
    После выполнения тюнинга выхлопной системы и доработки фильтра мощность ДЭУ Нексия N150 вырастет до 120 л. с. Можно пойти более простым путем и своими руками установить отечественный нагнетатель. Он обеспечит более комфортные условия давления на наддув, что также увеличит мощность двигателя корейского авто.

    После выполнения тюнинга двигателя стоит уделить внимание внешнему виду авто. Для совершенствования кузова ДЭУ Нексия существует множество вариантов. Но прежде, чем рассмотреть их, стоит поработать над штатными фарами автомобиля. Стандартная оптика имеет невзрачный внешний вид.
    К тому же, освещение от фар оставляет желать лучшего. Чтобы решить эту проблему, стоит произвести тюнинг передней и задней оптики Нексия. В передней части автомобиля мы установим “ангельские глазки” – дополнительные приборы для лучшего освещения, а в задней – неоновые лампы.

    Тюнинг кузова автомобиля
    Для начала нужно открутить и снять защитную накладку передних фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных световых устройств. Для этого берем светодиодные палочки и сгибаем их  в кольца. Чтобы выполнить тюнинг своими руками, нам понадобятся 4 кольца – 2 большего размера и 2 меньшего.
    После этого аккуратно вставляем кольца внутрь фар авто. Ближе к капоту монтируем кольца меньшего размера, а по сторонам от них – большие кольца.
    Для фиксации “глазок” лучше воспользоваться стандартными держателями, но чтобы наши приборы были более устойчивыми, на заднее стекло оптики можно нанести немного клея.
    Чтобы подключить приборы, протягиваем провода в салон машины и соединяем их с реле прикуривателя. Демонтированные ранее штатные фары можно отложить – они могут еще пригодиться. После этого начинаем работу с задними фарами авто.
    Снимаем защитное стекло и вытаскиваем штатные осветительные приборы. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние нужно разместить так, чтобы они встали между “родными” фарами и поворотными лампами машины.
    Далее устанавливаем штатную оптику и монтируем защитное стекло.

    Задние фонари Daewoo Nexia с неоновыми лампами
    Помимо тюнинга фар, владелец ДЭУ Нексия N150 может своими руками выполнить оклейку стекол авто тонировочной пленкой, а также нанести на кузов виниловые наклейки. Чтобы придать автомобилю спортивный вид, советуем поставить на него обвесы и юбки. Не лишним для законченности картины станет монтаж небольшого спойлера на высоких стойках.

    Тюнинг Daewoo Nexia – Колеса.ру

    Этот автомобиль меньше всего ожидаешь увидеть в рубрике «Тюнинг» – особенно после того, как он уже побывал в рубрике «Выбор и покупка». Тем не менее народная любовь и личный энтузиазм, помноженный на опыт, способны на многое: внешность именно этого экземпляра намекает на то, что внутри у него все не так уж просто.
    Нужна машина, которая была бы совсем недорогой при покупке, не ломалась, и ее обслуживание стоило бы копейки? И чтобы при этом она относительно динамично ездила и была бы вполне себе удобной для двух человек? «Так не бывает», – скажете вы. «Бывает!» – уверен герой нашего сегодняшнего материала. Впрочем, есть несколько «но»: придется пожертвовать  пафосом, легендарностью марки, высококачественной кожей мексиканского тушкана в салоне, поддержкой айфона и еще массой всяких модных гаджетов и опций, с которых обычно начинается описание практически любого современного автомобиля.
    Примерно такими соображениями Илья руководствовался в 2009 году, когда настал момент сменить средство передвижения. Тут стоит заметить, что за плечами у него уже был опыт выступлений в автоспорте (профессиональный картинг, Legends, РСКГ), поэтому хотелось, чтобы вождение городского автомобиля не вызывало тошноту и уныние, а радовало драйвом.

    Разумеется, с такими запросами предполагались и дальнейшие доработки выбранной машины, но при всем этом бюджет покупки был довольно скромным. В итоге, просмотрев несколько вариантов, Илья остановился не на пожилой японке вроде Mark II, как это часто бывает, а… на Daewoo Nexia.
    Поскольку я сразу планировал приступить к доработкам, то купил новую Nexia в наипростейшей комплектации. С этой маркой и моделью я не раз сталкивался ранее, и о ее возможностях и недостатках имел полное представление. Выбрал экземпляр без гидроусилителя руля, кондиционера и прочих радостей автомобильной жизни. Ей это ни к чему – ничего не должно отбирать и без того скромную мощность мотора (80 л. с.), да и на надежности это скажется только в лучшую сторону (кондиционер и электростеклоподъемники у Nexia – известные проблемные места)

    Из автосалона – сразу на доработку

    Первым делом на помойку отправились передние сиденья – их место заняли гражданские «ковши» UNP Racer. Причем для пассажира нижняя часть «сидушки» была скорректирована, чтобы было удобно садиться и выходить из машины.
    Затем пришла очередь подвески: в нее установили пружины Weitec (-40 мм), амортизаторы KYB AGX с регулируемой жесткостью, передний стабилизатор увеличенного диаметра и верхнюю распорку.
    Вместо штатных колес поставили 15-дюймовые кованые диски ВСМПО с резиной Yokohama AVS V 102.

    После этого настал черед трансмиссии. Вместо штатной КПП внедрили коробку с короткой главной парой и другими передаточными числами – тоже от Нексии, только другой версии.

    В поисках вариантов тюнинга Илья даже вычитал где-то, что кто-то ставил в Daewoo КПП от Opel Calibra, но передаточные числа там длиннее, так что он в этом решении смысла не увидел.
    Зато вместе с иной КПП установили сцепление увеличенного диаметра.
    Тормоза
    передние диски и колодки
    ATE
    Закончив с трансмиссией, провели ревизию тормозов, подобрали диски и колодки ATE (штатные диски уводило от перегрева) и слегка доработали главный тормозной цилиндр. Учитывая, что на Нексии после рестайлинга ставят более мощные суппорты, трогать их не стали. На данный момент тормоза водителя в целом устраивают, хотя уже есть мысли увеличить производительность задних.
    Теперь о двигателе. По случаю Илье достался спортивный распредвал ОКБ Динамика SmartCAMS, который и был незамедлительно внедрен в мотор вместе с доработанным дросселем и мелкими модификациями ГБЦ.

    Штатный выхлоп отправился на помойку вслед за сиденьями – его место заняла система от MG-Race (паук, два резонатора и глушитель), после чего был проведен чип-тюнинг мотора.

    ЭБУ остался штатным, но работает он с индивидуальной программой и после онлайн-настройки.

    Не только быстро, но и красиво и удобно

    Внесенные доработки в итоге привели к тому, что пришлось обратить внимание и на кузов, жесткость которого, мягко говоря, вызывала вопросы. Спереди просто установили нижнюю распорку жесткости (без нее «гуляли» стаканы стоек). А вот сзади пришлось провести немного более сложную работу…

    Шины
    шины-полуслики
    TOYO R888 195/50/15
    Для нормальной эксплуатации пришлось подрезать внутренние кромки задних крыльев и менять форму колесных арок. А все опять потому, что исторически Daewoo Nexia – это глубокая модернизация Daewoo Racer, лицензионной копии Opel Kadett.
    Кому-то при разработке Кадетта пришла в голову идея сделать очень своеобразную заднюю арку, закрывающую часть колеса и сделанную так, что просто вырезать ее без ущерба для кузова очень трудно. А в UzDaewoo идею продолжили и сделали еще более тесные колесные арки.

    В результате довольно-таки неширокая 195-миллиметровая резина на новой Нексии при активной езде задевала за внутреннюю часть колесной арки и кромку крыла, вынудив все переделывать.

    Помимо технических доработок, Илья уделил немного внимания и салону автомобиля. Вместо неудобного руля поставил Momo, а стоковый якобы двухдиновый Clarion заменил на обычную JVC с акустикой Morel Tempo.
    Лично мне в машине очень удобно. Условия «рабочего пространства» таковы, что я могу запросто проезжать на Daewoo Nexia большие расстояния, около 1 000 километров, и вообще не уставать. По итогам всех переделок получилось авто, вполне отвечающее моему стилю езды. После картов серии KZ-2 (с двигателями объемом до 125 см³ и c шестью передачами) меня абсолютно не удивишь невероятным разгоном до “сотни”, и я за этим не гонюсь. Мне важно, чтобы автомобиль мог ехать и при этом быть стабильным в “боевом” режиме, то есть поздно и без ужасов тормозить, точно и предсказуемо поворачивать на грани скольжения там, где надо, и нормально разгоняться. Поэтому я и сделал пожестче подвеску, внедрил “короткую” КПП, поставил кованые диски Slik с полусликами TOYO R888 и так далее. Я много думал над самоблокирующимся дифференциалом, но в итоге отказался от этой идеи из-за опасений за ресурс узла. Разумеется, в городе я мало где могу использовать потенциал своей Нексии, но мне хотелось создать именно такой конфиг
    Когда Илья заказывал новые колесные диски, захотелось сделать их яркими, и он выбрал салатовые. Заодно под это дело были поправлены дефекты кузова вроде вмятины на крыше и следов парковки соседей, боковые зеркала перекрасили в цвет дисков и сделали на кузове салатовые полоски. Это, разумеется, сразу освежило автомобиль.

    Что можно, а что нужно

    Да, у этой Daewoo Nexia небольшая мощность – в лучшем случае около 120 л. с. при 6 700 об/мин, но это компенсируется другими доработками. Довести «табун» сил до 190-200 в принципе не сложно и не очень дорого, но в дальнейшем это потребует ребилда всего автомобиля по кругу, чтобы сохранить баланс. Ведь нельзя усилить один узел, не обращая внимания на другие составляющие.
    Daewoo Nexia
    Краткие технические характеристики
    Двигатель
    Доработана дроссельная заслонка + спортивный распредвал ОКБ Динамика SmartCAMS
    Электроника
    Чип-тюнинг SVVMotorSport
    Трансмиссия
    КПП с короткой главной парой и нештатными передаточными числами первых трех передач
    Подвеска
    Пружины Weitec (-40 мм)
    Аудиосистема
    Головное устройство JVC, динамики Morel Tempo

    01/3
    В целом Илья признается, что заниматься доработками Нексии непросто. Машина позиционируется как отличный вариант для пенсионеров, дачников и таксистов – соответственно, среди ассортимента магазинов тюнинга найти для нее что-нибудь интересное практически невозможно. Готовых товаров просто нет и не будет.
    Любой возникающий вопрос заставляет мыслить творчески и всячески изворачиваться – это вам не JDM, где почти для любой машины есть килотонны тюнинговых штучек и готовых китов. Немного помогает некоторое родство модели с Opel Kadett, но не сильно: некоторые детали могут подходить от Опеля, хотя это редкость.
    В данном случае установленные пружины и руль как раз продавались как детали для Opel.
    Что дальше? Как известно, тюнинг можно только приостановить, но не закончить. В планах – поиск усиленного сцепления, раздумья над задними тормозами, а также есть желание поменять уже подуставшую акустику. Ну а учитывая необычность выбора Ильей автомобиля для тюнинга, возможны любые неожиданности!

    Список доработок:

    ДВИГАТЕЛЬ

    • Доработана дроссельная заслонка
    • Спортивный распредвал ОКБ Динамика SmartCAMS
    • Доработаны каналы в ГБЦ и клапаны
    • Выпуск MG-Race, сварен на заказ (паук, два резонатора, глушитель)

    ЭЛЕКТРОНИКА
    ТРАНСМИССИЯ

    • КПП с короткой главной парой и нештатными передаточными числами первых трех передач
    • Сцепление увеличенного диаметра

    ПОДВЕСКА

    • Пружины Weitec (-40 мм)
    • Амортизаторы KYB AGX с регулировкой жесткости
    • Передний стабилизатор увеличенного диаметра
    • Спереди: верхняя и нижняя распорки жесткости

    ТОРМОЗА

    • ГТЦ доработан
    • Передние диски и колодки ATE

    ИНТЕРЬЕР

    • Сиденья UNP Racer
    • Руль Momo
    • Аудиосистема: головное устройство JVC, динамики Morel Tempo

    ЭКСТЕРЬЕР

    • Доработаны задние крылья и колесные арки
    • Перекраска кузова

    ДИСКИ И ШИНЫ

    • Кованые диски Slik
    • Шины-полуслики TOYO R888 195/50/15

    Опрос
    Как вам идея по тюнингу Нексии?

    • Дико на первый взгляд, но добротно и осмысленно по сути! 54%, 848848 54%

    Автомобиль «Дэу-Нексия»: тюнинг, технические характеристики и отзывы :

    Автомобиль “Дэу-Нексия”, тюнинг которого позволит сделать его практически неузнаваемым, своим появлением отчасти обязан немецкому “Опелю-Кадету”. Модель от южнокорейских производителей появилась в 1995 году. Сейчас эта машина является альтернативой отечественному ВАЗ-2110, а также своему прародителю и старенькому седану “Форду-Скорпио”.

    Основные технические характеристики

    Среди основных параметров автомобиля “Нексия”, тюнинг которого рассмотрим далее, можно отметить следующие:

    • силовая установка – бензиновый полуторалитровый мотор;
    • объем/мощность – 1490 куб. см/75 л. с.;
    • предельная скорость – 165 километров в час;
    • объем бензобака – 50 литров;
    • расход топлива на сто километров – 6 литров;
    • набор скорости от 0 до 100 км – 12,5 секунды.

    Габаритные размеры:

    • длина/ширина/высота – 4,48/1,66/1,39 метра;
    • база колес – 2,52 метра;
    • клиренс – 16 сантиметров;
    • вес в снаряженном состоянии – 0,96 тонны.

    Внешность

    Тюнинг (“Дэу-Нексия”) чаще всего касается экстерьера и двигателя машины. Изменять внешность можно массой способов, однако начинать следует с оптики.
    Родные фары машины имеют простенькое и невзрачное оформление, да и качество освещения находится не на высшем уровне.
    Спереди автомобиля можно установить световые элементы с “ангельским” разрезом глаз, как дополнительное световое оснащение, а в задней части – неоновые лампы.

    Сначала потребуется отвинтить и демонтировать предохранительную накладку передних световых элементов. Затем изготавливаются добавочные фары. Для этого необходимо согнуть палочки со светодиодами в кольца.
    Понадобится пара элементов большего размера и два кольца поменьше. Детали вставляются аккуратно в середину штатных фар автомобиля.
    Закрепить новые элементы можно при помощи стандартных фиксаторов, дополнительно обработав места стыковки клеевым составом.

    Подключение светоэлементов

    Тюнинг “Нексии” своими руками в части наружного освещения потребует правильного подключения дополнительных фар. Для этого демонтируются штатные осветители, проводка новых элементов протягивается в салон и подсоединяется к реле прикуривателя.
    Затем переходим к задней части авто. Снимается защитное стекло, убираются стандартные фары. По контуру наносится тонкий слой клея, на который садятся неоновые лампы. Ленту необходимо установить таким образом, чтобы она поместилась между стандартными фарами и поворотниками. Штатная оптика ставится на место вместе с защитным стеклом.
    “Нексия”, тюнинг осветительных элементов которой выполнить несложно, также может в экстерьере быть доработана путем оклейки стекол тонировочной пленкой, нанесением на кузов виниловых стикеров. Для придания машине спортивности не лишними элементами станут обвесы и юбки. Завершить внешний облик поможет компактный спойлер на высоких держателях.

    Оснащение салона

    Внутреннее оснащение автомобиля не напичкано излишними и новомодными приспособлениями, тем не менее его можно считать вполне достойным по сравнению с ближайшими конкурентами. Внутри вполне поместится с комфортом пять человек. Посадка в машину довольно низкая, в некоторых модификациях имеется регулировка водительского кресла по высоте.

    Тюнинг салона “Нексии” чаще всего касается обивки и подсветки приборов. В базовое оснащение входит магнитола с четырьмя динамиками. Штатным оборудованием считается тахометр и электроприводная антенна. Опционально большинство моделей оснащается электрическими подъемниками стекол и кондиционером.
    Крышку топливного бака и багажника можно открыть, не выходя из машины. Багажник автомобиля рассчитан на 530 литров, что является неплохим показателем для такого седана. Увеличить отсек не получится, поскольку спинки заднего дивана не складываются.

    Чип-тюнинг (“Нексия”)

    Поскольку рассматриваемый автомобиль изначально настроен на потребление большого количества топлива при минимальной динамике, желание изменить это соотношение понятно. Наиболее продуктивно с этой проблемой справляется чип-тюнинг.
    Сначала необходимо вытащить ЭБУ, который размещен за панелью приборов под дворниками.

    Используя программатор, следует подключить извлеченный блок к ноутбуку, включить зажигание, установить и запустить программу Combiloader.

    В окне с настройками нужно установить новую прошивку, сохранив ее в ЭБУ, как в конечной папке. В процессе прошивка запросит калибровку функций. Блок следует настроить в зависимости от необходимого результата.

    Например, трансмиссию можно настроить в зависимости от загруженности трассы, по которой вы часто перемещаетесь, путем сдвижки ползунка вправо или влево. Аналогично прошиваются и другие узлы. Автомобиль “Дэу-Нексия”, тюнинг через ЭБУ которого завершается посредством отключения блока от ноутбука при выключенном зажигании, будет после этого вести себя на дороге согласно программированию.

    Доработка двигателя

    Как свидетельствуют отзывы потребителей, модернизация силового агрегата у автомобиля Daewoo Nexia – это самая кропотливая и проблематичная часть. Причина кроется в самом моторе.
    Машина оснащена слабым двигателем на 75 “лошадок”. Подобрать расходники к такой установке не так просто, как кажется на первый взгляд.
    Из самых доступных запчастей можно отметить только прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

    Как свидетельствуют отзывы потребителей, тюнинг (“Дэу-Нексия”) в части двигателя весьма проблематичен еще и потому, что очень сложно отыскать верховой вал и кованые поршни, при помощи которых можно увеличить мощность силового агрегата. Одним из вариантов станет приобретение комплекта для модернизации, в который входит распредвал, поршни и коленвал. Выпускается такой набор в Германии, поэтому и цена его соответствующая.

    Если удалось приобрести данную комплектацию, последующий тюнинг можно сделать своими руками. Потребуется выполнить расточку цилиндров, увеличив объем «движка» до 1,7 литра.
    После доработки силовой установки мощность авто вырастает до 120 “лошадок”. Как альтернативный вариант – установка отечественного нагнетателя.
    Это позволит создать более продуктивный наддув, немного увеличив показатель мощности “Нексии”.

    Тюнинг Дэу Нексия своими руками

    Крошка ДЭУ стала совсем взрослой. Ей уже немного и не мало двадцать лет. Ее любят, ее хвалят и даже восторгается. И вполне заслуженно. ДЭУ Нексия девушка надежная, понятная, привлекательная. Короче, настоящая восточная красавица. Для тюнинга она доступна и весьма в нем хороша!
    Тюнинг дэу нексия в большинстве случаев затрагивает все аспекты «функционирования» автомобильной жизни. Над внешностью красавицы-метиски с Востока всегда приятно работать. Это и хобби, и обязанность российского автомобилиста, владельца и почитателя Нексии.
    Тюнинг дэу нексия своими руками — это и апгрейд движка, и доработка трансмиссии в купе с подвеской, и еще много интересных и творческих моментов.
    Создание в этой машине дополнительного комфорта скорее уже относится к сфере искусства нежели к конструкторским изыскам и инженерным извращениям.
    Ну, что же приступим. С чего начнем? Конечно же с души и с сердца, ну а как еще с девушками еще. Первое — это апгрейд движка.

    Тюнинг нексии своими руками. Тюнинг движка

    Движок ДЭУ Нексия не прост, как может показаться на первый взгляд, в нем есть своя изюминка.
    Сложность работы с ним заключается в проблемотичности покупки качественных деталей и блоков для немного устаревшего и во многом не актуального двигателя.
    Среди самодеятельных механиков-тюнингистов бытует мнение о том, что полуторалитровый мотор, в новой редакции аж на 75 лошадок тюнинговать не имеет никакого смысла.

    Тюнинг нексии своими руками. Детали работы

    Говорят обычно так, ну ожидаемый прирост мощности даже при идеальных условиях не будет больше 30-ти лошадиных сил. Велика опасность снижения ресурса высоконагруженных узлов машины.
    Есть, конечно, такая тема, чтобы приобрести тюнинговый комплект поршневой группы и газораспределительного механизма, сделанный рукодельниками немцами. Но, его трудно достать, редок он в рыночной природе. Намного менее затратно купить и перебрать и смонтировать новый более мощный движок.
    Если это получится то благодарности прекрасной, четырехколесной, раскосой девушки не будет предела. В своих движениях корейская чаровница станет подобна пантере.
    Такие глубокие выводы имеют определенный и не маленький смысл, но с точки зрения профессиональных механиков в качестве эффективного движкового тюнинга Daewoo Nexia есть резон поставить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).

    Дэу нексия тюнинг своими руками. Вопрос о нагнетателях

    Нужно учитывать тот достаточно известный факт, что даже не слишком производительные, но качественные нагнетатели созданные на российских предприятиях могут подавать горючую смесь в цилиндры с давлением намного больше атмосферного. Для стандартных блоков и элементов маленькой Нексии подобное форсирование может стать роковым. Может перегреться и поршни, валы, шатуны, клапаны просто-напросто отрубятся.
    Потому совет такой если вам в голову все-таки прилетела мысль об установке нагнетателя обязательно ограничьте прирост давления половиной атмосферы.
    На масштабный технический апгрейд движка Нексии редко кто решается. В целях его облагораживания делают следующие операции:

    • монтаж распредвала с длинным подъемом клапанов;
    • расточка цилиндров под больший диаметр поршней;
    • обработка впускного коллектора;
    • установка нагнетателя и контроллера;
    • внедрение воздушного фильтра нулевого сопротивления;
    • установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора мощной пропускной способности.

    Для апгрейда движка «кореянки» необходимы кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; облегченный газораспределительный механизм, а также тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками и усиленное сцепление.
    Серьезная переработка заводского движка Daewoo Nexia нужна в большей степени уличным гонщикам.
    Но среднестатистические водилы, частенько хотят и могут обновить со знаком большого плюса динамику своей «восточной женщины», во всех смыслах юзая по полной блага и наработки технического прогресса и реализуя в материальный мир идеальные творческие фантазии. Самое главное – после апгрейда движка помнить о перепрограммировании ЭБУ! Иначе эффект от тюнинга агрегата станет микроскопическим.

    Тюнинг своими руками дэу нексия. Чип-тюнинг

    Можно и даже может быть и нужно попытаться обвинять корейских инженеров в некотором халтурном отношении к созданию программного обеспечения движка.
    Но мы этого делать не станем и отнесёмся с пониманием и сочувствием к их нелегкому, но в тоже время весьма продуктивному труду на благо всего мирового сообщества и особенно тех его представителей, которые являются обладателями ДЕУ Нексии.
    Корейские братья наши трудятся в жестких нормах экологического законодательства, в которых прописаны жесточайшие промышленные стандарты на минимальный расход горючего, плюс к этому искусственно создаваемая мода на автомобили подобного класса.
    По этой причине инженеры обязаны снижать показатели мощности своих творений. Из этой понятной, но может не совсем принятой нами политики логично вытекает и специфика чип-тюнинга нашей «корейкой девочки» которая должна выражаться в реальном увеличении мощи движка при сохранении небольшого расхода топлива.
    Предполагаемый результат зависит не только от уровня мастерства механика, но и от прогнозируемых параметров режима работы движка, серьезности исполнения конструктивных доработок и типа чип-блока ЭБУ.
    Чип-тюнинг Нексии можно считать успешным, если после перепрошивки «мозгов» машины мощь стандартного движка возрастает на 10-12%, а увеличение оборотов крутящего момента будет в пределах 13–19%. По опытных мастеров, у измененного нагнетателем движка после доработки электронной составляющей мощь вполне реально можно поднять на уровень 25-28%. Крутящий момент станет больше на 15-20%.

    При всей внешней эффективности такого апгрейда необходимо зарубить себе на носу, что бесплатный сыр бывает только в мышеловках. После таких экспериментов машина станет мощнее, но прямо пропорционально возрастет износ ее механизма, у всего есть своей предел прочности и точка сборки может дать необратимый и роковой сбой.

    Те, кто сидели за рулем Нексии или находились в ней в качестве пассажира, короче, в любом случае знают ее характер и стиль езды должны понимать, что основные проблемы этого авто в ее мягко говоря, «тормознутости», в некоторой отрешенности от материальной действительности, в чувстве того что сейчас произойдет провал, прокол в ответственный момент набора скорости. Как в секс, когда тебе кажется что вот твоей любимой будет хорошо и она взлетит на пик горы наслаждение и в самый ответственный момент она останавливается и говорит «милый что-то я устала, голова болит…», встает и уходит на кухню пить чай.Вот и у Нексии начинаются сначала спонтанные конвульсии, а затем резкий спад энергетики и скорости.

    По оценкам спецов, разгонная динамика этой машинки не всегда соответствует официально утвержденной заводом мощности мотора. Как следствие такого интеллектуального и технологического коллапса все попытки активного драйва на «узкоглазой девахе» приводят к необоснованному и бессмысленному опустошению топливного бака.
    Только чип-тюнинг ДЭУ Нексии может предельно качественно улучшить такие противоположные параметры, как рост мощности и снижение расхода горючего. Здесь главное для хозяина авто не промахнуться с выбором варианта перепрограммирования, нужна именно та версия которая на сто процентов подойдет.Тут нужно ставить акцент либо на разработке экономического режима движка, либо на увеличении динамики.

    Нексия тюнинг салона

    Салон Дэу Нексия не худший пример интерьера. В нем, можно сказать от рождения стоит весьма приличная магнитола, мягкие, мобильные, легко откидывающиеся сидения, прекрасно налаженный электропривод стёкол.
    Но тем умельцам, которые хотят еще большей комфортабельности есть площадка для разворота своей кипучей деятельности.
    При всем том, как уже было сказано, что кресла в машине весьма неплохи, их можно сменить, панель приборов однозначно требует апгрейда, смело меняйте подсветку как на приборной доске так и во всем салоне, пластиковые панели обклейте виниловой плёнкой.

    Ну и далее все в том же духе. Хорошенько поразмыслите над цветовым решением интерьера. Цвет нужно подбирать таким образом, чтобы салон воспринимался модно и стильно и чтобы там было кайфово находиться хозяину машинки.

    Чаще всего тюнинг салона определяется исключительно только денежными пределами, то есть кредитоспособностью владельца «кореянки» и, конечно же его воображением. Сидения нужно перебить обивку лучше всего поставить белого цвета. Руль и ручку переключения скоростей можно декорировать точно таким же материалом. .
    Дельный совет — поставьте датчика переключения режима дворников, а также вмонтируйте
    (4820)

    Доработки дэу нексия n150. Способы тюнинга део нексия своими руками

    Daewoo Nexia — это один из самых популярных в нашей стране автомобилей. Впервые эта модель была представлена в 1995 году и, разумеется, с того времени потерпела ряд изменений. Относительно небольшой и компактный автомобиль прекрасно подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надёжность, доступную стоимость и безопасность. Однако многие желают её улучшить, выделить из одинаковой толпы? Как же этого можно добиться? Выход может быть только один.

    Тюнинг Daewoo Nexia

    Чем больше людей ездит на этом автомобиле, тем больше создаётся для него различных деталей и доработок. Машину можно сделать почти неузнаваемой, если поставить на неё оригинальные пороги, спойлер, литые диски большого размера, тюнингованные бампера. Насколько сильно может измениться внешний вид автомобиля можно посмотреть на фото тюнинга Дэу Нексии
    .

    Для того чтобы машина имела более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колёса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia не только изменит дизайн автомобиля, но также защитит его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга на корпус машины можно наклеить плёнку, которая обладает отличными защитными характеристиками.

    Тюнинг салона Daewoo Nexia

    Изначально салон автомобиля Дэу Нексия оснащён магнитолой, неплохими регулируемыми сиденьями, центральным замком, электроприводом стёкол. Тем автовладельцам, которые желают сделать пребывание в своём автомобиле ещё более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, панель приборов, изменить подсветку панели приборов или салона в целом, обтянуть пластику салона виниловой плёнкой и так далее. Каждый автовладелец может сделать тюнинг Нексии своими руками
    .

    Особое внимание следует уделить цветовому оформлению интерьера. Цвет нужно подбирать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, нравился владельцу машины.

    В большинстве случаев тюнинг салона ограничивается только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Одним из лучших вариантов будет выполнить обивку сидений и внутреннюю обивку кожей белого цвета. Этим же материалом можно сделать перетяжку руля переключения скоростей и руля.

    Очень полезной может оказаться установка датчика, который даст возможность не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также дополнительно можно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и прочие полезные детали.

    Тюнинг оптики

    Особое внимание следует уделить оптике автомобиля . Тюнинг фар на Нексию даёт автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид транспортного средства, не применяя для этого каких-либо особенно сложных усилий. К тому же, нельзя забывать о такой важной детали, как безопасность в тёмное время суток.

    Изначально Нексия оснащена противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг фар освещения можно сделать, установив биксеноновые линзованные блоки, габаритные огни при этом перенеся в поворотники и установив на бампере омыватели фар и парктроник.

    Тюнинг двигателя

    Очень важно сделать тюнинг подвески и двигателя. Можно установить спортивный распределительный вал, который вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

    Тюнинг двигателя Дэу Нексии
    — это достаточно сложная задача. И дело здесь не в самой модернизации, а в том, что найти детали для проведения тюнинга очень непросто. Самыми доступными деталями являются фильтр нулевого сопротивления и детали для улучшения системы выпуска в виде «паука» и прямого глушителя. Очень сложно найти верховой вал и кованые поршни. В совокупности с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их производит германская фирма, которая выпускает полный комплект для тюнинга, включающий кованые поршни, распределительный вал и коленчатый вал. Более простой путь предполагает установку нагнетателя отечественного производства.

    Разумеется, все сделанные в двигателе изменения, требуют проведения перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

    Избалованный зарубежный автолюбитель на «Дэу-Нексия» практически не обращает внимание из-за устаревшей конструкции, хотя это недорогой и доступный автомобиль. Доступность и невысокая цена наоборот привлекают многих отечественных автомобилистов. Приложив немного сил, старания, творческого таланта, отечественный автолюбитель способен сотворить чудо и с помощью тюнинга Дэу Нексия, сделать автомобиль узнаваемым на дороге, выделив его из основной массы дорожного потока.

    Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

    Традиционно, как автомобили других марок, тюнинг Дэу Нексия своими руками начинается с преобразование его экстерьера. Установка обвесов, порогов, спойлера позволяет не только изменить внешний вид автомобиля, придав ему современный вид, но и улучшить динамику машины. Все эти преобразования можно произвести своими руками, не прибегая к помощи специалистов или специализированных центров. На представленных фото прекрасно видно, как преобразиться ваш автомобиль, когда будет произведены все вышеперечисленные установки.

    освещения можно произвести, установив биксеноновые линзованые блоки, при этом перенеся габаритные огни в поворотники и установив на бампере парктронник и омыватели фар.

    Точно также можно произвести тюнинг задних фонарей.

    Тюнинг салона Дэу Нексия

    К тюнингу салона можно подойти основательно, здесь все зависит только от вашей фантазии и финансовых возможностей. Сиденья автомобиля, как и всю внутреннюю обшивку можно выполнить в одном стиле, применив в качестве отделочного материала натуральную кожу, окрашенную в белый цвет. Этим же материалом можно сделать перетяжку руля и рычага переключения скоростей.

    Такой салон придает автомобилю солидности, позволяя почувствовать себя обладателем автомобиля дорогой марки, где все, включая центральную консоль, имеет одинаковое кожаное оформление. Дэу Нексия можно произвести, установив электронную жидкокристаллическую панель, с возможностью регулировать яркость подсветки.

    Установка датчика дождя позволит не беспокоиться о постоянном переключении дворников в необходимый режим в сложных климатических условиях. Все буде происходить в автоматическом режиме и не отвлекать внимание на необходимость постоянного переключения регулятора работы дворников.

    Тюнинг двигателя Дэу Нексия

    Можно сразу сказать, что произвести глубокий тюнинг архаичного 1,5 литрового силового агрегата мощностью 75 лошадиных сил, задача не из простых. Сложность заключается не в самой его модернизации, а в возможности найти необходимые детали для проведения тюнинга. Из самых доступных, это фильтр нулевого сопротивления и детали для модернизации системы выпуска в виде прямого глушителя и «паука».

    Найти кованные поршни и верховой вал для увеличения мощности двигателя достаточно сложно и их производством на данный момент занимается германская фирма, которая выпускает полный тюнинговый комплект в который входят кованые поршни, и коленвал. Удастся достать такой комплект, тогда можно смело производить расточку цилиндров, что позволит увеличить их рабочий объем на 200 кубов, доведя его со стандартных 1,5 до 1,7.

    В совокупности с модернизированной выхлопной системой и фильтром нулевого сопротивления, это позволит поднять мощность двигателя до 110л/сил. Можно пойти более простым путем и установить нагнетатель отечественного производства. Выбор на отечественном нагнетателя объясняется тем, что его установка не требует серьёзного вмешательства в устройство двигателя и он способен обеспечить щадящее давление наддува порядка 0,6 бар, что вполне достаточно для .

    Установить механический компрессор намного проще, чем турбину, а эффект может получиться просто ошеломляющим. Все эти изменения потребуют перепрошивки электронного блока управления двигателем.

    Чип-тюнинг Дэу Нексия

    Как показывает практика, большинство случаев, когда наблюдается недостаточная динамика машины и повышенный расход топлива, заложены в заводской программе ЭБУ. Проведение чип-тюнинга даже не модернизированного мотора позволяет улучшить динамику машины, настроить оптимальные параметры зажигания и впрыска топлива, и как результат, сокращение расходов топлива с увеличением мощности на 9л/сил.

    Модернизированного двигателя поможет оптимизировать подачу топлива таким образом, чтобы его подавалось в цилиндры ровно столько, сколько необходимо для стопроцентного сгорания. Все работы, которые вы планируете произвести по тюнингу своей Дэу Нексия, вначале можно выполнить на экране монитора компьютера, воспользовавшись программой 3D моделирования в онлайн режиме. На видео, которое представлено, можно воочию увидеть, что представляет собой тюнинг Дэу Нексия своими руками:

    Многие автолюбители отдают предпочтение не только отечественным недорогим автомобилям, но и иномаркам — к примеру, доступной и надёжной «Дэу Нексии», тюнинг салона и прочих элементов которой можно осуществить своими руками. Многие автовладельцы начинают изменения с экстерьера и заканчивают технической частью, что позволяет не только придать машине оригинальный внешний вид, но и улучшить ходовые качества и динамику.

    Тюнинг двигателя «Нексии»

    Основной проблемой, связанной с тюнингом мотора «Дэу Нексии», становится сложность в подборе качественных запчастей для устаревшего силового агрегата. Многие автовладельцы придерживаются мнения о том, что модернизировать двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью в 75 лошадиных сил нецелесообразно и бессмысленно. Основным аргументом выступает тот факт, что усилить двигатель можно максимум на 30 дополнительных лошадиных сил, из-за чего он потеряет в рабочем ресурсе.

    Газораспределительный механизм и поршневой узел можно заменить на оригинальный немецкий аналог. Несмотря на высокое качество таких деталей, стоят они весьма недёшево и найти их довольно сложно, если не заказывать непосредственно у производителя. Намного проще приобрести новый двигатель и настроить его с изменёнными настройками мощности.

    Тюнинг «Нексии» нередко подразумевает под собой установку компрессора для нагнетания топливно-воздушной смеси, что позволяет улучшить характеристики двигателя. Специалисты отмечают, что при таком изменении нужно правильно выставлять рабочее давление, которое максимально должно составлять 0,5 атмосфер.

    Другие виды тюнинга двигателя

    Мотор «Дэу Нексии» крайне редко подвергается более серьёзным изменениям, поскольку почти все они требуют проведения сложных и трудоёмких работ. Соответственно, своими руками тюнинг «Нексии» такого типа произвести довольно сложно. Как правило, проводят следующие процедуры:

    • замену родного распредвала на аналогичный, но с более высоким открытием клапанов;
    • расточку цилиндров под поршни другого диаметра;
    • усовершенствование впускного коллектора и установку прямотока;
    • установку компрессора, оснащённого регулятором;
    • шлифовку коллекторов.

    Модернизированный двигатель требует установки усиленных шатунов, улучшенной системы ГРМ и Сюда же можно отнести композиционные тормозные колодки и усиленное сцепление. Такой тюнинг «Нексии» проводят в основном те, кто профессионально или полупрофессионально занимается гонками.

    Внешний тюнинг «Нексии»

    Большинство автовладельцев начинают тюнинг с изменения внешнего вида автомобиля. Судя по многочисленным фото, тюнинг «Нексии» обязательно подразумевает под собой установку спойлеров, обвесов, дисков, тонировки и многих других аксессуаров. Провести его реально в домашних условиях и своими силами — достаточно обзавестись необходимыми деталями и набором ключей и отвёрток.

    При помощи такого тюнинга «Нексии» можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и повысить его аэродинамические характеристики. Зачастую автовладельцы стараются изменить световые элементы машины. Тюнинг фар «Нексии» нередко заключается в замене штатных на ксеноновые аналоги и совмещении указателей поворота и габаритных огней. Таким же образом видоизменяются задние фонари. Нередко устанавливают дополнительные омыватели бампера, делают тонировку фар при помощи специальной плёнки.

    Дефлекторы: что это такое и для чего они предназначены?

    Такие элементы тюнинга «Нексии» улучшают внешний вид автомобиля, не ухудшая его динамических характеристик, но при этом делают линии его кузова более элегантными и лёгкими. Устанавливают их на капот и окна. Их практическая польза заключается в защите салона от осадков, попадающих из приоткрытых окон, и предотвращения запотевания стёкол. Устанавливаемые защищают кузов автомобиля от деформаций и царапин, причиной которых служат мелкие камни, вылетающие из-под колёс едущих впереди транспортных средств.

    Тюнинг салона «Дэу Нексии»

    Интерьер автомобиля сложно назвать привлекательным и оригинальным. Поэтому многие автолюбители стремятся провести тюнинг салона «Нексии». В первую очередь изменяют следующие элементы:

    Кожей и другими материалами перетягивают карты двери, сиденья, информационный блок. Итоговый результат зависит от финансовых возможностей владельца авто и его предпочтений.

    Тюнинг приборной панели довольно часто включает в себя установку штатной мультимедийной системы с жидкокристаллическим экраном. Монтируются различные датчики, регуляторы яркости подсветки. Самый простой и бюджетный вариант тюнинга салона — замена подсветки приборной панели на любой другой цвет.

    Другие изменения салона

    Многие водители стараются заменить сиденья в «Дэу Нексии» на кресла с боковой поддержкой, отличающиеся большим комфортом. Тюнинг в большинстве случаев зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца транспортного средства.

    Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать подлокотники в салон. Приобрести такой элемент очень просто, установить можно самостоятельно, при этом он делает поездку более комфортной и удобной.

    Чип-тюнинг двигателя «Дэу Нексии»

    Инженеры корейского автомобильного концерна, опираясь на экологические требования и необходимость снижения расхода топлива, вынуждены понижать мощностные показатели двигателей своих автомобилей. В связи с этим основной целью чип-тюнинга «Дэу Нексии» является повышение мощности двигателя с сохранением невысокого расхода горючего.

    Результат зависит от режима работы силового агрегата, квалификации специалиста и сложности изменений, вносимых в электронный блок управления и прочие системы двигателя.

    Удачным чип-тюнинг двигателя считается в том случае, если после перенастройки мощность силового агрегата повышается на 5-10% одновременно с приростом крутящего момента на 10-18%. Мощность двигателя при условии его оснащения нагнетателем можно поднять на 20-25%, а крутящий момент — на 15-20%.

    Основными проблемами «Дэу Нексии» являются сложности при разгоне, провалы во время набора скорости и подёргивание при переключении передач. Автовладельцы не раз отмечали, что заявленная производителем мощность двигателя не всегда соответствует разгонной динамике. Такое несоответствие является одной из причин резкого увеличения расхода топлива при попытках активного драйва на автомобиле данной марки и модели.

    Добиться одновременно снижения расхода топлива и повышения мощности двигателя можно только посредством корректного чип-тюнинга. Несмотря на это, выбирать прошивку нужно либо исходя из увеличения его динамической отдачи, либо опираясь на экономичность.

    Что включает в себя чип-тюнинг двигателя «Нексии»?

    Основной целью чип-тюнинга силового агрегата «Нексии» является грамотное внесение изменений в штатную программу электронного блока управления двигателем. Управляющая программа имеет собственную базу данных, в которой содержатся калибровочные и поправочные значения для определённых режимов работы мотора.

    Работа исполнительных систем регулируется ЭБУ на основе получаемых от датчиков сигналов. Прошивки двигателя «Дэу Нексии» содержат в себе изменённые коэффициенты, которые изменяют момент впрыска, обороты холостого хода, максимальные обороты, угол опережения зажигания и скорость движения автомобиля.

    Самостоятельно выполнять чип-тюнинг двигателя весьма рискованно. Специальное оборудование для перепрошивки стоит недёшево, соответственно, купить его не каждому по карману. Программатор можно арендовать, однако неправильное обращение с электроникой автомобиля может привести к обратному результату.

    Специалисты нередко советуют тем, кто скептически относится к идее чип-тюнинга, прокатиться на чипованной «Дэу Нексии». С первых минут поездки ощущается разница в динамике автомобиля: двигатель с изменёнными настройками не только мощнее, но и эластичнее, и обладает более плавным ходом. На всех диапазонах оборотов он уверенно тянет и крайне редко «просит» понижения передачи.

    Катализатор, установленный на двигателе автомобиля, даже в исправном состоянии забирает как минимум 2% его мощности, поэтому после установки новой прошивки советуют его демонтировать. Перед началом же процесса советуют проверить его работоспособность: велика вероятность того, что он полностью забит, что характерно для большинства подержанных авто «Дэу Нексия».

    Важной особенностью является то, что после проведения чип-тюнинга двигателя автомобиль заправляется только бензином марки «Премиум 95», не ниже.

    Заключение

    Фото тюнинга «Нексии» позволяет судить о том, что подобная модернизация автомобиля дает возможность не только изменить его внешний вид, но и повысить технические характеристики и сделать передвижение более комфортным. В большинстве случаев автовладельцы монтируют следующие элементы:

    • Спойлеры.
    • Оригинальные пороги.
    • Легкосплавные или литые диски.
    • Бамперы.
    • Обновлённую светотехнику.
    • Радиатор.

    В салоне автомобиля переделываются рулевое колесо, приборная панель, пластик, кресла, обивка. Большую часть тюнинга можно провести самостоятельно без крупных денежных вложений, однако некоторые операции, связанные с техническими изменениями, проводятся только специалистами в автомастерских.

    Крошка ДЭУ стала совсем взрослой. Ей уже немного и не мало двадцать лет. Ее любят, ее хвалят и даже восторгается. И вполне заслуженно. ДЭУ Нексия девушка надежная, понятная, привлекательная. Короче, настоящая восточная красавица. Для тюнинга она доступна и весьма в нем хороша!

    Тюнинг дэу нексия
    в большинстве случаев затрагивает все аспекты «функционирования» автомобильной жизни. Над внешностью красавицы-метиски с Востока всегда приятно работать. Это и хобби, и обязанность российского автомобилиста, владельца и почитателя Нексии. Тюнинг дэу нексия своими руками
    — это и апгрейд движка, и доработка трансмиссии в купе с подвеской, и еще много интересных и творческих моментов. Создание в этой машине дополнительного комфорта скорее уже относится к сфере искусства нежели к конструкторским изыскам и инженерным извращениям.

    Ну, что же приступим. С чего начнем? Конечно же с души и с сердца, ну а как еще с девушками еще. Первое — это апгрейд движка.

    Тюнинг нексии своими руками. Тюнинг движка.

    Движок ДЭУ Нексия не прост, как может показаться на первый взгляд, в нем есть своя изюминка. Сложность работы с ним заключается в проблемотичности покупки качественных деталей и блоков для немного устаревшего и во многом не актуального двигателя. Среди самодеятельных механиков-тюнингистов бытует мнение о том, что полуторалитровый мотор, в новой редакции аж на 75 лошадок тюнинговать не имеет никакого смысла.

    Тюнинг нексии своими руками. Детали работы

    Говорят обычно так, ну ожидаемый прирост мощности даже при идеальных условиях не будет больше 30-ти лошадиных сил. Велика опасность снижения ресурса высоконагруженных узлов машины. Есть, конечно, такая тема, чтобы приобрести тюнинговый комплект поршневой группы и газораспределительного механизма, сделанный рукодельниками немцами. Но, его трудно достать, редок он в рыночной природе. Намного менее затратно купить и перебрать и смонтировать новый более мощный движок. Если это получится то благодарности прекрасной, четырехколесной, раскосой девушки не будет предела. В своих движениях корейская чаровница станет подобна пантере.

    Такие глубокие выводы имеют определенный и не маленький смысл, но с точки зрения профессиональных механиков в качестве эффективного движкового тюнинга Daewoo Nexia есть резон поставить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).

    Дэу нексия тюнинг своими руками. Вопрос о нагнетателях

    Нужно учитывать тот достаточно известный факт, что даже не слишком производительные, но качественные нагнетатели созданные на российских предприятиях могут подавать горючую смесь в цилиндры с давлением намного больше атмосферного. Для стандартных блоков и элементов маленькой Нексии подобное форсирование может стать роковым. Может перегреться и поршни, валы, шатуны, клапаны просто-напросто отрубятся.

    Потому совет такой если вам в голову все-таки прилетела мысль об установке нагнетателя обязательно ограничьте прирост давления половиной атмосферы.

    На масштабный технический апгрейд движка Нексии редко кто решается. В целях его облагораживания делают следующие операции:

    • монтаж распредвала с длинным подъемом клапанов;
    • расточка цилиндров под больший диаметр поршней;
    • обработка впускного коллектора;
    • установка нагнетателя и контроллера;
    • внедрение воздушного фильтра нулевого сопротивления;
    • установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора мощной пропускной способности.

    Для апгрейда движка «кореянки» необходимы кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; облегченный газораспределительный механизм, а также тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками и усиленное сцепление.

    Серьезная переработка заводского движка Daewoo Nexia нужна в большей степени уличным гонщикам. Но среднестатистические водилы, частенько хотят и могут обновить со знаком большого плюса динамику своей «восточной женщины», во всех смыслах юзая по полной блага и наработки технического прогресса и реализуя в материальный мир идеальные творческие фантазии. Самое главное – после апгрейда движка помнить о перепрограммировании ЭБУ! Иначе эффект от тюнинга агрегата станет микроскопическим.

    Тюнинг своими руками дэу нексия. Чип-тюнинг

    Можно и даже может быть и нужно попытаться обвинять корейских инженеров в некотором халтурном отношении к созданию программного обеспечения движка. Но мы этого делать не станем и отнесёмся с пониманием и сочувствием к их нелегкому, но в тоже время весьма продуктивному труду на благо всего мирового сообщества и особенно тех его представителей, которые являются обладателями ДЕУ Нексии. Корейские братья наши трудятся в жестких нормах экологического законодательства, в которых прописаны жесточайшие промышленные стандарты на минимальный расход горючего, плюс к этому искусственно создаваемая мода на автомобили подобного класса. По этой причине инженеры обязаны снижать показатели мощности своих творений. Из этой понятной, но может не совсем принятой нами политики логично вытекает и специфика чип-тюнинга нашей «корейкой девочки» которая должна выражаться в реальном увеличении мощи движка при сохранении небольшого расхода топлива.

    Предполагаемый результат зависит не только от уровня мастерства механика, но и от прогнозируемых параметров режима работы движка, серьезности исполнения конструктивных доработок и типа чип-блока ЭБУ.

    Чип-тюнинг Нексии можно считать успешным, если после перепрошивки «мозгов» машины мощь стандартного движка возрастает на 10-12%, а увеличение оборотов крутящего момента будет в пределах 13–19%. По опытных мастеров, у измененного нагнетателем движка после доработки электронной составляющей мощь вполне реально можно поднять на уровень 25-28%. Крутящий момент станет больше на 15-20%.

    При всей внешней эффективности такого апгрейда необходимо зарубить себе на носу, что бесплатный сыр бывает только в мышеловках. После таких экспериментов машина станет мощнее, но прямо пропорционально возрастет износ ее механизма, у всего есть своей предел прочности и точка сборки может дать необратимый и роковой сбой.

    Те, кто сидели за рулем Нексии или находились в ней в качестве пассажира, короче, в любом случае знают ее характер и стиль езды должны понимать, что основные проблемы этого авто в ее мягко говоря, «тормознутости», в некоторой отрешенности от материальной действительности, в чувстве того что сейчас произойдет провал, прокол в ответственный момент набора скорости. Как в секс, когда тебе кажется что вот твоей любимой будет хорошо и она взлетит на пик горы наслаждение и в самый ответственный момент она останавливается и говорит «милый что-то я устала, голова болит…», встает и уходит на кухню пить чай.Вот и у Нексии начинаются сначала спонтанные конвульсии, а затем резкий спад энергетики и скорости.

    По оценкам спецов, разгонная динамика этой машинки не всегда соответствует официально утвержденной заводом мощности мотора. Как следствие такого интеллектуального и технологического коллапса все попытки активного драйва на «узкоглазой девахе» приводят к необоснованному и бессмысленному опустошению топливного бака.

    Только чип-тюнинг ДЭУ Нексии может предельно качественно улучшить такие противоположные параметры, как рост мощности и снижение расхода горючего. Здесь главное для хозяина авто не промахнуться с выбором варианта перепрограммирования, нужна именно та версия которая на сто процентов подойдет.Тут нужно ставить акцент либо на разработке экономического режима движка, либо на увеличении динамики.

    Нексия тюнинг салона

    Салон Дэу Нексия не худший пример интерьера. В нем, можно сказать от рождения стоит весьма приличная магнитола, мягкие, мобильные, легко откидывающиеся сидения, прекрасно налаженный электропривод стёкол. Но тем умельцам, которые хотят еще большей комфортабельности есть площадка для разворота своей кипучей деятельности. При всем том, как уже было сказано, что кресла в машине весьма неплохи, их можно сменить, панель приборов однозначно требует апгрейда, смело меняйте подсветку как на приборной доске так и во всем салоне, пластиковые панели обклейте виниловой плёнкой. Ну и далее все в том же духе.
    Хорошенько поразмыслите над цветовым решением интерьера. Цвет нужно подбирать таким образом, чтобы салон воспринимался модно и стильно и чтобы там было кайфово находиться хозяину машинки.3.5
    /5. From 2 votes.


    Седан Део Нексия очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемую стоимость. Этот автомобиль отлично продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы выполняют тюнинг, позволяющий сделать авто уникальным и более выразительным.

    Тюнинг Део Нексия позволяет изменить машину до неузнаваемости путем установки таких элементов, как:

    • новые пороги;
    • легкосплавные диски;
    • спойлер;
    • оригинальные бампера и многое другое.

    В салоне также можно многое поменять:

    • штатные сиденья заменить на изделия с модели поддержкой;
    • поменять цвет подсветки приборной панели;
    • добавить дополнительную подсветку в салон;
    • перетянуть пластик и т.д.

    Тюнинг двигателя – тема для отдельного разговора. Например, вы можете заменить на Део Нексии распредвал и прошивку, существенно увеличив динамику автомобиля.

    Daewoo
    Nexia

    Трудности тюнинга силового агрегата этого авто связаны со сложностью покупки качественных запчастей для устаревшего и слабого двигателя. Некоторые и вовсе считают тюнинг 1,5-литрового мотора мощностью 75 л.с. совершенно бессмысленной затеей. Объясняют они это максимально возможным приростом мощности в 30 л.с. и значительным сокращением моторесурса. Далеко не все владельцы Daewoo Nexia соглашаются с этой точкой зрения.

    Можно приобрести уникальный тюнинг-комплект для замены поршневой группы и ГРМ немецкого производства, но подобные детали очень редкие и стоят неоправданно дорого. Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель повышенной мощности.

    Профессиональные автомеханики отмечают, что при тюнинге двигателя Део Нексия можно установить компрессор, которые будет нагнетать топливно-воздушную смесь в мотор. Важно грамотно выставлять выдаваемое этим устройством давление, чтобы не вывести из строя силовую установку.

    Как показывает практика, даже не самые дорогие, но весьма надежные отечественные компрессоры могут подавать в цилиндры двигателя рабочую смесь под давлением гораздо более высоким, чем атмосферное. Для штатных моторов Нексии чрезмерный прирост может стать смертельным. Переусердствовав с прибавкой лошадиных сил, возникнет местный перегрев, которого могут не выдержать валы, шатуны и поршни.

    Если вы планируете сделать тюнинг мотора Део Нексия путем монтажа механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.

    Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, его выполняют редко. При этом могут выполняться такие действия:

    Тюнинг мотора Део Нексия требует установки следующих запчастей:

    • кованые поршни;
    • шатуны усиленной конструкции;
    • легкий маховик;
    • облегченный и усиленный ГРМ.

    Нельзя обойтись без усиленного сцепления и тормозных колодок повышенной износостойкости.

    Серьезным тюнингом 1,5-литровых моторов Нексии занимаются в основном стритрейсеры, а простым автолюбителям можно ограничиться чип-тюнингом, о котором расскажем ниже.

    Внешний вид

    Многие автомобилисты начинают тюнинг Део Нексии не с улучшения технических характеристик, а с преобразования экстерьера, которое предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировки и прочих деталей. Монтаж всего этого полностью преображает транспортное средство и слегка улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических показателей).

    Все работы по тюнингу внешнего вида машины можно проводить у себя в гараже, не отдавая деньги мастерам в сервисных центрах. Вам нужно лишь купить новые бампера, спойлер и пороги, и установить их вместо штатных кузовных деталей, используя набор обычных ключей и отверток.

    Тюнинг фар

    Популярностью пользуется тюнинг штатных фар Део Нексия. Например, вместо них можно установить линзованные биксеноновые блоки, а габаритные огни перенести в поворотники. В бампер при этом можно дополнительно вмонтировать омыватели. По такому же принципу тюнингуются задние фонари. Можно также использовать другой способ тюнинга, предполагающий тонирование стекол задних фонарей при помощи специальной пленки или лака.

    Установка дефлекторов

    Дефлекторы на капот и боковые окна придают машине оригинальности и делают его более элегантным. Кроме того, эти аксессуары добавляют практичность, так как после их установки на боковые окна вы сможете приспускать стекла в дождь и снег, проветривая салон и предотвращая запотевание.

    Что касается так называемых мухобоек (дефлектор на капот), они не влияют на динамику, но делают внешний вид Део Нексии более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от камней и вылетающих из колес впереди едущих автомобилей шипов.

    Тюнинг салона

    Daewoo
    Nexia

    Салон автомобиля Део Нексия сделан не лучшим образом, поэтому каждый без исключения владелец мечтает его модернизировать. В этом случае все упирается в ваши возможности и фантазию. Если деньги у вас есть, можете заменить почти все:

    • сиденья;
    • обивку;
    • подсветку и многое другое.

    Перетянуть в кожу или любой другой материал можно карточки дверей, сами сиденья и даже приборную панель. Стоит это все недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Део Нексия станет неузнаваемой и уникальной.

    Панель приборов

    Придать салону оригинальности позволяет новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем. Как правило, обычно предусмотрена регулировка яркости, позволяющая настраивать панель под себя. Дополнительно можно установить датчик дождя, который будет автоматически включать дворники в нужный момент, а вам не придется отвлекаться от дороги. Если денег у вас немного, вы можете разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой цвет, какой вам по душе. В этом нет ничего трудного, если у вас есть свободное время и некоторые навыки в разборке автомобильных салонов.

    Замена сидений

    Кресла в Daewoo Nexia далеко не самые удобные, поэтому по возможности их лучше заманить. Вместо штатных изделий можно установить новые от Рекаро или другой фирмы, оснащенные боковой поддержкой. Сидеть в таких креслах значительно удобнее.

    Тюнинговать машину своими руками можно как угодно, так как фантазии нет предела – все упирается только в деньги. Вы можете посмотреть в этой статье или в интернете фотографии тюнингованных Нексий и подобрать подходящий вам по вкусу вариант.

    Этот практичный элемент вы можете установить в свою Део Нексию самостоятельно в гаражных условиях. Просто купите подлокотник на авторынке или в специализированном магазине, и произведите его монтаж по приложенной инструкции. Если ее не окажется, найдите в интернете, как с этой задачей справляются другие автовладельцы. Как правило, за 5-10 минут можно установить подлокотник, который прибавит вам комфорта.

    Чип-тюнинг Део Нексия своими руками

    Чип-тюнинг двигателя Део Нексия – простая задача. В большинстве случаев на эти машины устанавливаются блоки управления марки KDAC_ZXJN. Перед тем, как начинать тюнинг, удостоверьтесь в исправности транспортного средства, чтобы не усугубить поломки.

    Что потребуется?

    Для чип-тюнинга вам потребуется следующий набор вещей:

    1. Программатор фирмы Willem (он недешевый, поэтому просто попросите его у кого-нибудь на время).
    2. Переходная плата с микросхемы на разъем ЭБУ.
    3. Сама микросхема Winbond 27C512 для записи новой прошивки.
    4. Прошивка.

    Все необходимое вы можете купить и найти на специализированных форумах по Део Нексии.

    Как проводить чип-тюнинг?

    Подключите к компьютеру программатор, действуя по инструкции, и загрузите на микросхему найденную в сети прошивку. Далее надо снять клеммы с АКБ под капотом Део Нексии и найти блок управления, расположенный у правой передней двери за обшивкой.

    Демонтируйте блок (можно не отсоединять), открутите пару болтов сверху, отсоедините чип голубого цвета и вставьте новую микросхему с залитой ранее прошивкой. Чтобы обойтись без пайки, используйте плату-переходник.

    Установите на место крышку блока и вставьте его обратно. Установите клеммы и проверните ключ в зажигании, но не заводите авто. Вы должны услышать работу бензонасоса (это признак правильности выполненных действий). Если все так, заводите мотор и проверяйте его работу на предмет отсутствия детонаций и неравномерной работы. Если что-то не так, пробуйте залить на микросхему другую прошивку, а если ни одна не подойдет, возвращайте на место штатную микросхему.

    Описание панели приборов и значков на Daewoo Nexia и других марках, замена лампочек

    Панель приборов Дэу Нексия, позволяет автовладельцу знать о состоянии узлов и агрегатов транспортного средства, а также о многих других характеристиках. Поэтому водитель любого авто должен разбираться в том, какие значки и за что отвечают на контрольном щитке. Подробнее об обозначениях, а также неисправностях, вы сможете узнать из этого материала.

    Содержание

    [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

    Контрольный щиток с обозначением всех индикаторов

    Щиток приборов на Нексии N150 или Дэу Матиз имеет следующие обозначения:

    1. Тахометр, необходимый для демонстрации количества оборотов двигателя во время езды.
    2. Поворотники, включающиеся также при активации световой сигнализации.
    3. Контроллер температуры антифриза в системе.
    4. Датчик уровня горючего в бензобаке.
    5. Индикатор, появляющийся в случае езды с не пристегнутым ремешком безопасности.
    6. Световой индикатор дальнего освещения.
    7. Лампочка резерва бензина в баке.
    8. Этот символ появляется на приборке, если одна из дверей транспорта не закрыта.
    9. Кнопка, предназначенная для сброса суточного пробега.
    10. Общий одометр, позволяющий зафиксировать полный пробег транспорта.
    11. Спидометр, на котором показывается скорость езды машины.
    12. Индикатор выхода из строя генераторного узла, также может появляться при разряженном аккумуляторе.
    13. Этот символ загорается на щитке в том случае, если давление моторной жидкости будет слишком низким.
    14. Индикатор активации ручного тормоза, а также уровня тормозной жидкости.
    15. Приборка Ланос, Матиз, Нексия или любой другой Дэу дополнена этим значком — он сообщает о любых неисправностях в работе силового агрегата.
    16. Символ уровня расходного материала в расширительном бачке стеклоомывателя (автор видео — Анатолий Гриценко).

    Возможные неисправности

    Если с описанием все понятно, то перейдем к основным неисправностям.

    Приборная панель любого автомобиля, в том числе Дэу, может иметь два типа поломок:

    1. Механические, связанные с механическим воздействием на устройство. К таким относятся поломки креплений, фиксаторов, перелом или перетирание проводов, штекеров, колодок, разъемов.
    2. Электрические. Здесь вариантов значительно больше. Одна из наиболее распространенных электрических поломок — не работающая подсветка приборки, что обычно связано с перегоранием лампочек. Также к такому типу относятся выход из строя тахометра, спидометра, неисправности платы и т.д.

    Инструкция по замене лампочек в приборной панели своими руками

    Для замены ламп вам нужно будет сделать следующее:

    1. Сначала произведите демонтаж водительского и центрального дефлектора, после этого следует снять фиксаторы и выкрутить по два болта для каждого из них. Сделав это, можно вытащить корпус центральных дефлекторов из приборки.
    2. На рулевой колонке, вернее, ее кожухе, найти два болта и открутить их, кожух можно извлечь. После этого выкрутить два болтика, которые фиксируют облицовку контрольного щитка. Демонтируйте облицовку и отведите ее на себя.
    3. Сделав это, от устройства можно отключить все штекеры и разъемы, чтобы его было удобнее демонтировать. Речь идет о штекерах всех элементов, которые подключены к щитку — система обогрева заднего стекла, аварийная сигнализация, противотуманные фары, датчик направления световых потоков, часы и т. д. При демонтаже можете столкнуться с проблемой извлечения левой части, чтобы сделать это без проблем, нужно немного сдвинуть в левую сторону корпус левого дефлектора. Иными словами, корпус дефлектора необходимо двигать влево, а облицовочная часть устройства тянется вправо до того, как не раздастся щелчок. На этом этапе можно затянуть все винты, расположенные на внутренней стороне облицовки — если части будут затянуты неплотно, во время движения могут проявляться скрипы.
    4. Завершающим этапом демонтажа будет выкручивание болта, который фиксирует контрольный щиток, но для этого заранее следует отодвинуть жгут с проводкой.
    5. Выполнив все действия, контрольный щиток следует наклонить на себя, нажать на крепления и отключить оставшиеся колодки с проводами. На тыльной стороне щитка извлекаются выгоревшие лампочки и меняются на новые, после чего приборка ставится на место.

     Загрузка …

    Видео «Самостоятельный тюнинг приборки»

    Была ли эта статья полезна?

    Спасибо за Ваше мнение!

    Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Да (75.00%)

    Нет (25.00%)

    Daewoo детали тюнинга и стайлинга, спойлеры, крылья и обвесы

    Здесь вы можете найти детали для тюнинга и стайлинга Daewoo, различные типы спойлеров Daewoo, многие стили крыльев Daewoo, полные обвесы Daewoo и многие другие аэродинамические детали.

    Другие подкатегории:

    Эти накладки на фары придают Daewoo Lanos совершенно новый вид спереди.

    69,00 €

    Боковые пороги SPORT подходят для Daewoo Nexia, доступные для 3-дверных и 4- / 5-дверных моделей.

    179,00 €

    Спойлер заднего бампера RS делает Daewoo Lanos абсолютно привлекательным на дороге.

    239,00 €

    Этот передний спойлер в популярном RS-Look придает Daewoo Lanos значительно больше спортивности и увеличивает скорость обгона.

    259,00 €

    Боковые юбки RS, подходящие для Daewoo Lanos, слегка повернуты и придают спортивный вид.

    89,00 €

    Боковые пороги SPORT подходят для Daewoo Lanos, доступные для 3-дверных и 4- / 5-дверных моделей.

    159,00 €

    Стильный спойлер на заднем крыле хорошо вписывается в Daewoo Lanos и хорошо вписывается в общий вид Daewoo Lanos.

    139,00 €

    Стильный спойлер заднего крыла с 3-м стоп-сигналом подходит для седана Daewoo Lanos.

    169,00 €

    Стильный спойлер на заднем крыле хорошо вписывается в Daewoo Lanos и хорошо вписывается в общий вид Daewoo Lanos.

    149,00 €

    Wissenswertes aus dem Tuning-Lexikon:

    Frontspoilerecken
    Frontspoilerecken (englisch: cup wings) werden unter dem Frontspoiler oder der Frontschrze montiert. Frontspoilerecken werden im Motorsport verwendet um den Luftstrom gezielt zu lenken und fr entsprechenden Abtrieb oder auch Khlung zu sorgen.

    Daewoo Lanos Accessories & Parts

    Корейский производитель автомобилей Daewoo Motors начал производство переднеприводного малолитражного автомобиля Daewoo Lanos в 1997 году. Автомобиль был разработан как замена модели Nexia, но позже, в 2002 году, сам был заменен с моделью Kalos в Северной Америке. Этот модельный ряд корейских автомобилей выпускался под многими марками и моделями в разных странах. Процесс разработки Lanos начался в 1992 году с анализа рынка.Первые 150 прототипов включали такие детали, как компоненты двигателя AC Rochester, автоматическая трансмиссия GM Powertrain, подушки безопасности ARS Passive Rückhaltesysteme GmbH и тормоза Delco Chassis Division. Производство запчастей Daewoo Lanos, сборка модели и продажи начались в 1997 году.

    Daewoo Lanos был доступен в нескольких комплектациях, включая S, SE, Se Plus и SX. Начиная с базовой версии S и до верхней версии SX, каждая отделка поставлялась с дополнительными опциями, такими как CD и радио, противотуманные фары, кондиционер, электрические стеклоподъемники и т. Д.Спортивная отделка заменила версию CX в 2001-2002 годах и включала такие аксессуары и удобства, как красные и черные кожаные сиденья, серебристая металлическая отделка приборной панели и элементы управления стеклоподъемниками, расположенные в дверях вместо центральной панели. Автомобиль был оснащен двигателями GM Family 1.5L SOHS и 1.6L DOHC, 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и разделял подвеску с Vauxhall / Opel Astra.

    Одним из примечательных фактов о Daewoo Lanos является то, что окончательный дизайн и детали экстерьера и интерьера были разработаны Джорджетто Джуджаро, основателем известной автомобильной дизайнерской и инженерной компании Italdesign. Хотя Daewoo America с ее моделью Lanos исчезла из Соединенных Штатов в 2002 году, версия Daewoo Kalos под новым брендом, получившая название Aveo, вышла на рынок Северной Америки в 2004 году.

    Что отличает Daewoo Lanos от большинства субкомпактов, так это его энергичный стиль кузова, который, кажется, вызывает совершенно иное чувство моды, чем его современники. Аэродинамическая чувствительность, которая ощущается от капота до решетки радиатора, была фаворитом многих водителей. Lanos обладает достаточной энергией, чтобы работать уверенно, когда к нему обращаются, и даже сейчас его можно увидеть, проносясь мимо конкурентов.Легкая гладкость и техническая подкованность делают Lanos моделью, в которой каждый найдет что-то для себя.

    Некоторые автомобили всегда знают, как проехать, и с Daewoo Lanos Accessories and Parts ваш автомобиль может стать одним из них! Это автомобиль, который сам по себе отличительный и стильный. Но если добавить к имиджу высококачественные аксессуары и запчасти Daewoo Lanos с сайта CARiD. com, уровень осведомленности достигнет новых высот! У нас есть все: стиль, комфорт, защита и даже обслуживание.Когда вы думаете об аксессуарах для Daewoo Lanos, подумайте о CARiD!

    Чего бы вы ни ожидали от своего Daewoo Lanos — смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения — CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как придать вашему Daewoo Lanos стильный вид и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверяйте нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

    Daewoo Nexia — Комплект для окраски и ремонта автомобиля

    Daewoo Nexia

    Независимо от того, насколько осторожно вы водите машину, вы не сможете избежать каждой выбоины и всех камней на дороге, которые часто подбрасывает впереди идущий автомобиль из вас. Эти незакрепленные камни скалывают вашу краску и могут испортить вашу гордость и радость. В автомобильной торговле это известно как Road Rash . Road Rash может превратиться в пятна ржавчины, если его не отремонтировать, что, в свою очередь, может привести к дорогостоящим поездкам в профессиональные мастерские по покраске. К счастью, есть гораздо более дешевое решение, которое может быть выполнено самим автовладельцем. Она называется Chipex Daewoo Nexia Paint Repair System.

    Chipex Краска для ретуши Daewoo Nexia была разработана, чтобы дать вам точно соответствующую краску, которая легко сочетается с цветом краски вашего собственного автомобиля.Он спроектирован так, что ремонт «Сделай сам» может выполнить даже новичок. Chipex тщательно упаковывается и быстро доставляется в готовом виде; вы просто красите, смешиваете и полируете с помощью принадлежностей, предоставленных для профессиональной отделки. В комплект входят все необходимые аксессуары, а также простые инструкции. Но мы не останавливаемся на достигнутом; мы также предлагаем гарантию соответствия цвета. Мы исправим это или заменим.

    Краска для ретуши Daewoo Nexia

    Chipex Краска для ретуши Daewoo Nexia очень хорошо работает при ремонте каменных сколов и мелких царапин, а также значительно уменьшает потертости.Продукт был протестирован и сертифицирован немецким испытательным агентством TUV. Система Chipex позволяет владельцу автомобиля просто и безопасно устранять дорожную сыпь, царапины и повреждения лакокрасочного покрытия на высоком уровне и повышать стоимость подержанного автомобиля. У нас есть много отзывов на многих форумах владельцев автомобилей, а также на нашем собственном веб-сайте.

    Проблема каменной крошки и дорожной сыпи

    Дороги обычно выплевывают песок и рыхлые каменные крошки на кузов автомобилей, в результате чего образуются царапины от краски.Это называется дорожной сыпью.

    Что такое краска для ретуши Chipex Nexia?

    Chipex Nexia Touch up Paint — это средство для ремонта дорожных повреждений, которого вы так долго ждали.

    Почему Chipex лучше традиционных методов?

    • Chipex предлагает уникальную гарантию соответствия цветов — краски, точно совпадающие с цветовым кодом вашей Nexia.
    • Стандартные включения — это простые инструкции, все необходимые аксессуары и готовая к нанесению краска.
    • Безупречная отделка делает полный ремонт дорогостоящим и ненужным занятием.
    • В отличие от ремонта, выполняемого профессиональными компаниями, занимающимися ремонтом царапин, вам не нужны глубокие карманы для ремонта Chipex.

    Купить

    Комплект водяного насоса и ремня ГРМ для Daewoo NEXIA 07.2008 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    Карбоновые спойлеры на капот и обвес Megastore

    КУЗОВА

    Обвесы

    — это способ номер один преобразить ваш автомобиль и сделать его более смелым, чем даже просто новые диски. Самое большое заблуждение об обвесах заключается в том, что они делают вашу машину агрессивной. Хотя есть комплекты, которые сделают это, есть много других, которые подчеркнут естественные линии вашего автомобиля. Часто они также являются хорошими вариантами замены оригинальных запчастей после аварии или повреждения.

    Существует также множество материалов, из которых может быть сделан ваш обвес. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции: FRP (стекловолокно), CF (углеродное волокно), Poly (полиуретан), ABS-пластик и полипропилен.Если у вас есть какие-либо вопросы о наличии вашего продукта, о том, из какого материала он сделан, или о том, что вы хотите найти стиль в том или ином материале, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    КРЫЛЬЯ

    Расширители крыльев

    — это самый простой способ придать вашему автомобилю индивидуальный вид и более широкую посадку. В отличие от полной замены крыльев или добавления полной четверти панели, арочные расширители прикрепляются к заводским панелям, чтобы подчеркнуть внешний вид и функциональность.

    Обычно предлагаемые нами расширители крыльев производятся из FRP (стекловолокно), CF (углеродного волокна), Poly (полиуретана). Если есть вопросы по материалу или установке, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    КРЫЛЬЯ

    В отличие от расширителей крыльев, полное крыло будет заменой оригинальной детали. Передние крылья представляют собой полностью заменяемую деталь, а заднее крыло будет перекрывать существующее, подобно расширителю крыла, за исключением того, что это большая деталь, которая не только закрывает колесную арку.Замена крыльев определенно изменит внешний вид вашего автомобиля, если они имеют замысловатый дизайн или намного больше заводской ширины. В зависимости от стиля и ширины они являются отличным вариантом в качестве замены поврежденных панелей вашего автомобиля.

    Крылья, которые мы предлагаем, производятся из FRP (стекловолокно), CF (углеродного волокна), Poly (полиуретана). Если есть вопросы по материалу или установке, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    Лопатка для вытяжки

    Лопатка для вытяжки будет дополнением к заводской вытяжке, которая будет крепиться сверху.Ремонтный цех может легко смешать это, а также сделать его функциональным, но это все предпочтения. Они используются не только для простых эстетических усовершенствований, но и в качестве функционального элемента для втягивания прохладного воздуха или снижения температуры под капотом.

    Коврики для вытяжек, которые мы предлагаем, производятся из FRP (стекловолокно), CF (углеродное волокно), Poly (полиуретан). Если есть вопросы по материалу или установке, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    ВЫТЯЖКИ

    Замена вытяжки использовалась для индивидуальной настройки, а также как красивый и экономичный способ замены поврежденной заводской детали. При использовании полностью индивидуализированной вытяжки это единое целое, интеграция которого еще более органична, чем при использовании только совка для вытяжки. Это, как правило, было обязательным элементом, поскольку индивидуальные автомобили приобретают внешний вид без лишнего труда, а конкурентоспособный автомобиль в любой серии гонок от новичка до эксперта может извлечь выгоду из экономии веса и функциональности вентиляционных отверстий, если капот разработан с ним.

    Предлагаемые нами вытяжки производятся из FRP (стекловолокно), CF (углеродного волокна). Если есть вопросы по материалу или установке, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    БАГАЖНИКИ

    Модификации стволов служат нескольким целям. Часто это делается для улучшения эстетики и / или снижения веса. Другая причина заключается в том, что они используются для установки спойлеров, а не для сверления заводского багажника. В любом случае багажник также станет отличным дополнением при модификации вашего автомобиля.

    Стволы, которые мы предлагаем, производятся из FRP (стекловолокно), CF (углеродного волокна). Если есть вопросы по материалу или установке, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    СПОЙЛЕРЫ

    Спойлеры, которые мы предлагаем, варьируются от деталей заводского стиля, которые предлагались дилером для вашего автомобиля, до полностью индивидуальных спойлеров. Они не только подчеркивают и придают индивидуальный вид вашему автомобилю, но и используются для улучшения аэродинамики автомобиля. Это еще более очевидно, если дизайн спойлера вдохновлен гонками, который также можно регулировать в соответствии с потребностями вашей установки.

    Спойлеры, которые мы предлагаем, производятся из FRP (стекловолокно), CF (углеродное волокно) и Poly (полиуретан).Если есть вопросы по материалу или установке, пожалуйста, не стесняйтесь спрашивать любого из наших знающих сотрудников.

    Если вы хотите полностью оснастить свой автомобиль полным обвесом, включая капот и багажник из углеродного волокна / стекловолокна, а также спойлер, или просто отдельные бамперы, боковые юбки или только спойлер, мы в BodykitsDepot .com может вам помочь. Не только для того, чтобы получить нужную деталь, но и по разумной цене, с профессиональным, компетентным и вежливым обслуживанием.Мы поставляем детали из FRP (армированного волокном полимера), CF (углеродного волокна), полиуретана, полипропилена, АБС-пластика, а также из нескольких других вариантов. Если у вас есть какие-либо особые запросы, не стесняйтесь спрашивать, какие материалы доступны для любой из интересующих вас деталей.

    Daewoo Nexia Lanos Espero Cielo Рычаг управления передней оси правый нижний 1991

    КонтактыKCMT Staff2017-11-28T16: 53: 39-07: 00

    Daewoo Nexia Lanos Espero Cielo Рычаг подвески переднего моста правый нижний 1991

    К первому дню рождения вашей дочери. Каждая лампочка полностью поддерживает Plug-and-Play. Вы можете сделать это самостоятельно, отправив нам свои любимые фотографии или цитаты, TIMQIJIAN Drink Up Witches Fan Crew Neck Fation с коротким рукавом для взрослых футболки. Сплошной купальник женского боди с длинным рукавом Norma Kamali в магазине женской одежды. Купить комплект болтов для квадроцикла Specbolt Kawasaki Utility 150 шт. Для моделей KLT KSF KLF KEF KVF KSV и KLF Quad BRUTE FORCE BAYOU LAKOTA SPORT MOJAVE PRARIE ADVANTAGE CLASSIC и V FORCE 220 250 300 360 400 620 650 700: Комплекты кузова — возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА .графический дизайн баннера распродажи, стопорные кольца из нержавеющей стали, стопорные кольца SH-59SS 19/32 ‘Кол-во 250: Промышленные и научные, Гамбезон Ролевые фильмы Театр Толстая мягкая средневековая броня на заказ Гамбезон изготовлен из высококачественной хлопковой ткани. Темно-синий принт Little One с серыми стрелками. Когда ткань расплавилась в процессе изготовления каждой бусинки, Доступны размеры S-M-L. СМОТРИТЕ ТАБЛИЦУ РАЗМЕРОВ В РАЗДЕЛЕ ФОТОГРАФИЙ Состав ткани: Спандекс. Рамка (14см х 17см) продета вашей лентой (пронумерована на фотографиях).Черно-белая шариковая ручка из дерева ручной работы в стиле Kojent Ebony. Clerance под лотком 9 дюймов: Кобуры Alien Gear Пакет для переноски ShapeShift Core Springfield XD Mod. Для каждого купленного штампа «Держащиеся руки» Pasties by Pastease изготавливаются вручную в США из мягкого материала, который легко образует изгибы и сопротивляется складкам из-за затвердевания сосков. Особенность: это силиконовое уплотнительное кольцо обладает хорошей устойчивостью к озону. Лучший кляп-подарок, который вы когда-либо купите. Кухня и офис: Дом и кухня. Отличная видимость, привлекающая внимание: высокая видимость для активного отдыха, например, бега.

    Daewoo Nexia Lanos Espero Cielo Рычаг подвески переднего моста правый нижний 1991

    Передний кислородный датчик O2 02 для Nissan Sentra Maxima Pathfinder Infiniti, стальной аккумуляторный лоток 67-69 Camaro Firebird 66 Chevelle El Camino Malibu BT01-67. ПОДЛИННЫЙ OEM TOYOTA 90910-12065 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАВУУМНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА EGR НОВЫЙ, Сменное стекло дверного зеркала в США со стороны пассажира для Dodge Aries 81-89, ДЛЯ 2016-2017 HONDA PILOT 5.5 «МАТОВАЯ ЧЕРНАЯ БЕГОВАЯ ДОСКА SDIE STEP NERF BAR LH + RH, БЕЖЕВЫЙ подходит 2000-2005 CHRYSLER PT CRUISER КОВРИК ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ, Пара F Bw 3 Series E46 02-05 Sedan Wagon Янтарно-желтый Парковый сигнальный фонарь.ПРОЕКТОР 4X6 ЧЕРНАЯ ЛИНЗА ФАРА + 6000K h5 СПРЯТАННЫЙ + ВЫСОКИЙ + НИЗКИЙ ЛУЧ + ТОЛСТЫЙ БАЛЛАСТ КОМПЛЕКТЫ, 04 05 echo scion xa & xb передняя опора поперечины sub k поперечная балка рамы. 2007 2008 2009 RMZ 250 ГРАФИЧЕСКИЙ НАБОР НАБОР НАКЛЕЙКОВ ДЛЯ МОТОКРОССА SUZUKI DIRT BIKE.

    Комплект подвески Bilstein B12

    для DAEWOO NEXIA Stufenh. (KLETN) Номер детали: 46-189424

    Комплект подвески Bilstein B12 Pro-Kit — это то, что вы получите, если объедините лучшие в отрасли амортизаторы с лучшими в отрасли пружинами.Это идеальный комплект подвески, который можно легко установить и забыть. Легендарные амортизаторы Bilstein с фиксированной нормой (B6 Sport или B8 Sprint в зависимости от области применения) сочетаются с лучшими характеристиками пружин Eibach Pro-Kit, создавая комплект, который преобразит внешний вид и управляемость вашего автомобиля, уменьшая крен кузова и значительно улучшая динамика. Проще говоря, автомобиль с отличной управляемостью для быстрой езды по дороге с заниженной стойкой.

    Пружины Eibach Pro-Kit опускают автомобиль примерно на 25-30 мм, а амортизаторы имеют фиксированное значение.Нечего настраивать, так что вы можете поместиться и наслаждаться. Нет необходимости регулировать демпфирование, высоту езды или вес на поворотах, которые нужно регулировать — Эйбах и Бильштейн сделали всю тяжелую работу, так что вам не нужно.

    Bilstein B12 Pro-Kit — идеальный выбор для тех, кто хочет получить максимальную производительность, мягко заниженную подвеску (25-30 мм), без каких-либо проблем с регулировкой. Для более агрессивной заниженной стойки (45-50 мм) выберите комплект подвески Bilstein B12 Sportline.

    Bilstein B12 вкратце преимущества:

    • Пружины Eibach (Pro-Kit или Sportline, в зависимости от номера детали)
    • Амортизаторы Bilstein B6 Sport или B8 Sprint (в зависимости от номера детали)
    • Меньше кузова Roll
    • Improved Dynamics
    • Transforms Handling
    • Качественные спортивные пружины из высокопрочного материала
    • Технология газового давления
    • Однотрубная / перевернутая технология BILSTEIN, производство Германии

    Перед заказом проверьте, будет ли этот комплект установите свой автомобиль, либо связавшись с нами и предоставив полную информацию о вашем автомобиле, либо вы можете получить доступ к онлайн-каталогу Bilstein здесь

    Важная информация; Некоторые автомобили оснащены заводской спортивной подвеской.Для этих автомобилей могут потребоваться разные амортизаторы.

    Пожалуйста, внимательно прочтите раздел примечаний выше, чтобы проверить, подходят ли эти амортизаторы для вашего автомобиля.

    Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован.