Ниссан х трейл 32 кузов: Nissan X-Trail T32 – модификации и цены, одноклассники Nissan X-Trail, где купить

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan X-Trail III на Авто.ру

Общая оценка

117 моделей,
112 отзывов

Ниссан X Trail T 32

Nissan X-Trail 2.5 CVT (171 л.с.) 4WD

Автомобиль приятно удивил. Прекрасно держит дорогу, нет валкости присущей большинству похожих машин. Отличная динамика, особенно на полном приводе. Мягкая задняя подвеска, комфорт для задний пассажиро

Неоднозначный авто

Nissan X-Trail 2.5 CVT (171 л.с.) 4WD

Комплектация SE+

Скоро будет 2 года пользования данным авто, пробег приближается к 50000км.

Почему то решил поделиться ощущениями… наверно к своим 40 устал от каждодневного противостояния улов

Тест-драйв Авто.ру

Свободная касса: Opel Grandland X против Toyota RAV4 и Nissan X-Trail

К машине нужно привыкнуть

Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

ВЫБОР: Выбирал долго и мучительно, так как был ограничен в средствах, а кредит больше чем 300 т.руб брать не хотел.

Тайота РАВ 4 –внешне машина очень понравилась, большой багажник- что мне нужно, н

Пересадка с Т31 на Т32, плюсы и минусы…

Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Всем доброго дня!

(Маленькое вступление про то как менялся автомобиль, если Вам не очень интересно, прошу в следующую главу.)

После написания отзыва, про предыдущий X-trail в рестайлинговом кузо

Разбор Авто.ру

Nissan X-Trail после «полной деформации»: о чём не рассказывает продавец

Мнение обывателя

Nissan X-Trail 1.6d MT (130 л.с.) 4WD

Мне 52 года. Живу и эксплуатирую автомобиль в Беларуси. Стаж вождения 32 года. Купил дизельный Ниссан X-Trail Т32 в комплектации SE+ на ручке абсолютно случайно. Вообще никак не планировал покупать да

Ниссан Х-Трейл 2015, 2WD, 6 МТ

Nissan X-Trail 2.0 MT (144 л.с.)

Данный отзыв пишу уже после продажи автомобиля, который был куплен в декабре 2015 г. До этого ездил на седанах, выбор пал (осознанно) на комплектацию с бензиновым двигателем и механической коробкой –

Отзыв владельца про Nissan X-Trail 2017

Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.)

Всем доброго времени!
Купил автомобиль спонтанно. Основными критериями выбора были:
Кроссовер
Свежий год/ на гарантии
Адекватный цвет
Не крашенный и не битый
Один, макс. два хозяина
В полном приводе

Первые впечатления

Nissan X-Trail 2.5 CVT (171 л.с.) 4WD

Добрый день.
Купил авто у официального дилера в Перми «Лаки моторс» месяц назад. До этого был Мурано 2006г., сдал по трейд-ин + получил скидку 230 тыщ. Сделкой доволен. Ибо мой Мурик нынче нач

Отзыв про вариатор.

Nissan X-Trail 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Ниссан икс трэйл, Был куплен мною в августе 2015 года в кузове т32 комплектация se во Владимире у оф/д. на тот момент там оставалось 4 автомобиля по старой цене около 100000 дешевле чем в Москве плюс

Дизельный X-Trail T32 2015

Nissan X-Trail 1.6d MT (130 л.с.) 4WD

Привет.

Купил автомобиль новым в СТК Центр Спб на Косыгина.

Комплектация самая полная LE+:

— кожа

— электросидения

— ассистенты водителя — парктроник по кругу, камеры по кругу, распозн

Всё о Nissan X-Trail

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Ниссан х трейл т 32 золотая серия. Новый Nissan X-Trail T32

Когда в 2015 году ниссановцы решили кардинально поменять X-Trail многие отнеслись к этому настороженно – уж больно большой контраст получился между автомобилями. T31 своими грубыми резными формами по дизайну сильно отличался от конкурентов, которые уже к началу «десятых» стали гладкими и зализанными. Брутальный T31 имел ореол машины для настоящих мужиков, которым не пристало ездить на гламурных паркетниках. Такую славу подтверждала и неплохая (по меркам класса) проходимость.

А вот с T32 X-Trail оказался в мире своих прошлых антагонистов. Стильно, модно, современно, но все как у всех, харизмы прошлого поколения уже нет. Да и ладно с харизмой, но Nissan умудрился подложить свинью сам себе, выпустив в похожем дизайне Qashqai. С десяти шагов незнающему человеку отличить X-Trail от i стало невозможно, и это совсем не комплимент более дорогому автомобилю. Получается, владельцы X-Trail заплатили больше, а никакой солидности по сравнению с Qashqai нет. Ухудшилась и проходимость – хоть и сохранил прежние значения, но новые бампера сильно сократили возможности машины на пересеченной местности.

Nissan X-Trail T31 выпускался с 2007 по 2014 годы.

Однако постепенно T32 распробовали. Выяснилось, что за «корпоративным» дизайном скрывается весьма неплохой автомобиль. Так пишут, в том числе и те, кто пересел с машины прошлого поколения. На самом деле неудивительно, ведь рестайлинг смог облагородить салон, добавить новых опций, улучшить шумоизоляцию, прибавил мощности моторам. Пусть и лишившись изюминки, но X-Trail все равно получил неплохой набор характеристик, чтобы не разочаровывать своих владельцев. Вылезли, конечно, и некоторые минусы. По нашей традиции остановимся на них подробнее.

1. Странная работа климат-контроля

Удивительно, но это едва ли не самая популярная тема в общении владельцев X-Trail. Понять логику работы климата удается не всем, а смириться с ней тем более. Автомат не знает, что такое плавное изменение температуры, может жарить, когда нужно охлаждать (и наоборот) и требует постоянной ручной подгонки
. Возникает резонный вопрос – зачем нужен такой климат, если все равно приходится постоянно контролировать температуру самостоятельно. В чем конкретно проблема так никто и не понимает, то ли сама программа написана криво, то ли как-то не так работают датчики, то ли еще что, однако многие владельцы с грустью вспоминают те времена, когда ездили на других автомобилях с климатом – поставил нужную температуру и ничего больше не трогаешь.

2. Маленький багажник

Еще один повод немного поудивляться. Как в таком немалом по размеру автомобиле оказался столь небольшой багажник
. Небольшой, конечно, не в абсолютном выражении, а по меркам класса. На этот вопрос ответ, правда, имеется. Во-первых, инженеры при смене поколений сделали акцент на месте в салоне. Пространство для пассажиров существенно выросло, но произошло это за счет багажника. Заднее сидение у X-Trail можно регулировать в продольном положении, но все равно такая регулировка изменения полностью не компенсирует.

Во-вторых, багажник на редкость неудачно организован. Полка расположена очень низко (и кстати, у многих владельцев она гремит и скрепит на кочках, прямо как когда-то в «девятках») и очень нерационально делит высоту. Много места занимают колесные арки. Боковые органайзеры вроде полезны, но тоже скрадывают пространство, ну и так далее. В итоге с X-Trail получается странная картинка – в других машинах водители стремятся заменить докатку на полноценное запасное колесо, а вот владельцы «хитрилы» часто проделывают обратный трюк – чтобы опустить пол багажника и получить больше свободного пространства. В общем, по части места для багажа инженерам незачет.

3. Особенности официального регламента обслуживания

Понятно, что покупая среднеразмерный кроссовер вряд ли можно говорить о очень дешевом обслуживании и низкой стоимости километра пробега. Но иногда складывается впечатление, что ниссановцы решили специально сделать X-Trail подороже в эксплуатации. Удивительно, но по заводскому мануалу на каждом втором ТО автомобилю помимо стандартных операций требуется замена
. У других производителей часто вообще нет регламента на такую процедуру, а у тех, у кого он есть, замена полагается на пробегах по 100 тысяч километров. Почему тормозуха в Nissan состаривается за 30 тысяч – непонятно. Может, потому, что компания хочет на ней заработать? Владелец на каждом втором ТО покупает саму жидкость, платит за замену – довольны и дилеры, и производитель. А то, что и старая могла бы еще походить, уже никого не волнует.

4. Слабый галогеновый свет

Фары у T32 не чета машине прошлого поколения – стильные и вытянутые, но вот беда — квадраты T31 светили лучше. Во всяком случае это касается версий с галогенками. На светодиодную оптику тоже есть жалобы, но там водителей не устраивает не мощность потока, а очень резкая светотеневая граница, свет резко «отрубают» в один момент, что создает неприятные ощущения, а галоген в целом дает слабый световой поток
. Проблема, как обычно, проявляется в сильный дождь. «Что включай ближний, что не включай» — часто пишут на форумах владельцы. Кто-то пробует бороться с этим установкой дорогих ламп, кто-то перенастраивает фары, но кардинально это вопрос не решает.

Свет галогеновых фар Nissan X-Trail T32. Фото — drive2

Картинку еще и довершают противотуманные фары. Они не так уж и плохи сами по себе, но почему-то часто с завода выходят неотрегулированными. Если заехать на сервис и провести регулировку, то туманки смогут заметно помочь основной оптике.

5. Скрипы

Отличный пример парадоксов восприятия – если к посторонним звукам владельцы простоватых и грубоватых T31 относились более терпимо, то выглядящий франтом T32 уже жутко раздражает дополнительными звуками. Во-первых, голосит подвеска. Конкретной причины звуков так никто и не выделил, владельцы сходятся на мнении, что все резиновые изделия скрепят понемногу. Во-вторых, иногда при повороте издает противные звуки руль. Это прямо вообще неприятный сюрприз, но дилеры, к счастью, этот изъян научились устранять.

Как видно, глобальных косяков у машины не наблюдается. Даже вариатор, на который модно жаловаться, допилили до нормально состояния. Он, конечно, до конца жизни авто трудиться не будет, но на долю первого владельца его ресурса при разумной эксплуатации хватит. И вот при таком отсутствии серьезных проблем спрос на X-Trail не сказать, чтобы бешеный – в свое время пользовался большей популярностью. А все почему? В машине нет ничего особенного. Сегодня, что X-Trail, что другие – все на одно лицо, а раз так, то покупатель всегда может найти какой-то другой вариант.

В таблице указано — оцинкован ли кузов автомобиля Nissan X Trail T32, выпускавшийся с 2014 по 2017 год,
и качество обработки.
Обработка
Тип
Метод
Состояние кузова
2014

Полная

Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

слой цинка 9 — 15 мкмИтог оцинковки: Хорошо
Машине уже 5 лет.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 6 лет.

2015

Полная

Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

погружение в цинковый электролит под действием тока
слой цинка 9 — 15 мкм
включает долю алюминиевых деталей

Итог оцинковки: Хорошо
Машине уже 4 года.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 7 лет.

2016

Полная

Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

погружение в цинковый электролит под действием тока
слой цинка 9 — 15 мкм
включает долю алюминиевых деталей

Итог оцинковки: Хорошо
Машине уже 3 года.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 8 лет.

2017

Полная

Гальваническая оцинковка
(двухсторонняя)

погружение в цинковый электролит под действием тока
слой цинка 9 — 15 мкм
включает долю алюминиевых деталей

Итог оцинковки: Хорошо
Машине уже 2 года.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 9 лет.

При повреждении оцинкованного кузова, коррозия разрушает цинк а не сталь
.

Виды обработки


С годами, процесс самой обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

Типы оцинковки


Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов — не влияет на его защиту и используется производителем для слова «оцинковка» в рекламных материалах. .
Испытания

Результаты тестов автомобилей сошедших с конвейера с одинаковым повреждением (крестиком) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом, на протяжении 40 дней соответствуют — 5 годам обычной эксплуатации.
Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом


Автомобиль без оцинковки


Важно знать

— С годами, производители улучшали технологию оцинковки своих авто. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!
— Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм
(микрометров) обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.
— Скорость разрушения активного цинкового слоя, в месте повреждения кузова, составляет от 1 до 6 мкм в год
. Цинк активнее разрушаться при повышенных температурах.
— Если у производителя к термину «оцинковка» не прибавлено «полная»
значит, обработке подверглись только подверженные ударам элементы.
— Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам об оцинковке из рекламы.
Дополнительно

Этот стильный и маневренный компактный японский кроссовер быстро завоевал популярность на мировом рынке. Брутальный внедорожник требует тщательного ухода и своевременного ремонта, что позволит ему надолго сохранить привлекательный вид. Каталог запчастей для Nissan X Trail T32 интернет-магазина сайт позволит быстро подобрать нужные детали и приобрести их по максимально выгодным ценам.

Ассортимент

В каталоге представлены лишь наиболее востребованные детали для ремонта и тюнинга авто: узнать о наличии других необходимых вы можете у наших операторов. У нас можно купить:

  • кузовные элементы – капоты, двери, бамперы;
  • лобовые стекла;
  • комплекты оптики, ксенона, противотуманки;
  • зеркала;
  • защитные накладки на кузов и детали интерьера;
  • все необходимое для восстановления салона;
  • фирменные принадлежности с логотипом компании и другие запчасти X Trail T32.

В наличии расходники, тормозные колодки, диски, наборы инструментов, автохимия и косметика для ухода за металлом, хромом, пластиком, тканевой обивкой.

Выбирайте и заказывайте у нас!

Мы предлагаем как оригинальные запчасти Nissan X Trail T32 от компании «Ниссан», так и их аналоги, выпускаемые производителями из Китая, Тайваня, Дании, Германии, США. Прямые поставки от производителей и дилеров позволяют устанавливать минимальные цены на продукцию высокого качества. Обращайтесь!

Прежняя версия по истине народного Nissan X-Trail выглядела как внедорожник, однако на самом деле это был кроссовер. Новое поколение, Т32, имеет такой же облик кузова и продолжает вводить в заблуждение: хоть автомобиль и обновился, он построен на тех же агрегатах, пусть и обновленных.

В Российской Федерации прошлая версия полюбилась многим автовладельцам и пользовалась огромным спросом. Его комфортная подвеска и огромный багажник сделали его отличным вариантом для дальних путешествий. Но и в этой бочке с медом есть ложка дегтя: его внедорожные способности были весьма ограниченными, а управляемость на асфальте – далеко от идеала. Со временем Nissan X-Trail начал терять свои лидирующие позиции, его стали обходить более удачные конкуренты. Специально для вас подготовлен обзор этого автомобиля.

Основные черты, которыми обладает новый Ниссан Икс Трейл – это насупленные фары, покатый «лоб» и впалые бока. По сравнению с предшественником, обновленный Nissan X-Trail стал значительно больше, хотя, на первый взгляд, и не скажешь. Особенно это ощущается внутри автомобиля: его передняя панель стала значительно больше, центральные воздуховоды оформились в хромированной рамке, появилась мультимедийная консоль глянцево-черного цвета, руль приобрел фирменные очертания, на центральном тоннеле появились мягкие накладки. Значительно улучшились подгонка и качество используемых материалов. Отдельно в обзоре нужно выделить водительское кресло: оно стало таким мягким, кажется, что сидишь в воздухе.

Внутренние опции

В обновленной версии Икс Трейла появился двухзонный климат-контроль и обогрев лобового стекла. Знаменательно, но на задних пассажирских сидениях подогрева не предоставлено. Это, наверное, единственное, что может конкретно огорчит пассажиров на втором ряду. Из плюсов второго ряда нужно отметить то, что он поставлен выше первого, и пассажиры как бы смотрят свысока на
окружающий мир, обзор оттуда невероятно широкий. Места ссади хватает, пространства, куда поставить ноги, достаточно. Если есть необходимость настроить воздуходув, то тут необходимо хорошенько постараться, чтобы дотянуться. Центральная секция с опциями стала вполне комфортабельным подлокотник с множеством ячеек. Новая версия Ниссана может вместить до 7 человек одновременно. Однако нужно отметить, что официальных продаж 7-местных версий этого авто в России не будет: очень низкий спрос.

Багажник

5 дверь этого автомобиля оснащена электроприводом, ее можно открыть даже не прилагая усилий. Для это достаточно лишь провести рукой возле датчика, расположенного над номерным знаком. Багажник обновленного Nissan X-Trail стал немного больше: раньше был 479 литров, а стал 497. Однако у Ниссана Икс Трейла прошлого поколения были два выдвижных ящика, была возможность сложить задние кресла. Конечно, если сложить спинки, багажник прошлой версии – вне конкуренции. У новой версии уменьшилось подполье, но появилась возможность вставлять его в специальные отверстия. Таким способом можно организовать специальные полки: горизонтальную и вертикальную. Последняя, в свою очередь, делит багажный отсек пополам. Это достаточно удобная функция, так как помогает аккуратно распределить вещи по отсекам. Также такие полки препятствуют загораживанию обзора при движении задним ходом.

Управляемость и динамика

Протестировать удалось на землях удивительного края, Республики Карелии. Описать ее дороги невозможно: азартные повороты, резкие спуски и подъемы. Асфальт с трещинками, утрамбованный снег и комки льда дают нам возможность проверить управляемость автомобилем, его подвеску и привод. Новый Ниссан Икс Трейл – это не просто обновленный кроссовер, это, как говорят многие автокритики, Кашкай повышенной проходимости. Он более вместительный и безопасный.

По снежной дороге Икс Трейл лучше всего идет на экономичном режиме. В нем педаль газа демпфируется, что делает реакции на нажатие более осторожными, плавными. Машина оснащена и режимом Eco, однако найти ее не так уж и легко: она спрятана около омывателя фар и кнопки включения стабилизации.

Инженеры Ниссана заявили, что пытались соединить в русской версии этого кроссовера и китайскую мягкость, и европейскую управляемость. На асфальтированной поверхности управлять кроссовером приятнее, чем на его предшественнике.

Однако для ухабистой местности и проселков подвеска Ниссана Икс Трейла немного не подходит – жестковата. На дороге с большими ямами подвеска очень громко срабатывает на отбой, на мелких камнях – вибрирует.

Если брать тестовую машину, то буквально через несколько часов от сильнейшей тряски начал «ходить» плафон, устранить эту назойливую проблему вручную так и не получилось. Объяснить это можно тем, что производить X-Trail на заводе в Северной столице нашей страны начали совсем недавно. В другой тестовой машине таких проблем не наблюдалось. Значительно лучше автомобиль идет на шипованной резине, на ней гул от дороги слышен не так отчетливо. Производитель планирует дополнительно встроить уплотнители между порогом и кромкой двери, чтобы последний не пачкался, увеличить обзор заднего вида.

Трансмиссия нового X-Trail

Новая версия этого автомобиля построена на платформе своего старшего брата, однако получила новые силовые аппараты и модернизированную трансмиссию. Также новый Nissan X-Trail получил и 210-миллиметровый клиренс (дорожный просвет). Однако такие изменения привели к некоторым плачевным приобретениям: из-за увеличенной колесной базы и прямого переднего свеса геометрия автомобиля значительно ухудшилась.

На трассе этот кроссовер держится молодцом, но иногда бампером цепляет крупные неровности.

Преимущество Nissan X-Trail перед Кашкаем заключается в так называемом «ассистенте помощи при спуске».

Именно он дает возможность проходить обледеневшие склоны и снежные бугры безопасно и без изменения траектории. Крупные и опасные препятствия производитель рекомендует проходить в режиме «Lock». Его функция заключается в блокировке дифференциала между колесами: таки образом, половина тяги передается на заднюю ось.

Пройти препятствия без включенных режимов тяжело, этому препятствует достаточно жесткая подвеска. Как только авто ловит диагональное вывешивание, он начинает тормозить, а если давить на газ – начинает сцепливать ведущий и ведомый диски. Задняя камера снабжена омывателями, которые автоматически избавляют её от грязи, функция «кругового обзора» обеспечивает самое точное маневрирование.

Мощность автомобиля

Если сравнивать Nissan X-Trail с его ближайшим конкурентом, а именно Кашкаем, то здесь отмечается более быстрая реакция на ответ кнопки акселератора и вариатора. Разгон не такой растянутый, хотя машина и немного тяжелее, до 100 км/ч разгоняется на 1.5 секунды быстрее. Также нужно сказать о необходимом усилии на руль – оно стало более выверенным. Новая версия Nissan X-Trail с бензиновым двигателем в 2,5 литра стала намного мощнее – 171 лошадиная сила против 144.

Работа вариаторной коробки передач стала более стабильной и быстрой, машина стала быстрее реагировать на нажатие педали газа. Обновленная подвеска стала мягче, более плотной стала и конфигурация авто. В общем, новый Икс Трейл стал цельным. Разница между шасси нового и старого Ниссана небольшая, как и расход двигателя: теперь на 100 км/ч 2.5-литровому двигателю хватит 11 литров 92-ого бензина. Заправка таким топливом стала возможна только за счет мотора с распределенным впрыском.

В прошлой версии Икс Трейла дизельная вариация оснащалась 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, бензиновые версии – с вариатором. Новая версия кроссовера с дизельным двигателем теперь идет только с шестиступенчатой механикой. Выпускаются и модели с вариатором, оснащенным усиленной пластинчатой , но такие версии официально продавать в России не планируют.

Объем обновленного дизельного двигателя по меркам кроссовера весьма скромный, 1,6 литра с мощностью в 150 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент не изменился: как был 320 ньютон-метров, так и остался. Нужно отметить, что новый Икс Трейл стал немного быстрее и эргономичнее, сократился, увеличился обзор из лобового стекла.

У инженеров получилось и дополнить Ниссана, и воссоздать новую версию Икс Трейла практически с чистого листа. Обновленный автомобиль стал выглядеть более современно, стал комфортнее. Однако нужно отметить и то, что он потерял свою индивидуальность. В защиту можно сказать лишь то, что он полностью соответствует всем требования городских жителей к кроссоверам. В первую очередь Икс Трейл полюбят те, для кого постоянные вылазки на дачу или природу – норма.

Nissan X-Trail 2015
1.6 dCi2.02.5
Тип кузоваКроссовер
Размер4640/1820/1715
Колесная база2705
Дорожный просвет210
Объем багажника497-1585
Снаряженная масса1675/17171642/16921659/1701
Полная масса213020602070
Тип двигателяТубродизельБензиновый
Рабочий объем159819972488
Макс.скорость186180190
Разгон от 0 до 100 км/ч1112,110,5
Тип привода, КПППолный, 6 МКППолный, вариатор
Расход топлива5,37,5
Стоимость в РФ1 581 0001 419 0001 661 000

Обзор Ниссан Х Трейл Т32: интерьер, экстерьер, двигатель

Запчасти Nissan X-Trail T32 Казань

Расширенный поиск

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все
Технические жидкости

Note/Ноут

» Все для ТО

» Подвеска и рулевое управление

» Тормозная система

» Электрика

» Трансмиссия и привод

» Двигатель и система охлаждения

» Дополнительное оборудование

» Кузов, салон, стекла

Qashqai/Кашкай

» Qashqai 2006-2013 (J10)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

» Qashqai 2014- (J11)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

Tiida/Тиида

» Tiida/Тиида 2004-2014 (C11)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

» Tiida/Тиида 2015- (C13R)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

X-Trail/Х-трейл

» X-Trail 2007-2015 (T31)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

» X-Trail 2015- (T32)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

Teana/Теана

» Teana 2008-2013 (J32)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

» Teana 2014- (L33R)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

Almera/Альмера

» Almera classic 2006-2013 (B10)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

» Almera 2013- (G15RA)

»» Все для ТО

»» Подвеска и рулевое управление

»» Тормозная система

»» Электрика

»» Трансмиссия и привод

»» Двигатель и система охлаждения

»» Дополнительное оборудование

»» Кузов, салон, стекла

Juke/Жук

» Все для ТО

» Подвеска и рулевое управление

» Тормозная система

» Электрика

» Трансмиссия и привод

» Двигатель и система охлаждения

» Дополнительное оборудование

» Кузов, салон, стекла

Pathfinder/Патфайндер

» Все для ТО

» Подвеска и рулевое управление

» Тормозная система

» Электрика

» Трансмиссия и привод

» Двигатель и система охлаждения

» Дополнительное оборудование

» Кузов, салон, стекла

Murano/Мурано

» Все для ТО

» Подвеска и рулевое управление

» Тормозная система

» Электрика

» Трансмиссия и привод

» Двигатель и система охлаждения

» Дополнительное оборудование

» Кузов, салон, стекла

Terrano/Террано

» Все для ТО

» Подвеска и рулевое управление

» Тормозная система

» Электрика

» Трансмиссия и привод

» Двигатель и система охлаждения

» Дополнительное оборудование

» Кузов, салон, стекла

Sentra/Сентра

» Все для ТО

» Подвеска и рулевое управление

» Тормозная система

» Электрика

» Трансмиссия и привод

» Двигатель и система охлаждения

» Дополнительное оборудование

» Кузов, салон, стекла

Аксессуары

Производитель:

ВсеNissanHi-QHi-Q КореяSKFSNR-NTN ЯпонияTRW ВеликобританияGMB ЯпонияBosch ГерманияGoodwillLUZARFILTRON-ПольшаSAKURA ИндонезияVTR-ФинляндияSAT-КореяDelphi-ВеликобританияLemforder-ГерманияLUZAR — РоссияTextar — ГерманияHDK — ЯпонияJAPKO — ИталияVALEO — ФранцияLUK — ГерманияERA — ИталияNGK — ЯпонияWAI-СШАJAPANPARTS-ИталияAPI-КореяMASUMA-ЯпонияLOBRO (GKN) — ГерманияKAYABA — ЯпонияПолиуретан — РоссияDEPO — ТайваньNK — ГерманияSEINTEXБРОНЯLesjofors-ШвецияKMK Glass -РоссияOPTIKANIBK-ЯпонияDENSO-ЯпонияBIGKUJIWA-ЯпонияPILENGA — ИталияBigfilterИталияNissan — RenaultNIPPARTSKittoMEYLE — ГерманияFENOX — ГерманияTRIALLI — ИталияFORCE — КореяMOOG — ГерманияWURTHAirlineAVS КитайKEMPTNER — ГерманияКореяTRW ГерманияGATES — БельгияPMA Tools — ГерманияAlfecoLYNX — ЯпонияSWAGFranceCarSachsNordfilCTR555MannolFINWALEFebiEXIDE — ИспанияPOLMOSTROW — ПольшаAMDNTNSasic (Франция)RemsaPierburgCGA — КитайB-CarBLUE PRINT

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Закрыть

Найти

Фильтр товаров

Фильтр товаров

Сортировать по:

Размеры и вес Ниссан Х-Трейл. Какой клиренс Nissan X-Trail?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Ниссан Х-Трейл. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Nissan X-Trail:

  • 3 поколение 2017 (T32, рестайлинг, SUV)
  • 3 поколение 2013-2019 (T32, SUV)
  • 3 поколение 2017 (T32, рестайлинг, SUV, для Японии)
  • 3 поколение 2013-2017 (T32, SUV, для Японии)
  • 2 поколение 2011-2015 (T31, рестайлинг, SUV)
  • 2 поколение 2007-2011 (T31, SUV)
  • 2 поколение 2010-2015 (T31, рестайлинг, SUV, для Японии)
  • 2 поколение 2007-2010 (T31, SUV, для Японии)
  • 1 поколение 2003-2007 (T30, рестайлинг, SUV)
  • 1 поколение 2001-2003 (T30, SUV)
  • 1 поколение 2003-2007 (T30, рестайлинг, SUV, для Японии)
  • 1 поколение 2000-2003 (T30, SUV, для Японии)

Японский кроссовер Nissan X-Trail завоевал неплохую славу с момента начала производства. Компактный автомобиль, небольшие размеры кузова и вместительный салон с багажником. В зависимости от страны поставки и комплектации, интерьер рассчитан на 5 или 7 посадочных мест, при этом максимальная длина не больше 4715 мм. Масса кроссовера составляет от 1340 до 1720 кг, а клиренс от 180 до 215 мм.

Размеры и масса Nissan X-Trail 2017, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV

Модель производится с 03.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Nissan X-Trail 2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT XE 2WD4640 x 1820 x 17101525210
2.0 CVT XE 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE+ 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE Top 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT XE+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE Top 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Top 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.5 CVT SE 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE+ 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE Top 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Top 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE 4WD4640 x 1820 x 17101659210
1.6 dCi MT SE 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT SE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT SE+ 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101675210

Размеры и масса Nissan X-Trail 2013, 3 поколение, T32, SUV

Модель производилась с 09.2013 по 06.2019.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT XE 2WD4640 x 1820 x 17101525210
2.0 CVT SE 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE+ 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT XE 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE+ ARCTIC 360 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE Top ARCTIC 360 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE Top 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2WD4640 x 1820 x 17101555210
2.0 CVT XE 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Urban 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Urban+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Urban+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT XE+ 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE Top ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE Top 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Top ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Top 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101642210
2.5 CVT SE 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE+ 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Urban 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Urban+ 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Urban+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE Top ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE Top 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Top ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Top 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT SE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101659210
2.5 CVT LE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101659210
1.6 dCi MT SE 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT SE+ 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT LE 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT LE Urban 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT LE Urban+ 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT SE+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi МТ LE+ 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT LE+ ARCTIC 360 4WD4640 x 1820 x 17101675210
1.6 dCi MT SE Яндекс.Авто 4WD4640 x 1820 x 17101675210

Размеры и масса Nissan X-Trail 2017 для Японии, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV

Модель производится с 06.2017 по нынешнее время.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 CVT 20S Hybrid (5 мест)4690 x 1820 x 17301570200
2.0 CVT 20X Hybrid (5 мест)4690 x 1820 x 17301580205
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест)4690 x 1820 x 17301580205
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест)4690 x 1820 x 17301600205
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition (5 мест)4690 x 1820 x 17301600205
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17301630200
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up4690 x 1820 x 17301640200
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up4690 x 1820 x 17301640200
2.0 CVT 20X Hybrid 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17301640200
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17301640200
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17301650205
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up4690 x 1820 x 17301660205
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17301660200
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17301660200
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up 4WD4690 x 1820 x 17301700200
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD4690 x 1820 x 17301700200
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD4690 x 1820 x 17301720205
2.0 CVT 20S (5 мест)4690 x 1820 x 17401450205
2.0 CVT 20X (5 мест)4690 x 1820 x 17401490205
2.0 CVT 20Xi (5 мест)4690 x 1820 x 17401490205
2.0 CVT 20Xi (5 мест)4690 x 1820 x 17401510205
2.0 CVT 20Xi Leather Edition (5 мест)4690 x 1820 x 17401510205
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17401510205
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17401520205
2.0 CVT 20X (7 мест)4690 x 1820 x 17401530205
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17401540205
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17401540205
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up4690 x 1820 x 17401550205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up4690 x 1820 x 17401550205
2.0 CVT 20Xi (7 мест)4690 x 1820 x 17401550205
2.0 CVT 20Xi Leather Edition 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17401560205
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест)4690 x 1820 x 17401560205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up4690 x 1820 x 17401570205
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест)4690 x 1820 x 17401590205
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up 4WD4690 x 1820 x 17401600205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD4690 x 1820 x 17401600205
2.0 CVT 20Xi 4WD (7 мест)4690 x 1820 x 17401610205
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD4690 x 1820 x 17401620205
2.0 CVT Mode Premier Hybrid (5 мест)4705 x 1830 x 17301590200
2.0 CVT AUTECH Hybrid (5 мест)4705 x 1830 x 17301590200
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест)4705 x 1830 x 17301590195
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест)4705 x 1830 x 17301610200
2.0 CVT Mode Premier Hybrid 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17301650200
2.0 CVT AUTECH Hybrid 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17301650200
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17301650195
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17301670200
2.0 CVT AUTECH (5 мест)4705 x 1830 x 17401510210
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест)4705 x 1830 x 17401510205
2.0 CVT AUTECH (7 мест)4705 x 1830 x 17401540210
2.0 CVT Mode Premier (5 мест)4705 x 1830 x 17451510205
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест)4705 x 1830 x 17451520210
2.0 CVT AUTECH i Package (7 мест)4705 x 1830 x 17451520205
2.0 CVT Mode Premier (7 мест)4705 x 1830 x 17451550205
2.0 CVT Mode Premier 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17451550205
2.0 CVT AUTECH 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17451550210
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17451550210
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест)4705 x 1830 x 17451570205
2.0 CVT Mode Premier 4WD (7 мест)4705 x 1830 x 17451600205
2.0 CVT AUTECH 4WD (7 мест)4705 x 1830 x 17451600210
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (7 мест)4705 x 1830 x 17451620205
2.0 CVT 20X Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест)4710 x 1820 x 17301660200
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест)4710 x 1820 x 17301660195
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест)4710 x 1820 x 17301680200
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (5 мест)4710 x 1820 x 17401550205
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест)4710 x 1820 x 17401550205
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест)4710 x 1820 x 17401570205
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (7 мест)4710 x 1820 x 17401600205
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (7 мест)4710 x 1820 x 17401620205
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X 4WD (5 мест)4715 x 1820 x 17301660205
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест)4715 x 1820 x 17401550205
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест)4715 x 1820 x 17401600205

Размеры и масса Nissan X-Trail 2013 для Японии, 3 поколение, T32, SUV

Модель производилась с 12.2013 по 05.2017.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 CVT 20X (5 мест)4640 x 1820 x 17151440205
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package (5 мест)4640 x 1820 x 17151440205
2.0 CVT 20S Emergency Brake Package (5 мест)4640 x 1820 x 17151440205
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package (5 мест)4640 x 1820 x 17151450205
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package (5 мест)4640 x 1820 x 17151450205
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151500205
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151500205
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151500205
2.0 CVT 20S Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151500205
2.0 CVT 20X (7 мест)4640 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package (7 мест)4640 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package (7 мест)4640 x 1820 x 17151520205
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package (7 мест)4640 x 1820 x 17151520205
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package4640 x 1820 x 17151570205
2.0 CVT 20S Hybrid Emergency Brake Package (5 мест)4640 x 1820 x 17151570195
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест)4640 x 1820 x 17151570205
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4640 x 1820 x 17151570205
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package (5 мест)4640 x 1820 x 17151580195
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4640 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4640 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD4640 x 1820 x 17151630205
2.0 CVT 20S Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151630195
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4640 x 1820 x 17151640195
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест)4670 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20X X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT 20Xt Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151520205
2.0 CVT 20X X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4670 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X 4WD (7 мест)4670 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4670 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT 20Xt Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4670 x 1820 x 17151590205
2.0 CVT 20X Hybrid Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD4670 x 1820 x 17151640205
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD4670 x 1820 x 17151640205
2.0 CVT 20X Hybrid Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151650195
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4670 x 1820 x 17151650195
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package (5 мест)4680 x 1820 x 17151450205
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary (5 мест)4680 x 1820 x 17151450205
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4680 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary 4WD (5 мест)4680 x 1820 x 17151510205
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package (7 мест)4680 x 1820 x 17151520205
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary (7 мест)4680 x 1820 x 17151520205
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package4680 x 1820 x 17151580195
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package 4WD (7 мест)4680 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary 4WD (7 мест)4680 x 1820 x 17151580205
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package (5 мест)4680 x 1820 x 17151590195
2.0 CVT Mode Premier Hybrid AUTECH 30th Anniversary (5 мест)4680 x 1820 x 17151590195
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package 4WD4680 x 1820 x 17151640195
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест)4680 x 1820 x 17151650195
2.0 CVT Mode Premier Hybrid AUTECH 30th Anniversary 4WD (5 мест)4680 x 1820 x 17151650195

Размеры и масса Nissan X-Trail 2011, 2 поколение, T31, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 03.2011 по 01.2015.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT XE 4WD4635 x 1790 x 17851515210
2.0 MT SE Mid 4WD4635 x 1790 x 17851515210
2.0 MT SE Base 4WD4635 x 1790 x 17851515210
2.0 CVT XE 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.0 CVT SE Mid 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.0 CVT SE High 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.0 CVT LE Base 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.0 CVT LE High 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.0 CVT LE Platinum 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.0 CVT SE Base 4WD4635 x 1790 x 17851550210
2.5 CVT SE Base 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT SE Mid 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT SE High 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT SE 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT LE 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT LE Base 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT LE High 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.5 CVT LE Platinum 4WD4635 x 1790 x 17851587210
2.0D MT SE Base 4WD4635 x 1790 x 17851640210
2.0D AT SE Mid 4WD4635 x 1790 x 17851685210
2.0D AT LE 4WD4635 x 1790 x 17851685210
2.0D AT LE High 4WD4635 x 1790 x 17851685210
2.0 MT XE —— 4WD4636 x 1790 x 17001482210
2.0 MT SE —B— 4WD4636 x 1790 x 17001482210
2.0 CVT LE —C- 4WD4636 x 1790 x 17001514210
2.0 CVT LE —— 4WD4636 x 1790 x 17001514210
2.0 CVT SE —B— 4WD4636 x 1790 x 17001514210
2.0 CVT SE —F— 4WD4636 x 1790 x 17001514210
2.0 CVT XE —— 4WD4636 x 1790 x 17001514210
2.5 CVT LE —D- 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT LE —— 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT LE —E- 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT SE —D— 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT SE —D- 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT SE —DD- 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT SE —— 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.5 CVT LE —DE- 4WD4636 x 1790 x 17001565210
2.0D MT SE —— 4WD4636 x 1790 x 17001625210
2.0D AT LE —D— 4WD4636 x 1790 x 17001637210
2.0D AT LE —E- 4WD4636 x 1790 x 17001637210
2.0D AT SE -BC-A 4WD4636 x 1790 x 17001637210
2.0D AT SE —— 4WD4636 x 1790 x 17001637210

Размеры и масса Nissan X-Trail 2007, 2 поколение, T31, SUV

Модель производилась с 08.2007 по 02.2011.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT SE 4WD4630 x 1785 x 16851482200
2.0 CVT LE 4WD4630 x 1785 x 16851514200
2.0 CVT SE 4WD4630 x 1785 x 16851514200
2.5 MT SE 4WD4630 x 1785 x 16851544200
2.5 CVT SiV 4WD4630 x 1785 x 16851565200
2.5 CVT LE 4WD4630 x 1785 x 16851565200
2.5 CVT SE 4WD4630 x 1785 x 16851565200
2.0D MT SE 4WD4630 x 1785 x 16851625200
2.0D AT SE 4WD4630 x 1785 x 16851637200
2.0D AT LE 4WD4630 x 1785 x 16851637200

Размеры и масса Nissan X-Trail 2010 для Японии, 2 поколение, T31, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 07.2010 по 02.2015.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 CVT 20S 4WD4635 x 1790 x 16851500200
2.0 CVT 20Stt 4WD4635 x 1790 x 16851500200
2.0 CVT 20X4635 x 1790 x 17001440215
2.0 CVT 20Xtt4635 x 1790 x 17001440215
2.0 CVT 20X 4WD4635 x 1790 x 17001520215
2.0 CVT 20Xtt 4WD4635 x 1790 x 17001520215
2.0 CVT 20X X-Tremer Xtt 4WD4635 x 1790 x 17001530215
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD4635 x 1790 x 17001530215
2.5 CVT 25X 4WD4635 x 1790 x 17001530215
2.5 CVT 25X X-Tremer X 4WD4635 x 1790 x 17001540215
2.0 AT 20GT Diesel turbo 4WD4635 x 1790 x 17001660210
2.0 AT 20GT S Diesel turbo 4WD4635 x 1790 x 17001660210
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD4635 x 1790 x 17001670215
2.0 MT 20GT Diesel turbo 4WD4635 x 1790 x 17001690215
2.0 AT 20GT S Diesel turbo 4WD4635 x 1790 x 17001690215
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD4635 x 1790 x 17001700215
2.0 CVT 20Xt4635 x 1790 x 17851450215
2.0 CVT 20Xt 4WD4635 x 1790 x 17851530215
2.0 CVT 20Xtt Black X-Tremer X 4WD4635 x 1790 x 17851540215
2.5 CVT 25Xtt 4WD4635 x 1790 x 17851540215
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD4635 x 1790 x 17851680210
2.0 MT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD4635 x 1790 x 17851710215
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD4665 x 1790 x 17001530215
2.0 CVT 20X X-Tremer X plus NAVI HDD 4WD4665 x 1790 x 17001530215
2.5 CVT 25X X-Tremer X 4WD4665 x 1790 x 17001540215
2.5 CVT 25X X-Tremer X plus NAVI HDD 4WD4665 x 1790 x 17001540215
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD4665 x 1790 x 17001670215
2.0 MT 20GT X-Tremer X plus NAVI HDD Diesel turbo 4WD4665 x 1790 x 17001670215
2.0 AT 20GT S X-Tremer X Diesel turbo 4WD4665 x 1790 x 17001670210
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD4665 x 1790 x 17001680215
2.0 AT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD4665 x 1790 x 17001700210
2.0 AT 20GT X-Tremer X plus NAVI HDD Diesel turbo 4WD4665 x 1790 x 17001700210
2.0 AT 20GT S X-Tremer X Diesel turbo 4WD4665 x 1790 x 17001700215
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD4665 x 1790 x 17001710215
2.0 CVT 20Xt X-Tremer X 4WD4665 x 1790 x 17851540215
2.5 CVT 25Xtt X-Tremer X 4WD4665 x 1790 x 17851550215

Размеры и масса Nissan X-Trail 2007 для Японии, 2 поколение, T31, SUV

Модель производилась с 08.2007 по 06.2010.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 CVT 20S4590 x 1785 x 16851430200
2.0 CVT 20Xtt4590 x 1785 x 16851440200
2.0 CVT 20X4590 x 1785 x 16851440200
2.0 MT 20Xtt 4WD4590 x 1785 x 16851480200
2.0 MT 20X 4WD4590 x 1785 x 16851480200
2.0 CVT 20S 4WD4590 x 1785 x 16851490200
2.0 CVT 20St 4WD4590 x 1785 x 16851490200
2.0 CVT 20S 4WD4590 x 1785 x 16851500200
2.0 CVT 20X 4WD4590 x 1785 x 16851500200
2.0 CVT 20Xt 4WD4590 x 1785 x 16851500200
2.0 CVT 20Xtt 4WD4590 x 1785 x 16851520200
2.5 CVT 25Xtt 4WD4590 x 1785 x 16851530200
2.5 CVT 25St 4WD4590 x 1785 x 16851530200
2.5 CVT 25Xt 4WD4590 x 1785 x 16851530200
2.5 CVT 25S 4WD4590 x 1785 x 16851530200
2.5 CVT 25X 4WD4590 x 1785 x 16851530200
2.0 CVT driving gear 4WD4590 x 1785 x 17051510200
2.0 CVT driving gear 4WD4590 x 1785 x 17051520200
2.0 CVT Axis4615 x 1785 x 16851450200
2.0 CVT Axis 4WD4615 x 1785 x 16851510200
2.0 CVT Axis performance spec 4WD4615 x 1785 x 16851510200
2.0 CVT Axis 4WD4615 x 1785 x 16851520200
2.0 CVT Axis performance spec 4WD4615 x 1785 x 16851520200
2.5 CVT Axis 4WD4615 x 1785 x 16851550200
2.5 CVT Axis performance spec 4WD4615 x 1785 x 16851550200
2.0 MT 20GT Diesel turbo 4WD4630 x 1785 x 16851660200

Размеры и масса Nissan X-Trail 2003, 1 поколение, T30, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 07.2003 по 07.2007.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT Comfort 4WD4455 x 1765 x 16751430200
2.0 MT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751430200
2.0 MT Columbia 4WD4455 x 1765 x 16751430200
2.0 MT Columbia Pack 4WD4455 x 1765 x 16751430200
2.5 MT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751470200
2.5 MT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751470200
2.5 MT Columbia Pack 4WD4455 x 1765 x 16751470200
2.5 MT Columbia Premium 4WD4455 x 1765 x 16751470200
2.0 AT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751481200
2.0 AT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751481200
2.0 AT Columbia Pack 4WD4455 x 1765 x 16751481200
2.5 AT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751490200
2.5 AT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751490200
2.5 AT Columbia Pack 4WD4455 x 1765 x 16751490200
2.5 AT Columbia Premium 4WD4455 x 1765 x 16751490200
2.2 MT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751552200
2.2 MT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751552200
2.2 MT Columbia Pack 4WD4455 x 1765 x 16751552200
2.2 MT Columbia Premium 4WD4455 x 1765 x 16751552200

Размеры и масса Nissan X-Trail 2001, 1 поколение, T30, SUV

Модель производилась с 06.2001 по 06.2003.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT Comfort 4WD4455 x 1765 x 16751452200
2.0 MT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751452200
2.5 MT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751460200
2.5 MT Comfort 4WD4455 x 1765 x 16751460200
2.5 AT Luxury 4WD4455 x 1765 x 16751475200
2.5 AT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751475200
2.0 AT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751481200
2.0 AT Luxury 4WD4455 x 1765 x 16751481200
2.2 MT Elegance 4WD4455 x 1765 x 16751552200
2.2 MT Sport 4WD4455 x 1765 x 16751552200
2.2 MT Comfort 4WD4455 x 1765 x 16751552200
2.2 MT Luxury 4WD4455 x 1765 x 16751552200

Размеры и масса Nissan X-Trail 2003 для Японии, 1 поколение, T30, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 06.2003 по 07.2007.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 AT S4455 x 1765 x 16751350200
2.0 AT X4455 x 1765 x 16751350200
2.0 MT S 4WD4455 x 1765 x 16751380200
2.0 AT ST 4WD4455 x 1765 x 16751400200
2.0 AT Stt 4WD4455 x 1765 x 16751400200
2.0 AT scratch guard coat edition 4WD4455 x 1765 x 16751400200
2.0 AT S 4WD4455 x 1765 x 16751400200
2.0 AT X extreme leather 4WD4455 x 1765 x 16751400200
2.0 AT X 4WD4455 x 1765 x 16751400200
2.0 AT XT 4WD4455 x 1765 x 16751410200
2.0 AT Xtt 4WD4455 x 1765 x 16751410200
2.0 AT X 4WD4455 x 1765 x 16751410200
2.0 AT S driving gear 4WD4455 x 1765 x 17501400200
2.0 AT Stt 4WD4455 x 1765 x 17501410200
2.0 AT scratch guard coat edition 4WD4455 x 1765 x 17501410200
2.0 AT Xtt 4WD4455 x 1765 x 17501420200
2.0 AT GT 4WD4455 x 1765 x 17501480200
2.0 AT Axis4500 x 1775 x 16551370200
2.0 AT Axis4505 x 1765 x 16551370180
2.0 AT Axis 4WD4505 x 1765 x 16551420180
2.0 AT Rider stage 14560 x 1765 x 16551370180
2.0 AT Rider stage 24560 x 1765 x 16551370180
2.0 AT Rider stage 1 4WD4560 x 1765 x 16551420180
2.0 AT Rider stage 2 4WD4560 x 1765 x 16551420180
2.0 AT Rider alpha II 4WD4560 x 1765 x 17301420180
2.0 AT Rider alpha 4WD4560 x 1765 x 17301420180

Размеры и масса Nissan X-Trail 2000 для Японии, 1 поколение, T30, SUV

Модель производилась с 10.2000 по 05.2003.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT S4445 x 1765 x 16751340200
2.0 AT X4445 x 1765 x 16751340200
2.0 AT S4445 x 1765 x 16751380200
2.0 AT S4445 x 1765 x 16751400200
2.0 AT ST4445 x 1765 x 16751400200
2.0 AT X4445 x 1765 x 16751400200
2.0 AT Stt4445 x 1765 x 16751400200
2.0 AT XT4445 x 1765 x 16751400200
2.0 AT Xtt4445 x 1765 x 16751400200
2.0 AT Axis4500 x 1775 x 16551360180
2.0 AT Axis4500 x 1775 x 16551420180
2.0 AT GT4510 x 1765 x 17501460200
2.0 AT Rider stage 14560 x 1775 x 16551360180
2.0 AT Rider stage 24560 x 1775 x 16551360180
2.0 AT Rider stage 14560 x 1775 x 16551420180
2.0 AT Rider stage 24560 x 1775 x 16551420180

Nissan

Фото отчет по шумоизоляции Nissan X-Trail 3 за 8 часов

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесных арок с внешней стороны кузова — за доплату.

Сделано более
360
Nissan X-Trail 3

За 9 часов
В вашем присутствии

56.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Nissan X-Trail 3 (T32) делается у нас из года в год в достаточно больших количествах еще начиная с кузова поколения Т31. Этих машин побывало у нас уже несколько сотен и все они получили качественную и достойную работу по звукоизоляции от нашего спеццентра. Время не стоит на месте, автомобили меняются и на смену приходит X-Trail третьего поколения Т32. Несмотря на существенно улучшенный экстерьер и интерьер, этот автомобиль унаследовал от прошлой модели посредственное качество заводской шумоизоляции и владельцы новых Икс-Трейлов сразу же поехали к нам на доработки.

Вариант обработки у нас один — самый злой и эффективный на 2018-2019 г. Весь материал у нас заранее нарезан и разогрет в специальной печке по собственным лекалам еще за 1 час до приезда автомобиля по записи, поэтому мы не тратим время на нагрев каждого листа, а занимаемся исключительно эффективной работой. Работая в чистых перчатках мы гарантируем чистоту в салоне после проведения работ, а опыт наших мастеров исчисляется сотнями автомобилей X-Trail и владелец может быть уверен в заводской качестве сборки салона нашими ребятами. Во время работ у нас разрешается (и мы даже настаиваем на этом) присутствовать в комфортной зоне в прямой видимости своего автомобиля, и наблюдать за нашей работой с вашим любимым авто. Смотрите как мы это делаем!

Шумоизоляция капота Nissan X-Trail начинается с обезжиривания рабочей поверхности и нанесения современного 3-миллиметрового легкого виброизолятора Comfortmat Dark D3. На обшивку капота с изнаночной стороны наносим шумотеплоизолятор.

Шумоизоляция крыши Nissan X-Trail 3 начинается с аккуратной разборки потолочной обшивки опытным мастером в чистых перчатках и чистым инструментом. вынимаем потолок и обеспечиваем полный доступ к металлу.

После обезжиривания металла крыши обрабатываем его демпфером Comfort mat Dark D3 и тщательно прикатываем. Ребра жесткости заклеивать не рекомендуем, они обеспечивают вентиляцию двойного металла.

Завершает картину плотный войлочный шумопоглотитель (аналог используется в заводской шумоизоляции немецких премиальных авто) Comfort mat Felton 10, который к тому же является и влагостойким.

Шумоизоляция дверей Nissan X-Trail 3 производится в 4 слоя. Но для начала нужно обеспечить доступ к металлу. Для этого мы аккуратно демонтируем обшивки, ни ломая пистонов и не делая зацепов на фурнитуре.

Внешняя стенка двери обрабатывается современной легкой виброизоляцией Comfortmat Dark D3 толщиной 3 мм. У нас есть весь необходимый специнструмент для обработки даже самых труднодоступных мест.

Первая в России мембранная шумоизоляция для дверей Comfort mat Integra занимает свое место вторым слоем в двери. Конечно же, этот материал на 200% влагостоек.

Каркас двери тоже нуждается в демпфировании, ведь он металлический. Поэтому так же применяем тут Dark D3.

А вот обшивку двери обрабатываем вязкоэластичными «пирамидками» Comfort mat Soft Wave 15, которые не только идеально поглощают звук, но и обеспечат плотную посадку обшивки без скрипов и сверчков.

Каждый день у нас в боксе много работы и несколько машин делаются параллельно (у нас команда более 20 человек), поэтому владельцы, присутствующие с нами могут не только обменяться впечатлениями о своих авто, но так же и о нашей работе.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Nissan X-Trail 3. По прошествии примерно 5-6 часов у нас готовы такие детали, как двери, крыша и капот. Нам остается самая важная часть работы — шумоизоляция днища автомобиля и то, как мы к этому подойдем, определит общую эффективность работы. А подход у нас будет по самому максимальному варианту и экономить на материалах мы не намерены. Вы согласны с нами? Выносим из салона все, что может нам помешать или повредиться при работах. Обезжириваем и сушим рабочие поверхности.

Виброизоляция пола и багажника — наша гордость! Легкий, мощным (два промежуточных слоя фольги) и невероятно эффективный Comfortmat Ultra Loker 4. Этот материал является плодом сотрудничества нашей компании с заводом Comfortmat и производится только для нужд спеццентра Авто-Локер, не поступая ни в розничную продажу, ни в другие студии. Этот материал невероятно эффективен на самых вибронагруженных участках пола салона и колесных арок, легкие материалы типа Аэро тут совершенно неуместны. Как мы и писали раньше, мы заранее нарезаем и укладываем весь виброизоляционный материал в нашу специальную печку и греем до температуры 50 градусов, а при монтаже просто берем уже равномерно прогретые и горячие листы виброизоляции.

Колесным аркам в багажнике тоже достается Ультра Локер как со стороны багажника, так и со стороны задних крыльев. Пол в багажнике, задние крылья и пол под задним сидением обрабатывается более рельефопригодным Dark D3 от Comfort mat.

Накрываем пол в салоне, а так же задние колесные арки в багажнике шумоизоляционной вспененной резиной Comfort mat Vision 6, а багажник покрываем двухслойным изолятором Comfort mat БлокШот 7.

Покрываем пол и арки третьим слоем, это звукоизоляционная плотная мембрана Блокатор 3 мм.

Таким образом, пол в салоне, багажник и арки у нас покрыты финишным слоем звукоизоляционной мембраны (Блокатор + БлокШот), что позволяет называть такую технологию самой актуальной и эффективной на 2019 год. Стараемся работать не только на совесть, но и делать это красиво, соблюдая эстетику даже если она скроется под обшивками. Ниши задних крыльев и арок так же получают слой шумопоглощающего войлока.

Не оставляем без внимания и крышку багажника. Металл крышки демпфируем, а обшивку обрабатываем шумопоглощающими и антискрипными пирамидками.

Начинается финальная сборка салона и до окончания работ по автомобилю остается совсем немного.

После сборки салона мы производим протирку салона и проверку работоспособности всех механизмов. Благодаря нашему богатейшему опыту работы с 2007 года мы смело гарантируем вам заводское качество сборки салона автомобиля а так же отсутствие сломанных деталей, пистонов, зацепов на обшивках и других следов вмешательства в любимый автомобиль. У нас имеется сертификат на деятельность в области противошумной обработки автомобилей.

Шумоизоляция Nissan X-Trail 3 была выполнена нашим коллективом за 10 часов в присутствии владельца автомобиля. За это время нами было уложено 52-55 килограммов самой топовой и актуальной на 2019 год шумоизоляции, которая неустанно будет работать во благо комфорта водителя и пассажиров круглосуточно и независимо от температуры окружающей среды. Что бы мы еще могли добавить к такой работе? Обязательно стоит рассмотреть дополнительную работу по шумоизоляции колесных арок с внешней стороны кузова. Ну и кого раздражает шум двигателя или скрип торпедо, у нас есть услуга по шумоизоляции панели приборов и моторного щита.

Оригинальные запчасти X-Trail T32, поставленные из Японии

в сборе

Стекло, Лобовое стекло

EUR 633,00 €

72700-6FR0B Стекло, Лобовое стекло

EUR 633 евро.00

Сдвижная крышка люка в сборе

EUR 432,87 €

-4CC0A Сдвижная крышка люка в сборе

EUR 432 евро.87

Щетка стеклоочистителя в сборе

EUR 27,89 €

AY02D-UT32R Щетка стеклоочистителя в сборе

евро 27 евро.89

Протектор

евро 1,73 евро

24271-41B00 Протектор

евро 1 евро.73

Гайка, рычаг стеклоочистителя

EUR 3,10 €

28889-50J1A Гайка, рычаг стеклоочистителя

евро 3 евро.10

Краска, высокая стружка
KU000-AX612 Краска, высокая стружка НЕТ В НАЛИЧИИ
Защитный кожух задней колесной арки, правая

евро 45 евро.02

76748-4CC0A Защитный кожух задней колесной арки Rh

EUR 45,02 €

Этикетки, Техника

евро 12 евро.83

99081-1A004 Этикетки, Техника

EUR € 12,83

Фиксатор, верхний задний бампер

евро 4 евро.23

85240-ED000 Фиксатор, верхний задний бампер

EUR 4,23 €

Передний переключатель
F2060-4CE00 Передний Overrider НЕТ В НАЛИЧИИ
Управление неоновым полюсом

евро 56 евро.60

F2023-899F1 Неоновый полюс управления

EUR 56,60 €

Главный нож, левый

евро 34 евро.42

AY0RA-UJ50S Основное лезвие Lh

EUR 34,42 €

Зажим

евро 1 евро.25

65624-V0100 Зажим

EUR 1,25 €

Этикетка

евро 3 евро.67

98592-89911 Этикетка

EUR 3,67 €

Ярлык Осторожно, Маляр

евро 3 евро.91

60170-8990E Этикетка Осторожно Художник

EUR 3,91 €

Зимнее лезвие Rh

евро 72 евро.72

AY00D-UB17S Зимний клинок Rh

EUR 72,72 €

Гайка

евро 1 евро.73

01225-00371 Гайка

EUR 1,73 €

Болт

евро 1 евро.73

01125-N6021 Болт

EUR 1,73 €

Предупреждающая табличка, запасное колесо

евро 2 евро.86

40353-8E000 Наклейка с предупреждением, запасная шина

EUR 2,86 €

Винт

евро 2 евро.14

01141-N5061 Винт

EUR 2,14 €

Зажим

евро 1 евро.25

01553-09241 Зажим

EUR 1,25 €

Решетка переднего бампера

евро 44 евро.74

62254-4CC0A Решетка переднего бампера

EUR 44,74 €

Вытяжка

евро 316 евро.05

F510M-4CCMA Вытяжка

EUR 316,05 €

Крыло переднее левое

EUR 252 €.66

F3101-4CCMA Крыло переднее левое

EUR € 252,66

Кронштейн, передний бампер, боковой левый

евро 5 евро.36

62223-4CL0A Кронштейн, боковой бампер передний левый

EUR 5,36 €

Облицовка переднего бампера

EUR 478 евро.15

62022-4CG0C Облицовка переднего бампера

EUR 478,15

Бачок омывателя с мотором

евро 98 евро.71

28910-4CC0A Бачок омывателя с мотором

EUR € 98,71

Передняя панель
62022-6FR0H Передняя панель НЕТ В НАЛИЧИИ
Кронштейн, передний бампер, боковой правый

евро 5 евро.36

62222-4CL0A Кронштейн, сторона переднего бампера правая

EUR 5,36 €

Крышка противотуманной фары RH

евро 22 евро.82

62256-4BA0B Крышка противотуманной фары RH

EUR € 22,82

Защита крыла, переднее правое

евро 39 евро.12

63842-4CB0A Защитное крыло переднее правое

EUR € 39,12

Молдинг крыла, правый

евро 49 евро.45

63860-4CE0A Молдинг крыла, правый

EUR 49,45 €

Под крышкой двигателя

EUR 64 €.66

75892-4CB0A Защита двигателя

EUR € 64,66

Молдинг передней двери, LH

EUR 54 €.44

80877-4CE0A Молдинг передней двери, LH

EUR 54,44 €

Наклейка на заднюю дверь, правая

евро 6 евро.49

82812-4CA0B Наклейка на заднюю дверь, правая

EUR € 6.49

Наклейка на столб, правая

евро 6 евро.49

82816-4CA0B Наклейка на столб, правая

EUR € 6.49

Молдинг задней двери, RH

EUR 33 €.14

82876-4CE0A Молдинг задней двери, RH

EUR 33,14 €

Задний бампер
85022-4CE0H Задний бампер НЕТ В НАЛИЧИИ
Кронштейн заднего бампера, левый

евро 11 евро.69

85221-4CE0A Кронштейн заднего бампера, левый

EUR € 11,69

Дверное зеркало, RH
96301-4BV0B Дверное зеркало, RH НЕТ В НАЛИЧИИ
Зеркало дверное, LH
96302-4BV0B Дверное зеркало, LH НЕТ В НАЛИЧИИ
Крышка зеркала, правая
96373-4CA0A Крышка зеркала, правая НЕТ В НАЛИЧИИ
Крышка зеркала, LH
96374-4CA0A Крышка зеркала, LH НЕТ В НАЛИЧИИ
Переднее крыло, правое

EUR 252 €.66

F3100-4CCMA Переднее крыло, правое

EUR € 252,66

Андеркарта Fr

евро 291 евро.85

G5890-4CE0B Андеркарта Fr

EUR 291,85

Заглушка, порог кузова

евро 1 евро.25

01658-02111 Заглушка, порог кузова

EUR 1,25 €

Гайка опорного колеса

евро 2 евро.78

40224-EJ20A Гайка опорного колеса

EUR 2,78 €

Заглушка

евро 1 евро.32

01658-02143 Вилка

EUR 1,32 €

Комплект дверных козырьков
H0800-4CE0B Комплект дверных козырьков НЕТ В НАЛИЧИИ
Дверь в сборе, задняя

евро 941 евро.81

9001A-4CE1D Дверь в сборе, задняя

EUR € 941,81

Дверь в сборе, задняя

евро 941 евро.81

9001A-4CE3D Дверь в сборе, задняя

EUR € 941,81

Решетка переднего бампера

евро 44 евро.74

62254-4CE0A Решетка переднего бампера

EUR 44,74 €

Крышка ключа дистанционного стартера двигателя

евро 10 евро.87

B5188-9990A Крышка, ключ дистанционного стартера двигателя

EUR 10,87

Щетка стеклоочистителя в сборе

евро 27 евро.89

AY00D-UT32R Щетка стеклоочистителя в сборе

EUR 27,89 €

Щетка стеклоочистителя в сборе

евро 17 евро.49

AY02A-UT32R Щетка стеклоочистителя в сборе

EUR 17,49 €

Крышка ключа дистанционного стартера двигателя

евро 10 евро.87

B5108-8990B Крышка, ключ дистанционного стартера двигателя

EUR 10,87

Зажим

евро 1 евро.73

76988-3DN0A Зажим

EUR 1,73 €

Облицовка в сборе, бампер
85022-8A34B Фасция в сборе, бампер НЕТ В НАЛИЧИИ
Зажим

евро 1 евро.25

01553-05933 Зажим

EUR 1,25 €

Зажимы

евро 1 евро.33

01553-09321 Зажимы

EUR 1,33 €

Винт подкрылка RR Правый

евро 2 евро.45

01451-00841 Винт подкрылка задний правый

EUR 2,45 €

Винт переднего бампера

евро 1 евро.89

01466-00261 Винт переднего бампера

EUR € 1,89

Болт, передний бампер

евро 2 евро.14

01125-N8031 Болт, передний бампер

EUR 2,14 €

Гайка переднего бампера

евро 1 евро.73

01221-N8011 Гайка переднего бампера

EUR 1,73 €

Болт, капот

евро 1 евро.98

01125-N8021 Болт, капот

EUR 1,98 €

Гайка, кожух

евро 1 евро.73

01225-N8011 Гайка, вытяжка

EUR 1,73 €

Застежка передней двери внутри

евро 1 евро.25

64891-W5000 Крепеж входной двери внутри

EUR 1,25 €

Болт

2 в наличии и готов к отправке!

евро 1 евро.32

01553-05131 Болт

2 в наличии и готов к отправке!

EUR 1,32 €

Орнамент дискового колеса

евро 18 евро.12

40343-5Y700 Орнамент дискового колеса

EUR 18,12 €

Зажим

евро 1 евро.89

63848-35F00 Зажим

EUR € 1,89

Комплект герметика, стекло

евро 27 евро.35

G2891-89925 Комплект герметика, стекло

EUR 27,35 €

Зажим

евро 1 евро.33

01554-00181 Зажим

EUR 1,33 €

Зажим, изолятор
65846-30F00 Зажим, изолятор ПРЕКРАЩЕНА
Краска для ретуши

евро 6 евро.65

KU000-K2312 Краска для ретуши

EUR € 6,65

Регулятор двигателя в сборе — правый

евро 145 евро.79

80731-4CA1A Электродвигатель регулятора в сборе — Rh

EUR 145,79 €

Колпак центра колеса, Autech

евро 29 евро.88

40342-1A310 Колпак центра колеса, Autech

EUR 29,88 €

Гайка пружинная

евро 1 евро.41

01241-01051 Гайка пружина

EUR 1,41 €

Колесная гайка

70 евро.64

AY320-T1250 Колесная гайка

EUR 70,64 €

Гайка опорного колеса

евро 2 евро.78

40224-V5510 Гайка опорного колеса

EUR 2,78 €

Молдинг переднего бампера

евро 31 евро.24

62072-4BA0A Молдинг переднего бампера

EUR 31,24 €

Болт

евро 1 евро.73

01121-N6031 Болт

EUR 1,73 €

Втулка, винт

евро 1 евро.89

01281-00831 Втулка, винт

EUR € 1,89

Втулка, винт

евро 1 евро.89

01281-00711 Втулка, винт

EUR € 1,89

Болт

евро 1 евро.73

01125-N6011 Болт

EUR 1,73 €

Колеса, алюминий

евро 471 евро.62

DZ030-1A33H Колеса алюминиевые

EUR 471,62

Заглушка, передний пол

евро 2 евро.53

01658-00551 Вилка, передний пол

EUR € 2,53

Зажим

евро 1 евро.25

01553-10501 Зажим

EUR 1,25 €

Болт

евро 2 евро.30

01125-N6061 Болт

EUR € 2.30

Мир ухода за автомобилями
KC130-89926 Мир ухода за автомобилем НЕТ В НАЛИЧИИ
Комплект звукового сигнала

евро 45 евро.76

B5610-4CE00 Комплект звукового сигнала

EUR 45,76 €

Защита переднего крыла — правая

евро 39 евро.12

63842-4CB0B Защита переднего крыла — правая

EUR € 39,12

Буксирный крюк

евро 24 евро.73

51112-1KA0A Буксирный крюк

EUR 24,73 €

Зажим

евро 3 евро.67

76882-0M000 Зажим

EUR 3,67 €

Эмблема заднего Autech

евро 10 евро.87

99081-1A003 Эмблема задняя Autech

EUR 10,87

Молдинг, задняя дверь снаружи справа

€ 30 €.97

82820-4CL0A Молдинг, задняя дверь снаружи Rh

EUR 30,97 €

Орнамент дискового колеса

евро 18 евро.12

40342-JF50A Орнамент дискового колеса

EUR 18,12 €

Щетка стеклоочистителя заднего стекла в сборе

евро 13 евро.13

AY00B-HT32R Щетка стеклоочистителя заднего стекла

EUR 13,13 €

Винт

евро 1 евро.73

01456-00621 Винт

EUR 1,73 €

Винт, клейкая лента

евро 2 евро.14

01454-N5061 Винт, клейкая лента

EUR 2,14 €

Винт

евро 1 евро.73

01121-07261 Винт

EUR 1,73 €

Крышка, кронштейн бампера

евро 8 евро.07

622A0-4CL0A Крышка, кронштейн бампера

EUR 8,07 €

Втулка
01281-00441 Втулка ПРЕКРАЩЕНА
Шланг, Шайба

евро 15 евро.94

B7461-89910 Шланг, Шайба

EUR 15,94 €

Втулка, основание наполнителя

евро 5 евро.28

17240-AN000 Втулка, основание наполнителя

EUR 5,28 €

Резиновый бампер, дверь

евро 2 евро.62

80872-W1011 Резиновый бампер, дверь

EUR 2,62 €

Заглушка

евро 1 евро.89

01658-02121 Вилка

EUR € 1,89

Крышка кронштейна бампера
Цветовой код: QAB (жемчужно-белый)

EUR 48 €.00

622A0-8A36D Крышка кронштейна бампера Цветовой код: QAB (жемчужно-белый)

EUR 48,00 €

Крышка кронштейна бампера
Цветовой код: QAB (жемчужно-белый)

В наличии и готово к отправке!

евро 48 евро.00

622A0-8A37B Крышка кронштейна бампера Цветовой код: QAB (жемчужно-белый)

В наличии и готово к отправке!

EUR 48,00 €

Крышка, кронштейн бампера
Неокрашенный

В наличии и готов к отправке!

евро 8 евро.33

622A0-6FV0H Крышка, кронштейн бампера Неокрашенный

В наличии и готов к отправке!

EUR € 8,33

Новые и подержанные запчасти NISSAN X-TRAIL

Поиск запчастей NISSAN X-TRAIL по году выпуска

2038

2020 г.

2019 г.

2018 г.

2017 г.

2016 г.

2015 г.

2014 г.

2013

2012 г.

2011 г.

2010 г.

2009 г.

2008 г.

2007 г.

2006 г.

2005 г.

2004 г.

2003 г.

Поиск запчастей NISSAN X-TRAIL по коду модели

DBA-NT31

DBA-NT32

TA-NT30

UA-NT30

LDA-DNT31

CBA-NT30

DAA-HNT32

DBA-T32

DBA-T31

CBA-TNT31

GH-PNT30

UA-T30

TA-T30

NT30

DAA-HT32

NT31

CBA-T30

DNT31

PNT30

T30

Найти запчасти NISSAN X-TRAIL

Освещение

Дверные части

Части тела

Внешние части

Тормоз

Трансмиссия и трансмиссия

Зеркала и лобовые стекла

Электрические части

Подвеска и компоненты

Компоненты охлаждения

Выхлоп и компоненты

Шасси

Двигатель и компоненты

Компьютеры и датчики

Шины и диски

Детали интерьера

Все остальные части

Автомобильная электроника

О запчастях NISSAN X-TRAIL

Ассортимент новых и подержанных запчастей для NISSAN X-TRAIL от BE FORWARD включает оригинальные и доступные двигатели NISSAN X-TRAIL, трансмиссии и трансмиссию, шины и колеса, освещение, кузовные детали и многое другое.Высококачественные запчасти доступны для ряда моделей, таких как NISSAN X-TRAIL DBA-NT31, NISSAN X-TRAIL DBA-NT32 и NISSAN X-TRAIL TA-NT30.

Новые и подержанные запчасти NISSAN X-TRAIL

Поиск запчастей NISSAN X-TRAIL по году выпуска

2038

2020 г.

2019 г.

2018 г.

2017 г.

2016 г.

2015 г.

2014 г.

2013

2012 г.

2011 г.

2010 г.

2009 г.

2008 г.

2007 г.

2006 г.

2005 г.

2004 г.

2003 г.

Поиск запчастей NISSAN X-TRAIL по коду модели

DBA-NT31

DBA-NT32

TA-NT30

UA-NT30

LDA-DNT31

CBA-NT30

DAA-HNT32

DBA-T32

DBA-T31

CBA-TNT31

GH-PNT30

UA-T30

TA-T30

NT30

DAA-HT32

NT31

CBA-T30

DNT31

PNT30

T30

Найти запчасти NISSAN X-TRAIL

Освещение

Дверные части

Части тела

Внешние части

Тормоз

Трансмиссия и трансмиссия

Зеркала и лобовые стекла

Электрические части

Подвеска и компоненты

Компоненты охлаждения

Выхлоп и компоненты

Шасси

Двигатель и компоненты

Компьютеры и датчики

Шины и диски

Детали интерьера

Все остальные части

Автомобильная электроника

О запчастях NISSAN X-TRAIL

Ассортимент новых и подержанных запчастей для NISSAN X-TRAIL от BE FORWARD включает оригинальные и доступные двигатели NISSAN X-TRAIL, трансмиссии и трансмиссию, шины и колеса, освещение, кузовные детали и многое другое.Высококачественные запчасти доступны для ряда моделей, таких как NISSAN X-TRAIL DBA-NT31, NISSAN X-TRAIL DBA-NT32 и NISSAN X-TRAIL TA-NT30.

Схема блока предохранителей Nissan X-Trail (T32; 2013-2018)

1 15 Фонарь поворота, аварийная лампа (блок управления кузовным оборудованием (BCM))
2 5 Блок управления 4WD
3 20 Центральный замок (блок управления кузовным оборудованием (BCM))
4 15 Задний дворник (Body Control Module (BCM))
5 20 Центральный замок (блок управления кузовным оборудованием (BCM))
6 10 Блок управления 4WD, разъем канала передачи данных, блок управления электрическим стояночным тормозом
7 10 Блок управления кузовным оборудованием (BCM)
8 5 Выключатель блокировки сцепления
9 5 Антенный усилитель NATS
10 10 Выключатель стоп-сигнала, блок управления кузовным оборудованием (BCM)
11 20 Аудиосистема
12 10 Сабвуфер (дополнительный разъем 8)
13 10 Комбинированный счетчик
14 5 Блок управления кузовным оборудованием (BCM), переключатель отмены датчика, блок управления сиреной
15 20 Аудиосистема, блок управления Navi, блок управления монитором кругового обзора
16 20 Аудиосистема, блок управления Navi, блок управления монитором кругового обзора
17 15 Двигатель вентилятора, A / C Amp., Силовой транзистор (автоматический кондиционер)
18 10 Запасной
19 20 Прикуриватель
20 10 Усилитель кондиционера, автоматический усилитель кондиционера, переключатель положения педали тормоза, регулятор кондиционера, переключатель дистанционного управления зеркалом заднего вида, выключатель стоп-сигнала (R9M)
21 10 Блок управления и привода ABS
22 10 Зеркало двери (со стороны водителя), Зеркало двери (со стороны пассажира)
23 15 Конденсатор (обогрев заднего стекла)
24 15 Конденсатор (обогрев заднего стекла)
25 20 Реле освещения салона (блок управления кузовным оборудованием (BCM)), дополнительный разъем 8
26 5 Аудиосистема, блок управления Navi, регулировка угла наклона фар
27 15 Вентилятор, кондиционер, реле байпаса перезапуска двигателя
28 15 Выключатель левого переднего сиденья с подогревом, Выключатель правого переднего сиденья
29 10 Преобразователь постоянного тока в постоянный (реле зажигания — предохранитель No.: 54, 55, 56, 57)
30 10 Блок управления сонаром, датчик угла поворота рулевого колеса, выключатель стоп-сигнала, блок управления 4WD, блок управления EPS, разъем канала передачи данных, аудиосистема, блок управления Navi, блок управления монитором кругового обзора, управление электрическим стояночным тормозом Модуль, модуль управления шасси, внутреннее зеркало с автоматической защитой от ослепления, дополнительный разъем (8), комбинированный переключатель (спиральный кабель), реле подогревателя топлива, датчик расстояния, блок передней камеры, реле PTC-1, реле PTC-2, реле PTC- 3, реле зажигания (с системой остановки / запуска)
31 5 Комбинированный счетчик, диод 1 (с системой остановки / запуска)
32 10 Блок датчика диагностики подушек безопасности
33 15 Комбинированный переключатель, блок управления насосом
Реле
R1 Зажигание
R2 Воздуходувка
R3 Обогрев заднего стекла
R4 Принадлежность

Nissan X Trail T 32 Golden Series.Новый Nissan X-Trail T32

Когда в 2015 году Нисановский решил кардинально изменить X-TRAIL. Многие отреагировали настороженно — уж больно получился большой контраст между машинами. T31 с его грубыми резными формами по дизайну сильно отличался от конкурентов, которые уже были гладкими и вылизаны первой десяткой. У Brutal T31 был нимб-автомат для настоящих мужчин, не проходивших мимо гламурных паркетов. Такую славу подтвердила и неплохая (по меркам класса) проходимость.

Но с T32 X-Trail оказался в мире своих прошлых антагонистов.Стильно, модно, современно, но во всем как у всех харизмы прошлого поколения уже нет. И ладно с харизмой, но Ниссан сумел поставить свинью сам, выпустив Кашкай в аналогичной конструкции. С десяти шагов уведомляющему отличить X-TRAIL от меня было невозможно, и это вовсе не комплимент дорогой автомобиль. Получается, что владельцы X-Trail заплатили больше, а солидности по сравнению с Qashqai нет. Ухудшилось движение — хотя прежние значения и нарушились, но новые бамперы сильно снизили возможности машины на пересеченной местности.

Nissan X-Trail T31 выпускался с 2007 по 2014 год.

Однако постепенно Т32 набирал. Оказалось, что за «фирменным» дизайном скрывается очень хорошая машина. Так пишут, в том числе и те, кто пересел с машины прошлого поколения. На самом деле, это неудивительно, ведь рестайлинг смог улучшить интерьер, добавить новые опции, улучшить шумоизоляцию, прибавить мощности мотору. Пусть и проигрывает рейшеру, но X-Trail все же получил неплохой набор характеристик, чтобы не разочаровывать своих владельцев.Вылезли, конечно, и некоторые минусы. По нашей традиции остановимся на них подробнее.

1. Странная работа климат-контроля

Удивительно, но это далеко не самая популярная тема в общении владельцев X-Trail. Невозможно понять логику работы с климатом, но тем более прийти с ней вместе. Аппарат не знает, что плавное изменение температуры может зажарить, когда нужно остыть (и наоборот), и требует постоянной ручной подгонки.Возникает резонный вопрос — зачем нужен такой климат, если все-таки приходится постоянно контролировать температуру самостоятельно. Что именно никто не понимает в проблеме, либо сама программа написана криво, либо как-то не работают датчики, либо еще что-то работает, однако многие владельцы вспоминают те времена, когда ездили на других машинах с климатом нужную температуру и делают больше ничего не трогай.

2. Багажник

Еще одна причина — небольшой подъем. Как и в таком доме, у машины был такой маленький багажник . Маленький, конечно, не в абсолютном выражении, а по классовым меркам. На этот вопрос ответ верный, есть. Во-первых, инженеры при смене поколений сделали акцент на месте в салоне. Пространство для пассажиров значительно выросло, но произошло это за счет багажника. Заднее сиденье X-Trail можно отрегулировать в продольном положении, но все же такое изменение регулировки полностью не компенсирует.

Во-вторых, багажник редко безуспешно организован.Полка очень низкая (а кстати у многих хозяев гремит и нарастает на кочках, как всегда в «девятках») и очень нерационально делит высоту. Многие участки заняты колесными арками. Боковые органайзеры кажутся полезными, но они также уменьшают пространство и так далее. В результате на X-TRAIL получается странная картина — в других машинах водители стремятся заменить док на полноценную запаску, а владельцы «читри» часто делают обратный трюк — опускают пол автомобиля. багажник и получите больше свободного места.В общем, по части места для багажа инженеры не привлекут.

3. Особенности Положения об официальной услуге

Понятно, что покупая кроссовер среднего размера Вряд ли можно говорить об очень дешевом обслуживании и невысокой стоимости километража. Но иногда кажется, что Нисановский решил специально сделать X-Trail дороже в эксплуатации. Удивительно, но нет по заводскому мануалу каждую секунду, то машина помимо штатных операций требует замены .У других производителей зачастую вообще нет регламента о такой процедуре, а у тех, у кого она есть, замена рассчитана на пробеги 100 тысяч километров. Почему Тормозуха в Ниссане составляет 30 тысяч — непонятно. Может потому, что компания хочет на этом заработать? Владелец ежесекундно покупает жидкость, платит за замену — самодовольно и дилеры, и производитель. А то, что на старые еще можно было нравиться, никого не волнует.

4. Слабый галогенный свет

Фары у Т32 не парочки прошлого поколения — стильные и вытянутые, но беда — квадраты т31 светятся лучше.Во всяком случае, это касается версий с галогенами. На светодиодную оптику есть претензии, но драйверов там нет, не устраивает мощность потока, а очень резкая черно-белая граница, в один момент резко «отсекается» свет, что создает неприятные ощущения, и галоген в целом дает слабый световой поток . Проблема, как обычно, проявляется при сильном дожде. «Что включается, самое близкое, что не включается» — часто пишут владельцы на форумах. Кто-то пытается бороться с этой установкой дорогих ламп, кто-то перенастраивает фары, но не решает этот вопрос.

Свет галогенных фар Nissan X-Trail T32. Фото — DRIVE2.

На фото тоже напоследок противотуманные фары. Сами по себе они не так уж и плохи, но почему-то часто нерегулируемые растения упускают из виду. Если позвонить в сервис и провести регулировку, то туманки смогут снять основную оптику.

5. Болты

Отличный пример парадоксов восприятия — если владельцы простоватых и грубых Т31 терпимее относились к чужим звукам, то просмотр Frant T32 уже жутко раздражал дополнительными звуками.Во-первых, гнет подвеска. Конкретную причину звуков никто не выделил, владельцы сходятся во мнении, что все резиновые изделия схватятся по чуть-чуть. Во-вторых, иногда когда жрет руль. Это вообще неприятный сюрприз, но дилеры, к счастью, этот недостаток научились устранять.

Как видно глобальных косяков у машины не наблюдается. Даже вариатор, на который модно жаловаться, доведен до нормального состояния. Он, конечно, не проработает до конца срока службы автомобиля, но доли первого владельца его ресурса хватит для разумной эксплуатации.И при таком отсутствии серьезных проблем спрос на X-Trail нельзя сказать безумный — в свое время он был более популярен. И почему? В машине нет ничего особенного. Сегодня X-Trail — это то, что все остальные находятся в руках одного человека, и если это так, покупатель всегда может найти какой-то другой вариант.

В таблице указано — кузов автомобиля Nissan X Trail T32 оцинкованный, выпуска с 2014 по 2017 год
и качество обработки.
Лечение Тип А Метод Состояние кузова
2014

Полный Гальванический оцинчен
(двусторонний)
слой цинка 9-15 мкм Результат оцинковка: хорошо
Машине уже 5 лет.Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при нормальных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 6 лет.
2015

Полный Гальванический оцинчен
(двусторонний)
Погружение в цинковый электролит под действием силы тока
Слой цинка 9-15 мкм
Включает алюминиевые детали
Результат оцинковка: хорошо
Машине уже 4 года.С возрастом и качеством обработки цинком этого автомобиля (при нормальных условиях эксплуатации) первая коррозия начнется через 7 лет.
2016

Полный Гальванический оцинчен
(двусторонний)
Погружение в цинковый электролит под действием силы тока
Слой цинка 9-15 мкм
Включает алюминиевые детали
Результат по оцинковке: хороший
Уже 3 года уже 3 года. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при нормальных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 8 лет.
2017 г.

Полный Гальванический оцинчен
(двусторонний)
Погружение в цинковый электролит под действием силы тока
Слой цинка 9-15 мкм
Включает алюминиевые детали
Результат оцинковка: хорошо
Машине уже 2 года. Учитывая возраст и качество обработки цинком этой машины (при нормальных условиях эксплуатации), первая коррозия начнется через 9 лет.

При повреждении оцинкованного корпуса коррозия разрушает цинк, а не сталь .
Виды обращения

С годами изменился сам процесс обработки. Машинка Мотор — всегда будет лучше оцинковка!
Типы надписей

Наличие частиц цинка в почве, покрывающей кузов, не влияет на его защиту и используется производителем в рекламных материалах для слова «оцинкованный». . Тест Результаты испытаний автомобилей с конвейера с таким же повреждением (крестиком) на нижней части передней правой двери.Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом соответствуют 40 дней — 5 лет нормальной эксплуатации. Автомобиль с горячим цинкованием (толщина слоя 12-15 мкм)
Автомобиль с гальваническим покрытием (толщина слоя 5-10 мкм)

Автомобиль с холодным цинкованием (толщина слоя 10 мкм)
Автомобиль с цинкометалем

Автомобиль без гальвановки

Важно знать — С годами производители улучшили технологию цинкования своих автомобилей.Машинки мало — всегда будет лучше оцинковка! — Толщина покрытия от 2 до 10 мкм (микрометров) обеспечивает отличную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений. — скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения корпуса от 1 до 6 мкм в год . Цинк более активно разрушается при повышенных температурах. — Если у производителя есть термин «оцинкованный» без добавления «полный» Это означает, что были обработаны только имплантированные элементы.- Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам о гальванике из рекламы. Дополнительно

Стильный и маневренный компактный японский кроссовер быстро завоевал популярность на мировом рынке. Брутальный внедорожник требует тщательного ухода и своевременного ремонта, что позволит ему надолго сохранить привлекательный вид. Каталог запчастей на сайт интернет-магазина Nissan X Trail T32 позволит вам быстро найти нужные детали и приобрести их по самым выгодным ценам.

Ассортимент

В каталоге представлены только самые популярные запчасти для ремонта и тюнинга автомобилей: узнать о наличии других необходимых Вы можете у наших операторов. У нас можно купить:

  • элементов кузова — капоты, двери, бамперы;
  • лобового стекла;
  • комплектов оптики, ксенона, противотуманок;
  • зеркала;
  • защитных накладок на кузов и детали интерьера;
  • все необходимое для восстановления салона;
  • фирменная принадлежность с логотипом компании и другими деталями X Trail T32.

В наличии расходники, колодки тормозные, диски, наборы инструментов, автохимия и косметика по уходу за металлом, хром, пластик, тканевая обивка.

Выбирайте и заказывайте у нас!

Предлагаем как оригинальные запчасти Nissan X Trail T32 производства Nissan, так и их аналоги производителей Китая, Тайваня, Дании, Германии, США. Прямые поставки от производителей и дилеров позволяют устанавливать минимальные цены на продукцию высокого качества. Контакт!

Предыдущая версия правда Nissan X-Trail выглядела как внедорожник, но на самом деле это был кроссовер.Новое поколение, T32, имеет тот же внешний вид кузова и продолжает вводить в заблуждение: по крайней мере, автомобиль и обновленный, он построен на тех же агрегатах, хотя и обновлен.

В РФ Последняя версия полюбилась многим автовладельцам и пользовалась большим спросом. Его удобная подвеска и огромный багажник сделали его отличным вариантом для дальних поездок. Но в этой бочке с медом есть ложка дегтя: ее внедорожные возможности были весьма ограничены, а управляемость на асфальте — далека от идеала. Так что раз Nissan The X-Trail начал терять лидирующие позиции, он стал обходить более успешных конкурентов.Специально для вас подготовлен обзор этой машины.

Основные черты, которыми обладает новый Nissan X Treil, — это выдвинутые фары, покатый «лоб» и плечевой бок. По сравнению с предшественником обновленный Nissan X-Trail стал намного крупнее, хотя, на первый взгляд, и не скажешь. Особенно это чувствуется внутри автомобиля: его передняя панель стала намного больше, центральные воздуховоды обрели форму хромированной рамки, появилась Мультимедийная консоль глянцево-черного цвета, рулевое колесо приобрело фирменные очертания, появились мягкие накладки на центральный тоннель.Значительно улучшена подгонка и качество используемых материалов. Отдельно в обзоре нужно выделить кресло водителя: оно стало настолько мягким, что кажется, будто вы сидите в воздухе.

Внутренние опции

В обновленной версии лобового стекла X Trail появились двухзонный климат-контроль и обогрев. Значительно но на задних пассажирских сиденьях подогрев не предусмотрен. Это, наверное, единственное, что может особо наделать пассажиров второго ряда. Из преимуществ второго ряда следует отметить то, что он поставлен над первым, и пассажиры
стремятся развлечься по всему миру, обзор оттуда невероятно широк.Места захватывания земли, места, куда поставить ноги, хватит. Если есть необходимость настроить воздуходувку, то нужно постараться дотянуться до готовности. Центральная секция с опциями превратилась в довольно удобный подлокотник с множеством ячеек. В новой версии Nissan одновременно могут разместиться до 7 человек. Однако следует отметить, что официальных продаж 7-местных версий этой машины в России не будет: очень низкий спрос.

Багажник.

5 Дверь этого автомобиля оснащена электроприводом, ее можно открыть без труда.Для этого достаточно просто провести рукой возле датчика, расположенного над числовым знаком. Сундук. обновленный Nissan. У X-Trail стало немного больше: раньше было 479 литров, а стало 497. Однако у Nissan X след прошлого поколения было два ящика, появилась возможность складывать задние кресла. Конечно, если сложить спинки, то багажник последней версии вне конкуренции. Новая версия уменьшилась под землей, но появилась возможность вставлять ее в специальные отверстия.Таким способом можно организовать специальные полки: горизонтальные и вертикальные. Последний, в свою очередь, делит багажное отделение пополам. Это довольно удобная функция, так как помогает аккуратно распределить вещи по отсекам. Также такие полки препятствуют просмотру при движении задним ходом.

Управляемость и динамика

Испытание проведено на землях удивительного края Республики Карелия. Ее дороги невозможно описать: азартные игры, крутые спуски и подъемы. Асфальт с трещинами, вороний снег и глыбы льда дают нам возможность проверить управляемость машины, ее подвеску и ход.Новый Nissan X Treil — это не просто обновленный кроссовер, это, как говорят многие автокритики, графство повышенной проходимости. Он более просторный и безопасный.

На заснеженной дороге Х лучше всех ездит на экономичном режиме. В нем педаль газа демпферная, что делает реакцию на нажатие более осторожной, плавной. В машине есть режим ECO, но найти его не так-то просто: он спрятан возле омывателя фар и кнопок переключения стабилизации.

Инженеры Nissan

заявили, что пытались соединить в российской версии этого кроссовера и китайскую мягкость, и европейскую управляемость. На асфальтовом покрытии управлять кроссовером приятнее, чем на предшественнике.
Однако для дрофы и дачных сараев подвеска Nissan X-trailee не подходит — жестковатая. На дороге с большим светом подвеска очень громко срабатывает на зависании, на мелких камнях — вибрирует.

Если взять тестовую машину, буквально через несколько часов пластик начал «гулять» сильнейшие тряски, устранить эту досадную проблему вручную не получилось. Это можно объяснить тем, что производство X-Trail на заводе в северной столице нашей страны началось совсем недавно.На другой тестовой машине таких проблем не наблюдалось. Гораздо лучше машина Едет на шипованной резине, не так уж и четко по ней гудит. Производитель планирует дополнительно врезать уплотнители между порогом и кромкой двери, чтобы последняя не пачкалась, увеличивают обзор сзади.

Трансмиссия нового X-Trail

Новая версия этого автомобиля построена на платформе старшего брата, однако получила новый силовой аппарат и модернизированную трансмиссию.Также новый Nissan X-Trail получил 210-миллиметровый клиренс (клиренс). Однако такие изменения привели к некоторым плачевным приобретениям: из-за увеличенной колесной базы и прямой просадки передней части геометрия автомобиля значительно ухудшилась.

На трассе этот кроссовер держит молодой человек, но иногда за бампер цепляется за большие неровности.

Преимущество Nissan X-TRAIL перед Casca — это так называемый «помощник по обеспечению уверенности».

Именно он дает возможность безопасно и без изменения траектории проходить обледеневшие склоны и снежные неровности.Крупные и опасные препятствия производитель рекомендует проезжать в режиме «Замок». Его функция — блокировать дифференциал между колесами: способ передачи половины тяги на заднюю ось.

Пройти препятствия без включенных жестких режимов, этому мешает достаточно жесткая подвеска. Как только машина зацепляется за диагональное свисание, она начинает тормозить, а если давить на газ — начинает адаптировать ведущие и ведомые диски. Задняя камера оснащена шайбами, автоматически удаляющими ее от грязи, функция «кругового обзора» обеспечивает максимально точное маневрирование.

Силовая машина

Если сравнить Nissan X-Trail с его ближайшим конкурентом, а именно Casca, то на срабатывание кнопки акселератора и вариатора наблюдается более быстрый отклик. Разгон не так растянут, хотя машина и чуть посильнее, до 100 км / ч разгоняется на 1,5 секунды быстрее. Еще нужно сказать о необходимом усилии на руле — оно стало более выверенным. Новая версия Nissan X-Trail с бензиновым двигателем в 2,5 литра стала намного мощнее — 171 лошадиные силы против 144.

Работа вариаторной коробки передач стала более стабильной и быстрой, машина стала быстрее реагировать на нажатие педали газа. Обновленная подвеска стала мягче, комплектация авто стала плотнее. В общем, новый X. Trail стал целым. Разница между новым шасси Nissan и старым невелика, как и расход двигателя: теперь на 100 км / ч 2,5-литрового двигателя хватит 11 литров 92-го бензина. Заправка такого топлива возможна только за счет моторизованного инжекторного двигателя.

В последней версии X Treile дизельная вариация оснащалась 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, бензиновые версии — вариатором. Новая версия кроссовера с дизельным двигателем теперь только с шестиступенчатой ​​механикой. Выпускаются модели с вариатором, оснащенные усиленной пластинкой, но официально продавать такие версии в России не планируют.

Объем обновленного дизельного двигателя По меркам кроссовера довольно скромный, 1,6 л при мощности 150 лошадиных сил.Максимальный крутящий момент не изменился: как было 320 Ньютон-метров, так и остался. Стоит отметить, что новый X TRILE стал немного резвее и эргономичнее, уменьшился, увеличился обзор лобового стекла.

Инженеры добавили и Nissan, и воссоздали новую версию X-trailee практически с чистого листа. Обновленная машина стала выглядеть современнее, стала комфортнее. Однако следует отметить, что он потерял личность. В защиту можно лишь сказать, что он полностью соответствует всем требованиям городских жителей к кроссоверам.В первую очередь Xe Trail понравится тем, для кого постоянные удилища для дачи или природы являются нормой.

Nissan X-Trail 2015
1,6 DCI 2,0 2,5
Тип корпуса Кроссовер
Размер 4640/1820/1715
Колесная база 2705
Дорожный просвет 210
Объем багажника 497-1585
Снаряженная масса 1675/1717 1642/1692 1659/1701
Полная масса 2130 2060 2070
тип двигателя Тубродизель Бензин
Рабочий объем 1598 1997 2488
Макс.Знак 186 180 190
Время разгона от 0 до 100 км / ч 11 12,1 10,5
Тип привода, КПП Full, 6 мкп Полный, вариатор
Расход топлива 5,3 7,5
Стоимость в РФ 1 581 000 1 419 000 1 661 000

Обзор Nissan X Trail T32: Интерьер, Экстерьер, Двигатель

Схема блока предохранителей Nissan X-Trail T32 и реле с назначением расположения

Nissan X-Trail T32 представляет X Trail 3-го поколения.Произведено в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 годах как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями. За это время модель претерпела рестайлинг. В этом материале вы найдете обозначения предохранителей и реле Nissan X Trail T32 с блок-схемами и их расположение. Выделите предохранитель прикуривателя.

Количество элементов в блоках и их расшифровка может отличаться от представленной и зависит от года выпуска и комплектации вашего автомобиля. Сверьтесь с описанием со схемами на крышке коробки.

Пассажирский салон

Они расположены на торце панели приборов с обеих сторон.

Левый ящик (основной)

Для доступа необходимо снять защитную крышку.

Фото, например (перевернутое изображение)

Diargam

Назначение

2
1 15A Указатели поворота, аварийные огни (модуль кузовной электроники (BCM10)

5A Блок управления полным приводом
3 20A Центральный замок (модуль кузовной электроники (BCM))
4 15A Задний дворник (модуль кузовной электроники (BCM))
5 20A Центральный замок (блок электроники кузова (BCM))
6 10A Блок управления полным приводом, диагностический разъем, стояночный тормоз
7 10A Модуль электроники кузова (BCM)
8 5A Выключатель сцепления
9 1A Антенна противоугонной системы Nissan (NATS)
10 10A Выключатель стоп-сигнала
11 20A Аудиосистема
12 10A Сабвуфер (дополнительный разъем)
13 10A Комбинация приборов
14 5A Модуль электроники кузова ( BCM), модуль управления сиреной
15 20A Аудиосистема, блок управления навигацией, система кругового обзора
16 20A Аудиосистема, блок управления навигацией, система кругового обзора
17 15A Электродвигатель отопителя, кондиционер
18 10A Запасной предохранитель
19 20A Прикуриватель
20 10A Кондиционер, педаль тормоза (R9M), блок управления зеркалом
21 10A ABS, блок управления ABS, система динамической стабилизации автомобиля ( В пост. (BCM)), дополнительный разъем
26 5A Блок управления навигацией, регулировка угла наклона фар, аудиосистема
27 15A Электродвигатель обогревателя, кондиционер, реле байпаса
28 15A Обогрев передние сиденья
29 Преобразователь DC / DC 10A
30 10A Выключатель стоп-сигнала.датчик угла поворота рулевого колеса, блок управления сонаром, блок управления ESP, блок управления 4WD, диагностический разъем, аудиосистема, блок управления навигацией, монитор кругового обзора, стояночный тормоз. модуль шасси, зеркало с автоматическим затемнением, дополнительный разъем, комбинированный переключатель, реле подогревателя топлива. датчик расстояния, передняя камера, реле PTC: 1, 2, 3
31 5A Комбинация приборов, диод
32 10A Подушки безопасности
33 15A Стеклоомыватель, комбинированный переключатель

Предохранитель № 19, 20А, отвечает за прикуриватель.

Отдельные элементы реле расположены на задней стороне блока: зажигание, обогреватель, обогрев заднего стекла, вспомогательное реле.

Коробка правая

В основном присутствует в автомобилях с системой старт-стоп.

Схема

Обозначение

A

9000 3

54 10A Датчик угла поворота рулевого колеса
55 10A Диод
56 Датчик расстояния 10A Аудиосистема передняя камера
57 10A ECM, блок управления коробкой передач, датчик диапазона коробки передач, блок предохранителей под капотом, датчик нейтрального положения, первичный датчик скорости, вторичный датчик скорости, датчик частоты вращения, переключатель скорости заднего хода
58 Не используется
59 10A Кондиционер
60 10A ABS, Блок управления ABS, Контроль динамической устойчивости автомобиля (VDC)
61 Не используется
62 Не используется
63 20A Аудиосистема, блок управления навигацией, монитор кругового обзора
64 Не используется
  • R1 — Вспомогательное реле
  • R2 — Зажигание

Моторный отсек

В моторном отсеке 4 блока предохранителей.Рядом с АКБ расположены 2 коробки, на клемме АКБ есть предохранители повышенной мощности, а за бампером сбоку под фарой еще один дополнительный.

расположение монтажных блоков под капотом nissan x-trail t32

Block A

Исполнение на примере

Схема

Защищенные компоненты

9003

900 12 86
81 10A Блок управления двигателем

29

15A Блок управления двигателем,
83 15A Дроссельная заслонка, блок управления двигателем, клапан адсорбера (EVAP), датчик массового расхода воздуха, катушки зажигания, главное реле, выпускной клапан, впускной клапан, топливный насос высокого давления, форсунки, двигатель отсек предохранителей, датчик состава топливовоздушной смеси, топливо для обогревателя, датчик воды в топливе, перепускной клапан охлаждающей жидкости
84 10A Блок управления двигателем, клапан впускного коллектора, выпускной клапан газораспределения, впускной клапан газораспределительного механизма, промежуточный клапан газораспределения
85 15A Датчик соотношения воздух-топливо, подогреваемый кислородный датчик, клапан турбонагнетателя, блок управления двигателем, блок управления свечей накаливания
15A Форсунки, катушки зажигания, блок предохранителей
87 15A Реле компрессора кондиционера
88 Не используется
89 Не используется
90 30A Реле переднего стеклоочистителя, электродвигатель переднего стеклоочистителя
91 20A Реле топливного насоса
92 Не используется
93 10A ECM, блок управления коробкой передач, датчик диапазона трансмиссии, предохранитель под капотом коробка, датчик нейтрального положения, первичный датчик скорости, вторичный датчик скорости, датчик частоты вращения, датчик заднего / нейтрального положения
94 Не используется
95 5A Блокировка рулевого колеса
96 10A Реле перезапуска (старт-стоп)
97 10A Передний правый комбинированный фонарь, передний левый комбинированный фонарь, компрессор, диапазон передачи сен блок предохранителей под капотом, датчик нейтрального положения, переключатель скорости заднего хода, датчик заднего / нейтрального положения

Блок B

Схема

Назначение

000

41 15A Звуковой сигнал
42 30A R9M: Реле 2 PTC
43 30A R9M: Реле 3 PTC
44 30A R9M: Реле PTC 1
45
45 9009

46 30A Дополнительный разъем
47 15A Звуковой сигнал
48 30A Стояночный тормоз
F 50А ESP
50A R9M: Электростеклоподъемники, люк, люк Сиденья с электроприводом
G 30А ABS
H 50А ESP
30A R9M: Охлаждение двигателя g реле вентилятора
I 30A Стартер
50А R9M: ESP
J 30A Задняя дверь с электроприводом
50А R9M: ESP
40A
K 30A R9M: Реле вентилятора охлаждения двигателя
L 30A Стартер, блок предохранителей (E14)
M 50A Окна, люк, шторка, сиденья с электроприводом
40А R9M: ABS

Блок за бампером

Пример на фото и схема на задней части крышки

ОБОГРЕВАЕМЫЙ ЭКРАН Стекло обогрева
Реле омывателя фар Реле омывателя фар
N RELAY HELAY Реле охранной сигнализации
РЕЛЕ ОБОГРЕВА ПЕРЕДНЕГО ЭКРАНА Реле обогрева лобового стекла

Блок с батарейным питанием

Он расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи, поэтому данный блок можно назвать просто — клемма положительная и состоит из предохранителей, выполненных в виде плавкой вставки повышенной мощности.

Схема

Назначение

A 450A Генератор, стартер (QR, MR), реле перезапуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
B 100A Генератор, стартер, реле перезапуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
450A Генератор, стартер, реле перезапуска (старт-стоп), предохранитель № F (ESP)
C 100A Зажигание, блок предохранителей в салоне
D 80A Блок предохранителей в моторном отсеке No.3
100A Блок предохранителей, блок предохранителей (E137 — термоплунжерный (двигатель R9M))
IS 100A Блок предохранителей в салоне
50A Блок предохранителей в моторном отсеке № 2 (F116)
U 100A Блок предохранителей в моторном отсеке №2 (F116), №3, зажигание
В 100А ESP

Если остались вопросы или знаете как сделать статью лучше пишите в комментариях.

2021 Nissan X-Trail — Адриан Брайен Nissan, St Marys, SA

Центральный замок — Дистанционное / Бесключевое управление Круиз-контроль
17-дюймовые легкосплавные диски Кондиционер
Усилитель руля — Активный (Относительно скорости) Усилитель руля — Electric Assist
Усилитель руля — Чувствительный к скорости CD-плеер
ABS (Антиблокировочная система тормозов) Подушка безопасности — Водитель
Подушка безопасности — Пассажир Подушки безопасности — Головка сидений 1-го ряда (передние)
Подушки безопасности — Головка сидений 2-го ряда Подушки безопасности — Головка сидений 3-го ряда
Подушки безопасности — боковые стороны для пассажиров 1-го ряда (передние) Аудиосистема — гнездо входа Aux ( MP3 / CD / кассета)
Центральный замок — Key Proximity Центральный замок — Remote / Keyless
Power Door Mir rors — Складные Стеклоподъемники — Передние и Задние
6 Динамик Стерео Управление — Тяговое усилие
Гнездо (и) 12 В — Вспомогательный Регулируемое рулевое управление Кол.- Наклон и вылет
Подлокотник — Центральный задний (общий) Аудио — Разъем USB Aux Input
Аудио — Вход для iPod Система Bluetooth
Цвет корпуса — Бамперы Держатели для бутылок — 1-й Ряд
Держатели для бутылок — 2-й ряд Держатели для бутылок — 3-й ряд
Ассистент торможения Камера — вид сзади
Багажник — Органайзер / Стеллажи / Разделитель Грузовые крюки / кольца
Хромированные дверные ручки — снаружи Хромированные дверные ручки — внутри
Хромированная решетка радиатора Хромированная задняя накладка
Часы — цифровые Предотвращение столкновений — вперед (низкая скорость)
Предупреждение о столкновении — Вперед Управление — Торможение при повороте
Управление — Электронная система стабилизации 90 009

Подстаканники — 1-й ряд с подогревом / охлаждением
Подстаканники — 2-й ряд Дневные ходовые огни — светодиодные
Дисковые тормоза Передние вентилируемые Дисковые тормоза Задние вентилируемые
Дверные карманы — 1-й ряд ( Передний) Drive By Wire (Электронное управление дроссельной заслонкой)
EBD (Электронное распределение тормозных сил) Иммобилайзер двигателя
Напольные коврики Передний стабилизатор
Фары — галогенные Автоматические фары (свет чувствительный)
Подголовники — регулируемые 1-й ряд (передние) Подголовники — регулируемые 2-й ряд x3
Подголовники — регулируемые 3-й ряд x2 Hill Holder
Независимая передняя подвеска
09 Независимая задняя подвеска
09

Стеклоочистители прерывистого действия — переменная Keyles s Start — Key / FOB Proximity related
Map / Reading Lamps — для 1-го ряда Брызговики — передние
Брызговики — задние Многофункциональный экран управления — Цвет
Многофункциональное рулевое колесо Стояночный тормоз — ножное управление
Радио — цифровое (DAB +) Задний стабилизатор
Зеркало заднего вида — ручное антибликовое Задний дворник / омыватель
Сиденье — водитель с регулировкой по высоте Карманы спинки сиденья — 1-й ряд (передние) сиденья
Ремень безопасности — 1-й ряд с регулируемой высотой Ремень безопасности — ограничители нагрузки 1-й ряд (передний)
Ремень безопасности — преднатяжители 1-го ряда (передние) Ремни безопасности — пояс / створка для 7 мест
Сиденья — 2-й ряд, раздельное складывание Сиденья — 3-й ряд (задний), плоское складывание
Сиденья — 3-й ряд, раздельное складывание d Приложение для отображения / управления интеллектуальным устройством
Интеграция интеллектуального устройства — Android Auto Интеграция интеллектуального устройства — Apple CarPlay
Запасное колесо — Экономия места / временное Стеклоочистители, зависящие от скорости
Задний спойлер На крыше Кнопка стартера
Отсек для хранения — центральная консоль 1-й ряд Отсек для хранения — в багажном отделении
Держатель для солнцезащитных очков Солнцезащитный козырек — косметическое зеркало для водителя
Солнцезащитный козырек — косметическое зеркало для пассажира Тахометр
Задний фонарь — светодиодный Облицовка — ткань
Бортовой компьютер Распознавание голоса

.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.