Nissan Almera (N16) технические характеристики, фотографии и обзор
Второе, по счету, поколение Nissan Almera дебютировало на мартовском автошоу в Женеве в 1999-м, а уже на следующий год автомобиль появился в продаже. В 2003 году на Парижской выставке состоялась презентация обновленного варианта машины, который продержался на конвейере до 2006-го. Производство модели велось на английском заводе компании в Сандерленде.
«Альмера» второй генерации относится к C-классу по европейской классификации, а доступна она была в трех типах кузова: седан, трех- или пятидверный хэтчбек.
Кузовное решение напрямую влияет на внешние размеры автомобиля: длина составляет от 4197 до 4436 мм, высота – от 1445 до 1448 мм, ширина – от 1695 до 1706 мм. Колесная база «японца» не превышает 2535 мм, а на дорожный просвет отведено 140 мм.
Под капотом «второго» Nissan Almera можно встретить одну из двух атмосферных бензиновых «четверок».
Место базового занимает 1.
5-литровый вариант мощностью 86 лошадиных сил, отдача которого достигает 136 Нм момента.
«Топовый» двигатель объемом 1.8 литра генерирует 116 «лошадей» мощности и 163 Нм максимальной тяги.
Не обошлось и без турбодизельных агрегатов: 82-сильный объемом 1.5 литра, развивающий 185 Нм, а также 2.2-литровый с потенциалом в 112 лошадиных сил и 248 Нм.
Коробки передач – 5-скоростная механическая и 4-ступенчатая автоматическая.
За основу для японской модели «гольф»-класса взята платформа MS. Передняя подвеска на «Альмере» 2-го поколения независимая со стойками МакФерсон, сзади применена полунезависимая конструкция с многорычажной балкой. Реечное рулевое управление агрегатировано гидравлическим усилителем, а тормозная система оснащена дисковыми механизмами и технологиями ABS и EBD.
«Второй» Nissan Almera имеет такие положительные стороны, как простая и надежная конструкция, низкая стоимость обслуживания, приемлемый расход топлива, приличный уровень безопасности, хорошая управляемость и достаточно вместительный салон.
Отрицательные моменты – дешевые материалы отделки интерьера, жесткая (и одновременно энергоемкая) подвеска, слабая звукоизоляция, не достаточно тяговитые двигатели и плохой ближний свет.
Отзывы
Ниссан Альмера (N16), 2000 — 2006 — описание и хараткеристики Nissan Almera (N16), 2000 — 2006
Nissan Almera II N16 дебютировала в 2000 году в двух типах кузова: седан и хэтчбек, трёх- и пятидверка. Ниссан Альмера 2000 года обладает такими традиционными достоинствами гольф-класса, как небольшие эксплуатационные расходы, функциональность и неприхотливость.
Наиболее популярным в России оказался Ниссан Альмера – кузов 16 седан. Nissan Almera N16 Hatchback датируется 2003-2006 годами. Ниссан Альмера N16 хэтчбек встречается во владении у российских автолюбителей значительно реже.
У модели Ниссан Альмера кузов 16 n устойчив к воздействию реагентов, поэтому на вторичном рынке почти нет Nissan Almera 2001-2006, изъеденных коррозией. Подвеска Nissan Almera N16 крепкая, выносливая и недорогая в эксплуатации.
Её основные элементы способны дотянуть до ста восьмидесяти тысяч километров, а расходные детали, такие как тяги стабилизатора, передние амортизаторы, тормозные колодки – до сорока тысяч километров.
Двигатель Ниссан Альмера N16 предлагается на выбор двух типов: с рабочим объёмом полтора и 1.8 литра. Полуторалитровый агрегат подойдёт начинающим водителям и любителям умеренной езды. И один, и второй двигатель Альмера 16 достаточно надёжны в эксплуатации и обладают низким топливным расходом.
Если говорить о возможных поломках мотора Nissan Almera N16, двигатель 1.5 может выйти из строя из-за поломки цепи ГРМ. Замена цепи выльется в небольшую сумму, однако откладывать её не рекомендуется: растянутая цепь может нанести урон и другим деталям мотора, в результате чего машина «встанет».
Врождённые недостатки модели Ниссан Альмера Н16 – двигатель с генератором, у которого может подвести подшипник ремня, а также ресурс лямбда-зонда около 60 тысяч километров.
Слабые места обоих силовых агрегатов Nissan Almera N16 – характеристики электронных систем управления.
Случается, что двигатель начинает давать сбой на холостом ходу. В таком случае следует заменить либо неисправную деталь, либо весь блок ОСУД.
Покупая подержанную Ниссан Альмера (2001 год), следует подготовить себя к капризам подшипника муфты кондиционера и шарниров трапеции стеклоочистителя. Уплотнители дверей Nissan Almera 16 также не особенно надёжны, а линзы фар склонны к помутнению.
Трансмиссии, устанавливаемые на Ниссан Альмера 2002 года, признаны весьма надёжными при условии своевременного посещения СТО. На выбор в Nissan Almera 2003-2006 предлагаются пятиступенчатая механика и менее резвая четырёхдиапазонная АКПП.
В линейке двигателей Ниссан Альмера 2003 – четырёхцилиндровые бензиновые агрегаты с рабочим объёмом полтора и 1.8 литра. Полуторалитровый двигатель Ниссан Альмера 2004 года агрегатируется только с МКПП и обеспечивает максимальный крутящий момент 136 Нм при 4000 оборотах в минуту и мощность в 98 лошадиных сил. Мощность 1.8-литрового мотора Nissan Almera 2004 составляет 116 л.
с. Однако диск сцепления этого двигателя разрушается намного быстрее, чем у его 98-сильного аналога из-за большей степени форсировки.
Помимо бензиновых агрегатов, в линейке Nissan Almera 2005 присутствуют также дизельные моторы, которые характеризуются надёжностью и экономичностью.
В базовом оснащении Ниссан Альмера 2005 года – система АБС, активные подголовники передних сидений, иммобилайзер с подготовкой для установки сигнализации, подогрев кресел, центральный замок с ДУ и системой Anti-Hijack. Прочная конструкция кузова Ниссан Альмера 2006 года, две подушки безопасности, электронные системы, в том числе и ESP, — всё это обеспечивает высокий уровень безопасности.
Ниссан Альмера 2006 года была последней моделью, которая производилась на платформе с индексом N16. Nissan Almera N16 2006 отличается качественной южно-корейской сборкой и недорогой стоимостью на вторичном авторынке. На смену Nissan Almera 2006 пришла Альмера Классик.
Nissan Almera N16, обзор, технические характеристики.
фото
В 2000-м году в России стартовали продажи второго поколения С класса от Ниссан, Альмеры Н16, а в 2003 компания выпустила обновленную версию автомобиля. Эту модель часто путают с Альмерой Классик, но это два совершенно разных автомобиля. Если Классик произведена Самсунгом, то Nissan Almera N16 создана в альянсе Renault и Nissan. Сборка моделей второго поколения производилась исключительно на английских и японских фабриках.
Обновленная модель после рестайлинга была представлена в Париже. Существенных внешних изменений внесено не было, но те, что все же были проведены, бросаются в глаза. Оптика, хоть и незначительно, но все же поменяла форму, а световой фон у передних фар стал темнее.
Помимо деформации кузова, инженеры произвели также добавление силовых агрегатов, увеличили отдачу двигателей и усовершенствовали систему безопасности. Но главные перемены достались интерьеру модели. Приборная панель подверглась качественным дизайнерским переработкам, да и расположение кнопок было доработано.
Автомобиль сразу занял свою нишу и стал довольно популярным.
Покупателям предоставили выбор между пятидверным и трехдверным хэтчбеком, а также седаном. Двигатели для автомобиля были разработаны трех типов: 1.5 QG15DE, 1.8 QG18DE и 2.2 YD22DDT. Первые два бензиновые и были доступны в СНГ, третий же дизельный почтил своим присутствием исключительно европейские рынки. Коробок передач также было представлено больше одной. Это пятиступенчатая механическая коробка и автоматическая 4АКПП.
Экстерьер Nissan Almera N16
Если говорить о внешности, то Альмера Н16 больше похожа на европейку, чем на азиатку. В ее дизайне преобладают такие черты, как строгость, спокойствие и отсутствие примечательных элементов. По сути, единственной деталью, которая цепляет глаз, является наличие горизонтальных хромированных полос в отверстии решетки фальшрадиатора.
Если посмотреть сбоку, то между седаном и хэтчбеком есть небольшая разница. Так седан стал счастливым обладателем оригинального дизайна крыши, выкрашенных в основной оттенок молдингов и хромированных дверных ручек.
Отличился хэтчбек и сзади. Фонари этой линейки не самой обычной формы, что особенно заметно при выделении сегментов хромом, но такая отделка, к сожалению, присуща не всем комплектациям.
Интерьер
В интерьере стандартной сборки автомобиля нет ничего примечательного, ни качественных материалов, ни впечатляющего количества опций, однако для своего класса он вполне неплохо сделан и оборудован. Приборная панель отличается своей простотой и информативностью.
Ну а дорогая комплектация имеет полное право хвастаться целым перечнем стильных доработок.
Силовые агрегаты Nissan Almera N16
Для стандартного оснащения устанавливался мотор объемом 1,6л, в более дорогостоящих моделях – 1,8л. Оба типа двигателей по своей сути надежны, но у последнего после длительной эксплуатации может увеличиться расход масла (около 0,5л на каждые 1000км). Цепной привод ГРМ оснащает оба типа двигателей.
Ресурс металлической цепи велик, однако после ста тысяч километров за ней нужно приглядывать, иначе она может и растянуться в самое неподходящее время.
Если услышите позванивание при старте мотора или некий рокот при холостых оборотах, значит, пришло время менять цепь.
Двигатели на бензине не вредничают по поводу качества топлива и вполне могут питаться 92-м. У преобладающего количества машин этой марки уже набежал немалый пробег. Если работа мотора стала неровной, то вполне вероятно, что дело в системе впрыска, она может быть засорена. Каждые 30 тыс. км ее рекомендуется промывать.
Гидрокомпенсаторов в клапанном механизме нет, так что регулировка тепло-зазоров у клапанов проводится во время ремонта ГБЦ. Ест автомобиль относительно мало, рацион для города составит около 10л на 100км, для трассы – до семи литров.
Технические характеристики Альмера Н16
Габариты
Длина седана 4425 мм, ширина 1695 мм, а высота – 1445 мм. После обновления размеры немного изменились, но так как разница не больше одного сантиметра, не будем заострять на этом внимание. Колесная база в длину 253,5см.
Вес в зависимости от комплектации варьируется от 1100 до 1200кг.
Объем топливного бака составляет 60 литров. Багажник может предложить 460л свободного пространства. Показатель аэродинамического сопротивления 0,35.
У пятидверного хэтчбека топливный бак и колесная база имеют такие же характеристики, как и у седана. По размерам:
- длина 4184 мм,
- ширина 1706 мм,
- высота 1442 мм.
Эта линейка оперирует багажным отделением, литраж которой равен 355. Аэродинамическое сопротивление равно 0,34.
Трехдверный хэтчбек в принципе аналогичен по основным показателям 5-тидверному.
Двигатели Nissan Almera N16
Как говорилось ранее, возможных двигателей для линейки есть несколько. Рассмотрим каждый из них. Все моторы оснащены четырьмя цилиндрами.
Двигатель 1.5 QG15DE является бензиновым. Его мощность до апгрейда 2003 года составляла 90 лошадок, а после достигла 98 лошадиных сил. При 2,8 тыс. оборотов коленчатого вала в минуту сила крутящего момента равна 128 Ньютонов на метр. При 4 тыс. – 136. Бензино-воздушная смесь сжимается в 9,9 раз при детонации.
Мотор причислен к эко-классу Евро-3.
Мотор 1.8 QG18DE тоже бензиновый. Под капотом у него 114 лошадиных сил (после рестайлинга 116). Сила крутящего момента при 2,8 тыс.об. коленвала в минуту достигает 158 Ньютонов на метр (при 4 тыс. 163). Степень сжатия равна 9,5. Экокласс, как и у предшественника, Евро-3.
2.2 дизель YD22DDT. Его мощность до рестайлинга составляла 110л/с, а после достигла 112 лошадок. Крутящий момент при двух тысячах оборотов коленвала в минуту был равен 230Н/м, но после переработок 2003 года достиг отметки 248.
Для увеличения мощности двигателя в автомобиль встроен нагнетатель (турбина). Сжатие топливной смеси происходит в 16,7 раз. Класс экологичности такой же, как и остальных моторов модели.
Достоинства и недостатки Ниссан Альмера Н16 с пробегом
У модели Ниссан Альмера Н16 недостатки есть. Металл, из которого изготовлен кузов, в целом достаточно хорошего качества, однако если машине больше семи лет, то коррозия – это совершенно нормальное явление.
Лобовое стекло автомобиля оставляет желать лучшего.
На нем достаточно быстро появляются трещины, даже сколы. Фары также не блещут высокими эксплуатационными качествами. Защитный пластик быстро становится мутным, отражатели уже через 3-4 года склонны к потере защитного покрытия.
Тем не менее, моторы, используемые при комплектации надежны и долговечны. Да и коробки передач не вызывают особых нареканий. У механики есть только один недостаток – размытое включение задней передачи.
Обслуживать подвеску после первой сотни тысяч км в принципе можно без особых вложений, если покупать для нее неоригинальные детали. Ну а в большинстве случаев состояние машины зависит исключительно от ее владельца.
Заключение
Nissan Almera N16 является ярким представителем С класса. Это японский автомобиль, который, как и все остальные, обладает перечнем достоинств и недостатков. Машина надежна, экономична при обслуживании, обладает всеми необходимыми опциями. Разумеется, срок эксплуатации машин данной модели велик, а потому минусы стали более заметны, но у аккуратного и бережного водителя автомобиль вполне мог сохранить свои приоритетные плюсы.
Вам нравится эта модель Ниссан?
Мне нравится1Не нравится
| Колодки тормозные барабанные и дисковые для Ниссан Альмера Н16 Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN PRIMERA P11 (96-01) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1950 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1950 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый СТОИМОСТЬ ЗАМЕНЫ У НАС В СЕРВИСЕ = 1000 РУБ Подходит для NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12) Состояние Новый Ремкомплект задних колодок (4 шайбы, 4 солдатик) Подходит для NISSAN ALMERA N16E (00-06) Состояние Новый |
Ниссан альмера н16 — предохранители и реле
Второе поколение Nissan Almera имеет маркировку кузова N16 и выпускалось в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году с кузовами хэтчбек и седан.
Рестайлинг 2003 года затронул во основном внешний вид данного автомобиля. В нашей публикации вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера н16, места их расположения и назначение.
Расположение блоков в almera n16
В данном автомобиле расположены 3 основных блока с предохранителями и реле. Одни в салоне и 2 в моторном отделении. Подробнее смотрите на схеме.
Схема
Блок в салоне автомобиля
Он находится в приборной панели с левой стороны, за перчаточным ящиком.
Фотография
Тыльная и лицевая сторона
Схема
Описание
Предохранители
- 10А Зеркала
- 10А Лампы стоп-сигналов
- 15А Электророзетка
- 7,5А Под дополнительную электрику
- 15А Аварийная сигнализация и поворотники
- 10А Под дополнительную электрику
- 20А Обогрев заднего стекла
- 10А Кислородный датчик
- 10А Дополнительный электропакет
- 10А Электропакет
- 10А Контроллер АКПП
- 10А ЭБУ (т.
е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка) - 10А Лампа салона
- 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер)
- 10А Кондиционер
- 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер
- 10А Система впрыска топлива
- 10А Подушки безопасности
- 20А Дополнительный электропакет
- 10А Контроллер двигателя
- 10А Сигнал запуска
- 15А Прикуриватель
- Не используется
- 20А Дополнительный электропакет
- 20А Очиститель ветрового стекла
- 7,5А Под дополнительную электрику
- 15А Омыватель переднего и/ или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
- 15А Омыватель заднего стекла
- 15А Бензонасос
- 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
- 10А ABS
- 10А Резерв
- 15А Резерв
- 20А Резерв
е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.
Реле лицевой стороны
- R1 Реле фар головного света
- R2 Реле управления дросельной заслонкой
- R3 Реле стеклоподъемников
- R4 Реле задних противотуманных фар
Реле тыльной стороны
- R1 Реле зажигания
- R2 Реле двигателя нагнетателя
- R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)
Предохранители и реле под капотом
Блок с предохранителями
Находится рядом с аккумулятором. На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.
Схема
Назначение
- А 100А Генератор (зарядка на батарею)
- В 40А электростеклоподъемники
- С 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
- D 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
- E 30А для дизелей
- F 60А для дизелей
- G 80А для дизелей
- H 80А главный источник питания, цепь заземления
- I 50А ABS
- J 30А к выключателю зажигания от аккумулятора
- К 30А ABS/ESP
- L 30А ESP
- М 30А Омыватель фар
- 32 20А Омыватель заднего стекла
- 33 15А Противотуманные фары
- 34 15А Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
- 35 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
- 36 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
- 37 10А Задний противотуманный фонарь
- 38 10А Габариты, освещение номерного знака
- 39 10А Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
- 40 15А Аудио, навигация, ЖК-дисплей
- 41 10А Система управления двигателем
- 42 10А Катушка зажигания
- 43 10А ЕГР
- 44 20А ЭБУ двигателя
Блок с реле
Он находится у правого крыла, с боку от бочка с омывающей жидкостью.
Фото-схема
Расшифровка
- R1 3-е реле вентилятора радиатора (25221E)
- R2 Передние туманки ПТФ (25224QA)
- R3 Реле кондиционера Е6 (25224D)
- R4 Реле звукового сигнала (25620)
- R5 Реле вентилятора радиатора (25224J)
- R6 Фары, свет (25224А)
- R7 Стартер (25224G)
Не подходит информация? Выберете нужный вариант в полном описании всех моделей.
Nissan Almera II — описание модели
Второе поколение Nissan Almera сменило популярного предшественника в 2000 году. Несмотря на то, что в 1999 году компании Renault и Nissan объединились, модель является полностью самостоятельной разработкой японской компании.
На платформе Almera II (N16) были построены также последнее поколение Nissan Primera P12 и компактвэн Nissan Almera Tino. Последний, к слову сказать, встал на конвейер спустя всего несколько месяцев после начала производства Almera II.
Его сборка была налажена в Испании.
Nissan Almera Tino позаимствовал у «сводного брата», Renault Scenic, систему трансформации салона. Сиденья второго ряда разделены и могут независимо друг от друга складываться или полностью демонтироваться из салона.
Самой популярной версией Nissan Almera II (N16) в Европе становится пятидверный хэтчбек. А Россияне, как и прежде, остались верны седанам. В нашей стране на их долю пришлось почти 80% проданных Nissan Almera II.
В 2003 году компания Nissan проводит рестайлинг Almera II (N16). Автомобиль получил иные бамперы и оптику. Также преобразился салон и увеличилось количество вариантов отделки.
Интересное новшество для своего времени: вверху центральной консоли, в комплектациях Luxury и Tekna размещался большой дисплей. На нем отображались режимы работы климатической установки и аудиосистемы. А в комплектацию с системой навигации GPS, вместо монохромного дисплея, устанавливался цветной.
Снаружи рестайлинговую версию модели легко отличить по головной оптике.
После фэйслифтинга она получила линзы в блоках ближнего света и прозрачные поликарбонатные колпаки, вместо стеклянных рассеивателей.
Кроме того, покупателям стала доступна версия с турбодизельным мотором Renault, объемом 1,5 литра. Это единственный двигатель в истории модели первого и второго поколения, разработка которого не принадлежит Nissan.
В 2006 году Ниссан Альмера II официально снимают с производства. Но в Россию под ее именем, с приставкой Classic (Классик), начались поставки седана Samsung SM3, производство которого было налажено в Южной Корее. Автомобиль построен на базе Nissan Almera II, но имеет другой индекс кузова – В10. Отличия заключаются в несколько упрощенной конструкции, менее богатой комплектации и ином дизайне экстерьера и интерьера.
Технические особенности Nissan Almera II
Nissan Almera II (N16), как и все поколения этой модели, имеет передний привод и поперечно расположенный силовой агрегат. В Россию, в отличие от Европы, автомобиль поставлялся только с бензиновыми моторами.
С ними и связано наибольшее количество нареканий со стороны владельцев.
Бензиновый мотор, объемом 1,8 литра, отличается повышенным расходом масла. Его аппетит даже на новых авто доходил до одного литра на 1 000 километров пробега. Виной тому конструктивный просчет инженеров. Маслосъемные поршневые кольца не справлялись со своей задачей. А при пробеге под 100 000 километров свою лепту вносил «умирающий» катализатор. Разрушающиеся соты засасывало обратно в цилиндры, что было равносильно езде в песчаную бурю с порванным воздушным фильтром.
Впрочем, при спокойном вождении в городском цикле расход масла остается в норме. Его угар наиболее заметен при движении по трассе на повышенных оборотах.
На Almera II устанавливались пятиступенчатая механическая коробка передач и «автомат». И это один из немногих случаев, когда АКПП оказалась надежнее «ручки». У механики слабое место – подшипник вторичного вала.
Сюрприз может преподнести и рулевая рейка. Нередко владельцам приходилось ее менять при пробеге всего в 50 000 километров.
Обычно проблема заключалась в износе рулевых тяг, которые менялись только в сборе с рейкой. У машин японской сборки использовался рулевой механизм другого производителя и подобных проблем не возникало. Кстати, по отзывам владельцев, Nissan Almera II произведенные в Великобритании, по качеству сборки и окраски заметно уступали авто из Японии.
Что касается коррозионной стойкости кузова, то второе поколение в этом отношении гораздо лучше противостоит времени и противогололедным реагентам. Но это не касается электропроводки. Из-за окисления контактов в подкапотном пространстве, начинаются «глюки» электрики. Проблема решается обработкой разъемов специальной смазкой.
Плюсы и минусы Nissan Almera II в сравнении с одноклассниками
Несмотря на то, что автомобиль давно сняли с производства, он все еще остается довольно популярным на вторичном рынке и цена на Nissan Almera II (N16) держится на высоком уровне. Правда, это обусловлено в первую очередь широко растиражированной легендой о «неубиваемости» японцев, хотя именно Almera II трудно назвать образцом надежности.
Благодаря широкой распространенности автомобиля на российском рынке, не возникает сложностей с его обслуживанием и ремонтом. Кроме того, запчасти недороги и практически все есть в наличии.
Интересные факты о Nissan Almera II
На долю Nissan Almera II (N16) после рестайлинга пришлась масштабная отзывная компания. Дело в том, что у секции ближнего света фар мутнела линза, а стекла фар запотевали изнутри. Фары меняли по желанию владельца даже на постгарантийных автомобилях.
Кстати, название модели Almera было создано специально для европейского рынка. У себя на родине автомобиль назывался Nissan Pulsar.
Цифры и награды
Nissan Almera II (N16) набрал четыре звезды из пяти возможных по результатам краш-тестов EuroNCAP. Правда, результат был бы хуже, если б не хорошая защита при боковом ударе. А вот фронтальный краш-тест автомобиль попросту провалил.
Ремонт и обслуживание Ниссан Альмера N16 / B10 Сервис NISSAN ALMERA N16 / B10 в Москве
org/BreadcrumbList»>Прайс на выполнение работ для ALMERA N16 / B10
Цены актуальны на 12.
02.2021
- Наименование работы
- Стоимость, руб
Запчасти
Запчасти для NISSAN ALMERA N16 / B10
Быстрая запись на ремонт
Как мы это делаем
Ремонт Nissan Almera N16 в Техновиле
Чем примечательна Альмера N16? Она несколько лет была в топе продаж в России, у неё неплохой и крепкий кузов, который хорошо переносит наши «соленые» зимы.
В целом, за свои деньги вполне достойный автомобиль. Но время от времени он может доставлять владельцу неприятности (как обычно в самый неподходящий момент).
Типовые неисправности
Диагностика Ниссан Алмера N16 в Техновиле выполнялась более 1000 раз. На основе этой статистики приводим следующие проблемные моменты:
- Растяжение цепи ГРМ. На двигателях и 1.6, и 1.8 установлена цепь ГРМ, имеющая заводской ресурс пробега в 250 тыс.км, но часты ситуации, когда она растягивалась уже через 100 тыс. Поэтому на диагностике следует уделить особое внимание этому элементу. Если при запуске на холодную слышны металлические звуки и дизельный рокот на холостых — срочно приезжайте на замену цепи ГРМ.
- Засорение системы впрыска топлива. В режиме постоянного использования Альмеры возможно засорение системы впрыска из-за некачественного топлива. Поэтому мы рекомендуем каждые 30 тыс. проводить очистку.
- Проблемы с трансмиссией. Иногда нечетко включается задняя передача, но это именно конструктивный недостаток, к нему придется привыкнуть. Если вы заметили, что передачи стали переключаться туго и проскакивать — готовьтесь к ремонту МКПП. Но такие случаи достаточно редки, коробка показала себя вполне надежной.
- Подвеска. После 100 тыс. пробега подвеска Альмеры может дать о себе знать: выходят из строя амортизаторы, ступичные подшипники и сайлентблоки, далее под замену через 50тыс. примерно пойдут шаровые опоры и рычаги.
- Рулевое управление. Слабое место — рулевая рейка. Она дает о себе знать примерно каждые 50 тыс.км., при этом тяги и наконечники легко отслужат и 100-130 тыс.км.
Иногда нечетко включается задняя передача, но это именно конструктивный недостаток, к нему придется привыкнуть. Если вы заметили, что передачи стали переключаться туго и проскакивать — готовьтесь к ремонту МКПП. Но такие случаи достаточно редки, коробка показала себя вполне надежной.
Диагностика Ниссан Альмера N16
Подобных проблем можно избежать, своевременно приезжая на диагностику автомобиля в Техновиль. Услуга недорогая, и позволит сэкономить на ремонте в будущем!
nissan almera n16 изображений, фотографий и изображений на Alibaba
Примечание.
Некоторые элементы запрещены к отображению / продаже на нашем веб-сайте в соответствии с Политикой листинга продуктов. Например, такие лекарства, как аспирин.
US $ 10-100 / Единица (Цена FOB)
54 Единицы (Мин. Заказ)
US $ 4.5-5.0 / Штука (Цена FOB)
1 штука (Мин. Заказ)
0 долларов США.99-11,99 / шт. (цена FOB)
10 шт. (минимальный заказ)
US $ 4-7 / шт. (цена FOB)
20 шт. (мин. Заказ)
US $ 11-20 / шт. (цена FOB)
10 штук (минимальный заказ)
US $ 1.5-10 / шт. (цена FOB)
10 штук ( Мин. Заказ)
15-25 долларов США / 9000 5 шт. (цена FOB)
1 шт. (мин.Заказ)
10-50 /
US $ 5 шт. (цена FOB)
50 шт. (минимальный заказ)
3-10 / US $ (цена FOB)
10 шт.
(минимальный заказ)
10-50 долларов США / штук (цена FOB)
100 штук (минимальный заказ)
0,6-1.6 долларов США / штук (цена FOB)
1 штука (мин.Заказ)
US $ 1-12 / шт. (цена FOB)
20 штук (минимальный заказ)
US $ 0.5-30 / шт. (цена FOB)
20 штук (минимальный заказ)
US $ 1-20 / шт. (FOB Цена)
50 штук (минимальный заказ)
US $ 1-10 / шт. (FOB Цена)
200 штук (мин.Заказ)
1,0-50,0 долл. США / шт. (цена FOB)
1 шт. (минимальный заказ)
1 шт. 10/ долл. США (цена FOB)
10 шт. (минимальный заказ)
2-10 / 9000 долларов США 5 шт. (цена FOB)
50 штук (минимальный заказ)
5-20 /
долларов США (цена FOB)
100 штук (мин.
Заказ)
US $ 6-12 / шт. (цена FOB)
5 шт. (минимальный заказ)
US $ 4-7 / шт. (цена FOB)
10 шт. (минимальный заказ)
25,5-25,5 долларов США / штук (цена FOB)
50 штук (минимальный заказ)
1-500 долларов США / 20-футовый контейнер (FOB Цена)
1 Двадцатифутовый контейнер (мин.Заказ)
US $ 4,0-5,5 / шт. (цена FOB)
1 шт. (минимальный заказ)
US $ 5,88-5,88 / шт. (цена FOB)
10 шт. (минимальный заказ)
0,8–1,5 долл. США / шт. (цена FOB)
50 шт. (минимальный заказ)
5,99–29,99 долл. США / шт. (цена FOB)
100 штук (мин.Заказ)
US $ 6,35-7,35 / шт. (цена FOB)
5 шт.
(минимальный заказ)
US $ 9,4-18,5 / шт. (цена FOB)
20 шт. (минимальный заказ)
US $ 1-10 / шт. (цена FOB)
10 штук (минимальный заказ)
18-100 долларов США / шт. (цена FOB)
60 штук (мин.Заказ)
US $ 8,99-20,99 / Шт. (Цена FOB)
10 Шт. (Мин. Заказ)
US $ 1-4 / шт. (Цена FOB)
100 шт. (минимальный заказ)
0,99-11,99 долл. США / шт. (цена FOB)
10 шт. (минимальный заказ)
0,7–1,7 долл. США / шт. (цена FOB)
1 штука (мин.Заказ)
US $ 1-12 / 9000 5 шт. (цена FOB)
20 штук (минимальный заказ)
US $ 1-500 / 20-футовый контейнер (цена FOB)
1 двадцатифутовый контейнер (минимальный заказ)
{{#if priceFrom}}
{{priceCurrencyType}} {{priceFrom}}
{{#if priceTo}}
— {{priceTo}}
{{/если}}
{{#if priceUnit}}
/ {{priceUnit}}
{{/если}}
{{/если}}
{{#if minOrderQuantity}}
{{minOrderQuantity}}
{{#if minOrderType}}
{{minOrderType}}
{{/если}}
{{/если}}
Nissan Almera Tino (2005 г.
) — фотографии, информация и характеристики
Nissan Almera Tino
Nissan Almera второго поколения, выпущенный в начале 2000 года, выглядел лучше своего предшественника с классическими плавными изогнутыми линиями.Некоторые по-прежнему считали его мягким по сравнению с конкурентами, хотя Almera хорошо продавалась по всему миру.
N16 Almera была основана на глобальной платформе Nissan MS-Platform, которая является первой новой платформой Nissan, разработанной после партнерства с Renault. Платформа MS также является базой для новых Primera и Almera Tino.
N16 Almera предлагает значительные улучшения по сравнению с Almera предыдущего поколения с точки зрения управляемости, сцепления с дорогой и динамики движения. N16 Almera чувствовала себя более уверенно на дороге и была исключительно проворной для простого семейного автомобиля.Даже сегодня Almera считается одним из самых управляемых небольших семейных автомобилей на рынке, сохраняя при этом отличительные черты своих предшественников — высокое качество сборки и надежность чугуна.
В то время как предыдущее поколение Almera считалось просторным в своем классе, в N16 Almera не хватало места для ног задних пассажиров из-за более короткой, чем в среднем по категории, колесной базы 2,53 метра.
Almera второго поколения может быть трех- или пятидверным хэтчбеком или четырехдверным седаном с 1.5 и 1.8 серии двигателей Nissan QG, а также турбодизель 2.2 с непосредственным впрыском (YD22DDT) или турбодизель Common Rail (YD22DDTi).
Almeras может быть также оснащен турбодизелем 1.5 common-rail от Renault Megane II — Nissan недавно заключил сделку с Renault, и дизельный двигатель Almera был первым экземпляром, в котором Nissans и Renaults делили механику.
В 2003 году Almera подверглась еще одному обновлению, которое включало косметический ремонт, перенастроенную подвеску, новые двигатели и обновленный интерьер.
2005 Nissan Almera Tino
Во-первых, передняя подвеска со стойками Макферсона Almera и многорычажная задняя подвеска, удостоенная наград (название Nissan от его подвески с поворотной балкой с двумя буквами), были переработаны.
Это приводит к более тихой поездке и уменьшению количества ударов сзади при большой нагрузке, улучшая устойчивость на высоких скоростях, динамику движения и делая автомобиль более управляемым после аварийного маневра. Новая настройка подвески также оказалась практически нулевой на крутых поворотах.В целом, по словам Nissan, Almera имеет менее жесткие настройки амортизаторов и несколько более жесткие характеристики пружин, хотя при нормальной езде не было потери комфорта езды или повышения уровня шума. Изменения в подвеске были выполнены таким образом, чтобы затронуть только верхний край динамического диапазона.
Рестайлинг также включал новые хромированные фары в стиле проектора, которые заключены в титановую окантовку с отдельными фарами для дальнего и ближнего света, установленными за увеличенным полупрозрачным кожухом.В передний бампер теперь встроен воздухозаборник двигателя, который проходит почти на всю ширину автомобиля, а решетчатая решетка с сотовой сеткой добавляет визуальные преимущества к фронтальному изображению.
Некоторые модели также имеют небольшие круглые противотуманные фары.
Интерьер обновленной Almera также был переработан с использованием материалов более высокого качества и большого цветного или монохромного центрального экрана, который управляет всеми функциями автомобиля (климат-контроль, проигрыватель компакт-дисков и бортовой компьютер). Более высокие уровни отделки салона также включают систему GPS Nissan Bird-eye.
Обновленный Almera построен в Сандерленде, Великобритания, и экспортируется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, где они продаются как Nissan Pulsar. В 2006 году Almera второго поколения вышла на шестой год производства, но по-прежнему широко продавалась по всему миру.
Эта статья находится под лицензией GNU Free Documentation License. Он использует материалы из Википедии.
10 фактов о Nissan Almera, которых вы не знали | автор: Nissan Stories
АННАБЕЛЬ ШЕМАН · 11 АВГУСТА 2015
Первоисточник: http: // blog.
automart.co.za/2015/08/11/10-facts-about-the-nissan-almera-you-didnt-know/
Если вы думаете найти Nissan Almera на продажу, у нас есть десять интересных фактов о Альмера, о которой вы, возможно, не знали. Здесь вы найдете интересную информацию, которая включает в себя все, от множества названий модели до ее изменений, а также характеристик и характеристик новейшего выставленного на продажу Almera Nissan.
Имя Alméras
Alméras — фамилия французских автогонщиков 80-х годов.Известные французские гонщики с этой фамилией включают Филиппа Альмера, который участвовал в чемпионатах Франции 2001 и 2002 годов в Формуле Рено, Жака Альмера и Жан-Мари Альмера.
Все его названия
Отель Almera известен еще под несколькими именами по всему миру. С 1995 по 2000 год он назывался Nissan Pulsar, в Новой Зеландии он был известен как Nissan Sentra, а с 2000 по 2006 год он был известен как Nissan Bluebird Sylphy. N15 Pulsar был запущен в 1995 году и продавался в Европе как Almera.
Продается первое поколение N15 Almera
Выпускавшийся с 1995 по 2000 год, самый первый Nissan Almera появился на улицах в конце 1995 года. Он был заменой Nissan Sunny (N14) и был почти идентичен Nissan Pulsar (N15 ), который в то время продавался в Японии. Различия между Pulsar и Almera, выставленными на продажу в то время, включали диапазон бензиновых двигателей, а также различные варианты отделки салона.
Доступные типы двигателей в этот период включают бензин 1.4 Si GA14DE, бензиновый 1.6 Sri GA16DE и дизельный 2.0 GTi SR20DE.
Первая реконструкция
В 1998 году Almera претерпела первые изменения. Для Si и Sri были переработаны передние бамперы и добавлены передние сплиттеры. GTi имеет стандартный универсальный обвес, а в губные спойлеры встроены стоп-сигналы. Передние указатели поворота и фары также имеют черную окантовку.
Обвес GTi также был сделан более стильным и изменен, чтобы иметь более тонкий вид.
К GTi добавили задний сплиттер и вентиляционные отверстия. Достаточно интересно, что у Phase 1 (до ремонта) GTi были тонкие, хрупкие пластиковые сплиттеры, отсюда и более практичный обвес Phase 2 (после ремонта).
Также не редкость найти Phase 1 GTi со спортивными бамперами Phase 2 или даже без сплиттера.
Nissan Almera второго поколения N16
Выведенный на улицы в 2000 году Nissan Almera второго поколения, выставленный на продажу, имел более изогнутые и плавные линии, чем первое поколение.Этот Nissan был первым автомобилем, основанным на глобальной платформе Nissan MS. Также известная как платформа M&S и платформа FF-S, это платформа для переднеприводных автомобилей, которые имеют общие панели пола, трансмиссию, детали и компоненты двигателя и шасси.
Модели, которые в то время входили в состав Nissan MS-Platform, включали Nissan Almero Tino, Nissan Sunny (или Sentra) и Nissan Bluebird Sylphy G10, и это лишь некоторые примеры.
2000–2006 Almera Models
За это время было доступно три различных стиля кузова — в том числе 3- или 5-дверный хэтчбек и 4-дверный седан Almera.
Варианты двигателей включали бензиновый двигатель 1,8 или 1,5 QC и турбодизель 2,2 с прямым впрыском или турбодизель с системой Common Rail.
Пятидверный хэтчбек Almera экспортировался из Великобритании в Новую Зеландию и Австралию. Здесь Almera вошла в коллекцию продаваемых автомобилей Nissan Pulsar (N16). Обратите внимание, что седан этого времени был основан на Bluebird Sylphy, но отличался другим стилем передней части.
Хотя выставленная на продажу N16 Almera могла похвастаться рядом ошеломляющих улучшений (о чем свидетельствует улучшенное сцепление с дорогой и управляемость), были некоторые жалобы.Хотя у него был больший багажник, было меньше места для ног задних пассажиров — это произошло из-за более короткой колесной базы, которая составляла 2,53 метра.
Вторая подтяжка лица
В 2003 году Nissan Almera получил новый облик. Некоторые из обновлений для Almera того времени включают возвращение передней подвески MacPherson Strut, а также многорычажной задней подвески Nissan.
Визуально Almera превратилась в модный маленький номер с добавлением хромированных фар, напоминающих проектор.Другие дополнения для фейслифтинга 2003 года включали новую решетку радиатора, круглые противотуманные фары (но только для некоторых моделей) и даже воздухозаборник двигателя, который был встроен в передний бампер.
Интерьер также получил свою долю украшения с использованием более качественных материалов, а также «центр управления» с цветным экраном, с которого вы можете управлять всеми удивительными функциями вашей Almera.
Создание переделанного Nissan Almera
Проданный как Nissan Pulsar в Азиатско-Тихоокеанском регионе, переделанная Almera была произведена в Соединенном Королевстве и, в частности, в Сандерленде, городе, входящем в состав Тайн энд Уир на северо-востоке Англии.
Almera также продавалась в Мексике — доступные модели здесь включали пятидверную механическую пятиступенчатую модель, трехдверную спортивную версию (которая поставлялась с пятиступенчатой механической коробкой передач, боковыми шторками безопасности и противотуманными фарами).
и пятидверный трехступенчатый автомат комфорт Альмера.
Другие версии Almera
В 2007 и 2008 годах Nissan Tiida был представлен в нескольких странах в качестве замены Almera. Здесь стоит отметить интересный факт: Tiida официально не импортируется в Великобританию, но доступна для продажи через дилерскую сеть Arnold Clark с марта 2009 года.Эти модели для продажи в Великобритании поставляются из Ирландии.
Renault Samsung SM3, основанный на Nissan Bluebird Sylphy N16, производился в Южной Корее и продавался как второе поколение Almera.
После модернизации в 2005 году он продавался с 2006 года как Almera Classic (на Украине и в России), Almera B10 (в Венесуэле, Центральной Америке и Эквадоре) и Sunny B10 (на Ближнем Востоке). В Чили он продавался как Samsung SM3, а в Мексике, Колумбии, Египте и Ливии он продавался как Renault Scala.
************
В октябре 2011 года компания Nissan выпустила экономичную модель седана для проекта Eco-car в Таиланде — она была названа Nissan Almera и по сути представляла собой доработанную версию Nissan.
Latio N17. Latio был запущен в 2013 году как Almera в Малайзии и на Филиппинах.
В России Almera, созданная на базе Nissan Bluebird Sylphy G11 2005 года выпуска, была запущена в августе 2012 года. Обладая тем же стилем дизайна, что и Bluebird Sylphy, она имела измененную приборную панель.Эти выпущенные модели имели бензиновый двигатель 1,6 с четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач. Эта модель производится в России на заводе АвтоВАЗ.
Новый Nissan Almera
Наконец, прибыв в новейшую модель Nissan Almera, выставленную на продажу в Южной Африке, потрясающая модель нашей страны отличается множеством потрясающих преимуществ, включая технические характеристики, характеристики и функции безопасности. В Южной Африке продаются только две бензиновые модели — 1.5 Acenta MT и 1.5 Acenta AT.
Оснащенный многофункциональным приводным компьютером, вы получаете всю необходимую информацию — когда вы хотите и когда вам это нужно — просто глядя на свой дисплей.
От вашего расхода топлива до расстояния, которое вы еще можете преодолеть на имеющемся топливе, Almera даже оснащена задним датчиком парковки.
С точки зрения безопасности, эти автомобили Nissan для продажи оснащены ABS, EBS (электронное распределение тормозного усилия) и галогенными фарами. Эти модели также поставляются с дополнительной удерживающей системой (SRS), усовершенствованной технологией безопасности в виде усовершенствованной зональной конструкции кузова и системой ISOFIX (обеспечивающей точки крепления для детского удерживающего устройства).
Эта Almera, выставленная на продажу, также имеет объем багажника 490 литров и доступна в шести различных цветах. С точки зрения размеров, он имеет общую длину 4425 миллиметров, дорожный просвет 160 миллиметров, общую ширину 1 695 миллиметров, общую высоту 1505 миллиметров и колесную базу 2600 миллиметров (на 70 миллиметров больше, чем у модели. колесная база моделей Almera выпуска с 2000 по 2006 год).
Узнайте больше о Nissan Almera, посетив ближайший к вам авторитетный дилерский центр Nissan.
| Общая информация | |||
|---|---|---|---|
| Марка | Nissan | ||
| Модель | Almera | ||
| Поколение | Almera II Хэтчбек (N16) | ||
| .Di Модификация (двигатель) | . | ||
| Начало производства | 2000 год | ||
| Окончание производства | 2003 год | ||
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | ||
| Тип кузова | Хэтчбек | ||
| Двери | 3/5 | ||
| Рабочие характеристики | |||
| Расход топлива ption (эконом) — городской | 8 л / 100 км 29.4 миль на галлон США 35,31 миль на галлон Великобритании | ||
| Расход топлива в городе | 4,7 л / 100 км 50.  05 US mpg 60.1 UK mpg | ||
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 5.9 л / 100 км 39,87 миль на галлон США 47,88 миль на галлон в Великобритании | ||
| Тип топлива | Дизель | ||
| Время разгона 0-100 км / ч | 12,3 секунды | ||
| Разгон 0-62 миль / ч | 12.3 с | ||
| Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 11,7 с | ||
| Максимальная скорость | 185 км / ч 114,95 миль / ч | ||
| Отношение массы к мощности | 11,2 кг / л.с., 89,1 л.с. / тонна | ||
| Характеристики двигателя | |||
| Мощность | 110 л.с. при 4000 об / мин. | ||
| Мощность на литр | 50,4 л.с. / л | ||
| Крутящий момент | 238 Нм @ 2000 об. / Мин.175,54 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин. | ||
| Расположение двигателя | Передний, поперечный | ||
| Объем двигателя | 2184 см 3 133,28 куб. дюймы | ||
| Количество цилиндров | 4 | ||
| Положение цилиндров | Рядный | ||
| Диаметр цилиндра | 86 мм 3,39 дюйма | ||
| Ход поршня | 94 мм 3.7 дюймов | ||
| Степень сжатия | 18 | ||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | ||
| Топливная система | Прямой впрыск | ||
| Турбина | Турбокомпрессор | Турбокомпрессор 24 | DOHC |
| Пространство, объем и вес | |||
| Снаряженная масса | 1235 кг 2722.71 фунт. | ||
| Макс. вес | 1800 кг 3968,32 фунтов. | ||
| Максимальная нагрузка | 565 кг 1245,61 фунта. | ||
| Объем багажника (багажника) — минимум | 355 л 12,54 куб. футы | ||
| Объем багажника (багажника) — максимум | 1100 л 38,85 куб.  фут. | ||
| Емкость топливного бака | 60 л 15.85 галлонов США | 13,2 галлона для Великобритании | ||
| Размеры | |||
| Длина | 4184 мм 164,72 дюйма | ||
| Ширина | 1706 мм 67,17 дюйма | ||
| Высота | 1448 мм 57,01 дюйма | ||
| Колесная база | 2535 мм 99,8 дюйма | ||
| Колея передняя | 1470 мм 57.87 дюймов | ||
| Задняя (задняя) колея | 1455 мм 57,28 дюйма | ||
| Высота дорожного просвета | 140 мм 5,51 дюйма | ||
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |||
| Архитектура трансмиссии | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. | ||
| Ведущее колесо | Передний привод | ||
| Кол-во передач (МКПП) | 5 | ||
| Передняя подвеска | Поперечный рычаг | ||
| Задняя подвеска | Балка | ||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза | Диск | ||
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная тормозная система) | ||
| Тип рулевого управления | Рулевое управление с усилителем | Гидравлическое рулевое управление | |
| Размер шин | 185/65 R15 | ||
| Размер колесных дисков | R15 | ||
Модифицированный Nissan Almera N16 1.
8 Спорт +
by admin
Nissan Almera N16 1.8 бензин
ТО: 10 окт.2020 г.
Всего 96700 миль
Используется как ежедневный с намерением сделать в этом году гусеничный автомобиль. Водит и управляет отлично. К сожалению, недавно был поврежден на автостоянке на моем рабочем месте, повреждения не зарегистрированы. У меня есть тонны документов и сотни, если не тысячи фотографий, не стесняйтесь писать мне, я с радостью отвечу на любые вопросы…
Вот спецификация:
Задняя часть автомобиля полностью раздета — нет задних сидений, пластика и т. Д.
— Койловеры TA Technix
— Впуск холодного воздуха
— Красные силиконовые шланги охлаждающей жидкости
— (не на фото) Передняя верхняя 4-точечная распорка Ultra Racing — В настоящее время окрашена в синий цвет Arden Blue
— Air Con Delete — все трубы, радиатор и компрессор
— Cat Delete
— Задний выхлоп Cat
— Переделка передних фар
— Короткое переключение
— Удаление заднего дворника
— Тонированные задние стекла + солнцезащитная полоса ветрового стекла
— Тонированные фары и задние фонари
— Прокладки 30 мм сзади
— Прокладки 20 мм спереди
— Аккумулятор перемещен в багажник
— Блок предохранителей из моторного отсека перемещен в колесную арку, чтобы немного освободить отсек.
— Запасной комплект из легкосплавных колес диаметром 16 дюймов с очень хорошими шинами.
Передние суппорты недавно поменяли вместе с дисками и колодками.
Также есть новые наконечники рулевых тяг, масляный фильтр, втулки стабилизатора и резиновые тормозные трубки.
В настоящее время установлено пассажирское сиденье Civic Facelift EP3, сиденье водителя идет в комплекте с автомобилем.
Он также поставляется с большим количеством запчастей, включая:
фары перед фейслифтингом, модернизированные фары фейслифтинга, 2x центральная консоль, 4x катушки зажигания, 2x MAF и воздушные коробки, включая трубопроводы, компрессор кондиционера, запасной комплект передних и задних тормозных дисков (пробег около 100 миль), передние и задние суппорты, переключатель передач , трубы охлаждающей жидкости, задняя балка, капот, электродвигатель заднего стеклоочистителя и некоторые внутренние пластмассы и многое другое, что я не помню.
Таким образом, вы получите полную загрузку запчастей.
Qu’advient-il si je change d’avis? Que faire si votre article est livré par erreur, défectueux ou endommagé? |
