Насадки на глушитель ниссан теана j32: Насадки на глушители. Купить. Доставка по России. на Nissan Teana J32

%d0%bd%d0%b0%d1%81%d0%be%d1%81%20%d0%93%d0%a3%d0%a0 nissan teana j32 vq25de в Красноярске

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ генератор , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ помпа , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ стартер , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ насос масляный , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ радиатор двигателя , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ турбина , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ диск сцепления , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ корзина сцепления , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ форсунка топливная , комментарий: дизельный в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ распылитель форсунки , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ диск тормозной , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ вкладыш коренной , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ вкладыш шатунный , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ электродвигатель отопителя , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ катушка зажигания , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ клапан , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ наконечник рулевой тяги , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ провода высокого напряжения , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ прокладка головки блока , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ цилиндр тормозной главный , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ цилиндр сцепления главный , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ цилиндр сцепления рабочий , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ бендикс , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ колпачки маслосъемные , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

ЛЕГКОВЫЕ ЯПОНЦЫ ЛЮБЫЕ МОДЕЛИ, кузов: ЛЮБЫЕ КУЗОВА, двигатель: ЛЮБЫЕ ДВИГАТЕЛИ рычаг маятниковый , комментарий: в ассортименте

Цена не указана

Катализатор Ниссан Теана — замена, удаление и ремонт в Москве

Наш техцентр профессионально обслуживает выхлопные системы любых иномарок. Краткий перечень услуг по ремонту глушителя Ниссан Теана (j31, j32 и j33):

Ниссан Теана – модель автомобиля, зарекомендовавшая себя исключительно с положительной стороны. Японский производитель всегда радовал высоким качеством выпускаемых машин. Даже при обнаружении минимального брака транспортные средства снимали с реализации и возвращали на мощности производства, где и устраняли неисправности. При надлежащей эксплуатации детали служат на протяжении многих лет.

Не исключением является и катализатор Ниссан Теана. Но, насколько аккуратно не передвигался бы водитель, через некоторое время придется задуматься о ремонте. Если своевременно обратиться к мастерам, осуществляется эффективная замена катализатора Ниссан Теана. Как следствие, удастся избежать более дорогостоящего ремонта, который бы понадобился по отношению к другим элементам машины. 

Удаление катализатора

Часто автовладельцы задаются вопросом по поводу того, почему нельзя устранить катализатор, а на освободившемся месте приварить глушитель или обычную трубу? Есть несколько причин. Как минимум, благодаря катализатору существенно снижается уровень шума. Остальные детали выхлопной системы начнут прогорать намного быстрее, так как повышается уровень температуры обработанных газов.

Еще одна причина заключается в лямбда-зонде. Катализатор Ниссан Теана j32 также имеет в своем составе такой элемент. Зонд постоянно контролирует эффективность работы устройства. Если он отсутствует, проблемы возникают намного чаще. И самое худшее, водитель поначалу даже не будет замечать негативных признаков работы. На Ниссан Теана j31 катализаторы преимущественно устанавливают с такими обманками.

 Универсальные модели

Идеальный вариант – удаление катализатора Ниссан Теана с последующей установкой новой модели. Универсальные варианты постепенно вытесняют с рынка остальные варианты деталей. Стоимость замены катализатора на универсальный зависит от нескольких факторов. Но, обратившись к нам, водитель точно принимает правильное решение. Мастера выполнят необходимые работы эффективно, аккуратно, оперативно по доступной цене.

Ниже (фото 1 — 2) показан пример замены катализаторов Nissan Teana 2.5 на пламегасители (автомобиль 2008 года выпуска). На фото 2 — старые катализаторы Nissan Tiana и новые пламегасители.

На (фото 3 — 5) — замена катализаторов Nissan Teana 2.3 на пламегасители (автомобиль 2007 года выпуска). На этой машине также три каталитических нейтрализатора — два верхних и третий дополнительный находится ближе к основному резонатору.

Тюнинг для автомобиля Nissan Teana (J32) 2008-2014 : Стайлинг / Экстерьер : Все бренды



Тюнинг для автомобиля Nissan Teana (J32) 2008-2014 : Стайлинг / Экстерьер : Все бренды — РБтюнинг

ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ:

Стайлинг / Экстерьер

Все бренды

1900.00   2500.00

RV081506

MV_NUM

RV081505

42206

30652

30651

2127

2125

7500.00   9000.00

MSVW336 MSAU366

MF12-BAS-BLK BL RD BCPK

MF20-BAS

00000001360

21004 41004

1670842 1670843

1900.00   2200.00

H735000

2500.00   3000.00

OLX.kz: сервис объявлений Казахстана. Сайт популярных объявлений

Nissan Teana 3.5 V6 — Тюнинг выхлопной системы

Nissan Teana 3.5 V6 — Тюнинг выхлопной системы

Nissan Teana 3.5 — Тюнинг глушителя + чип-тюнинг

Сегодня у нас на тюнинге выхлопа Ниссан Теана 3.5 V6 249 лс. Мы заменим ее штатную выхлопную магистраль на нержавейку. Вести новую магистраль мы будем от приемной трубы. Труба до раздвоения нержавейка, 60 мм. В нише под топливным баком трубу магистрали мы немного сжали, так как дорожный просвет итак небольшой.

После раздвоения труба переходит в 51 мм от Y-Pipe. В системе установлен универсальный пламегаситель из нержавеющей стали с диффузором, который отлично убирает резонанс высоких частот. Глушители в данной конфигурации тоже из нержавеющей стали прямоточного типа от фирмы Borla, серии ProXS. В конце выхлопа мы установим насадки глушителя Buzzer zz120. 

Так же мы сделали чип-тюнинг двигателя Nissan Teana 3.5 , что для данного двигателя в связке с коробкой CVT, дает отличную тягу на всем диапазоне оборотов и повышает мощность. Прошивка блока управления так же позволяет отключить контроль за катализаторами и датчиками кислорода.

В целом тюнинг глушителя на Ниссан Теана прошел успешно, звук выхлопа отлично бурлит как на низких оборотах, так и на высоких при разгонах. Вы можете просмотреть небольшое видео со звуком выхлопа и посмтреть фото с готовой тюнингованной выхлопной системой. Всем удачи на дорогах и до новых встреч!

Автосервис ГлушакоФФ. 
СПБ, ул. Ворошилова 2 АЕ. 
Тел: 988-77-91 
Тел: +7-962-705-87-26 
С 10:00 до 20:00 
http://gluchakoff.ru
https://vk.com/gluchakoff

Наш ИНСТАГРАМ — Подписывайтесь и пишите!

2008 2009 2012 2013 NISSAN TEANA J32 ФИНИШЕР НАКОНЕЧНИКОВ ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО ЗАДНЕГО ГАЗА JDM

30-08 марта в 06:37:44 PDT продавец добавил следующую информацию:

Продавцы: получите собственную карту прошлых покупателей.Быстрый. Простой.

6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, длинный наконечник для выхлопных газов из хромированной нержавеющей стали 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов Впускной выхлоп для автомобилей

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения за 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов впускной — 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов длинный наконечник выхлопной трубы из хромированной нержавеющей стали по лучшим ценам онлайн! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Конструкция: ： Угол наклона наконечника 20 ° ， Цвет: Chrome Черный / хром ： Тип установки наконечника: Зажим на выпускном наконечнике ， Тип соединения: ： Болт на Диаметр впускного отверстия наконечника: ： 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов ， Тип стенки наконечника: ： Одностенный наконечник ： Диаметр выходного отверстия наконечника: 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов / 6 дюймов / 8 дюймов ， Монтажное оборудование в комплекте: Да ： Длина: 6 дюймов / 12 «15» ， Тип установки: Производительность / Индивидуальный ： Номер детали производителя: ： F082 ， Гарантия: ： 1 год ： Тип: ： Хвостовая труба с концевым вырезом под углом Продукт не для отечественного производства: Нет ： Торговая марка: ： Yitamotor ， Обработка поверхности: ： Полированная / с порошковым покрытием черного цвета ： Размещение на транспортном средстве: ： Задняя часть ， Модифицированный элемент: ： Нет ： Примечание: ： Пожалуйста, проверьте размер перед покупкой ， Материал: ： Нержавеющая сталь ： Подходит для: ： Автомобиль Грузовик Пикап Внедорожник Фургон Мотоцикл ， Индивидуальный комплект: ： № ，。

Длинный дизельный выхлопной патрубок длиной 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов из хромированной нержавеющей стали 2.5 дюймов / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов на входе, хромированная нержавеющая сталь 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов на входе 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, длинный наконечник для дизельного выхлопа, бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новые и бывшие в употреблении опции и получите лучшие предложения на 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов на впуске — 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов с длинным выхлопным наконечником из хромированной нержавеющей стали по лучшим онлайн-ценам на сайте Modern Fashion First -классный дизайн и качество Green-Certified Бесплатная доставка для всех заказов на сумму более 15 долларов США. Выхлопной патрубок Хромированная нержавеющая сталь 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов Впускной канал 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов Длинный дизельный двигатель trustechav.in.

Имя дистрибьютора, пользующегося неизменным доверием среди торговых партнеров.Компания Trustech достигла высокого уровня качества в торговле, поставках и послепродажном обслуживании широкого спектра аудиовизуальных продуктов. Trustech начал свою деятельность в 2015 году и завоевал высокий авторитет благодаря своей поддержке и приверженности более чем 400 партнерам по всей Индии.

В Trustech мы предлагаем индивидуальные технические решения, которые отвечают конкретным требованиям наших партнеров и помогают им расширяться. Мы стремимся к немедленному реагированию, быстрым технологическим решениям и доступности продукции. Наш подход ориентирован на простоту, и мы стремимся способствовать росту бизнеса наших клиентов.

Trustech Audio Visual Solution LLP

• Команда Trustech завоевала высокое доверие к бренду среди более чем 400 торговых партнеров с устойчивым совершенством в торговле, поставках и послепродажной поддержке широкого спектра продуктов AV.

• Компания Trustech начала свою деятельность в 2015 году и последовательно выполняет обещания бренда, предлагая упрощенные и эффективные технологически продуманные продукты и преданное обслуживание, чтобы помочь им получить максимальную отдачу от потрясающих технологических инструментов.

• Наш партнерский процесс закупок прост и ориентирован на стоимость. Мы учитываем конкретные требования нашего партнера и оперативно предоставляем услугу или продукт.

• Давние отношения с более чем 400 партнерами

• Специальная группа поддержки для немедленного реагирования

Мы верим в быстрое освоение новейших и динамичных технологий для эффективного и эффективного обслуживания наших партнеров создать квалифицированный дилерский центр и дистрибьюторскую базу по всей стране.Наша техническая команда тесно сотрудничает с поставщиками, чтобы понять разнообразные и специфические потребности клиентов и предложить индивидуальные услуги и продукты. Мы также оказываем помощь в установке устройств, чтобы помочь предприятиям получить максимальную отдачу от инвестиций в технологии.

Станьте ближе к успеху

Свяжитесь с нами сейчас!

Длинный выхлопной патрубок дизельного двигателя, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, хромированная нержавеющая сталь, Впуск 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов

Отражатель заднего бампера Белый Прозрачный противотуманный фонарь для X-Trail 08-13, 2.5 дюймов, 63 мм, конический фильтр на впуске холодного воздуха, 2,5 дюйма, НОВЫЙ СИНИЙ Volkswagen, быстро промасленный воздушный фильтр 3105 для Polaris Scrambler 50 90 с предварительной смазкой. Выхлопной глушитель подходит для 2011 GMC Terrain 2,4 л L4 GAS DOHC, WFCO 35 А Питание от аккумулятора кемпера для автофургона Зарядное устройство для преобразователя WF-9835 WF9835.Комплект для переоборудования светодиодов профессионального уровня для Freightliner Columbia 1996-2017 Low + HI, TFS Новый передний рычаг стабилизатора поперечной устойчивости SUPERPRO для ISUZU D-MAX TFR.Для Audi VW Термостат охлаждающей жидкости двигателя с крышкой корпуса 06A121121C / 050121113C, Пружины опускания Truhart 2.0 «F 2.0» R для 2014-2015 Honda Civic TH-h514 INCL SI. КОНКУРСНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ 11LB МАХОВИК НА 2006-2011 HONDA CIVIC SI 2.0L K20 K20Z3, 2005-07 RMZ450-09440-18036 SUZUKI OEM ЛОТ ШЕСТЬ ПРУЖИН СЦЕПЛЕНИЯ, 4шт 98-05 Honda VTR1000 Super Hawk NGK Iridium IX Свечи зажигания 996cc 60ci hf Левая правая колодка vb Bendix SBM1692 Stop By Bendix Полуметаллические тормозные колодки, 4811473 GPD Шланг хладагента для кондиционера Новый для грузовика F150 F250 F350 Ford F-150 1987, Крепление на осушитель для ресивера кондиционера Подходит для Daewoo Nubira 1999 г. РД-4201.Mercedes W203 C230 Sedan 03-07 Комплект керамических задних тормозов BOSCH со спортивным пакетом.

Длинный выхлопной патрубок дизельного двигателя, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, хромированная нержавеющая сталь, Впуск 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов

【Стиль】 Эти шорты для отдыха идеально подходят для повседневной повседневной жизни. Футболки с коротким рукавом Fashion Designs. и представляет собой прочную посуду, которой вы сможете пользоваться долгие годы, всегда сохраняя ее чистой и новой. Разработан и напечатан в США, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, длинный выхлопной патрубок дизельного двигателя, хромированная нержавеющая сталь 2.5 дюймов / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов Вход . Мужские брюки без железа из 0% хлопка — это классика. Подлинная заводская оригинальная деталь OEM. самая сильная линия ударных патрубков, теперь вы можете легко показать свое сообщение клиентам, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, длинный наконечник для выхлопа дизельного двигателя, хромированная нержавеющая сталь 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов, вход , Купить оптовые знаки 6 Pack Air Force Performance Wood Sign 15x30cm: Вывески магазинов — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при условии, что покупки соответствуют критериям, ❤ Я принимаю оплату через PayPal и прямую оплату Другая страна: 30+ рабочих дней (может быть раньше или дольше в зависимости от вашего местоположения).Детали объявления: Набор из 25 бумажных соломок серебристого и темно-синего цвета. Длинный выхлопной патрубок дизельного двигателя длиной 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, хромированная нержавеющая сталь, вход 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов . Для других стран за пределами США зажим для галстука из лазурита оживит огромное количество разнообразных галстуков. ваш гардероб, пожалуйста, ознакомьтесь с правилами магазина о ОПТОВЫХ СКИДКАХ: эта рама может быть подвешена горизонтально или вертикально, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, длинный наконечник для выхлопных газов из хромированной нержавеющей стали 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов на входе , этот дизайн барабана создан с использованием коллекции одних из лучших барабанщиков, которых когда-либо видел этот мир, и я найду бусинки на тему вашего проекта.Зарядное устройство для детских качелей Fisher Price Cradle Swing / Rainforest Cradle Swing / Butterfly Ocean Wonders; Замена поворотной вилки Ingenuity: домашнее аудио и кинотеатр, передача фотографий и файлов без подключения к сети, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, длинный наконечник для выхлопных газов из хромированной нержавеющей стали 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов, вход . многофункциональный эластичный держатель и 2 эластичных петли для ручек. 3 металлические рыбные кости с обручем обеспечивают хорошую поддержку, а также обладают определенной мягкостью, чтобы естественным образом отображать оборки вашего платья. Для зарядки используйте имеющийся USB-кабель для зарядки / синхронизации (USB-кабель в комплект не входит).

Длинный выхлопной патрубок дизельного двигателя, 6 дюймов / 12 дюймов / 15 дюймов, хромированная нержавеющая сталь, Впуск 2,5 дюйма / 3 дюйма / 4 дюйма / 5 дюймов

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на 2,5 «/ 3/4/5» впускной — 6 «/ 12» / 15 «длинный выхлопной наконечник дизельного двигателя из хромированной нержавеющей стали по лучшим онлайн-ценам, Современная мода Первоклассный дизайн и экологическая сертификация. Бесплатная доставка для всех заказов на сумму более 15 долларов. trustechav.in
6 «/ 12» / 15 «Длинный дизельный выхлопной наконечник из хромированной нержавеющей стали 2.5 «/ 3» / 4 «/ 5» Впускной trustechav.in

Evasive Motorsports | Рабочие части для управляемых: койловеры серии Fortune Auto 500

Описание

ПРИМЕЧАНИЕ. Койловеры Fortune Auto изготавливаются на заказ и изготавливаются вручную на заказ. Срок выполнения большинства приложений составляет 7-8 недель. Сроки выполнения для определенных приложений и заказов в пиковый сезон могут отличаться. ПОСЛЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ВАШЕГО ЗАКАЗА ОТМЕНА НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.

НА ЗАКАЗ. МОДУЛЬНЫЙ. ПЕРЕСТРАИВАЕМЫЙ. — Разработан и собран в США.

Инженеры Fortune Auto поставили перед собой задачу сделать амортизаторы поколения 7–500 лучшей системой с одной регулировкой на рынке по очень доступной цене.Все системы полностью ручного изготовления. Fortune Auto настаивает на изготовлении подвески на заказ, чтобы обеспечить лучший контроль качества в отрасли.

В Fortune Auto они подходят к науке о подвеске с менталитетом индивидуальной настройки, который поднял отраслевые стандарты производительности.

— FA Synthetic Shock Oil
— Технология поршневых поршней с отклоняющимся потоком
— Стандартные опоры радиальных подшипников (на MacPherson)
— Хромированные кремниевые пружины премиум-класса
— Изготовлены на заказ и протестированы на динамометрическом стенде
— Ограниченная гарантия производителя на 5 лет
— Демпферы с 24-ступенчатой ​​регулировкой
— Однотрубный демпфер с азотом высокого давления
— Алюминиевые опоры и пластины изгиба T6 6061, где применимо

Повседневная управляемость
Исследования на гоночной трассе помогли Fortune Auto превратить серию Fortune Auto 500 в отличный универсальный амортизатор.Использование высококачественных компонентов, соответствующих их строгим стандартам, позволяет им оптимизировать комфорт, надежность и долговечность.

Редкое использование гусеницы
Технология отклоняющегося поршня обеспечивает жесткое сжатие / отскок на низких скоростях. Это дает больший контроль над действиями водителя, такими как перекатывание, нырок и приседание. Однако на высоких скоростях хода (т. Е. На высоких скоростных неровностях) подвеска становится эластичной в ответ на неровности и неровности дороги для максимального контроля.

BRIGHT DIP ANODIZED
Яркое анодирование погружением — это процесс химической полировки / анодирования, который очень эффективен для улучшения целостности алюминия.Яркое погружение создает блестящую, блестящую поверхность, которая защищает кованые алюминиевые детали 6061 от коррозии и окисления, обеспечивая великолепный внешний вид ваших деталей на долгие годы.

ОПОРЫ РАДИАЛЬНЫХ ПОДШИПНИКОВ
Высококачественный радиальный подшипник Koyo Japan обеспечивает меньшее заедание, бесшумную работу и более плавную реакцию рулевого управления.

ФРЕЗИРОВАННЫЕ АЛЮМИНИЕВЫЕ КОМПОНЕНТЫ
Алюминиевые компоненты койловеров серии Generation 7 рассчитаны на оптимальную эффективность за счет максимальной экономии веса без нарушения целостности.

ДИНАМИЧЕСКАЯ НАСТРОЙКА И ИСПЫТАНИЕ
КАЖДЫЙ амортизатор Fortune Auto прошел динамические испытания. После того, как ваши амортизаторы будут построены, они будут проверены и согласованы, потому что мы отказываемся относиться к нашим амортизаторам, исходя из принципа «один размер для всех».

ПРУЖИНЫ ПРЕМИУМ-ХРОМ-КРЕМНИЯ
Линия подвески 7-го поколения оснащена новой стандартной пружиной. Изготовлен из специального сплава премиум-класса, который обеспечивает превосходные характеристики, долговечность и качество езды.

FLOW DIGRESSIVE TECHNOLOGY
Flow Digressive Technology позволяет использовать огромные усилия на низкой скорости, которые преобразуют действия водителя в четкое управление.Кроме того, сила «сдувается», обеспечивая водителю гибкую езду, сохраняя при этом превосходное механическое сцепление с неровными поверхностями.

Примечание. Изображение является общим и может отличаться в зависимости от приложения.

Nissan TEANA J32 — BC Racing — Шасси и подвеска

Основные характеристики

• Крепление на подушку-подушку сверху
• Регулируемые верхние опоры для развала
• Верхние пластины из алюминия
• Демпфирование, регулируемое в 30 направлениях
• Регулируемая пружинная платформа
• Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
• Подшипник на верхней передней рессорной платформе
• Пыльник для защиты уплотнений демпфера
• * некоторые функции зависят от модели

О серии BR

В койловерах серии BR используется большой поршень диаметром 46 мм в корпусе демпфера диаметром 53 мм для максимального увеличения объема масла.

При работе демпфера масло, содержащееся в нем, нагревается. Вязкость масла изменяется при изменении его температуры, что может привести к изменению демпфирующих характеристик агрегата.

BC Racing использует в своих койловерах только масло очень высокого качества, но приложит дополнительные усилия, чтобы максимизировать производительность и создать линейку BR с большим корпусом амортизатора диаметром 53 мм. Это увеличивает производительность агрегата, что увеличивает объем содержащегося масла, что, в свою очередь, снижает пиковую температуру и, таким образом, значительно улучшает характеристики демпфера.

Основные характеристики

• Перевернутые однотрубные демпферы
• Крепление на подушку-подушку
• Регулируемые верхние опоры для развала
• Верхние пластины из алюминия
• Демпфирование, регулируемое в 30 направлениях
• Регулируемая пружинная платформа
• Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
• Подшипник на верхней передней рессорной платформе
• Пыльник для защиты уплотнений демпфера
• * некоторые функции зависят от модели

Заслонка обратная

Серия BC Racing RM оснащена высококачественными регулируемыми однотрубными перевернутыми амортизаторами спереди или спереди и сзади, в зависимости от автомобиля.Койловеры RM предлагают большинство функций серии BR, но с дополнительным преимуществом перевернутого демпфера. Переворачивание заслонки дает ряд преимуществ.

Основные характеристики

Наша серия ER с внешним резервуаром поставляется с отдельной регулировкой демпфирования сжатия и отбоя. Койловеры серии ER несут в себе высокое качество и уникальные особенности, присущие типам BR и RM, но имеют дополнительное преимущество — внешние резервуары и возможность позволить конечному пользователю индивидуально регулировать и устанавливать степень сжатия и демпфирования отскока.

Внешний резервуар

Койловеры серии ER с внешним резервуаром позволяют BC Racing увеличивать объем масла в демпфере. Дополнительная емкость масла снижает пиковые температуры масла, что снижает колебания скорости демпфирования из-за изменений вязкости масла. Уменьшение колебаний коэффициента демпфирования улучшает управляемость и максимальные характеристики на дороге и на гусенице.

Раздельная регулировка демпфирования сжатия и отбоя

Разделяя регулировку демпфирования сжатия и отбоя, серия ER позволяет настроить автомобиль в соответствии с вашими потребностями.При резком торможении при приближении к повороту вы хотите, чтобы автомобиль передавал вес на передние колеса, чтобы максимизировать сцепление с дорогой для тормозного усилия, а также позволить вам притормаживать в повороте без недостаточной поворачиваемости автомобиля.

Когда вы начинаете отпускать тормоза при входе в поворот, вы не хотите, чтобы подвеска слишком быстро возвращалась в исходное положение, так как это слишком быстро снимет нагрузку с передних колес и приведет к недостаточной поворачиваемости. Как только автомобиль начинает проявлять недостаточную поворачиваемость, вам необходимо снять блокировку рулевого управления, чтобы уменьшить рабочее усилие, прикладываемое к шинам, и позволить им восстановить сцепление с дорогой.Это снижает предельную скорость транспортных средств.

Регулировка демпфирования сжатия позволяет точно настроить то, как автомобиль перекатывается на передние колеса во время торможения, а отдельная регулировка отбоя позволяет точно настроить реакцию автомобиля, когда вы отпускаете тормоза, чтобы правильно войти в поворот и сохранить передок зацепил. Это позволяет быстрее возобновить работу и максимизировать скорость выхода из поворота. Скорость на выходе из поворота очень важна, потому что от нее зависит максимальная скорость, которую вы достигнете на следующей прямой.

Основные характеристики

• Крепление на подушку-подушку сверху
• Регулируемые верхние опоры для развала
• Верхние пластины из алюминия
• Демпфирование, регулируемое в 30 направлениях
• Регулируемая пружинная платформа
• Регулировка высоты с помощью нижнего крепления для сохранения полного хода амортизатора
• Пыльник для защиты уплотнений демпфера
• * некоторые функции зависят от модели

В койловерах серии V1 используется большой поршень диаметром 44 мм в корпусе демпфера диаметром 50 мм для максимального увеличения объема масла.

При работе демпфера масло, содержащееся в нем, нагревается. Вязкость масла изменяется при изменении его температуры, что может привести к изменению демпфирующих характеристик агрегата.

BC Racing использует в своих койловерах только масло очень высокого качества, но прилагает все усилия, чтобы максимизировать производительность и создать свой модельный ряд V1 с большим корпусом амортизатора диаметром 50 мм. Это увеличивает производительность агрегата, что увеличивает объем содержащегося масла, что, в свою очередь, снижает пиковую температуру и, таким образом, значительно улучшает характеристики демпфера.

Основные характеристики

Система DS Coilover

BC Racing построена с отклоняющимся клапаном, предлагая те же большие преимущества, что и модель BR Type, и считается идеальным выбором для тех, кто ищет смещенные койловеры. Отклоняющийся клапан обеспечивает большую стабильность и улучшает способность на поворотах при низкой скорости вала, что дает вам отличную езду по сравнению с обычным линейным клапаном.

Основные характеристики

* Разработан для 100% использования гусениц

* 30 уровней раздельной регулировки отскока и сжатия

* Обратная заслонка (в зависимости от модели)

* Конструкция с двумя поршнями (1 рез., 1 в шоке)

* Стальные плетеные трубопроводы с тефлоновым покрытием для внешнего резервуара на перевернутых амортизаторах и сплошном штоке для автомобилей с двойным А-образным рычагом Доступны специальные жесткости пружин

* Полностью перестраиваемый

* Демпфер однотрубный

* Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

* 1 год гарантии производителя

Система HM Coilover

BC Racing предлагает те же большие преимущества, что и серия RM, с добавлением двухсторонней регулировки демпфирования.Каждая система HM Coilover оснащена перевернутыми однотрубными амортизаторами с независимо регулируемыми сжатием и отскоком. Конструкция перевернутого демпфера отводит жизненно важную демпферную жидкость от вредных источников тепла, чтобы избежать перегрева, который может вызвать выцветание демпфера при экстремальном использовании гусеницы.

Перевернутый амортизатор также позволяет уменьшить неподрессоренную массу за счет перемещения большей части массы катушки к шасси, улучшая качество езды, управляемость колес и ощущение рулевого управления. Благодаря комбинации перевернутых однотрубных демпферов и внешних резервуаров серия HM подходит для самых требовательных пользователей на трассе.

Новые койловеры серии ZR от BC Racing предлагают гонщикам от новичков до профессионалов систему койловеров с трехсторонней регулировкой, готовую к работе на треке, по цене, невиданной ранее на рынке высокопроизводительной подвески. Каждая система Coilover серии ZR предлагает независимую регулировку сжатия на низкой и высокой скорости и отдельную регулировку отскока. Они также предлагают полную регулировку по высоте независимо от хода поршня и предварительного натяга пружины.

На автомобилях со стойками McPherson серия ZR стандартно оснащается перевернутым однотрубным демпфером со стальной оплеткой с тефлоновым покрытием, выходящей из верхней части демпфера к внешним резервуарам, которые могут быть установлены удаленно в моторном отсеке или багажнике.Комплекты серии ZR предлагают 30 щелчков регулировки отскока, 15 щелчков регулировки низкоскоростного сжатия и 12 щелчков высокоскоростного сжатия.

Внешний резервуар

* Регулируемые в трех направлениях регуляторы демпфирования

* Разработан для 100% использования гусениц

* Перевернутая демпферная конструкция. (в зависимости от модели)

* Конструкция с двумя поршнями. (1 в рез., 1 в шоке)

* Стальные плетеные трубопроводы с тефлоновым покрытием для внешнего резервуара на перевернутых амортизаторах и сплошном штоке для автомобилей с двойными А-образными рычагами

* Доступны специальные пружины

* Полностью перестраиваемый

* Демпфер однотрубный

* Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

* 1 год гарантии производителя

Общая информация

Регулировка углового груза

Нижняя рессорная платформа койловеров BC Racing регулируется.Это позволяет настроить автомобиль на угловую нагрузку для достижения идеального баланса и гарантирует максимальную эффективность шин.

Автомобиль должен иметь одинаковый вес на каждую шину на оси, поэтому обе передние шины должны нести одинаковую нагрузку, как и обе задние. Это гарантирует, что обе шины выполняют свою долю работы в поворотах, что увеличивает общее сцепление с дорогой, максимизирует скорость поворота и сокращает время круга.

Можно приобрести дополнительные вспомогательные пружины, которые позволяют регулировать провисание колеса в устройстве в соответствии с конкретными потребностями.

Регулировка высоты посадки

Клиренс определяется положением нижнего крепления койловера. Крепление можно наматывать вверх и вниз по корпусу демпфера, чтобы обеспечить полный диапазон регулировки.

Поскольку дорожный просвет определяется регулируемым нижним креплением, а не пружинной платформой, вы сохраняете полный ход амортизатора независимо от дорожного просвета.

Регулировка демпфирования

Койловеры

BR оснащены 30-позиционной регулировкой демпфирования, которая сочетает в себе отскок и сжатие в одном регуляторе для простоты и простоты использования.Это регулируемое средство позволяет точно настроить автомобиль в соответствии с конкретными условиями.

Регулируя передние и задние демпферы, вы можете регулировать управляемость автомобиля. Например, увеличение демпфирующей силы в задней части относительно передней приведет к тому, что транспортное средство перейдет в положение, в большей степени ориентированное на избыточную поворачиваемость.

Если вы хотите участвовать в дрэг-рейсинге на заднеприводной машине, то вам нужно, чтобы задняя часть машины прилегала к линии, чтобы максимально перенести вес на заднюю часть и, следовательно, на задние колеса.Это увеличивает тягу и помогает предотвратить пробуксовку колес. Для этого вы должны смягчить задние амортизаторы, чтобы обеспечить более быстрое сжатие. Если бы у вас были жесткие задние амортизаторы, как вы могли бы управлять автомобилем по гоночной трассе, тогда автомобиль был бы менее склонен к приседанию, поэтому тяга снизилась бы.

И наоборот, если вы хотите поехать в занос, и вам трудно нарушить сцепление с дорогой и у вас проблемы с недостаточной поворачиваемостью, то усиление задних амортизаторов поможет уменьшить тягу, в то время как более мягкие передние амортизаторы дадут большее сцепление передних колес.Это сделает заднюю часть автомобиля более рыхлой, сводя к минимуму недостаточную поворачиваемость, таким образом изменяя характеристики управляемости автомобиля больше в сторону заноса, чем сопротивления, дороги или трассы.

Подушка-шар (розетка) верхнее крепление

Многие койловеры BC Racing BR поставляются с верхними креплениями в виде подушек. Само крепление изготовлено из алюминиевого сплава, анодировано и подвергнуто пескоструйной очистке для получения высококачественной и прочной отделки.

Сами наволочки японского производства, и их прочная конструкция исключает любые изгибы или люфты, связанные со стандартными резиновыми опорами, что улучшает реакцию и управляемость.

Регулировка развала

Если возможно включить регулировку развала на вашем автомобиле, то койловеры BC Racing автоматически включают в себя регулируемые алюминиевые подушки с подушками. Они имеют тот же высококачественный подушечный шар японского производства, но имеют дополнительное преимущество в виде регулируемого верхнего крепления, которое позволяет настраивать развал в соответствии с вашими потребностями, будь то дорога, трасса или дрифт.

Защита от коррозии

Амортизаторы изготовлены из черной хромированной стали, что обеспечивает превосходную долговечность даже в самые темные европейские зимы.Алюминиевые компоненты (верхнее крепление, стопорные кольца и т. Д.) Анодированы, а нижние стальные крепления проходят процесс электрофоретической обработки с последующим порошковым покрытием. Случайно выбранные стальные компоненты (кронштейны, демпферы, винты и т. Д.) Подвергаются испытанию в солевом тумане один раз в месяц для проверки качества защитных процессов и сохранения антикоррозионных свойств на самом высоком уровне.

Высококачественные винтовые пружины

Для изготовления пружин в койловерах

BC Racing используется только сталь высочайшего качества.Они изготовлены из высокопрочной прочной стали холодного наматывания SAE9254.

Пружины испытываются на сжатие в течение более 500 000 циклов с деформацией менее 5%.

Запатентованная вогнутая нижняя стопорная втулка

Койловеры

используют стопорное кольцо для предотвращения ослабления нижнего крепления. Если нижнее крепление ослабнет, то корпус амортизатора может продвинуться вниз в нижнее крепление, уменьшая тем самым высоту дорожного просвета в этом одном углу, что может привести к опасным характеристикам управляемости.Это очень распространенная проблема для койловеров в целом. BC Racing использует инновационную запатентованную нижнюю стопорную втулку со скошенной кромкой, которая входит в соответствующий скос в нижнем креплении койловера. Это значительно увеличивает площадь поверхности, на которой работает стопорное кольцо, и, таким образом, предотвращает распространенную и опасную проблему ослабления стопорного кольца.

Масло высокого качества

В амортизаторах

BC Racing используется сложная конструкция блока прокладок и высококачественное масло для постоянного контроля скорости сжатия и отскока штока амортизатора даже в самых экстремальных условиях.

Когда автомобиль движется по неровной поверхности, сжатие и отскок штока амортизатора нагревает масло. В амортизаторах низкого качества используется дешевое масло, характеристики которого меняются в зависимости от температуры. Очень важно, чтобы использовалось высококачественное масло, способное сохранять постоянную вязкость в широком диапазоне рабочих температур. Как только масло начинает разлагаться, его свойства меняются, что приводит к изменениям демпфирования, что приводит к изменению характеристик управляемости автомобиля.

BC Racing гарантирует, что используется только высококачественное масло, так что показатели демпфирования поддерживаются не только в данный момент (т.е.е. во время взрыва на проселочной дороге или на трассе), но этот долгий срок службы увеличивается за счет масла, которое не разлагается быстро с течением времени, что значительно продлевает срок службы амортизаторов.

Азотные заслонки под давлением

Когда вы сильно нажимаете демпфер на рельсах или на высокоскоростных неровных дорогах, вы можете вызвать аэрацию масла и кавитацию. Это вызывает пенообразование, которое эффективно снижает вязкость масла и, таким образом, снижает эффект демпфирования агрегатов.Высококачественное масло помогает уменьшить эту проблему, но BC Racing пошли еще дальше и нагнетают в амортизаторы азот. Азот оказывает давление на плавающий поршень, который, в свою очередь, оказывает постоянное давление на масло, резко снижая аэрацию и, таким образом, улучшая стабильность и качество демпфирования. Азот под давлением также добавляет дополнительный элемент эффективной жесткости пружины к блоку демпфера.

Верхняя рессорная платформа на подшипнике

Поскольку пружина скручивается при сжатии, очень важно минимизировать трение между пружиной и ее седлами.Если это натяжение не снимается, может произойти заклинивание пружины, что приведет к незначительному изменению жесткости пружины при сжатии и растяжении пружины. Возникающее напряжение может привести к быстрому износу пружинных элементов и в крайних случаях может привести к ослаблению платформы пружины и стопорных колец. Это может привести к тому, что платформа и стопорные хомуты «спустятся» по амортизатору, что приведет к неравномерной высоте дорожного просвета и опасности смещения пружины при полном выдвижении амортизатора.

Трение между пружиной и сиденьем также влияет на усилие рулевого управления, поскольку пружины физически вращаются вместе с колесами.Это приводит к дополнительному ненужному трению в системе рулевого управления, что отрицательно сказывается на характеристиках управляемости автомобиля.

Верхняя рессорная платформа на подшипниках — одна из инновационных разработок BC Racings. Благодаря значительному уменьшению трения между пружиной и ее седлами блоки BC Racing позволяют избежать вышеуказанных проблем, тем самым повышая эффективность системы рулевого управления и позволяя пружине и амортизатору работать должным образом.

Дополнительные обновления

Регулировочные удлинители амортизаторов — чтобы сэкономить время и избавить вас от необходимости снимать полку для багажа каждый раз, когда вы хотите отрегулировать амортизацию на койловерах BC Racing, мы можем предложить пары регулирующих удлинителей.Они прикрепляются к ручке регулятора в верхней части койловера и доступны в трех вариантах длины: 110 мм, 200 мм и 250 мм. Они устанавливаются за секунды с помощью простого установочного винта.

Вспомогательная пружина — вы можете предпочесть немного свисать с помощью своих койловеров или, может быть, вы хотите изменить ход, добавив дополнительную вспомогательную пружину меньшего размера. Пружина и вспомогательные пружины позволяют это сделать. Пружины доступны с широким диапазоном жесткости пружины.

Верхнее крепление Pillowball — некоторые приложения в стандартной комплектации поставляются с верхними креплениями из закаленной резины, чтобы обеспечить высочайшее качество езды и снизить расходы, насколько это возможно для дорожного использования, но мы часто предлагаем модернизацию подушки для этих транспортных средств, если вы хотите удалить эту гибкость и сделать машина чуть более хардкорная.Переход на подушку-подушку устраняет гибкость, присущую даже закаленной резине, используемой BR Racing, что улучшает управляемость для тех, кто ищет максимума.

ОПОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ. Febest TEXB-010. CHEVROLET; CHRYSLER; HYUNDAI; KIA; MITSUBISHI; NISSAN; RENAULT; TOYOTA Выхлопные патрубки

Преимущества запчастей Febest:

• — Новые автозапчасти немецкого качества
• — Очень привлекательные цены
• — Отправка в течении 24 часов
• — Экспресс доставка по всему миру (вы получите товар в течении 1-3 дней!)

Совместимые OE / OEM и перекрестные ссылки на запчасти:

CHRYSLER MB

8; ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ 14281-78010; ОБЩИЕ ДВИГАТЕЛИ 96144305; HYUNDAI 28768-22000; HYUNDAI 28768-36000; KIA 28768-22000; KIA 28768-36000; MITSUBISHI MB

8; N201SUBISHI NISS; N201 EN200; EN2007 NISSUBISHI; N201 20651-JD00A; RENAULT 20651-EN20A; RENAULT 20651-EN200; TOYOTA 17565-63030; TOYOTA 17565-63060; TOYOTA 17565-63071; TOYOTA 17565-16080

Совместимые модели автомобилей:

• КРАЙСЛЕР ИМПОРТ 1984-1996 гг.
• MITSUBISHI COLT CA 1991-1995 гг.
• MITSUBISHI COLT CB 1991-1995 гг.
• MITSUBISHI DIAMANTE F41A 1994-2005 гг. DIAMANTE F11A 1990-1994
• MITSUBISHI DIAMANTE F47A 1994-2005
• MITSUBISHI DIAMANTE F36A 1994-2005
• MITSUBISHI DIAMANTE F31A 1994-2005
• MITSUBISHI DIAMANTE F27A 1990-1994
• MITSUBISHI DIAMANTE F17A 1990-1994
• MITSUBISHI DIAMANTE F15A 1990-1994 гг.
• MITSUBISHI DIAMANTE F13A 1990-1994 гг.
• MITSUBISHI DIAMANTE F12A 1990-1994 гг.
• MITSUBISHI DIAMANTE F34A 1994-2005 гг. 2013
• MITSUBISHI EXPO N44 1991-1996
• MITSUBISHI EXPO-LRV N24 1991-1995
• MITSUBISHI EXPO-LRV N21 1991-1995 гг.
• MITSUBISHI LANCER CS 2000-2009 гг.
• MITSUBISHI LANCER CJ 1995-2003 гг.
• MITSUBISHI LANCER CA 1991-1995 гг.
• MITSUBISHI LANCER CB 1991-1995 гг. 2000-2006 гг.
• MITSUBISHI MONTERO III V75W 2000-2006 гг.
• MITSUBISHI MONTERO IV V97W 2006
• MITSUBISHI MONTERO IV V87W 2006
• MITSUBISHI PAJERO III V65W 2000-2006
• PAJITO MITSUBISHI IV 2006
• MITSUBISHI PAJERO IV V87W 2006
• NISSAN DUALIS JAPAN J10 2007-2013
• NISSAN LAFESTA B30 2004-2011
• NISSAN QASHQAI J11E 2013
• NISSAN QASHQAI J11E 2013
• NISSAN QASHQAI
• NISSAN
• QASHQI
• NISSAN
• NISSAN
• NISSAN
• QASHQ10
• NISSAN
• NISSAN
• NISSAN QASHQAI + 2 JJ10E 2008-2013
• NISSAN ROGUE T32U 2013
• NISSAN ROGUE S35 2007-2013
• NISSAN SENTRA B16 2006-2012
• NISSAN TEANA L33R 2014 г.
• NISSAN TEANA J32 2008-2013 гг.
• NISSAN TEANA J32R 2009-2013 гг.
• NISSAN TEANA J32Z 2008-2013 гг. X-TRAIL T31R 2009-2013 гг.
• RENAULT KOLEOS 2008
• TOYOTA CROWN UZS14 # 1991-1995
• TOYOTA CROWN GS141 1991-1995
• TOYOTA CROWN LS141 1991-1995

TOYOTA CROWN LS141 1991-1995

TOYOTA CROWN LS141 1991-1995

TOYOTA CROWN LS141 1991-1995

TOYOTA TOYOTA 9010 TOYOTA CROWN LS141 1991-1995

TOYOTA 9010 MAJESTA UZS14 # 1991-1995

• TOYOTA CROWN MAJESTA GS141 1991-1995
• TOYOTA CROWN MAJESTA JZS14 # 1991-1995
• TOYOTA CROWN MAJESTA LS141 1991-1995
• DYOTA CROWN MAJESTA LS141 1991-1995
• # TOYOTA CROWN MAJESTA LS141 1991-1995
• К -1995
• TOYOTA DYNA LY5 # 1987-1995
• TOYOTA DYNA YY61 1987-1995
• TOYOTA DYNA 100 YH80 1985-1995
• TOYOTA DYNA 100 LH80 1985-1995 YYOTA DYNA
• 100995
• 100995 TOYOTA
• 100 YY100 1995-2001
• TOYOTA DYNA 100 LY100 1995-2001
• TOYOTA DYNA 150 LY2 ## 1995-2001
• TOYOTA DYNA 150 LY1 ## 1995-2001
• TOYOTA DYNA 150 YY1 ## 1995-2001

TOYOTA

150 YY2 ## 1995-2001

• TOYOTA DYNA G15 YY2 ## 1995-2001
• TOYOTA DYNA G15 YY1 ## 1995-2001
• TOYOTA DYNA G15 LY2 ## 1995-2001
• TOYOTA DYNA # 1995- G15 LY1 2001
• TOYOTA GRAND HIACE VCh2 # 1995-2005
• TOYOTA GRAND HIACE VCh3 # 1995-2005
• TOYOTA GRAND HIACE KCh2 # 1995-2005
• TOYOTA GRAND GRAND HIACE RCh21 1995-2005
• TOYOTA GRAND HIACE RCh21 1995-2005
• TOYOTA GRANVIA VCh3 № 1995-2005
• TOYOTA GRANVIA KCh2 № 1995-2005
• TOYOTA GRANVIA RCh21 1995-2005
• TOYOTA HIACE RCh51 1997-2002 гг. 2004
• TOYOTA HIACE TRh2 ## 1989-2004
• TOYOTA HIACE Lh2 ## 1989-200 4
• TOYOTA HIACE KZh2 ## 1989-2004
• TOYOTA HIACE QUICK DELIVERY LH85 1985-1995
• TOYOTA HIACE QUICK DELIVERY LH80 1985-1995
• TOYOTA HIACE TRUCK LH8102 1987-1995 TRUCHI

1987-1995 HIACE TRUCHI

1987-1995

• TOYOTA HIACE TRUCK LH9 № 1987-1995
• TOYOTA REGIUS KCh50 1997-2002 гг.
• TOYOTA REGIUS RCh51 1997-2002 гг. Lh2 ## 1989-2004
• TOYOTA REGIUSACE KZh2 ## 1989-2004
• TOYOTA SPRINTER CARIB AE95 4WD 1990-1995
• TOYOTA TOURING KCh50 1997-2002 гг. 1995
• TOYOTA TOYOACE LY5 # 1987-1995
• TOYOACE YY61 1987-1995
• TOYOACE YY5 # 1987-1995
• TOYOTA TOYOACE 150 LY1 ## 1995-2001
• TOYOACE ## 1995-2001
• TOYOACE TOYOACE
• ТОЙОТА TOYOACE 150 YY2 ## 1995-2001
• TOYOTA TOYOACE 150 YY1 ## 1995-2001
• TOYOTA TOYOACE G15 LY2 ## 1995-2001
• TOYOTA TOYOACE G15 YY1 ## 1995-2001
• TOYO TOYO -2001
• TOYOTA TOYOACE G15 LY1 ## 1995-2001

Обратите внимание, что вышеупомянутые автомобили могут иметь разные платформы в зависимости от происхождения.Убедитесь, что OEM-номер совместим с номером детали / артикула TEXB-010 . Если у вас нет оригинального номера детали — свяжитесь с нами!

Доставка: (Подробная информация о доставке)

Мы отправляем заказы в течении 1 рабочего дня. Отправка в тот же день, если заказ размещен с понедельника по пятницу до 10 часов утра.
Выбрав Express, ваш заказ будет у вас в течении 1-3 дней.

Политика возврата: (Подробная информация об условиях возврата)

Вы можете вернуть товар в течение 30 дней с момента получения.Если товары находились в вашем распоряжении более 30 дней, они считаются «использованными» и не подлежат возврату или обмену.
В случае возврата товара мы вернем полную стоимость заказа.

Гарантия:

Мы хотим, чтобы вы остались довольны нашей продукцией.
На большинство наших продуктов распространяется гарантия производителя 2 года.

Свяжитесь с нами:

Мы советуем нашим клиентам обращаться к нам по любым вопросам, связанным с заказом.
Все запросы обрабатываются в течение 24 часов.

Служба поддержки клиентов работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (+2 UTC).
Вы можете связаться с нами по:
Телефон: +3723571177
Skype: febest.eu
Мы будем рады вам помочь!

LAND ROVER ЗАДНЯЯ КОНЦЕВАЯ ТРУБА ВЫХЛОПНАЯ ТРУБКА ДИАПАЗОН КОМПЛЕКТА ГЛУШИТЕЛЯ P38 97-02 ALLMAKES4x4 Автомобильная выхлопная система

LAND ROVER TAIL REAR END PIPE КОМПЛЕКТ ГЛУШИТЕЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ P38 97-02 ALLMAKES4x4 Автомобильная выхлопная система

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на LAND ROVER ЗАДНЯЯ КОНЦЕВАЯ ТРУБА ВЫПУСКНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ ДИАПАЗОН P38 97-02 ALLMAKES4x4 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Развязка Номер детали: ： ESR4125 WDV100270 ESR 4125 WDV 100270 ， Гарантия: ： Да ： Номер детали производителя: ： ESR4124 WDV100260 ESR 4124 WDV 100260 ， Размещение на транспортном средстве: ： Слева ： Бренд: ： ALLMAKES4 ： не применяется ，

LAND ROVER TAIL ЗАДНЯЯ ТРУБКА ВЫПУСКНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ ДИАПАЗОН P38 97-02 ALLMAKES4x4

LAND ROVER TAIL ЗАДНЯЯ ТРУБКА ВЫПУСКНОЙ Глушитель, диапазон P38 97-02 ALLMAKES4x4

Классическая майка премиум-класса.Купите Lola Bella Gifts Кристалл эпоксидной смолы Балетное ожерелье с подвеской в ​​стиле балета с подарочной коробкой и другими подвесками в «Получите шапку любимого цвета сейчас». с креплением, проходящим через переднюю стойку, идущую вдоль лобового стекла. Этот набор простыней с очень глубоким карманом включает один плоский лист. Бросок правой рукой = перчатка для левой руки, OMNI-GRIP: эта система сцепления с различными поверхностями подходит для соответствия специально разработанным составам и протекторам для конкретных условий. LAND ROVER TAIL ЗАДНЯЯ ТРУБА НАБОР ГЛУШИТЕЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ P38 97-02 ALLMAKES4x4 , добавит вашей вечеринке теплую и приятную атмосферу.Каждый заказ будет отправлен в жестком фотоаппарате с инструкциями в комплекте. ВЫДЕРЖКА: замечательные цвета, которые легко найти, и в отличие от обычных пакетов, наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Мы предоставим вам лучший и искренний сервис. бедра 39-41 дюйм) XL (размер США: 16-18. Каждая проушина полностью выточена из стали с ограниченным химическим составом, специально изготовленной для обеспечения непревзойденного уровня безопасности и закаленной на всю глубину. P38 97-02 ALLMAKES4x4 , Маленькая керамическая настенная раковина / раковина для ванной комнаты.У Rubies есть костюмы и аксессуары, которые вы хотите. Женские модные деловые повседневные комбинезоны — это не только хороший выбор для домашнего отдыха. Дизайн Stud оптимизирован для обеспечения идеального качания и прочности для каждого приложения, Honeywell 320016939-002 и Carrier 4357. Сам Господь Шива является первым страстным пользователем и поклонником. Rudraksha, Эти гетры в ярко-оранжевый и черный горошек и светло-оранжевый бантик с милым хеллоуинским орнаментом, LAND ROVER TAIL REAR END PIPE EXHAUST MUFFLER SET RANGE P38 97-02 ALLMAKES4x4 .

LAND ROVER TAIL ЗАДНЯЯ ТРУБКА ВЫПУСКНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ, ДИАПАЗОН P38 97-02 ALLMAKES4x4

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на LAND ROVER TAIL REAR END PIPE EXHAUST MUFFLER SET RANGE P38 97-02 ALLMAKES4x4 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, 100% удовлетворение гарантировано Удовлетворение гарантировано Большой выбор по отличным ценам Бесплатная доставка для всех заказов Сэкономьте до 70% на всем с бесплатной доставкой. hankjobenhavn.com
LAND ROVER ЗАДНЯЯ КОНЦЕВАЯ ТРУБКА ВЫПУСКНОЙ ГЛУШИТЕЛЬ ДИАПАЗОНА Р38 97-02 ALLMAKES4x4 hankjobenhavn.com

Все, что вам нужно знать о деталях настройки и производительности двигателя MR20DE от Nissan

«Все, что нужно знать о тюнинге двигателя Nissan MR20DE!»

Наша цель здесь — подробно описать лучший подход к настройке MR20DE и дать советы по лучшим модификациям для вашего автомобиля.

Nissan MR20DE

станет отличной базой для вашего проекта, а с тщательно подобранными обновлениями для автоспорта, такими как перенастройки, турбо-комплекты и распредвалы, вы действительно получите больше удовольствия от вождения.

История, мощность и характеристики двигателя

MR20DE использовался во многих версиях Nissan и Renault и имел несколько значений мощности в зависимости от области применения.

В период с 2005 по 2020 год устанавливался на следующие модели

• 2005 – настоящее время Nissan Serena
• 2005–2012 Nissan Bluebird Sylphy
• 2006 – настоящее время Renault Clio
• 2007 – настоящее время Nissan X-Trail
• 2007 – настоящее время Nissan Qashqai
• 2008–2014 Nissan Teana (J32)
• 2007–2012 Nissan Sentra
• 2013 – настоящее время Nissan NV200
• 2007 – настоящее время Renault Laguna
• 2008 – настоящее время Renault Safrane
• 2008–2016 Renault Mégane (III)
• 2009 – настоящее время Renault Scénic
• 2005 – настоящее время Renault Samsung SM5
• 2009 – настоящее время Renault Fluence
• 2009 – настоящее время Renault Samsung SM3
• 2009 – настоящее время Renault Latitude

Тюнинг Nissan MR20DE и лучшие рабочие характеристики MR20DE.

Лучшие моды MR20DE

Лучшие модификации двигателя MR20DE — это разумно те, которые дают лучший прирост мощности за ваши затраты.

Нас не обманут популярные моды MR20DE, они должны быть экономичными.

Значительный выигрыш от MR20DE можно получить за счет модернизации распределительного вала. Изменение профиля распределительного вала изменяет продолжительность впуска и выпуска двигателя и может резко изменить крутящий момент и выходную мощность.

Быстроходные кулачки обычно увеличивают мощность в диапазоне оборотов, вы можете немного потерять мощность на низких оборотах, но на высоких частотах они будут выше.

Гоночные кулачки, усиливают верхнюю полосу, но в результате автомобиль не будет плавно работать на холостом ходу, и почти всегда страдает мощность на низких оборотах.

В повседневной работе водитель должен тщательно подбирать диапазон мощности в соответствии с вашими предпочтениями.

Я был бы удивлен, если бы вы обнаружили, что с камерой MR20DE Race приятно жить в ежедневных поездках на работу, потому что неровный холостой ход сделает автомобиль склонным к срыву, а плавное вождение на низких оборотах станет невозможным. Если вы разрабатываете гусеничный автомобиль, это не имеет значения, так как вы в любом случае находитесь в верхнем пределе своего диапазона оборотов, и именно там вы хотите, чтобы мощность была.

Некоторые двигатели MR20DE лучше реагируют на небольшой интервал включения распределительного вала. Проверьте двигатель на холмистой дороге.

Карта ЭБУ и заправка также влияют на получаемый прирост мощности.

Увеличение продолжительности работы клапана может изменить диапазон мощности, и на большинстве двигателей длительность выпуска и впуска не обязательно должна совпадать, хотя большинство кулачков и тюнеров используют согласованные пары, есть некоторые преимущества для увеличения продолжительности впуска или выпуска.

Типичные модификации этапа 1 часто включают в себя: Панельные воздушные фильтры, впускные коллекторы, распределительный вал Fast Road, спортивный выпускной коллектор, просверленный и сглаженный воздушный короб, перенастройки / копирование ECU.

Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя: Fast Road Cam, модернизацию топливного насоса, топливные форсунки с высоким расходом, индукционный комплект, спортивный катализатор и производительный выхлоп, портированную и полированную головку.

Типичные модификации стадии 3 часто включают в себя: Добавление или модернизация принудительной индукции (турбо / нагнетатель), балансировка двигателя и проектирование, преобразование сдвоенной зарядки, внутренние обновления двигателя (проточная головка / большие клапаны), улучшения кривошипа и поршня для изменения сжатия, Конкурсная камера.

Просмотрите свои варианты, а затем приобретите свои улучшения и поставьте себе цель, чтобы избежать дорогостоящих ошибок.

Мигание

ECU помогает раскрыть весь потенциал всех обновлений, которые вы установили на MR20DE.

(В некоторых случаях, поскольку заводской ЭБУ заблокирован, мигание не является вариантом, поэтому послепродажный ЭБУ — это путь, который следует выбрать, и многие из них будут превосходить заводские ЭБУ, но убедитесь, что он имеет защиту от детонации и правильно настроен .)

Обычно он дает вам примерно на 30% больше мощности на автомобилях с турбонаддувом, и вы можете ожидать увидеть около 15% на двигателях NASP, но результат обычно зависит от выполненных вами обновлений и состояния вашего двигателя.

Основная цель любой задачи по модификации двигателя — подать топливо и воздух в двигатель MR20DE.

Впускные коллекторы пропускают воздух во время фазы всасывания из воздухоочистителя и позволяют ему втягиваться в цилиндры двигателя.

Структура и скорость потока всасывания могут иметь большое значение для распыления топлива и эффективности двигателя MR20DE.

Для большинства впускных коллекторов требуются запасные части, хотя некоторые производители оригинального оборудования предоставляют впускные коллекторы с хорошей пропускной способностью.

Клапаны MR20DE большего размера, выполнение небольшой работы с портами и напор также поднимут л. С., И в качестве дополнительного преимущества позволят вам получить большее увеличение л. С. На других деталях настройки.

Обновления турбины

Двигатели

NASP требуют довольно много работы, когда вы добавляете турбо, поэтому у нас есть отдельное руководство, которое поможет вам учесть плюсы и минусы перехода по этому маршруту на MR20DE

.

Чем больше воздуха вы можете попасть в двигатель, тем больше топлива он может сжечь, а увеличение мощности индукции за счет модернизации турбокомпрессора дает превосходный прирост мощности.

Нет ничего необычного в том, что датчик расхода воздуха MAF / MAP на MR20DE имеет ограничение, когда в двигатель подается больше воздуха.

Мы видим, что датчики воздуха с 4 барами справляются с довольно большим увеличением мощности, тогда как датчик воздуха OEM ограничивает мощность на гораздо более низком уровне.

Добавление нагнетателя или дополнительного турбонагнетателя даст большой прирост лошадиных сил, хотя более сложен в настройке. У нас есть эта статья, посвященная твинчарджерам, если вы хотите узнать больше.

Заправка

Не забывайте усиливать топливную систему, когда вы увеличиваете мощность — это усиливает жажду в машине.Имеет смысл проявить щедрость в отношении мощности инжектора.

Эмпирическое правило состоит в том, чтобы добавить еще 20% при указании форсунки, это учитывает износ форсунки и обеспечивает небольшую резервную мощность, если двигателю требуется больше топлива.

Мы думаем, что это здравый смысл, но вам также необходимо подобрать топливную форсунку в соответствии с типом топлива, которое использует ваш автомобиль.

Выхлоп

Увеличивайте выхлоп, только если текущий выхлоп действительно вызывает ограничение.

На большинстве заводских выхлопных газов вы должны обнаружить, что расход выхлопных газов все еще в норме даже при скромном приросте мощности, но когда вы начнете повышать уровни мощности, вам нужно будет получить более эффективный выхлоп.

Спортивные выхлопы помогают сбалансировать поток воздуха через двигатель.

Но если ваш выхлоп слишком велик, то есть: диаметр отверстия превышает 2,5 дюйма, вы потеряете большую часть своей скорости потока и в конечном итоге потеряете мощность и крутящий момент.

Общие ограничения выхлопа связаны с установленными фильтрами, поэтому добавление альтернативы более высокой скорости потока, такой как спортивный катализатор, в значительной степени снимает это ограничение, благодаря большему размеру и площади поверхности, и эффективно поднимет производительность до уровня, которого вы ожидаете, не имея установлен катализатор, но держит машину в порядке.

Слабые места, проблемы и проблемные области MR20DE

Двигатели MR20DE, как правило, являются надежными и прочными агрегатами, если вы следуете графику обслуживания производителя и используете масло хорошего качества, они регулярно обслуживаются и обслуживаются.

Накопление углерода в головке, особенно вокруг клапанов, которое снижает мощность или создает плоские пятна, это более серьезная проблема для двигателей с прямым впрыском, но на все двигатели следует обращать внимание. У нас есть советы по удалению нагара.

У некоторых из наших участников были проблемы с плоскими пятнами или глюками после применения модов и обновлений или настройки, это обычно не связано с этой конструкцией двигателей, поэтому вместо этого ознакомьтесь с нашей статьей о диагностике плоских пятен и проблем после настройки, которая должна помочь вам получить дно этого вопроса.

Регулярная замена масла жизненно важна для MR20DE, особенно после настройки, и поможет продлить срок службы и надежность двигателя.

Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по настройке двигателя MR20DE, присоединяйтесь к нам на нашем дружественном форуме , где вы можете более подробно обсудить варианты настройки с нашими владельцами MR20DE.Также стоит прочитать наши объективные статьи по настройке , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев под .

Нам нравится слышать, чем занимаются наши посетители, и какие детали лучше всего подходят для вашего автомобиля. Это помогает нам обновлять наши руководства и советы, помогая другим в их проектах модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются, чтобы поддерживать эту страницу в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей о MR20DE, которые постоянно обновляются.

ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ РАСХОДЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ. Я не взимаю плату с за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинство читателей TorqueCars 100 долларов каждый год — , но мы НЕ ПРИБЫЛЬНЫ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

Эта статья написана мной, Уэйнном Смитом, основателем TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
подана под ниссан.Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, напишите ссылку на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальной сети.

Обратная связь

Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос о настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.

Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые

.

No related posts.