Накладки на ниву 21214: Тюнинг на Ваз Нива 4×4 (LADA Niva) купить с доставкой по РФ

Накладки на воздухозаборник АэроЭффект (Aeroeffect) для Lada 4×4 / Лада Нива

Очередное пополнение в ряде полезные вещей для Нивы 2121 и 2131 (Niva 4×4) — накладки на воздухозаборник капота Aeroeffect (АэроЭффект).
Вещь на самом деле полезная, как замечают многие ее обладатели — незаменимая в Ниве.

Снижаются шумы в салоне, лучше отапливается салон зимой, уменьшается сопротивление воздуха при движении, благодаря чему снижается и расход топлива. Данное изделие выгодно отличается от конкурентов: это и качественный пластик и современный внешний вид, долговечность, эффективная работа.

Комплектация накладок может состоять из передней накладки на капот и из передней накладки на капот и двух задних накладок.

Приведем несколько комментариев о данном изделии с форума владельцев автомобиля Нива:

• Поставил накладки Aeroeffect, очень доволен. Теперь нет проблем со снегом.




• Интересный аэродинамический эффект с ноздрей. Потоки воздуха расходятся налево и направо. Середина чистая. Получается, что непосредственно перед лобовым стеклом (в центре) образуется встречный поток воздуха. На снимке видно как струи грязи расходятся в разные стороны. Интересно, летом мошкара также в стороны разлетаться будет?




• Тоже поставил ноздрю снега намного меньше стало забиваться даже когда машина просто стоит. Проблем не было.




• Съездив на родину нивки поставили мне ноздрю. Правильную, по фэншую))) Развернута к лобовому стеклу, внутри разделена на два сектора(дабы воздух из моторного отсека не засасывало в печку). Обратно ехал- не мог нарадоваться. Правильная штука!!! Как мне сказали первая такая стоит у Владимира Ивановича Губы(бывший главный конструктор АвтоВАЗ, позже заместитель директора по техническому развитию — директор проекта LADA 4×4, сейчас , к сожалению для нас, представитель КАМАЗ-Мастер, вторая у меня.(Типа горжусь)

Производство: Россия, Тольятти, АПС

Накладки вентиляции салона АПС из 3х частей ВАЗ 2121 — 21214 НИВА (воздухозаборник) — «Запчасти на все НИВЫ и ремонт

Очень полезная вещь для тех нивоводов, кто любит купать свою Ниву (предотвращает попадание воды в салон через отверстие на капоте) и не только.

(Прежнее название товара «Накладки вентиляции салона LADA 4×4-AeroEffect»)

Продукция сертифицирована (имеет Декларацию соответствия). 

Функциональные элементы, значительно улучшающие эффективные показатели работы автомобиля LADA 4×4 и повышающие степень комфорта в салоне.

Разработаны совместно с ОАО «АВТОВАЗ».

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ.

Аэродинамические особенности и конструкция автомобиля LADA 4x4.

Функционально решетка вентиляции, расположенная на капоте, разделена на две зоны:

а) зона забора воздуха для отопителя салона;

б) зона вентиляции подкапотного пространства.

В связи с этим накладка также разделена на две зоны с противотоками, не допускающими смешения потоков, расположенными в одном корпусе. Соответственно функционируют они по-разному.

Аэродинамические особенности автомобиля. Движение потоков воздуха, обтекающих автомобиль  в процессе его движения, играет решающую роль в конструкции данных накладок. Зона забора воздуха размещена в зоне максимального сжатия воздушного потока (перед лобовым стеклом, против хода автомобиля), что и обусловливает  высокое наполнение системы воздухом. Напротив, зоны выпуска имеют положение в местах максимального разряжения (сбоку накладки на капоте и сзади на боковых накладках), за счет чего и достигается принудительная вытяжка отработанного воздуха в атмосферу (происходит процесс эжектирования). Конструкция накладок обеспечивает минимальное сопротивление на входе и выходе воздуха, что в свою очередь в комбинации с подобранным сечением впускных и выпускных окон обеспечивает оптимальные показатели вентиляции салона.

Дизайн и функциональность. Внешний вид накладок разрабатывался в соответствии с общей концепцией дизайна автомобиля LADA 4×4. Поэтому данные изделия органично вписываются в экстерьер данного автомобиля, придавая ему новые оригинальные черты. Плюс ко всему данные накладки отлично справляются с защитной функцией, не допуская свободного проникновения посторонних предметов, снега и воды в отопительную систему, как при движении автомобиля (входное отверстие расположено против хода), так и при стоянке (сверху накладка капота полностью перекрывает решетку).   При необходимости дополнительной очистки кузова, данные элементы легко демонтируются и устанавливаются вновь, что было бы невозможно при неразъемном соединении.

Результаты испытаний и эксплуатации:

— вентиляция салона при движении автомобиля со средней скоростью 60км/ч имеет требуемые показатели даже при выключенном вентиляторе отопителя;

— обогрев салона осуществляется в течение более короткого промежутка времени и имеет более равномерное распределение;

— отсутствие чрезмерного запотевания салона в сырую и снежную погоду;

— значение аэродинамических шумов в задней части салона автомобиля, в особенности при боковом ветре, значительно снижено.

Материалы и комплектующие высокого качества – АБС — пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.

Способ установки – накладка на капот крепится винтами сквозь вентиляционные отверстия, а накладки на стойки имеют крепления непосредственно к кузову при помощи саморезов, в отверстия выполняемые сверлом 3,5мм. Винты в накладках на стойки закрывают декоративные заглушки. Данный способ крепления был согласован с инженерами и испытателями ОАО «АВТОВАЗ».

Накладки на внутренние пороги передних дверей Lada (ВАЗ) Нива Urban -, Нива 2121, 21213, 21214

Полное описание

Комплект накладок на внутренние пороги передних дверей (2 шт.) Лада (ВАЗ) Нива Урбан -, Нива 2121, 21213, 21214

Подходят на автомобили:

Нива ВАЗ 2121 1993—н.в.

Нива ВАЗ 21213 1993—н.в.

Нива ВАЗ 21214

Нива ВАЗ Urban

Поверхность: шагрень

Покрытие: нет

Вес: 290 гр

Размер в упаковке: 950х150х30 мм

Тип упаковки: полиэтилен

Комплектация: Деталь (АБС-пластик)-2 шт.

В процессе активной эксплуатации автомобиля повреждается лакокрасочное покрытие внутренней части порогов передних дверей. Повреждается порог при посадке-высадке водителя или пассажира. Защитные накладки на внутренние части порогов передних дверей помогают предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия. В том случае, если верхняя поверхность порогов передних дверей Вашего автомобиля уже повреждена, с помощью установки накладок вы сможете скрыть все царапины и сколы.

Накладки устанавливается с помощью двухсторонней клейкой ленты 3М, которая обеспечивает ее надежное крепление на поверхности порогов. Для надежной установки требуется точно соблюдать технологию работы с двухсторонними клейкими лентами. С алгоритмом проведения установки Вы можете ознакомится в инструкции по монтажу, которая входит в комплект поставки.

Накладки на внутренние части порогов дверей представляют из себя детали из АБС-пластика с тисненой поверхностью.

ВНИМАНИЕ: Данный товар не является оригинальной запчастью указанной марки авто, не содержит логотип или упоминания данной марки и произведен сторонним производителем. Совместим только с автомобилями марки указанной в описании товара

*информация взята с сайта rus-artel. ru

Тюнинг Нивы и Шевроле Нивы (Chevrolet Niva) в Рязани

Цена:
от: до:

Выберите категорию:
Все ТЮНИНГ УАЗ ТЮНИНГ НИВЫ И ШЕВРОЛЕ НИВЫ» Блокировки» Внешний тюнинг» Диски» Дисковые тормоза» Кондиционеры» Кронштейны и фаркопы» Кузов» Поворотные кулаки» Подвеска, Лифт-комплекты» Полиуретановые проставки» Рулевое управление» Бамперы силовые, багажники» Трансмиссия» Тюнинг салона» Электрооборудование ТЮНИНГ ГАЗ СОБОЛЬ 4Х4 АККУМУЛЯТОРЫ И АКСЕССУАРЫ БАГАЖНИКИ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ, ЛЕСТНИЦЫ, РЕЙЛИНГИ БАКИ ТОПЛИВНЫЕ БАМПЕРЫ СИЛОВЫЕ, ПОРОГИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ СИЛОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ARB БЛОКИРОВКИ БОДИЛИФТ (ЛИФТ КУЗОВА) БОКСЫ БАГАЖНЫЕ НА КРЫШУ ДИСКИ КОЛЕСНЫЕ И АКСЕССУАРЫ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА ДОМКРАТЫ ЗАЩИТНЫЕ КЕЙСЫ ЗАЩИТА СИЛОВАЯ КАНИСТРЫ ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ КОЛЕСНЫЕ МУФТЫ (ХАБЫ) КОМПРЕССОРЫ И ПНЕВМОСИСТЕМЫ КОНСОЛИ ПОТОЛОЧНЫЕ КУНГИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ПИКАПОВ ЛЕБЕДКИ И АКСЕССУАРЫ К НИМ ПОДВЕСКА, ЛИФТ-КОМПЛЕКТЫ ПРОСТАВКИ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КЛИРЕНСА РАСШИРИТЕЛИ КОЛЕСНЫХ АРОК РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫЕ ДЕМПФЕРЫ И СТАБИЛИЗАТОРЫ СВЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ТРОС СНЕГОУБОРОЧНЫЕ ОТВАЛЫ СТРОПЫ СЭНД-ТРАКИ ТОВАРЫ ДЛЯ АВТОТУРИЗМА УНИВЕРСАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ФАРКОПЫ и КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ ШИНЫ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ ШНОРКЕЛИ ШТУРМАНСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ

Производитель:
Все4REVO4WD SYSTEMS4x4sportAfcarfiberAfcarfiber (Турция)ALPHA (Тайланд)Amada XtremeARBArgus AnalyzersAVMBerkutBFGoodrichBiltemaBontyreBRCBUSHWACKER (США)CARRYBOYCHAMPIONChinaCM WinchCOME UPComforserCOOPERCORTLANDCSS (Турция)CSTDAKDarrDekaDelphiDelta(Германия)DuracellDynamica RopesEatonEGR (Австралия)End of The Road, Inc. EXIDEExpertDetalEXTANGFalconFARM JACKFatonFederalFlex LineGarminGOODYEARGT RadialHELLAHF DifferentialHi-liftIkon (Канада)INTERCOIRONMANJoker4x4K&KKAYMARKDT, РоссияKeko (Бразилия)KEMEIKing CobraKramcoKumhoKumho (Южная Корея)LAPTERLF WorksLightforceLinextras (Португалия)LOKKALongtengLS WheelsLUKMag LiteMarshalMaster-WinchMATECMaxlinerMAXTRAXMAXXISMechanix WearMetecMICKEY THOMPSONNankangNokian TyresOff-Road-WeelsOJ, РоссияOld Man EmuOPTIMAOptima BatteryORCIARIOTSOUTBACKPDWPirelliPitbul TiresPOWERFULProCompPROFORM (НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ)ProlightPT Group, ТольяттиQuattroRacing WheelsRALEX-TUNINGRanchoredBTRReplicaRivalROAD RANGER (Германия)Roll-N-Lock (США)RotopaxRuggedliner(США)RUNVARUSSACHSSAESAFARISAMMITR (Тайланд)SilverstoneSIMEXSJS (Тайланд)Sky-ComSM PowerSmittybiltStarcoSTARLEDSteelStaffSUPERSTONESuperwinchT-MAXTCC-tuningTecMateTELAWEITerratripTingerTopUp (Тайланд)TOPXENTorbikTough DogToyo (Япония)TplusTRIFFID TRUCKSTroffixTruXedoUFLEXUnielVAL-RACING, РоссияVFM-BosalVIAIRvnedorozhnik73. ruVoyagerWelis LamontWincarX-Treme OutbackYokohamaYuBei Koyo Steering Systems Co.ZF, ГерманияАВС-ДизайнАВС-ДизайнАвтогур 73АвтоспасАвтоцепьАДСБАКОРБарнаул,РоссияБЗАКБлоккаБорисовВАКСОЙЛг. Курган, РоссияДАК, РоссияИЖ-ТЕХНО, РоссияИнсав, ТольяттиК&ККиККРАМЗЛидерПлюсНИРФИ, РоссияНОМАКОННПК САМоВАРПолиуретан, РоссияПрофит+РИФРоссияРусская АртельСИБКОНТАКТСимбАТ, РоссияСОЮЗ-96СПРУТ, РоссияСтерлитамакСТОКРАТТайваньТайландТехно СфераТехноХимУльяновскШток Авто

Новинка:
Всенетда

Спецпредложение:
Всенетда

Результатов на странице:
5203550658095

Цена и описание Комплект прокладок ГБЦ 21214-2123 ЛЮКС

Комплект прокладок ГБЦ 21214-2123 ЛЮКС

Применяемость
ВАЗ-2120I НАДЕЖДА, ВАЗ-21213i НИВА (инжектор), ВАЗ-21214 LADA 4х4, ВАЗ-2123 НИВА ШЕВРОЛЕ, ВАЗ-2131 НИВА. С инжекторными двигателями.

Состав комплекта:

Купить Комплект прокладок ГБЦ 21214-2123 ЛЮКС

Залить масло в коробку и распределительную коробку нивы. Объем масла в трамблере Нива Шевроле. Имеется сливное отверстие

Автомобиль Нива 21214 отличается повышенной проходимостью. Автомобиль имеет двигатель объемом 1,7 литра, соответствующий нормам Евро-4. В систему трансмиссии входит раздаточная коробка с вентиляцией картера. Все комплектующие на ВАЗ 21214, как и на ВАЗ 21213, имеют долгий срок эксплуатации. При этом важно правильно ухаживать за автомобильной системой, подбирать для Нивы качественное масло.

Полноприводной внедорожник «Нива» (ВАЗ 2121), оснащенный механической коробкой передач, способен выдавать 75 лошадиных сил.

Выбор трансмиссионного масла

Трансмиссионная жидкость Lukoil GL4 75W-80

Какое масло выбрать? Трансмиссионные масла представлены в широком ассортименте. Следует обратить внимание на топливо, имеющее следующую вязкость: 75W-90, 85W-90. В частности, можно выбрать трансмиссионное масло Лукойл 80W90 (класс GL5). При эксплуатации автомобилей зимой следует покупать масло 70W-90, так как оно имеет низкую вязкость. Полусинтетические варианты подходят и для заправки Нивы 21213. Лучше заменить в специализированном сервисном центре.

Сколько масла заливать? В распределитель масла Нива необходимо долить около 0,8 литра. В его скоростную коробку заправлено 1,6 литра трансмиссионной жидкости.

Всегда внимательно изучайте ее состав, прежде чем делать выбор трансмиссионной жидкости.

Необходимость замены трансмиссионного масла

Для замены масла на Ниве автомобиль необходимо прогреть (для хорошей текучести).Машина ставится на смотровую яму; Под сливное отверстие следует поставить специальную емкость, куда будет стекать отработанная жидкость. Чтобы открыть сливную и заливную пробки, следует использовать шестигранник. Также из дополнительных инструментов понадобится специальный шприц, которым заправляют дозатор.

Замена масла в раздаточной коробке (Нива 21214/21213). Основные шаги:

1. Отвинчена сливная пробка.
2. В емкость сливаем оставшееся масло.
3. Любые загрязнения на пробке должны быть удалены.
4. Сливная пробка навинчивается.
5. Отвинчивается верхняя пробка для заливки нового масла шприцем.
6. Заглушка скручена.

Особенность КПП в том, что здесь встроен магнит. Его функция — притягивать мелкий металлический мусор, который может присутствовать в топливе.

При замене топлива требуется промывка картера. Эта процедура помогает продлить срок эксплуатации коробки. Промывка является обязательной, если слитое масло сильно загрязнено.

На периодичность замены топлива трансмиссии влияет пробег Нивы 21214 (21213), в каких условиях она эксплуатируется. При частых поездках по бездорожью необходимость замены масла в раздаточной коробке, КПП может возникнуть даже до 50 000 км.

На необходимость добавления новой смазки в коробку может указывать тот факт, что КПП начала перегреваться, появились характерные шумы при движении с ее стороны.

Периодически в процессе эксплуатации по карте техосмотра необходимо менять масло в раздаточной коробке на Ваз Нива 2121 и 2131.Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, затем загоните машину на смотровую яму, эстакаду или подъемники. Также перед заменой масло в трамблере необходимо прогреть, для этого стоит проехать не менее 10 км.

Работа

Затем выполните следующую последовательность действий:

Подготовьте пустую емкость, затем с помощью шестигранного ключа на девятнадцать отверните сливную пробку картера раздаточной коробки и слейте масло. Будьте осторожны при работе, так как масло горячее.
Сливная пробка снабжена магнитом для сбора металлической стружки и прочего мусора, очистки и затем завинчивания пробки на место.

Теперь шестигранным ключом на двенадцать отверните крышку заливной горловины раздаточной коробки и с помощью технического шприца залейте новое трансмиссионное масло.

Масло необходимо доливать до уровня нижнего края наливной горловины. Затем закручиваем пробку.
И на заключительном этапе вам нужно очистить сапун, который находится сбоку от заднего карданного вала.

Для любого автомобиля важность своевременной замены смазочных материалов трудно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подверженных трению на высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым продлевая срок их службы. Среди таких агрегатов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили. И старые автомобили Нива, и модели под маркой Шевроле, выпускаемые с 2002 года, в представлении не нуждаются — это одни из самых массовых полноприводных автомобилей в нашей стране, которые заслужили любовь автолюбителей своей простотой, легкостью. обслуживания и невысокая стоимость.Особенно радует то, что подавляющее большинство операций по обслуживанию отечественного внедорожника можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в трамблере Нивы — процедуры, не требующей специальных профессиональных навыков или специальных инструментов.

Проверку масла в трамблере Нивы проводить каждые 10 тыс. Км.

Периодичность замены

Согласно рекомендациям, приведенным в сервисной книжке, впервые масло в раздаточной коробке автомобиля Нива нужно менять во время четвертого ТО, то есть после наезда 45 тысяч километров.Затем процедуру следует повторять с той же периодичностью. Особо следует отметить, что на новой Ниве трансмиссионное масло заменяется после обкатки (2000 км). Рекомендуется проверять уровень смазки в раздаточной коробке каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного агрегата, а также на факторы, связанные с условиями эксплуатации автомобиля.

Одно дело, когда машина ездит в основном по хорошим дорогам (городским, загородным), и совсем другое, когда ее владелец живет в деревне или является заядлым охотником, рыбаком или просто большим поклонником активного отдыха.В таких случаях уровень и качество масла в дозаторе следует проверять чаще, а при появлении признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь назначенного времени. Так вы решаете, когда менять масло в ТРК Нива, учитывая все вышеперечисленные факторы.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в ТРК Нива достаточно проста, в любом случае не требует особых навыков.Единственный сложный момент — необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего нужно будет загнать его на яму, эстакаду или надежно установить на колодки. Второй момент — проверка должна проводиться на холодной машине, поэтому, если вы уже куда-то ездили, дождитесь, пока машина остынет.

Сама процедура проста — достаточно отвернуть заливную пробку шестигранником на 12, тщательно очистив сиденье от грязи, и измерить подходящим предметом (деревянной палкой или кусочком проволоки), насколько опустится жидкость. уровень нижнего края отверстия.Если это расстояние превышает 10 мм., Долейте, что осуществляется при помощи специального шприца. Доливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из отверстия, затем насухо протереть коробку и затянуть пробку.

Выбор подходящего масла

К выбору смазки для раздаточной коробки и мостов Нивы нужно отнестись ответственно, ведь надежное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не попадете в ситуацию, требующую посторонней помощи. Рекомендуемые имеют характеристики, обеспечивающие оптимальную работу агрегата транспортного средства, для которого они предназначены.Если вы точно знаете, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: достаточно приобрести смазку с такой же вязкостью. Если этой информации нет, то это тоже не беда: нужно просто слить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка еще не очень загрязнен.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в трамблер Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель заявляет, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанные единицы.Если говорить про, то допустимы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Производитель не так уж и важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Автопроизводитель заливает в трамблер минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительным смазочным материалом будет полусинтетика, имеющая лучшие эксплуатационные характеристики, более подходящая для климата нашей страны.

Сколько заливать

По данным, приведенным в руководстве по эксплуатации, объем масла, залитого в трамблер Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310), равен 0.75 литров. В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не важно — все равно нужно приобретать жидкость расфасованную в тару объемом 1 литр.

Порядок самостоятельной замены масла в распределителе Нива

Если в результате проверки очередного уровня или в дозаторе выяснилось, что пора его заменить (симптомы, указывающие на необходимость проведения такой проверки) процедура может заключаться не только в очень темном цвете масла с вкраплениями твердых частиц, но и в появлении шума при включении ТРК или во время его работы), вы можете выполнить такую ​​замену самостоятельно.

Для этого потребуются шестигранный ключ на 19 и 12, литровый контейнер для использованной смазки и ветошь. Также потребуется обеспечить доступ к машине снизу, для чего можно использовать как лифт, так и эстакаду или смотровую яму.

Прогрейте автомобиль непосредственно перед заменой (проехать около 10 км). Порядок выполнения Нивы:

Обратите внимание, что слив и залив свежего масла технически одинаков для всех модификаций Нивы.

Поскольку распределительная коробка содержит трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа.Если своевременно не заменить масло в раздаточной коробке, то ее ресурс сократится. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Есть несколько разных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может существенно различаться. Обычно эта информация содержится в технической документации на автомобиль и варьируется в пределах от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на период влияют условия эксплуатации. Автомобиль, который ездит по дорогам общего пользования, испытывает гораздо меньшие нагрузки, чем автомобиль, который постоянно движется по бездорожью.

Как выбрать

В распределитель заливается жидкость двух типов: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП ATF обычно заливается в раздаточную коробку, с МКПП — в трансмиссию.Более того, часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение раздаточной коробки и коробки осуществляется одним валом или один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, пенообразования и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей с раздаточной коробкой производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла класса GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Вязкостные характеристики масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

• 80 — вязкость при низких температурах
• W — всесезонный
• 90 — вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог с соответствующими допусками.

Что и сколько заливать

Приведенная выше таблица позволит вам выбрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько потребуется.

Киа Соренто

Мицубиси Паджеро Спорт

Автомобиль

Мицубиси Паджеро 2

Митсубиси Паджеро 3

Мицубиси Паджеро 4

Мицубиси Монтеро Спорт

Автомобиль

Автомобиль

Сузуки Гранд Витара

купить

Двигатель

Автомобиль

Автомобиль	Масло	Объем (л)
AUDI
audi q7 (ауди q7)	G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 HP	0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53)	BMW 83 22 9 407 858 «ATF D-III, ATC-500 83220397244	1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70)	83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80	1
bmw x3 e83 (бмв x3 e83)	83229407858	1
bmw x3 f25 (бмв x3 f25)	BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244)	0,6
ГАЗ
газ 66	ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгип, 80W90 Гл-4	1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Грейт Уолл Ховер	Dexron III	1,6
ДЖИП
Jeep Grand Cherokee	Mopar 05016796AC	2
INFINITI
Infiniti fx35 (Инфинити FX35)	Nissan Matic D — KE908-99931	2
КАМАЗ
камаз 43118	ТСП-15К	5,4
KIA
	Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV)	2
kia sorento 2 (киа соренто 2)	Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90	0,6
kia sportage 1 (киа спортейдж 1)	API GL-5 SAE 75W-90	1
kia sportage 2 (киа спортейдж 2)	75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 «Syntrax Longlife 75W-90)	0,8
kia sportage 3 (киа спортейдж 3)	HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W / 90	0,6
Киа Соренто TOD	Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141	2
kia sorento неполный рабочий день	ATF Dexron III	2
RANGE ROVER
Ленд Ровер Дискавери 3	SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90	1,5
Ленд Ровер Дискавери 4	Tl7300-Shell Tf0753
land rover freelander 2 (диапазон rover freelander 2)	API GL5, SAE 90
Ленд Ровер Дефендер	75W-140 GL-5	2,3
LEXUS
Lexus rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330)	85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90	1
MERCEDES
Mercedes GLK (Mercedes-Benz GLK-Class)	раздаточный ящик
Мерседес мл 163 (Мерседес мл 163)	236. 13 # A00198 10, Motul Multi ATF	2
Мерседес w163 (Mercedes-Benz w163)	A 001 989 21 03 10	1,5
Mercedes w164 (Мерседес-Бенц w164)	A0019894503	0,5
MAZDA
mazda cx 5 (мазда cx 5)	GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5	0,5
mazda cx 7 (мазда cx 7)	80W90 API GL-4 / GL-5	2
MITSUBISHI
	Castrol TAF-X 75W-90	3
mitsubishi outlander 3, xl	80W90 Gl-5, 75W90 GL-5	0,5
Мицубиси Л200 (Мицубиси Л200)	GL-3 75W-85, GL-4 75W-85	2,5
	75W85 GL4	2,8
	GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	3
	ENEOS GEAR GL-5 75W-90	2,8
	Castrol TAF-X 75W-90	3
Mitsubishi Delica	75W90 Гл-4	1,6
НИВА
нива 2121/21213/21214 (ваз 2121/21213/21214)	Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90)	0,8
Nissan
nissan x trail t31 (ниссан x trail t31)	жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5	0,35
Ниссан Кашкай	NISSAN Дифференциальная жидкость SAE 80W-90 API GL-5	0,4
Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51)	Nissan Matic-D, Dexron III	2,6
Ниссан Террано	SAE75W90 GL-4, GL-5	2
Nissan Teana	ГЛ-5 80W90	0,38
nissan murano z51 (ниссан мурано z51)	Оригинальное гипоидное масло для дифференциала NISSAN SuperGL-5 80W-90	0,3
OPEL
опель антара	ГЛ-5 75W90	0,8
Опель Мокка	GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90	1
PORSCHE
Porsche Cayenne Подвесной	Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870	0,9
Порше Кайен Торсен	Castrol BOT 850, Бирма BOT 850	0,9
RENAULT
Рено Дастер 2. 0 4х4 (Рено Дастер 2.0 4х4)	Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90	0,75
Renault Колеос	Elf TransElf Type B 80W-90, Total Transmission RS FE 80W-90	1,5
SUZUKI
Suzuki Escudo	SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4	1,7
	75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5	1,6
Suzuki CX4	TAF-X	0,6
SSANGYONG
SsangYong Kyron АКПП	Dexron IID, III	1,3
SsangYong Kyron МКПП	80W90 API GL-4 / GL-5	1,4
SUBARU
subaru forester	без раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс	API GL3 75W-90	1
Тойота Ленд Крузер Прадо 120/150/200	GL-5 75W90 Toyota Gear масло	1,4
Тойота Рав 4	Toyota Synthetic Gear Oil API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Тойота Хайлендер	LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА	0,5
УАЗ
уАЗ Патриот	SAE 75W / 90 согласно API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I	0,7
уаз 469	ТАД-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5	0,7
уаз охотник	SAE 75W / 90 согласно API GL-3	0,7
УРАЛ
урал 4320	ТСП-15К	3,5
FORD
Форд Эксплорер 2013	Motul 75w140	0,4
форд куга	SAE 75W-90	0,5
форд куга 2	SAE 75W140	0,4
форд маверик	SAE 75W140	2
Ford Explorer 5	SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140)	0,4
VOLKSWAGEN
фольксваген амарок	G052533A2, Castrol Transmax Z	1,25
фольксваген туарег (Volkswagen touareg)	VAG G052515A2, Castrol Transmax Z	0,85
фольксваген тигуан	G 052 145 S2	1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35)	75W90	1
Хендай Санта Фе 2. 7 (Хендай Санта Фе 2.7)	Шелл Спиракс AXME 75W90	1
Hyundai Tucson	80W90 GL-4 / Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90)	0,8
HONDA
honda srv (хонда cr-v)	раздаточная коробка в сочетании с коробкой передач
ШЕВРОЛЕ
Шевроле Нива	80W-90 GL-4, 75W-90	0,8
Шевроле Каптива	ГЛ-5 75W90	0,8
Шевроле Тахо	Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II)	2
Chevrolet TrailBlazer	GM Auto-Trak II	2

Уровень проверки

На большинстве автомобилей не предусмотрены смотровые окна для проверки уровня масла в раздаточной коробке. Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность и открутить болт заливной горловины или контрольный болт, если он есть. Обычно их делают на четыре или шестигранник, или под гаечный ключ.

Уровень чуть ниже заливного / контрольного отверстия считается нормальным.

Необходимость замены определяется взятием небольшого количества масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце. Черный, мутный, со следами истощения необходимо заменить.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что доступ к заливному отверстию затруднен. Также требуется подъемник, смотровая яма или эстакада.

Некоторые автомобилисты делают собственное сливное отверстие в трамблере, чтобы максимально облегчить полную процедуру замены масла. Для этого в нижней точке для заглушки просверливается отверстие и нарезается резьба.

Вам понадобится:

1. Специальный шприц для перекачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей).Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже — время или деньги, решать вам.
2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное / ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
3. Прокладочный герметик, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, необходимо очистить поверхности перед тем, как откручивать пробки.

Есть сливное отверстие

Если ваша машина оборудована сливной пробкой, необходимо открутить болт и дождаться полного слива масла.Магнит на вилке следует очистить от мусора. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и завинтите пробку на место.

Используя шприц, заполните дозатор маслом, пока оно не потечет за край заливного отверстия, затем закрутите крышку с герметиком.

Без слива

В этом случае все операции производятся через заливное отверстие. В него вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло. Процедура добавления нового масла такая же, как описано выше.

На заводе минеральное масло заливается в трансмиссию Нивы и при плановом ТО также заливается минеральная вода, причем не самого высокого качества. Лучше не менять это масло в период обкатки автомобиля, так как детали лучше обкатываются на минеральной воде. После 10-15 тысяч пробега рекомендую заменить трансмиссионное масло на полусинтетическое. Синтетику не рекомендую, так как сальники могут протечь. Минеральная вода хуже, потому что она густая и замерзает на морозе.В результате, пока трансмиссия в автомобиле не прогреется, автомобиль будет очень тяжело двигаться, а передачи трудно включить.
Рекомендуемая вязкость трансмиссионного масла 75W-90. Залил свою Ниву полусинтетикой lyqui moly 75W-90. На все узлы и агрегаты требуется 5 литров масла.

Трансмиссионное масло

Перед заменой масла советую прокатиться на машине, чтобы прогреть масло (нагретое масло лучше стекает, а остается меньше) и сразу после этого откручивать сливные пробки. Сливные пробки показаны на рисунках. После того, как все масло слито, затягиваются сливные пробки, откручиваются заливные пробки и заливается свежее масло до уровня заливных отверстий. Для заливки масла лучше использовать шприц-наполнитель.

Замена масла в коробке передач

Замена масла в раздаточной коробке

Замена масла переднего моста

Замена масла заднего моста

Стоимость выполненных работ 2000 руб.После замены масла машина стала очень легкой в ​​движении и, как следствие, существенно снизился расход топлива, особенно зимой. Таким образом, все затраты окупаются стоимостью сэкономленного бензина. Я считаю, что для новой машины эти работы необходимы. Удачи!

Уровень масла в раздаточной коробке нивы. Замена масла в дозаторе — простая, но важная процедура

Всем привет. Тема сегодняшнего поста — как проверить уровень масла в задней оси… Ни для кого не секрет, что поддержание правильного уровня масла и его своевременная плановая замена способствует продлению срока службы моста и положительно сказывается на расходе топлива.

Очень важно следить за уровнем масла в осях, так как на более низком уровне их износ значительно увеличивается, а на более высоком уровне утечка масла через сальники.

Итак — как проверить уровень масла в оси или коробке передач?

Все очень просто. 99 процентов осей (и коробок передач) имеют две масляные пробки — внизу и посередине.

Пример заднего моста автомобиля УАЗ и расположение пробок:

Нижняя пробка служит для слива масла при его плановой замене.

Верхняя пробка служит для заливки масла и определения его уровня.

Чтобы проверить уровень масла в задней оси, поставьте автомобиль на яму или подъемник так, чтобы ось располагалась горизонтально (убедитесь, что под колеса ничего не попадает и колеса накачаны равномерно). Установите автомобиль на стояночный тормоз, или режим «скорость», или режим P в случае проверки уровня масла на автомобиле с автоматической коробкой передач.

Отвинтить заливную горловину, т. е. верхнюю пробку. Если масло горячее, допускается небольшая утечка масла из заливной пробки.

Если масло не течет — в пробку заливного отверстия можно воткнуть палец и проверить уровень масла (если он есть). Если не получается достать масло пальцем, уровень очень низкий … Если на мосту нет протечек — допустимо доливать масло, аналогичное тому, что в мосту.

Если есть следы утечек масла, необходимо сначала их устранить (заменить сальники и очистить сапун), а затем долить масло.

Что делать, если при проверке уровня выяснилось, что в оси много масла?

Бывает, что при откручивании заливной пробки масло начинает вытекать с моста. Не спешите радоваться, машина не производит масла, а сам мост сделан таким образом, что физически не вылезет залить масло, гораздо больше, чем нужно. Если автомобиль преодолевает брод и / или глубокие лужи, вода может попасть на мост.

Дело в том, что в верхней части моста (фото вверху) есть сапун, а сальники не всегда обеспечивают герметичность и при преодолении брода или глубоких луж вода попадает в масло.

Естественно, эксплуатация моста на смеси воды и масла значительно сокращает срок службы последнего.

Если при проверке уровня масла вы видите, что масло в оси намного выше, чем уровень, все масло следует слить с оси и заменить новым, рекомендованным производителем.

Расположение наливных и сливных пробок на наиболее распространенных отечественных автомобилях:

ВАЗ 2101-07, 2121

Волга ГАЗ 24

Волга ГАЗ 3110

Поскольку распределительная коробка содержит трущиеся элементы, со временем в ней неизбежно появляются продукты износа.Если своевременно не заменить масло в раздаточной коробке, то ее ресурс сократится. Масло теряет характеристики, а мелкие частицы увеличивают износ шестерен.

Как часто менять

Есть несколько разных типов раздаточных коробок, и в зависимости от типа механизма частота замены в них может существенно различаться. Обычно эта информация содержится в технической документации на автомобиль и варьируется в пределах от 50 до 100 тысяч километров.

Кроме того, на период влияют условия эксплуатации. Распределительная коробка для автомобиля, который едет по дорогам общего пользования, испытывает гораздо меньшую нагрузку, чем коробка, установленная на автомобиле, который постоянно движется по бездорожью.

Как выбрать

В распределитель заливается жидкость двух типов: трансмиссионное масло или жидкость ATF. На автомобилях с АКПП ATF обычно заливается в раздаточную коробку, на МКПП — в трансмиссию.Более того, часто жидкости должны совпадать или быть полностью совместимыми.

Это связано с тем, что обычно соединение раздаточной коробки и коробки осуществляется одним валом или один крепится к корпусу другого. При смешивании жидкостей это позволит избежать образования эмульсии, пенообразования и других побочных эффектов.

Для большинства современных автомобилей с дозатором производитель рекомендует использовать трансмиссионные масла марки GL-5. Они хорошо защищают гипоидные передачи, рассчитаны на работу в наиболее нагруженных механизмах и содержат противозадирные присадки.

Вязкостные характеристики масел играют важную роль. Разберем значение цифр на примере масла 80W90:

• 80 — вязкость при низких температурах
• W — всесезонный
• 90 — вязкость при высоких температурах

Если используется ATF, лучше заливать оригинальную жидкость, рекомендованную производителем, или аналог с соответствующими допусками.

Что и сколько заливать

Следующая таблица позволит вам выбрать масло по марке автомобиля и узнать, сколько потребуется.

Мицубиси Паджеро 2

Митсубиси Паджеро 3

Мицубиси Паджеро 4

Мицубиси Монтеро Спорт

Автомобиль

Автомобиль

Сузуки Гранд Витара

купить

Двигатель

Автомобиль

Автомобиль	Масло	Объем (л)
AUDI
audi q7 (ауди q7)	G052162A2, 4014835712317 Ravenol ATF 5/4 HP	0,85
BMW
bmw x5 e53 (бмв x5 e53)	BMW 83 22 9 407 858 «ATF D-III, ATC-500 83220397244	1
bmw x5 e70 (бмв x5 e70)	83 22 0 397 244, Multi DCTF, Motylgear 75W80	1
bmw x3 e83 (бмв x3 e83)	83229407858	1
bmw x3 f25 (бмв x3 f25)	BMW Verteilergetriebe 4WD TF 0870 (83 22 0 397 244)	0,6
ГАЗ
газ 66	ТАП-15В, ТСП-15К, ТСП-Мгип, 80W90 Гл-4	1,5
БОЛЬШАЯ СТЕНА
Грейт Уолл Ховер (Great Wall Hover)	Dexron III	1,6
ДЖИП
Jeep Grand Cherokee	Mopar 05016796AC	2
INFINITI
Infiniti fx35 (Инфинити FX35)	Nissan Matic D — KE908-99931	2
КАМАЗ
камаз 43118	ТСП-15К	5,4
KIA
kia sorento (киа соренто)	Dexron II, III (IDEMITSU Multi ATF, GT ATF TYPE Multi Vehicle IV)	2
kia sorento 2 (киа соренто 2)	Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, RAVENOL TGO 75W90	0,6
kia sportage 1 (киа спортейдж 1)	API GL-5 SAE 75W-90	1
kia sportage 2 (киа спортейдж 2)	75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 «Syntrax Longlife 75W-90)	0,8
Киа Спортейдж 3	HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W / 90	0,6
Киа Соренто TOD	Shell Spirax S4 ATF HDX, MOBIL ATF LT 71141	2
kia sorento неполный рабочий день	ATF Dexron III	2
RANGE ROVER
land rover discovery 3 (range rover Discovery 3)	SAF-XO 75W-90, Syntrax Longlife 75W-90	1,5
Ленд Ровер Дискавери 4	Tl7300-Shell Tf0753
Land Rover Freelander 2 (Рендж Ровер Фрилендер 2)	API GL5, SAE 90
Land rover defender (Ленд ровер Дефендер)	75W-140 GL-5	2,3
LEXUS
Lexus rx300 / 330 (Лексус rx300 / 330)	85W-90, CASTROL TAF-X 75W-90	1
MERCEDES
Mercedes GLK (Mercedes-Benz GLK-Class)	раздаточный ящик
Мерседес мл 163 (Мерседес мл 163)	236. 13 # A00198 10, Motul Multi ATF	2
Мерседес w163 (Mercedes-Benz w163)	A 001 989 21 03 10	1,5
Mercedes w164 (Мерседес-Бенц w164)	A0019894503	0,5
MAZDA
mazda cx 5 (мазда cx 5)	GL-5 80W-90, MOBIL Mobilube HD 80w-90 GL-5	0,5
mazda cx 7 (мазда cx 7)	80W90 API GL-4 / GL-5	2
MITSUBISHI
mitsubishi pajero sport (мицубиси паджеро спорт)	Castrol TAF-X 75W-90	3
mitsubishi Outlander 3, hl (митсубиси аутлендер 3, xl)	80W90 Gl-5, 75W90 GL-5	0,5
Мицубиси Л200 (Мицубиси Л200)	GL-3 75W-85, GL-4 75W-85	2,5
	75W85 GL4	2,8
	GL-5 80W-90, Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	3
	ENEOS GEAR GL-5 75W-90	2,8
	Castrol TAF-X 75W-90	3
Mitsubishi Delica	75W90 Гл-4	1,6
НИВА
нива 2121/21213/21214 (ваз 2121/21213/21214)	Лукойл ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), TNK Trans Gipoid (80W-90), Shell Transaxle Oil (75W-90)	0,8
Nissan
nissan x trail t31 (ниссан x trail t31)	жидкость для дифференциала Nissan (KE907-99932), Castrol Syntrax universal plus 75w90 GL-4 / GL-5	0,35
Ниссан Кашкай	NISSAN Дифференциальная жидкость SAE 80W-90 API GL-5	0,4
Nissan Pathfinder r51 (Ниссан Патфайндер r51)	Nissan Matic-D, Dexron III	2,6
Ниссан Террано	SAE75W90 GL-4, GL-5	2
Nissan Teana	ГЛ-5 80W90	0,38
nissan murano z51 (ниссан мурано z51)	Оригинальное гипоидное масло для дифференциала NISSAN SuperGL-5 80W-90	0,3
OPEL
опель антара	ГЛ-5 75W90	0,8
Опель Мокка	GM 93165693, MOBILUBE 1 SHC 75W-90, Motul GEAR 300 75W-90	1
PORSCHE
Porsche Cayenne Подвесной	Shell TF0870, RAVENOL Transfer Fluid TF-0870	0,9
Порше Кайен Торсен	Castrol BOT 850, Бирма BOT 850	0,9
RENAULT
Рено Дастер 2. 0 4×4 (renault duster 2.0 4×4)	Эльф ТрансЭльф Тип B 80W90	0,75
Renault Колеос	Elf TransElf Type B 80W-90, Total Transmission RS FE 80W-90	1,5
SUZUKI
Suzuki Escudo	SAE 75W-90, 80W-90 API GL-4	1,7
	75W-90 API GL-4, SAE 80W-90 API GL-5	1,6
Suzuki CX4	TAF-X	0,6
SSANGYONG
SsangYong Kyron (SsangYong Kyron) АКПП	Dexron IID, III	1,3
SsangYong Kyron МКПП	80W90 API GL-4 / GL-5	1,4
SUBARU
subaru forester	без раздаточной коробки, понижающая передача в коробке
ТОЙОТА
Тойота Хайлюкс	API GL3 75W-90	1
Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200 (Toyota Land Cruiser Prado 120/150/200)	GL-5 75W90 Toyota Gear масло	1,4
Тойота Рав 4	Toyota Synthetic Gear Oil API GL4 / GL5, SAE 75W-90
Тойота Хайлендер	LT 75W-85 GL-5 ТОЙОТА	0,5
УАЗ
уАЗ Патриот	SAE 75W / 90 согласно API GL-3, TSp-15K, TAP-15V, TAD-17I	0,7
уаз 469	ТАД-17, 80W90 Gl-5, 85W90 GL-5	0,7
уаз охотник	SAE 75W / 90 согласно API GL-3	0,7
УРАЛ
урал 4320	ТСП-15К	3,5
FORD
Ford Explorer 2013 (Форд Эксплорер 2013)	Motul 75w140	0,4
ford kuga (форд куга)	SAE 75W-90	0,5
форд куга 2	SAE 75W140	0,4
форд маверик	SAE 75W140	2
Ford Explorer 5	SAE 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip 75w140)	0,4
VOLKSWAGEN
фольксваген амарок	G052533A2, Castrol Transmax Z	1,25
фольксваген туарег (Volkswagen touareg)	VAG G052515A2, Castrol Transmax Z	0,85
фольксваген тигуан	G 052 145 S2	1
HYUNDAI
Hyundai ix35 (Хендай ix35)	75W90	1
Хендай санта фе 2. 7 (Hyundai santa Fe 2.7)	Шелл Спиракс AXME 75W90	1
Hyundai Tucson	80W90 GL-4 / Gl-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Castrol Syntrax Universal 75W-90)	0,8
HONDA
honda srv (хонда cr-v)	раздаточная коробка в сочетании с коробкой передач
ШЕВРОЛЕ
Шевроле Нива	80W-90 GL-4, 75W-90	0,8
Шевроле Каптива	ГЛ-5 75W90	0,8
Шевроле Тахо	Dexron VI (GM Dexron 6, Spirax S3 ATF MD3, Chevron ATF MD3, AC Delco auto trak II)	2
Chevrolet TrailBlazer	GM Auto-Trak II	2

Уровень проверки

На большинстве автомобилей не предусмотрены смотровые окна для проверки уровня масла в раздаточной коробке. Контроль уровня и замена осуществляется через заливное отверстие.

Для проверки необходимо поставить автомобиль на ровную поверхность и открутить болт заливной горловины или контрольный болт, если он есть. Обычно их делают на четыре или шестигранник, или под гаечный ключ.

Уровень чуть ниже заливного / контрольного отверстия считается нормальным.

Необходимость замены определяется взятием небольшого количества масла. Это можно сделать с помощью шприца с гибкой трубкой на конце.Черный, мутный, со следами истощения необходимо заменить.

Как изменить

Сама процедура замены проста, но часто осложняется тем, что доступ к заливному отверстию затруднен. Также требуется подъемник, смотровая яма или эстакада.

Некоторые автомобилисты делают собственное сливное отверстие в диспенсере, чтобы максимально упростить процедуру. полная замена масел. Для этого в нижней точке для заглушки просверливается отверстие и нарезается резьба.

Вам понадобится:

1. Специальный шприц для перекачивания технических жидкостей (стоимость 500-800 рублей). Можно использовать медицинский, но из-за его небольшого объема процесс замены значительно затянется. Что дороже — время или деньги, решать вам.
2. Трансмиссионное масло (трансмиссионное / ATF), рекомендованное производителем или имеющее соответствующую спецификацию.
3. Прокладочный герметик, обезжиривающая жидкость.

Чтобы грязь не попала внутрь диспенсера, необходимо очистить поверхности перед тем, как откручивать пробки.

Есть сливное отверстие

Если в вашем автомобиле есть сливная пробка, необходимо открутить болт и дождаться полного слива масла. Магнит на вилке следует очистить от мусора. Обезжирьте сливное отверстие и пробку, нанесите слой герметика и завинтите пробку на место.

Используя шприц, заполните дозатор маслом, пока оно не потечет за край заливного отверстия, затем закрутите крышку с герметиком.

Без слива

В этом случае все операции производятся через заливное отверстие.В него вставляется трубка шприца и максимально откачивается масло. Процедура добавления нового масла такая же, как описано выше.

Для любого автомобиля важность своевременной замены смазочных материалов трудно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подверженных трению на высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым продлевая срок их службы. Среди таких узлов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили… Как старые автомобили «Нива», так и модели под маркой Chevrolet, выпускаемые с 2002 года, в представлении не нуждаются — это одни из самых массовых полноприводных автомобилей в нашей стране, которые заслужили любовь автомобилистов своей неприхотливостью. простота обслуживания и невысокая стоимость. Особенно радует то, что подавляющее большинство операций по обслуживанию отечественного внедорожника можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в трамблере Нивы, процедуры, не требующей специальных профессиональных навыков или специальных инструментов.

Проверку масла в трамблере Нивы проводить каждые 10 тыс. Км.

Периодичность замены

Согласно рекомендациям, приведенным в сервисной книжке, впервые масло в раздаточной коробке автомобиля Нива нужно менять при четвертом ТО, то есть после наезда 45 тысяч километров. Затем процедуру следует повторять с той же периодичностью. Следует особо отметить, что на новой Ниве замена трансмиссионного масла производится после обкатки (2000 км.бегать). Рекомендуется проверять уровень смазки в раздаточной коробке каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также факторы, связанные с условиями эксплуатации транспортного средства.

Одно дело, когда машина ездит в основном по хорошим дорогам (городским, загородным), и совсем другое, когда ее владелец живет в деревне или является заядлым охотником, рыбаком или просто большим поклонником активного отдыха. В таких случаях уровень и качество масла в распределителе следует проверять чаще, а при появлении признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь назначенного времени. Так вы решаете, когда менять масло в ТРК Нива, учитывая все вышеперечисленные факторы.

Проверка уровня масла

Процедура проверки уровня масла в ТРК Нива достаточно проста, в любом случае не требует особых навыков.Единственный сложный момент — необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего нужно будет загнать его на яму, эстакаду или надежно установить на колодки. Второй момент — проверка должна проводиться на холодной машине, поэтому, если вы уже куда-то ездили, дождитесь, пока машина остынет.

Сама процедура проста — достаточно отвернуть заливную пробку шестигранником на 12, тщательно очистив сиденье от грязи, и измерить подходящим предметом (деревянной палкой или кусочком проволоки), насколько опустится жидкость. уровень нижнего края отверстия.Если это расстояние превышает 10 мм. , Долейте, что осуществляется при помощи специального шприца. Доливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из отверстия, затем насухо протереть коробку и затянуть пробку.

Выбор подходящего масла

К выбору смазки для раздаточной коробки и мостов Нивы нужно отнестись ответственно, ведь надежное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не попадете в ситуацию, требующую посторонней помощи. Рекомендуемые имеют характеристики, обеспечивающие оптимальную работу агрегата транспортного средства, для которого они предназначены.Если вы точно знаете, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: достаточно приобрести смазку с такой же вязкостью. Если этой информации нет, то это тоже не беда: нужно просто слить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка еще не очень грязно.

Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в распределитель Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель заявляет, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанные единицы. Если говорить про, то допустимы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Производитель не так уж и важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

Автопроизводитель наливает в ТРК минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительнее смазка будет полусинтетика с лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящая для климата нашей страны.

Сколько заливать

По данным, приведенным в руководстве по эксплуатации, объем масла, залитого в трамблер Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310), равен 0.75 литров. В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не важно — все равно нужно приобретать жидкость расфасованную в тару объемом 1 литр.

Порядок самостоятельной замены масла в распределителе Нива

Если в результате проверки очередного уровня или в дозаторе выяснилось, что пора его заменить (симптомы, указывающие на необходимость проведения такой процедуры может быть не только очень темный цвет масла с вкраплениями твердых частиц, но и появление шума при включении ТРК или во время его работы), вы можете произвести такую ​​замену самостоятельно.

Для этого потребуются шестигранный ключ на 19 и 12, литровый контейнер для использованной смазки и ветошь. Также необходимо будет предусмотреть доступ к машине с нижней стороны, для чего можно использовать как подъемник, так и эстакаду или смотровую яму.

Прогрейте автомобиль непосредственно перед заменой (проехать около 10 км). Порядок выполнения Нивы:

Обратите внимание, что слив и залив свежего масла технически одинаков для всех модификаций Нивы.

Полноприводные автомобили постепенно завоевывают все большую любовь автовладельцев. Эта тенденция связана с лучшими ходовыми качествами по сравнению с обычными машинами. Полный привод часто помогает в сложных дорожных ситуациях, особенно зимой. Любой знает, что намного проще выбраться из заснеженного участка дороги, проехать по грязи за городом или по льду, когда все колеса крутятся. А еще лучше, когда полный привод сочетается с механической коробкой передач.У автомобилей с 2WD и 4WD есть одно существенное отличие конструкции — раздаточная коробка.

Способ узнать, почему включен CHECK!

1 Что такое раздаточная коробка?

В переднеприводных автомобилях крутящий момент на полуоси передается напрямую коробкой передач, в заднеприводных — карданный вал и коробка передач. Для полного привода придется использовать дополнительный агрегат — раздаточную коробку. Он предназначен не только для вращения передней и задней оси, но и для распределения крутящего момента между ними в зависимости от текущих условий движения.

Конструкция раздаточной коробки у разных моделей автомобилей может кардинально отличаться, но назначение, принцип работы и основные элементы у всех одинаковы. Основными составными частями этого агрегата являются:

• вал привода;
• межосевой дифференциал и механизм блокировки;
• валов приводных мостов;
• Цепная или зубчатая передача.

При работе раздаточной коробки детали в ней испытывают трение. Со временем они неизбежно изнашиваются и приходят в негодность. Для уменьшения негативного влияния трения в раздаточной коробке используется трансмиссионная жидкость. Также он имеет свойство стареть и терять свои свойства. Поэтому, чтобы как можно дольше продлить срок службы агрегата, смазку в нем нужно менять регулярно.

2 Когда менять масло в ТРК?

Периодичность смены жидкости в ТРК зависит от модели автомобиля. Производитель автомобиля в инструкции по эксплуатации всегда дает рекомендации по пробегу, по достижении которого трансмиссию следует заменить.Но не только на эти рекомендации следует полагаться. Необходимо учитывать реальные условия эксплуатации транспортного средства. Если он часто подвергается повышенным нагрузкам, то смазка испытывает перегрев и удары на молекулярном уровне. В результате он быстрее изнашивается, и его необходимо заменять раньше.

Немедленно подумайте о преждевременной замене, если есть подозрение на попадание воды в распределитель. Это можно определить, просто проверив смазку.Для этого нужно будет немного его осушить. Если жидкость пенистая или неоднородная, произошло проникновение воды.

3 Выбор трансмиссионной жидкости

Какую смазку заливать в раздаточную коробку? Ответ на этот вопрос следует прежде всего искать в инструкции. Но эта информация есть не всегда. Поэтому автовладельцам приходится обращаться на специализированные форумы или слепо доверять мастерам на СТО. Последнее делать не стоит, всегда нужно знать, что заливается в агрегаты вашего авто.

Чтобы самостоятельно определиться с выбором трансмиссионной жидкости, нужно немного разобраться в их типах. Все трансмиссии делятся на классы по эксплуатационным и вязкостным свойствам.

Классификация API разделяет трансмиссионные жидкости на следующие типы: GL1, GL2, GL3, GL4 и GL5. Для легковых автомобилей актуальны жидкости двух последних классов. Смазки API GL4 разработаны для тяжелых машин, а API GL5 — для тяжелых условий с ударными и переменными нагрузками.

ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

Такой универсальный прибор для диагностики своего автомобиля должен иметь каждый автомобилист. Теперь без автосканера просто никуда!

Считывать, сбрасывать, анализировать все датчики и настраивать бортовой компьютер автомобиля можно самостоятельно с помощью специального сканера …

По своим вязкостным свойствам смазки классифицируются по SAE и имеют соответствующие индексы. Летние показатели 80, 85, 90, 140, 250 и зимние — 70 Вт, 75 Вт, 80 Вт и 85 Вт.Чаще всего используются всесезонные смазки, маркированные сразу двумя индексами.

Ниже представлена ​​информация о масле, которое необходимо заливать в раздаточные коробки некоторых популярных моделей:

4 Процесс замены масла в распределителе

Когда смазка, которую необходимо использовать, определена, можно переходить к замене сам. Сделать это своими руками на любой машине несложно, так как процессы принципиально ничем не отличаются. Для замены смазки в распределителе необходимо подготовить: трансмиссионную жидкость

• в том объеме, который заливается в распределитель;
• набор ключей;
• емкость для слива жидкости;
• большой шприц с гибкой трубкой.

Перед началом процесса замены раздаточную коробку необходимо прогреть. Обычно он заполнен консистентной смазкой с высокой вязкостью, которая плохо растекается при температуре окружающей среды. При нагревании он быстрее стечет, что даст возможность избавиться от него по максимуму. Для этого достаточно проехать пару километров.

Машину необходимо загнать в яму и установить строго горизонтально. Это очень важно, так как только в этом положении можно будет полностью слить старую смазку и залить новую до нужного уровня.

На раздаточной коробке две заглушки. Один для слива масла, другой для заливки. Пробка заливного отверстия всегда откручивается первой. Этого порядка нужно придерживаться, потому что часто эта пробка прилипает. Если открутить не получится, а смазка уже слита, то залить будет очень сложно.

Теперь вы можете открутить сливную пробку, поместив под нее емкость. Пока сливается старая жидкость, можно приступать к чистке пробки. На нем есть магнит, который собирает полученные фишки.Чистить следует тряпкой, чтобы не поранить руки.

Когда консистентная смазка полностью слита, нужно завинтить сливную пробку на место. Новая трансмиссионная жидкость набирается в шприц и через открытое отверстие заливается в дозатор. Это делается до тех пор, пока жидкость не начнет стекать обратно.

Для завершения процесса замены необходимо завинтить пробку заливного отверстия на место.

Заменить масло в трамблере достаточно просто. С этой работой справится даже новичок.Весь процесс занимает немного времени, поэтому рекомендуется менять смазку в передней и задней осях за один раз.

Полноприводные автомобили постепенно завоевывают все большую любовь автовладельцев. Эта тенденция связана с лучшими ходовыми качествами по сравнению с обычными машинами. Полный привод часто помогает в сложных дорожных ситуациях, особенно зимой. Любой знает, что намного проще выбраться из заснеженного участка дороги, проехать по грязи за городом или по льду, когда все колеса крутятся. А еще лучше, когда полный привод сочетается с механической коробкой передач. У автомобилей с 2WD и 4WD есть одно существенное отличие конструкции — раздаточная коробка.

1 Что такое раздаточная коробка?

В переднеприводных автомобилях крутящий момент на полуоси передается напрямую коробкой передач, в заднеприводных — карданный вал и коробка передач. Для полного привода придется использовать дополнительный агрегат — раздаточную коробку. Он предназначен не только для вращения передней и задней оси, но и для распределения крутящего момента между ними в зависимости от текущих условий движения.

Конструкция раздаточной коробки у разных моделей автомобилей может кардинально отличаться, но назначение, принцип работы и основные элементы у всех одинаковы. Основными составными частями этого агрегата являются:

• вал привода;
• межосевой дифференциал и механизм блокировки;
• валов приводных мостов;
• Цепная или зубчатая передача.

При работе раздаточной коробки детали в ней испытывают трение. Со временем они неизбежно изнашиваются и приходят в негодность.Для уменьшения негативного влияния трения в раздаточной коробке используется трансмиссионная жидкость. Также он имеет свойство стареть и терять свои свойства. Поэтому, чтобы как можно дольше продлить срок службы агрегата, смазку в нем нужно менять регулярно.

2 Когда менять масло в ТРК?

Периодичность смены жидкости в ТРК зависит от модели автомобиля. Производитель автомобиля в инструкции по эксплуатации всегда дает рекомендации по пробегу, по достижении которого трансмиссию следует заменить.Но не только на эти рекомендации следует полагаться. Необходимо учитывать реальные условия эксплуатации транспортного средства. Если он часто подвергается повышенным нагрузкам, то смазка испытывает перегрев и удары на молекулярном уровне. В результате он быстрее изнашивается, и его необходимо заменять раньше.

Немедленно подумайте о преждевременной замене, если есть подозрение на попадание воды в распределитель. Это можно определить, просто проверив смазку.Для этого нужно будет немного его осушить. Если жидкость пенистая или неоднородная, произошло проникновение воды.

3 Выбор трансмиссионной жидкости

Какую смазку заливать в раздаточную коробку? Ответ на этот вопрос следует прежде всего искать в инструкции. Но эта информация есть не всегда. Поэтому автовладельцам приходится обращаться на специализированные форумы или слепо доверять мастерам на СТО. Последнее делать не стоит, всегда нужно знать, что заливается в агрегаты вашего авто.

Чтобы самостоятельно определиться с выбором трансмиссионной жидкости, нужно немного разобраться в их типах. Все трансмиссии делятся на классы по эксплуатационным и вязкостным свойствам.

Классификация API разделяет трансмиссионные жидкости на следующие типы: GL1, GL2, GL3, GL4 и GL5. Для автомобилей актуальны жидкости двух последних классов. Консистентные смазки API GL4 предназначены для тяжелых условий эксплуатации, а API GL5 — для тяжелых условий эксплуатации с ударами и переменной нагрузкой.

По вязкостным свойствам смазки классифицируются по SAE и имеют соответствующие индексы. Летние показатели 80, 85, 90, 140, 250 и зимние — 70 Вт, 75 Вт, 80 Вт и 85 Вт. Чаще всего используются всесезонные смазки, маркированные сразу двумя индексами.

Ниже представлена ​​информация о масле, которое необходимо заливать в раздаточные коробки некоторых популярных моделей:

4 Процесс замены масла в распределителе

Когда смазка, которую необходимо использовать, определена, можно переходить к замене сам.Сделать это своими руками на любой машине несложно, так как процессы принципиально ничем не отличаются. Для замены смазки в распределителе необходимо подготовить: трансмиссионную жидкость

• в том объеме, который заливается в распределитель;
• набор ключей;
• емкость для слива жидкости;
• большой шприц с гибкой трубкой.

Перед началом процесса замены раздаточную коробку необходимо прогреть. Обычно он заполнен консистентной смазкой с высокой вязкостью, которая плохо растекается при температуре окружающей среды. При нагревании он быстрее стечет, что даст возможность избавиться от него по максимуму. Для этого достаточно проехать пару километров.

Машину необходимо загнать в яму и установить строго горизонтально. Это очень важно, так как только в этом положении можно будет полностью слить старую смазку и залить новую до нужного уровня.

На раздаточной коробке две заглушки. Один для слива масла, другой для заливки.Пробка заливного отверстия всегда откручивается первой. Этого порядка нужно придерживаться, потому что часто эта пробка прилипает. Если открутить не получится, а смазка уже слита, то залить будет очень сложно.

Теперь вы можете открутить сливную пробку, поместив под нее емкость. Пока сливается старая жидкость, можно приступать к чистке пробки. На нем есть магнит, который собирает полученные фишки. Чистить следует тряпкой, чтобы не поранить руки.

Когда консистентная смазка полностью слита, нужно завинтить сливную пробку на место. Новая трансмиссионная жидкость набирается в шприц и через открытое отверстие заливается в дозатор. Это делается до тех пор, пока жидкость не начнет стекать обратно.

Для завершения процесса замены необходимо завинтить пробку заливного отверстия на место.

Заменить масло в трамблере достаточно просто. С этой работой справится даже новичок. Весь процесс занимает немного времени, поэтому рекомендуется менять смазку в передней и задней осях за один раз.

Промежуточный вал нива 21213 ремонт

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке карданного вала в промежуточную сборку LADA 4 x4 в строке «Комментарий» укажите модель вашего автомобиля, год выпуска.

Автомобили ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 — комфортабельные, скоростные, малолитражные, полноприводные автомобили повышенной проходимости, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов по дорогам со всеми типами покрытия и грунтовым дорогам … Автомобили комбайны высокая проходимость вездехода со всеми ведущими колесами с удобством, комфортом, динамикой и скоростными качествами современного легкового автомобиля.

Поскольку ведущие оси автомобиля НИВА расположены ниже раздаточной коробки, оси приводных валов осей раздаточной коробки расположены под углом к ​​осям главных шестерен ведущих мостов.Этот угол постоянно меняется из-за упругого соединения ведущих мостов с кузовом. Меняется не только угол, но и расстояние между раздаточной коробкой и ведущими мостами. Поэтому в устройстве предусмотрены элементы карданной передачи, обеспечивающие передачу крутящего момента при постоянно меняющемся углу и изменяющейся длине карданной передачи. К этим элементам относятся карданные и шлицевые шарниры.

Промежуточный карданный вал, соединяющий коробку передач с раздаточной коробкой, имеет упругую муфту и карданный шарнир равных угловых скоростей… Карданные валы заднего и переднего мостов на концах с карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с масленкой передают крутящий момент от раздаточной коробки к главным шестерням осей.

I. Схема передачи; II. Передний привод.

1. Привод левый; 2. Передний мост; 3. Правый привод; 4. Карданный вал передний; 5. Трансмиссия; 6. Двигатель; 7. Упругая муфта промежуточного карданного вала; 8. Шарнир равных угловых скоростей промежуточного вала; 9.Раздаточная коробка; 10. Задний карданный вал; 11. Задний мост; 12. Выдвижная вилка; 13. Смазочный ниппель; 14. Держатель сальника; 15. Сальник; 16. Конец карданного вала; 17. Трубка карданного вала; 18. Балансировочная пластина; 19. Хомут кардана: 20. Крестовина кардана; 21 Стопорное кольцо игольчатого подшипника; 22. Корпус игольчатого подшипника; 23. Фланец карданного шарнира; 24. Концевая шайба; 25. Игольчатый подшипник; 26. Сальник игольчатого подшипника; 27. Сальник креста; 28. Корпус ШРУСа; 29.Мяч; 30. Защитный чехол; 31. Защитный чехол крышки; 32. Сепаратор; 33. Болт крепления фланца упругой муфты; 34. Фланец упругой муфты; 35. Шайба балансировочная; 36. Вкладыш упругой муфты; 37. Резиновый элемент упругой муфты; 38. Центрирующая втулка; 39. Зажимы; 40. Заглушка; 41. Кольцо дефлектора сальника; 42. Корпус внешней петли; 43. Стопорное кольцо; 44. Держатель петли наружный; 45. Клетка упорное кольцо; 46. ​​Защитная крышка на наружную петлю; 47. Защитная крышка внутренней крышки петли; 48.Вал привода колеса; 49. Защитный кожух внутреннего шарнира; 50. Зажим; 51. Хомут внутреннего шарнира; 52. Корпус внутренней петли;

Карданная передача состоит из промежуточного (поз. 7.8), переднего 4 и заднего 10 карданных валов.

В конструкции промежуточного вала используется упругая муфта и шарнир равных угловых скоростей. Эластичная муфта снижает шум и вибрацию вала и раздаточной коробки. Гильза состоит из шести резиновых элементов 37, между которыми расположены металлические вкладыши 35, к которым вулканизированы резиновые элементы.В вкладышах имеются отверстия под болты 33, соединяющие упругую муфту с фланцем выходного вала коробки передач и с фланцем 34 упругой муфты. Шайбы 36 расположены под гайками болтов крепления для балансировки промежуточного карданного вала. Упругая муфта центрируется на фланцах шестью выступами вкладышей 35, три из которых входят в канавки фланца выходного вала коробки передач, а остальные — в канавки фланца 34 упругой муфты.

Совмещение выходного вала коробки передач и промежуточного карданного вала обеспечивается центрирующим кольцом 38, прижатым к концу вторичного вала коробки передач, и центрирующей втулкой, запрессованной во фланец 34.

Шарнир равных угловых скоростей промежуточного вала состоит из обоймы, установленной в пазах фланца 34 упругой муфты, сепаратора 32, в отверстиях которого расположены шесть шариков, и корпуса 28, внутри которого шесть обрабатываются радиальные пазы. Шарики 29, расположенные в пазах корпуса и держателя, шарнирно соединяют их друг с другом. Полость шарнира заполнена смазкой и уплотнена резиновым чехлом 30, который вместе с защитным кожухом 31 прикреплен хомутом 39 к корпусу шарнира, а дуговой конец — к хвостовику фланца 34.С торца полость петли закрывается заглушкой 40.

Другие артикулы товаров и их аналоги в каталогах: 21213 — 2202010, 21213220201010, 21213220201000.

ВАЗ 2121, ВАЗ 21213-21214i, ВАЗ 2131, ВАЗ 2120.

Любая поломка — это не конец света, а полностью решаемая проблема!

Как самостоятельно заменить промежуточный карданный вал в сборе на автомобиле семейства НИВА.

С Интернет магазином АвтоАзбука затраты на ремонт будут минимальными.

ПРОСТО СРАВНИТЕ и УБЕДИТЕСЬ !!!

ЗАДНИЙ И ПЕРЕДНИЙ ВАЛ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Нанесите метки (краской или штампом), определяющие взаимное положение сопрягаемых деталей, чтобы соединить их во время сборки в одном и том же положении для сохранения баланса валов .
2. Установите передний (задний) карданный вал в тиски с алюминиевыми накладками. Снимите стопорные кольца с помощью плоскогубцев.

5. Установите втулку на шип крестовины и сдвиньте вилку вниз, пока подшипник не будет выдавлен.
6. Используя описанные выше методы, выдавите другие подшипники крестовины.

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините упругую муфту от фланца 5 (см. Рис. Промежуточный карданный вал).
2. Обратите внимание на количество и расположение балансировочных шайб (17) и самой муфты по отношению к фланцу, чтобы их можно было повторно установить во время сборки.
3. При повреждении защитной крышки 6 или кожуха 14, когда требуется проверить состояние деталей петли и качество смазки, отметив положение петли относительно фланца упругой муфты, демонтировать петли, используя приемы, описанные в подразделе 4.1.1.

3.4.5.

ВАЗ-21213 (Нива). Проверка технического состояния трансмиссии

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Проверка эксцентриситета

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите передний (задний) карданный вал по центрам и, поворачивая, проверьте биение трубки, которое не должно превышать:

— 0,5 мм на расстоянии 50 мм от торцевых швов;
— посередине 0,3 мм.
2. Если биение превышает указанные значения, выпрямите вал под прессом или замените его.

ШЛИЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить зазор в шлицевом соединении скользящей вилки переднего и заднего валов. Максимально допустимый окружной зазор по среднему диаметру паза составляет 0,30 мм.
2. Проверить наличие вилки 5 (см. Рис. Детали переднего карданного вала), состояние вилки 7 и сальника 6 скользящей вилки.
3. При необходимости замените сальник, а в случае повреждения замените вилку.

САДОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить состояние корпусов подшипников, игл, поперечных шпилек, сальников, концевых шайб.
2. Если корпуса подшипников, иглы и пальцы поперечины, а также сальники или концевые шайбы повреждены или изношены, замените поперечину в сборе с подшипниками.
3. Диаметр отверстия вилки для игольчатого подшипника не должен превышать 28,021 мм.
4. При повреждении или износе рабочих поверхностей деталей шарнира промежуточного вала более 0.1 мм, заменить шарнир в сборе.

УПРУГАЯ МУФТА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить состояние резиновых деталей эластичной муфты.
2. При наличии трещин или отслаивания резины от металлических вкладышей замените эластичную муфту.
ФЛАНЕЦ УПРУГОЙ МУФТЫ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить состояние центрирующей втулки фланца эластичной муфты.
2. Если втулка изношена или повреждена, замените ее.

Страница 1 из 2

Промежуточный вал передает крутящий момент от выходного вала трансмиссии на ведущий вал раздаточной коробки. Он состоит из упругой муфты, фланца и шарнира равных угловых скоростей. Промежуточный вал центрируется на выходном валу коробки передач с помощью резиновой втулки.

Эластичная муфта позволяет передавать крутящий момент с незначительными изменениями угла между валами коробки передач и раздаточной коробки, защищает детали трансмиссии от динамических ударов и снижает шум и вибрацию карданной передачи во время работы.

Эластичная муфта состоит из шести стальных вкладышей, соединенных резиновыми перемычками. Благодаря своей эластичности сцепление гасит рывки трансмиссии автомобиля. Эластичная муфта крепится к фланцу выходного вала тремя болтами, продетыми через отверстия во втулках. Остальные три отверстия используются для крепления муфты к фланцу промежуточного вала. Под гайками болтов расположены балансировочные шайбы. При разборке отмечаем их расположение, чтобы в дальнейшем их можно было установить на прежние места.Чтобы не нарушать баланс, отметим взаимное расположение других частей промежуточного вала. На шлицевой конец фланца упругой муфты надевается шарнир постоянной скорости. Его конструкция аналогична внешнему шарниру переднего привода. Шарнир защищен от смещения стопорным кольцом, расположенным в канавке на валу с фланцем. Петля защищена от грязи резиновым кожухом сильфона и пластиковой заглушкой в ​​задней части корпуса петли. Крышка фиксируется на валу с фланцем и корпусе петли специальными фиксаторами с замками.Под большим фиксатором (на корпусе петли) находится защитная пластиковая крышка.

На первых моделях ВАЗ-2121 вместо шарнира равных угловых скоростей устанавливалась крестовина.

Снятие промежуточного вала

Снимите раздаточную коробку в сборе с промежуточным валом (см. Снятие раздаточной коробки).

1. Удерживая вал от проворачивания отверткой, ключом на «13» откручиваем четыре гайки крепления промежуточного вала к фланцу раздаточной коробки.

2. Снимите промежуточный вал. Установите промежуточный вал на раздаточную коробку в обратном порядке.

3. Перед установкой промежуточного вала в сборе с раздаточной коробкой проверяем состояние резиновой центрирующей втулки, расположенной на фланце выходного вала коробки передач

Страница 1 из 2

Промежуточный вал передает крутящий момент от выходного вала трансмиссии на ведущий вал раздаточной коробки. Он состоит из упругой муфты, фланца и шарнира равных угловых скоростей.Промежуточный вал центрируется на выходном валу коробки передач с помощью резиновой втулки.

Эластичная муфта позволяет передавать крутящий момент с незначительными изменениями угла между валами коробки передач и раздаточной коробки, защищает детали трансмиссии от динамических ударов и снижает шум и вибрацию карданной передачи во время работы.

Эластичная муфта состоит из шести стальных вкладышей, соединенных резиновыми перемычками. Благодаря своей эластичности сцепление гасит рывки трансмиссии автомобиля.Эластичная муфта крепится к фланцу выходного вала тремя болтами, продетыми через отверстия во втулках. Остальные три отверстия используются для крепления муфты к фланцу промежуточного вала. Под гайками болтов расположены балансировочные шайбы. При разборке отмечаем их расположение, чтобы в дальнейшем их можно было установить на прежние места. Чтобы не нарушать баланс, отметим взаимное расположение других частей промежуточного вала. На шлицевой конец фланца упругой муфты надевается шарнир постоянной скорости.Его конструкция аналогична внешнему шарниру переднего привода. Шарнир защищен от смещения стопорным кольцом, расположенным в канавке на валу с фланцем. Петля защищена от грязи резиновым кожухом сильфона и пластиковой заглушкой в ​​задней части корпуса петли. Крышка фиксируется на валу с фланцем и корпусе петли специальными фиксаторами с замками. Под большим фиксатором (на корпусе петли) находится защитная пластиковая крышка.

На первых моделях ВАЗ-2121 вместо шарнира равных угловых скоростей устанавливалась крестовина.

Снятие промежуточного вала

Снимите раздаточную коробку в сборе с промежуточным валом (см. Снятие раздаточной коробки).

1. Удерживая вал от проворачивания отверткой, ключом на «13» откручиваем четыре гайки крепления промежуточного вала к фланцу раздаточной коробки.

2. Снимите промежуточный вал. Установите промежуточный вал на раздаточную коробку в обратном порядке.

3. Перед установкой промежуточного вала в сборе с раздаточной коробкой проверяем состояние резиновой центрирующей втулки, расположенной на фланце выходного вала коробки передач

Покупка Zena Cornfield

История покупки Zena Cornfield словами Гей Леонхардт, президента-основателя WLC (1991)

Весной 1989 года Woodstock Land Conservancy ожидала вынесения решения по 501 (c) (3) налоговой службы.IRS уже полгода проработала заявку, куда-то потеряв наши файлы. В остальном мы просто изучали веревки, читая много материалов от Trust for Public Land и Land Trust Alliance. У нас был волонтерский совет из шести-семи человек. Мы собрали 2000 долларов (в основном от Правления и друзей Правления), и мы сделали один сервитут по сохранению (с членом Правления), который проводился местной некоммерческой организацией, пока IRS не предоставил нам 501 (c) (3) статус.У нас была страховка и отличная юридическая помощь. У нас было название Woodstock Land Conservancy, но никто о нас не слышал, кроме нескольких юристов.

Смеясь над $ 160 000

В конце апреля меня посетил местный риэлтор и сказал, что у него есть эксклюзив на продажу открытого поля площадью 22 акра на Зена-роуд. С поля открывался прекрасный вид на гору Оверлук. Фермеры выращивали в нем кукурузу так долго, что его называли «кукурузное поле» или «кукурузное поле Зены». В Вудстоке мало открытых полей, и ни у одного из них нет похожего.На Зена-роуд есть еще несколько полей, где выращивалась кукуруза, но это всегда было кукурузное поле Зена. Его давние владельцы продали его за несколько лет до этого кому-то из Нью-Йорка, что вызвало обеспокоенность.

Риэлтор сказал, что знает, что мы беспокоимся о разрабатываемом месторождении. Фактически, мы написали владельцу за год до этого о возможности сохранения сервитутов. Учитывая, что наша покупка пойдет на пользу городу, он сказал, что готов немного снизить цену и внести часть своего гонорара — все, что нам нужно сделать, — это заплатить 160 000 долларов.Я засмеялся и объяснил, что у нас есть 2000 долларов. Он сказал: «Подумай об этом».

Я поговорил с некоторыми членами правления о том, где взять деньги. В городе были большие деньги, поэтому мы решили за ними разобраться. Как насчет пары пожертвований по 50 000 долларов, а затем нескольких пожертвований по 20 000 долларов. Мы начали с того, что связались с самыми большими деньгами — ответ был отрицательным. Затем мы попробовали несколько денег среднего размера — опять же, нет. К концу дня мы знали, что этого не произойдет.

Получение помощи

Я читал в Exchange о сборе денег за счет залогов («Сбор денег для большого проекта», Томас С. Бейли, зима 1989 г.). Я позвонил в Land Trust Alliance (тогда он назывался Land Trust Exchange), и они дали мне имена и номера других земельных трастов, которые имели опыт работы с системами залога. Я поговорил с двумя земельными фондами, которые были полезны, ободряли и полны информации. Они тоже были очень большими; трасты с персоналом. Один дал мне понять, что объем работы нельзя недооценивать. Я беспокоился о том, как мы справимся с таким большим обязательством.

Мы провели заседание совета директоров и решили попробовать систему залога.Мы просили людей дать больше трех лет, что казалось достаточным временем, чтобы внести серьезные деньги, но не слишком долго. Если бы у нас было достаточно залога, чтобы купить кукурузное поле, мы бы это сделали; в противном случае мы бы не стали. Это будет объяснено прямо в нашей форме залога и избавит нас от необходимости возвращать деньги, если мы их не сделаем. Система обещаний также позволит сообществу видеть наш прогресс по мере нашего продвижения.

Мы заключили договор с риелтором и выставили тысячу долларов в качестве первоначального взноса.Член правления согласился предоставить анонимный заем на полную сумму, если сделка состоится. Дата закрытия была назначена на 17 августа ^числа года. Это дало нам пять недель.

Как просить деньги?

Я никогда раньше ни у кого не просил денег для организации. Других членов правления тоже. Мы составили списки людей, которые могли бы дать. В первый вечер телефонных звонков я чувствовал себя застенчивым и неуверенным; Тем не менее люди, я говорил с заложенными деньгами на ниву.Ко второму вечеру у меня изо рта выкатывались фразы типа «как примерно 1000 долларов в год». Я тренировал некоторых других членов правления, и мы поручили составить списки рассылки тем, кто слишком застенчив, чтобы атаковать телефоны.

В конце мая наша местная газета The Woodstock Times опубликовала на первой полосе большой материал о кукурузном поле. История шла с большой картинкой, которую мы создали. Он показал, как выглядело бы кукурузное поле, если бы оно было развито. Местный архитектор нарисовал на фотографии кукурузного поля два дома.

Вызвались все добровольно: музыкант сделал радиорекламу, а местная актриса озвучивала голос, а видео-человек сделал еще одну рекламу местной телекомпании, которая показала ее как часть своей социальной рекламы. Два члена совета директоров обеспечивали разнообразность и эффективность еженедельных газетных объявлений. Члены правления и другие люди отправляли рассылки, пока мы собирали списки рассылки от других некоммерческих организаций, политиков, организаций, расположенных недалеко от кукурузного поля — всех, о ком мы только могли подумать. И все мы звонили по телефону, проводя бесконечные вечера.Помогло то, что нам нужно было быстро собрать деньги. Помогло то, что люди давали деньги на спасение конкретной посылки. Помогло то, что Вудсток небольшой, так что, когда мы запрашивали залог в местном супермаркете, мы видели людей, которых мы знали. Помогло то, что кукурузное поле было полно истории, поскольку оно использовалось в сельском хозяйстве со времен коренных американцев, служило полем для боевых действий для милиции во время войны 1812 года и выращивало кукурузу в городе с небольшим сельским хозяйством. Помогло то, что здесь были одни из лучших почв в округе.Но детали и история не имели значения для людей, которые звонили нам и рассказывали, что плакали, когда поле выходило на рынок, или спрашивали нас: «Примем ли мы небольшое пожертвование» — они просто хотели быть частью этого.

Мы разбили взносы на группы: 33 доллара в год; 66 долларов в год; 100 долларов в год, а для более состоятельных людей в городе 500 или даже 1000 долларов в год. В среднем мы собирали в супермаркете 2 000 долларов в день, и по мере приближения даты закрытия мы получали 2 000 долларов в день по почте.В этот момент мы написали Фонд Каплана. Они были впечатлены тем, что мы подняли, и добавили в банк 15 000 долларов. Через несколько недель стало ясно, что мы сделаем это, а затем еще несколько, что послужит буфером для защиты от невыполненных обязательств.

Мы закрылись в ожидаемую дату и начали выставлять счета. Выставить счет 550 людям было не очень весело, так как мы все устали искать обещания. Мы отправили вторые счета тем, кому нужно было напоминание. В следующем году мы сделали то же самое. К счастью, счет был выставлен в годовщину закрытия.Август — хорошее время для оплаты счетов по сравнению с апрелем или декабрем. Некоторые люди предоплатили свои взносы. Мы вернули ссуду по мере поступления пожертвований.

В 1991 году мы отправили наши последние счета в разгар тяжелой рецессии, когда строилось очень мало. Для окончательного уведомления я отправил людям копии их страниц с обещаниями, на которых есть их подписи. Как ни странно, мы получили один чек на полную сумму от донора, который никогда нам ничего не платил, пока не получил копию своей страницы с обещаниями. Самый крупный залог поступил от Фонда Каплана.Самое эмоциональное обещание было от женщины, которая платила нам 5 долларов в месяц, пока она не достигла 100 долларов.

По дороге желтой кукурузы

Нам удалось купить кукурузное поле благодаря эмоциональной реакции людей на недвижимость. Потребовалась тяжелая работа. Четыре человека в основном посвятили этому все свое лето, и еще дюжина людей взялась за дело. Но вся эта работа пропала бы даром, если бы не тот факт, что люди со всего города действительно заботились о кукурузном поле.В 1989 году мы были в разгаре строительного бума, когда цены на землю стремительно росли, и перед советом по планированию города было несколько крупных событий. Многие люди чувствовали, что город находится на устойчивом пути развития, который превратит наш горный пейзаж в пригородный массив. Это был шанс сэкономить важную часть с захватывающим видом.

Влияние покупки кукурузного поля на статус организации Woodstock Land Conservancy в сообществе было сильным. Все знают, кто мы сейчас.К сожалению, многие люди думают, что мы занимаемся покупкой земли, и тратим время на объяснение природоохранных сервитутов. После покупки кукурузного поля мы сделали два сервитута и работаем над еще двумя. Фонд Каплана выделил нам 15 000 долларов для общего использования на 1990-1991 годы, исходя из показателей нашего кукурузного поля. У нас не должно возникнуть проблем, когда IRS попросит нас продемонстрировать широкую общественную поддержку, чтобы сохранить наш статус освобожденного от налогов.

Мы получили свидетельство общественной службы Элеоноры Рузвельт за 1990 год от штата Нью-Йорк.В мае 1991 года мы получили открытку из Белого дома, в которой мы поздравляли нас с выдвижением на премию Президента за добровольческую деятельность 1991 года и хвалили нас как «яркую точку света».

Эффект от покупки кукурузного поля на землю восхитительный. Соседка прямо по дороге с открытыми полями, которая думала о сохранении своей земли, поставила сервитут на ее собственность. Итак, $ 160 000, которые мы собрали, сохранили 22 акра, и мы получили еще 11 акров бесплатно. Как ни странно, в настоящее время на кукурузном поле Зена выращивают сено, после того как мы подписали пятилетний договор аренды с местным органическим фермером. Поскольку поле обрабатывалось пестицидами около двадцати лет, мы планируем сохранить его в покровных культурах в течение пяти лет, а затем продолжить работу.

Результатом проекта для правления стало то, что мы стали сплоченной рабочей группой и остались без сил. Мы решили не просить у жертвователей кукурузных полей никаких дополнительных денег, пока их обещания не будут выплачены. После этого мы сделаем рассылку и узнаем, сколько людей в целом нас поддержат.

Опыт реализации проекта кукурузного поля позволил нашему правлению мыслить масштабно, но с осторожностью относиться к связанной с этим работе.С тех пор мы сосредоточили наши усилия на сохранении сервитутов, выявлении важных участков и закладке фундамента для нескольких крупных проектов. Если есть урок, который можно извлечь из кукурузного поля, все просто: сбор средств является эмоциональным. Сохранение земли эмоционально. Остальное — просто тяжелая работа.

Cornfield of Terror — Дома с привидениями в Нью-Джерси

ЗАКРЫТО В 2020 ГОДУ ИЗ-ЗА COVID.

Легенда гласит, что много лет назад местный фермер из этой местности пошел на свое кукурузное поле, чтобы собрать урожай, и его больше никогда не видели.Единственным оставшимся доказательством того, что произошло что-то ужасное, была лужа крови в грязи и разбросанные куски плоти.

Каждую осень, когда луна бодрствует в октябре, можно услышать леденящие кровь крики жертвы. Идя по тропинке темного кукурузного поля, никогда не знаешь, что за страх за следующим углом. Если неважно, насколько вы быстры, безумные существа Нивы Ужаса будут охотиться за вами. Это ваш худший кошмар. Виды и звуки кукурузного поля ужаса заставят вас кричать о своей жизни, а также выбегать из обуви.Вам не обязательно быть самым быстрым, просто не будьте самым медленным. Станете ли вы следующей жертвой?

Часы работы: Извините, но мы закрыты на сезон 2020 года из-за Covid-19.

Откроется в 2020 году: не страшный кукурузный лабиринт и прогулки на тыквенных грядках. В

R and J Farm также есть не страшный кукурузный лабиринт для тех, кому не хватает храбрости или просто хочет проверить свои навигационные навыки в темноте, используя только фонарик, который поможет вам пройти через кукурузу. Наслаждайтесь нашим бесплатным фильмом на открытом воздухе, сидя у костра. В течение дня вы можете совершить неторопливую поездку на сене на тыквенный грядок.

Кукурузный лабиринт
Через наш кукурузный лабиринт проложено около 1 мили троп. Сможете ли вы выбраться через выход, найдя все знаки? В противном случае вы можете обратиться за помощью к нашему полицейскому из кукурузного лабиринта. Кукурузные лабиринты — отличное развлечение на свежем воздухе, которое идеально подходит для всех возрастов. Ферма R and J — отличное место для планирования групповых мероприятий, таких как школьные поездки, дни рождения, скаутские поездки для мальчиков и девочек или церковные молодежные группы.

Сено едет в тыквенное поле
Совершите неторопливую прогулку на одном из наших фургонов с сеном. По пути мы останавливаемся на нашем тыквенном грядке, где каждый может поискать свою идеальную тыкву, чтобы принести с собой домой. тыква включена в стоимость поездки на сене. Никаких дополнительных сборов в конце наших сенокосов по стоимости тыквы!

Прыжки с трамплина (новинка этого года!)
Обратите внимание на нашу огромную подушку для прыжков, наполненную воздухом, которую мы добавили в этом году. Какой интересный способ сжечь лишнюю энергию или калории.Размер этой подушки составляет 40×70 футов, поэтому она достаточно велика, чтобы вместить множество гостей. Мы обещаем много смеха во время подпрыгивания.

CountryLaneCraftsCo (Новинка этого года!)
Мы взяли деревянные поддоны и превратили их в красивые вывески, которые вы хотели бы повесить у себя дома. Они также служат прекрасным подарком семье и друзьям. По запросу мы можем сделать специальные заказы. Мы отправим персональные таблички через несколько недель.
Фильмы под звездами
Каждую пятницу, субботу и воскресенье вечером мы показываем фильмы на нашем увеличенном экране.Принесите семью, стулья и одеяла и наслаждайтесь фильмом. Наслаждайтесь закусками из нашей закусочной!

Фермерский стенд
Посетите наш павильон фермерского стенда. У нас есть мамы, тыквы, стебли кукурузы, солома и тыквы, чтобы украсить ваш дом на осень.

Все фотографии и видео в этом списке являются собственностью Cornfield of Terror

.