Мерседес ml 2019: Тест-драйв Mercedes ML 2019 c видео — технические характеристики, фото, отзывы Мерседес МЛ 2019

Новый Mercedes GLE: 245-367 л.с., «пневма» и 48 вольт, 7-местный салон – от 1,69 млн. грн.

На днях состоялась первая украинская презентация нового Mercedes-Benz GLE: один из лидеров продаж своего сегмента, один из бестселлеров Mercedes-Benz. А тепер – еще и один из самых передовых автомобилей: новый дизайн и салон, «хитрая» пневматическая подвеска, турбо-мотор со стартер-генератором, 7-местная версия…

Новый Mercedes-Benz GLE: больше снаружи, просторнее внутри

Для модели Mercedes-Benz GLE слово «первый» стало уже привычным. Первый Mercedes-Benz ML W163 (кстати, рамный) стал одним из основателей класса «полноразмерный премиальный SUV». Следующее поколение Mercedes-Benz ML W164 принесло пневматическую подвеску AIRMATIC и несущий кузов. Автомобиль с кодом W166 дал 9-ступенчатый «автомат», систему подавления кренов Active Curve, светодиодные фары. А еще – новое имя: он начинал свою карьеру как ML, а завершал уже как GLE. Эта историческая связь прослеживалась на экспозиции всех моделей ML/GLE, что были представлены на презентации.

Новинка Mercedes-Benz GLE явно из этого семейства и, одновременно, явно другая. Автомобиль стал чуть больше: длина – 4,92 м, ширина – 1,95 м, высота – 1,77-1,79 м (в зависимости от версии). Колесная база увеличилась сразу на 80 мм и теперь достигает 2995 мм: почти 3-метровая база обеспечивает более просторный салон, что особенно оценят задние пассажиры.

История подобных крупных семейных SUV-автомобилей начинается с семейства под именем ML и продолжается именем GLE (впервые использовано в ходе фейслифта и переименования прошлой модели W166). Новый Mercedes—Benz GLE наследует известных предшественников, однако получает увеличенные габариты и собственный дизайн, который в будущем должен стать характерным для всех автомобилей Mercedes.

Также полностью изменился и салон. Внимание привлекает передняя панель и два огромных дисплея под общим стеклом: 12,3 дюйма каждый, четыре варианта отображения информации, новая мультимедийная система MBUX для управления вспомогательными функциями. И – да, эти дисплеи являются базовой комплектацией. Хотя интересных деталей намного больше: запоминаются четыре вентиляционных дефлектора, ручки-крылья на центральной консоли, хромированные кнопки и переключатели.

Сзади просторно, что неудивительно при таких габаритах и колесной базе, недаром ее увеличивали. Дефлекторы вентиляции и подогрев сидений сзади ожидаемы, а вот обещанный электропривод настойки сидений (пусть даже и опция) – это плюс. В качестве дополнительного оснащения для Mercedes-Benz GLE доступна еще пара сидений в третьем ряду: автомобиль может быть 7-местным. Багажник тоже стал больше: от 825 л (при стандартном 5-местном салоне) – до 2055 л (при 2-местном салоне со сложенными задними сиденьями).

Настроение и дизайн в салоне задают пара дисплеев под общим стеклом, а также характерные запоминающиеся детали. Есть варианты с 2-цветной обивкой сидений, сзади стало просторнее, опционально предлагается третий ряд сидений.

Представленный автомобиль Mercedes-Benz GLE несет лишь два вопроса, который остались без ответа. Во-первых, почему у него код кузова – V167, а не W167: в разных источниках встречаются разные данные, на презентации официальными представителями использовался код V167. Во-вторых, как его правильно называть – «кроссовер» или «внедорожник»: вроде как просто несущий кузов и обычный постоянный полный привод, но опционально доступен один из самых впечатляющих арсеналов для бездорожья. А именно…

Мощные моторы, «умный» полный привод, адаптивная «пневма»

Ожидаемо, что новое поколение автомобиля получает и полностью новую технику. Так, пока для Украины заявлено четыре версии автомобиля, в зависимости от мотора меняется и цена. Базовый Mercedes-Benz GLE 300d – это 4-цилиндровый турбодизель мощностью 245 л.с. и минимальная цена от 1,69 млн. грн или около $63 тыс. Следующий шаг – две версии, созданные на основе 6-цилиндрового 3-литрового турбодизеля: GLE 350d предлагает 272 л.с. и стоит от 1,79 млн. грн. или $66 тыс., GLE 400d выдает 330 л.с. и оценен 1,95 млн. грн или $72 тыс. Бензиновая версия одна – Mercedes-Benz GLE 450: 3-литровый 6-цилиндровый двигатель, мощность 367 л.с., ценник от 1,86 млн. грн. или $69 тыс. К слову, даже с такими ценами на автомобиль уже принято 200 пред-заказов, а всего до конца года планируют продать около тысячи новых GLE.

Конечно, все цены только «от», поскольку это Mercedes-Benz, а значит – широчайший простор в выборе опций и дополнительных пакетов. К примеру, одним из самых интересных вариантов является AMG-пакет: оригинальный передний бампер и решетка радиатора, свои колесные диски, увеличенные тормоза с перфорацией, расширители колесных арок, пр. Отмечу, что в мире уже заявлена и полноценная AMG-версия – Mercedes-AMG GLE 53: 6-цилиндровый 3-литровый мотор мощностью 435 л.с., усиленные тормоза, оригинальная решетка радиатора, свой задний бампер и выхлоп, оригинальный салон, своя 9-ст. АКПП и настройки подвески.

Изначально Mercedes—Benz GLE приезжает в Украину с четырьмя моторами: три турбодизеля и один турбобензин, 245-367 л.с. Заряженный Mercedes—AMG GLE 53, похоже, первый кандидат на расширение гаммы бензиновых версий GLE.

Все вышеперечисленные двигатели работают в паре с 9-ступенчатым «автоматом» 9G-Tronic, а также с фирменным постоянным полным приводом 4MATIC. Причем если для базовых версий положен традиционный полный привод с половинчатым распределением крутящего момента между передними/задними колесами, то для старших версий – «умный» полный привод, который умеет гибко перераспределять крутящий момент между осями: это помогает и на бездорожье, и при езде по обычным дорогам.

Нашлось место инновациям в подвеске. Помимо традиционной пневматической подвески AIRMATIC, также для новинки предложена система E-ACTIVE BODY CONTROL. Это активная подвеска на основе независимых модулей для каждого из колес, которые раздельно регулируют жесткость и силу демпфирования – снова-таки, пригодится и на бездорожье, и при езде по обычным дорогам. На этом фоне полностью светодиодные фары (в базе) выглядят уже вполне ожидаемо. Плюс опционально предложены адаптивные фары MULTIBEAM LED: 84 отдельно-управляемых светодиода и дальность освещение до 650 метров.

Кузов – несущий, трансмиссия – 9-ст. «автомат» и постоянный полный привод. Для старших версий GLE предлагается «умный» полный привод: благодаря электронно-управляемой многодисковой муфте, он умеет гибко распределять крутящий момент между осями. В подвеске для каждого из колес могут быть установлены независимые модули регулировки, которые работают с напряжением 48 вольт.

Ждем тест-драйв и обзор? Ждем других новинок Mercedes-Benz?

Данная презентация Mercedes-Benz GLE проходила в статическом режиме, как Mazda6 или Audi Q8 – я смог получить лишь общую информацию об автомобиле, цены и план продаж в Украине. В прошлом подобные презентации превращались в полноценные обзоры, где уже детально разбирались все детали по автомобилю – посмотрим, как будет в этом раз. Хотя возможно, что вскоре расскажу не обязательно о GLE, но о других новинках Mercedes-Benz в Украине, ведь для нас в ближайший год обещают целую россыпь новинок: А-класс седан, В-класс, GLA, GLB, GLS. До скорой встречи, Mercedes-Benz!

все о будущей новинке кроссовера

Технологии, дизайн, двигатели: Вот что готовит Мерседес в новом кроссовере GLE

Сейчас Mercedes-Benz коренным образом меняет портфолио своих кроссоверов. Процесс начался с обновления легендарной модели «G»-класса, которая, как вам известно, уже претерпела вкрадчивое и глубокое изменение как внешности, так и внутреннего наполнения.

Следующим кроссовером, которым занялись в Мерседес-Бенц, стал среднеразмерный роскошный внедорожник GLE, ранее официально известный как ML-Class. Если рассматривать модель через призму последних фотографий, скудно «одетые» в dazzle-камуфляж прототипы подразумевают, что внедорожник недалек от официального раскрытия, поэтому именно сейчас у нас появляется уникальная возможность заглянуть в недалекое будущее и представить, как будет выглядеть новинка 2019 модельного года.

Подтянутый, спортивный стиль снаружи

Первоначальные впечатления от версии четвертого поколения ML / GLE таковы: его внешность сделали максимально спортивной. На наш взгляд, получается так: дизайнеры переработали внешность с учетом пожеланий более молодого поколения автолюбителей – в очертаниях нового GLE смутно прослеживается формат умеренно малого, моложавого GLC.

Смотрите также: Объявлены цены на Toyota C-HR в России

Стилистика спереди подчеркивается многолучевыми светодиодными фарами а-ля CLS, агрессивными нижними воздухозаборниками и мощной линией капота.

Продолжают атлетичную тему раздутые передние крылья и тонкая боковая линия, пущенная по низу дверей по борту. На самых свежих фотографиях GLE через камуфляж видны места расположения светодиодных фар (отверстия внизу бампера по бокам) – это дневные ходовые огни.

Сзади кроссовер получает умеренные изменения дизайна. Аккуратные, сглаженные светодиодные фонари и два раздвоенных «ствола» квадратичного сечения выхлопной системы, в то время как более широкие колесные арки предполагают немного более широкую колею и шины. Заднее стекло пятой двери получает более сильный наклон вперед, чем у текущей модели, что вновь придает новому GLE более спортивную позицию.

Обратите внимание, речь идет о вполне «гражданской» версии. Если копнуть в сторону AMG, по мнению фотохудожников, должна получиться примерно такая модель:

Модель кроссовера должна получить еще более агрессивный внешний вид с выделяющейся передней решеткой, еще более «мускулистыми» и более скульптурно вылепленными бамперами с крупными воздухозаборниками. Так называемые боковые «юбки» и более массивные колесные диски большого диаметра с насаженными на них крупными шинами входят в комплектацию AMG.

Салон и информационно-развлекательная система MBUX

Что касается дизайна салона, шпионские снимки показывают толстый обод рулевого колеса, четырехугольные прямоугольные (вместо круглых) вентиляционные отверстия, на центральной консоли видны обтянутые кожей ручки, а на торпедо расположилось несколько крупных 12.3-дюймовых цифровых дисплеев информационно-развлекательной системы, таких же, как мы видели на других Mercedes-Benz.

«Оживляет» эти дисплеи новая платформа MBUX от Mercedes-Benz, впервые дебютировавшая в A-Class. Используя технологию NVIDIA GPU с 8 ГБ оперативной памяти, система предлагает комплексные решения для уменьшения отвлечения водителя при использовании сенсорного экрана. В систему добавлен сервис «Connect», сглаженные визуальные эффекты и голосовой помощник, который, как утверждают, стал на самом деле умным.

Платформа и системы помощи водителю

Новый GLE-класс будет построен на модульной платформе MRA Daimler AG, которая также лежит в основе текущего E-класса. Это обеспечит снижение веса и уменьшение вредных выхлопов. Последняя часть особенно подчеркивается Мерседес-Бенц. Нужно ли упоминать, что модель подросла в размерах? Наверное, нет, ведь все новые автомобили имеют тенденцию к увеличению «жилого» внутреннего пространства. Впрочем, отметим, что более длинная колесная база еще больше увеличит комфорт для пассажиров.

Смотрите также: Mercedes показал новую цифровую панель управления на A-Class

Ожидается появление множества новейших систем помощи водителю, которые копируют те, что мы видели в последнем S-Class. К примеру, Drive Pilot – полуавтоматическая система, которая позволяет автомобилю самостоятельно ехать по автомагистрали в неспешном режиме, также на кроссовере можно будет увидеть и следующие инновационные для Мерседес-Бенц системы: Active Brake (помощник при экстренном торможении) и Evasive Steering Assist (электронный помощник в повороте уклонения от опасности)

Пользователи смартфонов смогут загрузить приложение под названием Remote Parking Pilot, которое позволит водителям парковать свой автомобиль снаружи автомобиля в тесном пространстве.

Двигатели 2019 Mercedes-Benz GLE

Как и следовало ожидать, следующее поколение GLE предложит широкий спектр турбированных четырехцилиндровых и шестицилиндровых дизельных и бензиновых двигателей, также используемых в диапазоне E-Class, вместе с новыми гибридными вариантами, способными снизить грязные выбросы до минимальных значений.

Очень вероятно, что Mercedes запустит внедорожник с новым рядным шестицилиндровым двигателем, позаимствованным от последней генерации CLS 450. Его показатели: 362 л. с. и 500 Нм крутящего момента плюс дополнительные 21 л. с. и 250 Нм, доступные благодаря функции EQ Boost.

Mercedes-AMG GLE 53 и 63

Хедлайнерами серии будут три AMG-модели, включая GLE 53, 63 и 63 S. Входная модель – GLE 53 – позаимствует у недавно анонсированной заряженной версии седана Е 53, 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом с системой EQ Boost, мощностью 435 л. с. и 520 Нм, которая работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и настроенной на спортивный лад AMG-системой полного привода 4Matic+.

Для тех, кто хочет больше, есть совсем жесткий монстр: Mercedes-AMG GLE 63. Под капотом находится 4,0-литровый V8, взятый от AMG E63. Он будет выдавать 563 л. с. (420 кВт) и 750 Нм крутящего момента в базовом исполнении и 603 л. с. (450 кВт) и 850 Нм крутящего момента в ‘S’ версии. Мощность уйдет на все четыре колеса посредством умной системы полного привода 4Matic+ и 9-ступенчатой автоматической коробки передач.

Конкуренты и дата выхода 4-го поколения GLE

Новый X5 от BMW будет главным соперником GLE, однако он также будет сражаться с не менее крутыми конкурентами, такими как Audi Q7, Jaguar F-Pace, Range Rover Sport, Lexus RX, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg и Volvo XC90.

Судя по «тонко» замаскированным прототипам, которые недавно были замечены на улицах, мы ожидаем, что в ближайшие месяцы, возможно, на Парижском автосалоне, Мерседес все же раскроет карты и представит новинку без камуфляжа. Продажи начнутся до конца года.

Что думаете вы о новом GLE Mercedes-Benz? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.

Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes GLE-Class w166 2015-2019, Mercedes ML-Class w166 2012-2015, Mercedes M-Class w164 2005-2012. Тип шара: быстросъемный вертикальный шар. Нагрузки: 3500/135 кг.

Багажники, фаркопы, автобоксы

bagazhnik66 — Багажники, фаркопы, автобоксы

График работы:

пн-вс — 10:00-20:00

без выходных

620026, г. Екатеринбург

Екатеринбург

620026, г. Екатеринбург

Выберите городЕкатеринбургТюменьПермьЧелябинскКурганХанты-МансийскСалехардОмскСургутХМАОЯНАОАлтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино-Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКрымский федеральный округКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМурманская областьНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Северная Осетия — АланияРеспублика ТатарстанРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСмоленская областьСтавропольский крайТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайЧелябинская областьЧувашская РеспубликаЯрославская областьАбаканАдлерАлуштаАльметьевскАнапаАнгарскАпатитыАрмавирАрмянскАртёмАрхангельскАстраханьАчинскБалаковоБарнаулБахчисарайБелгородБелорецкБелоярскийБердскБерезникиБерезовскийБийскБлаговещенскБорисоглебскБратскБрянскБугульмаБудённовскБузулукВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВолгоградВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВоронежВыборгГеленджикГлазовСеверскГубкинскийДжанкойДзержинскДимитровградЕвпаторияЗабайкальскЗеленоградЗеленодольскЗлатоустИвановоИжевскЙошкар-ОлаИркутскИшимКазаньКалининградКалугаКаменск-УральскийКаменск-ШахтинскийКамышинКачканарКемеровоКерчьКировКогалымКомсомольск-на-АмуреКостромаКотласКраснодарКрасноперекопскКраснотурьинскКрасноуфимскКрасноярскКузнецкКуйбышевКунгурКурскЛангепасЛеснойЛипецкЛюдиновоМагаданМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМуравленкоМурманскМуромНабережные ЧелныНадымНальчикНевинномысскНефтекамскНефтеюганскНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовороссийскНовосибирскНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНоябрьскНяганьОбнинскОбьОзёрскОктябрьскийОрёлОренбургОрскПензаПервоуральскПетрозаводскПетропавловск-Камчатскийпоселок городского типа Забайкальскпоселок городского типа ЧерноморскоеПрокопьевскПсковПятигорскРадужныйРоссошьРостов-на-ДонуРубцовскРыбинскРязаньСалаватСамараСаранскСарапулСаратовСевастопольСеверодвинскСеровСибайСимферопольСмоленскСоветскийСоликамскСочиСтавропольСтарый ОсколСтерлитамакСудакСухой ЛогСызраньСыктывкарТаганрогТамбовТарко-СалеТверьТобольскТольяттиТомскТуапсеТулаУлан-УдэУльяновскУрайУссурийскУфаУхтаФеодосияХабаровскЧайковскийЧебоксарыЧереповецЧернушкаЧитаЧусовойШадринскШахтыЭнгельсЮгорскЮжно-СахалинскЮжноуральскЮрюзаньЯлтаЯрославльАлматыАстанаШымкентКарагандаАктобеТаразПавлодарУсть-КаменогорскСемейКостанайУральскАтырауКызылордаПетропавловскАктауКокшетауТалдыкорганЭкибастуз

отзывы, фото и характеристики на Aredi.ru

Мы доставляем посылки в г. Калининград и отправляем по всей России

• 1

  Товар доставляется от продавца до нашего склада в Польше. Трекинг-номер не
  предоставляется.

• 2

  После того как товар пришел к нам на склад, мы организовываем доставку в г. Калининград.

• 3

  Заказ отправляется курьерской службой EMS или Почтой России. Уведомление с трек-номером вы
  получите по смс и на электронный адрес.

!

Ориентировочную стоимость доставки по России менеджер выставит после
оформления заказа.

Гарантии и возврат

Гарантии
Мы работаем по договору оферты, который является юридической гарантией того, что мы выполним
свои обязательства.

Возврат товара
Если товар не подошел вам, или не соответсвует описанию, вы можете вернуть его, оплатив
стоимость обратной пересылки.

• У вас остаются все квитанции об оплате, которые являются подтверждением заключения сделки.
• Мы выкупаем товар только с проверенных сайтов и у проверенных продавцов, которые полностью отвечают за доставку товара.
• Мы даем реальные трекинг-номера пересылки товара по России и предоставляем все необходимые документы по запросу.
• 5 лет успешной работы и тысячи довольных клиентов.

Кроссовер Mercedes-Benz GLE радикально обновил начинку — ДРАЙВ

Широкой публике новый кроссовер Mercedes-Benz GLE покажут в Париже в октябре, но в Сети модель дебютировала уже сейчас. Все основные прогнозы подтверждены: при смене поколения модель обзавелась 48-вольтовой бортовой сетью, связанными с нею активной гидропневматической подвеской E-Active Body Control, стартер-генератором, новой линейкой моторов, продвинутым интерфейсом MBUX, расширенными системами помощи водителю и более совершенным полным приводом.

Шеф-дизайнер Горден Вагенер постарался обеспечить некоторую преемственность поколений, потому стойка С напоминает аналогичную деталь предшественника. А вот контуры фонарей переосмыслены полностью.

В кроссовере аэродинамически оптимизирован не только кузов в целом, но и различные мелочи вроде спойлеров, молдингов, зеркал и щитков, и даже колёсные диски и шины. За решёткой радиатора установлена система активных жалюзи, а также увеличилась площадь панелей, закрывающих днище (от мотора и трансмиссии до топливного бака и задней оси). На аэродинамику работают и задние фонари с небольшими спойлерами по краям.

Диагональ центрального дисплея — 12,3 дюйма. У цифровой приборки тот же размер. Оба этих крупных экрана — базовые. Есть полноцветный проекционный дисплей с разрешением 720×240 пикселей. (На фото салон с пакетом AMG Line.)

Опциональная система E-Active Body Control (на версиях с шестью цилиндрами и выше) сочетается с пневмоподвеской Airmatic и позволяет контролировать и параметры упругих элементов, и степень сопротивления амортизаторов индивидуально для каждого колеса. Более того, у этой системы появилась уникальная функция Free-driving. Если машина зарылась в песке, подвеска может несколько раз энергично поднять и опустить кузов, что меняет нагрузку на шины и помогает освободиться. Причём уровень подвески даже задаётся отдельно для каждого колеса через сенсорный экран, что может пригодиться в трудных местах (например, если в яму провалилось только одно колесо).

Активная подвеска — одно из самых ярких приобретений новичка. Она не только подавляет крены, но и наклоняет машину внутрь поворота. Сканирует поверхность дороги и активно противодействует тряске, а также приседаниям и клевкам при продольных ускорениях.

Вдобавок эта новая система умеет рекуперировать энергию колебаний и потому требует на собственную работу вдвое меньше энергозатрат, чем прежняя активная подвеска у Мерседесов. Помимо E-Active можно будет заказать версии кроссовера GLE с простой стальной подвеской или с пневматической, дополненной адаптивными амортизаторами ADS+.

Тоннель намеренно сделан повыше и украшен массивными поручнями, как напоминание о внедорожной сущности GLE. Элементы управления на консоли снабжены тактильной и звуковой обратной связью.

На момент старта продаж будет предложена одна модификация: GLE 450 4Matic с трёхлитровой рядной «шестёркой» (367 л.с., 500 Н•м), скомбинированной с 48-вольтовым мотором-генератором EQ Boost. Он умеет на разгоне добавлять к производительности ДВС свои 22 л.с. и 250 Н•м. Он же отвечает за рекуперацию энергии при торможении, помогая удерживать расход на низком уровне (8,3–9,6 л/100 км, в зависимости от комплектации). О других агрегатах GLE, включая дизельные версии и гибрид с увеличенным запасом хода на электротяге, немцы расскажут позднее.

В базовой комплектации второй ряд неподвижен, но за доплату получит массу электрических регулировок, включая продольную на 100 мм (отдельно для правой и левой половины) и настройку угла наклона спинок. Третий ряд — опция. Объём багажника: 825/2055 л (+135 и +45 л к предшественнику соответственно).

Все версии GLE без альтернативы получили «автомат» 9G-Tronic. А вот полный привод зависит от модификации. Самый простой будет на GLE с четырёхцилиндровыми моторами — раздатка, распределяющая тягу между осями пополам, и электронная имитация блокировок за счёт подтормаживания отдельных колёс. Остальным положена более продвинутая система, в которой раздатка дополнена электронноуправляемой многодисковой муфтой, способной гибко перераспределять тягу (причём назад тут может идти до 100%).

Модель GLE построена на свежей модульной платформе MHA (подвески: двухрычажка и многорычажка), которую разделит с более крупными Мерседесом GLS и Майбахом GLS нового поколения.

Помимо того, в виде опции можно получить «внедорожную» раздатку (вместе с пакетом Offroad) с таким же принципом «момент по требованию», но ещё и с понижающим рядом, и с автоматической межосевой блокировкой от нуля до 100%. Обе новые раздаточные коробки заодно помогают проходить повороты, корректируя баланс тяги между передней и задней осями на скоростной дуге, тем самым контролируя поворачиваемость. Уверенности водителю добавит и улучшенный рулевой ассистент, который следит за разметкой, а при её отсутствии — за впередиидущим автомобилем. Адаптивный круиз-контроль же ориентируется по нескольким датчикам и стереокамере.

Впервые на модели появился активный помощник маневрирования с прицепом, который сам задаёт траекторию и угол между прицепом и машиной (считывается через сенсор в сочленении), а управляется с центрального экрана или тачпада.

Среди иных новаций модели: система Active Tailback Assist, распознающая хвост пробки на ранней стадии (как благодаря радару, так и информации из Сети) и помогающая двигаться в режиме stop&go на скоростях до 60 км/ч; функция Turn-off в системе автоматического торможения — электроника снижает скорость машины в повороте, если определяет, что возник риск столкновения со встречными автомобилями. На первом ряду можно заказать сиденья Energizing, которые снижают утомляемость в дальней поездке за счёт периодических крохотных движений подушки и спинки.

Выпускаемый в Алабаме кроссовер поступит в продажу в США и Европе в начале следующего года, а в Китае и России — весной. Цены станут известны ближе к запуску на рынок.

Как и в S-классе, и ряде последних моделей, тут внедрена единая система управления комфортными функциями Energizing Comfort Control, в одно касание меняющая настройки массажа, климата, музыки и окружающего освещения. А ещё появилась новая функция: виртуальный тренер Energizing Coach, подбирающий параметры комфорта сообразно ситуации и индивидуальным особенностям владельца. Он умеет даже учитывать текущий уровень стресса и качество предшествующего сна (для этого водитель должен носить сенсорный браслет от Garmin).

История Анастасия Королькова, Владимир Гурьянов, Леонид Попов

Впервые кроссовер Mercedes ML (W163) был представлен в 1997 году. Автомобиль был разработан прежде всего для североамериканского рынка и производился на заводе DaimlerChrysler в штате Алабама. Кроссовер по умолчанию предлагался в пятиместном варианте, за дополнительную плату можно было заказать третий ряд сидений.

Базовая версия ML 230 оснащалась четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,3 л, развивавшим 150 л.с. А шестицилиндровый ML 320 комплектовался общекорпоративным мотором 3,2 с тремя клапанами на цилиндр мощностью 218 л.с.

В 1998-м паркетник ML удостоился награды в номинации North American Truck of the Year. С весны 1999 года в Европу поставлялась версия с «восьмёркой» мощностью 272 л.с. Агрегатировались двигатели с пятиступенчатыми «механикой» или «автоматом». В 2000-м модельный ряд дополнили два новых варианта: экономичный ML 270 CDI и «заряженный» ML 55 AMG. В 2001 году автомобиль претерпел рестайлинг: изменилась оптика, количество подушек безопасности выросло до восьми, в боковых зеркалах появились повторители сигналов поворота, слегка посвежел интерьер.

Второе поколение с индексом W164 было представлено в 2005 году в рамках мотор-шоу в Детройте. Автомобиль подрос в размерах: по сравнению с предшественником он стал на 15 см длиннее и на семь сантиметров шире. Экстерьер стал более агрессивным. Новая модель предлагалась в двух различных вариантах. Базовым был кроссовер с пружинной подвеской, постоянным полным приводом и модернизированной электронной противобуксовочной системой 4-ETS. Продвинутым считался внедорожный вариант Pro Off-Road с пневмоподвеской Airmatic (четыре фиксированных положения кузова, максимальный клиренс — 291 мм), дополнительной раздаточной коробкой с понижающим рядом и блокировкой центрального и заднего дифференциалов.

В 2006 году появилась «заряженная» модификация ML 63 AMG: двигатель V8 6.2 развивал 510 л.с., разгоняя машину с места до 100 км/ч всего за пять секунд.

Моторная линейка в разные годы состояла из бензиновых V6 3.5 (272 л.с., 350 Н•м), V8 5.0 (306 л.с., 460 Н•м) и V8 5.5 (388 л.с., 530 Н•м), нескольких вариантов турбодизеля V6 3.0 (190 л.с./440 Н•м на версии 280 CDI и 224 л.с./320 Н•м на 320 CDI, а после рестайлинга 204 л.с./500 Н•м на 300 CDI, 231 л.с./540 Н•м на 350 CDI и 211 л.с./540 Н•м на 350 BlueTec), наконец, самым тяговитым был четырёхлитровый турбодизельный V8 — 306 л.с./700 Н•м на 420 CDI и 450 CDI. Все двигатели агрегатировались с новым «автоматом» 7G-Tronic. Рестайлинг 2009 года был малозначительным, но тогда же появилась гибридная модификация кроссовера с бензиновой «шестёркой» 3.5 и электромотором.

Третье поколение M-класса с кузовом W166 (номер увеличился на две единицы, потому что индекс W165 уже был занят гоночным автомобилем) дебютировало в июне 2011 года. Машина выпускалась на том же заводе в американской Таскалузе (штат Алабама), что и обе её предшественницы. Модель удлинилась только на 2,5 см, но шасси стало цельноалюминиевым, а кузов был полностью переработан.

Восьмицилиндровый дизель был снят с производства — адекватной замены ему нет по сей день.

Моторная гамма поначалу состояла из трёх обновлённых двигателей: получившего непосредственный впрыск бензинового V6 3.5 (306 л.с./370 Н•м) для ML 300 и ML 350, а также четырёхцилиндрового турбодизеля 2.1 для ML 250 BlueTec (204 л.с./500 Н•м) и наддувного V6 3.0 для ML 350 BlueTec (258 л.с./620 Н•м; в России дефорсирован до 249 л.с.). Весной 2012 года вышел ML 63 AMG c битурбомотором V8 5.5, имевшим два варианта форсировки 525 л.с./700 Н•м и 557 л.с./760 Н•м (разгон до «сотни» соответственно 4,8–4,7 сек.). В том же 2012 году появилась версия ML 500 с двигателем V8 4.7 с двумя турбокомпрессорами (408 л.с./600 Н•м). В 2014-м вышла модель ML 400 с новым мотором V6 3.0 битурбо (333 л.с./480 Н•м).

Во внешности больше всего «посвежела» фронтальная часть. В салоне: новый крупный экран мультимедийной системы, руль, селектор управления мультимедиа с тачпадом. Появился «горячий» вариант GLE 63 S 4Mаtic с 585-сильным мотором V8 5.5 twin-turbo и разгоном с нуля до ста за 4,2 с.

В 2015 году М-класс пережил рестайлинг (коллаж вверху) и тогда-то поменял обозначение на GLE. Помимо изменённого облика, автомобиль получил обновлённый интерьер, корректировки в настройках моторов, все дизельные версии сменили семиступенчатый «автомат» на девятиступенчатый. Также в гамме появился заряжаемый от розетки 442-сильный гибрид GLE 500 e 4Mаtic с запасом хода на одной батарее в 30 км. С момента выхода М-класса на рынок и до настоящего времени модель обрела более двух миллионов покупателей.

Подержанный внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года Обзор

Подробнее о Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года

Подержанный внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года Обзор

Подержанный внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 предлагается в следующих стилях: GLE 400 4MATIC 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A), AMG GLE 43 4dr SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 9A), AMG GLE 63 4dr SUV. AWD (5,5 л 8-цилиндровый Turbo 7A) и AMG GLE 63 S 4dr SUV AWD (5,5 л 8-цилиндровый Turbo 7A).
Подержанные модели внедорожников Mercedes-Benz GLE-Class доступны с 3.0-литровый газовый двигатель или 5,5-литровый газовый двигатель мощностью до 550 л.с., в зависимости от типа двигателя.
Подержанный внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года поставляется с полным приводом.
Доступные трансмиссии включают: 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Б / у внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года имеет пробег 4 года / 50000 миль. базовая гарантия, 4 года / 50000 миль. придорожная гарантия, а на 4 года / 50000 км. гарантия на трансмиссию.

Какая хорошая цена на подержанный внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года?

Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота.Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные внедорожники Mercedes-Benz GLE-Class 2019 доступны в моем регионе?

Перечень и инвентарь подержанных внедорожников Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года

Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите
подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за
Б / у внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года выпуска.

Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую
подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class 2019 на продажу вблизи
ты.

Не можете найти подержанный внедорожник Mercedes-Benz GLE-Class GLE-Class 2019 года, который Вы хотите использовать
ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Mercedes-Benz GLE-Class на продажу — 1 выгодное предложение из 14 предложений по цене от 17 435 долларов США.

Найдите подержанный Mercedes-Benz на продажу — 9 отличных предложений из 12 объявлений по цене от 16 332 $.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Mercedes-Benz GLE-Class — 12 отличных предложений из 12 предложений по цене от 20 706 долларов.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Mercedes-Benz — 9 отличных предложений из 9 предложений по цене от 10 825 долларов.

Стоит ли мне арендовать или покупать Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года?

Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам
покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать
более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг
может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить
новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz GLE-Class

Подержанный Mercedes-Benz GLE-Class 2019 года на продажу (с фотографиями)

Mercedes-Benz GLE-Class прочно занимает место среди среднего размера категория роскошных внедорожников, конкурирующая с версиями BMW X5, Porsche Cayenne и Lexus RX.Текущая модель доступна с 2012 года, когда она была известна как M-Class по предыдущей системе номенклатуры. В 2019 году, последнем году работы текущего поколения, серьезных обновлений не произойдет.

В типичной для Mercedes-Benz моде, головокружительное количество отделок доступно под зонтиком GLE-Class. Он начинается с двух стилей кузова: обычный внедорожник GLE — это традиционная вертикальная модель, сочетающая в себе комфорт и практичность, с объемом грузового пространства до 80,3 кубических футов после размещения задних сидений.Между тем, GLE Coupe — более изящный автомобиль, в котором часть этой функциональности можно обменять на купе-подобную линию крыши и слегка удлиненный кузов.

Оттуда отделка салона подчеркивает базовую трансмиссию каждого варианта GLE-Class. Базовый GLE 350 в прошлом году не вернется в 2019 году, поэтому модельный ряд теперь начинается с GLE 400. Доступный только в кузове внедорожник, он оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, мощностью 329 лошадиных сил и мощностью 354 фунт-фут. крутящего момента. Он оснащен 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартной 4MATIC, интеллектуальной системой полного привода (AWD) Mercedes-Benz.GLE 400 развивает скорость 60 миль в час за приличные 5,9 секунды и буксирует до 7200 фунтов. Ожидайте экономии топлива 17 городских, 23 шоссе и 20 вместе взятых.

Над остальными элементами отделки работали специалисты Mercedes-Benz, AMG. В дополнение к агрессивному стилю и отделке, эти модели получили улучшенные подвески, двигатели, тормоза и тюнинг. AMG GLE 43 поставляется с модернизированной версией базового 3,0-литрового двигателя V6 с двумя турбинами. Он развивает 385 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента и сокращает время разгона от 0 до 60 до 5.6 секунд. Это возвращает город на 17 миль на галлон, 22 шоссе, 19 вместе взятых. Более мускулистый AMG GLE 63 оснащен 5,5-литровым V8 с двойным турбонаддувом ручной работы, который выдает огромные 550 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента. Он разгонится до 60 миль в час всего за 4,2 секунды. Экономия топлива снижается до 12, 18, 14. Наконец, превосходный AMG GLE 63 S развивает мощность до 577 л.с. и 561 фунт-фут крутящего момента, используя тот же двигатель, в то время как 60 миль в час разгоняется всего за 4,1 секунды. GLE 63 S вернет 14, 18, 15. Каждая из моделей AMG использует высокопроизводительную пневматическую подвеску, систему 4MATIC AWD и 9-ступенчатую автоматическую коробку передач AMG.Вы можете получить внедорожник в любом из вариантов AMG, но кузов купе включает только AMG GLE 43 и AMG GLE 63 S.

GLE-Class поставляется с большим количеством стандартного и дополнительного оборудования, включая светодиодные задние фонари, отделку из натурального дерева, сиденья с электроприводом, дверь багажного отделения с электроприводом, обивку из кожзаменителя, настройки памяти, доступ без ключа, двухзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск через мобильное приложение. , люк с электроприводом, механизм открывания гаражных ворот и подогрев передних сидений. Опции включают охлаждаемые передние сиденья, подстаканники с подогревом и охлаждением, рулевое колесо с подогревом, запуск без ключа, панорамный люк на крыше, адаптивные светодиодные фары, различные сорта натуральной кожи, спортивные сиденья и несколько пакетов внешнего вида.

Несмотря на то, что GLE-Class является более старым автомобилем, он оснащен всеми последними технологиями предотвращения столкновений. Каждый блок включает камеру заднего вида, автоматическое экстренное торможение, монитор внимания водителя, систему помощи при боковом ветре и систему PRE-SAFE, которая подготавливает автомобиль к неизбежному столкновению, регулируя положение пассажира и закрывая окна и люк на крыше. Оттуда Mercedes-Benz позволяет добавлять такие системы, как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон с вмешательством, активную помощь в удержании полосы движения, обнаружение заднего перекрестного движения, распознавание ограничения скорости, автоматическую парковку, ночное видение и объемный обзор. камера.При этом GLE-Class получил награду Top Safety Pick + от Страхового института дорожной безопасности (IIHS) в 2018 году.

Mercedes-Benz GLE-Class — комфортабельный и роскошный внедорожник среднего размера, обладающий достаточными характеристиками в любой версии, от очень быстрой до безумной. Mercedes-Benz планирует выпустить следующее поколение модели в 2020 модельном году, но уходящая модель, безусловно, является убедительным выбором.

2015 Mercedes-Benz M-Class Цены, обзоры и фотографии

Mercedes-Benz M-Class 2015 Обзор

Является ли Mercedes-Benz M-Class 2015 года хорошо подержанным внедорожником?

M-Class 2015 года — достойный двухрядный роскошный внедорожник среднего размера.Он может похвастаться шикарным салоном и комфортной ездой. Есть также хорошая линейка двигателей, начиная от экономичного дизельного двигателя и заканчивая захватывающим дух V6. Внутри M-Класс привлекателен, отличается удобными технологиями и предоставляет много места как для людей, так и для снаряжения.

Почему нам можно доверять

Мы изучили 34 отзыва о Mercedes-Benz M-Class, а также такие точные данные, как рейтинги надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять Mercedes-Benz наилучшее возможное решение при покупке автомобиля.

U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, а наша команда обладает более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Мы увлечены автомобилями, но еще больше стараемся давать полезные советы покупателям. Чтобы наши отзывы оставались беспристрастными, мы отказываемся от дорогих подарков и поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

На нашем сайте почти 900 объявлений о M-классе 2015 года по средней цене около 32 600 долларов.Цены варьируются от 26000 до 39000 долларов и зависят от характеристик автомобиля, пробега, состояния и местоположения.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владение Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

Ориентировочные расходы на бензин, страховку, ремонт и техническое обслуживание для M-Класса 2015 года, как правило, немного больше, чем у его конкурентов. Вы можете рассчитывать заплатить около 35 200 долларов в течение пяти лет на эти расходы.Для сравнения: прогнозируемая пятилетняя стоимость BMW X5 2015 года примерно на 1400 долларов меньше, чем стоимость M-Class, а стоимость Audi Q7 2015 года примерно на 550 долларов меньше.

Что лучше: подержанный или новый М-класс?

2015 M-Class знаменует последний год выпуска этой модели. На смену ему пришел GLE 2016 года. Между M-Class и GLE есть несколько заметных различий. Цена GLE 2019 года варьируется от 55700 долларов до более чем 110 000 долларов, в то время как M-Class 2015 года будет стоить от 26 000 до 39 000 долларов.Новый GLE доступен с функциями, которые вы не можете получить в M-Классе, такими как Android Auto и Apple CarPlay. Камера заднего вида также входит в стандартную комплектацию нового GLE. Подержанный M-Class 2015 года и GLE 2019 года имеют схожую динамику движения, хотя и имеют разные варианты трансмиссии. Вы можете получить M-Class 2015 года с дизельным двигателем, но высокопроизводительные модели AMG GLE более мощные, чем то, что вы найдете под капотом ML 63 AMG 2015 года.

Узнайте о новом Mercedes-Benz GLE »

Не существует новых роскошных внедорожников среднего размера, сопоставимых по цене с подержанным М-Классом 2015 года.Тем не менее, вы можете найти новый внедорожник среднего размера, такой как Toyota Highlander с универсальными характеристиками. Он начинается примерно с 31000 долларов и поставляется с качественной кабиной и множеством стандартных функций помощи водителю. Highlander также имеет три ряда сидений и больше грузового пространства, чем M-Class. Эта Toyota — хорошее соотношение цены и качества, и ее стоит рассмотреть всем, кто покупает красивого, практичного водителя на каждый день.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какой модельный год Mercedes-Benz M-Class лучший?

2015 год знаменует собой последний год производства M-Class; на смену ему пришел Mercedes-Benz GLE 2016 года выпуска.После редизайна в 2012 году M-Класс претерпел несколько серьезных изменений, и вы, вероятно, сможете сэкономить немного денег, выбрав более старую модель. Тем не менее, в 2015 модельном году произошли некоторые заметные улучшения. Комплектация ML 350 BlueTec и ML 550 2014 года была заменена на ML 250 BlueTec и ML 400 2015 года. Каждая из них оснащена менее мощным, но более экономичным двигателем, чем двигатели предыдущих моделей.

Сравните M-Class 2013, 2014 и 2015 »

Насколько надежен Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

Mercedes-Benz M-Class 2015 года имеет оценку надежности три из пяти от J.D. Мощность, которая немного ниже среднего по классу, но примерно средняя по отрасли.

Подробнее о надежности M-класса »

2015 Mercedes-Benz M-Class отзывает

На момент написания статьи несколько отзывов относятся к M-Class 2015 года. Несколько отзывов связаны с различными утечками масла, которые могут увеличить риск пожара. Другой отзыв касается осевых болтов, которые могут сломаться, что приведет к нестабильному обращению. Болт правого заднего ремня безопасности установлен неправильно, поэтому он может не защитить пассажира должным образом в случае аварии.Убедитесь, что дилер Mercedes-Benz решил эти проблемы, прежде чем покупать подержанный M-Class 2015 года.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Mercedes-Benz M-Class »

Какая подержанная модель Mercedes-Benz M-Class подходит мне?

Mercedes-Benz M-Class 2015 доступен в четырех комплектациях: ML 350, ML 250 BlueTec, ML 400 и ориентированный на производительность ML 63 AMG. У каждого есть свой список силовых агрегатов и функций.

Мы рекомендуем модель ML 400 большинству покупателей.Эта отделка может похвастаться мускулистым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и полным приводом. Он также имеет множество функций, включая кожаную обивку, камеру заднего вида, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, звуковую систему Harman Kardon, навигацию и распознавание голоса.

Посмотреть характеристики Mercedes-Benz M-Class 2015 »

Что покрывает сертифицированная гарантия на подержанные автомобили «Мерседес-Бенц»?

Mercedes-Benz предлагает сертифицированную программу подержанного автомобиля для автомобилей возрастом шесть лет и младше и с пробегом менее 75 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На подержанные автомобили, сертифицированные Mercedes-Benz, предоставляется гарантия на новый автомобиль сроком на четыре года / 50 000 миль и дополнительная гарантия сроком на один год / неограниченный пробег. Эта гарантия может быть продлена за определенную плату. Если срок гарантии на новый автомобиль истек, вы получите годовую гарантию с неограниченным пробегом. Каждый автомобиль Mercedes-Benz CPO должен пройти техосмотр по 165 пунктам.

Если вы недовольны своим транспортным средством CPO, программа Mercedes ‘Exchange Privilege позволяет вам обменять его на другой автомобиль CPO равной или меньшей стоимости в течение семи дней или 500 миль.Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mercedes-Benz.

Среди производителей автомобилей класса люкс программа Mercedes-Benz CPO является средней. Согласно нашему анализу, он лучше, чем у BMW, но не такой надежный, как у Jaguar или Lexus.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен M-класс?

M-Класс 2015 года имеет высокие показатели безопасности в своем классе. Он получил наивысшую возможную оценку «Хорошо» во всех краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения и был назван лучшим выбором безопасности IIHS 2015 года, что является высшей наградой института.Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила автомобилю M-Класса общую оценку пять из пяти звезд: пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание.

Система предупреждения о лобовом столкновении — единственная стандартная функция помощи водителю в M-Классе 2015 года. Доступные технологии включают камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о сонливости водителя, адаптивные фары, парковочную камеру с объемным обзором и полуавтономный система парковки.

См. Оценки безопасности M-Класса »

Mercedes-Benz M-Class 2015 против конкурентов

Что лучше: Mercedes-Benz M-Class 2015 года или BMW X5 2015 года?

BMW X5 2015 года — один из лучших вариантов в классе роскошных внедорожников среднего размера, особенно если вы цените производительность. Он имеет линейку из четырех мощных двигателей и обеспечивает спортивную управляемость без ущерба для комфорта езды. Качество интерьера X5 соответствует высоким стандартам BMW, и вы даже можете найти подержанную модель с третьим рядом для дополнительного места для сидения.Оба внедорожника имеют похвальные оценки безопасности. X5 имеет немного более высокую среднюю цену, чем M-Class, но BMW по-прежнему является более выгодной покупкой.

Что лучше: Mercedes-Benz M-Class 2015 года или Audi Q7 2015 года?

Audi Q7 2015 года имеет ужасный рейтинг надежности, что ставит его в нижнюю часть нашего рейтинга роскошных среднеразмерных внедорожников. К сожалению, и в других областях он не производит впечатления. В Q7 семь сидений, но третий ряд небольшой и подходит только для детей.Двухрядный M-Class вмещает пять человек и имеет большую максимальную грузоподъемность, чем Q7. Эти конкурирующие внедорожники в целом имеют приличную управляемость, но ни один из них не является лучшим в этом отношении. Нет особого стимула выбирать любой из них, если вы ищете автомобиль, которым приятно управлять. Q7 также стоит немного дороже, чем M-Class. Mercedes — явный победитель в этом матче.

Сравните M-Class, X5 и Q7 »

2015 Производительность M-класса

Как ездит Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

Mercedes M-Class 2015 доступен с четырьмя силовыми агрегатами, которые варьируются от 200-сильного четырехцилиндрового дизельного двигателя до 518-сильного V8 с двойным турбонаддувом в модели AMG.Все двигатели комплектуются семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Задний привод входит в стандартную комплектацию базовой модели Mercedes-Benz M-Class ML 350, а все остальные модели имеют полный привод 4Matic.

Базовый ML 350 обеспечивает приличную мощность и ускорение для повседневной езды, но двигатель V6 с двойным турбонаддувом в ML 400 более отзывчивый. Хотя дизельный M-Class вырабатывает гораздо меньше лошадиных сил, его крутящий момент заставляет вас двигаться быстрее. Для сравнения, ориентированная на производительность модель AMG может поразить вас своей мощностью и ускорением.Однако динамика движения M-Класса ориентирована на комфорт, а не на производительность. Управляемость не особенно маневренна, и рулевое управление может казаться легким, но вы получите в основном мягкую и комфортную езду.

Достаточно ли расходуется бензин у Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

M-Класс 2015 года получает свои лучшие оценки экономии топлива с дизельным двигателем BlueTec, возвращающим 22 мили на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Эти показатели выше среднего для класса.Стандартный ML 350 с его V6 возвращает 18/23 миль на галлон по городу / шоссе, в то время как ML 400 теряет 1 милю на галлон по шоссе. ML 63 AMG получает жалкие 13/17 миль на галлон.

Подробнее о характеристиках M-Класса »

2015 M-Class Интерьер

Сколько человек сидит в M-Классе 2015 года?

Mercedes-Benz M-Class 2015 года — двухрядный внедорожник на пять мест. Обивка из синтетической кожи MB-Tex и передние сиденья с электроприводом и регулировкой по восьми направлениям с подогревом входят в стандартную комплектацию.Другие модели могут включать в себя обивку из натуральной кожи, водительское сиденье с электроприводом, регулируемым в 14 направлениях, передние сиденья с вентиляцией и многоконтурные передние сиденья с настройками массажа.

В M-классе есть удобные места для пассажиров. Комфортные сиденья с опорой спереди обеспечивают отличный обзор дороги. Благодаря прекрасному пространству для ног сзади во внедорожнике даже более высокие пассажиры будут чувствовать себя комфортно. Задние сиденья также откидываются для дополнительного комфорта.

Сколько автокресел поместится в Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

M-Класс имеет два полных набора соединений для автомобильных сидений LATCH на задних боковых сиденьях и специальный фиксатор для крепления на среднем сиденье.Открытые нижние анкеры размещены в пластиковых вырезах подушек сиденья. Это упрощает доступ к ним и облегчает прикрепление ремней автокресла.

2015 Mercedes-Benz M-Class Характеристики

Все модели M-класса оснащены информационно-развлекательной системой Mercedes COMAND, в которой отсутствует сенсорный экран вместо ручки физического управления на центральной консоли. Пользоваться им достаточно просто, а другие кнопки на панели инструментов служат для быстрого доступа к общим функциям.

Известные стандартные функции включают двухзонный автоматический климат-контроль, HD Radio и доступ к телематической системе mbrace.Доступные удобства включают панорамную крышу, трехзонный автоматический климат-контроль, рулевое колесо с подогревом, бесконтактный ввод клавиш, навигацию, распознавание голоса, спутниковое радио, развлекательную систему на задних сиденьях, а также звук премиум-класса от Harman Kardon или Bang & Olufsen. система.

Посмотреть технические характеристики Mercedes-Benz M-Class 2015 »

Подробнее о интерьере M-Класса »

Mercedes-Benz M-Class 2015 Габаритные размеры

Грузовое пространство Mercedes-Benz M-Class

В Mercedes M-Class 2015 года их 38.2 кубических фута грузового пространства за задним сиденьем и максимум 80,3 кубических фута при сложенном втором ряду. Эти суммы высоки для класса. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию.

2015 M-Class Длина и вес

Длина M-класса составляет 15,8 футов. Снаряженная масса колеблется от 4652 до 5238 фунтов.

Где был построен Mercedes-Benz M-Class 2015 года?

Mercedes построили M-Class 2015 года в Алабаме.

2012 Mercedes-Benz M-Class Values ​​& Cars for Sale

Я купил этот конкретный внедорожник, потому что он мог перевозить наш прицеп (тяговое усилие 0 более 7000 фунтов), был хорош на бездорожье и на снегу, а также предлагал удивительно хорошую топливную экономичность для большой внедорожник: рейтинг 17 городов / 22 шоссе, мой средний реальный средний показатель был 21.3 мили на галлон — и я живу в Сьерре, где поблизости нет автострад. Он удобный, с регулируемыми сиденьями; Даже задние сиденья имеют возможность откидываться. Хорош в снегу? Да, действительно, я смог вернуться домой в условиях, когда остановились другие автомобили, хотя зимой я использую всесезонные шины Michelin, а не зимние шины.
Рейтинги безопасности находятся на высшем уровне, а реальные характеристики тормозных систем доказали свою эффективность: за 5 лет без драматизма удалось избежать двух аварий.Добавьте другие функции безопасности — множество подушек безопасности, регулировку положения сиденья и подголовника перед столкновением и т. Д. — и одна из них обеспечит безопасность транспортного средства на высшем уровне.
Без проблем? Не полностью, но есть хорошие новости. Первая проблема заключалась в том, что кондиционер в один прекрасный день просто перестал подавать холодный воздух. Позвонил дилеру, они сказали, что заходите, и к тому времени, когда я приехал, кондиционер снова был в порядке. Несмотря на это, они промыли и залили кондиционер свежей охлаждающей жидкостью, посчитав, что это могло быть небольшое загрязнение, без заряда.Покрывается гарантией .. Второй инцидент был похожим — попался, и пришлось купить бензин марки X, чтобы добраться домой. Примерно в 50 милях по дороге манометр опустился до 0. Остановился и долил, на следующий день поехал к дилеру, который сказал мне, что я ожидал: застрял поплавок топлива из-за загрязнения. Чего я не ожидал, так это ремонта по гарантии — мне сказали, что поплавок должен был справиться с гуком. Они бросили бак и очистили его, заменили топливный фильтр, промыли топливопроводы и форсунки и даже дали мне свежий бензиновый бак по гарантии.Имея дело с производителями гарантийных претензий в прошлом, я был впечатлен.
Итак, где я? Более 60 тысяч миль, автомобиль, который едет как новый, без проблем и умеренных затрат на обслуживание (да, умеренных), внедорожник, который достаточно быстрый, достаточно хорошее управление, тихий и комфортный и который обеспечивает разумную экономию топлива по сравнению с другими внедорожниками аналогичного размера. и возможности. Единственная моя жалоба — немного затекло рулевое управление, особенно на малых скоростях. Вы можете крутить колесо одним пальцем при парковке, и вы почувствуете, что скорость улучшается по мере уменьшения количества наддува, но я все равно буду в порядке с немного меньшим наддувом в целом.Я куплю еще один? Может быть. Я все еще использую оригинальные тормоза, амортизаторы, ремни и шланги и только что установил третий комплект шин. И это несмотря на использование на тропах лесной службы, лыжных походах, буксировке и буксировке прицепов. Возможно, он когда-нибудь изнашивается (предыдущий MB продержался более 430 тысяч миль, прежде чем потребовался капитальный ремонт трансмиссии), но, судя по тому, что я вижу, не скоро.

2015 Mercedes-Benz ML350 Цены, обзоры и обзор автомобиля

ML350 начинается с заднеприводной формы с цифрой 3.5-литровый V6 мощностью 302 лошадиные силы и семиступенчатая автоматическая коробка передач. Покупатели, ищущие всепогодный автомобиль, могут выбрать систему полного привода 4MATIC. Ожидайте около 20 миль на галлон при комбинированном вождении с задним приводом и 19 миль на галлон с 4MATIC. Имея за задним сиденьем 38 кубических футов пространства, ML350 легко справится с семейным отдыхом или грудой сумок для гольфа. Сложите сиденье, и вы получите 80 кубических футов.

Салон с пятью пассажирами в стандартной комплектации поставляется с обивкой MB-Tex (винил премиум-класса), деревянной отделкой, передними сиденьями с электроприводом и подогревом, откидывающимся задним сиденьем, двухзонным автоматическим климат-контролем и кожаным рулевым колесом.Акустическая система с восемью динамиками включает HD-радио, CD-чейнджер на шесть дисков, телефон с Bluetooth и аудио. Вы также получаете дверь багажного отделения с электроприводом, люк на крыше, противотуманные фары, светодиодные ходовые огни и задние фонари и 19-дюймовые колеса. Кожаная обивка и улучшенная деревянная отделка не являются обязательными.

Доступный пакет Premium добавляет множество желаемых функций одним махом, в том числе камеру заднего вида, зеркала заднего вида с электроприводом и автоматическим затемнением, память водителя с расширенными элементами управления сиденьями, рулевое колесо с регулировкой мощности, спутниковое радио и навигационная система с цифровым музыкальным хранилищем и данными о дорожном движении в реальном времени.Пакет «Комфорт» крепится к подстаканникам с подогревом и охлаждением, задним солнцезащитным козырькам и проходу в багажном отделении. Вы также можете добавить пакет Sport Interior с передними спортивными сиденьями, отделкой из искусственной замши и спортивным рулевым колесом. Внешний вид имеет право на собственный спортивный пакет с деталями стиля AMG и 19- или 20-дюймовыми колесами AMG.

Что касается безопасности, пакет помощи водителю добавляет адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о выезде с полосы движения — все это может активировать экстренное торможение при необходимости.Пакет помощи при парковке предлагает передние и задние датчики парковки, автоматическую параллельную парковку и систему камер кругового обзора. Поклонники выходных по достоинству оценят пакет On / Off-Road, который включает в себя шестиступенчатый селектор местности, защитные пластины, понижающую передачу и адаптивную пневматическую подвеску.

Нет недостатка в индивидуальных опциях для ML350. Вы можете выбрать из заманчивых функций, таких как система Bang & Olufsen BeoSound с 14 динамиками, панорамный люк на крыше, трехзонный климат-контроль, массажные и вентилируемые передние сиденья, приборная панель с разделенным обзором и развлекательная система сзади с двумя экранами.

Наконечник CarsDirect

Отчасти привлекательность ML250 заключается в огромном наборе доступного оборудования. Мы считаем, что кожаные сиденья и пакет Premium очень важны, но советуем вам относиться к остальному разумно, чтобы не завышать цену.

Выберите свой Mercedes-Benz ML250 »

GLE Роскошный внедорожник | Мерседес-Бенц США

Дизели Mercedes ML, GL, R-класса 2011 года выпуска все еще рекламируются на сайте в США, вид

Давайте устроим вечеринку, как в 2011 году, потому что вернулись Mercedes ML, GL и R-Class с дизельными двигателями. Ну не совсем. Redditor Moo_Fridge наткнулся на пару старых страниц на американском сайте, на которых все еще изображены старые внедорожники и нелюбимая штуковина минивэн-фургон.Эта временная капсула является напоминанием о том, когда Mercedes продавал легковые автомобили с дизельным двигателем в Соединенных Штатах — эпоху, которая закончилась примерно в 2018 году.

ML давно ушел, его заменил GLE в 2015 году до того, как к концу 2018 года среднеразмерный роскошный внедорожник перешел на нынешнее поколение. То же самое и с большим GL, который в конце 2015 года перешел на шильдик GLS и вошел. его третье поколение по случаю Нью-Йоркского автосалона в апреле 2019 года.

3 Фото

Что касается R-класса, то после 2013 модельного года Mercedes USA прекратил выпуск семейного автомобиля в нестандартном стиле.Однако Grand Sports Tourer продержался на других рынках до 2017 года. Мы слышим, что он, возможно, вернется к середине десятилетия, потенциально в виде полностью электрического GLR / EQR с четырехзначной мощностью, но нет ничего официального.

Mercedes не полностью отказался от дизельных двигателей в США, поскольку коммерческая сторона компании по-прежнему будет продавать вам дизельные горелки. Sprinter может быть оснащен четырехцилиндровым 2,1-литровым дизельным двигателем мощностью 161 л.с. и 361 Нм крутящего момента или больше 3.0-литровый V6 мощностью 188 л.с. и 325 фунт-фут (441 Нм).

Sprinter с дизельным двигателем прожил в модельном ряду Mercedes USA дорогостоящую жизнь, поскольку материнская компания Daimler согласилась на компенсацию в размере 1,5 миллиарда долларов после нарушения Закона о чистом воздухе и закона Калифорнии, связанного с мошенничеством с выбросами. Примерно 250 000 дизельных фургонов и некоторые легковые автомобили были проданы в период с 2009 по 2016 год с устройствами защиты, что позволило им соответствовать требованиям во время испытаний на выбросы и при этом производить более высокие выбросы NOx в реальных условиях вождения.

Около года назад Mercedes объявил о планах пересмотреть свой обширный модельный ряд, чтобы потенциально сократить модели, двигатели и платформы. Поскольку в Европе и других частях мира нормы выбросов ужесточаются, дизели более уязвимы для исчезновения, чем бензиновые двигатели. Совокупный спрос на гибриды и чисто электрические модели в Европе впервые превысил продажи дизельного топлива в сентябре 2020 года, что свидетельствует о том, что золотая эра дизельных двигателей уже позади.