Lykan Hypersport — Википедия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Lykan HyperSport — ливанский гиперкар ограниченного производства W Motors[en] (также известна как Wolf Motors).В Ливане компания основана в 2012 году при совместных усилиях арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Затем компания была перенесена в ОАЭ. Первая модель была представлена в 2013 году в Монако и получила ценник в 3,4 миллиона долларов США. Чуть позже серийный прототип принял участие на международном автосалоне в Катаре. Тогда же компания объявила о серийном выпуске машин, порядка 7 в год. Первым покупателем Lykan HyperSport стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.
Lykan Hypersport был создан при поддержке таких компаний как: Magna Steyr, StudioTorino, Ruf Automobile, Novasis Ingegneria, ID4Motion и Университета Токио в технической области. Гиперкар разрабатывался ливанскими автоспециалистами в течение 6 лет.
Технические характеристики
| Характеристики | показатель |
|---|---|
| Тип двигателя | 3,7-литровый шестицилиндровый мотор типа Boxer с двойным турбонаддувом Twin Turbo |
| Мощность мотора | 750 лошадиных сил |
| Максимальный крутящий момент | 1000 Нм при 4000 об/мин |
| Максимальная скорость | 395 км/час |
| Объем двигателя | 3746 см³ |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 2,8 секунды |
| Трансмиссия | шестиступенчатая секвентальная |
| расхода топлива | городской цикл: 20л./100км.; смешанный цикл: 13.5л./100км.; загородный цикл: 9.9л./100км. |
Технические характеристики
Гиперкар имеет карбоновые кузовные панели и открывающиеся против направления движения двери. В моторном отсеке модели установлена оппозитная 3,7-литровая «шестерка» с двумя турбинами, развивающая 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента. Трансмиссиия — шестиступенчатая секвентальная. Модель оснащена шестипоршневыми тормозными механизмами с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками.
Салон
В создании интерьера авто принимало участие дизайнерское ателье из Италии — StudioTorino.
Его особенностью является использование в салоне материалов премиум-класса, таких как углеволокно, титан, натуральная кожа и драгоценные камни. Также стоит отметить уникальную светодиодную оптику с бриллиантовой инкрустацией (всего около 420 бриллиантов), прострочку кресел в салоне золотой нитью и голографические трехмерные дисплеи на передней панели.
Ссылки
wikipedia.green
W Motors Lykan Hypersport — обзор, цены, видео, технические характеристики В Моторс Лайкан Гиперспорт
На международном автомобильном шоу 2013 года, прошедшем в Катаре, был представлен первый в мире суперкар, родом из Объединенных Арабских Эмиратов. На разработку модели ушло около 6 лет, а ее первый дебют прошел годом ранее, но только в виде концепт-кара. Она получила название W Motors Lykan Hypersport, что можно трактовать как «оборотень». В ее разработке принимали лучшие европейские специалисты, благодаря чему, автомобиль получил прогрессивную техническую начинку. Что касается дизайна, то им занималась итальянская фирма Studio Torino. Суперкар получил роскошную и агрессивную внешность. В первую очередь, хочется отметить вытянутые заостренные фары головного освещения с полностью светодиодной начинкой и инкрустацией из 420 ограненных алмазов. Также стоит отметить разновеликие колеса. На передней оси их размер составляет 255/35/R19, а сзади- 335/30/R20. Они выполнены из легчайшего сплава а также крепятся за счет одной центральной гайки. Также стоит отметить необычные двери, открывающиеся против хода движения.
Размеры
W Моторс Ликан Гиперспорт- это двухместный суперкар премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4495 мм, ширина 1995 мм, высота 1180 мм, а колесная база- 2625 мм. Величина дорожного просвета зависит напрямую от режима работы управляющей электроники. В максимальном положении, под днищем остается около 140 миллиметров, что позволяет без труда передвигаться по дорогам общего пользования. Сама подвеска обладает полностью независимой компоновкой. Спереди- два поперечных рычага, а сзади- многорычажка. Шасси комплектуется стабилизаторами поперечной устойчивости, а также продвинутой системой, позволяющей изменять не только клиренс, но также жесткость амортизаторов.
Технические характеристики
Двигатель для W Motors Lykan Hypersport представила немецкая компания RUF. Их основным профилем является доработка автомобилей Porsche. Именно поэтому, новинка получила шестицилиндровый турбированный бензиновый оппозитный мотор с системой наддува. Его объем составляет 3746 кубических сантиметров. У него два турбокомпрессора, непосредственный впрыск топлива и продвинутые головки блока. В итоге, инженерам удалось выжать 770 лошадиных сил при 7100 об/мин и 960 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Всю мощность принимает семиступенчатая секвентальная коробка переменных передач и через самоблокирующийся дифференциал повышенного трения транслирует ее на колеса задней оси. В итоге, суперкар выстреливает до первой сотни всего за 2,8 секунды, набирает вторую за десять секунд и максимально способен развивать до 385 километров в час. Расход топлива составит 20 литров высокооктанового бензина по городу, 9,9 литра по трассе и 13,5 литра в комбинированном цикле.
Оснащение
W Motors Lykan Hypersport может похвастаться роскошным списком опций. Помимо фар с алмазами, покупатель может заказать панели с отделкой из золота, серебра, титана или углепластика а также вышивку золотыми нитями. Сами сиденья обладают ковшеобразной спортивной формой и обшиты эксклюзивными кожаными материалами. Из оборудования стоит отметить климатическую установку с двумя зонами работы, а также виртуальную панель приборов, проецирующуюся прямо на стекло.
Видео
www.motorpage.ru
Lykan HyperSport: спортивная мощь и шик по-восточному
Гюна Смыкалова
Подлинным эксклюзивом — Lykan HyperSport от бейрутской фирмы W Motors —пополнился ряд дорогостоящих люксовых спорткаров мира. Над концептом арабские инженеры трудились около 6 лет.
В создании гиперкара принимали участие и европейские компании: немецкое тюнинг-ателье RUF Automobile, австрийский производитель комплектующих Magna Steyr, итальянские фирмы-разработчики дизайна и кузова Italy Studiotorino и Viotti, ID4MOTION занимались моделированием и созданием электронных систем. Монтаж и отладка всех составляющих проводились на заводе W Motors, расположенном в Бейруте.
О КОМПАНИИ
Автомобильная компания W Motors была основана в Ливане в июле 2012 году двумя соучредителями — Эль-Халиль Сари и Ральфом Деббасом, который исполняет функции председателя компании. Главный офис компании расположен в городе Дубаи (OAЭ).
Показатели нового суперкара на одном уровне с McLaren P1, Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder, вот только цена у Lykan Hypersport такая, что можно купить все эти три машины вместе взятые. Неудивительно, что первым покупателем арабского суперкара стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани, сын эмира Катара. Первый товарный экземпляр должен был отправиться к нему в сентябре 2014 года.
Шикарный двухверный гиперкар Lykan HyperSport футуристического вида был представлен общественности в январе 2013 года на автошоу в Катаре. Тогда же открыли прием заказов на производство этого роскошного автомобиля. Заявок оказалось получено около 100, в том числе была заявка и из России, что заставило ливанцев задуматься о возможном увеличении объема выпуска. Пока же серийных моделей решено выпустить только семь, одна из них была обнародована на автошоу в Дубае в ноябре 2013 г.
САМЫЙ-САМЫЙ
По сообщениями Аl Аrabiya News, модель Lykan HyperSport, которую оценивают в 3,5 млн $, обошла по стоимости более чем на 1 млн $ Bugatti Veyron Super Sport, и стала самым дорогим серийным автомобилем в мире.
Lykan Hypersport считается вторым самым дорогим из ныне производимых автомобилей, его опережает по стоимости лишь Lamboghini Veneno за 4,5 млн $.
В США Lykan HyperSport замыкает тройку самых дорогих автомобилей, на втором месте закрепился вышеупомянутый Lamborghini Veneno, а лидирует до сих пор Maybach Exelero (8 млн $).
Почему так дорого? Lykan HyperSport — воплощение роскоши и богатства одновременно с впечатляющими техническими характеристиками.
Этот спортивный автомобиль — двухдверное среднемотороное купе с задним приводом и дифференциалом повышенного трения. Колесная база — 2625 мм, длина — 4480 мм, ширина — 1944 мм, высота — 1170 мм. Снаряженная масса суперкара составляет 1380 кг. Lykan HyperSport оснащен шестицилиндровым двигателем внутреннего сгорания объемом 3.7 л. с двумя турбокомпрессорами, который развивает мощность 552 кВт (750 л.с.) и 960 Н•м крутящего момента. W Motors называет этот мотор своей разработкой, но мы-то уже знаем об их сотрудничестве с RUF, известными тюнерами Porsche.
Коробка передач — 6-ступенчатая секвентальная с двойным сцеплением. Гиперкар оборудован 6-поршневыми тормозными механизмами с карбон-керамическими 380-миллиметровыми дисками. Установлены 19-дюймовые колесные диски спереди и 20-дюймовые сзади.
Вся эта техническая начинка позволяет Lykan HyperSport разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2.8 сек, а до 200 км/ч разгон происходит за 9.4 сек. Максимальная скорость указана 390 км/час — это на 100 км/ч больше взлетной скорости «Аэробуса». Расход топлива в городском цикле составляет 20 л, в смешанном — 13.5 л, а в загородном — 9.9 л на 100 км пробега соответственно.
Таким образом Lykan Hypersport является главным конкурентом Koenigsegg Agera R и Bugatti Veyron. Для сравнения: француз Bugatti Veyron Super Sport имеет 1200 л.с., способен развивать скорость до 450 километров в час и разгоняться до 100 км/ч за 2.5 сек, при этом он гораздо дешевле ливанского люксового гиперкара.
Стоимость чистокровного арабского «железного скакуна» обусловлена не только его техническими возможностями, но породой и эксклюзивной роскошной восточной отделкой «попоны».
Внешний вид схож с Lamborghini Aventador угловатостью и ломаными линиями дизайна. Приземистая конструкция автомобиля предполагает вентиляционные отверстия только позади каждого колеса. Это приток воздуха в колёсные ниши шасси и улучшает аэродинамику. Низкая крыша, острые края, длинные линии и обрубленные углы делают облик гиперкара неординарным и запоминающимся. У автомобиля особые двери, открывающиеся против направления движения. На данный момент такая конструкция дверей не используется ни на одном современном спортивном автомобиле. Серийный арабский гиперкар имеет карбоновое шасси и кузовные панели. Все детали кузова выполнены вручную. Оптика вносит долю агрессии во внешний облик авто. Lykan Hypersport доступен в белом, красном, синем или черном цвете.
Эксклюзив и уникальность Lykan Hypersport еще и в том, что это первый в мире автомобиль, использующий настоящие алмазы в своей оптике: передние фары состоят из титановых светодиодов с 420 бриллиантами в 15 карат каждый. При этом покупатель может выбрать, какие драгоценные камни будут использованы в отделке салона или при инкрустации фар — на выбор представлены рубины, изумруды, бриллианты белые и желтые, сапфиры. В декоре использованы так же дорогие сорта дерева, золото и платина. Гоночную стилистику в интерьер привносят каркасы цельных сидений из углеродного волокна и рулевое колесо малого диаметра, которое в свою очередь обшито дорогой алькантарой. Сиденья обшиты кожей с золотым шитьём.
В интерьере суперкара, производимого на Ближнем Востоке, использованы не только материалы премиум-класса, но и передовая мультимедийная «начинка». В салоне помимо климат-контроля и навигации имеется интерактивная приборная панель со множеством переключающихся режимов, трехмерные голографические дисплеи расположены внизу и посредине консоли. Уникальный мультимедийный комплекс способен распознавать голос и жесты и управляться ими — это используется впервые в автомобильной промышленности. Через разворачивающееся трехмерное меню водитель получит доступ к объемной карте навигации, телефонному справочнику, и другим разделам каталога бортового компьютера. Надеемся, что владельцы Lykan HyperSport вскоре поведают миру, насколько это хорошо работает.
ЗАОДНО: Каждый счастливый покупатель шикарного арабского гиперкара в качестве комплимента получает эксклюзивные швейцарские часы. Каждый экземпляр Cyrus Klepcys Special Edition еще больше подчеркнет высокий статус владельца — их стоимость составляет свыше 200 тысяч долларов. Так же в подарок предложат услуги консьержа в круглосуточном режиме 24/7.
Предполагается, что Lykan HyperSport не будет продаваться в США или Западной Европе. Lykan HyperSport — автомобиль, призванный стать фаворитом среди богатых и знаменитых, нефтяных шейхов и прочих желающих подчеркнуть свое богатство. Каждому гиперкару присвоят уникальный номер, который проставляется на крыше салона вместе с датой доставки.
W Motors смело утверждает, что Lykan HyperSport станет «самым роскошным, эксклюзивным и технологически развитым гиперкаром в мире». Теперь компания продолжает работу над «младшим братом» Lykan HyperSport — купе SuperSport. Эта модель «для тех, кто поскромнее», также была представлена на ноябрьском автошоу в Дубае 2013 года, ее стоимость — «всего» 1.6 миллиона долларов.
ИГРЫ: Lykan HyperSport был добавлен в ряд игровых моделей компьютерной игры Asphalt 8: Airborne как автомобиль класса S (самого высокого в игре). Это был самый быстрый автомобиль, доступный до релиза SSC Tuatara, сейчас самый быстрый автомобиль игры — Hennessey Venom GT.
Ну как, впечатляет? Не желаете оставить заявочку?
www.dragtimes.ru
Суперкары в деталях: W Motors – бриллиант «Форсажа» и Ближнего Востока
Арабские шейхи – большие любители редких суперкаров. В их огромных коллекциях присутствуют редчайшие машины, иногда собранные по индивидуальному заказу. Но было бы странно думать, что никто из энтузиастов Ближнего Востока не решится на создание собственной марки по постройке уникальных автомобилей. 2013 – W Motors Lykan HyperSport
Идея о создании самого дорогого и эксклюзивного суперкара пришла в голову Ральфа Дэббаса, предпринимателя из ливанского Бейрута, еще в 2006 году. Но от идеи до воплощения, как известно, могут пройти годы. Заручившись поддержкой одного из эмиров Дубая, Дэббас поехал в Европу – налаживать контакты с известными фирмами, которые могли оказать помощь в разработке машины предприимчивому ливанцу.
Работа над среднемоторным суперкаром продлилась долгие шесть лет, и в 2012 году на автосалоне в Катаре состоялась премьера первого прототипа автомобиля новой марки, получившей имя W Motors Lykan HyperSport. Имя новорожденного можно перевести, как «Оборотень». Произведя фурор в Катаре и получив портфель заказов на машину, Дэббас и компаньоны принимают решение о начале серийного выпуска своего детища. Через год, на моторшоу в Дубае, состоялась премьера серийного автомобиля.
В основе конструкции ливанского суперкара – разработанная с нуля австрийcкой фирмой MagnaSteyr алюминиевая трубчатая рама, на которую навешаны углепластиковые внешние панели кузова, обводы которого нарисовали в итальянской фирме StudioTorino. Кроме броского внешнего вида из характерных граненых поверхностей, автомобиль получил двери, открывающиеся против хода, и светодиодные передние фары, инкрустрированные 420 шлифованными алмазами, которые, по словам самого Дэббаса, не только улучшили внешность автомобиля, но и помогли дополнительно прорекламировать новый арабский суперкар.
Машина длиной 4,8 метра оснащена оппозитным шестицилиндровым мотором объемом 3,7 литра, который фирме поставляет немецкая фирма RUF, славящаяся своим тюнингом автомобилей марки Porsche. Снабженный двумя турбокомпрессорами, двигатель развивает 750 л. с. и 960 Нм крутящего момента, который передается на задние колеса с помощью шестиступенчатой секвентальной коробки передач и самоблокирующегося дифференциала повышенного трения. С таким арсеналом автомобиль массой 1 380 кг разгоняется до паспортной «сотни» всего за 2,8 секунды, а чтобы достичь отметки в 200 км/ч, потребуется около десяти секунд. Если продолжать разгоняться, то максимальная скорость арабского «скакуна» остановится только на отметке в 385 км/ч!
Для улучшения управляемости автомобиль снабдили разноразмерными колесами диаметром 19 дюймов спереди и и 20 дюймов сзади, обутыми в низкопрофильную резину, а также независимой двухрычажной подвеской передних и задних колес, причем её клиренс и жесткость можно регулировать вручную из салона. Быстро останавливать суперкар призваны карбон-керамические тормоза с дисками диаметром 380 мм. В оснащение вошли кондиционер с раздельным климат-контролем, голографическая панель приборов, а также отделка салона кожей тонкой выделки, титаном и углепластиком, причем по заказу возможна установка панелей из золота или серебра, а также вышивка, например, фамильных гербов из золотых нитей. Всего было выпущено семь суперкаров, причем цена за каждую машину начиналась с отметки в 3,4 миллиона долларов.
2015 – W Motors Lykan Supersport HSF
Выпустив ограниченный тираж суперкара, в компании задумались о создании на его базе болида для гоночного класса FIA GT1. По заявлениям разработчиков, их гоночный автомобиль будет иметь нулевые выбросы вредных веществ. Машина, получившая имя Lykan Supersport HSF (Hybrid Synthetic Fuel), оснащена двигателем, работающем на синтетическом топливе, полученном из возобновляемых источников энергии.
В создании автомобиля приняли участие испанский консорциум Quimera, который специализируется на разработке самовоспроизводящихся систем, а также английская Air Fuel Synthesis, придумавшая метод получения синтетического метана с помощью электролиза водорода и двуокиси углерода. По данным разработчиков, оппозитный турбомотор суперкара будет работать как на синтетическом топливе, так и на привычном бензине, при этом 1 000-сильный двигатель будет иметь нулевой выброс углекислого газа.
Впрочем, до серийного производства таких двигателей еще далеко, и прототип, фактически представляющий собой испытательный стенд для отработки технологии, используется в качестве демо-кара.
2016 – W Motors Fenyr SuperSport
После окончания производства суперкара Lykan в компании W Motors остались невостребованными сотни заявок клиентов, захотевших поставить столь экзотическую машину в свой гараж. И их желания не остались без внимания: на автосалоне в Дубае компания презентовала новый суперкар, ставший преемником модели Lykan.
Как и его предшественник, Fenyr, названный в честь гигантского волка из скандинавской мифологии, имеет трубчатую алюминиевую раму и внешние панели кузова из углепластика, а дизайн машины снова прорабатывало ателье StudioTorino. Проектировщики изменили ряд элементов, тем не менее оставив характерные рубленые угловатые формы.
Fenyr, подобно Lykan, оснащен оппозитным шестицилиндровым турбомотором Porsche, доработанным мастерами тюнинг-ателье RUF, но новый двигатель был увеличен в объеме до 4,0 литров, получил новые турбокомпрессоры с измененяемой геометрией и новые интеркулеры, вследствие чего развивает мощность 900 л. с. и 1 200 Нм крутящего момента. В паре с двигателем работает фирменная преселективная семиступенчатая роботизированная трансмиссия PDK (Porsche Doppelkupplungsgetriebe) с двумя сцеплениями, передающая момент от двигателя на задние колеса. В результате всех ухищрений суперкар разгоняется до 100 км/ч всего за 2,7 секунды, а его максимальная скорость превышает 400 км/ч.
С точки зрения богатства оснащения Fenyr тоже не отстает от Lykan: здесь есть и электроннорегулируемая независимая подвеска, и карбон-керамические тормозные диски, а по заказу салон можно отделать драгоценными металлами, титаном и углепластиком. Ливанцы планируют выпустить сразу 25 суперкаров, причем за каждый из них необходимо выложить почти два миллиона долларов – и это заметно дешевле ценника, который просили за более редкий Lykan.
Планы компании
В обозримом будущем в компании W Motors не планируют ограничиваться только суперкарами. Помимо анонсированной открытой версии Fenyr, Ральф Дэббас заявил о разработке эксклюзивных седана и внедорожника.
Производство автомобилей
Штаб-квартира компании находится в Бейруте, Ливан, а сборка производится на мощностях фирмы Carrozzeria Viotti в итальянском Турине. За год выпускается не более десяти автомобилей, полностью собранных вручную. Заказать собственный автомобиль марки можно в четырёх специализированных автосалонах, расположенных в Ливане, ОАЭ, Кувейте и Испании.
Сравнительные характеристики автомобиля Lykan HyperSport и ближайших одноклассников
Интересные факты
- Эмблема марки представляет собой стилизованную букву W.
- По заявлениям авторов, к каждому из семи экземпляров Lykan приставлен личный специалист, ответственный за техническое обслуживание и ремонт суперкара.
- Обладателем суперкара Lykan Hyper Sport под заводским номером 1 стал шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.
- Один из выпущенных Lykan поступил в полицию Абу-Даби, где служит вместе с такими суперкарами, как Bugatti Veyron и Ferrari FF. Автомобиль, выкрашенный в белый цвет, имеет специальную цветографическую схему и оснащен светодиодной «люстрой» на крыше, рацией и сиреной. Идея парка суперкаров для полиции принадлежит эмиру Мухаммаду бин Рашиду аль Мактуму, на средства которого и были куплены все автомобили.
- Lykan Hyper Sport снялся в американском боевике «Форсаж-7». По сюжету фильма Доминику Торретто (которого играет Вин Дизель) на вечеринке в Дубае необходимо перепрыгнуть из одного небоскреба в другой, однако в машине отказывает тормозная система и она разбивается, упав с большой высоты. Разумеется, этот трюк был полностью нарисован на компьютере.
В чем фишка автомобилей W Motors?
- Первый в мире суперкар, построенный на Ближнем Востоке.
- Применение в конструкции автомобиля высокофорсированных оппозитных турбомоторов Porsche.
- Применение в отделке машины таких дорогостоящих элементов, как алмазы и благородные металлы.
Читайте также:
www.kolesa.ru
W Motors Lykan Hypersport 2013: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2013 году, производитель W Motors (В Моторс), располагающийся в стране Ливан. Двигатель W Motors Lykan Hypersport объёмом 3746 см³ развивает мощность 750 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 2.8 секунды и развивать максимальную скорость 390 км/ч. Цена W Motors Lykan Hypersport — 3 500 000 $ или 231 000 000 ₽.
Технические характеристики
Максимальная скорость: 390 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 2.8 сек
Мощность: 750 л.с.
Крутящий момент: 1000 н.м. (при 4000 об/мин.)
Объём двигателя: 3746 см³
Масса: 1200 кг
- Год выпуска: 2013, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
- Производитель (страна): W Motors (Ливан)
Особенности и компоновка
B6 — оппозитный (Boxer)
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Фото
Мы собрали топ 8 фото W Motors Lykan Hypersport и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Другие суперкары W Motors
| 2018 год | Стоимость |
|---|---|
 W Motors Fenyr SuperSport | Цена скоро появится |
carsdb.ru
Lykan Hypersport – самый дорогой суперкар
Причем непросто на гоночных автомобилях, а на очень редких машинах! Например, недавнее приобретение полиции Абу-Даби выходит за все рамки приличия.
Речь идет о спорткаре Lykan Hypersport, который считается не только самым дорогим в мире, но и достаточно редким спортивным автомобилем. Понятно, что если денег даже куры не клюют, их начинаешь тратить на самые бестолковые вещи. Именно так решила распорядиться бюджетными деньгами полиция Абу-Даби (3,4 миллиона долларов).
В автопарке полиции появился сверхдорогой Lykan Hypersport, который производится в Ливане компанией W Motors. Уже в первые минуты презентации авто успело наделать много шума. Оказывается, его фары инкрустированы бриллиантами, а сиденья прошиты золотыми нитями. Ко всему этому остается добавить только заоблачный ценник и внушительные характеристики.
Ливанский скакун набирает первую сотню всего за 2,8 секунды, разгоняется до 385 км/час. Основой для спорткара стал твин-турбо мотор Porsche объемом 3,7 литра – им занимался немецкий тюнинг-салон RUF. На выходе получаем тысячу крутящего момента и 750 л.с. Несмотря на довольно внушительную стоимость, производитель столкнулся с неожиданной проблемой.
Всего было выпущено семь экземпляров, но заявок на них набралось порядка сотни. Масла в огонь подлил и культовый фильм «Форсаж 7», в котором Доминик Торетто выполняет пируэты на том самом Lykan Hypersport. Конечно, концовка для ливанского суперкара в фильме получилась не самой удачной, свою роль машинка сыграла прекрасно и стала достойным украшением фильма. Возникает вопрос: за кем именно гонятся полицейским ОАЭ на такой машине?
all-auto.org
|
www.a777aa77.ru