Суперкар Lykan HyperSport немного изменится — ДРАЙВ
После Гиперспорта (показанного здесь в новом варианте) создатели купе намерены построить меньшую, более доступную модель. Но срок её появления пока называть рано.
Первый опытный образец суперкара Lykan HyperSport бейрутская фирма W Motors показала публике в январе нынешнего года на автошоу в Катаре. Теперь же представители компании поведали, что выставят серийный вариант двухдверки в ноябре на автосалоне в Дубае. И новый суперкар будет отличаться от январского опытного экземпляра: двери решено перевесить и сделать их открывающимися назад и вверх, как и показано на новых иллюстрациях.
Напомним, в недрах Гиперспорта скрыта оппозитная «шестёрка» от немецкой компании RUF, развивающая 750 л.с. и тысячу ньютон-метров. Паспортный разгон с нуля до ста длится 2,8 с. Заявленная максимальная скорость — 385–395 км/ч.
Компания W Motors, рассчитывающая на внимание к своей продукции в ОАЭ, России, Китае и США, собирается выпустить всего семь экземпляров Lykan HyperSport на продажу. Цена — $3,4 миллиона. Оправдывается она не столько динамикой автомобиля, сколько роскошной отделкой (с применением золота и алмазов). Как подарок каждый покупатель купе получит швейцарские часы Cyrus Klepcys Special Edition стоимостью $200 тысяч. Однако поскольку спрос оказался велик, есть шанс, что арабы передумают и произведут больше двухдверок. Ведь уже всего через месяц после презентации предсерийного образца число заявок на купе Гиперспорт достигло ста.
Во время дебюта первого экземпляра бейрутского купе в Катаре представитель компании напомнил собравшимся, что к этому моменту создатели автомобиля шли долго и непросто.
И хотя не все верили, что амбициозный проект вообще заработает, первый арабский люксовый гиперкар явился на свет.
Самые дорогие автомобили мира
Готовьте ваши деньги, господа. И чем их будет больше, тем лучше для вас. Ведь без двух-трех миллионов долларов даже думать не стоит о том, чтобы приобрести транспортное средство из рейтинга самые дорогие автомобили в мире. А ведь так хочется. Но раз пока нужная сумма все еще не лежит на вашем банковском счете, то давайте хотя бы познакомимся с этими дорогими во всех смыслах автомобилями.
1 место — «Lamborghini Venevo»
Lamborghini Venevo
На данный момент самым дорогим серийным автомобилем считается суперкар Lamborghini Venevo, который был продемонстрирован автомобильной общественности на международном автосалоне в Женеве. Просят за итальянский суперкар 4,05 миллиона долларов, но даже те, кто обладает такой суммой, купить Lamborghini Venevo уже не смогут. Итальянская компания выпустила всего лишь три таких автомобиля.
И все они были проданы еще до того, как суперкар дебютировал.
2 место — «Lamborghini Venevo Roadster»
Lamborghini Venevo Roadster
Этот успех подтолкнул итальянскую компанию к разработке открытой версии Lamborghini Venevo. И самое удивительное, что ценник на родстер будет еще выше – 4,47 миллиона долларов. Но при такой огромной цене Lamborghini Venevo Roadster совсем не поражает своими техническими характеристиками. Его двигатель развивает 750 лошадиных сил, которые сейчас мало кого удивят, а максимальная скорость родстера составляет всего 355 километров в час. По современным меркам это не так уж и много. Но разве это повод отказать себе в покупке этого без всякого преувеличения прекрасного автомобиля? Вот миллиардеры и не отказывают. Планируется, что Lamborghini Venevo Roadster будет выпущен в количестве девяти экземпляров.
3 место — «Lykan HyperSport»
Lykan HyperSport
А вот о намерении приобрести ливанский суперкар Lykan HyperSport заявило уже более сотни потенциальных покупателей.
И это с учетом того, что автомобиль, созданный бейрутской компанией W Motors при поддержке немецкой фирмы RUF, оценивается в 3,4 миллиона долларов. В техническом плане Lykan HyperSport вполне консервативен. Его двигатель развивает 750 лошадиных сил, что позволяет ливанскому автомобилю разгоняться до ста километров в час всего за 2,8 секунды и прекращать свой разгон только тогда, когда стрелка спидометра достигнет отметки в 385 километров в час. За что же тогда покупатели готовы платить такие деньги? Хотя бы за то, что в отделке Lykan HyperSport используется золото и бриллианты. А еще каждому покупателю суперкара подарят швейцарские часы Cyrus Klepcys. Тоже, надо заметить, далеко не самые дешевые.
4 место — «Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse»
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
При покупке Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse часы не дарят, но и без этого желающих расстаться с тремя миллионами долларов и стать обладателем этого автомобиля хватает. И ведь он действительно стоит этих денег.
Суперкары, которым покорилась планка максимальной скорости в 400 километров в час, можно по пальцам одной руки пересчитать. А Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse эту планку даже перешагнул. Его «максималка» составляет 408 километров в час. А все благодаря отточенной аэродинамике и силовому агрегату, мощность которого составляет 1200 лошадиных сил. Кстати, французская компания всем своим клиентам предлагает доработать Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse по индивидуальному заказу. И в этом случае цена на основательно доработанный автомобиль может буквально стремиться к бесконечности.
5 место — «Lamborghini Sesto Elemento»
Lamborghini Sesto Elemento
Мощность двигателя Lamborghini Sesto Elemento почти в два раза меньше чем у Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse – всего 570 лошадиных сил. Но это не мешает итальянской компании просить за свой автомобиль более 2,5 миллионов долларов. Не в последнюю очередь столь высокая стоимость обусловлена тем, что кузов Lamborghini Sesto Elemento изготовлен из карбона, что и дает возможность итальянскому суперкару при сравнительно низкой мощности двигателя разгоняться до заветной сотни километров в час всего за 2,5 секунды.
Да и максимальная скорость Lamborghini Sesto Elemento находится на весьма достойном уровне – 342 километра в час.
6 место — «Zenvo ST1»
Zenvo ST1
Остальные герои нашего рейтинга самые дорогие автомобили в мире стоят меньше двух миллионов долларов, так что их в какой-то степени можно считать сравнительно доступными транспортными средствами. Гиперкар Zenvo ST1, например, оценивается всего в 1,8 миллиона долларов. И это уже со скидкой, поскольку изначально датчане, а именно они выпускают этот редчайший автомобиль, хотели за каждый Zenvo ST1 ровно три миллиона долларов. Но покупателей на пятнадцать автомобилей, планируемых к выпуску, не нашлось.
7 место — «Weber Faster One»
Weber Faster One
Не спешат покупать и швейцарский суперкар Weber Faster One за 1,6 миллиона долларов. Возможно, что столь низкий спрос на этот автомобиль обусловлен его весьма спорной внешностью. Дошло до того, что производитель пошел на серьезное изменение внешнего вида своего суперкара, но и после этого потенциальные покупатели остались весьма холодны к швейцарскому автомобилю.
А вот в техническом плане к Weber Faster One не придраться. Полный привод, десятицилиндровый двигатель мощностью 1200 лошадиных сил, секвентальная полуавтоматическая коробка переключения передач – очень достойный набор. Но… Видимо покупатели считают, что даже он не стоит таких денег.
8 место — «Ferrari LaFerrari»
Ferrari LaFerrari
А вот за Ferrari LaFerrari покупатели выстраиваются в очередь. И ведь все равно всем не достанется, поскольку тираж итальянского автомобиля с гибридной силовой установкой составит всего 499 экземпляров. За Ferrari LaFerrari, который произвел самую настоящую техническую революцию в стане суперкаров, просят по меркам знаменитой итальянской компании вполне разумные деньги – всего 1,6 миллиона долларов. И это как раз тот случай, когда запятую в ценнике вполне можно стереть. В любом случае весь тираж был бы распродан.
]
9 место — «Koenigsegg Agera R»
Koenigsegg Agera R
В те же 1,6 миллиона долларов оценен и суперкар Koenigsegg Agera R.
В сравнении высокотехнологичным Ferrari LaFerrari шведский автомобиль кажется слишком консервативным в техническом плане, что не мешает ему быть очень быстрым. Производитель уверяет, что максимальная скорость Koenigsegg Agera R составляет 440 километров в час, а это уже серьезная заявка на мировой рекорд, который пока еще принадлежит Bugatti Veyron Super Sport.
10 место — «Pagani Huayra»
Pagani Huayra
Ну а замыкает наш рейтинг самых дорогих автомобилей в мире Pagani Huayra. Стоимость итальянского суперкара составляет 1,34 миллиона долларов. За эти деньги покупатель получит автомобиль с шестилитровым двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 739 лошадиных сил. Не так и много, но благодаря сравнительно малой массе Pagani Huayra достигает первую сотню километров в час уже после 3,2 секунд после старта, а еще через некоторое время итальянский красавец будет мчаться со скоростью 375 километров в час. Каков планируемый объем выпуска? В компании Pagani надеются, что каждый год им удастся продавать около двадцати автомобилей.
Баснословно дорогие автомобили. Но если учесть, что с каждым годом официальных миллионеров и миллиардов на нашей планете становится все больше и больше, то в том, что на них будет стабильный спрос, сомневаться не приходят. Понимают это и автомобильные производители, которые не стесняются с каждым годом переписывать ценники на свои автомобили в сторону увеличения. Покупать все равно будут. Ведь за то, чтобы обладать самым дорогим автомобилем на планете, никаких денег не жалко.
«Зверь» и «Гиперспорт»: W Motors на страже закона в ОАЭ
Никому не надо рассказывать о том, какие дорогие и экзотичные модели автомобилей стоят на вооружении полиции в странах Ближнего Востока. Но готов поспорить, что об этих двух машинах вы даже не подозревали.
Будем откровенны Bugatti Veyron — ширпотреб на фоне моделей W Motors. Ну хотя бы потому, что 1001-сильных (учитывая и 1200-сильные модификации) гиперкаров было сделано аж 450 штук, а тираж моделей Lykan HyperSport и Beast Patrol составляет всего 7 и 1 экземпляров соответственно!
Lykan HyperSport
Компания W Motors была основана в 2012 году в Ливане, но базируется в Дубае.
Это первый автопроизводитель на Ближнем Востоке, который занимается выпуском дорогих и мощных моделей лимитированным тиражом.
Первой машиной нового бренда стал Lykan HyperSport — самый дорогой в мире новый автомобиль на 2013 год, когда премьера купе прошла на автосалоне в Катаре. Суперкар, собранный вручную, получил углепластиковый кузов и 780-сильный 3,7-литровый оппозитный мотор от Porsche, доработанный в RUF.
Двигатель по заказу клиента мог сочетаться с 6-ступенчатой секвентальной или 7-ступенчатой роботизированной коробками передач. Но техническая составляющая — далеко не главное в этом автомобиле.
HyperSport отличался своей роскошью. Например, у машины были особые запатентованные двери, открывающиеся назад и вверх. Фары включали в себя титановые элементы, инкрустированные 420-ю 15-каратными бриллиантами, которые можно было заменить рубинами, сапфирами или бриллиантами других цветов.
В салоне использовался голографический дисплей на центральной консоли, а кресла и прочая обивка были прострочены золотой нитью, тогда как ключ инкрустирован драгоценными камнями.
И за всю эту роскошь, сделанную в количестве 7 штук, просили минимум $3,4 миллиона.
Широкой общественности Lykan (назван, кстати, в честь могучего волка из восточных мифов) известен в основном по участию в съёмках в фильме Furious 7 — на тот момент самый дорогой автомобиль в истории франшизы Universal Studios «исполнил» эпичный прыжок из одного небоскрёба в другой.
Кроме того, HyperSport могли видеть некоторые гости Абу-Даби, поскольку один из экземпляров купила себе полиция этого города. На службу машина встала в 2015 году, так что клиентам W Motors были доступны для покупки лишь 6 купе.
Но выяснилось, что в 2015 году начались только тестовые испытания Lykan HyperSport, а официально суперкар был куплен лишь в начале 2019 года.
Машину, окрашенную в фирменную бело-красную ливрею, оснащённую спецсигналами передали полиции на службу уже полностью.
Вопрос только в том, насколько местной полиции нужен суперкар, способный разгоняться до 395 км/ч. Другое дело, что профилактический эффект очевиден да и работу по привлечению внимания к Объединённым Арабским Эмиратам в мире машина делает отлично.
Служебный зверь Beast Patrol
И пусть Lykan HyperSport действительно является одной из самых редких полицейских машин в мире, уверен, вас больше интересует внедорожник, который красуется на заглавном фото вместе с «базовым» суперкаром.
Так вот, не смею испытывать ваше терпение дальше и рассказываю об этой выпущенной в единственном экземпляре силами всё той же компании W Motors патрульной машине, которую сделали специально для полиции Дубая.
Новинка получила название Beast Patrol и в нём можно сразу угадать и предназначение автомобиля, и базовую модель, которая легла в основу — это действительно изрядно переделанный Nissan Patrol последнего поколения, который весьма популярен на Ближнем Востоке.
Главное отличие — это кузов. Дизайн его выполнен в стилистике суперкаров W Motors, но при этом стиль не принесён в жертву практичности, поскольку машину делали с учётом специфики службы в полиции. Так, например, фирма Safe City обеспечила бронезащиту, а также помогла в проектировании силового переднего бампера, который при необходимости можно использовать в качестве тарана.
Двери у Beast Patrol открываются в разные стороны. Таким образом, учитывая броню, можно организовать импровизированное укрытие в случае перестрелки. Для огневого подавления противника помогут и крепления для стрелкового оружия в салоне, а сам интерьер спроектирован так, чтобы садиться и выходить из машины было удобно в полном полицейском обмундировании.
Впрочем, основная задача машины — предотвращать правонарушения. Для этого внедорожник оснащён выдвижной камерой, которая способна появляться на крыше и вести мониторинг окружающей обстановки. Связанная с полицейской базой данных, камера анализирует лица людей и номера автомобилей вокруг, позволяя искать нарушителей.
Для того, чтобы со всем этим оборудованием удобно было работать, салон базового Nissan Patrol был изменён кардинально. Достаточно сказать, что внутри сразу 10 дисплеев — это и цифровая приборная панель, и другие экраны по всей её длине, и монитор на центральном тоннеле спереди и сзади, и большие дисплеи на спинках передних кресел.
Официально технические характеристики Beast Patrol не раскрываются, но, судя по всему, речь идёт об оснащении внедорожника 5,6-литровым бензиновым V8 мощностью 428 л.
с. от Nissan Patrol Nismo. Двигатель работает в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Но нельзя исключать, что мотор для особой модели был и доработан.
Автор: DmitryCD
Первый арабский гиперкар — Lykan Hypersport
Lykan Hypersport является гиперкаром производства W Motors, ливанской компании, основанной в 2012 году. Это первый гиперкар, который будет производиться на Ближнем Востоке. W Motors планирует произвести только семь единиц автомобиля. Первый предсерийный Lykan HyperSport был продемонстрирован на Дубайском моторшоу 2013 года. Автомобиль стал широко известен публике после того, как «засветился» в фильме «Форсаж 7».
Технические характеристики Lykan Hypersport
| Масса | Разгон | Макс. Скор. | КПП | Привод | Цена | |
| 1200 кг | 0-100 км/ч 2.8 сек | 386 км/ч | автомат с 2 сцеплениями | задний | ≈ 3. |
4 млн $| тип двигателя | объем | мощность | удельная мощность | крутящий момент | |
| B6 — оппозитный (Porsche) Сдвоенный турбонаддув | 3746 см³ | 750 л.с (200 л.с. с литра) | 625 л.с./т 1.6 кг на 1 л.с. | 960 Нм при 4000 об/мин |
Этот самый дорогостоящий спорткар, как сообщается, разрабатывался в течение 6 лет. Ливанским специалистам помогли некоторые компании со значительным опытом в сфере создания подобных автомобилей. Среди них можно выделить тюнинг-ателье RUF, работающее в Германии, итальянские компании Magna Steyr, Studio Torino и Viotti. Над двигателем работали Porsche и Magna Steyr, тогда как дизайн в целом явился плодом творческой деятельности итальянских специалистов. Кроме того, монтаж и отладка всех систем проводились на заводе W Motors, расположенном в Бейруте.
Lykan Hypersport имеет агрессивный, угловатый дизайн кузова, состоящего в основном из углеродного волокна. Он, бесспорно, автомобиль на века, поскольку выглядит чрезвычайно прочным, благодаря многослойной обработке поверхности, что создаёт впечатление бронированного автомобиля. Военная тематика проявляется во многих других его местах, включая толстую крышу. Если не как бомбоупорным, Lykan, безусловно, выглядит по крайней мере бомбоустойчивым.
Поначалу с обеих сторон автомобиля взору открывается некий кавардак линий и форм. Двери находятся внутри от кузовных панелей дюймов на пять, крылья плавно огибают колёса спереди, но сзади у них имеется выразительный, крутой нижний срез. Этим создаётся солидное вентиляционное отверстие только позади каждого колеса, уменьшая давление воздуха в колёсные ниши шасси и увеличивая аэропроскальзывание.
Двери-ножницы, открывающиеся навстречу движению, восхитительны, но даже они ничто по сравнению с задними крыльями. Это наиболее брутальная часть конструкции с крыльями несуразно расширяющимся из кузова, почти как Ford GT40 1960 года, чья задняя часть примерно на два фута шире, чем передняя.
Длина колёсной базы Lykan 2,625 мм, габариты 4,480 х 1,944 х 1,170 мм.
Интерьер отделан также материалами премиум класса, такими как углеволокно, титан и драгоценные камни. Кожаные сиденья прошиты строчкой из золотой нити. Здесь наблюдается некая смесь чисто гоночных функций — в первую очередь это касается каркаса цельных сидений из углеродного волокна и очень маленького диаметра рулевого колеса, задрапированного алькантарой, — с некоторыми императивами от его покупателей. Поверх изящных сидений имеются индивидуальные кожаные накладки, расположенные с интервалом около полдюйма друг от друга.
Система отображения использует интерактивные голограммы. Действительно, богатые владельцы Hypersport впервые в автомобильной промышленности смогут регулировать громкость радио и получать навигационные параметры через голограмму, хотя неизвестно, насколько хорошо она работает.
Силовая передача этого гиперкара составляет одну из наиболее характерных особенностей.
Lykan Hypersport питается от мощной 3.7-литровой оппозитной «шестёрки», производящий 740 л. с. и 960 Нм крутящего момента. Автомобиль, как утверждают, развивает максимальную скорость 386.2 км/час с преодолением сотенной отметки на спидометре через 2.8 сек.
Видео Lykan HyperSport на дороге
Трансмиссия и дифференциальные установки неизвестны, но, вероятно, используется полный набор ходовых частей RUF гоночного типа, включая подвески, трансмиссии и тормоза.
Lykan Hypersport стоимостью 3.4 млн $ (цена в рублях ≈ 230 миллионов) считается вторым самым дорогим из ныне производимых автомобилей, уступая лишь Lamboghini Veneno за 4.5 млн $. Для справки, Lykan Hypersport более чем на 1 млн $ дороже Veyron Supersport от Bugatti, который носил титул самого дорогого автомобиля в мире в течение нескольких лет. Предполагается, что он не будет продаваться в США или Западной Европе.
Кстати, вместе с гиперкаром покупатели получают элитарные наручные часы Klepcys Watch от Cyrus стоимостью более 200 тыс. $.
Автор Vlad Gamd
Сколько Стоят 10 Самых Дорогих Авто в Мире? ТОП Рейтинг
Когда речь заходит о самых дорогих автомобилях в мире, их стоимость измеряется в 7-значных цифрах. За цену одного из таких автомобилей можно легко приобрести личный остров, или построить неплохой бизнес. Правда, те, кто покупают подобные машины, наверняка имеют уже и острова и высокодоходные бизнесы.
Мир гиперкаров удивляет не только стоимостью, но и техническими характеристиками. В этой статье мы рассмотрим ТОП-10 самых дорогих серийных автомобилей на 2019 год.
| Автомобиль | Цена |
|---|---|
| Koenigsegg Regera | $1,900,000 |
| Ferrari LaFerrari Aperta | $2,100,000 |
| Pagani Huayra Roadster | $2,400,000 |
| Pagani Huayra BC | $2,500,000 |
| Icona Vulcano Titanium | $2,800,000 |
| Bugatti Chiron | $3,000,000 |
| Aston Martin Valkyrie | $3,200,000 |
| Lykan Hypersport | $3,400,000 |
| McLaren P1 LM | $3,600,000 |
| Lamborghini Veneno Roadster | $4,500,000 |
Koenigsegg Regera
Стоимость: $1 900 000
Мощность: 1500 л.
с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,8 сек.
Количество выпущенных авто: 80 ед.
Шведская компания Koenigsegg показала свой гиперкар в Женеве в 2015 году. Автопроизводителю понадобилась 2 дня, чтобы распродать все запланированные 80 автомобилей.
Стоимость каждого авто равняется 1,9 миллиона долларов. Но такой ценник не отпугнул покупателей. Спорткар оборудован гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового 5.0-литрового мотора V8 twin-turbocharged и трех электромоторов.
Koenigsegg Regera разгоняется с 0 до 100 км/час за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 410 км/час.
Ferrari LaFerrari Aperta
Стоимость: $2 100 000
Мощность: 953 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,4 сек.
Количество выпущенных авто: 210 ед.
Ferrari LaFerrari Aperta была представлена в Париже в 2016 году. Aperta открытая версия модели LaFerrari с несколькими изменениями, которые придают автомобилю большей аэродинамики и меньшего веса.
Еще до премьеры 200 экземпляров авто были распроданы. Еще 9 автомобилей были произведены по заказу в честь 70-летия компании Ferrari.Последний — 210-й экземпляр спорткара был выставлен на торги на аукционе и продан за рекордные 8 500 000 долларов.
Корпус гипер-кара выполнен из углепластика. С такого же материала сделана и складывающаяся крыша машина, которая также имеет матерчатые элементы. За счет этого, весь авто составляет всего 1 225 кг.
Под капотом LaFerrari спрятан 953 сильный V12 рабочим объемом 6.3-литра. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатым автоматом с доступным ручным режимом. Максимальная скорость спорткара — 349 км/час при разгоне до первой “сотни” за 2,4 секунды.
Pagani Huayra Roadster
Стоимость: $2 400 000
Мощность: 764 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,4 сек.
Количество выпущенных авто: 100 ед.
Pagani Huayra Roadster была представлена 11 января 2015.
Как и все эксклюзивные модели, весь тираж родстера был распродан до официальной премьеры. Итальянский гиперкар, который практически весь состоит из начинки Mercedes-Benz имеет несколько модификаций разной мощности. Мы говорим о самой мощной версии машины, оснащенной 764-сильным мотором V12 twin-turbocharged M158 объемом 6.0-литров от AMG.
Весь дизайн автомобиля заточен на максимальную аэродинамику. Машина очень легкая (всего 1 280 кг), а это говорит, что на каждый килограмм веса приходится почти по 2 л.с. С идеальной развесовкой, данный гиперкар разгоняется до максимальной скорости в 360 км/час. При этом первая “сотня” разгона занимает всего 2.4 секунды.
Pagani Huayra BC
Стоимость: $2 500 000
Мощность: 789 л.с.
Разгон с 0 до 100 км,час: 2,4 сек.
Количество выпущенных авто: 50 ед.
Представленная в 2017 году лимитированная версия Pagani Huayra ВС — сверхлегкая версия гиперкара Huayra полностью сконструированная из голубого карбона (Blue Carbon (BC)).
Вес автомобиля составляет 1 180 кг. При этом, двигатель V12 twin-turbocharged M158 расточенный до 789 л.с. позволяет машине разогнаться с 0 до 100 км/час за 2.2 секунды. Максимальная скорость — 390 км/час.
Стоит сказать, что двигатель намерено ущемлен в силовой отдаче. При желании заказчика, производитель может снять все ограничения, после которых, мотор сможет выдавать 1 332 л.с. Правда, даже сам производитель не рекомендует этого делать, поскольку 7-ступенчатая механическая коробка может попросту не справиться с крутящим моментом мотора.
Icona Vulcano Titanium
Стоимость: $2 800 000
Мощность: 670 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,9 сек.
Количество выпущенных авто: 1(?) ед.
Icona Vulcano Titanium — мелкосерийный гиперкар китайской (да-да) компании Icona Shanghai, представляет из себя титановую версию “обычной” Icona Vulcano. За счет использования очень легкого титана, вес автомобиля составляет 1 590 кг.
Говорить о количестве экземпляров, которые могут быть выпущены не приходится, так как вполне вероятно, что спорткар будет в единичном экземпляре и послужит скорее демонстрацией возможностей автопроизводителя. Тем не менее, Icona Vulcano Titanium имеет свою цену — 2 800 000 долларов.
Под капотом работает прозаичный компрессорный движок от Chevrolet Corevette V8 6.2-литров, мощностью 670 л.с. Правда, предусмотрена возможность “раскачать” его до 1000 л.с. При “стандартных” возможностях, двигателя хватает, чтобы разогнать машину до максимальных 354 км/час при разгоне первой “сотни” за 2,9 секунды.
Bugatti Chiron
Стоимость: $3 000 000
Мощность: 1479 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,4 сек.
Количество выпущенных авто: 200 ед.
Bugatti Chiron носит звание самого мощного, роскошного, эксклюзивного и официально самого быстрого серийного автомобиля в мире. Широн является наследником супер удачного гиперкара Вейрон.
Машина настолько дорогая, что подсчетам энтузиастов, каждый километр пробега обходится владельцу в 1000 евро.
Но разве тот, кто способен купить такой автомобиль задумывается о цене его обслуживания и эксплуатации?
Спорткар оснащен 8.0-литровым quad-turbocharged W16 способный выдавать 1479 л.с. В 2018 году машина официально установила рекорд скорости, набрав фантастические 421 км/час. И это автомобиль, который получил все необходимые разрешения на использование на общественных дорогах. Кстати, первых 100 километров скорости покоряются гиперкару за 2.2 секунды.
Aston Martin Valkyrie
Стоимость: $3 200 000
Мощность: 1479 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,4 сек.
Количество выпущенных авто: 150 ед.
Существует две версии британского гиперкара — дорожная и трековая. Применимо к дорожней версии, Aston Martin Valkyrie оснащается 6.5-литровым мотором Cosworth naturally-aspirated V12, который выпускает табун из 1 160 л.
с. Машина настолько быстрая, что по первому времени никак не удавалось зафиксировать ее динамические возможности. Так, первая проба разгона до “сотни” показала результат в 2.7 секунды. Это очень не понравилось производителю и компания затребовала провести еще несколько тестов. И каждый раз автомобиль снижал показатель разгона. В итоге, за официальную константу было взято 2.4 секунды.
Удивительно, но на 1 160 л.с. приходится 1 840 кг веса авто (трековая версия весит 1 030 кг). В паре с 7-ступенчатой коробкой автомобиль способен разогнаться до максимальных 402 км/час.
Lykan Hypersport
Стоимость: $3 400 000
Мощность: 750 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,8 сек.
Количество выпущенных авто: 50 ед.
Lykan Hypersport это детище автопроизводителя, зарегистрированного в Ливане. Мелкосерийный гиперкар создавались совместными усилиями специалистов Volkswagen, а также инженеров из Арабских Эмиратов, Франции, Италии и, собственно, Ливана.
Впервые машину показали еще в 2013 году. Если говорить о технической составляющей, то никаких примечательных показателей она не имеет: 3.7-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом, выдающий 750 л.с.
Откуда такая стоимость? Если учитывать, что основным рынком сбыта этого гиперкара стали ОАЭ, то внутри машины вы найдете уникальную переднюю оптику, с бриллиантовой инкрустацией из 420 бриллиантов, прострочку сидений золотой нитью и голографические трехмерные дисплеи на передней панели и т.д. В общем, шик, блеск и космическая цена за эксклюзивность.
Кстати, максимальная скорость машины заявлена на уровне 395 км/час при разгоне с 0 до 100 км/час за 2.8 секунды.
McLaren P1 LM
Стоимость: $3 600 000
Мощность: 627 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 3,3 сек.
Количество выпущенных авто: 30 ед.
McLaren P1 LM один из гиперкаров, которые честно нацелены на трек. LM в названии модели ничто иное как Le Mans — легендарные 24-часовые гонки.
Именно это говорит о том, что автомобиль очень скоростной и выносливый.
Гиперкар практически весь сделан из ультралегкого карбона, благодаря чему вес машины составляет всего 1062 кг. Под капотом McLaren спрятан 6.1-литровый V12 компании BMW. Данный мотор выдает скромные по меркам гиперкаров 627 л.с. Однако, это не мешает машине разгоняться до 100 км/час за 3,3 секунды при максимальной скорости в 400 км/час.
В планах компании выпустить всего 30 таких автомобилей, каждый из которых будет стоить 3,6 миллиона долларов.
Lamborghini Veneno Roadster
Стоимость: $4 500 000
Мощность: 760 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/час: 2,9 сек.
Количество выпущенных авто: 800 ед.
Конечно же ни один ТОП-10 самых дорогих авто в мире не может обойтись без Lamborghini. Их гиперкар. Veneno Roadster очередное детище, способное вдавить водителя в сиденье без лишних вопросов и сомнений. Еще бы…
Машина оснащена 6.
5-литровым V12 мощностью 760 л.с. Этого агрегата хватает для максимальной скорости в 362 км/час при разгоне до первой сотни за 2,9 секунды.
В планах компании, которая позиционирует эту машину 2019 модельным годом, выпустить всего 800 экземпляров гиперкара, что автоматически делает его одним из самых желанных автомобилей мира.
Скажем сразу, что найти один из названных авто на аукционах США будет крайне сложно. Тем не менее, компания AtlanticExpress привезет любой другой бу авто из США с быстрой доставкой, растаможкой, сертификацией и даже ремонтом. Вам не придется выкладывать миллионы долларов за автомобиль. И даже если вы нацелитесь на Lamborghini или Ferrari, гарантируем, что стоимость авто будет более чем гуманной. Ну а если денег не хватает, всегда можно воспользоваться возможностью купить авто в кредит или лизинг.
Авто по более скромным ценам:
Атлантик Экспресс осуществляет поставку любых видов техники из США:
Закажите подбор авто под льготную растаможку!
11 самых дорогих автомобилей в мире
В последнее время буквально каждый автопроизводитель (и не только!) выступает с громким заявлением, что собирается строить супербыстрый и супердорогой автомобиль.
И некоторые из них действительно воплощаются в «живые» модели. Но все-таки, какой самый дорогой из когда-либо проданных? Вот 11 лидеров по цене.
5 колесо
Ferrari Sergio Pininfarina — $ 3 000 000
В 2013 году Ferrari Sergio представлял собой концепт, основанный на модели 458, с красивым кузовом от Pininfarina. Но через два года в Маранелло решили построить дорожные версии для шести счастливчиков, прошедших тщательный отбор на право владения эксклюзивным автомобилем. Благодаря значительному снижению веса и аэродинамически эффективной конструкции кузова Sergio может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,4 секунды.
Чтобы стать обладателем одного из шести Ferrari Sergio, покупателю надо было не только соответствовать ожиданию боссов Ferrari, но и отдать за машину 3 миллиона долларов.
Aston Martin Valkyrie — $ 3 200 000
Aston Martin Valkyrie — это самый настоящий гоночный прототип, имеющий допуск на дороги общего пользования. Среднемоторный гиперкар создан под руководством технического директора Red Bull Racing Formula One Team Эдриана Ньюи и шеф-дизайнера Aston Martin Марека Райхмана. Ранее проект носил имя AM-RB 001 и Nebula.
Он оснащен двигателем Cosworth V12, соединенным с электрической трансмиссией, что обеспечивает суммарную мощность автомобиля 1160 л. с. При весе 1030 кг Valkyrie превосходит соотношение мощности к весу 1:1. По предварительным данным, на максимальной скорости за счет развитой аэродинамики прижимная сила составляет до 1816 кг.
В мире существует всего 150 таких машин, каждая из которых стоит 3,2 миллиона долларов. Естественно, с приставкой «от»! К слову, начиная с сезона 2020/21 в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC) появится категория Hypercar.
Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана».
Bugatti Chiron Sport — $ 3 300 000
Bugatti Chiron Sport — эволюция оригинального Chiron, представленного на Женевском автосалоне в 2018 году. Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений. Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности.
Правда, отдача силовой установки не изменилась. Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. с. и 1600 Нм крутящего момента. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов.
Bugatti Veyron Vivere by Mansory — $ 3 400 000
И снова Bugatti! Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер.
Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere. Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов.
W Motors Lykan Hypersport — $ 3 400 000
W Motors Lykan Hypersport, вероятно, наиболее известен своим полетом из небоскреба в Дубае во время седьмой части франшизы «Форсаж». Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане.
Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание. Кузов с множеством острых углов и граней от итальянской фирмы Studio Torino. Полностью светодиодную переднюю оптику украшают 420 ограненных алмазов. Двери, открываются против движения. Отделка салона золотом или серебром, золотые нитки, дорогие сорта кожи. Оппозитная турбированная «шестерка» от компании RUF развивает 780 л. с. и 960 Нм крутящего момента. И цена — минимум 3,4 миллиона долларов.
Lamborghini Veneno — $ 4 500 000
В 2013 году Lamborghini отпраздновали свое 50‑летие, явив на автосалоне в Женеве гиперкар Veneno.
Двухдверка, построенная на основе Aventador, была выпущена тиражом 14 экземпляров в двух типах кузовов — купе и родстер. Сердце Veneno 6,5‑литровый V12 от Aventador, форсированный до 740 л. с. и 690 Нм. Стиль, тем не менее, является наиболее впечатляющей частью автомобиля. Массивное крыло и диффузор сзади обеспечивают до 1,41G прижимной силы при прохождении поворотов. Каждый из 14 автомобилей был продан минимум за 4,5 миллиона долларов.
Koenigsegg CCXR Trevita — $ 4 800 000
Koenigsegg CCXR Trevita — особая версия гиперкара CCXR, выпущенная в 2010 году шведской компанией Koenigsegg. Изначально шведы планировали выпустить три экземпляра CCXR Trevita, но из-за сложностей строительства ограничились двумя. Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. 1000‑сильный гиперкар разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды, до 200 — за 8,7 секунд.
В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы.
Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны.
Mercedes-Maybach Exelero — $ 8 000 000
Maybach всегда был известен своими роскошными автомобилями, основанными на моделях Mercedes-Benz. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы. Автомобиль заказал немецкий производитель шин Fulda («дочка» Goodyear) для испытания своих новых покрышек Carat Exelero (отсюда и название автомобиля) на скоростях свыше 350 км/ч. К слову, Fulda и Maybach сотрудничали в области испытаний шин еще в 30‑годы прошлого века.
Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм.
1 мая 2005 года немецкий гонщик Клаус Людвиг разогнал Maybach Exelero на полигоне Nardo в Италии до 351,45 км/ч. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman (Брайан Уильямс).
Rolls-Royce Sweptail — $ 12 800 000
Всего год назад этот Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим новым когда либо проданным автомобилем в мире. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Известно только, что таинственная персона является ценителем яхт и самолетов, а в качестве пожелания к автомобилю было одно важное пожелание — дизайн, вдохновленный автомобилями Rolls-Royce 30‑х годов прошлого века.
Британцы создавали автомобиль три года. За основу был взят Rolls-Royce Phantom Coupe c 6,75‑литровым мотором V12. А вдохновителями выступили Phantom I Round Door (1925 год), Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon (1934 год), Phantom II Streamline Saloon (1934 год), и Park Ward 20/25 Limousine Coupe (1934 год).
Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов.
Bugatti La Voiture Noire — $ 19 000 000
В 2019 года на Женевском автосалоне был представлен Bugatti La Voiture Noire, что означает «черный автомобиль». Именно он обошел по стоимости Rolls-Royce Sweptail. Очередной загадочный покупатель приобрел автомобиль за 19 миллионов долларов. Только получить он его сможет лишь в 2021 году. В Bugatti сказали, что им необходимо 2,5 года для доводки технической части и омологации гиперкара для дорог общего пользования.
La Voiture Noire построен на базе модели Chiron c восьмилитровым 1500‑сильным W16 и семиступенчатым «роботом». От исходника уникальный гиперкар отличается исполнением кузова и интерьера. По словам представителей компании, La Voiture Noire вдохновлен утерянным в далеком прошлом Type 57 SC Atlantic, на котором ездил сам Этторе Бугатти.
Ferrari 250 GTO 1963 года — $ 70 000 000
Bugatti La Voiture Noire носит титул самого дорогого нового автомобиля в мире — то есть по первой сделке купли-продажи.
Но, простите за грубость, подержанный (классический) Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска разносит новичка в пух и прах. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил приобрел 250 GTO с номером шасси 4153GT за астрономические 70 миллионов долларов.
История у этого экземпляра 250 GTO насыщенная! В 1963 году он занял 4‑е место в «24 часах Ле-Мана» и первое в 10‑дневном «Тур де Франс». В конце 60‑х очередной владелец машины принимал на ней участие в гонках на территории Испании. В 2000 году автомобиль за 6,5 миллионов долларов уехал к новому владельцу в Германию. Затем, в 2003‑м году к Кристиану Глэселю, который, в свою очередь, и выручил через 15 лет за нее 70 миллионов. Неплохое вложение!
Хочу получать самые интересные статьи
ТОП-10 самых дорогих машин мира 2019
Их цена исчисляется миллионами долларов, а тираж не превышает нескольких экземпляров.
10. Одна из машин вынесена за рамки рейтинга. Она не может занимать какую-то позицию в иерархии, потому как любая из 36 выпущенных Ferrari 250 GTO — мечта коллекционеров. Цена этих гоночных «Феррари» неуклонно растет и за звание самого дорогого автомобиля в мире эти ретрокары соревнуются только сами с собой.
250 GTO
Если в 2014 году подобная машина (шасси № 3851GT) была продана на торгах за 38 млн долларов, в 2018 году цена продажи шасси № 3413GT составила уже 48,4 млн долларов! Мало того: в частной сделке по покупке аналогичной машины c номером 4153GT зафиксирована и вовсе астрономическая сумма в 70 млн долларов. Даже самые дорогие из ныне мелкосерийно выпускаемых автомобилей обойдутся покупателю в разы дешевле. Ну а теперь перейдем непосредственно к рейтингу.
9. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн долларов
Первый в мире ближневосточный производитель суперкаров W Motors представил свой дебютный проект Lykan Hypersport в 2013 году.
За ценой не постояли: каждый из семи построенных автомобилей оценили в 3,4 млн долларов!
Lykan Hypersport
Техническая начинка не подкачала: оппозитный 3,7-литровый двигатель отличался мощностью в 750 л.с., что вкупе с небольшим весом в 1,3 тонны обеспечивает завидную динамику — первую сотню новинка набирает за 2,8 секунды, а заявленная максимальная скорость 385 км/ч. Арабские партнеры приняли эксклюзивные машины с выдающимися характеристиками тепло — тираж мгновенно раскупили, причем один из суперкаров приобрели для нужд полиции ОАЭ.
8. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 млн долларов
Футуристичный Lamborghini Veneno Roadster увидел свет пять лет назад. Производитель объявил тираж в девять экземпляров, которые были мгновенно раскуплены, несмотря на цену в 4,5 млн долларов.
Lamborghini Veneno Roadster
В основе автомобиля полноприводное шасси и двигатель от «Авентадора»: суперкар приводит в движение 6,5-литровый 740-сильный V12, однако за счет углепластикового кузова оригинального дизайна Veneno Roadster на 135 кг легче Aventador с тем же типом кузова.
7. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов
В момент дебюта в 2009 году Koenigsegg CCXR Trevita был самым дорогим серийным суперкаром, допущенным для дорог общего пользования. Впрочем «серия» понятие очень относительное, ведь было выпущено всего два экземпляра.
Koenigsegg CCXR Trevita
Технологии впечатляют даже спустя 10 лет: карбоновый кузов с уникальным алмазным покрытием, 4,8-литровый V8 мощностью в 1018 л.с. и максимальная скорость более чем в 410 км/ч! Производитель оценил свои машины в 4,8 млн долларов и на сегодняшний момент цена по меньшей мере не упала, так что покупку Koenigsegg можно рассматривать не только как роскошь, но и как вложение денег.
6. McLaren X-1 — 5 млн долларов
За свою недолгую историю в качестве производителя дорожных суперкаров McLaren успела отличиться, выпустив единственную в своем роде модель X-1. На разработку эксклюзива ушло три года: хотя за основу и взяли шасси MP4−12C, готовый экземпляр Х-1 попал к клиенту из Бахрейна до выхода массовой модели.
McLaren X-
Под капотом 3,8-литровый V8 Biturbo мощностью в 625 лошадиных сил, что позволяет набирать первую сотню за 3,2 секунды. Хотя для столь уникального прототипа McLaren динамика явно не на первом месте: по слухам заказчик заплатил за Х-1 5 млн долларов и в дальнейшем цена на суперкар будет только расти.
5. Maybach Exelero — 8 млн долларов
Произведенный в единственном экземпляре Maybach Exelero увидел свет в 2005 году благодаря заказу шинной компании Fulda. С помощью суперкара немецкий производитель покрышек продемонстрировал технологии создания шин, позволяющих разгоняться до 370 км/ч.
Maybach Exelero
В основе Exelero шасси Maybach 57, под капотом 6,0-литровый V12 мощностью в 700 л.с. и крутящим моментом в 1022 Нм. Рекламная кампания обошлась Fulda в несколько миллионов, однако затраты окупились: Exelero обосновался в частной коллекции музыканта Брайана Вилльямса, и рэпер заплатил за творение Daimler 8 млн долларов.
4. Ford GT40 из фильма «Ле-Ман» — 11 млн долларов
Ford GT40 1968 года обладатель сразу двух неофициальных титулов.
Это самый дорогой американский автомобиль и самая дорогая вещь, связанная с историей кинематографа. За исторический Ford GT, который был первым болидом гоночной команды J.W.A./Gulf и снимался в культовом фильме «Ле-Ман» выручили 11 млн долларов.
Ford GT40
3. Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream — 11 млн долларов
Швейцарский дизайнер Ули Анликир не пожалел времени на доработку суперкара Mercedes-Benz SLR McLaren. По заказу дубайского шейха немецкий автомобиль украсили золотом 999 пробы, 600 рубинами, переделали кузов и салон. На работу ушло 4,35 млн долларов и 30 тысяч часов труда.
Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream
Итоговый результат не оставит равнодушным: более эпатажной машины себе представить сложно. Цена тюнинг-проекта под стать — 11 млн долларов. Дороже только автомобили, построенные на заказ заводом-изготовителем.
2. Rolls-Royce Sweptail — 12,8 млн долларов
Изготовленный по индивидуальному заказу в 2017 году Rolls-Royce Sweptail — плод совместного творчества заказчика и дизайнеров британской марки.
По задумке клиента автомобиль должен был напоминать Rolls-Royce 1930-х годов, но обладать роскошью современной яхты.
Rolls-Royce Sweptail
Технически Sweptail повторят Phantom Coupe, который использовали в качестве донора, но кузовные детали и отделка салона у модели оригинальная. Свою работу Rolls-Royce оценил в 10 млн фунтов стерлингов: по тогдашнему курсу 12,8 млн долларов.
1. Bugatti La Voiture Noire — 18,7 млн долларов
Уникальный Bugatti La Voiture Noire (фр. «черный автомобиль») стал одной из сенсаций Женевского автосалона-2019.
Bugatti La Voiture Noire
Французский гиперкар, выпущенный в единственном экземпляре для Фердинанда Пиха, внука основателя Porsche, оценили в 16,5 млн евро (18,7 млн долларов). Технически «черный автомобиль» идентичен Bugatti Chiron: под капотом 8,0-литровый W16 с четырьмя турбинами, развивающий 1500 л.с. и 1600 Нм.
7 увлекательных фактов, которые вам нужно знать об автомобиле стоимостью 3,4 миллиона долларов от Furious 7
Ходят слухи, что Universal Furious 7 вот-вот войдет в историю.
Бесконечное множество трейлеров и короткометражек, показывающих бросающие вызов физике трюки и напряженные остроту, сумели вызвать невероятный ажиотаж перед его дебютом в прокате. Все началось с первого трейлера фильма, который был показан во время Суперкубка, Интернет чуть не потерпел крах. Одна вещь, которая особенно привлекла всеобщее внимание, — это трюк, в котором Дом Торетто отъезжает на потрясающем гиперкаре от Etihad Towers в другой небоскреб.Машина, использованная в трюке, такая же безумная, как и сам трюк. Это гиперкар Lykan HyperSport, и хотя он может иметь небольшую эпизодическую роль в Furious 7, он, несомненно, станет одним из самых ярких моментов этого динамичного блокбастера. Мы составили список из семи вещей, которые вам нужно знать о Lykan Hypersport за 3,4 миллиона долларов.
1. Первая в арабском мире компания по производству суперкаров
Всем нам хорошо известна любовь Ближнего Востока к роскошным автомобилям и скоростным автомобилям.
Большинство суперкаров, которые производятся в Европе, попадают в этот регион. Удивительно, но до 2012 года ни одна ближневосточная автомобильная компания не пробовала свои силы в ее создании. Ральф Р. Деббас основал W Motors в Бейруте вместе с Сари Эль Кахалилом в июле 2012 года, что сделало ее первой и единственной арабской компанией по производству суперкаров. Ральф хотел создать самый дорогой, роскошный и эксклюзивный автомобиль в мире. Компания W Motors, штаб-квартира которой находится в Дубае с начала 2013 года, представила Lykan HyperSport на Международном автосалоне в Катаре в 2013 году.
2. Ценник, который заставит съежиться даже самого богатого
Lykan HyperSport стоимостью 3,4 миллиона долларов является одним из самых дорогих автомобилей в мире. Фактически, это третий самый дорогой автомобиль, который когда-либо производился, после Lamborghini Veneno (4,5 миллиона долларов США) и уникального Maybach Exelero (8 миллионов долларов США). Для сравнения: Lykan HyperSport стоит дороже, чем LaFerrari и McLaren P1 вместе взятые.
Это также самый дорогой автомобиль, когда-либо использовавшийся во франшизе Fast and Furious.
3. Lykan HyperSport — редкий, редкий автомобиль
Чрезмерная цена гарантирует одно — редкость автомобиля. Всего было построено всего семь Lykan HyperSport, что делает его одним из самых эксклюзивных автомобилей в мире. Он даже совпадает с названием фильма «Furious7». Стечение обстоятельств? Не думаю!
4. Автомобиль обладает характеристиками, которые ставят его в ту же лигу, что и Bugatti Veyron
. Lykan HyperSport приводится в движение расположенным в средней части задней части оппозитным шестицилиндровым двигателем Porsche с двойным турбонаддувом, мощностью 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента.W Motors заявляет, что автомобиль может разогнаться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,8 секунды до максимальной скорости 395 км / ч (245 миль / ч). Это серьезная огневая мощь, которая может посрамить лучшие гиперкары мира.
5.
Украшения, оправдывающие непомерную цену.
Помимо редкости и потрясающей производительности, Lykan HyperSport должен иметь намного больше, чтобы оправдать такую привлекательную цену. W Motors утверждает, что высокая цена автомобиля объясняется включенными в него опциями, которые включают в себя многие вещи, сделанные впервые — по крайней мере, надлежащим автопроизводителем, а не компанией по настройке.Начнем с того, что гиперкар — первая машина в мире, фары которой украшены бриллиантами. Передние фары состоят из титановых светодиодных пластин с 420 бриллиантами (15 карат). Чтобы соответствовать роскошному экстерьеру, кабина украшена кожей, прошитой золотом, и оснащена тем, что компания называет «виртуальным голографическим дисплеем».
6. Дополнения, предлагаемые вместе с потрясающими характеристиками и внешним видом
Если роскошные украшения и потрясающие показатели производительности не впечатляют вас, у компании есть еще несколько вещей, которые могут помочь.
В дополнение к эксклюзивности, предлагается круглосуточная специализированная служба консьержа, Lykan HyperSport и «бесплатные» часы класса люкс Cyrus Klepcy на сумму 120 000 фунтов стерлингов (приблизительно 177 300 долларов США).
7. История привлекательного и грозного дизайна гиперкара
Одной из выдающихся особенностей W Motors Lykan HyperSport является его дизайн. Помимо аэродинамики и прекрасного внешнего вида, за его философией дизайна стоит своя история. Угловой стиль автомобиля был вдохновлен арабским символом семи — буквой «V».Считается очень удачным и благоприятным числом. Это также было идеей ограничения количества выпускаемых автомобилей семью.
Познакомьтесь с Ральфом Деббасом, человеком, стоящим за создателем фильма Вин Дизель Furious 7 Lykan Hypersport
Мы разговариваем с главой W Motors в Дубае, которая произвела Lykan Hypersport — автомобиль, на котором Дом Вин Дизеля ездит на Etihad Towers в Furious 7.
Когда в кинотеатрах ОАЭ в среду, 2 апреля, откроется «Форсаж 7», фанаты увидят, как персонаж Вина Дизеля Дом Торетто сменит машину.
Паркуя свой любимый черный Dodge Charger, Торетто садится за руль редкого и впечатляющего Lykan Hypersport, первого суперкара на Ближнем Востоке и одного из самых быстрых в мире.
Он разгоняется от 0 до 60 менее чем за три секунды и развивает максимальную скорость 395 км / ч. С ценой в 3,4 миллиона долларов (22,5 миллиона дирхамов) это самый дорогой автомобиль из серии Fast and Furious.
W Motors, компания, базирующаяся в Дубае, производит автомобили в Турине, Италия, компанией Magna Steyr. Генеральный директор компании Ральф Деббас, 29 лет, житель Ливана, поговорил с The National из Пекина сразу после того, как разделил сцену со звездами фильма Дизелем, Джейсоном Стэтхэмом и Мишель Родригес на мероприятии для прессы в Китае.
Он представит автомобиль сегодня в Дубайском международном морском клубе во время выступления на конференции Step, мероприятии в области технологий, дизайна и игр.
В фильме Дизель Торетто умудряется проехать на Lykan Hypersport через окна одного из небоскребов Etihad Towers в Абу-Даби по воздуху в другой, прежде чем упасть с 45 этажа на землю.
Это потрясающая сцена, которая, как показало расследование The National, теоретически возможна — хотя машина вряд ли ударится о землю невредимой.
Деббас соглашается, что этот трюк может сработать в реальной жизни. Он должен знать, потому что он был там, наблюдая за своей любимой машиной в действии в Атланте, штат Джорджия, где создателям фильма удалось это осуществить.
«Конечно, машина не врезалась в здание», — говорит он. «Но они на самом деле выбросили машину из окна и ударили ее о землю вверх ногами — было совершенно потрясающе видеть, как она приземлилась.
«Это не тот сценарий, который вы можете увидеть в реальной жизни. Вся сцена Etihad Towers просто невероятна ».
В то время как все 10 каскадеров, использовавшихся в Furious 7, были отправлены самолетом в Атланту для съемок фильма на съемочной площадке, Lykan Hypersport был отправлен обратно в Дубай и хранится на складе W Motors.
Привлекательная машина регулярно привлекает любопытных зрителей, когда Деббас берет ее на прогулку — и как только фильм выйдет на экраны, у него также будет полная репутация кинозвезд.
«Это удовольствие и гордость — ездить на нем по Дубаю и видеть, как все поворачиваются в его сторону, когда он выезжает на шоссе», — говорит Деббас. «Люди все чаще начинают замечать это на дорогах. Они отходят в сторону, чтобы полюбоваться им и сфотографироваться ».
Как будто механических характеристик было недостаточно, Lykan Hypersport, использованный в фильме, поистине завораживает: 420 бриллиантов помещены в его фары.
«Сначала бриллианты позволили нам создать много шума об автомобиле и были частью нашей маркетинговой стратегии», — говорит Деббас, который объясняет, что сапфиры и изумруды также возможны. «Тогда эти драгоценные камни сыграли очень важную роль в придании автомобилю еще более красивого вида».
Furious 7 знаменует собой первый раз в многомиллиардной франшизе, когда Торетто водил гиперкар, и впервые после FF3 он не был в своем черном Dodge Charger.
«Продюсерам и постановщикам трюков нужна была машина, которая действительно отличалась бы от тех, что использовались во всех предыдущих фильмах« Форсаж », и то, что они не видят каждый день», — говорит Деббас.
Во время съемок к машине, безусловно, обращались по-особенному. Специально для автомобиля был построен специальный набор, напоминающий пентхаус в арабском стиле. Помимо знаменитостей, Деббас считает, что этот автомобиль — «звезда Форсаж 7».
«Таких семь в мире, и этот парень держит свое запертым в хранилище», — говорит Брайан О’Коннер, персонаж, которого в фильме сыграл покойный Пол Уокер.
«Нет ничего печальнее, чем запереть зверя в клетке», — отвечает Дом Дизеля, прежде чем пустить его на прогулку.
Деббас говорит, что, хотя Дизель имел возможность управлять своим «зверем» только в рабочее время, «он с нетерпением ждет возможности прогнать его за пределами съемочной площадки» — возможно, намек на то, что голливудский боец купил себе такого.
Деббас возлагает большие надежды на фильм, который, по его словам, вызвал «огромную волну ажиотажа» в его машине еще до его выхода в ОАЭ в среду вечером.
«На мой взгляд, этот фильм станет самым кассовым фильмом в истории — после« Аватара »и« Титаника », — говорит он. «Нам очень повезло быть частью Форсаж 7. Все это фантастическое приключение».
• Ральф Деббас и Lykan Hypersport появятся на однодневной конференции Step 31 марта в Дубайском международном морском клубе в 11.50. Горящие билеты можно приобрести за 2282 дирхам. Для получения дополнительной информации посетите stepconference.com
.
artslife @ thenational.ae
В эту статью были внесены поправки 31 марта 2015 года. Ранее в ней говорилось, что Lykan Hypersport производится в Дубае. Хотя W Motors базируется в Дубае, автомобиль производится в Турине, Италия, компанией Magna Steyr.
Опубликовано: 30 марта 2015 г.
, 04:00
Вот почему они не использовали настоящий Lykan HyperSport в Fast And Furious
Всего было построено всего семь Lykan Hypersports.Украшен бриллиантами редкого качества и невероятно дорогой ценой.
Lykan Hypersport — Ferrari из ОАЭ. Это первый суперкар от ливанской компании W Motors, выращенной на Ближнем Востоке. Он был разработан, изготовлен и произведен в почвах Дубая. С тех пор, как он был представлен на автосалоне в Катаре, он поразил всех, включая СМИ и знаменитостей. Всего было построено всего семь Lykan Hypersports. Украшенный бриллиантами редкого качества и смехотворно дорогой ценой, не каждый мог себе это позволить.Это также один из самых сложных и эксклюзивных суперкаров во всем мире, стоящий сразу за некоторыми из самых редких Ferrari и Lamborghini. Тем не менее, большинство из нас единодушно согласятся, что это был довольно неизвестный суперкар, о существовании которого мы все забыли, прежде чем он привлек огромное внимание франшизы Fast & Furious .
Furious7 — это кладезь действий, погони и перестрелок.Он известен своими экстремальными трюками и последним появлением Пола Уокера в этом сериале. Каждый раз, когда сериал достигает ошеломляющего успеха в прокате, они (особенно Нил Мориц и Деннис Маккарти) устанавливают планку еще выше. Просто снять сцены погони было недостаточно, поэтому в седьмой части они разбросали машины, а Вин Дизель даже поднял одну. В одиночку это самый дорогой автомобиль во всей франшизе.
Поклонники часто задаются вопросом, была ли это настоящая машина, выброшенная из здания или поднятая Дизелем.
Ответ — нет, это была просто выпотрошенная крышка машины. Почему в фильме не использовался настоящий спорт Lykan Hyper? Прочтите, чтобы узнать.
Они не хотели тратить весь бюджет на одну машину
через: Road And Track
Когда вышел фильм, люди были ошеломлены, увидев, что они разбрасывают настоящие машины.Шесть раз сбрасывали машины с самолетов, настоящие машины падали по-настоящему. Одна из самых известных сцен в киносеансе — это когда Торетто проезжает на машине через окна от одного небоскреба к другому в Башнях Этихад.
Вскоре после этого она приземляется на пол. Это невероятная, ошеломляющая сцена. Однако Lykan, использованный в этой сцене, не является реальной производственной моделью, а является точной копией, специально разработанной для фильма.
Lykan Hypersport, один из самых дорогих автомобилей для уличного движения, стоит колоссальные 3 доллара.4М. Он поставляется с фарами, украшенными бриллиантами и рубинами. Это роскошный и очень дорогой автомобиль. Хотя фильм действительно обошелся безумно в 190 миллионов долларов, у них было больше машин, которые можно было разбросать. Как сказал Деннис Маккарти в интервью The Verge, они не могли потратить все деньги только на одну машину.
Хотя конечный результат был все еще дорогим, настоящая шипованная машина стоила бы намного дороже.
СВЯЗАННЫЙ: 10 самых крутых автомобилей, представленных на Fast And Furious, и их максимальные скорости
Вин Дизель должен был поднять его, чтобы Пол мог порыться около
через: Lykan HyperSport FAST & FURIOUS 7 — Работа
Настоящий Lykan Hypersport весит колоссальные 3000 фунтов.Было по-человечески невозможно поднять это существо во всем его великолепном весе без какой-либо помощи.
Следовательно, компания разобрала и распотрошила настоящий серийный автомобиль. Затем они заменили весь кузов на более дешевый стекловолокно и облегчили шасси. Это гиперкар, которым на самом деле владеет Вин Дизель.
Автомобиль, который в конечном итоге был использован, представлял собой просто корпус из легкого стекловолокна, воспроизведенный как оригинальная модель.Это и, вероятно, некоторые кабели или провода из вышеупомянутого, чтобы поднять его в то же время, когда Дизель поднимал его, что относительно упрощает подъем автомобиля голыми руками. W Motors построили в общей сложности десять копий автомобилей для рассматриваемого трюка. Девять из них были уничтожены, и только один остался.
Последний до сих пор висит в качестве экспоната в выставочных залах компании.
СВЯЗАННЫЕ: 15 автомобилей, с которыми вы получите не менее 1 миллиона долларов в 2020 году
Real Lykan Hypersport не создан для прыжков через окна
Через: W Motors
Настоящий Lykan — это произведение искусства, которым можно восхищаться.
Согласно разговору с Top Gear, Деннис и команда сочли его слишком драгоценным, чтобы его выбросить из окна. Этот гиперкар Lykan, дитя любви Ближнего Востока и роскошных автомобилей, на самом деле является первым заводским автомобилем в мире, фары которого украшены белыми (или желтыми бриллиантами) и рубинами. 420 бриллиантов весом 15 карат усыпаны титановыми светодиодными лопастями фонарей. Крыша позолочена, а кабина обита золотой прошитой кожей.
Однако красота была не единственным баром.Заводская трансмиссия этого автомобиля мощностью 750 л.с. слишком чудовищна, чтобы запускать ее для использования на мраморном полу, поэтому ее уменьшили до 300-сильной трансмиссии Porsche Boxster. Это были основные причины, по которым настоящий Lykan Hypersport не использовался в фильме Furious 7 .
NEXT: Fast & Furious: Lykan Hypersport в полном фокусе
Вот что означает смерть Hellcat V8 для будущего Dodge
Об авторе
Медха Карн
(Опубликована 91 статья)
Медха Карн — писатель, фанат научной фантастики и фанатик всех автомобилей и грузовиков.
Она любит смотреть фильмы и телевизор. У Медхи есть призрак, написавший несколько острых ощущений, саспенса и научно-фантастических романов / рассказов. Обычно она читает что-то, когда ничего не делает.
Ещё от Medha Karn
Lykan Hypersport — первый суперкар в арабском мире, стоит 3,4 миллиона долларов и имеет мощность 750 л.с.
p: not (: nth-of-type (1)) {
маржа: 30px 0;
}
.size-large {
ширина: 100%;
}
.entry-заголовок.entry-title {
нижнее поле: 0,55em;
}
.entry-content> p {
размер шрифта: 18 пикселей;
высота строки: 29 пикселей;
межбуквенный интервал: 0,008 мкм;
}
.Menu {
ширина границы: 0 0 0 0;
}
.Дата ввода{
цвет: # acb7c8;
размер шрифта: 12 пикселей;
font-weight: 400;
межбуквенный интервал: 0,08 мкм;
}
.entry-meta {
цвет: # acb7c8;
размер шрифта: 12 пикселей;
font-weight: 400;
межбуквенный интервал: 0,08 мкм;
}
.in-article1 {
плыть налево;
максимальная ширина: 366 пикселей;
минимальная ширина: 300 пикселей;
маржа: 7px 20px 10px 0;
}
.
in-article1 div {
/ * поле: 30px 15px 15px 0px; * /
}
/*Галерея*/
#lightGallery h4 {
отступ: 30px 0 15px 0;
}
# slide-body li {
ширина: 32,2%;
отображение: -webkit-inline-box;
курсор: указатель;
padding-bottom: 5 пикселей;
}
#Больше {
дисплей: нет;
}
.gallery-thumb a img {
ширина: 33,3%;
-webkit-box-shadow: нет;
box-shadow: нет;
высота: 133 пикселя;
объект подходит: крышка;
отступ: 0 5px 5px 0;
}
.gallery-thumb a {
нижняя граница: 0 пикселей;
}
.gallery-h: before {
содержание: »;
дисплей: блок;
ширина: 78 пикселей;
ширина верхней границы: 3 пикселя;
стиль верхней границы: твердый;
цвет верхней границы: красный;
padding-bottom: 9 пикселей;
}
.post-thumbnail a img {
ширина: 100%;
}
@media screen и (max-width: 600px) {
.adsensetop, # text-4 {
дисплей: нет;
}
.in-article1 {
float: нет;
маржа: 7px 0 0 0;
выравнивание текста: центр;
}
.in-article1 div {
ширина: 336 пикселей;
отступ: 0 пикселей;
маржа: 0 авто;
}
# slide-body {
высота: 115 пикселей;
переполнение: скрыто;
переход: высота 500 мс легкость;
-моз-переход: высота легкости 500мс;
-ms-transition: высота 500 мс легкость;
-о-переход: высота 500 мс легкость;
-webkit-transition: высота 500 мс легкость;
}
.
расширенный {
высота: авто! важно;
}
#Больше {
дисплей: блок;
курсор: указатель;
выравнивание текста: вправо;
цвет белый;
набивка: 0,625 бэр;
отступ справа: 1,25 бэр;
набивка-дно: 0,6875 бэр;
обивка слева: 1,25 бэр;
цвет фона: # 808080;
размер шрифта: 1.1rem;
}
}
.image img {
ширина: 100%;
}
]]]]>]]>
ТегиБлижний Восток, Новые автомобили, Видео
«Форсаж» будет стоить более 500 миллионов долларов ущерба
Сцена из «Форсажа»
Источник: Форсаж | Facebook
Давайте будем честными: если бы сериал «Форсаж» был реальной жизнью, команда разрушила бы многие наши города и принесла бы страховым компаниям и налогоплательщикам немалые деньги.
Если вам интересно, какой будет теоретическая цена, компания Insure the Gap, управляемая Halo Insurance Services, просмотрела все семь фильмов, чтобы определить общую стоимость. (Нет слов, если они включали короткометражные фильмы.
)
Сумма составила 527 миллионов долларов поврежденного имущества. Учитывая, что восьмая и еще не финальная часть «Судьба яростного» выходит 14 апреля и проходит в Нью-Йорке, стоимость только возрастет.
Он также обнаружил:
- 169 обычных автомобилей были повреждены, 142 обычных автомобиля были уничтожены и 37 «специальных» автомобилей, включая нестандартные автомобили, вертолеты и, в какой-то момент, были уничтожены танки.Давайте также не будем забывать, что в грядущем трейлере к «Судьбе яростного» будет рассказана подводная лодка, которая, мы держим пари, тоже потерпит крушение.
- Самым дорогим автомобилем, который был уничтожен, был Lykan Hypersport от W Motors во время «Форсажа 7». (Спойлер: с его помощью прыгали через здания в Абу-Даби.) Это стоит около 3,5 миллионов долларов.
- 53 здания были повреждены, 31 здание было разрушено и еще 432 объекта были повреждены.
- Хотя Дом (Вин Дизель) и его команда — сверхчеловеческие разрушительные машины для хороших парней, они нанесли гораздо больший финансовый ущерб, чем плохие парни.
- До сих пор злодей Декард Шоу (Джейсон Стэтхэм) причинил наибольший ущерб любому человеку. Во время вступления в «Форсаж 7» он прорвался через больницу — и на этом не остановился. На сегодняшний день он несет ответственность за причиненный ущерб в размере 187 миллионов долларов.
Раскрытие информации: франшиза «Форсаж» распространяется Universal Pictures, которая является одной из материнских компаний с CNBC.
Исправление: Первоначально в этой истории был неправильно рассчитан ущерб.Их стоимость превышает 500 миллионов долларов.
W Motors помогает Genius Garage переоборудовать Porsche Boxster Lykan Hypersport
Группа разработчиков в Огайо занимается преобразованием старого Porsche Boxster в суперкар, который был ограничен всего семью экземплярами по всему миру и первоначально оценен в 3,4 миллиона долларов.
Автомобиль, о котором мы говорим, — это W Motors Lykan Hypersport, который вышел из строя в 2013 году, а его точная копия была недавно приобретена мастерской в Боулинг-Грин, штат Огайо.
Реплика изначально создавалась для шоу «Форсаж», но была продана после банкротства производственной компании шоу в 2018 году.От реплики ничего не осталось, кроме стеклопластиковой оболочки, построенной вокруг деревянного каркаса.
Теперь он находится в руках Genius Garage, образовательного учреждения, которое дает студентам колледжей, изучающим автомобильную и аэрокосмическую инженерию, некоторый практический опыт. Genius Garage был основан автомобильным дизайнером и гонщиком Кейси Путчем, который документировал многие сборки на YouTube, включая преобразование Boxster Lykan Hypersport.
Следует подчеркнуть, что Lykan Hypersport от Genius Garage не будет похож на настоящую вещь, хотя шасси со средним расположением двигателя и 6-цилиндровый двигатель будут общими для обоих.Lykan Hypersport оснащен 3,7-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, построенным Руфом и рассчитанным на 770 лошадиных сил. Porsche Boxster, выступающий в качестве донора в этой сборке, — это Boxster S 2007 года, что означает, что он оснащен 3,4-литровым 6-цилиндровым двигателем, который вышел с завода с 295 л.
с. Неясно, планирует ли Genius Garage это сделать.
Преобразование непростое. Во-первых, колесная база Lykan Hypersport длиннее, чем у Boxster. Чтобы увеличить длину, команде нужно было переместить весь двигатель, трансмиссию и подвеску назад.Конечно, будет гораздо больше, что нужно изменить, и это хорошо, поскольку Genius Garage выбрал команду студентов, которые будут помогать со сборкой и учиться на этом пути.
Genius Garage также получил предложение о помощи от неожиданного источника: W Motors. Узнав о конструкции, базирующаяся в Дубае марка суперкаров заявила, что будет рада помочь и ответить на любые вопросы по техническим аспектам ее Lykan Hypersport. W Motors также заявила, что будет готова нанять некоторых студентов, работающих над сборкой.
«Это глоток свежего воздуха», — говорится в заявлении Путча. «Бьюсь об заклад, что есть некоторые производители суперкаров, которые не были бы такими добрыми и приветливыми ко всем, будучи частью их мира.
Я настолько тронут, что они думают, что то, что мы делаем, дополняет невероятное искусство, мастерство и наследие, которые они уже создали ».
Готовая копия будет показана на выставке SEMA 2020 в Лас-Вегасе в ноябре этого года.
Топ-25 самых дорогих автомобилей
Для человечества, не говоря уже о мире, автомобили — вещь относительно новая.За более чем 100 лет существования нашего общества мы уже сделали немало во имя создания автомобилей, которые преодолевают практически все возможные пределы. Будь то скорость, роскошь, размер или стиль, есть машина, которая поразит нас, разогнав ее до максимума и пренебрегая своей ценой. Ниже приведены 25 самых дорогих автомобилей, и на сегодняшнем насыщенном рынке эти автомобили стоимостью в несколько миллионов долларов должны быть совершенно особенными, чтобы быть там, где они есть. Самые ценные автомобили — это автомобили стоимостью более 1 миллиона долларов, а это значит, что этот список будет действительно захватывающим от начала до конца.
Итак, приготовьтесь к серьезному шоку, когда мы будем считать самые дорогие автомобили всех времен.
25- Koenigsegg One: 1: 2 миллиона долларов
Источник: Koenigsegg
Кенигсегг создал One: 1, по-видимому, для того, чтобы посмеяться над самой физикой. Он прошел совершенно неизведанную территорию, когда дело дошло до возможностей легальных дорожных автомобилей, до такой степени, что его характеристики потребовали изобретения совершенно новых терминов для его описания. Его удельная мощность, измеренная в лошадиных силах к килограммам, равна 1, отсюда и название, и цена, и легенда.Более того, это первый в мире автомобиль, который развивает мощность в мегаватт, отсюда и новый термин, обозначающий Koenigsegg для продажи : мегаватт.
24- McLaren Speedtail: 2,2 миллиона долларов
Источник: McLaren
Частью волшебства легендарного McLaren F1 было его уникальное расположение сидений, рассчитанное на троих и водителя прямо посередине.
McLaren снова применил эту магию с Speedtail и затмил его новой более высокой максимальной скоростью 250 миль в час и своим самым мощным гибридным силовым агрегатом на сегодняшний день.Благодаря стеклянному куполу и посадочному месту, как у истребителя, и его производительности, McLaren Speedtail стоит своих денег и дает незабываемые впечатления.
23- Lamborghini Sesto Elemento: 2,2 миллиона долларов
Источник: Lamborghini
Sesto Elemento — первая машина Lamborghini, запрещенная для уличного движения. И для этого есть веская причина, потому что для начала он весит чуть больше тонны с двигателем V-10 и системой полного привода. От нуля до шестидесяти можно получить всего за два.6 секунд в Sesto Elemento. Название «шестой элемент» — это не попытка превзойти Люка Бессона, а место углерода в таблице Менделеева, из которого почти полностью сделан автомобиль, что составляет 2,2 миллиона долларов чистого инженерного мастерства.
22- Ferrari LaFerrari Aperta: 2,2 миллиона долларов
Источник: Ferrari
LaFerrari (известный как представитель гибридного гиперкара Holy Trinity) впечатляет сам по себе.
Еще один шаг вперед — версия родстера Aperta, особый LaFerrari для самых особых клиентов Ferrari.Причина, по которой стоит цена, заключается в том, что Ferrari приложила кропотливые усилия, чтобы превратить безупречно спроектированное купе в LaFerrari Aperta , сохранив при этом характеристики, которые сделали купе такой сенсацией. Несмотря на то, что с 800 лошадиными силами владельцы Aperta могли получить больше ветра, чем они рассчитывали.
21- Aston Martin Vulcan: 2,3 миллиона долларов
Источник: Aston Martin
Этот Aston Martin, предназначенный только для гоночных автомобилей, является кульминацией столетия гоночного опыта и инженерных навыков, и не секрет, что эта кульминация действительно потрясающая.Благодаря уникальному авангардному дизайну, который все еще остается чисто Aston Martin, смотреть на него так же мучительно, как и ездить. 7-литровый V12 дает Vulcan 800 лошадиных сил, что идеально подходит для трек-дня, потому что все, что увидят ваши противники, — это знаменитые шипованные задние фонари Vulcan.
20- Mercedes-AMG One: 2,5 миллиона долларов
Источник: Mercedes-Benz
AMG One назван так, потому что он воплощает характеристики Формулы-1 в автомобиле для улицы. Сам двигатель полностью унаследован от автомобиля Mercedes F1 и будет производить 748 лошадиных сил, не говоря уже об электродвигателях, составляющих вторую половину гибридной трансмиссии, что позволяет автомобилю вырабатывать более 1000 лошадиных сил вместе взятых.Неудивительно, что даже по такой цене все 275 единиц уже проданы.
19- Ferrari F60 America: 2,6 миллиона долларов
Источник: Ferrari
F60 America на базе F12berlinetta был Ferrari, созданный в честь 60-летия деятельности Ferrari в США, и был выпущен 10.10.14, всего 10 экземпляров, что было весьма благоприятно. С открытым верхом, двигателем V12, рассчитанным на 730 лошадиных сил, и великолепной синей цветовой схемой, напоминающей историческую ливрею NART, чего еще может желать американский любитель Ferrari?
18- Aston Martin Valkyrie: 2 доллара.
6 миллионов
Источник: Aston Martin
Как и Mercedes-AMG с One, Aston Martin вложил в Valkyrie все свои знания, опыт и инженерный талант Формулы-1, и в результате получился поистине грозный автомобиль, который также выглядит достойно. V12, разработанный Cosworth, сочетается с внешним видом и осанкой, из-за чего Valkyrie выглядит так, будто он может в любой момент наброситься на него, и это возможно.
17- Ferrari LaFerrari FXX-K Evo: 2,7 миллиона долларов
Источник: Ferrari
Мы думали, что Ferrari расширила свои возможности с LaFerrari , гибридным гиперкаром Святой Троицы, но когда они превратили LaFerrari в гоночную FXX-K, мы ошиблись.Было произведено всего 40 единиц, и все они хранятся у Ferrari, чтобы их владельцы могли ездить на трековых соревнованиях, что хорошо, потому что только Ferrari могла сохранить автомобиль мощностью 1036 лошадиных сил, способный разгоняться до 217 миль в час.
16- Koenigsegg Jesko: 2,8 миллиона долларов
Источник: Koenigsegg
Любой, кому выпала честь открывать двери «двугранной синхронно-спирали» Koenigsegg, знает, что внутри находится нечто невероятно мощное (и невероятно дорогое).
Это не могло быть более справедливым, чем в случае с Jesko, поскольку кажется, что с каждым годом возможности Koenigsegg становятся все более диковинными и беспрецедентными.Обладая мощностью до 1603 лошадиных сил, максимальной скоростью, о которой мы еще даже не догадывались, и такими удобствами, как регулируемые сиденья и Apple CarPlay, Jesko может быть лучшим Koenigsegg.
15. Ferrari Pininfarina Sergio: 3 миллиона долларов
Источник: Ferrari
Созданная в честь покойного бывшего председателя Pininfarina Серджио Пининфарина, Barchetta на базе 458-го дома — прекрасная дань уважения духу Ferrari и Pininfarina. Фирменные плавные линии Pininfarina превращают автомобиль в ультра-футуристический, скульптурный и безмятежный автомобиль с элементами дизайна, которые повторяют культовую концепцию Ferrari Pininfarina Mythos 90-х годов.Такое хитрое заявление, несомненно, стоит своей цены.
14- Bugatti Chiron Pur Sport: 3,3 миллиона долларов
Источник: Bugatti
Bugatti называет его «самым чистым Bugatti Chiron на свете».
Значительные улучшения в шасси, коробке передач и двигателе подтверждают претензии. А для наблюдателя такие элементы стиля, как цифра на решетке радиатора, перекликаются с богатым и гордым гоночным наследием Bugatti. Если вам нужен Bugatti, который стремится достичь высших результатов вождения, Bugatti Chiron Pur Sport, вероятно, станет вашим лучшим выбором.
13- Mansory Vivere Bugatti Veyron: 3,4 миллиона долларов
Источник: Mansory
Mansory — немецкий производитель кузовов, известный тем, что производит одни из самых интересных, редких, роскошных и дорогих автомобилей, которые мы когда-либо видели. Одно из самых больших достижений компании — это Vivere Bugatti Veyron , который представляет собой модифицированный Veyron с фирменным V-образным дизайном и невероятно классической черно-белой цветовой схемой. Немногие автомобили соответствуют его цене, но еще меньше автомобилей соответствуют его уровню сложности.
12-W Motors Lykan Hypersport: 3,4 миллиона долларов
Источник: W Motors
Этот автомобиль стал довольно известным, когда в Fast and Furious 7 его видели прыгающим по небоскребу, но Lykan Hypersport сам по себе является печально известным автомобилем.
Имея двери, которые в некотором роде одновременно являются и самоубийственными, и ножничными, голографическим внутренним дисплеем и буквально бриллиантами в фарах, W Motors даже не нужен был фильм, чтобы заставить людей говорить о Lykan.
11- Pagani Huayra BC Roadster: 3 доллара.5 миллионов
Источник: Pagani
Это должен быть последний Pagani Huayra , и это неудивительно, потому что это автомобиль, достойный грандиозного финала. Существует всего 40 примеров, и они столь же великолепны, сколь и мощны. Яркая серебристая, черная и красная цветовая гамма с коричневыми кожаными сиденьями и характерной деревянной ручкой переключения передач придают автомобилю элегантный спортивный вид, который могут предложить только лучшие в автомобильном мире, и съемная жесткая крыша из углеродного волокна, которая делает родстер всего на 66 фунтов тяжелее, чем его аналог-купе, добавляет укуса корню Huayra BC Roadster, отдавая должное модели, когда она изгибается.
10. Lamborghini Sian: 3,6 миллиона долларов
Источник: Lamborghini
Sian — это самая смелая и инновационная разработка Lamborghini на сегодняшний день, с гибридной системой, которая использует литий-ионные суперконденсаторы в своих интересах, создавая гибрид, который не идет на уступку в весе в обмен на огромную мощность. Водители могут рассчитывать на 819 лошадиных сил, 2,8 секунды для разгона до 60 миль в час и максимальную скорость более 220 миль в час. Дизайн, вдохновленный Countach, даже с первого взгляда делает Sian безошибочно культовым.
9- Bugatti Chiron Super Sport 300+: 3,9 миллиона долларов
Источник: Bugatti
Человеческая природа — пытаться совершенствоваться, проверять пределы того, что находится перед вами. Но последние 15 лет никто не делал этого так, как Bugatti . Они изменили мир, когда выяснилось, что Veyron способен развивать скорость до 253 миль в час, а теперь они снова меняют мир, потому что Chiron Super Sport способен развивать скорость выше 300 миль в час.
За возможность путешествовать с такой скоростью цена может быть легко оправдана.
8. Lamborghini Veneno: 4,5 миллиона долларов
Источник: Lamborghini
Lamborghini, наполненный невероятными инновациями и захватывающим дизайном, несомненно, стоит всей шумихи и всех денег, не в последнюю очередь потому, что он был явным символом для мира, что Lamborghini вступила в новую эру. Выдавливание 740 лошадиных сил из V12 Aventador было первой частью уравнения с совершенно новым, но все же очень дизайном кузова Lamborghini, оптимизированным для охлаждения и аэродинамики.Veneno был и остается одной из величайших икон Lamborghini.
7- Koenigsegg CCXR Trevita: 4,8 миллиона долларов
Название Trevita в переводе со шведского означает «три белых», что характеризует совершенно уникальную и великолепную отделку Trevita. Для этого автомобиля Koenigsegg разработал совершенно уникальное алмазное переплетение из углеродного волокна, чтобы создать его внешний вид, и из-за того, насколько сложным был этот процесс, в итоге были изготовлены только два Trevitas, один из которых был доверен Флойду Мэйвезеру.
Чтобы оправдать такую цену, требуется немало автомобилей, и CCXR Trevita справляется со своей задачей.
6 — Пагани Уайра Имола: 5,4 миллиона долларов
Источник: Pagani
Huayra Imola — это автомобиль, полностью посвященный скорости. Pagani пошел на все, даже разработав специальную краску для отделки автомобиля, которая сэкономила 11 фунтов веса, и в итоге достигла сухой массы всего 2747 фунтов. Добавьте к этому 827 лошадиных сил, и вы получите автомобиль, который настолько грозен, уникален и экстравагантен, насколько это возможно на дороге.
5- Bugatti Divo: 5,9 миллиона долларов
Источник: Bugatti
Как будто предложения Bugatti не были достаточно серьезными, Divo столь же серьезен, как любой из их автомобилей. В то время как большинство Bugatti известны как автомобили, которые развивают невероятную скорость на прямой, Bugatti Divo также призван доминировать в поворотах. И с удлиненным, более аэродинамическим корпусом увеличенной прижимной силой и 1,6 G бокового ускорения, это именно то, что он делает.
Поскольку Bugatti всегда был на переднем крае производительности, мы понятия не имели, что ситуация может измениться к лучшему.
4- Bugatti Centodieci: 9 миллионов долларов
Источник: Bugatti
Bugatti Centodieci — дань уважения современной классике: EB110. Значок 90-х годов со скоростью 200+ миль в час в сочетании с массой работ, которые Bugatti выполняет сегодня, может сделать только действительно удивительный, единственный в своем роде и по своей сути дорогой автомобиль. Их будет всего 10, что прискорбно, потому что ностальгия — не единственная причина, по которой Centodieci великолепен.Он лучше Chiron, теряя почти 45 фунтов и добавляя прижимную силу.
3- Bugatti La Voiture Noire: 12,5 миллиона долларов
Источник: Bugatti
Этот потрясающий эксклюзивный одноразовый автомобиль Bugatti был вдохновлен легендарным Type 57 Atlantic из ранней истории Bugatti. Bugatti стремился воссоздать изысканность и мистику Атлантики, но, что самое главное, легенду об идеальном автомобиле.
La Voiture Noire уникален по своей сути с элементами, напоминающими древнюю Атлантику, такими как шесть выхлопных труб и спинной шов посередине.
2- Rolls-Royce Sweptail: 13 миллионов долларов
Источник: Rolls-Royce
Отличительной чертой и тезкой Sweptail является заостренная задняя часть, напоминающая яхту, и ощущение чистого удовольствия и роскоши, которое может предложить только Rolls Royce. Со стеклянной крышей, которая простирается спереди назад, а также деревом и кожей, украшающими почти каждую внутреннюю поверхность, Sweptail похож на яхту, но, возможно, даже лучше, следовательно, и по цене.
1- Pagani Zonda HP Barchetta: 17 долларов.5 миллионов
Источник: Prestige Imports.
Pagani Zonda — это сам по себе автомобиль, который, как мы знаем, является эпическим и историческим в мире суперкаров. Совершенно уникальный внешний вид, внушительный 7,3-литровый двигатель V-12 Mercedes-Benz и выдающиеся характеристики сделали его классикой и легендой.