Лансер х цена: Купить б/у Mitsubishi Lancer X, продажа автомобилей Митсубиси Лансер X с пробегом на сайте — lsuzu.ru — Последние новости автобазара и авто продажи

Содержание

комплектации и цены Mitsubishi Lancer X 2020-2021 у официального дилера в Москве

1.8 /
143 л.c.
— /
FWD

1.6 /
117 л.c.
— /
FWD

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Грузоподъёмность

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Разрешённая масса автопоезда

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Ход поршня

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

Диаметр цилиндра

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

до 6 000

до 6 100

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Трансмиссия и управление

Привод

Передний

Тип КПП

Вариатор

Механика

Автомат

Механика

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 550 до 970

от 580 до 980

от 650 до 1 020

от 760 до 1 180

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Экологический стандарт

EURO IV

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

Комплект шумоизоляции на автомобиль Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер Х)

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон

1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.

Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:

размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон

1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +70 °С

не требует нагрева при установке, прикатывается роликом

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.

Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.

Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

есть на складе

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м

в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия

листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка

плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.

Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.

Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
— клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
— Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
— какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.

Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

нет на складе, приход ожидается в начале сентября

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м

в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия

листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка

плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.

Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.

Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
— клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
— Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
— какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.

Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 8 листов, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 21 лист, приход ожидается в конце августа

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м

в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.

Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.

При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.

Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.

Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.

Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.

Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).

Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.

Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.

Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.

В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.

Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.

Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.

Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.

Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.

Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.

Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).

Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.

Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.

Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.

В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.

Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.

Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.

Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.

Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля.

Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается.

Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт.

ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX:

Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость.

Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала.

Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex.

ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля.

В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля.

В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.).

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.

Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7
толщина 7мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.

Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.

Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.

Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.

Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.

Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.

Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.

Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.

Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK
ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м

в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия

самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса

антискрипный прокладочный уплотнительный материал

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С

не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий

продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.

Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.

Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.

Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.

Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм

завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock

не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С

продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт

перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м

Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м

Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.

На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.

Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.

Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм

завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия

не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию

материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С

продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт

перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м

Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м

Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.

На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.

Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.

Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.

Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.

Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

объем 0,5л, в упаковке 20 штук

состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.

Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.

При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.

Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.

Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм

ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие

в упаковке 24 ножа, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм
ширина 30мм пластиковая ручка

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический

длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости.

Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона.

ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

на складе 1 пара, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

толстые перчатки, с нанесением пвх

в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия

продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

на складе 1 штука, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

в комплекте 4 предмета, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.

Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

в комплекте 12 предметов, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.

Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

в комплекте 12 предметов, производитель Китай

продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.

Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер) в Волгограде

Очень многие современные автолюбители предпочитают японские автомобили, а именно яркий внешне и надежный внутри Mitsubishi Lancer 10. Понять это очень просто, ведь достоинства этого автомобиля многочисленны, а заявленная цена полностью соответствует представленному качеству. Поступив в серийное производство, 10-е поколение Mitsubishi Lancer завоевало массу поклонников по всему миру.

Если вы желаете приобрести Mitsubishi Lancer X в Волгограде, но теряетесь перед выбором автосалона или вас пугает высокая стоимость авто, то мы вам поможем.

Этот автомобиль имеет сильно заметные семейные черты, а его стремительные и четкие линии кузова не могут остаться незамеченными. От предыдущих поколений новому «Лансеру» достались короткие свесы и длинный капот, плавное остекление и заниженный центр тяжести. Экстерьер автомобиля – это отражение тонкого вкуса владельца. Mitsubishi Lancer X просто не может не оставаться в центре внимания.

Надежный и современный седан не только эффектен на дорогах большого города, но и обладает немалым потенциалом. Его самые запоминающиеся черты – это хромированная окантовка радиаторной решетки, внешность головной оптики, 16-дюймовые легкосплавные диски и единый элемент решетки радиатора, который стал характерной чертой модели. Весь облик автомобиля несет в себе мощь и агрессию. А вот салон очень элегантен и комфортабелен. Он просторный и вкупе с мощным двигателем и продуманным управлением делает автомобиль невероятно комфортным в управлении. Ездить за рулем Mitsubishi Lancer X – сплошное удовольствие.

Салон оснащен многофункциональным цветным ЖК дисплеем. Водительское сидение регулируется, а боковая поддержка передних сидений и их рельефность дарят дополнительный комфорт от езды. Если сложить спинку, вместительность салона возрастет, а высокая посадка гарантирует удобную высадку и великолепный круговой обзор. Mitsubishi Lancer X готов к любым дорожным ситуациям и надежно защищает водителя.

Автомобиль снят с производства

Комплектации на Mitsubishi Lancer X

Mitsubishi Lancer X 1.5 Invite MT
Mitsubishi Lancer X 1.5 Invite AT
Mitsubishi Lancer X 1.5 Invite+ MT
Mitsubishi Lancer X 1,5 Intense MT
Mitsubishi Lancer X 1,5 Invite+ AT
Mitsubishi Lancer X 1,5 Intense AT
Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ MT
Mitsubishi Lancer X 1.8 Invite+ CVT
Mitsubishi Lancer X 2.0 Ralliart

Подробнее…

Фото Mitsubishi Lancer X

Фото автомобилей

Автомобили этого же класса:

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB: цена Мицубиси Лансер 10 Раллиарт SB, технические характеристики Мицубиси Лансер 10 Раллиарт SB, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mitsubishi Lancer X Ralliart SB по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer X Ralliart SB

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB, 2008 г

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB — это моя первая иномарка. Автомобилем очень доволен, в меру комфортабелен, салон Mitsubishi Lancer X Ralliart SB после 100000 км не скрепит, машина не низкая, если рассматривать другие иномарки, что очень актуально для наших дорог с лежачими полицейскими. Не понравилось в Mitsubishi Lancer X Ralliart SB шумоизоляция, ее можно сказать совсем нету, поэтому после покупки, я сразу сделал хорошую шумоизоляцию. Расход топлива тоже приемлемый 7,5 — 9,5 на сто км. Из-за того, что машина мне понравилась, решил для себя, что следующая машина будет марки, митцубиси. Возможно АSX или Аутландер. Недостатки: Проблем с обслуживанием авто у меня не возникало, пока. Регулярно прохожу плановые ТО у официального дилера . За период эксплуатации автомобиля, пришлось поменять все четыре стойки амортизатора и втулки стабилизатора по кругу, надо отдать должное все это поменяли по гарантии. В остальном полный порядок.

Адам Ахмадов

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB, 2008 г

На первых порах Mitsubishi Lancer X Ralliart SB был доволен… Хотя первые кочки и ямки все отбивалось в руль… Сервисное обслуживание Mitsubishi Lancer X Ralliart SB — это ППЦ!!!! При ее гарантийности езжу к своим ребятам, где мне находят все новые и новые косяки!!! Короче говоря, хоть и пишут, что сделан в Японии я не верю, потому что ездил на настоящих японцах праворуких и теперь собираюсь брать только настоящего японца!!!! Недостатки Mitsubishi Lancer X Ralliart SB: 37000 — передние стойки стабилизатора — вытекли в ноль!!!!!!!! У друга тот же год тот же лансер 2-мя месяцами раньше — 40000 (то же обе) Салон Mitsubishi Lancer X Ralliart SB — полный отстой… Я ПРОСТО ЗАМУЧИЛСЯ ЕГО ЧИСТИТЬ!!!!! Панель — стыдно мне за этот автомобиль… притом при всем, что Эво за 1,5 миллиона с такой же панелью вот Вам и ППЦ Кузовщина — металл очень мягкий — от первого града я ушел, а от второго нет побил машину как решето… притом, что рядом стояли наши 7,8,10…калина, приора, шкода, форд и не одну не побило вообще!!!! Единственное радует КИА Сит побило вообще в хлам там металла, как и нет. За 2 года эксплуатации коцак по всей машине просто уйма… да полировка, конечно, спасает но ненадолго на полгода!!!! Короче, если при цене качество встанет вопрос, не берите лансер. Лучше взять настоящего японца что я и собираюсь сделать.

Саша Никитин

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB, 2009 г

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB, на мой взгляд, достаточно удобный и комфортабельный. Управляемость, ?маневренность и проходимость на высоком уровне, да и разгон довольно резвый даже с mivec 1,5 расход топлива приятно удивил — в среднем по трассе 6,5-6,8литра. Посадка водителя удобная, долго не устаешь ехать (а я езжу часто) качественная подвеска и довольно прочная. Мотор Mitsubishi Lancer X Ralliart SB замечательный майвек 1,5 отзывается моментально на каждое движение педали газа. Тормоза ни разу не подводили — уверенное и гарантированное торможение на практически любой дороге. В общем, тачка очень надежная. Недостатки Mitsubishi Lancer X Ralliart SB: за 25000 пробега косяков я не замечал ни по подвеске, ни по мотору и электронике ни остальным мелочам, хотя машину не очень жалел: гонял по ухабам, масло в двигателе поменял только на 17000км (забыл, хотя борт комп постоянно напоминал и ругался.

Дмитрий Сергеев

ТО Митсубиси Лансер 10 1.8 2.0 вариатор CVT в Москве: цена, регламент технического обслуживания

По регламенту завода-изготовителя автомобилю Мицубиси Лансер 10 1,8 2,0 CVT надлежит периодически проходить техническое обслуживание.

Какой должна быть периодичность ТО MITSUBISHI LANCER X 1,8 2,0 CVT?

Хотите быть полностью уверены в исправности вашего автомобиля? Тогда плановое ТО Митсубиси Лансер 10 с 1,8 или 2,0 литровым двигателем и вариатором нужно проходить ежегодно, или через каждые 15 тыс. км. его пробега. Но если пробег уже увеличился на 15 000 км, а год еще не прошел – техобслуживание проходить все равно придется, при этом сумма за эту услугу будет зависеть от того, насколько велик пробег.

Качественное техническое обслуживание!

Наша компания использует исключительно оригинальные запчасти, поставляемые от производителей. Например, нашим маслам и смазкам мы обязаны изготовителям с мировым именем: LIQUI MOLY и WURTH и другим. А кроме стандартной программы техобслуживания Митсубиши Лансер 10 1,8 2,0 CVT мы предлагаем дополнительные услуги: очистка с последующей смазкой передних и задних суппортов и проверка схода-развала автомобиля. И главное – все дополнительные опции собирались нами исходя из обращений владельцев Митсубиси, и эти услуги сделают ваш автомобиль максимально исправным и безопасным!

100% сохранение гарантии на Мицубиши Лансер 10 1,8 2,0 CVT

Многие боятся потерять гарантию от официального дилера, обратившись к нам за ТО. Однако же беспокойство это беспочвенно, и в этой статье мы расскажем вам, почему гарантия на ваш автомобиль после наших услуг не пропадет. Кроме того, наше сервисное обслуживание Митсубиси Лансер 10 с 1,8 или 2,0 литровым двигателем и вариатором поможет вам сэкономить, ведь официальные дилеры всегда берут достаточно большую плату за ТО, при этом далеко не всегда выполняя работу качественно, в отличие от наших специалистов. Так что мы всегда советуем своим клиентам внимательно изучать договор перед покупкой авто – это сэкономит ваши деньги и время!

Mitsubishi Lancer — обзор, цены, видео, технические характеристики Мицубиши Лансер

Обновленный Mitsubishi Lancer предстал перед мировой общественностью в 2015 году. По факту, модель является уже вторым рестайлингом десятого поколения, увидевшего свет в 2007 году. Изменение нельзя назвать глобальными, техническая составляющая не претерпела значительных изменений, производитель расширил список опций и доработал дизайн. Отличить новинку от предшественника не составит труда. В глаза бросаются стильные вытянутые, заходящие на крылья фары головного освещения с небольшими круглыми отражателями. Фирменная решетка Jet Fighter отныне рассечена массивной горизонтально ориентированной накладкой, под которой находится усилитель бампера. Сама решетка щеголяет логотипом производителя и состоит из множества маленьких вытянутых шестиугольных ячеек. По бокам от нее можно увидеть специальные ниши с пластиковыми вставками. Отныне них находятся круглые блоки противотуманных фар и гирлянды светодиодные гирлянды светодиодных дневных ходовых огней. В общем и целом, несмотря на почтительный возраст модели, последний рестайлинг улучшил и без того удачный дизайн, но в то же время сохранил фамильные черты и шарм автомобиля.

Размеры Mitsubishi Lancer

Мицубиси Лансер принадлежит к Гольф классу- одному из самых востребованных сегментов на современном рынке. Его габаритные размеры составляют: длина 4625 мм, ширина 1763 мм, высота 1481 мм, а колесная база- 2634 мм. Клиренс Mitsubishi Lancer равняется 147 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы и загородные магистрали. Они отлично держат дорогу, могут залезть на небольшой бордюры во время парковки и не теряют устойчивость на относительно высоких скоростях.

Багажник Mitsubishi Lancer обладает среднестатистическим объемом для подобного класса. В стандартном положении, сзади остается до 348 литров свободного пространства. Этого вполне хватит для повседневных задач городского жителя или небольших загородных поездок. Однако, если по прихоти судьбы, владельцу придется отправиться в дальнюю дорогу с обилием багажа, придется жертвовать местом в салоне.

Технические характеристики Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer оснащается двумя двигателями, вариатором или механической коробкой переменных передач, а также передним или полным приводом. Благодаря широкому набору агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Базовые комплектации Мицубиси Лансер оборудуются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом 1998 кубических сантиметров. Благодаря современной системе впрыска топлива и двум распределительным валам, он развивает 148 лошадиных сил при 6000 об/мин и 197 Нм крутящего момента при 4200 оборотах коленчатого вала в минуту. Несмотря на хорошие мощностные показатели, двигатель относительно экономичен. Расход топлива Mitsubishi Lancer составит 9,8 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,9 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 8,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Топовые версии Mitsubishi Lancer оснащаются похожим агрегатом с увеличенным до 2360 кубических сантиметров объемом. Благодаря возросшему литражу, инженерам удалось выжать 168 лошадиных сил при 6000 об/мин и 226 Нм крутящего момента при 4100 оборотах коленчатого вала в минуту. Несмотря на повышенную мощность, экономичность пострадала не сильно. Расход топлива Мицубиси Лансер составит 10,7 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 7,6 литра по трассе и 9,4 литра в комбинированном цикле движения.

Итог

Mitsubishi Lancer- довольно популярная на нашем рынке модель. У него дерзкий и вызывающий дизайн, который придется по вкусу широкому спектру водителей. Такой автомобиль отлично подчеркнет характер владельца и не затеряется в сером будничном потоке. Салон- это царство качественной сборки, добротных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже длительная поездка или затор в час-пик не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, новинка оснащается отличным спектром агрегатов, являющихся сплавом проверенных технологий и легендарного японского качества. Mitsubishi Lancer- динамичный городской автомобиль с неплохим дизайном, который идет в ногу со временем, несмотря на почтенный возраст модели.

Видео

почему Mitsubishi Lancer – это целая эпоха :: Autonews

Mitsubishi в августе 2017 г. прекратит производство Lancer десятого поколения, сообщил исполнительный вице-президент североамериканского подразделения MMC Дон Сверинген на автосалоне в Детройте. Позже в компании заверили, что прекращение выпуска касается только США, а на других рынках машина останется, но фанаты легендарной модели по всему миру уже успели загрустить.

Lancer стал самым продаваемым автомобилем японской марки — с 1973 г. он разошелся тиражом в более 6 миллионов экземпляров. Нынешняя генерация машины стремительно теряет популярность, но это и неудивительно: в январе ей исполнилось уже десять лет.

Топливный кризис и россыпь кузовов

Экономичный Lancer с рядными «четверками» объемом от 1,2 до 1,6 л поспел как раз к Энергетическому кризису 1973 г., что обеспечило ему, как и многим другим японским машинами, популярность в Европе и США. Кроме того, корпорация Chrysler, в 1971 г. купившая долю Mitsubishi, активно продвигала японские машины на двух рынках. Причем, для США, Канады и Австралии «Лансеры» продавались под американскими брендами: Chrysler, Dodge и Plymouth. Упомянутый автомобиль сразу создавался с прицелом на экспорт и прежде всего должен был отвечать европейским вкусам. Работу над его угловатым дизайном поручили итальянцу Альдо Сессано.

Mitsubishi Lancer Coupe 1973

Lancer в переводе с английского – «улан». Первое поколение (1973 г.) с дизайном в популярном стиле «бутылка кока-колы» предлагало впечатляющий набор кузовов: двух- и четырехдверный седаны, трехдверный хэтчбек и универсал. У наследников такого разнообразия уже не было. Например, четвертое поколение машины существовало исключительно в кузове седан. Шестое предлагало пятидверный кузов хэтчбек, а седьмое – универсал и купе. Lancer девятого поколения в Японии нес приставку Cedia и отличался от европейской машины не только внешне, но и увеличенной на 100 мм колесной базой.

Смена привода

В конце 1970-х с седана Lancer Fiore, созданного на одной платформе с субкомпактом Mirage/Colt, модель переходит на передний привод. В конце 1980-х на европейском универсале появляется постоянный полный привод. Позже обычные «Лансеры» стали оснащать трансмиссией с подключаемой задней осью, а для раллийных Lancer Evolution была разработана более сложная система. Например, трансмиссия Super All Wheel Control (S-AWC) седана Lancer Evolution X включает управляемый электроникой центральный дифференциал, активный задний редуктор и передний самоблок.

Mitsubishi Lancer Fiore 1982

Уже самый первый Lancer, помимо экономичных версий, предлагался в «заряженной» 1600GSR с двумя карбюраторами и серьезной по тем временам мощностью 98 лошадиных сил. В 1973 г. специально подготовленная машина с увеличенной до 165 л.с. мощностью заняла первые четыре места на ралли Австралии, открыв счет спортивным победам Mitsubishi.

В 1980 г. Mitsubishi начала оснащать самые мощные «Лансеры» наддувом. Еще спустя два года компания выпустила версию EX Turbo 2000 мощностью 170 л.с, способную разгоняться до 200 км в час. Двухлитровый двигатель раллийной версии был форсирован до 280 лошадиных сил. Позже наддув стал одним из слагаемых модели Lancer Evolution.

Витки «Эволюции»

В начале 1990-х спортивное подразделение Mitsubishi решило заменить на гоночных трассах модель Galant меньшим по размеру «Лансером». Так в 1992 г. появился Lancer Evolution с кузовом машины седьмого поколения и агрегатами раллийного «Галанта». Для омологации было достаточно выпустить 2500 машин, но спрос на японском рынке вынудил компанию удвоить тираж. От серии к серии Evo становился мощнее, а его полноприводная трансмиссия – сложнее. В 1997 г. на машинах появилось регулируемое заднее антикрыло, а для японского рынка – «автомат» и кузов универсал. Lancer X развивал 295 л.с. и 407 Нм, а спецверсия для британского рынка FQ400, способная разогнаться до «сотни» за 3,8 с, – 400 л.с. и 525 НМ момента. Однако этот автомобиль стал более дорожным, чем бескомпромиссный предшественник.

Mitsubishi активно внедряла в конструкцию Lancer передовые технологии. Уже первое поколение машины оснащалось травмобезопасной рулевой колонкой и дисковыми тормозами на всех осях. Еще в конце 1970-х компания озаботилась снижением вредных выборосов и внедрила технологию MCA (Mitsubishi Clean Air) с дополнительным Jet-клапаном. Позже Lancer пятого поколения получил экологичный мотор с «изменяемым рабочим объемом» (Modulated Displacement): он отключал половину цилиндров и тем самым экономил топливо. Для того, чтобы сделать работу четырехцилиндровых моторов плавнее, Mitsubishi разработала фирменную систему Silent Shaft с балансирными валами, вращающимися в противоположных направлениях.

Необычный «американец»

В 1975 г. на смену спорткупе Galant FTO пришла модель Lancer Celeste, у которой крышка багажника поднималась вместе со стеклом. Автомобиль продавался под несколькими американскими марками: для Австралии его переименовали в Chrysler Lancer, для США – в Plymouth Arrow, а для Канады – в Dodge Arrow. Помимо моторов 1,4 и 1-6 л, автомобиль получил двухлитровый агрегат. Позже для рынка США представили двигатель объемом 2,6 литра. В 1978 г. модель получила к квадратные фары и массивные бампера и выпускалась еще четыре года.

Lancer и электричество

В 1994 г. Mitsubishi представила электромобиль на базе универсала Libero – полноприводной разновидности «Лансера. Успеха он не снискал: свинцово-кислотные батареи не обеспечивали большой запас хода, а цена машины оказалась выше, чем у топ-модели Mitsubishi – роскошного Debonair. На этом компания не остановилась и в 2006 г. представила электрический прототип Lancer Evolution MIEV с четырьмя мотор-колесами суммарной мощностью 268 лошадиных сил. Он оказался медленнее бензиновой машины: разгон до 100 км/ч занимал 7 против 5,7 секунды. А запас хода равнялся всего 250 километрам. Через несколько журнал Motor Trend со ссылкой на анонимный источник в Mitsubishi сообщил, что новое, одиннадцатое поколение Evo получит гибридную трансмиссию с турбодизелем и двумя электромоторами. Позже эта информация не подтвердилась.

Из бестселлеров в аутсайдеры

В 2005 г. Lancer IX был самой популярной иномаркой в России и только год спустя его обошли Ford Focus и Renault Logan отечественной сборки. Модель десятого поколения продавалась хуже: сначала ее сдерживали квоты, затем – высокая цена. Mitsubishi даже вернула на российский рынок девятый «Лансер», но он также продавался не слишком здорово. Машина десятого поколения постепенно теряла популярность, лишилась полноприводных версий, мощных моторов и кузова хэтчбек. В 2015 г. продажи седана составили 600 машин с небольшим и в марте 2016-го Mitsubishi была вынуждена прекратить поставки Lancer.

Подержанный Mitsubishi Lancer Evolution на продажу (с фотографиями)

Очень высокая цена для раллийного гоночного автомобиля. Вы заплатите налог Evo (около 10 тысяч за функции, которых вы не получаете). Он просто создан для быстрой езды, а не для роскоши.

Интерьер оставляет желать лучшего, лучшая часть — гоночные сиденья Recaro (если они есть) и, возможно, люк в крыше в зависимости от отделки салона. На приборной панели есть простой тахометр и спидометр, а на моделях GSR, на которые я смотрел, нет экрана / камеры заднего вида.Если вы хотите довольствоваться автоматической коробкой передач, отделка MR предлагает хороший экран на приборной панели, но вы жертвуете сущностью гоночного автомобиля, что, вероятно, является единственной причиной, по которой вы покупаете эту машину.

Я лично сравнивал Evo X и WRX STI, у Subaru гораздо больше функций, включая заводской цифровой датчик наддува, экран и резервную камеру, а также 6-ступенчатую коробку передач и стандартную люк в крыше.

В целом, я даю Evo 7 из 10 за полноценную и быструю машину, в которую вы в конечном итоге потратите больше денег, чтобы получить функции вторичного рынка, которые не установлены на заводе, и это после того, как вы потратите 25000-35000 долларов на это б / у ценник.

В настоящее время у меня есть Evolution FE 2015 года выпуска, и мне все в нем нравится. В салоне удивительно просторно. В Evo X так же удобно высаживать детей в школу или за рулем на работу, как и на драг-стрипе или гонках. Это, безусловно, одна из самых универсальных машин, на которых я когда-либо ездил. Эту машину очень легко модернизировать, и очень легко получить от нее дополнительную мощность. Мои единственные претензии заключаются в том, что интерьер немного скучноват, трансмиссия должна была иметь шестую передачу для круизов по автостраде, задние сиденья не складываются, а багажник действительно маленький.

Обожаю свой evo, владею им уже почти 4 года. Я искренне думаю, что этот автомобиль может стать следующим суперкаром, сохранившим свою ценность. Будет интересно посмотреть, так как mitsu их больше не производит.

Действительно здорово ехать. Просто желаю, чтобы сиденья сложились и была 6-ступенчатая!

Подержанный Mitsubishi Lancer Evolution на продажу рядом со мной

Закрыть

EMG Auto Sales — Авенель / Нью-Джерси

Расположен в 1222 милях от Ратленда, ND

Оцените этот аккуратно подержанный Mitsubishi Lancer Evolution 2015 года, в который мы недавно приехали.На этот Mitsubishi Lancer Evolution 2015 года распространяется гарантия обратного выкупа CARFAX, что означает, что вы можете купить его с уверенностью. Полный привод означает постоянное спокойствие. Этот белый полноприводный автомобиль Mitsubishi обладает множеством характеристик, в том числе исключительным ускорением и превосходной стабильностью, поэтому вы можете управлять автомобилем с уверенностью. Одной из лучших особенностей этого Mitsubishi Lancer Evolution является то, что у него небольшой пробег. Он готов, чтобы вы по-настоящему взломали его. Дополнительная информация о Mitsubishi Lancer Evolution 2015 года: на базовом уровне Lancer предлагает множество забавных и безопасных функций в пакете стоимостью менее 18 000 долларов.Модель Ralliart за 29 495 долларов оснащена полным приводом и мягким двигателем с турбонаддувом, обладающим достаточной производительностью, чтобы удивить. Модели Sportback добавляют увеличенную функциональность перевозки груза. Базовый Lancer обеспечивает отличную экономию топлива, достигая 25 миль на галлон в городе и 34 миль на галлон на шоссе. Lancer Evolution продолжает оставаться одним из лучших доступных значений производительности. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 291 л.с. в сочетании со знаменитой системой Super All-Wheel Control от Mitsubishi обеспечивает высокую мощность и управляемость по цене около 35 000 долларов.Интересными особенностями этой модели являются полный привод, отличные характеристики модели Ralliart, множество спортивных развлечений, функциональность хэтчбека Sportback и высокая производительность модели Evolution

Обзор дилеров:

Я пошел туда, чтобы купить Prius 2018 года. Prime рекламировал на Edmunds 14 000 миль за 22 481 доллар. Я несколько раз разговаривал с «Наоми» по телефону и спрашивал ее, когда приехал. Меня передали случайному продавцу, который проводил меня к машине. Когда я спросил его, есть ли возможность гибкости в цене, он сказал, что они добавляют «комиссию дилера» в размере 2900 долларов.В результате цена составила 25 381 доллар, что примерно соответствовало запрашиваемой цене многих аналогичных автомобилей, которые рекламировались. Я подумал, что цена была ложью, так что пробег, вероятно, тоже был ложью. Я не стал ждать, пока они наполнят пустой бак, и смог пойти на тест-драйв. Не трать время попусту, идя в эту дыру. Все положительные отзывы, наверное, написаны ими.

Сводка по истории автомобилей AutoCheck

Автомобиль без происшествий: Да

История происшествий: Нет сообщений об авариях

Количество предыдущих владельцев: 1 Зарегистрированный владелец

Только для личного пользования: Да

Использование Тип: Автомобиль в лизинг

Поставщик истории: AutoCheck

Сведения о заглавии: Чистый титул

Автомобиль с утилем: №

Повреждение рамы: №

История краж: №

Lemon Статус: Нет

Отчет об истории бесплатного использования: Нет

Функции и характеристики:

Описание: Подержанный 2015 Mitsubishi Lancer Evolution MR с AWD / 4WD, предупреждением о давлении в шинах, аудиосистемой и круиз-контролем на рулевом колесе, входом / пуском без ключа , Сиденья с подогревом.
Двигатель: 4-цилиндровый
Трансмиссия: Автоматическая ручная
Конфигурация ведущих колес: полный привод
19 комбинированных миль на галлон (17 город / 22 шоссе)

Информация о листинге:

VIN: JA32W5FV9FU004703
Наличие: 10928
Сертифицированное бывшее в употреблении: Номер
Включено в список с: 19.06.2021

2017 Mitsubishi Lancer Цены, обзоры и фотографии

2017 Mitsubishi Lancer Обзор

Является ли Mitsubishi Lancer 2017 хорошим подержанным автомобилем?

Митсубиси Лансер 2017 года — плохой подержанный автомобиль.Его маневренная управляемость позволяет легко преодолевать крутые повороты, но поездка грубая и шумная. Кроме того, его базовый двигатель потребляет бензин и производит больше шума, чем мощности. Салон Lancer разочаровывает некачественными материалами, нехваткой функций и информационно-развлекательной системой, которая медленно реагирует на команды.

Почему нам можно доверять

Наши рейтинги и обзоры подержанных автомобилей основаны на нашем анализе профессиональных автомобильных обзоров, а также на таких данных, как результаты краш-тестов, рейтинги надежности и расходы на владение.Мы изучили 94 отзыва о Mitsubishi Lancer, чтобы помочь вам решить, подходит ли вам этот подержанный автомобиль.

Команда U.S. News Best Cars составляет рейтинг легковых, грузовых автомобилей и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники имеют в общей сложности 75-летний опыт работы в автомобильной промышленности. Чтобы обеспечить нашу беспристрастность, наши сотрудники никогда не принимают дорогих подарков или поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Митсубиси Лансер 2017 года?

На нашем сайте около 580 объявлений о Mitsubishi Lancer 2017 года по цене от 12300 до 17000 долларов.Средняя прейскурантная цена составляет 13 000 долларов. Точные цены зависят от выбранной вами модели, а также от ее состояния, пробега, местоположения и функций.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Mitsubishi Lancer 2017 года?

Пятилетняя ориентировочная стоимость бензина, страховки, технического обслуживания и ремонта Mitsubishi Lancer 2017 составляет около 23 600 долларов, что является примерно средним показателем для этого класса.

Лучше купить подержанную или новую модель?

В 2017 модельном году закончилось производство Lancer.Однако есть и другие новые автомобили со стартовой ценой, близкой к средней цене Lancer 2017 года, но не в классе компактных автомобилей. Вместо этого обратите внимание на новые малолитражные автомобили, такие как Chevrolet Spark 2018 года, которая стоит от 13 050 долларов. Он поставляется с множеством стандартных функций, включая Apple CarPlay, Android Auto, встроенную точку доступа Wi-Fi и информационно-развлекательную систему, которая распознает жесты, похожие на смартфоны. Kia Rio 2018 года начинается с 13 900 долларов и предлагает аналогичные функции, отличается маневренностью и отличным прогнозируемым рейтингом надежности.

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Какой модельный год Mitsubishi Lancer самый лучший?

2017 модельный год знаменует собой конец пути для Lancer. Mitsubishi добавила камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном в качестве стандартных функций для своего последнего модельного года. Покупатели могут сэкономить, выбрав более ранние модели, но мы не рекомендуем покупать их раньше 2014 года, когда кондиционеры стали стандартными.Для поклонников ориентированной на производительность модели Evolution 2015 год — последний год ее выпуска.

Сравните Lancer 2015, 2016 и 2017 »

Насколько надежен Mitsubishi Lancer 2017 года?

Lancer 2017 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти от J.D. Power, что является средним для отрасли.

Подробнее о надежности Lancer »

2017 Mitsubishi Lancer отзывает

На момент написания этой статьи об отзыве Mitsubishi Lancer 2017 года не поступало.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Mitsubishi Lancer »

Какая подержанная модель Mitsubishi Lancer мне подходит?

Mitsubishi Lancer 2017 доступен в четырех комплектациях: ES 2.0, ES 2.4, SE 2.4 и SEL 2.4. Базовый Mitsubishi Lancer ES 2.0 имеет несколько функций и не доработанный двигатель; пропустите его и посмотрите на комплектацию Mitsubishi Lancer ES 2.4. У него более крупный, усовершенствованный двигатель и автоматическая коробка передач.Он также оснащен полным приводом, который помогает автомобилю сохранять сцепление с дорогой в ненастную погоду. Однако никаких дополнительных функций он не добавляет.

Mitsubishi Lancer SE 2.4 предлагает наилучшее сочетание производительности и технических характеристик. Он оснащен спортивной подвеской, подогревом передних сидений, стереосистемой с шестью динамиками, спутниковым радио и бесконтактным ключом доступа. Топовый Mitsubishi Lancer SEL 2.4 не стоит покупать, поскольку его единственные дополнения — это дворники с датчиком дождя и кожаная обивка.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Mitsubishi Lancer 2017 »

Что покрывает сертифицированная гарантия на подержанные автомобили Mitsubishi?

Mitsubishi предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом 5 лет или меньше и с пробегом менее 60 000 миль. Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Подержанные автомобили, сертифицированные Mitsubishi, получают оставшуюся часть первоначальной 10-летней / 100 000-километровой гарантии на трансмиссию оригинального нового автомобиля. Каждый CPO Mitsubishi должен пройти проверку по 123 пунктам.Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как буксировка и круглосуточная помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mitsubishi.

Согласно нашему анализу, у Mitsubishi одна из лучших программ CPO среди производителей доступных автомобилей.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасен Lancer?

Lancer 2017 получил общую оценку четыре из пяти звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения.Он получил четыре звезды в оценках лобового, бокового и опрокидывающего столкновений. Страховой институт дорожной безопасности дал Lancer 2017 года вторую по величине оценку «Приемлемо» в краш-тесте с небольшим перекрытием передней части кузова. Он получил наивысшую оценку «Хорошо» в четырех других оценках аварий.

У Lancer меньше функций активной безопасности, чем у большинства его конкурентов. Он поставляется с камерой заднего вида, и есть задние датчики парковки.

См. Оценки безопасности Lancer »

2017 Mitsubishi Lancer против конкурентов

Что лучше: Mitsubishi Lancer 2017 года или Mazda3 2017 года?

Там, где Lancer дает сбой, Mazda3 2017 превосходит все остальные.Где Lancer пьет бензин, Mazda3 пьет. В то время как двигатель Lancer громкий, Mazda3 работает тихо. Материалы Lancer выглядят дешево, а Mazda3 — одни из лучших в своем классе. Удобная информационно-развлекательная система? Лансер, нет; Мазда, да. У обоих автомобилей есть камера заднего вида как единственная стандартная функция безопасности. Однако верхние планки Mazda3 доступны с рядом функций, недоступных в Lancer. Примеры включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении, адаптивные фары, распознавание дорожных знаков и систему поддержки тормозов Mazda Smart City.

Что лучше: Mitsubishi Lancer 2017 года или Honda Civic 2017 года?

Honda Civic 2017, безусловно, лучший автомобиль. Он предлагает отличный баланс маневренности и комфорта при езде. У него также изысканная, высококлассная кабина и больше доступных функций, чем у Lancer, включая несколько систем помощи водителю, Apple CarPlay и Android Auto. Civic вместителен в обоих рядах, и в багажнике достаточно места. Honda также имеет один из самых высоких показателей безопасности в своем классе, а также отличный расход бензина.

Сравните Lancer, Mazda3 и Civic »

2017 Lancer Performance

Как ездит Mitsubishi Lancer 2017 года?

Lancer ES 2.0 2017 года стандартно поставляется с 148-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Полноприводные модели оснащены четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра мощностью 168 лошадиных сил. Он поставляется с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), которая также доступна с базовым двигателем.

Базовый двигатель выдает достаточную мощность для большинства дорожных ситуаций. Однако при резком ускорении он довольно шумный, особенно в сочетании с имеющимся вариатором. 2,4-литровый двигатель более усовершенствован и обеспечивает более быстрое ускорение.

Mitsubishi Lancer поставляется с передним приводом, и это один из немногих компактных автомобилей, доступных с полным приводом. Это также один из самых крутых компактных автомобилей на рынке. Компромисс — одна из самых сложных поездок в этом сегменте.

Достаточно ли расходуется бензин у Mitsubishi Lancer 2017 года?

С базовым двигателем и вариатором Lancer 2017 возвращает 27 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе. Это одни из самых низких оценок экономии топлива в классе. Модели с 2,4-литровым двигателем получают до 23/30 миль на галлон по городу / шоссе.

Подробнее о Lancer performance »

2017 Lancer Интерьер

Сколько людей сидит в Lancer 2017?

В Mitsubishi Lancer 2017 года пять посадочных мест.Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию; в наличии кожаная обивка и подогрев передних сидений. Оба ряда сидений обеспечивают приличный комфорт и простор. Однако высокие пассажиры могут пожелать большей поддержки бедер. Кабина Lancer выглядит устаревшей из-за твердого пластика и других дешевых материалов, покрывающих большинство поверхностей.

Сколько автокресел поместится в Mitsubishi Lancer 2017 года?

На задних боковых сиденьях Mitsubishi Lancer есть полные наборы разъемов LATCH для установки автомобильных сидений.Среднее сиденье имеет только верхний якорь.

2017 Mitsubishi Lancer Характеристики

В стандартную комплектацию Mitsubishi Lancer 2017 года входит автоматический климат-контроль, аудиосистема с четырьмя динамиками, 6,1-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, порт USB и система голосовых команд. Доступные функции включают аудиосистему Rockford Fosgate с девятью динамиками, спутниковое радио, модернизированный 7-дюймовый сенсорный экран, навигацию, люк на крыше и бесконтактный ввод ключа.

Информационно-развлекательная система и система голосового управления Lancer неудобны в использовании из-за их медленной реакции на действия пользователя.

Посмотреть технические характеристики Mitsubishi Lancer 2017 »

Подробнее о Лансер интерьер »

2017 Mitsubishi Lancer Габаритные размеры

Mitsubishi Lancer Грузовое пространство

В чемоданах большинства конкурентов может поместиться на несколько пакетов больше, чем в багажнике Lancer. Этот Mitsubishi имеет объем ниже среднего — 12,3 кубических футов. У большинства компактных автомобилей объем багажника составляет 13 или более кубических футов.

2017 Lancer Длина и вес

Mitsubishi Lancer имеет длину почти 15,2 фута. Снаряженная масса колеблется от 2888 до 3142 фунтов. Полная масса Lancer колеблется от 3969 до 4 190 фунтов.

Где был построен Mitsubishi Lancer 2017 года?

Компания Mitsubishi произвела Lancer 2017 года в Японии.

Пресс-релиз | Mitsubishi Motors Corporation

MMC представляет Lancer Evolution X — высокопроизводительный полноприводный седан нового поколения

— Передовые технологии обеспечивают превосходные ходовые качества: удовольствие от вождения плюс безопасность —

Токио, 1 октября 2007 г.
— Корпорация Mitsubishi Motors объявляет сегодня, что 1 октября в дилерских центрах по всей Японии представит высокопроизводительный полноприводный седан Lancer Evolution X , новейший из легендарных автомобилей компании.Полностью переработанная 2,0-литровая модель с новой платформой, двигателем, а также внешним и внутренним дизайном будет иметь цену с учетом налогов в диапазоне от 2 997 750 до 3 750 600 иен. Модели, оснащенные трансмиссией TC-SST, должны быть выпущены в конце ноября.

Целью разработки нового Lancer Evolution X было сделать автомобиль максимально быстрым, а также сделать его максимально безопасным для вождения. С этой целью Lancer Evolution X оснащен новейшими технологиями автомобильной инженерии, включая систему управления динамикой автомобиля Super All Wheel Control (S-AWC) и недавно разработанную энергоэффективную трансмиссию Sport Shift с двойным сцеплением (TC- SST). Lancer Evolution X — это высокопроизводительный полноприводный седан нового поколения, который позволяет водителю новой категории получить доступ к динамичным ощущениям от вождения Mitsubishi, подкрепляя скорость контролем, безопасностью и безопасностью.

Красивый и агрессивный функциональный дизайн Lancer Evolution X представляет собой устрашающий и захватывающий аэродинамический экстерьер, наводящий на мысль о его превосходных ходовых качествах. Это дополняется функциональным интерьером, который побуждает водителя полностью сосредоточиться на управлении своей машиной. Lancer Evolution X использует дизайн передней части, характерный для всех новых седанов Mitsubishi Motors (перевернутая носовая часть с трапециевидной решеткой радиатора), впервые применявшуюся в новом Galant Fortis *. Передняя панель не только демонстрирует агрессивные качества, которые присущи высокопроизводительному спортивному седану, но и обеспечивает оптимальные аэродинамические характеристики.
Lancer Evolution X обеспечивает очень высокую динамику и ходовые качества благодаря своему новому высокопроизводительному и легкому 2.0-литровый двигатель DOHC MIVEC с турбонаддувом, алюминиевым блоком, полностью новым кузовом и более жесткой подвеской. Несмотря на свою родословную с турбонаддувом, новая модель получила 3 звезды за выбросы, которые на 50% ниже требований японских стандартов 2005 года. И в дополнение к его мощным и чистым дорожным характеристикам — это своего рода спецификация безопасности, которую можно ожидать от высокопроизводительной модели нового поколения: двухступенчатые подушки безопасности SRS для водителя и переднего пассажира, коленная подушка безопасности SRS для водителя и адаптивная система переднего освещения ( AFS) являются стандартным оборудованием на уровне отделки салона GSR.
TC-SST — это 6-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач, включающая двойную автоматизированную систему сцепления, обеспечивающую молниеносное плавное переключение передач для приятного ускорения; Кроме того, он обеспечивает высокоэффективную передачу мощности для исключительной экономии топлива. В соответствии с более высокой мощностью и крутящим моментом, создаваемыми новым двигателем, Lancer Evolution X предлагается с новой 5-ступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает более плавное переключение и улучшенное ощущение переключения для тех, кто предпочитает радости и более прямой контроль ручного переключения. .
Все модели Lancer Evolution X GSR оснащены системой управления динамикой S-AWC. Система интеллектуально управляет несколькими системами компонентов для регулирования крутящего момента и тормозного усилия на каждом колесе, считывая и отражая намерения водителя в реальном времени в широком диапазоне ситуаций. Это позволяет водителям с любым уровнем подготовки спокойно наслаждаться спортивным вождением.

* Lancer / Lancer EX на зарубежных рынках.

I. Lancer Evolution X прогулка

1. Модельный ряд

Sport, оснащенный S-AWC и TC-SST и другими передовыми автомобильными технологиями, а также более обширной функциональной и удобной спецификацией оборудования, уровень отделки салона GSR (также доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач) лидирует в новом Lancer Evolution. Модельный ряд X . Линейка также продолжает предлагать базовую модель RS для соревнований с менее полной и упрощенной спецификацией оборудования для снижения веса до минимума.

Чтобы оправдать самые разнообразные ожидания клиентов в отношении высокопроизводительного спортивного седана, уровень отделки салона GSR доступен со следующими пакетами опций:

Высокопроизводительный пакет	:	Еще больше поднимает планку ходовых качеств.
Пакет стильных экстерьеров	:	Добавляет стильные элементы наряда к внешнему виду.
Кожаная комбинированная салон	:	Для более комфортного и уютного интерьера.

Также доступен пакет Premium Package, который сочетает в себе все эти пакеты и добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски BBS, объединяющие максимальную производительность с классным и качественным внешним видом.

2. Внешний вид

Экстерьер выполнен в изысканном и агрессивном стиле, чтобы придать низко-широкому приземистому кузову аэродинамически чистый профиль, который плавно перетекает от перевернутой носовой части через крышу к хвостовой части с использованием проверенных в аэродинамической трубе аэродинамических деталей.

Формованная вокруг перевернутой носовой части и трапециевидной решетки радиатора, агрессивная и мощная передняя панель имеет большие воздухозаборники и новые воздуховоды для превосходного охлаждения двигателя и аэродинамики и не оставляет сомнений в высоких характеристиках Lancer Evolution X .
Воздуховыпускные отверстия в капоте и крыльях эффективно отводят тепло из моторного отсека. Вместе с воздухозаборником капота двигателя, который подает охлаждающий воздух к турбонагнетателю, эти элементы придают яркий акцент внешнему виду Evolution X .
В большом заднем спойлере — стандартном для GSR — используется панель крыла изогнутого профиля с разными углами атаки на концах и в центральной части, чтобы соответствовать воздушному потоку над поверхностью кузова.
Большой нижний кожух выпрямляет поток воздуха под кузовом для улучшения аэродинамики, а также улучшает охлаждение трансмиссии. В нижней части заднего бампера используется диффузор, который помогает более эффективно отводить поток воздуха под днищем кузова, а также добавляет отличительный штрих к виду сзади.
В стильном пакете экстерьера используется хромированная отделка решетки радиатора и молдинга поясной линии, вентиляционные отверстия на крыльях в цвет кузова и добавлены противотуманные фары, чтобы придать экстерьеру элегантный вид.
Уровень отделки салона GSR предлагается в линейке пяти цветов кузова, разработанных для создания функционально эстетичного образа, включая ярко спортивный красный металлик и новый стильный и глубокий оттенок Phantom Black Pearl. RS предлагается в двух цветах кузова, включая White Solid, который является эксклюзивным для этого уровня отделки салона.

3. Интерьер

В дизайне интерьера особое внимание уделяется функциональным и эксплуатационным элементам, которые поощряют и позволяют водителю сосредоточиться на управлении своей машиной, в то же время обеспечивая уровень комфорта и качества, ожидаемые от спортивного седана нового поколения.

Сиденья изготовлены компанией Recaro — известной тем, что обеспечивают отличное расположение, фиксацию и снимают усталость при длительных поездках — с новой конструкцией передних сидений с ковшом. Новые сиденья предлагают дополнительную безопасность, вмещая устанавливаемую на заводе дополнительную боковую подушку безопасности SRS; и комфорт, с улучшенным ощущением сидения, более легким выходом и входом и меньшим ощущением «стеснения».Задние сиденья оснащены центральным подлокотником с удобными подстаканниками.
Lancer Evolution X использует рулевое колесо малого диаметра, предназначенное для плавной работы; Обруч из натуральной кожи обеспечивает удобную и удобную посадку в руке. Для оптимальной работоспособности переключатель режимов S-AWC расположен на левой спице. (Селектор расположен на панели рычага переключения передач на моделях с установленной на заводе опцией системы навигации MMCS HDD, и в этом случае спицы рулевого колеса используются для расположения пультов дистанционного управления аудиосистемой.)
Lancer Evolution X использует высококонтрастный приборный блок, обеспечивающий отличную видимость. Мульти-информационный дисплей предоставляет водителю оперативную информацию о состоянии автомобиля, в том числе: остаток топлива, режим TC-SST и рабочий режим S-AWC.
В приборной панели используется изогнутая конструкция со смещением центральной панели в сторону водителя, что обеспечивает больше места для коленей и создает функциональную и удобную кабину для водителя.
В черной цветовой гамме салона использованы серебряные акценты на спицах рулевого колеса, панели рычага переключения передач и других элементах управления, чтобы придать автомобилю спортивный вид и создать ощущение точного инструмента.
В комбинированном кожаном пакете салона используется комбинированная кожаная обивка сидений (натуральная кожа с Glanluxe ^{* 1}), двери и крышка напольной консоли, отделанные мягкой синтетической кожей, и алюминиевые передние накладки на пороги. Пакет также улучшает звукоизоляцию, делая интерьер более классным и комфортным.

* 1: искусственная замшевая кожа производства Seiren Co., Ltd.

4. Силовой агрегат

Двигатель

Lancer Evolution X оснащен новым двигателем с турбонаддувом, который добавляет высокопроизводительный турбокомпрессор к 4B11-type 2.0-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат DOHC MIVEC, используемый в Galant Fortis . Развивая большую мощность во всем диапазоне оборотов, этот двигатель развивает больший крутящий момент при 422 Нм (43,0 кг-м) / 3500 об / мин и имеет лучший отклик, чем его предшественник 4G63. Новый двигатель также легче и обеспечивает лучшие экологические характеристики.
Применение технологии бесступенчатой регулировки фаз газораспределения (MIVEC) как для впускных, так и для выпускных распределительных валов позволяет добиться оптимального согласования фаз газораспределения с частотой вращения двигателя и нагрузкой, чтобы стабилизировать характеристики сгорания и позволить двигателю развивать большую мощность во всем диапазоне оборотов.Это также улучшает показатели выбросов. Lancer Evolution X получил 3 звезды за выбросы, которые на 50% ниже уровня выбросов японских стандартов 2005 года.
Новый двигатель без вспомогательного оборудования на 12 кг легче, чем 4G63, благодаря использованию блока цилиндров из литого под давлением алюминия, крышки головки блока цилиндров и кожуха цепи.
Турбокомпрессор с колесом турбины из титано-алюминиевого сплава и колесом компрессора из алюминиевого сплава оснащен крыльчаткой компрессора оптимизированной формы, которая улучшает реакцию наддува и увеличивает крутящий момент на низких и средних частотах.
Принятие расположения выпускного коллектора, обращенного назад, позволило не только повысить эффективность выхлопа, но и установить двигатель ниже, что снизило центр тяжести. Другие инновации позволили снизить потери в системе впуска / выпуска и трение в клапанном механизме, что способствовало повышению производительности двигателя.

Коробки передач

GSR доступен с новой 6-ступенчатой автоматической механической коробкой передач TC-SST, которая устраняет необходимость в педали сцепления и обеспечивает плавное и плавное переключение передач.TC-SST помещает нечетные (1-я, 3-я, 5-я) и четные (2-я, 4-я и 6-я) передачи на отдельные входные валы, каждый со своей собственной муфтой, и, благодаря тесному совместному управлению с двигателем, переключает между этими муфтами, чтобы реализовать плавное и молниеносное -быстрое переключение для комфортного ускорения. Поскольку для передачи мощности в нем используются сцепления, а не преобразователь крутящего момента, TC-SST обеспечивает превосходную эффективность передачи мощности с небольшой потерей движущей силы и обеспечивает отличную экономию топлива. TC-SST позволяет водителю выбирать между полностью автоматическим переключением передач Autoshift и ручным переключением, при котором водитель может переключать передачи, как в случае с механической коробкой передач.Тумблер, расположенный в основании селектора переключения передач, позволяет водителю выбирать между режимами Normal, Sport и Super Sport для оптимального планирования переключения передач для самых разных ситуаций — от езды по городу до движения по узкой линии на извилистой дороге.

Модели

TC-SST в стандартной комплектации оснащены легкими магниевыми подрулевыми переключателями на рулевой колонке, которые позволяют водителю переключать передачи вручную, не снимая руки с рулевого колеса.
Для водителей, которым нравится более прямой контроль над своей машиной, GSR доступен с новой 5-ступенчатой механической коробкой передач.(Модель RS доступна только с этой механической коробкой передач.) Благодаря ноу-хау, накопленному Mitsubishi Motors на арене автоспорта, новая механическая коробка передач отличается более высоким крутящим моментом, что позволяет справляться с более высоким крутящим моментом, создаваемым новым двигателем с турбонаддувом, без увеличения размеров . Передачи с первой по четвертую используют близкие передаточные числа. 1-я передача использует более низкое передаточное число, чем раньше, для лучшего ускорения стоя, а 5-я передача использует более высокое передаточное число для более комфортного движения на высокой скорости. В новой трансмиссии используются кольца синхронизатора с несколькими конусами на всех передачах для более плавного переключения и более положительного ощущения переключения, а также для повышения долговечности.

5. Шасси

Кузов

Новая платформа Lancer Evolution X обеспечивает значительное увеличение жесткости кузова с увеличением жесткости на кручение и изгиб на 40% и 60% соответственно по сравнению с Lancer Evolution IX MR . Это приводит к лучшей управляемости и устойчивости к ударам, а также к улучшенной плавности хода и снижению вибрации и шума, чтобы достичь уровня качества и комфорта, который присущ спортивному седану нового поколения.
Lancer Evolution X Более широкая колея и более длинная колесная база не только создают более просторное жилое пространство, но также улучшают устойчивость и плавность хода. К другим факторам, способствующим улучшенной управляемости новой модели, относятся ее более низкий центр тяжести, обусловленный более низкой трансмиссией, и лучшее распределение веса спереди / сзади, обусловленное меньшим весом двигателя, передний свес на 20 мм короче, чем у Lancer . Evolution IX MR , и перенос АКБ в багажник.
Чтобы уменьшить вес и снизить центр тяжести, алюминий используется в панели крыши, передних крыльях и раме заднего спойлера.

Подвеска и шины

Основанный на передней стойке Макферсона и многорычажной задней подвеске, использовавшейся на предыдущих моделях серии, Lancer Evolution X отличается обновленной компоновкой подвески с более широкими гусеницами и 18-дюймовыми шинами. Оптимизация геометрии и повышенная жесткость опор максимизируют пятно контакта и позволяют S-AWC полностью раскрыть свой потенциал, а также улучшают устойчивость на прямой, поворотах и плавность хода.
GSR стандартно поставляется с широкими шинами 245 / 40R18 и малым удлинением на 18-дюймовые литые легкосплавные диски Enkei с 12 спицами и высокой жесткостью. 18-дюймовые легкосплавные диски BBS также доступны в качестве заводской опции для GSR и добавляют характерный индивидуальный штрих с блестящей отделкой.
GSR стандартно поставляется с дисковыми вентилируемыми тормозами brembo 18 дюймов спереди и 17 дюймов сзади. Увеличенный размер диска улучшает тормозную способность и сопротивление выцветанию, а также улучшает ощущение педали тормоза.
Заводской комплект High Performance Package включает однотрубные амортизаторы Bilstein и винтовые пружины Eibach, используемые на Lancer Evolution IX MR .Он также включает в себя двухкомпонентные дисковые тормоза Brembo, которые позволяют сэкономить 1,3 кг на каждом колесе, и высокопроизводительные шины с более жесткими стенками и лучшим сцеплением. Этот пакет обеспечивает дальнейшие улучшения сцепления, реакции на рулевое управление, устойчивости и прохождения поворотов.

Система полного привода (S-AWC)

Уровень отделки салона GSR поставляется со стандартной системой управления динамикой автомобиля 4WD Super All Wheel Control (S-AWC) от Mitsubishi Motors. Для Lancer Evolution X система активного контроля устойчивости (ASC) была добавлена в системы компонентов ACD ^{* 2}, AYC ^{* 3} и Sport ABS ^{* 4}, представленные в предыдущих моделях Lancer Evolution .S-AWC использует интегрированное управление этими системами для высокоточного управления крутящим моментом и тормозным усилием на каждом колесе, чтобы улучшить прохождение поворотов и устойчивость в любых условиях, от повседневного вождения до уклонения от аварий; тем самым создавая поведение автомобиля, которое точно отражает намерения водителя. S-AWC предлагает три режима работы — TARMAC для сухих мощеных поверхностей; ГРАВИЙ для влажных или немощеных поверхностей и СНЕГ для покрытых снегом поверхностей — позволяет водителю выбрать режим, наиболее подходящий для текущих условий дорожного покрытия и добиться большей устойчивости.

* 2:	Активный центральный дифференциал (ACD) Активный центральный дифференциал использует гидравлическую многодисковую муфту с электронным управлением для оптимизации распределения крутящего момента передних и задних колес и, таким образом, обеспечения наилучшего баланса между тяговым усилием и реакцией на рулевое управление.
* 3:	Active Yaw Control (AYC) AYC использует механизм передачи крутящего момента в заднем дифференциале для управления дифференциалом крутящего момента задних колес для различных условий движения и, таким образом, ограничения момента рыскания, который действует на кузов автомобиля, и, таким образом, улучшения характеристик при прохождении поворотов.AYC теперь имеет функцию обратной связи по скорости рыскания с помощью датчика скорости рыскания для более точного определения динамики поворота в режиме реального времени. А добавление контроля тормозного усилия позволяет системе реализовать поведение автомобиля, которое более точно отражает намерения водителя.
* 4:	Спортивная антиблокировочная тормозная система (Sport ABS) ABS позволяет водителю сохранять управляемость и сохранять устойчивость автомобиля, предотвращая блокировку колес при резком торможении или при торможении на скользкой поверхности.Добавление датчиков скорости рыскания и датчиков тормозного давления к системе Sport ABS улучшило характеристики торможения на поворотах.
* 5:	Активный контроль устойчивости (ASC) Система ASC стабилизирует положение автомобиля, сохраняя при этом оптимальное тяговое усилие, регулируя мощность двигателя и тормозное усилие на каждом колесе. ASC повышает устойчивость автомобиля, подавляя занос при экстренном маневре уклонения или в результате других внезапных действий рулевого управления.Он также улучшает сцепление с дорогой при ускорении, предотвращая пробуксовку ведущих колес на скользкой поверхности.

6. Душевное спокойствие / Характеристики безопасности

В стандартной комплектации GSR входят двухступенчатые подушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира (стандартная двухступенчатая подушка безопасности водителя на RS), давление в которых регулируется в соответствии с силой удара, и коленная подушка безопасности SRS водителя, используемая на автомобиле. Delica D: 5 и Galant Fortis . Боковые подушки безопасности SRS и подушки безопасности-занавески доступны как опции, устанавливаемые на заводе.
GSR стандартно поставляется с газоразрядными фарами и адаптивной системой переднего освещения (AFS), в которой дополнительные фонари поворачиваются в том же направлении, что и рулевое колесо, чтобы увеличить площадь освещенной дороги и улучшить видимость для водителя в ночное время.
Чувствительные к дождю автоматические дворники, которые регулируют скорость и интервал очистки в зависимости от интенсивности дождя, и автоматическое управление освещением, которое контролирует интенсивность периферийного света, включая или выключая соответственно фары, устанавливаются на GSR на заводе-изготовителе.
Все модели стандартно поставляются с иммобилайзером двигателя и охранной сигнализацией для предотвращения кражи. (Охранная сигнализация входит в стандартную комплектацию только GSR.)

7. Аудио / служебные программы

Уровень отделки салона GSR доступен с системой связи Mitsubishi Motors (MMCS) в качестве заводской опции, которая включает аудиосистему / навигационную систему с жестким диском емкостью 30 Гбайт с 7-дюймовым ЖК-экраном.
Доступная в качестве заводской опции на GSR аудиосистема премиум-класса Rockford Fosgate, хорошо принятая на Outlander и других моделях.В системе используется 650-ватный усилитель и девять динамиков для обеспечения потрясающего высококачественного звука, чему способствует использование акустических и демпфирующих материалов, которые закрывают отверстия внутри дверей и превращают их в коробки для динамиков.
Доступная в качестве заводской опции на GSR — это операционная система без ключа, которая позволяет водителю запирать или отпирать двери, а также запускать или останавливать двигатель, не вынимая пульт дистанционного управления из кармана или сумочки.
Стандартным для всех моделей является система Mitsubishi Motors ETACS (электрическая система управления временем и сигнализацией).Система контролирует операционную среду для Comfort Flasher — прикосновение к переключателю мигалки заставляет указатель поворота мигать три раза; очень удобно при смене полосы движения — и функция автоматического выключения фар, которая предотвращает случайный разряд аккумулятора, и другие электронные системы, установленные на Lancer Evolution X .

II. Информация о продажах

1. Цель продаж	:	4000 единиц (всего за 2007 финансовый год)
2.Доступен по	:	Представительства Mitsubishi по всей Японии

3. Рекомендуемая розничная цена производителя (MMRP)

Уровень отделки	Двигатель	Трансмиссия	Трансмиссия	MMRP
GSR ^*	4-цил. 2,0-литровый 16-клапанный DOHC MIVEC с интеркулером-турбонагнетателем	5M / Т	Постоянный 4WD (S-AWC)	¥ 3 495 450
GSR ^*		TC-SST	Постоянный 4WD (S-AWC)	¥ 3 750 600
RS		5M / Т	Постоянный 4WD	¥ 2,997,750

Н.Б.	Цены без надбавки за переработку, страховки, налогов (но с учетом налога на потребление) и регистрационных расходов.
*	Версия TC-SST должна быть выпущена в конце ноября

mitsubishi lancer evo 10 used — Найдите свой подержанный автомобиль на стоянке

902

902 0 (0)

Удалить

204

Удалить

23293

23294

2020

23293

23294

/ 2020

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

000

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0 RALLIART

122500

2011

Автомат

Бензин

LETTONIE

12 500

17150 (2)

9/02/202 Удалить

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 RALLIART

122500

2011

Автомат

Бензин

12500

17150 (2)

/12/2020 902 902/12300/902

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

425 000

2011

Ручной

Бензин

ПОЛЬША

16 391

~~17461~~

0 (0)

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0

425000

2011

Механическая

Бензин

16391

~~17461~~

0 (0)

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

Pro

50 000

2014

Ручной

Бензин

ПОЛЬША

26 444

32 018 (2)

19292

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0

Pro

50 000

2014

Ручная

Бензин

26444

32018 (2/20)

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

112000

2009

Автомат

Бензин

ПОЛЬША

18 577

21 231 (2)

17.06.204

Mitsubishi Lancer Evo 10 2,0

112000

2009

Автомат

Бензин

18 577

21 231 (2)

17.06.204 +

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0 RALLIART

199500

2010

Автомат

Бензин

РУМЫНИЯ

10 000

~~11000~~

9339 902 902/09 (2)

Избранное

Удалить

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 RALLIART

199500

2010

Автомат

Бензин

10 000

~~11000~~

9339 902 9/02/9

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0 RALLIART

150 000

2010

Автомат

Бензин

РУМЫНИЯ

9 990

17 880 (2)

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 RALLIART

150 000

2010

Автомат

Бензин

9 990

17 880 (2)

26/06/2021

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

Pro

55000

2014

Ручной

Бензин

СЛОВАКИЯ

28 900

~~31000~~

Избранное

Удалить

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0

Pro

55000

2014

Ручная

Бензин

28900

~~31000~~

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

98000

2008

Ручной

Бензин

СЛОВАКИЯ

21000

21 173 (2)

31/07/204

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0

98000

2008

Ручная

Бензин

21000

21 173 (2)

31.07.2021

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

176000

2008

Автомат

Бензин

СЛОВАКИЯ

25 000

19 217 (4)

09.08.204

09/08/204

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0

176000

2008

АКПП

Бензин

25000

19217 (4)

09.08.2021

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0 GSR

93 000

2008

Ручной

Бензин

ВЕНГРИЯ

24 095

21 979 (2)

08/03/2021 Удалить

08/03/2021

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 GSR

93000

2008

Ручной

Бензин

24 095

21 979 (2)

08/03/2021

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0 GSR

118625

2010

Вручную

Бензин

ВЕНГРИЯ

22 988

18 207 (2)

22/06

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 GSR

118625

2010

Ручная

Бензин

22 988

18 207 (2)

/2021 902

Mitsubishi Lancer Evo 10

Pro

98500

2010

Автомат

Бензин

ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА

18500

21269

Избранное

Удалить

Mitsubishi Lancer Evo 10

Pro

98500

2010

АКПП

Бензин

18500

21 269 (2)

2699

Mitsubishi Lancer Evo 10

Pro

112 950

2010

Автомат

Бензин

ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА

14 540

90/20299

Избранное

Удалить

Mitsubishi Lancer Evo 10

Pro

112 950

2010

Автомат

Бензин

14540

18674 (2/202)

Митсубиси Лансер Эво 10 2.0

24600

2011

Автомат

Бензин

ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА

35424

26706 (2)

9/12/2012 Избранное

Mitsubishi Lancer Evo 10 2,0

24600

2011

Автомат

Бензин

35 424

26 706 (2)

02.12.204 +

66000

2011

Автомат

Бензин

ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА

23209

~~25573~~

902 902
Избранное
Удалить

3 9021 +

Удалить

Фаворит

Удалить

21 431 (2)

Удалить

20294

7293

270002/203

7294

/202

Mitsubishi Lancer Evo 10

43294 (2) 2992

2021

/ 04/2021

8 Избранное

Удалить

Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0		66000	2011	АКПП	Бензин		23209 ~~25573~~	22956 (2)
Mitsubishi Lancer Evo 10		35000	2009	МКПП	Бензин	ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА	26204	31 888 (2) 11/0299 Фаворит
Mitsubishi Lancer Evo 10		35000	2009	Ручная	Бензин		26204	31 888 (2)	11.08.2021		Mitsubishi Lancer Evo 10		99800	2014	АКПП	Бензин	ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА	27583	26289 (2)
Mitsubishi Lancer Evo 10		99800	2014	Автомат	Бензин		27 583	26 289 (2)	11.08.2021			Митсубиси Лансер Эво 10 2.0	Pro	104000	2009	Автомат	Бензин	НОРВЕГИЯ	40149	21 431 (2)
Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0	Pro	104000	2009	Автомат	Бензин		40149	21 431 (2)	+
Mitsubishi Lancer Evo 10 RS		35000	2009	Ручной	Бензин	БОЛГАРИЯ	34000 ~~37000~~		2020	Избранное Удалить
Mitsubishi Lancer Evo 10 RS		35000	2009	Ручная	Бензин		34000 ~~37000~~	32 086 (2) /02
Mitsubishi Lancer Evo 10		157098	2009	АКПП	Бензин	БОЛГАРИЯ	16 869 ~~19168~~		Избранное Удалить
Mitsubishi Lancer Evo 10		157098	2009	Автомат	Бензин		16 869 ~~19168~~	9000/202 17202	(2)
Mitsubishi Lancer Evo 10		130000	2013	МКПП	Бензин	БОЛГАРИЯ	23003 ~~20958~~	Избранное Удалить
Mitsubishi Lancer Evo 10		130 000	2013	Ручная	Бензин		23 003 ~~20958~~	17 775/202
Митсубиси Лансер Эво 10 2.0		123582	2009	Автомат	Бензин	БОЛГАРИЯ	19 680	20 746 (2)	12/04/2021 Удалить	12/04/2021
Mitsubishi Lancer Evo 10 2,0		123582	2009	Автомат	Бензин		19 680	20 746 (2)	12.04.2021		100000	2009	Автомат	Бензин	ЧЕШСКАЯ РЕСПУБЛИКА	19 308 ~~21672~~	Избранное Удалить
Mitsubishi Lancer Evo 10		100000	2009	АКПП	Бензин		19 308 ~~21672~~	21 431 (2)
Митсубиси Лансер Эво 10 2.0 BLACK EDITION	Pro	75000	2014	Автомат	Бензин	НОРВЕГИЯ	47 815 ~~51264~~ 0 210002 04/2021	Избранное Удалить
Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 ЧЕРНОЕ ИЗДАНИЕ	Pro	75000	2014	Автомат	Бензин		47 815 ~~51264~~	+
Mitsubishi Lancer Evo 10 ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ		17600	2015	Руководство	Бензин	ГЕРМАНИЯ	35900	40242 (2)
Mitsubishi Lancer Evo 10 FINAL EDITION		17600	2015	Руководство	Бензин		35900	40242 (2)		11/08/2021 цен на Mitsubishi Evo X; Lancer Ralliart Новый Mitsubishi Evo X, которым на этой неделе управляет Autocar, будет стоить от 27 499 фунтов стерлингов, когда он поступит в продажу весной 2008 года.Компания Mitsubishi UK только что опубликовала первую официальную информацию о ценах на быстрый седан 4×4, которая подтверждает, что он будет доступен в двух комплектациях и трех различных вариантах настройки двигателя. Самой дешевой моделью будет Lancer Evolution X FQ-300 GS. с пятиступенчатой механической коробкой передач, полным приводом Super All Wheel Control, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и CD-тюнером в стандартной комплектации. Мощность исходит от полностью алюминиевого 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Mitsubishi 4B11 и, по данным Mitsubishi UK, в стандартной комплектации будет 290 л.с. и 300 фунт-фут крутящего момента.Если вам нужна большая мощность, Mitsubishi UK будет рада предоставить ее через инженеров HKS, которые разработали два пакета обновления двигателя для Evo X. Первый — это FQ-330 за 30 499 фунтов стерлингов, который оснащен выхлопом Drager, гибридным фильтром. , новая даунпайп и патрубок интеркулера, гоночный всасывающий патрубок, модернизированный катализатор и перепрограммированный ЭБУ. Второй — это FQ-360 стоимостью 35 499 фунтов стерлингов, который получает еще один другой блок управления двигателем, новый топливный насос в сборе и дополнительные стандартные элементы оборудования, такие как карбоновый губчатый спойлер, генератор прижимной силы вихря, комплект спортивного счетчика и кожаные сиденья премиум-класса с замшевыми вставками. .Основные данные о мощности и крутящем моменте более быстрых моделей будут подтверждены ближе к их запуску в феврале. Все модели Evo X поставляются с пятиступенчатой механической коробкой передач, за исключением FQ-300 GSR SST стоимостью 31 999 фунтов стерлингов, который оснащен новой шестиступенчатой коробкой передач Mitsubishi. , подрулевое переключение передач, спортивная коробка передач с двойным сцеплением. Mitsubishi заменяет Focus Новый Evo X находится на вершине полностью нового модельного ряда Mitsubishi Lancer, которое, в свою очередь, простирается до 1,5-литровой модели Lancer GS1 за 12 499 фунтов стерлингов.Митсубиси утверждает, что благодаря усовершенствованному качеству сборки и стилю, более широкому диапазону двигателей и правильному варианту хэтчбека, автомобиль теперь может восприниматься всерьез как достойный соперник в классе Focus. Новый Lancer будет доступен в четырех версиях. К сентябрю следующего года будет представлен пятидверный седан и пятидверный кузов «спортбэк», последняя из которых будет более традиционной моделью хэтчбека. Стандартный модельный ряд будет включать три двигателя и четыре уровня отделки салона, вплоть до шестиступенчатого 2,0-литрового Di-D. Модель GS4, которая оснащена панъевропейской спутниковой навигацией, музыкальной системой на 30 ГБ, кожаными сиденьями с подогревом и мощностью 138 л.с. 2 от VW.0-литровый турбодизель. Также будут доступны 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 108 л.с. и 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 142 л.с. Новый более спокойный брат Evo: Lancer Ralliart Sportback В то время как Evo X будет доступен только в кузове седан, на вершине пятидверной линейки появится совершенно новая спортивная модель, которая обещает соперничать с такими горячими хэтчбеками, как VW Golf GTi и Ford Focus. ST и Renault Megane R26; Он называется Lancer Ralliart. Названный в честь заводского оборудования WRC, этот новый горячий пятидверный автомобиль будет иметь более легкую версию Evo 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью чуть менее 240 л.с. Он также будет иметь шестиступенчатую коробку передач SST с подрулевым переключением и постоянный полный привод, а также систему активного контроля рыскания и центральный дифференциал Evo. Mitsubishi UK еще не объявила цену на нее в Великобритании, но, по словам источника в компании, он будет «конкурентоспособным с текущим рынком». Это должно означать, что цена будет примерно от 21000 фунтов стерлингов. Подержанный Mitsubishi Evolution X на Филиппинах на продажу по самой низкой цене в августе 2021 года Советы по обнаружению следов повреждений при ДТП при покупке подержанных автомобилей Неудивительно, что подержанные автомобили продаются как горячая картошка! Это связано с тем, что большинство филиппинцев устали от хлопот, связанных с поездками на работу, — длинных очередей, неприятного запаха пассажиров, жары и пота. Насколько это возможно, каждый из нас хотел бы найти на продажу автомобиль в хорошем состоянии, который мы можем себе позволить и использовать каждый день, чтобы безопасно и комфортно добраться до места назначения. Подержанные автомобили намного более экономичны не только потому, что они использовались в течение многих лет, но и потому, что автопроизводители в целом или Mitsubishi Philippines в частности выпускают новые агрегаты каждый год или регулярно обновляют свои модели. Это означает, что продавцы либо перейдут на более новую модель, либо возникнут проблемы с их нынешним автомобилем. При этом, когда вы планируете покупать подержанный автомобиль, вы должны убедиться, что вы проверили агрегат как можно тщательнее. Одна из важных вещей, на которые следует обратить внимание, — это признаки, которые могут указывать на то, что автомобиль попал в аварию. Конечно, большинство продавцов не скажут вам, попал ли автомобиль в аварию. Таким образом, вот несколько индикаторов, на которые следует обратить внимание при осмотре бывшего в употреблении Mitsubishi Evolution X, который вы планируете купить. 1. Неравномерный цвет автомобиля Продаваемый подержанный автомобиль, попавший в аварию, скорее всего, будет перекрашен. Это связано с тем, что на некоторых частях экстерьера автомобиля есть вмятины, царапины и тому подобное, и после ремонта их необходимо покрыть тем же цветом, что и остальная часть кузова. Зоркий глаз, скорее всего, заметит разницу в оттенке цвета там, где когда-то было повреждение, от частей, которые не были перекрашены.Следовательно, если проверяемый вами Mitsubishi Evolution X выглядит так, как будто он был перекрашен на всем корпусе, это может быть не очень хорошим показателем. 2. Несоответствия и несоответствия Помимо покраски, подержанный автомобиль будет иметь детали, которые были отремонтированы или заменены из-за повреждений, нанесенных во время аварии. Обычно это те, которые легко повредить во время аварии. Они могут включать дверь, бампер, капот и / или крыло. Либо деталь была отремонтирована или заменена, она не будет идеально совмещена с остальной частью блока или с частью рядом с ней. Точно так же у ранее поврежденного автомобиля будут неровные щели или панели. Помните, что автомобили были спроектированы и сконструированы с особой тщательностью, и даже расстояние между ними было стандартизировано. Что касается салона автомобиля, обратите особое внимание на панель подушки безопасности этого подержанного автомобиля Mitsubishi, потому что устройство с историей ДТП будет иметь несколько более новую панель подушки безопасности. По всей видимости, подушка безопасности надувается после автомобильной аварии, поэтому, когда автомобиль будет отремонтирован, панель будет заменена, чтобы подушка безопасности снова заработала.Таким образом, он будет выглядеть новее, чем остальные части рядом с ним. Итак, что мы пытаемся сказать? Определенно, будет не так просто определить, попал ли подержанный автомобиль в аварию, если вы не уделяете большое внимание деталям. No related posts. Share Add a comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Comment* Имя * Email * Сайт Рубрики Isuzu Грузовики Запчасти Исудзу Разное Ремонт Тюнинг 2024 © Все права защищены.

комплектации и цены Mitsubishi Lancer X 2020-2021 у официального дилера в Москве

Комплект шумоизоляции на автомобиль Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер Х)

Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер) в Волгограде

Комплектации на Mitsubishi Lancer X

Фото Mitsubishi Lancer X

Автомобили этого же класса:

Mitsubishi Lancer X Ralliart SB: цена Мицубиси Лансер 10 Раллиарт SB, технические характеристики Мицубиси Лансер 10 Раллиарт SB, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mitsubishi Lancer X Ralliart SB по цене

Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer X Ralliart SB

ТО Митсубиси Лансер 10 1.8 2.0 вариатор CVT в Москве: цена, регламент технического обслуживания

Какой должна быть периодичность ТО MITSUBISHI LANCER X 1,8 2,0 CVT?

Качественное техническое обслуживание!

100% сохранение гарантии на Мицубиши Лансер 10 1,8 2,0 CVT

Mitsubishi Lancer — обзор, цены, видео, технические характеристики Мицубиши Лансер

Размеры Mitsubishi Lancer

Технические характеристики Mitsubishi Lancer

Итог

Видео

почему Mitsubishi Lancer – это целая эпоха :: Autonews

Подержанный Mitsubishi Lancer Evolution на продажу (с фотографиями)

Подержанный Mitsubishi Lancer Evolution на продажу рядом со мной

Сводка по истории автомобилей AutoCheck

2017 Mitsubishi Lancer Цены, обзоры и фотографии

2017 Mitsubishi Lancer Обзор

Что покрывает сертифицированная гарантия на подержанные автомобили Mitsubishi?

Пресс-релиз | Mitsubishi Motors Corporation

mitsubishi lancer evo 10 used — Найдите свой подержанный автомобиль на стоянке

0 (0)

902 902 Избранное Удалить

цен на Mitsubishi Evo X; Lancer Ralliart

Mitsubishi заменяет Focus

Новый более спокойный брат Evo: Lancer Ralliart Sportback

Подержанный Mitsubishi Evolution X на Филиппинах на продажу по самой низкой цене в августе 2021 года

Советы по обнаружению следов повреждений при ДТП при покупке подержанных автомобилей

1. Неравномерный цвет автомобиля

2. Несоответствия и несоответствия

Итак, что мы пытаемся сказать?

Add a comment Отменить ответ

902 902
Избранное
Удалить