Выясняем, так ли нов новый кроссовер Kia Sportage. Тест-драйв kia sportage — ДРАЙВ
- Войти
- Регистрация
- Забыли пароль?
- user
- Выход
Найти
ДРАЙВ
- Наши
тест-драйвы - Наши
видео - Цены и
комплектации - Сообщество
DRIVE2
- Новости
- Наши тест-драйвы
- Наши видео
- Поиск по сайту
- Полная версия сайта
- Войти
- Выйти
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- Bilenkin Classic Cars
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
- Kunst!
- Тесты шин
- Шпионерия
- Автомобизнес
- Техника
- Наши дороги
- Гостиная
- Автоспорт
- Авторские колонки
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BCC
- BMW
- Brilliance
- Cadillac
- Changan
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- Dongfeng
- FAW
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Foton
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Haval
- Hawtai
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lifan
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Ravon
- Renault
- Rolls-Royce
- Saab
- SEAT
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Zotye
- УАЗ
www.drive.ru
Недостатки sportage 4 за 1.5млн.руб! — KIA Sportage, 2.0 л., 2016 года на DRIVE2
Друзья, я не зря в названии темы поставил восклицательный знак!
Да я от машины до сих пор в восторге, да я считаю, что соотношение цены и качества по сравнению с другими автомобилями самое лучшее и даже закрываю глаза на недостатки, но вот для других людей эти недостатки могут оказаться весьма значительными при выборе авто.
Машине уже полгода, пробег 19.000км.
Есть еще форум sportage4.ru, там о проблемах, которые я опишу ниже, высказывается большое количество людей, случаи не единичные!
1) Скрип в салоне
Верх панели в салоне сделан из мягкого, приятного на ощупь пластика. А вот низ, уже из обычного жесткого. Так вот в моем случае дотошный скрип доносится с места соединения центральной консоли и ниши с подстаканниками. У кого то в других местах. Но сам факт, что в машине за 1.5 миллиона могут быть посторонние звуки просто раздражает!
Полный размер
Места соединений
2) Слабое ЛКП, облупилась краска
По поводу отколотой краски, повезло только мне. После покупки, спустя месяц, заметил на пассажирской двери в местах сварочного шва вздувшуюся краску. Зацепил и она легко оторвалась! Ощущение, что в машине за 1.5 ляма отваливается краска не из лучших! ОД говорил, что уплотнитель примерз, что при закрывании двери что то попало, но в итоге случай признали гарантийным, по времени машину заберут на неделю! Будут полностью перекрашивать внутреннюю часть! Оно надо?! Чтобы при покраске заляпали внешнюю сторону и в итоге покрасили полность?! Да и без машины неделю не очень то. Купил краску motip chevro.54U за 170р. для сколов. Цвет почти не отличается, весной возьму оригинальную по вину.
По кузову уже большое количество сколов, я молчу о разбомбленных дверях в нижней части, куда летят все камни! Кстати про нижнюю часть в следующем пункте!
Полный размер
Полный размер
3) Налипание снега и грязи на дверях, порогах
Все та же причина, что и летящие камни на двери. Зимой эта часть превращается
www.drive2.ru
Недостатки Sportage 4 — KIA Sportage, 2.0 л., 2017 года на DRIVE2
Всем привет!
Данный пост посвящается тем, кто задумывается о покупке данной модели
Тем, кто уже изучил все плюсы, и теперь изучает минусы
Тем, кто выбрал другую машину, но все равно интересуется КИА
А также братьям по разуму, сделавшим такой же выбор и такие же выводы как и я
В общем, Вам всем!
Дизельный Sportage безусловно обладает большим количеством достоинств
И, не буду скрывать, что данная модель именно в этом исполнении мне очень нравится
И я совершенно не разочарован этим авто, по крайней мере пока
Но нельзя постоянно рассказывать только о достоинствах, это как минимум не объективно…
Любой автомобиль имеет ряд недостатков, и этот — не исключение.
Этот пост не про поломки и не про стоимость содержания.
Тут я опишу именно те минусы с которыми Вы столкнетесь сразу же как только покинете стоянку дилера
Ладно, поехали…
1. Двери очень быстро закидываются грязью и камнями
Это №1 в топе недостатков «Спортэйджа». Зимой и весной уже через неделю после мойки по дверям становится невозможно определить какого машина цвета. Под грязью не разглядеть…
Но ладно бы это была только грязь…
Помимо грязи и пескоструя (что уже плохо) из под передних колес в двери постоянно летят камни, которые оставляют сколы на ЛКП
И это действительно проблема
Можно было бы еще долго об этом рассказывать, если бы у этой проблемы не было нескольких решений:
Самое оптимистическое решение это кастомные брызговики
Более широкие, более низкие, другого производителя…
Опыт владельцев Спортэйджей, если вкратце, говорит одно: это не помешает… но и не поможет
Чуть менее наивный вариант решить проблему — это закатать двери в пленку
На чистоту кузова это никак не повлияет, зато на время спасет ЛКП от пескоструя. А вот от камней уже не спасет…
Уже более взвешенное решение это молдинги
Штука действительно интересная, возможно даже полезная
Я их как-то всерьез не рассматривал, но уже когда поставил пороги увидел пару интересных вариантов на других машинах
Может, пороги были и не так уж нужны? Не знаю…
Но раз уже пороги оплачены и прикручены — пусть отрабатывают свои вложения
Ну и самое кардинальное и в то же время эффективное решение — это установка порогов, которые помимо прямого назначения будут также и принимать на себя большую часть того, что летит из под колес
Резюмирую: какой бы способ спасти ЛКП дверей Вы не выбрали, все равно это будет стоить денег
Просто будьте к этому готовы
2. Маленькие подстаканники
В подстаканники уместится только стакан кофе формата Cofee-to-go или 0,5 л. бутылка воды
Что-то более объемное туда просто не влезет
Решить эту проблему нельзя, но можно приспособиться
Я приспособился так: покупаю литровые бутылки Шишкиного Леса, которые за счет прямоугольной формы с некоторым трудом, но все же впихиваются в дверные карманы
3. Писклявый звук клаксона
Читал об этом в других отзывах и был готов к этому
Когда сам впервые посигналил, понял о чем шла речь
Звук действительно тонкий и тихий
Alex901900 решил эту проблему изящнее всего: вместо штатных гудков поставил волговские старого образца.
Я сначала собирался сделать также, но затянул с принятием решения
И… Как-то привык к этому звуку
Человек ко всему привыкает, даже к петле…
Подергается-подергается и привыкнет…
4. Ручка двери багажника с обратным хватом
Ручка расположена с внутренней стороны двери, чтобы tt захлопнуть нужно браться за нее обратным хватом.
Поначалу было неудобно, сейчас вроде бы привык и наловчился дозировать усилие так, чтобы не сильно хлопать
5. Лючок бензобака не открыть из салона
Чтобы его открыть, нужно ткнуть в него пальцем
А я бы предпочел кнопку или рычаг для открытия лючка из салона
Просто из эргономических соображений
6. Спинки второго ряда нельзя сложить из багажника
www.drive2.ru
Первые впечатления — KIA Sportage, 2.4 л., 2019 года на DRIVE2
Приветствую всех!
Позади 2300 км. Есть возможность (а главное время) сравнить с предыдущим авто (насколько это сравнимые авто). А также первые впечатления.
Ну во-первых — это более высокая посадка. Следить за обстановкой удобнее. Но выходя нужно делать большой «выброс» ноги, чтобы не испачкаться
Во-вторых — люк мне очень нравится, а вот пассажирам неособо — в солнечную погоду солнце светит в глаза — приходится закрывать его.
В третьих — багажник, а главное подпол, больше, чем на cerato. Почти все вещи разместил под полом — багажник стал образцом порядка. При этом он достаточно вместителен — при поездке из Ульяновска в Серпухов влезла куча вещей — и все ниже уровня шторки багажника.
Полный размер
Багажник был добит до полного и все еще ниже шторки) Уровень в тетрис засчитан)
Внутрь влезли 3 полноразмерных чемодана, сабвуфер и усилитель с предыдущей машины (перевозил). Несколько крупных сумок и пакетов. Крайне редко кто перевозит сразу столько вещей. Так что меня объем багажника полностью устраивает.
В четвертых — расход топлива — при полном багажнике и 4х людях в салоне расход на 890 км пробег составил 7.1 литра на 100км.
Полный размер
Расход топлива
Учитывая еще не полную обкатку — я считаю результат хорошим — были и пробки, и обгоны, и реверсивные движения на участках ремонтов.
Ну а также радует отклик двигателя на нажатие педали газа. До разрешенных в городе 60 км/ч ускоряется быстро. И на трассе легко обгонять. Передачи значительно длиннее, чем на cerato — при 2000 оборотов еду нв 110. На cerato было 2300 — 100 км/ч. Думаю это также играет в + экономичности.
Ну и напоследок — перелезать с пассажирского места на водительское труднее, так как машина и подлокотник шире. Есть риск поцарапать отделку ботинками или элементами одежды. А залезать так периодически приходится, так как водятлы паркуются так, что дверь физически не открыть.
Водятлы вокруг нас
Оставлю это на их совести (хотя вряд ли она у них есть) — они будут всегда, какие бы меры кто не предпринимал — хоть личные, хоть законодательные, хоть общественные.
На данный момент все. Только вот тонировки в заднюю полусферу нехватает — многовато света внутри и практически все видно. Буду тонироваться)
Всем хороших выходных!
www.drive2.ru