Kia sportage ql: Kia Sportage (QL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Kia Sportage (QL) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации

Электроника, особенности, безопасность

В основе нового поколения лежит конструкция от прошлого Sportage. Изменения затронули расстояние между осями колес. Оно увеличилось на 30 миллиметров и теперь составляет 2,67 метра. Колеи были увеличены на 40 миллиметров. Как и на прошлой модели данного транспортного средства, спереди располагается МакФерсон. Сзади же находятся многорычажная подвеска. Изменения, в сравнении с прошлой версией, коснулись качества пружин и амортизаторов. Четвертое поколение может похвастаться более комфортной ездой. Сайлент блоки стали немного жёстче, изменения коснулись и геометрии подвески. Рулевой механизм стал немного жестче, вместо 2,8 оборотов для упора теперь требуется 2,7. Производитель также увеличил прочность ступичных подшипников. Полный привод же остался без изменения. Задняя ось начинает принимать участие за счет муфты от Magna.

Если владелец сомневается, какое масло в Киа Спортейдж 4 лить, лучше придерживаться инструкции по эксплуатации двигателя, использовать с вязкостью 5W-30. Объем масла в Киа Спортейдж 4 зависит от мотора. В двигателе на 1.6 литра требуется 3,3 литра масла. В двухлитровом моторе потребуется 6,7 литра смазывающей жидкости.

Чем же хорош автомобиль для российских водителей. Согласно отзывам владельцев Киа Спортейдж 4 поколения – это улучшенная шумоизоляция, также кузов стал значительно прочнее. Концентрация высокопрочных сталей увеличилась до 51%. На автомобиле третьего поколения данный показатель равнялся 18%. Длина клеевых соединений также выросла в 7 – 8 раз. За счет этого производитель увеличил жесткость и прочность кузова практически на 40% . В этом плане четвертое поколение обходит одного из своих конкурентов – Фольксваген тигуан. Аэродинамическое сопротивление упало на 0,02. Лучшей шумоизоляции удалось добиться за счёт модернизации крыши, пола, участка вокруг стоек и главного тоннеля. Также увеличился дорожный клиренс на 10 миллиметров, который теперь составляет 182. В условиях использования автомобиля на российских дорогах этого хватает. Угл въезда составляет 17,5 градусов, угл съезда также стал острее и составляет 24,6 градуса.

Автомобиль относится к средней ценовой категории, для машины такого класса оснащение более чем приемлемое. Прежде всего Киа Спортейдж 2018 4 поколения может похвастаться системой удержания автомобиля в полосе – LKAS. Аналогичной системой комплектуются седаны премиального уровня. Ещё одно новшество в Киа Спортейдж 4 2018 года – это система перпендикулярной автоматической парковки. Также у авто имеется система помощи при движении задним ходом, распознавания дорожных знаков, а также помощь при начале движения со спуска или подъёма. Имеется камера заднего вида, круиз контроль. Даже в базовой комплектации автомобиль имеет 6 подушек безопасности.

Система мультимедиа в базовой комплектации имеет информационный комплекс HMI с 5 дюймовым экраном. Транспортное средство характеризуется 6 динамиками, сабвуфером и системой навигации в топовой версии. Меломанов качество звука однозначно порадует, однако изображение на дисплее не самое лучшее. Отклик на сенсорном дисплее также не самый быстрый, но приемлемый. Изменение масштаба экрана обеспечивается при помощи шайбы, что значительное проще, чем во время вождения автомобилем водить пальцами по дисплею.

К проблемам Киа Спортейдж 4 поколения относят налипание грязи на порогах, а также небольшой скрип в салоне. Объясняется это использованием обычного жесткого пластика внизу.

В целом согласно отзывам владельцев о Киа Спортейдж 4 все минусы это: скрип, скапливание грязи, слабое лобовое стекло, скрип при повороте руля в холодные месяцы года.

Слабые стороны и недочеты Киа Спортейдж 4

С 2016 года российским автолюбителям стала доступна новая четвертая модификация Kia Sportage. Кроссовер уверенно занял лидирующие позиции среди самых продаваемых автомобилей в своем сегменте, несмотря на довольно солидную стоимость. По отзывам владельцев, автомобиль хороший, хотя не идеальный. Есть у него немалые достоинства и некоторые недостатки, слабые места, технологические удачные решения и недоработки.

Технические характеристики

Киа Спортейдж 4 оснащается бензиновым двигателем, объемом 2,0 и 2,4 л., и дизельным, объемом 2,0 л. «Кушает» кроссовер топливо марки не ниже А-95. Бензиновые модели могут иметь как механическую, так и автоматическую КПП, а вот дизельная комплектуется исключительно автоматом. Не так давно на российском рынке появился автомобиль, оснащенный преселективной (роботизированной) коробкой передач. Она агретируется только с бензиновым турбированным двигателем. Но эта модель скорее эксперимент, цель которого – выявить все плюсы и минусы подобной сборки.

Производитель относит Kia Sportage четвертого поколения к классу компактных кроссоверов. Габариты его составляют (мм):

Весит автомобиль 1485 – 1690 кг. Имеется багажник объемом 466 л. При разложенных задних сиденьях его вместительность увеличивается до 1480 л. Емкость топливного бака составляет 62 л. Расход бензина, в зависимости от объема двигателя и КПП колеблется в пределах:

• 10,7 – 12 л. по городу;
• 6,1 – 6,7 л. по трассе при скорости 90-100 км/ч. При увеличении скорости расход возрастает;
• 7,9 – 8,3 л. при смешанном режиме эксплуатации.

Дизельный мотор расходует 7,9 л. на 100 км. при движении по городу, 5,3 л. – на трассе и 6,3 л. – в режиме город/трасса. Потребление топлива увеличивается в холодное время года, особенно при сильных морозах.

Достоинства автомобиля

Дизайн Киа Спортейдж 4 вызывает много вопросов. Кому-то он нравится, кому-то не очень, но то, что внешность кроссовера отличается особой харизмой, отмечают все. Рельефная решетка радиатора придает «лицу» автомобиля особый, несколько агрессивный вид. «Раскосые» передние фары и слившиеся в одно целое задние фонари смотрятся очень стильно. Не уступает внешности и внутреннее убранство – все фасонисто, но не в ущерб комфорту.

Салон просторный – даже при отодвинутом на максимум переднем сиденье, задние пассажиры коленками не касаются спинки. Водители отмечают отличную шумоизоляцию – уровень шума не превышает 63 ДециБел. Просторный багажник позволит перевозить не только пакеты из супермаркета. Под его фальшполом находится ремкомплект с полноценным запасным колесом.

Переднюю панель отличает лаконичный, классический дизайн, без особых наворотов. Центральная консоль, на которой находится экран мультимедиа, на 10° повернут в сторону водителя. На нижней ее части находятся клавиши настройки климат-контроля и др. вспомогательных органов. Некоторые кнопки управления автомобилем удобно расположились прямо на рулевом колесе.

Радует щедрость производителей. Уже в базовой комплектации Kia Sportage 4 оснащается центральным замком, электрическими стеклоподъемниками, стандартным CD-проигрывателем, шестью динамиками, «мультирулем», фронтальными и боковыми подушками безопасности. Имеются различные системы, обеспечивающие комфорт и безопасность движения:

• Контроль давления в шинах;
• Стабилизация;
• Старт под гору и спуск с нее;
• Регулировка рулевого колеса.

За доплату к «базе» можно добавить т. н. «Теплые опции», включающие в себя подогрев всех кресел и лобового стекла в области дворников, электропривод и обогрев зеркал.

Следующая комплектация – Comfort. Теперь кроме сидений греется и руль. В водительском кресле «появляется» подпор для поясницы, регулирующийся электроприводом. К базовым опциям плюсуются датчик дождя, круиз- и раздельный климат-контроль, диодные ходовые огни и противотуманные фары.

Все вышеперечисленное имеется в комплектации Prestige, но сюда добавляются ксеноновые фары с омывателями, диодные фонари, передние парковочные сонары, электрический ручной тормоз, доступ «без ключа», запуск мотора с кнопки, экран комбинации приборов. Отделка салона становится комбинированной – текстиль+кожа.

Особняком стоит Kia Sportage 4 в комплектации Premium с адаптивным биксеноном, тонировкой задних стекол, люком, навигацией, акустику JBL и 8˝ экраном. Салон полностью кожаный. Передние сиденья оснащаются системой вентиляции и многочисленными регулировками (не ручными, конечно). Приводом оснащены не только зеркала, но и дверь багажника. Автомобиль этой комплектации может самостоятельно парковаться, выезжать со стоянки задним ходом, держать под контролем «слепые зоны», распознавать дорожные знаки и мн. др., что повышает безопасность.

Естественно, чем «богаче» комплектация, тем выше стоимость.

Недостатки Kia Sportage с 2016 года выпуска

Как и любой другой автомобиль, Кия Спортейдж 4 имеет свои проблемные стороны, проблемные места и недостатки. И первое, на что жалуются водители – жесткая подвеска. При движении вне дорог ощущается каждый камешек. Но тут уж ничего не поделаешь, нужно просто приноровиться и подбирать наиболее комфортную скорость.

• Дневные ходовые огни – а точнее невозможность их отключения;
• Слабое лако-красочное покрытие – можно поставить кастомные брызговики, молдинги или обклеить наиболее уязвимые места бронепленкой;
• Низкодинамичный двигатель – особенно это ощутимо при обгоне, когда необходимо резко повысить скорость;
• Широкие передние стойки, закрывающие обзор;
• Слишком низкое размещение «поворотников» — едущий слишком близко сзади водитель может попросту их не заметить;
• Неудобная конструкция подголовников – регулировать можно только по высоте, а угол наклона – нет;
• Не предусмотрена регулировка пассажирского переднего кресла по высоте, что при достаточно низком расположении сиденья является не верным решением.

Еще водители негодуют по поводу грязных порогов. На многих современных моделях авто это место прикрывается нижней частью двери, но на Kia Sportage 4 такого нет. Какие сюрпризы это может преподнести? Испачканные брюки, ноги или сапоги.

Перечисленные выше проблемы – это результат конструкционных недоработок и исправить их не получится.

Но имеются у Kia Sportage с 2016 года выпуска и слабые места, которые в процессе эксплуатации могут вылиться поломкой.

Решетка радиатора

Смотрится родная решетка очень эффектно, но через ее крупные ячейки легко проникают насекомые, пыль и грязь. Чего ждать в этом случае? Загрязнения радиатора, который, если вовремя его не очистить, перестанет полноценно выполнять свои функции и мотор может перегреться. Это конечно не болезнь, а так, легкое недомогание. Вылечить можно очень просто – поставить сетку с мелкими ячейками.

Сайлентблоки задних стоек

Эти детали являются болезнью Kia Sportage 4. Нуждаются в замене приблизительно каждые 20 тыс. км. пробега. Но пока не вышел срок гарантии (5 лет или 150 тыс. км.) то устранение дефекта у официального дилера буден бесплатным.

Стояночный тормоз

Включается он педалью, расположенной у левой ноги водителя. Для фиксации авто под уклоном нужно приложить большие усилия. Но, отпустив рабочий тормоз, замечаешь, что машина на несколько сантиметров скатывается. Это не неисправность, а конструкционный просчет.

Слабые места Киа Спортейдж 4-го поколенич (QL)

Приобретая б/у Киа Спортейдж 4-го поколения, особое, кроме внешнего вида и пробега, внимание следует уделить следующим узлам:

• Топливной аппаратуре;
• Состоянию катализатора;
• Качеству переключению передач как на МКПП, так и на АКПП;
• Состоянию масла в трансмиссии, которое покажет не злоупотреблял ли предыдущий хозяин ездой по бездорожью;
• Шасси, ступичным подшипникам и подвеске карданного вала.

Еще необходимо поинтересоваться, с какой периодичностью менялось масло.

Вместо заключения.

К чему готовиться, покупая Киа Спортейдж 4? Судя по отзывам, серьезных проблем с силовыми агрегатами не возникают. Разработчики на совесть поработали над улучшением «железа» и постарались устранить все проблемы, обнаруженные в предшественнике. Основные нарекания владельцев направлены на конструкционные недоработки, которые снижают уровень комфорта при вождении.

Запчасти для KIA SPORTAGE (QL)

KIA SPORTAGE (QL) 1.6 GDI	G4FJ (1591 см3)	бензин	177 л.с. / 130кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 1.6 GDI	G4FD (1591 см3)	бензин	132 л.с. / 97кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 1.6 GDI 4WD	G4FJ (1591 см3)	бензин	177 л.с. / 130кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 1.7 CRDi	D4FD-L (1685 см3)	Дизель	116 л.с. / 85кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 1.7 CRDi	D4FD-L (1685 см3)	Дизель	141 л.с. / 104кВт	2016 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 2.0 CRDi	D4HA (1995 см3)	Дизель	136 л.с. / 100кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 2.0 CRDi AWD	D4HA (1995 см3)	Дизель	136 л.с. / 100кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) 2.0 CRDi AWD	D4HA (1995 см3)	Дизель	185 л.с. / 136кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2.0	G4NA (1999 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2.0	G4NA (1999 см3)	бензин	155 л. с. / 114кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2.0 AWD	G4NA (1999 см3)	бензин	150 л.с. / 110кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2.0 AWD	G4NA (1999 см3)	бензин	155 л.с. / 114кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2.0 CRDi	D4HA (1995 см3)	Дизель	185 л.с. / 136кВт	2015 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2. 4 GDI AWD	(2359 см3)	бензин	184 л.с. / 135кВт	2016 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi	D4FE (1598 см3)	Дизель	116 л.с. / 85кВт	2018 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi	D4FE (1598 см3)	Дизель	136 л.с. / 100кВт	2018 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi AWD	D4FE (1598 см3)	Дизель	136 л.с. / 100кВт	2018 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi Eco-Dynamics+	D4FE (1598 см3)	Электрическ. — дизельное топливо	116 л.с. / 85кВт	2019 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi Eco-Dynamics+	D4FE (1598 см3)	Электрическ. — дизельное топливо	136 л.с. / 100кВт	2019 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi Eco-Dynamics+ AWD	D4FE (1598 см3)	Электрическ. — дизельное топливо	136 л.с. / 100кВт	2019 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1. 6 LPG (QLE)	G4FD (1591 см3)	Бензин/автогаз (LPG)	126 л.с. / 93кВт	2020 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 CRDi Eco-Dynamics+ AWD	D4HA (1995 см3)	Электрическ. — дизельное топливо	185 л.с. / 136кВт	2018 — наст. время
KIA SPORTAGE (QL) KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.4 GDI	G4KJ (2359 см3)	бензин	184 л.с. / 135кВт	2016 — наст. время

Круиз-контроль KIA SPORTAGE QL Jet-cruise

Круиз-контроль Jet-Cruise Kia Sportage QL (с 2016 г.)

Подключение круиз контроля Jet-Cruise осуществляется без вмешательства в проводку автомобиля.

Быстрая установка / снятие устройства.

Устанавливается на автомобили с АКПП / МКПП.

Управление круиз-контролем Jet-Cruise осуществляется с помощью радио брелка.

На круиз-контроль Jet-Cruise Kia Sportage QL распространяется 1 год гарантии.

Все круиз-контроли Jet-Cruise Сертифицированы.

Хотите повысить уровень комфорта в вашем автомобиле? Не зависимо, от длительности поездок, круз-контроль станет отличным помощником. Вы экономите не только свои силы, за счет отсутствия постоянных разгонов и торможений на 10-15% снизится расход топлива, а также износ других узлов авто. 

Круиз-контроль подойдет не только водителям со стажем, желающим в пути как можно меньше выполнять лишних движений, уделяя больше времени дороге, но и начинающим автовладельцам, у которых в приоритете активное передвижение.

Для этих целей в круиз-контролях Jet-cruise реализована функция педаль-бустера. Изменить настройки, вы можете самостоятельно выбрать из трех установленных режимов.

Режим «Эконом» — используйте для участков пути, где не требуется разгон (парковка, движение задним ходом, во время гололеда, при движении в пробках.

Режим «Динамик» — оптимален для активной езды в городском цикле.

Режим «Спорт» — рекомендуем использовать при движениях по трассам.

Круиз контроли Jet-Cruise KIA Sportage QL создан специально для модели Спортадж MT/АТ. Комплект состоит из всего необходимого и не требует дополнительных материалов. Подключение происходит через штекер электронной педали газа и подключением в разъем OBD2.

Идеально подходит для автомобилей на гарантии. Полное отсутствие следов круиз-контроля.

Самостоятельная установка, в среднем занимает 15-20 минут.

Видео обзор установки круиз контроля Jet-Cruise.

Функции круиз-контроля Джет-круиз для модели Kia Sportage QL:

• 
  Автоматическое поддержание заданной скорости в режиме круиз-контроля.
• 
  Изменение заданной скорости кнопками или с помощью педали газа.
• 
  Восстановление последней заданной скорости.
• 
  Автоматическое отключение круиз-контроля при нажатии педали тормоза или сцепления.
• 
  Включение и отключение, изменение режима педаль-бустера.
• 
  Выбор одного из трех режимов работы педаль-бустера.
• 
  Адаптация для автоматической или механической КПП.

Комплектация круиз-контроля Jet-Cruise для Kia Sportage QL:

• 
  Основной блок круиз контроля
• 
  Радио брелок для управления и настройкой
• 
  Сигнальный светодиод
• 
  Комплект штекеров для сборки и подключения
• 
  Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном

Инструкцию по установке Jet-Cruise Kia Sportage QL можно скачать по ССЫЛКЕ.

Вы всегда можете купить круиз контроль Jet-Cruise Kia Sportage QL в нашем магазине, с доставкой по РФ, по низкой цене.

Купить круз-контроль просто, заполните форму заказа или сделайте заказ по телефону 8(989)711-22-11, 8(800)250-80-53

Kia Sportage IV поколение кузов QL • ВСЕ об подержанных AVTO

Компактный кроссовер Kia Sportage теперь трудно ассоциировать с его предшественниками, выпускавшимися в начале 90-х и 2000-х. Что с надежность 4 поколения?

ИСТОРИЯ
01.93 Начало производства Kia Sportage I поколение в Корее.
I ПОКОЛЕНИЕ – это рамный внедорожник с моторами Mazda: бензиновым 2.0 (117-128 л.с.) и дизелем 83 л.с. Полноприводная трансмиссия с жестко подключаемым передним мостом и понижающим рядом.
KIA Sportage второго поколения с 2004 г.
II ПОКОЛЕНИЕ – кроссовер с электромагнитной муфтой для подключения привода задних колес. Базовый мотор – бензиновый 142-сильный. Дизель на 112 л.с. Появился и 2.7-литровый V6.
Kia Sportage III поколение SL 2010-2016 г. в.
Третье поколение Kia Sportage было представлено на автосалоне в Женеве в 2010 году. Автомобиль построен на одной базе с Hyundai ix35. Выпускается в Корее, Словакии и России. Весной 2014 года Sportage прошёл рестайлинг. Была изменена передняя часть, задние фонари со светодиодной технологией, изменения в интерьере и шасси.
Kia Sportage IV поколение кузов QL с 2016 г.

Двигатель

На разных рынках и в первую очередь в Корее Sportage имеет массу моторов: атмосферный 135-сильный 1.6, известный еще по SL; 2,0- и 2,4-литровые агрегаты линейки Theta II, разрабатывавшейся вместе с Mitsubishi; 1,7-литровый турбодизель. Но в России KIA предлагает все самое свежее. А именно базовый 2,0-литровый двигатель семейства Nu (G4NA) — 150-сильный, без наддува, с распределенным впрыском. 1,6-литровый мотор из линейки Gamma (G4FJ), родственник «атмоcферника» такого же объема — с турбиной, direct injection и отдачей в 177 л. с. И турбодизель серии R (D4HA) объемом 2,0 л в наиболее мощном 185-сильном исполнении. Жаль, в прайсах еще не числится 2,0-литровая 245-сильная установка, положенная заокеанским покупателям Sportage.

Все агрегаты с гидрокомпенсаторами, с цепным приводом ГРМ и без официальной возможности восстановления. Разве что дизель имеет чугунный блок, а «бензинки» у Hyundai/KIA (моторы-то общие) уже давно алюминиевые. Нормально пускаются в морозы. Не подъедают масло, хотя производитель тут страхуется, закладывая в норму расход на угар до 600 г/1000 км (видимо, памятуя о потреблении смазки на повышенных оборотах моторами Theta II). Кстати, периодичность замены для дизеля и 2,0-литрового бензинового двигателя — традиционные 15 тыс. км (вязкость 5W-30, используется одобренный KIA Total). Но дилеры рекомендуют сокращать интервалы вдвое — до 7500 км, как на турбовом G4FJ. А мы в свою очередь посоветуем и на нем, и на D4HA еще несколько подкорректировать пробег на одном масле. Все-таки наддув, непосредственный впрыск или во втором случае дизель…

Самый популярный из моторов — G4NA. Изучен достаточно неплохо и пока не претендует на лавры самого прихотливого мотора из корейских. Вполне может отходить 250 тыс. км (гарантия на автомобили пять лет или 150 тыс. км). Цепь, судя по всему, рассчитана на весь срок службы. Чистое и качественное масло необходимо, в том числе ей и гидрокомпенсаторам.

Дизель также появился не вчера. Правда, у нас традиционно куда менее востребован. Пожалуй, зря. Ресурс его и цепи точно не меньше, чем у аналогичной по объему «бензинки».

Чем «кормить» бензиновые моторы? Даже на лючке бензобака Sportage с турбированным 1,6 л начертано «от 92-го и выше». К сожалению, помимо этого и других вышеприведенных особенностей сказать что-то конкретное о G4FJ сложно. На родине он появился еще в начале десятилетия, в России же не изучен. Наверняка его ресурс примерно такой же, как у Nu, и он столь же восприимчив к спеканию либо повреждениям керамических сот катколлектора.

Трансмиссия

В трансмиссии в рамках нашего рынка тоже есть свой новичок — 7-ступенчатый «робот» о двух сцеплениях (на фото ниже его селектор). Как и о двигателе T-GDI (а «преселектив» агрегатируется только с ним), говорить о нем что-то конкретное рано. До него KIA уже использовал роботизированную трансмиссию — 6-ступенчатую и столь же ограниченно. Так что на данный момент идет накопление опыта. Впрочем, есть информация, что некоторые Hyundai с 7DCT (Veloster, i30, i40), выпущенные в начале 2015 года, попали под отзывную кампанию — в «роботе» менялся исполнительный механизм переключения передач.

Механическая «шестиступка» (у нас доступна лишь с бензиновым 2,0-литровым мотором) надежна. И хотя кто-то жалуется на вылетающую пятую передачу и на затрудненное включение первой и второй, это, похоже, единичные случаи, связанные с условиями эксплуатации. А вот чего «механика» определенно не любит — так это off road`а и того, чтобы Sportage таскал по грязи себе подобных. Точнее, не приемлет этого сцепление. Вплоть до полного уничтожения, причем нередко вместе с двухмассовым маховиком.

2,0-литровый бензиновый двигатель передает момент, в том числе и через 6-ступенчатый «автомат». Дизель работает в паре только с этой коробкой. Агрегат A6MF (по другой внутрикорпоративной индексации A6LF или A6GF) разрабатывался уже без сотрудничества с Mitsubishi. Но, как известно, все современные «автоматы» болеют схожими недугами. Вот и эта коробка крайне критична к температуре и чистоте ATF. Первой, если не следить за качеством жидкости, от продуктов износа блокировки гидротрансформатора пострадает гидроплита. А дальше как обычно — все фрикционы, в запущенных случаях — вместе с металлическими дисками. Могут гореть датчики оборотов. Наконец, может потребовать замены масляный насос. Кроме того, не стоит утруждать пробуксовками передний межколесный дифференциал. Вряд ли случаи замены его корпуса со срезанной шлицевой частью уже были на Sportage 4. Однако для «автомата» A6MF подобное характерно.

На кроссовере предыдущего поколения была проблема с соединением промежуточного вала в «раздатке» и правым приводом — срезало шлицы. Узел дорабатывали, и теперь дилеры заявляют, что проблема ушла. Тем не менее в сети встречаются фото (см. ниже), на которых уплотнение именно правого привода дало течь.

Проблем не доставляет, имеет принудительную блокировку. Хотя «вэдовость» Sportage (переднеприводным кроссовер может быть лишь в 2,0-литровой бензиновой модификации) не стоит понимать буквально. Все же пакет фрикционов в этом узле — не механическая связь. А, например, металлическая защита входов кардана в «раздатку» и муфту наряду с резиновыми уплотнениями вовсе не залог того, что в экстренных ситуациях эти агрегаты не «насосут» в себя воду. Благо с прошлого поколения стал надежнее подвесной подшипник и резиновая муфта в соединении того же вала с задним редуктором — ходят за 100 тыс. км.

Подвеска

И подвеска стала крепче. Даром что конструкция — McPherson спереди, многорычажная сзади — досталась от предшественника, хотя и была переработана.

Амортизаторы готовы прослужить ту же сотню. Как и задние пружины, которые раньше иной раз сильно проседали за четверть этого пробега (к передним таких вопросов не возникало). Сайлентблоки с шаровыми опорами держатся порядка 80 тыс. км, опорные подшипники передних стоек — до 120–130 тысяч. Даже стойки стабилизаторов не стучат на протяжении 50–60 тыс. км, что вдвое дольше, чем у Sportage SL. Ступичные подшипники живут под сотню (правда, есть примеры, когда их меняли примерно на 40 тыс. км). Рулевая рейка ходит дольше. С другими же элементами управления связан ряд особенностей. Так, от 90 тыс. км может застучать нижняя крестовина на рулевом валу. Электроусилитель в версии GT Line расположен на рейке, а во всех остальных модификациях — на валу. От него очень рано начинает исходить стук, проявляющийся при вращении рулем на стоящем автомобиле. Для автомобилей, выпущенных до апреля 2016 года, проводилась сервисная кампания — в усилителе меняли демпфирующую муфту. Еще некоторых владельцев настораживает и раздражает шорох при вращении руля. Грешат на шлейф под облицовкой. Виновата же наклейка в его недрах, которую удаляют линейкой, не вскрывая кожухи. Бывало, что с завода у машины было сбито схождение (спереди регулируется только оно). А после его регулировки кто-то жаловался на то, что адаптация ЭУРа приводила к криво стоящему рулю. Но тут, видимо, все дело в квалификации ремонтников.

Еще один момент относительно шасси — в профильных форумах изредка встречаются жалобы по поводу незатянутых креплений тормозных трубок и штуцеров. Дилеры этого не подтверждают, однако оговариваются — в рамках предпродажной подготовки осуществляют «протяжку снизу». К тому же до октября 2016-го имелись нарекания на качество обработки тормозных дисков — на них рано появлялись борозды. Если клиентов это напрягало, производитель шел им навстречу…

На редкость беспроблемен Sportage по бытовым вещам, не связанным с крупными и основными агрегатами. Нет, конечно, отдельные недовольства присутствуют. Скажем, жалуются на то, что некорректную информацию предоставляет датчик топлива. На то, что непредсказуемо, в движении, перезапускается мультимедиа и не всегда логично работает круиз-контроль. Есть и фотофакты — непонятный казус с лампой головного света и… «дворники» зацепились друг за друга, после чего погнулся поводок одного из них.

Итог

Четвертый Sportage вышел покрепче своих предков. Во всяком случае, ближайших, третьего поколения. Вполне достоин он и сравнения с японскими одноклассниками. По той же электрике-электронике явно как минимум проще немецких конкурентов.

Слабые места KIA Sportage IV:

— Состояние топливной аппаратуры на T-GDI и дизеле;
— Периодичность замены масла предыдущим владельцем;
— Не поврежден ли катализатор;
— Качество переключения передач на любой из коробок передач;
— Состояние масла во всех агрегатах трансмиссии. Не увлекался ли хозяин ездой по бездорожью;
— Стуки в шасси, люфты ступичных подшипников и подвесного карданного вала.

Шины и диски на Kia Sportage QL New

я хочу Подобрать

• Шины
• Диски
• По авто
• Масла, тех. жидкости

Ширина
—44,555,566,577,588,599,51010,5x

Диаметр
—1213141516171819202122 

Вылет
—-1-10-15-19-20-40-51101051061516182202223242526272829303131,532333435363737,5383939,544040,7541424343,54445464747,54848,54949,5550515252,55354555656,457585960626668

PCD
—3x983x2564x984x1004x1084x1144x114,34x2255x1005x1055x1085x1105x1125x114,35x1155x1185x1205x1275x1305x139,75x1505x1606x114,36x1276x1306x139,76×170114,3×114,3

Бренд
ЛюбойAlcastaJ&L RACINGNitroReplicaSharkSlikTreblYamato JapanYamato SamuraiYokattaН. Новгород (ГАЗ)ТЗСКK&KTech LineIFreeSkadКременчугRPLC-liteAeroYamato Segun

Наличие от 4 штук

Найти

Производитель
Выберите производителяAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengEmgrandFAWFerrariFiatFordGeelyGMCGreat WallHafeiHaimaHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJeepKiaLadaLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRolls RoyceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsang YongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoZAZГАЗТаГАЗУАЗ

Модель
—

Год выпуска
—

Модификация
—

Найти

Производитель
Выберите производителяCastrolElfEneosFordGMGT OilIdemitsuKixxLuxeMannolMazdaMobilMotulNesteNissanShell HelixTOTACHITotalToyotaWOLFЛукойлРоснефтьТНК

Тип
Выберите типМинеральноеПолусинтетическоеСинтетическое

Применяемость
Выберите применяемостьАКПП/ГУРМоторноеПромывочноеТрансмиссионное

Вязкость SAE
Выберите SAE0W-200W-300W-4010W-3010W-4010W-6015W-405W-205W-305W-405W-5075W-8075W-90

Тип двигателя
Выберите тип двигателяБензиновыйБензиновый/ДизельныйГазовыйДизельный

Объем упаковки
Выберите объем1л200л208л20л2л3,5л4л5л60л

Найти

Kia Sportage 4 (QL) с пробегом 2015 — 2021

Этот кроссовер до рестайлинга выпускался с 2015 по 2018 год, а у нас лишь с 2016 по 2018 год.

На выбор предлагали два бензиновых агрегата и дизель в сочетании с механикой и автоматом:

Переднеприводные версии

Полноприводные версии

На рынке Европы кроме 2.0-литрового дизеля предлагали двигатель 1.7 CRDi с индексом D4FD.

Этот кроссовер после небольшого рестайлинга предлагался на всех рынках с 2018 по 2021 год.

При обновлении турбомотор заменил 2.4-литровый атмосферник с прямым впрыском топлива:

Переднеприводные версии

2. 0 л G4NA 150 л.с. 192 Нм и 6‑акпп A6MF1

Полноприводные версии

На европейском рынке распространение получили версии с мотором 1.6 G4FD и 6-мкпп M6CF3.

Полезные материалы

MANUAL

Официальный мануал для Kia Sportage 4 находится тут

FORUM

Немало полезной информации собрано на Sportage4.ru

Обзор Киа Спортейдж 2016 от МегаРетр

Kia Sportage QL (2015-2021) | ProductReview.com.au

На рынке внедорожников среднего размера есть множество вариантов. Когда я покупал эту машину, я также рассматривал Peugeot 3008 (маленькое рулевое колесо показалось мне слишком странным), Hyundai Tucson (цена означала бы необходимость для меня снизить технические характеристики), Nissan X-trail (мне не понравился вариатор. коробка передач), Mitsubishi Outlander (был вариатор и хороший привод, но внешность устарела), Honda CRV (не очень понравилась коробка передач CVT и драйв, хотя они и маленькие 1. 5l turbo имел большую мощность)

Kia Sportage — отличное соотношение цены и качества, и с 20 000 км на то время n …

Подробнее проблем не возникало.

Он имеет очень высокие характеристики с панорамной солнечной крышей, подогревом и охлаждением передних сидений, спутниковой навигацией, Android auto и Apple car play, беспроводной зарядкой телефона, обнаружением слепых зон, предотвращением столкновений спереди, задней парковочной камерой, электрическим задним подъемником, открытием с датчиком приближения. задний подъемник, фонари для лужи, автоматическое втягивание зеркал с электроприводом на основе приближения, полностью кожаные сиденья, обнаружение перекрестного движения сзади, датчики парковки, спуск с холма, автоматические дворники, автоматические фары, светодиодные фары дальнего света, автоматический дальний свет, блокировка дифференциала 4wd, электрический стояночный тормоз , помощь при трогании с места, климат-контроль для водителя / пассажира, простые в использовании органы управления на рулевом колесе, датчики давления в шинах, круиз-контроль, множество USB-портов для зарядки и многое другое. Как видите, в нем много хороших вещей.

Лучшие биты
Факторы, которые особенно привлекли меня в этой машине и модели:
1. Настоящая автоматическая коробка передач в отличие от коробки передач CVT. Шесть скоростей плавные и могут управляться как типтроник, базовый автоматический режим или с помощью подрулевых переключателей за рулем (хотя для внедорожника это действительно было необходимо?)
2. Тарифный план обслуживания и гарантия. У него отличная гарантия и план обслуживания, а реальным бонусом является то, что его можно передать другим лицам, если автомобиль будет продан.У Mitsubishi, пожалуй, лучший гарантийный план, но Kia — единственная, о которой я знаю, которая разрешает переводы после продажи подержанных автомобилей.

Куплен в ноябре 2017 года.

ГАЛЕРЕЯ: Kia Sportage — новый QL вместе со старым SL

Kia Sportage четвертого поколения (QL) был запущен в Малайзии почти месяц назад, что принесло с собой совершенно новый дизайн по сравнению с предыдущей моделью третьего поколения (SL). Насколько радикальны эти изменения? Что ж, мы подготовили обширную галерею и того, и другого, чтобы вы могли познакомиться с ними поближе.

Перед нами Sportage QL в топовом варианте 2.0 GT Line (красный автомобиль), а SL — в версии 2.0 2WD (белый автомобиль). Как видите, внешний вид нового Sportage просто поражает. Визуальные особенности экстерьера включают автоматические HID-прожекторы (с автоматическим выравниванием), светодиодные противотуманные фары «ледяной куб», 19-дюймовые легкосплавные диски, круглые трехсветные ДХО и задние светодиодные комбинированные фонари.

Хотя может показаться, что новый автомобиль стоит выше старого, цифры показывают, что на самом деле оба автомобиля имеют одинаковую высоту 1635 мм.Ширина осталась прежней — 1855 мм, но QL немного длиннее на 40 мм, на 4480 мм.

Sportage SL 2.0 2WD (слева), Sportage QL 2.0 GT Line (справа)

Внутри кабина Sportage 2.0 GT Line повторяет тот же радикальный ремонт, что и внешний вид. Новая приборная панель отличается более чистым и вертикальным дизайном, чем раньше, с мультимедийным головным устройством с сенсорным экраном, которое занимает центральное место, в окружении новых вентиляционных отверстий. Мягкий на ощупь материал также нанесен на верхнюю приборную панель с акцентами черного цвета рояля.

Спустившись вниз, вы обнаружите новое распределительное устройство для двухзонного автоматического кондиционера, за которым следует пара розеток (теперь каждая рассчитана на 12 В / 180 Вт). Для водителя центральная консоль была переработана, чтобы разместить не только новый селектор передач, но и кнопки для управления режимом движения автомобиля, контролем спуска с холма и датчиками парковки. Другие доступные приятности включают в себя рулевое колесо с плоским дном, а также подрулевые переключатели.

Все пассажиры будут сидеть задними сиденьями на кожаных сиденьях, а передние сиденья будут иметь восьмипозиционные сиденья с электроприводом.Тем временем задние пассажиры теперь получают преимущества от задних вентиляционных отверстий, а также удобного USB-порта для зарядки и розетки, расположенной чуть ниже. Заднее сиденье, а также при необходимости можно сложить (разделить 60:40), увеличив доступное пространство багажника с 466 литров до 1455 литров.

Sportage SL 2.0 2WD (слева), Sportage QL 2.0 GT Line (справа)

Для мощности Sportage использует 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель Nu MPI, развивающий мощность 155 л.с. при 6200 об / мин и 192 Нм при 4000 об / мин.Шестиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на передние колеса.

Что касается ценообразования, то для 2.0 GT Line установлена ​​розничная цена в размере 141 888 ринггитов в дороге со страховкой. На внедорожник предоставляется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом, и он доступен в пяти цветах — Mercury Blue, Fiery Red, Snow White Pearl и Mineral Silver. Модель 2.0 KX Line с более низкими характеристиками можно купить за 121 888 ринггитов, с некоторыми отличиями в оборудовании, которые вы можете найти в нашем отчете о запуске здесь.

Что вы думаете о новом Kia Sportage? Вы большой поклонник его внешнего вида или считаете, что модель третьего поколения выглядит лучше? Как говорится, красота в глазах смотрящего.Сообщите нам свои мысли в разделе комментариев ниже.

Kia Sportage QL 2.0 GT Line

Киа Спортейдж SL 2.0 2WD

2016-2021 Kia QL Sportage и CK Stinger отозвали

Kia Australia отзывает почти 60 000 экземпляров своих моделей QL Sportage и CK Stinger из-за проблемы с гидравлическим электронным блоком управления, который может загореться.

Проблема затрагивает 56 203 модели QL Sportage, выпущенных в период с 2016 по 2021 год, и 1648 моделей CK Stinger, выпущенных в период с 2017 по 2019 год.Всего отзыв распространяется на 57 851 автомобиль.

Неисправность связана с гидравлическим электронным блоком управления (HECU), который отвечает за антиблокировочную тормозную систему, электронную систему контроля устойчивости и систему контроля тяги.

По мнению экспертов по безопасности, проблема в том, что в затронутых автомобилях HECU может оставаться под напряжением, даже когда автомобиль выключен. Если влага попадет в HECU, электрический блок может замкнуться и загореться, даже когда автомобиль выключен и припаркован.

Kia сообщила WhichCar , что ни один автомобиль не загорелся в Австралии, но не смогла подтвердить, вызвала ли неисправность какие-либо инциденты за границей.

2

Киа Спортейдж

Kia Australia связывается со всеми известными владельцами поврежденных автомобилей по почте и просит их связаться с местным дилером Kia для организации осмотра и ремонта. Ремонт занимает 20 минут и осуществляется бесплатно.

Адрес дилера: https: // www.kia.com/au/shopping-tools/find-a-dealer.html

Согласно Kia, запасные части уже начали продаваться через дилерскую сеть, и не будет никаких задержек с ремонтом автомобилей владельцев в ожидании запасных частей.

До тех пор, пока неисправность не будет устранена, Kia настоятельно рекомендует владельцам не парковать свои машины рядом с легковоспламеняющимися конструкциями или в закрытых помещениях, таких как гараж, но подтвердила, что автомобили по-прежнему безопасны для вождения.

В разговоре с WhichCar , главный операционный директор Kia Motors Australia, Дэмиен Мередит, сказал: «Это та же проблема, что и у Hyundai со своим Tucson.Это то же самое. Мы уведомили Product Safety Australia [об отзыве Kia] три недели назад, и недавно компания объявила об этом широкой публике из-за своих собственных сдержек и противовесов. Вот только сколько времени занимает процесс. Мы проинформировали Product Safety Australia, как только наш головной офис сообщил нам об этом.

«Я думаю, потребитель понимает, что отзывы — это постоянное явление в отрасли. Я не думаю, что это повлияет, если вы будете откровенны и честны. Мы не увидели корреляции между отзывами и падением продаж.”

Список VIN для затронутых автомобилей доступен здесь.

Для получения дополнительной информации владельцы могут связаться с Kia Motors Australia по телефону 13 15 42.

У вас есть подсказка для рассказа? Свяжитесь с нами: [email protected]

Kia Sportage История поколений и моделей

Kia Sportage История поколений и моделей

Сегодня мы запускаем новую короткометражку в Friendly Kia Blog, которая называется Семейное древо . В этом сегменте мы попытаемся погрузиться в историю нынешнего модельного ряда Kia, показывая, как модель развивалась и менялась с момента ее появления.Поскольку у многих моделей Kia за плечами уже более 10 лет, а Kia значительно изменилась за последнее десятилетие, мы думаем, что это будет интересное время.

>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Посмотрите наши ретроспективные архивы четверг / ретроспективные пятницы сейчас <<<

Мы думаем, что демонстрация того, как Kia развивалась вместе с ее моделями, представляет собой невероятную ценность. О, нам знакома прежняя репутация Kia как бренда, ориентированного на то, чтобы быть самой низкой ценой в данном сегменте.Однако современные модели Kia обладают одними из лучших технологических характеристик, лидируют по наградам за безопасность и несут лучшую в отрасли гарантию, которая свидетельствует об их безупречной надежности.

Мы собираемся начать наш сегмент с Kia Sportage — компактного внедорожника с яркой индивидуальностью. Всегда ли Kia Sportage был забавной альтернативой классу, ориентированному исключительно на практичность? Давайте узнаем вместе!

Первое поколение Kia Sportage

Годы на рынке: 1993 — 2005

Несколько месяцев назад мы подробно рассказали о Kia Sportage первого поколения (известном как NB-7) в нашем посте Flashback Friday.Вы можете посмотреть это здесь. Самый ранний Kia Sportage, доступный с 1993 по 2005 год, принес на процветающий рынок внедорожников еще в 1990-х годах удовольствие от бездорожья, немного мошеннического стиля и низкую цену.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage первого поколения:

1. Три двигателя и две коробки передач
   2. 2,0-литровый 4-цилиндровый
   3. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 130 л.с.
   4. 2,0-литровый 4-цилиндровый дизель
   5. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
   6. 5-ступенчатая МКПП
2. Настоящий внедорожник
   1. Кузов на раме (как у грузовика)
   2. Смещение RWD
   3. Блокировка системы 4WD
3. кузов с откидным верхом
   1. Доступен на определенных рынках как двухдверный кабриолет

Kia Sportage второго поколения (JE или KM в зависимости от рынка)

Годы на рынке: 2006-2010

Основываясь на успехе Kia Sportage первого поколения, 2006 модельный год стал первым Kia Sportage, который отличался цельной конструкцией (которая продолжается и сегодня) и приводом на передние колеса, заменяющим систему полного привода с блокировкой.

Второе поколение было первым после взаимовыгодного и запутанного полу-слияния Kia и Hyundai. Он стремился сбалансировать внедорожные способности предыдущего поколения с дружелюбием к дорогам, которые явно отсутствовали в спецификации дизайна Sportage первого поколения. Это также была первая модель, в которой Kia действительно приложила усилия, чтобы произвести впечатление внутренней отделкой и отделкой — черта, на которой бренд сегодня построил свою идентичность.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage второго поколения:

1. Первый кроссовер Sportage
   1. Передний привод смещения и AWD вместо RWD и 4WD
   2. Конструкция Unibody для улучшения управляемости и топливной экономичности
2. Модель, отмеченная наградами
   1. Отмечен с высокими оценками в исследовании надежности Consumer Reports за 2009 год
   2. Пятизвездочный победитель Национальной администрации безопасности дорожного движения
   3. Номер 2 в страховке. Отчет

   компании «20 наименее дорогих автомобилей для страхования»

3. Мощность V6 и новые трансмиссии
   2. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель
   3. 2,0-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель (не для США)
   4. 3,7-литровый двигатель V6 — 173 л.с.

Третье поколение Kia Sportage (SL)

Годы на рынке: 2011-2015

С появлением Kia Sportage третьего поколения стало ясно, что кроссоверы никуда не денутся.Стремительный рост сегмента небольших кроссоверов во многом был обусловлен способностью входящих в него членов сочетать плавную повседневную сообразительность вождения, надежность и более безопасный дорожный просвет. Возглавляя эту инициативу, Kia Sportage третьего поколения продемонстрировала, что модель улучшила изысканность, топливную экономичность и добавила тонну технологий для максимального комфорта и удобства.

Kia Sportage третьего поколения может показаться знакомым. Его боковой профиль намного больше похож на профиль современного Kia Sportage четвертого поколения, чем на его предшественников.Он также представил новые варианты трансмиссии, которые помогли сделать его идеальным автомобилем для индивидуального водителя, а не универсальной моделью, как конкуренты продвигали все эти годы.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage третьего поколения:

1. Новые силовые агрегаты, трансмиссии и варианты трансмиссии
   2. Новый 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с CVVT (176 л.с.)
   3. Новый 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (270 л.с.)
   4. Новая система полного привода Dynamax ™
   5. 6-ступенчатая МКПП
   6. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с Sportmatic®
2. Спортивная платформа
   1. Kia Sportage третьего поколения был длиннее, шире и ниже второго поколения
   2. Подобные пропорции все еще используются в самом последнем Kia Sportage

   .

3. Первая модель с информационно-развлекательной технологией UVO
   1. Рекомендуемая технология беспроводной связи Bluetooth® для телефонов и аудио
   2. Прием голосовых команд и отправка текстовых сообщений
   3. HD Radio® и спутниковое радио Sirius®

Kia Sportage четвертого поколения (QL)

Годы на рынке: 2017 — настоящее время

И вот мы приехали.Kia Sportage четвертого поколения дебютировал всего три года назад и отличается совершенно новым индивидуальным подходом, который стал действительно одной из самых интересных моделей в сегменте компактных внедорожников.

Kia Sportage четвертого поколения дебютировал в 2017 году и стал продуктом эволюции Kia в элитный бренд. Он отличался более жесткой конструкцией, потенциально спасающими жизнь функциями активной безопасности, ультрасовременным дизайном, напоминающим роскошные значки, и интерьером, который был украшен с использованием самых передовых технологий на рынке.

Это поразительная модель, которая конкурирует с некоторыми из самых популярных моделей на рынке и каждый раз побеждает.

Три вещи, которые нужно знать о Kia Sportage третьего поколения:

1. Совершенно новые технологии
   1. Первая модель с UVO3, Apple CarPlay и Android Auto
   2. Расширенные функции активной безопасности, такие как автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов, система предупреждения о выезде с полосы движения (LDWS), предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) и обнаружение слепых зон (BSD)
   3. Новый 32-битный ЭБУ для более быстрой обработки данных и более подключенного вождения
2. Доработки трансмиссии и привода
   1. Мощность базового двигателя третьего поколения увеличена (176 л.с. по сравнению с181 л.с.)
   2. Лучшая топливная экономичность
3. Роскошный дизайн интерьера и экстерьера
   1. Внешние элементы — сочетание плавных изгибов и резких складок
   2. Более крупная и агрессивная решетка радиатора «тигровый нос»
   3. Заднее стекло с острым углом наклона
   4. Интерьер, который соответствует интерьеру роскошных автомобилей и превосходит его

Наследие Sportage — один из тех, кто прислушивается к мнению водителей

Как мы видим выше, путь Kia Sportage олицетворяет лучшее качество Kia — способность бренда создавать и корректировать свой модельный ряд в зависимости от пожеланий водителей. Это причина того, что Kia Sportage 2020 года прибыл со стандартной функциональностью Apple CarPlay / Android Auto, функции, которой даже не было на карте, когда вышло последнее поколение.

Это также причина того, что Sportage является лучшим Sportage из когда-либо созданных.

Чтобы получить дополнительную информацию о текущей версии Kia Sportage или запланировать тест-драйв, свяжитесь с нами сегодня!

>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<

Срочно! Kia отзывает два автомобиля из-за опасного дефекта двигателя: Kia QL Sportage MY2016-2021 и CK Stinger MY2017-2019

Kia предупредила владельцев транспортных средств о необходимости срочного отзыва двух своих популярных автомобилей, поскольку в них имеется опасный пожарный дефект двигателя.Около 58000 единиц как Kia QL Sportage MY2016-2021, так и CK Stinger MY2017-2019 страдают от вредной проблемы с двигателем.

(Фото: Гарольд Каннингем / Getty Images)
ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 6 МАРТА: Логотип KIA виден во время 83-го Женевского автосалона 6 марта 2013 года в Женеве, Швейцария. Женевский автосалон, который ежегодно проводится с более чем 130 премьерами продукции автомобильной промышленности в этом году, входит в пятерку самых важных автосалонов в мире.

Отзыв произошел после того, как Product Safety Australia обнаружила, что двигатели транспортных средств указанных моделей могут загореться, 7NEWS.com.au сообщает. Удивительно, но это происходит, даже если автомобиль выключен. Следовательно, указанная необходимость срочно убрать эти автомобили из гаражей их владельцев.

Кроме того, затронуты 56 203 автомобиля Sportage, купленные в 2016–2021 годах. С другой стороны, у Stinger, проданного в период с 2017 по 2019 год, в Австралии было меньше владельцев — всего 1648, сообщает News.com.au.

Как двигатель воспламеняется

Даже если двигатель автомобиля не зажигается, один блок управления может упорно работать.Указанным виновником является гидравлический электронный блок управления (HECU). Он отвечает за несколько систем внутри автомобиля, таких как система контроля тяги, электронная система контроля устойчивости и антиблокировочная тормозная система. Возгорание может начаться при попадании влаги в HECU.

(Фото: Джейсон Кемпин / Getty Images для Kia Motors)
НЬЮ-ЙОРК, штат Нью-Йорк — 12 сентября: Kia представляет совершенно новый Kia Stinger 2018 года на гоночном мероприятии, посвященном взлетно-посадочной полосе, которое демонстрирует стиль и характеристики автомобиля на пирсе 92 12 сентября. , 2017 г. в Нью-Йорке.

Причиной опасного дефекта, по иронии судьбы, являются системы, которые якобы обеспечивают безопасность автомобиля. Это должно помочь держать Sportage и Stinger под контролем во время движения. Однако из-за проблемы он может поджечь указанное транспортное средство даже без присмотра.

Kia Australia теперь звонит всем указанным владельцам моделей автомобилей, чтобы они связались с ближайшими к ним дилерами Kia. К тому же осмотр и ремонт их машин с горящим двигателем будут бесплатными.

Компания также посоветовала владельцам парковать автомобили вдали от внутренних строений и их домов и, что более важно, других легковоспламеняющихся веществ.

Читайте также: Тим Кук показывает, что Apple Car автономен, как робот, и надеется, что Парлер возвращается в App Store в подкасте Sway

Kia и электромобили

Kia находится под эгидой Hyundai Group. Сообщается, что оба бренда будут партнерами с планируемым электромобилем Apple. Однако с тех пор отчеты были закрыты после того, как корейский автопроизводитель отрицал, что они вели переговоры с гигантом из Купертино.

Из других новостей по теме, Hyundai также готовится к производству своих электромобилей в Алабаме.

Связанная статья: Foxconn подписывает с Fisker контракт на производство электромобилей — тайваньский производитель микросхем больше не выпускает Apple Car?

Эта статья принадлежит Tech Times

Автор Тиджей Борис

Ⓒ 2021 TECHTIMES.com Все права защищены. Не воспроизводить без разрешения.

Хромированная дверная ручка Smart Key Обрезка крышки крышки для Kia Sportage QL 2017-2020 Запчасти и аксессуары для легковых и грузовых автомобилей

Хромированная дверная ручка Smart Key Задняя крышка Крышка для Kia Sportage QL 2017-2020 Запчасти и аксессуары для автомобилей и грузовиков

1. Дом
2. Автомобильная промышленность
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Внешний вид
6. Молдинги и отделка
7. Хромированная дверная ручка дверной ручки защелки Облицовка крышки для Kia Sportage QL 2017-2020

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Накладка крышки дверной ручки Chrome Smart Key для Kia Sportage QL 2017-2020 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： XUKEY ， Материал: ： Хромированный АБС-пластик ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Не подходит: ： Не подходит для моделей с правым рулем ： Цвет: ： Блестящая хромированная отделка ， UPC: ： Не применяется ： EAN: ： Не применяется ，。

хромированный смарт-ключ дверная ручка защелка крышка накладка для Kia Sportage QL 2017-2020

хромированный смарт-ключ дверная ручка защелка крышка накладка для Kia Sportage QL 2017-2020

WSM 003-521 Износное кольцо, комплект прокладок выпускного коллектора Fel-Pro MS 94976, Beat Sonic Shark Fin Antenna 02C World Rally Blue Scion FR-S 86 Subaru BRZ V2, Новая наклейка на топливный бак Накладка на газовую крышку Наклейка Протектор, подходящий для BMW KTM Ducati Серебро. Топливный фильтр Модуль топливного насоса Крышка крышки для Honda Civic Odyssey RSX 1.7L / 2.0L, готовый к установке удлинитель руля Namz NHCX-M15. Задняя пара изолятора винтовой пружины MOOG для Pontiac Buick Chevy Cadillac Ford. Комплект тормозных колодок Brembo для передних и задних тормозных колодок Chevy Cobalt Saturn Ion Pontiac, 68-69 Dodge Charger Showcars ​​Front Spoiler. Модуль топливного насоса Bosch 67442 в сборе. Карбюратор заменяет Kawasaki 15004-0985 15004-0829 Carb FR691V FS691V Engine E1, 1PCS RH Right SIDE Bumper Противотуманная фара, чехол для Mazda CX-5 2013-2015, 10шт. Прозрачный пластиковый универсальный автомобильный чехол 22 ‘x 12’ Водонепроницаемые чехлы от дождя.SKI-DOO REV MXZ НАБОР ДЕКАЛИРОВКИ НА КАПОТЕ С ГРАФИЧЕСКИМИ НАКЛАДКАМИ ДЛЯ СНЕГОХОДА 03-07 Жёлтый токсичный. Шаровая опора подвески McQuay Norris Front Lower McQuay-Norris FA1663. 880090 Термостат охлаждающей жидкости двигателя Motorad P / N: 880090. НОВЫЙ испаритель переменного тока SUZUKI XL7 2001-2002, для 2002-2007 Volvo V70 Шланг радиатора верхний Dayco 63566SF 2004 2003 2005 2006. Впускная труба коллектора 26 мм для Pit Dirt Bike Thumpstar Explorer Lifan YX DHZ SSR.

хромированный смарт-ключ дверная ручка защелка крышка накладка для Kia Sportage QL 2017-2020

Хромированная дверная ручка для дверной ручки с защелкой для Kia Sportage QL 2017-2020, Хромированная дверная ручка для дверной ручки с защелкой для Kia Sportage QL 2017-2020, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для хромированной дверной ручки дверной ручки Catch Cover Cap Trim для Kia Sportage QL 2017-2020 по лучшим онлайн-ценам на Fashion Frontier Отличное качество по низким ценам БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НА ВСЕ НАШИ ПРОДУКТЫ! Накладка крышки для Kia Sportage QL 2017-2020 Chrome Smart Key дверная ручка Catch noravargas.com.

хромированный смарт-ключ дверная ручка защелка крышка накладка для Kia Sportage QL 2017-2020

Отличный ПОДАРОК ​​ХОЗЯИНУ для вашей следующей вечеринки с друзьями. Купить Колье-цепочка Фигаро из нержавеющей стали шириной 7 мм. отлично подходит для таких мероприятий, как кемпинг, походы, бег, игры. MinkgLove Rex Rabbit Massage Glove, Очаровательная: ношение правильной одежды может показать вас наиболее сексуально и очаровательно, вы можете отполировать ее или сохранить в таком же состоянии. Поразительное сходство со слоновой костью животных. Хромированная дверная ручка для дверной ручки с защелкой Обрезка крышки для Kia Sportage QL 2017-2020 , Это кольцо с надписью станет отличным обручальным или обручальным кольцом, отполированное и лакированное, чтобы предотвратить потускнение, сохранение земель в Западном Мичигане, приносящее пользу женщинам и девушкам, Вязаный крючком занавес Отрезок шва сверху с ромбовидным узором, высота 27 см. Эта великолепная стеклянная штора, связанная крючком, — украшение для вашего окна, >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>> Этот список предназначен для печатной ювелирной карты, на нем есть эмблема OES в центре и 1968 год, зубчатые и прошитые края добавляют к деталям панели, Chrome Smart Key Door Hand Catch Cover Cap Накладка для Kia Sportage QL 2017-2020 , Этот обновленный дизайн переплета сосредоточен вокруг трех новых функций. Использование парафинового воска позволяет нам добиться высокой концентрации ароматов. Вы можете вернуть этот товар по любой причине и получить полный возврат средств: без затрат на доставку.МАТЕРИАЛ: Изготовлен из тканевого полиэфирного покрытия и наполнителя Feather Fabric. 1) Все размеры измеряются вручную. Пожалуйста, подтвердите модель вашего телефона. L-образный дизайн для усиления угловых соединений и обеспечения прочности деталей мебели, Chrome Smart Key дверная ручка защелка Крышка крышки для Kia Sportage QL 2017-2020 , трубка с сухим верхом Ivation с продувочным клапаном для легкой очистки трубки — для плавания.

хромированный смарт-ключ дверная ручка защелка крышка накладка для Kia Sportage QL 2017-2020

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для хромированной дверной ручки дверной ручки Catch Cover Cap Trim для Kia Sportage QL 2017-2020 по лучшим онлайн-ценам на Fashion Frontier Отличное качество по низким ценам БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ВСЕХ НАШИХ ТОВАРОВ! noravargas. Com
хромированный смарт-ключ дверная ручка защелка крышка накладка для Kia Sportage QL 2017-2020 noravargas.com

Схема блока предохранителей KIA Sportage (QL; 2017-2020 ..)

Модуль управления интеллектуальным ключом

стоп-сигнала

Ключевой соленоид

MDPS	7.5A	Блок MDPS
МОДУЛЬ 2	10A	Блок охлаждающего вентилятора
SMART KEY 1	10A	Модуль управления интеллектуальным ключом / модуль lmmobilizer
A / BAG IND	7.5A	Комбинация приборов Аудио и руководство Кондиционер: Выключатель аварийной сигнализации Аудиосистема и автоматический режим Кондиционер: Модуль управления кондиционером Навигация: центральная лицевая лампа
МОДУЛЬ 4	10A	Консольный коммутатор, радар обнаружения слепых зон, левый / правый, ЭБУ полного привода, BCM, модуль управления предупреждением о выезде с полосы движения
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ	15A	Модуль управления SRS, блок определения присутствия пассажира на пассажирском сиденье
НАЧАЛО	7. 5A	БЕЗ смарт-ключа и IMMO: блок реле ICM (реле охранной сигнализации), переключатель зажигания со смарт-ключом / IMMO: переключатель диапазонов коробки передач, ECM, модуль управления смарт-ключом
МОДУЛЬ 3	10A	Модуль управления обогревателем передних / задних сидений, рычаг переключения передач банкомата ILL., Модуль управления вентиляцией переднего сиденья, головное устройство аудио / видео и навигационной системы, электрохромное зеркало, аудиосистема, модуль управления кондиционером , Многоцелевой контрольный разъем, модуль адаптивного переднего освещения, переключатель аварийной панели, консольный переключатель
CLUSTER	10A	Комбинация приборов
МОДУЛЬ 9	20A	Блок печатной платы (предохранитель — АБС ​​3, ВАКУУМНЫЙ НАСОС 2, ЭБУ 6, AEB, TCU 2, МОДУЛЬ)
ОБОГРЕВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ	15A	BCM
МОДУЛЬ 6	7. 5A	Модуль управления обогревателем переднего / заднего сиденья, модуль управления передним сиденьем с вентиляцией воздуха
МОДУЛЬ 5	10A	BCM, модуль управления смарт-ключом
Кондиционер 2	7.5A	Модуль управления кондиционером
МОДУЛЬ 1	10A	BCM, рычаг переключения передач ATM
P / WINDOW LH	25A	Главный выключатель электрического стеклоподъемника
Кондиционер 1	7.5A	Модуль управления кондиционером, кластерный ионизатор, соединительный блок E / R (реле вентилятора)
WIPER RR	15A	Электродвигатель заднего стеклоочистителя, блок реле ICM (реле заднего стеклоочистителя)
ШАЙБА	15A	Многофункциональный переключатель
SMART KEY 3	10A	W / O Smart Key: модуль иммобилайзера Со смарт-ключом: модуль управления Smart Key, кнопочный переключатель Start / Stop
СТОП-ЛАМПА	7. 5A	, выключатель
P / WINDOW RH	25A	Главный переключатель электрического стеклоподъемника, переключатель электрического стеклоподъемника пассажира
ПАМЯТЬ	10A	Комбинация приборов, BCM, блок реле ICM (реле складывания / раскладывания наружного зеркала), электрохромное зеркало, модуль управления кондиционером, консольный переключатель, переключатель аварийной площадки
SUN ROOF 1	20A	Панорамный люк на крыше
ОТКРЫТЫЙ ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ	10A	Реле ЗАДНЕГО ОТКРЫТИЯ
ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ	10A	Ключ зажигания III.И сигнальный выключатель двери, комнатный светильник, потолочная консольная лампа, левая / правая передняя лампа на умывальнике, левая / правая задняя персональная лампа, лампа для багажа, лампа для перчаточного ящика, беспроводное зарядное устройство
SMART KEY 2	15A	Модуль управления смарт-ключом
ACC	10A	Зарядное устройство USB на задней панели, усилитель, выключатель внешнего зеркала с питанием, блок печатной платы (реле розетки), модуль управления смарт-ключом, аудиосистема, головное устройство аудио / видео и навигации, BCM, беспроводное зарядное устройство
MULTIMEDIA	15A	Головное устройство аудио, аудио / видео и навигации, заднее зарядное устройство USB
S / HEATER DRV / PASS	20A	Модуль управления обогревателем переднего сиденья, Модуль управления переднего сиденья с вентиляцией воздуха
SUN ROOF 2	20A	Панорамный люк на крыше
P / SEAT (PASS)	30A	Ручной переключатель пассажирского сиденья
МОДУЛЬ 8	7. 5A	, бортовой диагностический модуль
РОЗЕТКА ПИТАНИЯ	20A	Передняя розетка питания № 1 (передний прикуриватель)
S / ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ	20A	Блок управления обогревателем заднего сиденья
ЗАМОК ДВЕРИ	20A	Реле блокировки / разблокировки двери
4WD	20A	ЭБУ полного привода
МОДУЛЬ 7	10A	Выключатель аварийной сигнализации, внешняя ручка смарт-ключа водителя / пассажира, датчик AEB
AMP	25A	AMP
ЗАЩИТНОЕ ОКНО (DRV)	25A	Модуль стеклоподъемника безопасности сиденья водителя
ЗЕРКАЛО С ОБОГРЕВОМ	10A	Электропитание наружного зеркала заднего вида водителя / пассажира, модуль управления кондиционером
P / SEAT (DRV)	30A	Ручной переключатель сиденья водителя
МОДУЛЬ 10	10A	BCM
БЕЗОПАСНОЕ СТЕКЛО (PASS)	25A	Модуль безопасного стеклоподъемника пассажирского сиденья

.