Капот форд фокус 2 дорестайлинг: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Снятие, установка и регулировка замка капота и его привода Ford focus 2 и 2 рестайлинг

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 13».
Для снятия замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Снимите облицовку радиатора (см. «Снятие и установка облицовки радиатора»).

Примечание
Снимать облицовку радиатора необходимо для отсоединения валика привода от замка капота.

3. Выверните два болта крепления замка капота к каркасу моторного отсека.

4. Сожмите два фиксатора замка…

5. …и отсоедините замок от каркаса.

6. Сжав фиксатор колодки жгута проводов…

7. …отсоедините колодку от замка и снимите замок.
8. Установите замок капота в порядке, обратном снятию. Перед установкой замка капота смажьте его запорный механизм консистентной смазкой, например литолом.

9. Если после установки замок нечетко запирается или с трудом отпирается, отрегулируйте его положение. Ослабьте болты крепления замка и перемещением его по вертикали в пределах овальных отверстий корпуса добейтесь четкой работы.

Для снятия защелки замка капота выполните следующее.
1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Выверните два болта крепления защелки к усилителю капота и снимите защелку, вынимая ее через окно в усилителе.
3. Установите защелку замка капота в порядке, обратном снятию.

4. Если после установки защелки замок запирается с ударом, ослабьте болты крепления защелки и, перемещая ее в горизонтальном направлении в нужную сторону в переделах овальных отверстий корпуса, добейтесь безударного запирания замка.

Для снятия привода замка капота выполните следующее.
1. Снимите облицовку радиатора (см. «Снятие и установка облицовки радиатора»).
 

2. С обратной стороны облицовки отожмите два фиксатора…

3. …и извлеките привод из гнезда облицовки.

4. Установите привод замка капота в порядке, обратном снятию.

5. При необходимости замены заводской эмблемы, служащей одновременно крышкой цилиндра привода замка капота, выверните винт крепления эмблемы и снимите ее вместе с пружиной.  6. Установите заводскую эмблему в порядке, обратном снятию, предварительно завив на несколько оборотов ее пружину.

Утеплитель капота форд фокус 2 дорестайлинг

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора утеплитель капота Ford Focus II DA Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр – дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска утеплитель капота

Двигатель: объем – 1.4 л., мощность – 80 л.с., тип – бензиновый, модель – ASDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 100 л.с., тип – бензиновый, модель – SHDC. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 113 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 110 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 115 л.с., тип – бензиновый, модель – SIDA. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 116 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 103 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2007

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 105 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2009

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 125 л.с., тип – бензиновый, модель – QQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 125 л.с., тип – бензиновый, модель – Q7DA. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2011

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 131 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 145 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2010

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2012

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 141 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 145 л.с., тип – бензиновый, модель – AODB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 148 л.с., тип – бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 90 л.с., тип – дизель, модель – HHDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 100 л.с., тип – дизель, модель – MTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем – 1.6 л., мощность – 109 л.с., тип – дизель, модель – G8DF. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем – 1.8 л., мощность – 115 л.с., тип – дизель, модель – KKDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 110 л.с., тип – дизель, модель – IXDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2011

Двигатель: объем – 2 л., мощность – 136 л.с., тип – дизель, модель – G6DD. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Все товары для автомобиля:
Получение
  • Самовывоз в г. Ростов-на-Дону
  • Доставка ТК по всей России
  • Доставка Почтой России
Оплата
  • Оплата наличными или картой в магазине
  • Беспроцентный перевод карта-карта
  • Наложенный платеж
  • Рассрочка и кредит
Сроки и гарантии
  • Отправка за 2 дня
  • Средний срок доставки 5 дней
  • Гарантии качества и порядочности
Полное описание

Шумо- теплоизоляция капота Форд Фокус 2 рестайл.

Данная шумоизоляция устанавливается на крепления в штатные отверстия капота. Клипсы в комплекте. Выполнена из негорючего, мягкого материала.

После установки заметно снижается шум двигателя в салоне, а также, зимой, сохраняет тепло подкапотного пространства. Способствует более быстрому прогреву двигателя.

Связанные товары

9″ 1024*600. Android 8. 4-ядерный процессор. ОЗУ – 1Gb. ПЗУ – 16Gb.

К сожалению, ваш браузер не поддерживает сайт euroauto.ru

Подбор запчастей и запись на СТО с 9:00 до 21:00 по Москве:

Санкт-Петербург +7 (812) 703-15-15

Москва +7 (499) 703-15-15

Другие города 8 800 333 4554

Или пишите в мессенджер:

Установите последнюю версию браузера для работы с сайтом

Разборка Форд авто, фара Форд, дверь и бампер Форд заказ на сайте – autodetalka.ru

Интернет-магазин «Автодеталька» — это широкий выбор запасных деталей б/у. Если вам требуется топливный бак или оригинальная фара Форд Фокус, запчасти для трансмиссии или дверь Форд Мондео, «дворники» или бампер Форд Фиеста, обращайтесь к нам! Детали, не выработавшие свой срок, или запчасти, которые просто не выгодно заказывать у производителя, удобно и экономно приобретать именно здесь.

Разборка Форд: надежные детали для всех

Главная проблема многих владельцев этих автомобилей – поиск запчастей. О сомнительном качестве аналогов упоминать не стоит. А оригинальные детали не только весьма дороги, но и доставляться могут не один месяц. Тем не менее, ремонт требуется даже таким качественным машинам, и часто единственным вариантом становится авторазборка. Стоит ли сомневаться? Конечно, нет!

  1. Быстрое восстановление. Если автомобиль пострадал в ДТП, а замены требуют только кузовные детали, срочно решить проблему нетрудно. На авторазборке можно купить неповрежденные двери, фары, капот Форд популярных моделей иногда даже такого же цвета.
  2. Редкие детали. Предположим, требуется заменить крыло Форд модели, снятой с производства. Или износившуюся деталь можно получить только на заказ с завода-производителя. В этих ситуациях стоит обратить внимание на ассортимент интернет-магазина авторазборки.
  3. Большой выбор «мелочей». Когда в замене нуждаются стекла, прокладки, брызговики, поставщиком этих и других деталей станет авторазбор. Форд весьма популярен в России, и подобрать почти новые запчасти обычно не составляет труда.

В интернет-магазине «Автодеталька» можно найти запчасти для всех видов ремонта и восстановления автомобилей. Наши специалисты всегда помогут сделать правильный выбор и купить детали, идеально подходящие именно вашей машине. Авторазборка Форд ведется с обязательной проверкой износа каждой детали, а заказчикам предоставляется полная информация и на сайте, и при консультации.

Как заказать запчасти б/у Форд?

Вы можете самостоятельно изучить наш каталог и оформить заявку на сайте интернет-магазина «Автодеталька». Наш консультант свяжется с вами для уточнения условий по оплате и удобному способу доставки (транспортной компанией на ваш выбор или самовывозом). Есть вопросы – обращайтесь!

Если вы не нашли нужной детали, просто напишите или позвоните нам – возможно, не все детали б/у Форд успели попасть в каталог или подходящая машина ожидается со дня на день!

Тяга замка капота форд фокус 2

Алюминиевая тяга замка капота на форд фокус — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2007 года на DRIVE2

Решил заказать алюминиевую тягу замка капота взамен штатной пластиковой, пришла довольно быстро и выполнена неплохо. Установка несложная : открываем капот, снимаем решетку радиатора(пистоны под крестовую отвертку), снимаем замок (головка на 10 и незабываем скинуть разъем электропроводки), вилка из замка достоятся просто(поддеваем отверткой и она на защелках выходит), личинка из решетки радиатора извлекается тоже просто она держится двумя зажимами(их поддеваем и вытаскиваем личинку), сама личинка разбирается путем извлечения трех осей (одна длинная две короткие их просто продавливал обычной канцелярской скрепкой), меняем вилки на пришедшие и собираем обратно. Но у меня вышел казус отверстие в личинке под вилку и сама вилка отличаются на пару миллиметров и вилка китайская не пролазит, отписался китайцу тот предложил три варианта выхода 1-обточить на токарном станке вилку (снять эти миллиметры ), 2-рассверлить отверстие в личинке, 3-купить у него личинку с ключом. я решил подождать токаря и попробовать снять излишки.ссылка на али : ru.aliexpress.com/item/Bo…=a2g0s.9042311.0.0.xzNE79

Полный размер

вилка из замка

Полный размер

ТА самая проблемная часть

Полный размер

Личинка замка

Полный размер

Тяга установленная на замок

Полный размер

два болта на 10 которые надо открутить

Полный размер

Разборка личинки

Полный размер

То отверстие в которое не лезет проблемная деталь

Полный размер

вот она проблема

вот она пролема

Полный размер

почему то у китайцев отверстие в личинке больше оригинального

Полный размер

вот как должно было быть

Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 79900 км

Выпала тяга замка капота. — бортжурнал Ford Focus Sedan Фёдор Федотыч 2006 года на DRIVE2

Как все знают у FF2 своеобразный замок капота… В обед, проходя мимо машины решил долить омывайки, проверить уровень масла, а то утром некогда, а вечером двигатель горячий после поездки. Ну так вот. Открываю привычным способом, ключом, капот, влево щёлк, право… право не щёлк! что за дела?! начал смотреть через решётку — всё понятно, оторвалась тяга от личинки замка. С собой ничего не было, так что решил сделать всё по приезду домой. Жену попросил снять тягу и с самого замка (у меня рука не доставала). Она просунула руку снизу и достала мне эту тягу:

тяга

Дальше делал всё, как в найденом мною видео:

Дальше разработал тягу, как на видео.

Использованные инструменты:

Отвертка не понадобилась

У меня не было длинной отвёртки, поэтому открывал тем, что пришлось, а именно пассатижи плюс красная пластина

пластина

которую изъял из пистолета для герметика

И вот капот открыт, ура!

Далее вставил тягу обратно на родные места, попробовал — всё работает)

Всем бобра!

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 89240 км

Поломка замка капота — бортжурнал Ford Focus Hatchback Фоку©у˜коФ Ti-VCR 2007 года на DRIVE2

Уже писал про поломку замка, вот как всё на личном опыте.Буду краток.

Слетела тяга замка варианты открытия капота:

1. Ломаем решетку и рукой открываем (не удобно, жалко решетку)2. Протаскиваем сквозь решетку отвертку плоскую (27см) и между усиками просовываем и открываем3. Если усики сломаны( делаем 2 вариант но перед этим нагреваем отвертку чтоб она смогла плавить пластик)

У меня был 3 вариант

Перед тем как ремонтировать покупаем рем. комплект

Рем комплект

Далее:1. Открываем капот2. Снимаем пластиковую защиту которая крепится на клипсах3. Снимаем замок капота (держится на 2-х болтах)4. Вытаскиваем из замка те самые усики которые сломаны5. Снимаем решетку радиатора (держится на защелках)6. Меняем тягу от ключного замка (если требуется)7. Ставим обратно замок ( который держится на 2-х болтах, их не перетягиваем т.к. от них зависит механизм)8. Ставим решетку на место9. Соединяем тягу с усиками

10. Ставим пластик

На всё должно уйти минут 10-15 если лицом не щелкать и не протирать всё подряд как я))))

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 128500 км

Замок капота! Может кому поможет — бортжурнал Ford Focus Sedan Идеальный Друг 2005 года на DRIVE2

Кароче ребят в один прекрасный момент я решил открыть капот чтобы решить проблему с ОЖ а точнее почему она уходит из РБ… И капот не открылся… Через решетку радиатора видно что слетела планка…присмотрелся а оказалось что сломался усик на замке капота… Понятное дело что капот можно открыть и другим способом… А вот только чем усик заменить или заменить замок капота… Начал искать в просторах интернета и оказалось что замок продается только целиком или Рем комплект и стоит это все 2000… Печалька… нашел на форуме фф такую же проблему и человек ее решил так!👇👇👇 Дальше я перенял его опыт и сделал сам…и так! Нам нужно сверло на 2мм и обычная концелярская скрепка

Полный размер

Показываю уже на снятом замке… Какой-то веточкой кое как через решетку радиатора открыл капот и снял замок

Полный размер

И видим сломанную лапку, на которую крепится планка…

Полный размер

Вынимаем из замка эту часть на которой лапки, ииии…

Полный размер

…ииии сверлим отверстия… Насквозь…

Полный размер

На нижней юбке делаем запил чтоб легче скрепку гнуть

Полный размер

Вместе с шариком вставляем разогнутую скрепку

Полный размер

И скручивание концы скрепки и прижимаем все это дело во внутрь… Иииии собираем весь замок обратно и прикручиваем его на свое место

Полный размер

Так выглядит в собранном состоянии! И все работает! Фокусоводам на заметку! Всем добра ребята… Цена вопроса 35 руб за сверло 2мм… Всем добра ребята!

Цена вопроса: 35 ₽

Ford Focus получил рестайлинг в новом корпоративном духе — ДРАЙВ

Раз уж Ford начал играться со своим кинетическим дизайном, то до последнего. После S-Max, Galaxy и нового Mondeo следующим на очереди стоял совершенно некинетичный, но чертовски популярный у нас Focus. С ним ведь тоже надо было что-то делать. Вот фордовцы и сделали.

Внешние знаки отличия «кинетизированного» Фокуса — хитросплетённые фары, ребристый капот и большая трапецевидная «пасть» в бампере. Вдоль бортов появились подштамповки, которых сейчас нет только у самых ленивых производителей, а внутренности задних фонарей «перерисовали» — они теперь светодиодные.

Отличий сзади не так уж много:
новый спойлер на пятой двери, бампер да фонари на светодиодах.

Интерьер в целом остался неизменным, но его освежают новые детали. Например, приборы-колодцы, серебристая центральная панель и кнопка запуска двигателя. Но главная новость — это преселективная роботизированная коробка передач Ford Powershift с двумя сцеплениями, аналогичная DSG, которую уже много лет ставит на свои автомобили Volkswagen. Эта коробка, разработанная компанией Getrag, переключается быстрее и плавнее обычных «автоматов» и «роботов», при этом не тратя попусту топливо. Как говорят фордовцы, Focus с двухлитровым дизелем Powershift позволяет экономить до 10% топлива в сравнении с обычной шестиступенчатой АКПП.

Интерьер освежили современными детальками. Хотя с «серебрянкой», кажется, немного переборщили.

Не обошлось без новых суперэкологичных двигателей. Новые моторы серии Econetic обещают не только впечатляющие показатели мощности, но и весьма скромные выбросы CO2 — всего 115 граммов на километр. Не сильно уступают им новые дизели TDCi объёмом 1,6 и 2 литра, у которых этот показатель составляет 120 г/км. Ну а бензиновый мотор обзавёлся версией Flexifuel, которая может работать на этаноле E85.

Фордовцы изменили почти все детали кузова, но заметно это не сразу.

В общем, можно с уверенностью сказать, что хуже машина не стала. Открытым остаётся лишь вопрос цены. Конечно же, Focus будет собираться у нас, и вряд ли цены вырастут сильно. Но информацию о них, равно как и о сроках начала производства, придётся подождать.

Фото отчет по шумоизоляции Ford Focus (Форд Фокус) за 1 день

Шумоизоляция Ford Focus II. Один из бестселлеров Российского рынка продаж Форд Фокус у нас в гостях на полной шумоизоляции салона уже в который раз. Это уже далеко не первый фокус, который приезжает к нам на шумоизоляцию. Автомобилей Форд Фокус второго и третьего поколений с 2007 года мы сделали уже несколько сотен единиц и эта цифра растет с каждым днем.

Претензии владельца к автомобилю как и у всех — шум при езде по «шершавому» покрытию, где особенно «молотят» колесные арки. Ставим задачу максимального поглощения дорожного шума. Наша команда подготовилась к приезду машины заранее — весь инструмент чистый, звукоизоляционный материал нарезан и разогрет в специальной печке до температуры 50 градусов еще за один час до приезда автомобиля по предварительной записи. Наш подход к шумоизоляции каждого автомобиля максимален и мы не предлагаем владельцам никаких компромиссов, таких как эконом или стандарт шумоизоляция. Мы начинаем полную

Ford Focus. Кстати, мы настаиваем, чтобы владелец находился с нами на протяжении всей работы (а она займет около 8-ми часов) и наблюдал за всеми тонкостями нашей работы в уютной атмосфере прямо напротив своего автомобиля.

Шумоизоляция капота Ford Focus делается, как обычно, в два этапа: крышка капота оклеивается легким виброизолятором Comfort mat Dark D3, а штатная теплоизоляция капота изнутри оклеивается шумо- теплоизолятором Сплен и прижимается к капоту после установки.

Шумоизоляция крыши Ford Focus. Разобрав крышу на фокусе видим, что производитель позаботился хоть как-то о ее вибродемпфировании, наклеив немного штатных листов. Спасибо и на этом, ведь например, на многих «японцах» такого класса этого и вовсе нет.

Мы не экономим на материале и боремся за качество на каждом этапе шумоизоляции. Поэтому крыша целиком обрабатывается трехмиллиметровым Dark D3 из премиальной линейки Comfort mat.

Честь шумоизоляции потолка будет защищать наше ноу-хау еще с 2012 года: это толстый акустический войлок уже во втором своем поколении. 10-миллиметровый высокоплотный шумопоглощающий войлок Comfort mat Felton занимает свое место на потолке Форд Фокус. Данный материал идеально поможет в борьбе с воздушной звуковой волной, которая гуляет под обшивкой потолка.

Шумоизоляция дверей Ford Focus. Двери у Фордов и некоторых других иномарок достаточно неприятные. Обусловлено это тем, чтобы добраться до металла внешней стенки двери приходится снимать «карту двери», на которой смонтирован весь механизм стеклоподъемника и закреплено стекло. Зато после снятия мы имеем более комфортный доступ к внутренностям дверей. Наши мастера располагают всем необходимым специнструментом для качественной разборки и сборки панелей и механизмов.

Итак, до внешней стенки двери добрались и оклеиваем ее легким (не более 1500 г. на лист) и эффективным (КМП 0,41) вибродемпфером Dark D3, толщина которого 3 миллиметра. Это совершенно меняет звук закрытия двери, но самое главное — снимает вибрации с внешнего листа двери, которые впоследствии передаются в салон в виде звуковых колебаний.

Затем мы применяем шумоизоляцию Comfort mat Start Fi толщиной 6 миллиметров, которая вместо клеевого монтажного слоя имеет мастичный. Это очень хорошо внутри двери, поскольку такая комбинация вовсе не боится влаги и считается на 100% влагостойкой.

Монтируем на место карту двери и обрабатываем ее тем же виброизолятором, качественно прикатывая его к металлу.

В качестве финальной преграды для шума в салон мы ставим высокоплотный шумопоглотитель Comfort mat Lock. Это так же способствует более плотной посадке двери, что в последствии исключит скрипы и другие призвуки со стороны дверной обшивки.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Ford Focus. После того, как шумоизоляция потолка, дверей и капота завершены, мы приступаем к самой главной детали, которая принесет максимальный вклад в копилку общего эффекта.

Для того, чтобы сделать свою работу максимально качественно, мы выносим из салона все сидения, ковры, центральную консоль, панели и обшивки, после чего обезжириваем рабочую поверхность днища.

Горячий слой мощнейшего вибродемпфера Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. занимает свое место на полу в салоне и колесных арках. Этот материал у нас уже заранее разогрет до температуры 50 градусов в специальной печке, что позволяет нам не тратить время на нагрев каждого листа.

Толстенный Ultra Loker построен на современной мастике, которая позволяет быть материалу легким при его высочайшей толщине (5,2 мм.) и эффективности (КМП более 0,63). Так же мы поработали над тем, чтобы материал оставался эффективным и при отрицательных температурах. Это эксклюзивный материал, который доступен только в Авто-Локер. Все самое лучшее только для наших клиентов.

Колесным аркам, как самым шумным, так же достается вся мощь в виде Ультра Локер, а днище багажника обработано вибродемпфером Comfort mat Dark D3. Не забываем и про задние крылья и ниши задних арок, срытых за крыльями.

На этапе укладки шумопоглощающего слоя мы используем плотный Comfort mat Lock, который укладываем с полным покрытием доступной площади.

Важно работать не только качественными и эффективными материалами, но и делать свою работу красиво.

Но, укладкой шумопоглощающего слоя мы не ограничиваемся. Для каждого автомобиля у нас припасена плотная и тяжелая звукоизоляционная мембрана Блокатор толщиной 3,5 мм.. Эта мембрана вкладывается на самые шумонагруженные участки кузова и позволяет существенно усилить эффект шумопоглощения.

Качественный монтажный слой позволяет Блокатору держаться и на вертикальных плоскостях, таких как колесные арки.

Крышка багажника обязательно вибродемпфируется, а ее обшивка обрабатывается вязкоэластичным шумопоглотителем Ultra Soft.

Начинается сборка салона и мы делаем свою работу с максимальной ответственностью и аккуратностью. В этом вы можете лично убедиться, присутствуя на всем протяжении работ с автомобилем.

После сборки салона мы производим его протирку, а так же проверку работоспособности всех узлов и механизмов. Работая с 2007 года в узкой специализации по шумоизоляции автомобильных салонов, мы наработали огромный и бесценный опыт, который позволяет нам гарантировать для своих клиентов качество сборки салона в соответствии с заводскими стандартами, а так же отсутствие следов вмешательства, таких как щели, царапины, сломанные пистоны или другие неприятности. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер.

Шумоизоляция Форд Фокус готова. На работу у нас ушло около 8 часов в присутствии хозяина машины. Такой результат достигается потому, что во-первых, у нас все материалы уже разогреты заранее, ведь львиная доля времени уходит именно на нагрев материала, если, например, греть каждый лист отдельно. Во-вторых, у каждого мастера своя деталь и своя ответственность при оклейке. Никто не суетится и не мешает друг другу. И в третьих — шумоизоляция это наш профиль, мы сделали не одну сотню Фокусов и все подводные камни разбора-сбора салона нам давно известны. Мы узкоспециализированный сервис с самого нашего открытия в 2007 году. В автомобиль мы уложили 55 килограммов самых современных материалов, которые нам доступны на момент публикации фото отчета. Все эти премиальные материалы будут бороться за тишину в салоне и комфорт водителя и пассажиров независимо от температуры за бортом. Приезжайте к нам в гости и воочию увидите это представление под названием «Шумоизоляция в Авто-Локер в Вашем присутствии».

Как открыть капот форд фокус 2

К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: “Как открыть капот без ключа”, “Открыть капот форд фокус 1”, “Как открыть капот форд мондео”, “Как на форде открыть капот” и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…

Как открыть капот ФФ2

Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности – замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .

Как открыть капот форд

Замок капота форд

Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком “Ford” на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) – капот открыт.

Замок капота форд фокус 1

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком – сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)

Замок капота форд фокус 2

Как открыть капот форд

Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.

Как открыть капот форд фокус снаружи

Замена личинки замка капота

И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше – спаять карданчик и личинку.

 

Распиновка блока предохранителей Форд Фокус 2 дорестайлинг. В моторном отсеке

Если перестал работать прикуриватель на Форд Фокус второго поколения, скорее всего виноваты мы сами. Гнездо прикуривателя часто используется для других целей. и самое безобидное, во что они могут воткнуться — китайская зарядка от мобилы. В лучшем случае просто замыкает контакты и замыкает предохранитель. В худшем случае загорится проводка или зарядный блок телефона.Не будем говорить о грустном, лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на дорестайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать такой.

Во всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в сборочном узле кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку.Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают прикуриватель и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель находится только в сборочном узле кабины, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :

  • в дорестайлинговых машинах ему присвоен номер 39, а его номинал 20А
    ;
  • тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109
    в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:

Дорестайл схема

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Сборочная единица кабины находится прямо под перчаточным ящиком и для ее получения нужно потерять две минуты времени. Мы делаем это:

  1. Выворачиваем два винта под переднюю панель в районе бардачка.

    Тогда американцы развратились до славы. Необходимо скрыть монтажный блок.

  2. Опустите монтажный блок как можно дальше.

    Где-то здесь наши предохранители.

  3. Поворачиваем защелки опорных кронштейнов справа и слева.
  4. Сдвиньте монтажный блок на себя.
  5. Находим предохранитель прикуривателя и снимаем его пластиковым пинцетом.

    Здесь все ясно, перегорел предохранитель. Только замена. багов нет.

  6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды вместо штатного предохранителя с определенным номиналом.
  7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током выше номинального, то просто поменяйте предохранитель и старайтесь не подключать к прикуривателю мощные устройства (лучше подключить их прямо к клеммам аккумулятора).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо позвонить в цепь и найти причину замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно обращайтесь с прикуривателем, удачного путешествия!

В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителями. Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, сначала проверяется программное обеспечение и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, даны инструкции по замене монтажного блока и каждого элемента.

[Скрыть]

Расположение, назначение и схема подключения

Программное обеспечение и реле размещены в специальных узлах, называемых сборочными единицами. У Ford Focus их два. Один находится в кабине автомобиля. Для удобства его разместили под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке возле аккумуляторной батареи (автор видео — Эдуард Канцуров).

Блоки в рестайлинге Форда Фокус 2 и рестайлинге 2 имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно.В Форд Фокус 2 дорестайл используются плоские предохранители среднего размера вилочного типа, их еще называют ножевыми предохранителями. На конце указан номинал предохранителя — максимально возможный ток.

Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет ПП определяет номинал.

Программа декодирования от F1 до F36:

номер Номинал, A Назначение
1 40 Вентилятор блока питания охлаждения
2 80 ГУР ​​
3 60 Программное обеспечение и реле блока кабины
4 60 Программное обеспечение и реле блока кабины
5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
6 60 Свечи для дизельных двигателей
7 30 Насос АБС в гидроагрегате
8 20 Клапаны АБС в гидроагрегате
9 20 Блок управления трансмиссией
10 30 Электродвигатель печного вентилятора
11 20 Выключатель стартера
12 40 Реле зажигания
13 20 Обмотка спускового крючка
14 40 Обогрев лобового стекла правого
15 30 Реле вентилятора охлаждения
16 40 Обогрев левого лобового стекла
17 30 Система управления складной крышей
18 30 Усилитель мощности
19 10 Управление системой АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Резервный нагреватель
22 10 ГУР ​​Управление
23 30 Электрический насос омывателя фар
24 15 Дополнительный отопитель для автомобиля с дизельным двигателем
25 10 Реле зажигания
26 10 АКПП
27 10 Сцепление Condicon
28 10 Свеча дизельная
29 10 Климат-контроль
30 30 АКПП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКПП
33 10 Датчики кислорода для бензиновых двигателей
34 10 Форсунки модуля зажигания
35 10 Клапаны PCM
36 10 RMS

Описание назначения реле Форд Фокус 2:

Обозначение Назначение
R1 Включение запрета запуска (для некоторых моделей)
R2 Звуковой сигнал
R3 Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5 Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6 Основной
R7 Обогреватель лобового стекла
R8 Зажигание
R9 Омыватели фар
R10 Вентилятор отопителя
R11 Компрессор кондиционера
R12 Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения
R13 Стартер
R14 Вентилятор и двигатель вентилятора

Расшифровка БП в салоне для рестайлинга Ford Focus 2:

номер Номинал, А Назначение
37 10 Лампа дальнего света левая
38 10 Фара дальнего света правая
39 20 Предохранитель прикуривателя
40 20 Электродвигатель люка
41 20 Электропривод двери переднего пассажира
42 7,5 Зеркала заднего вида с подогревом
43 10 Электрические модули
44 10 Блок канала связи
45 10 ДХО, габаритные огни
46 10 Панель приборов, центральный блок PP
47 15 Насос, форсунки омывателя стекла
48 20 Ближний свет, наружное освещение на дневное время
49 15
50 20 Очиститель лобового стекла
51 15 Топливный насос
52 25 Обогрев заднего стекла
53 7,5 Стоп-сигнал, левый размер
54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
55 20 Электроуправление двери водителя, центральный замок
56 20 Кеу Система комиссионных
57 10 Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора
58 15 Управление музыкальной системой
59 20 Блок управления прицепом
60 15 Левая фара ближнего света
61 15 Правый ближний свет
62 20 Электрорегулировка сиденья водителя
63 25 Электрические стеклоподъемники
64
65 10 Управление подушкой безопасности
66 7,5 Выключатель освещения
67 10 Панель приборов
68 7,5 Дополнительные комплектующие приборки
69 20 Противотуманные фары
70 10 Электрические модули
71 10 Дневное вождение наружное освещение
72
73 7,5 Освещение помещения
74 15 Стоп-сигналы
75 10 Управление двигателем
76
77 25 центральный замок
78 15 Задний дворник
79 15 Магистральная розетка
80 10 Таймер выключения внутреннего освещения
81 20 Управление правой задней дверью
82 20 Управление левой задней дверью
83 10 Управление аудиосистемой
84 10 Электропитание, фонари заднего хода
85 10 Электрический модуль системы охлаждения
86 20 Электрический обогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:

номер Номинал, А Назначение
100 10 Электрические модули
101 20 Блок управления люком с электроприводом, сиденье водителя, привод на крыше
102 10 Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр для твердых продуктов после сгорания дизельного топлива
103 10 Питание элементов управления наружным освещением от аккумулятора
104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
105 25 Управление обогревом заднего стекла
6 20 Система управления без ключа
107 10 Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
109 20 Прикуриватель
110 10 Выключатель внешнего освещения Источник питания
111 15 Топливный насос
112 15 Блок управления аудиосистемой
113 10 Уличные лампы дневного света (габаритные огни)
114 10 Электропитание панели приборов от блока питания генератора
115 7,5 Электропитание элементов управления наружным освещением от генераторной установки
116 20 Противотуманные фары
117 7,5 Освещение помещения
118 20 Управление левой задней дверью
119 15 Розетка багажника
119 25 Гнездо дополнительного питания в багажнике (автомобили с системой управления прицепом)
120 20 Управление задней правой дверью
121 20 Обогрев передних сидений
122 10 Управление подушкой безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Габаритные огни, стоп-сигналы с левой стороны машины
125 7,5 Габаритные размеры, стоп-сигналы по правому борту автомобиля
126 20 Система бесключевого управления
127 25 Электростеклоподъемники
128 Резерв
129 20 Очиститель лобового стекла
130 Резерв
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Управление дверью пассажира, реле системы запирания
134 20 Замок двери, блок управления электрооборудованием двери водителя
135 20 Дневной свет
136 15 Форсунки, насос омывателя стекла
137 10 Аккумуляторный аварийный динамик
138 10 Блок управления двигателем, педаль газа АКПП
139 10 Правый дальний свет
140 10 Левый дальний свет
141 10 Зеркала с электроприводом, фонарь заднего хода
142 15 Фара ближнего света правая
143 15 Левая фара ближнего света

Снятие и замена вручную своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неисправности электрооборудования в первую очередь проверяют программное обеспечение и реле. Выдутые предметы заменены новыми.

Инструменты и материалы

Никаких специальных инструментов для замены печатной платы не требуется; пинцет расположен на крышке монтажного блока, с помощью которого элементы снимаются. Если нет пинцета, вы можете удалить детали вручную.

Выбирая предохранители для замены, обращайте внимание на их номинал. Вам необходимо установить новые элементы с такими же характеристиками.Если ПП не совпадает по номиналу, он сгорит и постоянно размыкает цепь. В худшем случае произойдет сгорание прибора в электросети или возгорание.

Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.

Этапы

Процесс снятия и замены печатной платы прост и отличается расположением блока питания.

Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

  1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот.Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую черную пластиковую коробку.
  2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
  3. На внутренней стороне крышки есть пинцет и макет из полипропилена.
  4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его месте новый элемент.
  5. Далее закрываются крышка блока и капот.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение БП в моторном отсеке Фото 2.Расположение БП в кабине

Для замены печатной платы в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала снимите защитную полку. Для этого потяните его вниз.
  2. Затем нужно открутить две защелки БП, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
  3. Чтобы было удобнее менять плату, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в кронштейнах, на которых он опирается.
  4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

Если вы хотите сделать рестайлинг своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Заключение

Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автомобилист может заменить пп. Чаще всего в машине перегорает предохранитель прикуривателя.Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где находится программное обеспечение для Ford Focus 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокусов» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любой машины рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели машину в подержанном состоянии, неизвестно, что с ней делал предыдущий владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2.Поэтому при эксплуатации могут возникнуть дефекты, потеря контакта и другие неприятные сюрпризы.

У нового Форда Фокус 2 тоже могут быть проблемы с электрикой, и со временем некачественная пайка, окисление контактов дает о себе знать. Чтобы справиться со всеми возможными неисправностями, нужно быть полностью экипированным.

Блок предохранителей внутри Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год выпуска и с 2004 по 2007 год. С 2007 года в блоке нумерация начинается со 100 номеров предохранителей, а в моделях до 2007 года — порядковые номера предохранителей начинаются с F37.

Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, на стороне пассажира под бардачком. Чтобы вытащить из него какой-либо предохранитель, удобно использовать пинцет.

Блок предохранителей в кабине для моделей до 2007 г. : Блок предохранителей в кабине в моделях после 2007 г. :

Ниже для каждого предохранителя указаны как старые, так и новые серийные номера.
Первое число — для новых моделей (начиная с 2007 г.), за ним следует второе число в скобках — для более старых моделей до 2007 г. За ним следует текущий рейтинг, описание и возможные решения связанных проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — люк с электроприводом, сиденье водителя с подогревом, крыша с электроприводом (для съемной) .
Если люк в крыше перестает открываться, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, забросив в теплый гараж или отапливаемый бокс. В худшем случае может выйти из строя сам механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Убедитесь, что стекло нигде не кусает, тросики и шестерни не повреждены.

F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизеля, приемник ДУ .
Если печка перестала работать только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, дело в резисторе (добавочном сопротивлении).Для замены резистора необходимо снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить винты и снять перегоревший резистор, после чего установить на его место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, исправность ручки переключения режимов отопителя, ее контактов. Двигатель горелки также мог загореться.Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять панель приборов. Вы можете сделать это, не снимая панель, при наличии некоторого опыта и сноровки.

Также проверьте силовой предохранитель электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, трос регулировки заслонки мог отлететь.
Если свист появляется при работающей плите, разберите ТЭН и смажьте вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который там установлен вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10А — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .

F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
Если не включается обогрев заднего стекла, возможно, сломаны ТЭНы. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или заклейте. Можно клеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.

Еще может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу.Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20А — система управления без ключа .

F107 (F46), 10А — приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начинают загораться лампы неисправности или перестают работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или возникать проблемы с переключением передач на ходу. Перемещая панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Для фиксации нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. Треснувшие и покрошенные контакты припаяйте хорошо. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае вам понадобится перепрошивка — регистрация ключей для работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.

F108 (F68), 7.5A — аудиосистема, радио, GPS навигация .

Если магнитола не работает, проверьте этот предохранитель. Большинство головных устройств (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требуют кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неправильный код несколько раз, радио полностью заблокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (на крышке бардачка с внутренней стороны).При покупке своими руками можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обратиться к своему дилеру.

F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

Если прикуриватель не работает и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т. Д.), Скорее всего, из-за несовпадения разъемов произошло короткое замыкание и этот предохранитель перегорел . Замените на рабочий, даже если нет признаков разрыва глаза.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — уличное освещение, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15А — топливный насос для бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и в него не поступает газ, это может быть предохранитель и реле R19. При включении зажигания на слух можно определить, включается ли помпа.

Если до поломки произошел какой-либо серьезный удар или авария, скорее всего, сработал переключатель аварийной подачи топлива.Он расположен под обшивкой передних порогов. Проверьте его работу, замкнув контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос работает, замените выключатель.

Если неисправен сам бензонасос, надо его поменять, он находится в бензобаке, цена нового около 15000 руб. Чтобы снять старую, необходимо сначала снять емкость.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.

F113 (F45), 10А — габаритный свет, габаритные огни, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если устройства не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не работает, то автомобиль можно запустить любым ключом, даже не зарегистрированным в виде метки. Если иммобилайзер работает, автомобиль можно запустить только с двумя ключами, зарегистрированными в компьютере. При краже обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

Уберечься от кражи можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис или к дилеру.Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5 А — управление внешним светом (питание от генератора) .

F116 (F69), 20A — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работают передние противотуманные фары, проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также выключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7.5А — фонарь освещения номерного знака .

F118 (F82), 20А — модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15A / 25A — розетка 12 В в багажном отделении / розетка фаркопа .

F120 (F81), 20А — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20A — обогрев передних сидений .
Если не работает обогрев сиденья, проверьте состояние кнопки на панели, контакта на разъеме под сиденьем, проводки от кнопки к нагревательному элементу.Проволока внутри кресла тоже могла быть погнута, для проверки и ремонта необходимо будет снять и разобрать сиденье. Сначала убедитесь, что проводка к разъему сиденья не повреждена.

Также прозвоните открытые элементы нагревателя. По-прежнему проблемы могут быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле рядом с коробкой передач. Чтобы попасть туда, нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подключения подогрева сидений.

F122 (F65), 10A — подушки безопасности .
Если значок отсутствия подушек на панели загорелся, но аварии не было, дело может быть в контакте разъемов подушек датчиков. Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над бардачком, под сиденьем водителя. Блок подушек расположен между сиденьями.

Если проблема не исчезнет, ​​лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.

F123 (F42), 7.5A — Боковые зеркала с подогревом .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент на новый. Цена нового около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элементов.

F124 (F53), 7,5А — фары левые, стоп-сигналы левые, габаритный свет .
F125 (F54), 7.5А — лампы правильного размера, правый стоп-сигнал .
Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорели лампы.
Если ни одна из лампочек данного размера не работает, возможно, вышли из строя оба предохранителя или причиной является проводка.

F126 (F56), 20А — система доступа без ключа .

F127 (F63), 25А — электрические стеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, на неправильной высоте или дверные доводчики не работают, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, опустите все окна с помощью кнопок управления одним долгим нажатием, затем поднимите все окна по очереди одним длинным движением и удерживая кнопку вверх, чтобы поднять, выключите двигатель.Начни снова и попробуй.

Если не работает какой-либо стеклоподъемник, возможно, задействован механизм, разберите обшивку двери, проверьте, что шестерни и механизм работают, и что нет заклинивания.
Если стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается при нажатии кнопки подъема или опускания, скорее всего сработает защита от раздавливания. Какой-то механизм в двери может заклинивать, или стекло может задеть уплотнитель.

Также может быть проблема в модулях, которые отличаются для каждой двери.При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
Если все еще есть проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать окна — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на пульте дистанционного управления. Закройте все окна и машину.

Если механизм или шестерни повреждены, весь механизм электрического стеклоподъемника можно заменить. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автосалонах, на рынках, разборках и в интернет-магазинах.

F128 (F64), 20A — резервный .

F129 (F50), 20A — дворники передние .
При выходе из строя «дворников» подрулевой переключатель изнашивается, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могут быть повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7.5A — в новых не использовался, в старых до 2007 года — модуль полного привода .

F131 (F78), 15А — задний дворник .
Если задний дворник не работает, включить переключатель в пассажирском отсек и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, то дело в проводке или переключателе. Если есть напряжение, снимите и разберите мотор. Проверить работу и состояние механизма, валов. В них могут попасть вода, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.

F132 (F74), 15A — стоп-сигналы .
Если стоп-сигналы (нет) работают, дело может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Также проверьте лампы.

F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из входных дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте его работу. Дело может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

Если центральный замок самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда батареи, замки в передних дверях.Отключите и проверьте привод блокировки привода. Также может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, но в блоке управления информации об этом нет. Проверить, все ли кнопки работают (это можно проверить, например, включив режим внутреннего освещения, при котором свет загорается при открытии любой двери).

Проверить также контакт замка багажника, передавая на блок информацию о его закрытии.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .

F136 (F47), 15А — насос омывателя, подогрев форсунок омывателя .
Если омыватель не работает, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Сам насос, возможно, вышел из строя и нуждается в замене. В холодное время года могли забиться форсунки или замерзнуть жидкость в каналах системы омывателя лобового стекла. Также могла выйти из строя ручка на рулевой колонке включения дворников, проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А — звуковой сигнал сирены автономной сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .

F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
Если вы потеряли дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, он может быть изношен, сломан или повреждены / окислены его контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на перегорания.

Для включения дальнего света нужно рычаг указателя поворота потянуть на себя, первое положение мигает, второе положение — включение света, после переключения на дальний свет не фиксируется, а возвращается к предыдущему положение, но дальний свет уже включен, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, дворник задний .
Если фонарь заднего хода не горит, проверьте фонарь и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике передачи заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Открутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.

F142 (F60), 15A — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
Если ближний свет не горит, убедитесь, что переключатель света находится в правильном положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фара. Проверить его на исправность. Проверьте разъемы фар, лампы и проводку.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей также расположены в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, возможно, охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверить его уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Вентилятор обычно запускается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Также может быть термостат.

Если он работает правильно на работающем холодном двигателе, нижняя труба должна быть холодной. Еще мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, подав на него напряжение 12 В непосредственно от аккумулятора.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, рулевое колесо стало сильно крутиться, с трудом сначала проверьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, произошла утечка в каком-то шланге или его соединениях. Для проверки долейте жидкость до нормального уровня (наливается специальная жидкость для гидросистем, не смешивайте с тормозом, иначе выйдет из строя насос гидроусилителя), поверните руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть на шланги под капотом идущие от бачка ГУР.

Если вы проводите диагностику самостоятельно, поверните рулевое колесо в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг новым. Осмотрите сам насос гидроусилителя руля, вы можете обнаружить утечки на соединениях штуцеров.
Если рулевое колесо крутится туго только на холостом ходу, а на оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего, дело в натяжении ремня или в насосе гидроусилителя. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить на новый.

F3, 60A — Блок предохранителей в кабине .
F4, 60A — Блок предохранителей в кабине .

F5, 80A — кондиционер, климат контроль .

Если у вас перестал работать кондиционер после зимы, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо дозаправка. Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов С обычно не включается кондиционер.

Если температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения во время работы кондиционера, скорее всего, в системе мало фреона. Проверить давление и заполнить систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию ​​или в автосервис.

Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Это может быть мотор отопителя, если он вообще не работает. Проверить, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъем. Также можно подавать непосредственно на мотор духовки на 12 В, проверяя тем самым его работоспособность.
Если воздух дует только в определенные воздуховоды, то при включении нужного режима нет подачи воздуха ни из одного отверстия, скорее всего проблема в неисправности заслонок, а возможно и блока нагревателя, который ими управляет. Для исключения нужно разбирать приборную панель.

F6, 60A — резерв .

F7, 30A — Гидравлический насос ABS .

F8, 20A — клапаны ABS .

F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .

F10, 30A — мотор вентилятора печки .
Если плита не работает, см. Информацию о F102.

F11, 20A — выключатель зажигания .

F12, 40А — цепь реле зажигания .

F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего у вас разрядился аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте выключатель зажигания, контактную группу и проводку.Другое дело может быть в соленоидном реле, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40А — ТЭН лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.

F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла левый .

F17, 30A — резерв .
F18 — Ожидание .

F19, 10A — блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15A — звуковой сигнал .
Чтобы добраться до рожка, нужно снять накладку над решеткой. Проверьте гудок, подключив 12 В. к аккумулятору. Если работает, значит проводка или контакты на руле.

F21, 20А — дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке находятся реле главных цепей автомобиля.

R1 — резервный.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервный.
R4 — резервный.
R5 — резервный.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле ТЭНов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле электродвигателя вентилятора печки.
R11 — Реле компрессора кондиционера.
R12 — резерв.
R13 — реле тягового стартера.
R14 — Реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора.

Надеюсь, эта информация поможет вам быстро найти причину поломки и быстро устранить ее. Советую всегда иметь при себе запасные предохранители и при возникновении проблем в первую очередь осматривать предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает. Даже звук снятого тестером предохранителя может говорить о том, что он исправен, но при микротрещинах его эксплуатация не будет исправной. Поэтому желательно сразу заменить проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет вам нервы и поможет быстрее найти причину.

Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе заглянул рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011).Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне Форд Фокус 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Код производителя:

Предохранители и реле всех номиналов

Инструменты:

Для замены предохранителей в рестайлинговом Ford Focus 2 под капотом есть специальный пинцет.

Расположение и расположение предохранителей на Ford Фокус 2:

Для начала нужно открыть капот.Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом выделен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем шаге, переворачивая крышку предохранителя, можно увидеть назначение каждого из них.

Еще одна фотография крышки со схемой предохранителей

Теперь посмотрим на количество предохранителей и их описание.

Номиналы блока предохранителей Под капотом Ford Focus 2

Ампер Описание предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 ГУР ​​
3 60 Внутренний блок предохранителей 1
4 60 Внутренний блок предохранителей 2
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная тормозная система, насос динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления трансмиссией (PCM)
10 30 Вентилятор климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12 40 Реле зажигания
13 20 Электрообмотка стартера
14 40 Лобовое стекло с подогревом правое
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16 40 Обогрев лобового стекла, левая сторона
17 30 Складная крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 Модуль усилителя руля
23 30 Омыватели фар
24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Отдельная система климат-контроля
30 3 PCM АКПП
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32 10 АКПП
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Промежуточный перепускной клапан воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

Съездить в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.

Сначала снимаем защитную полку. Чтобы снять его, вам просто нужно потянуть его вниз.

И снимите блок предохранителей.

Схема блока предохранителей для Ford Focus 2

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

Ампер Описание предохранителя
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления привода люка, сиденья водителя с электроприводом, блок управления привода крыши (только для автомобилей со съемной крышей)
102 10 Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103 10 Элементы управления внешним освещением с питанием от батареи
104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
105 25 Обогрев заднего стекла
106 20
107 10 Аккумулятор приборный, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109 20 Прикуриватель, задняя дополнительная электрическая розетка
110 10 Электропитание переключателя дневного света от генератора
111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем)
112 15 Аудиомодули (с батарейным питанием)
113 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114 10 Электропитание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Блок питания для управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Электромодуль двери (задняя левая)
119 15 Дополнительная розетка в багажном отделении
119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120 20 Электромодуль двери (задняя правая)
121 20 Подогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задний и передний габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система бесключевого управления
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не используется
129 20 Очиститель лобового стекла
130 Не используется
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134 20 Центральный замок, электрический модуль двери водителя
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137 10 Аварийный динамик на батарее
138 10 Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП
139 10 Фара правая
140 10 Дальний свет левый
141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электрорегулировкой
142 15 Фара ближнего света (правая)
143 15 Фара ближнего света (левая)

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.

Важно! При замене электрического предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и схема подключения

Предохранители Ford Focus 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура ни у кого не вызовет никаких затруднений.

Схема моторного отсека

Ампер Обозначение предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление
3 60 ПФС № 1
4 60 ПФС №1
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Блок управления двигателем
10 30 Вентилятор Climatronic
11 20 Стартер и другой выключатель
12 40 Замок зажигания
13 20 Электрооборудование стартера
14 40 Обогрев правого переднего стекла
15 30 Реле вентилятора
16 40 Обогрев переднего левого окна
17 30 Откатная крыша
18 30 Усилитель
19 10 Система ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 ГУР ​​
23 30 Омыватель фар
24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25 10 Зажигание
26 15 АКП
27 10 Муфта кондиционера — компрессор
28 10 (только для автомобилей с дизелем)
29 10 Отдельный Climatronic
30 30 АКП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКП
33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с газовыми двигателями)
34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Блок-схема расположенного в кабине

Ампер Обозначение предохранителя
100 10 Электрические модули
101 20 Управляющий люк, откидная крыша, сиденья
102 10 Отопитель, руль, фильтр, пульт
103 10 Батарея управления наружным освещением
104 10 Энергосбережение
105 25 Обогрев заднего стекла
106 20 Бесключевое управление
107 10 Приборы с батарейным питанием, летная диагностика
108 7,5 Аудио и навигация
109 20 Прикуриватель, розетка
110 10 Выключатель дневного света для установки вне помещений
111 15 Топливный насос
112 15 Аудиосистема (с батарейным питанием)
113 10 Габаритные огни
114 10 Иммобилайзер
115 7,5 Внешний свет от генератора
116 20 Противотуманные фары
117 7,5 Автоматическое освещение помещений
118 20 Электрооборудование дверь задняя левая
119 15 Электропитание багажного отделения
119 25 Электропитание багажного отделения (автомобиль с системой буксировки прицепа)
120 20 Электрооборудование дверь задняя правая
121 20 перед
122 10 Подушки безопасности
123 7,5 Зеркала с электроподогревом
124 7,5 Размеры, ножки (левая сторона)
125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
126 20 Бесключевое управление
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не применимо
129 20 Очиститель передних окон
130 Не применимо
131 15 Очиститель заднего стекла
132 25 Ноги
133 20 Системный замок
134 20 Центральный замок
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Насос омывателя лобового стекла
137 10 Аварийное включение
138 10 Двигатель, ускоритель, автомат
139 10 Левый дальний свет
140 10 Дальний свет правый
141 10 Фонарь заднего хода
142 15 Левый ближний свет
143 15 Ближний свет правый

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — простой процесс, и инструменты практически не нужны.

Что понадобится

  • пинцет;
  • отвертка плоская;
  • новый предохранитель.

В моторном отсеке

Чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.

Открыть можно обычной отверткой с плоским лезвием, просто подоткнув крышку.

Также обратите внимание на то, что на обратной стороне крышки есть расположение предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена. Он понадобится вам при замене предохранителей в блоке под бардачком.

Под перчаточным ящиком

Второй блок под перчаточным ящиком на Ford Focus 2 также расположен в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.

Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в подкапотном пространстве.

При замене предохранителя Форд Фокус 2 в первую очередь узнайте его номинал, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

Если вы решили провести рестайлинг автомобиля, затронув электрическую схему, то есть свободные разъемы.

Предохранитель разблокировки багажника ford focus 2.Расположение и схема подключения

В этой записке указано расположение предохранителей в автомобиле Ford Focus 2, схема и номера предохранителей. Какие предохранители используются.

В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) установлены плавкие предохранители среднего размера с плоской вилкой, также называемые пластинчатыми предохранителями. Рис. 1 Автомобильные предохранители среднего размера

На конце предохранителя вы можете увидеть число, соответствующее максимальному току, который может протекать через предохранитель (номинал предохранителя).

Также номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A — черный
2A — серый
3A — фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжево-желтый
7,5A — коричневый

10A — красный
15A — синий
20A — желтый
25A — белый
30A — зеленый
35A — светло-фиолетовый

40A — оранжевый
60A — синий
70A — коричневый
80A — светло-желтый
100A — сиреневый

Если сила тока превышает номинал предохранителя, металлическая пластина, расположенная внутри предохранителя, перегорит (расплавится).Перегоревший предохранитель разомкнет электрическую цепь, в которой он установлен. Это защищает электроприборы от выхода из строя, а машину — от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и перегоревший

В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) предохранители расположены в двух блоках, один из которых находится под капотом автомобиля, а другой — под приборной панелью со стороны пассажира ( под бардачком, в народе именуемым «бардачком»).

Блок предохранителей в моторном отсеке находится слева, рядом с аккумулятором.

Крышку блока предохранителей удобно открывать небольшой плоской отверткой, которую нужно вставить в замок крышки и немного наклонить в сторону радиатора автомобиля. Затем снимите крышку. Рис. 3 Отвертка, вставленная в фиксатор крышки

Пинцет хранится на внутренней стороне крышки и используется для снятия и замены предохранителей. В блоке предохранителей под бардачком такого пинцета нет! Рис. 4 Инструмент для снятия предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который установлен в моторном отсеке, показана на фото.Такая схема соответствует автомобилям Ford Focus 2, выпущенным до конца 2007 года, то есть Ford Focus 2 дорестайл. Рис. 5 Схема предохранителей в моторном отсеке Форд Фокус 2 Рис. 6 Номера предохранителей в моторном отсеке Форд Фокус 2

Внутри автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным ящиком и фиксируется двумя замками, похожими на саморезы. винты. Замки необходимо повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно немного приподнять и отодвинуть, тогда он пошире сложится и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис. 7 Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2

Номера предохранителей напечатаны на блоке. Их трудно увидеть на фотографии. На схеме они расположены следующим образом:
Рис. 8 Схема блока предохранителей, расположенного в салоне Ford Focus 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрические схемы. в котором они установлены.

Таблица 1. Номера предохранителей Ford Focus 2 2004-2007 (дорестайл)

A Цепь A Цепь
37 10 Дальний свет фары, левая 62 20 Электрорегулировка сиденья водителя
38 10 Дальний свет правой стороны 63 25 Электрические стеклоподъемники
39 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка 64 Не используется
40 20 Электропривод вентиляционного люка 65 10 Модуль подушки безопасности
41 20 Электромодуль двери переднего пассажира 66 7,5 Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
42 7,5 Электрический обогреватель зеркал 67 10 Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
43 10 Электронные модули (с батарейным питанием) 68 7,5 Дополнительные элементы на панели приборов
44 10 Блок информационных каналов связи 69 20 Противотуманные фары / фары
45 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни) 70 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
46 10 Панель приборов (питание от аккумулятора), предохранители центрального сварочного блока 71 10 Наружное освещение для дневного вождения
47 15 Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя 72 Не используется
48 20 Фары ближнего света, дневные фары дальнего света 73 7,5 Регистрационный номер фонаря государственного освещения
49 15 Выключатель света (питание от аккумулятора) 74 15 Стоп-сигналы
50 20 Стеклоочиститель 75 10 Блок управления трансмиссией
51 15 Топливный насос 76 Не используется
52 25 Обогрев заднего стекла 77 25 Реле централизованного запирания
53 7,5 Стояночный / габаритный свет, левая сторона кузова 78 15 Стеклоочиститель заднего стекла
54 7,5 Габаритные / габаритные огни, правая часть кузова 79 15 Розетка в багажном отделении
55 20 Централизованная система запирания электрического модуля двери водителя 80 10 Таймер выключения внутреннего освещения для экономии заряда аккумулятора
56 20 Система Кеу Йеги 81 20 Дверной модуль (задний правый)
57 10 Электро складывающиеся наружные зеркала заднего вида или датчик определения степени заряда аккумулятора 82 20 Дверной модуль (задний левый)
58 15 Аудиомодули (с батарейным питанием) 83 10 Аудиомодули («High-end»)
59 20 Блок электрического управления буксируемого прицепа 84 10 Фонари задние ходовые, питание электро / прицепа от замка зажигания
60 15 Фара ближнего света (правая) 85 10 Электроблок системы охлаждения
61 15 Фара ближнего света (левая) 86 20 Подогрев передних сидений

В автомобиле многие силовые цепи оборудования защищены предохранителем (Fuse).Мощные потребители подключаются к бортовой сети автомобиля через реле. Если возникают проблемы с электрооборудованием, в первую очередь проверяются печатная плата и реле. В статье рассмотрены предохранители Форд Фокус 2: назначение, расположение, дана инструкция по замене монтажного блока и каждый элемент.

[Скрыть]

Расположение, назначение и схема подключения

ПП и реле расположены в специальных блоках, называемых проводкой. У Ford Focus их два. Один находится в кабине автомобиля.Для удобства он разместился под перчаточным ящиком, а второй — в моторном отсеке недалеко от аккумулятора (видео Эдуарда Канцурова).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно. В Ford Focus 2 dorestyle используются плоские вставные предохранители среднего размера, их еще называют ножевыми. На конце указан номинал предохранителя — возможный максимальный ток.

Если сила тока превышает допустимую, внутри плавится металлическая пластина.Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет PP определяет номинал.

Расшифровка ПП от F1 до F36:

номер Номинал, A Назначение
1 40 Вентилятор охлаждения блока питания
2 80 ГУР ​​
3 60 Салонный блок ПП и реле
4 60 Салонный блок ПП и реле
5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
6 60 Свечи зажигания дизельные
7 30 Насос АБС в гидроблоке
8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
9 20 Блок управления трансмиссией
10 30 Электродвигатель печного вентилятора
11 20 Выключатель стартера
12 40 Реле электрического зажигания
13 20 Обмотка на спусковой крючок
14 40 Обогрев лобового стекла правого
15 30 Реле вентилятора охлаждения
16 40 Обогрев лобового стекла левый
17 30 Система управления складной крышей
18 30 Усилитель мощности
19 10 Управление системой АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Резервный нагреватель
22 10 Гидроусилитель руля
23 30 Насос омывателя фар
24 15 Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем
25 10 Реле зажигания
26 10 АКПП
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Заглушка дизеля
29 10 Климат-контроль
30 30 АКПП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКПП
33 10 Датчики кислорода для бензиновых двигателей
34 10 Модуль зажигания, форсунки
35 10 RSM, клапаны
36 10 PMC

Описание назначения реле Форд Фокус 2:

Обозначение Назначение
R1 Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
R2 Звуковой сигнал
R3 Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5 Система рециркуляции ОГ (для бензиновых двигателей), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6 Основная
R7 Лобовое стекло с подогревом
R8 Зажигание
R9 Омыватели фар
R10 Вентилятор отопителя
R11 Компрессор кондиционера
R12 Свечи накаливания (дизель), двигатель вентилятора охлаждения
R13 Стартер
R14 Вентилятор и двигатель вентилятора

Расшифровка блока питания в салоне на дорестайлинг Форд Фокус 2:

номер Номинал, А Назначение
37 10 Лампа дальнего света левая
38 10 Фара дальнего света правая
39 20 Предохранитель прикуривателя
40 20 Электродвигатель люка
41 20 Электроуправление передней двери пассажира
42 7,5 Зеркала с подогревом
43 10 Электрические модули
44 10 Блок канала связи
45 10 ДХО, габаритные огни
46 10 Панель приборов, центральный блок ПП
47 15 Насос, форсунки омывателя стекла
48 20 Ближний свет, наружное освещение для движения в светлое время суток
49 15
50 20 Стеклоочиститель
51 15 Бензонасос
52 25 Заднее стекло с подогревом
53 7,5 Стоп-сигнал, размеры слева
54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
55 20 Электроуправление двери водителя, центральный замок
56 20 Кеу Система комиссионных
57 10 Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик контроля заряда аккумулятора
58 15 Управление музыкальной системой
59 20 Блок управления электрооборудованием прицепа
60 15 Левая лампа ближнего света
61 15 Фара ближнего света правая
62 20 Электрорегулировка водительского сиденья
63 25 Стеклоподъемники электрические
64
65 10 Управление подушкой безопасности
66 7,5 Выключатель освещения
67 10 Панель приборов
68 7,5 Дополнительные компоненты прибора
69 20 Противотуманные фары
70 10 Электрические модули
71 10 Наружное освещение при движении днем ​​
72
73 7,5 Подсветка номера
74 15 Стоп-сигналы
75 10 Управление двигателем
76
77 25 центральный замок
78 15 Задний дворник
79 15 Розетка в багажнике
80 10 Таймер выключения внутреннего освещения
81 20 Управление задней правой дверью
82 20 Управление левой задней дверью
83 10 Управление аудиосистемой
84 10 Электропитание, фонари заднего хода
85 10 Электрический модуль системы охлаждения
86 20 Электрический подогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в Ford Focus:

номер Номинал, А Назначение
100 10 Электрические модули
101 20 Блок управления люка электровентиляции, сиденья водителя, рулевого привода
102 10 Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых частиц после сгорания дизельного топлива
103 10 Питание элементов управления наружным освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система энергосбережения, внутреннее освещение
105 25 Управление обогревом заднего стекла
6 20 Система бесключевого управления
107 10 Панель приборов с питанием от аккумулятора, диагностика бортовой сети
108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
109 20 Прикуриватель
110 10 Внешний источник питания выключателя света
111 15 Бензонасос
112 15 Блок управления аудиосистемой
113 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114 10 Питание панели приборов от блока питания генератора
115 7,5 Питание элементов управления внешним освещением от генераторной установки
116 20 Противотуманные фары, фары
117 7,5 Подсветка номера
118 20 Регулятор задней левой двери
119 15 Дополнительная розетка в багажнике
119 25 Дополнительная розетка в багажнике (органы управления буксировкой)
120 20 Управление задней правой дверью
121 20 Обогрев передних сидений
122 10 Управление подушкой безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Фары габариты, стоп-сигналы с левой стороны автомобиля
125 7,5 Габаритные размеры, стоп-сигналы по правому борту машины
126 20 Система бесключевого управления
127 25 Стеклоподъемники электрические
128 Резерв
129 20 Стеклоочиститель
130 Резерв
131 15 Очиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Управление дверью пассажира, реле системы запирания
134 20 Замок двери, блок управления электрооборудованием двери водителя
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Форсунки, насос омывателя стекла
137 10 Динамик с резервным аккумулятором
138 10 Блок управления двигателем, педаль газа АКПП
139 10 Фара дальнего света правая
140 10 Левый дальний свет
141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
142 15 Правая фара ближнего света
143 15 Левая фара ближнего света

Самостоятельная инструкция по снятию и замене блока питания

Замена блока питания выполняется редко; требуется замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть.При неисправностях электрооборудования в первую очередь проверяют плату и реле. Перегоревшие элементы заменены на новые.

Инструменты и материалы

Для замены печатной платы не требуются специальные инструменты; на крышке монтажного блока есть пинцет, с помощью которого элементы снимаются. Если пинцет недоступен, вы можете удалить детали вручную.

Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал.Установите новые элементы с такими же характеристиками. Если ПП не соответствует номиналу, он постоянно перегорает и размыкает цепь. В худшем случае сгорит включенный в сеть электроприбор или произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать перемычки вместо ПП, это может привести к повреждению электрооборудования или даже возгоранию.

Этапы

Процесс снятия и замены блока питания прост и отличается расположением блока питания.

Если он находится под капотом, то выполняются следующие действия:

  1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот. Блок питания расположен справа от мотора и представляет собой небольшую пластиковую коробку черного цвета.
  2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку с одной стороны.
  3. На внутренней стороне крышки пинцет и разводка печатной платы.
  4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда.На его место устанавливается новый элемент.
  5. Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Фото 1. Расположение блока питания в моторном отсеке Фото 2. Расположение блока питания в салоне

Для замены ПП в кабине БП необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала снимите защитную полку. Для этого нужно его потянуть вниз.
  2. Затем нужно открутить две защелки блока питания, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
  3. Чтобы было удобнее менять ПП, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие гнезда в скобах, на которых он держится.
  4. Замена ПП производится так же, как и в БП под капотом.

Если вы хотите сделать рестайлинг самостоятельно, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Заключение

Предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от скачков напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки.Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего перегорает предохранитель прикуривателя в автомобиле. Чтобы устранить проблему, достаточно знать, где расположены ПП на Форд Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или бензонасоса.

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения в первую очередь необходимо проверить возможные обрывы и повреждения в электрической цепи.2, как и в любой машине, в первую очередь нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а заменить их — дело довольно несложное.

Важно! При замене предохранителя на Форд Фокус 2 нужно учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и схема подключения

У Ford Focus 2 предохранители расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а другой — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура не вызовет никаких затруднений.

Блок-схема вытяжки

Ампер Назначение предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление
3 60 EBP № 1
4 60 EBP No.1
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8 20 Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Блок управления двигателем
10 30 Вентилятор Climatronic
11 20 Выключатель стартера и другие устройства
12 40 Реле электрического зажигания
13 20 Обмотка стартера
14 40 Обогрев правого переднего стекла
15 30 Реле вентилятора
16 40 Обогрев левой стороны переднего стекла
17 30 Откатная крыша
18 30 Усилитель
19 10 Система ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 ГУР ​​
23 30 Омыватель фар
24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25 10 Зажигание
26 15 АКП
27 10 Муфта кондиционера — компрессор
28 10 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
29 10 Климатроник раздельный
30 30 АКП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКП
33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с двигателями на бензине)
34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Схема блока, расположенного в кабине

Ампер Назначение предохранителя
100 10 Электрические модули
101 20 Люк, сдвижная крыша, органы управления сиденьем
102 10 Отопитель, руль, фильтр, пульт
103 10 Аккумуляторная батарея для наружного освещения
104 10 Экономия электроэнергии
105 25 Стекло с подогревом сзади
106 20 Бесключевое управление
107 10 Устройства с батарейным питанием, бортовая диагностика
108 7,5 Аудиосистема и навигация
109 20 Прикуриватель, розетка
110 10 Выключатель дневного уличного освещения
111 15 Бензонасос
112 15 Аудиосистема (с батарейным питанием)
113 10 Габаритные огни
114 10 Иммобилайзер
115 7,5 Внешний свет от генератора
116 20 Противотуманные фары
117 7,5 Освещение номерного знака автомобиля
118 20 Электрооборудование задней левой двери
119 15 Электропитание багажного отделения
119 25 Электропитание багажного отделения (автомобили с системой буксировки прицепа)
120 20 Электрооборудование задней правой двери
121 20 перед
122 10 Подушки безопасности
123 7,5 Зеркала с электроподогревом
124 7,5 Размеры, ножки (левая сторона)
125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
126 20 Бесключевое управление
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не применимо
129 20 Очиститель передних стекол
130 Не применимо
131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
132 25 Ноги
133 20 Системный замок
134 20 Централизованный замок замков
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Насос омывателя ветрового стекла
137 10 Аварийное питание на
138 10 Управление двигателем, акселератор, АКПП
139 10 Левый дальний свет
140 10 Дальний свет правый
141 10 Фонарь заднего хода
142 15 Левый ближний свет
143 15 Ближний свет правый

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — это простой процесс, требующий небольшого количества инструментов.

Что понадобится

  • пинцет;
  • отвертка плоская;
  • новый предохранитель.

В моторном отсеке

Для доступа к предохранителям, расположенным в моторном отсеке Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшой пластиковый ящик черного цвета.

Открыть можно обычной отверткой с плоской головкой, нужно просто убрать крышку.

Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки есть схема предохранителей и пинцет, с помощью которых производится замена. Он понадобится вам при замене предохранителей в ящике под бардачком.

Под бардачком

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 тоже находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть вниз, чтобы снять защитную полку.

Поворачивая замки, получаем доступ к блоку.В этом блоке пинцет не предусмотрен, а для замены предохранителей понадобится тот, что находится в моторном отсеке.

При замене предохранителя в Ford Focus 2 первым делом необходимо выяснить его номинал, потому что при его превышении он перегорит и цепь разомкнется.

Если вы решили переделать свой автомобиль, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис зашел рестайлинговый Ford Focus 2 (2008-2011).Причина его визита — проблема с электроникой. После подключения видеорегистратора, который замкнулся, вылетело много предохранителей. В статье мы расскажем, как снимать и заменять предохранители под капотом и в салоне Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Код производителя:

Предохранители и реле всех номиналов

Приборов:

Для замены предохранителей в рестайлинговом Ford Focus 2 под капотом есть специальный пинцет

Схема и расположение предохранителей на Ford Focus 2:

Сначала нужно открыть капот.Под цифрой 8 вы увидите блок предохранителей.

Блок предохранителей под капотом отмечен красной прямоугольной линией.

Затем нужно открыть крышку предохранителя под капотом.

На следующем шаге, перевернув крышку предохранителя, вы можете увидеть назначение каждого из них.

Еще фото крышки со схемой предохранителей

Теперь давайте посмотрим на номера и описание предохранителей.

Ford Focus 2 Значения блока предохранителей под капотом Таблица

Ампер Описание предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 ГУР ​​
3 60 Блок внутренних предохранителей 1
4 60 Блок внутренних предохранителей 2
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная тормозная система, насос динамической устойчивости
8 20 Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9 20 Модуль управления трансмиссией (PCM)
10 30 Вентилятор климат-контроля
11 20 Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12 40 Реле зажигания
13 20 Электрообмотка стартера
14 40 Лобовое стекло с подогревом правое
15 30 Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16 40 Обогрев лобового стекла слева
17 30 Складная крыша
18 30 Инвертирующий усилитель мощности
19 10 Модуль АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 Модуль усилителя руля
23 30 Омыватели фар
24 15 Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25 10 Реле зажигания
26 15
27 10 Муфта компрессора кондиционера
28 10 Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29 10 Отдельная система климат-контроля
30 3 PCM АКПП
31 10 Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32 10 АКПП
33 10 Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33 10 Перепускной клапан промежуточного воздушного охлаждения (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34 10 Форсунки, катушки зажигания
35 10 PCM, клапаны, электромагнитные клапаны
36 10 PCM

Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

Переходим в салон. Блок предохранителей находится под перчаточным ящиком.

Для начала нужно снять защитную полку. Чтобы снять его, нужно просто потянуть вниз.

И снимите блок предохранителей.

Блок-схема предохранителей в салоне Форд Фокус 2

Значения блока предохранителей в салоне Таблица:

Ампер Описание предохранителя
100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания)
101 20 Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей)
102 10 Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104 10 Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105 25 Обогрев заднего стекла
106 20
107 10 Питание аккумуляторной батареи комбинации приборов, бортовая диагностика
108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110 10 Питание выключателя дневного освещения от генератора
111 15 Топливный насос (только бензиновые версии)
112 15 Аудиомодули (с батарейным питанием)
113 10 Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора
116 20 Противотуманные фары / фары
117 7,5 Фонарь освещения номерного знака
118 20 Дверной модуль (задний левый)
119 15 Дополнительная розетка в багажном отделении
119 25 Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120 20 Дверной модуль (задний правый)
121 20 Подогрев передних сидений
122 10 Модуль подушки безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126 20 Система бесключевого управления
127 25 Электростеклоподъемники
128 Не используется
129 20 Стеклоочиститель
130 Не используется
131 15 Стеклоочиститель заднего стекла
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134 20 Централизованная система запирания электрического модуля двери водителя
135 20 Подсветка при движении днем ​​
136 15 Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137 10 Резервный динамик от батареи
138 10 Блок управления трансмиссией, педаль акселератора, автоматическая коробка передач
139 10 Фара дальнего света правая
140 10 Дальний свет фары левый
141 10 Фонарь заднего хода, электрорегулировка зеркал
142 15 Фара ближнего света (правая)
143 15 Фара ближнего света (левая)

Если перестал работать прикуриватель Ford Focus второго поколения, скорее всего виноваты мы. Гнездо прикуривателя часто используется не по назначению. , и самое безобидное, что можно вставить в него, — это китайское зарядное устройство для мобильного телефона. В лучшем случае просто закоротит контакты и предохранитель перегорит. В худшем случае загорится проводка или сам блок зарядки телефона. Не будем говорить о грустных вещах, давайте лучше разберемся, где находится предохранитель прикуривателя на предстайлинговом и рестайлинговом Ford Focus 2.

Комплект предохранителей. Лучше использовать эти.

На всех версиях Ford Focus второго поколения предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке кабины, но его расположение и функции в автомобилях, выпущенных до 2007 года и после 2008 года, различаются.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель отвечает не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Поэтому, если на рестайлинговом Фокусе не работают и прикуриватель, и задняя розетка, предохранитель гарантированно сгорит. Если только прикуриватель, причину надо искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях Фокуса второго поколения наш предохранитель расположен только в монтажном блоке кабины, но расположен и пронумерован по схеме по-разному :

  • В достайлинговых автомобилях ему присвоили номер 39, а его номинал — 20А .
    ;
  • тот же Предохранитель 20 А в рестайлинговых автомобилях устанавливается под номером 109
    в том же монтажном блоке кабины.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 г .:

Схема Dorestyle

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых уловок:

Замена предохранителя на Форд Фокус 2

Монтажный блок салона находится прямо под перчаточным ящиком и его вытаскивание занимает две минуты. Мы делаем это:

  1. Откручиваем два винта под передней панелью в районе бардачка.

    Вот до славы извращенцы американцы. Вы должны вот так спрятать монтажный блок.

  2. Опускаем монтажный блок на максимально возможное расстояние.

    Наши предохранители где-то здесь.

  3. Поворачиваем защелки опорных скоб вправо и влево.
  4. Выдвигаем монтажный блок на себя.
  5. Находим предохранитель прикуривателя и вынимаем пластмассовым пинцетом.

    Здесь все ясно, перегорел предохранитель.Только замена. багов нет.

  6. Устанавливаем аналогичный предохранитель номиналом 20 А, он должен быть желтого цвета. Не допускается установка вместо штатного предохранителя определенного номинала проводов, фольги, монет, скрепок и прочей ерунды.
  7. Собираем монтажный блок в обратной последовательности.

Но прежде чем менять предохранитель прикуривателя, нужно разобраться в причинах, по которым он перегорел. Если в прикуриватель был включен мощный прибор (компрессор, холодильник, пылесос) с потребляемым током в цепи выше номинального, то просто меняем предохранитель и стараемся не подключать к прикуривателю мощные устройства (он же лучше подключить их напрямую к клеммам АКБ).Если предохранитель перегорел по неизвестным причинам, необходимо прозвонить цепь и найти причину короткого замыкания. В противном случае замена предохранителя будет производиться ежедневно. Осторожно пользуйтесь прикуривателем, всем удачи!

Меняем предохранитель прикуривателя своими руками. Поменять предохранитель прикуривателя своими руками там, где в Форд Фокус 2

предохранители.

В жизни каждого автомобилиста нередко встречаются такие случаи, когда вдруг перестает работать или другое электрооборудование.В таких неприятных ситуациях в первую очередь необходимо проверить внешний вид. Предохранители, отвечающие за работу приборов, вышли из строя. Предназначение вставок с предохранителями — защита системы электрооборудования от выхода из строя его потребителей. Причиной этого может быть перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форд Фокус 2 чаще всего сочетается обрыв цепи розетки на 12В. Заменить его довольно просто. Вам просто нужно знать, где находится предохранитель прикуривателя.

Крепежные вставки предназначены для размыкания цепи, когда ток внутри нее превышает допустимое значение. Их несколько видов:

  • Биметаллический многоразовый. При срабатывании устройства кнопка «выбивает» кнопку, которой достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию прерывателя. Они рассчитаны на пропускание большого тока и обычно применяются на УАЗах и газовых автомобилях.
  • Пластиковый цилиндрический. Чаще всего встречаются одноразовые изделия с металлическими контактами на торцах.Несмотря на свою популярность, их часто переплавляют из-за некачественного пластика. Используется в автомобилях Ford до начала 80-х годов.
  • Нож или вилка. Доступны три размера: МИНИ, СРЕДНИЙ и МАКСИ. Применяется на современных машинах, в том числе на FordFocus. Такие предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надежностью и удобством обращения. Предельное значение тока легко определяется по цвету корпуса устройства:

На Ford Focus каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера — среднего.Один блок помещен под капот Форд Фокус. Со стороны водителя рядом с аккумулятором. Он содержит предохранители, предназначенные для пропускания большого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отсека. Еще один блок размещен внутри салона Ford Focus 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слабые плавкие вставки, в том числе элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.

Расположение предохранителя прикуривателя

Чтобы добраться до выключателя в цепи автомобиля Ford.FOCUS 2 необходимо выполнить следующие действия:

  • Поставил мотор форд. Сфокусируйтесь и выключите зажигание.
  • Снимите декоративную пластиковую полку под бардачком, потянув ее вниз.
  • Поверните два фиксатора, удерживающих внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко сделать вручную, не прибегая к помощи других инструментов.
  • Осторожно вытяните блок вниз, открыв доступ к предохранителям и реле.
  • О нумерации негативов для определения нужного предохранителя.Следует помнить, что на автомобилях Ford Focus 2 выпуска до 2007 года внутренний блок использовался в одном исполнении, а на моделях после 2007 года — в другом. Отличие заключается в расположении блочных элементов. В старом исполнении плавающая вставка Задняя розетка находится в гнезде под номером 39, а в новом — под номером 109. Ее номинальный ток — 20а.
  • Специальный пинцет закреплен за специальным пинцетом с внутренней стороны его крышки Ford Focus 2. С внутренней стороны его крышки, из которой следует вытащить изделие из гнезда.

Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой резьбы внутри выключателя. Если в нити значение есть, значит, устройство исправное, если сходимое — подлежит замене. В случае его храбрости необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавильного вкладыша и только после этого произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с другим значением силы тока.Это способно привести к повреждению электроприборов Ford Focus или даже к возникновению пожара.

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокуса» выпускалось с 2004 по 2011 год. Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы приобрели автомобиль в подержанном виде, то неизвестно, что с ним делал последний владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2.Поэтому в процессе эксплуатации могут появиться дефекты, контакты и прочие неприятные сюрпризы.

Новый Ford Focus 2 тоже может испытывать некоторые проблемы с электрикой, и со временем дает о себе знать некачественная пайка, окисление контактов и т. Д. Чтобы справиться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год. С 2007 года в нумерационном блоке 100 — номер предохранителя, а в моделях до 2007 года — порядковые номера. предохранителей начинаются с F37.

Предохранители и реле Ford Focus 2 расположены в блоке под панелью приборов Справа, со стороны пассажира под бардачком. Чтобы получить от него какой-то предохранитель, удобно воспользоваться пинцетом.

Салонный блок предохранителей в моделях до 2007 года выпуска : Салонный блок предохранителей в моделях после 2007 года выпуска :

Ниже для каждого предохранителя указаны старые и новые порядковые номера.
Первое число для новых моделей (начиная с 2007 г.), затем в скобках указано второе число — для старых моделей до 2007 г. Далее следует значение текущей мощности, описание и возможные способы решения связанных проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — электропривод, подогрев водительского сиденья, электропривод крыши (на съёмный) .
Если вы перестали открывать люк в крыше, проверьте температуру окружающей среды.При минусовой температуре он мог просто взлететь. В этом случае Step Him, остановившись в теплом гараже или отапливаемом боксе. В худшем случае может выйти из строя механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять покрытие крыши. Убедитесь, что стекло нигде не ест, чтобы кабели и шестеренки были целыми.

F102 (F43), 10а — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр дизельного топлива, приемник ДУ .
Если у вас перестала работать плита только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, то дело в резисторе (добавочном сопротивлении).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отключить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего установить на место рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в одном положении, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, функцию переключения режима отопителя, а также его контакты. Также мог сгореть моторчик печки. Чтобы его поменять и добраться до отопителя, нужно снять панель приборов.Вы можете сделать это, не снимая панели, при наличии определенного опыта и навыков.

Проверить также силовой предохранитель двигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, тросик регулировки заслонки мог вылететь.
Если свист появляется при работе печки, разобрать ТЭН и смазать вентилятор.
Если снаружи звучит Complete из пространства под магнитолой, проверьте датчик температуры салона, который там установлен вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10A — Управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, свет в салоне .

F105 (F52), 25a — Обогрев заднего стекла
.
Если не включить обогрев заднего стекла, то возможно в порванных нитях нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените новыми или ползущими. Можно наклеить серебряным клеем, цена такого клея около 300 рублей.

Так же может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20A — Непосредственная система контроля .

F107 (F46), 10A — Приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начали загораться лампы неисправностей или перестали работать приборы, то дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но прежде всего проверьте этот предохранитель. Иногда машина вообще не заводится или на ходу возникают проблемы с переключением скоростей.Ламинируя панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Чтобы исправить это, нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Заодно проверьте все треки. На потрескавшиеся и усаживающиеся контакты хорошо подойдут. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, ведь в этом случае вам нужно будет прошить — прописать ключи для работы иммобилайзера, конфигурацию панели и блоков управления.

F108 (F68), 7,5A — аудиосистема, радио, GPS навигация .

Если магнитола остановилась, проверьте этот предохранитель. Большинство штатных магнетолов (Ford 6000CD или Sony) могут не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения питания (например, при замене или отключении аккумулятора). При вводе неправильного кода несколько раз радио окончательно блокируется. Код разблокировки обычно можно найти в документах или салоне автомобиля (на крышке перчаточного ящика с внутренней стороны).При покупке с рук можно узнать у старого хозяина, при покупке в автосалоне обращаться к дилеру.

F109 (F39), 20A — Прикуриватель, розетка 12 В в центральном или заднем подлокотнике .

Если прикуриватель не работает и вы использовали его с разъемом для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несоответствия разъема произошло короткое замыкание и это сгорел предохранитель. Замените его на рабочую, даже если следов обрыва глаза не видно.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — уличное освещение, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15a — топливный насос бензинового двигателя
.
Если двигатель не запускается и на него не идет бензин, то это может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно определить, включен ли насос.

Если до поломки был какой-то сильный удар или авария, скорее всего сработал аварийный выключатель подачи топлива.Находится под обшивкой водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув контакты в соединении напрямую. Если насос в этом случае заработает, замените выключатель.

Если неисправен сам бензонасос, придется его поменять, он находится в бензобаке, цена на новый около 15000 руб. Чтобы удалить старую, необходимо будет предварительно снять емкость.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, радио, телефон .
См. Информацию о F8.

F113 (F45), 10А — наружный свет, дальний свет, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — Приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если приборы не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не работает, то машину можно завести любым ключом, даже не прописанным в виде таблички. Если иммобилайзер сработал, то машину можно забрать только двумя ключами, прописанными в ЭБУ. Для угона их обычно подключают к диагностическому разъему и прописывают ярлык для своего ключа.

Для защиты от кражи можно изменить порядок проводов в диагностическом разъеме и сделать переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомат для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .

F116 (F69), 20А — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работает передний «туман», проверьте, есть ли напряжение на контактах их разъемов, контакте масс, самих ламп в фарах, а также переключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7,5A — Лампы освещения Госномера .

F118 (F82), 20A — Модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15А / 25А — Розетка 12В в багажник / розетка тяги .

F120 (F81), 20А — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20A — Обогрев передних сидений .
Если не работает подогрев сидений, проверьте помощь кнопок на панели, контакт на разъеме сиденья, исправность проводки от кнопки до нагревательного элемента.Он также может растянуть проволоку внутри кресла, для проверки и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье. Предварительно убедитесь, что проводка подключения кресел целая.

Также прозвоните нагревательные элементы. Больше неприятностей может быть в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Для получения нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подогрева сидений.

F122 (F65), 10A — Подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушки, но аварии не было, то это может быть контакт разъемов датчиков подушки.Разъемы подушек расположены на рулевом колесе, над перчаткой, под сиденьем водителя. Блок подушки находится между сиденьями.

Если проблему устранить не удается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки на новые.

F123 (F42), 7,5A — Электрообогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. При неудаче замените зеркальный элемент на новый.Цена новинки около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводки, но и неисправности элементов тоже не исключены.

F124 (F53), 7,5A — Лампы левого габарита, левые стоп-сигналы, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — Лампы правого габарита, правые стоп-сигналы .
Если только одна сторона габаритов, правая или левая сторона не работает, скорее всего дело в одном из этих предохранителей или перегорела лампа.
Если ни одна из всех ламп не работает, может выйти из строя как предохранитель, так и корпус в проводке.

F126 (F56), 20A — Система инцинуального доступа .

F127 (F63), 25a — Электростеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, не на такой высоте или не работают доводчики, попробуйте следующий способ — запустите двигатель, опустите все открытые кнопки управления на одно долгое нажатие, затем одним длинным движением поднимите все окна и удерживайте опускание. Кнопка подъема, капает двигатель.Будьте готовы и попробуйте еще раз.

Если какой-то стеклоподъемник не работает, то можно в механизме разобрать обшивку двери, проверить исправность шестерни и механизма, отсутствие гостиниц.
Если при нажатии на кнопку «Поднять или опустить» стекло сдвинется на небольшое расстояние и остановится, скорее всего, сработает защита от защемления. Может, какой-то механизм в двери или стекле заболел о уплотнитель.

Проблема может быть в модулях, которые различаются для каждой двери.При замене модуля требуется прошить новый.
Если в работе все еще есть проблемы, попробуйте также запрограммировать окна — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.

При повреждении механизма или шестерни можно заменить весь механизм окон. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автомагазинах, на рынках, в разборках и интернет-магазинах.

F128 (F64), 20A — Резерв .

F129 (F50), 20A — Стеклоочистители передние .
Если перестали работать «дворники», мог износиться подрулевой переключатель, проверьте его состояние и контакты. В самом механизме были повреждены детали, тяга, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А — В новом не использовался, в старом до 2007 г. — модуль полного привода .

F131 (F78), 15a — дворник задний .
Если не работает задний дворник, поверните тумблер в салоне и проверьте напряжение на разъеме.Если нет напряжения, дело в проводке или переключателе. Если напряжение есть, снимите и разберите мотор. Проверить его работу и исправность механизма, валов. Они могут попасть в воду, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и соберите обратно.

F132 (F74), 15A — медные сигналы .
Если стоп-сигналы не работают (отсутствуют), это может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя.Проверьте также лампы.

F133 (F77), 25a — Реле центрального замка, модуль правой передней двери .
F134 (F55), 20A — Центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей. Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте это. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

Если ЦЗ самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замки в передних дверях.Отключите и проверьте драйвер водительского замка. Еще может быть дело в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления сигналами нет информации. Проверить, все ли кнопки работают (можно проверить, например, включив режим освещения салона, при котором свет загорается при открытии любой двери).

Проверить также контакт замка багажника, передавая информацию на блок его закрытия.
Если нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20A — Подсветка днем ​​.

F136 (F47), 15А — насос стеклоподъемника, форсунки омывателя с подогревом .
Если у вас перестала работать омыватель, проверьте уровень жидкости в бачке для омывателя. Возможно, перестал работать сам насос и требуется его замена. Может закрываться форсунками или в холодное время года для подъема жидкости по каналам стекловидной системы. Также могла выйти из строя ручка воровства, чтобы включить «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10A — Звуковой сигнал автономной сирены сигнализации, электро складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10A — Дальний свет в правом фаре .

F140 (F37), 10A — Дальний свет в левой голове .
Если у вас дальний свет в обеих фарах, проверьте переключатель на рулевом колесе, возможно, он изношен, сломан или поврежден / окислились контакты. Сами лампы в фарах тоже проверяют на храбрость.

Для включения дальнего света нужно потянуть рычаг указателя поворота на себя, первое положение мигает, второе положение — переключение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в предыдущее положение , но дальний свет уже горит, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10А — Фонарь заднего хода, Электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если не пережигали заднюю часть реверса, проверьте лампочку и контакты в разъеме. В противном случае корпус в датчике переключения заднего хода, который мог выйти из строя, находится на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр. Выкрутил ключом на 22. Заменил датчик на новый.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.

F142 (F60), 15A — Средний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15A — Средний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правом фаре (модели до 2007 г.) .
Если средний свет не горит, проверьте, находится ли переключатель света в желаемом положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фара. Проверьте его в хорошем состоянии. Проверить контакты контакты в фарах, лампах и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и часть предохранителей также находятся в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, охлаждающую жидкость можно просто нагреть до желаемой температуры. Проверить это в расширительном бачке. При необходимости дробь. Вентилятор обычно включают при температуре теплоносителя около 100 градусов. Также может быть дело в термостате.

При правильной работе на учреждении ударного двигателя Нижнее сопло должно быть холодным. Мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте также эффективность самого двигателя вентилятора, подающего напряжение 12 напрямую на аккумулятор.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, руль стал сильно крутиться, с трудом проверяйте первый уровень жидкости в бачке ГУРа. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, он попал в какой-либо шланг или его соединения.Для проверки фрезовой жидкости до нормального уровня (заливал спец. Жидкость Для гидросистем, не путайте с тормозом, иначе насос ГУР выйдет из строя) крутите руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть идущие под капотом шланги из бака ГУРа.

Если вы проводите диагностику одного из них, снимите рулевое колесо по крайней мере и осмотрите все шланги на предмет протечек или следов жидкости. Заменен шланг Заменить новым. Осмотрите сам насос, сам насос ГУР, возможно обнаружение протечек на соединениях штуцеров.
Если руль туго крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в помпе ГУРа. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить новым.

F3, 60A — предохранитель монтажного блока салона .
F4, 60A — предохранитель монтажного блока салона .

F5, 80A — кондиционер, климат контроль .

Если перестал работать кондиционер после зимы, это скорее всего диагностика и замена сальников, либо заправка.Дело также в лопнувшем шланге. Зимой необходимо периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, потому что при температуре ниже +5 градусов обычно кондиционер не включается.

Если во время работы кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего в системе мало фреона. Проверить давление и заполнить фреоновую систему. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию ​​или в автосервис.

Если климат-контроль не работает, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в двигателе отопителя, если он вообще не работает. Проверить поступает ли на него напряжение, позвонив в разъем. Также можно подать прямо на плиту 12 В, тем самым проверив ее работоспособность.
Если воздух дует только в определенные дыхательные пути, при включенном желаемом режиме нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неправильной работе заслонок и, возможно, блока нагревателя, которым управляет их.Для устранения нужно разобрать торпеду.

F6, 60A — резервный .

F7, 30A — ABS Hydraulus .

F8, 20A — клапаны ABS .

F9, 20A — Обмотка и контакты главного реле .

F10, 30A — вентилятор печки двигателя .
Если плита не работает, см. Информацию по F102.

F11, 20A — Замок зажигания .

F12, 40А — цепь реле зажигания .

F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего у вас аккумулятор. Зарядите его или замените новым. Также проверьте замок зажигания, контактную группу и проводку. Осторожно может быть втягивающее реле, бендикс и плохие контакты.

F14, 40А — ТЭН лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.

F16, 40A — Обогреватель левого нагревательного элемента лобового стекла .

F17, 30A — резервный .
F18 — резервный .

F19, 10A — Блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15A — Сигнал .
Чтобы добраться до Классона, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив напряжение 12 В от аккумулятора. Если работает, значит дело в проводке или контактах на руле.

F21, 20A — Дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом в монтажном блоке расположены основные цепи автомобиля.

R1 — резервный.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 — резервный.
R4 — резервный.
R5 — резервный.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле ТЭНов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле вентилятора двигателя двигателя.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 — резервный.
R13 — реле тягового стартера.
R14 — Реле вентилятора охлаждения радиатора двигателя.

Надеюсь, эта информация поможет быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее. Я советую вам всегда иметь при себе запасные предохранители, и при возникновении проблем первым делом проверьте предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть как целочисленный, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает.Даже звуки отснятого тестера предохранителей могут показать, что это рабочий, однако с микротрещинами его работа не пойдет. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные. Это сбережет нервы и поможет быстрее найти причину.

На любом автомобиле периодически возникают различные поломки и проблемы с электрооборудованием, и для их устранения, в первую очередь, необходимо испытать возможные поломки и повреждения электрочайников.2, как и в любой машине, сначала нужно проверить, разработчики позаботились и предусмотрительно разместили их в легкодоступных местах, а их замена довольно проста.

Важно! При замене силового держателя на Форд Фокус 2 следует учитывать не только его цвет, но и номинал.

[Скрыть]

Расположение и Электрошем

Предохранители Ford Focus 2 расположены в двух блоках. Один находится в салоне под бардачком, а второй — под капотом.Для замены любого предохранителя конструкторы предусмотрели специальный пинцет, и эта процедура ни у кого не вызовет.

Схема роторного блока

Ампер Назначение предохранителя
1 40 Вентилятор охлаждения двигателя
2 80 Рулевое управление
3 60 ВЭС № 1.
4 60 ВИЭ №1.
5 80 Дополнительный отопитель
6 60 Нагревательные свечи (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7 30 Антиблокировочная система, насос системы динамической стабилизации
8 20 Антиблокировочная система, клапаны систем динамической стабилизации
9 20 Узел управления двигателем
10 30 Вентилятор climathronics
11 20 Выключатель стартера и другие устройства
12 40 Электрон зажигания
13 20 Электроника стартера
14 40 Обогрев правой стороны переднего стекла
15 30 Реле вентилятора
16 40 Обогрев левого переднего стекла
17 30 Откатная крыша
18 30 Усилитель
19 10 Система ABS
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Дополнительный отопитель
22 10 ГУР ​​
23 30 Система плетения
24 15 Дополнительный отопитель (для дизельных двигателей)
25 10 Зажигание
26 15 АКП
27 10 Муфта кондиционера — компрессор
28 10 (только для автомобилей с дизелем)
29 10 Климатроник раздельный
30 30 АКП
31 10 Зарядка аккумулятора
32 10 АКП
33 10 Датчики кислорода (только для автомобилей с моторами, работающими на бензине)
34 10 Клапан воздушного охлаждения (для дизельных двигателей)

Схема блока, расположенного в кабине

Ампер Назначение предохранителя
100 10 Электромодули.
101 20 Ручное управление, складывающаяся крыша, сиденья
102 10 Отопитель, руль, фильтр, до
103 10 Аккумулятор для управления наружным освещением
104 10 Электропономия
105 25 Обогрев стекла сзади
106 20 Управление без ключа
107 10 Аккумуляторные приборы, Бордиагностика
108 7,5 Аудиосистема и навигация
109 20 Прикуриватель, электро
110 10 Выключатель наружного освещения дневной
111 15 Бензонасос
112 15 Аудиосистема (батарейное питание)
113 10 ПанТарники
114 10 Иммобилайзер
115 7,5 Внешний свет от генератора
116 20 Туман
117 7,5 Освещение автомобильных номеров
118 20 Электрооборудование дверь задняя левая
119 15 Блок питания багажного отделения
119 25 Блок питания багажного отделения (авто с системой буксировки прицепа)
120 20 Электрооборудование дверь задняя правая
121 20 перед
122 10 Подушки безопасности
123 7,5 Электрообогрев зеркал
124 7,5 Размеры, ножки (левая сторона)
125 7,5 Размеры, ножки (правая сторона)
126 20 Управление без ключа
127 25 Электрические стеклоподъемники
128 Не применимо
129 20 Очиститель передних стекол
130 Не применимо
131 15 Очиститель заднего стекла
132 25 Ноги
133 20 Система запирания
134 20 Замки с централизованным замком
135 20 Освещение при движении в дневное время
136 15 Насос омывателя стекла
137 10 Аварийное питание на
138 10 Управление двигателем, акселератор, АКПП
139 10 Левый дальний свет
140 10 Правый дальний свет
141 10 Фонарь заднего хода
142 15 Левый средний свет
143 15 Правый ближний свет

Процесс снятия и замены

Замена предохранителя — процесс несложный, и инструменты здесь практически не нужны.

Что понадобится

  • пинцет;
  • отвертка плоская;
  • новый предохранитель.

В пространстве windscarette

Чтобы получить доступ к предохранителям, расположенным на открытом пространстве Ford Focus 2, необходимо открыть крышку капота. Блок расположен в удобном месте — справа от двигателя и представляет собой небольшие пластиковые черные ящики.

Открыть можно обычной плоской отверткой, достаточно спрятать крышку.

Также обратите внимание, что на обратной стороне крышки размещены предохранители и пинцет, которыми она заменяется.Он понадобится вам при замене предохранителей в блоке под перчаточным отделением.

Под бардаком

Второй блок под бардачком на Ford Focus 2 также находится в удобном месте, и чтобы получить к нему доступ, нужно потянуть книгу, чтобы снять защитную полку.

Поворачивая замки, получаем доступ к блоку. В этом блоке, пинцет не предусмотрены, и замена предохранителей потребуется один, который находится в subcapor пространстве.

При замене предохранителя Форд. Focus 2 Прежде всего, узнайте его номинал, потому что если он будет превышен, то это произойдет. Это произойдет, и цепочка откроется.

Если вы решили провести рестайлинг автомобиля, затронув электрическую схему, то предусмотрены свободные разъемы.

В автомобиле многие цепи питания защищены предохранителями (ПП). Мощные потребители подключаются к бортовой сети через реле. Если есть проблемы с электрооборудованием, сначала проверяют РР и реле.В статье рассказывается о предохранителях Форд Фокус 2: Назначение, расположение, дается инструкция по замене узла крепления и каждого элемента.

[Скрыть]

Расположение, назначение и электрика

ПП и реле находятся в специальных блоках, называемых сборочными. На Форд Фокус их двое. Один находится в кабине кабины. Для удобства он располагался под перчаточным ящиком, а второй — на открытом пространстве возле аккумуляторной батареи (по видео Эдуарда Канцурова).

Блоки в Форд Фокус 2 дорестайлинг и 2 рестайлинг имеют отличия, поэтому их назначение нужно разбирать отдельно.В Ford Focus 2 Dorestayl используются плоские предохранители вставного типа, их еще называют ножевыми. В конце указаны номиналы предохранителя — возможный максимальный ток.

Если сила тока превышает допустимую, металлическая пластина оплавляется внутри. Таким образом, предохранитель размыкает цепь, в которой он используется.

Цвет PP определяет номинал.

Расшифровка PP от F1 до F36:

номер Номинал, A. Назначение
1 40 Вентилятор блока питания охлаждения
2 80 Гур
3 60 Салон ПП и блок реле
4 60 Салон ПП и блок реле
5 80 Кондиционер, дополнительный отопитель
6 60 Свечи для дизельных двигателей
7 30 Насос АБС в гидроблоке
8 20 Клапаны АБС в гидроблоке
9 20 Узел управления силовым агрегатом
10 30 Электродвигатель вентилятора печки
11 20 Выключатель стартера
12 40 Реле системы зажигания
13 20 Обои на пусковой механизм
14 40 Правое отопление лобового стекла
15 30 Реле электровентилятора системы охлаждения
16 40 Обогрев левого лобового стекла
17 30 Управление складывающейся крышей
18 30 Устройство повышения мощности
19 10 Управление системой АБС
20 15 Звуковой сигнал
21 20 Резервный отопитель
22 10 Управляющий гурман
23 30 Прилетела шайба Electronasus
24 15 Дополнительный отопитель для автомобилей с дизелем
25 10 Реле зажигания
26 10 Автомат
27 10 Муфта отдельная компрессора
28 10 Свеча дизельная
29 10 Климат-контроль
30 30 Автомат
31 10 Зарядка АКБ
32 10 Автомат
33 10 Датчики кислорода для моторов на бензине
34 10 Модуль зажигания, форсунки
35 10 PCM, клапаны
36 10 RMS.

Описание назначения Реле Ford Focus 2:

Обозначение Назначение
R1 Включение запрета пуска (для некоторых моделей)
R2 Звуковой сигнал
R3 Фонари заднего хода (для некоторых моделей)
R5 Система рециркуляции ОГ (для двигателей на бензине), подогреватель топлива (для дизельных двигателей)
R6. Базовый
R7 Обогреватель лобового стекла
R8. Зажигание
R9 Мойки Plaidwater
R10 Вентилятор отопителя
R11 Компрессор кондиционера
R12. Свечи накаливания (дизельные), электродвигатель вентилятора системы охлаждения
R13 Стартер
R14 Вентилятор и электродвигатель

Расшифровка БП в Ford Focus 2 Дорестайлинг:

номер Номинал, А. Назначение
37 10 Левый фонарь
38 10 Правый свет Светильник
39 20 Предохранитель прикуривателя
40 20 Люк электродвигатель
41 20 Управление электрооборудованием пассажирской передней двери
42 7,5 Электрический обогрев Зеркала заднего вида
43 10 Электромодули.
44 10 Контактный канал связи
45 10 ДХО, габаритные огни
46 10 Панель приборов, центральный блок PP
47 15 Насос, заклинивание омывателя стекла
48 20 Ближний свет, приборы наружного освещения для движения в светлое время
49 15
50 20 Очиститель лобового стекла
51 15 Бензонасос
52 25 Электрообогрев стекла заднего
53 7,5 Стоп-сигнал, размеры слева
54 7,5 Стоп-сигнал, размеры справа
55 20 Управление электрооборудованием водительской двери, система центрального замка
56 20 Система Кеу Фгей.
57 10 Привод складывания наружных зеркал заднего вида или датчик управления аккумулятором
58 15 Музыкальный менеджмент
59 20 Блок управления электрооборудованием прицеп
60 15 Средняя левая лампа
61 15 Правый средний свет
62 20 Электропривод управления сиденьем водителя
63 25 Стеклоподъемники электрические
64
65 10 Управление подушками безопасности
66 7,5 Выключатель освещения
67 10 Панель приборов
68 7,5 Дополнительные компоненты приборки
69 20 Туман
70 10 Электромодули.
71 10 Наружное освещение при движении днем ​​
72
73 7,5 Выделение цифр
74 15 Стоп-сигналы
75 10 Управление двигателем
76
77 25 центральный замок
78 15 Задний дворник
79 15 Электроход в багажнике
80 10 Таймер отключения внутреннего освещения
81 20 Управление правой задней дверью
82 20 Управление левой задней дверью
83 10 Управление звуком
84 10 Питание, фонари заднего хода
85 10 Модуль электрооборудования Модуль охлаждения
86 20 Электрообогрев передних сидений

Схема ПП Ford Focus 2 Рестайлинг

Расшифровка назначения ПП в салоне Ford Focus:

номер Номинал, А. Назначение
100 10 Электромодули.
101 20 Блок управления электровентиляцией люка водительского сиденья кровельного привода
102 10 Регулятор подогревателя, ресивер ДУ, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов после сгорания дизельного топлива
103 10 Питание элементов управления наружным освещением от акб
104 10 Система электроснабжения, Освещение Освещение Освещение
105 25 Управление обогревом стекла сзади
6 20 КПП
107 10 Питание от аккумуляторов панели приборов, диагностика бортовой сети
108 7,5 Дополнительные элементы панели приборов
109 20 Сигарета
110 10 Внешний источник питания выключателя света
111 15 Бензонасос
112 15 Управление аудиосистемой
113 10 Лампы дневного внешнего освещения (толстовки)
114 10 Питание панели приборов от блока питания генератора
115 7,5 Элементы управления питанием внешнего освещения от генераторной установки
116 20 Противотуманки, фары
117 7,5 Выделение цифр
118 20 Задний левый Задний
119 15 Гнездо для дополнительного питания в багажнике
119 25 Гнездо для дополнительного питания в багажнике (машины с буксировкой прицепа)
120 20 Управление задней правой дверью
121 20 Обогрев передних сидений
122 10 Управление подушками безопасности
123 7,5 Обогрев наружных зеркал заднего вида
124 7,5 Фонари габариты, стоп-сигналы с левой стороны машины
125 7,5 Размеры, стоп-сигналы с правой стороны станка
126 20 Система управления Besschable
127 25 Стеклянные электрики
128 Резерв
129 20 Очиститель лобового стекла
130 Резерв
131 15 Стеклоочиститель задний
132 15 Стоп-сигналы
133 25 Управление дверью пассажира, реле, система управления замками
134 20 Система блокировки замков дверей, блок управления электрооборудованием водительской двери
135 20 Подсветка при путешествии днем ​​
136 15 Гипс, насос омывателя стекла
137 10 Динамик, включая аварийные батареи
138 10 Блок управления газом, педаль газа АКПП
139 10 Правый свет Светильник
140 10 Левый свет Светильник
141 10 Электропривод зеркал заднего вида, фонарь заднего хода
142 15 Правое освещение Среднее освещение
143 15 Левый свет Средний свет

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП проводится редко, замена отдельных предохранителей или реле, что можно переборщить.В случае электрооборудования проверяются ПП и реле. Выпавшие элементы заменены новыми.

Инструменты и материалы

Для замены ПП не требуется специальных инструментов, на крышке монтажного блока находится пинцет, с помощью которого извлекаются элементы. Если пинцета нет, можно снять детали руками.

Выбирая предохранители для замены, следует обращать внимание на их номинал. Установка новинки необходима с такими же характеристиками.Если PP не соответствует номиналу, он будет останавливаться и постоянно размывать цепочку. В худшем случае электроприбор сгорает в сети, либо произойдет возгорание.

Нельзя устанавливать вместо перемычек PP, это может привести к выходу из строя электрооборудования или даже к возгоранию.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП прост и отличается расположением БП.

Если он находится под капотом, выполняются следующие действия:

  1. Для доступа к монтажному блоку необходимо поднять капот.БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольших размеров.
  2. Крышка легко снимается, например, с помощью плоской отвертки. Вам просто нужно поддеть крышку одной из сторон.
  3. На внутренней стороне крышки пинцет и схема расположения ПП.
  4. Пинцетом вынимаем предохранитель из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
  5. Далее закрывается крышка блока и капот.

Фотогалерея

Фото 1.Расположение БП в отсеке раскроя Фото 2. Расположение БП в салоне

Для замены ПП в салоне необходимо выполнить следующие действия:

  1. Сначала демонтировать защитную полку. Для этого нужно его потянуть вниз.
  2. Затем нужно открутить два фиксатора PLA, повернув их против часовой стрелки, и потянуть вниз.
  3. Чтобы упростить замену ПП, блок можно немного выдвинуть вперед и переместить в другие пазы в кронштейнах, на которых он держится.
  4. Замена ПП

  5. производится аналогично как в БП под капотом.

Если есть желание восстановить своими руками, в монтажном блоке есть свободные разъемы.

Заключение

Флисовые предохранители и реле предназначены для защиты электрооборудования от перепадов напряжения. Каждый элемент отвечает за определенный участок цепочки. Поэтому при возникновении проблем, связанных с электроникой в ​​бортовой сети, диагностику следует начинать с блока предохранителей.

Любой автолюбитель может заменить ПП. Чаще всего в машине сгорает предохранитель прикуривателя. Для устранения проблемы достаточно знать, где находится ПП на Форд Фокус 2, и не возникнет проблем с тем, как поменять предохранитель прикуривателя или заправки.

В этой записке написано где стоят предохранители в автомобиле Форд Фокус 2, схема и номера предохранителей. Какие предохранители используются.

В автомобиле Форд Фокус 2 (Дорестайл) установлены плоские штекеры средних плоских штекеров, такие предохранители еще называют ножевыми.Рис.1 Автомобильные предохранители среднего размера

На конце предохранителя вы можете увидеть число, соответствующее максимальному току, который может протекать через предохранитель (номинальный предохранитель).

Также номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A — черный
2a — серый
3A — фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжево-желтый
7,5A — коричневый

10A — красный
15A — синий
20A — желтый
25a — белый
30A — зеленый
35A — светло-фиолетовый

40A — оранжевый
60A — синий
70A — коричневый
80A — светло-желтый
100A — сирена

Превышение номинального тока предохранителя вызывает возгорание (плавление) металлической пластины, расположенной внутри предохранителя.Перегоревший предохранитель разрывает электрическую цепь, в которой он установлен. Он предпочитает электрические устройства от поломки, а машину от пожара. Рис.2 Рабочий предохранитель и сгоревший

В Ford Focus 2 (Дорестайл) предохранители расположены в двух колодках, одна из которых находится под капотом автомобиля, а другая — под приборной панелью со стороны пассажирского сиденья. (под отделением для перчаток, называемым «перчатки»).

Блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке, находится с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.

Открыть крышку блока предохранителей удобно с помощью небольшой плоской отвертки, которую нужно вставить в замок замка и немного наклонить в сторону радиатора автомобиля. После этого снимаем крышку. Рис.3 Отвертка, вставленная в крышку крышки

На крышке с внутренней стороны хранится пинцет, который будет применяться для извлечения и замены предохранителей. В блоке предохранителей под «бардачком» такого пинцета нет! Рис.4 Расширение для извлечения предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который устанавливается в пространстве для обработки, представлена ​​на фото.Такая схема соответствует машинам Форд Фокус 2 выпуска до конца 2007 года, то есть Форд Фокус 2 Дорестайл. Рис.5 Схема предохранителей в Pardon Space Ford Focus 2 Рис.6 Номера предохранителей в формировании Ford Focus 2

В салоне автомобиля блок предохранителей подвешен под бардачком и скреплен двумя замками наподобие саморезов. винт. Замки нужно повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откидывается вниз. Блок можно немного приподнять и выдвинуть назад, тогда он станет шире и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис. 7 Расположение предохранителей в Ford Focus 2

Номера предохранителей нанесены на блок. На фото они плохо видны. На схеме они расположены следующим образом:
Рис.8 Схема блока предохранителей в Ford Focus 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам, а также электрические цепи, в которых они установлены. .

Таблица 1. Номера предохранителей Ford Focus 2 2004-2007 (Дорестайл)

А. Цепь А. Цепь
37 10 Фара дальнего света левая 62 20 Электропривод регулировки сиденья водителя
38 10 Дальний свет фар, правая сторона 63 25 Электростеклоподъемники
39 20 Прикуриватель, задняя электрическая розетка 64 Не используется
40 20 Люк вентиляции электрический 65 10 Модуль подушки безопасности
41 20 Электрооборудование двери переднего пассажира 66 7,5 Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
42 7,5 Электрообогрев зеркал заднего вида 67 10 Панель приборов (Замок зажигания), иммобилайзер двигателя
43 10 Электронные модули (питание от батареи) 68 7,5 Дополнительные элементы на панели приборов
44 10 Телефон 69 20 Противотуманные фары / фонари
45 10 Наружное освещение движения в дневное время (габаритные огни) 70 10 Электронные модули (с питанием от замка зажигания)
46 10 Панель приборов (с батарейным питанием), центральный плавающий блок.Предохранители 71 10 Наружное освещение движения в дневное время
47 15 Стеклянный насос Materom Ferrous с подогревом Berkener Jetgers 72 Не используется
48 20 Фары ближнего света, наружное освещение для движения в дневное время 73 7,5 Состояние освещения фонаря. Знак регистрации
49 15 Выключатель света (питание от аккумулятора) 74 15 Стоп-сигналы
50 20 Очиститель лобового стекла 75 10 Блок управления мощностью
51 15 Топливный насос 76 Не используется
52 25 Электрообогреватель заднего стекла 77 25 Релейная система центрального замка
53 7,5 Стояночный / габаритный свет, левая сторона 78 15 Очиститель заднего стекла
54 7,5 Парковочные / габаритные фонари, правый корпус 79 15 Розетка в багажном отделении
55 20 Система централизованных замков, электрооборудование двери водителя 80 10 Таймер салонного освещения в целях экономии батареек
56 20 Система Keu Even 81 20 Модуль электрооборудования (правый задний)
57 10 Электрическое складывание наружных зеркал или датчик уровня заряда аккумулятора 82 20 Дверь электрооборудования модуля (задняя левая)
58 15 Модули аудиосистемы (с батарейным питанием) 83 10 Модули аудиосистемы («Высокий класс»)
59 20 Модуль управления электрооборудованием прицеп-тягач 84 10 Фонари задние.Ход, электр. / Оборудование Прицепное оборудование от замка зажигания
60 15 Ближний свет фары (правая) 85 10 Электрооборудование системы охлаждения
61 15 Ближний свет фары (левая) 86 20 Электрообогрев передних сидений

как включить фары ford focus

Это желтые фонари, расположенные в передней части автомобиля, а также красные задние фонари в задней части.Может, он неисправен. Включите двигатель автомобиля. Световой поток заметно потускнел и направился вверх, освещая верхнюю часть деревьев, столбы, дома. Фары были впервые добавлены к автомобилям в конце 1880-х годов, просто прикрепив масляную лампу к передней части автомобиля. Поверните ручку управления фарами по часовой стрелке на два положения, чтобы включить фары. Луч света смещен вправо или влево и не освещает основную часть дороги. После проделанной работы следует закрыть капот и проехать по плохо освещенным местам.Сядьте на сиденье водителя и найдите ручку управления фарами с левой стороны рулевого колеса. Электрические фары стали появляться позже, и к 1920-м годам фары стали напоминать фары, которые используются сегодня в автомобилях. Встречные водители часто начинали мигать дальним светом фар при движении по трассе в ночное время. Положение 2 включает габаритные огни. Регулировка фар Форд Фокус 2 по времени займет 15-20 минут. Там же есть схема записи на случай перегорания одного из проводов.При добавлении веса вашему автомобилю фары могут казаться неровными. Поверните циферблат по часовой стрелке на один щелчок, чтобы включить габаритные огни автомобиля. Поверните циферблат по часовой стрелке на второй щелчок, чтобы включить фары. Найдите шкалу фар слева от рулевого колеса под вентиляционным отверстием. Мы предлагаем одну из самых больших коллекций новостей, галереи и технических статей, связанных с Ford Focus. Если вы проверили предохранители, и они выглядят хорошо, попробуйте заменить их еще раз на всякий случай (иногда они выглядят хорошо, но у них есть линия волос, которую вы не видите).Маленький автомобилист: история современного освещения и обслуживания систем освещения. Фары Ford Focus SE остаются включенными даже при включении питания… Вопрос клиента. Поверните циферблат в желаемое положение. Запаситесь необходимыми инструментами: рулеткой, отверткой, звездочкой, мелком или маркером. Необходимо проверить давление в колесах и накачать до параметров, заявленных на стойке автомобиля или обшивке дверей. Ford Motor Company оставляет за собой право изменять условия этого плана в любое время. При необходимости верните регулятор в положение «0» и убедитесь, что неисправность не устранена.Чтобы правильно настроить головную оптику, необходимо выполнить следующие действия: Поставить фары автомобиля к стене на расстоянии 3 метра. В зависимости от комплектации за внешнее освещение отвечает рефлектор с галогенной лампой или линза с ксеноном и автоматическим омывателем. Ford Mechanic: Дэн,… Регулировка фар «Форд Фокус 2» не требует много времени. Если вы купили его на Amazon, попробуйте обменять его на другой комплект. Включите двигатель автомобиля. Выключите фары, вернув ручку управления фарами на два положения против часовой стрелки.Но из-за падения в большую яму на дороге или небольшой аварии возможен сдвиг линзы или световозвращающего элемента. Поэтому после самостоятельной настройки вам все равно нужно позвонить на СТО и сделать экспресс-проверку. Поверните циферблат по часовой стрелке на один щелчок, чтобы включить габаритные огни автомобиля. Поверните циферблат по часовой стрелке на один щелчок, чтобы включить габаритные огни автомобиля. Регулировку фар Форд Фокус 2 (рестайлинг и дорестайлинг) можно потерять при случайном нажатии клавиши регулировки света фар из салона.Авторские права 2020 Leaf Group Ltd. / Leaf Group Media, Все права защищены. Привет всем, я установил светодиодные фары в свой хэтчбек Focus 2012 года, и у меня возникли некоторые проблемы. Несмотря на свою простоту, регулировка света головной оптики — очень ответственная и ответственная работа, от которой зависит безопасность не только автовладельца, но и других транспортных средств. Чтобы правильно настроить головную оптику, нужно выполнить следующие действия: Регулировка фар Ford Focus 2 не требует много времени и специальных знаний.Включите ближний свет фар и измерьте высоту границы луча от земли. Регулировка фар Форд Фокус 2 по времени займет 15-20 минут. Он должен работать, иначе фары не включатся.

как включить фары ford focus

Он должен работать, иначе фары не будут включаться. Если настройки корректора правильные, потребуется отрегулировать механизм фары. Поставьте фары автомобиля к стене на расстоянии 3 метра. Однако там, где работа фар может усложниться, это переключение между ближним и дальним светом.Показывай меньше. Но из-за падения в большую яму на дороге или небольшой аварии возможен сдвиг линзы или световозвращающего элемента. Это желтые фонари, расположенные в передней части автомобиля, а также красные задние фонари в задней части. Поверните циферблат по часовой стрелке на один щелчок, чтобы включить габаритные огни автомобиля. Фары были впервые добавлены к автомобилям в конце 1880-х годов, просто прикрепив масляную лампу к передней части автомобиля. Чтобы правильно настроить головную оптику, необходимо выполнить следующие действия: Поставить фары автомобиля к стене на расстоянии 3 метра.Световой поток заметно потускнел и направился вверх, освещая верхнюю часть деревьев, столбы, дома. Найдите регулировочные винты наверху фар, они сделаны под обычную отвертку или звездочку-звездочку. Дальность обзора не только в темноте, но и в дождь, туман, снег зависит от этого параметра. Поверните циферблат по часовой стрелке на один щелчок, чтобы включить габаритные огни автомобиля. Потяните ручку указателя поворота на себя до щелчка, чтобы включить дальний свет. Фары были впервые добавлены к автомобилям в конце 1880-х годов, просто прикрепив масляную лампу к передней части автомобиля.Как включать и выключать адаптивные фары Ford. Обратитесь к дилеру Ford или Lincoln для получения полной информации и квалификации. Регулировка фар Форд Фокус 2 по времени займет 15-20 минут. Как отрегулировать фары самостоятельно? Но перед работой нужно подготовить машину: после несложных приготовлений можно приступать к настройке. Однако проверка намного дешевле — 200-300 руб. При замере максимальное значение расстояния центра луча от обеих фар должно быть равно 1270 миллиметрам.После того, как вы нашли панель управления фарами, поверните индикатор так, чтобы он указывал на символ, похожий на солнце или перевернутый свет, который должен включать ваши фары. Фары были впервые добавлены к автомобилям в конце 1880-х годов, просто прикрепив масляную лампу к передней части автомобиля. После проделанной работы следует закрыть капот и проехать по плохо освещенным местам. Отправлен: 9 лет назад. Ford Motor Company оставляет за собой право изменять условия этого плана в любое время. Сядьте на сиденье водителя и найдите ручку управления фарами с левой стороны рулевого колеса.Регулировка фар «Форд Фокус 2» не требует много времени. Ручка прикреплена к приборной панели автомобиля. Найдите шкалу фар слева от рулевого колеса под вентиляционным отверстием. В зависимости от комплектации за внешнее освещение отвечает рефлектор с галогенной лампой или линза с ксеноном и автоматическим омывателем. Для удобства регулировки следует отметить на стене мелкими или маркерными линиями, на которые должен падать свет. Самый мощный внедорожник: рейтинг, обзор лучших моделей, технические характеристики, сравнение мощностей, марка и фото авто, АКБ «Тесла»: устройство, характеристики, применение, ЗИЛ-пожарник: преимущества, технические характеристики, разновидности автоцистерн, Ил 2126 «Ода», создание и конструктивные особенности, Двигатель SR20DE: параметры, особенности, тюнинг, «БМВ-518»: фото, обзор, характеристики и отзывы, Автосалон Скай-Моторс: отзывы покупателей о компании, Старт-стоп система: что это такое, для чего предназначена, принцип работы и отзывы.Нажмите левый рычаг на рулевом колесе от себя и в сторону приборной панели, чтобы переключить фары с ближнего света на дальний на новых моделях Focus. Алекс Смит начал писать в 2006 году и предлагает сочетание образования и юмора на различных веб-сайтах. Фары были впервые добавлены к автомобилям в конце 1880-х годов, просто прикрепив масляную лампу к передней части автомобиля. Предварительно найдите ровный участок со зданием или стеной. Винт на боковой кромке автомобильной фары отвечает за поворот влево и вправо.Никакие предохранители не перегорели, у меня нет напряжения на патроне лампы. Включите ближний свет фар и измерьте высоту границы луча от земли. JavaScript отключен. Регулировку фар Форд Фокус 2 (рестайлинг и дорестайлинг) можно потерять при случайном нажатии клавиши регулировки света фар из салона. Ford Mechanic: Дэн,… Вождение без использования фар в темное время суток, в том числе в ночное время и в штормовую погоду, может привести к тому, что вас остановит полиция и выдаст штраф.Встречные водители часто начинали мигать дальним светом фар при движении по трассе в ночное время. Откройте капот. Какой светодиодный комплект вы приобрели и был ли он готов к работе? Правильная регулировка светового луча в первую очередь влияет на безопасность. Луч сильно опущен вниз, освещения в темноте не хватает даже при включенном дальнем свете. Включите двигатель автомобиля. JDM Astar h21, да они были plug and play. Включите двигатель автомобиля. Винт, расположенный в центре фары, отвечает за наклон вверх и вниз.Поверните циферблат в желаемое положение. Он имеет степень магистра театрального искусства и работает профессиональным гримером и художником по спецэффектам. Если вы купили его на Amazon, попробуйте обменять его на другой комплект. https://www.justanswer.com/ford/axm9n-2012-ford-focus-headlight-replaced-doesnt-work-no.html, Техническое обслуживание, гарантийные вопросы и устранение неисправностей. Найдите диск управления фарами слева от рулевого колеса, чуть ниже вентиляционного отверстия. Различные конструктивные элементы Ford Focus были обновлены и модернизированы производителем с момента появления автомобиля в 2000 модельном году, включая приборную панель и датчики.Регулировка фар Форд Фокус 2 по времени займет 15-20 минут. Убедившись, что осветительные приборы работают исправно, настройку можно считать завершенной. Ford Focus 2 C-класса с завода оснащен оптикой высокого уровня. Регулировка фар Форд Фокус 2 в сервисном центре может стоить 1000-2000 рублей. Ограничения применяются. Однако на более старых моделях Focuses (модели с 2000 по 2007 год) потяните левый рычаг на себя, чтобы включить дальний свет, и снова потяните его на себя, чтобы переключиться обратно на ближний свет.Это желтые фонари, расположенные в передней части автомобиля, а также красные задние фонари в задней части. Потяните ручку указателя поворота на себя до щелчка, чтобы включить дальний свет. Электрические фары стали появляться позже, и к 1920-м годам фары стали напоминать фары, которые используются сегодня в автомобилях. Положение 4 устанавливает автоматическое выключение и включение света. У него более десяти лет опыта работы в медиаиндустрии, включая работу в журналах «The Nation», «New York Times» и «Times-Picayune» в Новом Орлеане, где он получил Пулитцеровскую премию для двух сотрудников после урагана Катрина. .Положение 2 включает габаритные огни. Авторские права 2020 Leaf Group Ltd. / Leaf Group Media, Все права защищены. В целях экономии можно самостоятельно провести работы по тюнингу, а в сервисе дополнительно проверить углы наклона головного света на специальном стенде. Если вы думаете о рулевом колесе как о часах, вы найдете ручку фары около 8-часовой позиции рулевого колеса. Положение 2 включает габаритные огни. Выключите фары, вернув ручку управления фарами на два положения против часовой стрелки.Новинка модельного ряда Ford на 2020 год — адаптивные фары головного света, которые можно найти на нескольких новых автомобилях на участке Akins Ford. Но процесс включения фар в Focus остался почти таким же. При необходимости верните регулятор в положение «0» и убедитесь, что неисправность не устранена. Задайте свой собственный вопрос Ford. Категория: Ford.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.