Хендай велостер фото и цены: Hyundai Veloster › Цена и комплектации 2021

Hyundai Veloster — обзор, цены, видео, технические характеристики Хендай Велостер

Новая генерация Hyundai Veloster впервые увидела свет на международном зимнем детройтском автосалоне в середине января 2018 года. Хоть производитель и позиционирует модель, как второе поколение, по факту, это довольно глубокий рестайлинг. Автомобиль получил модернизированную техническую начинку, расширенный список опций и обновленный дизайн. В глаза бросаются эффектные изогнутые фары головного освещения с крупными блоками фокусирующих линз и ненавязчивыми гирляндами светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора обладает поистине исполинскими размерами и простирается практически во всю высоту переднего бампера. Она обладает шестиугольной формой и состоит из множества крупных вытянутых сот. По бокам от нее можно заметить парочку треугольных углублений с черными пластиковыми вставками. Они придают передку довольно агрессивный вид. Корма также выдалась довольно интересной. Стоит отметить крупный трапецеидальный патрубок выхлопной системы, новые вздернутые стоп-сигналы и более резкие очертания бампера. В общем и целом, новинка получила несколько приятных косметических изменений, но в то же время не утратила свой шарм и по-прежнему отлично узнается на дороге.

размеры

Хендай Велостер позиционируется производителем, как купе C класса, однако, это скорее четырехдверный хэтчбек с ассиметричным кузовом. Его габаритные размеры составляют: длина 4239 мм, ширина 1778 мм, высота 1397 мм, а колесная база- 2650 мм. Клиренс у модели среднестатистический- 150 миллиметров. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы и загородные магистрали. Они неплохо держат дорогу, могут заехать на небольшой бордюр и не теряют устойчивость, даже на высоких скоростях.

Багажник у хэтчбека обладает средними размерами, в рамках данного класса. При загрузке «под крышу» и поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 564 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, автомобиль отлично подойдёт для повседневных задач городского жителя и не ударит в грязь лицом, даже во время длительной поездки с несколькими объемными чемоданами на борту. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется перевезти более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и сложить спинки заднего ряда.

Технические характеристики

Hyundai Veloster получит в свое распоряжение один двигатель, механическую и автоматическую коробку переменных передач, а также исключительно передний привод. Несмотря на скромный список представленных агрегатов, они довольно универсальны и способны удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Автомобиль оснащается рядной атмосферной бензиновой четверкой серии Gamma. У нее довольно маленький объем- всего 1591 кубический сантиметр. Несмотря на это, двойная бесступенчатая система изменения фаз газораспределения вкупе с непосредственным впрыском топлива, позволили инженерам выжать 147 лошадиных сил при 6300 об/мин и 179 Нм крутящего момента при 4850 оборотах коленчатого вала в минуту. К сожалению, эксплуатационные и динамические характеристики такого автомобиля пока что не уточняются.

Итог

Благодаря своему кузову, Велостер становится уникальным предложением, в своем классе. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не затеряется в сером будничном потоке и не растворится на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, спортивной эргономики, практичности и комфорта. Даже километровый затор или плотный трафик в час-пик не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, хэтчбек оснащается отличным силовым агрегатом, являющимся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Hyundai Veloster- яркая и динамичная модель, для молодых водителей, ценящих неординарные решения.

Видео

Hyundai Veloster: цена Хёндэ Велостер, технические характеристики Хёндэ Велостер, фото, отзывы, видео

Одноклассники Hyundai Veloster по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Hyundai Veloster

Hyundai Veloster, 2012 г

Доброго всем времени суток! Так уж получилось, что я, видимо, первая решилась на покупку этого нового концепта от Hyundai , так что думаю, мой отзыв будет не лишним — интересно же что и как. Думала, взвешивала, решилась. И не пожалела. Отличный автомобиль. Катаюсь уже более двух недель, радует по нарастающей, все больше и больше. Дизайн Hyundai Veloster привлекает взгляды окружающих, яркая, очень современная, машина – «эпатажка». Внутри комфортно и просторно, много кожи, очень приятная текстура пластика, все удобно, небо над головой опять же радует. Музыка очень крутая — восемь динамиков, мощностью 450 Вт, штатный сабвуфер, и поверьте, они там правда есть. По электронике я даже не могу сказать, чего в Hyundai Veloster нет, потому как ощущение, что все продумано до мелочей. Начиная от камеры заднего вида и заканчивая DVD любого размера с «флешки».

По динамике: Hyundai Veloster — обычная машина с мотором 1,6 л. Едет плавно, мягко, несмотря на то, что спорт подвеска и «катки» 18-дюймовые с низкопрофильной резиной. И кстати, неожиданно тихая, ожидала от «корейки» плохой шумоизоляции. Заявленных 10 секунд до «сотни» не видела, авто в периоде обкатки, не нагружаю пока — очень плавно и мягко, так что через пару тысяч уже более точно могу сказать. Но в любом случае, я и на ней могу быть всегда слегка быстрей потока, к манере езды она приспосабливается хорошо. Да, и 1,6 — вроде бы мало, но есть и «другая сторона медали», обещанный расход при смешанном цикле 5,5 литров! А вот это уже плюс по городским пробкам и растущим ценам на бензин.

   Достоинства: дизайн. Яркая индивидуальность. Очень комфортный и качественно выполненный салон.

   Недостатки: не для высоких пассажиров, выше 185 см подопрет потолок. Нет прошивки на комп.

  Илона, Москва

Hyundai Veloster, 2012 г

Машина куплена у официального дилера в Москве. От Hyundai Veloster только приятные впечатления. Необычный дизайн, редкий в городе цвет, маловстречаемая машина в городе (уже правда около 5-6 есть). Все это заставляет людей обращать взгляды. Вначале немного странным казалась задняя часть машины — дверь багажника внешне выполнена спорным образом, но потом примелькалась, привык. Частенько слышу удивленную фразу про двери — с водительской стороны она одна, а с пассажирской — две. В свое время довелось немного поездить на «Хаммере», вот эффект привлечения внимания мне кажется не меньше. Двигатель у Hyundai Veloster стандартный, 1.6 л, машина едет достаточно бодро, на трассе в пределах одной скорости хватает мощности произвести обгон.

При езде по «гравийке» подголовник переднего пассажира в случае, если максимально поднят — гремит, но тут физика, и если он опущен вниз, то все опять же нормально. Еще на кочках гремят очки, которые лежат в специальном отсеке, возле зеркала заднего вида, но это опять же, не из-за проблем в машине. Есть где-то в районе багажника «сверчок», пока никак не получается его найти, т. к. возникает периодически. Подозреваю, что это комплект для смены колес звук издает (он в пенопластовой коробке внутри запаски спрятан). Очень удобную штуку придумали — поддержка для ремня водителя, т.к. из-за широты двери проблематично дотянуться до стойки после того, как сядешь в кресло.

   Достоинства: отделка салона. Эргономика. Хорошее поведение на дороге.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Артем, Благовещенск

Hyundai Veloster, 2011 г

Обладателем Hyundai Veloster стал в конце 2011. До этого была «Хонда Цивик». Опишу первые впечатления от машины: дизайн классный, очень привлекает людей это точно. Кто говорит, что машина уродлива, значит, никогда ее вживую не видел. Салон у Hyundai Veloster очень хорошо собран и по тактильным ощущения по приятней «Цивика». Комплектация — полный фарш (единственное нет круиз-контроля, на «Цивике» был), DVD, сабвуфер, отличная штатная акустика , электросиденья (кожа),панорама и т.д. Двигатель и коробка великолепные. Может и хотелось бы силенок больше, но для города и трассы самое оно. Расход умеренный 7-10 литров. Подвеска у Hyundai Veloster в меру жестковатая (диски на 18 свое дают). Но с другой стороны мой «Цивик» комплектовался 17-ми дисками, но был намного жестче. Пробоев подвески ни разу не было, а у нас в Армавире дороги не везде хороши. По управляемости Hyundai Veloster немного хуже «Цивика». Практичность салона Hyundai Veloster не так велика, как у Civic (он мог перевести 50 дюймовую «плазму» в коробке). Но красота требует жертв. Рост водителя, по моему мнению, не должен превышать 190 см, а то упрется в крышу, особенно сзади (там даже наклейка висит об опасности удариться головой).

   Достоинства: экстерьер. Комфортный салон. Индивидуализм.

  Евгений, Армавир

Hyundai Veloster c пробегом 121 000 км за 535 000 рублей – АвтоЛидер

Обзор
✔ Электрообогрев боковых зеркал
✔ Электрообогрев зоны стеклоочистителей
✔ Электрообогрев лобового стекла
✔ Электрообогрев форсунок стеклоомывателей
✔ Противотуманные фары
✔ Датчик дождя
✔ Датчик света

Элементы экстерьера
✔ Легкосплавные диски
✔ Диски 17

Защита от угона
✔ Сигнализация с обратной связью
✔ Центральный замок
✔ Иммобилайзер
✔ Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Мультимедиа
✔ Аудиоподготовка
✔ AUX
✔ USB
✔ Розетка 12

Салон
✔ Количество мест: 5
✔ Кожа (Материал салона)
✔ Тёмный салон
✔ Регулировка передних сидений по высоте
✔ Электрорегулировка передних сидений
✔ Отделка кожей рулевого колеса
✔ Отделка кожей рычага КПП
✔ Передний центральный подлокотник
✔ Третий задний подголовник
✔ Складывающееся заднее сидение
✔ Тонированные стекла

Комфорт
✔ Электростеклоподъёмники передние
✔ Электростеклоподъёмники задние
✔ Климат-контроль 1-зонный
✔ Усилитель руля
✔ Регулировка руля по высоте
✔ Регулировка руля по вылету
✔ Парктроник задний
✔ Бортовой компьютер
✔ Система доступа без ключа
✔ Система «старт-стоп»
✔ Электропривод зеркал
✔ Мультифункциональное рулевое колесо
✔ Охлаждаемый перчаточный ящик
✔ Прикуриватель и пепельница

Безопасность
✔ Подушка безопасности водителя
✔ Подушка безопасности пассажира
✔ Подушки безопасности боковые
✔ Крепление для детского кресла (задний ряд)
✔ Крепление для детского кресла (передний ряд)
✔ Антипробуксовочная система (ASR)
✔ Система помощи при торможении
✔ Антиблокировочная система (ABS)
✔ Система стабилизации (ESP)
✔ Датчик давления в шинах
✔ Блокировка замков задних дверей

✔ Автомобиль в отличном состоянии
✔ Вложений никаких не требует

✔ Успешно прошел техническую диагностику
✔ Успешно прошел компьютерную диагностику

✔ ПТС — оригинал!
✔ Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера

Автомобиль в отличном состоянии. Вложений никаких не требует.

Автомобиль прошел тщательную техническую и компьютерную диагностику,а так же предпродажную подготовку. Полный комплект документов. ПТС оригинал! Присутствует сервисная книжка со всеми отметками ТО у официального дилера.

+ Имеется второй комплект резины

+ Полный комплект ключей!

Документы проверены на подлинность: не находится в залоге, розыске, в спорах, отсутствуют ограничения на регистрационные действия. По запросу предоставим VIN номер.

Проведена предпродажная подготовка салона и кузова: химчистка и полировка.
На все наши автомобили предоставляем 1 год технической гарантии.
По желанию можно провести тест-драйв и повторную диагностику автомобиля в присутствии клиента.

На данный автомобиль действует акция «Предложение недели» уточняйте у менеджера.

Так же вы можете воспользоваться нашими дополнительными услугами:
• Выгодный автокредит:
Первоначальный взнос от 0%
Необходим только паспорт и в/у
Без справок и трудовой книжки.
КАСКО – по желанию
• Обмен авто – с выгодой до 50 000₽ по системе trade-in
• Оформление ОСАГО на месте

Место осмотра по адресу: Москва, метро Варшавское ( в шаговой доступности) Варшавское шоссе, д. 91
Крытый шоу-рум, более 200 автомобилей с пробегом, открыт ежедневно без выходных с 9 до 20
Посмотреть на карте

Автомобиль находится в отличном состоянии. ПТС оригинал! Все ТО строго по регламенту завода производителя! Сервисная книжка со всеми отметками о ТО в наличие и подтверждает пробег! На автомобиле произведена предпродажная подготовка с заменой всех масел и фильтров так же произведена диагностика КПП и ходовой, в результате которой отклонений не выявлено. Лакокрасочное покрытие в норме. Полный комплект ключей! Второй комплект резины на оригинальных литых дисках в подарок! Автомобиль полностью готов к дальнейшей!

Технические характеристики Hyundai Veloster

Описание автомобиля Hyundai Veloster

Серийная сборка спортивных купе Hyundai Veloster осуществляется с 2011 года. Данная модель разрабатывалась для молодых людей, и в соответствии с этим машине был придан броский, дерзкий дизайн кузова. В облике автомобиля выделяется индивидуальное оформление носовой части с крупными светодиодными блоками головного света. Крыша обладает существенной площадью застекления, корма выглядит не менее оригинально, чем фронтальная часть.

Кресла в машине имеют высокую посадку, обшиваются материалом, который не подвержен загрязнениям и не препятствует свободному прохождению воздуха. В состав технического оснащения машины входит множество современных устройств, за счет работы которых существенно повышается уровень безопасности и комфорта эксплуатации купе.

Экстерьер

Капоту Hyundai придана шестиугольная форма, на его поверхности возле лобового стекла выполнена штамповка, листовидные фары Veloster растянуты по плоскости передних крыльев. На фронтальной части сформирован 6-угольник, в его внутреннее пространство вписан раструб воздухозаборной системы и решетка радиатора. Указанные элементы закрыты горизонтальными планками, боковые поверхности бампера рельефные, в них вписаны светодиодные дневные ходовые огни. Крыша спускается к корме под пологим углом, заднее стекло покрывает значительную площадь верхней части машины.

Задние колесные арки и рельефная дверь багажного отсека визуально выглядят как раздельные элементы. Кормой бампер имеет Х-образный дизайн, в его нижнюю часть встроен защитный пластиковый обвес. В свою очередь в центр защиты вмонтированы спаренные раструбы выхлопной системы. Выпуклые боковые поверхности кузова перечеркнуты гранями штамповки. Кузов обладает габаритами 4220х1790х1399 мм, соотношение колеи колес 1561/1574 мм. Полный радиус разворота составляет 10,4 метров, собственная масса — 1160 кг, под багажник предоставлен объем в 320 литров, данное пространство расширяется до 1015 литров.

Интерьер

Высоко установленные кресла Hyundai имеют упругую поверхность, оборудованы интегрированными подголовниками, валиками поясничной и стойками боковой поддержки, подлокотники дверей Veloster отделаны серебристыми вставками. Передняя панель расширяется к центральной части, где установлена крупная консоль с экраном и средствами управления мультимедийным комплексом. Кроме этого в состав консоли входит шайба и кнопки управления стереосистемой, климатическим оборудованием. Спицы руля отделаны серебристыми вставками, используются под компоновку клавиш управления бортовыми системами. Шкалы на спортивной приборной доске разделены 4,2-дюймовым монитором бортового компьютера, циферблаты прикрыты индивидуальными козырьками. Внутренние поверхности дверей отделаны декоративными накладками, в передней части центрального тоннеля кроме традиционных рычагов ручного тормоза и трансмиссии сформирована пара подстаканников.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов Хендай Велостер состоит только из одного бензинового мотора объемом 1591 кубических сантиметров. Он развивает мощность до 138 л. сил, потребляет в смешанном режиме езды до 6,2 литров горючего, тратит на ускорение до сотни 9,8 секунды.

Первая поездка на Hyundai Veloster N: введение в N

Есть в этом какой-то психологический диссонанс. Передо мной машина лидера, которая задаёт темп — я выжимаю сцепление, включаю первую передачу и 19-дюймовые колёса с резиной Pirelli P-Zero 235/35 отправляются в пробуксовку, а я выезжаю на самую сложную в мире трассу — знаменитую «Нордшляйфе».

Почти сразу перехожу на вторую, затем переключаюсь на третью и следом — на четвёртую. Повышаю передачи, прежде чем начать переключаться вниз перед выходом на Hohenrain и салон наполняет бурчание мотора. Это не Mercedes-AMG и Aston Martin, от которых ты ожидаешь подобного звучания — это Hyundai. В частности, первая «заряженная» модель Hyundai, которая до конца 2018 года появится в продаже в США и на других рынках — это Veloster N.

В Европе уже вовсю продаётся хэтчбек Hyundai i30 N (известен в США как Elantra GT) и его очень хорошо приняли в насыщенном на спортивные модели сегменте хэтчбеков, купе и универсалов. А что насчёт Veloster N? Этот Hyundai заслуживает знакомства.

7 лет назад, в 2011-м, появился первый Hyundai Veloster. Это был маневренный переднеприводный 3-дверный (одна со стороны водителя и две двери с противоположного бока) хэтчбек с привлекательным дизайном и потенциально хорошими характеристиками. Модель вышла в то время, когда автомобили Hyundai уже начали ценить за качество и оснащение, но всё же по своему характеру Veloster был не самым выдающимся на фоне конкурентов.

Вскоре появился Veloster Turbo с 201-сильным рядным 1,6-литровым турбомотором, который отличался не только новым двигателем, но и иными настройками подвески и шасси, а таже 6-ступенчатой механической коробкой передач. Эта версия была намного лучше базовой, мотор был фантастическим, но по динамике и ощущениям от вождения он всё же уступал культовому Volkswagen Golf GTI того поколения, не говоря уже о сегодняшних «горячих хэтчбеках» калибра Ford Focus RS.

Но сейчас мы слишком сосредоточены на полёте по Flugplatz, чтобы играть с 5 режимами работы электроники — попробуют их на следующий день на дорожках вокруг «Зелёного ада». Хотя уже сейчас могу сказать, что переднеприводный Hyundai отлично управляется и позволяет на славу повеселиться.

Несмотря на 275-сильный (с опцией Performance Pack) 2-литровый твин-турбо двигатель — базовый вариант оснащается 250-сильным мотором — Veloster N не будет чрезмерно быстрым, но зато всю свою мощность он использует толково ради удовольствия от вождения. Машина словно предназначена исключительно для энтузиастов, поскольку доступна пока только 6-ступенчатая «механика», а «8-ступенчатый» вариатор пока только в стадии слухов. Hyundai заявляет, что с места до 100 км/ч Veloster N благодаря лаунч-контролю — да, у него он есть! — разгоняется всего за 6,1 секунды. По нашим оценкам, для 19-дюймовых P-Zero вполне справедлива динамика в 5,9-6 секунд, хотя на стандартных 18-дюймовых покрышках Michelin Pilot Super Sport  разгон может немного отличаться.

Впервые автомобиль с эмблемой Hyundai не боится поворотов.

Но, возможно, самое главное, что впервые автомобиль с эмблемой Hyundai не боится поворотов. Ощущается небольшая недостаточная поворачиваемость, но вы получаете приятный сюрприз благодаря особой настройке блока управления двигателем, который помогает в поворотах. Бывший главный инженер марки BMW M и нынешний вице-президент отдела исследований и разработок Hyundai Group Альберт Бирманн сообщил, что так и было задумано.

Бирманн говорит, что хотя подразделение N базируется в Намьянге — исследовательском центре Hyundai в Корее — каждый автомобиль Hyundai N проходит окончательную настроку на «Нордшляйфе». Сама эмблема N призвана напоминать шикану гоночной трассы и сразу говорить, что это не просто маркетинговая уловка, а инженерный труд, действительно улучшивший динамику и управляемость автомобиля.

При этом интересно, что в Hyundai отказались от тормозных механизмов Brembo, предпочтя поставщиков из корейской компании.

«Мы легко могли установить тормоза Brembo, но тогда цена автомобиля выросла бы. А мы хотим, чтобы наша машина была доступной для покупателя, так что механизмы Brembo мы предложим в качестве опции», — сказал Бирманн.

Kia Stinger и Genesis G70 в версиях с 3,3-литровым турбомотором имеют тормоза Brembo и тормоза от корейских поставщиков на 2-литровых турбоверсиях. Бирманн настаивает при этом, что корейские компании поставляют тормоза не хуже, чем у более именитых конкурентов и эти механизмы отлично проявили себя на Veloster N.

Таким образом, Veloster N заимствует 13,6-дюймовые передние тормозные диски с двухпоршневыми суппортами от Kia Optima и 12,4-дюймовые задние тормозные диски с однопоршневными суппортами.

На следующий день у нас появилось больше времени на изучение автомобиля. Хотя за два круга по «Нордшляйфе» можно научиться многому, мы хотели ехать в своём темпе и в различных дорожных условиях опробовать все режимы электроники. Это помогло нам более полно понять машину не только в экстремальном режиме.

Инженеры разработали тормозную систему, которой они могут гордиться.

Кроме прочего, нам удалось получить более глубокие впечатления от новинки, чем во время поездки по трассе. Все тестовые хэтчбеки были окрашены в особый цвет Performance Blue — эксклюзивный оттенок моделей Hyundai N — дополненный элементами цвета Performance Red.

От обычного Hyundai Veloster версия N отличается большой решёткой радиатора, рисунком светодиодных ходовых огней, внушительными воздухозаборниками для охлаждения тормозов, яркими элементами на боковинах и антикрылом, являющимся как бы продолжением линии крыши, а ещё — заслуживающими внимания светодиодными фонарями. В нижней части находятся двойные патрубки выхлопа, расположенные в противоположных частях бампера, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля. Об этом нам рассказывает глава европейского центра дизайна Hyundai Томас Бюркл. Ну и у нас есть подозрение, что такие глушители позволяют отличить Veloster N от простых Veloster.

В интерьере, характерном для моделей Hyundai, совмещены качество, эргономика и дизайн, в том числе привлекательный 8-дюймовые сенсорный экран с уникальной N-графикой, специальный N-руль с селектором выбора работы электроники, спортивный рычаг коробки передач — короткий и слегка нечёткий, но приятный и понятный для смены передач — и спортивные сиденья, которые обнимают тебя и являются вполне комфортными. А сзади — просторные сиденья с большим запасом места для ног, где комфортно даже взрослым.

Когда мы выбрались на окружающие «Нордшляйфе» дороги и поиграли с различными режимами электроники, то выяснили, что 3 из них — Eco, Normal, Sport — можно выбрать с руля. 2 других — N и N Custom — доступны с кнопки справа от руля. Последний позволяет вам менять настройки по своему усмотрению, тогда как просто N активирует по умолчанию самые агрессивные настройки рулевого управления, педали газа, подвески и, безусловно, выхлопной системы. Кроме прочего, в N встроена программа анти-лага, что делает автомобиль предсказуемо более быстрым, но за ценой экономии топлива.

В отличие от предыдущих Hyundai, режимы езды здесь действительно предлагают определённую разницу.

В отличие от предыдущих Hyundai, режимы езды здесь действительно предлагают определённую разницу. Время теста было ограничено, поэтому мы не пробовали Eco, но ездили в Normal — это подходящий вариант для городских поездок. Не особенно спортивный, с мягкими реакциями на педаль газа, тихим выхлопом и мягким рулём. Режим Sport ужесточает всё, звук становится агрессивнее, а машина — спортивнее.

Хотя, конечно, лучшую скорость и звук получить можно в режиме N, но при этом вы будете подпрыгивать на каждой неровности. Подвеска Veloster N неидеальна для просёлочных дорог, на которых мы были, но, похоже, отлично подходит для гоночной трассы. Вероятно, режим Custom подойдёт лучше всего, если в нём выбрать непременно настройки Sport для подвески — MacPherson спереди и многорычажная сзади — и N для выхлопной системы, рулевого управления и педали газа.

Несмотря на то, что знакомство с автомобилем было непродолжительным, его было достаточно, чтобы понять — Hyundai удалась хорошая машина. В 2015 году на автосалоне во Франкфурте марка объявила о создании подразделения N и быстро начала набор необходимых для достижения поставленной цели специалистов.

Получившийся Veloster N — самый увлекательный на сегодняшний день автомобиль за всю историю Hyundai и ещё один — вместе с Kia Stinger и Genesis G70 — знак, что концерн улучшает ходовые характеристики своих автомобилей и делает их агрессивнее. Что может быть ещё более важно, так ценовая политика Hyundai Veloster N. Если хэтчбека окажется дешевле аналогично оснащённого Volkswagen Golf GTI и ещё более дорогой Honda Civic Type R, то бренд Hyundai N может ждать многообещающий старт на рынке.

хэтчбек Hyundai Veloster 2 поколения в новом кузове

Корейская компания Хендай не зря выбрала автосалон в Детройте для премьеры нового хэтчбека Veloster 2 поколения и его заряженной версии Hyundai Veloster N, ведь именно в Америке данная модель пользуется наибольшим успехом. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Хендай Велостер 2018-2019 модельного года.

Внешне новый Велостер в новом кузове сохранил свою главную характерную особенность, где с водительской стороны, находится только одна широкая дверь, а с другой стороны для более удобной посадки на второй ряд две двери. В наличии также фирменная шестиугольная решетка радиатора, диффузор в заднем бампере и два круглых патрубка выхлопной системы по центру. А вот кузовные панели у 2 поколения хэтчбека новые – изменилась светотехника, форма и дизайн бамперов, поменялся рисунок колесных дисков.

Размеры кузова Велостера после модернизации также чуть изменились. Длина возросла до 4239 мм (+19 мм), ширина уменьшилась до 1778 мм (-12 мм), высота сократилась до 1397 мм (-3 мм). Колесная база автомобиля составила 2642 мм, что на 8 мм меньше прежнего значения.

Что касается Хендай Велостер N, то это абсолютно новая модель, подготовленная N-подразделением производителя. Отличить «заряженную» версию от обычного хэтчбека довольно легко по красными акцентами на кузове, иначе оформленной фальшрадиаторной решеткой, более агрессивными бамперами и спойлером на крыше.

Кроме того, Hyundai Veloster N щеголяет 18-дюймовыми колесными дисками особого дизайна с покрышками Michelin Pilot SuperSport, а в качестве опции доступны более крупные диски 19-дюймов обутые в резину Pirelli P-Zero. Также здесь красные тормозные суппорты, а патрубки выпускной системы из центра разнесены в стороны.

В салоне Hyundai Veloster II установлены новое рулевое колесо, передняя панель и щиток приборов, центральная консоль практически такая же, как у хэтчбека Hyundai i30 с расположенным вверху экраном мультимедийной системы размером 7,0 или 8,0 дюймов (в зависимости от комплектации).

А вот в салоне хэтчбека Hyundai Veloster N установлены спортивные кресла и руль, немного иначе оформлен щиток приборов (стрелки указателей смотрят вниз), а на педалях появились металлические накладки.

Доступ к багажному отделению Велостера все также осуществляется через маленький проем, нижняя кромка которого находится на приличной высоте. Однако сам грузовой отсек серьезно прибавил во вместительности и теперь готов принять 564 литра вместо прежних 424 литров. Задние сиденья складываются в пропорции 40/60, но ни о какой ровной погрузочной площадке, самой собой, речи не идет, ступенька получается ощутимая.

Технические характеристики Hyundai Veloster 2 поколения и Hyundai Veloster N 2018-2019 модельного года.
При смене поколений у нового Велостера было серьезно модернизировано шасси. Теперь подвеска стала полностью независимой с передними стойками McPherson, где толщина стабилизатора поперечной устойчивости была увеличена до 24 мм и задней многорычажкой с 19-миллиметровым стабилизатором, которая пришла на смену балке кручения.

В моторном отсеке Hyundai Veloster 2018-2019 года на выбор устанавливается один из двух бензиновых моторов: 2,0-литровый 147-сильный атмосферник с пиком крутящего момента 180 Нм, работающий по циклу Аткинсона (устанавливается в качестве базового), мотор комплектуется 6 МКПП (в качестве опции доступна 6 АКПП) или турбированный 1,6-литровый T-GDI (201 л.с. 264 Нм) комплектуется 7-диапазонным роботом с двумя сцеплениями. На счет динамических характеристик модели пока данных нет.

Под капотом «заряженного» Хендай Велостер N 2018-2019 устанавливается самый мощный турбо мотор T-GDI (278 л.с. 352 Нм), который пока доступен с 6-ступенчатой механической коробкой с короткими передачами и системой автоматической перегазовки, но не исключено и появление в ближайшем будущем модификации с новым 8-ми диапазонным роботом с 2 дисками сцепления.

Что касается техники Veloster N, то хэтчбек в новом кузове также может похвастать усиленными тормозами, наличием самоблокирующегося дифференциала, адаптивной подвеской с усиленным задним подрамником, полностью отключаемой системой стабилизации и выхлопной системой с прямоточным клапаном. За изменение ездовых режимов в N-версии отвечает система N Grin Control, предусматривающая пять вариантов настроек – Normal, Sport, N, Eco и N Custom.

Что касается комплектаций данных моделей, то на данный момент информации пока немного. Известно только что для хэтчбека доступны светодиодные фары головного света, ассистент слежения за слепыми зонами и разметкой, беспроводная зарядка для телефонов, аудиосистема с 8 динамиками и мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Старт продаж нового Хундай Велостер 2 в США намечен на лето 2018 года, выпуск автомобилей в Южной Корее начнется в марте, а вот «заряженный» Veloster N начнут выпускать чуть позже в сентябре.

Основным рынком сбыта для корейских хэтчбеков является американский, на европейском рынке и даже у себя на родине модели спросом не пользуются. Поставки данной модели в Россию также не планируются. Стоимость новых хэтчбеков также пока не озвучена.

4. Чистка впускного коллектора и форсунок со снятием… — logbook Toyota RAV4 on DRIVE2

Заранее благодарен. Меня постоянно преследуют умные мысли Последний раз меняли свечи и чистили дроссельную заслонку на 70а сейчас у меня и в рамках весеннего ТО замена масла ДВС и пр.

Топливная форсунка Снятие

Что-то резвости у машины поубавилось за последний годик, а замена топливного фильтра в конце прошлого лета особого результата не принесла скорее была сделана в рамках планового ТО. Так что теперь с одной стороны плановое ТО, с другой надежда на повышение резвости и уменьшение расхода топлива, о котором все говорят после прочистки системы вспрыска топлива и датчика Снятие форсунок toyota rav4 aMster Заголовок сообщения: Единственное — я иногда подумываю что может имеет смыл купить снятие форсунок toyota rav4 форсунки и поменять.

Скажу сразу на 3-й снятие форсунок toyota rav4 у меня уже начало разъедать шланги… на 4-й уже растворяться изолента… брызгало отовсюду, но давления карбклинера на форсунку хватало. На этом чистка форсунок закончилась. Эффект на лицо! Были установлены все новенькие резиночки на форсунки естественно. Основную часть загрязненную я чистил тем же карбклинером. Следом положил в керосин и продолжил там его мучать. Но все не то… что то где то грязное оставалось… и тут в голову пришла мысль ЧЕМ можно подобраться!

Нужен ершик которым чистят стеклянные бытылки! Важно чтобы все это время конструкция была под давлением. Потом открываем бутылку, доливаем остатки жижи. Закручиваем, нагнетаем, заводим вот снятие форсунок toyota rav4 она вообщи будет хреново заводиться. Идем под капот и снятие форсунок toyota rav4 тросиком вручную у кого электронный газ — пользуемся педалью. Вам верно понадобится помошник — подкачивать воздух в бутылку. У меня тросик — поэтому делал все сам вырабатываем всю жидкость Уйдет минут 15 не.

Глушим, ставим все шланги на место.

За это врем двигатель уже подостыл. Меняем свечи при этом ужасаясь виду старых.

2.17.1.6 Проверка и замена форсунок

Противно до того что даже фоткать не. Затем заводимся и километров 20 с ветерком на повышенных оборотах. Для этого отсоедините колодку от топливного насоса подробнее см. Снятие форсунок toyota rav4 на пружинный фиксатор, отсоедините колодку с проводами от заменяемой форсунки. Сдвиньте фиксатор форсунки в сторону.

Клуб владельцев автомобилей toyota rav 4

Выньте форсунку из топливной рампы. Аналогичным образом выньте остальные неисправные форсунки. Рекомендуется проверить на всех форсунках уплотнительные кольца.

Потрескавшиеся или потерявшие эластичность кольца замените. Установите форсунки в порядке, обратном снятию.

Перед установкой смажьте бензином уплотнительные кольца форсунок. Для замены фиксаторов, плохо удерживающих форсунки, сдвиньте их на выемку под болт крепления рампы или на край рампы. Для замены топливной рампы отсоедините колодку жгута от форсунок и снятие форсунок toyota rav4 подачи и слива топлива от топливных трубок.

Hyundai Veloster 2021 — цены, обзоры и фотографии

Любимые особенности

КОНФИГУРАЦИЯ ДВЕРИ
Уникальная длинная водительская дверь Hyundai Veloster 2021 года дополняется со стороны пассажира двухдверной. Конструкция значительно упрощает загрузку людей, домашних животных или вещей на заднее сиденье Veloster, при этом у водителя появляется более длинное окно, в котором центральная стойка не закрывает ему обзор.

ПАКЕТ N PERFORMANCE PACKAGE
Если вы собираетесь перейти на Veloster N, вы также можете получить от него максимальную отдачу с пакетом Performance.Этот пакет добавляет 25 лошадиных сил к стандартной модели N, а также электронный дифференциал повышенного трения (eLSD), 19-дюймовые легкосплавные диски, окруженные летними шинами Pirelli P Zero, и большие вентилируемые передние и задние тормоза.

2021 Hyundai Veloster Интерьер

Интерьер Veloster так же интригует и интересен, как и внешний вид. Конструкция с двумя кабинами разделяет водителя и пассажира, а панель рядом с пассажирской стороной создает более воздушное ощущение, которое отдает предпочтение пространству водителя.Элементы управления легко увидеть и использовать. Нам нравится, что Hyundai сохранил так много ручек, кнопок и переключателей для аудиосистемы и климатической системы, но при этом сумел интегрировать современный сенсорный информационно-развлекательный дисплей (семь дюймов на основании и восемь дюймов на всех остальных). Есть даже доступный проекционный дисплей, показывающий информацию о безопасности, навигации и радиосигналах. Переключитесь в спортивный режим, и дисплей изменится на аналоговый тахометр и цифровой спидометр.

Комфорт на передних сиденьях хорош, хотя даже кожаные сиденья в Turbo Ultimate регулируются вручную — здесь никакой мощности, кроме поясничной опоры. Немногочисленные участки жесткого пластика дают представление о том, как Hyundai может сделать Veloster таким недорогим.

Сзади Veloster может похвастаться удивительно большим грузовым пространством. За задними сиденьями находится почти 20 кубических футов грузового пространства — мы даже поместили пуфик в его глубокий колодец — а складывающаяся задняя часть открывает 44,5 кубических фута, почти столько же, сколько у Honda Civic Hatchback.

2021 Hyundai Veloster Внешний вид

По сравнению с первым поколением Hyundai Veloster 2021 года выглядит более смелым и агрессивным.Он начинается спереди с большой каскадной решетки с сетчатой ​​вставкой. Есть также более крупные нижние воздухозаборники и дополнительные прорези для улучшения аэродинамики передних колесных арок, что придает автомобилю мускулистый вид.

Veloster — это аккуратный, пропорциональный клин хот-хэтча. У него резко наклоненная линия крыши, задний спойлер на верхней палубе, ярко выраженный задний диффузор и центральная выхлопная система. Автомобиль оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями и задними фонарями, а основное светодиодное освещение предлагается в качестве опции.

Размер колес варьируется от 17-дюймовых легкосплавных колес на базовой модели до дополнительных 19-дюймовых на Veloster N. Модель Turbo Ultimate отличается двухцветной схемой с черной крышей.

Модель Veloster N Performance 2021 года отличается уникальной передней панелью и решеткой с каналами для охлаждения тормозов, а также светодиодными фарами, уникальными порогами и сверхвысокопроизводительными шинами — 225 / 40R-18 Michelin Pilot SuperSport в стандартной комплектации N и 235 / 35R-19 Pirelli P-Zeros на N с пакетом Performance.Сзади — спортивные светодиодные задние фонари N, большой задний спойлер, интегрированный диффузор и двойной выхлоп с высокой пропускной способностью.

N доступен в черном, белом, красном или синем цвете, последний имеет светлый оттенок, напоминающий знаменитую раскраску Gulf Oil легендарного гоночного автомобиля Porsche 917.

Стандартные характеристики Hyundai Veloster 2021

Hyundai Veloster 2021 года доступен в шести комплектациях: 2.0 Base, 2.0 Premium, Turbo R-Spec, Turbo, Turbo Ultimate и N.Даже базовый Veloster на удивление хорошо оборудован. Стандартные функции включают 7-дюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay / Android Auto, 17-дюймовые колеса, систему векторизации крутящего момента, круиз-контроль, автоматические фары и функции активной безопасности, такие как предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, удержание полосы движения. помощь и монитор внимания водителя.

В моделях

Premium добавлен мониторинг слепых зон, 8-дюймовый сенсорный дисплей, 18-дюймовые легкосплавные диски, люк на крыше, беспроводная зарядная панель, автоматический климат-контроль, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, подогрев передних сидений и звук премиум-класса Infinity. .Телематическая система Hyundai Blue Link позволяет удаленно получать доступ к определенным функциям автомобиля со смартфона.

2021 Hyundai Veloster Options

Переходя к модели Veloster Turbo R-Spec, вы, конечно же, получите двигатель с турбонаддувом с короткоходной механической коробкой передач, спортивную подвеску, спортивное рулевое управление и спорт -настроенная выхлопная система, мониторинг слепых зон, 8-дюймовый сенсорный экран со звуком Infinity и светодиодными фарами.

Veloster Turbo оснащен 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, автоматическим климат-контролем, поясничной опорой с электроприводом для водительского сиденья, люком на крыше и беспроводной зарядной площадкой.

Поклонники дополнительных функций обнаружат, что Veloster Turbo Ultimate использует еще больше ковшей, таких как кожаные сиденья, адаптивный круиз-контроль, чувствительные к дождю дворники, проекционный дисплей, обнаружение пешеходов, навигация и двухцветная крыша.

Veloster N — самая мощная версия с 2,0-литровым турбомотором, высокопроизводительными тормозами, подвеской с электронным управлением и уникальной эстетикой, такой как задний спойлер на крыше. Пакет Performance для Veloster N добавляет больше мощности, активную выхлопную систему, дифференциал повышенного трения и 19-дюймовые колеса с шинами Pirelli P Zero.

Двигатель Hyundai Veloster 2021

Мощность купе Hyundai Veloster 2021 года обеспечивается 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил. Этот двигатель является стандартным как в базовой комплектации, так и в комплектации Premium и может быть оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Turbo, Turbo R-Spec и Turbo Ultimate используют более надежную 1,6-литровую четверку с турбонаддувом мощностью 201 л.с., R-Spec с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

На вершине пищевой цепи Veloster находится высокопроизводительный N, оснащенный 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил (275 с пакетом Performance). Этот двигатель доступен только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель (модели Veloster Base и Premium)
147 лошадиных сил при 6200 об / мин
132 фунт-фут крутящего момента при 4500 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 27/34 миль на галлон (автомат), 25/33 миль на галлон (руководство)

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (модели Veloster Turbo R-Spec и Turbo)
201 л.с. при 6000 об / мин
195 фунт-фут крутящего момента при 1500–4500 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 28/34 миль на галлон (автомат ), 26/33 миль на галлон (ручной)

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (Veloster N)
250 лошадиных сил при 6000 об / мин (275 лошадиных сил при 6000 об / мин с пакетом Performance)
260 фунт-фут крутящего момента при 1450-4000 об / мин (260 фунт-фут при 1450-4 700 об / мин с пакетом производительности)
EPA экономия топлива город / шоссе, расчетная: 22/29 миль на галлон

Сколько стоит Hyundai Veloster 2021 года?

У Veloster 2021 года рекомендованная розничная цена производителя (MSRP) начинается с 18 900 долларов США (плюс 975 долларов США за пункт назначения) за базовый 2. 0 модель. Установка автоматической коробки передач поднимает эту цену на 1000 долларов. Модель 2.0 Premium стоит от 23 100 долларов и доступна только с автоматической коробкой передач. Более мощный Veloster Turbo R-Spec по-прежнему стоит 23 450 долларов, а Turbo Ultimate — 28 450 долларов. Ожидается, что в этом году цена Hyundai Veloster N, основанного на производительности, снова будет стоить около 27 500 долларов, а с пакетом Performance по-прежнему будет меньше 30 000 долларов.

По этим ценам Veloster уступает немного более крупным и более традиционным хэтчбекам, таким как Honda Civic Hatchback и Toyota Corolla Hatchback, которые начинаются от 22 000 и 20 500 долларов соответственно.Ценностное предложение Veloster справедливо и для более мощных моделей. Например, цена колоритного Veloster N намного ниже, чем у Honda Civic Type-R, которая начинается от 37000 долларов.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Стоимость Hyundai Veloster при перепродаже должна быть выше средней, хотя и не такой высокой, как у его конкурентов Toyota и Honda.

Какая модель Hyundai Veloster 2021 года подходит мне?

Велостер 2.0

Предотвращение лобового столкновения
Ассистент удержания полосы движения
Apple CarPlay и Android Auto
17-дюймовые легкосплавные диски

Велостер 2.0 Премиум

Зарядка беспроводного устройства
Предупреждение о столкновении в слепых зонах
Широкий люк в крыше
Аудиосистема Infinity с 8 динамиками
Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном

Veloster Turbo R-Spec

Двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с.
Спортивная подвеска и выхлоп
18-дюймовые легкосплавные диски
Система дальнего света
Светодиодные фары

Турбина Veloster

Передние сиденья с подогревом
Рулевое колесо, обтянутое перфорированной кожей
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Автоматический климат-контроль

Veloster Turbo Ultimate

Кожаные сиденья
Smart Cruise Control
Двухцветная черная крыша
Проекционный дисплей
Дворники ветрового стекла с датчиком дождя

Велостер N

Двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л. с. (275 л.с. опционально)
Спортивная подвеска с электронным управлением
Передняя и задняя облицовка, характерная для N
N Спортивные сиденья и внутренняя отделка

Hyundai Veloster 2021 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

В 2021 году Hyundai предлагает Veloster в пяти различных уровнях отделки салона, от умеренного до слегка дикого.Эти модели имеют следующие названия: Veloster 2.0, 2.0 Premium, Turbo R-Spec, Turbo и Turbo Ultimate.

Базовая версия 2.0 предлагает такие внешние особенности, как проекторные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски и зеркала, складывающиеся вручную. Под капотом вы найдете 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В салоне есть кондиционер с ручным управлением, сиденье водителя, регулируемое в шести направлениях, и семидюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay и Android Auto. Стандартная технология помощи водителю включает в себя предотвращение лобового столкновения и помощь водителю в осведомленности.

Модель 2.0 Premium значительно улучшает игру, добавляя люк на крыше снаружи. Между тем, внутри находится набор из тряпки с подогревом и кожаных сидений. Также имеется более крупный восьмидюймовый сенсорный дисплей, соединенный с аудиосистемой Infinity с восемью динамиками и спутниковым радио SiriusXM. Также есть беспроводная зарядка телефона и доступ без ключа.

Первая модель Turbo в линейке — R-Spec, оснащенная 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. В этой комплектации двигатель идет исключительно в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Снаружи установлены светодиодные фары с функцией дальнего света, а в салоне — спортивные тканевые сиденья, активный звуковой ассистент и набор спортивных педалей из сплава.

Модель Turbo предлагает в первую очередь семиступенчатую коробку передач DCT. После этого вы можете ожидать найти небольшие предметы роскоши, такие как возвращение люка в крыше, регулируемой поясничной опоры с кожаными боковыми валиками и автоматического климат-контроля.

В верхней части находится Turbo Ultimate, который добавляет несколько премиальных функций, таких как навигация и HD Radio, а также проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и полностью кожаный салон. Экстерьер окрашен в два цвета, а дополнительные системы безопасности включают обнаружение пешеходов.

Hyundai Veloster N 2019 года по цене 27 785 долларов США

Первый реальный шаг Hyundai в сегмент хот-хэтчей, по крайней мере, в США, будет иметь конкурентоспособную базовую цену.

Во вторник корейский бренд сообщил, что Veloster N 2019 года будет стоить от 27 785 долларов, включая пункт назначения.

По базовой цене покупатели получают 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 250 лошадиных сил в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Другие улучшения производительности по сравнению со стандартным Veloster включают подвеску с электронным управлением, 13-дюймовые передние и 11,8-дюймовые задние тормозные диски, 18-дюймовые легкосплавные диски с летними шинами 225/40 R18 Michelin Pilot Super Sport и селектор режимов движения с различными режимами. (Нормальный, Эко, Спорт, N и N Пользовательский).

Модели

Base Veloster N также оснащены тканевыми спортивными сиденьями, настраиваемым рулевым колесом и ручкой переключения передач, 8,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном, более крупными выпускными отверстиями и аудиосистемой премиум-класса Infinity с восемью динамиками и сабвуфером.

Hyundai Veloster N

2019 года

Дополнительный пакет N Performance добавит 2100 долларов к цене, но для тех, кто хочет получить максимум от корейского хот-хэтча, он того стоит. Пакет увеличивает мощность до 275 л.с. и добавляет дифференциал повышенного трения.Включена регулируемая выхлопная система, как и более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски. Модернизированная резина поступает от Pirelli в виде летних шин P Zero размером 235/35. Пакет также добавляет более крупные тормоза — 13,6 дюйма спереди и 12,4 дюйма сзади. В отличие от базового Veloster N, передние и задние тормоза также вентилируются с пакетом N Performance.

Для сравнения: цены на Veloster N немного дороже, чем на отца-основателя горячих хэтчбеков, Golf GTI. Базовый GTI S после пункта назначения стоит 27 310 долларов, но Veloster N также имеет на 30 л.с. больше в базовой комплектации.Корейский хэтчбек также дешевле Honda Civic Type R 2019 года, который стоит 36 595 долларов, но имеет большую мощность — 305 л.с.

В нашем первом тесте Veloster N мы обнаружили, что ездить по треку невероятно весело, хотя на стандартных дорогах он был несколько суровым, когда он был оснащен 19-дюймовыми колесами пакета N Performance и более агрессивными шинами. Стандартные 18-дюймовые колеса должны помочь избавиться от некоторых неприятных ощущений, которые мы испытывали.

Hyundai начал производство Veloster N в сентябре этого года, и покупатели найдут горячий хэтчбек в продаже уже сейчас.

Объявлена ​​цена на Hyundai Veloster N 2019 года

У него может быть только три двери, но Hyundai Veloster N 2019 года выглядит готовым противостоять лучшим хот-хэтчбекам в своем сегменте. Базовая версия получит 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и подвеску, разработанную бывшим главой подразделения BMW M. Это обещало быть забавным, но с самого начала большим вопросом всегда была цена. Будет ли Veloster N хорошей сделкой или отличной сделкой? Теперь мы знаем.

Сегодня Hyundai объявила цены на Veloster N.Выберите базовую модель, и она обойдется вам в 27 785 долларов, включая пункт назначения. Это всего на несколько сотен долларов больше стартовой цены Volkswagen GTI . Материалы салона у VW могут быть лучше, но с 220 л.с. под капотом GTI немного уступает по мощности по сравнению с Veloster N.

См. Все 36 фото

Добавьте дополнительный пакет Performance Package, как мы себе представляем большинство покупателей будет, и вы рассчитываете на еще более выгодную сделку по производительности. Мощность увеличивается до 275 л.с., и вы получаете дифференциал повышенного трения, модульную выхлопную систему, более крупные тормоза, 19-дюймовые колеса и липкие шины Pirelli P Zero. Все это можно получить всего за 2100 долларов, а это означает, что стоимость Veloster N с Performance Package составляет 29 885 долларов.

Теперь, когда Ford отказался от Focus ST, Veloster N с пакетом производительности стал более конкурентом Subaru WRX. Но поскольку он не оснащен полным приводом, покупатели, вероятно, будут думать о Veloster N как о бюджетной Honda Civic Type R.Тип R 2019 года только что повысил свою базовую цену на 1000 долларов до 36 595 долларов. Для нас это звучит неплохо, но мы оставляем за собой право осуждать, пока у нас не будет возможности перегонять два горячих хэтчбека друг за другом.

В настоящее время Veloster и Veloster Turbo уже доступны, но вам придется подождать до декабря, пока Veloster N не попадет на дилерские участки.

Посмотреть все 36 фото

2021 Hyundai Veloster Цена, обзор и руководство по покупке

«Hyundai Veloster 2021 года — причудливый трехдверный хэтчбек, дешевый в владении и приятный в управлении». — CarAndDriver

6-ступенчатая механическая коробка передач в линейке Veloster 2021 года ограничена только двумя комплектациями — двумя.0 Базовый вариант (18 900 долларов) и вариант Turbo R-Spec (23 450 долларов). Также имеется 6-ступенчатый преобразователь крутящего момента в паре с двигателем 2.0L, а более мощный двигатель 1.6 Turbo в стандартной комплектации оснащен 7-ступенчатой ​​коробкой передач DCT.

Интерьер Veloster 2021 года был полностью обновлен в прошлом году, поэтому некоторые необходимые функции, такие как Hyundai Bluelink Infotainment, Android Auto и Apple CarPlay, теперь предлагаются в стандартной комплектации для всей линейки. Стандартные функции безопасности Hyundai Veloster 2021 года также включают систему предотвращения лобового столкновения, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о столкновении с слепыми зонами.

Hyundai Veloster, вид спереди 2021 Hyundai Veloster, вид сзади

Hyundai Veloster 2021 года, цены и характеристики

8. 0 / 10

Линейка Hyundai Veloster 2021 года состоит из 5 различных уровней отделки салона: 2.0, 2.0 Premium, Turbo R-Spec, Turbo и Turbo Ultimate по цене от 18 900 до 28 450 долларов. Помимо нового двигателя 1.6 Turbo в Turbo Trims, другие обновления по сравнению с Veloster 2.0 Trims (2.0, 2.0 Premium) включают более крупные передние тормоза (+1 дюйм), спортивно настроенную подвеску, рулевое управление и звук выхлопа, а также более крупный 18 -дюймовые колеса.

Hyundai не предлагает никаких опций или пакетов с Hyundai Veloster 2021 года, кроме некоторых аксессуаров, таких как коврики, колесные замки, грузовая сетка, грузовой поддон и другие. За 28 450 долларов США в верхней части линейки Veloster Turbo Ultimate Trim 2021 года в стандартный список функций входят такие функции, как помощь в предотвращении столкновений с обнаружением пешеходов и Hyundai Bluelink.

Также читайте:

Консультации по покупке Hyundai Veloster 2021

За 23 450 долларов Veloster 2021 года в комплектации Turbo R-Spec предлагает более мощный 1. 6-литровый двигатель с турбонаддувом, 18-дюймовые колеса с шинами Michelin Pilot Sport 4, а также 8,0-дюймовый сенсорный экран с Android Auto и Apple CarPlay. Конкуренты, такие как Golf 2021 года и Corolla 2021 года, обходятся дороже 25 тысяч долларов, чтобы предложить аналогичный пакет, но с одной дополнительной дверью!

Ознакомьтесь с гарантией, стоимостью обслуживания и рейтингом надежности Hyundai Veloster 2021 года! >>

2021 Hyundai Veloster Двигатель и рабочие характеристики

6.9 / 10

«Этот Hyundai маневрен и увлекателен, тем более, если вы откажетесь от впечатляющего базового двигателя в пользу более захватывающей силовой установки с турбонаддувом.»- Cars.usnews.com

Hyundai Veloster 2021 года поставляется с безнаддувным двигателем Inline-4 объемом 147 л.с., объемом 2,0 л и крутящим моментом 132 фунт-фут для комплектаций 2,0 и 2,0 Premium. Варианты комплектации Turbo R-Spec, Turbo и Turbo Ultimate предлагаются с 1,6-литровым двигателем Inline-4 с турбонаддувом, который выдает 210 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента.

Предлагаются три коробки передач. Базовая комплектация 2.0 и Turbo R Spec получают 6-ступенчатую механическую коробку передач, 2.0 Premium — 6-ступенчатый гидротрансформатор (опция на базе 2.0), а триммеры Turbo и Turbo Ultimate в стандартной комплектации получают 7-ступенчатую коробку передач DCT. 7-ступенчатая коробка передач DCT также предлагается с подрулевыми переключателями. Независимо от коробки передач, все комплектации Veloster 2021 года имеют только передний привод.

Hyundai Veloster 2.0 2021 года с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8,8 секунды, а время на четверть мили составляет 16,6 секунды. 7-ступенчатые модели Turbo с DCT достигают того же результата за 7,3 секунды (0-60 миль в час) и 15 секунд (время четверти мили). Новый Golf 2021 года быстрее на 1.2 секунды до 60 миль в час, а также предлагает больше практичности!

Veloster 2021 в комплектациях 2. 0 оснащен упругой подвеской, обеспечивающей невероятное качество езды, но ценой азарта.Модели Turbo с увеличенными 12-дюймовыми тормозными дисками и спортивно настроенными амортизаторами подвески делают Veloster достаточно достойным, чтобы называться горячим хэтчбеком. Такая же разница ощущается и в ощущении рулевого управления.

Также читают:

Hyundai Veloster 2021 года Экономия топлива

6.0 / 10

Hyundai Veloster 2.0 2021 года с 6AT предлагает 27 миль на галлон в городе, 34 миль на галлон на шоссе, предлагая комбинированный пробег 30 миль на галлон. 6-ступенчатая механическая коробка передач в базовом Veloster 2.0 снижает комбинированную экономию топлива на 2 мили на галлон.

7-ступенчатая коробка передач с DCT, предлагаемая с двигателем 1.6L Turbo, имеет те же показатели MPG, что и комплектации 2.0 6AT. Тем не менее, вариант Turbo R-Spec в линейке Veloster 2021 года предлагается с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, что снижает город / шоссе / комбинированный показатель до 26/33/29.

Комбинация приборов Hyundai Veloster 2021 года

Хэтчбек Corolla и Golf предлагают немного лучшую экономию топлива, чем Kia Soul далеко позади.Все автомобили имеют одинаковый топливный бак — 13,2 галлона, тогда как Kia Soul получает больший бак на 14,3 галлона. Небольшая разница в дальности действия не является препятствием, учитывая производительность Veloster.

Также читают:

2021 Hyundai Veloster Интерьер

8.2 / 10

«Длинная водительская дверь затрудняет вход и выход в ограниченном пространстве, но более короткие двери облегчают задачу для пассажира». — Edmunds.com

Veloster 2021 года предлагает спортивное оформление, предлагая полностью черный интерьер в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона.Топовая отделка Turbo Ultimate также добавляет к стандартному списку функций кожаные сиденья, проекционный дисплей и 8,0-дюймовую систему навигации с цветным сенсорным экраном, но при этом она стоит на 2700 долларов больше, чем отделка Turbo. Комплектация Turbo уже предлагает механическую регулировку передних сидений, подъемно-сдвижной люк и беспроводную зарядку в стандартной комплектации, все это за 25 750 долларов.

Hyundai Veloster предлагает меньшее пространство в задней части салона, что значительно меньше, чем у Kia Soul и VW Golf. Кроме того, грузоподъемность Veloster 2021 года составляет всего 19,9 кубических футов, что достаточно для отдыха на выходных. Если вы хотите расширить его, вы можете получить пространство в 45,5 кубических футов, сложив заднее сиденье.

Помимо отделки Turbo Ultimate, Hyundai Veloster 2021 года получает 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации, но цветная навигация остается эксклюзивной только для отделки Turbo Ultimate. Базовая комплектация 2.0 получает меньший 7,0-дюймовый сенсорный экран. Вы также получаете пакет спутниковой навигации Hyundai Bluelink с моделями Turbo.Нам не понравился медленный интерфейс меньшего 7,0-дюймового экрана, однако 8,0-дюймовый дисплей по своей природе гораздо плавнее.

При этом стандартные интерьерные и информационно-развлекательные функции, предлагаемые в линейке Hyundai Veloster 2021 года, составляют:

• Камера заднего вида с динамическими направляющими
• Наклон и телескопическое рулевое управление с круиз-контролем
• Розетка 12 В с двумя портами зарядки USB
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Громкая связь Bluetooth для потоковой передачи музыки

Также читают:

2021 Hyundai Veloster Экстерьер

7. 0/10

«Вы не перепутаете Hyundai Veloster ни с чем другим. С его асимметричным расположением дверей, нет другого автомобиля, подобного Veloster». — Motortrend.com

Трехдверный Veloster 2021 года, безусловно, выглядит привлекательно с его пятиугольной решеткой, обрамленной «драгоценными» светодиодными фарами, которые входят в стандартную комплектацию с автоматической системой HighBeam Assist. Тем не менее, эти фары ограничены моделями Turbo по цене от 23 450 долларов. Более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами также являются улучшением моделей Turbo по сравнению со стандартными 2.0 Комплектация. Фактически, Turbo R-Spec Trim в стандартной комплектации поставляется с мягкими шинами Michelin Pilot Sport 4.

Base 2.0 и 2.0 Premium получают центральную выхлопную систему с одним выходом, а 1.6 Turbo — двухцентровую выхлопную систему. Turbo Ultimate за 28 450 долларов США также предлагает двухцветную цветовую схему с полностью черной крышей, эксклюзивной для его набора функций. Все модели Turbo в линейке Veloster 2021 года также поставляются с другой решеткой и спойлером по сравнению с моделями 2.0.

Велостеру удается удерживать отметку в 3000 фунтов.Длина аналогична его кузену Kia Soul и Volkswagen Golf, тогда как хэтчбек Corolla длиннее на 5 дюймов. По ширине и Veloster, и Soul самые широкие. Кроме того, вот некоторые из лучших внешних особенностей Hyundai Veloster 2021 года:

.

• Светодиодные дневные ходовые огни
• Автоматические фары
• Стеклоочистители с датчиком дождя
• Зеркало для слепых зон водителя
• Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом

Также читают:

2021 Hyundai Veloster Safety

7. 0/10

Hyundai Veloster был признан «Top Safety Pick Plus» на 2020 год за высокие стандарты безопасности и потрясающие результаты краш-тестов. Он еще не прошел краш-тестов NHTSA, но мы можем сказать, что он определенно наберет 5 звезд.

Hyundai Veloster 2021 года оснащен передовыми системами безопасности, такими как Ассистент удержания полосы движения, предотвращение лобового столкновения, предупреждение о внимании водителя, предупреждение о слепых зонах и помощь при дальнем свете . Он также получает интеллектуальный круиз-контроль и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Также читают:

Hyundai Veloster Competition 2021

8.9 / 10

Hyundai Veloster 2021 против Kia Soul

Хотя оба предлагают схожие варианты двигателей, Kia Soul 2021 года скорее утилитарный, чем исполнитель. Soul 2021 предлагает больше пассажиров и грузов, в то время как Veloster 2021 года призван вызвать улыбку на лице водителя. Оба происходят из одной семьи, и Soul также дешевле на 500 долларов.

2021 Hyundai Veloster против Toyota Corolla Hatchback

Corolla Hatchback более надежен, но требует топлива. Veloster 2021 года предлагает гораздо меньше места внутри и не может удовлетворить всех 4 человек одновременно, как Corolla 2021 года. Однако Corolla 2021 года не может менять направление так же быстро, как Veloster 2021 года.

Тойота Королла Хэтчбек 2020

Hyundai Veloster 2021 года и Volkswagen Golf

2020 года

Несмотря на высокую цену, Golf 2021 года предлагает такие же характеристики, как Veloster 2021 года, с меньшим двигателем (что означает большую экономию топлива).Гольф 2021 также больше по размеру, добавляя больше практичности в виде большего внутреннего пространства, а также предлагает лучший гарантийный пакет, чем Veloster. Однако модели 201 HP Veloster Turbo очень достойны, если производительность является вашим приоритетом.

Фольксваген Гольф 2020

.

Hyundai Veloster 2021 Окончательный вердикт

Veloster 2021 года на самом деле не лучший в сегменте хэтчбеков, учитывая, что вы проигрываете по множеству других факторов, и 7.Трехсекундный разгон до 100 км / ч для моделей с турбонаддувом мощностью 201 л.с. тоже не так уж и быстр. Итак, мы предлагаем вам воздержаться от Veloster 2021 года и вместо этого получить VW Golf 2021 года или Corolla 2021 года.

Проверьте некоторые подержанные Hyundai Veloster, выставленные на продажу в США всего за 9 438 долларов! >>

Также читают:

2021 Hyundai Veloster Часто задаваемые вопросы

Есть ли у Hyundai Veloster 2021 года Apple CarPlay и Android Auto?

Да, Hyundai Veloster 2021 года получит Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартных функций для всей линейки.

На чем основан хэтчбек Hyundai Veloster 2021 года?

Hyundai Veloster 2021 года будет предлагаться с двумя различными двигателями: 2,0-литровым двигателем I4 без наддува мощностью 147 л. с. и более ориентированным на производительность 1,6-литровым двигателем I4 с турбонаддувом, который дополнительно увеличивает мощность до 201 л.с.

Какова стартовая цена нового Hyundai Veloster 2021 года?

Hyundai Veloster 2021 года будет предлагаться по базовой цене в 18 900 долларов, а максимальная — до 28 450 долларов.

Какая гарантия предоставляется на Hyundai Veloster 2021 года?

Hyundai Veloster 2021 года будет предлагаться с потрясающими 10 годами или 100 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше, ограниченной гарантией на трансмиссию и ограниченной гарантией на новый автомобиль на 5 лет или 60 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше.

Как найти подержанный Hyundai Veloster поблизости?

Вы можете просто проверить каталог подержанных автомобилей Car Indigo и найти отличные предложения на подержанный Hyundai Veloster рядом с вами и сэкономить до 5000 долларов. Щелкните здесь, чтобы просмотреть инвентарь

Рекомендованная производителем розничная цена

, счет-фактура, удержание и стоимость дилера

Hyundai Veloster 2021 года — один из самых крутых пригородных автомобилей на рынке. Уникальный стиль выделяет этот компактный хэтчбек среди остальных. Между тем модели Veloster, оснащенные двигателем с турбонаддувом, особенно интересны для вождения. Доступная цена и самая длинная в Америке гарантия также делают новый Veloster очень выгодным. Вот обзор основных характеристик автомобиля.

Что нового в 2021 году?

В 2021 году прошлогодний дополнительный пакет Performance входит в стандартную комплектацию высокопроизводительного Veloster N.Эта спортивная модель теперь также предлагает дополнительную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.

В каких стилях он бывает?

Hyundai Veloster 2021 года — переднеприводный хэтчбек, у которого есть скрытая третья дверь со стороны пассажира. Внутри автомобиля могут разместиться до четырех пассажиров.

Какие уровни отделки салона входят?

Водителям, желающим сэкономить, будет интересна базовая версия Velsoter 2.0. Несмотря на то, что это самая дешевая отделка, она обладает некоторыми популярными функциями.Стандартный 7,0-дюймовый сенсорный дисплей позволяет водителям подключать свой телефон с помощью Apple CarPlay или Android Auto. Bluetooth с громкой связью и камера заднего вида также входят в стандартную комплектацию.

Покупателям автомобилей, ищущим немного больше роскоши, стоит обратить внимание на Veloster 2.0 Premium. Он получил несколько улучшенных удобств, включая автоматический климат-контроль и передние сиденья с подогревом. В отделке салона 2.0 Premium также добавлено больше технологий. Телематическая система Hyundai Blue Link позволяет водителям удаленно получать доступ к автомобилю с помощью своего смартфона.Между тем, аудиосистема премиум-класса Infinity позволяет меломанам наслаждаться более захватывающим звуком. Другие высокотехнологичные новинки включают 8,0-дюймовый сенсорный экран с программным обеспечением для голосового управления, беспроводную зарядку и спутниковое радио.

Хотя Veloster Turbo R-Spec не такой роскошный, как Veloster 2.0 Premium, он имеет некоторые улучшения производительности. Более мощный двигатель с турбонаддувом позволяет автомобилю быстрее разгоняться. Спортивные амортизаторы, высокопроизводительные шины и спортивный переключатель передач делают вождение еще более захватывающим.Уникальная тканевая обивка покрывает салон. Имейте в виду, что эта комплектация предлагается только с механической коробкой передач.

Еще одна ступенька лестницы отделки — Veloster Turbo. По сути, это более высококлассная версия Veloster Turbo R-Spec. Он также использует семиступенчатую автоматическую коробку передач, а не механическую. Обтянутый кожей Veloster Turbo Ultimate с навигацией и проекционным дисплеем предлагает высочайшую роскошь.

Серьезных энтузиастов вождения понравится высокопроизводительный Veloster N. Помимо особенно мощного турбомотора, он также получил гусеничную подвеску и улучшенные тормоза.

Внешний вид Veloster

Veloster не похож на типичный хэтчбек. Скрытая третья дверь придает ему вид купе. Даже базовая модель получает спортивный внешний вид, например выхлопную систему с центральным выходом. Светодиодные фары и задние фонари придают верхней планке более роскошный вид. Специальная окраска Performance Blue предлагается исключительно для высокопроизводительной модели N.

Элементы интерьера

Даже самый дешевый Veloster получает информационно-развлекательную систему Hyundai Blue Link. Его сенсорный интерфейс считается одним из самых простых в использовании в своем классе. Опциональная аудиосистема Infinity также звучит феноменально по своей цене.

Опыт вождения

Стандартный четырехцилиндровый двигатель Veloster рассчитан на развитие 147 лошадиных сил и обеспечивает хорошую экономию топлива. Однако водителям, желающим получить более сильный удар, стоит перейти на двигатель с турбонаддувом.Его выходная мощность в 201 л.с. обеспечивает более приятную поездку на работу. Чтобы получить максимум удовольствия, выберите высокопроизводительный Veloster N. 275-сильный двигатель позволяет этому «горячему хэтчбеку» разогнаться до 100 км / ч всего за 5,2 секунды.

Все версии нового Veloster предлагают спортивную управляемость. Однако модели, оснащенные более жесткой спортивной подвеской, еще более маневренны. Высокопроизводительный выхлоп также придает модели N агрессивный звук.

Экономия топлива

При оснащении стандартным двигателем Veloster может доставлять до 27 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе.Ожидайте, что модели с турбонаддувом будут предлагать аналогичную экономию топлива. Однако водители, которые выбирают высокопроизводительную модель N, могут планировать проезд по городу на 22 мили на галлон / на автостраде на 29 миль на галлон.

Качество и комфорт

Многим понравится спортивная кабина Veloster. Качество салона достойное по цене. В то время как комфорт передних сидений высок, взрослые пассажиры сочтут заднее сиденье тесным. Благодаря конструкции хэтчбека Veloster он может предоставить гораздо больше грузового пространства, чем большинство автомобилей.

Безопасность

Некоторые из наиболее востребованных на сегодняшний день технологий безопасности входят в стандартную комплектацию Hyundai Veloster 2021 года, в том числе система предотвращения лобового столкновения и система предупреждения водителя. Опции включают интеллектуальный круиз-контроль, предупреждение о пешеходах и предупреждение о слепых зонах.

Hyundai Veloster 2021 года должен привлечь внимание многих молодых покупателей автомобилей. Это стильный, доступный по цене и достаточно вместительный грузовой отсек. Любителям острых ощущений особенно понравится быстрая и веселая модель N.

Цвета Hyundai Veloster 2021 года, Цена, Технические характеристики

Цвета Hyundai Veloster 2021 года, Цена, Технические характеристики | Рэй Скиллман Avon Hyundai

Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Накладки на Hyundai Veloster

2.0

2. 0 Премиум

Турбо R-Spec

Турбо

Turbo Ultimate

Доступные цвета

Внешний вид

Характеристики

Каждая сторона — это смелая сторона.

Интересно смотреть. Удовольствие от вождения. Veloster 2021 года по-прежнему является уникальным выражением смелой стороны Hyundai с качеством сборки, столь же надежным, как и его сообщество стойких владельцев.

3 двери. Единственный в своем роде.

Больше, чем дизайн, это отношение.Визуальная чванливость, которая отличает Велостера от всего остального на дороге.

Угловой рынок на углах.

Veloster не просто выглядит по-другому, он ощущается по-другому, особенно когда вы разрываете его по крутым поворотам и крутым поворотам.

Компьютерщик внутри.

Проецируя основную информацию о вождении ближе к уровню глаз, доступный всплывающий HUD помогает сосредоточиться на дороге впереди.

ВЕЛОСТЕР №

Наш высокопроизводительный вариант. Родился в нашем глобальном научно-исследовательском центре в Намьянге. Проверено на Нюрбургринге.

^* На основе оценок EPA модельного года.Используйте только для сравнения. Фактический пробег будет зависеть от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.