Фольксваген поло седан черный: Volkswagen Polo седан – фото и комплектации Фольксваген Поло седан предыдущего поколения

Мы обновили склад и спецпредложение!

ТСК Мотор

Официальный дилер Volkswagen

Перенесено в архив

Только до конца февраля автомобили Volkswagen по ценам 2017 года!

Надежный седан Volkswagen Polo или динамичный кроссовер Volkswagen Tiguan на особенно выгодных условиях.

Просто отправьте заявку и менеджер свяжется с вами в течение нескольких минут

Просто отправьте заявку и менеджер свяжется с вами в течение нескольких минут

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить  договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации  автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть  изменены в любое время без предварительного уведомления.

Технические характеристики Volkswagen Polo Седан V Рестайлинг

Черный (Чёрный `Deep` перламутр)

Белый (Белый «Pure white»)

Серебристый (Серебристый `Tungsten`, металлик)

Синий (Синий `Reef Blue`, металлик)

Белый `Pure` / Черный `Deep`,

Серебристый (Серебристый `Tungsten`, металлик)

Желтый (Желтый `Savanna`)

Коричневый (Коричневый `Toffee`, металлик)

Серебристый `Tungsten`, металлик/Чёрный `Deep`,

Бежевый (Бежевый `Titanium`, металлик)

Белый `Silver`, металлик

Серый (Серый Urano)

Красный (Красный `Ruby`, металлик)

Оранжевый `Copper Orange` металлик/ Черный `Deep`, перламутр

Серебристый `Reflex` металлик / Черный `Deep`, перламутр

Синий Reef, металлик / черный Deep Black, перламутр

Красный Ruby, металлик / черный Deep Black, перламутр

Серо-голубой `Petroleum`, металлик / Чёрный `Deep`, перламут

Голубой (Серо-голубой «Petroleum», металлик)

Черный (Чёрный `Deep` перламутр)

Белый (Белый «Pure white»)

Серый (Серый Urano)

Белый (Белый «Pure white»)

Серебристый (Серебристый `Tungsten`, металлик)

Серебристый (Серебристый `Tungsten`, металлик)

Бежевый (Бежевый `Titanium`, металлик)

Коричневый (Коричневый `Toffee`, металлик)

Желтый (Желтый `Savanna`)

Синий (Синий `Reef Blue`, металлик)

Красный (Красный `Ruby`, металлик)

Подлокотник Line Vision для Volkswagen Polo 10- Стандарт черный (Фольксваген Поло седан, лайн вижн 53008ISB)

Купить Подлокотник Line Vision для Volkswagen Polo 10- Стандарт черный (Фольксваген Поло седан, лайн вижн 53008ISB)

Купить подлокотник для Volkswagen Polo 10- производства Лайн Вижн. Подлокотник устанавливается между водительским и пассажирским сиденьем, над центральной консолью. Установить подлокотник очень легко, Вам не понадобится много времени — буквально несколько секунд и Вы сможете пользоваться нашим надежным подлокотником производства Line-Vision.

Четыре способа установки подлокотника: на пол, в подстаканник, на консоль в обжим, на консоль на лыжи.

По фотографиям видно и в характеристиках подлокотника указано какой из способов фиксации используется именно для Вашего автомобиля.

Почему стоит приобрести подлокотник для Вашей Volkswagen Polo 10- именно производства Лайн Вижн:

•  Корпус и крышка подлокотник изготовлены из мягкого полиуретана и обтянуты высококачественной и износостойкой экокожей.
•  Данная модель подлокотника не является универсальной, а изготовлена специально для Volkswagen Polo 10-
•  Установка подлокотника не требует вмешательства в конструкцию автомобиля, Вы без применения отвертки и саморезов быстро и надежно установите подлокотник Line Vision в салоне вашего автомобиля Фольцваген Поло седан
•  Подлокотник имеет объемный отсек для хранения мелочей — бокс. Внутренняя поверхность бокса обшита автомобильным карпетом либо полотном.
•  Подлокотник LineVision очень прочное изделие! В отличии от пластмассовых аналогов выдерживает нагрузку до 100 кг.
•  В движении, благодаря подлокотнику, рука водителя расслаблена, нагрузка снимается с мышц локтевой группы.
•  Установив подлокотник Лайн Вижн, Вы будете чувствовать себя также комфортно и уютно как если бы Вы находились дома в своем комфортном кресле.

В чем же разница между подлокотником Люкс Лайн Вижн и Стандарт Лайн Вижн?

Верхняя крышка подлокотника линейки ЛЮКС имеет обивку только из гладкой высококачественной Экокожи ОРЕГОН, верхняя крышка подлокотника в исполнении СТАНДАРТ имеет обивку либо из гладкой экокожи либо перфорированной.

Толщина мягкой эластичной подкладки под обивкой у линейки Люкс больше, в подлокотнике Стандарт толщина меньше.

Внутренний отсек подлокотника ЛЮКС всегда имеет обивку из автомобильного карпета, подлокотник СТАНДАРТ Line Vision может иметь либо обивку из мягкого автомобильного карпета, либо из плотной, износостойкой ткани.

На некоторых моделях подлокотников ЛЮКС предусмотрен потайной отсек для доступа в пространство под подлокотником, СТАНДАРТ такой опции не имеет.

Независимо от исполнения подлокотника (Стандарт или Люкс), приобретая подлокотник фирмы Лайн Вижн, Вы приобретаете высококачественный продукт, лучший подлокотник в России. Ведь производственная компания Line Vision по праву считается лидером на рынке.

Широкий выбор автомобилей с пробегом

Автохолдинг «Максимум» в Санкт-Петербурге — компания, где можно купить или продать автомобиль, а также обменять имеющееся транспортное средство на новое. Весь ассортимент — несколько сотен моделей — представлен в трех крупных автоцентрах Северной столицы.

Автохолдинг «Максимум» — официальный дилер корейских и немецких брендов, включая Hyundai, KIA, Genesis, Volkswagen, Mitsubishi и Audi. Мы не только продаем и покупаем модели этих марок, но и обслуживаем их в соответствии с заводскими регламентами.

Как и на многих автопорталах, здесь можно выбрать оптимальный вариант, используя наиболее значимые критерии. Марка, модель, год выпуска, пробег, трансмиссия, коробка переключения передач, цена БУ авто — все это задается в качестве отправной точки для поиска.

Почему стоит приобрести автомобиль с пробегом именно у нас

Широкий ассортимент — не единственный критерий выбора автоцентра. Не менее важны чистоплотность сотрудников компании, состояние предлагаемых экземпляров транспортных средств и доступность дополнительных услуг, включая страхование и кредитование.

1. Автохолдинг «Максимум» присутствует на автомобильном рынке Санкт-Петербурга с начала 2000-х годов и является дилером известных брендов.
2. Продажа БУ авто или его обмен на другую модель полностью безопасны — сделка совершается по договору, наличные выплачиваются в день обращения.
3. Все автомобили проверяются мастерами сервисного центра и проходят предпродажную подготовку.
4. При сотрудничестве с нами отсутствует какой-либо риск, характерный для сделок купли-продажи.

Если вы желаете рассмотреть варианты автомобилей с пробегом — приезжайте в наши автоцентры по адресам: ул. Руставели, 53, территория Транспортная, 6 и Торфяная дорога, 8/3. Добро пожаловать в автохолдинг «Максимум»!

Volkswagen Polo Sedan

Black лучшие цены на продажу

Что делать после покупки машины

Вы находитесь на нашей странице, где представлен черный Volkswagen Polo Sedan, который продается надежными автодилерами и владельцами с подтвержденными именами. Все объявления, размещенные на нашем сайте, принадлежат продавцам. Вы можете использовать нашу панель поиска, чтобы указать предпочитаемое местоположение на Филиппинах. Как только вы найдете интересующий вас автомобиль, свяжитесь с продавцом напрямую, чтобы назначить встречу или посещение, а также согласовать другие условия сделки.

После нескольких часов удовольствия и покупок в большом количестве сертифицированных автомобилей, выставленных на продажу, у вас может быть представление о том, какой автомобиль вы хотите получить. Но вы знаете, что они говорят об исследованиях и сравнениях, вам не хватает информации.

После того, как вы нашли желаемый автомобиль на нашей странице объявлений и заключили выгодную сделку, что дальше? Было бы неплохо привезти его прямо из города? Накройте его хорошим одеялом и назовите «малышкой»?

Мы в Филкоце.com прежде всего хотел бы дать вам несколько советов о том, что делать с недавно купленным автомобилем. Вы можете продолжить читать, вы можете узнать кое-что.

Прочитать руководство

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля похоже на дневник. Дневник, содержащий все особенности и особенности вашей новой поездки. Написано, что ваша новая машина может делать разные вещи и что делает каждая кнопка.

Если у вас когда-либо был вопрос о вашей машине о том, как, почему и когда, скорее всего, вы найдете его в Руководстве.Полезные советы, например, как завести автомобиль, перемещаться по информационно-развлекательной системе, расставлять сиденья и регулировать различные настройки привода вашего автомобиля, могут избавить вас от хлопот и путаницы.

Конечно, вы всегда можете просто завести свой новый автомобиль и отправиться в путь, как многие автовладельцы, но если вы прочитаете руководство, вы скоро сможете представить себя экспертом в своей конкретной поездке.

Обкатка двигателя

Вероятно, это вызовет споры среди автолюбителей.Есть 2 школы взлома вашей машины.

Некоторые говорят, что вам нужно куда-нибудь взять машину, чтобы использовать все возможности вашего нового автомобиля. Если резко нажать на педаль акселератора и добраться до красной линии на разумных скоростях на свободном пути, это ослабит вашу машину на долгое время. Это означает, что механические части вашего двигателя впервые заработают на полную мощность.

Другой набор парней посоветует вам сделать полную противоположность.В течение первых 1000 км не допускайте чрезмерной нагрузки двигателя и как можно скорее переключитесь.

Что мы думаем по этому поводу? Прочтите раздел выше о том, как ознакомиться с руководством. Многие автомобили в наши дни подскажут, что делать при первом взломе. Кроме того, поговорите со своим дилером о том, какова будет их предписанная процедура обкатки вашего автомобиля.

Проверка жидкостей, аккумулятора и давления воздуха

Это всегда нужно делать даже со старыми автомобилями.Транспортное средство может оставаться на складе в течение нескольких месяцев, прежде чем вы его купите.

Автосалоны

должны иметь возможность проверить это для вас, прежде чем вы выедете на нем со стоянки, но как только вы это сделаете, ваша машина теперь станет вашей ответственностью. Всегда проверяйте масло и жидкости в автомобиле и убедитесь, что они на оптимальном уровне.

Владение автомобилем должно быть приятным делом и должно быть максимально безболезненным и беспроблемным. Следите за обновлениями на Philotse.com, чтобы получать больше информации об автомобилях, советов и новостей, а также дайте себе преимущество перед собственными автомобилями.

Если вы хотите поискать другие предложения автомобилей, помимо этого списка Volkswagen Polo car Sedan, выставленного на продажу на Филиппинах, воспользуйтесь нашей строкой поиска, чтобы указать предпочтительные критерии поиска. И для каждого объявления вы можете легко найти контактные данные продавца. По всем вопросам, касающимся наличия, рассрочки платежа и вариантов финансирования, обращайтесь к продавцам.

Надеемся, Вы скоро найдете свою машину!

Подробная информация о

2014 Volkswagen Polo Sedan, эстимейт RM87k

Модернизированный Volkswagen Polo Sedan 2014 года выпуска неожиданно появился на местном веб-сайте автопроизводителя.Это довольно интересный вариант, поскольку в него добавлены новые функции, но его ориентировочная цена намного ниже — 86 888 ринггитов. На существующий ценник Polo Sedan в размере 99 888 ринггитов не повлиял недавний пересмотр цен VGM.

ОБНОВЛЕНИЕ: VW Polo Sedan 2014 года сборки местного производства был официально запущен — нажмите здесь, чтобы увидеть отчет о запуске.

Большинство обновлений находится внутри. Новая радиосистема RCD 320 с возможностью подключения USB, iPod и Bluetooth заменяет базовое головное устройство RCD 210 в уходящем автомобиле.Автоматический кондиционер Climatronic с новыми задними вентиляционными отверстиями добавлен в список стандартного оборудования, а регулируемый по высоте центральный подлокотник теперь находится между двумя передними сиденьями.

Модель 2014 года также претерпела некоторые косметические изменения. У галогенных фар другой дизайн; теперь с ярко-белой окантовкой вместо черной отделки нынешнего автомобиля. Расположение значков сзади было изменено: теперь у левого светового кластера видна надпись Volkswagen, а знак Polo перенесен на противоположную сторону крышки багажника.

В остальном новый Polo Sedan идентичен предыдущему. Двигатель MPI объемом 1,6 л, мощностью 105 л.с. и 153 Нм остается, как и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Его показатели остаются прежними: 0–100 км / ч занимает 12,3 секунды, а максимальная скорость составляет 183 км / ч. Заявленный расход топлива составляет 6,5 литра на 100 км (15,3 км / л). Четыре подушки безопасности и крепления ISOFIX входят в стандартную комплектацию.

Это вполне могла быть модель местной сборки, о которой сообщалось ранее в этом году.Предположительно, он заменит нынешний полностью импортированный Polo Sedan, который производится в Пуне, Индия, и присоединится к Passat 1.8 TSI в качестве второй модели CKD Volkswagen, собираемой на заводе DRB-Hicom в Пекане.

Официально Volkswagen Polo Sedan 2014 года пока недоступен для покупки (отсюда и ориентировочная цена), но книги предварительных заказов уже открыты.

Теги: Volkswagen Polo Sedan Malaysia

Volkswagen Polo Цена, изображения, обзор и цвета

Gone is the 1.2-литровый TSI и 1,5-литровый TDi из модельного ряда. Вместо этого теперь вы можете получить 1,0-литровый MPI или этот, 1,0-литровый TSI. MPI доступен только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, тогда как TSI может быть оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или дополнительным 6-ступенчатым автоматическим преобразователем крутящего момента. Кроме того, трансмиссия TSI доступна только в вариантах линейки Highline Plus или GT. У нас есть TSI MT, мечта пуристов о Polo. Но похоже, что VW сделал это не для того, чтобы удовлетворить эту чрезвычайно нишевую рыночную нишу, а для того, чтобы сделать Polo более конкурентоспособной по цене.

Включите двигатель, и уменьшенные уровни детализации станут очевидными. Хотя он достаточно усовершенствован для 3-цилиндрового двигателя, он явно не такой плавный, как 4-цилиндровый 1.2 TSi на холостом ходу. Начните действовать, и после выборов флюиды утихают быстрее, чем политики. Сцепление легкое, а переключение передач довольно короткое, хотя и немного резкое. Polo чувствует себя немного расслабленным перед тем, как сработает турбо, и вы не найдете там мгновенного ускорения. Однако если пересечь отметку 2400 об / мин, вы получите неожиданный прирост.Тот, который помогает вам взлетать и продолжать наращивать скорость линейно и быстро, пока вы не достигнете красной черты 6500 об / мин. Такое ускорение трудно ощутить ниже отметки в 10 лакх рупий, и оно заметно сильнее, чем то, что предлагал 1,2 TSI. Фактически, в нашем тесте производительности VBox, Polo разгонялся от 0 до 100 км / ч за 9,66 секунды. Это на секунду быстрее, чем у 1,2-литрового GT TSI, который разогнался за 10,61 секунды. Это неудивительно, так как новый двигатель развивает 110 л.с. и 175 Нм крутящего момента, а механическая коробка передач позволяет запускать автомобиль быстрее.Это на 5PS больше, чем у более старого TSI с таким же крутящим усилием. Одна вещь, которую мы упускаем, — это примечание о двигателе, которое грубовато для этой версии Polo.

Что удивительно, так это двойственная индивидуальность Polo. На высоких передачах Polo без особых усилий удается проползти в пробке. Даже при оборотах ниже 2000 оборотов Polo работает чисто даже на более высокой передаче. Да, разгон не бодрый, но люк ни разу не жалуется на перемещение между бамперами. На 3-й передаче 30-80 км / ч занимает 8.54 секунды и 40-100 км / ч на 4-м месте занимает 13,74 секунды. Езжайте легко, и Polo вернет вам 15,16 км / ч по городу.

На шоссе включается 6-я передача. Предназначенный исключительно для круизов, шестеренчатая шестерня позволяет двигателю вращаться со скоростью 2000 об / мин на скорости 100 км / ч, возвращая проверенные 17,21 км / ч. Это близко к заявленному показателю ARAI в 18,24 км / ч. Хотя вы можете развивать скорость на 6-й передаче, вам придется переключаться на 5-ю для любых быстрых обгонов. Торможение также впечатляет как по ощущениям, так и по тормозной способности: 1072-килограммовый Polo останавливается со 100 км / ч всего за 40.26 метров.

Ходовые качества и управляемость

Динамика вождения Polo ценится издавна. Но на этот раз, похоже, есть одно большое изменение. Лучший комфорт при езде. Да, вы не ослышались. Polo теперь намного более послушен на скоростных тормозах и более резких неровностях внутри города. Он больше не издает громких ударов и не дает ощущения резкости при движении по разбитым дорогам и прерывателям скорости. Фактически, эта установка настолько хорошо сбалансирована, что кажется подходящей для индийских дорог, а не только для метро.Он быстро оседает после неровностей, поглощает неровности поверхности на разумных скоростях и при этом работает очень тихо.

И, поскольку передняя часть теперь легче благодаря меньшему двигателю, управляемость остается такой же, если не лучше. Передняя часть теперь кажется более уравновешенной и резкой для поворота, а рулевое управление по-прежнему имеет приличную обратную связь, чтобы держать колеса в нужном направлении. Это по-прежнему тяжелая машина, и при энтузиазме за рулем она вызовет недостаточную поворачиваемость. Однако новая установка более приемлема, когда вы ставите ногу на несколько поворотов.

Volkswagen Polo Sedan на продажу (новые и б / у)

Поделитесь своим местоположением, чтобы отсортировать по расстоянию

да

Нет

Совместное использование местоположения заблокировано вашим веб-браузером.

Включите передачу геолокации в веб-браузере, чтобы:
Просмотр расстояния до каждого автомобиля
Сортировать по расстоянию

хорошо

На определение вашего местоположения уходит некоторое время,
продолжит поиск, и мы продолжим попытки.

хорошо

Сортировать по:
Цена (по возрастанию) Цена (по возрастанию) Год (по возрасту) Год (от высокой к низкой) Пробег (от низкой к высокой) Пробег (от высокой к низкой) Последние

ИЗБРАННЫЕ

Сортировать по:
Цена (по возрастанию) Цена (от высокой к низкой) Год (от высокой к высокой) Год (от высокой к низкой) Пробег (от низкой к высокой) Пробег (от высокой к низкой) Последние

VW Polo Sedans на продажу в ЮАР

Отправить запрос продавцу

Имя *

Электронная почта *

Число *

Регионы *
Пожалуйста выберите…Квазулу-НаталМпумалангаFreestateСеверный ЗападЛимпопоВосточный мысГаутенгЗападный мысСеверный мыс

Введите собственное сообщение в.

Запомните меня

Подпишитесь на уведомления

Сделайте обмен

Нужны финансы

Разрешить дилерам с похожими запасами связываться со мной

Получайте специальные предложения от сторонних поставщиков и отличные предложения от Auto Mart

Я принимаю Условия использования и Политику конфиденциальности Auto Mart

Требуется согласие с Условиями использования и Политикой конфиденциальности

Отправить запрос

VW Polo Sedan представлен в России с изменениями

2011 Volkswagen Polo Sedan представлен в России

Polo — это автомобиль, о котором говорили и желали американские автомобильные журналисты с тех пор, как обновленная модель начала появляться в продаже в 2009 году.Это один из тех автомобилей, которые хорошо смотрятся в компактной форме, как Ford Fiesta 2011 года или Nissan Versa 2010 года. Неслучайно Polo и другие упомянутые автомобили были изначально разработаны для европейских рынков (за небольшим исключением — Versa). Эти автомобили также очень хорошо себя чувствуют в своих рыночных сегментах благодаря инновационному дизайну, благодаря которому автомобили кажутся больше внутри, но при этом занимают относительно небольшую площадь снаружи. Volkswagen Polo Sedan может быть для вас новым, поэтому продолжайте читать ниже.

Volkswagen Polo Sedan 2011 представлен в России

Volkswagen Polo GTI 2011 года

VW Polo Sedan — это автомобиль, который в первую очередь был разработан для российского рынка, поэтому на прошлой неделе стали появляться новости о его запуске. Теперь, когда VW запустил седан в России, уже были заданы вопросы — когда мы увидим, что он появится в США? Пока никто не знает наверняка, но русская версия Polo имеет некоторые модификации, которые, по нашему мнению, могут быть полезны для восточных горок, особенно в Пенсильвании, где выбоины, кажется, много.По заявлению VW, седан Polo был специально оборудован для российских условий вождения. Обновления включают в себя новую конструкцию подвески, которая лучше приспособлена, чтобы противостоять разрушающимся дорогам, и более прочное антикоррозийное лакокрасочное покрытие, способное выдерживать погодные условия. Это в сочетании с эквивалентной ценой в 10 000 евро делает Polo Sedan чуть более чем на 2000 евро дешевле в России, чем хэтчбек в Германии.

Итог — VW Polo Sedan будет хорошо конкурировать с автомобилями Versa, Elantra, Forte, Fiesta и Cruze, которые уже или скоро появятся в продаже здесь, в штатах.Возникает вопрос: думает ли VW, что они могут продать достаточно, чтобы сделать его жизнеспособным импортом? Думаю, нам придется подождать и посмотреть.

Информационный бюллетень Green Car Reports

Подпишитесь, чтобы получать ежедневные свежие новости об экологичности автомобилей и окружающей среде!

Я согласен получать электронные письма от Green Car Reports. Я понимаю, что могу отказаться от подписки в любой момент. Политика конфиденциальности.

Обновленный Volkswagen Polo. Volkswagen Polo Sedan «Красная полоса, Черная полоса …»

Франкфуртский автосалон в этом году ожидает экспоната в виде нового хэтчбека POLO 6 от Volkswagen.Поклонники марки и модели уже с нетерпением ждут появления этого обновления линейки немецких автомобилей.

Производитель слегка приподнял Кулиса и рассказал на специальном мероприятии в Берлине некоторые подробности новинки, которыми охотно с вами поделится.

Экстерьер Volkswagen Polo в новом кузове

Что тут сказать — вполне узнаваемый представитель своей марки. Унизить новый Polo невозможно даже при отсутствии шильдика. И первое, что делает его таким знакомым, — это силуэт.

Автомобили VW в каждой модели могут найти свой фирменный стиль, свою фишку, что не дает усомниться в том, что у нас есть представитель с конвейера Volkswagen.

Как и положено лидеру линейки, Polo 6-го поколения наглядно демонстрирует преемственность своего предшественника из 5-й серии.

Несмотря на новые более строгие линии и дополнительные рельефные элементы корпуса, родство угадывается с первого взгляда.

В целом машина стала выглядеть более динамично, современно и строго. Немцы никогда не усердствовали и на этот раз тоже не отходили от традиционной строгости и прямолинейности. Все части и части тела гармонично сравниваются по размеру. Это не взгляд на кузов нового Polo, он привлекателен с любого угла обзора.

Стоит отметить, что от пятой серии он отличается новыми светодиодными ходовыми огнями, габаритными светодиодными фарами, оптика головного света также украшена светодиодами, немного измененный бампер спереди и кузов придали отличную аэродинамику.
Цвет корпуса предлагается на выбор из 14 возможных композиций.

Интерьер салона Volkswagen POLO 2017-2018

Как и положено немецкому аристократу, салон нового VW Polo выглядит дипломатично, консервативно, но в то же время эффектно. Первое, на что обращаешь внимание, это конечно же просторный салон. Места заметно прибавилось за счет общего роста габаритов. Центральная консоль и панель управления очень органичны и удобно расположились перед водителем.Производитель постарался разместить все не просто компактно и привлекательно, но и достаточно удобно.

Впечатляющее применение цветовых сочетаний в интерьере, где цвета передней панели, линии на сиденьях и элементы декора, обрамляющие рычаги открывания дверей.

Среди комплектации модели большое количество вариаций и перечислить их все на данный момент нет возможности. Можно только отметить, что пакетов будет 5, которые отличаются друг от друга и качеством внутренней отделки, и самой комплектацией.Экраны располагаются по диагонали от 6,5 до 8, аудиосистемы также отличаются качеством и количеством динамиков.

Дополнительные опции есть возможность установки панорамных крыш, различных систем слежения за дорогими, климатическими установками, парковочных машин и многое другое.

Размеры нового Поло.

• Длина хэтчбека 6-го поколения составляет чуть более 4 метров,
• ширина 1 м 75 см,
• 1 м высота 45 см,

Колесная база

• более 2.5 мес.

В комплектацию входит изменение диаметра колеса от 14 до 18 дюймов.

новый Volkswagen Polo 2018 GTI версия

Технические характеристики Volkswagen Polo

Наличие такого богатого выбора комплектации и функционала безусловно подразумевает широкий выбор силовых установок. И это действительно так. На выбор покупателя предлагается целых 9 вариантов, состоящих из 6 бензиновых, двух дизельных двигателей и одного газового

.

Начнем с газовой версии.Это двигатель объемом 1 литр, мощностью 90 л.с. который идет в паре с ручной коробкой в ​​5 шагов.

Бензиновая гамма представлена ​​такими комбинациями

— двигатель объемом 1 литр мощностью 65 л.с. и 5-ступенчатой ​​механикой;
— 1,0 л, 75 л.с., механика 5 ступеней;
— 1,0 л, 95 л.с., та же 5-ступенчатая механическая коробка, или робот с 7-ступенчатой ​​трансмиссией за доплату;
— 1,0 л, 115 л.с., 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот;
— 1,5 л, система EVO, 150 л.с., коробка механики 6 ступеней или робот — 7;
— 2.0 л, 200 л.с. Механика с 6 ступенями или 7-ступенчатый робот. Этот вариант предназначен для настройки GTI.

Дизельные двигатели:

— 1,6 л, 80 л.с., коробка механическая, 5 ступеней;
— 1,6 л, 95 л.с., коробка механическая 6 ступеней или 7 ступенчатый робот.

Цена обновлена ​​Volkswagen Polo

Базовая версия нового Фольксваген Поло 2017-2018 года с литровым мотором в 65 «лошадок» стартует по цене от 12975 евро. Остальные подробности новинки станут известны осенью, после официальной премьеры во Франкфурте.

Видео Тест Volkswagen Polo 2017-2018

Фото Volkswagen Polo 2017-2018:

Бюджетный немецкий автомобиль пользуется огромной популярностью в Европе и России. Модель завоевала свою популярность благодаря приемлемой цене, приятному внешнему виду и хорошей комплектации. А недавно концерн из Германии объявил о выпуске нового, шестого поколения Volkswagen Polo 2019 года, которое выйдет на внутренний рынок в кузовах хэтчбек и седан.О том, каких направлений коснулся рестайлинг, а также обо всех последних новостях, касающихся последней модели 2020 года, вы можете узнать из этого обзора.

Volkswagen Polo 2019: новый кузов

Диски хэтчбека
Volkswagen Salon Test
Старт Рулевое сиденье
Габаритные размеры Polo.

Внешний вид обновленной модели прям не изменился. Можно сказать, что он эволюционировал, сохранив свои узнаваемые черты. Немецкие дизайнеры постарались создать гармоничный образ, сделав несколько «отсылок» к самой продаваемой компании Golf (см. Фото).

Таким образом, передняя оптика стала более угловатой, получив дополнительный сегмент, идущий на боковом крыле. Вместе с новым кузовом автомобиль получил доработанный бампер, который обзавелся дополнительной прорезью в центральной части, а противотуманные фары изменили конфигурацию.

Динамичный профиль нового кузова подчеркивали две ярко выраженные линии, идущие вдоль дверных ручек и боковых порогов, поднимающихся к задней части автомобиля. Для модели есть несколько оригинальных комплектов, а задние стойки подчеркивают замысловатый изгиб, что придает привлекательности.

Задняя часть кузова выглядит очень сдержанно — аккуратные прямоугольные стоп-сигналы, оснащенные светодиодными лампами, небольшой спойлер над обширной крышкой багажника и задний бампер с переносом под номерной знак. Выхлопная система скрыта от глаз, но в богатой комплектации убрана под бампер.

Кроме того, дилер предлагает широкий выбор цветов кузова для авто. В салонах можно купить модель в 11 различных вариантах:

• белый;
• желтый;
• темный асфальт;
• синий;
• серебра;
• бежевый;
• коричневый;
• черный;

Volkswagen Polo 2020: Салон

Интерьер автомобиля изменился более ровно, чем экстерьер.Разработчики модели проанализировали отзывы владельцев экземпляров до 2017 года выпуска и устранили недостатки. Общая эргономика осталась прежней, как и трехспицевый руль с дополнительными кнопками управления. Но была изменена приборная панель, получившая иную конфигурацию циферблатов, а также измененную форму обдува дефлекторов.

Салон-поло на сиденье.
начало

Но главными изменениями в салоне стала архитектура центральной консоли.Богатые вариации будут оснащены продвинутой мультимедийной системой вместо старого низкоконтрастного дисплея. Сама панель немного развернута к водителю и обведена вставкой в ​​цвет кузова, а также расположен блок управления климатом, конфигурация которого также была переработана.

К эргономике претензий нет, как и к качеству материалов интерьера. Все на немецком четко расположено и настроено. Кресла перетянуты тканью или комбинированной обивкой, а диапазона регулировки хватает с запасом.На заднем сиденье достаточно просторно, учитывая габариты автомобиля. Широкий проем позволяет легко попасть внутрь, а дискомфорт испытают только высокие пассажиры.

Volkswagen Polo 2019: Хэтчбек

В Европе уже поступило в продажу шестое поколение хэтчбека. Новая модель 2019 модельного года имеет приятный дизайн, перекликающийся с хэтчбеком (см. Фото) и достойную цену. Основные отличия видны при взгляде сбоку или сзади, где становится понятно, что машина лишилась обычного багажника, получив дополнительную пятую дверь.Старт продаж в старом свете уже объявлен, но пока неизвестно, появится ли машина на отечественном рынке. Спрос на хэтчбеки в России намного меньше, чем на седаны. В связи с этим пока в продажу поступят только четырехдверные модификации.

Volkswagen Polo 2020: Virtus

Немецкий концерн VW — глобальный мировой бренд. Производят модификации на многих рынках. Например, в Бразилии есть поло-седан, разработанный на той же платформе MQA A0, что и другие автомобили концерна.Но ему дали новое имя Виртус. От российской модификации отличается иной конструкцией кормы (стоп-сигналы в пользу), а также отсутствием некоторых опций.

Volkswagen Polo Sedan 2019: Технические характеристики

Для модели предлагаются различные типы моторов в зависимости от рынка, на котором будет реализована машина. Например, на европейском пространстве автомобиль будет оснащаться трехцилиндровыми двигателями с атмосферным или турбонаддувом объемом 1 литр.Характеристики таких агрегатов колеблются в пределах отметок 65-115 лошадиных сил. Такие установки не могут похвастаться отличной динамикой, но радуют небольшим расходом бензина.

Для более требовательных покупателей предлагается двигатель объемом 1,5 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Линейка дизелей представляет собой два варианта, объемом 1600 кубов, 80 или 95 лошадок.

Российскому покупателю придется выбирать между мотором 1,4 или 1,6 л. Мощность второй, атмосферной, колеблется от 85 до 110 сил в зависимости от комплектации, а топовые модификации получили 1 балл.4-литровый турбомотор, способный развивать 125 лошадок и выдавать 200 Нм момента. В качестве коробки передач предлагаем механический пятиступенчатый или 6-диапазонный автомат.

Volkswagen Polo 2020 GTI

А самой мощной модификацией в линейке станет Hatchback GTI, который скоро выйдет. Специально для этого варианта зарезервировано несколько уникальных цветовых вариантов, в том числе:

• темно-красный;
• насыщенный жемчужно-синий;
• кристально-белый;
• синий металлик;
• серый металлик.

В салоне тоже есть свои фишки. Руль предлагает красную строчку, а кресла имеют более выраженную боковую поддержку. Но главная отличительная черта — это силовая установка машины. Под капотом автомобиля расположен 2-литровый бензиновый турбомотор серии EA88. Его удельная мощность составляет 200 сил при 320 нм. Передавая тягу на ведущие колеса, 7-ступенчатый автомат способен разогнать машину до сотни за 6,7 секунды, а максимальный показатель достигает цифры 237 км / ч.

Volkswagen Polo 2019: Дата выхода в России

Совсем скоро должно состояться начало продаж автомобилей следующего поколения. Конкретная дата выпуска машины 2019-го модельного года в России пока неизвестна. Ориентировочно первые экземпляры появятся у официальных дилеров ближе к началу лета. Однако модификации хэтчбека и платная вариация GTI у нас вряд ли появятся.

Volkswagen Polo седан 2019: новый кузов, комплектации и цены с фото

Для российского покупателя седан будет доступен в новом кузове, предлагается 6 упаковок в комплекте по разной цене.Начальная стоимость вариации DRIVE составит 600 000 рублей. Также доступны более дорогие версии: TrendLine, Life, ComfortLine или Highline. А сверху — вариация GT, получившая дополнительный спортивный обвес.

Фольксваген Поло Лайф

2019

Самым популярным оборудованием на российском рынке может быть оборудование Life. Этот пакет опций даже вынесен в отдельный подраздел на официальном сайте. Цена такого пакета составляет 695000 рублей, а в списке опций — подогрев передних сидений, подогрев зеркал и электропривод, окрашенный в темный оттенок, и многофункциональное рулевое колесо.

Volkswagen Polo Drive 2020

Начальный пакет называется Drive и стоит всего 600 000 рублей. В такой машине не будет ни кондиционера, ни ксеноновой оптики, ни подогрева кресел, ни парктроника, ни противотуманок. Владелец получит только полный электромобиль, систему стабилизации, а также центральный замок.

Volkswagen Polo 2019: Цена

Начальная стоимость модели 600 000 руб. Максимальная цена с учетом дополнительных опций может выходить за рамки

0.Подробности Volkswagen Polo Polo 2018 можно узнать из таблицы, размещенной ниже.

Volkswagen Polo 2019: купить

После того, как автомобиль выйдет на рынок, ему придется конкурировать с массой конкурентов, среди которых Nisan Almera, а также Gentra, Hendai Solaris, Lada Vesta, а также многочисленная армия китайских автомобилей.Ниже приводится справочная таблица, которая поможет определиться с выбором.

👉 новый Volkswagen Polo Sedan (Фольксваген Поло) 👈: Обзор, обзоры реальных владельцев, технические характеристики, цены и комплектация на первое поколение 2015-2018 годов выпуска, обсудим недостатки и минусы нового седана от Volkswagen.

Краткий обзор, цена и фото

Volkswagen Polo седан первого поколения

Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) Седан в 2015 году подвергся рестайлингу. Изменения только косметические. В основе рестайлинговой версии все та же платформа PQ25. На этой же платформе концерн VAG выпускает Seat Toledo и Skoda Rapid. Если в России это Фольксваген Поло, то в Малайзии и Индии — Фольксваген Венто. Для России Volkswagen Polo Sedan собирается в Калугу, машины собирают только для внутреннего рынка.Поло седан доступен с тремя моторами. Два атмосферных бензиновых 16 клапана 1.4 (90 LS) MPI EA211 и 1.6 (110 л.с.) MPI EA211, которые также собираются в Калуге. Для Highline и GT доступен бензиновый двигатель с турбонаддувом 1.4 (125) TSI. Коробки передач в бюджетных комплектациях либо 5-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Для пакетов Highline и Gt доступны 6-ступенчатая механика и 7-ступенчатый автомат. На Volkswagen Polo Sedan производитель дает неограниченную гарантию на первые два года и ограничение в 100000 км на третий год.

Характеристики. Размеры Volkswagen Polo Sedan: Длина — 4390 мм, Ширина — 1699 мм, Высота — 1467 мм, колесная база — 2552 мм, Дорожный просвет — 163 мм. Объем багажника — 460 литров, а бензобака — 55 литров. Передние тормоза дисковые, задние в зависимости от двигателя: у 1.4 MPI — барабанные, у 1.6 MPI и 1.4 TSI — дисковые. ГУР — электрический. Передняя подвеска — независимая типа Макферсон, задняя подвеска — полузависимая рессорная. Размеры шин: 175/70 R14 (84 зуб.), 185/60 R15 (84 зуб.), 195/55 R15 (85 зуб.).Снаряженная масса Volkswagen Polo Sedan: 1163 — 1291 кг, а максимально допустимая — 1700-1740 кг в зависимости от комплектации. Средний реальный расход топлива Volkswagen Polo составляет: 10,2 (город) ▫ 5,8 (трасса) ▫ 9,1 (смешанный) л / 100 км. Бензин ⛽: Минимум АИ-95. Паспортное время разгона до 100 км / ч: от 9,0 с до 11,2 С в зависимости от двигателя и коробки передач.

Безопасность. Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, как и 3-й подголовник, уже есть в базовой комплектации.Система курсовой стабилизации ESP есть у Highline и GT (только с 7-ступенчатым автоматом). Для других комплектаций он доступен в дополнительном пакете «Безопасность» за 40 000 руб. В этот же пакет входят передние боковые подушки безопасности. Электрообогрев лобового стекла доступен только в Highline и GT. Согласно краш-тесту, Arcap Volkswagen Polo Sedan набрал 14,1 балла из 16 возможных. Европейские краш-тесты Polo sedan не проводились. Видеть результаты краш-тестов европейского Volkswagen Polo Hatchback нет смысла.Это еще одна машина с другим оборудованием.

Отзывы реальных владельцев Volkswagen Polo Sedan (2017-2018):

.

Volkswagen Polo — одна из самых значимых и продаваемых моделей Volkswagen на мировом рынке. Автомобиль, история которого началась в 1975 году, считается одним из лучших автомобилей в своем классе, сочетающим в себе такие качества, как практичность, экономичность и надежность, и все это по очень доступной цене.

Именно поэтому выход каждого нового поколения модели вызывает такой высокий интерес не только у автомобильных СМИ и потенциальных покупателей, но и у прямых конкурентов, для которых автомобиль является грубым мерилом и примером для подражания.

Не стал исключением и выпуск нового шестого поколения Volkswagen Polo, первый показ которого прошел в середине июня 2017 года в Берлине. Стоит сразу отметить, что официальный дебют модели на мировой арене состоится осенью 2017 года во время Франкфуртской автомобильной выставки.

Новый Volkswagen Polo 2017 заметно преобразился внешне, получил новые двигатели и расширенный перечень оборудования, а также значительно прибавил в габаритах, установив новую планку для менее крупных и, соответственно, менее просторных конкурентов.Но обо всем по порядку.

Экстерьер Volkswagen Polo 2017

Внешне «шестой» VW Polo 2017 выглядит как типичный «Фольксваген», что выражается не только в идеально выверенных пропорциях, но и в общей стилистике дизайна экстерьера. Хэтчбек имеет привлекательный, энергичный и даже несколько незаметный внешний вид, гармонично сочетающийся с элементами консервативного и строгого дизайна. В результате за рулем машины так же хорошо смотрится молодежь и люди более зрелого возраста.

Главной изюминкой передней части автомобиля стало появление новой, слегка хмурой головной оптики с волнообразными линиями ходовых светодиодных фонарей, между которыми есть небольшая прорезь решетки радиатора с большой эмблемой «VW». » в центре.

Кроме того, передняя часть хэтчбека получила новый бампер и в ином оформлении противотуманки.

Профиль автомобиля получил покатый капот, эффектно огибающий по кузову и показанный до линии кормового окна.Дополняют образ большие диски и стильные литые диски. Корма автомобиля обзавелась новой начинкой габаритных огней и более мускулистым задним бампером, внизу которого разместился спортивный псевдодиффузор.

Согласно европейской классификации, новое поколение «Volkswagen Polo» относится к классу «B +» и имеет следующие габариты:

• Длина — 4 053 м;
• Ширина — 1,751 м;
• Высота — 1.446 м;
• Длина колесной базы — 2,564 м.

Высота просвета дороги осталась прежней и составляет около 150 мм, чего хватит для большинства сценариев использования автомобиля.

На выбор покупателей предлагается 14 разных цветов кузова, а также несколько вариантов литых дисков R15-18.

Интерьер нового Поло 2017

Volkswagen Polo 2017 Интерьер Обзор Стоит начать с того, что увеличение внешних габаритов положительно сказывается на количестве свободного места в салоне.Таким образом, рост пространства на первом ряду составил 15 мм, а на втором — 21 мм.

Внутренний дизайн хэтчбека традиционно для «Фольксвагена», он выглядит лаконично, стильно и современно, и первое, что бросается в глаза — на БМВ-святыне широкой широкоформатной центральной консоли, в которой появилась новая мультимедиа. прописывалась система с экраном 6,5 или 8 дюймов.

Далее внизу довольно скучный, но удобный в использовании блок управления микроклиматом. Водитель расположен в модном трехспицевом многоспицевом корпусе, а также на высокоинформативной приборной панели, опционально полностью цифровой, что является большой редкостью в этом классе.Эргономика рабочего места идеальна и впервые не вызовет вопросов в башне Volkswagen Polo Hatchback 2017.

Передние сиденья могут похвастаться наличием хорошо ощутимых боковых опорных роликов, довольно длинных и умеренно жестких ». сидушка », а также большой набор регулировок. Не прокачаны и сиденья второго ряда, где на тумбах предлагается достаточный запас свободного места во всех направлениях, что позволяет с комфортом разместить троих пассажиров.Объем багажника также увеличился и составляет внушительный класс 351 л (для сравнения, у VW Golf багажник 380 л). При необходимости грузовое пространство можно увеличить в три раза, опустив спинку второго ряда сидений.

В подполье багажного отделения нашлось место для малогабаритного нерестилища и небольшого ремкомплекта.

Volkswagen Polo 2017 — Технические характеристики

Для нового Volkswagen Polo производитель подготовил широкий спектр силовых агрегатов, в том числе:

1. Трехцилиндровый литровый бензиновый MPI мощностью 65 или 75 «лошадей» и 95 Нм вращательной тяги.Такой двигатель агрегатируется единственной доступной 5-ступенчатой ​​«механикой» и предлагает следующие динамические характеристики Volkswagen Polo: разгон от 0 до 100 за 14,2 секунды, «максимальный расход» при 173 км / ч и средний расход топлива — 4,9- 5,2 л / 100 км.
2. TSI литровый 3-цилиндровый бензиновый с турбонаддувом и непосредственным впрыском, воспроизводящий 95 и 115 «кобыл» и 160 или 200 Нм крутящего момента соответственно. С такими моторами автомобиль сможет разогнаться до максимальных 185 (196) км / ч, при этом для разгона до первой «сотни» потребуется около 10.7 сек. Комбинированный расход топлива в зависимости от мощности мотора колеблется в пределах 4,7-5,1 литра на сотню.
3. Топовый бензиновый автомобиль представлен 1,5-литровым 150-сильным четырехцилиндровым двигателем TSI, разгоняющим автомобиль до «100» за 8,9 секунды. и позволяющий развивать около 200 км / ч. Аппетит такого мотора в смешанном режиме составляет чуть больше 4,6 л.
4. Кроме того, линейка моторов представлена ​​1,6-литровым дизелем мощностью 80 или 95 л.с. Правда, точные характеристики такого мотора пока не известны.
   Все двигатели, за исключением базовых 65 и 75-сильных моторов, могут агрегатироваться либо 6-ступенчатым МКПП, либо 7-ступенчатым «роботом» с системой двойного сцепления.

Построен шестой Polo на модульной платформе под брендом MQB-A0 с использованием высокопрочных современных сортов стали. Передняя независимая подвеска представлена ​​стойками МакФерсон, а задняя полузависимая — балкой с поперечными стабилизаторами. Опционально хэтчбек можно оснастить спортивной подвеской, заметно уменьшив автомобиль.

Управление представлено электрическим рулевым колесом, а тормозным механизмам соответствуют дисковые тормоза с системой вентиляции на передней оси.

Безопасность Volkswagen Polo 2017

Высоко на фоне конкурентов Volkswagen Polo 2017 Цена обусловлена ​​наличием большого количества систем активной / пассивной безопасности пассажиров и водителя, в том числе:

• сбоку и спереди Эйрбеги;
• Система курсовой устойчивости и АБС;
• Светодиодные ходовые огни;
• Обогрев боковых зеркал;
• Головная светодиодная оптика;
• Круиз-контроль;
• Система автоматического замедления;
• Авто покер;
• Системы слежения за водителем и «мертвые» зоны;
• Камера заднего вида;
• ТОРМОЗНАЯ система Multi Collision;
• Крепление детских сидений ISOFIX;
• Иммобилайзер и центральный замок;
• Травматические подголовники и многое другое.

Кроме того, производитель повысил жесткость кузова на кручение и снабдил машину специальными зонами запрограммированной деформации при лобовом или боковом ударе, целью которых является распределение и погашение основной силы удара.

Volkswagen Polo — комплектации и цены 2017

Предполагается, что, как и предыдущее поколение, новый хэтчбек «Volkswagen Polo» будет предлагаться в пяти вариантах. При этом цена базового оборудования будет не ниже 12.9 тысяч евро (около 845 тысяч рублей), за которые потенциальный собственник получит:

• Пара «Эйрбегов»;
• Система курсовой устойчивости и АБС;
• Светодиодные ходовые огни;
• Кондиционер;
• Боковые зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировками;
• Автомоторная система;
• Аудиосистема;
• Ремни безопасности с 3-точечной фиксацией;
• Подголовники травматические;
• Диски стальные R15.

В более дорогой комплектации автомобиль предложат:

• Адаптивный круиз-контроль;
• Светодиодная оптика основного и заднего габаритов;
• Система отслеживания состояния водителя, пешеходов и слепых зон;
• Полуавтоматический парковочный ассистент;
• Инцинуальная функция доступа;
• Система СТОП / ПУСК;
• 300-ватная аудиосистема;
• Мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем на 8 дюймов;
• Панорамная крыша;
• Комбинация цифровых устройств;
• Место для беспроводной зарядки смартфона;
• Литые диски R16-18 и многое другое.

А кому это покажется мало, производитель подготовил широкий выбор фирменных аксессуаров и дополнительного оборудования, призванных персонализировать автомобиль и сделать времяпрепровождение в нем более комфортным.

Шестое поколение Volkswagen Polo в очередной раз доказывает свое превосходство над основными конкурентами и наглядно демонстрирует, что качественный, современный и технически «крепкий» автомобиль — это не очаровательная дорогая машина.

К сожалению, неизвестно, появится ли новый «Фольксваген Поло» хэтчбека в России, поэтому пока покупателям придется довольствоваться седаном Volkswagen Polo 2017, который официально представлен нашей Родиной и одинаково правильно и выгодно инвестиции.

Новинка построена на платформе MQB «Резина», которая имеет широкие возможности изменения размера модели. И создатели Polo воспользовались этой возможностью по полной программе: колесная база выросла сразу на 10,5 см, в длину 6,6 см, а в ширину — на 5,3 см. Теперь по всем габаритам, кроме длины, европейский Поло . -Хетчбэк превосходит седан калужской сборки. Помимо просторного салона (здесь здесь чуть теснее, чем в Гольф), новый Поло получил просторный багажник объемом 351 литр (+71 л).

Продажи новинки стартуют в начале осени, но нас это не касается. Как и его предшественник, новый Polo в кузове Hatchback в России продаваться не будет. Но в следующем году у нас должен быть новый Поло-седан, который, как ожидается, получит те же нововведения, что и 5-дверная версия. И если цена модели не улетит в космос, пара Солярис / Рио явно не протянет.

В широкой линейке двигателей «Поло» нашлось место даже «атмосферному» — базовые версии получат 3-цилиндровый «литр» мощностью 65 и 75 л.из. Однако новый «Троллейбус» Polo гораздо интереснее раскатывать на Турбомобилях 1.0 TSI (95 или 115 л.) И 1.5 TSI (150 л. С.). А вот гамма-дизели после всех скандалов обеднели — покупателям предлагается только 1,6-литровый агрегат, правда, в двух вариантах мощности — 80 и 95 л. из. Все турбовозы, кроме самого слабого дизельного двигателя, являются опциональной 7-ступенчатой ​​DSG.

Вместимость — не самый главный козырь. Намного более впечатляющее оформление салона.Нет, дешевый пластик никуда не денется (хотя его однообразие теперь возрождается цветными вставками), но об этом сразу забываешь, когда видишь шикарную жидкокристаллическую панель приборов (как у «Пассата!»!), Визуально сочетающуюся с 8-ми цветными вставками. дюймовый HD-экран медиасистемы. . Понятно, что все эти навороты будут доступны только за дополнительную плату, но оно того стоит. Ведь на сегодня это самый крутой салон Б. -сегментный!

Покупателям

POLO сначала будут предложены такие опции, как полностью светодиодные фары , адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения (он «вшит» во все версии новинки), интеллектуальный климат-контроль, система автоматической парковки, беспроводное зарядное устройство и многое другое.