Фары рестайлинг ауди 80 б4: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Тюнинг Ауди 80 – скорая помощь для устаревшей модели

Тюнинг Ауди 80 зависит от того, какой кузов имеет автомобиль. На российских улицах самыми распространенными считаются немецкие автомобили в вариациях Б2, Б3 и Б4. Все эти модели отличаются между собой в основном внешним видом и деталями. При этом элементы под капотом каждого из этих автомобилей практически идентичны. Какие детали Audi требуют замены и как улучшить авто своими руками – будем разбираться вместе.

1 

Модернизация двигателя – новая жизнь для старого «сердца» машины

В основном, помощь двигателю машины будет сводиться к замене его устаревших элементов. Первое, на что стоит обращать внимание – это коренные сальники. В Audi более старых моделей эти детали имеют ресурс в 200 тыс. км пробега. В процессе работы они поддаются существенным повреждениям под влиянием различных факторов: использование некачественных веществ для смазки, перегрев силового агрегата, отсутствие регулярной чистки фильтра двигателя – все это отрицательно влияет на состояние сальников Audi. В результате машина начинает глохнуть, а порой и вовсе не заводится.

Ауди А80 после тюнингаЧаще всего в вариациях Б2, Б3 и Б4 от Audi первыми из строя выходят передние коренные сальники, в то время как детали в задней части двигателя еще продолжают работать. Чтобы выполнить тюнинг Ауди 80 путем замены сальников, нам потребуется подготовить:

• новый комплект деталей;
• сосуд для слива масла;
• ветошь;
• набор плоских и фигурных отверток;
• рожковые и накидные ключи.

Чтобы получить прямой доступ к двигателю, лучше всего снять правое переднее колесо. Снимаем панель защиты ремня ГРМ, ослабляем натяжной механизм и приступаем к демонтажу самого ремня. После этого обязательно включаем первую передачу на КПП Audi.

Далее необходимо снять храповик коленвала и демонтировать с двигателя маслоприемник. Затем снимаем масляную помпу, после чего получаем доступ к манжете. Берем плоскую отвертку и демонтируем передний коренной сальник мотора, который расположен в крышке помпы. Прежде, чем установить новый сальник, необходимо полностью очистить крышку насоса, а на сами элементы для замены нужно нанести равномерный слой моторного масла. После этого плотно прикручиваем новый сальник и собираем конструкцию в обратном порядке.

2 

Самостоятельный рестайлинг Ауди 80 – новые бамперы и доработанная оптика

Выполняя тюнинг Ауди 80, особое внимание уделяется кузову. Здесь все зависит от вариации авто – для модели Б2 и Б3 самым оптимальным вариантом станет замена переднего и заднего бампера на более широкую деталь. Что касается вариации Б4, то на ней потребуется доработать фары. Для того, чтобы поменять бампер на кузове Б2, можно использовать как оригинальную запчасть от Audi более новых моделей, так и универсальную деталь от известных тюнинг-производителей.

Тюнингованая Ауди А80В первом случае лучше всего подойдет бампер от Audi A4 и A6. По размеру он идеально подходит на кузов Б2, кроме того, для монтажа своими руками не потребуется проделывать дополнительные отверстия и использовать другие, кроме штатных, крепежи. Если вы приверженец спортивных запчастей от известных производителей, то в случае с Audi 80 самым лучшим вариантом станет покупка деталей от фирмы WRC или HPI Racing. После покупки бампера можно приступать к его установке своими руками. Для начала необходимо снять старый элемент. Для этого нужно открутить сначала верхние, а потом нижние болты крепления.

Затем штатный бампер аккуратно снимается, а место под ним очищается и обезжиривается спиртом. После того, как кузов полностью высох, можно крепить новую запчасть. Сначала необходимо вкрутить верхние крепежи, но не до конца, после чего вкручиваются нижние болты. Как только вы убедились, что новый бампер стоит ровно, крепежи можно прикручивать до конца. По такому же принципу меняется бампер и в задней части авто. Если вы – владелец Audi с кузовом Б4, то лучшим вариантом для вашей машины станет установка светодиодной подсветки на фары. Сначала нужно полностью демонтировать фары машины.

После этого берем фен и нагреваем осветительные приборы до того момента, пока не начнут отклеиваться фонари. Таким образом, мы сможем полностью разобрать фары автомобиля. Далее потребуется полностью удалить остатки старого герметика и обезжирить поверхность фонарей. Как только детали высохли, берем светодиодную ленту и приклеиваем ее на металлическую часть фары. Затем на этот же фонарь наносится новый слой герметика, после чего к металлической части прикладывается стеклянная половина оптики. Далее фару нужно поставить так, чтобы стеклянная часть находилась снизу, и оставить в таком положении на 3 часа. Как только герметик высох, можно устанавливать оптику на место, предварительно очистив место для ее установки.

3 

Варианты доработки салона немецкого авто

Как только мы закончили внешний тюнинг Ауди 80, можно приступать к улучшению салона. Сделать это своими руками не так уж и сложно, для этого можно найти массу автомобильных аксессуаров. К примеру, неплохим вариантом станет полная замена обшивки на сиденьях, потолке и дверцах авто. В качестве дополнения к этому можно заменить оплетку рулевого колеса машины, используя тот же материал, что и в салоне.

Тюнинг салона А80Еще один популярный вариант – это установка бортового компьютера, который поможет контролировать работу основных элементов машины. Большим достоинством этого способа считается то, что в салон немецкой модели можно поставить отечественный прибор, который стоит в разы дешевле импортных компьютеров. Для того чтобы повысить комфортабельность при вождении, специалисты советуют улучшать подсветку панели приборов. С ее помощью вы избавитесь от проблемы плохой видимости шкал в ночное время суток. В дополнение к тюнингу подсветки можно заменить штатный плафон в салоне авто или установить дополнительные лампы по бокам. Новое освещение сделает Audi гораздо ярче и комфортнее.

Еще одним эффективным способом модернизации станет покраска панели приборов. Как покраска, так и оклейка щитка виниловой пленкой придаст салону машины оригинальный вид и защитит его от отрицательного влияния солнечных лучей. Кроме того, новое покрытие предотвратит панель от появления на ней мелких царапин и потертостей.

Тюнинг Ауди 80 – двигатель, бамперы, оптика и аксессуары в салон + Видео

1

Модернизация двигателя – новая жизнь для старого «сердца» машины

В основном, помощь двигателю машины будет сводиться к замене его устаревших элементов. Первое, на что стоит обращать внимание – это коренные сальники. В Audi более старых моделей эти детали имеют ресурс в 200 тыс. км пробега. В процессе работы они поддаются существенным повреждениям под влиянием различных факторов: использование некачественных веществ для смазки, перегрев силового агрегата, отсутствие регулярной чистки фильтра двигателя – все это отрицательно влияет на состояние сальников Audi. В результате машина начинает глохнуть, а порой и вовсе не заводится.

Ауди А80 после тюнинга

Похожие статьи

Чаще всего в вариациях Б2, Б3 и Б4 от Audi первыми из строя выходят передние коренные сальники, в то время как детали в задней части двигателя еще продолжают работать. Чтобы выполнить тюнинг Ауди 80 путем замены сальников, нам потребуется подготовить:

• новый комплект деталей;
• сосуд для слива масла;
• ветошь;
• набор плоских и фигурных отверток;
• рожковые и накидные ключи.

Чтобы получить прямой доступ к двигателю, лучше всего снять правое переднее колесо. Снимаем панель защиты ремня ГРМ, ослабляем натяжной механизм и приступаем к демонтажу самого ремня. После этого обязательно включаем первую передачу на КПП Audi.

Далее необходимо снять храповик коленвала и демонтировать с двигателя маслоприемник. Затем снимаем масляную помпу, после чего получаем доступ к манжете. Берем плоскую отвертку и демонтируем передний коренной сальник мотора, который расположен в крышке помпы. Прежде, чем установить новый сальник, необходимо полностью очистить крышку насоса, а на сами элементы для замены нужно нанести равномерный слой моторного масла. После этого плотно прикручиваем новый сальник и собираем конструкцию в обратном порядке.

2

Самостоятельный рестайлинг Ауди 80 – новые бамперы и доработанная оптика

Выполняя тюнинг Ауди 80, особое внимание уделяется кузову. Здесь все зависит от вариации авто – для модели Б2 и Б3 самым оптимальным вариантом станет замена переднего и заднего бампера на более широкую деталь. Что касается вариации Б4, то на ней потребуется доработать фары. Для того, чтобы поменять бампер на кузове Б2, можно использовать как оригинальную запчасть от Audi более новых моделей, так и универсальную деталь от известных тюнинг-производителей.

Тюнингованая Ауди А80

В первом случае лучше всего подойдет бампер от Audi A4 и A6. По размеру он идеально подходит на кузов Б2, кроме того, для монтажа своими руками не потребуется проделывать дополнительные отверстия и использовать другие, кроме штатных, крепежи. Если вы приверженец спортивных запчастей от известных производителей, то в случае с Audi 80 самым лучшим вариантом станет покупка деталей от фирмы WRC или HPI Racing. После покупки бампера можно приступать к его установке своими руками. Для начала необходимо снять старый элемент. Для этого нужно открутить сначала верхние, а потом нижние болты крепления.

Затем штатный бампер аккуратно снимается, а место под ним очищается и обезжиривается спиртом. После того, как кузов полностью высох, можно крепить новую запчасть. Сначала необходимо вкрутить верхние крепежи, но не до конца, после чего вкручиваются нижние болты. Как только вы убедились, что новый бампер стоит ровно, крепежи можно прикручивать до конца. По такому же принципу меняется бампер и в задней части авто. Если вы – владелец Audi с кузовом Б4, то лучшим вариантом для вашей машины станет установка светодиодной подсветки на фары. Сначала нужно полностью демонтировать фары машины.

После этого берем фен и нагреваем осветительные приборы до того момента, пока не начнут отклеиваться фонари. Таким образом, мы сможем полностью разобрать фары автомобиля. Далее потребуется полностью удалить остатки старого герметика и обезжирить поверхность фонарей. Как только детали высохли, берем светодиодную ленту и приклеиваем ее на металлическую часть фары. Затем на этот же фонарь наносится новый слой герметика, после чего к металлической части прикладывается стеклянная половина оптики. Далее фару нужно поставить так, чтобы стеклянная часть находилась снизу, и оставить в таком положении на 3 часа. Как только герметик высох, можно устанавливать оптику на место, предварительно очистив место для ее установки.

3

Варианты доработки салона немецкого авто

Как только мы закончили внешний тюнинг Ауди 80, можно приступать к улучшению салона. Сделать это своими руками не так уж и сложно, для этого можно найти массу автомобильных аксессуаров. К примеру, неплохим вариантом станет полная замена обшивки на сиденьях, потолке и дверцах авто. В качестве дополнения к этому можно заменить оплетку рулевого колеса машины, используя тот же материал, что и в салоне.

Тюнинг салона А80

Еще один популярный вариант – это установка бортового компьютера, который поможет контролировать работу основных элементов машины. Большим достоинством этого способа считается то, что в салон немецкой модели можно поставить отечественный прибор, который стоит в разы дешевле импортных компьютеров. Для того чтобы повысить комфортабельность при вождении, специалисты советуют улучшать подсветку панели приборов. С ее помощью вы избавитесь от проблемы плохой видимости шкал в ночное время суток. В дополнение к тюнингу подсветки можно заменить штатный плафон в салоне авто или установить дополнительные лампы по бокам. Новое освещение сделает Audi гораздо ярче и комфортнее.

Еще одним эффективным способом модернизации станет покраска панели приборов. Как покраска, так и оклейка щитка виниловой пленкой придаст салону машины оригинальный вид и защитит его от отрицательного влияния солнечных лучей. Кроме того, новое покрытие предотвратит панель от появления на ней мелких царапин и потертостей.

Стекло фары рестайлинг bmw e39

Кто имеет опыт замены стекла рестайлинговой фары Е39? Имею две фары: одна целая, но с кончиным стеклом и вторая сломаная, но с отличным стеклом. Ну во всяком случае клейма BMW на фарах не было.

САМАЯ ЛУЧШАЯ BMW E39 ОПТИКА ЗА 30 kit-avto35.ruweR

Восстановление старых Фар на BMW E39

Замена корректоров на рестайловой фаре BMW e39 без снятия стекол

BMW E39 + Замена стекла фары

#Ебан*е, Китайское говно! #Обзор фар DEPO на BMW e30.

Фары DEPO против фар Hella .BMW E39

Разбор фары bmw e39

BMW E39 — DIY собираем фары после реставрации отражателей! Впереди установка на машину! — Буня

Всегда в продаже по низким ценам вы можете купить автозапчасти Фара bmw 5 e 39 ксенон. Доставка в любой регион России. А/з_BRN Стекло противотуманной фары L=R bmw e 39 фары BMW е39 рестайлинг плохо светят. Как снять и разобрать фару на бмв е39(не работает авто корректор фар). BMW E 39 — короче говоря, я купил фары в Сертолово! отзыв о фарах DEPO. BMW 5 series E 39 angel eye headlight adjusters repair.

Продам новые неоригинальные фары на БМВ Е39 рестайлинг под белый поворот. Качество отличное. Цена грн. за пару. Оптика без ламп и корректоров. Передние фары bmw e39 рестайлинг. kit-avto35.ru Стекло фары бмв е46 рестайлинг — широкий выбор, доступные цены. Стекло фары бмв е46 рестайлинг — купить в надежном интернет-магазине на торговой площадке Бигль!

Отзыв владельца BMW 5 series (E39) — запчасти. Стекла фары E39 Мечта)))​)) при том что у меня еще поворотник рыжый)))). В каталоге представлены стекла фары на BMW E Покупая стекло фары БМВ Е39 в магазине «Форвард Партс» Вы сэкономите время и деньги.

Также смотрите:

• Renault scenic rx4 задние амортизаторы
• Радиатор печки на ауди 80 б4
• Форд эксплорер видео на бездорожье
• Киа рио не заводится щелкает
• Volkswagen passat 1990 универсал объем бака
• Диск колесный на фиат дукато 16 радиус
• Мерседес cls 2012
• Лексус рх 350 тест драйв
• Daewoo nexia спидометр
• Bmw m8 gran coupe характеристики

Главная » Bmw » СТЕКЛО ФАРЫ РЕСТАЙЛИНГ BMW E39

Расположение предохранителей на Audi 80

В этом разделе мы рассмотрим назначение предохранителей для Audi 80 (B3) 1990-1992 годов. релиз. Audi 80 дебютировал в 1972 году и вскоре завоевал престижный титул «Автомобиль года». С доработками Audi 80 выпускается более 20 лет и до сих пор считается одним из самых надежных и престижных автомобилей. До 1976 года выпускалась Audi 80 B1, с 1978 по 1986 гг. — Audi 80 B2, в 1986-1991 гг. — Audi 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) — Audi 80 B4.Модификация Audi 90 обозначила автомобили Audi 80 более высокой комплектации и с наиболее мощными двигателями. Самая глубокая модернизация марки была произведена в 1986 году. Audi 80 получила единый тип кузова — четырехдверный седан. Основным нововведением стала полная гальванизация всего кузова, что позволило Audi дать десятилетнюю гарантию от коррозии кузовов Audi 80 серий b3 и b4. В 1991 году был произведен последний рестайлинг. Из модельного ряда исчезла Audi 90 — теперь все автомобили этого класса носили обозначение Audi 80 (в США осталось название Audi 90).Снова появился кузов универсал — Audi 80 Avant. В том же году был запущен дизельный Audi 80 TDI — чемпион мира по эффективности. В 1994 году Audi 80 на конвейере сменила модель Audi A4.

Отказ любой электрической системы может быть вызван перегоревшим предохранителем.
Предохранители собраны в один блок. Блок предохранителей и реле расположен под капотом моторного отсека. Предохранители закрыты крышкой.
На блоке предохранителей имеется четыре запасных предохранителя разной мощности.Хорошо иметь в машине запасные предохранители. Их можно приобрести у дилера Audi.

А — запасные предохранители

АТ — предохранители дополнительные (номера 23-28)

Замена предохранителя

Перед заменой предохранителя выключите все фары, лампочки и электрооборудование автомобиля, а также выньте ключ из замка зажигания, чтобы не повредить электросистему.
Чтобы снять крышку блока предохранителей / реле, отсоедините обе защелки с внешней стороны крышки.
Проверьте список предохранителей, чтобы определить, какой предохранитель защищает неисправную цепь.
Удалите перегоревший предохранитель с помощью пластикового зажима.
Этот зажим находится на крышке блока предохранителей / реле.
Замените перегоревший предохранитель, который можно определить по перегоревшей металлической полосе, на предохранитель той же мощности.

Примечание!

Не используйте предохранитель большего размера, так как это может привести к повреждению любых электрических компонентов и возгоранию.

Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его постоянно.

Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или проволоки, так как это может привести к повреждению любого из элементов электрооборудования и возгоранию.

После замены предохранителя установите на место крышку блока предохранителей / реле.

Цветовая маркировка

Электрические цепи люка, стеклоподъемников и регуляторов сиденья водителя защищены автоматическими выключателями, которые снова автоматически включаются после устранения причины перегрузки цепи.
Цифра на коробке предохранителей указывает его мощность в амперах.

В этом материале представлена ​​информация о расположении и схемах предохранителей и реле для Audi 80 B4. Audi представила эту модель в 1991 году. Основное отличие от предыдущей — обновленный дизайн капота, бампера и фар. В отделке салона использован более качественный материал, появились подушки безопасности.На недавно разработанном заднем мосту и бензобаке. Выпускалась в 1992, 1993, 1994 и 1995 годах.

Audi 80 b4 имеет два блока главных реле и предохранителей. Основной находится под сажей моторного отсека, с левой стороны, ближе к дворникам. Второй под приборной панелью в салоне.

1. диагностический разъем
2. предохранители 1-21. Для автомобилей с дизельными предохранителями 22.
3. дополнительные предохранители 23-32
4. четыре запасных предохранителя
5. обозначение реле на крышке распределительного щита
6. Зажим для снятия и установки предохранителей

Представленные данные универсальны. Проверьте описание на обратной стороне защитной крышки.

Схема этого блока

Расшифровка

Дополнительные предохранители audi a 80 b4 нижний ряд (при наличии)

23	Не используется	—
24	Не используется	—
25	Лямбда-зонд с подогревом. Для автомобилей с дизельными двигателями не используется	5
26	Соединитель прицепа	30
27	Система зажигания / впрыска топлива	10
28	Система зажигания / впрыска топлива. Для автомобилей с дизельными двигателями не используется	10
29	Стоп сигнал	10
30	Регулировка скорости (автомобили с АКПП) Для автомобилей с дизельными двигателями не применяется.	5
31	Антиблокировочная система тормозов, блокировка дифференциала	15
32	Зажигание / впрыск топлива Для автомобилей с дизельными двигателями TD, отсечной топливный клапан	10

Предохранители 27 и 28 могут быть закрыты красной пластиковой крышкой с надписью «Motor / Moteur»

1 — Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. Для автомобилей без противотуманных фар в этом месте устанавливается перемычка.2 — Реле обдува вентилятора радиатора (для автомобилей без кондиционера), реле обдува вентилятора радиатора включения 2-й ступени вращения 3 — Реле включения вентиляторов 4 — Реле омывателя фар 5 — Х-контакт нагнетания реле 6 — Реле обдува (ручное управление кондиционером), реле вентилятора кондиционера оборотов на 2 ступени (автоматическое управление кондиционером) 7 — реле звукового сигнала 8 — реле звуковой сигнализации охранной сигнализации (автомобили с МКПП). Для машин без такой системы есть перемычка.Для автомобилей с автоматической коробкой передач это место бесплатное. 9 — реле интервального стеклоочистителя 10 — реле топливного насоса 11 — реле вентилятора радиатора включения 1-й ступени вращения.

Внимание! Для автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 является реле предпусковых свечей.

Дополнительный блок реле в салоне

Для доступа к блоку отверните 4 винта и снимите защитную крышку.

На разных модификациях не все реле могут быть заняты.

Описание

1. Система АБС
2. Сигнальная лампа ремня безопасности
3. Блок управления внутреннего освещения
4. Блок реле сцепления кондиционера
5. Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла
6. Датчик давления масла, блок управления передним светом
7. Не используется
8. Не используется
9. Блокировка автоматической коробки передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
10. Не используется
11. Не используется
12. Подогрев пассажирских сидений
13. Подогрев сиденья водителя
14. Реле люка
15. Блок управления люком и стеклоподъемником с электроприводом
16. Реле охранной сигнализации
17. Электростеклоподъемники, люк с электроприводом, автоматический выключатель сиденья с электроприводом

Изменения для дизельных автомобилей

5 — реле электрического тока 12 — реле звукового сигнала (дверь не закрыта, ремень безопасности не пристегнут) 13,14 — реле управления рециркуляцией выхлопных газов 15 — реле управления лампой освещения 18 — реле 3-й скорости вентиляторов вентилятора радиатора (обычно 2-й скорости ) К — предохранитель продувки радиатора; S — предохранитель на электрический ток.

Дополнительная информация

Видео пример сломанного реле на Audi 80

Если остались вопросы, задавайте их в комментариях или скачайте инструкцию по ремонту и обслуживанию Audi 80 1991-1995: «». Для просмотра используйте программу djvu reader.

В эксплуатации находится довольно большое количество автомобилей из семейства AUDI. Они зарекомендовали себя как надежные, комфортабельные автомобили. В их оснащении большое количество оборудования, использующего питание от бортовой сети автомобиля.Для защиты от выхода из строя используйте блок предохранителей. Этот модуль предназначен для установки 28 защитных устройств, несколько из которых являются запасными.

Чтобы облегчить обнаружение и замену неисправного устройства, производители приняли единое условие для всех: обозначать допустимый ток с помощью цветового кода во всех устройствах Audi.

Данный блок размещается в моторном отсеке Audi 80. Помимо плавких вставок в нем установлены электромагнитные реле. Основное назначение их установки — защита контактов переключателей, подрулевого переключателя и других устройств от износа сильным током.Всего в модуле 11 таких реле. В некоторых модификациях автомобилей вместо электромагнитных реле могут быть установлены перемычки. поэтому проверьте схему предохранителей на крышке вашего автомобиля с описанием модуля.

Совет! Вместо перегоревшей плавкой вставки нельзя установить прибор с большим номиналом передаваемого тока.

Если это условие не выполняется, дорогое электронное оборудование может выйти из строя. Отмечено множество случаев возгорания электропроводки из-за этого.

Блок-схема предохранителей Audi 80 b3, схема которой представлена ​​ниже, отличается от других, более поздних моделей этого семейства.

Реле в монтажном модуле отвечают за подключение следующих потребителей бортового напряжения автомобиля:

1. Противотуманные фары, задние фонари. В случае отсутствия противотуманных фар будет установлена ​​проволочная перемычка;
2. Второй вентилятор для охлаждения силового агрегата;
3. Включает вентилятор в системе охлаждения двигателя после его остановки;
4. Модуль подключения системы очистки фар;
5. Реле X-контакт;
6. Второй вентилятор (реле) для авто с автоматическим кондиционером;
7. Рог;
8. Сигнализация;
9. Прерывистый режим работы стеклоочистителя;
10. Электрический топливный насос;
11. Первый вентилятор в системе охлаждения.

Блок предохранителей Audi 80 B3 имеет еще один модуль, расположенный внутри автомобиля. В нем, в зависимости от модификации и конфигурации, может быть установлено 18 реле. Некоторые из них могут быть не востребованы. Они обеспечат продуктами питания следующих потребителей:

1. Система АБС;
2. Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности;
3. Реле включения внутреннего освещения;
4. Муфта кондиционера;
5. Временно не используется;
6. Головное освещение;
7. Временно не используется;
8. Временно не используется;
9. Временно не используется;
10. Временно не используется;
11. Временно не используется;
12. Реле подачи обратного тока на электрические сиденья и зеркала заднего вида;
13. Обогрев сиденья пассажира
14. Сиденье водителя с подогревом;
15. Электропривод люка, стеклоподъемников;
16. Те же потребители;
17. Не используется;
18. Не используется.

Немного об электрооборудовании Audi 80 b4

Эта машина более позднего выпуска, следовательно, более совершенна. Он также имеет защитные плавкие вставки в электрической системе машины. Эта модель в своем электрооборудовании имеет диагностический разъем. К нему подключается сервисное оборудование для обслуживания машины. Блок Ауди 80 б4 имеет 21 предохранитель, в моделях с дизельным двигателем еще один плюс два дополнительных устройства.

Также в блоке нашлось место для установки запасных предохранителей в количестве 4 шт.Для удобства обнаружения и замены неисправной плавкой вставки на новую на крышке нанесены нанесенные потребителями обозначения и номинальное значение допустимой силы тока. Также есть пинцет для удобного снятия и установки элементов. В этих моделях блок предохранителей также установлен в моторном отсеке. Если присмотреться к моторному отсеку, можно увидеть монтажный блок под лобовым стеклом.

Совет! Обнаружение и замена вышедшего из строя предохранителя в блоке Ауди 80 проводится при выключенном двигателе.

Перед установкой новой вставки предохранителя в блок необходимо определить, а затем устранить причину выхода предохранителя Audi 80 из строя. Зачем это нужно? Перегорание плавкой вставки возможно только при превышении потребляемого тока. Это может произойти после короткого замыкания в цепях потребителей, при выходе из строя этих потребителей. Если эту проблему не решить, плавкие вставки перегорят.

Что случилось:
Предохранитель обогрева заднего стекла, вплавлен в гнездо самими помидорами.
Пришлось выковырять. Надо было что-то сделать, чтобы он больше не таял. В сети обнаружил, что скорее всего плохой контакт (купил с плавленым эхом)

Чем занимались:
Отсоединил все колодки и провода, вытащил блок питания (блок предохранителей)
коробка как бы приклеена и плотно. Пришлось соврать пальцы. Но все же разорвите это дело пополам.
На это ушло время — минимум 20 минут.
Далее: сами панели начали разбирать, по 4 вроде как было, сделал вид что воткнули. Рядом растаял еще один, сверху его не было видно.
Вот ковырять контакты для снятия первого этажа БП — это настоящая геморрагия! Жарил минут 40 …
Далее, когда осилил, алгоритм действий был такой:
— фотографирую, снимаю все металлические дорожки в одном ящике … снимаю пластиковую панель-пол
-. .. то же самое … пока не снял все панели.
Промыл водой, протер контакты щеткой по металлу, просушил, начал собирать с фото в обратном порядке.

Совет:
Обязательно сфотографируйте, контакты одного этажа выложите — в отдельную тару. Там хоть дорожки почти все разные и пазы под них тоже, но даже в таких условиях — я вечер собирал пазлы — дорожки на месте :)))

Припаял 4 провода к контактам, которые были повреждены. ЗАЧЕМ? так что если новый предохранитель снова расплавится, я надену клеммы на эти провода и вставлю их в них. Они на виду и не заплывают сам корпус БП.

Ну вроде все. Когда все поставил на место, по периметру корпуса БП обмотал скотчем (с натяжением) Сами края немного слиплись, потому что как будто приклеены каким-то клеем — пластиковым. Я не мог этого разобрать. Особенно по бокам.

Спасибо за просмотр. Буду рад, если кому-нибудь пригодится инфа.
Кстати. По фото можно отследить — от какого предохранителя и куда идут провода (к какому блоку)

Расшифровка предохранителей Audi 80 b4.Движение с неисправным генератором

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Агрегат расположен в задней левой части моторного отсека.

Расшифровка:

1. диагностический разъем
2. предохранители 1-21. Для автомобилей с дизельными предохранителями 22.
3. дополнительные предохранители 23-32
4. четыре запасных предохранителя
5. обозначение реле на крышке распределительного щита
6. зажим для снятия и установки предохранителей

Расположение предохранителей и реле в блоке.

Расшифровка:

Дополнительные предохранители, нижний ряд:

23	Не используется	—
24	Не используется	—
25	Лямбда-зонд с подогревом. Для автомобилей с дизельными двигателями не используется	5
26	Соединитель прицепа	30
27	Система зажигания / впрыска топлива	10
28	Система зажигания / впрыска топлива. Для автомобилей с дизельными двигателями не используется	10
29	Сигнал остановки	10
30	Регулировка скорости (автомобили с автоматической коробкой передач) Для автомобилей с дизельными двигателями не применяется.	5
31	Антиблокировочная система тормозов, блокировка дифференциала	15
32	Зажигание / впрыск топлива Для автомобилей с дизельными двигателями TD, запорный топливный клапан	10

Расшифровка реле:

1 — реле противотуманных фар и задних фонарей. Для автомобилей без противотуманных фар в этом месте устанавливается перемычка.

2 — реле вентилятора радиатора (для автомобилей без кондиционера), реле вентилятора радиатора для включения 2-й ступени вращения

3 — реле включения вентилятора

4 — реле омывателя фар

5 — Х-образного разряда реле

6 — реле вентилятора нагнетателя (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера для оборотов на 2 ступени (автоматический кондиционер)

7 — реле звукового сигнала

8 — реле звукового сигнала охранной сигнализации (автомобили с МКПП) коробка передач).Для машин без такой системы есть перемычка. Для автомобилей с автоматической коробкой передач это место бесплатное.

9 — реле интервального стеклоочистителя

10 — реле топливного насоса

11 — реле вентилятора включения 1-й ступени вращения

* Внимание! Для автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — реле предпускового подогрева свечей

Дополнительный блок реле в Audi 80 b4.

Чтобы получить доступ к устройству, открутите 4 винта и снимите крышку.

Схема реле в блоке.

На разных модификациях автомобилей не все реле устанавливаются.

Расшифровка:

1. Система ABS
2. Контрольная лампа ремня безопасности
3. Блок управления внутренним освещением
4. Блок реле сцепления кондиционера
5. Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
6. Датчик давления масла, блок управления передним светом
7. Не используется
8. Не используется
9. Автоматическая блокировка КПП (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
10. Не используется
11. Не используется
12. Подогрев сиденья пассажира
13. Подогрев сиденья водителя
14. Реле люка в крыше
15. Блок управления стеклоподъемником с электроприводом
16. Противоугонная сигнализация Реле
17. Электрические стеклоподъемники, люк с электроприводом, автоматический выключатель сиденья с электроприводом

Назначение реле для дизельных двигателей.

Расшифровка:

5 — реле электрического тока

12 — реле звукового сигнала (дверь не закрыта, ремень не пристегнут)

13.14 — реле контроля рециркуляции выхлопных газов

15 — реле контрольной лампы освещения

18 — реле 3-й скорости вращение вентиляторов обдува радиатора (обычно это 2-я скорость)

К — предохранитель вентилятора нагнетателя радиатора

S — предохранитель электротока

В этом разделе мы рассмотрим назначение предохранителей для Audi 80 (B3) 1990-1992 годов.релиз. Audi 80 дебютировал в 1972 году и вскоре завоевал престижный титул «Автомобиль года». С доработками Audi 80 выпускается более 20 лет и до сих пор считается одним из самых надежных и престижных автомобилей. До 1976 года выпускалась Audi 80 B1, с 1978 по 1986 гг. — Audi 80 B2, в 1986-1991 гг. — Audi 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) — Audi 80 B4. Модификация Audi 90 обозначила автомобили Audi 80 более высокой комплектации и с наиболее мощными двигателями. Самая глубокая модернизация марки была произведена в 1986 году. Audi 80 получила единый тип кузова — четырехдверный седан. Основным нововведением стала полная гальванизация всего кузова, что позволило Audi дать десятилетнюю гарантию от коррозии кузовов Audi 80 серий b3 и b4. В 1991 году был произведен последний рестайлинг. Audi 90 исчез из модельного ряда — теперь все автомобили этого класса носили обозначение Audi 80 (в США осталось название Audi 90). Снова появился кузов универсал — Audi 80 Avant.В том же году был запущен дизельный Audi 80 TDI — чемпион мира по эффективности. В 1994 году Audi 80 на конвейере сменила модель Audi A4.

Отказ любой электрической системы может быть вызван перегоревшим предохранителем.

Предохранители собраны в один блок. Блок предохранителей и реле расположен под капотом моторного отсека. Предохранители закрыты крышкой.

На блоке предохранителей имеется четыре запасных предохранителя разной мощности. Хорошо иметь в машине запасные предохранители. Их можно приобрести у дилера Audi.

И — запасные предохранители

АТ — предохранители дополнительные (номера 23-28)

Замена предохранителя

Перед заменой предохранителя выключите все фары, лампочки и электрооборудование автомобиля, а также выньте ключ из замка зажигания, чтобы не повредить электросистему.

Чтобы снять крышку блока предохранителей / реле, отсоедините обе защелки с внешней стороны крышки.

Проверьте список предохранителей, чтобы определить, какой предохранитель защищает неисправную цепь.

Удалите перегоревший предохранитель с помощью пластикового зажима.

Этот зажим находится на крышке блока предохранителей / реле.

Замените перегоревший предохранитель, который можно определить по перегоревшей металлической полосе, на предохранитель той же мощности.

Примечание!

Не используйте предохранитель большего размера, так как это может привести к повреждению любых электрических компонентов и возгоранию.

Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его постоянно.

Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или проволоки, так как это может привести к повреждению любого из элементов электрооборудования и возгоранию.

Audi 80 Третье поколение выпускается с 1986 года в круглом, полностью оцинкованном для защиты от коррозии корпусе с мягкой клиновидной формой. Год выпуска машины достаточно старый, поэтому велика вероятность проблем с электрикой или приборами.

В случае аварии, связанной с электрическими приборами, сначала проверьте предохранители и реле на целостность. Ауди 80 . Эта статья должна вам помочь.

Блок предохранителей и реле Audi 80 B3:

Предохранители и реле Audi 80 расположены в нише моторного отсека рядом с правой стойкой и защищены крышкой.

Расположение и описание узлов агрегата:

Блок предохранителей:

1. (15 А) — Передние противотуманные фары, задний противотуманный фонарь
2. (15 А) — Сигнализация
3. ( 25 А) — Звуковой сигнал, стоп сигнал, система поддержания скорости движения (педали сцепления и тормоза; только модели 1986-1988 гг. )
4. (15 А) — Часы, освещение багажника, освещение салона, зеркало заднего вида, розетка , прикуриватель, магнитола, бортовой компьютер, блок управления кондиционером
5. (30 А) — Вентилятор охлаждения радиатора — Полный
6. (5 А) — Габаритные огни справа
7. (5 A) — Габаритные огни слева
8. (10 A) — Правая фара дальнего света, дальний свет
9. (10 A) — Левый дальний свет
10. (10 A) — Правая Ближний свет
11. (10 А) — Левый диппе дальний свет
12. (15 А) — Панель приборов, задние фонари, блокировка дифференциала, АСУ, система поддержания скорости (блок управления), АБС , блок управления вентилятором охлаждения, 4-х ступенчатая АКПП (с 1990 г.)
13. (15 А) — Топливный насос
14. (5 А) — Лампы освещения номерного знака, освещение моторного отсека и бардачка, лампы освещения комбинации приборов
15. (25 А) — Стеклоочистители, указатели поворота, кондиционер , обогреватель распылителей (с 1989 года)
16. (30 А) — Обогрев заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида
17. (30 А) — Вентилятор салона / отопителя / кондиционера
18. (5 А) — Электрорегулировка зеркал , стеклоочиститель заднего стекла (с 1990 г. )
19. (10 А) — Центральный замок, обогреватель дверного замка (с 1989 г.), противоугонная система (с 1990 г.)
20. (30 А) — Вентилятор охлаждения радиатора — Низкая скорость, реле задержки 90 086
21. (25 А) — Прикуриватель задний (до 1990 г.)
    Диагностический блок (с 1990 г.)
22. Резерв
23. (30 А) — Регулятор положения пассажирского сиденья, переключатели для запоминания положения сиденья водителя
24. (10 А) — Опережение зажигания I (ЭБУ систем KE-Jetronic и Motronic) (до 1989 г.)
    Система поддержания скорости движения (с 1989 г.)
    Резерв (с 1990 г.)
25. (30 А) — Обогрев сиденья
26. Резерв (до 1990 года)
    Освещение номерного знака, сигнальные лампы для дневного вождения (с 1990 года)
27. (10 А) — Резерв (до 1989 года)
    Ignition Advance I (с 1989 г.)
28. (15 A) — Время зажигания II (система ЭБУ двигателя)
29. Резерв (с 1990 г. )
30. (5 A) — Система поддержания постоянной скорости 9 0011 (для а / м с 4-ступенчатой ​​АКПП) (с 1990 г.)

Реле блокировки:

1. Реле противотуманных фар
2. Реле вентилятора охлаждения двигателя (высокая скорость) (до 1990 г.)
   Резерв (с 1990 г.)
3. Реле включения вентилятора охлаждения двигателя при выключенном двигателе
4. Резерв (до 1990)
   Реле омывателя фар (с 1990 года)
5. Реле нагнетания
6. Реле кондиционера (до 1990 года)
   Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (высокая скорость) (с 1990 года)
7. Реле звукового сигнала
8. Реле автоматической коробки передач (или перемычка на автомобилях) с механической коробкой передач)
9. Реле прерывистого действия стеклоочистителя и омывателя
10. Реле топливного насоса
11. Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (низкая скорость)

Дополнительный блок реле в салоне:

Дополнительный блок реле в салоне расположен под полкой водителя. Могут быть установлены дополнительные реле или блоки управления, по умолчанию предусмотрены первые шесть ячеек. Справа от них находятся съемные контактные кабельные панели.

Расположение первичных и вторичных контактных ячеек:

Назначение реле:

1. Реле ABS
2. Реле сигнализации ремня безопасности
3. Реле системы внутреннего освещения
4. Реле муфты кондиционера
5. Резерв (до 1990 г.) )
   С 1990 года: Реле омывателя лобового стекла
6. Реле фар
7. Резерв
8. Резерв
9. Резерв (до 1990 года)
   Реле автоматической блокировки переключения передач (с 1990 года)
10. Резерв
11. Резерв
12. Реле обратного тока (электрические сиденья, электрические зеркала) (до 1990 г.)
    Резерв (с 1990 г.)
13. Реле обогревателя сиденья переднего пассажира
14. Реле обогревателя водителя
15. Реле люка с электроприводом и стеклоподъемника
16. Реле противоугонной сигнализации
17. Реле обратного тока (электрические сиденья и задние -зеркала заднего вида) (с 1990)

Audi 80 B3 Руководства пользователя:

Если у вас есть опыт ремонта, устранения неполадок или информация по этой теме, оставьте свой комментарий ниже, полезная информация будет добавлена ​​в статью.

В данном материале представлена ​​информация о расположении и схемах предохранителей и реле на автомобиле Audi 80 B4 . Audi представила эту модель в 1991 году. Основное отличие от предыдущей — обновленный дизайн капота, бампера и фар. В отделке салона использован более качественный материал, появились подушки безопасности. На недавно разработанном заднем мосту и бензобаке. Выпускалась в 1992, 1993, 1994 и 1995 годах.

Audi 80 b4 имеет два блока главных реле и предохранителей.Основной находится под сажей моторного отсека, с левой стороны, ближе к дворникам. Второй под приборной панелью в салоне.

1. диагностический разъем
2. предохранители 1-21. Для автомобилей с дизельными предохранителями 22.
3. дополнительные предохранители 23-32
4. четыре запасных предохранителя
5. обозначение реле на крышке распределительного щита
6. Зажим для снятия и установки предохранителей

Представленные данные универсальны. Проверьте описание на обратной стороне защитной крышки.

Схема этого блока

Расшифровка

Дополнительные предохранители audi a 80 b4 нижний ряд (при наличии)

Предохранители 27 и 28 могут быть закрыты красной пластиковой крышкой с надписью «Motor / Moteur»

За прикуриватель отвечает предохранитель №4 на 15А.

Реле

1. Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. Для автомобилей без противотуманных фар в этом месте устанавливается перемычка
2. Реле вентилятора радиатора (для автомобилей без кондиционера), реле вентилятора радиатора для включения 2-й ступени вращения
3. Реле вентилятора
4. Реле омывателя фар
5. Х-контактное реле разряда
6. Реле вентилятора обдува салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера на обороты 2 ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
7. Реле звукового сигнала
8. Реле звукового сигнала (автомобили с МКПП).Для машин без такой системы есть перемычка. Для автомобилей с АКПП это место бесплатное.
9. Реле интервалов стеклоочистителей
10. Реле топливного насоса
11. Реле вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения.

Внимание! Для автомобилей с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 является реле предпусковых свечей.

Дополнительный блок реле в салоне

Для доступа к блоку отверните 4 винта и снимите защитную крышку.

На разных модификациях не все реле могут быть заняты.

Описание

1. Система АБС
2. Сигнальная лампа ремня безопасности
3. Блок управления внутреннего освещения
4. Блок реле сцепления кондиционера
5. Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла
6. Датчик давления масла, блок управления передним светом
7. Не используется
8. Не используется
9. Блокировка автоматической коробки передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
10. Не используется
11. Не используется
12. Подогрев пассажирских сидений
13. Подогрев сиденья водителя
14. Реле люка
15. Блок управления люком и стеклоподъемником с электроприводом
16. Реле охранной сигнализации
17. Электростеклоподъемники, люк с электроприводом, автоматический выключатель сиденья с электроприводом

Изменения для дизельных автомобилей

5 — реле электрического тока 12 — реле звукового сигнала (дверь не закрыта, ремень безопасности не пристегнут) 13,14 — реле управления рециркуляцией выхлопных газов 15 — реле управления лампой освещения 18 — реле 3-й скорости вентиляторов вентилятора радиатора (обычно 2-й скорости ) К — предохранитель продувки радиатора; S — предохранитель на электрический ток.

Дополнительная информация

Видео пример сломанного реле на Audi 80

Журнал ремонтов и техобслуживания

Если остались вопросы, задавайте их в комментариях или скачайте инструкцию по ремонту и обслуживанию Audi 80 1991-1995: «». Для просмотра используйте программу djvu reader.

В эксплуатации находится довольно большое количество автомобилей из семейства AUDI. Они зарекомендовали себя как надежные, комфортабельные автомобили. В их оснащении большое количество оборудования, использующего питание от бортовой сети автомобиля.Для защиты от выхода из строя используйте блок предохранителей. Этот модуль предназначен для установки 28 защитных устройств, несколько из которых являются запасными.

Чтобы облегчить обнаружение и замену неисправного устройства, производители приняли единое условие для всех: обозначать допустимый ток с помощью цветового кода во всех устройствах Audi.

Данный блок размещается в моторном отсеке Audi 80. Помимо плавких вставок в нем установлены электромагнитные реле. Основное назначение их установки — защита контактов переключателей, подрулевого переключателя и других устройств от износа сильным током.Всего в модуле 11 таких реле. В некоторых модификациях автомобилей вместо электромагнитных реле могут быть установлены перемычки. поэтому проверьте схему предохранителей на крышке вашего автомобиля с описанием модуля.

Совет! Вместо перегоревшей плавкой вставки нельзя установить прибор с большим номиналом передаваемого тока.

Если это условие не выполняется, дорогое электронное оборудование может выйти из строя. Отмечено множество случаев возгорания электропроводки из-за этого.

Блок-схема предохранителей Audi 80 b3, схема которой представлена ​​ниже, отличается от других, более поздних моделей этого семейства.

Реле в монтажном модуле отвечают за подключение следующих потребителей бортового напряжения автомобиля:

1. Противотуманные фары, задние фонари. В случае отсутствия противотуманных фар будет установлена ​​проволочная перемычка;
2. Второй вентилятор для охлаждения силового агрегата;
3. Включает вентилятор в системе охлаждения двигателя после его остановки;
4. Модуль подключения системы очистки фар;
5. Реле X-контакт;
6. Второй вентилятор (реле) для автомобилей с автоматическим кондиционером;
7. Гудок;
8. Сигнализация;
9. Прерывистый режим работы стеклоочистителя;
10. Электрический топливный насос;
11. Первый вентилятор в системе охлаждения.

Блок предохранителей Audi 80 B3 имеет еще один модуль, расположенный внутри автомобиля. В нем, в зависимости от модификации и конфигурации, может быть установлено 18 реле. Некоторые из них могут быть не востребованы. Они будут обеспечивать продуктами питания следующих потребителей:

1. Система АБС;
2. Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности;
3. Реле включения внутреннего освещения;
4. Муфта кондиционера;
5. Временно не используется;
6. Головное освещение;
7. Временно не используется;
8. Временно не используется;
9. Временно не используется;
10. Временно не используется;
11. Временно не используется;
12. Реле подачи обратного тока на электрические сиденья и зеркала заднего вида;
13. Обогрев пассажирского сиденья
14. Подогрев сиденья водителя;
15. Электропривод люка, стеклоподъемников;
16. Те же потребители;
17. Не используется;
18. Не используется.

Немного об электрооборудовании Audi 80 b4

Этот автомобиль более позднего выпуска, следовательно, более совершенен. Он также имеет защитные плавкие вставки в электрической системе машины. Эта модель в своем электрооборудовании имеет диагностический разъем. К нему подключается сервисное оборудование для обслуживания машины. Блок Ауди 80 б4 имеет 21 предохранитель, в моделях с дизельным двигателем еще один плюс два дополнительных устройства.

Также в блоке нашлось место для установки запасных предохранителей в количестве 4 шт.Для удобства обнаружения и замены неисправной плавкой вставки на новую на крышке нанесены нанесенные потребителями обозначения и номинальное значение допустимой силы тока. Также есть пинцет для удобного снятия и установки элементов. В этих моделях блок предохранителей также установлен в моторном отсеке. Если присмотреться к моторному отсеку, можно увидеть монтажный блок под лобовым стеклом.

Совет! Обнаружение и замена вышедшего из строя предохранителя в блоке Ауди 80 проводится при выключенном двигателе.

Перед установкой новой вставки предохранителя в блок необходимо определить, а затем устранить причину выхода предохранителя Audi 80 из строя. Зачем это нужно? Перегорание плавкой вставки возможно только при превышении потребляемого тока. Это может произойти после короткого замыкания в цепях потребителей, при выходе из строя этих потребителей. Если эту проблему не решить, плавкие вставки перегорят.

В заключение еще раз напомню, что модули с предохранителями у разных моделей разные.Итак, блок предохранителей Audi 80 b2 отличается от моделей b3, b4.

Audi B4

Вместе с седаном Audi выпустила универсал Audi 80 Avant на базе b4 и кабриолет Audi Cabriolet, который в значительной степени был основан на купе b3. С мощным двигателем с турбонаддувом A4 Titanium обеспечивает характеристики, соответствующие его спортивному стилю.

Audi 80 Wikipedia

Мы не можем рассчитать для вас эту стоимость заранее.

Audi b4 . Audi A4 был построен в пяти поколениях и основан на платформе Volkswagen Group B. Откройте для себя audi как бренд-компанию и работодателя на нашем международном веб-сайте. В предыдущей Audi S4, выпущенной в 1999 году, использовался ремень ГРМ, а не цепь ГРМ, это чертовски раздражало всех, потому что ремень приходилось менять каждый раз.

Audi b4 v8 biturbo quattro badvideopl. Подходит для всех седанов audi 80 b4 s2 rs2 и кабриолетов avant typ 89 b3. Audi A4 — это линейка компактных автомобилей представительского класса, выпускаемых с 1994 года немецким производителем автомобилей Audi, дочерней компанией концерна Volkswagen.

Внутренняя нумерация автопроизводителей трактует a4 как a. Facebook показывает информацию, чтобы помочь вам лучше понять цель страницы. Индикаторы встроены в фары.

Вдохновляющее содержание, интересные фоны и захватывающие моменты в цифровом формате индивидуальны и аутентичны. Первое поколение A4 пришло на смену Audi 80. Участники могут обменивать автомобиль до двух раз в месяц.

Audi 80 42 v8 biturbo awd turbo speed extreme tuning thessaloniki duration.В то время как поставки заканчиваются, audi a4 titanium получает 18 5-спицевых дизайнерских колесных дисков audi advanced key audi side assist titanium black, оптический пакет для экстерьера, система парковки плюс и многое другое. Pokazuję jak wymienić przegub zewnętrzny w audi.

Здесь вы найдете информацию о моделях и технологиях. Это означало, что у Audi теперь были седан-купе-кабриолет и универсал из 80-х доступных для европейских покупателей. Audi select — это услуга с ежемесячной подпиской, которая дает участникам доступ к выбору автомобилей Audi за фиксированную ежемесячную плату.

Испытайте наше видение мобильности и позвольте себе вдохновиться.

Audi 80 Wikipedia

Audi 80 B4 42 Turbo 400kw Auto24ee

Audi 80 B4 Classic Car Review Honest John

Audi 80 B4 Quattro 28 E 128kw Auto24lv

Audi 80 B4 Технические характеристики Фотографии 1986 1987 1988 1989 1990 1991

Audi 80 Cabriolet Oldtimer Audi 80 B4 Подержанный Парковка

Fileaudi 80 B4 Задний 20071015jpg Wikimedia Commons

Audi 80 90 B3 B4 Передний бампер S2 Style Реплика 87 96

Audi Coupe B4 Технические характеристики Фотографии 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Audi 80 Avant B4 Facelift

Audi 80 B4 20e 115hp Youtube

Wwwaudistorycom Jens Audi Page The Mid Sizers B4 Четвертый

Audi 80 B4 Project Youtube

Fileaudi 80 B4 Rear 200 71206jpg Wikimedia Commons

Audi 80 Википедия

Audi 80 B4 42 Turbo 400 кВт Auto24ee

Настроенный 390 л. с. Восстановленный двигатель 1994 Audi Rs2 Avant 8c Typ B4 Drive

Audi 80 B4 28 Quattro On The Ice Youtube 94000 B 1993 Audi

Audi

на льду Audi B4 Coupe 16v 1991 9 Flickr

Технические характеристики Audi 80 B4 Фотографии 1986 1987 1988 1989 1990 1991

Продажа подержанных автомобилей Audi B4 Объявления о продаже подержанных автомобилей Reezocar

Audi 80 B4 Facelift

Продажа подержанных автомобилей Audi B4 Объявления о подержанных автомобилях Reezocar

Audi 80 Wikipédia

Audi 80 B4 Технические характеристики Axleaddict

1994 Audi 80 B4

Audi 80 B4 Avant Youtube

Продажа подержанных Audi B4 Подержанные автомобили Объявления Reezocar

Fileaudi 80 B4 200

Rearjpg Wikimedia Commons

Audi 80 B4 1992 Y Parts Реклама 1023110305 Autogidaslt

Audi Coupe B4 Технические характеристики Фото 1991 1992 1993 1994 1995 1996

42 Abz V8 Powered Audi B4 Quattro

9 Stance Audi 80 B4 Audi 80 B4

B4 Mobil Bekas Halaman 21 Waa2

Fileaudi 80 B4 Front 20071206jpg Wikimedia Commons

1994 Audi 80 B4 Quattro Competition

1994 Audi B4 Фото и характеристики автомобиля

Audi 80 B4 Usa Cabrio Home Facebook

9 Cou0003 Body Kit Ebay

Продажа подержанных автомобилей Audi B4 Объявления о продаже подержанных автомобилей Reezocar

Audi 80 B4 1991 3d модель автомобилей на Hum3d

Audi 80 B4 Facelift

Передний бампер Rieger Rs4 Look для Audi 80 B4

Vėjo Deflektoriai Audi 80 Sd B3b4 1986 1995

89 Лучшие изображения Audi 80 B4 Lowstance в 2016 году Dream Garage

Audi B4 Mobil Bekas Halaman 26 Waa2

Audi 80 B4 Технические характеристики Audi 80 Audi B4 Quattro S2 Подержанный Парковка

Удлинитель переднего бампера Tdi Acoaya Cabrio 198 Audi Typ 89 B4 Jms

Audi 80 B4 Audib4 Audi B4 Audi80 Audi80b4 Стойка понижена

Audi A6 Security B4 Blindata Armored Panzerung Armouredcarspro

Из Македонии Поиск Pazar3mk

Fileaudi 80 B4 Front 20080108jpg Wikimedia Commons

Продажа подержанных Audi B4 Объявления о подержанных автомобилях Reezocar

Audi Avant Rs 2 B4 Год выпуска 199 4 Audi Mediacenter

Audi 80 Poland Поиск подержанного автомобиля на парковке

Audi 80 Avant B4 Tuning

Audi 80 V 8cb4 Технические характеристики и расход топлива

Audi 80 B4 Stance Audi Cars Background Обои на рабочий стол

2000 Audi B4 B80 Cabriolet 18 Adr для продажи в Ballincollig Cork

Audi 80 для Gta San Andreas

Mz Etz 251 Audi 80 B4 By Botor Postingan Facebook

2004 Audi A4 18 B4 Turbo Полностью кожаные сиденья New Sport Red Body

Подержанные Audi B4 Продажа подержанных автомобилей Объявления Reezocar

Audi A6 B4 18 Auto24ee

Audi A6 Security B4 Blindata Armored Panzerung Armouredcarspro

Audi 80 Avant UK Spec 8cb4 199196

Audi 80 Audi 80 B4 S2 Quattro Clone Подержанный Парковка

Технические характеристики Audi 80 B4 Axleaddict

1996 Audi B4 26 Coupe Retro Rides

1996 Audi B4 Coupe

Audi B4 Quattro Преобразование в S2 Limo S2forum Сообщество Audi S2

Audi B4 V8 Biturbo Quattro Youtube

115 Audi 80 B4 Coupe 1994 Audi 80 B4 Coupe 1991 96 E Flickr

Настроенный 390 л. с. Восстановленный двигатель 1994 Audi Rs2 Avant 8c Typ B4 Drive

Audi B4 Coupe 1 Тюнинг

1992 Audi Cabriolet B4 8g Обслуживание и ремонт Руководство

Продажа подержанных автомобилей Audi B4 Реклама подержанных автомобилей Reezocar

Накладки на пороги Rieger для Audi 80 B4

94 B4 Audi Coupe Rms Motoring Forum

Audi B4 80 20 Abk Digifant 85kw Auto24ee

Curbside Classic 1993 Audi 90 Quattro Forgotten But Not Gone

Audi Coupe B4 Технические характеристики Фото 1991 1992 1993 1994 1995 1996

Audi80b4 11993to61995 4drsedan Driver Rightsidefront

Audi B4 Mobil Bekas Halaman 18

WAA2

Audi 80 B4 Audi A4 B4 18 Не самая ранняя пластина, возможная для A B4 Sh Flickr

Audi 80 B4 Avant Page 3 Stanceworks Audi 80s2rs2 Audi

Veetehnikaee Audi A4 B4 16 R4 74 кВт

Aken Audi B4 Cabriolet S Line На главную Facebook

Audi 80 90 B3 B4 Передний бампер RS2 Стиль Спойлер Фартук Подвес 87 96

Bens B4 Aan Build S2forum Сообщество Audi S2

Audi B4 Mobil Bekas Halaman 18 Waa2

Продажа Audi B4 Б / у Автомобильные объявления Reezocar

Wwwaudistorycom Jens Audi Page The Mid Sizers B4 Четвертый

Комплект Audi A6 B4 Передние фары Left97 01 H7h2 Прозрачное стекло для фары

Audi Rs 2 B4 Motor1com Фото

Classic 1993 Audi 80 B4 Cabrio For Sale 9000 Dy

Audi 80 B4 Avant Estate 26 Petrol In Braintree Essex Gumtree

Блок предохранителей и реле Audi 80 b4.

Расположение и описание составных частей агрегата

Чтобы ваш «железный конь» всегда исправно работал, нужно периодически уделять время его диагностике. В том числе это касается проводки автомобиля. Этот материал поможет узнать, где находятся предохранители Audi 80, за что они отвечают и как их заменить при необходимости.

[Скрыть]

Местонахождение

Транспортные средства иностранного производства в основном оснащены многими электрическими приборами, требующими защиты.Для этого используются блоки предохранителей для защиты оборудования от перенапряжения. Автомобили Ауди 80 б3 или в4, как и другие иномарки, комплектуются блоком предохранителей и реле.

Блок находится в моторном отсеке. Открыв капот, вы увидите блок предохранителей (далее — БП), который находится под лобовым стеклом. Он скрыт пластиковой крышкой, предназначенной для защиты от влаги и мусора.

Этот блок предохранителей содержит 31 деталь, защищающую электрическую цепь. Также здесь четыре запасных компонента.Кроме того, в этом блоке предохранителей можно увидеть специальный разъем, который нужен для подключения тестера для диагностики бортового компьютера. Схема предохранителей и таблица их назначений приведены ниже.

Схема БП

Данная схема актуальна для автомобилей Audi 80 b3 и b4.

Как было сказано выше, в автомобилях Audi 80 b3 и b4 за безопасность приборов отвечают не только предохранители, но и реле. Эти компоненты отвечают за работу электрических стеклоподъемников, электрического ножа, если таковой имеется (в зависимости от комплектации), и устройства регулировки положения передних сидений.Также здесь находится устройство, отвечающее за работу вентилятора радиатора системы охлаждения.

Назначение

Теперь перейдем к назначению комплектующих БП. Таблицы представлены ниже.

Что касается реле, то, судя по всему, эта информация вам тоже пригодится.

Серийный номер	Что защищает
1	Обеспечивает безопасную работу противотуманных фар и задних фонарей, а также моста, если автомобиль не оборудован противотуманными фарами.
2	Эта деталь защищает вентилятор системы охлаждения от выхода из строя (важно для автомобилей, не оборудованных системой климат-контроля).
3	Обеспечивает функциональность блока управления включением вентилируемого устройства после выключения двигателя.
4	Это устройство обеспечивает безопасную работу системы омывателей фар.
5	Разгрузочный элемент X-контакта.
6	Для автомобилей с ручным кондиционером этот компонент выполняет функцию защиты контура вентилятора, а для автомобилей с автоматическим климат-контролем и некоторыми другими вариациями мотора шестая цифра указывает на реле, отвечающее за работу второй системы охлаждения. поклонник.
7	Отвечает за исправность рулевого свистка.
8	Этот номер позволяет убедиться в работоспособности сигнализации в автомобилях Audi 80, оборудованных механической коробкой передач. Если ваш автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то это место останется открытым.
9	Составляющая периодической мойки лобового стекла.
10	Audi 80 Бензонасос.
11	Первый вентилятор системы охлаждения.

Каждое электрическое устройство автомобиля рассчитано на определенное напряжение. Диаметр питающего провода рассчитывается исходя из этого напряжения.Если потребление тока в той или иной цепи, например, из-за подключения дополнительных потребителей, увеличивается, то кабель питания испытывает дополнительную нагрузку. Он может перегреться или даже сгореть, если вовремя не прервать текущее движение. Эту функцию выполняют предохранители. Чтобы избежать полного обесточивания бортовой сети, каждая цепь имеет свой предохранитель. Однако соединения с аккумулятором, генератором, стартером и замком зажигания не имеют предохранителей.

Для снятия и замены предохранителей используйте пластиковый зажим, прикрепленный к крышке центральной распределительной панели (см. Рисунок 3.0).

Если новый предохранитель перегорел сразу после установки, убедитесь, что установлен предохранитель необходимого номинала, а не меньшего размера. Если номинал соответствует, то проверить индивидуально всех потребителей данной цепи. Используйте для этого соответствующую электрическую схему. При необходимости отключите все потребители цепи, а затем подключите по очереди. Если при подключении следующего потребителя перегорает предохранитель, значит, этот потребитель неисправен.

Назначение предохранителей

Главные предохранители (No., Потребитель, Ампер)

1. Противотуманные фары, задние противотуманные фары — 15

2. Сигнализация — 15

3. Звуковой сигнал, обогрев сидений — 30

4. Электронные часы, лампа освещения багажника, внутреннее освещение, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель , бортовой компьютер, кондиционер, магнитола, система самодиагностики — 15

5. 2-я частота вращения вентилятора радиатора — 30

6. Задний правый боковой и габаритный свет — 5

7. Задний левый борт и стояночный фонари — 5

8.Правая фара дальнего света, указатель дальнего света — 10

9. Дальний свет левой фары — 10

10. Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары — 10

11. Фара дальнего света левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения левой фары — 10

12. Щиток приборов, фонари заднего хода, система управления, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скорости, реле замедлителя с освещение салона, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора радиатора — 15

13.Топливный насос — 15

14. Освещение номерного знака, освещение панели приборов, лампа моторного отсека, освещение перчаточного ящика, кондиционер — 5

15. Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекол, обогрев форсунок омывателя стекол, реле вентилятора радиатора , кондиционер — 25

16. Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал — 30

17. Вентилятор, кондиционер — 30

18. Электрозеркала — 5
Очиститель заднего стекла (Avant) — 15

19.Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система — 10

20. Обдув радиатора 1-й скорости, вентилятор салона — 30

21. Диагностический разъем — 10

22. Не используется (автомобили с бензиновые двигатели)
Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) — 80

Электрические стеклоподъемники, электрические стеклоподъемники и регулировка сидений оснащены автоматическими предохранителями, которые включаются автоматически после устранения причины, вызвавшей их выключение. Они установлены на блоке дополнительных реле слева под панелью приборов.Главный предохранитель вентилятора радиатора также находится на блоке вспомогательных реле.

Дополнительные предохранители

23. Не используется

24. Не используется

25. Нагревательный лямбда-зонд. Не используется в автомобилях с дизельными двигателями — 5

26. Прицепное соединение — 30

27. Система зажигания / впрыска топлива — 10

28. Система зажигания / впрыска топлива. Не используется в автомобилях с дизельными двигателями — 10

29. Стоп-сигнал — 10

30. Регулировка скорости (автомобили с АКПП).В автомобилях с дизельными двигателями не используется. — пять

31. АБС, блокировка дифференциала — 15

32. Система зажигания / впрыска топлива Для автомобилей с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива — 10

В этом материале представлена ​​информация о расположении и схемах предохранителей и реле на автомобиле. Ауди 80 В4 . Audi представила эту модель в 1991 году. Основное отличие от предыдущей — обновленный дизайн капота, бампера и фар. В отделке салона использован более качественный материал, появились подушки безопасности.Задний мост и бензобак новой конструкции. Выпускалась в 1992, 1993, 1994 и 1995 годах.

Audi 80 b4 имеет два основных блока реле и предохранителей. Основная находится в моторном отсеке под копотью, с левой стороны, ближе к дворникам. Второй под приборной панелью в салоне.

1. диагностический разъем
2. Предохранители 1-21. На автомобилях с предохранителями дизельного двигателя 22.
3. дополнительные предохранители 23-32
4. четыре запасных предохранителя
5. маркировка реле на крышке распределительного щита
6. Зажим для снятия и установки предохранителей

Представленные данные универсальны.Проверьте описание на обратной стороне защитной крышки.

Схема этого блока

Расшифровка

№	Назначение
1	15A Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
2	15A Сигнализация
3	30A Звуковой сигнал, обогрев сидений
4	15A Электронные часы, лампа освещения багажника, внутреннее освещение, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, маршрутный компьютер, кондиционер, автомагнитола, система самодиагностики
5	30А 2-я частота вращения вентилятора радиатора
6	5A Задний правый и габаритный свет
7	5A Задний левый и габаритный свет
8	10A Правая фара сигнальная лампа дальнего света
9	10A Левая фара дальнего света
10	10A Электродвигатель регулировки ближнего света правой фары
11	10A Ближний свет левой фары, электродвигатель регулировки положения левой фары
12	15A Панель приборов, фонари заднего хода, система управления, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скорости, реле замедлителя с подсветкой салона, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора, вентилятор радиатора
13	15A Топливный насос
14	5A Освещение номерного знака, освещение панели приборов, лампа моторного отсека, освещение перчаточного ящика, кондиционер
15	25A Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекол, обогрев форсунок омывателя стекол, реле вентилятора радиатора, кондиционер
16	30А Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал
17	30A Внутренний вентилятор, автоматический кондиционер
18	5A Зеркала с электроприводом
18	15A Очиститель заднего стекла (Avant)
19	10А Центральный замок, обогрев цилиндра выключателя замка, противоугонная система
20	30A Обдувающий вентилятор радиатора, 1-я скорость, внутренний вентилятор
21	10 Диагностический разъем
22	Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
22	80A Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями)

Дополнительные предохранители Audi a 80 b4 нижний ряд (при наличии)

Предохранители 27 и 28 могут быть снабжены красной пластмассовой крышкой с надписью «Motor / Moteur»

За прикуриватель отвечает предохранитель №4 на 15А.

Реле

1. Реле противотуманных фар и габаритных огней. У автомобилей без противотуманных фар на этом месте есть перемычка.
2. Реле вентилятора радиатора (для автомобилей без кондиционера), реле вентилятора радиатора включения 2-й ступени вращения
3. Реле включения вентилятора
4. Реле омывателя фар
5. Реле разгрузки с X-образным контактом
6. Реле вентилятора салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера 2-й ступени (автоматический кондиционер)
7. Реле звукового сигнала
8. Реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с МКПП).Автомобили без такой системы должны иметь перемычку. На автомобилях с АКПП это место бесплатно.
9. Реле интервального режима стеклоочистителя
10. Реле топливного насоса
11. Реле вентилятора обдува радиатора на включение 1-й ступени вращения.

Внимание! В автомобилях с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 является реле свечей предварительного подогрева.

Дополнительный релейный блок в салоне

Чтобы получить доступ к устройству, отверните 4 винта и снимите защитную крышку.

В разных модификациях не все реле могут быть заняты.

Описание

1. Система АБС
2. Сигнальная лампа ремня безопасности
3. Блок управления внутренним освещением
4. Блок реле муфты кондиционера
5. Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла
6. Датчик давления масла, блок управления передним освещением
7. Не используется
8. Не используется
9. Блокировка АКПП (только для автомобилей с АКПП)
10. Не используется
11. Не используется
12. Пассажирские сиденья с подогревом
13. Подогрев сиденья водителя
14. Реле люка автомобиля
15. Блок управления люком и электрическими стеклоподъемниками
16. Реле сигнальной лампы сигнализации
17. Стеклоподъемники двери с электроприводом, люк с электроприводом, автоматический выключатель сиденья с электроприводом

Изменения для дизельных автомобилей

5 — реле электрического тока 12 — реле звуковой сигнализации (дверь не закрыта, ремень отстегнут) 13. 14 — реле управления рециркуляцией выхлопных газов 15 — реле управления лампой освещения 18 — реле 3-й скорости вентиляторов охлаждения радиатора (обычно 2-й скорости) K — предохранитель вентилятора радиатора S — предохранитель электрического тока.

Дополнительная информация

Видео пример неработающего реле на Audi 80

Книга по ремонту и обслуживанию

Если у вас остались вопросы, задавайте их в комментариях или скачайте руководство по ремонту и обслуживанию Audi 80 1991-1995: ««. Для просмотра воспользуйтесь программой djvu reader.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Блок расположен в задней левой части моторного отсека.

Расшифровка:

1. диагностический разъем
2. Предохранители 1-21. На автомобилях с дизельным двигателем предохранители 22.
3. дополнительные предохранители 23-32
4. четыре запасных предохранителя
5. маркировка реле на крышке распределительного щита
6. зажим для снятия и установки предохранителей

Расположение предохранителей и реле в блоке.

Расшифровка:

№	Назначение	Ампер
1	Противотуманные фары, задние противотуманные фонари	15
2	Сигнализация	15
3	Звуковой сигнал, обогрев сидений	30
4	Электронные часы, лампа освещения багажника, внутреннее освещение, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, маршрутный компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики	15
5	2-я частота вращения вентилятора радиатора	30
6	Задний правый и габаритный свет	5
7	Задний левый и габаритный свет	5
8	Правая фара дальнего света, указатель дальнего света	10
9	Левая фара дальнего света	10
10	Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки правой фары	10
11	Левая фара Электродвигатель регулировки ближнего света левой фары	10
12	Панель приборов, фонари заднего хода, система управления, автоматическая коробка передач, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скорости, реле замедлителя с подсветкой салона, электронный термовыключатель, реле запуска вентилятора, вентилятор радиатора	15
13	Топливный насос	15
14	Освещение номерного знака, освещение приборной панели, лампа моторного отсека, освещение ящика для хранения вещей, автоматический кондиционер	5
15	Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекол, обогрев форсунок омывателя стекол, реле вентилятора радиатора, кондиционер	25
16	Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал	30
17	Внутренний вентилятор, автоматический кондиционер	30
18	Зеркала с электроприводом	5
18	Очиститель заднего стекла (Avant)	15
19	Центральный замок, замок переключателя цилиндра с подогревом, противоугонная система	10
20	Обдувающий вентилятор радиатора, 1-я скорость, внутренний вентилятор	30
21	Разъем диагностический	10
22	Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
22	Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями)	80

Дополнительные предохранители, нижний ряд:

23	Не используется	—
24	Не используется	—
25	Лямбда-зонд с подогревом. Не используется в автомобилях с дизельным двигателем	5
26	Соединитель прицепа	30
27	Система зажигания / впрыска топлива	10
28	Система зажигания / впрыска топлива. Не используется в автомобилях с дизельным двигателем	10
29	Сигнал остановки	10
30	Регулировка скорости (автомобили с автоматической коробкой передач) В автомобилях с дизельными двигателями не применяется.	5
31	АБС, блокировка дифференциала	15
32	Система зажигания / впрыска топлива Для автомобилей с дизельными двигателями TD — запорный топливный клапан	10

Расшифровка реле:

1 — реле противотуманных фар и задних фонарей. В машинах без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.

2 — реле вентилятора радиатора (для автомобилей без кондиционера), реле вентилятора радиатора для включения 2-й ступени вращения

3 — реле включения вентилятора

4 — реле омывателя фар

5 — Реле разгрузки X-контакта

6 — реле вентилятора нагнетателя (кондиционер с ручным управлением), реле включения вентилятора кондиционера на 2 ступени (автомат)

7 — реле звукового сигнала

8 — реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механическая коробка передач).Автомобили без такой системы должны иметь перемычку. В автомобилях с АКПП это место бесплатно.

9 — Реле интервального стеклоочистителя

10 — реле топливного насоса

11 — реле вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения

* Внимание! В автомобилях с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 является реле свечей предварительного подогрева

Дополнительный блок реле в салоне Audi 80 b4.

Чтобы получить доступ к устройству, отверните 4 винта и снимите крышку.

Схема реле в блоке.

На разных модификациях автомобилей устанавливаются не все реле.

Расшифровка:

1. Система ABS
2. Сигнальная лампа ремня безопасности
3. Блок управления внутренним освещением
4. Блок реле муфты кондиционера
5. Стеклоочиститель и стеклоочиститель заднего стекла
6. Датчик давления масла, блок управления передним освещением
7. Не используется
8. Не используется
9. Автоматическая блокировка переключения передач (только для автомобилей с автоматической коробкой передач)
10. Не используется
11. Не используется
12. Подогрев сиденья пассажира
13. Подогрев сиденья водителя
14. Реле люка в автомобиле
15. Блок управления люком и электрическими стеклоподъемниками
16. Реле предупреждения сигнализация
17. Электростеклоподъемники дверей, люк с электроприводом, автоматический выключатель сиденья с электроприводом

Назначение реле для дизельных двигателей.

Расшифровка:

5 — реле электрического тока

12 — реле звукового сигнала (дверь не закрыта, ремень не пристегнут)

13.14 — реле управления рециркуляцией выхлопных газов

15 — реле управления лампами освещения

18 — реле 3-й скорости вращения вентиляторов радиатора (обычно 2-й скорости)

K — предохранитель вентилятора радиатора

S — предохранитель электротока

В этом разделе мы рассмотрим назначение предохранителей для Audi 80 (B3) 1990-1992 гг.релиз. Audi 80 дебютировала в 1972 году и вскоре завоевала престижный титул «Автомобиль года». С доработками Audi 80 выпускается более 20 лет и до сих пор считается одним из самых надежных и престижных автомобилей. До 1976 года выпускалась Audi 80 B1, с 1978 по 1986 год — Audi 80 B2, в 1986-1991 годах. — Audi 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) — Audi 80 B4. Модификация Audi 90 обозначила автомобили Audi 80 более высокой комплектации и с наиболее мощными двигателями. Самая глубокая модернизация бренда была произведена в 1986 году.Audi 80 получила единый тип кузова — четырехдверный седан. Главным нововведением стала полная гальванизация всего кузова, что позволило Audi дать десятилетнюю гарантию от коррозии кузовов Audi 80 серий B3 и B4. В 1991 году был произведен последний рестайлинг. Audi 90 исчез из модельного ряда — теперь все автомобили этого класса носили обозначение Audi 80 (название Audi 90 осталось в США). И снова был универсал — Audi 80 Avant. В том же году был выпущен дизельный Audi 80 TDI — чемпион мира по экономичности.В 1994 году Audi 80 на конвейере сменила модель Audi A4.

Отказ любой электрической системы может быть вызван перегоревшим предохранителем.

Предохранители собраны в один блок. Блок предохранителей и реле расположен под капотом моторного отсека. Предохранители прикрыты крышкой.

Блок предохранителей имеет четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в машине комплект запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера Audi.

А — запасные предохранители

АТ — предохранители дополнительные (номера 23-28)

Замена предохранителя

Перед заменой предохранителя выключите все фары, лампы и электрооборудование автомобиля и выньте ключ из замка зажигания, чтобы не повредить электрическую систему.

Чтобы снять крышку блока предохранителей / реле, откройте обе защелки на внешней стороне крышки.

Просмотрите список предохранителей, чтобы определить, какой предохранитель защищает неисправную цепь.

Удалите перегоревший предохранитель с помощью пластикового зажима.

Этот зажим находится на крышке блока предохранителей / реле.

Замените перегоревший предохранитель, который можно определить по пригоревшей металлической полосе, на предохранитель той же емкости.

Примечание!

Не используйте предохранитель большей мощности, так как это может привести к повреждению любых электрических компонентов и возгоранию.

Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его постоянно.

Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать кусок фольги или проволоки вместо предохранителя, так как это может привести к повреждению любого электрического оборудования и возгоранию.

История Audi 80 — характеристики, фото, видео, обзор всех моделей

В 1972 году Audi дебютировала в рядах компании Audi, которая впоследствии получила престижный титул «Автомобиль года», героем стала Audi. 80.Спустя тринадцать лет, в 1986 году, в период с августа по сентябрь мир увидел в Ингольштадте третье поколение этих автомобилей (серия кузовов — 89).

Версия с обоими ведущими мостами сразу же была поставлена ​​на конвейер и получила название «Quattro», снабдив капот такой же, как у Audi 80, за исключением дизельных двигателей. Весь модельный ряд Audi.

Классификационные модели седанов имели четыре двери, ведущие на переднюю ось, а под капотом находился двигатель с четырьмя цилиндрами в объеме 1. Подача 6-1,9 литра на бензине, а еще был турбодизель 1,6 литра. Два года спустя мир увидел новый двухлитровый бензиновый двигатель, а годом позже, в 1989 году, его модернизированную версию с 16 клапанами.

Механика в машине с 1,6-литровым двигателем была четырех- или пятиступенчатой, также была четырехступенчатая АКПП. Также на конвейере шла полноприводная версия — «Кватро». Седан Restail не заставил себя долго ждать, и в 1991 году, чтобы удержать 80-ю модель на рынке, Audi внесла некоторые изменения в модель и родилась последняя модификация Audi 80 четвертого поколения (B4), которая закончилась. За три года производства удалось заработать хорошую репутацию среди водителей, и в 1994 году его заменили на «A4».

Внешний вид

Уже много лет между автопроизводителями идет соревнование — гонка за лучший комфорт. В свою очередь, стремясь идти прямо к BMW и Mercedes-Benz, Audi прорабатывает дизайн до мельчайших деталей, учитывая как внешний вид, так и интерьер автомобиля. Наблюдая за историей автомобиля, мы видим, что количество вариантов внешнего вида было немалым.

Начиная от двухдверного кабриолета и в плоть до универсала.Эта модель получила множество положительных отзывов и оценок благодаря полностью оцинкованному корпусу, который обладал отличными прочностными и антикоррозийными свойствами. Его характерные черты в наши дни были приобретены за долгие годы.

В 1978 году компания провела рестайлинг фар, отказавшись от круглых фонарей и заменив их квадратными. Большое количество деталей было одето в хром, что было характерно не только для конкретной модели, но и для автомобилей компании, а именно: рамка стекол, оправы на обоих бамперах и даже молдинги на дверях имели хром. часть.

Традиционно со всех сторон были заметны существенные изменения внешнего вида — оптика, бамперы и т. Д., Внешний вид приобретал все более обтекаемые и пухлые черты, к которым Audi пошла с 1986 года. В результате становится меньше взаимозаменяемых деталей со старыми моделями, минус или плюс решать уже владельцу.

В 1991 году Audi провела очередной и последний рестайл «восьмидесятой» модели (серия кузовов — B4).Опять же, форма передней и задней части стала более обтекаемой, тем самым отойдя от острых углов старых версий модели до конца. Новая фальшрадиаторная решетка была интегрирована с капотом (аналогично Mercedes). Бампер теперь такого же цвета, что и кузов. Уже с завода были установлены 15-дюймовые диски.

Доступ в багажник стал не только более удобным, но и варьировался в объеме от 430 до 710 литров за счет спинки заднего сиденья, которую теперь можно откинуть назад.Это стало возможным благодаря решению перенести топливный бак из-за спинки сиденья, где он похитил значительную часть объема багажника. Теперь спинки можно было опустить на одну или обе одновременно.

Интерьер

Как было сказано выше, интерьер салона претерпел и усовершенствовался, при проектировании дизайнеры, в первую очередь, учитывали потребности пользователя в различных условиях эксплуатации. Высокий комфорт управления обеспечивается хорошо функционирующей подвеской, которая уверенно ведет себя как на скоростных автомагистралях, так и на грунтовой дороге (разумеется, в хорошем рабочем состоянии) и играет роль в мерке чувствительного и точного рулевого управления.

Салон Audi, как всегда, эргономичен и имеет хорошую внутреннюю отделку. Задние пассажиры могут испытывать частичный дискомфорт из-за низкого положения крыши и низкой спинки без наклона. Однако спереди ситуация меняется, вполне комфортно и нет никаких проблем.

Доказательство тому — передние сиденья, выполненные в лучших немецких традициях, позволяющие чувствовать себя комфортно во время поездки. На водительском сиденье нельзя не заметить, что, как и передняя панель, и рулевое колесо традиционно украшены четырьмя кольцами.

Многие элементы интерьера, отличающие устоявшийся стиль компании, хотя его нельзя назвать «утонченным», продуманы и проработаны на их совесть, несут в себе лаконичность и мягкость, одновременно демонстрируя силу и надежность. машина. Изначально модель «80» с кузовом B4 выпускалась с люком на крыше.

Существенный минус в том, что рулевая колонка не регулируется, с сиденьем наоборот есть возможность регулировать подголовник на усмотрение переднего пассажира по высоте и углу наклона, наличие данной функции говорит об этом. нам, что водителю любого роста будет вполне комфортно управлять автомобилем из такой кабины.

Передние сиденья позволят обоим пассажирам чувствовать себя просторными и относительно хорошо экипированными, чего нельзя сказать о задних пассажирах, но и двум пассажирам здесь не будет тесно. Долгое время в машине отсутствовало внутреннее освещение и добавилось только в третьем поколении модели.

Для кузова В4 в 1991 году конструкторское бюро переработало герметизацию кабины, что позволило улучшить шумоизоляцию, снизить пыле- и влагопроницаемость.В том же году эта модель получила климат-контроль. Audi 80 — первая машина концерна, которая нашла спортивного собрата RS2, которого было выпущено чуть более 2000 экземпляров для всего мира.

Модель разработана совместно с Porsche в 1994 году. Салон в этой модификации модели имеет свои отличия: тканевая отделка, которая выглядит более разнообразно, взамен классификации, на замену также получили приборную панель и рулевое колесо. , выполненный в соответствующем спортивном стиле.Впрочем, не на всех модификациях модели «80» ГРУ устанавливалось, но впечатления от поездки это существенно не меняет.

Технические характеристики

Подвеска автомобиля сконструирована таким образом, что рычаги передней подвески типа Макферсон прикреплены к подрамнику, а последний в свою очередь соединен с кузовом посредством резинометаллических опор. Задняя часть снабжена неразрезной балкой на продольных рычагах, аналогично системе ставилась «Москвич» 41 модели.В пути Audi-80 представляет собой лесной 1,8-литровый двигатель, который приятно видеть своей высокой скоростью.

Вывести двигатель на максимальную скорость несложно, но приятно слышать не громкий, а по-спортивному звук выхлопа. Если водитель захочет поставить стрелку за отметку 200 км / ч, это не заставит его прилагать большие усилия. Такое преимущество было получено благодаря двигателю немецкого производства марки «DZ» мощностью 112 л.с.

Узел ГРМ оснащен распределительным валом, который позволяет более эффективно регулировать фазы газораспределения за счет увеличения диаметра впускных клапанов.Владельцы Audi, оснащенные «нормальным» двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 90 лошадиных сил (скажем, RM), могут наслаждаться лучшей тягой на низких оборотах, меньшим расходом менее дорогого бензина и относительно простой по своей конструкции системой центрального впрыска топлива.

Системами подачи топлива к двигателям, работающим на бензине, были карбюраторы Pirburg-2E и Keihin и их соответствующие системы впрыска: «Bosh-K-Jetronics, KE-Jetronics, KE-Motronics (в которых одно устройство отвечает за впрыск. и управление зажиганием) и Mono-Jetronics, одноструйное устройство подачи топлива, расположенное над дроссельной заслонкой (принцип центрального впрыска).

Со временем карбюраторы были заменены более современной системой впрыска. Все двигатели Ауди-80 имели четыре цилиндра и располагались продольно (пятицилиндровыми двигателями мог похвастаться только «родственник» 80-х — Ауди-90). Под алюминиевой головкой находится массивный блок цилиндров, отлитый из чугуна.

Система сцепления LuK обеспечивает максимальную эффективность передачи скоростей на коробку передач. В свое время такое продольное расположение двигателя и коробки передач облегчало реализацию полноприводной версии «Ауди».По соседству, на автомобильном рынке США, Audi 80 назывался Audi Fox и производился с двигателем объемом 1,5 литра и мощностью в 55 лошадиных сил, дополненным 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Вскоре после модернизации двигателя добавленный силовой агрегат получил 1,6 литра объема на 83 лошадиных силы. Там Audi 80 GTE также стояла на витрине под названием Audi Fox GTI.

В США, Англии и Южной Африке Audi 80 собирали в универсальный кузов и называли Audi 80 Estate. В США., марка получила обозначение Audi Fox Station Wagon. По сути, это было воплощение VW Passat в шкуре «восьмерки». «L», «GL» и «GT» поставлялись как с карбюраторными, так и с инжекторными двигателями.

Пассивная безопасность

Эта модель уверенно сохраняет статус безопасного транспортного средства с оптимизированной конструкцией кузова, которая надежно удерживает всю конструкцию машины. Такого результата удалось достичь благодаря разработанной инженерами системе «проконтен». Бонус к оценке — дополнительная защита боковин дверей.

В случае аварии на результат в значительной степени влияет конструкция лонжеронов. В этом автомобиле их конструкция позволяет им деформироваться, частично снимая с пассажиров эффект инерции. Кроме того, помогает то, что сила удара дополнительно рассеивается через поддерживающую систему.

К сожалению, ремень безопасности не гарантирует 100% безопасность при аварии. Чтобы снизить риск, Audi оснащает свои автомобили специальной системой безопасности Procon Ten, упомянутой выше.Эта система позволяет связать рулевую колонку и натяжители ремня безопасности с помощью металлических тросов.

В случае аварии двигатель сдвигает тросы назад, что, в свою очередь, обеспечивает лучшее натяжение ремней и фиксацию передних пассажиров. Пример такой системы можно увидеть на картинке. Для обеспечения максимальной безопасности в конструкции несущей части кузова приняты следующие решения:

• Увеличить жесткость порогов.
• Сделайте крейцкопф более устойчивым в положении передней панели.
• Средние стойки с большим поперечным сечением принудительно закрываются между порогами и крышей.
• Жесткости кузову добавляют траверсы, расположенные в районе передних сидений.
• Конструкция дверей позволяет им выдерживать более высокие нагрузки за счет того, что они закрываются за счет перекрытия стойки.
• Если корпус деформирован, конструкция двери облегчит открытие двери.
• При всех видах несчастных случаев жесткие пластины, встроенные в двери из алюминиевого сплава, обеспечивают дополнительную безопасность.

Краш-тест

Понятно, что на момент формирования «восьмидесятой» модели большинство представителей автомобильной промышленности все еще находились в начале процесса разработки, чтобы принять во внимание безопасность транспортного средства. Исходя из этого разнообразия, информация о модели для краш-тестов не блещет.

Однако в Интернете можно найти множество видеороликов и обзоров о поведении автомобиля как в искусственных условиях, так и в реальных авариях, которые неоднозначны и вызывают радость и огорчение.И несмотря на то, что «80ка» первых образцов не хвасталась даже элементарными средствами безопасности, в ее собратьях других производителей уже было некоторое оборудование.

Несмотря на все это, система procon ten и кузов обеспечили свободное пространство в случае аварии, что все же повлияло на исход. Когда возникает такая ситуация, эти функции по-прежнему показывают положительные результаты.

Плюсы и минусы

Поскольку эта модель больше не производится, давайте рассмотрим плюсы и минусы с точки зрения покупки подержанного автомобиля.

• Кузов — Безусловно, главный козырь модели — оцинковка, которая повысила ее коррозионную стойкость. Конечно, со временем на кузове появятся следы ржавчины, но только при повреждении цинкования (в результате аварий, ударов и т. Д.). Поэтому при осмотре кузова автомобиля необходимо особое внимание уделить осмотру кузова.
• Шасси — Шасси автомобиля не имеет особых массовых изъянов. При покупке автомобиля главными неприятностями могут стать самые типичные вещи: тормозные колодки, шаровые, рулевые наконечники, пружины, амортизаторы.
• Трансмиссия — Эта деталь, увы, не может так радовать. В трансмиссиях часто бывают проблемы со сцеплением: частая проблема — негерметичность рабочего цилиндра. Общие неисправности, например, сцепления и коробки передач, обычно встречаются у машин с большим пробегом.
• Двигатель — Несмотря на характеристики мотора и часто бывают проблемы, например, с системой охлаждения: течи помпы, термостата, мотора вентилятора. На эти детали следует обратить особое внимание, чтобы избежать сюрпризов.У дизельных двигателей есть проблемы с ТНВД. Ремонт этого насоса обойдется хозяину в копейку. Опять же, нужно быть осторожным, чтобы не пропустить такой дефект! Лучше всего перед покупкой машины посетить диагностику.

Среди общих достоинств и недостатков следует отметить: хорошую надежность, доступность запчастей и сервисного обслуживания. Однако цена на подержанный автомобиль завышена, хотя и оправдывает потраченные деньги.

Подведение итогов

Любой автомобилист при покупке автомобиля старается учесть все нюансы эксплуатации автомобиля. Восьмидесятая модель Audi демонстрирует этот баланс. Модели с кузовом B4, которые сейчас чаще всего встречаются как на рынке, так и на дорогах, имеют ряд двигателей, которые оптимально подходят для дорог в СНГ и Европе.

Хотя салон далек от совершенства, гарантирует максимальную безопасность и комфорт передним пассажирам, сиденья за ними этим не хвастаются, но сидеть на них не испытываешь дискомфорта. Хотя Audi 80 напоминает некоего крутого парня, садясь за руль, хочется наслаждаться дорогой, а не вдавливать педаль в пол.Учитывая потребности среднестатистического водителя, такая машина подойдет практически любому и сможет удовлетворить его потребности.

Советуем прочитать статью: История Audi

Audi 80 фото

Тест-драйв

Видеообзор

С Днем Рождения: Audi 80 |

Vorsprung Durch Technik . Три маленьких слова, которые много значат … и если вам интересно, что они на самом деле означают, ответ таков: движение вперед с помощью технологий.Возможно, немного менее запоминающийся, но не менее подходящий для автомобиля, изменившего имидж Audi.

До появления B3 Audi была чем-то вроде нишевого бренда. Слегка шикарный Volkswagen, по качеству и бренду схожий со своим родительским автомобилем, но с довольно расплывчатой ​​идентичностью. Было несколько заметных исключений: Quattro и 100 Coupe были более экзотичными, а обтекаемая модель 100 1983 года стала первым признаком того, что Audi идет своим чередом.

B3, как его называли внутри компании из-за того, что он был основан на платформе B третьего поколения Volkswagen Group, был автомобилем с множеством инноваций.Он был спроектирован так, чтобы быть в высшей степени аэродинамичным, с гладкими стеклами и аналогичными заподлицо уплотнителями вокруг капота, решетки, фар и зеркал, в то время как весь кузов имел изгибы, похожие на ванну, чтобы помочь с вытеснением воздуха. 80-й был гладким, утонченным и в то же время сразу красивым.

Это также был первый автомобиль с полностью оцинкованным кузовом, что дало ему большое преимущество в борьбе с коррозией. Даже сейчас, спустя целых 25 лет после того, как он был снят с производства, нет ничего необычного в том, чтобы найти 80 B3 в почти безупречном, безгнивом состоянии.И если рассматривать его как классику, это действительно очень хорошо, тем более что простая механическая компоновка делает 80-й очень простым и недорогим в обслуживании автомобилем.

В3 очень понравился — купили. Читайте наши обновления здесь.

Он также отличался знаменитой системой безопасности Audi Procon-Ten. Это была аварийная конструкция, которая в случае лобового удара заставляла внутренние крылья разрушаться и тянуть переборку и рулевую колонку вперед от водителя, а не вторгаться в кабину.Это был замечательный и красиво продуманный образец системы безопасности, хотя его актуальность в будущем была несколько нивелирована массовым использованием и последующим требованием устанавливать подушки безопасности на все новые автомобили.

С механической точки зрения это был стандартный автомобиль Volkswagen Group с бензиновыми двигателями 1,6, 1,8 и 2,0 литра и дизельным двигателем 1,6 (позже с турбонаддувом).

Пятицилиндровый Audi 90 появился в 1987 году с рядной пятеркой от Quattro, чтобы добавить немного динамических характеристик, вместе с 140PS 80 16v, который придал более спортивный привкус линейке с четырьмя цилиндрами.С 1989 по 1991 год 90-я также получила первый 20-клапанный двигатель в Audi после Quattro, с мощностью 170 л.с. и выбором уровня отделки 2WD Sport или 4WD Sport Quattro.

В 1988 году Audi расширила линейку B3, представив двухдверный автомобиль, известный просто как Audi Coupe. Он представил новые компоновки передней и задней подвески с более резким поворотом и более устойчивой ездой.

В 1991 году B3 был заменен на B4. Автомобиль, который был внешне похож, но построен на следующем воплощении платформы B-Type и отличался настройками рулевого управления и подвески, которые дебютировали в купе. В то же время, они рубил прочь крыши, и Audi Cabriolet нашел свое собственное спорное место в британской истории после того, как Диана, принцесса Уэльская, пренебрежительно британских конкурентов и регулярно papped за рулем одного.

Большая часть стиля кузова осталась прежней, с основным кузовом, стеклами, дверьми и приборной панелью, перенесенными с B3, так что во многих отношениях B4 был скорее фейслифтингом. Тем не менее, он принес новую корпоративную решетку, базовый дизайн которой все еще можно увидеть в сегодняшнем Audi.

80-я была прекрасной машиной. Красиво сконструированный, продуманный, надежный и прочный. Но, более того, это изменило правила игры для Audi. Он появился в середине стремительно растущих восьмидесятых и сместил акцент бренда с унылого, но надежного на авангардный и амбициозный. В нем было ощущение солидности и прочности Mercedes в сочетании с современным динамизмом BMW, и он превратил Audi в бренд, который мог более чем удерживать свои позиции на рынке автомобилей представительского класса.

Таким образом, 80 B3 стал ключом к будущему Audi.Будущее, в котором сегодня эта марка рассматривается как одна из самых привлекательных, желанных и дизайнерских марок автомобилей. Мы ожидаем, что в день своего 30-го ^{-го дня рождения} -го на этой неделе в Ингольдштадте появится несколько пробок от шампанского, поскольку Audi выпивает тост за машину, которая позволила добиться ее нынешних успехов.

Auto-Ersatz- & -Reparaturteile Keeper 1x Audi 80 B4 1.9 TDI Febi Фиксатор клапана головки блока цилиндров Auto & Motorrad: Teile fakenhamacademynorfolk.org

Auto-Ersatz- & -Reparaturteile Keeper 1x Audi 80 B4 1.9 Двигатель TDI Febi Фиксатор клапана головки блока цилиндров Auto & Motorrad: Teile fakenhamacademynorfolk.org

1. Home
2. Auto & Motorrad: Teile
3. org/ListItem»> Auto-Ersatz- & -Reparaturteile
4. Motoren & Motorenteile
5. Ventile

B4 1.9 TDI Двигатель Febi Цанговый фиксатор клапана головки блока цилиндров

Auto-Ersatz- & -Reparaturteile Keeper 1x Audi 80 B4 1.9 TDI Febi Цанговый фиксатор клапана ГБЦ Auto & Motorrad: Teile, Febi Двигатель Febi Цанговый фиксатор клапана клапана 80 В4 1.9 TDI, 9 TDI Двигатель Febi Шпилька клапана головки блока цилиндров / Держатель / Цанга Auto & Motorrad: Teile, Auto-Ersatz- & -Reparaturteile, Motoren & Motorenteile, 1x Audi 80 B4 1.B4 1.9 TDI Двигатель Febi Цанга фиксатора клапана фиксатора головки цилиндра Audi 80.

Keeper 1x Audi 80 B4 1.9 TDI Febi Головка блока цилиндров Фиксатор клапана

перейти к содержанию

Keeper 1x Audi 80 B4 1.9 TDI Febi Цанговый фиксатор клапана головки блока цилиндров

1x Audi 80 B4 1. 9 Двигатель TDI Febi Фиксатор клапана головки блока цилиндров / Цанга Авто и Motorrad: Teile, Auto-Ersatz- & -Reparaturteile, Motoren & Motorenteile !. Artikelzustand :： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers.Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Торговая марка: ： Febi ， MPN: ： FEBIVALVECOTTERA000234 ： Размещение: ： ALL ， Номер детали производителя: ： FEBIVALVECOTTERA000234 ： Количество: ： 1 — Отдельно ISBN: ： Не применяется ， EPC: Не применяется EPC ： Не применяется ，

Keeper 1x Audi 80 B4 1.9 TDI Febi Фиксатор клапана головки блока цилиндров

Концентратор USB-C 6-в-1】 Kompatibel mit den neuesten Typ-C- (Thunderbolt 3) -Portgeräten, Warnhinweise nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren, Aussendurchmesser: 72, Spurstangenkopf für Lenkung. außer der leichteren Verarbeitung. rutschfester Stoff- Es ist bequem. dass diese nur vorabgestimmt sind und je nach Tuninglevel selbstverständlich noch fein abgestimmt werden sollten, 2x Peugeot 307 Genuine Osram Cool Blue Intense Number Plate Lamp Light Bulbs, x # 8 53N6S Duesenbecher 2. Features Печать mit Fähnchen. Шестеренка с ручным тормозом Gaiter Mini Cooper S-One R50 R53 Автоматическая кожа «S» с белым логотипом, эргономичная форма и удобство использования.Bei hohen Temperaturen im Sommer vermeiden leicht geöffnete Fenster den Wärmestau. Желтые костюмы из пеноматериала для перегородки топливного бака ATL Бензин, поставляемый в куб. Фута 28 литров, Klett klebt wie Bock am Holzrahmen und auch Kunststoff und hält das Netz bombenfest, 1x Deko Wortform Family mit 5 Herzen Schild Holz Basteln Bemalen Hängedemer Wand Hongedez X33. Filtro Olio Hiflo HF183 PGO T-Rex 4T 125. GAS-STOSSDÄMPFER VON AUTOTEILE GOCHTTeil-Имя: Gasdruckstoßdämpfer, Bei diesem Verfahren entsteht ein Lichtbogen zwischen einer Wolframelektrode und denck. Мини-размер Flying Eye Fink Наклейка Наклейка с большим пальцем ноги BT27BL Лицом влево Roth Like. Antihaftbeschichtung, Kaufen Sie Areyourshop Cluster Kratzschutz Displayschutzfolie für Hon-da CB1000RR 2017-2018 im Auto & Motorrad-Shop auf. KRAFT FAHRWERKSFEDER SPIRALFEDER HINTEN SKODA 3179435. · Auflösung: 20 Zeilen. QUEEN MID-RISE AIRBED WITH FIBER-TECH BIP (со встроенным насосом 220-240 В), новый ремонт Треснутые сломанные поврежденные отражатели Тормозные противотуманные фары Лента линз фар. mit Führungsschiene für Nutsteine ​​mit dem Standardmaß von 1, DESIRES Tine Damen Trenchcoat Mantel Übergangsjacke mit Kapuze.Metall Kippschalter EIN-AUS-EIN, Maße: Länge 295 x Höhe 215 см / Maße Fenster in der Seitenwand: Länge 167 x Höhe 87 см. Dieses Narwhal Einhorn-Pyjama-Set ist aus superweicher, Homescapes Leder Teppich Läufer Denver braun 200 x 66 см и 100% переработка Leder: Küche & Haushalt. Ein kleiner Magnet kann durch seinen Neodymkern mehrere Blätter problemlos halten, schlechte Gewohnheiten aufzugeben und wach zu bleiben.

No related posts.