Фары на крышу рено дастер: Свет на крышу дастер — Фары на крышу Рено Дастер |

Свет на крышу дастер — Фары на крышу Рено Дастер |

Привет всем!

Как вы уже поняли, эта статья будет о фарах на крышу Рено Дастер.

Эта дополнительная вещь необходима для ориентирования в ночном лесу, для поиска просек, для маневрирования между деревьев и т.д. Для всего это нужно брать как можно ярче, и как можно шире фары(обзорность).

Штатные фары на Рено Дастер имеют небольшую ширину и четкую верхнюю светотеневую границу, а так же они практически не освещают вертикальных препятствий. Дальний свет имеет слишком плотный, яркий и концентрированный луч, что вызывает ослепление отраженным светом от различных деревьев, кустов и т.д.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!

Очень часто джиперы устанавливают фары дальнего света или противотуманные фары на крышу автомобиля по причине не знания или отсутствия необходимых фар.

А давайте узнаем, в чем их ошибка?

1) Начнем с дальнего света. Он необходим для дальних ночных поездок. Но он должен быть установлен на бампер. На крышу устанавливать его просто незачем.

Фары дальнего света в бампере размазывают свет по полотну дороги, создавая при этом световой коридор на пределы дальности фары. С помощью двух фар вы осветите до 400-900 м(зависит от мощности фар).

А если данный тип фар установлен на крышу, то нужного пятна освещения не будет.

Вывод: при установке фар на крышу Рено Дастер вам понадобится больше фар для освещения всей площади дороги.

2) Противотуманные фары. Главная цель — получить луч, как можно большей ширины. Но то, что получится вам на врят ли понравится. А все из-за того, что этот тип фар специально разработана для плохих погодных условий и изначально предусматривает ее узконаправленное применение.

По вертикали у них узкий луч, по горизонтали широкий.

3) Засветка капота. Ещё одна частая ошибка — это как я писал раннее, засветка капота. При постоянном внешнем освещении количество света, попадающее в глаз за определенное время, пропорционально площади зрачка. И глаз реагирует на внешнюю освещенность, рефлекторно то расширяя, то сужая зрачок — это называется содружественная реакция на свет. Значит, свет от фар освещающих дорогу становится плохо различим или совсем невиден — это и есть эффект ослепления.

Как же можно избежать засветки?

Очень просто:

— При покупке фар, выбирайте фары, те которые не дают засветку у самого основания.

Страница не найдена – Renault Duster

Страница не найдена – Renault Duster

К сожалению, в этой категории нет записей.

Плюсы Reno Duster

• Комфорт езды по слабопересечённой местности
• Хороший уровень шумоизоляции салона
• Вместительность багажника
• Качество подвески
• Стоимость «средних» комплектаций

Минусы Reno Duster

• Дизайн интерьера
• Удобство задних сидений
• Качество штатных свечей зажигания
• Отсутствие дисплеев на приборной панели
• Расположение фальш-порогов.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами. OK

Adblock
detector
Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 383

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 387

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 391

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 408

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 433

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 383

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 387

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 391

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 408

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 433

Страница не найдена – Renault Duster

Страница не найдена – Renault Duster

К сожалению, в этой категории нет записей.

Плюсы Reno Duster

• Комфорт езды по слабопересечённой местности
• Хороший уровень шумоизоляции салона
• Вместительность багажника
• Качество подвески
• Стоимость «средних» комплектаций

Минусы Reno Duster

• Дизайн интерьера
• Удобство задних сидений
• Качество штатных свечей зажигания
• Отсутствие дисплеев на приборной панели
• Расположение фальш-порогов.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами. OK

Adblock
detector
Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 383

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 387

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 391

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 408

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 433

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 383

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 387

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 391

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 408

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 433

Страница не найдена – Renault Duster

Страница не найдена – Renault Duster

К сожалению, в этой категории нет записей.

Плюсы Reno Duster

• Комфорт езды по слабопересечённой местности
• Хороший уровень шумоизоляции салона
• Вместительность багажника
• Качество подвески
• Стоимость «средних» комплектаций

Минусы Reno Duster

• Дизайн интерьера
• Удобство задних сидений
• Качество штатных свечей зажигания
• Отсутствие дисплеев на приборной панели
• Расположение фальш-порогов.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами. OK

Adblock
detector
Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 383

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 387

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 391

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 408

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 433

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 383

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 387

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 391

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 408

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/megamakc/data/www/renoduster.ru/wp-content/plugins/flat-pm/path/functions/flat-filter_content.php on line 433

10 эффектных тюнинг-проектов на базе кроссовера Renault Duster

Некоторые из них выглядят, как абсолютное безумие, а другие можно воплотить в своем «Дастері».

Компактный кроссовер Duster появился в 2009 году. Сначала под румынской маркой Dacia, а впоследствии и под флагом Renault. Автомобиль показал себя крепким, выносливым, надежным и при этом достаточно простым. Вкупе с доступной ценой это обеспечило ему популярность и народную любовь. А следовательно – появление многочисленных авторских тюнинг-проектов и готовых комплектов от специализированных ателье.

Renault Duster классифицируется как “паркетник”, однако его внедорожные возможности значительно шире, чем у большинства одноклассников. Не в последнюю очередь благодаря наличию полноприводной трансмиссии, что в наше время является необязательной для кроссоверов. А потому значительная часть тюнинг проектов для Duster призвана усилить его способность преодолевать бездорожье и подчеркнуть эту черту характера. Другие же делают акцент на легковых свойствах машины и придают ей спортивных деталей и умений.

Фото: Duster Terranger / Terranger

Немецкое ателье Terranger Automobile, специализирующаяся на создании вездеходных минивэнов на базе Volkswagen Transporter, предлагает усилить офф-роад возможности Duster. Для этого кроссовера увеличивают клиренс на 30 миллиметров, а также оборудуют новыми дисками с агрессивной внедорожной резиной Cooper размерностью 235/70 R16. На дверцяті багажника устанавливается запаска (дверные петли усиленные), переднюю и заднюю оси усиливают розпорками, защищают кузов “кенгурятником”, устанавливают дополнительное освещение на крыше и заменяют выхлопную систему. Такой Duster Terranger можно купить прямо в дилерских центрах Dacia в Германии.

Фото: Dacia Duster Darkster от ELIA / ELIA

Еще одно немецкое ателье ELIA, свой проект назвала Darkster. Пакет тюнинга стоимостью почти 7000 евро, включает в себя черную матовую краску кузова, новые зеркала, дверные ручки, обвес, решетку радиатора, светодиодные противотуманные фары и задние фонари, чотириствольний выхлоп и стильные 18-дюймовые диски. Внутри такой “Темный Дастер” отделывается кожей, а мощность родного мотора несколько поднимается по допогою новой выпускной системы и перепрограммируемого ЭБУ двигателя. Немецкие тюнеры имеют аксессуары и для нового “Дастера”.

Фото: Duster Admirable от LZParts / LZParts

Комплект тюнинга под названием Admirable от немецкого ателье LZParts обещает не только подчеркнуть внедорожные возможности машины, но и сделать ее более комфортной и заметнее. Дополнительные 3 сантиметра клиренса, новый обвес, светодиодные фары и фонари, фаркоп и 16-дюймовые колеса с “зубастыми” шинами Duster обеспечат улучшенную проходимость. Выложив больше денег, заказчик может получить кроссовер на 20-дюймовых дисках с низкопрофильной резиной и мультимедийную систему с парой мониторов на подголовниках кресел и сабвуфером на месте запаски. Комплект также включает перфорированные тормозные диски для передней, хотя сзади остаются “барабаны”.

Фото: Dacia Duster от Delta4x4 / Delta4x4

Тюнеры компании Delta4x4 из Германии представили комплект для нового Dacia Duster с увеличенным на 30 мм дорожным просветом, 16-дюймовыми колесами с грязевыми шинами BF Goodrich All Terrain К02, зашищеним дном, електролебідкою, блоком дополнительного освещения PIAA и защитной дугой переднего бампера из нержавеющей стали.

Фото: Dacia Duster на гусеничном ходу от ACF Track / ACF Track

Настоящий вездеход сделала из “Дастера” румынская фирма ACF Track, которая предложила для кроссовера комплект гусеничных траков, заменяющих колеса. Стоимость комплекта конверсии от ACF Track можно сравнить с ценой самого автомобиля – около $13 000.

Фото: Renault DCross / Renault

Тюнеры из Бразилии были одними из первых, кто приложил руку к модификации Duster. Бразильский шоу-кар выделяется двухцветным окрасом кузова, защитными накладками на порогах и новыми бамперами, а также специфическим отделкой лицевой части машины с новой радиаторной решеткой и светодиодной оптикой. Кроме того кроссовер получил новые колеса, пластиковые накладки на задние окна, рейлинги на крыше, где появился короб для размещения запаски.

Фото: тюнинг Renault Duster от DC Design / DC Design

Чтобы придать своему Duster такого вида, потребуется как минимум 5 тысяч евро. За эти деньги индийская тюнинг-студия DC Design заменит обвес, радиаторную решетку и оптику кроссовера деталями собственной разработки, установит новые колесные диски и полностью переобладнає салон, обшив его кожей, добавив хорошую акустическую систему, отделка из дерева, пару экранов и кресло-шезлонг.

Фото: тюнинг-проект на базе Duster / Renault

Простенький Duster никогда не претендовал на роскошный эпитет, однако именно этот автомобиль стал базой для создания лимузина. Проект был создан в Румынии студентами технического вуза. Они “врезали” дополнительные полтора метра пространства между передними и задними дверцами. Внутри есть все атрибуты лимузина: четыре отдельных кресла с регулировками, мониторы, перегородка, отделяющая пассажиров от водителя, столики, “телевизоры” и панорамная крыша. При этом под капотом остался скромный бензиновый мотор 1.6 мощностью в 105 к.с.

Фото: боевой Renault Duster Dakar / Renault Sport

В настоящем боевом болиде для ралли “Дакар” мало что осталось от серийного Duster, да и заказать себе такой тюнинг может далеко не каждый желающий. Авторами проекта выступили специалисты заводского подразделения Renault Sport. Раллийный Duster оборудован 5-литровым V8 от Nissan, который развивает 390 к.с. и располагается в пределах колесной базы. Также болид имеет легкий усиленный кузов, ліфтовану усиленную подвеску и 26-дюймовые колеса. Кстати, для нового поколения модели Renault предложила пакет стайлинга под названием Dakar.

Фото: Duster No Limit / Renault Sport

Если этого мало – существует еще спортивніший и мощнее Duster под названием No Limit, созданный совместно Tork Engineering, Sodemo и Renault Sport для знаменитого соревнования по подъему на гору Пайкс-Пик. Правда, от серийной машины здесь остались разве что фары. Чего стоит только двигатель VR38DETT от Nissan GT-R, прокачанный до 850+ лошадиных сил!

Duster Detour — концептуальный кроссовер Renault » Автомобили и тюнинг

Поделитесь публикацией в социальных сетях:

Дополнительная информация и ссылки:

Подготовлено и опубликовано по материалам: Worldcarfans.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Renault
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт «Автотюни.ру» — запрещено!

Рекомендуем к прочтению:

Duster Black Edition — спецверсия от Dacia На прошедшем Фестивале скорости в Гудвуде румынский автопроизводитель Dacia представил эксклюзивную модификацию кроссовера Duster для рынка Великобритании. Речь идет о специальной версии под названием Black Edition, начальная стоимость которой

Роскошный Renault Duster в исполнении DC Design Индийская компания DC Design, занимающаяся превращением серийных бюджетных автомобилей в уникальные произведения искусства, представила невероятную программу доработки кроссовера Renault Duster. В результате такой доработки авто приобретает новый

В Женеву привезли Dacia Duster Aventure Edition На автосалоне в Женеве состоялась премьера новой эксклюзивной версии румынского кроссовера Dacia Duster Aventure Edition. Лимитированная модификация отличается от обычной модели индивидуальной отделкой экстерьера и интерьера, а также может

Renault превратил Duster в стильный DCross Международный автосалон в Сан-Паулу стал местом дебюта нового концепта DCross от компании Renault. Французский автопроизводитель решил сделать бюджетный кроссовер Duster более стильным и ярким, снабдив его некоторыми аксессуарами экстерьера и

Dacia Duster Color Concept и Darkster от ателье Elia В Европе существует далеко не так много компаний, готовых предложить профессиональную полномасштабную послепродажную доработку автомобилей марки Dacia, поэтому новость о тюнинге подобных авто всегда вызывает у нас большой интерес. Последнее известие

Renault предлагает отличные предложения на эти автомобили на этом Дивали

Renault предлагает отличные предложения на эти автомобили на этом Дивали

18 октября 2021 года: Renault предлагает отличные предложения на эти автомобили на этом Дивали

В попытке увеличить продажи этого Дивали, французский автопроизводитель Renault предлагает скидки до рупий. 2,5 лакха на всю линейку автомобилей, включая KWID, TRIBER, KIGER и Duster. Эти предложения действительны до 31 октября, и им можно воспользоваться в виде бонусов за утилизацию, бонусов за лояльность, скидок при оплате наличными и обмена, а также корпоративных предложений.Вот подробности.

Автомобиль № 1: Renault KWID: Цена начинается с рупий. 4,06 лакх

KWID доступен с экономией на сумму рупий. 1,15 лакха, включая бонусы за лояльность до рупий. 65 000. Он щеголяет каскадной решеткой радиатора, рейлингами на крыше, задним спойлером, раздельными фарами и 14-дюймовыми колесами. Внутри пять сидений, две подушки безопасности и 8,0-дюймовая информационно-развлекательная консоль. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 799 куб. См, который развивает мощность 53,26 л.с. / 72 Нм, и 1,0-литровым бензиновым двигателем, развивающим 67 л.с. / 91 Нм.

Автомобиль № 2: Renault TRIBER: Цена начинается с рупий. 5,5 лакха

TRIBER можно купить со скидкой до рупий. 1,45 лакха, включая обменный бонус в размере рупий. 25000. Он имеет хромированную решетку радиатора, рейлинги на крыше, затемненную облицовку кузова и 15-дюймовые колеса. В автомобиле 7-местная кабина с четырьмя подушками безопасности и 8,0-дюймовой информационно-развлекательной панелью. Он оснащен 1,0-литровым бензиновым двигателем, который развивает мощность 71 л.с. и крутящий момент 96 Нм.

Автомобиль № 3: Renault KIGER: Цена начинается с рупий.5,64 лакх

Renault KIGER можно купить с предложениями стоимостью рупий. 1,05 лакха, включая бонус за лояльность до рупий. 95 000. Он щеголяет гладкой решеткой радиатора, светодиодными фарами, мускулистым капотом и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Внутри пять сидений, четыре подушки безопасности, 8,0-дюймовая информационно-развлекательная консоль с сенсорным экраном и камера заднего вида. Четырехколесный автомобиль приводится в движение 1,0-литровым турбобензиновым двигателем, развивающим 98,63 л.с. / 152 Нм.

Автомобиль № 4: Renault Duster: Цена начинается с рупий. 9.86 лакх

Предложения на сумму рупий. 2,5 лакха доступны на Renault Duster, включая преимущества лояльности до рупий. 1,1 лакх. У внедорожника есть проекторные фары, хромированная решетка радиатора, рейлинги на крыше и 17-дюймовые легкосплавные диски. В салоне пять сидений, две подушки безопасности и 7,0-дюймовая информационно-развлекательная консоль. Он оснащен 1,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 153,8 л.с. / 254 Нм и 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 104,5 л.с. / 142 Нм.

В новостной статье, Renault предлагает отличные предложения на эти автомобили, этот Дивали впервые появился на NewsBytes.

См. Также: Renault вводит скидки до рупий. 1.05 лакх
автомобилей Renault доступны со скидками на сумму рупий. 80 000 в Индии
Пособия на сумму рупий. 75 000 на автомобилях Toyota, соответствующих стандарту BS6, в этом месяце
Подробнее на сайте Auto by NewsBytes.

Амортизатор перед Рено Дастер; «0» звездочка из теста безопасности NCAP

Одна из самых популярных моделей в нашей стране. Дастер в некоторых зарубежных странах Рено Продается под логотипом. Модель получила неожиданный счет за безопасность.

Как известно, долгое время он был лидером продаж в Турции. Внедорожник Dacia Duster возглавляет список. Хотя в нашей стране модель продается под крышей Dacia, в некоторых странах, например, в Бразилии, она продается с эмблемой Renault. Дастер также участвует в тестах NCAP в этих регионах под эмблемой Renault. Модель сумела получить 4 звезды по результатам оценки несчастного случая, в которую она поступила после операции макияжа в 2019 году. Однако здесь есть важный момент. Модель, поступившая на испытания в 2019 году, была румынского производства.

С активным бразильским заводом новый Duster начал производиться в Бразилии, и автомобили, произведенные там, использовались для испытаний NCAP. Результаты почти катастрофические. Модель, вошедшая в тесты Latin NCAP, смогла получить ноль звезд. Причиной тому стала утечка топлива, произошедшая после предварительных краш-тестов. Точно так же во время боковых краш-тестов автомобиль перевернулся и получил большой минус.

Обновленная Dacia Duster выставлена ​​на продажу в нашей стране.

Добавив в цветовую палитру замечательный вариант под названием «Аризонский апельсин», Дастер приобретает более современный дизайн. Изменение дизайна способствует повышению эффективности за счет более совершенной аэродинамической конструкции. В дизайне нового Duster использованы элементы фирменного стиля Dacia, впервые использованные в семействе Sandero. С первого взгляда привлекает внимание Y-образная светодиодная подсветка на передних и задних фарах. С другой стороны, трехмерные рельефы на хромированной передней решетке придают фарам современный вид, подчеркивая сильный характер Duster.

Хромированные детали на передних и задних защитных полозьях, боковых зеркалах и двухцветных поперечинах крыши также обеспечивают целостность внешнего дизайна. Версия с фейслифтингом — первая модель Dacia, оснащенная светодиодными фарами. Эта технология также используется в фарах ближнего света и освещении номерного знака.

Возможно, вас заинтересует

Встречайте Spring Electric, первый электромобиль Dacia

Аксессуары Renault Duster в Индии | Цена аксессуара противотуманных фар Рено Дастер

Старый аксессуар

Противотуманные фары для Renault Duster действительно отлично подходят для преодоления неблагоприятных погодных условий и улучшения видимости.Он использует интегрированную конструкцию для внешнего вида, установленного на заводе. Он улучшает внешний вид передней части автомобиля и подчеркивает красоту противотуманных фар.

Примерная цена:

1,400

Другие аксессуары для Renault Duster

* Указанные здесь цены на автомобильные аксессуары Renault Duster являются ориентировочными.Прейскурант аксессуаров Рено Дастер может быть изменен без предварительного уведомления. Рено Дастер оставляет за собой право изменить цену в любое время. Указанные здесь цены на запчасти Duster не включают налоги.

Поделитесь своими комментариями о ценах на автомобильные аксессуары Renault Duster вместе с друзьями

Связанные теги:

Аксессуары Дастер, Цена на Дастер Запчасти, Цена Дастера в Индии

Головной свет для Renault Duster Type 1 (2012-16 гг.) | Autoretails

Головной светильник для Renault Duster Type 1 (2012-16 гг.) | Autoretails — Магазин автозапчастей и аксессуаров

Заводская замена Головные фары подходят для Renault Duster Type 1 модели 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов.

• 100% гарантия установки.
• Принимаются всеми крупными страховыми компаниями.
• Предпочтительный выбор большинства мультибрендовых семинаров.

Основные характеристики:

• Совместимость:
  Renault Duster 2012-16 гг.

Описание

Запасные фары OE Тип для использования в Renault Duster тип 1 модели с 2012 по 2016 год. Эти фары производятся на Тайване. Они просты в установке и не требуют каких-либо изменений в оригинальном автомобиле.

Вот некоторые особенности продукта.

• Бесшовная замена — этот блок головного света специально разработан, чтобы выглядеть и функционировать как оригинальное оборудование.
• Отличная цена — оригинальное качество по более низкой цене.
• Прочные материалы — высококачественный пластик защищает от любых погодных и дорожных условий.
• Простая установка — соответствует оригинальным размерам для правильной установки.

Спецификация

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.

23-05-2021 — Обновление Covid 19: поставки могут задерживаться из-за ограничений на передвижение в некоторых штатах. Мы прилагаем все усилия, чтобы все заказы были отправлены вовремя. Спасибо за поддержку. Отклонить

Закрывать

Выберите производителя автомобилей
Шевроле
Datsun
Fiat
Форд
Хонда
Hyundai
Махиндра
Марути
Mitsubishi
Nissan
Renault
Шкода
ТАТА
Тойота
Фольксваген

Текущие оценки Small cars

Ключ

• грамм

  Хорошо

• А

  Допустимо

• M

  Маргинальный номер

• п

  Плохо

В некоторых рейтингах используется шкала от плохого до хорошего.Другие варьируются от базового до улучшенного.

О наградах и рейтингах

• Чтобы получить право на участие в 2021 TOP SAFETY PICK , автомобиль должен получить хорошие оценки в тестах на малое перекрытие спереди со стороны водителя и со стороны пассажира, среднее перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и испытания подголовников. Он также должен получить повышенный или превосходный рейтинг по предотвращению лобового столкновения (как между транспортным средством, так и между транспортным средством и пешеходом) и приемлемый или хороший рейтинг фар.
• Чтобы претендовать на 2021 TOP SAFETY PICK + , автомобиль должен соответствовать тем же критериям, но фары приемлемого или хорошего качества должны входить в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона.
• Оценка малого перекрытия передней части со стороны водителя основана на краш-тесте со скоростью 40 миль в час, в котором 25 процентов ширины транспортного средства с левой стороны сталкиваются с жестким барьером.
• Оценка малого перекрытия передней части со стороны пассажира основана на краш-тесте на 40 миль в час, в котором 25 процентов ширины транспортного средства с правой стороны ударяются о жесткий барьер.
• Умеренный рейтинг перекрытия передней части основан на краш-тесте на 40 миль в час, в котором 40 процентов ширины транспортного средства ударяется о деформируемый барьер.
• Боковой рейтинг основан на краш-тесте, в котором барьер, похожий на внедорожник, ударяется о сторону водителя на скорости 31 миль в час. Если не указано иное, модели имеют стандартный комплект боковых подушек безопасности, обычно состоящий из передних и задних шторных подушек безопасности для защиты головы и подушек безопасности на передних сиденьях для защиты туловища.
• Рейтинг прочности крыши основан на испытании, в котором металлическая пластина прижимается к одной стороне крыши транспортного средства с медленной постоянной скоростью.
• Оценка подголовников и сидений основана на испытании сиденья и подголовника транспортного средства на салазках. Этот рейтинг относится только к конкретной испытанной комбинации сиденья / подголовника, указанной на странице с описанием автомобиля.
• Рейтинг предотвращения столкновения спереди (между автомобилем) основан на характеристиках автоматического торможения в тестах на скорости 12 миль в час и 25 миль в час с использованием неподвижной цели, представляющей заднюю часть автомобиля, и на наличии системы предупреждения о лобовом столкновении, соответствующей требованиям правительства. критерии.
• Рейтинг предотвращения лобового столкновения (между автомобилем и пешеходом) основан на трех испытаниях с участием манекенов, которые перемещаются по проезжей части или стоят на ней. Два теста проводятся на скорости 12 миль в час и 25 миль в час, а третий — на скорости 25 и 37 миль в час.
• Рейтинг фар основан на освещении, обеспечиваемом фарами автомобиля на прямых дорогах и поворотах. Каждый рейтинг относится к определенному типу фар.
• Рейтинг крепления детских сидений (LATCH) основан на оценке простоты использования оборудования автомобиля для установки детских удерживающих устройств.Этот рейтинг применяется только к конкретному оцениваемому уровню отделки салона и типу сиденья, указанным на странице с описанием автомобиля.

Малое переднее перекрытие, среднее переднее перекрытие и рейтинги подголовников следует сравнивать только среди транспортных средств одинаковой массы. Боковые стороны, прочность крыши, предотвращение фронтального столкновения, фары и ЗАДВИЖЕНИЕ можно сравнивать по категориям транспортных средств.

автомобилей Renault теперь дороже до рупий. 39 000

Опубликован в
04 июн, 2021, 18:11

Renault увеличивает цены на свои автомобили BS6 в Индии

Французский автопроизводитель Renault поднял цены на все свои модели в Индии, включая KWID, Triber, Kiger и Duster.После последнего пересмотра цен автомобили стали дороже на сумму до рупий. 39 030 и теперь начинаются с рупий. 3.31 лакха (экс-выставочный зал).

Что касается основных характеристик, то четырехколесные автомобили имеют спортивный дизайн и работают на двигателях, соответствующих стандарту BS6.

Вот подробности.

Рено

KWID

Renault KWID теперь дороже до рупий.13900 и начинается с рупий. 3,31 лакх.

Автомобиль имеет каскадную решетку радиатора, рейлинги на крыше, задний спойлер, светодиодные фары и дизайнерские колеса. Внутри пять сидений, 8,0-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная панель и две подушки безопасности.

Он оснащен бензиновым двигателем объемом 799 куб. См, который развивает мощность 53,2 л.с. / 72 Нм, и бензиновым двигателем 999 куб.

Рено Трибер

Renault Triber теперь до рупий.20000 дороже и начинается с рупий. 5,5 лакх.

Автомобиль отличается хромированной решеткой радиатора, прожекторными фарами с ДХО, дизайнерскими колесами. У него просторная кабина с парктроником, четыре подушки безопасности и 8,0-дюймовая информационно-развлекательная консоль с сенсорным экраном.

Автомобиль оснащен 1,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 71 л.с. / 96 Нм и соединен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач / AMT.

Рено Кигер

Цены на Кигер были увеличены до рупий.39 030, и теперь он начинается с рупий. 5,64 лакх.

У него мускулистый капот, хромированная решетка радиатора и светодиодные фары с ДХО, внутри есть четыре подушки безопасности и 8,0-дюймовая сенсорная информационно-развлекательная панель.

Кроссовер доступен с 1,0-литровым турбобензиновым двигателем мощностью 98,6 л.с. / 152 Нм и 1,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 71 л.с. / 96 Нм.

Рено Дастер

После повышения цен на рупий.13 050, Renault Duster теперь начинается с рупий. 9,86 лакх.

Автомобиль оснащен спортивными проекционными фарами, рейлингами на крыше, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, автоматическим климат-контролем, двумя подушками безопасности и информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма.

Внедорожник предлагается с выбором из двух двигателей, соответствующих стандарту BS6: 1,3-литровый турбобензиновый двигатель мощностью 154 л.с. / 254 Нм и 1,5-литровый бензиновый агрегат мощностью 104,5 л.с. / 142 Нм.

Новый 2016 Renault Duster Автоматический тест-драйв Обзор

Что это?

Renault Duster 2016 года, который, несомненно, входит в число самых любимых внедорожников на рынке, поставляется с множеством обновлений, позволяющих соперничать с более свежими соперниками, такими как Hyundai Creta.При ценах, начинающихся примерно с 8,5 лакха индийских рупий, обновленный Duster поставляется с, верьте мне или нет, 32 новыми функциями, чтобы привлечь потенциальных покупателей в сегмент небольших внедорожников. Если говорить о технической стороне дела, то Duster во многом остался прежним, но теперь получает AMT для топовой модели 4 × 2. Мы только что вернулись из поездки на новом Duster AMT, а также на обновленной версии AWD по фантастическим дорогам вокруг Лонавалы, и вот наш новый обзор автоматического тест-драйва Renault Duster 2016 года со всеми подробностями о недавно запущенном фейслифтинге.

См. Также прайс-лист и подробную информацию о Renault Duster — 2016 | Дастер против Creta против Vitara Brezza против EcoSport

Но он выглядит одинаково, не так ли?

Нет, не совсем. Да, аккуратные линии и чистые поверхности остались нетронутыми, но в MY ’16 Duster внесено достаточно изменений в стиле, как внутри, так и снаружи, чтобы выглядеть значительно иначе, чем более ранняя модель. Самым большим событием является переработанная передняя панель, которая теперь оснащена новой решеткой радиатора и парой измененных фар.Лично я считаю, что обновленная решетка радиатора и эта искусственная защитная пластина действительно хорошо подходят для улучшения внешнего вида. Также новинкой для автомобиля являются обновленные задние фонари. Они несут в себе новый мотив, который производитель назвал «водопадом». Duster также получил новую пару обуви в виде новых легкосплавных дисков, которые могут похвастаться металлической отделкой и выглядят немного в стиле вторичного рынка. Другие менее заметные изменения включают новые рейлинги на крыше, новые противотуманные фары и указатели поворота на ORVM.

В целом, эти изменения стиля придают некоторую свежесть быстрому стареющему дизайну и позволяют немного оживить вещи. Тем не менее, никуда не деться от того факта, что Duster 2016 года не выглядит наполовину столь же ярким, как его более свежие конкуренты, но Duster сохраняет свои позиции с агрессивной позицией и пропорциями, характерными для «настоящего синего» внедорожника.

См. Также — Maruti Vitara Brezza Test Drive Review

Даже интерьер выглядит знакомо.. .

Это так! Дастер всегда поражал нас своей просторной, хорошо построенной и достаточно просторной кабиной, и 2016 г.в. продолжает обладать этой чертой. Что нового, так это цветовая гамма интерьера. Внутренние панели теперь имеют коричнево-черный цвет, а не бежево-черный ранее. Я никогда не был большим поклонником коричневых интерьеров, но давайте признаем, что салон Дастера выглядит свежее, и, полагаю, даже чуть более премиальным в этом новом цвете. Дополняет панели коричневая обивка сидений.Центральная консоль окрашена в черный цвет рояля и обрамлена вставками из искусственного серебра, которые усиливают ощущение комфорта. В целом, салон Дастера по-прежнему остается приятным местом для отдыха, а новая цветовая гамма делает салон после фейслифтинга, по крайней мере, немного особенным.

Дастер 2016 года поступил в продажу в пяти комплектациях — Standard, RxE, RxL, RxS и RxZ. Топовая отделка RxZ — это довольно функциональная модель, которая поставляется с такими вещами, как —

• Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и Sat-Nav
• 16-дюймовые легкосплавные диски
• Auto aircon
• Камера заднего вида с датчиками
• На рулевом управлении органы управления аудио / телефонией
• Круиз-контроль
• Hill Assist
• АБС с EBD
• Двойные передние подушки безопасности

В то время как топовая отделка RxZ имеет большинство наворотов, которые можно ожидать от автомобиля такой цены , в модели начального уровня отсутствует все оборудование безопасности (читай — подушки безопасности, ABS, EBD).По сути, стремясь привлечь покупателей более низкой ценой, Renault India решила отказаться от вышеупомянутых функций безопасности. Это резко контрастирует с моделями автомобилей начального уровня, такими как Maruti Vitara Brezza, которые предлагают эти функции в стандартной комплектации. У Дастера есть небольшие проблемы с эргономикой. Например, вариант AMT не имеет мертвой педали, хотя в пространстве для ног достаточно места, и, хотя переключатели электрического стеклоподъемника нашли новое положение, они все еще время от времени задевают колено.

Что под капотом?

Подобно версии до фейслифтинга, Duster предлагается с тремя двигателями на выбор — 1,6-литровым бензиновым и 1,5-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который доступен в двух вариантах настройки — 83 л.с. и 108. л.с. AMT доступен только на более мощной версии Diesel. Можно отметить, что за исключением внедрения автоматической механической коробки передач, двигатель остается во многом аналогичным более ранней версии. Все это означает, что зарекомендовавшая себя масляная горелка K9K по-прежнему впечатляет хорошим сочетанием характеристик и топливной экономичности.Говоря о топливной эффективности, Duster теперь поставляется с моделью ECO, которая помогает еще больше сократить расход топлива за счет регулирования входов дроссельной заслонки. У Renault Duster AMT 2016 года расход топлива по шкале ARAI составляет 19,6 км / л.

Новая автоматизированная механическая трансмиссия, получившая название Easy-R (произносится «проще»), представляет собой довольно современное устройство производства ZF. Основанный на стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробке передач, AMT поставляется с приводами, которые переключают передачи за вас. В режиме D Duster AMT может управляться, как и любой другой автомобиль с автоматической коробкой передач, и переключает передачи в соответствии с входом дроссельной заслонки / частотой вращения двигателя.Однако режим M или ручной позволяет вам контролировать переключение передач. В целом AMT от Duster впечатляет. Однако здесь стоит упомянуть, что AMT не обладают быстротой и точностью коробки передач Dual-Clutch Auto, и трансмиссия Easy-R не является исключением. Между переключениями передач есть небольшая задержка, особенно при переключениях на пониженную. Небольшая задержка переключения передач и отставание ниже 1800 об / мин сказываются на времени разгона. Тем не менее, Duster по-прежнему демонстрирует высокую производительность и демонстрирует высокие характеристики.В целом, внедрение AMT сделало Duster намного более удобным, что лишь незначительно повлияло на рабочие характеристики двигателя. И всегда есть ручной режим, который дает контроль над переключением передач в случае, если AMT начинает работать слишком медленно. Чтобы мы не забыли, AMT также имеет функцию помощи при трогании с места и функцию медленного передвижения, чтобы сделать Duster AMT еще более практичным. Здесь стоит упомянуть уровни NVH, которые очень хорошо сдерживаются. При движении по трассе со скоростью 130-140 км / ч количество фильтрации дорожного шума в кабину было минимальным.

Езда и управляемость?

Renault Duster всегда поражал хорошими ходовыми качествами и достойной ходовой динамикой. И Renault Duster 2016 модельного года в этом отношении ничем не отличается. Подвеска кажется немного жестче, но поездка остается такой же комфортной, как и прежде. Подвеска с легкостью закрывает большинство воронок, и даже большие неровности не нарушают самообладания этого внедорожника. Крен кузова на поворотах хоть и очевиден, но никогда не становится слишком нервирующим, и вы получаете почти такую ​​же динамику, как у автомобиля.Renault внесла некоторые улучшения в шасси Duster, представив новую архитектуру «CMO 10». Обновления делают езду более совместимой и улучшают внедорожные возможности. Renault также внесла несколько изменений в настройку рулевого управления, которая теперь кажется немного более точной.

Обратите внимание — Мы также опробовали модель Duster AWD и вскоре расскажем о ней подробнее.

Стоит ли покупать?

Текущее поколение Renault Duster находится на второй половине своей карьеры и, следовательно, упускает то чутье, которое демонстрируют некоторые из его конкурентов.Тем не менее, последний фейслифтинг действительно немного оживляет и должен помочь автомобилю выглядеть свежим еще год или около того. Кроме того, внедрение AMT — это большой шаг в правильном направлении и делает Duster еще более практичным предложением. Приличный AMT, мощный, но экономичный двигатель, хорошая динамика вождения, высокий комфорт для пассажиров и традиционный внешний вид внедорожника — Renault Duster AMT Facelift 2016 может многое предложить. Не удивляйтесь, если последняя реконструкция поможет Duster еще больше укрепить свои позиции в сегменте небольших внедорожников.

Новый 2016 Renault Duster Automatic Test Drive Обзор — Изображения

Новый 2016 Renault Duster Facelift Видеообзор

2016 Renault Duster Facelift Прайс-лист

Вводные цены с выставочного зала (Нью-Дели)

Итак, что вы можете сказать о нашем новом обзоре автоматического тест-драйва Renault Duster 2016 года? Сообщите нам об этом, оставив комментарий ниже.