Фара ауди а6 с6: Audi+a6 C6 ! , Audi+a6

Линзы в фары Ауди А6 С6

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Как Разобрать Фару Ауди А6 С6 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Отзыв владельца Audi A6 (C5). тюнинг. Привет всем). Я получил ужасный свет. Я разобрал фары, чтобы очистить, отрегулировать и улучшить освещение. Поэтому я решил поделиться с вами всеми аспектами. Разбирать и чистить! Там было много пыли. Я почистил его ватным тампоном и ватным тампоном с алкоголем. Я нашел разбитое стекло от лампочки. Вот привет всем). Я получил ужасный свет. Я разобрал фары, чтобы очистить, отрегулировать и улучшить освещение. Поэтому я решил поделиться с вами всеми аспектами. Полный размер Снимите 4 скобы вокруг фар и удалите резиновое уплотнение. Полный размер У кого нет такого технического фена, как у меня))). Я вылил ванну с горячей водой и нагрел 10 литров газа. Моя вода вышла постепенно.

-Полностью разберите фару и вымойте каждую деталь. Снятие фары. включите горячую воду в ванной, наберите так, чтобы стекло фары было полностью заполнено и на пару сантиметров выше, хорошо, мы увидим, что жена не мешала этой фаре, но ясно, температура нормальная Разогреваемся минуты сейчас. в то время как фара горячая, мы просто отделяем ее друг от друга своими руками и удивляемся, насколько она проста: родной герметик просто чудесным образом прогрелся, размягчился, остыл, затвердел. Пока герметик мягкий, мы выравниваем его в корпусе фары, чтобы получить плоскость. Если кто-то врезался в вас, а герметик отсутствовал.

Audi A6 Owner Review (C5). ремонт самостоятельно. Я снимал, стирал, чистил, собирал и ставил на место супер результат). Ауди А6, л. с. Сделайте ремонт самостоятельно. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Как снять бампер Audi A6 C6. Пока не знаю, установил объектив на дальнем расстоянии, отполировал фары. Полный размер Затем удалите 2 шт. Пластиковых опор, чтобы отрегулировать свет. Пока фары не были установлены, я решил немного улучшить свет, очистив линзы, отражатели и стекло изнутри. Если все выглядит прилично и на отражателе нет пожелтевших участков, то почистите несколько ступеней с разных сторон, мы аккуратно помоем его.

Снятие и чистка фар Audi A6 C6 дорестайл. Замена лампочки

Пока фары не были установлены, я решил немного улучшить свет, очистив линзы, отражатели и стекло изнутри. В этом видео я хочу рассказать вам, как подключить фары Audi A6 C4 к Audi C4, чтобы ближний свет не выключался. Странная завеса была обнаружена внутри оптического ближнего света, который полностью выключал свет перед туманной фарой Hyundai Solaris.

Устранить предпосылки и сборку. Как снять Audi A8 D2 Передние фары | Как удалить стружку на стекле. Пример восстановления прозрачности окон фар на Audi A6 C5. Полное удаление лака для ногтей со всеми стружками. Как установить светодиодные биомодули a6 c6, разборка фар, серия Optima Professional

В панели приборов была ошибка управления дальностью света фар! Как отделить фары фары Как разобрать фары Lanos Как разобрать фары Lanos Отдельное стекло фары A Распространенное примечание Как разобрать фары BMW e Короткий луч на этой модели Процедура замены фары на Audi A6 справа без снятия переднего бампера. Снятие и очистка фар Audi A6 C6 дорестайл.

Поменять лампочки на 10 месяцев. Снять стекло фары с блока Audi A6 C5 3 g. Ремонт фар Audi A6 c5 3 гр. Профилактика и чистка фар Audi A7 2 гр. Новые Audi A8 Фары. Восстановление прозрачности стекла фары 2 гр. Снятие бампера, замена фар Audi A6 C6. Как разобрать фары 4 гр. Снятие фар ближнего света и чистка 4 гр. Audi A6 дальнего света 1 г не работает

Замена линз Ауди А6 (C6) / Audi A6 (C6)

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Audi A6 (C6) с целью заменить штатные линзы, так как ближний свет перестал демонстрировать былую яркость – очевидно, выгорел отражатель, что и сказалось на уровне рассеивания света. Дополнительно требовалось поменять стекло на левой фаре, так как оно было повреждено и, соответственно, мы отполируем правую фару, обновив ее вид.

Исходная светотеневая граница ближнего и дальнего света.

Свет фар и вид автомобиля в момент обращения.

Мы будем устанавливать биксеноновые линзы Hella 3R, которые пользуются в нашем автосервисе большой популярностью. Так как модули универсальные, то могут быть установлены практически в любой автомобиль, при этом билинзы демонстрируют высокое качество света и сборки – модули выполнены из металла, поэтому их отражатели выгорают намного дольше. Штатные линзы обычно собираются из менее надежных композитных материалов.

Разбор лицевой части авто.

Разбираем фару и фара после снятия стекла.

Замена линз Ауди А6 (С6) начинается с того, что мы разбираем лицевую часть автомобиля, демонтируя бампер и фары. Далее следует разобрать фары, но тут сразу же мы сталкиваемся с проблемой – у Audi A6 (C6) фары неразборные, то есть на стекольном герметике. Хоть в нашем сервисе и есть технология разбора неразборных фар, но на это уходит немало времени – по 3 часа на фару.

Старая и новая линзы, а также процесс замены оптики в фаре.

Возвращаем фары на авто и регулируем свет.

Разобрав фары, мы извлекаем старые ксеноновые модули и устанавливаем на их место через переходные рамки новые биксеноновые линзы Hella 3R. Следующим шагом мы герметизируем фары и возвращаем их на автомобиль, где уже непосредственно в собранном состоянии регулируем свет фар относительно горизонта с помощью специального прибора, позволяющего добиться идеально ровной светотеневой границы.

Итоговая светотеневая граница ближнего и дальнего света.

Итоговый вид фары, а также ее свет и авто после работы.

Финальным этапом мы полируем правую фару (левую не полируем, на нее мы поставили новое стекло) и смотрим на результат нашей работы: светотеневая граница автомобиля Audi A6 (C6) с новыми биксеноновыми линзами намного ярче, шире и плотней, чем в своем исходном состоянии. Разумеется, яркий головной свет повышает как комфорт, так и безопасность при поездках в темное время суток, чего не скажешь о фарах с выгоревшими линзами, которые и не светят толком.

Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены линз.

Сравнение света фар ДО и ПОСЛЕ замены линз.

Записаться на замену линз

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

• Установили новые металлические линзы Hella




• Поменяли на левой фаре стекло




• Правую фару отполировали абразивными жидкостями

Как снять фару на ауди а6

Как Разобрать Фару Ауди А6 С6 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Отзыв обладателя Ауди A6 (C5) — тюнинг. Хэлоу всем). Достал страшный свет.Разобрал фары для очистки, супер-тюнинга и улучшайзинга света. Вот и решил поделиться с вами всеми аспектами. Разбираем и чистим! Пыли было сильно много. Чистил ваткой и ватным диском со спиртом.Отыскал разбитое стекло с лампочки. Вот Хэлоу всем).

Достал страшный свет.Разобрал фары для очистки, супер-тюнинга и улучшайзинга света. Вот и решил поделиться с вами всеми аспектами. Полный размер. Снимаем 4 скобки по кругу фары и снимаем резиновый уплотнитель. Полный размер. У кого не ту технического фена делаем как я))). Налил ванну с жаркой водой и 10л нагрел на газу.

У меня вода вышла градусов.

-Разобрать фару полностью и мыть каждую часть.

Разборка фары- включаем жаркую воду в ванной, набераем так, что бы стекло фары было залито полностью и на пару сантимов выше, ну и смотрим, что б супруга по бошке этой фарой не настучала, но это и так понятно Температура- С нормально, греем минутки Сейчас пока фара горячая- руками просто отделяем одно от другого- и удивляемся как это просто, родной герметик- просто чудо- нагрел-размягчился, остыл-затвердел. Пока герметик мягкий- разравниваем в корпусе фары до получения плоскости. Если до вас там кто то колупался и от герметика не достаточно что оста.

Отзыв обладателя Ауди A6 (C5) — самостоятельный ремонт. Снимал, мыл, чистил, собирал и ставил на место итог супер). Ауди A6 , л. с. — самостоятельный ремонт. Комменты Участвовать в дискуссиях могут только зарегистрированные юзеры.

Как Разобрать Фару Ауди А6 С6

Как снять бампер Ауди A6 C6. Еще не знаю, установил линзы в далекий, полирнул фары. Полный размер Далее снимаем с пластмассовых креплений регулировки света 2шт. Пока фары не установлены, решил незначительно сделать лучше свет, почистив линзы, отражатели и стёкла изнутри. Если все смотрится благопристойно и без поджелтевших участков на отражателе, то кистью в несколько приемов с различных сторон там аккуратненько промываем.

Разборка и очистка фар Audi A6 C6 дорестайл. Замена лампочек

Пока фары не установлены, решил незначительно сделать лучше свет, почистив линзы, отражатели и стёкла изнутри. В данном видео желаю поведать о том как подключить фару с Ауди A6 C4 на Ауди C4 так, чтобы ближний не выключался Снутри оптического элемента близкого света найдена странноватая шторка, стопроцентно вырезающая свет перед Запотевшая фара хендай солярис.

Устранении предпосылки и сборка. Как снять фары Ауди A8 D2. Как убрать сколы на стекле. Пример восстановления прозрачности стекол фар на автомобиле Ауди A6 C5 Полное снятие лака со всеми сколами Как поставить светодиодные би модули а6 ц6, разборка фар, оптима Professional Series.

На приборной панели была ошибка Headlight range control defective! Как отделить стекла от фар как разобрать фары ланоса Как разобрать фары на Ланосе Отделение стекла от фары Совершенно обычная аннотация по разборке фар близкого света на автомобиле бмв e Ближний свет на этой модели Процедура смены лампы фары на Audi А6 справой стороны , без снятия фронтального бампера. Разборка и чистка фар Ауди A6 C6 дорестайл.

Смена лампочек 10 мес. Снимаем стекло фары от блока Ауди A6 C5 3 г. Ремонт фары Ауди A6 c5 3 г. Профилактика и очистка фар Ауди A7 2 г. Новые фары Ауди A8. Восстановление прозрачности стекол фар 2 г. Снятие бампера, смена фар Ауди A6 C6. Как разобрать фары 4 г. Разборка фар близкого света и очистка 4 г. Ауди A6 Не работает далекий свет 1 г. Как промыть линзу в фаре не снимая стекло 3 г.

Источник: https://autotexnika.ru/kak-razobrat-faru-audi-a6-s6/

Регулировка фар ауди а6 с5 — Авто-ремонт

В этой статье мы будем рассматривать  ремонт Ауди A6 модельный ряд C5. Двигатель попросту отказывается реагировать на педаль газа и развивает максимальную скорость примерно 10 — 15км/ч.

Ошибка в блоке управления мотора: 18047/18039/00777, что указывает на поломку датчика положения педали газа. Казалось бы всё понятно, двигатель не реагирует на нажатие педали газа и ошибка говорит о том же. Сломался датчик, нужно менять.

Но не спешите этого делать, если у вашего автомобиля возникла подобная проблема.

Причины неисправности

Дело в том, что в блок управления двигателя  передаются неправильные сигналы касающиеся напряжения датчика положения педали газа или не передаются вообще никакие. Это происходит из-за имеющегося переходного сопротивления. Но так как к проводам от датчика положения педали газа к блоку управления двигателя  не подсоединено никаких других компонентов, причинами возникновения этой проблемы могут быть следующие:

1. Неверно  подсоединённый разъём  модуля педали газа и коммутационного блока, а так же  блока управления двигателя.
2. Попадание влажности и/или окисление контактов, что вызывает переходные сопротивления. Виновник этого — негерметичный коммутационный блок.
3. Повреждение проводки между модулем педали газа и блоком управления двигателя.
4. Плохое соединение контакта массы блока управления двигателя с массой кузова или её отсутствие,
5. Другие 5-вольтовые датчики, которые подсоединены к тому же источнику питания, что  модуль педали газа, вызвавший ошибку.
6. Повреждённый блок управления двигателя.
7. Ну и конечно же повреждение датчика положения педали газа.

Из собственного опыта хочу заметить, что чаще всего встречается ошибка под пунктом 2. В этом случае следует заменить негерметичный коммутационный блок и стереть ошибку из блока управления двигателя. Нужно знать, что  блок управления двигателя даже после кратковременной потери сигнала положения педали газа  из соображений безопасности переходит на аварийную программу работы. В следствии этого возникает увеличение оборотов холостого хода и существенное снижение мощности двигателя.

Что же, теперь давайте приступим к проверке.

Проверка работы

Напряжение между контактами 2 (плюс ) и 3 (масса) должно быть 5 Вольт.

Напряжение между контактами 5 (плюс) и 6 (масса): > 4,89 Вольт.

Цвета проводов:

1. коричневый/зелёный.
2. жёлтый/лиловый.
3. коричневый/красный.
4. жёлтый/синий.
5. зелёный/жёлтый.
6. коричневый.

Если напряжение не в порядке, то нужно последовательно отсоединять все остальные 5-вольтовые датчики, которые подсоединёны к тому же проводу питания, что и модуль педали газа.

Если напряжение в порядке, то

1. следует проверить сопротивления жгута проводов между модулем педали газа и блоком управления двигателя. Сопротивление каждого провода должно быть менее 1Ом.
2. Теперь проверим разъём под блоком управления двигателя. Для этого в первую очередь потребуется снять сам блок управления двигателем. (См.фото1.) Среди всех разъёмов  с левого края находится белый разъём. (См.фото 2.) Нужно осмотреть правильно ли защёлкнут разъём (См.рис.3. Пример неправильного соединения).
3. Так же нужно проверить  расшатанны ли контакты в разъёме и есть ли коррозия на контактах. Незафиксированные разъёмы надо заменить.
4. При негерметичности системы охлаждения или датчика температуры охлаждающей жидкости возможно попадание ОЖ по жгуту проводов двигателя в коммутационный блок, а оттуда в блок управления двигателя. В данном случае следует заменить датчик и жгут проводов двигателя.
5. Осмотрите разъём датчика положения педали. Убедитесь в  правильности фиксации разъёма и отсутствии коррозии контактов.
6. Проверьте контакт массы и блока управления двигателем. Для этого нужно ослабить крепление расширительного бачка и отодвинуть его в сторону.
7. Осмотрите контакт массы на предмет коррозии или окисления.

Фото2. Слева белый разъём

Фото3. Неправильная установка разъёма

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/regulirovka-far-audi-a6-s5.html

liputrik.ru

На прошлой неделе мы ремонтировали задний фонарь на Audi A6.

Сегодня нам нужно заменить ксеноновые лампы в фарах. Каждая из ламп  выполняет роль источника ближнего и дальнего света. Для изменения используется специальная шторка, меняющая направление света.

Фары линзованные, лампы D2S.

Для того чтобы заменить лампу головного света, как и любую из ламп в фаре на Audi A6 необходимо проделать целую кучу подготовительных работ.

Начинаем с правой фары

Выкручиваем 2 самореза, снимаем входные кожухи воздухозаборника.

начинаем разбирать систему воздухозабора

Сняли и убрали в сторону первые 2 части воздухозаборника

Снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра.  Для этого ослабляем 2  хомута на патрубке между корпусом воздушного фильтра  и дроссельной заслонкой. Патрубок изготовлен из пластика и поэтому обладает достаточной жесткостью, ослабление обоих хомутов дает некоторую свободу перемещения патрубку. Отщелкиваем 2 защелки на корпусе, отодвигаем немного в сторону шланги и вытаскиваем верхнюю часть вместе с фильтром.

Отщелкиваем 2 защелки , ослабляем хомут

Ослабляем хомут в районе дроссельной заслонки

При необходимости можно поменять воздушный  фильтр или просто продуть сжатым воздухом.
На данной машине фильтр менялся пару дней назад, поэтому на фотографии он «белый и пушистый».

«Белый и пушистый»

Снимаем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра

Следующий шаг

Снимаем и убираем нижнюю часть корпуса фильтра. Она держится на 3 амортизирующих резинках.  Снизу  сзади  на ней закреплен воздушный клапан, к которому подходит электрический разъем и тонкие воздушные шланги. Разъем снимаем обязательно т.к. он сильно ограничит свободу действий. Можно еще  отсоединить один из шлангов и вообще убрать  эту часть корпуса в сторону, чтобы не мешала.

Снимаем заднюю крышку

Внутреннее строение фары

Перед нами задняя часть фары. Снимаем крышку, отщелкнув 2 защелки внизу. Со временем пластмасса крышки становится очень жесткой, и эти защелки теряют свою былую эластичность и могут сломаться. Так что осторожней.

Видите серую коробочку со знаком «осторожно — высокое напряжение». Сейчас, когда свет выключен она обесточена, поэтому можно смело продолжать работу.

Снимаем модуль высокого напряжения, вытаскиваем разъем.

Отщелкиваем пружинную скобу, снимаем лампу

Поворачиваем ее против часовой стрелки и оттягиваем назад. Она легко снимается. Разъем, который подключен к ней, при повороте выщелкивается, остается его вытащить до конца из своего посадочного места.

Далее лампа. Отщелкиваем обычные пружинные зажимы и вытаскиваем лампу.

Теперь несколько нюансов

Прежде, чем снимать модуль высокого напряжения с лампы, обратите внимание и запомните, как он стоит, его расположение, где верх, где низ. Ставить его обратно необходимо точно так же, иначе можно обломать крепежные элементы.

Иногда при вытаскивании разъема из этого модуля происходит сдвиг подвижного кольца ( коричневое кольцо на рисунке под цифрой 2) в месте посадки лампы. На фотографии показано нормальное положение кольца ( Когда черное «1» совмещено с  коричневым»2″). Вырез на кольце и на корпусе совпадают. В этот вырез заходят выступы ключа, находящиеся на лампе.

Если вырезы смещены относительно  друг друга (вырез «2» находится в районе стрелки с цифрой 3 или чуть дальше), то ни при каких условиях вам не удаться повернуть  модуль, после того как его надели на лампу. Просто он не садится до конца.

Если вам не удается защелкнуть модуль с легким щелчком, не прилагайте усилий, лучше проверьте, все ли вы сделали правильно.

Модуль и лампа сняты.

Нюансы устройства модуля

И последнее.

Обычно лампа всегда стоит электродом вниз, хотя встречаются исключения. Поэтому, когда вытаскиваете лампу, обратите внимание на ее размещение в посадочном месте.

Небольшое отступление.

Очень многие «меняльщики» переворачивают лампы, в основном обычные, не ксенон. У каждой лампы есть ключ, такой специальный выступ или сама форма лампы не позволяет поставить ее по-другому. Но как то умудряются.

Рядом с нами  находится пункт технического осмотра, после прохождения, которого  многие заезжают к нам с подобными проблемами. «ФАРЫ СВЕТЯТ НЕ ТУДА — ПОМОГИТЕ». Ставлю лампы как положено, проблема решена. В большинстве случаев даже регулировать не приходится. Конец отступления!

Продолжаем далее

Вставляем амортизирующие резинки на свое место

Вставляем новую лампу, фиксируем пружинной скобой. Вставляем, поворачиваем по часовой стрелке, до легкого щелчка модуль высокого напряжения. Ставим разъем на место.
Не вставляйте разъем до постановки модуля, не повернете модуль (смотри нюансы). Только после поворота и фиксации.

Нижние амортизирующие резинки обычно снимаются вместе с корпусом. Их нужно снять и вставить  в отверстия на лонжероне. Так будет удобнее устанавливать нижнюю часть корпуса воздушного фильтра на место.

Собираем все в обратной последовательности. Не забудьте про шланг и разъем воздушного клапана.

Теперь очередь левой фары

Здесь попроще. Нужно будет снять расширительный  бачок и бачок гидроусилителя  руля.

Для снятия первого выкручиваем один саморез, выщелкиваем из 2 направляющих, снимаем разъем датчика уровня и, не снимая шлангов, отводим в сторону.

Для того чтобы снять бачок гидроусилителя руля выкручиваем болт, вытаскиваем бачок и отводим в сторонку, чтобы не мешал.

Теперь займемся левой фарой

Стрелки показывают места, где крепился расширительный бачок.

Внимание! На данной машине отсутствовала специальная вставка между половинками зажима бачка, которая ограничивает расстояние в месте стяжки. Если у вас ее тоже нет, будьте внимательны — не перетяните болт, бачок может треснуть.

Отводим бачок в сторону, чтобы был доступ к задней стороне фары.

Здесь должна была быть вставка, цилиндрик с отверстием под болт.

Обратите внимание на то, как расположен блок высокого напряжения.

На левой фаре защелки задней крышки находятся сверху, и модуль высокого напряжения стоит не так, как справа, а повернут на 90 градусов. Все остальное точно так же.

Меняем лампу, собираем все обратно.

На этом замену ксеноновых ламп головного света на Audi A6  закончили.

Осталось только проверить их работу. Заводим авто, включаем свет.Обе фары светят однотонным цветом.До замены правая была с голубым оттенком, а левая с желтым.

На всякий случай с помощью прибора проверим регулировку фар.Все в пределах допуска, рисунок направления света четкий.
Если Вас заинтересовала данная статья и Вам есть, что сказать (хорошее или не очень) оставте Свои комментарии ниже.

Буду очень признателен за Ваше участие в обсуждении статьи.

Источник: http://liputrik.ru/zamena-ksenonovy-h-lamp-na-audi-a6/.html

Замена передней фары Ауди А6 С5

мая 1 2018

В этой статье представлена информация для тех кто столкнулся с проблемой замены фар на автомобиле Ауди А6 С5 кузов моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Корпус фары не разборный и при наличии дефектов корпус фары необходимо заменить в сборе. Однако, при повреждении верхних накладок крепления фары, их можно заменить отдельно.

На фото ниже представлено устройство головной фары автомобиля.

Состоит из:

• 1 — крышка,
• 2 — лампа дальнего света,
• 3 — лампа поворота,
• 4 — фара,
• 5 — лампа габаритного света,
• 6 — лампа ближнего света,
• 7 — корректор света фар.

Как производится снятие фары

Первым делом снимите провод «массы» с аккумуляторной батареи.

При отсоединении проводов от клемм аккумуляторной батареи в блоках памяти устройств управления стираются данные о всех записанных неисправностях, поэтому перед отсоединением проводов необходимо обратиться в мастерскую для вызова из памяти записанных в нее неисправностей.

После подсоединения проводов к клеммам аккумуляторной батареи необходимо активизировать и перепрограммировать стеклоподъемники с электрическим приводом, а также положение зеркал заднего вида и сидений.

Если в автомобиле установлен радиоприемник с кодом, то перед отсоединением проводов от клемм от аккумуляторной батареи, проверьте, что есть код для повторной активизации приемника.

В противном случае ввести радиоприемник в эксплуатацию можно будет только на специализированной станции.

Снимите передний бампер согласно данному видео.

Далее отсоедините электрические разъемы от задней части фары.

Отсоедините электрический разъем от исполнительного двигателя корректора света фар.

Вывинтите два болта крепления фары.

Вывинтите длинный наружный болт крепления фары.

Поверните фару к центру автомобиля и, соблюдая осторожность, снимите ее.

Более детально о снятии фары показано в видео.

Установка фары

• Вращая пластмассовую гайку, установите размер, а = 24 мм, соответствующий размеру в новой фаре. Это необходимо выполнить при снятой фаре.
• Установите внутреннюю сторону фары так, чтобы установочный выступ 1 на фаре установился в отверстие фиксатора 2, затем установите на место внешнюю сторону фары.
• Проверьте, чтобы зазор между фарой и элементами кузова был одинаковым со всех сторон. При необходимости отрегулируйте положение фары.
• Затяните болты крепления фары моментом 6 Нм.
• Подсоедините к фаре все электрические разъемы.
• Установите передний бампер.
• Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.
• Выполните операции по запоминанию положения сидений, зеркал и др., а также установите время на часах и введите код в радиоприемник.
• Отрегулируйте свет фар.

На этом все, как видите ничего сложного нет, даже можно не снимать передний бампер.

Источник: http://webavtocar.ru/zamena-perednej-fary-audi-a6-c5.html

Замена лампочки ближнего света ауди а6 с4

В принципе, сама замена ламп передних фар Ауди А4 — дело простое. А вот то, что перед этим наверняка придется убрать мешающие элементы в подкапотном пространстве — другой вопрос.

Альтернативой является снятие фары целиком, чтобы потом уже спокойно поменять лампы ближнего света, поворотника и другие.

Данный фотоотчет покажет как происходит замена лампы ближнего света Ауди А4, замена фар, как таковая тоже показана.

Что понадобится для замены:

• длинная отвертка;
• отвертка звездочка;
• новая лампа ближнего света H7, 12 вольт, 55 ватт.

Как снять фару и поменять лампу ближнего света Ауди А4

Сначала надо открыть капот, как видно на фото, фару крепит пара винтов, но их пока можно не трогать. Сначала надо открутить винт в подкапотном пространстве. Винт закрыт защитной крышкой, которую надо снять.

Теперь, если снимать фару все же не хочется, можно поменять лампу ближнего света, отсоединив разъем и откинув скобу. Аналогично можно поменять лампу с пассажирской стороны, только для этого понадобится еще снять крышку и воздуховод.

Нельзя касаться голыми руками стекла новой галогенной лампы. Оставленные следы приведут к скорому перегоранию лампы. Очистить стекло можно салфеткой, смоченной спиртом.

Поскольку фара в этом фотоотчете будет демонтироваться, замена лампы будет показана уже на снятой фаре. Чтобы ее снять, следует выкрутить два винта, показанных ранее, и еще один винт скрытый в нише.

Затем отсоединить все разъемы от ламп.

Фару можно снять и установить новую. В данном случает не об этом речь, поэтому фара переворачивается обратной стороной — и вот они лампы.

Замена лампы ближнего света Ауди А4

Для замены лампы следует отсоединить разъем, откинуть фиксирующую скобу. Вытащить сгоревшую лампу и установить новую Н7. Сборка происходит в обратном порядке.

Другие лампы меняются по сходному принципу. А установка фары делается с точностью до наоборот.

Передняя фара Ауди А4.

Понадобится отвертка-звездочка.

Новая лампа H7, 12 вольт, 55 ватт.

Винты крепления фары.

Пока можно не трогать.

Заглянуть под капот сзади фары.

Открутить крышку.

Выкрутить винт.

Или можно сразу отсоединить разъем и поменять лампу ближнего света. Но удобнее это делать на снятой фаре.

Выкрутить винты.

Еще один винт в нише.

Выкрутить и его.

Отсоединить все разъемы.

Снять фару.

Доступ к лампам с обратной стороны.

Разъем питания лампы ближнего света.

Отсоединить разъем.

Поднять скобу.

Вытащить лампу ближнего света.

Как видно, она сгорела.

Новая лампа устанавливается в обратном порядке.

Как и сама фара.

Проверить лампы.

С пассажирской стороны замена проходит аналогично, за исключением демонтажа крышки и воздуховода.

Источник: https://off-road36.ru/modeli/zamena-lampochki-blizhnego-sveta-audi-a6-s4.html

Ауди а6 с7 предохранители и реле с расположением и описанием

Audi A6 (C7) — четвёртое поколение Audi A6 (внутреннее обозначение Typ 4G). Выпускался в 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах. В нашем материале вы найдете описание предохранителей для автомобиля ауди а6 с7.

Представленный материал носит информационный характер. Точное описание схем предохранителей представлено в Вашей книге инструкции к автомобилю либо написано на обратной стороне защитной крышки и зависит от года выпуска и его комплектации.

Блок предохранителей с правой стороны панели приборов

Для доступа снимите защитную крышку и сверьте текущее описание. Вот фото блока предохранителей в audi a6 c7.

Общая схема

Описание схемы

Блок предохранителей с левой стороны панели приборов

Так же находится под защитной крышкой.

Схема

Расшифровка

Блок предохранителей и реле в багажнике ауди а6 с7

Он находится в правой части багажника, под карманом с сеткой. Для доступа уберите блок с обшивкой.

Описание схемы предохранителей

Дополнительная информация

Обратите внимание на наличие плавких предохранителей в моторном отсеке, по центру водоотводящего короба.

Видео о так получить доступ к блоку с предохранителями в багажном отделении и заменить предохранитель от прикуривателя.

Книга по обслуживанию

Хотите получить больше информации об audi a6 c7, скачайте книгу руководство по эксплуатации бесплатно.

Audi A6 C6 — Ксеноновый проектор, ксеноновая лампа, ксеноновая лампа, балласт, светодиодная лампа

Получив награду World Car of the Year 2005, Audi A6 представила множество новых технологий, включая революционный мультимедийный интерфейс (MMI) и стратифицированный впрыск топлива. Он оставался в производстве с 2005 по 2011 год. Однако технологии освещения, используемой в этом автомобиле, сегодня более 20 лет.

Варианты, устанавливаемые на заводе, включали галогенные фары H7 / H7 и биксеноновые фары D2S / H7 (D3S после фейслифтинга), оба производства Hella.

Галогенная версия оснащена отражателем H7, который дает средний световой пучок даже в новом состоянии. Во многих случаях светоотдача ухудшается, поскольку нагрев лампы и общее старение приводят к отслаиванию отражающего слоя.

Биксеноновая установка представляет собой 3,0-дюймовый проектор, разработанный в конце 90-х годов. Известно, что эти проекторы теряют свой отражающий слой вплоть до того момента, когда они становятся черными внутри, что приводит к опасно низкой светоотдаче.

Излишне говорить, что покупать новые или бывшие в употреблении оригинальные фары для Audi A6 C6 не рекомендуется. Но, к счастью, в этом нет необходимости. Независимо от того, был ли ваш автомобиль оснащен на заводе галогенными фарами H7 / H7 и биксеноновыми фарами D2S / H7 (D3S после фейслифтинга), существуют комплекты для модернизации, которые подойдут для ваших существующих фар.

Эти полные комплекты для модернизации не только обеспечивают превосходную яркость и долговечность; они также более доступны, чем обычные ксеноновые фары Audi A6 C6 с лампами и пускорегулирующими аппаратами, а поскольку все компоненты совершенно новые, на них предоставляется двухлетняя гарантия.Дополнительные преимущества по сравнению с оригинальными фарами включают дизайн с защитой от Canbus и легкую замену галогена на ксенон. Более того, системы выравнивания будут работать без каких-либо регулировок разъемов фар, и вы можете использовать любые балласты, которые у вас, возможно, уже есть, чтобы дополнительно сэкономить на модернизации ксенона.

Независимо от того, какой комплект для модернизации вы выберете, вы значительно улучшите светоотдачу, сделав вождение более безопасным и приятным. И, конечно же, ваш Audi A6 C6 будет выглядеть потрясающе с роскошным ярким светом новейшей ксеноновой технологии.

Audi A6 C6 Kepler Комплект светодиодных фар 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Сделайте заявление каждый раз, когда вы едете ночью, обновив свои заводские фары комплектом для замены светодиодных фар Kepler Series H7 для вашего Audi A6 C6 2005–2010 годов производства PrecisionLED. Эти фары объединяются, образуя яркую комбинацию, расположенную плечом к плечу, которая освещает все, что впереди вас, не отвлекая встречных водителей.

Зачем покупать фары PrecisionLED?

• Внешний вид премиум-класса.Светодиодное освещение заметно отличается от стандартного освещения, что придает вашему автомобилю превосходный вид. Вы получите более яркое и четкое освещение, которое сделает вождение ночью безопаснее и проще.
• Первоклассный . Комплекты светодиодных фар от PrecisionLED обеспечивают высочайшую производительность и ожидаемый срок службы.
• Превосходное рассеивание тепла. В наших фарах используются радиаторы из фрезерованного алюминия с вентиляторами с внутренним питанием, которые быстро и равномерно рассеивают тепло.
• Простота установки. Все наши комплекты светодиодных фар легко устанавливаются с помощью разъемов plug-n-play. На самом деле, у нас есть видео с пошаговыми инструкциями, в которых показано, как установить фары на популярные модели.
• Примечание. Светодиодные фары совместимы со всеми приложениями ближнего и дальнего света, противотуманных фар и дневных ходовых огней (DRL).

2005-2010 Светодиодные фары Audi A6 C6 Kepler Series В коплект входит:

• 1 пара светодиодных фар Kepler H7
• Монтажные площадки
• 2 застежки-молнии
• Руководство по установке

Как мы тестируем и измеряем нашу продукцию?

Мы рады, что вы спросили! В PrecisionLED мы тратим значительное количество времени на тестирование, измерение и сравнение характеристик наших светодиодных фар с другими, чтобы гарантировать, что мы предлагаем нашим клиентам продукцию высочайшего качества.

Измерение

Часто маркетологи перечисляют общий световой поток (лм) светодиодной лампы с постоянно увеличивающимися числами. 10000 люмен! 20000 люмен! Это измерение обманчиво! В то время как Lumens измеряет общий свет, излучаемый лампочкой, Lux (lx) измеряет, сколько полезного света достигает места назначения. Плохо спроектированная лампа с большим световым потоком не будет оптимально отражать свет от корпуса фары и приведет к низкому уровню освещенности. Давайте посмотрим, как измеряется люкс в нашей лаборатории:

На рисунке выше представлена ​​копия стандарта SAE J575 луча фар, используемого для измерений всеми OEM-производителями автомобильных фар.Всего существует 15 уникальных точек, где измеряется светоотдача.

• 1–3 — Измерение светоотдачи дальнего света: При измерении светоотдачи ближнего света точки с 1 по 3 должны быть как можно ближе к 0, что соответствует количеству бликов, которые может увидеть встречный водитель.
• 4–5 — Измеряет отсечку со стороны водителя: Должно быть резкое падение светоотдачи от точек 8,10 до точек 4,5, что указывает на сильную отсечку и слабую ослепленность для встречных водителей.
• От 6 до 9 — Измерения Центр Световой поток: Обычно это самая яркая концентрация света.Равномерный световой поток означает, что каждая точка будет похожей без особых изменений
• 10,12,14 — Измеряет светоотдачу слева от центра: Высокая светоотдача слева от центра означает, что лампа отражает свет равномерно
• 11,13,15 — Измеряет светоотдачу справа от центра. : Высокая светоотдача справа от центра означает, что лампа отражает свет равномерно.

Оборудование и метрики — Измерьте ВСЕ!

Все тестируем и замеряем! Люкс, температура, напряжение, мощность, сила тока.Все это важно при оценке общей производительности и качества светодиода.

Для измерения мощности в люксах мы снимаем показания светодиодным люксметром на стандартном расстоянии 12 футов. Это делается в каждой точке (с 1 по 15) на диаграмме тестирования SAE J575.

Чтобы проверить потребление энергии, мы записываем выходное напряжение, силу тока и общую мощность в ваттах. Слишком часто мы обнаруживаем, что светодиод мощностью 35 или 50 Вт превышает его номинальную потребляемую мощность, что означает, что лампа потребляет слишком много энергии, перегружая светодиод при более высокой температуре, что приводит к преждевременному ухудшению качества света или окончанию срока службы.

Температура — Становится жарко, мы уже на месте?

Почти. Температура также является важным фактором в производительности и сроке службы светодиодов. Светодиоды не любят тепло, и, как правило, чем ярче светодиод, тем больше тепла он создает, что потенциально сокращает срок службы светодиодной лампы. После 10 минут непрерывной работы мы измеряем как температуру светодиодного чипа, так и самую горячую точку на радиаторе.Галогенные лампы…. очень горячие. Чем ниже температура, тем эффективнее источник света.

Диаграммы

— ОК, уже покажи мне несколько картинок!

При сравнении светоотдачи в люксах типичной галогенной лампы и нашей светодиодной лампы серии Kepler нет никаких сомнений в том, что лучше. Центр луча (6, 7, 8, 9) в среднем удваивается по яркости в люксах, и, что еще более впечатляюще, левая и правая стороны утраиваются по выходу в люксах.

Давайте посмотрим на фотографии для сравнения.Для тех, кто скептически относится к визуальному восприятию, все фотографии были сделаны в одинаковых условиях освещения с одинаковыми точными настройками.

Объектив Canon T4i + 16-35 мм IS, 30 мм, ISO100, F-Stop 2.0 и время выдержки 1/2000

Audi A6 C6 ЛАМПОЧНЫЙ ФАРЫ — Легковые, грузовые и мотоциклетные лампы

Какой тип лампы ближнего света подходит к фаре Audi A3 C6 выпуска 2004-2011 гг.

Для автомобилей с галогенными фарами.

Линия продуктов NIGHT BREAKER LASER.

Код заказа Артикул 64210NBL.

Категория ECE, фитинг H7.

Технические характеристики 12V 55W PX26d.

Описание

• На 130% больше света на дороге ⁽¹⁾
• Балка длиной до 40 м ⁽¹⁾
• На 20% белее свет ⁽¹⁾
• Знаки, препятствия и опасности распознаются быстрее

⁽¹⁾ По сравнению со стандартными лампами.

Самый мощный галогенный светильник от OSRAM.

Откройте для себя NIGHT BREAKER LASER — самый яркий автомобильный галогенный свет от OSRAM! Благодаря инновационной технологии лазерной абляции эти лампы для фар светят на 130% ярче, чем стандартные галогенные лампы. Комбинация высокотехнологичной нити накала и наполнения из чистого ксенона обеспечивает дополнительный световой поток. Таким образом, лампы обеспечивают световой луч на 40 метров длиннее и на 20% более белый свет по сравнению со стандартными галогенными лампами. Больше света и улучшенная видимость могут помочь водителям быстрее выявлять опасности дорожного движения и реагировать на них.И последнее, но не менее важное: NIGHT BREAKER LASER убеждает своим уникальным дизайном с выгравированным лазером названием продукта и серебряной крышкой. Идеальная лампа для водителей, которые знают, чем отличается мощное автомобильное освещение!

Для Audi A6 C6 с биксеноном, произведенным до 2008 года.

Линия продуктов XENARC COOL BLUE INTENSE.

Код заказа Артикул 66240CBI.

Категория ECE, тип D2S.

Технические характеристики 85V 35W P32d-2.

Описание

• Экстра синий свет ⁽¹⁾
• Цветовая температура до 6000 К
• На 20% больше света ⁽²⁾
• Исключительно яркий
• Самый стильный и современный вид в дороге

⁽¹⁾ Из специальной системы заполнения вместо обычного покрытия
⁽²⁾ По сравнению со стандартными газоразрядными лампами с покрытием.

Экстра-синий ксеноновый свет до 6000 К.

XENARC COOL BLUE INTENSE — откройте для себя современный взгляд на высокую мощность! Благодаря синему высококонтрастному ксеноновому свету эта автомобильная лампа особенно понравится покупателям, которым нравится идеальное сочетание стильного и индивидуального дизайна с исключительным дорожным освещением. Высокотехнологичный ксеноновый свет с цветовой температурой до 6000 Кельвинов отличается высокоэффективной технологией, великолепным эффектом и бескомпромиссным дизайном.Благодаря специальной системе заполнения, которая используется вместо обычного покрытия, лампа излучает дополнительный синий свет. Этот стильный свет создает эффект повышенного внимания, благодаря которому вас лучше заметят другие автомобилисты. Откройте для себя исключительно яркий, высококонтрастный и ярко-синий свет с температурой до 6000 Кельвинов и на 20% больше света! С XENARC COOL BLUE INTENSE ночь превращается в день. Обратите внимание: замену лампы XENARC рекомендуется производить профессионалу.

Для Audi A6 C6 с биксеноном, произведенным после 2009 года.

Линия продуктов XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED.

Код заказа Артикул 66340XNB.

Категория ECE, тип D3S.

Технические характеристики 42V 35W PK32d-5.

Описание

• На 70% больше света ⁽¹⁾ для лучшей видимости и значительно более короткого времени реакции
• Длина светового луча до 20 м ⁽²⁾
• На 5% светлее ⁽¹⁾
• Цветовая температура до 4300 K

⁽¹⁾ По сравнению со стандартными ксеноновыми лампами
⁽²⁾ В зависимости от системы фар

Самый мощный ксеноновый свет от OSRAM.

XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED — самая яркая ксеноновая лампа OSRAM. Эта мощная лампа с эффективной ксеноновой технологией излучает максимум света на дороге: до 70% больше, чем стандартные ксеноновые лампы. Это означает лучшую видимость и больше времени для реакции. К этому следует добавить световой луч на 20 метров длиннее и на 5% более белый свет по сравнению со стандартными ксеноновыми лампами для фар. Откройте для себя безупречную производительность XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED — самого мощного ксенонового света от OSRAM. Обратите внимание: замену лампы XENARC рекомендуется производить профессионалу.

Audi A6 C6 G7MP All-In-One Светодиодная лампа головного света 4000 люмен

Деталь продукта — Audi A6 C6 G7MP All-In-One Светодиодная лампа для головного освещения 4000 люмен

• Бренд: Ledo
• Код товара: G7MP-H7

.

• Наличие: В наличии

Комплект для переоборудования светодиодных фар G7MP для Audi A6 C6

(1) Тип светодиода: 8PCS-C2526LIPS-CSP

(2) Мощность: 25 Вт

(3) Напряжение: постоянный ток 9-32 Напряжение

(4) Электрический ток: 2.0A ± 0,2A

(5) Люмен: 4000 люмен

(6) Угол луча: 360 °

(7) Цвет: 6500k с синей белой и желто-золотой пленкой

(8) Гарантия: 2 года

(9) Упаковка: Подарочная коробка; OEM-бокс для VIP-клиента

Характеристика:

— Чипы C2526LIPS-CSP, светодиодный массив предназначен для имитации нити накала в галогенных лампах

— Дизайн «все в одном»

— Гнездо легко снимается для лучшей установки.

— Три типа цветных пленок: золотой, чистый белый и синий. Их можно изменить по вашему желанию.

Светодиодная фара G7-Mini-Plus X3 имеет универсальную конструкцию. Светодиодная матрица Seoul CSP предназначена для имитации нити накала в галогенных лампах, создавая точно подобранный стиль луча. Это универсальные светодиодные лампы для фар для замены галогенных ламп в автомобилях и мотоциклах. По сравнению с G7S он имеет преимущество в установке и цене.

Доступна дополнительная база:

Двойные балки: h5, 9004, 9007, h23, h26 (5202)

Однолучевые: H7, 9005, 9006, h20, 9012, H8, h21, h26 (Япония) , PSX24W, PSX26W, P13W

Добро пожаловать, чтобы связаться с нами, чтобы получить подробную информацию и образцы.

Сопутствующие товары

Audi A6 RS6 S6 C6 OEM Ксеноновая фара перестала работать Блок управления балластной лампой Ремонт крышки объектива

A6 4F OEM Руководство по модернизации ксеноновых фар — Блог по модернизации Audi A6

В этом посте мы покажем вам, как дооснащать оригинальные ксеноновые фары Audi A6 4F на автомобиле обычными галогенными фарами. Добавим штатные биксеноновые фары без автоматического выравнивания и поворота. Это самый простой способ установить ксеноновые фары на свой автомобиль Audi A6 4F.

Оглавление:

Большинство из вас, вероятно, купят фары на eBay.Если вы сделаете это, то в продаже есть два основных типа фар: голые фары без балластов, ламп или запальников и полные комплекты. Вам решать, что лучше всего соответствует вашим потребностям.

Фары

Выбирая фары, убедитесь, что они прозрачные и в них нет сломанных отверстий для крепления. Однако, если вам удастся заключить выгодную сделку, вы можете смело покупать фары со сломанными планками крепления, потому что Audi продает ремонтные комплекты примерно за 25 евро. Эти комплекты отлично справляются со своей задачей и очень просты в установке.

Если вы покупаете подержанные фары, вам необходимо утилизировать отражатели. Я рекомендую вам отполировать их и нанести защитную пленку 3M VentureShield поверх ваших фар. Обратите внимание, что вы не можете выполнять эти задачи дома, и вам нужно спросить местного специалиста, который предоставляет такие услуги.

Лампы

Вы должны приобрести ксеноновые лампы Phillips или Osram D2S. Оригинальная система Audi Xenon работает с лампами, которые работают на 4200 Кельвинов. Все, что выше этого числа, будет иметь более или менее голубоватый оттенок, что снизит качество светового луча и сделает ваш автомобиль похожим на установленный на вторичном рынке ксеноновую систему.

Зажигалки

Вот так выглядят запальники (Деталь №: 5DD 008 319-50), они должны быть размещены после установки лампы в фару.

Балласты

Несмотря на то, что есть дополнительные балласты, которые можно использовать, вы всегда должны использовать оригинальные балласты Hella (номер детали: 5DV 006530)

Адаптер

Рекомендуется приобрести адаптер от eBay, как этот. Он дешевле, чем кабель Kufatec, но качество такое же, если не лучше.Это намного проще, чем если бы вы решили добавить кабели к исходному разъему. Помимо адаптера, есть 4 кабеля, которые необходимо подключить к центральному электрическому модулю, расположенному под рулевым колесом. Ознакомьтесь со схемой, чтобы увидеть, где подключать разные кабели.

• Правая фара — управление ближним / дальним светом — добавить к 32-контактному разъему (C на схеме) контакт 16
• Левая фара — управление ближним / дальним светом — добавить к 32-контактному разъему (C на схеме) контакт 6
• Правая фара — управление DRL — добавить к 10-контактному разъему (A на схеме) контакт 1
• Левая фара — управление DRL — добавить к 10-контактному разъему (A на схеме) контакт 6

Установка

Для замены фар необходимо сначала снять передний бампер.Есть 3 болта, которые используются для регулировки фар. После того, как вы их удалите, вы сможете удалить разъем, который идет к фарам. Установите новые с помощью переходников, проложите кабели, которые должны входить в салон автомобиля, через отверстие в верхней правой части области под капотом. Вот подробная инструкция по замене фар:

Установка фар

Central Electrics Modul

Вам необходимо заменить существующий модуль Central Electrics на новый с Part N: 4F0 907 279 К.Модуль находится под рулевым колесом, и его замена несложна. Обратите внимание, что он имеет защиту компонентов, и вам необходимо посетить сертифицированного дилера Audi, чтобы его снять. Вот как выглядит модуль:

Кодирование

В зависимости от вашего автомобиля вам необходимо перекодировать модуль центральной электроники 09. Выберите вариант, который лучше всего подходит для вашей конкретной конфигурации. Если вы планируете использовать светодиодные лампы для своих ДХО, выберите вариант 6.

• 0xx? Xxx : Тип фар
  • 2 = Биксеноновые фары
  • 3 = Биксеноновые фары с AFS
  • 4 = Биксеноновые фары без омывателя фар
  • 5 = светодиодные дневные ходовые огни с омывателем фар
  • 6 = светодиодные дневные ходовые огни без омывателя фар

Галерея

💡 Audi A6 Headlight Размер лампы

Выберите год2018201720162015201420132012201120102009200820072006200420032002200120001999

Лампа

2825