Jeep Grand Cherokee SRT8 (Джип Гранд Чероки СРТ8): технические характеристики —
Технические характеристики | |
---|---|
Цена | 54 000 $ |
Тип кузова | Кроссовер 5 дв |
Тип двигателя | Бензин |
Рабочий объем | 6,4 л |
Максимальная мощность (ДВС) | 468 л.с. |
Коробка передач | Автоматическая (8 ступеней) |
Привод | Полный |
Время разгона до 100 км/ч | 5,0 с |
Максимальная скорость | 257 км/ч |
Тип топлива | АИ-95 |
Расход топлива (городской/загородный/смешанный; л/100 км) | 20,7 / 10,1 / 14,0 |
Количество мест и дверей | 5 мест, 5 дверей |
Объем багажника | 782 л |
Снаряженная масса | От 2418 до 2458 кг |
Вместимость топливного бака | 94 л |
Длина / Ширина / Высота кузова | 4,8 / 2,0 / 1,7 м |
Дорожный просвет | 21 см |
Диски и шины | Легкосплавные R20 (295/45) |
Запасное колесо | Полноразмерное |
Прекрасный автомобиль Jeep Grand Чероки SRT8 впервые увидел мир в 2010 году, как одна из модификаций II WK2. Jeep SRT 8 сразу пришелся по вкусу любителям мощных и быстрых внедорожников. Так что в течение последующих лет спортивный Чероки неоднократно подвергался всяким рестайлинговым процедурам.
В 2012 появилась модификация Jeep Grand Cherokee SRT8 II, среди плюсов модели был разгон с места (около 5 секунд нужно этой модели, что бы преодолеть барьер в 100 км!), агрессивный дизайн экстерьера и оптимальная, в сравнении с аналогами, цена. В недостатки, как правило, записывали нарочитую простоту интерьера и серьезный расход топлива.
К 2014-у СРТ8 обзавелось другой оптикой, фарами со светодиодами и новенькой решеткой радиатора. Перемены постигли интерьер Jeep Grand Cherokee SRT8 – новенький TFT-дисплей, селектор КПП и обновленный руль.
2015 – очередной рестайлинг Jeep Grand Чероки SRT8. Технические характеристики – вот что подверглось основным изменениям. Так, авто прибавило еще семь лошадей, и его мощность составила 475 л.с. Кроме того, были проведены работы по улучшению шумоизоляционных свойств салона.
В целом, все модификации СРТ8 были в большей степени связаны не с дизайном автомобиля, а с наращиванием мощности, управляемости и безопасности. Таковы были тенденции в 2008, когда авто только разрабатывалось, и в 2010, когда Jeep Grand Cherokee SRT 8 был представлен широкой публике.
Преимущества новинки SRT 8 этого года также акцентированы на технических характеристиках.
Читайте также:
Джип Гранд Чероки СРТ 8 2016
На официальном сайте Jeep, Гранд Чероки СРТ8 2016 характеризуют как: «Агрессивный. Спортивный. Потрясающий». И с этим сложно не согласиться, ведь этот джип – самый быстрый, в сравнении с серийными аналогами. Исключением остаются только СРТ 8, модифицированные владельцами до уровня turbo в частном порядке.
Функциональные новшества Гранд Чероки СРТ 8 2016
- Valet — новый режим, для максимально безопасной езды. Активировать или деактивировать новую опцию можно будет путем ввода персонального четырехзначного PIN-кода.
- Телеметрия в режиме реального времени. Эта функция позволяет полностью контролировать состояние авто. Все данные передаются на сенсорный дисплей размером 8,4 на 8,4 дюйма. Статистика производительности отслеживает практически все показатели, включая аккумулятор, давление масла и многое другое.
- Двигатель 6.4L V8 HEMI® (475 л.с.), восьмиступенчатая коробка передач и уникальное обновление 2016 года — Eco Mode с применением сохраняющих топливо технологий позволяют эффективно использовать каждую каплю горючего. Внимательное отношение разработчиков к уровню расхода топлива и масла заслуживает отдельной благодарности, ведь Гранд Чероки СРТ не назовешь экономной машиной. Зато в ней самое большое количество лошадиных сил в классе подобных авто.
- Selec-Track – модифицированный переключатель параметров вождения для Джип Гранд Чероки СРТ 8 2016. Эта функция позволяет подстраивать до себя большее количество параметров, таких как, распределение крутящего момента, график переключения передач и прочее. Селек-Трак позволяет таким образом ощутимо увеличить производительность автомобиля.
- Система Launch Control – активируется нажатием кнопки и позволяет оптимизировать все процессы для максимального ускорения со старта.
- Высокопроизводительные тормоза Brembo – надежная система, обеспечивающая достаточное тормозное усилие.
Дизайн
Если предыдущие представители СРТ8 часто подвергались критике за простоту интерьера, Jeep Grand Cherokee SRT8 2016 есть что ответить.
Чего стоят хотя бы сидения, отделанные кожей Laguna, от одного из наилучших производителей кожевенных изделий – компании Elmo. Производитель из Швеции работает только с сырьем скандинавского происхождения, где существует запрет на фермерские заграждения с колючей проволокой. Благодаря этому, на коже не остается никаких посторонних повреждений, что делает ее удивительно мягкой и равномерной.
Экстерьер Grand Cherokee SRT 2016 тоже впечатляет. Машина производится в восьми цветах и обладает ярко выраженной индивидуальностью:
- узнаваемые фары;
- характерная решетка радиатора;
- светодиодные ходовые огни и поворотники.
Все вместе эти детали формируют уникальный стиль Jeep Grand Cherokee SRT 2016.
Другие модели Jeep:
Джип Гранд Чероки Hellcat
Одновременно со стартом продаж модельного ряда 2016 года, уже существует заявление об очередном амбициозном перевоплощении спортивного джипа. Речь идет о модели, вероятное название которой — Джип Grand Cherokee Hellcat Trackhawk. Пока что в сети появилось несколько фото и всего одно видео этого автомобиля. Предположительно, в ней будет установлен компрессорный агрегат 6.2 Hellcat. Предположительно, Чероки Хэллкэт сможет разгоняться до 100 км менее чем за 4 секунды.
Генеральный директор марки «Джип» озвучил даже ориентировочные сроки выхода новой модели на мировой рынок – до конца 2017 года. В то же время когда новинка появиться в России и других странах СНГ пока не ясно.
Как Jeep Grand Cherokee 2018 показал себя на дорогах и вне их
Когда едешь на обновленном Jeep Grand Cherokee 2018 по разбитым дорогам, то ощущается, как тяжелые колеса бьют по неровностям и подпрыгивают. Но кузов и люди в салоне хорошо избавлены от толчков и ударов.
Джип мягко раскачивается на неровностях, как типично американский автомобиль с мягкой подвеской. Поэтому и повороты хочется проходить спокойно и размеренно, несмотря на независимую подвеску.
Машина уверенно проходит повороты, но спокойно реагирует на руль. Он не предлагает слишком насыщенной обратной связи, но лучше всего поддается влиянию спортивного режима, становясь более тугим. А реакции авто теперь быстрее и точнее.
А вот силовой агрегат не столь заметно меняет свой характер. Впрочем, 3-литровый 250-сильный турбодизель V6 MULTIJET II при любых настройках демонстрирует спокойные выверенные реакции и хорошую тягу.
Jeep Grand Cherokee 2018 перестал быть пожирателем бензина. Такой вот 3.0L V6 MULTIJET II DIESEL демонстрирует вполне умеренный расход топлива, но шикарную тягу.
Динамика и расход топлива дизельного Jeep Grand Cherokee 2018
Впечатляющие 570 Нм крутящего момента мотор выдает в довольно широком как для дизеля диапазоне от 1600 до 2800 об/мин. С таким запасом Джип Гранд Чероки способен буксировать прицеп полной массой до 3,5 тонн.
В салоне самый свежий Джип Гранд Чероки проще всего узнать по новому рычагу 8-скоростного автомата. Он радует оперативностью работы.
Но мне больше нравится разгон до сотни за 8,2 с. Дизельный V6 приятно бубнит выхлопом на холостых оборотах и солидно рычит при разгоне. В тонусе мотор всегда держит 8-скоростной автомат ZF.
Средний расход топлива во время теста у меня колебался в пределах 10-11 л на сотню.
Коробка демонстрирует пример оперативности. При старте с места, в момент ускорения с маленькой скорости при проезде перекрестка, лежачего полицейского или перестроении машина практически без раздумий устремляется вперед.
Интерьер выгляит проще, чем у конкурентов, но к эргономике вопросом нет. Пользоваться единственным подурлевым переключателем привыкаешь быстро. Ножная педаль стояночного тормоза – Джип хранит верность традициям американского автомобилестроения.
Можно поиграть и с ручным переключением (рычагом или подрулевыми лепестками), но при кикдауне коробка все равно перепрыгивает на несколько ступеней ниже. Да и поведение мотора все равно располагает к более солидной езде.
А средний расход топлива во время теста у меня колебался в пределах 10-11 л на сотню. Это не намного превышает заявленные в городе 9,3 л на 100 км и вполне ожидаемый показатель для 3-литрового мотора внедорожника полной массой под 3 тонны и с полным приводом.
Режим ЕСО переводит автомат на более ранние переключения, чтобы мотор работал на более низких оборотах, а при наличии пневматической подвески присаживает кузов после 90 км/ч. Влияние режима Sport сильнее всего ощущается на руле.
На стандартной подвеске Jeep Grand Cherokee 2018 обладает внушительным клиренсом в 218 мм. Но опциональная пневматическая система Quadra-Lift позволяет увеличивать дорожный просвет до впечатляющих 287 мм, что обеспечивает лучшую геометрическую проходимость.
Система Selec-Terrain имеет пять режимов движения в различных условиях бездорожья. Но возле переключателя настроек вижу заглушки. На их место устанавливаются кнопки управления пневматической подвеской Quadra-Lift.
Цена Jeep Grand Cherokee 2018 на бездорожье
Если вы планируете вылазки на серьезное бездорожье, то закажите одноименный пакет. В нем предлагается дополнительная защита передней подвески, двигателя, коробки передач и топливного бака.
Все это вряд ли понадобится Jeep Grand Cherokee SRT стоимостью от 2 962 400 грн. Это машина особой породы, о которой стоит говорить лишь после того, как прочувствуешь все 470 лошадок 6,4-литрового 470-сильного V8 HEMI.
Сиденья по-немецки жесткие. Спинка довольно широкая, так что в поворотах немного скольжу между валиками боковой поддержки, но сидеть удобно. Есть и память для двух вариантов настроек.
Когда ощутишь эффективность на асфальте полного привода Quadra-Track Active On Demand с системой управления тягой Selec-Track с особыми режимами работы. И когда заметишь разницу в работе адаптивной подвески.
Менее дорогая версия Overland (от 1 798 600 грн) скорее приспособлена к преодолению бездорожья за счет полного привода Quadra-Drive II. Он дополнен пониженным рядом и блокировками межосевого и заднего межколесного дифференциалов.
Сидеть на втором ряду комфортно. Есть центральный подлокотник, регулировка наклона спинок и достаточно места для ног. Кроме перфорированной кожи в пакете «Люкс» устанавливается и панорамная крыша.
А система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье и пониженный ряд трансмиссии. Аналогичный механизм используется и в самой доступной версии Limited (от 1 666 350 грн).
Только тут полный привод Quadra-Track II вооружен блокировкой лишь центрального диффа. У нас как раз такой автомобиль. И для тех условий, которые мы ему предложили, внедорожного вооружения хватает с головой.
Спинки заднего дивана ложатся вровень с полом. Вещи приходится поднимать на приличную высоту. Зато есть металлические «салазки», чтобы заталкивать поклажу вглубь отсека.
Главное, также подходить к авто с требованиями. Как минимум не забывать про дорожную направленность шин. Поэтому мы не стали забираться в песок так глубоко, чтобы достать нас смог только трактор.
Новый Jeep Grand Cherokee 2018 в песке и на камнях
Небольшие кручи и холмы Jeep Grand Cherokee 2018 берет легко. В самых сложных местах слышу и чувствую, как подтормаживаются пробуксовывающие колеса. Так что при съезде с асфальта Гранд Чероки чувствует себя очень уверенно.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Система Selec-Terrain предлагает 5 специальных режимов для движения по разным покрытиям на бездорожье.
Достаточно выбрать тип покрытия, а остальное делает электроника. В зависимости от заданного режима она отключает противобуксовочную функцию, грамотно дозирует тягу и тормозные усилия на колесах.
На пониженной передаче и с «песочными» настройками мотор так уверено тянет машину без добавления газа, что порой приходится придерживать ее тормозами. А перейдя в режим Rock замечаю, насколько мягче силовой агрегат реагирует на педаль газа.
Камера заднего вида показывает габариты, траекторию движения и помогает прицелиться к трейлеру полной массой до 3,5 т.
Так он максимально снижает риск бросить небольшой камень в кузов при пробуксовке колеса. Или слишком резким движением соскочить с валуна и удариться днищем, порогом или бампером.
Иной подход
Практически все конкуренты Jeep Grand Cherokee обходятся без подобных систем или предлагают их в отдельных Off-Road пакетах. Таким образом, они недвусмысленно заявляют о себе как о кроссоверах для легкого бездорожья, но, в первую очередь, – для ровных дорог.
На подобных покрытиях американская машина не демонстрирует такой же собранности, отточенных реакций и управляемости. Зато Джип демонстрирует высокий уровень комфорта и позволяет смелее забираться подальше от асфальта.
Технические характеристики Jeep Grand Cherokee 3.0L Turbo Diesel | |
Тип двигателя | диз. с непоср. впр. турбо |
Расп. и кво цил./кл. на цил. | V6/4 |
Объем, см куб. | 2987 |
Мощность, кВт (л.с.)/об/мин | 184(250)/4000 |
Макс. кр. мом., Нм/об/мин | 570/1600-280 |
Тип привода | пост. полный |
КП | 8-ст. авт. |
Максимальная скорость, км/ч | 202 |
Разгон 0-100 км/ч, с | 8,2 |
Расх. трасса-город, л/100 км | 6,5-9,3 |
Объем бака, л | 93,5 |
Фото автора
Новый Jeep Grand Cherokee 2018 прощается с 90-ми!
В 90-х годах у Джип Гранд Чероки первого поколения была особая слава. Но то время безвозвратно кануло в лету. О чем и напоминает новый Jeep Grand Cherokee 2018.
Сегодня этот респектабельный автомобиль четвертой генерации бросает вызов настоящим внедорожникам на бездорожье и выдвигает претензии к люксовым SUV на парковках вблизи дорогих бутиков и клубов.
И делает это с уверенностью основателя класса, чье имя так и норовит присвоить себе любой SUV, мало-мальски копошащийся за пределами ровного асфальта.
Внешность Jeep Grand Cherokee 2018
Мы уже знакомились с самым младшим представителем настоящих Джипов – Jeep Renegade. И, насколько помню, мы не нашли с ним общего языка – ни русского, ни украинского. Да и на хороший аппетит он не жаловался. Но флагманский Джип совершенно другой.
У Jeep Grand Cherokee 2018 есть все обязательные атрибуты настоящего «легального» Джипа – фирменная решетка радиатора с 7 вертикальными окнами и нарочито угловатые колесные арки.
Но в форме кузова и горизонтальных фарах головного света прослеживается преемственность поколений и читается особая элегантность.
Очень привлекательно смотрятся фары с черными корпусами, на фоне которых выгодно контрастируют светодиодные ходовые огни. Их дизайн узнается очень хорошо, что позволяет легко идентифицировать машину. И поддерживается задними фонарями.
Такой облик кажется вам хорошо знакомым? Все верно. Джип Гранд Чероки последнего поколения выпускается с 2010 года. Именно тогда модель получила платформу от Mercedes-Benz ML с интегрированными в несущий кузов элементами рамы.
Конструкция получилась жесткая, и на сегодня ее не меняли. Но за прошедшее время Jeep Grand Cherokee перенес два плановых обновления – в 2013 и 2016 годах. А если вы сегодня купите такую машину новой, то никто не спутает ее с 8-летней.
Прекрасный антураж. Обильно припыленный моторный отсек в такой машине смотрится вполне естественно.
Все благодаря передней и задней оптике новой формы (как на нашей машине) и отсутствию широкой серебристой накладки на крышке багажника. Ведь человеку несведущему распознать машины разных поколений по бамперам будет сложно. Их всегда было несколько вариаций.
Вот и на нашем Jeep Grand Cherokee 2018 сразу бросаются в глаза мощные, словно на грузовике, буксировочные проушины, нарочито выставленные напоказ. Аналогичный элемент есть и сзади. Так что с брутальностью во внешнем виде у Джипа полный порядок.
Интерьер нового Jeep Grand Cherokee
Посадку в салон облегчает то, что пол находится на одном уровне с нижними кромками проемов, так что не приходится перебираться через порог. Что было бы неудобно, учитывая высокую посадку. А садясь на второй ряд, можно воспользоваться ручками на центральных стойках кузова.
В салоне родство с Mercedes-Benz выдают некоторые кнопки и отсутствие правого подрулевого переключателя и многофункциональный левый. Он отвечает за управление не только светом, но и стеклоочистителями.
Сиденья жесткие, как в немецких машинах, но удобные. Передние кресла с электрическими регулировками и памятью настроек для водителя. Для комплектации Limited вентиляция не предлагается, но подогревы есть на обоих рядах.
В отличие от внешности, в салоне все округло и, на мой взгляд, даже непритязательно. Плавные и бесхитростные изгибы торпедо, гладкие и ровные декоративные планки, крупные переключатели. Зато отделки медью я больше нигде не встречал.
Автоматический режим работы стеклоподъемников только на передних дверях.
Все это отличает интерьер Jeep Grand Cherokee 2018 от непосредственных конкурентов и напоминает о том, что данная концепция используется уже на протяжении 8 лет. Но «начинка» все время совершенствуется.
Во всех машинах щиток приборов теперь электронный с 7-дюймовой панелью, руль более элегантный и удобный, а при самой последней модернизации появился и новый рычаг новой же 8-скоростной АКП.
Электронный щиток приборов не позволяет менять дизайн и конфигурацию приборов. Можно только выбирать дополнительные данные. Например, показывать или нет экономайзер, какую информацию отображать справа и слева от спидометра, в милях или километрах в час измерять скорость и в чем показывать расход топлива.
Диагональ центрального монитор выросла до впечатляющих 8,4 дюймов, а интерфейс стал умнее. И мне очень понравилась, насколько четко мультимедийная система понимает мои голосовые команды.
Даже радиостанции можно выбирать как по частоте, так и по названию. И с телефонной книжкой работать просто. А графика и алгоритм работы интерфейса не случайно напоминает Maserati.
Через общие родственные с итальянским Fiat связи в Jeep появился интерфейса как в Maserati.
Системы безопасности Jeep Grand Cherokee 2018
Как новый Jeep Grand Cherokee ведет себя в нештатной ситуации
Через общие родственные с итальянским Fiat связи в Jeep появились и аналогичный «мерседесовский» блок кнопок на подлокотнике водительской двери, и клавиши с тыльной стороны спиц руля. Ими очень удобно управлять аудиосистемой.
Медиасистема Uconnect с акустикой Alpine звучит качественно, достаточно просто выбрать «объемное звучание». А для двух более дорогих исполнений Overland и SRT предлагается акустика Harman Kardon Logic 7 c 19 динамиками и сабвуфером.
Хорошо смотрится строчка по краям. Для нашей комплектации кожа может быть черной или бежевой, а в пакете «Люкс» еще и с перфорацией.
На втором ряду просторно, понравился профиль дивана и то, что наклон спинки можно регулировать.
Сзади ручки не над дверными проемами, а на центральных стойках кузова. Поэтому они помогают при посадке в салон.
Второй ряд с подогревом. Предусмотрены и USB-разъемы для подключения двух устройств.
Хорошо смотрится строчка по краям. Для нашей комплектации кожа может быть черной или бежевой, а в пакете «Люкс» еще и с перфорацией.
На втором ряду просторно, понравился профиль дивана и то, что наклон спинки можно регулировать.
Сзади ручки не над дверными проемами, а на центральных стойках кузова. Поэтому они помогают при посадке в салон.
Второй ряд с подогревом. Предусмотрены и USB-разъемы для подключения двух устройств.
На втором ряду всех машин может быть установлен развлекательный комплекс с двумя мониторами, наушниками Morar и проигрывателем DVD/Blu-Ray дисков.
На правой спице руля нашей машины вижу пустующие места для кнопок включения современных ассистентов водителя. Ведь не все они предлагаются для самого доступного исполнения Limited.
В нашей машине установлены далеко не все ассистенты водителя, которые предлагаются для нового Гранд Чероки.
А пакет «Технологических усовершенствований» с наиболее прогрессивными ассистентами помощи водителю вообще можно заказать лишь для самого дорого Jeep Grand Cherokee SRT, да и то в качестве опции.
Такой Гранд Чероки будет видеть другие машины в мертвых зонах зеркал, автоматически держать дистанцию благодаря адаптивному круиз-контролю и самостоятельно останавливаться, появись перед капотом препятствие.
Джип позволяет довольно тонко настроить работу различных систем.
В нашей машине аналогичная функция работает при движении задним ходом. И она очень эффективна! Большой грозный черный джип так резко встал как вкопанный перед маленькой сухой веточкой, что аж зубы щелкнули.
Это позволяет предполагать, что и остальные системы безопасности Jeep Grand Cherokee 2018 работают без нареканий. Но это я проверять не стал. А сконцентрировался на работе нового силового агрегата и полного привода Гранд Чероки.
По заводским данным объем багажника впечатляет своими 782 литрами. Но это до потолка. Так как высота до шторки небольшая (как раз дорожную сумку положить).
Большая погрузочная высота багажника обусловлена внушительным клиренсом 218 мм, огромным (265/60 R18) запасным колесом и удобным пластиковым эргонайзером под полом, а также задним дифференциалом под днищем.
Кнопка управления крышкой багажника расположена на стенке отсека слева от проема. И чтобы ею воспользоваться, не приходится тянуть руку вверх. Мелочь, но удобная!
Самозарядный фонарик в багажнике может пригодиться, и не только на природе.
По заводским данным объем багажника впечатляет своими 782 литрами. Но это до потолка. Так как высота до шторки небольшая (как раз дорожную сумку положить).
Большая погрузочная высота багажника обусловлена внушительным клиренсом 218 мм, огромным (265/60 R18) запасным колесом и удобным пластиковым эргонайзером под полом, а также задним дифференциалом под днищем.
Кнопка управления крышкой багажника расположена на стенке отсека слева от проема. И чтобы ею воспользоваться, не приходится тянуть руку вверх. Мелочь, но удобная!
Самозарядный фонарик в багажнике может пригодиться, и не только на природе.
И об этом мы расскажем в следующей публикации. Ведь на этот Джип устанавливается не один тип полного привода и подвески, что сказывается на проходимости Не пропустите!
Технические характеристики Jeep Grand Cherokee | |
Тип кузова | универсал |
Дверей/мест | 5/5 |
Габариты, Д/Ш/В, мм | 4828/1943/1802 |
База, мм | 2915 |
Клиренс, мм | 218 |
Объем багажника, л | 782/1554 |
Масса снаряженная/полная, кг | 2263/2950 |
Фото автора
Тест-драйв Jeep Grand Cherokee 2018 года. Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua
Добавлено: 22.03.2018
(4.3)
-
{{ slotProps.data.views }}
Современный Grand Cherokee — это флагман Jeep, который предлагает два ряда/пять мест. Модельный ряд внедорожника начинается совершенно базовой версией и заканчивается невероятно роскошным вариантом. В 2018 году появилась модель Grand Cherokee Trackhawk со сверхмощным V8 двигателем на 707 лошадиных сил. Отпраздновав 25-ю годовщину создания, автомобиль продолжает удивлять сочетанием мощности, устойчивости и комфорта. Он по-прежнему остается среди лидеров в плане внедорожных возможностей, предлагая современные технологии и функции типа Apple CarPlay.
Б/у авто
$4 500 — $40 399
Новые авто
$53 900 — $59 000
Вам понравится
86%
Дорожные тесты
74 %
Надежность
86 %
Удовлетворенность водителей
Если вам нужен выносливый, но «цивилизованный» внедорожник на пятерых с достаточным запасом мощности, Jeep Grand Cherokee к вашим услугам. Внедорожные возможности Jeep стали легендой, в то время как модели высшей комплектации спокойно конкурируют с роскошными представителями сегмента. А новый Trackhawk стал самым быстрым и продуктивным внедорожником в мире.
Вам может не понравиться
Если вы не сильно переживаете из-за поездки по бездорожью, кроссоверы типа Honda Pilot, Toyota Highlander или Chevy Traverse предлагают управление легкового автомобиля и лучшую экономию топлива. Кроме того, представлены соперники с тремя рядами сидений, которые не найдешь в Grand Cherokee.
Новое в 2018 году
В текущем году появился Trackhawk с 707 лошадьми под капотом. Остальные представители линейки выиграли от улучшений информационно-развлекательной системы, включая появление Apple CarPlay и Android Auto.
Впечатления от езды
Несмотря на всю свою мощь и способность преодолевать препятствия бездорожья, Grand Cherokee стал удивительно хорошо вести себя на городских и шоссейных дорогах. И это хорошо, ведь именно на них водители проводят большую часть времени. Мощь характера Cherokee зависит от двигателя, тем не менее, все модели радуют «цивилизованной» динамикой и маневренностью. Ощущение руля, между тем, может становиться слишком мягким, а дизайн может приводить к появлению шума ветра. Тем, кто все же решит проехаться по бездорожью, приятно будет узнать, что автомобиль имеет достаточный клиренс и систему полного привода. Варианты Jeep Grand Cherokee SRT и новый Trackhawk 2018 года значительно отличаются от остальной линейки. При 5.0 секундах разгона до сотни SRT гарантирует динамику спортивного автомобиля. Выбрав 707 лошадей под капотом Trackhawk, сотни можно достичь за 3.5 секунды. Высокопроизводительный Grand Cherokee прекрасно чувствует себя на открытых, прямых участках дороги, в то время как на поворотах он ведет себя как типичный внедорожник.
Наилучшие характеристики
707 лошадиных сил под капотом Jeep могут казаться автомобильным абсурдом, но мы имеем дело с Grand Cherokee. В отличие от Dodge Charger Hellcat новый Trackhawk гарантирует надежное сцепление в любую погоду и высокий уровень практичности.
Новый Grand Cherokee в качестве опции предлагает пневматическую подвеску с пятью настройками высоты. В самой высокой позиции внедорожник поднимается на 27 см над землей. В самой низкой позиции облегчается процесс посадки и высадки, к тому же улучшается аэродинамика.
Подробно об автомобиле Grand Cherokee
Интерьер
В зависимости от комплектации Grand Cherokee может быть как просто комфортным, так и чрезвычайно роскошным. Все модели вмещают пять человек на двух рядах, третий ряд не предусмотрен даже в качестве опции. Пассажиры получают достаточно личного пространства, в то время как для вещей предусмотрено 1.0 м3. Сложив задние сиденья, грузовой объем увеличивается до 1.9 м3. Базовая модель Laredo выглядит несколько странно с тканевой обшивкой и механическим настройкой сидений, однако ситуация улучшается в моделях высшей комплектации. Они гарантируют кожаную обшивку, вентиляцию и охлаждение передних сидений.
Видео тест-драйв Jeep Grand Cherokee 2018 года
Экстерьер
Современный Grand Cherokee имеет привлекательный массивный дизайн. Верный своим корням внедорожник гарантирует 21.8 см дорожного просвета. Производительная модель SRT предлагает 21.1 см, а Trackhawk 20.5 см дорожного просвета. Последняя выделяется еще и за счет квадратных выхлопных патрубков и эмблемы «supercharged» в нижней части передних дверей. Помимо прочего, Trackhawk может похвастаться красными, буксировочными крюками, покрытием капота, которое предупреждает появление бликов, и 18-дюймовыми колесами. Несмотря на высокий профиль в Grand Cherokee попасть легко. Правда к двери багажного отделения может быть сложно дотянуться, особенно когда она полностью открыта. В данном случае предусмотрен электропривод.
Базовая комплектация
Линейка Grand Cherokee в настоящее время насчитывает семь комплектаций, включая новую Trackhawk. Начав с базовой модели Laredo, можно рассчитывать на V6 двигатель, 7.0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, двузонный климат-контроль, датчики парковки и камеру заднего вида. Модели Limited предлагают электропривод двери багажного отделения, электропривод передних сидений, подогрев передних и задних сидений и возможность получить 5.7-литровый V8 или 3.0-литровый дизельный V6 двигатель.
Опционное оборудование
Начиная системой полного привода и заканчивая 8.4-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы Uconnect с навигацией и CarPlay/Android Auto, для Grand Cherokee предусмотрено много опций. Некоторые из них можно получить, перейдя к другой комплектации. Новый Cherokee Trailhawk, например, поставляется с системой полного привода и вентиляцией передних сидений. Меломанам по вкусу придется аудиосистема «Harman/Kardon». О безопасности позаботятся круиз-контроль, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, система удержания полосы движения и автоматическое торможение.
Технические характеристики Jeep Grand Cherokee 2018 года
Новый Джип Гранд Чероки 2018 года доступен с несколькими двигателями. Базовым стал 3.6-литровый V6 на 290 лошадиных сил и 347 Нм. С приводом на задние колеса внедорожник потребляет 12.3 л/100км в городском, 9.0 л/100км в загородном и 10.7 л/100км в смешанном циклах. С полным приводом расход топлива составит 14.3 л/100км в городе, 8.2 л/100км за его пределами и 10.4 л/100км в среднем. Сотни автомобиль достигнет за 8.3 секунд. Следующим стал 5.7-литровый V8 двигатель на 352 лошадиных сил и 520 Нм. Отметки в 100 км/ч внедорожник достигает за 7.3 секунд, тратя 13.0 л/100км в смешанном цикле. Больше мощности, а именно 468 лошадиных сил и 624 Нм, предлагает 6.4-литровый V8 двигатель. С ним разгон до сотни происходит за 5.0 секунд, расход топлива составляет 13.5 л/100км в смешанном цикле. Самым мощным стал 6.2-литровый V8 с 707 лошадиными силами и 875 Нм. Это базовый двигатель модели Trailhawk. Ему хватит 3.5 секунд, чтобы разогнать внедорожник до 100 км/ч. Расход топлива при этом составляет 17.7 л/100км в смешанном цикле. Предложен и 3.0-литровый V6 дизельный двигатель в версии на 190 и 250 лошадиных сил. Это самый экономный двигатель линейки. В смешанном цикле внедорожник расходует с ним 7.0 л/100км. Пару всем двигателям составляет восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Перейти к объявлениям Джип Гранд Чероки
Перейти к объявлениям Джип Гранд Чероки
Это произведение доступно по лицензии
Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная
Официальные дилеры Jeep в Украине
Jeep Grand Cherokee SRT — тест драйв » AutoKontact
Если Вы любитель красивых автомобилей, то забудьте, машина Джип Гранд Чероки СРТ не для Вас. Это агрегат для настоящих мужчин, брутальное авто. Гранд Чероки – не просто средство передвижения, это верный друг, он никогда не подведет.Хватит лишних слов, только по делу! Речь в обзоре пойдет о Jeep Grand Cherokee с приставкой SRT, это дерзкий, и динамичный красавец.
Особенности модели Jeep Grand Cherokee. Характеристики
Представьте базовый «Гранд Чероки», приоденьте его. Начните с ярко красного стильного костюма (фирменная окраска Cherokee — Inferno Red), разбавьте всё это элементами декора глубокого черного цвета. Все это делает Jeep Grand Cherokee 2017 уверенным и задиристым. Сердцем Grand Cherokee SRT сделайте V8 HEMI 6.4 л — двигатель, поражающий не только мощью и способностями, но индивидуальным, неповторимым звучанием. В новом Гранд Чероки изменилось расположение противотуманных фар. Данный агрегат заставляет пережить по-настоящему новые эмоции.
Надо поблагодарить производителей, сотворивших с Jeep Grand Cherokee SRT невозможное. Инженеры сделали из Джип Гранд Чероки то, о чём мечтали владельцы внедорожников – смогли добиться превосходного сочетания жесткости, комфорта и управляемости. Лёгкий руль (У Cherokee SRT установлен руль со срезанным сегментом внизу), на таких скоростях, это только на руку.
Даже визжащие при резком торможении шины Jeep Grand Cherokee SRT не смущают, а только добавляют поездке адреналина. Кстати, за торможение отвечают шестипоршневые механизмы торможения, от компании Brembo, уверенно обхватывающие 20 – дюймовые диски.
А что в салоне у Jeep Grand Cherokee SRT?
Выполнить настройки нового Jeep Grand Cherokee SRT 8 невероятно просто. Симпатичное меню, преобладающие жгуче красные оттенки сенсорного дисплея. Всё сделано интуитивно понятно, никаких дополнительных разъяснений не требуется – зажимайте амортизаторы, блокируйте систему стабилизации, можете даже повысить отклик у педали газа.
Помните — приехавший на тест драйв Jeep Grand Cherokee это спорт-версия, а соответственно педаль газа в принципе очень чувствительна. Малейшее прикосновение к педали акселератора представленного Grand Cherokee, стремительно бросает Jeep вперед. Радуют также отлично выполненные сиденья, с превосходной боковой поддержкой. При вхождении в поворот на больших скоростях, выпасть просто невозможно.
Мощность и динамика
Динамика данного экземпляра Grand Cherokee не вызывает удивления. Обладатель 468 лошадиных сил, Jeep Grand Cherokee, естественно стартует так, словно это полноценный гоночный автомобиль. Причем работу резвых механизмов Джипа, в процессе быстрой езды, ощущают все находящиеся в Гранд Чероки люди.
Для любителей экстрима, в новом Jeep Grand Cherokee SRT имеется Launch – контроль. Старт со светофора получается резвым, а у окружающих машин дрожат панели в салоне, а люди не понимают, реально ли это.
Разгон Grand Cherokee SRT 8 интенсивный, особенно, когда вспоминаешь, что находишься во внедорожнике. Набор скорости не просто быстрый – молниеносный. Разгон до сотни за пять секунд! Так бывает? Порой не понятно, как вообще всё произошло, ведь ты слегка коснулся педали.
Немаловажно помнить, что такая резвость и динамика Grand Cherokee не могут проходить бесследно. Конечно же, это сказывается на расходе топлива. Так что, если отправляетесь в поездку за город, на всякий случай возьмите с собой пару канистр с бензином. Расход топлива Grand Cherokee SRT может достигать почти 25 литров. Безусловно, при размеренной езде расход можно сбавить литров на 5, но мало у кого, получается, ездить на спортивной машине спокойно.
Jeep Grand Cherokee SRT 8 — Подводим итоги
Когда на Гранд Чероке СРТ ты пытаешься ехать спокойно, резвый HEMI начинает обиженно фыркать, а крутой восьмиступенчатый автомат надменно дергается. Собственно вряд ли тот, кто обдуманно купит данный аппарат, будет ездить сдержанно. Нет, владелец такого коня, как Grand Cherokee SRT, человек, точно знающий, чего он хочет. Он знает — от жизни нужно брать максимум, каждая поездка для него — море эмоций, адреналин. Новый Jeep Grand Cherokee не прост, цена высока, но это автомобиль достойный, с характером, а значит, желающие его приобрести, безусловно, найдутся. Огнедышащий Grand Cherokee SRT8 – современный внедорожник, перенявший лучшее от предков. Динамические характеристики Grand Cherokee SRT, сила, хищный дизайн – сводят с ума поклонников внедорожников!
Обзор Jeep Grand Cherokee SRT8 WK2
В 2011 году компания Chrysler официально представила обновленную модель самого быстрого внедорожника в истории — Jeep Grand Cherokee SRT8. SRT8 — аббревиатура от «Street and Racing Technology». Для «базы» использована классическая версия Гранд Чероки. Jeep Grand Cherokee SRT8 отличается агрессивным и стремительным дизайном экстерьера. Модель может «похвастаться» 20-дюймовыми легкосплавными дисками, эксклюзивной палитрой цветов, радиаторной решеткой в цвет кузова, рельефным капотом, обновленными бамперами. Интерьер оснащен достаточно богато. Материалами отделки служат качественная кожа и карбон.
Главное технологическое отличие Гранд Чероки СРТ8 скрывается в его двигателе, а точнее — в специально разработанной для этих машин системе впрыска. Удлиненные впускные каналы, по которым подается горючая смесь в двигатель автомобиля, устроены таким образом, что сгорание топлива в моторе происходит намного эффективнее благодаря улучшенной циркуляции и наполнением горючей смеси.
Система полного привода Cherokee SRT8 легче, чем у обычного Гранда. Здесь нет пониженных передач, но задняя ось снабжена усиленным межколёсным дифференциалом. При обычных условиях поездки около 95 процентов крутящего момента передаются на задний мост. В случае поворотов или заносов электроника автомобиля мгновенно подключает в работу переднюю ось, делая Джип полноприводным. Такие нововведение были внесены производителями из расчёта того, что хозяева таких автомобилей будут скорее предпочитать скоростные режимы поездки по дорогам с хорошим покрытием, чем по бездорожью.
Приятных ощущений за рулем SRT8 добавит аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с 19-ю динамиками и большим сабвуфером. Jeep Grand Cherokee SRT8 отличается превосходной динамикой. Модель оснащается модернизированным, V-образным, 8-цилиндровым двигателем, объемом 6.4 л, который может работать в паре с 5-ступенчатой автоматической КПП с возможностью переключения передач на рулевом колесе. По сравнению с предшественником, уровень потребления топлива нового SRT8 снизился на 13%. Полного бака хватит в среднем на 720 километров пробега. Внедорожник оснащен системой частичного отключения цилиндров силового агрегата, благодаря чему существует возможность существенной экономии топлива. В 2013 году увидела свет рестайлинговая версия Grand Cherokee SRT8.
Hennessey trackhawk for sale
Otters for sale in illinois
How to remove bathroom wall cabinet
Jeep Trackhawk with our HPE1000 package vs stock McLaren 600LT. Who wins? For more information please contact us Offset brings his modified Jeep Trackhawk for a full color change wrap. As you can see it is a bright matte orange now! Toyota …See good deals, great deals and more on Used Dodge Challenger SRT Hellcat. Search from 584 Used Dodge Challenger cars for sale, including a 2015 Dodge Challenger SRT Hellcat, a 2016 Dodge Challenger SRT Hellcat, and a 2019 Dodge Challenger SRT Hellcat w/ Plus Package.
How do i change my activision name without tokens
Oct 30, 2017 · See the 2018 Jeep Grand Cherokee models for sale near you In the meantime, let’s chat about why this new, near-$100,000-as-tested SUV is so significant. The Grand Cherokee was unveiled with great fanfare at the North American International Auto Show in 1992 when Maximum Bob Lutz, then president of Chrysler , drove the thing up the stairs of …
Obituaries indiana
Forza Tuning and Performance is a Florida-based tuning company, famous for turning already impressive sports cars and supercars into absolute monsters. In a video on their YouTube channel, they recently took a 2018 Audi R8 V10 Plus that they will soon be working on and raced it against a bone stock Jeep Trackhawk and Trackhawk fitted with their Stage 4-R package in order to gauge the … Jeep Trackhawk with our HPE1000 package vs stock McLaren 600LT. Who wins? For more information please contact us It’s your favorite Trackhawk! We did some serious modifications and you wont want to miss them! For more performance packages …
Bulk dog food wholesale
Description: Used 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk 4WD for sale — $76,500 — 20,014 miles with Leather Seats, Sunroof/Moonroof, Navigation System, Adaptive Cruise Control, Alloy Wheels, Adaptive Suspension, Blind Spot Monitoring, Heated Seats, Android Auto, Quick Order Package, CarPlay, Bluetooth, Backup Camera, Remote Start
Rx pharmacist il mpje
Apr 24, 2018 · Update 5/16/17: Hennessey just released a video of its HPE1000 Trackhawk trouncing the quarter-mile in 10.7 seconds at 132 mph. While those are some wildly impressive numbers, the real shocker is …
Animal jam play wild download
Grand Cherokee. 2019. Trackhawk. Used. Jeep Grand Cherokee Overland For Sale. 16 Great Deals out of 126 listings starting at $31,688.Check out this high-horsepower Jeep. We just told you about the Challenger Demon that Hennessey built. But now they have another FCA vehicle. The Jeep Grand Cherokee Trackhawk houses a 4.5-liter supercharger, high-flow injectors, long tube headers, and an upgraded fuel pump to put out 988 horsepower and 861 lb.0ft. at the crank.
Rockwood pop up camper canvas
Jeep Trackhawk with our HPE1000 package vs stock McLaren 600LT. Who wins? For more information please contact us The Jeep Grand Cherokee Trackhawk is already verging on being silly, but with the full HPE1000 package from Hennessey …
Freshdesk api postman collection
Jeep Trackhawk with our HPE1000 package vs stock McLaren 600LT. Who wins? For more information please contact us The Jeep Grand Cherokee Trackhawk is already verging on being silly, but with the full HPE1000 package from Hennessey …Nov 09, 2018 · Jeep recalls Grand Cherokee SRT, Trackhawk for dangerous floor mats. The last thing you need is a stuck-open throttle connected to a 707 horsepower V8. Andrew Krok. Nov. 9, 2018 12:39 p.m. PT.
Look who got busted sumter sc
Search over 55 used Jeep Grand Cherokee TRACKHAWK SUVs vehicles. TrueCar has over 948,727 listings nationwide, updated daily. Come find a great deal on used Jeep Grand Cherokee TRACKHAWK SUVs vehicles in your area today!
John deere utv 550
The Trackhawk’s standard 6,2-litre V8 mill, which produces a whopping 522 kW and 875 N.m of torque … Pricing! 522 kW Jeep Grand Cherokee Trackhawk hits SA… It’s been a long wait, but the Jeep Grand Cherokee Trackhawk has finally arrived on South African shores, sporting a supercharged 6,2-litre V8 petrol engine worth a stonking 522 kW … Find the best used 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk near you. Every used car for sale comes with a free CARFAX Report. We have 50 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk vehicles for sale that are reported accident free, 29 1-Owner cars, and 42 personal use cars.
Bird of hurricane spiritual beast evony
With stunning power and torque, the Jeep Grand Cherokee Trackhawk is aimed at one thing – changing the perception of Jeep's high end off-roader. On-road or on-track, it's a performance … Hennessey VelociRaptor 6X6 Sale. The Hennessey Velociraptor 6×6 for sale is a custom-tuned Hennessey Performance supercharged version of the Ford SVT Raptor on a Ford F-150 chassis. Hennessey has built a distinguished reputation for supercharging both mainstream and high-end high-performance vehicles almost to the point of excess.
Which is defined using the undefined terms point and line_ angle circle parallel lines ray
Mar 02, 2018 · What is it: The 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk is the performance SUV for folks who want to obliterate tires without trying to blend in with the uber-luxe SUV crowd. Its launch-control … For Sale By. Dealer (9) … 2018 Jeep Grand Cherokee HENNESSEY HPE850 TRACKHAWK 877hp. … SRT TRACKHAWK HELLCAT ML63 G63 X5M X6M SQ5 Q8 SS E63 GT.
What qualifies as direct deposit bank of america
Feb 27, 2020 · View detailed pictures that accompany our Hennessey Jeep Grand Cherokee Trackhawk HPE1000: First Drive article with close-up photos of exterior and interior features. (22 photos) Стандартно от завода Jeep Grand Cherokee Trackhawk излиза с 6,2-литров V8 със 707 к.с. и 875 Нм. В Щатите обаче върлува една опасна банда от автомобилни тунингари, която винаги търси начин да увеличи…
Skid steer rental home depot
Mar 02, 2018 · What is it: The 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk is the performance SUV for folks who want to obliterate tires without trying to blend in with the uber-luxe SUV crowd. Its launch-control …
Openquery without linked server
The initial record time was a 9.38 and that was achieved with help from the Hennessey HPE1000 tuning package, but that record number was quickly beaten when SRTMush ran a 9.313. Hennessey fired back today, publishing a video of their bright yellow HPE1000-equipped 2018 Demon laying down a stunning quarter mile time of 9.14 at 152 miles per hour.
Подержанный Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года Обзор
Подробнее о Jeep Grand Cherokee 2018 года
Подержанный Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года Обзор
Jeep Grand Cherokee SRT б / у 2018 предлагается в следующих стилях: SRT 4dr SUV 4WD (6.4L 8cyl 8A).
Jeep Grand Cherokee SRT б / у 2018 поставляется с полным приводом.
Доступные трансмиссии включают: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с возможностью переключения передач.
Jeep Grand Cherokee SRT б / у 2018 поставляется с 3-летним сроком службы./ 36000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.
Какая хорошая цена на подержанный Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года выпуска?
Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота. Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.
Какие подержанные Jeep Grand Cherokee SRTS 2018 доступны в моем регионе?
Перечень и инвентарь подержанного Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года
Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите
подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.
После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за
Б / у Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года выпуска.
Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую
подержанные или сертифицированные подержанные (CPO) Jeep Grand Cherokee SRT 2018 г.
ты.
Не можете найти нужный Jeep Grand Cherokee Grand Cherokee SRT 2018 года выпуска
ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.
Найдите подержанный Jeep Grand Cherokee на продажу — 6 отличных предложений из 21 объявления по цене от 17 104 $.
Найдите подержанный Jeep на продажу — 1 выгодное предложение из 13 предложений по цене от 13 140 долларов США.
Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Jeep Grand Cherokee — 4 отличных предложения из 23 предложений по цене от 17 789 долларов.
Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Jeep — 2 выгодных предложения из 19 предложений по цене от 8 360 долларов.
Стоит ли мне арендовать или покупать Jeep Grand Cherokee 2018 года?
Машину лучше взять в лизинг или купить? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам
покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать
более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг
может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить
новая машина каждые три года или около того.
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Jeep
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Jeep Grand Cherokee
2018 Jeep Grand Cherokee SRT / Trackhawk Обзор, цены и характеристики
Обзор
Grand Cherokee SRT и Trackhawk переворачивают Jeep с ног на голову, меняя рейтинг трассы на гусеницу.Эти две огнедышащие колесницы отличаются мега-мощностью Hemi V-8, агрессивным кузовом, спортивной подвеской и усиленными тормозами. Оба стандартно поставляются с восьмиступенчатой автоматикой с подрулевым переключением и полным приводом, но их восьмицилиндровые двигатели отличаются друг от друга. Этот чудовищный SRT оснащен 6,4-литровым Hemi мощностью 475 лошадиных сил. Не достаточно для вас? Всемогущий Trackhawk имеет 6,2-литровый двигатель Hellcat с наддувом мощностью 707 л.с., расположенный между передними крыльями. Хотя это самый дорогой Jeep в истории, он также является одним из самых мощных внедорожников на планете и одним из самых быстрых.Когда мы подсчитываем цифры и сравниваем статистику, эти сумасшедшие Jeepers обеспечивают лучшую ценность по сравнению с их альтернативами высокоскоростным внедорожникам.
Что нового в 2018 году?
Ожидание наконец-то закончилось! Пресловутый двигатель Hellcat V-8 (707 лошадиных сил) был установлен в Grand Cherokee. Jeep называет его Trackhawk, но разве Hellhawk не звучит круче? Машина усилена более прочными компонентами трансмиссии и модернизированными системами охлаждения по сравнению с ее менее возмутительным братом SRT, которая практически не изменилась в 2018 году.Обе версии унаследовали новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение Uconnect и новый пакет Premium Metal, который добавляет настоящие металлические акценты внутри. Аналогичным образом, SRT с пакетом Signature Leather Wrapped Interior добавляют новую отделку из углеродного волокна, черные внешние значки и 20-дюймовые матовые углеродные колеса Spider Monkey.
Ценообразование
Оригинальная рекомендованная производителем розничная цена:
- SRT: 69 190 долларов США
- Trackhawk: 87 695 долларов США
Двигатель, трансмиссия и производительность
Grand Cherokee SRT покорил наши сердца своим громовым Hemi V 8 и впечатляющая производительность.Но любовь — непостоянная хозяйка; Теперь Trackhawk — самая популярная вещь, которая когда-либо носила значок Jeep. Его движок Hellcat обеспечивает невероятное ускорение и звуковое сопровождение, которое метафорически поднимает средний палец на местные шумовые постановления. Обе версии используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода с системой управления пуском для идеального взлета. Коробки передач имеют ручной режим с быстро срабатывающими подрулевыми переключателями на рулевом колесе; они также легко и плавно перемещались сами по себе.Хотя безнаддувный 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель SRT является мягким по сравнению с 6,2-литровым восьмицилиндровым двигателем Trackhawk с наддувом, он по-прежнему имеет 475 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. SRT, который мы тестировали, разогнался до 60 миль в час всего за 4,4 секунды — всего на 0,2 секунды медленнее, чем у Dodge Challenger T / A 392. Рейтинг Trackhawk в 707 лошадиных сил идентичен его братьям и сестрам Hellcat Challenger и Charger, но его более ограниченная выхлопная система снижает крутящий момент на 5 фунт-футов (всего 645). Разница незначительна, а тяга полного привода Trackhawk позволила этому джипу телепортироваться с нуля до 60 миль в час за 3 секунды.На 5 секунд быстрее, чем у последнего протестированного нами Hellcat Challenger (3,8 секунды). Еще более впечатляющим было то, что он был быстрее, чем все его конкуренты класса high-end SUV, между 50 и 70 милями в час. На 2,5 секунды он также быстрее суперкаров, таких как McLaren 570S (2,7 секунды) и Porsche 911 Carrera 4S (2,6 секунды). В то время как бренд Jeep больше всего известен своими потрясающими трассами, эти крутые версии созданы для езды по трассам. Их спортивная подвеска и адаптивные амортизаторы жестче, чем у обычных Grand Cherokees, для улучшения управляемости.Однако SRT и Trackhawk были удобными и тихими на более гладких поверхностях.
Экономия топлива
Процедуры тестирования экономии топлива и отчетности EPA со временем изменились. Для получения последних и наиболее точных показателей экономии топлива нынешних и старых автомобилей мы используем веб-сайт fueleconomy.gov Министерства энергетики США. Под заголовком «Найти и сравнить автомобили» нажмите на инструмент «Параллельное сравнение», чтобы найти рейтинги EPA для интересующей вас марки, модели и года выпуска.
Интерьер, комфорт и груз
Интерьеры Grand Cherokee SRT и Trackhawk украшены карбоновыми вставками и сшиты вместе с кожаными поверхностями и вставками из искусственной замши. Каюты имеют просторное пассажирское пространство и модные стандартные функции, но их качество сборки сопоставимо с более дешевыми моделями Jeep, а не с высококлассными конкурентами с шестизначными цифрами. Если их экстравертный внешний вид был недостаточным доказательством, их колоритный интерьер еще раз доказывает, что эти джипы предпочитают гоночные трассы и извилистые дороги каменистым тропам.Хотя гладкая кожа на верхней части приборной панели и дверных панелей является отличным штрихом по сравнению с прорезиненным материалом, используемым в более дешевых Grands, переносное распределительное устройство и непоследовательные зазоры между панелями напоминают нам, что настоящая роскошь предназначена для альтернатив премиум-бренда. Мы также хотим, чтобы были доступны массажные сиденья и больше возможностей персонализации, особенно на дорогом Trackhawk. Grand Cherokee SRT и Trackhawk унаследовали грузовое пространство и внутреннее пространство для хранения от более практичных моделей.Это означает аналогичную ручную кладь и такое же ограниченное количество мест для хранения мелких предметов, чтобы они не взорвались, когда водитель решит бросить молот и бросить вызов законам физики.
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
В этих высокопроизводительных джипах используется превосходная информационно-развлекательная система Uconnect с полным набором стандартных функций. Его привлекательные меню и удобные элементы управления обеспечивают приятное взаимодействие, но сенсорный экран реагирует медленнее, чем у конкурентов и популярных смартфонов.У Grand Cherokee SRT и Trackhawks есть 8,4-дюймовый сенсорный экран, который сливается с приборной панелью. Система Uconnect обновлена в 2018 году с экраном с более высоким разрешением и новыми функциями масштабирования и масштабирования. Apple CarPlay, Android Auto и мобильный Wi-Fi 4G LTE являются здесь стандартными; они стоят дороже, чем у конкурентов, некоторые из которых не поддерживают Android Auto. У Jeep также больше портов USB (четыре), чем у его дорогих конкурентов. Но не все электронные товары включены; например, однодисковый проигрыватель компакт-дисков (забитый в корзине на центральной консоли) стоит 495 долларов.
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Jeep Grand Cherokee SRT / Trackhawk посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы сертифицированного подержанного автомобиля (CPO) производителя. Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
Обзор
: Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года выпуска:
Jeep Grand Cherokee был невероятно популярным внедорожником с момента его первоначального дебюта в 1993 году, получив множество наград и продаж для бренда Jeep. Еще в 2006 году дебютировал SRT8 на базе нового для 2005 года шасси WK. Grand Cherokee SRT8 2006 года оснащался 6,1-литровым двигателем Hemi V8, который выдавал 420 л.с. и 420 фунт-фут крутящего момента, передавая мощность на все 4 колеса. Специальная спортивная подвеска SRT, а также тормоза Brembo завершили пакет производительности, в то время как стиль и внутренние настройки завершили SRT8 в целом.Новое творение Jeep и SRT было чрезвычайно популярным, опережая все другие внедорожники с более низкой ценой на вход.
Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года (Mopar Insiders)
12 Спустя годы модель Grand Cherokee SRT8 все еще существует, хотя теперь называется Grand Cherokee SRT. Jeep полностью изменил дизайн Grand Cherokee на 2011 модельный год и сохранил его свежим, постоянно обновляя как косметические, так и функциональные и механические аспекты. Grand Cherokee SRT больше не является самым производительным Grand Cherokee в линейке (эти награды достаются новому Trackhawk с приводом от HELLCAT 707HP), но не заблуждайтесь, это не сутулость.Теперь оснащенный 6,4-литровым (392 кубических дюйма) Hemi V8 мощностью 475 л.
Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года (Mopar Insiders)
Благодаря нашим друзьям из Abbotsford Chrysler мне удалось провести день с Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года в прошлые выходные. Хотя мне не удается провести достаточно времени с автомобилями, чтобы провести тщательный осмотр, это мои первые впечатления от вождения.Мой тестер был отделан Granite Crystal Metallic и имел черные кожаные сиденья Nappa и замшевые сиденья. В качестве дополнительных опций у этого SRT была развлекательная система с DVD сзади, буксировочный комплект для прицепа, высокопроизводительный аудиопакет SRT, панорамный люк на крыше и опциональные полуглянцевые черные алюминиевые колеса.
Jeep Grand Cherokee SRT 2018 (Mopar Insiders)
Внешний вид Grand Cherokee SRT 2018 имеет стильный мускулистый вид с красивыми линиями, но достаточно визуальных подсказок, чтобы вы знали, что это что-то особенное.Хромированная отделка и значки от других Grand Cherokees заменены на глянцево-черную отделку, придающую автомобилю зловещий вид. SRT получил уникальные передний и задний бамперы, пороги, колеса и заниженный дорожный просвет.
Jeep Grand Cherokee SRT 2018 (Mopar Insiders)
Jeep невероятно хорошо поработал с интерьером, все материалы очень качественные, и я большой поклонник черной обшивки потолка из алькантары и передних стоек. Глянцевое углеродное волокно и серебристая отделка в изобилии подчеркивают весь черный интерьер. SRT получил уникальное рулевое колесо с плоским дном и красивым толстым кожаным ободом.Рулевое колесо также имеет приятные ручки и вставки из перфорированной кожи. Панорамный люк на крыше делает салон более воздушным, а пассажиры на задних сиденьях получают откидывающуюся спинку и телевизионные мониторы с аудио / видео и входами HDMI, если таковые имеются. Мой рост чуть больше шести футов, и мне было легко удобно сидеть в любом положении. Сиденья обиты кожей с обивкой из алькантары, с подогревом и охлаждением спереди и с подогревом сзади. Как и в случае с Challenger 392 Shaker, я обнаружил, что охлаждаемые сиденья намного лучше работают с алькантарой, чем со стандартной кожей.Apple carplay и Android Auto теперь входят в стандартную комплектацию новой информационно-развлекательной системы UConnect 4C, которая отличается более четкой графикой и более быстрым процессором, чем старые устройства UConnect.
Jeep Grand Cherokee SRT 2018 года (Mopar Insiders)
Хотя я не смог опробовать систему управления запуском, небольшое затягивание тормозов и перекрытие газа привело к очень быстрому запуску без пробуксовки колес.
Недавно я рассмотрел двоюродного брата Grand Cherokee SRT, Dodge Durango SRT 2018 года, и сразу заметил несколько отличий от Grand Cherokee.По сравнению с Durango Grand Cherokee имеет колесную базу на 5,1 дюйма короче, в целом на 11,4 дюйма короче и весит на 406 фунтов меньше. Хотя на бумаге показатели производительности очень близки между Grand Cherokee SRT и Durango SRT, в реальном мире Grand Cherokee кажется немного более проворным и немного более быстрым. На дороге в автоматическом режиме поездка плавная, а повороты Jeep близки к ровным, режимы Sport и Track увеличивают усилие рулевого управления, чувствительность дроссельной заслонки, демпфирование подвески и скорость переключения передач соответственно.В режиме трека Grand Cherokee SRT действительно оживает, переключаясь на пониженную передачу в поворотах и удерживая передачи прямо в диапазоне мощности для выхода из поворота. Хотя я не мог опробовать систему управления запуском, небольшое затягивание тормозов и включение газа привело к очень быстрым запускам без пробуксовки колес. Grand Cherokee SRT разгонится до 60 миль в час за 4,3 секунды и проедет четверть за 12,8 секунды на пути к максимальной скорости 160 миль в час. 6-поршневые Brembos спереди и 4-поршневые Brembos сзади быстро останавливают Grand Cherokee SRT без драматизма, педали также превосходны.
Jeep Grand Cherokee SRT 2018 (Mopar Insiders)
Когда вы не ведете хулиганскую езду, Grand Cherokee SRT по-прежнему доставляет удовольствие. Шум от дороги и ветра сведен к минимуму за счет легкого рычания 392 Hemi, входящего в салон. Благодаря относительно небольшому размеру Grand Cherokees легко ездить в пробках или на стоянках. Видимость вокруг отличная, и у вас есть резервная камера, передний и задний датчики парковки, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, чтобы следить за вами.Вы не поверите, но вы легко можете жить с Grand Cherokee SRT в качестве повседневного водителя, который обеспечивает как практичность, так и удовольствие. Наверное, это главная причина, по которой они так популярны.
Следите за обновлениями Mopar Insiders, чтобы быть в курсе последних новостей, информации и обзоров FCA. Не забудьте также заглянуть в наш растущий раздел форумов.
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar SRT)
(Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee 9000 SRT (Mopar Insiders 2) (Mopar Insiders2) Jeep Grand Cherokee SRT 2018 (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
Jeep Grand Mopar Insiders)
Jeep Grand Chero 2018 г. kee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
2018 Jeep Grand Cherokee SRT (Mopar Insiders)
Stellantis Media — Пресс-кит: Jeep Grand Cherokee / Grand Cherokee SRT 2018 года: информационный бюллетень Jeep® Grand Cherokee 2018 года
Пресс-кит: Jeep Grand Cherokee / Grand Cherokee SRT 2018 года
Информационный бюллетень Jeep® Grand Cherokee 2018 года
Оберн-Хиллз, штат Мичиган.31 августа 2017 г.
—
Jeep® Grand Cherokee, которому исполнилось 25 лет, стал самым награждаемым внедорожником и автомобилем, который давно определил, каким должен быть внедорожник премиум-класса. Легендарные возможности Jeep обеспечиваются четырьмя доступными системами 4×4, системой пневмоподвески Jeep Quadra-Lift и лучшей в своем классе системой контроля тяги Selec-Terrain. Grand Cherokee может похвастаться лучшей в своем классе буксировкой 7 400 фунтов и передаточным числом 44.1: 1. В 2018 году бренд Jeep расширяет свою линейку Grand Cherokee, представив новую модель Trackhawk — самого мощного и быстрого внедорожника в истории — который уже включает в себя самые производительные и самые роскошные модели Grand Cherokee заводского производства, включая Trailhawk и Summit.
Утонченный дизайн экстерьера в сочетании с доступными биксеноновыми фарами с фирменными светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО) обеспечивает превосходный внешний вид. Модели Grand Cherokee SRT и Trackhawk отличаются агрессивным функциональным дизайном экстерьера, оптимизирующим воздушный поток и охлаждение, благодаря фирменной верхней решетке с семью прорезями и адаптивным биксеноновым фарам по бокам.Фары модели Trackhawk имеют уникальный глянцевый черный фон, который подчеркивает их ювелирный вид. Роскошь интерьера достигается за счет премиальных удобств, в том числе кожи Natura, экзотической деревянной отделки с открытыми порами и уникальных цветовых предложений.
Новое за 2018 год
- Новая модель Grand Cherokee Trackhawk расширяет модельный ряд самым мощным и быстрым внедорожником с 6,2-литровым двигателем V-8 с наддувом, который обеспечивает 707 лошадиных сил, 645 фунт-футов. крутящего момента, 0-60 миль в час за 3.5 секунд, четверть мили за 11,6 секунды, максимальная скорость 180 миль в час
- Grand Cherokee оснащены стандартными Apple CarPlay и Android Auto с помощью последней версии 8,4-дюймовой радиосистемы Uconnect с сенсорным экраном, которая отличается более высоким разрешением и возможностью масштабирования и масштабирования.
- 7-дюймовый экран с более высоким разрешением заменяет стандартную 5-дюймовую радиосистему Uconnect
- Grand Cherokee Sterling Edition, доступный на моделях Limited в ознаменование 25-летия Grand Cherokee, с эмблемой Platinum Chrome, аппликацией на нижней панели, кольцами решетки радиатора, рейлингами на крыше и лицевыми панелями противотуманных фар, 20-дюймовыми колесами Heritage, доступным цветом кузова Sangria, платиновым буксиром крючки и значок «25 лет».Внутри новый пакет Real Metal, кожанная приборная панель и центральная консоль, а также уникальные перфорированные сиденья Heritage с декоративной прострочкой входят в стандартную комплектацию. Информационно-развлекательная система Uconnect с 8,4-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистема с девятью динамиками с активным шумоподавлением и мониторинг слепых зон с обнаружением перекрестного пути также входят в стандартную комплектацию
- Grand Cherokee High Altitude Edition возвращается в 2018 модельном году, доступна на моделях Overland и включает в себя значок Low Gloss Granite Crystal, лицевую панель решетки, подножку, задние фонари и 20-дюймовые колеса, решетку радиатора Gloss Black, сиденья из кожи с перфорацией Black Nappa с черной декоративной прострочкой, внутренними элементами из анодированного металла Gun, черной декоративной прострочкой на приборной панели, Jeep Active Safety Group, системой контроля слепых зон и двойным люком на крыше
- Grand Cherokee Summit, SRT и Trackhawk получают новый пакет Premium Metal, который украшает интерьер различными высококлассными акцентами из настоящего металла.
- Grand Cherokee SRT с доступным внутренним пакетом Signature Leather Wrapped теперь отличается матовыми копьями из углеродного волокна, черными внешними значками и новыми стандартными 20-дюймовыми колесами Satin Carbon Spider Monkey.20-дюймовые легкие диски Low Gloss Black являются дополнительными
- Grand Cherokee Overland теперь предлагается вариант коричневого цвета салона с акцентной прострочкой Light Diesel Grey
- Grand Cherokee Laredo теперь оснащены новыми сиденьями с тканевым рисунком, доступными в черном или светло-бежевом цвете, и новыми 17-дюймовыми алюминиевыми дисками
- Активное шумоподавление теперь входит в стандартную комплектацию доступной аудиосистемы Alpine с девятью динамиками
Модели
Дебют
.
Модель
Для моделей
Модели
Особенности
- Стандартный Pentastar 3.Grand Cherokee с 6-литровым двигателем V-6, мощностью до 295 лошадиных сил и мощностью 260 фунт-футов. крутящего момента, буксирует до 6200 фунтов, в то время как доступный 5,7-литровый V-8 вмещает 360 лошадиных сил и 390 фунт-фут. крутящего момента с лучшей в своем классе буксировочной способностью 7 400 фунтов.
- Grand Cherokee SRT возвращается с проверенным и мощным 6,4-литровым восьмицилиндровым двигателем с технологией экономии топлива, который обеспечивает 475 лошадиных сил и 470 фунт-футов. крутящего момента. Производительность включает ускорение 0-60 миль в час за 4,3 секунды, четверть мили за 12,8 секунды и максимальную скорость
- New Grand Cherokee Trackhawk, самый мощный и самый быстрый внедорожник из когда-либо существовавших, опирается на двигатель 6.2-литровый двигатель V-8 с наддувом мощностью 707 лошадиных сил и 645 фунт-футов. крутящего момента. Производительность включает 0-60 миль в час (миль в час) за 3,5 секунды, четверть мили за 11,6 секунды и максимальную скорость 180 миль в час
- Grand Cherokee SRT и Trackhawk имеют пять динамических режимов вождения, которые позволяют владельцам персонализировать свои впечатления от вождения, будь то на дороге или на треке. Режимы движения отдельно управляют системой полного привода, трансмиссией, подрулевыми переключателями, системой стабилизации, подвеской и рулевым управлением.Режимы движения предварительно настроены для настроек Auto, Sport, Track, Snow и Tow с помощью переключателя на центральной консоли, а настройка Custom позволяет водителю настраивать стиль вождения в соответствии с его любимыми настройками.
- Авто — автоматически подстраивается под любые условия; использует распределение крутящего момента 40% спереди / 60% сзади
- Sport — время переключения трансмиссии сокращено на 50 процентов по сравнению с автоматическим режимом; система стабилизации, полный привод и рулевое управление настроены на типичный стиль вождения энтузиастов; включены подрулевые переключатели, а подвеска подтянута без увеличения жесткости при ударе, чтобы обеспечить повышенную производительность автомобиля по сравнению с автоматическим режимом; использует разделение крутящего момента 35/65
- Track — время переключения передач сокращено на 68 процентов по сравнению с автоматическим режимом до 160 миллисекунд; система контроля устойчивости, полный привод и рулевое управление настроены на максимальную производительность на гусенице; включены подрулевые переключатели, а подвеска настроена на полную жесткость для обеспечения максимальной производительности автомобиля на гладких и сухих поверхностях; использует разделение крутящего момента 30/70
- Tow — Изменяет передачу крутящего момента вне линии для большей плавности и регулирует подвеску в соответствии с тангажом и рысканием, чтобы обеспечить максимальные характеристики буксировки: использует разделение крутящего момента 60/40
- Snow — Максимальное тяговое усилие для обеспечения оптимальных характеристик на снегу и льду с уменьшенной мощностью двигателя; использует разделение крутящего момента 50/50
- имитирует действия профессионального водителя для оптимизации производительности Grand Cherokee SRT и Trackhawk, приводя двигатель, трансмиссию, трансмиссию, систему контроля устойчивости и подвеску в соответствие с запуском учебника.Управление с помощью кнопки на центральной консоли улучшает результат и обеспечивает более стабильное ускорение по прямой.
- Все двигатели Jeep Grand Cherokee сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач TorqueFlite. Помимо экономии топлива, прочная и долговечная восьмиступенчатая трансмиссия обеспечивает быстрое ускорение и точное, плавное переключение передач, повышая качество езды до уровня автомобилей класса люкс
- Все модели Grand Cherokee, оснащенные 3,6-литровым двигателем Pentastar V-6, оснащены технологией Engine Stop-Start (ESS) для повышения топливной экономичности за счет выключения двигателя при полной остановке автомобиля.Удобства (радио, датчики, отопление или кондиционер и т. Д.) Продолжают работать, и двигатель автоматически перезапускается, когда водитель отпускает тормоз, обеспечивая плавное ускорение
- Quadra-Drive II с задним электронным дифференциалом повышенного трения (ELSD) обеспечивает лучшую в отрасли тяговую способность. Система мгновенно определяет проскальзывание шин и плавно распределяет крутящий момент двигателя между шинами, обеспечивая сцепление с дорогой. В некоторых случаях автомобиль ожидает слабого сцепления и регулируется, чтобы заранее ограничить или устранить пробуксовку.
- Selec-Speed Control с функцией подъема и спуска с холма позволяет водителям управлять скоростью Grand Cherokee как вверх, так и вниз по крутым и крутым склонам с помощью лепестковых переключателей на рулевом колесе — без необходимости использования дроссельной заслонки или тормоза.Уникальная для этого сегмента система Grand Cherokee Hill-descent Control также работает, когда автомобиль находится в режиме заднего хода
- Jeep Grand Cherokee включает в себя более 70 функций безопасности, а также ряд передовых, удобных для пользователя технологических функций, таких как последняя версия отмеченного наградами 8,4-дюймового сенсорного радио Uconnect с Apple CarPlay, Android Auto и встроенные средства управления климатом и информационно-развлекательной системой, а также настраиваемый пользователем 7-дюймовый мультиэкранный дисплей
160 миль в час.
Модели
Стандартное управление запуском
.
Модельный ряд
На 2018 год модельный ряд Jeep Grand Cherokee состоит из семи моделей:
- Ларедо
- Limited
- Trailhawk
- по суше
- Саммит
- SRT
- Trackhawk
Цвета экстерьера
- Черный бриллиант
- Носорог
- Орех Коричневый
- Красный бархат
- Redline (только Trailhawk, SRT и Trackhawk)
- Настоящий синий
- Кристалл гранита
- Заготовка Серебро
- Тройное покрытие с жемчугом цвета слоновой кости
- Ярко-белый
- Сангрия (только Sterling Edition и High Altitude)
Цвета салона
- Черный
- Черный / Светло-бежевый морозный
- Черный / Рубиново-красный (Trailhawk и Trackhawk)
- Коричневый
- Коричневый / Светло-серый (Overland)
- Индиго Синий / Коричневый (Overland)
- Темно-коричневая Сиена / Черный
- Индиго / Серый лыжный (Summit)
Дополнительная информация
Посетите отделы новостей Jeep Grand Cherokee и Grand Cherokee SRT для получения последней информации о продуктах, фотографий и видеосъемки, а также доступа к документам о технических характеристиках и наличии функций.
Марка Jeep
Jeep, основанный на 80-летнем легендарном наследии, представляет собой подлинный внедорожник, обладающий возможностями, мастерством и универсальностью для людей, которые ищут необычных путешествий. Бренд Jeep предлагает открытое приглашение жить полной жизнью, предлагая полную линейку автомобилей, которые по-прежнему дают владельцам чувство безопасности, позволяющее уверенно справиться с любой поездкой. Jeep Wave, программа лояльности владельцев премиум-класса и обслуживания клиентов, доступная для всей линейки Jeep, наполнена преимуществами и эксклюзивными льготами, чтобы предоставить владельцам Jeep максимальную заботу и круглосуточную поддержку.
Линейка автомобилей Jeep состоит из Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade и Wrangler. Чтобы удовлетворить потребительский спрос во всем мире, все модели Jeep, продаваемые за пределами Северной Америки, доступны как с левым, так и с правым рулем, а также с вариантами бензиновой и дизельной трансмиссии. Jeep входит в портфель брендов, предлагаемый ведущим мировым автопроизводителем и поставщиком мобильной связи Stellantis. Для получения дополнительной информации о Stellantis (NYSE: STLA) посетите сайт www.stellantis.com.
Следите за новостями и видео Jeep и компании по телефону:
Блог компании: http://blog.stellantisnorthamerica.com
Сайт СМИ: http://media.stellantisnorthamerica.com
Марка Jeep: www.jeep.com
Facebook: www.facebook.com/jeep
Instagram: www.instagram.com/jeep
Twitter: www.twitter.com/jeep
YouTube: www.youtube.com/thejeepchannel или https://www.youtube.com/StellantisNA
Обзор и тест-драйв Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk 2018: автомобильные наркоманы
Ξ
Комментарии отключены
К настоящему времени каждый должен убедиться, что мы живем в золотой век автомобильной промышленности, когда мы можем покупать у дилеров лоты для монстров мощностью более 700 лошадиных сил и поехать домой с семьей, упакованной сзади.Взяв за основу нынешний аппетит Америки к внедорожникам и внедорожникам, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) делает то же самое, что и любая коробка передач, когда Hellcat становится занудой, а именно: двигатель Hellcat бросает его в Jeep Grand Cherokee, чтобы родить 707-сильный внедорожник, получивший название Trackhawk.
>> Получите лучшую цену на Jeep Grand Cherokee прямо сейчас в сети местных дилеров. <<
Новый Jeep Grand Cherokee Trackhawk считается самым мощным внедорожником, который можно купить у производителя автомобилей, и стал воплощением мечты для тех, кто хочет, чтобы все это было объединено в одном автомобиле.Вы получаете не только внедорожник, способный разгоняться до 180 миль в час, время разгона до 100 километров в час за 3,5 секунды и возможность перевозить четырех дополнительных пассажиров, но вы также можете буксировать до 7200 фунтов при правильной настройке и загружать все, что вы можете бросить сзади. второй ряд займет более 35 кубических футов хранилища.
Еще никогда не было более мощного и мощного внедорожника, который сохранял бы универсальность, которую американцы ожидают от своих любимых внедорожников, вплоть до Trackhawk. О таком уникальном автомобиле есть что сказать с точки зрения его невероятных характеристик.Jeep не сдерживал и не экономил на своих усилиях, чтобы запихнуть двигатель Hellcat под капот своего уже уважаемого Grand Cherokee. Они раздвинули границы, чтобы сделать его полным пакетом для поддержки этих 707 диких бегущих лошадей с уникальными 6-поршневыми суппортами Brembo, прижимающимися к 15.75-дюймовым двухсекционным роторам спереди и 4-поршневыми суппортами, зажимающими 13.78-дюймовые роторы сзади. . Вы собираетесь поблагодарить Jeep за эти массивные тормоза, трехрежимные амортизаторы подвески и мощные шины Pirelli P-Zero 295 / 45R20 на всех четырех поворотах, чтобы держать под контролем более 5300 фунтов Trackhawk.
Начиная с того, чем является Jeep Grand Cherokee, предлагая множество уровней отделки салона и универсальность, Trackhawk избавляется от традиционных внедорожных элементов вместо трековой настройки за счет усиленного полного привода. -привод, приглушенный звук выхлопа над его братьями и сестрами Charger и Challenger Hellcat, а также режим запуска, который представляет собой развлечение для всей семьи. У меня кружится голова, когда я езжу на суперкарах или мощных спортивных автомобилях.Однако когда дело доходит до роскошного внедорожника среднего размера, который цепляется за асфальт всеми четырьмя колесами с 6,2-литровым двигателем V8 HEMI с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил и 645 фунт-фут крутящего момента, все становится ошеломляющим — в хорошем смысле. способ. Одного лишь ускорения на выходе из ямы достаточно, чтобы застать врасплох большинство. За свою жизнь я ездил на многих транспортных средствах, и Trackhawk останется в моей памяти на всю жизнь, потому что он противоречит привычному и знакомому принципу, что ни один внедорожник не должен быть таким быстрым.В этом отношении ни один внедорожник никогда не был таким быстрым.
Разгон до 100 км / ч за 3,5 секунды и четверть мили за 11,6 секунды — это лишь часть опыта вождения Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Крейсерская поездка по открытому шоссе и полное нажатие на педаль газа до «трехзначной скорости перехода прямо к тюрьме» всего за пару секунд — это еще одна часть того, что может сделать Trackhawk, так же как и его способность останавливать вещи в любой момент. так же быстро, как некоторые спортивные автомобили, и поворачивает 0,89 г. на бортовой платформе.Чтобы подчеркнуть индивидуальность такого автомобиля, Trackhawk умиротворяет в этих областях, в то время как вы можете путешествовать со своей семьей во время просмотра фильма «Тачки 3» на заднем сиденье благодаря дополнительной развлекательной системе Blu-ray DVD на моем тестовом автомобиле.
Вы, наверное, задаетесь вопросом, действительно ли Trackhawk «быстрее» Challenger или Charger Hellcat? » Если коротко, то да! По большей части Trackhawk быстрее — это его система полного привода, позволяющая подключать все четыре колеса при начальном ускорении, что является поразительным событием, которое вызвало привыкание, о чем я не хочу признавать.
К настоящему времени, если у вас есть хоть малейший интерес к универсальному быстродействию на четырех колесах, вы знаете о Trackhawk, но он заинтриговал вас так, что вы захотите узнать, каково жить с таким транспортным средством. Короче говоря, это как любой другой внедорожник среднего размера, пока ваша правая нога не совершит судьбоносное событие, нажав на педаль газа более чем на четверть пути до пола. В противном случае, адская сторона Trackhawk отходит на второй план, чтобы умиротворить податливую езду благодаря его адаптивным амортизаторам, нескольким роскошным удобствам, таким как телескопическое рулевое колесо с подогревом и электроприводом, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев боковых задних сидений, несколько портов USB, Apple CarPlay и Android Auto, одна из самых удобных информационно-развлекательных систем в бизнесе, набор функций активной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, и немного угрожающий внешний вид из всего лишь нескольких небольших вопросов, которые отличают его от его SRT или братья и сестры Гранд Чероки с меньшей стрижкой.
Формула «За игру надо платить» приходит на ум при вождении нового Jeep Grand Cherokee Trackhawk. Мало того, что Trackhawk потребляет топливо премиум-класса с угрожающей скоростью (показатель EPA составляет 11 миль на галлон по городу, 17 миль на галлон по шоссе и 13 миль на галлон вместе взятых), но мой полностью загруженный тестовый автомобиль требует цены в 101 555 долларов, которая включает в себя сбор за пункт назначения в размере 1095 долларов. При такой цене я не совсем уверен в ценности Trackhawk. Тем не менее, я полностью уважаю характеристики Trackhawk, чего вы не найдете ни в одном другом внедорожнике, который сейчас продается на таком уровне.Требует ли такая цена сетка самого мощного внедорожника, который также сохраняет хваленую универсальность и роскошь? Может быть, по базовой цене 85 900 долларов, и ни копейки больше. Тем не менее, у Jeep есть одна подлая машина, с которой нужно бороться, и на данный момент это внедорожник, король улиц — и трек, если вы так когда-либо склонны брать внедорожник на трассу. Если вы все-таки едете на трассу на внедорожнике, вам подойдет Trackhawk — отсюда и название, данное настоящими редукторами в FCA.
>> Получите лучшую цену на Jeep Grand Cherokee прямо сейчас в сети местных дилеров. <<
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Цена: базовый Jeep Grand Cherokee TrackHawk 85 900 долларов США / Тестирование с полной загрузкой 101555 долларов США
- >> Получите лучшую цену на Jeep Grand Cherokee прямо сейчас в сети местных дилеров. <<
- Двигатель: 6,2 литра HEMI V8 с наддувом мощностью 707 лошадиных сил при 6000 об / мин. крутящего момента при 4800 об / мин
- Колесная база: 114,7 дюймов
- Общая длина: 189.8 дюймов
- Общая ширина: 76,5 дюйма
- Общая высота: 67,9 дюйма
- Гусеница: f / r-63,7 / 64,3 дюйма
- Высота потолка: f / r-39,9 / 39,2 дюйма с люком на крыше
- Пространство для ног: f / r-40,3 / 38,6 дюйма
- Объем груза: за задними сиденьями-35,1 / сложенными задними сиденьями-68,7 куб. Футов.
- Снаряженная масса: 5,258
- EPA Топливо Пробег: 11 миль на галлон по городу / 17 миль на галлон по шоссе / 13 миль на галлон в сочетании
- Топливный бак: 24,6 галлона
- 0-60 миль / ч: 3,5 секунды
- Максимальная скорость: 180 миль / ч
Действительно ли Dodge Durango SRT 2018 года быстрее, чем Jeep Grand Cherokee SRT?
Ни для кого не секрет, что нынешние Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee тесно связаны.Durango SRT 2018 года был представлен во всей своей американской красе, но мы заметили кое-что странное.
Трансмиссия нового Dodge Durango SRT 2018 года точно такая же, как у Jeep Grand Cherokee SRT. У него такой же безнаддувный 6,4-литровый двигатель Hemi V-8 под капотом, выдающий 475 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента. Вся эта мощность передается на все четыре колеса через одну и ту же 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Он даже имеет такие же внутренние биты трансмиссии.От диаметров коронной шестерни передней и задней оси 7,7 дюйма и 9,1 дюйма до передаточного числа 3: 70: 1 и зубчатой передачи в трансмиссиях; это все точно так же.
ТАКЖЕ СМОТРИ: Обзор первого привода Ram Power Wagon 2017 года: нерационально, но привлекательно
Конечно, Durango на несколько дюймов длиннее, но он весит всего на 6 фунтов больше, чем Jeep Grand Cherokee SRT. Учитывая тот факт, что Durango SRT также имеет полный третий ряд сидений, всего 6 фунтов впечатляют.
При всех этих сходствах, как вообще возможно, что Durango SRT быстрее?
2018 Dodge Durango SRT
— цена: + 0 руб.
Dodge разгоняется до 100 км / ч за 4 секунды.4 секунды для Durango SRT 2018 и пробег на четверть мили за 12,9 секунды. Это не пустяк и дым, поскольку они сертифицированы NHRA на гоночной трассе Гейнсвилл во Флориде.
Согласно данным Fiat Chrysler Automobiles, Jeep Grand Cherokee SRT 2017 года разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды и преодолевает четверть мили за «средние 13 секунд». Эти показатели производительности заметно ниже, чем у нового Durango SRT.
Это означает, что Durango SRT на 0,4 секунды быстрее при разгоне до 100 км / ч и до 0.На 6 или 0,7 секунды быстрее на четверть мили.
Мы обратились к представителю Dodge за ответом.
ПРОВЕРКА: Lamborghini придерживается названия Urus для внедорожника
Со своей стороны, Dodge заявила, что эти два автомобиля не тестировались в аналогичных условиях, но не сообщила, как проходили испытания Grand Cherokee.
Компания Dodge также отдала должное дополнительной длине Durango: «Более длинная колесная база (5 дюймов) Dodge Durango SRT помогает ему достичь преимущества в сцеплении и переносе веса во время запуска автомобиля, что приводит к лучшему времени разгона.Подобно Durango SRT, это преимущество колесной базы помогло Charger SRT Hellcat достичь лучшего времени на четверть мили, чем Challenger SRT Hellcat при тестировании. Все три автомобиля Dodge SRT были протестированы и утверждены на гусеницах, санкционированных NHRA, на предмет согласованности ».
Мы предполагаем, что разница в процедурах тестирования. Номера Dodge были сертифицированы NHRA, но мы никогда не слышали этого для Jeep. Это означает, что номера Durango SRT были запущены на драгстрипе в идеальных условиях с большим количеством липкой резины на трассе и опытным гонщиком за рулем.Сделайте то же самое для Grand Cherokee SRT, и вы, вероятно, получите аналогичные цифры. Возможно, требование о переносе веса сокращает время Durango на десятую долю секунды, но не на четыре десятых, по нашей оценке.
Конечно, вы, скорее всего, никогда не увидите эти цифры в реальном мире, и время разгона до 100 км / ч Grand Cherokee за 4,8 секунды более реалистично для большинства из нас, независимо от того, какое транспортное средство SRT мы можем тестировать.
Имеет ли это какое-либо значение? Конечно, нет! Бензин дешевый, и Dodge просто предоставил нам вариант трехрядного внедорожника мощностью 475 лошадиных сил и скорости 0-60 миль в час за 4 секунды.4 секунды. Поклонники джипов тоже получат свое решение. Вскоре Jeep выпустит Grand Cherokee Hellcat / Trackhawk.
Прекрасное время, чтобы жить.
2018 Jeep Grand Cherokee Варианты отделки салона
Владельцы флагманской модели Jeep, Jeep Grand Cherokee, расскажут о премиальных удобствах, отличных характеристиках и роскошных характеристиках автомобиля. Jeep Grand Cherokee 2018 предлагает 11 различных комплектаций, начиная от мощного Grand Cherokee Trackhawk, который дает водителям 707 лошадиных сил, и заканчивая Sterling Edition, Jeep Grand Cherokee, посвященный 25-летнему юбилею, — это особая серия автомобилей, вобравшая в себя все, что делает Jeep. здорово.
Jeep Grand Cherokee 2018 года — это приключения и возможность с легкостью выезжать на бездорожье и преодолевать труднопроходимую местность. Это преимущество обладания мощной и мощной трансмиссией, включенной в каждый Jeep Grand Cherokee 2018 года, но не верьте нам на слово. Grand Cherokee уже третий год подряд удостаивается престижных наград, в том числе награды IHS Markit за высочайшую приверженность модели в сегменте среднеразмерных внедорожников.
Мы рассмотрим все варианты отделки салона Jeep Grand Cherokee четвертого поколения.
Все начинается с двигателя внутри
Есть четыре варианта двигателя. Стандартным вариантом для всех Jeep Grand Cherokee, кроме двух, является 3,6-литровый двигатель Pentastar, который выдает 295 лошадиных сил и обеспечивает максимальную буксировочную способность 6200 фунтов. За ним следует 5,7-литровый двигатель HEMI V8, который обеспечивает 360 лошадиных сил, 390 фунт-фут крутящего момента и обеспечивает лучшую в своем классе максимальную буксировочную способность 7400 фунтов. Этот двигатель HEMI является доступным обновлением для Grand Cherokee Limited 4 × 4, Grand Cherokee Trailhawk 4 × 4, Grand Cherokee Sterling Edition 4 × 4, Grand Cherokee Overland 4 × 4, Grand Cherokee High Altitude 4 × 4 и Grand Cherokee Summit 4. × 4.
Для тех, кто хочет большей скорости и лучших характеристик, в Jeep Grand Cherokee 2018 доступны два двигателя SRT Performance. Установленный в SRT, 6,4-литровый двигатель HEMI SRT V8 выдает 475 лошадиных сил. Двигатель с лучшими характеристиками находится в Trackhawk, 6,2-литровом двигателе HEMI V8, который выдает невероятные 707 лошадиных сил и 645 фунт-фут крутящего момента.
2018 Джип Гранд Чероки Ларедо
Базовая модель Grand Cherokee оснащена системой Uconnect 4 и стандартно оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном.Стоимость Grand Cherokee Laredo составляет в среднем 19 городских и 26 автомобильных миль на галлон всего за 30 695 долларов США (плюс сборы за поездку).
2018 Jeep Grand Cherokee Altitude
Jeep Grand Cherokee Altitude имеет черные акценты и 20-дюймовые глянцевые черные алюминиевые диски с анодированной металлической отделкой и сиденьями с кожаной отделкой. Рекомендуемая производителем розничная цена 36 790 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee Limited
Grand Cherokee Limited имеет еще более высококлассный дизайн, передние и задние сиденья премиум-класса с подогревом, рулевое колесо с подогревом, заднюю дверь с электроприводом и дистанционный запуск автомобиля всего за 38 295 долларов США (плюс сборы в пункте назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee Sterling Edition
Grand Cherokee Sterling Edition с удобствами премиум-класса и эксклюзивным юбилейным значком обладает чертами, вдохновленными историческими традициями, которых нет в других комплектациях Grand Cherokee, например, специальными перфорированными сиденьями Heritage. Grand Cherokee Sterling Edition также оснащен 8,4-дюймовым сенсорным экраном, усовершенствованной версией UConnect и доступен с двойным панорамным люком на крыше. Кроме того, в стандартную комплектацию входит мониторинг слепых зон с обнаружением перекрестного пути.Стартовая розничная цена Grand Cherokee Sterling Edition составляет 42 295 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Благодаря агрессивному стилю, смелому виду и 18-дюймовым полированным колесам с черными карманами и красным логотипом «Willys» Grand Cherokee Trailhawk имеет уникальный внешний вид. Оснащенный стандартной трансмиссией 4 × 4 и двумя внедорожными системами 4 × 4, Quadra-Drive II и Quadra-Trac II, Grand Cherokee Trailhawk имеет встроенный электронный дифференциал скольжения, а также двухступенчатую раздаточную коробку, которая увеличивает крутящий момент. когда это нужно водителям больше всего.Grand Cherokee Trailhawk 2018 также имеет улучшенный дорожный просвет, защитные пластины скольжения, два передних буксирных крюка, задний буксирный крюк, а также шины для бездорожья и бездорожья. Считайте этот внедорожный автомобиль способным с легкостью справиться с любыми внедорожными приключениями. Рекомендуемая производителем розничная цена 43 395 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee Overland
Обладая такими элементами интерьера премиум-класса, как аудиосистема Alpine с девятью динамиками и усилителем мощностью 506 Вт, HD-радио, GPS-навигация, цифровой кластерный дисплей информации для водителя, Grand Cherokee Overland предлагает роскошь.Отделка салона также оснащена стеклоочистителями с датчиком дождя, системой пневмоподвески Quadra-Lift и кожаной отделкой салона — все это входит в стандартную комплектацию Overland. Рекомендуемая производителем розничная цена 45 095 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee High Altitude
Grand Cherokee High Altitude укомплектован 20-дюймовыми дисками из глянцевого кристального гранита, сиденьями с перфорированной кожаной отделкой Nappa черного цвета с черной акцентной прострочкой. Система LaneSense Lane Departure Warning с Lane Keep Assist предупреждает водителей с помощью визуальных и звуковых предупреждений во время непреднамеренного заноса полосы движения и корректирует движение автомобиля.Рекомендуемая производителем розничная цена 47 590 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee Summit
Jeep Grand Cherokee Summit — роскошный внедорожник, который стандартно поставляется с большим панорамным люком на крыше и аудиосистемой Harman Kardon с 19 динамиками. Grand Cherokee Summit оснащен 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем и стандартно поставляется с бесплатной пятилетней подпиской на SiriusXM Travel Link и SiriusXM Traffic Service, сиденьями с подогревом и вентиляцией, а также задним сиденьем с двумя экранами Blu-Ray и DVD. плеер доступен.Рекомендуемая производителем розничная цена 50 995 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee SRT
— цена: + 0 руб.
Jeep Grand Cherokee SRT имеет полный привод и несколько характеристик производительности, а также обеспечивает водителям невероятное ускорение с 6,4-литровым HEMI SRT V8, поскольку он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,3 секунды! До появления Grand Cherokee Trackhawk 2018 года Grand Cherokee SRT был самым быстрым двухрядным внедорожником, доступным на рынке. Найдите свой вариант всего за 67 495 долларов США (плюс сборы за место назначения).
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
— цена: + 0 руб.
Если вам нужен самый мощный и быстрый внедорожник на рынке, другого выбора нет. С уникальным 6,2-литровым двигателем HEMI V8 мощностью 707 лошадиных сил и 645 Нм крутящего момента. Grand Cherokee Trackhawk 2018 года оснащен полноприводной трансмиссией, и автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,5 секунды.