Chevrolet aveo tuning: Внешний тюнинг на Chevrolet Aveo

Программный чип тюнинг Шевроле Авео I T250 LS бензин (Chevrolet Aveo I T250 LS) 1.2 84 Лс

Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель Aveo I T250 LS. И вот почему:

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Aveo I T250 LS. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям. 

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Chevrolet Aveo I T250 LS возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений 

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя. 

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности. 

Тюнинг обвес заднего бампера Chevrolet Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012

Наличие

Наименование: Тюнинг обвес заднего бампера Chevrolet Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012

Артикул: R0037-TOCA-017300

Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 27.10.21):
поставляется под заказ. Заказывайте, привезем в срок от 7 дн. (возможно быстрее) специально для Вас. О возможности поставки без предоплаты менеджер сообщит после оформления заказа.

Применяемость

Тюнинг обвес заднего бампера Chevrolet Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012 подходит для

Всегда на нашем складе в Москве

В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция

В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары

Дополнительные категории, которые связаны с товаром Тюнинг обвес заднего бампера Chevrolet Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012:
Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012
CHEVROLET

Оплата

Оплата наличными

при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

Банковский перевод

перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

Наложенный платеж, Почта РФ

оплата в отделении на почте при получении посылки

Яндекс Деньги

перевод средств на Яндекс кошелек магазина

Доставка

Вы можете купить товар «Тюнинг обвес заднего бампера Chevrolet Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Тюнинг обвес заднего бампера Chevrolet Aveo Хэтчбек 5 дв. 2008-2012» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

Доставка по Москве 500р

доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

Доставка по РФ от 600р

отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

Самовывоз со склада г.Москва

Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2

Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

Установка и сервис

Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей

Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

Чип-тюнинг Chevrolet Aveo 1.4 ЕВРО-2 в Екатеринбурге

Прошиваем ЕВРО-2 в Шевроле Авео в Екатеринбурге!

Chevrolet Aveo 1.4 MT (F14D4) кузов T250, 100 лс
Чип-тюнинг динамической прошивкой + ЕВРО-2 в Екатеринбурге

Двигатель F14D4 (ECOTEC) вышел в 2008 году и представляет собой глубоко модернизированный F14D3 (ETEC II), добавилась система изменений фаз газораспределения на обоих валах, индивидуальные катушки зажигания, электронная дроссельная заслонка, увеличился срок службы ремня ГРМ и роликов, отныне замена проводится раз в 160 тыс.км, пропала система EGR, от которой было больше минусов, чем плюсов, повысилась мощность до 101 л.с., что для 1.4 очень хорошо!

Автомобиль обратился к нам с проблемой увеличенного расхода и с просьбой диагностики автомобиля (горит CHECK ENGINE):

Диагностика выявила, среди прочих, ошибки на датчик кислорода №2 (лямбда зонд после катализатора):

P0137-0- Низкое напряжение в цепи нагреваемого кислородного датчика, ряд 1, датчик 2

На данном Chevrolet Aveo уже удален катализатор, вместо второго кислородного датчика установлена “обманка”, которая не зажигает ошибку на приборке только пару дней. Требуется прошивка под нормы токсичности ЕВРО-2 и отключением системы нейтрализации отработанных газов, сделаем это в Екатеринбурге!

На данном авто установлен Электронный блок управления двигателем: Delphi MT80 (MT80, MT-80, MT 80, МТ80, МТ-80, МТ 80).

Идентификатор родного софта:

Номер апп.ЭБУ (поставщ.): DELCO0100
Данные поставщ.[B4]: 8604038064006600
Данные поставщ.[B5]: GTFM
Данные произв.[CC]: 28036790
Данные произв.[C1]: 28171826
Данные произв.[C2]: 28198234
Данные произв.[C3]: 28131889
Данные произв.[CB]: 96930403

Далее производим чип-тюнинг. Запись производится напрямую через OBD разъем автомобиля.

Вся процедура перепрошивки автомобиля уложилась в 30-40 минут.

В результате проведенных работ:
🚀 Повышается подхват на низких и высоких оборотах. Работа двигателя более эластична во всем диапазоне оборотов двигателя.
🏆 Уменьшается задумчивость педали газа
🔝 Увеличивается динамика разгона.

Для лучшего эффекта повышения мощности мы рекомендуем удаление катализатора.
💰Цены Вас приятно удивят🎁
Бонусы постоянным клиентам❤️🎉
Кому нужно произвести такую же процедуру в Екатеринбурге — обращайтесь
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁
г. Екатеринбург
📱+7 912 24 56574
💻 www.instagram.com/chip_vag
🖥 www.vk.com/chip_vag
🖥 www.e-vag.ru
🖥 www.drive2.ru/o/e-vag
💾 www.facebook.com/ekaterinburg.vag
🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁 🏁

Другие работы:

Chevrolet, chevrolet aveo, GM, Авео, ЕВРО-2, Евро-2 Екатеринбург, ЕВРО2, евро2 Екатеринбург, Екатеринбург, низкая эффективность катализатора, прошивка авео, прошивка шевроле, разрушение катализатора, удаление катализатора, удаление катализатора Екатеринбург, удаление катализатора шевроле авео Екатеринбург, чип-тюнинг, чиптюнинг, Шевроле, ШЕвроле авео

Тюнинг Шевроле Авео. Тюнинг салона, кузова, двигателя Chevrolet Aveo

Тюнинг кузова Chevrolet Aveo

В 2010 году на «Североамериканском международном автошоу» в Детройте были сделаны первые качественные фотографии стильного хетчбэка Chevrolet Aveo. Создатели эксклюзивного автомобиля из General Motors сами распространили официальные фотографии, сделанные на автошоу.

Позже, в 2011 году на официальном показе в Европе, эксклюзивный хетчбэк Chevrolet Aveo получил только положительные отзывы от публики, что стало подтверждением качественной работы мастеров из General Motors.

Автомобиль, о котором идёт речь, имеет простое название Chevrolet Aveo RS. Эксклюзивный Шевроле Авео имеет схожее название с популярной малолитражкой, потому что он должен быть узнаваемым в Европе.

Дизайнеры из General Motors сделали фантастическую работу с этим автомобилем, и создали такой кузов, который не только очень-очень красивый, но также практичный и универсальный в повседневном использовании. В целом Chevrolet Aveo RS длиннее и шире, чем стоковый автомобиль, но выглядит таким же миниатюрным и пропорциональным, как и привычный симпатичный «малыш».

Физически были раздвинуты колеса по углам, следовательно, автомобиль получил большие четыре двери, чем у обычного Chevrolet Aveo. Для сравнения, вы можете оценить BMW 1-й серии, у которого задние двери настолько маленькие, что даже ребенок будет возиться, пока буквально не пролезет на сидение. Не говоря уже о том, насколько удобно будет сидеть на заднем сидении взрослому.

Обвес автомобиля

В отличие от стоковой модели, тюнингованный Chevrolet Aveo RS не имеет плоского переда, как стоковая модель, так как полный комплект обвеса полностью меняет внешность автомобиля. На поверхности капота выделяются острые ребра по бокам и центральная линия.

Глобальные изменения получила решетка радиатора, так как она разделена на две части, а нижняя её половина расположена на переднем бампере. Боковые воздухозаборники переднего бампера, также как и нижнее продолжение решетки радиатора, находятся очень близко к поверхности дороги.

Боковой профиль характеризуется непрерывной линией крыши, которая начинается на капоте и заканчивается на спойлере задней двери. Плавная линия внизу непрерывно обрисовывает переднюю колесную арку, передние и задние двери, арку заднего колеса, и уходит на задний бампер. На первый взгляд, Chevrolet Aveo RS выглядит как трёхдверный автомобиль, на самом деле у него пять дверей, просто задние дверные ручки находится в области стёкол.

Боковые зеркала с янтарными указателями сигналов поворота имеют такую же форму, как и обвес кузова, и кажется, даже исчезают при взгляде на автомобиль в профиль.

Задняя часть обвеса продолжает спортивную тему оформления автомобиля, с интегрированным на заднюю дверь спойлером, который удлиняет линию кузова, с хромированными накладками выхлопных труб, которые расположены по середине диффузора.

Передние и задние фары

Выразительные передние фары, с объемными кольцами из полированного алюминия, показывают любовь дизайнеров к мотоциклам.

Узкие противотуманные фары интегрированы в углы воздухозаборников переднего бампера, таким образом, они находятся максимально близко к дороге.

Задние фонари снабжены тонированными алюминиевыми корпусами, и так же имеют много общего с фарами мотоцикла.

Тюнинг салона Chevrolet Aveo

В интерьере уделено много внимания деталям, а именно: матовый пластик черного цвета выделяется на глянцевой поверхности черных кожаных деталей, блестящие алюминиевые вставки обрисовывают контуры темных приборных панелей, а нитка строчки в цвет кузова контрастирует на кожаных деталях.

Контрастная синяя строчка проходит по приборной панели, передним и задним дверям, ободу руля, кожуху рычага переключения передач, ручке стояночного тормоза, кожаным сидениям, и даже автомобильным коврикам.

Центральная консоль

Интегрированная центральная консоль объединяет вместе рычаг КПП, ручки климат контроля, звуковую систему, в том числе и порт USB. Небольшой дисплей аудиосистемы, который одновременно является экраном камеры заднего вида, также индикаторы на ручках климат контроля имеют синюю подсветку, чтобы увеличивать эффект от синих строчек в салоне.

Приборная панель

Элементы мотоцикла также присутствуют внутри автомобиля, такие как: аналоговый тахометр в круглой алюминиевой банке; экран цифрового спидометра, установленный ассиметрично на приборной панели; большие алюминиевые рефлекторы воздуховодов; алюминиевые полосы, обрисовывающие центральную консоль, как бензобак мотоцикла.

Тюнинг двигателя Chevrolet Aveo

Для стандартных малолитражек Chevrolet Aveo доступны разнообразные типы двигателей с разной мощностью: начиная от распространенного дизельного 4 цилиндрового агрегата на 1,2 литра с 70 лошадиными силами, и заканчивая бензиновым 4 цилиндровым двигателем объемом 1,6 литра с 115 лошадиными силами.

Даже 115 лошадиных сил для маленькой металлической коробочки, такой как Chevrolet Aveo, это уже сверх нормы. Тогда какое развлечение можно получить, если прокатиться на спортивном Chevrolet Aveo с более мощным двигателем, имеющим 138 л.с. или 103 кВт.

Характеристики двигателя

На спортивный Chevrolet Aveo RS установлен бензиновый 4 цилиндровый двигатель Ecotec, объёмом 1,4 литра, который благодаря турбонаддуву развивает мощность 138 л.с. и 200 Нм крутящего момента, что эквивалентно мощности 2,0 литрового атмосферного двигателя.

Шестиступенчатая механическая коробка передач с коротким ходом обеспечивает быстрое переключение скоростей при энергичном вождении автомобиля.

Декоративное оформление двигателя

Для показа Chevrolet Aveo RS на автошоу в Детройте в 2010 году, дизайнеры закрыли двигатель декоративной крышкой графитового цвета, с центральной съёмной крышкой из алюминия, и боковыми решетками. Вставные металлические элементы в крышке двигателя окрашены в серебряный цвет, чтобы соответствовать цвету колесных дисков.

В подкапотном пространстве: кожух радиатора, крышка заливки охлаждающей жидкости, и колпачок гидроусилителя руля окрашены в цвет кузова автомобиля.

Тюнинг ходовой Chevrolet Aveo

Обновление автомобиля не могло быть закончено без установки колёсных дисков и шин большого радиуса. Так вот, на спортивный Chevrolet Aveo RS установлены 19-дюймовые колесные диски, с пятью большими спицами, и фирменным значком Chevrolet.

Между спицами дисков находятся большие отверстия, через которые просматриваются яркие тормозные суппорты, окрашенные в цвет кузова автомобиля.

Эксклюзивная модель Chevrolet Aveo RS имеет вид спортивного автомобиля, поэтому он больше нравится молодым людям. К тому же спортивный Шевроле Авео живее ускоряется, чем стандартный автомобиль, благодаря высокоэффективному бензиновому двигателю с турбонаддувом.

Чип-тюнинг CHEVROLET Aveo в Санкт-Петербурге: цена, отзывы

Чип-тюнинг Chevrolet Aveo автомобиля для среднестатистического водителя в Санкт-Петербурге скорее всего вызывает негативную ассоциацию и является предметом сомнений. Однако если сделано профессионально, тогда значительно повысится комфорт и безопасность езды, без риска повреждения двигателя.

Chevrolet Aveo : коротко о модели

Chevrolet Aveo является небольшим легковым автомобилем из сегмента B. Производство и рыночный дебют состоялся в 2002 году. На российском рынке Aveo появился год спустя. После приобретения Chevrolet марки Daewoo, модель стала преемником модели Lanos. В остальном мире встречаются разные названия — Chevrolet Kalos, Daewoo Kalos, Pontiac Wave. На сегодняшний день сформировались два поколения этой модели. Вторая дебютировала в 2006 году и значительно расширена, изменен также дизайн кузова и интерьера. Под капотом оказались также совершенно новые силовые агрегаты. Chevrolet Aveo производился в двух местах — в Bupyong (Южная Корея).

Преимущества Чип-тюнинг Chevrolet Aveo

Чип-тюнинг Chevrolet Aveo заключается в перепрограммировании драйвера двигателя на новые, индивидуально подготовленные настройки, подходящие для конкретного автомобиля и повышающих мощность и крутящий момент двигателя. Дополнительные преимущества Чип-тюнинг Chevrolet Aveo — это улучшенная работа двигателя и повышенная гибкость, рост, динамика уже с низких оборотов и экономия топлива при умеренном стиле езды.

• Чип-тюнинг Chevrolet Aveo, возможен посредством программирования через разъем диагностики OBD или через перепрограммирование блока управления двигателя (ECU).
• Для дизельных двигателей, используемых, например, Chevrolet Captiva или chevrolet Cruze возможны также установки power box и eco box (внешние драйверы, которые можно легко и быстро демонтировать самому, перед визитом в сервисный центр.
• Гарантия действует по всей России и во всех зарубежных филиалах V-tech (также ориентированной на экономию топлива, особенно рекомендуется как дополнительная опция при чип-тюнинге двигателей Chevrolet 2.0, 2.4, 2.5 или популярного в модели Captiva 3.2).

Amazon.com: Подходит для Chevy Aveo — высокопроизводительного чипа тюнера и программатора настройки мощности

Power Tune поставляется с предварительно загруженной проверенной технологией тюнера DYNO, которая УВЕЛИЧИВАЕТ ЛОШАДЬ И МОМЕНТ! Настроить и запрограммировать свой автомобиль настолько легко, что это может сделать каждый. Просто подключите Power Tune к порту OBDII вашего автомобиля, чтобы высвободить скрытую мощность!

— Повышает мощность до 35%
— Увеличивает крутящий момент до 25%
— Улучшенный отклик дроссельной заслонки
— Улучшает ускорение с 0 до 60
— Более плавное включение и более четкое переключение
— Устраняет задержку двигателя и турбо
— Быстрая установка за 60 секунд
— Гарантированная безопасность для вашего автомобиля
— Проверенные и одобренные рабочие характеристики Dyno
— Гарантированное 100% удовлетворение

Как это работает:

Этот Power Tune подключается к порту OBD вашего автомобиля.Затем он загружает данные в режиме реального времени через ваше соединение OBD, позволяя модулю изучать ваши привычки вождения в течение короткого периода времени. Затем он безопасно оптимизирует опережение зажигания, соотношение воздух-топливо и переключение трансмиссии для максимального увеличения мощности и крутящего момента. Это приводит к увеличению отклика дроссельной заслонки, крутящему моменту на низких оборотах и ​​ускорению.

Как установить Power Tune:

Установка настолько проста, что любой может это сделать. Чип просто вставляется в порт OBD под приборной панелью вашего автомобиля.Этот порт обычно находится рядом с рулевым колесом со стороны водителя. Если вы решите удалить тюнер, просто отключите его от сети, и ваш автомобиль вернется к заводским настройкам.

Часто задаваемые вопросы

В: Совместима ли Power Tune с моим автомобилем с механической или автоматической коробкой передач?

A: Да, этот модуль совместим со всеми типами передачи.

В: Аннулирует ли чип гарантию на мой автомобиль?

A: Нет. Модуль никогда не перезаписывает заводские данные и всегда сохраняет ваши гарантийные обязательства.

Q: Есть ли гарантия на модуль Power Tune?

А: Да. На модуль предоставляется гарантия сроком 1 год от дефектов, неисправностей или отказов.

Файл для настройки Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp

• 100% гарантия на файл для настройки на заказ;
• Проверено и разработано на стенде Maha;
• Наилучшие характеристики и результаты в пределах безопасности;
• Снижение расхода топлива.

Этап 1

Этап 2

Файл настроек ECO Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp — специалист по модификации бензиновых и дизельных автомобилей. Наш штат инженеров и квалифицированных технических специалистов имеет многолетний опыт чип-тюнинга тюнинговых файлов Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp, чтобы добиться значительного повышения производительности и большей мощности. Анализируя ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (Engine Control Unit), которая улучшает сгорание двигателя. Программное обеспечение двигателя в значительной степени отвечает за поведение тюнинг-файла двигателя Шевроле Авео Шевроле Авео 1.2i 16v 84hp и его расход. ECO Setting-files — это программный продукт, который можно адаптировать к любому автомобилю, фургону или грузовику. Вы можете рассматривать это как индивидуальную работу, основанную на фактическом потреблении. Результатом является большая мощность, более плавный крутящий момент, меньший расход топлива, больший крутящий момент на низких оборотах, а также лучший отклик дроссельной заслонки. За счет оптимизации кривой крутящего момента файл настроек ECO Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp обеспечивает лучшую работу с большим крутящим моментом на более низких оборотах.
Это также обеспечивает более ранний доступный оптимальный крутящий момент.Поскольку вы можете переключаться на более низких оборотах, двигатель Chevrolet Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp работает на меньших оборотах и, следовательно, работает более эффективно. Многие дилерские организации по всему миру загружают свои файлы для файла настроек ECO Chevrolet Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp с www.ecosetting-files.com. Все файлы настроек ECO Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo 1.2i 16v 84hp обеспечивает наилучшую возможную производительность и результаты в пределах безопасности.

Бензин Шевроле Авео 1.6 16v 116-BHP — Quantum Remapper

{
«homeurl»: «https: // www.remapper.co.uk/ «,
«resultstype»: «вертикальный»,
«resultsposition»: «зависать»,
«itemscount»: 6,
«imagewidth»: 70,
«imageheight»: 70,
«resultitemheight»: «авто»,
«автор шоу»: 0,
«showdate»: 0,
«showdescription»: 1,
«charcount»: 3,
«noresultstext»: «Результатов нет!»,
«didyoumeantext»: «Возможно, вы имели в виду:»,
«defaultImage»: «https://www.remapper.co.uk/wp-content/uploads/2016/04/remapper-frame-1.jpg»,
«изюминка»: 1,
«highlightwholewords»: 1,
«openToBlank»: 0,
«scrollToResults»: 0,
«resultareaclickable»: 1,
«автозаполнение»: {
«включено»: 1,
«googleOnly»: 0,
«lang»: «en»,
«mobile»: 1},
«triggerontype»: 0,
«triggeronclick»: 1,
«triggeronreturn»: 1,
«triggerOnFacetChange»: 1,
«overridewpdefault»: 1,
«redirectonclick»: 0,
«redirectClickTo»: «страница_результатов»,
«redirect_on_enter»: 0,
«redirectEnterTo»: «страница_результатов»,
«redirect_url»: «? s = {фраза}»,
«more_redirect_url»: «? s = {фраза}»,
«settingsimagepos»: «право»,
«settingsVisible»: 0,
«hresulthidedesc»: «0»,
«prescontainerheight»: «400px»,
«pshowsubtitle»: «0»,
«pshowdesc»: «1»,
«closeOnDocClick»: 1,
«iifNoImage»: «описание»,
«iiRows»: 2,
«iiGutter»: 5,
«iitemsWidth»: 200,
«iitemsHeight»: 200,
«iishowOverlay»: 1,
«iiblurOverlay»: 1,
«iihideContent»: 1,
«loaderLocation»: «авто»,
«аналитика»: 0,
«analyticsString»: «»,
«mobile»: {
«trigger_on_type»: 0,
«trigger_on_click»: 1,
«hide_keyboard»: 1},
«aapl»: {
«on_click»: 0,
«on_magnifier»: 0,
«on_enter»: 0,
«on_typing»: 0},
«compact»: {
«включен»: 0,
«width»: «100%»,
«closeOnMagnifier»: 1,
«closeOnDocument»: 0,
«position»: «static»,
«overlay»: 0},
«animations»: {
«ПК»: {
«настройки»: {
«аним»: «увядшая капля»,
«dur»: 300},
«полученные результаты» : {
«аним»: «увядшая капля»,
«dur»: 300},
«items»: «fadeInDown»
},
«mob»: {
«настройки»: {
«аним»: «увядшая капля»,
«dur»: 300},
«полученные результаты» : {
«аним»: «увядшая капля»,
«dur»: 300},
«items»: «voidanim»
}
},
«autop»: {
«состояние»: «отключено»,
«фраза»: «»,
«count»: 10}
}

+ 23% мощности с переназначением ЭБУ Stage 1 на Chevrolet Aveo 1.3 VCDi 93 л.с. (2011-настоящее время)

Вернуться к моделям

Мы в Celtic Tuning разрабатываем все собственное программное обеспечение на собственном оборудовании с использованием новейшего оборудования.

Все наше программное обеспечение разработано на наших специально построенных динамометрических элементах, работающих на современных внедорожниках Dynocom 4WD, для обеспечения точности как с точки зрения подачи мощности, так и для обеспечения заправки топливом, давления наддува и температуры выхлопных газов (где применимо). в пределах допуска.

Мы гордимся своей способностью достигать максимальной мощности при сохранении оптимальной надежности.

Этап

Примечания

Программное обеспечение этапа 1 на этом автомобиле разработано для использования со стандартными компонентами и в пределах допусков.

Классифицируется как наше приложение для быстрой езды на дорогах, которое является лучшим универсальным средством для серийных автомобилей.

Доступно

Услуги

Аксессуары для Chevrolet Aveo и запчасти для вторичного рынка Aveo

Super Lap Battle Chevy Aveo — The Joke’s Over

Посмотреть все 16 фото

Построить гоночный автомобиль — непростая задача.Однако использование Chevy Aveo значительно усложняет ситуацию. В прошлом месяце мы из первых рук познакомились с Aveo, подготовленным Джейсоном Уитфилдом, продемонстрировав первоначальный разбор автомобиля от стандартной формы до подготовки шасси и приведя нас к этапу сборки двигателя. То, что когда-то было экологически чистым автомобилем, вызывающим шутки, теперь превратилось в улицу и гусеницу, с которой нужно считаться. Все еще смеется? Что ж, мы слышали все ваши шутки, так что спасите их или продолжайте, но, без сомнения, эта машина потрясет ваш мир.

Посмотреть все 16 фотографий

Вот краткий обзор того, что произошло в прошлый раз: Джейсон и его команда, Whitfield Racing, привязали Aveo к его собственному DynoJet, где автомобиль развил 82 л.с. Затем Aveo отправился на прогулку по 1320, чтобы посмотреть, как он там будет себя чувствовать; снова, вспыхивая через 19,2 секунды (да, смех). Автомобиль был разобран до голого шасси, внутри и снаружи, в основном для того, чтобы убрать лишний вес. Сохранение автомобиля в относительно удобном для использования виде было одной из основных задач, поэтому многие стандартные детали были сохранены; детали, которые не были нужны, оказались на какой-то свалке в Лос-Анджелесе.

Посмотреть все 16 фотографий

Пока шла подготовка к установке каркаса безопасности внутри автомобиля, бригада решила поставить двигатель на место, используя три новых нестандартных крепления двигателя, чтобы разместить LSJ в моторном отсеке Aveo размером с коробку из-под обуви. . Бесстыдная вилка: Whitfield Racing теперь предлагает эти средства передвижения, так что любой, кто достаточно дерзок, чтобы попробовать эту замену, теперь может сделать это с легкостью. Обычно передняя часть Aveo не требует операции типа Майкла Джексона; однако он был сокращен и модифицирован, чтобы приспособить двигатель гораздо более крупного брата Aveo, Cobalt SS (LSJ).Итак, теперь, когда вы догнали, давайте двигаться дальше!

Посмотреть все 16 фотографий

Хотя мотор уже включен, Джейсон сказал, что он должен быть возвращен. Это не потому, что эти ребята умирают от желания работать по 16 часов в день, а для того, чтобы каждую деталь, которую они разработали, можно было снять, модифицировать, протестировать, а затем снова снять для 100-процентной идеальной подгонки для окончательной установки. Знать, что двигатель будет плотнее, чем одна из перчаток OJ, здорово, но пришло время накормить Попая шпинатом, поэтому Уитфилд позвонил Стиву Муру из General Motors, парню, который кое-что знает о создании двигателей и трансмиссий GM. .Заводской длинный блок Cobalt SS (LSJ) был полностью демонтирован, чтобы Мур мог творить свою магию вуду, взяв готовую установку мощностью 200 л.с. с поршнями Diamond, соединенными со стандартными стальными шатунами и кривошипом. Фактор надежности очень важен, поэтому масляный поддон был модифицирован для увеличения сопротивления воздуха, а головка была прикреплена к блоку с помощью модернизированных шпилек. Для увеличения наддува заводской шкив нагнетателя был заменен на шкив ступени 3 (76 мм), а также добавлен двухходовой промежуточный охладитель. Модернизированные форсунки были добавлены в смесь, чтобы обеспечить адекватную заправку, и была установлена ​​система управления двигателем MEFI для настройки.

Посмотреть все 16 фото

Увеличивать мощность — это круто, но если вы не можете оптимизировать ее на трассе, это почти бесполезно. Поэтому Стив Мур из GM снова вмешался, чтобы модифицировать трансмиссию, что потребовало от него установки более коротких передач и добавления дифференциала повышенного трения, чтобы помочь передать мощность на асфальт при выходе из поворотов во время гонок в Super Lap Battle. Испытания также проводились на стандартной муфте и доказали необходимость увеличения зажимного усилия, поэтому Луис из Clutch Masters был вызван из КПЗ.Луис предложил установку Carbon Twin Disc, которая могла бы повысить производительность Aveo. Вы можете говорить, что хотите, о том, что это Aveo, но довольно впечатляет то, что эти серийные экземпляры обладают таким приростом мощности.

Посмотреть все 16 фотографий

Компания RMF была привлечена для разработки коллектора из нержавеющей стали Tri-Y размером 1-7 / 8 дюймов, отвечающего требованиям двигателя Cobalt SS, при установке в небольшое шасси Aveo 5. Основная цель заключалась в улучшении воздушного потока это было необходимо для этой могучей мыши.Также была создана установка размером 1-5 / 8 дюймов для гонок на небольших трассах. Меньший коллектор поможет, когда обороты не такие высокие в течение длительного времени. Часть выхлопной трубы была сделана из 2,5-дюймовой нержавеющей стали 321. трубка с V-образными зажимами на всех концах. В то время как большинство выхлопных газов выходит сзади, Джейсон обманул его, сделав выход выхлопа через обе задние двери.

Посмотреть все 16 фотографий

С двигателем, установленным на подставку, экипаж смог сосредоточить свое внимание на отделке каркаса безопасности.Подготовка каркаса проводилась путем шлифовки и выравнивания каждого места, где он мог контактировать с шасси. Помните, что этот автомобиль будет воином Super Lap, но по-прежнему будет иметь вид модифицированного трамвая. Чтобы Aveo соответствовал дизайну, каркас безопасности должен был быть сконструирован так, чтобы поддерживать баланс и прочность автомобиля, не вызывая при этом раздражения глаз; Роб Миллер из Sinister Race Cars поделился своим опытом. Сначала стержни были согнуты как можно плотнее к стойкам, и использовалась лента, чтобы удерживать их положение для сварки, где каждая из точек крепления была прикреплена к шасси с помощью пластин размером 6×6 дюймов.Приваривание этих пластин к полу автомобиля позволило бы закрепить клетку на тонком заводском листе металла, поэтому Робу пришла в голову идея сделать платформу для клетки, чтобы соединить пол и стойки, что чертовски прочнее. Бокс на этой платформе не только значительно увеличивает прочность, но и позволяет избежать изгиба в случае опрокидывания. Перед окончательной сваркой был установлен топливный элемент и три сиденья Status Racing. Джейсон расположил водительское сиденье таким образом, чтобы клетка могла регулироваться вокруг него, а два других сиденья и клетка были отодвинуты назад, чтобы попытаться центрировать вес автомобиля.Фактически, они были отодвинуты на шесть дюймов от нормальной области обруча, поэтому все рулевое управление и педали пришлось сдвинуть так, чтобы они соответствовали друг другу. Автомобиль настолько мал, что большая часть веса приходится на переднюю часть, особенно с новым LSJ. В то время как весь сепаратор сварен методом сварки TIG, стальные пластины и точки контакта шасси сварены методом сварки MIG.

Посмотреть все 16 фотографий

Завершив работу над двигателем, выхлопной системой и каркасом безопасности, Джейсон сосредоточил свое внимание на подвеске, торможении и покраске. Была изготовлена ​​нестандартная подвеска с дополнительными резервуарами, чтобы автомобиль оставался отзывчивым и устойчивым.Компания Falken Tyres пришла, чтобы обеспечить дополнительное сцепление с гусеницей, а резина была обернута вокруг колес KNIG Heatsink. Джейсон выбрал их, потому что ему нужна была легкая, прочная и открытая конструкция для охлаждения тормозов. Компания KNIG предоставила ему два комплекта, один размером 16×7 дюймов, а другой 17×7 дюймов, что дало ему дополнительные возможности для реакции рулевого управления на разных гусеницах. Aveo предназначен для быстрой езды, но в какой-то момент ему придется остановиться. При такой дополнительной мощности команда использовала передние суппорты Wilwood, разработанные для Pontiac, и заднюю модернизацию Cobalt SS.

Просмотреть все 16 фото

Какая машина была бы крутой без горячей покраски? Джейсон никогда не стеснялся, когда дело касалось нестандартных схем окраски; его старый CRX и K20 Civic были радикально окрашены, и мы не ожидали ничего меньшего от Aveo, который он вылепил в ярко-зеленом цвете Sikkens с глубокими золотыми акцентами. Чтобы подготовить машину к покраске, он удалил почти все и замаскировал моторный отсек, чтобы предотвратить чрезмерное распыление. Когда клетка была открыта, она была покрыта золотом вместе с моторным отсеком. После нанесения прозрачного покрытия машину вывели из окрасочной камеры, и мальчики приступили к шлифованию мокрой шлифовкой и выкатке машины, прежде чем снаряд отправился обратно в цех.

Просмотреть все 16 фотографий Просмотреть все 16 фотографий

Aveo Джейсона, наконец, начал собираться, но внешний вид Фреда Флинтстоуна должен был исчезнуть, поэтому команда быстро начала сборку. Сначала они начали с двигателя, прикрутив двигатель LSJ на место после того, как опустить шасси Aveo до двигателя. Следующим был интерьер; проводка, педали, топливный элемент с линиями и, самое главное, сиденья с гоночными ремнями были поставлены на свои места. Все внутренние панели были покрыты специальным углеродным волокном из Auto Trim Рауля, как и дверные панели, приборная панель и большинство элементов отделки.Всего за два дня Whitfield Racing взяла раскрашенный скелет и выпустила полноценный гоночный автомобиль, завершив шестимесячный проект как раз к своему первому появлению Super Lap Battle в финале 2007 года. Хотя он не раскрыл весь свой потенциал, в межсезонье он был настроен для запуска нашей серии в этом году. Любопытно посмотреть, как будет выглядеть самый ужасный проект из 300 с лишним деталей Lego, когда он будет завершен, и как он будет работать? И мы тоже. В следующем месяце вы увидите финальную особенность и увидите, насколько крутым на самом деле является Whitfield Racing Aveo! Окончательные цифры динамометрического стенда поразят вас!

Просмотреть все 16 фото

RDX Передний спойлер VARIO-X для CHEVROLET Aveo (T300) Передний спойлер Ansatz Vorne Спойлер | Спойлерлипп | Спойлер | Аэродинамик | Auto Tuning

Produktinformationen «RDX Frontspoiler VARIO-X für CHEVROLET Aveo (T300) Frontlippe Front Ansatz Vorne Spoilerlippe»

VARIO-X by RDX:

• Innovativer 3-teiliger.1-teilige, passgenaue und anbaufertige Lieferung
• Erstausrüstermaterial PUR-Kunststoff
• Qualitätsprodukt, Сделано в Германии
• ABE und Anbausatz inklusive
• Einfache Schraubmontage ohne kleben
• Einfache Schraubmontage ohne kleben
• Einfache Schraubmontage ohne kleben
• Einfache Schraubmontage ohne kleben
• Winter) jederzeit und in minutenschnelle möglich

Lieferumfang:
> Frontspoiler VARIO-X
> ABE (eintragungsfrei)
> Montagezubehör
> Anbauanleitmer und

VARIO-9020-X-9020 ein инновации Qualitätsprodukt von RDX, Сделано в Германии! Dieserformchöne Frontspoiler wird aus hochwertigem
PUR Kunststoff (Полиуретан) hergestellt.Dieses Material wird auch in der Erstausrüstung verwendet und ist äußerst bruchsicher . Der VARIO-X wird unlackiert in schwarz geliefert und hat eine sauber verarbeitete, lakierfreundliche Oberfläche.

Der VARIO-X wird aus einem Mittelteil und je einem Seitenteil, также 3-teilig hergestellt. Die Lieferung erfolgt 1-teilig und somit anbaufertig . Durch die 3-teilige Herstellung lassen sich unter anderem Individual Lackierungen auf einfachstem Wege umsetzen.Der VARIO-X kann in wenigen Sekunden auseinander geschraubt werden. So können beispielsweise die Seiten des VARIO-X в Wagenfarbe und der mittlere Teil в Kontrastfarbe lakiert werden.

Der Anbau des VARIO-X Frontspoilers ist äußerst einfach und kann dank absolut präziser Passgenauigkeit jederzeit selber, auch ohne Vorkenntnisse erfolgen. Der VARIO-X Frontspoiler wird einfach mit beiliegendem Anbausatz von unten an die vorhandene Stoßstange
geschraubt.Dementsprechend einfach kann er nach Belieben auch wieder demontiert werden, beispielsweise im Winter, da die Verschraubung ausschließlich von unten, также im nicht sichtbaren Bereich erfolgt.