Cadillac ciel цена: 2011 Cadillac Ciel Concept — характеристики, фото, цена.

Cadillac Ciel — цена, фото, характеристики

Вы не задумывались о том, что у всех премиальных марок есть своя — «фишка», своя суть? Конечно же, и Mercedes, и BMW, и AUDI, делают очень качественные автомобили, но суть у них разная. Грубо говоря, Мерседес — это комфорт, БМВ — это драйв, а АУДИ — это технологичность. Но подумайте и скажите мне, какова суть Кадиллак? Я считаю, что вся сущность Кадди кроется в эпатажной роскоши. Считаете я не прав? Тогда взгляните на Cadillac Ciel, показанном на этой страничке autobelyavcev.ru.

Разве он не напоминает вам шикарные, шестиметровые Кадди 60-ых? Ciel — это возврат к истокам, возврат к величию, и одновременно с этим, уход от забвения настигшего Кадиллак после 70-ых.

Ciel, — это концепт построенный в единственном экземпляре. Этот величественный, четырехдверный кабриолет, был показан в 2011-ом, в Пеббл-Бич, что в Калифорнии.

Миссия Циел в том, что бы показать, на что будут похожи Кадиллаки будущего. Эта машина не пойдет в серию, но наработки использованные в ней, будут использованы в других, уже серийных моделях.

Вот, взгляните на CT6 – новый флагманский Cadillac. Разве в нем нет ничего от Ciel? А ведь между двумя этими машинами 4 года, значит эпатажный концепт все же выполнил свою миссию.

Кстати, в переводе с французского, Циел означает — Небо.

• О стоимости Cadillac Ciel  

Вообще, говорить о цене на Кадиллак Циел, пока не приходится. Машина стоит в музее Кадиллак, и продавать ее никто не собирается. Но, если когда нибудь, лет через 20, 30, а возможно и 50-ят, Циел будет выставлен на продажу, можно предположить, что такой эксклюзив будет стоить целое состояние.

Сделать выводы о внешности этого американского концепта вы можете самостоятельно. Просто взгляните на фото  Ciel. Я лишь добавлю, что КБ этого кабриолета на 305мм больше, чем у седана CTS. Так при длине кузова в 5174мм, КБ Кадиллаковского Неба составляет 3175мм. И кстати, при столь значительной длине, и ширине в 1968мм, высота кузова составляет всего 1270мм.

Дизайн этого кабриолета разрабатывался в Калифорнийской студии GM – North Hollywood, а дизайнерами работающими над данным проектом были: Ники Смарт и Гаела Базина.

Если вы присмотритесь к фото Cadillac Ciel, то внешних дверных ручек вы все равно не увидите, ведь они спрятаны в верхний, хромированный молдинг.

Конечно же, по фото вы можете обратить внимание на огромные, 22-ые колесные диски, но вот увидеть за ними керамические тормоза, по фото к сожалению не получится.

Снаряженная масса концептуального кабриолета — 2 300кг.

• О салоне: 

Рассматривая фото концептуального Кадиллак, Вы можете обратить внимание, что задняя дверь здесь открывается против движения, а центральной стойки при этом здесь нет. Салон Циел отделан качественной кожей и оливковым деревом.

Также, если вы посмотрите на фото Кадиллак Циел, заметите, что для задних пассажиров предусмотрены специальные шарфы, которые вытаскиваются аналогично ремням безопасности. Для сидящих сзади здесь предусмотрен мини-бар и даже хьюмидор для сигар.

• Технические Характеристики Cadillac Ciel

Если мы говорим о технической начинке Кадиллак Циел, то и здесь просматривается ДжиЭмовское видение Кадиллаков будущего. Здесь установлен турбированный V6 на 3.6л, которому помогает электрический мотор. Совокупная мощность этих силовых установок составляет 431л.с, а тяга равна 583Н.М.

При полном приводе, этот весьма не легкий кабриолет, срывается до 100км всего за 5с и способен развить максималку в 280км в час.

Касаемо двигателя, давайте снова вспомним о флагманском CT6. Да, — он не гибриден, но внедрение турбированной «шестерки», а тем более четырехцилиндрового наддувного двигателя, в флагманский Кадиллак…. – донедавна это было бы просто немыслемо. Нация, в которой целые поколения воспитывались и поклонялись V8, похоже идет в следующую эпоху.

Cadillac полностью переосмыслил дизайн своих моделей, и стоит сказать, что в плане эпатажности, большие Кадиллаки не так уж сильно уступают даже самому Rolls-Royce. Теперь их не назвать баржами на колесах, в плане управляемости новенькие Кадди готовы поспорить хоть с БМВ, ну а шик и роскошь, — всегда были сильными сторонами люксового бренда GM.

Cadillac Ciel будет. И будет гибридным ⋆ © Motor Globe

Говорят, что когда в 2011 году на ежегодном конкурсе элегантности в американском Пеббл-Бич показали концепт Cadillac Ciel, миллиардеры дрались, чтобы увидеть его

И посмотреть было на что. Таким тогда виделось возвращение марки в большой мир. Громадный и роскошный четырехместный и четырехдверный кабриолет Cadillac Ciel на колесах 22 калибра. Под его капотом размещалась 3,6-литровая V-образная шестерка битурбо мощностью в 425 сил, которая приводила все четыре колеса.

Кожаный салон с отделкой натуральным деревом, причем все панели выполнены из одного дерева. То есть не из дерева одной породы, а действительно из одного ствола.

«Парящие» приборы на торпедо, сплошная центральная консоль до спинок задних кресел, в которую вживлены все мыслимые системы коммуникации. Даже специальные емкости для хранения солнечных очков и крема для загара.

В Калифорнии без этих мелочей не выжить.

Тогда же скромно говорили о возможности гибридного привода. Прошло пять лет. И что же? На базе Ciel GM выставил в 2013 году еще один концепт – Elmiraj. И здесь уже заговорили о 500-сильном V8, как и положено настоящему Cadillac. И вновь все затихло.

А теперь вдруг возникло вновь.

GM скромно намекает, что Ciel, скорее всего, действительно станет гибридом, что ту самую шестерку никто не отменял, что совокупная мощность силовой установки составит 500 сил.

И трудно бы было во все это вдруг поверить, после столь долгой паузы, если бы не одно но. Цена на Cadillac Ciel 2016 модельного года будет колебаться от $70 120 до 80 000. Раз есть цена, значит все серьезно.

Cadillac V-Series. Кто будет следующим?
Наш спецкор в Нью-Йорке: Cadillac CT6
На подъеме

Избранное

Cadillac Ciel: Верхний срез — TopGear Russia

Из всего, что гитарист от Бога Джими Хендрикс обрел во время краткого визита в наш мир, больше всего он любил свои Cadillac. Огромные сухопутные яхты ярких леденцовых цветов – смесь неимоверных понтов и вдохновенного новаторства – отлично подходили этому психоделическому гению.

Тогда Cadillac продавал около 200 000 автомобилей-экстравертов в год. В больших, обтекаемых De Ville и Eldorado могла уместиться целая футбольная команда, а их моторы тратили американский галлон бензина на путь от гаражных дверей до уличных ворот. Не только колонки Woodstock бухали во всю мощь, но и вся экономика США была в полном расцвете. И Cadillac был символом успеха своего поколения.

Но Хендрикс умер в 1970-м, а через несколько лет и Cadillac пал жертвой нефтяного кризиса. Его лоск начал тускнеть. Джими еще повезло – он не увидел, как любимая марка покатилась вниз по наклонной, становясь все менее неординарной и привлекательной.

“Кадди” вернул себе шик на переломе веков, сделав бунтарский рубленый CTS – приглаженную версию концепта Evoq. С тех пор Cadillac стал резко угловатым: теперь круглыми в нем оставались только колеса и руль. Зато у внешности появился характер, пусть и агрессивный, да и динамика с управляемостью вышли на уровень лучших европейских машин. Потому этот обтекаемый, вальяжный Ciel (по-французски это значит “небо”, невежды!) стал скорее шоком, чем сюрпризом. Cadillac вроде бы шел в будущее курсом параллельных прямых. Но вдруг является этот фантастический сибарит, и все мы спрашиваем: что за дела?

Отчасти это искания Cadillac, который хочет круто сменить курс, нацелиться на новую философию. “Все наши конкуренты сильны в чем-то одном, – говорит главный дизайнер глобального Cadillac Клей Дин. – BMW – драйверское удовольствие, Audi – технологический прорыв. Все, что они делают, стремится к одной цели. И мы поду­мали: «А в чем сила Cadillac? За что его так любили в прошлом?» Мы были королями роскошного великолепия и яркого, прогрессивного стиля. Вот чем мы были!”

Дин уверен, что современные Cadillac слишком далеко ушли от своей пышной сути и к ней надо вернуться. “То, что мы делаем сейчас, отлично – роскошь эволюционирует. Но что нам надо сделать, чтобы упрочить нашу силу? Роскошь в больших масштабах! Вот что нам нужно. Вот что мы умели лучше всего”.

Вместо того чтобы вспоминать Cadillac прошлого, они посмотрели на современные модели. Какой автомобиль бросился в глаза, как лейтмотив всего ряда, и чье влияние угадывается в языке дизайна Ciel? Это не купе и не седан. И не универсал. Это… Escalade!

ЗВЕЗДА ПЕББЛ-БИЧ, ВОПЛОЩЕНИЕ АМЕРИКИ – МИЛЛИАРДЕРЫ ДРАЛИСЬ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ ЕГО

Я представляю себе матрешку в виде внедорожника, в которой спрятан весь модельный ряд Cadillac 2020. А Дин объяс­няет: “Сила Escalade в главных чертах Cadillac – это большой, роскошный и внушительный автомобиль. Вот так появилась основа Ciel и моделей, которые произойдут от него. И концептов, и, возможно, серийных моделей. Это – возврат к величию”. Ну, со Ciel у них это отлично получилось. Бесспорная звезда автомобильного конкурса красоты в Пеббл-Бич этого года, красивейший срез современной американской культуры – миллиардеры с великосветскими манерами чуть не затоптали друг друга, рванув вверх по газону, чтобы увидеть его. А увидев, сразу захотели купить.

Непонятно было, какие черты Ciel понравились им больше всего, но выбор был огромен. Четырехместный четырехдверный кабриолет на 22-дюймовых колесах заполняет давно пустующую на рынке нишу, которую оставил Lincoln Continental. Он не отказывается от огранки нынешних Cadillac, только смягчает ее немного, представляя внушительную элегантность, но без стероидной агрессии.

Главная черта – длинная прямая линия, которая идет по всей машине, поднимаясь вверх возле самой кормы. Ей вторят две хромированные полосы, которые идут от носа до кормы и плавно загибаются, словно автомобиль обнимает тебя.

Силуэт в целом чист: глаз не цепляется ни за грани, ни за дверные ручки. Форму помогает увидеть игра света. Дверные ручки встроены в молдинг по верху салона, и двери сначала выдвигаются параллельно кузову, а потом распахиваются, открывая свободный, без стоек, широченный проход в невероятно просторный салон.

Колесная база на 30 см длиннее, чем у седана CTS, – примерно, как у длиннобазного Jaguar XJ. Места полно, можно разлечься, скинуть ботинки и наслаждаться путешествием в салоне цвета каберне с отделкой из древесины оливкового дерева. У задних пассажиров есть видеоэкраны, подлокотник по центру и сменные ящички, как в автомобиле Леди Пенелопы: от хумидора до мини-бара. Есть вытягивающиеся кашемировые шарфы, которые уползают обратно в недра кузова, когда больше не нужны.

Впереди то же самое. Классические приборы с несколькими дисплеями по бокам. Есть выдвижной экран побольше для пассажира и несколько других любопытных деталей, но повсюду царят та же невозмутимая безмятежность и простое изящество. Словно ты ступил на яхту и собираешься в турне по зеркально гладкому озеру.

СИЛУЭТ В ЦЕЛОМ ЧИСТ: ВЗГЛЯД СКОЛЬЗИТ, НЕ ЦЕПЛЯЯСЬ НИ ЗА ГРАНИ, НИ ЗА ДВЕРНЫЕ РУЧКИ

Когда едешь на Ciel, это ощущение становится еще сильнее. Все четыре колеса приводятся в движение 425-сильным 3,6-литровым V6 с twin-turbo и гибридной системой на литиевых аккумуляторах. Автомобиль на независимой подвеске и никелированных дисках с огромными керамическими тормозами несет тебя по дороге неторопливо, устойчиво и очень величественно. Удивительно, но внутри и снаружи это истинный Cadillac. Среди концептов хва­тает художественных фантазий с налепленной эмблемкой марки – сними ее, и ни за что не поймешь, что перед тобой. Но Ciel не таков. Отвесная морда, наверное, немного скруглена, но вертикальные фары и плоскости кузова достаточно понятно указывают на лучший бренд GM.

Возможно, теперь у него больше шансов попасть на конвейер. Ходят слухи, что GM дал зеленый свет большой платформе Omega. Если экономика не обвалится снова, то на ней будет построен новый флагман Cadillac, а возможно, и производные от Ciel. А может быть, и нет.

Вот что говорит Дин: “Когда мы думали о роскоши, мы выделили три ее воплощения: первое – ты отправляешься в путь (ощущения от машины, предвкушение поездки и то, что ты чувствуешь в пути ), потом – ты едешь (внутренние ощущения от управления машиной и то, как автомобиль реагирует на твои команды), и наконец, ты прибываешь на место: ты показываешь себя и что-то при этом ощущаешь”.

Раскрывая первое, он уточняет, что Ciel не для езды, он – для наслаждения путешествием. “Это предчувствие, что ты едешь в чудесное место и в пути тебя ждут разнообразные ощущения, – говорит Дин. – Автомобиль наделяет тебя способностью делить эти переживания с друзьями и путешествовать в роскоши”.

Именно философия, а не карандаш дизайнера создали эту машину. “Мы не конструировали его, – говорит он. – Мы просто хотели обозначить возможности формы и языка дизайна Cadillac, смягчив рельеф машины”. И у них получилось. А сейчас, как говорил старина Джими, простите меня – я целую небо…

ТЕКСТ: ПЭТ ДЕВЕРО / ФОТО: ЭНТОНИ УОТТС

Кадиллак сиэль: Cadillac ciel

Говорят, что когда в 2011 году на ежегодном конкурсе элегантности в американском Пеббл-Бич показали концепт Cadillac Ciel, миллиардеры дрались, чтобы увидеть его

И посмотреть было на что. Таким тогда виделось возвращение марки в большой мир.

Громадный и роскошный четырехместный и четырехдверный кабриолет на колесах 22 калибра. Под его капотом размещалась 3,6-литровая V-образная шестерка битурбо мощностью в 425 сил, которая приводила все четыре колеса.

Кожаный салон с отделкой натуральным деревом, причем все панели выполнены из одного дерева. То есть не из дерева одной породы, а действительно из одного ствола.

«Парящие» приборы на торпедо, сплошная центральная консоль до спинок задних кресел, в которую вживлены все мыслимые системы коммуникации. Даже специальные емкости для хранения солнечных очков и крема для загара.

В Калифорнии без этих мелочей не выжить.

Тогда же скромно говорили о возможности гибридного привода. Прошло пять лет. И что же? На базе Ciel GM выставил в 2013 году еще один концепт – Elmiraj. И здесь уже заговорили о 500-сильном V8, как и положено настоящему Cadillac. И вновь все затихло.

А теперь вдруг возникло вновь.

GM скромно намекает, что Ciel, скорее всего, действительно станет гибридом, что ту самую шестерку никто не отменял, что совокупная мощность силовой установки составит 500 сил.

И трудно бы было во все это вдруг поверить, после столь долгой паузы, если бы не одно но. Цена на Cadillac Ciel 2016 модельного года будет колебаться от $70 120 до 80 000. Раз есть цена, значит все серьезно.

Cadillac V-Series. Кто будет следующим?
Наш спецкор в Нью-Йорке: Cadillac CT6
На подъеме

Стилисты Кадиллака пошли оригинальным путем для создания идеального люксового кабриолета для путешественников, под названием «Небо» (по-французски) или Cadillac Ciel. Они скрестили современные черты и характеристики автомобиля, пропорции легендарных кабриолетов, добавили сюда ретро стиль и немного футуризма.

Получилось действительно очень роскошно. Нечто подобное мы уже видели, например 2010 Mercedes-Benz 190SL. Тогда тюнеры Hot Rods и Custom Stuff оставили от ретро-автомобиля лишь кузов, а начинку заменили на современную. Сейчас же Cadillac разработал концепт с нуля.
Четырёхместный кабриолет от Кадиллака задуман как экипаж для путешественников или неспешных прогулок пар вдоль побережья на закате дня под убаюкивающий шум прибоя. Идея прототипа основана на роскошных кабриолетах 1970-х, как Cadillac Eldorado и DeVille. Однако модель Ciel теперь не первый в мире четырёхдверный кабриолет. Пару дней назад ребята из Калифорнии (фирма NCE) представили публике Jaguar XJL Cabrio. Также, стоит вспомнить пляжный лимузин от конторы Strand Craft – идеи очень перекрещиваются.
По габаритам, концепт можно смело назвать одним из самых больших легковых автомобилей фирмы. У него огромная колёсная база — 3175 мм, на 30 см превышающей седан CTS (кстати, Ciel на 67 мм шире самого крупного из ныне продаваемых фирмой седанов — Cadillac DTS), длина — 5174 мм, высота — 1270 мм (самый низкий Cadillac).
Дизайн «кабриолета для путешественников» напоминает забытый концепт Cadillac Sixteen. Правда, грубые, угловатые формы были исправлены на плавные. Тем не менее, немного угловатый капот с массивной хромированной фальшрадиаторной решёткой, вытянутый кузов в духе 1970-х сочетаются с современными узкими вертикальными фарами и диодными задними фонарями. 22-дюймовые колеса не выглядят слишком гигантскими из-за массивной формы автомобиля.
Салон выполнен в современном дизайнерском стиле роскоши компании. Пассажиры чувствуют себя абсолютно изнеженными в индивидуальных ковшеобразных сиденьях. Кожаная обивка, вставки из оливкового дерева, приправлены отделкой из полированного алюминия и никелированными элементами. Передняя консоль выполнена минималистично, предлагает два варианта вывода данных — цифровой и аналоговый.
Стоит отметить, что все сиденья оснащены охлаждением и обогревом, а также оборудованы выдвижными одеялами, чтобы защититься от вечернего холода. Под рукой у пассажиров есть встроенные боксы, где хранятся солнцезащитный экран, солнцезащитные очки и полотенце. Кстати, задние седоки могут устроить себе сеанс ароматерапии, активируя его на центральной консоли.
Говоря от технической начинке кабриолета — Ciel оснащен 425-сильной битурбированной версией 3,6-литрового двигателя V6 от GM с непосредственным впрыском, который дополняется гибридной системой на батареях. На малых скоростях концепт передвигается исключительно на электротяге, используя накопленный в литиево-ионной батарее запас энергии.
Автомобиль покажут к торжественному празднику классических автомобилей в Монтерее, Калифорния — ценителей автомобильной красоты в Пэббл-Бич на традиционном ежегодном Конкурсе элегантности.

Cadillac Cien Concept 2002: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2002 году, производитель Cadillac, располагающийся в стране США. Двигатель Cadillac Cien Concept объёмом 7500 см³ развивает мощность 750 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.5 секунды и развивать максимальную скорость 350 км/ч. Цена Cadillac Cien Concept — 3 000 000 $ или 198 000 000 ₽.

Технические характеристики

Максимальная скорость: 350 км/ч

Разгон до 100 км/ч: 3.5 сек

Мощность: 750 л.с.

Крутящий момент: 611 н.м.

Объём двигателя: 7500 см³

Масса: 1400 кг

Особенности и компоновка

V12 — V-образный

Среднемоторная компоновка. Задний привод.

Атмосферный двигатель

Фото

Мы загрузили более 8 фото Cadillac Cien Concept и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы просмотреть в высоком качестве. Нажмите на правую часть слайдера, чтобы переключить на следующее изображение.

Видео

Другие суперкары Cadillac

Лифтбек Cadillac Escala рассказал о будущем флагмане — ДРАЙВ

Длина автомобиля — 5347 мм (+163 мм к седану CT6), ширина — 1948 (+69), высота — 1455 (−17), колёсная база — 3228 мм (+122 мм), диски — на 22 дюйма.

Концепт Cadillac Escala дебютировал на Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич. Это третий шоу-кар Кадиллака, представленный на той же площадке после кабриолета Ciel (2011) и купе Elmiraj (2013). Как и они, Escala вроде бы не является предвестником конкретной модели. Но известно, что американцы подумывают о создании седана, большего, чем Cadillac CT6, так что данное «вольное упражнение» выполнено не случайно. Сюрпризом оказалось лишь то, что концепт… хэтчбек.

Производитель считает своё творение «седаном с багажником, как у лифтбека». Маркетинговые причуды вроде модных «четырёхдверных купе». На деле перед нами настоящая экзотика: лифтбек F-класса.

Президент Кадиллака Йохан де Найссен заявил: «Escala представляет собой концепцию с двумя чёткими целями. Во-первых, это следующая итерация дизайнерского языка марки Cadillac, а также технические концепции для будущих моделей Cadillac. Во-вторых, Escala формирует характер Кадиллака, сигнализируя о возвращении бренда к вершине премиального сегмента».

Узкая оптика с прищуренными фарами и традиционными вертикальными полосами по краям — на органических светодиодах.

Уголки фонарей могут перекочевать на будущие модели Кадиллака — необычное развитие традиционных для марки вертикальных огней.

Интерьер концепта, по определению разработчиков, несёт на себе отпечаток «раздвоения личности». Передняя и задняя части салона отражают разные задачи. Первая половина — концентрация на вождении, связь с внешним миром, вторая — отдых, расслабление. Глава компании дал дизайнерам установку: построить машину, которую, с одной стороны, «отчаянно хотелось бы водить», а с другой — «чтобы в ней хотелось оказаться пассажиром».

Концепт интересен и в мелочах. Посмотрите, например, на решётку с трёхмерными элементами или почти незаметную кнопку запуска мотора, диски с двухслойным расположением спиц.

Потому под рукой водителя — сенсорные кнопки и контроллер с изображением «летающей богини» внутри (дань исторической носовой фигурке Кадиллака), который позволяет получать доступ к широкому спектру сервисов в дополнение к голосовому управлению и считыванию жестов. Вообще, тут инженеры и дизайнеры постарались воплотить в металле, как говорят американцы, «следующий уровень подключения и управления».

На передней панели — три тонких изогнутых OLED-дисплея. Их обратная сторона обшита кожей. Центральная ступица руля — непривычно маленькая. Вместе с минимализмом линий — небольшие чёрточки ретро, добавленные к фантастическому интерьеру машины.

Задняя часть салона ничем особенным не выделяется, однако авторы машины подчёркивают, что в интерьере есть несколько находок — в частности, детали, вручную обшитые тканью, подобной применяемой в индустрии моды. В спинках передних кресел есть выдвижные экраны (смотрите наш «Крупный план»).

На машине дебютировал новый двигатель V8 4.2 Twin Turbo, о разработке которого инсайдеры говорили ещё в начале года. Такой же вскоре может попасть под капот CT6 (пока старший агрегат у него — «твинтурбошестёрка» на 405 сил). Отдачу «восьмёрки» на концепте американцы не раскрыли, зато рассказали, что тут внедрена система отключения половины цилиндров на малых нагрузках. Разумеется, привод у автомобиля задний.

Вряд ли в серии мы увидим именно такой роскошный багажник, отделанный тканью. Маловероятно, что сохранится и сама пятая дверца.

Слово Escala — это «шкала» по-испански. Имя концепта намекает на верхнее положение в линейке марки и «рост масштабов» во всех смыслах. Потому есть хороший шанс, что в ближайшее время компания создаст флагманский седан с индексом CT8, напоминающий данный шоу-кар. Глава фирмы сказал об этом прямым текстом: «В зависимости от развития сегмента рынка больших роскошных седанов Escala может стать потенциальным дополнением к нашему нынешнему продуктовому плану».

Новий Cadillac Elmiraj випустять в 2015 році

​  Концепт Cadillac Elmiraj превратят в седан и выпустят в 2016 году
  Концерн General Motors практически готов к выпуску на рынок флагманского седана. Прообраз будущей новинки компания продемонстрировала на примере концептуального купе Elmiraj. На машину буду устанавливать мотор, который используют также для самой мощной модификации суперкара Chevrolet Corvette.

  Инженеры концерна General Motors, как и конструкторы многих других автомобильных гигантов, увлеклись турбонаддувом. Именно турбированный мотор в ближайшем будущем может получить самая мощная модификация «Корвета». Кроме того, этот же двигатель планируется установить на новый флагман бренда Cadillac.

  На свой будущий самый большой седан компания Cadillac намекнула с помощью концептуального купе Elmiraj — примерно так может выглядеть американский конкурент Audi A8 и Mercedes-Benz S-класса. Концепт, дебютировавший в Пеббл Бич в августе и представленный широкой публике на автосалоне во Франкфурте, был оснащен 8-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. Собственно его, по некоторым данным, и планируется установить на «заряженный» Chevrolet Corvette нового поколения.

  Cadillac Elmiraj располагал 507 л.с., снятыми с 4,5-литрового рабочего объема. Как удалось разузнать порталу Carscoop, для Corvette Z07 мощность V8 поднимут как минимум до 600 лошадиных сил. Предыдущий суперкар, Chevrolet Corvette Z06, оснащался атмосферным V8 мощностью 510 лошадиных сил. Таким образом, в GM рассчитывают снабдить новую модель не только большей мощностью, но и более сдержанным аппетитом.

  Что касается самого концепта Cadillac Elmiraj, то он перевоплотится во флагманский седан к 2016 году и будет снабжен целой гаммой двигателей – естественно, с турбонаддувом. В их число войдут новый трехлитровый V6 и 420-сильный двигатель объемом 3,6 л, который сейчас устанавливается на седан CTS V-Sport. О более объемных двигателях пока ничего не сообщается, но сложно представить себе самый большой Cadillac без мощного V8.
————————————————————————————
  Cadillac приготовил новый концепт будущего флагмана
  18 августа на ежегодном Конкурсе элегантности в калифорнийском Пэббл-Бич компания Cadillac представила новое концептуальное купе Elmiraj. На его примере компания не только экспериментирует с дизайном, но и позволяет пофантазировать на тему будущего флагмана марки.

  Когда в 2011 году в том же Пэббл-Бич Cadillac представил громадный 4-дверный концепт Ciel, машина произвела фурор, породив массу домыслов. Ожидалось, что Ciel станет прародителем нового заднеприводного флагманского седана компании, но позднее от этой затеи в Cadillac отказались, посчитав, что на выходе машина получится слишком дорогой и затратной в производстве.

Cadillac Elmiraj Concept Coupe
 

  Но в Cadillac, похоже, все равно не оставляют идеи о флагмане. И новый концепт Elmiraj – это не просто демонстрация того, в каком направлении движется «корпоративный» дизайн компании, но и прозрачный намек на то, каким может быть, скажем, следующее поколение двухдверки CTS или новое флагманское купе класса GT. И хотя двухдверный Elmiraj в Cadillac ваяли с оглядкой на исполина Ciel, Elmiraj получился компактнее: двухдверное купе в длину занимает 5207 мм, ширина равна 1930 мм, высота – 1397 мм.

  Внутри – четыре места, при этом для облегчения доступа на второй ряд переднее кресло автоматически сдвигается вперед на 25 см и вместе с ним вперед на 10 см выезжает и заднее сиденье. Кроме того, спинки задних сидений еще и откидываются назад с помощью электропривода. Перед водителем разместили аналоговые спидометр и тахометр, и 10-дюймовый тачскрин для управления навигацией и мультимедиа, а когда экран не нужен, он убирается в приборную панель. Внутри салон облагорожен отделкой из верблюжьей кожи и вставками из бразильского розового дерева.

Cadillac Elmiraj Concept — Jay Leno’s Garage
 

  При этом концепт Elmiraj – это не просто красивая скорлупа, а вполне ходовой прототип, в котором, по словам представителей компании, использованы перспективные элементы конструкции, которые скоро должны оказаться в серийном производстве. Похоже, речь идет о новой платформе «Омега», на которой Cadillac готовиться строить крупные заднеприводные модели. Elmiraj тоже имеет задний привод, а под капотом у него разместился 4,5-литровый битурбовый V8, развивающий 500 л.с. и 678 Нм крутящего момента и созданный на базе нового турбомотора V6 для CTS Vsport 2014 года. Скоростные данные, ясное дело, не сообщаются, но учитывая, что концепт весит 1814 кг, у гипотетической серийной версии такого автомобиля должна быть более чем достойная динамика. Интриги добавляет и тот факт, что концепт оснащен не простыми, а керамическими тормозными механизмами, но перекочуют ли они на серийную версию – вопрос пока открытый.

По материалам сайта: http://auto.vesti.ru • 03.04.2014 • Источник: auto.vesti.ru • Фото: Cadillac •
============================================================================

2021 Cadillac Ciel Concept, характеристики, цена и дата выпуска

Новый Cadillac Ciel Open Air Concept

Cadillac обычно приносит что-то интересное в автомобильный мир. Даже он еще не выпущен, людям не терпится посмотреть новую работу Cadillac. Кроме того, он знает, что Cadillac Ciel открывает яркую и новую главу Cadillac Design. Кроме того, в этом автомобиле есть много вещей, которые заинтересуют многих людей с точки зрения роскоши. Дизайн достаточно роскошный, чтобы шокировать всех. В этом случае к 2021 году мы встретим великолепный элитный автомобиль под открытым небом Cadillac Ciel.

Cadillac выпустила концепт New Cadillac Ciel. Тогда не они выпустят новейшее, чтобы обновить роскошное лицо Cadillac Ciel. С другой стороны, нам стало известно о появлении Cadillac Ciel 2020 года. К сожалению, до сих пор ничего не известно о новейшем Cadillac Ciel. Он звонит Сиэлю из-за роскоши, которую он принес. Кроме того, у этого автомобиля также есть интересный дизайн как интерьера, так и экстерьера, двигателя, комплектации, а также концепции. Полная информация будет представлена ​​в следующем абзаце.

Cadillac Ciel Concept — Open Air Concept

Есть предыдущий автомобиль, а именно Cadillac Ciel 2020 года выпуска. Таким образом, 2021 год — это новейший, который имеет почти такую ​​же концепцию, как Cadillac Ciel 2020 года. Кроме того, модель 2020 года демонстрирует германский стиль. потому что нет конкретной информации о новейших, поэтому мы возьмем Предыдущий Ciel в качестве сравнения.

Концепт все еще открыт. Концепция открытого воздуха увеличит роскошь этого автомобиля.В этом случае он имеет прекрасный дизайн как внутри, так и снаружи. Таким образом, мы не можем отрицать, что люди называют его роскошным автомобилем. Кроме того, этот автомобиль также снабжен голографической аппаратурой. В нем говорится, что у Cadillac Ciel очень чувствительные накладки на дверную обработку.

С другой стороны, мы можем сказать, что каждая сторона включает искусство и науку. Он имеет художественный дизайн и современную концепцию. Красивый акцент способен шокировать людей. К тому же у этого роскошного автомобиля нет крыши.Это открытый автомобиль в любом состоянии. Тем не менее, этот автомобиль по-прежнему достаточно интересен.

Стиль экстерьера и интерьера

Машины под открытым небом могут показаться крутыми и интересными. Кроме того, это все критерии Cadillac Ciel. С концепт-каром под открытым небом это круто и достаточно интересно. С другой стороны, этому автомобилю не ускользнет от стильного и прекрасного экстерьера. Более того, в нем говорится, что Cadillac Ciel имеет стильный, роскошный, а также привлекательный художественный дизайн экстерьера.

Обеспечивает высокое содержание стали и алюминия в больших количествах. К тому же внешний вид Cadillac Ciel достаточно тонкий. Тем не менее, он не слишком маленький и не слишком тонкий, но у Cadillac Ciel тонкий корпус, повышающий ходовые качества. Он обладает сбалансированными характеристиками с автомобилем под открытым небом. Его длина составляет 203,7 дюйма. Также колесная база составляет 125 дюймов.

Мы можем сравнить размер и кузов с BMW 7, который имеет меньший размер, чем Cadillac Ciel. При таких размерах и формах Cadillac Ciel удобен и прост в обращении.Можно сказать, что Cadillac Ciel обладает динамичной управляемостью. Поэтому ездить комфортно. Однако четкой и полной информации о новейшем Cadillac Ciel пока нет. Фактически, он по-прежнему имеет отличный внешний вид, а также концепцию.

У Cadillac Ciel великолепный не только внешний вид, но и великолепный дизайн интерьера. Фактически, интерьер может быть главным источником комфорта при вождении автомобиля. Таким образом, мы не можем не выбрать автомобиль с интересным дизайном интерьера, как Cadillac Ciel.

Помимо экстерьера, у этого автомобиля также роскошный интерьер. Роскошь сочетается с роскошью экстерьера. Он имеет современный вид с роскошным акцентом. С другой стороны, роскошь исходит из высококачественных материалов и высочайших стандартов. Каждая часть изготовлена ​​из красивых и качественных материалов. Одним из примеров может служить таблица управления .. Таким образом, водителю будет удобно регулировать автомобиль.

Этот роскошный Кадиллак, за исключением кожаного материала, оснащен информационно-развлекательной системой.Информационно-развлекательная система включает в себя сенсорный дисплей, USB, Bluetooth, навигацию, камеру заднего вида, Wi-Fi, систему помощи при парковке, Android Auto, высококачественный звук, систему предупреждения и многое другое. Благодаря этим информационно-развлекательным системам мы отлично проведем отпуск в машине.

Технические характеристики двигателя

Помимо внешнего вида, Cadillac Ciel обладает интересными характеристиками. В двигателе используется двигатель v6 с двойным турбонаддувом. Можно сказать, что у него 430 лошадиных сил.Кроме того, он также имеет крутящий момент 610 фунт-фут. Эта спецификация не нова для роскошного автомобиля. Кроме того, Cadillac Ciel также является одним из автомобилей класса люкс. Таким образом, наличие таких спецификаций является нормальным явлением. Более того, ходят слухи, что этот новейший Cadillac Ciel оснащен гибридным двигателем.

Компания сделала все возможное, чтобы предоставить Cadillac Ciel множество замечательных вещей. Эти выходы также будут сопряжены с механической коробкой передач и двумя электродвигателями. Кроме того, мы можем сказать, что Cadillac Ciel — прекрасный автомобиль на свете.

2021 Cadillac Ciel Цена и дата выпуска

В то время как предыдущий Cadillac Ciel стоит 100000 долларов, но он все еще неоднозначен с новейшим 2021 годом. В нем говорится, что они будут иметь почти одинаковую цену, но все же будут иметь какие-либо различия. Однако роскошная сторона этого автомобиля гарантирует, что он будет иметь высокую стоимость. С другой стороны, полная информация все еще находится в процессе раскрытия компанией.

По названию известно, что Cadillac Ciel выйдет в 2021 году.Раньше в этом году выпускался Cadillac Ciel 2020 MY. Затем в 2021 году появится новейший Cadillac Ciel. Люди ждали новейшего Cadillac Ciel. Он знает, что в этой машине будет много интересного, чего мы никогда раньше не ожидали.

Подводя итог, можно сказать, что все, что входит в Cadillac Ciel 2021 года, интересно. Более того, Cadillac представит классную машину с интересным дизайном и спецификацией. При этом компания не подтвердила дополнительную информацию об этом автомобиле.Однако новый Cadillac Ciel не потеряет своей роскоши и красивого акцента. В каждой части автомобиля будут свои замечательные вещи.

GM решает, что Cadillac Ciel не стоит своих затрат

Когда концепт Cadillac Ciel дебютировал в 2011 году на выставке классических автомобилей Concours d’Elegance, он олицетворял намерение создать большой, превосходный по модельному ряду автомобиль, который действительно будет конкурировать с лучшими предложениями от его главных соперников, европейского непредвиденного обстоятельства.Ciel не только указал на то, что General Motors (NYSE: GM) имеет более амбициозные планы в отношении бренда Cadillac, но и намекнул на будущие стили для роскошной марки компании.
К сожалению, GM подтвердила, что седан на основе Ciel — или его производственное представление — в конце концов не будет производиться, поскольку компания решила, что седан стоимостью 100000 долларов (или больше) не сможет оправдать инвестиции, которые GM пришлось бы вложить, чтобы вывести автомобили на дорогу.

НОВИНКА! Открывайте новые идеи для акций каждую неделю дешевле, чем 1 сделка. ЩЕЛКНИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы просмотреть свои еженедельные шпаргалки СЕЙЧАС!

Тем не менее, Automotive News говорит, что отказ от планов по созданию автомобиля на базе Ciel не отменяет планов по созданию большого заднеприводного седана, который будет конкурировать с Mercedes-Benz S class и BMW 7 series. . Источники сообщили изданию, что разработка этого будущего Cadillac, который будет построен на новой платформе с задними колесами, получившей название Omega, идет полным ходом, а запуск ожидается в 2016 или 2017 модельном году.
Cadillac продолжает выпускать модели, которые могут более эффективно соответствовать ассортименту портфолио его конкурентов. Введение ATS сделало Cadillac популярным среди более компактных роскошных седанов, которые предлагали значок Caddy по более привлекательной цене начального уровня. Тем не менее, немецкие конкуренты продолжают выпускать автомобили, охватывающие весь спектр автомобилей — у Cadillac еще нет полноразмерного седана стоимостью более 65000 долларов, а также модели в стиле фастбэк, которая могла бы конкурировать с Audi A7 или Mercedes CLS.Хотя XTS — большой седан, компания еще не предлагает вариант с задним приводом. Планы относительно платформы Omega не раскрывают, будет ли она продаваться одновременно с XTS или вместо нее. Генеральный директор
GM Дэн Акерсон сказал Automotive News еще в ноябре, что он ожидает, что компания примет решение продвигаться вперед на флагманском модельном ряду, или нет. «Это большая ставка для нас», — сказал он тогда.
Cadillac какое-то время играл с идеей автомобиля премиум-класса высшего класса.В 2003 году компания представила концепт Sixteen, который, как следует из названия, умещал под капотом чудовищный 16-цилиндровый двигатель. Но, как и злополучный Сиэль, Sixteen так и не пошли в производство.

НОВИНКА! Открывайте новые идеи для акций каждую неделю дешевле, чем 1 сделка. ЩЕЛКНИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы просмотреть свои еженедельные шпаргалки СЕЙЧАС!

Большой седан также может иметь важное значение для компании, поскольку она может использовать успех паспортной таблички в Китае, процветающем рынке автомобилей класса люкс, где Cadillac намеревается утроить свои продажи в ближайшие два года или около того.Однако ограниченный набор предложений Cadillac (весной 2013 года у компании было всего три модели) помешал прямому успеху на мировом рынке. К 2015 году, однако, бренд надеется выпустить 10 различных моделей на асфальт.
Не пропустите : GM выпустила ограниченную серию этого Premier Corvette Stingray.

2019 Новый Cadillac Ciel Цена, дата выпуска и концепция

Новые концепт-кары Cadillac Ciel -2019 Cadillac Ciel будет автомобилем с удобными сиденьями, который вместе с Cadillac уточняет.С самого начала, связанные с синхронизацией сегодняшних проблем, привлекательные, например, пара электродвигателей с турбонаддувом на 50% и 50%, а также качественный, доступный по цене автомобиль занял важное место в инновационном стандарте сообщества.

В этой статье обзоров автомобилей 2019 года вы получите актуальную информацию о стоимости нового Cadillac Ciel в 2019 году, а также получите концепцию автомобиля Ciel 2019 года, собранную из надежных источников, которые также упоминали дату выпуска и цену Cadillac Ciel.

Новый концепт Cadillac Ciel для производства автомобилей 2019 Технические характеристики

Cadillac Ciel 2019 — Судя по информации, полученной CarsSumo , автомобиль представляет собой творческую составляющую, о чем свидетельствует тенденция рядового потребителя. Производитель Cadillac разработал более высокий уровень закупок, чтобы представить гораздо более красивые автомобильные продукты, которые могут повлиять на действительно самые замечательные функции, которые конкурируют с продуктами других производителей автомобилей, вовлекая автомобили врагов.

Реальный 2019 Cadillac Ciel собирается построить базу Alpha. Эта особенность придает автомобилю функциональные возможности, а также делает его максимально комфортным для клиентов. Передние боковые конструкции нового автомобиля должны быть оснащены парой привлекательных светодиодных передних фонарей. Аналогичным образом, освещение в задней части автомобиля будет спроектировано со светодиодной подсветкой.

2019 Cadillac Ciel Exterior Concept

Новый Cadillac Ciel может легко повлиять на всех, имея интересную модель.Со всеми установившимися дверцами автомобиля в задних дверных проемах и без необходимости использования линии B, кабриолет с несколькими сиденьями может быть наиболее вероятным акцентом на Lincoln Continental, так что, как это представлено в мыслях, связанных с дизайнером Cadillac Дином из Клея, который упоминается в наследии разбазаривать Сиэль интенсивно и значимо, что сказывается на компетенции компании.

Новый концепт Cadillac Ciel на выставке

Пространство в автомобиле, достаточное для передвижения в пределах очень длинной 125-дюймовой колесной базы (пусто), специально предназначено для переключения смешанных 22-дюймовых колес.Чтобы объяснить, что Cadillac Ciel 2019 года становится членом никелевого компонента, контроль производил ножки на основе кожи и цельного дерева. По данным сайта Cadillac, внушительный прогресс доступен поверх солидного общего вида, состоящего из светодиодных фонарей и задних фонарей.

2019 Cadillac Ciel Interior Concept

Что касается интерьеров, дизайнеров посоветовали исходя из требований реальности, честности и наглядности. Люди, несомненно, испытают внутри прозрачного автокресла, используя непрямые смеси с телячьей кожей, а также покрытые стандартной телячьей кожей.Скорее всего, отличительной чертой Ciel в этой серии будет итальянская оливковая древесина.

Новый концепт интерьера Cadillac Ciel Convertible

Вы можете быстро избавиться от элегантного материала, который означает, что вы тратите хорошо. В дополнение к хьюмидору для отчетов, водители, вероятно, будут снабжены пледами концепции производителя.

Cadillac Ciel Engine & Performance

Cadillac, вероятно, будет поставлять Cadillac Ciel 2019 года вместе с парой различных машин.Соответственно, настоящий стиль нового автомобиля включает в себя двигатель V6 с двойным турбонаддувом и объемом 3,6 литра. Этот двигатель может обеспечить новенькому Ciel необходимую мощность в 425 лошадиных сил вместе с огромным крутящим моментом в 430 фунтов на фут.

Благодаря этому двигателю потребители могли одновременно улучшить его использование. Совершенно новый автомобиль может обеспечить некоторое использование 19 миль на галлон внутри мегаполиса, а также 29 миль на галлон в любое время при движении по автострадам.

Ценник на новый Cadillac Ciel Convertible

Что касается этого двигателя, который может быть выбран из более прочных стилей отделки нового Cadillac Ciel 2019 года, к этим элементам может быть применен совершенно новый двигатель V8 с двойным турбонаддувом.Предполагается, что автомобиль последнего поколения может получить дополнительную энергию по сравнению с одним, обеспечиваемым 3,6-литровым электродвигателем. Конкретный двигатель V8 будет полезен для обеспечения большей мощности, от 500 до 700 л.с.

По стойкости двигателя V6 как заднеприводных, так и полноприводных автомобилей Cadillac Ciel 2019 года. Конкретный двигатель V8, вероятно, будет поставляться просто для процесса генерации задних колес в более профессиональных конструкциях автомобиля.Этот двигатель будет работать в паре с какой-то 10-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией.

Новый Cadillac Ciel 2019 Дата выпуска

Помните, что это заявлено, потому что Cadillac 2016 года, вероятно, выпустит дизайн спортивного автомобиля Ciel для этой версии 2019 года с использованием бренда, 2019 Cadillac Ciel Convertible . Имея современный дизайн, он может оценить, какая новая версия Ciel была бы активным конкурентом на автомобильном рынке.

По той причине, что производитель хочет, чтобы он привлек внимание нынешних, а также текущих покупателей, аналогично из-за того, что он относится к модели и внешнему виду.Совершенно новый Ciel призван привлечь внимание и старших, и даже молодых любителей автомобилей.

Он может предсказать, какой Cadillac Ciel 2019 может поступить к дилерам Cadillac в конце 2018 или, возможно, в начале 2019 года.

2019 Новый Cadillac Ciel Price Tag

Сколько стоит Cadillac Ciel? Потому что автомобильный продукт 2019 года для нового Cadillac Ciel, выставленный на продажу, отличается обширным дизайном и красивым салоном. Клиенты должны потратить не менее 80 000 долларов на любую стандартную версию, так что до 100 000 долларов на любую версию высокого класса или, возможно, на цену Cadillac Ciel Convertible.

Заключение

Если мы узнаем о вышеупомянутом материале, мы сможем получить много надежной информации в соответствии со многими надежными источниками и ссылками, такими как новый ценовой диапазон Cadillac Ciel около 80 000 — 100 000 долларов США на рынках США и у автомобильных дилеров.

Новый Cadillac Ciel Pics

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

По нашему мнению, этот автомобиль будет отличным конкурентом для других моделей автомобилей компании, таких как New Audi A8, New Ford Torino, New Mazda RX9, New Mazda 6, Mazda 3 Sedan, New Audi Q8, New Chevy Chevelle SS. , Toyota Celica 2019 года, Toyota Avalon 2019 года, Dodge Dart SRT4 и, возможно, в качестве конкурента для нового Dodge Barracuda.( CarsSumo.com )

2011 Cadillac Ciel Concept — цена и характеристики

Цена, продажа, концепция, слухи и многое другое

Cadillac — это бренд, который в последнее время переживает многое. С 2006 года бренд пытается лучше ориентироваться на молодых покупателей.

Мы видели, что многие компании не скрывают такого рода изменений, и взломать их очень сложно и дорого.

Cadillac имеет прочную репутацию автомобиля вашего дедушки, и переход на более молодой рынок, как это пытается сделать Cadillac, — это крутой спуск.Однако в последнее время мы наблюдаем большой прогресс.

С тех пор, как были представлены автомобили CTS, ATS, Escalade, XTS и V-серии нынешнего поколения, мы наблюдаем резкое падение среднего возраста владельцев Cadillac, а это именно то, чего хочет бренд.

Это открывает двери новым возможностям для бренда. Теперь мы входим в Cadillac Ciel 2018 года.

Cadillac представила концепт-кар Ciel еще в 2011 году на автосалоне в Пеббл-Бич. Настоящее потрясающее зрелище.

Задние двери смертников и привлекательность родстера Cadillac Ciel захватили дух.Проблема в том, что Cadillac Ciel — это концептуальный автомобиль старой эпохи Cadillac. Больше ничего.

Ciel стал бы прыжком в мир сверх-роскоши для Cadillac и отличался множеством классических элементов, которые делали компанию великой в ​​прошлом. Такие, как его абсолютно массивные размеры, двери самоубийцы, силуэт родстера и общая форма кузова.

Cadillac Ciel 2018 года абсолютно красив, но может ли он стать настоящим в будущем?

Технические характеристики-2018 Cadillac Ciel:

Экстерьер-2018 Cadillac Ciel:

Команда дизайнеров

Cadillac сильно изменилась, если не сказать больше.Машины, которые они производили, из свиного вида превратились в красивые.

Даже с тех пор, как в 2011 году был анонсирован Ciel, Cadillac эволюционировал, чтобы стать еще лучше, представив новейший концепт под названием Cadillac Escala. На самом деле Escala дебютировал на той же автомобильной выставке, на которой дебютировал Cadillac Ciel.

Что касается самого Ciel, Cadillac проделал огромную работу с ним. В широком смысле Cadillac Ciel 2018 года является соперником Rolls Royce Dawn. Он такой классный, ему семь лет.

Передняя часть оснащена массивной решеткой радиатора Cadillac. Этот особый дизайн решетки устарел, поскольку в 2015 году Cadillac переработал свою решетку, чтобы избавиться от сырости и листьев пшеницы.

Идеально вертикальные фары простираются от нижней части переднего бампера и обтекают переднее крыло, как у настоящего Кадиллака. Фары также полностью светодиодные.

Передняя часть кузова выглядит фантастически. Опять же, Cadillac Ciel — концепт-кар семилетней давности.Это чистый бизнес с самого начала, и его миссия — абсолютная роскошь.

Мои любимые детали:

Вид сбоку, наверное, мой любимый. То, как днище автомобиля приподнимается с наклоном, выглядит так классически и так стильно.

Дверные ручки Ciel

Cadillac полностью скрыты, чтобы боковые стороны автомобиля выглядели максимально гладкими, и это работает. Двери самоубийц для задних пассажиров также являются прекрасным дополнением.

Линия окон концепта Cadillac Ciel 2018 очень низкая, что означает, что общая высота и центр тяжести максимально низкие.

Cadillac Ciel 2018 года без крыши просто прекрасен. Так и должно быть.

Сзади весь дизайн идеально сочетается с небольшим общим бампером и классическими задними фонарями Cadillac.

Интерьер-2018 Cadillac Ciel:

Внутри Cadillac Ciel 2018 года сплошное техническое безумие, как и следовало ожидать от концепт-кара Cadillac. Очень круто использовать современное дерево. Однако старый значок Cadillac выглядит… старым, а блестящая кожа уже не крута.

Хотя нынешние Cadillac на самом деле не являются воплощением дизайна интерьера, концептуальные автомобили, выпускаемые брендом, поражают воображение. Что печально.

Каюта очень хорошо освещена и выглядит идеально оборудованной для круиза с открытым верхом по дороге.

Панель приборов полностью цифровая, за исключением одинокого тахометра в центре комбинации приборов. Это намного опережает свое время в 2011 году.

Мне нравится интерьер Cadillac Ciel 2018 года.Чем больше я смотрю на эту машину, тем больше мне становится грустно, потому что она ненастоящая. Можете ли вы представить, какой восторг от бренда Cadillac вызвал бы этот автомобиль? Любой концепт Cadillac в этом отношении…

Производительность-2018 Cadillac Ciel:

Здесь почти ничего не известно о Cadillac Ciel 2018 года. Но, учитывая природу этого массивного автомобиля, мы можем сделать некоторые выводы о том, на что способен этот зверь из автомобиля.

Поскольку этот Cadillac Ciel 2018 года определенно станет флагманом Cadillac, мы можем сделать несколько возвышенных прогнозов.Придерживаясь того, что сделал GM, V8 в качестве базового двигателя кажется разумным. Поскольку установка 3,6-литрового V6 в качестве базового двигателя сделала бы Ciel CT6 и, следовательно, неуместным.

6,2-литровый двигатель V8 с 400+ л.с. для запуска и (в моих мечтах) V12 для топовых спецификаций Cadillac Ciel. Это правильная комбинация. Настройте оба двигателя, чтобы они были как можно более плавными для наилучшей езды, и пусть цена автомобиля будет любой.

Суммируем:

Cadillac Ciel 2018 года меня огорчает.Причина в том, что он вообще никогда не оживет. Это была концепция еще в 2011 году и, скорее всего, так и останется.

Я действительно верю, что Cadillac нужен Ciel, чтобы люди действительно, действительно были в восторге от бренда. Новая версия классического убер-кадиллака.

Cadillac Ciel Дата выпуска — 2020

По последним слухам, готовая к производству версия потрясающего концепта Cadillac Ciel может дебютировать в ближайшем будущем.Этот потрясающий четырехдверный кабриолет был представлен на выставке Pebble Beach Concoursd’Elegance 2011 года. Он отличался рядом нетрадиционных стилей, таких как задние двери самоубийцы. Ciel (что по-французски означает «небо») был оснащен гибридной электрической системой, включающей 3,6-литровый двигатель V6. Конечно, еще неизвестно, насколько будущая модель будет напоминать концепцию, на которой она основана. Что касается даты выпуска Cadillac Ciel, мы все еще ждем более надежных оценок.

Cadillac Ciel Технические характеристики

По всем стандартам Cadillac Ciel олицетворяет лучшее в американском автомобильном дизайне. Длинный и низкий четырехдверный откидной верх выполнен из листового металла, которого нет на рынке в настоящее время. Его мужская передняя часть гармонично сочетается с острыми складками крыльев, с вертикальными фарами, плавно переходящими в крылья. Благодаря 125-дюймовой колесной базе Ciel предлагает два ряда сидений с достаточным пространством для пассажиров. С другой стороны, модель разработана в соответствии с философией дизайна Cadillac «Искусство и наука», что делает ее мгновенно узнаваемой.В довершение к потрясающему внешнему виду концепт был оснащен огромными 22-дюймовыми колесами и карбон-керамическими тормозными дисками.

Cadillac Ciel Интерьер

Интерьер Cadillac Ciel — еще более впечатляющий образец дизайна. Чтобы назвать лишь несколько его инновационных функций, мы упомянем голографическую приборную панель и сенсорные накладки на каждой дверной ручке, которые служат для управления климатом. Салон также изобилует вставками из дерева и других высококачественных материалов. Мы надеемся, что некоторые из этих функций найдут свое отражение в готовом к производству Ciel.

Еще одним необычным аспектом концепции Ciel является гибридная электрическая трансмиссия. Он состоит из хорошо известного 3,6-литрового двигателя V6 Cadillac и литий-ионного аккумулятора, общая мощность которого оценивается в 425 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента. По широко распространенному мнению, эта газо-электрическая система вряд ли попадет на конвейер. Вместо этого грядущий Ciel будет иметь под капотом более обычную трансмиссию.

Кадиллак Сиэль Цена

Хотя было бы здорово, если бы через много десятилетий мы увидели на улицах новый четырехдверный кабриолет.Cadillac Ciel, скорее всего, поступит в продажу как флагманский седан с фиксированной крышей. В любом случае, будущий седан Ciel внесет революционные изменения в этот сегмент, как только попадет в автосалоны.

Cadillac покоряет конкурсы с концептом Ciel

Благодаря захватывающей линейке продуктов поток творческих соков Cadillac (принимая текстуру и вкус прекрасного вина долины Наппа в случае роскошной компании) способствует производству трех новых автомобилей.Резиновая штамповка полноразмерного XTS и компактного ATS для производства в начале этого месяца, на этой неделе был представлен третий продукт сборочной линии. Основанный на ненасытном концептуальном автомобиле Cadillac Converj, производитель роскошных автомобилей General Motors объявил о планируемом выходе на рынок подключаемых гибридных автомобилей со спортивным купе ELR. По мере того как прошлые концептуальные автомобили Cadillac превращаются в экстравагантную производственную реальность, последнее дизайнерское исследование люксового бренда General Motors, представленное на выставке Pebble Beach Concour d’Elegance 2011, приобретает дополнительный вес.

Четырехместный шоу-кар с откидным верхом, концептуальный автомобиль Cadillac Ciel, впервые представленный в эксклюзивном загородном гольф-клубе Калифорнии, является ярким выражением роскоши, охватывающей Золотой штат. Покрытый очаровательно королевской краской Каберне, Ciel представляет собой концепцию грандиозного туристического автомобиля, сочетающую комфорт с высококлассным опытом вождения.

Названный Ciel (французский перевод слова Sky), концепт Cadillac исключается как «C-L». Забавное название для того факта, что люксовый бренд General Motors повторно использует имя, которое когда-то носил родстер из бывшего подразделения Saturn автомобильной корпорации, конкурент автомобилей премиум-класса Mercedes-Benz, вероятно, можно было услышать в других ярких словах, означающих, что Cadillac выбрал название для концептуального автомобиля.

Концепт Cadillac Ciel дополняется длинным, элегантно вылепленным внешним видом, сочетающимся с классическими и современными чертами внешнего стиля. Внешний вид Cadillac Ciel с горизонтально направленными светодиодными фарами и задними фонарями напоминает кабриолеты Eldorado середины 1960-х годов. С другой стороны, большая передняя решетка Cadillac и гладкая боковая текстура Ciel излучают дизайнерские характеристики концептуального седана XTS.Сверхбольшие 22-дюймовые алюминиевые колеса и карбон-керамические тормозные диски являются ярким выражением технологий 21 века.

Реализованный как полноприводный гибридный автомобиль с литий-ионным аккумулятором, основная мощность Cadillac Ciel исходит от мощной силовой установки V-6 с двойным турбонаддувом. 3,6-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском, рассчитанный на мощность 425 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента, может быть близок к производству. Спекуляции относительно грядущего XTS предполагали использование силовой установки V-6 с двойным турбонаддувом в качестве дополнительного оборудования.

Обладая колесной базой 125 дюймов, салон Ciel представляет собой просторную роскошь. С задними дверями, которые открываются назад, кабина Cadillac Ciel открывается для грандиозного входа, в том числе благодаря отсутствию рамы средней стойки. Безошибочная роскошь отражается во всех четырехместных номерах с итальянским оливковым деревом, никелированием и алюминием, украшающими внутренние помещения Ciel. Уникальные дизайнерские штрихи, вдохновленные Калифорнией, аккуратно вставлены в салон концепта Cadillac Ciel, включая выдвижные одеяла для пассажиров и отсеки, предназначенные для хранения погодных предметов, таких как солнцезащитные очки или солнцезащитный крем.Беспроводная индукционная зарядка и внешнее освещение знакомят пассажиров Cadillac Ciel с технологической культурой Калифорнии.

Зал Pebble Beach Concour d’Elegance — это больше, чем просто восхитительно помпезный повод для празднования прошедшего дня в загородном клубе под открытым небом. Он быстро превратился в мероприятие, демонстрирующее актуальность для современной автомобильной роскоши. Представленный под калифорнийским солнцем, Cadillac Ciel, возможно, не успеет выйти на уровень серийного автомобиля.Последние опыты Cadillac с кабриолетами привели к менее чем успешному Allante и забытому XLR. Создание концепта Ciel действительно могло зависеть от желания звезды.

Источник информации и фото: General Motors

.