Удобство эксплуатации
Бортовой автомобиль (бортовая платформа) — это грузовой автомобиль, предназначенный для транспортировки товаров, не требующих специального темпе-ратурного режима, имеющих большие габариты, а также сыпучих и строительных грузов и т.д.
Линейка стандартных бортовых автомобилей «Мосдизайнмаш» имеет высоту бортов от 300 до 800 мм, изготовленных по Вашему заказу из алюминия или из
оцинкованной стали. Все автомобили снабжены боковой защитой, задним противоподкатным брусом а также комплектоваться КМУ.
Краны-манипуляторные установки (КМУ) – современные технические разработки, которые позволяют более эффективно задействовать технику, сэкономив
при этом время на работу. Используя КМУ, удается сократить число рабочих и количество техники, так как кран-манипулятор представляет собой систему по
подъему и перевозке грузов.
Преимущества тросовых крано-манипуляторных установок
Возможность более точно позиционировать груз и опускать его за преграду (стена).
Экономьте время и трудозатраты
Преимущества
Большой рабочий диапазон.
Экономическая эффективность.
Аккуратность перемещения груза.
Точность перемещения груза.
Дополнительное пространство для груза.
Многофункциональность.
Высокая скорость работы.
Забота о будущем
Бортовые платформы «Мосдизайнмаш» выполняются на современном производстве и отличаются надежностью и долговечностью, а также соответствуют высоким требованиям международных перевозок. Клиент может заказать доп. опции и получить идеальное транспортное средство для своих потребностей.
Борт. платформы без тента с КМУ: комплектация и модификации
Уплотнитель,боковой отбойник
Боковой габарит. фонарь
Пластиковые крылья, резиновые брызговики
Водостой, ламин, фанера
Доп. комплектация
mosdesignmash.ru
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ ИМ-240 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6952-72Е5Г38, 6х6. Грузовая платформа 5500 мм с откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-240 (максимальная грузоподъемность 7300 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next 43206, тентованный | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 43206-5110-71С49, 4х4. Грузовая платформа 4500 мм с откидными бортами и каркасным тентом. | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ ИМ-150N | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6952-72, 6х6. Грузовая платформа 6000 мм с откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-150N (максимальная грузоподъемность 6100 кг) | |
Урал 4320-1912-60 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-1912-60 6х6. предназначен для сбора ступеней после взлета ракеты на космодромах. Шасси доработано таким образом, что автомобиль может преодолевать водные преграды до 2 метров без дополнительной подготовки ТС. | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ РК 5.001 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-1912-60, 6х6. Грузовая платформа длиной 6000 мм. Крано-манипуляторная установка РК 5.001 (максимальная грузоподъемность 3300 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ ИМ-180 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6952-72Е5,6х6. Грузовая платформа длиной 6090 мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-180 (максимальная грузоподъемность 8800 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ ИФ-300 | Бортовой автомобиль Урал Next 4320-6952-72, 6х6. Грузовая платформа длиной 5500 мм. Крано-манипуляторная установка ИФ-300 (максимальная грузоподъемность 9000 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ РК 11.001 | Бортовой автомобиль Урал 4320-1958-72МИ03. Бортовая платформа длиной 6000 мм, высотой 2550 мм. Крано-манипуляторная установка РК 11.001А (максимальная грузоподъемность 5700 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ РК 40002 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6958-74,6х6. Длина бортовой платформы 5300 мм. Крано-манипуляторная установка РК 40002-ЕН (максимальная грузоподъемность 14,3 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next 43206 с КМУ ИМ-150N | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 43206-6152-71, 4х4. Грузовая платформа 4000 мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-150N (максимальная грузоподъемность 6100 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с двухрядной кабиной, тентованный | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6982-74(Евро-5), 6х6, двухрядная кабина. Платформа грузовая с металлическими откидными бортами, каркасным тентом | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 с бортовым прицепом и КМУ ИМ-180 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-4972-82М, 6х6. Грузовая платформа 6м; Бортовой прицеп 846302, длина платформы 7200 мм, грузоподъемность 12 т. Крано-манипуляторная установка ИМ-180 (макс. грузоподъемность 8800 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ ИМ-95 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-1912-60, 6х6. Грузовая платформа 6 м. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (максимальная грузоподъемность 4000 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ РК 13.501SLD1 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6951-72, 6х6. Грузовая платформа алюминиевая 6 м. Крано-манипуляторная установка РК 13.501SLD (максимальная грузоподъемность 6200 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next, тентованный, с КМУ ИМ-25 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6951-74, 6х6. Платформа грузовая, с металлическими откидными бортами, с каркасным тентом. Крано-манипуляторная установка ИМ-25 (максимальная грузоподъемность 990 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-80 с КМУ ИФ-300 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-4972-80, 6х6. Грузовая платформа 6м. Крано-манипуляторная установка ИФ-300 (максимальная грузоподъемность 9000 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ ИМ-440 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6958-72И03, 6х6. Грузовая алюминиевая платформа. Крано-манипуляторная установка ИМ-440 (максимальная грузоподъемность 10 000 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ РК 30002К | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6952-72Г38, 6х6. Грузовая платформа длиной 6м. Крано-манипуляторная установка Palfinger РК 30002К А (максимальная грузоподъемность 6800 кг, максимальный вылет стрелы 8 м) | |
Урал 4320-1982-60М с двухрядной кабиной и КМУ РК 23500 | Бортовой автомобиль Урал 4320-1982-60М, 6х6. Крано-манипуляторная установка Palfinger РК 23500 (грузовой момент 23 тм, макс. грузоподъемность 6100 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-80 с КМУ РК 15500А | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-4972-80, 6х6, с КМУ Palfinger РК 15500А (макс. грузовой момент 14,1 тм, макс. грузоподъемность 6100 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ РК 17.001sld | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-4972-80, 6х6, с КМУ Palfinger РК 17.001sld (макс. грузовой момент 16,8 тм, макс. грузоподъемность 6100 кг) | |
Бортовой автомобиль на шасси Урал Next с КМУ РК 17.001sld | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6952-74Г38 с КМУ Palfinger РК 17.001sld (макс. грузовой момент 16,8 тм, макс. грузоподъемность 6100 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ РК 11.001sld | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6982-74 с двухрядной кабиной вместимостью до 7 человек, КМУ Palfinger РК 11.001sld (макс. грузоподъемность 5700 кг, макс. гидравлический вылет стрелы 12 м) | |
Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-1912-72М | Бортовой автомобиль Урал 4320-1912-72М, 6х6. Наружные размеры бортовой платформы: длина 6200 мм, высота 750 мм, ширина 2450 мм | |
Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-240 | Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-82М, 6х6, с крано-манипуляторной установкой ИМ-240 (грузовой момент 22тм, грузоподъемность на вылете 2,5 м — 7300 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ ИМ-240 | Бортовой автомобиль Урал 4320-1951-70, 6х6, с крано-манипуляторной установкой ИМ-240 (грузовой момент 22тм, грузоподъемность на вылете 2,5 м — 7300 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал 43206 с двухрядной кабиной и КМУ ИМ-95 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 43206-0551-71, 4х4, двухрядная кабина. Крано-манипуляторная установка ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм, максимальный вылет стрелы 8,3 м. | |
Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-82 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-4972-82, кабина со спальным местом, длина бортовой платформы 5000 мм | |
Бортовой автомобиль Урал 4320 со сдвоенной кабиной, КМУ Palfinger РК 10000 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-1912-60, сдвоенная кабина. КМУ Palfinger РК 10000 (макс. грузовой момент 9,2 тм, макс. вылет стрелы 8 м) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ ИМ-50 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next с КМУ ИМ-50 (грузовой момент 4,4 тм, максимальный вылет стрелы 6 м, грузоподъемность на максимальном вылете 740 кг) | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ РК-17001 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next 4320-6952-72Г38, с КМУ Palfinger РК 17001А (грузовой момент 16,8 тм, максимальный гидравлический вылет стрелы 14,8 м) | |
Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-82М с КМУ ИМ-180 | Бортовой автомобиль на шасси Урал 4320-4972-82М с КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м). Внутренний размер бортовой платформы 6 метров | |
Бортовой автомобиль Урал Next с КМУ Palfinger РК 18500 | Бортовой автомобиль на шасси Урал Next с КМУ РК 18500А (18,3, тн/м, 6100 кг на 2,9 м, 8,0 м). Внутренние размеры грузовой платформы 5600*2330*600 | |
Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-82М | Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-82М Допог, бортовая платформа с металлическим полом, длина 6600 мм | |
Урал 432007 с КМУ РК 15500А | Бортовой автомобиль на шасси Урал 432007-41912-30, 6х6, крано-манипуляторная установка Palfinger РК 15500А, грузовой момент 14,1 тм, максимальный вылет стрелы 8,0 м. | |
Бортовой контейнеровоз Урал 432007, тентованный | Бортовой контейнеровоз на шасси Урал 432007-41912-30 ЭГ00, 6х6, оборудован тентом | |
Урал 4320-1912-60 со сдвоенной кабиной и КМУ ИМ-150 | Бортовой автомобиль Урал 4320-1912-60 со сдвоенной кабиной и КМУ ИМ-150, грузовой момент 12,1 тм, максимальный вылет стрелы 8,4 м. | |
Урал 4320-1912-60 с КМУ ИМ 180-05 | Самоходная площадка обслуживания СПО-17МСБ предназначена для обеспечения доступа к высокорасположенным частям самолета при подготовке к полету, проведении технического обслуживания и регламентных работ. | |
Контейнеровоз Урал 4320 | Контейнеровоз на шасси Урал 4320-1912-60 М, предназначен для перевозки 20-ти футового контейнера. | |
Урал 43206 с КМУ ИМ 55 | Бортовой автомобиль Урал 43206 с КМУ ИМ 55, грузовой момент 5,12 тм, максимальный вылет стрелы 6,78 м. | |
Урал 43206-0552-71М со сдвоенной кабиной | Бортовой автомобиль Урал 43206-0552-71М со сдвоенной кабиной | |
Урал 4320 с Palfinger 15500 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ Palfinger 15500, грузовой момент 14,1 тм, максимальный вылет стрелы 8,0 м. | |
Урал 4320 с КМУ Palfinger 18500 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ PK-18500А (бортовой автомобиль с КМУ Palfinger PK-18500А (18,3, тн/м, 6100 кг на 2,9 м, 8,0 м) | |
Урал 4320 c КМУ Palfinger 23500 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ PK-23500А (бортовой автомобиль с КМУ Palfinger PK-23500А (22,5 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,0 м) | |
Урал-4320 с КМУ ИМ-95 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм, максимальный вылет стрелы 8,3 м. | |
Урал 4320 с КМУ ИМ-150 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с ИМ-150, грузовой момент 12,1 тм, максимальный вылет стрелы 8,4 м. | |
Урал 4320 с КМУ ИМ-180 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ ИМ-180 (бортовой автомобиль с КМУ ИМ-180 (17,9 тн/м, 8800 кг на 2,03 м, 8,02 м) | |
Урал 4320 с КМУ ИМ-240 | Бортовой автомобиль Урал 4320 с КМУ ИМ-240 Урал 4320 (бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м) | |
Урал 4320-3111-78 с КМУ Palfinger 15500A | Бортовой автомобиль Урал 4320-3111-78 с КМУ Palfinger 15500, грузовой момент 14,1 тм, максимальный вылет стрелы 8,0 м.
| |
УРАЛ 4320-4971-80 с КМУ ИМ-240-04 | Бортовтой автомболь УРАЛ-4320-4971-80 с КМУ ИМ-240-04 (бортовой автомобиль с КМУ ИМ-240 (21,9 тн/м, 7300 кг на 2,5 м, 7,58 м) Люлька для подъма людей 250 кг.
| |
Урал 4320-1912-60Р00 с КМУ ИМ-55 | Бортовой автомобиль Урал 4320-1912-60 с КМУ ИМ-55 (бортовой автомобиль с КМУ ИМ-55 (4,4 тн/м, 2000 кг на 2,0 м, 6,14 м) | |
Урал 4320-1912-60 с КМУ ИМ-77 | Бортовой автомобиль Урал 4320-1912-60 с КМУ ИМ-77 (бортовой автомобиль с КМУ ИМ-77 (7,5 тн/м, 3000 кг на 2,5 м, 6,8 м) | |
Урал 4320-4972-80М с КМУ ИМ-95 | Бортовой автомобиль Урал 4320-4972-80М с КМУ ИМ-95, грузовой момент 8,5 тм, максимальный вылет стрелы 8,3 м. борт 6 м. |
gird.ru
HD120 Бортовая платформа с КМУ
Характеристики надстройки
КМУ Unic URV504 производства Япония с алюминиевой бортовой платформой
Грузовой момент, т/м: 12.4
Максимальный горизонтальный вылет телескопической стрелы, м: 10.6
Грузоподъемность на вылете 4.1 м. – 3 030 кг
Грузоподъемность на вылете 10.6 м. – 830 кг
Угол поворота колонны: 360° без ограничений
Аутригеры передние гидравлические ручное выдвижение
Аутригеры задние гидравлические стационарные
Управления – с земли с обеих сторон
Дилер
Центр коммерческой техники
Контактное лицо
Филатов Игнат
Телефон
+7 911 0702037
Характеристики бортовой платформы
Габаритные размеры платформы: 6500х2550х600 мм
Алюминиевые борта
Пол транспортная фанера
Боковые стойки стандартные
Такелажные петли в отбортовке
Алюминиевая боковая защита
Пластиковые брызговики задних колес
Пластиковый инструментальный ящик
hyundaitrucks.ru
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-150N | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-50,6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм оснащен сварочным, газорезательным и маслораздаточным оборудованием. Крано-манипуляторная установка ИМ-150N (максимальная грузоподъемность 6100 кг) | |
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118 с КМУ PK 10000 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3999-45, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей оснащен точильно-шлифовальным станком и маслораздаточным оборудованием. Крано-манипуляторная установка PK 10000 (максимальная грузоподъемность 3900 кг на 2,3 м) | |
ПАРМ на шасси КамАЗ с КМУ ИМ-150 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-50,6х6. Кузов-фургон изотермический разделен на 2 отсека: пассажирский и рабочий. Грузовая платформа с откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-150 (максимальная грузоподъемность 6050 кг). Автомобиль укомплектован газорезательным, сварочным и маслораздаточным оборудованием. | |
ПАРМ на шасси Урал Next с КМУ ИМ-95 | Передвижная авторемонтная мастерская ПАРМ на шасси Урал Next 4320-6952-72Е5Г38, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей. Грузовая платформа с откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (максимальная грузоподъемность 4000 кг). Автомобиль укомплектован сварочным, газорезательным, насосным и маслораздаточным оборудованием. | |
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118 с КМУ РК 17.001 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-50, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка РК 17.001 (максимальная грузоподъемность 6100 кг). Автомобиль укомплектован сварочным, газорезательным и маслораздаточным оборудованием. | |
ПАРМ МАЗ с КМУ ИМ-25 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси МАЗ 6317. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм. Грузовая платформа с правым и левым откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-25 (максимальная грузоподъемность 990 кг) | |
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-95 | КамАЗ 43118-3027,6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм, длина фургона — 4250 мм, бортовая платформа с левым и правым откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (максимальная грузоподъемность 4000 кг) | |
ПАРМ на шасси Isuzu с КМУ PK 17.001А | Isuzu CYZ52Q, кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм, грузовая платформа с левым и правым откидными бортами. Крано-манипуляторная установка PK 17.001A (максимальная грузоподъемность 6100 кг) | |
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-50 | КамАЗ 43118-3011-50, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка ИМ-50 (максимальная грузоподъемность 2000 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-150 | КамАЗ 43118-3011-50, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм. Грузовая платформа с правым и левым откидными бортами. Крано-манипуяторная установка ИМ-150 (максимальная грузоподъемность 6050 кг) с двухместной люлькой | |
ПАРМ на шасси Урал Next c КМУ РК 5.001 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next 4320-6951-72, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей 60 мм разделен на два отсека: пассажирский и рабочий. Крано-манипуляторная установка РК 5.001А (максимальная грузоподъемность 3200 кг) | |
ПАРМ на шасси МАЗ с КМУ ИМ-25 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Маз 6317, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей. Грузовая платформа с откидным правым бортом, оборудована тентом. Крано-манипуляторная установка ИМ-25 (максимальная грузоподъемность 990 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-50 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-50 (Е5), 6х6. Кузов-фургон изотермический изсэндвич-панелей. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка ИМ-50 (максимальная грузоподъемность 2000 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-77 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-50 (Е5), 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей разделен на два отсека: пассажирский и рабочий. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка ИМ-77 (максимальная грузоподъемность 3000 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ РК 17.001 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-50, 6х6. Кузов-фургон изотермический, укомплектован станком вертикально-сверлильным, точильно-шлифовальным, двумя верстаками, вулканизатором, прессом гидравлическим и маслораздаточным оборудованием. Грузовая платформа с правым и левым откидными бортами и откидной ступенькой. Крано-манипуляторная установка РК 17.001 (максимальная грузоподъемность 4050 кг) | |
ПАРМ Урал Next с КМУ Palfinger PK 17.001 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next 4320—6952-72Г38, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей со скосами. Грузовая платформа с правым откидным бортом, крано-манипуляторная установка РК 17.001 (максимальная грузоподъемность 4050 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118-50 с КМУ ИМ-95 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-50,6х6. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (грузоподъемность 4000 кг) | |
ПАРМ Урал Next с КМУ ИМ-77 | ПАРМ на шасси Урал Next 4320-6952-74Г38, 6х6. Крано-манипуляторная установка ИМ-77 (максимальная грузоподъемность 3000 кг) | |
ПАРМ на шасси Урал Next с КМУ РК 17.001 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next 4320-6952-72Г38, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей, разделен на 2 отсека: для перевозки людей и мастерскую. Крано-манипуляторная установка РК 17.001А (максимальная грузоподъемность 4050 кг) | |
ПАРМ Урал Next c КМУ ИМ-150 | Передвижная авторемонтная мастерская ПАРМ на шасси Урал Next 4320-6952-72Г38, 6х6. 2 отсека: пассажирский и технологический. Платформа грузовая с правым и левым откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-150 (максимальная грузоподъемность 6050 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118-46 с КМУ ИМ-150 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-46, 6х6. 2 отсека: пассажирский и технологический. Платформа грузовая с правым и левым откидными бортами. Крано-манипуляторная установка ИМ-150 (максимальная грузоподъемность 6050 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118-46 с КМУ ИМ-95 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-46. Грузовая платформа с правым откидным бортом и откидной ступенькой. Крано-манипуляторная установка ИМ-95 (максимальная грузоподъемность 4000 кг) | |
ПАРМ Урал 4320 с КМУ ИМ-150 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал 4320-4972-80. Кузов-фургон изотермический, без скосов, из сэндвич-панелей 60 мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-150 (максимальная грузоподъемность 6050 кг) | |
ПАРМ Урал 4320 с КМУ ИМ-50 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал 4320-1912-60, 6х6. Кузов-фургон из сэндвич-панелей 60 мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-50 (максимальная грузоподъемность 2000 кг) | |
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-150 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-46, 6х6. Кузов-фургон со скосами из сэндвич-панелей 60 мм. Салон разделен на 2 отсека: пассажирский и технологический. Грузовая платформа с правым откидным бортом. Крано-манипуляторная установка ИМ-150 (максимальная грузоподъемность 6050 кг). | |
ПАРМ Урал Next с КМУ РК 17.001 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next 4320-6952-72Г38, 6х6. Кузов-фургон изотермический из сэндвич-панелей. Крано-манипуляторная установка Palfinger PK 17.001 sld (макс. грузоподъемность 6100 кг) | |
ПАРМ КамАЗ 43118-46 с КМУ ИМ-55 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3017-46, 6х6. Кузов-фургон без скосов из сэндвич-панелей 60 мм. Платформа грузовая с правым и левым откидными бортами. На заднем свесе рамы крано-манипуляторная установка ИМ-55 (макс. грузоподъемность 2815 кг) | |
ПАРМ на шасси КамАЗ 43118-3027-46 с КМУ ИМ-50 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси КамАЗ 43118-3027-46, 6х6. Фургон из сэндвич-панелей, без скосов, толщина панелей 60мм. Крано-манипуляторная установка ИМ-50 (максимальная грузоподъемность 2000 кг, максимальный вылет стрелы 6 м) | |
ПАРМ Урал Next с КМУ РК 5001sld | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next 4320-6982-74, 6х6. Кузов-фургон выполнен по бескаркасной технологии из сэндвич-панелей 60 мм. Бортовая платформа оборудована тентом. На заднем свесе крано-манипуляторная установка Palfinger РК 5001sld (подъемный момент 4,6 тм, максимальная грузоподъемность 3300 кг) | |
ПАРМ на шасси Урал 4320 с КМУ ИМ-25 и токарным станком JET BD-920W | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал 4320-1912-60, 6х6. Бортовая платформа с правым откидным бортом, КМУ ИМ-25 (макс. грузоподъемность 990 кг). Мастерская укомплектована токарно-винторезным напольным станком JET BD-920W | |
ПАРМ Урал Next без токарного станка, с КМУ РК 8500А | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал Next, на заднем свесе рамы расположена крано-манипуляторная установка Palfinger РК 8500А, максимальный грузовой момент 7,4 тм | |
ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-50 | Передвижная авторемонтная мастерская, Камаз 43118-1017-10, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-50 | |
ПАРМ КамАЗ 43114 с КМУ ИМ-50 | Передвижная авторемонтная мастерская, Камаз 43113-1025-15, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-50 | |
ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-55 | Передвижная авторемонтная мастерская, Камаз 43118-1017-10, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-55 | |
ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-95 | Передвижная авторемонтная мастерская, Камаз 43118-3078-24, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-95 | |
ПАРМ КамАЗ 43118 с КМУ ИМ-150 | Передвижная авторемонтная мастерская, Камаз 43118-3078-24, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-150 | |
ПАРМ Урал 4320 с КМУ Palfinger 4501 | Передвижная авторемонтная мастерская, Урал 4320-1912-40, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка Palfinger 4501 | |
ПАРМ Урал 432007 с КМУ PK 8500A | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси Урал 432007 с Токарно-винторезным станком JET BD-920W. На заднем свесе крано-манипуляторная установка Palfinger РК 8500А (максимальная грузоподъемность 3200 кг). | |
ПАРМ Урал 4320 с токарным станком и КМУ ИМ 77 | Передвижная авторемонтная мастерская Урал 4320 с токарным станком JET BD 920W. На заднем свесе рамы расположена крано-манипуляторная установка ИМ 77. | |
ПАРМ Iveco EuroCargo с ИМ-180 | Передвижная авторемонтная мастерская, Iveco-AMT Cargo MLC150E28WS 4×4, КМУ ИМ-180 за кабиной, бортовая платформа в средней части автомобиля , фургон изотермический. | |
ПАРМ ГАЗ 33081 с КМУ ИМ-25 | Передвижная авторемонтная мастерская на шасси ГАЗ 33081, бортовая платформа, на заднем свесе рамы установлена крано-манипуляторная установка ИМ-25. Фургон разделен на 2 отсека. |
gird.ru
HD78 бортовая платформа с КМУ
Характеристики надстройки
Назначение
Бортовая платформа с КМУ
Габаритные размеры наружные (ДхШхВ), мм
6200х2540х400
Паллетовместимость, шт.
15
Материал исполнения
Алюминий
Материал покрытия пола
Фанера сетчатая влагостойкая
Запорная фурнитура платформы
Вертикальные замки
Цвет платформы
Серый / Темно-серый
Комплектация фургона
Подкрылки, лесенка, внутреннее освещение
Стандартная комплектация
Запасное колесо
+
Гидроусилитель руля
+
Регулятор тормозных сил
+
Тахометр
+
Горный тормоз
+
Покрытие пола
+
Обогрев зеркал заднего вида
+
Крюк буксировочный
+
Отопитель салона
+
Солнцезащитный козырек пассажира
+
Крашеный в цвет кабины бампер
+
Электростеклоподъемники
+
Центральный замок
+
Передние противотуманные фары
+
Отделка передней панели под дерево
+
Аудиомагнитола, AM/FM радиоприемник
+
Тонировка верхней части лобового стекла
+
АБС
+
Цифровые часы
+
Характеристики бортовой платформы
Снаряженная масса шасси, кг
2725
Грузоподъемность шасси, кг
4775
Кабина
Стандартная, 3-х местная
Колесная база, мм
3735
Колесная формула
4х2
Клиренс, мм
200
Максимальная разрешенная масса, кг
7500
Объем бензобака, л
100
Двигатель
Дизельный с турбонаддувом
Модель
HD78
Объем, куб.см
3933
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин
140 (110) / 2500
Макс. Крутящий момент, Н*м
373 / 1400
Максимальная скорость, км/ч
125
Трансмиссия
Механическая, 5-ступенчатая
Сцепление
Однодисковое сухое
Тормоза
Гидравлические
Подвеска
Рессорная
Шины передние/задние
R 17.5 бескамерные
Расход топлива, л/100км
16
Модель двигателя
D4GA
hyundaitrucks.ru
HD78 бортовая платформа с КМУ
Характеристики надстройки
Назначение
Бортовая платформа с КМУ
Габаритные размеры наружные (ДхШхВ), мм
6200х2540х400
Паллетовместимость, шт.
15
Материал исполнения
Алюминий
Материал покрытия пола
Фанера сетчатая влагостойкая
Запорная фурнитура платформы
Вертикальные замки
Цвет платформы
Серый / Темно-серый
Комплектация фургона
Подкрылки, лесенка, внутреннее освещение
Стандартная комплектация
Запасное колесо
+
Гидроусилитель руля
+
Регулятор тормозных сил
+
Тахометр
+
Горный тормоз
+
Покрытие пола
+
Обогрев зеркал заднего вида
+
Крюк буксировочный
+
Отопитель салона
+
Солнцезащитный козырек пассажира
+
Крашеный в цвет кабины бампер
+
Электростеклоподъемники
+
Центральный замок
+
Передние противотуманные фары
+
Отделка передней панели под дерево
+
Аудиомагнитола, AM/FM радиоприемник
+
Тонировка верхней части лобового стекла
+
АБС
+
Цифровые часы
+
Характеристики бортовой платформы
Снаряженная масса шасси, кг
2725
Грузоподъемность шасси, кг
4775
Кабина
Стандартная, 3-х местная
Колесная база, мм
3735
Колесная формула
4х2
Клиренс, мм
200
Максимальная разрешенная масса, кг
7500
Объем бензобака, л
100
Двигатель
Дизельный с турбонаддувом
Модель
HD78
Объем, куб.см
3933
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин
140 (110) / 2500
Макс. Крутящий момент, Н*м
373 / 1400
Максимальная скорость, км/ч
125
Трансмиссия
Механическая, 5-ступенчатая
Сцепление
Однодисковое сухое
Тормоза
Гидравлические
Подвеска
Рессорная
Шины передние/задние
R 17.5 бескамерные
Расход топлива, л/100км
16
Модель двигателя
D4GA
hyundaitrucks.ru