Bmw m5 f90 tuning: MORENDI | Чип тюнинг двигателя — lsuzu.ru — Последние новости автобазара и авто продажи

Содержание

MORENDI | Чип тюнинг двигателя

Всего найдено:
2

Stage 1 Мощность (л. с.) до 600 после 720 результат + 120 Крутящий момент (Нм) до 750 после 900 результат + 150 Stage 2 Мощность (л. с.) до 600 после 760 результат + 160 Крутящий момент (Нм) до 750 после 900 результат + 150 Разгон 0 -100 км/ч до 3.4 сек после 2.6 сек результат — 0.8 Разгон 100 -200 км/ч до 7.3 сек после 5.8 сек результат — 1.5 Stage 2+ Мощность (л. с.) до 600 после 850 результат + 250 Крутящий момент (Нм) до 750 после 1000 результат + 250 Stage 3 Мощность (л. с.) до 600 после 900+ результат + 400 Крутящий момент (Нм) до 750 после 1000 результат + 250

Stage 1 Мощность (л. с.) до 625 после 720 результат + 95 Крутящий момент (Нм) до 750 после 900 результат + 150 Stage 2 Мощность (л. с.) до 625 после 760 результат + 135 Крутящий момент (Нм) до 750 после 900 результат + 150 Разгон 0-100 км/ч до 3.3 сек после 2.6 сек результат — 0.7 сек Разгон 100-200 км/ч до 7.4 сек после 5,8 сек результат — 1.6 сек Stage 2+ Мощность (л. с.) до 625 после 850 результат + 225 Крутящий момент (Нм) до 750 после 1000 результат + 250 Stage 3 Мощность (л. с.) до 625 после 900+ результат + 275 Крутящий момент (Нм) до 750 после 1000 результат + 250

Нажмите сюда, чтобы добавить описание

BMW M5 F90 M Performance пакет. Тюнинг БМВ М5 Ф90

Все новости

Мы предлагаем оригинальные аксессуары BMW M Performance для вашего BMW M5. Выберите опции по отдельности или закажите комплект целиком. Наши специалисты профессионально установят вам купленные детали и предоставят гарантию! Практически все комплектующие находятся у нас на складе, за не имением некоторых позиций мы доставим их в течении суток для установки или отправки в регион.

Большинство автовладельцев при дооснащении автомобиля интересуется не только внешними усовершенствованиями, но и возможностью «разогнать» двигатель. Такую возможность предоставляет чип-тюнинг BMW M5. Это услуга, которая включает перепрограммирование электроники, отвечающей за ключевые процессы в двигателе, а также разблокировку заводских ограничений мощности. Чип-тюнинг БМВ M5 F90 дает прирост мощности двигателя от 70 до 110 лошадиных сил.

Точные параметры дополнительной мощности зависят от типа двигателя автомобиля, его года выпуска, а также индивидуальных характеристик машины. Для БМВ М5 чип-тюнинг проводится таким образом, чтобы не нарушить нормы безопасности для водителя и пассажиров, а также обеспечить лучшее управление автомобилем при любых обстоятельствах. Еще дооснащение BMW позволяет снизить расход топлива при одновременном росте мощности двигателя.

Все работы по перепрограммированию занимают несколько часов. При этом осуществляется калибровка показателей «под владельца», которая учитывает среднюю скорость машины во время поездки, а также стиль вождения. Такой подход дает каждому владельцу машину, идеально соответствующую его запросам по быстродействию и поведению на дороге.

У многих пользователей тюнинг БМВ двигателя ассоциируется с установкой дополнительных блоков, которые изменяют сигналы, поступающие на контрольные датчики. Такие блоки в BMW M5 Stage 3 не ставятся. А применяемые в обычном чип-тюнинге, они не более чем обманка, которая на самом деле никак не влияет на мощность двигателя. Чтобы изменить аппаратную конфигурацию мотора, потребуется подключиться к электронной сети автомобиля и внести изменения в программу.

Прежде всего – разблокировать заводские ограничения, установленные на двигатель. Выполняя BMW M5 Stage 2, препятствия к реализации полной мощи мотора снимают. Завод устанавливает эти ограничения по мощности для упрощения реализации машин в экспортном варианте, а также для повышения запаса прочности двигателя и занижения технических характеристик в документации. Снятие этих ограничений в двигателе BMW M5 Stage входит в улучшенную комплектацию некоторых автомобилей. При этом, заказывая такую комплектацию, пользователь дополнительно получает ряд улучшений автомобиля, которые могут оказаться ненужными. Поэтому многие предпочитают покупать стандартный вариант, а затем подбирать дооснащение под себя.

Помимо разблокировки ограничений на мощность двигателя, мы предлагаем дополнительную услугу. Наша компания вносит изменения в некоторые параметры его работы. Тюнинг BMW M5 F90 Stage 3 требует определенного переоснащения. Так, двигатель оборудован инжекторной системой подачи топлива в камеру сгорания, а также возможностью регулировать давление в турбине и определять угол опережения зажигания. Согласование этих параметров позволяет мотору развить максимальную производительность, одновременно с этим снизив расход топлива за счет того, что все возможности используются на 100%.

При калибровке в приоритете стоит сохранение высокого уровня безопасности пассажиров и водителя транспорта на дороге. Для двигателя BMW M5 F90 Competition Stage осуществляется в несколько этапов. Только после проверки работоспособности всех изменений машина отдается пользователю. При этом клиенту дается две недели на проведение тест-драйва. Если пользователя не устраивают сделанные изменения, проводится дополнительная настройка BMW M5 Competition Stage 3 либо осуществляется откат изменений к заводской конфигурации.

Ramon Performance это тюнинг центр,это частная конюшня(для своих) это команда,способная решить любые задачи и показать максимальный результат! Мы не работаем на поток и не стремимся к большим масштабам. Для нас первоочередное и самое главное правило,чтобы клиент был доволен и мы будем решать эту задачу до последнего.
Прийдя к нам один раз вы не останетесь равнодушным и не захотите променять нас на других.

⠀
Ramon Performance это:
-Чиптюнинг и увеличение мощности
-Производство кованых дисков для любых авто,любого дизайна и в любых параметрах
-Карбоновые обвесы и элементы экстерьера и интерьера
-Любой автермаркет тюнинг по лучшим ценам и в нужные сроки.
-Детейлинг и оклейка пленкой.
-Обслуживание и ремонт.
-Фирменная одежда и аксесуары.
⠀

🔻Важно. Если вы не нашли в списке ваш город или регион,то мы можем отправить к вам наших специалистов.
.
Официальные дилеры в России🇷🇺:
-✅ Адыгея @stage_house_
-✅ Екатеринбург @ramon_performance_ural
-✅ Омск @ramon_performance.omsk
-✅ Пятигорск @ramon_performance_26
-✅ Пермь @j_style_59
-✅ Ростов на Дону @ramon_performance_61
-✅ Санкт-Петербург @upgrade_car_studio
-✅ Ставрополь @ramon_performance_126
-✅ Сочи(Адлер) @quattro_sochi
-✅ Тюмень @ramon_performance_ural
-✅ Казань, Татарстан @tunerauto.ru
-✅ Краснодарский край и Адыгея @stage_house
-✅ Кемерово @aspeed_kemerovo
-✅ Москва @ramon_performance
-✅ Новосибирск @mgtuning
-✅ Челябинск @ramon_performance_ural
-✅ Хабаровск @proavto27
-✅ Ярославль @bmw_yaroslavl_service
.
Так же у нас есть представители и партнеры в следующих городах:
🔷Владивосток
🔷Крым
🔷Сургут

Компания БМВ способна удовлетворить запросы жаждущих максимальной производительности и скорости клиентов с помощью заводской версии BMW M5 Competition с выходной отдачей 617 л.с. Но в G-Power вдохновились примером своего самого мощного тюнинга BMW M6 Coupe и превратили четырехдверный седан M5 в полноценный суперкар, прокачав двухтурбинный 4,4-литровый двигатель V8 до колоссальных 789 л.с. мощности, что на 172 л.с. выше отдачи M5 Competition.

И на этом новый тюнинг BMW M5 F90 от G-Power не заканчивается: крутящий момент вырастает до 980 Нм, на 230 Нм выше в сравнении с M5 Competition. Для достижения подобных характеристик немецким тюнером реализована комбинация технических и программных обновлений, таких как установка форсированных турбокомпрессоров и нового ЭБУ. Ракета из Баварии также получила выпускную систему из титана с четырьмя 100-миллиметровыми карбон-титановыми наконечниками.

Тюнер не стал слишком возиться с дизайном BMW M5, поставив седан на 21-дюймовый комплект кастомных колес с двухспицевым дизайном. Добавлено еще несколько наклеек по кузову и опознавательная табличка на центральной консоли в салоне.

Основанная в 1983 году, тюнинг-студия G-Power является экспертом в настройке BMW. Среди ее лучших работ – 370-сильная BMW M5, разогнавшаяся до 360 км/ч. Самое быстрое купе M6 тоже создано в G-Power: оно разгоняется до 370 км/ч, как и самый быстрый универсал – 362 км/ч, самый быстрый BMW 1-Series – 330 км/ч и самый быстрый M3 – 337 км/ч.

Мощный тюнинг BMW M5 от G-PowerСупер-седан BMW M5. Тюнинг от G-PowerДвигатель 4,4-литра V8 BMW M5. Мощность 789 л.с.Тюнинг BMW M5 F90 от G-PowerBMW M5 F90 на 21-дюймовых дисках от G-PowerСупер-тюнинг BMW M5 F90 от G-PowerСупер-тюнинг BMW M5 F90 от G-Power. Скорость 335 км/чСупер-тюнинг BMW M5 F90 от G-Power. Мощность 789 л.с.

Тюнинг-ателье G-Power из немецкого городка Айхах в Баварии подготовило свой ответ представленному на днях лифтбеку Brabus Rocket 900. Доработанный специалистами G-Power спортседан BMW M5 получил название G5M Hurricane RR и может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,5 с.

Любителям автомобильного тюнинга уже известно название G5M Hurricane RR: весной этого года под ним дебютировала 840-сильная версия седана BMW M5, но Brabus Rocket 900 задал новую планку мощности и в G-Power оперативно подтянули показатели своей модели. Новая версия G5M Hurricane RR выдаёт максимальные 900 л.с. и 1050 Нм, причём пик крутящего момента ограничен из-за желания сберечь автоматическую коробку передач (так же, как и у Brabus Rocket 900).

Для сравнения скажем, что стоковый BMW M5 Competition выдаёт 625 л.с. и 750 Нм, набирает первую «сотню» за 3,3 с и может разогнаться до 305 км/ч. G5M Hurricane RR ускорятся до 100 км/ч за 2,5 с, максимальная скорость — 350 км/ч (у Brabus Rocket 900 – 2,8 с и 330 км/ч соответственно).

Мотористы из Айхаха в отличие от коллег из Ботропа добились улучшенных характеристик без увеличения рабочего объёма стокового мотора, но масштаб прочих доработок примерно такой же: 4,4-литровый V8 с заводским индексом S63B44T4 получил новые кованные поршни и шатуны, более производительные туброкомпрессоры, новые системы впуска и выпуска, оптимизированную систему охлаждения, новую программу управления двигателем и трансмиссией.

Визуальные изменения намного скромнее, чем у Брабуса: углепластиковый капот GP Venturi с отверстиями для охлаждения двигателя, лаконичный аэродинамический обвес без расширения кузова, заниженная на 30 мм подвеска, новые 21-дюймовые кованные колёса, четыре выхлопных патрубка с углепластиковым покрытием. Доработки интерьера оговариваются индивидуально с каждым заказчиком.

Обратите внимание, что на фотографиях представлен дорестайлинговый вариант BMW M5: обновлённый спортседан дебютировал летом этого года, а специалисты G-Power начали разрабатывать свою версию ещё зимой. Вероятно, обновлённый стайлинг-кит будет представлен в ближайшее время. В любом случае заказчику нужно будет предоставить для переделок стоковый BMW M5, который стоит сейчас в Германии от 117 852 евро, и заплатить 115 000 евро за его превращение в 900-сильный G5M Hurricane RR. Выходит дорого, но Brabus Rocket 900 ещё дороже — от 427 тысяч евро за готовую машину.

Анонимизированная строка создаваемая из вашего адреса email («хеш») может предоставляться сервису Gravatar, чтобы определить используете ли вы его. Политика конфиденциальности Gravatar доступна здесь: https://automattic.com/privacy/ . После одобрения комментария ваше изображение профиля будет видимым публично в контексте вашего комментария.

Если вы зарегистрированный пользователь и загружаете фотографии на сайт, вам возможно следует избегать загрузки изображений с метаданными EXIF, так как они могут содержать данные вашего месторасположения по GPS. Посетители могут извлечь эту информацию скачав изображения с сайта.

Если вы оставляете комментарий на нашем сайте, вы можете включить сохранение вашего имени, адреса email и вебсайта в куки. Это делается для вашего удобства, чтобы не заполнять данные снова при повторном комментировании. Эти куки хранятся в течение одного года.

Если у вас есть учетная запись на сайте и вы войдете в неё, мы установим временный куки для определения поддержки куки вашим браузером, куки не содержит никакой личной информации и удаляется при закрытии вашего браузера.

При входе в учетную запись мы также устанавливаем несколько куки с данными входа и настройками экрана. Куки входа хранятся в течение двух дней, куки с настройками экрана — год. Если вы выберете возможность «Запомнить меня», данные о входе будут сохраняться в течение двух недель. При выходе из учетной записи куки входа будут удалены.

Эти сайты могут собирать данные о вас, использовать куки, внедрять дополнительное отслеживание третьей стороной и следить за вашим взаимодействием с внедренным содержимым, включая отслеживание взаимодействия, если у вас есть учетная запись и вы авторизовались на том сайте.

Если вы оставляете комментарий, то сам комментарий и его метаданные сохраняются неопределенно долго. Это делается для того, чтобы определять и одобрять последующие комментарии автоматически, вместо помещения их в очередь на одобрение.

Для пользователей с регистрацией на нашем сайте мы храним ту личную информацию, которую они указывают в своем профиле. Все пользователи могут видеть, редактировать или удалить свою информацию из профиля в любое время (кроме имени пользователя). Администрация вебсайта также может видеть и изменять эту информацию.

При наличии учетной записи на сайте или если вы оставляли комментарии, то вы можете запросить файл экспорта персональных данных, которые мы сохранили о вас, включая предоставленные вами данные. Вы также можете запросить удаление этих данных, это не включает данные, которые мы обязаны хранить в административных целях, по закону или целях безопасности.

Без каких-либо других модификаций, этот вариант стоимостью 3699 долларов требует от стандартного 600-сильного M5 до 850 л.с. Крутящий момент также подскакивает с 553 фунт-футов до безумных 740 фунт-футов.Для сравнения: McLaren 720S развивает 710 лошадиных сил и 568 фунт-фут крутящего момента. Дж. Кек из Noelle Performance, разговаривая с Заком Клапманом из The Smoking Tire , говорит, что один из этих настроенных M5, по-видимому, разогнался до 100 км / ч за 2,2 секунды.

Klapman стоит посмотреть, так как оно показывает безумную мощь M5 в перспективе.Даже для такого человека, как Клапман, который часто просматривает быстрые автомобили, M5 — злой. Он также имеет преимущество перед другими настроенными M5, поскольку Ноэль утверждает, что он делает настройку на шаг дальше, чем производители основных комбинированных микросхем.

Ноэль Перформанс говорит, что современные тюнингованные автомобили, особенно BMW, часто ограничены интеграцией компьютерных систем. Вы можете обманом заставить двигатель увеличить мощность, но гораздо сложнее заставить дифференциал, трансмиссию и адаптивную подвеску рассчитывать на такую мощность и максимально использовать ее.Вот где он утверждает, что отличается — вместо того, чтобы обманывать ЭБУ, он запускает собственное программное обеспечение, которое объединяет все системы, увеличивая при этом мощность.

Это, по словам Ноэль, снижает проблемы с надежностью, с которыми иногда сталкиваются тюнингованные автомобили. Вот почему компания предоставляет гарантии на тюнингованные автомобили. Если вы столкнетесь с отказом компонента трансмиссии, который BMW не покроет из-за модификаций, Ноэль исправит его в течение срока первоначальной заводской гарантии.

Что касается немодифицированных деталей, компания заявляет, что будет работать с BMW, чтобы выяснить, кто должен покрывать расходы на ремонт.Чтобы обеспечить прозрачность и хорошие рабочие отношения, он также уведомляет BMW об автомобилях, которые он модифицирует. Так что, если вы думаете о том, чтобы попытаться модифицировать эту штуку и оставить ее под заводской гарантией, вам, возможно, придется делать покупки в другом месте.

Вам также нужно будет найти другой магазин, чтобы установить чип для вашего E92 M3. Несмотря на то, что тезка компании, Карл-Отто Ноэлле, серьезно разбирается в настройке E34 для Alpina, его мастерская теперь придерживается высоко компьютеризированных шасси BMW F- и G-серий. Это включает в себя все, от роскошной баржи M760i до компактного кроссовера X1.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

/// M JB4 берет все, что есть хорошего в полноприводной платформе F9x M5 & M8, и выводит ее на новый уровень.Прирост мощности до 80 л.с. и 100 Вт / кв. Оживляет автомобиль, позволяя использовать потенциал 1/4 мили в глубину до 10 секунд. В отличие от других универсальных устройств настройки, JB4 включает в себя полную интеграцию CANbus через порт OBDII для расширенной настройки, функций безопасности и диагностики, а также электронное управление перепускными клапанами для превосходного нацеливания на ускорение. Это просто лучший тюнинг-бокс для вашего // M.

Установка полностью обратимая, присоединение к датчикам TMAP и порту OBDII. Входящие в комплект провода электронного перепускного клапана (EWG) являются дополнительными и позволяют JB4 напрямую управлять перепускными клапанами для более точного нацеливания на ускорение для более высоких карт ускорения.Обновление прошивки, загружаемое через JB4 Mobile или кабель для передачи данных BMS, будет предоставляться бесплатно, поскольку мы расширяем производительность, карты и функции JB4 в будущем.

Подключите JB4 к устройству iOS и Android, совместимому с Bluetooth 4.0, с помощью комплекта для подключения JB4 Mobile или к ноутбуку с Windows с помощью кабеля для передачи данных BMS. Оба варианта позволяют записывать и анализировать данные о транспортном средстве и настройках, изменять карты производительности JB4 и обновлять прошивку JB4, поскольку мы выпускаем бесплатные новые версии с обновлениями, более мощными картами и новыми функциями, находящимися в разработке.Также требуется отдельная покупка мобильного приложения JB4.

• Увеличение мощности до 80 л. С. И 100 т. Кв. Для колес серийного автомобиля
• Улучшение в 0–60 раз и в разы на 1/4 мили
• JB4 предлагает гораздо большую производительность, функциональность и безопасность, чем ваш чип со средней производительностью
• Быстрая установка Plug & Play
• Включает прочный алюминиевый корпус из заготовки JB4 для защиты
• Интеграция CANbus OBDII, предлагающая непревзойденные функции настройки и производительность
• Повышенная производительность по сравнению с неинтегрированными настройками микросхем
• Работает так же плавно, как на складе, это то, как ваш автомобиль должен был быть поставлен с завода.
• Совместимость со всеми режимами движения
• Экономия топлива без изменений при нормальном вождении
• Совместимость с JB4 Mobile для ведения журнала смартфонов, изменений настройки и регулировки
• Для повышения производительности требуется топливо с октановым числом 91 или лучше
• Карты настройки, совместимые с этанолом (E85)
• Возможность считывать / удалять коды неисправностей
• Не заблокирован VIN, может быть удален без следа и перепродан в будущем
• Сделано в США
• Бесплатная доставка в США
• Гарантия 5 лет

Объявленный прирост — это оценка мощности и крутящего момента «на двигателе», рассчитанная на основе прироста, измеренного на динамометре Dynojet в идеальных условиях, и обычно показывает максимально возможное изменение.Фактическая прибыль зависит от следующего: Узнать больше

— производители используют один и тот же двигатель в нескольких моделях автомобилей, и часто они находятся в разном состоянии, например: 2008 C63 и 2008 CLK Black Series. У обоих одинаковый двигатель, но у C63 451 л.с., а у CLK63 500 л.с. Естественно, C63 покажет больший прирост, если начнет с более низкого уровня.

модельного года — аналогично тому, как описано выше, с течением времени производители стремятся немного увеличивать выходную мощность с помощью программного обеспечения от одного года к другому или предлагают «пакеты производительности» с увеличенной мощностью.Двигатели остаются в основном неизменными, и в результате окончательная настроенная мощность остается прежней, в то время как выигрыш ниже, поскольку начальная точка теперь выше.

Топливо — Качество топлива ОЧЕНЬ важно для высокопроизводительных автомобилей. Низкое качество и / или топливо с низким октановым числом сильно повлияют на мощность двигателя и, возможно, даже на его состояние. Для достижения наилучших результатов всегда следует использовать топливо высшего качества премиум-класса.

Трансмиссия — Полный привод имеет более высокие потери трансмиссии, чем задний привод.Это приводит к меньшим цифрам при тестировании на динамометрическом стенде шасси. Размер и вес колес / шин также повлияют на результаты на стенде шасси

Состояние двигателя — Чем больше миль, тем больше нарастание и меньшая компрессия, что может и будет влиять на мощность двигателя. Правильно обслуживаемые двигатели будут иметь лучшие характеристики, чем двигатели, которым злоупотребляли или пренебрегали.

Поддерживающие модификации — Для самых высоких уровней мощности требуются поддерживающие модификации. В зависимости от двигателя это может означать кованые внутренние детали, встроенную трансмиссию, модернизированную топливную систему, топливо для гонок с октановым числом 110+ и т. Д.

Вспышка ЭБУ BMW F90 M5 Competition Package — лучшая модификация, которую вы можете сделать с суперседаном. С двигателем v8 4,4 л с двойным турбонаддувом есть масса места для большей мощности и крутящего момента. Имея 625 л.с. (617 л.с.), наш прирост мощности на втором этапе доведет вас почти до 700 лошадиных сил! Огромная мощь скрывается за спиной, и VR Tuned может помочь в этом! Настройка топлива, времени и давления наддува в автомобиле — это лишь некоторые из способов, которыми мы можем добиться надежной и эффективной мощности.

Вы можете выбрать, чтобы получить обе стадии нашей мелодии. Этап 2 обычно предназначен для тех, кто хочет максимизировать производительность своего автомобиля. Хотя это и не требуется, если не указано иное, это обычно для тех, кто работает с высокопроизводительным выхлопом и топливом с октановым числом не менее 91-93. Может быть выполнено только при наличии прошивки OBDII.

VR Tuned (VRTuned.com) является ответвлением всемирно известной компании Vivid Racing, специализирующейся на розничных запчастях. Продукты VR Tuned включают в себя все, что вам нужно, от педалей усилителя, вспышек ECU и настройки коробки передач до аксессуаров для тюнинга и полных комплектов тюнинговых коробок.

Успех в популярных тюнинговых шасси, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi EVO и BMW M3, стал естественным продолжением расширения нашего репертуара автомобилей. Поскольку в начале 2000-х рынок тюнинга стремительно развивался, Vivid Racing заняла очень сильное положение в Интернете и среди автомобильных сообществ.Когда наступила рецессия, Vivid Racing продолжила расти и сосредоточилась на развитии своей продукции, дистрибьюторской сети и, что наиболее важно, своих клиентов. Разнообразие продуктов и услуг для автомобилей позволило Vivid Racing продолжать стремиться к совершенству, сохраняя при этом исключительный рост. Настройка ECU всегда была чрезвычайно важной частью модификации и строительства автомобилей. По сути, это клей, который улучшает характеристики послепродажных товаров и упаковок. На следующем этапе развития компании VR Tuned с гордостью был запущен в январе 2014 года.

По мере того, как инструменты тюнинговой индустрии стали более доступными, появилась возможность сотрудничать и работать с отдельными лицами, чтобы предлагать уникальные услуги с добавленной стоимостью. Работая с несколькими тюнинговыми компаниями на протяжении многих лет, мы испытали на себе плюсы и минусы мира тюнинга ЭБУ. Поскольку наша миссия — предлагать беспрецедентное обслуживание и поддержку клиентов, не менее важно предложить отличный продукт, который протестирован, удобен в использовании и по цене в пределах разумных для текущей демографии.

С помощью собственного полноприводного динамометра Mustang на нашем предприятии в Гилберте, штат Аризона, мы потратили бесчисленные часы, проверяя настроенные файлы, влияние различных модификаций автомобилей и изучая, как автомобили реагируют на наши изменения. Но самое главное, наша уверенность в продукте заключается в том, что мы владели этими транспортными средствами, ежедневно управляли этими транспортными средствами, участвовали в гонках на этих транспортных средствах и понимаем, что ищет потребитель.

Vivid Racing работает с 2001 года и работает с клиентами по всему миру.В 2005 году Vivid Racing вышла на рынок Porsche со своим Porsche 996 Carrera 2000 года выпуска. В дополнение к созданию этого проектного автомобиля с избранными партнерами-поставщиками, Vivid Racing также начала производство продукции через свою дочернюю компанию Agency Power.

Если вы хотите улучшить свою езду, не ищите дальше. Продукты VR Tuned улучшат общие характеристики вашего автомобиля, и вы непременно получите хорошие результаты. Свяжитесь со специалистом по запчастям Vivid Racing сегодня по телефону (480) 966-3040, чтобы узнать больше.

С 1985 года, когда он был впервые выпущен, M5 стал культовым автомобилем для всех; мы помним, что в подростковом возрасте у нас на стенах висели плакаты с этими автомобилями, и все же мы до сих пор любим машину! До сих пор название M5 ассоциировалось с задним приводом, который изо всех сил пытается обеспечить достаточное сцепление с дорогой для использования всего диапазона мощности на большинстве дорог.Новая модель F90 идет против этой тенденции, и это правильно. Благодаря системе BMW xDrive 4WD M5 теперь может с легкостью снизить мощность до 602 л.с. Наряду с этим обновленная модель имеет много новых функций по сравнению с предшественницей; новый салон, кузов и самое главное доработанный двигатель.

Все знали с той минуты, как эта машина была раскрыта, что она станет хитом. Вот обзор автомобиля от «carmagazine», если вам нужны тонкости. По этой причине мы с самого начала знали, что тюнинг M5 F90 будет чем-то, что нужно развивать и совершенствовать.Мы поставили эту машину на дино на целый день, чтобы убедиться, что карта идеальна, и внесли множество поправок по пути к окончательному результату…

Поскольку BMW является немецким производителем автомобилей, мы сразу поняли, что показатели мощности и крутящего момента, которые они выпустили, будут ниже, чем они есть на самом деле. Мы запускали M5 несколько раз, чтобы получить прочный график, на котором можно было бы основывать наши выводы. То, что мы обнаружили, было именно таким, как мы и подозревали; Вместо 602 л.с. и 750 Нм крутящего момента, этот зверь на самом деле имел 642 л.с. и 857 Нм крутящего момента! С крутящим моментом более 100 Нм, превышающим заводские показатели до любой настройки, мы знали это 4.4L Twin Turbo уже будет иметь большую мощность!

Как мы уже говорили, машина уже отличная. На M5 езда будет невероятно плавной и тихой, пока вы не уперетесь правой ногой и не перейдете на сверхскорость! После того, как мы написали настраиваемую карту для автомобиля, мы снова запускаем машину на динамометрическом стенде, чтобы точно узнать, какие выгоды получила машина.

После многих часов динамометрического тестирования, регистрации данных и настройки карты мы пришли к безопасному показателю мощности 525WHP (мощность колеса) и 769WNM (крутящий момент колеса), что соответствует 730BHP и 1068Nm с потерей 28% для трансмиссии и динамометрического стенда.С таким большим крутящим моментом автомобиль тянет намного сильнее, что обеспечивает гораздо более энергичное вождение. После дорожных испытаний и окончательного журнала дорожных данных мы очищаем все коды неисправности, которые могли возникнуть из-за присутствия на динамометрическом стенде. Мы действительно могли почувствовать увеличение мощности, которое было не чем иным, как сумасшедшим: именно то, что такое M5. С тех пор наш клиент сказал, что он очень доволен автомобилем, и что наше программное обеспечение этапа 1 действительно днем и ночью работает над картой запасов.

Облачное решение с веб-интерфейсом и мобильными приложениями для iOS и Android. Разработанная и испытанная с нуля в течение почти 2 лет до ее дебюта в ноябре 2016 года с регулярным добавлением новых функций и обновлений, платформа bootmod3 превращает платформу bootmod3 в индивидуальное заводское решение для настройки DME BMW, не имеющее аналогов на рынке сегодня.

Создайте идеальную настройку для своего транспортного средства с приводом от S63tu4 и переходите от стандартной калибровки к полной гоночной калибровке и повсюду между ними с помощью переключателя карты в прилагаемом мобильном приложении.bootmod3 калибрует заводские модули автомобиля через порт OBD за считанные минуты в удобном месте на подъездной дорожке или в любом другом месте, где есть доступ в Интернет.

Стадия 1 с октановым числом 91: до 11% HP / 18% TQ
Этап 1 октановым числом 93: до 13% HP / 19% TQ
Этап 1 с октановым числом E30: до 19% HP / 26% TQ
2-я ступень с октановым числом 91: до 15% HP / 22% TQ
2-я ступень октановым числом 93: до 18% HP / 24% TQ
2-я ступень Октан E30: до 24% HP / 34% TQ
Также доступны версии карт Stage 2 AGG (Aggressive burble).

(Необязательно) Пользовательская настройка доступна через тюнеры в каталоге bootmod3 Tuner.bootmod3 содержит полный редактор карт, так что вы можете настроить свой автомобиль самостоятельно или с помощью местного тюнера по выбору.

*** Модели 2019+ с программным обеспечением от ноября 2019 года требуют разблокировки OBD. Если вы получили обновление программного обеспечения за ноябрь 2019 г. или новее, обратитесь в службу поддержки @ protuningfreaks.com для подробностей.

Некоторые элементы, используемые и / или установленные PRO TUNING FREAKS, могут привести к аннулированию части заводской гарантии вашего автомобиля. Некоторые предметы могут быть запрещены для использования «на шоссе». PRO TUNING FREAKS не дает никаких гарантий законности использования каких-либо запчастей для «дорожных транспортных средств» и не несет ответственности за соблюдение заводской гарантии на автомобиль.

Блок настройки CRTD4 TDI Tuning находится на переднем крае технологии цифровых тюнинговых блоков и представляет собой революция в настройке микросхем производительности транспортных средств. CRTD4 Tuning Box, основанный на микропроцессорной архитектуре, мгновенно меняет характеристики автомобиля, взаимодействуя с вашим двигателем через наш соединительный жгут, который просто подключается.

Стандартный PS	600
Настроенный PS	672
Увеличенный PS		72 Стандартная л. С.	592
Настроенная л. С.	663
Увеличенная л.
Увеличенный кВт	53
Стандартный фунт-сила FT	553
Настроенный LB FT	603
905 603
Stock NM	750900 66
Tuned NM	818
Увеличенный NM	68

Блок настройки CRTD4 преобразует повседневные ощущения от вождения, увеличивая доступную мощность и крутящий момент, одновременно изменяя подачу мощности, увеличивая отзывчивость и устраняя плоские участки в дугах ускорения отдельных передач. Вдобавок ко всему, CRTD4 во многих случаях снижает турбо-задержку для транспортного средства, что еще больше повышает его отзывчивость и характеристики ускорения, а также плавность передачи мощности и крутящего момента, создавая наилучшие возможности переназначения производительности.

Программное обеспечение, используемое в наших тюнинговых коробках, полностью адаптировано к конкретному варианту двигателя. Ничто не является универсальным, и все наши программные карты разрабатываются нашими инженерами.

MORENDI | Чип тюнинг двигателя

BMW M5 F90 M Performance пакет. Тюнинг БМВ М5 Ф90

Индивидуальность для СОВЕРШЕНСТВА

51712447091 51712447092

Комплект решеток радиатора исполнение из карбона для BMW M5 F90

51192449921

Передние аэродинамические накладки из карбона M Performance на передний бампер для BMW M5 F90

51712447093 51712447094

Оригинальные накладки из карбона M Performance в передние крылья для BMW M5 F90

51162446823 51162446826

Оригинальные накладки из карбона M Performance на корпусы зеркал для BMW M5 F90

51192447015 51192447016 51142350435

Аэродинамические пороги из карбона M Performance для BMW M5 F90

Оригинальные акцентные наклейки на пороги M Performance для BMW M5 F90

51192414142

Оригинальный спойлер из карбона на крышку багажника M Performance для BMW M5 F90

51192457441

Оригинальный спойлер M Performance из карбона серии PRO, имеет более развитую форму, благодаря чему прижимная сила на заднюю ось действует более прогрессивно

51192446628

Задний диффузор M Performance из карбона для BMW M5 F90

51142449798

Комплект наклеек M Performance для BMW M5 F90

61312455281

Накладка ручки селектора передач M Performance в исполнении из карбона для BMW M5 F90

61312455282

Подрулевые переключатели передач из карбона для BMW M5 F90

61312455282

Накладка на рулевое колесо M Performance из карбона для BMW M5 F90

32302457717

Рулевое колесо M Performance для BMW M5 F90

51472450775

Комплект оригинальных велюровых ножных ковриков M Performance для BMW M5 F90

11122455570

Кожух на двигатель M Performance из карбона для BMW M5 F90

33502456208

Комплект регулируемых пружин M Performance для BMW M5 F90

34108092822

Тормозные колодки M Performance из серии Sport для BMW M5 F90 на обе оси. Возможно приобрести по отдельности!

34117991101 34117991102

Оригинальные вентилируемые тормозные диски M Performance для BMW M5 F90 на обе оси. Возможно приобрести по отдельности!

82292355519

Оригинальный футляр для авто ключа M Performance для BMW M5 F90

82152462335

Оригинальный чехол M Performance для хранения BMW M5 F90 в помещениях

Оригинальные чехлы M Performance для сезонного хранения колес (R17-R22) — цена

Чип тюнинг BMW M5 F90 competition прошивка stage 1 2 3 4 — KIBERCAR

Чип-тюнинг двигателя BMW M5 от профессионалов

Какие параметры будут затронуты при модификации

Карбоновая губа RKP для BMW m5 f90 —

Мощный тюнинг BMW M5 в кузове F90 от G-Power

Фото | Тюнинг BMW M5 F90 от G-Power

BMW M5 от G-Power: 900 л.с., чуть быстрее и намного дешевле Брабуса

Чип тюнинг BMW M5 F90 Competition 625 лс в Казани

Noelle Performance Tunes F90 BMW M5 до 850 лошадиных сил

American Express

Прирост мощности до 80 л.с. и 100 тн на колеса серийного автомобиля без риска проблеска!

JB4 Особенности и преимущества

ПРИЛОЖЕНИЯ

Dragy Результаты

Результаты Dyno

Weistec: S63TU F90 ECU Tune

VR Tuned ECU Flash Tune BMW M5 F90 Competition Package 625hp

Наш опыт настройки

Филиал Vivid Racing

VR, настроенный на Vivid Racing

BMW M5 F90 Тюнинг> JF Automotive

Результаты по акции

M5 F90

bootmod3 S63TU4 — BMW F9X M5 M8 X5M X6M Tune — protuningfreaks

TDI для BMW M5 (F90) xDrive 592 л.с. / 600 PS / 441 кВт — UroTuning

72 Стандартная л. С.

Add a comment Отменить ответ