Ателье авто: Перетяжка салона автомобиля, перетяжка сидений авто

Авто Ателье — Prime Auto

Естественный износ кожи на руле и рукоятках кпп, рваные повреждения, прожженные следы от сигарет, глубокие царапины и многие другое — беда всех кожаных салонов авто. Но многие автовладельцы не хотят с этим мириться и хотят обновить салон своего авто. 

В нашем авто-ателье мы предлагаем Вам широкий спектр услуг по обновлению салона автомобиля:  

• перетяжка руля, ручки КПП и ручки ручника;
• ремонт и перетяжка сидений, подголовников, подлокотников;
• перетяжка потолка, стоек и дверных карт;
• полный перешив салона;
• пошив ковриков в салон и багажник;
• ремонт порезов, рваных повреждений и прожогов;
• восстановление швов; 
• шумоизоляция;
• изменение анатомии и жесткости руля, сидений и ручки кпп;
• пошив чехлов на сиденья и офисную мебель;
• создание и разработка индивидуального дизайна;

В наличии в нашем Ателье более 50 вариантов отделки: кожа, алькантара, эко кожа, искусственная кожа от производителей Италии, Германии, России, Китая. 

Мы работаем с материалами высшего качества на профессиональном оборудовании, что позволяет нам избежать брака в выполнении работ. 

Наши специалисты имеют опыт работы в сфере более 10 лет и обладают широкими знаниями особенностей работы с материалом и пошивом самых сложных проектов. 

Стерся руль или прожгли сиденье, но нет времени подъехать к нам, присылайте свои фото нам в директ или на почту, и мы сориентируем Вас по цене и стоимости ремонта.

Мы работаем ответственности и на совесть! <b>На все наши работы действует гарантия 1 год! </b>

Наша задача не только обновить салон Вашего авто, но и сделать это максимально качественно  и комфортно для Вас! 

Следите за нашими Новостями и Акциями в Instagram

Звоните и записывайтесь к нам на ремонт 8 (926) 811-43-09

Ждем вас каждый день с 10:00 до 20:00 по адресу: ул. Бойцовая, д. 13., стр.1

Автоателье Avto-GrAV г. Санкт- Петербург, Перетяжка салона авто кожей обтяжка руля кожей, пошив автомобильных чехлов

Прайс лист на перетяжку автомобиля.

Перетяжка салона

Реставрация сидения

Перетяжка руля и ручки КПП

Реставрация SRS Airbag ( Парприза (приборной панели) и клаксона)

Реставрация потолков автомобиля. Перетяжка потолка.

Покраска Салона автомобиля ( реставрация)

Автомобильные коврики

Вы можете сделать заказ позвонив нам по телефонам:

ТЕЛ: +7 (960)-436-19-91    ТЕЛ: +7 (918)-34-37-178

г.Краснодар, ул. Ростовское шоссе, 12/3

Или оставьте заявку на нашем сайте и Мы Вам перезвоним в течении часа!

10 автомобилей ателье Pininfarina, которые всех удивили :: Autonews

10 автомобилей ателье Pininfarina, которые всех удивили

Итальянское кузовное ателье Pininfarina, которое терпит убытки последние десять лет, вскоре будет продано. Интерес к дизайн-студии проявляет индийская компания Mahindra and Mahindra, готовая начать реструктуризацию долга в 52,7 млн долларов и взять ателье под свой контроль. В разные годы интерес к компании проявляли китайский BAIC и канадско-австрийский производитель автокомпонентов Magna, но ближе всех к подписанию соглашения подошли именно индусы. По данным издания Automotive News, продажа состоится в течение нескольких недель.

Mahindra and Mahindra уже имела опыт сотрудничества с Pininfarina – в прошлом году итальянцы создали прототип электрокара Mahindra Reva Halo, премьера которого состоялась на автосалоне в Дели. Собственная дизайн-студия помогла бы создать новый стилистический язык и для автомобилей собственной марки Mahindra, и для моделей бренда SsangYong, принадлежащего индийской компании.

Ателье Pininfarina было основано в 1930 году, а его клиентами в разное время были Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, Rolls-Royce, Cadillac, Jaguar, Volvo, Peugeot, BMW и другие автопроизводители. В отличие от ателье Italdesign, которое часто проектировало массовые автомобили, студии Pininfarina доверяли в основном особые исполнения, например, купе и кабриолеты, причем часто такие версии итальянцы выпускали сами на своих мощностях. В 1958 году Pininfarina запустила полноценный автомобильный завод. Среди серийных машин, которыми занимались итальянцы, было немало удивительных конструкций.

Ferrari Dino 246 GT Coupe

Марка Dino должна была стать более доступным суббрендом Ferrari, который создал бы конкуренцию Porsche 911. Первый Dino 206 образца 1968 года нарисовал стилист Pininfarina Леонардо Фиораванти. Автомобиль имел среднемоторную компоновку и оснащался двухлитровым мотором V6 мощностью 160 л.с., который впоследствии заменили на двигатель объемом 2,4 литра. Но по-настоящему популярным и известным стал более поздний 175-сильный Dino 246, который был немного быстрее и символически дороже Porsche 911 того времени. С небольшими изменениями Dino 246 выпускался с 1969 по 1974 годы в двух исполнениях – купе GT и тарга GTS, которую особенно хорошо приняли на американском рынке. Всего было изготовлено чуть меньше 4 тыс. Dino 246, и эта модель стала первым по-настоящему массовым Ferrari.

Daewoo Tacuma / Chevrolet Rezzo

Удивительно, но самый некрасивый автомобиль в сегменте компактвэнов тоже нарисовали в Pininfarina. Машину, построенную на базе седана Daewoo Nubira, итальянцам заказали в Корее, но такое стилистическое решение даже для азиатской марки казалось странным. После того, как компания Daewoo Motor перешла под крыло концерна General Motors, Tacuma получила бренд Chevrolet и вышла на внешние рынки под названием Rezzo, но кардинальной смены стиля не претерпела и пробивала дорогу лишь привлекательным ценником. Переднеприводный компактвэн выпускался с 2000 по 2008 гг. в пяти- и семиместных вариантах, оснащался моторами объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л с механической коробкой и «автоматом».

Rolls-Royce Camargue

Первый в истории Rolls-Royce, предназначенный для управления самим владельцем, стал еще и первым автомобилем марки, который создали сторонние стилисты. Пятиметровая двухдверка позиционировалась как более азартная модель, хотя по ездовым характеристикам почти не отличалась от других моделей бренда. Необычный внешне автомобиль был построен на базе лимузина Rolls-Royce Silver Shadow и оснащался тем же двигателем V8 классического объема 6,75 л с автоматической коробкой передач. Из-за сложной технологии производства купе стало самым дорогим серийным автомобилем того времени – за Camargue просили не менее 150 тыс. долларов, вдвое больше стоимости лимузина Silver Shadow. Продажи шли вяло (с 1975 по 1986 годы удалось реализовать немногим больше 500 машин), и купе строилось только по индивидуальным заказам.

Ferrari 512 Testarossa

На Парижском салоне в 1984 году резковатый дизайн Testarossa публику поначалу удивил, но этот стремительный агрессивный стиль вскоре стал очень модным. Автомобиль, который многие поначалу сочли непропорционально широким, задал стилистический тренд на ближайшие годы, да и сам отлично продавался даже несмотря на очень высокую по тем временам цену в 180 тыс. долларов. Пережив две модернизации, машина выпускалась до 1996 года и разошлась тиражом почти в 10 тыс. экземпляров. Расположенный за сиденьями 12-цилинровый оппозитный мотор объемом 4,9 л развивал 390 л.с. и в паре с 5-ступенчатой механической коробкой разгонял машину быстрее 300 км в час. В конструкции кузова использовались легкосплавные материалы.

Ferrari Enzo

Названный в честь основателя компании Энцо Феррари суперкар выпускался в период с 2002 по 2004 гг. и разошелся тиражом в 399 экземпляров. По сути Enzo был болидом Формулы-1, облаченным в кузов дорожной машины, на что явно намекали и формульный нос капота, и огромные воздухозаборники по бокам, и гоночный руль с клавишами выбора режимов движения и смены передач. Двери и кожух моторного отсека поднимались вверх. Расположенный за сиденьями 6,0-литровый двигатель V12 развивал 660 л.с. и работал в паре с секвентальной коробкой с говорящим названием F1. Максимальная скорость суперкара превышала 350 км в час.

Peugeot 406 Coupe

Элегантный седан Peugeot 406 и сам был разработан при участии стилистов Pininfarina, но над созданием купе на его базе итальянцы потрудились особенно тщательно. В результате получилось две разных внешне машины. Премьера двухдверки состоялась осенью 1996 года, и до момента снятия с производства машина выпускалась практически без изменений на собственных мощностях Pininfarina, а всего было изготовлено чуть менее 110 тыс. купе. Двухдверка продавалась дороже седана, но машину полюбили за имидж доступного спорткара и хорошую управляемость, хотя набор двигателей был вполне обыденным: бензиновые моторы объемом 2,0, 2,2 и 2,9 л, а также 2,2-литровый дизель мощностью от 132 до 210 лошадиных сил.

Peugeot 404

Седан, представленный в 1960 году, стал одной из самых массовых моделей французской марки – за 15 лет производства в одной только Европе было изготовлено 1,85 млн машин. Плюс еще почти миллион — на лицензионных производствах в Африке и Латинской Америке. В Кении машину прекратили выпускать аж в 1991 году. Всего модель выпускали 16 заводов в десяти странах мира, а общий объем производства достиг 2,9 млн экземпляров. И это как раз тот случай, когда ателье Pininfarina поручили разработать сразу всю линейку. Сначала свет увидели седан, универсал и пикап, а чуть позже появились варианты двухдверных купе и кабриолета. Мир модель покорила благодаря внешней элегантности, надежность и неприхотливости в обслуживании. К тому же именно Peugeot 404 первой среди моделей марки получила автоматическую коробку передач.

Lancia Flaminia

Флагман итальянской марки выпускался с 1957 по 1970 гг. и предлагался сразу в шести кузовах, три из которых делали стилисты Pininfarina: седан, купе и лимузин. Свои варианты купе представили и стилисты компания Zagato и Touring, но варианты Pininfarina имели свои отличительные черты — одинарные фары в развитых передних крыльях. На заводе Lancia выпускались только седаны, а купе с посадочной формулой 2+2 и президентский лимузин Pininfarina делала самостоятельно. Последний в количестве четырех экземпляров был изготовлен ателье специально к визиту в Италию британской королевы Елизаветы, второй — всего за шесть месяцев в сотрудничестве с General Motors, специалисты которой помогали с электрикой. Это были открытые семиместные машины, тип кузова которых можно описать как ландоле.

Mitsubishi Pajero Pinin

Младший брат внедорожника Pajero появился на свет в результате спроса на японском рынке с его строгими габаритными ограничениями и во многом предвосхитил тип современного компактного кроссовера. При этом Pajero Pinin, известный на некоторых рынках как Pajero iO, оставался полноценным внедорожником с подключаемым через вискомуфту приводом на передние колеса, понижающей передачей и блокировкой центрального дифференциала. Но кузов у него являлся несущим. Название Pinin переводится как «малыш» и явно намекает на авторство ателье Pininfarina, которое с 1998 года и выпускало модель для европейского рынка в трех- и пятидверном вариантах. Кроме того, модель выпускалась в Японии и Бразилии, а в Китае под брендом Changfeng по лицензии производится и сейчас.

Nash-Healey

В 1951 году двухдверный родстер стал первым американским спорткаром в европейском стиле – стильным и легким, но с не очень мощным мотором. И хотя изначально создатели планировали использовать мотор V8 марки Cadillac, в итоге остановились на рядной «шестерке» мощностью сначала 127, а потом и 142 лошадиные силы. Первый вариант машины был создан в кооперации компании Nash-Kelvinator и британского автопроизводителя и дизайнера Дональда Хейли, но уже в следующем году публике представили кардинально переработанный вариант стилистов Pininfarina, которые привели внешность модели в соответствие с другими машинами марки Nash. Именно в Турине придумали необычный облик с фарами внутри решетки радиатора, которые впоследствии использовали на седане Nash Ambassador и универсале Statesman. Родстеры выпускали в Турине, а в 1954 году должно было появиться и купе. В том же году компания Nash Motors стала частью American Motors Corporation и фактически прекратила существование.

Иван Ананьев

Тюниг-ателье и автосервис Auto-M1 в Москве рядом с метро Преображенская площадь

Производители автомобилей тщательно работают над дизайном моделей, но из-за массового выпуска все равно не удается персонализировать кажое авто. Сделать транспортное средство непохожим на другие, выделить его в общем потоке машин помогает тюнинг. В ходе него может изменяться экстерьер кузова, оформление салона, технические характеристики. Тюнингованный автомобиль становится средством самовыражения, помогает владельцу проявить свою индивидуальность. Еще одно преимущество такой машины — приметность: даже при угоне разыскать ее будет проще.

Почему тюнинг должны проводить профессионалы?

Многие автолюбители считают, что можно не обращаться в тюнинг-ателье и воплотить свои идеи по модификации авто самостоятельно. Но отсутствие необходимых знаний и навыков часто приводит не к тому результату, который ожидается. При обработке кузов легко повреждается, неправильная установка на него дополнительных элементов нарушает аэродинамику, неумелое вмешательство в электронику приводит к выходу из строя дорогостоящих систем. Вместо того, чтобы сделать тюнинг недорого, приходится переплачивать за ремонт. Чтобы избежать этих неприятностей, стоит обратиться к профессионалам.

Автосервис «АВТО-М1» выполняет все виды тюнинга с гарантией. Наши специалисты проводят:

шумоизоляцию салона;

нанесение на кузов различных изображений;

полировку и обработку жидким стеклом и другими защитными покрытиями;

модификацию ходовой, шиномонтаж;

установку и подключение дополнительной электроники;

монтаж аудиосистем

и многие другие работы.

Цена тюнинга зависит от объема и сложности, стоимости используемых материалов. Для предварительного расчета сметы звоните по указанным на сайте телефонам, а для проведения работ приезжайте в наше тюнинг-ателье в Москве у метро Преображенская площадь/Сокольники.

Ателье Авто.39 — автосервис — Калининград, проспект Калинина, 2

• Индивидуальный пошив накидных чехлов в салоны транспортных средств Вашего предприятия (для сохранения и увеличения срока службы сидений). В отличие от универсальных чехлов массового пошива Ателье «Авто.39» гарантирует полное прилегание к сидениям, благодаря чему увеличивается срок их эксплуатации.

• Перетяжка салона – изменение салона транспортного средства, повышение его комфортности, изменение цветовой гаммы, либо просто обновление внешнего вида. Под салоном понимаются следующие элементы: сидения, подголовники, подлокотники, потолок, дверные карты, чехлы на коробку передач и ручник, стойки и проч.

• Ремонт, реставрация отдельных элементов — для увеличения срока эксплуатации транспорта.

• Дополнительно предлагаем нанесение логотипов (вышивка) – с названием марки автомобиля, наименованием организации и т.д.

За последнее время среди наших Заказчиков известные организации Калининграда:
• ООО «Бауцентр» — перетяжка сидений парка погрузчиков сети магазинов;
• ГБОУ КО КШИ «АПКМК» (кадетский корпус) – перетяжка салона;
• ООО «Спецмост», ПАО «НПО «АЛМАЗ» — пошив накидных чехлов в новые служебные автомобили;
• Фитнес клуб «Тонус» — перетяжка кожаных элементов тренажеров.

Данное предложение актуально для следующих видов транспорта:
автомобилей (легковые, грузовые), спецтранспорта и спецтехники, автобусов (в т.ч. и служебных), трамваев, троллейбусов, микроавтобусов, поездов, самолетов, военной техники, квадроциклов, гидроциклов, мотоциклов, скутеров, катеров, яхт – любых марок, моделей независимо от года выпуска.

Для пошива используются только высококачественные автомобильные ткани (износостойкость – 30000 циклов, влагостойкость – 10000 циклов – иными словами гарантия 5-7 лет).
Ателье «Авто.39» профессионально занимается полной реставрацией салона автомобилей: от замены обшивки и перетяжки сидений, дверных вставок, дверей, КПП, стоек, подлокотников до полного изменения внешнего вида/стиля салона Вашего транспорта.
Кроме того Ателье «Авто.39» оказывает услуги по пошиву чехлов для хранения шин, перетяжке офисных кресел (индивидуальный дизайн для повышения комфортности), пуфиков, стульев для магазинов, кафе, ресторанов, салонов красоты. Для медицинских учреждений, фитнес клубов — любых кушеток, матрасов, кресел и прочего.

Работать с нами легко! Мы предлагаем: Индивидуальность. Пошив из любого материала по Вашему желанию. Качество. Гарантию. Доступную цену. Порядок с документами. Выполнение работ в срок. Удобное расположение, бесплатную парковку и транспортную доступность.

Автоателье TuningSalona — Тюнинг ателье, перешив, восстановление салона автомобиля

«…Давно хотел перешить рули у своих Моккушек и вот наконец нашёл — фирму, которая взялась за эту работу. Мне очень нравится цвет нашего салона и его дизайн, но вот с рулём немцы как-то не совсем додумали. Точнее отнеслись к этому моменту совсем-совсем по-немецки — с практичностью в абсолюте. Безусловно тёмный цвет более практичен в эксплуатации, но в данном случае с нашим цветом салона, можно было напозволять себе и с рулём)) Кроме того, за два года руль может и не сильно запачкался, но вытерся на швах достаточно, чтобы можно было определить возраст авто, это как у женщин возраст легко определяется по рукам))
Я как и перед покраской своих колёс, сначала поездил по разным конторам, которые занимаются перешивкой салонов авто, поговорил с разными мастерами, много узнал интересного про этот бизнес, про тонкости работы, про возможные подводные камни и последствия. Признаюсь, на полпути появилось желание повернуть назад и оставить всё так, как и былО, но чувство прекрасного пересилило и дорогу осилил идущий!
Фирма называется AndreBiler, она присутствует на Драйве, я с ними списался, созвонился и приехал. Мы обговорили мои пожелания и их условия. В итоге пошили оба руля, отстрочку на баранке и подушке сделали оранжевого цвета. С первого руля сняли «родную» кожу, осторожно отделили подогрев, наклеили его на руль и обшили новой кожей. По толщине он получился таким же, как и прежде, но в другом цвете. Второй руль по моей просьбе сделали с утолщением обода, его обшивали прямо на родную кожу. Один из самых важных моментов в моём случае тот, что мне нужно было профессионально оформить эмблему Vauxhall на рулях.
Ранее я придумал наклеить скотчем эмблему на подушку прямо на эмблему Оpel, но в дискуссии меня раскритиковали (и правильно кстати сделали!) по безопасности моей конструкции. Это всё же внесло свою лепту в моё желание сделать всё без колхоза)) Ребята прекрасно справились с этой задачей. Эмблема углублена в подушку и теперь стоит как родная, к безопасности «айрбэга» нет претензий. Был сделан технический надрез и шов на коже изнутри чётко по шву открытия пластиковой подушки. Отделка руля оранжевой строчкой. Теперь руками стало приятнее держаться за более толстую баранку. Подогрев работает штатно. На утолщённой баранке подогрев чуть меньше и чуть дольше прогревается. Как они будут носиться покажет время, но на данный момент, я доволен результатом, ценой и качеством. Павлу спасибо!:)»

Olympic 2 — Rain & Black Cyc Car Studio,

Текущие дополнительные правила бронирования (Arpil 2021):
— Вы и члены вашей команды соглашаетесь проявлять уважение и вежливость по отношению к другим и сотрудникам стойки регистрации, находясь в студии.
— Вы соглашаетесь с тем, чтобы все члены вашей команды, включая вас, носили маски для лица и постоянно поддерживали социальное дистанцирование, находясь в местах общего пользования и при общении с членами нашей команды. Несоблюдение этого правила может привести к отмене вашего бронирования без возврата денег и к сопровождению вас и вашей команды из помещения.- Вы и ваша команда соглашаетесь, что вы несете личную ответственность за свою безопасность и действия во время нахождения на студиях. Вы и ваша команда соглашаетесь соблюдать все инструкции и протоколы CDC.
— Приезжайте за 10 минут до бронирования, чтобы меньше общаться с другими гостями.

Сдается автомобильная фотостудия с большой черной стеной и выходом на первый этаж.
Режимы дождя:
— круговой дождь
— дождь в стенах
— душевая головка
ПОЖАЛУЙСТА, ПРИНИМАЙТЕ СВОИ ПОЛОТЕНЦА И ХАЛАТЫ!

Все наши места бронируются очень быстро! Время доступности ОЧЕНЬ зависит от времени.В вашем запросе на бронирование должно быть указано время для установки и выхода из строя. Бронирование размещается вплотную. Имейте это в виду при запросе бронирования. Удачных (фото / видео) съемок!

НАИБОЛЕЕ ТЕКУЩИЕ НАЛИЧИЕ ДОСТУПНОСТИ ЗАПРОСИТЕ ЗДЕСЬ http://photostudiocalendar.com/?olympic-2

Просторная студия 1865 SF с черным велосипедом и пандусом для автомобиля. Первый этаж с откидной дверью и пандусом для проезда автомобилей на велосипеде.
CYC ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ КАК ЕСТЬ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАПРОСИТЬ СВЕЖУЮ КРАСКУ 230 ДОЛЛАРОВ.

СПРОСИТЕ У НАС ПРОФИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, HASSELBLAD, KINO FLO И ДРУГИЕ ОБОРУДОВАНИЕ В АРЕНДУ!

Включено в аренду сцены (уже внутри сцены)
ОБОРУДОВАНИЕ:
1 беспроводной триггер,
1 х приемник,
3 х инопланетные пчелы DB800,
3 шнура питания инопланетных пчел,
3 модификатора света — на ваш выбор из трех или любых доступных,
2 x 40 ”c-стойки,
1 x 20-дюймовая подставка,
1 х мини-стрела,
3 мешка с песком,
3 х хомута,
2 удлинителя,
1 x удлинитель,
1 полная коробка для яблок,
2 x v-образные квартиры,
1 х тележка на колесиках,

Также внутри сцены:
— макияжная станция с регулируемым светом и двумя табуретами,
— 1 вешалка для одежды (без вешалок),
— 1 зеркало в полный рост,
— раздевалка,
— 1 х динамик со шнуром bluetooth / aux,
— мини-холодильник.Предоставляется БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАТРАТЫ по запросу (распределяется между всеми этапами, в зависимости от наличия):
-дополнительные мешки с песком,
-дополнительные хомуты,
-дополнительные ящики для яблок,
-дополнительные удлинители,
-с-подставка под руки,
-дополнительные стойки,
— отражатели из пластолита,
-фанаты,
— табуреты для студий,
-пароварка.

Бумажные фоны: цветные фоны стоят всего 10 долларов за установку. Все фоны стоят 4,99 доллара за поврежденную ногу. Белые, серые и черные фоны могут быть установлены для вашего производства без дополнительной оплаты. Ущерб от фонов — 4 доллара.99 на погонный фут.

-В стоимость не входит плата за уборку / нанесение ущерба (взимается только при возникновении такой ситуации).
-Дополнительная стробоскопическая головка доступна по цене 35 долларов (включает стробоскоп, подставку-подставку, шнур питания и доступный модификатор света).
-До 10 человек / сеанс включены в вашу аренду. Каждый дополнительный человек старше 10 — 5 долларов.
— Бесшовные рулоны фона доступны по цене 59,99 долларов США + налог.
— При бронировании ранее 8a или позже 11p добавьте 35 долларов в час за любое дополнительное время (оплачивается за полные часы).
— Сцена не звукоизолирована.

Танцевальная съемка, Съемка фильма, Рекламное видео, Автомобильная циклорама, Автомобильная фотостудия, Черная циклорама, Доступ к земле, Сворачивающаяся дверь, Съемка веб-сериалов, Документальная съемка, Производство, Видео с Kickstarter, Видео тренировки, Съемки, Фитнес-видео, Музыкальное видео, Видеосъемка, Кастинг, Миксер, Работа в сети, Съемка одежды, Съемка одежды, Коммерческая фотосессия, Модная съемка, Портретная съемка, Фотосессия, Фотостудия, Портретная фотосессия, Продуктовая съемка, Рекламная фотосессия, Мастерская, Класс, Сотрудничество, Мастерская

Максимум 20 гостей | 1-й этаж | 1865 кв.ноги | Производство / Фотостудия

Ultra Luxury Cars в Сарасоте, Флорида

Ценовая политика Dimmitt Internet

Эффективность электронной коммерции позволяет нам иногда предлагать потребителям электронной коммерции ценовые преимущества. В результате цены на этом веб-сайте могут быть доступны только для потребителей, которые инициируют свои транзакции по электронной почте или через механизмы связи на этом сайте. Хотя мы стараемся обеспечить правильность всех наших цен и фотографий, мы не несем ответственности за типографские или механические ошибки на этом веб-сайте.Изображенное искусство транспортного средства предназначено для рекламных целей и не может быть репрезентативным для реальных транспортных средств, имеющихся в наличии. Пожалуйста, обратитесь к дилеру для получения полной информации.

Если не указано иное, указанные цены на автомобили включают налог, бирку, регистрационный сбор и сбор за предварительную доставку в размере 1189 долларов США, который представляет собой стоимость и прибыль для дилера по таким вопросам, как очистка, проверка, регулировка новых и подержанных автомобилей и подготовка соответствующих документов. к продаже или аренде автомобиля. Дилер также взимает плату за частное агентство тегов в размере 99 долларов.95, который представляет собой гонорар, уплачиваемый частному агентству тегов за подготовку титульного произведения, а также включает прибыль дилеру от продажи или аренды. Цена не включает опции, установленные дилером. За дополнительной информацией обращайтесь к дилеру.

Специально рекламируемые предложения отражают номера конкретных транспортных средств, указанные во вспомогательной информации для каждого предложения, и доступны для высококвалифицированных потребителей с одобренным кредитом. Специальные предложения могут потребовать финансирования или лизинга через конкретного поставщика финансовых услуг, действуют на ограниченный срок и могут быть изменены без предварительного уведомления.Все скидки и льготы должны быть переданы дилеру. Некоторые рекламируемые специальные предложения не зависят друг от друга и не могут сочетаться с другими предложениями или специальными предложениями. Некоторые стимулы могут быть недоступны для всех потребителей и могут зависеть от способа покупки или аренды. Все автомобили подлежат предварительной продаже.

Политика маркетинговых коммуникаций

Любая информация, которую вы нам предоставляете (например, ваше имя, номер телефона, адрес электронной почты, физический адрес и т. Д.), Когда вы регистрируетесь в одной из наших служб напоминания по электронной почте, запрашиваете у нас информацию или используете любую из другие интерактивные части наших веб-сайтов надежно поддерживаются на нашем веб-сервере и во внутренних системах.Эта информация может использоваться нами в маркетинговых целях и для предоставления вам запрашиваемой информации о нашей компании, наших продуктах и ​​наших услугах или для предоставления вам специальных уведомлений.

Предоставляя нам свою контактную информацию, вы соглашаетесь с тем, что мы можем предлагать вам эту контактную информацию. Например, если вы предоставляете нам номер своего мобильного телефона, вы соглашаетесь на телефонные звонки и текстовые сообщения от нас на этот номер. Вы можете в любое время отказаться от получения маркетинговых сообщений в будущем (например, электронной почты, текстовых сообщений, телефонных звонков и т. Д.).), не предоставляя личную информацию в том месте, где наш веб-сайт запрашивает информацию о вас.

Вы можете отказаться от подписки или отказаться от будущих маркетинговых сообщений, связавшись с нами и указав свое имя, название представительства, почтовый адрес (а), адрес (а) электронной почты и номер (а) телефона, которые вы хотите удалить. Пожалуйста, укажите, хотите ли вы, чтобы вас удалили из телефонных списков, списков рассылки или списков рассылки. От рассылки электронных писем вы можете отказаться, щелкнув ссылку для отказа от подписки в любом полученном вами маркетинговом сообщении по электронной почте.Если вы решите отказаться от получения маркетинговых сообщений, мы все равно можем связываться с вами для других немаркетинговых деловых целей, таких как, помимо прочего, встречи, сбор платежей, отзывы производителей, влияющие на ваш автомобиль и т. Д.

Политика доступности Интернета

Dimmitt работает над тем, чтобы его веб-сайты были доступны для людей с ограниченными возможностями. Однако часть содержимого этого веб-сайта находится под исключительным контролем поставщика веб-платформы и других третьих лиц.Если у вас возникли проблемы с доступом к какому-либо контенту на этом веб-сайте, для получения дополнительной помощи или для сообщения о проблеме с веб-сайтом, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой веб-доступности по адресу [электронная почта защищена] Доступ к веб-сайтам Dimmitt регулируется Политикой конфиденциальности и Условиями использования Dimmitt.

Студия

White Car с 18-футовым поворотным столом и Cyc Wall White cove, Бесплатная парковка и Подъемная дверь — Olympic 3, Лос-Анджелес, Калифорния | Производство

ДЛЯ САМЫХ СОВРЕМЕННЫХ НАЛИЧИЙ, ПОЖАЛУЙСТА, УБЕДИТЕСЬ ЗДЕСЬ:
http: // фотостудиокалендарь.com /? olympic-3
У нас ограниченный штат, но мы вам ответим! Мы ценим вашу доброту и терпение. Подробности читайте в наших правилах.

Сдается автомобильная фотостудия с 18-футовым поворотным столом и белой угловой велостеной.

Все наши места бронируются очень быстро! Время доступности ОЧЕНЬ зависит от времени. В вашем запросе на бронирование должно быть указано время для установки и выхода из строя. Бронирование размещается вплотную. Имейте это в виду при запросе бронирования. Удачных (фото / видео) съемок!

Просторная студия 1949SF с белым велосипедом, 18 футов спиннером для автомобилей с наземным доступом.CYC ПРЕДСТАВЛЯЕТСЯ КАК ЕСТЬ. ЗАРАНЕЕ ЗАПРОСИТЬ CYC со свежей краской: 230 долларов США.

СПРОСИТЕ У НАС ПРОФИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, HASSELBLAD, KINO FLO И ДРУГИЕ ОБОРУДОВАНИЕ В АРЕНДУ!

Включено в аренду сцены (уже внутри сцены)
ОБОРУДОВАНИЕ:
1 беспроводной триггер,
1 х приемник,
3 х инопланетные пчелы DB800,
3 шнура питания инопланетных пчел,
3 модификатора света — на ваш выбор из трех или любых доступных,
2 x 40 ”c-стойки,
1 x 20-дюймовая подставка,
1 х мини-стрела,
3 мешка с песком,
3 х хомута,
2 удлинителя,
1 x удлинитель,
1 полная коробка для яблок,
2 x v-образные квартиры,
1 х тележка на колесиках,

Также внутри сцены:
— макияжная станция с регулируемым светом и двумя табуретами,
— 1 вешалка для одежды (без вешалок),
— 1 зеркало в полный рост,
— раздевалка,
— 1 х динамик со шнуром bluetooth / aux,
— мини-холодильник.Предоставляется БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЗАТРАТЫ по запросу (распределяется между всеми этапами, в зависимости от наличия):
-дополнительные мешки с песком,
-дополнительные хомуты,
-дополнительные ящики для яблок,
-дополнительные удлинители,
-с-подставка под руки,
-дополнительные стойки,
— отражатели из пластолита,
-фанаты,
— табуреты для студий,
-пароварка.

-В стоимость не включена плата за уборку / нанесение ущерба (взимается только при возникновении такой ситуации).
-Дополнительная стробоскопическая головка доступна по цене 35 долларов (включает стробоскоп, подставку-подставку, шнур питания и доступный модификатор света).
— При бронировании ранее 8a или позже 11p добавьте 35 долларов в час за любое дополнительное время (оплачивается за полные часы).- Сцена не звукоизолирована.

Танцевальная съемка, Съемка фильма, Рекламное видео, Автомобильный прядильщик, Цикл доступа к земле, Автомобильная циклорама, Съемка веб-сериалов, Документальная съемка, Производство, Видео с Kickstarter, Видео тренировки, Съемка, Фитнес-видео, Музыкальное видео, Съемка видео, Кастинг, Микшер, Сеть , Съемка одежды, Съемка одежды, Коммерческая фотосессия, Модная съемка, Портретная съемка, Фотосессия, Фотостудия, Портретная фотосессия, Продуктовая съемка, Рекламная фотосессия, Мастерская, Класс, Сотрудничество, Мастерская

Танцевальная съемка, Съемка фильма, Рекламное видео, Съемка веб-сериалов, Документальная съемка, Производство, Видео с Kickstarter, Видео тренировки, Съемка, Фитнес-видео, Музыкальное видео, Видеосъемка, Кастинг, Миксер, Сетевое взаимодействие, Съемка одежды, Съемка одежды, Коммерческая фотосессия, Fashion Shoot, Head Shot, Photo Shoot, Photo Studio, Portrait Photoshoot, Product Shoot, Рекламная фотосессия, Workshop, Class, Collaboration, Workshop

Купить Model A Hot Rod Classic Car Studio Built for Seether

ОБНОВЛЕНИЕ 08.01.2019

Этим летом мы написали одну из самых грустных автомобильных историй 2018 года: историю о брошенном на произвол судьбы Ford Model A 1930 года (ранее называвшемся 31-м годом), который переродился в Classic Car Studio как собранный вручную, выставленный на обозрение -Hemi, хотрод 500+ HP из ада.

Что в этом такого печального? Раньше это было собственностью басиста Seether Дейла Стюарта (то есть вне досягаемости для нас с вами). Но теперь он решил продать его с аукциона. В пятницу, 18 января, в ходе широко разрекламированной недели аукционов в Аризоне, зверь окажется в центре торгов Барретт-Джексон в Скоттсдейле. Если вы хотите увидеть это заранее, оно будет выставлено на обозрение в субботу, 12 числа.

Всем металлическим фанатам или фанатам модели А, которые не могут сделать это лично, аукцион без резерва также предлагает онлайн-торги.И если вы считаете себя одним из первых, Стюарт предлагает бас-гитару с подписью победителю торгов.

Что общего у ремешка Seether и Ford 1931 Model A?

Metal — по крайней мере, после того, как Classic Car Studio добилась своего.

В недавнем эпизоде ​​телешоу « Speed ​​Is the New Black » мастерской по изготовлению и реставрации в Сент-Луисе была поставлена ​​задача превратить безвкусную скорлупу Model A в хотрод, достойный рок-звезды, которая играет такие песни, как «Глаза дьявола.”

Этим клиентом был Дейл Стюарт, басист Seether, который нашел драндулет где-то в Висконсине.

Критерии Стюарта для сборки? Как он говорит в шоу: «Я хочу быть одним из тех крутых стариков. Я не хочу изящно стареть. Я хочу попасть в шар из бензина и дыма ».

Судя по готовому голому механизму, он быстро с этим справится.

Визуального преобразования Ford Model A Sedan Hot Rod 1931 года — с пятидюймовым вырезом крыши, приклепанным латунным салоном самолета и нестандартными открытыми колесами — достаточно, чтобы насытить редуктор на несколько дней, но не забудьте сесть, прежде чем вы услышите про внутренности.

Спереди они установили двигатель Chrysler Hemi V8 объемом 331 кубический дюйм, которому помогают нагнетатель Weiand 6-71 и трансмиссия TCI 700R4, выдавая 500 л.с. сад-тромбон, вызывающий 40 HP.

Итак, основная претензия к большинству этих кастомных сборок, распространяемых по Интернету, заключается не в том, что такие мечтатели, как вы и я, не могут их купить, а в том, что мы даже не слышим их в действии.

К счастью, этой Модели А посвящен целый 45-минутный эпизод, и если вы посмотрите достаточно внимательно, вы можете увидеть разрыв барабанных перепонок в реальном времени.

Обновлено 8 января 2019 г .; Первоначально опубликовано 10 июля 2018 г.
Фотографии через Classic Car Studio

Эта статья была размещена в информационном бюллетене InsideHook . Войти Сейчас.

Как импортировать автомобили из NFS Heat Studio в Need for Speed ​​™ Heat

Если вы потратили столько же времени, сколько мы в приложении NFS Heat Studio, настраивая приятные аттракционы на ходу, вам захочется показать им прочь по улицам Палм-Сити! Итак, приступим прямо к делу — вот контрольный список, который поможет вам с минимальными трудностями переводить машины из приложения в игру.

Импортируйте свой автомобиль NFS Heat Studio — Пошаговое руководство

1. Свяжите свои учетные записи

Убедитесь, что вы связали приложение с учетной записью EA, которую вы используете для игры в Need for Speed ​​Heat. Если вы связали его с другим аккаунтом, перейдите к разделу «Что-то не так?» раздел ниже, чтобы узнать, как это исправить.

2. Играйте в игру

Прежде чем вы сможете привезти свою собственную машину, вам необходимо приобрести ее в игре.Вы будете открывать новые автомобили в автосалоне, играя. После того, как вы укажете марку и модель вашего автомобиля в приложении, вы будете на несколько шагов ближе к тому, чтобы она появилась в игре.

3. Сделайте банк

Вам нужен банк, чтобы купить машину в дилерском центре, купить обновления и импортировать свой собственный автомобиль из приложения. Ценники на них зависят от того, насколько вы любите свой выбор. Побеждайте в гонках, чтобы банк покрыл ваши расходы.

4. Купите машину той же марки и модели в дилерском центре.

. Как только вы увидите, что ваш автомобиль разблокирован, отправляйтесь в дилерский центр (в течение дня), чтобы купить его.

5. Доберитесь до гаража

Используйте быстрое перемещение по карте, чтобы добраться туда быстрее.

6. Переключитесь на новую машину

Если ваша новая машина не отображается в Ангаре, воспользуйтесь опцией Поменять машину , чтобы поднять ее.

7. Выберите Studio

Игра проверит ваше избранное в приложении на предмет нестандартной версии этого автомобиля.

• Убедитесь, что вы установили автомобиль, который хотите импортировать, как один из пяти избранных в приложении.Если ваше избранное заполнено, вы можете удалить автомобили из избранного после того, как импортировали их в игру. Это дает вам больше места для новых индивидуальных поездок в приложении.
• Если игра не может найти вашу машину, вы увидите сообщение об ошибке: «Мы не нашли адаптированную версию этой поездки». Если это произойдет, попробуйте перезапустить игру и приложение.
• Ознакомьтесь с предварительным просмотром и стоимостью импорта вашего автомобиля. С вас не будет взиматься плата, пока вы не выберете «ДА» на этом экране.

• Подтвердите и оплатите заказанный автомобиль.

Вот и все — готово. Садитесь за руль и выходите на улицу, чтобы похвастаться этим!

Что-то не так?

«Я связал приложение не с той учетной записью EA, и игра не видит мои собственные автомобили!»

Это исправить проще, чем вы думаете:

Откройте приложение NFS Heat Studio .

1. Нажмите кнопку меню в верхнем левом углу экрана (круг с тремя горизонтальными линиями).

2. Выберите Счет .

3. Нажмите синюю кнопку Отключить учетную запись .

4. Теперь введите адрес электронной почты, связанный с учетной записью EA, на которой вы играете в NFS Heat.

5. Установите флажок, чтобы принять Пользовательское соглашение.

6. Нажмите Подключить .

7. Проверьте свою электронную почту на наличие кода подтверждения.

8. Введите код в поле в приложении.

9.Коснитесь Проверить .

10. Приложение подтвердит привязку вашей учетной записи.

11. Запустите Need for Speed ​​Heat и попробуйте снова импортировать свою машину.

«У меня в приложении есть кастомная версия автомобиля, но игра не видит ее!»

Вот что вы можете сделать:

1. Еще раз проверьте, что приложение связано с одной и той же учетной записью EA.

2. Отметьте автомобиль, который вы хотите импортировать в игру, в «Избранном» приложения, куда попадают сохраненные автомобили.

3. Убедитесь, что автомобиль, который вы купили в дилерском центре, той же марки и модели, что и ваш индивидуальный автомобиль.

4. Убедитесь, что вы перешли на новую машину в гараже. Автомобиль должен быть активным, чтобы вы могли применить к нему свои настройки.

Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы получать последние новости Need for Speed, обновления, закулисный контент, эксклюзивные предложения и многое другое (включая другие новости EA, продукты, события и рекламные акции) по электронной почте.

Подписывайтесь на нас в Twitter и Instagram, ставьте нам лайки на Facebook и подписывайтесь на наш канал YouTube.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.
Подождите, пока мы подтвердим, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время.
Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам
чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание
apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un
электронная почта à
pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem
Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir
überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind.Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt.
Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте:
.

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.
Een momentje geduld totdat, мы выяснили, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn.
Als u deze melding blijft zien, электронная почта:
om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера
mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo
este mensaje, envía un correo electrónico
a para informarnos de
que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера
mientras verificamos que eres una persona real.Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este
mensaje, envía un correo electrónico a
para hacernos saber que
estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto
confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade. Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta
mensagem, envie um email para
пункт нет
informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini
visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo
per informarci del
проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 686fedd2ba0c9cab.

История клиента: Студия классических автомобилей

Заказчик компьютерных технологий Студия классических автомобилей в Санкт-Петербурге.Луис, штат Миссури, когда открыли свои двери в 2006 году, начинал как традиционное предприятие по купле-продаже классических автомобилей, но вскоре расширилось до всевозможных проектов по восстановлению и изготовлению нестандартных автомобилей. Теперь, когда на предприятии площадью более 40 000 квадратных футов размещается более 100 автомобилей и 15 технических специалистов, их решения по разработке продукции росли вместе с компанией.

Во-первых, давайте проведем экскурсию по магазину на канале студии Classic Car Studio на YouTube:

«Реставрация классических автомобилей и изготовление на заказ в наши дни похоже на эскалацию гонки вооружений», — говорит дизайнер и инженер Ник Лейденфрост.«Все знакомятся с новейшими технологиями, которые помогают им создавать более крутые и сложные конструкции. То, что сейчас делает отрасль, действительно впечатляет, и SOLIDWORKS является крупным игроком во всех сферах деятельности для компаний нашего уровня профессии, где мы действительно пытаемся выпускать нестандартные автомобили, которые выглядят так, как будто они классические. В наши дни я наблюдаю тенденцию к созданию нестандартных автомобилей, которые выглядят как то, что Chevy или Ford могли бы выпускать в 1965 году, если бы у них были технологии, которые есть у нас сейчас », — говорит Ник.Современные технологии с красотой классического автомобиля? Это мечта. Когда дело доходит до индивидуальных запросов студии Classic Car Studio, нет предела. Они видят всевозможные идеи, исходящие от клиентов, и задача Ника — помочь воплотить эту мечту в реальность с помощью SOLIDWORKS.

«Что произойдет, если у кого-то в магазине будет либо кронштейн, который ему нужно сделать, либо крепление для двигателя, либо что-то в этом роде, и они придут ко мне с дизайном, который им нужен, и я нарисую это в SOLIDWORKS, — объясняет Ник.«Я провожу много времени с элементом из листового металла, а затем вырезаю его на плазменном столе. Самая крутая особенность листового металла для нас заключается в том, что мы делаем много вещей с помощью магнитного тормоза для листового металла. Это позволяет вам изгибать сложенную коробку, сгибая металл на 360 ° на себя. SOLIDWORKS помогает в этом, потому что в элементе из листового металла вы как бы видите, как все складывается, а затем в основном его разворачиваете, и это действительно может помочь в этом ».

До приобретения SOLIDWORKS в прошлом году Ник и его команда создавали все вручную.Но после того, как он увидел, что можно сделать с помощью SOLIDWORKS и фрезерных работ, он убедился в необходимости поиска более высокотехнологичного решения. Имея опыт работы в 3D-моделировании в программах анимации, таких как 3DS Max, Ник смог быстро освоить SOLIDWORKS и быстро освоить проектирование.

«Возможность итерации чего-либо — огромное преимущество SOLIDWORKS с его параметрическим аспектом», — говорит Ник. В мире кастомного автомобилестроения на создание машины мечты может уйти 12–18 месяцев. «Особенно с учетом того, что нас заставляют выпускать хорошо спроектированные и качественно выполненные нестандартные автомобили, мы так много времени вкладываем в них, но мало эффективности, когда мы можем воспользоваться возможностью воспроизвести что-то, эти вещи сильно изменились за последний год или около того с тех пор, как у нас появился SOLIDWORKS.”

И SOLIDWORKS помог не только с элементами листового металла и моделированием. SOLIDWORKS помогает печатать детали конечного использования на 3D-принтере Classic Car Studio, экономя время и деньги Ника и их клиентов. «Большая часть того, что мы печатаем в наши дни, — это либо косметические детали, либо детали интерьера, такие как фаски вокруг подстаканников или детали внутренней отделки. Мы напечатали на 3D-принтере крутой набор вентиляционных отверстий на капоте для одной из наших сборок в прошлом году, Chevrolet SSR примерно 2004 года. Мы втиснули LSA в эту машину, высокопроизводительный, заряженный двигатель, и на улице стало довольно жарко.