Arctic Trucks: галерея изображений автомобилей
Часовой пояс
Камчатка, Чукотка (UTC+12)
Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10)
Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9)
Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8)
Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7)
Омск (UTC+6)
Алма-Ата, Астана (UTC+6)
Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5)
Самара, Ижевск (UTC+4)
Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4)
Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3)
Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3)
Калининград (UTC+2)
Париж, Берлин (UTC+1)
Кот-д’Ивуар (UTC+0)
Среднеатлантическое время (UTC-2)
Буэнос-Айрес (UTC-3)
Канада (UTC-4)
Нью-Йорк (UTC-5)
Чикаго (UTC-6)
Денвер (UTC-7)
Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
www.arctictrucks.ru
Arctic Trucks: галерея изображений автомобилей
Часовой пояс
Камчатка, Чукотка (UTC+12)
Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10)
Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9)
Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8)
Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7)
Омск (UTC+6)
Алма-Ата, Астана (UTC+6)
Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5)
Самара, Ижевск (UTC+4)
Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4)
Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3)
Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3)
Калининград (UTC+2)
Париж, Берлин (UTC+1)
Кот-д’Ивуар (UTC+0)
Среднеатлантическое время (UTC-2)
Буэнос-Айрес (UTC-3)
Канада (UTC-4)
Нью-Йорк (UTC-5)
Чикаго (UTC-6)
Денвер (UTC-7)
Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
www.arctictrucks.ru
Что такое Arctic Trucks?
Модель бизнеса
С точки зрения европейской Директивы 2007/46/EC компания Arctic Trucks является производителем 2-го уровня при многостадийном производстве транспортных средств. При этом производителями первого уровня являются изготовители базовых автомобилей, таких как, например, Toyota Hilux или Isuzu D-Max. К схожим по модели ведению бизнеса компаниям относится широкий спектр автопроизводителей от установщиков надстроек на шасси до изготовителей особых версий базовых автомобилей, в числе которых AMG и др.
Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/11 трактует технологии Arctic Trucks как внесение изменений в конструкцию транспортного средства и применяет к ним несколько вариантов отношений: от признания единичными либо серийными, до проведения сертификации в форме одобрения типа на общих основаниях с производителями базовых автомобилей.
Независимо от применяемых определений автомобиль, прошедший модификацию по технологии Arctic Trucks, является новым продуктом по отношению к базовому и не может быть приведен к первоначальному состоянию без существенных затрат ресурсов и повторного проведения оценки его соответствия регулирующим нормам.
Тюнинг или комплектация?
«Arctic Trucks» или сокращенно «AT» – это особая комплектация рамных внедорожников с улучшенными относительно базовых автомобилей габаритными и опорными параметрами проходимости, такими как углы свеса и переката, ширина колеи, дорожный просвет, давление на грунт.
Комплектация Arctic Trucks подготавливается на основе базовых автомобилей путем комплексной модификации деталей, узлов и агрегатов по типовым технологическим процессам собственной разработки.
Внешними отличительными чертами комплектации Arctic Trucks являются колеса увеличенной ширины с высоким профилем шин, лифт подвесок и пластиковые расширители колесных арок, окрашенные в цвет кузова автомобиля. Логотип, полное наименование комплектации «Arctic Trucks», сокращенное наименование «АТ» и её идентификационный номер размещаются на различных элементах кузова и ходовой части в виде хромированных эмблем, наклеек и гравировок.
Для каждой из моделей автомобилей в комплектации Arctic Trucks существует несколько версий в зависимости от размера установленных колес: AT33, AT35, AT37, AT38, AT44.
Числа в обозначении версий комплектации Arctic Trucks указывают высоту колес в дюймах, на которые рассчитаны элементы конструкции автомобиля, как первоначальные, так и заново установленные или заменённые (изменённые) в процессе подготовки комплектации.
Средние комплектации | Cложные комплектации | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| AT33 | AT35 | AT37 / AT38 | AT44 | ||
Способности шин | Плавный ход на плохих дорогах Улучшенные внедорожные характеристики1 Меньше проколов | > AT33 Возможность применять пониженное давление в шинах | > AT35 Любые виды бездорожья | > AT38 Эксплуатация в экстремальных точках планеты (Арктика, Антарктида) | |
| Особенности исполнения | Увеличение дорожного просвета Установка новых колес Установка расширителей2 | > AT33 Расширение колесных арок Установка расширителей Установка силовой подвески3 Изменение передаточного числа дифференциалов3 | > AT35 Установка силовой подвески Изменение передаточного числа дифференциалов Изменение конфигурации рамы Установка экспедиционного оборудования3 | > AT38 Установка «ползучей» передачи Установка экспедиционного оборудования | |
1По отношению к базовому автомобилю
2 Не для всех моделей
3 Опционально
Как создается автомобиль Arctic Trucks?
Как изменяется базовый автомобиль, приобретая комплектацию Arctic Trucks?
Сравнение технических характеристик базовых автомобилей и автомобилей в комплектации Arctic Trucks проведено на страницах, посвященных отдельным комплектациям, а обобщенно отличия можно представить следующим образом:
В габаритах и массе
- Увеличивается дорожный просвет и габаритная высота автомобиля за счет поднятия подвесок и установки новых шин
- Увеличивается габаритная ширина автомобиля с установкой новых пластиковых расширителей колесных арок
- Увеличивается ширина колеи за счет изменения вылета колесных дисков
- Новые шины шире базовых и имеют более высокий профиль
- Увеличивается снаряженная масса автомобиля
- Грузоподъемность автомобиля уменьшается, поскольку при увеличенной снаряженной массе максимальная технически допустимая масса остается без изменений
- Центр тяжести автомобиля становится выше
- Изменяется визуальное восприятие водителем дорожной информации при прямом и непрямом обзоре
В ходовых качествах
- Уменьшается максимальная скорость автомобиля из-за более высокого центра тяжести, увеличения снаряженной массы и меньшего индекса скорости новых шин
- Управление автомобилем становится менее острым из-за поднятия подвесок и более высокого профиля новых шин
- Увеличивается радиус разворота автомобиля из-за более широких новых шин
- Улучшается плавность хода благодаря высокому профилю шин
- Увеличивается время разгона
- Удлиняется тормозной путь
В эксплуатации
- Возрастает расход топлива в загородном и смешанным циклах за счет увеличения коэффициента аэродинамического сопротивления, увеличения снаряженной массы, увеличения диаметра колес с высоким коэффициентом сопротивления качению
- Некоторое опциональное дополнительное оборудование может требовать специального периодического ухода (лебедки) или более частого технического обслуживания (пневматические блокировки)
- Сокращается срок службы тормозных накладок, дисков и барабанов
- Некоторое штатное или опциональное оборудование базового автомобиля может иметь ограниченную функциональность
- Максимально допустимые скорости при переключении на более низкие передачи для ручной трансмиссии отличаются от рекомендованных для соответствующей модели базового автомобиля
- Положения для монтажа тягово-сцепного устройства выше рекомендованных для соответствующей модели базового автомобиля
- Допустимые уровни звука при качении могут быть превышены при использовании профессиональных шин повышенной проходимости
www.arctictrucks.ru
Способы покупки Arctic Trucks
Варианты приобретения комплектации Arctic Trucks
Покупка готового автомобиля
Готовый автомобиль в комплектации Arctic Trucks можно приобрести напрямую у нас или у наших дилеров.
Цена готового автомобиля Arctic Trucks включает в себя:
Компоненты базового автомобиля, не используемые повторно при модификации, не передаются покупателю готового автомобиля и утилизируются, при этом оценочная стоимость утилизируемых компонентов покупателю не возмещается.
Модификация собственного автомобиля клиента
Клиенты могут предоставлять для подготовки комплектации Arctic Trucks к нам или к нашим дилерам собственные базовые автомобили моделей, которые присутствуют в нашей актуальной производственной программе.
Автомобиль клиента, предоставляемый для модификации, должен находиться на регистрационном учете в ГИБДД, а также быть технически исправен в отношении деталей, узлов и агрегатов ходовой части и трансмиссии, что подтверждается предварительной диагностикой соответствующего сервисного центра, осуществляющего модификацию.
Цена подготовки комплектации Arctic Trucks собственного автомобиля клиента включает в себя:
- стоимость работ и компонентов для модификации
- стоимость работ и компонентов дополнительного оборудования
- стоимость услуг по получению предварительного экспертного заключения, диагностического листа и протокола технической экспертизы (см. пункты III, VII, VIII таблицы на странице «Техническое регулирование»)
Компоненты собственного автомобиля клиента, не используемые повторно при модификации, могут быть по желанию клиента возвращены или утилизированы, при этом оценочная стоимость утилизируемых компонентов клиенту не возмещается, а затраты по их пересылке в свой адрес после модификации клиент оплачивает самостоятельно.
Заказ автомобиля в производство
Клиенты могут заказывать автомобили в комплектации Arctic Trucks в будущее производство, предварительно выбрав понравившийся базовый автомобиль из доступных к заказу у нас или наших дилеров.
Одновременно с выбором базового автомобиля оптимальным решением для покупателей является согласование перечня дополнительного оборудования, которое будет установлено на автомобиль в комплектации Arctic Trucks при его модификации.
Расчет цены и прочие условия в этом варианте аналогичны варианту покупки готового автомобиля.
Сроки подготовки комплектации Arctic Trucks
Сроки подготовки комплектации Arctic Trucks для различных моделей автомобилей отличаются и указываются в соответствующих описаниях на страницах, посвященных отдельным комплектациям.
Оплата
Клиентам — физическим лицам доступны наличный и безналичный расчет за приобретаемый готовый автомобиль или заказываемые работы по модификации собственного автомобиля.
Клиентам — юридическим лицам доступен безналичный расчет за приобретаемый готовый автомобиль (с НДС) или заказываемые работы по модификации собственного автомобиля (без НДС).
Приобретаемый готовый автомобиль и работы по модификации собственного автомобиля должны быть оплачены на 100 % до передачи клиенту. В случае заказа доставки — до передачи экспедиционно-транспортной компании.
Доставка и передача автомобиля
По предварительному согласованию сторон приобретенный автомобиль или собственный автомобиль клиента могут быть доставлены на возмездной основе для передачи клиенту в любой авторизованный дилерский центр производителя базового автомобиля на территории РФ, например, дилера ООО «Тойота Мотор».
Стоимость услуг по перевозке может быть включена в стоимость работ и компонентов для модификации либо оплачена клиентом отдельно. Применяются действующие на момент погрузки тарифы экспедиционно-транспортных компаний, работающих на направлении заказываемой доставки.
www.arctictrucks.ru
Арктик Тракс Россия: специальные предложения
Часовой пояс
Камчатка, Чукотка (UTC+12)
Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10)
Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9)
Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8)
Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7)
Омск (UTC+6)
Алма-Ата, Астана (UTC+6)
Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5)
Самара, Ижевск (UTC+4)
Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4)
Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3)
Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3)
Калининград (UTC+2)
Париж, Берлин (UTC+1)
Кот-д’Ивуар (UTC+0)
Среднеатлантическое время (UTC-2)
Буэнос-Айрес (UTC-3)
Канада (UTC-4)
Нью-Йорк (UTC-5)
Чикаго (UTC-6)
Денвер (UTC-7)
Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
www.arctictrucks.ru
Модели и комплектации Arctic Trucks на базе Toyota, Isuzu, Lexus
Часовой пояс
Камчатка, Чукотка (UTC+12)
Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10)
Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9)
Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8)
Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7)
Омск (UTC+6)
Алма-Ата, Астана (UTC+6)
Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5)
Самара, Ижевск (UTC+4)
Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4)
Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3)
Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3)
Калининград (UTC+2)
Париж, Берлин (UTC+1)
Кот-д’Ивуар (UTC+0)
Среднеатлантическое время (UTC-2)
Буэнос-Айрес (UTC-3)
Канада (UTC-4)
Нью-Йорк (UTC-5)
Чикаго (UTC-6)
Денвер (UTC-7)
Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
www.arctictrucks.ru
Модели и комплектации Arctic Trucks на базе Toyota, Isuzu, Lexus
Часовой пояс
Камчатка, Чукотка (UTC+12)
Магадан, Сахалин, Хабаровск, Владивосток (UTC+10)
Якутск, Благовещенск, Сеул, Токио (UTC+9)
Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Сингапур, Пекин (UTC+8)
Новосибирск, Томск, Барнаул, Кемерово, Красноярск, Абакан, Бангкок (UTC+7)
Омск (UTC+6)
Алма-Ата, Астана (UTC+6)
Екатеринбург, Уфа, Челябинск, Пермь, Тюмень (UTC+5)
Самара, Ижевск (UTC+4)
Баку, Ереван, Тбилиси (UTC+4)
Москва, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород (UTC+3)
Минск, Киев, Рига, Таллин, Вильнюс, Кишинев (UTC+3)
Калининград (UTC+2)
Париж, Берлин (UTC+1)
Кот-д’Ивуар (UTC+0)
Среднеатлантическое время (UTC-2)
Буэнос-Айрес (UTC-3)
Канада (UTC-4)
Нью-Йорк (UTC-5)
Чикаго (UTC-6)
Денвер (UTC-7)
Лос-Анджелес, Сан-Франциско (UTC-8)
www.arctictrucks.ru