Альтернативная оптика на ваз 2109: Стандартная и тюнинг оптика ВАЗ 2108, 2109, 21099

Оптика ВАЗ 2108, 2109, 21099 – ВАЗоригинал.ру

Альтернативная оптика для Лада Самара и спортивные фары – одни из самых востребованных позиций у покупателей, разбирающихся в тюнинге ВАЗ. Обычно, приступая к внешнему стайлингу ВАЗ 2108, 2109, 21099, заменяют задние и передние заводские фонари, устанавливая вместо них спортивные. Благодаря такой оптике Лада Самара начинает выделяться в потоке.

Альтернативная оптика Лада Самара имеет ряд плюсов. Прежде всего, она отлично подходит для замены изначально установленных фар на ВАЗ 2108-099. Монтировать ее легко, и ничего доделывать потом не придется.

Благодаря тому, что конструктивно этот вид оптики включает в себя и элементы на светодиодах, выполненные по современным технологиям, то ее ресурс практически не ограничен. Кстати, задние фонари с одинаковым успехом могут устанавливаться как на “восьмерки” и “девятки” ВАЗ, так и на “Нивы” – ВАЗ 2113, 2114.

Также ДХО со светодиодами могут применяться и в передних фарах ВАЗ 2108, 09, 099. За счет применения светодиодов на круглой ленте, получивших название «ангельские глазки», в качестве дополнительного оптического элемента, модернизация ВАЗ 2108, 2109, 21099 занимает лидирующие позиции в альтернативном тюнинге.

Также задние фонари в стиле “спорт” представлены в различных дизайнах. Среди альтернативных осветительных приборов для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 предлагаются изделия с такими говорящими названиями, как «Кольца», «Зигзаг» и другие. В наличии оптика с красной полоской, а также в сочетаниях красно-серого, черно-белого, серо-белого, а также тонированные. Источники света могут быть разными – диодные фонари, светодиоды с лампами накаливания и смешанный вариант.

Дизайнерское исполнение среди всего ассортимента выделяет альтернативную оптику «ProSport». Что касается передних фар «ProSport» для ВАЗ 2108-099, то у них имеется немало сходств с аналогичными элементами таких солидных немецких марок, как BMW и Mersedes-Benz. Для ВАЗ в оптике версии «ProSport» изначально уже присутствуют «глазки ангела». Задние фонари, в большинстве своем, затонированы. Имеющие круглую форму составляющие, светодиоды и хром являются характерной чертой оптики этого вида. Кроме того, спортивные фары в данном варианте оснащаются стеклом, на которое не могут влиять внешние факторы. Все эти особенности выделяют эту разновидность фар среди вариантов внешнего тюнинга.

Само собой, используя оптику для модельного ряда ВАЗ от 2108 до 21099 и, в том числе, задние альтернативные фонари, улучшить “внешность” Лада Самара не составит труда.

Важный нюанс

Приобретая подержанную Лада Самара, на котором уже стоит альтернативная оптика, стоит учитывать, что в ГИБДД на учет в машину ставить откажутся. Дело в том, что эта разновидность внешнего тюнинга считается конструкционным изменением авто, требующим соответствующей регистрации.

Некоторые приверженцы установки альтернативной оптики идут на определенные хитрости – например, перед тем, как ставить на учет автомобиль, они меняют ненадолго альтернативные фары на штатные. На авто разборе штатные фары можно приобрести довольно дешево. Зато сколы и трещины достойной причиной для отказа в регистрации авто не считаются. А пройдя регистрацию, обычную оптику вполне можно снова заменить на альтернативную.

Магазин vazOriginal.ru не поддерживает нарушение законов.

Оптика хелла на ваз 2108

Передние фары черные с ангельскими глазками и линзой на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние диодные фонари красно-белые на ВАЗ 2108, 2113, 2109, 2114, 21099

Задние фонари torino hy-200 красные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние диодные фонари черные с белой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние фонари skyline тонированные с диодным поворотником на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Светодиодные задние фонари красные с серой полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Задние фонари torino hy-200 тонированные на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Фары противотуманные «Киржач» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые

Передние фары хром с линзой и ангельскими глазками на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние диодные фонари Хx 0013j для ВАЗ 2108-14

Светодиодные белые лампы t5-1-led d-5mm w1,2w

Проводка для подключения противотуманных фар (ПТФ) на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Задние фонари с красной полосой на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Кожух фонаря заднего защитный левый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Фары противотуманные «Освар» для ВАЗ 2101-07, 2108-099, Нива 4х4, белые

Кожух фонаря заднего защитный правый ДААЗ на ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

Противотуманные фары жёлтые Освар на ВАЗ 2101-2107, 2108-21099, Лада Нива 4х4

Задние диодные фонари с полосой на ВАЗ 2108-2114

Альтернативная оптика или спортивные фары. Все знатоки тюнинга ВАЗ знают, что это такое. Внешний стайлинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 начинается с замены передних и задних заводских фар на спортивные. Альтернативная оптика сразу выделяет Лада Самара на городских дорогах.

Альтернативная оптика для Лада Самара обладает своими преимуществами. Альтернативной оптикой можно полностью заменить штатные фары ВАЗ 2108-099. Она легко монтируется, без каких-либо доработок и изменений. В конструкции альтернативной оптики используются современные светодиодные элементы, срок службы которых практически неограничен. Задние фонари подходят не только к ВАЗ 2108-099, их легко можно установить на ВАЗ 2113, 2114. В передних альтернативных фарах ВАЗ 2108, 09, 099 появились светодиодные дневные ходовые огни. Использование круглых светодиодных лент именуемых ангельские глазки, как дополнение к альтернативной оптики, поднимает тюнинг ВАЗ 2108, 2109, 21099 на вершину альтернативного преображения.

Задние спортивные фонари впечатляют своими дизайнерскими решениями. Одни названия задних альтернативных фонарей для ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 говорят сами за себя – «Волна», «Зигзаг», «Глаза», «Кольца». Тонированные, с красной полосой, красные с серой полосой, серые с белой полосой, черные с белой полосой. По наличию световых источников – смешанный, светодиоды плюс лампы накаливания. Диодные фонари.

Изысканным дизайнерским исполнением выделяется альтернативная оптика «ProSport». Передние фары «ProSport» для ВАЗ 2108, 09, 099, имеют сходства с солидными немецкими автомобилями:

Ангельские глазки в фарах ProSport для ВАЗ установлены по умолчанию. Задние фонари «ProSport» как правило, затонированы, и имеют круглый отражающий элемент. Вообще особая черта «ProSport», это круглые элементы, хром и светодиоды. Спортивные фары «ProSport» оснащены стойким к воздействию внешних факторов стеклом. Сочетание этих особенностей делают фары для ВАЗ 2108, 09, 099, 2113, 2114 изюминкой внешнего тюнинга.

Безусловно, альтернативная оптика для ВАЗ 2108, 2109, 21099 и альтернативные задние фонари изменят внешний вид автомобиля Лада Самара.

Описание

Выполнена из стеклопластика. В комплект входят — маска и 2 крепежа.

Для установки необходимо приобрести — 2 ближних, 2 дальних модуля Hella 100м и 2 поворотника. Установка требует наличия разного инструмента и навыков

Характеристики

Маски под модульную оптику «Hella» ВАЗ 2108, 2109, 21099 (100 мм) купить недорого с доставкой отзывы

• ООО ТД РЕГИОНТЕХСНАБ
• Проверить ОГРН 1146320035300

• 445047, Самарская обл.
• г. Тольятти, ул. Льва Яшина, 8-124
• +79608367000
• ИНН 6321373767 КПП 632101001
• Р/Сч. № 40702810412300031452
• Банк получателя БИК 044525201
• ОАО АКБ «АВАНГАРД» г.Москва
• Сч. № 30101810000000000201
• Skype: tunavto
• Mail: [email protected]

8 (800) 30-1234-7 Звонок бесплатный по РФ

Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.

В данном каталоге вы найдете альтернативную оптику для различных моделей ВАЗ (2108, 2109, 21099, 2113, 2114) 1984 и более поздних годов выпуска.

Мы предлагаем фары:

— с ангельскими глазками, линзованные, в стиле Мерседес или БМВ

Также в разделе представлен большой выбор задних фонарей, изготовленных в различных стилях.

• Есть в наличии

Здесь вы найдете варианты на основе обычных лампочек, а также модели, изготовленные с использованием светодиодных источников света.

При помощи альтернативной оптики из нашего каталога вы сможете неплохо преобразить внешний вид своего автомобиля марки ВАЗ.

Тюнинг ВАЗ 2109 — фото тюнинг 2109 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг

«Девятка» или «Зубила» — все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно — модели ВАЗ 2109.

Семейство «восьмерки-девятки», известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало «зубиле» отличный потенциал для усовершенствований.

Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор — трансмиссия — подвеска — салон — кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.

Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички «зубила», полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.

Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.

С передней оптикой «девятки» сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, «ресничек», но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.

Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.

От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у «девятки» конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.

Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая «люстра» с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.

Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно «уменьшить» рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется «одевать» родную «баранку» на шлицы.

Наконец, можно переходить к доведению «до ума» двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого — установите бесконтактную систему зажигания.

Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.

Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.

Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.

Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника «девятки» — тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.

ВАЗ 2109 тюнинг фото

Фары Ваз 2109 — Автозапчасти и аксессуары

Фонари для тюнинга, задние фары ВАЗ 2108-21099, 2113, 2114

	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные YAB-LD-0013D	подробнее…	4900 RUB КЛУБ 4500 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные YAB-LD-0013E	подробнее. ..	4900 RUB КЛУБ 4500 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные YAB-LD-0013G	подробнее…	4900 RUB КЛУБ 4500 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные YAB-LD-0013L	подробнее…	4900 RUB КЛУБ 4500 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные YAB-LD-0013J Х NEW DESING	подробнее. ..	5900 RUB КЛУБ 5700 RUB
	Фонари задние ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 , Osvar Style, диодные, красный/белый	подробнее…	2200 RUB КЛУБ 2000 RUB
	Фонари задние ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 Osvar Style	подробнее…	1750 RUB КЛУБ 1600 RUB
	Фонари задние ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 Osvar Style	подробнее. ..	1900 RUB КЛУБ 1600 RUB
	Фонари задние ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 Osvar Style чёрные	подробнее…	1800 RUB КЛУБ 1600 RUB
	Фонари задние ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 Osvar Style, диодные, тонированные	подробнее…	2400 RUB КЛУБ 2200 RUB
	Фонари задние ВАЗ 2108 — 21099, 2113, 2114 Osvar Style, диодные, чёрные	подробнее. ..	2400 RUB КЛУБ 2200 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные	подробнее…	4900 RUB КЛУБ 4500 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные TR2109-B	подробнее…	4700 RUB КЛУБ 4300 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные TR2109-F	подробнее. ..	4700 RUB КЛУБ 4300 RUB
	Фонари задние 2108 — 21099, 2113, 2114 диодные TR2109-D	подробнее…	4900 RUB КЛУБ 4500 RUB

Альтернативные фары головного света и задние фонари на автомобили ВАЗ

Доставляем товары по России.

Приобретая альтернативную оптику для ВАЗ в нашем магазине, вы можете выделить автомобиль из серой массы одинаковых массовых моделей. Наборы полностью укомплектованы по OEM принципу. Установка в штатные гнезда, к заводской проводке. Представленная в каталоге оптика позволит произвести внешний тюнинг и получить более широкий функционал, по сравнению со штатной.

Всего найдено:
28

Для авто:

Лада Ларгус

Для автомобилей 

Лада Калина 2013-

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

Лада Приора 2170 (07-09)

Для авто:

НИВА

УАЗ

ГАЗ 21

ГАЗ 24

ВАЗ 2101

ВАЗ 2102

ГАЗ 66

ЗИЛ

КАМАЗ

Jeep Wrangler YJ 

Nissan Patrol Y60

Nissan Safari Y60

ТАГАЗ TIGER

Huinday Porter

Икарус

Toyota Land Cruiser (60, 70)

Suzuki Samurai

ЗИЛ 130-131

Land Rover

MITSUBISHI PAJERO

Для автомобилей 

Лада Приора (07-09)

Для авто:

Лада 2104, 2105, 2107

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для авто:

Лада 2104, 2105, 2107

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для автомобилей 

Лада Гранта

Для автомобилей 

Лада Гранта

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для авто:

Лада 2104, 2105, 2107

Для авто:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для авто:

НИВА

УАЗ

ГАЗ 21

ГАЗ 24

ВАЗ 2101

ВАЗ 2102

ГАЗ 66

ЗИЛ

КАМАЗ

Jeep Wrangler YJ 

Nissan Patrol Y60

Nissan Safari Y60

ТАГАЗ TIGER

Huinday Porter

Икарус

Toyota Land Cruiser (60, 70)

Suzuki Samurai

ЗИЛ 130-131

Land Rover

MITSUBISHI PAJERO

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2110, 2111, 2112

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2110, 2111, 2112

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2110, 2111, 2112

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2110, 2111, 2112

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2110, 2111, 2112

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Тюнинг фары подходят для автомобилей:

ВАЗ 2108, 2109, 21099

Наш магазин осуществляет доставку альтернативной оптики Vinstar по всей территории России. Здесь вы найдете ДХО, светодиодные подсветки номера, светодиодные лампы и т.д. для автомобилей марки BMW, Mercedes-Benz, Audi и других.

Какие самые лучшие фары на ВАЗ-2109. Задний фонарь на ВАЗ-2109

Фары — один из важнейших компонентов каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно. Но сегодня фары — это не только элемент освещения, но и повод обратить внимание на внешний вид автомобиля. Поэтому данная статья будет посвящена штатным и альтернативным фарам для ВАЗов «девятого семейства».

О габаритных огнях

Номинальная мощность головных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт.Срок службы такой оптики может составлять 10 и более лет в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако если фара изготовлена ​​не производителем, а является копией / подделкой, она прослужит не более нескольких недель.

Следовательно, если вы выбираете стандартные фары, то ориентироваться нужно только на оригинального производителя. Что касается альтернативной оптики, то в промышленных масштабах она не производится, и здесь приходится полагаться только на добросовестность производителя. А вот как выбрать и установить качественные передние и задние фары на ВАЗ 2109, мы расскажем позже.А пока об особенностях и отличительных особенностях тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать именно альтернативную, нестандартную по внешнему виду фару? На это есть несколько причин. Во-первых, красива альтернативная оптика. Любая машина, имеющая фары необычного дизайна, оригинальные и неповторимые. Особенно такая оптика актуальна в сфере тюнинга. Штатными фарами сложно подчеркнуть стиль и индивидуальность той или иной машины.Во-вторых, тюнингованные фары на ВАЗ 2109 устанавливаются из-за ненадежной конструкции штатных. Дело в том, что с годами в штатной оптике окисляются контакты, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за плохого герметика на поверхность рефлектора попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и мутнеть. Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) не вариант. Более радикальным и эффективным решением станет покупка готовых, альтернативных светильников.При попадании воды внутрь фары может быть короткое замыкание на плате, из-за чего одновременно срабатывают несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность приобретают светодиодные фонари. Их конструкция более простая, а в производстве такие фонари дешевы.

Светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в свет. Диод состоит из кристалла, помещенного на подложку.Кроме того, в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (а это всего лишь один блок зажигания и дорогие линзы).

Превосходство диодов над ксеноновыми

Но не только это достоинства диодных ламп. Есть и другие плюсы. Например, диодные фары просты в установке и не занимают много места. Такие фары работают на ВАЗ 2109 порядка 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных ламп является высокий срок службы.Сама работа фар происходит в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксеноновых и галогенных. Конечно, самое главное — это энергосбережение. Эта оптика практически не потребляет электричество, а включенный ксенон может разрядить аккумулятор через пару часов при выключенном генераторе (поэтому дневные ходовые огни сделаны из светодиодных лент).

Специалисты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят из автомобилестроения классический «галоген» и такой же ксенон.И дело не только в большом количестве преимуществ, но и в стоимости их изготовления.

Передние и задние фонари

Если вы думаете, что светодиоды могут состоять только из задних фонарей (на ВАЗ 2109-21099), вы глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед машиной. Если правильно спроектировать отражатель и рассеиватель, можно получить фару, которая будет светить так же ярко, как ксеноновая фара. Однако это не ослепит встречных водителей.Но пока на рынке встречаются только задние альтернативные фонари с диодами на «восьмерку» и «девятку». Передняя настроенная оптика — это некая смесь, где за основу взята ксеноновая линза, а вокруг нее диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе сделать диод из галогенной фары можно и своими руками. Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят около 100 рублей и устанавливаются прямо на месте штатных «галогенов».Ниже вы можете увидеть, насколько ярко светит эта оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фары на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

• Это стильно. Вряд ли какая-либо оптика может давать такой красивый и одновременно яркий свет.
• Это дешево. Стоимость диодных блочных фар в несколько раз ниже, чем ксеноновые и галогенные.
• Надежно. Даже после продолжительных перепадов температуры, постоянного тряски и вибрации они продолжают светиться так же ярко и красиво.
• Это безопасно. Диодные лампы (если они установлены как стоп-сигнал) хорошо видны ночью. Если это передняя фара, она не ослепляет водителя, как ксенон, и обычно освещает проезжую часть. Мощность диодных ламп может доходить до 6000-12000 К.
• Это законно. Установив спереди диодную лампу, ее можно использовать как ДХО. При этом он не выгорит и не потемнеет, как обычный «галоген».

Как правильно выбрать фары для ВАЗ 2109?

Критерии выбора одинаковые для любой оптики.И не беда, вы покупаете ксенон, диод, противотуманные фары на ВАЗ 2109 или даже стоп-сигналы. Итак, на что обращать внимание при покупке?

В первую очередь необходимо оценить внешний вид товара. Какой бы формы ни была фара, ни в коем случае ее детали не должны скрипеть и болтаться. Особое внимание обратите на качество герметика. Его следует нанести на весь контур стекла. Если герметик присутствует только частично, значит, этот продукт неисправен. Также неплотные трещины могут стать причиной коротких замыканий или частого запотевания фар изнутри.

Дополнительно оцените поверхность стекла товара. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, стекло у нее должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку. Но ни в коем случае не покупайте товары с треснувшим стеклом. Эта фара больше не используется.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автомобилисты покупают так называемые тонированные фары (то есть стекло покрыто тонкой черной пленкой).С одной стороны, красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого комплекта стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время. Да и с ГИБДД проблемы могут возникнуть. Поэтому ставьте на первое место безопасность, а уж потом красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен ухудшать безопасность автомобиля.

На выбор производителя

Производитель также играет важную роль при покупке оптики.Если это обычная фара, ориентируйтесь на выбор продукции марки «Киржач» или «ОСВАР». Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить фары на ВАЗ 2109 от другого производителя, будьте готовы к тому, что на поверхность отражателя и диффузора всегда будет попадать вода.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому мы ориентируемся на ценность. Цена на фару на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних.Это своеобразная «золотая середина» в ценовой категории. За такую ​​стоимость действительно можно найти и установить на ВАЗ 2109 качественные тюнингованные фары.

Модели с хорошей противотуманкой

Что касается противотуманных фар, то самыми хитовыми товарами считаются лампы с увеличенной светоотдачей от производителей Osram ( модель Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision). По заявлению производителей, эти модели противотуманных фар имеют повышенный световой поток. Лампы Philips EcoVision считаются менее яркими, но более прочными.Также на рынке можно найти китайские противотуманные фары марки Nord YADA. Стоимость их самая низкая по сравнению с аналогами, однако качество сборки соответствующее.

Подводя итог

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства. Глядя на фото, нетрудно догадаться, какую важную роль в дизайне автомобиля играет оптика. Альтернативные фары делают облик автомобиля более завершенным, подчеркивают стиль его владельца и при этом отлично справляются с его основной функцией — освещением дороги.Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных лент, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» неповторимым и неповторимым.

Напоследок отметим, что после успешной установки любая фара (даже противотуманная) должна пройти процедуру регулировки. На автомобилях ВАЗ 2109 он выпускается по следующей схеме.

В этом случае машина должна стоять на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не менее 1.9 и не более 2,2 атмосфер.

Помните, что неправильная регулировка может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Берегите себя и правильно выбирайте фары.

p>
ВАЗ 2109

диодные фары. Передние и задние фонари

Практически каждый автовладелец хочет сделать свою машину уникальной. И не беда, речь идет о Maybach или ВАЗ 2109, 21099. С его помощью можно сделать эксклюзивным практически любую машину. Далее рассмотрим элементы тюнинга фар специально для ВАЗ 2109 и 21099, и как это сделать самому.

Следует отметить, что настройка как передних, так и задних фонарей не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное, что вам понадобится — это ваша фантазия и необходимые материалы.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109

Альтернативная оптика

Кроме того, что альтернативная оптика на ВАЗ 2109 или 21099 красива, такие фары намного надежнее штатных осветительных приборов.

А это портит внешний вид машины? Дело в том, что стекла пропускают влагу, в результате чего контакты окисляются, и лампа может просто перегореть.Даже если этого не произойдет, стекло запотеет, что приведет к плохой видимости на дороге. Заменить окна не получится. Результат, если он есть, будет кратковременным.

Исходя из этого, можно сказать, что либо 2109 и 21099, либо передние фары — это больше необходимость, чем просто внешнее изменение.

Альтернативная оптика на ВАЗ 2109

Типы ламп

Для задних и передних фонарей можно использовать два типа ламп:

Как показывает практика, для задних фонарей чаще всего выбирают светодиодные лампы.Это связано с тем, что такие осветительные приборы намного дешевле, но в то же время долговечны и экономичны.

Кроме того, можно выделить такие преимущества светодиодных фонарей специально для ВАЗ 2109, 21099:

• срок службы — не менее 10 лет;
• эргономика;
• энергосбережение;
• отклик в 3 раза быстрее ксенона.

На фоне всего этого такие фары дают оптимальное для автомобиля количество света.Если вы не хотите менять задние или передние фары, вы можете сделать настройку уже использованной. Следует отметить, что, в отличие от передних фонарей, задние на ВАЗ 2109 или 21099 можно красить даже изнутри. Реализовать его своими руками довольно просто.

Светодиодные задние фонари

Необходимые материалы

Прежде всего, следует отметить, что обычная аэрозольная краска не подойдет. Это связано с тем, что пространство внутри нагревается, а краска просто скользит.Чтобы использовать для тюнинга задние фонари на ВАЗ 21099 или 2109, понадобится только специальная краска.

Специальное вещество для настройки фонарей должно выдерживать высокие температуры. Стоимость одной такой бутылки не превышает 500 рублей.

Краска для тонировки фар автомобиля

Чтобы краска на фарах держалась долго, следует провести подготовительный этап. Алгоритм действий следующий:

• фары в разобранном виде;
• удален дополнительный отражатель указателя поворота;

№

• с помощью мелкой наждачной бумаги или специального вещества удаляют хром с поверхности лампы;

Нанесена грунтовка

• .

Обратите внимание, что грунтовка должна сохнуть не менее одного часа. Нанести вещество на фару ВАЗ 2109 или 21099 в 2-3 слоя. В противном случае краска при эксплуатации просто отслоится.

Подготовка фар к покраске

Процесс покраски

Краску следует наносить не менее чем в 4-5 слоев. Для полного высыхания требуется не менее часа. После этого можно собирать задний фонарь целиком.

Особенно внимательно на завершающем этапе нужно отнестись к нанесению герметика. Старый полностью удален. После этого поверхность заднего фонаря обезжиривается и наносится новый герметик соответствующего цвета.

При неправильном применении этого защитного вещества задний фонарь ВАЗ 2109 (21099) запотевает, что приведет к более серьезным последствиям. В общем, сделать самому очень просто.

Пленка тонирующая

Если покраска вам не подходит, можно использовать тюнинг пленкой.

Здесь следует отметить главное правило: чем лучше пленка, тем лучше результат.Поэтому в этом случае экономия нецелесообразна.

Пленку на светильники можно наносить как снаружи, так и изнутри. Но если вы планируете наклеивать фару спереди, следует понимать, что пленка приходит в негодность намного быстрее.

Пленка для тонировки фар

Процесс приклеивания фар

Алгоритм следующий:

• аккуратно разобраны и разобраны фары;
• Отражатель снимается с помощью абразивного материала или специальной жидкости.

Стекло рекомендуется заклеить малярным скотчем, чтобы не поцарапать его во время работы. Чтобы пленку легче было выравнивать по краям, можно использовать не слишком острый шпатель. Чуть сложнее клеить пленку на задние фары. Процесс оклейки такой же.

Задние фонари (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Габаритные размеры.
3) Реверс.
4) Обороты.
5) Противотуманная фара.

Жгут проводов идет от монтажного блока к задним фарам. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Размеры — желтый
3) Задний ход — зеленый.
4) Витки — синие.
5) Противотуманная фара — оранжево-черная.

Естественно, вы должны понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и в разводке было задействовано много людей, то цветовое соответствие провода его назначению может быть нарушено.То есть красный провод можно переделать не на стоп-сигналы, а например на габариты. Но в целом это очень важный момент: разработчики ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 специально обозначили функциональное назначение провода определенным цветом, чтобы им было удобнее пользоваться.

Если не работает какой-то световой сигнал в заднем фонаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, то перед тем, как залезть в монтажный блок и вскрыть монтажную схему, проверяем следующее:
1) Надежность крепления масса задней фары к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверяем надежность крепления разъема проводов к фаре.
3) Целостность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря. Часто бывает, что и вся и лампочка, и масса хорошие, и на лампочку приходит 12 вольт, а она не светит. Причина — плохой контакт лампочки с платой. В этом случае необходимо очистить как цоколь лампы, так и платформу лампы мелкой наждачной бумагой. Как сказал один умный человек: «Электричество — это наука о контактах.
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимите защитный пластиковый кожух. Затем отсоедините черный провод фонарика от массы. Затем снимаем разъем с платы фонаря и вынимаем саму плату с лампочками из корпуса фары. Если вам необходимо заменить саму фару, то открутите оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и выньте ее.

Есть один важный момент, о котором не знают многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой аварийной сигнализации и обогревом заднего стекла. Задний противотуманный фонарь будет работать только если:
1) Зажигание включено.
2) Включен ближний свет фар.
3) Нажал кнопку включения фонарика.
Противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 — единственная, у которой внутри фары есть отражатель. Благодаря этому отражателю свечение фонаря становится ярче.

Как только на рынке появилась ВАЗ «девятка», сразу за ней показались фары на ВАЗ 2109.Фары на ВАЗ 2109 в базовой комплектации имеют стандартную мощность 60 Вт и силу тока 10 ампер. Несмотря на такую ​​небольшую мощность, фары могут прослужить десятилетие при бережном отношении к машине. В то время как другие осветительные приборы, не прошедшие сертификацию, зачастую не выдерживают таких сроков эксплуатации.

По месту расположения на кузове фары делятся на передние и задние. Их конструкция разработана таким образом, чтобы максимально рассеять световой поток и защитить лампу от механических повреждений.Для этого внутренняя поверхность покрывается тонким слоем алюминия, а корпус выполнен из стекла или прозрачного пластика, способного преломлять свет.

Гидрокорректор фары

Очень важной деталью осветительной системы ВАЗ 2109 является гидрокорректор источника направленного света, который состоит из придаточного устройства (главного цилиндра), двух рабочих цилиндров и соединительных трубок. Трубки заполнены незамерзающей жидкостью. Если в машине нет гидрокорректора, то на его место ставится специальная заглушка.Гидрокорректор помогает водителю регулировать фары: луч света, излучаемый фарами, направлен в вертикальном направлении.

Регулировка осуществляется достаточно просто с места водителя — нужно повернуть ручку на панели приборов в одно из четырех положений в зависимости от распределения нагрузки в автомобиле. Поскольку гидрокорректор является составным элементом, в случае поломки его замена происходит полностью вместе с трубками и цилиндрами. Замена происходит в следующей последовательности.

Установить новый гидрокорректор в обратной последовательности, учитывая то, что сначала нужно начать с исполнительных цилиндров.

Схема электропроводки осветительных приборов и их работы

Иногда осветительные механизмы не выдерживают условий эксплуатации, и в них возникают определенные проблемы. Часто такими проблемами являются габаритные огни холостого хода, отсутствующий фонарь заднего хода, стоп-сигналы, которые не включаются, и мигание света при повороте.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109 можно включить только при включенном ближнем свете автомобиля. Для этого нажмите кнопку на панели приборов, после чего в ней загорится лампочка. Повторное нажатие той же кнопки выключит их.

Для того, чтобы переключать режим освещения, а также включать и выключать мигающие поворотники, нужно использовать рычаг переключения. Он расположен слева от руля. Регулировка рычага довольно проста, так как он перемещается по вертикальной и горизонтальной оси.

Замена ламп и их стекол

Фары на Жигулях крепятся к кузову всего четырьмя гайками. Для того, чтобы добраться до этой системы крепления, необходимо предварительно снять накладку внутри багажника. После этой манипуляции можно получить хороший доступ к креплению корпуса заднего фонаря станка. Чтобы легко и просто заменить эти лампы потребуется несколько устройств:

• головка торцовая № 8;
• расширение;
• рукоятка с храповым механизмом.

Стекла источников направленного света на «Жигули» можно заменить как спереди, так и сзади, со снятием корпуса фары и без него.

Замена проводится довольно часто, так как в пути на большой скорости автомобиля в защитные стекла осветительного прибора могут попасть разного рода предметы и вещи (часто камни). Заводская защита фар довольно слабая, поэтому стекло не всегда может выдержать удары, трескание или осыпание.Также иногда повреждается стекло фары из-за ошибочного ухода за ним автолюбителем.

Замена осуществляется всего несколькими вещами:

• корпус фары прямой прозрачный;
• клей-герметик для стекла;
• растворитель для очистки поверхностей;
• вспомогательные материалы и инструменты (молоток, перчатки и др.).

Чтобы сделать фары более устойчивыми к механическим повреждениям, фары защищены ударопрочным пластиком.Эта защита устанавливается очень аккуратно с помощью герметичного клея, чтобы предотвратить дальнейшее запотевание стекла.

Каждый автомобилист хочет, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Вы можете модернизировать любую машину, независимо от года выпуска и модели. «Девятка» — популярный автомобиль прошлого века, который выпускал российский автопром. Один из вариантов реконструкции — тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 такие же.

• замена штатной оптики на ксенон;
• использование светодиодов;
• покрытие легких конструкций тонированными средствами.

Замена лампы

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны. LED имеют такие преимущества перед обычной лампой накаливания:

• срок службы не менее 5 лет;
• эргономика;
• низкое энергопотребление;
• быстрый ответ.

Ночью очень важно иметь хороший вид на дорогу.Замена оптики часто улучшает световые характеристики устройств. По сравнению с диодами ксеноновые лампы более мощные, но светодиодные лампы просты в обслуживании и имеют невысокую стоимость. Не забывайте, что нерегулируемые ксеноновые лампы излучают очень мощный световой поток. Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может временно ослепнуть от яркого света.

Живопись

Распространенным методом автонастройки является затемнение оптики специальным лаком или окраска. Для выполнения работы вам понадобится баллончик с черной краской.
Допускаются только материалы с высокими температурами. Обычная краска в результате нагревания отклеится, а колеровочного эффекта не будет.

Работа ведется поэтапно:

1. Фара снята с автомобиля.

В оптике

2. разбираюсь полностью.
3. Фигурной отверткой откручивает винты, удерживающие маску фары.
4. Отражатель указателя поворота снят.
5. Матовая хромированная краска.
6. Грунтовка для пластика наносится в три слоя.
7. После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев).
8. Идет строительство.
9. Стекло фары очищено от старых составов.
10. Стекло моют, протирают и обрабатывают обезжиривающим средством.
11. По краям распределен черный герметик.
12. Устройство собрано и установлено на автомобиль.
13. Выполняется подключение к цепи через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла с блоком оптики внутрь может попасть воздух, из-за чего фары запотевают.

Пленка тонирующая

Недорогой способ поменять оптику на ВАЗ 2109 — использовать тонировочную пленку. Результат зависит от качества используемых материалов. Хорошие тонировочные пленки обладают высоким светопропусканием. Это важный показатель, от которого зависит жизнь всех участников дорожного движения на дороге. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и внешнюю плоскости фары.

Возможно нанесение тонировочной пленки на внешнюю поверхность без снятия оптики с автомобиля. Для этого нужно подготовить поверхность: удалить пыль, грязь, рубанок должен быть чистым и сухим. Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стакан наносится мыло и вода. С пленки снимается защитный слой, она наносится на фару. Воздух удаляется. Самолет аккуратно протирают тряпкой, остатки жидкости удаляют. Этот метод быстрый и простой.Его выполнит даже автомобилист, не имеющий особых навыков и знаний.

Тонировочная пленка легко снимается. Но тюнинг фар пленкой ВАЗ 2109 имеет и свои отрицательные стороны:

• расслоение материала через некоторое время;
• уменьшение яркости излучаемого света;
• нарушение ПДД, грозящее штрафом;
• затруднения при техническом осмотре.

Улучшение задней лапы

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост.Эту операцию можно сделать своими руками или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних упоров часто необходима даже для заводской оптики: окисляются контакты, перегорают лампы. Возможны несколько вариантов реконструкции:

1. Применение светодиодных лент. Светодиодная лента способна создать неповторимый узор и выделить автомобиль в потоке.
2. Применение диодных колец. Диодные ленты позволят обозначить задние лапы и сделают их более выразительными.
3. Тонировка.Автомобильные фары можно тюнинговать пленкой или краской. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокие температуры.

Изменение внешнего вида автомобиля — занятие интересное. Есть много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что машина — это средство повышенной опасности. У водителя всегда должна быть хорошая видимость и освещение в темноте.

Эскизы тюнинга бамперов на ваз 2109. Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера.Совершенствование карбюратора своими руками

Автомобиль ВАЗ 2109 часто подвергается тюнингу. Причина кроется в невысокой цене автомобиля и наличии ряда недостатков, которые водители пытаются исправить, улучшая внешний вид и технические характеристики авто.

Перед тюнингом ВАЗ 2109 своими руками можно сконструировать виртуальную модель готового автомобиля. Для этого есть сайты, которые позволяют реализовать онлайн-девятки. Принцип работы такого сайта довольно прост:

1. После загрузки страницы на мониторе ПК или планшета появляется список моделей автомобилей (есть как иномарки, так и отечественные).
2. После выбора ВАЗ 2109 появляется «девятка», выполненная в стандартном исполнении.
3. Подбирая подходящие запчасти, пользователь имеет возможность виртуально «установить» тюнинговые детали на автомобиль и по окончании работы оценить результат.
   Результат 3D-настройки можно сохранить для дальнейшего редактирования или просмотра. Но для этого необходима регистрация на сайте.

Представленные на сайте сделаны по аналогии с теми, что можно купить в магазинах автозапчастей.

Колеса и шины

Один из самых распространенных видов модернизации ВАЗ 2109 — это замена штатных колесных дисков . .. Штампованные, которые стандартно устанавливаются на автомобиль, имеют устаревшую конструкцию и утяжеляют автомобиль. Однако их преимущество заключается в их высокой прочности.

В результате доработки легкосплавные диски … Они имеют презентабельный дизайн, малый вес, а наличие дополнительных отверстий между спицами диска способствует более эффективному охлаждению тормозов машины.К недостаткам данного вида тюнинга ВАЗ 2109 можно отнести дороговизну дисков и меньшую их прочность, по сравнению со штампованными.

По диаметру обычно выбирают диски размером 15-16 дюймов. В некоторых случаях на автомобиле можно встретить колеса диаметром 17 дюймов. Однако на эти колеса устанавливаются низкопрофильные шины.

Установка колесных дисков большого диаметра (от 18 дюймов) подразумевает наличие на автомобиле наварных деталей — расширенных и расширенных по высоте колесных арок… Иначе большие колеса на ВАЗ 2109 при движении будут касаться колесной арки, а грязь из-под колес будет попадать на кузов автомобиля.

Оптика

Установка новых фар — один из видов красивого тюнинга ВАЗ 2109. Стандартные передние световые приборы автомобиля заменены на ксеноновые или галогенные лампы, заменены отражатели. Светодиоды крепятся на переднем бампере или непосредственно в самой фаре ходовых огней и новых габаритов («ангельские глазки»).

Задняя оптика тоже претерпевает изменения.Вместо лампочек устанавливают яркие светодиоды. Они не только улучшают внешний вид автомобиля, но и делают его более заметным в условиях плохой видимости.

Перед внесением изменений в конструкцию оптики автомобиля переделки необходимо согласовать с ГИБДД. В противном случае управлять такой машиной будет запрещено.

Кузов

Тюнинг кузова ВАЗ 2109 заключается в установке на автомобиль спортивных бамперов, установке пластиковых обвесов, улучшении аэродинамических свойств ВАЗ 2109 путем установки спойлеров и соответствующих накладок.

Готовые комплекты обвесов и бамперов можно найти в магазинах автозапчастей, однако некоторые водители разрабатывают новые кузовные детали самостоятельно. Для этого используются подготовленные формы и стеклопластик. Двери и крышки багажника и капота можно заменить на карбон или углепластик: более прочный и легкий.

На тюнингованной девятке установлены дополнительные воздухосборники на крышу и капот, тонированные стекла автомобилей и задние фары. Часто можно встретить автомобили, окрашенные в яркие нестандартные цвета или украшенные аэрографией.

При создании аэрографии не стоит экономить на материалах и инструментах. Рисунки, сделанные недорогими краскораспылителями (и при использовании дешевых красок), быстро теряют насыщенность и могут быть смыты после нескольких автомойок.

Кроме того, улучшение внешнего вида ВАЗ 2109 предполагает оклейку дверей, капота, багажника, бамперов карбоновой пленкой.

Тюнинг ВАЗ 2109 подразумевает оснащение автомобиля «ламбдордами» (они поднимаются вверх при открытии), а колесные диски и днище автомобиля подсвечиваются светодиодными лентами, имитирующими неоновый свет.

Салон

Проведение тюнинга на ВАЗ 21099 касается также переделки салона. В первую очередь меняют стандартную шумоизоляцию, обивку сидений и приборную панель.

Для улучшения шумоизоляционных свойств внутренняя отделка освобождается, с помощью специального клея демонтируется обшивка и приклеиваются шумопоглощающие материалы, стыки обрабатываются соответствующими жидкими растворами. В новую обивку салона добавлены более качественные материалы, а стандартные сиденья заменены на снятые с иномарок.

Доработка приборной панели заключается в установке мультимедийного центра (планшетный компьютер интегрирован в торпеду автомобиля), установке бортового компьютера, навигатора. Панель приборов и рулевое колесо, установленные на тюнингованном ВАЗ 2109, также могут быть сняты с другой модели.

Шасси

Улучшение ходовой части автомобиля — это доработка подвески, доработка тормозной системы … Также внесены изменения в трансмиссию и двигатель ВАЗ 2109.

Двигатель

Тюнинг двигателя направлен на увеличение мощности силового агрегата… Ревизия двигателя заключается в доработке ГБЦ, замене поршней, установке турбины. При выполнении этих переделок водителю потребуется полностью разобрать двигатель автомобиля.

Изменения в конструкции двигателя придают машине дополнительную мощность. Однако для того, чтобы автомобиль можно было эксплуатировать, все внесенные изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД.

При настройке карбюратора вместо одной детали установить две и притереть впускной коллектор карбюратора.

Подвеска

1. Детали изменены на более современные. Например, купив газомасляный амортизатор от известного производителя, водитель улучшит работу задней и передней подвески.
2. Установка элементов, придающих подвеске дополнительную жесткость. Это могут быть более жесткие пружины от других моделей.
3. Установка пневмо механизма, позволяющего самостоятельно регулировать клиренс авто. Процесс установки такой системы трудоемкий и затратный.

После работы с подвеской автомобиль станет более предсказуемым и устойчивым на поворотах.

Трансмиссия

Тюнинг на ВАЗ 21099 также подразумевает изменение конструкции подвески автомобиля. Водители меняют количественные передаточные числа, ориентируясь на свой стиль вождения, и устанавливают короткоходную ступень. Это увеличивает скорость переключения передач.

При самонастройке в случае ошибок коробка передач может выйти из строя, что приведет к авариям на дороге.Поэтому для улучшения работы КПП ВАЗ 2109 рекомендуется обратиться в сервисный центр, оснащенный соответствующим оборудованием.

Тормоза

Для тюнинга автомобиля ВАЗ 2109 рекомендуется доработать тормоза. На моделях, выпускаемых на Волжском автозаводе, устанавливались задние барабанные тормоза. Водители меняют их на дисковое торможение, чтобы улучшить тормозные свойства автомобиля.

При замене тормозов также меняются ступицы. Например, при установке дисковых тормозов на автомобиль монтируются ступицы колес от ВАЗ 2112.

ВАЗ 2109 — советский и российский автомобиль, который очень популярен в России и странах СНГ. Модель отличается невысокой ценой, что делает доступным тюнинг. Улучшение ходовых качеств девятки и ее внешнего вида дает возможность получить комфортный, красивый и стильный автомобиль за относительно небольшие деньги.

Если вы мечтаете кардинально изменить внешний вид своего автомобиля, то вам стоит задуматься о тюнинге переднего бампера — это простой способ, дающий множество возможностей для полета фантазии.Причем модернизацию этой детали можно провести в домашних условиях и при этом тюнинг бампера своими руками обойдется намного дешевле, чем те же услуги, выполняемые профессионалами. Итак, что нужно для полной настройки переднего бампера?

Есть два основных способа улучшить внешний вид бампера. Все зависит от того, как вы это себе представляете — либо усиление существующего элемента, либо полностью новые задние детали из подручных материалов. Оба метода довольно часто практикуются автомобилистами, разница лишь в необходимых нам инструментах и ​​материалах.

Итак, если вы собираетесь пойти первым путем и улучшить передний или задний бампер, то вам придется приобрести специальные накладки, которые вы сможете установить самостоятельно. Для их установки следует запастись разметочным инструментом, электродрелью, крепежом (болтами и шурупами), а также герметиком для лучшей посадки. Проблема только в том, что такая накладка относительно дорога. Но сделать такой чехол своими руками можно очень дешево, не говоря уже о бесценном опыте, который вы получите, сделав тюнинг переднего бампера своими руками.

Для создания нового бампера требуются определенные инструменты, которые очень легко найти практически в любом гараже или купить в хозяйственном магазине:

• Наждачная бумага с различной зернистостью.
• Стекловолокно, которое еще называют стекловолокном.
• Пенополиуретан.
• Шпатлевка.
• Грунтовка.
• Эпоксидная смола.
• Клеевой состав.
• Шпатлевка.
• Краска.
• Алюминиевый порошок.
• Острый канцелярский нож.

Кроме того, вам нужно будет найти хотя бы примерную модель будущего изделия, чтобы упростить вам работу и лучше представить, как будет выглядеть бампер в готовом виде. После того, как все вышеперечисленное станет доступным, можно приступить к созданию детали.

Инструкция по тюнингу

Как вы уже поняли, такие простые и доступные материалы, как пенополиуретан и полистирол послужат основой для создания тюнинга для бампера. Однако дело не только в их дешевизне, но и в простоте работы, так как и пенопласту, и пенопласту своими руками очень легко придать желаемую форму.Еще одна причина использования именно такой базы — ее легкий вес — новая колодка не утяжелит ее, а значит, никак не повлияет на мощность автомобиля.

В целом инструкция по настройке переднего бампера выглядит примерно так:

1. Для начала, используя выбранный материал, создается нужная форма. Здесь пригодятся острые инструменты.
2. Затем нужно хорошенько подготовить получившуюся поверхность к обработке смолой.
3. Смола и стекловолокно наносятся на будущую подушку в несколько слоев.
4. Теперь настала очередь шпатлевки — с ее помощью мы придаем более идеальную форму и сглаживаем все углы.
5. Перед нанесением краски обязательно подготовить поверхность грунтовкой, иначе она может частично впитаться или залечь неровно. Поэтому следующим шагом будет нанесение грунтовки.
6. Покраска в соответствующий цвет завершает работу. Оттенок может полностью повторять заводской, а может быть другим. Теперь следует дождаться высыхания бампера и можно будет установить его на место.

Многих интересует, чем именно отличаются пенополиуретан и пенополиуретан в процессе их использования в качестве основы для накладки бампера. Основное отличие состоит в том, что пену не нужно растворять смолой, так как ее можно формовать напрямую. … А поролон предварительно нужно заделать специальным техническим пластилином. План намечен и можно приступать к созданию тюнинга бампера своими руками. Для большей наглядности мы расскажем вам о каждом из методов — а какой выбрать — решать вам.

Бамперы из пенопласта

Вам понадобится около восьми больших листов пенопласта для создания покрытия. Если у вас уже есть необходимое количество материала, то можно приступать к работе.

• Для начала нужно разобрать бампер и тщательно очистить от скопившейся грязи. Затем поверхность обезжиривается и вытирается насухо.
• Листы пенополистирола должны быть скреплены клеем. Лучше всего использовать жидкие гвозди, так как этот состав способен прочно склеивать любые материалы.При этом действовать нужно аккуратно, чтобы слои не засохли в неправильном положении.
• Пока пена сохнет, нужно набросать будущее изделие и перенести контуры на материал. Вырезать из пенопласта намного сложнее, чем из пенопласта, поэтому для создания правильной симметричной формы может потребоваться много времени. Важно, чтобы нож был достаточно острым.
• Теперь нужно нанести на заготовку технический пластилин, а сверху — пару ровных слоев шпатлевки.
• Чтобы поверхность была ровной, ее необходимо как следует отшлифовать. Здесь вам понадобится мелкозернистая наждачная бумага.
• Сверху наносится несколько плотных слоев смолы и стекловолокна. Получившейся конструкции нужно дать полностью высохнуть.
• Теперь нужно завершить отделочные работы и нанести на бампер грунтовку.

На финальном этапе бампер красится и покрывается лаком. Когда декоративный слой высохнет, деталь можно устанавливать на законное место и любоваться результатом.

Пенные бамперы

Этапы создания очень похожи на работу с пеной. Но во время процесса следует учитывать, что пенополиуретан довольно агрессивно воздействует на любой металл, а значит, он не может контактировать с металлическими деталями, пока полностью не высохнет. Всего вам понадобится около четырех цилиндров материала.

• Для начала нужно вылить весь состав на ровную поверхность и дождаться, пока эта масса высохнет. Обычно это занимает не менее 48 часов, поэтому будьте готовы немного подождать.
• У вас будет достаточно времени, чтобы подумать и воплотить свои идеи в эскиз. Затем нужно перенести все линии на высохший пенополиуретан и можно приступать к резке.
• Постарайтесь сделать зазоры максимально симметричными, чтобы не испортить изделие. Затем можно переходить к нанесению смолы, а также стекловаты.
• Ждем высыхания нового материала, после чего проводим все вышеперечисленные процедуры — шлифовку, грунтовку, покраску и лакировку.

Среди прочего, есть еще один, комбинированный вариант, когда поролон сочетается с пеной.Таким способом можно сделать дополнительную накладку на существующий бампер.

Также не стоит забывать об установке сетки для тюнинга бампера — ее необходимо приобретать заранее. Можно сделать вывод, что тюнинг бампера своими руками — не такая уж сложная задача. Однако специалисты советуют сначала потренироваться на ненужном материале, чтобы тюнинг переднего бампера с первого раза прошел качественно.

Видео «Тюнинг бампера своими руками»

В этом видео вы можете увидеть, как проходит процедура тюнинга на примере автомобиля Лада Приора.

Аэрография и тюнинг автомобилей набирают все большую популярность, молодежь все чаще модернизирует своих свирепых коней. В России тюнингуют хоть и не новую, но доступную машину ВАЗ 2109. Эта статья подробно расскажет о модернизации советской машины.

Чип-тюнинг поможет убрать нехватку крутящего момента в наиболее востребованном, нижнем диапазоне оборотов, уменьшить падение динамики при выпуске газа, поднять отключение мощности ВАЗом, ограничить расход топлива форсунок девятки.

Термин образован от английских слов «chip» — микросхема, и «tuning» — отладка, что для специалистов означает лишь дополнительную настройку электронного блока управления ДВС. В целом алгоритм работы не меняется, однако в системе управления двигателем есть зона калибровки, где немного корректируется угол опережения зажигания, немного регулируется наполнение цилиндров смесью. После чип-тюнинга владелец получает резвый, развивающий максимальный крутящий момент за более короткий промежуток времени.При этом затраты энергии на достижение равномерного падения скорости определяют динамику внизу, к которой стремятся любители активного вождения.

Калибровки ЭБУ ВАЗ 2109 можно программировать достаточно гибко: от экономичных до спортивных настроек. Окончательный выбор всегда определяется водителем, ведь самая важная составляющая работы автомобиля — частота посещения АЗС — будет зависеть только от его поведения на дороге.

Основы механического тюнинга

Стандартные двигатели девяток часто подвергаются значительной модернизации.Сюда входит установка:

• обеспечивающий более сильную степень сжатия горючей смеси в цилиндрах коленчатого вала;
• спортивные (горбатые) распредвалы;
• воздушные фильтры «нулевого» сопротивления;
• впускной коллектор, притертый изнутри, или отдельный «крестовик» для каждого цилиндра;
• патрубок дроссельный увеличенного сечения;
• антипирены вместо катализатора.

Кроме того, некоторые изменяют форму седел клапанов по проточке, штатная поршневая группа на кованые, монтируют вспомогательные системы охлаждения.Но все это хорошо для спортивных рекордов с равнодушием к ресурсу двигателя, а не в повседневной жизни. Любое вмешательство в работу агрегатов ДВС чревато резким сокращением его срока службы. Фильтрующая способность «нуля» также близка к нулю, езда без катализатора негативно сказывается на окружающей среде и приводит к выгоранию гофры, большая дроссельная заслонка увеличивает расход топлива, хотя в механической настройке есть один положительный момент.При установке полированного впускного тракта мощность двигателя увеличится за счет лучшего прохождения топливно-воздушной смеси. Правда, своевременная замена свечей, масла, фильтров и качественного бензина может дать еще большую прибавку.

Тюнинг карбюратор девятка

Если на «классику» поставить более прогрессивный карбюратор от ВАЗ 2109, то альтернативы ему нет. Это легче. Кроме шлифовки впускного коллектора, можно только поэкспериментировать с системой форсунок, путем многократного выбора, добившись достойных тяговых свойств на фоне приемлемого расхода топлива.

На некоторых моделях автомобилей модернизация системы отопления неразрывно связана с тюнингом двигателя. В девятке она продумана, прочна, оптимальна по калорийности подаваемого тепла, явных недостатков по вентиляции салона нет, поэтому любые манипуляции здесь не актуальны.

Тюнинг шасси ВАЗ 2109

Помимо приобретения легкосплавных дисков, тюнинг ходовой части ВАЗ 2109 возможен по двум направлениям: тюнинг подвески и тормозной системы.В свою очередь подвеска модернизации состоит из отдельных элементов:

• Замена стоек, опор амортизаторов и втулок рычагов. Пожалуй, самый простой способ улучшить летно-технические характеристики автомобиля. Установка газомасляных амортизаторов известной марки, без подшипников SS-20 взамен штатных, склонных к люфту и разрушению, полиуретановых втулок позволяет как значительно продлить срок службы подвески, так и повысить управляемость с комфортом езды;
• введение деталей дополнительной жесткости. Шарнирное соединение опор амортизатора с помощью распорок снижает крутильные деформации кузова, что позволяет менять полосу движения на более высоких скоростях. Пропадет вздутие в поворотах, повысится общая хладнокровие машины и устойчивость на траектории. Девятка будет не так восприимчива к вибрациям, а это существенно повлияет на усталость металла;
• понижение подвески за счет обрезки пружин. Глупо и бессмысленно — чистая дань псевдоспортивной моде, но широко используется.Многие считают: из-за уменьшения клиренса снизится коэффициент лобового сопротивления, что придаст автомобилю дополнительную динамику. Естественно, такой вывод не беспочвенен, однако скорость, с которой этот закон физики начинает действовать в ВАЗ 2109, просто не будет развиваться. А вот ход поршня стоек уменьшится, что приведет к передаче на кузов профиля дорожных выбоин.

Совершенствование тормозной системы девятого семейства также имеет ряд разновидностей, основными из которых являются замена задних барабанных тормозов на дисковые и установка пары диск-суппорт большего диаметра. Оба метода нужны только при доводке двигателя с коробкой передач, когда стандартное оборудование плохо гасит ускорения взрослых. Тюнинг эффективен, но при соблюдении ключевого правила: при смене концевых узлов необходимо менять главный тормозной цилиндр … Гидравлическая мощность дискового тормоза выше барабанного тормоза, увеличение размера Штангенциркуль также требует дополнительного объема циркулирующей жидкости, и пренебрежение этой аксиомой только ухудшит их характеристики даже по отношению к штатным.

Внешний тюнинг 2109

Иногда мимо проходит что-то настолько бренно расписанное, повешенное не хуже новогодней елки, что невольно вспоминаешь юродивых из книг о древней Руси. Но при правильном подходе отделка кузова — важнейший аспект восприятия автомобиля.

Он состоит из нескольких взаимосвязанных компонентов, которые стоит рассмотреть в порядке важности:

Фары ВАЗ 2109

Тюнинг осветительных приборов девять содержит три позиции: задние фонари, указатели поворота и фары. Первые два элемента вызваны заменой стандартного оборудования на продукцию специализированных производителей, но если установка вместо обычных указателей поворота прозрачных с оранжевыми галогенами безвредна, то одни «продвинутые» задние фонари со странными цветовыми сочетаниями могут ввести в заблуждение других участники дорожного движения.

Головное освещение ВАЗ 2109 отличное, нужно лишь своевременно менять лампы, желательно на качественные импортные. Однако есть альтернатива стандартной схеме:

.

• Установка блок-фар от тюнинг-ателье … Ведущее место на отечественном рынке занимает продукция компании Pro-Sport. Они привлекательны внешне, наделяют автомобиль чертами агрессии, имеют красивые светящиеся дуги вокруг отражателей ламп. Но главная задача — осветить проезжую часть в темноте, они намного хуже штатных, как прямо утверждают тесты многих автомобильных изданий;
• Тонировка ресниц и фар … Инвестиции приведут к уменьшению площади освещения и уменьшению светового потока;
• Ксенон. Инопланетное нововведение, никак не предусмотренное для внутреннего транспорта, кроме проблем с ГИБДД, вполне может вызвать негативную реакцию со стороны встречных водителей. Как ни недооценивается фокус ксеноновой оптики, зачастую владельцы газоразрядных ламп ночью никто не переключает дальний свет.

Бамперы декоративные для ВАЗ 2109

На заре выпуска ВАЗ 2109 была мода красить бамперы в цвет кузова, но не прижилась.Причина — слабая адгезия покрытия к материалу, и в результате получился отслоившийся участок, иссеченный дорожными сюрпризами. Сейчас тюнинг развивается в несколько иных плоскостях.

Установка бамперов от ВАЗ 2114

После регулировки застежек хорошо смотрятся пластиковые фартуки, но по прочности они намного уступают черным с вкраплениями стекловолокна. А на фоне скошенных углов девятки закругленный бампер при детальном рассмотрении вызывает ощущение чужеродности.

Повышение

Применяется для устранения эффекта провисания из-за зазоров между бампером и кузовом. Кардинально меняется сборка автомобиля, но сама процедура хлопотная, связанная с разборкой и обрезкой верхнего края обоих бамперов.

Замена штатного бампера с тюнингом

На сегодняшний день таких элементов выпускается очень много. Как правило, установка проводится совместно с порогами, придает автомобилю великолепный контур, но имеет и отрицательные стороны.Во-первых, цена. Только истинный фанат тюнинга способен отдать четверть стоимости средней десятилетней девятки за не слишком много нужного пластика. Второе — это простота использования. Съездить на дачу или порыбачить на такой машине уже не получится. К тому же нижняя «губа» в городе долго не протянет; дорога не гоночная трасса.

Отдельной чертой в доработке переднего бампера является вырез отверстий под круглые противотуманные фары. Ни для кого не секрет, что штатные сиденья ПТФ созданы под современные советские «кирпичи», а любые подвесные выглядят крайне неудачно.Сделать это можно, нужно, но только с соблюдением норм по установке противотуманок на автомобили.

Решетка радиатора

Когда выпускались девятки с коротким крылом и передней пластиковой рамой, верхом элегантности считалось привинчивание хромированной накладки от ВАЗ 2107 к решетке радиатора. Сейчас такой «тюнинг» встречается исключительно на старых фотографиях, потому что лучше стандартного нет ничего. Единственное на конвейерной ленте ВАЗ 2109 комплектовалась решетками под общий цвет кузова, а вместо них можно поставить блестки из магазина.

На рынке представлен еще один вид профильного изделия — пластиковое «окно» с закрепленной изнутри металлической сеткой. Да, для некоторых автомобилей это шедевр, но семейство «Самара-1» с крохотным воздухозаборником не способно впечатлить криво подогнанной чертой.

Передняя панель и панель приборов ВАЗ 2109

На данный момент существует три варианта заводских передних панелей ВАЗ 2109: низкий, высокий и евро. Ни один из них не подходит для какого-либо разумного тюнинга, допустимо только вместо хрупкого «Государства» устанавливать там различную электронику вроде передних скрипучих динамиков или бортового компьютера Multitronics. В нижней панели нет места для БК, однако именно под нее находится самый радикальный элемент отделки — верхняя пластина сплошного профиля. Полностью преобразился интерьер салона. Черный, монолитный, из мягкого пластика, со встроенными кварцевыми часами, деталь сразу повышает степень внутреннего комфорта. Установка проста, после того, как ничего не гремит, перед пассажирским сиденьем появляется дополнительный закрывающийся бардачок. Единственный недостаток — перед установкой необходимо снять накладку панели приборов, так как для нового элемента она выполняется с одинарным дугообразным отливом.При этом устранен главный недостаток невысокой панели девяток: плоскость над приборной частью больше не дает бликов на стекло, и в дальнем путешествии нет необходимости прикрывать источник бликов тканью.

Приборные панели

также подразделяются на стрелочные и электронные для экспортных версий ВАЗ 2109. Последние встречаются крайне редко, так как тюнинг завязан вокруг основных. Есть три способа — заменить желтую подсветку на диодные лампы, установить декоративные накладки поверх штатной и установить модернизированный щиток. Каждый элементарен, отличается только финансовыми затратами, хотя в первых двух случаях приборную панель приходится разбирать.

Девять стволов

Стоимость скорее номинальная, дающая право утверждать: «Он есть». В него входит либо чемодан, либо пара дорожных сумок, три ведра. При установке газового оборудования с цилиндрическим баллоном оно вообще пропадает, хотя есть и полезное место для настройки. Главный и, пожалуй, единственный способ преобразить багажное отделение — это установка сабвуфера и усилителя для акустической системы.Процесс выглядит так:

• ящик динамика собирается из ДСП или фанеры;
• проложена проводка, установлен сабвуфер;
• внутренняя полость багажника обшита каперсом — серой ворсистой автомобильной тканью, напоминающей ковер;
• Сверху установлен усилитель.

Композиция смотрится шикарно, особенно если сделать подсветку. Автомобиль «звучит», и есть только одна проблема: приходится жертвовать запаской из-за невозможности доступа к выемке на дне купе.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

Персонализация интерьера любого автомобиля идет по трем направлениям: замена штатных деталей на модернизированные, установка дополнительных элементов и отделка салона различными видами материалов. Особенно это актуально для внутреннего транспорта. Серость, усреднение — неизменный атрибут девяток, и если автомобиль выпускается в «люксовой» комплектации, с мягкими дверными панелями и велюровой обивкой сидений, оставляет желать лучшего качественного исполнения.Следовательно, те, кому не безразличен внешний вид своей машины, вынуждены сами моделировать внутреннее пространство.

Основа тюнинга салона

Доминирующее положение в салоне занимают сиденья. Именно от их внешнего вида зависит восприятие целостности дизайна и органичности красок. Выбор материала обивки сидений — основа для тонкой настройки остальных элементов, поэтому на главном экономить не стоит.

Существует несколько методов улучшения как визуальных, так и функциональных параметров сидений ВАЗ 2109. Это покупка чехлов, кожаной обивки или установка готовых кресел.

Чехлы для автомобильных сидений — это самый простой способ придать интерьеру желаемую форму. Вы можете заказать комплект, его еще проще приобрести, но нужно помнить ряд моментов:

• застежки для крышек большинства массовых производителей далеки от совершенства. Ни сквозной шнур, ни липкая лента, ни цепляющиеся за шнур крючки, не говоря уже о ремнях, не могут надежно зафиксировать подушку на сиденье.Через короткое время ткань сползет и появятся морщинки. Пришивка края обивки сиденья поможет избежать такой неприятности. Аналогичная ситуация с задним диваном. Лучше снимать нижнюю часть и обшивать, чем после каждой поездки расправлять;
• спинки передних крышек одеваются отдельно, по натяжке, но постепенно закручиваются внутрь. Проблема также устраняется подшивкой до торцов сидений. Спинка заднего дивана оснащена рычагом складывания, на спинке есть отверстия для захвата, а значит, нужен чехол с прорезями. Кроме того, желательно открутить декоративную защиту, прикрепив края материала к ребрам жесткости. Конструкция собирается обратно без труда;
• Главное при заказе — это выбор студии. Геометрия сидений девяток давно хорошо изучена; Сразу берут ширпотреб, а вот за топ-комплекты выкладывать от 10 до 12 тысяч рублей вряд ли разумно. Золотая середина — это сочетание материалов, и лучшим будет экокожа, то есть самый современный заменитель, обладающий всеми характеристиками оригинала.Причины отказа от традиционных покрытий найти несложно: зимой в кожаном кресле холодно, летом жарко; флок, гобелен и другие ткани быстро пылятся, пачкаются, плохо очищаются; синтетика не впитывает влагу, но образует статическое электричество; обработка материала чехлов средствами защиты от загрязнений может стать аллергеном;
• Не увлекайтесь формовочными вставками из поролона. Несмотря на кажущееся улучшение боковой поддержки сидений, парниковый эффект мягких поверхностей вреден для тех, кто находится в салоне длительное время;

Еще один способ тюнинга сидений ВАЗ 2109 — полностью затянуть.Кресло демонтируется, обивка снимается, отклеивается, после чего с деталей снимаются выкройки. Довольно трудоемкая задача, однако точная копия, сшитая из качественных комплектующих и натянутая на раму, впечатляет. Попутно стоит заменить набивку на прочный аналог; Не менее правильным будет установка под новое покрытие ТЭНа. К недостаткам процедуры можно отнести поиск швейной машинки с широкой прострочкой, ведь грубый «кожаный» шов обычное домашнее хозяйство не даст.

Купить спортивные кресла в специализированной компании — лучшее решение в области отделки интерьера. Стильные ковши, оснащенные пятиточечными ремнями безопасности, преобразят внутренний мир девятки до неузнаваемости, а цена вполне адекватна результату. Все нормально, за кормой есть один нюанс: долгая поездка на таких сиденьях не доставит удовольствия. По сути, это скамейка, поэтому выбирать придется между брутальностью и комфортом.

Декор дверной панели

Излюбленное направление дизайна интерьера — дверная обшивка.У ВАЗ 2109 они простые или включают тканевые секции. Тюнинг второго примитивен: после демонтажа основание покрывается материалом в тон сидениям, и элемент устанавливается на место. Отделка «стандартных» панелей основана на подобных вставках собственного производства. Необходимо удалить выкройки из всех углублений, по ним вырезать подиумы из ДВП, обклеив их кожей на слое синтепона. В результате платформы обдуваются с одной стороны, прикрепляются к профилю строительным клеем.Зацеп — это выемки под ручку и заслонку стеклоподъемника, в координатах которых лучше не ошибиться.

Некоторые мастера умудряются покрыть дверное полотно целиком, но при подобной настройке центральной панели и потолочной плитки нет смысла. Объективные факторы здесь: очень сложная форма, большая площадь поверхности, перепады температур, частые механические нагрузки. Субъективно — колоссальная трудоемкость укладки с применением отопительных приборов, и как бы грамотно ни была сделана работа, рано или поздно покрытие начнет отставать.

Задняя полка на 2109

В стоке откидная плоскость предназначена для разграничения багажного отделения, хотя многие там врезают акустику. Экспериментировать со стандартной конструкцией в силу ее убогости глупо, поэтому лучше сделать аналог из фанеры. Как и при тюнинге дверей, плита с валами для динамиков натягивается кожей (кожзаменителем) поверх синтепона, с той лишь разницей, что облицовку нужно формировать толще.Детали будут выглядеть солиднее, массивнее, а музыка — чище. Дополнительным плюсом могут стать крепления для знака аварийной остановки, огнетушителя и аптечки с изнаночной стороны.

Последние штрихи в тюнинге

Завершение реконструкции салона девятки невозможно без настройки небольших, но существенно влияющих на общую гармонию элементов:

Вариантов переоборудования салона ВАЗ 2109 бесчисленное множество.У каждого есть свои преимущества, которые ограничиваются исключительно воображением или средствами владельца. Однако всегда присутствует определяющий критерий: цвет. Неграмотно подобранная, аляповато-кричащая палитра — признак безвкусицы. Напротив, стандарт — умеренность, комбинации, переходы. Девятка максимально органична с черным и красным, хотя идеализировать чьи-то предпочтения некорректно. Каждый может разобраться в этом сам, пока в результате не появится оскорбительное слово «колхоз».

Бамперы автомобиля ВАЗ 2109 славятся бешеной прочностью. Также особенностью защитных элементов Лада «девятка» является характерный внешний вид. Рубленые прямоугольные формы и черный цвет не спутать с другой моделью.

Но наступает момент, когда замена бампера на ВАЗ 2109 просто необходима. При движении по российским дорогам на протяжении многих лет защита все равно приходит в негодность. Или водителю наскучил контур базовой детали и он хочет заменить ее по эстетическим соображениям.Как вариант, использовать запчасть ВАЗ 2114 или прибегнуть к тюнингу. В любом случае вам нужно будет снять передний и задний бамперы. Сделать это несложно даже в собственном гараже. Рассмотрим последовательность действий, причины демонтажа и способы настройки.

Причины снятия детали

Водители «девятки» в таких случаях проводят демонтаж передних и задних защитных элементов.

1. Замена бампера ВАЗ 2109 на такой же (цокольный) из-за сильного износа или поломки.
2. Установка нового, более красивого, защитного элемента.
3. Повышение.
4. Покраска или рихтовка кузова (с последующей установкой защитного элемента обратно).
5. Снятие радиатора, ремонт осветительных приборов.

В первом случае защита снимается, так как пришла в негодность. Езда без переднего бампера ВАЗ не только обезображивает вашу машину внешне, но и оставляет незащищенными элементы кузова и системы охлаждения двигателя.Такая же ситуация и с задним бампером: без него Лада не выглядит законченной, а кузов, глушитель и задняя подвеска находятся под угрозой. Поэтому необходимо удалить поврежденную деталь и заменить ее на новую. Заводской элемент для ВА3 2109 можно везде купить в автосалонах.

При замене в декоративных целях или тюнинге бампера водитель снимает защиту и ищет новую по вкусу. На рынке представлено множество вариантов сдержанных и массивных гоночных элементов.Некоторые предпочитают оснащать «девятку» бамперами от ее «наследницы» — Лады 2114. Это не лучший шаг, ведь с установкой придется повозиться. Отверстия для крепежа немного отличаются от таковых у 2109. Кроме того, округлая форма экстерьера 2114 не совсем напоминает стиль рубленой девятки.

Придется снимать заводскую деталь, если решите полностью перекрасить кузов. Ведь часть кузова находится под бампером. Разборка также необходима, чтобы добраться до проводки радиатора и фары.В случае неисправности системы охлаждения двигателя бывают случаи, когда нужно снять радиатор. К тому же с завода у всех «девяток» есть зазор между защитой и корпусом (провисание), и многие считают, что такое решение портит внешний вид.

Автолюбители самостоятельно поднимают бампер. Эта процедура подразумевает обрезку верхнего края. Сделать эту работу своими руками может далеко не каждый, и если вы не уверены, что сможете ровно разрезать слой, обратитесь к специалистам.

Снимаем передний и задний бамперы сами

Для снятия защитного элемента необходимо заехать в смотровую яму. Ведь вам придется открутить крепеж под машиной. Для демонтажа понадобятся следующие инструменты:

• набор трещоток и головок;
• гаечный ключ на 13;

Крестовая отвертка

• .

Если не разбирать фары или кузов, сами осветительные приборы снимать не нужно.Как снять передний бампер «девятки»? Сначала откручиваем два болта крепления к передним подкрылкам (подкрылкам). Делается это головкой на 17. Далее следует открутить еще два болта, которые находятся внутри, и соединить бампер с кронштейном кузова. Вам понадобится голова за 10.

Затем нужно вытащить шпильки крепления кронштейна и отсоединить крепление от защиты. Если вы хотите снять деталь вместе со скобами, вам понадобится ключ на 13. Откручиваем две гайки крепления переднего кронштейна к кузову.Затем откручиваем три самореза, чтобы снять боковой кронштейн.

Если у вас ВАЗ 2108 модели до 1985 года, то разборка немного другая. Сначала необходимо открутить гайки с лонжеронов, затем болты крепления передних крыльев с обеих сторон. Далее поддеваем защиту, оттягиваем назад и снимаем. Заднее ограждение также легко демонтируется. Если вы красите, снимите номерной знак и задние фонари отдельно.

Проводку от номеров и фар необходимо отключать в любом случае, вне зависимости от причины демонтажа.

Как снять бампер с кормы ВАЗ 2109? С помощью головки на 17 сначала откручиваем нижние болты крепления заднего крепления. Далее следует демонтировать по два болта бокового крепления с каждой стороны. Снимите шпильки с боковых кронштейнов. Затем ключом на 13 откручиваем две гайки крепления кронштейнов.

В задней части конструкции также присутствует поперечина. Крепится к крышке защитного элемента восемью болтами. Откручиваем их ключом на 10 и снимаем планки, которые крепят балку.Задний бампер снят.

Внешний вид автомобиля ВАЗ 2109 меняется многими автовладельцами, чтобы сделать эту модель по-настоящему уникальной и интересной. Существует довольно много разных способов изменения внешнего вида автомобиля, среди которых одни могут существенно преобразить дизайн, другие помогают дополнить стиль. Тюнинг бампера ВАЗ 2109 подбирается с учетом того, что этот элемент автомобиля существенно меняет дизайн экстерьера.

С момента появления автомобиля в продаже возникло желание у владельцев его поменять. Подобное желание проявилось в изменении типа бампера, а также типа материала, использованного при его изготовлении. Изначально его просто перекрасили в другой цвет, но полученный результат определил невысокую популярность этого метода. При этом допущенные ошибки привели к тому, что лакокрасочное покрытие быстро отвалилось при значительном ударе при движении: гравий, грязь, низкие и высокие температуры.

Покупка готового варианта тюнинга

Спрос на тюнинговые комплекты для автомобилей определил появление довольно большого количества компаний, специализирующихся на их производстве. Именно поэтому автовладельцы могут приобрести готовые изделия, которые могут быть самыми разными.

Особенности этого предложения включают:

• Нет необходимости создавать дизайн будущего бампера, выбор производится по представленным фотографиям.
• Качество готового бампера хорошее, покраска ведется с учетом установленных требований.
• Крепление будет выполнено как стандартный бампер.
• При производстве используются современные материалы.

Такое предложение довольно привлекательно, но требует значительных вложений. Также есть вероятность, что аналогичный бампер приобретет другой владелец аналогичной машины в городе. Фары на тюнинг ВАЗ 2106 тоже нередко можно купить у аналогичных продавцов.

Бампер от ВАЗ 2114

Популярный способ изменить внешний вид рассматриваемого автомобиля — использовать бампер другой модели.Например, на рассматриваемую машину довольно часто устанавливают бампер от ВАЗ 2114. Но одновременно:

1. Будет завершен внешний вид.
2. Чтобы бампер держался надежно, его придется переделать.

Однако вы можете найти б / у бампер от другого автомобиля по незначительной цене, а внесенные изменения будут значительными.

Стоит ли поднять бампер?

Многие владельцы отмечают, что стандартный зазор между кузовом и бампером существенно портит внешний вид автомобиля.Этот эффект называется провисанием бампера. Если устранить этот эффект, можно значительно улучшить внешний вид. Процесс подъема бампера трудоемкий, так как требует их полного демонтажа, обрезки верхней части. Сменить верхнюю часть с образованием ровного кроя довольно сложно. Для этого понадобится специальный инструмент.

Применяемые методы настройки

Если есть желание осуществить создание, которое существенно изменит внешний вид автомобиля, то для начала нужно определиться: будет доработан старый или будет создан новый.При создании нового бампера обратите внимание:

• Вам необходимо выполнять работу с высокой точностью, для чего нужны специальные измерительные инструменты.
• Для выполнения работы требуется много свободного времени.
• Без опыта в области создания запчастей для автомобиля рассчитывать на качественный результат не стоит.

При создании бампера следует особое внимание обратить на прочность соединительных элементов. В конструкции учтено расположение штатных креплений на корпусе.В основном в качестве крепежного элемента используются фланцы, примыкающие к корпусу. В местах стыковки фланцев осуществляется вкручивание болтов или саморезов. Может возникнуть ситуация, когда придется создавать дополнительные элементы крепления, что существенно усложняет задачу.

Боковая панель: Важно: изменение конструкции стандартного бампера — наиболее распространенный вариант. Это связано с тем, что модернизировать уже готовый бампер намного проще, чем создавать новый.

Работа по добавлению новых элементов:

• Отверстия.Сделав отверстия, можно значительно изменить конструкцию бампера. Пример — овальные отверстия в нижней части конструкции, напоминающие места для установки противотуманных фар иномарок.
• Изменение формы. Изменить форму довольно сложно, но проделав такую ​​работу, можно преобразить бампер до неузнаваемости. Изменение формы осуществляется путем нагревания пластика, а также наращивания с использованием определенных материалов.
• Установка юбок различной формы.На протяжении многих лет именно юбки имели большое значение для автомобиля. При их использовании посадка автомобиля визуально становится ниже. Низкая посадка типична для спортивных автомобилей.
• Установка воздухозаборников. Этот элемент бампера типичен для спортивных автомобилей. Самостоятельно создать воздухозаборник достаточно сложно, так как для этого нужно вырезать ниши, установить специальную сетку и многое другое.
• Увеличение длины. Повысить агрессивность внешнего вида автомобиля можно за счет увеличения длины, для чего также используются специальные материалы.

Даже при серьезном изменении стандартной версии ее основа остается неизменной. Этот момент определяет, что крепление проходит через заводские механизмы. Другой важный вопрос — какой материал использовать при настройке. Учитывая огромный объем выполняемых тюнинговых работ, можно сказать, что строительный пенопласт и пенополистирол являются самыми популярными материалами. Они дешевы, удобны в использовании.

Форму и размер поролона можно изменить с помощью обычных инструментов.Строительная пена быстро затвердевает и с ней легко обращаться. При этом конструкция не набирает в весе, что определяет небольшую нагрузку на крепление.

Видео тюнинг переднего бампера ВАЗ 2109

Тюнинг ваз 2109 позволяет улучшить девятку со своей

Старая «девятка» — одна из тех машин, которые постоянно настраиваются и модернизируются. Причина этого в том, что автомобиль дешевый и легкий как по весу, так и по устройству.Ежемесячно более 20 тысяч автомобилистов задаются вопросом, что такое тюнинг ВАЗ 2109 и с чем его едят.

Вы можете начать настройку ходовых качеств автомобиля. Обычно начинают с тормозов, потом доходят до коробки с подвеской, а потом до двигателя. В основном это делается для того, чтобы показать, что родная «девяточка» еще на что-то способна. Многие меняют только внешний вид машины: кузов, оптику и так далее. Делают это в большинстве своем для того, чтобы покрасоваться и придать машине индивидуальности.

Green Nine

Есть и автолюбители, которые тюнингуют машину исключительно для собственного удовольствия, то есть используют тюнинг салона в автомобиле ВАЗ 2019. Однако, начав однажды что-то менять в ВАЗ 2109, вы не сможете остановиться и будете работать над всеми аспектами автомобиля, так как он очень хорошо поддается этому. Далее разберем отдельно наиболее частые варианты тюнинга.

Тюнинг салона ВАЗ 2109

В автомобилях ВАЗ 2109 тюнинг салона стоит отдельно. Главное, на что обращают внимание желающие что-то улучшить, — это торпеда с приборной панелью.Поскольку панели автомобилей ВАЗ во многом схожи, на ВАЗ 2109 возможна установка различных комбинаций приборов, которые в него изначально не помещаются.

Сразу после тюнинга приборная панель стоит обивка. То, чем оснащаются машины на заводе, нравится, пожалуй, только тем, кто это придумал. Повторное натяжение достаточно просто. Для фиксации обивки используйте простой клей 88 или спрей, здесь главное не переборщить с клеем, так как это может все испортить. Пластиковые элементы легко фиксируются герметиком.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2103: от идеи до реализации

Также парогенератор может помочь вам добиться хорошего результата. С его помощью легче растянуть материал. В ВАЗ 2109 тюнинг салона осуществить совсем не сложно. Если это ковролин, то его следует закрепить по краям, а затем использовать парогенератор, с помощью которого материалу будет придана необходимая форма.

Вот как может выглядеть торпеда на девятке

Требуется дальнейшая сушка, а затем оторвать материал, чтобы окончательно приклеить его по всей площади.Есть один серьезный недостаток в использовании Carpet: через год-два он раскатится и будет совсем не эстетичным. Короче говоря, алгоритм замены материала на потолке автомобиля состоит из четырех этапов.

Шаг первый: снять старый потолок. Второй этап: приклейте потолок один раз клеем, затем через пять минут, затем прижмите материал. Шаг третий: оклеиваем периметр и оставляем сохнуть. Шаг четвертый: через сутки нужно прорезать все отверстия и установить потолок обратно.

Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками — кузов

Эта часть изменений наиболее заметна для всех остальных автомобилистов. Самое простое, что решают владельцы — это установка различных обвесов, замена бамперов и т.д. Такой тюнинг ВАЗ 2109 как раз не навредит, если вы собираетесь заниматься тюнингом собственного двигателя, коробки или подвески.

Варианты уклонения бесконечны. Кроме ловкачей, также возможно изменение цвета кузова, однако это действие нужно будет задокументировать в ГИБДД.Там нет ничего плохого. Некоторые выбирают матовый цвет. В этом случае следует помнить, что будет такая сложность, как невозможность полировки.

Рекомендуемый артикул: BMW X6 2015 модельного года получил свои изменения

Чаще всего владельцы ВАЗов настраивают оптику с банальной тонировкой, однако это не совсем легальный и практичный способ. Но грамотная настройка оптики усложняет то, что большинство альтернативных вариантов очень плохого качества или по очень высокой цене. Поэтому с настройкой оптики придется полностью заморачиваться.

Также необходимо учитывать, что настроенная оптика относительно быстро стареет. Любой человек, который хоть как-то занимается тюнингом, скажет вам, что даже плохой дизайн может скрасить уникальность деталей. Еще хочу сказать, что если вы все же решили поэкспериментировать с настройкой оптики, то делайте это только на задней панели.

Тюнинг двигателя «девятки» своими руками

Любой профессионал скажет вам, что если вы хотите тюнинговать двигатель, то сначала нужно позаботиться о тормозной системе, а затем о трансмиссии.Если в этих аспектах все готово, то можно переходить к такому процессу, как тюнинг двигателя ВАЗ 2109. Тюнинг девятки в области силового агрегата сравним с тюнингом двигателя «восьмерка».

Объем можно «раскачать» до 1,7 л., Конечно, если не устанавливать наддувные агрегаты. Однако если вы хотите более объемный двигатель, то вам нужно будет позаботиться об охлаждении. Далее рассмотрим один из вариантов улучшения двигателя «девятка».

Первые результаты: увеличение мощности до 98 л.с., максимальная скорость до 180 км / ч.В процессе использовались облегченные коленчатый вал, шатуны, клапаны и поршневые пальцы, а также кованые поршни, покрытые дисульфидом молибдена. Пригодилась и Лада Калина, от которой сняли ГБЦ.

Рекомендуемая артикул: Жигули — наследие итальянской красоты.

Также был установлен новый распредвал на 11,2 мм. В результате пришло время доработать выпускной и впускной каналы. Новые подушки двигателя (усиленные) — на всякий случай, но задняя приводила к сильной вибрации в салоне.Контроллер Январь 7.2 управлял двигателем.

Это только один из вариантов, но их огромный набор и верхний предел определяется только бюджетом. Также необходимо учитывать, что иногда чистка карбюратора стабилизирует и улучшает работу двигателя. Тюнинг двигателя — сложный процесс, поэтому делают много ошибок.

Первое и самое важное описывается поговоркой «скупой платит дважды», все ясно. Серьезная настройка двигателя сокращает срок его службы — это, к сожалению, не опровергнуто.Поэтому, чтобы не потерять деньги, время и силы, а также не получить дополнительных проблем, дважды подумайте, нужно ли вам это.

И напоследок: видео о тюнинге под громкие девятки:

Даже такие ВАЗ тюнингованные:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг ВАЗ 2115, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Lada Granta, Тюнинг Lada Largus.

ВАЗ 2109 задние фонари. Схема электрических соединений осветительных приборов и их работа

Как только на рынке появилась ВАЗ «девятка», сразу за ней появились фары на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 2109 базовой комплектации по стандарту имеют мощность 60 Вт и ток 10 ампер. Несмотря на такую ​​небольшую мощность, фонари могут прослужить десять лет, если бережно обращаться с автомобилем.В то время как другие осветительные приборы, не прошедшие сертификацию, зачастую не выдерживают аналогичных сроков службы.

По расположению на кузове фары делятся на передние и задние. Их конструкция создана таким образом, чтобы максимально рассеивать световой поток и защищать лампу от механических повреждений. Для этого внутренняя поверхность покрыта тонким слоем алюминия, а корпус сделан из стекла или прозрачного пластика, способного преломлять свет.

Фонарь гидрокорректор

Очень важной частью системы освещения ВАЗ 2109 является гидрокорректор источника направленного света, который состоит из вторичного устройства (главного цилиндра), двух рабочих цилиндров и соединительных патрубков.Трубки заполнены незамерзающей жидкостью. Если в машине нет гидрокорректора, то на его место ставится специальная заглушка. Гидрокорректор помогает водителю регулировать фары: луч света, излучаемый фарами, направлен в вертикальном направлении.

Регулировка осуществляется достаточно просто с места водителя — нужно повернуть ручку на панели приборов в одно из четырех положений в зависимости от распределения нагрузки в автомобиле. Поскольку гидрокорректор является неотъемлемым элементом, в случае поломки его заменяют полностью вместе с трубками и цилиндрами.Замена происходит в следующей последовательности.

Установить новый гидрокорректор в обратной последовательности, учитывая, что в первую очередь нужно начать с рабочих цилиндров.

Схема электрических соединений осветительных приборов и их работы

Иногда осветительные механизмы не выдерживают условий эксплуатации, и в них возникают определенные проблемы. Часто эти проблемы связаны с неработающими габаритными огнями, отсутствием фонарей заднего хода, отсутствием стоп-сигналов и миганием указателя поворота.

Противотуманные фары на ВАЗ 2109 можно включить только при включенном ближнем свете в автомобиле. Для этого нужно нажать кнопку на панели приборов, после чего в ней загорится лампочка. Повторное нажатие той же кнопки выключит их.

Для включения и выключения режима освещения, а также включения и выключения мигающих указателей поворота необходимо использовать рычаг переключения. Он расположен слева от руля. Регулировать рычаг достаточно просто, так как он перемещается по вертикальной и горизонтальной оси.

Замена фонарей и их стекол

Фары Lada крепятся к кузову автомобиля всего четырьмя гайками. Чтобы добраться до этой системы крепления, необходимо сначала снять обшивку внутри багажника. После этой манипуляции можно получить хороший доступ к креплению корпуса заднего фонаря станка. Чтобы эти лампы можно было легко и просто заменить, потребуется несколько устройств:

• Головка торцевая №8;
• расширение;
• рукоятка с храповым механизмом.

Возможна замена стекол источников направленного света Жигулей как передних, так и задних, со снятием корпуса фары и без него.

Замена проводится довольно часто, так как в дороге на большой скорости автомобиля в защитные стекла осветительного прибора могут попасть различные предметы и вещи (часто камни). Заводская защита фары довольно слабая, поэтому стекло не всегда выдерживает удары, трескание или осыпание.Также иногда случаются повреждения стекла фар из-за ошибочного ухода за ним автомобилистом.

Замена осуществляется всего несколькими вещами:

• непосредственно прозрачный корпус фары;
• клей-герметик для стекла;
• растворитель для очистки поверхностей;
• вспомогательные материалы и инструменты (молоток, перчатки и др.).

Чтобы сделать фары более устойчивыми к механическим повреждениям, фары защищены ударопрочным пластиком.Эта защита устанавливается очень аккуратно с помощью герметичного клея, чтобы предотвратить дальнейшее запотевание стекла.

Процесс настройки фонарика:

Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей
Для начала необходимо приклеить светодиодную ленту к внешней стороне фонаря. Для этого изначально нужно разметить фонарь и определить, как на нем будут располагаться диоды. Далее светодиодную ленту необходимо закрепить эпоксидной смолой.В противном случае лента будет отставать, так как диоды при работе сильно нагреваются.

После этого нужно вырезать из бумаги квадраты и наклеить их на каждый светодиод, это необходимо для защиты, чтобы диод не был окрашен. Ну а после этого фонарь красится в черный матовый цвет прямо над светодиодами. После того, как краска высохнет, бумагу можно будет снять, и диоды будут обнажены.

Шаг второй.Установка накладок на фонари
Чтобы скрыть светодиоды, поверх фонаря устанавливаются накладки, которые автор предварительно покупает в магазине. Пара таких фонарей стоила 400 рублей, были выбраны фонари черного цвета. Благодаря этому родные фонари практически не видны даже днем, из-за того, что они окрашены в черный цвет. Подушечки крепятся силиконовым герметиком черного цвета, что обеспечивает хорошую герметичность и фиксацию.

Шаг третий.Подключение диодов
Для подключения светодиодных лент нужно проделать отверстия для проводов в родном фонаре. Далее провода просто припаиваются к тем контактам, к которым подключаются штатные лампочки. Стоп-сигнал и габариты необходимо подключать через диоды; для этого подойдут диоды от выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей. Обычные диоды могут перегореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну и соответственно нужно не забывать соединять правый и левый повороты.

Вот и все, настройку можно считать оконченной. Что произошло, видно на видео.

Фары — одна из важнейших частей каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно. Но сегодня фары — это не только элемент освещения, но и повод заметно выделить внешний вид автомобиля. Поэтому данная статья будет посвящена стандартным и альтернативным фарам для ВАЗ «девятого семейства».

О штатных лампах

Номинальная мощность фар, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт. Срок службы такой оптики может составлять 10 лет и более в зависимости от интенсивности использования и нагрузок. Однако если фара сделана не производителем, а является копией / подделкой, то прослужит не более нескольких недель.

Поэтому, если вы выбираете обычные фары, то ориентироваться нужно только на оригинального производителя. Что касается альтернативной оптики, то в промышленных масштабах она не производится, и здесь приходится полагаться только на честность производителя.А вот как выбрать и установить на ВАЗ 2109 качественные передние и задние фонари, мы расскажем чуть позже. А пока об особенностях и отличительных особенностях тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать именно альтернативные, нестандартные по внешнему виду фары? На это есть несколько причин. Во-первых, прекрасна альтернативная оптика. Любая машина с фарами необычного дизайна оригинальна и неповторима.Эта оптика особенно актуальна в сфере тюнинга. Стандартными фарами сложно подчеркнуть стиль и индивидуальность конкретного автомобиля. Во-вторых, тюнингованные фары на ВАЗ 2109 устанавливаются из-за ненадежной конструкции штатных. Дело в том, что с годами окисляются контакты в штатной оптике, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за плохого герметика влага попадает внутрь поверхности отражателя, а само стекло начинает «потеть» и мутнеть.Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) вообще не вариант. Более радикальным и эффективным решением будет покупка готовых, альтернативных ламп. При попадании воды внутрь фары может произойти короткое замыкание на размерной плате, из-за чего одновременно срабатывает несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики можно выделить две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность приобретают светодиодные аналоги.Их конструкция проще и они дешевы в производстве.

Светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в световое излучение. Диод состоит из кристалла, помещенного на подложку. Помимо него в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (который стоит всего одной и дорогостоящей линзы).

Превосходство диодов над ксеноном

Но это не единственное преимущество.Есть много других преимуществ. К примеру, светодиодные фары просты в установке и не занимают много места. Такие фары работают на ВАЗ 2109 около 10-15 лет. Отличительная особенность светодиодных ламп — долгий срок службы … Само срабатывание фар в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксеноновых и галогенных. Конечно, самое главное — это энергосбережение. Эта оптика почти не потребляет электроэнергию, а включенный ксенон может разрядить аккумулятор через пару часов при выключенном генераторе (поэтому дневные сделаны из светодиодных лент).

Специалисты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят классические «галогены» и такой же ксенон из автомобильной промышленности. И дело не только в массе преимуществ, но и в стоимости их изготовления.

Передние и задние фонари

Если вы думаете, что только задние фонари (на ВАЗ 2109-21099) могут состоять из светодиодов, вы глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это никоим образом не означает, что кристаллы не могут гореть перед автомобилем.Правильно спроектировав отражатель и рассеиватель, вы можете получить фару, которая светит так же ярко, как ксеноновая фара. Однако он не ослепит встречных водителей. Но пока в продаже есть только задние альтернативные фары с диодами на «восьмерки» и «девятки». Передняя настроенная оптика представляет собой некую смесь, где за основу взята ксеноновая линза, а по контуру ее огибают диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе, можно сделать диод из галогенной фары своими руками.Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят около 100 рублей и устанавливаются прямо вместо штатного «галогена». Ниже вы можете увидеть, насколько ярко светит эта оптика.

Таким образом, светодиодные тюнинговые фары стоит устанавливать на ВАЗ 2109 по нескольким причинам:

• Это стильно. Вряд ли какая-либо оптика может излучать такой красивый и в то же время яркий свет.
• Это дешево. Стоимость диодных фар в несколько раз ниже, чем ксеноновые и галогенные.
• Надежно. Даже после длительных перепадов температуры, постоянного тряски и вибрации они продолжают светить так же ярко и красиво.
• Это безопасно. Диодные лампы (если установлены в качестве стоп-сигнала) хорошо видны ночью. Если это передняя фара, она не слепит водителя, как ксенон, а обычно освещает проезжую часть. Мощность диодных ламп может доходить до 6000-12000 К.
• Это законно. Установив спереди диодную лампу, ее можно использовать как ДХО.При этом он не выгорит и не потемнеет, как обычный «галоген».

Как правильно выбрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора одинаковые для любой оптики. И неважно, купите ли вы ксенон, диод, ВАЗ 2109 или стоп-сигналы в целом. Так на что обращать внимание при покупке?

В первую очередь необходимо оценить внешний вид товара. Какой бы ни была форма фары, ни в коем случае ее детали не должны скрипеть и болтаться. Особое внимание уделите качеству герметика.Его необходимо нанести на весь контур стекла. Если герметик присутствует лишь частично, значит, изделие неисправно. Также негерметичные прорези могут стать причиной короткого замыкания или частого запотевания стекла фары изнутри.

Также оцените стеклянную поверхность продукта. Не важно, стоп-сигнал это или головная оптика, стекло должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку. Но ни в коем случае не приобретайте изделие с треснувшим стеклом.Такая фара уже пришла в негодность.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автолюбители покупают так называемые тонированные фары (то есть стекло покрыто тонкой черной пленкой). С одной стороны, это красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, после установки такого комплекта стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время. И могут возникнуть проблемы с сотрудниками ГАИ. Поэтому ставьте на первое место безопасность, а уж потом красивый дизайн.Помните, что любая настройка не должна ставить под угрозу безопасность автомобиля.

О выборе производителя фар

Производитель также играет большую роль при покупке оптики. Если это стандартный налобный фонарь, ориентируйтесь на выбор продукции марки Киржач или ОСВАР. Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить фары на ВАЗ 2109 другого производителя, будьте готовы к тому, что вода будет постоянно попадать на поверхность отражателя и диффузора.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому мы ориентируемся на стоимость. Цена на фару на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних. Это своего рода «золотая середина» в ценовой категории … За такую ​​стоимость действительно можно найти и установить на ВАЗ 2109 качественные тюнингованные фары.

Модели хороших противотуманных фар

Что касается противотуманок, то самые хитовые. Продукция — лампы с повышенной светоотдачей от производителей Osram (модель Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision).По заявлению производителей, у этих моделей повышенный световой поток. Лампы Philips EcoVision считаются менее яркими, но более прочными. Также на рынке можно найти китайские противотуманные фары марки Nord YADA. Стоимость их самая низкая по сравнению с аналогами, однако качество сборки соответствующее.

Подводя итог

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства. Глядя на фото, несложно догадаться, какую важную роль в дизайне авто играет оптика.Альтернативные фары делают облик автомобиля более завершенным, подчеркивают стиль его владельца и одновременно отлично справляются с его основной функцией — освещением дороги. Конструкции фар могут быть самыми разнообразными. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных полос, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» неповторимым и неповторимым.

Напоследок отметим, что после успешной установки любая фара (даже противотуманная фара) должна пройти процедуру регулировки.На автомобилях ВАЗ 2109 он производится по следующей схеме.

В этом случае машина должна находиться на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не менее 1,9 и не более 2,2 атмосферы.

Помните, что неправильная регулировка может ослепить других участников дорожного движения … Берегите себя и выбирайте правильные фары.

Задние фонари (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Габаритные размеры.
3) Реверс.
4) Обороты.
5) Противотуманная фара.

Есть жгут проводов от монтажного блока до задних фонарей. Назначение каждого отдельного провода в жгуте можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Размеры — желтый
3) Задний ход — зеленый.
4) Витки — синие.
5) Противотуманная фара — оранжево-черная.

Естественно, нужно понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и проводкой занималось много людей, то цветовое соответствие провода его назначению может быть нарушено.То есть красный провод можно преобразовать не в стоп-сигналы, а, например, в габариты. Но в целом это очень важный момент: разработчики Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 специально обозначили функциональное назначение провода определенным цветом, чтобы облегчить его при эксплуатации.

Если не работает какой-то световой сигнал в задней фаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, то перед тем, как перейти к монтажному блоку и вскрыть монтажную схему, проверьте следующее:
1) Надежность крепления масса задней фары к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверить надежность крепления провода разъема к фаре.
3) Целостность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря. Часто бывает, что и вся и лампочка и масса хорошие, и на лампочку приходит 12 Вольт, но она не светит. Причина — плохой контакт лампочки с платой. В этом случае необходимо очистить как основание светильника, так и площадку на фонаре мелкой наждачной бумагой.Как сказал один умный человек: «Электрика — это наука о контактах».
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимите защитный пластиковый кожух. Затем отключаем черный провод фонаря от земли. Затем снимаем разъем с платы лампы и вынимаем плату с лампочками из корпуса фары. Если вам необходимо заменить саму фару, то открутите оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и выньте ее.

Есть один важный момент, о котором не знают многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой сигнализации и обогревом заднего стекла … Задний противотуманный фонарь будет работать только если:
1) Зажигание включено.
2) Включен ближний свет фар.
3) Нажата кнопка включения фонарика.
Противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 — единственная, у которой внутри фары есть отражатель. Благодаря этому отражателю свечение фонаря становится ярче.

ВАЗ 2109

может не только доставить неудобства своими поломками и неисправностями.Если, конечно, это произошло, ниже вы узнаете, как исправить некоторые из них. Также важно, чтобы свет можно было настраивать.

[Скрыть]

Причины поломки задних частей системы освещения и действия водителя

Ниже вы узнаете, в чем может быть поломка и как решить проблему. Это про модифицированные девятки.

Возможные неисправности стоп-сигналов и их устранение

1. Из-за падения напряжения может произойти короткое замыкание и лапы сгорят.
2. Если пришло время зачистить провода, потому что контакты окислились и клеммы недостаточно хорошо проводят ток.
3. Часто в случае падения напряжения может потребоваться демонтаж и замена предохранителей.
4. Если есть обрыв или холл контактов датчика заднего хода.

Снятие датчика выключателя стоп-сигнала

В случае возникновения этих проблем, конечно, самый простой способ — установить новую лампу. Происходит это без труда: нужно просто выключить свет, открыть багажник и снять колодку проводки.После этого, удерживая фиксирующие элементы, которые установлены по бокам, снимаем панель и откручиваем лампу. Поставьте на его место новый осветительный прибор и соберите цвет лица в обратном порядке.
Если говорить об остановках, то могут не работать обе лампы и одна из них, то есть только в одной фаре.

При возникновении такой проблемы необходимо немедленно провести диагностику:

1. Проверить предохранитель и, при необходимости, заменить его новым. Недостаточно устранить поломку, потому что, как и в случае с болезнями человека, выгорание может быть ошибкой в ​​системе, которую нужно устранить.Если этого не сделать, можно до конца дней менять прибор ВАЗ 21099. Одной из причин может быть короткое замыкание.
2. При окислении проводки в патронах сигнальных ламп лампу нужно немного подкрутить в патроне, чтобы соскоблить разрушенный слой. Чтобы работа выполнялась более эффективно, можно зачистить контакты наждачной бумагой.
3. Если перегорели лампы в ножках, нужно заменить ее на новую и проверить, будет ли работать система.А если есть плохие контакты, их нужно почистить как на плате, так и на колодке проводов.
4. Если перегоревшие дорожки в плате фар, то можно вытащить плату и визуально диагностировать ее целостность. Если есть прогоревшие дорожки, их можно доработать, заменив проводку.
5. Датчик неисправен или обрыв электрической цепи. Во-первых, нужно снять с датчика красный и белый провода и соединить их куском провода. Если загорелись стоп-сигналы, значит датчик нужно заменить, если нет, нужно проверить электрическую цепь.Следует проверить на предмет обрыва контактов.

Разборка и замена задних фонарей

1. Замену лучше всего производить до того, как начнутся проблемы с проводкой.
2. Для работы нужно снять фары. На ВАЗ 21099 он скрыт пластиковой декоративной накладкой в ​​багажнике.
3. Теперь открутите крепежные винты на крышке и снимите их.
4. Отсоедините разъем с проводами и осторожно снимите его, стараясь не повредить плату, так как она плотно сидит на своем месте.
5. Теперь гаечным ключом на 10 открутите 4 гайки крепления корпуса фары. Снимите деталь с машины. Теперь вы можете установить новую деталь и спокойно приступить к замене.
6. Сбор производится в обратном порядке (видео Automaniac1994).

Идеи настройки задних фонарей

Чтобы выделить автомобиль и сделать его уникальным и неповторимым, то есть настроенным, можно воспользоваться несколькими советами. Можно использовать альтернативную оптику.

Эти фары намного надежнее и красивее обычных фар.Помимо прочего, тюнинг задних фонарей может уберечь ВАЗ 21099 от некоторых проблем. Можно прибегнуть к модернизации, и тогда стекла не запотевают, а контакты не окисляются.

Кроме того, задние фонари на ВАЗ можно красить изнутри. Конечно, нужно использовать специальную смесь, ведь обычная при нагревании деформируется. Чтобы он прослужил как можно дольше, необходимо разобрать фары и снять дополнительный отражатель указателей поворота.Затем, используя наждачную бумагу, удалите хром с фонаря и нанесите грунтовку на поверхность.

Грунтовка должна высохнуть около 1 часа, кроме того, смесь следует наносить в несколько слоев. Краску также необходимо нанести в несколько слоев, и подождать около часа, пока она полностью не высохнет. Выполнив работы, можно собирать фонарь. При нанесении герметика идентичного цвета старый необходимо удалить, а затем обезжирить поверхность фонаря.Если все сделать неправильно, это создаст новые проблемы.

Кроме того, можно прибегнуть к таким методам самонастройки:

1. Крышки диодных фар. Смотрится этот элемент довольно красиво и необычно. Кроме того, накладками можно украсить не только фары сзади, но и противотуманные фары и поворотники. Некоторые даже украшают ими колеса на колесах или салон, если уже нет возможности работать с фарами.
2. Кольца диодные. Тоже очень популярный вариант.Лучше всего при оформлении такого декора использовать качественные материалы и не рубить в работе, тогда эффект будет отличный. Для изделия используйте готовые кольца или тесьму.

Фотогалерея «Дооснащение задних фонарей»

На фото ниже вы можете узнать, как модернизировать фонари.

Гусеничный 2109

своими руками с чертежами. Бесплатные купоны на скидку

Сегодня будет общий обзор гусеничного вездехода «Объект 268»… Так зовут его детище Игорь Иванов, фанат езды на танках, а на сайте «Луноходов.Нет» он зарегистрирован под ником «Igor53».

Гусеница уже работает на радость хозяину. Таким он предстал перед нами.

Направляющие изготовлены из конвейерной ленты, направляющие — из половины профиля, а направляющие — из пластин. Пластины имеют дугообразную форму и сварены изнутри, чтобы гусеницы не соскальзывали при движении и поворотах.

Покраска хаки, передние фары и поворотники, лобовое стекло без дворников.

На крыше кабины имеется люк аварийного выхода, и при необходимости можно попасть в багаж прямо из кабины.

В кабине находится панель приборов от ВАЗ-2109. Сиденье очень удобное и рычажное. Эргономика кабины продумана до мелочей.

Моторный отсек по-прежнему без перегородки.Кабина водителя и моторный отсек не отделены друг от друга. Но в будущем все будет. Доступ к двигателю предусмотрен с боковых сторон, открываются люки по длине всего отсека и крышка съемного моторного отсека.

Так гусеница бегает по заснеженным полям.

Рассмотрим теперь начинку вездехода.
На борту пять колес: ведущее колесо звездочки, натяжное колесо, три опорных колеса.
Оси опорных колес сварены плотно, подвеска без балансира.
Оси передних и задних колес подняты вверх относительно осей опорных катков на 70 мм, а клин на 270 мм.
Двигатель от ВАЗ-2109, карбюраторный.
КПП (КПП) от ВАЗ-2109.
Раздаточная коробка от ВАЗ-2121 «Нива».
Повороты осуществляются торможением дисковыми тормозами на суппортах. Мост из классики. Дифференциальное вращение.

Вездеход. Вид сзади.

Выезд на обкатку.

Плавание.

Автоэлектрик из Омска Андрей Романов собирал из старых отечественных автомобилей вездеход на гусеницах. Машина имеет запчасти повышенной проходимости и разгоняется до 62 километров в час.

Мастер на все руки Андрею Романову пришла в голову идея собрать собственный вездеход после того, как он увидел онлайн-видео, демонстрирующее необычную технику в Якутии.«ВАЗ» на гусеницах лихо бороздил заснеженные просторы тундры и преодолевал любые препятствия.
— Я подумал, а почему бы мне не попробовать? — говорит Андрей. — В силу профессии у меня накопилось много запчастей, которые жалко было выбрасывать на металлолом. Кузов — от старой «девяносто девятой» модели, ступица — от «Москвича», бортовые передачи от военного моста «ВАЗ». Купил кое-что на автоанализе. В вездеходе есть детали как от «УАЗа», так и от «Газели». Но гусеница и сами гусеницы исключительно ручная работа.Собирал сам за полтора месяца.
Вездеход получил название Т-21099 после успешного прохождения нескольких тест-драйвов по «убитым» омским дорогам. Например, он легко вытащил «Ниву» из метровой болотистой грязи.

А машина оказалась просто незаменимой в период сильных снегопадов, обрушившихся на Омск в ноябре. Пока дорожная техника города не справлялась со стихией, вездеход Романова расчищал сугробы в частном секторе на Старой Московке за полчаса.
«Только благодаря Т-21099 соседи смогли выйти со своих дворов и приступить к работе», — говорит изобретатель. — Кстати, при этом довольно экономичный — расходует около 16 литров бензина на 100 км пробега. Однако модель будет постоянно улучшаться. Сейчас ищу единомышленников, чтобы из вездехода сделать шоу-кар.
Но больше всего вездеход понравился сыновьям Андрея и их друзьям, которые активно участвовали в его сборке — привезли отвертки и шурупы.Теперь изобретатель регулярно возит детишек на «танке» по омскому бездорожью.

Теги: Как сделать гусеничный вездеход из ВАЗ 2109

бесплатных купонов на скидку -.

ГАРАЖ | Автор темы: Фрида

Омский автоэлектрик Андрей Романов превратил штатный ВАЗ-2109 в настоящий вездеход, поставив машину на гусеницы. Машине было уже 25 лет, когда в Омске решили провести кардинальный тюнинг — и превратили обычную «девятку» в вездеход.По словам самого Романова, вездеход служит совершенно мирному делу. «Мы приезжаем на дачу, у нас здесь снег, никто не убирает. Я прикрутил к вездеходу лопату и почистил », — рассказал дизайнер. Вездеход, получивший название Т-2109, может развивать скорость до 65 км / ч. В среднем машина потребляет около 16 литров бензина на 100 км и способна ездить не только по бездорожью, но и расчищать снег, а также вытаскивать другие машины из снежного блока.

Ирина Аветисян (Миненкова)

дмитрий (Лайла)

ДЖОН (Абела)

Юджин (Аммиэль)

Алмас (Арлет)

Юджин (Аммиэль)

Пол (Фрида)

Ваз 2109 на гусеницах — YouTube

Серийные гусеничные вездеходы под заказ из переднеприводной техники.Все технические вопросы задавайте в …

Решил собрать вездеход на гусеницах из подручных средств. За основу будут взяты агрегаты из бассейнов 21099.

Немного о конструкции:
Двигатель 1.6 бензин (76 л.с.)
МКПП
Человек-места: 3 места. Водитель + 2 пассажира.
Теоретическая максимальная скорость 40-60 км / ч.
Транспортная или крейсерская скорость — 30 км / ч.
Двигатель от ВАЗ-21099
Редуктор отсутствует.
Поворот осуществляется за счет торможения дифференциала ведущим колесом, установленным на задней оси.
Задний мост был использован от ВАЗ-2106. …
Тормоза от ВАЗ-21099, дисковые.
Направляющие будут выполнены из конвейерной ленты толщиной 12-15 мм и шириной 120 мм.
Гусеницы изготовлены из профильной трубы, распиленной пополам 60 * 20 * 3 мм, длиной 450 мм.
Вместо опорных катков будут использованы 13 колес Lada с камерой.
Роликовая подвеска наверное будет не по простоте сборки и надежности.
Гусеница натягивается с помощью задней оси (принцип Жука).
Каркас сварен из профиля 50х50х3 мм.
Нижняя и боковые панели из листовой стали 1,5 мм.
Обшивка оцинкованная толщиной 1-1,5 мм.

Пара гусениц от Рыбинска «Тайга» вращается на 42 роликах и стоит на двух «ломающихся» рамах. Большая площадь основания обеспечивает минимальное давление на грунт, а «ломкая» рама улучшает проходимость.

К передней подвеске есть претензии: для стоимости и унификации демпфирующие элементы подвески позаимствованы у ВАЗ-2109, а пружины накручены по собственному расчету, из довольно тонкой проволоки. В результате «телескопы» наполовину сжаты массой снегохода, и заявленный ход в 170 мм не ощущается, а на больших ямах и во время прыжков подвеска пробивается. Картинка сзади лучше: 4 тайваньских гидропневматических амортизатора работают на твердую четверку и хоть и не отличаются большим ходом, но обеспечивают должный комфорт.

Добавляет удобство и гидроусилитель руля: здесь он электрический, позаимствованный у китайцев, которые, в свою очередь, скопировали его с японской машины … Прекрасно работает: широкий руль направления почти не требует от пилота усилий, и не является недостатком обратной связи. не нужно жаловаться. При быстрой езде по раскатистым снегоходным дорогам за рулем полутонного «Арктика» ощущается Владимир Чагин. Высокая посадка и огромное рулевое колесо вкупе с просторным сиденьем водителя — все как в кабине грузовика.

Груз здесь и маневренность: на целине радиус разворота достигает пятнадцати метров, так что в лес лучше не лезть: большие деревья объехать будет непросто. А вот маленькие деревья для «Арктики» не проблема: плохая управляемость с лихвой компенсируется мощным стальным бампером. Несмотря на все мои усилия, мне не удалось пройти поворот с заносом — ни переносом веса, ни контррулевым управлением. Как и не удалось «сделать уши». От устройства с таким высоким центром тяжести ожидаешь как минимум тенденции к опрокидыванию, но благодаря широкой колее машина даже не кренится в поворотах.

За замедление «Арктики» отвечает 2-х поршневой суппорт с суппортом и тормозной диск, расположенный на трансмиссии. Несмотря на довольно тяжелый и малоподвижный рычаг, снегоход тормозит отлично.

Две гусеницы также обеспечивают отличную проходимость: снегоход уверенно скользит по целине. А вот на спусках придется попотеть: там аппарат начинает скользить вниз, не обращая внимания на то, куда смотрят лыжи.Надо поторопиться и выбрать более прямой маршрут.

На снегоходных дорогах «Арктика» прекрасно себя чувствует: при движении по набитой трассе машина ведет себя стабильно, нет даже намека на неровности руля, которые есть у большинства легких снегоходов. Возможно, такая устойчивость обеспечивается солидной массой, возможно — размером гусениц, ведь трасса лыж здесь мало чем отличается от большинства «барахлов».

«Множество гусениц» снижает до минимума удельное давление на грунт, что позволяет прокладывать широкие снегоходные гусеницы и возить тяжелые вещи.В качестве эксперимента мне предложили попробовать буксировать трехтонный кроссовер по целине. Цепляюсь за трос штатной лебедки, включаю опущенную, откручиваю ручку и … Как-то на снегоходе 500 кг тянуть Audi Q7 просто! Не веря своим глазам, он попросил водителя выключить двигатель и выйти. Повторяем эксперимент — результат тот же. Гусеницы немного скользят, но машина движется даже по небольшому уклону. Впечатляющий!

Гнездо и ушки на бампере, при необходимости, позволяют переносить лебедку с кормы на нос.

С таким набором качеств, кажется, у Арктики хорошее будущее. Да, для езды по дачному участку не годится, и лучше в лес поохотиться на чем-то более маневренном, а вот в хозяйстве, особенно большом, альтернативы нет: гладить дороги, тащить санки и буксировать оснастить снегоходом можно без проблем. И концепция, в основе которой лежит ремонтопригодность и максимальная доступность запчастей, точно подходит для настоящего «утиля».

Обратной стороной является надежность агрегата ВАЗ и качество комплектующих. Я хорошо помню времена, когда моя «шестерка» каждую неделю вставала из-за одной и той же мелочи … И всегда в самый неподходящий момент. И во время нашего теста новый моторный снегоход выдержал без единой искры. Проблема оказалась в выключателе, который продается за триста рублей в любом магазине автозапчастей. Но в лесу его не найдешь. Хорошо, что габариты и грузоподъемность станка позволяют носить с собой набор инструментов и запасных частей.

Результат

Челябинцам удалось создать отличный автомобиль, у которого на рынке появился лишь один дальний конкурент (шерпа намного дороже). В начале года китайские пограничники купили с десяток челябинских машин, правда, с более понятным двигателем от «Джили». Несмотря на то, что большая часть автомобилей производится в Китае, компания намерена со временем перенести производство в Россию. Давай посмотрим что происходит.На данный момент главное — вылечить детские болезни.

Испытание было организовано производственной компанией ООО «Снежные Технологии». Оборудование предоставлено Rosan и Mr. Moto.

Альтернативная оптика: преимущества и описание

В последнее время среди автомобилистов все большую популярность стала приобретать альтернативная оптика. И это касается не только владельцев отечественных ВАЗов: многие иномарки, а точнее их владельцы заинтересованы в приобретении таких фар.Безусловно, альтернативная оптика — непременный элемент стайлинга (внешнего тюнинга автомобиля). Несмотря на то, что 10-15 лет назад такой элемент тюнинга был менее актуален из-за плохих световых характеристик, сегодня ситуация в корне изменилась.

А сейчас наоборот, альтернативная оптика стала считаться более надежной. И по цене дешевле, по сравнению с оригинальными запчастями. Итак, давайте подробнее рассмотрим, что такое альтернативная оптика.

Тюнинг и строительство

Многие автомобилисты, покупая такие фары, задаются вопросом, не придется ли потом вырезать новые крепления на вашем автомобиле.Но, к счастью, вся современная оптика имеет исключительно заводские параметры автомобиля, для которого она предназначена. Все крепежи, элементы подключения проводки и прочее — все осталось как в оригинальных запчастях. А если кому-то нужна альтернативная оптика ВАЗ 2112, можно не беспокоиться, подойдет ли эта фара к той или иной модели или нет. Добросовестные производители все продумали заранее, а автолюбителям остается только установить в свой автомобиль обновку.

Почему необходимо устанавливать такие фонари?

Ну конечно первый критерий, из-за которого много драйверов и устанавливают эту оптику, это кардинальное изменение внешнего вида.В наше время на одной улице можно встретить с десяток автомобилей, внешне похожих друг на друга. Благодаря такому тюнингу дается возможность «выделиться из толпы», тем самым подчеркнув всю спортивность своего железного друга, даже если ее изначально не было. А благодаря большому разнообразию дизайнерской оптики вы сможете подобрать действительно привлекательный и неповторимый дизайн для своего «малыша».

Светодиодная техника

За последние 5 лет появилась альтернативная оптика светодиодного типа.