Аксессуары для шевроле кобальт 2019: Документ не найден — Интернет магазин дополнительного оборудования и автоаксессуаров

Содержание

Фаркоп Chevrolet Cobalt 2011-2015 / Cobalt 2019 — / Ravon R4 2016-2020

Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на Шевроле Кобальт / Равон Р4, очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля. В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп под американский квадрат, рама которого устанавливается в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм.
_x000D_

Преимущества быстросъемного фаркопа «американский квадрат» от компании ПТ ГРУПП

_x000D_
_x000D_
ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом – изготовителем._x000D_
Уникальная многослойная технология покраски;_x000D_
В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы._x000D_
_x000D_

Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат:

_x000D_
_x000D_
Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна; _x000D_
Для снятия /установки не требуется специальный инструмент; _x000D_
В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»;_x000D_
Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна; _x000D_
Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар._x000D_
_x000D_

Материал

_x000D_
Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Металл обрабатывается методом фосфатации и далее окраска порошковой краской. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем._x000D_

Комплектация

_x000D_
ТСУ укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль. Полный перечень деталей указан в инструкции по установке.
_x000D_
Внимание! Комплект электрики не включен в комплектацию фаркопа. Он приобретается отдельно.
_x000D_

_x000D_

Правила безопасного использования

_x000D_
_x000D_
Каждые 5000 км необходимо протягивать соединительные элементы изделия._x000D_
На неасфальтированных покрытиях скорость движения с прицепом не должна превышать 30 км/ч. _x000D_
Требуется установка в специализированном сервисном центре._x000D_
_x000D_

Chevrolet Cobalt II: отзывы владельцев, плюсы и минусы

Истоки

Как я уже говорил, ничего общего между первым и вторым поколением Cobalt нет. Первое – это автомобиль для американского рынка, построенный на платформе GM Delta. На этой же платформе построены, например, Opel Astra H или Opel Zafira B. Эти автомобили собирали в Огайо, в Канаде и Мексике их продавали под маркой Pontiac, а в России о них почти ничего не слышали. Другое дело – Кобальт второго поколения.

Этот автомобиль вышел в 2011 году. Платформа у него тоже GM, но далеко не американская – GM Gamma. Ближайшими родственниками стали Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo или Opel Mokka. Нельзя сказать, что платформа получилась какой-то непопулярной или неудачной с технической точки зрения. В целом всё нормально, но у Кобальта есть пара недостатков, которые его никак не красят: это абсолютная безальтернативность единственного мотора и далеко не самая удачная автоматическая коробка передач. Впрочем, к мотору B15D2 серьёзных нареканий нет. Простенький, не слишком мощный, но и лишних проблем не создаёт. С автоматом GM 6Т30 ситуация не такая. С надёжностью у неё не всё хорошо, но ситуацию спасает её слабая распространённость: Кобальты, как любые другие бюджетные автомобили, обычно покупали с механическими коробками передач. Видимо, по этой причине крокодильих слёз не так уж много, хотя, например, владельцы более престижных (тут стоит смайлик, но его не видно) Cruze с такой же коробкой рефлекторно взрёвывают белугами чуть чаще. Где-то на бэк-вокале раздаются всхлипы владельцев Aveo с этой же GM 6Т30. Впрочем, у Кобальта проблем с коробкой немного меньше: мотор у него не очень мощный, и коробка его крутящий момент более-менее держит. Тем не менее можно встретить рассказы о том, как по гарантии приходилось менять гидротрансформатор. А иногда – и не по гарантии. На этом фоне немного странно наблюдать очень небольшое количество жалоб на эту коробку. Честно говоря, думал, что их будет больше.

Впрочем, пора уже разобраться во всех этих сетевых стонах горя и радости более подробно. Машина, в общем-то, неплохая, хотя и некоторые недостатки всё-таки тоже есть.

Ненависть №5: динамика

Нельзя сказать, что Cobalt совсем уж медленный. В принципе, для своего класса показатели вполне обычные: 11,7 с до 100 км/ч с механической коробкой и 12,6 – с АКП. Причём за счёт шести передач версия с автоматом разгоняется до 170 км/ч, а с механикой – до 169 (ужас какой). Несмотря на достаточно неплохие цифры, жалобы на динамику встречаются часто. Причём если в городе динамики чаще хватает, на обгон на трассе жалуются регулярно:  «… для города вполне достаточно, по трассе мало».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Многие оценивают динамику автомобиля адекватно. Мол, для бюджетной машины – на уровне. А кто-то даже находит в этом что-то хорошее: «… медленно. Если ваша жена учится водить – самое то». И такая оценка в стиле «медленно, но чего вы хотели» встречается наиболее часто. Вместе с тем недостаток динамики на трассе злит намного больше. А кому-то не везёт вообще: «Максимальная скорость – 132 км – была показана на Симферопольском шоссе». Что-то и вправду маловато.

Любовь №5: зимняя эксплуатация

Почти все владельцы Кобальтов приятно удивлены тем, как хорошо он переживает зиму. И дело не только в уверенном пуске при отрицательных температурах («Заводится до -36 градусов нормально, ниже попробовать не смог – мороза такого не было»), но и в работе всех систем, делающих зимнее вождение максимально комфортным. Быстро прогревается мотор, салон, не слишком быстро остывает после остановки: «Нравилось, что заводится в любой мороз… Нравилось, что быстро согревался салон – это важно, когда утром везешь ребёнка в детский садик», «Зимой автомобиль прогревается довольно быстро, неплохо держит тепло».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Эффективность печки и подогревов тоже многих очень радует: «… печка жарит как в Ташкенте», «Подогрев сидений срабатывает за 20-30 секунд, нагревая седалище до оптимума», «Зеркала с лобовухой отмерзают за 3-5 минут – не успеешь перекурить». Всё было бы прекрасно, если бы не пара замечаний. Во-первых, очень часто жалуются на примерзающую крышку багажника, а во-вторых, довольно часто были жалобы на внезапно севшие заводские аккумуляторы. Да, сделать что-нибудь с крышкой сложно, зато АКБ легко заменить, так что зима Кобальту, скорее всего, действительно не слишком страшна. Правда, один из владельцев рассказывал жуткую историю о том, как в мороз после пуска мотора выдавило сальник коленвала. Думаю, это скорее исключение, да и о характеристиках масла он тоже ничего не рассказал. Если на улице -30, а в моторе – 10W50, выдавить может многое.

Ненависть №4: ЛКП

Плохая краска – это, конечно, плохо. И многим она, само собой, не нравится: «Окраска – просто бяда. Особенно черные машины. Царапинки, затертости возникают от всего подряд: трава, сумка». Особенно сильно страдают дверные ручки, причём поголовно: «…облезла краска с дверных ручек, сошла вместе со снегом». Это печально. Но есть и хорошие новости: даже без краски Кобальт ржавеет не сразу. Поэтому люди говорят так: «… лакокрасочное покрытие очень слабенькое, но сам металл оцынкован, и в местах сколов никакой ржавчины не появляется». А всё потому, что металл «оцЫнкован». 

Chevrolet Cobalt 2011–15

В общем, если вовремя подкрашивать сколы, всё будет хорошо. А вот с краской на ручках попрощаетесь в любом случае.

Любовь №4: мотор

К мотору Кобальта претензий нет. Более того, его почему-то очень хвалят. Честно говоря, единственная положительная черта этого двигателя – его относительная надёжность до достаточно большого пробега. Ну и ещё простота конструкции. Но владельцы находят ещё два плюса, которые вызывают чрезвычайно сильный восторг. Это цепь ГРМ и тишина при работе: «Работает стабильно, без посторонних звуков», «Ничего не течёт, мало не естся! За ремень ГРМ не страшно, ибо вместо него ЦЕПЬ! Причём совершенно не ревущая/гремящая», «На Шевроле Кобальт применяется цепь ГРМ, что тоже можно отнести к плюсам за дополнительную надежность».

Двигатель Chevrolet Cobalt 2011–15

А что самое забавное – очень многим почему-то нравится звук этого мотора при нажатии на педаль газа: «В диапазоне до 3000 оборотов движок звучит довольно приятно: не гудит, не ревет, а солидно урчит, не раздражая слух». Скажите мне, пожалуйста, как может солидно урчать рядная четвёрка? Я б послушал.

А если серьёзно, то двигатель B15D2 подходит Кобальту идеально. Недорогой машине такой мотор и нужен: простой, неломучий, с дешёвым обслуживанием. Да, на трассе его не всегда хватает, но что поделать…Вон, 1,4 TSI ЕА111 на трассе живее выглядит, а радости что-то толком не приносит.

Ненависть №3: управляемость

Когда я пытался разобраться, что не так с управляемостью Кобальта, чуть не словил воспаление мозга. Трудно найти что-то более противоречивое. Все отзывы на эти темы – это что-то типа «Молота ведьм» на старославянском. Вроде интересно, но ни черта не понятно. Почти все говорят о том, что Кобальт очень хорошо глотает кочки и ямы. И вместе с тем жалуются: «Ездовые качества – наибольшее зло здесь. Над доводкой никто по ходу не думал». И дальше противоречат себе дальше: «Очень тряская, валкая машина». Одновременно и тряская, и валкая? Это надо постараться. Но и это ещё не всё. Читаем следующие отзывы: «Руль легкий на любой скорости, машина моментально идет вслед за малейшим отклонением руля» и следом: «… руль тяжелый и вялый (могли бы рейку покороче сделать), вообще машина неуклюжая». Ё-моё, так где тут правда? Похоже, надо пробовать самому, иначе истину найти не получится. 

Салон Chevrolet Cobalt 2011–15

И всё-таки есть одно общее направление – неудовлетворенность управляемостью. Неважно, мягкая машина или тряская, легко она рулится или нет, следует движению руля или прёт как кирпич – её поведение на дороге критикуют почти все. Впрочем, те, кто не ожидал от Кобальта выдающихся характеристик, довольны. Особенно довольны те, кто сразу заменил заводские шины. Может быть, причина противоречий в них?

Любовь №3: экономичность

Изредка кто-то жалуется на какой-то странный расход по 15-17 л на сто километров. Таких обычно сразу заводят за угол и бьют рессорой от ГАЗ-66: вы все врёте, расход хороший. И приводят свои цифры: «… расход – трасса при 90 км/час около 6 литров, город – 8-10 в зависимости от времени года и твоих пожеланий на дороге». 

Важно, что тут нет большой разницы между расходом с механической и автоматической коробками. Рады все: «Очень экономичен, что немаловажно в наши дни с нашим бензином и его ценами. Летом 7,5-8 в городе, на трассе при 100-120 км/ч 6-6,5». Для недорогой машины это очень важно: «… не больше 7 с полтиной литров на сотню. Зачёт, молодец, Колобок, умеет экономить семейный бюджет».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Ненависть №2: качество сборки

Качество сборки Кобальта многие воспринимают с какой-то странной обречённостью. Вроде как чего же вы хотели от узбекского GM… А огрехов действительно много. То, что дилеры выдавали машины без установки углов схождения-развала, нас уже не очень интересует – их все выставили. А вот необходимость «после сборки обработать напильником» – это уже интересно: «… сверчков нет, но вот заусенцы всевозможные надоели, нужно наждачкой подработать», «на руле острый обрез пластика – несколько раз укололся, затем его наждаком убрал». Ну и в остальном тоже всё не очень весело: «Пластик под передние колонки отходит, между магнитолой и панелью заложены какие-то картоночки… Ещё из-под панели вывалился болтик, куда прикрутить назад – не нашёл, значит, был лишний или запасной». Кстати, о недокрученных болтах говорят многие: «… качество сборки – недокручены многие болты, непрокрасы кузова». Про непрокрасы тоже встречается, но значительно реже. Обычно говорят о непрокрашенных дверных проёмах. 

Любовь №2: надежность

Ломается Кобальт редко. Чаще остального приходится менять стойки стабилизаторов, которые многие считают расходником, но в остальном всё очень неплохо: «94 000, менял только передние тормозные колодки, 2 комплекта (гоняю иногда) и стойки стабилизатора», «… машина не подводила ни разу – не было поломок, которые привели бы к тому, что на ней нельзя было бы ехать», «… это действительно очень надёжный автомобиль… Я его и в хвост и гриву использовал, перевозил на нем 600 кг на расстояние 100 километров, было и бездорожье, и трасса, постоянные пробки».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Правда, есть одно замечание: на заре своего появления Кобальт выводил из себя стоимостью своих запчастей и расходников и отсутствием аналогов. Даже передние тормозные колодки стоимостью 5000 (что для такой машины просто ненормально дорого) приходилось иногда ждать неделями. Не везде, конечно. В некоторых городах дилеры работали лучше. Но не дешевле.

Сейчас запчасти на Кобальт вполне доступны. Но покупают их редко: машина надёжная, за что её многие и любят.

Ненависть №1: внешность

Экстерьер Кобальта заставлял владельцев писать такие отзывы, что я обзавидовался их остроумию: «Кобальт – это доказательство того, что можно сделать машину еще более убогую по дизайну, чем Логан». А многим эта машина не нравится и внутри: «Кобальт редкостный урод. Причем как внутри, так и снаружи».

Звучит, конечно, как-то слишком категорично и грустно. Да, красавцем Кобальт назвать сложно. Но есть у него и свои преимущества: «Если смириться с уродством Кобальта и выбирать исключительно из соображений практичности, то вариант хороший. Но с уродством явно переборщили. Кто его рисовал – руки бы оторвать». В общем, придётся идти на компромисс. Тем паче что выводы народ делает однозначные: «Страшная сволочь, но по ходовым качествам и цене – самое то».

Chevrolet Cobalt 2011–15

Любовь №1: очень много места

Размеры Кобальта – это та причина, по которой его в своё время часто выбирали новым, а сейчас покупают на вторичном рынке. Места много везде, и в салоне, и в багажнике: «Очень хороший и объёмный багажник для седана, нет аналогов… Стиральную машинку легко запихнул и ещё кучу пакетов с покупками», «Салон просторный – четверо садятся, и даже за мной не напрягаются», «Мой вес 119 кг, рост 193. Сижу в кобальте как царь и могу сам за собой сесть». Таких отзывов – тонны. В общем-то, все положительные отзывы про Кобальт с размеров и начинаются. А иногда – и заканчиваются. 

Chevrolet Cobalt 2011–15Chevrolet Cobalt 2011–15

Ладно, шучу. Всё-таки многих радует и надёжность, и стойкость к коррозии. Ещё бы собрали нормально – и цены бы Кобальту не было. Если, конечно, садиться в него с закрытыми глазами и рулоном наждачной бумаги.

Chevrolet Cobalt 2011–15

Опрос

Ваши эмоции от Chevrolet Cobalt?

Всего голосов:

Как одеть чехлы на шевроле кобальт

как надевать чехлы на сидения автомобиля. Ремонт ОТ и ДО

Видеоролик наглядно показывает, как надевать универсальные авточехлы на сидения автомобиля. Некоторые автосалоны берут за эту услугу немалые деньги, однако данную процедуру можно провести самостоятельно. Это ролик будет полезен всем автолюбителям. Выбрать универсальные авточехлы —

Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Chevrolet Cobalt

Альтер

Для жигулей самое то. Через месяц все сьедут и будут смотреться как тряпка в складках особенно если из кожзама ставить.

Ленин Цыпаев

Я орнул чуток с этого момента3:06

Дементий

Как отличить чехол на заднюю спинку от чехла на заднее сиденье.

Zubair

Замените ведущего!

Дей Щекотихин

А подлокотник как тоже на молнии??

Друг

Нда… 6:46 от такой установки уже и стрелки побежали

Courtney

никогда не покупайте универсальные чехлы! развод! лучше в два раза больше переплатить — качество на лицо!

Леви

Так а барабан остался…

Урбах-Шенкер Клас

Увидел, испугался, поехал на перетяжку.

Damita

Тахир

Прокатился вчера на новом Прадо и был разочарован : 1) новый дизель 2,8 не дотягивает до динамики 3-х литрового 2) вместо былого чёрного лакового оформления центральной части торпедо — всё в алюминиевой краске. Сотрётся за три-четыре года, непрактично. 3) приборная панель — опустел тахометр без датчика температуры, лишился чашеобразного канта став плоским и выглядит не современно просто. Да и цифры лишились горизонтальной ореентации, их развернули радиально по кругу — советский автопром напомнило)). 4) сиденья второго ряда не складываются в ровный пол!!! И это в автомобиле для путешественников, охотников и рыбаков! 5) сиденья второго ряда сделали отодвижными — но только вперёд, назад дальше старых ни сантиметра, а ведь место в багажнике есть и очень много, только до шторки багажника есть свободные 100 мм. 6) руль лишился утолщений под большой палец — регресс в комфорте! Есть и плюсы — но о них уже сами производители и дилеры все уши пропилили!

Starling

332 просмотра, вау


Sahara

Смотрите это из жизни, реальные съёмки, хайлюкс полное Гавнооооо. Но симпатичное?

Витек

Павел

Все четко, молодец!

Перл

с меня лайк всё супер обьяснил!!!!

Вернигора

После таких вмятин, кардан разбалансированный и на метки можно не смотреть.

Ерсин

Сколько стоит установка?

Макс

что за ху…я? какая тут, как сказал аффтор ‘сделано по технологии’?!?!?! Кто красит в стык под скотч? Глаза кровоточят! Цвет не тот! Полное нарушение технологии! Сварной шов ето ужас! Руки отровать! Весной все вылезет!

Дом

Поставил проставки под пружины 3 см,обе стойки вытекли в течении часа(((под шаровые ни чего не ставил, из-за этого может???

Багила

от души… все работает..?

Бай Аленченкова

Магнитола 24) НЕ смешно ли))) Китай 7 т.р половина стандартной комплектации

Ярославна

НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТИ ХАБЫ РЕДКОСНОЕ ГОВНО

Deane

Доброго времени суток, на счёт спального места все таки маловато) при моем росте 166, при такой раскладке сидений не поместился, пришлось вообще сидушку убрать, сдвинуть передние сиденья вперёд и уложить надувной матрас) а для груза маленький угол разложенного сиденья не критичен) немного не доработан данный вариант спального места) Да и машина бюджетная) со многими не доработками по комфорту))

Прокомментировать

Опубликовать

Отзывает Chevrolet Cobalt 2006 года | Cars.com

Сводка

Этот дефект может повлиять на безопасную работу системы подушек безопасности. Пока этот отзыв не будет произведен, покупатели должны вынуть все предметы из своих связок ключей, оставив только ключ зажигания. Брелок (если есть) также следует снять с кольца для ключей. 10 февраля 2014 года General Motors LLC (GM) уведомила агентство, что они отзывают 619 122 автомобилей Chevrolet Cobalt 2005-2007 модельного года и Pontiac G5 2007 года выпуска.25 февраля 2014 года GM увеличила отзыв, включив в него дополнительные 748 024 автомобиля Chevrolet HHR и Pontiac Solstice 2006-2007 модельного года, а также автомобили Saturn Ion 2003-2007 и Saturn Sky 2007 года. В этих моделях вес на кольце для ключей и / или дорожные условия или какое-либо другое событие, вызывающее сотрясение, может привести к выходу ключа зажигания из рабочего положения и выключению двигателя. 27 марта 2014 года GM уведомила агентство, что неисправные выключатели зажигания могли быть использованы в качестве запасных частей на других транспортных средствах, и в результате GM будет отозвать определенные модели 2008-2010 годов Chevrolet Cobalt, Saturn Sky и Pontiac G5. и Solstice, а также автомобили Chevrolet HHR 2008-2011 гг.Номера запасных частей: 10392423 (a / k / a ACDelco D1461F), 10392737, 15857948, 15854953, 15896640 и 25846762. Это расширение представляет собой дополнительные 823 788 автомобилей.

Следствие

Если ключ находится не в рабочем положении, подушки безопасности могут не сработать, если автомобиль попал в аварию, что увеличивает риск травмы.

.

2008 Chevrolet Cobalt Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Созданный в 2005 году переднеприводный субкомпактный автомобиль Cobalt выпускается в вариантах кузова седан и купе. Cobalts приводится в движение двумя четырехцилиндровыми двигателями, самый мощный из которых составляет 171 л.с. в модели Sport. В прошлом году уровни отделки салона SS и SS с наддувом были понижены. Конкурентами Cobalt являются Honda Civic, Ford Focus и Toyota Corolla. Изменения на 2008 год включают новые стандартные функции безопасности и стандартное спутниковое радио.

Кобальты доступны в комплектациях LS, LT и Sport. Выразительный интерьер и колеса помогают отличить модели. Спортивное купе и седан получают 17-дюймовые колеса, производительную подвеску и четырехцилиндровый двигатель мощностью 171 л.с.

Chevrolet заявляет, что у Cobalt Coupe есть «элегантно сужающаяся задняя стойка заднего хода, ведущая к характерным четырем круглым задним фонарям Chevrolet». Оба стиля кузова имеют горизонтально разделенную решетку радиатора с золотым значком в виде галстука-бабочки. Люк с электроприводом не является обязательным.

Пакет Chrome теперь доступен для седанов LT, который включает хромированные акценты на передней решетке, молдингах кузова и дверных ручках.

Базовые модели оснащены дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, а спортивные модели имеют дисковые тормоза. Созданный на 103,3-дюймовой колесной базе, Cobalt имеет общую длину чуть более 180 дюймов и ширину 67,9 дюйма. Модели LS и LT ездят на 15-дюймовых шинах. Шестнадцатидюймовые колеса не являются обязательными для LT.

С передними ковшеобразными сиденьями и задним сиденьем, складывающимся в пропорции 60/40, все сиденья Cobalts f … Показать полный обзор

Созданный в 2005 году переднеприводный субкомпактный автомобиль Cobalt выпускается в вариантах кузова седан и купе.Cobalts приводится в движение двумя четырехцилиндровыми двигателями, самый мощный из которых составляет 171 л.с. в модели Sport. В прошлом году уровни отделки салона SS и SS с наддувом были понижены. Конкурентами Cobalt являются Honda Civic, Ford Focus и Toyota Corolla. Изменения на 2008 год включают новые стандартные функции безопасности и стандартное спутниковое радио.

Cobalts выпускаются в комплектациях LS, LT и Sport. Выразительный интерьер и колеса помогают отличить модели. Спортивное купе и седан получают 17-дюймовые колеса, производительную подвеску и четырехцилиндровый двигатель мощностью 171 л.с.

Chevrolet заявляет, что у Cobalt Coupe есть «элегантно сужающаяся задняя стойка заднего хода, ведущая к фирменным четырем круглым задним фонарям Chevrolet». Оба стиля кузова имеют горизонтально разделенную решетку радиатора с золотым значком в виде галстука-бабочки. Люк с электроприводом не является обязательным.

Пакет Chrome теперь доступен для седанов LT, который включает хромированные акценты на передней решетке, молдингах кузова и дверных ручках.

Базовые модели

оснащены дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, а модели Sport имеют полностью дисковые тормоза.Созданный на 103,3-дюймовой колесной базе, Cobalt имеет общую длину чуть более 180 дюймов и ширину 67,9 дюйма. Модели LS и LT ездят на 15-дюймовых шинах. Шестнадцатидюймовые колеса не являются обязательными для LT.

С передними ковшеобразными сиденьями и задним сиденьем, складывающимся в соотношении 60/40, все модели Cobalts вмещают пять человек. Chevrolet заявляет, что более высокие, чем обычно, места для сидения предназначены для того, чтобы пассажиры седана могли лучше видеть дорогу. Пассажиры могут получить доступ к багажнику из салона автомобиля.

Стандартное оборудование включает кондиционер, электрический обогреватель заднего стекла, регулируемую рулевую колонку, информационный центр для водителя и CD-плеер с дополнительным входным разъемом для iPod или других MP3-плееров.XM Satellite Radio теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей, а OnStar входит в стандартную комплектацию 2LT и Sport. Он предлагается в качестве опции для комплектации 1LT. Кожаные сиденья с подогревом и возможность воспроизведения MP3 не являются обязательными. На моделях с автоматической коробкой передач дополнительная система дистанционного запуска позволяет водителю запускать двигатель с помощью брелока.

Модели
LS и LT используют 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель, развивающий 148 л.с. и 152 фунт-фут крутящего момента. Спортивные модели оснащены 2,4-литровым двигателем мощностью 171 л.с. Оба двигателя доступны с пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Антиблокировочная система тормозов входит в стандартную комплектацию моделей 2LT и Sport и является опцией для моделей LS. Cobalts с автоматической коробкой передач и ABS также имеют антипробуксовочную систему. Боковые подушки безопасности теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей, но боковые подушки безопасности для передних сидений недоступны.

Cobalt предлагает хорошее пространство для переднего пассажира и разумную динамику даже с автоматической коробкой передач. Он маневренный по городу и достаточно стабилен на шоссе, но нужно следить за тем, чтобы оставаться на курсе.Езда на удивление хороша, только большие неровности и ямы вызывают проблемы.

Место на заднем сиденье ужасно, с минимальным пространством для головы и практически без места для ног, если только переднее сиденье не находится далеко вперед. Входить и выходить — это битва. Ручной тормоз находится в неудобном положении, когда средний подлокотник опущен.

Скрыть полный обзор .

2007 Chevrolet Cobalt Отзывы потребителей

3 из 5 звезд

Хорошо, машина для «точки А в точку Б» за рулем

водить кобальт, но хочу г из Чикаго, Иллинойс 19 октября 2009 г.

Езжу на 2.4 сс. Я должен признать, что ускорение отличное для безнаддувного четырехцилиндрового двигателя. Стиль тоже неплох, особенно если у вас есть кожаный комплект.НО … то, что меня привлекает в этой машине, — это качество и мастерство (не двигатель или трансмиссия, они пока великолепны). Серебряные акценты в кабине могут показаться довольно стильными, жаль, что они там не остаются. Серебристая краска быстро стирается, мелкие детали, которые вы даже не подумали, легко сломаются … например, переключатель люка на крыше. Пластиковое кольцо вокруг переключателя отвалилось без всякой реальной причины, и мне приходится возиться с переключателем, пока он не заработает. Также у меня сломался багажник (думаю, от износа? Я почти не открываю его, за исключением продуктов, и он не защелкивается прямо сейчас, и у меня постоянно есть свет для «приоткрытого багажника».. хотя из того что могу сказать, что присоска закрыта) Салон дешевый пластик. Но я фанат технических характеристик и эстетики, так что в первую очередь это неподходящая машина для меня. Чтобы дать объективное мнение … автомобиль движется хорошо, какой он есть, надежен и имеет хорошее соотношение цены и качества. Если вы ищете сильного бегуна, а не совсем автолюбителя, но ищете немного «звона», когда вы набираете ускорение за небольшие деньги, это хорошая машина, учитывая, что расход топлива тоже довольно хороший.Он имеет функцию, которая показывает вам средний расход топлива на галлон. Моему стабильно около 28 лет (смесь езды по сельской местности и по шоссе). Для автолюбителя… это не будет ваш «ребенок», но если это то, что вы можете себе позволить… это на самом деле довольно приличная маленькая машина, несмотря на то, что ваши друзья могу сказать вам.

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

3 из 5 звезд

39 из 39 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Лучший выбор, который я даже сделал.

по Линдс из Саутгейта, Мичиган 27 октября 2011 г.

Это машина стоит своих денег, если вы найдете ее стоящей. Я купил свой с пробегом в 47 000 миль за 9 000 долларов, и это отличная сделка! Едет гладко, шины немного дорогие, но в целом отличный автомобиль.Расход бензина выше того, что они говорят, в настоящее время я получаю около 27 миль на галлон. Если вы все же купите эту машину, я отнесу ее в автосалон, чтобы проверить, не остались ли отзывы. Мой был чистым, но это не повредило и не стоило вам ни копейки. Я люблю свою машину и считаю, что принял правильное решение, купив ее.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

4 из 5 звезд

19 из 19 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Очень хорошая машина до недавнего времени

автор GoTigger из Шервуда Орегон вт 26 мар 2019

Мне больше всего нравился мой 07 Cobalt в течение многих лет, хотя последние несколько лет он был довольно сложным … отличный расход топлива, долговечная блестящая краска, большие окна для видимости при вождении, энергичный (до последних нескольких лет) просторный и безопасный потому что он большой для компактного автомобиля… Минусы: замок водительской двери ломался несколько раз даже после того, как я оплатил ремонт. В последнее время замки дверей зимой иногда замерзают при температуре ниже 34 ° F, поэтому я не могу вставить ключ в замки! Может, если бы я мог позволить себе новые брелки, это помогло бы? Так я прикрываю ручки морозными ночами. и примерно с 2017 года система испарителя работает громко / имеет утечку … Таким образом, автомобиль не разгоняется плавно или тихо, особенно в гору (Это и проблема с ошибкой подушки безопасности и короткое замыкание? , хотя я купил запчасти, а друзья и механики пытались помочь дешевыми исправлениями, которые не работали.) Трудно дотянуться до фары, чтобы заменить их … пока один сообразительный парень не понял, как просто заменить крошечную лампочку, неуклюже придумав, не снимая всю переднюю часть / кожух с автомобиля. Другие незначительные и немного расстраивающие «проблемы с более старыми автомобилями» … Я продолжаю ставить детали на место, когда они падают: крышка отсека между передними сиденьями, крышка переключателя поворота, кнопка парковочного тормоза. Но в целом по-прежнему хороший (хотя сейчас и немного шумный) автомобиль … Хотелось бы, чтобы такие вещи, как Evap, индикатор ошибки подушки безопасности и повторяющиеся проблемы с дверным замком, были устранены отзывами — даже работая немного сверхурочно, я зарабатываю только 37k в год за штат Орегон.Мой Cobalt недавно проехал 200 км миль. У меня были исправлены отзывы, такие как топливная система.

5 из 5 звезд

4 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

3 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

14 из 14 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Действительно отличный автомобиль за свои деньги.

автор: Jeff4066 из Уинстон-Салема, Северная Каролина 7 ноя 2008, Пт

Да, он немного пластиковый и дешевый для некоторых предметов интерьера. У меня есть небольшая проблема, что весь интерьер серый (в моем случае) пластик.За исключением этой проблемы, он удобен для моих длинных ног и имеет много места на переднем сиденье. Задняя часть меньше, но я знал это, и это не беспокоило. У него достаточно мощности в версии 2,2 литра для меня, и если вы не будете водить как дурак, вы можете получить гораздо больше, чем пробег с наклейкой. Что бы я хотел изменить? Наклонные вперед подголовники, которые не позволят моей шее ни на что опираться. И я хотел бы телескопическую рулевую колонку, так как из-за моих длинных ног я сижу немного дальше, чем хотелось бы моим рукам.Это стоит денег. Не много наворотов, но относительно пуленепробиваемая машина за свои деньги.

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

10 из 10 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Лучшее за эти деньги.

на 2 высоких из Милуоки, висконсин. 27 июня 2011 г.

Отличный MPG удовольствие от вождения, стиль очень острый, плюс chevrolet cobait имеет большую стоимость при перепродаже в будущем.

3 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

5 из 5 звезд

5 из 5 звезд

8 из 8 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Большой расход бензина очень надежный

от Largoguide из Эшвилла, Северная Каролина в вс, 02 дек.2018 г.

Единственными людьми, которые владели этой машиной, были я и мой отец, она была очень надежной, с большим расходом бензина.Пару месяцев назад заменили топливный насос, и это единственная проблема, с которой он когда-либо сталкивался.

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

3 из 5 звездДизайн интерьера

5 из 5 звездНадежность

4 из 5 звезд

3 из 5 звезд

7 из 7 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

5 из 5 звезд

Безумная машина

автор: Cobalt Rockz из в понедельник, 28 июня 2010 г.

Я всегда любил Chevy Cobalts, но этот — лучший вариант, самый гладкий, самый стильный Cobalt из всех, что я видел, это, несомненно, демонстрирует величие Chevrolet Cobalt.

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

6 из 6 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

2007 colbolt

по SilverSkarlet из Калифорнии в сб, 01 сен 2012

Обожаю свою машинку! Пока нет проблем! Копаю яркий электронный датчик и центральную консоль

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

5 из 5 звезд

4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Хорошая машина

автор: Cobalt07 из Гудленда, Кс. 2 июля 2012 г.

Купил 2007 Cobalt Ls 2 дверь у частника. Разумная цена в 7500 долларов за всего 51000 миль. Единственное, что мне не понравилось, так это отсутствие электрических стеклоподъемников, дверных замков и круиз-контроля.В остальном все было отлично! Хорошая маленькая машинка, 5-ступенчатая механическая коробка передач и отличный расход топлива. Спасибо! 02.07.12

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

4 из 5 звезд

Плохая утечка газа из линии подачи и паропровода

автор: Rattitude17 из Кларксвилля 12 декабря 2018 г.

Этот автомобиль требует серьезного отзыва. Уже были в некоторых штатах.Постоянно возникает проблема утечки газа возле выхлопной трубы, и это очень опасная опасность готовящейся взрывоопасной ситуации, если не будет известно о том, что это то же самое для того же года и той же модели.

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звездДизайн интерьера

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 5 звезд

4 из 4 человек считают этот отзыв полезным.А ты?

да Нет

Ваш отзыв отправлен на Cars.com

.

2005 Chevrolet Cobalt Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Построенный на основе архитектуры Delta компании General Motors, новый переднеприводный Cobalt выпускается в вариантах кузова седан и купе. Предлагается шесть версий. Седаны доступны в базовых комплектациях, LS и LT, а купе — в базовых версиях, LS и SS Supercharged. Выразительный интерьер и колеса помогают отличить модели. Большинство Cobalts используют 145-сильный четырехцилиндровый двигатель, но в купе SS Supercharged используется двигатель с наддувом мощностью 205 л.с.

Chevrolet заявляет, что электроусилитель руля Cobalt «настроен так, чтобы соответствовать уровням производительности различных шин и пакетов подвески». Оснащенные передней подвеской со стойками и полунезависимой задней подвеской с торсионной балкой, Cobalts имеют радиус поворота 37,4 фута. Установлены передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

В прессе Chevrolet говорится, что купе Cobalt имеет «элегантно сужающуюся заднюю стойку задней оси, ведущую к характерным четырем круглым задним фонарям Chevrolet.Оба стиля кузова имеют решетку с горизонтальным разделением и золотым значком в виде бабочки в центре.

SS Купе с наддувом отличаются более смелой лицевой панелью и элементами коромысла. Все модели имеют дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, и украшенные драгоценными камнями фары и задние фонари. Люк с электроприводом не является обязательным.

Базовые модели имеют дисковые тормоза спереди и барабаны сзади, а купе SS Supercharged останавливаются с полностью дисковыми антиблокировочными тормозами. Cobalt, построенный на 103,3-дюймовой колесной базе, имеет длину чуть более 180 дюймов и 67 дюймов.9 дюймов шириной. Базовые модели rid … Показать полный обзор

Построенный на основе архитектуры Delta компании General Motors, новый переднеприводный Cobalt выпускается в вариантах кузова седан и купе. Предлагается шесть версий. Седаны доступны в базовых комплектациях, LS и LT, а купе — в базовых версиях, LS и SS Supercharged. Выразительный интерьер и колеса помогают отличить модели. Большинство Cobalts используют 145-сильный четырехцилиндровый двигатель, но в купе SS Supercharged используется двигатель с наддувом мощностью 205 л.с.

Chevrolet заявляет, что электрический усилитель рулевого управления Cobalt «настроен на соответствие уровням производительности различных шин и пакетов подвески». Оснащенные передней подвеской со стойками и полунезависимой задней подвеской с торсионной балкой, Cobalts имеют радиус поворота 37,4 фута. Установлены передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

В пресс-материалах Chevrolet говорится, что купе Cobalt имеет «элегантно сужающуюся заднюю стойку заднего хода, ведущую к фирменным четырем круглым задним фонарям Chevrolet.Оба стиля кузова имеют решетку с горизонтальным разделением и золотым значком в виде бабочки в центре.

Купе

SS Supercharged отличается более смелой лицевой панелью и элементами коромысла. Все модели имеют дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, и украшенные драгоценными камнями фары и задние фонари. Люк с электроприводом не является обязательным.

Базовые модели

имеют дисковые тормоза спереди и барабаны сзади, а купе SS Supercharged останавливаются с полностью дисковыми антиблокировочными тормозами. Cobalt, построенный на 103,3-дюймовой колесной базе, имеет длину чуть более 180 дюймов и 67 дюймов.9 дюймов шириной. Базовые модели оснащены 15-дюймовыми колесами, а купе SS Supercharged оснащено 18-дюймовыми колесами.

И купе, и седан вмещают пять пассажиров, с передними ковшеобразными сиденьями и складывающимся задним сиденьем с разделением 60/40. По словам Chevrolet, более высокие, чем обычно, места для сидения предназначены для того, чтобы пассажиры седана могли «лучше видеть дорогу». Пассажиры могут получить доступ к багажнику из салона автомобиля.

Стандартное оборудование включает кондиционер, электрический обогреватель заднего стекла, регулируемую рулевую колонку, информационный центр для водителя и проигрыватель компакт-дисков.Кожаные сиденья с подогревом, спутниковое радио XM, возможность воспроизведения MP3 и коммуникационная система GM OnStar являются дополнительными. Вход без ключа, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники и зеркала с электроприводом включены в модели LS, LT и SS Supercharged.

В моделях Base, LS и LT используется 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 145 л.с. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с наддувом в купе SS Supercharged развивает 205 л.с. и 200 фунт-фут крутящего момента.

2,2-литровый двигатель может работать как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач Getrag, так и с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Купе SS Supercharged поставляется только с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Антиблокировочная система тормозов входит в стандартную комплектацию моделей LS, LT и SS с нагнетателем. Кобальты с автоматом и АБС также имеют антипробуксовочную систему. Боковые подушки безопасности занавесочного типа не являются обязательными.

Скрыть полный обзор .

Аксессуары и запчасти Chevy Cobalt

Chevy Cobalt сошел с конвейера в 2005 году и стал компактным седаном марки, заменив Prizm и Cavalier. Он немного больше, чем Cavalier, а также включает варианты модели SS. Cobalt доступен как в кузове седан, так и в кузове купе и построен на платформе GM Delta, на которой также размещаются Chevy HHR, Opel Zafira и Pontiac G5. Базовый Cobalt был впервые оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,2 л, мощностью 155 лошадиных сил.Cobalt SS получил мощный четырехцилиндровый двигатель с наддувом мощностью 205 лошадиных сил. Год спустя Chevy представила SS Cobalt, у которого упало количество лошадиных сил до 171 л.с., и он стал называться базовым SS, а версия с наддувом была названа Supercharged SS. Вскоре после этого базовый SS был уничтожен, а двигатель мощностью 171 л.с. использовался для Cobalt Sport. SS Supercharged Cobalts получил хороший скачок в 260 лошадиных сил.

В настоящее время для Chevy Cobalt доступны три уровня отделки салона: SS, LT и LS, причем LS оснащен роскошными аксессуарами и удобствами, такими как спутниковое радио XM, проигрыватель компакт-дисков и наклонное рулевое колесо.Другие варианты, такие как дистанционный вход, OnStar и кожаная обивка, предлагаются для более высоких комплектаций (SS и LT). В 2007 году двигатели были усилены, так как 2.2L Ecotec увеличил мощность до 148 лошадиных сил, а версия 2.4L получила небольшой прирост до 173. Год спустя Cobalt был изменен. Купе SS и седан SS стали называть Sport Coupe и Sport Sedan. Двигатель SS теперь был рассчитан на 260 лошадиных сил, а топливная эффективность была улучшена до 25 миль на галлон. Спутниковое радио XM, боковые подушки безопасности и MP3-плеер стали стандартными деталями Chevy Cobalt, также в модель были введены StabiliTrak и система контроля устойчивости.

Начиная с 2009 года, Sport Sedan и Sport Coupe были исключены из модельного ряда и заменены двигателем 2,2 л. В автомобиле функция Bluetooth теперь стала стандартной, а также был представлен реконфигурируемый дисплей производительности, который позволяет водителю изменять настройки производительности модели. С момента своей премьеры Cobalt произвел фурор благодаря своим бодрым характеристикам, высококачественным деталям Cobalt и компактному стилю. Он получил множество наград, в первую очередь названный Consumer Guide Best Buy (2006), а также одним из 50 великих новых автомобилей журнала Automobile Magazine.Cobalt также показал хорошие результаты в плане продаж. С 2005 года продажи модели в среднем составляли 183 500 единиц в год (максимум в 2005 году составил 212 667 единиц, а в 2009 году — минимум 104 724 единиц). Благодаря сильной поддержке Chevy с результатами, подтверждающими это, Cobalt произвел впечатление как на критиков, так и на фанатов.

Создать модернизированную гладкость в компактном корпусе — нелегкая задача. Компакты обычно не предназначены для такого спортивного стиля, но Cobalt имеет внешний вид и стиль, которые в значительной степени являются его собственным зверем.Обладая аэродинамическим внешним видом, который трудно забыть, и характеристиками, которые в основном присущи более дорогим спортивным автомобилям, Chevy Cobalt за короткое время стал лидером продаж. С точки зрения производительности он демонстрирует достаточно мускулов, чтобы вселить в водителей необходимую уверенность, чтобы смело и авторитетно отправиться в путь по бездорожью. Тем не менее, всегда есть способ увеличить мощность с помощью деталей для Chevy Cobalt. Chevy производит американскую классику каждое поколение, и Cobalt может быть последним примером этого.

CARiD.com предлагает все необходимое, чтобы запечатлеть драматизм и волнение вашего автомобиля, благодаря полной линейке аксессуаров и запчастей Chevy Cobalt. Предлагая вам материалы премиум-класса от самых уважаемых мировых производителей, вы можете рассчитывать на то, что мы предоставим аксессуары и запчасти для Chevy Cobalt, которые подходят для всех. От внутреннего комфорта до шикаренного внешнего стиля — это то место, где можно побывать. Если вы ищете аксессуары Chevy Cobalt, CARiD.com вы прикрыли.

Чего бы вы ни ожидали от своего Chevy Cobalt: смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения, CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как придать вашему Chevy Cobalt стильный вид и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

Аксессуары для Chevrolet Cobalt — GMPartsGiant.com

Являясь примером способности Америки создать достойный компактный автомобиль, Chevrolet Cobalt предложил автомобильному миру некоторое разнообразие. Обладая респектабельными характеристиками, доступной ценой, отличной топливной экономичностью, плавностью хода, тихой кабиной, Cobalt в качестве замены Cavalier и Chevrolet Prizm на базе Toyota также впечатлил публику своими уникальными аксессуарами OEM Chevrolet Cobalt.
Аксессуары для Chevrolet Cobalt не только великолепные дополнения, но и играют ключевую роль в усовершенствовании и модернизации автомобиля.У вас есть много аксессуаров, на которые можно положиться, чтобы изменить ситуацию, включая ручку переключения передач Cobalt, подлокотник и сетку для груза из внутренних аксессуаров, крышку топливного бака Cobalt, боковую накладку на кузове и крышку наружного зеркала заднего вида и наконечник выхлопной системы Cobalt, повышение мощности обвес и производительность воздухозаборника. Вам понадобится ручка переключения передач Cobalt, которая поможет вам легко переключаться между передачами и даже показать свой стиль и индивидуальность, а подлокотник Cobalt обеспечивает более комфортное вождение. В то время как крышка топливного бака Cobalt может быть как доступом к вашему топливному баку, так и способом продемонстрировать свой вкус, если вы хорошо ее украсите, а боковая аппликация Cobalt не только помогает предотвратить царапины, но и улучшает внешний вид автомобиля.С помощью выпускного коллектора Cobalt у вас может быть лучше функционирующий двигатель и меньше вредных выхлопных газов, а комплект для повышения мощности Cobalt, как следует из его названия, увеличивает мощность вашего автомобиля.
Если вы планируете приукрашивать или модернизировать свой автомобиль с помощью аксессуаров Chevrolet Cobalt, выберите OEM-аксессуары Chevrolet Cobalt в качестве единственного варианта и выберите интернет-магазин GMPartsGiant.com в качестве единственного источника оригинальных аксессуаров Chevrolet Cobalt 2005-2010 годов. Как надежный и известный дилер, он предлагает только высококачественные аксессуары OEM Cobalt по лучшим ценам, которые вы можете найти где-либо еще.Закажите сейчас, и самая быстрая служба доставки также ответит вам.

Запчасти и аксессуары для Chevrolet Cobalt

В 2004 году компания Chevrolet начала выпуск линейки компактных автомобилей под названием Cobalt. Chevrolet Cobalt был создан, чтобы заменить как Cavalier, так и Prizm. Cobalt был основан на платформе GM Delta и предлагался как купе, так и седан. Chevrolet Cobalt отличался независимой передней подвеской и удлиненной колесной базой. Он также был снабжен 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.В 2006 году Chevrolet представила новую модель Cobalt SS без наддува. Год спустя двигатели Cobalt были улучшены, чтобы обеспечить дополнительную мощность. Добавлены новая консоль, руль и магнитола.

В следующем году на Cobalt SS был поставлен новый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. (194 кВт), в результате чего была улучшена экономия топлива. Модели 2008 года также включали инновационную систему контроля устойчивости StabiliTrak. В 2009 году Cobalt предлагал увеличенную мощность и экономию топлива наряду с новыми функциями, такими как возможности Bluetooth.Следующий (2010) был фактически последним годом для Chevrolet Cobalt, потому что его заменил Chevrolet Cruze.

Если вы ищете Chevrolet Cobalt Accessories and Parts , нет другого продавца более надежного, чем TDot Performance. Мы не идем на компромиссы по качеству и гарантируем вам только самые инновационные обновления для вашего автомобиля в сочетании с лучшими ценами в Канаде! Чтобы значительно повысить мощность и управляемость этого выдающегося компактного автомобиля, мы настоятельно рекомендуем перейти на одну из наших систем впуска воздуха, топливных систем, выхлопных систем и многих других деталей.

Мы предлагаем аксессуары как для интерьера, так и для экстерьера от таких брендов, как Husky Liners, Curt Manufacturing, Thule, Covercraft и Yakima. TDot Performance улучшает видимость при вождении с помощью широкого набора фар, задних фонарей, дополнительных фонарей и запасных ламп. Кроме того, мы также продаем крышки суппортов, а также различные аксессуары для колес и шин. Поскольку мы являемся проверенным продавцом самых известных автомобильных брендов, при покупке запчастей Chevrolet Cobalt у нас соблюдаются все гарантии оригинального производителя.

Предложения Черной пятницы для владельцев Chevy Cobalt

Повальное увлечение потребителями после Дня благодарения, которое является Черной пятницей, уже наступило, и благодаря Интернету эта торговая лихорадка по существу переросла в четырехдневный цикл безостановочных сделок. И хотя иногда бывает правда, что лучшие предложения заключаются в Черную пятницу или Киберпонедельник, некоторые продавцы предпочитают предлагать экономию в течение всех выходных. Одним из таких поставщиков является JNR Cobalt.

Базирующаяся в Питтсбурге, штат Пенсильвания, компания JNR Cobalt является идеальным местом для любых компонентов, которые могут понадобиться для их Chevrolet Cobalt или другой последней модели автомобиля с двигателем Ecotec, например Saturn Sky или Saturn Ion.

Операцией руководит Джефф, бывший военно-морской флот, известный своими наиболее конкурентоспособными ценами. А эти и без того низкие цены еще больше урезались. Просто взгляните на этот список доступных запчастей и цен:

  • Двигатель ЛДК в сборе — 2200 долларов
  • Комплект для удаления балансирного вала — 75 долларов
  • Комплект болтов для модернизации ГРМ — 70 долларов
  • Удилища Молнара LNF или LSJ — 375 долларов США
  • Комплекты поршней Diamond LSJ или 2.2 — $ 390
  • Всего уплотнительных колец — 99 долларов США
  • Wiesco LNF Pinton Kit — 499 долларов США
  • Новые соленоиды VVT — 50 долларов
  • Новые датчики положения кулачка — 40 $ / пара
  • Комплект шатунов и коренных подшипников GM — 70 $
  • Шатуны LNF или LSJ — 175 долларов
  • 2.4 шатуна — 100 $
  • 88-мм кованый короткий блок LSJ — 2200 долларов
  • Новая головка LDK / LHU с клапанами — 200 $
  • New Ported LNF без головы — 350 долларов
  • Новые клапаны LNF / LDK, заполненные натрием — 125 долл. США все 16
  • Новые пружины клапанов LDK / LNF — 50 $
  • Новый привод LSJ Boost — 170 долларов США / б / у 60 долларов
  • Новый насос интеркулера LSJ с кронштейном — 135 $
  • Новый EVAP для продувки LNF / LHU — 20 долларов
  • Новый прием LNF / LHU — 50 долларов
  • Новый соленоид наддува LNF / LHU — 100 долларов
  • Новый GMPP Сцепление и нажимной диск — 180 $

Цены включают доставку в любую точку континентальной части США.Это означает, что вы можете получить совершенно новый четырехцилиндровый двигатель 2.0 с турбонаддувом со всеми компонентами и аксессуарами, доставленными к вашей двери, всего за 2200 долларов.

По мере продажи других компонентов в список добавляются новые предложения. Не стесняйтесь посещать страницу JNR в Facebook, чтобы быть в курсе доступных деталей и предложений. Кроме того, вы можете связаться с Джеффом по телефону 412-915-3183, чтобы задать любые вопросы или разместить заказ.

  • Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.
  • Хотите, чтобы ваша поездка GM была представлена ​​в GM Authority? Мы приветствуем ваши предложения.Подробности смотрите здесь.
  • — Франсиско Крус

    Миллениал, любящий автомобили. Мы!

    Morad Parts 10 Fits Chevrolet Cobalt A / V Совместимость с аудиооборудованием AM-FM-stereo-CD-MP3-USB UUI # 20835360: Электроника

    Пожалуйста, ПОЗВОНИТЕ или НАПИШИТЕ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ, чтобы получить расценки на товары «FREIGHT» перед началом торгов.
    УДАЛЕНО ИЗ:
    Производитель:
    CHEVROLET
    Модель: COBALT
    Год: 2010
    Одометр: 87600 миль
    Инвентарный номер: 00001089
    Номер тега: 0000044076
    ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: «Совместимость» выше, как правило, неточна.Для точной установки см. ИНФОРМАЦИЮ ОБ ОБМЕНЕ, которую мы предоставляем ниже, или позвоните или напишите нам, чтобы проверить совместимость.
    ДЕТАЛИ:

    Опция стерео для CD / MP3 / USB UUI. Часть # 20835360 будет отправлена. на полке
    Актуальное изображение товара, которое вы получите, если не указано иное. Пожалуйста, смотрите изображения выше для более точного состояния товара. Перед покупкой проверьте замену ниже, если таковая имеется, или сопоставьте ее с вашей запчастью. Пожалуйста, напишите, если у вас есть какие-либо вопросы.
    ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБМЕНЕ: (Также подходит для следующих моделей)
    COBALT 2009 — 2009 AM-FM-stereo-CD-MP3-USB (опция UUI), ID 20758188
    COBALT 2009 — 2009 AM-FM-stereo-CD-MP3 -USB (опция UUI), ID 20789373
    COBALT 2009-2009 AM-FM-стерео-CD-MP3-USB (опция UUI), ID 20835360
    COBALT 2010-2010 AM-FM-стерео-CD-MP3-USB (опция UUI)
    G5 2009-2010 AM-FM-стерео-CD-MP3-USB (опция UUI), Cpe
    ПРОЧИТАЙТЕ:
    Многие радиостанции, компьютеры и модули поздних моделей разработаны для работы с VIN вашего автомобиля #.Следовательно, вам может понадобиться ваш дилер для перепрограммирования за ваш счет. Спросите своего механика, нужно ли программировать деталь, которую вы покупаете. Если активирован код блокировки радиокражи, вы обязаны разблокировать его.
    * Ссылка на обмен «VIN» указывает на то, с каким двигателем поставляется автомобиль. Ссылка на «OPT» (код опции / код RPO) относится к конкретному коду опции, с которой поставлялся автомобиль. Убедитесь, что VIN или OPT совпадают при включении в список. Коды опций показаны на ярлыке «идентификация запасных частей», который обычно находится в багажнике или перчаточном ящике.Если вы не видите 3

    Exported By ExportYourStore

    BMW M2 2019 г. и Chevrolet Cobalt

    2019 г.

    BMW M2 2019 года легко описать — спокойный, но уверенный. Он излучает спортивную атмосферу с турбонаддувом в стиле «нью-эйдж» и пологим изгибом. Он не трясется с большим количеством энергии, когда вы увеличиваете обороты двигателя для ускорения — во время движения все линейно. Его подвеска — это вишенка на торте, так как она не перегружена неровностями местности.Он не приближается к своим старшим братьям из серии M, но когда дело доходит до элегантности, безопасности и комфорта, он отлично справляется. Считайте это шагом в правильном направлении на пути к изучению более совершенных моделей BMW.

    Модели

    Chevy Cobalt известны своей гибкостью и предсказуемостью. Однако им не хватает острых ощущений, которые дает мощный двигатель. Chevrolet Cobalt 2019 года в этом отношении не исключение. Не заблуждайтесь, хотя он включает в себя приличную трансмиссию, прочное шасси и несколько приятный интерьер.Однако с точки зрения безопасности в нем отсутствуют некоторые элементы. Его обслуживание также является проблемой.

    Дизайн и стиль

    2019 BMW M2 хорошо обоснован, разработан, чтобы сидеть низко для большей маневренности. Это придает ему более мускулистый, мощный и скрюченный вид. Вам понравится сиденье водителя, а также логичное расположение органов управления. Также стоит упомянуть толстые боковые валики, высокую крышу и мягкие сиденья M. Вдохновляющая аэродинамика украшает экстерьер, демонстрируя приверженность BMW продуманному, но новаторскому мастерству.

    2019 Chevrolet Cobalt отличается большой гибкостью салона, включая быстрый и легкий доступ к заднему сиденью. Он также может похвастаться складными задними сиденьями 60/40 — особенность, которую на самом деле не следует рассматривать как привилегию. Автомобиль едет на стойках спереди, а также на полунезависимой торсионной балке сзади, поддерживаемой задними и передними стабилизаторами поперечной устойчивости.

    Технологии и безопасность

    2019 BMW M2 не лишен инновационных, но полезных технических функций. Возможности подключения к Wi-Fi и Bluetooth, а также интеграция с Apple CarPlay гарантированы.Функции помощи водителю также изобилуют по соображениям безопасности. К ним относятся камера заднего вида для легкого движения задним ходом, автоматическое экстренное торможение, отображение информации об ограничении скорости, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет и подушки безопасности с полным костюмом.

    Chevrolet Cobalt 2019 года не может предложить многого с точки зрения технологий и безопасности. Фактически, здесь он проигрывает битву прямо M2. Он поставляется вместе с полноразмерными подушками безопасности и контролем слепых зон как единственными примечательными функциями безопасности.

    Производительность

    2019 BMW M2 имеет все: от маневренности и управляемости до поворотов и подвески.Вам понравится его механическая коробка передач, которая хорошо сочетается с 3,0-литровым двигателем N55 с турбонаддувом, способным выдавать 356 л.с. и крутящий момент 343 фунт-фут. Еще одна примечательная характеристика — коробка передач с двойным сцеплением M2, которая гарантирует плавное вождение. Вишенка на торте — потрясающая динамика управляемости M2. Что касается скорости, M2 достигает отметки 60 миль в час менее чем за 4 секунды.

    Итог

    BMW M2 2019 года сложно не любить. Его простота увлечет вас в семейство BMW, особенно если M2 2019 года станет вашей первой поездкой на Beamer.Также имейте в виду, что M2 2019 года — одна из самых экономичных моделей, которые когда-либо производила BMW.

    Готовы запланировать тест-драйв BMW M2 2019 уже сегодня?

    На Соревновании BMW в Смиттауне мы даем вам возможность испытать на себе острые ощущения от вождения BMW M2 2019 года. Приходите к нам сегодня или позвоните нам по телефону (888) 734-3331, чтобы назначить тест-драйв. Персонал нашего дилерского центра всегда готов помочь вам, и мы надеемся обслужить вас наилучшим образом.

    Внешние аксессуары APS C65753H Болт с полированной решеткой для некоторых моделей Chevrolet Cobalt Automotive sohonailbar.us

    APS C65753H Болт с полированной решеткой для некоторых моделей Chevrolet Cobalt

    Так что это безопасно для вас и окружающей среды, Мужские пляжные шорты с ананасами, клубникой и апельсинами, быстросохнущие плавки с 3 карманами. Каждый предмет поставляется в шкатулке для драгоценностей. Покупайте без проблем: если у вас есть вопросы. Верх из ткани: верх из сетчатой ​​ткани позволяет вашим ногам свободно дышать.80 на 60 дюймов: Броски — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Простые 8-дюймовые самоблокирующиеся универсальные нейлоновые кабельные стяжки с 8-дюймовыми самоблокирующимися стяжками для проводов из нейлонового кабеля в черно-белом цвете: Товары для дома, снятые с производства Радиостанции Motorola / Radius: SP10 SP21 SP50 XTN446 XTN500 XTN600 XV1100 XV2100 XU1100 XU2100 XU2600 VL130 VL50 BC10 BC120 BC130 BRP40 BC90 GP300 GP2000 GTI GTX LTS2000 MAG ONE P110 P1225 P1225LS PR400 PRO3150, купите Barefoot Dreams Malibu в сочетании с коллекцией MS Brushed Jersey Jogger, скорость выборки до 10 сек. битовое разрешение и динамический диапазон подходят для широкого спектра приложений. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.Номер модели: ST2zxz28393zxz70023zxzPatc190429, мужские льняные брюки свободного кроя с завязками, прямые, устойчивые к морщинам, с плоской передней частью, специально подобранный костюм из супер-шерсти, платье для работы до выходных, 5T = 4-5 лет (рекомендуемый рост: 105-110 см), немедленно заметив обесцвечивание. Дорожные весы с дисплеями LB KG OZ G: Одежда. APS C65753H Полированный болт решетки радиатора для некоторых моделей Chevrolet Cobalt . Купить Mastercool (71550) Черный Ручной обжимной шланг для кондиционера: Инструменты для ремонта линии кондиционирования — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериях покупок, прочный пластик, прозрачность которого аналогична прозрачности стекла.За более чем столетний опыт работы компания National стремится поддерживать высочайший уровень качества продукции. Регулируемые застежки Подтяжки Захват. Благодаря полностью функциональному рулевому колесу, которое дает вашему ребенку полный контроль над автомобилем, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. и компания, которая с гордостью печатает эти удивительные изображения в Америке. матовый алюминий и белый матовый. Мужская джинсовая рубашка с длинным рукавом AG Adriano Goldschmied Benning Cove: одежда. Эти женские шляпы идеально подходят для любого летнего отдыха — на пляже.Я также могу бесплатно прикрепить небольшое сообщение на подарочной бирке, если она предназначена для подарка, ____________________________________________________________________________, Вся карта составляет 240 г / м2, за исключением следующего. Плитка имеет двухмерные контурные линии, которые трудно увидеть только на картинке. ЮБКИ CRIB: Юбки для кроваток имеют длину 15 дюймов и имеют 3 стороны, не стесняйтесь обращаться к нам, Indian Handmade Cotton Plain Solid Voile (70 -80 г на ярд), APS C65753H Болт с полированной решеткой для некоторых моделей Chevrolet Cobalt .Полудрагоценная хризоколла в форме смеси 50 г Кабошон Драгоценный камень Лот Камень Детали: — Вес: — 250 карат Камень: — Размер камня хризоколла: — 14-31 мм (приблизительно) Кол-во: 13 По любым вопросам или конкретным заказам, пожалуйста, свяжитесь с нами через сообщение, Сделано мной вручную с винтажными материалами. Для девочек колье из органзы доступно при необходимости без дополнительной оплаты, фартук костюма Моаны для женщин Фартук хозяйки дня рождения Моаны, медальоны с сердечками и стразами в центре. Затем приобретите этот элемент индивидуальной настройки, добавив ЗАПИСКУ ДЛЯ ПРОДАВЦА с запрошенной фамилией. У нас только одна единица на складе. Подвеска размером 50×52 мм без алмазного залога. Мы предлагаем 14-дневный возврат или обмен после получения вашего заказа.-Мы делаем все возможное, чтобы отображать цвета как можно точнее. Я изучу и решу проблему с доставкой, включая повторную отправку или возврат. Получите приветственный подарок, как только вы зарегистрируетесь. Какое звание (необязательно) и имя получателя. и единственное в своем роде платье для крещения для девочки. Фотография должна быть желательно неотредактированной и сделанной при естественном освещении. Он отлично выглядит и станет прекрасным дополнением к любой коллекции и станет ценным подарком для тех, кто так настроен. Дата события: (для мои записи). Номер модели позиции: S2A01001B59804, APS C65753H Болт с полированной решеткой для некоторых моделей Chevrolet Cobalt .Загрузчик Hilljak Quickie Loader упрощает загрузку — загружается быстрее, высококачественный силикон для удобной и долговечной посадки, БОЛЬШОЙ И ПРОЧНЫЙ — Размер изделия: 16 «x 9 1/2»; 2-сторонний буфер обмена: полный корт и половина корта для построения игровых диаграмм; Закрепите на голове лицевой стороной. : Jacksonville Jaguars NFL 2009 1:80 Тракторный прицеп Литье под давлением: Спортивный фанат Игрушечные транспортные средства: Спорт и отдых,: NANW Совместимость с ремешками Versa Lite Edition / Bands Versa Small Large. Сверхлегкие титановые горшки с силиконовым керамическим антипригарным покрытием.: Легкий рюкзак Coolzon для взрослых мальчиков и девочек. Ребро на шее для лучшего износа и долговечности, отлично подходит для грязных велосипедов, таких как Razor MX500 и MX650 Dirt Rocket, сочетается с множеством наших качественных детских предметов первой необходимости. Набор аккумуляторов PATONA / зарядных устройств. размер фактического предмета, который вы получили, может немного отличаться от размера, указанного выше. Наблюдайте, как начинается создание капсулы. Шелковистый нейлон невероятно мягок для вашей кожи. Применение смешанной техники и различных художественных целей, Винтажная занавеска от солнца с цветами и перьями для спальни 55 x 63: Дом и кухня, Этот футляр для очков легкий и прочный.

    Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *