Стартер isuzu: Isuzu+elf ! , Isuzu+elf

8980540630 Стартер ISUZU 4HK1 | yugmachinery.ru

Описание

8980540630 Стартер ISUZU (Исузу) 4HK1

Цену и наличие 8980540630 Стартер ISUZU (Исузу) 4HK1 уточняйте у менеджеров.

Также можно купить данную запчасть онлайн, заполнив форму. Кликните на кнопку НАПИСАТЬ НАМ и Вам подскажут стоимость данной запасной части, наличие и количество на складе.

Отправка осуществляется в течении рабочего дня транспортной компанией или другим удобным для Вас способом.

Почему покупать запчасти на спецтехнику нужно именно у «ЮГ МАШИНЕРИ»?

• НАЛИЧИЕ ЗАПЧАСТЕЙ для спецтехники на складе в городе Краснодар
• ЭКСПЕРТНЫЕ ЗНАНИЯ по подбору и поставку запасных частей для спецтехники
• ЦЕНЫ на запчасти для спецтехники НИЖЕ, чем у конкурентов за счет отлаженной системы логистики.
• РЕДКИЕ ЗАПЧАСТИ для спецтехники, наши специалисты всегда помогут найти именно ту запчасть, которую ищете и в кратчайшие сроки организуем доставку.
• ДОСТАВКА в любой регион России и СНГ.

При заказе любой запчасти на спецтехнику, в том числе, 8980540630 Стартер ISUZU (Исузу) 4HK1, ознакомьтесь пожалуйста, с памяткой, которая сэкономит время при подборе запчастей.

Внимание! Памятка покупателю:

Для точной идентификации запчасти к вашей спецтехнике, лучше указать каталожный номер запрашиваемой детали. Бывают случаи, когда каталог запчастей отсутствует, тогда необходимо предоставить следующие данные:

• наименование запасной части,
• полный тип спецтехники (марку, модель, серию),
• серийный номер спецтехники,
• год производства спецтехники,
• модель и номер спецтехники погрузчика,
• тип мачты, количество цилиндров и другие данные.

Эти данные находятся на фирменной заводской табличке (так называемом шильдике). Шильда крепится на спецтехнике заводом-изготовителем.

На изображении приведен пример заводской таблички производителя Doosan.

Обращаем внимание пользователей, что изображение товара может не соответствовать товару, а также производитель может менять спецификации товара без уведомления дилера или конечного потребителя. Для получения дополнительной информации связывайтесь с менеджерами по форме обратной связи или по телефонам, указанным на сайте.

Стартер Isuzu NQR75 | NQR71 | NQR90 | NPR75 | NLR85

Специалисты нашей компании осуществляют подбор запчастей по VIN | ВИН номеру автомобиля ISUZU | ИСУЗУ.

Компания ООО «Северные Ресурсы» предлагает Вашему вниманию коммерческое предложение на поставку запасных частей (запчастей) для автомобиля ISZUZU в городе Мурманск и Мурманской области.

Наши менеджеры имеют многолетний опыт продаж запасных частей (запчастей) и всегда готовы проконсультировать Вас по той или иной запчасти, предложить самые низкие цены на оригинальные запасные части | запчасти или их аналоги, рассказать о характеристиках, свойствах и подобрать оптимальный вариант для ремонта Вашей техники, согласно бюджету и специфике работы Вашего автомобиля.

Обратившись в нашу компанию с целью купить запчасти (запасные части) на автомобиль ИСУЗУ, к примеру стартер, Вы получите лучшее коммерческое предложение от компании ООО»Северные Ресурсы» на территории города Мурманска , Мурманской области, России:

Основные географические направления продажи запчастей для грузовых автомобилей Исузу:

Актуальную информацию о цене или наличии запасных частей на центральных складах Санкт-Петербурга | Москвы или региональном складе в городе Мурманске, необходимо уточнять у наших менеджеров по телефону  8 (8152) 25-30-58 или 8 (8152) 25-30-59.

Компания ООО «Северные Ресурсы» гарантированно предложит Вам запчасти, запасные части на автомобиль ISUZU NQR | NPR | NMR | NLR серии , по самой выгодной цене и обеспечит доставку до клиента.

Наиболее популярные артикулы стартеров автомобилей ISUZU ELF | BOGDAN | Эльф | Богдан :

Рекомендуем посетить разделы сайта:

1. Стартер ИСУЗУ | ISUZU FORVARD | FVR | FSR

2. Стартер ИСУЗУ | ISUZU GIGA | CYZ51 | CYZ52 | EXZ | CXZ

Спасибо за визит на наш сайт.

С уважением, компания ООО « Северные Ресурсы» г. Мурманск.

Стартер ISUZU C240

Гарантийные сроки

Гарантийная политика

В случае отбраковки детали необходим от покупателя:

— гарантийный акт

— отгрузочные документы (копии)

— берется 2 недели на экспертизу (без времени доставки)

— выдается заключение об исправности

В случае обмена вышедшей из строя детали на которую распространяются гарантийные обязательства ТД АртисЛифт возможен оперативный обмен (при наличии на складе) в течении 2 рабочих дней. Если после проведения экспертизы выявляется, что деталь была надлежащего качества клиент обязуется оплатить стоимость детали, включая транспортные расходы.

Монтаж детали или оборудования должен быть осуществлен либо нашей компанией или специализированной сервисной службой. Факт проведения работ подтверждаться документально с печатью организации, осуществляющей работу.

Гарантийная политика на осуществление ремонта

Гарантийные обязательства распространяются в том случае если:

— Были соблюдены эксплуатационные условия использования техники;

— Были выполнены все рекомендованные специалистом ТД АртисЛифт работы по устранению неисправностей.

При использовании запчастей или оборудования, купленного у сторонних организаций гарантия распространяется только на работы.

Политика возврата

В случае необходимости сделать возврат детали политика компании устанавливает срок возврата в течении 20 рабочих дней. При условиях:

— Деталь не является заказной позицией (в случаях заказа детали под клиента условия возврата обсуждаются индивидуально)

— На детали нет следов монтажа, грязи и механических повреждений

— Не повреждена упаковка

— Есть копии отгрузочных документов

— Электрооборудование возврату не подлежит

Для осуществления возврата необходимо заполнить акт-возврата на фирменном бланке с печатью организации

Все возвраты производятся через обратную продажу

В отдельных случаях для проведения экспертизы по факту монтажа детали, компания оставляет за собой право принять решение в течении 5 рабочих дней после поступления товара на склад.

Проверка стартера на Исузу | Гаражный АвтоМастер

Как проверить стартер «на раз, два,три». Полезный совет от автоэлектрика. П.

БОЛЕЕ 300 ПОЛЕЗНЫХ ВИДЕО ЗДЕСЬ: https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.

Как проверить стартер самому. С помощью аккума и двух проводов)

Как проверить «пятаки» стартера на 100%. Полезный совет автоэлектрика.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК — https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.

Isuzu ELF электрооборудование (прогрев двигателя и система H.S.A.) Перевозчик31

Isuzu ELF электрооборудование (прогрев двигателя и система H.S.A.) Перевозчик31.

Реле стартера есть, но стартер всё равно не включается с замка зажигания.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК — https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.

Ремонт втягивающего реле стартера. Полезный совет автоэлектрика.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК — https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.

Почему не крутит стартер при похолодании.

БОЛЕЕ 300 ВИДЕО ЗДЕСЬ В ОДИН КЛИК — https://www.youtube.com/channel/UCqhv5pJXZjUXMuG7mgsb_Xw/playlists?disable_polymer=true.

Стартер 4JB1, 4JG2

Isuzu Elf, Bighorn, MU, Wizard, арт. z140 Наш сайт: http://godauto.ru Группа ВК: https:///godauto.

Плохо крутит стартер Одна из причин в автомобиле

Проверяем подсоединение проводов от АКБ к двигателю,кузову…ищем ,где есть утечка напряжения,сопротивлени…

Втягивающее реле стартера Isuzu 4JJ1 8980566670

http://www.loader.com.ua/rele-startera-isuzu-4jj1?search=8980566670 Втягивающее реле стартера Isuzu 4JJ1, 8980566670, SWITCH; ENGAGE STARTER …

Смотрите видео » Проверка стартера на Исузу «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Проверка стартера на Исузу » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в интернет магазине издательства Легион-Автодата

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Не заводится двигатель ISUZU | Эксперт-Автоэлектрик

Спецтехника ISUZU очень надежная техника и редко подводит. Но даже и у нее иногда случаются поломки. Бывает очень неприятная ситуация, когда двигатель ISUZU заглох и не хочет заводиться. При этом на дисплее панели приборов горит сообщение с соответствующим описанием кода ошибки неисправности. Но бывают и исключения, когда ошибки не высвечиваются. Специалистами нашей компании накоплен солидный опыт по диагностике и ремонту описываемых неисправностей. Есть два кардинально различных вариантов «незапуска» двигателя:

1. При повороте ключа в замке зажигания, стартер прокручивает двигатель экскаватора
2. Стартер не включается и не крутит двигатель

Постараюсь более подробно рассказать про каждый из вариантов неисправности техники.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя ISUZU, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Не крутит стартер ISUZU

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

• Неисправность блока реле и предохранителей
• Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
• Неисправность главного реле грузового автомобиля
• Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
• Обрыв или замыкание шины КАН
• Отсутствие “массы”
• Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
• Обрыв или замыкание жгута проводки
• Неисправность втягивающего реле стартера
• Выход из строя замка зажигания
• Выход из строя блока управления двигателем

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

• Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
• Механическая поломка двигателя
• “Завоздушивание“ топливной аппаратуры
• Неисправность иммобилайзера
• Отсутствие солярки в баке
• Засорение топливного фильтра
• Неисправность чипа в ключе
• Засорение топливопроводов
• Поломка обратного клапана
• Механические неисправности форсунок

Стартер AZF4581 (MS 258, 11.131.316, IMS301316)

Стартер AZF4581 предназначен для пуска дизельных двигателей внутреннего сгорания. Устанавливается на шестицилиндровых дизельных двигателях серии ЯМЗ-236 и восьмицилиндровых дизельных двигателях серии ЯМЗ-238.

Стартер AZF4581 (серийный номер производителя 11.131.316, серийный номер вторичного рынка IS1155) обладает высоким КПД и высокой удельной мощностью. Конструктивной особенностью стартера является наличие редуктора, позволяющего усиливать крутящий момент на выходе стартера, что облегчает холодный запуск двигателя. Корпус стартера обеспечивает защиту от проникновения пыли и брызг воды. Направление вращения правое (по часовой стрелке со стороны бендикса). Номинальное напряжение 24 В. Рекомендуемый режим работы стартера не более 20 секунд с перерывом не менее 30 с.

ISKRA — LETRIKA 11.132.124 (11132124), 
ISKRA — LETRIKA 11.131.776 (11131776), 
ISKRA — LETRIKA AZF4201, 
ISKRA — LETRIKA AZF4307, 
ISKRAMOTOR IMS101316, 
KRAUF STI4581SU, 
KRAUF STI4581MH, 
KRAUF STR8581ZL, 
KRAUF STR4581ZL, 
MOTORHERZ STI4581WA, 
MOTORHERZ STI4581WA, 
MOTORHERZ STR4581WA, 
PRESTOLITE M93R3110SE-VPP, 
АТЭ-1 М9Т.9122, 
БАТЭ CT142T, 
БАТЭ СТ142-3708000-10, 
БАТЭ СТ-142Т, 
БАТЭ 5432.3708000-01, 
КамАЗ 91223708000, 
ПРАМО 8922.3708.000, 
ПРАМО 1852.3778000, 
ПРАМО 18523778000, 
ЯМЗ 8.8676, 

Консультация специалиста по телефону 8 (800) 555-30-58

Загадка: смогут ли 3 автомобиля поместиться в двух полосах улицы Антонова? Поиск очевидцев

    Суббота, полдень. Самый разгар торговли на «Центральном» рынке и через улицу Антонова не протолкнуться. В пробке на этой улице стоял и наш читатель на Isuzu Rodeo. В какой-то момент слева и справа от него оказались Opel и Renault. Как думаете, три автомобиля смогли разминуться без повреждений?

    Конечно — НЕТ. Иначе бы тут не было «поиска очевидцев».

    Водитель Isuzu рассказывает свою историю:

    «Была суббота, 16 октября. Я ехал в пробке в сторону автовокзала. В какой-то момент затор ускорился и я тоже начал ускоряться. В моей полосе справа был припаркован Renault. Его правые колеса стояли в кармане для парковки, но основная часть автомобиля находилась в моей полосе. Я оценил, что могу проехать мимо без выезда на встречную полосу. Взялся немного левее в своей полосе и продолжил движение. По встречной полосе двигался автомобиль Opel. Когда я поравнялся с Renault, автомобиль Opel, принял немного левее и прижал меня к французу».

    — Ваш внедорожник точно вмещался в своей полосе при объезде Renault?

    — Точно. И это видно на первой фотографии — мой Isuzu стоит в правой полосе, а Opel немного заехал за разметку. В разговоре со мной водитель немецкого автомобиля сказал, что объезжал пешеходов.

    — Что решили сотрудники ГАИ?

    — Они постановили, что виновен я. На левой полосе были обнаружены пятна масла, которые инспекторы приписали моему автомобилю, потому что у моего Isuzu лопнула трубка ГУРа. Но это произошло во время удара правого колеса моего автомобиля о заднее колесо француза. Плюс показания двух потерпевших были не в мою пользу. Был составлен протокол, с которым я не согласился, затем разбор в 101 кабинете в ГАИ. Результат не изменился, виноват я, — говорит мужчина.

    Водитель внедорожника собирается доказать свою позицию. Он просит отозваться очевидцев а, в идеальном случае, хочет найти видеозапись аварии.

    Телефон для связи: +375336201405.

Isuzu NPR 3.0l New Denso Truck Starter 428000-6952

Описание продукта

Isuzu NPR 3.0l новый стартер для тележки Denso 428000-6952

Isuzu NPR 3.0l New Denso Стартер для грузовиков 428000-6952. Получите профессиональное качество установки по цене DIY с Isuzu NPR 3.0l New Denso Truck Starter 428000-6952. Эти стартеры производятся Denso в соответствии со строгими стандартами качества QS-9000, высочайшим стандартом качества, достижимым для поставщиков автомобильных запчастей.Isuzu NPR 3.0l Новые стартеры для грузовиков Denso 428000-6952 спроектированы с нуля для обеспечения беспрецедентной надежности. НОВЫЙ стартер Premium предлагает максимальную надежность и гарантию на один год.

Руководство по установке

Грузовик Isuzu

NPR 3.0l 2011, 2012, 2013, 2014, 2016

Заменяет:

Denso 428000-6950, 428000-6951, 428080-6952
GM 98122503
Isuzu 8-98122-503-1, 8981225031
Лестер 10883

Спецификации :

Описание: Стартер
OEM (ы): Denso, Isuzu
Напряжение: 12
Состояние: Новое
Вращение: CW
Тип стартера: OSGR
Количество зубцов: 10
Внешний диаметр шестерни: 1.476 дюймов / 37,5 мм
Ушко 1 отверстие: 15,3 мм, без резьбы
Ушко 2 отверстия: 15,3 мм, без резьбы
Применение: Isuzu Applications
Вес: 11,44 фунта

ПРИМЕЧАНИЕ

Isuzu NPR 3,0 л Новый стартер для грузовиков Denso 428000-6952 с самого начала производится из 100% новых компонентов, чтобы обеспечить неизменно высокое качество. Непревзойденное качество и надежность В производственном процессе используются только самые качественные материалы.Обслуживающий Дейд, Бровард, Дорал, Хайалиа, Майами, Форт-Лодердейл, Уэст-Палм, Тампа, Орландо, Джексонвилл, Техас, Неаполь, Форт-Майерс, Интернэшнл, Флорида, ключевой ларго, марафон

Прочие сведения

Политика возврата и гарантии

Мы продаем только высококачественные продукты и прилагаем все усилия, чтобы вы были довольны своими покупками, сделанными с помощью генератора переменного тока Miami. Ниже приводится наша политика возврата и гарантии

:

При правильной установке наши генераторы и стартеры имеют гарантию от дефектов материалов и изготовления на замену сроком на один год с оригинальной квитанцией.
Мы предлагаем годовую гарантию на замену специализированных устройств, например, газонов и садов, морских судов, квадроциклов, промышленных стартеров и генераторов переменного тока, а также двигателей постоянного тока.
Эта гарантия распространяется на применение при НОРМАЛЬНОМ использовании и обслуживании и не распространяется на перегрузку (обгорелость), ржавчину, преднамеренное неправильное обращение, погружение в воду, поломку приводных шестерен или корпусов и / или другие повреждения, не связанные напрямую с изделием.
Гарантия НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНА, если устройство было неправильно установлено, небрежно обращалось, закаливалось или демонтировалось.
Гарантия ограничивается только ремонтом или заменой дефектных устройств. Мы не предлагаем возврат средств за любые электрические элементы, которые были установлены на транспортном средстве. Комиссия за пополнение запасов (20%) будет применяться ко всем возвратам. Возврат средств по специальным заказам не производится. Если возмещение будет предоставлено, это будет только в отношении покупной цены товаров (требуется оригинал квитанции). Стоимость доставки не возвращается.
Покупатель несет ответственность за все расходы по доставке гарантийного товара.
Мы не покрываем никаких трудовых претензий.

ПРИМЕЧАНИЕ. Гарантия иногда может занять до 14 дней.

Грузовики Isuzu и Chevrolet отозваны из-за проблемы с кабелем стартера

Плезантон, Калифорния — 11 сентября 2020 г. –Isuzu Motors Ltd. (NASDAQ: ISUZY) отозвала 4 352 грузовика Isuzu и Chevrolet, которые были произведены совместным предприятием двух производителей.

Кабель, соединяющий стартер с рамой автомобиля, может оборваться, что сделает невозможным запуск двигателя.Проблема с кабелем также создает риск возгорания. В отзыв входят:

• среднетоннажные грузовики Isuzu FTR
• Коммерческие грузовики Chevrolet 6500XD 2018-2021

Напомним обзор

Когда водитель заводит автомобиль, электрический ток течет по кабелю к стартеру. Вот проблемы, вызванные обрывом кабеля:

• При обрыве кабеля электрический ток проходит по шлангу рулевого управления с гидроусилителем.
• Когда водитель неоднократно пытается завести грузовик, тепло от электрического тока может расплавить и разорвать шланг рулевого управления с гидроусилителем.
• Разорванный шланг может вытекать жидкость гидроусилителя рулевого управления на горячий двигатель или выхлопную поверхность, создавая риск возгорания. Водители сообщили, что видели дым из моторного отсека.

Риски

Пожар в моторном отсеке может привести к травмам пассажиров автомобиля. Кроме того, если водитель потеряет контроль над транспортным средством из-за пожара, другие транспортные средства, пешеходы и имущество могут оказаться в опасности.

По оценкам Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям (FEMA) с 2014 по 2016 год ежегодно происходит более 171 000 возгораний двигателей.

Что делать при пожаре?

Если вы попытаетесь завести грузовик, и ваш автомобиль загорится:

• Выньте ключ из замка зажигания.
• Уберите всех пассажиров из машины.
• Звоните 911.

Ремонт

Для устранения проблемы дилерам необходимо заменить кабель заземления на поврежденных автомобилях Isuzu FTR и Chevrolet 6500XD и проверить шланг рулевого управления с гидроусилителем.Если шланг поврежден, он также будет заменен. Ремонт будет бесплатным. Отзыв должен начаться 16 октября.

Ваш автомобиль является частью этого отзыва?

В этот отзыв грузовых автомобилей Isuzu и Chevrolet включено более 4300 автомобилей. Чтобы узнать, относится ли ваш автомобиль к их числу, воспользуйтесь инструментом поиска бесплатного идентификационного номера (VIN) от MotorSafety.

Кен Бойд Изузу и грузовики Chevrolet отозвали из-за проблемы с кабелем стартера 29.10.2020

Как проверить реле стартера

Реле стартера может быть неисправным, если вы видите следующие симптомы

• Двигатель, который вообще не заводится (остается тихим даже после включения зажигания)
• Вы слышите несколько щелчков, но двигатель не запускается
• Реле стартера остается включенным даже после выключения зажигания
• Ключ зажигания необходимо включить и выключить несколько раз для запуска двигателя (прерывистый запуск)

Вышеупомянутые симптомы могут быть результатом неисправного реле стартера, или проблема может быть связана с изношенными соединениями, которые не подают достаточный ток для обмотки реле стартера.

Тем не менее, это может быть случай неисправной батареи, которая не передает достаточный ток и которую необходимо заменить или зарядить. Чтобы найти причину проблемы, вам нужно будет провести серию тестов на схеме реле стартера.

Проверить реле стартера довольно просто, так как оно расположено в моторном отсеке. Вам не нужно поднимать машину или демонтировать многие детали. И вам понадобится всего несколько инструментов.

Необходимые материалы

• Мультиметр цифровой
• Кусок провода для перемычки
• Набор гаечных ключей и трещотки и головок (на случай, если вам нужно будет снять реле стартера или что-нибудь еще)

Проверка реле стартера

Прежде чем приступить к тестам, найдите полностью заряженный исправный аккумулятор.Или вы можете проверить доступный аккумулятор, чтобы убедиться, что он на 12 В и не является источником проблемы. Когда вы закончите проверку автомобильного аккумулятора, отключите двигатель, чтобы ничего не двигалось, пока вы работаете.

Процедура тестирования

Найдите реле стартера, которое, по вашему мнению, неисправно. Вы легко найдете его рядом с аккумулятором, и к нему подсоединен провод положительного вывода аккумулятора.

Попросите помощника включить зажигание, пока вы слушаете шум реле стартера.Если включить зажигание, будет один или серия слабых щелчков, вам придется проверить его на электрическое сопротивление. Если звук — одиночный сильный щелчок, следует проверить реле стартера на предмет падения напряжения.

1. Испытания на электрическое сопротивление

• Установите мультиметр на шкалу Ом. Поместите один щуп на провод на клемме цепи зажигания, а другой на заземляющий провод. Показание должно быть менее 5 Ом. Если больше, реле стартера неисправно и его необходимо заменить.
• Вы также можете проверить сопротивление, поместив красный щуп мультиметра на клемму цепи зажигания, а другой — на клемму заземления. Если при включении зажигания вы читаете напряжение, отличное от 12 В, реле стартера неисправно.
• Другой способ проверки сопротивления с помощью перемычки. Подключите провод между выводом аккумуляторной батареи и выводом цепи зажигания. Сильный щелчок реле стартера указывает на его работу, а серия слабых щелчков или один слабый щелчок указывает на его неисправность и необходимость замены.

2. Испытания на падение напряжения

• Установите мультиметр на 20 В постоянного тока
• Поместите красный щуп мультиметра на клемму красного провода от аккумулятора.
• Поместите другой щуп на соединение, ведущее к цепи выключателя зажигания (черный и тонкий провод)
• Попросите помощника включить зажигание, пока будете читать показания мультиметра. Падение напряжения должно быть не более 0,2 В.

Если это больше, значит проблема с электропроводностью реле стартера, которую необходимо устранить.Вам нужно будет осмотреть провода и очистить их.

Если даже после очистки клемм показание остается высоким, реле стартера необходимо вынуть и заменить на новое.