ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР ISUZU NP ИСУЗУ HП
ОБТЕКАТЕЛИ СПОЙЛЕРЫ Dakar это прежде всего
Экономия топлива 10-20%. Увеличение скорости, динамики разгона и движения накатом.
Уменьшение нагрузки на двигатель. Снижение шума в салоне.
Улучшение аэродинамики. Повышение курсовой устойчивости автомобиля.
Современный дизайн спойлера это Привлекательный внешний вид Вашего автомобиля.
Обтекатель защищает тент, фургон от износа продлевает срок его службы.
КАЧЕСТВО И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ОБТЕКАТЕЛЕЙ Dakar
Обтекатели изготавливаются из импортных материалов в заводских условиях с контролем качества.
Все Спойлеры обтекатели имеют сертификат и соответствуют техническим условиям.
Армированный стеклопластик придаёт обтекателю стойкость к нагрузкам.
Сохраняет свойства в жару и в холод!
Цвет и блеск спойлеру придаёт атмосферостойкое гелевое покрытие.
Соединение обтекателя с крышей автомобиля обеспечивает
Проверенное временем фирменное крепление Дакар.
Самый большой модельный ряд и выбор обтекателей
ОБТЕКАТЕЛИ СПОЙЛЕРЫ на ГАЗЕЛЬ ВАЛДАЙ
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ NEXT Некст 1,8м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ NEXT Некст 1.9м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ NEXT Некст 2,0м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ NEXT Некст 2,2м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ ТЕНТ 1,6м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ 1,8м ( станд. термобудка)
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ 2,0м ( евротент)
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ 2,0м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ 2,2м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ фермер 1,8м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ фермер 2,0м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗЕЛЬ фермер 2,2м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ВАЛДАЙ
ОБТЕКАТЕЛИ СПОЙЛЕРЫ на ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ВИС 14
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ВИС ГРАНТА
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ЗИЛ
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на КАМАЗ
ОТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на КАМАЗ низкая крыша
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗ 1,9м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗ 2,2м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ГАЗ 2,3м
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ИЖ 2717
ОБТЕКАТЕЛИ СПОЙЛЕРЫ на ИНОМАРКИ
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на MITSUBISHI FUSO CANTER МИТСУБИСИ ФУСО КАНТЕР
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ФОРД ТРАНЗИТ FORD TRANSIT
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ПЕЖО БОКСЕР Peugeot Boxer
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ФИАТ ДУКАТО Fiat Ducato Фургон
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ХИНО 300 HINO 300
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ХИНО 500 HINO 500
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ХЕНДАЙ ПОРТЕР HYUNDAI PORTER
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ХЕНДАЙ ПОРТЕР HYUNDAI PORTER фургон
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ХЕНДАЙ HD 65,72,78 Hyundai HD 65,72,78
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ХЁНДАЙ 120, HYUNDAI 120, HD120
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ИСУЗУ ISUZU-NQR
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ИСУЗУ ISUZU-NM
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ИСУЗУ ISUZU NPR
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на БАФ 1044 (рейстайлинг) 33462 BAW fenix
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на БАФ 33462 BAW 33462
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на БАФ 1065 BAW fenix
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на БАФ 1065 BAW fenix (12p)
ОБТЕКАТЕЛЬ СПОЙЛЕР на ТАТА 613
Подмотка Крутилка спидометра Исузу NP, Моталка электронного спидометра Isuzu NP, корректор намотчик
Вопросы и ответы
Как подключается крутилка спидометра?
Прибор подключается к диагностическому разъему или через прикуриватель в зависимости от модели автомобиля. Если у автомобиля есть CAN шина, то подключение будет через диагностический разъем.
С какой скоростью увеличивается пробег?
Скорость увеличения пробега зависит от модели автомобиля, но в среднем составляет около 1700 км/ч
В чем отличие CAN моталки и Генератора скорости?
CAN Моталки подключаются к диагностическому разъему, и данные передаются по цифровой шине CAN. Генератор скорости, подключается в прикуриватель, прибор подает импульсы имитируя датчик скорости (данные передаются по проводу который идет от датчика скорости)
Если я проживаю не в Москве, а в другом городе, то как я могу оплатить прибор? Сколько времени займет доставка?
Я отправляю прибор по всей России, оплата происходит непосредственно на почте при получении товара. Срок зависит от удалённости населенного пункта обычно составляет 4-8 дней.
После отправки вам прибора я пришлю вам CMC, с номером отправления. По которому вы всегда сможете узнать где находится ваша посылка.
А на ходу можно пользоваться прибором?
Нет, только стоя! На включенном зажигании или заведенном двигателе. При движении, автомобиль и прибор одновременно посылают сигнал на спидометр. Эти данные отличаются и не синхронизированы между собой, что может привести к появлению ошибки.
Пробег записывается во всех блоках?
Прибор полностью имитирует движение автомобиля, и прописывает данные во всех блоках автомобиля.
В чем отличие лимитного прибора от безлимитного?
Лимитный может увеличить пробег на 50 000 км, для возобновления работы прибора его нужно перепрошить. Перепрошивка стоит 1500р. Безлимитный прибор (безлимитка) не имеет ограничений и имеет дополнительную возможность перепрошивается на разные марки автомобилей.
Остались вопросы?
Оставьте телефон и мы ответим на все ваши вопросы в течение 15 минут
| Характеристики | SAZ NP 26 |
| Категория автобуса | Междугородный |
| Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / задние |
| Тип (конструкция) кузова | Вагонного типа, полунесущий установленный на раме, цельнометаллический, одноэтажный, несущая конструкция представляет собой пространственный каркас из стальных труб, собранный методом сварки обшитый стальным листом |
| Количество дверей | Одна служебная дверь складного типа и одна аварийная дверь по правому борту кузова, дверь водителя по левому борту |
| Количество мест для сидения | |
| пассажиров | 24 |
| экипажа | 2 |
| Пассажировместимость, человек | 26 |
| Габаритные размеры автобуса, мм | |
| длина | 6 920 |
| ширина | 2 250 |
| высота | 2 880 |
| Высота прохода в салоне, мм | 1 900 |
| Колесная база | 3 815 |
| Колея передних колёс | 1 665 |
| Колея задних колёс | 1 650 |
| Масса снаряжённого автобуса, кг | 4 350 |
| Полная масса автобуса, кг | 6 500 |
| Двигатель | |
| марка | «ISUZU 4HF1», четырёхтактный дизель |
| количество и расположение цилиндров | 4 в ряд |
| степень сжатия | 19:1 |
| рабочий объём, см³ | 4 334 |
| максимальная мощность, кВт/л.с. (об/мин) | 78 / 104 (3 200) |
| максимальный крутящий момент, Нм (об/мин) | 268 (1 800) |
| Уровень токсичности двигателя | Соответствует |
| Система смазки двигателя | Картерная. Комбинированная: под давлением от шестеренного насоса и разбрызгиванием |
| Расположение двигателя | Переднее, продольное |
| Рулевое управление | Гидроусилитель винт-шариковая гайка-рейка-сектор |
| Тормозная система | |
| рабочая | Барабанная, с гидравлическим 2-х контурным приводом с независимым разделением по осям с вакуумным усилителем |
| Стояночная | Механическая, барабанная с приводом на выходной вал КПП |
| Запасная | Один из контуров рабочей топмазной системы |
| Вспомогательная | Моторный тормоз |
| Наличие антиблокировочной системы тормозов (АБС) | Нет |
| Сцепление | «ISUZU», однодисковое, сухое, сцепление с гидравлическим управлением, диафрагменной нажимной пружиной |
| Главная передача (марка, тип) | «ISUZU», коническая шестерная со спиральными зубьями, гипоидная передача |
| Коробка передач (марка, тип) | MYY5T |
| число передач | 5 |
| Подвеска (передняя + задняя) | Полуэллиптические рессоры и амортизаторы (гидравлические телескопические двойного действия) |
| Топливный насос высокого давления | «ZEXEL», рядный |
| Емкость топливного бака, литр | 100 |
| Стабилизаторы | Стабилизаторы переднего и заднего моста |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Контрольный расход топлива | при скорости 60 км/ч: 18 л. на 100 км |
| Запас хода по контрольному расходу топлива | при скорости 60 км/ч, не менее 500 км |
| Шины | |
| Марка |
7,50х16 C12PR
|
Фильтры ISUZU NPR 75 (комплект фильтров)
Увеличить |
| ||||||||
|
ISUZU NPR 75 Евро-3 Евро-4 | |||||||||
|
| |||||||||
| Задайте вопрос по этому товару | |||||||||
Комплект фильтров (воздушный, маслянный, топливный) на грузовик ISUZU NPR75
В комплект входит:
Цена комплекта: см. прайс
| |||||||||
Вы можете самостоятельно подобрать запчасти Isuzu, Fuso, Hino — в онлайн в каталоге запчастей РСТ-Моторс.
Для этого выберите интересующую вас марку автомобиля, и перейдите по одной из ссылок представленных ниже.
Перейдите в каталог для подбора:
— Войти в каталог Исузу
— Войти в каталог Фусо
— Войти в каталог Хино
Если вы затрудняетесь с подбором, не знаете модель своего автомобиля, напишите нам, мы возьмем процесс подбора необходимых вам запчастей на себя.
Изменено: Воскресенье, 31 Октябрь 2021 23:56
Что означает NPR на грузовике Isuzu? — MVOrganizing
Что означает NPR на грузовике Isuzu?
Общественное радио NPR Nippon.
Какова буксирная способность Isuzu NPR?
3500 кг
Какова снаряженная масса Isuzu NPR?
Полная масса
: 14 500 фунтов. GCWR: 20 500 фунтов. Полезная нагрузка: 8 977-9 174 фунтов.
Какой вес может нести Isuzu NRR?
12 000 фунтов
Насколько широк Isuzu NPR?
2080 мм
Сколько весит фургон Isuzu?
Здравствуйте, я хотел бы получить дополнительную информацию о вашем ISUZU NPR-HD — 16-футовом грузовом ящике с идентификационным номером устройства: 3668….
| VIN #: | JALC4W160D7003094 |
|---|---|
| Полная масса / класс: | 14500 фунтов. / Класс 4 |
| Масса пустого: | 9820 фунтов. |
| Полезная нагрузка: | 4680 фунтов. |
| Подвеска: | Пружина |
Как долго служат фургоны Isuzu?
Средний срок службы газового двигателя составляет около 150 000 миль, а срок службы дизельного двигателя 4HK1 — около 375 000 км.Isuzu неуклонно увеличивает надежность своих дизелей по сравнению с их предыдущим рейтингом в 310 000 миль.
Isuzu — хороший грузовик?
Isuzu — это бренд, известный своими дизельными двигателями, а также прочными пикапами, универсальными внедорожниками и надежными грузовиками. Эти продукты позволили японскому автопроизводителю стать одним из самых популярных автомобильных брендов в мире.
Надежны ли фургоны Isuzu?
Японский производитель автомобилей Isuzu производит фургоны, известные своей надежностью, топливной экономичностью и долговечностью.В частности, Isuzu N-Series или NPR — идеальный выбор для тех, кто ценит зависимость и высокую производительность.
Isuzu или Hino лучше?
Hino 195 имеет более прочную раму, чем Isuzu NRR (56 900 против 44 000 фунтов на квадратный дюйм), что означает, что рама Hino более долговечна, примерно на 29% больше по прочности. Isuzu по-прежнему использует барабанные тормоза на задней оси. ПРОЧНАЯ РАМА ПЕРЕВОДИТСЯ В ПРОЧНЫЙ И НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НЕОБХОДИМЫЙ ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ ГРУЗОВ… ПРЕИМУЩЕСТВА HINO.
Isuzu лучше Hino?
Если ворчание — ваше главное, Hino легко превосходит своих конкурентов Isuzu и Fuso.Фактором этой разницы является то, что двигатели Isuzu и Fuso имеют объем всего 3,0 литра, и любой привод дает понять, что Hino лучше подходит для тяжелых работ.
Что лучше Isuzu против Fuso?
С дизельным двигателем FUSO на 7% лучше, чем Isuzu. По бензину FUSO на 10% лучше Isuzu. Когда вы смотрите на ежедневные расходы, которые значительно влияют на общую стоимость владения, лучше всего выбрать коммерческий автомобиль, который поможет снизить расходы на топливо.
Что лучше галоп или эльфийка?
Однако Canter обеспечивает более высокий крутящий момент двигателя при тех же оборотах двигателя, что и Elf.Это дает Canter превосходную тягово-тяговую мощность, несмотря на меньшую экономию топлива по сравнению с Elf. Немного увеличенные размеры грузовой платформы Canter позволяют ему перевозить немного больше груза, чем Elf.
Isuzu Mitsubishi?
Мы являемся стопроцентным дочерним предприятием крупнейшей в Японии торговой и инвестиционной компании Mitsubishi Corporation, с которой Isuzu Motors Limited (Япония) имеет обширные деловые отношения. Isuzu Motors ведет свою историю с 1916 года и в настоящее время является одним из крупнейших в мире производителей грузовиков и дизельных двигателей.
Isuzu Medium-Duty Truck Технические характеристики. 2010 года. N-серия выполняет множество функций, от простых коммерческих транспортных средств до пассажирских перевозок через преобразование микроавтобуса. Isuzu NPR ECO-MAX 2011 года, недавнее дополнение к серии N, представляет собой грузовик средней грузоподъемности, разработанный для достижения большей экономии топлива, чем другие модели серии N.
Двигатель
Isuzu NPR ECO-MAX 2011 года оснащается двигателем Isuzu 4JJ1-TC. Этот 3,0-литровый дизельный двигатель с промежуточным охлаждением и турбонаддувом оснащен системой впрыска топлива с общей топливораспределительной рампой. Этот двигатель выдает 150 лошадиных сил при 2800 об / мин и развивает крутящий момент 282 фунт-фут при 1600–2800 об / мин. Он также оснащен генератором на 110 А, установленным на приборной панели переключателем контроля уровня масла и лампой, а также двумя необслуживаемыми батареями 750-CCA.
Трансмиссия
Isuzu NPR ECO-MAX 2011 года в стандартной комплектации поставляется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin A460.Эта трансмиссия имеет двойную повышающую передачу и блокировку со второй по шестую передачи.
Подвеска и тормоза
Передние колеса Isuzu NPR ECO-MAX 2011 года оснащены конической пружинной подвеской, которая может выдерживать максимальную нагрузку в 6 830 фунтов. Задние колеса оснащены многолистовой рессорной подвеской и могут выдерживать максимальную нагрузку в 9880 фунтов. Передние колеса также оснащены вакуумными дисковыми тормозами, а задние — гидравлическими барабанными тормозами с четырехканальной АБС.Выхлопной тормоз также входит в стандартную комплектацию NPR.
Размеры
Isuzu NPR ECO-MAX 2011 доступен в нескольких размерах для удовлетворения различных потребностей. Общая длина — ключевое различие между тремя разновидностями. NPR доступен в вариантах длиной 200,6 дюйма, 224,3 дюйма или 242 дюйма. Колесные базы NPR разной длины составляют соответственно 110 дюймов, 133,7 дюйма и 151,4 дюйма. Все модели NPR ECO-MAX имеют ширину 81,3 дюйма и высоту 90,8 дюйма.
Масса и вместимость
Isuzu NPR ECO-MAX 2011 года имеет полную массу автомобиля 12 000 фунтов и полную общую массу 18 000 фунтов. Передняя ось имеет полную массу 5 360 фунтов и максимальную грузоподъемность 6830 фунтов. Задняя ось имеет полную массу 8 840 фунтов и максимальную грузоподъемность 11 020 фунтов. NPR имеет припуск кузова / полезной нагрузки от 6 315 до 6 453 фунтов.
Еще статьи
Isuzu NPR-HD Технические характеристики New Holland PA New Holland Isuzu
Isuzu NPR-HD Мощность двигателя
Что касается чистой мощности, Isuzu NPR-HD предлагает:
- Standard 5.2-литровый двигатель I4 с турбонаддувом
- 215 лошадиных сил
- 452 фунт-фут крутящего момента
Этот грузовик может похвастаться полезной нагрузкой до 8 456 фунтов при надлежащем оснащении и общей массой (GCWR) 20 500 фунтов . Вы также сможете путешествовать дальше с этим грузовиком, благодаря его топливному баку на 30 галлонов в раме .
Чтобы помочь вам справиться с управлением тяжелыми грузами сзади, ваш двигатель работает в паре со стандартной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.Эта трансмиссия предлагает множество передач для работы, поэтому вы получите мощность, необходимую для самых разных ситуаций.
Isuzu NPR-HD Размеры
Внутри Isuzu NPR-HD будет достаточно места благодаря двум доступным вариантам кабины.
Водители, выбравшие стандартную кабину, смогут вместить от до трех пассажиров до . Если вы хотите расширить пространство в кабине, вы можете оборудовать свой грузовик кабиной экипажа, которая дает ему достаточно места для до семи человек.
Что касается внешних размеров вашего грузовика, вы будете работать с общей длиной до 267,5 дюймов . У вас также будет максимальная колесная база до 176 дюймов. Эти размеры позволят вашему грузовику выполнять множество различных работ, от ландшафтного дизайна до местных поставок.
Функции безопасности Isuzu NPR-HD
Isuzu NPR-HD повышает вашу безопасность благодаря таким функциям, как Комплект безопасности Mobileye® .Эта система безопасности позаботится о вас с такой технологией, как Предупреждение о прямом столкновении . Если впереди внезапная остановка, ваш автомобиль может предупредить вас о начале торможения, чтобы помочь вам избежать потенциального столкновения.
У вас также будет Lane Departure Warning, , которое предназначено для отслеживания маркеров полосы движения и предупреждения вас, если вы начнете смещаться на следующую полосу. Эта технология поможет вам избежать столкновения на многополосной дороге.
Увеличена высота кузова на
для Isuzu NPR ECO-MAX
Первоначально опубликовано в выпуске журнала Tech Trends за ноябрь 2014 г.
(электронный информационный бюллетень и как статья в NTEA News), эта статья также
доступный вам ниже как сотруднику компании-члена NTEA.
С новым парниковым газом и экономией топлива
правила для грузовиков средней и большой грузоподъемности, начиная с
В настоящее время производители шасси работают над удовлетворением этих новых требований и
процедуры тестирования. Многие из новых автомобилей имеют максимальную лобовую площадь.
ограничения по шасси. У Isuzu есть эти ограничения на его NPR 2014 года.
ECO-MAX, ограничивающий корпус шириной до 96 дюймов снаружи
и 79 дюймов внутри. В ответ на запросы клиентов Isuzu выполнила дополнительные
тестирование и добавил дополнительный воздушный дефлектор на крыше, чтобы позволить большему кузову
высоты с некоторыми специфическими ограничениями.
Полезные сведения
- Теперь максимум внутри кузова
высота 85 дюймов при ширине кузова 96 дюймов и минимальной толщине порога для монтажа на кузове
Ограничения могут быть построены без одобрения Isuzu. - с передним воздухом Isuzu
дефлектор, максимальная внутренняя высота кузова увеличена до 91 дюйма при ширине 96 дюймов.
тело. Это приложение требует одобрения Isuzu для обеспечения надлежащего качества воздуха.
установлен дефлектор, отвечающий требованиям новой экономии топлива и выбросов парниковых газов
требования.
По мере внедрения новых требований по экономии топлива и парниковым газам
в шасси средней и большой грузоподъемности 2015–2018 модельного года у апфиттеров будет
дополнительные требования, такие как максимальная фронтальная площадь, которым они должны соответствовать на
конкретное шасси по применению кузова. Департамент технического обслуживания NTEA
всегда доступен, чтобы помочь участникам пройти через эти новые
требования.
Вы сталкиваетесь с техническими или инженерными
проблемы?
Обратитесь на горячую линию по техническим и инженерным вопросам по тел.
(800) 441-6832 для индивидуального внимания по различным вопросам, таким как Федеральный акцизный сбор.
Налоги, сертификация и маркировка грузовиков, соответствие транспортных средств и спецификации грузовиков.Горячая линия работает с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00 (EST). Члены могут
обращайтесь в Ассоциацию так часто, как это необходимо.
.