Isuzu nlr: Промтоварный фургон Isuzu NLR85 у официального дилера в Москве

Промтоварный фургон Isuzu NLR85 у официального дилера в Москве

Основное
Модификация	NLR85A
Габаритные размеры и масса
Длина х Ширина х Высота, мм	4735 х 1815 х 2170
Колесная база, мм	2490
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Колея передних / задних колес, мм	1395 / 1395
Полная масса автомобиля, кг	3500
Снаряженная масса шасси, кг	2003
Грузоподъемность шасси, кг	1497
Кабина	Однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель	ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC)
Экологический класс	Евро-4
Объем двигателя, см3	2999
Тип топлива	ДТ
Мощность, кВт / л. с. при об/мин	91 / 124 при 2600
Крутящий момент, Н*м при об/мин	354 при 1500
Шасси
Трансмиссия	ISUZU MYY5M, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза	Гидравлические с ABS, ASR и EBD (передние дисковые)
Подвеска передняя / задняя	Независимая / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	1900
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	2000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	700
Размеры швеллера рамы, мм	180 х 65 (толщина 4 мм)
Шины	205/75R16С
Емкость топливного бака, л	75
Напряжение бортовой сети, В	24
Стартер	24В-4,0 кВт
Генератор	24В-80А
Возможность установки КОМ	+
Базовые опции
Подогрев зеркал заднего вида	+
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира	+
Фильтр предварительной очистки топлива	+
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемым влагоотделителем	+
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета	+
Аудиоподготовка (без динамиков) + Антенна	+
Зуммер заднего хода	+
Противотуманные фары	+
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы	+
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира	+
Пепельница в боковой двери со стороны водителя	+
Тканевая обивка сидений	+
Подножки кабины пластиковые	+
Окрашенный в цвет кабины передний бампер	+
Угол открывания дверей кабины 90 град	+

Isuzu NLR 85, 2010 г, фургон 13 кубов, категория В

Цену уточняйте

Написать

Isuzu NLR 85, 2010 г, фургон 13 кубов, категория В

Нет в наличии

• +7 показать номер

  +74957733366

  многоканальный

• +79261328208

  есть WhatsApp, Viber, Telegram

• +7 показать номер

  +74957733366

  многоканальный

• +79261328208

  есть WhatsApp, Viber, Telegram

• График работы

Исузу НЛР85, фургон 3.

5м, категория В

Марка, модель, базовая информация:

Isuzu NLR85

― в наличии на стоянке в Москве
― 2010 г
― один владелец
― пробег 280 тыс.км
 

Двигатель, КПП:

― 2999 см3, 130 л.с., Евро-3
― МКПП
 

Шасси, резина:

― разрешенная максимальная масса 3500 кг (категория B, в центр Москвы без пропуска!)
― грузоподъемность по ПТС 1050 кг
― резина 205/75 R16, остаток 80-90%, есть запаска

Тормозная система и ходовая:

― тормозная система с ABS (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система)
― усиленная рессорная подвеска

Кузов:

― фургон
― внутренние размеры — 3.50 х 1.90 х 2.00 м

Информация об условиях эксплуатации и обслуживании:

― куплен у официального дилера, один владелец
― работал по Москве и Московской области, возил не тяжелую мебель и оргтехнику
― обслуживался по регламенту в дилерском центре Исудзу
― отличное техническое состояние

Порядок оплаты и оформления:

― нал/безнал расчет
― возможна продажа грузовика Исузу НЛР85 в кредит
― цена за безналичный расчет может отличаться от указанной

Дополнительные услуги:

― поможем выгодно продать грузовик с нашей стоянки в Москве.

NLR 85A

Фургоны изотермические на базе шасси Isuzu

• Предназначены для перевозки продуктов, требующих соблюдения определенного температурного режима. К таким продуктам относятся продукты глубокой заморозки и скоропортящиеся продукты.
• Эксплуатируются в любых погодных условиях, при минусовой, плюсовой температуре и температуре, близкой к нулю
• Термоизоляционный материал — экструдированный пенополистирол толщиной от 30 мм.

Изотермические фургоны на базе шасси грузовых автомобилей Isuzu обладают высокими эксплуатационными свойствами и техническими характеристиками.

Схематический рисунок  Изотермический фургон

 NLR85A (ISUZU ELF 3.5 S)

Технические характеристики шасси Isuzu NLR85A (ISUZU ELF 3. 5 S)
Длина х Ширина х Высота	4 735 х 1 815 х 2 170
Колесная база, мм	2 490
Минимальный дорожный просвет, мм	190
Колея передних / задних колес, мм	1 395 / 1 395
Полная масса автомобиля, кг	3 500
Снаряженная масса шасси, кг	2 003
Грузоподъемность шасси, кг	1 497
Кабина	Однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель	ISUZU 4JJ1 (4JJ1E4NC)
Экологический класс	Евро-4
Объем двигателя, см3	2 999
Тип топлива	ДТ
Мощность, кВт/ л.с. при об/мин	91 / 124 при 2 600
Крутящий момент, Н*м при об/мин	354 при 1 500
Шасси
Подвеска передняя / задняя	Независимая / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	1 900
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	2 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	700
Шины	205/75R16С
Емкость топливного бака, л	75

 Техническое описание надстройки (фургон, 1 категория)

Характеристики	Базовое шасси Isuzu NLR85A (ISUZU ELF 3. 5 S)
Наружные размеры кузова, ДхШхВ (мм)	3200х2000х2000
Полезный объем кузова см3	12,4
Верхняя панель	Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 — Утеплитель Стиропен 50 — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
Передняя панель Боковые панели Задние двери	Сэндвич-панель 60 мм, состоящая: — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 — Утеплитель Стиропен 50 — Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003
Днище	Сэндвич-панель 80 мм — Покрытие пола стеклопластик с кварцевой крошкой
Надрамник	— Несущие лонжероны, соединенные поперечинами  П-образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части подрамника и с развитой боковой поддержкой
Дверной проем	— Алюминиевый профиль, лепестки из эластичной резины, сменные.
Обрамление фургона	Наружное –  алюминиевый профиль. Внутреннее — алюминиевый профиль + отбойная полоса из рифленого алюминиевого листа на передней, боковых стенках, дверях  высотой 300 мм
Утеплитель	Стиропен – 50
Фурнитура, метизы	FurgoCar (Италия)

Грузовой фургон Isuzu NLR 130, год 2012

Грузовой фургон Isuzu NLR 130, год 2012 — ABC09792, Таиланд в продаже на Mascus

Компания

บริษัท หลำข้าวมันไก่ตอน จำกัด / LHUMKHAOWMANKAITON. ,CO.LTD

Отслеживать этого дилера

Вы отслеживаете этого дилера

Перестать отслеживать

Receive alerts from similar items

You are following similar items to this

Перестать отслеживать

Данный грузовой фургон Isuzu NLR 130 предложен на продажу продавцом из Таиланда.
Контакты продавца вы можете найти выше на этой странице, справа от фотографии машины.
Вы можете позвонить продавцу по указанному телефону, либо написать через форму запроса.
Прежде чем купить этот Исузу NLR 130, важно проверить соответствие указанной в объявлении информации с тем, что реально присутствует на площадке у продавца. Также желательно удостовериться и в надёжности самого продавца.

Портал Mascus так же содержит и множество других предложений о продаже промтоварных фургонов Исузу NLR 130, здесь вы также сможете найти грузовики-Фургоны и других марок от продавцов из Таиланда и со всего мира.

Желаем вам удачного поиска и выгодной покупки вместе с Mascus!

Написать продавцу

Порекомендовать на Facebook

Отправить на e-mail

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Фильтр воздушный ISUZU NQR-71/NLR-85/NPR-75; BOGDAN BUSES BIG FILTER GB533GROUP — цена, отзывы, характеристики, фото

Фильтр воздушный ISUZU NQR-71/NLR-85/NPR-75; BOGDAN BUSES BIG FILTER GB533 подходит для следующих моделей автомобилей: BOGDAN BUSES A-Series A-091 Mini City Bus, BOGDAN BUSES A-Series A-092/A-092.2; ISUZU ELF-Serie, Forward.

Характеристики:

• Тип: цилиндрические.
• Высота, мм: 291 мм.
• Наружный диаметр, мм 237 мм.
• Внутренний диаметр, мм 132 мм.
• Комплектность: 1 шт.

Номера ОЕМ: NISSAN 1654689TA2; ISUZU 8970622940.

• Высота, мм 291
• для Nissan нет
• org/PropertyValue»> для ВАЗ нет
• для Ford нет
• для Chevrolet нет
• для Opel нет
• для Skoda нет
• для Audi нет
• для Peugeot нет
• для Mitsubishi нет
• для Volvo нет
• org/PropertyValue»> для Subaru нет
• для Citroen нет
• для Fiat нет
• для Volkswagen нет
• для Chrysler нет
• для Москвич нет
• для Suzuki нет
• для ЗАЗ нет
• для DAF нет
• org/PropertyValue»> для Jeep нет
• для Daewoo нет
• Для ГАЗ нет
• Для LADA нет
• для Renault нет
• Для УАЗ нет
• Для КАМАЗ нет
• Для HYUNDAI нет
• для Toyota нет
• Показать еще

Параметры упакованного товара

Единица товара: Штука
Вес, кг: 1,01

Длина, мм: 300
Ширина, мм: 200
Высота, мм: 200

* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Запчасти ISUZU NLR 85, NMR 85



Запчасти ISUZU NLR 85, NMR 85

В данном разделе представлен каталог запчастей на грузовые автомобили: Isuzu

Модели: NLR85 NMR85

Для удобства каталог разбит по категориям, где легко можно найти необходимую деталь.

По каждой запчасти можно посмотреть характеристики, цену и наличие.

С более полным ассортиментом по данной модели вы можете ознакомится а нашем интернет-магазине: Перейти

Изменено: Понедельник, 15 Февраль 2021 04:59

Грузовики Isuzu в Украине: обзор моделей NLR 85L и NMR 85L

NLR 85L и NMR 85L

Японский автопроизводитель Isuzu отлично зарекомендовал себя на украинском рынке. Автомобили этой марки очень надежны. Двигатели ходят до капремонта 600–700 тыс. км, а шасси имеют солидный запас прочности.

Грузовик для категории «В»
Компания «Комтранскомплект» предлагает для украинских перевозчиков довольно интересный развозной автомобиль. Isuzu NLR 85L имеет грузоподъемность шасси 1650 кг, но при этом его полная масса не превышает 3500 кг. А последнее означает, что для управления этой машиной достаточно иметь водительское удостоверение «легковой» категории «В».

Трехместная кабина отличается удобством посадки-высадки и хорошей обзорностью. Руль регулируется в двух плоскостях, есть кондиционер, электростеклоподъемники и зеркала с обогревом.

Автомобиль оснащается трехместной кабиной с повышенным уровнем комфорта. Широкие двери открываются на угол 90 градусов, посадку-высадку также облегчает поручень на передней стойке и подножка с антискользящим покрытием. Внутри устанавливается регулируемое в двух плоскостях рулевое колесо, кондиционер, электрические стеклоподъемники и зеркала с электрорегулировкой и обогревом.

Кроме бардачка на передней панели имеются свободные ниши для мелочовки. Подстаканники – с подпружиненными фиксаторами.

На передней панели есть место для установки аудиосистемы и тахографа.
Особое место в кабине уделено вещевым отсекам. Помимо перчаточного ящика предусмотрены удобные полочки для документов над лобовым стеклом, держатель для кредитных карточек и выдвижные подстаканники с подпружиненными фиксаторами.

Над лобовым стеклом удобные полочки для документов формата А4.

Что касается двигателя, то на Isuzu NLR 85L установлен экономичный 3-литровый дизель. Он развивает мощность 124 л.с. и максимальный крутящий момент 354 Нм при 1500 об/мин. С этм мотором агрегатируется механическая 5-ступенчатая коробка передач.
В базовую комплектацию входят системы ABS, EBD и отключаемая антипробуксовочная система ASR.

3-литровый дизельный двигатель мощностью 124 л.с. обладает завидной экономичностью.

Предлагается также модель автомобиля более тяжелого класса – Isuzu NMR 85L. Его шасси имеет вдвое большую грузоподъемность – 3200 кг и полную массу 5200 кг. В отличие от NLR 85L здесь установлена передняя зависимая подвеска, и не пружинная, а рессорная. Задняя подвеска получила подрессорники. Используется также задняя двускатная ошиновка.

Аккумуляторный отсек надежно защищен от взлома. Рядом – дополнительный топливный фильтр с подогревом.

Трехместная кабина и дизельный двигатель в 124 л. с. унифицированы с NLR 85L. Различия только в емкости топливного бака: на меньшей модели он 75-литровый, а на более крупной – объемом 100 л. Кстати, реальный расход топлива впечатляет: у NLR 85L он составляет в комбинированном режиме 8–9 л на 100 км, а у NMR 85L – порядка 10 л на сотню.

Шасси Isuzu NLR 85L (на фото – с фургоном) имеет полную массу 3,5 т. Другое шасси – NMR 85L рассчитано на полную массу 5,2 т и внешне отличается увеличенной колесной базой и двускатной задней ошиновкой.

Как сэкономить
Цена шасси Isuzu NLR 85L сегодня cнижена с $32 649 до $30 000, а Isuzu NMR 85L – с $34 163 до $32 000.

В качестве подарка ко всем грузовым автомобилям Isuzu ООО Комтранскомплект» предоставляет комплект расходных материалов на весь гарантийный срок – 5 лет или 100 тыс. км. Сюда входят топливные, масляные и воздушные фильтры, ремень кондиционера и ремень генератора, сальники задней ступицы. Все это позволяет сэкономить еще $700–800.

Читайте также:

Отметим, что официальный дистрибьютор Isuzu в Украине компания «Комтранскомплект» имеет довольно разветвленную сеть авторизованных сервисных станций Isuzu по всей стране. Центральный склад запчастей находится в Киеве. Если вдруг необходимой запчасти не окажется в наличии, ее оперативно доставят самолетом из Японии.

В качестве подарка предоставляется комплект расходных материалов на весь гарантийный срок – 5 лет или 100 тыс. км пробега.

Кузовные надстройки
Перевозчикам предлагаются комплексные решения по оснащению автомобилей кузовными надстройками как отечественного, так и импортного производства.
Все продаваемые в Украине грузовые шасси Isuzu собираются из японских машинокомплектов методом крупноузловой SKD-сборки – на заводе ПАО «Черкасский автобус». Шасси можно также оснастить кузовными надстройками черкасского производства. Одна из наиболее популярных – это сэндвич-панельный изотермический фургон.

На представленной машине NLR 85L он имеет антискользящий пол и алюминиевую отбортовку. В данном случае дверные замки внутренние, хотя возможны и наружные, с вертикальной штангой, надежно фиксирующей дверь сверху и снизу.
Для Isuzu NLR 85L предлагается промтоварный или изотермический фургон размером 3500х2000х2000 мм.

Для модели NMR 85L, учитывая более длинную колесную базу, предусмотрен больший по размерам фургон – 4300х2000х2000 мм. Возможна установка бортовых платформ с тентом. Кроме того, грузовые шасси Isuzu можно заказать с краном-манипулятором, цистерной, автовышкой и другими спецнадстройками.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

N-серии NLR, NMR, NPR

	Свобода комфорта Новый мировой стандарт увеличенного пространства салона: беспрецедентный комфорт и свобода. На приборной панели использован мотив «жестких волн», чтобы расширить ощущение внутреннего пространства. Изогнутые поверхности кабины разработаны таким образом, чтобы соответствовать естественным движениям рук и обеспечивать удобство управления водителями. Тщательно продуманы даже форма и угол наклона переключателей, что значительно повышает удобство работы.
	Повышенная работоспособность автомобиля Комфорт мирового класса, расширенная регулировка угла наклона / выдвижения и легкий усилитель рулевого управления являются стандартными функциями, что дает оператору полный контроль над автомобилем и кабиной. Сиденья были переработаны, чтобы наклоняться под углом до 26,5 градусов, а точка бедра была сдвинута вперед, чтобы обеспечить более естественное положение при вождении и улучшить обзор.
	Оптимальное рабочее пространство Откройте для себя лучший мобильный офис. Кабина с отличным доступом представляет собой полнофункциональное рабочее место, обеспечивающее максимальную полезность, безопасность и комфорт.
	Галогенные фары с несколькими отражателями Прозрачные полимерные линзы и ступенчатые отражатели обеспечивают превосходное освещение на большой площади, улучшая видимость в ночное время и повышая безопасность.
	Дизайн кабины Кабина Boxy: вертикальные передние стойки и боковые части кузова — функциональная красота, одновременно аэродинамичная и эффективно использующая пространство.
	Hexa-Pod Философия дизайна, воплощенная во всех грузовиках ISUZU: «слегка увеличенный шестигранник». Концепция — «Твердая, чистая и эмоциональная», или функциональная красота, которая не терпит лишних линий, граней или элементов рамки.
	Профессиональный стиль для профессионального инструмента. Простой и мощный инструмент для создания вневременной привлекательности. Агрессивно очерченные элементы передней части и решетка радиатора с шестью отверстиями — отличительный знак автомобилей ISUZU — делают его отличительным знаком.
	Форма кабины (высокая кабина / широкая кабина) Лобовое стекло и боковые окна рассчитаны на максимальную вертикальность, создавая квадратную кабину, которая оптимизирует как аэродинамические характеристики, так и внутреннее пространство по сравнению с предыдущими моделями.
	В погоне за аэродинамическим совершенством Аэродинамические передние углы и крыша снижают сопротивление воздуха, особенно когда установлены задние грузовые кузова, что способствует большей экономии топлива.
	Повышенная эффективность охлаждения Компьютерный анализ и фактические испытания транспортных средств гарантируют, что система охлаждения более чем соответствует высоким характеристикам двигателей и систем очистки выбросов.
	Вертикальные внешние ручки Вертикальные ручки упрощают доступ к высоким транспортным средствам. Кроме того, ручки предназначены для использования в толстых перчатках.
	Превосходный вход / выход Вертикальные передние стойки позволяют дверям открываться на широкий угол и обеспечивают больший дверной проем для легкого доступа в кабину. Также входу / выходу способствуют более длинные ступеньки и увеличенная площадь пола.
	Трехточечные ремни безопасности ELR (Центральное сиденье: 2-точечные) Эффективно удерживают и защищают водителя и пассажиров во время столкновения.
	Усиленный пояс двери Минимизирует искажение формы кабины в случае аварии.
	Готовность для бизнеса Удобные функции и много места для хранения: серия N удобна, эффективна и готова к работе.

2015 Isuzu NLR 45-150 Самосвал

2015 Isuzu NLR 45-150: Введение

Австралийские грузоперевозки на протяжении многих лет всегда были одними из самых устойчивых и постоянно улучшающихся секторов австралийского рынка.В конце концов, бизнес по транспортировке товаров также является одним из постоянно развивающихся рынков во всем мире. Имея это в виду, одна вещь, которая в последнее время набирает большую популярность как у производителей, так и у операторов грузовых автомобилей, — это перспектива использования большего количества легких коммерческих грузовиков. В этом нет ничего удивительного, поскольку у этих грузовиков есть много преимуществ по сравнению с обычными автомобилями, которые некоторые мелкие подрядчики используют для легких операций. И, конечно же, возможно, самое привлекательное в этих машинах то, что вам действительно не нужно специальное разрешение для их эксплуатации, так как для управления этими 4 требуется только стандартная лицензия на автомобиль.5к рабочих лошадок GVM (и ниже). Как это для быстрого старта? В любом случае, предмет нашего сегодняшнего обзора прекрасно вписывается в эту категорию универсальных транспортных средств, и с тем же успехом он может стать идеальным грузовиком для вашего бизнеса: самосвал Isuzu NLR 45-150 2015 года.

2015 Isuzu NLR 45-150: основные характеристики

Отличный интерьер салона

Модель NLR 45-150 предлагает одни из лучших дизайнов и конфигураций кабины, которые вы видите на рынке сегодня, включая: регулируемое по контуру ковшеобразное сиденье водителя и сиденье переднего пассажира с вместимостью 2 места, мягкую обивку крыши и виниловое покрытие пола, электрические стеклоподъемники и 2 DIN, радио с двумя динамиками / CD / DVD Digital Audio Visual Entertainment (DAVE) с 6. 2-дюймовый сенсорный ЖК-экран для максимального комфорта и развлечений. Кроме того, приборная панель оснащена знакомой настройкой Isuzu, которая обеспечивает легкий доступ и хороший обзор всех инструментов и органов управления грузовика.

Хорошие стандартные характеристики

Если вы действительно ищете грузовик, который сразу же расширил бы возможности вашего бизнеса, то Isuzu NLR 45-150, безусловно, будет иметь для вас больше смысла, чем большинство других машин в этом классе. Грузовик может похвастаться рядом функций, которые делают его абсолютно пригодным для начала работы.Кроме того, грузовик отличается более прочными элементами и компонентами, обеспечивающими гораздо более прочную и сбалансированную конструкцию, что является одним из фирменных знаков линейки легких коммерческих грузовиков Isuzu.

Параметры качества

Для подрядчиков, которые, вероятно, потребуют от своего автомобиля большего или доработают его для лучшего соответствия своему бизнесу, Isuzu также представила некоторые мощные варианты трансмиссии и двигателя, чтобы повысить эффективность вашей работы. Кроме того, за дополнительную плату вы также можете добавить тягово-сцепное устройство с номинальной массой 2500 кг, рычаг, совместимый с подушками безопасности, спутниковую навигацию Isuzu, включая три года бесплатных обновлений, и систему контроля давления в шинах, чтобы повысить производительность и безопасность грузовика.

Усовершенствованная система управления

Помимо эргономичной приборной панели, NLR 45-150 также дополнен системой запуска / остановки двигателя и блокировкой рулевого управления, системой управления медленным / быстрым включением и переключателем включения / выключения с помощью системы помощи при спуске, кроме пакета AMT, спидометра и тахометра с электронным управлением , и другие элементы управления и приборы. Кроме того, грузовики оснащены ABS, антипробуксовочной системой ASR, а также системой стабилизации и торможения IESC.

2015 Isuzu NLR 45-150: Цена

Новый: POA

2015 Isuzu NLR 45-150: видео

Нет доступных видео.

2015 Isuzu NLR 45-150: Вердикт

Самосвал Isuzu NLR 45-150 2015 года обладает рядом серьезных возможностей, несмотря на меньшую нагрузку и более компактную раму. Улучшенные компоненты безопасности также повышают ценность грузовика, наряду с его соответствием международным и местным стандартам. 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель DOHC с цепным приводом — это надежный двигатель, который должен приводить грузовик в действие при выполнении большого количества легких и средних задач, в то время как комплексная поддержка Isuzu Cares оказывается большой поддержкой, особенно для инвесторов, которые только начинают заниматься грузовыми перевозками. рынок.Подводя итоги, можно сказать, что самосвал NLR 45-150 — это надежный грузовой автомобиль с лицензией, легкий по весу, но богатый функциями.

2021 Isuzu NLR 45-150 AMT Servicepack X для продажи в Derrimut

2021 Isuzu NLR 45-150 AMT Servicepack X для продажи в Derrimut — Westar Truck Center

значок телефонаПолучить значок доллара с ценойЗаказать значок сервисного гаечного ключаСпециальные предложения Значок тега скидокПоиск значок значка акцийПоиск акций значок маркера местоположения значок маркера местоположения значок маркера местоположения для поиска дилераЗначок стрелки вниз значка Facebook значок логотипа Twitter значок логотипа YouTube Значок логотипа LinkedIn значок логотипа Google+ Значок логотипа Instagram Логотип PintarestВопросительный знак в круговом значкеЗагрузить значок брошюрыЗаказать тест-драйв рулевого колеса Значок значка логотипа ShareПросмотр правой стрелкиЗначок левой стрелкиЗначок двойной стрелки влевоЗначок правой стрелкиЗначок калькулятораЗначок калькулятораИконка из трех горизонтальных линийЗначок квадрата из четырех квадратов Значок из линий и точекЗначок калькулятораИконка двух автомобилей спередиЗначок квадратного речевого пузыря с символом доллараЗабронировать рулевое колесо для тест-драйва ЗначокПолучить цитату Значок доллараИконка увеличительного стекла п из 3. 5-звездочный рейтингЗначок 4-звездочного рейтингаЗначок пустой звезды контурЗначок заполненной звездыЗначок наполовину заполненной звездыЗначок специальных предложений и звездочкаЗначок стрелки влево для каруселиЗначок стрелки вправо для каруселиЗначок добавления для сравненияЧасы СкоростьКонтроль часовСкорость часовИконка грузовикаИконка грузовика машинаИконка лыжИконка велосипедаПитание от I-Motor — ссылка на веб-сайт I-MotorЗначок стрелки, указывающей влевоЗначок дома, используемого на страницах ошибокИконка Llewellyn Motors Finance

Westar Truck Center, 1 Australis Drive, Derrimut VIC 3026
(03) 9394 0000

2021 Isuzu NLR 45-150 Пакет обслуживания AMT X

Drive Away No More to Pay — Эта цена является ориентировочной — Государственные сборы могут отличаться.Свяжитесь с продавцом, чтобы узнать применимые к вам сборы.

Проехать ¹

72 169 долл. США

Трансмиссон

Автоматическая механическая коробка передач

Характеристики

• Запас топлива: 75
• Состояние задней шины: Новое
• Стерео: СТАНДАРТ
• Гарантия: 3 ГОДА / 100000 км
• Тормоза: Диск
• Состояние передней шины: Новое
• Кондиционер: ДА
• Запасные шины: ДА
• Радио: NA

_{Пожалуйста, подтвердите все функции у дилера.}

Сделать предложение

Сделайте нам предложение, от которого мы не сможем отказаться.

Отправить другу

Посмотрите, что ваши друзья думают об этом приятном предложении.

Отправить запрос

Точно сказать не могу? Спросите нас об этом.

Финансовый калькулятор

Наш онлайн-инструмент для расчета выплат.

Заказать тест-драйв

Хотите знать, как он ездит? Покажи это.

Оцените мою сделку по обмену

Спросите нас, сколько стоит ваш обмен.

Запросить видео

Запросите видео, и мы пришлем вам ссылку.

Распечатать эту страницу

Распечатайте или сохраните в PDF для просмотра в автономном режиме.

Подобные автомобили

Загрузка …

¹ Проезд на машине — платить больше нечего, включает все дорожные и государственные сборы.

Масла и смазки Castrol для вашего ISUZU (включая ISUZU UTE) Серия NLR, 3,0 л (SiTEC III 150 Turbo), дизельное топливо (2012-2021)

CASTROL VECTON 15W-40 CK-4 / E9

Лучший

Castrol VECTON 15W-40 CK-4 / E9 с технологией System Pro Technology ™ обеспечивает до 45% дополнительного запаса производительности (по сравнению с отраслевыми требованиями API и ACEA), что предотвращает разрушение масла, а также адаптируется к более высоким температурам для увеличения срока службы масла, обеспечивая вы уверены в максимальном интервале замены.

CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W-40 E6 / E9

лучше

Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6 / E9 — это полностью синтетическое моторное масло с низким содержанием SAPS, созданное с использованием уникальной технологии System Pro Technology ™, обеспечивающей повышение производительности до 40% (по сравнению с отраслевыми стандартами API и ACEA). Оно также разработано для увеличенного интервала замены масла2 в новейших европейских дизельных двигателях, включая Euro 6, и двигателях с сажевым фильтром, в соответствии со спецификациями OEM. Он также может использоваться в европейских грузовых автомобилях и автобусах Euro 4 и Euro 5 с низким уровнем выбросов, особенно в тех, которые требуют смазки с низким содержанием SAPS, а также в старых дорожных и внедорожных транспортных средствах и оборудовании, которые требуют такого уровня производительности.

CASTROL RX SUPER 15W-40 CJ-4 / E9

хороший

Castrol RX Super 15W-40 CJ-4 / E9 — передовое масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Он подходит для использования в высокоскоростных 4-тактных дизельных двигателях, которые используют топливо широкого диапазона качества. Он совместим с дизельными двигателями, оснащенными системой рециркуляции отработавших газов и новейшими системами очистки выхлопных газов, такими как; DPF, DOC и / или SCR.

Показана 5-ступенчатая механическая коробка передач.6-ступенчатая МКПП, объем 3,5-3,8 л. При наличии корпуса муфты автоматической механической коробки передач (AMT) используйте Isuzu AMT Fluid или эквивалент. 6,2 литра.

Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel 2021 NLR 55T Цена, обзор и характеристики на февраль 2021 года

Цена на Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel NLR 55T в Индонезии начинается с 270 миллионов рупий. Доступен в кузове Box Body.

Изменить вариант NLR 55TNLR 55T XNLR 55T LXNLR 71TNLR 71T L

Отображение информации Isuzu ELF (N Series) 4 Wheel NLR 55T — Дизельный вариант

Сравнить ELF (N Series) 4 Wheel NLR 55T с другими вариантами

• Производительность
• Комфорт
• Подвеска и тормоза
• Безопасность
• Вместимость

• Рабочий объем
• Максимальная мощность
• Преодолеваемый подъём
• Макс. скорость
• об / мин при максимальной мощности
• об / мин при максимальном крутящем моменте
• Максимальный крутящий момент

• NLR 55T

  Сейчас просматривают

• —
• 99
• 22
• 102 км / ч
• 3400
• 2000-3200
• 221 Нм

• • NLR 71T

  • 4570
  • 123
  • 39
  • 125 км / ч
  • 2900
  • 1200-2200
  • 343 Нм

• • NLR 71T L

  • 4570
  • 123
  • 39
  • 125 км / ч
  • 2900
  • 1200-2200
  • 343 Нм

• • NLR 55T LX

  • 2771
  • 99
  • 28
  • 109 км / ч
  • 3400
  • 2000-3200
  • 221 Нм

• • NLR 55T X

  • 2771
  • 99
  • 28
  • 109 км / ч
  • 3400
  • 2000-3200
  • 221 Нм

• NLR 55T

  Сейчас просматривают

• Есть

• Тип шасси
• Кабина Тип
• Откидная кабина
• Тормоза
• Передняя подвеска
• Задняя подвеска
• Стояночный тормоз

• NLR 55T

  Сейчас просматривают

• Шасси с кабиной
• Дневной коттедж
• №
• Гидравлический, двухканальный с вакуумным усилителем
• Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
• Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
• Раздвижной механизм в задней трансмиссии

• • NLR 71T

  • Шасси с кабиной
  • Дневная каюта
  • Есть
  • Гидравлический, двухканальный с вакуумным усилителем
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Раздвижной механизм в задней трансмиссии

• • NLR 71T L

  • Шасси с кабиной
  • Дневной коттедж
  • Есть
  • Гидравлический, двухканальный с вакуумным усилителем
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Раздвижной механизм в задней трансмиссии

• • NLR 55T LX

  • Шасси с кабиной
  • Дневной коттедж
  • —
  • Гидравлический, двухканальный с вакуумным усилителем
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Раздвижной механизм в задней трансмиссии

• • NLR 55T X

  • Шасси с кабиной
  • Дневной коттедж
  • —
  • Гидравлический, двухканальный с вакуумным усилителем
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Полуэлиптическая пластинчатая рессора с двойным амортизатором
  • Раздвижной механизм в задней трансмиссии

• NLR 55T

  Сейчас просматривают

• Есть
• Есть

• Топливный бак (литры)
• Общая длина
• Общая ширина
• Общая высота
• Дорожный просвет
• Масса брутто
• Снаряженная масса

• NLR 55T

  Сейчас просматривают

• 75 л
• 4700 мм
• 1835 мм
• 2200 мм
• 230 мм
• 5100 кг
• 1640 кг

• • NLR 71T

  • 75 л
  • 4700 мм
  • 1835 мм
  • 2200 мм
  • 215 мм
  • 5100 кг
  • 1850 кг

• • NLR 71T L

  • 100 л
  • 6000 мм
  • 1835 мм
  • 2200 мм
  • 215 мм
  • 5100 кг
  • 1980 кг

• • NLR 55T LX

  • 100 л
  • 6000 мм
  • 1835 мм
  • 2170 мм
  • 190 мм
  • 5100 кг
  • 1800 кг

• • NLR 55T X

  • 75 л
  • 4700 мм
  • 1835 мм
  • 2170 мм
  • 190 мм
  • 5100 кг
  • 1690 кг

Масло для Isuzu NLR, NMR, NNR, NPR, NQR, NRR NPR75 5.

2 (2011 г. и позже). Какое масло лучшее? Консультации по профессиональной смазке

Полутяжелый Isuzu NLR 250S ›CAL Isuzu

Isuzu объединяется с Service Bodies Australia и Palfinger, чтобы создать легкую городскую рабочую лошадку, которую быстро собирают, — и все это с лицензией на автомобиль.

Дин Эванс — Truckbdy & Trailer Magazine

Это идеальный грузовик для тех, кто вырос из юта, но не хочет большой грузовик. Когда одной тонны недостаточно, а трехтонной — перебор, в этом заключается привлекательность служебного грузовика Isuzu NLR 250S, оснащенного кузовом Service Bodies Australia CityPro.

Комбинация Isuzu / SBA — идеальный малолитражный автомобиль для метро — это эксклюзивное партнерство между Isuzu Australia и Service Bodies Australia (и Palfinger в отношении варианта крана), при этом компании Kiwi и Aussie вместе работают над созданием практичной и компактной рабочей лошадки. основана на легковых грузовиках Isuzu серии N.

ввезен в Новую Зеландию и установлен двумя компаниями — CAL Isuzu Гамильтона для Северного острова и Smallbone Isuzu в Эшбертоне и Тимару для Южного острова — существуют две основные модели кузова грузовика, CityPro и UrbanPro, которые предлагают размер 6-7. производные и диапазон полезной нагрузки от 1800 до 2500 кг для владельцев автомобильных лицензий, до 4000 кг для тяжелых условий эксплуатации, как для легковых, так и для грузовых автомобилей.

«В модельном ряду шесть базовых моделей», — говорит Эндрю Фаррелл из CAL Isuzu в большом дилерском центре грузовиков Isuzu в Те Рапа Парк, Гамильтон.Этот NLR 250S, только что завершивший производство своего первого агрегата, оснащен корпусом CityPro, простота сборки которого является ключевым аспектом их привлекательности.

«Агрегаты полностью укомплектованы и готовы к установке на шасси с кабиной», — поясняет Эндрю. «Установка занимает от трех до четырех часов, в зависимости от уровня аксессуаров.

«Это самый маленький в линейке, узкая кабина NLR, короткая колесная база». Все еще достаточно широкие, чтобы с комфортом поместиться в кабине троих, внутри находится заводское оборудование Isuzu.Особенности включают в себя центральный замок с дистанционным управлением, регулируемую подвеску на базе сиденья водителя, регулируемое рулевое управление, хороший круговой обзор и звуковую систему с поддержкой Bluetooth, которая намного умнее, чем кажется на первый взгляд. Имея входы USB и 3,5 мм, он может управлять спутниковой навигацией через дополнительную SD-карту GPS; система также имеет дополнительную камеру заднего вида Isuzu и аудиоблок, который интегрирован в корпус через отверстие в профиле и поддерживает до четырех камер / аудиоблоков, которые можно вручную выбрать в любое время по отдельности или в комбинации для двух, трех или четыре дисплея с разделенным экраном.

Также на правой стороне приборной панели есть кнопка маяка, которая управляет дополнительным дополнительным потолочным освещением.

Подсказка о том, что эта кабина немного особенная, — это панель размера DIN слева от аудиосистемы, на которой находится одиночный кулисный переключатель для внутреннего освещения корпуса, расположенный так, чтобы обеспечить легкий доступ с левой или правой стороны припаркованный автомобиль. Простой переключатель активирует ряд светодиодов, которые разумно встроены во все области хранения.

Это также дает еще одну подсказку об интеграции кузова с шасси, с системой plug-and-play, эффективно работающей с помощью трех небольших ремней, которые интегрируются в ткацкий станок Isuzu для переключателя, светодиодов и центрального замка, который открывает не только двери кабины, но каждая из 12 дверей шкафа. Кроме того, это умная система: если какая-либо из этих дверей приоткрыта, центральный замок не сработает, что сигнализирует об угрозе безопасности.

Когда двери открыты, в кузове видны восемь основных отсеков для хранения, начиная с высокого узкого проходного ящика, доступного для доступа. В стандартном (бескрановом) кузове доступны двенадцать дверей и семь ключевых отсеков с различными вариантами высоты полок. .Двустворчатые ворота с двойным замком обеспечивают безопасность и надежность хранения кровати. Каждая анкерная точка рассчитана на одну тонну. с любой стороны и идеально подходит для длинных инструментов, например лопаты или цилиндрических предметов, которые могут кататься.

Сами двери двустенные, толстые и прочные, с защелкивающимися замками с лопастными ручками, которые имеют двухступенчатую поворотную защелку: быстрое закрывание для закрытия или более жесткое закрытие для запирания, хотя обе ступени надежно защищены. Внутри каждой двери есть несколько карманов для аэрозольных баллончиков и небольших контейнеров, с тремя полками на каждой из средних дверей и четырьмя полками на более высоких задних шкафчиках.