|
ISUZU FVR34 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Модель шасси(коммерческая) |
FORWARD 18.0 NORMAL |
FORWARD 18.0 NORMAL AIR SUSP |
FORWARD 18.0 LONG |
FORWARD 18.0 LONG AIR SUSP |
FORWARD 18.0 EXTRALONG |
FORWARD 18.0 EXTRALONG AIR SUSP |
|
Модель шасси (сертификационная) |
FSR34UL-MDUC |
FSR34UL-QDUC |
FSR34UL-SDUC | |||
|
Массогабаритные характеристики | ||||||
|
Длина х Ширина х Высота, мм |
8 200 х 2 480 х 2 790 |
9 255 х 2 480 х 2 790 |
10 005 х 2 480 х 2 790 | |||
|
Колесная база, мм |
4 650 |
5 550 |
6 050 | |||
|
Минимальный дорожный просвет, мм |
224 | |||||
|
Колея передних / задних колес, мм |
1 975 / 1 850 | |||||
|
Полная масса автомобиля, кг |
18 000 | |||||
|
Полная масса автопоезда, кг |
21 500 | |||||
|
Грузоподъемность шасси, кг |
12 160 |
12 230 |
12 025 |
12 105 |
11 960 |
12 040 |
|
Снаряженная масса шасси, кг |
5 840 |
5 770 |
5 975 |
5 895 |
6 040 |
5 960 |
|
Кабина |
Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом. Обновленный дизайн | |||||
|
Силовой агрегат | ||||||
|
Модель двигателя |
ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) | |||||
|
Тип двигателя |
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |||||
|
Экологический класс |
Евро-5 | |||||
|
Количество / расположение цилиндров |
6 / рядное | |||||
|
Тип ГРМ |
SOHC, 24-клапанный | |||||
|
Рабочий объем двигателя, см3 |
7,790 | |||||
|
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин |
191 / 260 при 2 400 | |||||
|
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин |
761 при 1 450 | |||||
|
Сцепление |
Сухое, однодисковое | |||||
|
Модель коробки передач |
ZF 9S1110 | |||||
|
Тип коробки передач |
9-ступенчатая, механическая (с делителем) | |||||
|
Привод / ведущие колеса |
4х2 / задние | |||||
|
Основные характеристики шасси | ||||||
|
Тормозная система |
Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) | |||||
|
Тормозные механизмы передние / задние |
Барабанные / Барабанные | |||||
|
Подвеска передняя / задняя |
Рессорная / Рессорная |
Рессорная / Пневматическая c ELC |
Рессорная / Рессорная |
Рессорная / Пневматическая c ELC |
Рессорная / Рессорная |
Рессорная / Пневматическая c ELC |
|
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг |
7 500 | |||||
|
Допустимая нагрузка на задний мост, кг |
11 500 | |||||
|
Расстояние между лонжеронами рамы, мм |
850 | |||||
|
Размеры лонжерона рамы, мм |
258 х 85 (толщина 10 мм) | |||||
|
Размерность шин |
295/80R22.5 | |||||
|
Емкость топливного бака, л |
400 | |||||
|
Стартер |
24В-5,0 кВт | |||||
|
Генератор |
24В-90А | |||||
|
Стандартная комплектация и возможные опции | ||||||
|
Подогрев зеркал заднего вида |
+ | |||||
|
Электрорегулировка зеркал заднего вида |
+ | |||||
|
Моторный тормоз-замедлитель («горный тормоз») |
+ | |||||
|
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем |
+ | |||||
|
Фильтр предварительной очистки топлива |
+ | |||||
|
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
+ | |||||
|
Аудиоподготовка + Антенна |
+ | |||||
|
Зуммер заднего хода |
+ | |||||
|
Дневные ходовые огни |
+ | |||||
|
Противотуманные фары |
+ | |||||
|
Складные рычаги стояночного тормоза и КП |
- | |||||
|
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира |
+ | |||||
|
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира |
+ | |||||
|
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы |
+ | |||||
|
Тканевая обивка сидений |
+ | |||||
|
Полная обшивка интерьера кабины |
+ | |||||
|
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора |
+ | |||||
|
Угол открывания дверей кабины 90 град |
+ | |||||
|
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси |
+ | |||||
|
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси |
- | |||||
|
УВЭОС «ЭРА-ГЛОНАСС» |
Опция | |||||
|
Кондиционер с ручным управлением |
+ | |||||
|
Электрические стеклоподъемники |
+ | |||||
|
Центральный замок |
+ | |||||
Novas-460 на шасси ISUZU FORWARD
Дополнительные опции входящие в стоимость:
- диэлектрическая корзина 1000 В.
- система подогрева масла
- закрытая кабина NOVAS-RUS 603002
Технические характеристики автогидроподъёмника
Фирма изготовитель установки Novas Korea Co.Ltd
Фирма изготовитель шасси ISUZU
Год выпуска 2018 г.
Технические характеристики автовышки
Модель автовышки Novas-460
Максимальная рабочая высота 46 м
Максимальный рабочий радиус Боковой 24 м., вдоль оси а/м назад 28 м., вперед 13 м.
Грузоподъемность рабочей платформы 300 кг или 2 человека
Радиус поворота рабочей платформы\люльки вправо 180 гр. влево 180 гр.\350 градусов
Тип стрелы 7 секционная, телескопическая квадратного сечения
Угол наклона min / max 16гр / 80гр
Габариты корзины (разв. состояние) 1150*3000*1150 мм.
Скорость выдвижения 0,4 м/с
Устройства безопасности
- Автоматическая система ориентации люльки (рабочей площадки) удерживающая люльку, постоянно в горизонтальном положении;
- Ограничение зоны обслуживания при не допустимых вылетах;
- Блокировка подъема стрелы при не выставленных или неправильно отрегулированных опорах;
- Блокировка подъема опор при разложенной стреле;
- Система аварийного спуска люльки для высадки рабочих при отказе гидросистемы или основного двигателя;
- Кнопки аварийной остановки двигателя машины при помощи беспроводного пульта и с нижнего поста управления;
- Ограничители предельного груза люльки, предохраняющие конструкцию подъемника от перегрузки;
Габариты автовышки: (Д*Ш*В) 9659*2400*4016 мм.
Тип аутригеров Автоматические, с горизонтально и вертикальным выдвижением с электронным управлением.
Max размах аутригеров 7,70
Управление автовышки
Управление автовышки осуществляется с верхнего поста или при помощи беспроводного пульта.
Преимущества
- Двойной цилиндр — обеспечивает более безопасную работу, плавное выполнение операции;
- Единая платформа установки обеспечивает необходимую жесткость и распределение нагрузки, что обеспечивает абсолютную безопасность при работе;
- Удлиненные аутригеры расширяют возможности установки на любых поверхностях.
- Комбинация тросов и цепей обеспечивают более безопасную эксплуатацию
Технические характеристики шасси ISUZU FORWARD 18.0
Весовые параметры и нагрузки
Грузоподъемность автомобиля, кг 12495
Полная масса а/м, кг 18000
Cнаряженная масса, кг 5505
Дорожный просвет 224
Колесная база мм 4650
Габариты длина мм 9510
Габариты ширина мм 2475
Габариты высота мм 3650
Двигатель
Обьем двигателя 7.8
Мощность двигателя л.с 280
Тип двигателя дизельный
Число цилндров 6
Максимальный крутящий момент 882/1450 Нм/об мин
Модель двигателя (Евро-5)
Техническое оснащение
Емкость бака 200 л
Тормоза передние барабанные
Тормоза задние барабанные
Подвеска передняя зависимая рессорная
Подвеска задняя зависимая рессорная
Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей шины 295/80 r22.5
Безопасность ABS
Центральный замок есть
Кондиционер есть
Эл.привод стекол есть
Коробка передач МКПП
Дополнительная информация
Автовышки имеют новый сертификат соответствия таможенного союза № ТС RU C-KR.Mh42.B.00226. Имеется полный пакет документов для регистрации автовышек в Ростехнадзоре. Индивидуальный подход под потребности каждого клиента. Отправка в регионы.
|
Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Грузовики и шасси
Forward| ISUZU Forward| Isuzu Motors Forward| Грузовик Forward| Грузовик ISUZU Forward| ИСУДЗУ Forward| ИСУЗУ Forward
+ добавить объявление ISUZU Forward — аренда:
|
На правах рекламы:
|
Тип авто | Шасси |
| Колесная формула | 4×2 |
| Полная масса авто, кг | 7960 |
| Полная масса автопоезда, кг | нет данных |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг | нет данных |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг | нет данных |
| Грузоподъемность, кг | нет данных |
Площадь платформы, м2 | нет данных |
Объем платформы, м3 | нет данных |
| Масса снаряженного авто, кг | нет данных |
| Максимальная скорсть (км/ч) | |
| Двигатель | Дизельный, рядное расположение цилиндров |
| Мощность двигателя (л.с.) | |
| Коробка передач | |
| Число передач | нет данных |
| Передаточное число ведущих мостов | нет данных |
| Подвеска | нет данных |
| Размер шин | нет данных |
| Топливный бак | |
| Кабина | |
| Екологический тип |
Среднетоннажные грузовики ISUZU FORWARD Евро 5
Автолюбители со всего мира успели оценить преимущества японских машин ISUZU. Линейка среднетоннажных грузовиков FORWARD идеально подходит для эксплуатации в разных климатических зонах. В России купить автомобиль известной на мировом автопроме марки ИСУЗУ Вы сможете через официальную дилерскую сеть Исузу.
ISUZU FORWARD – идеальное авто для неидеальных дорог
Первое поколение среднетоннажных грузовиков ISUZU FORWARD предстало на суд публике в 1970 году. Спустя почти 50 лет разработок и проектирования автомобилей, японские инженеры ISUZU внесли существенные изменения в процесс создания качественных и долговечных авто, улучшив технические характеристики и доработав дизайн. Ныне автомобиль «Форвард» является представителем среднетоннажной катагории в модельном ряду «Исузу». Габариты грузовика не влияют на его маневренность на дорогах, автомобиль прост и удобен в управлении, универсален при перевозках груза на дальние расстояния, износостоек и безопасен. Если целью Вашей покупки является внушительное, грузоподъёмное и при этом удобное средство передвижения, ISUZU FORWARD – идеальный вариант.
Купить авто серии FORWARD в России
Вы можете купить среднетоннажный автомобиль серии «Форвард» на территории всей России. Официальный дистрибьютор японской марки ISUZU реализует грузовики FORWARD через официальную дилерскую сеть. В каталоге на сайте ознакомьтесь с комплектациями и ценами на автомобили ISUZU FORWARD. Благодаря универсальной раме Вы можете установить на шасси FORWARD широкий спектр надстроек: бортовые платформы, фургоны различного назначения, автогидроподъемники, спецтехника и другие надстройки. Технические характеристики Вы можете найти на нашем сайте.
Экологичный и экономичный дизель, высокие мощностные характеристики, износостойкость и долговечная конструкция, продуманный дизайн и лёгкость в управлении – всё это лишь небольшой список преимуществ авто ISUZU FORWARD. Подберите свой вариант транспорта, а мы поможем оформить выгодную покупку.
Шасси ISUZU Forward 18.0 — Среднетоннажные грузовики ISUZU FORWARD Евро 5
]]>
Грузовые шасси серии Forward представляют уже 6-е поколение среднетоннажных автомобилей ISUZU, первые модели «Форвард» появились в далеком 1970 году. За почти 50-летний опыт создания внушительных и при этом маневренных грузовых шасси, компания ISUZU внесла существенные изменения как во внешний вид авто, так и в его технические характеристики. Что представляет собой ISUZU FORWARD 18.0 и почему это шасси стоит Вашего внимания?
Среди автомобилей ISUZU с колесной формулой 4х2 FORWARD 18.0 является самым тяжелым и грузоподъемным шасси. Учитывая потребности клиента, в конструкцию автомобилей ISUZU FORWARD были внесены существенные изменения — были усовершенствованы кабина и силовые агрегаты, которые теперь полностью удовлетворяют современным мировым стандартам по комфорту и безопасности. Кабина, обладающая высокими аэродинамическими показателями, мощный 6-цилиндровый двигатель стандарта Евро-4, работающий в паре с 9-ти ступенчатой коробкой передач – всё это позволило ISUZU FORWARD 18.0 достичь отличных показателей динамики и топливной экономичности. При этом ISUZU FORWARD 18.0 способен перевозить до 12,5 тонны груза — это один из лучших показателей среди грузовых автомобилей 2-хосной компоновки. Внушительное по габаритам, при этом простое в управлении и маневренное авто «Исузу» позволяет перевозить грузы разного назначения. Шасси ISUZU FORWARD 18.0 универсальны и позволяют устанавливать на них надстройки для решения различных транспортных задач.
Если Вы ищите надёжный и практичный автомобиль для различных грузоперевозок или длительных путешествий – шасси ISUZU FORWARD 18.0 для Вас! Тщательно продуманный, разработанный японской компанией с солидным стажем работы на мировом авторынке грузовик FORWARD 18.0 не разочарует Вас ни по одному показателю.
Экономичный и экологичный дизельный двигатель, высокие мощностные характеристики, надёжная и долговечная конструкция, безопасность, максимальная выносливость, просторная кабина с отличным обзором, лёгкость управления и маневренность – это далеко не полный перечень преимуществ автомобиля нового поколения ISUZU FORWARD 18.0. Эти и другие особенности помогли грузовику серии «Форвард» стать лидером среднетоннажных авто на мировом рынке.
Как официальный дистрибьютор японских автомобилей ISUZU, мы осуществляем реализацию грузовых шасси FORWARD 18.0 разных колесных баз. Ассортимент авто серии «Форвард» представлен следующими вариантами:
- • Шасси FVR34UL-MDUC
- • Шасси FVR34UL-QDUC
- • Шасси FVR34UL-SDUC
Подробные технические характеристики каждой комплектации автомобиля «Исузу» FORWARD 18.0 представлены на нашем сайте.
|
Колесная база, мм
|
6050
|
|
ЭКСТЕРЬЕР
| |
|
Габаритные огни на крыше кабины
|
+
|
|
Окрашенный передний бампер
|
+
|
|
Зеркала заднего вида увеличенного размера с креплением на дверях
|
+
|
|
Дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины
|
+
|
|
Повторители указателей поворота в дверях кабины
|
+
|
|
Защитные кожухи ступичных гаек на передних колесных дисках
|
+
|
|
БЕЗОПАСНОСТЬ
| |
|
ABS
|
+
|
|
Откидывающаяся вверх-вперед кабина с защитой от случайного опрокидывания
|
+
|
|
3-точечные ремни безопасности для водителя и правого пассажира с преднатяжителями
|
+
|
|
2-точечный ремень безопасности для центрального пассажира
|
+
|
|
Противотуманные фары в переднем бампере
|
+
|
|
Задний противотуманный фонарь
|
+
|
|
Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
|
+
|
|
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси
|
+
|
|
Зуммер заднего хода
|
+
|
|
КОМФОРТ
| |
|
Отопитель салона (печка)
|
+
|
|
Кондиционер
|
+
|
|
Свечи накаливания
|
+
|
|
Зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировками
|
+
|
|
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемыми влагоотделителем
|
+
|
|
Сидение водителя на пневмоподвеске
|
+
|
|
Гидроусилитель руля
|
+
|
|
Усилители тормозов и сцепления
|
+
|
|
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка
|
+
|
|
Регулировка уровня света фар
|
+
|
|
Аудиоподготовка (2 динамика в дверях) + антенна
|
+
|
|
Электростеклоподъемники обеих дверей
|
+
|
|
Центральный замок
|
+
|
|
Тканевая обшивка сидений
|
+
|
|
Пластиковая обшивка интерьера кабины
|
+
|
|
1 спальное место (ширина 650 мм)
|
+
|
|
Полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира
|
+
|
|
Горный тормоз
|
+
|
|
Тахометр
|
+
|
|
Антикоррозийная обработка кабины и рамы
|
+
|
|
Подстаканник
|
+
|
|
Солнцезащитный козырек для водителя и крайнего пассажира
|
+
|
|
ЭКСТЕРЬЕР
| |
|
Габаритные огни на крыше кабины
|
+
|
|
Окрашенный передний бампер
|
+
|
|
Зеркала заднего вида увеличенного размера с креплением на дверях
|
+
|
|
Дополнительные «бордюрные» зеркала по периметру кабины
|
+
|
|
Повторители указателей поворота в дверях кабины
|
+
|
|
Защитные кожухи ступичных гаек на передних колесных дисках
|
+
|
|
БЕЗОПАСНОСТЬ
| |
|
ABS
|
+
|
|
Откидывающаяся вверх-вперед кабина с защитой от случайного опрокидывания
|
+
|
|
3-точечные ремни безопасности для водителя и правого пассажира с преднатяжителями
|
+
|
|
2-точечный ремень безопасности для центрального пассажира
|
+
|
|
Противотуманные фары в переднем бампере
|
+
|
|
Задний противотуманный фонарь
|
+
|
|
Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
|
+
|
|
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси
|
+
|
|
Зуммер заднего хода
|
+
|
|
КОМФОРТ
| |
|
Отопитель салона (печка)
|
+
|
|
Кондиционер
|
+
|
|
Свечи накаливания
|
+
|
|
Зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировками
|
+
|
|
Основной топливный фильтр увеличенного размера с подогреваемыми влагоотделителем
|
+
|
|
Сидение водителя на пневмоподвеске
|
+
|
|
Гидроусилитель руля
|
+
|
|
Усилители тормозов и сцепления
|
+
|
|
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка
|
+
|
|
Регулировка уровня света фар
|
+
|
|
Аудиоподготовка (2 динамика в дверях) + антенна
|
+
|
|
Электростеклоподъемники обеих дверей
|
+
|
|
Центральный замок
|
+
|
|
Тканевая обшивка сидений
|
+
|
|
Пластиковая обшивка интерьера кабины
|
+
|
|
1 спальное место (ширина 650 мм)
|
+
|
|
Полки для бумаг над головами водителя и крайнего пассажира
|
+
|
|
Горный тормоз
|
+
|
|
Тахометр
|
+
|
|
Антикоррозийная обработка кабины и рамы
|
+
|
|
Подстаканник
|
+
|
|
Солнцезащитный козырек для водителя и крайнего пассажира
|
+
|
FORWARD выводит управление и контроль на новый уровень. Малый радиус поворота Благодаря максимальному углу поворота 57 градусов и уменьшенному переднему свесу FORWARD может маневрировать с высокой точностью в густонаселенных районах и в тесноте.
Удобство для водителя внутри, аэродинамика снаружи Кабины FORWARD внутри и снаружи обладают функциональностью, требуемой от профессиональных грузовиков средней грузоподъемности.
|
Isuzu Forward 2021 Технические характеристики и характеристики
Isuzu Forward 2021 Технические характеристики и функции | Priceprice.ком
Технические характеристики Isuzu Forward 1970- Форвард 1-го поколения
| Вариант | FRR 90 | ФСР 34 | FVR 34 | FVM34 T Синий Мощность | FVM34 Вт Blue Power | FVR34 Q Синий Мощность | FSR34 N Синяя мощность | FRR90 M Синий Мощность | FVM 34 Расширенное шасси | FVM 34 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | Рабочий объем (куб. См) | ||||||||||
| Количество цилиндров | |||||||||||
| Количество клапанов | |||||||||||
| Производительность | Трансмиссия | ||||||||||
| Максимальная мощность (л.с.) при об / мин | 280 / | 280 / | 240 / | 240 / | 190 / | ||||||
| Максимальный крутящий момент (нм) / об / мин | 882 / | 882 / | 706 / | 706 / | 510 / | ||||||
| Тип топлива | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | |
| Запас топлива (литры) | |||||||||||
| Колеса и шины | Ширина | ||||||||||
| Соотношение сторон | |||||||||||
| Диаметр | |||||||||||
| Подвеска | Передний | ||||||||||
| Задний | |||||||||||
| Трансмиссия | Тип трансмиссии | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство |
| Коробка передач | |||||||||||
| Размеры | Длина (мм) | ||||||||||
| Ширина (мм) | |||||||||||
| Высота (мм) | |||||||||||
| Колесная база (мм) | |||||||||||
| Дорожный просвет (мм) | |||||||||||
| Снаряженная масса (кг) | 26000 | 26000 | 16000 | 11000 | 10600 | ||||||
| Объем багажника (л) | |||||||||||
| Кол-во дверей | |||||||||||
| Количество мест | |||||||||||
| Охрана и безопасность | Подушка безопасности водителя | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Подушка безопасности переднего пассажира | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Боковая подушка безопасности | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Шторная подушка безопасности | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Коленная подушка безопасности | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Электронная система распределения тормозов (EBD) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Система стабилизации автомобиля (VSA) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Система помощи при трогании с подъема (HSA) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Охранная сигнализация | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Электронные дверные замки | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Дверные замки с датчиком скорости | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Крепление детского сиденья (ISOFIX) | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Система предупреждения о выезде с полосы движения | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Система обнаружения слепых зон | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Бесключевой доступ | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Характеристики | Круиз-контроль | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Передние датчики парковки | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Задние датчики парковки | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Кнопка пуска | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Система кондиционирования воздуха | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Развлекательная система | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Возможности подключения | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Навигация | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Багажник на крышу | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Люк | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Электрические регулируемые сиденья | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Усилитель руля | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Электрические стеклоподъемники | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Розетка | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Управление аудиосистемой на рулевом колесе | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Контроль давления в шинах | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Проекционный дисплей | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
| Гидравлический подъемник | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |
Сейчас загружается…
ISUZU FORWARD JUSTON: какая версия вам нравится для подержанного автомобиля?
Первое поколение (1986-2004)
ISUZU FORWARD JUSTON был 4-тонным грузовиком, представленным в 1986 году после полного изменения модели ISUZU Forward S. В качестве шасси использовалось шасси Forward, которое претерпело полное изменение модели в 1985 году; для верхней кабины использовалась кабина ISUZU ELF.
К достоинствам FORWARD JUSTON можно отнести кабину меньшего размера и безголовую конструкцию кабины, что обеспечивает большую грузоподъемность.Однако из-за уменьшения размера кабины комфорт езды также снизился по сравнению с FORWARD.
При рассмотрении продукции других производителей, выпущенных примерно в то же время, таких как MITSUBISHI FUSO FIGHTER MIGNON и NISSAN DIESEL CONDOR S, использовались аналогичные конструкции.
За счет такой конструкции кузова была уменьшена масса автомобиля, но сохранена грузоподъемность; Таким образом, автомобиль приобрел популярность как база для специально оборудованных транспортных средств, а для индивидуальных типов стали доступны плоский кузов, мокрый автомобиль, алюминиевое крыло, автокран, мусоровоз, автобетоносмеситель и другие типы.
В случае стандартной кабины Cargo, размер кузова, измеренный по длине, ширине и высоте, составляет 7570 мм, 2210 мм и 2930 мм соответственно, а грузовая платформа измеряется на уровне 4970 мм, 2090 мм и 2250 мм. соответственно. Кроме того, максимальная грузоподъемность была установлена на уровне 3650 кг. Что касается самосвала, то размер кузова, измеренный по длине, ширине и высоте, составлял 5360 мм, 2175 мм и 2359 мм соответственно, а грузовая платформа — 3400 мм, 2045 мм и 370 мм, с максимальной грузоподъемностью 3925 мм. кг.
В состав двигателя входили:
NRR12 6BG1 6,494 куб. См
NRR32 6HE1 7,127 куб. См
NRR33 6Hh2 8,226 куб. См
NRR35 6HL1 7,166 куб. вес был меньше, чем у Forward, FORWARD JUSTON достиг улучшенных ходовых качеств.
Емкость топливного бака самосвала НРР35 составляла 100 л.
После выпуска, в 1988 и 1990 годах, были внесены незначительные изменения.Механические изменения, внесенные в 1994 году, привели к добавлению трехступенчатой автоматической коробки передач.
В 1996 году FORWARD JUSTON претерпел дальнейшее снижение веса, и был представлен FORWARD JUSTON 2 (модель NQR) с усиленной загрузочной платформой.
Усовершенствования, внесенные в 1999 году, привели к замене двигателей, таким образом соблюдая долгосрочные правила по выбросам газов.
В 2002 году была смонтирована трансмиссия Smoother-F, и продажа FORWARD JUSTON 2 на внутреннем рынке была прекращена, поскольку она была интегрирована в линейку ISUZU ELF.Точно так же в 2004 году были прекращены продажи JUSTON на внутреннем рынке.
| МОДЕЛЬ | Рабочий объем | Система привода | Топливо | Год выпуска | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986-2004 | NRR12C | 6,494 | 6BG1 | 180ps | 1986-1989 |
| NRR12D | 6,494 | 6BG1 | 180ps | 1986-1989 | |
| NRR12E | 6,494 | 6BG1 | 180ps | 1986-1989 | |
| NRR12FA | 6,494 | 6BG1 | 180ps | 1986-1989 | |
| NRR323E | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32C1 | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32C1D | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32CD | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32E | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32E1 | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32F | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR32K1 | 7,127 | 6HE1 | 165-195ps | 1990-1997 | |
| NRR33 | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995-1999 | |
| NRR33C2D | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995 — 1999 | |
| NRR33G2G | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995 — 1999 | |
| NRR33G2G | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995 — 1999 | |
| NRR33G3 | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995-1999 | |
| NRR33G4 | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995-1999 | |
| NRR33K4 | 8,226 | 6Hh2 | 175-225ps | 1995-1999 | |
| NRR35C3 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| NRR35C4 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| NRR35D3 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| NRR35E3 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| NRR35E4 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| NRR35G4 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| NRR35K4 | 7,166 | 6HL1 | 205ps | 1998-2004 | |
| 1996-2002 | KC-NQR70 | 4,751 | 4HE1-T | 160ps | 1996-1998 |
| KC-NQR72 | 4,985 | 4HJ1 | 155ps | 1997, 1998 | |
| KK-NQR72 | 4,985 | 4HJ1 | 155ps | 1998-2001 | |
| KK-NQR75 | 5,193 | 4HK1-T | 170ps | 1998-2002 | |
| KL-NQR72 | 5,193 | 4HJ1 | 155ps | 1998-2002 | |
| KL-NQR75 | 5,193 | 4HK1-T | 170ps | 1998-2002 |
Нажмите для поиска ISUZU FORWARD JUSTON сейчас на складе
Isuzu Truck публикует ключевые характеристики своего автомобиля Class 6 2018 FTR
Isuzu Commercial Truck of America сегодня представила ключевые характеристики своего нового автомобиля Isuzu FTR 2018 в сегменте среднетоннажных грузовиков 6-го класса.
Компания сделала объявления своим дилерам на серии Isuzu Whistle Stops в США за последние две недели.
Среди основных:
- 25950 фунтов Полная масса
- FTR будет доступен с восемью колесной базой от 152 до 248 дюймов, вмещая кузова длиной от 14 до 30 футов
- FTR — грузовой автомобиль с причальным классом высоты 6
- 5,2-литровый двигатель Isuzu 4HK1-TC с турбонаддувом, приводящий в движение FTR, будет вырабатывать 215 лошадиных сил и 520 фунтов.-фт. крутящего момента
- Двигатель будет агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Allison с механизмом отбора мощности (ВОМ)
- Dana будут иметь грузоподъемность 12 000 фунтов спереди и 19 000 фунтов на задней подвеске
- Bridgestone или Continental 11R22.5 будут установлены на стальные диски размером 22,5 × 8,25 дюйма
Оси
Шины
Планируется, что производство FTR на новом предприятии в Шарлотте, штат Мичиган, начнется в середине 2017 года.
Isuzu анонсировала грузовик на выставке Work Truck Show 2016 NTEA в Индианаполисе.
«Этот грузовик представляет наше видение будущего отрасли грузовых автомобилей средней грузоподъемности», — сказал Шон Скиннер, президент Isuzu Commercial Truck of America. «Общая концепция FTR заключается в том, чтобы предложить нашим клиентам грузовик следующего поколения средней грузоподъемности с низкой кабиной и выдвижением вперед, который оснащен чистым, прочным, высокоэффективным четырехцилиндровым двигателем и является лучшим выбором для городских самовывоз и доставка. Буквы «FTR» не означают «будущее», однако этот грузовик олицетворяет будущее, и оно скоро будет здесь.”
Коммерческие грузовики Isuzu были самыми продаваемыми грузовиками с низкой кабиной и выдвижной вперед в Америке каждый год с 1986 года. Isuzu Commercial Truck of America со штаб-квартирой в Анахайме, Калифорния, является дочерней компанией Isuzu Motors Limited, одного из крупнейших мировых производителей грузовиков среднего класса. — и большегрузные автомобили.
Технические характеристики выпущенного Isuzu FTR 2018 года
Все мы знаем о важности регулярного планового технического обслуживания для поддержания грузовиков в отличном рабочем состоянии. Производители устанавливают рекомендуемые интервалы технического обслуживания, а автопарки корректируют их, основываясь на собственном опыте и среде, в которой работают их автомобили.Цель, конечно же, состоит в том, чтобы уменьшить количество аварий на дорогах и снизить общие эксплуатационные расходы (TCO).
Важно следить за соблюдением требований PM, чтобы не откладывать необходимое техническое обслуживание. Однако также важно отслеживать стоимость обслуживания, а не только на агрегированной основе в масштабах всего парка. Техническое обслуживание на милю для каждого актива — очень важный показатель, на котором нужно сосредоточиться. Также важно смотреть на внеплановые ремонты между PM — все это следует учитывать для анализа первопричин.
Эти две точки данных могут быть ценными инструментами при принятии решения о замене актива и при выборе компонентов в будущем. В идеале вы не хотите видеть автомобиль в своем магазине — или любого стороннего поставщика услуг, которым вы пользуетесь, — в любое время между личными обсуждениями. В идеальном мире актив будет переходить от одной службы управления проектами к другой без того, чтобы над ней работал технический специалист. Наряду с этим стоимость обслуживания на милю позволяет вам определить, какая часть эксплуатационных затрат актива съедается техническим обслуживанием.При оценке стоимости за милю помните, что к тому времени, когда вы соберете достаточно актуальных исторических данных, компоненты и транспортное средство, возможно, претерпят несколько серьезных изменений или улучшений.
Вы также должны учитывать стоимость мили в зависимости от приложения. Если вы сравниваете данные о городском транспортном средстве, которое делает 25 остановок в день, много работает на холостом ходу, загружено до максимального разрешенного предела и пробегает мало миль в год, с тем же автомобилем, работающим с большим пробегом, дальними рейсами, малой нагрузкой и малым холостым ходом , можно ожидать совсем других результатов.В одном приложении цена за милю (CPM) может составлять 0,20 доллара США за тысячу показов, а в другом приложении — 0,10 доллара США за тысячу показов.
Для ясности: не существует единого порога CPM, который можно было бы использовать для всех профессий и приложений. На решение о замене влияет множество факторов — стоимость и топливная эффективность нового актива, процентные ставки, состояние рынка подержанных грузовиков, технологии безопасности, имидж и т. Д. Однако, если вы проанализируете все факторы с течением времени, вы поймете, что быть в хорошем положении, чтобы сказать, когда нужно заменить автомобиль.
Общая стоимость владения является решающим фактором при принятии решения о замене активов, при этом затраты на техническое обслуживание и ремонт составляют значительную часть этого уравнения. Наличие ориентировочных затрат на техническое обслуживание и ремонт — хороший ориентир для начала процесса проверки, чтобы вы могли поддерживать совокупную стоимость владения на нужном уровне для вашего парка.
Взгляд на FSR 800 Isuzu Trucks
грузовиков Isuzu вас не подведут. От начала до конца в основе их дизайна лежит надежность. Прочная конструкция грузовиков Isuzu F Series выделяет их из толпы.Благодаря их экономичным эксплуатационным расходам и функциям безопасности легко понять, почему эти модели так популярны. Почему бы не найти подержанные грузовики Isuzu, выставленные на продажу в Южной Африке, на сайте Truck & Trailer?
Эти грузовики, созданные для удовлетворения требований, предъявляемых к тяжелым коммерческим автомобилям, обладают впечатляющими характеристиками. Линейка грузовиков Isuzu F серии состоит из 16 моделей. Вы можете узнать все, что вам нужно, от их размеров до характеристик двигателя, прочитав наш блог.
Источник изображения: веб-сайт Isuzu South Africa
Грузовики Isuzu серии F
Когда дело доходит до поиска грузовиков для продажи в Южной Африке, легко понять, почему Isuzu является таким популярным вариантом. Серия F состоит из 16 моделей, оснащенных системами ABS и ASR. AMT доступен на некоторых моделях. Ремни безопасности, а также дверные балки — это еще одна функция безопасности, которую можно ожидать от этих грузовиков.
В эту линейку входит Isuzu FSR 800, который может похвастаться простотой эксплуатации, а также большой экономичностью.Еще одна причина выбрать грузовик Isuzu FSR 800 — их способность работать в тяжелых условиях. Грузовики серии F обладают разнообразными техническими характеристиками, а это значит, что легко найти вариант, отвечающий вашим требованиям.
Диапазон моделей составляет от 10 000 кг до 26 000 кг. Независимо от того, какие грузовые перевозки требует ваш бизнес, в серии F есть грузовик, который выполнит работу без каких-либо проблем. Если вы ищете специализированные грузовики Isuzu, вы попали в нужное место, поскольку доступны варианты 4 × 4 и 6 × 2.
Некоторые модели оснащены автоматической механической коробкой передач для повышения удобства и экономии. Благодаря такому количеству преимуществ для покупки грузовиков Isuzu Южная Африка General Motors успешно сотрудничает с этим автопроизводителем, благодаря чему эти автомобили легко доступны на местном рынке.
Источник изображения: веб-сайт Isuzu South Africa
Isuzu FSR 800 Диапазон
Isuzu FSR 800 имеет общую длину 8605 мм, ширину 2120 мм и высоту 2610 мм.Колесная база этих грузовиков составляет 5160 мм, а задний дорожный просвет — 221 мм. Их диаметр поворота от бордюра до бордюра составляет 17,65 мм. У них 13500 GVM.
Преимущество грузовика Isuzu FSR 800 в их удобной кабине. Сиденье привода с пневматической подвеской регулируется, что помогает снизить утомляемость оператора. Дополнительное место для пассажира обеспечивает фиксированное место помощника. Другие особенности кабины FSR 800 включают обогреватель и туманоуловитель, а также прикуриватель.Если вы ищете грузовики для продажи в Южной Африке, ознакомьтесь с приведенным ниже обзором спецификаций FSR 800.
| Isuzu FSR 800 | |
| Рабочий объем | 7 790 см3 |
| Диаметр x ход поршня | 115 мм x 125 мм |
| Выходная мощность | 176 кВт при 2400 об / мин |
| Крутящий момент | 706 Нм при 1450 — 2600 об / мин |
| Максимальная скорость | 120 км / ч |
Грузовики FSR 800 AMT Isuzu имеют длину 8605 мм, ширину 2120 мм и высоту 2610 мм.Колесная база этих грузовиков составляет 5160 мм при дорожном просвете сзади 221 мм. Радиус поворота от бордюра к бордюру составляет 17,65 мм.
Полная масса машины 13500 кг. Эти грузовики Isuzu серии F оснащены кабиной с системой регулировки наклона торсионного стержня и системой управления передним ходом. Обзор грузовиков FSR 800 Isuzu F Series представлен в таблице ниже.
| Isuzu FSR 800 AMT | |
| Рабочий объем | 7 790 см3 |
| Диаметр x ход поршня | 115 мм x 125 мм |
| Выходная мощность | 176 кВт при 2400 об / мин |
| Крутящий момент | 706 Нм при 1450 об / мин |
| Максимальная скорость | 120 км / ч |
Источник изображения: веб-сайт Isuzu South Africa
Другой популярный грузовик серии F — это варианты FSR 800 SWB.Эти грузовики имеют длину 6560 мм, ширину 2120 мм и высоту 2610 мм. У них колесная база 3790 мм и задний дорожный просвет 221 мм. Радиус поворота грузовиков Isuzu FSR 800 SWB составляет 13,55 мм. Они имеют полную массу 13500 кг.
Среди достоинств этих грузовиков стоит отметить регулируемый усилитель рулевого управления. Регулируемое водительское сиденье можно настроить в соответствии с индивидуальными потребностями водителя. В кабине есть дополнительное сиденье для размещения пассажира.
Другие особенности этих грузовиков Isuzu серии F включают обогреватели, туманоуловители и прикуриватели.Обзор спецификаций FSR 800 SWB представлен в таблице ниже.
| Isuzu FSR 800 SWB | |
| Рабочий объем | 7 790 см3 |
| Диаметр x ход поршня | 115 мм x 125 мм |
| Выходная мощность | 176 кВт при 2400 об / мин |
| Крутящий момент | 706 Нм при 1450-2600 |
| Максимальная скорость | 120 км / ч |
Источник изображения: веб-сайт Isuzu South Africa
Их способность работать в тяжелых условиях — лишь одна из причин найти подержанные грузовики Isuzu для продажи в Южной Африке.Долговечность грузовиков Isuzu позволяет вам предоставлять надежный сервис вашим клиентам. От грузовика Isuzu FSR 800 до модификации FSR 800 SWB — в этом модельном ряду доступно большое количество автомобилей.
Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.
% PDF-1.4
%
222 0 объект>
эндобдж
xref
222 414
0000000016 00000 н.
0000009577 00000 н.
0000009663 00000 н.
0000010494 00000 п.
0000011020 00000 н.
0000011183 00000 п.
0000011404 00000 п.
0000012870 00000 п.
0000014010 00000 п.
0000014381 00000 п.
0000014601 00000 п.
0000014884 00000 п.
0000015137 00000 п.
0000017211 00000 п.
0000017438 00000 п.
0000017821 00000 п.
0000017934 00000 п.
0000018158 00000 п.
0000018403 00000 п.
0000021097 00000 п.
0000023044 00000 п.
0000026497 00000 н.
0000029803 00000 п.
0000038027 00000 н.
0000041597 00000 п.
0000054243 00000 п.
0000056934 00000 п.
0000058876 00000 п.
0000061556 00000 п.
0000082671 00000 п.
00000
00000 п.
0000103242 00000 н.
0000110432 00000 н.
0000147042 00000 н.
0000158251 00000 н.
0000162055 00000 н.
0000172291 00000 н.
0000172354 00000 н.
0000172467 00000 н.
0000172752 00000 н.
0000172815 00000 н.
0000188381 00000 н.
0000188492 00000 н.
0000188604 00000 н.
0000188670 00000 н.
0000188745 00000 н.
0000198996 00000 н.
0000199397 00000 н.
0000199797 00000 н.
0000200199 00000 н.
0000200597 00000 н.
0000200777 00000 н.
0000200935 00000 н.
0000217557 00000 н.
0000231146 00000 н.
0000243761 00000 н.
0000258708 00000 н.
0000272367 00000 н.
0000285476 00000 н.
0000299558 00000 н.
0000351797 00000 н.
0000353269 00000 н.
0000368919 00000 н.
0000410754 00000 п.
0000411712 00000 н.
0000428424 00000 н.
0000472690 00000 н.
0000473681 00000 н.
00004
00000 н.
0000542479 00000 п.
0000543580 00000 н.
0000581129 00000 н.
0000582486 00000 н.
0000628746 00000 н.
0000642376 00000 н.
0000693306 00000 п.
0000707236 00000 н.
0000742920 00000 н.
0000750059 00000 н.
0000797718 00000 п.
0000817289 00000 н.
0000868260 00000 н.
0000886974 00000 н.
0000887132 00000 н.
0000887290 00000 н.
0000887448 00000 н.
0000887606 00000 н.
0000887764 00000 н.
0000887922 00000 п.
0000888080 00000 н.
0000888238 00000 п.
0000888396 00000 н.
0000888554 00000 п.
0000
0000
2 00000 п.
0000931716 00000 н.
0000943169 00000 п.
0000951929 00000 н.
0000958809 00000 н.
0000962687 00000 н.
0000977499 00000 н.
0000984352 00000 п.
0000986661 00000 н.
0000999771 00000 н.
0001007663 00000 п.
0001008334 00000 п.
0001027339 00000 п.
0001029608 00000 п.
0001029975 00000 п.
0001049467 00000 п.
0001050993 00000 п.
0001060411 00000 п.
0001061978 00000 п.
0001064414 00000 п.
0001066235 00000 п.
0001069961 00000 п.
0001074021 00000 п.
0001075879 00000 п.
0001078555 00000 п.
0001084481 00000 п.
0001084639 00000 п.
0001084797 00000 п.
0001084955 00000 п.
0001085113 00000 п.
0001085271 00000 п.
0001085429 00000 п.
0001085587 00000 п.
0001085745 00000 п.
0001085903 00000 п.
0001086061 00000 п.
0001096260 00000 п.
0001098813 00000 п.
0001101241 00000 п.
0001102984 00000 п.
0001104542 00000 п.
0001107210 00000 п.
0001111223 00000 п.
0001115997 00000 п.
0001136800 00000 п.
0001141678 00000 п.
0001163524 00000 п.
0001163682 00000 п.
0001185814 00000 п.
0001186387 00000 п.
0001194695 00000 п.
0001198410 00000 п.
0001218280 00000 п.
0001243441 00000 п.
0001263834 00000 п.
0001263992 00000 н.
0001264150 00000 п.
0001264308 00000 п.
0001264466 00000 н.
0001264624 00000 н.
0001264782 00000 п.
0001264940 00000 пн
0001265098 00000 п.
0001265669 00000 п.
0001269977 00000 н.
0001271094 00000 п.
0001272078 00000 п.
0001273290 00000 н.
0001274621 00000 п.
0001278020 00000 н.
0001281391 00000 п.
0001282453 00000 п.
0001282709 00000 п.
0001283151 00000 п.
0001283903 00000 п.
0001287144 00000 п.
0001288894 00000 п.
00012
00000 п.
00012
00000 н.
0001293197 00000 п.
0001294430 00000 п.
0001295613 00000 п.
0001296744 00000 п.
0001297903 00000 п.
0001299008 00000 пн
0001318696 00000 п.
0001339690 00000 н.
0001360241 00000 п.
0001363228 00000 п.
0001382983 00000 п.
0001385754 00000 п.
0001405363 00000 п.
0001408663 00000 п.
0001428735 00000 п.
0001432257 00000 п.
0001451184 00000 п.
0001457033 00000 п.
0001474198 00000 п.
0001484725 00000 п.
0001500072 00000 н.
0001504869 00000 п.
0001519122 00000 п.
0001520690 00000 н.
0001524758 00000 п.
0001525111 00000 п.
0001526199 00000 п.
0001527332 00000 н.
0001528449 00000 п.
0001529522 00000 п.
0001530611 00000 п.
0001531680 00000 п.
0001532802 00000 п.
0001533865 00000 п.
0001535240 00000 п.
0001536841 00000 п.
0001550663 00000 п.
0001563377 00000 п.
0001563535 00000 п.
0001576556 00000 п.
0001576714 00000 п.
00015
00000 п.
00015
0001606954 00000 п.
0001607464 00000 п.
0001623485 00000 п.
0001623877 00000 п.
0001638696 00000 п.
0001639050 00000 п.
0001654492 00000 п.
0001654821 00000 п.
0001671101 00000 п.
0001671418 00000 п.
0001687585 00000 п.
0001687924 00000 н.
0001688292 00000 п.
00016
00000 н.
0001692588 00000 н.
0001693699 00000 н.
0001694832 00000 н.
0001696043 00000 п.
0001697337 00000 п.
0001698723 00000 п.
0001700058 00000 н.
0001701450 00000 п.
0001702852 00000 п.
0001719895 00000 п.
0001737576 00000 п.
0001754919 00000 п.
0001755321 00000 п.
0001774459 00000 п.
0001774861 00000 н.
0001793903 00000 п.
0001794253 00000 п.
0001811485 00000 п.
0001811850 00000 п.
0001830497 00000 п.
0001830866 00000 п.
0001848082 00000 п.
0001848503 00000 п.
0001863213 00000 п.
0001863652 00000 н.
0001875930 00000 п.
0001876350 00000 п.
0001876966 00000 п.
0001877688 00000 п.
0001879116 00000 п.
0001880540 00000 п.
0001881954 00000 п.
0001883344 00000 п.
0001884810 00000 п.
0001886179 00000 п.
0001887561 00000 п.
0001888986 00000 п.
00018
00000 п.
00018
00000 п.
0001
3 00000 п.
0001
0001
5 00000 п.
0001
3 00000 н.
0001928363 00000 п.
0001929165 00000 н.
0001937805 00000 п.
0001939064 00000 н.
0001948310 00000 п.
0001950343 00000 п.
0001960945 00000 пн
0001963737 00000 п.
0001975065 00000 п.
0001979866 00000 п.
0001981364 00000 п.
0001993871 00000 п.
0002002875 00000 н.
0002004384 00000 п.
0002016075 00000 п.
0002028424 00000 п.
0002029903 00000 н.
0002044245 00000 п.
0002045744 00000 п.
0002060934 00000 п.
0002062581 00000 п.
0002064105 00000 п.
0002065743 00000 п.
0002067309 00000 п.
0002068962 00000 н.
0002071353 00000 п.
0002072852 00000 п.
0002074394 00000 п.
0002075874 00000 п.
0002077343 00000 п.
0002078946 00000 н.
0002080497 00000 п.
0002082005 00000 n
0002083459 00000 н.
0002084972 00000 п.
0002086529 00000 п.
0002098694 00000 п.
0002114140 00000 п.
0002131756 00000 п.
0002147075 00000 п.
0002165952 00000 п.
0002182808 00000 п.
0002203368 00000 п.
0002221698 00000 п.
0002240606 00000 п.
0002258153 00000 п.
0002280373 00000 п.
0002297845 00000 п.
0002321532 00000 н.
0002339479 00000 н.
0002344167 00000 п.
0002365613 00000 п.
0002383633 00000 п.
0002386091 00000 п.
0002406585 00000 п.
0002424619 00000 п.
0002426008 00000 п.
0002444347 00000 п.
0002445320 00000 н.
0002464019 00000 п.
0002464987 00000 п.
0002465944 00000 п.
0002466931 00000 п.
0002467880 00000 п.
0002468911 00000 п.
0002470036 00000 п.
0002471568 00000 п.
0002473072 00000 п.
0002474584 00000 п.
0002476214 00000 п.
0002477745 00000 п.
0002479309 00000 п.
0002480862 00000 п.
0002482394 00000 п.
0002483879 00000 п.
0002485356 00000 п.
0002503343 00000 п.
0002518526 00000 п.
0002534390 00000 п.
0002554758 00000 п.
0002577532 00000 п.
0002600701 00000 п.
0002621234 00000 п.
0002640604 00000 п.
0002641690 00000 н.
0002663899 00000 н.
0002664977 00000 п.
0002689018 00000 п.
00026
00000 п.
00026
00000 п.
0002692707 00000 п.
0002694071 00000 п.
0002695462 00000 п.
0002697057 00000 п.
0002698841 00000 п.
0002701230 00000 п.
0002723581 00000 п.
0002741362 00000 н.
0002759973 00000 н.
0002781019 00000 п.
0002795659 00000 н.
0002815611 00000 п.
0002841801 00000 п.
0002867833 00000 п.
0002872637 00000 п.
0002899031 00000 п.
0002
2 00000 п.
0002928292 00000 н.
0002930056 00000 п.
0002931240 00000 п.
0002932101 00000 п.
0002932985 00000 н.
0002933856 00000 п.
0002935036 00000 н.
0002935995 00000 п.
0002936980 00000 н.
0002937612 00000 п.
0002964100 00000 n
00029
00000 п.
0003012012 00000 п.
0003030268 00000 п.
0003046388 00000 п.
0003065196 00000 п.
0003084795 00000 п.
0003104755 00000 п.
0003105837 00000 п.
0003121649 00000 п.
0003122677 00000 п.
0003138533 00000 п.
0003139627 00000 н.
0003140716 00000 п.
0003141848 00000 п.
0003142946 00000 п.
0003144187 00000 п.
0003145569 00000 п.
0003146959 00000 п.
0003148577 00000 п.
0003148797 00000 п.
0003148955 00000 п.
0003149180 00000 п.
0000008576 00000 н.
трейлер
] >>
startxref
0
%% EOF
635 0 obj> поток
x ڜ SkLg> + hT`DYhKRhKiK [uF% Ẍ́Qoit)% 9tS20.