Малотоннажные грузовики: ISUZU ELF (Исузу Эльф) – купить малотоннажный грузовик в России, в Москве: цены, технические характеристики

Рейтинг лучших малотоннажных грузовиков (по мнениям экспертов и отзывам водителей)

23 мая 2018

Однозначно ответить, какой малотоннажный грузовик лучше для работы в городских и междугородних грузоперевозках, не сумеет никто из автомобильных экспертов. У каждого водителя есть собственные критерии, основанные на объективных и субъективных предпочтениях, специфике работы.

Классификация и критерии выбора малотоннажных грузовиков

По общепринятой классификации верхняя граница малого тоннажа заканчивается на отметке в 3,5 тонны, но реально востребованная грузоподъемность малотоннажных машин находится в пределах 2,5 тонн. Практический вес городских товарных перевозок редко превышает 1,5 — 2 т.
Малотоннажные фургоны лидируют в городских товарных перевозках продовольственных товаров. Нередко малотоннажный автотранспорт заказывают для доставки грузов в районные центры и села, для межобластных грузоперевозок по Украине на расстояния от 200 до 500 км.
На выбор украинского водителя, какой малотоннажный грузовик лучше купить для работы, в первую очередь влияют финансовые причины. Имеют значение и специфика перевозок (дальние или ближние заказы) и способность водителя к самостоятельным ремонтам.
По практическим отзывам, критерии, которым должен соответствовать рабочий малотоннажный грузовик, неоднозначны:

1. Тип кузова. Универсальные бортовые и тентованные кузовы востребованы только для строительных транспортировок и доставки сельхозпродуктов. В остальных сегментах транспортного рынка лидирует металлический фургон. Малые изотермические фургоны не популярны из-за объема кузова.
2. Вид и расход горючего. Мнения пользователей расходятся. Многие водители оценили экономические преимущества дизелей, что не уменьшило количество сторонников бензиновых двигателей. Немало водителей предпочитает использовать газобаллонное оборудование. Однозначное преимущество получают модели с минимальным расходом топлива.
3. Другие технические характеристики. По мощности моторов, конструкции подвески, шасси, радиусу разворота, многие популярные модели идентичны. Не популярны у украинских водителей малотоннажные грузовики с полным приводом, модели с автоматической трансмиссией.
4. Эксплуатационные качества. К важным требованиям водителей относятся прочность подвески, адаптированной к украинским дорожным условиям,  долговечность эксплуатации, напрямую связанная с ресурсом двигателя.
5. Простота конструкции и ремонтопригодность. Для всех категорий пользователей нежелательны высокая стоимость и дефицит запасных частей, заоблачные расценки ремонтов, отсутствие сервисных сетей. Однако все же стоит отметить, что автотранспортным компаниям проще распределить расходы на ремонт, чем частным грузоперевозчикам. Простота конструкции удобна для несложных путевых ремонтов, хорошо освоенных опытными водителями.
6. Комфорт кабины. Признавая удобство кондиционера, регулировок кресел, бортового компьютера, автомагнитолы или медиацентра, украинские водители легко отказываются от этих усовершенствований, если они слишком сильно влияют на стоимость машины. При дальних перевозках ценится спальное место водителя.

Украинские рейтинги лучших автопроизводителей и конкретных моделей малотоннажных грузовиков

При определении лучших малотоннажных грузовиков, лидерство производителей автотехники тяжелого и среднего класса, таких как Volvo, MAN, Renault, подвергается жесткой конкуренции со стороны автопроизводителей легковых и специализированных моделей. Например, такие автомобильные компании, как Volkswagen, BAW, Hyundai, Kia, не используют при производстве жесткие рамы и мощные двигатели, которые не нужны малотоннажным грузовым автомобилям.
Автомобильные эксперты и автожурналисты, оценивающие новые модели рынка, уделяют внимание количеству комплектаций машины, техническим новшествам, оборудованию и комфорту кабины. По рейтингам украинских дальнобойщиков на первый план выходят стоимость грузовика, расход топлива, надежность и эксплуатационные расходы. В наш рейтинговый список грузовиков входят модели, мнения автоэкспертов и отзывы водителей о которых сошлись.
Разнообразие ценовых категорий, критериев и подходов не позволяют выделить самый лучший малотоннажный грузовик, расставить конкретные модели «малотоннажников» на места с первого по пятое. Транспортно-информационный сервис «Transportica» предлагает ТОП-5 моделей, достойных практического выбора и покупки для работы в Украине.
1 место. Среди европейских моделей украинские водители высоко оценивают Volkswagen Crafter, владельцы Mercedes-Benz Sprinter и Renault Master остались в меньшинстве.

По всем техническим характеристикам маневренная машина не имеет недостатков. Единственным препятствием для покупки становится высокая цена Crafter. Даже на вторичном рынке фургон с пробегом в 200 — 250 тыс. км продается за $13000 — $16000.
Три рейтинговых места в отзывах владельцев получили азиатские модели. При меньшем количестве комплектаций, модификаций подвески и длины колесной базы, они считаются надежными и более доступными по цене.
2 место. Фургон Kia Bongo 3 (четвертое поколение «малотоннажника») пользуется большим спросом, чем бортовой грузовик, который стал базовой моделью корейского автопроизводителя.

Достоинствами машины, которая пока редко появляется на вторичном рынке, водители считают надежную подвеску, хорошую маневренность, двухконтурную тормозную систему, вакуумный сервоусилитель.
3 место. Почти на равных с Bongo конкурирует его «соотечественник» Hyundai Porter, который украинские водители покупают как в рефрижераторном, так и в фургонном варианте.

Последнее поколение модели, которая выпускается уже 30 лет, объединило лучшие черты предыдущих генераций — надежность, большой моторный ресурс, хорошую маневренность и неплохой объем кузова. Среди 3 двигателей модели востребованы бензиновая «четверка» (2.4L, 150 л.с.) и турбированный дизель (2.5L, 130 л.с.).
4 место. Китайский представитель малотоннажного класса, BAW Fenix, на украинском авторынке продается только с бензиновыми двигателями и газобаллонными установками.

Модель принадлежит к среднему ценовому сегменту, отличается простотой конструкции, ремонтопригодностью ходовой части в полевых условиях.
5 место. Не теряет популярности на украинском вторичном рынке ГАЗель, которую можно купить в бортовом или фургонном (ГАЗель Next) варианте за  $6000 — $7000.

Основными недостатками базового бортового варианта водители считают отсутствие гидроусилителя руля и большой расход топлива.
Несмотря на обилие новых моделей, для частных грузоперевозчиков более доступно приобретение малотоннажных фургонов на вторичных рынках Украины или европейских стран.


—>

классификация с характеристиками и особенностями

Вес, который может перевозить авто, зачастую оказывается определяющим фактором при выборе модели. Все грузовые автомобили делятся на категории по грузоподъемности. Об особенностях этих категорий мы сегодня и поговорим.

Общая таблица грузоподъемности грузовых автомобилей

Не будем томить — перед вами таблица грузоподъемности грузовиков и их вместительности. В первой колонке вы также найдете примеры моделей, которые относятся к каждой категории.

Как определить грузоподъемность конкретного грузового автомобиля? Для этого нужно достать ПТС и сравнить массу без нагрузки (пункт 14) и разрешенную максимальную (пункт 15). Из первого показателя вычитаем второй и получаем массу (вместе с весом водителя и пассажиров), которую может перевозить этот автомобиль.

Кстати, вес водителя сейчас рассчитывается по европейской норме — 75 килограммов. Правда, на практике он обычно игнорируется как небольшая (по сравнению с основным грузом) погрешность.

Категории грузоподъемности

Формального деления автотранспорта на категории по грузоподъемности нет, но условно их обычно делят на три большие группы: мало-, средне- и крупнотоннажные. Из-за того, что деление условное, границы между группами могут “плавать” и размываться — например, грузоподъемность среднего тоннажа может варьироваться от 2,5–5 до 2,5–8 тонн. Иногда отдельно выделяют особо крупный транспорт для перевозки самых тяжелых и крупногабаритных грузов — о нем мы тоже поговорим. Под грузоподъемностью понимают только расчетную массу груза. Давайте рассмотрим подробнее классификацию грузовых автомобилей по грузоподъемности.

Малотоннажные грузовики

Под малотоннажным транспортом понимают грузовые авто, способные перевозить до 2,5 тонн груза. Обычно такие автомобили используют для локальных перевозок (например, в пределах области) и небольших грузов. Часто именно “малотоннажки” используют для перевозки хлеба и других свежих продуктов по региону. Отдельная категория малотоннажных авто — это изотермические грузовики. Благодаря теплоизолированным стенкам кузова они способны некоторое время поддерживать заданную температуру, необходимую для товара. Исходная температура поддерживается не очень долго, поэтому изотермические фургоны используют только для перевозок на небольшие расстояния.

Типичные представители малотоннажных грузовиков — это “Газель”, Hyundai Porter, Kia Bongo. Большинство малотоннажных грузовых автомобилей обладают грузоподъемностью до 2 тонн.

Малотоннажный транспорт отличается от других грузовиков конструкцией — кабина водителя располагается на одной раме с грузовым кузовом. Такая конструкция обеспечивает повышенную маневренность и уверенность вождения. Малотоннажные грузовики способны развивать достаточно неплохую скорость (по сравнению с другими грузовыми авто), сохраняя при этом способность быстро и точно маневрировать. Кроме того, им открыты все городские дороги.

Чаще всего малотоннажные грузовые автомобили заказывают частные лица и небольшие компании (например, ИП), но иногда в них нуждается и крупный бизнес — например, для поставок скоропортящихся продуктов с местного склада.

Среднетоннажный транспорт

Грузоподъемность среднетоннажных автомобилей — от 2,5 до 8 тонн; иногда категорию сужают до 2,5–5 тонн. Это, пожалуй, наиболее востребованная категория грузовиков: к ним обращается и малый, и крупный бизнес. Главный плюс среднетоннажных грузовиков — возможность пользоваться практически всеми городскими дорогами и трассами, ведь ограничения устанавливаются, как правило, от 8 тонн и выше. Так, среднетоннажный грузовик способен перевезти крупный груз напрямую, не тратя времени на объезд по разрешенным магистралям. Автомобили среднего тоннажа по праву считаются “золотой серединой” — они могут перевозить очень большие грузы, но при этом экономично расходуют топливо и обладают достаточно неплохой маневренностью.

К среднетоннажным автомобилям относятся многие модели “КамАЗ”, популярный “ГАЗ-33106”, грузовики марки ISUZU. Как правило, это двухосные автомобили, а кабина и кузов располагаются на единой раме.

Преимущества среднетоннажных машин — это комфортная кабина, экономичный двигатель и низкая стоимость ремонта транспорта, которая хорошо сказывается на цене аренды.

Крупнотоннажные грузовики

К категории крупного тоннажа относят автомобили, способные перевозить грузы от 8 тонн и выше. Чаще всего в эту категорию включают грузовые автомобили грузоподъемностью 10–20 тонн. Эти машины могут входить в состав автопоездов. Они не маневренны, зато отлично приспособлены для преодоления больших расстояний: в большинстве крупнотоннажных грузовиков предусмотрено комфортное спальное место для водителя.

Крупнотоннажные грузовики — необходимая техника для крупного бизнеса, владеющего складами и магазинами в разных частях страны (или даже в разных странах). Именно на крупнотоннажных авто обычно перевозят товар на такие дальние расстояния. Особенно популярны полуприцепы-рефрижераторы, оснащенные холодильной установкой. Они предназначены для перевозки продуктов глубокой заморозки. В отличие от изотермических фургонов, рефрижераторы способны поддерживать установленную температуру столько, сколько потребуется (пока работает холодильная установка), а потому позволяют перевозить продукты питания на очень дальние расстояния.

Конструкция грузовиков большой грузоподъемности, как правило, не целостная — кабина и кузов расположены на отдельных рамах. Благодаря этой особенности “крупнотоннажки” могут перевозить полуприцеп на подвижном осевом соединении. Сам грузовик обычно оснащен тремя осями.

В качестве примера крупнотоннажного грузовика можно привести Scania P 280 6×2HNB — трехосный грузовик с грузоподъемностью 10 тонн.

Особо крупные грузовики

Иногда к трем категориям грузоподъемности добавляют четвертую — машины с особо крупной грузоподъемностью. Сюда включают автомобили, способные перевозить от 16 тонн и выше (в некоторых классификациях — от 20 тонн). Особо крупными могут быть трехосные, четырехосные грузовики и автопоезда. Как правило, эта категория представлена разборными конструкциями наподобие Renault Premium — седельного тягача, который без сцепки может перевозить до 11,4 тонны, а в сцепке с тентованным полуприцепом справится и с 25 тоннами груза.

Особо крупный транспорт используется большим бизнесом для междугородних и международных перевозок. В отличие от грузовиков малой грузоподъемности, такие машины обычно не встречаются в пределах города — они курсируют по трассам между областными складами.

Заключение

Теперь вы знаете, как посчитать грузоподъемность грузового автомобиля по ПТС, какие категории грузоподъемности бывают и для чего они используются. Каждая категория грузовиков представлена широким модельным рядом, в котором предприниматель сможет найти автомобиль, подходящий по всем критериям.

Промтоварный фургон ISUZU ELF 7.5

CNG ISUZU ELF 7.5 — Малотоннажные грузовики ISUZU ELF Евро 5

В настоящий момент в России перевозчики активно интересуются газовой техникой. Грузовик, двигатель которого работает на метане, не уступает по функциональности своим дизельным собратьям, и при этом он более экономичен и меньше загрязняет окружающую среду. Как следствие, каждый производитель старается иметь в своей продуктовой линейке такую модель, и компания ИСУЗУ РУС не исключение.

На голубом топливе

Газовый ISUZU ELF 7.5 CNG, по сути, хорошо известная среди перевозчиков модель, отличающаяся лишь применением новой силовой установки, использующей в качестве топлива метан. Новый мотор по сравнению с дизельной версией имеет ряд отличий: здесь применяется принудительное искровое зажигание, а за подачу топлива в цилиндры отвечает распределенный впрыск с электронным управлением. Баллоны с метаном расположены по бокам рамы в пределах колесной базы, а их суммарная вместимость — 300 л. Это позволяет в зависимости от условий движения пройти без дозаправки от 320 до 350 км – важная характеристика, т.к. сеть АГНКС в России пока не столь развита, как у АЗС.

Городской грузовичок

ISUZU ELF 7.5 CNG — пример того, как можно улучшить и без того хороший продукт. Описанное выше расположение газовых баллонов позволило сохранить всю монтажную площадь для установки стандартных надстроек, исключив необходимость изменять их крепление к шасси. Модель является прекрасной базой для кузовных настроек различного назначения — автофургонов, мусоровозов, автовышек и т.д. – любой кузов, предназначенный для эксплуатации в городе и окрестностях. Впрочем, можно работать и на дальних междугородных маршрутах, машина рассчитана и на такую эксплуатацию. Главное в этом случае убедиться в наличии на маршруте АГНКС, чтобы вовремя пополнить запас газа.

Метановый эльф

В настоящий момент шасси ISUZU ELF 7.5 CNG является серийным продуктом и доступно для приобретения. Останавливая свой выбор данной модели, следует понимать: даже с учетом того, что за счет дорогостоящего газового оборудования ее первоначальная цена выше, чем у дизельного аналога, значительно более низкая стоимость природного газа позволит достаточно быстро окупить вложения. Более того, чем активнее будет эксплуатироваться автомобиль, чем больше он пробежит километров за год, тем существеннее будет разница в затратах на топливо.

Малотоннажный грузовик под брендом TAGAZ :: Autonews

Российский автопроизводитель ТагАЗ выводит на российский рынок новый малотоннажный грузовик. Автомобиль будет выпускаться в двух версиях грузоподъемностью 1т. и 1,5т. и будет носить название Tagaz T-100 и Т-150 соответственно. Данная модель является собственной конструкторской разработкой завода.
Принципиальное решение о выпуске T-100 и T-150 было принято в связи с большой емкостью рынка в данном сегменте. Известно, что российские автопроизводители не могли полностью покрыть потребность рынка в малотоннажных грузовиках, а зарубежные представители этого класса традиционно дороги.

В связи с кризисом у многих компаний снизился объем грузоперевозок. В этой связи переход на более экономичный транспорт может стать хорошим способом сократить расходы.
Поэтому перед инженерами «TAGAZ KOREA» стояла задача создать недорогую, экономичную машину по всем параметрам отвечающую потребностям российского рынка.
В основе TAGAZ T-100 и T-150 использована проверенная временем рамная конструкция. Схема компоновки – трехместная кабина над двигателем. Шасси смонтировано на жесткой многосекционной раме. Такая конструкция гарантирует надежность и удобство эксплуатации в любых дорожных условиях. Но более всего T-100 и T-150 удобен для эксплуатации в городе. Автомобиль хорошо подходит для оперативного развоза с частыми парковками, погрузками и разгрузками.
Водительское место имеет хорошую эргономику. Обзорность на высоком уровне, под стать и высокая маневренность – минимальный радиус разворота составляет 5,2 м
Машина будет снабжаться собственным дизельным двигателем Tagaz мощностью 105 л.с. и объемом 2,6л., тяговитым и надежным.
Автомобиль готовится к массовому производству. Весной этого года TAGAZ T-100 и T-150 встанет на конвейер.
Машины будут реализовываться через собственную дилерскую сеть.
В качестве основных потребителей TAGAZ T-100 и T-150 завод рассматривает представителей малого и среднего бизнеса, занимающихся перевозкой объемных грузов относительно небольшого веса. Важно, что версия грузоподъемностью до 1 тонны не подпадает под действующее ограничение на въезд в центр Москвы.
Цена на новую модель на рынке России составит от _______ до ______ долларов США.
На машину действует единая заводская гарантия – 3 года или 100 тыс. км пробега.
Конструкторское бюро «TAGAZ KOREA»
Подразделение было открыто 4 года назад в Южной Корее. Стартовой задачей конструкторов стало создание платформ для модельных линеек завода. Помимо презентованной версии, на платформе С-класса позже появится фэйслифтингованный автомобиль и хэтчбэк.
В будущем анонсировалось появление машин на платформах классов B, D и SUV.
Валовой объем инвестиций в подразделение с момента его создания – 250 млн. долларов. Численность сотрудников – 500 человек.

ООО «Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ)» образован в феврале 1997 года. В 2001 году начато сотрудничество с южнокорейской компанией Hyundai. По итогам 2008 года завод выпустил 106 322 автомобиля. В настоящее время, завод производит седан компакт-класса Accent, седан класса С Elantra XD и полноразмерный седан бизнес-класса Sonata, популярный вседорожник Hyundai Santa Fe Classic, а так же автомобили коммерческого назначения: малый грузовик Porter, тягач Tractor HD 500, автобусы County и Aero Town. В 2008 году на заводе под маркой TagAZ запустили в производство две модели внедорожников: Tager и Road Partner.
Так же на конвейер был поставлен доступный седан Vortex Estina.
Более подробную информацию о заводе и выпускаемых автомобилях вы можете получить на сайте www.tagaz.ru.

Малотоннажные грузовики, малотоннажные грузовые автомобили

BANNERT BEDFORD

TK

BREMACH CITROEN
Berlingo

Berlingo 1.9

HY Jumper

Jumper 2.0 Jumper 2.2 Jumper 2.8 Jumper 3.0

Jumpy

Jumpy 1.6 Jumpy 2.0

Relay
DAF
DFSK DONGFENG FAW FIAT
Doblo

Doblo 1.3 Doblo 1.4 Doblo 1.6 Doblo 2.0

Ducato

Ducato 2.0 Ducato 2.3 Ducato 2.5 Ducato 2.8 Ducato 3.0 Ducato 3.5 Ducato Maxi

Scudo
FORD
Cargo

Cargo 4142

E-series F-series

F350

L-series Tourneo Transit

Transit 2.0 Transit 2.2 Transit 2.4 Transit 85 Transit 90 Transit 115 Transit 125 Transit 140 Transit 300 Transit 310 Transit 350 Transit 430

FOTON

Aumark

GOUPIL
HOWO
HYUNDAI
H-series

h300 h450

HD-series
HİDRO-MAK ISUZU

NPR

IVECO
35C10 35C11 35C12 35C13 35C14 35C15 35C16 35C17 35C18 35S11 35S12 35S13 35S14 35S15 35S16 35S17 35S18 40C18 50C15 50C17 50C35 60C15 65C15 65C17 65C18 70C17 70C18 Daily

Daily 29 Daily 35 Daily 40 Daily 50 Daily 55 Daily 60 Daily 65 Daily 70 Daily 72

EuroCargo

EuroCargo 75 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 180 EuroCargo 190

Eurotrakker

Eurotrakker 380

JAC
JCB KIA
Bongo

Bongo 3

K-series

K2500

LAND ROVER

Defender

MAGIRUS-DEUTZ MAN
TGA

TGA 18.430 TGA 26.350 TGA 26.400

TGE

TGE 3.140 TGE 3.180 TGE 5.180

TGL

TGL 10.180 TGL 12.180

TGS

TGS 18.360 TGS 26.400 TGS 26.440 TGS 26.480 TGS 28.400 TGS 33.360 TGS 33.400 TGS 33.420 TGS 33.480 TGS 35.420 TGS 41.400 TGS 41.420 TGS 41.480

MAZDA
MEGA MERCEDES-BENZ
Actros

Actros 1832 Actros 1835 Actros 1841 Actros 2644 Actros 3348 Actros 4146

Antos

Antos 1830

Arocs

Arocs 3342 Arocs 4145

Atego

Atego 815 Atego 1223 Atego 1318 Atego 1529

Axor

Axor 1824 Axor 1826 Axor 1833 Axor 3029 Axor 4140

LK MB Sprinter

Sprinter 208 Sprinter 210 Sprinter 308 Sprinter 309 Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 315 Sprinter 316 Sprinter 318 Sprinter 319 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 413 Sprinter 416 Sprinter 511 Sprinter 513 Sprinter 514 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 519 Sprinter 906

Unimog Vario

Vario 814 Vario 816

MITSUBISHI
Canter

Canter 3C Canter 7C Canter FE

D-series FB L-series

L 300

MITSUBISHI FUSO

Canter

MOWAG MULTICAR
NISSAN
Atlas Atleon

Atleon 35.15

Cabstar

Cabstar 35.11 Cabstar 35.12 Cabstar 35.13 Cabstar 35.14 Cabstar NT400

Interstar Navara
OPEL
Blitz

Blitz 300

Movano

Movano 2.2 Movano 2.3 Movano 2.5

Vivaro

Vivaro 2.0

PEUGEOT
Boxer

Boxer 2.0 Boxer 2.2

Partner
PIAGGIO
RENAULT
G-series

G270

Kangoo Kerax

Kerax 370 Kerax 520

Mascott

Mascott 110 Mascott 120 Mascott 130 Mascott 160

Master

Master 2.3 Master 2.5 Master 3.5 Master T35

Maxity

Maxity 110 Maxity 130 Maxity 140 Maxity 150

Midliner Midlum

Midlum 180 Midlum 220 Midlum 240

T-series Trafic
SCANIA
P-series

P380 P400 P410 P420

R-series

R480 R500 R580

SHACMAN SHAANXI
TOYOTA
Dyna

Dyna 100 Dyna 150

Hiace Hilux ToyoAce Tundra
VOLKSWAGEN
Amarok

Amarok 2.0

Caddy

Caddy 2.0

Crafter

Crafter 2.0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35 Crafter 46 Crafter 50

LT

LT 35 LT 46

Transporter

Transporter T4 Transporter T5 Transporter T6

VOLVO
A-series

A30

FH

Fh22 Fh23 FH 420 FH 500

FL

FL612

FM

FM12 FM13 FM 340 FM 380 FM 400 FM 440 FM 450 FM 500

FMX

FMX 460

ГАЗ

33023

КРАЗ

260 65032

УАЗ

Показать все

Малотоннажные грузовики, малотоннажные грузовые автомобили

BANNERT BEDFORD

TK

BREMACH CITROEN
Berlingo

Berlingo 1.9

HY Jumper

Jumper 2.0 Jumper 2.2 Jumper 2.8 Jumper 3.0

Jumpy

Jumpy 1.6 Jumpy 2.0

Relay
DAF
DFSK DONGFENG FAW FIAT
Doblo

Doblo 1.3 Doblo 1.4 Doblo 1.6 Doblo 2.0

Ducato

Ducato 2.0 Ducato 2.3 Ducato 2.5 Ducato 2.8 Ducato 3.0 Ducato 3.5 Ducato Maxi

Scudo
FORD
Cargo

Cargo 4142

E-series F-series

F350

L-series Tourneo Transit

Transit 2.0 Transit 2.2 Transit 2.4 Transit 85 Transit 90 Transit 115 Transit 125 Transit 140 Transit 300 Transit 310 Transit 350 Transit 430

FOTON

Aumark

GOUPIL
HOWO
HYUNDAI
H-series

h300 h450

HD-series
HİDRO-MAK ISUZU

NPR

IVECO
35C10 35C11 35C12 35C13 35C14 35C15 35C16 35C17 35C18 35S11 35S12 35S13 35S14 35S15 35S16 35S17 35S18 40C18 50C15 50C17 50C35 60C15 65C15 65C17 65C18 70C17 70C18 Daily

Daily 29 Daily 35 Daily 40 Daily 50 Daily 55 Daily 60 Daily 65 Daily 70 Daily 72

EuroCargo

EuroCargo 75 EuroCargo 150 EuroCargo 160 EuroCargo 180 EuroCargo 190

Eurotrakker

Eurotrakker 380

JAC
JCB KIA
Bongo

Bongo 3

K-series

K2500

LAND ROVER

Defender

MAGIRUS-DEUTZ MAN
TGA

TGA 18.430 TGA 26.350 TGA 26.400

TGE

TGE 3.140 TGE 3.180 TGE 5.180

TGL

TGL 10.180 TGL 12.180

TGS

TGS 18.360 TGS 26.400 TGS 26.440 TGS 26.480 TGS 28.400 TGS 33.360 TGS 33.400 TGS 33.420 TGS 33.480 TGS 35.420 TGS 41.400 TGS 41.420 TGS 41.480

MAZDA
MEGA MERCEDES-BENZ
Actros

Actros 1832 Actros 1835 Actros 1841 Actros 2644 Actros 3348 Actros 4146

Antos

Antos 1830

Arocs

Arocs 3342 Arocs 4145

Atego

Atego 815 Atego 1223 Atego 1318 Atego 1529

Axor

Axor 1824 Axor 1826 Axor 1833 Axor 3029 Axor 4140

LK MB Sprinter

Sprinter 208 Sprinter 210 Sprinter 308 Sprinter 309 Sprinter 311 Sprinter 313 Sprinter 314 Sprinter 315 Sprinter 316 Sprinter 318 Sprinter 319 Sprinter 411 Sprinter 412 Sprinter 413 Sprinter 416 Sprinter 511 Sprinter 513 Sprinter 514 Sprinter 515 Sprinter 516 Sprinter 519 Sprinter 906

Unimog Vario

Vario 814 Vario 816

MITSUBISHI
Canter

Canter 3C Canter 7C Canter FE

D-series FB L-series

L 300

MITSUBISHI FUSO

Canter

MOWAG MULTICAR
NISSAN
Atlas Atleon

Atleon 35.15

Cabstar

Cabstar 35.11 Cabstar 35.12 Cabstar 35.13 Cabstar 35.14 Cabstar NT400

Interstar Navara
OPEL
Blitz

Blitz 300

Movano

Movano 2.2 Movano 2.3 Movano 2.5

Vivaro

Vivaro 2.0

PEUGEOT
Boxer

Boxer 2.0 Boxer 2.2

Partner
PIAGGIO
RENAULT
G-series

G270

Kangoo Kerax

Kerax 370 Kerax 520

Mascott

Mascott 110 Mascott 120 Mascott 130 Mascott 160

Master

Master 2.3 Master 2.5 Master 3.5 Master T35

Maxity

Maxity 110 Maxity 130 Maxity 140 Maxity 150

Midliner Midlum

Midlum 180 Midlum 220 Midlum 240

T-series Trafic
SCANIA
P-series

P380 P400 P410 P420

R-series

R480 R500 R580

SHACMAN SHAANXI
TOYOTA
Dyna

Dyna 100 Dyna 150

Hiace Hilux ToyoAce Tundra
VOLKSWAGEN
Amarok

Amarok 2.0

Caddy

Caddy 2.0

Crafter

Crafter 2.0 TDI Crafter 2.5 Crafter 35 Crafter 46 Crafter 50

LT

LT 35 LT 46

Transporter

Transporter T4 Transporter T5 Transporter T6

VOLVO
A-series

A30

FH

Fh22 Fh23 FH 420 FH 500

FL

FL612

FM

FM12 FM13 FM 340 FM 380 FM 400 FM 440 FM 450 FM 500

FMX

FMX 460

ГАЗ

33023

КРАЗ

260 65032

УАЗ

Показать все

2021 Ford Ranger Цены, обзоры и фотографии

Является ли Ford Ranger хорошим грузовиком?

Да, Ford Ranger — хороший грузовик. У него мощный двигатель, он хорошо управляется и расходует бензин. Ranger — прочный внедорожник, и его тягово-сцепные способности хороши для этого класса. Внутри сиденья удобные, а у моделей SuperCrew больше места на задних сиденьях, чем у многих конкурентов. Также доступно множество удобных для пользователя функций.

2021 Ford Ranger Размеры и масса

• Длина: 17 футов 7 дюймов
• Высота: от 5 футов 11 дюймов до 6 футов
• Снаряженная масса: от 4145 до 4441 фунтов

Почему нам можно доверять: проанализировано 27 отзывов

Мы не основываем наши обзоры автомобилей на личном мнении. Вместо этого мы объединяем выводы профессиональных водителей-испытателей с такими данными, как оценки надежности и безопасности, чтобы дать вам полный обзор каждого автомобиля, который мы оцениваем.

Этот обзор Ranger 2021 года включает в себя применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2019 году.

U.S. News & World Report составляет рейтинг лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а наша реклама управляется сторонней компанией.

Стоит ли покупать Ford Ranger?

Вам обязательно стоит рассмотреть Ranger, если вы ищете компактный пикап.Возможно, он не является лидером в классе во многих областях, но он находится в верхней половине почти во всем. Это делает его одним из самых всесторонних доступных вариантов, и если учесть разумную цену этого Ford, легко увидеть, что Ranger — это надежное ценовое предложение.

Найдите Ford Ranger 2021 года на продажу рядом с вами »

Ford Ranger 2020 и 2021: в чем разница?

Ford Ranger 2021 года в основном такой же, как Ranger 2020 года, за одним исключением: есть новый внедорожный пакет Tremor, который вы можете добавить.Он повышает внедорожные способности Ranger с помощью множества функций, таких как приподнятая подвеска, внедорожные шины, защитные пластины, блокировка заднего дифференциала и многое другое.

Сравните Ranger 2020 и 2021 »

Вот основные изменения Ford Ranger за последние несколько лет:

• 2019: возобновлен после нескольких лет перерыва
• 2020: стал доступен внедорожный пакет FX2
• 2021: новый внедорожный пакет Tremor

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Ranger 2019 и 2020 Ranger, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит Ford Ranger?

Базовая цена Ranger XL составляет около 25000 долларов. Это немного ниже среднего для класса компактных пикапов. Ranger XLT среднего уровня стоит около 29000 долларов, в то время как линейка Ranger Lariat высшего класса стоит около 33000 долларов. Это немного меньше, чем у большинства конкурентов.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Ford. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Ford.

Ford Ranger против конкурентов

Ford Ranger в сравнении с Toyota Tacoma

Выбор между Ranger и Toyota Tacoma сводится к тому, насколько вы уделяете приоритетное внимание внедорожным возможностям. Если это главный приоритет, то Tacoma, вероятно, ваш лучший выбор.Хотя Ranger предлагает пакеты для бездорожья, у Tacoma есть два полных уровня отделки салона, предназначенные для преодоления приключенческой местности, а топовая модель TRD Pro — один из самых грозных внедорожников в классе. У Toyota есть еще два достоинства: в стандартной комплектации она оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, которая является дополнительной платой для Ford, и предлагает мощный двигатель V6. При этом четырехцилиндровый двигатель Ranger с турбонаддувом превосходит базовый четырехцилиндровый двигатель Tacoma, а Ford может буксировать и перевозить больше.

Сравните Ranger и Tacoma »

Ford Ranger в сравнении с Chevrolet Colorado

Chevrolet Colorado предлагает больше вариантов двигателей, чем Ranger, включая V6 и турбодизель. Он также может буксировать немного больше, чем Ranger, хотя у Ford более высокая максимальная полезная нагрузка. Внутри Colorado выглядит и чувствует себя более высококлассным, чем Ranger, и стандартно поставляется с информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном. Модель Colorado с кузовом Crew Cab предлагается с полноразмерной кроватью, тогда как Ranger предлагает только конфигурацию SuperCrew с короткой кроватью.Однако у Chevrolet более низкий общий балл за безопасность, что является одной из основных причин, по которой он находится чуть ниже Ford в нашем рейтинге.

Сравните Рейнджер и Колорадо »

Сравните Рейнджер, Такому и Колорадо »

Ranger Performance: управлять легко и приятно

Двигатель Ranger

Ranger оснащен 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Двигатель обеспечивает быстрый разгон, при этом почти нет турбо-лага. Он также кажется очень мощным, когда Ranger буксирует или буксирует. Коробка передач переключается плавно и редко приходится искать правильную передачу.

Ranger Gas Пробег

Большинство конкурентов не могут сравниться с рейтингом экономичности Ranger. С задним приводом этот Ford получает 21 милю на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе.С полным приводом рейтинги падают до 20 миль на галлон в городе и 24 миль на галлон на шоссе.

Ranger Ride and Handling

Этот Ford едет более жестко, чем некоторые другие компактные пикапы, но подвеска поглощает большинство дорожных несовершенств, не беспокоя пассажиров. Управлять этим грузовиком веселее, чем многими соперниками, благодаря его острому рулевому управлению и уравновешенной управляемости, и некоторые говорят, что он больше похож на вождение кроссовера, чем на грузовике.

Ranger Внедорожные характеристики

Ranger не может сравниться с некоторыми из элитных внедорожников в своем классе, такими как Jeep Gladiator, Toyota Tacoma TRD Pro и Chevrolet Colorado ZR2, но он вполне способен в условиях бездорожья.Вместо специальной отделки для бездорожья Ranger позволяет добавлять пакеты опций, которые включают такие функции, как подвеска, настроенная для бездорожья, специальные внедорожные шины, блокировка заднего дифференциала, пластины скольжения, система управления рельефом и контроль ползания. .

Если бездорожье является для вас главным приоритетом, вы захотите добавить пакет FX2, FX4 или Tremor, при этом пакет Tremor обеспечивает наибольшие возможности из трех.

Рейнджер по буксировке и буксировке

Стандартная кабина SuperCab Ranger с удлиненной кабиной оснащена 6-футовой кроватью, а модель SuperCrew с кабиной для экипажа — 5-футовой кроватью.Грузоподъемность колеблется от 1560 до 1860 фунтов, последний из которых является лидером в своем классе. Для максимальной функциональности выберите модель SuperCab с задним приводом.

Ranger может буксировать до 7500 фунтов, что ставит его среди лидеров класса в этом отношении. Chevrolet Colorado с лимитом в 7700 фунтов — один из немногих компактных пикапов, способных буксировать больше, чем Ranger.

Подробнее о производительности »

Интерьер рейнджера: с правильными обновлениями он довольно привлекателен

Грузовое отделение Ranger

Ford Ranger поставляется с 6-футовой кроватью в моделях SuperCab и 5-футовой кроватью в моделях SuperCrew.

Сколько человек занимает место рейнджера?

Ford Ranger вмещает четырех человек в модели SuperCab и пять человек в модели SuperCrew. Передние сиденья вместительны и восхитительно удобны. Водитель сидит высоко, обеспечивая отличный обзор впереди. Модели SuperCab имеют ограниченные задние сиденья, которые в основном предназначены для галочки. У моделей SuperCrew, однако, больше места на заднем сиденье, чем у некоторых конкурентов, и взрослые могут с комфортом ехать туда.

Автокресла Ranger и детские

С обеими кабинами Ranger имеет два полных комплекта ЗАДВИЖКИ для задних боковых сидений. Нижние крепления в SuperCab находятся на панели за задними сиденьями. В модели SuperCrew крепления находятся в подушке сиденья, где дно соединяется со спинкой. В моделях SuperCab есть два верхних фиксатора страховочного ремня, которые расположены над спинкой сиденья. Ranger SuperCrew имеет три анкера в виде скоб за сиденьями.

Ranger Качество интерьера

Кабина Ranger не выглядит так стильно и современно, как интерьеры некоторых конкурентов. Качество материалов удовлетворительное для этого класса, но вы не перепутаете это с роскошным автомобилем, так как вокруг много твердого пластика.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация Ranger

Список стандартных функций Ranger довольно мизерный, и вы захотите обновить его.Система SYNC, активируемая голосом, неплохая, но у нее небольшой дисплей, и она бледнеет по сравнению с конкурирующими системами. Информационно-развлекательная система SYNC 3 — это то, что вам нужно. У него интуитивно понятный интерфейс и большой чувствительный сенсорный экран. Есть также физические элементы управления для некоторых функций.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: порт USB, Bluetooth, четыре динамика и точка доступа Wi-Fi
• Доступные информационно-развлекательные функции: 4,2-дюймовый дисплей, 8-дюймовый сенсорный экран, навигация, аудиосистема с шестью или десятью динамиками, звуковая система Bang & Olufsen с десятью динамиками, спутниковое радио, HD-радио, два USB-порта. порты, Apple CarPlay и Android Auto
• Другие доступные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, дистанционный запуск и запуск нажатием кнопки

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Рейнджер Надежность

Насколько надежен Ford Ranger ?

Рейнджер 2021 года имеет прогнозируемую оценку надежности 88 из 100.По прогнозам J.D. Power 91–100 баллов надежности считается лучшим, 81–90 — отличным, 70–80 — средним, а 0–69 — удовлетворительным и считается ниже среднего.

Ford Ranger Гарантия

Ford предоставляет на Ranger трехлетнюю / 36 000-мильную базовую гарантию и пятилетнюю / 60 000-мильную гарантию на трансмиссию.

Подробнее о надежности »

Ranger Safety

Результаты краш-тестов Ranger

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Ford Ranger 2021 года общий рейтинг безопасности четыре из пяти звезд, пять звезд в боковом краш-тесте, четыре звезды в лобовом краш-тесте и три звезды в тесте на опрокидывание.

Страховой институт безопасности дорожного движения дал Ranger 2021 наивысшую оценку «Хорошо» в четырех краш-тестах и ​​вторую по величине оценку «Приемлемо» в тесте на переднюю часть с небольшим перекрытием со стороны пассажира. Ranger также получил вторую самую низкую оценку Marginal за то, насколько хорошо его фары освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Ranger получил наивысший рейтинг Superior за свою стандартную систему предотвращения столкновений с транспортным средством спереди и второй по величине рейтинг Advanced за стандартную систему движения автомобиля к пешеходу.

Функции безопасности Ranger

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Камера заднего вида
• MyKey (позволяет установить ограничения скорости и громкости звука для дополнительных драйверов)
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парктроник передний и задний
• Круиз-контроль
• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Ассистент удержания полосы движения
• Контроль слепых зон
• Оповещение о перекрестном движении сзади с прицепом

Подробнее о безопасности »

Где построен Ford Ranger 2021 года?

Ford строит 2021 Ranger в Мичигане.

Какая модель Ford Ranger мне подходит?

Покупая грузовик, вы не выбираете сначала комплектацию. Вместо этого вы выясняете, какая комбинация кабины и кровати вам нужна, а затем выбираете отделку (потому что не каждая отделка предлагает каждую комбинацию кабины / кровати). Четырехместный SuperCab (удлиненная кабина) поставляется с полутораметровой кроватью и короткими задними дверями на петлях, а пятиместная кабина SuperCrew имеет пятиметровую кровать и четыре полноразмерные двери. Ниже мы перечислили три варианта комплектации со стартовыми ценами на заднеприводные модели SuperCab.

Модернизировать трансмиссию и кабину можно в любой конфигурации. Независимо от отделки, это будет стоить вам около 4000 долларов за полный привод и около 2200 долларов за кабину SuperCrew.

После того, как вы определились с типом кузова и трансмиссией, самое время выбрать вариант отделки салона. Ford Ranger 2021 года выпускается в трех комплектациях: XL, XLT и Lariat. Все модели Ranger оснащены 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Большинство покупателей захотят отделку XLT.Он имеет гораздо больше стандартных функций, чем базовая комплектация, включая удобную информационно-развлекательную систему SYNC 3 и 8-дюймовый сенсорный экран. XLT также предлагает комфорт и удобство, которые недоступны в базовой комплектации XL, такие как передние сиденья с электроприводом и подогревом.

Опции трансмиссии Ford Ranger:

• Базовый двигатель: 2,3-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-фут
• Трансмиссия: стандартный задний привод; доступен полный привод
• Трансмиссия: 10-ступенчатая автоматическая

Ford Ranger Внешний вид Пакеты:

Примечание. Для добавления некоторых из этих пакетов может потребоваться комбинация других пакетов.

• STX пакет (цены начинаются с 995 долларов; доступны в размерах XL): 17-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в серебристый цвет, и тканевые черные четырехсторонние сиденья премиум-класса, противотуманные фары и буксировочные крюки
• XL Chrome Appearance package (цены начинаются от 365 долларов США): противотуманные фары, черные буксировочные крюки, накладка кромки колес в цвет кузова, а также хромированные передний и задний бамперы
• XLT Chrome Appearance package (цены начинаются от 1170 долларов): 17-дюймовые колеса PDV (или доступные 18-дюймовые колеса PDV) и хромированная отделка решетки радиатора, бамперов, насадки выхлопной системы, дверных ручек, ручки задней двери и буксировочных крюков.
• Lariat Chrome Appearance package (цены начинаются от 895 долларов): 18-дюймовые колеса PDV и хромированная отделка бамперов, насадки выхлопной системы, буксировочных крюков, дверных ручек, ручки задней двери и крышек зеркал
• Внешний вид Черный Пакет (цены начинаются с 1090 долларов США; доступны в XLT и Lariat): 18-дюймовые алюминиевые диски, окрашенные в черный цвет, с черной центральной крышкой, спреем для подстилки, черная отделка решетки и окантовки (XLT только), черные колпачки зеркал (только Lariat), черные накладки на пороги, черная стальная открытая накладка на передний бампер (с пакетом FX4 Off-Road), передний бампер в цвет кузова с черной нижней панелью и подножки
• Пакет Sport Appearance (цены начинаются с 895 долларов; доступны в XLT и Lariat): наклейка на спортивную коробку и черную решетку радиатора с магнитной отделкой для окантовки, бамперов, молдингов кромок колес и 17-дюймовых алюминиевых колес (или доступны 18-дюймовые обработанные алюминиевые диски с карманами магнитного цвета)

Ford Ranger Рабочие комплекты / Опции:

• Кровать Utility package (цены начинаются с 395 долларов; доступны во всех комплектациях): добавляет в кровать вставную подкладку и розетку на 12 В в кровать.
• Пакет для буксировки прицепа (цены начинаются с 495 долларов; доступны во всех комплектациях): добавляет приемник сцепного устройства класса IV и четырехконтактный / семиконтактный жгут проводов

Триммеры Ford Ranger:

Форд Рейнджер XL

Базовая цена Ranger XL составляет около 25000 долларов.Стандартные функции включают тканевую обивку, порт USB, Bluetooth, четыре динамика, точку доступа Wi-Fi, систему Ford MyKey, предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Виниловая обивка доступна без дополнительной оплаты.

Дополнительный пакет, доступный за 1135 долларов, добавляет круиз-контроль и систему подключения SYNC, которая включает 4,2-дюймовый экран и аудиосистему с шестью динамиками. За 625 долларов пакет Ford Co-Pilot360 добавляет мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

Пакет FX2 (доступный в моделях с задним приводом за 595 долларов) добавляет блокируемый задний дифференциал и подвеску для бездорожья. Пакет FX4 Off-Road (доступный в полноприводных моделях за 1295 долларов) добавляет подвеску, настроенную для бездорожья, внедорожные шины, блокируемый задний дифференциал, защитные пластины, систему управления рельефом и контроль ползания.

Форд Рейнджер XLT

Ranger XLT стоит от 29 000 долларов. В дополнение к функциям базовой отделки, XLT поставляется с двухзонным автоматическим климат-контролем, контролем слепых зон, предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждением о выезде с полосы движения и системой помощи при удержании полосы движения.Также в стандартную комплектацию входит информационно-развлекательная система SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками, спутниковым радио, двумя портами USB, Apple CarPlay и Android Auto.

Есть дополнительный пакет (2450 долларов), который добавляет передние сиденья с электроприводом, регулируемыми в восьми направлениях, передние сиденья с подогревом и дистанционный запуск. Если вы добавите еще один пакет, у вас есть возможность добавить пакет Technology (995 долларов США), который включает адаптивный круиз-контроль и навигацию. Также доступны пакеты FX2 и FX4.

Пакет Tremor, новый для 2021 года (4290 долларов США), добавляет все функции пакета FX4 и обеспечивает немного больший дорожный просвет, улучшенные углы въезда и съезда, переднюю защитную пластину и улучшенные амортизаторы.

Ford Ranger Лариат

Стартовая цена Ranger Lariat составляет около 33 000 долларов. В дополнение к стандартным функциям нижней отделки салона Lariat оснащен кожаной обивкой, передними сиденьями с электроприводом и подогревом, регулируемыми в восьми направлениях, а также передними и задними датчиками парковки.

Есть дополнительный пакет (2005 долларов США), который включает в себя адаптивный круиз-контроль, навигацию и дистанционный запуск. В моделях SuperCrew этот пакет также поставляется с HD Radio и аудиосистемой Bang & Olufsen с 10 динамиками. Вы также можете добавить пакет Tremor.

Какой стиль кабины Ranger мне подходит?

Существует два стиля кабины Ranger — четырехместная SuperCab (расширенная кабина) и пятиместная SuperCrew (кабина для экипажа) — и выбор правильной кабины зависит от того, как часто вы планируете принимать пассажиров на задних сиденьях.

Если у вас регулярно будет больше одного пассажира, SuperCrew — лучший выбор. Большинство взрослых сочтут задние сиденья SuperCab слишком маленькими, и даже некоторым детям там может быть тесно. С другой стороны, у SuperCrew гораздо большие задние сиденья, и благодаря его полноразмерным дверям в него легко садиться и выходить.

Какая длина кровати рейнджера мне подходит?

Ranger поставляется с 5-футовой станиной в моделях SuperCrew и 6-футовой станиной в моделях SuperCab.Очевидно, что более длинная кровать дает вам больше полезности, но, возможно, не стоит уменьшать размер кабины, поскольку заднее сиденье SuperCab не обеспечивает достаточно места для комфортной езды большинству людей.

Какая модель Ranger лучше всего подходит для буксировки и буксировки?

Нет неправильного выбора, когда дело доходит до буксировки, потому что каждый Ranger имеет одинаковую максимальную буксировочную способность 7500 фунтов, если вы добавляете дополнительный пакет буксировки. Это означает, что вы можете выбрать комбинацию кабины и кровати без потери возможностей.Без буксировочного пакета Ranger может буксировать 3500 фунтов. При такой небольшой разнице между возможностями вы должны выбрать модель, которая дает вам необходимое количество пассажирского пространства и / или правильную длину кровати.

Вы получите максимальную грузоподъемность с заднеприводной кабиной SuperCab, которая может перевозить до 1860 фунтов. Полноприводная SuperCab может перевозить до 1650 фунтов. В SuperCrew цифры немного ниже: 1770 фунтов в моделях с задним приводом и 1560 фунтов в моделях с полным приводом.

Какая модель Ranger лучше всего подходит для бездорожья?

В отличие от некоторых грузовиков, Ranger не имеет специальной отделки для бездорожья. Вместо этого есть несколько дополнительных пакетов, которые предоставляют дополнительные функции, чтобы сделать Ranger более готовым к приключениям.

Для начала вам захочется добавить полный привод. Затем вы хотите взглянуть на пакеты FX4 и Tremor. Пакет FX4 Off-Road добавляет подвеску, настроенную для бездорожья, внедорожные шины, блокируемый задний дифференциал, защитные пластины, систему управления рельефом и контроль ползания.

Совершенно новый пакет Tremor добавляет еще больше возможностей. Он обладает всеми функциями пакета FX4, а также обеспечивает немного больший дорожный просвет, лучший угол въезда и съезда, переднюю защитную пластину и улучшенные амортизаторы. Обратите внимание, что пакет Tremor недоступен в базовой комплектации XL.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Ford. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Ford.

Посмотреть технические характеристики и комплектацию Ford Ranger 2021 года »

Последний звонок

Ford Ranger 2021 года демонстрирует практически все преимущества, поэтому занимает высокие позиции в нашем рейтинге компактных пикапов. Он мощный, функциональный и относительно экономичный, с интуитивно понятными техническими функциями и комфортабельной кабиной. Если принять во внимание разумную цену Ranger, вы получите автомобиль, который понравится большинству покупателей небольших грузовиков.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «… хотя он редко может быть № 1 в определенной области, он также редко намного глубже, чем № 2. У других есть высокие максимумы и низкие минимумы, но Рейнджер неуклонно исполняется, что в первую очередь [] причина, по которой он выиграл наш сравнительный тест на грузовики среднего размера. Ездить по дорогам и бездорожью весело, но при этом удивительно комфортно. Кабина может показаться немного скучной на вид, но она функциональна и качество хорошее.Его необычный стандартный двигатель с турбонаддувом обеспечивает достаточную мощность и экономию топлива выше среднего. По сути, Ford Ranger 2021 года — это универсальный грузовик, способный противостоять любому конкуренту », — Autoblog
• «Новый Ford Ranger не идеальный пикап среднего размера. Интерьер не самый лучший, задняя дверь захлопывается, когда вы ее открываете, и есть только один вариант двигателя. Но даже в этом случае Ranger выделяется своей огромной мощностью, лучшая в своем классе буксировка и полезная нагрузка, а также звездная экономия топлива.В целом Ranger действительно кажется наиболее универсальным грузовиком среднего размера, доступным на сегодняшний день », — CNET (2019)
• «Обладая отзывчивой и мощной трансмиссией, утонченной ездой, впечатляющими показателями буксировки и экономии топлива, Ford Ranger 2019 года прерывает гонку пикапов среднего размера между Такомой, Колорадо, и Honda Ridgeline, и теперь может просто возглавить группу. и все такое, Ford Ranger вернулся и стал лучше, чем когда-либо ». — Motor Trend (2019)

2021 Honda Ridgeline: 90 фотографий экстерьера

Угловой фронт.1 из 90

Угловой задний.
2 из 90

Вид сбоку.
3 из 90

Передний план.
4 из 90

Вид сзади.
5 из 90

Сундук.
6 из 90

Двигатель.7 из 90

Решетка.
8 из 90

Фара.
9 из 90

Двери.
10 из 90

Дверная ручка.
11 из 90

Зеркало.
12 из 90

Задний свет.13 из 90

Колпак колеса.
14 из 90

2021 Honda Ridgeline 1. Американская Honda Motor Co., Inc.
15 из 90

2021 Honda Ridgeline 2. Американская Honda Motor Co., Inc.
16 из 90

2021 Honda Ridgeline 3. Американская Honda Motor Co., Inc.
17 из 90

2021 Honda Ridgeline 4. Американская Honda Motor Co., Inc.
18 из 90

2021 Honda Ridgeline 5. Американская Honda Motor Co., Inc.
19 из 90

2021 Honda Ridgeline 6. Американская Honda Motor Co., Inc.
20 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 7.Американская Honda Motor Co., Inc.
21 из 90

2021 Honda Ridgeline 8. Американская Honda Motor Co., Inc.
22 из 90

2021 Honda Ridgeline 9. Американская Honda Motor Co., Inc.
23 из 90

2021 Honda Ridgeline 10. Американская Honda Motor Co., Inc.
24 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 11.Американская Honda Motor Co., Inc.
25 из 90

2021 Honda Ridgeline 12. Американская Honda Motor Co., Inc.
26 из 90

2021 Honda Ridgeline 13. Американская Honda Motor Co., Inc.
27 из 90

2021 Honda Ridgeline 14. Американская Honda Motor Co., Inc.
28 из 90

2021 Honda Ridgeline 15.Американская Honda Motor Co., Inc.
29 из 90

2021 Honda Ridgeline 16. Американская Honda Motor Co., Inc.
30 из 90

2021 Honda Ridgeline 17. Американская Honda Motor Co., Inc.
31 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 18. Американская Honda Motor Co., Inc.
32 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 19.Американская Honda Motor Co., Inc.
33 из 90

2021 Honda Ridgeline 20. Американская Honda Motor Co., Inc.
34 из 90

2021 Honda Ridgeline 21. Американская Honda Motor Co., Inc.
35 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 22. Американская Honda Motor Co., Inc.
36 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 23.Американская Honda Motor Co., Inc.
37 из 90

2021 Honda Ridgeline 24. Американская Honda Motor Co., Inc.
38 из 90

2021 Honda Ridgeline 25. Американская Honda Motor Co., Inc.
39 из 90

2021 Honda Ridgeline 26. Американская Honda Motor Co., Inc.
40 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 27.Американская Honda Motor Co., Inc.
41 из 90

2021 Honda Ridgeline 28. Американская Honda Motor Co., Inc.
42 из 90

2021 Honda Ridgeline 29. Американская Honda Motor Co., Inc.
43 из 90

2021 Honda Ridgeline 30. Американская Honda Motor Co., Inc.
44 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 31.Американская Honda Motor Co., Inc.
45 из 90

2021 Honda Ridgeline 32. Американская Honda Motor Co., Inc.
46 из 90

2021 Honda Ridgeline 33. Американская Honda Motor Co., Inc.
47 из 90

2021 Honda Ridgeline 34. Американская Honda Motor Co., Inc.
48 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 35.Американская Honda Motor Co., Inc.
49 из 90

2021 Honda Ridgeline 36. Американская Honda Motor Co., Inc.
50 из 90

2021 Honda Ridgeline 37. Американская Honda Motor Co., Inc.
51 из 90

2021 Honda Ridgeline 38. Американская Honda Motor Co., Inc.
52 из 90

2021 Honda Ridgeline 39.Американская Honda Motor Co., Inc.
53 из 90

2021 Honda Ridgeline 40. Американская Honda Motor Co., Inc.
54 из 90

2021 Honda Ridgeline 41. Американская Honda Motor Co., Inc.
55 из 90

2021 Honda Ridgeline 42. Американская Honda Motor Co., Inc.
56 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 43.Американская Honda Motor Co., Inc.
57 из 90

2021 Honda Ridgeline 44. Американская Honda Motor Co., Inc.
58 из 90

2021 Honda Ridgeline 45. Американская Honda Motor Co., Inc.
59 из 90

2021 Honda Ridgeline 46. Американская Honda Motor Co., Inc.
60 из 90

2021 Honda Ridgeline 47.Американская Honda Motor Co., Inc.
61 из 90

2021 Honda Ridgeline 48. Американская Honda Motor Co., Inc.
62 из 90

2021 Honda Ridgeline 49. Американская Honda Motor Co., Inc.
63 из 90

2021 Honda Ridgeline 50. Американская Honda Motor Co., Inc.
64 из 90

2021 Honda Ridgeline 51.Американская Honda Motor Co., Inc.
65 из 90

2021 Honda Ridgeline 52. Американская Honda Motor Co., Inc.
66 из 90

2021 Honda Ridgeline 53. Американская Honda Motor Co., Inc.
67 из 90

2021 Honda Ridgeline 54. Американская Honda Motor Co., Inc.
68 из 90

2021 Honda Ridgeline 55.Американская Honda Motor Co., Inc.
69 из 90

2021 Honda Ridgeline 56. Американская Honda Motor Co., Inc.
70 из 90

2021 Honda Ridgeline 57. Американская Honda Motor Co., Inc.
71 из 90

2021 Honda Ridgeline 58. Американская Honda Motor Co., Inc.
72 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 59.Американская Honda Motor Co., Inc.
73 из 90

2021 Honda Ridgeline 60. Американская Honda Motor Co., Inc.
74 из 90

2021 Honda Ridgeline 61. Американская Honda Motor Co., Inc.
75 из 90

2021 Honda Ridgeline 62. Американская Honda Motor Co., Inc.
76 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 63.Американская Honda Motor Co., Inc.
77 из 90

2021 Honda Ridgeline 64. Американская Honda Motor Co., Inc.
78 из 90

2021 Honda Ridgeline 65. Американская Honda Motor Co., Inc.
79 из 90

2021 Honda Ridgeline 66. Американская Honda Motor Co., Inc.
80 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 67.Американская Honda Motor Co., Inc.
81 из 90

2021 Honda Ridgeline 68. Американская Honda Motor Co., Inc.
82 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 69. Американская Honda Motor Co., Inc.
83 из 90

2021 Honda Ridgeline 70. Американская Honda Motor Co., Inc.
84 из 90

2021 Honda Ridgeline 71.Американская Honda Motor Co., Inc.
85 из 90

2021 Honda Ridgeline 73. Американская Honda Motor Co., Inc.
86 из 90

2021 Honda Ridgeline 74. Американская Honda Motor Co., Inc.
87 из 90

2021 Honda Ridgeline 75. Американская Honda Motor Co., Inc.
88 из 90

Honda Ridgeline 2021 года 76.Американская Honda Motor Co., Inc.
89 из 90

2021 Honda Ridgeline 77. Американская Honda Motor Co., Inc.
90 из 90

2021 Honda Ridgeline Цены, обзоры и фотографии

Хороший ли грузовик Honda Ridgeline?

Honda Ridgeline — отличный компактный пикап с длинным списком положительных качеств, в том числе мускулистым двигателем, плавной ездой, огромным пассажирским пространством и красивой кабиной.Он также имеет один из самых высоких показателей безопасности в своем классе. Этот автомобиль имеет множество вариантов хранения, включая откидные задние сиденья и багажник в кровати, хотя ему не хватает более длинных кроватей, которые вы можете найти в других пикапах. Он отлично справляется с добавлением лучших элементов внедорожника в виде грузовика, но его возможности для бездорожья и буксировки отстают по сравнению с одноклассниками.

2021 Honda Ridgeline Размеры и вес

• Длина: 17 футов 6 дюймов
• Высота: 5 футов 10 дюймов
• Снаряженная масса: от 4436 до 4510 фунтов
• Полная масса автомобиля: 6019 фунтов

Почему нам можно доверять: проанализировано 44 отзыва

Наша цель — сделать покупку вашего следующего автомобиля максимально простой.Вы найдете все, что вам нужно знать об этой Honda, в нашем всеобъемлющем обзоре. Он сочетает в себе конкретные данные, такие как оценки экономии топлива, характеристики мощности и габариты грузового отсека, с XX профессиональными отзывами.

Этот обзор Ridgeline 2021 года включает применимые исследования для всех моделей этого поколения, которые были запущены в 2017 году.

U.S. News Best Cars составляет рейтинг и анализирует автомобили с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы обеспечить нашу объективность, мы никогда не принимаем дорогих подарков от автопроизводителей, и сторонняя фирма управляет рекламой на нашем сайте.

Стоит ли покупать Honda Ridgeline?

Honda Ridgeline — отличный автомобиль, но это больше грузовик для людей, которые не очень любят грузовики. Фактически, многие критики сравнивают Ridgeline с внедорожником. Он имеет цельную конструкцию, а не традиционную конструкцию корпуса на раме. Он также имеет полный привод, а не полный привод.Они помогают повысить комфорт езды Ridgeline на дороге и обеспечивают спокойную управляемость, как у автомобиля. Если вам нужен внедорожник или что-то с большими возможностями для буксировки и перевозки, рассмотрите Jeep Gladiator или Chevrolet Colorado.

Найдите Honda Ridgeline 2021 года на продажу рядом с вами »

2020 и 2021 Honda Ridgeline: в чем разница?

Honda вносит несколько заметных обновлений в Ridgeline к 2021 году.Мало того, что этот грузовик получил обновленный внешний вид, он также получил модернизированную информационно-развлекательную систему с физической ручкой настройки. Кроме того, теперь в стандартную комплектацию входит полный привод, а передний привод больше не выпускается.

Сравните Ridgeline 2020 и 2021 »

Вот некоторые из ключевых изменений этого пикапа за последние несколько лет:

• 2017: полностью переработан после двухлетнего перерыва
• 2018: упрощенный модельный ряд
• 2019: без существенных изменений
• 2020: снятие с производства уровней отделки салона RT и RT-L, девятиступенчатая автоматическая коробка передач заменена шестиступенчатой ​​и другие стандартные технические средства и функции безопасности
• 2021: обновление внешнего вида, модернизация информационно-развлекательной системы и стандартный полный привод

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочтите наши обзоры Ridgeline 2018, Ridgeline 2019 и Ridgeline 2020, которые помогут принять ваше решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете получить на новые автомобили.

Сколько стоит Honda Ridgeline?

Базовая Honda Ridgeline Sport имеет начальную рекомендованную цену в размере 36 490 долларов, что делает ее дороже, чем большинство грузовиков в своем классе.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Honda. Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Honda.

Honda Ridgeline против конкурентов

Honda Ridgeline против Ford Ranger

Ford Ranger — очень хороший компактный пикап. У него нет двигателя V6, но его четырехцилиндровый мускулистый двигатель вырабатывает почти столько же лошадиных сил, что и двигатель V6 Honda. Он может буксировать до 7500 фунтов, что на 2500 фунтов больше, чем у Ridgeline. У Ford также есть более доступное внедорожное оборудование, такое как блокируемый задний дифференциал, контроль замедленного хода и противоскользящие пластины.Если это важно для вас, выберите Рейнджера. В остальном более приятный салон и более мягкая езда делают Ridgeline лучшим выбором.

Сравните Ridgeline и Ranger »

Honda Ridgeline в сравнении с Toyota Tacoma

Для настоящего чемпиона по бездорожью Toyota Tacoma трудно превзойти. Его комплектации TRD Off-Road и TRD Pro особенно хороши, со специально настроенной подвеской, амортизаторами, защитными пластинами и полным приводом.Toyota может буксировать до 6800 фунтов, что почти на тонну больше, чем Ridgeline, а его базовая отделка стоит примерно на 10 200 долларов меньше. Тем не менее, если вы хотите получить более универсальный грузовик, остановитесь на Honda. У него удобная езда, красивый салон и удобные сиденья для взрослых.

Сравните Ridgeline и Tacoma »

Сравните Риджелайн, Рейнджер и Такому »

Интерьер Ridgeline: кабина для всей команды

Грузовое пространство Ridgeline

В каждой Honda Ridgeline есть кровать шириной 5 футов 4 дюйма.Хотя это примерно на фут короче, чем у конкурирующих грузовиков, платформа этой Honda очень универсальна. У него нет подкладки, потому что он изготовлен из армированного композитного материала.

Кровать достаточно широкая, чтобы вместить такие предметы, как листы фанеры, и она может быть оснащена такими изящными функциями, как розетка в домашнем стиле, встроенная аудиосистема и багажник объемом 7,3 кубических футов под полом. Задняя дверь двойного действия может опускаться, как у обычного грузовика, или открываться в сторону, как автомобильная дверь.Под задними сиденьями есть также 2,9 кубических фута места для хранения вещей. Кроме того, эти сиденья можно приподнять, что позволит вам перевозить в кабине громоздкие предметы, например велосипед.

Сколько человек сидит в Ridgeline?

В отличие от других грузовиков, у которых есть различные кабины и кузова, Ridgeline поставляется только с пятиместной кабиной Crew Cab. В обоих рядах достаточно места для головы и ног взрослых, а сиденья удобные. Тканевая обивка входит в стандартную комплектацию базовой отделки, но все остальные отделки имеют кожаные сиденья.Среди других доступных функций — передние сиденья с электроприводом и подогревом, а также рулевое колесо с подогревом.

Автокресла Ridgeline и детские

Есть три комплекта разъемов LATCH для задних сидений Ridgeline. Хотя общая установка проста в использовании, привязи может быть трудно найти, а нижние крепления установлены глубоко в сиденьях. Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH второй по величине рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.

Качество интерьера Ridgeline

Как и у многих компактных пикапов, в салоне этой Honda применены твердые пластмассы. В остальном у этого грузовика роскошный интерьер. Серебряные вставки и высококачественные материалы придают ему стильный вид.

Информационно-развлекательная система, Bluetooth и навигация Ridgeline

Компания Honda обновила информационно-развлекательную систему Ridgeline в 2021 году, добавив в нее такие приятные дополнения, как ручка регулировки громкости.Тем не менее, здесь все еще есть камни преткновения. По макету меню может быть сложно ориентироваться, а сенсорный экран может медленно распознавать ввод пользователя.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto, два порта USB, Bluetooth и стереосистема с семью динамиками
• Доступные информационно-развлекательные функции: беспроводная зарядка устройства , навигация, спутниковое радио, HD-радио, стереосистема с восемью динамиками, еще два порта USB и аудиосистема в постели.
• Дополнительные стандартные функции: кнопочный запуск, дистанционный запуск, бесключевой доступ и трехзонный автоматический климат-контроль
• Другие доступные элементы: люк

Дополнительную информацию см. В разделе Что такое Apple CarPlay? и что такое Android Auto?

Подробнее о интерьере »

Ridgeline Performance: очень похожий на внедорожник грузовик

Двигатель Ridgeline

А 280-сильный 3.5-литровый двигатель V6 входит в стандартную комплектацию этой Honda. Он хорошо подходит для повседневной езды, обладает достаточной мощностью для путешествий по городу, ускорения на автостраде или прогулки по грунтовой дороге. В паре с V6 идет автоматическая коробка передач с девятью скоростями.

Ridgeline Gas Пробег

Ridgeline зарабатывает по оценкам EPA 18 миль на галлон в городе и 24 мили на галлон на шоссе. Это невысокие показатели для небольшого пикапа, но большинство одноклассников оснащаются четырехцилиндровыми двигателями.Эти оценки экономии топлива типичны для конкурентов с двигателем V6 с полным или полным приводом.

Ridgeline Ride and Handling

Многие грузовики имеют конструкцию кузова на раме, но Honda Ridgeline предпочитает цельный кузов. Благодаря этому он больше похож на внедорожник, чем на пикап, и у него одна из самых мягких поездок в классе как по дорогам, так и по бездорожью. Кроме того, его собранная управляемость помогает ему оставаться устойчивым на поворотах. Полный привод входит в стандартную комплектацию.

Внедорожные характеристики Ridgeline

Этот грузовик способен легко перемещаться по бездорожью благодаря 7,6 дюймам дорожного просвета, системе полного привода с векторизацией крутящего момента и системе управления рельефом, которая позволяет переключаться между режимами движения «Песок», «Грязь» и «Снег». Тем не менее, если вам нужен более серьезный внедорожник, обратите внимание на Jeep Gladiator или Toyota Tacoma.

Буксировочная способность Ridgeline

При правильном оснащении этот автомобиль может буксировать до 5000 фунтов.Он также имеет максимальную грузоподъемность 1583 фунта. Обе цифры затмевают практически все другие компактные пикапы.

Подробнее о производительности »

Надежность Ridgeline

Надежна ли Honda Ridgeline ?

Honda Ridgeline 2021 года имеет прогнозируемую оценку надежности 81 из 100. Прогнозируемая оценка надежности JD Power 91–100 считается лучшей, 81–90 — отличной, 70–80 — средней, а 0–69 — удовлетворительной и считается ниже среднего.

Honda Ridgeline Гарантия

Honda предоставляет Ridgeline трехлетнюю гарантию на 36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль.

Подробнее о надежности »

Ridgeline Safety

Результаты краш-тестов Ridgeline

Страховой институт дорожной безопасности дал Honda Ridgeline наивысшую оценку «Хорошо» в пяти краш-тестах и ​​вторую по величине оценку «Приемлемо» в тесте с небольшим перекрытием спереди со стороны пассажира.Фары Ridgeline получили вторую самую низкую оценку Marginal за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Ridgeline получил высшую оценку Superior за доступную систему предотвращения фронтального столкновения.

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Honda Ridgeline 2021 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание.

Функции безопасности Ridgeline

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Камера заднего вида
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль
• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Защита от выезда с дороги

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парктроник передний и задний
• Автоматический дальний свет фар
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади

Подробнее о безопасности »

Где построен Honda Ridgeline 2021 года?

Honda строит Ridgeline 2021 года в Алабаме.

Какая модель Honda Ridgeline мне подходит?

Honda производит Ridgeline 2021 года в четырех комплектациях: Sport, RTL, RTL-E и Black Edition. Спортивная отделка хорошо оборудована, хотя вам придется перейти на RTL, чтобы получить такие лакомства, как кожаные сиденья или мониторинг слепых зон. RTL-E добавляет несколько технических функций, как в салоне, так и в кровати, а Black Edition имеет уникальный стиль.

Трансмиссия Honda Ridgeline

• Двигатель: 3.5-литровый V6 мощностью 280 лошадиных сил и 262 фунт-фут крутящего момента; от 36 490 долларов США
• Трансмиссия: полный привод
• Трансмиссия: 9-ступенчатая автоматическая

Honda Ridgeline Внешний вид Пакеты:

• Пакет HPD (цены начинаются с 2800 долларов; доступны во всех комплектациях): дизайн и значки Honda Performance Development, включая уникальную переднюю решетку, расширители крыльев и легкосплавные диски бронзового цвета
• Пакет приключений (цены начинаются с 4211 долларов; доступны во всех комплектациях): черные рейлинги, черные подножки, спортивная решетка, поперечины, расширители крыльев и 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой
• Пакет Outdoor Essentials I (цены начинаются с 1647 долларов; доступны во всех комплектациях): протектор капота, черные подножки, черные рейлинги и поперечины
• Пакет Outdoor Essentials II (цены начинаются с 2112 долларов; доступны во всех комплектациях): расширители крыльев, черные подножки, черные рейлинги и поперечины
• Utility package (цены начинаются с 1465 долларов; доступны в версиях Sport, RTL и RTL-E): черная подножка, черные рейлинги и поперечины

Модель

Honda Ridgeline Sport

Начальная рекомендованная розничная цена Sport — 36 490 долларов.Стандартное оборудование включает 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto, Apple CarPlay, стереосистему с семью динамиками, Bluetooth, два порта USB, трехзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ бесключевого доступа, багажник в постели, восемь прочных галстуков. шипы, задняя дверь двойного действия, легкосплавные диски и камера заднего вида. Также включен набор технологий безопасности Honda Sensing, который включает предупреждение о лобовом столкновении, тормозную систему предотвращения столкновения, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий выезда с дороги и адаптивный круиз-контроль.

Опции включают рулевое колесо с подогревом (523 доллара США), задние датчики парковки (523 доллара США) и зарядку беспроводных устройств (236 долларов США).

Модель

Honda Ridgeline RTL

Продаваемый в розницу за 39 470 долларов, RTL добавляет обтянутые кожей передние сиденья с подогревом и регулировкой мощности, обтянутое кожей рулевое колесо, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, спутниковое радио, заднее стекло с электроприводом и люк на крыше. Опции Sport остаются доступными.

Автомобиль

Honda Ridgeline RTL-E

При базовой цене 42 420 долларов США модели RTL-E получают спутниковую навигационную систему, HD Radio, стереосистему с восемью динамиками, беспроводную зарядку устройств, аудиосистему в кузове грузовика, два порта USB на задних сиденьях, автоматическую регулировку высокого давления. фары дальнего света, передний и задний парктроник, руль с подогревом и розетка в постели.

Honda Ridgeline Черный выпуск

Black Edition стоит от 43 920 долларов. Помимо улучшений стиля, таких как специальные черные кожаные сиденья и красная подсветка, он имеет те же функции, что и RTL-E.

Какой стиль кабины Ridgeline мне подходит?

Ваш выбор здесь прост. Хонда делает Ridgeline в одном стиле: кабина экипажа на пять человек. Независимо от стиля кабины, немногие грузовики могут сравниться с Ridgeline по пассажирскому пространству.

Какая длина кровати Ridgeline мне подходит?

Кровать Ridgeline имеет длину 5 футов 4 дюйма. В отличие от большинства грузовиков, которые предлагают кровать длиной более 6 футов, более длинные варианты недоступны. Тем не менее, недостаток длины компенсируется полезностью. Поскольку он сделан из армированного композитного материала, подкладка не требуется, а под полом находится багажник объемом 7,3 кубических футов, что является уникальным для этого класса. В багажнике также есть сливная пробка, поэтому его можно использовать как кулер.Кровать составляет 4 фута, 2 дюйма шириной у колесных арок и 5 футов шириной у ям кровати, что делает ее достаточно широкой, чтобы вместить 4 x 8 листов фанеры.

Какая модель Ridgeline лучше всего подходит для буксировки и перевозки грузов?

Каждый Ridgeline может буксировать до 5000 фунтов, этого достаточно, чтобы тянуть прицеп, но это самый низкий показатель в классе. Возможности транспортировки зависят от уровня отделки салона. Модели RTL-E и Black Edition имеют грузоподъемность 1509 фунтов. Это возрастает до 1544 фунтов для RTL и 1583 фунтов для Sport.

Какая модель Ridgeline лучше всего подходит для бездорожья?

Эта Honda является чем-то особенным среди компактных пикапов, потому что ей не хватает специальной отделки для бездорожья. Вместо этого каждая отделка имеет примерно одинаковые возможности для приключений, с полным приводом с регулируемым крутящим моментом и интеллектуальным управлением тяговым усилием, которое позволяет переключаться между режимами движения по снегу, песку и грязи.

Ознакомьтесь с нашей программой лучших цен в США, чтобы получить большую экономию у местного дилера Honda.Вы также можете найти отличные поощрения производителей на нашей странице предложений Honda.

Посмотреть технические характеристики и комплектации Honda Ridgeline 2021 года »

Последний звонок

Honda Ridgeline выделяется среди компактных пикапов. Он более высококлассный, чем большинство его одноклассников, с более качественными материалами салона, более плавной ездой и более просторными задними сиденьями. Эта Honda также впечатляет своими хорошими показателями безопасности и энергичным двигателем. И хотя это не воин для бездорожья, он хорош для небольших приключений на выходных.Конечно, у него высокая розничная цена, низкая буксирная способность и некоторые неприятные элементы управления информационно-развлекательной системой, но Ridgeline заслуживает внимания любого покупателя небольших грузовиков.

Не верьте нам на слово. Ознакомьтесь с комментариями к некоторым обзорам, которые определяют наш рейтинг и анализ.

• «Ridgeline доказывает, что он стойкий в повседневной жизни водитель, приспособленный для активного отдыха на открытом воздухе и настоящая крепкая рабочая лошадка. Прежде всего, очевидно, что с какими бы испытаниями вы ни столкнулись, обновленная Honda Ridgeline готова принять любой вызов.»- Автомобиль и водитель
• «Дело в том, что если вы покупаете грузовик среднего размера, чтобы тянуть с собой тяжелые прицепы или ползать по скалам, Ridgeline не для вас. Если вы занимаетесь буквально чем-то еще, это действительно привлекательный грузовик». — Мотор Trend
• «Обновление дизайна Ridgeline 2021 года придает грузовику более жесткий и агрессивный вид, которого он заслуживает. Но под этой кожей Honda по-прежнему остается любимым автомобилем для повседневной езды». — Автотрейдер

Что такое классификация легких грузовиков?

Легкие грузовые перевозки — это обозначение в США для грузовиков и транспортных средств с полной массой до 8500 фунтов и грузоподъемностью до 4000 фунтов.Легкие коммерческие автомобили представляют собой аналогичный класс легких грузовых автомобилей, используемых в Европейском Союзе, Австралии, Новой Зеландии и Канаде, и имеют полную массу транспортного средства, эквивалентную 7720 фунтам.

Правительство США использует малотоннажные грузовые автомобили в качестве класса транспортных средств для регулирования экономии топлива путем обеспечения соблюдения корпоративных стандартов средней экономии топлива (CAFE). Класс легких грузовиков включает пикапы, внедорожники, фургоны и минивэны.

Поскольку малотоннажные грузовики обычно используются в коммунальных целях, а не в личных целях, они имеют более низкие стандарты экономии топлива, чем автомобили.Некоторые выступали за повышение стандартов экономии топлива для легких грузовиков, поскольку они все чаще используются в качестве личных, а не утилитарных транспортных средств.

Что такое симулятор выбросов от автотранспортных средств (MOVES) для легких грузовиков?

Согласно Агентству по охране окружающей среды США (EPA), имитатор выбросов от автотранспортных средств (MOVES) имеет два определения для легких грузовиков. Первый обозначает легковые автомобили в соответствии с их исходными типами использования (в частности, транспортные средства со значениями идентификации типа 31 или 32) и соответствует нормативному обозначению VM-1 Федерального управления шоссейных дорог (FHWA), которое определяет легкие грузовики как транспортные средства, которые весят менее 10 000 фунтов.Исключение составляют грузовые автомобили и транспортные средства с более чем двумя осями или не менее чем с шестью шинами.

MOVES также классифицирует малотоннажные грузовики как транспортные средства нормативного класса, что означает, что грузовики с полной массой транспортного средства (GVWR) менее 8500 фунтов являются легковыми, независимо от классификации автомобиля по FHWA. Кроме того, любое транспортное средство с полной разрешенной массой более 8500 фунтов относится к категории тяжелых. В зависимости от GVWR может быть несколько подклассов большегрузных автомобилей.

Как EPA классифицирует легковые автомобили?

EPA обычно работает с подрядчиками, которые проводят важные исследования и анализ для определения подходящей классификации личных транспортных средств. Подрядчики обычно:

• Собирают и анализируют записи сертификации EPA
• Исследуют и расшифровывают индивидуальные идентификационные номера транспортных средств (VIN)
• Общаются с производителями для определения соответствующих классификаций транспортных средств

EPA использует эту информацию для разработки общенациональных автопарков на основе от производителя и данных о национальных продажах.

Как развивались малотоннажные грузовые автомобили?

В 1970-е годы только начинали формироваться требования к расходу топлива. В то время большая часть грузовиков и грузовиков на дорогах принадлежала рабочим и фермерам. Легковых грузовиков было очень мало, и, по словам Джереми Корзеневски из Auto Blog, эти типы транспортных средств составляли только пятую часть всех автомобилей, проданных в США.

Поскольку большинство отдельных транспортных средств, как правило, были легковыми, а не рабочими грузовиками. Департамент транспорта посчитал несправедливым требовать от водителей грузовиков покупать легковые автомобили только для того, чтобы соблюдать те же стандарты пробега, что и для легковых автомобилей.Таким образом, они создали расходящийся набор правил, специфичных для грузовиков.

Сегодня количество проданных грузовиков значительно больше, чем было тогда, и это частично может быть связано с изменением стандартов классификации транспортных средств. Теперь грузовики можно разделить на легкие и тяжелые.

Классифицируются ли внедорожники и минивэны малой грузоподъемности?

Внедорожники и минивэны в большинстве случаев относятся к категории легковых. Это может зависеть от различных характеристик, определяемых производителями транспортных средств, включая GVWR.Поскольку производители автомобилей определяют полную массу автомобилей на рынке, EPA не составило исчерпывающий список марок и моделей по годам для классификации внедорожников и минивэнов.

Какие несколько популярных легких грузовиков доступны на рынке?

Сегодня на рынке доступно несколько популярных марок и моделей легких грузовиков:

• Ford Ranger
• GMC Canyon
• Nissan Frontier

Все эти легковые автомобили обладают рядом уникальных характеристик. что делает их популярными среди покупателей автомобилей.

Ford Ranger

Ford Ranger 2019 года вернулся после долгого отсутствия на месте происшествия. Особенности этого легкового грузовика:

• 2.3-литровый двигатель EcoBoost мощностью 270 л.с.
• Десятиступенчатая автоматическая трансмиссия, развивающая крутящий момент 310 фунт-футов
• Тяговое усилие до 7500 фунтов бензина
• 1860 фунтов максимальной полезной нагрузки
• По оценкам Агентства по охране окружающей среды, рейтинг экономии топлива составляет 21 милю на галлон на городских улицах и 26 миль на галлон на открытых шоссе

Ford Ranger также имеет три уровня отделки салона, полный привод и варианты трансмиссии с двумя ведущими колесами, а также SuperCrew и Конфигурации SuperCab.

GMC Canyon

GMC Canyon выпускается в шести различных комплектациях с тремя типами конфигураций и функций, включая:

• Три варианта двигателя
• Стандартный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый
• 3,6-литровый V-6
• Турбодизель 2,8 литра
• Рейтинг экономии топлива EPA 20 миль на галлон в городе
• Турбодизель 2,8 литра имеет рейтинг экономии топлива EPA 30 миль на галлон на шоссе
• Тяговое усилие до 7700 фунтов

Дополнительные технологии и более комфортные характеристики вождения, чем предыдущие модели, делают GMC Canyon популярным выбором для легких пикапов.

Nissan Frontier

Nissan Frontier — еще один высоко оцененный легкий пикап. У грузовика есть две конфигурации двигателя на выбор (4,0-литровый V-6 DOHC мощностью 261 л.с. и рядный четырехцилиндровый 2,5-литровый) с дополнительными функциями, включая:

• До 281 фунт-фут крутящего момента с V-6 и 171 фунт-фут крутящего момента с рядными четырьмя
• Пятиступенчатая механическая коробка передач, шестиступенчатая механическая коробка передач и пятиступенчатая автоматическая коробка передач.
• Пять уровней отделки салона: S, SV, Pro-4X, Desert Runner, и SL
• Буксировочная способность до 6640 фунтов
• Рейтинг экономии топлива EPA составляет 19 миль на галлон в городах и 22 миль на галлон на шоссе

С конфигурациями кабины короля и кабины экипажа, Frontier создан для транспортировки и буксировки.

Сегодня производители автомобилей уделяют особое внимание конструкции, позволяющей делать грузовики легче, но больше. Рынок все больше наполняется грузовиками среднего размера; однако малотоннажные грузовики быстро завоевывают позиции на рынке рабочих грузовиков. Фактически, по данным Work Truck Online, продажи легких грузовиков в США в 2018 году выросли на 7,7%. Это эквивалентно продажам 11,98 миллионов легковых автомобилей, впервые объем продаж легких грузовиков достиг такого максимума. .

Поскольку на рынок выходит все больше легких пикапов, можно с уверенностью сказать, что многие из этих моделей будут пользоваться большей популярностью на рынке рабочих грузовиков.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Дуэйн Саялун из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

Используемые ресурсы:

https://www.worktruckonline.com/333336/whats-current-with-light-duty-trucks

https: //www.autoblog.com / 2010/02/04 / greenlings-whats-a-light-duty-truck-and-why-should-we-care /

https://www.epa.gov/moves/how-does-moves- define-light-duty-trucks

https://www.caranddriver.com/features/g27242492/best-pickup-trucks/

https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a30530090/2020 -chevy-silverado-1500-diesel-vs-2019-ford-f-150-diesel-vs-2020-ram-1500-diesel /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Что актуально с малотоннажными грузовиками? — Исследование транспортных средств

Из 11 грузовиков, которые были признаны подходящими для «рабочих тележек», Toyota Tacoma вошла как самый легкий грузовик, весивший всего 5 400 фунтов. Ford F-150 обладал максимально возможной буксировкой — 13 200 фунтов. Ford F-150 имеет максимально возможную полезную нагрузку до 3270 фунтов при надлежащем оснащении.Nissan Titan стал самым тяжелым грузовиком с начальной массой 7 100 фунтов.

Фотографии любезно предоставлены General Motors, Ford, Ram и Toyota.

В течение некоторого времени автопроизводители сосредоточились на том, чтобы делать грузовики легче, но больше. Новости были полны новостей о новых грузовиках средней грузоподъемности, которые поступают на рынок и у дилеров, но сегмент легких грузовиков быстро растет для сегмента рабочих грузовиков.

На рынке легких грузовиков представлены как средние, так и полноразмерные пикапы.По данным центра обработки данных Automotive News , продажи легких грузовиков в США в 2018 году выросли на 7,7% до 11,98 млн единиц — уровня, которого продажи автомобилей никогда не достигали.

Кроме того, Форум по дизельным технологиям сообщил, что продажи легковых автомобилей, оснащенных дизельными двигателями, превысили 500000 в 2018 году, отчасти за счет роста продаж тяжелых пикапов на 12,5%.

Для автомобилей малой грузоподъемности от Класса 1 до Класса 3 продажи моделей с дизельным двигателем в 2018 году превысили 500000 единиц, что составляет более 3% от общего рынка из 17 автомобилей.По данным DTF, закупившей у Baum & Assoc. данные.

И популярность полноприводных автомобилей возросла по сравнению с полноприводными автомобилями 4х2. По данным Utilimarc, в 2012 году полноприводные автомобили составляли 41% легких служебных грузовиков, а к 2016 году это число выросло до 54%.

Несколько выводов из службы Work Truck :

• Toyota Tacoma вошла в число самых легких грузовиков среднего размера с полной массой 5600 фунтов.
• Ford F-150 предлагает наибольшую полезную нагрузку среди моделей грузовиков — 3270 фунтов (при надлежащем оснащении).
• Ford F-150 также показал максимальную буксировочную способность — 13 200 фунтов (при надлежащем оснащении).
• Из 11 моделей легких грузовых автомобилей, представленных в настоящее время на рынке, шесть предлагают вариант с дизельным двигателем.

После восьмилетнего перерыва Ford Ranger возвращается в 2019 году.

Грузовик оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивающей мощность 310 фунт-футов. крутящего момента при 270 л.с.

При надлежащем оснащении Ranger достигает 7 500 фунтов буксируемой способности на газе с доступным буксирным комплектом и 1860 фунтов максимальной полезной нагрузки и имеет оцененный EPA рейтинг экономии топлива 21 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе.

Грузовик доступен в трех комплектациях и может быть опционально оснащен 4×2 или 4×4 для дополнительных возможностей, а также конфигурациями SuperCab или SuperCrew.

Форд Ф-150

Фото любезно предоставлено Ford

Ford F-150 вошел в 2019 год с несколькими обновлениями.

Грузовик оснащен стандартным 3,3-литровым двигателем V-6 в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дополнительный 2,7-литровый EcoBoost V-6, 5,0-литровый V-8, 3.Турбодизель V-6 Power Stroke с турбонаддувом, 3,5-литровый EcoBoost V-6 и 3,5-литровый High-Output EcoBoost работают в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. EcoBoost с высокой производительностью 3,5 л может развивать мощность до 450 л.с. и 510 фунт-футов. крутящего момента.

При правильном оснащении Ford F-150 может развивать тяговую способность до 13 200 фунтов и имеет оцененную EPA оценку экономии топлива до 22 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе (дизельное топливо).

Грузовик поставляется в семи уровнях отделки салона и может быть оснащен несколькими пакетами, включая, среди прочего, Heavy Duty Towing, Maximum Trailer Towing и пакет подготовки снегоочистителя.

Новое поколение Chevrolet Silverado 1500 2019 года предлагает шесть вариантов двигателя и трансмиссии. Всего предлагается восемь моделей.

Новые двигатели V-8 объемом 5,3 и 6,2 л присоединяются к линейке Silverado на 2019 год, включая совершенно новый рядный шестицилиндровый двигатель Duramax 3,0 л. Двигатели объемом 3,0 л и 6,2 л работают в паре с новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Hydra-Matic.

При правильном оснащении Silverado 1500 может буксировать до 12 200 фунтов и имеет оцененный EPA рейтинг экономии топлива до 16 миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе.

Silverado на 450 фунтов легче предыдущих моделей и может похвастаться объемом хранения до 63 кубических футов только в версии с коротким ящиком.

Впервые представленный как модель 2015 года, Chevrolet Colorado 2019 года оснащен стандартным 3,6-литровым двигателем V-6 или дополнительным турбодизельным двигателем 2,8 литра Duramax.

Грузовик предлагается в четырех моделях (Work Truck, LT, Z71 и ZR2) и предлагает модель с удлиненной кабиной и две разные длины кузова кабины экипажа.

При правильном оснащении Colorado может буксировать до 7700 фунтов и оснащен встроенным Wi-Fi и доступными пакетами безопасности.

Colorado может достичь оцененного EPA рейтинга экономии топлива 18 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе.

Сравнительная таблица легких грузовиков

СДЕЛАТЬ	МОДЕЛЬ	Полная масса (фунты)	ПРЕДМЕТ (ФУНТОВ)	БУКСИРОВКА (ФУНТОВ)	ДИЗЕЛЬНАЯ МОДЕЛЬ?	СРЕДНИЙ / ПОЛНЫЙ
Шевроле	Колорадо	5,400-6,100	1,373–1566	5 000-7 600	ДА	СРЕДНИЙ
Тойота	Такома	5,600	1,155–1620	3,500-6,800	НЕТ	СРЕДНИЙ
Nissan	Граница	5,600-5,690	1020–1460	6,110-6,640	НЕТ	СРЕДНИЙ
GMC	Каньон	5,700-6,200	1,459–1,605	3 500–7 700	ДА	СРЕДНИЙ
Форд	Рейнджер	6 050	1,560–1860	7 500	НЕТ	СРЕДНИЙ
Форд	Ф-150	6 070-7 850	1,690-3,270	5,000-13,200	ДА	ПОЛНЫЙ
Тойота	Тундра	6,700-7,200	1,440–1730	9,800-10,200	НЕТ	ПОЛНЫЙ
Рам	1500	6,800-7,100	1,528–2,302	6,280–12,750	ДА	ПОЛНЫЙ
GMC	Сьерра	6,800-7,300	2,070-2,240	9,800-12,200	ДА	ПОЛНЫЙ
Шевроле	Сильверадо	6,800-7,300	2 130-2 280	9 900–12 200	ДА	ПОЛНЫЙ
Nissan	Титан	7,100-7,300	1850–1930	9 540-9 660	НЕТ	ПОЛНЫЙ

GMC Canyon 2019 предлагается в шести моделях (SL, Canyon, SLE, All Terrain, SLT и Denali) и трех конфигурациях: расширенная кабина с 6-футовой 2-дюймовой кроватью, Crew Cab с 5-футовой 2-дюймовой платформой. кровать и Crew Cab с 6-футовой 2-дюймовой кроватью.

Canyon приводится в движение тремя двигателями на выбор: стандартным 2,5-литровым I-4, 3,6-литровым V-6 и 2,8-литровым турбодизелем.

При надлежащем оснащении грузовик может буксировать до 7700 фунтов и имеет оцененную EPA оценку экономии топлива в 20 миль на галлон по городу / 30 миль на галлон по дороге для дизельной модели 2WD.

The Canyon предлагает дополнительные технологии и функции комфорта водителя на 2019 год.

GMC Sierra

Фотография любезно предоставлена ​​GM

GMC Sierra

В предложения GMC Sierra 1500 2019 года входят обычная кабина, двойная кабина и кабина для экипажа — все они предлагаются с полным приводом.Обычные модели кабины имеют 8-футовый ящик; модели с двойной кабиной имеют коробку размером 6 футов 6 дюймов, а кабины экипажа предлагают вариант коробки длиной 5 футов 8 дюймов или 6 футов 6 дюймов.

Грузовик предлагается в шести моделях (Sierra, SLE, Elevation, SLT, AT4 и Denali) и оснащен шестью комбинациями двигателей и трансмиссий. Система динамического управления подачей топлива представлена ​​в новых двигателях V-8 объемом 5,3 и 6,2 л и расширяет возможности отключения цилиндров.

При правильном оснащении грузовик может буксировать до 12 200 фунтов.В моделях 2019 года также появилась задняя дверь MultiPro, предлагающая шесть функций и положений.

Nissan Frontier

Nissan Frontier 2019 года оснащен 4,0-литровым двигателем DOHC V-6 мощностью 261 л.с. и мощностью 281 фунт-фут. крутящего момента или 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с. и 171 фунт-фут. крутящего момента, в сочетании с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач (I-4), 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач (V-6) или 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Грузовик имеет пять классов отделки салона (S, SV, PRO-4X, Desert Runner и SL), а также конфигурации с кабиной King Cab или Crew Cab.

При правильном оснащении Frontier может буксировать до 6640 фунтов и имеет оцененный EPA рейтинг экономии топлива 19 миль на галлон по городу / 22 миль на галлон по шоссе.

Nissan Titan 2019 имеет размеры кузова Single Cab, King Cab и Crew Cab, привод 4×2 или 4×4, а также выбор из пяти уровней отделки салона (S, SV, PRO-4X, SL и Platinum Reserve).

Каждый Titan оснащен 5,6-литровым двигателем Endurance V-8 мощностью 390 л.с. при 394 фунт-фут. крутящего момента.

При правильном оснащении грузовик может буксировать до 9660 фунтов и имеет оцененный EPA рейтинг экономии топлива 15 миль на галлон по городу / 21 миль на галлон по шоссе.

Titan оснащен дополнительными функциями буксировки, вспомогательными функциями и вспомогательными средствами вождения, включая, среди прочего, встроенный контроллер тормозов прицепа, систему контроля раскачивания прицепа и проверку освещения прицепа.

Ram 1500 2019 года почти на 225 фунтов легче предыдущей модели, его рама на 98% состоит из высокопрочной стали.

Доступный в нескольких конфигурациях, включая Ram 1500 EcoDiesel, Ram 1500 доступен в двух версиях на 2019 модельный год: совершенно новый для Ram 1500 2019 года и Ram 1500 Classic, которая является предыдущей платформой.

На выбор предлагается 3,6-литровый двигатель Pentastar V-6 с умеренно-гибридной технологией eTorque или 5,7-литровый двигатель HEMI V-8 (доступен вариант с мягким гибридным двигателем eTorque). 8-ступенчатые автоматические трансмиссии TorqueFlite нового поколения входят в стандартную комплектацию.

В 2019 году Ram 1500 также оснащен новой многофункциональной задней дверью для большей функциональности.

При правильном оснащении Ram 1500 может буксировать до 12750 фунтов и имеет оцененную EPA оценку экономии топлива в 20 миль на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе.

Третье поколение Toyota Tacoma будет серьезно модернизировано к 2020 модельному году.

Грузовик будет оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем 2,7 л DOHC мощностью 159 л.с. и мощностью 180 фунт-фут. крутящего момента и доступный 3,5-литровый V-6 мощностью 278 л.с. и 256 фунт-фут. крутящего момента. Оба двигателя соединены с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с интеллектуальным управлением.

V-6 Tacoma будет стандартно поставляться с пакетом буксировки, который, помимо других опций, включает сцепное устройство класса IV.При правильном оснащении грузовик может буксировать до 6800 фунтов и имеет оцененный EPA рейтинг экономии топлива в 20 миль на галлон по городу / 23 миль на галлон по шоссе.

Tacoma имеет более 30 конфигураций в шести модельных классах.

Тойота Тундра

Фото любезно предоставлено Toyota

Toyota Tundra 2019 года оснащена полностью линейкой двигателей V-8 в четырехдверной конфигурации с двойной кабиной и увеличенной четырехдверной конфигурацией CrewMax. В двух конфигурациях предлагается шесть классов моделей.

Грузовики оснащены стандартным 4,6-литровым двигателем i-FORCE V-8 мощностью 310 л.с. при 327 фунт-фут. крутящего момента или доступный 5,7-литровый двигатель i-FORCE V-8, который обеспечивает тяговое усилие до 10 200 фунтов. Грузовики показывают оцененный EPA рейтинг экономии топлива 13 миль на галлон по городу / 17 миль на галлон по шоссе.

При правильном оснащении Tundra может буксировать до 10 200 фунтов и оснащена стандартным комплектом тягово-сцепного устройства и буксирным комплектом для всех уклонов.

легких грузовиков сейчас составляют рекордные 69 процентов от общего объема продаж в США.С. маркет

продаж в США каждого из пяти крупнейших автомобильных брендов — Ford, Toyota, Chevrolet, Honda и Nissan — снизились в 2018 году. Но бренд №6, Jeep, вырос достаточно, чтобы в течение года вся отрасль оставалась в плюсе.

Рост продаж Jeep на 18 процентов привел к увеличению продаж легковых автомобилей в США до 17,3 миллиона, что на 0,6 процента больше, чем в 2017 году, и стало четвертым по величине за все время.

В целом автопроизводители продали на 96 000 автомобилей больше, чем в предыдущем году. Один только Jeep прибавил в цене почти 145 тысяч.

«Очевидно, Jeep убивает его», — сказал Чарли Чесбро, старший экономист Cox Automotive. Чесбро сказал, что Jeep, торговая марка, являющаяся синонимом прочной функциональности, имеет «правильный портфель в нужное время».

Subaru, с ее полноприводными фургонами и кроссоверами, также стала хитом за год, когда на легкие грузовики приходилось рекордное 69% рынка. Японский автопроизводитель обогнал Hyundai и занял седьмое место с рекордными продажами в США 10-й год подряд.

В 2018 году большинство аналитиков ожидали, что рынок ослабнет.Но здоровое доверие потребителей, низкие цены на топливо и более высокие поставки автопарка помогли повысить продажи более 17 миллионов автомобилей четвертый год подряд.

Fiat-Chrylser America лидировала среди крупных автопроизводителей, и Ram и Jeep внесли свой вклад в рост на 8,4%.

Только одна другая марка приблизилась к увеличению объемов Jeep: Tesla, чьи продажи выросли почти в четыре раза и составили примерно 182 400 единиц. Сама по себе она тоже превзошла всю отрасль.

Грузовые автомобили получают долю

U.По данным Automotive News Data Center, продажи легких грузовиков S. в США в 2018 году выросли на 7,7% до 11,98 млн единиц — уровня, которого продажи автомобилей никогда не достигали.

Продажи автомобилей упали на 13 процентов и упали бы еще больше, если бы Tesla, наконец, достигла приличного производства своего седана Model 3 во второй половине года, отметил Чесбро.

Продажи автомобилей упали до 31 процента от продаж по сравнению с 36 процентами год назад и 50 процентами в 2013 году. 5,4 миллиона автомобилей, проданных в прошлом году, представляют собой наименьшее количество автомобилей с хвостовых плавников в 1958 году.

Продажи автопарка растут

Розничный спрос несколько снизился в 2018 году, но его поддержал принятый республиканцами закон о налоговой реформе, положивший больше денег в кошельки некоторых потребителей, считают аналитики.

Налоговая реформа также способствовала увеличению продаж автопарка. По словам главного экономиста Cox Automotive Джонатана Смоука, продажи арендуемому, государственному и коммерческому автопаркам выросли на 7 процентов в 2018 году по ноябрь.

Продажи флота стабильно росли с 2,7 миллионов в 2013 году до 3.По словам Эдмундса, в 2016 году он упал до 2,9 миллиона в 2017 году, а затем снова вырос до 3,1 миллиона в 2018 году.

Взгляд в будущее

Ожидается, что в начале 2019 года продажи будут оставаться относительно высокими, чему способствуют дешевый бензин и низкий уровень безработицы, а также другие положительные экономические факторы.

Однако растущие процентные ставки и цены на новые автомобили стали встречным ветром. По словам Эдмундса, транзакционные цены достигли рекордных высот, а процентные ставки сейчас составляют в среднем около 6 процентов.

Джек Холлис, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Toyota в Toyota Motor North America, на прошлой неделе сказал, что он также обеспокоен неопределенностью, связанной с торговлей, например, потенциальными тарифами на иностранные автомобили. Аналитики говорят, что новости о тарифах, возможно, заставили некоторых потребителей купить автомобиль раньше, чем планировалось, что привело к увеличению продаж до 2018 года с этого года.

Большинство прогнозов на 2019 год предусматривают продажи в диапазоне от 16,8 до 17 миллионов. Джейми Альбертин, старший аналитик Consumer Edge Research, настроен более медвежьим образом, прогнозируя объем продаж на уровне 16.5 миллионов. Альбертина сказал, что он не ожидает повторения прошлогоднего увеличения автопарка, поскольку компании по аренде автомобилей сокращают запасы, а коммерческие покупатели вряд ли увидят новые налоговые льготы.

Холлис сказал, что Toyota прогнозирует продажи в 2019 году в диапазоне от среднего до верхнего 16 миллионов, но не исключает пятый год подряд более 17 миллионов единиц для отрасли, если автопроизводители будут иметь нужные продукты, чтобы привлечь потребителей. свои представительства.

«Мы находимся в том же положении, что и в прошлом году, в начале этого года», — сказал Холлис.

Корректировка автопроизводителей

Успешный год FCA подтверждает решение бывшего генерального директора Серджио Маркионне в 2016 году сосредоточиться на Jeep и Ram, избегая при этом автомобилей. Маркионне сослался на «постоянный сдвиг» в сторону пикапов и внедорожников, заявив, что не ожидается, что цены на топливо «кардинально изменятся», как это было в прошлом.

Другие автопроизводители сейчас делают аналогичные изменения в надежде стабилизировать свои результаты продаж.

General Motors в ноябре заявила, что в этом году прекратит производство шести шильдиков, включая Chevrolet Cruze, Impala и Volt.

Продажи GM в США в 2018 году упали на 1,6% до 2,95 миллиона, причем снижение наблюдается по всем четырем брендам. GMC, Buick и Cadillac были среди всего лишь восьми брендов, которые сообщили о снижении продаж легких грузовиков в 2018 году.

GM начала продажи нового Cadillac XT4 и возродила кроссоверы Chevrolet Blazer ближе к концу 2018 года. Ожидается, что появится еще один кроссовер Cadillac — XT6. , в воскресенье, 13 января, в преддверии автосалона в Детройте. Кроме того, в течение 2019 и 2020 годов ожидаются редизайны и обновления нескольких моделей кроссоверов, пикапов и внедорожников.

Ford в апреле заявил, что прекратит продажу седанов в Северной Америке. Он планировал импортировать универсал Focus Active в США из Китая, но отменил эти планы из-за тарифов.

Продажи Ford упали на 3,5 процента в 2018 году, включая 18-процентное падение поставок автомобилей, но впервые с 2004 года было продано более 900 000 пикапов серии F.

Пикап среднего размера

Ford Ranger должен появиться у дилеров в этом месяце. за ним в этом году последовали модернизированные Explorer and Escape и новый Lincoln Aviator.

Продажи Toyota Motor North America упали на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом продажи автомобилей упали на 12%, а поставки легких грузовиков выросли на 7,9%.

Продажи американского автомобильного подразделения Honda снизились на 2,2 процента, при этом объем продаж марки Honda снизился на 2,8 процента, а продажи Acura выросли на 2,8 процента. Acura вытеснила Cadillac в качестве пятого по величине претендента на роскошь, опередив бренд GM на 4232 автомобиля.

Продажи Hyundai-Kia упали всего на 0,6 процента в 2018 году после 10-процентного падения в предыдущем году, и автопроизводитель заявил, что его ассортимент легких грузовиков достиг рекордного уровня в 53 процента.

Продажи Volkswagen Group of America выросли на 2 процента, в то время как продажи Nissan Group снизились на 6,2 процента.

Статья «Легкие грузовики занимают рекордные 69% рынка США» впервые появилась на autonews.com

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Информация о шинах для легких грузовиков и внедорожников и ответы на вопросы

Пикапы и внедорожники

доступны с различной грузоподъемностью.Компактные пикапы часто имеют грузоподъемность 1/4 тонны (226 кг), в то время как полноразмерные пикапы имеют грузоподъемность 1/2 (453 кг), 3/4 (680 кг) и 1 тонну (907 кг). Полноразмерные внедорожники часто доступны с аналогичной грузоподъемностью. Пикап легче «перегрузить», чем легковой автомобиль, поэтому шины пикапов и внедорожников с большей вероятностью будут испытывать дополнительные нагрузки. испытывать дополнительный стресс.

Переход с P-метрической / евро-метрической системы на LT-метрическую / флотационную

Многие пикапы и внедорожники (особенно компактные и ½ тонны) будут поставляться с шинами P-Metric или Euro-metric в качестве оригинального оборудования.Эти шины выбираются производителем транспортного средства в соответствии с грузоподъемностью транспортного средства, поэтому, конечно же, подходит эквивалентная сменная шина того же размера, грузоподъемности и скорости. Однако в некоторых случаях может быть желательно переключиться с P-метрической или еврометрической шины на LT-метрическую шину или шину с размерами флотации. Некоторые из преимуществ перехода на шину LT могут включать:

• Прочная конструкция для защиты от синяков и ударов
• Резиновая смесь протектора, специально разработанная для обеспечения устойчивости к порезам и сколам
• Шины All-Terrain и Max-Traction, предназначенные для бездорожья
• Конструкция, предназначенная для улучшения управляемости при большой нагрузке

Обратите внимание, что ни одно из преимуществ не включает увеличенную грузоподъемность.Это потому, что какую бы шину вы ни поставили на свой грузовик, грузоподъемность самого транспортного средства недопустима.

Прежде чем принять решение о переводе пикапа или внедорожника с P-метрической или евро-метрической шины на шину LT (LT-метрическую или флотационную), необходимо учесть несколько важных моментов.

Шины

• LT имеют другие требования к давлению в шинах и могут потребовать более высокого давления, чем давление на табличке, чтобы выдерживать ту же нагрузку, что и оригинальные шины
• Если на вашем грузовике или внедорожнике установлена ​​система контроля давления в шинах (TPMS), вам нужно будет вместе с установщиком определить, есть ли какие-либо особые соображения относительно вашего давления в шинах и обслуживания TPMS.
• 35 psi — минимальное рекомендуемое давление для шин типа LT

Чтобы определить надлежащее давление в шинах LT на вашем автомобиле, используйте следующую процедуру:

1. Определите грузоподъемность шины оригинального оборудования при давлении в шине, рекомендованном на табличке с шинами, по таблицам нагрузки и накачивания.
2. Разделите грузоподъемность из шага 1 на 1,1, чтобы найти скорректированную грузоподъемность для шин типа LT.
3. Найдите требуемую комбинацию нагрузки / давления в таблицах LT нагрузки и накачки, которая соответствует или превышает установленную грузоподъемность шины для легковых автомобилей, подлежащей замене.

Замена коммерческих метрических / евро-метрических систем (тип C)

Если ваш грузовик или внедорожник грузоподъемностью или 1 тонны, скорее всего, он пришел с завода с шинами типа LT. Шины OE LT никогда не следует заменять на шины легкового типа, они не обладают достаточной грузоподъемностью и не рассчитаны на те же характеристики грузоподъемности, для которых предназначен ваш автомобиль.

Также следует учитывать, что если у вашего автомобиля двойные задние колеса, шины LT-Metric или C-Type не следует заменять на шины Flotation, даже если они имеют эквивалентные физические размеры. Шины Flotation не предназначены для двойного применения и не имеют штампа с двойным индексом нагрузки.

У грузовиков и внедорожников центр тяжести обычно выше, чем у легковых автомобилей. Дорожный просвет важен для грузовиков, движущихся по бездорожью, и единственный способ увеличить просвет под осями — это установить более высокие шины.Конструкция грузовика с использованием более высоких шин приводит к более высокому транспортному средству и более высокому центру тяжести (с большим креном кузова и передачей нагрузки), что заставляет шины работать тяжелее, особенно при торможении и поворотах, и может сделать автомобиль менее устойчивым.

.

No related posts.