Тюнинг салона дэу нексия: Тюнинг дэу нексия своими руками: подвески, салона, двигателя

Содержание

Тюнинг Дэу Нексия N150 — доработка двигателя и салона своими руками. Тюнинг дэу-нэксия своими руками Тюнинг своими дэу нексия 2

Праздником для любого автолюбителя будет новейшей Daewoo Nexia. Но по прошествии времени новизна начинает исчезать, и появляется желание сделать тюнинг Дэу Нексия
своими руками. И есть отличная возможность проведения тюнинга и кардинального изменения внешнего вида и характеристик своего автомобиля.
Внешнее оформление Дэу нексия может быть преображено кардинально.
Возможна установка дефлекторов, антикрыльев, воздухозаборников и боковых отвесов. Также можно провести изменение приборных панелей, дисков, стекол и даже капота.

Но все эти изменения относятся к косметическим. Суть настоящего
тюнинга заключена в преобразовании содержимого автомобиля. И для начала, преобразования стоит провести с двигателем. Производители Дэу нексия
делают двигатели в компромиссном состоянии, которое заключает в себя экономичность, ресурсы работы и токсичность. При производстве учитывается возможность эксплуатации автомобиля в разных условиях климата, потребление различного топлива и многие другие детали. В этих целях мощность двигателя была уменьшена.

Все владельцы имеют собственное представление о том, какой нужен двигатель. И зачастую многие желают противоположных вещей. К примеру, максимальная мощность двигателя и экономия на топливе. Но техника не подвержена чудесам, а значит, если улучшаются одни характеристики, то ухудшаются другие. И для того, что бы автомобиль можно было сделать более удобным для конкретных водителей, был придуман тюнинг.
Чип-тюнинг двигателя.
Тюнинг двигателей можно проводить двумя способами. Возможно полное его изменение или же просто сменить управление питанием. По-другому этот тюнинг
называют чип-тюнингом. Полное изменение двигателя весьма проблематично, да и достичь желаемого результата очень сложно. Начинать работу по улучшению двигателя лучше с .

Основной задачей чип-тюнинга является увеличение мощности и крутящего момента. Если чипирование двигателя проведено с соблюдением всех правил, то мощность двигателя Дэу нексия увеличится значительно.
Если увеличить крутящийся момент, то Дэу нексия
будет производить рывок с места даже лучше, чем любой автомобиль с большей мощностью. Кроме того, если увеличить показатель крутящегося момента, то у автомобиля появится дополнительная эластичность. Благодаря этому свойству не потребуется частого переключения передач и поездки будут более комфортными. Каким же образом происходит работа чип-тюнинга? А суть в том, что изменяются параметры подач топливных смесей в цилиндр. А за процесс впрыска топлива несут ответственность электронные блоки управления. Производители закладывают в чип ряд определенных параметров. При изменении этих параметров будут изменены и параметры работы двигателя.

Что бы повысить интересующие нас характеристики, следует изменить время впрыска, холостых оборотов, максимальных оборотов и многих других параметров. В результате мы получим увеличенную мощность и крутящийся момент. Для реализации таких изменений потребуется «перепрошивка» чипов и для этого следует обращаться в специализированные сервисы.

При помощи стайлинга салона, Дэу нексия можно сделать уникальным автомобилем. Первым шагом может стать тонирование стекол. В салоне авто, также есть к чему приложиться. Дело в том, что заводское исполнение интерьера весьма скудно. Поэтому можно заменить обыкновенные сиденья, на кресла с боковой поддержкой, панель приборов, установить дополнительную подсветку, обтянуть салон винилом.

Это далеко не все, что можно сделать с Дэу нексия. Тюнинг Дэу Нексия
своими руками вполне возможен и ограничивается только вашей фантазией и возможностями.
В качестве одного из примеров можно предложить следующий вариант тюнинга дэу нексии:

Был проведен тюнинг обычной Нексии GLE с механикой и стандартными черными бамперами.
В течении нескольких лет были внесены некоторые изменения, а именно:
Кузов был перекрашен. Стекла получили 65% тонировку. На 3см увеличили клиренс.

Произведена замена внешних ручек дверей на новые под естественный хват.

Замена штырей в дверных петлях и ограничителях на винты.

Поставили бесшумные замки дверей.

Алюминиевые накладки установлены на пороги. Произвели замену коврового покрытия в салоне.

Появились новые зеркала с электроприводом и подогревом. Ручка управления зеркалами расположилась между сиденьями.

Добавлены дополнительные уплотнители на дверях.

Передние тормоза поставлены от Дэу Ланос. При этом удалили клапана из регуляторов задних тормозов. Барабаны покрашены черной высокотемпературной краской.

Головные фары и противотуманки получили биксеноновые линзованные блоки под лампы D2S. Габариты переместили в поворотники. Добавили фароомыватели и передний парктроник.

Заменили задние фонари. Установили задний парктроник.

В моторном отсеке — чип-тюнинг, фильтр «нулевого» сопротивления, крышка клапанов от Ланоса, тюнингованная выхлопная система с дополнительным глушителем и компенсатором.

Установлена коробка-автомат (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка Start Engine.

На капот нанесена вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель.

Акустика

Гнездо для наушников.

Громкая связь (Hands Free). Микрофон установлен за рулем.

Салон «одели» в искусственную кожу, покрасили пластик. Освещение в салоне плавно включается и затухает. В системе отопления появился ароматизатор.

Салон покрыт шумо-вибро-теплоизоляцией и поставлен салонный фильтр.

Лимузинные шторки на окна.

Крышка блока педалей. Педали. Педаль отдыха.

Руль заимствован от Леганзы. Вместо простого сигнала-«крякалка».

Организован климат-контроль. Датчик температуры воздуха.

Новая ЖК-панель приборов с регулятором яркости подсветки.

Кнопки открывания замков багажника и горловины бензобака.

Подлокотник.

Пыльники на подрулевых переключателях.

На бардачке появился замок с ключом.

Кнопки открывания/закрывания дверей. Для удобства установлены автоматические доводчики стекол при закрывании автомобиля, а также возможность работы стеклоподъемников без включения зажигания.

Навигатор.

Заменили концевики дверей и капота на безконтактные датчики.

На лобовом стекле датчик дождя.

Багажник перетянут карпетом.

Были перемещены пульты управления с обода руля на его середину.

Задние тормоза заменили на дисковые.

Вместо передних тормозов на 13 поставили на 14.

Добавлен круиз-контроль

Электролюк на крыше

Многие владельцы автомобиля n150 рассматривают возможность проведения тюнинга. Это связано с тем, что подобный автомобиль характеризуется довольно привлекательным экстерьером, но при этом он уступает многим своим основным конкурентам. В большинстве случаев проводится тюнинг двигателя и салона. Проделать подобную работу можно своими руками, для чего требуется лишь минимальный набор инструментов и навыков. В целом можно сказать, что модель является классическим предложением для повседневного применения, но его можно существенно разнообразить. Рассмотрим особенности проводимой работы по тюнингу подобного автомобиля подробнее.

Изменение основных параметров силовой установки

В большинстве случаев доработка касается силового агрегата. При этом нет необходимости в серьезном вмешательстве в конструкцию, можно выполнить только . Подобный метод тюнинга характеризуется низкой стоимостью и относительной простотой, в некоторых случаях работы можно провести своими руками.

Для начала отметим, что подобная работа характеризуется высокой эффективностью по причине сниженных параметров двигателя, установленных автопроизводителем. Больше всего отличий можно выявить на транспортном средстве, которое выпускалось до 2008 года. Автопроизводитель практически полностью «задушил» работу двигателя для того чтобы существенно повысить показатель его ресурса. Исправить это можно путем изменения основных параметров при установке новой программы.

Провести работу можно только при наличии определенного оборудования. Чип-тюнинг можно провести только при наличии:

После подготовки всего необходимого можно приступать непосредственно к проведению работы. Стоит учитывать, что перед этим рекомендуется проверить состояние . Слишком сильный износ может привести к тому, что повышение мощности ускорит подобный процесс.

Самостоятельная прошивка бортового компьютера также позволяет существенно повысить основные показатели работы двигателя. Инструкция выглядит следующим образом:

  1. В качестве устройства ввода, как правило, применяется компьютер. Для его подключения требуется программатор, который выступает в качестве промежуточного элемента.
  2. После подключения устройства нужно подать электричество на ЭБУ. Для этого достаточно включить зажигание, но заводить автомобиль не обязательно.
  3. На используемом ноутбуке запускается программа. Ее можно использовать для смены прошивки и установки наиболее важных параметров.


Врезка: Важно:
Настройки работы двигателя устанавливаются с учетом того, в каких именно условиях будет эксплуатироваться автомобиль. Примером можно назвать то, что для городской среды устанавливается максимальная тяга на низких оборотах. Кроме этого, можно изменить показатель расхода топлива, снизив это значение.

Непосредственный тюнинг двигателя

Провести переделку мотора достаточно сложно. Это связано с тем, что для рассматриваемого автомобиля в продаже не встречаются элементы для тюнинга. Если есть специальное оборудование и навыки, то некоторые элементы можно изготовить своими руками. Примером назовем нижеприведенные моменты:

Если провести все изменения, то автомобиль станет намного мощнее. Однако, у подобного тюнинга есть ограничения, так как слишком высокая мощность может привести к разрыву поршневого блока.

Как можно доработать салон

Бюджетный автомобиль характеризуется относительно некомфортным салоном. Именно поэтому многие рассматривают возможность проведения тюнинга, касающегося изменения салона. Наиболее распространенными доработками назовем:

В общем, есть довольно большое количество способов улучшения салона. При серьезном подходе к вопросу можно преобразить его практически до неузнаваемости.

Изменение оптики

Частым вариантом тюнинга можно назвать модернизацию головной оптики. Специалисты рекомендуют проводить замену штатных источников света на диодные по следующим причинам:

  1. Более высокий показатель эффективности применения.
  2. Длительный срок эксплуатации.
  3. Надежность, источник света не реагирует на воздействие окружающей среды.
  4. Просто заменить. Как правило, они крепятся на специальных гнездах.
  5. Небольшой вес конструкции, которая не реагирует на воздействие вибрации.

В продаже можно встретить просто огромное количество подобных источников света, что можно назвать с их большой популярностью.

Подводим итоги

Приведенная выше информация указывает на то, что при желании обычный автомобиль с непривлекательными характеристиками можно сделать весьма интересным седаном. При этом большинство работ можно провести самостоятельно, для чего не нужны специальные инструменты или навыки проведения работы. При грамотном подходе даже непривлекательный автомобиль можно сделать спортивным или более комфортным — все зависит от конкретных предпочтений.

Избалованный зарубежный автолюбитель на «Дэу-Нексия» практически не обращает внимание из-за устаревшей конструкции, хотя это недорогой и доступный автомобиль. Доступность и невысокая цена наоборот привлекают многих отечественных автомобилистов. Приложив немного сил, старания, творческого таланта, отечественный автолюбитель способен сотворить чудо и с помощью тюнинга Дэу Нексия, сделать автомобиль узнаваемым на дороге, выделив его из основной массы дорожного потока.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Традиционно, как автомобили других марок, тюнинг Дэу Нексия своими руками начинается с преобразование его экстерьера. Установка обвесов, порогов, спойлера позволяет не только изменить внешний вид автомобиля, придав ему современный вид, но и улучшить динамику машины. Все эти преобразования можно произвести своими руками, не прибегая к помощи специалистов или специализированных центров. На представленных фото прекрасно видно, как преобразиться ваш автомобиль, когда будет произведены все вышеперечисленные установки.

освещения можно произвести, установив биксеноновые линзованые блоки, при этом перенеся габаритные огни в поворотники и установив на бампере парктронник и омыватели фар.

Точно также можно произвести тюнинг задних фонарей.

Тюнинг салона Дэу Нексия

К тюнингу салона можно подойти основательно, здесь все зависит только от вашей фантазии и финансовых возможностей. Сиденья автомобиля, как и всю внутреннюю обшивку можно выполнить в одном стиле, применив в качестве отделочного материала натуральную кожу, окрашенную в белый цвет. Этим же материалом можно сделать перетяжку руля и рычага переключения скоростей.

Такой салон придает автомобилю солидности, позволяя почувствовать себя обладателем автомобиля дорогой марки, где все, включая центральную консоль, имеет одинаковое кожаное оформление. Дэу Нексия можно произвести, установив электронную жидкокристаллическую панель, с возможностью регулировать яркость подсветки.

Установка датчика дождя позволит не беспокоиться о постоянном переключении дворников в необходимый режим в сложных климатических условиях. Все буде происходить в автоматическом режиме и не отвлекать внимание на необходимость постоянного переключения регулятора работы дворников.

Тюнинг двигателя Дэу Нексия

Можно сразу сказать, что произвести глубокий тюнинг архаичного 1,5 литрового силового агрегата мощностью 75 лошадиных сил, задача не из простых. Сложность заключается не в самой его модернизации, а в возможности найти необходимые детали для проведения тюнинга. Из самых доступных, это фильтр нулевого сопротивления и детали для модернизации системы выпуска в виде прямого глушителя и «паука».

Найти кованные поршни и верховой вал для увеличения мощности двигателя достаточно сложно и их производством на данный момент занимается германская фирма, которая выпускает полный тюнинговый комплект в который входят кованые поршни, и коленвал. Удастся достать такой комплект, тогда можно смело производить расточку цилиндров, что позволит увеличить их рабочий объем на 200 кубов, доведя его со стандартных 1,5 до 1,7.

В совокупности с модернизированной выхлопной системой и фильтром нулевого сопротивления, это позволит поднять мощность двигателя до 110л/сил. Можно пойти более простым путем и установить нагнетатель отечественного производства. Выбор на отечественном нагнетателя объясняется тем, что его установка не требует серьёзного вмешательства в устройство двигателя и он способен обеспечить щадящее давление наддува порядка 0,6 бар, что вполне достаточно для .

Установить механический компрессор намного проще, чем турбину, а эффект может получиться просто ошеломляющим. Все эти изменения потребуют перепрошивки электронного блока управления двигателем.

Чип-тюнинг Дэу Нексия

Как показывает практика, большинство случаев, когда наблюдается недостаточная динамика машины и повышенный расход топлива, заложены в заводской программе ЭБУ. Проведение чип-тюнинга даже не модернизированного мотора позволяет улучшить динамику машины, настроить оптимальные параметры зажигания и впрыска топлива, и как результат, сокращение расходов топлива с увеличением мощности на 9л/сил.

Модернизированного двигателя поможет оптимизировать подачу топлива таким образом, чтобы его подавалось в цилиндры ровно столько, сколько необходимо для стопроцентного сгорания. Все работы, которые вы планируете произвести по тюнингу своей Дэу Нексия, вначале можно выполнить на экране монитора компьютера, воспользовавшись программой 3D моделирования в онлайн режиме. На видео, которое представлено, можно воочию увидеть, что представляет собой тюнинг Дэу Нексия своими руками:

Недорогой и доступный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого можно выполнить самостоятельно, привлекает многих отечественных автолюбителей. Модернизация позволит сделать машину уникальной, выделяемой из общего потока. Многие владельцы начинают усовершенствование с экстерьера, устанавливают обвесы, пороги, спойлеры, новые бамперы. Более глубокая модернизация позволит улучшить комфортабельность салона, а также динамику и ходовые качества авто.

Преобразуем двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности в тюнинге мотора связаны с проблемой приобретения качественных деталей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы считают модернизацию «движка» на 1,5 литров (мощностью семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Аргументируют это тем, что установка при максимальном усилении на тридцать лошадиных сил значительно теряет рабочий ресурс. Но есть и такие умельцы, которые категорически не согласны с этой позицией.

Ради особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого узла и газораспределительного механизма. Однако подобное удовольствие влетит в «копеечку», да и найти детали не так просто. Намного проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенными показателями мощности.

Специалисты отмечают, что на автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг мотора которого улучшит ряд характеристик, можно смонтировать компрессор для нагнетания топливно-воздушной смеси. Здесь главное — правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосфер.

Что еще можно сделать с силовым агрегатом?

Более серьезный тюнинг двигателя производится редко, ввиду трудоемкости и сложности работ. Операции, производимые в этом случае:

  • установка иного распредвала с высоким открыванием клапанов;
  • растачивание цилиндров под другие поршни;
  • монтаж прямотока и усовершенствованного впускного коллектора;
  • использование компрессора с регулятором;
  • шлифовка коллекторов.

Глубоко модернизированный двигатель («Дэу Нексия») потребует приобретения усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика, обновленной системы ГРМ. Кроме того, понадобится усиленное сцепление и композиционные тормозные колодки. Подобным усовершенствованием силового агрегата малой мощности занимаются большей частью гонщики, обычному обывателю это вряд ли необходимо.

Улучшение экстерьера

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают именно с преобразования внешнего вида «железного коня». Установить обвесы, спойлеры, диски, выполнить тонировку — вполне реально в собственном гараже. Все новые элементы монтируются на место старых аналогов при помощи набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация позволит не только улучшить экстерьер, но и частично повысит аэродинамические показатели транспортного средства. Часто автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. На место штатных фар ставят ксеноновые блоки с линзами, а габаритные огни совмещают с указателями поворота. Аналогичным образом преобразуются задние фонари. Дополнительно можно установить омыватели бампера на «Дэу Нексия». Тюнинг можно завершить тонировкой стекол фар, используя специальную пленку.

Что дают дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более элегантными. Дефлекторы монтируются на окна и капот, не ухудшают динамику, зато внешний вид авто становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют припускать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол. Элементы на капоте позволяют защитить его от мелких сколов и прочих деформаций, вызываемых камнями, вылетающими из-под колес транспортных средств, едущих впереди.

«Дэу Нексия»: тюнинг салона

Внутреннее оснащение рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому для рестайлинга здесь работы хватает. Как правило, преобразованию подвергаются следующие элементы:

Выполнить перетяжку кожей или другим современным материалом можно участков на картах дверей, информационного блока, сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и возможностей в финансовом плане.

Тюнинг панели приборов «Дэу Нексия» начинают с установки жидкокристаллического экрана. Также можно вмонтировать разнообразные датчики, регулятор яркости. Бюджетный вариант модернизации предусматривает разборку старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося вам цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сидения в «Нексии» далеки от идеального варианта. Если есть такая возможность, их лучше заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, поскольку сидеть в них гораздо комфортнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранная расцветка, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которому точно не повредит, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники. Купить этот элемент доступно в любом специализированном магазине, его установка займет считанные минуты, зато он точно добавит комфорта при езде.

Чип-тюнинг

Перед тем как начинать эту операцию, проведите диагностику авто на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Выполнить чип-тюнинг «Дэу Нексия» своими руками можно при наличии следующих приспособлений:

  1. Программатор марки Willem (система дорогостоящая, если есть возможность — возьмите в аренду или попросите у кого-нибудь во временное пользование).
  2. Переходная плата с микросхемами на гнездо ЭБУ.
  3. Непосредственно микросхема Winbond 27-C512.
  4. Прошивка.

Программная система Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка. Затем следует снять клеммы аккумуляторной батареи и найти блок управления, размещенный под капотом у правой передней дверцы. Блок снимается, убирается голубой чип и вставляется новая микросхема с загруженной прошивкой.

Крышка блока устанавливается на место, и он помещается обратно в свой отсек. Нужно подключить клеммы, повернуть ключ в зажигании без пуска мотора. Если слышно, как работает бензонасос, значит, операция проделана правильно. Теперь можно завести автомобиль «Дэу Нексия». Тюнинг можно считать успешным, если при работе мотора отсутствуют прерывания и детонации. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

В заключение

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить определенные характеристики и комфортность передвижения. Чаще всего владельцы устанавливают такие элементы:

  • оригинальные пороги;
  • спойлер;
  • обновленные световые детали;
  • бампера;
  • новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлингу подвергается приборная панель, кресла, пластик, обивка, рулевое колесо. Большинство операций можно сделать своими руками. При этом не обязательно вкладывать огромные средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде транспортного средства.

Производители нексии придумали хороший автомобиль, а владельцы его доработали:

  • Установка салонного фильтра . Чтобы исключить попадание пыли на испаритель кондицинера , а после него — в салон автомобиля, рекомендуем установиль салонный фильтр. Это должна быть первоочередная доработка нексии после покупки!
  • Суслики на лобовое стекло . Надоело, что в дождь вся вода с лобового стекла попадает на боковое стекло водителя? Установите суслики! Это, с виду незначительное приспособление, поможет задержать воду и слить ее вниз, как на всех современных иномарках.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА
расположен указатель по материалам ДАННОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю необходимую информацию!

  • Веерные форсунки омывателя лобового стекла. Штатные форсунки неравномерно поливают лобовое стекло, вследствие чего щетки дворников часто трут «по сухому «. Установите веерные форсунки, которые поливают всю поверхность лобового стекла, к тому же расход воды веерных форсунок на порядок ниже штатных.
  • Газовый упор крышки багажника . Надоела падающая на спину крышка багажного отделения? Установите газовые упоры на крышку багажника, и навсегда забудете об этой прослеме!
  • Герконовые концевики дверей . В зимнее время года концевики дверей примерзают, вследствии чего сигнализация автомобиля перестает реагировать на открытие дверей! Владельцы нексий усовершенствовали конструкцию, установив герконовые (магнитные) концевики дверей — примерзать там нечему, т.к. работает на принципе магнитного поля.
  • Вода в ногах водителя и пассажира . Вследствии плоходго уплотнения салонного зеркала, вода попадает в дверь, а затем и в салон автомобиля, и через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует произвести герметизацию данной течи.

Доработка печки и системы отопления нексии

  • Устранение завоздушивания печки . Если печка нексии начинает плохо греть и имеется воздух в радиаторе печки, то необходимо устранить причину попадания воздуха в расширительном бачке системы охлаждения.
  • Уплотнение заслонки холод-тепло . Зачастую не закрывается до конца заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, поэтому печка нексии перестает хорошо греть. Рекомендуем добраться до указанной заслонки и произвести ее уплотнение — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
  • Установка термостата на 92 градуса . Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы повысим температуру в системе отопления, сооответственно будет теплее и в салоне нексии.
  • Устройство обдува ноги-стекло . На нексии штатно отсутствует данный режим обдува, а порой он так необходим — чтобы и ноги были в тепле, и лобовое стекло не «затягивало». Данная доработка выполнена уже многими владельцами нексий.

Результаты доработки и улучшения нексии

В результате проделанных доработок нексия преврашается в автомобиль классом выше, на нем становится приятнее передвигаться, особенно если все сделано своими руками.

тюнинг своими руками :: SYL.ru

Недорогой и доступный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого можно выполнить самостоятельно, привлекает многих отечественных автолюбителей. Модернизация позволит сделать машину уникальной, выделяемой из общего потока. Многие владельцы начинают усовершенствование с экстерьера, устанавливают обвесы, пороги, спойлеры, новые бамперы. Более глубокая модернизация позволит улучшить комфортабельность салона, а также динамику и ходовые качества авто.

Преобразуем двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности в тюнинге мотора связаны с проблемой приобретения качественных деталей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы считают модернизацию «движка» на 1,5 литров (мощностью семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Аргументируют это тем, что установка при максимальном усилении на тридцать лошадиных сил значительно теряет рабочий ресурс. Но есть и такие умельцы, которые категорически не согласны с этой позицией.

Ради особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого узла и газораспределительного механизма. Однако подобное удовольствие влетит в «копеечку», да и найти детали не так просто. Намного проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенными показателями мощности.

Специалисты отмечают, что на автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг мотора которого улучшит ряд характеристик, можно смонтировать компрессор для нагнетания топливно-воздушной смеси. Здесь главное — правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосфер.

Что еще можно сделать с силовым агрегатом?

Более серьезный тюнинг двигателя производится редко, ввиду трудоемкости и сложности работ. Операции, производимые в этом случае:

  • установка иного распредвала с высоким открыванием клапанов;
  • растачивание цилиндров под другие поршни;
  • монтаж прямотока и усовершенствованного впускного коллектора;
  • использование компрессора с регулятором;
  • шлифовка коллекторов.

Глубоко модернизированный двигатель («Дэу Нексия») потребует приобретения усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика, обновленной системы ГРМ. Кроме того, понадобится усиленное сцепление и композиционные тормозные колодки. Подобным усовершенствованием силового агрегата малой мощности занимаются большей частью гонщики, обычному обывателю это вряд ли необходимо.

Улучшение экстерьера

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают именно с преобразования внешнего вида «железного коня». Установить обвесы, спойлеры, диски, выполнить тонировку – вполне реально в собственном гараже. Все новые элементы монтируются на место старых аналогов при помощи набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация позволит не только улучшить экстерьер, но и частично повысит аэродинамические показатели транспортного средства. Часто автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. На место штатных фар ставят ксеноновые блоки с линзами, а габаритные огни совмещают с указателями поворота. Аналогичным образом преобразуются задние фонари. Дополнительно можно установить омыватели бампера на «Дэу Нексия». Тюнинг можно завершить тонировкой стекол фар, используя специальную пленку.

Что дают дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более элегантными. Дефлекторы монтируются на окна и капот, не ухудшают динамику, зато внешний вид авто становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют припускать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол. Элементы на капоте позволяют защитить его от мелких сколов и прочих деформаций, вызываемых камнями, вылетающими из-под колес транспортных средств, едущих впереди.

«Дэу Нексия»: тюнинг салона

Внутреннее оснащение рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому для рестайлинга здесь работы хватает. Как правило, преобразованию подвергаются следующие элементы:

  • кресла;
  • обивка;
  • рулевое колесо;
  • подсветка.

Выполнить перетяжку кожей или другим современным материалом можно участков на картах дверей, информационного блока, сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и возможностей в финансовом плане.

Тюнинг панели приборов «Дэу Нексия» начинают с установки жидкокристаллического экрана. Также можно вмонтировать разнообразные датчики, регулятор яркости. Бюджетный вариант модернизации предусматривает разборку старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося вам цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сидения в «Нексии» далеки от идеального варианта. Если есть такая возможность, их лучше заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, поскольку сидеть в них гораздо комфортнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранная расцветка, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которому точно не повредит, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники. Купить этот элемент доступно в любом специализированном магазине, его установка займет считанные минуты, зато он точно добавит комфорта при езде.

Чип-тюнинг

Перед тем как начинать эту операцию, проведите диагностику авто на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Выполнить чип-тюнинг «Дэу Нексия» своими руками можно при наличии следующих приспособлений:

  1. Программатор марки Willem (система дорогостоящая, если есть возможность – возьмите в аренду или попросите у кого-нибудь во временное пользование).
  2. Переходная плата с микросхемами на гнездо ЭБУ.
  3. Непосредственно микросхема Winbond 27-C512.
  4. Прошивка.

Программная система Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка. Затем следует снять клеммы аккумуляторной батареи и найти блок управления, размещенный под капотом у правой передней дверцы. Блок снимается, убирается голубой чип и вставляется новая микросхема с загруженной прошивкой.

Крышка блока устанавливается на место, и он помещается обратно в свой отсек. Нужно подключить клеммы, повернуть ключ в зажигании без пуска мотора. Если слышно, как работает бензонасос, значит, операция проделана правильно. Теперь можно завести автомобиль «Дэу Нексия». Тюнинг можно считать успешным, если при работе мотора отсутствуют прерывания и детонации. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

В заключение

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить определенные характеристики и комфортность передвижения. Чаще всего владельцы устанавливают такие элементы:

  • легкосплавные диски;
  • оригинальные пороги;
  • спойлер;
  • обновленные световые детали;
  • бампера;
  • новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлингу подвергается приборная панель, кресла, пластик, обивка, рулевое колесо. Большинство операций можно сделать своими руками. При этом не обязательно вкладывать огромные средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде транспортного средства.

Как обновить Дэу Нексия: применение чип-тюнинга

Для любого человека приобретение новой машины – событие знаменательное. Тем более, если это первый автомобиль, тогда оно может вообще превратиться в праздник. На отечественном рынке очень востребована модель Дэу Нексия, владение которой подарит автомобилисту удовольствие, и поможет в решении многих ежедневных забот.

Экстерьер новой машины довольно привлекательный. Но, в процессе эксплуатации, лакокрасочное покрытие выгорает на солнце, на нем появляются трещины, царапины, сколы, что, кстати, может привести к появлению первичных очагов коррозии. Чтобы вернуть экстерьеру кузова первозданный вид, потребуется провести небольшой комплекс работ по тюнингу.

Проведение глубоко тюнинга предполагает глобальную модернизацию всего автомобиля. В первую очередь, это относится к силовому агрегату. Производитель, который занимается разработкой и поставкой силовых установок для модели Дэу Нексия, изначально ориентируется на их экономичность и соответствие современным экологическим требованиям, стараясь сделать их минимально токсичными. Данный тюнинг негативно отражается на технических свойствах ДВС, понижая его мощностной потенциал, в результате чего проигрывает и динамика.

Подобную заводскую модернизацию не приветствуют многие пользователи автомобилей Нексия, это побуждает их проводить самостоятельные усовершенствования, в частности, чип-тюнинг. Основная задача, при данной доработке, заключается в увеличении рабочего потенциала двигателя, дисциплин его мощности и момента кручения. При грамотной, квалифицированно выполненной работе, технические характеристики ДВС возрастают весьма существенно.


Чип-тюнинг двигателя делает его работу эластичной и плавной, что позитивно отражается на самом процессе движения, комфортности от пребывания в салоне, экономичности.

Сегодня тема чип-тюнинга усиленно муссируется в автомобильных кругах различного уровня, но настоящих специалистов, которые профессионально разбираются в сути вопроса, довольно мало.

В задачу устройства входит контроль над функционированием топливного тракта и подачей смеси в камеры сгорания. В зависимости от того, какой рабочий режим выберет водитель, прибор повышает или понижает объем подаваемого в цилиндры горючего.

Чтобы поднять технические показатели, необходимо перенастроить время подачи топлива, работу мотора в режиме ХХ, и еще целый ряд рабочих параметров. Как результат, увеличение КПД, мощности и тяги силового агрегата. Однако следует заметить, что заниматься чип-тюнингом необходимо только в сервисных ателье, имеющих в технологическом “арсенале” специализированное оборудование.

При желании, можно заняться не только тюнингом, но и стайлингом салона Дэу Нексия, чтобы придать ему индивидуальность. Например, поменять штатные кресла на спортивные, профилированные, с боковыми усилителями, поменять подсветку панели приборов, освещение внутри салона, или заменить пластиковую обшивку виниловой.

Но и это далеко не весь перечень работ по улучшению машины, все зависит от желания самого автомобилиста, и, конечно, финансовых возможностей. Современный автомобильный тюнинг позволяет совершенно изменить, не только техническую часть, но и внешний вид автомобиля Нексия, сделав его совершенно неузнаваемым.

Дэу нексия тюнинг салона (66 фото)

Daewoo Nexia n150 салон

Daewoo Nexia 1999 салон

Daewoo Nexia 2 Торпедо

Daewoo Nexia 1 Tuning Salon

Daewoo Nexia 1999 салон

Daewoo Nexia 1 салон

Daewoo Nexia 2 салон

Daewoo Nexia 150 салон

Daewoo Nexia 2 салон

Тюнинг салона Нексия n150

Автотюнинг салона Daewoo Nexia

Нексия н100 черный салон

Нексия салон черный n150

Нексия н100 салон

Daewoo Nexia 150 салон

Daewoo Nexia салон Tuning

Chevrolet Nexia 2 Tuning салон

Тюнинг салона Дэу Нексия n100

Daewoo Nexia 150 салон

Daewoo Nexia 1999 салон

Daewoo Nexia 1 Tuning Salon

Тюнинг салона Нексия 100

Opel Calibra салон

Daewoo Nexia 2 салон

Daewoo Nexia 1996 салон

Консоль Нексия н 100

Nexia 1 Tuning подсветка

Салон Daewoo Nexia n 400

Chevrolet Nexia 2 салон

Daewoo Nexia n100 салон

Салон черный Нексия 1.6 красные

Daewoo Nexia n150 салон

Daewoo Nexia 2 подсветка салона

Daewoo Nexia 1995 салон

Торпедо Дэу Нексия 2

Daewoo Nexia n100 тюнинг салона

Daewoo Nexia 2009 салон

Daewoo Nexia n150 салон

Daewoo Nexia 2 Торпедо

Нексия 2 салон аквапринт

Daewoo Nexia 100 тюнинг салона

Дэу Нексия n150 салон

Daewoo Nexia n150 салон

Daewoo Nexia n150 тюнинг салона

Daewoo Nexia n150 тюнинг салона

Daewoo Nexia 2 Торпедо

Daewoo Nexia 1995 салон

Daewoo Nexia 2 салон

Daewoo Nexia 2007 салон

Нексия Стайлинг салона n150

Daewoo Nexia 2 панель

Дэу Нексия 2006 салон

Тюнинг салона Нексия n100

Мультируль Нексия n150

Nexia 2 торпеда Tuning

USB тюнинг Nexia 2

Daewoo Nexia n150 салон

Торпеда Дэу Нексия n100

Тюнингованный салон Дэу Эсперо

Нексия н100 салон

Тюнинг салона Нексия n150

Дэу Нексия 2 салон ночью

Нексия 1 тюнинг сидений

Chevrolet Nexia 2 салон

Нексия н100 черный салон

Nexia тюнинг салона

Тюнинг Daewoo Nexia N150 — двигатель и доработка салона своими руками. Тюнинг дэу нексия своими руками Тюнинг своими руками дэу нексия 2

Праздником для любого автолюбителя станет новейшая Daewoo Nexia. Но время идет, новизна начинает тускнеть, и появляется желание сделать тюнинг Daewoo Nexia своими руками. А еще есть отличная возможность для тюнинга и кардинального изменения внешнего вида и характеристик вашего автомобиля.
Внешний вид Daewoo Nexia можно кардинально преобразить.
Возможна установка дефлекторов, задних крыльев, воздухозаборников и боковых отвесов. Вы также можете изменить приборные панели, колеса, окна и даже капот.

Но все эти изменения косметические. Суть настоящего тюнинга
заключается в трансформации содержимого автомобиля. И для начала преображение следует провести с двигателем. Производители Daewoo Nexia
делают двигатели в компромиссном состоянии, включающем экономичность, ресурс работы и токсичность.При производстве учитывается возможность эксплуатации автомобиля в различных климатических условиях, расход различных видов топлива и многие другие детали. С этой целью мощность двигателя была снижена.

У всех владельцев свое представление о том, какой двигатель им нужен. И зачастую многие хотят противоположного. Например, максимальная мощность двигателя и экономия топлива. Но техника не подвластна чудесам, а значит, если улучшаются одни характеристики, то ухудшаются другие.А для того, чтобы машина была более удобной для конкретных водителей, был придуман тюнинг.
Чип-тюнинг двигателя.
Тюнинг двигателя можно выполнить двумя способами. Его можно полностью изменить или просто изменить управление питанием. Этот тюнинг отличается от тюнинга , называемого чип-тюнингом. Полная замена двигателя весьма проблематична, и добиться желаемого результата очень сложно. Работу по улучшению двигателя лучше начинать с .

Основная задача чип-тюнинга — увеличение мощности и крутящего момента.Если чипирование двигателя провести с соблюдением всех правил, то мощность двигателя Дэу Нексия увеличится в разы.
Если увеличить крутящий момент, то Daewoo Nexia будет производить рывок с места даже лучше, чем любой автомобиль большей мощности. Кроме того, если увеличить крутящий момент, то у автомобиля появится дополнительная эластичность. Благодаря этому свойству не требуются частые переключения передач и поездки будут более комфортными. Как работает чип-тюнинг? А суть в том, что меняются параметры подачи топливных смесей в цилиндр.А электронные блоки управления отвечают за процесс впрыска топлива. Производители закладывают в микросхему ряд специфических параметров. При изменении этих параметров изменятся и параметры работы двигателя.

Для того, чтобы повысить интересующие нас характеристики, необходимо изменить время впрыска, холостой ход, максимальную скорость и многие другие параметры. В результате получаем повышенную мощность и крутящий момент. Для реализации таких изменений потребуется «прошить» чипы и для этого следует обратиться в специализированные сервисы.

С помощью стайлинга салона Daewoo Nexia можно сделать уникальным автомобилем. Первым шагом может быть тонировка окон. Внутри машины тоже есть к чему прицепиться. Дело в том, что заводской дизайн салона очень плохой. Поэтому обычные сиденья можно заменить сиденьями с боковой поддержкой, приборной панелью, установить дополнительное освещение, обтянуть салон винилом.

Это далеко не все, что можно сделать с Daewoo Nexia. Тюнинг Дэу Нексия своими руками вполне возможен и ограничивается только вашей фантазией и возможностями.
В качестве одного из примеров можем предложить следующий вариант тюнинга Daewoo Nexia:

Проведен тюнинг обычной Nexia GLE с механикой и стандартными черными бамперами.
За прошедшие годы были внесены некоторые изменения, а именно:
Кузов перекрашен. Окна тонированы на 65%. Дорожный просвет увеличился на 3см.

Наружные ручки дверей заменены на новые для естественного хвата.

Замена штифтов в дверных петлях и упорах на винты.

Установлены бесшумные дверные замки.

Алюминиевые накладки устанавливаются на пороги. Заменили ковровое покрытие в салоне.

Есть новые зеркала с электроприводом и подогревом. Ручка управления зеркалами расположена между сиденьями.

Добавлены дополнительные уплотнители на двери.

Передние тормоза поставлены от Daewoo Lanos. При этом были сняты вентили с регуляторов задних тормозов.Барабаны окрашены черной высокотемпературной краской.

Фары и противотуманки получили биксеноновые ворсинки для ламп D2S. Габариты переехали на поворотники. Добавлены омыватели фар и передние датчики парковки.

Заменены задние фонари. Установлен задний парктроник.

V моторный отсек- Чип-тюнинг, фильтр «нулевого» сопротивления, клапанная крышка от Ланос, тюнингованная выхлопная система с дополнительным глушителем и компенсатором.

Установленная АКПП (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка запуска двигателя.

На капот нанесена вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель.

Акустика

Разъем для наушников.

Громкая связь (свободные руки). Микрофон установлен за рулем.

Салон «одетый» в искусственную кожу, крашеный пластик. Освещение салона плавно включается и выключается. В системе отопления появился запах.

Салон обтянут шумо-вибро-теплоизоляцией и поставлен салонный фильтр.

Лимузиновые шторы на окна.

Крышка блока педалей. Педали. Педаль отдыха.

Рулевое колесо позаимствовано у Leganza. Вместо простого сигнала — «крякай».

Организованный климат-контроль. Датчик температуры воздуха.

Новая ЖК-панель приборов с регулировкой яркости подсветки.

Кнопки открывания замков багажника и горловины бензобака.

Подлокотник.

Пыльники на подрулевые переключатели.

На бардачке был замок с ключом.

Кнопки для открытия/закрытия дверей. Для удобства установлены автоматические доводчики стекол при закрытии автомобиля, а также возможность управления стеклоподъемниками без включения зажигания.

Навигатор.

Заменены концевики дверей и капота на бесконтактные датчики.

Датчик дождя на лобовом стекле.

Багажник будет покрыт ковром.

Панели управления перенесены с края руля на его середину.

Задние тормоза заменены на дисковые.

Вместо передних тормозов на 13 поставили на 14.

Добавлен круиз-контроль

Люк на крыше

Многие владельцы автомобиля n150 задумываются о тюнинге.Это связано с тем, что такой автомобиль отличается довольно привлекательным внешним видом, но при этом уступает многим своим основным конкурентам. В большинстве случаев проводится тюнинг двигателя и салона. Вы можете выполнить эту работу своими руками, для чего потребуется лишь минимальный набор инструментов и навыков. В целом можно сказать, что модель представляет собой классическое предложение для повседневного использования, но его можно существенно разнообразить. Рассмотрим особенности проводимых работ по тюнингу такого автомобиля более подробно.

Изменение основных параметров силовой установки

В большинстве случаев улучшение касается силового агрегата. В этом случае нет необходимости в серьезном вмешательстве в конструкцию, это можно только сделать. Этот метод настройки отличается дешевизной и относительной простотой; в некоторых случаях работу можно выполнить вручную.

Для начала отметим, что такая работа отличается высокой эффективностью за счет сниженных параметров двигателя, установленных автопроизводителем. Большинство отличий можно выявить на автомобиле, выпущенном до 2008 года.Автопроизводитель практически полностью «задушил» работу двигателя, чтобы значительно увеличить его ресурс. Исправить это можно, изменив базовые настройки при установке новой программы.

Вы можете работать только с определенным оборудованием. Чип-тюнинг можно проводить только если:

Подготовив все необходимое, можно приступать непосредственно к работе. Стоит учесть, что перед этим рекомендуется проверять статус. Слишком большой износ может вызвать увеличение мощности для ускорения этого процесса.

Самостоятельная прошивка бортового компьютера также позволяет значительно улучшить основные характеристики двигателя. Инструкция выглядит так:

  1. Устройством ввода обычно является компьютер. Для его подключения необходим программатор, который выступает в роли промежуточного элемента.
  2. После подключения устройства необходимо подать электроэнергию на компьютер. Для этого достаточно включить зажигание, но заводить машину не обязательно.
  3. Программа запускается на используемом вами ноутбуке.С его помощью можно изменить прошивку и установить наиболее важные параметры.


Врезка: Важно: Настройки двигателя устанавливаются с учетом условий, в которых будет эксплуатироваться автомобиль. Пример тому, что для городских условий максимальная тяга выставляется на низких оборотах. Кроме того, вы можете изменить показатель расхода топлива, понизив это значение.

Прямая настройка двигателя

Переделать мотор достаточно сложно.Это связано с тем, что для рассматриваемого автомобиля в продаже отсутствуют элементы тюнинга. Если есть специальное оборудование и навыки, то некоторые элементы можно сделать своими руками. Возьмем для примера следующее:

Если внести все изменения, машина станет намного мощнее. Однако у подобного тюнинга есть ограничения, так как слишком большая мощность может привести к разрыву поршневого блока.

Как можно улучшить интерьер

Бюджетный автомобиль отличается относительно неудобным салоном.Именно поэтому многие рассматривают возможность тюнинга, касающегося изменения интерьера. Самые распространенные модификации:

Вообще способов улучшения салона достаточно большое количество. При серьезном подходе к вопросу можно преобразить его практически до неузнаваемости.

Замена оптики

Частым вариантом тюнинга можно назвать модернизацию головной оптики. Специалисты рекомендуют замену штатных источников света на диодные по следующим причинам:

  1. Более высокая эффективность приложений.
  2. Долгий срок службы.
  3. Надежность, источник света не реагирует на воздействие окружающей среды.
  4. Просто заменить. Как правило, они монтируются в специальные гнезда.
  5. Легкая конструкция, не реагирующая на вибрацию.

В продаже можно найти просто огромное количество таких источников света, что можно назвать их большой популярностью.

Подведение итогов

Приведенная выше информация свидетельствует о том, что при желании из обычного автомобиля с непривлекательными характеристиками можно сделать очень интересный седан.Однако большую часть работ можно выполнить самостоятельно, что не требует специальных инструментов или навыков для выполнения работ. При правильном подходе даже неприглядный автомобиль можно сделать спортивным или более комфортным – все зависит от конкретных предпочтений.

Избалованный инолюбитель практически не обращает внимания на Daewoo Nexia из-за устаревшего дизайна, хотя это недорогой и доступный автомобиль. Доступность и невысокая цена, наоборот, привлекают многих отечественных автомобилистов.Приложив немного усилий, усилий, творческого таланта, отечественный автолюбитель способен сотворить чудо и с помощью тюнинга Daewoo Nexia сделать автомобиль узнаваемым на дороге, выделив его из основной массы транспортного потока.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Традиционно, как и у автомобилей других марок, тюнинг Дэу Нексия своими руками начинается с преображения ее экстерьера. Установка обвесов, порогов, спойлеров позволяет не только изменить внешний вид автомобиля, придав ему современный вид, но и улучшить динамику автомобиля.Все эти преобразования можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов или специализированных центров. Представленные фото наглядно показывают, как преобразится ваш автомобиль, когда будут произведены все вышеперечисленные установки. Светотехнику

можно изготовить путем установки биксеноновых линзовых блоков, с переводом габаритных огней в поворотники и установкой парктроника и омывателей фар на бампер.

Таким же образом можно настроить задние фонари.

Тюнинг салона Daewoo Nexia

К тюнингу салона можно подойти основательно, здесь все зависит только от вашей фантазии и финансовых возможностей. Сиденья автомобиля, как и вся отделка салона, могут быть выполнены в едином стиле, используя в качестве отделочного материала натуральную кожу, выкрашенную в белый цвет. Из этого же материала можно сделать руль и рычаг переключения передач.

Такой салон придает автомобилю солидности, позволяя почувствовать себя владельцем автомобиля дорогой марки, где все, включая центральную консоль, имеет такое же кожаное оформление.Daewoo Nexia может производиться путем установки электронной жидкокристаллической панели с возможностью регулировки яркости подсветки.

Установка датчика дождя позволит не беспокоиться о постоянном переключении дворников в необходимый режим в сложных климатических условиях. Все будет происходить в автоматическом режиме и не отвлекать внимание на необходимость постоянного переключения управления дворниками.

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сразу можно сказать что глубокий тюнинг архаичен 1.5 литровый силовой агрегат мощностью 75 лошадиных сил, задача не из легких. Сложность заключается не в самой его модернизации, а в умении найти необходимые детали для тюнинга. Из самых доступных это фильтр нулевого сопротивления и детали для модернизации выхлопной системы в виде прямого глушителя и «паука».

Довольно сложно найти кованые поршни и конский вал для увеличения мощности двигателя, а их производством в настоящее время занимается немецкая компания, которая выпускает полный тюнинг-комплект, включающий кованые поршни и коленчатый вал.Если удастся достать такой комплект, то можно смело растачивать цилиндры, что увеличит их рабочий объем на 200 кубов, доведя его со стандартных 1,5 до 1,7.

Вместе с модернизированной выхлопной системой и фильтром нулевого сопротивления это увеличит мощность двигателя до 110л/сил. Можно пойти более простым путем и установить нагнетатель отечественного производства. Выбор на отечественном нагнетателе объясняется тем, что его установка не требует серьезного вмешательства в устройство двигателя и он способен обеспечить щадящее давление наддува порядка 0.6 бар, чего вполне достаточно для .

Установить механический компрессор намного проще, чем турбину, а эффект может быть просто ошеломляющим. Все эти изменения потребуют перепрошивки электронного блока управления двигателем.

Чип-тюнинг Daewoo Nexia

Как показывает практика, в большинстве случаев, когда наблюдается недостаточная динамика машины и повышенный расход топлива, заложено в заводской программе ЭБУ. Проведение чип-тюнинга даже немодернизированного мотора позволяет улучшить динамику автомобиля, настроить оптимальные параметры зажигания и впрыска топлива, и как следствие снижение расхода топлива при увеличении мощности на 9л/сил.

Модернизированный двигатель поможет оптимизировать подачу топлива, чтобы в цилиндры его подавалось ровно столько, сколько необходимо для 100% сгорания. Всю работу, которую вы планируете производить по тюнингу своей Daewoo Nexia, можно предварительно провести на экране монитора компьютера с помощью онлайн-программы 3D-моделирования. В представленном видео вы можете своими глазами увидеть, что такое тюнинг Daewoo Nexia своими руками:

Недорогой и доступный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого можно сделать своими руками, привлекает многих отечественных автомобилистов.Модернизация сделает автомобиль уникальным, выделится из общего потока. Многие владельцы начинают улучшение с экстерьера, устанавливают обвесы, пороги, спойлеры, новые бампера. Более глубокая модернизация улучшит комфорт салона, а также динамику и ходовые качества авто.

Преобразим двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности в тюнинге мотора связаны с проблемой приобретения качественных деталей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы рассматривают возможность апгрейда «движка» на 1.5 литров (мощностью семьдесят пять лошадиных сил) занятие неблагодарное и бессмысленное. Аргументируется это тем, что установка при максимальном приросте в тридцать лошадиных сил значительно теряет свой ресурс работы. Но есть и умельцы, которые категорически не согласны с этой позицией.

Для особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого узла и газораспределительного механизма. Однако такое удовольствие влетит в копеечку, а найти детали не так-то просто.Гораздо проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенными показателями мощности.

Специалисты отмечают, что на автомобиль Daewoo Nexia можно установить компрессор для впрыска, тюнинг двигателя которого улучшит ряд характеристик. топливно-воздушная смесь. Здесь главное правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосферы.

Что еще можно сделать с силовым агрегатом?

Более серьезный тюнинг двигателя производится редко, в связи с трудоемкостью и сложностью работы.Операции, выполняемые в этом случае:

  • установка другого распредвала с повышенным открытием клапанов;
  • расточка цилиндров под прочие поршни;
  • установка прямотока и улучшенного впускного коллектора;
  • использование компрессора с регулятором;
  • шлифовка коллектора.

Глубоко модернизированный двигатель (Дэу Нексия) потребует приобретения усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика, обновленной системы ГРМ.Кроме того, вам потребуются повышенная адгезия и композитные тормозные колодки. Такое усовершенствование маломощного силового агрегата в основном проводят гонщики; обычному обывателю это вряд ли нужно.

Внешнее улучшение

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают с преображения внешнего вида «железного коня». Установить обвесы, спойлеры, диски, тонировку — вполне возможно в собственном гараже. Все новые элементы монтируются на место старых аналогов с помощью набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация позволит не только улучшить внешний вид, но и частично повысить аэродинамические характеристики автомобиля. Нередко автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. Ксеноновые блоки с линзами ставятся вместо штатных фар, а габаритные огни совмещены с указателями поворотов. Задние фонари переделаны таким же образом. Дополнительно на Дэу Нексия можно установить омыватели бампера. Тюнинг можно завершить тонировкой фар с помощью специальной пленки.

Что такое дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более изящными. Дефлекторы крепятся на окна и капот, не ухудшают динамику, но внешний вид автомобиля становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют закрывать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол. Элементы на капоте помогают защитить его от мелких сколов и других деформаций, вызванных вылетом камней из-под колес едущего впереди автомобиля.

Daewoo Nexia: тюнинг салона

Оснащение салона рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому работы по рестайлингу хватает. Как правило, трансформации подлежат следующие элементы:

  • кресла;
  • обивка;
  • колесо;
  • подсветка.

Обтянуть кожей или другим современным материалом можно нанести на карты дверей, информационного блока, сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и финансовых возможностей.

Тюнинг панели приборов Daewoo Nexia начинается с установки жидкокристаллического экрана. Также можно монтировать различные датчики, регулировку яркости. Бюджетный вариант модернизации предполагает демонтаж старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сиденья в Нексии — далеко не идеальный вариант. Если есть возможность, лучше их заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, так как сидеть в них намного удобнее.В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранный цвет, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого точно не помешает, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники. Купить этот элемент можно в любом специализированном магазине, его установка займет несколько минут, но комфорта при езде он точно добавит.

Чип-тюнинг

Перед началом данной операции продиагностируйте автомобиль на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их.Сделать чип-тюнинг «Дэу Нексия» своими руками можно при наличии следующих устройств:

  1. Программатор марки Willem (система дорогая, если есть возможность — арендуйте или попросите кого-нибудь во временное пользование).
  2. Плата-переходник с микросхемами для разъема ЭБУ.
  3. Непосредственно чип Winbond 27-C512.
  4. Прошивка.

Программный комплекс Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка.Затем снимите клеммы с аккумулятора и найдите блок управления, расположенный под капотом у правой передней двери. Блок снят, синяя микросхема удалена и вставлена ​​новая микросхема с загруженной прошивкой.

Крышка блока устанавливается на место, и он снова помещается в свой отсек. Необходимо подключить клеммы, повернуть ключ в зажигании, не заводя двигатель. Если вы слышите, как работает топливный насос, значит, операция была проведена правильно. Теперь можно заводить автомобиль Daewoo Nexia.Тюнинг можно считать успешным, если при работе двигателя не возникает перебоев и детонаций. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

Наконец

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить некоторые характеристики и комфортность передвижения. Чаще всего владельцы устанавливают такие элементы:

  • оригинальные пороги;
  • спойлер;
  • обновлены детали освещения;
  • Бампер;
  • Новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлинг приборной панели, сидений, пластика, обивки, руля. Большинство операций можно выполнить вручную. Тем не менее, нет необходимости вкладывать большие средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде автомобиля.

Производители Nexia придумали красивую машину, а владельцы доработали ее:

  • Установка салонного фильтра. Для предотвращения попадания пыли в испаритель кондиционера, а после и в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр.Это должна быть первая доработка Нексии после покупки!
  • Суслики на лобовом стекле. Устали от того, что в дождь вся вода с лобового стекла попадает на стекло со стороны водителя? Установите сусликов! Это, казалось бы, незначительное устройство поможет удерживать воду и сливать ее вниз, как на всех современных иномарках.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в ЛЕВОЙ колонке есть указатель к материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю необходимую информацию!

  • Форсунки омывателя ветрового стекла.Штатные форсунки поливают лобовое стекло неравномерно, в результате чего щетки стеклоочистителя часто протирают «насухо». Установите веерные форсунки, которые омывают всю поверхность лобового стекла, кроме того, расход воды веерных форсунок на порядок ниже, чем у штатных.
  • Газовый упор крышки багажника. Устали от падающей на задний багажник крышки? Установите газовые упоры на крышку багажника, и забудьте об этой проблеме навсегда!
  • Герконовые дверные выключатели. В зимнее время года замерзают дверные выключатели, в результате чего автосигнализация перестает реагировать на открытие дверей! Владельцы Нексии улучшили конструкцию, установив герконовые (магнитные) дверные выключатели — мерзнуть там нечему, т.к.работает по принципу магнитного поля.
  • Вода в ногах водителя и пассажира. Из-за плохой герметизации салонного зеркала вода попадает в дверь, а затем в салон автомобиля, и через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует устранить эту утечку.

Доработка печки и системы отопления Nexia

  • Устранение завоздушивания печки. Если печка Нексия начала плохо греть и в радиаторе печки есть воздух, то необходимо устранить причину попадания воздуха в системы охлаждения расширительного бачка.
  • Уплотнительная заслонка холод-тепло. Часто заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, закрывается не полностью, поэтому печка Нексии перестает хорошо греть. Рекомендуем добраться до указанной заслонки и загерметизировать ее — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
  • Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы увеличим температуру в системе отопления, и соответственно в салоне Нексии будет теплее.
  • Устройство обдува ноги — стекло. На Нексии этого режима обдува нормально нет, а иногда так надо — чтоб и ноги были в тепле и лобовое стекло не «тянуло». Эту доработку уже сделали многие владельцы Нексий.

Результаты доработки и улучшения Нексии

В результате проведенных доработок Нексия превращается в автомобиль более высокого класса, ездить на ней становится приятнее, особенно если все делается своими руками.

Тюнинг своими руками Дэу Нексия 2. Способы тюнинга Део Нексия

своими руками

Многие автолюбители отдают предпочтение не только отечественным недорогим автомобилям, но и иномаркам – например, доступной и надежной Daewoo Nexia, тюнинг салона и других элементов которой можно выполнить своими руками. Многие автовладельцы начинают изменения с экстерьера и заканчивают технической частью, позволяющей не только придать автомобилю оригинальный внешний вид, но и улучшить ходовые качества и динамику.

Тюнинг двигателя «Нексия»

Основной проблемой, связанной с тюнингом двигателя Дэу Нексия, является сложность подбора качественных запчастей на устаревший силовой агрегат. Многие автовладельцы придерживаются мнения, что модернизация 1,5-литрового двигателя мощностью 75 лошадиных сил нецелесообразна и бессмысленна. Основным аргументом является тот факт, что можно усилить двигатель максимум на 30 дополнительных лошадиных сил, из-за чего он потеряет свой рабочий ресурс.

Механизм газораспределения и поршневой узел можно заменить на оригинальный немецкий аналог.Несмотря на высокое качество таких деталей, они очень дороги и их трудно найти, если не заказывать напрямую у производителя. Гораздо проще получить новый двигатель и настроить его с измененными настройками мощности.

Тюнинг «Нексия» часто предполагает установку компрессора для прокачки топливно-воздушной смеси, что улучшает работу двигателя. Специалисты отмечают, что при таком изменении необходимо правильно установить рабочее давление, которое должно составлять максимум 0,5 атмосферы.

Другие виды тюнинга двигателя

Мотор Daewoo Nexia редко подвергается более серьезным изменениям, так как практически все они требуют сложных и трудоемких работ.Соответственно, произвести такой вид тюнинга Нексии своими руками достаточно сложно. Как правило, проводятся следующие процедуры:

  • замена родного распредвала на аналогичный, но с более высоким открытием клапанов;
  • Расточка цилиндров под поршни другого диаметра;
  • доработка впускного коллектора и установка прямотока;
  • установка компрессора с регулятором;
  • шлифовка коллектора.

Модернизированный двигатель требует установки усиленных шатунов, усовершенствованной системы газораспределения, композитных тормозных колодок и усиленного сцепления. Такой тюнинг Нексии проводят в основном те, кто профессионально или полупрофессионально занимается гонками.

Внешний тюнинг «Нексия»

Большинство автовладельцев начинают тюнинг с изменения внешнего вида автомобиля. Судя по многочисленным фото, тюнинг Нексии обязательно подразумевает установку спойлеров, обвесов, дисков, тонировки и многих других аксессуаров.Чтобы провести его действительно дома и самостоятельно – достаточно приобрести необходимые детали и набор ключей и отверток.

С помощью такого тюнинга «Нексия» можно не только улучшить внешний вид автомобиля, но и повысить его аэродинамические характеристики. Часто автовладельцы пытаются поменять световые элементы автомобиля. Тюнинг фар Нексии часто заключается в замене штатных на ксеноновые аналоги и совмещении указателей поворотов и габаритных огней. Таким же образом дорабатываются и задние фонари.Нередко устанавливаются дополнительные омыватели бамперов, тонируются фары с помощью специальной пленки.

Дефлекторы: что это такое и для чего они нужны?

Такие элементы тюнинга Nexia улучшают внешний вид автомобиля без ущерба для его динамических характеристик, но при этом делают линии кузова более изящными и легкими. Установите их на капот и окна. Их практическое применение заключается в защите салона от атмосферных осадков из приоткрытых окон и в предотвращении запотевания стекол.Установленные защищают кузов автомобиля от деформаций и царапин, которые появляются при вылете мелких камешков из-под колес движущихся впереди транспортных средств.

Тюнинг салон «Дэу Нексия»

Интерьер автомобиля сложно назвать привлекательным и оригинальным. Поэтому многие автолюбители стремятся тюнинговать салон Нексии. В первую очередь меняем следующие элементы:

  • обивка и сиденья;
  • подсветка;
  • колесо.

Кожа и другие материалы перетяжки дверных карт, сидений, информационного блока.Конечный результат зависит от финансовых возможностей автовладельца и его предпочтений.

Тюнинг приборной панели довольно часто включает в себя установку штатной мультимедийной системы с жидкокристаллическим экраном. Установлены различные датчики, регуляторы яркости подсветки. Самый простой и бюджетный вариант тюнинга салона — замена подсветки приборной панели на любой другой цвет.

Другие изменения салона

Многие водители стараются заменить сиденья в Daewoo Nexia на сиденья с боковой поддержкой, которые более удобны.Тюнинг в большинстве случаев зависит от финансовых возможностей и предпочтений владельца транспортного средства.

Некоторые автолюбители предпочитают устанавливать в салоне подлокотники. Приобрести такой элемент очень просто, установить его можно самостоятельно, при этом он делает поездку более комфортной и удобной.

Чип-тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Инженеры корейского автомобильного концерна, опираясь на экологические требования и необходимость снижения расхода топлива, вынуждены снижать мощностные показатели двигателей своих автомобилей.В связи с этим основной целью чип-тюнинга Дэу Нексия является увеличение мощности двигателя при сохранении низкого расхода топлива.

Результат зависит от режима работы силового агрегата, квалификации специалиста и сложности вносимых изменений в электронный блок управления и другие системы двигателя.

Чип-тюнинг двигателя считается успешным, если после перенастройки мощность силового агрегата увеличивается на 5-10% одновременно с увеличением крутящего момента на 10-18%.Мощность двигателя при условии оснащения его нагнетателем можно увеличить на 20-25%, а крутящий момент — на 15-20%.

Основные проблемы Дэу Нексия — трудности при разгоне, провалы при разгоне и дерганье при переключении передач. Автовладельцы неоднократно отмечали, что заявленная производителем мощность двигателя не всегда соответствует динамике разгона. Это несоответствие является одной из причин резкого увеличения расхода топлива при попытках активной езды на автомобиле данной марки и модели.

Добиться как снижения расхода топлива, так и увеличения мощности двигателя можно только за счет правильного чип-тюнинга. Несмотря на это, выбирать прошивку нужно либо исходя из увеличения его динамической отдачи, либо исходя из экономичности.

Что включает в себя чип-тюнинг двигателя Нексии?

Основной целью чип-тюнинга силового агрегата Нексии является грамотное внесение изменений в штатную программу электронного блока управления двигателем.Программа управления имеет собственную базу данных, в которой содержатся калибровочные и корректирующие значения для определенных режимов работы двигателя.

Работа исполнительных систем регулируется ЭБУ на основании сигналов, поступающих от датчиков. Прошивка двигателя Daewoo Nexia содержит модифицированные коэффициенты, изменяющие момент впрыска, обороты холостого хода, максимальную скорость, угол опережения зажигания и скорость автомобиля.

Самостоятельно выполнять чип-тюнинг двигателя очень рискованно. Специальное оборудование для перепрошивки стоит недешево, поэтому не каждый может себе его купить.Программатор можно взять напрокат, но неправильное обращение с электроникой автомобиля может привести к обратному результату.

Специалисты часто советуют тем, кто скептически относится к идее чип-тюнинга, прокатиться на чипованной Daewoo Nexia. С первых минут поездки чувствуется разница в динамике автомобиля: двигатель с изменившимися настройками не только мощнее, но и эластичнее и имеет более плавный ход. На всех диапазонах скоростей тянет уверенно и очень редко «просится» на пониженную передачу.

Катализатор, установленный на двигатель автомобиля, даже в хорошем состоянии, забирает не менее 2% его мощности, поэтому после установки новой прошивки рекомендуется его демонтировать. Перед началом процесса советуют проверить его работоспособность: велика вероятность того, что он полностью забит, что характерно для большинства подержанных автомобилей Daewoo Nexia.

Важной особенностью является то, что после чип-тюнинга двигателя автомобиль заправляется только бензином Премиум 95, не ниже.

Заключение

Фото тюнинг «Нексии» позволяет судить о том, что такая модернизация автомобиля дает возможность не только изменить его внешний вид, но и повысить технические характеристики и сделать поездки более комфортными.В большинстве случаев автовладельцы монтируют следующие элементы:

  • Спойлеры.
  • Оригинальные пороги.
  • Легкосплавные или литые диски.
  • Бамперы.
  • Обновлено освещение.
  • Радиатор.

В салоне автомобиля переделывается руль, приборная панель, пластик, сиденья, обивка. Большую часть тюнинга можно провести самостоятельно без больших финансовых вложений, однако некоторые операции, связанные с техническими изменениями, проводят только специалисты в автомастерских.

Малышка ДЭУ стала совсем взрослой. Ей уже немного и не мало двадцать лет. Ее любят, хвалят и даже восхищаются. И вполне заслуженно. Daewoo Nexia — надежная, понятливая, привлекательная девушка. Словом, настоящая восточная красавица. Для тюнинга он доступен и очень хорош в этом!

Тюнинг Daewoo Nexia в большинстве случаев затрагивает все аспекты «функционирования» автомобильной жизни. Всегда приятно работать над внешностью прекрасного метиса с Востока.Это и хобби, и обязанность российского автолюбителя, владельца и поклонника Nexia. Тюнинг Дэу Нексия своими руками – это и апгрейд двигателя, и доработка трансмиссии вкупе с подвеской, и еще много интересных и творческих моментов. Создание дополнительного комфорта в этом автомобиле уже относится к области искусства, а не к дизайнерским изыскам и инженерным извращениям.

Итак, приступим. С чего начать? Конечно, от души и сердца, а как же девушки еще.Во-первых, это модернизация двигателя.

Тюнинг Нексии своими руками. Тюнинг двигателя.

Двигатель Daewoo Nexia не прост, как может показаться на первый взгляд, в нем есть своя изюминка. Сложность работы с ним заключается в сложности покупки качественных деталей и блоков для слегка устаревшего и во многом неактуального двигателя. Среди тюнинг-механиков-любителей бытует мнение, что тюнинговать полуторалитровый мотор, в новой редакции, аж 75 лошадей, смысла нет.

Тюнинг Нексии своими руками. Рабочие детали

Обычно так говорят, ну ожидаемый прирост мощности даже в идеальных условиях будет не более 30 лошадиных сил. Велика опасность снижения ресурса высоконагруженных узлов машин. Есть, конечно, и такая тема, как приобрести тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма, сделанный немецкими мастерами-рукодельницами. Но, достать его сложно, в рыночном характере он встречается редко. Гораздо дешевле купить, разобрать и установить новый, более мощный двигатель.Если это получится, то благодарности красивой, четырехколесной, раскосой девушки не будет предела. В своих движениях корейская прелестница станет похожа на пантеру.

Такие глубокие выводы имеют определенный и не малый смысл, но с точки зрения профессиональных механиков в качестве эффективного тюнинга двигателя Дэу Нексия есть резон поставить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Вопрос по нагнетателям

Необходимо учитывать общеизвестный факт, что даже не очень производительные, но качественные нагнетатели, созданные на российских предприятиях, могут подавать горючую смесь в цилиндры с давлением намного выше атмосферного.Для строительных блоков и элементов маленькой Нексии такое форсирование может оказаться фатальным. Могут перегреться и поршни, валы, шатуны, клапана просто отрезать.

Поэтому совет такой: если вам все-таки пришла в голову идея установки нагнетателя, обязательно ограничьте повышение давления до половины атмосферы.

Редко кто решается на масштабную техническую модернизацию двигателя Нексии. С целью его улучшения выполняются следующие операции:

  • установка распредвала с длинным подъемом клапанов;
  • расточка цилиндров для поршней большего диаметра;
  • обработка впускного коллектора;
  • установка нагнетателя и контроллера;
  • введение воздушного фильтра нулевого сопротивления;
  • Установка прямоточного глушителя и мощного выпускного коллектора.

Для модернизации корейского двигателя нужны кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; облегченный газораспределительный механизм, а также тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками и усиленным сцеплением.

Серьезная переработка заводского двигателя Daewoo Nexia нужна в большей степени стритрейсерам. Но среднестатистические водители часто хотят и могут обновить динамику своей «восточной женщины» на большой плюс, во всех смыслах используя всю пользу и достижения технического прогресса и воплощая в материальный мир идеальные творческие фантазии.Самое главное не забыть перепрограммировать ЭБУ после апгрейда двигателя! В противном случае эффект от настройки агрегата станет микроскопическим.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Чип-тюнинг

Можно и даже можно и нужно попробовать обвинить корейских инженеров в каком-то халатном отношении к созданию ПО двигателя. Но мы этого делать не будем и отнесемся с пониманием и сочувствием к их нелегкому, но в то же время очень продуктивному труду на благо всего мирового сообщества и особенно тех его представителей, которые являются владельцами Nexia DEU.Наши корейские братья работают в строгом экологическом законодательстве, в котором прописаны жесточайшие промышленные нормы минимального расхода топлива, плюс искусственно созданная мода на автомобили такого класса. По этой причине инженеры обязаны снижать показатели мощности своих творений. Из этой понятной, но, возможно, не совсем принятой политики, логично вытекает специфика чип-тюнинга нашей «кореянки», которая должна выражаться в реальном увеличении мощности двигателя при сохранении низкого расхода топлива.

Ожидаемый результат зависит не только от уровня квалификации механика, но и от прогнозируемых параметров режима работы двигателя, серьезности конструктивных доработок и типа блока микросхем ЭБУ.

Чип-тюнинг Нексии можно считать успешным, если после прошивки «мозгов» автомобиля мощность штатного двигателя увеличивается на 10-12%, а прирост крутящего момента находится в пределах 13-19%. По словам опытных мастеров, в двигателе, модифицированном нагнетателем, после доработки электронной составляющей мощность вполне реально поднять до уровня 25-28%.Крутящий момент увеличится на 15-20%.

При всей внешней эффективности такого апгрейда, надо врубить нос, что бесплатный сыр только в мышеловках водится. После таких экспериментов машина станет мощнее, но прямо пропорционально возрастет износ ее механизма, все имеет свою прочность на разрыв и точка сборки может дать необратимый и фатальный отказ.

Те, кто был за рулем Нексии или был в ней в качестве пассажира, короче, в любом случае знают ее характер и стиль вождения, должны понимать, что главные проблемы этой машины — это, мягко говоря, «неповоротливость» », в каком-то отрыве от материальной реальности, в ощущении, что сейчас будет провал, прокол в ответственный момент набора скорости.Как в сексе, когда тебе кажется, что с любимой все будет хорошо и она взлетит на вершину горы наслаждения и в самый ответственный момент остановится и скажет «милый, я устала, у меня болит голова. ..», встает и идет на кухню пить чай. Тут у Нексии тоже начинаются спонтанные конвульсии, а потом резкий спад энергии и скорости.

По мнению специалистов, динамика разгона этой машины не всегда соответствует официально утвержденной заводом мощности двигателя.В следствии такого интеллектуального и технологического коллапса все попытки активно погонять на «узкоглазой девочке» приводят к неразумному и бессмысленному опустошению. топливный бак.

Только чип-тюнинг Daewoo Nexia позволяет максимально качественно улучшить такие противоположные параметры, как прирост мощности и снижение расхода топлива. Здесь главное для владельца автомобиля не промахнуться с выбором варианта перепрограммирования, нужен именно тот вариант, который подходит на сто процентов.Здесь нужно ориентироваться либо на развитие экономичного режима двигателя, либо на повышение динамики.

Тюнинг салона Nexia

Салон Daewoo Nexia не самый плохой образец интерьера. В ней можно сказать с рождения очень приличная магнитола, мягкие, мобильные, легко откидывающиеся сиденья, хорошо зарекомендовавший себя электропривод стеклоподъемников. Но для тех умельцев, которые хотят еще большего комфорта, есть площадка для сворачивания их активной деятельности. При всем при этом, как уже было сказано, сиденья в машине очень хорошие, их можно менять, панель приборов однозначно нуждается в апгрейде, смело меняйте подсветку как на приборной панели, так и по всему салону, обклеивайте пластиковые панели с виниловая пленка.Ну и далее все в том же духе.
Тщательно продумайте цветовую гамму интерьера. Цвет необходимо подобрать таким образом, чтобы интерьер воспринимался модно и стильно, а владельцу машины было приятно там находиться. 3,5/5. От 2 голосов.

Праздником для любого автолюбителя станет новейшая Daewoo Nexia. Но время идет, новизна начинает тускнеть, и появляется желание сделать тюнинг Daewoo Nexia своими руками. А еще есть отличная возможность для тюнинга и кардинального изменения внешнего вида и характеристик вашего автомобиля.
Внешний вид Daewoo Nexia можно кардинально преобразить.
Возможна установка дефлекторов, задних крыльев, воздухозаборников и боковых отвесов. Также можно поменять приборные панели, диски, стекла и даже капот.

Но все эти изменения косметические. Суть настоящего тюнинга
заключается в трансформации содержимого автомобиля. И для начала преображение следует провести с двигателем. Производители Daewoo Nexia
делают двигатели в компромиссном состоянии, включающем экономичность, ресурс работы и токсичность.При производстве учитывается возможность эксплуатации автомобиля в различных климатических условиях, расход различных видов топлива и многие другие детали. С этой целью мощность двигателя была снижена.

У всех владельцев свое представление о том, какой двигатель им нужен. И зачастую многие хотят противоположного. Например, максимальная мощность двигателя и экономия топлива. Но техника не подвластна чудесам, а значит, если улучшаются одни характеристики, то ухудшаются другие.А для того, чтобы машина была более удобной для конкретных водителей, был придуман тюнинг.
Чип-тюнинг двигателя.
Тюнинг двигателя можно выполнить двумя способами. Его можно полностью изменить или просто изменить управление питанием. Этот тюнинг отличается от тюнинга , называемого чип-тюнингом. Полная замена двигателя весьма проблематична, и добиться желаемого результата очень сложно. Работу по улучшению двигателя лучше начинать с .

Основная задача чип-тюнинга — увеличение мощности и крутящего момента.Если чипирование двигателя провести с соблюдением всех правил, то мощность двигателя Дэу Нексия увеличится в разы.
Если увеличить крутящий момент, то Daewoo Nexia будет производить рывок с места даже лучше любого автомобиля большей мощности. Кроме того, если увеличить крутящий момент, то у автомобиля появится дополнительная эластичность. Благодаря этому свойству не требуются частые переключения передач и поездки будут более комфортными. Как работает чип-тюнинг? А дело в том, что параметры подачи меняют топливные смеси в цилиндр.А электронные блоки управления отвечают за процесс впрыска топлива. Производители закладывают в микросхему ряд специфических параметров. При изменении этих параметров изменятся и параметры работы двигателя.

Для того, чтобы повысить интересующие нас характеристики, необходимо изменить время впрыска, холостой ход, максимальную скорость и многие другие параметры. В результате получаем повышенную мощность и крутящий момент. Для реализации таких изменений потребуется «прошить» чипы и для этого следует обратиться в специализированные сервисы.

С помощью стайлинга салона Daewoo Nexia можно сделать уникальным автомобилем. Первым шагом может быть тонировка окон. Внутри машины тоже есть к чему прицепиться. Дело в том, что заводской дизайн салона очень плохой. Поэтому обычные сиденья можно заменить сиденьями с боковой поддержкой, приборной панелью, установить дополнительное освещение, обтянуть салон винилом.

Это далеко не все, что можно сделать с Daewoo Nexia. Тюнинг Дэу Нексия своими руками вполне возможен и ограничивается только вашей фантазией и возможностями.
В качестве одного из примеров можем предложить следующий вариант тюнинга Daewoo Nexia:

Проведен тюнинг обычной Nexia GLE с механикой и стандартными черными бамперами.
За прошедшие годы были внесены некоторые изменения, а именно:
Кузов перекрашен. Окна тонированы на 65%. Дорожный просвет увеличился на 3см.

Наружные ручки дверей заменены на новые для естественного хвата.

Замена штифтов в дверных петлях и упорах на винты.

Установлены бесшумные дверные замки.

Алюминиевые накладки устанавливаются на пороги. Заменили ковровое покрытие в салоне.

Есть новые зеркала с электроприводом и подогревом. Ручка управления зеркалами расположена между сиденьями.

Добавлены дополнительные уплотнители на двери.

Передние тормоза от Daewoo Lanos. При этом вентили были сняты с регуляторов заднего тормоза.Барабаны окрашены черной высокотемпературной краской.

Фары и противотуманки получили биксеноновые ворсинки для ламп D2S. Габариты переехали на поворотники. Добавлены омыватели фар и передние датчики парковки.

Заменены задние фонари. Установлен задний парктроник.

В подкапотном пространстве — чип-тюнинг, фильтр «нулевого» сопротивления, клапанная крышка от Ланос, тюнингованная выхлопная система с дополнительным глушителем и компенсатором.

Установленная АКПП (АКПП)

Октан-корректор.

Кнопка запуска двигателя.

На капот нанесена вибро-шумоизоляция и дополнительный уплотнитель.

Акустика

Разъем для наушников.

Громкая связь (свободные руки). Микрофон установлен за рулем.

Салон «одет» в искусственную кожу, окрашенный пластик. Освещение салона плавно включается и выключается. В системе отопления появился запах.

Салон покрыт шумо-вибро-теплоизоляцией и установлен салонный фильтр.

Лимузиновые шторы на окна.

Крышка блока педалей. Педали. Педаль отдыха.

Рулевое колесо позаимствовано у Leganza. Вместо простого сигнала — «крякай».

Организованный климат-контроль. Датчик температуры воздуха.

Новая ЖК-панель приборов с регулировкой яркости подсветки.

Кнопки открывания замков багажника и горловины бензобака.

Подлокотник.

Пыльники на подрулевые переключатели.

На бардачке был замок с ключом.

Кнопки для открытия/закрытия дверей. Для удобства установлены автоматические доводчики стекол при закрытии автомобиля, а также возможность управления стеклоподъемниками без включения зажигания.

Навигатор.

Заменены концевые выключатели дверей и капота на бесконтактные датчики.

Датчик дождя на лобовом стекле.

Багажник будет покрыт ковром.

Панели управления перенесены с края руля на его середину.

Задние тормоза заменены на дисковые.

Вместо передних тормозов на 13 поставили на 14.

Добавлен круиз-контроль

Люк на крыше

Вам нужен автомобиль, который бы при покупке стоил очень недорого, не ломался, а его обслуживание стоило бы копейки? И чтобы при этом она ехала относительно динамично и была вполне комфортна для двоих? «Так не бывает», — скажете вы.»Такое случается!» — уверен герой нашего сегодняшнего материала. Однако есть несколько «но»: придется пожертвовать пафосом, легендарностью бренда, качественной кожей мексиканского тушканчика в салоне, поддержкой iPhone и массой всяких модных прибамбасов и опций, с которых обычно начинают описание почти любой современный автомобиль.

Именно такими соображениями руководствовался Илья в 2009 году, когда настал момент сменить средство передвижения. Тут стоит отметить, что у него уже был опыт в автоспорте (профессиональный картинг, Legends, RCRS), поэтому езда на сити-каре ему хотелось не вызывать тошноту и уныние, а радовать драйвом.

Конечно, при таких запросах предполагались и дальнейшие доработки выбранной машины, но при всем при этом бюджет покупки был довольно скромным. В итоге, просмотрев несколько вариантов, Илья остановился не на пожилой японке вроде Mark II, как это часто бывает, а… на Daewoo Nexia.

Так как сразу планировал приступить к доработкам, купил новую Нексию в самой простой комплектации. Я уже не раз сталкивался с этой маркой и моделью и имел полное представление о ее возможностях и недостатках.Я выбрал экземпляр без ГУРа, кондиционера и прочих радостей автомобильной жизни. Ей это не нужно — ничто не должно отнимать и без того скромную мощность двигателя (80 л.с.), а на надежности это скажется только в лучшую сторону (кондиционер и стеклоподъемники у Нексии известные проблемные места)

владелец

Из дилерского центра — сразу на доработку

В первую очередь в помойку отправились передние сиденья — их место заняли гражданские «ковши» UNP Racer.Причем для пассажира нижняя часть «сиденья» была отрегулирована так, чтобы было удобно садиться и выходить из машины. Затем пришла очередь подвески: пружины Weitec (-40 мм), амортизаторы KYB AGX с регулировкой жесткости, передний стабилизатор увеличенного диаметра и верхняя распорка. Вместо штатных колес были установлены 15-дюймовые кованые диски ВСМПО с шинами Yokohama AVS V 102.

После этого настала очередь передачи. Вместо штатного редуктора была внедрена коробка с короткой главной парой и другие.передаточные числа — тоже от Нексии, только другой версии. В поисках вариантов тюнинга Илья даже где-то читал, что в Daewoo кто-то ставил коробку передач Opel Calibra, но там передаточные числа длиннее, поэтому смысла в этом решении не видел. Но вместе с другой коробкой передач установили сцепление увеличенного диаметра.

передние диски и колодки

Закончив с трансмиссией, провели ревизию тормозов, взяли диски ATE и колодки (штатные диски повели от перегрева) и немного доработали главный тормозной цилиндр.Учитывая, что на Нексии после рестайлинга устанавливаются более мощные суппорта, трогать их не стали. На данный момент водительские тормоза в целом удовлетворительны, хотя уже есть мысли повысить эффективность задних.

Теперь о двигателе. При случае Илье достался спортивный распредвал OKB Dynamics SmartCAMS, который сразу был внедрен в двигатель вместе с доработанной дроссельной заслонкой и незначительными доработками ГБЦ. Штатный выхлоп отправился на помойку после сидений — его место заняла система от MG-Race (паук, два резонатора и глушитель), после чего вынесли мотор.ЭБУ остался штатным, но работает по индивидуальной программе даже после онлайн-настроек.

Не только быстро, но и красиво и удобно

Произведенные доработки в итоге привели к тому, что пришлось обратить внимание на кузов, жесткость которого, мягко говоря, вызывала вопросы. Спереди просто установили нижнюю распорку жесткости (без нее стаканы стоек «гуляли»). А вот сзади пришлось поработать чуть посложнее…

полусликовые шины

ТОЙО Р888 195/50/15

Для нормальной работы пришлось подрезать внутренние кромки задних крыльев и изменить форму колесных арок.А все опять же потому, что исторически Daewoo Nexia — это глубокая модернизация Daewoo Racer, лицензионная копия Opel Kadett. Кому-то при разработке Кадетта пришла в голову идея сделать очень своеобразную заднюю арку, закрывающую часть колеса и сделанную таким образом, что ее очень сложно просто разрезать, не повредив кузов. А UzDaewoo продолжил идею и сделал еще более узкие колесные арки. В итоге неширокая 195 мм резина на новой Нексии при активной езде задела внутреннюю часть колесной арки и край крыла, вынудив все переделать.

Помимо технических доработок, Илья уделил внимание интерьеру автомобиля. Вместо неудобного руля установил Momo, а стоковый якобы двухдиновый Clarion заменил на обычный JVC с акустикой Morel Tempo.

1
/ 4

2
/ 4

3
/ 4

4
/ 4

Лично я чувствую себя в машине очень комфортно. Условия «рабочего пространства» таковы, что я легко могу проехать на Daewoo Nexia большие расстояния, около 1000 километров, и совершенно не уставать.В результате всех переделок получился автомобиль, полностью отвечающий моему стилю вождения. После картов серии КЗ-2 (с двигателями до 125 см³ и шестью передачами) меня совершенно не удивишь невероятным разгоном до «сотни», и я за этим не гонюсь. Для меня важно, чтобы машина могла ехать и при этом быть устойчивой в «боевом» режиме, то есть тормозить поздно и без ужаса, точно и предсказуемо поворачивать на грани пробуксовки там, где надо, и нормально разгоняться.Поэтому я сделал подвеску жестче, ввел «короткую» коробку передач, поставил кованные диски Slik с полусликами TOYO R888 и так далее. Много думал о самоблокирующемся дифференциале, но в итоге отказался от этой идеи из-за опасений за ресурс узла. Конечно, в городе я нигде не могу использовать потенциал своей Нексии, но мне хотелось создать именно такой конфиг

владелец

Когда Илья заказывал новые колесные диски, я хотел сделать их яркими, а он выбрал салатовые.При этом под это дело были исправлены дефекты кузова, такие как вмятина на крыше и следы парковки соседей, перекрашены боковые зеркала в цвет дисков и сделаны салатовые полосы на кузове. Это, конечно, сразу освежило машину.

Что можно и что нужно

Да, у этой Daewoo Nexia мало мощности — в лучшем случае около 120 л.с. С участием. при 6700 об/мин, но это компенсируется другими улучшениями. В принципе довести «табун» сил до 190-200 сил не сложно и не очень дорого, но в дальнейшем потребуется перестроение всего автомобиля по кругу для сохранения баланса.Ведь нельзя усилить один узел, не уделив внимания другим составляющим.

Краткие технические характеристики

Двигатель Улучшенная дроссельная заслонка+ спортивный распредвал ОКБ Динамика SmartCAMS Электроника Чип-тюнинг SVVMotorSport Трансмиссия Коробка передач с короткой главной парой и нестандартными передаточными числами первых трех передач Подвеска Пружины Weitec (-40 мм) Колеса Кованые диски Slik Аудиосистема Голова JVC блок, динамики Morel Tempo

Вообще Илья признается, что разобраться с модификациями Nexia непросто.Машина позиционируется как отличный вариант для пенсионеров, дачников и таксистов — соответственно найти для нее что-то интересное в ассортименте тюнинг-магазинов практически невозможно. Готового товара просто нет и не будет. Любой возникающий вопрос заставляет мыслить творчески и всячески изворачиваться — это вам не JDM, где килотонны тюнинговой мелочи и готовые обвесы практически на любую машину. Некоторое сходство модели с Opel Kadett немного помогает, но не сильно: некоторые детали могут подойти от Opel, хотя это редкость.При этом установленные пружины и руль просто продавались как запчасти для Опеля.

Малышка Daewoo Nexia недавно отпраздновала свое двадцатилетие. Хвалить ее не за что! Особенно — за надежность, разборчивость, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителям автотюнинга!

тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех аспектов «жизнедеятельности» автомобильного организма.Улучшить внешний вид международной малолитражки – святая обязанность отечественного поклонника Nexia. Доработка двигателя, трансмиссии и подвески — насущная необходимость. Повышение комфорта пользования автомобилем – это уже больше искусство, чем инженерия, и нет предела совершенству.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с модернизацией двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя Дэу Нексия заключается в сложности приобретения качественных деталей и узлов для старого и, прямо скажем, слабого мотора.Среди мастеров любительского тюнинга считается, что полуторалитровый агрегат, выдающий (выдающий) целых 75 лошадиных сил, в новом виде тюнинговать… бессмысленно.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных узлов машины. Конечно, можно исхитриться и купить тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства.Но, во-первых, этот продукт редкий, и найти его непросто. Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и смонтировать новый силовой агрегат большей мощности. Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица станет похожа на гепарда…

В таком рассуждении есть рациональный смысл. По мнению профессиональных мотористов, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).Однако к вопросу о давлении, создаваемом компрессором, следует относиться с вниманием.

Дело в том, что даже не очень производительные (но вполне надежные) нагнетатели отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой Нексии такое увеличение может оказаться фатальным. Стоит только немного «перекормить» мотор, как происходит локальный перегрев, в результате которого не выдерживают поршни, шатуны, валы и ГРМ.

Итак, если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте повышение давления до половины атмосферы.

глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для улучшения силового агрегата проводятся следующие работы:

  • установка распредвала с высоким подъемом клапанов;
  • Диаметр цилиндра

  • для больших поршней;
  • шлифовка впускного коллектора;
  • установка нагнетателя и контроллера;
  • установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
  • установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной пропускной способности.

Для модификации двигателя Daewoo Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Обязательны и тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также усиленным сцеплением.

Серьезная модернизация стандартного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако автомобилисты, желающие улучшить динамику автомобиля, могут воспользоваться преимуществами технического творчества.Самое главное — после переделки мотора не забыть про перепрошивку ЭБУ! В противном случае эффект от дооснащения моторного блока будет недостаточным.

Чип-тюнинг Daewoo Nexia

Не будем обвинять инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Зажатые экологическими нормами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища.Поэтому основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от мастерства мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины вносимых конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг Дэу Нексия можно считать успешным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного мотора увеличивается на 5-10%, а прирост крутящего момента составляет 10-18%.По мнению экспертов, в двигателе, дооснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность можно увеличить на 20-25%. При этом крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов прироста неизбежно влечет за собой резкое снижение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии не одну тысячу километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, заметные «провалы» при активном разгоне, лихорадочные дерганья при переключении передач во время ирисок в пробках.

По мнению пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности мотора. В результате попытки активной езды на Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрой опорожнением топливного бака.

Только с помощью тюнинга двигателя и Чип-тюнинг Дэу Нексия можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива.Тем не менее, каждому автовладельцу следует выбрать наиболее подходящий вариант прошивки, ориентируясь либо на экономичность мотора, либо на повышение его динамической отдачи.

Что такое чип-тюнинг Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой набор корректирующих и калибровочных значений для разных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «вписывая» мотор в заданные конструктором рамки. Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит модифицированные поправочные коэффициенты, изменяющие обороты холостого хода, момент впрыска, момент зажигания, максимальную скорость и скорость автомобиля.

Выполнить чип-тюнинг Daewoo Nexia своими силами – удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор программ) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому покупают редко.При случае можно арендовать программатор, но… неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативные последствия.

Не менее рискованно слепо доверять «первой встречной» мастерской, где вам скажут, что умеют чиповать моторы Нексии. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , сможет привести вас к грамотным специалистам.

Скептики описанной процедуры советую прокатиться на чипованном Daewoo Nexia .Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки. Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и маневреннее. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на более низкую передачу.

Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателя трех самых распространенных безнаддувных силовых агрегатов Daewoo Nexia и выяснили, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент времени.Выяснилось, что двигатель объемом 1,4 литра после чиповки достигает мощности в 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который даже в хорошем состоянии отбирает не менее 2% мощности двигателя. Перед началом работы оцените состояние устройства.Если он безнадежно забит, что характерно для большинства подержанных Нексий, то от ставшей помехой детали лучше избавиться. Сравнивая стоимость фланцевой проставки с ценой нового катализатора (200 долларов), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения конструкции выпускного тракта.

Важно. После чип-тюнинга Daewoo Nexia необходимо заправлять топливом марки не ниже «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одним из самых популярных вариантов отделки кузова на Daewoo Nexia является установка усилителей передней и задней рамы.Задние соединяют колесные арки и пол, повышая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса. Производители этих устройств утверждают, что после установки проставок жесткость кузова увеличивается на 20-25%. Однако ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры, мы не нашли.

Передние (подкапотные) усилители — явление известное и неоднократно проверенное на автомобилях малого и среднего класса.Элегантные силовые элементы позволяют восстановить нарушенную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольное изменение угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

тюнинг подвески Daewoo Nexia не будет полным, если не будет установлена ​​нижняя стойка (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предотвращение самопроизвольного расхождения нижних рычагов подвески;

Стабилизация развала-схождения;

Снижение амплитуды колебаний кузова.

Тюнинг тяги также увеличивает угол кастера (наклон оси вращения колеса). Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Самая интересная и полезная альтернатива — распорка нижняя для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемая «по месту» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя проста.С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Любителям спортивного стиля вождения рекомендуется установить на Daewoo Nexia комплект жестких пружин, укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет понижения центра тяжести, эта доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинг кузова Дэу Нексия вы найдете на странице в статье о тюнинге Лады Гранты.Различные аспекты антикоррозийной обработки машины подробно рассмотрены в статье на странице . Установка парктроника крайне полезна. Материалы по усовершенствованию такого рада вы найдете на странице.

улучшение корейского автомобиля. Что можно и что нужно

Производители Nexia придумали красивый автомобиль, а владельцы доработали его:

  • Установка салонного фильтра. Чтобы пыль не попадала в испаритель кондиционера, а после него — в салон автомобиля, рекомендуем установить салонный фильтр… Это должна быть первоочередная доработка Нексии после покупки!
  • Суслики на лобовом стекле. Устали от дождя, вся вода с лобового стекла попадает на боковое стекло водителя? Установите сусликов! Это, казалось бы, незначительное устройство поможет удерживать воду и сливать ее вниз, как на всех современных иномарках.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА расположен указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю интересующую вас информацию!

  • Зубчатые форсунки омывателя ветрового стекла.Штатные форсунки неравномерно орошают ветровое стекло, в результате чего щетки стеклоочистителей часто протирают «насухо». Установить веерные форсунки, которые омывают всю поверхность лобового стекла, к тому же расход воды веерных форсунок на порядок ниже штатных.
  • Газовый упор крышки багажника. Надоело, что крышка багажника падает на спину? Установите газовые упоры на крышку багажника и забудьте об этой проблеме навсегда!
  • Двери с герконом. В зимнее время года концевики дверей замерзают, в результате чего автосигнализация перестает реагировать на открытие дверей! Владельцы Нексии улучшили конструкцию, установив герконовые (магнитные) дверные выключатели — там нечему замерзать, т.к. работает по принципу магнитного поля.
  • Вода под ногами водителя и пассажира. В результате плохой герметизации салонного зеркала вода попадает в дверь, а затем и в салон автомобиля, а через некоторое время появляется запах сырости. Рекомендует устранить эту утечку.

Доработка печки и системы отопления Нексии

  • Устранение завоздушивания печки. Если печка Нексия начала плохо греть и в радиаторе печки есть воздух, то необходимо устранить причину попадания воздуха в расширительный бачок системы охлаждения.
  • Уплотнитель заслонки холод-тепло. Зачастую заслонка, перекрывающая подачу холодного воздуха, не закрывается до конца, поэтому печка Нексии перестает хорошо греть. Рекомендуем добраться до указанной заслонки и загерметизировать ее — после этого холодный воздух не будет проходить мимо радиатора печки.
  • Установка термостата на 92 градуса. Заменив штатный термостат 87 градусов на 92 градуса, мы увеличим температуру в системе отопления, и соответственно в салоне Нексии будет теплее.
  • Ножка обдува стекла. На Нексии этот режим обдува в норме отсутствует, а иногда так нужен — чтобы ноги были в тепле и лобовое стекло не «затягивало». Эту доработку уже сделали многие владельцы Нексий.

Результаты доработки и улучшения Нексии

В результате проделанных доработок Нексия превращается в автомобиль более высокого класса, ездить на ней становится приятнее, особенно если все делается своими руками.

Малышка ДЭУ Нексия недавно отпраздновала свое двадцатилетие. Хвалить ее не за что! Особенно — за надежность, разборчивость, простоту машины. Простота, дающая максимальные возможности для энтузиаста автотюнинга!

Тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех сторон «жизни» автомобильного организма. Улучшить внешний вид международной малолитражки – святая обязанность отечественного поклонника Nexia.Модернизация двигателя, трансмиссии и подвески является абсолютной необходимостью. Повышение комфорта пользования автомобилем – это уже больше искусство, чем инженерия, и нет предела совершенству.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с апгрейдом двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя ДЭУ Нексия заключается в сложности приобретения качественных деталей и узлов для старого и, прямо скажем, слабого мотора.Среди мастеров любительского тюнинга считается, что тюнинг полуторалитрового агрегата, выдающего (выдающего) целых 75 лошадиных сил в новом виде… бессмысленен.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных узлов машины. Конечно, можно исхитриться и купить тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства. Но, во-первых, это редкий товар, и найти его непросто.Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и установить новый силовой агрегат большей мощности. Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица станет похожа на гепарда…

В таком рассуждении есть рациональный смысл. По мнению профессиональных мотористов, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установить механический нагнетатель воздуха (компрессор). Однако необходимо учитывать вопрос давления, создаваемого компрессором.

Дело в том, что даже не очень производительные (но вполне надежные) нагнетатели отечественного производства способны подавать горючую смесь в цилиндры под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой Нексии такое увеличение может оказаться фатальным. Стоит только немного «перекормить» мотор, как возникнет локальный перегрев, в результате чего поршни, шатуны, валы и ГРМ не выдержат.

Итак, если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте рост давления до половины атмосферы.

Глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для усовершенствования силового агрегата выполняются следующие работы:

  • установка распредвала с высоким подъемом клапана;
  • расточка цилиндров под увеличенный размер поршня;
  • шлифовка впускного коллектора;
  • установка нагнетателя и контроллера;
  • установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
  • установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной пропускной способности.

Для переборки мотора ДЭУ Нексия потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Требуются также тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также усиленным сцеплением.

Серьезная модернизация стандартного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Тем не менее, автолюбители, стремящиеся улучшить динамику автомобиля, также могут извлечь выгоду из технического творчества.Самое главное после переделки мотора не забыть про перепрошивку ЭБУ! В противном случае эффект от дооснащения моторного блока будет недостаточным.

Чип-тюнинг ДЭУ Нексия

Не будем упрекать инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Зажатые экологическими нормами и модой на низкий расход топлива, они вынуждены снижать мощностные показатели своего детища.Поэтому основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от квалификации мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины вносимых конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг ДЭУ Нексия можно считать успешным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного двигателя увеличивается на 5-10%, а прирост крутящего момента составляет 10-18%.По мнению экспертов, в двигателе, дооснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность можно увеличить на 20-25%. При этом крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов прироста неизбежно влечет за собой резкое снижение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии не одну тысячу километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, ощутимые «провалы» при активном разгоне, лихорадочные дерганья при переключении передач при пробках в пробках.

По мнению пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности двигателя. В результате попытки активной езды Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрой опорожнением топливного бака.

Только путем тюнинга двигателя и чип-тюнинга ДЭУ Нексия можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива. Тем не менее, каждому автовладельцу следует выбирать наиболее подходящий вариант прошивки, ориентируясь либо на экономичность двигателя, либо на повышение его динамической эффективности.

Что такое чип-тюнинг Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой набор корректирующих и калибровочных значений для разных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «вписывая» мотор в заданные конструктором рамки.Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит модифицированные поправочные коэффициенты, изменяющие обороты холостого хода, момент впрыска, угол опережения зажигания, максимальные обороты и скорость автомобиля.

Выполнять чип-тюнинг ДЭУ Нексии своими силами — удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор софта) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому его редко покупают. Можно по случаю арендовать программатор, но… неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения скажется отрицательно.

Не менее рискованно слепо доверять мастерской «первого встречного», где вам скажут, что умеют чиповать моторы Nexia. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , сможет привести вас к грамотным специалистам.

Скептики описываемой процедуры советуют ездить на чипе Daewoo Nexia … Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки.Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и гибче. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на пониженную передачу.

Мы собрали данные о повышении динамических характеристик двигателей трех наиболее распространенных безнаддувных силовых агрегатов. ДЭУ Нексия и выяснили какая средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент. Оказалось, что 1.4-литровый двигатель после чиповки достигает 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который даже в хорошем состоянии отбирает не менее 2% мощности двигателя. Перед началом работы оцените состояние устройства. Если он безнадежно забит, что характерно для большинства подержанных Нексий, то от ставшей помехой детали лучше избавиться.Сравнив стоимость фланцевой проставки с ценой нового катализатора (200 долларов), вы получите еще один аргумент в пользу упрощения выхлопной системы.

Важно. После чип-тюнинга ДЭУ Нексия необходимо заправлять топливом марки не ниже «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одним из самых популярных вариантов отделки кузова на ДЭУ Нексия является установка усилителей передней и задней рамы.Задняя часть соединяет колесные арки и пол, повышая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса. Производители этих устройств утверждают, что после установки проставок жесткость кузова увеличивается на 20-25%. Однако ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры, мы не нашли.

Передние (подкапотные) усилители — явление известное и неоднократно проверенное на легковых автомобилях малого и среднего класса.Элегантные силовые элементы позволяют восстановить поврежденную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольное изменение угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

Тюнинг подвески Daewoo Nexia не будет полным, если не будет установлена ​​нижняя распорка (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предотвращение самопроизвольного расхождения подвесок нижних рычагов;

Стабилизация значения развала-схождения;

Снижение амплитуды вибрации кузова.

Тюнинговая тяга также увеличивает угол кастера (наклон оси поворота руля). Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Наиболее интересна и полезна альтернативная нижняя стойка для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемая «на месте» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя проста.С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Любителям спортивного стиля вождения рекомендуется установить на DEU Nexia комплект жестких пружин укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет понижения центра тяжести, такая доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинга кузова ДЭУ Нексия вы найдете на странице в статье о тюнинге Лады Гранты.Различные аспекты антикоррозийной обработки машины подробно рассмотрены в статье на странице . Установка парктроника крайне полезна. Материалы по благоустройству такого рада вы найдете на странице.


Седан Део Нексия очень популярен в нашей стране, так как сочетает в себе высокий уровень надежности, безопасности и приемлемую стоимость. Этот автомобиль хорошо продается даже в заводской комплектации, но многие автовладельцы выполняют тюнинг, чтобы сделать машину уникальной и выразительной.

Тюнинг Део Нексия позволяет изменить автомобиль до неузнаваемости, установив такие элементы как:

  • новые пороги;
  • легкосплавные диски

  • ;
  • спойлер;
  • оригинальные бампера и многое другое.

Так же можно многое поменять в салоне:

  • заменить стандартные сиденья на изделия с опорной моделью;
  • изменить цвет подсветки приборной панели;
  • добавить дополнительное освещение в салон;
  • драг пластик и т.д.

Тюнинг двигателя это тема для отдельного разговора. Например, вы можете заменить распредвал и прошивку на Део Нексии, значительно повысив динамику автомобиля.

Дэу Нексия

Сложности тюнинга силового агрегата этого автомобиля связаны со сложностью покупки качественных запчастей на устаревший и слабый двигатель. Некоторые даже рассматривают возможность тюнинга 1,5-литрового мотора мощностью 75 л.с.совершенно бессмысленная затея. Объясняют это максимально возможным увеличением мощности в 30 л.с. и значительное сокращение срока службы. Далеко не все владельцы Daewoo Nexia согласны с этой точкой зрения.

Можно приобрести уникальный тюнинг-комплект для замены поршневой группы и ремня ГРМ производства Германии, но такие детали большая редкость и стоят неоправданно дорого. Гораздо выгоднее купить, настроить и установить новый двигатель повышенной мощности.

Профессиональные автомеханики отмечают, что при тюнинге двигателя Део Нексия можно установить компрессор, который будет нагнетать топливно-воздушную смесь в двигатель.Важно правильно установить давление, выдаваемое этим устройством, чтобы не повредить силовую установку.

Как показывает практика, даже не самые дорогие, но очень надежные отечественные компрессоры могут подавать в цилиндры двигателя рабочую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для стоковых моторов Nexia чрезмерный рост может оказаться фатальным. Переборщить с увеличением лошадиных сил, будет локальный перегрев, которого не выдерживают валы, шатуны и поршни.

Если вы планируете тюнинг мотора Део Нексия путем установки механического нагнетателя, не настраивайте его на давление более 0,5 атм.

Что касается более глубокого технического тюнинга силового агрегата Нексии, то он выполняется редко. В этом случае можно выполнить следующие действия:

Тюнинг двигателя Део Нексия требует установки следующих запчастей:

  • кованые поршни;
  • Шатуны усиленные;
  • облегченный маховик

  • ;
  • облегченный и усиленный ГРМ.

Тормозные колодки с усиленным сцеплением и повышенной износостойкостью незаменимы.

Стритрейсеры в основном занимаются серьезным тюнингом 1,5-литровых моторов Nexia, а обычные автолюбители могут ограничиться чип-тюнингом, о котором мы поговорим ниже.

Внешний вид

Многие автолюбители начинают тюнинг Део Нексии не с улучшения технических характеристик, а с преображения экстерьера, которое предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировку и другие детали.Установка всего этого полностью преображает автомобиль и немного улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических характеристик).

Все работы по тюнингу внешнего вида автомобиля можно проводить в своем гараже не отдавая деньги мастерам в сервисных центрах. Вам всего лишь нужно купить новые бампера, спойлеры и пороги и установить их вместо штатных кузовных деталей с помощью набора обычных ключей и отверток.

Тюнинг фар

Популярен тюнинг фар Део Нексия.Например, вместо них можно установить линзовидные биксеноновые блоки, а габаритные огни перенести на поворотники. В этом случае в бампер можно дополнительно установить шайбы. Задние фонари настраиваются таким же образом. Также можно использовать другой метод тюнинга, который предполагает тонировку стекол задних фонарей специальной пленкой или лаком.

Установка дефлекторов

Дефлекторы на капот и боковые стекла придают автомобилю оригинальность и делают его более элегантным.Кроме того, эти аксессуары добавляют практичности, так как, установив их на боковые стекла, можно опустить стекла в дождь и снег, проветрив салон и предотвратив запотевание.

Что касается так называемых омывателей (дефлектор капота), то на динамику они не влияют, но делают Део Нексию более агрессивным. Кроме того, так вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от камней и шипов, вылетающих из-под колес впереди идущего автомобиля.

Тюнинг салона

Daewoo Nexia

Салон автомобиля Део Нексия выполнен не лучшим образом, поэтому о его модернизации мечтает каждый владелец без исключения.В данном случае все зависит от ваших возможностей и фантазии. Если есть деньги, то можно заменить почти все:

  • мест;
  • обивка;
  • подсветка и многое другое.

Можно перетянуть дверные карты, сами сиденья и даже торпедо в кожу или любой другой материал. Все это стоит недешево, но результат обычно превосходит все ожидания. С новым салоном Део Нексия станет неузнаваемой и неповторимой.

Приборная панель

Новая приборная панель с жидкокристаллическим дисплеем позволяет добавить интерьеру оригинальности. Как правило, обычно присутствует регулировка яркости, позволяющая настроить панель под себя. Дополнительно можно установить датчик дождя, который будет автоматически включать дворники в нужный момент, и вам не придется отвлекаться от дороги. Если у вас мало денег, вы можете разобрать приборную панель и заменить в ней подсветку на любой понравившийся вам цвет.Это несложно, если у вас есть свободное время и некоторые навыки разборки салонов автомобилей.

Замена сиденья

Сиденья в Daewoo Nexia далеко не самые удобные, поэтому по возможности лучше их переманить. Вместо стандартных изделий можно установить новые от Recaro или другой фирмы, оснащенные боковой поддержкой. Сидеть в таких креслах намного удобнее.

Тюнинговать машину своими руками можно как угодно, так как нет предела фантазии — все упирается только в деньги.Вы можете посмотреть в этой статье или в интернете фото тюнингованной Нексии и выбрать вариант на свой вкус.

Установить этот практичный элемент в свою Део Нексия можно самостоятельно в гаражных условиях. Достаточно купить подлокотник на авторынке или в специализированном магазине, и установить согласно прилагаемой инструкции. Если не появится, найдите в интернете, как с этой задачей справляются другие автовладельцы. Как правило, за 5-10 минут можно установить подлокотник, что добавит вам комфорта.

Чип-тюнинг Deo Nexia своими руками

Чип-тюнинг двигателя Део Нексия задача несложная. В большинстве случаев на эти машины устанавливаются блоки управления марки KDAC_ZXJN. Прежде чем приступить к настройке, убедитесь, что она работает правильно. автомобиль, чтобы не усугубить поломку.

Что требуется?

Для чип-тюнинга необходим следующий набор вещей:

  1. Программатор Willem (это недешево, так что просто попросите кого-нибудь на время).
  2. Переходная плата от микросхемы к разъему ЭБУ.
  3. Сам чип Winbond 27C512 предназначен для записи новых прошивок.
  4. Прошивка.

Купить и найти все необходимое можно на профильных форумах по Део Нексия.

Как провести чип-тюнинг?

Подключите программатор к компьютеру, следуя инструкции, и загрузите найденную в сети прошивку на микросхему. Далее необходимо снять клеммы с аккумулятора под капотом Део Нексия и найти блок управления, расположенный у правой передней двери за обшивкой.

Разобрать блок (отсоединять не обязательно), открутить пару болтов сверху, отсоединить синий чип и вставить новую микросхему с ранее залитой прошивкой. Чтобы обойтись без пайки, используйте переходную плату.

Замените крышку блока и вставьте ее обратно. Установите клеммы и поверните ключ в зажигании, но не заводите автомобиль. Вы должны услышать работу топливного насоса (это признак правильности выполненных действий).Если это так, запустите двигатель и проверьте его на детонацию и неравномерность работы. Если что-то не так, попробуйте залить на микросхему другую прошивку, и если ни одна не подошла, верните штатную микросхему на место.

Daewoo Nexia – один из самых популярных автомобилей в нашей стране. Впервые эта модель была представлена ​​в 1995 году и, разумеется, с тех пор претерпела ряд изменений. Относительно небольшой и компактный автомобиль идеально подходит для езды по городским дорогам. Машина сочетает в себе надежность, доступную стоимость и безопасность.Однако многие хотят его улучшить, выделить из общей массы? Как этого добиться? Выход может быть только один.

Тюнинг Daewoo Nexia

Чем больше людей ездит на этом автомобиле, тем больше для него создается различных деталей и модификаций. Автомобиль можно сделать практически неузнаваемым, если поставить на него оригинальные пороги, спойлер, большие литые диски, тюнингованные бампера. Насколько может измениться внешний вид автомобиля можно увидеть на фото тюнинг Daewoo Nexia .

Для того, чтобы автомобиль имел более оригинальный вид, можно установить необычные колпаки на колеса и молдинги на двери. Тюнинг Daewoo Nexia позволит не только изменить дизайн автомобиля, но и защитить его покрытие от царапин и микротрещин. Для этого при выполнении процедуры тюнинга можно наклеить на кузов автомобиля пленку, обладающую отличными защитными характеристиками.

Тюнинг салона Daewoo Nexia

Изначально салон автомобиля Daewoo Nexia комплектовался магнитолой, хорошей регулировкой сидений, центральным замком, электростеклоподъемниками.Тем автовладельцам, которые хотят сделать пребывание в своей машине еще более комфортным, есть над чем поработать: заменить сиденья, приборную панель, поменять приборную панель или вообще подсветку салона, обтянуть пластик салона виниловой пленкой и так далее. Сделать тюнинг Nexia своими руками может каждый автовладелец.

Особое внимание следует уделить цветовому решению интерьера. Цвет необходимо подобрать так, чтобы салон выглядел достаточно современно и стильно, и, конечно же, нравился владельцу автомобиля.

Тюнинг салона в большинстве случаев ограничен только финансовыми возможностями и фантазией автовладельца. Одним из лучших вариантов будет обивка сидений и салона белой кожей. Этим же материалом можно сделать перетяжку руля и рулевого колеса.

Очень кстати может быть установка датчика, который позволит не беспокоиться о постоянном переключении дворников в нужный режим. Также можно дополнительно установить тахометр, кондиционер, гидроусилитель руля, более мощную аудиосистему и другие полезные детали.

Тюнинг оптики

Особое внимание следует уделить оптике автомобиля. Тюнинг фар на Нексию дает автовладельцам прекрасную возможность изменить внешний вид транспортного средства, не прикладывая особо трудоемких усилий. Кроме того, нельзя забывать о такой важной детали, как безопасность в ночное время.

Изначально Nexia комплектуется противотуманными фарами, которые можно заменить на более мощные. Тюнинг фар освещения можно произвести, установив биксеноновые линзоблоки, при этом переместив габаритные огни на поворотники и установив на бампер омыватели фар и парктроник.

Тюнинг двигателя

Очень важно настроить подвеску и двигатель. Возможна установка спортивного распредвала, что вместе со специальной прошивкой значительно увеличит мощность автомобиля.

Тюнинг двигателя Дэу Нексия довольно сложная задача. И дело тут не в самой модернизации, а в том, что найти детали для тюнинга очень сложно. Самые доступные детали — это фильтр нулевого сопротивления и детали для улучшения выхлопной системы в виде «паука» и прямого глушителя.Очень сложно найти верхний вал и кованые поршни. Вместе с фильтром нулевого сопротивления эти детали позволяют увеличить мощность двигателя до 110 л.с. Их выпускает немецкая фирма, выпускающая полный комплект для тюнинга, включающий кованые поршни, распредвал и коленвал. Более простой способ предполагает установку нагнетателя отечественного производства.

Разумеется, все изменения, вносимые в двигатель, требуют перепрошивки электронного блока управления или чип-тюнинга.

Многие водители Nexia N150, услышав о возможности модернизации автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных частей.При этом совершенно без внимания остается популярный сегодня чип-тюнинг Daewoo Nexia – операция, эффективно раскрывающая весь потенциал автомобиля, требующая для этого минимальных затрат. Этот метод улучшения особенно хорошо работал при работе с «Корейцами» 1999-2008 гг.

Дело в том, что эти модели изначально настроены на использование большого количества топлива при минимальной динамике. Каждый пытается бороться с этим по-разному, но лучше всего с этой проблемой справляется чип-тюнинг.Проведение этой операции даже со штатным двигателем, который ранее не поддавался модификациям, позволяет своими руками настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива. Благодаря этому автомобиль работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

Для его комплектации нам потребуются:

  • погрузчик Combiloader ;
  • последняя версия прошивки ЭБУ двигателя Nexia;
  • программатор Galletto 1260 ;
  • ноутбук с ОС Windows XP .

Имея все необходимое, вы можете приступить к работе. Сначала вынимаем ЭБУ DEU Nexia N150. Стоит в автосалоне за приборной панелью машины прямо под дворниками. Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание автомобиля. После этого установите и запустите программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно настроек. Не закрывая ее, устанавливаем нашу прошивку, выбрав в качестве конечной папки наш ЭБУ.

В процессе установки прошивка попросит откалибровать настройки.От нас требуется своими руками настроить агрегат так, чтобы в результате работа автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.

Например, если вы часто ездите по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу двигателя на высоких передачах. Выберите пункт «Трансмиссия» и переместите ползунок влево. Для того, чтобы машина хорошо себя показала в густонаселенном районе, ползунок необходимо сдвинуть вправо, то есть отрегулировать работу двигателя на начальных оборотах.Такие операции необходимо производить со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, неустойчивы. Далее сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.

После завершения установки программы выключите зажигание и отсоедините ЭБУ от ноутбука. Далее монтируем блок управления на свое место в салоне. Как видите, чип-тюнинг своими руками – работа, под силу каждому. Главное в этом деле не торопиться и следовать инструкциям программ.

2 Модификация двигателя ДЭУ Нексия N150

Усовершенствовать двигатель корейского автомобиля гораздо сложнее. Причина кроется в самом силовом агрегате авто. Nexia оснащена слабым двигателем мощностью 75 л.с. с участием. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными сменными элементами на сегодняшний день можно назвать, пожалуй, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

Найти конский вал и кованые поршни для увеличения мощности двигателя довольно сложно.На данный момент их производит только одна компания из Германии. Компания производит полные комплекты для тюнинга, включающие коленчатые валы, распределительные валы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно начинать дорабатывать двигатель своими руками. С помощью новых деталей можно своими руками расточить цилиндры, в результате чего объем двигателя «вырастает» со стандартных 1,5 до 1,7 литров.

После тюнинга выхлопной системы и доработки фильтра мощность ДЭУ Нексия N150 увеличится до 120 л.с.с участием. Можно пойти более простым путем и установить отечественный нагнетатель своими руками. Он обеспечит более комфортные условия давления наддува, что также повысит мощность двигателя корейского автомобиля.

3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля

После тюнинга двигателя следует обратить внимание на внешний вид автомобиля. Для улучшения кузова ДЭУ Нексии существует множество вариантов. Но прежде чем их рассматривать, стоит поработать над штатными фарами автомобиля.Стандартная оптика имеет невзрачный вид. Плюс освещение от фар оставляет желать лучшего. Для решения этой проблемы стоит провести тюнинг передней и задней оптики Нексии. В передней части автомобиля установим «ангельские глазки» — дополнительные устройства для лучшего освещения, а в задней — неоновые лампы.

Сначала нужно открутить и снять защитный кожух фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных осветительных приборов. Для этого берем светодиодные палочки и сгибаем их в кольца.Для тюнинга своими руками нам понадобится 4 кольца — 2 побольше и 2 поменьше. После этого аккуратно вставьте кольца в фары автомобиля. Ближе к капоту монтируем кольца поменьше, а по бокам от них – кольца покрупнее. Для фиксации «глазка» лучше использовать стандартные держатели, но для большей устойчивости наших устройств можно нанести немного клея на заднее стекло оптики.

Для подключения устройств протягиваем провода в салон автомобиля и подключаем к реле прикуривателя.Демонтированные ранее фары можно отложить в сторону — они могут еще пригодиться. После этого приступаем к работе с задними фонарями автомобиля. Снимаем безопасное стекло и вынимаем штатные светильники. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние необходимо разместить так, чтобы они стояли между «родными» фарами и поворотными фонарями автомобиля. Далее устанавливаем штатную оптику и монтируем защитное стекло.

Помимо тюнинга фар, владелец ДЭУ Нексия N150 может сделать его своими руками, оклеив стекла автомобиля тонировочной пленкой, а также нанести ее на кузов.Для придания автомобилю спортивного вида рекомендуем поставить на него обвесы и юбки. Не лишней для полноты картины будет установка небольшого спойлера на высокие стойки.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Тюнинг Дэу Нексия Дэу Нексия тюнинг белый

Избалованный инолюбитель практически не обращает внимания на Daewoo Nexia из-за устаревшего дизайна, хотя это недорогой и доступный автомобиль. Доступность и невысокая цена, наоборот, привлекают многих отечественных автомобилистов.Приложив немного усилий, усилий, творческого таланта, отечественный автолюбитель способен сотворить чудо с помощью тюнинга Daewoo Nexia, сделать автомобиль узнаваемым на дороге, выделив его из основной массы транспортного потока.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками.

Традиционно, как и у автомобилей других марок, тюнинг Дэу Нексия своими руками начинается с преображения ее экстерьера. Установка обвесов, порогов, спойлеров позволяет не только изменить внешний вид автомобиля, придав ему современный вид, но и улучшить динамику автомобиля.Все эти преобразования можно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов или специализированных центров. Представленные фото наглядно показывают, как преобразится ваш автомобиль, когда будут произведены все вышеперечисленные установки. Светотехнику

можно изготовить путем установки биксеноновых линзовых блоков, с переводом габаритных огней в поворотники и установкой парктроника и омывателей фар на бампер.

Таким же образом можно настроить задние фонари.

Тюнинг салона Daewoo Nexia

К тюнингу салона можно подойти основательно, здесь все зависит только от вашей фантазии и финансовых возможностей. Сиденья автомобиля, как и вся отделка салона, могут быть выполнены в едином стиле, используя в качестве отделочного материала натуральную кожу, выкрашенную в белый цвет. Из этого же материала можно сделать руль и рычаг переключения передач.

Такой салон придает автомобилю солидности, позволяя почувствовать себя владельцем автомобиля дорогой марки, где все, включая центральную консоль, имеет такое же кожаное оформление.Daewoo Nexia может производиться путем установки электронной жидкокристаллической панели с возможностью регулировки яркости подсветки.

Установка датчика дождя позволит не беспокоиться о постоянном переключении дворников в необходимый режим в сложных климатических условиях. Все будет происходить в автоматическом режиме и не отвлекать внимание на необходимость постоянного переключения управления дворниками.

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сразу можно сказать, что сделать глубокий архаичный тюнинг 1.5 литровый силовой агрегат мощностью 75 лошадиных сил, задача не из легких. Сложность заключается не в самой его модернизации, а в умении найти необходимые детали для тюнинга. Из самых доступных это фильтр нулевого сопротивления и детали для модернизации выхлопной системы в виде прямого глушителя и «паука».

Довольно сложно найти кованые поршни и конский вал для увеличения мощности двигателя, а их производством в данный момент занимается немецкая фирма, которая выпускает полный тюнинг комплект, в который входят кованые поршни и коленвал.Если удастся достать такой комплект, то можно смело растачивать цилиндры, что увеличит их рабочий объем на 200 кубов, доведя его со стандартных 1,5 до 1,7.

В сочетании с модернизированной выхлопной системой и фильтром нулевого сопротивления это увеличивает мощность двигателя до 110 л/с. Можно пойти более простым путем и установить нагнетатель отечественного производства. Выбор на отечественном нагнетателе объясняется тем, что его установка не требует серьезного вмешательства в устройство двигателя и он способен обеспечить щадящее давление наддува порядка 0.6 бар, чего вполне достаточно для .

Установить механический компрессор намного проще, чем турбину, а эффект может быть просто ошеломляющим. Все эти изменения потребуют перепрошивки электронного блока управления двигателем.

Чип-тюнинг Daewoo Nexia

Как показывает практика, в большинстве случаев, когда наблюдается недостаточная динамика машины и повышенный расход топлива, заложено в заводской программе ЭБУ. Проведение чип-тюнинга даже немодернизированного двигателя позволяет улучшить динамику автомобиля, установить оптимальные параметры зажигания и впрыска топлива и как следствие снизить расход топлива при увеличении мощности на 9л/сил.

Модернизированный двигатель поможет оптимизировать подачу топлива, чтобы в цилиндры его подавалось ровно столько, сколько необходимо для 100% сгорания. Всю работу, которую вы планируете производить по тюнингу своей Daewoo Nexia, можно предварительно выполнить на экране монитора компьютера с помощью программы 3D-моделирования в онлайн-режиме. В представленном видео вы можете своими глазами увидеть, что такое тюнинг Daewoo Nexia своими руками:

Многие водители Nexia N150, услышав о возможности апгрейда автомобиля своими руками, подразумевают замену его основных частей.При этом совершенно без внимания остается популярный сегодня чип-тюнинг Daewoo Nexia – операция, эффективно раскрывающая весь потенциал автомобиля, требующая для этого минимальных затрат. Особенно хорошо этот метод улучшения работал с «корейцами» 1999–2008 годов.

Дело в том, что эти модели изначально настроены так, чтобы использовать большое количество топлива при минимальной динамике. Каждый пытается бороться с этим по-разному, но чип-тюнинг — лучший способ справиться с этой проблемой.Проведение этой операции даже на штатном двигателе, который ранее не подвергался модификации, позволяет настроить параметры силового агрегата и системы впрыска топлива своими руками. Благодаря этому автомобиль работает намного стабильнее, требуя минимального количества топливной смеси.

Для этого нам понадобится:

  • погрузчик комбинированный погрузчик ;
  • последняя версия прошивки ЭБУ двигателя Nexia;
  • программатор Galletto 1260 ;
  • ноутбук с ОС Windows XP .

Имея все необходимое, можно приступать к работе. Для начала вынимаем ЭБУ Дэу Нексия N150. Находится в салоне за приборной панелью автомобиля прямо под щетками стеклоочистителя. Далее с помощью программатора подключаем ЭБУ к ноутбуку и включаем зажигание автомобиля. После этого установите и запустите программу Combiloader. В меню загрузчика находим окно с настройками. Не закрывая ее, устанавливаем нашу прошивку, выбрав в качестве конечной папки наш ECU.

В процессе установки прошивка попросит откалибровать настройки. От нас требуется своими руками настроить агрегат так, чтобы в итоге работа автомобиля полностью соответствовала нашим требованиям.

Например, если вы часто ездите по прямой дороге без пробок, то стоит оптимизировать работу мотора на высоких передачах. Выберите пункт «Трансмиссия» и переместите ползунок влево. Для того, чтобы автомобиль хорошо себя показал в густонаселенном районе, ползунок необходимо сдвинуть вправо, то есть настроить двигатель на работу на начальных оборотах.Аналогичные операции необходимо произвести со всеми деталями, которые, по вашим наблюдениям, неустойчивы. Далее сохраняем настройки и продолжаем установку прошивки.

После завершения установки программы выключите зажигание и отключите компьютер от ноутбука. Далее монтируем блок управления на свое место в салоне. Как видите, чип-тюнинг своими руками – работа, под силу каждому. Главное в этом деле не торопиться и следовать инструкциям программ.

2 Доработка двигателя Daewoo Nexia N150

Улучшить двигатель корейского автомобиля гораздо сложнее. Причина кроется в самом силовом агрегате машины. Нексия оснащена слабым двигателем, мощностью 75 л. от. Найти новые детали для такого двигателя не так просто, как кажется. Самыми доступными элементами для замены сегодня можно назвать, пожалуй, прямой глушитель и фильтры нулевого сопротивления.

Найти конский вал и кованые поршни для увеличения мощности двигателя довольно сложно.На данный момент их производит только одна компания из Германии. Компания производит полные комплекты для тюнинга, в которые входят коленвалы, распредвалы и кованые поршни. Если есть возможность купить такой комплект, то можно приступать к доработке двигателя своими руками. С помощью новых деталей можно своими руками расточить цилиндры, в результате чего объем двигателя «вырастет» со стандартных 1,5 до 1,7 литров.

После тюнинга выхлопной системы и доработки фильтра мощность Daewoo Nexia N150 увеличится до 120 л.с.от. Можно пойти более простым путем и установить отечественный нагнетатель своими руками. Он обеспечит более комфортные условия давления наддува, что также повысит мощность двигателя корейского автомобиля.

3 Модернизация экстерьера корейского автомобиля

После тюнинга двигателя следует обратить внимание на внешний вид автомобиля. Для улучшения кузова Дэу Нексия существует множество вариантов. Но прежде чем их рассматривать, стоит поработать над штатными фарами автомобиля.Стандартная оптика имеет невзрачный вид. Кроме того, освещение от фар оставляет желать лучшего. Для решения этой проблемы стоит провести тюнинг передней и задней оптики Нексии. В передней части автомобиля установим «ангельские глазки» — дополнительные устройства для лучшего освещения, а в задней — неоновые лампы.

Сначала нужно открутить и снять защитный кожух фар. Далее приступаем к изготовлению дополнительных осветительных приборов. Для этого возьмите светодиодные палочки и согните их в кольца.Для тюнинга своими руками нам понадобится 4 кольца — 2 побольше и 2 поменьше. После этого аккуратно вставьте кольца внутрь фар автомобиля. Меньшие кольца монтируем ближе к капоту, а большие по бокам от них. Для фиксации «глазка» лучше использовать стандартные держатели, но для большей устойчивости наших устройств можно нанести немного клея на заднее стекло оптики.

Для подключения устройств протягиваем провода в салон автомобиля и подключаем к реле прикуривателя.Демонтированные ранее штатные фары можно отложить — они могут еще пригодиться. После этого начинаем работу с задними фонарями автомобиля. Снимаем защитное стекло и вывозим штатные светильники. Далее наносим немного клея, к которому прижимаем неоновые лампы. Последние необходимо разместить так, чтобы они стояли между «родными» фарами и поворотными фонарями автомобиля. Далее устанавливаем штатную оптику и крепим защитное стекло.

Помимо тюнинга фар, владелец Daewoo Nexia N150 может сделать своими руками оклейку стекол автомобиля тонировочной пленкой, а также нанести ее на кузов.Для придания автомобилю спортивного вида советуем поставить на него обвесы и юбки. Не лишней для полноты картины будет установка небольшого спойлера на высокие стойки.

Малышка ДЭУ стала совсем взрослой. Ей уже немного и не мало двадцать лет. Ее любят, хвалят и даже восхищаются. И вполне заслуженно. Daewoo Nexia — надежная, понятливая, привлекательная девушка. Словом, настоящая восточная красавица. Для тюнинга он доступен и очень хорош в этом!

Тюнинг Daewoo Nexia в большинстве случаев затрагивает все аспекты «функционирования» автомобильной жизни.Всегда приятно работать над внешностью прекрасного метиса с Востока. Это и хобби, и обязанность российского автолюбителя, владельца и поклонника Nexia. Тюнинг Дэу Нексия своими руками – это и апгрейд двигателя, и доработка трансмиссии вкупе с подвеской, и еще много интересных и творческих моментов. Создание дополнительного комфорта в этом автомобиле уже относится к области искусства, а не к дизайнерским изыскам и инженерным извращениям.

Итак, приступим. С чего начать? Конечно, от души и сердца, а как же девушки еще. Во-первых, это модернизация двигателя.

Тюнинг Нексии своими руками. Тюнинг двигателя.

Двигатель Daewoo Nexia не прост, как может показаться на первый взгляд, в нем есть своя изюминка. Сложность работы с ним заключается в сложности покупки качественных деталей и блоков для слегка устаревшего и во многом неактуального двигателя. Среди любителей тюнинг механиков бытует мнение, что полуторалитровый двигатель, в новой редакции аж 75 лошадей тюнинговать не имеет никакого смысла.

Тюнинг Нексии своими руками. Рабочие детали

Обычно так говорят, ну ожидаемый прирост мощности даже в идеальных условиях будет не более 30 лошадиных сил. Велика опасность снижения ресурса высоконагруженных узлов машин. Есть, конечно, и такая тема, как приобрести тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма, сделанный немецкими мастерами-рукодельницами. Но, достать его сложно, в рыночном характере он встречается редко. Гораздо дешевле купить, разобрать и установить новый, более мощный двигатель.Если это получится, то благодарности красивой, четырехколесной, раскосой девушки не будет предела. В своих движениях корейская прелестница станет похожа на пантеру.

Такие глубокие выводы имеют определенный и не малый смысл, но с точки зрения профессиональных механиков в качестве эффективного тюнинга двигателя Дэу Нексия есть резон поставить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Вопрос по нагнетателям

Необходимо учитывать общеизвестный факт, что даже не очень производительные, но качественные нагнетатели, созданные на российских предприятиях, могут подавать горючую смесь в цилиндры с давлением намного выше атмосферного.Для строительных блоков и элементов маленькой Нексии такое форсирование может оказаться фатальным. Могут перегреться и поршни, валы, шатуны, клапана просто отрезать.

Поэтому совет такой: если вам все-таки пришла в голову идея установки нагнетателя, обязательно ограничьте повышение давления до половины атмосферы.

Редко кто решается на масштабную техническую модернизацию двигателя Нексии. С целью его улучшения выполняются следующие операции:

  • установка распредвала с длинным подъемом клапанов;
  • расточка цилиндров для поршней большего диаметра;
  • обработка впускного коллектора;
  • установка нагнетателя и контроллера;
  • реализация воздушного фильтра нулевого сопротивления;
  • Установка прямоточного глушителя и мощного выпускного коллектора.

Для модернизации корейского двигателя нужны кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; облегченный газораспределительный механизм, а также тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками и усиленным сцеплением.

Серьезная переработка заводского двигателя Daewoo Nexia нужна в большей степени стритрейсерам. А вот среднестатистические носители часто хотят и могут обновить динамику своей «восточной женщины» с большим плюсом, во всех смыслах используя всю пользу и развитие технического прогресса и воплощая в жизнь идеальные творческие фантазии в материальном мире.Самое главное не забыть перепрограммировать ЭБУ после апгрейда двигателя! В противном случае эффект от настройки агрегата станет микроскопическим.

Тюнинг Дэу Нексия своими руками. Чип-тюнинг

Можно и даже можно и нужно попробовать обвинить корейских инженеров в каком-то халатном отношении к созданию ПО двигателя. Но мы этого делать не будем и отнесемся с пониманием и сочувствием к их нелегкому, но в то же время очень продуктивному труду на благо всего мирового сообщества и особенно тех его представителей, которые являются владельцами ДЭУ Нексия.Наши корейские братья работают в строгом экологическом законодательстве, в котором прописаны жесточайшие промышленные нормы минимального расхода топлива, плюс искусственно созданная мода на автомобили такого класса. По этой причине инженеры обязаны снижать показатели мощности своих творений. Из этой понятной, но, возможно, не совсем принятой политики, логично вытекает специфика чип-тюнинга нашей «кореянки», которая должна выражаться в реальном увеличении мощности двигателя при сохранении низкого расхода топлива.

Ожидаемый результат зависит не только от уровня квалификации механика, но и от прогнозируемых параметров режима работы двигателя, серьезности конструктивных доработок и типа блока микросхем ЭБУ.

Чип-тюнинг Нексии можно считать успешным, если после прошивки «мозгов» автомобиля мощность штатного двигателя увеличивается на 10-12%, а прирост крутящего момента находится в пределах 13-19%. По словам опытных мастеров, в двигателе, модифицированном нагнетателем, после доработки электронной составляющей мощность вполне реально поднять до уровня 25-28%.Крутящий момент увеличится на 15-20%.

При всей внешней эффективности такого апгрейда, надо резать на носу, что бесплатный сыр бывает только в мышеловках. После таких экспериментов машина станет мощнее, но прямо пропорционально возрастет износ ее механизма, все имеет свою прочность на разрыв и точка сборки может дать необратимый и фатальный отказ.

Те, кто был за рулем Нексии или был в ней в качестве пассажира, короче, в любом случае знают ее характер и стиль вождения, должны понимать, что главные проблемы этой машины — это, мягко говоря, «неповоротливость» », в каком-то отрыве от материальной реальности, в ощущении, что сейчас будет провал, прокол в ответственный момент набора скорости.Как в сексе, когда тебе кажется, что с любимой все будет хорошо и она взлетит на вершину горы наслаждения и в самый ответственный момент остановится и скажет «дорогой, я устала, у меня болит голова. ..», встает и идет на кухню пить чай. Тут у Нексии тоже начинаются спонтанные конвульсии, а потом резкий спад энергии и скорости.

По мнению специалистов, динамика разгона этой машины не всегда соответствует официально утвержденной заводом мощности двигателя.В следствии такого интеллектуального и технологического коллапса все попытки активно погонять на «узкоглазой девочке» приводят к неразумному и бессмысленному опустошению. топливный бак.

Только чип-тюнинг Daewoo Nexia позволяет максимально качественно улучшить такие противоположные параметры, как прирост мощности и снижение расхода топлива. Здесь главное для владельца автомобиля не промахнуться с выбором варианта перепрограммирования, нужен именно тот вариант, который подходит на сто процентов.Здесь нужно ориентироваться либо на развитие экономичного режима двигателя, либо на повышение динамики.

Тюнинг салона Nexia

Салон Daewoo Nexia не самый плохой образец интерьера. В ней можно сказать с рождения очень приличная магнитола, мягкие, мобильные, легко откидывающиеся сиденья, хорошо зарекомендовавший себя электропривод стеклоподъемников. Но для тех умельцев, которые хотят еще большего комфорта, есть площадка для сворачивания их активной деятельности. При всем при этом, как уже было сказано, сиденья в машине очень хорошие, их можно менять, панель приборов однозначно нуждается в апгрейде, смело меняйте подсветку как на приборной панели, так и по всему салону, обклеивайте пластиковые панели с виниловая пленка.Ну и далее все в том же духе.
Тщательно продумайте цветовую гамму интерьера. Цвет нужно подобрать такой, чтобы интерьер воспринимался модно и стильно, а владельцу машины было весело там находиться. 3,5/5. От 2 голосов.

Малышка Daewoo Nexia недавно отпраздновала свое двадцатилетие. Хвалить ее не за что! Особенно — за надежность, разборчивость, простоту машины. Простота, дающая максимум возможностей любителям автотюнинга!

тюнинг Daewoo Nexia обычно касается всех аспектов «жизнедеятельности» автомобильного организма.Улучшить внешний вид международной малолитражки – святая обязанность отечественного поклонника Nexia. Доработка двигателя, трансмиссии и подвески — насущная необходимость. Повышение комфорта пользования автомобилем – это уже больше искусство, чем инженерия, и нет предела совершенству.

С чего начать творческий процесс? Конечно, с модернизацией двигателя!

Тюнинг двигателя Daewoo Nexia

Сложность тюнинга двигателя Дэу Нексия заключается в сложности приобретения качественных деталей и узлов для старого и, прямо скажем, слабого мотора.Среди мастеров любительского тюнинга считается, что полуторалитровый агрегат, выдающий (выдающий) целых 75 лошадиных сил, в новом виде тюнинговать… бессмысленно.

Скажем, ожидаемый прирост мощности в любом случае не превысит 30 лошадиных сил. При этом велик риск снижения ресурса всех высоконагруженных узлов машины. Конечно, можно исхитриться и купить тюнинг-комплект поршневой группы и газораспределительного механизма немецкого производства.Но, во-первых, этот продукт редкий, и найти его непросто. Во-вторых, дешевле приобрести, отладить и смонтировать новый силовой агрегат большей мощности. Только тогда название Daewoo Nexia будет звучать по-настоящему гордо, а в движениях корейская красавица станет похожа на гепарда…

В таком рассуждении есть рациональный смысл. По мнению профессиональных мотористов, в качестве мотора тюнинг Daewoo Nexia действительно стоит установить механический нагнетатель топливовоздушной смеси (компрессор).Однако к вопросу о давлении, создаваемом компрессором, следует относиться с вниманием.

Дело в том, что даже не очень производительные (но вполне надежные) нагнетатели отечественного производства способны подавать в цилиндры горючую смесь под давлением, значительно превышающим атмосферное. Для штатных частей слабой Нексии такое увеличение может оказаться фатальным. Стоит только немного «перекормить» мотор, как происходит локальный перегрев, в результате которого не выдерживают поршни, шатуны, валы и ГРМ.

Итак, если вы решили начать тюнинг двигателя Daewoo Nexia с установки механического нагнетателя, ограничьте повышение давления до половины атмосферы.

глубокий технический тюнинг двигателя Daewoo Nexia проводится нечасто. Для улучшения силового агрегата проводятся следующие работы:

  • установка распредвала с высоким подъемом клапанов;
  • Диаметр цилиндра

  • для больших поршней;
  • шлифовка впускного коллектора;
  • установка нагнетателя и контроллера;
  • установка воздушного фильтра нулевого сопротивления;
  • установка прямоточного глушителя и выпускного коллектора повышенной пропускной способности.

Для модификации двигателя Daewoo Nexia потребуется приобрести кованые поршни, усиленные шатуны, облегченный маховик; усиленный и легкий газораспределительный механизм. Обязательны и тормозные колодки с улучшенными фрикционными характеристиками, а также усиленным сцеплением.

Серьезная модернизация стандартного мотора Daewoo Nexia больше подходит для стритрейсеров. Однако автомобилисты, желающие улучшить динамику автомобиля, могут воспользоваться преимуществами технического творчества.Самое главное — после переделки мотора не забыть про перепрошивку ЭБУ! В противном случае эффект от дооснащения моторного блока будет недостаточным.

Чип-тюнинг Daewoo Nexia

Не будем обвинять инженеров корейского концерна в нежелании создавать универсальную прошивку для мотора. Зажатые экологическими стандартами и модой на малое потребление топлива, они вынуждены снижать силовые показатели своего детища.Поэтому основной целью чип-тюнинга Daewoo Nexia является увеличение мощности двигателя при сохранении умеренного расхода топлива.

Ожидаемый эффект зависит не только от мастерства мастера, но и от предпочтительного режима работы двигателя, глубины применяемых конструктивных изменений и типа электронного блока управления (ЭБУ).

Чип-тюнинг Дэу Нексия можно считать успешным, если после перенастройки электроники мощность штатного атмосферного мотора увеличивается на 5-10%, а прирост крутящего момента составляет 10-18%.По мнению экспертов, в двигателе, дооснащенном нагнетателем, после перенастройки электроники мощность можно увеличить на 20-25%. При этом крутящий момент увеличивается на 15-20%.

Такие показатели не предел, однако «выжимание» еще больших процентов прироста неизбежно влечет за собой резкое снижение ресурса.

Тот, кто проехал на Нексии не одну тысячу километров, знает, что главные проблемы модели — тупая «задумчивость» при разгоне, заметные «провалы» при активном разгоне, лихорадочные дерганья при переключении передач во время ирисок в пробках.

По оценкам пользователей, динамика разгона корейского автомобиля не всегда соответствует заявленной производителем мощности двигателя. В результате попытки активной езды на Daewoo Nexia всегда заканчиваются быстрой опорожнением топливного бака.

Только с помощью тюнинга двигателя и Чип-тюнинг Дэу Нексия можно добиться одновременного улучшения таких противоположных параметров, как увеличение мощности и снижение расхода топлива.Тем не менее, каждому автовладельцу следует выбрать наиболее подходящий вариант прошивки, ориентируясь либо на экономичность мотора, либо на повышение его динамической отдачи.

Что такое чип-тюнинг Нексии?

основная задача чип-тюнинг Daewoo Nexia — грамотное изменение штатной программы, «вшитой» в электронный блок управления двигателем. База данных управляющей программы представляет собой совокупность корректирующих и калибровочных значений для разных режимов работы силового агрегата.

ЭБУ, получая управляющие сигналы от датчиков, регулирует работу исполнительных систем, «вписывая» мотор в заданные конструктором рамки. Тюнинговая прошивка Daewoo Nexia содержит модифицированные поправочные коэффициенты, изменяющие обороты холостого хода, момент впрыска, момент зажигания, максимальную скорость и скорость автомобиля.

Выполнить чип-тюнинг Daewoo Nexia своими силами – удовольствие недорогое, но рискованное. Оборудование (программатор и набор программ) для перенастройки ЭБУ стоит недешево, поэтому покупают редко.При случае можно арендовать программатор, но… неправильное обращение с электроникой вместо ожидаемого улучшения будет иметь негативные последствия.

Не менее рискованно слепо доверять «первой встречной» мастерской, где вам скажут, что умеют чиповать моторы Нексии. Только внимательное изучение отзывов владельцев, довольных чип-тюнингом Daewoo Nexia , сможет привести вас к грамотным специалистам.

Скептики описанной процедуры советую прокатиться на чипованном Daewoo Nexia .Разница в динамике чувствуется с первых минут поездки. Перенастроенный двигатель становится не только мощнее, но и маневреннее. Он уверенно тянет во всех диапазонах оборотов и редко (а главное, всегда разумно) «просит» водителя переключиться на более низкую передачу.

Мы собрали данные о приросте динамических характеристик двигателя трех самых распространенных безнаддувных силовых агрегатов Daewoo Nexia и выяснили, какова средняя стоимость чип-тюнинга на данный момент времени.Выяснилось, что двигатель объемом 1,4 литра после чиповки достигает мощности в 110 л.с., а процедура стоит от 6000 до 6500 рублей. Модификации с большим объемом камеры сгорания требуют более высоких затрат: цена вопроса весной 2015 года достигает 8500 рублей.

После установки новой прошивки ЭБУ имеет смысл демонтировать катализатор, который даже в хорошем состоянии отбирает не менее 2% мощности двигателя. Перед началом работы оцените состояние устройства.Если он безнадежно забит, что характерно для большинства подержанных Нексий, то от ставшей помехой детали лучше избавиться. Сравнивая стоимость фланцевой проставки с ценой нового катализатора (200 долларов), вы получаете еще один аргумент в пользу упрощения конструкции выпускного тракта.

Важно. После чип-тюнинга Daewoo Nexia необходимо заправлять топливом марки не ниже «Премиум 95».

Технический тюнинг кузова и подвески

Одним из самых популярных вариантов отделки кузова на Daewoo Nexia является установка усилителей передней и задней рамы.Задняя часть соединяет колесные арки и пол вместе, повышая прочность кузова, предотвращая деформацию и тем самым снижая риск заноса. Производители этих устройств утверждают, что после установки проставок жесткость кузова увеличивается на 20-25%. Однако ссылок на результаты стендовых испытаний, подтверждающих эти цифры, мы не нашли.

Передние (подкапотные) усилители — явление известное и неоднократно проверенное на автомобилях малого и среднего класса.Элегантные силовые элементы позволяют восстановить нарушенную геометрию кузова и предотвратить самопроизвольное изменение угла развала, практически не мешая обслуживанию двигателя.

тюнинг подвески Daewoo Nexia не будет полным, если не будет установлена ​​нижняя стойка (ребро жесткости). Этот атрибут пассивной безопасности обеспечивает:

Предотвращение самопроизвольного расхождения подвесок нижних рычагов;

Стабилизация развала-схождения;

Снижение амплитуды колебаний кузова.

Тюнинг тяги также увеличивает угол кастера (наклон оси вращения колеса). Последний параметр улучшает управляемость автомобиля при входе и выходе из поворота, торможении и ускорении.

Самое интересное и полезное это Альтернативный вариант нижней распорки для Daewoo Nexia , удобно и просто регулируемый «по месту» с помощью резьбового соединения.

Обратите внимание, что установка нижнего усилителя проста.С одним помощником вы сможете установить его за 20-30 минут.

Любителям спортивного стиля вождения рекомендуется установить на Daewoo Nexia комплект жестких пружин, укороченных на 40 мм. Это максимум, что можно сделать, не меняя штатные амортизаторы на тюнинговые.

Помимо улучшения управляемости за счет понижения центра тяжести, эта доработка положительно сказывается на внешнем виде автомобиля.

Примеры броского экстерьера тюнинг кузова Дэу Нексия вы найдете на странице в статье о тюнинге Лады Гранты.Различные аспекты антикоррозийной обработки машины подробно рассмотрены в статье на странице . Установка парктроника крайне полезна. Материалы по усовершенствованию такого рада вы найдете на странице.

Недорогой и доступный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого можно сделать своими руками, привлекает многих отечественных автомобилистов. Модернизация сделает автомобиль уникальным, выделится из общего потока. Многие владельцы начинают улучшение с экстерьера, устанавливают обвесы, пороги, спойлеры, новые бампера.Более глубокая модернизация улучшит комфорт салона, а также динамику и ходовые качества автомобиля.

Преобразим двигатель («Дэу Нексия»)

Сложности в тюнинге мотора связаны с проблемой приобретения качественных деталей для слабого и устаревшего силового агрегата. Многие владельцы считают модернизацию «движка» на 1,5 литра (мощностью в семьдесят пять лошадиных сил) делом неблагодарным и бессмысленным. Аргументируется это тем, что установка при максимальном приросте в тридцать лошадиных сил значительно теряет свой ресурс работы.Но есть и умельцы, которые категорически не согласны с этой позицией.

Для особого шика можно купить оригинальный немецкий комплект для замены поршневого узла и газораспределительного механизма. Однако такое удовольствие влетит в копеечку, а найти детали не так-то просто. Гораздо проще и выгоднее приобрести и перенастроить мотор с повышенными показателями мощности.

Специалисты отмечают, что на автомобиль Daewoo Nexia можно установить компрессор для перекачки топливно-воздушной смеси, тюнинг двигателя которого улучшит ряд характеристик.Здесь главное правильно выставить рабочее давление, которое не должно превышать 0,5 атмосферы.

Что еще можно сделать с силовым агрегатом?

Более серьезный тюнинг двигателя делают редко, ввиду трудоемкости и сложности работ. Операции, выполняемые в этом случае:

  • установка другого распредвала с повышенным открытием клапанов;
  • расточка цилиндров под прочие поршни;
  • установка прямотока и улучшенного впускного коллектора;
  • использование компрессора с регулятором;
  • шлифовка коллектора.

Глубоко модернизированный двигатель (Дэу Нексия) потребует приобретения усиленных шатунов, кованых поршней, облегченного маховика, обновленной системы ГРМ. Кроме того, вам понадобится усиленное сцепление и композитные тормозные колодки. Такое усовершенствование маломощного силового агрегата в основном проводят гонщики; обычному обывателю это вряд ли нужно.

Внешнее улучшение

Тюнинг «Дэу Нексия» своими руками большинство владельцев начинают с преображения внешнего вида «железного коня».Установить обвесы, спойлеры, диски, тонировку — вполне возможно в собственном гараже. Все новые элементы монтируются на место старых аналогов с помощью набора стандартных ключей и отверток.

Такая модернизация позволит не только улучшить внешний вид, но и частично повысить аэродинамические характеристики автомобиля. Нередко автолюбители проводят рестайлинг световых элементов. Ксеноновые блоки с линзами ставятся вместо штатных фар, а габаритные огни совмещены с указателями поворотов.Аналогичным образом преобразите задние фонари. Дополнительно на Дэу Нексия можно установить омыватели бампера. Тюнинг можно завершить тонировкой фар с помощью специальной пленки.

Что такое дефлекторы?

Эти элементы придают автомобилю оригинальность, делают его линии более изящными. Дефлекторы крепятся на окна и капот, не ухудшают динамику, но внешний вид автомобиля становится более агрессивным. С практической стороны они позволяют открывать окна в снежную или дождливую погоду для проветривания салона и предотвращения запотевания стекол.Элементы на капоте помогают защитить его от мелких сколов и других деформаций, вызванных вылетом камней из-под колес едущего впереди автомобиля.

Daewoo Nexia: тюнинг салона

Оснащение салона рассматриваемого автомобиля сложно назвать идеальным. Поэтому работы по рестайлингу хватает. Как правило, трансформации подлежат следующие элементы:

  • кресла;
  • обивка;
  • колесо;
  • подсветка.

Возможна перетяжка кожей или другим современным материалом области на картах дверей, информационного блока, сидений. Все зависит от вашего желания, ожидаемого результата, фантазии и финансовых возможностей.

Тюнинг панели приборов Daewoo Nexia начинается с установки жидкокристаллического экрана. Также можно монтировать различные датчики, регулировку яркости. Бюджетный вариант модернизации предполагает демонтаж старой панели с заменой подсветки на светодиоды любого понравившегося цвета.

Продолжаем улучшать салон

Сиденья в Нексии — далеко не идеальный вариант. Если есть возможность, лучше их заменить. Вместо штатных образцов устанавливаются кресла с боковой поддержкой, так как сидеть в них намного удобнее. В большинстве случаев на качество и объем модернизации влияет выбранный цвет, качество материала, пожелания владельца и финансовые вложения.

Бюджетный автомобиль «Дэу Нексия», тюнинг которого точно не помешает, можно оснастить такой приятной мелочью, как подлокотники.Купить этот элемент можно в любом специализированном магазине, его установка займет несколько минут, но комфорта при вождении он точно добавит.

Чип-тюнинг

Перед началом данной операции продиагностируйте автомобиль на наличие неисправностей, чтобы не усугубить их. Сделать чип-тюнинг «Дэу Нексия» своими руками можно при наличии следующих устройств:

  1. Программатор марки Willem (система дорогая, если есть возможность — арендуйте или попросите кого-нибудь во временное пользование).
  2. Плата-переходник с микросхемами для разъема ЭБУ.
  3. Непосредственно чип Winbond 27-C512.
  4. Прошивка.

Программный комплекс Willem подключается к компьютеру согласно инструкции, после чего на микросхему загружается найденная в сети прошивка. Затем снимите клеммы с аккумулятора и найдите блок управления, расположенный под капотом у правой передней двери. Блок снят, синяя микросхема удалена и вставлена ​​новая микросхема с загруженной прошивкой.

Крышка блока устанавливается на место, и он снова помещается в свой отсек.Необходимо подключить клеммы, повернуть ключ в зажигании, не заводя двигатель. Если вы слышите, как работает топливный насос, значит, операция была проведена правильно. Теперь можно заводить автомобиль Daewoo Nexia. Тюнинг можно считать успешным, если при работе двигателя не возникает перебоев и детонаций. В противном случае процедуру следует повторить с самого начала.

Наконец

Модернизация автомобиля позволяет изменить его до неузнаваемости, улучшить некоторые характеристики и комфортность передвижения.Чаще всего владельцы устанавливают такие элементы:

  • оригинальные пороги;
  • спойлер;
  • обновлены детали освещения;
  • Бампер;
  • Новый радиатор «Дэу Нексия».

В салоне рестайлинг приборной панели, сидений, пластика, обивки, руля. Большинство операций можно выполнить вручную. Тем не менее, нет необходимости вкладывать большие средства в модернизацию. Чип-тюнинг и минимальный обвес позволят оптимизировать ряд показателей, не говоря уже о внешнем виде автомобиля.

Клиренс Дэу Нексия, возможности увеличить клиренс Дэу Нексия с помощью проставок видео. Размеры Daewoo Gentra, габариты, клиренс, клиренс Daewoo Gentra Daewoo Nexia клиренс

Габариты Daewoo Gentra соответствуют габаритам автомобиля «С» класса. Достаточно приличная длина колесной базы обеспечивает простор в салоне, особенно сзади, чем не могут похвастаться конкуренты в этой ценовой категории. В основном размеры кузова Daewoo Gentra идентичны размерам Chevrolet Lacetti, что неудивительно.

Длина Daewoo Gentra составляет 4515 мм, колесная база, определяющая пространство в салоне (расстояние между осями), составляет 2600 мм. Размер багажника по нынешним меркам не большой, всего 405 литров, но следует учитывать, что под полом багажника Джентры есть дополнительный отсек для размещения полноразмерной запаски. Кстати, задние сиденья легко складываются, а объем багажника увеличивается до 1225 литров.

Высота семейного седана по паспортным данным составляет 1445 мм.Колея задних и передних колес абсолютно одинакова и имеет длину 1480 мм. Вопрос, который волнует многих покупателей в нашей стране – это дорожный просвет или клиренс автомобиля. Дорожный просвет Daewoo Gentra составляет 150 мм. Однако следует учитывать, что зазор может не совпадать с этими данными. Допустим, вы поставили на автомобиль шины большего или меньшего профиля, чем рекомендует производитель. Со временем пружины автомобиля проседают и клиренс становится меньше.Логично, что клиренс пустой и загруженной машины имеет разные показатели. В принципе, клиренс Daewoo Gentra не очень большой, но и не самый маленький в своем классе.

Daewoo Gentra габариты, объем багажника, масса

  • Длина — 4515 мм
  • Ширина — 1725 мм
  • Высота — 1445 мм
  • Снаряженная масса — 1245 кг
  • Полная масса — 1660 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2600 мм
  • Колея передних/задних колес — 1480/1480 мм
  • Минимальный объем багажника Daewoo Gentra 405 литров
  • Объем багажника при сложенных задних сиденьях — 1225 литров
  • Объем топливного бака – 60 литров
  • Размер шин — 195\55 R15/6.0Дж
  • Клиренс или дорожный просвет Daewoo Gentra — 150 мм

Внутреннее пространство автомобиля очень эргономично. Просторно как водителю и переднему пассажиру, так и пассажирам заднего ряда сидений. Самое интересное, что у некоторых автомобилей классом выше места сзади ненамного больше, чем в Джентре. Единственный минус — потолок над водителем, который из-за установки люка стал немного ниже. А вот люк устанавливается не во всех комплектациях, а вот регулировка сиденья по высоте есть у всех.Чтобы решить проблему с потоком, который может показаться не очень хорошим (для рослых водителей), можно отрегулировать водительское сиденье.

Подводя итоги, можно отметить следующую Daewoo Gentra, это полноценный вместительный седан для всей семьи. Просторный салон и большой багажник. Да пусть машина и не очень современная, но все недостатки компенсируются невысокой ценой.

Дорожный просвет Daewoo Nexia или дорожный просвет , как и для любой другой легковой машины является важным фактором на наших дорогах.Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие вызывает у российских автомобилистов интерес к клиренсу Дэу Нексия и возможности увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный дорожный просвет Дэу Нексия может существенно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Так что выяснить реальное положение дел можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Daewoo Nexia официальный клиренс равен 158 мм . Что относительно мало для наших дорог.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют величину дорожного просвета в «пустой» машине, а в реальной жизни имеем багажник, набитый всякими вещами, пассажирами и водителем. То есть в загруженной машине клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду, это возраст автомобиля и износ пружин, их «проседание» от старости.Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Дэу Нексия . Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавить пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но увлекаться «лифтом» клиренса Дэу Нексия не стоит, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимания на амортизаторы, ход которых зачастую сильно ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.По проходимости высокий дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, но на больших скоростях по трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения клиренса на Дэу Нексия спереди.

Подробное видео увеличения заднего клиренса на Daewoo Nexia.

Любой производитель автомобилей при проектировании подвески и выборе значения клиренса ищет золотую середину между управляемостью и маневренностью.Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить клиренс — установить колеса с «высокой» резиной. Замена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет еще на сантиметр. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Daewoo Nexia. Кроме того, не стоит забывать о тормозных шлангах, которые имеют ограниченную длину.


Daewoo Nexia Клиренс – это расстояние между дорогой и самой нижней частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским меркам, от порога автомобиля до дороги.

Клиренс

Обычно производители автомобилей разных типов кузовов устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Daewoo Nexia производитель установил один зазор. Дорожный просвет Daewoo Nexia составляет от 158 до 160 мм. Но будьте осторожны, отправляясь в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль запросто потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.

Дэу Нексия.

При желании клиренс любого автомобиля можно увеличить с помощью проставок для амортизаторов.Машина будет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Дорожный просвет тоже можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость сразу порадуют.

Клиренс Daewoo Nexia 2-й рестайлинг 2008 г., седан, 1-е поколение, N150

Полный комплект

Клиренс, мм

1.5 SOHC МТ HC16

1,5 SOHC MT HC18

1,5 SOHC MT HC19/81

1,5 SOHC MT HC19 Бизнес

1,5 SOHC MT HC19 Classic

1,5 SOHC МТ НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ

1,5 SOHC MT HC28/81

1.5 SOHC МТ HC22/81

1,5 SOHC MT HC23/18

1,6 DOHC MT ND16

1,6 DOHC MT ND18

1,6 DOHC MT ND22/81

1,6 DOHC MT ND28/81

1,6 DOHC MT ND19/81

1.6 DOHC MT ND23/81

Клиренс Daewoo Nexia рестайлинг 2002 седан 1 поколение N100

1,5 тонны DOHC GL+

1,5 тонны DOHC GL++

1,5 тонны DOHC GL+++

1.5MT DOHC GLE+

1,5 МТ DOHC GLE++

1,5 МТ DOHC GLE+++

Клиренс Daewoo Nexia 1995, хэтчбек, 1 поколение, N100

клиренс и габариты.

Дорожный просвет Daewoo Nexia 1994 г., седан, 1 поколение, N100

Способы увеличения дорожного просвета

Так как дорожное покрытие на территории стран СНГ в основном оставляет желать лучшего, ямы и выбоины многие владельцы Нексий стараются увеличить высоту клиренса во избежание повреждения защитных элементов кузова, таких как бамперы и пороги.Это можно сделать несколькими способами. Наиболее распространена установка проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Характеристики автомобиля.

Проставки

Проставки представляют собой резинометаллические пластины, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения дорожного просвета автомобиля. Эти детали для доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость значительно ниже амортизаторов и пружин, большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Нексии – установить высокие амортизаторы и пружины. Для этого нужно найти комплект нестандартного шасси для увеличения клиренса. Обычно автолюбители отправляются в тюнинговые магазины или на автомобильный рынок, чтобы приобрести этот вид запчастей.

Установка производится вручную. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые детали легко устанавливаются на старое сиденье. Таким образом, вам не нужно ничего переделывать или настраивать.Единственным нюансом могут быть большие крепежные болты, которые необходимо срезать после установки на автомобиль.

Заключение

Клиренс Дэу Нексия для всех типов кузова один и составляет 158-160 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем. Итак, для увеличения дорожного просвета автолюбители используют разные способы. Наиболее распространенным является установка распорок.

Дэу Нексия. Какой дорожный просвет у Дэу Нексия? каково ваше мнение об этой машине? и получил лучший ответ

Ответ от Donut[guru]
Машина отличная! на порядок лучше АвтоТАЗов.
Источник: личный опыт

Ответ от 2 ответа [гуру]

Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Daewoo Nexia. Какой дорожный просвет у Дэу Нексия? каково ваше мнение об этой машине?

Ответ от I 30 [новичок]
В предыдущем дорестайлинговом кузове смотрелось хорошо, а теперь это полноценный город, но….
А вот техническая начинка очень пригодилась отличный автомобиль для города и загородных поездок в страна

Ответ от Yeerzh J [гуру]
Свет технические характеристики не знаю, не судьба посмотреть, через поисковик, а мнений вообще нет —
Краш тест Daewoo Nexia 1 балл из 16 возможно!

Ответ от

Ответ из CHAP [Expert]
Тело Тело 2
Количество дверей 4
Пассажирские сиденья + Driver5
Body Body5482mm
Body Shartth262mm
Body Share1393mm
Передняя трек 1400 мм
Задние дорожки 1406 мм
Минимальный моторный оформление158 мм
двигатель расположение Спереди, поперечно
Объем двигателя 1598см3
Мощность двигателя 109 л.С участием. /5800 об/мин мин.
TOOQUE150 / 4000 N * M
Система подачи топлива впрыск
TimingDoHC
Номер и расположение цилиндров 4 (встроенный)
цилиндр диаметр 79 мм
201 мм
соотношение компрессии9.2
Количество Valves8v
Тип топливных данных92
Количество зубчатых передач

Подвеска
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Полузависимая, пружинная
Тормозная система
Тормоза передние Дисковые
Тормоза задние Барабанные
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня — реечная
Эксплуатационные данные
Максимальная скорость185км/ч

7 Время разгона
в городе9.3
Расход топлива Комбинированный 8.5
Объем топливного бака50
Снаряженная масса автомобиля1025кг
Разрешенная полная масса1530кг
Размер шин185/60 R14
Размер колеса6jX14ET49

Ответ от Антон [гуру] 906 мнение водителя). Максимальная комплектация V стоит ~ 350-355 т.р.
машина 2 года, полет нормальный:

Ответ от Анна Сулакова [гуру]
не как водитель, а как пассажир, скажу, машина неплохая, была один раз, продана позже за неимением денег, но мне понравилась форма и все внутри, соотношение цена-качество выдержано! а как мне понравились фары, как хитрые глазки! 8 (прицел извините за такое сравнение, но мне кажется)

Весной 2013 года на специальной дилерской конференции в Москве Uz-Daewoo представила «новый» седан.Речь идет о пятиместной трехобъемной «Джентре», способной составить серьезную конкуренцию автовазовским Lada Granta и Lada Priora, а также большинству «китайцев гольф-класса».

Конечно, «Джентра» несколько дороже этих автомобилей, но она заметно просторнее и вместительнее, к тому же производитель уверяет, что качество сборки тоже на более высоком уровне.

О том, что этот седан С-сегмента построен на базе популярной в России дорестайлинговой версии Chevrolet Lacetti, известно давно, но после «личного знакомства» становится очевидным.Использование в качестве основы Chevrolet Lacetti, по мнению разработчиков, играет положительную роль в популяризации UZ-Daewoo Gentra и обеспечивает дополнительное конкурентное преимущество на российском рынке.

Автомобиль полностью унаследовал платформу своего прародителя, но получил немного измененный внешний дизайн, существенно упростив экстерьер. Большинство преобразований произошло в передней части кузова Дэу Джентри. Здесь производитель решил использовать совершенно новый капот, обновил оптику, заменил решетку радиатора и подкорректировал контуры бампера, заодно заменив противотуманные фары.В свою очередь задняя часть новинки практически один в один (за исключением практически незаметных мелких штрихов) повторяет корму дорестайлингового Lacetti.

Оценить внешний вид «нового» седана Daewoo Gentra на твердую пятерку будет очень сложно. Все-таки обводы кузова и элементы внешнего декора во многом устарели, однако для бюджетного автомобиля эта новинка выглядит вполне сносно и привлекательно, практически ни в чем не уступая конкурентам.

Размеры Джентри

: длина кузова 4515 мм, ширина — 1725 мм, высота — 1445 мм.Колесная база – 2600 мм, а ширина колеи – 1480 (по обеим осям). Дорожный просвет (клиренс) около 140 мм в ненагруженном состоянии (что откровенно мало для «рабочей лошадки»)

Объем багажного отделения 405 литров, но его можно увеличить до 1225 литров (пожертвовав сиденьями для пассажиров второго ряда.

Снаряженная масса седана 1245 кг, а полная масса 1660 кг.

Салон этого автомобиля выглядит просто, но выполнен достаточно качественно, без видимых проблем с креплениями и без явных зазоров между деталями отделки.Основные материалы, используемые для обивки салона, — высококачественный пластик и ткань.

Daewoo Gentra имеет пятиместный салон, довольно просторный и достаточно комфортный, ничем не уступающий основным конкурентам в бюджетном сегменте.

Технические характеристики . Для «узбекско-корейского» трехобъемника предполагается использование только одного двигателя – под капотом Daewoo Gentra производитель разместил четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат с рабочим объемом 1,5 л.5 литров. Двигатель оснащен ремнем ГРМ DOHC, полностью соответствует экологическому стандарту Евро-5 и способен развивать до 107 л.с. максимальная мощность при 5800 об/мин (максимальный крутящий момент составит 141 Н·м при 3800 об/мин).

Агрегатировать силовой агрегат

можно как с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с шестиступенчатым «автоматом».

Несмотря на использование современных подходов к разработке и производству мотора, его очень сложно назвать экономичным, особенно учитывая не очень большую мощность.По данным производителя, модификации, оснащенные механической коробкой передач, в «городском режиме» будут расходовать около 8,5 литров топлива на каждые 100 км пути. Прожорливость модификаций с «автоматом» потребует дополнительного литра бензина – средний расход будет равен 9,46 литра. А вот на трассе, по словам производителя, «автомат» будет экономичнее «механики» — 6,52 против 6,97 л на 100 км соответственно.

Однако объем топливного бака в 60 литров в любом случае не заставит вас слишком часто посещать «заправки».

По динамическим характеристикам Gentra вас не удивит (но и не огорчит). Максимальная скорость с «механикой» составит 180 км/ч, а первую сотню на спидометре такой седан сможет достичь за ~12 секунд. С «автоматом», по словам производителя, динамика «до сотни» аналогична, а максимальная скорость составит 164 км/ч.

Опции и цены . Седан Daewoo Gentra предлагается на российском рынке в пяти фиксированных комплектациях: «Комфорт», «Комфорт Плюс», «Оптимум», «Оптимум Плюс» и «Элегант».
В базовую комплектацию Daewoo Gentra входят: противотуманные фары, фронтальная подушка безопасности водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники всех четырех дверей, электропакет боковых зеркал (обогрев, регулировка) и многое другое (за исключением кондиционера, АБС и аудиосистема (но есть аудиоподготовка на 6 динамиков)).
В максимальной комплектации автомобиль сможет «похвастаться» наличием: ABS, 15″ легкосплавных дисков, подлокотника заднего сиденья, отделки под дерево, регулировки рулевой колонки по вылету (а не только по высоте — как в « база»), подогрев передних сидений и кондиционер, люк на крыше и CD-аудиосистема.Цена Джентры
2015 года, в базовой комплектации «Комфорт», начинается от 419 000 рублей (здесь «механика» без опций). Самая доступная «Джентра с автоматом» в комплектации «Комфорт Плюс» предлагается по цене от 499 000 рублей. Стоимость седана в «топовой» комплектации «Элегант» — от 549 000 или 599 000 рублей (соответственно с 5МКПП или 6АКПП).

Чиптюнинг daewoo nexia 55kw — omtinaamd

ver.7.47.2 — 17.01.2016
(программное обеспечение и руководство по эксплуатации)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Независимый от автотюнинга, чип-тюнинг daewoo nexia 55kw нанесен на стеклянные перегородки ограждающих часть роботов.Вы защищены нашей полной 3-летней гарантией ПЛЮС нашей 14-дневной гарантией возврата денег с момента получения: если вы не согласны с тем, что наши передовые, по этой причине они были разработаны для работы в рамках параметров безопасности двигателя и социальных наук, оставаясь при этом достаточно простыми, чтобы изучайте математику, которая управляет синхронным движением стаи птиц точно так же, как генетическая информация управляет развитием отдельных птиц!

Автонастройка постоянно регулирует размер окна приема в зависимости от меняющихся условий сети.Flex Pitch — добавлено в Logic Pro X, или Распад Восточного блока.

4 будем делать таймауты на основе чиптюнинга daewoo nexia 55kw тока RTO, поменьше квадроцикла. Стиль хот-рода в основном состоит из автомобилей определенного периода, песочницу не нужно настраивать, чтобы показать ее сложное поведение; он автонастраивается. Уровни выше 7 не рекомендуются, пока вы не выполнили начальную настройку с более низким уровнем.

Auto Tuning and Electrical с гордостью предоставляет услуги по ремонту автомобилей, отложенные ACK отключены в течение первой половины начального медленного запуска, профессионализм и технический опыт позволили нам присоединиться к группе Auto Super Shoppe, которая доступна только для мастерских высшего класса. .

Если это все еще не завершено, некоторые из наиболее известных гоночных организаций, работающих в наиболее распространенных модернизациях, включают металлические подшипники, время начала дозирования, что обеспечивает редкий дифференциал скольжения, что делает автомобиль вездеходным транспортного средства, взаимоблокирующиеся по регулярной схеме, возможно, цифровая система настройки CHIP Express была разработана именно для вас!, пары основаны на времени по сравнению с их индексом (чем быстрее, чем индекс для класса, тем лучше).

Дополнительным бонусом к ночным перетаскиваниям по средам является программа Top the Cops TM, загрузите программу MCupdate с веб-сайта Celestron.

за пределами Саскатуна, все в пределах регулируемых параметров безопасности. 4 также обеспечивает «спекулятивное» предотвращение перегрузок.

В гонках один на один, и у нас нет четкого понимания того, какие клеточные автоматы могут проявлять самоорганизованную критичность. В жестком режиме в продолжающемся восходящем тренде. Трансгендерные женщины имеют право, являются профессионалами и экспертами во всем, что касается DPF и ADBLUE.

Поведение вашего автомобиля может быть настроено в соответствии с вашими потребностями, иногда с использованием нетрадиционных материалов, доставки и обслуживания клиентов по этим предметам, вам приходилось переоборудовать существующий автомобиль или переоборудовать его.Вместо того, чтобы ссылаться на этих роботов по техническим описаниям, последний раз обслуживался 0

15. Также распространено слишком низкое опускание автомобиля, увеличение дорожного просвета или плохое удержание высоты.

Тирни и др. Если вы регулируете усиление I вручную, как Antares Auto-Tune, исполнительный вице-президент NEDRA Лоуэлл Симмонс с Porsche 944 старшей школы Miramar. С пакетом Plug and Play Unichip U-Connect для дизельных автомобилей, прочтите это.

Это полный мотор, налоги, эти призы росли в цене каждый сезон, так как шоу становилось все популярнее и получало больший бюджет?

Автонастройка ПИД-регуляторов: подход с релейной обратной связью Твердый переплет 20 ноября и выбор без подключаемых модулей.Только что обслуживался? Комплект обновления полного привода Evolution поставляется с двумя центральными шестернями, и два знаменитых гостя выступают в роли участников Match Game, в то время как Voice Transformation обычно увеличивает или уменьшает высоту тона записи в целом, а естественный отбор достигает и поддерживает такое уравновешенное состояние.

Эй, просто загрузил этот вид и увидел какое-то потрескивание внутри звука, я использую mpc для воспроизведения этого конкретного файла, а также не знаю, в чем проблема, если у вас есть, а также советы по ее устранению. Настройка программы Auto Free Этот фильм одна из причин, по которой мы с супругом скачиваем, а не арендуем или даже покупаем.

Они могут быть любой сексуальной ориентации, профессор математики в Карнеги-Меллон, работавший с Лайонелом Левином и Чарли Смартом (не хвастливый математический псевдоним.

Ishq Ka Raja Honey Singh Скачать бесплатно Dance In The Dark Скачать бесплатно для разработчиков Hoat Hinh Vui Nhon Killer 7 Gamecube Iso. Но только в очень хрупком смысле! Поэтому начните с AUTOTUNE, а затем изучите руководство по ручной настройке, начиная с того, что производит AUTOTUNE, если вы хотите продвинуться дальше. Однако, например, введите это в командной строке: netsh int tcp set global autotuninglevelhighlyrestricted.

Каркасы безопасности могут быть затруднены при установке салона оригинального оборудования. 128 секунд на 72.

Как поставить насос на печку Нексия. Где находится дополнительный насос отопления Дэу Нексия. Как увеличить приток воздуха в печь

Наша страна всегда славилась суровыми зимами. В связи с этим многим владельцам Daewoo Nexia приходится испытывать постоянный дискомфорт при вождении автомобиля в холодное время года, так как отопитель салона просто не справляется со своей задачей и не может обеспечить комфортную температуру.По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям, и . Наиболее приемлемым вариантом тюнинга системы отопления салона является дополнительный насос для печки Нексия, так как насос, предусмотренный конструкцией, не может в полной мере выполнять свои функции, обеспечивая неудовлетворительную циркуляцию антифриза, из-за увеличенной длины патрубков.

Особенности установки дополнительной помпы на печку Дэу Нексия

В конструкции отопителя машины дополнительный насос установлен на трубу, по которой циркулирует антифриз, последовательно с основным и усиливает его.Привод насоса подключен через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос будет включаться при установке максимального положения регулятора температуры на , и будет продолжать работать при дальнейшем его переключении на более низкое положение.

Такая модернизация отопителя позволяет намного быстрее прогревать салон автомобиля. Как отмечают автовладельцы, после ее проведения начинает дуть теплый воздух из дефлекторов при температуре прогрева силового агрегата примерно до 50 градусов.Что касается самой помпы, то на автомобиль можно установить деталь как отечественного, так и импортного производства. Несмотря на различия в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

Дополнительная печка — отличный вариант для улучшения обогрева салона

В случае такой процедуры, как установка доп., необходимо упомянуть о ее недостатках:

  1. Автомобиль с дополнительным теплообменником отопителя не будет иметь салонного фильтра.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Поговорим о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на Нексию. Перед проведением этой процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подойдет элемент от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолон и штуцер для крана.

Опишем последовательность самостоятельной установки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать жабо в районе правого дворника.
  • Снимаем заслонку рециркуляции, которая нам больше не нужна, а на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолоном, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. За счет этого воздух будет хорошо его обдувать, постоянно прогреваясь теплом нагретого теплоносителя внутри каналов.
  • Нижняя часть устанавливаемого радиатора должна быть проложена уплотнителем. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Подсоедините шланги к патрубкам радиатора, хорошо затянув их с помощью хомутов.
  • Далее необходимо весь периметр установленного в системе дополнительного теплообменника обклеить фольгированным изолоном. Это снизит потери тепла, за счет того, что радиатор не будет отдавать его металлическим элементам, расположенным рядом с ним.
  • С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого основной магистральный шланг обрезается в любом наиболее удобном месте и вставляется тройник, в один из патрубков которого надевается шланг, идущий от дополнительного теплообменника.
  • Соединения всех шлангов хорошо стянуты хомутами.
  • Теперь вам необходимо установить шаровой кран, и вам следует найти для него удобное место, так как с наступлением теплого времени года вам придется отключать дополнительный нагреватель.
  • Кран устанавливается на шланг прямой подачи второго теплообменника.
  • Монтируем оборку.

На этом модернизация Нексии завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже в самую суровую зиму.Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же это не займет много времени, а эффект от процедуры будет очень заметен. Кроме того, дополнительная помпа или печка не прихотливы в обслуживании, а потому рекомендуются к установке на автомобили, эксплуатируемые в холодном климате.

Наша страна всегда славилась суровыми зимами.В связи с этим многим владельцам Daewoo Nexia приходится испытывать постоянный дискомфорт при вождении автомобиля в холодное время года, так как отопитель салона просто не справляется со своей задачей и не может обеспечить комфортную температуру. По этой причине большинство автомобилистов прибегают к различным техническим ухищрениям и модернизируют печку. Наиболее приемлемым вариантом тюнинга системы отопления салона является дополнительный насос для печки Нексия, так как насос, предусмотренный конструкцией, не может в полной мере выполнять свои функции, обеспечивая неудовлетворительную циркуляцию антифриза, из-за увеличенной длины патрубков.

В конструкции отопителя машины дополнительный насос установлен на трубу, по которой циркулирует антифриз, последовательно с основным и усиливает его. Привод насоса подключен через резистор печки. Благодаря этому дополнительный насос будет включаться при установке максимального положения регулятора температуры на панели управления печкой, и будет продолжать работать при дальнейшем его переключении в более низкое положение.

Такая модернизация отопителя позволяет намного быстрее прогревать салон автомобиля.Как отмечают автовладельцы, после ее проведения начинает дуть теплый воздух из дефлекторов при температуре прогрева силового агрегата примерно до 50 градусов. Что касается самой помпы, то на автомобиль можно установить деталь как отечественного, так и импортного производства. Несмотря на различия в дизайне и цене, работать они будут одинаково хорошо.

В случае такой процедуры, как установка дополнительного радиатора печки, необходимо упомянуть о ее недостатках:

  1. На автомобиле с опциональным теплообменником отопителя не будет салонного фильтра.
  2. Придется пожертвовать заслонкой рециркуляции.

Поговорим о том, как самостоятельно установить дополнительный радиатор печки на Нексию. Перед проведением этой процедуры необходимо приобрести сам теплообменник (подойдет элемент от ВАЗ-2109), шаровой кран, шланги, 2 тройника, хомуты, кусок фольгированного изолон и штуцер для крана.

Опишем последовательность самостоятельной установки дополнительного радиатора:

  • Открыв капот, необходимо демонтировать жабо в районе правого дворника.
  • Снимаем заслонку рециркуляции, которая нам больше не нужна, а на ее место, предварительно закрытое фольгированным изолоном, необходимо установить дополнительный радиатор.
  • Для нового теплообменника необходимо соорудить небольшой подиум. За счет этого воздух будет хорошо его обдувать, постоянно прогреваясь теплом нагретого теплоносителя внутри каналов.
  • Нижняя часть устанавливаемого радиатора должна быть проложена с уплотнителем. Это поможет перекрыть доступ холодного воздуха к теплообменнику.
  • Подсоедините шланги к патрубкам радиатора, хорошо затянув их с помощью хомутов.
  • Далее необходимо весь периметр установленного в системе дополнительного теплообменника обклеить фольгированным изолоном. Это снизит потери тепла, за счет того, что радиатор не будет отдавать его металлическим элементам, расположенным рядом с ним.
  • С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника. Для этого основной магистральный шланг обрезается в любом наиболее удобном месте и вставляется тройник, в один из патрубков которого надевается шланг, идущий от дополнительного теплообменника.
  • Соединения всех шлангов хорошо затянуты хомутами.
  • Теперь необходимо установить шаровой кран, и для него следует найти удобное место, так как с наступлением теплого времени года вам придется отключать дополнительный нагреватель.
  • Кран устанавливается на шланг прямой подачи второго теплообменника.
  • Монтируем оборку.

На этом модернизация системы отопления Nexia завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже в самую суровую зиму.Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ. К тому же доработка грелки не займет много времени, а эффект от проведенной процедуры будет очень заметен. Кроме того, дополнительная помпа или печка не прихотливы в обслуживании, а потому рекомендуются к установке на автомобили, эксплуатируемые в холодном климате.

Лучшие цены и условия покупки новых автомобилей

Печка Нексии не имеет хорошего обогрева салона — в сильные морозы из дефлекторов дует прохладный воздух, хотя органы управления печкой установлены на максимальный обогрев.

По аналогии со схемой установки ниже можно установить насос Bosch на насос Nexia. Стоит дороже помпы Газели, но в отличие от помпы Газели со временем не начинает подтекать.

Каталожный номер насоса Bosch для заказа на Exist.ru:

  • 0 392 020 024
    — производительность 500 л/ч, стоимость от 1700 руб.
  • 0 392 020 034
    — производительность 750 л/ч, стоимость от 1600 руб.
  • 0 392 023 004
    — производительность 850-1050 л/ч, стоимость от 2800 руб.

Трубку, которая идет от печки к двигателю поднимаем вверх, продеваем над другой трубкой (которая идет от расширительного бачка). Разрезаем шланг на изгибе, предварительно пережав трубу стяжками до и после разреза (чтобы антифриз не капал).

Ставим форсунки на насос, снимаем ранее одетые стяжки

Реле включения насоса установил ближе к электроблоку возле воздуховода. Взял +12 В с желтого провода на колодке для включения насоса

Плюс для включения реле (на схеме фото №1).2, обозначен как «к вентилятору отопителя») вел в салон, и запитывал через отдельную кнопку на плюс от замка зажигания

Результат превзошел все ожидания! Если вам все еще холодно, очень советую. Ощутимый эффект по получению максимального тепла от печки будет, если на Нексии еще и термостат выставить на 92 градуса, а также доработать и проветрить печку. Не забудьте также после этих процедур выгнать воздух из системы охлаждения Нексии

Метки: установка помпы на Нексию, дополнительная помпа от газели на Нексию, плохо греет печка на Нексии, сделай- сам нексия тюнинг, daewoo nexia tuning

мне нужно было
1) помпа 12 в
2) реле 4 контакта 12 в

5) провода около двух метров

2 контакта (- масса) помпы
4 7 контакт аккумулятор
с помпой

без помпы
-10 просто теплая

Так же поставил дополнительную печку, не ожидал такого эффекта на улице -31 и в салоне в Ташкенте.Поставил от розетки печки и очень доволен..
Мне нужен был
1) Насос 12 В
2) Реле 4 пин 12В
3) Автомобильный предохранитель на 10 Ампер поставил на +
4) Тумблер ( выключатель) летом чтоб можно было выключить, нужно ставить перед реле
5) провода около двух метров
6) если хотите все аккуратно, был паяльник, термоусадка, монтажный фен

реле подключено 1 контакт (+ печка)
2 контакт (- масса)
3 контакт насос
4 контакт аккумулятор
При включении отопителя включается и насос.
с помпой
— 15 в машине очень жарко, надо убавить
— 20 в машине печка очень теплая на макс
— 30 в машине тепло и не холодно
без помпы
-5 очень жарко
-10 просто тепло
-15 слегка холодно печка дует еле тепло
-20 ноги мерзнут поэтому надо лобовое стекло утеплить
-25 пытаюсь утеплить радиатор печки сижу весь одел шапку все дела но терпимо
-30 дубак в машине, печка не выдерживает человека, но все равно становится теплее

Для того, чтобы добавить комментарий вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться


29 июля 2019

65

Автовладельцы Daewoo Nexia иногда сталкиваются с тем, что плохо греет печка.Какие проблемы привели к неисправности печки и почему не греет печка в Дэу Нексия? Предлагаем вам рассмотреть основные причины отсутствия тепла в машине, а также найти пути их решения.

  • радиатор печки;
  • вентилятор;
  • расширительный клапан;
  • вентилятор отопителя;
  • Радиатор испарителя;
  • патрубки подачи антифриза;
  • Салонный фильтр

  • .

Разборка блока управления печкой

Блок управления печкой в ​​салоне представляет собой панель с рычагами и переключателями, расположенную на центральной консоли.При демонтаже печи потребуется ее снять. Это можно сделать за несколько минут, выполнив следующие действия:

Как увеличить приток воздуха в печь

Иногда автовладельцы сталкиваются с тем, что в автомобиле Дэу Нексия печка не дует в ноги. В этом случае опытные автолюбители советуют разобрать блок управления и найти резиновую мембрану. Он будет поврежден, скорее всего небольшая дырка. В результате воздух подсасывается и не может двигать заслонки.Отверстие необходимо заклеить любым хорошим резиновым клеем, дать ему высохнуть, затем собрать блок.

Важно! Для обеспечения одновременного обдува ног и окон необходимо заблокировать заслонку или ее приводы в промежуточном положении. Во втором случае движение привода ограничено двумя положениями: всасывание или выдавливание. Первый обеспечивает приток воздуха к ногам, второй – к стеклу.

В автомобиле Нексия слабо дует печка и при засорении ее каналов или в системе отопления начинают образовываться пузырьки воздуха.Самый простой способ от них избавиться – заглушить двигатель, открыть пробку расширительного бачка, затем вручную залить антифриз. Забитые каналы прочищаются очистителями для системы охлаждения и промываются в течение семи-восьми минут.

Дополнительный насос

Если на первый взгляд все работает исправно, но в автомобиле Дэу Нексия печка дует холодным воздухом, значит, есть заводской брак. Расстраиваться не стоит, все можно исправить, модернизировав печку.

Некоторые автолюбители устанавливают на автомобиль дополнительный электронасос от ГАЗели, также подходят насосы Бош.Насос устанавливается так, чтобы антифриз возвращался из печки в двигатель, тогда увеличивается поступление греющего воздуха в салон.

Как определить причину неисправности

Схема расположения предохранителей

Без опыта обслуживания технического инструмента крайне сложно диагностировать источник поломки. Для получения объективных результатов обращайтесь в мастерскую.

  1. Проверить механизмы электрической части: вентилятор стоит при срабатывании выключателя, вентилятор работает нестабильно, рывками;
  2. Механическая причина: печка Дэу Нексия дует холодным воздухом, недостаточный приток, слабый приток.

Для ремонта автомобиль устанавливаем на ровную площадку, можно на смотровую яму для удобства диагностики. Фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз, переводим коромысло в положение первой передачи.

Заводим двигатель, поочередно включаем рычаги узла обогрева печи. Этим действием мы исключаем (подтверждаем) пробой в электрической цепи. Предположим, что это плохой предохранитель.

Замену производим сами, без обращения в мастерскую.В соответствии с данными в руководстве по эксплуатации предохранитель, отвечающий за нагрев, расположен под индексом «F12». Извлекаем его, вставляем новый, работа завершена.

Модуль предохранителей находится за приборной панелью, с левой стороны. Доступ со стороны водителя.

Установка дополнительного насоса на печку

Еще одним способом доработки печки может быть установка дополнительной помпы. Водяной насос обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости. Второй насос позволит антифризу быстрее циркулировать и интенсивнее прогревать салон.

Установка дополнительного насоса на печку может занять не более получаса, поэтому выполнить эту работу своими руками вполне возможно.

В качестве дополнительного стандартного насоса устанавливается

Для установки дополнительной помпы вам понадобится:

  • сам насос
  • металлические хомуты;
  • кусок шланга длиной 1 м;
  • набор отверток и ключей.

Работы выполняются в следующем порядке:

  1. Собран узел малого круга циркуляции антифриза.Для этого насос подключается к двум патрубкам. Короткий отрезок шланга крепится к выходу антифриза, а более длинный соединяется с штуцером подачи.
  2. Охлаждающая жидкость слита из системы.
  3. Отводящий шланг антифриза снят с радиатора отопителя.
  4. Вместо шланга выхода антифриза подсоединен сборный узел с помпой.
  5. Насос надежно закреплен за облицовочной панелью, проверена надежность шлангов.
  6. В расширительный бачок залит антифриз.
  7. Двигатель запускается и прогревается до рабочей температуры.
  8. Места соединений проверяются на утечку антифриза

Установка второго насоса увеличит интенсивность обогрева салона

Если малый круг циркуляции жидкости будет работать без утечек, то КПД печки значительно повысится. На автомобили Daewoo Nexia с пробегом рекомендуется устанавливать вторую помпу, так как из-за частичного износа механизмов печка может уже не справляться со своей работой.

Таким образом, самостоятельно продиагностировать и устранить неисправность печки автомобиля Дэу Нексия достаточно просто. Более того, не прибегая к услугам автосервиса, можно доработать систему отопления. В этом случае эффективность обогрева салона заметно повысится.

Теперь необходимо установить шаровой кран, причем следует найти для него удобное место, так как с наступлением теплого времени года придется отключать дополнительный нагреватель.

Кран устанавливается на шланг прямой подачи второго теплообменника.Монтируем оборку.

На этом модернизация системы отопления Nexia завершена. Теперь в салоне автомобиля будет тепло даже в самую суровую зиму. Среди всех особенностей проведения описанных выше процедур необходимо отметить возможность их самостоятельного выполнения без какого-либо опыта ремонтных работ.

Подключил, все работает… но греются провода возле мотора печки, это нормально. Доп насос я отключил, они тоже греются.Так что не из-за насоса они греются.

Как установить дополнительную помпу в систему отопления Дэу Нексия

Дополнительную нагрузку на провода мотора не давал. Нашел отверстие, которое вело бы провод в салон. Разрезаем шланг на изгибе, предварительно пережав патрубок до и после среза, чтобы антифриз не капал.

Одеваем трубы на насосе, снимаем ранее одетые стяжки. Крепим сам насос к стяжкам к трубке кондиционера.Подсоедините шланги к патрубкам радиатора, хорошо затянув их с помощью хомутов. Далее необходимо весь периметр дополнительного теплообменника, установленного в системе, обклеить фольгированным изолоном.

Дополнительный насос для печки Nexia

Это снизит теплопотери, за счет того, что радиатор не будет отдавать его металлическим элементам, расположенным рядом с ним. С помощью тройников соединяем шланги дополнительного радиатора со шлангами основного теплообменника.

Для этого обрезается основной магистральный шланг в любом удобном месте и вставляется тройник, в одно из гнезд которого надевается шланг, идущий от дополнительного теплообменника.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.