Тюнинг харриер 2019 2019: Тюнинг Toyota Harrier 2013-2019 год

Содержание

Чип-тюнинг Toyota Harrier (Тойота Harrier) 280 л.с. —

gan ga
Облегченная версия GA+

+22л.с.
+28нм

Все преимущества

GAN GA — электронный тюнинг-модуль, облегченная версия GA+ без поддержки управления со смартфона и без режима экономии топлива.

20 000

18 000

2 000
экономия

КУПИТЬ


Есть на складе

Отправим 01.03.2022

gan ga+
Увеличение мощности для
атмосферных двигателей

+22л.с.
+28нм

Все преимущества

GAN GA+ — электронный тюнинг-модуль, увеличивающий мощность атмосферных двигателей. Поддержка управление со смартфона и трех режимов работы.

24 500

13 400

11 100
экономия

КУПИТЬ


Есть на складе

Отправим 01.03.2022

ОДНА ДЕТАЛЬ, ИЗМЕНИВШАЯ
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О МОЩНОСТИ

GAN GA/GA+ увеличение мощности для атмосферных двигателей. Пока все
спорят как это возможно, мы постоянно дорабатываем программное
обеспечение и добиваемся еще более феноменальных результатов.
Увеличение мощности до 12% и снижение расхода топлива до 15%,
управление со смартфона для версии GAN GA+.

Видео обзор GAN GA/GA+

За 7 минут вы узнаете все основные функции GAN GA/GA+, его
установку, управление со смартфона и многое другое

Больше мощности

Больше чем кажется на первый взгляд. Безопасный обгон, даже летом с включенным кондиционером. Уникальные технологии увеличения мощности для атмосферных двигателей теперь доступы и Вам.

Мощность
280 л.с.
Мощность

++22 л.с.

Крутящий момент
346 Нм
Крутящий момент

+ +28 Нм

Немецкое качество

Немецкое качество и надежность во всем! Все детали соответствуют требованиям стандарта автомобильной промышленности, а стильный корпус выполнен из алюминия.

Управлять мощностью легко

Только для версии GAN GA+

Полный контроль над мощностью в Ваших руках. Использовать GAN GA+ удобнее благодаря стильному мобильному приложению. С помощью приложения Вы можете настроить режим под Ваш персональный стиль вождения. Вы можете переключать режимы в одно касание. Прирост мощности «DYNAMIC» или экономия топлива «ECO», выбор только за Вами. Также можно отключить устройство и вернуть автомобиль к заводским настройкам.

гарант безопасности

Создан для тех, кто хочет испытать абсолютно новые возможности своего автомобиля без вреда для двигателя. GAN GA+ безопасен настолько, что мы предоставляем 2 года дополнительной гарантии на двигатель и 5 лет гарантии на GAN GA+.

экономит топливо и деньги

Это невероятно, но факт. Экономия топлива до 15%. GAN GA/GA+ увеличит крутящий момент позволив быстрее перейти на более высокую передачу и позволит добиться плавного и экономного вождения.
Версия GAN GA не имеет режима «ECO» и экономия составляет до 10%.

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Toyota Harrier 2019: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Harrier III (XU60) Restyling

Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU60W)

Поколение: III (XU60) Restyling
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 231 л.с. (170 кВт)
Комплектации: Elegance, Premium, Progress

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET455×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET395×114.360.12.4
235/50 R19 99V
Тюнинг
8Jx19 ET405×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU60W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET45 в сборе с шинами 235/55 R18 100H. Где:

  • 7.5J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:

  • 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU65W)

Поколение: III (XU60) Restyling
Двигатель: 8AR-FTS, I4, Бензин
Мощность: 231 л.с. (170 кВт)
Комплектации: Elegance, Premium, Progress

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET455×114.360.12.2
235/50 R19 99V
Заводской комплект
8Jx19 ET405×114.360.12.2
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET395×114.360.12.4
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU65W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET45 в сборе с шинами 235/55 R18 100H. Где:

  • 7.5J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 235/55 R18 расшифровывается следующим образом:

  • 235 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 100H:

  • 100 — максимально допустимая нагрузка на шину 800 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.2 МПа.


Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0i (DBA-ZSU60W)

Поколение: III (XU60) Restyling
Двигатель: 3ZR-FAE, I4, Бензин
Мощность: 151 л.с. (111 кВт)
Комплектации: Elegance, Premium, Progress

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
7Jx17 ET395×114.360.12.4
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET455×114.360.12.2
235/50 R19 99V
Заводской комплект
8Jx19 ET405×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0i (DBA-ZSU60W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.


Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0i (DBA-ZSU65W)

Поколение: III (XU60) Restyling
Двигатель: 3ZR-FAE, I4, Бензин
Мощность: 151 л.с. (111 кВт)
Комплектации: Elegance, Premium, Progress

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
7Jx17 ET395×114.360.12.4
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET455×114.360.12.2
235/50 R19 99V
Заводской комплект
8Jx19 ET405×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.0i (DBA-ZSU65W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.


Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.5 (DAA-AVU65W)

Поколение: III (XU60) Restyling
Двигатель: 2AR-FXE, I4, Гибрид
Мощность: 152 л.с. (112 кВт)
Комплектации: Elegance, Premium, Progress

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)60.1 мм
КрепежM12 x 1.5
Типа крепежаГайка

ШиныДискиPCDDiaДавление
225/65 R17 102H
Заводской комплект
7Jx17 ET395×114.360.12.4
235/55 R18 100H
Заводской комплект
7.5Jx18 ET455×114.360.12.2
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.5 (DAA-AVU65W) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET39 в сборе с шинами 225/65 R17 102H. Где:

  • 7J — ширина обода в дюймах;
  • 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
  • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

  • 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная навивка корда;
  • 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 102H:

  • 102 — максимально допустимая нагрузка на шину 850 кг;
  • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 60.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.4 МПа.


Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Harrier 2019.

Шины
Диаметр17″–19″
Ширина (мм)225–235
Профиль (%)50–65
Самый маленький размер225/65 R17
Самый большой размер235/50 R19

Колёсные диски
Диаметр17″–19″
Ширина (дюймы)7–8
Вылет (мм)39–45
Сверловки5×114.3

Фото
Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

  • На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
  • Нужна ли повышенная проходимость?
  • Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
  • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Toyota Harrier 2019?

3 типа колёсных дисков:

  • Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
  • Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
  • Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

  • ухудшения управления;
  • неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

  • повышенный расход топлива;
  • быстрый износ крайних сегментов протектора;
  • автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Toyota Harrier со сменой поколений остался родственником RAV4 и лишился турбомотора

Японская марка раскрыла кроссовер Harrier четвертой генерации. Модель разделила платформу с последним RAV4, от него же новинке досталась техника. Пока представлена версия только для домашнего рынка, при этом, по неофициальным данным, кросс может стать глобальным.

В первых двух поколениях паркетник Harrier был клоном Lexus RX: модель Тойоты дебютировала в 1997-м, вторая генерация появилась в 2003-м. «Третий» Хорёк представили в 2013-м – он переехал на платформу тогдашнего RAV4. Лучшим годом для Harrier третьего поколения в Японии стал 2014-й, когда было реализовано почти 65 000 экземпляров. А худший результат модель продемонстрировала в 2019-м (премьерный год в расчет не берем): выбор на ней остановили чуть более 36 000 клиентов. Впрочем, это неудивительно, ведь весной прошлого года на японском рынке стартовал «пятый» RAV4 (предшественника на родине марки не продавали), который и оттянул покупателей у устаревшего Harrier (за неполный год RAV4 обрел 53 965 владельцев).

Toyota Harrier первого, второго и третьего поколений

1 / 3

Toyota Harrier первого, второго и третьего поколений

2 / 3

Toyota Harrier первого, второго и третьего поколений

3 / 3

И вот, наконец, раскрыт «четвертый» Хорёк: кроссовер все так же является ближайшим родственником RAV4, только уже последней генерации – оба SUV построены на платформе GA-K, которая создана в рамках архитектуры TNGA (Toyota New Global Architecture). И если RAV4 позиционируется в качестве более «внедорожной» модели, то при продвижении нового Harrier ставка сделана на «премиальность» и комфорт.

Общая дизайнерская концепция сохранилась, но при этом новый кроссовер выглядит изящнее предшественника: Harrier обзавелся более узкими фарами с двойными светодиодными L-образными ДХО, а задние фонари и вовсе сделали в виде единой линии. 

Toyota Harrier нового поколения

1 / 7

Toyota Harrier нового поколения

2 / 7

Toyota Harrier нового поколения

3 / 7

Toyota Harrier нового поколения

4 / 7

Toyota Harrier нового поколения

5 / 7

Toyota Harrier нового поколения

6 / 7

Toyota Harrier нового поколения

7 / 7

По сравнению с предыдущим SUV, длина новинки выросла на 15 мм до 4740 мм, в ширину модель прибавила 20 мм (теперь 1855 мм), высота, напротив, урезана на 30 мм до 1660 мм. Колесная база «четвертого» Harrier равна 2690 мм, что на 30 мм больше, чем у предшественника. Габариты актуального Toyota RAV4 (в японской спецификации): 4600/1855/1685 мм, расстояние между осями – те же 2690 мм («внедорожная» версия Adventure на 10 мм длиннее и шире, а также на 5 мм выше стандартного RAV4). Дорожный просвет нового Toyota Harrier составляет 195 мм, тогда как у «третьего» кросса – максимум 190 мм (у RAV4 Adventure – 200 мм, у обычного паркетника – 190 или 195 мм). 

Toyota Harrier нового поколения

1 / 7

Toyota Harrier нового поколения

2 / 7

Toyota Harrier нового поколения

3 / 7

Toyota Harrier нового поколения

4 / 7

Toyota Harrier нового поколения

5 / 7

Toyota Harrier нового поколения

6 / 7

Toyota Harrier нового поколения

7 / 7

Внутри, как и у RAV4, установили мультимедийную систему с «парящим» тачскрином, однако у Хорька экран диагональю 12,3 дюйма, тогда как даже для самой дорогой версии младшего кросса можно заказать лишь 9-дюймовый. Еще в салоне Harrier есть декор «под дерево», также имеются электрохромная панорамная крыша с функцией затемнения и «цифровое» зеркало (записывает изображение с передней и задней камер). Разумеется, паркетник оснащен комплексом систем безопасности Toyota Safety Sense (система автоторможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, системы автоматического переключения света фар и мониторинга «слепых» зон, круиз-контроль). Вдобавок у ESP появилась функция Active Cornering Assist, уменьшающая недостаточную поворачиваемость (управляет вектором тяги путем подтормаживания колес).

Toyota Harrier нового поколения

1 / 6

Toyota Harrier нового поколения

2 / 6

Toyota Harrier нового поколения

3 / 6

Toyota Harrier нового поколения

4 / 6

Toyota Harrier нового поколения

5 / 6

Toyota Harrier нового поколения

6 / 6

Между тем ранее японские СМИ сообщали о том, что новый Harrier получит семиместную версию, однако Тойота пока анонсировала только пятиместный кросс. Не исключено, что трехрядный вариант появится позже.

Техника перешла с местного RAV4 – это бензиновый «атмосферник» M20A-FKS 2.0 (171 л.с.) и гибридная установка THSⅡ на основе мотора A25A-FXS 2.5 (178 л.с.), оба двигателя из семейства  Dynamic Force. «Обычный» Harrier комплектуется вариатором Direct Shift-CVT, такой кросс доступен как с передним, так и с полным приводом Dynamic Torque Vectoring AWD (с индивидуальными муфтами подключения задних колес). У гибрида две модификации: переднеприводная имеет электромеханический вариатор с мотором 3NM, совокупная отдача – 218 л.с.; у гибридного Harrier с системой E-Four в приводе задних колес установлен электромотор 4NM, суммарная отдача этого кросса – 222 л.с.

А вот турбоверсии теперь нет. Напомним, двухлитровая «турбочетверка» 8AR-FTS мощностью 231 л.с., знакомая по моделям Lexus, у Harrier третьего поколения появилась после рестайлинга, который SUV пережил в 2017-м (RAV4 этот двигатель так и не достался).

В Японии старт продаж нового Toyota Harrier запланирован на июнь текущего года. Однако в компании сразу оговариваются – срок предварительный и он может быть изменен из-за пандемии коронавируса COVID-19. Кстати, если для прежнего SUV основным рынком была Страна восходящего солнца, то новый кросс, по неофициальной информации, позже доберется до Северной Америки, где для него якобы планируют возродить имя Venza. Также Harrier может появиться в Китае (под каким названием – пока неизвестно).

Тойота хорек (67 фото) — красивые картинки и HD фото

Тойота Harrier

Toyota Harrier 2003 Lexus

Toyota Harrier 2

Toyota Harrier 2

Toyota Harrier Black

Toyota Harrier

Toyota Harrier 2005

Toyota Harrier 2005 Hybrid

Toyota Harrier 2015

Тойота Харриер 2000

Тойота Харриер 2013

Харриер Тойота Харриер

Тойота хорек 2003

Тойота Харриер 2006

Toyota Harrier 1997

Тойота Харриер 2021

Toyota Harrier

Toyota Harrier 2004

Тойота Хайер 1999

Toyota Harrier 2019

Lexus Harrier 1997

Тойота хорек 2006

Toyota Harrier 2003-2007

Тойота Harrier 2019

Тойота Харриер 2020

Toyota Harrier III (xu60) 2013-2017

Тойота Харриер 2020

Тойота Харриер 2015

Toyota Harrier 2003-2013

Тойота Харриер 1 поколения

Toyota Harrier Hybrid 2014

Тойота хорек 2000

Toyota Harrier GS 2015

Лексус 2007.хорек

Toyota Harrier III (xu60) 2013-2017

Toyota Harrier 2

Тойота хорек 1998

Lexus rx300 off Road Tuning

Хорек машина 2001

Toyota Harrier 2021 Modellista

Toyota Harrier

Тойота Харриер 2003г

Тойота Харриер 2006

Toyota Harrier III (xu60)

Toyota Harrier 2015 гибрид

Toyota Harrier 2018

Toyota Harrier 2019

Toyota Harrier III (xu60)

Тойота Харриер 2020

Toyota Harrier 2005 Hybrid

Toyota Harrier 2003-2013

Toyota Harrier 2021

Toyota Harrier Hybrid 2014

Toyota Harrier 1999

Тойота хорек 2019

Toyota Harrier 2000 Tuning

Тойота Харриер 2002 черный

Харриер синий Тойота 2020

Toyota Harrier 2019

Toyota Harrier белый 2001

Тойота хорек 2

Toyota Харриер 2020

Toyota Харриер 2015

Toyota Harrier 3.0

Тойота хорек 2004

Тойота Харриер 3.3 гибрид

Toyota Harrier 2019

TOYOTA HARRIER/ с аукциона Японии, стоимость и фото.

TOYOTA HARRIER

Extra G package ッケ-ジ

Год: 2000Объем: 2200Цена продажи:154 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: SXU10WРаспил:281 898 ₽
Пробег: 202 000 км.Оценка: *Конструктор:335 932 ₽
Лот: 40003 (TAA Kantou)Дата: 2022-01-27

Цена продажи:

154 000 ¥

Распил:

281 898 ₽

Конструктор:

335 932 ₽

TOYOTA HARRIER

Год: 2008Объем: 2400Цена продажи:155 000 ¥
КПП: AT(FF)Кузов: ACU30WРаспил:282 708 ₽
Пробег: 114 000 км.Оценка: Конструктор:336 742 ₽
Лот: 10054 (JU Aichi)Дата: 2022-02-03Полная пошлина1 522 552 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

155 000 ¥

Распил:

282 708 ₽

Конструктор:

336 742 ₽

TOYOTA HARRIER

Год: 2002Объем: 2400Цена продажи:162 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: ACU10WРаспил:288 376 ₽
Пробег: 217 000 км.Оценка: RКонструктор:342 410 ₽
Лот: 4302 (TAA Kyushu)Дата: 2022-02-08

Цена продажи:

162 000 ¥

Распил:

288 376 ₽

Конструктор:

342 410 ₽

TOYOTA HARRIER

3.0

Год: 2001Объем: 3000Цена продажи:172 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: MCU10WРаспил:296 473 ₽
Пробег: 172 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:350 507 ₽
Лот: 96 (TAA Kantou)Дата: 2022-02-17

Цена продажи:

172 000 ¥

Распил:

296 473 ₽

Конструктор:

350 507 ₽

TOYOTA HARRIER

FOUR

Год: 1998Объем: 3000Цена продажи:173 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD)Кузов: MCU15WРаспил:297 283 ₽
Пробег: 161 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:351 317 ₽
Лот: 9019 (JU Hokkaido)Дата: 2022-02-25

Цена продажи:

173 000 ¥

Распил:

297 283 ₽

Конструктор:

351 317 ₽

TOYOTA HARRIER

EXT G Package

Год: 1999Объем: 2200Цена продажи:193 000 ¥
КПП: AT(FF)Кузов: SXU10WРаспил:313 477 ₽
Пробег: 123 000 км.Оценка: Конструктор:367 511 ₽
Лот: 10077 (JU Aichi)Дата: 2022-02-24

Цена продажи:

193 000 ¥

Распил:

313 477 ₽

Конструктор:

367 511 ₽

TOYOTA HARRIER

Год: 2007Объем: 2400Цена продажи:199 000 ¥
КПП: AT(FF)Кузов: ACU30WРаспил:318 335 ₽
Пробег: 119 000 км.Оценка: Конструктор:372 369 ₽
Лот: 10127 (JU Aichi)Дата: 2022-02-10

Цена продажи:

199 000 ¥

Распил:

318 335 ₽

Конструктор:

372 369 ₽

TOYOTA HARRIER

FOUR G Package 4WD

Год: 2001Объем: 3000Цена продажи:202 000 ¥
КПП: IAT(FULLTIME4WD)Кузов: MCU15WРаспил:320 765 ₽
Пробег: 198 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:374 798 ₽
Лот: 4170 (TAA Yokohama)Дата: 2021-12-25

Цена продажи:

202 000 ¥

Распил:

320 765 ₽

Конструктор:

374 798 ₽

TOYOTA HARRIER

Год: 1998Объем: 2200Цена продажи:203 000 ¥
КПП: PAT(FF)Кузов: SXU10WРаспил:321 574 ₽
Пробег: 327 000 км.Оценка: RКонструктор:375 608 ₽
Лот: 1167 (KCAA Yamaguchi)Дата: 2022-01-21

Цена продажи:

203 000 ¥

Распил:

321 574 ₽

Конструктор:

375 608 ₽

TOYOTA HARRIER

Год: 1998Объем: 3000Цена продажи:206 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: MCU10WРаспил:324 003 ₽
Пробег: 131 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:378 037 ₽
Лот: 4060 (TAA Hyogo)Дата: 2022-01-08

Цена продажи:

206 000 ¥

Распил:

324 003 ₽

Конструктор:

378 037 ₽

TOYOTA HARRIER

4WD

Год: 2001Объем: 3000Цена продажи:206 000 ¥
КПП: FAT(FULLTIME4WD)Кузов: MCU15WРаспил:324 003 ₽
Пробег: 374 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:378 037 ₽
Лот: 4005 (TAA Shikoku)Дата: 2022-02-15

Цена продажи:

206 000 ¥

Распил:

324 003 ₽

Конструктор:

378 037 ₽

TOYOTA HARRIER

FOUR

Год: 1999Объем: 3000Цена продажи:213 000 ¥
КПП: AT(FULLTIME4WD)Кузов: MCU15WРаспил:329 671 ₽
Пробег: 270 000 км.Оценка: 3Конструктор:383 705 ₽
Лот: 60170 (MIRIVE Saitama)Дата: 2022-02-23

Цена продажи:

213 000 ¥

Распил:

329 671 ₽

Конструктор:

383 705 ₽

TOYOTA HARRIER

3.0FOUR G Package 4WD

Год: 1999Объем: 3000Цена продажи:214 000 ¥
КПП: IAT(FULLTIME4WD)Кузов: MCU15WРаспил:330 481 ₽
Пробег: 192 000 км.Оценка: RAКонструктор:384 515 ₽
Лот: 18334 (TAA Yokohama)Дата: 2022-01-22

Цена продажи:

214 000 ¥

Распил:

330 481 ₽

Конструктор:

384 515 ₽

TOYOTA HARRIER

240G

Год: 2010Объем: 2400Цена продажи:219 000 ¥
КПП: AT(FF)Кузов: ACU30WРаспил:334 530 ₽
Пробег: 85 000 км.Оценка: XКонструктор:388 564 ₽
Лот: 80084 (MIRIVE Saitama)Дата: 2022-01-12Полная пошлина1 575 408 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи:

219 000 ¥

Распил:

334 530 ₽

Конструктор:

388 564 ₽

Полная пошлина:

1 575 408 ₽

?

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

TOYOTA HARRIER

Год: 1999Объем: 2994Цена продажи:220 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: MCU10WРаспил:335 339 ₽
Пробег: 298 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:389 373 ₽
Лот: 21044 (ARAI Oyama VT)Дата: 2022-02-12

Цена продажи:

220 000 ¥

Распил:

335 339 ₽

Конструктор:

389 373 ₽

TOYOTA HARRIER

4WD

Год: 1999Объем: 3000Цена продажи:223 000 ¥
КПП: IAT(FULLTIME4WD)Кузов: MCU15WРаспил:337 769 ₽
Пробег: 254 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:391 802 ₽
Лот: 179 (TAA Shikoku)Дата: 2022-01-25

Цена продажи:

223 000 ¥

Распил:

337 769 ₽

Конструктор:

391 802 ₽

TOYOTA HARRIER

3.0 G Package

Год: 2001Объем: 3000Цена продажи:226 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: MCU10WРаспил:340 198 ₽
Пробег: 154 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:394 232 ₽
Лот: 9108 (TAA Kyushu)Дата: 2022-01-11

Цена продажи:

226 000 ¥

Распил:

340 198 ₽

Конструктор:

394 232 ₽

TOYOTA HARRIER

3.0 G Package

Год: 1998Объем: 3000Цена продажи:227 000 ¥
КПП: IAT(FF)Кузов: MCU10WРаспил:341 007 ₽
Пробег: 148 000 км.Оценка: 3.5Конструктор:395 041 ₽
Лот: 74086 (TAA Shikoku)Дата: 2022-01-11

Цена продажи:

227 000 ¥

Распил:

341 007 ₽

Конструктор:

395 041 ₽

TOYOTA HARRIER

Год: 2004Объем: 2400Цена продажи:227 000 ¥
КПП: AT(FF)Кузов: ACU30WРаспил:341 007 ₽
Пробег: 166 000 км.Оценка: Конструктор:395 041 ₽
Лот: 10024 (JU Aichi)Дата: 2022-02-03

Цена продажи:

227 000 ¥

Распил:

341 007 ₽

Конструктор:

395 041 ₽

TOYOTA HARRIER

3.0 G Package

Год: 2000Объем: 3000Цена продажи:228 000 ¥
КПП: PAT(FF)Кузов: MCU10WРаспил:341 817 ₽
Пробег: 251 000 км.Оценка: RКонструктор:395 851 ₽
Лот: 1052 (KCAA Yamaguchi)Дата: 2021-12-24

Цена продажи:

228 000 ¥

Распил:

341 817 ₽

Конструктор:

395 851 ₽

размер колёс, вылет, диски, давление, разболтовка, грунтозацеп, PCD, сверление, диам, тюнинг

Harrier III (XU60) Рестайлинг

Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU60W)

Поколение: III (XU60) Рестайлинг
Двигатель: 8AR-FTS, I4, бензин
Мощность: 228 л.с. (231 л.с.) , 170 кВт)
Опции: Elegance, Premium, Progress

Варианты разболтовки колес
PCD (диаметр делительной окружности) 5×114.3 мм
Center Bore 60.1 мм

Размер резьбы M12 x 1.5 The Cleance BURE Rauts

Tire RIM

PCD Center Bore Давление
235/55 R18 100H
OEM Wheels
70017 ET45

5×114.3 60.1 60.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
225/65 R17 102H
Тюнинг
7Jx17 ET39 5×114.3 60.1 60.1 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) Купить
235/50 R19 99V
TUNING
TUNING 8JX19 ET40 5×114.3 60.1 60.1 22 бар (32 фунта на Psi) Купить
Какие размеры дисков рекомендует производитель

На Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU60W) в стандартной комплектации устанавливаются диски 7.5Jx18 ET45 с шинами 235/55 R18 100H. Где находится:

  • 7.5J — ширина обода в дюймах;
  • 18″ — установочный диаметр резины в дюймах;
  • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка автомобильных шин 235/55 R18 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 18 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут применяться к резине.Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 100H:

    • 100 — максимально допустимый вес шины 800 кг;
    • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х114,3.Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто четырнадцать точек и 30 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).


    Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU65W)

    Поколение: III (XU60) Рестайлинг
    Двигатель: 8AR-FTS, I4, бензин
    Мощность: 228 л.с. (231 л.с., 170 кВт)
    Опции: Elegance, Premium, Progress

    Варианты разболтовки колес
    PCD (диаметр делительной окружности) 5×114.3 мм
    Center Bore 60.1 мм

    Размер резьбы M12 x 1.5 The Cleance BURE Rauts

    Tire RIM

    PCD Center BOORE Давление
    235/55 R18 100H
    OEM Wheels
    70017 ET45 5×114.3 60.1 60.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить
    235/50 R19 99V
    OEM колеса
    8Jx19 ET40 5×114.3 60.1 60.1 2,2 бар (32 psi) Купить
    225/65 R17 102H
    TUNING
    70002 70018

    70017 5×114.3 5×114.3 60.1 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует производитель

    На Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0 Turbo (DBA-ASU65W) стандартно устанавливаются диски 7.5Jx18 ET45 с шинами 235/55 R18 100H. Где находится:

    • 7.5J — ширина обода в дюймах;
    • 18″ — установочный диаметр резины в дюймах;
    • ET45 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 235/55 R18 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 18 — диаметр шины в дюймах. — индекс нагрузки и индекс скорости — могут применяться к резине.Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 100H:

    • 100 — максимально допустимый вес шины 800 кг;
    • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки.Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х114,3.Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто четырнадцать точек и 30 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 32 фунта на кв. дюйм (2,2 бар).


    Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0i (DBA-ZSU60W)

    Поколение: III (XU60) Рестайлинг
    Двигатель: 3ZR-FAE, I4, бензин
    Мощность: 149 л.с. (151 л.с., 111 кВт)
    Опции: Elegance, Premium, Progress

    Варианты разболтовки колес
    PCD (диаметр делительной окружности) 5×114.3 мм
    Center Bore 60.1 мм

    Размер резьбы M12 x 1.5 The Cleance BURE Rauts

    Tire RIM

    PCD Center Bore Давление
    225/65 R17 102H
    OEM Wheels
    70017 ET39 5×114.3 60.1 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм)

    Купить
    235/55 R18 100H
    OEM колеса
    7.5JX18 ET45 5×114.3 60.1 60.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм)
    235/50 R19 99V
    OEM Wheels
    8JX19 ET40 5×114.3 60.1 2,2 бар ( 32 PSI) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует производитель

    На Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0i (DBA-ZSU60W) установлены диски 7Jx17 ET39 с шинами 225/65 RH17 100 as стандарт. Где находится:

    • 7J — ширина диска в дюймах;
    • 17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
    • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

    • 225 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
    • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • Р — радиальная намотка шнура;
    • 17 — диаметр шины в дюймах.

    Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.грамм. 102H:

    • 102 — максимально допустимая масса, которую может выдержать шина 850 кг;
    • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х114,3. Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто четырнадцать точек и 30 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 35 фунтов на квадратный дюйм (2,4 бар).


    Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0i (DBA-ZSU65W)

    Поколение: III (XU60) Рестайлинг
    Двигатель: 3ZR-FAE, I4, бензин
    Мощность: 149 л.с. (151 л.с., 111 кВт)
    Опции: Elegance, Premium, Progress

    9.017 601 мм

    Варианты разболтовки колес
    PCD (диаметр делительной окружности) 5×114,3 мм
    Центральное отверстие
    Размер резьбы M12 x 1.5
    Reg Cleans

    Tire RIM

    PCD Center Bore Давление 225 / 65 R17 102H
    OEM Wheels 70017 ET39

    5×114.3 60.1 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) Купить 235/55 R18 100H
    OEM Cheels 7.5JX18 ET45 5×114.3 60.1 60.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) 235/50 R19 99V
    OEM Wheels 8JX19 ET40 5×114.3 60.1 2,2 бар ( 32 PSI) Купить
    Какие размеры дисков рекомендует производитель

    На Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.0i (DBA-ZSU65W) установлены диски 7Jx17 ET39 с шинами 225/65 RH17 100 as стандарт. Где находится:

    • 7J — ширина диска в дюймах;
    • 17″ — диаметр штуцерной резины в дюймах;
    • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 225/65 R17 расшифровывается следующим образом:

    • 225 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
    • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
    • Р — радиальная намотка шнура;
    • 17 — диаметр шины в дюймах.

    Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, т.е.грамм. 102H:

    • 102 — максимально допустимая масса, которую может выдержать шина 850 кг;
    • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр.Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х114,3. Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто четырнадцать точек и 30 сотых миллиметров.Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 35 фунтов на квадратный дюйм (2,4 бар).


    Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг 2019 2.5 (DAA-AVU65W)

    Поколение: III (XU60) Рестайлинг
    Двигатель: 2AR-FXE, I4, Hybrid
    Мощность: 150 л.с. (152 л.с., 112 кВт)
    Опции : Elegance, Premium, Progress.1 мм Размер резьбы M12 x 1.5 Reg Cleans

    Tire RIM

    PCD Center Bore Давление 225 / 65 R17 102H
    OEM Wheels 70017 ET39

    5×114.3 60.1 2,4 бар (35 фунтов на квадратный дюйм) Купить 235/55 R18 100H
    OEM Cheels 7.5JX18 ET45 5×114.3

    5×114.3 60.1 60.1 2,2 бар (32 фунтов на квадратный дюйм) Купить

    0 Какие размеры колес рекомендуются производителем

    Toyota Harrier III (XU60) Restyling 2019 2.5 (DAA-AVU65W) серийно комплектуется дисками 7Jx17 ET39 с шинами 225/65 R17 102H. Где находится:

    • 7J — ширина диска в дюймах;
    • 17″ — установочный диаметр резины в дюймах;
    • ET39 — вылет диска в миллиметрах.

    Маркировка автомобильных шин 225/65 R17 расшифровывается следующим образом: ) в миллиметрах;

  • 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
  • R — радиальная намотка корда;
  • 17 — диаметр шины в дюймах..
  • Кроме того, на резину может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой дву- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, напр. 102H:

    • 102 — максимально допустимая масса, которую может выдержать шина 850 кг;
    • H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

    Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением вождением, безопасностью и других сложностей.Какие нестандартные размеры можно установить? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше для возможных альтернативных размеров для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски, которые шире, чем тот же диаметр. Или установить колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти экземпляры с такими же параметрами, но с размером смещения на 1-2 миллиметра больше или меньше. Невозможно перечислить все варианты.

    При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х114,3. Таким образом, все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними составляет ровно сто четырнадцать точек и 30 сотых миллиметров. Диаметр автомобильной ступицы 60,1 мм.

    Типичное давление в шинах — 35 фунтов на квадратный дюйм (2,4 бар).


    Общая сводная информация

    диапазон возможных значений для шин и дисков Toyota Harrier 2019.

    235/50 R19

    шины
    Диаметр 17 «-19»
    Ширина (мм) 225-235
    соотношение сторон (%) 50-65

    225/65 R17
    R19

    Колесные диски
    Диаметр 17–19 дюймов
    Ширина (дюймы) 7–8
    Вылет (мм) 39–45
    PCD3

    Фотографии
    Советы экспертов

    При выборе резины для автомобиля необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

    • На каких дорогах в основном будет использоваться автомобиль?
    • Вам нужна повышенная проходимость?
    • Какая часть дороги будет городской дорогой, а какая шоссе?
    • Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

    Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

    Как правильно подобрать автомобильные диски на Тойота Харриер 2019?

    3 вида колесных дисков:

    • Штампованные (эконом-ценовая категория) — изготавливаются из листового железа штамповкой на прессе.
    • Сплав

    • — изготовлен методом «литья» (надежнее штамповки).
    • Кованые (наилучшее качество и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

    Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует иметь в виду, что необходимо учитывать и качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день.

    Таким образом, при попадании в дорожную яму, штампованный диск прогнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или треснуть.

    Также следует отметить, что ремонт «штамповки» обходится дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Зато колеса с качественным литым и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

    Одни и те же колеса могут быть протерты шинами или не протерты на одном и том же автомобиле — здесь поможет регулировка «развала-схождения».

    Какое давление в шинах?

    Водитель обязан постоянно следить за давлением в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления часто вызывает:

    • нарушения вождения;
    • неравномерный износ протектора.

    Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного транспортного средства.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобиль на порядок легче «проезжает» различные дорожные неровности. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным относятся:

    • повышенный расход топлива;
    • быстрый износ крайних сегментов протектора;
    • менее маневренный.

    Не менее проблематичным является перекачиваемое колесо. Центральная часть шара начинает быстро складываться. Кроме того, при температуре окружающей среды более 140 °F (60 градусов Цельсия) шина может просто взорваться.Что приведет к выезду на встречную полосу.

    Tata дорабатывает подвеску и рулевое управление Harrier на гоночной трассе Kari Motor Speedway

    Tata Harrier прошла шпионские испытания на гоночной трассе Kari Motor Speedway в Коимбатур, штат Тамил Наду, сообщает Autocar India.

    Tata Harrier также проходил высокоскоростные испытания на устойчивость на прямой и в поворотах на гоночной трассе Kari Motor Speedway.

    Согласно отчету, Tata Harrier проходил испытания на устойчивость на высокой скорости в поворотах, а также на точную настройку параметров подвески и рулевого управления.Tata Motors усердно работает над тем, чтобы обеспечить правильную езду и управляемость. Издание утверждает, что на тестовом муле были установлены 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/70 R16.

    Тем не менее, наши эксклюзивные шпионские снимки показали, что топовый Tata Harrier получил массивные 18-дюймовые легкосплавные диски с 5 спицами. Платформа Omega Arc, производная от Land Rover Discovery Sport, позволяет использовать большие колесные арки. Harrier дебютирует с дизайном Impact Design 2.0 от Tata Motors и поступит в продажу в Индии в первом квартале 2019 года.

    Последние шпионские снимки показывают, что серийный Tata Harrier не отличается от концепта Tata H5X, представленного на Auto Expo 2018.Эксклюзивный рендеринг IAB — это проблеск окончательного дизайна Harrier. Внедорожник отличается большой решеткой радиатора Humanity Line с гладкими светодиодными дневными ходовыми огнями, а светодиодные фары, поворотные огни и противотуманные фары расположены ниже на бампере.

    Шпионские снимки салона

    показывают, что младшие версии получат монохромный блок MID и не получат информационно-развлекательную систему, установленную на приборной панели. Внедорожник получит такие функции, как селектор режима движения, систему круиз-контроля и автоматический климат-контроль.

    Tata Harrier будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Multijet II от Fiat, который также используется в Jeep Compass. Сообщается, что он будет производить 140 л.с. максимальной мощности и 350 Нм пикового крутящего момента в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Tata Motors также, вероятно, предложит 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором от Hyundai.

    Tata Harrier поступит в продажу в начале 2019 года в Индии. Он будет конкурировать с вариантами Hyundai Creta, Jeep Compass и Mahindra XUV500.

    Читайте также: Внедорожник Tata Harrier — 10 вещей, которые вы должны знать

    Ожидается, что Tata Harrier будет запущен по стартовой цене 12 лакхов индийских рупий и будет стоить до 18 лакхов индийских рупий (бывший выставочный зал). В этом ценовом диапазоне Harrier будет конкурировать с вариантами Hyundai Creta, Jeep Compass и Mahindra XUV500. Tata Motors также разрабатывает 7-местную версию Harrier (под кодовым названием H7X), запуск которой ожидается в течение 18 месяцев после поступления Harrier в продажу.

    [Источник: AutocarIndia.ком]

    Полнодиапазонный многоканальный цифровой тюнер Harrier

    обеспечивает непревзойденную скорость и динамический диапазон при обнаружении сигнала

    2–4 канала, диапазон частот 1–30 МГц, полоса пропускания 30 МГц Тюнер

    Обладая самым большим динамическим диапазоном среди КВ-тюнеров, Harrier обладает непревзойденной способностью обнаруживать очень слабые сигналы в плотном и шумном окружении ВЧ-сигналов.

    Благодаря возможности непрерывного наблюдения за всем КВ-спектром и точной настройке в нескольких поддиапазонах технология Harrier двойного назначения решает задачи, возникающие при выполнении целого ряда задач.К ним относятся коммуникационная разведка, коммерческий мониторинг спектра, общественная безопасность в чрезвычайных ситуациях и повседневные бизнес-приложения, где необходимо преодолевать сбои в обслуживании из-за мешающих сигналов.

    Harrier компактен в форм-факторе полустойки высотой 1U, что обеспечивает малые размеры, вес, мощность и стоимость в расчете на канал. Блок доступен в двух или четырех каналах, каждый из которых непосредственно оцифровывает весь спектр ВЧ от 1 МГц до 30 МГц. Оцифрованная ПЧ каждого канала имеет точную временную метку в формате VITA 49 и передается по каналу Ethernet 1Gig или 10Gig.

    Harrier имеет общий форм-фактор и готовый набор дополнительных устройств с приемником SI-8646 Talon VHF/UHF. Эти аксессуары упрощают детали системной интеграции, такие как кабели, питание системы и способ установки двух блоков в стойку рядом друг с другом. Эта комбинация Harrier и Talon создает легко развертываемую высокопроизводительную цифровую платформу HF/VHF/UHF. Для менее чистых сред Harrier и Talon предлагаются в форм-факторах 2U для половинной стойки, в комплекте с внутренними блоками питания, которые предназначены для сред с высоким содержанием пыли, типичных для полевых операций.

    Harrier имеет стандартную трехлетнюю гарантию (могут применяться некоторые ограничения). Мы стремимся обеспечить исключительную надежность продуктов и поддержку, чтобы вы могли сосредоточиться на успехе своей миссии.

    Обзор первого привода Tata Harrier 2019 года

    Не прошло и года с тех пор, как Tata Harrier начал свой путь в качестве концепта H5X, а ему уже пора вступить в горячо оспариваемый сегмент компактных внедорожников премиум-класса.Тем не менее, я не сомневаюсь, что Tata Harrier был самым ожидаемым внедорожником 2018 года. И почему бы и нет — это самый премиальный внедорожник от Tata Motors, а также его первый продукт, разработанный совместно с Land Rover. . Некоторые ожидания от него также связаны с инновациями, технологиями и функциями, которыми он оснащен, информация о которых поступала к нам через постоянную капельную подачу в течение последних нескольких месяцев. Излишне говорить, что Harrier имеет стратегическое значение для Tata, и производитель делает на него большие ставки.Запуск может состояться через месяц, но нам нужно проехать на «Харриере» по песчаным дюнам Раджастхана. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

    Tata Harrier — самый премиальный внедорожник Tata Motor, и производитель надеется, что это поможет ему позиционировать себя как более молодого автопроизводителя

    Квантовый скачок

    Ожидается, что Harrier привлечет в автосалоны Tata Motors целый ряд новых покупателей. Он основан на платформе Tata Omegarc или Optimal Modular Efficient Global Advanced Architecture, производной от платформы Land Rover D8, которая лежит в основе внедорожников, таких как Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque и Jaguar E-Pace.Аккуратный! Конечно, Omegarc был адаптирован для индийских условий с широким использованием высокопрочной стали, но нам сказали, что все конструктивные особенности были сохранены. Над подвеской работали как Land Rover, так и Lotus, причем последняя работала, в частности, над задней подвеской. Звучит интересно, нет?

    Дизайн

    Большинство конструктивных особенностей концепта H5X были перенесены. Неповторимость лица Harrier привлекает ваше внимание в первую очередь благодаря светодиодным дневным ходовым огням, расположенным прямо над решеткой радиатора в стиле Land Rover, с черной отделкой, похожей на брови, в то время как блоки фар расположены намного ниже.Я не большой поклонник этого языка дизайна, но, по общему признанию, лицо Harrier — это хорошо выполненный дизайн с футуристической атмосферой. Фактически, дизайн придает очень шикарный европейский вид, в отличие от любого другого автомобиля Tata. ДХО имеют форму молнии, а также функционируют как указатели поворота, добавляя ощущение престижа. Фары сверху, вариант XZ — это проекторы Xenon HID. Зеркала большие и коренастые, и хорошо дополняют массивный внешний вид внедорожника. Самое главное, Tata Harrier стоит высоко и выглядит как настоящий, специально созданный внедорожник, в отличие от многих кроссоверов нового века, и имеет доминирующее присутствие на дороге.Его дорожный просвет в 205 мм также помогает, увеличивая его устойчивость.

    Дизайн и расположение дневных ходовых огней и фар Tata Harrier придают автомобилю очень характерный вид

    Сдвиньтесь в сторону, и вы будете почти удивлены длиной Harrier, так как это большой внедорожник с общей длиной 4598 мм. Расклешенные колесные арки добавляют мускулистости дизайну, как и толстые 235-секционные 17-дюймовые шины Good Year Wrangler. Задняя часть выглядит очень своеобразно благодаря трехмерному дизайну задних фонарей, а также глянцевой черной полосе, соединяющей их от конца до конца.Задняя три четверти на самом деле мой любимый ракурс, чтобы смотреть на Harrier, так как он не похож ни на один другой внедорожник на рынке под углом. Еще мне понравилось, что на двери багажника нет никаких шильдиков, кроме названия Harrier, которое интересно расположено прямо по центру, под номерным знаком. Качество окраски и уровень отделки в целом хорошие, но при внимательном осмотре было обнаружено несколько неровных зазоров в некоторых местах, и я надеюсь, что к моменту запуска Harrier о них позаботятся.В целом, Harrier, безусловно, привлекает внимание своей уникальной передней частью и мускулистым дизайном.

    Его задние три четверти — один из самых красивых ракурсов Tata Harrier

    Внутренности

    Дизайн салона Harrier и щедрое использование кожи в салоне впечатляют. Центральное место над приборной панелью занимает плавающий широкоформатный 8,8-дюймовый сенсорный экран с четким разрешением. В последнее время Tata Motors уделяет большое внимание дизайну приборной панели, и приборная панель Harrier выглядит и ощущается очень премиально.Мало того, уровень отделки внутри салона — лучший из тех, что мы видели у Tata, что добавляет привлекательности Harrier как внедорожнику премиум-класса, кроме того, дизайн приборной панели чистый и выглядит очень приятно для глаз. Выбор материалов и отделки поверхностей салона также заслуживает похвалы. Верхняя часть приборной панели от края до края покрыта мягким на ощупь пластиком, за которым следует отделка под дерево с искусственной текстурой на центральном ребре. Двигайтесь дальше вниз, и там есть перфорированная полость, обернутая кожей, для хранения безделушек.К сожалению, в этой глубокой полости также находится USB-порт для подключения смартфонов, и очень сложно использовать USB-разъем, не наклоняясь, чтобы его найти!

    Дизайн приборной панели Tata Harrier современный, современный и не похожий ни на один другой автомобиль Tata, особенно благодаря размеру и дизайну информационно-развлекательного экрана

    Дверные панели отделаны такой же перфорированной коричневой кожей, что и сиденья, что придает салону ощущение премиальности. Рычаг стояночного тормоза выглядит как рычаг двигателя самолета, и, хотя он выглядит причудливо, он занимает много места, а также имеет тенденцию задевать предметы, помещенные в подстаканники за ним, когда он опущен.Рулевое колесо выглядит знакомо, но с обеих сторон больше кнопок, хотя, к счастью, к ним легко привыкнуть. Еще одной особенностью Harrier является частично цифровая приборная панель с 7-дюймовым дисплеем и тахометром. Он также предлагает много информации и может даже отображать некоторые функции информационно-развлекательного экрана, такие как музыка, навигация и т. д. Однако контрольные индикаторы на дисплее, безусловно, можно было бы сделать больше, поскольку они слишком маленькие и расположены в нижнем левом углу дисплея, поэтому их очень легко пропустить.Спидометр представляет собой обычный аналоговый блок и находится в правой части экрана. И пока мы говорим об интерьере, кондиционер Harrier также заслуживает упоминания за его отличные охлаждающие способности. Декабрь — не лучший месяц для тестирования кондиционера автомобиля, но мы обнаружили, что кондиционер Harrier достаточно мощный, чтобы очень быстро охлаждать его большой салон, до такой степени, что водитель и передний пассажир начинают чувствовать холод.

    Рычаг стояночного тормоза Tata Harrier напоминает рычаг управления двигателем самолета

    Сиденья

    мягкие и удобные, а водитель также имеет регулируемую поясничную опору.Тем не менее, найти золотую середину для водительского места — не самое быстрое дело, обычная жалоба на автомобили Tata. Я также хотел бы, чтобы боковая поддержка сиденья водителя была спроектирована лучше с точки зрения ее контуров. Мне действительно понравился вид из-за руля, когда вы сидите высоко и получаете возвышающийся вид на края капота и дорогу впереди. Рулевое колесо имеет как наклон, так и телескопическую регулировку, что приветствуется. Самое главное, Tata Harrier — один из самых больших автомобилей в своем сегменте, что означает много места внутри, будь то спереди, сзади или в багажнике.Водителю и пассажиру достаточно места для передвижения спереди, а заднее сиденье удобно благодаря хорошему углу наклона и поддержке под бедрами. Заднее сиденье также предлагает много места для ног, даже с шестифутовым сиденьем впереди, что превосходно. Учитывая контуры сиденья, размещение трех человек в ряд тоже не должно быть проблемой. Сзади также много отверстий для мелочей, в том числе дополнительный слот в дверной панели для мобильного телефона или кошелька. В центральной стойке есть вентиляционные отверстия для пассажиров на задних сиденьях, которые обеспечивают достойную вентиляцию.Багажник просторный и предлагает объем 425 литров, что впечатляет.

    Оборудование

    Информационно-развлекательная система предлагает возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, а музыкальная система может похвастаться хорошей акустикой, поскольку она была настроена JBL и воспроизводит звук через 9 динамиков. Режимы вождения являются стандартными для Tata — Eco, City и Sport, и их можно изменить с помощью кнопок под экраном информационно-развлекательной системы. Кроме того, Harrier также оснащен поворотной ручкой, которая позволяет выбирать один из трех режимов Terrain Response.Это не так продвинуто, как система на Land Rover, поскольку Harrier не является полноприводным внедорожником. Ручка позволяет вам выбирать из режимов Normal, Rough и Wet, которые изменяют настройки контроля тяги в зависимости от вашего выбора, кроме того, Harrier также имеет функции удержания холма и спуска с холма. Harrier также оснащен такими тонкостями, как автоматическое включение фар, дворники с датчиком дождя, задние датчики парковки, задняя парковочная камера с переключаемым обзором и функция поворота для противотуманных фар, хотя мне бы хотелось, по крайней мере, электрическую регулировку водительского сиденья.Что касается безопасности, то вариант XZ оснащен шестью подушками безопасности, в то время как двойные подушки безопасности входят в стандартную комплектацию всей линейки. Также есть функция протирки тормозных дисков, которая очень мягко воздействует на тормоза, чтобы очистить диски, если датчики обнаруживают на них присутствие воды или грязи. ORVM также используют луч проектора для создания силуэта Harrier в темноте на дороге вместо обычных ламп лужи, вдохновленных Range Rover, что обязательно оценят покупатели в этом сегменте.

    Аудиосистема Tata Harrier была настроена JBL и предлагает возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto

    В приборную панель Tata Harrier встроен 7-дюймовый дисплей с красивым цифровым тахометром, который выглядит как аналоговый, а также предлагает множество другой важной информации

    Проекция его силуэта на дорогу вместо штатных плафонов под наружными зеркалами заднего вида — интересная особенность Tata Harrier

    .

    Силовой агрегат

    Под капотом Harrier находится двигатель Fiat 2.0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, получивший название Kryotec от Tata Motors. Он был расстроен в интересах лучшей топливной экономичности (Tata Motors еще не раскрыла заявленные показатели топливной экономичности Harrier). В этом исполнении двигатель выдает 140 л. Двигатель соединен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, и это единственная комбинация двигателя и коробки передач, предлагаемая в настоящее время, и, хотя ожидается автоматическая коробка передач, сроков для этого пока нет.

    Опыт вождения

    Знакомый двигатель, который явно не соответствует действительности. На самом деле производительность двигателя достаточно хороша, чтобы вы не нашли Harrier недостаточно мощным по сравнению с Compass с его ускорением, и он также быстро набирает обороты. Сцепление легкое для дизеля, но ход педали слишком длинный, что делает его использование немного громоздким, пока вы не привыкнете к точке прикуса. И почти каждый раз, когда я нажимал или отпускал газ, из моторного отсека доносился странный шум.Коробка передач довольно удобна в использовании, но хотелось бы, чтобы качество переключения передач было немного лучше. И одна вещь, которая может разочаровать некоторых покупателей, — это отсутствие опции автоматической коробки передач в Harrier, особенно тех, кто хочет ездить по мегаполисам, где движение в час пик может быть серьезной проблемой. Я чувствовал, что доработка двигателя могла бы быть на полступени лучше, кроме того, двигатель также издает слышный звук на высоких оборотах. Но, к сожалению, 2,0-литровый дизельный двигатель Fiat по своей природе шумный, хотя улучшенная шумоизоляция должна помочь сделать салон тише.Tata Motors заверила нас, что автомобили, на которых мы ездили, были предсерийными единицами, и что эти проблемы будут решены в серийных автомобилях.

    Tata Harrier быстро разгоняется, будь то рывок или переключение передач, поскольку максимальный крутящий момент достигается уже при 1750 об/мин и выше

    Также на высоких скоростях слышен шум ветра из-за большого размера ORVM. Но зеркала меньшего размера не выглядели бы хорошо, учитывая большие размеры Harrier, что тоже является проблемой.Больше всего Tata Harrier впечатляет своей плавностью хода и управляемостью. Именно здесь проявляются усилия, приложенные командой инженеров. Ожидаемо, сотрудничество с Land Rover по платформе и с Lotus по настройке подвески помогло Tata Motors добиться динамики Harrier. Harrier использует ту же независимую подвеску, что и Land Rover Discovery Sport спереди, хотя сзади используется полунезависимая установка «поворотных лопастей». Подвеска отлично справилась с тем, чтобы проглотить некоторые из худших выбоин и колей во время моей поездки.На самом деле, пару раз я ожидал, что подвеска будет издавать громкий грохот, но она не производила никакого шума и не позволяла ударам доходить до меня, что очень впечатляет!

    Совместная разработка Tata Harrier с Land Rover сотворила чудеса с динамикой внедорожника, поскольку он очень хорошо управляется. В то же время он может похвастаться отличными ходовыми качествами, что делает его еще более интересным в качестве премиального компактного внедорожника

    .

    Стреловидные прямые дороги Раджастхана означали, что почти не было поворотов, в которые Харриер мог бы заехать, чтобы проверить крен кузова, но смена полосы движения на высокой скорости указывала на то, что крен хорошо контролируется.На самом деле стабильность на высоких скоростях превосходна, Harrier остается хорошо посаженным. И что интересно, Tata Motors применила гидравлический усилитель руля — когда руль стоит прямо, есть небольшой мертвый люфт, но как только вы начинаете поворачивать, рулевое управление кажется прямым и дает хорошую обратную связь. Хотя это может быть старая школа, я все же считаю, что гидравлические системы рулевого управления обеспечивают лучшую обратную связь, чем электрические. В целом, Tata Motors действительно добилась успеха в плане плавности хода и управляемости Harrier, поэтому, если вы энтузиаст вождения, вы обязательно оцените его динамику.Тем более, что Harrier — один из лучших внедорожников от Tata Motors.

    Первые впечатления

    Tata Harrier будет выпущен в следующем месяце в январе 2019 года в качестве первого залпа Tata Motors в этом году. Производитель тщательно работал над тем, чтобы исправить различные аспекты этой модели, а также извлек уроки из своих предыдущих ошибок. Сотрудничество с Land Rover для этого проекта явно приносит хорошие плоды, учитывая впечатляющую динамику Harrier.Усилия Tata Motors по превращению Harrier в привлекательный внедорожник премиум-класса в целом также заслуживают похвалы, учитывая уровень оснащения, пространство, атмосферу в салоне и многое другое. Внедорожников все еще очень мало, (крошечные!) шероховатости, которые необходимо сгладить, и я надеюсь, что серийные версии будут выпущены без мелких придирок, которые были у наших тестовых автомобилей.

    Когда Tata Harrier поступит в продажу в январе 2019 года, он станет конкурентом Hyundai, Jeep, Renault, Nissan, а также Mahindra

    .

    Когда Tata Harrier поступит в продажу, он будет конкурировать с бестселлером сегмента Hyundai Creta, а также с Jeep Compass, Renault Captur и даже с Mahindra XUV500.Это серьезный список конкурентов, а это значит, что у внедорожника не будет задачи с самого начала. Ценообразование, очевидно, будет играть ключевую роль, и мы ожидаем, что Harrier будет стоить от 13 до 18 лакхов в выставочном зале, учитывая список оборудования. На этот раз Tata Motors явно делает все возможное, и должно быть интересно посмотреть, как взлетит этот «Харриер».

    Фотография Анис Шейх

    См. также:

    См. также: Tata Harrier, Hyundai Creta, Mahindra XUV500, Jeep Compass Comparo Video

    Цена (Ex-Дели)
    Начало 13 рупий.69 лакхов

    Рабочий объем
    1956cc

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    170

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    350

    Пробег
    -NA-

    Цена (экс-Дели)
    Начало 9,99 лакха

    рупий

    Рабочий объем
    1353 см3

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    115

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    242

    Пробег
    -NA-

    Цена (Ex-Дели)
    -NA-

    Рабочий объем
    1998cc

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    300

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    400

    Пробег
    -NA-

    Цена (Ex-Дели)
    Начало 17 рупий.79 лакхов

    Рабочий объем
    1956cc

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    163

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    350

    Пробег
    14.9 кмпл

    Цена (экс-Дели)
    Начало 71,38 лакха

    рупий

    Рабочий объем
    2995 см3

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    340

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    450

    Пробег
    -NA-

    Цена (экс-Дели)
    Начало 57 рупий.06 лакхов

    Рабочий объем
    1999cc

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    180

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    365

    Пробег
    -NA-

    Цена (экс-Дели)
    Начало 12,23 лакха

    рупий

    Рабочий объем
    2179cc

    Трансмиссия
    Автоматическая

    Максимальная мощность (пс)
    140

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    320

    Пробег
    -NA-

    Цена (экс-Дели)
    Начало 9 рупий.5 лакхов

    Рабочий объем
    1330 см3

    Трансмиссия
    Вариатор

    Максимальная мощность (пс)
    106

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    254

    Пробег
    14.23 кмпл

    Цена (экс-Дели)
    Начало 9,5 лакха

    рупий

    Рабочий объем
    1461 см3

    Трансмиссия
    Руководство

    Максимальная мощность (пс)
    106

    Максимальный крутящий момент (Нм)
    240

    Пробег
    20.37 кмпл

    Тойота Харриер ПРЕМИУМ 2019 | SUV Drive

    24 июля 2013 года (дата окончания продаж второго поколения) был опубликован дизайн прототипа модели третьего поколения, а также тизер-сайт автомобиля [1] .
    Как описано ранее, Lexus · RX этого поколения отключается и перезапускается как автомобили только для Японии.
    Официальное объявление от 13 ноября 2013 г. (бензиновые автомобили — 2 декабря, продажи гибридных автомобилей — 15 января 2014 г.) [2] .Со вторым поколением, чтобы поглотить гибридный автомобиль, который был независим от «гибрида Harrier» до «Harrier», была система классов бензиновых автомобилей, гибридных автомобилей и т. Д. Также из этой модели в качестве базы используется экспортная модель RAV4 (длинный тип кузова).
    В то время как внешний вид наследует пропорцию горизонтального лейтмотива традиции Harrier, в дополнение к предварительному заделу боковой стойки, дизайну передней части и глубокому литью с резкой резьбой, чтобы представить трехмерное и мощное ощущение массы при вытягивании угловой секции бампера. в тылу делал.Кроме того, светодиоды и все автомобили в качестве стандартного оборудования фары, в дополнение к габаритному фонарю, который излучает свет в трех направлениях, задний комбинированный фонарь был инновационным моделированием, которое дало градиент к свету пути. Лампа для подсветки номерного знака при этом также приобрела спортивный дизайн и превратилась в белый светодиод.
    Добавление цвета кузова к набору семи цветов, включая темную цветовую систему 5 цветов, в том числе «Искрящийся черный жемчужный кристаллический блеск» из цветовых вариантов, все три цвета темной цветовой системы, включая новый «Глубокий бордо» и цвет салона. цвет и.
    Трансмиссия была полностью переработана с уменьшением размеров, бензиновые автомобили Valvematic объемом 2,0 л с типом 3ZR-FAE с переходом на трансмиссию CVT (Super CVT-i). Кроме того, система остановки холостого хода также входила в стандартную комплектацию. Гибридные автомобили типа 2,5 л 2AR-FXE заменены на, чтобы улучшить экономию топлива, приняв основное направление «THS с понижающим механизмом II» в нынешних гибридных автомобилях Toyota, «PREMIUM» Advance Package «» и бензиновые · автомобили 2WD , гибридные автомобили — это «стандарты топливной экономичности 2015 года + 20%», бензиновые · полноприводные автомобили «GRAND», «ELEGANCE», «PREMIUM» — это «2015 стандарты экономии топлива плюс 10% [3]» соответственно.Кроме того, при хорошей маневренности, которая у вас есть (в случае бензиновых автомобилей, оснащенных 17-дюймовыми шинами), минимальный радиус поворота 5,3 м для того, чтобы укоротить общую длину, полную ширину колесной базы второго поколения также в размерах кузова, сзади усадите оба в помещении с пространством, например, раздвинув колено перед пространством. Багажное отделение и в то же время ввести четыре в случае 9,5-дюймового гольфа назад, выполнив изменение расположения амортизатора, а также увеличить вместимость багажного отделения за счет места для хранения под палубной доской.
    Кроме того, чтобы воплотить передовой характер уникального Harrier, в центральной консоли Qi (Qi) «зарядка только поставить» можно заряжать с помощью беспроводного подключения, если оборудование соответствует ( NTT DoCoMo с зарегистрированным товарным знаком ), автомобили с бензиновым двигателем, холодильные камеры автомобиля Toyota будут первым принятым испарителем, благодаря которому стало возможным подавать холодный воздух на долгое время, чем даже во время остановки автомобиля на холостом ходу. Кроме того, оборудование для обеспечения безопасности также видно только с места водителя. Синтезируются плавно захваченные изображения четырьмя камерами, установленными спереди, сзади, справа и слева от транспортного средства. Ситуацию вокруг транспортного средства трудно подтвердить, в сочетании с работой переключения видео как при взгляде чуть выше проецируется навигационный экран стандартного оборудования, кроме того, используется монитор панорамного обзора для информирования путем обнаружения пешеходов, приближающихся слева и справа (с поддержкой подтверждения слева и справа) в переднем и заднем направлении движения автомобиль и т. д., в то время как передовые характеристики безопасности также были приняты, интеллектуальная AFS и пневматическая подвеска, которая была оснащена моделью-предшественником, не оснащена третьим поколением.
    22 декабря 2014 года было объявлено о спортивном преобразовании автомобиля в «G» Prius α, которые были объединены, установлен Harrier «ELEGANCE» G «» (начало продаж 30 января 2015 г.) [4] .
    2 июня 2015 г., некоторые улучшения [5] . «PREMIUM Advance Package» спецификации верхнего уровня заключается в добавлении функции прозрачного просмотра для отображения изображения, например, просмотра водяного знака автомобиля с места водителя на мониторе панорамного обзора, навигационная система SD изменена на Навигационная система T-Connect SD.Кроме того, до сих пор он также расширял адаптацию для настройки параметров безопасности перед столкновением, которая была адаптирована к большей «ЭЛЕГАНСНОСТИ» в «GRAND». Цвет кузова вместо «Dark Steel Mica», недавно настроенный «черный пирог с заварным кремом Ageha (дополнительный цвет)».
    В то же время была запущена специальная комплектация автомобиля «PREMIUM Style MAUVE (розово-лиловый)». Основанный на «ПРЕМИУМ», в дополнение к принятию стального розовато-лилового цвета интерьера, такого как приборная панель и дверная обшивка, прострочка и по всему ремню безопасности были украшены темно-фиолетовым цветом, черным рояльным тоном для этой кожаной отделки. 3-спицевое рулевое управление каждое колесо было принято, подвергнуто файлу Shi Nate черный (бледное сияние сине-фиолетового лейтмотива было основано на черном фортепиано), декоративное для панели переключения передач, основным материалом обивки сиденья была принята алькантара.Кроме того, сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой и сиденье переднего пассажира с 4-позиционной электроприводной регулировкой (сиденье водителя с 4-позиционной электрической поясничной опорой) и системой предустановки положения водителя с помощью микрокомпьютера (рулевой щиток), удобное тепловое сиденье (водитель и передний пассажир ), вырезанный в черной краске только 18-дюймовое алюминиевое колесо, которое было подвергнуто яркой окраске, также было оборудовано. Было установлено пять цветов, в том числе специальный цвет «Red Mica Metallic» в цвет кузова. Следует отметить, что к «Расширенному пакету» было добавлено специальное оборудование «Расширенный пакет ПРЕМИУМ · Стиль МАУВ».
    Grade system [ редактировать ]
    GRAND — S-VSC, система управления запуском двигателя, система помощи при трогании на подъеме, внутреннее зеркало с антибликовым покрытием, электропривод для бокового поворота, дистанционное управление, цветное наружное зеркало с подсветкой (зеркало с защитой от дождя, с функцией автоматического хранения) и вспомогательное устройство проверки, это кожаный 3-х спицевый руль, накладки на двери из нержавеющей стали (передний / логотип названия автомобиля) недорогой класс и тому подобное. Различные спецификации колес для бензиновых автомобилей и гибридных автомобилей, бензиновые автомобили из полимерных стальных колес с полным колпачком, гибридные автомобили будут алюминиевыми колесами (следует отметить, что бензиновые автомобили будут иметь алюминиевые колеса класса выше или равного «ЭЛЕГАНС»).
    ELEGANCE — с двусторонней электрической поясничной опорой для сиденья водителя, боковыми поворотными фонарями с электрической выдвижной подножкой с дистанционным управлением, цветными наружными зеркалами заднего вида, орнаментом в дверных накладках из нержавеющей стали, подсветкой передних ног и внутренней подсветкой ручек передних дверей с подсветкой Добавлено освещение ног наружного зеркала заднего вида системы входа Ted, ткань обивки сидений (расширенная) + синтетическая кожа, водительское сиденье расширенного класса имеет каждый уровень до 8-позиционного сиденья с электроприводом. Кожаные сиденья или микрокомпьютерная система предустановки положения водителя (рулевой щит). Некоторое оборудование, такое как сиденье пассажира с электроприводом по 4 направлениям, может быть оснащено опцией производителя из этого класса.
    ELEGANCE «G’s» — а также снижение общей высоты примерно на 35 мм за счет специальной настройки подвески, увеличения жесткости частей под полом, повышения жесткости кузова, например, за счет добавления точек точечной сварки, Я. специальный тормозной суппорт (спереди) улучшает тормозное усилие за счет использования колодки с высоким μ (μ). Кроме того, внешний вид оснащен выделенным передним бампером и верхней решеткой радиаторной решетки. Интерьер должен был принять эмблему «G» и специальный спортивный лист, принятый для передней части, темную тональную краску + серебряную строчку на приборной панели и обивке дверей, которая была подвергнута двойной серебряной строчке.Установка только автомобилей с бензиновым двигателем.
    PREMIUM — круиз-контроль, Lane Departure Alert (с рулевым управлением), автоматический дальний свет, (с функцией защиты от защемления и функцией запоминания положения остановки), электропривод задней двери, а также добавление «nano-e», функция автоматического затемнения к антибликовому внутреннему зеркалу, левому и правому независимому контролю температуры, полностью автоматическому кондиционированию воздуха в централизованном режиме датчика влажности переднего сиденья, добавлена ​​​​каждая подсветка в дверных накладках из нержавеющей стали, в стекле передней двери супер УФ-резка и ИК функция отсечки водоотталкивающая функция, омыватель в сочетании с прерывистым режимом работы переднего стеклоочистителя (с функцией тумана) чувствительный к каплям дождя наклоняемый и телескопический руль в каждом классе до электрического (с функцией автоматического наклона и возврата), старший класс размером до алюминиевого колесо 18 дюймов.
    PREMIUM Advance Package — В дополнение к содержимому оборудования «PREMIUM», радарному круиз-контролю (с управлением торможением), интеллектуальному гидролокатору клиренса, системе предаварийной безопасности (радарная система миллиметрового диапазона), монитору панорамного обзора (с левым и правая поддержка подтверждения), поставьте только зарядку, навигационную систему SD и JBL премиум, чтобы добавить звуковую систему, спецификацию верхнего уровня, чтобы добавить обогреватель к левой и правой камерам, к электрическому накопителю, дистанционному управлению, цветным дверным зеркалам с боковым поворотником.

    Источник: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83…
    Страница компании: http://toyota.jp/harrier/

    7-местный Tata Harrier снова шпионили на тестах

    • 7-местный Harrier будет длиннее и выше 5-местной версии.

    • Ожидается, что он будет стоить дороже, чем 5-местный Harrier.

       

    • Также можно получить дизельно-автоматическую трансмиссию.

    • Вероятен 1,6-литровый бензиновый двигатель собственной разработки с автоматической опцией.

    • Поступит в продажу в конце 2019 года под другим названием.

    Tata Motors произвела настоящий фурор на Женевском автосалоне 2019 года, представив несколько новых автомобилей на базе своих новейших платформ. Одной из них была семиместная версия Harrier под названием Buzzard Geneva Edition. Однако он не будет носить это имя, когда он будет запущен в Индии в конце этого года.Шпионские снимки семиместного Harrier поступают с начала этого года, и недавние изображения показывают, что его запуск состоится в конце этого года.

     

    Семиместный вариант Harrier принесет с собой множество новых элементов, отсутствующих в пятиместном Harrier. Легкосплавные диски, скорее всего, будут 18-дюймовыми вместо 17-дюймовых на текущем Harrier. Он также получит увеличенное заднее стекло и расширенный свес, чтобы освободить место для третьего ряда.Дизайн крышки багажника и задних фонарей Buzzard, представленного в Женеве, сильно отличается от того, что предлагается на Harrier. Хотя он основан на той же платформе OMEGA-ARC, что и обычный Harrier, он будет длиннее на 63 мм (4661 мм) и выше на 80 мм (1786 мм), чем Harrier, на котором он основан.

     

    Снятый здесь тестовый мул имеет выступ на крыше, а это означает, что более крупный Harrier может быть оснащен фиксированной стеклянной крышей в целях безопасности, как намекнула Tata ранее в этом году.Эта функция, которая действует как панорамный люк, но без функции открывания, должна появиться в Harrier в будущем.

    Поскольку он будет перевозить двух дополнительных пассажиров, 2,0-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель семиместного Harrier, вероятно, будет предлагаться в более высоком состоянии. Вместо пятиместного Harrier мощностью 140 л. Хотя он по-прежнему будет предлагаться с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, новый внедорожник также получит вариант с 6-ступенчатым гидротрансформатором, который также будет предлагаться с Harrier в ближайшие месяцы.Семиместный Harrier, вероятно, также получит 1,6-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском собственной разработки.

     

    Семиместный Tata Harrier поделится своими функциями с текущей моделью, поэтому приготовьтесь увидеть ксеноновые HID-фары, 8,8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистему JBL с девятью динамиками, 7-дюймовый цвет MID в комбинации приборов, шесть подушек безопасности, ESP, контроль удержания и спуска с холма, контроль тяги и многое другое.Чтобы узнать больше об особенностях Tata Harrier, нажмите здесь.

    Ожидается, что

    Tata выпустит семиместный Harrier к концу этого года. Скорее всего, он будет стоить около 1 лакха по сравнению с обычным Harrier, цена которого составляет от 12,70 до 16,26 лакха (бывший выставочный зал Дели).

     

    Источник изображения

    Отказ от ответственности: Эта статья не редактировалась Deccan Chronicle и взята из синдицированного канала.Фото: КарДехо.

    Tata Harrier Технические характеристики и особенности, конфигурации, Размеры

    90 014

    Антиблокированные тормозные системы
    Central Blocking
    Power Door Locks
    Безопасность детей Замки
    Сигнализация
    Нет подушек безопасности 6
    подушки безопасности водителя
    Подушка безопасности пассажира
    боковой подушки безопасности
    боковой подушки безопасности

    Auto
    Пассажирское боковое зеркало заднего вида
    Ксеноновые фары
    Задние Ремни
    Ремень Предупредительные
    Дверь приоткрыта предупреждение
    боковой удар Балки
    фронтального удара Балки
    Контроль тягового усилия
    передних сидений
    контроля давления в шинах система
    контроля стабильности автомобиля
    Двигатель Иммобилайзер
    Датчик аварии

    Проверить двигатель ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

    Автоматические фары
    Замок сцепления 17
    EBD
    Электронная контроль устойчивости
    Advance Advance Safetivity Roll Over Emitigation, голосовые оповещения для помощи водителя, подушка безопасности, периметраж, угловой контроль, угловой устойчивости, Off Road Abs, тормозные диски, вытирающие, занавес подушки безопасности
    следуйте за мной Домашняя головки
    Задняя камера
    Anti-Taff Device
    Anti-Pinch Power Windows
    Скорость оповещения
    Скорость срабатывания автоматической блокировки дверей
    Колено подушки
    Крепления детских сидений кронштейны
    Глава- Верхний дисплей
    Horseensers & Force Limiter Seatbelts

    Blind Spot Monitor
    Lane-Watch Camera
    Geo-geo
    Hill Descent Control
    Hill Assist
    Влияние Sensing Auto Door Unlock
    360 View Camera

    .

    Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован.