Тюнинг фар пассат б4 своими руками: Сезонный колхоз тюнинг — ставим би-ксенон в VW Passat B5!!! — Дневники — Passat WORLD

Содержание

Сезонный колхоз тюнинг — ставим би-ксенон в VW Passat B5!!! — Дневники — Passat WORLD


Ну значит здрасьте

Итак…имеем Пассат БэФайв до ресталинг.
Год назад я взял новую оптику Depo D2S + лампы Osram D2S 4100k. Свет был супер по сравнению с тем, что было раньше — мутные и убитые в хлам ксеноновые фары.

Но, ребят, к хорошемут привыкают быстро, а так как езжу в 90% случаев я ночью, то свет для меня это важно.

Какой-то супер оптики нет на В5, покупать оригинал Hella…какой смысл, если светит она не лучше Depo. Надо делать что-то координальное.

Как на встреча Паша(pavel) сказал, что на В6 свет би-ксенон светит, а на В5 были у него свечки. Я теперь, Паша, тебя понимаю!

Короче вот идея установки линз у меня бродила около года. Сначала Вася со своим ДепоХелла меня дразнил, потом Миша…а теперь я все буду дразнить.

Хочу сразу выразить огромную благодраность Саше Бармалею за предоставление временных фар.

Итак, имеем штатные фары Depo.

Линзы я долго думал…но вышел хороший вариант линз у нашего Шаркинсона, у него были линзы от штатного би-ксенона Пассата В6.

Заодно к лампам я приобрел 2 новые лампы Osram 4100k.

Все начинается с разборки фар.

Для снятия стекла фары необходиом снять 4 металические скобы по периметру фары и в разогретую духовку до 120-130 градусов положить фару на 5-6 минут.
После прогрева фары аккуратно отдираем стекло и отрезаем герметик острым ножом!!!

Для снятие отражателя необходимо полностью выкрутить винты регулирования. Отаржатель сам выпадет вам в руки при этом.

Когда отражатель в руках, то снимаем всё лишнее.
А конкретно линзу штатную.

Линза от Пассата В6 полностью разборная, даже сама стекляшка линзы снимается.
Могу сразу сказать, что линзы от В6 больше почти на 2см в диаметре, чем штатная.

Т.е нужно пропиливать дырку…это довольно просто.

Перед началом работа обклеиваем отражатель малярным скотчем…дабы не поцарпать случайно.

Берем часть линзы без стекла и примериваем…не лезет.
Но не пугаемся.

Для пропила необходима дрель обычная и бор насадки по металлу. В ОБИ они по 130р. Так же пробовал брать по дереву за 80р(аж 6 штук сразу ) но один комплект не смог обработать даже одну фару…просто спилился.

Этими бор насадками подтачиваем крепления чтобы корпус линзы влез.
Подтачивать много…готовьтесь!!

Подтачиваем тут…красные стрелки.

Зарнее сорри, часть фото то с одной фары, то с другой.

Готовая дырка в которую линза влезает без проблем.

Когда корпус стекляшки сел полностью то намечаем отверткой контур, который будем прилить для самого стекла, ибо диаметр линзы от В6 больше.
Теме же борными штуками мы пропиливаем дырень…

Немного дорабатывает сам корпус стекляшки… на точиле.

Когда дыра готово, то обрабатываем её шкуркой для лучше шероховатости и начинаем колхозить крепеж.
Тут нужны обычные крепежи для пластиковой вагонки, сайдинга и т.п.. на строй.рынке полным полном сего хлама.
Вырезаем по вкусу и прикручиваем болтиками на М4 с гаечками.

Далее самое сложное…выровнять горизонт.
Идем в темное место, выставляем отражатель по уровню в ноль и включаем лампу в линзе…линия света должна быть параллельна полу. У меня вышло почти сразу выставить…я тупо на глаз выставил, а оказалось отлично и ровно какой у меня глаз-алмаз.

Когда все выставлено, то необходимо припаять провода к соленоиду шторки. Тока соблюдаем полряность, иначе шторка не будет открываться.

Припаиваем ширенько так, чтобы не отвалилось.

Протираем линзу, отражатель, стекло, и т.д…и ставим отражатель внутрь фары.

Стекло ставим просто…суем всю фару в духовку нах на 120 градусов на 3-4 минуты и когда прогреется чуть герметик лепим стекло и сразу же стягиваем металлическими скобами. И по контуру для точной герметизации мажем обычным силикомном.
Да колхоз белый герметик, но другого не было, нужно было покупать…а жаба зеленая.

Когда стекло готово…то остался последний момент. Крепление лампы.
У В6 сцуко лампа D1S и D2S туда встает идеально, лампы идентичны по расположению газового шарика, но косяк в том, что монтажное кольцо от D2S туда просто не лезет…но проволока сцука рулит . Делаем петлю и зажимаем лампу вместе с патроном.

Только нужна жесткая проволока…я такую нашел…опять же от родным крепежей В6.

Когда все готово, то осматриваем фару…а не забыли ли мы там пласкогубцы, отвертку или дрель если нет, то ставим на авту и к стене регулировать.

Когда я включил свет ночью первый раз…я оху…л…чес слово.
Офигел от света…свет раза в 2 лучше стал…и светит почему-то желтым. Менял разные лампы…свет тупо желтый. На линзе Депо он белый, а тут желтый…
Свет очень плотный, яркий…линия не такая четкая(меньше напрягаются глаза)… свет реально чума!!!

Дальний без коментов… верхушки деревьев все видны.

Фото светильников…не совсем отрегулирован свет, но общая картина ясна…кстати опять мой глаз алмаз…такая регулировка вышла без регелировки, я тупо закрутил фары на глаз и поставил…почти идеал, даже попал в межфарное расстояние

В отличии от В6 у нас же еще галогенка на 55вт есть…так вышло, что роль дальнего она потеряла у меня..светит на уровне ближнего…т.е при включении дальнего у машины вблизи еще пятно от галогенки появляется.

Цвет света передан четко фотиком…он реально такой желтый…мне нравится. Почему ХЗ…лампы 4100К. Ставил свои старые, которые на Депо давали белый…тоже самое светят желтым. И оно лучше — будет лучше будет видно в дождь!

Моя ездить ночью и просто фигеть от света!

Happy end

— Добавлено чуть позже —

P.S
Модераторам и особо шустрым…ФОТОГРАФИИ НЕ уменьшать!!!!
Моя тема и сам буду решать какие фото в ней будут…

Самодельная задняя бленда пассат б3 4. Тюнинг Фольксваген Пассат Б3 выглядит привлекательно. Тюнинг фольксваген пассат б3: по одежке встречают

Легковая машина от немецких автостроителей «Фольксваген Пассат б3» лучшая и самая популярная в своей группе как на внутреннем так и на внешнем рынке. Эта безусловно удачная модель авто является редким примером того, как совместными усилиями конструкторов и производителей можно создать практически совершенный «универсал», сочетающий в себе комфорт, беспрецедентные технические возможности, серьезность и надежность.

Фольксваген Пассат Б3 – в нашей стране просто обожаем. По популярности с ним сравниться очень сложно Мало какая из автомоделей встанет рядом. Немцы в очередной раз угодили русским. Будучи эталоном мирового машиностроения германские конструкторы в очередной раз подтвердили свои высокие позиции.

Автомобиль реально стал очень популярен и по этой причине увидеть его на российских и европейских трассах чрезвычайно просто. Volkswagen Passat B3 выдавался с конвейера в двух видах кузова – седан и универсал. Последняя модель стала практически примером совершенства для машин данного класса.
И по тому имеет смысл серьезно затронуть тему: тюнинг пассат б3.

Несмотря на тот факт, что данный автомобиль очень популярен во всем мире, по настоящему достойный тюнинг его увидеть крайне нелегко. Он редкое явление на дорогах и мало кто из автолюбителей способен его выполнить на высоком уровне. Почему так происходит?

Можно назвать множество самых различных причин.

Есть такие автовладельцы, которые с большим пиететом относятся к родному, так сказать, первозданному внешнему виду своей механической четырехколесной «возлюбленной» и не желают ничего изменять в ее и без того симпатичном облике.

Встречаются такие автомобилисты, которые используют модель как «рабочую лошадку» и в их интересы не входит доведение автомобиля до состояния космического совершенства. Главное чтобы она ездила, а она ездит, что называется будь здоров, дай Бог каждому и выполняла свои прямые трудовые обязанности

Но мы поговорим о третьей группе граждан, гордо восседающих за «баранкой» пассата б 3. Это истинные творцы беззаветно любящие свою машину и готовые хоть день и ночь заниматься ее совершенствованием и тюнинг фольксваген пассат б3 для них становится любимым занятием в жизни.

Такие фанаты своего хобби не жалеют никаких средств на регулярный апгрейд своей машины. Они получают ни с чем не сравнимый кайф от исполнения тюнинг пассат б3 своими руками. Так поговорим, о существующих и возможных вариантах этого увлекательного занятия.

Тюнинг фольксваген пассат б3: по одежке встречают

В девяноста девяти процентах случаев народ смотрит на внешний облик автомобиля и уже по нему составляет свое первичное восприятие и создает устойчивое впечатление о модели.
Частенько апгрейд автомобиля начинается с экспериментов на кузове. Владельцы Vоlkswаgеn Pаssаt B3 часто меняют и устанавливают различные и иногда даже очень необычные аэродинамические обвесы. Надо сказать, что такие редкие переработанные экземпляры в нашей стране попадаются достаточно редко, но они существуют и их можно при желании лицезреть. В Европе их, конечно же, гораздо больше.

Хотя внешний тюнинг своими руками пассат б3 очень притягателен исполнять его в условиях российской суровой реальности не всегда выгодно и целесообразно. Почему? Большинство доморощенных владельцев этой прекрасной немецкой модели не могут позволить себе такую роскошь как автомобиль для уик ендов. Слишком нерентабельное во всех смыслах удовольствие. В случае с отечественной автореальностью нужно выбирать что-нибудь более простое, практичное и легко исполнимое.

Поэтому такие экстравагантные доработки как установка боковых юбок, заниженная подвеска и сверхнавороченные бампера в большинстве случаев так и остаются в фантазиях автомобилистов в чьей собственности находятся Пассаты.

Не секрет, что Vоlkswаgеn Pаssаt B3 – автомобиль для всей семьи и поэтому он используется он в 90% случаев именно в этом благородном направлении. Исходя из данной традиции самым лучшим и впечатляющим тюнингом внешнего вида может стать использование услуг художников по профессиональной аэрографии, усиление световых возможностей, а небольшая, но стильная тонировка

Аэрографию в домашних условиях выполнить трудно, но, конечно же, случаются исключения из правил, которые с первого раза без всякого опыта умудряются разрисовать свою лошадку весьма эффектно и привлекательно, но эти случаи уникальны. И все же лучше всего, если возникло такое желание, обратиться к профессионалам, которые что называется на этом деле не одну собаку съели или, говоря другими словами, неодну «тачку» разукрасили.

Пассат б3 тюнинг своими руками: да будет новый свет

Установка нестандартной, современной и модной светотехники задача вполне выполнимая большинству автомобилистов. Приобрести тюнингованные световые элементы для VW Pаssаt B3 вполне реально в любом приличном автосалоне, магазине или на авторынке. Следует обратить ваше внимание, что не возникнет необходимости применять дополнительные крепежи и провода. Качественные осветители всегда монтируются на стандартную точку расположения и отличаются не только внешней эффектностью, но и прекрасной рабочей производительностью.

Есть такие умельцы которые устанавливают на Фольксваген Пассат б3 так называемые «ангельские глазки». Не менее в ходу ксенон, он очень популярен в среде многих автомоделей.

Существует еще такой вариант апгрейда как монтаж ресничек на осветители. Дело казалось бы е сложное, но необходимо взять во внимание, что в случае этой доработки нужно подобрать правильный цветовой колор и покрасить все элементы и детали. В этом случае такой труд займет очень много свободного времени и высосет немаленькие суммы денег.

Многие доморощенные тюнингисты ставят на свои авто дефлекторы капота и боковых окон. В данном случае специалисты отмечают, что такого вида апгрейд Vоlkswаgеn Pаssаt B3 не всем водителям приходиться к душе. Мастера настоятельно рекомендуют очень тщательно и основательно подумать прежде чем устанавливать дефлекторы на свою машину.

Также в списке вариантов ходового тюнинга фольксваген пассат в числе первых пунктов стоит покраска жидкой резиной.

Метод привлекательный и очень ныне модный. С его помощью можно весьма эффектно выделить свой Пассат Б3 из многочисленного числа соплеменников, сошедших в разное время с немецкого конвейера.

Грамотный монтаж стильных колесных дисков тоже очень неплохой вариант быстрого и результативного апгрейда Пассата б3. На рынке представлена огромное количество вариантов именно для этой машины.

В наше время информационных технологий действует бесчисленное количество интернет-магазинов, демонстрирующих всевозможные товары в режиме онлайн. Это дает возможность сэкономить время.

Никого не удивишь тем, что, Пассат Б3 на низкопрофильной резине выглядит очень круто. Но помните о реалиях жизни и о практических требованиях к эксплуатации в условиях нашей страны. В 99% случаев монтаж таких колес ни к чему хорошему не приводит. Такой способ доработки столь замечательного автомобиля может быть реализован только в странах с качественным дорожным покрытием.

Пассат б3 тюнинг своими руками: как изменить атмосферу салона

Внешность – это важно. Автолюбители – это понимают. Но каждый водитель желает знать как сделать убранство салона лучше, комфортнее и привлекательнее, чем у других автомобилистов. Ведь как в салоне себя ощутишь так и дальше дело пойдет. Салон – отображение внутреннего мира хозяина, часть его души, и мировоззрения.

Почти каждый автолюбитель отдает себе отчет, что усовершенствование дизайна салона и его технической части задача архиважная. Прежде всего, рекомендуют опытные мастера автотюнинга нужно поменять руль. Сломайте традиционный стиль, взорвите, внутреннюю атмосферу и установите спортивный руль. Кресла подгоните под него же. Пусть спортивная энергетика пропитает вше авто от крыши до колес. В этом же дизайне сделайте перетяжку обшивки салона. Не экономьте на материале. Купите самый дорогой и качественный какой только возможен для апгрейда салона Vоlkswаgen Pаssаt B3.

Не сбрасывайте со счетов модернизацию акустической системы. Возможен вариант ее полной замены. Многие хозяева Пассатов устанавливают мощные сабвуферы, и такой ход вполне выполним так как багажник дает возможность установить очень крупный звуковой агрегат.

Внимательно присмотритесь к заводской приборной панели. Вам не кажется, что она выглядит крайне сдержанно и безэмоционально. Подорвите традицию и поменяйте ее на более веселую конструкцию

Доработка подвески Пассат B3

Этот апгрейд входит в число обязательных доработок при автотюнинге Фольксваген Пассат Б3. Нужно вмонтировать другие элементы подвески. В условиях наших дорог такое решение существенно облегчит автомобильную жизнь. Но примите во внимание тот факт, что в самодеятельной атмосфере осуществить подобного рода тюнинг ходовой вряд ли реально. Но использование газонаполненных амортизаторов облегчит путь в достижении цели создания повышенной устойчивости авто. Стоит обратить внимание, что подобные детали используются на машинах, которые участвуют для спортивных соревнований.

В случае с каждым из автомобилей тюнинг заключается в том, чтобы улучшить отдельные свойства агрегата с помощью полной или частичной замены или дополнения элементов базовой комплектации. Разберемся, как вы можете сделать более привлекательным, современным и комфортабельным Volkswagen Passat B3.

Внешний тюнинг Фольксваген Пассат Б3

Основным этапом проведения внешнего тюнинга Фольксваген Пассат Б3 является установка аэродинамического обвеса в виде спойлеров, решеток, накладок, ресничек и другого. Все они должны быть произведены из легких и прочных материалов: стекловолокна, пластика, полиуретана.

К элементам тюнинга, которые вы можете использовать для этого автомобиля, можно отнести накладку на решетку радиатора и бампера из нержавеющей стали с никелировкой, оптику передних фар «Ангельские глазки», которая так полюбилась многим автомобилистам. Противотуманные фары, дефлектор окон из термоформованного пластика и дефлектор капота пластиковый, антикрыло и многое другое. Набор элементов зависит от того, что вы хотите видеть в результате и от размера бюджета.

И вот здесь стоит разобраться с тем, для чего нужны те или иные элементы тюнинга.

Назначение элементов внешнего тюнинга

Передний бампер автомобиля Фольксваген Пассат Б3 является частым поводом для обращения в салон тюнинга. Из-за низкой посадки он часто разбивается на несовершенных российских дорогах, а это, в свою очередь, вызывает перегрев силового аппарата и его поломку. Ремонт в этом случае вполне можете заменить тюнингом автомобиля юбкой, которая обойдется дешевле замены разбитого бампера и обеспечит дорожный просвет выше на десять сантиметров.

Юбка позволит вам органично разместить противотуманные фары большого размера и оригинальную накладку передней радиаторной решетки на бленду.

Альтернативную переднюю и заднюю оптику вы сможете установить в штатные места Фольксваген Пассат Б3. Кстати, тюнинговая оптика поставляется сейчас в комплекте СС нагрузочными балластами, которые нужны для того, чтобы предупредить сбои в работе компьютера на борту машины.

Дефлектор капота необходим для того, чтобы защитить переднюю кромку капота от механических повреждений мелкими камнями, воздействия влаги и агрессивных биохимических растворов. Плюс к этому он может создать аэродинамический поток, который снизит уровень загрязненности лобового стекла.

С помощью дефлекторов окон вы сможете придать автомобилю законченный вид. Они создают естественную вентиляцию, защищают пассажиров от дождя или прямых солнечных лучей, предупреждают попадание мелких твердых частиц с дороги в салон.

Аэродинамические пороги способны придать автомобилю дополнительную маневренность. Антикрыло увеличит силу прижатия машины к дорожному полотну, благодаря нему вы сможете безопасно ускорять автомобиль без риска улететь в кювет. Естественно, что такой тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (фото в подтверждение) можно назвать обоснованным и даже нужным.

Спортивная модификация подвески позволит вам повысить показатель устойчивости, а также уменьшить крен кузова в тот момент, когда вы будете совершать маневры. А винтовая подвеска даст вам возможность изменять с учетом определенных дорожных условий.

Тюнинг салона Фольксваген Пассат Б3

Здесь все просто. Так как Фольксваген Пассат Б3 является практически идеальным автомобилем. Менять в нем что-то стоит в том случае, если все уже сильно надоело. Тогда можно поменять приборную панель, например, сделать ее более спортивной, поменять обшивку, установить новые кресла, руль, положить другие коврики. Естественно, можно установить новую аудиосистему, видеорегистратор, дисплеи и многое другое, что зависит уже только от вашей фантазии. Более подробно можно почитать про , там много чего пришлось поменять.

Тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4), все: от мелких деталей до целых обвесов

В мире автомобильного тюнинга идет огромнейшая конкуренция. Особенно она обострена когда тема касается марки Фольксваген. Все мировые производители деталей для тюнинга, поставщики разного рода обвесов и именитые ателье, бросают все свои силы и резервы. Ведь сегодня эта марка является безусловным лидером, эталоном качества, экстравагантности, и стиля. И не смотря на то, что этот концерн можно назвать идеальным, что в плане качества, дизайна (интерьера и экстерьера), аэродинамических и скоростных возможностей… тюнинг имеет место быть.

Тюнинг Volkswagen Passat B3 (тюнинг Volkswagen Passat B4) — это возможность подчеркнуть свой стиль, сделать его более выразительным и ярким. Постараться выразить чувства, эмоциональное составляющее своего индивидуума!

И это желание, желание выделить себя, свой автомобиль движет всеми производителями, ателье. Каждый день выходит новая деталь, это может быть спойлер, банально пороги или винтовая подвеска. Продумываются все новые и новые комплекты обвесов, целые наборы тюнинга. А ателье, точнее огромнейшие команды, ломают голову что придумать, как доработать и усовершенствовать. Поэтому сегодня, такое понятие как: «тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4)» — является, и всегда будет вызывать огромный интерес, будет самым востребованным.

Мы рады представить Вам в разделе Тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4):

В этом разделе нашего интернет-магазина мы с удовольствием предложим Вам такие позиции как:

  • Подвески (винтовые с регулировкой по высоте и с регулировкой по жесткости; с занижением и прочие).
  • Накладки на бампера (задние/передние).
  • Комплекты обвесов (обвес).
  • Накладки на фары.
  • Накладки на фонари.
  • Бампера (задние/передние).
  • Пороги.
  • Ресницы на фары.
  • Решетки радиатора (со значком и без него).
  • Спойлеры (на крышу багажника; переднего бампера и прочие).
  • Оптика (фары, фонари, птф, дрл и прочие).

Мы с удовольствием проконсультируем Вас, дадим совет, расскажем и покажем Вам! Для нас тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4) — это не просто словосочетание!

Тюнинг Volkswagen Passat B3 (тюнинг Volkswagen Passat B4) современный, совершенный автомобиль

Каким же должен быть совершенный автомобиль сегодня? Какими качествами обладать? Чем, в конце концов, он должен быть «напичкан»? На эти вопросы четко никто ответить не сможет, по ряду немаловажных причин. Что уж тут говорить о тюнинг Volkswagen Passat B3 (тюнинг Volkswagen Passat B4) в целом?

Ведь кому-то достаточно будет набор базовых комплектаций, и в более расширенном списке функционала он не увидит нужды. Кто-то довольствуется стандартным типом кузова, и посчитает глупым менять его на какой-нибудь спортивный вариант. Есть и такие, возможно даже счастливчики, которые считают что его автомобиль и так имеет все, из последнего слова техники. Совершенный автомобиль у каждого свой… т.к. понятие совершенства видится под разным углом и призмой.

сайт — понимая все эти нюансы, зная все подобные тонкости и желания, грамотно подходит к вопросу: тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4).

Тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4), все: от мелких деталей до целых обвесов

В мире автомобильного тюнинга идет огромнейшая конкуренция. Особенно она обострена когда тема касается марки Фольксваген. Все мировые производители деталей для тюнинга, поставщики разного рода обвесов и именитые ателье, бросают все свои силы и резервы. Ведь сегодня эта марка является безусловным лидером, эталоном качества, экстравагантности, и стиля. И не смотря на то, что этот концерн можно назвать идеальным, что в плане качества, дизайна (интерьера и экстерьера), аэродинамических и скоростных возможностей… тюнинг имеет место быть.

Тюнинг Volkswagen Passat B3 (тюнинг Volkswagen Passat B4) — это возможность подчеркнуть свой стиль, сделать его более выразительным и ярким. Постараться выразить чувства, эмоциональное составляющее своего индивидуума!

И это желание, желание выделить себя, свой автомобиль движет всеми производителями, ателье. Каждый день выходит новая деталь, это может быть спойлер, банально пороги или винтовая подвеска. Продумываются все новые и новые комплекты обвесов, целые наборы тюнинга. А ателье, точнее огромнейшие команды, ломают голову что придумать, как доработать и усовершенствовать. Поэтому сегодня, такое понятие как: «тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4)» — является, и всегда будет вызывать огромный интерес, будет самым востребованным.

Мы рады представить Вам в разделе Тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4):

В этом разделе нашего интернет-магазина мы с удовольствием предложим Вам такие позиции как:

  • Подвески (винтовые с регулировкой по высоте и с регулировкой по жесткости; с занижением и прочие).
  • Накладки на бампера (задние/передние).
  • Комплекты обвесов (обвес).
  • Накладки на фары.
  • Накладки на фонари.
  • Бампера (задние/передние).
  • Пороги.
  • Ресницы на фары.
  • Решетки радиатора (со значком и без него).
  • Спойлеры (на крышу багажника; переднего бампера и прочие).
  • Оптика (фары, фонари, птф, дрл и прочие).

Мы с удовольствием проконсультируем Вас, дадим совет, расскажем и покажем Вам! Для нас тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4) — это не просто словосочетание!

Тюнинг Volkswagen Passat B3 (тюнинг Volkswagen Passat B4) современный, совершенный автомобиль

Каким же должен быть совершенный автомобиль сегодня? Какими качествами обладать? Чем, в конце концов, он должен быть «напичкан»? На эти вопросы четко никто ответить не сможет, по ряду немаловажных причин. Что уж тут говорить о тюнинг Volkswagen Passat B3 (тюнинг Volkswagen Passat B4) в целом?

Ведь кому-то достаточно будет набор базовых комплектаций, и в более расширенном списке функционала он не увидит нужды. Кто-то довольствуется стандартным типом кузова, и посчитает глупым менять его на какой-нибудь спортивный вариант. Есть и такие, возможно даже счастливчики, которые считают что его автомобиль и так имеет все, из последнего слова техники. Совершенный автомобиль у каждого свой… т.к. понятие совершенства видится под разным углом и призмой.

сайт — понимая все эти нюансы, зная все подобные тонкости и желания, грамотно подходит к вопросу: тюнинг Фольксваген Пассат Б3 (тюнинг Фольксваген Пассат Б4).

Легковой автомобиль немецкого производства «Фольксваген Пассат б3» является одним из самых популярных в своем классе на внутреннем и мировом рынке. Еще бы — эта модель служит редким примером того, как совместными усилиями конструкторов и инженеров можно создать практически идеальный «универсал», сочетающий в себе комфорт, солидность и надежность. Однако, несмотря на такую большую популярность, автолюбители не спешат производить тюнинг своими руками. «Пассат б3» — это почти автомобиль-роскошь, с которым нужно обращаться очень аккуратно. Тем не менее за рубежом (например, в Польше) есть немало автовладельцев, которые переделывают «Пассаты» полностью, как говорится, от А до Я. И сегодня мы рассмотрим, как производится на автомобиле «Фольксваген-Пассат б3»-универсал тюнинг своими руками.

Стайлинг

В первую очередь автолюбители обращают внимание на внешний вид автомобиля и стараются его кардинально изменить. Так, наиболее популярными элементами стайлинга являются аэродинамические обвесы. На наших дорогах подобные экземпляры считаются редкостью, а вот на западе спортивные «Пассаты» бегают практически везде.

Наших автовладельцев понять можно: зачем устанавливать пластиковые обвесы, если они лишают возможности нормальных поездок на природу? Ведь серия «ВЗ» позиционируется как семейное авто. Отсюда и вывод, что наиболее практичным решением для стайлинга будет вовсе не пластиковые безделушки, а качественная аэрография, и легкая тонировка.

Первый способ можно отнести больше к профессиональному, так как сделать действительно качественный рисунок на кузове под силу только мастеру. Хотя некоторые автолюбители красят детали и самостоятельно, причем получается у них это довольно красиво. Правда, пока что это практиковалось на отечественных ВАЗах. Более дорогие машины, наподобие «Пассата», все же лучше доверить профессионалам.

Чего не скажешь об альтернативной оптике. Приобрести ее можно практически в каждом городе, а установка не требует сверления дополнительных отверстий и прокладки новых проводов. Такие фары (также известные как «хрустальные») монтируются на штатное место и освещают дорогу ничуть не хуже оригинальных. Кстати, не только хрустальная оптика приемлема для «Фольксваген Пассат б3». Тюнинг может состоять из установки так называемых «ангельских глазок», которые придают машине необычный и загадочный облик. Более того, эти светящиеся кольца можно использовать вместо габаритов. В любом случае простой семейный «универсал» будет выглядеть очень спортивно и даже агрессивно.

Также не менее популярной является линзованная передняя оптика, которая усиливает яркость свечения. Это всем известные ксеноновые линзы, которые монтируются в стандартную блок-фару на место штатных «галогенок». Чем еще можно дополнить внешний тюнинг «Фольксваген Пассат б3»?

Для большего эффекта и индивидуальности можно приобрести пластиковые Конечно, стоимость их велика (порядка 2-3 тысяч за пару), однако своей формой они значительно изменяют геометрию фар, тем самым изменяя дизайн автомобиля.

Тюнинг «Пассат б3»: дефлекторы окон и капота

В последние несколько лет настоящим хитом стали дефлекторы боковых окон и капота. Установка первых позволит создать защитит водителя и пассажиров от прямых солнечных лучей (частично) и воспрепятствует проникновению пыли внутрь салона. Но почему они не устанавливаются на автомобили такого класса? Ответ заключается в их внешнем виде — по сути, подобные дефлекторы являются элементом «колхозного» тюнинга и вовсе не придадут спортивности и уж тем более солидности вашему «Фольксвагену». К тому же для их установки на капот требуется сверлить дополнительные отверстия, которые потом очень сложно устранить.

Диски

Тюнинг «Пассат б3» («Фольксвагена») обязательно включает в себя установку новых колесных дисков. К счастью, сегодняшний ассортимент дает возможность подобрать товары, максимально соответствующие вкусам автолюбителя. Но не стоит делать колеса низкопрофильными — малейший наезд на бордюр непременно повлечет за собой образование новой «шишки». Диаметр пусть останется стандартным, что убережет вас от преждевременного разрыва покрышки.

Интерьер

Если вы решили придать «Фольксвагену» более спортивный вид, стало быть, для полной гармонии следует внести коррективы в салон автомобиля. Так, для придания интерьеру динамичности и индивидуальности необходимо позаботится об установке нового рулевого колеса, спортивных сидений, а также о полной замене внутренней обшивки. Завершает внутренний тюнинг «Пассат б3» монтаж более продвинутых колонок и магнитолы. По желанию можно установить сюда один сабвуфер (благо места в багажнике очень много).

Тюнинг «Фольксваген Пассат б3»: модернизация подвески

Для того чтобы сделать автомобиль более маневренным и устойчивым на дороге, не обязательно устанавливать на кузов различные пластиковые обвесы. Однако это очень сложный тюнинг. «Фольксваген Пассат б3»-универсал можно доработать и другим путем, модернизировав стандартную подвеску машины (куда более разумное решение для наших дорог). Своими руками доработать всю ходовую, конечно, невозможно, зато установка газонаполненных амортизаторов сделает «Фольксваген» более устойчивым и маневренным на шоссе. Кстати, такими же стойками оснащаются спортивные машины.

Заключение

Тюнинг «Пассат б3» — это не только способ выделится из серой толпы машин, подчеркнув свой стиль и индивидуальность, но и возможность улучшения технических характеристик. Завершая наш рассказ, хотелось бы обратить внимание на чип-тюнинг, который подразумевает перепрограммирование электронного блока управления. Благодаря этому у вас будет прекрасная возможность улучшить характеристики динамики разгона автомобиля, не прибегая к значительным техническим вмешательствам.

Итак, вы выяснили, как произвести тюнинг своими руками. «Пассат б3» («Фольксваген») — это отличный автомобиль для технических доработок и стайлинга, который при желании можно преобразить до неузнаваемости!

Снятие задней фары Volkswagen Passat. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Снятие задней фары Volkswagen Passat

Болот

Хорошо, быстро устранил. Без диагностических прибанбасов.

Мерседес

Друг! На 958 если разбирал, возможно ли до клаксона добраться без демонтажа бампера? На видео не видно

Дагестан

Молодчик!!! Я себе тоже так сделал, только катафоты запитаны просто на габариты, но за то сделал так, что бы стопы загорались не только в крыльях, а еще и в багажнике!

Расим

во первых обломаный болт или шпилька просвеливается на всю глубину это раз и максимально большим сверлом это два тем самым снимается напряжение в шпильке и свободно выворачивается этими выветышами с 1992 года десяток обломков выкрутил.

Король Дехканов

Можно наверное использовать силиконовые формы для выпечки

Фахриддин

За кожу наппу можно

Евген

А жолтый Антефриз? вот например у меня такой залит.

Бекет

Я бы сам у этого мастера ремонтировался.

Шальковский Андроник

Здравствуй подскажи пожалуйста подходит ли от другой Машины стартер на Сааб 9000

Farrel

Я сомневаюсь, что эти кулеры долго проработают в реальных условиях внешней среды, так сказать ‘на передовой’. Закиснут…
Я в ноутбуке раз в несколько месяце вынужден вскрывать свой кулер и смазывать его (он начинает визжать)…чистить от пылюки… И это в квартире.

Рим

Скажите пожалуйста а если нет герметика Можно клеить обычным строительным силиконом?

Тулеген

Почему именно автосвет?

Триденцов Ток

разыграйте эти старые колеса

Putnam

Красавцы! Очень рад, что у вас работа кипит. Побольше Вам клиентов! Вы для многих уже становитесь брендом. Так держать. Качественное рукожопство — гарантия успеха :-)… Как разбогатею, пригоню Вам Табурег, на япошу переделать. Хочу толику надежного рукожопства и для себя. 🙂 С Уважением.

Lorene

Так же растительным маслом можно натереть фары

Narain

4 катушка от не немецкая, она от форда

Давид

А как с вами связаться, чтобы подъехать и проклеить зеркало?

Филадельфия

Пайку лаком забыл покрыть

Дод

Аквапринт в Краснодаре

Lewi

нужно ждать новую модель, а рестайл это так пыль в глаза. Для машины, которая выпускается 7 лет нормально).

Сью

Хороший ‘автомобиль’!

Искерко Дмитро

Какое напряжение на камере

Ария Мунябина

Здравствуйте а сколько стоит это

Асуан

как по мне было бы проще на стрикозе перекинуть провод на свет,что б не гас

Квон

Доброго времени суток. У меня тоже Солярис и тоже не хватает света. В данном ролике Вы говорите что если убрать колпачек, то, если смотреть сверху, начинает слепить. И возникает вопрос, а если поставить реснички, то это решит проблему? И вообще впринципе какие последствия для светового потока и стг будут при установке ресничек?

Безрук Теновский

Назови еще хоть один авто из этой серии за ТАКИЕ ЖЕ деньги в этом классе. Мазда 6??? Ты больной? Она на 200 тыр дороже…

Натали Пустовайтова

нудно и ооочень долго

Каст

Все правильно) хотелось бы выделить наиболее быструю и отличную проверку подсоса это перекрыть заслонку. А также заострить внимание на том что подсос обычно приводит к повышенным или плавающим оборотам. Хотя мне всегда казалось это очевидными вещами)

Прокомментировать

тюнинг vw passat b3 своими руками. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Снятие решетки радиатора Volkswagen Passat

Герц

А я наверное куплю. Тем более что мохаве уже как бы устарел малость

Amal

китайский ключ, метал низкого качества, через пол года жало облезло и стало желтым. Чип в приборку не прописывается, приходится разбирать ключ и вставлять колбу иммобилайзера. По решётке радиатора все ясно >)

Idi

А че блок печки не снял мудень)

Билал

Хотелось бы, чтобы подробнее по решётке радиатора рассказал бы >) У меня от штатного подогрева дворники скрипят сильно, причем на предыдущей машине также было

Бел

нахер я это смотрю в 2019 году?

Ненсинский Саргис

У меня с решёткой радиатора на ПАССАТ до сих пор проблем не было 🙂 я хотел на kia cerato 1,-2008года

Костянтин

‘Специальный райбер восемь и две десятых’??? Автор, а вы знаете, что максимально допустимый зазор в сопряжении клапан-втулка 0,15мм? Если вы развернёте под 8,2 то зазор будет более двух десяток!

Сана

Конечно, я не сильно понимаю в технике, но смотреть, как выполняют работу мастера своего дела — одно удовольствие!!! Мне приятель сказал на фольце с решёткой радиатора до сих пор все без особых проблем >)

Темка

А какой натяг дал?а кокой тепловой зазор?а пасадка под направляйки без царапин?а чё головку не грел?а чё направляйки не охлаждал? Ето все made in podval!!!???.

Бэк

Неплохо, если более обстоятельно показал бы по решётке радиатора на фольксвагене )) Светодиодные многофункциональные противотуманные фары YDC 3 в 1. Ближний свет, противотуманки и ходовые огни. Ходовые огни и ближний свет переключаются автоматически с помощью датчика света, который идет в комплекте. ПТФ включаются штатной кнопкой из салона.
Технические характеристики:
Номинальное напряжение: 12v (рабочее напряжение 10-16v)
Срок службы: 5000 часов
Температура свечения ходовых огней и фар: 6000к
Материал корпуса: Алюминий
Пыле-, влагозащита: IP67
Мощность ДХО: 4 Вт
Яркость ДХО: 800 Лм
Мощность ближнего: 24 Вт
Яркость ближнего: 2000 Лм
Мощность ПТФ: : 24 Вт
Яркость ПТФ: 2000 Лм
Рабочая температура: -40 +50 градусов
Производитель Китай
В комплект входят: 2 фары, контроллер, датчик света и необходимая проводка.
и узнать стоимость можно тут:
Применяемость фар:
Nissan Qashqai Ниссан Кашкай J10 2007-14 Qashqai+2
Nissan Teana Ниссан Теана J31 2008-по н.в.
Nissan X-Trail Ниссан Х-трейл Т30 2000-07 (не Т31!)
Nissan Sentra Ниссан Сентра 7 В17 2014+
Nissan Almera Ниссан Алмера N16
Nissan Primera Ниссан Примера Р12 2001-08
Nissan Micra Ниссан Микра К12 2002-10
Nissan Note Ниссан Ноут Е12 2013+
Nissan Pathfinder Ниссан Патфайндер 4 R52 2012+ (не 3-й рестайлинг!)
Infiniti Инфинити JX
Infiniti Инфинити M35
Renault Koleos Рено Колеос 2008 — н.в.
Renault Symbol Рено Симбол 2001-05
Renault Laguna Рено Лагуна
Renault Master Рено Мастер
Renault Modus Рено Модус
Renault Vel Satis Рено Вел Сатис
Renault Espace Рено Эспейс
Volkswagen Фольксваген ВСЕ модели, у которых противотуманки овальной формы! Внимание! Для некоторых моделей в ушах крепления противотуманных фар нужно просверлить отверстие.

Похожие видео по ремонту

Снятие задней фары Volvo S80 своими руками. Тюнинг фар VOLVO S60 замена линз на Hella 3R и покраска фар изнутри

Комментарии к теме Снятие задней фары Volvo S80

Рахнович Асрор

Отличная работа. Успехов вам

Пикуров Дарвин

всё отлично! только не говорите ‘фирмы Хэлла3Р’…это же не фирма, а модель китайских ‘реплик’. Фабрик производящих эти модули несколько.

Баш

Что за плата на которой написано английским не трогать и почему она греется?

Бэй

Depo хороши, но если только они не в головном свете!

Тайлер

‘Жаль что не стекло но да ладно. Но и разбить пластиковые фары гараздо сложнее.’ Эм что?

Лайк Кимиров

Лишняя трата денег! Я сел включил свет и поехал. Че в этом сложного я не вижу…

Дос

Шляпа полная, сам владею такой машиной. Ни когда так ни сделаю)

Даренин Мансур

Спасибо! Никогда бы сам не додумался, потому что машина полностью обтянута дерматином и пробки просто не видно.

Мята Анесиподистова

А если белый подключить не к ближнему,а к поворотам?
Будет мигать на поворотах или постоянно гореть,пока поворот включен?

Grenville

Чё за машина то чувак???

Torey

Есть видео как полность разабрать ее

Нокс

Сознательный водитель — уважение тебе!

Тлек

Добрый день Валерий Васильевич!
Меня зовут Алексей. Я активно просматриваю все ваши видео на ютуб канале.
С вашей помощью я успешно смог выполнить замену диодного моста на генераторе своей машине, за что вам благодарен!
В одном из видео вы давали советы что необходимо проверять в машине перед поездкой и подробно рассказывали о неисправностях ламп габаритных огней и работы панели ошибок в автомобиле ВАЗ 2109.
Подскажите пожалуйста в одной проблеме.
У меня ВАЗ 2114 2010г.в. при выключении зажигания и включении кнопки габаритных огней загорается на панели неисправностей лампа сигнализирующая об неисправности одной из ламп. НО после осмотра авто я обнаруживаю что абсолютно все лампы а рабочем состоянии! проведя некоторое католичество повторений данный загадочный эффект не пропадает. Лампы на габаритных огнях стоят как накал, так и светодиодного типа и все в рабочем состоянии.
Подскажите пожалуйста с чем связано регулярное загорание (сигнализирование) данной лампы.

Юра

У меня крайслер волга.Заводится не сразу после обороты держит 1500 потом обороты не набирает температура 80 глушу.После не заводиться на горячем.Снимал провод ток проверить крутим 5-9 секунд исры нет искра есть схваьтывает но не зоводиться?

Виля Раужина

Приветствую у меня не правильно показывает скорость спидометр что делать подскажите просто еду где то 80-90 показывает 60 когда сбрасываю скорость примерно до 60 она так же и показывает помогите кто чем может

Написать комментарий

Предохранители Фольксваген Пассат (B4), 1993

Реле
Назначение
1 кондиционирование
2Задний стеклоочиститель с функцией прерывистого режима работы
3Выключатель принудительного холос­того хода, клапан увеличения частоты вращения холостого хода, система уп­равления двигателем (Digifant)
4Запас
5Указатель уровня охлаждающей жидкости
6Система сигнализации
7Система очистки фар
8Система прерывистой работы стекло­очистителя и омывателя
9Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности
10Противотуманные фары
11Гудок
12Топливный модуль / Бензонасос, подогрев впускного коллектора (где предусмотрен)
13Таймер электрообогрева заднего стекла
14Запас
15Гидронасос АБС
16АБС
17Запас
18Запас
19Кондиционирование
20Запас
21Предохранитель гидронасоса АБС и электропривода стекол
22Предохранитель системы клапанов АБС
23Запас
24Запас
Предохранители
Защищаемая цепьТок, А
1Ближний свет (левая фара)10
2Ближний свет (правая фара)10
3Освещение комбинации приборов и номерного знака10
4Очиститель стекла двери задка, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески15
5Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекол15
6Вентилятор отопителя, кондиционер20
7Габаритный свет (правый)10
8Габаритный свет (левый)10
9Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида20
10Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь15
11Дальний свет (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света10
12Дальний свет (правая фара)10
13Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя)10
14Лампы света заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик темпе­ратуры двигателя, подсветка шкалы селектора автоматической коробки передач10
15Карбюратор или электронная система управления двигателем10
16Комбинация приборов, освещение вещевого ящика15
17Указатели поворота10
18Электробензонасос, датчик концентрации кислорода (лямб­да-зонд)20
19Вентилятор системы охлаждения, кондиционер30
20Стоп-сигналы, система управления скоростью движения20
21Лампы салона, багажного отделения, часы, цент­ральный замок, предохранитель прикуривателя Фольксваген Пассат (B4) и комбинация приборов15
22Автомагнитола10

Замена ламп в ПТФ. Как поменять лампу в ПТФ. Делай все сам в автомобиле!

Внутренности Led Птф эвог

Замена лампы Шевроле Круз Какие лампы в Шевроле Круз

Ниссан Мурано. Противотуманные фары на CSP-диодах. Nissan Murano. CSP-diodes in anti-fog headlight.

Замена лампочки правого габарита Мерседес W221

Габариты ваз

Тюнинг фар Lexus IS250

PHILIPS УЧЕБНИК — Как заменить лампы головного освещения на вашем Alfa Romeo MiTo

Main relay реле реле

Ауди А3 не включается ДХО и Фары

LED Противотуманные фары OSRAM

Комментарии по теме Замена ламп в ПТФ Lifan Breez

Индиго написал(а)
А вообще отличный тест!

Бутко Холдобаев написал(а)
Геморрой, чтобы поменять лампочку надо колесо снимать и т.д

Шакир написал(а)
Ну вы воше пизнец как же так

Роза Курзенкова написал(а)
Долго писать надо, чтобы пролить свет на это темное дело, но решил психонуть и написать). Итак, линзы можно ставить только на не рифленые фары!!! И только 4200 или 4500к. ПОЧЕМУ!?  ответ: дело в том что обычные лампы дают 3800к. и наш глаз может воспринимать (от природы) максимум 4200к. а исходя из видео у вас 6000К. и + фары рифленые (ну во всяком случае мне так показалось) линзы вообще слепить не могут!!! при условии минимальной настройки их свечения, так как на выходе они имеют пятно размером чуть больше 5 копеек! И свет ложиться на асфальт очень красиво, ну как под линеечку. А вот про туман так вообще ксенон вне конкуренции, так как ксенон это не нить накала, а процесс схожий на сварку, то он холодный и не отражается в тумане как свет от нити накала т.е. теплый свет. Откуда я это знаю? сам продаю это все и очень давно, и плюс сам езжу на линзованных фарах, а до этого ездил на би ксеноне. это ужос!)
 Всем спс. Надеюсь я дополнил этот видео материал!? 😉

Глен написал(а)
Cпасибо, уже пол года езжу с не подсвеченным одометром, пойду менять! Очень помогло ваше видео.

Хосе написал(а)
На 3110 одометр как починить, не подскажите? Остановился и теперь машина вечно молодая.

Лига Курзипова написал(а)
Смотрю его года 4 сейчас только подписался!

Салех написал(а)
Красавчик-Рукас тый.Смотрел чтоб набраться опыта для человека не занимающегося этим делом-от слова Совсем!Но карифан мой Вишаня сказал пора глазами заняться (конечно мои фары не в таком плачевном состоянии). Информации важной почерпнул предостаточно,конеч но заметил пару ошибок которые не повторю(но озвучивать их язык не повернется из уважения к человеку). Пожалуй хоть и трудновато будет повторить такое но яж Русский полюбасу смогу:).Привет от Шахтеров Сибири и удачи!

Тимоша Хоминич написал(а)
Сколько стоит?

Мишуненков Каб написал(а)
Спасибо!!! Очень познавательно.

Burt написал(а)
Фара снята с автомобиля только для удобства съемки видеоролика и большей наглядности. В реальности для установки ламп в ПТФ снимать фару нет необходимости. Все можно делать по инструкции, через подкрылок. Хотя снять фару намного удобнее, чем лезть через подкрылок и по локоть испачкаться.

Забраилов Геворк написал(а)
Молодец мужик

Петраш написал(а)
Большое спасибо.очень нужное видео.

Рамзес написал(а)
Скорость на 2х и полет нормальный. Спасибо за видео.

Jarod написал(а)
Получается ‘СС’??? Автор красава,все рекламы смотрю до конца)

Kobi написал(а)
Это не те светодиоды которые ставят в ближний)

Андрюша написал(а)
Очень полезное видео.Спасибо Владислав)

Шигабудинов Оман написал(а)
Так можно и очко почистить после поноса.

Аманда написал(а)
Ещё один любитель себя поснимать!

Jensen написал(а)
Привет из Питера

Садриддин написал(а)
Добрый вечер,Сергей. Приморье с Вами.Очень вовремя вышло видео. Как раз себе ставил на рестайлиногвую альфу туманки. Был вопрос по подключению. В этом видео я нашел на него ответ.зеленый это +на них. Спасибо.Почаще бы видео хотелось видеть.И спасибо за консультации по блокировкам??

Добавить комментарий

Как восстановить фары — Очистите фары на вашем автомобиле

Фары — это самое важное, что нужно содержать в чистоте в вашем автомобиле. Эти мощные лучи не только позволяют вам видеть дорогу, но и позволяют другим автомобилистам видеть вас .

Большинство рассеивателей фар изготавливаются из поликарбонатного пластика. Этот прочный пластик идеально подходит для суровых дорожных условий, не ломаясь, чего вы определенно хотите, но он плохо играет на солнце. Чтобы защитить его изначально, производители покрывают линзы защитной пленкой от ультрафиолета.Но со временем эта пленка разрушается УФ-лучами, позволяя пластику окисляться.

Вы любите крутые автомобили. И мы тоже. Давайте поболтаем над ними вместе.

Если ваши фары начали мутнеть или приобретать желтоватый оттенок, значит, начался процесс окисления. Не волнуйтесь, потому что заставить эти фары снова выглядеть как новые — простая задача своими руками. Следуйте инструкциям по восстановлению фар, которые мы изложили ниже, и вы вернете свое ночное видение к заводским настройкам в кратчайшие сроки.

Шаг 1: купите то, что вам нужно

Для начала убедитесь, что у вас есть все необходимое. Самый простой способ сделать это — взять комплект для восстановления фар, в который войдут все необходимые материалы. Мы только что протестировали несколько самых популярных наборов на рынке, чтобы помочь вам решить, какой из них лучше всего подходит для вас. (Все они работают примерно одинаково, о чем мы опишем ниже.)

Вы также можете купить продукты, которые будут поставляться в этих коробках, по отдельности, что удобно для людей, у которых уже могут быть некоторые детали.По сути, вам понадобится несколько различных зернистостей влажной/сухой наждачной бумаги (обычно безопасны 1000, 2000 и 3000), полировальный состав, восковая паста и УФ-герметик. Рулон синего малярного скотча и полотенца из микрофибры также должны быть в вашем списке покупок.

Шаг 2. Очистите фары

Первым шагом будет тщательное мытье линз фар автомобильным мылом и водой. Возможно, вы также захотите немного помыть окружающие области, чтобы скотч приклеился на следующем шаге.

Шаг 3. Обклейте фары скотчем

Общественное достояние

Через минуту вы будете шлифовать, и важно, чтобы вы шлифовали только линзы, а не окружающую краску или отделку. Поэтому используйте малярную ленту, чтобы полностью закрыть фару и защитить остальную часть автомобиля. Когда ваша рука соскользнет, ​​и вы случайно проведете грубой наждачной бумагой по малярному скотчу, вы будете рады, что нашли время, чтобы сделать это.

Шаг 4: Удаление песка

Популярная механика

Добро пожаловать на ключевой шаг.Процесс шлифования одинаков независимо от того, купили ли вы комплект или только материалы.

Вам следует начать с самой абразивной наждачной бумаги, которая у вас есть. Если вы последовали нашему совету и получили, например, зернистость 1000, 2000 и 3000, выберите зернистость 1000 (чем меньше число, тем больше абразивность). Смочите наждачную бумагу и фару, затем отшлифуйте линзу прямыми горизонтальными движениями. Песок в одном и том же направлении все время с этим первым. Следите за тем, чтобы поверхность оставалась влажной во время работы, иначе вы рискуете сильно поцарапать линзу из-за накопления частиц песка.Ваши результаты будут зависеть от того, насколько хорошо вы справитесь с работой на этом этапе, поэтому не бойтесь провести там 5–10 минут, сгорбившись.

Повторите процесс с менее абразивной наждачной бумагой — в нашем случае с зернистостью 2000, а затем с зернистостью 3000 — и каждый раз обязательно очищайте линзу перед следующей более мелкой зернистостью. Единственная разница между ними будет заключаться в направлении вашего шлифовального движения. Так как вы использовали горизонтальные штрихи с первой зернистостью наждачной бумаги, то вам нужно будет шлифовать по диагонали поперек фары для следующего.Окончательное шлифование должно выполняться диагональным движением, противоположным тому, что вы только что сделали. Не торопитесь и следите за тем, чтобы бумага и линза оставались влажными от воды. Шланг или пульверизатор творят здесь чудеса.

Этап 5. Полировка и нанесение воска

Теперь пришло время раскрыть плоды ваших усилий. Протрите и высушите фары, затем выдавите немного полировочного состава на чистое полотенце из микрофибры. Втирайте лак круговыми движениями в течение нескольких минут. Вы можете пройти этот процесс быстрее, если у вас есть и вам удобно использовать орбитальный буфер (но не покупайте его только для этой работы, если вы не планируете использовать его в будущем).Как только вы снова сделаете линзы прозрачными, вы можете нанести на них воск. Натрите линзу воском, как машину. Это тщательно очистит и защитит линзу при подготовке к последнему шагу.

Шаг 6: Используйте УФ-герметик

Популярная механика

Вам нужно нанести УФ-герметик на фары, потому что вы удалили весь старый окисленный герметик при шлифовке. Вся ваша тяжелая работа будет напрасной, если вы пропустите этот шаг, потому что герметик — это защитный слой, который предохраняет линзы от повторного затуманивания.

Этот шаг состоит из смачивания бумажного полотенца и нанесения герметика широкими мазками. Ключом здесь является полное покрытие, но обратите внимание на инструкции к набору, который вы покупаете. Общее эмпирическое правило заключается в том, чтобы наносить только один слой герметика, если в инструкциях прямо не указано иное. Дайте герметику высохнуть после нанесения, припарковав автомобиль в сухом месте. Вы получите наилучшие результаты, если будете следовать инструкциям в точности так, как они напечатаны для любого выбранного вами реставрационного комплекта.

Шаг 7. Проверка

Если вы выполнили все эти шаги и по-прежнему не видите значительных улучшений, то, возможно, стоит повторить это еще раз, еще раз отшлифовав. Тем не менее, некоторые линзы могут быть просто изношены и нуждаются либо в профессиональной помощи, либо в полной замене.


Смотреть это:

Закари Палмер
Зак Палмер стал фанатом автомобилей с тех пор, как узнал, что такое машина, и в ближайшее время не планирует менять хобби.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как самостоятельно восстановить фары

Запотевание крышек фар. У нас просто не было этой проблемы, когда наши крышки фар были на самом деле сделаны из стекла. Тем не менее, крышки линз из поликарбоната легко формуются и их трудно сломать, поэтому сейчас они доминируют на рынке.К сожалению, он подвержен окислению, из-за чего нам требуется восстановление фар. Хотя существует множество источников повреждения поликарбонатных покрытий на дороге, самым большим виновником является ультрафиолетовое излучение солнца. Ультрафиолетовые лучи оставляют микротрещины в покрытии, что увеличивает площадь поверхности, которая может быть окислена. По мере окисления крышка фары начинает желтеть и мутнеть. Это версия развития катаракты в вашем автомобиле.

К счастью, исправить это намного проще, чем операцию на глазах.Хотя на первый взгляд это может показаться немного пугающим, на самом деле это очень просто, и на рынке есть несколько качественных продуктов, которые помогут вам сделать это самостоятельно.

Восстановление фар: что вам понадобится

  • Комплект для восстановления фар
  • Стандартная сетевая или аккумуляторная дрель
  • Вода

Вот и все! Единственный инструмент, который вам понадобится, — это дрель, и подойдет даже специальный инструмент Harbour Freight. Хм… Думаю, это может быть первый раз, когда я сказал, что специальный инструмент Harbour Freight на самом деле является разумным инструментом для работы.Я использовал свою ударную дрель Ridgid Gen5X (в режиме сверления) и использовал только 1 бар на батарее HypterLithium.

Выбор комплекта для восстановления фар

Выберите комплексный комплект для восстановления фар. Я купил комплект для восстановления фар Meguire’s Heavy Duty в магазине Wal-Mart примерно за 24 доллара. Соавтор Адам Спаффорд использовал комплект за 35 долларов от 3M. Оба проделали отличную работу и имеют общие характеристики. Какой бы комплект вы решили поехать, должен включить следующее:

  • Курс наждачной бумаги
  • Fine Grit наждачная бумага
  • крышка фары Polish
  • крышка фары Protectance
  • Полотенце из микрофибры
  • Польский аппликатор

Некоторые наборы будут включать более.В комплекте 3M также была лента для защиты краски во время работы и наждачная бумага для дрели. Шлифование можно выполнить вручную (как в случае с комплектом Meguire), но возможность использовать дрель избавит вас от пота.

Процесс

Шаг 1: Подготовка

Восстановление фар начинается с преднамеренного повреждения поверхности крышки линзы. Ультрафиолетовые лучи создали микротрещины на вашей обложке, поэтому мы собираемся сначала отшлифовать их. Если в ваш комплект входит малярная лента, убедитесь, что окрашенные поверхности вокруг крышки полностью закрыты.Шлифовальный диск со сверлом быстро справится с любым лаком и краской, с которыми он случайно соприкоснется. Если вы шлифуете вручную, вы можете обойтись без скотча, но вам все равно нужно быть осторожным.

Это процесс мокрого шлифования, поэтому в процессе работы вы будете создавать суспензию. Кроме того, наждачная бумага оставляет мелкие царапины на крышке объектива, которые запотевают по мере высыхания. Выглядит ужасно, но не паникуйте! Это должно быть сделано. Наждачной бумагой с крупной зернистостью (зернистость 1000) отшлифуйте горизонтально поперек света.Конечно, вам нужно будет отрегулировать углы. Мелкозернистой (3000) наждачной бумагой отшлифуйте по вертикальной схеме. Эта комбинация горизонтального и вертикального шлифования создаст оптимальную поверхность для полировки. Обязательно держите наждачную бумагу или линзу влажной на протяжении всего процесса шлифования.

Шаг 2: полировка

Если вы не использовали дрель на первом этапе, вы будете использовать ее здесь. Протрите фары насухо тканью из микрофибры (или полотенцем, если необходимо). Нанесите количество полироли размером от никеля до четверти на аппликатор после того, как вы установили его на дрель.Аппликатор впитает часть лака, но если нанести слишком много, то он разбрызгивается повсюду.

Давление не так важно, как количество оборотов дрели, поэтому подойдет даже беспроводная модель на 12 В. Если вы используете многоскоростную дрель, вы можете выбрать более низкую скорость, чтобы сохранить контроль. Сверло перемещает полировку и заполняет все те микроцарапины на линзе, которые вы создали с помощью наждачной бумаги. Не забудьте вытереть лак, прежде чем он успеет высохнуть.Теперь крышка должна быть блестящей и прозрачной, как новая. Если вы пропустили какие-то места, это будет очевидно. Когда он высохнет, он все равно будет выглядеть запотевшим. Если это произойдет, просто нанесите немного лака там, где вы промахнулись.

Шаг 3: Защита

Ваш комплект для восстановления фар должен иметь средство для защиты от УФ-излучения. Это работает так же, как воск на окрашенных поверхностях, чтобы защитить ваш автомобиль от ультрафиолетовых лучей. Махровой тканью или полотенцем из микроволокна нанесите немного средства для защиты от УФ-излучения и протрите им фару вращательными движениями.Убедитесь, что получили каждую часть крышки фары. Просто сотрите излишки и высушите полотенцем из микрофибры, и все готово!

Заключительные мысли

Некоторые продукты для восстановления фар предназначены только для полировки или защиты от УФ-излучения. Они отлично подходят для поддержания чистоты крышки фары, но ужасны, если вы пытаетесь устранить повреждения. Для этого нужно пройти процесс шлифования. Если вы ищете комплект, который не включает в себя то, что вам нужно для этапа шлифования, положите его обратно и возьмите другой.Есть несколько исправлений змеиного масла, но я еще не видел, чтобы какое-либо из них работало дольше пары часов.

Наборы поставляются с различным количеством полироли и защитного средства. Комплекта для восстановления фар 3M было достаточно, чтобы заменить два комплекта фар. Мегуайр, скорее всего, сделает 6-8 подходов. Наждачная бумага может не продержаться так долго, но у вас есть химикаты, чтобы это произошло. Это будет выглядеть так, будто ваша машина плачет от радости, когда снова сможет видеть, поэтому планируйте помыть ее, как только закончите.

Когда дело доходит до временных затрат, вы рассчитываете на 30 минут. После того, как вы сделаете это пару раз, вы сможете удивить своих друзей своими невероятными талантами примерно через 15 минут. А еще лучше скажите им, что этот процесс сложный и обычно дорогостоящий, но вы позаботитесь о них за 50 долларов. Воспользуйтесь набором, который у вас уже есть, купите шесть упаковок вашего любимого пива и закажите вкусную пиццу на ужин. Затем притворитесь, что работали над этим весь день.

Не забудьте поставить нам лайк на Facebook или подписаться на нас в Twitter!

Как почистить запотевшие фары автомобиля этой зимой

Советы по чистке запотевших фар для вашего автомобиля в Оберн, Мэн

Зима здесь.И это то время года, когда нашим автомобилям приходится многое пережить, от холодных пусков и проблем с зажиганием до ржавчины и запотевших фар. Независимо от того, стоит ли ваша машина под снегом или припаркована в вашем гараже, туман имеет тенденцию накапливаться под ее фарами. Если вы заметили эту проблему, ознакомьтесь с полезными советами от K&R Auto Sales в Оберне, штат Мэн, о том, как почистить запотевшие фары вашего автомобиля этой зимой.



Почему важны фары?

Пара четких, ярких фар, работающих в хорошем состоянии, необходима, когда вы едете ночью или в условиях низкой освещенности.Затуманенные фары могут быть опасны, поскольку они могут мешать вам видеть дорогу впереди, особенно ночью и в условиях низкой освещенности. Они могут стать фактором, способствующим любому непредвиденному столкновению или аварии. Большинство автомобилей поставляются с фарами из поликарбонатного пластика, которые со временем могут быть повреждены или разбиты частицами порывов ветра или обесцвечены солнечными ультрафиолетовыми лучами. Запотевшие или поврежденные фары не только портят внешний вид вашего автомобиля, но и могут иметь пагубные последствия в темное время суток или в ненастную погоду.


Советы по вождению зимой


Как очистить запотевшие фары

Обычно вода от дождя или влага из воздуха имеет тенденцию попадать внутрь ваших фар, и когда вы их включаете, тепло от света производит пар внутри фар, в результате чего они кажутся облачными и туманными внутри.

При очистке от сырости не нарушать уплотнение между фарой и остальной частью корпуса. Вместо этого снимите лампочку и очистите внутреннюю часть линзы.Пока вы это делаете, убедитесь, что сборочные клапаны не забиты дорожным мусором, предотвращая утечку пара. Проверьте резиновые уплотнения и уплотнительные кольца на наличие признаков износа, растрескивания или высыхания. Если вы заметили что-то из этого, пришло время изменить их.

Зубная паста и пищевая сода, серьезно?

Если фары вашего автомобиля затуманены или обесцвечены из-за солнечных лучей, можно быстро почистить их зубной пастой и пищевой содой. Они содержат сильные химические вещества, которые помогают удалить обесцвечивание или дымку с фар без вреда, а также придают им блеск.Некоторые продаваемые без рецепта составы для отделки поверхностей также могут помочь устранить повреждения, вызванные ультрафиолетом, поэтому неплохо иметь их в своем гараже.

Метод наждачной бумаги

Наконец, если ваши фары очень мутные и грязные, лучший способ очистить их — использовать наждачную бумагу. Наждачной бумагой можно удалить больше грязи с ваших фар, хотя этот метод может быть утомительным и трудоемким. Нужно намочить наждачную бумагу в воде и потереть ее небольшими кругами вокруг фары.Не давите слишком сильно, так как это может привести к царапинам на фарах.

Мы надеемся, что эти советы помогут вам сохранить чистоту фар вашего автомобиля этой зимой.


Читайте также: Как защитить автомобиль от ржавчины этой зимой


Найдите надежные подержанные автомобили в хорошем состоянии в магазине K&R Auto Sales в Оберне, штат Мэн

.

Если вы ищете перемен и хотите обновить свой автомобиль в Оберне и окрестностях Льюистона, ознакомьтесь с нашим обширным ассортиментом подержанных автомобилей сегодня! Мы размещаем несколько менее управляемых, ухоженных подержанных автомобилей по самым доступным ценам в регионе.Позвоните нам или зайдите сегодня и проверьте наш инвентарь лично.

Меры предосторожности при покупке и рекомендации по подержанным автомобилям

Сообразительный потребитель должен знать о некоторых распространенных способах обмана, используемых автодилерами. Мы рассматриваем тактику, упомянутую ниже, как серьезное нарушение Закона штата Вашингтон о защите прав потребителей и хотим знать, подвергались ли вы чему-либо из следующего. Если вы хотите подать жалобу, основанную на недобросовестной или вводящей в заблуждение тактике продаж, отправьте жалобу или загрузите бумажную форму жалобы здесь или позвоните нам по телефону 1-800-551-4636.

Рекламная тактика

Реклама может быть полезной для потребителей, поскольку она информативна и позволяет сэкономить время. Реклама также может сбивать с толку, а некоторые даже обманчивы.

  «Приманка» – рекламируется очень выгодная сделка на автомобиль («приманка»), но в автосалоне продавец пытается продать более дорогую машину («переключатель»). Закон штата требует, чтобы дилер продал вам автомобиль по объявленной цене, даже если вы сами не знаете об объявленной цене.

«Специальная цена» или «Цена продажи» — ссылка на прежнюю цену, когда автомобиль, возможно, никогда не предлагался по «прежней» цене

.

«Выше или ниже счета-фактуры»  – цена «счета-фактуры», указанная в этих предложениях, может на самом деле не отражать сумму, которую дилер фактически заплатил за автомобиль. Цена в счете-фактуре может неправильно включать сумму, которую производитель удерживает, а затем возвращает дилеру в качестве прибыли. Закон штата требует, чтобы рекламируемые цены в счетах-фактурах были фактической стоимостью автомобиля для дилера после вычета всех удержаний и стимулов производителя.

[В начало]

 


Тактика продаж под высоким давлением

Держание ключей . Иногда продавцы будут просить ключи от вашего автомобиля, «чтобы оценить его для целей обмена». Это разумная просьба, но вы должны настаивать на том, чтобы ваши ключи были возвращены вам после тест-драйва. Это несправедливая практика продаж, когда продавец хранит ваши ключи, используя тактику продаж с высоким давлением, чтобы заставить вас купить.

Советы по согласованию цены

 
  • Не ведите переговоров, когда вы устали.Сделайте перерыв.
  • Если продавец меняется, всегда проверяйте, где закончились переговоры с последним продавцом.
  • Не позволяй эмоциям затмить твой разум.

Помните . . . Есть много автомобилей, из которых можно выбрать!

 

Депозит наличными . Если продавец просит внести залог наличными, чтобы показать, «что вы серьезно относитесь к покупке», вы не обязаны предоставлять такой залог.Вы должны быть подозрительны, когда вас попросят предоставить один. Несправедливо, когда продавец берет залог наличными, а затем отказывается вернуть его, если вы не подписываете договор.

Заявления, которые вас не связывают . Если вас попросят подписать заявление о том, что вы «согласны купить автомобиль, когда условия будут согласованы», продавец может попытаться настаивать на этом, поскольку вы подписали такое заявление. Заявление, вы юридически обязаны купить автомобиль. Это неправда. Во-первых, вам не следует подписывать такое заявление: даже если вы это сделаете, по закону оно не требует от вас покупки автомобиля.Когда переговоры срываются, вы можете уйти.

Несколько продавцов / несколько рабочих таблиц . Некоторые продавцы обычно используют формы, называемые «рабочими таблицами», для согласования с вами условий. Ни вы, ни дилерский центр не связаны тем, что написано в рабочем листе. Если вы пришли к соглашению, вы должны проверить его самостоятельно, чтобы убедиться, что условия в рабочем листе точно отображаются в окончательных условиях контракта. Если вы не понимаете что-то, написанное в рабочем листе или что-либо в окончательном контракте, попросите объяснений и будьте готовы уйти, если вы не получите удовлетворительного ответа.

Пустые контракты . Иногда дилер попросит вас подписать пустой документ и скажет, что дилер заполнит информацию позже. Не подписывайте документ, пока он не будет полностью завершен к вашему удовлетворению.

[В начало]

 


Нет права отмены в течение трех дней

Самый распространенный миф о законе о защите прав потребителей заключается в том, что у покупателей автомобилей есть трехдневное право «остыть» перед отменой покупки. При покупке автомобиля в основном офисе дилера право на отмену в течение трех дней отсутствует.

[В начало]

 


Плата за документальные услуги

Дилер может взимать дополнительную плату за документальное обслуживание в размере, не превышающем 150 долларов США. Этот сбор компенсирует дилеру стоимость оформления и лицензирования транспортного средства. Это необязательная плата, и дилер может не заявлять, что она требуется по закону. Потребитель может договориться об отказе от платы. Дилеры должны раскрывать эту дополнительную плату в размере 150 долларов в своих рекламных объявлениях при указании продажных цен на автомобили.

[В начало]

 


«Упаковка» или «Погрузка» Автомобильные платежи

Платежи по упаковке или погрузке — сленговый термин, используемый для описания практики, продвигаемой бизнесом по страхованию кредитов и используемой автомобильной промышленностью, чтобы заставить клиентов согласиться на покупку дополнительных продуктов, таких как кредитное страхование, контракты на обслуживание, химические защитные средства и устройства безопасности. , не раскрывая их истинного влияния на их ежемесячные платежи.

Packing разыгрывается, когда клиент финансирует свой автомобиль через дилера.Это происходит следующим образом: клиент соглашается с покупной ценой, и дилер назначает ежемесячный платеж примерно на 20–40 долларов выше, чем необходимо для покрытия цены автомобиля. Это создает «пакет» или место в платеже для добавления дополнительных продуктов. Персонал дилеров обучен предлагать клиентам во время переговоров, что дополнительные продукты включены «бесплатно» или по сниженной цене.

Поскольку ежемесячный платеж не увеличивается, а покупатель считает, что продукты предоставляются «бесплатно» или со скидкой, большинство людей не возражают, когда продукты включаются в окончательный контракт.

Автомобильные дилеры, использующие «упакованные» или «нагруженные» платежные котировки, стараются скрыть свои действия, поэтому вы можете не сразу понять, что вас вводят в заблуждение.

ПОМНИТЕ, УПАКОВКА ПРОИСХОДИТ ПРИ ФИНАНСИРОВАНИИ ЧЕРЕЗ ДИЛЕРА:

  • Остерегайтесь, если дилер слишком заинтересован в том, чтобы вы сосредоточились на размере платежа, который, кажется, не меняется в ходе ваших переговоров

  • Прислушайтесь к ключевым словам, включая «Защищенный платеж» или «Это включено!» или «Предоставляется без дополнительной оплаты!» или «Ваш платеж застрахован, он не изменится!»

  • Остерегайтесь, когда дополнительные продукты или услуги добавляются «бесплатно»

  • Сравнительный магазин процентных ставок и условий финансирования

  • Уточните условия финансирования в своем банке или кредитном союзе, прежде чем подписываться на дилерское финансирование.Дилерское финансирование может быть более удобным, но процентные ставки также могут быть выше, чем те, которые взимаются напрямую банками

  • Ознакомьтесь с графиком амортизации. Убедитесь, что указанные платежи не превышают сумму, необходимую для покрытия покупной цены автомобиля и продуктов, которые вы согласились купить

    .

  • Переговоры о цене, стоимости и процентной ставке. Не позволяйте переговорам сосредоточиться исключительно на ежемесячном платеже

  • Запросить раскрытие всех предложений по платежам с указанием процентной ставки и срока (количество месяцев), а также конкретных продуктов и услуг, на которые распространяется платеж

  • Внимательно проверьте договор купли-продажи и кредитные документы, чтобы убедиться, что включены только продукты, на которые вы согласились

  • Подтвердите цены на все продукты, включенные в ваш договор купли-продажи и кредитные договоры

  • Спросите, каким будет ваш ежемесячный платеж, если дополнительные продукты будут удалены из контракта

  • Помните, что при сделке с транспортным средством все подлежит обсуждению, и ничего не бывает «бесплатно»

  • Нет трехдневного права на отказ от покупки или аренды автомобиля.Если вы подписываете договор, вы юридически связаны его условиями.

[В начало]

 


Изменение условий договора

После согласования сделки и подписания контракта, если дилер свяжется с вами и скажет, что теперь им требуется больший первоначальный взнос, более высокие ежемесячные платежи или со-подписант, вы не обязаны принимать эти новые условия.

По закону у дилера есть 4 рабочих дня с момента покупки/аренды (исключая выходные и праздничные дни) для поиска финансирования и оформления продажи согласно условиям договора.Когда дилеру не удается найти финансирование, указанное в контракте, в этот период времени, обязывающий контракт не является обязательным, и дилер должен предложить вернуть ваши контрактные документы, авансовый платеж и автомобиль, сдаваемый в счет оплаты нового, прежде чем пытаться договориться с вами о новом соглашении.

Если вы завладели автомобилем, вы должны немедленно вернуть его, получив уведомление о том, что сделка не может быть завершена в течение 4 рабочих дней.

[В начало]

 


Гарантийное обслуживание

Если на ваш новый или подержанный автомобиль распространяется гарантия производителя и у вас возникла проблема, подпадающая под действие гарантии, авторизованный сервисный отдел дилерского центра обязан выполнить ремонт, предусмотренный гарантией.Дилер не может отказать в гарантийном обслуживании, чтобы избежать ответственности по «лимонному закону» Вашингтона.

Закон об автомобиле Lemon Law — Если вашему автомобилю меньше двух с половиной лет, и он несколько раз ремонтировался по гарантии производителя, но все еще имеет серьезные проблемы или не эксплуатировался более 30 дней. из-за диагностики и/или ремонта автомобиль может оказаться «лимоном». Вы можете иметь право на участие в арбитраже в рамках государственной программы, созданной для разрешения гарантийных споров между потребителями и производителями.Если установлено, что транспортное средство соответствует элементам Закона о лимонах, от производителя может потребоваться заменить или выкупить неисправное транспортное средство.

Контракты на обслуживание — При покупке контракта на обслуживание проверьте даты вступления в силу гарантии, чтобы убедиться, что она не распространяется на тот же период, что и гарантия производителя. Вы также можете расторгнуть договор на обслуживание в любое время в течение срока действия договора. Если вы отмените подписку в течение первых десяти дней после покупки и не предъявите претензии, вы должны получить полный возврат средств.По прошествии 10 дней, но не более чем через тридцать дней, вам должна быть возвращена вся сумма за вычетом сбора за отмену в размере до 25 долларов США, если не было предъявлено никаких требований. По истечении тридцати дней возмещение будет основано на истекшем времени или пробеге с момента покупки по контракту за вычетом платы за отмену.

[В начало]

 


Информация о подержанных автомобилях

Знайте свои потребности
При покупке нового или подержанного автомобиля должны применяться одни и те же общие рекомендации. Следующая информация предназначена для ознакомления с вашими правами и обязанностями на рынке подержанных автомобилей нашего штата.Чтобы увеличить свои шансы на совершение покупки, соответствующей вашим потребностям, прочитайте нашу страницу Покупка автомобиля, чтобы ознакомиться с рекомендациями относительно общих покупок автомобилей.

Кроме того, важно помнить, что вы всегда имеете право делать покупки и сравнивать при совершении любой покупки, особенно при покупке такой дорогой вещи, как новый или подержанный автомобиль. Вам будет намного проще, если вы поймете, что можете делать покупки и сравнивать не только с вашими местными автодилерами, но и с вашими финансовыми и гарантийными услугами.


Остерегайтесь нелицензированных дилеров

Если вы откликнулись на объявление, а продавец выставил на продажу несколько автомобилей, но не имеет автостоянки или выставочного зала, возможно, вы имеете дело с нелицензионным автодилером. В соответствии с законодательством штата любой, кто продает пять или более автомобилей в течение 12 месяцев, должен получить лицензию дилера (RCW 46.70.021). Лицензионные требования существуют для защиты покупателей от таких проблем, как трудности с передачей права собственности на транспортное средство; покупка незарегистрированных, битых или восстановленных автомобилей; и покупка автомобиля с «откатным» одометром.Бордюры не получают лицензии дилера и часто пользуются преимуществами потребителей, пытаясь избежать обнаружения совершаемых ими нарушений.

Частные продавцы также часто размещают объявления в рубриках газет. В случае законных частных (не дилерских) продаж вы должны заключить договор купли-продажи в письменной форме. Он должен включать описание транспортного средства, цену, заявление о том, что продавец имеет четкое право собственности на транспортное средство, а также все другие заверения и обещания.

Независимо от того, у кого вы покупаете, настаивайте на тщательном тест-драйве и независимом механическом осмотре, прежде чем обсуждать цену и другие условия.

[Вернуться к началу]


Исследование автомобиля

Перед покупкой нового или подержанного автомобиля всегда полезно провести некоторое исследование. По закону дилер обязан по запросу либо показать, либо раскрыть в письменной форме запрашиваемую цену подержанного автомобиля (RCW 46.70.125). Дилер также должен предоставить имя и адрес бывшего зарегистрированного владельца потенциальному покупателю по запросу, если этот владелец был коммерческим или государственным учреждением.Это раскрытие информации позволяет вам задавать вопросы об использовании и техническом обслуживании транспортного средства, в том числе о любых повреждениях в результате аварий, ремонте и пробеге (RCW 46.70.180(6)).

Вы также можете узнать, отзывал ли когда-либо автомобиль производитель. Для получения этой информации можно связаться с Национальной администрацией безопасности дорожного движения по телефону 1-800-424-9393.

Каждое подержанное транспортное средство, предлагаемое дилером по закону, должно иметь Справочник покупателя подержанного автомобиля, размещенный в его окне, в котором содержится информация о гарантийном статусе транспортного средства, предлагаемом дилером.Если переговоры ведутся на испанском языке, вам должна быть предоставлена ​​копия испанской версии Руководства покупателя подержанных автомобилей.

[Вернуться к началу]


Осмотр автомобиля

Продажа дилером автомобиля, который не может безопасно эксплуатироваться на дорогах общего пользования, является нарушением правил лицензирования дилеров (RCW 46.70.101(1)(b)(viii)). Это означает, что автомобиль должен иметь как минимум работающие фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, тормоза, дворники, лобовое стекло без трещин, существенно мешающих обзору водителя, и шины с минимальным протектором 2/32 дюйма.Поскольку также незаконно эксплуатировать небезопасное транспортное средство на дорогах общего пользования и автомагистралях, владелец транспортного средства также несет ответственность и ответственность за состояние автомобиля.

Прежде чем соглашаться на покупку автомобиля, соответствующего вашим потребностям, отдайте подержанный автомобиль механику, которому вы доверяете, для проверки и проверки двигателя, других механических частей и средств обеспечения безопасности. Когда дилер или частная компания отказывается или отказывается разрешить независимую проверку транспортного средства, вам следует серьезно подумать, подходит ли вам этот автомобиль или грузовик.Вы также можете рассмотреть следующие действия перед принятием решения о покупке автомобиля:

  • Первый тест-драйв — Прежде чем купить подержанный автомобиль, вы должны тщательно осмотреть его и совершить тест-драйв. Ценный и информативный тест-драйв должен быть чем-то большим, чем демонстрация, когда продавец объясняет особенности автомобиля. Тест-драйв должен заключаться в проверке технического состояния автомобиля. Это означает, что вы должны управлять автомобилем так же, как и в повседневных условиях движения — по шоссе, в городе, в горах и т. д.
  • Проверка приборов — Вы должны проверить работу всех электрических и комфортных устройств (окна, фонари и указатели поворота, антиобледенитель, обогреватель и кондиционер), подать звуковой сигнал, проверить тормоза, выполнив контролируемую аварийную остановку и слушать ускорение двигателя при въезде на автостраду и на холмы
  • Провести визуальный осмотр — Провести полный визуальный осмотр автомобиля; осмотрите под автомобилем любые признаки повреждения рамы или ремонта после столкновения, любые повреждения от наводнения и любые отсутствующие, ослабленные или плохо подогнанные части кузова; проверьте моторный отсек и багажник на наличие свежей краски, которая может свидетельствовать о предшествующих повреждениях или признаках повреждения от наводнения
  • Проверьте это у своего механика — Если автомобиль прошел проверку, отправьте его на осмотр квалифицированному механику по вашему выбору.Механик должен проверить тормоза, электрическую систему, компрессию, трансмиссию и все остальные системы автомобиля, особенно те, которые привлекли ваше внимание во время тест-драйва. Вам также следует подумать о проверке и тестировании системы контроля выбросов. Проверки могут стоить вам денег, но если механик обнаружит серьезный дефект, вы избавите себя от большой проблемы и больших денег. Когда при проверке выявляются лишь незначительные дефекты, вы можете использовать эту информацию, чтобы договориться либо о более низкой покупной цене, либо получить от дилера письменное согласие на исправление товара перед покупкой.

Чем больше вы знаете о транспортном средстве до его покупки, тем выше вероятность того, что вы выберете автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Перед покупкой самое время протестировать автомобиль!

[Вернуться к началу]


Остерегайтесь покупателя

Тщательный тест-драйв и механический осмотр — единственные способы убедиться, что автомобиль, который вы планируете купить, находится в хорошем техническом состоянии. Устные заявления продавца о транспортном средстве не обязательно являются обязывающими обещаниями помочь вам в решении любых возникающих проблем.Многие качественные дилеры будут поддерживать автомобили, которые они продают, и будут работать над решением проблем, но покупатель не должен ожидать, что дилер всегда решит любую проблему. Если вы покупаете его «как есть», и он неисправен, вы не всегда можете ожидать, что дилер все исправит.

[Вернуться к началу]


Подразумеваемая гарантия товарного состояния

Каждое транспортное средство, проданное дилером в Вашингтоне, имеет «подразумеваемую» гарантию того, что транспортное средство будет пригодно для обычных целей вождения. Это означает, что транспортное средство должно быть пригодным для обычных целей вождения, без серьезных дефектов, достаточно безопасным и иметь среднее качество аналогичных транспортных средств, доступных для продажи в этом ценовом диапазоне.

Продолжительность и объем подразумеваемой гарантии зависят от возраста, пробега и цены автомобиля, а также от характера и времени возникновения проблемы.

[Вернуться к началу]


«Как есть»

Большинство подержанных автомобилей предлагаются дилерами «как есть». Если вы явно ведете переговоры и сознательно принимаете такое предложение, вы отказываетесь от своей подразумеваемой гарантии товарного состояния. Ничто в каком-либо законе не требует от вас подписи об отказе от ваших подразумеваемых гарантийных прав ни при каких обстоятельствах.

Вы отказываетесь от подразумеваемой гарантии, только если:

  1. Дилер подробно обсудил с вами условия гарантии
  2. Вы точно проинформированы о последствиях покупки автомобиля «как есть» (т. е. в отказе перечислены конкретные качества и характеристики автомобиля, которые не будут покрываться)
  3. Вы не приобрели расширенный контракт на обслуживание; и, наконец,
  4. Вы сознательно и добровольно принимаете на себя весь риск затрат на ремонт из-за дефектов автомобиля.

Если вы откажетесь от подразумеваемой гарантии и автомобиль сломается, вы будете нести ответственность за весь ремонт! Если автомобиль сломается в одной минуте или в миле от дилерского центра, вы все равно будете нести ответственность за весь ремонт! Покупка автомобиля «как есть» означает, что вы берете на себя всю ответственность за ремонт и техническое обслуживание автомобиля! Как информированный покупатель, вы должны подумать, действительно ли отказ от подразумеваемых гарантийных прав отвечает вашим интересам. Покупая автомобиль «как есть», у вас не будет никаких гарантий и почти никаких претензий к дилеру, если у автомобиля возникнут существенные проблемы. Помните, что ни в каком законе вы не обязаны подписывать отказ от подразумеваемых гарантийных прав ни при каких обстоятельствах. Вы не обязаны a подписывать отказ от подразумеваемой гарантии

[Вернуться к началу]


Ограниченная гарантия

Дилер может предоставить вам ограниченную гарантию, по которой будет покрываться часть затрат на ремонт покрываемых компонентов в течение гарантийного периода (обычно 90 дней или менее). Убедитесь, что вы понимаете покрытие и исключения. Вы должны настаивать на том, чтобы дилер изложил все обещания и заявления относительно качества и гарантии в письменной форме.Если дилер дает вам ограниченную письменную гарантию, отказ от подразумеваемой гарантии невозможен, и вы будете иметь как ограниченную, так и подразумеваемую гарантию на автомобиль.

Если вы покупаете контракт на обслуживание подержанного автомобиля у того же дилера в течение 90 дней с момента покупки, вы не можете отказаться от подразумеваемой гарантии товарного состояния, и вы будете защищены как контрактом на обслуживание, так и подразумеваемой гарантией товарного состояния (RCW 48.96). 0,045(4)). Наличие подразумеваемой гарантии или контракта на обслуживание не отменяет необходимости тщательного тест-драйва и осмотра квалифицированным механиком.

Когда автомобиль продается, продавец (это можете быть вы, если у вас есть «трейд-ин») должен точно заполнить заявление о раскрытии одометра, которое будет подано вместе с заявлением на выдачу нового свидетельства о праве собственности.

[Вернуться к началу]


Получить в письменной форме

Если вы фактически или сознательно не отказались от подразумеваемой гарантии, или если дилер дал достаточные устные обещания относительно состояния автомобиля и того, что произойдет, если возникнут какие-либо проблемы, такие как явная гарантия, вы можете заставить дилера отремонтировать автомобиль по сниженной цене или бесплатно.Но словесные обещания всегда трудно доказать и обеспечить. Если продавец или менеджер дилера отказывается излагать важные обещания или заверения в письменной форме, вам следует подумать о покупке в другом месте. Кроме того, поскольку ваша подпись на документе очень важна, вы должны прочитать все, прежде чем подписать, убедившись, что все устные обещания включены .

[Вернуться к началу]


Сервисные контракты

Дилер может предложить вам приобрести расширенный контракт на обслуживание автомобиля.Если вы приобретаете расширенный контракт на обслуживание, дилер не имеет права отказываться от Подразумеваемой гарантии товарного состояния; то есть транспортное средство не может быть продано «как есть» (см. требования к уведомлению в RCW 48.110.075 (2)(e)(iv).

).

Прежде чем посетить дилерский центр, вы должны узнать, какие контракты на обслуживание обычно доступны в вашем регионе, и сравнить степень покрытия, требования к обслуживанию для сохранения действия полиса и стоимость. Перед покупкой вы можете запросить копии различных контрактов, предлагаемых дилерским центром.Вы можете отменить любой расширенный контракт на обслуживание в любое время и получить возмещение. Если вы отмените в течение 10 дней, вы должны получить полный возврат средств. Полный возврат средств за вычетом сбора за отмену должен быть предоставлен вам, если вы отмените более 10 дней, но менее 30 дней с момента покупки и не предъявили претензий по договору. По истечении 30 дней с момента покупки пропорциональное возмещение должно рассчитываться либо по времени, либо по пробегу за вычетом платы за отмену.

По закону компания, предлагающая контракт на обслуживание, должна быть зарегистрирована в Управлении страхового комиссара.В договоре должны быть четко указаны имя и адрес должника по договору оказания услуг, номер полиса и способ подачи претензии по договору оказания услуг. При принятии решения о контракте на обслуживание изучите сам контракт, а не принимайте решения на основе брошюры или заявлений продавца. Проверьте наличие частичного или дублирующего покрытия в контракте на обслуживание, который у вас уже может быть в соответствии с любой оставшейся гарантией производителя. Вам следует подумать, будет ли экономия на цене контракта на обслуживание и «страхование» себя более эффективными.

[Вернуться к началу]



От пандемии к протестам: как реагируют предприятия пищевой промышленности

В Чикаго говорят о новостях, но никто не выражает беспокойства и паники. «Все вместе сейчас» — это магазин по соседству и специализированный магазин, поэтому нам не нужно полагаться на туризм — мы наладили отношения с нашими постоянными клиентами и пока не сталкиваемся с спадом. Мы планируем расширить нашу программу доставки и самовывоза, включив в нее упакованные сырные тарелки и натуральные вина, а также сэндвичи, если это когда-либо произойдет.Погода недавно была великолепная, так что было довольно занято; люди говорили о COVID-19, но пока это все еще легко и шутя. Сегодня я видел, как некоторые люди приходили на собрание, но вместо рукопожатия они просто толкались локтями. Вот это.

На данный момент все наши цепочки поставок работают свободно — у нас нет нехватки товаров для магазина или кухни. Однако мы связались с нашим поставщиком POS-терминалов, который заверил нас, что все в порядке, если их сотрудники работают удаленно.Новости для меня важнее всего, но мы остаемся активными. Это лучшее, что я могу сделать для нашего сообщества. Я не могу контролировать, как город или правительство реагируют на болезнь, но контроль над тем, что я могу, в моем маленьком домене «Все вместе сейчас» дает мне чувство спокойствия. Я знаю, что мы делаем все возможное, чтобы заботиться о наших сотрудниках и нашем сообществе.

Текущий ресторан диариристы включают в себя:

Брэндон еврей , шеф-повар и владелец Mister Jiu , , , , Mamahuhuhu в Сан-Франциско
Джесси Комфорт и Adrienne Elliott , менеджеры по Kakao в Сиэтле, WA

Deborah Vantrece , владелец скрученная душа в Атланте, GA
Erin Carlman Weber , совладелец AT Все вместе сейчас в Chicago

Harris Mayer-SeliNer , управляющий партнер на Creamline в Нью-Йорке
Mark Canlis , совладелец CANLIS Сиэтл, Вашингтон,
Анна Данн , ресторанный консультант, писатель и активистка из Нью-Йорка City
tess kaytmaz , ресторан хост в Нью-Йорке

Devorah Sawyer , директор по маркетингу на Berkshire Food Co-Op в Great Barrington, MA
Eric Rippert , Шеф-повар на Le Bernadin в Нью-Йорке в Нью-Йорке
Sara Mardanbigi , совладелец Nixta Taqueria в Остине, TX
Emily Woodworth , сервер на Bungalow по среднему брови , Chicago



Adam Eskin , основатель Группа пищевых продуктов , быстро повседневная цепь с местами в Бостоне, Филадельфии и Нью-Йорк
MEG Savage , исполнительный директор по Rethink Food NYC в Нью-Йорке Кристофер Фриман , директор службы гостеприимства в Кейтеринг по случаю 9000 4 в Вашингтоне, округ Колумбия.C.
Брайан Яззи , поставщик провизии, путешествующий шеф-повар и член I-Collective в Сент-Поле, Миннесота
Parnass Savang скоро совладелец 4 Talat Market в Atlanta, GA



, владелец Rancho Gordo в Napa, CA
ILMA Lopez , владелец Chaval и Piccolo В Портленде, мне
Ismail Ismail , владелец Highland Food Mart в Сан-Антонио, TX
Michelle и Ken Mungcal , со-владельцы теперь обслуживают в Лос-Анджелесе
LULU Мейер , операционный директор Центра городского образования по устойчивому сельскому хозяйству (CUESA) в Сан-Франциско
Джерад Моррисон , соучредитель Sightgla SS , кафе с местоположениями в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско
Cate Hardy , генеральный директор PCC Community Markets в Сиэтле, WA
Jimmy Lee , генеральный директор по дому Корни кофе в Гранада Хиллз, CA

4
Andrea Cherng , главный маркетинговый директор ресторан Panda Group , который работает 2500 панды экспресс-ресторанов по всей стране
Clara Lee и Eddo Kim , со-владельцы Queens в Сан-Франциско, CA
SAM KASS , CO-Организатор, Независимый ресторан Коалиция ресторана и бывший старший политический советник для здоровых пищевых продуктов инициатив Michelle Obama
Ashtin Berry , активист, сомелье и основатель America’s Table , Новый Орлеан, Лос-Анджелес
K , HEB , Остин, Техас (ред.Примечание: мы решили идентифицировать К по первому инициалу их имени из уважения к их конфиденциальности и гарантии занятости.)
Мисти Норрис , шеф-повар и владелец Петра и Чудовище в Далласе, Техас

Edward Lee , владелец 610 Magnolia 610 Magnolia в Луисвилле, KY, и основатель Инициатива Ли
Morgan Mclachlan , мастер-дистиллятор на Amass в Лос-Анджелесе
BECCA Parrish , основатель и владелец BECCA PR в Нью-Йорке
Cameron Phame-Thaler , Instacart Shopper в Сиэтле
Erik Bruner-Yang , шеф-повар Maketto в Вашингтоне, округ Колумбия.C.

Sana Javeri Kadri , основатель Диаспора Co. в Окленд, CA
Naomi Pomeroy , Соорганизатор Независимый ресторан коалиции ресторана и шеф-владелец Beast в Портленд, или в Портленд, или
David Fathi , директор Национальный тюремный тюрьмы в Вашингтоне DC
Brian Galati , Партнер в машинном гостеприимстве в Чикаго
Крис О’Мэлли , советник King & Spalding LLP в Чикаго
Билл Тайн , вице-президент по маркетингу в King Arthur Flour в Норидже, штат Вирджиния
на острове Лонголи, частный 9 Нью-Йорк
Коул Райли , основатель Founders Give в Нью-Йорке
Da Рвин и Никки Манахан , основатели Manahan+Co в Лос-Анджелесе
Эндрю Дана и Даниэла Морейра , владельцы Call Your Mother Pizza Tim и

3 Cober.

в Вашингтоне, DC

Ben Goldberg , основатель и президент общественного питания New York Truck в Нью-Йорке
Franco Fubini , основатель и генеральный директор NatoRa ЛОНДОН

Sallie Miller и Gwen Gunheim , владельцы Чуда САММ в Санта-Роза, CA
SAM Strand , совладелец Lunch Nightly в Кингстоне, NY
ERIC SZE , шеф-повар и совладелец 886 в Нью-Йорке

Saru Jayaraman , президент одна честная заработная плата в Окленд, CA
Shaoleee Sen , генеральный директор Hot Bread Kitchen в Нью-Йорке
Итан Фриш и Ори Зохар , основатели Burlap & Barrel в Нью-Йорке
Nikos Kavanya , Покупатель на Семена Fedco в Клинтоне, ME
Meghan Heriford , владелец Ladybird Diner & Ladybird Pantry в Лоуренс, кс.

SAM Penix , основатель Топливный фрофты NYC и владелец Awerman Espresso в Нью-Йорке
YIN Chang и Moonnynn TSAI , соучредители Таблица к столу в Нью-Йорке

Reem Assil , шеф-повар и владелец REEM в Окленд и Сан-Франциско
Sadie Hearments , помощник Услуги еды и питания и питания на UC San Diego в Сан-Диего, Калифорния
Тейлор Ланцет , директор по поставкам и устойчивому развитию в 900 04 Group Group Group New York New York City

Jake Adams и Eden Rehmet , владельцы HOLLOW в Дели, NY
Kenshiro UKI , вице-президент Операции на Sun Noodle в Карластадте, NJ

Pete Messmer , головной сырный запуск на Beverivy Run Yairy в Интерлакен, NY
Julia Momose , партнер / владелец Kumiko и основатель коктейлей Для Hope в Chicago
в Chicago



, соучредителем черный овцы ресторанов в Гонконге
Омар Анани , шеф-повар и владелец Saffron de Twah в Детройте
Гейб Эралес и Филип Спир , повара и совладельцы Comedor в Остине 90 004
Крис Pugliese , владелец Tompkins Square Boatels в Нью-Йорке
Josh Ku и Trigg Brown , владелец и шеф-повар Win Win Son и Win SON Bakery в Нью-Йорке

Abra Belens , Шеф-повар на Грабирова Ферма в трех дубах, Michigan
Othón Nolasco , соучредителем VA’LA Hospitality и нет нас без вас В Лос-Анджелесе

Eric Cooper , президент и генеральный директор San Antonio Food Bank , в Сан-Антонио, TX
Matty Kim , F & B Куратор в Shinsegae Chosun Hotel Group в Seoul
Кейтлин Мид , соучредитель Native Co. в Сан-Франциско

, совладелец на заднем плане в Brownsville, TX
Juliana Graf , совладелец Pizza В OTTAWA

Lenore Estrada , исполнительный директор SF New Deal и соучредитель и соучредитель три малыша Bakeshop в Сан-Франциско
Лиззи Джонстон, Линда Макнейл и Остин Л .Ray , создатели едят наши чувства в Atlanta в Atlanta
Фрэнк Чунг , менеджер по Henry Hunan Restaurant в Сан-Франциско
Marco Juarez , совладелец Wokker Внутри Подземный зал в Houston
Adrienne Lo и Abe Conlon , совладелец и шеф-повар / совладелец жирный рис в Chicago
Justin McKibben , основатель Отправить Chinatown Love в Нью-Йорке в Нью-Йорке
Mina Stone , шеф-повар и владелец Mina внутри MOMA PS1 в Нью-Йорке
Hugo Ortega и Tracy Vish , совладельцы H-Town Restaurant Group в Хьюстоне
Лука и Изабелла Пьетро , основатель и владелец Tarallucci e Vino и соучредители Feed the Frontlines NYC в Нью-Йорке
Хесус Салас Торнес , шеф-повар и владелец Expendio de Maíz Sin Nombre 900, производитель 900 Mercado El 100 в Мексике

Nelly и Michael Рука , основатели и рыбаки Дрифты Рыбы в Кордове, АК Брэндон Hays , соучредителем Это и что гостеприимство в Далласе
Elizabeth Tilton , основатель и генеральный директор устрица в воскресенье в Новом Орлеане в Новом Орлеане

ERIC Skokan , совладелец Black Cat в Boulder, CO
Тереза ​​Keane и Willow О’Брайен , совладелец Pixie Retreat в Портленде, штат Орегон
Клэр Кинг , владелец-рабочий в 9000 4 Seward Café в Minneapolis
Lemeir Mitchell , основатель Happy Ice в Лос-Анджелес
Роберт Рис , владелец POW WOW Grounds в Minneapolis
Фрэнк Паро , президент Движения американских индейцев в Миннеаполисе
Трой «Шеф Т» Кинг и Селена Джонсон , владельцы Six Forks Burger Co. в Луисвилле, KY
Rachael Nemeth , соучредитель и генеральный директор OPUS в Нью-Йорке

Devon Turner , исполнительный директор ORLEANS

Deepti Sharma , основатель и генеральный директор еда, чтобы поесть в Нью-Йорке

Nina Compton , шеф-повар и владелец Compère Lapin и Bywater American Bistro В Новом Орлеане

Matthew Goodrich , директор по Goodrich в Нью-Йорке
Laurel Beth Kratochvila, Владелец Fine Bagels в Берлине
день Bracey, Co -основатель Fresh Fest Digi Fest в Питтсбурге
Сунг Ань, шеф-повар- Владелец MOSU в Сеул
Джинн Джордан и Ашвин Десмух, Главный шеф-повар и совладелец короткие рассказы в Нью-Йорке
Mary Blackford, Учредителем Рынок 7   в Вашингтоне, округ Колумбия.C в Портленд, или

Lindsey OfCacek , соучредителем и управляющий директор Линд Линдю в Луисвилле, KY
Бонни Моралес, Шефер-владелец Kachka Alfresca В Портленд, или
RASHEEDE MCCALLUM, соучредитель черный шеф-повар черный шеф-повар
в Нью-Йорке

Thuy Pham, Владелец MAMA đđt Продукты в Портленде или
Анджела Шен, основатель и генеральный директор Savor Seattle в Сиэтле
Кристал Брэм сын, совладелец Rebel Taco   Washington, D.C.
Самира Мохейддин, совладелец BANU в Торонто
Rahul Reddy,
Основатель в Mumbai
Chris Shepherd, Представительский шеф-повар и владелец Underbelly Hospitality в Хьюстоне
Риа Долли Барбоза, Роберт Вильянуэва, Тиффани Танака, шеф-повар, президент/соучредитель и соучредитель Petite Peso в Лос-Анджелесе 900
Юлия Ирландский, Совместный соучастник Vishfork Pickle в Burlington, VT в Берлингтоне, VT
Mario Camargo и Chris Parks, Владелец и партнер Blake’s Grillyery в Окленд, CA
Шади Сара, шеф-повар и владелец Oasis Mediterranean в Гэллапе, Нью-Мексико
Д’Арси Дролли Nger, Совместный и художественный руководитель OASIS в Сан-Франциско
Alex Park, Менеджер CHO Dang Gol в Нью-Йорке
Kate Lasky и Tomasz Skowronski, Владельцы APTEKA в Pittsburgh
Michael Hunter , Antler Кухня и бар в Торонто

Sharell Johnson, Кулинарная книга Автор и основатель Sharellcooks в Колумбии, SC

Natalie Cilurzo, Совместный владелец и президент Russian River Brewing Company в Сонома, Ca
Jessie Nguyen , основатель Маленькое окно в Сан-Франциско
Брук Перри , линейный повар Контайн n TAL Midtown в Филадельфии
Megan Thorson, Wead Cook на Grand Central Bakery , Портленд, или
Alexis Dubon, Официантка, Нью-Йорк
Peter Zikos, основатель Pete’s Burgers в Рино, Невада

Восстановление фар | Maaco

Ремонт, очистка, полировка автомобильных фар

С годами ваши фары потускнели или треснули? С запотевшими фарами небезопасно ездить ночью, в плохую погоду или в темные зимние дни.Поэтому не забудьте сразу же отремонтировать их в местном магазине Maaco. Тусклый свет фар влияет на вашу безопасность ночью. К счастью, ремонт фар – относительно недорогая услуга. Тем не менее, это не обязательно то, чем вы должны рисковать сами. Например, восстановление часто требует осторожной замены лампы, когда масло с ваших рук может повредить работе фары. Для обслуживания, которому вы можете доверять, Maaco находится на расстоянии телефонного звонка.

до и после

Контрольные признаки того, что ваши фары нуждаются в реставрации

Царапины или небольшие трещины обычно являются первым признаком того, что ваши фары нуждаются в реставрации.Немедленно обратите внимание на такие повреждения, потому что они могут быстро распространяться. Второй признак — тусклость: возможно, вы плохо видите ночью или в пасмурные, дождливые дни. Третий более постепенный: природа. Солнечные ультрафиолетовые лучи, переносимая ветром грязь и подпрыгивающие кусочки камня — все это со временем влияет на чистоту фар. Если ваш автомобиль проводит достаточно времени на улице, вы заметите, что его фары становятся все более мутными. Как и в случае с трещинами, вы захотите восстановить эти фары как можно скорее. Ваши фары также должны быть хорошо загерметизированы.Если внутрь попадет какая-либо влага, их работоспособность ухудшится.

Не медлите с ремонтом фар, если они начинают мерцать. Это только вопрос времени, когда они станут достаточно длинными, чтобы стать опасными. Если вы думаете о том, чтобы максимально повысить ценность своей поездки перед перепродажей, восстановление фар — отличное место для начала.

Как запотевание фар влияет на безопасность вашего автомобиля?

Туман снижает яркость фар, что ставит под угрозу вашу безопасность.Когда ваши фары затуманены, вы не можете видеть так далеко ночью или в плохую погоду. По данным Совета национальной безопасности, 50% смертей в результате дорожно-транспортных происшествий происходит ночью, хотя в это время мы ездим только на четверть. Если у вас запотевшие фары, посетите местный магазин Maaco. Это специалисты, которые знают, как очистить ваши фары и восстановить их до заводского состояния.

Восстановление, замена или ремонт фар?

Замена

означает, что вы получаете новые фары. Восстановление означает, что вы сохраняете старые, но заставляете их выглядеть и функционировать как новые.Восстановительные работы обычно дешевле, особенно если вы водите роскошный автомобиль. И все это складывается, независимо от того, рассматриваете ли вы возможность восстановления одного комплекта фар или промышленных услуг всего автопарка.

Что влияет на цену реставрации фар?

Тип автомобиля, которым вы управляете, его возраст и степень износа фар — все это влияет на стоимость восстановления. Даже если тускнеет только одна фара, наши специалисты рекомендуют восстанавливать обе. Последующий эффект будет равной яркости и большей безопасности в целом.Однако выполнение обоих сразу не всегда требует вдвое большего объема подготовительной работы. В любом случае, проверьте влияние гарантии лучшей цены Maaco на цену и начните разговор с местным магазином Maaco.

Вот Toyota GR Corolla, официально

Вчера мы сообщили об утечке информации о Toyota GR Corolla, и, как и ожидалось, характеристики, о которых мы сообщали, совпали.

1,6-литровый трехцилиндровый двигатель действительно развивает мощность 300 лошадиных сил и крутящий момент 273 фунт-фут, а система полного привода действительно настраиваемая.

Дополнительные сведения включают широкий диапазон максимального крутящего момента — от 3000 до 5500 об/мин. Максимальная мощность достигает 6500 об/мин. Toyota говорит, что у автомобиля тройной выхлоп, но нам неясно, настоящий ли это тройной выхлоп или нет. ОБНОВЛЕНИЕ: Тойота говорит, что да.

Шестиступенчатая ручка с согласованием оборотов, о которой мы упоминали ранее, будет ЕДИНСТВЕННОЙ доступной трансмиссией. Нет тебе авто!

Corolla

GR будет производиться на заводе Toyota Motomachi на платформе GA-C.

Будет доступно две комплектации: Core и Circuit Edition, только для первого года выпуска. Core будет доступен в конце этого года в трех цветах: белом, черном и красном. Крыша будет окрашена в цвет, а задний спойлер будет черным. На сиденья нанесен логотип GR.

Автомобили

Circuit Edition будут поставляться в красном, белом или сером цвете, с карбоновой крышей, вентилируемым капотом с выпуклостью, задним спойлером, замшевыми спортивными сиденьями с красными акцентами и ручкой переключения передач с автографом.

Обе машины оснащены новой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном.

Другие доступные функции, как сообщалось вчера, будут включать шины Michelin Pilot Sport 4S (шириной 235 мм), передний и задний дифференциалы повышенного трения Torsen, три режима движения (обычный, спортивный и гоночный), функциональные внешние вентиляционные отверстия для аэродинамики и охлаждения. , панель приборов, которая отличается от «обычной» Corolla, светодиодные фары и ДХО, глянцево-черная решетка радиатора со встроенными светодиодными противотуманными фарами и матово-черные 18-дюймовые колеса.

Доступные элементы интерьера включают рычаг стояночного тормоза (хвала небесам), автоматический климат-контроль, сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, навигацию, беспроводную зарядку сотового телефона, дополнительный порт и два порта USB.

Набор передовых систем помощи водителю Toyota Safety Sense 3.0 входит в стандартную комплектацию и включает в себя предварительное столкновение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления и динамический радиолокационный круиз-контроль. Другие системы помощи при вождении включают мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при трогании на подъеме.

Toyota утверждает, что увеличение точек сварки рамы приводит к большей жесткости конструкции. Передняя подвеска представляет собой стойки типа МакФерсон, а задняя — двухрычажная многорычажная установка.

Тормоза имеют четырехпоршневые суппорты спереди и двухпоршневые суппорты сзади, а у автомобилей Circuit суппорты окрашены в красный цвет.

Toyota предприняла шаги по снижению веса. Не только с точки зрения доступной крыши из углеродного волокна — дверные панели алюминиевые, как и капот.

Цвет

нас заинтриговал — в последнее время Toyota приложила большие усилия, чтобы укрепить свои предложения по производительности. Мы еще не знаем цены, но если Toyota правильно оценивает этот автомобиль, то Volkswagen и Hyundai будут в курсе.Так же, как и поставщики горячих компактных спортивных седанов.

Это веселое время для любителей маленьких автомобилей. Теперь, если бы Mazda могла просто вернуть Mazdaspeed 3.

[Изображения: Тойота]

Станьте инсайдером TTAC. Получайте последние новости, функции, мнения TTAC и все остальное, что доходит до правды об автомобилях, подписавшись на нашу рассылку новостей.

Связанные

.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.