Додж чарджер тюнинг: Каталог тюнинга DODGE CHARGER (2005-2019) ТЮНИНГ DODGE

Содержание

Программный чип тюнинг Додж Чарджер V (LX) бензин (Dodge Charger V (LX)) 2.7 178 Лс | 3.5 253 Лс | 5.7 344 Лс

Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель Charger V (LX). И вот почему:

Разные двигатели на разные автомобили

Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на Charger V (LX). Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям. 

С целью снижения налогов

Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога. Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Dodge Charger V (LX) возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений 

Соответствие классу автомобиля

Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя. 

Соблюдение норм экологии

Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности. 

Аксессуары и тюнинг для Dodge Charger

ТАКЖЕ МОЖЕТЕ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДЛЯ ПОДБОРА ЗАПЧАСТЕЙ НА для Dodge Charger ( Додж Чарджер)

Аксессуары и тюнинг для Dodge Charger ( Додж Чарджер)

Запчасти из продуктовой группы «Аксессуары и тюнинг» для Dodge Charger особых проблем, как правило, не доставляет. Но, как и другие автомобили, ваш автомобиль Dodge Charger необходимо время от времени обновлять, заменяя износившиеся детали. И если вы хотите наиболее оптимальным способом приобрести запчасти для автомобиля Dodge Charger, то вам, без сомнения, в компанию «Академия Плюс»!

Несколько слов о компании

С далекого 1997 года «Академия Плюс» занимается торговлей автозапчастями для автомобилей японских и американских марок. В каталоге нашего интернет-магазина – огромный выбор самых разнообразных автозапчастей. Для автомобиля Dodge Charger вы всегда сможете купить любые запчасти, причем, по разумной цене. Но ведь совсем необязательно ограничиваться только деталями категории «Аксессуары и тюнинг»! В каталоге вы также найдете большой выбор запчастей для всех прочих узлов и агрегатов автомобиля Dodge Charger: двигателя, трансмиссии, выпускной системы, рулевой системы и других.

И обратите внимание, что, во-первых, все представленные в каталоге автозапчасти есть в наличии. Вам не придется гадать, когда же придет заказанная деталь – мы отправим купленную вами запчасть немедленно. Во-вторых, все предлагаемые компанией «Академия Плюс» запчасти выпущены либо под брендом автопроизводителя, либо как продукция высокого качества от ведущих мировых производителей автозапчастей. Это гарантирует, что купленные запчасти будут служить вам верой и правдой, а не выйдут из строя через месяц, как многие дешевые запчасти от неизвестных производителей.

Иллюстрированный электронный каталог автозапчастей

Для удобства на нашем сайте созданы каталоги, в которых вы без проблем сможете найти интересующие автозапчасти для dodge. На autozap.ru присутствуют каталоги оригинальных запчастей dodge, а также аналоги от ведущих производителей.

Список запчастей для dodge постоянно расширяется и дополняется новыми позициями. Главное — использовать качественные автозапчасти dodge, так как от этого зависит исправность работы автомобиля и безопасность водителя.

В нашем каталоге вы можете подобрать запчасти на dodge.

Как сделать заказ?

Сделать заказ в компании «Академия Плюс» очень просто! Каталог интернет-магазина имеет механизм фильтрации по марке и модели автомобиля, году выпуска и узлам и агрегатам. Соответственно, несколько кликов мышкой – и вы получите точный список интересующих вас запчастей. Ну, или же можете просто позвонить по телефону +7 (495) 540-40-44, и наши специалисты непременно помогут вам сделать правильный выбор!

Dodge charger 1969 тюнинг двигателя

Легендарные автомобили:Dodge Charger 1969 R/T

Ежедневная рубрика где мы рассказываем вам о легендарных машинах ,которые получили известность в кругах автолюбителей.Приятного прочтения! Ставьте лайки.Подписывайтесь на канал.

Сегодня мы расскажем вам про Dodge Charger второго поколения.Настоящий американский маслкар ,в самом классического проявлении.Знаменит в нашей стране благодаря зарубежным фильмам и играм.И правда ,автомобиль имеет очень выразительный внешний вид.В играх и фильмах он рассматривался как мощнейший «злолей» .Так ли этой ?Сейчас узнаем.

Начнем со «злодейского» внешнего вида .Этот эффект создается благодаря решеткам радиатора ,которые занимают почти весь передок и создают ,некоторого рода выразительные «ноздри» у автомобиля.Некоторые даже не подозревают ,что за крайними частями решетки скрываются фары и если их включить,то решетки отодвинутся и покажутся те самые фары.

Также стоит отметить гигантский размер самого кузова,а именно: 5283 мм в длину , 1948 мм в ширину,И вес две тонны.Что также придает машине агрессивный внешний вид.

А имеет такой гигантский размер Dodge Charger потому ,что под капотом всегда стояли двигатели V8 с огромными объемами.Двигатели были разными и самый слабый развивал мощность 325 л.с ,а самый мощный 410 л.с и это только самая обычная версия автомобиля с завода.Естественно люди часто увеличивали стоковые показатели ,благо двигатель был прост и это не составляло труда.Работали двигатели в связке с одной из двух коробок передач.Имелась одна автоматическая коробка передач с тремя скоростями и одна механическая с четырьмя скоростями.

В играх и Фильмах часто показывают как такая махина встает на задние колеса.Возможно ли это в реальности ?-Интересно многим.И ответ будет-да. Действительно ,автомобиль с самым мощным двигателем в линейке и достаточно загруженной задней оси ,мог вставать «на дыбы» со старта с двух педаль.

Помимо известности в фильмах и играх.Dodge Charger имел еще спортивные заслуги.Так в сезоне NASCAR в 1970 году Dodge Charger принес больше побед(10 побед) ,чем любой другой автомобиль.

Производился автомобиль с 1968 до 1970 года.Автомобиль был снят с производства из-за падения продаж и разработки нового (третьего поколения) Dodge Charger.Третье поколение начало выходить с конвейера в 1971 году.

Что же касаемо использования данного автомобиля в наше время?Это довольно сложно.Автомобиль не имеет никаких функций комфорта(разве,что автоматическую коробку передач и то не всегда) и необъятные габариты.Тем более купить такой автомобиль в России очень сложно и дорого(порядка 2 млн. и более) .Hо на родине в США , такие автомобили не редкость и стоят они там разумных денег.

Источник

Dodge Charger 1969: классика в современном исполнении

Материал написан весной 2018 года.

Возвращаемся в мир высокого тюнинга, мощности, лоска и стиля. Отголоски прошедшей SEMA стучат в наши двери. Dodge Charger “Defector” 1969 года выпуска, который выглядит так, будто только вчера сошел с конвейера какого-то секретного завода, выпускающего исключительно ярость, страсть и мощь, заключенные в металлическую форму с вкраплениями углепластика, дерева и любви к своему делу.

Конечно же, ни о каком заводском исполнении речи не идет. Пред вашими очами вновь предстает творение искусных мастеров из Ringbrothers — ателье, занимающегося постройкой автомобилей исключительных, эксклюзивных, единичных. Первая презентация “Отступника”, а именно это имя получил Charger по завершении всех работ, состоялась на SEMA 2017 и это событие не прошло незамеченным. Да, это не яркий, притягивающий взоры AMX Javelin, о котором я писал ранее, но, тем не менее, истинные ценители американских машин просто не могли пройти мимо. В чем же секрет, учитывая, что на первый, неискушенный взгляд, автомобиль выглядит практически стандартным? Дьявол, как обычно, кроется в деталях.

Основной задачей дизайнеров и инженеров, при постройке этого авто, было именно сохранение общей стилистики оригинала. Парни потратили на выполнение запроса более 4 700 часов и, смею заверить, эта работа была проведена не напрасно. Агрессивный стайлинг 70-х сохранили, присовокупив черты новой школы, добавив силуэту мощи и статуса. Самые большие изменения коснулись задней части авто. Братья Ринг безжалостно порезали кузов в районе бензобака, что позволило им увеличить колесную базу на 3 дюйма. Да, это повлекло за собой необходимость доработки кузовных панелей в задней части, но, также, дало возможность установить новую многорычажную подвеску DSE с амортизаторами RideTech (по кругу) и шикарные колеса HRE, с параметрами 19×11”. Обуты задние диски в резину Michelin, размерностью 345х35. На передней оси — диски 19х11 и резина 285х35 от тех же производителей. Декоративные хромированные колпаки парни из Ringbrothers изготовили своими силами, отдавая дань классике тех лет. К сожалению, дизайн колес не позволяет в полной мере насладиться видом тормозной системы Baer, с использованием 6-поршневых суппортов по кругу.

К чему столь серьезные тормоза на машине, давно пережившей лучшие годы, спросит пытливый читатель? Все просто — комплексный подход к проекту является визитной карточкой американского ателье. Было бы странно возродить из пепла видавший виды автомобиль и забыть оснастить его мощным, современным двигателем. Вот и под капотом этого Charger кроется V8 HEMI от Wegner Motorsports inc., рабочим объемом 6,4 литра. Топливная система собрана на компонентах Aeromotive, а командование столь важной частью экосистемы автомобиля лежит в зоне ответственности блока Holley Dominator. Характеристики, выдаваемые на мощностном стенде этим агрегатом доподлинно неизвестны, но, уверяю вас, что меньше 500 л.с. там никак не может быть. В связи с этим, выглядит вполне логичным решение заменить штатную КПП на Bowler 4L80E — 4-ступенчатый “автомат”, надежный, как скала. Крутящий момент на задние колеса передается посредством карбонового кардана, также крайне благосклонного к большим нагрузкам.

Что касается салона, то здесь преследовалась цель сохранения родной стилистики Charger, пусть и с привнесением современных деталей. За дизайн интерьера отвечало ателье Upholstery Unlimited. Сразу бросаются в глаза, разве что, сиденья, доработанные вышеназванной компанией, да экран мультимедиа системы, построенной с применением компонентов Alpine. В остальном — живая классика.

Очередной крепкий проект выдали братья Ринг. С уважением к истории, сохранением общей стилистики и, при этом, современной начинкой, накаченной мускулатурой и будущим, прилично сдвигающим скорое свидание с автомобильной свалкой. Неплохой шанс для молодежи, взрощенной на пластиковых, одинаковых и мимолетных транспортных средствах, прикоснуться к этой самой истории.

Источник

1000-сильный Dodge Super Charger и другие звезды тюнинг-шоу SEMA

SEMA — это Specialty Equipment Market Association, то есть американская ассоциация производителей и продавцов автомобильных запчастей и аксессуаров. Она образована в 1963 году, а в 1967-м прошла первая выставка SEMA, на которой было всего пять автомобилей. С тех пор масштаб вырос многократно: сейчас это одно из крупнейших тюнинг-шоу в мире. На территории выставочного центра в Лас-Вегасе собираются тысячи производителей автомобильных компонентов со всего мира. Не чураются этой выставки и автомобильные компании, которые готовят тюнинговые варианты своих машин с использованием фирменных комплектующих или при содействии сторонних фирм. Ниже — самые яркие экспонаты шоу SEMA этого года.

Dodge Super Charger — это доработанное купе Charger 1968 года выпуска, под капотом которого скрывается Hellephant, «расточенный» с 6,2 до 7,0 литра компрессорный мотор современного суперкара Dodge Challenger SRT Hellcat, который выдает 1000 лошадиных сил. Коробка передач, конечно же, механическая. Также машина щеголяет пластиковым обвесом, крупными колесами (20 дюймов спереди и 21 сзади), а еще фарами и элементами интерьера от современного Челленджера. Забавная деталь: на оригинальной эмблеме нарисован разъяренный слон. Как водится, мотор Hellephant и другие аксессуары вскоре появятся в каталоге Mopar (тюнинг-подразделение концерна FCA).

Свой Charger подготовила и фирма SpeedKore, хотя от исходного купе 1970 года в этом проекте мало что осталось. Dodge Charger Evolution имеет оригинальную стальную раму с алюминиевым полом и углепластиковыми панелями кузова, благодаря чему масса машины не превышает 1450 кг. А под капотом — современный компрессорный мотор V8 6.2 мощностью 979 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач Tremec.

Также фирма SpeedKore показала доработанную версию нынешнего купе Dodge Challenger Demon, которое и в стандартном виде обладает неслабой энерговооруженностью. Все кузовные панели также выполнены из углепластика, хотя масса машины не приводится. А мотор V8 6.2 форсирован с 852 до 1400 «лошадей» (показатель на маховике)! Уже проведены тестовые заезды: четверть мили с места такое купе проезжает за 8,77 с против 9,65 у стандартного Демона, а скорость на выходе — 261 км/ч.

Под именем Future Forty представлен оригинальный Ford GT40 шестидесятых годов, доработанный компанией Superformance. Вместо родного атмосферника V8 классическое купе оснащено турбомотором V6 3.5 EcoBoost от современного суперкара Ford GT. Стандартные турбокомпрессоры заменены более производительными узлами Honeywell Garrett, а вдобавок установлена выпускная система фирмы Magnaflow, так что отдача двигателя должна заметно превысить заводские 656 л.с.

Компания Classic Recreations показала первый экземпляр возрожденного купе Ford Mustang Boss 429: по договоренности с Фордом машины будут официально считаться не новоделами, а продолжением оригинальной серии, которая выпускалась в 1969 и 1970 годах. Современные Боссы строят с нуля, ведь Ford делает на продажу кузова для классических Мустангов, да и с мелкосерийными производителями других компонентов в Америке проблем нет. Но если настоящий Boss 429 имел гоночный семилитровый мотор V8, то новая версия оснащена впрысковой «восьмеркой» объемом аж 8,4 л, которая выдает 827 л.с.

Фирма Ringbrothers показала рестомод под именем Seaker. За основу взят внедорожник Chevrolet K5 Blazer 1971 года выпуска, но в компании его разобрали на части и собрали заново с использованием современных комплектующих. Seaker оснащен восьмицилиндровым двигателем GM LS3 мощностью 436 л.с., четырехступенчатым «автоматом», лифтованной подвеской, 17-дюймовыми колесами с шинами BFGoodrich, а салон перешит коричневой кожей. Конфетка же правда?

А в поржавевшую двухдверку Mercury Coupe 1949 года компания Icon установила электрическую начинку Теслы. Вообще фирма Icon занимается восстановлением классических внедорожников, но и к электро-Mercury ребята подошли со знанием дела. В недрах купе — два электромотора мощностью 400 л.с. и батарея на 85 кВт∙ч, вместо штатных приборов — планшет с нарисованными шкалами, а все вспомогательные системы (кондиционер, «музыка») сделаны из современных компонентов.

Седан Kia Forte Drift Car, построенный корейской компанией совместно с американским ателье Race Service, действительно способен «давать угла», ведь от серийного переднеприводного Forte (он же Cerato) здесь только кузов. А под ним скрывается заднеприводное шасси лифтбека Kia Stinger и турбомотор V6 3.3 (370 л.с.).

Похожая концепция и у хэтчбека Toyota Drift Corolla, построенного подразделением TRD вместе с гоночной командой Papadakis Racing. Шасси здесь заимствовано у автомобилей класса Formula Drift, а в движение машину приводит тойотовский четырехцилиндровый мотор 2AR-FE (2,5 л), который с помощью турбонаддува и системы впрыска закиси азота может выдавать до 850 л.с. Кузовные панели углепластиковые, то есть от исходной Короллы на деле остались лишь некоторые декоративные детали.

Особняком стоят четыре шоу-кара на базе полноразмерного кроссовера Kia Telluride. Дело в том, что серийная версия этой машины пока не представлена (ее покажут в январе на автосалоне в Детройте), хотя еще в сентябре Kia засветила машину под гримом концепт-кара. Нынешний квартет тоже украшен разнообразными внедорожными аксессуарами, но подробности о машине корейцы так и не раскрыли.

Большинство же «фирменных» автомобилей на выставке подготовлены по довольно простому рецепту, который почти не затрагивает технику. Как правило, эти машины отличаются от серийных только внешним обвесом, перешитым салоном и набором аксессуаров, максимум — доработанной подвеской и небольшим повышением мощности стандартного мотора.

Источник

1000-сильный Dodge Super Charger и другие звезды тюнинг-шоу SEMA

SEMA — это Specialty Equipment Market Association, то есть американская ассоциация производителей и продавцов автомобильных запчастей и аксессуаров. Она образована в 1963 году, а в 1967-м прошла первая выставка SEMA, на которой было всего пять автомобилей. С тех пор масштаб вырос многократно: сейчас это одно из крупнейших тюнинг-шоу в мире. На территории выставочного центра в Лас-Вегасе собираются тысячи производителей автомобильных компонентов со всего мира. Не чураются этой выставки и автомобильные компании, которые готовят тюнинговые варианты своих машин с использованием фирменных комплектующих или при содействии сторонних фирм. Ниже — самые яркие экспонаты шоу SEMA этого года.

Dodge Super Charger — это доработанное купе Charger 1968 года выпуска, под капотом которого скрывается Hellephant, «расточенный» с 6,2 до 7,0 литра компрессорный мотор современного суперкара Dodge Challenger SRT Hellcat, который выдает 1000 лошадиных сил. Коробка передач, конечно же, механическая. Также машина щеголяет пластиковым обвесом, крупными колесами (20 дюймов спереди и 21 сзади), а еще фарами и элементами интерьера от современного Челленджера. Забавная деталь: на оригинальной эмблеме нарисован разъяренный слон. Как водится, мотор Hellephant и другие аксессуары вскоре появятся в каталоге Mopar (тюнинг-подразделение концерна FCA).

Свой Charger подготовила и фирма SpeedKore, хотя от исходного купе 1970 года в этом проекте мало что осталось. Dodge Charger Evolution имеет оригинальную стальную раму с алюминиевым полом и углепластиковыми панелями кузова, благодаря чему масса машины не превышает 1450 кг. А под капотом — современный компрессорный мотор V8 6.2 мощностью 979 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач Tremec.

Также фирма SpeedKore показала доработанную версию нынешнего купе Dodge Challenger Demon, которое и в стандартном виде обладает неслабой энерговооруженностью. Все кузовные панели также выполнены из углепластика, хотя масса машины не приводится. А мотор V8 6.2 форсирован с 852 до 1400 «лошадей» (показатель на маховике)! Уже проведены тестовые заезды: четверть мили с места такое купе проезжает за 8,77 с против 9,65 у стандартного Демона, а скорость на выходе — 261 км/ч.

Под именем Future Forty представлен оригинальный Ford GT40 шестидесятых годов, доработанный компанией Superformance. Вместо родного атмосферника V8 классическое купе оснащено турбомотором V6 3.5 EcoBoost от современного суперкара Ford GT. Стандартные турбокомпрессоры заменены более производительными узлами Honeywell Garrett, а вдобавок установлена выпускная система фирмы Magnaflow, так что отдача двигателя должна заметно превысить заводские 656 л.с.

Компания Classic Recreations показала первый экземпляр возрожденного купе Ford Mustang Boss 429: по договоренности с Фордом машины будут официально считаться не новоделами, а продолжением оригинальной серии, которая выпускалась в 1969 и 1970 годах. Современные Боссы строят с нуля, ведь Ford делает на продажу кузова для классических Мустангов, да и с мелкосерийными производителями других компонентов в Америке проблем нет. Но если настоящий Boss 429 имел гоночный семилитровый мотор V8, то новая версия оснащена впрысковой «восьмеркой» объемом аж 8,4 л, которая выдает 827 л.с.

Фирма Ringbrothers показала рестомод под именем Seaker. За основу взят внедорожник Chevrolet K5 Blazer 1971 года выпуска, но в компании его разобрали на части и собрали заново с использованием современных комплектующих. Seaker оснащен восьмицилиндровым двигателем GM LS3 мощностью 436 л.с., четырехступенчатым «автоматом», лифтованной подвеской, 17-дюймовыми колесами с шинами BFGoodrich, а салон перешит коричневой кожей. Конфетка же правда?

А в поржавевшую двухдверку Mercury Coupe 1949 года компания Icon установила электрическую начинку Теслы. Вообще фирма Icon занимается восстановлением классических внедорожников, но и к электро-Mercury ребята подошли со знанием дела. В недрах купе — два электромотора мощностью 400 л.с. и батарея на 85 кВт∙ч, вместо штатных приборов — планшет с нарисованными шкалами, а все вспомогательные системы (кондиционер, «музыка») сделаны из современных компонентов.

Седан Kia Forte Drift Car, построенный корейской компанией совместно с американским ателье Race Service, действительно способен «давать угла», ведь от серийного переднеприводного Forte (он же Cerato) здесь только кузов. А под ним скрывается заднеприводное шасси лифтбека Kia Stinger и турбомотор V6 3.3 (370 л.с.).

Похожая концепция и у хэтчбека Toyota Drift Corolla, построенного подразделением TRD вместе с гоночной командой Papadakis Racing. Шасси здесь заимствовано у автомобилей класса Formula Drift, а в движение машину приводит тойотовский четырехцилиндровый мотор 2AR-FE (2,5 л), который с помощью турбонаддува и системы впрыска закиси азота может выдавать до 850 л.с. Кузовные панели углепластиковые, то есть от исходной Короллы на деле остались лишь некоторые декоративные детали.

Особняком стоят четыре шоу-кара на базе полноразмерного кроссовера Kia Telluride. Дело в том, что серийная версия этой машины пока не представлена (ее покажут в январе на автосалоне в Детройте), хотя еще в сентябре Kia засветила машину под гримом концепт-кара. Нынешний квартет тоже украшен разнообразными внедорожными аксессуарами, но подробности о машине корейцы так и не раскрыли.

Большинство же «фирменных» автомобилей на выставке подготовлены по довольно простому рецепту, который почти не затрагивает технику. Как правило, эти машины отличаются от серийных только внешним обвесом, перешитым салоном и набором аксессуаров, максимум — доработанной подвеской и небольшим повышением мощности стандартного мотора.

Источник

Dodge Charger получил заводскую версию с широким кузовом

Pushing the Limits: Dodge//SRT Literally Expands High-performance 2020 Charger SRT

Hellcat and Scat Pack With New Widebody

Designed and Engineered to Push the Boundaries of What a Four-door Family Sedan Can Be, the New 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Is the Most Powerful and Fastest Mass-produced Sedan in the World

Powered by the proven supercharged 6.2-liter HEMI® Hellcat V-8 engine with its best-in-class 707 horsepower and 650 lb.-ft. of torque, and mated to the standard TorqueFlite eight-speed automatic transmission, the new 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody delivers a top speed of 196 miles per hour (mph), continuing its reign as the most powerful and fastest mass-produced sedan in the world

New aggressive and modern Widebody exterior, standard on Charger SRT Hellcat and available on Charger Scat Pack, features new front and rear fascias with integrated fender flares, adding 3.5 inches of width over the wider wheels and tires
Widebody Package adds 20-inch by 11-inch wheels, wider Pirelli 305/35ZR20 tires, Brembo six-piston front calipers with two-piece front brake rotors, and unique suspension tuning with Bilstein three-mode adaptive damping, all combining to deliver improved performance on the street, strip and road course
Charger SRT Hellcat Widebody runs 0-60 mph in 3.6 seconds and a quarter-mile elapsed time (ET) in 10.96 seconds, pulling .96 g on the skidpad and making this the quickest and best-handling production Dodge Charger SRT Hellcat ever
Charger SRT Hellcat Widebody runs 2.1 seconds faster than the vehicle it replaces on a 2.1-mile road course, equal to 13 car lengths after one lap
Charger Scat Pack models deliver the most muscle for the dollar with the 392-cubic-inch HEMI V-8 engine’s best-in-class naturally aspirated 485 horsepower mated to TorqueFlite eight-speed automatic transmission Charger Scat Pack Widebody runs 0-60 mph in 4.3 seconds and a quarter-mile ET in 12.4 seconds, pulling .98 g on the skidpad and making it the quickest and best-handling production Charger Scat Pack ever offered
New Charger Scat Pack Widebody runs 1.3 seconds faster than standard Charger Scat Pack on a 2.1-mile road course, equal to eight car lengths after one lap
Dealer orders open in fall 2019 and vehicles will start arriving in Dodge//SRT dealerships in early 2020
Dodge Charger has dominated the U.S. full-size car segment in total vehicles sales for five straight years (2014- 2018)

June 27, 2019 , Auburn Hills, Mich. — Dodge is literally expanding its high-performance Charger models for 2020, adding a Widebody Package to America’s only four-door muscle car.

Powered by the proven supercharged 6.2-liter HEMI® Hellcat V-8 engine, the 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody boasts a best-in-class 707 horsepower and 650 lb.-ft. of torque and delivers a top speed of 196 miles per hour (mph), maintaining its reign as the most powerful and fastest mass-produced sedan in the world.

The Widebody Package, standard on Charger SRT Hellcat and available on Charger Scat Pack, includes new integrated fender flares that add 3.5 inches of body width, creating an even more aggressive, planted stance. The flares make room for the wider 20-inch by 11-inch wheels and Pirelli 305/35ZR20 tires, Brembo six-piston front calipers with two-piece front brake rotors and unique suspension tuning with Bilstein three-mode adaptive damping, all combining to deliver improved performance on the street, strip and road course.

«People say, ‘no one wants cars anymore.’ I would tell you that the 40,000 people who bought a Dodge Charger so far
this year would probably agree, because to them, the Charger isn’t just a car. The Charger’s reach extends beyond body-style practicalities and it can’t be defined by average industry shifts,” said Tim Kuniskis, Head of Passenger Cars – Dodge, SRT, Chrysler and FIAT, FCA – North America. «Can you buy a vehicle that is dollar for dollar more practical than a Charger Widebody? Absolutely, but there are also more than 1,000 flavors of ice cream and vanilla is only one of them. If the ‘average’ person will own six cars in their lifetime, our cars need to connect so strongly that people can’t help, but turn around and take a second look before walking away.»

Dealers will be able to order 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody and Scat Pack Widebody models this fall. The new Charger Widebody models will start arriving in Dodge//SRT dealerships in early 2020.

Charger SRT Hellcat Widebody Continues Reign as Most Powerful and Fastest Mass-produced Sedan in the World
Designed and engineered to push the boundaries of what a four-door family sedan can be, the 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody is powered by the proven supercharged 6.2-liter HEMI Hellcat V-8 engine, which delivers a best-in-class 707 horsepower and 650 lb.-ft. of torque, mated to a standard TorqueFlite 8HP90 eight-speed automatic transmission. With a top speed of 196 miles per hour (mph), the Charger SRT Hellcat maintains its claim as the most powerful and fastest mass-produced sedan in the world.

The performance improvements start with a 3.5-inch wider body, which makes room for new 20-inch by 11-inch Carbon Black forged wheels riding on wider, stickier Pirelli 305/35ZR20 tires. The Charger SRT Hellcat Widebody also features an SRT-tuned Bilstein three-mode adaptive damping competition suspension, new electric power steering (EPS), stiffer springs, larger sway bars, retuned shocks, several race-inspired technologies and Brembo brakes, all designed to deliver performance numbers never before seen on a Charger.

For the first time ever, Charger SRT Hellcat Widebody now features standard EPS with selectable steering tuning to better manage increased grip, both improving handling performance and delivering better steering feel and ease of turning efforts at parking lot speeds.

With EPS and standard SRT Drive Modes accessed via the 8.4-inch Uconnect touchscreen, drivers can tailor their experience by controlling horsepower, transmission shift speeds, steering, paddle shifters, traction and suspension settings
SRT Drive Modes offer selectable settings for Street (Auto), Sport and Track, while the Custom setting allows the driver to select individual preferences

Additional upgrades designed to improve handling include:

Increased front spring rates – 32 percent stiffer than previous model
Larger sway bars – expanding from 32 mm to 34 mm in front and from 19 mm to 22 mm in the rear Retuned shocks with revised valving to complement stiffer springs

Four race-inspired technologies that come standard for 2020 also bolster performance:

Race Cooldown keeps cooling the supercharger/charge air cooler after the engine is shut off by running the intercooler pump and radiator fan
Line Lock engages the front brakes to hold the Charger SRT Hellcat Widebody stationary, but leaves the rear wheels free for a burnout to heat up and clean the rear tires

Launch Control,easily accessed from a switch on the dashboard, manages tire slip while launching the vehicle to allow the driver to achieve consistent straight-line acceleration
Launch Assist uses wheel speed sensors to watch for driveline-damaging wheel hop at launch and, in milliseconds, modifies the engine torque to regain full grip

Not only does Charger SRT Hellcat Widebody go fast, it also stops shorter than the vehicle it replaces. For outstanding heat management and longevity, the Charger SRT Hellcat Widebody features standard 15.4-inch Brembo two-piece front brake rotors with six-piston front calipers and four-piston rear calipers. Stopping distance is four feet shorter (107 feet) from 60-0 mph.

SRT engineers took this wider, stickier beast to the track to see what it can do. The result: improved performance on the street, strip and road course and the quickest and best-handling production Charger SRT Hellcat ever. The 2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody runs 0-60 mph in 3.6 seconds, has a quarter-mile elapsed time (ET) in 10.96 seconds and pulls .96 g on the skidpad. It also delivers a road course lap time 2.1 seconds faster than the vehicle it replaces after one lap of a 2.1-mile track. That is equal to 13 car lengths per lap.

Form Follows Function

Dodge Charger SRT Hellcat Widebody’s added 3.5 inches of width paired with its wider wheels and tires are unmistakably Dodge//SRT, creating an aggressive, planted stance unlike any of the other vanilla four-door sedans on the market.
New, wider wheels on Charger SRT Hellcat Widebody include:
Standard 20-inch by 11-inch forged split-five spoke with standard Low-gloss Carbon Black finish Optional 20-inch by 11-inch “Warp Speed” deep dish, with Low-gloss Granite finish
Optional 20-inch by 11-inch Brass Monkey

Pirelli 305/35ZR20 all-season performance tires are standard; three-season tires are available.

Beyond its menacing stance, the newly designed front fascia on the Charger SRT Hellcat Widebody includes a new mail-slot grille, providing the most direct route for cool air to travel into the radiator, to maintain ideal operating temperature even in the hottest conditions. New side sills connect the front and rear fascias to help amplify the integrated design. A new rear spoiler, unique to the Charger SRT Hellcat Widebody, is designed to create aero balance with the new front-end design. New this year are two-piece Satin Chrome SRT Hellcat fender badges.

Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Receives High-performance Interior Updates

The race-inspired interior of the Dodge Charger SRT Hellcat Widebody features standard French live-stitch accents throughout the instrument panel and doors. Additional unique interior elements and soft-touch finishes refine the high- performance cabin, including:

Available new Carbon & Suede Package adds real carbon fiber accents to the instrument panel and console bezels and Dynamica suede headliner, sun visors and A-pillars
New SRT Hellcat instrument panel badge is unique for the 2020 model year with a black and red finish From the driver’s seat:

Standard heated and ventilated Laguna leather front seats feature embossed Hellcat logo – available interior color combinations include Black, Black/Sepia or Black/Demonic Red Heated, leather-wrapped SRT flat-bottom steering wheel with mounted controls and paddle shifters is standard or available in wrapped Alcantara

Fully electronic, performance-inspired shifter controls the standard TorqueFlite eight-speed automatic transmission and gives the driver the look and feel of a traditional linkage shifter Roomy center console storage compartment is designed to keep an abundance of personal items handy and within easy reach

2020 Dodge Charger Scat Pack Widebody Reaches Best Ever Levels of Performance

Following on the success of offering the Challenger R/T Scat Pack Widebody for the 2019 model year, Dodge is also making the Widebody Package available on the Charger Scat Pack for 2020.

“Since we first launched Scat Pack in 2014, the sales mix of our high-performance models has increased from four percent to more than 25 percent,” Kuniskis added. “Charger Scat Pack models deliver more muscle for the dollar than any car out there. Offering a Widebody Package on Charger Scat Pack gives us the opportunity to build on that momentum.”

This wider Scat Pack is powered by the 392-cubic-inch HEMI V-8 engine with the best-in-class naturally aspirated 485 horsepower mated to the TorqueFlite 8HP70 eight-speed transmission. It features its own upgraded specially tuned suspension with Bilstein three-mode adaptive damping, standard EPS with selectable steering tuning, and wider wheels and tires to reach unprecedented levels of lateral grip, acceleration and braking, delivering its best on- road and on-track performance levels ever.

Standard wheels on the Charger Scat Pack Widebody are 20-inch by 11-inch “Devil’s Rim” split-five spoke with Low-gloss Granite finish. Optional wheels are 20-inch by 11-inch finished in Carbon Black.

Pirelli 305/35ZR20 all-season performance tires are standard; three-season tires are available.

The superb stopping power of the Charger Scat Pack Widebody comes from the standard SRT-engineered Brembo braking system with two-piece 15.4-inch front brake rotors with six-piston front calipers and four-piston rear calipers. Stopping distance is 107 feet, three feet shorter than the non-Widebody Scat Pack from 60-0 mph.

Suspension upgrades for the 2020 Charger Scat Pack Widebody include:

Modified springs, sway bars and shocks
Increased front spring rates are 27 percent stiffer
Larger rear sway bar, expanding from 19 mm to 22 mm
Revised damper calibration to match suspension tuning revisions

Launch Control, Launch Assist and Line Lock features come standard on all Scat Pack models.
The 2020 Charger Scat Pack Widebody builds on the stellar attributes of the Scat Pack, improving street, strip and road course performance compared with the non-Widebody Charger Scat Pack. It delivers 0-60 mph in 4.3 seconds, a quarter-mile ET in 12.4 seconds @ 111 mph, pulls .98 g lateral grip on the skidpad, brakes 60-0 in 107 feet and finishes 1.3 seconds faster on a 2.1-mile road course, which is equal to eight car lengths per lap.

Uconnect Technology Brings SRT Performance Pages, Apple CarPlay and Android Auto to Charger

As America’s only four-door muscle car, the 2020 Dodge Charger is spacious with plenty of room for a family of five and loaded with high-tech features that are easily accessible through the available class-exclusive Uconnect 4C system.

SRT Performance Pages bring critical vehicle performance data to the driver’s fingertips, including real-time engine data, such as horsepower, torque, oil pressure and dyno graph; various vehicle dynamics measurements, including a g-force heat map, a wide variety of vehicle gauges and performance driving timers.

The Uconnect 4C system with Apple CarPlay and Android Auto is standard on the Charger SRT Hellcat Widebody and all Scat Pack models, and includes an 8.4-inch touchscreen display that offers multi-touch gestures, vivid imagery, sharp graphics and support for smartphone integrations and features SRT Performance Pages. A 7-inch driver information digital cluster display gives instant information on performance, available navigation and plenty of vehicle stats, and is easily customizable with the steering wheel-mounted controls.

Dodge Charger’s Successful Formula Is Its Many Personalities

From optimized V-6 highway fuel economy to class-exclusive all-wheel-drive (AWD) capability, Dodge Charger is a performance sedan, a family sedan with attitude, a favorite amongst law enforcement and the only four-door muscle car available. In addition to the SRT Hellcat and Scat Pack models, Charger also offers:

Award-winning 3.6-liter Pentastar V-6 with up to 300 horsepower and up to 264 lb.-ft. of torque in Charger SXT, Charger SXT AWD and Charger GT models
Intelligent AWD on the Charger SXT AWD, which features a segment-exclusive active transfer case and front-axle-disconnect system to improve real-world fuel economy. No other major automotive manufacturer offers the combination of these two independent technologies. When AWD is not required, the system automatically disconnects the front axle to maximize fuel economy while still providing the outstanding fun-to-drive performance and handling inherent in rear-wheel-drive (RWD) vehicles Legendary 5.7-liter HEMI V-8 with 370 horsepower and 395 lb.-ft. of torque in Charger R/T

A wide variety of newly designed wheels, interior options and equipment packages give Charger customers even more factory-custom options, including:

New standard 19-inch by 7.5-inch Satin Carbon and optional Black Noise wheels for Charger SXT AWD New standard 20-inch by 8-inch Satin Carbon wheels on Charger GT and Charger R/T
Available new Carbon & Suede Package that adds real carbon fiber accents to the instrument panel and console bezels and Dynamica suede headliner, sun visors and A-pillars (also available on Charger R/T and Charger SRT Hellcat Widebody models)

Available new Caramel interior color (available with Plus Group)
New Scat Pack instrument panel badge with “392” and multicolor Scat Pack Bee Updated Plus Packages:

Available on Charger SXT AWD and Charger SXT, adds new 20-inch by 8-inch Satin Carbon wheels to the existing package content, including leather sport seat, rear body-color spoiler, six premium Alpine speakers, 276-watt amp, Uconnect 4C, sport suspension and compact spare tire

Available on Charger GT, adds new 20-inch by 8-inch Satin Carbon wheels to the Nappa/Alcantara perforated seating from the existing package
Available on Charger R/T, adds new 20-inch by 8-inch Machined Granite wheels to the Nappa/Alcantara perforated seating from the existing package

Updated Blacktop Package, available on Charger SXT AWD, Charger GT and Charger R/T, features new 19-inch Black Noise wheels on SXT AWD
Updated Performance Handling Group, available on Charger GT and Charger R/T, adds new leather flat- bottom steering wheel and 20-inch by 9-inch forged Black Noise wheels to the existing package content, including Black Brembo fixed caliper four-piston brakes, high-performance suspension and 245/45ZR20 AS performance tires

Daytona Edition updates, available on Charger R/T and Charger Scat Pack, include 20-inch by 9-
inch wheels with new Lights-Out finish (R/T only) and instrument panel badge. The Daytona
Edition includes many more unique features on both models, such as the Mopar cold-air intake under the hood, Daytona logo leather/Alcantara seats, premium floor mats, unique wheels, Daytona instrument panel badge and front grille badges
Updated Dynamics Package, available on Charger Scat Pack (non-Widebody only), adds a new leather flat-bottom steering wheel to existing package content, including Black Brembo six-piston front brakes and 20-inch by 9.5-inch Low-gloss Black wheels with 275/40ZR20 all-season tires

12 Different and Distinct Colors Available Across the Charger Lineup

Dodge Charger customers have a wide array of exterior colors from which they can choose. Twelve different exterior colors and a wide variety of interior trim selections include:

F8 Green
Frostbite (NEW — late availability)
Go Mango
Granite Crystal
Hellraisin (NEW — late availability) IndiGo Blue
Octane Red
Pitch Black
Sinamon Stick (NEW — late availability) TorRed
Triple Nickel
White Knuckle

Available Interior Colors:

Black Black/Caramel Black/Demonic Red Black/Houndstooth Black/Ruby Red Black/Sepia

America’s Only Four-door Muscle Car Dominates U.S. Full-size Car Segment Sales

The Dodge Charger continues to dominate the U.S full-size car segment as the reigning sales leader for five straight years (2014-2018).

From the fastest and most powerful mass-produced sedan in the world to V-6 efficiency and AWD capability, a large part of the Dodge Charger’s successful formula has been its many personalities. It’s a four-door muscle car, a performance sedan, a family capable sedan; its success is that it can be any or all of those things, depending on how the customer chooses to equip their car.

Dodge Charger’s standard RWD architecture enables a model lineup powered by extensive performance-driven powertrains with the latest technology under the hood and behind the wheel – further building on the Dodge brand’s promise to deliver American performance machines with world-class power, efficiency, technology, authentic materials and standout styling.

Додж чарджер 1969 тюнинг | Сам Себе Автомеханик

Dodge Charger Tuning.

Need For Speed: Payback — Dodge Charger R/T — Customize | Tuning Car (PC HD) [1080p60FPS]

Need For Speed: Payback (2017) — ДОДЖ ЧАРДЖЕР ИЗ ФОРСАЖ 1 / Весь тюнинг

ГТА 5 Реальная Жизнь №251 ТЮНИНГ DODGE CHARGER 1969. ПОСТАВИЛ НИТРО НА МАСЛКАР. УЛИЧНЫЕ ГОНКИ.

Dodge Charger 1969 Stance (modern touch)

Need For Speed Carbon Dodge Charger Tuning

DODGE CHARGER 1969 TUNING

КРУТОЙ додж чарджер 1969 из Николаева своими руками 1.8 литра — НАЧАЛО

MTA:SA CCDPlanet l ТЮНИНГ DODGE CHARGER 1969

Крутой Тюнинг с Чип Фузом Dodge Charger 1967

Также смотрите:

  • Опель кадетт тюнинг
  • Проверить уровень масла в двигателе фольксваген
  • Установить спутниковую тарелку на спутник астра
  • Как заменить антифриз на шевроле ланос видео
  • Раздвоенный выхлоп на приору своими руками
  • Поменять замок зажигания ауди 100
  • Самостоятельные путешествия на авто
  • Как снять двигатель на тойота ноах
  • Мастика для авто своими руками
  • Рено симбол 2007 резистор отопления салона ремонт
  • Как заменить подшипник в передней ступице нивы
  • Как проверить масло в акпп бмв е39
  • Как снять с баланса автомобиль
  • Диагностика автомобиля акцент
  • Ремонт замка зажигания рено сценик

Главная »
Популярное »
Додж чарджер 1969 тюнинг

Винилография и тюнинг салона для Dodge Charger SRT

Быстрый и мощный седан представительского класса на дорогах в Москве встретишь нечасто. Этот достойный автомобиль с динамикой спорткара определенно подчеркивает чувство стиля и статус владельца, поэтому мы не капли не удивились, когда владелец «доджа» обратился к нам с просьбой сделать дизайн авто еще оригинальнее. Винилография на авто — простой способ добавить дерзкий акцент облику машину. Для тюнинга черного «доджа» владелец выбрал красные полосы, которые очень красиво легли на кузов, а также заказал оклейку губы в красную глянцевую пленку.

 

В качестве материала мы выбрали виниловую пленку Oracal, с которой наш детейлинг-центр работает уже не первый год. Автовинил немецкого производителя (Orafol Europe Group) завоевал популярность во всем мире: их самоклеющаяся пленка, соответствующая международному стандарту ISO 9001, очень прочная, не вредит лакокрасочному покрытию и вместе с тем отлично держится, прекрасно выдерживает как сибирские морозы, так и самую знойную жару. А в большой палитре цветов для наших клиентов всегда найдется красивый сочный оттенок. В нашем тюнинг-ателье пленку наносят мокрым способом: самым правильным, гарантирующим долговечность винилографии. Перед оклейкой винилом мы обязательно очищаем поверхность кузова и обезжириваем ее.

 

Тюнинг ожидал и интерьер «доджа». Наши мастера полностью перешили руль и подушку руля: усовершенствованный вариант оказался не только стильным, благодаря строчке вручную, но и более удобным, чем заводской. При перетяжке руля мы используем только качественные материалы премиум-сегмента: прочную кожу наппа специальной отделки, устойчивую к истиранию, и оригинальную итальянскую алькантару, на ощупь напоминающую нежнейшую замшу (гладить этот материал хочется бесконечно!). Последняя часть работы над красотой салона — замена ремней на красные. Теперь цветные ремни безопасности гармонируют с виниловыми полосками на кузове авто, а Dodge Charger SRT выглядит необычно и брутально как снаружи, так и внутри!

 

Винилография — цены: 

Перетяжка руля — цена: 

Замена ремней безопасности — цена:

 

Mopar представил новый тюнинг-пакет для Dodge Charger R/T

Компания Mopar произвела ограниченную серию тюнинг-комплектов для Dodge Charger R/T 2015-го года в количестве 50 штук. Комплекты Mopar ’15 включают в себя ряд модернизаций для увеличения производительности Dodge. Стоимость такого пакета вместе с доставкой составляет 3550$. Полное название набора — Scat Pack Performance Stage Kit 1. Поставки для клиентов, которые успели заказать комплект, начинаются уже в этом месяце.

За 3550$ новый Dodge Charger R/T получает дополнительную мощность в размере 18 л.с. и 24 Нм крутящего момента. Прирост показателей достигается за счёт новой выхлопной системы катбэк, системы холодного впуска, модуля управления подачей топлива Stage 1 и нового масляного фильтра. Набор, ко всему прочему, включает новую фирменную автоэмблему Scat Pack 1.

В числе других дизайнерских апгрейдов как внутри, так и снаружи Charger R/T – чёрная матовая наклейка на корпус автомобиля, дверные пороги с логотипом Mopar’ 15 и фирменная наклейка на приборную панель в салоне.

Вдобавок заказчик получает сертификат подлинности комплекта, брошюру Mopar ’15 Performance, постер Scat Pack, выполненный в винтажном стиле, значок Mopar Performance, новый набор ярких педалей и некоторые другие бонусы.

Напомним, что в истории компании комплект Mopar ’15 – шестой по счёту. За всё время существования бренда выпускалось только пять таких наборов: Mopar ’10 Challenger, Mopar ’11 Charger, Mopar ’12 300, Mopar ’13 Dart и Mopar ’14 Challenger.

Поделитесь публикацией в социальных сетях:

Дополнительная информация и ссылки:

Подготовлено и опубликовано по материалам: Carscoops.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Dodge
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт «Автотюни.ру» — запрещено!

Рекомендуем к прочтению:

    SEMA 2013: Dodge Challenger Scat Package от Mopar

    Помимо владельцев седанов Dodge Charger и Dart спортивный пакет доработок Scat Package смогут также заказать и владельцы современного масл кара Challenger. Этой модели комплект заводских аксессуаров тюнинга принесет более эксклюзивный дизайн

    SEMA 2013: Dodge Dart GT Scat Package от Mopar

    Помимо полноразмерного седана Dodge Charger новый пакет доработок Scat Package от компании Mopar также будет доступен и компактному седану Dart. Dodge Dart GT, оснащенный миниатюрным по американским меркам 2,4-литровым мотором Tigershark, будет

    SEMA 2013: Dodge Charger Scat Package от Mopar

    На выставке SEMA в Лас-Вегасе компания Mopar представила новую версию опционального пакета Scat Package для седана Dodge Charger. С данным комплектом аксессуаров каждый заказчик сможет персонализировать экстерьер и интерьер своего автомобиля,

    Mopar представил Dodge Charger Juiced V10

    Специально для автовыставки SEMA 2012 компания Mopar построила уникальный масл кар Dodge Charger Juiced, главной отличительной особенностью которого становится 10-цилиндровый двигатель от спорткара Dodge Viper V10 SRT. Помимо мощного двигателя

    Mopar доработал седаны Dodge Dart и Charger

    Компания Mopar начала не спеша раскрывать все свои козыри грядущей выставки эксклюзивных автомобилей SEMA 2012. Вниманию зрителей будут представлены два седана — компактный Dodge Dart и культовый масл кар Dodge Charger. В то время как в первом

Тюнер зарядного устройства Март 2022 г. | Чип-тюнер с лучшими характеристиками зарядного устройства

Когда вам понадобится тюнер для моего зарядного устройства?

Если вы читаете статью о лучшем чипе для зарядного устройства, вам, вероятно, не нужно знать, зачем вам нужен тюнер. Однако, если вы не знаете, тюнер необходим, если вам нужно изменить характеристики вашего автомобиля. Тюнер работает, связываясь с компьютером вашего автомобиля/грузовика через диагностический порт OBDII. Тюнер помогает с настройкой точки переключения передач, коррекцией спидометра, диагностикой, ограничением или снятием скорости, а также мониторингом указателя уровня топлива.

Что нужно сделать перед покупкой тюнера для зарядного устройства

Прежде чем приступить к поиску тюнера для автомобиля, необходимо сделать три вещи. Во-первых, вам нужно понять, каковы ваши ожидания и какие именно изменения вы хотите внести. Это позволит вам принять взвешенное решение с нашим гидом. Вам также следует обсудить этот вопрос со своим механиком. Наше исследование не заменяет роль механика, помогающего вам решить, что лучше всего подходит для вашего автомобиля, в зависимости от ваших потребностей. Последнее, что нужно сделать, это прочитать подробные обзоры продуктов, чтобы определить, подходит или не подходит выбранный вами тюнер.Наконец, и это самое главное, мы призываем вас иметь разумные ожидания. Dodge Charger не предоставляет неограниченных возможностей для модификаций. Однако с правильным тюнером вы можете значительно изменить характеристики своего автомобиля или грузовика.

На что обращать внимание при поиске чип-тюнера для зарядных устройств Charger

Наш выбор лучшего на рынке тюнера для зарядных устройств Dodge Charger определялся несколькими важными факторами, а именно:

  1. Сравнительные преимущества каждого рассматриваемого тюнера Dodge Charger имеет по сравнению с другими в настоящее время на рынке.
  2. Качество, долговечность, эффективность и действенность тюнера.
  3. В какой комплектации Dodge Charger наиболее эффективен тюнер?
  4. Является ли тюнер Dodge Charger отличным соотношением цены и качества?
  5. Мнения давних пользователей каждого из продуктов.

Все перечисленные выше факторы повлияли на наш выбор лучшего тюнера для Dodge Charger на сегодняшний день.

VR Tuned ECU Flash Tune Dodge Charger SRT 392 2015-2020

Этот продукт предназначен только для гоночных соревнований и не разрешен для использования в шоссейных или уличных транспортных средствах, а также в других внедорожных транспортных средствах, не предназначенных для участия в гонках.

Для приобретения этого продукта необходимо подписать здесь отказ от соблюдения требований к транспортным средствам.

Пришло время получить больше мощности от вашего DODGE CHARGER SRT — 6,4-литровый двигатель V8 развивает мощность 485 лошадиных сил и 475 фунт-футов. крутящего момента для двигателя 392 куб.

Новое решение для настройки ЭБУ от VR Tuned может помочь повысить производительность вашего автомобиля.Получите до 25 лошадиных сил и крутящий момент 40 + фут / фунт с нашей флэш-памятью ECU. Важно то, как машина едет по улице и мощность во всем диапазоне оборотов. Наряду с улучшенными показателями производительности достигается лучшая реакция дроссельной заслонки, более быстрое время разгона до 60 миль в час и более сильное тяговое усилие на высоких оборотах на шоссе. Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач имеет переключение передач, а включенный ограничитель оборотов можно поднять, чтобы вы могли быстрее преодолевать четверть мили. Это оптимальная настройка для автомобилей с октановым числом 93.Автомобили с октановым числом 91 могут рассчитывать на аналогичные характеристики, но с немного меньшими цифрами. Вся настройка ЭБУ выполняется с помощью системы HP Tuners MPVI2+ OBDII.

Благодаря множеству дополнительных функций это лучший способ настроить свой Dodge Charger SRT!

Мощность коленчатого вала Номинальная мощность:

  • Заводская мощность: 485 л.с. | 475 футов/фунтов
  • Настроенная мощность: 510 л.с. | 515ft/lbs

Каковы преимущества VR Tuned?

  • Приоритет № 1 — это наша служба поддержки клиентов!
  • Наш тюнинг используется во всем мире.У нас есть автомобили всех типов по всему миру, включая автомобили JDM, ЕС, Австралии и США.
  • При необходимости все настройки ЭБУ можно вернуть к заводским.
  • С прошивкой VR Tuned ECU Flash базовые рабочие детали с болтовым креплением не потребуют повторной настройки вашего ECU. Добавление таких деталей, как выхлоп, впуск, воздухозаборник, все будет подстраиваться под мелодию.
  • Мы можем настроить для различных высот и используемого октана. Если вы добавите топливо с более высоким октановым числом, ECU отрегулирует его соответствующим образом.
  • Мы тестируем и настраиваем свои автомобили на динамометрическом стенде, чтобы убедиться, что вы получаете безопасное, надежное и дает вам желаемые результаты!

Как прошить ЭБУ?

  • Используйте портативное устройство DimSport.Для этого ТРЕБУЕТСЯ ПК с ОС Windows. Вы можете прошивать между ними в любое время с помощью руководства по прошивке .
  • Используйте устройство HP Tuners MPVI2+ OBDII. Это продается как опция к цене настройки (см. характеристики ниже). Каждому устройству уже назначены кредиты, поэтому вам просто нужно подключить его и следовать инструкциям OBD Flashing Guide .
  • Принесите свой автомобиль на наш объект, где мы можем использовать наш мастер-инструмент для прошивки вашего автомобиля.
  • Попросите нас прошить ECU, когда мы его разблокируем.Никакого другого оборудования не требуется.

Опции:

  • Ступень 1 предназначена для насосного газа, а ступень 2 предназначена для тех, кто работает на неэтилированном топливе с октановым числом 100 или выше.
  • MDS можно отключить.
  • Ограничитель максимальной скорости поднят (снятие VMax)
  • Другие запросы Доступны за дополнительную плату.

Примечания:

  • Этот ECU является Siemens Continental GPEC2A.
  • Для моделей 2015 года и новее сначала необходимо разблокировать блок управления двигателем Chrysler. Для этого ECU должен быть отправлен в Vivid Racing для разблокировки.Как только это будет сделано, мы отправим обратно ваш ECU, который затем можно будет прошить через порт OBDII. Это одноразовый процесс.
  • Услуга разблокировки PCM стоит 250 долларов США (опционально). Если ваш ЭБУ уже разблокирован, вы можете выбрать опцию $0.00. Ожидаемое время обработки составляет 72 часа с момента получения вашего PCM. Стандартная обратная доставка осуществляется через UPS. Для более быстрой доставки включите ярлык предоплаты или сообщите нам, чтобы мы могли снять с вас дополнительную сумму.

При отправке PCM укажите:

  1. Копию счета-фактуры
  2. Ваше имя
  3. Ваш обратный адрес
  4. Ваш адрес электронной почты и номер телефона
  5. Если PCM является оригинальным или замененным
  6. Информация об автомобиле (год выпуска, модель)
  7. Предпочтительный способ обратной доставки

Комплектация

  • Dodge Charger SRT 392, R/T Scat Pack 6.4L 485HP 2015-2019

Как работает HP Tuners MPVI2+

HP Tuners VCM Editor

Индивидуальная настройка ЭБУ производится компанией VR Tuned и нашей командой специалистов по калибровке. Однако с HP Tuners MPVI2+ вы получаете гораздо больше возможностей. Редактор VCM (см. функции здесь) позволяет легко считывать флэш-память модулей управления вашим транспортным средством и сохранять ее в нашей собственной. Файловая структура HPT. Редактор VCM позволяет вам настраивать множество сложных параметров, таких как стратегии крутящего момента, таблицы искр, подача топлива, ограничения оборотов, активация вентилятора, точки переключения передач и давление, управление выпускным клапаном, настройки спидометра и многое другое.Вам не обязательно делать это, однако это дает вам свободу для дальнейшей работы с программным обеспечением или любым специалистом по настройке динамометрического стенда.

Сканер VCM HP Tuners

В дополнение к редактору VCM, MPVI2+ также работает со сканером VCM (см. функции здесь). Используя MPVI2+, вы получаете самый мощный и универсальный инструмент сканирования на рынке. Просматривайте, записывайте и регистрируйте диагностические данные в режиме реального времени через порт диагностических данных OBDII автомобиля. Просмотр и удаление диагностических кодов неисправностей (DTC) автомобиля вместе с другой информацией о модулях автомобиля.Функции командного управления, такие как замкнутый контур, вентиляторы, выбор передачи, синхронизация, соотношение воздух-топливо и многое другое в режиме реального времени. Ни один пакет редактора не может считаться полным без комплексных возможностей инструмента сканирования.

HP Tuners Race Render

Еще один отличный плагин для HPTuners MPVI2+ — Race Render. Существует бесплатная и платная версии, которые можно использовать для HP Tuners MPVI2+ (см. функции здесь). Создавайте потрясающие видеоролики с высокотехнологичными наложениями данных для GPS, OBD-2 и многого другого! Покажите больше событий с помощью видео «картинка в картинке», видео 360° и 4K Ultra HD.Сделайте это по-своему с помощью настраиваемых макетов и визуализации данных, а также собственной графики логотипа. Создавайте наложения данных телеметрии для автогонок, автокросса, ралли/ралли-кросса, дрэг-рейсинга, дрифта, гимнастики, мотокросса, авиации, парусного спорта, велоспорта, катания на горных велосипедах/горных велосипедах, бега и других занятий! Работает для любого трека или курса. Включает дополнительные функции для шоссейных гонок и трек-дней.

HP Tuners Track Addict

Вы также можете загрузить HPTuners Track Addict для своего смартфона! Превратите свой смартфон в мощную систему телеметрии и видео для автоспорта.Мгновенно просматривайте время круга, записывайте видео и данные телеметрии, анализируйте круги и данные и впечатляйте своих поклонников наложением видео+данных! Вы можете загрузить его в Apple или Android App Store, нажав ниже.

Что такое VR?

VR Tuned (VRTuned.com) является ответвлением всемирно известных высокопроизводительных специалистов по розничным продажам Vivid Racing.Продукты VR Tuned включают в себя все, что вам нужно, от педалей-усилителей, прошивок ECU и настройки коробки передач до аксессуаров для настройки и полных наборов для настройки.

Достигнув успеха в тюнинге популярных шасси, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi EVO и BMW M3, это было естественным продолжением расширения репертуара автомобилей VR. Поскольку в начале 2000-х годов рынок тюнинга бурно развивался, Vivid Racing заняла очень сильное место в Интернете и в автомобильных сообществах. Когда наступила рецессия, Vivid Racing продолжала расти и сосредоточилась на развитии своей продукции, дистрибьюторской сети и, что наиболее важно, на своих клиентах.Разнообразие автомобильных продуктов и услуг позволило Vivid Racing продолжать стремиться к совершенству, сохраняя при этом исключительный рост.

Тюнинг ЭБУ

всегда был чрезвычайно важной частью модификации и сборки автомобилей. По сути, это клей, который повышает производительность продуктов и пакетов послепродажного обслуживания, чтобы действительно вывести автомобили на новый уровень. На этом следующем этапе деятельности компании VR Tuned был с гордостью запущен в январе 2014 года и продолжает расти по сей день.

Наш опыт настройки

Поскольку инструменты индустрии тюнинга стали более доступными, появилась возможность сотрудничать и работать с отдельными людьми, чтобы предлагать уникальные услуги с добавленной стоимостью. Работая с несколькими тюнинговыми компаниями на протяжении многих лет, мы познали плюсы и минусы мира тюнинга ЭБУ. Поскольку наша миссия состоит в том, чтобы предлагать непревзойденное обслуживание и поддержку клиентов, не менее важно предлагать отличный продукт, который протестирован, удобен в использовании и имеет цену, соответствующую текущей демографической ситуации.

С динамометром для полноприводных автомобилей Mustang, установленным на нашем заводе в Гилберте, штат Аризона, мы потратили бессчетное количество часов на тестирование настроенных файлов, влияние различных модификаций автомобиля и изучение того, как автомобили реагируют на эти изменения. Но самое главное, наша уверенность в продукте заключается в том, что мы владели этими автомобилями, ежедневно ездили на этих автомобилях, участвовали в гонках на этих автомобилях и понимаем, что ищет потребитель. На нашем канале YouTube также есть множество видеороликов, демонстрирующих наш блок управления двигателем и продукты для его настройки с результатами до и после, а также видеоролики, демонстрирующие, насколько больше мощности и производительности вы можете получить.

Почему стоит выбрать VR Tuned?

Продукты

VR Tuned используются во всем мире и дают удовлетворительные результаты! VR Tuned ECU Настройка выполняется путем изменения параметров, чтобы максимизировать производительность, сохраняя при этом безопасность и надежность вашего автомобиля без индикаторов проверки двигателя. VR Tuned предлагает лучшую и самую эффективную прошивку ECU среди всех конкурентов. Наша прошивка выполняется через диагностический порт, что позволяет вам прошивать между стоковым и настроенным файлом. Программное обеспечение для прошивки позволяет легко прошивать автомобиль и при необходимости обновлять файлы.

После тщательного тестирования наша вспышка VR Tuned добавила ощутимый прирост мощности во всем диапазоне мощности как в лошадиных силах, так и в крутящем моменте. Более того, наша прошивка занимает примерно три минуты по сравнению с конкурентами, которые занимают почти 20 минут! Основные рабочие детали с болтовым креплением не потребуют перенастройки вашего ECU, поскольку он просто адаптируется к этим модификациям. Другие детали, такие как более холодные свечи зажигания, наддувные трубки или переключающие клапаны, не требуются, но могут повысить производительность. Мы можем настроить автомобили всех типов, в том числе автомобили JDM, ЕС, Австралии и США для различных типов октанового числа и условий окружающей среды.Важно отметить, что мы не блокируем, не «запираем» и не сохраняем контроль над вашим ECU. Если вы решите передать его другому тюнеру для обновления, все возможности перепрошивки сохраняются.

VR настроен на Vivid Racing

Если вы хотите настроить свой автомобиль, наши специалисты помогут вам начать работу с нашей линейкой продуктов VR Tuned. Системы VR Tuned повысят общую производительность вашего автомобиля с результатами, которые обязательно порадуют. Раскройте истинный потенциал своей поездки сегодня и свяжитесь со специалистом по запчастям Vivid Racing по телефону (480) 966-3040, чтобы узнать больше.

Детали для тюнинга и повышения производительности Dodge Charger

«Тюнинг Dodge Charger и лучшие детали Charger».

Смотрим тюнинг Чарджера и намечаем оптимальные модификации. Dodge Charger — популярные автомобили, и с тщательно подобранными улучшениями производительности вы можете значительно увеличить удовольствие от вождения этого потрясающего маслкара. (Однако он мускулистый только при правильном выборе двигателя и правильных модификациях!)

  • Dodge Charger 1964 года (оригинальная концепция): Dodge создал шоу-кар в стиле родстера на основе Dodge Polara
  • .

  • Dodge Charger 273 1965 года: пакет опций ограниченного производства для Dart GT
  • 1966–70 Dodge Charger (B-body): заднеприводное купе, предназначенное для автомобилей класса люкс.
  • 1970–74 Dodge Charger: бразильская версия на базе Dodge Dart, оснащенная двигателем V8 318 с более высокой степенью сжатия. Было 6 вариантов с различными визуальными отличиями. Аналогичен предыдущей модели с другими фарами.
  • 1974-78 Выпуск 4-го поколения демонстрирует решимость Dodges продвинуть этот автомобиль в сектор роскоши.
  • 1983–87 Dodge Charger (L-образный кузов): малолитражный хэтчбек FWD, в 1984 году был интересный турбодвигатель мощностью 150 л.с.
  • 1999 Dodge Charger (концепт): выпущен концепт-кар с задним приводом, который был очень хорошо принят.
  • 2006–2010: Dodge Charger (LX): это отсылка к первоначальному статусу маслкара оригинала, и было предложено множество версий этого седана с задним приводом. Нам нравится Charger SRT8, оснащенный 6,1-литровым двигателем Hemi в паре с 5-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач, которая не производилась в 2011 году. Варианты полного привода были добавлены в 2012 году, но не на SRT8.
  • 2011-н.в. Dodge Charger (LD) Pentastar 3.Был использован двигатель 6 мощностью 250 л.с., который в паре с 5-ступенчатым автоматом A580 заменил прежний 4-ступенчатый. Мощность двигателя началась с 250 л.с. на модели V6 в 2012 году, когда SRT-8 был повторно представлен, а полный привод стал опцией для других моделей этой линейки. В 2015 году были внесены изменения, в ходе которых был изменен внешний вид и полностью заменены подвеска и тормоза.

Мы видели несколько замечательных проектов по тюнингу Charger, и, кажется, у владельцев Charger есть довольно преданная фанатская база. Если вы сделаете домашнюю работу, то сможете создать потрясающее зарядное устройство, но не дайте себя одурачить, существует множество производительных частей, которые просто не подходят для него, сначала прочитайте наши беспристрастные руководства.

 

Улучшение управляемости должно быть вашим главным приоритетом в вашем проекте настройки Зарядного устройства. Мы предлагаем вам установить усиленную подвеску и занизить автомобиль на 30-35 мм. Более крупные перепады требуют работы с арками, особенно на моделях, уже оснащенных спортивной подвеской.

Наша цель в настройке двигателя Charger должна состоять в том, чтобы увеличить пиковую мощность и крутящий момент в верхнем диапазоне.

Следуя нашим советам по модификации вашего Charger, вы получите практичный спортивный автомобиль, который потенциально может превзойти более крупные автомобили.

Меньшие двигатели не обеспечивают большую отдачу с точки зрения мощности, поэтому начните с более крупного двигателя. Замена двигателя — хороший вариант, если у вас небольшой объем двигателя.

Модификации тюнинга.

Это моды, которые обычно выполняются нашими участниками, решите, как далеко вы хотите продвинуть свою машину, прежде чем начать.

Получение модификаций, соответствующих планируемому использованию автомобиля, позволяет сэкономить время и деньги. Модификации этапа 3 (соревнования) просто плохо работают на дороге, сложной в пробках с остановкой и стартом.

Посмотрите наше видео, в котором рассказывается о 5 принципах тюнинга вашего автомобиля. Обязательно подпишитесь и поддержите наш новый канал.

Лучшие модификации двигателя для вашего автомобиля

  1. Сопоставление — повторное сопоставление обеспечивает наибольшее преимущество с точки зрения экономии средств, альтернативой являются ЭБУ вторичного рынка и дополнительные ЭБУ.
  2. Кулачки Fast Road являются одним из наиболее значительных механических изменений, но они должны быть установлены кем-то, кто знает, что они делают, и их не всегда легко найти, но вы можете найти местную фирму для переточки стандартного распределительного вала.
  3. Впуск и выпуск. Обратите внимание, что сами по себе эти моды НЕ ДОБАВЛЯЮТ МОЩНОСТИ в большинстве случаев, но они могут помочь увеличить мощность после других модов, сняв ограничение.
  4. Модернизация турбокомпрессоров и нагнетателей — принудительная индукция является наиболее эффективным подходом к увеличению подачи воздуха, позволяя сжигать больше топлива и производить больше энергии. Это одно из самых дорогих обновлений, но оно дает наилучшие результаты.
  5. Работа с головкой. Целью портирования и продувки головки является обеспечение поступления воздуха в двигатель при одновременном устранении ограничений потока и турбулентности.
  6. Типичные модификации этапа 1 часто включают в себя:
    Панельный воздушный фильтр, облегченный маховик, легкосплавные диски, спортивный выхлоп, переназначение, апгрейд подвески (падение 30-40 мм).

    Типичные модификации этапа 2 часто включают в себя:
    Мощное сцепление, кулачок Fast Road, портированную и полированную головку, модернизацию топливной форсунки и топливного насоса.

    Типичные модификации Stage 3 часто включают:
    Кулачок для соревнований, спортивную коробку передач, балансировку двигателя, внутреннюю модернизацию двигателя (поршни/головка/клапаны), добавление или модернизация наддува (турбо/нагнетатель).

    Пиковая мощность — это хорошо, но для ежедневного вождения вам нужен широкий диапазон крутящего момента и, возможно, расширение диапазона оборотов.

    В этой статье мы познакомим вас с лучшими модификациями для вашего зарядного устройства, но мы рекомендуем вам провести некоторое время на сайте, изучая детали каждого типа производительной части.

    Кулачки Fast Road предлагают один из самых больших приростов производительности за ваши деньги, поскольку болт на двигателе NASP.

    Увеличивает продолжительность впуска и выпуска и увеличивает мощность, если все сделано правильно. В идеале вы бы добавили другие моды и закончили перепрошивкой ECU. Мы также хотели бы предостеречь вас от использования камеры для автоспорта, так как это влияет на работу двигателя на холостом ходу и общие характеристики вождения в городе.

    Не забывайте повышать подачу топлива при увеличении мощности — это делает машину более жаждущей.

    Если вы обнаружите, что у вас есть плоские пятна и всплески после ваших модов, вам следует проверить заправку и попробовать топливо с более высоким октановым числом.

    Модернизированные форсунки позволят вам подавать достаточное количество топлива в двигатель. Модернизируйте топливный насос, чтобы справиться с дополнительными потребностями в топливе ваших настроенных усовершенствованных форсунок Charger.

    Настройка впуска и выпуска.

    Следующей областью модификации является впуск и выпуск. Обратите внимание, что МЫ НЕ РЕКОМЕНДУЕМ ИНДУКЦИОННЫЕ КОМПЛЕКТЫ, за исключением тех случаев, когда вы тщательно настроили свой автомобиль и обнаружили, что стандартный воздухозаборник стал ограничением.

    Для большинства двигателей Charger меньшего размера TorqueCars рекомендует использовать только моющийся панельный воздушный фильтр.На сильно настроенных двигателях и автомобилях с турбонаддувом впускной комплект поможет высвободить мощность, решив проблему подачи холодного воздуха.

    Подача воздуха, установленная Dodge, на самом деле довольно хороша и совсем не ограничивает, если только вы не достигаете очень высоких показателей мощности.

    Не покупайте самый большой выхлоп, который вы можете купить, это уменьшит скорость потока выхлопных газов — лучшие выхлопы для прироста мощности обычно имеют диаметр от 2 до 3 дюймов. Это форма и материал больше, чем размер отверстия.

    Профессионально отшлифованная и отполированная головка с большими клапанами может полностью высвободить мощность двигателя.

    Когда вы начнете настраивать свое зарядное устройство, вы обычно увидите, что стандартное сцепление начинает проскальзывать, поэтому приобретите усиленное сцепление. Remaps предлагает значительный прирост мощности на всех автомобилях с турбонаддувом. На двигателях NASP преимущества сомнительны. Однако переназначение на движке NASP поможет раскрыть потенциал, если вы сделали много модов.

    Мы также сталкивались с некоторыми владельцами, которые экспериментировали с переходами на двойную зарядку и добивались впечатляющих показателей мощности.

    Добавление принудительной индукции приведет к значительному увеличению мощности, но обычно это слишком дорого, чтобы быть рентабельным.

    Обычно дешевле прикрутить нагнетатель, чем установить работающую турбину.

    Турбины увеличивают мощность пропорционально увеличению оборотов двигателя, и это может затруднить картографирование.

    Хорошие пропорциональные характеристики наддува и оборотов нагнетателя облегчают их сопоставление. Уменьшение степени сжатия двигателей позволит вам добавить принудительную индукцию, впрыск воды также может помочь предотвратить детонацию.

    Модернизация легкосплавных дисков.

    Поскольку сплавы легче, они улучшают характеристики и помогают охлаждать тормозные диски.

    Мы должны отметить, что, хотя они могут выглядеть круто на зарядном устройстве, большие сплавы на самом деле снизят вашу производительность.

    Чем больше вы едете, тем ниже будет ваше ускорение — это связано с изменением эффективного передаточного числа главной передачи.

    В связи с этим мы рекомендуем придерживаться максимального размера колес 18 дюймов, хотя мы знаем, что некоторые из наших участников без проблем установили диски большего размера.

    Если вы хотите узнать больше или просто получить дружеский совет по тюнингу вашего автомобиля, присоединяйтесь к нам на автомобильных форумах , где вы можете более подробно обсудить варианты зарядных устройств с нашими владельцами зарядных устройств. Также было бы полезно прочитать наши непредвзятые статьи о настройке Dodge , чтобы получить полное представление о преимуществах и недостатках каждой модификации.

    Пожалуйста, помогите нам улучшить эти советы, отправив нам свой отзыв в поле для комментариев ниже . Нам нравится узнавать о проектах посетителей нашего веб-сайта, особенно о модах, которые были сделаны и которые лучше всего подходят для вашего автомобиля.Это помогает нам поддерживать актуальность наших руководств и советов, помогая другим с их проектами модифицированных автомобилей. Ваши отзывы и комментарии используются для поддержания этой страницы в актуальном состоянии и помогают повысить точность этих статей, которые постоянно обновляются и пересматриваются.

    Если вам понравилась эта страница, мы будем очень благодарны, если вы поделитесь ссылкой на нее на ваших любимых форумах или в ваших профилях в социальных сетях, это поможет нам продолжать работу.

    ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ: МНЕ НУЖНЫ ВАШИ ПОЖЕРТВОВАНИЯ ДЛЯ ПОКРЫТИЯ РАСХОДОВ НА РАБОТУ ЭТОГО САЙТА И ПОДДЕРЖАНИЕ ЕГО РАБОТЫ.Я не беру с вас плату за доступ к этому веб-сайту, и это экономит большинству читателей TorqueCars 100 долларов в год — но мы НЕКОММЕРЧЕСКИЕ и даже не покрываем наши расходы. Чтобы мы продолжали работать, ПОЖАЛУЙСТА, Пожертвуйте здесь

    Эта статья была написана мной, основателем Waynne Smith TorqueCars, и я ценю ваши отзывы и предложения. Эта запись была
    зарегистрирован под Доджем. Вы можете оставить отзыв ниже или присоединиться к нашему форуму, чтобы подробно обсудить эту статью и модификацию автомобиля с нашими участниками.

    Если вам понравилась эта страница , поделитесь ею с друзьями, разместите ссылку на нее на своем любимом форуме или используйте параметры закладок, чтобы сохранить ее в своем профиле в социальных сетях.

    Обратная связь — Что вы думаете?

    Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.


    Помогите нам стать лучше, оставьте предложение или совет

    Пожалуйста, посмотрите это видео на нашем новом канале YouTube.

Лучший Dodge Charger Drag Tune Forza Horizon 5

В этом руководстве по тюнингу вы познакомитесь с лучшей драг-мелодией Dodge Charger в Forze Horizon 5. Мы раскладываем точные детали и настройки, которые вам нужны, чтобы превратить Hellcat в зверя на четверть мили.

Dodge Charger — икона американских маслкаров. Более старая модель, чем адская кошка, но тем не менее, эта модель сама по себе зверь.

История автомобиля

The Charger — американский автомобиль, выпускаемый компанией Dodge с 1966 года.Он доступен во многих различных стилях, включая седан, маслкар и люкс. Charger Hellcat является частью 7-го поколения Charger и имеет предустановленный широкофюзеляжный комплект.

Характеристики дрифта

Спецификации этого перетаскивания Charger приведены ниже. Этот пони разгоняется до 60 миль в час за 1,092 секунды. У нее 1041 л.с. и 896 футофунтов крутящего момента.

Запчасти для драгкаров

Скопируйте точные детали, как показано ниже, чтобы создать потрясающую мелодию Dodge Charger Hellcat.Есть и другие детали, которые вы можете добавить, например, диски, но они не важны. Они просто меняют косметический вид автомобиля и не меняют производительность. Просто будьте осторожны с добавлением дисков, так как они могут увеличить вес автомобиля, чего вам следует избегать.

  • Двигатель:
  • Двигатель: Сток
  • Droivestrain Swap: Stire:
  • Tire: Перетащите шины
  • Ширина передней шины: 275 мм
  • Ширина для задней шины: 35 мм
  • Ширина заднего пути: Макс
  • клатч:
  • RACE
  • Трансмиссия: Race / 6 Speed ​​
  • Dreiveline: Race
  • Дифференциал:
  • Тормоза
  • Тормоза
  • Весна
  • Rally
  • Front Rollbar: Race
  • RACE
  • RACE ANTIO RILLBAR: RASE
  • RACKIS RILL CARD CAGE: Сток
  • Снижение веса: Race
  • ITOAKE : Race
  • Топливная система: Race
  • Зажигание: Race
  • Распредвал: Race
  • Клапаны: R ACE
  • выхлоп: Race
  • Sageaction: Race
  • Pistons / Сжатие: Race
  • Intercooler: Race
  • Масло / Охлаждение: Сток
  • Маховик: Race

6 Драг-тюнинг

Для создания мелодии перетаскивания необходимо выполнить следующие настройки.Вы можете возиться с ним, если хотите, но я чувствую, что он не нуждается в каких-либо изменениях. Этот ребенок разгоняется до 60 миль в час менее чем за 2 секунды.

Шины

Зубчатая передача

Главная передача: 2,80

  • 1-й:
  • 1-й: 3.80
  • 2-й: 2,55
  • 30015 4-99
  • 4: 1.50
  • 5: 1.17
  • 6: 0.77

Выравнивание

Развал

Носок

Передний ролик

Стабилизаторы поперечной устойчивости

Пружины

Дорожный просвет

Демпфирование

Жесткость на отскок

Ударная жесткость

Аэро

Нет

Тормоз

Тормозное усилие

  • Баланс: 50%
  • Давление: 100%

Дифференциал

  • Ускорение: 100%
  • Замедление: 100%

Итог

Это сборка Dodge Charger Hellcat Drag для Horizon 5.Обязательно ознакомьтесь с другими нашими сборками Forza Horizon 5 Drag Builds, пока вы здесь.

Эта мелодия изначально была сделана MARZ TUNING, зацените как-нибудь его великолепный контент.

VR Tuned ECU Flash Tune Dodge Charger R/T Track Pack Hemi 5.7L V8 372HP

Этот продукт предназначен только для гоночных соревнований и не разрешен для использования в шоссейных или уличных транспортных средствах, а также в других внедорожных транспортных средствах, не предназначенных для участия в гонках.

Для приобретения этого продукта необходимо подписать здесь отказ от соблюдения требований к транспортным средствам.

Пришло время повысить мощность вашего Dodge Charger R/T Road/Track Performance Group. 5,7-литровый двигатель V8 HEMI развивает мощность 372 лошадиных силы и крутящий момент 395 фунт-фут. крутящего момента для двигателя объемом 345 куб. Новое решение для настройки ЭБУ от VR Tuned может помочь повысить производительность вашего автомобиля.Получите до 20 лошадиных сил и 20+FT/LB крутящего момента с нашей флэш-памятью ECU. Важно то, как машина едет по улице и мощность во всем диапазоне оборотов. Наряду с улучшенными показателями производительности достигается лучшая реакция дроссельной заслонки, более быстрое время разгона до 60 миль в час и более сильное тяговое усилие на высоких оборотах на шоссе. Это оптимальная настройка для автомобилей с октановым числом 93. Автомобили с октановым числом 91 могут рассчитывать на аналогичные характеристики, но с немного меньшими цифрами. Вся настройка ЭБУ выполняется с помощью системы HP Tuners MPVI2+ OBDII.Благодаря множеству дополнительных функций это лучший способ настроить свой Dodge R/T!

Мощность коленчатого вала Номинальная мощность:

  • Заводская мощность: 372 л.с. | 395 футов/фунтов
  • Настроенная мощность: 392 л.с. | 415ft/lbs

Каковы преимущества VR Tuned?

  • Приоритет №1 – наша служба поддержки клиентов!
  • Наш тюнинг используется во всем мире. У нас есть автомобили всех типов по всему миру, включая автомобили JDM, ЕС, Австралии и США.
  • При необходимости все настройки ЭБУ можно вернуть к заводским.
  • С прошивкой VR Tuned ECU Flash базовые рабочие детали с болтовым креплением не потребуют повторной настройки вашего ECU. Добавление таких деталей, как выхлоп, впуск, воздухозаборник, все будет подстраиваться под мелодию.
  • Мы можем настроить для различных высот и используемого октана. Если вы добавите топливо с более высоким октановым числом, ECU отрегулирует его соответствующим образом.
  • Мы тестируем и настраиваем свои автомобили на динамометрическом стенде, чтобы убедиться, что вы получаете безопасное, надежное и дает вам желаемые результаты!

Как прошить ЭБУ?

  • Используйте устройство HP Tuners MPVI2+ OBDII.Это продается как опция к цене настройки (см. характеристики ниже). Каждому устройству уже назначены кредиты, поэтому вам просто нужно подключить его и следовать инструкциям. См. Инструкции здесь.
  • Принесите свой автомобиль на наш объект, где мы можем использовать наш мастер-инструмент MPVI2+ для прошивки вашего автомобиля. Кредиты по-прежнему необходимы для покупки.

Опции:

  • Ступень 1 предназначена для насосного газа, а ступень 2 предназначена для тех, кто работает на неэтилированном топливе с октановым числом 100 или выше.
  • MDS можно отключить.
  • Ограничитель максимальной скорости поднят (снятие VMax)
  • Другие запросы Доступны за дополнительную плату.
  • Fitment Fitment

    • 2009-2010 Dodge Charger R / T Road / Track Performance Group 5.7L 372HP

    2

    2 Как HP Tuners MPVI2 + работает

    HP Tuners VCM Editor

    Ваш пользовательский Настройка ЭБУ производится VR Tuned и нашей командой специалистов по калибровке. Однако с HP Tuners MPVI2+ вы получаете гораздо больше возможностей.Редактор VCM (см. функции здесь) позволяет легко считывать данные из флэш-памяти модулей управления автомобилями и сохранять ее в нашей собственной файловой структуре .HPT. Редактор VCM позволяет вам настраивать множество сложных параметров, таких как стратегии крутящего момента, таблицы искр, подача топлива, ограничения оборотов, активация вентилятора, точки переключения передач и давление, управление выпускным клапаном, настройки спидометра и многое другое. Вам не обязательно делать это, однако это дает вам свободу для дальнейшей работы с программным обеспечением или любым специалистом по настройке динамометрического стенда.

    HP Tuners VCM Scanner

    В дополнение к редактору VCM, MPVI2+ также работает со сканером VCM (см. функции здесь). Теперь, когда у вас есть MPVI2+, у вас есть самый мощный и универсальный инструмент сканирования на рынке. Просматривайте, записывайте и регистрируйте диагностические данные в режиме реального времени через порт диагностических данных OBDII автомобиля. Просмотр и удаление диагностических кодов неисправностей (DTC) автомобиля вместе с другой информацией о модулях автомобиля. Функции командного управления, такие как замкнутый контур, вентиляторы, выбор передачи, синхронизация, соотношение воздух-топливо и многое другое в режиме реального времени.Ни один пакет редактора не может считаться полным без комплексных возможностей инструмента сканирования.

    HP Tuners Race Render

    Еще один отличный плагин для HPTuners MPVI2+ — Race Render. Существует бесплатная и платная версии, которые можно использовать для HP Tuners MPVI2+ (см. функции здесь). Создавайте потрясающие видео с высокотехнологичными наложениями данных для GPS, OBD-2 и многого другого! Покажите больше событий с помощью видео «картинка в картинке», видео 360° и 4K Ultra HD.Сделайте это по-своему с помощью настраиваемых макетов и визуализации данных, а также собственной графики логотипа. Создавайте наложения данных телеметрии для автогонок, автокросса, ралли/ралли-кросса, дрэг-рейсинга, дрифта, гимнастики, мотокросса, авиации, парусного спорта, велоспорта, катания на горных велосипедах/горных велосипедах, бега и других занятий! Работает для любого трека или курса. Включает дополнительные функции для шоссейных гонок и трек-дней.

    HP Tuners Track Addict

    Вы также можете загрузить HPTuners Track Addict для своего смартфона! Превратите свой смартфон в мощную систему телеметрии и видео для автоспорта.Мгновенно просматривайте время круга, записывайте видео и данные телеметрии, анализируйте круги и данные и впечатляйте своих поклонников наложением видео+данных! Вы можете загрузить его в Apple или Android App Store, нажав ниже.

    Что такое VR?

    VR Тюнинг (VRTuned.com) является ответвлением всемирно известной высокопроизводительной компании Vivid Racing, специализирующейся на розничных продажах запчастей. Продукты VR Tuned включают в себя все, что вам нужно, от педалей-усилителей, прошивок ECU и настройки коробки передач до аксессуаров для настройки и полных наборов для настройки.

    Достигнув успеха в тюнинге популярных шасси, таких как Subaru WRX STI, Mitsubishi EVO и BMW M3, это было естественным продолжением расширения репертуара автомобилей VR. Поскольку в начале 2000-х годов рынок тюнинга бурно развивался, Vivid Racing заняла очень сильное место в Интернете и в автомобильных сообществах.Когда наступила рецессия, Vivid Racing продолжала расти и сосредоточилась на развитии своей продукции, дистрибьюторской сети и, что наиболее важно, на своих клиентах. Разнообразие автомобильных продуктов и услуг позволило Vivid Racing продолжать стремиться к совершенству, сохраняя при этом исключительный рост.

    Тюнинг ЭБУ

    всегда был чрезвычайно важной частью модификации и сборки автомобилей. По сути, это клей, который повышает производительность продуктов и пакетов послепродажного обслуживания, чтобы действительно вывести автомобили на новый уровень.На этом следующем этапе деятельности компании VR Tuned был с гордостью запущен в январе 2014 года и продолжает расти по сей день.

    Наш опыт настройки

    Поскольку инструменты индустрии тюнинга стали более доступными, появилась возможность сотрудничать и работать с отдельными людьми, чтобы предлагать уникальные услуги с добавленной стоимостью. Работая с несколькими тюнинговыми компаниями на протяжении многих лет, мы познали плюсы и минусы мира тюнинга ЭБУ. Поскольку наша миссия состоит в том, чтобы предлагать непревзойденное обслуживание и поддержку клиентов, не менее важно предлагать отличный продукт, который протестирован, удобен в использовании и имеет цену, соответствующую текущей демографической ситуации.

    С динамометром для полноприводных автомобилей Mustang, установленным на нашем заводе в Гилберте, штат Аризона, мы потратили бессчетное количество часов на тестирование настроенных файлов, влияние различных модификаций автомобиля и изучение того, как автомобили реагируют на эти изменения. Но самое главное, наша уверенность в продукте заключается в том, что мы владели этими автомобилями, ежедневно ездили на этих автомобилях, участвовали в гонках на этих автомобилях и понимаем, что ищет потребитель. На нашем канале YouTube также есть множество видеороликов, демонстрирующих наш блок управления двигателем и продукты для его настройки с результатами до и после, а также видеоролики, демонстрирующие, насколько больше мощности и производительности вы можете получить.

    Почему стоит выбрать VR Tuned?

    Продукты

    VR Tuned используются во всем мире и дают удовлетворительные результаты! VR Tuned ECU Настройка выполняется путем изменения параметров, чтобы максимизировать производительность, сохраняя при этом безопасность и надежность вашего автомобиля без индикаторов проверки двигателя. VR Tuned предлагает лучшую и самую эффективную прошивку ECU среди всех конкурентов. Наша прошивка выполняется через диагностический порт, что позволяет вам прошивать между стоковым и настроенным файлом. Программное обеспечение для прошивки позволяет легко прошивать автомобиль и при необходимости обновлять файлы.

    После тщательного тестирования наша вспышка VR Tuned добавила ощутимый прирост мощности во всем диапазоне мощности как в лошадиных силах, так и в крутящем моменте. Более того, наша прошивка занимает примерно три минуты по сравнению с конкурентами, которые занимают почти 20 минут! Основные рабочие детали с болтовым креплением не потребуют перенастройки вашего ECU, поскольку он просто адаптируется к этим модификациям. Другие детали, такие как более холодные свечи зажигания, наддувные трубки или переключающие клапаны, не требуются, но могут повысить производительность. Мы можем настроить автомобили всех типов, в том числе автомобили JDM, ЕС, Австралии и США для различных типов октанового числа и условий окружающей среды.Важно отметить, что мы не блокируем, не «запираем» и не сохраняем контроль над вашим ECU. Если вы решите передать его другому тюнеру для обновления, все возможности перепрошивки сохраняются.

    VR настроен на Vivid Racing

    Если вы хотите настроить свой автомобиль, наши специалисты помогут вам начать работу с нашей линейкой продуктов VR Tuned. Системы VR Tuned повысят общую производительность вашего автомобиля с результатами, которые обязательно порадуют. Раскройте истинный потенциал своей поездки сегодня и свяжитесь со специалистом по запчастям Vivid Racing по телефону (480) 966-3040, чтобы узнать больше.

    «Hellacious» 1968 Dodge Charger от тюнера SpeedKore!

    Группа SpeedKore Performance Group в очередной раз вырезала один из них. Что касается автомобилей Restomod, то специализированная компания имеет среднемоторный автомобиль Dodge Charger 1968 года выпуска, просто воссозданный Домиником Торетто (Вин Дизель) из F9 (Форсаж). И после многих лет создания фантастических пользовательских проектов с передним расположением двигателя этот автомобиль также является первым для Speedkore.Потому что рестомода с среднемоторным двигателем SpeedKore еще никто не видел. И у единственного экземпляра даже есть один , разрешенный для использования на улицах США, , в отличие от автомобиля Торетто из кинофильма F9, девятой части серии «Форсаж». Автомобиль официально называется « Hellacious ». Он также основан на Dodge Charger 1968 года выпуска. И он получил чрезвычайно обширные модификации почти для каждого компонента, чтобы соответствовать действительности.

    «Hellacious» 1968 года Dodge Зарядное устройство

    Прежде всего, специалисты по тюнингу SpeedKore должны были изготовить его по индивидуальному заказу Рама двигателя придумать и построить тот, который установлен за передними сиденьями 6,2-литровый двигатель V8 Hellcat (Crate Engine) можно записать .

    V8 получил специальный, конечно же Спортивная выхлопная система от Magnaflow и в передней части зарядного устройства установлен кулер Saldana Performance и дополнительный толстый Высокопроизводительный интеркулер CBR сидит сзади, вокруг 2,4 литра с наддувом для снабжения свежим воздухом. В сочетании с несколькими другими изменениями, двигатель V8 с наддувом развивает 717 л.с. и 881 ньютонметр крутящего момента , которые имеют одну из одной механической коробки передач , снятую с Lamborghini Gallardo, получают задние колеса.Кстати, весь груз тормозится одной Шестипоршневой тормозной системой с перфорированными дисками и окрашенными в красный цвет суппортами на передней оси и четырехпоршневыми суппортами на задней. Диски сзади также перфорированы, а седла окрашены в красный цвет. Позаботьтесь об этом демпфере QA1 для оптимального прохождения поворотов.

    Диски центрального замка с барашковыми гайками

    Разумеется, система фирмы Brembo . Вот как могучие прокладывают себе путь 275 / 35 R18 Передние шины и тапочки XXL в формате 345 / 35 R18 сзади, включая HRE Performance Wheels Диски центрального замка с барашковыми гайками радикально врезаются в асфальт.Гидравлический ручной тормоз Оптимальный угол сноса с Hellacious . И, конечно же, мы не можем не упомянуть невероятный внешний вид. SpeedKore Hellacious — это почти точная копия машины Дома из фильма, в которой нет ни одной детали широкофюзеляжного кузова , которой не хватает . Вы можете увидеть толстые расширенные крылья со всех сторон, есть одна стеклянная задняя дверь для полного обзора моторного отсека и, конечно же, передняя часть также со скрытыми фарами .Кроме того, автомобиль находится в мрачном Glasurit черный завернутый. Кстати, как обычно, в этой установке SpeedKore используется комплектный корпус из углеродного волокна (от Sean Smith Designs).

    сумасшедший звуковой ландшафт в салоне гарантирован

    В салоне есть специальные кожаные сиденья с особо низкой спинкой и гоночные ремни Simpson , встроенный дуга безопасности , кожаный спортивный руль , новый классический Круглые дисплеи , много Алюминиевые детали и только одна панель отделяет кабину от моторного отсека.Определенной рабочей температуры V8, конечно, нельзя избежать в салоне, не говоря уже о сумасшедшем звуковом ландшафте. Открытая Superlite шиберная заслонка , но легко это компенсирует. В конце… Невероятный проект, реализованный в поразительно короткие сроки . Если мы получим больше информации, то, конечно, будет обновление для этого отчета. Вы будете проинформированы об этом, если просто подпишитесь на нашу ленту новостей. Приятного просмотра фотографий и оставайтесь верными нам!

    Не волнуйтесь, конечно, это было далеко не так, когда дело касалось авто/автотюнинга.В нашем журнале еще десятков тысяч других отчетов по тюнингу на складе. Вы хотите увидеть их все? Тогда просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Или вас особенно интересует все, что связано с SpeedKore Performance Group? Тогда следующий отрывок с другими транспортными средствами, безусловно, правильный.

    «Hellacious» Dodge Charger 1968 года от SpeedKore Performance Group!

    Фото предоставлено SpeedKore Performance Group

    tuningblog.eu — на тему автомобилей, мотоциклов, велосипедов / квадроциклов / скутеров и Ко., и, конечно же, наша страсть, Tuning , мы держим вас в курсе и ежедневно сообщаем о крутых автомобилях со всего мира. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится новое сообщение.

    Тюнер Bully Dog GT для вашего Dodge Charger

    Ищете обновление для вашего Dodge Charger? Новый апгрейд, изобретенный Bully Dog, представляет собой чип; инновационный чип, который поразит вас своими захватывающими функциями и сделает ваш Dodge Charger плохим парнем на дорогах!

    Тюнинг автомобиля — это функция, которая интересует всех водителей и владельцев автомобилей.В этом отношении газовый тюнер Bully Dog Triple Dog GT является одним из таких устройств, которое готово оптимизировать ваш автомобиль так, как вы даже не мечтали. Его выдающиеся характеристики манометра, тюнера, загрузчика и обучения вождению делают его идеальным инструментом для всех тех владельцев Dodge Charger, которые давно ждали удивительную цифровую технологию.

    Газовый тюнер Bully Dog Triple Dog GT — лучшее решение для вашего Dodge Charger. Gas Tuner — это многоцелевой чип-программатор, основной целью которого является минимизация расхода топлива при максимальной производительности.Он больше ориентирован на оптимизацию производительности вашего Dodge Charger. В то же время, он также дает вам несколько других вариантов. Это позволяет вам проверить свои навыки вождения и ранжировать вас на основе ваших выступлений. Это одна из самых привлекательных особенностей этого тюнера.

    Кроме того, экзамены по вождению можно скачать с помощью загрузчика. Эти тесты даются вам на основе вашей производительности. Запись производительности можно загрузить на свой компьютер, чтобы проанализировать улучшения по сравнению с предыдущим экзаменом по вождению по сравнению с последним.

    Помимо общих для всех функций, он предоставляет некоторые дополнительные преимущества, присущие только Dodge Charger. По выбору владельца Dodge Charger можно настроить функции дверных замков. Вы можете разрешить тюнеру включать, когда двери автомобиля заперты, и отключать, когда они открыты. Вы также можете изменить настройки включения и выключения фар. Затем они будут включаться и выключаться в соответствии с заданным вами временем. Вы также можете настроить фары так, чтобы они выключались сразу после выключения двигателя.Или вы можете оставить их включенными на определенное время, используя эту функцию.

    Некоторые другие настройки включают настройку времени, в течение которого радио остается включенным даже после выключения двигателя. Кроме того, вы можете установить различные напоминания, например, напоминание о непристегнутом ремне безопасности, которое подает звуковой сигнал при отстегивании. В дополнение к этому, тюнер также позволяет вам установить низкий звуковой сигнал или звук, который будет звучать, когда вы дистанционно запираете свой автомобиль.

    Этот продукт Bully Dog прост в установке и не потребует услуг профессионала для его установки, а также не заставит вас тратить много денег и времени на его установку.

  • Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован.