Замок капота солярис: + , , Hyundai Solaris

Содержание

Как открыть капот на Хёндай Солярис, если он не открывается

Двигатель автомобиля требует чуть ли не ежедневного контроля и ухода, но доступ к нему только один — через капот. Если в Хёндай Солярис не открывается капот, вариантов решения вопроса может быть несколько, но главное — не паниковать и не прикладывать слишком больших усилий. Как открыть капот на Солярисе разберёмся вместе.

Почему не открывается капот на Хёндай Солярис?

Рычаг открытия капота отмечен стрелочкой.

Рычаг открывания капота.

Привод замка, сам замок на Солярисе довольно надёжны, однако бывают ситуации, когда и они могут подвести. Однако не всегда дело может быть в тросике привода замка или в самом замке. Если капот только начал открываться туго, необходимо в срочном порядке смазать петли. Желательно перед этим их промыть проникающей смазкой WD-40, а после этого с помощью обычного одноразового шприца смазать петли моторным маслом.

Важно не допустить, чтобы петли приклинили, потому что при этом во время открывания капота могут царапаться стойки от контакта с капотом, он имеет свойство смещаться.

Не открывается из салона (причины)

Если же капот отказывается открываться из салона, можно предположить, что:

  1. Растянулся или порвался приводной тросик длинный (салонный) или короткий, он находится возле замка.

    Если капот не открывается из салона в первую очередь необходимо проверить приводной тросик.

  2. В мороз капот может запросто примёрзнуть, а в жаркую погоду, если машина долго постоит на солнце, могут размягчиться демпферные резинки и просто прилипнуть к кузову. Эти две причины нельзя сбрасывать со счетов.
  3. Заклинил замок капота. Или дополнительный противоугонный замок.

    Противоугонный замок капота.

  4. Соскочил наконечник тросика.

В любом из этих случаев крайне нежелательно прикладывать чрезмерное усилие как к капоту, так и к ручке открывания.

Как открыть капот, если он не открывается

В том случае, когда капот внезапно перестал открываться, действуем методично, от простого к сложному.

В первую очередь, надо убедиться, что трос работает, об этом скажет усилие на ручке открывания. В этом случае можно попробовать снять трос с ручки и потянуть за него плоскогубцами. Возможно, замок просто подклинил, а усилия на ручке недостаточно для его разблокировки. Если замок не поддаётся, пробуем другой способ, для него будет необходим помощник. Просим помощника слегка надавить на капот в районе замка несколько раз, в это время тянем за ручку или за тросик плоскогубцами.

Разблокировка замка

Возможно, что таким образом удастся расшевелить замок. Если и это не принесёт результатов, приступаем к разблокировке замка капота непосредственно. Для этого необходимо аккуратно поддеть капот с водительской стороны, в полученную щель установить деревянный брусок небольшого размера и подходящей формы. Это необходимо для того, чтобы получить доступ, пусть и ограниченный, к механизму замка. Для этого пригодится отрезок калёной проволоки и выгнутом на конце крюком. Этим крюком стараемся подцепить или оплётку троса, или сам язычок замка.

Открыть капот с улицы можно с помощью крюка, подцепив через щель язычок замка.

Сделать это можно и из-под машины. Для разблокировки замка капота понадобится длинный прут, заточенный под отвёртку с плоским шлицом. Он пригодится для выкручивания зацепа замка, а добраться к нему можно из-под машины, если поместить заточенный прут между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера. Рано или поздно, капот мы откроем, после чего нужно разобраться в причинах отказа замка. Возможно, что просто порвался или растянулся (что нередко бывает в Солярисах с пробегом за 70 тысяч) длинный салонный трос. Его каталожный номер — 81190-1E000.

Торос капота, каталожный номер — 81190-1E000.

Удачной всем работы и добрых дорог!

Видео как смазать тросик капота Хёндай Солярис

Hyundai Solaris Снятие установка замена ремонт замка капота и его тросика Замок капота снимаем при его замене. Замок капота крепится тремя болтами к задней стороне верхней поперечины рамки радиатора. В моторном отсеке… …острым инструментом или тонкой отвёрткой проталкиваем внутрь фиксаторы двух пистонов крепления воздухозаборника воздушного фильтра к накладке облицовки радиатора… …вынимаем оба пистона… …и снимаем воздухозаборник. Поворачиваем наконечник троса рукоятки во втулке троса замка до совмещения троса с пазом во втулке… …и разъединяем тросы. Дальнейшие операции по снятию замка показаны на демонтированной рамке радиатора. Вынимаем держатель оболочки троса… …и наконечник оболочки троса из верхней поперечины рамки радиатора. Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления замка капота к верхней поперечине рамки радиатора… …и снимаем замок с тросом. Вынимаем наконечник троса через паз в рычаге замка капота. Крестообразной отвёрткой отворачиваем два винта крепления ручки открывания капота к нижней декоративной накладке панели приборов (для наглядности показано при снятой накладке панели приборов). Вынимаем трос из паза в основании ручки… …и отсоединяем наконечник троса от ручки. Вытягиваем оболочку троса через резиновый уплотнитель в щитке передка и вынимаем трос в салон. Устанавливаем замок капота и его привод в обратной последовательности.привода Хёндай Солярис инструкция

Hyundai Solaris manual > Кузов > Снятие замка капота и его привода Хёндай Солярис

Замок капота снимаем при его замене.

Замок капота крепится тремя болтами к задней стороне верхней поперечины рамки радиатора.
В моторном отсеке…

…острым инструментом или тонкой отвёрткой проталкиваем внутрь фиксаторы двух пистонов крепления воздухозаборника воздушного фильтра к накладке облицовки радиатора…

…вынимаем оба пистона…

…и снимаем воздухозаборник.

Поворачиваем наконечник троса рукоятки во втулке троса замка до совмещения троса с пазом во втулке…

…и разъединяем тросы.
Дальнейшие операции по снятию замка показаны на демонтированной рамке радиатора.

Вынимаем держатель оболочки троса…

…и наконечник оболочки троса из верхней поперечины рамки радиатора.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления замка капота к верхней поперечине рамки радиатора…

…и снимаем замок с тросом.

Вынимаем наконечник троса через паз в рычаге замка капота.

Крестообразной отвёрткой отворачиваем два винта крепления ручки открывания капота к нижней декоративной накладке панели приборов (для наглядности показано при снятой накладке панели приборов).

Вынимаем трос из паза в основании ручки…

…и отсоединяем наконечник троса от ручки.
Вытягиваем оболочку троса через резиновый уплотнитель в щитке передка и вынимаем трос в салон.
Устанавливаем замок капота и его привод в обратной последовательности.

Снятие замка капота и его привода Хёндай солярис

Снятие замка капота и его привода Хёндай солярис

  • Замок капота Hyundai Solaris 2010-2017 811301R000

    Соглашение на обработку персональных данных

    Предоставляя свои персональные данные Покупатель даёт согласие на обработку, хранение и использование своих персональных данных на основании ФЗ № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г. в следующих целях:

    • Регистрации Пользователя на сайте
    • Выполнение Продавцом обязательств перед Покупателем  
    • Осуществление клиентской поддержки
    • Получения Пользователем информации о маркетинговых событиях
    • Проведения внутренних исследований с целью повышения качества предоставляемых услуг.

    Под персональными данными подразумевается любая информация личного характера, позволяющая установить личность Покупателя такая как:

    • Фамилия, Имя, Отчество
    • Дата рождения
    • Контактный телефон
    • Адрес электронной почты
    • Почтовый адрес

    Персональные данные Покупателей хранятся исключительно на электронных носителях и обрабатываются с использованием автоматизированных систем, за исключением случаев, когда неавтоматизированная обработка персональных данных необходима в связи с исполнением требований законодательства. Продавец обязуется не передавать полученные персональные данные третьим лицам, за исключением следующих случаев:

    По запросам уполномоченных органов государственной власти РФ только по основаниям и в порядке, установленным законодательством РФ

    Стратегическим партнерам, которые работают с Продавцом для предоставления продуктов и услуг, или тем из них, которые помогают Продавцу реализовывать продукты и услуги потребителям. Мы предоставляем третьим лицам минимальный объем персональных данных, необходимый только для оказания требуемой услуги или проведения необходимой транзакции.

    Продавец оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке в настоящие правила, при условии, что изменения не противоречат действующему законодательству РФ. Изменения условий настоящих правил вступают в силу после их публикации на Сайте.

    Снятие замка капота и его привода Хендай Солярис

    Замок капота Hyundai Solaris снимаем при его замене.
    Замок капота крепится тремя болтами к задней стороне верхней поперечины рамки радиатора.

    Снятие замка

    1. В моторном отсеке острым инструментом или тонкой отверткой проталкиваем внутрь фиксаторы двух пистонов крепления воздухозаборника воздушного фильтра к накладке облицовки радиатора.
    2. вынимаем оба пистона.
    3. и снимаем воздухозаборник
    4. Поворачиваем наконечник троса рукоятки во втулке троса замка до совмещения троса с пазом во втулке.
    5. и разъединяем тросы.
    Дальнейшие операции по снятию замка показаны на демонтированной рамке радиатора.
    6. Вынимаем держатель оболочки троса.
    7. и наконечник оболочки троса из верхней поперечины рамки радиатора.
    8. Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления замка капота к верхней поперечине рамки радиатора.
    9. и снимаем замок с тросом.
    10. Вынимаем наконечник троса через паз в рычаге замка капота.
    11. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления ручки открывания капота к нижней декоративной накладке панели приборов (для наглядности показано при снятой накладке панели приборов).
    12. Вынимаем трос из паза в основании ручки.
    13. и отсоединяем наконечник троса от ручки.
    Вытягиваем оболочку троса через резиновый уплотнитель в щитке передка и вынимаем трос в салон.

    Установка замка

    Устанавливаем замок капота и его привод в обратной последовательности.

    Hyundai solaris не открывается капот из салона

    Иногда очень нужно залезть в моторный отсек, а машина сопротивляется – аккумуляторная батарея разрядилась и не позволяет открыть замок капота, либо тросик порвался. Но способы есть.

    Наиболее часто проблема встает в полный рост при кончине АКБ в зимние морозы – автомобиль обесточен и попасть в салон нельзя. Некоторые бьют стекла, хотя есть куда более изящные, но и в трудоемкие сценарии – надо просто попасть под капот.

    Воспользоваться «подушкой»

    В природе есть конторы, которые занимаются легальным вскрытием запертых автомобилей. Их сотрудники пользуются устройством, напоминающей надувную подушку по типу манжеты, которой измеряют кровяное давление. Она подсовывается в щель между капотом и передней частью автомобиля, либо между дверью и стойкой и надувается.

    При этом зазор увеличивается, открывая рабочее пространство, и дальше в ход идут специальные инструменты, которыми разблокируется замок. Подобные штуковины вряд ли есть в арсенале среднестатистического владельца, хотя иногда они нет-нет, да пригодятся. Надувные «подушки», например, есть в продаже и стоят сравнительно недорого.

    Воспользоваться отверткой

    Для того, чтобы вскрыть механизм запора капота можно воспользоваться длинной отверткой. Она просовывается сквозь радиаторную решетку, далее сдвигает механизм замка и – вуаля! Проблема в том, что совершить таинство у вас наверняка получится не с первого и даже не со второго раза. Поэтому на досуге потренируйтесь – кто знает, вдруг однажды вам очень пригодится сей навык? В некоторых случаях можно снять радиаторную решетку, если это возможно без последствий для нее и передка автомобиля. Например, на автомобилях Volvo прошлых поколений нехитрый маневр совершается на раз-два, чем иногда и пользуются воры.

    Воспользоваться специнструментом

    Для предусмотрительных владельцев существуют специальные наборы для вскрытия машины. Вот, например, что включает в себя один из таких комплектов, встретившихся нам в интернете: два S-образных крючка, пара лопаток, крючок прямой, тонкий рычаг для зацепления 22”, крючок для Toyota Camry и автомобилей Chrysler, широкий рычаг для зацепления и инструмент для блокировки скольжения.

    Добраться до генератора

    Есть еще один способ, правда, он для «затейливых» и мятежных духом. Да и возможен он, если конструкция автомобиля позволяет добраться до генератора снизу. Получилось? Тогда находим на нем болт с «плюсом» и подключаем клемму от заряженного аккумулятора. «Минус», само собой, выводим на кузов. Главное – не перепутайте полярность.

    Воспользоваться зарядным устройством

    С олдскульным тросиком все зависит от вашей сноровки и ловкости рук. Но как открыть капот на автомобилях с электромеханическим замком? Об этом подробно рассказывает владелец Mazda, столкнувшийся с проблемой в зимние морозы и после длительного простоя автомобиля.

    Кстати, в комментариях к ролику один из пользователей (владелец Hyundai Solaris 2013 года) поделился своей методикой: «К блоку предохранителей(слева от руля в салоне) идёт красный жирный провод(это «+»). Кидаете на него провод от аккумулятора (+), другой на корпус. Электрозамок откроется (в моём случае электрозамок открывается при повёрнутом ключе).Сам так встрял в минус 25. Совсем недавно ещё проще способ опробовал: из блока предохранителей вытащил предохранитель (на всякий случай выбрал тот, где надпись ACC) и вставил его на место вместе с проводом от (+). Электрозамок открылся».

    Последствия самодеятельности

    Нелишним будет знать, чем может закончиться самостоятельное вскрытие. А привести оно может к царапинам на кузове, сломанному замку капота и даже травмам конечностей. Наконец, злосчастный капот может просто не поддаться – и такое бывает. Но, если от этого зависит ваша жизнь, вы поспорили на деньги, что осилите, или просто не хотите платить специально обученному человеку, то… Пробуйте, пробуйте…

    Добрый день, уважаемые мои подписчики.

    Давно я ничего не делал и не выкладывал, да потому что была зима и ничего не хотелось делать:(
    Пришла весна, замечательная теплая погода, отвез всех на дачу и появилось целых два дня ковыряться в машине и чтоб ни кто не мешал:)))

    Давно меня напрягало то, что капот открывается очень туго… Не просто туго, а очень. Усилие прикладывал такое, что думал вот вот сломаю лапку, а такие случаи у нас не редкость, когда ломалась лапка, и стоит она почти 500р.
    Ну если вдруг сломается у кого ручка, то вот вам код: 81180-34000RY

    И так, зимой в очередной раз мне понадобилось открыть капот, тяну лапку как резкий рывок и тишина… Подумал что порвался трос под капотом, а это ппц… Разобрать пол днища чтоб до замка добраться.
    Сняв лапку увидел что «натяг» пропал из-за того, что три жилы вылезли из «рубашки» троса через гильзу.
    Фото не делал, но нарисовал примерно как это выглядит.

    Сняв лапку убедился, что она цела. А обмотав тряпкой(для удобства) этот бочонок и потянув трос, капот открылся — фууув, не обрыв, а просто потеря натяжки троса, подумал я.

    Знаю что трос состоит у нас из двух частей, которые соединяются между собой в районе крепления трубки резонатора. Заказал обе части троса не оригинал, так как переплачивать за тот же трос но в фирменном пакете жаба душила(а переплата более чем в 2,5 раза).
    Коды:
    Оригинал длинный трос(что идет в салон): 81190-1R000
    Аналог длинного троса: PTA-938 (купил за 281р)

    Оригинал короткая часть(идет от замка капота): 81190-1R010
    Аналог короткого троса: PTA-936 (купил за 167р)

    Честно скажу, что собирался менять оба троса, так как думал что длинному хана из-за вылезших 3х прутьев «рубашки», ну а короткий просто за компанию поменяю на новый…
    Но сняв трубку резонатора и расцепив два троса, увидел что длинная часть ходит идеально без малейшего заедания, просто как по маслу скользит.

    Как показывает практика, тугую ручку капота не вылечить смазкой замка… Эта смазка походу только грязюку внутри копит годами и создает проблемы. В итоге такая картина:

    Ну такой замок я не мог поставить на место поменяв только трос. Пошел и искупал его в бензине(ничего другого хорошо отмывающего смазку, а главное БЫСТРО, на даче не нашлось). После купания замок выглядит так(пружинки были сняты и отдельно отмыты):

    Короткая часть троса в рубашке просто летала. Сделал фото чтоб убедились в том, что аналог такой же и встает во все пазы не хуже оригинала, а так же замечательно стыкуется с оригинальной длинной частью:

    Собрал все обратно, прыснул для приличия смазкой для петель. Торчащие жилы длинного троса загнул наружу, одел трос обратно в лапку и поставил все обратно. Теперь капот открывается буквально одним пальцем без малейшего усилия.
    В общем за 167р вернул замку капота былую легкость открытия :)))

    Двигатель автомобиля требует чуть ли не ежедневного контроля и ухода, но доступ к нему только один — через капот. Если в Хёндай Солярис не открывается капот, вариантов решения вопроса может быть несколько, но главное — не паниковать и не прикладывать слишком больших усилий. Как открыть капот на Солярисе разберёмся вместе.

    Почему не открывается капот на Хёндай Солярис?

    Привод замка, сам замок на Солярисе довольно надёжны, однако бывают ситуации, когда и они могут подвести. Однако не всегда дело может быть в тросике привода замка или в самом замке. Если капот только начал открываться туго, необходимо в срочном порядке смазать петли. Желательно перед этим их промыть проникающей смазкой WD-40 , а после этого с помощью обычного одноразового шприца смазать петли моторным маслом.

    Важно не допустить, чтобы петли приклинили, потому что при этом во время открывания капота могут царапаться стойки от контакта с капотом, он имеет свойство смещаться.

    Не открывается из салона (причины)

    Если же капот отказывается открываться из салона, можно предположить, что:

      Растянулся или порвался приводной тросик длинный (салонный) или короткий, он находится возле замка.

    Если капот не открывается из салона в первую очередь необходимо проверить приводной тросик.

    Противоугонный замок капота.

    В любом из этих случаев крайне нежелательно прикладывать чрезмерное усилие как к капоту, так и к ручке открывания.

    Как открыть капот, если он не открывается

    В том случае, когда капот внезапно перестал открываться, действуем методично, от простого к сложному.

    В первую очередь, надо убедиться, что трос работает, об этом скажет усилие на ручке открывания. В этом случае можно попробовать снять трос с ручки и потянуть за него плоскогубцами. Возможно, замок просто подклинил , а усилия на ручке недостаточно для его разблокировки. Если замок не поддаётся, пробуем другой способ, для него будет необходим помощник. Просим помощника слегка надавить на капот в районе замка несколько раз, в это время тянем за ручку или за тросик плоскогубцами.

    Разблокировка замка

    Возможно, что таким образом удастся расшевелить замок. Если и это не принесёт результатов, приступаем к разблокировке замка капота непосредственно. Для этого необходимо аккуратно поддеть капот с водительской стороны, в полученную щель установить деревянный брусок небольшого размера и подходящей формы. Это необходимо для того, чтобы получить доступ, пусть и ограниченный, к механизму замка. Для этого пригодится отрезок калёной проволоки и выгнутом на конце крюком. Этим крюком стараемся подцепить или оплётку троса, или сам язычок замка.

    Открыть капот с улицы можно с помощью крюка, подцепив через щель язычок замка.

    Сделать это можно и из-под машины. Для разблокировки замка капота понадобится длинный прут, заточенный под отвёртку с плоским шлицом. Он пригодится для выкручивания зацепа замка, а добраться к нему можно из-под машины, если поместить заточенный прут между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера. Рано или поздно, капот мы откроем, после чего нужно разобраться в причинах отказа замка. Возможно, что просто порвался или растянулся (что нередко бывает в Солярисах с пробегом за 70 тысяч) длинный салонный трос. Его каталожный номер — 81190-1E000 .

    Торос капота, каталожный номер — 81190-1E000.

    Удачной всем работы и добрых дорог!

    Видео как смазать тросик капота Хёндай Солярис

    Hyundai Solaris | Капот. Замена, Регулировка

    ЗАМЕНА

    Замена капота в сборе

    • Снятие и установка капота производится вместе с помощником.

    • Старайтесь не повредить капот и кузов.

    1. Выверните болты (A) крепления петель капота и снимите капот (B).

    Момент затяжки 21,6 ~ 26,5 Н·м (2,2 ~ 2,7 кгс·м, 15,9 ~ 19,5 фунто-фута)

    2. Установка производится в обратном порядке.

    • Убедитесь в том, что открывание и запирание капота соответствует норме.

    • Выравнивание положения капота.

    Замена изоляции капота

    1. Отсоедините фиксаторы специальным инструментом и снимите изоляцию (A) капота.

    • Старайтесь не поцарапать панель капота.

    2. Установка производится в обратном порядке.

    • Замените все поврежденные защелки.

    Замена уплотнителя капота

    1. Снимите уплотнитель (А) капота.

    2. Установка производится в обратном порядке.

    ЗАМЕНА РУЧКИ ОТПИРАНИЯ КАПОТА

    1. Отсоедините тросик (В) открывания замка капота.

    2. Выверните винты крепления, затем снимите рукоятку (А) открывания замка капота.

    3. Установка производится в обратном порядке.

    • Убедитесь в правильности подсоединения троса замка капота.

    • Убедитесь в надежности запирания капота.

    ЗАМЕНА ЗАЩЕЛКИ ЗАМКА КАПОТА

    1. Снимите болты крепления защелки замка капота (А).

    Момент затяжки 6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунто-футов)

    2. Отсоедините тросик (А) привода замка капота, затем снимите замок (В).

    3. Установка производится в обратном порядке.

    • Убедитесь в правильности подсоединения троса замка капота.

    • Убедитесь в надежности запирания капота.

    Регулировка

    Регулировка капота

    1. Ослабьте болт (A) крепления петли и отрегулируйте положение капота (B), перемещая его вверх-вниз или вправо-влево.

    2. Отрегулируйте высоту капота вращением упоров (C).

    3. Ослабьте болты крепления замка (D) капота и отрегулируйте его положение, перемещая вверх-вниз или вправо-влево.

    Магазин

    ZHANGWY YANG, новый подходящий для Hyundai Elantra Solaris, ручка с акцентом в сборе, защелка капота, подходит для Kia K2 (цвет: черный): автомобильный


    В настоящее время недоступен.
    Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

    • 100% новый
    • Высокое качество, долговечность
    • Простота установки
    • Подходит для Hyundai Elantra Solaris Accent Handle Assy Hood Latch Release
    • Стабильные характеристики, высокая надежность.

    Hatsune Miku Digital Stars 2020 Ver.Предзаказ

    Добро пожаловать в блог Solaris!ヾ (ʚ̴̶̷ .̫ ʚ̴̶̷) ノ ”

    Нее, ты слышишь? Это принцесса №1 в мире, Хацунэ Мику!

    И она сладко танцует под тему Digital Stars 2020, Wonder Style! Клянусь, на этот раз в этой ссылке нет никакого вреда для ушных червей; это просто чистое совершенство вокалоидов, доведенное до максимума умелыми руками колате.

    2020 год был адским годом, но он не помешал цифровой диве пролить столь необходимый свет в наши замкнутые сердца! Miku Expo была отменена в том же году для США и Канады.Тем не менее, дополнительное мероприятие Digital Stars адаптировалось и перешло в онлайн. На Twitch стримили ди-джеи, и толпа была такая же зажигательная, как и в клубе! Конечно, Мику сияет как Солнце в киберпространстве.

    Память об этом событии возвращается в виде фигуры! Здесь она одета в одежду, созданную художником Вадарко (ワ ダ ア ル コ) для афиши мероприятия.

    Была воссоздана каждая деталь, вплоть до изгиба кудрей! Реквизит для Hobby Stock для еще одного великолепного исполнения нашего любимого Vocaloid Idol! (* ゚ ∀ ゚) ノ シ

    Хотя на плакате изображена подсвеченная база и фон, это есть только в версии Deluxe.Вам решать, как устроить сцену, достойную ее выступления!

    Она носит стилизованный костюм чирлидерши с белым укороченным топом, на браслете которого указано название мероприятия. Когда ее бедра двигаются в такт, голографическая юбка ловит свет, ослепляя публику. Яркая палитра использует ярко-красный цвет, который гармонирует с ее фирменными бирюзовыми волосами, добавляя ее энергичности!

    Ее бомбер развевается в энергии ее музыки; ее кудри, тщательно вылепленные, чтобы выглядеть в точности как промо-материал, приподнимаются от статического электричества; это наэлектризованное затишье перед любовью!

    Красные и черные ленты на ее волосах отображают название главного события — Miku Expo! Они текут, переплетаясь с аква-локонами Мику.У нее есть капюшон, но ничто не может содержать эти косички!

    Голографические завязки ее жакета добавляют эффектности ее юбке. Даже полосы на ее рукавах оживают и расстегиваются, чтобы показать ее любовь к своим поклонникам. Они просто следят за энергией, исходящей от Мику! Они неслучайно имеют форму сердечек!

    Она бы стреляла в нас сердцами, если бы могла, но это кульминация песни; ее палец подготавливает счет, сигнализируя нам о том, что должно произойти.★) /

    ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡ ⋆ ♡

    Убедитесь, что вы подготовили почву и заставили Мику присоединиться к вашей коллекции!

    Надеемся, вам понравилось это. Следите за событием этого года; он будет транслироваться онлайн бесплатно!

    До следующего раза (~ ‾⌣‾) ~

    сегментов разделяемой памяти Solaris в Oracle 19c — oraclequest

    Очевидно, что внутри 19c произошли изменения в том, как он создает сегменты разделяемой памяти на платформе Solaris.Если вы читаете руководство администратора платформы, в нем описываются те же механизмы, которые использовались в предыдущих версиях, то есть ISM (внутренняя общая память), DISM (динамическая общая память) и OSM (оптимизированная общая память).

    Когда вы пытаетесь использовать базу данных 19c с AMM (автоматическое управление памятью), вы видите что-то совершенно другое. Вот наблюдение.

    12.2 с MEMORY_TARGET (и MEMORY_MAX_TARGET)

    Я начинаю со старших 12.2, в которой общая память ведет себя так, как ожидалось, т.е. использует OSM.

     ВЕРСИЯ ПРОДУКТА
    ---------------------------------------- ----------
    Oracle Database 12c Enterprise Edition 12.1.0.2.0
    
    ИМЯ ЗНАЧЕНИЕ
    -------------------- --------------------
    memory_max_target 8589934592
    memory_target 7516192768
    pga_aggregate_limit
    pga_aggregate_target 1073741824
    процессы 1000
    sga_max_size
    sga_target
    
    pmap -xs $ pmon_pid | egrep 'ora_pmon | Адрес | shmid'
    
    22617: ora_pmon_webqa1
             Адрес Кбайт RSS-файл с отображением режима Anon Lock Pgsz
    0000000380000000 12288 12288 - 12288 4M rwxsR-- [osm shmid = 0xc000008]
    00000003C0000000 5406720 5406720 - 5406720 4M rwxsR - [osm shmid = 0xc000011]
    000000050A000000 2834432 - - - - --- sR-- [osm shmid = 0xc000011]
    00000005C0000000 139264 139264–139264 4M rwxsR-- [osm shmid = 0xc000064]
    0000000600000000 8 8 - - 8K rwxs --- [shmid = 0x80]
    0000000600002000 32 - - - - rwxs --- [shmid = 0x80] 

    Обратите внимание, как pmap показывает общие сегменты как «osm» и как блокируются выделения внутри сегментов (т.е.е. Заблокировано = RSS, если RSS не пуст).

    12.2 с SGA_TARGET

    Теперь переключитесь с AMM на ASMM, сбросив MEMORY_TARGET и установив SGA_TARGET.

     ВЕРСИЯ ПРОДУКТА
    ---------------------------------------- ----------
    Oracle Database 12c Enterprise Edition 12.1.0.2.0
    
    ИМЯ ЗНАЧЕНИЕ
    -------------------- --------------------
    memory_max_target
    memory_target
    pga_aggregate_limit 0
    pga_aggregate_target 1073741824
    процессы 1000
    sga_max_size
    sga_target 7864320000
    
    pmap -xs $ pmon_pid | egrep 'ora_pmon | Адрес | shmid'
    
    oracle 1183 1 0 19 янв.? 1:33 ora_pmon_atosysd1
    1183: ora_pmon_atosysd1
             Адрес Кбайт RSS-файл с отображением режима Anon Lock Pgsz
    0000000380000000 16384 16384–16384 4M rwxsR-- [osm shmid = 0x70000f6]
    00000003C0000000 1048576 1048576 - 1048576 256M rwxsR - [osm shmid = 0x70000f8]
    0000000400000000 62 62 - 62 2G rwxsR - [osm shmid = 0x70000f7]
    0000000580000000 180224 180224 - 180224 4M rwxsR-- [osm shmid = 0x70000f9]
    00000005C0000000 262144 262144 - 262144 256M rwxsR - [osm shmid = 0x70000fa]
    0000000600000000 8 8 - - 8K rwxs --- [shmid = 0x70000fb]
    0000000600002000 32 - - - - rwxs --- [shmid = 0x70000fb] 

    Обратите внимание, что сегменты снова становятся «osm», а выделения по-прежнему заблокированы.Что изменилось, так это то, что теперь он использует несколько размеров страниц — 4M, 256M и 2G. Это своего рода круто для платформы Solaris, так как она легко поддерживает несколько размеров страниц.

    19c с MEMORY_TARGET

    Теперь 19c с AMM на том же сервере.

     ВЕРСИЯ ПРОДУКТА_ПОЛНАЯ
    ---------------------------------------- ---------- -----
    Oracle Database 19c Enterprise Edition 19.6.0.0.0
    
    ИМЯ ЗНАЧЕНИЕ
    -------------------- --------------------
    memory_max_target
    memory_target 18253611008
    pga_aggregate_limit
    pga_aggregate_target
    sga_max_size
    sga_target
    
    pmap -xs $ pmon_pid | egrep 'ora_pmon | Адрес | shmid'
    
    8022: ora_pmon_cdbn03d11
              Адрес Кбайт RSS-файл с отображением режима Anon Lock Pgsz
     0000000380000000 8 8 - - - r - s --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380002000 56 56 - - 8K rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380010000 640 640 - - 64K rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     00000003800B0000 448 448 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380120000 128128 - - 64K rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380140000 64 64 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380150000 384 384 - - 64K rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     00000003801B0000 256 256 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     00000003801F0000 128128 - - 64K rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380210000 1024 1024 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380310000 128128 - - 64K rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380330000 832 832 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380400000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000380800000 8192 8192 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     0000000381000000 2880 2560 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     00000003812D0000 32 - - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000eb]
     00000003C0000000 86016 86016 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003C5400000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003C5800000 86016 86016 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003CAC00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003CB000000 61440 61440 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003CEC00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003CF000000 212992 212992 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003DC000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003DC400000 61440 61440 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003E0000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003E0400000 61440 61440 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003E4000000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003E4800000 20480 20480 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003E5C00000 20480 20480 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003E7000000 53248 53248 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EA400000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EAC00000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EB000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EB400000 16384 16384 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EC400000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003ECC00000 8192 8192 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003ED400000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003ED800000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EDC00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EE000000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EE400000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003EEC00000 20480 20480 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F0000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F0400000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F0800000 12288 12288 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F1400000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F1800000 12288 12288 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F2400000   - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F7C00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003F8000000 57344 57344 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003FB800000 12288 12288 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003FC400000 57344 57344 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     00000003FFC00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000400000000 65536 65536 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000404000000 40960 40960 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000406800000 24576 24576 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000408000000 40960 40960 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000040A800000 24576 24576 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000040C000000 86016 86016 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000411400000 36864 36864 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000413800000 94208 94208 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000419400000 40960 40960 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000041BC00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000041C000000 983040 983040 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000458000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000458400000 339968 339968 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000046D000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000046D400000 77824 77824 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000472000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000472400000 151552 151552 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000047B800000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000047BC00000 57344 57344 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000047F400000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000047F800000 8192 8192 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000480000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000480400000 61440 61440 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000484000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000484400000 20480 20480 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000485800000 16384 16384 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000486800000 20480 20480 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000487C00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000488000000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000488400000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000488800000 4096 4096 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     0000000488C00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec]
     000000048

    00 24576 24576 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000048A800000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000048AC00000 20480 20480 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000048C000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000048C400000 61440 61440 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004

    000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004

    000 53248 53248 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 0000000493C00000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 0000000494400000 57344 57344 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 0000000497C00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 0000000498000000 61440 61440 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000049BC00000 12288 12288 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000049C800000 8192 8192 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000049D000000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 000000049D800000 40960 40960 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A0000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A0400000 24576 24576 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A1C00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A2000000 28672 28672 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A3C00000 8192 8192 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A4400000 28672 28672 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A6000000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A6400000 24576 24576 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A7C00000 4096 4096 - - 4M rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 00000004A8000000 13828096 6684672 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ec] 0000000800000000 176128 176128 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ed] 000000080AC00000 1152 1152 - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ed] 000000080AD20000 32 - - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ed] 0000000840000000 8 8 - - 8K rwxs --- [shmid = 0x4d0000ee] 0000000840002000 24 - - - - rwxs --- [shmid = 0x4d0000ee] 0000400000000000 262144 262144 - 262144 256M rwxsR - [osm shmid = 0x4e0000ad]

    Извините за длинный вывод, но вы уловили идею — вместо нескольких заблокированных выделений в сегменте «osm» 19c имеет множество неблокированных выделений в сегментах, отличных от osm.Это вызывает беспокойство у пары. Во-первых, если выделения не заблокированы, должны ли мы теперь беспокоиться о подкачке SGA? Во-вторых, если это не OSM, стоит ли нам теперь заботиться об увеличении пространства подкачки?

    Ниже приведен журнал предупреждений. Обратите внимание, что только размер страницы 8k сообщается как «Настроенный», а все другие размеры страницы сообщаются как неподдерживаемые с указанием причины как «Только размер страницы по умолчанию».


     Дамп системных ресурсов, полученных для ОБЩЕЙ ГЛОБАЛЬНОЙ ОБЛАСТИ (SGA)
     2021-01-31T10: 37: 24.226742-08: 00
      Доступные размеры страниц системы:
       8K, 64K, 4096K, 256M, 2048M
     2021-01-31T10: 37: 24.227455-08: 00
      Поддерживаемые системные размеры страниц:
     2021-01-31T10: 37: 24.227820-08: 00
       PAGESIZE AVAILABLE_PAGES EXPECTED_PAGES ALLOCATED_PAGES ERROR (s)
     2021-01-31T10: 37: 24.228175-08: 00
             8K настроено 2228231 2228231 НЕТ
     2021-01-31T10: 37: 24.228523-08: 00
      Причина, по которой не поддерживаются определенные системные размеры страниц:
     2021-01-31T10: 37: 24.228887-08: 00
       64 КБ - только размер страниц по умолчанию
     2021-01-31T10: 37: 24.229237-08: 00
       4096K - только размер страниц по умолчанию
     2021-01-31T10: 37: 24.229589-08: 00
       256M - только размер страницы по умолчанию
     2021-01-31T10: 37: 24.229936-08: 00
       2048M - только размеры страниц по умолчанию
     2021-01-31T10: 37: 24.230281-08: 00
      

    19c с SGA_TARGET

    Теперь давайте вернемся из памяти AMM в память ASMM, сбросив MEMORY_TARGET и установив SGA_TARGET

     ВЕРСИЯ ПРОДУКТА_ПОЛНАЯ
    ---------------------------------------- ---------- -----
    Oracle Database 19c Enterprise Edition 19.6.0.0.0
    
     ИМЯ ЗНАЧЕНИЕ
     -------------------- --------------------
     memory_max_target
     memory_target
     pga_aggregate_limit
     pga_aggregate_target 524288000
     sga_max_size
     sga_target 1073741824
    
     pmap -xs $ pmon_pid | egrep 'ora_pmon | Адрес | shmid'
    
              Адрес Кбайт RSS-файл с отображением режима Anon Lock Pgsz
     0000000380000000 12288 12288 - 12288 4M rwxsR-- [osm shmid = 0x700000b9]
     00000003C0000000 786432 786432 - 786432 256M rwxsR-- [osm shmid = 0x700000ba]
     0000000400000000 245760 245760 - 245760 4M rwxsR-- [osm shmid = 0x700000bb]
     0000000440000000 8192 8192 - 8192 4M rwxsR-- [osm shmid = 0x700000bc]
     0000000480000000 8 8 - - 8K rwxs --- [shmid = 0x700000bd]
     0000000480002000 16 - - - - rwxs --- [shmid = 0x700000bd] 

    Внезапно с ASMM общая память вернулась к привычному поведению 12c — сегментам OSM, небольшому количеству заблокированных выделений и множеству размеров страниц.

    Я был озадачен этой разницей в реализации разделяемой памяти 19c между AMM и ASM на платформе Solaris. До 19c между ними не было большой разницы. Это было одной из причин, по которым мы чувствовали себя в безопасности, используя AMM в наших базах данных Solaris (чего нельзя сказать о платформе Linux, где AMM не работает с Huge Pages). Теперь мы должны переосмыслить нашу стратегию AMM из-за опасений, что SGA страдает от свопинга и пейджинга.

    Обновление 1:

    Мы обнаружили, что 19c AMM под Solaris можно «исправить», чтобы вернуться к привычному поведению 12c, вручную установив для USE_LARGE_PAGES значение True.Согласно документации, этот параметр применим только к Linux и по умолчанию имеет значение true. Далее говорится, что

    Этот параметр применим только в операционной системе Linux. Однако установка для этого параметра значения FALSE может вызвать снижение производительности на любой платформе .

    Находясь на Solaris, я считаю, что это всегда должно быть Истина. Однако 19c меняет этот параметр на False, когда MEMORY_TARGET установлен.Это отличается от 12.1 и 12.2, где USE_LARGE_PAGES оставалось Истинным как с AMM, так и с ASMM.

    Обновление 2:

    Я собирался использовать этот обходной путь, чтобы явно установить для USE_LARGE_PAGES значение True и продолжить использование AMM с 19c в наших базах данных Solaris, но затем я открыл SR для подтверждения. К моему удивлению, аналитик службы поддержки категорически заявила:

    Вы по-прежнему не можете использовать LARGE_PAGES и AMM (не имеет значения ОС). Поэтому, если вы собираетесь использовать LARGE_PAGES, используйте SGA_TARGET (ASMM).Это прекрасно работает.
    Но если вы попытаетесь использовать AMM (MEMORY_TARGET) и LARGE_PAGES, у вас возникнут проблемы.
    LARGE_PAGES может содержать только память SGA. Не память PGA / SGA, которую использует AMM. Поэтому, если вы хотите использовать AMM, вам нужно вручную установить LARGE_PAGES = FALSE.

    В сочетании с документацией это в основном означает, что вы не хотите использовать AMM, если не хотите снижения производительности, независимо от платформы. Похоже, что с 19c в Solaris больше не поддерживается способ использования AMM и продолжения использования общих сегментов OSM, и что нам придется сказать «хорошую покупку» AMM при обновлении до 19c.

    Нравится:

    Нравится Загрузка …

    Связанные

    Трактор SAME Solaris 35 45 55 — Тракторы тракторы

    Компактные размеры, превосходный комфорт и выдающаяся универсальность: идеальное сочетание для всех задач в ограниченных пространствах, таких как теплицы и детские сады. Вот почему Solaris — идеальный трактор для небольших хозяйств, интенсивного сельского хозяйства и фермеров-любителей. Благодаря платформе с меньшими 20-дюймовыми шинами, Solaris — идеальный выбор для низкорослых культур.
    Устойчивый и обеспечивающий отличное тяговое усилие даже на уклонах, Solaris отличается небольшими размерами: его технические характеристики, механические характеристики и характеристики сопоставимы с характеристиками полноразмерного трактора. Действительно, от открытого поля до специализированных приложений Solaris предлагает максимальную универсальность в своем классе мощности (от 35 до 55 л.с.).

    Двигатель

    «Когда простота не означает компромисса».

    Внезапные изменения нагрузки — это реальность, которую необходимо учитывать, и Solaris может похвастаться двигателем с впечатляющей кривой крутящего момента и замечательной управляемостью, а также достаточным запасом мощности, чтобы реагировать на любую необходимость.А 4-цилиндровый двигатель Mitsubishi, установленный на Solaris — с непрямым впрыском, предлагаемый в вариантах с турбонаддувом и без наддува, мощностью от 39 до 51 л.с. — не только очень тихий, но и производит очень мало вибрации для максимального комфорта. Наконец, высокоэффективная система охлаждения и впечатляющая автономность делают Solaris надежным и готовым к работе товарищем по работе.

    ПодробнееЗакрыть

    Transmission

    «Отзывчивый, быстрый и удобный даже в самых тесных помещениях».

    Обладая прочностью, которую можно ожидать только от трактора большего размера, Solaris может работать в самых разных условиях.Его 12 + 12-ступенчатая синхронизированная трансмиссия делает его быстрым и маневренным. Благодаря максимальной скорости 30 км / ч Solaris даже без труда выполняет перегрузочные работы. Но это еще не все: с впечатляющим углом поворота в 57 ° передняя ось позволяет Solaris ловко маневрировать даже в самом тесном пространстве, а гидростатическая система рулевого управления с насосом 15 л / мин обеспечивает плавное рулевое управление даже при низких оборотах двигателя. Наконец, Solaris оснащен блокировками заднего и переднего дифференциала, которые включаются одновременно с помощью кнопки на рулевой колонке, а двойное тяговое усилие включается механически с помощью рычага на туннеле трансмиссии прямо перед сиденьем.

    ПодробнееЗакрыть

    Гидравлика и ВОМ

    «Когда мощность сочетается с легкостью».

    Универсальный, как лучший универсальный трактор, Solaris позволяет выбрать подходящее орудие для выполняемой работы. Благодаря специальному насосу 30 л / мин и 6-ходовым гидрораспределителям для 1200 кг, заднему подъемнику и автономному гидравлическому контуру для гидростатической системы рулевого управления Solaris остается легким и маневренным даже при перевозке тяжелых грузов. Но это не все. Solaris предлагает выбор различных конфигураций ВОМ, при этом 2 рабочие скорости ВОМ легко выбираются с помощью рычага на панели управления.Наконец, что не менее важно, также доступен передний подъемник грузоподъемностью 600 кг, чтобы еще больше повысить универсальность этого небольшого, но мощного трактора.

    ПодробнееЗакрыть

    Кабина и комфорт

    «Иногда величие достигается маленькими размерами».

    Размер часто не самый важный фактор. Solaris воплощает суть этой концепции, предлагая удивительный комфорт, несмотря на свой небольшой размер. Прекрасным примером этого является то, как низкая вибрация и бесшумность туннельной платформы делают работу комфортной даже после многих часов нахождения в сиденье.Компоновка просторной и эргономичной зоны водителя спроектирована таким образом, чтобы все основные органы управления были легко доступны, а ступенька доступа имеет нескользящую поверхность для безопасности. Solaris имеет привлекательный дизайн с мягкими округлыми формами, а наклонный капот двигателя обеспечивает отличный обзор.

    ПодробнееЗакрыть

    Пылезащитный чехол для двигателя Hyundai Solaris Creta IX25 1.6 Kia RIO 2017 Декоративный колпак Распродажа

    Способы доставки

    Общее примерное время, необходимое для получения вашего заказа, показано ниже:

    • Вы размещаете заказ
    • (Время обработки)
    • Отправляем Ваш заказ
    • (время доставки)
    • Доставка!

    Общее расчетное время доставки

    Общее время доставки рассчитывается с момента размещения заказа до момента его доставки вам.Общее время доставки делится на время обработки и время доставки.

    Время обработки: Время, необходимое для подготовки вашего товара (ов) к отправке с нашего склада. Это включает в себя подготовку ваших товаров, выполнение проверки качества и упаковку для отправки.

    Время доставки: Время, в течение которого ваш товар (-ы) дойдет с нашего склада до пункта назначения.

    Рекомендуемые способы доставки для вашей страны / региона указаны ниже:

    Отправлено в:

    Доставка из

    Этот склад не может быть доставлен к вам.

    Способ (-ы) доставки Срок доставки Информация для отслеживания

    Примечание:

    (1) Вышеупомянутое время доставки относится к расчетному времени в рабочих днях, которое займет отгрузка после отправки заказа.

    (2) Рабочие дни не включают субботу / воскресенье и праздничные дни.

    (3) Эти оценки основаны на нормальных обстоятельствах и не являются гарантией сроков доставки.

    (4) Мы не несем ответственности за сбои или задержки в доставке в результате любых форс-мажорных обстоятельств, таких как стихийное бедствие, плохая погода, война, таможенные проблемы и любые другие события, находящиеся вне нашего прямого контроля.

    (5) Ускоренная доставка не может быть использована для почтовых ящиков

    Расчетные налоги: Может взиматься налог на товары и услуги (GST).

    Способы оплаты

    Мы поддерживаем следующие способы оплаты.Нажмите, чтобы получить дополнительную информацию, если вы не знаете, как платить.

    * В настоящее время мы предлагаем оплату наложенным платежом для Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта, Омана, Бахрейна, Катара, Таиланда, Сингапура, Малайзии, Филиппин, Индонезии, Вьетнама, Индии. Мы отправим вам код подтверждения на ваш мобильный телефон, чтобы проверить правильность ваших контактных данных. Убедитесь, что вы следуете всем инструкциям, содержащимся в сообщении.

    * Оплата в рассрочку (кредитная карта) или Boleto Bancário доступна только для заказов с адресами доставки в Бразилии.

    Что сделать, чтобы машина не заморачивалась Солярис. Владельцев Hyundai Solaris беспокоят

    Hyton Handai Creta — может стать одной из проблем у автомобилистов. Связано это с большой популярностью автомобиля на рынке.

    Если говорить с точки зрения защиты от угона Hyundai Protet, то корейские кроссоверы выпускаются в двух вариантах комплектации:

    1. Hyundai Creta, оборудованный удобным доступом в салон с помощью кнопки Start / Stop.
    2. Доступ в салон осуществляется с помощью ключа.

    По типу встраиваемой комплектации построен охранный комплекс корейского образца. Угон CRETA практически невозможен для автомобилей, принадлежащих к первому типу конфигурации.

    Анализ российского рынка показал, что минимальная стоимость корейского автомобиля на данный момент — 799 900 рублей. Максимальная цена достигает 1 360 000 рублей. Сумма не такая уж и большая, если сравнивать со стоимостью пальто конкурентов, но отдавать ее в руки злоумышленникам как минимум обидно.Страхование каско не покрывает дополнительных расходов. Кроме того, будет списана амортизация минимум 10% от общей стоимости. И это не все. Для получения компенсации необходимо собрать папку с документами и дождаться закрытия уголовного дела — в лучшем случае это 2 месяца.


    Злоумышленникам известно большое количество методов угона Creta. Их выбор напрямую зависит от типа комплектации автомобиля. Взломать машину обычным ключом можно двумя способами:

    1. Злоумышленники заказали дубликат ключа вместе с вином в машине.Дело в том, что найти его можно, если внимательно изучить лобовое стекло Кроссовера. Наличие винного кода позволяет обратиться к дилеру или в специализированные организации для получения копии ключа, который позволит беспрепятственно осуществить угон Hyundai Cret. Конечно, не все так просто — нужно перепрошить диагностический разъем, что требует времени и денег.
    2. У злоумышленников должен быть заранее подготовлен блок управления двигателем. Сначала капот открывается специальным охладителем, после чего блок управления подключается к штатным разъемам.Осталось только повернуть личинку замка зажигания, и машина готова к движению.

    А теперь поговорим о хиндае, пойманном в виде удобного доступа в салон и кнопки старт / стоп. Самый распространенный инструмент угона — ретранслятор. Алгоритм угона следующий: один из злоумышленников держит ретранслятор в руках и идет за водителем, а напарник стоит рядом с автомобилем с приемником и улавливает сигнал. В итоге по полученному сигналу можно открыть дверь кроссовера и запустить двигатель.

    Противоугонный комплекс HYUNDAI CRETA

    Специалисты утверждают, что потенциал безопасности Hyundai Cretage может быть увеличен на стандартном оборудовании. Немаловажную роль играет срабатывание сигнализации.

    Ниже мы рассмотрим наиболее распространенные способы улучшения антиантонговой системы Hyundai Creta.

    • Замок двигателя — В технологическом пространстве автомобиля установлены высокотехнологичные замки — специалисты хорошо замаскируют их под стандартные блоки и жгуты.Главный плюс замков — они незаметны при диагностике. Ложные блокировки установлены на видном месте в салоне кроссовера. Их главная задача — отвлечь угонщиков, и заставить их больше времени уделять угону Creta.
    • Дополнительные замки капота — Они тесно взаимосвязаны с предыдущим антикилиарным инструментом. Основная задача дополнительных замков капота — ограничение несанкционированного доступа к моторным блокираторам. Управление замком осуществляется с помощью модуля подкаста, которым невозможно управлять из кабины.Поэтому запустить двигатель с места водителя практически невозможно.

    • Защита диагностического разъема — Этот инструмент не позволит бандитам получить доступ к диагностическому разъему и скопировать чипы ключей. Защитить этот элемент можно двумя способами: повернуть разъем, сделав специальный переходник для подключения, и зашунтировать цифровые шины. Это одна из самых эффективных защит от Hyton Hyundai Prote.
    • Вторичная авторизация — действующая система: замки капота остаются закрытыми до тех пор, пока владелец не введет PIN-код на панели управления.Нетрудно догадаться, что поездка с такой формацией невозможна. Этот вид защиты специалисты считают одним из лучших инструментов, ведь злоумышленникам не поможет даже кража или дублирование ключа зажигания — автомобиль не сдвинется с места, пока не будет введен пин-код.
    • Бронирование Сталков — Он сильно отличается от предыдущих вариантов, так как он практичный. Задача системы — защита от несанкционированного доступа в салон. Но установку бронированных тормозов можно назвать излишней тратой денег, если машина уже оборудована патрубками или переоформлением.Главное преимущество бронированных тормозов — они предотвратят появление осколков в аварийных ситуациях.
    • — Эффективная защита от угона Hyundai Cret, оснащенная кнопкой быстрого запуска. При отключении сигнализации блокируется радиоканал — реле сигнала становится невозможным.

    Это далеко не все методы улучшения антиконного потенциала Hyundai Cret. Список можно долго дополнять.

    Ниже мы представляем вам несколько функций комфорта, которые также удаленно можно назвать антикилоновыми системами.

    • Автозапуск двигателя. — Мотор кроссовер можно включить дистанционно. С одной стороны, можно заранее прогреть машину зимой, а с другой — получить сигнал о несанкционированном запуске двигателя.
    • Пляжный режим — Автовладелец получает возможность оставить все ценные вещи в салоне автомобиля и отправиться отдыхать всей семьей на пляж. Чтобы попасть в салон, вам потребуется ввести пин-код на панели, установленной рядом с кнопкой багажника.
    • Жалюзи и блокировка света — Практически все современные автомобили Оборудованы автоматическими блоками дворников и фар. Например, он предотвратит ослепление соседей при автоматическом запуске мотора, а неработающие дворники не позволят злоумышленникам четко расчистить снег с лобового стекла. К угону Creta это имеет косвенное отношение, но мы по-прежнему относим эту систему к антикилоне.
    • Автоматическое включение видеорегистратора — при срабатывании тревоги в автоматическом режиме Видеорегистратор срабатывает и записывает все, что происходит.В будущем видео может помочь распознать угонщиков или виновников ДТП.

    Большинство вышеперечисленных систем включены в

    Поэтому при выборе системы безопасности мы ограничимся сигнализацией, работающей на частоте 868 МГц.

    Что еще очень важно при выборе брелка, так это система кодирования радиоканала. Чтобы злоумышленник не применил интеллектуальную систему взлома, необходимо использовать только системы с кодировкой диалогового сигнала с высоким длинным кодом.

    2. Оповещение через оператора сотовой связи

    Этот способ связи хорошо работает там, где есть соединение. Диапазон такого уведомления не ограничен. Охранные комплексы с такой функцией стоят дороже. Как правило, канал связи GSM отлично работает как дублирующий радиоканал и обычно срабатывает с небольшой задержкой по сравнению с ним. На всякий случай, если средства позволяют взять охранную систему с возможностью подключения к сотовой сети.

    3. Уведомление через мобильное приложение

    Возможность информировать владельца о том, что происходит с его автомобилем, через мобильное приложение на смартфоне — это следующий шаг в развитии систем безопасности. Этот метод привлекает своим удобством, а также тем, что он наглядно показывает текущее состояние автомобиля. Чтобы сделать это раньше, наличия только сотовой связи недостаточно, так как сервер производителя систем безопасности используется для реализации таких сообщений, через которые происходит обмен данными.Сервер хорош еще и тем, что служит хранилищем информации о том, что случилось с автомобилем. При построении нашего охранного комплекса мы учтем эту возможность.

    Защита заготовки

    Второй критерий защиты. Если мы сделаем так, чтобы злоумышленник не смог открыть капот и заменить блокировку бортового компьютера, то предотвратим угон автомобиля самым простым и быстрым способом. Кроме того, блокировка доступа под капотом позволяет создавать цепочки блокировки в защищенном пространстве, что с точки зрения противодействия угону является дополнительной защитной рамкой.

    Подобная блокировка наиболее эффективна при отключенном независимом иммобилайзере в случае радиочастотной метки в «поле зрения». При необходимости также реализует режим антипримирования, который блокирует исправную машину, если водитель выкинул из нее.

    Дальше мы поговорим о дополнительных возможностях противодействия угону, а теперь перейдем к опциям противоугонной защиты Hyundai Solaris. (Киа Рио.) А начнем с самого бюджета.

    Бюджетный охранный комплекс для (Киа Рио)

    Pandora DX-50 + Pandora HM06 + замок капюшон

    За основу берем Автокомплекс Pandora DX-50. Он относится к К. бюджетному сегменту. К несомненным достоинствам этой модели следует отнести брелок, работающий на частоте 868 МГц и обеспечивающий дальность действия более 700 метров в городских условиях. В нем нет модуля GSM, но это полностью цифровая сигнализация.Что значит — цифровой? Он подключается к цифровым автомобильным шинам (CAN + LIN) и может получать от них информацию о своем состоянии и, при необходимости, управлять им — здесь это не подразумевается, а возможность удаленного или автоматического запуска.

    Кроме того, система безопасности может имитировать штатный ключ автомобиля в режиме запуска (функция невидимого трехора), что позволяет оставить штатный иммобилайзер автомобиля. При попытке взломать голову автомобиля способом, показанным в ролике, происходит автоматическая вставка и блокировка при открытии любой из охраняемых зон (капот, двери, багажник).

    Подробнее о работе этой системы мы можем прочитать в нашем тесте Pandora DX-50.

    Стоимость Pandora DX. -50 — 9 500 руб., С установкой — 13-14 тыс. Руб. (С осуществлением автоматического / дистанционного запуска).

    Время защиты — Замок Капюшон

    Обязательным защитным устройством является электромеханический замок Замок капота. Его задача — механически заблокировать пространство лобового стекла, при этом доступ к капоту должен быть свободным при снятии автомобиля.Следовательно, управление ими осуществляется самой сигнализацией с помощью модуля Pandora HM06. Модуль управляется кодированным сигналом, так что даже если злоумышленник найдет контрольный провод, он все равно не сможет заставить Pandora HM06 открыть капот.

    Стоимость замка капота — 3200 рублей, модуль Pandora HM. 06 — 3000 руб., Установка — 3500 руб., Итого 9700 руб.

    Таким образом, минимально необходимый комплекс безопасности для защиты Hyundai Solaris (Kia Rio) от хаба обойдется владельцу в сумму около 24 000 рублей.

    Стоимость Pandect. Bt. -100 — 8800 руб., С установкой — 13-14 тыс. Руб.

    Система безопасности, состоящая из Pandora DX-50, Pandora HM06, замка капота и Pandect BT-100, является серьезным препятствием для злоумышленника, преодолеть которое с помощью плана «быстрого угона» на улице не удастся.

    Стоимость установки дана в расчете на отдельную единицу, при реализации всего комплекса она может значительно снизиться.

    Полная стоимость системы безопасности ( Пандора DX. -50+
    Пандора HM. 06 +
    Pandect. Bt. -100 + Замок капота) — около 38000 руб.

    Чего не хватает этому комплексу, так это возможности оповещения владельца вне зоны подключения штатного брелка. Для этого требуется дополнительный канал связи, который в настоящее время реализован на базе сетей GSM.Именно на такой системе будет построена следующая система безопасности.

    Охранный комплекс для Hyundai Solaris (Киа Рио) средний ценовой уровень

    PANDECT X-3010 + PANDORA RHM-03 + замок капюшон

    Система безопасности Pandect X-3010, обладающая всеми преимуществами предыдущей версии (брелок, работающий на частоте 868 МГц, подключение к цифровым шинам автомобиля CAN + Lin, обход штатного иммобилайзера), наделена новыми функциями.Первый и самый важный — это модуль GSM. Он позволяет осуществлять все сетевые подключения: голосовую связь, SMS-сообщения, подключение в режиме передачи данных.

    Что это дает владельцу машины? Одна из важнейших возможностей Pandect X-3010 — это оповещение о том, что произошло с автомобилем, независимо от удаленности владельца. Система свяжется с владельцем при наличии сигнала сотовой сети.

    Настройте систему более удобно через мобильное приложение или веб-интерфейс (pro.p-on.ru). Доступно Управление режимами защиты машины через голосовое меню или мобильное приложение, которое дополняет привычный брелок.

    Еще одна особенность — частота 2,4 ГГц. Здесь реализованы не только метки, контролирующие наличие водителя в салоне, но и возможность подключения дополнительных периферийных устройств. Для получения подробной информации о том, как работает система, вы можете найти тест Pandect X-3000:.

    Стоимость Pandect. X. -3010 — 18000 руб., С установкой — 22-23 тыс. Руб. (С осуществлением автоматического / дистанционного запуска).

    Подключение дополнительных периферийных устройств по радиоканалу позволяет снизить трудозатраты, а главное — повысить уровень защищенного соединения. Не нужно тянуть за провод управления — просто подключите только питание. Это так связано с дистанционным запуском двигателя, входящим в комплект, и реле управления замком капота Pandora RHM-03, которое мы планировали поставить. Благодаря этому пространство груди становится полностью независимым и способным самостоятельно защищаться.

    Раз уж мы заговорили о Pandora RHM-03, стоит упомянуть, что он подключается не только к замку капота, но также к сиренам и окончанию капота.Также есть независимые каналы блокировки. Вместе с входящим реле автозапуска с его каналами блокировки двигателя нам удастся разорвать две цепи в защищенном пространстве помпы — так что для поиска и отключения они потребуются очень долго.

    Стоимость замка капота — 3200 руб, реле Pandora RHM. -03 — 3500 руб., Установка — 5 500 руб. Итого 12 200 руб.

    В результате мы получаем систему с высокодействующим брелком, с этикеткой, множеством защищенных цепочек, блокировкой пространства и контролем над автомобилем с помощью GSM-соединения и мобильного приложения.

    Тот автомобиль Hyundai Solaris (Kia Rio), не сумевший разобраться во втором катке, был оборудован аналогичным комплексом.

    Pandect. Х. -3010 +
    Пандора RHM. -03 + Castle Hood: 35 000 руб.

    Эта система может (и необходимо) дополнять функцию определения местоположения автомобиля. Для этого потребуется ГЛОНАСС / GPS-приемник Pandora NAV-035 стоимостью около 3000 рублей.

    Что, если вы хотите лучшего?

    Как вариант, нельзя брать Pandect X-3010 как базовую охранную систему, а Pandect X-3050.Функционально обе модели одинаковы и отличаются только комплектацией. В Pandect X-3050 уже стоит радиомодуль замка капота RFORA RHM-03. Еще X-3050 другой брелок — более современный, оснащен кнопкой «SOS», которая позволяет отправить сигнал опасности, который получат все подключенные к системе абоненты. Это расширяет функциональные возможности системы как в случае нападения с ограблением, так и при случайном.

    Если говорить о работе системы в качестве аварийного помощника, то в ней реализован сложный алгоритм автоматического распознавания аварии, в случае которого система совершит звонок на все номера телефонов, записанные в ее памяти. и сообщить координаты места происшествия в SMS-сообщении.

    Стоимость Pandect. X. -3050 — 24 000 руб., С установкой — 28 тыс. Руб. (С осуществлением автоматического / дистанционного запуска).

    Окончательная стоимость системы безопасности Pandect. X. -3050 + Castle Hood: 34000 руб.

    Дополнительная защита

    Возврат угнанной машины

    Очень серьезную защиту дает независимый маяк, который срабатывает, если угон все же произошел.Факт угона автомобиля с установленным охранным комплексом означает, что злоумышленники смогли отключить все меры защиты. Это возможно, например, если в сервисном центре машину подготовили основательно, либо была допущена ошибка (влияние человеческого фактора — обман владельца, жертвы), либо угонщик успел (угон был сделан из гаража). В этих случаях дополнительная, независимая от основной системы, позволяет не только найти машину, но и поймать угонщиков.

    ВЫВОДЫ

    Надежно защитить Hyundai Solaris (Kia Rio) от угона вполне возможно. Стоимость охранного комплекса может варьироваться от 24 до 38 тысяч рублей — в зависимости от комплектации. Выбирая охранный комплекс, рекомендуем обратить внимание на монтажную студию. Необходимо удостовериться в наличии сертификата установщика и уточнить гарантийный срок установленного оборудования (они должны быть не меньше, чем дает производитель системы безопасности).

    Итак вы стали счастливым обладателем автомобиля Hyundai Solaris, стоимость вашего автомобиля на момент написания статьи начинается от 500000 рублей, в самом фискальном варианте согласитесь потерять кучу денег это очень обидно и обидно.

    Методы Honnet

    На всех автомобилях Hyundai Wine Code автомобиль находится в доступном месте и видеть его не нужно, в большинстве случаев он находится под лобовым стеклом, получив доступ к Vin car Можно сделать дубликат ключа, и это — это самый простой способ получить доступ внутрь автомобиля, дальше записываются новые коды низкоуровневых чипов ключей, после чего можно запускать двигатель.Также есть способ с помощью сменного блока управления двигателем, который заранее подготовлен и не требует регистрации новых чипов ключей. Если автомобиль оборудован системой START / STOP, то можно с репитером, этот способ самый быстрый.

    Варианты построения охранного комплекса:

    Охранный комплекс лучше всего строить на базе сигнальной сигнализации, чаще всего строят комплексы на базе сигнализации. Pandora 3910 pro. . Эта сигнализация не подвержена электронному взлому и имеет встроенный дополнительный иммобилайзер.При отсутствии сигнальной метки двигатель будет заблокирован. Внутри автомобиля реализованы множественные блокировки двигателя.

    Замки замка капота и двигателя — замки двигателя в пространстве помпы реализованы с помощью автономного радиореле, не связанного с блоком сигнализации никакими проводами, связь с сигнализацией происходит по радиоканалу, что затрудняет для поиска реле под капотом, для предотвращения быстрого доступа под капот автомобиля поставьте дополнительный замок капота, он надежно закрывает замок двигателя.

    Плюс ко всему у вас будет безопасный автозапуск двигателя без закладки дополнительных чипов и ключей в машине, сигнализация Pandora имеет встроенный командир иммобилайзера.

    Если ваш автомобиль оборудован системой старт / стоп сделайте блокировку штатного радиоканала Это защитит машину от повторителей, в момент отсутствия сигнальной метки штатный ключ перестает взаимодействовать с автомобилем.

    Вторичное разрешение владельца — До тех пор, пока на обычных кнопках автомобиля не будет введена булавка, поездка будет запрещена, а замки капота останутся в закрытом положении, поэтому даже если у вас есть ключи и наклейка на автомобиле, это уйти будет невозможно.

    Охранный комплекс Работает и защищает ваш автомобиль вне зависимости от того, есть ли соединение GSM или оно заглушено злоумышленниками.

    Еще можно дополнительно сделать кучу разных функций, по всем вопросам звоните нам и мы вам ответим!

    Kia Rio Автомобили, охраняемые в нашем центре Охрана полностью идентична Hyundai Solaris:

    Угон автомобилей — очень распространенная категория преступлений. Назначение и комиссия — последующая перепродажа автомобилей с измененным количеством единиц, заказ или возврат владельцу за вознаграждение.
    Статистика угонов 2018 г. по своим основным показателям соответствует предыдущим периодам.

    Сколько было угнано машин в 2018 году?

    Место Марка. Количество угонов
    1 Hyundai Solaris. 755
    2 Киа Рио. 544
    3 Форд Фокус. 344
    4 Тойота Камри. 433
    5 Тойота Королла 355
    6 Тойота Ленд Крузер. 309
    7 Рено Логан. 238
    8 Mazda 3. 211
    9 Тойота РАВ4. 195
    10 Mazda 6. 173
    11 Рено Дастер. 164
    12 Дэу Нексия 156
    13 Mitsubishi Lancer. 152
    14 Мазда СХ-5 142
    15 Nissan Teana. 135

    Статистика угонов за 2019 год в России включает общее количество таких преступлений, а также разбивку по моделям. Всего в прошлом году похищено 13 700 автотранспортных средств.Основная часть этих преступлений совершается против легковых автомобилей.
    Статистика краж в России показывает неуклонный рост таких действий. Если за весь 2016 год было угнано более 11 тысяч автомобилей, а за 1 квартал прошлого года зафиксировано около 4 тысяч преступлений, то в 2019 году угнано уже 4300 машин.

    Увеличение количества автомобилей неизбежно ведет к увеличению угонов. Эксперты высказывают мнение, что рынок подержанных автозапчастей содержит значительный сегмент запчастей с украденными машинами.2017 год показывает, что процент раскрытия преступлений невелик. По данным полиции, раскрыто около 30% от общего количества преступлений. Соответственно, владельцам возвращается только каждая вторая машина.

    Статистика ГИБДД позволяет отделить так называемые бытовые преступления от совершенных с корыстными целыми числами. Большинство раскрытых преступлений обнаруживается на лицах домашних хозяйств. Это означает, что автомобиль угоняют, чтобы «проехаться» или добраться до того или иного места.Подобные действия характерны для малых городов. Как правило, неисправные машины преступников просто выбрасывают после того, как они стали редкостью.

    А для крупных городов особо религиозные преступления характерны для Москвы и Санкт-Петербурга. И их выявлено не более 20%. Объясняется это наличием криминальной инфраструктуры, благодаря которой можно быстро перебить номера и сделать фальшивые документы на машину.
    Следовательно, можно найти лишь незначительную часть угнанных автомобилей в Москве или Подмосковье.

    Статистика по разным моделям

    Статистика моделей гемонов наглядно демонстрирует предпочтения преступников. По официальным данным полиции и страховых компаний, структура таких преступлений следующая:

    • Самыми популярными среди угонщиков пользуются отечественные ВАЗы. Их быстро разбирают, пополняется рынок подержанных автозапчастей. Высокий процент также объясняется относительной легкостью угона. Такие автомобили редко оснащаются дорогими надежными системами безопасности.НО полная сигнализация не представляет затруднений для опытных угонщиков;
    • На втором месте автомобили марки Toyota. В целом они высоко ценятся автолюбителями, поэтому статистика угонов бренда за 2017 год ставит их на второе место. Надо сказать, что статистика угонов в России в моделях показывает такую ​​ситуацию за несколько лет;
    • Hyundai. За несколько лет автомобильные подшипники этой марки увеличились в несколько раз. В то же время выросли продажи и продаж.Соответственно, вырос интерес к этим машинам;
    • Kia. Продукция этого производителя находится на четвертом месте и эта ситуация просматривается с 2015 года.

    Наименьшее количество нападений на автомобили Honda. При этом разница в количестве преступлений исчисляется десятками фактов. Поэтому смещение позиций может происходить в любой момент.
    Исключение составляют машины ВАЗ и Тойота. Их угоняют тысячами. Поэтому именно они занимают лидирующие позиции и такая ситуация сохранится и в будущем.

    Гидоны в Москве и Санкт-Петербурге

    У столичных угонщиков несколько других приоритетов, чем в России в целом. За прошедший период года было зарегистрировано более тысячи угонов. В этом случае преступления совершаются против иномарок.

    автомобилей премиум-класса чаще всего угоняют в Москве и Санкт-Петербурге. Чаще всего преступления совершаются против Hyundai Solaris и Kia Rio. Между тем, несколько лет назад самыми угоняемыми автомобилями были Ford Focus.

    Статистика угонов в Санкт-Петербурге 2019 аналогична столичной. Количество таких преступлений составило около 700 автомобилей за 1 квартал 2017 года.

    В 2019 году планируется тренд на угон бюджетных автомобилей, таких как Solaris и Rio.

    Средняя вероятность угона в регионах России.
    Субъект РФ Вероятность угона
    (в год)
    01 г.Санкт-Петербург 0,35%
    02 Москва 0,17%
    03 Ленинградская область 0,16%
    04 Хабаровский край 0,16%
    05 Московская область 0,15%
    06 Красноярский край 0,13%
    07 Новосибирская область 0,13%
    08 Самарская область 0,13%
    09 Свердловская область 0,12%
    10 Ивановская область 0,12%
    11 Липецкая область. 0,11%
    12 Челябинская область 0,10%
    13 Ярославская область 0,10%
    14 Воронежская область 0,09%
    15 Пермский край 0,09%
    16 Омская область 0,08%
    17 Иркутская область 0,07%
    18 Ульяновская область 0,07%
    19 Читинская область 0,07%
    20 Краснодарский край 0,06%
    21 Ставропольский край 0,06%
    22 Приморский край 0,05%
    23 Оренбургская область 0,05%
    24 Тверская область 0,05%
    25 Удмуртия 0,05%
    26 Кемеровская область 0,04%
    27 Ростовская область 0,03%
    28 Саратовская область 0,03%
    29 Республика Башкортостан 0,02%
    30 Республика Татарстан 0,02%
    Средняя вероятность угона по маркам автомобилей.
    Марка. Вероятность угона
    (в год)
    01 Mazda. 0,24%
    02 Ленд Ровер. 0,14%
    03 BMW. 0,14%
    04 Toyota. 0,13%
    05 Хонда. 0,13%
    06 Киа. 0,12%
    07 Форд. 0,11%
    08 Мерседес. 0,11%
    09 Renault. 0,10%
    10 Mitsubishi. 0,10%
    11 Hyundai. 0,09%
    12 Daewoo. 0,09%
    13 ВАЗ. 0,08%
    14 Nissan. 0,08%
    15 Шевроле. 0,05%
    16 Volkswagen. 0,05%
    17 Газ. 0,03%
    18 Опель 0,03%
    Марки автомобилей с наибольшим количеством угонов («Автостатинфо»).
    Марка. Hydon
    01 АвтоВАЗ 3 584
    02 Toyota. 1 581
    03 Mazda. 567
    04 Nissan. 499
    05 Киа. 455
    06 Renault. 444
    07 Форд. 442
    08 Hyundai. 411
    09 Хонда. 344
    10 Mitsubishi. 338
    11 Ленд Ровер. 307
    12 BMW. 292
    13 Шевроле. 238
    14 Мерседес. 232
    15 Daewoo. 207
    16 Volkswagen. 205
    17 Лексус. 189
    18 Infiniti. 168
    19 Audi. 127
    20 ГАЗ 100
    21 Suzuki. 96
    22 Опель 92
    23 Subaru. 89
    24 Skoda. 69
    25 SEAZ 64
    26 УАЗ 58
    27 Пежо. 37
    28 АЗЛК 34
    29 ИЖ 29
    30 Volvo. 27

    Статистика угонов за 2018 на моделях Hyundai

    На диаграмме представлено количество угонов всех автомобилей Hyundai в Москве и МО в 2018 году.

    В статистику включены все автомобили Hyundai, вывешенные в Москве и Московской области в 2018 году.

    На диаграмме ниже показано количество угонов всех автомобилей Handai в Москве и МО в 2017 году.

    Удельный вес станков St.Handai в Москве и МО в 2018 г.

    В 2018 году наибольший риск угона из всей линейки Hyundai имели автомобили Hyundai Lantra.По статистике, здесь были беременные 7,14% от общего парка зарегистрированных в Москве и автомобилей Hyundai. Лантра, это рекорд 2018 года!

    Например, по удельному весу угона за 2018 год, по количеству стоящих в Москве автомобилей и МО конкретных марок и моделей, владельцев автомобилей Lexus. ES, Lexus LX, Toyota Camry, Hyundai Grand Santa Fe, Mazda CX-5, Lexus NX, Mercedes Maybach, Infiniti FX / QX70, Toyota Land Cruiser 200 и др. Напрягаться и переживать стоит сильнее, чем владельцам Hyundai Solaris, которые , оказывается, рисковать намного меньше… … С такой интерпретацией штатной статистики владельцам Hyundai Solaris повезло.

    На графике представлена ​​статистика автомобилей Hyundai Solaris в Москве и МО с начала 2013 года.

    В статистику включены все автомобили Hyundai Солярис, угнанные в Москве и Московской области с начала 2013 года.

    На диаграмме ниже показано общее количество угонов Автомобиля Hyundai Solaris за 2018 год в Москве и Московской области по месяцам с разбивкой на территории угона (Москва и МО).На втором графике те же данные за 2017 год ..

    Хендай Солярис какого года выпуска пользуется популярностью у угонщиков?

    На диаграмме представлена ​​статистика автомобильных гемонов Handai Solaris в Москве и Московской области с разбивкой по году автомобиля и территории угона (Москва и МО). В статистику включены все автомобили Hyundai Solyaris, угнанные в Москве и Московской области в 2018 году. На второй диаграмме те же данные за 2017 год.

    Доля Hyundai Solaris по годам выпуска в Москве и МО на 2018 год

    Кому именно повезло?

    С 2000 года противоугонная маркировка Litex гарантирует полное отсутствие попыток угона автомобилей со стороны наших клиентов.На начало 2019 года с официальной дополнительной маркировкой Litex зарегистрировано более 4 миллионов автомобилей, из которых 0 (ноль) разыскиваются и 0 (ноль) попыток угона! С 1996 года статистика по маркированным автомобилям показывала постепенное снижение количества угонов и рост процента обнаружения оригинальных автомобилей, а в будущем и до настоящего момента фиксируется полное отсутствие шлифовальных машин.

    Маркировка противоугонной защиты

    Litex предотвращает и предотвращает преступления, связанные с кражей и кражей автомобильных запчастей.Маркировка производится один раз и на весь срок службы автомобиля. Маркировка не сломается, не будет жаловаться, не создаст вредных побочных эффектов (выбросы, шум), никаких дальнейших действий при эксплуатации авто. Злоумышленники даже не попытаются поймать отмеченную машину. Отказ от угона произойдет на первом подготовительном этапе!

    Противоугонная маркировка Litex, наносимая на автомобиль, помогает сделать автомобиль коммерчески невыгодным для дальнейшей незаконной перепродажи злоумышленниками. Также у автовладельца отпадает необходимость доработать и дополнить штатные, предустановленные производителем средства защиты и безопасности автомобиля.Владение автомобилем в высшей степени переходит в иную плоскость.

    Рассказ о домашнем кинотеатре: конвергенция, расхождение и Solaris

    Ох уж эти муки любого, кто пытается осмыслить текущее состояние домашних кинотеатров, будь то с целью собрать домашний кинотеатр или составить список 10 лучших компонентов домашнего кинотеатра. Понимание аудитории Ars того, какие гаджеты необходимы для их домашнего кинотеатра, выходит далеко за рамки типичного списка компонентов, включая ноутбуки, смартфоны и NAS-устройства под управлением Solaris.Но в наши дни даже типичные компоненты не всегда делают именно то, что вы могли бы подумать: телевизоры и проигрыватели Blu-ray берут на себя функции расширения мультимедиа, клавиатуры больше похожи на пульты дистанционного управления, и в целом все выполняет несколько функций. .

    Когда мы попросили аудиторию Ars перечислить, что находится в их домашнем кинотеатре, мы не знали, что получим более 675 заявок. Но еще более удивительным, чем количество и характер представленных материалов, был тот факт, что вместе они рассказывают замечательную — почти эпическую — историю ожиданий, разочарований, высокомерия и упущенных возможностей.Но прежде чем мы погрузимся в результаты и большую историю, которую они рассказывают, сначала немного истории.

    Напстер убил коробку схождения

    Одна из первых причин, по которой Microsoft якобы вышла на рынок консолей, заключалась в том, что, как и любой другой технический руководитель и эксперт в 90-х, они увидели «конвергенцию» в гостиной. В популярном представлении о технологиях домашний кинотеатр нового тысячелетия будет построен на основе единого очень мощного сетевого устройства, подобного ПК, которое будет обслуживать прямые телетрансляции, фильмы по запросу, музыку, игры, просмотр веб-страниц, электронную почту. почта и чат.Когда Sony создавала PlayStation 3 (и, в меньшей степени, PS2), они твердо держали в уме эту концепцию концентратора конвергенции, как и Microsoft с Xbox 360. Но оригинальный, поспешный Xbox должен был стать для Microsoft способом закрепиться в развлекательной системе, вместо того, чтобы позволить Sony стать непреодолимой.

    «Коробка конвергенции» была прекрасной мечтой, но если бы нам пришлось указать на одну вещь, которая действительно убила ее, то это был бы Napster.

    В мире, существовавшем до Napster, можно было думать только о развлечениях, которые текли в одном направлении по заранее заданному каналу, от студий через поставщиков услуг к потребителям.Но после одноранговой революции потребители могли стать дистрибьюторами в масштабе Интернета, и миллионы из них были счастливы бесплатно обслуживать драгоценную собственность Big Content.

    Реклама

    Так получилось, что реальность цифровых медиа резко отличалась от того, что представляли Sonys, Microsofts, MPAA и RIAA всего мира. Вместо того, чтобы просто заменить физические каналы распространения цифровыми, оказалось, что каналы, контролируемые отраслью, просто выступали в качестве входных данных для гораздо более широкого набора неформальных специализированных сетей контента, в которых контент умножался от пользователя к пользователю.

    Вскоре предприимчивые производители электроники в Азии начали предлагать пользователям способы переноса неавторизованных цифровых файлов со своих ПК в свои развлекательные системы. DVD-плеер Apex Digital AD-600A был одним из первых таких устройств, поскольку он поставлялся с замечательной (и неопубликованной) возможностью воспроизведения файлов MP3 с записанного диска. (Функция MP3 была обнаружена одним из читателей Ars, который написал в ней, и эта история стала одной из наших первых больших сенсаций). Вскоре после того, как лихорадка Apex охватила техническую сцену, начали появляться устройства, которые полностью вырезали физический диск и могли извлекать MP3 и другие файлы непосредственно по сети — так родился расширитель мультимедиа.

    Расхождение и разукрупнение

    Как видно из базы данных номинаций (см. Ниже), функциональные возможности мультимедийного расширителя стали развязаны с каким-либо конкретным устройством, и теперь ряд устройств могут и действительно переносят сетевой цифровой контент в систему домашнего кинотеатра. Сетевые телевизоры, ПК с домашним кинотеатром (как Windows, так и Mac), специальные расширители мультимедиа и игровые консоли могут транслировать цифровой контент как из локальных сетей, так и из Интернета.

    Что касается хранения авторизованного или неавторизованного контента в вашей локальной сети и его обслуживания до расширителя, многие из вышеупомянутых устройств имеют локальное хранилище (часто опционально через USB).Но для расширителей мультимедиа, которые не хранят файлы, есть ряд вариантов: NAS с медиа-сервером и функциями BitTorrent, Windows Home Server, HTPC (опять же), небольшое устройство Linux, такое как TonidoPlug, которое может ловить торренты и сохранять их в общий сетевой ресурс или USB и так далее. Даже базовый NAS можно разделить на выделенное USB-хранилище и функции обслуживания мультимедиа с помощью такого устройства, как iConnect от Iomega.

    В итоге, возможности хранения, передачи и декодирования мультимедиа медиацентра были дезагрегированы, и каждая возможность может существовать в различных формах и в различной степени на хосте специализированных или универсальных устройств, многие из которых имеют эти возможности как второстепенные функции.Конечным результатом этих тенденций является не конвергенция, а расхождение — домашний кинотеатр, в котором многие устройства в конечном итоге могут выполнять некоторую комбинацию загрузки файлов, обслуживания файлов и декодирования файлов для вывода HDMI.

    Реклама

    Что касается DRM, просмотрите список устройств ниже и сообщите нам, что DRM имеет значение, кроме как неудобства. Технически подкованные потребители могут получать свои фильмы и телешоу как в форматах DRM, так и без DRM, и они выберут свой формат, оптимизируя по осям удобства, качества, цены и риска (последнее в отношении потенциального «Джона») Доу «судебный процесс).И за 200 долларов или меньше они могут изменить эту оптимальную точку, добавив к смеси новый аппаратный компонент, например Apple TV или игровую консоль.

    Данные

    Учитывая количество и разнообразие ответов, не очевидно, как превратить «список номинаций» ниже в опрос любой ценности. Однако мы все же хотели бы провести опрос на основе этих данных, поэтому мы открыты для предложений в комментариях о том, как это сделать.

    Что касается самих данных, вот базовая разбивка, которая показывает количество записей в каждой из основных категорий:

    • Динамики, усилители, аудио: 140
    • Приемники и переключатели: 74
    • Дисплей: 70
    • Пульт дистанционного управления: 63
    • Компоненты (DVD, видеомагнитофон, Blu-ray): 58
    • HTPC (аппаратное или программное обеспечение x86): 56
    • NAS и медиа-сервер: 46
    • Медиа-удлинитель: 37
    • Консоли и аксессуары для HTPC: 34
    • Другое: 33
    • Сеть: 30
    • Смартфон / планшет / нетбук: 19
    • Консоли: 15

    Обратите внимание, что не всегда очевидно, где разместить различные устройства, поскольку многие из них либо используются для выполнения нескольких функций, либо служат не той функции, для которой они были изначально предназначены.Например, многие (большинство?) Из наших первоначальных пользователей Xbox на самом деле не играют на старой консоли — они используют ее как специальный расширитель мультимедиа для запуска Xbox Media Center. Некоторые записи «HTPC» только захватывают торренты и передают их мультимедийному расширителю, в то время как другие выводят видео непосредственно на главный дисплей; некоторые клавиатуры и смартфоны действуют только как пульты дистанционного управления; список неочевидных переделок можно продолжать, но идею вы поняли.

    К счастью, многие пользователи включили комментарии, описывающие, как они используют свою конкретную установку, и эти комментарии часто являются наиболее полезной частью базы данных.Поэтому просмотрите таблицу ниже и напишите нам по электронной почте, если вы знаете, как лучше сделать данные доступными в Интернете. (Мы очистили данные с помощью Freebase Gridworks, и мы хотели бы иметь возможность встроить что-то похожее на Gridworks на странице, но мы не знаем, как это сделать.

    Add a comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *