Тракт исузу сервис: Продажа грузовых автомобилей ISUZU, HINO, FUSO, HYUNDAI| ГК АЛЬЯНС ТРАКС — lsuzu.ru — Последние новости автобазара и авто продажи

Содержание

Грузовой автосервис в Троицком тракте, Челябинск — 20 автосервисов грузовых автомобилей 🚛 (адреса, фото)

— 20 мест

Мы составили рейтинг 20 грузовых автосервисов в Троицком тракте;
Лучшие грузовые автосервисы: уровень цен, отзывы, фото;
Грузовые автосервисы на карте: адреса, телефоны, часы работы;

Лучшие грузовые автосервисы — рейтинг, адреса и телефоны

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Отправьте запрос — получите все предложения на почту:

Интересные факты

Чаще всего люди ищут «грузовой автосервис», но встречаются и другие формулировки,
например:

автосервис грузовых автомобилей
грузовой сервис
грузовое СТО
СТО грузовых автомобилей

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт дизельных двигателей, замена масла в двигателе, запчасти для японских автомобилей, замена кардана, запись на шиномонтаж, Hyundai, Ford.

Добавить грузовой автосервис — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Сервис

Ваши машины- рабочие лошадки. Чем больше времени они работают, тем больше приносят прибыли. Каждый владелец грузовика теряет деньги и несомненно нервы, когда машина ломается.

Мы это понимаем, поэтому работаем для того, чтобы сокращать срок простоя машины. Наша задача — быстро принять, качественно отремонтировать, оперативно доставить все необходимые запчасти для ремонта.

Позвоните нам и запишитесь на ремонт по телефонам: переулок Саранинский 3 — (343) 288-22-16, +7-929-218-49-28, 9:00-21:00 без выходных ул. Монтажников 22 — (343) 298-97-16, +7-922-116-50-81, 9:00-21:00 без выходных

Уралфотонсервис начал свою работу в 2012 году. В 2013 году автосервис прошел добровольную сертификацию.

С 2014 года Уралфотонсервис является сертифицированным дилерским сервисом автомобилей FOTON. Сотрудники Уралфотонсервис постоянно повышают свою квалификацию, в 2017 году, после обучения в Московском дилерском центре Фотон-Мотор, получили сертификаты по ремонту и диагностике двигателей Cummins ISF 2.8 и 3.8.

Уралфотонсервис — это специализированный сервис для малотоннажных грузовиков FOTON FAW BAW, TATA, HYNDAI. Но мы рады владельцам грузовиков и других марок.

Сотрудники нашего сервиса выполняют все работы от ТО до капитального ремонта двигателя. Установка дополнительного оборудования и сигнализаций любой сложности.

Нам важно, что бы грузовики, приезжающие к нам на ремонт, как можно быстрее были готовы к работе, поэтому:

Совсем рядом у нас есть склад запчастей на ФОТОН, ФАВ, БАВ, ТАТА, ХЁНДЭ, и вам не нужно тратить время на поиски необходимой запчасти.

Узкая специализация позволяет гарантировать отличное качество ремонта на автомобилях марок FOTON FAW BAW.

Приветливые администраторы, которые всегда помогут, подскажут и напоят чаем.

Мы даем гарантию на свои работы и несем гарантийные обязательства.

Наши мастера любят свою работу, работают у нас давно.

Мы открыты для ваших замечаний и предложений и с удовольствием готовы меняться к лучшему.

Наши цены не кусаются!

Ждем вас по адресам: ,

г. Екатеринбург, пер. Саранинский 3 Монтажников 22,

Уктус — (343) 288-22-16 Сортировка — (343) 298-97-16

ООО «УРАЛФОТОНСЕРВИС»

ИНН 6679053282 КПП 667901001

р/с 4070281071

6540010728 Уральский банк ПАО «Сбербанк России»

к/с 30101810500000000674 БИК 046577674

переулок Саранинский 3 — (343) 288-22-16, +7-929-218-49-28 9:00-21:00 без выходных

ул. Монтажников 22 — (343) 298-97-16, +7-922-116-50-81, 9:00-21:00 без выходных

Коммерческое предложение:

Основные работы для автомобилей Foton, Tata, Faw, Baw, Hyundai, Mitsubishi, Isuzu

1.Замена масла ДВС – от 550р.

2.Замена фильтра топливного тонкой очистки – от 220р.

3.Замена фильтра топливного грубой очистки – от 220р.

4.Замена воздушного фильтра – от110р.

5.Замена втулок поворотного кулака (шкворней) – от 5000р

6.Замена сцепления в сборе — от 5000р.

7.Замена колодок (накладок) на одной оси – от 2800р.

8. Капитальный ремонт двигателя – от 30000р.

9.Замена основного радиатора – от 2000р.

10.Замена будки фургона – от 15000р.

11.Замена рамы – от 50000р.

12.Регулировка схождения колёс – от 600р.

13.Сварочные работы от 700р.

14. Жестяночные работы от 3000р.

15. Замер компрессии в цилиндрах двигателя – от 1800р.

16. Проверка давления масла ДВС механическим датчиком – от 400р.

17. Диагностика двигателя компьютерная – от 650р.

18. Диагностика ходовой части – от 500р.

19. Смазка (шприцовка) ходовой части – от 550р.

Запасные части для грузовиков (Джак) Jac

Уважаемые клиенты! Предлагаем Вам приобрести качественные японские тормозные колодки по

мегасниженным ценам!

Торопитесь! Количество ограниченно!

Колодка торм. MZ TIT(ориг) W371-33-310-1 шт.- 1000 р.

Колодка тормозная 86x275x8 mm, (комплект 4шт), JMC, компл K4426M-1 шт.- 2400 р.

Колодки торм. (KACHI) PF1246 D3043-Колодки переднего тормоза TOYOTA Mark 2, Chaiser, Cresta-1 шт.-760 р.

Колодки торм. NS SGh50/SQh50/SYh50/VSYh50- 4106053T25/FN-1183-1 шт. -1000 р.

Колодки торм.бар.NISSAN PATROL 88-97/TOYOTA LAND CRUISER J40/J60/J70/J80 FN-1208 (Т-1208)-1 шт.-1000 р.

Кол. зад. TOYOTA Lite/Townace V WG CR21/YR21 FN-2232 (Т-232)-1 шт.- 800 р.

Колодки торм.Toyota Hi-Lux 2.5D/3.0D 07/Toyo Ace FN-2275 (Т-261)-1 шт. -770 р.

Колодки барабанные MASUMA R-1062,T-Dyna парковочные [к-т 2шт] F-2286 (Т-258) (MASUMA)- 04494-25040 MK2298-1 шт.- 1050 р.

Колодки барабанные TOYOTA Dyna (1995-1999) FN-2329 (Т-2329)-1 шт.- 1900 р.

Тормозные колодки барабанные TOYOTA HIACE 1.8,2.0,2.2 D,2.4 D 90-92, 2.0I,2.4 D/TD,2.8TD 92 FN-2330 (Т-2330)-1 шт.- 1000 р.

Колодки тормозные задние барабанные TOYOTA Ipsum, Nadia, Gaia, CR4#, CM5#, CM7#, Cami 2000- FN-2339 (Т-2339)-1 шт.- 950 р.

Колодки торм. TY LY202/YY211/LY230/RZY230/LY280 FN-2362-1 шт.-1500 р.

Колодки торм. MZ FN-3333 (Т-330) W001-49-230-1шт. -1800 р.

Колодки торм. MZ W015-49-230 FN-3335 (Т-332)-1шт. -1000 р.

Колодки торм. JFBK IS Elf FN-4402-1 шт. -1000 р.

Колодки торм. MITSUBISHI Canter FB35 2.5D/2.8D 01/86-07/01 FN-6656 (Т-638)— 2 шт.-1450 р.

Колодки тормозные задние барабанные MITSUBISHI Canter 1993- FN-6668 (Т-668)-1 шт.- 1400 р.

Колодки торм. FN-3409-W5Y8-26-38Z-1 шт.-1000 р.

Колодки торм. Nissan Tiida 1.6/1.8/1.5DCi 09.07> MDB2977 (Mintex)-2 шт.- 700 р.

Колодки торм. MZ PF-1081-1 шт.- 820 р.

Колодки торм. Deliboy 89-95 Liteace 85-99 Masterace Surf 83-92 Townace 83 PF-1096/1216 (D2050KASH)-1 шт.- 850 р.

Колодки тормозные передние TOYOTA Celica TA60, RA40, RA6 PF-1217(D2075M)— 2 шт.- 700 р.

Колодки тормозные дисковые передн. DA Delta 94-96 TO LiteAce 86-99 MasterAce Surf 85-92 TownAce 8 PF-1218 (1327)-1 шт.- 1000 р.

Колодки тормозные передние TOYOTA Mark II JZX90, JZX100, GX105, GX115, GXE1#, JZS147, JZS15#, JZS17# PF-1228-1 шт.- 1000 р.

Колодки тормозные Toyota Land Cruiser (J70/80/90), Prado (120/150), Pajero IV (V8W,V9W) 07-16 задние PF-1243 (D2090)-1 шт. — 450 р.

Колодки тормозные передние CALDINA/ CAMRY/ CARINA/ CELICA/ COROLLA/ CORONA/ CRESTA/ GAIA/ MARK/ RAV PF-1362-1 шт.- 500 р.

Кол. пер. TOYOTA Lucida Estima Emina Previa SXR10/CXR20/TCR1 PF-1385-1 шт.- 500 р.

Колодки тормозные передние NISSAN Primera P10, W10 1990-1996 PF-2149-1 шт.- 600 р.

Колодки тормозные передние NISSAN Pulsar N14 1990-1995, AD Y10 1990-1994, NISSAN Sunny B13 1990-1994 PF-2226-1 шт. -600 р.

Колодки тормозные Nissan Almera (N15) 95-00, Sunny (N14) передние PF-2356 (D1202 KASH)-1 шт.- 650 р.

Колодки NISSAN Sunny N14 (1990-1995), Almera N15 (1995-2000) PF-2357-1 шт.- 700 р.

Колодки тормозные MITSUBISHI CANTER 86- PF-3348-2 шт.-750 р.

Колодки тормозные передние MAZDA Vanette S20 1994-1999, Bongo 2006-, Brawny ’83-1999 PF-5211 (D3047 KASCHI)-2 шт.- 500 р.

Колодки торм.передн. MAZDA Demio DW3,DW5 ’96-,Familia PF-5232 (D3062 KASCHI)-1 шт.- 480 р.

Колодки тормозные дисковые SUBARU IMPREZA 1994 — 2000, LEGACY I 1992 PF-7247-1 шт. -450 р.

Колодки тормозные передние SUBARU Impreza 2.0-2.0T 99-00/1.6 00>/Legacy 2 PF-7398-1 шт.- 500 р.

Колодки тормозные передние HONDA Integra DA, DB 1991-1993, Accord CA ’85-1989, CR-X EF, ED, EE ’87-1 PF-8162— 1 шт.- 450 р.

Колодки тормозные дисковые KIA BONGO 2.9 2003 — KIA BONGO 2.7 2003 — KIA BONGO 2.5 2003 — PN-5211 (D3047 AIKO)-1шт.-700 р.

Накладки тормозные (T-320-1153) Hino-2 шт.-1800 р.

Накладки тормозные (Т-320-1151) Nissan 5т. 4шт длин.-5 шт.-800 р.

Накладки тормозные (Т-320-1250) Hino 5т. AL-8250-1 шт.-1800 р.

Накладки тормозные (Т-320-755) IS ELF (под колодки T-451)-1 шт.-700 р.

Накладки тормозные (Т-406-2030) Hino 10т. AL-8030R-1 шт.- 4800 р.

Накладка тормозная Nissan 10т.-41039-NA325-1 шт.-3200 р.

*По всем интересующим Вас вопросам обращайтесь
по телефонам: 8-351-7000-229, доб., 1, сот.-8-904-812-84-82
(whatsapp/viber). Или пишите на электронную почту:
[email protected]

Ремонт грузовых автомобилей. Найдено 119 компаний в Челябинске

Всего 119 компаний

ООО, оптово-розничный склад запчастей HYUNDAI, HINO, ISUZU

Предлагает своим клиентам комплекс услуг по ремонту авто, ремонт бензиновых двигателей, ремонт дизельных двигателей, ремонт электронных систем управления автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт грузовых автомобилей.

Бесплатно диагностика подвески или двигателя!! Грузовой, легковой авторемонт. Ремонт подвески и двигателя, предпродажная подготовка!! Высококвалифицированные специалисты!! Грузовой авторазбор!!быстро, качественно, недорого!!!

Сервисный центр площадью 430 кв.м. включает в себя 4 рабочих поста для осуществления комплексного слесарного ремонта и обслуживания грузовых автомобилей, зону оформления на ремонт, склад запасных частей и зону ожидания и отдыха клиентов. Техцентр оснащен всем необходимым современным оборудованием и специальным инструментом для осуществления квалифицированного ремонта любой сложности. В наличии широкий ассортимент оригинальных запасных частей, расходных материалов и технических жидкостей. В штате – квалифицированный и обученный персонал с опытом работы в компании не менее 5 лет. На станции соблюдены все санитарные меры для обеспечения безопасности как сотрудников, так и клиентов.

Группа компаний «Альянс Тракс» является официальным дилером японо-корейского сегмента грузовых автомобилей, включающего в себя 4 ведущих брэнда: ISUZU, HINO, FUSO, HYUNDAI. Более 10 лет работая в сфере продаж и послепродажного обслуживания японо-корейского коммерческого транспорта, компания неоднократно удостаивалась звания лучшего дилера года по профильным брэндам. В 2019 году специалисты «Альянс Тракс» одержали абсолютную победу в национальном конкурсе автомехаников ISUZU GRAND-PRIX 2019 России, стали серебряными призерами на международном конкурсе ISUZU WORLD TECHNICAL COMPETITION в Японии, победили в национальном конкурсе автомехаников HYUNDAI Russia Skill Olympic 2019. И сегодня группа компаний «Альянс Тракс» включает в себя уже 3 собственных дилерских центра на севере, северо-востоке и юге Москвы.

Компания ТЕХИНКОМ является эксклюзивным дистрибьютором крано-манипуляторных установок DY на территории Российской Федерации, поэтому мы можем предложить самые выгодные цены и условия покупки как для оптовых закупок, так и для индивидуальных поставок.

Компанией ТЕХИНКОМ сформирована обширная дилерская сеть в различных регионах России по продаже и сервисному обслуживанию КМУ DY на различных шасси. Каждый из наших дилеров не только готов профессионально проконсультировать, но и предложит наиболее выгодные условия поставки товаров со своего склада или со склада головного офиса в Москве.

EASTRACT — это тягач с гусеницами, управляемый по радио, находится на полпути между вилочным погрузчиком и тягачом. Это французское изобретение очень эффективно для буксировки и управления транспортными средствами. Концепция состоит в том, чтобы аккуратно и без каких-либо технических ограничений удалять все типы транспортных средств (система проскальзывает под транспортное средство и поднимает его без эффекта тяги).

EASTRACT был создан в 2012 году, запатентованная инновация, этот очень оригинальный автомобильный эвакуатор чувствует себя в своей тарелке везде и особенно там, где уже не проезжают обычные эвакуаторы и в отличие от корзин 4х4, нет тележек для добавления…

EASTRACT способен забрать транспортное средство, даже если оно заблокировано, повреждено или сожжено, где угодно (подземный паркинг, небольшой двор, в поле, в грязи или на снегу и т.д…), особенно там, где грузовик не может пройти из-за его размера.

Эвакуатор гусеничный EASTRACT может выезжать на поиск обломков в любом месте в природе и на помощь (см. наши видео на YouTube), EASTRACT способен быстро выровнять транспортные средства на пути аварийной остановки и быстро расчистить проезжую часть .

Маслоуловитель представляет собой канистру, которая устанавливается или
вставлен в систему впуска между положительным
клапан вентиляции картерных газов и впускной коллектор, и
его функция состоит в том, чтобы «ловить» избыточное количество
масла, которое могло присутствовать во впускной системе до
он может попасть в цилиндры.

Правда в том, что хотя маслоуловители могут быть
выгодны, они в основном полезны только при
определенных обстоятельствах, и то только в том случае, если устройство
был изготовлен известным производителем и установлен
от известного поставщика услуг. Ниже мы рассмотрим
некоторые факты и утверждения, связанные с уловом нефти
банки.

Большинство дизельных двигателей оснащены EGR (выхлопной системой).
Рециркуляция газа) система, которая перенаправляет небольшие количества
выхлопных газов во впускной коллектор при определенных
условия эксплуатации. Основное назначение выхлопа
газа, чтобы погасить детонацию несколько уменьшить, или
предотвращают образование оксидов азота (NOx), которые
является основным компонентом выхлопных газов, вызывающим
городской смог.

Аргумент в пользу маслоуловителей кое-что звучит
так. При рециркуляции выхлопных газов и чрезмерном
количество масла во впускном тракте соприкасается с
друг друга, в результате образуется густая,
смолистое вещество, которое закупоривает клапан рециркуляции отработавших газов и покрывает
клапаны и впускные каналы с толстым слоем шлама, который
предотвращает или препятствует свободному поступлению воздуха в
цилиндры.Поэтому установка маслоуловителя на
удалить излишки масла из всасываемого воздуха.
предотвратить образование шлама на впуске
коллектор/система.

Важно отметить, что образование шлама в
система впуска вообще бывает только на дизелях
использующих чрезмерное количество масла, независимо от
Причины чрезмерного потребления.Кроме того, маслоуловитель
банки не созданы равными, и поэтому они только
эффективны, если они содержат какой-либо фильтрующий материал
которые можно заменить, и если их впускные/выпускные порты
и общая конфигурация не образуют ограничения в
система вентиляции картерных газов.

На самом деле, некоторые маслоуловители пусты.
канистры, которые могут содержать или не содержать кусок стали
сетка, на которую масло во всасываемом воздухе должно попадать
конденсировать.Вот почему мы рекомендуем использовать качественный бренд
как фильтры Ryco. Кроме того, вход и выход
порты на некоторых маслоуловителях меньше половины
диаметр шлангов системы вентиляции картера, а
состояние, при котором вентиляция картера обычно
система бесполезна, поскольку конфигурация и/или диаметр
портов банки разрушает вакуум
система вентиляции картерных газов должна работать.

Когда дело доходит до вопроса, нужно ли вам
маслоуловитель, руководящим принципом всегда должно быть
количество масла, которое использует автомобиль, или количество
масла во впускном тракте. Так должно быть
отметил, что очень редко можно не увидеть маслянистого остатка на
стенки впускного тракта дизеля, и при этом
иногда может показаться чрезмерным, обычно это
результат мельчайших количеств нефти, которые просачиваются мимо
уплотнения даже новых турбокомпрессоров.Следовательно, если
есть жидкое масло где-нибудь во впускном тракте, вы делаете
не нужен маслоуловитель.

Однако, если вы планируете купить подержанный или
дизельный автомобиль с большим пробегом, который потребляет или может потреблять
чрезмерное количество моторного масла при определенных условиях эксплуатации
условия, установив хорошо сделанный маслоуловитель из
уважаемый производитель вполне может сэкономить вам много
тысячи долларов.Установив такое устройство, вы
защищать как каталитический нейтрализатор, так и
сажевый фильтр против воздействия
чрезмерная углеводородная нагрузка.

Важно помнить, что даже самый лучший маслоуловитель
банки не являются деталями, которые можно легко «смонтировать и забыть»: банка должна быть
достаточно регулярно осматривать, осушать и чистить, чтобы
получить наилучшие результаты.Кроме того, маслоуловители не
представляют собой надежное решение проблемы избыточного масла
потребление. Эти устройства краткосрочные и среднесрочные
решения в лучшем случае и лучший способ решения
чрезмерный расход масла
проблемы заключается в устранении основных механических причин
эта проблема.

Участок 1: Состоит из небольшого офисного здания с хозяйственной квартирой, большого магазина с ванной комнатой и хозяйственной квартирой и отдельного складского помещения с 1 отсеком. Участок выходит на 3 дороги, полностью покрыт гравием и огорожен.

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА: 2006 – Hino Diesel, авто.(Транспорт с гидравлическими тормозами, электрическими стеклоподъемниками, 20-футовой самосвальной платформой, 93 000 миль.), 16-футовый прицеп с цапфой, погрузчик Willmar 4300 (с ковшом и вилами, 4-цилиндровый дизельный двигатель Duetz, 2200 часов), International 4300 , (автоматическая трансмиссия с пневматическими тормозами и 16-футовым самосвалом, ящиками для инструментов и ящиком для лестницы, 328 000 миль), погрузчик с шарнирно-сочлененной рамой Willmar 4500 (полный привод, гидротрансформатор, смещение колонны, 1624 часа), Dodge 2006 г., 5,9 (дизель Cummins, 4 двери, автоматическая коробка передач, длинная платформа, полный привод, новые шины, кастомный передний бампер, пробег 248 000 миль, ящик для инструментов не продается вместе с грузовиком), 2005 Ford F250 (4 wd, 5.4 двигателя, удлиненная кабина, платформа, 156 000), 2 Wrangler 4300 для погрузчиков запчастей, ковшовый грузовик GMC 2005 г. (6-ступенчатая трансмиссия, двигатель 396, 116 000 миль, рабочая высота 60 футов, новая краска, новые шины, двигатель Kubota pony) 4600 часов), 1991 Top Kick лесовоз (двигатель 427, 5-ступенчатая коробка передач, 2-скоростная ось, хорошие шины, 274 000 миль), кабина International 2010 г. для запчастей, Harley Davidson Road King 1996 г. (28 000 миль, установленный на заказ двигатель HD ящик имеет 2000 миль, все новое электрическое, очень хорошее), фургон Isuzu 2009 г. с подъемной боковой входной дверью (полная масса 17 500, автомобиль и воздух, продавец говорит, что все работает).
ОБОРУДОВАНИЕ: Scag Cub, нулевой поворот (52 дюйма, 1800 часов, новое сцепление), Black Max 60 галлонов, 5 л.с., воздушный компрессор 220 В, сверлильный станок, измельчитель Bush Bandit 250 (с двигателем John Deere, до 18″ в диаметре, отлично работает), Chippit Ind. Измельчитель пней (18 л.с., Kohler, гидротрансформатор)
ИНСТРУМЕНТЫ: Сварочный аппарат Miller 225 (с двигателем Bob Cat), на прицепе с ящиками для инструментов и проводной горелкой баки и тележки, мойка деталей, подъемник двигателя, триммерная косилка DR, мойка высокого давления Honda 4000 фунтов на квадратный дюйм, зарядные устройства, трансмиссионный домкрат, тяжелый пневматический напольный домкрат, домкрат для мотоцикла, генератор Champion 5250 Вт, переносной воздушный компрессор Michelin, промышленный ящик для инструментов Husky, Портативный пескоструйный аппарат на 5 галлонов, гидравлический резервуар для слива, напольные домкраты, промышленные ножницы для металла Pexton, верстачные тиски, настольный шлифовальный станок, отрезная пила Dewalt, гаечные ключи, головки, отвертки, несколько 1-дюймовых головок, пневматические ручные инструменты, трубные ключи различных размеров.
MISC: контейнер для болтов с различными размерами болтов и винтов, Num erous средние и легковые шины, коммерческие стеллажи, запчасти для бензопил Stihl, бывшие в употреблении, ящики для инструментов, ящики для грузовиков, ящик для измельчителя 11 ″, 2-колесный прицеп для газонокосилки, 9-футовый прицеп с бампером, 10-футовый прицеп STE, грейфер для погрузчика Wrangler, снегоочиститель для погрузчика Wrangler, шины и колеса для коммерческих грузовиков, 24-тонный прицеп-бульдозер длиной 18 футов, топливный бак, дровяная печь Clayton, удлинительная лестница из стекловолокна, ведра для замены масла, верстак и многое другое

Джон В.Misiaszek (cvrwyathighstream.net ) пишет: У меня тоже был кризис болта брандмауэра. Мало того, что все болты были сломаны или отсутствовали, у меня был зазор 1/4 дюйма со стороны пассажира и зазор 3/8 дюйма со стороны водителя. Приборная панель действительно танцевала на неровных дорогах во всех направлениях. Я решил заполнить зазор 2-дюймовым алюминиевым прутком с соответствующей толщиной зазора. Я также использовал приклад шириной 6 дюймов, горизонтально от фланца брандмауэра до кронштейнов боковых зеркал. Я купил новые более длинные саморезы из нержавеющей стали для крепления зеркал.Винты проходят через стенку корпуса в 6-дюймовый алюминиевый наполнитель. Я полагаю, что эта область стены заполнена сплошным ДСП, и только 2 из 4 винтов крепления зеркала действительно попали в алюминиевый каркас корпуса. Я использовал клей, чтобы удерживать алюминиевые наполнители на месте, а затем добавил сменные болты, где мог. Мы надеемся, что обильное уплотнение вдоль внешнего шва предотвратит проникновение влаги. Примечание редактора: см. информационные письма № 4, 6 и 7, чтобы узнать больше о болтах для брандмауэра.

Наш водонагреватель, насколько мне известно, является оригинальным, установленным Safari, и ему уже 10 лет. Я не могу сдвинуть с места анодный стержень и рано или поздно придется заменить нагреватель. В связи с нехваткой денег, новый обогреватель отложен. Так что лучшее, что я мог сделать, это проверить его и убедиться, что он работает правильно. Верхний концевой выключатель был разомкнут, и его заменили. Термостат был в порядке. Редукционный клапан был проржавел и протекал, и его заменили. Клапан сброса давления, верхний концевой выключатель и термостат служат для той же цели и работают так же, как и в обычном бытовом водонагревателе, будь то газовый или электрический.И поэтому я начал думать обо всех этих «плачущих» разговорах, которые я слышу о водонагревателях RV. Я полагаю, многие вещи могут заставить плакать облегчение давления; старение, коррозия из-за плохой воды, высокая температура воды и т. д. Большинство причин очевидны, но высокая температура воды может прокрасться незаметно для всех нас. Верхний концевой выключатель и термостат моего отопителя Suburban крепятся к баку отопителя плоской стальной пружинной скобой. Температура воды передается на два переключателя через стальную стенку бака.Ржавчина и краска могут вызвать потери тепла на двух переключателях. Термостат на моем обогревателе открывается при 130 градусах. Высокая потеря тепла может привести к тому, что температура воды достигнет 140 или даже 150 градусов до того, как сработает термостат. Сброс давления начинает открываться при 150 градусах. Угадайте, что…….плачет. Чтобы свести к минимуму потери тепла, передаваемые двум переключателям, я сделал следующее: Используя наждачную бумагу, отшлифовал две области, где переключатели соприкасаются с баком нагревателя. Я удалил всю ржавчину и краску. Я купил тюбик силиконовой пасты для радиатора в магазине Radio Shack и нанес пасту на отшлифованные места на баке и на монтажную поверхность переключателей.Теперь у меня максимально возможная теплоотдача. Теперь не должно быть плача. Примечание редактора: См. также информационные письма № 4 и 8 на эту тему.

Когда полтора года назад я купил наш Trek, шины выглядели нормально, а так как у меня было много работы в автобусе без запланированных поездок, я решил отказаться от тщательного осмотра. Этой весной я наконец-то добрался до осмотра шин. Какой сюрприз! Несмотря на то, что им было около трех лет без проверки, они были шинами с диапазоном нагрузки «D».Задние шины были пограничными по весу, но передние определенно превышали предельный вес (и подумать, что я взял автобус во Флориде и проехал весь путь до Индианы с этими шинами). Я сразу же купил шесть новых шин (диапазон нагрузки «Е»). Я знал, что у автобуса недостаточно мощности, и чтобы получить немного больше механических преимуществ, я выбрал шины LT225/75R16. Грузоподъемность этой шины такая же, как и у стандартной шины LT215/85R16, а ее диаметр примерно на 1 дюйм меньше. Шина LT225/75R16 вращается со скоростью 711 оборотов на милю по сравнению с 683 оборотами для LT215/85R16, поэтому мне пришлось заказать и установить новую ведомую шестерню для троса спидометра (арт.94249064. Дважды проверьте номер детали. Это может быть номер детали GMC. Я купил его у дилера грузовиков GMC). Шины работают нормально, немного жестче езда и больше шума двигателя. Она прекрасно едет со скоростью 60-65 и намного лучше держится на холмах.

Также от Джона: Отличный способ укрепить пол из ДСП, поврежденный водой, — эпоксидная смола.Высушите пол, пропылесосьте все сыпучие вещества, используйте клейкую ленту, чтобы заклеить маленькие отверстия, затем заделайте неровную поверхность эпоксидной смолой и стеклотканью. Остатки ДСП впитывают часть смолы, а стеклоткань возвращает прочность полу. Я уже сделал это с полом в ванной.

Несколько полезных советов от Датча (dutch98221atverizon.net ) по поводу эксплуатации наших генераторных установок: Мой генератор Onan вышел из строя в Ки-Уэсте в марте.После того, как я вернулся домой (в штат Вашингтон), я отремонтировал его в сертифицированной ремонтной мастерской Onan. Стоимость ремонта составила 2500,00 долларов (пришлось купить новый). Генератор наработал 82 часа. Обычно я проводил пробный запуск перед каждой поездкой. Во время поездки я попал под сильный дождь и не запускал генератор. первые 4000 км пути.

Они сказали, что причиной отказа было то, что я не запускал генератор достаточно часто, что вызывало коррозию токосъемных колец в генераторе, что вызывало искрение, что приводило к отказу регулятора напряжения.Мне пришлось заменить статор, ротор, вольтрег, магнето, а также пропановый карбюратор.

В ремонтной мастерской мне сказали, что токосъемные кольца нуждаются в очистке и будут сделаны через два дня, затем работа постепенно увеличивалась в течение трех недель. Когда сумма превысила тысячу долларов, я собирался отказаться от ремонта, но я уже был должен им 900 долларов за работу.

Теперь я запускаю генератор ежемесячно примерно на 15 минут с включенным кондиционером, чтобы дать ему нагрузку. Если бы я знал, что ремонт будет стоить столько, думаю, я бы поставил больше батарей в пространство Gen и работал без Gen, так как я очень редко его использую.

Майк Нортовер (MNorth6869 на aol.com) дает нам следующие советы: Привет, Дейл, я был во Франции со своим Trek, и до сих пор это было здорово. Несколько советов, которые я узнал: Моя жена жаловалась на волшебный матрас для кровати, как она могла чувствовать комки под ним, поэтому я купил два листа фанеры 3 фута на 4 фута, так как основание было 4 фута в ширину и 6 футов в длину, положил их под матрас и какая разница , отличный ночной сон, так как весь матрас твердый и счастливая жена.Спасибо за письма, отличная работа.

Еще раз от Майка: Запасное колесо, которое я купил прямо у Изузу, прекрасно помещается под диваном-кроватью. Я положил его в черный мешок для мусора, чтобы он оставался чистым, получил совет от другого владельца Trek.
Примечание редакции: см. также рассказы о хранении запаски в письмах №10.

у нас были проблемы с тем, что наша микроволновая печь вела себя хаотично, иногда соглашаясь работать, но в основном отказываясь что-либо делать. В отчаянии мы оторвали сенсорную клавиатуру, и это вылечило ее, даже когда мы снова надели панель. С тех пор он отлично работает.

Также от Маркхэмов: У нас вопрос по буксировке.Я хочу проверить правильность моего Руководства по эксплуатации 1991 года, учитывая то, что мы прочитали в некоторых ваших письмах. В нашей книге говорится, что вы можете буксировать Isuzu с автоматической коробкой передач с подсоединенным карданным валом, если вы не превысите 30 миль в час и не превысите 50 миль расстояния. В то время как для версии с механической коробкой передач необходимо отсоединить карданный вал. Мне кажется, это неправильный оборот. У вас есть информация по этому вопросу?

· Отсоедините карданный вал от коробки передач или заднего моста. Перед отсоединением вилки карданного вала от коробки передач или фланца ведущей шестерни нанесите установочную метку между вилкой и фланцем.Закрепите карданный вал на раме или поперечине. ( Модели с механической коробкой передач )

Недавно мы были в FMI в Портленде и спросили их о буксировке.Менеджер по обслуживанию, Ларри Тейлор, был непреклонен в том, что в Руководстве по эксплуатации написано неправильно. Вы должны НЕ буксировать автоматическую коробку передач Isuzu Trek, не отсоединяя карданный вал. Он сказал, что у него было в среднем 4 случая поломки трансмиссии в год из-за буксировки.

В письме 11 вы запрашивали информацию о Круиз-контроле. На http:/www много чего есть.acme.com/downloads.htm….. прокрутите вниз до инструкций/руководства по устранению неполадок круиз-контроля Acme. Я обнаружил, что мой не работает, потому что трос акселератора сломан, и его еще предстоит починить.

Проблема
Когда мы поехали в ФМИ на большой сервис, нам сказали, что наш турбонагнетатель был поврежден ржавчиной и хлопьями краски из-за засасывания в него воздухоочистителя и металлических частей впускного тракта.Это слегка деформировало и истерло лопасти, и, если его не лечить, могло привести к разрушению турбонаддува и поломке двигателя. Причиной появления ржавчины и хлопьев краски было расположение воздухозаборника так близко к колесу, что в сырую погоду на него постоянно попадает дождь, из-за чего он заболачивается водой. У меня стояла вода на дне воздухоочистителя. Мой воздухоочиститель представляет собой вертикальный цилиндр, из которого под углом 45 градусов выходит короткая трубка с резиновым ниппелем. Однако труба находится не на дне цилиндра, а на 1/2 дюйма вверх, что позволяет небольшому количеству воды собираться на дне.Ларри Тейлор сказал, что в грузовиках Isuzu воздухоочиститель расположен горизонтально, а не вертикально, поэтому резиновый патрубок остается в самом низу, что позволяет легко сливать любую воду, которая попадает внутрь.

Технический специалист FMI посоветовал переработать стальные части из нержавеющей стали
и изготовить трубку для перемещения воздухозаборника высоко вверх и
поперек к центру вагона. Я решил, что мы не можем позволить себе время и деньги
для выполнения работ из нержавеющей стали, но что я сделал, так это выбросил водоотделитель воздухозаборника
, так как он ничего не делал.Затем я
поместил соединитель шланга E-Z в резиновое колено от воздухоочистителя с помощью
юбилейных зажимов и прикрепил к нему, также с помощью юбилейного зажима, канализационный шланг Ultimate
длиной 5 футов. Я протянул его вертикально вверх к фанерной приборной панели и
, а затем поперек к центру автобуса. Я прикрепил его кабельными стяжками, у
есть отверстие для винта.
Результат:

Я надеюсь, что когда я уберу влагу, ржавчина больше не поразит турбину
. Теперь у Trek больше крутящего момента, я предполагаю, что шноркель действует как поршень с высоким крутящим моментом
.Восхождение на холмы определенно улучшилось.
Ларри Тейлор посоветовал мне снять ржавые трубы и воздухоочиститель,
отпескоструить их и перекрасить, так как это более дешевое решение, чем нержавеющая сталь,
, что я бы сделал, если бы у нас было время. Он также сказал, что
будет бессмысленно заменять турбину без установки шноркеля.

Примечание редактора. На моем 94-м установлена трубка, которая выходит из передней части корпуса воздушного фильтра, ближе к верху и тянется вверх.Очевидно, это было на месте, когда доставили новый. Мой воздухоочиститель/фильтр никогда не бывает влажным, даже когда я много дней работаю под дождем. Однако фильтр легко проверить, и Питер хорошо объясняет, почему мы должны часто проверять его, особенно после работы во влажных условиях.

Дейл, что-то вы, наверное, уже знаете, но если связь со спидометром разорвется (например, шестерня на картере коробки передач), на приборной панели будет мигать индикатор эконо, указывая на проблему с коробкой передач.Наконец, вы можете пройти мимо того, что Camping World является наиболее доступным источником переключателей по разумной цене. На моей модели с задней спальней 1992 года отказал переключатель… где он был??? Он был найден спрятанным за 110-вольтовой панелью, расположенной в недоступном месте между задним центральным люком и правым задним фонарем, что за сука! Я переместил его в центральный люк для облегчения доступа в будущем. Спасибо за отличный источник информации. Марк Фостер hostsmailatyahoo.com

Экономическая эффективность поведенческой терапии и терапии мышц тазового дна в сочетании со среднеуретральной слинговой хирургией по сравнению с одной хирургической операцией у женщин со смешанным недержанием мочи: результаты рандомизированное исследование «Эффекты хирургического лечения смешанного недержания мочи, усиленного физическими упражнениями»

«Новый Westar Truck Center Derrimut был разработан для удовлетворения потребностей покупателей коммерческих автомобилей, с функциями, обеспечивающими клиентам непревзойденный опыт покупки и обслуживания», — сказал Терри Джусон.

Огромный размер объекта обеспечивает достаточно места для парковки клиентов, включая водителей сочлененных грузовиков B-Double и B-Triple, которым будет легко маневрировать своими грузовиками с достаточным пространством для безопасного и простого сцепки и расцепления прицепов.

Объект может похвастаться 42 сервисными отсеками, оснащенными новейшим диагностическим и сервисным оборудованием, от работающего в земле электронного тормозного стенда до электрического подъемного оборудования для грузовиков.Эти функции обеспечат клиентам быстрое и эффективное обслуживание и ремонт грузовых автомобилей.

Огромный склад запчастей площадью 1450 квадратных метров позволяет Westar хранить широкий ассортимент запчастей для грузовиков — от повседневных товаров, таких как фильтры и тормозные колодки, до полных комплектов для восстановления двигателя.

«Если у нас нет определенной детали на складе, мы обычно можем получить ее в течение 1–24 часов», — сказал г-н Джусон.«Наша цель — сделать все возможное, чтобы грузовики наших клиентов оставались на ходу и сводили к минимуму время простоя».

Супермаркет запасных частей и аксессуаров предназначен для того, чтобы покупатели могли с комфортом просматривать товары и быстро приобретать товары повседневного спроса, такие как масла, охлаждающие жидкости, фары и предохранители.

«Мы понимаем транспортную отрасль и, в частности, потребности водителей. Вот почему, когда мы проектировали наш новый дилерский центр, мы хотели предложить что-то инновационное и уникальное для Паттерсона Чейни и наших уважаемых клиентов — комнаты в стиле мотеля, чтобы дать водителям возможность комфортно отдохнуть и восстановить силы, пока их автомобили обслуживаются», — сказал г-н Джуисон.

Дилерский центр грузовых автомобилей в Чаттануге переключает передачи и перемещается из центра города в престижный сайт у межштатной автомагистрали 75, поскольку он строит новый объект стоимостью 5 миллионов долларов.

Объект будет продавать новые и подержанные грузовые автомобили большой и средней грузоподъемности. Бетьюн сказал, что MHC является крупнейшей в стране группой дилеров Kenworth с 55 офисами, а также продает грузовики Hino, Ford, Volvo и Isuzu.

Кроме того, логистический оператор автомобильных перевозок Access America Transport, основанный и базирующийся в Чаттануге, является одним из самых быстрорастущих предприятий штата. Кроме того, Чаттануга расположен на пересечении трех автомагистралей между штатами и в непосредственной близости от основных рынков страны.

MHC Kenworth является расширением Ozark Kenworth Inc., которая начала свою деятельность в Спрингфилде, штат Миссури, в январе 1975 года, открыв свой бизнес без отдела запасных частей или сервисного обслуживания и всего с тремя сотрудниками на временном объекте. Теперь MHC работает в 11 штатах с множеством дилерских центров, четырьмя транспортными холодильными точками с полным спектром услуг, 34 лизинговыми и арендными операциями с полным спектром услуг, а также финансовой компанией.

Грузовой автосервис в Троицком тракте, Челябинск — 20 автосервисов грузовых автомобилей 🚛 (адреса, фото)

Лучшие грузовые автосервисы — рейтинг, адреса и телефоны

Сервис

Запасные части для грузовиков (Джак) Jac

Уважаемые клиенты! Предлагаем Вам приобрести качественные японские тормозные колодки по

Ремонт грузовых автомобилей. Найдено 119 компаний в Челябинске

Всего 119 компаний

Грузовой сервис в Барнауле, ремонт коммерческого транспорта.

Новости FUSO

28 апреля 2020 года состоялось открытие нового Сервисного Центра «АЛЬЯНС ТРАКС ВАРШАВКА» на юге Москвы!

Дилерская сеть

Дилеры РФ

Дилеры в других странах

EASTRACT, эвакуатор с гусеницами для буксировки и эвакуации

Преимущества эвакуатора EASTRACT

MULTITRACT: Pro и качество обслуживания

Нужен ли моему дизелю маслоуловитель?

Выхлопные газы и масло не смешиваются

Нужно ли ставить маслоуловитель?

712 Э.Lincoln Street, Tullahoma

АБСОЛЮТНЫЙ АУКЦИОН

Письмо 13 — Северо-Западный Trek Fun Club

Доктор Исузу Мейер, доктор медицины | Бирмингем, Алабама | Акушер-гинеколог

Открытие современного дилерского центра по продаже грузовиков в Дерримуте Victoria News

Поделиться

Связанные статьи

Дилер грузовых автомобилей удваивает размер в новом местоположении в Чаттануге

Add a comment Отменить ответ