Skoda fabia 5j: Skoda Fabia 5J: цена Шкода Фабия 5J, технические характеристики Шкода Фабия 5J, фото, отзывы, видео

Содержание

Skoda Fabia 5J: цена Шкода Фабия 5J, технические характеристики Шкода Фабия 5J, фото, отзывы, видео

Одноклассники Skoda Fabia 5J по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Skoda Fabia 5J

Skoda Fabia 5J, 2010 г

За три года эксплуатации Skoda Fabia 5J менял моторное масло, стеклоомывающую жидкость, фильтра и на этом всё. В условиях постоянного подорожания топлива Skoda Fabia 5J — оптимальный вариант. Расход топлива на крейсерской скорости — 5-5,5 литров на 100 км. В городе чуть больше — до 7-8 литров (если конечно Вы не дергаете со светофора, как скакун после удара кнута). Багажник достаточно вместительный для своего класса, а если сложить задние сиденья, то фактически в Вашем распоряжении полсалона, и вместить туда можно довольно таки много вещей. Особенно удобен данный автомобиль будет для наших прекрасных дам. Отличное соотношение цены и качества. В своем классе Skoda Fabia 5J — это лучший вариант по вместительности и салона и багажника, по клиренсу. В машину влезает трое взрослых и грудной ребенок, крупная собака, коляска и пакеты из супермаркета. Зимой никаких проблем в городе, только за городом в глубоком снегу может застрять. Очень резвая машинка, не смотря на небольшой объем двигателя.

   Достоинства: отличная управляемость, экономичность, низкий расход топлива, недорогая эксплуатация, отличный обогрев салона.

   Недостатки: не нашел.

  Игорь, Москва


Skoda Fabia 5J, 2011 г

Понравилась Skoda Fabia 5J тем, как качественно в салоне этого автомобиля сделаны панели. Пластмасса на ощупь оказалось очень приятной. Остались довольны простыми и удобными регулировками. Отсутствуют какие-либо скрипы или треск во время езды. 1,6- литровый мотор демонстрирует очень неплохую, быструю и бодрую работу. Тяга очень даже приличная, а что самое важное — особой прожорливостью при этом не отличается. А если крутишь до упора и к тому же быстро переключаешь передачи, то не каждый сможет угнаться. Преимущества этой машины заключаются, в первую очередь, в уровне качества (это как раз тот редкий случай оптимального соответствия стоимости уровню качества), надёжности (хотя возможно ещё равно делать выводы), доступности (речь идёт об обслуживании и затратах на него). Стоило мне сравнить стоимость запчастей и ТО Skoda Fabia 5J, то стало понятно, что в этом смысле «Фабия» лучше любой корейской машины. К преимуществам Skoda Fabia 5J отношу также гарантию и разветвлённую сеть сервиса (едва ли не в каждом среднем городе России). К тому же машина практичная, что немаловажно.

   Достоинства: надежность. Экономичность. Комфорт.

   Недостатки: внешность на любителя.

  Станислав, Псков


Skoda Fabia 5J, 2012 г

Машину используем для того, что бы ездить в пределах города и для небольших загородных поездок. В часы пик обычно не езжу, поэтому стоять в пробке не приходится. Так как повзрослев стал тяготеть к более спокойной и размеренной езде, для таких целей 86-сильного мотора вполне достаточно. Тут имеет значение, в первую очередь, не мощность, а умение. Несмотря на скромные размеры машины, в салоне Skoda Fabia 5J достаточно просторно, по крайней мере, я со своим ростом 180 сантиметров дискомфорта не испытываю. Поскольку машина недорогая (это касается и покупки и стоимости ремонтных работ), то её можно особо не жалеть. Крейсерская скорость на Skoda Fabia 5J — 90-100 километров в час. Ехать на скоростях повыше не только неблагоразумно с точки зрения безопасности, но и просто некомфортно, даже с учётом того, что была сделана звукоизоляция. Обгоны на таком автомобиле возможны, но нужно учитывать, что особенного удовольствия это не доставит. Автомобиль может сдувать ветром и бросать на ухабах. Топлива расходовал в этой поездке 6,1 литра на 100 километров, при этом загрузка была частичной — с двумя людьми на борту и багажом. В городе средний расход на сотню — порядка 7 литров, замечу, правда, что ездить мне нужно или днём, или уже поздним вечером, так что в пробках стоять не приходится.

   Достоинства: отличный автомобиль в своем классе и ценовой категории.

   Недостатки: нет.

  Георгий, Москва

 

Технические характеристики Skoda Fabia Хэтчбек 5-дв. II (5J) Рестайлинг

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация1.2 MT (70 л.с.)1.2 MT Green tec (70 л.с.)1.2 TDI MT (75 л.с.)1.2 TDI MT GreenLine (75 л.с.)1.2 TSI DSG (105 л.с.)1.2 TSI MT (105 л.с.)1.2 TSI MT (86 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (105 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (86 л.с.)1.2 МТ (60 л.с.)1.4 MT (125 л.с.)1.4 MT (86 л.с.)1.6 AT (105 л.с.)1.6 MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (75 л.с.)1.6 TDI MT (90 л.с.)1.6 TDI MT Green tec (90 л.с.)Модификация

Модификация1.2 MT (70 л.с.)1.2 MT Green tec (70 л.с.)1.2 TDI MT (75 л.с.)1.2 TDI MT GreenLine (75 л.с.)1.2 TSI DSG (105 л.с.)1.2 TSI MT (105 л.с.)1.2 TSI MT (86 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (105 л.с.)1.2 TSI MT Green tec (86 л.с.)1.2 МТ (60 л.с.)1.4 MT (125 л.с.)1.4 MT (86 л.с.)1.6 AT (105 л.с.)1.6 MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (105 л.с.)1.6 TDI MT (75 л.с.)1.6 TDI MT (90 л.с.)1.6 TDI MT Green tec (90 л.с.)Модификация

Шины и диски для Skoda Fabia 2012 1.6TDI Mk2 (5J), размер колёс на Шкода Фабиа 1.6TDI Mk2 (5J)

Шины для Skoda Fabia

Штатный размер
Нештатный размер

Диски для Skoda Fabia

Штатный размер
Нештатный размер

Параметры дисков

PCD: 5×100
DIA: 57.1
M14 x 1.5

Визуальный шинный калькулятор

Наиболее популярные модели шин для Skoda Fabia

В данный момент для автомобиля Skoda Fabia на Мосавтошине присутствует 152 модификации шин со средней оценкой 4.44/5. Добавить свой отзыв.

Услуги по ремонту

Другие модели Skoda

Skoda 100 Series, Skoda Citigo, Skoda Enyaq iV, Skoda Fabia, Skoda Favorit, Skoda Felicia, Skoda Kamiq, Skoda Kamiq GT, Skoda Karoq, Skoda Kodiaq, Skoda Kodiaq GT, Skoda Octavia, Skoda Octavia Classic, Skoda Octavia Scout, Skoda Octavia Tour, Skoda Praktik, Skoda Rapid, Skoda Roomster, Skoda Scala, Skoda Superb, Skoda Superb Scout, Skoda Yeti,

Подбор шин и дисков для автомобиля Skoda Fabia 2012 1.6TDI Mk2 (5J)

Подбор шин и дисков для автомобиля Skoda Fabia 1.6TDI Mk2 (5J) 2012 позволяет снизить практически до минимума возникновение различных сложностей, связанных с тем, что очень многие автовладельцы при самостоятельном выборе таких изделий нередко допускают ошибки. В основном это обусловлено отсутствием достаточно глубоких познаний в данной области, прежде всего, об их технических параметрах. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. Используемая в интернет-магазине «Мосавтошина» система подбора шин и дисков содержит специальную базу данных обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Чтобы воспользоваться данной информацией для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию своего собственного транспортного средства.

Skoda Fabia (5J) seit 2007

Die Form des Skoda Fabia folgt dem Grundsatz ‘форма следует за функцией’ und beetet auch Großgewachsenen ausreichend Platz. Sie ist übersichtlich und luftig, ohne dabei zu fade und x-beliebig zu wirken. Die Verarbeitung ist routiniert und gewissenhaft – so wie bei der Konzernmutter VW üblich. Die Mitkonkurrenten sind nachlässiger, die preislich attraktiveren Franzosen zum Beispiel bieten zu dieser Zeit noch `Laisser-faire´ in Finish und Qualität. Lange Strecken absolviert der Fabia gemessen an seiner Einstufung als Kleinwagen ebenso gelassen wie den Stadtverkehr.Sein Kofferraum mit 300 bis 1.100 Litern schluckt sowohl das Urlaubsgepäck einer kleinen Familie als auch Einkäufe im Möbelhaus.

5 Sterne zum Ende – sehr sicherer Kleinwagen aus Tschechien

Fahrzeuge dieser Epoche sind noch nicht mit so vielen Assistenzsystemen gesegnet wie heute. Der Verbrauch und die Haltbarkeit stehen im Vordergrund. So beetet die Kleinwagen-Klasse, weil noch nicht als vollwertiges Fahrzeug, Sondern als Einstieg in die Mobilität betrachtet, часто weder serienmäßig noch gegen Aufpreis ein ABS oder ein ESP an.Шкив Skoda baut eine äußerst verwindungssteife und sichere Fahrgastzelle und stattet sie mit den wichtigsten Dingen wie ABS oder ESP aus. Selbst Kopfairbags sind gegen Aufpreis erhältlich. In den Crashtests brilliert er daher mit fünf Sternen. Somit ist Fabia einer der Vorreiter, die Kleinwagen von einer Übergangslösung zu Kompaktwagen und zu vollwertigen Begleiter machten.

Guter Wiederverkaufswert – Geheimtipp macht den Preis

Nicht umsonst wird der kleine Tscheche als Geheimtipp gehandelt und von kühlen Rechnern dem baugleichen Polo vorgezogen.Begonnen bei der exzellenten Verarbeitung über die Sicherheitsextras bis hin zu den sparsamen Motoren ist er eine runde Mischung und findet stets seine Käufer. Seine unauffällige und unaufdringliche äußere Schale ist auch lange nach Produktionsende ansehnlich, ohne altmodisch zu wirken. Die Ausstattung – besonders bei den einfacheren Varianten – ist allerdings nicht besonders üppig. Wer es bequemer mag, muss in der Aufpreisliste часто ден Stift zücken. Im Gegensatz zu anderen Marken verpflichtet Skoda niemanden, Pakete mit einem Strauß anderer Aufrüstungen zu ordern; stattdessen kann jeder Käufer gezielt das heraussuchen, was er für wichtig erachtet.Die Preise Hierfür sind zudem moderat.

Fazit zum Skoda Fabia (5J)

Im Kleinwagen-Sektor gibt es wie beim Konditor eine große Auswahl. Vertraut man der Werbung, müssen sie alle himlisch und süß sein. Gutes Design, sparsame Motoren, Höchste Sicherheit, Funktionalität und Günstiger Preis. Beim Skoda Fabia der zweiten Поколение passt dies alles. Ob die Mischung am Ende tatsächlich zu einem passt– das lässt sich nur bei einer Probefahrt abzuschätzen. Diese sollten preisbewusste Kunden auch machen, aber dabei nicht zu viel erwarten.Der Fabia ist nicht gewagt, nicht raffiniert, aber ehrlich und solide. Ein Skoda eben mit bewährter VW-Technik und das zu erstaunlich günstigen Preisen – auch gebraucht.

ШКОДА ФАБИЯ 5J 2007-2014 | Подземный отдел

Вы в ? Пожалуйста, подтвердите свою страну.

Португалия — MainlandPortugal — AzoresPortugal — MadeiraSpain — PeninsularSpain — BalearicAfghanistanSouth AfricaAlbaniaGermanyAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaSaudi ArabiaAlgeriaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelgiumBelizeBeninBermudaBelarusBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBrazilBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiBhutanCabo VerdeCameroonCambodiaCanadaQatarKazakhstanChadChileChinaCyprusColombiaComorosNorth KoreaSouth KoreaIvory CoastCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoDenmarkDjiboutiDominicaEgyptEl SalvadorUnited Арабские EmiratesEcuadorEritreaSlovakiaSloveniaState из PalestineFederated государств MicronesiaUnited StatesEstoniaEthiopiaFijiPhilippinesFinlandFranceGabonGambiaGhanaGeorgiaGibraltarGrenadaGreeceGreenlandGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuyanaFrench GuianaGuineaEquatorial GuineaGuinea-BissauHaitiHondurasHong KongHungaryYemenBouvet IslandIsle из ManChristmas IslandHeard острова и McDonald IslandsNorfolk IslandÅland IslandsCay острова Мэн Кокосовые острова (острова Килинг) острова Кука Фарерские острова Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова Фолклендские острова Северные Марианские острова Маршалловы острова Малые отдаленные острова США Питкэрн острова Соломоновы острова Теркс и Кайкос Виргинские острова, СШАS.Virgin острова, BritishIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIcelandIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKiribatiKuwaitLaosLesothoLatviaLebanonLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMadagascarMalaysiaMalawiMaldivesMaliMaltaMoroccoMartiniqueMauritiusMauritaniaMayotteMexicoMozambiqueMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMyanmarNamibiaNauruNepalNicaraguaNigerNigeriaNiueNorwayNew CaledoniaNew ZealandOmanNetherlandsCaribbean NetherlandsPalauPanamaPapua Новый GuineaPakistanParaguayPeruFrench PolynesiaPolandPuerto RicoKenyaKyrgyzstanUnited KingdomCentral Африканский RepublicCzech RepublicRepublic из MacedoniaDemocratic Республики CongoRepublic в CongoDominican RepublicRéunionRomaniaRwandaRussiaWestern SaharaSamoaAmerican SamoaSan MarinoSaint Елены, Вознесения и Тристан-да CunhaSaint LuciaSaint BarthélemySaint Китса и NevisSaint MartinSint MaartenSaint Пьер и MiquelonSao Томе и PrincipeSaint Винсент и ГренадиныСейшелыСенегалСьерра-ЛеонеСербияСингапурСирияСомалиШри LankaSwazilandSudanSouth SudanSwedenSwitzerlandSurinameSvalbard и Ян MayenThailandTaiwanTajikistanTanzaniaFrench Южный TerritoriesBritish Индийский океан TerritoryEast TimorTogoTongaTokelauTrinidad и TobagoTunisiaTurkmenistanTurkeyTuvaluUkraineUgandaUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaZambiaZimbabwe

Skoda Fabia II, 5J (2007 — 2015) Объем моторного масла

Skoda Fabia II, 5J (2007 — 2015) Объем моторного масла | Замена масла

  1. Engine
  2. Engine
  3. емкости / пропускной способности
    литров
    литров (литров)
  4. Интервалы изменения масла

Модель: Skoda Fabia II, 5J (2007 — 2015)

1 2 3
Фабия II 1.2 6 В (2007 — 2010) BBM 2.8 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 6V (2010 — 2011) CHFA 2.8 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 6V (2011 — 2015) CGPB 2.8 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 12V (2007 — 2010) BZG 2.8 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 12 В (2010 — 2015) CGPA, CJLB 2.8 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 TSI (63 кВт) (2010 — 2015) CBZA 3.6 15 000 km / 12 месяцев
Fabia II 1.2 TSI (77 кВт) (2010 — 2012) CBZB CBZB 3,6 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 TSI (77 кВт) (2012 — 2015) CBZB 3,6 15 000 км/ 12 месяцев
Fabia II 1.4 16 В (63 кВт) (2007 — 2010) BXW 3.2 KM / 12 месяцев
Fabia II 1.4 16V (63 кВт) (2010 — 2015) CGGB 3.2 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II RS 1,4 TSI (2010 — 2015) Cave, CTHE 3.6 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.6 16 В (2007 — 2010) BTS 3,6 15 000 км/ 12 месяцев
Fabia II 1.6 16 В (2010 — 2015) BTS 3.6 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.6 16V (2010 — 2015) BTS 3.6 15 000 Km / 12 месяцев
Fabia II 1.2 TDI DPF (2010 — 2015) CFWA 4.3 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.2 TDI DPF GreenLine (2010 — 2015) CFWA 4.3 15 000 км/ 12 месяцев
Fabia II 1.4 TDI (51 кВт) (2007 — 2010) BWB (PD) 3.8 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.4 TDI (59 кВт) (2007 — 2010) BNV 4,2 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.4 TDI (59 кВт) DPF (2007 — 2010) BMS BMS 4,2 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.6 TDI ( 55 кВт) DPF (2010 – 2015) CAYA 4,3 15 000 км/ 12 месяцев
Fabia II 1.6 TDI (66 кВт) DPF (2010 — 2015) CAYB 4.3 43 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.6 TDI (77 кВт) DPF (2010 — 2015) CAYC, CLNA 4.3 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.9 TDI (77 кВт) (2007 — 2010) BSW 4,3 15 000 км / 12 месяцев
Fabia II 1.9 TDI ( 77 кВт) DPF (2007 – 2010) BLS 4.3 15 000 км/ 12 месяцев

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.дополнительная информация Принять

Настройки файлов cookie на этом веб-сайте установлены на «разрешить файлы cookie», чтобы предоставить вам наилучшие возможности просмотра. Если вы продолжите использовать этот веб-сайт без изменения настроек файлов cookie или нажмете «Принять» ниже, вы соглашаетесь с этим.

Закрыть

Skoda Fabia 5J — технический, ремонт, мнение, цена

Огольное обращение:

podoba mi się: Jeździłem lepszymi, lecz droższymi samochodami.Samą Fabię polecam, naprawdę pozytywne odczucia, silnik troszkę słaby ale jak komś to nie przeszkadza, naprawdę może być. Особые поляки.

Рецензированная версия: SKODA Fabia 5J
Год выпуска: 2010
Przebieg: 51000

Залеты:

можно: Zalety:

-Przestronne wnętrze jak na miejskie auto, nawet dla 5 osob. —-Спорный рюкзак (комби)
— Интуитивная обслуга
-Komfortowe zawieszenie

Вади:

każdy ma: Wady:

-Troszkę zbyt mocne wspomaganie (subiektywnie)
-Податный на бочне полевы вятру

Сильник:

от Się jeździć: Silnik 1.2 HTP 60KM, 3 цилиндра, 108 Нм

Do miasta spokojnie wystarcza, w trasie da się jechać, ale sprawnym wyprzedzaniu nie ma mowy. Kultura pracy silnika niska, troszkę «kosiarkowata» (3 цил.). Typowy silniczek do miasta. Czasami trzeba go wysoko kręcić żeby coś jechał najlepiej 3-4k obrotów, jeszcze nie wyje a ladnie idzie do przodu. Ale przy stałej jeździe np 60-70, piąteczka i ok 2k obrotów i daje radę.

Маленькие zawieszenie w tej wersji silnikowej, studzienki wybiera całkiem dobrze, ale czasami brakuje sprężystości.
Вместимость: 1200 см3
Мок: 60 км

Вентрже:

może być: Wnętrze przestronne, troszkę plastikowe, ale czego wymagać od auta tej klasy i najtańszej wyposażeniowej. Klima i ogrzewanie sprawne, w środku jest w miarę wygodnie i przestronnie.

Косты użytkownia:

нормальный: Среднее приготовление 6,6 литра; улица/траса 70/30

Skoda Fabia II combi (5J) 2007-2014 комплект дорожных сумок

Удобная и быстрая упаковка
Упаковка еще никогда не была такой простой и быстрой: она помещается в набор автомобильных сумок, а затем автоматически помещается в багажник.Большинство наборов состоит из нижнего слоя удобных сумок-тележек с колесами и телескопической ручкой и верхнего слоя соответствующих ручных сумок. Комплект дорожной сумки для автомобиля изготавливается точно для каждой модели автомобиля. Набор не состоит из фиксированного набора стандартных сумок, но размеры сумок на колесиках и сумок точно адаптированы к пространству багажника. В результате пространство багажника оптимально используется по высоте, ширине и длине.

Путешествуйте безопасно
С набором автомобильных дорожных сумок вы оптимально используете пространство багажника, и вам не нужно будет размещать менее опасный незакрепленный багаж в салоне вашего автомобиля.Компактное хранение Каждый набор дорожных сумок полностью складывается — в отличие от чемоданов с твердым корпусом — и поэтому его легко хранить дома. Но и в месте вашего отдыха очень удобно, если ваши пустые сумки занимают как можно меньше места.

Высшее качество
Эти сумки изготовлены из высококачественного нейлона 1680D с полиуретановой подложкой. Эта ткань прочная, долговечная, водостойкая и легко чистится. Кроме того, блестящая поверхность придает приятный роскошный вид. Все сумки имеют черную внутреннюю подкладку с дополнительным слоем прочного вспененного листа для максимальной защиты содержимого.

Управляемые сумки
Автомобильные дорожные сумки в основном имеют ширину 30-35 см, так что в них хорошо помещается сложенная одежда. Наши сумки не слишком большие, потому что большие сумки тяжелые и с ними трудно обращаться. Кроме того, содержимое больших сумок легко запутывается. Легко чистить Благодаря гладкой поверхности пыль и грязь не могут легко прилипать к сумке, и часто достаточно протереть ее влажной тканью, чтобы сумка выглядела как новая.

Характеристики продукта:
> Точный дизайн для каждой модели автомобиля.
> Различные протекторы обеспечивают надежную защиту дна, уязвимых краев и углов каждой сумки.
> Все сумки имеют черную внутреннюю подкладку с дополнительным слоем прочного вспененного листа для максимальной защиты содержимого.
> Все бегунки молнии снабжены металлическими проушинами, поэтому их можно запирать небольшим навесным замком.
> Каждая тележка оснащена практичной телескопической ручкой и прочными колесами с резиновыми шинами.
> Каждая тележка имеет удобный карман на молнии с внутренней стороны.
> Каждая тележка имеет 2 или 3 крепежных ремня внутри для надежной фиксации содержимого.
> Каждая сумка имеет удобные регулируемые лямки.

Гарантия на автомобильные дорожные сумки: 3 года гарантии на отсутствие производственного брака.

Skoda Fabia 5J подтяжка лица Комплекты для ремонта и модернизации фар HID xenon LED

Обновленная Skoda Fabia 5J построена на платформе Volkswagen A04 и поэтому имеет много общего с такими автомобилями, как Audi A2 и Volkswagen Polo Mk4.Запущенный в 2010 году, он представил новые двигатели с турбонаддувом с гораздо большей экономией топлива, и он оставался в производстве до 2014 года. Но технология освещения, используемая в этих автомобилях, сегодня устарела более чем на 20 лет.

Заводские опции включали бигалогенные фары H7 и галогенные фары H5 производства Hella. Они оснащены отражателем H7, который создает средний световой пучок, даже если они новые. Во многих случаях его светоотдача еще больше ухудшается, так как перегрев лампы и общее старение приводят к отслаиванию отражающего слоя.

Излишне говорить, что покупать новые или бывшие в употреблении оригинальные фары для вашего Skoda Fabia 5J Facelift не рекомендуется. Но в этом, к счастью, нет необходимости. Независимо от того, был ли ваш автомобиль оснащен бигалогенными фарами H7 или галогенными фарами H5 на заводе, существуют комплекты модернизации, которые подойдут к вашим существующим фарам.

Эти полные комплекты модернизации не только обеспечивают превосходную яркость и долговечность; они также более доступны по цене, чем обычные ксеноновые фары Skoda Fabia с лампами и балластами, а поскольку все компоненты являются совершенно новыми, на них предоставляется 2-летняя гарантия.Дополнительные преимущества по сравнению с OEM-фарами включают конструкцию, защищенную от Canbus, и простоту замены галогенных фар на ксеноновые. Более того, системы выравнивания будут работать без каких-либо регулировок разъемов фар, и вы можете использовать любые балласты, которые у вас уже есть, чтобы сэкономить на модернизации ксенона.

Независимо от того, какой комплект модернизации вы выберете, вы значительно улучшите светоотдачу, что сделает вождение более безопасным и приятным. И, конечно же, ваша Skoda Fabia будет выглядеть потрясающе с роскошным ярким светом новейшей ксеноновой технологии.

Skoda FABIA 5J (07~14) CEIKA Custom 1M Койловеры

Проверенный в гонках дизайн и технологии. Изготовлены по индивидуальному заказу и оснащены клапанами, чтобы удовлетворить ваши потребности, от повседневного использования до профессиональных гонок.

Почему CEIKA? Вы не просто покупаете койловеры, вы также получаете подвеску, разработанную специально для вас. С 2008 года каждый заказ CEIKA уникален благодаря точной настройке жесткости пружин и изготовленным на заказ ударным клапанам.

Все наши амортизаторы изготовлены по индивидуальному заказу и протестированы на динамометрическом стенде, и команда CEIKA полностью привержена тому, чтобы уделять каждому заказу все внимание и опыт, которых он заслуживает, чтобы вы могли гарантированно получить максимально близкое качество езды и управляемость к желаемому. Обновить.

По сравнению с нашими комплектами 2M комплекты 1M обеспечивают простоту регулировки с помощью одной регулировочной ручки с 30 щелчками, обеспечивающей соответствующую регулировку как сжатия, так и отбоя.

Перед заказом убедитесь, что модель вашего автомобиля соответствует указанному выше названию продукта. Несмотря на это, мы согласуем с вами детали в течение 24 часов в будние дни перед подтверждением/отправкой вашего заказа, чтобы избежать каких-либо ошибок. Вы получите полную систему подвески с болтовым креплением с точно такой же конструкцией/схемой болтового соединения, что и OEM. Изготовлено по индивидуальному заказу, разработано и уже установлено и одобрено для вашей модели автомобиля.

Приведенные выше изображения являются общими, и вы получите полную систему подвески с болтовым креплением с точно такой же конструкцией/схемой болтового соединения, что и OEM. Изготовлено по индивидуальному заказу, разработано и уже испытано на ваших моделях и вариантах автомобилей. Вот почему также важно правильно выбрать модель автомобиля.

Наши койловеры типа 1M используются во всех уличных и трековых автомобилях: World Time Attack, King of Europe, гоночных GT3 и других.

  • БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ
  • 12 месяцев гарантии и гарантированная идеальная установка
  • Улучшенное ощущение рулевого управления, отклик и предсказуемость  с нашими высокопроизводительными клапанами и линейными нестандартными жесткостями пружин (также доступны прогрессивные пружины).
  • Улучшенные характеристики сцепления и торможения  за счет уменьшения переноса веса и крена кузова.
  • Создан по индивидуальному заказу для идеального ощущения при езде с нужной степенью жесткости.
  • Полностью регулируемая высота (от 10 до 12 см в зависимости от области применения). Амортизаторы с полной резьбой, обеспечивающие независимую регулировку высоты от предварительной нагрузки пружины/хода амортизатора.
  • Возможна индивидуальная высота (дополнительное опускание или подъем) и индивидуальный ход амортизатора.
  • Высококачественные материалы, детали и не переработанные сплавы из Японии, Тайваня и Великобритании с контролем качества ISO9001:2008.
  • Отличная долговечность и возможность полного восстановления. Наши изготовленные на заказ амортизаторы, клапаны, компоненты, уплотнения и масло с высокими эксплуатационными характеристиками позволяют нам практически свести к нулю количество ремонтов или отказов/протечек амортизаторов. Даже после более чем 7 лет уличного или гоночного использования.

 

Что входит в наши комплекты подвески:  

  • 4 высокопроизводительных койловера с нестандартным клапаном (однотрубные масляные и газовые амортизаторы)
  • 4 верхних пластины  (или крепление типа OEM для автомобилей без верхних пластин)
  • 4 нижних крепления из стали или сплава, полностью крепится болтами с кронштейнами тормозных шлангов и АБС.
  • 4 пружины с нестандартной ставкой (автомобили с отдельными амортизаторами и пружинами поставляются с регулируемыми по высоте задними пружинными насечками)
  • 4 ручки демпфирования для регулировки амортизатора (30 регулируемых щелчков, регулирующих сжатие и отскок соответственно, диапазон около 800 Н)
  • 2 С-образных ключа

 

CEIKA ГАРАНТИЯ:

  • 1 год гарантии от производственного брака.
  • Гарантируется непосредственная установка болтовым креплением.
  • Мы бесплатно вышлем вам измененные или замененные детали, если что-то не подходит или не работает должным образом.

 

Дополнительные функции:

  • Шаровые опоры, пластины развала или развала + ролики доступны в зависимости от конструкции подвески и модели автомобиля.
  • Перевернутые амортизаторы доступны для подвесок Mcpherson.
  • Удаленные канистры/внешние резервуары доступны с нашим типом 2M для раздельной регулировки сжатия и отбоя.
  • Вспомогательные пружины доступны для передней или передней + задней части в зависимости от конструкции подвески.
  • Специальные амортизаторы «Pro» доступны для использования в профессиональных гонках, дрифте, ралли и на асфальте, чтобы обеспечить высочайший уровень производительности и долговечности, а также соответствующий ход амортизатора и жесткость пружины.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.