Шильдик опель: Эмблемы для автомобилей Opel на капот, багажник, решётку радиатора

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Логотип Opel, эмблема Опель — Авто-домовой

Изначально под привычной нам автомобильной маркой Opel выпускались швейные машинки. Первый логотип появился в 1862-м году и представлял собой две заглавные буквы отца-основателя – Адама Опеля (Adam Opel). Витиеватая золотая «А» была вписана в красную «О», украшенную ромбиками.

Затем логотипы стали стремительно меняться, чуть ли не каждый год. Бывали случаи, когда разные логотипы использовались в одно время.

В 1890-м компания начинает выпускать велосипеды, поэтому появляется новый логотип – черно-белый, выполненный будто эскиз. На овальной эмблеме был изображен велосипедист с парящим над ним ангелом-хранителем. Вокруг «картины» были написаны имя основателя и фраза «Victoria Blitz» — «Молниеносная победа», что говорило о лидерстве данной продукции.

эмблема автомобиля Opel

В 1899-м картинку и надписи с логотипа убрали, оставили только «Opel» и добавили «Fahrräder» – «велосипед». За счет ажурного шрифта, красного фона и зеленых завитков эмблема стала ярче.

В 1900-м шрифт и цвета логотипа сменили. Заглавная буква «О» снова украсилась ромбами, а сама надпись была выполнена без излишеств – ровный аккуратный шрифт черного цвета на коричневом фоне, обрамленный желтым (золотым) узором.

С 1902-го года Адам Опель начинает производство мотоциклов. Логотип упрощается, становится овальным, теперь на красном фоне кроме надписи «Opel» вверху и внизу располагались «Motorwagenfabrik» и «Rüsselsheim» (Рюссельсхайм – немецкий город, в котором располагается штаб-квартира Opel). Также этот логотип использовался на первых автомобилях компании.

В 1906 г. Опель немного сотрудничал с компанией Renault, в честь чего сменили логотип на черно-золотой. Он был выполнен в стиле «арт-деко» и имел надпись «А. Opel Rüsselsheim».

В 1909-м логотип максимально упростили, оставив только надпись «Opel», выполненную курсивом. Стремительный шрифт символизировал энергичность, скорость мотоциклов и машин компании.

В 1910-м появилась эмблема «The Opel Eye» — «Глаз Опеля». Идея принадлежала герцогу Хессе, который посоветовал её сыну Опеля — Вильгельму фон Опелю. В то время он вернулся из США, где изучал конструирование транспортных средств и конвейерное производство машин. Стилизованный синий глаз был обвит лавровым венком, который символизировал первенство. И, не смотря на то, что 1929-м году Opel вошел в состав американского концерна General Motors, логотип еще просуществовал вплоть до 1935 г.

эмблема Opel Kapitan 1950 года

В 1930 г. компания выпустила небольшой грузовик под названием «Blitz» («Молния»), в связи с чем поменялась и эмблема – теперь, вместо постоянных букв «Opel», на привычном овале красовалась надпись «Blitz», буква «i» которой была стилизована под молнию. Вся надпись выполнена под углом, будто взлетает вверх, символизируя скорость и стремительность.

В 1937-м году к власти в Германии приходят нацисты и внимание акцентируется на новых технологиях, превосходстве немецкой инженерии и т.д. Символом прогресса считался дирижабль, поэтому именно он стал изображаться на новых логотипах Opel. Дирижабль стремительно проносится через желтую букву «О», которая ассоциируется с фамилией отца-основателя. В 1947 и 1954 логотип немного осовременили, сделав дирижабль более символическим и сменив цвета логотипа на стальной и золотой соответственно.

1964-й год стал знаковым в истории логотипа Opel – появляется молния, пересекающая круг, то есть та эмблема, которую сейчас узнают во всем мире. Молния – это отголосок знаменитой машины «Blitz», которая успешно выпускалась на протяжении 30-ти лет. Прослеживается также связь с первыми логотипами компании Opel, когда она еще не производила автомобили.

В 1970-м логотип с надписью Opel стали размещать на желтом фоне – традиционном цвете дилерских сетей.

В 1987 г. немного поменяли пропорции надписи и самого значка – они стали изображаться в один ряд.

В 2002-м году молния в окружности стала более выпуклой, а надпись вернулась под значок, но приобрела «дилерский» желтый цвет. Постепенно стали минимизировать использование букв на логотипе, оставляя лишь значок, делая его более запоминающимся и узнаваемым.

эволюция, история логотипов Opel

Последние изменения логотипа были совершены в 2008 г. в честь выхода новой модели Insignia. Этот логотим символизировал новые веения дизайнерской мысли, но кардинально он не поменялся – привычная молния в круге осталась на своем месте, став более объемной, добавилась лишь надпись «Opel» на самой окружности вверху. Insignia с новым логотипом была представленя в июле 2008 г. на автошоу в Лондоне.

Набор декалей Логотипы и шильдики OPEL, 141×51

Категории

…Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси

Производители

…78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAutoworldAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBetexaBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelsDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSExtratechFalcon ModelsFallerFeelin_3dFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiFury ModelsGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGold Medal ModelsGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreen Stuff WorldGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLev ResinLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLittle dumpLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMARTINMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMStudio Perfect ModelSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWEMWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZack AtakZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеГрузы в кузовДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия КолесоСтудия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист

Марки моделей

…AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ

Типы товаров

…ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки

Масштаб

…1:11:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:25001:27001:3000

История логотипа Опель: развитие и эволюция бренда | Дизайн, лого и бизнес

Компания Опель — автопроизводитель из Германии. В настоящее время бренд является частью концерна Groupe PSA. Основатель компании — Адам Опель. Официальная дата создания бренда — 21 января 1863 год.

Создайте свой логотип онлайн. Более 50 тысяч брендов по всему миру уже используют логотипы от Турболого.

Создать логотип онлайн

История бренда Опель

Многолетнее становление и развитие компании Опель начинается в 1862 году, еще до основания бренда. В этом году Адам Опель открывает в Рюссельсхайме фабрику по производству швейных машин. Вдохновение на создание данной продукции у него появилось после посещения Парижской выставки.

Спустя несколько лет Адам отправляется в путешествие по Франции, где в то время были широко распространены велосипеды. И уже к 1886 году он запускает изготовление велосипедов, стремясь популяризировать их в своей стране.

В 1898 году сыновья Адама Опеля решают начать производство первого автомобиля бренда. И уже в следующем году стартовал выпуск авто под маркой «Opel-Lutzmann». Однако через год партнерство с Lutzmann распалось.

К 1914 году компания Опель становится самой крупной автомобилестроительной организацией в Германии. А к 1928 году превращается в акционерное общество (German Aktiengesellschaft).

Что означает логотип Опель

Нынешний логотип Опель (можно рассмотреть на фото) представляет собой букву «О» (первая буква фамилии основателя), пронизанную молнией (символизирует идеал и безукоризненность).

Первый логотип Опель

История логотипа Опель начинается со второй половины XIX века: первая версия лого появилась в 1900 году. Эмблема символизирует инициалы основателя бренда Адама Опеля. Светло-бордовая буква «А» вписана в алую букву «О», вертикальные стороны которой расширяются к центру и представляют собой ромбы. Инициалы выполнены необычным рукописным шрифтом, напоминающим каллиграфический.

История изменения логотипа Опель

Рассмотрим, как менялся логотип Опель за годы существования компании.

1906

1906 год — вид логотипа Опель значительно меняется. Теперь он напоминает египетскую дощечку. Форма эмблемы похожа на прямоугольник, однако сверху она более округлая. Расцветка логотипа представлена черным и светло-коричневым оттенками. Из-за тесного сотрудничества Опель с компанией Renault был создан логотип с характерной надписью внизу «OPEL RUSSELHEIM». В центральной части эмблемы большими буквами вписано название бренда «OPEL».

1910

1910 год — логотип Опель напоминает глаз. Центральная часть эмблемы синяя (с надписью «Opel»), верхние и нижние «веки» — золотистые лавровые ветви на тёмном фоне. Надпись выполнена необычным рубленным шрифтом.

1937

1937 год — теперь логотип представлен в виде серебристого дирижабля, пролетающего сквозь золотистую букву «О».

1947

1947 год — дизайн эмблемы остается практически неизменным, но теперь вся композиция выполнена в серебристом цвете. Круг, как и изображение дирижабля, становятся тоньше.

1954

1954 год — дирижабль на логотипе меняет вид: сверху добавляется крыло. Под иконкой появляется надпись «Opel». Кроме этого, изменяется вид круга: теперь он имеет два слоя, разделенных белой полосой. Серебристый цвет логотипа меняется на светло-коричневый.

1964

1964 год — логотип снова упрощается: изображение дирижабля заменяется молнией. Она имеет серую окраску и дополнена белым контуром. Буква «О» также представлена в сером цвете и имеет две белых окантовки.

1987

1987 год — на логотипе появляется надпись «Opel», но теперь она расположена слева от иконки. Название выполнено черным цветом, жирным прямым шрифтом. Иконка имеет вид круга с молнией внутри, однако теперь она изображена схематично (не имеет контуров).

2002

2002 год — логотип стал трехмерным, более крупным и ярким. Название компании сместилось вниз и приобрело желтый окрас. Шрифт надписи становится более угловатым. Иконка имеет тот же дизайн, как и в предыдущем варианте, но становится объемной. Кроме того, круг с молнией теперь имеют текстуру метала.

2009

2009 год — создается нынешний вариант фирменного знака Опель. Название теперь перенесено на верхнюю дугу буквы «О». Иконка становится основной частью логотипа. Объем круга и молнии сохраняется и становится более выражен.

Заключение

История Опель лого невероятно насыщена и богата: благодаря ей можно отследить не только стратегию развития компании, но и эволюцию изобразительного искусства на протяжении двух веков.

Часто задаваемые вопросы

Когда появился первый логотип Опель?

Первый фирменный знак Опель появился в 1900 году. Он состоял из инициалов основателя компании Адама Опеля.

Кто создал логотип Опель?

Имя автора лого Опель остается неизвестным.

Что означает логотип Опель?

На современном логотипе Опель изображена буква «О» (символизирует первую букву имени основателя бренда) и молния (символизирует безукоризненность и идеал).

Как менялся логотип Опель?

Фирменный знак бренда Опель менялся 8 раз: в 1906, 1910, 1937, 1947, 1954, 1964, 1987, 2002 годах.

Другие статьи

Продуктовый и графический дизайнер с опытом работы более 10 лет. Пишу о брендинге, дизайне логотипов и бизнесе.

фотообзор на невероятный Opel P4 1937 года

Repost Avto подготовил обзор на раритетный и бесподобный автомобиль.

Фото: Repost Avto

Каждый человек смотрит на
автомобили по-разному. Кому-то хочется приобрести мощную и быструю машину,
кто-то желает взять автомобиль среднего сегмента и наслаждаться каждой
поездкой, а кто-то приобретает ретро-автомобили, отдавая дань былым временам, исторической
красоте, классике, которую в настоящее время ни один человек не в силах
повторить или воссоздать. В данном обзоре мы с вами рассмотрим
умопомрачительный и великолепный автомобиль из далеких 30-х годов прошлого
столетия. Главный герой данной статьи – Opel P4.

Внешность

Можно с уверенностью
заявить о том, что данная машина является очень красивой. А если взять в учет
еще и то, что собрана она была в 1930-х годах, то ее красота увеличивается в
двое. Посмотрите, в каком идеальном состоянии находится P4. Это ярчайший пример
того, какое внимание уделялось красоте в прошлом веке, и как можно ухаживать за
автомобилем, чтобы он столько лет находился в бесподобном состоянии, как и в
настоящее время.

Фото: Repost Avto

Первым делом посмотрите
на переднюю часть машины. Она завораживает, не правда ли? Эта машина имеет
ослепительную радиаторную решетку, которая сопровождается с обеих сторон
большими фарами, придающими автомобилю больше элегантности.

Фото: Repost Avto

Лобовое окно машины также
выполнено довольно интересно. Оно существенно меньше, чем у современных машин,
но у водителя и пассажиров все равно будет хороший вид на дорогу. Этот «Опель»
имеет три двери (две по бокам, а одна – багажная).

Фото: Repost Avto

Только посмотрите, как
изумительно расположились крылья над колесами. Это же воистину произведение
искусства, которое является прекрасным и по сей день. Эти крылья плавно
переходят в порог автомобиля, который служит для того, чтобы пассажиры и
водитель могли зайти в машину без каких-либо усилий.

Фото: Repost Avto

Диски

Фото: Repost Avto

Машина имеет неплохие для
своего времени штампованные диски черного цвета, которые отлично вписываются к
авто. Такие диски обеспечивают мягкое передвижение по трассам. Стоит отметить и
фирменный шильдик по центру колеса – молнию. Она также смотрится бесподобно.

Интерьер

Фото: Repost Avto

Машина прошла курс
качественной реставрации и сохранила свой практически первозданный вид. В автомобиле
могут поместиться четыре человека. Взгляните на руль: он большой, он невероятно
тонкий, и наверняка он очень удобный для управления. Отдельного внимания
заслуживают стеклоподъемники.

Фото: Repost Avto

Да, стекла на этой машине нужно будет опускать и
поднимать вручную, но зато с каким удовольствием вы это будете делать. Обивка дверей
с внутренней стороны выполнена из шикарного материала, сиденья – из алькантары.

Фото: Repost Avto

В салоне также преобладает темная атмосфера, которая очень хорошо вписывается и
делает машину еще интереснее. А блеск ободков спидометра, тех же самых
стеклоподъемников – это отдельный вид искусства.

Характеристики

«Опель» оснащен
бензиновым 1,2-литровым двигателем, выдающим 23 лошадиные силы. Эта машина относится
к семейству хэтчбеков. У нее четыре рядных цилиндра, карбюраторная система
питания. Автомобиль заднеприводный, управляется трехступенчатой механической
коробкой передач.

Такого рода красота
заслуживает внимания. Она также заслуживает того, чтобы находиться в гараже у
человека, который действительно любит такие машины и готов за ней ухаживать.

Владелец автомобиля –
Равшан, очень хорошо смотрел за ней и готов рассмотреть предложения.

+998 970371110

Напомним, ранее Repost Avto опубликовал ТОП-3 дорогих и раритетных автомобиля, продающихся в Узбекистане.

Больше об авто в Телеграм-канале Подписаться

Юбилей у баварцев: BMW M возвращает старый логотип

Подразделению BMW M GmbH в следующем году исполняется 50 лет. В течение праздничного года будет представлено несколько «заряженных» новинок.

Свой полувековой юбилей подразделение BMW M, занимающееся выпуском «горячих» автомобилей баварской марки, отметит в конце следующей весны – 24 мая 2022 года. Отделение появилось в 1972-ом и поначалу играло роль заводской спортивной команды: тогда оно называлось BMW Motorsport. Позже, в 1993 году, его сократили до используемого и сейчас «BMW M».

В компании решили не оставлять важную дату без внимания: к ней приурочили, в частности, использование другой эмблемы. Новой её назвать нельзя, ведь этот логотип, по сути, является классикой: с 1973-го по 1978 год он принадлежал спортивной команде BMW Motorsport и украшал гоночные экземпляры. Теперь же компания решила по заказу клиентов размещать этот фирменный знак на автомобилям (опция будет доступна с марта 2022-го). При этом старая эмблема появится не только на собственно «эмках», созданных силами подразделения M, но также и на гражданских BMW, получивших пакет M Sport.

«Классический логотип» представляет собой узнаваемый «пропеллер» баварского бренда, который заключён по кругу в полукруги голубого, синего и красного цветов на белом фоне. Позже указанные цвета стали фирменными, сейчас они совместно используются в качестве отдельного автомобильного шильдика, указывающего на разработку М-подразделения. Возвращённый логотип можно будет разместить на капоте, багажнике, а также на ступицах колёс машин.

Чтобы отпраздновать это событие, компания также решила масштабно расширить цветовую палитру для некоторых «заряженных» моделей. Так, клиентам станут доступны 50 окрасов кузова из палитры прошлых лет. В BMW M отметили, что выбрали «знаковые и исторически значимые» цветовые варианты. Предполагается, что предлагаемые для машин в 2022 году оттенки станут отсылками к различным этапам истории BMW M.

В следующем году, юбилейном для М-подразделения, на рынок должно выйти сразу несколько новинок. Речь идёт, в частности, об универсале BMW M3 Touring: в конце сентября компания опубликовала фото «заряженной» модели в камуфляже. Более точного срока её появления пока нет.

Кроме того, BMW M готовит купе M2, которое создано на основе новой «двухверки» 2 series. Ранее мы публиковали рендер будущей новинки, который был создан нашим дизайнером Никитой Чуйко. Не исключено, что в продажу такой «горячий» автомобиль поступит только в 2023 году.

Ещё одной новинкой обещает стать кроссовер BMW XM. Автомобиль дебютирует совсем скоро, правда, пока в статусе концепта. В компании пока почти ничего не рассказали о технике, известно лишь, что «начинка» будет гибридной. Кстати, SUV окажется первым гибридом разработки подразделения M и одновременно вторым в его истории оригинальным автомобилем, то есть тем, у которого нет гражданского исходника.

Первый 7-местный кроссовер ГАЗ М20 «Победа» 2021-2022 представили на фото: это «дешевый» VW Touareg

Компания ГАЗ на протяжении практически 10 лет не занимается производством легковых автомобилей, сосредоточившись на выпуске коммерческих машин и микроавтобусов. Скоро модельный ряд Горьковского автозавода должны пополнить электрокары собственной разработки. Однако в будущем ГАЗ может вернуться к производству легковых автомобилей.

В пользу данного предположения свидетельствует относительно недавняя новость, согласно которой Горьковский автозавод продлил действия патентных прав на марку «Победу». Это название ранее использовалось при производстве легковых автомобилей, предназначенных для высокопоставленных лиц СССР. Данный факт косвенно указывает на то, что руководство ГАЗ рассматривает возможность возвращения на российский рынок легковых автомобилей собственного производства.

При этом более вероятно, что Горьковский автозавод не станет самостоятельно заниматься разработкой подобных моделей. Такой подход приведет к существенному повышению себестоимости, что не выгодно компании. Кроме того, появление седанов, хэтчбеков или лифтбеков в модельном ряду ГАЗа также маловероятно. Объясняется это тем, что спрос на автомобилей каждого из перечисленных классов планомерно снижается.

Приведенные условия говорят в пользу того, что если ГАЗ решиться вернуть легковые автомобили в свой модельный ряд, то компания выпустит только кроссовер. Отечественный дизайнер на новых рендерах показал, как может выглядеть такой автомобиль. По мнению разработчика, этой моделью станет крупноразмерный кроссовер, который по габаритам соответствует Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Что примечательно, визуально представленная ГАЗ «Победа» 2021-2022 похожа на первый автомобиль.

Несмотря на то, что российская модель потенциально является конкурентам немецким кроссоверам, стоить она будет значительно дешевле. Подтверждает данное предположение тот факт, что выпуск премиальной «Победы» будет невыгодно «ГАЗу»: автомобиль не станут покупать из-за высокой цены. Соответственно, можно ожидать, что российская новинка получит ограниченный в сравнении с немецкими моделями набор бортового оборудования. Также, вероятно, кроссовер «Победу» лишат ряда премиальных опций и дорогостоящих отделочных материалов.

Дизайн

Первый кроссовер ГАЗ М20 2021-2022 отличается крупными размерами. Судя как по габаритам, так и по конфигурации кузова разработчик предусмотрел вероятность размещения третьего ряда сидений. На это указывает форма кормы: она идет практически отвесно относительно дорожного полотна, а линия крыши — параллельно. Такие конструктивные решения позволяют не только разместить третий ряд сидений, но и обеспечить комфортную посадку пассажирам: места над головой будет много.

Российская новинка по примеру западных аналогов получила широкое остекление, что в сочетании с относительно узкими стойками обеспечивает хороший обзор из салона. При этом кроссовер «Победа» оснастили компактными боковыми зеркалами. Видимо, по мнению разработчика, российская новинка должна получить систему мониторинга «слепых» зон и другую современную бортовую электронику.

Максимальное сходство с Mercedes-Benz GLS прослеживается в передней части кузова. Оно подчеркивается за счет широкого капота, дополненного слабо выраженными выштамповками. Он слегка изгибается в районе радиаторной решетки. Такое дизайнерское решение позволяет визуально увеличить габариты автомобиля. Головная оптика также оформлена в стилистике Mercedes-Benz GLS. Но у российской модели передние фары отличаются уникальным рисунком, сформированным за счет нескольких горизонтально уложенных светодиодных лент.

Кроссовер «Победа» получил массивную решетку радиатора с широкими кантом и планками, отделанными металлом. Последние, судя по рендерам, дополняются светодиодными лентами, что тоже является уникальным дизайнерским решением. Под головной оптикой у «Победы» расположились дополнительные огни, выполненные в форме бумеранга. Снизу переднего бампера разработчик продолжил длинный воздухозаборник с мелкой сеткой.

Сходство с Mercedes-Benz GLS подчеркивают еще и большие колеса. Их наличие, а также высокий клиренс, косвенно свидетельствует в пользу того, что новый кроссовер «Победа» будет выделяться своими внедорожными способностями. На это указывает сравнительно широкий пластиковый обвес, проложенный вдоль низа боковых дверей и широких колесных арок.

Задняя часть кузова у нового кроссовера ГАЗ «Победа» 2021-2022 оформлена в уникальном стиле. Прежде всего, кроссовер получил нехарактерное для своего класса крупное антикрыло, нависающее над широким остеклением. Багажная дверь у российской новинки имеет ступенчатую форму. В месте, где вытянулись тонкие светодиодные фонари, она слегка отступает назад. Данная особенность делает корму более «мускулистой».

Задний бампер дополняется узкими лентами дополнительных стоп-сигналов. Под ними просматриваются сдвоенные патрубки выхлопной системы.

Технические характеристики

На опубликованных рендерах можно заменить шильдик 3,6 L, который указывает на то, что автомобиль оснащается 3,6-литровым мотором. Но более вероятно, что представленная модель разделит моторную гамму с Volkswagen Touareg. В пользу этого говорит тот факт, что ГАЗ давно сотрудничает с немецкой компанией. И, позаимствовав у нее платформу MQB и моторы, Горьковский автозавод существенно сократит затраты на разработку собственного кроссовера.

Если это предположение окажется верным, то кроссовер ГАЗ М20 2021-2022 может получить турбированные двигатели объемом 2 и 3 литра, развивающие соответственно до 249 и 340 л.с. полезной мощности. Опционально с российским кроссовером могут предложить турбодизель на 3 литра с отдачей в 249 л.с. По умолчанию во всех версиях «Победы» будет использоваться подключаемый полный привод. Но появление на российской модели системы подруливания задних колес ждать не стоит: из-за нее стоимость автомобиля будет высокой.

Начало продаж

Компания ГАЗ к настоящему моменту пока не делала никаких официальных заявлений по поводу возможного возвращения марки «Победа» на российский рынок. В связи с этим представленный кроссовер, вероятно, не поступит в продажу.

Opel Logo | история эволюции и значение

Логотип Opel PNG

Opel — одна из самых известных европейских автомобильных марок, основанная в 1862 году в Германии. Бренд широко известен во всем мире, и его офисы расположены более чем в 60 странах мира.

Значение и история

Без преувеличения можно назвать Opel компанией с одной из самых ярких историй визуальной идентичности в мире.Количество измененных логотипов превышает 25, и даже после того, как в 1960-х годах был найден свой знаковый символ, Opel по-прежнему предлагал все новые и новые вариации дизайна и цветов.

1862–1886

Компания, названная в честь своего основателя Адама Опеля, специализируется на производстве швейных машин, так как ее первый логотип был разработан в 1862 году. Это был элегантный традиционный знак в виде медальона, на котором стилизованные буквы «А» и « O », были нарисованы красным и серым. Плавные изгибы, а также слегка узкая и удлиненная форма логотипа сделали его утонченным и лаконичным.

1888–1889

Логотип Opel 1888 года выглядел как геометрический герб вытянутой по вертикали шестиугольной формы с четырьмя сплошными кругами по углам. Он был выполнен в светлом серебре и имел в центре черное геральдическое изображение с надписью сверху и снизу. На изображении были изображены два безудержных льва и корона, а надпись состояла из надписи «Адам Опель» вверху и «Рюссельсхайм» внизу герба.

1889–1893

Изображение исчезло с логотипа в 1889 году, остались только буквы.Форма значка была изменена на витиеватый вертикальный овал с некоторыми острыми элементами. Надпись «Adam Opel» была написана черным цветом в верхней части рамки, «Russelsheim» — по нижней, а «Opel» жирным шрифтом без засечек размещена на сером диагональном элементе, расположенном внутри овальной рамки. новый логотип.

1886–1899

В 1886 году компания сменила специализацию на производство велосипедов, поэтому логотип был преобразован в вертикально расположенный овал с острыми орнаментами сверху и снизу.Внутри рамки с надписью было изображение человека, едущего на велосипеде, и ангела, играющего над ним. Это была довольно традиционная для своего времени эмблема с очень подробным рисунком и элегантной надписью с засечками.

1899

Следующая модернизация была проведена в 1899 году, после того как компания Opel начала производство автомобилей. Первая версия нового логотипа оставалась у бренда всего несколько месяцев. Это был черно-белый стилизованный щит с двойным контуром и белыми буквами, расположенный по диагонали на черном фоне.Надпись «Opel Motorwagenfabrik Rüsselheim a.Main» была выполнена тонким и строгим шрифтом с засечками.

1899–1902

После экспериментальной монохромной версии Opel разрабатывает нечто совершенно иное — витиеватую красочную эмблему с виньетками и изогнутыми буквами. Цветочное изображение кораллово-красного и кремового цветов имеет изогнутую надпись «Opel», «1899» вверху и «Fahrräder» внизу.

1902–1906

Дизайн 1902 года был чем-то новым.Современный значок, повторяющий форму мяча для регби, выполнен в белом цвете с красными контурами и надписями. Слово «Opel», написанное красными заглавными буквами, было помещено посередине, замкнутое широким тройным красно-белым контуром, по периметру которого была размещена надпись «Motorenwagenfabrik Rüsselheim».

1906–1909

В 1906 году Opel получает совершенно другой логотип, который выглядит гладко и причудливо, напоминая панно в стиле ар-деко. Эмблема выполнена в золотом и черном цветах, «Опель» окружен элегантными колоннами с изгибами и плавными линиями.Логотип оставался у компании три года.

1909-1910

Логотип 1909 года представлял собой простой текстовый знак золотого цвета. Табличка с названием «Opel» была расположена немного по диагонали, а хвост буквы «L» был удлинен, подчеркивая все слово.

1910-1937

Формы регби возвращаются к визуальной идентичности Opel в 1910 году и остаются в ней почти 30 лет. Теперь стиль герба напоминает Древнюю Грецию и ее неповторимый узнаваемый шрифт.Цветовая палитра состоит из синего и светлого золота для медальона и белого для надписи. В обрамлении — узор из лавровых листьев.

1921–1928

В 1921 году цветовая схема была изменена на желто-черный, а все мелкие элементы были удалены, поэтому логотип стал чище и немного брутальнее. Греческое настроение остается главной темой визуальной идентичности.

1928

Альтернативный вариант был создан в 1928 году — бело-холодный квадрат со скругленными углами, состоящий из четырех меньших квадратов, на которых были размещены буквы «Опель».Было круто и очень стильно, но ненадолго.

1928-1930

В конце 1928 года греческая эмблема «глаз» была помещена в круг, а цветовая палитра была изменена на ярко-красный с желтыми контурами. Год спустя, в 1929 году, Opel становится частью компании General Motors, но сохраняет этот логотип до 1930 года.

1930

Ярко-желто-черный значок был представлен компанией в 1930 году. Это был желтый значок в форме регби с геометрическим внутренним обрамлением, состоящим из нескольких сплошных треугольников.В самом центре значка имелась нестандартная стилизованная надпись «Blitz Rad» жирным черным шрифтом в верхнем регистре. Значок выглядел современно и круто, вызывал дружелюбие и был очень прогрессивным для своего времени.

1930-1937

В 1930 году Opel начинает производство своих грузовиков Blitz и разрабатывает для них специальный логотип — форма глаза осталась, но теперь на нем есть надпись «Blitz» с двумя формами Lightning, выходящими из него в двух направлениях. Цветовая гамма новой эмблемы — черно-серебристая.

1936

На логотипе 1936 года был изображен однострочный логотип «Opel Blitz», написанный заглавными буквами и выполненный современным гладким шрифтом без засечек с массивными черными буквами и смягченными контурами. Обе части словесного знака были соединены знаком Z-типа в виде вспышки, который начинался с первой «O» и заканчивался последней «Z», разрезая логотип по его длине.

1936-1937 гг.

В 1936 году логотип Blitz был перерисован и упрощен.Эмблема была заменена расположенной по диагонали двухуровневой надписью белого цвета. Фон надписи был светло-серым.

1937

Светло-серая и белая ракета впервые появилась на логотипе Opel в 1937 году. Она располагалась горизонтально над серым кольцом среднего веса на белом фоне. Ракета была направлена ​​влево и выглядела очень современно, даже напоминавшая колонну в стиле ар-деко. Классный и стильный концепт, который время от времени возвращается к визуальной идентичности Opel.

1937-1950

Другой логотип, созданный в 1937 году, состоял из желто-белого овала (вертикально разделенного на два равных сегмента) с жирной черной надписью «Opel», написанной поверх него. Надпись была выполнена в верхнем регистре жирным шрифтом с засечками и массивными засечками.

1937-1947

Совершенно новый дизайн был создан в 1937 году и представлял собой серую ракету, горизонтально вылетающую из желтого кольца. Это было что-то интересное и необычное для Опеля.Не было добавлено ни одного слова.

1938-1947

Серая Ракета с кольцом была перерисована в 1938 году. Меньше белых элементов делало изображение тяжелее, но мощнее. Хвост ракеты стал тоньше и острее, что добавило скорости и решительности ощущениям, вызываемым новым логотипом. Эта версия оставалась с Opel почти десять лет.

1947 — 1954

Контуры и цветовая палитра предыдущего логотипа были усовершенствованы в 1947 году. Более тонкие линии и сочетание светло-серого в сочетании с белым сделали его очень стильным и элегантным.

1950 — 1951

Желтый цвет возвращается в визуальную идентичность Opel в 1950 году. Новый логотип состоял из вертикально расположенного овала, разделенного на две части — белую и желтую. Овал имел тонкий черный контур и жирную надпись «Opel» черными заглавными буквами.

1951

Еще один логотип ракеты был представлен в 1951 году — минималистичная ракета была разделена по горизонтали на две равные части, серую и белую, и получила треугольное серое крыло в верхней части с тремя закругленными линиями, обозначающими скорость и свободу.Серое кольцо превратилось в двойное, с тонкими серыми линиями, размещенными на узком белом пространстве между собой.

1952–1954

Символ Blitz вернулся в визуальную идентичность Opel в 1952 году. Фонарик в серых градиентах был единственным элементом нового логотипа. Расположенный на простом фоне без дополнительных надписей или обрамления, он выглядел современно и четко, вызывая ощущение роста и прогресса.

1953

Крылатую ракету снова перекроили в 1953 году.На этот раз он снова был серым, только с тонкими белыми линиями, которые добавляли свету и воздуху значку. Горизонтально ориентированное тело было разделено на две части тонкой белой линией.

1954–1959

Ракета вернулась, но теперь у нее есть крылья, она выполнена в золоте с белым фоном. Теперь словесный знак добавлен, он написан под изображением, выгнутым по кольцу.

1956

Эмблема ракеты стала черно-белой в 1956 году. Формы стали более смелыми и массивными, а белые линии, дополняющие ракету, и кольцо стали почти невидимыми.

1956–1957

В 1956 году ракету растянули по горизонтали, что сделало ее тоньше и длиннее. Значок стал более элегантным и современным, хотя на нем не было букв, он был очень узнаваемым и стал поистине культовым во всем мире, отлично смотрелся на автомобилях Opel.

1957–1959

Больше белого цвета и полос добавлено как верхней части крылатой ракеты Opel, так и кольцевой раме. Эмблема стала выглядеть как украшение в стиле ар-деко, гладкое и дорогое.Этот минималистский значок с вневременной и стильной черно-белой цветовой палитрой был поистине изысканным и превосходным.

1959–1963

Логотип приобрел более современный вид. В 1959 году изображение ракеты было очищено и модернизировано, а текстовый знак снова удален. Такой минималистичный дизайн отлично смотрится на автомобилях Opel.

1963-1964

Обтекаемая и гладкая форма ракеты заменена абстрактной резкой фигурой, напоминающей первоначальный концепт, но с совершенно другим настроением.Логотип выполнен в черном и серебристом цветах, что придает образу мощь и брутальность.

1964-1970

Логотип, созданный в 1964 году, представлял собой белый квадратный значок в тонкой черной рамке с прописным логотипом Opel, выполненным очень жирным шрифтом без засечек со слегка суженными сплошными буквами, помещенным над знаковым фонариком в черном кольце. Именно тогда легендарный символ Opel впервые появился на официальном логотипе.

1964-1970

Знаменитая эмблема Opel «блиц» была создана в 1964 году.Молния светло-серого цвета, напоминающая вытянутую по горизонтали букву «Z», имела тонкий двойной белый и серый контур и помещалась над серо-белым кругом.

1968

Светло-серая и белая Z-вспышка в кольце заменила официальный логотип Opel в 1968 году. Серый был основным цветом визуальной идентичности, а белый использовался для тонкой внутренней рамки как фонарика, так и круглой рамки. Линии вспышки были вытянутыми и резкими, вызывая ощущение скорости и силы.

1970 — 1978

В 1979 году эмблема нарисована жирными черными линиями и помещена на бледно-желтом фоне с элегантной, но прочной и выразительной черной надписью «Opel» под ней. Надпись выполнена классным шрифтом с засечками, широкими линиями и массивными засечками.

1978-1987

В 1978 году желтый становится ярче. Еще одно изменение в эмблеме — черный контур квадрата. Молния на круге теперь также заключена в рамку, которая представляет собой прямоугольник со скругленными углами.Что касается надписи, то она увеличена и написана современным гладким шрифтом без засечек.

1987

Менее года Opel использует супер-минималистичный вариант эмблемы — очертания черной молнии и кольцо вокруг нее. Простота и стиль.

1987-2002

Бледно-желтый цвет возвращается к внешнему виду автопроизводителя в 1987 году и сохраняется до начала 2000-х годов. Блиц-значок размещен на желтом фоне и заключен в белый квадрат с тонким черным контуром.Надпись выполнена в том же стиле и шрифте, что и на логотипе 1978 года, но буквы стали крупнее.

1991-1995

В 1991 году весь блиц и тонкое кольцо помещены внутри сплошного черного круга. Это была очень мощная и мужская эмблема, отражающая прогресс и авторитет компании.

с 1995 по 2002 год

Цвета меняются, эмблема становится черной, а фон — белым. Теперь под культовым символом бренда размещена надпись «Opel».Он по-прежнему написан тем же традиционным и чистым шрифтом без засечек.

2002-2007

Эмблема становится объемной в 2002 году. Выполненная из легкого серебристого металла, она сопровождается ярко-желтой надписью под ней. Новая цветовая комбинация делает визуальную идентичность свежей и хрустящей, пробуждая чувство верности и счастья.

2007-2009

В 2007 году эмблема и надпись становятся более объемными, а цветовая схема немного изменена — серебряный значок приобретает зеленые и фиолетовые оттенки, а желтый цвет таблички стал более интенсивным и градиентным.Надпись приобретает нежную тень, что придает логотипу динамики.

2009-2017

Логотип Opel 2009 года также был трехмерным, но более минималистичным и элегантным, чем предыдущий. Это был просто знаковый знак «Z» в круге, выполненный в серебристо-сером цвете с некоторыми черными акцентами, добавляя объема и движения. Что касается надписи, то теперь она размещалась в верхней части круга тонкими черными линиями.

2016

Трехмерный серебряный значок использовался немецким автопроизводителем в 2016 году.Маленький, но жирный логотип без засечек в верхнем регистре был размещен на круглой рамке логотипа в его верхней части, над элегантной и сложной Z-вспышкой со слегка укороченными линиями.

2017-2020

Следующий редизайн был проведен Opel в 2017 году после того, как он был приобретен группой PSA. Новый логотип представляет собой простой черный блиц в круге на белом фоне. Никаких дополнений, надписи убраны. Простота логотипа Opel и его знакового символа показывает, что компания прогрессивная и новаторская, компания, которая ценит традиции и наследие, но при этом стремится развиваться в новых направлениях.

2020 — Сегодня

Редизайн 2020 года сделал элементы эмблемы Opel тоньше и изящнее. Еще одно важное изменение касалось композиции в целом — логотип без засечек в верхнем регистре был написан под эмблемой причудливым нестандартным шрифтом с диагональным разрезом горизонтальной полосы «L».

Видео

Логотип Opel, символ автомобиля Opel и история | Марка автомобилей

Значение и история логотипа Opel

Opel AG, расположенный в Рюссельсхайме, Германия, — один из старейших производителей автомобилей в мире, первый автомобиль которого был выпущен в 1899 году.Сама компания была основана в 1862 году Адамом Опелем и специализировалась на швейных машинах и велосипедах. Первые автомобили Opel показали отличное соотношение цены и качества, что вывело компанию на лидирующие позиции на немецком рынке. Opel была первой компанией в Германии, построившей полную сборочную линию для увеличения производительности. В 1929 году успешная компания была приобретена General Motors в поисках зарубежных предприятий. Линия легких грузовиков Blitz была запущена в 30-е годы прошлого века.

Позже это имя вдохновило владельцев Opel на новый дизайн логотипа, поскольку на немецком языке оно означало «молния».К началу Второй мировой войны Opel был крупнейшим производителем автомобилей в Европе. Однако позже заводы Opel были захвачены сначала нацистским правительством, а затем Советским Союзом в качестве компенсации за военное время. Компания сумела возродиться после войны, но так и не смогла достичь своей важной роли в мировой автомобильной промышленности, которую она играла раньше. Сегодня бренд, принадлежащий GM, в основном работает в Европе и продает свои автомобили под маркой Buick в Северной Америке и Vauxhall в Великобритании.

На протяжении своей истории Opel имел несколько различных логотипов.Все началось с инициалов Адама Опеля, выполненных в бронзовом и красном цветах. Несколько значков были заменены в начале ^{-х годов} века до появления логотипа «голубой глаз» в 1910 году. Его миндалевидная форма выглядела как глаз, залитый синим цветом. Внутри было написано название компании. На самом деле он представлял собой дирижабль, новый символ компании.

Новый логотип со стилизованным серым дирижаблем, летящим через желтый круг, был представлен в 1937 году. Желтый круг позже был заменен серым.С концом эры дирижаблей Opel искал новый логотип, и дирижабль был заменен самолетом.

Этот логотип был выполнен в бледно-оранжевом цвете. В 1964 году Opel впервые использовал символ молнии, имея в виду грузовик Blitz (что в переводе с немецкого означает «молния»), который помог компании возродиться после Второй мировой войны. Эмблема сначала была выполнена в сером цвете. В 80-е годы компания обновила эмблему, сделав ее черной и дополнив отличительной надписью Opel.

В 2002 году немецкий производитель автомобилей представил новый логотип с трехмерной формой, окрашенный в градиентные оттенки серебристого цвета. Под эмблемой разместили золотое название Opel. Нынешняя эмблема, представленная в 2008 году, представляет собой элегантную, но сильную и четкую горизонтальную молнию, встроенную в серебристо-черный круг с названием бренда вверху.

Описание логотипа

Нынешний логотип Opel представляет собой культовую острую молнию, заключенную в круг.Круг также украшен названием компании вверху. Освещение используется в логотипе Opel с 1964 года, а последняя 3D-версия разработана в соответствии с современными графическими стандартами.

Форма Opel Symbol

Молния, отбрасываемая в круг, резкая и элегантная, подчеркивая качество и стиль автомобилей Opel. Он выполнен в виде растянутой буквы «Z». Название компании пишется отличительными буквами в верхней части круга.

Цвет логотипа Opel

Эмблема Opel выполнена в нескольких оттенках серебристого цвета, а также имеет черные оттенки. Серебряная молния украшена черными плафонами, а название Opel в верхней части эмблемы напечатано черными буквами. Это первая за долгое время эмблема немецкой компании, лишенная каких-либо желтых элементов.

Эмблема Opel

Официальный сайт Opel: www.opel.com

За значком: происхождение «шокирующей» молнии на эмблеме Opel

Добавлено 25 августа, 2015
Колесо новостей
за значком, история логотипа автомобиля, история логотипа, Opel, значок Opel, эмблема Opel, логотип Opel

Комментариев нет

«Шокирующая» эмблема Opel изображает молнию… или это буква «Z»?
_{Фото: Александр Сапрыкин}

Вы, наверное, никогда не видели значок Opel на дорогах здесь, в Соединенных Штатах; Продукция немецкого бренда обычно продается только в Африке, Азии, Европе и Южной Америке.Однако это дочернее предприятие General Motors становится все более узнаваемым в Штатах, поскольку такие модели, как Opel Cascada, прибывают на американские берега с разными значками.

Итак, вы когда-нибудь внимательно смотрели на эмблему Opel и задавались вопросом, что именно означает ее дизайн? Это буква «Z» или молния? Или что-то совсем другое?

История появления логотипа «Z» Opel

Компания Opel была основана в 1862 году 25-летним Адамом Опелем, который наладил производство швейных машин в Рюссельсхайме, Германия.Спустя несколько лет компания начала производить велосипеды, а на рубеже веков — автомобили, когда к власти пришел сын Адама. Во время этих переходов и в последующие годы дизайн логотипа компании претерпел множество изменений.

Так откуда же взялась идея нынешней конструкции молнии? Ранее использовавшееся немецкое слово «блиц» (от «Виктория Блиц»), которое позже использовалось на знаменитом грузовике Opel Blitz, в переводе с английского означает «молния». Причина в том, что он расположен горизонтально, так что он напоминает две полосы на первых грузовиках Opel.Его цвет, как правило, серебристый, олицетворяет изысканность и изобретательность.

Конечно, это намного круче и современнее, чем дирижабль!

Нравится узнавать о логотипе Opel? Ознакомьтесь с остальной частью The News Wheel ’ s « Behind the Badge »из серии , чтобы узнать о других автомобильных брендах.

Источники новостей: Opel Club, Design Guide

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Opel ANTARA — Заводская табличка и наклейка на задней части> Opel EPC Online> nemigaparts.com

Opel Logo, HD Png, Значение, Информация

Opel Logo (2009-настоящее время)
1920×1080 HD png

Opel Symbol (2009)
1920×1080 HD png

Вспышка на логотипе Opel вдохновлена ​​популярной моделью грузовика Opel Blitz.Слово «Блиц» в переводе с немецкого означает молния. Нынешняя эмблема, представленная в 2009 году, представляет собой элегантную, но сильную и четкую горизонтальную молнию, встроенную в серебристо-черный круг с названием бренда вверху.

Opel Logo (2002)
2048×2048 HD png

В 2002 году немецкий производитель автомобилей представил новый логотип с трехмерной формой, окрашенный в градиентные оттенки серебристого цвета. Под эмблемой разместили золотое название Opel.

На протяжении своей истории Opel имел несколько различных логотипов. Логотип «Блиц» компании Opel был впервые представлен в 1964 году. Эмблема Opel выполнена в нескольких оттенках серебристого цвета, а также имеет черные оттенки. Серебряная молния украшена черными плафонами, а название Opel в верхней части эмблемы напечатано черными буквами. Это первая за долгое время эмблема немецкой компании, лишенная каких-либо желтых элементов.

Opel уделяет особое внимание шильдикам моделей

Opel Логотип, история, значение, символ, PNG

PNG Опель

Opel (полное название — Opel Automobile GmbH) — немецкий автомобильный бренд, принадлежащий Stellantis (с января 2021 года).Основателем компании является Адам Опель, по фамилии которого она была названа. Год его появления — 1862. Головной офис находится в городе Рюссельсхайм-на-Майне (Германия).

Значение и история

Эволюция логотипа Opel

У бренда невероятно богатая история, которая началась в сарае, где семья Opel производила швейные машины. В то время логотип не имел никакого отношения к транспорту. Компания производила швейное оборудование до 1886 года — пока не разработала свою линейку велосипедов.Первый автомобиль компании появился в 1899 году. С тех пор она проектирует, конструирует, собирает автомобили, а также аксессуары к ним. Все были вовлечены в семейный бизнес — глава дома, его сыновья и его жена, которые подписали контракт со слесарём Фридрихом Луцманном, сыгравшим важную роль в формировании дизайна автомобиля. Всего у Opel 47 логотипов.

1862–1866

Дебютная эмблема представляет собой монограмму, образованную именем и фамилией владельца компании.Изящные «О» и «А», выполненные в староанглийском стиле, создают символическую композицию. Чтобы буквы выглядели отчетливо, авторы раскрасили их разными цветами: «О» — красным, «А» — коричневым.

1866–1899

С выпуском первого велосипеда компания изменила дизайн логотипа. От предыдущей версии, используемой на швейных машинах, остались надписи «Rüsselsheim», «Opel» и «Blitz», к которым было добавлено слово «Victoria». Он символизирует победу.Логотип выполнен в виде вертикального овала с велосипедистом посередине, над которым летает богиня Виктория с лавровым венком в руке.

1899

Эмблема просуществовала очень недолго и была предложена Софи Опель, женой основателя, которая заняла пост генерального директора. На стилизованном щите имеется несколько надписей, расположенных в четыре строки: «Opel Motorwagenfabrik Rüsselheim a.Main». Все слова расположены по диагонали. По краю щита проходит двойной контур.

1899–1902

В 1899 году началось производство автомобилей, поэтому компания изменила дизайн эмблемы. Теперь он богато украшен завитками, виньетками и изогнутыми символами в староанглийском стиле. Сверху на коралловой фигуре написано слово «Opel», а внизу — «Fahrräder». Этот логотип никогда не использовался на легковых автомобилях — он служил только для рекламы.

1902–1906

Название бренда имеет строгую форму и напоминает глаз или мяч для американского футбола.Название бренда помещается в центре овального знака с заостренными концами. Вверху написано «Motorenwagenfabrik», ниже — «Rüsselheim». Основные цвета логотипа — красный и белый.

1906–1909

Причудливый логотип оригинальной формы напоминает древнегреческую гравюру с монолитным словом «Opel» посередине. Цвета тоже стали соответствовать стилю: авторы выбрали золотой и черный.

1909-1910

На смену сложной эмблеме пришла простая и лаконичная.В нем нет массы деталей, поэтому ничто не отвлекает от названия производителя автомобиля. Связанная надпись «Opel» расположена по диагонали. Он написан курсивом от руки и раскрашен тёмным золотом. Нижний штрих «l» удлиняется и поворачивается влево.

1910-1937

Это повторение версии 1902–1906 годов, но в более благородной форме. По краям удлиненного логотипа мяча для регби обрамлены лавровые венки. В центре синего поля — название бренда, а справа и слева от него — двойные трапеции.Стиль этого логотипа очень напоминает древнегреческий.

1924-1937 гг.

Тогда же появился и другой вариант эмблемы — желто-черный, с узким овалом. Но с такими же фигурными буквами в слове «Опель». Символы неровные, разной высоты: самые большие расположены в центре, меньшие — по бокам.

1928

Временно использован бежево-белый квадратный логотип с закругленными углами. Внутри он разделен на четыре сегмента, каждый из которых содержит одну букву названия бренда: «P» и «E» на белом фоне, «O» и «L» на светло-бежевом фоне.

1929-1937 гг.

Разработчики вернули старую версию эмблемы 1902 года и поместили ее в середину оранжевого круга, выделив тонкими желтыми штрихами. Они оставили стиль текста прежним (1910). Он декорирован фигурными иероглифами, напоминающими греческую графику.

1936-1937 гг.

На этом логотипе всего два элемента — слова «Opel» и «Blitz», выполненные заглавными буквами. Они окрашены в белый цвет и заключены в серые диагональные прямоугольники.Этот вариант использовался на большегрузных автомобилях, поэтому он соответствовал грубому стилю.

1937-1947

В 1937 году началась эра ракет и молний, ​​летящих через кольцо. Но перед этим дизайнеры изобразили серый дирижабль, который плывет по бледно-желтому кругу на белом фоне. Все надписи с логотипа удалены.

1947 — 1954

Это упрощенная версия предыдущего логотипа. Дирижабль теперь выглядит как ракета, пересекающая большой серебряный круг по горизонтали.Элементы приобрели изысканность и элегантность.

1950 — 1951

Одновременно с графическим логотипом использовалась текстовая версия визуальной айдентики. Он состоит из вертикального овала, разделенного по цвету на две равные части: слева — белая, справа — золотая. Также на нем надпись «Опель». Черные буквы в верхнем регистре помечаются крупными засечками.

1954–1959

Полу-дирижабль-полуракета напоминает летающий самолет.Разработчики вынесли название компании за пределы кольца, разместив его внизу с широким разделением между буквами.

1959–1963

Круг приобрел полуовальную форму и стал бледно-золотистого цвета. В тот же оттенок выкрашена пролетающая перед ним ракета. Он состоит из трех геометрических элементов, два из которых зеркально отражают друг друга.

1963-1964

Дизайнеры сделали круг черным и добавили границу к двум серым полосам (внутри и снаружи).Ракета напоминает удар молнии, направленный коротким острием влево. Он также черный с серебряной окантовкой.

1964-1970

В это время появился легендарный талисман автомобильной компании — молния, похожая на вытянутую букву «Z». Он появился не случайно и был вдохновлен логотипом 1866 года. В начале производства велосипедов производитель использовал в эмблеме слово «Blitz», обозначая молниеносную скорость движения его двухколесных транспортных средств.Теперь он получил графическое воплощение в виде горизонтального серого зигзага на фоне тонкого круга.

1970-1987

Это сложный логотип, состоящий из квадрата с кругом посередине, через который проходит широкая молния. Внизу надпись «Опель». Вместо светло-серого дизайнеры использовали черный, закрасив все элементы на насыщенно-желтом фоне.

1987-2002

Разработчики убрали излишнюю яркость, сохранив бледно-золотистый цвет только в центральной части квадрата.А в прямоугольнике разместили фирменный значок в виде круга с молнией. Дизайнеры оставили название бренда внизу, но изменили для него шрифт — теперь он гротескный.

1991-1995

Эмблема представляет собой двойной круг с широкой белой молнией посередине.

с 1995 по 2002 год

В этой версии цвета поменяны местами: все, что было черным, становится белым, и наоборот. Слово «Opel» снова появилось на логотипе.

2002-2007

Изменения коснулись только цвета. Надпись теперь желтая, а кольцо и молния серые.

2007-2009

Дизайнеры добавили логотипу трехмерность с помощью бликов, теней и бликов. В результате круг и горизонтальный зигзаг стали выпуклыми, серебристыми, напоминая металлическую деталь.

2009-2017

Авторы логотипа увеличили объемный эффект и добавили тени.Вверху круга они выгравировали название бренда на твердой поверхности. Благодаря этому эмблема получилась очень стильной и металлической.

2017-2020

Логотип снова претерпел серьезные изменения и был преобразован в плоский монохромный значок. На нем всего два элемента — кольцо и молния. Они окрашены в черный цвет.

2020 — настоящее время

Текущая версия содержит все предыдущие части плюс надпись. Название компании находится внизу.Он выполнен печатными буквами, которые расположены далеко друг от друга.

Шрифт и цвета эмблемы

Визуальный знак этой автомобильной компании прошел очень долгий и трудный путь. Он менялся в ключевые моменты своей истории, когда его трансформировали, расширяли или объединяли с другими структурами. А также его логотипы обновились, когда появилась следующая серия легковых автомобилей или тяжелых грузовиков. Причем логотип существовал в различных формах: в виде рекламных символов, значка, значка, товарной этикетки, а также в виде принта на капюшоне.

Дизайнер Матиас Ламкен сделал позднюю типографику. В более ранних версиях использовались различные шрифты с засечками и без засечек. Они были похожи на древнеанглийские символы, древнегреческие знаки, вытянутые тонкие буквы или, наоборот, плоские широкие. Последний шрифт — это нестандартный шрифт Opel Next. Он отличается чистыми линиями и точными углами, чтобы сохранить деловой стиль логотипа.

Корпоративная палитра разнообразна еще и тем, что за многие годы существования она несколько раз менялась.В нем были красный, золотой, графитовый, бежевый, синий, желтый, оранжевый, серебряный. Сейчас используется монохромная гамма — черно-белая.