Сеат атека цена в россии: Купить SEAT Ateca в Самаре — много Сеат Атека на Авто.ру

Содержание

Cupra Ateca 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Сеат Атека

Новообразованный суббренд Cupra, принадлежащий компании Seat, подготовил к Женевскому автосалону 2018 свою первую модель — собственный вариант кроссовера Seat Ateca. Автомобиль построен на той же платформе, что и обычная версия паркетника.

Снаружи распознать Cupra Ateca 2018-2019 (фото) можно не только по наличию шильдиков , но и по измененным бамперам и иной решетке радиатора. Спереди вседорожник обзавелся большим воздухозаборником, на корме появилась пара «двустволок» выпускной системы, а на колесах красуются 19-дюймовые диски.

Каталог Seat

Для отделки салона модели используются замша, вставки из которой можно увидеть на сиденьях и дверях авто. Плюс интерьер декорирован многочисленными глянцевыми вставками. Заметим, что уже в базе кроссовер укомплектован цифровой приборкой и 8,0-дюймовым дисплеем мультимедийной системы.

В движение новый Купра Атека (характеристики) приводит 2,0-литровый двигатель TSI, форсированный до 300 л.с. Работает такой агрегат в связке с семиступенчатым роботом DSG и полноприводной трансмиссией 4Drive. Такая «начинка» обеспечивает разгон с места до сотни за 5,4 секунды, при этом максимальная скорость может достигать 245 км/ч.

Из прочих технических особенностей автомобиля стоит упомянуть наличие адаптивных амортизаторов и шести режимов управляющей электроники, при переключении которых меняются настройки двигателя, рулевого управления и шасси. Наиболее экстремальный пресет получил название «Cupra».

В списке оснащения значатся камеры кругового обзора и система бесключевого доступа, при этом в качестве опции для кроссовера предлагается пакет Performance.

Последний включает кожаные сиденья, углепластиковую отделку салона и тормоза фирмы Brembo. Позже можно будет заказать спортивные кресла-ковши.

Начало продаж Curpa Ateca на европейском рынке запланирован на весну 2018 года, но информации о ценах пока нет. Поставлять паркетник в Россию не будут.

Видео

Сеат Атека (SEAT Ateca) | Цены в России

Сеат Атека – первая проба в сегменте кроссоверов

В первый же день весны в SEAT решили презентовать то, чего раньше в их арсенале не было – кроссовер, класс автомобиля, нетипичный для испанской компании. Проведенный первичный показ новинки, носящей отныне название Ateca, показал, что общие тенденции модельного ряда в плане дизайна сохранены, да и тот факт, что здесь будут использоваться двигатели, очень далекие от мира больших кроссоверов, указывает на неполную готовность испанцев перейти в этот сегмент.

Сеат Атека фото

Тем не менее, легкий, небольших размеров аппарат, сможет идеально себя зарекомендовать для жителей городов, на которых и возложили основные надежды. Пока не обозначены ни точные цифры ценника, ни даты, когда авто попадет к дилерам, но это на данный момент и не столь важно, поскольку автолюбителям нужно время чтобы присмотреться и оценить имеющиеся агрегаты.

Сеат Атека в России

Моторы у Сеат Атека, в большинстве своем, будут использоваться такие же, как и на хэтчбеке Leon, но именно эта модель обзаведется одним интересным решением. Как ни странно, инженеры получили задание разработать не мощный движок, а наоборот – 1.0 литровый, да еще и с использованием 3 цилиндров. Его мощность не предвещает ничего интересно, ведь 115 лошадок – это ускорение в районе 10 секунд, и максимум, недотягивающий до 200 км/ч.

Сеат Атека салон

Стандартные же моторы компании, смогут дать куда больше ощущений. В гамму войдет турбированный мотор на 1.4 литра, в нем достаточно немало мощности – 150 л.с., и два дизеля. Первый, также ранее присутствующий 1.6 литровый, но доработанный, и доведенный до 115 л.с. мощности и топовый мотор на 2.0 литра. У последнего будет 2 модификации, на 150 и 190 сил. С такой производительностью уже можно рассчитывать на довольно серьезную динамику. Поскольку в хэтчбеке этой мощи хватило для максимума в 229 км/ч, а также вполне солидного для этого класса ускорения на пороге 7,5 сек.

Сеат Атека цена

Состыковка имеющихся агрегатов будет вестись с автоматом, обладающим диапазоном в 7 ступеней. А также механикой, которая заинтересует покупателей наличием двойного сцепления при 6 скоростях. Что касается расхода, то самый мощный мотор, по заявлениям производителя, сумеет удерживать планку на уровне 5 литров. Хотя очевидно, что перемещение по городу потребует куда больше ресурсов. В салоне автомобиля расположится система мультимедиа и самые популярные системы комфорта, а также безопасности. В целом, перед публикой появится новый идеал семейного кроссовера с демократичным ценником.

Seat Ateca Cupra 2021: обзор, характеристики, фото

Обзор и описание Seat Ateca Cupra 2021: внешний вид, салон, технические характеристики, особенности, ценник и оснащение. Фото и видео.

В середине лета испанский автоконцерн Seat презентовал очередное обновление компактного кроссовера Seat Ateca Cupra 2021. Первый выпуск автомобиля дебютировал еще в 2016 году, и за время существования на рынке модель получила неплохую репутацию. За этот период компании удалось реализовать больше 300 тыс. машин в разных странах Европы.

Плановый рестайлинг был нацелен не на глобальный пересмотр актуальной концепции, а на локальные улучшения некоторых аспектов. В их числе: комфорт, функциональность и безопасность.

Над разработкой модели трудились сотрудники отделения Seat в Барселоне, а производственный процесс будет налажен в Чехии. Представители концерна утверждают, что приобрести кроссовер можно будет уже осенью. В продажу поступит несколько вариантов комплектации: SE, SE Technology, FR, FR Sport, Xperience и Xperience Lux.

Внешний облик

В ходе рестайлинга внешний вид Seat Ateca Cupra 2021 стал еще «свежее». В оформлении экстерьера присутствуют новые штрихи, которые затрагивают как лицевую, так и фронтальную проекцию автомобиля.

Спереди новинку идентифицируют по измененной концепции радиаторной решетки и обновленной конфигурации фар головного света. Теперь оснащение Full LED входит в базовый пакет кроссовера. Также дизайнеры поменяли архитектуру переднего бампера и украсили его боковыми секциями с горизонтальными акцентами противотуманных фар.

Сзади модель обладает модернизированными LED-фонарями со спортивными указателями поворота, а также новым бампером с 2 патрубками выхлопной системы по бокам. Шильдик «Ateca» на крышке багажного отделения имеет рукописное оформление, как у хэтчбека Seat Leon.

Спортивный вариант FR и внедорожная адаптация Xperience, которая выпускается в качестве замены для предыдущей Xcellence, будут поставляться с необычным дизайном бамперов, боковых молдингов и арок колес. В каждой комплектации владелец сможет выбрать оригинальные легкосплавные диски размерностью от 17 до 19 дюймов. Варианты стандартных расцветок кузова представлены следующими оттенками:

Также пользователю доступно 8 «металлических» расцветок. Среди самых популярных: Nevada White, Dark Camouflage, Lava Blue, Velvet Red, Reflex Silver, Black Magic и другие.

Серьезные изменения в габаритах кузова Seat Ateca Cupra 2021 отсутствуют. Длина стала на 18 мм больше, а другие габариты полностью соответствуют предшественнику:

Длина, мм4381
Ширина, мм1841
Высота, мм1615
Расстояние между осями колес, мм2638

Передний и задний свес имеют длину 868 и 877 мм соответственно. Точной информации о дорожном просвете нет, но учитывая специфику кузовного исполнения, можно предполагать, что клиренс составит 180 мм.

В сравнении с классической модификацией Seat Ateca, версия Cupra 2021 выглядит более спортивно и агрессивно.

«Морду» новинки украшает эффектная головная оптика с LED-оснащением даже в «базе», рельефный капот и обновленная фальшрадиаторная решетка. Также спереди можно увидеть фронтальный бампер с массивным воздухозаборником и крупным текстом Cupra у основания.

Боковая проекция выделяется объемными колесными арками, интересными штрихами на дверях и покатой крышей. Легкосплавные диски предлагаются в разных размерах и с необычным оформлением.

Салон Seat Ateca Cupra 2021

Интерьер Seat Ateca Cupra 2021 полностью соответствует современным тенденциям стиля и комфорта. Рестайлинговый кроссовер обладает рядом дополнительных опций, включая:

  • многофункциональный мультируль;
  • подогрев ветрового стекла с применением технологии Climacoat;
  • электрическую регулировку водительского кресла с 8 положениями.

Список вариантов отделки был пересмотрен и дополнен. Помимо классической ткани, в салоне появится кожаная обивка, а для расширения основной цветовой палитры дизайнеры интегрировали серые детали возле отверстий вентиляции, информационно-развлекательного комплекса и кнопок на консоли.

В салоне находится модернизированный экран мультимедийной системы с диагональю 9,2 дюйма. Сам комплекс совместим с платформами Apple CarPlay и Android Auto, а управлять основными настройками можно с помощью голоса. Также в распоряжении водителя – виртуальная приборная панель на 10,25 дюйма, спортивное исполнение передних посадочных мест с отделкой элегантной алькантарой и декоративные вставки из полированного алюминия и нержавейки.

Оформление передней торпедо во многом напоминает концепцию гражданского Seat Ateco, но качество исполнения и тип материалов изготовления на класс выше.

Для передних пассажиров предусмотрены эргономичные кресла с усиленной боковой поддержкой, подголовниками и гибкими регулировками. С 2019 года за дополнительную плату можно приобрести ковшеобразные кресла Recaro и выбрать исключительно кожаную обшивку.

Между водителем и передним седоком расположен массивный трансмиссионный отсек, который предоставляет доступ к кнопке запуска двигателя, активации стояночного тормоза и селектору коробки передач. Также в этой части машины можно увидеть площадку для беспроводной зарядки совместимых мобильных устройств и фирменную шайбу регулировки настроек системы Seat Drive Profile.

Сзади пассажиры не будут ощущать нехватки места даже при посадке 3 взрослых человек. Стандартный объем багажного отделения составляет 485 литров. Если этого недостаточно, можно сложить задний ряд сидений в конфигурации 40:60, что увеличит пространство до 1579 л.

Под фальшполом багажника можно найти стандартный ремкомплект и запасное колесо.

Технические характеристики Seat Ateca Cupra 2021

Ассортимент силовых агрегатов в новом Seat Ateca Cupra 2021 представлен следующими моторами:

  • бензиновый 3-цилиндровый агрегат 1.0 TSI с запасом мощности 110 л. с.;
  • трехцилиндровый 1.0-литровый TSI с форсированием до 115 л. с;
  • турбированная «четверка» объемом 1,5 литра и мощностью 150 «лошадок»;
  • 2-литровый бензиновый агрегат, который генерирует 190 л. с. мощности;
  • 2-литровый турбомотор с запасом мощности в 300 л. с..
  • 2-литровый 115-сильный дизель 2.0 TDI;
  • 2-литровый дизельный двигатель на 150 сил.

В комплекте с двигателями предлагается механическая или роботизированная коробка передач. Варианты с самыми мощными двигателями на 300, 190 или 150 л. с. доступны с полноприводной системой 4Drive. Она предусматривает 2 дополнительные режима езды – Snow и Offroad, либо 4 базовые программы – Eco, Normal, Sport и Innodividual.

Полноприводная система новинки настроена таким образом, что запас динамичности и ездовые качества кроссовера серьезно улучшились. Теперь, чтобы достичь разгона от 0 до 100 км/ч, кроссоверу потребуется всего 4,9 секунды. Для сравнения, предшественник затратил бы для этого не меньше 5,2 секунды. Максимальная скорость, ограниченная электронным устройством, составляет 247 км/ч.

В смешанных условиях эксплуатации самый «заряженный» турбо-бензиновый двигатель имеет расход топлива около 7,4 литров на 100 км пути. В городе и на трассе расход сокращается до 6,5 и 9 л на 100 км.

Начиная с базовой комплектации, Seat Ateca Cupra 2021 имеет настраиваемый пакет амортизаторов и поддержку технологии Drive Profile с выбором настроек силовой установки, коробки передач, подвески и рулевого управления.

Автомобиль построен на базе независимой подвески со стойками MacPherson спереди и 4-рычажной конструкцией сзади. В качестве модульной платформы используется MQB, которая встречается на большом количестве моделей автоконцерна Volkswagen.

Рулевое управление оборудовано электрическим усилителем, а в пакет тормозной системы входят вентилируемые механизмы спереди и классические диски сзади. За дополнительную плату можно заказать тормоза от фирмы Brembo.

«Заряженный» кроссовер славится улучшенной шумоизоляцией салона, поэтому даже при скоростной езде находиться внутри авто достаточно комфортно. Для изготовления кузова Seat Ateca Cupra 2021 инженеры применили высокопрочные сорта стали и алюминия. Это позволило уменьшить общий вес автомобиля, но поднять качество пассивной безопасности.

Как и другие продукты серии Cupra, новинка получает 3-летнюю гарантию на 100 000 км пробега. Для сравнения, срок гарантийного обслуживания у главных конкурентов от Hyundai и Toyota составляет 5 и 7 лет в зависимости от комплектации.

Ценник и оснащение Seat Ateca Cupra 2021

Согласно последним данным инсайдеров, поступление нового Seat Ateca Cupra 2021 на рынок Европы ожидается ближе к концу текущего года. Минимальная цена модели составит 44,2 тыс. евро.

Как и другие современные автомобили, Seat Ateca Cupra 2021 обладает полным набором средств комфорта и безопасности. Они превращают любое автомобильное путешествие в приятное проведение времени без малейшего дискомфорта. В указанном производителем оснащении упоминается:

  • стабилизационная система;
  • центральный замок с удаленным управлением;
  • антиблокировочный инструмент;
  • фирменный противотугонный комплекс;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • система отслеживания текущего давления в шинах;
  • система анализа степени усталости водителя;
  • технология «Front Assistant», поддерживающая экстренное торможение в городских условиях;
  • полный комплект подушек безопасности;
  • парковочный ассистент с расширенным набором датчиков спереди и сзади;
  • камера кругового обзора;
  • ремни безопасности для всех пассажиров, включая крепежные элементы ISOFIX для монтажа детского кресла;
  • LED-освещение по периметру;
  • мощные тормозные механизмы;
  • иммобилайзер;
  • датчики дождя и уровня освещенности;
  • салонное зеркало с опцией автоматического затемнения;
  • электрические регулировки наружных зеркал с подогревом;
  • мониторинг «слепых» зон;
  • тормоза Brembo в качестве опции.

Все модификации Seat Ateca Cupra 2021 предоставляют водителю и пассажирам расширенные мультимедийные и коммуникационные возможности. Кроме того, в автомобиле установлены некоторые «умные» опции для дистанционного контроля с помощью специального софта Seat DriveApp.

С помощью штатного сенсорного дисплея можно войти в последнюю версию пакета Seat Full Link, который совместим с Apple CarPlay и AndroidAuto для отображения информации со смартфонов. Система умеет считывать текстовые сообщения, уведомления с Facebook и Twitter, а также диктовать ответы. Кроме того, этот комплекс поддерживает экранные жесты для удобного и быстрого доступа к основным командам.

Заключение

Анализируя отзывы автомобилистов и позицию независимых экспертов, можно сделать вывод, что покупка Seat Ateca Cupra 2021 в качестве основного автомобиля не станет пустой тратой средств. Грамотная комбинация экономичного двигателя, трансмиссии и коробки передач небольшого хэтчбека с кузовом среднего внедорожника является удачным решением. А премиальную стоимость полностью оправдывает роскошная отделка салона, оригинальный дизайн экстерьера и богатое бортовое оснащение.

Видео про Seat Ateca Cupra 2021:

Обзор и описание Seat Ateca Cupra 2021: внешний вид, салон, технические характеристики, особенности, ценник и оснащение. Фото и видео.

||list|

  1. Внешний облик
  2. Салон
  3. Технические характеристики
  4. Ценник и оснащение
  5. Видео

SEAT

SEAT обновил кроссовер Ateca

REFRESHING EVOLUTION

The new SEAT Ateca 2020 brings a design evolution to the compact SUV: its more emotional exterior design language and updated interior gives it stronger character, helped by its more determined face, typical of the new SEAT design language.

The new SEAT Ateca integrates a range of lighting technologies including front FULL LED and rear LED as standard, as well as dynamic blinkers.

FULLY CONNECTED TO KEEP YOU LINKED TO YOUR DIGITAL LIFE
The renewed SEAT Ateca is fully connected integrating in-car connectivity (online-based functions and servicesFull Link including wireless access to both Android Auto and CarPlay) and out-car connectivity with SEAT CONNECT. In addition, voice recognition (through the wake-up phrase “Hola Hola”) allows users to interact with the new 9.2’’ infotainment system using natural language.

SAFETY AND CONVENIENCE AT ITS HEART

With Predictive Adaptive Cruise ControlPre-Crash Assist, Emergency AssistTravel Assist and Side and Exit Assist, the new SEAT Ateca combines the most advanced driver assistance systems to offer optimum protection in any driving scenario, making it one of the safest and most convenient vehicles in the segment.

In addition, the SEAT Ateca features new comfort equipment such as a heated steering wheelClimacoat (all-weather windscreen with an invisible coating) or the Trailer Assist.

TRIMS THAT MATCH YOUR LIFESTYLE

The new SEAT Ateca 2020 brings fresh choices with the introduction of the XPERIENCE trim joining the Reference, Style and FR options.

The new XPERIENCE trim brings increased robustness and more off-road character to the new SEAT Ateca.

OPTIMIZED POWERTRAINS TO MEET LIFE’S DEMANDS

The renewed SEAT Ateca is equipped with a range of new and optimized powertrains, both petrol (TSI), diesel (TDI), that reduce its impact on the environment with lower emissions compared to its predecessor.

THE AWARD-WINNING SUCCESS STORY

The SEAT Ateca continues to succeed in a highly competitive market: nearly 100,000 units were sold in 2019the best year ever for the compact SUV. Since its introduction in 2016, more than 300,000 units have been sold.

CREATED IN BARCELONA

The new SEAT Ateca is designed and developed in Barcelona (Martorell) and will be produced in Kvasiny (Czech Republic).

Seat Ateca 2016-2017 фото видео цена характеристики отзывы новый кроссовер Сеат Атека

Seat Ateca, новый кроссовер Сеат 2016-2017 модельного года, готов к серийному производству и официальной премьере в рамках Женевского автосалона в начале марта 2020 года. Предварительная же презентация нового компактного кроссовера Сеат Атека состоялась 10 февраля 2020 года в испанской Барселоне. Предлагаем нашим читателям фото и видео первого кроссовера в модельной линейке компании Seat с оригинальным именем Ateca, технические характеристики и оснащение комплектаций. Цена нового испанского кроссовера Сеат Атека по предварительной информации составит от 23 т. евро за базовую версию с 1,0-литровым бензиновым 115 сильным мотором и передним приводом до 30 т. евро за мощный 190-сильный дизельный вариант с полным приводом. Купить новинку европейские автолюбители смогут в начале осени 2020 года. Появится ли новый паркетник из Испании на российском рынке, пока не известно.

Первый кроссовер компании Сеат базируется на модульной платформе MQB от Volkswagen Group и является младшим братом нового поколения Volkswagen Tiguan. Компактный паркетник Seat создан дабы составить конкуренцию на европейском рынке японскому паркетнику Nissan Qashqai и его соплатформенному французскому брату Renault Kadjar, а также новым поколениям корейских кроссоверов Hyundai Tuscon и Kia Sportage. В таком окружении испанскому кроссоверу Сеат Атека будет весьма трудно добиться признательности автолюбителей, и для успешной конкуренции модель просто-таки обязана обладать массой достоинств. Чем же новинка способна удивить и затмить конкурентов? Возможно современным и стильным дизайном кузова. Судя по первым фото и видео автомобиль выглядит весьма привлекательно и респектабельно, со спортивными нотками и строгостью оформления деталей кузова. В наличии полностью светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари со светодиодным наполнением, наружные зеркала заднего вида со светодиодными указателями поворотов, способными также подсвечивать поверхность дорожного покрытия по сторонам кроссовера при открытии дверей, проецируя имя кроссовера — Ateca (полностью светодиодная светотехника предлагается за доплату). Кузов новинки стильно подчеркивают яркие атрибуты кроссовера: минимальные передний и задний свесы, пластиковая защита переднего и заднего бампера, порогов, кромок колесных арок и нижних частей боковых дверей, большие колесные диски из легкого сплава со стильным дизайном рисунков.

  • Внешние габаритные размеры кузова нового кроссовера Seat Ateca 2016-2017 года составляют 4360 мм в длину, 1840 мм в ширину, 1600 мм в высоту с 2640 мм колесной базы и 180 мм дорожным просветом.

Пятиместный салон испанской новинки с комфортом разместит водителя и его четверых спутников. Багажное отделение способно принять за спинками задних сидений 510 литров в версиях кроссовера с приводом на передние колеса и от 485 литров у модификация с системой полного привода. Производитель обещает высокое качество материалов используемых для отделки салона, удобные кресла первого ряда и комфортное заднее сиденье, приемлемый запас свободного пространства, современное оборудование и системы безопасности.

Так что в базовой комплектации покупатель нового испанского кроссовера Сеат Атека гарантировано получит высоко информативную панель приборов с цветным экраном маршрутного компьютера, мультимедийную систему с 5-дюймовым экраном, кондиционер, электропривод зеркал заднего вида и стеклоподъемников, 8-мь подушек безопасности, обивку сидений тканью, электрический привод ручного тормоза. В качестве опций предлагаются продвинутые мультимедийные системы с 6,5 и 8 дюймовыми сенсорными экранами (самая крутая мультимедийная система SEAT Full Link с экраном диагональю 8-дюймов с Apple CarPlay и Android Auto), двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, подогрев сидений, кожаная отделка салона, панорамная крыша с люком, система камер обеспечивающих панорамный обзор, автоматический парковщик, система помощи при движении в городских пробках Traffic Jam Assist, система Emergency Assist, обеспечивающая остановку автомобиля без участия водителя, ACC с Front Assist, Traffic Sign Recognition, Blind Spot Detection и Rear Traffic Alert, система бесконтактного доступа в багажник (достаточно махнуть ногой под задним бампером).

Технические характеристики Seat Ateca 2016-2017 года

Со старта продаж испанский паркетник Сеат Атека планируют оснащать двумя бензиновыми и тремя дизельными моторами (все двигатели турбированные) со стандартно устанавливаемой 6 МКПП, робот 7 DSG предлагается в качестве опции для самых мощных моторов с отдачей от 150 сил. По умолчанию привод на передние колеса, но для дизельных версий в качестве опции доступна система полного привода.

  • Бензиновые моторы для кроссовера Seat Ateca 2016-2017 года: Трех цилиндровый двигатель 1.0 TSI (115 лс) довольствуется 5,3 литрами бензина, Четырех цилиндровый 1.4 TSI (150 лс) потребляет в среднем 6,2 литра.
  • Дизель двигатели нового кроссовера Сеат с четырьмя цилиндрами: 1.6 TDI (115 лс) со средним потреблением топлива на уровне 4,3 литра и 2.0 TDI в двух вариантах мощности (150 лс и 190 лс), в комбинированном режиме расход топлива укладывается в скромные 5 литров дизельного топлива.

Во всех отношениях хорош новый кроссовер Сеат Атека, вот только стоимость автоновинки весьма высока по сравнению с конкурентами. Бестселлер европейского, да и российского, рынка Nissan Qashqai стоит в базе со 115-сильным бензиновым мотором менее 20 тыс. евро, как впрочем и французский аналог Renault Kadjar. За новую генерацию Hyundai Tuscon просят от 22400 евро, а новое поколение Kia Sportage продают за цену от 19900 евро (корейские кроссоверы с бензиновым 132 сильным мотором). Как бы с высокая цена на первый кроссовер испанского производителя не отпугнула потенциальных покупателей.

Внешний вид Cupra Ateca

Seat Cupra R получил от дизайнеров фальшрадиаторную решетку в оригинальном исполнении измененную дверь багажника. На бампере кроссовера Сеат Атека Купра появились элегантные надписи Cupra, аналогичную надпись можно увидеть и на кромке двери багажного отсека Cupra Ateca. Интересно, что при создании бампера Seat Cupra конструкторы учитывали максимальную скорость кроссовера Cupra Ateca ограниченную 245 км/час.

Передний бампер Seat Cupra R здорово обеспечивает аэродинамику и способствует максимальному поступлению воздуха к турбо движку. Из – под заднего бампера Cupra Ateca выглядывают две пары сдвоенных насадок труб выхлопной системы. В колесных арках Seat Ateca Cupra квадратной формы компактно размещаются колесные диски из легкосплавного металла диагональю 19 дюймов.

На верхней части двери багажника испанского кроссовера Cupra Ateca разместился крупно размерный аэродинамический спойлер захватывающий немного боковые части пятой двери Cupra Ateca.

IMG_3947

В SEAT давно собирались родить SUV — первые эксперименты на кроссоверном поприще начались еще в 2007 году, с шоу-каром Tribu. Но серийный Ateca ближе к концепту IBX 2011 года и несет в себе всефольксвагеновскую модульную платформу MQB, которая легла и в основу Tiguan второго поколения.

«Испанец» также относится к сегменту компактных паркетников, но габаритами скромнее собрата: при длине в 4363 мм он на 123 мм короче, его колесная база, равная 2638 мм, на 43 мм меньше. Кроме того, Ateca на 32 мм ниже Tiguan и его рост 1600 мм. Объем багажника переднеприводной модификации — 510 л, при этом «трюм» паркетников с полноприводной трансмиссией на 25 л скромнее по компоновочным соображениям.

В базе SEAT довольствуется 3-цилиндровым «литром» с турбонагнетателем (115 л.с.). Следом идет бензиновый агрегат «один и четыре», выдающий 150 л.с., 1,6-литровый дизель мощностью 115 л.с. и двигатель объемом 2,0 л на солярке в вариантах 150 и 190 л.с. Бензиновые и дизельные моторы в 150 «лошадей» оснащаются преселективным роботом DSG с двумя сцеплениями и полным приводом в качестве опции, а 190-сильный паркетник оснащен этими благами стандартно. Перечень ассистирующих систем включает в себя «автопилот», разгоняющий и замедляющий кроссовер, а также контролирующий рядность движения на скоростях до 60 км/ч и автоматического парковщика.

  • C Ateca развитие паркетной гаммы SEAT лишь начнется. К 2018 году линейку пополнят три SUV, включая семиместную модель.
  • В прошлом году испанцы показали концептуальный хэтчбек Leon Cross Sport, объединяющий в себе черты SUV и силу «карманной ракеты», однако серийная версия не планируется.

Не видать как своих ушей: SEAT Ateca проедет мимо России

Интерьер Cupra Ateca

Салон кроссовера Cupra Ateca точно нельзя назвать бедным, выглядит он достойно и богато благодаря высококачественным отделочным материалам в виде качественной искусственной кожи и замши (отделка кресел и дверных карт), декорированных элементов в глянцевом исполнении и полированного алюминия. По умолчанию кроссовер Cupra Ateca оснащается весьма неплохо.

В салоне Cupra Ateca появилась приборная панель в цифровом исполнении, мультифункциональный руль Cupra Ateca выполнен в спортивном стиле. За комфортный температурный режим в салоне Купра Атека отвечает система климат – контроля двухзонного типа.

Современная система мультимедиа Купра Атека получила большой сенсорный дисплей диагональю 8 дюймов. Для па пассажиров Cupra Ateca, не представляющих жизнь без гаджетов предусмотрена площадка для беспроводной подзарядки мобильных устройств.

Ключевой доступ и клавиша активации движка значительно облегчат жизнь потенциальному владельцу Cupra Ateca. Передние сидения Cupra Ateca выполнены в спортивном стиле и получили интегрированный в спинку подголовник и солидные валики боковой поддержки, оснащенные системой подогрева.

В качестве опциального предложения имеется возможность заказать отделку кресел Cupra Ateca в кожаном варианте из натуральной кожи дорогих сортов. Также за дополнительную плату появится возможность оборудовать салон Cupra Ateca декоративными карбоновыми вставками. А в ближайшем будущем появится возможность заказывать настоящие спортивные сидения для кроссовера Cupra Ateca.

SEAT Ateca X-Perience: кроссовер, который хочет быть внедорожником

SEAT Ateca позиционируется, как кроссовер. В понимании нашего человека такая классификация изначально предполагает возможность передвижения за пределами асфальта. Но у европейцев свои мысли на этот счет, поэтому внедорожная версия кроссовера не кажется им маслом масляным.

От «обычного» кроссовера Ateca (первого в истории SEAT), его внедорожная модификация X-Perience отличается защитным пластиковым обвесом, колесами увеличенного диаметра с дисками эксклюзивного дизайна и расширенной гаммой окраса кузова. Увеличен ли клиренс – не сообщается. Если судить по официальным изображениям, дорожный просвет у Ateca X-Perience остался прежним. Напомним, клиренс Ateca без внедорожного пакета составляет почти 180 мм.

Техническое оснащение Cupra Ateca

В подкапотном пространстве Cupra Ateca прописался двухлитровый турбированный движок, способный развить мощность до 300 лошадей. Данный агрегат работает совместно с 7 – ступенчатой роботизированной коробкой передач, которая благодаря полноприводной системе 4 Drive передает крутящий момент всем четырем колесам Cupra Ateca.

С помощью такого технического арсенала Cupra Ateca способен разогнаться до 100 км/час за 5.4 секунды при максимально заявленной скорости в 245 км/час. Вероятность появления Seat дизель версии пока что производителем никак не комментируется.

676

Автомобили SEAT

  • Alhambra

    1 поколение, 2010 — сегодня

  • Altea

    1 поколение, 2004 — сегодня

  • Altea Freetrack

    2 поколения, 2007 — сегодня

  • Altea XL

    1 поколение, 2006 — сегодня

  • Ateca FR

    1 поколение, 2020 — сегодня

  • Leon Cupra

    2 поколения, 2005 — сегодня

  • Leon FR

    1 поколение, 2005 — сегодня

  • Leon ST

    1 поколение, 2013 — сегодня

  • Toledo

    2 поколения, 2004 — сегодня

Модели других марок

«Первенцем» нового бренда Cupra стал 300-сильный кроссовер

О том, что Cupra станет отдельным брендом, компания Seat официально объявила в конце января текущего года. Напомним, с такой приставкой вот уже на протяжении более 20 лет продают самые мощные версии моделей испанской фирмы. Сегодня же новая марка представила своего «первенца» – «заряженный» кроссовер Cupra Ateca, созданный на базе одноименного «паркетника» Seat.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Внешне от «донора» новинка отличается бамперами и радиаторной решеткой, наличием сдвоенных патрубков выхлопной системы. Рейлинги и корпуса наружных зеркал выполнены в черном глянце. Также на машине теперь красуются эмблемы Cupra. В салоне кресла и карты дверей обиты алькантарой, на педалях имеются алюминиевые накладки.

1 / 2

2 / 2

В список стандартного оборудования новинки вошли: адаптивная подвеска, 19-дюймовые диски, цифровая «приборка», система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, беспроводная зарядка, камеры кругового обзора, мультимедиа-система с 8-дюймовым тачскрином. За доплату предложат пакет Performance: тормоза Brembo, кожаные сиденья и отделка деталями из карбона. С 2019-го для кроссовера можно будет заказать кресла-ковши.

Кроссовер Cupra Ateca оснащен фольксвагеновским двигателем 2.0 TSI, который форсировали до 300 л.с. Мотор сочетается с семидиапазонным «роботом» DSG, привод – только полный, 4Drive. Для ездовой электроники предусмотрено шесть режимов, отличающихся настройками двигателя, шасси и рулевого механизма (Normal, Sport, Individual, Snow, Off-Road и Cupra). С места до «сотни» Cupra Ateca разгоняется за 5,4 секунды, максимальная скорость – 245 км/ч.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Также марка анонсировала еще три модели: гоночный хэтчбек TCR, «пятидверку» Cupra Ibiza и компактный «паркетник» Cupra Arona. Первый автомобиль – это новая версия Seat Leon TCR для кольцевых соревнований. Как заявили в компании, гоночный хэтчбек примет участие в сезоне 2020 года, о «начинке» машины информации пока нет. Умолчали в Cupra и о характеристиках спортивной Ibiza. Ожидается, что этот хэтч получит 200-сильный мотор 2.0 TSI и шестидиапазонный «робот» DSG – таким же двигателем оснащается и последний Volkswagen Polo GTI. А вот о Cupra Arona никаких данных нет вообще, изображений кросса марка тоже не опубликовала.

На европейский рынок Cupra выйдет этой весной. Продавать автомобили нового бренда будут в 260 специально отобранных дилерских — Cupra Ateca – не объявлена. В России ни Seat, ни Cupra не появятся.

Сервис SEAT

Уважаемые клиенты!

При посещении Сервисного центра SEAT FAVORIT MOTORS с 1 января 2016 года Вы платите до 40% меньше!*

Для автомобилей от 2х до 4х лет – скидка 20% на работы, 10% на запасные части

Для автомобилей старше 4х лет – скидка 30% на работы, 10% на запасные части

*При использовании клиентом запасных частей, масел и технических жидкостей, приобретённых вне предприятий ГK FAVORIT MOTORS скидки не предоставляются.

Информация по телефону: +7

Автосервис SEAT (СЕАТ) FAVORIT MOTORS постоянно совершенствуется благодаря усилиям наших специалистов, чтобы вы могли получать максимум удовольствия от каждой поездки. Для достижения этой цели мы придерживаемся подхода, который заключается в ответственном и компетентном выполнении своих обязанностей, полностью исключающем недобросовестную работу. Мы уделяем особое внимание качеству, технологиям и каждой детали.

Задать вопрос

Внимание к качеству: качественное сервисное обслуживание и индивидуальный подход к каждому автовладельцу являются нашими приоритетными задачами.

Внимание к технологиям: специалисты компании постоянно следят за тенденциями и новинками на рынке технологий, чтобы внедрять в сервис SEAT только самые лучшие решения.

Внимание к каждой детали: ни для кого не секрет, что совершенство состоит из мелочей. Мы учитываем этот принцип при выполнении любой задачи. Каждая деталь должна быть идеальна. И ни одна пылинка не должна упасть на только что отполированный кузов.

О SEAT

Компания Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A., сокращенно SEAT, является крупной испанской фирмой по производству автомашин. Она была создана в 50-ом году XX столетия. Основной завод расположен в городе Барселона. Через три года после основания вышла первая машина собственной разработки. Еще через год мощность производства составила уже 3000 автомобилей. В 1986 году компания Volkswagen выкупает более 50% акций фирмы SEAT. В конце года процент акций у Volkswagen вырос до 75%. Руководство принимает решение о расширении производства. В 1989 году началось строительство завода в Мартоле, который открыл сам король Испании Хуан Карлос. В начале 90-х годов XX века Volkswagen полностью поглощает компанию. На сегодняшний день SEAT выпускает широкий спектр городских автомобилей с моторами VW.

Почему клиенты так любят внедорожники?

Внедорожники предлагают просторные и удобные интерьеры. У них отличное оборудование. Прежде всего, они установлены на прочном шасси и имеют гораздо более высокий клиренс. Это обеспечивает большую безопасность при преодолении неравенства.

Многие модели дополнительно оснащены полным приводом. Обычно управляется электронным способом, если необходимо уменьшить сгорание. Это повышает сцепление не только на дорогах низкого качества, но и при движении по асфальту зимой.

Seat Ateca

У внедорожников есть защита шасси, особенно двигателя. Такая система предохраняет автомобиль от повреждений при движении по бездорожью.

Также очень важно, чтобы у этих автомобилей были мощные двигатели под капотом. Кроме того, водители чувствуют себя комфортно, благодаря высокому положению за рулем. Это облегчает маневрирование в городе, предотвращает ослепление других водителей, а также облегчает обгон.

Иногда вам не нужно перестраиваться на соседнюю полосу движения, чтобы посмотреть, сможете ли вы обогнать.

Внешний вид также имеет значение. Внедорожники мощные, характеризуются родстерами, имеют ряд стилистических дополнений. И это то, что нравится европейцам.

Голый король

В Европе Leon доступен с двумя вариантами форсировки мотора: 265 и 280 лошадиных сил. Обе версии могут комплектоваться с 6-ступенчатой МКП или с 6-ступенчатой DSG и выпускаются в трех- и пятидверном кузове. Базовая 265-сильная машина – это просто очень мощный хэтч. Тихий в режиме Normal, с пугающе легким рулем и комфортной подвеской – вкатился в поворот побыстрее, повернул руль, а Cupra отвечает заметным креном. Не сильно меняется ситуация и в режиме Sport – крены все еще слишком велики для хот-хэтча, а руль – недостаточно информативен. Но стоит выбрать режим Cupra, как Seat превращается в то, чем он и должен быть – в стремительного тореро, готового бросить вызов разъяренному быку, даже если его зовут Murcielago.

Впрочем, для настоящих битв с лучшими из лучших больше подходит Cupra с индексом 280. Такой хэтчбек не только мощнее на 15 лошадиных сил (момент у обеих версий одинаковый – 350 Нм), но и обут в более широкие 19-дюймовые шины. Но даже эта машина – не тот Leon, что покорил Северную петлю. Рекордным автомобилем стала Cupra с пакетом Performance Pack, в который входят еще более производительные тормоза Brembo и, самое главное, шины Michelin Pilot Sport Cup 2. На шинах этой серии ездят Ferrari 458 Speciale и Porsche 918.

Seat Ateca 2021 года новая модель, фото, цена, характеристики, дата выхода в России

В нашей стране далеко не каждый знает про существование данной модели, а вот в Европе она пользуется большим спросом. Данный автомобиль представляет собой среднеразмерный кроссовер, который отличается стильным внешним видом, высоким уровнем комфорта, хорошим оснащением и невысокой стоимостью. Совсем недавно машина получила очередной рестайлинг, целью которого было улучшение всех вышеперечисленных параметров, чтобы сделать автомобиль еще популярнее. Новая модель получилась достаточно яркой внешне, так как здесь используется довольно много фирменных деталей бренда, привлекающих внимание. Также Сеат Атека 2021 может похвастаться высоким уровнем комфорта благодаря лучше исполненному салону и более продвинутой мультимедии. Характеристики новинки также будут несколько лучше, чем у предшественника.

Автомобиль получил достаточно много изменений снаружи. Новый кузов сохранил свои средние габариты, но зато выглядит теперь куда более ярко. Этому способствуют как фирменные украшения бренда Сеат, знакомые многим поклонникам компании, так и оригинальные детали, использующиеся исключительно в данной модели. На фото можно наблюдать агрессивные головные фары, интересной формы воздухозаборные системы, стильный рельеф, который может быть как ступенчатым, так и волнообразным, а также разнообразие вставок, покрашенных в хром.

Передняя часть кроссовера выглядит солиднее всего. Располагается она на небольшой высоте, а также имеет не самые крупные габариты. Чтобы улучшить обзорность для водителя, морда помещена еще и под легким наклоном. В большом количестве можно наблюдать здесь и украшения. На капоте автомобиля красуется несколько волнообразных переходов по высоте, которые собраны по бокам. Сразу за капотом идет фирменная воздухозаборная система бренда, принимающая многоугольную форму. Она украшается достаточно широким обрамлением, покрашенным в хром, а внутри нее можно заметить мелкую сетку, которая также окрашена в хром. Самый центр решетки дополнен крупным значком бренда Сеат. По бокам от конструкции располагаются стильные головные фары, принимающие треугольную форму. Выглядит оптика здесь очень агрессивно. Для ее наполнения применяются только светодиодные огни, причем даже в базовой комплектации. Остальное место на основной части бампера отведено под легкие переходы по высоте.

Достаточно много пространства отведено здесь под обвес. Большая часть его площади заполнена воздухозаборниками. Основной принимает форму трапеции и располагается в самом центре. Он может похвастаться наличием внутри крупной сетки и площади для крепления номерного знака. Рядом с этой решеткой можно наблюдать еще пару углублений, внутри которых есть решетки, пропускающие воздух к тормозам. Также они содержат противотуманные сигналы. Завершается оформление бампера защитными вставками, которые выполнены из металлов и пластика.

Достаточно солидно смотрится кроссовера по бокам. Самым главным украшением тут является интересной формы фигура сверху, состоящая из окон. Она будет украшаться тонкой хромированной линией, использующейся для обрамления, а также неширокими стойками, покрашенными в черный глянец и применяющимися для разделения окон на части. Рядом с окнами можно наблюдать треугольные зеркала заднего вида, включающие в себя всегда повторители поворотных сигналов. Далее кузов будет украшен разнообразным рельефом, который может быть как ступенчатым, так и волнообразным. Еще здесь можно заметить покрашенные в хром ручки дверей, а снизу имеются сильно выпирающие арки колес почти квадратной формы, которые, как и пороги, усиливаются слоем некрашеного пластика.

Грозно выглядит кроссовер и сзади. Эта часть машины помещена под небольшим наклоном и включает в себя кучу интересного. Здесь можно наблюдать немного наклоненный козырек, крупное окно багажного отделения, такие же как и спереди, треугольные габаритные сигналы, кучу рельефа и покрашенные в хром шильдики. Обвес бампера слегка выпирает наружу и состоит из защитных элементов из металлов, противотуманных сигналов и пары труб выхлопной системы.

Автомобиль также неплохо исполнен и внутри. Новый Сеат Атека 2021 модельного года будет отделываться хорошими тканями, металлами, пластиком различного вида и натуральной кожей. Также тут присутствует хороший мультимедийный комплекс с большим количеством продвинутого оборудования и вполне удобные сиденья.

Современный облик принимает тут приборная панель. Она в себя включает крупный сенсорный монитор, который по бокам обрамлен дефлекторами, а также несколькими щитками, включающими в себя как аналоговые, так и сенсорные шайбы с кнопками. Завершается оформление торпедо небольшой панелью с отверстиями для подключения аксессуаров. Следом идет уже тоннель, на котором можно заметить техническую панель, подстаканники и высокий подлокотник, где внутри есть холодильный бардачок.

Автомобиль имеет пять посадочных мест, которые отделываются тканями или кожей. Также они могут оснащаться подогревом, регулировками электроприводами, боковой поддержкой и иными опциями, повышающими комфорт.

Под капотом Seat Ateca 2021 может быть довольно много моторов. Из бензиновых версий покупатель может выбрать либо литровый аппарат на 110 или 115 сил, либо полуторалитровый на 150 лошадей, либо двухлитровый, выдающий 190 сил мощности. Дизельный ряд представлен только двухлитровым аппаратами, мощность которых может быть 115 или 150 сил. Из коробок передач тут есть выбор между автоматом или механикой. Также для наиболее мощных версий машины есть возможность заказать полный привод.

Цена автомобиля будет стартовать с отметки в 23 тысячи евро.

Старт продаж в России вряд ли будет дан, так как бренд не особо популярен в нашей стране.

Основными конкурентами автомобиля являются Фольксваген Тигуан, Ниссан Кашкай и Киа Спортейдж.

SEAT Ateca — характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

SEAT Ateca это первый в своей истории кроссовер испанской «дочки» Volkswagen. Автомобиль был официально представлен во время автомобильных смотрин в Женеве в марте 2016-го года. Данная модель – серийное воплощение эффектной концептуальной модели «20V20», которую показали за год до того. А 15 июня 2021 автомобиль получил очередное обновление, которое улучшило внешний вид, повысило уровень комфорта, а также улучшило и без того хорошее оснащение. Весь модельный ряд Сеат.

История автомобиля

Ни для кого не секрет, что большая часть европейский автомобильных брендов являются частью Volkswagen. Например, сюда можно отнести испанский Seat, а также чешскую Skoda. Испанский кроссовер Сеат Атека был продемонстрирован 4 года назад. За это время он смог разойтись в количестве более 300 000 экземпляров.

Но руководство понимало, что требуются небольшие поправки. Своей целью специалисты считали модернизировать автомобиль не глобально, а локально. Они хотели улучшить безопасность, комфорт и функциональность. Получилось ли у них это, давайте узнаем из нашего обзора.

SEAT

Новинки Сеат 2017-2018 модельного года пополнились оспортивленной модификацией кроссовера Seat Ateca FR с особым оформлением экстерьера, интерьера и новым более мощным 190-сильным бензиновым мотором 2.0 TSI. В оборе технические характеристики, оснащение, цена и фото кроссовера Сеат Атека ФР (FR). Стар продаж спорт-версии кроссовера намечен на начало лета 2021 года сразу же после официальной премьеры на Automobile Barcelona show (состоится в мае месяце) по цене от 30 000 евро.

Обычная версия Seat Ateca, которая дебютировала летом прошлого 2016 года, и модель с приставкой FR отличаются между собой снаружи обвесом со вставками под металл, соответствующими шильдиками, решеткой радиатора с оригинальным рисунком, светодиодными противотуманными фарами и 19-дюймовыми колесными дисками с особым дизайном рисунка и шинами размерностью 245/40.

Салон испанской авто новинки демонстрирует по-спортивному подрезанный снизу руль с кожаным ободом и контрастной прострочкой, педали с металлическими накладками, передние кресла с выразительными валиками боковой поддержки и комбинированную отделку кресел (Alcantara и эко кожа) с шильдиками FR.

В список стандартного оснащения входит электрический стояночный тормоз, 6 или 8 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, мультимедийные системы с цветными сенсорными экранами размерностью 6,5, 8,0 и 9,2 дюйма, адаптивный круиз-контроль, ассистент парковки, Front Assist, система обеспечивающая остановку автомобиля без участия водителя – Emergency Assist, пробочный автопилот Traffic Jam Assist, Rear Traffic Alert, Blind Spot Detection, Traffic Sign Recognition и Front Assist.

Версия кроссовера Seat Ateca FR создается по похожему сценарию как у чешской компании Шкода, которые сначала подготовили шоссейную версию кроссовера Skoda Kodiaq Sportline, затем версию для бездорожья Skoda Kodiaq Scout. Так что в ближайшее время будем ожидать Seat Ateca X-Perience – кроссовер с улучшенными дорожными характеристиками.

Технические характеристики Seat Ateca FR 2017-2018 года. У новинки со старта продаж под капотом пропишется единственный 2,0-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор TSI с максимальной отдачей 190 лошадиных сил и 320 Нм крутящего момента. Стандартно силовой агрегат комплектуется 6 МКПП, роботизированная коробка 7 DSG с двумя дисками сцепления предлагается только в качестве опции. Данный двигатель обеспечивает кроссоверу динамику разгона с 0 до 100 км/час за 7,5 секунд, а максимальная скорость составляет 210 км/час. Привод по желанию может быть передний или полный, а за доплату можно заказать рулевое управление с прогрессивными характеристиками и адаптивное шасси DCC. В дальнейшем линейка двигателей пополнится бензиновым 1.4 TSI (150 лс) и дизельным 2.0 TDI (190 лс).

Экстерьер

Кроссовер на самом деле имеет немало перемен в своей внешности. У нового кузова сохранились средние габариты, однако он смотрится более ярко. Отчасти это благодаря фирменным украшениям испанского бренда Seat, которые узнаваемы многочисленным ценителям компании. С другой стороны, не обошлось без оригинальных деталей, которые применяются лишь в данном автомобиле.

Судя по фотографиям Seat Ateca 2021, машина оснащена агрессивными головными фарами, необычной формой воздухозаборных систем, стильным рельефом, который может быть как ступенчатым, так и волнообразным. Украшают экстерьер «испанца» обилие вставок, окрашенных в хром. Носовая область получилась самой солидной. Размещается она на компактной высоте и оснащена не самыми крупными габаритами.

Для улучшения обзорности водителя, переднюю часть поместили еще под небольшим наклоном. Не обошлось без украшений. Капот кроссовера может похвастаться несколькими волнообразными переходами по высоте, собранными по бокам. Далее нашлось место для фирменной воздухозаборной системы бренда, которая принимает многоугольную форму. Тут можно заметить широкое обрамление, покрашенное в хром. Внутри стоит мелкая сетка, которую тоже окрасили в хром.

В самом центре решетки стоит крупный значок бренда Seat. По сторонам инженеры разнесли головные фары стильного типа, которые обладает треугольной формой. Смотрятся они довольно агрессивно. Внутри решили применять лишь светодиодное наполнение. Важно, что это касается даже базовых комплектаций. Остальное место на основной части бампера выделили для легких переходов по высоте.

Немало места отвели для обвеса. Львиная доля имеет воздухозаборники. У основного воздухозаборника форма трапеции, а сам он размещен по центру. Он имеет крупную сетку и площадь для крепления номерного знака. Недалеко с решеткой нашлось место для еще пары углублений, внутри которых также стоят решетки, которые пропускают воздух к тормозной системе. Вдобавок к этому, они обладают дополнительно противотуманными фарами.

Завершает переднюю часть оформление бампера защитными вставками, выполненными из металла и пластика. Что касается боковой части обновленной Seat Ateca, она тоже получила приятные улучшения. Сюда можно отнести интересную форму фигуры сверху, которая состоит из окон. Ее решили украсить с помощью тонкой линии из хрома, которая используется для обрамления и неширокими стойками, которые покрасили в глянец черного цвета.

Возле окон стоят внешние зеркала, получившие треугольную форму. Они обладают уже привычными повторителями поворотов. Не лишили кузов кроссовера различного рельефа, имеющего ступенчатый и волнообразный тип. Дверные ручки покрасили в хром, а колесные арки получили квадратную форму. Как и на порогах, на арках есть слой неокрашенного пластика. Опирается автомобиль на стильные колеса, диаметром от 17 до 19 дюймов, в зависимости от модификации.

Довольно грозной получилась задняя часть Сеат Атека 2021. Эту часть автомобиля поместили под небольшим наклоном. Она имеет не так мало интересных элементов. Корма оснащена наклоненным козырьком, массивным окном багажника, такими же, как впереди, треугольными габаритными огнями, обилием рельефа, а также покрашенными в хром шильдиками. Обвес машины немного выпирает наружу. Еще он имеет защитные металлические элементы, противотуманные фары, а также две трубы выпускной системы.

В середине июня компания Seat представила обновленный компактный кроссовер Seat Ateca 2021 года. Данная модель дебютировала в 2016 году и за четыре года стала одной из самых продаваемых. За все это время было продано более 300 000 автомобилей. В обзоре фото, видео, цена и комплектации Seat Ateca 2020-2021 года обновленного испанского кроссовера.

В Европе старт продаж обновленной версии паркетника намечен на осень 2021 года по цене от 23 500 евро.

И без того узнаваемый динамичный дизайн кузова Seat Ateca после рестайлинга стал еще лучше. Спереди появилась новая решетка радиатора и бампер. Фонари с новой диодной начинкой снабжены динамическими указателями поворота. В задней части был полностью перелицован бампер с крупными трапециевидными насадками выпускной системы и устанавливаемые стандартно, светодиодные габаритные фонари.

В ходе модернизации изменилась только длина машины 4381 мм (+18), ширина 1841 мм и высота 1615 мм остались прежними. Кроссоверу полагаются колесные диски размеров от 17 до 19 дюймов с новым дизайном и расширенная до 10 цветов палитра эмалей: Crystal Black, Black Magic, Reflex Silver, Rhodium Grey, Velvet Red, Dark Camouflage, Lava Blue, Energy Blue, Nevada White и Bila White.

В салоне автомобиля 10,25-дюймовая виртуальная панель приборов, мультимедийный комплекс предлагается с экранами 8,25 или 9,2 дюйма, имеет встроенную карту eSIM понимает голосовые команды, без проводов поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивает удаленный доступ к автомобилю. Отделочные материалы стали более качественными. Установлен новый мультифункциональный руль. За доплату предлагается водительское кресло с электрорегулировкой в восьми направлениях и памятью настроек.

В наличии также адаптивный круиз-контроль, который оценивает дорожную обстановку по навигатору и датчикам, полуавтоматический автопилот Travel Assist (ведт машину по центру полосы, соблюдая дистанцию), а также функции Side and Exit Assist (защита от неприятностей при выходе из машины), Emergency Assist (автоматическое торможение) и Pre-Crash Assist (приводит все системы защиты в боеготовность перед ударом).

Технические характеристики Seat Ateca 2020-2021 года

Линейка двигателей состоит из четырех бензиновых моторов и двух турбодизелей. Бензиновые: трехцилиндровые турбомоторы 1.0 TSI (110 л.с.) и 1.0 TSI (115 л.с.) и четырехцилиндровые 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 л.с.). Дизельные моторы: 2.0 TDI в двух вариантах мощности 115 и 150 л.с. (дизельный 115-сильный мотор 1.6 TDI был исключен из линейки). На выбор предлагается две коробки передач 6 МКПП и семидиапазонная роботизированная коробка передач DSG. По умолчанию привод на передние колеса, полный привод 4Drive предлагается только для самых мощных версий со 190-сильным бензиновым и 150-сильным дизельным моторами.

До и после рестайлинга

Seat Ateca 2020-2021 видео

Интерьер

Если говорить за внутреннюю часть новинки, она была кардинально оцифрована. Дорогие комплектации SEAT Ateca FR Sport и SEAT Ateca Xperience Lux могут похвастаться виртуальной 10.25-дюйюмовой стильной панелью. Базовая мультимедийная система тоже претерпела серьезные изменения.

Разработчики добавили распознавание голоса, поддержку беспроводного подключения при помощи интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Также не забыли установить онлайн-навигацию и удаленное соединенное с машиной. Размер дисплея развлекательного центра может быть разным в зависимости от уровня комплектации от 8.25 до 9.2 дюйма.

Некоторые справедливо отмечают, что салон обновленного Seat Ateca 2021 имеет схожий внутренний объем с чешскими моделями.

В качестве новых элементов для рестайлинговой Seat Ateca 2020 можно отметить модернизированное мультифункциональное рулевое колесо, подогрев ветрового стекла с применением технологии Clomacoat, а также электрические регулировки водительского сидения по 8 направлениям с функцией запоминания положений.

Пополнился набор схем отделки салона. Кроме ткани можно установить кожаную обивку. А чтобы разбавить основной цвет можно использовать матовые серые вставки вокруг дефлекторов вентиляционной системы, экрана системы мультимедиа и кнопочных блоков на консоли. Возле водителя и переднего пассажира нашлось место для технической панели, подстаканников, а также высокого подлокотника, оснащенного холодильным бардачком.

Сама машина рассчитана на 5 посадочных мест. Дорестайлинговая версия в переднеприводом варианте получила багажное отделение объемом 510 л. А автомобили с системой полного привода получили лишь 485 л полезного пространства. Однако заднюю часть убрать несколькими частями, что образует ровное «лежбище».

Автомобили SEAT

  • Alhambra

    1 поколение, 2010 — сегодня

  • Altea

    1 поколение, 2004 — сегодня

  • Altea Freetrack

    2 поколения, 2007 — сегодня

  • Altea XL

    1 поколение, 2006 — сегодня

  • Arona

    1 поколение, 2022 — сегодня

  • Ateca FR

    1 поколение, 2021 — сегодня

  • Cordoba

    1 поколение, 2003 — 2009

  • Exeo

    1 поколение, 2009 — сегодня

  • Ibiza

    3 поколения, 2010 — сегодня

  • Ibiza FR

    1 поколение, 2010 — сегодня

  • Leon

    3 поколения, 2005 — сегодня

  • Leon Cupra

    2 поколения, 2005 — сегодня

  • Leon FR

    1 поколение, 2005 — сегодня

  • Leon ST

    1 поколение, 2013 — сегодня

  • Toledo

    2 поколения, 2004 — сегодня

Модели других марок

Технические характеристики

Силовой агрегат

Для обновленного Сеат Атека 2021 компания предусмотрела на выбор широкую палитру двигателей, которые работают как бензине, так и на дизельном топливе. Роль базового мотора выполняет:

  • бензиновая 3-цилиндровая турбированная 1.0-литровая силовая установка, генерирующая 115 лошадиные силы.
  • Далее идет более производительный 4-литровый 4-цилиндровый турбированный 150-сильный «движок».

Те, кто не любит бензиновые моторы, могут обратить внимание на 3 турбированных дизельных мотора:

  • Первый получил объем 1.6 литра и развивает 115 лошадиные силы;
  • Далее идет 2.0-литровый двигатель с двумя вариантами форсировки – 150 и 190 конские силы.

Бензиновые двигателя потребляют около 5.3-6.2 л в комбинированном режиме, а дизельные моторы от 4.3 до 5 л на каждые 100 километров пути.

Трансмиссия

Между колесами и двигателем испанская компания решила установить 6-скоростную механическую 6-ступенчатую или 7-диапазонную роботизированную коробку передач DSG, имеющую двойное сцепление.

По умолчанию вся мощность передается к передним колесам, но в качестве отдельной опции можно установить полноприводную трансмиссию 4Drive, имеющую многодисковую муфту Haldex 5 поколения. В зависимости от дорожной обстановки муфта может перебрасывать до 90 процентов на ту или иную ось. Также есть 6 режимов езды, взамен 4-х: Eco, Normal, Offroad, Sport, Snow и Individual.

Ходовая часть

В качестве основания испанцы решили использовать модульную платформу MQB, где находятся независимые амортизационные стойки McPherson впереди и 4-рычажная архитектура сзади. Везде установили стабилизаторы поперечной устойчивости.

Управляется машина при помощи рулевого устройства реечного типа со встроенным электроусилителем рулевого колеса. Тормозная система получила дисковые тормозные устройства на всех колесах (передние вентилируемые). Также есть набор электронных помощников ABS, EBD и прочие.

Безопасность

В компании понимают важность высокого уровня безопасности Seat Ateca, поэтому оснастили свой автомобиль:

  • Стабилизирующей системой;
  • Центральным замком с удаленным управлением;
  • Антиблокировочным пакетом;
  • Защитной противоугонной системой;
  • Адаптивным «круизом»;
  • Опцией фиксации кроссовера в полосе движения;
  • Отслеживанием показателей давления в покрышках;
  • Распознаванием степени усталости водителя;
  • Технологией Front Assist с торможением в городских условиях;
  • Передними подушками безопасности;
  • Задними датчиками парковки;
  • Камерой кругового обзора;
  • Полным пакетом ремней безопасности, куда можно отнести крепления ISOFIX;
  • LED-освещением по периметру салона;
  • Иммобилайзером;
  • Разнообразными датчиками, куда можно отнести датчик света и дождя;
  • Опцией автозатемнения салонного зеркала;
  • Электрическим приводом и подогревом зеркал;
  • Системой слежения за «мертвыми» зонами;
  • Тормозными устройствами Brembo и прочим.

Более того, во время производства кузова, инженеры использовали сорта алюминия и стали высокого качества, из-за чего удалось уменьшить общий вес автомобиля и при этом улучшить степень пассивной безопасности.

Отличный семейный внедорожник Seat Ateca 2021

Еще один новичок в оживленном 2021 году для концерна SEAT — это рестайлинговый внедорожник Ateca. Модернизированные технологии и новый внешний вид приходят на смену, приводя дизайн и технические характеристики автомобиля в соответствие с более новым и большим Tarraco и совершенно новым хэтчбеком Leon.

Ateca — один из самых продаваемых автомобилей SEAT, но теперь появилось множество новых конкурентов, и совершенно новый Nissan Qashqai уже не за горами. В настоящий момент автоконцерн сосредоточился в основном на том, чтобы повысить ценность Ateca, сохранив при этом то, что делало внедорожник до рестайлинга таким привлекательным. Таким образом, он по-прежнему выглядит острым, его салон остается таким же практичным, как и раньше, и его место осталось среди самых управляемых автомобилей в своем классе.

Теперь каждый Ateca поставляется в стандартной комплектации со светодиодными фарами и светодиодными противотуманными фонарями, а популярная модель SE Technology включает беспроводную зарядную площадку и новейшую 9,2-дюймовую информационно-развлекательную системой Volkswagen Group. Более того, три из семи уровней отделки Ateca упали в цене по всему обновлению, а самый продаваемый вариант SE потерял около 42 000 ₽ от своей базовой цены.

В езде Ateca все еще жестче, чем некоторые ее собратья на базе MQB, но шасси успешно поглощает большинство несовершенств дороги без особых хлопот. Жесткая установка демпфера может способствовать передаче вибраций в кузов через компенсаторы, но они хорошо контролируют массу Ateca в 1400 кг. Тормоза также удивительно сильны для семейного внедорожника, на котором в сочетании с высокой подвеской можно спокойно гнать по проселочной дороге.

Мы покатались на турбированной 1,5-литровой четырехцилиндровой модели и думаем, что это тот двигатель, который нужно выбирать. Он хорошо уравновешивает мощность и расход топлива, обеспечивая впечатляющие 148 л. с. и 250 Нм крутящего момента, чего вполне достаточно, чтобы с чувством полной уверенности возить свою семью.

Однако семиступенчатая автоматическая коробка передач может быть немного туповатой – если вы пытаетесь проскочить перекресток на мигающий зеленый или при энергичном обгоне, обороты резко возрастут, а коробка изо всех сил будет пытаться понять, какую передачу выбрать.

По большей части, однако, мозг коробки плавно перетасовывает передаточные числа, охотясь за наиболее экономичной передачей: 1,5-литровый двигатель также поставляется с умной системой отключения цилиндров, которая может отключить два из четырех цилиндров для повышения экономичности – и в паре с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением SEAT заявляет, что расход топлива может составлять 5,15 л/100км.

На авто с бензиновым вариантом мощностью 113 л. с. с 1,0-литровым турбонаддувом можно почувствовать себя немного неуютно, после вождения 1,5-литровой модели. Но его стартовая цена в 2 367 000 ₽ делает авто привлекательной покупкой, стоимостью примерно на 200 000 ₽ дешевле эквивалентной 1,5-литровой модели.

Обновления SEAT в интерьере Ateca довольно сдержанны, простираясь чуть дальше обновленных дверных панелей, нового кожаного рулевого колеса и свежая обивка. В салоне «Атеки» все еще есть колючий пластик, но, учитывая, что машина в основном будет использоваться как семейный внедорожник, быть дешевым и износостойким – не так уж плохо.

Информационно-развлекательная система — это самое большое обновление внутри – и она восхитительно проста в использовании. Физические кнопки были заменены тактильными датчиками, что сделало внешний вид гораздо более гладким. Единственная серьезная проблема заключается в том, что система голосового управления все еще находится в зачаточном состоянии.

В общем, если вы ищете семейный внедорожник, который хорошо ездит, практичен и имеет вполне положительную репутацию, Ateca — это то самое. В любом случае он сохранил свое место в качестве одного из лидеров в гиперконкурентном классе среднеразмерных внедорожников.

Модель на фото:SEAT Ateca Xperience 1.5 150PS DSG
Цена:2 944 500 ₽
Двигатель:1,5-литровый четырехцилиндровый Турбо бензин
Мощность / Крутящий Момент:148 л.с./250 Нм
Коробка передач:Семиступенчатый автомат, передний привод
Разгон 0-100 км/ч:8,6 секунд
Максимальная скорость:200 км/ч
Расход топлива / CO2:5,6 л/100км / 154 г/км
В продаже:Сейчас

Похожее

Цена и комплектации

Судя по словам представителей компании, паркетник Сеат Атека 2020 будет иметь 4 комплектации и станет моделью 2021-го года. На выбор будут комплектации:

  • FR;
  • Reference;
  • Style;
  • Xperience.

Перечень электронных помощников после рестайлинга Seat Ateca 2020 немного увеличился. Автомобиль оснастили:

  • Адаптивным круиз-контролем;
  • Датчиками света и дождя;
  • Подогревом и электрическим приводом боковых зеркал;
  • Обогревом заднего стекла;
  • Запуском мотора с кнопки;
  • Регулировкой рулевой колонки по высоте;
  • Обогревом «штурвала»;
  • Шестипозиционной регулировкой передних сидений и подогревом, вентиляцией кресел;
  • 6 подушками безопасности и шторками;
  • Передним и задним парктроником;
  • Системами ABS, ESF, BAS, EBD, TCS, HAC AFS и IPA.

Цена Seat Ateca в базовом варианте начинается с $21 500, а самая дорогая комплектация будет стоить не менее $39 800.

О SEAT

Компания Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A., сокращенно SEAT, является крупной испанской фирмой по производству автомашин. Она была создана в 50-ом году XX столетия. Основной завод расположен в городе Барселона. Через три года после основания вышла первая машина собственной разработки. Еще через год мощность производства составила уже 3000 автомобилей. В 1986 году компания Volkswagen выкупает более 50% акций фирмы SEAT. В конце года процент акций у Volkswagen вырос до 75%. Руководство принимает решение о расширении производства. В 1989 году началось строительство завода в Мартоле, который открыл сам король Испании Хуан Карлос. В начале 90-х годов XX века Volkswagen полностью поглощает компанию. На сегодняшний день SEAT выпускает широкий спектр городских автомобилей с моторами VW.

Сравнение с конкурентами

Конкурентом Seat Ateca 2021 является Nissan Qashqai, Honda CR-V, Toyota C-HR, Volkswagen Tiguan, KIA Sportage, BMW X1, Hyundai Tucson, Jeep Renegade, Peugeot 3009, Chevrolet Tracker, Skoda Karoq и Ford Kuga.

Отзывы владельцев

Судя по отзывам владельцев Сеат Атека, машина обладает хорошими сиденьями, черным потолком, хорошей эргономикой, неплохой мультимедийной системой и приятной внешностью. Водители выделяют хорошее соотношение цены/качество. Предусмотрена система полного привода. Кроме этого, есть большой выбор силовых агрегатов.

На плохой дороге машина прекрасно себя ведет благодаря высокому дорожному просвету и хорошей подвеске. Из недостатков некоторые водители жалуются на качество шумоизоляции, долгий прогрев салона в зимнее время. Однако с выходом рестайлинговой версии испанцы должны были эти проблемы побороть.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

  • Внешность;
  • Высокий клиренс;
  • Современная оптика;
  • Качество сборки;
  • Удобный, практичный, комфортный и просторный салон;
  • Цифровое наполнение на передней панели;
  • Уровень безопасности;
  • Оснащение;
  • Большой выбор двигателей;
  • Есть модификации с системой полного привода;
  • Много электронных ассистентов.

Минусы машины

  • Стоимость;
  • Уход с рынка России из-за непопулярности.

Подводим итоги

Подводя черту можно уверенно сказать, что обновленный SEAT Ateca 2021 стал лучше по многим аспектам. Конечно, испанцы не стали его кардинально изменять, но точечные улучшения заметны. Автомобиль стал выглядеть более современно и спортивно. Интерьер стал более современным и интересным. Внутри сидеть удобно и просторно. Есть мощные двигателя, а также система полного привода. Вдобавок к этому, кроссовер получил большой запас динамичности и хорошее оснащение.

Безопасность тут стоит не на последнем месте, поэтому машину можно смело советовать брать даже семейным людям. Теперь дочерняя компания VW в лице Сеат может и дальше конкурировать с европейскими моделями. Жалко только, что модель ушла с российского рынка из-за низкой востребованности.

Советуем Вам прочитать статью: История компании SEAT

Seat Ateca (2020): Цена и оснащение модернизированной версии

В 2016 году Seat Ateca начала расширение испанского бренда в области внедорожников. Однако после четырех лет производства производитель решил, что пора модернизироваться. Она действительно представилась в этом году, раскрыв чешские цены всего через несколько недель после своего открытия.

Стартуют от 609 900 крон за бензиновый трехцилиндровый 1.0 TSI мощностью 85 кВт в сочетании с шестиступенчатой ​​механикой.Это означает, что автомобиль стал немного дороже, до сих пор он был доступен с этим двигателем по цене от 589 900 крон.

Однако более высокий ценник объясняется использованием полностью светодиодных фар. В стандартной комплектации модернизированная Ateca также оснащена системой электронного вызова, диодными противотуманными фарами или увеличенным дисплеем мультимедийной системы с диагональю 8,25″.

В противном случае базовые элементы не меняются. Есть также семь подушек безопасности, в том числе коленная водительская, диапазон, кожаный многофункциональный руль, задние датчики парковки, двухзонная автоматическая коробка передач, круиз-контроль или наружные зеркала с электроприводом и подогревом.

Варианты Xperience и FR являются расширением базового уровня Style. Оба добавляют дополнительное оборудование, которое включает в себя навигацию, управляемую с помощью 9,2-дюймового сенсорного экрана, переключатель режимов движения, полукожаные спортивные передние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, заднюю парковочную камеру, окружающее освещение, прогрессивное рулевое управление или вход без ключа.

Спортивная настроенная версия FR уже является традиционной частью предложения, с четырехцилиндровым бензиновым двигателем 1,5 TSI (110 кВт), приводом на переднюю ось и коробкой передач DSG, она стоит 769 900 крон.Комплектация дополняется спортивным видом благодаря заднему спойлеру на крыше, окрашенным в цвет кузова спортивным бамперам, с хромированными имитациями задних патрубков или алюминиевым педалями.

Xperience, с другой стороны, является одной из новинок фейслифтинга. Он стоит так же, как FR, но вместо спортивного вида подчеркивает внедорожный характер внедорожника. Поэтому используются черные защитные кромки крыльев и нижней части кузова или прочные вставки в бампер. Есть и хромированные детали, например, продольные стойки на крыше.

В рамках модернизации Ateca также усовершенствовала дополнительное оборудование. Новая 10,25-дюймовая цифровая приборная панель обойдется в 10 900 крон, обогрев ветрового стекла Climacoat, способного отражать солнечные лучи, — в 9 500 крон. Пакет систем помощи Safe Driving XL + с недавно предложенным Travel Assist, мониторингом слепых зон или помощником при парковке для классов FR и Xperience стоит 23 500 крон.

В рамках фейслифтинга Seat Ateca скорректировал носовую часть по образцу Tarrac, а корму снова украсила надпись Ateca игривым шрифтом, как у нового Leon.В салоне, помимо большего информационно-развлекательного экрана, другие материалы отделки дверей с указанной строчкой, более прочная обивка или другое рулевое колесо.

Seat Ateca (2020): чешские цены модернизированной версии
Двигатель 1,0 ТСИ 1,5 ТСИ 1,5 ТСИ 2,0 ТСИ 4WD 2,0 ТДИ 2,0 ТДИ 2,0 ТДИ 4WD
Дерево 4×2 4×2 4×2 4×4 4×2 4×2 4×4
Цилиндры/клапаны 3/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4 4/4
Мощность [кВт] 85 110 110 140 110 110 110
Трансмиссия 7ДС 7ДС 7ДС 7ДС
Гребень.расход топлива [л/100 км] 5,4 5,7 5,6 6,7 4,6 4,8 5,2
Cena Style [Kč] 609.900 659.900 729.900
Cena Xperience [Kč] 724.900 769.900 869.900 794.900 839.900 889.900
Cena FR [Kč] 724.900 769.900 869.900 794.900 839.900 889.900

.

Узнать цены на автомобили «Seat Ateca» 2021 года выпуска на рынке Египта

Seat Ateca 2021 представлен в 4 категориях: первая категория «Стиль» по цене 430 тысяч фунтов стерлингов, вторая категория «Стиль плюс» по цене 475 тысяч фунтов стерлингов, третья категория «Опыт» по цене 535 тысяч фунтов стерлингов. , а четвертая категория «FR» — 550 тысяч.Фунты стерлингов.

Лучшее:

Seat Ateca 2021 относится к категории внедорожников, оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 1400 куб. см, мощностью 150 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 250 Нм, соединенным с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

По официальным данным, обнародованным «SEAT», он разгоняет Автомобиль 0-100 км/ч за 9 секунд.

Средний расход топлива составляет около 6,2 литров при пройденном расстоянии до 100 км.

Модель «Seat Ateca» 2021 года поддерживает первую категорию «STYLE PLUS» с набором характеристик безопасности, в том числе «подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система ABS, электронное распределение тормозов EBD, программа электронной балансировки ESP, поддержка тормозов BA и система мониторинга». Давление в шинах и противоугонные системы.

Он содержит ряд оборудования и аксессуаров, в первую очередь «17-дюймовые спортивные диски, задние противотуманные фары со светодиодным освещением, интеллектуальную функцию парковки, круиз-контроль, электрический ручной тормоз, кнопку запуска / остановки двигателя и возможность изменить уровень. передних сидений.

Поддерживается развлекательная система в составе (радио- и USB- Bluetooth — 9 динамиков — связь мобильного телефона с 6,5-дюймовым медиа-экраном), кондиционер с задним выходом, теплоизолирующие электростеклоподъемники, электрозеркала, 8,5-дюймовый дюймовый медиа-экран и другие.

Модели «Seat Ateca», второй категории, «Style Plus», предлагают те же характеристики и средства безопасности, что и в предыдущей категории, а также некоторые дополнительные предметы роскоши, в первую очередь «систему противоугонной сигнализации, динамическую систему рулевого управления, вход без ключа, кнопка выбора режима движения и подсветка.Светодиодные противотуманки, зарядка для беспроводного телефона, кнопка включения багажника, панорамный люк.

автомобилей Seat Ateca поддержали третью категорию с тем же оборудованием и характеристиками, что и в предыдущих классах, в дополнение к некоторым предметам роскоши, включая «18-дюймовые спортивные диски, передние и задние датчики парковки, 9,5-дюймовый мультимедийный экран, экран приборной панели. , подсветка порогов, датчик света и автоматическое включение света. Система обнаружения дождя, автоматический режим работы стеклоочистителей и кожаные сиденья с электроприводом и подогревом.

Модели «Seat Ateca», модель 2021 года, четвертая категория, были представлены с тем же оборудованием и характеристиками, что и в предыдущей категории, в дополнение к некоторым предметам роскоши, включая «19-дюймовые спортивные диски, задний спойлер, переднюю решетку с боковое зеркало «FR».

.

Как российское вторжение в Украину повлияет на мировой автопром?

Несколько автопроизводителей приостановили производство на заводах в России, сообщает Wall Street Journal. Volkswagen приостановил работу двух российских заводов и приостановил экспорт в страну продукции Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche и Bentley.

Сообщается, что

Toyota, Ford, BMW, Hyundai и Renault также прекратили производство на своих российских предприятиях.

Продолжающийся конфликт имеет далеко идущие последствия и в Европе.Volkswagen приостановил производство на некоторых своих заводах в Германии из-за ограничений на поставку некоторых компонентов.

Как сообщает Automotive News Europe, немецкий производитель остановил на этой неделе производство на заводах в Дрездене и Цвиккау, сославшись на проблемы с доставкой электрических кабелей украинского производства. В настоящее время это влияет на производство электромобилей VW ID3, ID4 и Cupra Born.

Украинская фирма Leonio AG производит эти системы для нескольких европейских автопроизводителей.Закрытие двух его заводов в Украине может привести к дальнейшим задержкам для дополнительных автопроизводителей.

По данным BBC, Jaguar и Land Rover приостановили поставки новых автомобилей в Россию в результате санкций, введенных против страны Великобританией, ЕС и США. Вещатель также сообщает, что Volvo прекратит поставки автомобилей в Россию до особого распоряжения.

The Korea Herald сообщает, что Hyundai временно закроет завод в России с 1 по 5 марта. Сообщается, что это результат продолжающейся нехватки микрочипов, а не вторжения России в Украину.

Между тем, Stellantis (материнская марка Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroen и DS), как сообщается, создала две оперативные группы для ликвидации последствий вторжения.

Говорят, что один из них следит за санкциями, введенными западными странами в отношении России, а другой следит за персоналом фирмы в Украине — все они, как сообщается, в безопасности на момент последнего обновления.

Поскольку конфликт продолжается и вводятся дополнительные санкции против России, вполне вероятно, что автомобильный сектор испытает дальнейшее воздействие.

Соотношение цены и качества и возмутительно практичный, но не вычурный и не бросающийся в глаза

ИНОГДА в этом бизнесе вы сталкиваетесь с чем-то, что скрывает свой свет под спудом кажущейся безвкусицы — и тестер этой недели — яркий тому пример.

С момента поступления в продажу в сентябре 2016 года — сначала он был представлен как концепт IBX на Женевском автосалоне 2011 года, а затем как более готовый к производству концепт 20V20 на том же месте в 2015 году — первый внедорожник Seat, Ateca , было продано более 300 000 единиц по всей Европе.

Возможно, это был не кричащий, не впечатляющий дизайн, но цена, практичность и всесторонние возможности этого внедорожника сослужили ему хорошую службу среди самых важных людей — покупателей.

С 2016 года важность внедорожника для любого производителя двигателей неоценима, учитывая рост популярности этого вида. И даже в кишащих акулами водах, конкурирующих с такими автомобилями, как Ford Kuga, Nissan Qashqai, VW Tiguan и Skoda Karoq (последние два из которых тесно связаны с Seat), Ateca более чем удержала свои позиции. .

Действительно, с момента своего запуска к Ateca присоединились Arona и Tarraco в квадранте внедорожников Seat, и теперь эти три модели продаются лучше, чем предыдущий бестселлер компании, превосходная Ibiza, с некоторым отрывом здесь, в Ирландии.

Arona в этом году был самым популярным продуктом компании здесь, за ним следует Ateca, Tarraco (который является семиместным и который мы будем тестировать в этих колонках в ближайшем будущем), а затем Ibiza. Но, как флагманский внедорожник от Martorell, Ateca завоевал много друзей и в последнее время стал основным фактором прибыльности компании.

Пространство всегда было положительной характеристикой Ateca, и в этом отношении ничего не изменилось, так как в габаритах автомобиль может стать немного длиннее благодаря новым переднему и заднему бамперам, но интерьер остался прежним — просторным.

Возможно, было бы неплохо иметь возможность сказать «возврат к прибыльности» прямо здесь, но, сколько я себя помню, даже в те времена, когда фирма была суббрендом Fiat, Seat никогда не был прибыльным. .

То, что Ateca допустила появление черного оттенка на ранее кроваво-красных счетах, свидетельствует о его важности в Испании, а также в штаб-квартире группы в Вольфсбурге.

Хотя изначально автомобиль был лидером в своем классе по своим ходовым качествам, вместительности, достойным характеристикам и стоимости, он никогда не был по-настоящему выдающимся автомобилем — тем, который выделялся из толпы или сводил с ума.

Действительно, если бы существовало испанское место под названием «непримечательное», то Атека могла бы быть названа в его честь, а не городок к западу от Сарагосы.

Спустя четыре с небольшим года эксплуатации Ateca претерпела промежуточный рестайлинг, и, честно говоря, дизайнеры Seat сделали все возможное, чтобы украсить внешний вид автомобиля и придать ему более динамичный вид. внешность.

С этой целью автомобиль получил новые передний и задний бамперы, новые передние светодиодные фары и переработанные противотуманные фары, новый дизайн решетки радиатора, новые задние фонари и — ох — рукописный шрифт значка «Ateca», заменяющий старый значок столицы блока.

Внутри вы получаете разноцветное окружающее освещение, обновленные дверные карты, новое рулевое колесо и выбор дизайна обивки. Вы также получаете больше технологий благодаря новой информационно-развлекательной системе VW Group с диагональю 8,25 или 9 дюймов.2-дюймовые экраны, в зависимости от спецификации.

Да, и вы также получите новую цифровую систему распознавания голоса. С другими марками вы обычно активируете такую ​​систему, говоря «Привет, Мерседес» или «Привет, Фольксваген».

В случае со Skoda цифровому помощнику дали имя, поэтому вы говорите: «ОК, Лаура».

150 л.с. при разгоне обеспечивают неторопливое время разгона 0-100 км/ч за 8,8 секунды и максимальную скорость 200 км/ч, но показатель расхода 5,5 л/100 км (51 миль на галлон) удовлетворит многих.

Пространство всегда было положительной характеристикой Ateca, и в этом отношении ничего не изменилось, так как в габаритах автомобиль может стать немного длиннее благодаря новым переднему и заднему бамперам, но интерьер остался прежним — просторным.

Багажник довольно объемный, поэтому, если у вас есть дети, будьте уверены, что вы легко потеряете все их вещи, не вспотев.

Единственная небольшая проблема с салоном — масса матово-черного цвета внутри, из-за чего автомобиль кажется значительно менее богатым, чем VW compadre, например.

В декоре особо восторгаться нечему, но и придраться не к чему.

На передней панели двигателя есть обычный выбор узлов из корзины запчастей VW, в том числе 1.0 и 1,5 л бензиновые и два дизеля, оба объемом 2 л и мощностью 115 и 150 л.с. соответственно. Старый вариант 1.6 TDI снят с производства.

Наш тестер был оснащен более мощным дизелем и, кроме того, он шел с семиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач DSG, и только передние колеса были ведущими, хотя 4WD был опцией.

Но здесь для Ateca все становится немного сложнее. После запуска в 2016 году он был широко признан лидером в классе в области плавности хода и управляемости и был достойным драйвером для тех людей, которые считают такие вещи важными.

Но время шло, а с ним и оппозиция — и качество этих машин в том же сегменте значительно улучшилось за эти четыре с небольшим года. С другой стороны, Seat, похоже, принял здесь точку зрения «достаточно хорош как есть», и, похоже, было проделано не так много работы, чтобы их автомобиль по-прежнему оставался на вершине списка.

Спустя четыре с небольшим года эксплуатации Ateca подверглась фейслифтингу среднего возраста, и, честно говоря, дизайнеры Seat сделали все возможное, чтобы украсить внешний вид автомобиля и придать ему более динамичный вид. .

В результате он больше не занимает первое место в списке. Конечно, это очень хорошо и приемлемо, но другие, такие как, в частности, конкуренты группы, такие как Tiguan и Karoq, теперь, похоже, имеют небольшое преимущество перед Seat. Для водителей, которые проезжают огромные расстояния за рулем, это может быть важным фактором, когда дело доходит до выбрасывания денег.

В тестируемой комплектации Xperience автомобиль оснащен технологиями безопасности, некоторые из которых на самом деле довольно раздражающие и навязчивые, но в наши дни так и происходит.Однако правда в том, что в этом отношении Seat будет выгодно отличаться от всего в классе и оставит позади себя немало.

Что касается двигателя, то большая разница между этим двигателем и его непосредственным предшественником заключается в том, что выбросы NOx были значительно снижены благодаря новой системе AdBlue, которая удваивает дозу выхлопных газов и значительно уменьшает количество неприятных веществ, выходящих из вашей задней трубы. Для тех, кто еще не готов к электрификации или PHEV, это означает ежегодный налоговый счет всего в 280 евро.

Производительность хорошая, если не сенсационная или что-то в этом роде.

150 л.с. при разгоне обеспечивают неторопливое время разгона 0-100 км/ч за 8,8 секунды и максимальную скорость 200 км/ч, а показатель расхода 5,5 л/100 км (51 миль на галлон) удовлетворит многих.

В некоторых отношениях Ateca подойдет всем мужчинам (и женщинам), но при этом никоим образом не будет вычурной или яркой. Возможно, он уже не такой раскаленный добела, как раньше, но он по-прежнему остается фаворитом из-за скрытого соотношения цены и качества и возмутительной практичности.

Прибавьте к этому достойный уровень комфорта и длинную спецификацию, и вы все равно получите грозный пакет — тот, который делает добродетелью то, что он не кричит о себе.

New Cupra Ateca: объявлены цены на 296-сильный внедорожник

В стандартную комплектацию Cupra входят 19-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, а также возможность выбора нескольких уникальных цветов. Также будут доступны внешние и внутренние пакеты отделки из углеродного волокна. В интерьере используется много алькантары и множество медных деталей — новый корпоративный цвет Cupra, отход от ярко-оранжевого, с которым раньше ассоциировалось название.Другие модели Cupra пойдут по пятам за этой Ateca, а концепции дизайна для версий Cupra Ibiza и Arona будут показаны вместе с ней на официальном запуске. Линия компании заключается в том, что они предназначены для оценки реакции, а не для указания на намерение производства, и руководитель отдела исследований и разработок Seat Матиас Рабе указал, что Leon станет следующей серийной версией.

Rabe также подтвердил, что рождение Cupra как бренда облегчит производство моделей ограниченного тиража и вариантов с более высокими характеристиками, таких как Leon Cupra R.Никаких новых дизельных купр не ожидается, но будут купры, использующие будущие мягкие гибридные силовые агрегаты.

Рабе сказал, что, возможно, в конечном итоге будет модель Halo только для Cupra, но в ближайших планах на нее нет. «В первые годы у вас будут деривативы», — сказал он. «Если вы говорите об особенной машине только для Cupra, я мог бы представить себе спортивную машину, или паука, или что-то в этом роде, но, честно говоря, у нас этого нет в планах. Это может быть стремление на более длительный срок.«В прошлом году Seat продала менее 10 000 моделей Cupra, и цель отдельного бренда Cupra — удвоить эти объемы в течение пяти лет — скромные амбиции, учитывая, что вскоре линейка будет состоять из нескольких моделей.

На презентации Cupra был показан новый универсал Seat Leon Cupra R ST (ниже). Полноприводная машина оснащена 2,0-литровым двигателем RSI мощностью 296 л. другая специальная отделка.

SEAT официально запускает бренд Cupra Performance | Новости СТВ

Ни для кого не было секретом, что испанский производитель автомобилей SEAT собирался использовать название Cupra в качестве отдельного бренда для своих высокопроизводительных моделей, но в четверг состоялось официальное открытие Cupra в качестве функционального подразделения SEAT со своей индивидуальной идентичностью. Помимо предложения производительных версий существующих моделей SEAT, новое подразделение компании также имеет потенциал для производства собственных автономных моделей в будущем.

Хотя новый бренд не будет иметь собственных дилерских центров отдельно от SEAT, он будет иметь выделенные торговые площади примерно в 260 специально отобранных дилерских центрах SEAT по всей Европе. Многие другие производители имеют свои собственные отдельные подразделения роскоши и производительности, но не слишком многие из них заходят так далеко, как SEAT, чтобы разработать почти полностью отдельный бренд, ориентированный исключительно на модели с высокими характеристиками. У Nissan есть Nismo, а у Ford есть модели ST, но все они являются частью основного бренда, а не отдельными частями.

Президент SEAT Лука де Мео сказал о переезде: «Cupra — это большие возможности для SEAT, для наших клиентов и для бизнеса. Весь проект стал мечтой группы людей, которые искали способ завоевать новый рынок. Группа любителей автомобилей».

Первой моделью, которую предложит новый бренд, является Cupra Ateca, которая будет довольно уникальной моделью, поскольку это будет спортивная версия внедорожника, и до этого момента это было прерогативой премиальных брендов.

Но как только Cupra исчерпает запас моделей SEAT, на которых можно творить магию производительности, бренд, находящийся под влиянием автоспорта, может начать разработку своих собственных моделей. Глава SEAT по продажам и маркетингу Уэйн Гриффитс заявил на мероприятии, посвященном запуску Cupra, согласно Auto Express: «Нам нужно расширить наш портфель продуктов на Cupra. Очевидно, что у нас есть Cupra Ateca, и мы смотрим на другие модели [Ibiza и Arona], хотя они еще не подтверждены.Есть другие автомобили в линейке SEAT и другие, которые появятся в ближайшие годы.И кто знает; он мог бы даже стать автомобилем, который существует исключительно как автомобиль Cupra, по крайней мере, изначально».

В течение следующих трех лет Cupra планирует выпустить семь моделей, каждая из которых будет поставляться с четырехлетней гарантией, что на целых 12 месяцев больше, чем у моделей SEAT на данный момент.

Seat Ateca FR — объявлены цена и характеристики для Великобритании на 2017 год.

Когда он поступит в продажу, будет предложено пять вариантов двигателей с соответствующей ценой.

Дорожные цены следующие: —

1.4 Eco TSI 150 л.с. (механика) — 24 960 фунтов стерлингов

1.4 Eco TSI 150 л.с. (автоматическая DSG) — 26 340 фунтов стерлингов

2.0 TSI 190 л.с. — 29 760 фунтов стерлингов

2.0 TDI 150 PS 4Drive (механическая коробка передач) — 28 410 фунтов стерлингов

2.0 TDI 190 PS 4Drive (автоматическая DSG) — 30 930 фунтов стерлингов

FR недавно получил высшую пятизвездочную оценку от независимой испытательной организации Euro NCAP.

В дополнение к этому на борту также имеется ряд систем помощи водителю.

Сюда входит система Front Assist от SEAT с функциями экстренного торможения в городе и обнаружения пешеходов, распознавания усталости и контроля удержания на подъеме, а также полный набор из семи подушек безопасности для пассажиров, крепления для детских кресел ISOFIX, ABS, антипробуксовочная система ASR, ESC и XDS. электронная блокировка дифференциала.

Информационно-развлекательные функции включают в себя навигационную систему, возможность подключения USB/Aux-in/SD-карты и интеграцию смартфона SEAT Full Link с Mirror Link, Apple Car Play и Google Android Auto.Другие пункты списка включают двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида и автоматически складывающиеся наружные зеркала заднего вида.

Seat Ateca пользовался большим успехом с тех пор, как он впервые поступил в продажу благодаря своим размерам, цене и характеристикам.

Внедорожник испанского происхождения стал хитом критиков и стал одним из автомобилей, открывших репутацию Seat в новую эру.

По всему миру было продано более 40 000 автомобилей Ateca, что принесло Seat операционную прибыль в размере 143 миллионов евро.

Теперь производитель автомобилей в Барселоне надеется еще больше укрепить свою растущую привлекательность новой динамичной версией внедорожника.

Seat Ateca FR — это новейший пакет отделки салона, добавленный в модельный ряд и стоящий ниже флагманской модели Cupra.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.