Противотуманки на солярис: Противотуманные фары HYUNDAI SOLARIS 🚗 – купить противотуманки для SOLARIS в Москве

Содержание

Какие лампочки стоят в противотуманках на Хёндай Солярис

Ездить в непогоду без противотуманных фонарей не только неудобно, но и небезопасно. В этой статье мы заменим лампы в противотуманных фарах (ПТФ) на Хендай Солярис, а заодно попробуем разобраться, как включается противотуманный свет на Солярисах разных модификаций.

Какие лампы стоят в противотуманках на Солярисе

Производитель Хендай Солярис комплектует противотуманные фары своего автомобиля галогенными лампами h37/2 мощностью 27 Вт (полный аналог GE-881). Именно h37 или  GE-881 и никакие другие. Приборы даже с таким же с виду цоколем, но другого типа в фару не встанут.

Лампы h37/2, устанавливаемые в противотуманки Хендай Солярис 

Как включить противотуманные фары

Благодаря конструкторской смекалке противотуманки в Хендай Солярис включаются довольно хитрым способом. Настолько хитрым, что некоторые владельцы вновь приобретенного автомобиля толком не знают, как их зажечь.

Мало того, что переключатель света не так просто найти, на некоторых модификациях Солярисов реальность не совпадает с теорией. Более того, на них даже пиктограмма противотуманок может находиться на другом переключателе, который этот свет не включает!

Согласно инструкции ПТФ можно включить лишь тогда, когда включен габаритный свет. Сделать это несложно. Включаем габаритный свет, переключатель 1 (фото ниже) переводим в положение «противотуманные фары».

Включение противотуманок согласно инструкции

Но на некоторых модификациях это не работает! К примеру, на ролике ниже, как мы можем убедиться, ПТФ включаются только после включения головного.

Вариант включения ПТФ на некоторых модификациях Хендай Солярис

Важно! В обоих вариантах включения противотуманных фар зажигание должно быть включено.

Как заменить лампочку своими руками

Теперь займемся заменой лампочки в ПТФ Хендай Солярис. Для этого нам понадобится крестообразная отвертка. Выворачиваем руль в сторону той фары, лампу в которой собираемся менять, до упора. Отворачиваем фиксирующий винт пистона, крепящего переднюю часть подкрылка.

Снятие переднего пистона крепления подкрылка

Таким же образом снимаем пистон, крепящий верхнюю часть подкрылка.

Снятие среднего пистона 

Осталось снять еще два пистона: те, что крепят подкрылок к бамперу

Снятие креплений подкрылка к бамперу

Окончательно снимать подкрылок не будем, а просто отогнем его назад. Перед нами задняя часть противотуманной фары с торчащим из него цоколем лампы.

Отгибание подкрылка позволяет добраться до ламп противотуманных фар

Поворачиваем лампу против часовой стрелки и вынимаем из фары.

Снятие лампочки противотуманки

На колодке питания сжимаем два фиксатора и снимаем ее с лампы.

Снятие с лампочки противотуманного света колодки питания

Берем новую лампочку, надеваем на нее колодку, проследив, чтобы сработали оба фиксатора. Вставляем лампочку в фару, фиксируем ее поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем на место подкрылок, фиксируем его пистонами.

Важно! Во время установки касаться баллона лампочки нельзя. В противном случае прибор сгорит через час работы. Если мы все же коснулись стекла, протираем его салфеткой, смоченной в спирте. 

Возможные неисправности — реле и предохранители

А теперь разберемся с двумя основными неисправностями, встречающимися чаще всего: выходом из строя реле и перегоранием предохранителя. Второе случается довольно часто, поскольку в момент перегорания галогенной лампы обычно происходит бросок тока, который и пережигает предохранитель.

Если после замены лампочки противотуманная фара не заработала, в первую очередь проверяем предохранитель. Он установлен в салонном монтажном блоке (всего их два, второй под капотом), который расположен слева в панели приборов и закрыт декоративной крышкой. Крышка имеет ручку. Беремся за ручку и снимаем крышку.

Местоположение внутрисалонного монтажного блока

Здесь нас интересует предохранитель MF13 номиналом 10 А. Именно он отвечает за питание обеих противотуманных фар.

Нумерация и местоположение предохранителей в монтажном блоке 

Что касается реле, включающего противотуманные фары, то оно находится в этом же монтажном блоке, но с другой его стороны. Нумерация его согласно фото ниже – MK2.

Нумерация и местоположение реле в монтажном блоке

Вот мы и научились самостоятельно менять лампы в противотуманных фарах Хендай Солярис, а при необходимости сможем без посторонней помощи заменить предохранитель, отвечающий за противотуманки.

ПредыдущаяСледующая

Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2017 г.в

Hyundai Solaris 2 поколения появилось в продаже на отечественном рынке в феврале текущего года. Автомобиль получил как внешние, так и внутренние изменения, преобразился, стал более современным и привлекательным для потенциальных покупателей.

Техническую часть мы рассматривать не будем, а вот лампы, установленные в новом поколении модели рассмотрим подробно. Ниже мы расскажем какие лампы установлены в передних фарах и задних фонарях, а так же подсветке салона.

Стоит отметить, что большинство ламп устанавливаемых на первое поколение модели, перекочевали и на второе.

Лампы устанавливаемые в передние фары на Hyundai Solaris 2

Лампы установленные в задних фонарях Hyundai Solaris 2

  1. Лампа стоп сигнала/габаритного огня P21/5W 12v/21W/5W Двухконтактная лампа с цоколем
  2. Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
  3. Лампа заднего хода W16W 12v/16W
  4. Лампа противотуманной фары задней P21W 12v/21W

Лампа номерного знака и подсветки салона Соляриса

  • Лампа подсветки номерного знака T10 W5W 12v/5W
  • Лампа освещения салона C10W 12v/10W FEESTON
  • Лампа подсветки салона в передней части C8W 12v/8W FEESTON
  • Лампа подсветки багажника T10 W5W 12v/5W

Таблица применяемости ламп на Солярис 2

Стоит отметить, что у Соляриса 2 поколения и Киа Рио 4 поколения лампы практически все одинаковы.

Обновление 28.11.17

Светодиодные лампы в ближний свет Solaris 2 поколения

  1. Были установлены не дорогие китайские светодиодные лампы с цоколем HB3 мощностью 25W и заявленным световым потоком в 3800 люмен.
  2. На фото видно, что в линзе светодиодная лампа дает четкую световую границу
  3. А вот так лампы светят вечером на сухом асфальте

Стоит отметить, что это далеко не самые качественные и яркие LED лампы в ближний свет на Солярис 2. К примеру можно установить более яркие и качественные лампы, которые будут давать совсем другой свет.

Яркие LED лампы в ближний свет на Хендай Солярис 2

  • В фарах смотрятся красиво за счет яркого белого цвета
  • На этих лампах уже более четкая световая граница
  • Вот так светит ближний свет фар LED лампы
  • Дальний свет LED лампы

Если вы решили установить в головную оптику светодиодные лампы, следует более тщательно подходить к их выбору. Как видите на первых фото граница есть, но она не такая четкая как на фото ниже. К тому же видно, что яркость у ламп разная и отличается достаточно ощутимо.

Какие лампочки стоят в противотуманках на хендай солярис — рассматриваем детально

Работу по замене лампы противотуманной фары автомобиля «Хендай Солярис» лучше проводить на смотровой яме или эстакаде

  • Замена ламп в левой и правой противотуманных фарах выполняется одинаково.
  • Сначала снимаем колесо.
  • Затем отсоединяем переднюю часть подкрылка переднего колеса.

Какие лампы установлены в противотуманках Соляриса

Hyundai Solaris.

С конвейера в корпуса противотуманок устанавливается одноконтактная лампа с Г-образным цоколем Н27W/2, их полный аналог — 27-ваттные лампочки GE-881.

В противотуманные фары можно установить лампы только с таким цоколем, что несколько осложняет выбор. Вместе с тем, варианты есть.

К примеру, в продаже есть лампа с жёлтым светом Нарва 48054 повышенной мощности.

Производитель заявляет 37W, но их жёлтый цвет может не устраивать инспекторов ГИБДД, поэтому проще и дешевле установить любую белую лампу с цоколем Н27.

Модели близкие к ксенону

Существуют новые модели ламп по световому потоку и спектру близкие к ксеноновым лампам:

  • Н27 MTF Palladium;
  • Н27 ЕVO;
  • KOITO WhiteBeam III;
  • PHILIPS 12V P21 W LONGLIFE ECO VISION.

Лампа KOITO WhiteBeam III.

При выборе ламп в противотуманную фару лучше всего придерживаться данных по цветовой температуре — не более 3000-4500 К. Цвет лампы особо не влияет на дальность освещения, кроме того, не стоит выбирать лампы повышенной мощности. Они могут перегревать отражатель и рассеиватель противотуманки. Удачного всем выбора и яркого света фар!

Это интересно: Какие лампочки стоят на хендай солярис: познаем вместе

2272—12

Крестообразной отверткой выворачиваем фиксатор пистона переднего крепления подкрылка.

Видео об установке ксенона в туманки Хёндай Солярис

  1. The following two tabs change content below.
  2. Тэги: Хёндай Солярис

2272—13

Вынимаем пистон.

Фары дневных

ходовых огней в «Хендай Солярис»

В «Хендай Солярис», обычно, употребляются дневные ходовые огни с применением светодиодных лампочек. Пучок света в их направляется прямо на дорогу перед транспортным средством. Потому они еще удобнее и эффективнее, чем обыденные фары. Автомобиль с такими огнями более приметен на дороге, что значительно понижает опасность столкновения.

Светодиодные элементы более экономны по сопоставлению с галогенными — на создание энергии для их функционирования требуется меньше издержек горючего. Это очень принципиальное преимущество в современных экономических критериях.

Замена ламп птф

солярис

Подмена птф солярис.

Замена лампочки

ходовых огней Хендай Салярис обновленный

замена лампы противотуманной фары на хендай солярис ксеноновые лампы — дешево, бесплатная доставка .

Это интересно: Какие лампы лучше поставить в фары хендай солярис

14

Кто то ранее писал про MTF.Лампы, полное Г…Ставил их уже дважды свет никакой, через каждый месяц перегорали.

Narva артикул 48054. Желтенькие, реально завышенная мощность 37Вт. За отражатель можно не волноваться, по температуре очень от 27Вт не отличается. Стоимость

  • 250руб за штуковину.
  • Поглядим на них… ) спасибо !
  • У соляриса птф только для красы, рекомендую сделать как у меня, поставив туда диоды, будут как дхо, и нагрузка деньком на аккум никакая
  • Увлекательная мысль… ) спасибо !
  • У соляриса птф только для красы, рекомендую сделать как у меня, поставив туда диоды, будут как дхо, и нагрузка деньком на аккум никакая

Заключение

Современные правила дорожной безопасности предусматривают использование водителями транспортных средств дневных ходовых огней в светлое время суток для того, чтобы сделать автомобиль более заметным на дороге и избежать столкновения с машинами, которые движутся навстречу.

В автомобилях «Хендай Солярис» используются, как правило, светодиодные источники света. Они более удобны, эффективны и экономичны по сравнению с традиционными галогенными элементами.

Замена светоэлементов в фарах автомобилей марки «Хендай Солярис» выполняется достаточно просто, если добираться до патрона через боковину бампера. Всю работу способен выполнить любой человек без специальных навыков, способный прочесть вышеприведённую инструкцию.

Замена ламп птф

солярис

Подмена птф солярис.

2272—15

Так же вынимаем два пистона нижнего переднего крепления подкрылка к переднему бамперу и отгибаем подкрылок назад.

2272—01

Поворачиваем лампу против часовой стрелки.

2272—02

Вынимаем лампу из корпуса фары.

2272—03

Сжимаем фиксаторы колодки проводов.

2272—04

Отсоединяем колодку от лампы.

Устанавливаем новую лампу h37 в обратной последовательности.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Поделитесь в соц.сетях:

Замена лампы противотуманной фары на Хендай Солярис (Hyundai Solaris)

В отличии от замены ламп в блок фарах и задних фонарях, с заменой лампы птф на Солярисе придется повозится. Лучше всего производить замену ламп с подъемника или смотровой ямы. Для удобства замены лампы необходимо либо снять колесо, либо вывернуть его,чтобы получить доступ к креплению подкрылка.

Какие лампы установлены в птф

Завод изготовитель комплектует автомобиль лампами h37/2. Лампа мощностью 27W с загнутым цоколем. Только эту лампу можно установить в птф на Hyundai Solaris, лампы с другим или походим цоколем не подойдут. Так же отметим, что мощнее ламп h37 не бывает.

Вместо обычных галогеновых, можно установить светодиодные лампы и использовать противотуманные фары как дневные ходовые огни. Они будут светить ярким белым светом, но дорогу освещать не будут.

Можно так же установить лампы под ксенон, белого оттенка. Освещать такие лампы дорогу будут, но только в сухую погоду. Например, белые лампы под ксенон:

  • h37 Маяк Super White
  • h37 MTF Palladium
  • h37 EVO

Как заменить лампы птф самостоятельно

Отсоединяем штекер питания, берем новую лампу подсоединяем к ней штекер и устанавливаем ее в птф. Поворачиваем по часовой стрелке, проверяем ее работоспособность и прикручиваем подкрылок обратно.

На этом процесс замены лампы в птф завершен. Если у вас возникли какие-либо вопросы их вы можете задать в х.

Замена ламп ДХО в Hyundai Solaris 2016

В модели 2016 года выпуска, вместо ламп h37 в противотуманные фары устанавливаются обычные 1 контактные лампы P21W 12v и служат как дневные ходовые огни. Замена производится точно таким же образом, только из птф вынимается патрон с лампой.

Какие лампы выбрать для ДХО

  • PHILIPS 12V P21 W P-12498 цена от 40 руб
  • PHILIPS 12V P21 W LONGLIFE ECO VISION с увеличенным сроком службы P-12498LLECOCP цена от 60 руб
  • BOSCH 12V P21 W Pure Light 1987302201 цена от 40 руб
  • KOITO 12V P21 W 4514 цена от 60 руб
  • OSRAM 12V P21 W 7506 от 45 руб

Вместо обычных ламп можно установить более яркие светодиодные аналоги

  • MTF 12V P21 W линза 360 P21W360W от 800 руб штука
  • Маяк 12V/24V 12-30T15/B-31 360* белая 6000K цена от 400 руб яркие

Лампы для Hyundai Solaris 1 поколение [2010-2014] (Хендай Солярис 1 поколение) купить — цены в интернет-магазине AutoLines

  • Артикул 160186
  • Код производителя 64193NBS
  • Бренд Osram

Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.

Page 2

  • Артикул 160186
  • Код производителя 64193NBS
  • Бренд Osram

Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.

Page 3

  • Артикул 160184
  • Код производителя 64193NBSHCB
  • Бренд Osram

Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.

На складе в Санкт-Петербурге

Page 4

  • Артикул 160285
  • Код производителя 12342XVGS2
  • Бренд Philips

Лампы Philips X-tremeVision G-force обеспечивают до 130% больше света на дороге, улучшая тем самым видимость, а также характеризуются более длинным световым лучом и устойчивостью к вибрациям силой до 10 G.

Page 5

  • Артикул 108184
  • Код производителя L10460Y
  • Бренд LYNXauto

Page 6

  • Артикул 160186
  • Код производителя 64193NBS
  • Бренд Osram

Osram Night Breaker Silver (+100%) H7 — галогеновые лампы, создающие насыщенное желтое свечение температурой 3200K, ярче штатных на 100%. До 130 метров более длинный луч света. Блистерная упаковка.

Page 7

  • Артикул 108511
  • Код производителя 9005PRC1
  • Бренд Philips

Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.

Page 8

  • Артикул 108383
  • Код производителя OSR69005CBBHCB
  • Бренд Osram

Голубовато-белый свет галогенной лампы с цветовой температурой до 5000 К. Их нельзя использовать на дорогах общего пользования в качестве наружного освещения.

На складе в Санкт-Петербурге

Page 9

  • Артикул 108511
  • Код производителя 9005PRC1
  • Бренд Philips

Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.

Page 10

  • Артикул 108207
  • Код производителя L12060Y
  • Бренд LYNXauto

На складе в Санкт-Петербурге

Новые Led лампы в противотуманки на Solaris

Многие просили сделать фотки ночью этих ламп, недавно выкладывал пост о покупке и установке, а теперь хочу поделится фотками, как выглядят ночью и на сколько они хороши

Повторюсь если кто то не знает, лампы с двумя спектрами света, белый и желтый( салатовый )

Я прокатился на них неделю и опробовал и в дождь и в сухую погоду, ещё бы в туман бы попробовать, но тумана не предвиделось ????‍♂️.

Скажу так, свет просто Топ, можно и не включать головной свет. Кстати в головном тоже стоят Led лампы но они в линзах.

Скажу сразу, что туманки включаю в очень темных местах и все такое, по дороге с ними не езжу, так как могу слепить людей.

Кстати вас тоже раздражает когда ставят в русские тазы куча светодиодов не настроенных и они светят куда попало, ехать просто не возможно, слепят ппц как. Так вот вам фотки света.

Белый свет:

Как видите ровная полоса света и все освещает, что спереди да ещё и по бокам, по сути можно и не включать головной свет. Кстати фотки сделаны без включения ближнего света, только на туманках.

Желтый свет:

этот свет ещё ярче чем белый и светит он выше, не рекомендую на дороге включать, так как вы будете слепить людей. Брал данные латки ради того, что бы когда едешь в туман и мокрую погоду, хотя бы видеть что то. Так как у меня стоит везде белые лампы, они для такой погоды ну не очень. Что есть фары что нету. Так что вот так.

Кому было интересно с вас лайк и подписка, а я буду стараться радовать вас новыми изменениями да и вообще с чем сталкиваюсь.

Цена вопроса этих ламп:

Противотуманные фары на Хендай Солярис: замена ламп, какие стоят

Завод изготовитель комплектует автомобиль лампами h37/2. Лампа мощностью 27W с загнутым цоколем. Только эту лампу можно установить в птф на Hyundai Solaris, лампы с другим или походим цоколем не подойдут. Так же отметим, что мощнее ламп h37 не бывает.

Вместо обычных галогеновых, можно установить светодиодные лампы и использовать противотуманные фары как дневные ходовые огни. Они будут светить ярким белым светом, но дорогу освещать не будут.

Можно так же установить лампы под ксенон, белого оттенка. Освещать такие лампы дорогу будут, но только в сухую погоду. Например, белые лампы под ксенон:

  • h37 Маяк Super White
  • h37 MTF Palladium
  • h37 EVO

Как включить противотуманные фары

Благодаря конструкторской смекалке противотуманки в Хендай Солярис включаются довольно хитрым способом. Настолько хитрым, что некоторые владельцы вновь приобретенного автомобиля толком не знают, как их зажечь.

Мало того, что переключатель света не так просто найти, на некоторых модификациях Солярисов реальность не совпадает с теорией. Более того, на них даже пиктограмма противотуманок может находиться на другом переключателе, который этот свет не включает!

Согласно инструкции ПТФ можно включить лишь тогда, когда включен габаритный свет. Сделать это несложно. Включаем габаритный свет, переключатель 1 (фото ниже) переводим в положение «противотуманные фары».

Включение противотуманок согласно инструкции

Но на некоторых модификациях это не работает! К примеру, на ролике ниже, как мы можем убедиться, ПТФ включаются только после включения головного.

Вариант включения ПТФ на некоторых модификациях Хендай Солярис

Важно! В обоих вариантах включения противотуманных фар зажигание должно быть включено.

Как заменить лампы птф самостоятельно

  • Итак, снимаем или выворачиваем колесо и с помощью отвертки откручиваем клипсы крепления подкрылка.
  • Так же снимаем клипсы крепления нижнего переднего крепления подкрылка к переднему бамперу и отгибаем подкрылок назад.
  • Теперь аккуратно поворачиваем лампу против часовой стрелки и вытаскиваем ее из противотуманки.

Отсоединяем штекер питания, берем новую лампу подсоединяем к ней штекер и устанавливаем ее в птф.

Поворачиваем по часовой стрелке, проверяем ее работоспособность и прикручиваем подкрылок обратно.

На этом процесс замены лампы в птф завершен. Если у вас возникли какие-либо вопросы их вы можете задать в х.

  Пошаговая схема замены бамперов на Шевроле Круз

Лампа номерного знака и подсветки салона Соляриса

  1. Лампа подсветки номерного знака T10 W5W 12v/5W
  2. Лампа освещения салона C10W 12v/10W FEESTON
  3. Лампа подсветки салона в передней части C8W 12v/8W FEESTON
  4. Лампа подсветки багажника T10 W5W 12v/5W

Таблица применяемости ламп на Солярис 2

Стоит отметить, что у Соляриса 2 поколения и Киа Рио 4 поколения лампы практически все одинаковы.

Видео инструкция по замене ламп ДХО

Работу по замене лампы противотуманной фары автомобиля «Хендай Солярис» лучше проводить на смотровой яме или эстакаде

Hyundai > Solaris

  • Замена ламп в левой и правой противотуманных фарах выполняется одинаково.
  • Сначала снимаем колесо.
  • Затем отсоединяем переднюю часть подкрылка переднего колеса.

Работу по замене лампы противотуманной фары автомобиля «Хендай Солярис» лучше проводить на смотровой яме или эстакаде

  1. Замена ламп в левой и правой противотуманных фарах выполняется одинаково.
  2. Сначала снимаем колесо.
  3. Затем отсоединяем переднюю часть подкрылка переднего колеса.

Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2021 г.в

Hyundai Solaris 2 поколения появилось в продаже на отечественном рынке в феврале текущего года. Автомобиль получил как внешние, так и внутренние изменения, преобразился, стал более современным и привлекательным для потенциальных покупателей.

Техническую часть мы рассматривать не будем, а вот лампы, установленные в новом поколении модели рассмотрим подробно. Ниже мы расскажем какие лампы установлены в передних фарах и задних фонарях, а так же подсветке салона.

Стоит отметить, что большинство ламп устанавливаемых на первое поколение модели, перекочевали и на второе.

Какие лампы установлены в противотуманках Соляриса

С конвейера в корпуса противотуманок устанавливается одноконтактная лампа с Г-образным цоколем Н27W/2, их полный аналог — 27-ваттные лампочки GE-881.

В противотуманные фары можно установить лампы только с таким цоколем, что несколько осложняет выбор. Вместе с тем, варианты есть.

К примеру, в продаже есть лампа с жёлтым светом Нарва 48054 повышенной мощности.

  Какой предохранитель отвечает за бензонасос на ВАЗ-2110

Производитель заявляет 37W, но их жёлтый цвет может не устраивать инспекторов ГИБДД, поэтому проще и дешевле установить любую белую лампу с цоколем Н27.

Модели близкие к ксенону

Существуют новые модели ламп по световому потоку и спектру близкие к ксеноновым лампам:

  • Н27 MTF Palladium;
  • Н27 ЕVO;
  • KOITO WhiteBeam III;
  • PHILIPS 12V P21 W LONGLIFE ECO VISION.

Лампы устанавливаемые в передние фары на Hyundai Solaris 2

  • Лампа ближнего света без линзы h5 12v 60/55W с линзой HB3 12v/60W
  • Лампа указателя поворота PY21W 12v/21W
  • Лампа габаритного огня переднего W5W T10 12v/5W
  • Лампа подсветки поворота H7 12v/55W
  • Лампа противотуманной фары H8 12v/35W
  • Дневные ходовые огни LED (Светодиодные), повторите на боковых зеркалах LED (Светодиодные)

Фары дневных ходовых огней в «Хендай Солярис»

В «Хендай Солярис», обычно, употребляются дневные ходовые огни с применением светодиодных лампочек. Пучок света в их направляется прямо на дорогу перед транспортным средством. Потому они еще удобнее и эффективнее, чем обыденные фары. Автомобиль с такими огнями более приметен на дороге, что значительно понижает опасность столкновения.

Светодиодные элементы более экономны по сопоставлению с галогенными — на создание энергии для их функционирования требуется меньше издержек горючего. Это очень принципиальное преимущество в современных экономических критериях.

Применение LED ламп

Замена ламп птф солярис

Подмена птф солярис

.

Замена лампочки ходовых огней Хендай Салярис обновленный

замена лампы противотуманной фары на хендай солярис

ксеноновые лампы — дешево, бесплатная доставка .

Кто то ранее писал про MTF.Лампы, полное Г…Ставил их уже дважды свет никакой, через каждый месяц перегорали.

Narva артикул 48054. Желтенькие, реально завышенная мощность 37Вт. За отражатель можно не волноваться, по температуре очень от 27Вт не отличается. Стоимость

  1. 250руб за штуковину.
  2. Поглядим на них… ) спасибо !
  3. У соляриса птф только для красы, рекомендую сделать как у меня, поставив туда диоды, будут как дхо, и нагрузка деньком на аккум никакая

  Индикация на приборной панели: восклицательный знак

Установка биксеноновых фар

Значительно улучшить освещение дорожного полотна помогает установка биксеноновых блоков фар. Данный вид ламп позволяет экономить емкость АКБ, элементы выдают мощный белый свет максимальной длины луча. За счет наличия разделительной шторки направление пучка света корректируется согласно геометрии. Биксеноновая фара имеет в своей конструкции главные элементы.

  1. Автоматическое переключение на ближний/дальний свет.
  2. Дополнительный элемент освещения – габаритная лампа.

При выборе линзовой оптики необходимо учитывать следующие характеристики:

  1. Цветовая температура до 5 000 — это белый свет, приближенный к дневному, разрешенный ПДД для установки на авто.
  2. Ксеноновая лампа должна иметь подходящий цоколь.
  3. В комплекте идут: модули би-линз, колпаки декоративные, набор крепежей, коммутатор с реле, блоки розжига.

Ксеноновые огни подключаются к бортовой электросети авто через блок розжига ксенонового света.

Процедура замены штатных огней на биксеноновую проходит по этапам:

  1. Демонтировать фары. Снять крышку поворотом против часовой стрелки.
  2. Извлечь галогеновые лампы ближнего, дальнего света, снимать патрон габаритов обязательно.
  3. Вычистить фару, снять стеклянный колпак, прогрев деталь.
  4. Установить линзовый модуль, используя крепежи, установить уплотнители.
  5. Установить рассеиватель, провести первичную регулировку.
  6. Определить места крепления блоков розжига. Модуль должен быть защищен от попадания влаги, пыли.
  7. Закрепить блоки розжига, зафиксировать провода.
  8. Провести монтаж проводки на реле ближнего света.
  9. Смонтировать фару, зафиксировать все элементы оптики.
  10. Откорректировать световой поток.

При первичном подключении биксеноновая фара может потухнуть на 2-3 секунды, это происходит прогрев лампы, на которую поступил импульс от блока розжига.

Светодиодные лампы в ближний свет Solaris 2 поколения

  • Были установлены не дорогие китайские светодиодные лампы с цоколем HB3 мощностью 25W и заявленным световым потоком в 3800 люмен.
  • На фото видно, что в линзе светодиодная лампа дает четкую световую границу
  • А вот так лампы светят вечером на сухом асфальте

Стоит отметить, что это далеко не самые качественные и яркие LED лампы в ближний свет на Солярис 2. К примеру можно установить более яркие и качественные лампы, которые будут давать совсем другой свет.

Яркие LED лампы в ближний свет на Хендай Солярис 2

  1. В фарах смотрятся красиво за счет яркого белого цвета
  2. На этих лампах уже более четкая световая граница
  3. Вот так светит ближний свет фар LED лампы
  4. Дальний свет LED лампы

Если вы решили установить в головную оптику светодиодные лампы, следует более тщательно подходить к их выбору. Как видите на первых фото граница есть, но она не такая четкая как на фото ниже. К тому же видно, что яркость у ламп разная и отличается достаточно ощутимо.

Похожие Статьи:

Поделиться “Лампы применяемые в Hyundai Solaris 2 с 2017 г.в.”

Источник: 1remontauto.ru

Замена ПТФ модулей Hyundai Solaris на светодиодные модули

Противотуманный свет хоть и относится к дополнительному и нередко даже отсутствует в штатной комплектации автомобилей, но это не умоляет его значимость – на ночной дороге, особенно в плохих погодных условиях, света мало не бывает. Владелец автомобиля Hyundai Solaris обратился в наш автосервис с вопрос модернизации света противотуманных фар, так как заводской свет его перестал устраивать по двум причинам: во-первых, хотелось получить большую яркость противотуманного света, штатный галоген все-таки не является действительно эффективным источником освещения, а во-вторых, имелось желание навсегда уйти от заводской желтизну в современную белизну. Без проблем, светодиодный автосвет действительно в последние годы пользуется широкой популярностью, поэтому вместо стандартных галогенных модулей ПТФ мы установим светодиодные противотуманные фары MTF-Light FL07HK, подходящие для автомобилей КИА и Хендай.

Исходная светотеневая граница ПТФ, свет и вид противотуманки а также авто в момент обращения.

Светодиодные ПТФ MTF-Light FL07HK излучают световой поток в температуре 5000K – это чисто-белый свет, в котором нет ни теплых, ни холодных оттенков. Можно сказать, галогенная желтизна давно всем надоела, так что вполне понятно желание очень многих автомобилистов сменить желтый свет фар на белый; он элементарно выглядит красивей. Что касается яркости, то она также у светодиодных модулей выше, чем у галогенных – внутри представленных светодиодных противотуманок интегрирован мощный чип, за счет чего значительным образом вырастает эффективность рассеивания тьмы перед автомобилем. Собраны модули в Южной Корее и каких-то нареканий на качество сборки нет – устройство готово служить без снижения яркости несколько лет.

Демонтаж старых ПТФ.

Установка светодиодных ПТФ в бампер.

Замена ПТФ Хендай Солярис на светодиодные противотуманные модули по времени требует порядка трех часов, так как необходимо демонтировать бампер. Работа такого плана весьма сложна, но наши опытные техники выполняют задачи быстро, качественно и с гарантиями. После демонтажа бампера извлекаем из него заводские противотуманные модули и устанавливаем на их место LED ПТФ MTF-Light FL07HK, далее подключаем новые противотуманки к бортовой сети и возвращаем бампер на место. В самом конце работы на уже собранном автомобиле выставляем новые модули ПТФ в корректное положение, добиваясь ровной светотеневой границы на уровне асфальта.

Итоговая светотеневая граница ПТФ, а также свет и вид новой противотуманки.

Вид автомобиля после работы.

В конце работы, как обычно, подводим ее итоги, и тут фотографии полностью отражают реальную картину: обновленный свет ПТФ автомобиля Hyundai Solaris ожидаемо показал большую силу света, чем в исходном варианте в момент обращения к нам. Светотеневая граница противотуманных фар ровная и широкая, такого уровня освещение станет отличным дополнением к головному свету, а ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров, чем, разумеется, нельзя пренебрегать. И, конечно, со стороны белый свет фар выглядит симпатичней желтого – вопрос эстетики в автомобильной сфере всегда актуален.

Записаться в установочный центр

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого –
обращайтесь!

Список и стоимость
выполненных работ


  • Замена фары



    500 ₽



  • Снятие/установка бампера



    2000 ₽


Итого за работу 2500 ₽

Получить консультацию

Обратный звонок

Менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Установка и подключение противотуманных фар на Хендай Солярис

Перед тем как установить противотуманные фары (ПТФ) на Хендай Солярис, необходимо свериться со схемой электропитания автомобиля, уточнить его комплектацию. Если у вас уже стоят штатные противотуманки, то никаких проблем с их модернизацией не будет. Для этого нужно провести лишь снятие противотуманной фары, чтобы заменить лампу на более мощную или излучающую иной свет (чаще всего автолюбители ставят галогеновый вариант). В противном случае, сначала нужно сделать подключение фар своими руками, что совершенно несложно.

Подключение ПТФ в комплектации «Актив»/«Оптима»

Если у вас комплектация Hyundai Solaris «Актив» или «Оптима», то необходимо сделать следующее:

  1. Снять бампер, пластиковые элементы возле руля, сам элемент управления и верхнюю часть приборной панели.
  2. Установка ПТФ начинается с удаления пластиковых заглушек на бампере. Действуйте аккуратно, они очень хрупкие. Затем вам останется только установить фару на место и протянуть провода – один к массе, а второй в салон. Протяжку проводов производите в оплетке, надежно фиксируя пластиковыми стяжками, во избежание перетирания их об элементы кузовных деталей. Не рекомендуем присверливать точку массы саморезом к кузову, так как через время там образуется очаг коррозии, и контакт пропадет.
  3. Поставьте бампер на место, снимите с АКБ только клемму минус (-).
  4. В салоне отсоедините разъемы подрулевого переключателя. Поочередно снимите правый и левый переключатели. Вместо последнего установите новый с поддержкой ПТФ.
  5. В нижней части салона найдите реле и проделайте с ней манипуляции, которые указаны в инструкции, прилагаемой к каждой ПТФ.
  6. Проверьте оптику и верните на место части декора салона.

В установке противотуманных фар на Солярис в этих комплектациях нет ничего сложного, так как возможность дополнить ими оптическую часть автомобиля заранее предусмотрена производителем.

Установка ПТФ в классической/базовой комплектации

Немного иначе проводится подключение противотуманных фар Hyundai Solaris в классической или базовой комплектации. В этом случае «плюсовой» провод нужно оставить под капотом, и протянуть проводку по инструкции, прилагаемой к комплекту фар. Левый переключатель на панели в салоне также заменяется на новый, чтобы была возможность подключить ПТФ. После всех манипуляций добавятся еще 2 кабеля, отвечающие за индикацию на приборной панели и выключатель.

При подключении фар нельзя паять контакты. Если вы будете использовать этот метод, то на Солярисе из строя может выйти реле.

Приобретите заранее блок предохранителей. Стоит добавить в схему реле плавного включения галогеновых фар, оно позволит включать с «противотуманками» ближний свет. Оно же даст возможность использования ходовых огней вместе с габаритными.

Была ли полезна для вас

эта статья:


Замена противотуманки Hyundai Solaris (Хендай Солярис)

Ездить в непогоду без противотуманных фонарей не только неудобно, но и небезопасно. В этой статье мы заменим лампы в противотуманных фарах (ПТФ) на Хендай Солярис, а заодно попробуем разобраться, как включается противотуманный свет на Солярисах разных модификаций.

Какие лампы стоят в противотуманках на Солярисе

Производитель Хендай Солярис комплектует противотуманные фары своего автомобиля галогенными лампами h37/2 мощностью 27 Вт (полный аналог GE-881). Именно h37 или GE-881 и никакие другие. Приборы даже с таким же с виду цоколем, но другого типа в фару не встанут.

Как включить противотуманные фары

Благодаря конструкторской смекалке противотуманки в Хендай Солярис включаются довольно хитрым способом. Настолько хитрым, что некоторые владельцы вновь приобретенного автомобиля толком не знают, как их зажечь.

Мало того, что переключатель света не так просто найти, на некоторых модификациях Солярисов реальность не совпадает с теорией. Более того, на них даже пиктограмма противотуманок может находиться на другом переключателе, который этот свет не включает!

Согласно инструкции ПТФ можно включить лишь тогда, когда включен габаритный свет. Сделать это несложно. Включаем габаритный свет, переключатель 1 (фото ниже) переводим в положение «противотуманные фары».

Но на некоторых модификациях это не работает! К примеру, на ролике ниже, как мы можем убедиться, ПТФ включаются только после включения головного.

Вариант включения ПТФ на некоторых модификациях Хендай Солярис

Важно! В обоих вариантах включения противотуманных фар зажигание должно быть включено.

Как заменить лампочку своими руками

Теперь займемся заменой лампочки в ПТФ Хендай Солярис. Для этого нам понадобится крестообразная отвертка. Выворачиваем руль в сторону той фары, лампу в которой собираемся менять, до упора. Отворачиваем фиксирующий винт пистона, крепящего переднюю часть подкрылка.

Таким же образом снимаем пистон, крепящий верхнюю часть подкрылка.

Осталось снять еще два пистона: те, что крепят подкрылок к бамперу

Окончательно снимать подкрылок не будем, а просто отогнем его назад. Перед нами задняя часть противотуманной фары с торчащим из него цоколем лампы.

Поворачиваем лампу против часовой стрелки и вынимаем из фары.

На колодке питания сжимаем два фиксатора и снимаем ее с лампы.

Берем новую лампочку, надеваем на нее колодку, проследив, чтобы сработали оба фиксатора. Вставляем лампочку в фару, фиксируем ее поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем на место подкрылок, фиксируем его пистонами.

Возможные неисправности — реле и предохранители

А теперь разберемся с двумя основными неисправностями, встречающимися чаще всего: выходом из строя реле и перегоранием предохранителя. Второе случается довольно часто, поскольку в момент перегорания галогенной лампы обычно происходит бросок тока, который и пережигает предохранитель.

Если после замены лампочки противотуманная фара не заработала, в первую очередь проверяем предохранитель. Он установлен в салонном монтажном блоке (всего их два, второй под капотом), который расположен слева в панели приборов и закрыт декоративной крышкой. Крышка имеет ручку. Беремся за ручку и снимаем крышку.

Здесь нас интересует предохранитель MF13 номиналом 10 А. Именно он отвечает за питание обеих противотуманных фар.

Что касается реле, включающего противотуманные фары, то оно находится в этом же монтажном блоке, но с другой его стороны. Нумерация его согласно фото ниже — MK2.

Вот мы и научились самостоятельно менять лампы в противотуманных фарах Хендай Солярис, а при необходимости сможем без посторонней помощи заменить предохранитель, отвечающий за противотуманки.

Источник

Установка противотуманных фар на Хендай Солярис: особенности монтажа

Весь процесс установки противотуманных фар (ПТФ) можно разделить на три отдельных этапа:

  • выбор осветительных приборов;
  • подготовка к установке;
  • монтаж ПТФ.

На первом этапе необходимо выбрать подходящие фары, руководствуясь определенными принципами. Далее можно переходить ко второму этапу. На данной стадии установка противотуманных фар требует подготовки. Требуется снять уже имеющиеся устройства либо подготовить место для новых на «Хендай Солярис». Далее следует третий этап, на котором нужно будет с помощью определенных действий установить противотуманные фары. Рассмотрим каждый этап отдельно.

Выбор противотуманных фар для автомобиля

Существует большое количество разнообразных специальных фар. Наличие плохой видимости на улице при движении на автомобиле может привести к трагическим последствиям. Чтобы такого не произошло, нужно тщательно и правильно выбирать противотуманные фары. При выборе их не стоит на первый план ставить эстетичность детали. Данное устройство не должно быть в первую очередь красивым, модным, выделяющимся или «крутым», как многие считают. Существует несколько главных правил для любителей автомобилей, руководствуясь которыми, нужно выбирать ПТФ.

Чтобы сделать правильный выбор для автомобиля, нужно сначала разобраться, почему обычные фары с ближним или дальним светом не помогают во время тумана и не позволяют достаточно хорошо осветить дорожное пространство в процессе движения по дороге.

Если включены фары ближнего света, то водитель на встречной полосе, конечно, не будет ослеплен, но такой свет позволяет увидеть очень небольшой отрезок дороги перед самим автомобилем и сбоку от него, т.к. направление света распространяется вдоль дороги, параллельно ей, или повыше. Что касается фар дальнего действия, то их свет однозначно ослепляет водителей на встречной полосе, но при этом самому водителю автомобиля позволяет увидеть дорогу на гораздо большем расстоянии. Это происходит благодаря тому, что свет от таких фар направлен относительно дороги вверх.

Туман не позволяет свету проникать дальше, вглубь, поэтому обычные фары не помогают в таких погодных условиях, а все потому, что туман — это скопление маленьких частиц влаги. Получается, что свет от фар не проходит через туман, т.к. вода отражает его. Таким образом, фары ослепляют водителя. Поэтому, чтобы избежать такой проблемы, водителю «Хендай Солярис» нужно будет правильно установить противотуманные приборы и направить свет от них под правильным углом.

Для Hyundai Solaris можно выбрать самые удобные и эффективные устройства, но при этом пользы от них будет мало, а все из-за того, что противотуманки неправильно установлены. Все положительные стороны и преимущества модели будут сведены к нулю из-за такой ошибки. Водителям Hyundai Solaris нужно учесть то, что туман располагается относительно машины очень низко, ближе к земле, но на землю не опускается.

Беря во внимание этот факт, противотуманки нужно устанавливать несколько ниже, чем обычные фары. В этом случае поток света будет идти как бы под туман. Верхняя сторона луча достаточно четкая и не будет попадать на туман, если правильно расположить приборы, а водитель, в свою очередь, не будет страдать от отражаемого света во время езды.

Есть условия, которые обязан выполнять любой автолюбитель при проведении монтажа противотуманных фар, в том числе и автовладельцы Hyundai Solaris. Обязательно требуется устанавливать только две фары, а не одно противотуманное устройство. При этом они должны располагаться не ниже 25 см от дороги (от нижней стороны рассеивателя) и не дальше 40 см от края машины (от верхней стороны рассеивателя). Самой эффективной дистанцией между центрами световых потоков обоих устройств будет приблизительно 1,2 м.

Когда выбираются противотуманные осветительные приборы для «Хендай», нужно обратить внимание на материал, из которого они изготовлены, и на их цвет. Материал, используемый для изготовления фар, стекло. Самыми эффективными против тумана являются фары бело-молочные и желтые, а вот красные или синие для машины, в том числе и для «Хюндай», лучше не выбирать.

Они совершенно не помогут в тяжелых метеорологических условиях, а более того, могут стать причиной для наложения штрафа (их запрещено устанавливать спереди). Существует еще один небольшой момент с цветовой гаммой этих устройств. Если сами фары желтые, то лучше вставить внутрь них лампочку белого цвета, а если беловато-молочные, то, наоборот, эффективнее будет желтая лампочка.

Следует знать, что противотуманные фары имеют специальные обозначения. На них можно легко найти код маркировки. Он располагается на стекле устройства либо на его основной части — корпусе. Если агрегат прошел все тестирования, то он получает сертификат качества и разрешение на эксплуатацию. Фара с такими критериями имеет код Е и числовой код (одна или две цифры), который указывает на страну-производителя. Буква В на устройстве говорит о том, что данный агрегат является противотуманным. Мощность лампочки, которая располагается в противотуманном устройстве, должна быть в пределах 50-60 Вт. Лампа должна иметь одну нить. Подходящая маркировка лампы — Н-1 или Н-3.

Снятие и установка противотуманных фар

Данный процесс достаточно универсален для автомобилей и прост, так что его могут осилить и начинающие автолюбители. Его можно охарактеризовать несколькими этапами. Чтобы снять устройство, необходимо отключить в батарее-аккумуляторе клемму (отрицательную). Затем необходимо освободить разъем в фаре. Далее видна будет лампочка, которую нужно повернуть против часовой стрелки, а затем снять. После этих действий можно будет вытянуть винты, а тогда уже снять и сам фонарь.

Эти действия помогут освободить место для новых противотуманных устройств. После того как место освободится, устанавливаются новые противотуманные фары. Потом присоединяется сам разъем к этим фонарям, после чего уже отрицательный вывод можно прикрутить к аккумуляторной батарее.

Как утверждают производители, для машины марки «Хендай Солярис» противотуманную оптику можно заказывать не во всех случаях. В некоторых комплектациях «Соляриса» нет даже подвода для противотуманок. Вместо этого там расположена декоративная решетка. В этих случаях очень сложно подвести проводку и все остальные элементы для монтажа светового устройства. На наиболее дешевых вариантах данного автомобиля не установлены реле под противотуманное оборудование.

Особенности установки ПТФ в «Хендай Солярис»

Для «Соляриса», в зависимости от его разновидности, предусмотрены две инструкции по установке ПТФ. Для автомобилей с комплектацией типа «актив» и «оптима» инструкция будет очень отличаться от предназначенной для комплектаций «базис» и «классика». Суть ситуации заключается в том, что для «Хендай Соляриса» реле расположено производителями в двух местах.

Первое из них находится в районе реле для габаритных огней и ближних фар а второе — недалеко от ног водителя, с левой стороны. В этом месте расположено реле, которые отвечают за передний и дальний свет. Трудность установки ПТФ в «Солярисе» заключается в том, что они не просто присоединены, а припаяны. К тому же в классической и базовой комплектации совсем отсутствует возможность расширить ее со временем, а реле для установки противотуманных фар отсутствует.

Установка ПТФ на комплектации «актив» и «оптима»

Для осуществления процедуры монтажа необходимы будут специально подобранные противотуманные фары для автомобиля, некоторый перечень противотуманного оборудования и подрулевой переключатель. К тому же надо будет найти клеммы, которые подошли бы под этот автомобиль. Это будет достаточно трудно осуществить. Но автолюбители используют клеммы Hyundai Accent или Getz. Необходимы будут при монтаже вспомогательные материалы, такие как гофра, изолента, скотч и термоусадка.

Перед тем как приступить к установке противотуманного оборудования, необходимо подготовить сам автомобиль, т.е. открыть или убрать некоторые элементы внутри и снаружи машины. Например, необходимо снять пластик возле руля и в нижней части в салоне. Потом убирается сам руль и часть панели приборов. Нужно подготовить бампер. Сначала следует открутить несколько болтов. Они расположены внизу, под капотом. Потом можно свободно убрать сам бампер из пазов, при этом аккуратно и медленно раскачивая его.

Нужно аккуратно, без повреждения хрупких крепежей, снять заглушки. Можно их укрепить за счет специального силиконового герметика. Потом прикручиваются сами фары. Если проводов в комплекте не было, то можно использовать их от «Лады Калины». Один из кабелей прикрепляется в кузове, а второй вытягивается под капот. Потом нужно поставить обратно бампер. Работы снаружи автомобиля закончены.

Далее выключается аккумулятор. Перед тем как снимать руль, нужно вытянуть подушку безопасности. При этом сигнал тоже отключается. Теперь нужно выключить старые разъемы и снять переключатели, правый, а потом левый. Левый заменяется на новый. Убирается верхушка приборной панели. Возле ног есть реле, там нужно поработать с кабелями — в инструкции по установке ПТФ все изложено. После этого требуется проверить всю электронику и обратно прикрутить крышку панели приборов и руль.

Установка ПТФ на классической и базовой комплектациях

Как уже было сказано выше, на этих разновидностях нет в наличии реле и электроконтактов. Эти элементы системы требуется приобрести самостоятельно и заранее, вместе с предохранителями.

Теперь нужно установить противотуманное оборудование, как было описано ранее. Отличительной особенностью является то, что провод с плюсом не нужно тянуть в сам салон, а необходимо оставить его под капотом. Далее протягивается проводка и кабели так, как указано в инструкции к новым противотуманным фарам. Дальше снимается переключатель под рулем и заменяется на новый.

После некоторых манипуляций присоединяются еще два кабеля, которые отвечают за выключатель и за приборную панель. После этого можно уже подключать аккуратно фары. Это будет выгоднее и удобнее. Теперь нужно провести изоляцию для всех кабелей и проверить, работает ли установка. После этого проводится сборка в обратном порядке. Чтобы все получилось правильно, а противотуманные фары работали бесперебойно, нужно детально изучить инструкцию к ним и придерживаться всех указаний.

Лампочка противотуманки хендай солярис

Добрый день всем!

При покупке авто у прошлого владельца, в ПТФ стояли заводские лампы мощностью 27 Вт. Света маловато и я решил установить лампы мощностью 37,5 Вт. Но спустя год ежедневной работы этих ламп (езжу с включенными габаритами и ПТФ, что бы не жечь лампы в головных фарах) отражатель ПТФ начал выгорать, т.е. стал матовым (потерял изначальную зеркальность поверхности). Дабы полностью не сжечь отражатели, я снял эти лампы и вернул на место заводские лампы мощностью 27 Вт. Очень много почитал про светодиодные лампы с цоколем h37. Увидел у Luskel такие лампы, как они светят и самое главное – они имеют СТГ. Заказал на Алиэксперсс такие LED лампы. Заказал именно такой конструкции, с таким расположением чипов, т.к. при установке свет от них имеет хорошую СТГ и не слепит встречных:

Качество изготовления хорошее!

Вот так без освещения:

Вот так светят галогеновые заводские лампы мощностью 27 Вт:

В отзывах на эти LED лампы читал, что приходят (бывает) без разъёма или с перепутанными полярностями.

Однако мне пришли в полном комплекте и с правильной (для наших авто) полярностью:

Вот так светят – справа галоген 27 Вт, слева LED. СТГ имеется – ОТЛИЧНО:

Так смотрятся в ПТФ:

Радиатор находится на улице – хорошее охлаждение:

Так смотрятся на авто. Фото сделано ниже уровня бампера – ослепление отсутствует:

Это фото ночью того же участка, что и на фото 8-10:

Установка — в правую ПТФ лампа зашла свободно, а вот что бы вставить лампу в левую ПТФ (здесь мешает резонатор впускного тракта), я просто напросто взял и потянул за низ передний бампер чуть на себя взявшись левой рукой прямо под левой ПТФ, а правой рукой заводил лампу в полость ПТФ!
К стати, пучок света от ПТФ я опустил максимально вниз – в таком положении ПТФ, весь световой поток направлен на дорогу.

P.S.: LED лампы установил 14.12.2018 г. Что могу про них сказать сейчас, зимой – светят очень хорошо! По сухому асфальту (когда он бывает у нас в городе) светят замечательно! Когда белый снег под колёсами – едешь вообще как днём! Я поначалу всё в зерлака заднего вида смотрел, было ощущение, что за мной постоянно движется какая-то машина с ксеноном – а оказывается это у меня такой свет теперь!)))
Сейчас привык)))

Движение в метель – недавно ехал ночью, шёл сильный снег, ветер дул слева направо по направлению движения авто – честно, я выключал ПТФ, т.к. белый свет освещает ещё более белый снег и кажется, что далеко не видно. А т.к. в головных фарах стоит галогенBOSCH +90% (от природы этот свет теплее по температуре свечения), то ехать с только включенным ближним казалось комфортнее. Но на участках дороги, где ветер чуть затихал, я тут же включал ПТФ – т.к. ПТФ расположены в нижней точке переднего бампера свет от них расходится именно туда, куда надо, даже при сильном снеге но без сильного ветра, света становится много, обочина освещается очень хорошо!

Я представляю, у кого ксенон с температурой свечения 4500-5000К, вообще всё видят наверное, даже в метель?!)))

Итог: настоятельно рекомендую к установке данные лампы!

В штатное оборудование Хёндай Солярис входят противотуманные фары. Для того чтобы использовать их как дневные ходовые огни, владельцы часто устанавливают в противотуманки комплект светодиодных ламп. Тем не менее многих устраивает свет от штатных галогенных ламп, но при перегорании приходится искать замену.

Какие лампы установлены в противотуманках Соляриса

С конвейера в корпуса противотуманок устанавливается одноконтактная лампа с Г-образным цоколем Н27W/ 2, их полный аналог — 27-ваттные лампочки GE-881 . В противотуманные фары можно установить лампы только с таким цоколем, что несколько осложняет выбор. Вместе с тем, варианты есть. К примеру, в продаже есть лампа с жёлтым светом Нарва 48054 повышенной мощности.

Производитель заявляет 37W, но их жёлтый цвет может не устраивать инспекторов ГИБДД, поэтому проще и дешевле установить любую белую лампу с цоколем Н27.

Работу по замене лампы противотуманной фары автомобиля «Хендай Солярис» лучше проводить на смотровой яме или эстакаде

Замена ламп в левой и правой противотуманных фарах выполняется одинаково.

Сначала снимаем колесо.

Затем отсоединяем переднюю часть подкрылка переднего колеса.

Какие лампы установлены в противотуманках Соляриса

С конвейера в корпуса противотуманок устанавливается одноконтактная лампа с Г-образным цоколем Н27W/2, их полный аналог — 27-ваттные лампочки GE-881. В противотуманные фары можно установить лампы только с таким цоколем, что несколько осложняет выбор. Вместе с тем, варианты есть. К примеру, в продаже есть лампа с жёлтым светом Нарва 48054 повышенной мощности.

Производитель заявляет 37W, но их жёлтый цвет может не устраивать инспекторов ГИБДД, поэтому проще и дешевле установить любую белую лампу с цоколем Н27.

Модели близкие к ксенону

Существуют новые модели ламп по световому потоку и спектру близкие к ксеноновым лампам:

  • Н27 MTF Palladium;
  • Н27 ЕVO;
  • KOITO WhiteBeam III;
  • PHILIPS 12V P21 W LONGLIFE ECO VISION.

Лампа KOITO WhiteBeam III.

При выборе ламп в противотуманную фару лучше всего придерживаться данных по цветовой температуре — не более 3000-4500 К. Цвет лампы особо не влияет на дальность освещения, кроме того, не стоит выбирать лампы повышенной мощности. Они могут перегревать отражатель и рассеиватель противотуманки. Удачного всем выбора и яркого света фар!

2272—12

Крестообразной отверткой выворачиваем фиксатор пистона переднего крепления подкрылка.

Видео об установке ксенона в туманки Хёндай Солярис

The following two tabs change content below.

Тэги: Хёндай Солярис

2272—13

Фары дневных

ходовых огней в «Хендай Солярис»

В «Хендай Солярис», обычно, употребляются дневные ходовые огни с применением светодиодных лампочек. Пучок света в их направляется прямо на дорогу перед транспортным средством. Потому они еще удобнее и эффективнее, чем обыденные фары. Автомобиль с такими огнями более приметен на дороге, что значительно понижает опасность столкновения.

Светодиодные элементы более экономны по сопоставлению с галогенными — на создание энергии для их функционирования требуется меньше издержек горючего. Это очень принципиальное преимущество в современных экономических критериях.

Применение LED ламп

Замена ламп птф

солярис

Подмена птф солярис.

Замена лампочки

ходовых огней Хендай Салярис обновленный

замена лампы противотуманной фары на хендай солярис ксеноновые лампы — дешево, бесплатная доставка .

Кто то ранее писал про MTF.Лампы, полное Г…Ставил их уже дважды свет никакой, через каждый месяц перегорали.

Narva артикул 48054. Желтенькие, реально завышенная мощность 37Вт. За отражатель можно не волноваться, по температуре очень от 27Вт не отличается. Стоимость

250руб за штуковину.

Поглядим на них… ) спасибо !

У соляриса птф только для красы, рекомендую сделать как у меня, поставив туда диоды, будут как дхо, и нагрузка деньком на аккум никакая

Увлекательная мысль… ) спасибо !

У соляриса птф только для красы, рекомендую сделать как у меня, поставив туда диоды, будут как дхо, и нагрузка деньком на аккум никакая

Заключение

Современные правила дорожной безопасности предусматривают использование водителями транспортных средств дневных ходовых огней в светлое время суток для того, чтобы сделать автомобиль более заметным на дороге и избежать столкновения с машинами, которые движутся навстречу.

Дневные ходовые огни в противотуманных фарах Hyundai Solaris

В автомобилях «Хендай Солярис» используются, как правило, светодиодные источники света. Они более удобны, эффективны и экономичны по сравнению с традиционными галогенными элементами.

Замена светоэлементов в фарах автомобилей марки «Хендай Солярис» выполняется достаточно просто, если добираться до патрона через боковину бампера. Всю работу способен выполнить любой человек без специальных навыков, способный прочесть вышеприведённую инструкцию.

шпионское видео — Автоновости дня

Компания Renault продолжает подготовку к выпуску новых Renault Logan и Sandero на АВТОВАЗе

Компания Renault, чья судьба в России в последнее время под большим вопросом, хочет все-таки довести начатое до конца и вывести новые Logan/Sandero на российский рынок. Очередным косвенным признаком этого стало видео, опубликованное сообществом «Русский автомобиль» в социальной сети «ВКонтакте».

Тестовый Renault Logan-3. Фото Avtograd News

В коротком ролике видно, как транспортировочная «Нива» вывозит с территории Научно-технического центра «АвтоВАЗа» (г. Тольятти) накрытый чехлом автомобиль. По его приземистому силуэту почти безошибочно угадывается кузов седана Renault Logan третьего поколения, дорожные испытания которого начались еще прошлой осенью.

Читайте также

Предполагается, что внешне новый Logan для России будет не таким, как европейский «однофамилец» под брендом Dacia, и получит собственный вариант дизайна. Среди отличий последнего – новые бамперы, оригинальная решетка радиатора и трехуровневая головная оптика, верхнюю часть которой занимают широкие светодиодные линии дневных ходовых огней, среднюю – основные фары (галогеновые, комбинированные или полностью светодиодные), а нижнюю – галогеновые «противотуманки».

В техническом плане никаких изменений не предвидится. Со сменой поколения Logan и Sandero должны сохранить все (или почти все) нынешние двигатели, которые будут сочетаться с шестиступенчатой «механикой» и вариатором.

Сроки дебюта «наших» Renault Logan и Sandero третьего поколения пока предсказать невозможно. Если слухи были верны, то изначально их производство планировалось начать в середине 2022 года, но теперь, когда обострилась ситуация и с комплектующими, и в геополитике, все стало намного сложнее. Даже завод в Москве сейчас «на паузе», так как Renault решила остановить всю производственную активность в России.


Подпишитесь на нас:
Яндекс.Новости,
Яндекс.Дзен,
Google Новости,
Telegram,
ВКонтакте

Прекрасная оптовая продажа противотуманных фар Solaris для любого бюджета

О продуктах и ​​поставщиках:
 

Общепризнано, что противотуманные фары Solaris могут стоить дороже и быть более сложными, чем галогенные лампы, при одновременном повышении эффективности и адаптируемости - благодаря малые размеры и потребляемая мощность диода. Хотя большинство новых автомобилей оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями, полностью светодиодные фары не являются отраслевым стандартом (пока). Поскольку автопроизводители стремятся к снижению расхода топлива и выбросов загрязняющих веществ, снижение электрической нагрузки на транспортное средство становится все более важным, и светодиодное освещение может помочь в этом.

Ищете удивительную оптовую продажу противотуманных фар Solaris ? У Alibaba есть все, что вы хотите. Помимо обычных дизайнов, в ассортименте есть несколько других типов светильников. Несколько более уникальные конструкции включают круглые светодиодные противотуманные фары, противотуманные фары для бездорожья, светодиодные вспомогательные фонари для мотоциклов, а светодиодные противотуманные фары f150 предоставляют дополнительные функции.

Противотуманные фары Solaris обеспечивают кристально чистый свет, который в сочетании с матричной технологией обеспечивает значительное улучшение гибкости и мощности освещения по сравнению с обычными светодиодными, ксеноновыми и галогенными фарами.Одним из недостатков светодиодных блоков, особенно раллийных противотуманных фар, является то, что их замена может быть довольно дорогой. Ожидается, что противотуманная фара Solaris станет более распространенной, и вложение дополнительных денег может быть выгодным в долгосрочной перспективе, когда дело доходит до продаж. Кроме того, если вы не уверены в вождении ночью, вам могут помочь противотуманные фары f150 2018 года и светодиодные квадратные противотуманные фары.

Для тех, кто думает о покупке уникальных декоративных элементов для своего автомобиля, таких как противотуманные фары и фары дальнего света, полоса светодиодных противотуманных фар, полоса противотуманных фар, 4-дюймовые противотуманные фары и противотуманные фары f150 2016 года.Любители света могут найти среди перечисленных товаров противотуманную фару Solaris с творческим и сложным дизайном. Если вам нравится кастомизация автомобиля и его адаптивность, зайдите на сайт Alibaba.com и приобретите аксессуары.

Передний противотуманный фонарь AL31260283 для HYUNDAI SOLARIS

+372 Эстония+358 Финляндия+371 Латвия+370 Литва+7 Россия+45 Дания+47 Норвегия+46 Швеция+380 Украина+48 Польша+375 Беларусь+93 Афганистан+355 Албания+213 Алжир+1 Американское Самоа+376 Андорра+ 244 Ангола+1 Ангилья+1 Антигуа и Барбуда+54 Аргентина+374 Армения+297 Аруба+61 Австралия+43 Австрия+994 Азербайджан+1 Багамы+973 Бахрейн+880 Бангладеш+1 Барбадос+375 Беларусь+32 Бельгия+501 Белиз+ 229 Бенин+1 Бермуды+975 Бутан+591 Боливия+387 Босния и Герцеговина+267 Ботсвана+55 Бразилия+246 Британская территория в Индийском океане+673 Бруней-Даруссалам+359 Болгария+226 Буркина-Фасо+257 Бурунди+855 Камбоджа+237 Камерун+1 Канада+238 Кабо-Верде+1 Каймановы острова+236 Центральноафриканская Республика+235 Чад+56 Чили+86 Китай+57 Колумбия+269 Коморские острова+242 Конго+243 Конго, Демократическая Республика+682 Острова Кука+506 Коста-Рика+ 225 Кот-д’Ивуар+385 Хорватия+53 Куба+357 Кипр+420 Чехия+45 Дания+253 Джибути+1 Доминика+1 Доминиканская Республика+593 Эквадор+20 Египет+503 Сальвадор+240 Экваториальная Гвинея+29 1 Эритрея+372 Эстония+251 Эфиопия+500 Фолклендские (Мальвинские) острова+298 Фарерские острова+691 Федеративные Штаты Микронезии+679 Фиджи+358 Финляндия+33 Франция+594 Французская Гвиана+689 Французская Полинезия+241 Габон+220 Гамбия+995 Грузия+49 Германия+233 Гана+350 Гибралтар+30 Греция+299 Гренландия+1 Гренада+590 Гваделупа+1 Гуам+502 Гватемала+224 Гвинея+245 Гвинея-Бисау+592 Гайана+509 Гаити+39 Святой Престол (город-государство Ватикан) )+504 Гондурас+852 Гонконг+36 Венгрия+354 Исландия+91 Индия+62 Индонезия+98 Иран+964 Ирак+353 Ирландия+972 Израиль+39 Италия+1 Ямайка+81 Япония+962 Иордания+7 Казахстан+254 Кения +686 Кирибати+850 Корея, Народно-Демократическая Республика+82 Корея, Республика+965 Кувейт+996 Кыргызстан+856 Лаос+371 Латвия+961 Ливан+266 Лесото+231 Либерия+218 Ливийская Арабская Джамахирия+423 Лихтенштейн+370 Литва+ 352 Люксембург+853 Макао+389 Македония+261 Мадагаскар+265 Малави+60 Малайзия+960 Мальдивы+223 Мали+356 Мальта+692 Маршалловы Острова+596 Мартиника+222 Мавритания+230 Маврикий+262 Майотта+52 Мексика+ 373 Молдова+377 Монако+976 Монголия+382 Черногория+1 Монтсеррат+212 Марокко+258 Мозамбик+95 Мьянма+264 Намибия+674 Науру+977 Непал+31 Нидерланды+599 Нидерландские Антильские острова+687 Новая Каледония+64 Новая Зеландия+505 Никарагуа +227 Нигер+234 Нигерия+683 Ниуэ+672 Остров Норфолк+1 Северные Марианские острова+47 Норвегия+968 Оман+92 Пакистан+680 Палау+970 Палестинская территория+507 Панама+675 Папуа-Новая Гвинея+595 Парагвай+51 Перу+63 Филиппины+48 Польша+351 Португалия+1 Пуэрто-Рико+974 Катар+262 Реюньон+40 Румыния+7 Россия+250 Руанда+590 Сен-Бартелемей+290 Остров Святой Елены+1 Сент-Китс и Невис+1 Сент-Люсия+590 Сен-Мартен+508 Сен-Пьер и Микелон+1 Сент-Винсент и Гренадины+685 Самоа+378 Сан-Марино+239 Сан-Томе и Принсипи+966 Саудовская Аравия+221 Сенегал+381 Сербия+248 Сейшельские острова+232 Сьерра-Леоне+65 Сингапур+421 Словакия+386 Словения +677 Соломоновы Острова+252 Сомали+27 Южная Африка+34 Испания+94 Шри-Ланка+249 Судан+597 Суринам+268 Свазиленд+46 Швеция+41 Швейцария+963 Сирийская Арабская Республика+ 886 Тайвань+992 Таджикистан+66 Таиланд+670 Тимор-Лешти+228 Того+690 Токелау+676 Тонга+1 Тринидад и Тобаго+216 Тунис+90 Турция+993 Туркменистан+1 острова Теркс и Кайкос+688 Тувалу+256 Уганда+380 Украина+971 Объединенные Арабские Эмираты+44 Великобритания+255 Объединенная Республика Танзания+1 США+598 Уругвай+1 Виргинские острова США+998 Узбекистан+678 Вануату+58 Венесуэла+84 Вьетнам+1 Виргинские острова, Британский+681 Уоллис и Футуна+967 Йемен+260 Замбия+263 Зимбабве

«EA немного испугались»: создание Dead Space

Глядя на недавние ранние кадры ремейка Dead Space, больше всего поражает то, насколько он похож на оригинал 13-летней давности.Конечно, она стала более блестящей и глянцевой, а ваш плазменный резак теперь сбрасывает плоть с некроморфов, как кашу на ветру, но в целом это дает представление о том, каким шедевром была первая игра.

В то время как геймеры начинают очищать свои лезвия Ripper от ржавчины и смазывать линейные ружья WD-40 в рамках подготовки к ремейку, я оглядываюсь назад вместе с разработчиками оригинальной Dead Space и рассказываю о том, как они создали уникальную вневременную классику. Когда создатель Dead Space и генеральный менеджер Visceral Games Глен Шофилд предложил EA научно-фантастический хоррор, он сказал, что «EA немного испугалась, потому что они не делали этого со времен System Shock.

Шофилд преобразовал свою идею в потенциальный System Shock 3, больше с желанием убедить EA, чем создать настоящего преемника иммерсивного симулятора. Это посеяло идею у издателя, хотя прорыв произошел, когда Resident Evil 4 вышла в 2005. Внезапно хоррор на выживание снова стал коммерчески жизнеспособным, и, в конце концов, сделка была заключена с уже известной игрой «Обитель зла в космосе».

Многие разработчики игры, включая продюсера Чака Бивера и художника-постановщика Бена Ваната. , были перенесены в Dead Space только что из лицензионных игр во франшизах «Властелин колец» и «Бонд».«Мы все вышли из смирительной рубашки работы с лицензированными IP-адресами, где вы должны очень тщательно соблюдать все правила», — говорит Чак. «Поэтому, когда появилась возможность сделать новый IP, все были готовы к творческому полету».

Пользовательский интерфейс Нет?

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Одной из отличительных черт Dead Space (которая будет сохранена для ремейка) был полностью встроенный в мир пользовательский интерфейс; видеосвязь и инвентарь представляли собой проекции голограмм из костюма Исаака, улучшения приобретались на машинах с надлежащими внутриигровыми экранами, количество боеприпасов отображалось на оружии Исаака и, если мы не забыли, шкала здоровья была изящно показана вдоль спинных хребтов Исаака. подходить.Погружение было беспрецедентным.

Одна из проблем при разработке этого пользовательского интерфейса заключалась в том, что он будет слишком ярким — «освещенным, как рождественская елка», как выразился Бен Ванат. Но, по словам Чака Бивера, очень быстро сам Бен развеял эти опасения. «Он уехал на выходные и вернулся с макетом пользовательского интерфейса, который был настолько хорош, что использовался во всей серии», — говорит Чак. «Он сделал все это, используя систему визуальных эффектов».

Макет визуальных эффектов Бена был настолько хорош, что его использовали до конца разработки.«Каждая из этих маленьких полосок здоровья была эффектом, и в конце концов кто-то из инженеров изменил цвет, и мы заменили его на правильную трубку и спроецированную графику», — говорит мне Бен.

Призрачный серо-голубой цвет этих элементов, особенно в видеосвязи, вызывал вполне обоснованное ощущение, что вы гоняетесь за призраками вокруг заброшенного корабля-взломщика планет, USG Ishimura.

Сборка Ishimura

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

В то время, когда 1080p еще не было нормой для большинства дисплеев, изящная архитектура Ishimura немного терялась среди зубчатого сглаживания и нечеткого разрешения.Но сегодня, играя в нее на ПК, эти непривлекательные гребни экстерьера корабля выглядят так, будто они могут проткнуть метеор, и ваш взгляд притягивается к жутким теням, затаившимся в дальних углах больших пространств. У этого корабля жесткая текстура, он, кажется, стонет и дышит механической угрозой.

Художественный руководитель Ян Милхэм рассказывает мне об ассоциациях и источниках вдохновения для Ишимуры. «Это был мэшап готического собора и морской нефтяной вышки — обе огромные по масштабу и разобранные, с отчетливо видимыми внутренностями», — говорит он мне.«Светильники были основаны на лампах дантиста, которые имеют много неудобных и пугающих коннотаций. Вывески были вдохновлены знаками японского метро, ​​поскольку они также помогают людям пройти через лабиринт».

Но Ишимура не всегда был таким изящно мрачным местом. «При создании прототипа оригинального Xbox мы построили несколько коридоров и областей Ишимуры, и казалось, что стены сделаны из бензопил, когтей и прочего», — вспоминает Бен. «Я подумал:« Это немного на носу, вы знаете? Значит, корабль хочет тебя убить? Ни хрена, из стен торчат кровоточащие клыки!»

Вскоре после этого Бен взял на себя ведущую роль в создании деталей Ишимуры.«Я вырезал негативное пространство, чтобы создать множество клаустрофобных изгибов на 90 градусов, силуэтов и вообще всего, что я мог сделать, чтобы трахнуть вашу голову, пока вы двигались по пространству», — говорит он. «Основной задачей было получить параллакс везде, где только можно. Параллакс всегда дает вам постоянно меняющиеся тени и точки обзора в комнате».

В начале игры машинное отделение демонстрирует эту сенсорную интенсивность; пространство окутано туманом, странными формами и тенями, отбрасываемыми трубами-кишками, и агрессивной геометрией пространства.Вы чувствуете, что находитесь глубоко в недрах машины, которая всегда угрожает поглотить вас.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Немногие хоррор-игры так играют на напряженности между фантазией о силе и бессилии. Исаак может быть инженером, но его две ключевые способности позволяют ему замедлять время и поднимать тяжелое металлическое оборудование, указывая на него рукой — вероятно, две самые модные суперспособности видеоигр 2000-х годов. Он средневековый рыцарь в металлической оболочке с научно-фантастическим макияжем, разрезающий врагов, чьи тонкие конечности так и просятся, чтобы их отрубили его электроинструменты.

Но, несмотря на ваш грозный арсенал, Dead Space всегда кажется борьбой, во многом благодаря тому, что Айзек передвигается очень похоже на человека в металлическом оболочке, каким он и является. Он медленно бегает, поворачивает с неторопливостью грузового парома и необъяснимо останавливается на секунду, когда вы меняете оружие (вызывая так много криков: «Быстрее, черт возьми, Исаак!»).

Это громоздкое движение, конечно, было вдохновлено Resident Evil 4, но в новом поколении консолей, сформированном быстрыми и плавными шутерами, такими как Halo, Call of Duty и даже Gears of War, Visceral пришлось адаптироваться к меняющимся временам.

«Мы установили управление танком из Resident Evil 4 в Dead Space. Это было очень медленно, и вы не могли двигаться во время стрельбы», — говорит мне Чак. «Мы были так очарованы этой системой, когда создавали Dead Space. Команда сказала: «Это игра ужасов на выживание, вы должны быть неуклюжими».

Но эти идеалистические представления об ужасах выживания быть скомпрометирован. «Потребовалось три фокус-теста, чтобы стало ясно, что зрители отошли от старомодных средств управления ужасами», — с сожалением говорит он.Режим «Стреляй и двигайся» был восстановлен, и на самом позднем этапе разработки Глен изменил анимацию Исаака, чтобы создать иллюзию того, что он движется быстрее, чем на самом деле.

Visceral и не подозревал, что годы спустя ужасы видеоигр вернутся к тому же более медленному, вызывающему панику темпу с такими играми, как Alien: Isolation, Resident Evil 2: REmake и грядущим ремейком Dead Space.

Severance Slay

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Некроморфы представляли собой уникальную угрозу — хрупкую, но угрожающую.Вы можете выбить ноги у бегущего Некроморфа из-под них, и импульс пошлет их верхнюю часть тела к вам. Он кажется мертвым, но затем подпирает себя когтями и начинает ползти к вам. Несмотря на то, что существо покалечено и находится во власти ваших тяжелых металлических сапог, оно безжалостно преследует вас.

The Necromorphs пришлось немного подправить и растянуть, чтобы сделать их читабельными и забавными. «Мы начали удлинять конечности и делать вещи тоньше, создавая своего рода открытые мясистые области, где есть немного более очевидная связь с тем, где должна была быть точка расчленения», — говорит Бен.«Мы использовали слабое место в некоторых областях, но светящееся слабое место — такое ужасное клише, что мы старались воздерживаться от него, где могли».

В Dead Space было много захватывающих сценариев, но были и некоторые изящные системные трюки, такие как вентиляционные отверстия, из которых Некроморфы могут устроить вам засаду, а могут и нет, в зависимости от того, насколько близко вы к ним стоите. «Это была действительно сложная система вентиляционных отверстий, которую мы строили на протяжении всей игры», — говорит мне Глен. «Если вы прислушаетесь, вы на самом деле услышите, как враги ползут по вентиляционным отверстиям, и всякий раз, когда мы могли, мы пытались завести там настоящего врага.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Visceral наполнил Dead Space своей яркой индивидуальностью, заимствуя при этом у великих произведений этого жанра. Глен Шофилд с радостью признает, что сирена воздушной тревоги, которую вы слышите в игровой атмосфере, — это дань уважения Акире Ямаоке и эпизоду кошмаров в Silent Hill.Галлюцинации и ракурс слабоумия появились относительно поздно и были вызваны любовью Бена Ваната к Солярису, в то время как его почти анахроничный поворот стиля управления Resident Evil 4 на удивление хорошо устарел, что делает игра кажется более вневременной, чем многие из ее современников.

Когда я спрашиваю разработчиков, что ремейку Dead Space нужно сохранить от оригинала, я отвечаю, что объединяющей темой является погружение, и Бен Ванат уделяет особое внимание звуку. «Пока они понимают суть того, что происходит с этим звуковым миксом, и почему почти вся психология ужаса этой игры исходит от звука, тогда я думаю, что они на правильном пути», — говорит он.

Эта сущность Dead Space также будет ощутима в другой грядущей игре. Глен Шофилд в настоящее время работает со своей новой студией Sledgehammer Games над Callisto Protocol, духовным преемником Dead Space, действие которого происходит в тюремной колонии на луне Юпитера.Один из ключевых уроков, который он усвоил из Dead Space, заключается в том, что нужно быть непредсказуемым в том, чтобы пугать.

Глен рассказывает, как в какой-то момент во время разработки Dead Space руководитель предложил «счетчик ужасов», который пугает на 20-минутном таймере. «Это полная противоположность тому, чего я хочу», — говорит Глен. «Что-то, что я улавливаю в Каллисто, это то, что намерение напугать почти как внутреннее чувство, когда вы это делаете. Нет «правильного» времени, это действительно вопрос того, как вы себя чувствуете, проходя игру.

Одно можно сказать наверняка: Motion Studios, разработчик ремейка Dead Space, работает над искусно созданным шедевром, собственные сиквелы которого показали, как трудно было его развивать. сделай как Исаак: ступай осторожно, нацеливайся на слабые места и оставляй остальную часть тела нетронутой.

Предпосылка Dead Space была немного не в уме

В новостях о грядущем ремейке дебютируют создатели нового фильма.Их историю рассказал научно-фантастический фильм ужасов.

(Изображение: EA)

Что касается недавних ранних кадров ремейка Dead Space, то это самое поразительное. Это 13-летний оригинал, который очень похож на этот фильм. Конечно, чем ярче и глянцевее, тем ярче и ярче ваш плазменный резак теперь сметает плоть с некроморфов, как кашу на ветру; но в целом это показывает, что мир был шедевром, которым была первая игра.

Когда геймеры начали очищать свои крылья от ржавчины и смазывать линейные пушки WD-40 в рамках подготовки к ремейку, я вспоминал разработчиков первой Dead Space и рассказывал, как они создали уникальную вневременную классику.Когда создатель Dead Space и генеральный менеджер Visceral Games Глен Скофилд предложил EA научно-фантастическую хоррор-игру, он сказал, что «EA была несколько взволнована, потому что они не делали этого со времен System Shock».

Шофилд вложил свою идею в потенциал системы Shock 3, в свою очередь, с желанием убедить EA больше, чем создать настоящего преемника этого иммерсивного симулятора. Проект создавался издателем, но прорыв произошел, когда в 2005 году вышла Resident Evil 4.Внезапно ужасы выживания снова стали вирусными и стали коммерчески жизнеспособными; в конце концов именно эта знаменитая презентация «Обитель зла в космосе» скрепила сделку.

Многие разработчики игры, включая продюсера Чака Бивера и продюсера Бена Ваната, недавно вошли в Dead Space с помощью лицензионных книг из франшиз «Властелин колец» и «Бонд». «Все делается из-за трудностей работы с лицензированными IP-адресами». Он говорит Чаку, что вы должны тщательно соблюдать правила.Когда появилась возможность сделать новый IP, все были готовы к творческому полету.

интерфейс, не так ли?

Весь пользовательский интерфейс и инвентарь занял костюм Исаака; и обновления были сделаны на машинах с соответствующими игровыми экранами; и количество боеприпасов отображалось на оружии Исаака, и давайте забудем, что полоса здоровья была элегантно показана вдоль выступов позвоночника костюма Исаака. Погружение было невероятным.

Как выразился Бен Ванат, одной из проблем при разработке этого пользовательского интерфейса было то, что он будет слишком ярким, чтобы «светиться, как рождественская елка».По словам Чака Бивера, Бен довольно быстро развеял эти опасения. «Он уехал на выходные и вернулся с макетом, который был действительно хорош, потому что использовался во всей серии», — говорит Чак. «Весь процесс был выполнен с использованием системы визуальных эффектов».

Макет VFX

Бена был настолько хорош, что его использовали до поздней стадии разработки. «Все в этих маленьких полосках здоровья было эффектом, и в конце концов кто-то из инженеров изменил цвет, и мы переключили его на подходящую трубку, и это было сделано», — говорит мне Бен.

Призрачный серо-голубой цвет, т. е. в видеосвязи, вызывал вполне обоснованное впечатление, будто вы гоняетесь за призраками вокруг заброшенного корабля-взломщика планет USG Ishimura.

Сборка Ишимура

В то время, когда разрешение 1080p не было нормой для большинства дисплеев, прекрасная архитектура Ishimura была немного потеряна из-за перефразирования и мутного разрешения. Несмотря на то, что я играл сегодня на ПК, непривлекательные гребни на внешней стороне корабля выглядят так, как будто они могут быть похожи на метеор.Ваш взгляд притягивается к жутким теням, скрывающимся в дальних углах больших пространств. Сосуд имеет жесткую структуру, благодаря которой можно дышать.

Ян Милхэм обращает внимание на ассоциации и источники вдохновения, которыми питается Ишимура. «Мешап готических соборов и морских нефтяных вышек огромен по масштабу и разрушению, и их внутренности хорошо видны», — сказал он мне. «Светильники были основаны на лампах дантиста, которые имеют много неудобных и пугающих коннотаций.Эти вывески вдохновили японское метро, ​​признавая, что они помогают людям пройти через лабиринт».

Ишимура не всегда был изящно мрачным местом. «Когда мы делали прототип оригинального Xbox, мы построили несколько коридоров и участков на площадке Ишимура, а стены, предположительно, были сделаны из цепей и когтей», — вспоминает Бен. «Я такой: «Я немного на носу, знаете ли». Это должно убить тебя. Нет дерьма; там кровоточащие клыки и выход из стен!»

Вскоре после этого Бен возглавил создание списка вещей в регионе Ишимура.Он сказал, что я буду перемещаться в негативное пространство, чтобы дать много клаустрофобных изгибов на 90 градусов, силуэты и в основном все, что я могу сделать, чтобы трахнуть его голову, пока ты двигаешься в пространстве». «Основной задачей было обеспечить параллакс везде, где только можно. Параллакс всегда дает вам постоянное смещение теней и точек зрения в комнате».

Вначале машинное отделение отражает эту сенсорную интенсивность. Пространство связано с туманом, со странными формами и тенями, отбрасываемыми трубами-кишками, и агрессивной геометрией пространства.Вы чувствуете, что ноете в недрах машины, постоянно пытающейся вас облапошить.

Немногие хоррор-игры настолько популярны из-за жадных до власти и бессильных вещей, как эта. Исаак может быть инженером, но его две ключевые способности позволяют ему сократить время и поднимать тяжелое металлическое оборудование, указывая рукой на самые мощные видеоигры 2000-х годов. Это одетый в металл средневековый рыцарь с научно-фантастическим макияжем, разрезающий своими мощными тонкими конечностями врагов, которые только лежат на земле, чтобы победить ее врагов.

Но все же без твоего грозного арсенала Dead Space — это всегда борьба, в основном из-за того, что Айзек двигается столько же, сколько и человек в металлическом оболочке. Когда вы обмениваетесь оружием, он медленно бегает. Он поворачивает в нерешительности грузовой паром и останавливается на секунду, даже когда меняешь оружие, если крики типа «Иди нахуй, Айзек!»

Да, это тяжелое перемещение было вдохновлено VPS4, но в новой консоли, такой как Halo, Call of Duty, даже Gears of War, Visceral смогла адаптироваться к изменяющимся временам игры.

«Мы установили элементы управления счетчиком Resident Evil 4 в Dead Space. Это было очень медленно, и вы не могли двигаться во время стрельбы», — сказал мне Чак. «Пришло время полюбить эту систему, когда нам нужно было сделать Dead Space. Эта команда сказала: «Это игра ужасов на выживание; ты, должно быть, неуклюж».

Но все эти идеалистические представления об ужасах выживания должны быть скомпрометированы. «Потребовалось три фокус-теста, чтобы стало ясно, что зрители отказались от старомодных средств управления ужасами», — громко говорит он.Это достигается обратным завершением «Стреляй и двигайся», и вскоре, как можно позже, Глен изменил анимацию Исаака, чтобы создать у него иллюзию, что он движется быстрее, чем на самом деле.

Хотя Visceral не знал, что годы спустя ужасы видеоигр вернутся к тому же более медленному, вызывающему панику темпу, как Alien: Isolation, Resident Evil 2: REmake и ремейк Dead Space.

Северанс Слэй

Некроморфы были уникальным типом угрозы, хрупкой, но угрожающей.Можно взорвать ноги бегущего Некроморфа, чтобы они оставались под землей. Их тело сдует, но инерция их подведет. Вы кажетесь мертвым, но затем отступаете на землю, чтобы спуститься к его когтям и начать ползти к вам. Несмотря на то, что существо трудно выжить и сила ваших тяжелых ботинок, его опасно преследовать.

Некроморфы предприняли несколько шагов, чтобы сделать его читабельным и увлекательным. «Мы начали удлинять конечности и делать их тоньше, создавая несколько открытых мясистых участков, где, похоже, есть очевидная связь с точкой расчленения», — говорит Бен.В некоторых местах мы использовали слабые места, но светящееся слабое место — это настолько жуткое клише, что мы старались от него отказаться, где могли.

В

Dead Space была своя доля захватывающих историй, но были и некоторые хорошие системные приемы, такие как вентиляционные отверстия, которые некроморфы могли или не могли устроить вам из засады, определяя, насколько близко вы были к ним. «На протяжении всей игры была построена очень сложная система вентиляционных отверстий, — рассказывает мне Глен. Если вы прислушаетесь, вы услышите, как враги ползут по вентиляционным отверстиям, и, когда мы сможем, мы можем попытаться направить туда настоящего врага.

Visceral наполнил Dead Space своей сильной индивидуальностью, в то время как в его среде он убрал великие произведения в своем жанре. Глен Шофилд признает, что сирена воздушной тревоги, которую вы слышите в атмосфере игры, — это дань уважения Акире Ямаоке и кошмарной сцене в Silent Hill. Галлюцинации и угол слабоумия были разработаны относительно поздно и были вызваны любовью Бена Ваната к Солярису, а его почти анахроничный поворот в стиле управления Resident Evil 4 довольно созрел, благодаря чему игра выглядит более вневременной, чем многие из его современников.

Если вы спросите разработчиков, что ремейк Dead Space следует отделить от оригинала, объединяющей темой будет погружение. Бен Ванат также сосредоточился на звуке. «Пока они понимают суть того, что происходит с этим звуковым миксом, и почему почти вся психология худшей игры исходит из звука, они должны взять на себя инициативу», — говорит он.

Эссенция Dead Space возможна в другой игре. Глен Шофилд работает над Callisto Protocol, духовным преемником Dead Space, созданным новой студией на луне Юпитера.Один из ключевых уроков, который он усвоил из Dead Space, — не пугать.

Глен вспоминает, как во время разработки Dead Space руководитель предложил «счетчик ужасов», у которого есть пугающий 20-минутный таймер. «Это прямо противоположно тому, чего я хотел», — говорит Глен. «Что-то, что я позволяю Каллисто сказать, это то, что пугающее намерение почти похоже на внутреннее чувство, когда вы его делаете. Если у вас нет правильного тайминга, действительно важно, как вы относитесь к своей игре.

Одно можно сказать наверняка: разработчик ремейка Dead Space, Motion Studios, работает над искусно созданным шедевром, а создатель собственных сиквелов показывает, как сложно было его развивать.Возможно, лучший совет для команды, стоящей за ремейком, — сделать как Исаак: действовать осторожно, нацеливаться на слабые места и оставлять остальную часть тела нетронутой.

Big на выставке CES в этом году было 3D для дома и очень тонких телевизоров

В Лас-Вегасе, штат Невада, только что завершилась большая выставка электроники для потребителей, а история года для домашних кинотеатров — это большой толчок электрических компаний, таких как Samsung и LG, для 3D-телевидения.

В 2009 году 3D добился успеха в мультиплексах, когда такие киностудии, как Disney и Fox, выпустили крупнобюджетные 3D-фильмы, такие как «Вверх» и «Миллиард долларов», а также кассовый «Аватар».Следующим естественным шагом для 3D-технологий является внутренний рынок, и производители аппаратного обеспечения были там, чтобы продемонстрировать, что это сила.

Blu-ray и высокое разрешение, безусловно, являются подходящим носителем для четкого изображения, чтобы сделать 3D в домашних условиях реальностью, и в этом году нет нового видеоформата, который мог бы продвигать потребитель, а также телевизоры с настоящим высоким разрешением 1080p становятся массовыми. 3D — это следующая технология. на нас напирают.

Есть проблема с 3D, о которой многие спрашивают, это уловка? Или это действительно может быть серьезным претендентом на следующую большую вещь в доме? Большая проблема с 3D заключается в том, что вам нужны очки, чтобы насладиться эффектом, а для 2-часового фильма это может вызвать нагрузку на глаза.

С 3D-телевидением, подобным Samsung, обсуждается возможность 3D-вещания для обычных телепрограмм, но можете ли вы действительно увидеть, как целые семьи сидят для вечернего развлечения в 3D-очках, и сколько будут стоить эти характеристики? Для семьи из 4 человек это может стать дорогим, что означает, что сейчас они находятся на нишевом рынке, и чтобы зарабатывать деньги на 3D, его нужно продавать массовому потребителю.

Стоимость снова является большой проблемой, компании-производители аппаратного обеспечения хотят, чтобы мы еще раз обновили все наше домашнее развлекательное оборудование для 3D.Мы охотно сделали это для DVD, потому что видели преимущество. Мы были менее заинтересованы, но опять же, мы сделали это для высокого разрешения, потому что могли видеть преимущество, но для 3D, где преимущество, почему мы должны покупать новые телевизоры и плееры, чтобы сидеть дома в дурацких очках?

Лично я считаю, что дома есть место для 3D, но это для детей, чтобы наслаждаться такими фильмами, как «Вверх» на своей PS3 с телевизором в своих комнатах, или паре, сидящей пару часов за просмотром «Аватара» субботним вечером, не для телевизионных передач на целый вечер, я не хочу и не нуждаюсь в Истендерах или Джонатане Россе в 3D!

Еще одним важным событием на выставке CES стали все большие и большие экраны телевизоров, которые становятся все тоньше и тоньше.Были доказательства OLED, но это, как правило, для устройств с меньшим экраном, большие наборы, как правило, были ЖК-дисплеями, очень тонкими и легкими.

‘EA была немного странной’: создание Dead Space

В частности, судя по недавним ранним кадрам ремейка Dead Space, он очень похож на оригинал 13-летней давности. Конечно, она стала более блестящей и блестящей, а ваш плазменный резак теперь сбрасывает плоть с некроморфов, словно кашу в воздухе, но в целом это дает представление о том, каким шедевром была первая игра.

В то время как геймеры начинают разбирать свои Ripper Blades и соединять свои Line Guns с WD-40 в рамках подготовки к ремейку, я оглядываюсь назад на разработчиков оригинальной Dead Space, чтобы увидеть, как они собрали воедино уникальную вневременную классику. Когда создатель Dead Space и генеральный менеджер Visceral Games Гленн Шофилд предложил EA научно-фантастическую хоррор-игру, он сказал, что «EA была немного странной, потому что они не делали этого со времен System Shock». “

Шофилд приспособил свою идею к возможному System Shock 3, желая убедить EA создать настоящего преемника более иммерсивного симулятора.Это подтолкнуло издателя к идее, хотя успех пришел, когда Resident Evil 4 была запущена в 2005 году. Внезапно хоррор на выживание снова показался коммерчески жизнеспособным, и, наконец, это была знаменитая «Обитель зла в космосе», которая закрепила сделку. ,

Несколько разработчиков игры, включая продюсера Чака Бивера и художника-постановщика Бена Ванната, заново перенеслись в Dead Space из «Властелина колец» и лицензионных игр франшизы о Бонде. «Мы все вышли из смирительной рубашки работы с лицензированными IP-адресами, где вы должны следовать всем правилам», — говорит Чак.«Поэтому, когда появилась возможность сделать новый IP, все были готовы дать волю творчеству».

Нет пользовательского интерфейса?

(изображение предоставлено Electronic Arts)

Одной из отличительных черт Dead Space (которую разрабатывают для ремейка) был полностью встроенный в мир пользовательский интерфейс; Видеосвязь и инвентарь были голографическими проекциями, сделанными из костюма Исаака, обновления были куплены на машинах с соответствующими внутриигровыми экранами, количество боеприпасов отображалось на оружии Исаака и, если мы не забыли, на позвоночнике Исаака.Шкала здоровья с костью была выставлена ​​элегантно, чтобы было удобно. Погружение было уникальным.

Одна из проблем при разработке этого пользовательского интерфейса заключалась в том, что он будет слишком ярким — «освещенным, как рождественская елка», как выразился Бен Вантат. Но довольно быстро, по словам Чака Бивера, сам Бен развеял эти опасения. «Он уехал на выходные и вернулся с макетом пользовательского интерфейса, который был настолько классным, что использовался во всей серии», — говорит Чак. «Они сделали все это с помощью системы визуальных эффектов».

Макет визуальных эффектов

Бена был настолько хорош, что его использовали на поздних стадиях разработки.«Каждая из этих маленьких полосок здоровья была эффектом, и в конце концов кто-то из инженеров изменил цвет, и мы изменили его, чтобы получилась правильная трубка и проецируемая графика», — говорит мне Бен.

Навязчивый серо-голубой оттенок этих элементов, особенно в видеосвязи, помогает вызвать устоявшееся ощущение, что вы гоняетесь за призраками вокруг заброшенного корабля-взломщика планет, USG Ishimura.

сбор ишимуры

(изображение предоставлено Electronic Arts)

В то время, когда разрешение 1080p еще не было нормой для большинства дисплеев, изящная архитектура Ishimura немного затерялась среди неровного сглаживания и размытого разрешения.Но сегодня, играя в нее на ПК, непрошенные полосы экстерьера корабля выглядят так, будто они могут проткнуть метеор, и ваш взгляд притягивается к жутким теням, скрывающимся в дальних углах больших пространств. Корабль имеет жесткую конструкцию, которая, кажется, стонет и дышит от механических опасностей.

Арт-директор Ян Милхэм наполнил меня ассоциациями и вдохновением Ишимуры. «Это был мэшап готического собора и морской нефтяной вышки — обе массивные и разобранные, их внутренности хорошо видны», — говорит он мне.«Светильники были основаны на стоматологических лампах, которые имеют много неудобных и пугающих коннотаций. Знаки были вдохновлены знаками японского метро, ​​так как они также помогают людям пройти через лабиринт».

Но Ишимура не всегда был таким мрачным местом. «При создании прототипа оригинальной Xbox мы построили некоторые коридоры и зоны Ишимуры, и казалось, что стены сделаны из бензопил, когтей и прочего», — вспоминает Бен. «Я подумал: «Это немного на носу, понимаешь?» Значит, корабль хочет тебя убить? Ничего страшного, стены кровоточат!»

Вскоре после этого Бен взял на себя ведущую роль в подготовке деталей в Ишимуре.«Я вырезал негативное пространство, чтобы создать множество клаустрофобных поворотов на 90 градусов, силуэтов и вообще всего, что я мог сделать, чтобы трахнуть вас в голову, пока вы двигались в пространстве», — говорит он. «Основным было то, что мы могли получить параллакс везде. Параллакс всегда дает вам постоянно меняющуюся тень и перспективу в комнате».

В начале игры в машинном отделении отображается эта сенсорная интенсивность; Пространство окутано туманом, со странными формами и тенями, отбрасываемыми похожими на кишки трубами, и агрессивной геометрией пространства.Вы чувствуете, что находитесь в недрах машины, всегда угрожающей поглотить вас.

(изображение предоставлено Electronic Arts)

Немногие игры в жанре хоррор играют таким образом о напряжении между фантазиями о силе и бессилии. Исаак может быть инженером, но его две ключевые способности заставляют его замедлять время и поднимать тяжелое металлическое оборудование, указывая на него рукой — вероятно, две из самых крутых суперспособностей видеоигр 2000-х годов. Он средневековый рыцарь в металлической оболочке с научно-фантастическим макияжем, отрубающий врагов, чьи тонкие конечности так и просятся, чтобы их отделили от их электроинструментов.

Но, несмотря на ваш внушительный арсенал, Dead Space всегда кажется борьбой, во многом благодаря Айзеку за то, что он такой человек в металлическом оболочке. Он медленно бегает, поворачивает с неторопливостью грузового корабля и необъяснимо останавливается на секунду, когда вы меняете руки (с таким количеством криков «Поторопись, Исаак!»).

Это громоздкое движение, безусловно, было вдохновлено Resident Evil 4, но чтобы адаптироваться к меняющимся временам, новое поколение консолей, сформированное быстрыми и плавными шутерами, такими как Halo, Call of Duty и даже Gears of War, Visceral, пало.

«Мы настроили управление танками Resident Evil 4 в Dead Space. Это было очень медленно, и вы не могли двигаться во время стрельбы», — говорит мне Чак. «В то время, когда мы делали Dead Space, мы были очень впечатлены этой системой. Команда сказала: «Это игра ужасов на выживание, ты должен быть неуклюжим».

Но эти идеалистические взгляды на экзистенциальный террор должны были быть скомпрометированы. «Потребовалось три фокус-теста, чтобы стало ясно, что зрители отошли от старомодных средств управления ужасами», — говорит он.Режим «стреляй и двигайся» был восстановлен, и на самом позднем этапе разработки Гленн изменил анимацию Исаака, чтобы создать иллюзию, что он движется быстрее, чем на самом деле.

Visceral и не подозревал, что годы спустя ужасы видеоигр вернутся к тому же медленному, вселяющему ужас темпу с такими играми, как Alien: Isolation, Resident Evil 2: Remake и грядущим ремейком Dead Space.

жестокое убийство

(изображение предоставлено Electronic Arts)

Некроморфы представляли собой уникальную угрозу — хрупкую, но опасную.Вы можете сносить ноги бегущим из-под них некроморфам, со скоростью швыряя их верхнюю часть тела к вам. Он кажется мертвым, но затем приподнимается на лапах и начинает ползти к вам. Даже если существо искалечено и находится во власти ваших тяжелых металлических ботинок, оно безжалостно преследует вас.

Necromorphs потребовалось много настроек и расширений, чтобы сделать его читабельным и забавным. «Мы начали удлинять конечности и делать их тоньше, создавая своего рода открытую мясистую область, где есть четкая связь с тем, где должна была произойти точка растворения», — говорит Бен.«Мы использовали слабое место в некоторых областях, но светящееся слабое место — такое ужасное клише, что мы старались избегать его, где могли».

В

Dead Space была своя доля острых ощущений, написанных на лицо, но были и некоторые изящные системные трюки, такие как вентиляционные отверстия, которые некроморфы могут устроить вам из засады или нет, в зависимости от того, насколько близко вы к ним стоите. мы. «Это была очень сложная система вентиляционных отверстий, которую мы строили на протяжении всей игры», — говорит мне Гленн. «Если вы прислушаетесь, вы на самом деле услышите, как враги ползут через вентиляционные отверстия, и всякий раз, когда мы пытаемся поместить туда настоящего врага.

(изображение предоставлено Electronic Arts)

Заимствуя из великих произведений своего жанра, Visceral наделил Dead Space собственной яркой индивидуальностью. Гленн Шофилд с радостью признает, что сирены воздушной тревоги, которые вы слышите в игровой среде, — это дань уважения Акире Ямаоке и кошмарной сцене в Silent Hill. Галлюцинации и ракурсы слабоумия появились относительно поздно в разработке и были вдохновлены любовью Бена Ванната к Солярису, в то время как его почти хронологический поворот стиля управления Resident Evil 4 на удивление хорошо устарел, дав игре многих своих современников.Ощущается более вневременным, чем это.

Когда я спрашиваю разработчиков, что ремейку Dead Space нужно сохранить по сравнению с оригиналом, я отвечаю, что объединяющей темой является погружение, особенно с Беном Вантатом, сосредоточенным на звуке. «Пока они понимают суть того, что происходит с этим звуковым миксом, и почему почти вся психология ужасов этой игры связана со звуком, я думаю, что они на правильном пути», — говорит он.

Эта суть Dead Space будет очевидна и в другой грядущей игре.Гленн Скофилд в настоящее время работает со своей новой студией Sledgehammer Games над Callisto Protocol, духовным преемником Dead Space, действие которого происходит в тюремной колонии на луне Юпитера. Один из важных уроков, которые он извлек из Dead Space, — быть непредсказуемым в моменте испуга.

Гленн рассказывает, как в какой-то момент во время разработки Dead Space руководитель предложил «счетчик ужасов», который вызывает страх на 20-минутном таймере. «Это полная противоположность тому, чего я хочу», — говорит Гленн. «Что я считаю само собой разумеющимся в Каллисто, так это то, что запугивающее намерение почти похоже на внутреннее чувство, когда вы это делаете.Нет «правильного» времени, это действительно то, что вы чувствуете, когда проходите игру».

Одно можно сказать наверняка: Motion Studio, разработчик ремейка Dead Space, работает над шедевром, собственное продолжение которого показало, насколько сложным было его создание. Возможно, лучший совет для команды, создавшей римейк, — строить как Исаак: действовать осторожно, нацеливаться на слабые места и сохранять остальную часть тела нетронутой.

‘EA немного странная’: Dead Space Making

Судя по недавним начальным кадрам ремейка Dead Space, просто удивительно, насколько он близок к оригиналу 13-летней давности.Конечно, она блестит и блестит, и ваш плазморез теперь может летать мясом некроморфов, как кашу в воздухе, но в целом вы можете понять, насколько классной была эта первая игра.

Когда геймеры начали снимать свои лезвия-рыхлители и смазывать линейные ружья WD-40, я увидел, как оригинальные разработчики Dead Space придумали, в частности, вечную классику. Когда Гленн Шофилд, создатель и генеральный менеджер DeadSpace Games, предложил EA научно-фантастическую хоррор-игру, он сказал: «EA немного устала, потому что они не сделали этого из-за системного шока.

Шофилд приспособил свою идею к потенциальному системному шоку 3, желая убедить EA, а не создавать настоящего преемника иммерсивного симулятора. Хотя прогресс был достигнут, когда Resident Evil 4 был запущен в 2005 году, он породил идею у издателя. Внезапно Survival Horror снова оказался коммерчески прибыльным и, наконец, пришел к соглашению с теперь уже известной подачей «Resident Evil in Space». .

Несколько разработчиков игр, в том числе продюсер Чак Бивер и художник-постановщик Бен Ваннат, недавно перешли в Dead Space из лицензионных игр франшиз «Властелин колец» и «Бонд».«Мы все пришли из смирительных рубашек, которые работают с лицензированными IP-адресами, и вы очень осторожны со всеми правилами здесь», — сказал Чак. «Поэтому, когда появляется возможность создать новый IP, все готовы к творческому прыжку».

Нет пользовательского интерфейса?

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Одной из отличительных черт Dead Space (оставленной нетронутой для ремейка) является интерфейс всего мира; Видеосвязь и инвентарь Проекции голограмм и обновления из Isaac Suite были куплены на машинах с надлежащими внутриигровыми экранами, количество боеприпасов отображалось на оружии Айзека, а полоса здоровья была аккуратно отображена вдоль позвоночника Айзека.Требовать. Погружение было редкостью.

Что меня беспокоит при разработке этого пользовательского интерфейса, так это то, что он такой яркий — «он сияет, как рождественская елка», — говорит Бен Ваннат. Но очень скоро, по словам Чака Бивера, Бен сам развеял эти опасения. «Однажды на выходных он ушел и вернулся с гримом пользовательского интерфейса, который использовался на протяжении всей серии», — сказал Чак. «Он сделал все это, используя систему визуальных эффектов».

Макет VFX

Бена великолепен, он использовался до конца в разработке. «Каждая из этих маленьких полосок здоровья оказала влияние, и в конце концов кто-то из инженеров изменил цвет, и мы изменили его на правильную трубку и проецируемую графику», — сказал мне Бен.

Призрачный серо-голубой цвет этих элементов, особенно в видеосвязи, помог создать впечатление, что на корабле-взломщике планет, который вы оставили, обитает USG Ishimura.

Сборка Ишимура

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Хотя 1080p еще не является стандартом для большинства дисплеев, тонкая структура Ishimura немного теряется из-за нечеткого сглаживания и мутного разрешения. Но сегодня, когда вы играете в нее на ПК, эти непрошеные разломы снаружи корабля могут превратить метеор, и ваши глаза будут прикованы к поздним теням в дальних углах на больших площадях.Сосуд имеет шероховатую консистенцию, может стонать и задыхаться от механических угроз.

Арт-директор Ян Милхэм рассказал мне об ассоциациях и вдохновении для Ишимуры. «Это смесь готического собора и морской нефтяной вышки — массивной и перестроенной. «Светильники основаны на стоматологических лампах, которые имеют очень неудобное и пугающее значение. Знаки вдохновлены знаками японского метро, ​​потому что они также помогают людям в лабиринте».

Но Ишимура не всегда самое привлекательное мрачное место.«Во время создания прототипа оригинальной Xbox мы построили несколько коридоров и областей Ишимура, а стены выглядели так, будто они были сделаны из бензопил, гвоздей и других предметов», — вспоминает Бен. «Я сказал: «Это немного на носу, ты знаешь?» Значит, корабль хочет тебя убить? Нет, клыки кровоточат со стен! “

После этого Бен сыграл главную роль в создании деталей в Ишимуре. «Я вырезал множество клаустрофобных 90-градусных изгибов, силуэтов и в основном отрицательного пространства, чтобы создать все, что я мог сделать, чтобы трахнуть твою голову, пока ты двигаешься в космосе», — сказал он.«Основное — получить параллакс везде, где только можно. Параллакс постоянно меняет тени и перспективы в комнате».

В начале игры в машинном отделении отображается эта сенсорная интенсивность; Пространство покрыто туманом, странными формами и тенями, напоминающими трубы-кишки, и агрессивной геометрией пространства. Вы чувствуете, что находитесь глубоко в недрах машины, всегда угрожающей поглотить вас.

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

В некоторых хоррор-играх есть что-то похожее на противоречие между фантазией о власти и бессилием.Исаак, возможно, был инженером, но две его ключевые способности замедляли его время и выделяли тяжелое металлическое оборудование — вероятно, две самые модные суперспособности видеоигр 2000-х годов. Он средневековый рыцарь в металлической оболочке с научно-фантастическим макияжем, умоляющий, чтобы его отрубили своими электроинструментами, сокрушая врагов.

Но, несмотря на ваш внушительный арсенал, Dead Space всегда кажется сложным, во многом благодаря тому, что Айзек крутится, как закованный в металл человек. Он обращается к идее медленного бегуна, грузового парома и необъяснимо останавливается на секунду, когда вы меняете оружие (провоцируя много криков «Да хрен ты, Исаак!»).

Это громоздкое движение изначально было вдохновлено Resident Evil 4, но новое поколение консолей было разработано, чтобы быть быстрее, с плавными шутерами, такими как Hollow, Call of Duty, Gears of War и интуитивно понятными, чтобы адаптироваться к меняющимся временам.

«Мы установили управление танком из Resident Evil 4 в Dead Space. Это очень медленно, и вы не можете двигаться во время стрельбы», — сказал мне Чак. «Когда мы делали Dead Space, мы были очень впечатлены этой системой. Команда сказала: «Это игра ужасов на выживание, ты должен быть тупым».

Но эти идеалистические представления об ужасах выживания должны были быть скомпрометированы. «Потребовалось три фокус-теста, чтобы стало ясно, что зрители отошли от старомодных элементов управления ужасами», — вульгарно сказал он. Режим «Стреляй и двигайся» был восстановлен, и Гленн слишком поздно изменил анимацию Исаака в процессе разработки, создав иллюзию, что он двигается быстрее, чем на самом деле.

После многих лет работы с такими играми, как Alien: Isolation, Resident Evil 2: remake и грядущим ремейком Dead Space, Visceral не знала, что хоррор из видеоигр замедлится и вызовет панику.

Уничтожь порезы

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Некроморфы представляют собой особую угрозу — угрозу, несмотря на их хрупкость. Вы можете взорвать ноги некроморфа, выбегающего из-под них, инерция направит их вершины к вам. Он выглядит мертвым, но подпирает себя когтями и начинает ползти к вам. Даже если существо искалечено и благодаря изяществу ваших тяжелых металлических ботинок, оно безжалостно преследует вас.

Некроморфы немного подправили и растянули, чтобы сделать их читабельными и забавными.«Мы начали растягивать конечности и истончать объекты, создавая своего рода открытые участки пульпы, где была немного более четкая связь с тем, где должна была быть точка рассечения», — сказал Бен. «В некоторых местах мы использовали Weekspot, но светящийся Weekspot был ужасным клише. Мы старались держаться от него подальше, где могли».

В

Dead Space есть доля острых ощущений, написанных прямо на вашем лице, но есть также несколько изящных систематических трюков, таких как некроморфы, которые делают вас или ломают вас, в зависимости от того, насколько вы близки к ним.«Это действительно сложная система вентиляционных отверстий, которую мы строим на протяжении всей игры», — сказал мне Гленн. «Если вы прислушаетесь, вы действительно услышите, как враги ползут по рвам, и мы постараемся иметь там настоящего врага, когда сможем».

(Изображение предоставлено Electronic Arts)

Visceral наполнила мертвое пространство своей яркой индивидуальностью, в то же время заимствуя у великих произведений своего жанра. Гленн Шофилд с радостью признает, что сирена, летящая по воздуху, которую вы слышите в атмосфере игры, — это дань уважения Акире Ямайоке и сцена кошмара в Silent Hill.Галлюцинации и перспектива слабоумия были разработаны относительно поздно, и Бен Ванат влюбился в Солярис, но почти анахроничный поворот стиля управления Resident Evil 4 на удивление сильно устарел, что делает игру более вневременной, чем ее современники.

Когда я спросил разработчиков, что следует оставить в оригинальном ремейке Dead Space, Бен Ванат особо отметил интегрированное погружение в тему. «Пока они понимают, что происходит с этим звуковым миксом и почему почти вся психология этой игры исходит из звука, я думаю, что они действительно на правильном пути», — сказал он.

Сущность этого мертвого пространства станет очевидной в следующей игре. Гленн Шофилд в настоящее время работает с Callisto Protocol над своей новой студией Sledgehammer Games, духовным наследником Dead Space, действие которого происходит в тюремной колонии на Луне Юпитера. Один из главных уроков, которые он извлек из Dead Space, — проявлять непредсказуемость в проявлении страхов.

Гленн описывает, как один исполнительный директор во время разработки Dead Space предложил пугающий «счетчик ужасов» в 20-минутном таймере.«Это полная противоположность тому, что я хотел», — сказал Гленн. «Что я понимаю в Каллисто, так это запугивающее намерение. Это почти как внутреннее ощущение, когда вы это делаете. Не существует «правильного» времени, действительно важно, как вы себя чувствуете, когда входите в игру».

Motion Studios, разработчик ремейка

Dead Space, работает над хорошо продуманным шедевром, который показывает, насколько сложно создавать собственные сиквелы. Лучший совет для команды, стоящей за ремейком, — это, вероятно, сделать что-то вроде Исаака: осторожно ходить, целиться в слабые места и сохранять остальную часть тела нетронутой.

.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.