Оптика форд фокус 2 рестайлинг: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержание

Адаптивные фары форд фокус 2 рестайлинг

В этом каталоге оптика для моделей 2005, 2006, 2007 и др. годов выпуска.

Интернет-магазин Форвард Партс – это лучшая автомобильная оптика для вашего авто! Купить фары форд фокус Вы можете в любое удобное для Вас время и по действительно доступной цене. Автомобильная оптика развивалась последние десятилетия, поэтому современные фары – это сложная система, позволяющая водителю использовать в движении все инновационные возможности оптики. Согласитесь, для любого автомобиля, в том числе и такого популярного, как FORD FOCUS передние фары являются немаловажной составляющей безопасности поездки.

В каталоге нашей продукции Вы найдете большое количество вариантов тюнинг оптики для своего автомобиля. Более того, цена на фары и фонари наверняка Вас обрадует, поскольку мы ведем достаточно гибкую ценовую политику.

Производители автомобильных оптических систем для форд фокус

В нашем интернет-магазине Вы найдете продукцию от наиболее известных производителей оптики для форд. Вы можете подобрать подходящий для Вас вариант из нашего каталога.

Фары DEPO

В каталоге представлены лучшие образцы оптических систем для форд. от известной тайваньской фирмы DEPO, которая по праву считается одним из лучших поставщиков аналоговых передних и задних фар. Оптика DEPO отличается высочайшим качеством, поскольку каждый экземпляр партии подвергается жёсткому контролю.

Вместе с тем, фары производства компании DEPO Вы всегда можете приобрести в нашем интернет-магазине по сниженным ценам, что и обуславливает высокий интерес к этой оптике со стороны автолюбителей. Покупая фары оптику DEPO у нас, Вы приобретаете основные, дополнительные и габаритные фары, которые прослужат Вам не один год.

Фары Eagle Eyes

Качественная автомобильная оптика от производителя Eagle Eyes – это еще один способ оснастить свою форд отличной оптикой. Эта тайваньская оптика полностью соответствует всем необходимым мировым требованиям и стандартам ISO. Если Вы хотите сделать качественный тюнинг фар для форд, приобретайте оптику в интернет-магазине Форвард Партс. В нашем каталоге авто оптики вы сможете найти передние и задние фары, указатели поворота и габариты. Одним словом, у нас Вы отыщете всё необходимое и даже больше! Структурированный каталог позволит осуществить быстрый поиск оптики, не отвлекаясь при этом на второстепенные вещи.

Тюнинг фары форд фокус – это один из самых простых способов улучшить внешний вид своего автомобиля, оснастив его функциональной и долговечной оптикой. Вся реализуемая продукция Eagle Eyes проходит обязательные испытания на воздействие негативных внешних факторов, таких как пыль, вибрация, влага и температура. При этом от оригинала эта оптика отличается только меньшей стоимостью, демонстрируя своему владельцу по-настоящему высший класс качества. С нашей помощью тюнинг фар станет не только приятным, но и финансово доступным мероприятием.

Фары Sonar

Продукция еще одного известного тайваньского производителя автомобильной оптики Sonar также широко представлена в нашем каталоге. Отличительной особенностью этой компании стало создание качественной высококлассной оптики. Тюнинг фар для форд фокус от Sonar – это ваш уникальный шанс выйти за рамки обыденности, оснастив свой автомобиль оригинальной оптикой.

Вся продукция производится на высокотехнологичном оборудовании с применением инновационных технологий в сфере автомобилестроения, так что сомневаться в её качестве Вам точно не придется. Сертификация всей продукции лишний раз демонстрирует высокий уровень качества всех оптических систем, представленных в прайс-листе. Тюнинг фары форд подчеркнёт его особый стиль и обязательно привлечёт к вашему автомобилю восторженные взгляды. Компания Sonar постоянно расширяет ассортимент своей оптической продукции и следит за качеством каждого экземпляра. Кроме того, быстрая доставка любого товара из нашего каталога позволит Вам практически сразу оценить все те преимущества, которые предлагает наша автомобильная продукция. Именно поэтому для форд фокус тюнинг фар от компании Sonar станет одним из лучших вариантов модернизации автомобиля.

Задние фонари

Помимо высококачественных передних фар на свой автомобиль, Вы также можете заказать в интернет-магазине Форвард Партс и задние фонари. К вашим услугам несколько вариантов задних фонарей, которые удивят Вас своей функциональностью уже с первых минут их использования.

В каталоге оптики мы постарались собрать для Вас всевозможные варианты фар. Если Вы никак не можете определиться с выбором, Вам всегда рады помочь наши консультанты. Интернет-магазин Форвард Партс – это ваш первый помощник в создании уникального и функционального автомобиля!

Затрудняетесь с подбором фары? Нужны и другие детали?
Позвоните нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараються ответить на все Ваши вопросы.

Вы можете сделать заказ самостоятельно, нажав у интересующей Вас запчасти кнопку купить.
Весь товар который можно положить в корзину, в наличии.

Передние фары для Форд Фокус 2: 2008, 2009, 2010 годов выпуска.

Ford Focus – 2 поколение (2008-2010)

Оригинальный номер: 1521191
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1521196
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1679651
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1521193
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1521197
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1679661
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1574920
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1574937+1744967
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1574944
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1574946+1744969
Производитель: TYC

Оригинальный номер: 1521193/1568269/1679658
Производитель: POLCAR

Оригинальный номер: 1521191/1568265/1679649
Производитель: POLCAR

Оригинальный номер: 8M5113101AA
Производитель:

Оригинальный номер: 8M5113100AA
Производитель:

Производитель: EAGLE EYES

Производитель: EAGLE EYES

Оригинальный номер: 1744977/8M5113101AA
Производитель: DEPO

Оригинальный номер: 1744971/8M5113100AA
Производитель: DEPO

Оригинальный номер: 1754446/8M5113101CA
Производитель: DEPO

Оригинальный номер: 1754444/8M5113100CA
Производитель: DEPO

Оригинальный номер: 1744969
Производитель: DEPO

Оригинальный номер: 1744967
Производитель: DEPO

Оригинальный номер: 1744977
Производитель:

Оригинальный номер: 1744971
Производитель:

В категории «Фара адаптивного света/запчасти» для Ford Focus II оригинальный номер запчасти находится в каталоге производителя Вашего транспортного средства. Подбор данной детали возможен только по VIN коду автомобиля.
Чтобы заказать деталь или узнать ее артикул, необходимо:

1. Создайте запрос по VIN-коду автомобиля

2. Обратитесь к нашим операторам – контакты

Специалисты подберут номера оригинальных запачастей и аналогов, которые присутсвуют в нашем ассортименте, проконсультируют и помогут сформировать заказ, доставку.

Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Ford Focus II (Форд Фокус 2).

рестайлинг с заменой стандартных фар на ксенон

Модель машины Форд Фокус 2 всегда имела большую популярность среди российских потребителей. Машина настолько популярна, что встречалась во многих областях Российской Федерации.

Проведенный рестайлинг машины сделал комфортным и надежным передвижение по дороге, а сама модель получила богатое оснащение, как во внешнем облике, так и во внутреннем.

Когда допустима установка ксенона?

Самым важным объектом экстерьера Форда Фокуса является оптика. Фары Форд Фокус 2 рестайлинг предуматривают установку ксеноновой оптики. По сравнению с установленным галогенным светом, именно ксеноновые фары будут освещать дорогу насыщено и качественно, что очень важно во время движения ночью. Для водителя установить ксенон – означает заметить то, что ранее невозможно было увидеть невооруженным глазом, с ксеноном видимость ночью увеличиться в разы.

Установка ксенона на Форд Фокус 2 рестайлинг допустима, если машина имеет оснащения на раздельную оптику. Такой тип освещения означает, что одна фара отвечает за дальний свет, а другая за ближний. Разумеется, Вы спросите — «как установить ксенон?». На этот случай сейчас существует огромное количество автосалонов, где проходит рестайлинг Форда Фокуса с применением необходимого оборудования и инструмента. С целью экономии средств, рестайлинг светотехники можно проводить и самому, данная процедура не имеет особой сложности, не обязывает иметь навыки ремонта и глубокие познания в электротехнике.

Подбор подходящего комплекта фар на Форд Фокус

Давайте разберемся, как установить ксенон на Форд Фокус 2 рестайлинг, делая самому все необходимые процедуры. Сразу оговоримся, что весь процесс окажется уж точно не сложнее, чем ремонт подвески Ford Focus 2, когда дочитаете до конца. С самого начала установка ксенона начинается с выбора правильной фары. На рынке авто запчастей существует огромное количество ассортимента ксенона, которые отличаются стоимостью, техническими характеристиками, конструкторскими возможностями и эксплуатационным качеством. Обычный автолюбитель и сам может разобраться в выборе правильного оборудования, однако для Форда Фокуса 2 необходимо выбрать такое ксеноновое освещение, которое подойдет по значениям с цветовой температурой.

Со специальными ксеноновыми фарами в форме ангельских глазок, можно получить качественный свет и оригинальный дизайн. С такой моделью фар, получается эффект свечение края фары в автомобиле, в результате чего создается насыщенный, мощный свет, а сам автомобиль наполняется современным дизайном. С помощью холодного катода, который входит в состав ангельских глазок, оборудование будет качественным и долговечным.

Есть недорогой, но качественный комплект от корейских производителей – ксенон Matrix Light, который имеет ближний свет ксенон и дальний свет галоген. С помощью ксенона будет сводиться к минимуму время розжига лампы, это влияет на эффектное моргание фарами дальнего света. Температура цвета составляет 4300-6000 К. С таким оборудованием, можно получить отличную видимость в любое время суток, интенсивное яркое освещение при минимуме энергозатрат. Излучаемый свет от ксенона будет похож в полной мере на дневной.

Комплект сделан специально для российских потребителей, с необходимым размером блоков, разнообразием цокольных ламп, климатическим условиям и совместимостью с электронным оборудованием. Официальное ксеноновое оборудование подтверждается международным сертификатом ISO, который следит за качеством изготовленного продукта.

В особенности ксенона можно отнести – быстрый запуск, независимо от температуры, устойчивость к вибрациям в машине и механическим нагрузкам. Имеет компактный блок управления, высокоточные провода с силиконовым покрытием, разъем с повышенной надежностью, влагоустойчивостью и высокой помехозащищенностью.

Фото ксенона Форд Фокус 2

Выбранная фара Форд Фокус 2 рестайлинг ксенон может идти с голубоватым свечением, обычно это комплект на 6000 К. Для белого свечения ксенона, цветовая температура должна быть 5000 К. В комплект фар входит электротехническое оборудование, с включенным блоком разжигания, крепежными деталями и проводкой, которая подает напряжение. Блок розжига необходимо устанавливать в подкапотную часть, под фарами ксенона.

Порядок установки ксеноновых фар

Форд фокус 2 рестайлинг ксенон начинают с демонтажа старого светотехнического оборудования. Поэтому под капотом отверните все необходимые винты, возьмите узкую отвертку и отожмите фиксаторы корпуса, фары должны выйти из ниши. Электропитание полностью отсоединяется, будьте внимательными и осторожными, чрезмерное усилие может привести к срыву защелки, а это негативно повлияет на надежное контактное соединение.

После того как сделали данную процедуру, можно переходить к демонтажу задней стенки корпуса, для этого необходимо отсоединить 4 фиксирующие защелки. Снимайте клеммы и извлеките стандартную заводскую лампу. Просверлите отверстие в задней стенке, для того чтобы провести новую проводку. Для сверления выберите такое место, которое позволит избежать соприкосновение проводов с пластиковой поверхностью, они расположены позади фары. Диаметр дырки также не должен быть слишком большим. Защитите проводку от вибрации специальным резиновым уплотнителем.

Теперь закрепите блок розжига. Возможно, в том месте, для монтажа прибора, уже предусмотрены крепежные винты для установки ксеноновых светотехнических компонентов. Теперь вместо штатской лампы, можно установить ксеноновый элемент. Внутри крышки должны быть 4 провода разного цвета, они обеспечивают питанием заводские фары. Два белых провода положительные, и 2 коричневых – отрицательные провода. У ксеноновых ламп красный провод отвечает за плюс, черный за минус, однако данный вопрос необходимо уточнить у продавца, либо же просмотреть в технической документации. Следуйте верной полярности и подключайте новое оборудование, не забудьте закрыть крышку. Следите за тем, чтобы проводка не пережималась, клеммы проводки необходимо присоединить к устройству розжига.

После того как две фары были подключены должным образом, можно проверить ксеноновое оборудование на работоспособность.

А вот и небольшое видео с процедурой снятия фары, которое вам очень может пригодиться при рестайлинге фар вашего Форд Фокус:

Также на эту тему вы можете почитать:

Поделитесь в социальных сетях

Alexander Stepanoff 27 июня, 2014

Опубликовано в: Американские автомобили, Полезные советы и устройство авто

Метки: Ford, Американские авто, Лампы, рестайлинг, Тюнинг, Тюнинг иномарок, Фары

Противотуманные фары форд фокус 2 — рестайлинг

Совершенный современный и модернизированный имидж владельца чаще всего сочетается в индивидуализации автомобиля. А установка противотуманок, фар на Форд Фокус 2, рестайлинг которой изменит внешний вид транспорта, при этом придаст персонализации и индивидуального стиля.

В особенности преобразовании оптики дает не только персонализацию и выраженную стилистику, но и вдобавок установка противотуманных фар на Форд Фокус 2 даст множество полезных действий, выраженных в улучшении освещенности дорожного покрытия при неблагоприятных метеоусловиях.

Противотуманная качественная оптика предоставляет видимость до десяти метров сквозь густую пелену тумана, дождя или снегопада. В свою очередь правильная регулировка светоотражателя и его мощность будет освещать обочину, дорожные знаки и объекты.

Противотуманки полезно использовать не только при плохих погодных условиях, потому как действие освещенности на трассе, где совершенно отсутствует внешние источники света – лесных, проселочных, горных дорогах, будет преимуществом для водителя при движении.

Преимущество ПТФ для Форд

Главная задача установленной светооптики в автотранспорте – это выделение потока света на дорожном шоссе при передвижении машины. Стандартные ближние и дальние светоотражатели дают источник рассеянного света, в отличие от противотуманных, предоставляющих ровную горизонтальную линию освещенности прямым потоком перед транспортом без разброса лучей в высоту.

Противотуманная светооптика имеет свои дополнительные достоинства, оцененными автовладельцами, использование ПТФ во дворах при большом скоплении припаркованных машин, а также подсвечивание поворота при движении автомобиля.

Владельцы автомобилей при желании изменить заводскую стандартизацию первым делом обновляют фары, не затрагивая при этом техническое содержимое авто. Поставить противотуманки и обновить стиль марки Focus – это получение рестайлинговой модели, не похожей на конкурентов.

Изменение самой значительной передней части авто – это желание каждого автовладельца, потому как семьдесят пять процентов автотранспорта положительно схожи между собой внешне, имея только различие в технической начинке и комплектующих. В том числе выпуск заводами производителями полностью укомплектованных, усовершенствованных и неординарных моделей, увеличит сразу же себестоимость машины. Поэтому владельцы добавляют свои усовершенствования в комплекцию, при этом не вносят существенных изменений в комплектацию и функционал.

Замена фар в автосервисе

Тюнинг светооптики для Ford Focus 2 является первым шагом в изменении стиля и облика, потому как данные характеристики придают новый взгляд и привлекательность. Некоторые варианты подразумевают замену противотуманных светоотражателей на более мощные и низкие по энергопотреблению, потому как у стандартных заводских ниже качество освещения и функциональность действия.

Цена противотуманных фар будет отличаться от характеристик и модели транспортного средства. А при самостоятельном желании приобретения, возможен риск купить подделку по стоимости брендовых производителей. Такая вероятность отсутствует при обращении в автосервис, где не только есть в наличии специализированное оборудование, но и квалифицированные специалисты, которые за короткий период времени произведут замену и установку ПТФ. А при необходимой диагностике установят причину поломки и устранят ее.

Соответственно профессионалы автомастерской LightsLAB знают все существенные нюансы, касающиеся комплектации Ford Фокус 2, для того чтобы подобрать подходящую оптику и установить на авто. Вдобавок, для того, чтобы поставить новые комплектующие или заменить, потребуется снятие многих компонентов, а при распределении есть существенные различия разбора правой и левой стороны машины.

Ford Focus 2 restyle 1

Ford Focus 2, Замена БИ-ксеноновых линз на линзы Hella 3R
В автомобилях Ford Focus 2 с завода стоят линзы Visteon, эта модель линзы подвержены довольно быстрому выгоранию.
Пока машина была новой, фары светили довольно хорошо, но после пары лет эксплуатации, даже после замены лам на новые, свет стал намного хуже. Это связано с выгоранием линз.
Замена линз производилась по причине выгорания
Владелец автомобиля самостоятельно приобрел линзы и привез к нам на установку.
Про Линзы:
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Hella 3R
Материал отражателя: штампованный металл
Покрытие отражателя: Зеркальный хром
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Китай
Описание:
Блоки фар – Оригинал Visteon
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.
2. Крепление линзы 3 точки
3. Проводка стандартная.
Что сделали:
1. Почистили фары изнутри.
2. Заменили выгоревшие линзы, на новые
3. Настроили фары по ГОСТ с помощью прибора.

Ford Focus 2, чистка фар + Замена линз
Часто встречающаяся проблема фар FF2, образование белого налета на стекле, в месте установки габаритной лампы (заводской брак) лечится установкой светодиодов.
Очень часто делаем данную процедуру, тут более запущенный вариант, поэтому решили сделать фотографии.
Что сделали:
1. Провели глубокую полировку фар снаружи и внутри.
2. Заменили биксеноновые линзы, замена линз производилась по причине выгорания
3. Заменили ксеноновые лампы.
4. Заменили внутренние маски, на новые, старые были оплавлены, ремонт и покраска были нецелесообразны.
5. Забронировали фары полиуретановой плёнкой SunTek PPF
Описание:
Фары производства Visteon.
Фары на полиуретановом (Не разбираются нагревом).
разобраны по герметику при помощи специального инструмента.

Ford Focus 2, Оптика c Би-ксеноновыми линзами +DRL Вариант №2

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA 3
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Mitsubishi Electric 4.0 D3S NEW
Ксеноновые лампы OSRAM XENARC D3SDRL

Дневные Ходовые огни DRL-5D24
Сделано 2 режима работы.
1 автоматическое включение при запуске двигателя.
2 при включении ближнего света, работают на 50% (сделано чтоб не слепить встречных водителей)
Дополнительно:
Фары забронированы полиуретановой плёнкой.

Ford Focus 2 restyle, Установка Би-ксеноновых линз +DRL

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) HELLA NEW
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия
Свет:
2 ближний + 2 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Hella 5.0 D1S
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart

Дневные ходовые огни
EGO DRL-7D24

Дополнительно:
Окраска отражателя в черный матовый цвет.

Ford Focus 2 restyle, Установка Би-ксеноновых линз Вариант №1

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Биксеноновые линзы (модули) HELLA 3 (Зеркальная)
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Германия

Свет:
2 ближний +4 дальних

Ксенон:
Блоки розжига Hella 4.1 D1S/D1R
Ксеноновые лампы D1S Philips XenStart 

 

Ford Focus 2 Restyle, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini h2 Вариант №1
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini h2
Цоколь: h2
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
2 ближний +4 дальних 

 

Ford Focus 2 Restyle, Установка Би-ксеноновых линз Morimoto mini h2 Вариант №2

Описание
Блоки фар – Оригинал

Фары разобраны по герметику, на фото видно
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini h2
Цоколь: h2
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Свет:
2 ближних +4 дальних 

 

Ford Focus 2 Restyle, Замена Би-ксеноновых линз

Описание:
Блоки фар – Оригинал
Заменены Би-ксеноновые линзы (модули) Visteon 2 по причине полного выгорания
По просьбе хозяина автомобиля установлены габаритные ленты
Фото на машине нет, так как фары присланы из другого региона. 

 

 

 

  ____________________________________________________________________________________

 

 Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

 

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

 

 

 

 

Как правильно снять фару Форд Фокус-2

Тюнинг фар Форд Фокус 2

Для того чтобы оптика вашего Форд Фокус-2 была всегда в исправном состоянии, не следует обращаться на СТО, а можно осуществить съем фары и замену перегоревших ламп самостоятельно.

Кроме того, что надежное и яркое освещение предписывается по нормам ПДД, есть ряд ситуаций, предусмотренных законодательством о включении осветительной оптики автомобиля в дневное время при движении на дорогах определенных категорий. Не стоит забывать и о безопасном передвижении на дорогах в темное время суток или в условиях пониженной видимости (дождь, песчаная буря, туман).

Кроме того, при желании автолюбитель может заменить штатные базовые лампочки на более яркие или оставить новый блок фар другой конфигурации, придав своему автомобилю больше индивидуальности. Для осуществления подобной процедуры также необходимо знать порядок замены фар Форд Фокус-2. Она не сложная и займет несколько минут даже у новичка.

Инструкция по снятию фары Форд Фокус-2

Предварительно следует подготовить новую фару (если вы по каким-то причинам желаете полностью заменить старую), ключ на 25 и шлицевую отвертку.

Всю процедуру можно разделить на несколько этапов:

  • подготовительный. Здесь следует не только разложить необходимый инструмент, но и отключить питание. Для этого осуществляем съем клеммы «-» с аккумулятора;
  • демонтируем фару. Необходимо открутить все крепежные элементы и слегка вытащить фару из штатного гнезда. С автомобилем блок фар будет соединять теперь только кабель цепи электропитания, который крепится на специальной пластиковой защелке-клемме непосредственно к питающему разъему фары. Отсоединяем клеммник цепи, нажав на пластиковую стопорную защелку. Аккуратно извлекаем отсоединенную фару;
  • завершающая стадия. После проведения всех необходимых манипуляций с фарой (или при полной ее замене) следует собрать электрическую цепь и установить фару обратно в штатное гнездо. Для этого проделываем процедуру в обратном порядке – установка клеммника на фару, ставим изделие на свое место, закручиваем весь необходимый крепеж и проверяем надежность крепления, возвращаем «минусовую» клемму аккумулятора на место. Включаем фару и наслаждаемся новой яркой осветительной оптикой.

Ниже приведены фото, на которых наглядно видно как снять переднюю фару. Изображение может немного отличаться от действительности, но весь порядок работ представлен корректно, так что различие не принципиально.

 

 

 

 

Видео обзор демонтажа фары

Инструкция, отснятая на видео поможет более наглядно рассмотреть процесс демонтажа оптики Форд Фокус-2.

Оптика Форд Фокус 2 для Ford (Форд) FOCUS 2

Чтобы быстро и максимально точно подобрать запчасти, масла и автохимию, просим указать VIN код Вашей
машины.

Мы гарантируем защиту и безопасность Ваших данных. Мы не передаем их третьим лицам и не
используем для рекламы.

ACAcuraAdlerAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralAMCApalArielAroAsiaAston MartinAuburnAudiAurusAustinAustin HealeyAutobianchiBAICBajajBaltijas DzipsBatmobileBentleyBertoneBilenkinBio autoBitterBMWBorgwardBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryCHERYEXEEDChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaCordDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallaraDatsunDe TomasoDeco RidesDelageDeLoreanDerwaysDeSotoDKWDodgeDongFengDoninvestDonkervoortDSDW HowerE-CarEagleEagle CarsExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFlankerFordFotonFSOFuqiGACGeelyGenesisGeoGMCGonowGordonGPGreat WallHafeiHaimaHanomagHavalHawtaiHeinkelHennesseyHindustanHispano-SuizaHoldenHondaHorchHuangHaiHudsonHummerHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJinbeiJMCKiaKoenigseggKTM AGLADA (ВАЗ)LamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLigierLincolnLiXiangLogemLotusLTILucidLuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMINIMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNashNioNissanNobleOldsmobileOpelOscaPackardPaganiPanozPeroduaPeugeotPGOPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleRAMRamblerRavonReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRezvaniRimacRinspeedRoeweRolls-RoyceRonartRoverSaabSaipaSaleenSantanaSaturnScionSearsSEATShanghai MapleShuangHuanSimcaSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSteyrStudebakerSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaThinkTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexW MotorsWandererWartburgWeltmeisterWestfieldWiesmannWillysXin KaiXpengYulonZastavaZenosZenvoZibarZotyeZXАвтокамГАЗГоночный автомобильЗАЗЗИЛЗиСИЖКанонирКомбатЛуАЗМосквичСМЗТагАЗУАЗЁ-мобиль

Линзы в фары форд фокус 2

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Форд Фокус

(2022). Рестайлинг и гибридизация на подходе

В то время как Volkswagen Golf 8 уже некоторое время находится в дилерских центрах, а новый Peugeot 308 находится в стадии маркетинга, Ford готовит рестайлинг Focus , чтобы сохранить свой компактный седан, четвертое поколение которого было выпущено в 2018 году. , на уровне конкуренции, меняющей поколение.

Более напористый персонаж

Что касается дизайна, Focus «Phase 2» должен стать более спортивным благодаря усовершенствованным передним оптическим элементам по обе стороны увеличенной решетки радиатора. Его щиты должны быть переработаны таким же образом, а его передние воздухозаборники более выделены. В салоне также ожидаются некоторые новые функции, начиная с большего центрального экрана, на котором размещена информационно-развлекательная система Ford SYNC 4, которая заменит версию 3, которая в настоящее время оснащена компактным. Вариант с повышенным уровнем активности получит такое же лечение. Традиционный универсал SW, который недавно исчез из нашего региона, может не вернуться.

Focus SW больше нет в каталоге …… но активная версия должна сохраниться.

ПРОЧИТАТЬ. Peugeot 308 SW (2022 г.). Новый универсал против конкурентов

Гибрид Focus в модельном ряду?

Гибридный двигатель Kuga мощностью 190 л.с. можно было предложить и на Focus.

Под капотом главной новинкой рестайлинга должен стать заимствованный у Kuga гибридный двигатель мощностью 190 л.с. Ассортимент Focus будет особенно богат бензином, микрогибридом, гибридом, биоэтанолом и дизельным топливом.

Однако добавление подключаемого гибридного варианта не гарантируется.Спортивный Focus ST, который больше не предлагается с дизельным двигателем во Франции, может получить его бензиновый двигатель мощностью 280 л.с. и мощность , чтобы вывести его на уровень Renault Mégane RS, который теперь демонстрирует 300 л.с. Рестайлинговый Ford Focus должен быть представлен в конце 2021 года на продажу весной 2022 года.

280-сильный Focus ST мог бы получить больше мощности.

Источник : motor.es

.

Все отзывы владельцев о рестайлинге Ford Focus II.Седан Ford Focus II Ford Focus 2 рестайлинг

Рынок сбыта: Россия. Форд Фокус

относится к среднему классу, но топовые комплектации отличаются очень высоким уровнем комфорта и оснащенности. Выразительный кузов обладает прекрасными аэродинамическими характеристиками. Салон функциональный и эргономичный. Автомобиль очень популярен в России: в 2010 году второе поколение было самой продаваемой иномаркой в ​​России. На то были веские причины — по сравнению с первым поколением (1998 — 2005 гг.) Автомобиль второго поколения прибавил в размерах, увеличилась колесная база, что отразилось на вместительности салона, значительно улучшилось внутреннее оформление и качество материалов.Актив Форд Фокус II — это невероятное разнообразие кузовов и комплектации. Автомобиль выпускался в следующих вариантах: седан, универсал, трех- и пятидверный хэтчбек, кабриолет.

Самая недорогая версия Ambiente предлагается со стеклоподъемниками передних дверей, иммобилайзером, центральным замком. В отличие от предыдущего поколения, колеса размерностью не 14, а 15 дюймов с 8-спицевыми декоративными колпачками. Появилась дополнительная подсветка потолка, сенсорный замок багажника; Водительское сиденье — с регулировкой по высоте.Однако для покупателей, привыкших к варианту современных автомобилей, больший интерес вызвала комплектация Comfort, которая оснащена кондиционером, окрашенным в кузов, кузов с молдингами, дверными ручками и зеркалами, улучшенной внутренней отделкой. За доплату в пакете Trond можно было получить противотуманные фары, хромированную решетку радиатора, бортовой компьютер, трехспиральный спортивный руль, обтянутую кожей. В топе Focus Ghia — электропривод зеркал и всех стекол, бардачок с охлаждением, 4-спицевый руль с кожаной отделкой, кожаная отделка рычага PPP, подсветка в зоне ног и т. Д.В 2008 году был проведен рестайлинг модели, обновился ряд комплектаций и позже. Для автомобилей 2011 года в него вошли модификации LE (Limited Edition), Comfort, Titanium, а в топовой версии уже не будут удивлять такие опции, как круиз-контроль, кожаный или комбинированный салон, подогрев сидений, раздельный климат-контроль и т. Д. .

Ford Focus комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2 литров или дизельными двигателями объемом 1,8 литра. Если мощность базового двигателя равна 1.4 л откровенно малы — 80 л.с., то двухлитровый 145-сильный мотор дает Ford Focus отличную динамику. В качестве «золотой середины» по объему, расходу топлива и ходовым качествам следует рассматривать версии с объемом 1,6 (100 и 115 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Дизельный двигатель Focus S. Мощность 115 л.с. В силу объективных причин не пользовался повышенным спросом, хотя с точки зрения непосредственности и эластичности работы, позволяющей не прибегать к частым трансмиссиям, это интересный вариант. Бензиновые двигатели предлагались с 4-ступенчатой ​​автоматической или 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а дизельные — только с механической.У всех автомобилей привод на передние колеса.

За счет удлиненной колесной базы машина отличается хорошей устойчивостью, легкостью и уверенностью в поворотах. Подвеска Форд. Фокус (спереди — МакФерсон, сзади — многомерный) обеспечивает достаточный комфорт, хорошо проглатывая недостатки российских дорог. Важно добавить, что автомобили и другие параметры изначально адаптированы к российским условиям эксплуатации: на них установлена ​​защита моторного отсека и увеличенный бачок омывателя, мощный аккумулятор, есть полноразмерная запаска, коврики резиновые, рихтовка. , брызговики.

Меньше всего Форд Фокус вызывает претензии к безопасности. Это один из самых надежных автомобилей: проведенный в 2004 году тест Euro NCAP показал очень высокий уровень защиты пассажиров, в том числе защиты детей. В список доступного оборудования входят передние и боковые подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD). В дорогой комплектации присутствуют: датчик дождя, самоопределяющееся зеркало заднего вида. За дополнительную плату можно оборудовать машину системой курсовой устойчивости, системой контроля давления в шинах.

Для Ford Focus всегда были характерны доступные цены, что изначально делало эту модель одним из претендентов на звание «народный автомобиль». Даже первый Focus послужил отправной точкой для многих из тех, кто первым решил перейти с устаревшего. на тот момент отечественные модели стали более современными. Второе поколение продолжало и развивало успех. Эти автомобили отличаются наиболее выгодным соотношением цена / качество, и на рынке представлены очень разнообразной и широкой группой.

Читать полностью

На Russian Focus II ставят бензиновые двигатели 1,4 л (80 л.с.), 1,6 л (100 и 115 л.с.), 1,8 л (125 л.с.) и 2,0 л (145 л.с.). У дилеров также продавались версии с 1,8-литровым турбодизелем мощностью 115 сил. В стандартной комплектации с моторами объемом 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л сочетались с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач серии IB5, а с 2,0-литровым — той же «пятиступенчатой», но с индексом MTX75, способной «переваривать». «крутящий момент. Для всех бензиновых двигателей помимо 1,4-литрового предлагался четырехступенчатый «автомат».

В 2008 году Форды представили обновленный Focus, который многие даже называли третьим «фокусом» — настолько кардинально преобразился автомобиль. Но это был классический рестайлинг. У машины другие крылья, капот, бамперы, фары, наружные зеркала заднего вида, боковины — без молдингов, но с более динамичными жесткими нервюрами. И самое заметное нововведение — решетка радиатора в виде огромной перевернутой трапеции. Для всех версий, кроме седана, в качестве опции стали предлагать задние светодиодные фонари. Появилась еще одна роскошная комплектация Titanium.В салоне обновили блок климат-контроля и приборную панель. Качественнее отделочные материалы. Но технический план Б. Фокус не изменился. Покупать предпочтительнее рестайлинговые версии — большинство врожденных болячек в таком «фокусе» к этому времени уже вылечено.

Ford Focus II модификации

Ford Focus II (2004-2011): История болезней

Кузов

Как правило, заезжающий экземпляр начинается с кузова. Мы до сих пор встречаемся по одежде. И если Focus вас не вдохновил на внешний вид, не спешите отказываться.Обгоревшая краска, прислоненная к нижней части порогов и потемневшие детали декора на машинах с большим пробегом — это скорее признаки естественного старения, чем варварской эксплуатации. Особого внимания заслуживает хромированная накладка на крышку багажника: коррозия в месте контакта с кузовом появляется уже через две-три русских зимы. Это около 5000 рублей. Заодно проверьте подсветку номерного знака — ее проводка довольно быстро сдает коррозию. Причем в большей степени страдают хэтчбеки и седаны.Ремонт — 1500 руб.

Зимой часто подмерзают сенсорные кнопки замка багажника из-за влаги. Кроме того, у «Фокуса» от первого поколения сохранилась фирменная болячка — прыгающий замок капота. Чтобы он легко открывался, необходимо смазать внутреннюю поверхность эмблемы, закрывающей личинку замка. А лучше поменять штатный пластиковый замок (3000 руб.) На металлический от Мондео. Конечно, часто ставится центральный замок, из-за чего блокируются не только двери, но и люк бензобака.Поэтому попытка заправки с замком центрального замка может оказаться безуспешной.

Салон

Салон «Фокус» собран аккуратно и на совесть. Даже возрастом, скриншотами и сверчками он не раздражает. Тканевая обивка хорошо поддается химической чистке и отличается износостойкостью. Правда, бывает, хендрите салонное оборудование и электрику. Жалобы на отказ подогрева сидений. А за оригинальный «обогрев» придется выложить около 10 000 руб.Бывают случаи капризов климат-контроля из-за выхода из строя датчика температуры салона (2500 руб.). Поэтому желательна проверка работоспособности кондиционера перед покупкой бывшего в употреблении Фокуса. Вы также гоните «печку» по различным режимам работы вентилятора — «Прокачка» Моторчика укажет на его скорую кончину. Новый электродвигатель опустошит карман за 7500 рублей. Правда, часто надоедливый резистор (900 руб.) Может стать виновником внезапной «смерти» вентилятора (900 руб.).Часто перегорают средний свет и габариты, для замены которых приходится снимать блок фармитора. А зимой необходимо быть готовым к замене элементов боковых зеркал. Новая Амальгама оценена в 2000 рублей.

Двигатель

Базовый 1,4-литровый механик похвалит — врожденного болячка у него почти нет. Главное не забывать вовремя каждые 80 тыс. Км пробега обновлять ремень газораспределительного механизма (ГРМ). Правда, за счет скромного объема и мощности обычно «крутится» до комплектной катушки и работает на износ, попадая в вторые руки уже на пределе своего ресурса.

Двигатель объемом 1,6 л (100 л.с.), который устанавливался на первом фокусе, по праву является массовым и надежным. На его долю сегодня приходится более трети всего «фокусного» рынка. Мотор южноафриканской сборки предназначен для эксплуатации в странах третьего мира. Его простая конструкция определяет отличную ремонтопригодность и невысокую стоимость в эксплуатации. Но этот агрегат многие считают слабым для современного автомобиля. Особенно в паре с «автоматом».

Это его 115-сильный собрат, оснащенный системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах.Тяги мотора уже вполне хватает на всех режимах, а с «автоматом» он уживается намного лучше, а по экономичности не уступает сотой версии. Только у этого современного мотора быстро «заканчивается» муфта фазового полиса (11 500 руб.). Правда, на модернизированных станках узел стал прочнее.

Модификации с «четверкой» объемом 1,8 и 2,0 л уступают первенству пальму первенства только версиям с двигателем 1,6 л (100 л.с.). Оба двигателя одинаковы по конструкции и страдают общими недугами.Ресурс мотора — 350 тыс. Км. А в приводе TRG — прочная цепь, замену которой обычно производят через 200 тыс. Км. Но чтобы моторы благополучно дожили до старости, следите за первой «соткой» обращайте внимание на прокладку клапанной крышки (1 000 руб.), Которая начинает растягивать масло. Однако на первых порах можно ограничиться ослаблением подвески болтов из-за вибраций. И тут только замена. К этому сроку, как правило, изнашивается верхняя опора гидродвигателя (3500 руб.).

Беспылевой мотор Kandra 1,8 литра (на 2,0 литра проявляется реже) — плохая тяга и запуск на холоде, рваные холостые обороты и повышенный расход топлива — было связано с необоснованным ПО электронного блока управления двигателем. Поэтому дилеры меняли его прошивку в зависимости от неисправности, хотя на эти меры очень неохотно. Практически катушки зажигания и высоковольтные провода, топливные насосы тоже недолговечны. Довольно быстро загрязняется блок дроссельной заслонки и клапан рециркуляции выхлопных газов.Нет «знаний» и нейтрализаторов (34 000 руб.), Срок службы которых зависит от расхода масла в двигателе. Если моторный аппетит увеличивается до 200 грамм на 1000 км, необходимо бить тревогу и обращаться в сервис. В противном случае предусмотрен дорогостоящий ремонт.

Замена масла в турбодизере 1,8 л желательно через 5-10 тыс. Км, а заправка только на проверенных сетевых заправках. И тут бензонасос высокого давления (ТНВД) преодолевает планку в 200 тыс. Км. Ремонт — от 30 000 руб.Придется потратиться на новые форсунки (12500 руб.), Промыть клапан рециркуляции отработавших газов. Через 100 тыс км износился двухмасковый маховик. Похожая проблема, кстати, имеет место и на бензиновом двигателе объемом 2,0 литра. Если почувствовали рывки при трогании с места и характерный рывок, срочно поменяйте. Деталь дорогая — от 25000 рублей, но последствия разрушения маховиком все равно будут ощутимы.

Коробка передач

На механической коробке передач IB5 через 50-80 тыс. Км известны «вылеты» второй передачи из-за слабых синхронизаторов.А при работе с увеличенной нагрузкой ось сателлитов может прорваться в дифференциал, что грозит пробой в картере и ремонтом 100 000 руб. Если при совершении пробной поездки коробка «победит как зверь», значит подшипник первичного вала изношен. И его нужно срочно менять. В противном случае последствия могут быть удручающими.

Но «механика» MTX75 более долговечна. Правда, со временем в нем протекают сальники и уплотнения штока переключения передач, а из-за низкого уровня трансмиссионного масла валы и шестерни быстро изнашиваются.Сцепление можно остановить на 100 тыс. Км и более, если бы не слабая доработка подшипника, выполненная в едином блоке с рабочим цилиндром сцепления, который прошивается через 50 тыс. Км.

А вот «автомат» прост на пять копеек и надежен как танк. Коробка 4F27E ставилась на различные модели Ford еще в конце 1980-х, поэтому сегодня практически полностью лишена детских болезней. Через 150 тыс. Км потребуется только ремонт гидроблока клапана (22000 руб.) И замена соленоидов регулятора давления.

Подвеска

С ходовыми качествами Focus II все в полном порядке Благодаря ювелирной независимой подвеске. Основные элементы — долгожители. Идиллии мешают опорным подшипникам стоек «лафета» в среднем 40-70 тыс. Км. Примерно столько же выпущено и ступичных подшипников, которые меняют в сборе со ступицами. При замене не забывайте о датчиках АБС — они часто повреждаются при демонтаже. Легкие стуки в подвеске через 40 000 км дадут знать о стойке стабилизатора.Зато рукава выдерживают почти вдвое дольше. Одновременно с ними, на 80–110 тыс. Км, будет очередь обновления шаровых опор в сборе с рычагом и сайлентблоками. А потом на подходе и амортизаторы (4200 руб.).

В задней подвеске каждые 60-80 тыс. Км обновляются стойки стабилизатора. Рукава держатся в среднем в полтора раза дольше. Нижние рычаги изнашиваются до «сотни». Амортизаторы (3800 руб.) Подготовили чуть более длительный срок — зачастую они доходят до 110–140 тыс. Км.

В рулевом наконечнике с тягой хватает 50-80 тыс. Км. А сами грабли, на первых машинах даже меняли по гарантии, но к 2008 году стали прочнее. Причем версии с моторами 1,4 и 1,6 л оснащались традиционным гидроусилителем, а более мощные модификации — электрогидравлическим усилителем рулевого управления, способным «сжечь» плату управления помпой. Обычно менять узел нужно целиком за 28000 руб.

Итог

Найти технически исправный Ford Focus II не составит большого труда.Если не устраивают модификации с надежными моторами объемом 1,4 и 1,6 л (100 л.с.), можно найти «фокус» из Европы с не менее надежным 2,0-литровым турбодизелем. Правда, таких версий у нас немного. И лучше остановить выбор на фальцевальных станках — у них уже тихие детские болезни.

AT ford. Десятилетие модели Focus сколотило появлением рестайлинговой версии ее второго поколения. Новые технологии, повсеместно внедренные в обновленный автомобиль, позволили ей закрепить за собой лидирующие позиции на рынке среднеразмерных автомобилей.Появилось третье поколение бестселлера, но сегодня он не будет предметом нашего разговора, а именно Ford Focus 2, который проходил в 2008 году.

Популярность модели

С момента появления первого «Фокуса» только в России. В Европе было продано около 5 миллионов копий. Автомобиль существенно повлиял на мировоззрение автовладельцев, доказательством чего является титул «Автомобиль года». В Европе модель получила более 80 различных премий. Кроме того, она отлично зарекомендовала себя на американском и азиатском рынках.

В конце 2007 года начал поступать в продажу Ford. Фокус 2 хэтчбек (трех- и пятидверный) и универсал. А в начале 2008 года ассортимент рестайлинговой версии пополнился седаном, кабриолетом и спортивной версией с индексом ST.

Кинетический дизайн

Основные нововведения связаны с дизайном, рестайлинг коснулся не только бампера и решетки радиатора (как это делает подавляющее большинство производителей), но и кардинально изменил кузов. Таким образом, получилась практически новая машина.Дизайн дизайна взят из всеобъемлющего тренда компании, который получил название «кинетический дизайн».

По словам представителей автомобильного концерна, они хотели, чтобы автомобиль, с одной стороны, воспринимался как фокус обновления, а с другой — как яркий представитель нового поколения автомобилей Ford. Как результат — впечатляющий кузов с выразительными линиями, подчеркивающий динамизм Ford Focus 2. Рестайлинг довел внешность модели до тенденций, воплощенных в тогдашней версии Ford Mondeo.и другие представители семейства.

Салон

При рестайлинге салона Focus 2008 года упор был сделан на улучшение качества материалов и уровня удобства. Эти изменения бросаются в глаза благодаря мягким панелям двери, обновленной комбинации приборов, измененной центральной стойке и регулятору, в дорогих моделях также есть качественная кожа, а в верхней — синяя тонировка стекол.

Новая центральная консоль Premium приобрела увеличенную функциональность и интересный дизайн.Доступен как для дорогих моделей, так и, как опция, для дешевых. Консоль включает в себя подлокотник, отделение для перчаток на 4 литра, два подстаканника с держателем карты и монетоприемник. Его задняя часть состоит из отделения для вещей пассажира и розетки на 230 вольт (в качестве опции). Подходит для устройств мощностью не более 150 Вт. С начала 2008 года кнопка Ford Power также включена в консоль, расположенную рядом с рычагом коробки передач. Это позволяет управлять автомобилем без ключа.

Объем багажного отделения Нашему герою зависит модификация кузова.Самый маленький багажник получил кабриолет — всего 248 литров. Грузовой отсек хэтчбека имеет чуть больший объем — 282 литра. Ну а лидерами по объему багажника были седан и универсал — 467 и 475 литров соответственно. Несмотря на небольшой багажник, хэтчбек Ford Focus 2 по сей день очень популярен и часто встречается в городе. Судя по всему, покупателей подкупит интересный внешний вид его корма. Кстати, спортивная версия «СТ» тоже работает в таком кузове.

Technology

Ford Focus 2, рестайлинг которого стал предметом нашего сегодняшнего разговора, выпускался в пяти модификациях: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium и St.

Рестайлинг второго поколения «Фокус» подарил ему множество новых функций, позаимствованных у обновленных (на тот момент) моделей Mondeo., Galaxy и S-MAX. Например, это система Ford EasyFuel, предотвращающая заправку автомобиля топливом.

К автомобильной аудиосистеме можно подключать различные устройства, используя разъем 3,5 мм и порт USB. Кроме того, в машине есть слот для SD-карты, обеспечивающий воспроизведение файлов MP3. Также в салоне есть голосовое управление, подключение по Bluetooth и 5-дюймовый дисплей навигационной системы.Даже по прошествии 8 лет можно сказать, что комплектация неплохая, поэтому Тюнинг Форд Фокус 2 обычно касается экстерьера.

Безопасность

Одним из главных достоинств «Фокус» и в целом компании считается бескомпромиссный подход к безопасности. В нашем случае это подразумевает использование интеллектуальной системы защиты и минимум шести подушек безопасности. В стандартную комплектацию автомобиля входит система стабилизации ESP с контролем тяги и автоматическим включением задних фонарей при экстренном торможении.А также предлагается контроль давления в шинах. Среди сохраненных с тех пор систем безопасности можно выделить системы безопасности: штатная АБС, усиленная капсула безопасности и помощь при экстренном торможении. Этот набор помог автомобилю завоевать 5 звезд рейтинга Euroncap.

Есть также несколько дополнительных функций безопасности: система AFS, включая галогенные фары, функция QuickClear, обеспечивающая быстрый обогрев лобового стекла, и ксеноновые фары.

Техническое и ездовое качество

Как и в прошлых версиях, фокус 2008 года очень хорошо продуман.Использование трансмиссионного масла малой вязкости позволило значительно снизить уровень шума в салоне.

В этой модели эффективность и динамика механической коробки передач сочетаются с простотой использования автоматической коробки передач. Трансмиссия Ford, устанавливаемая на машину с 2008 года, представляет собой инновационную автоматическую трансмиссию с двумя сцеплениями на пять передач. Предлагается в тандеме с двумя 2-литровыми дизельными двигателями DuratorQ TDCI. Первый развивает 136. лошадиных сил, а второй — 110.

Отдельно стоит сказать об одном моторе, основная задача которого — малый расход топлива с хорошими динамиками. Модели с таким двигателем получили название Focus ECONETIC. Объем агрегата — 1,6 литра, мощность — 109 лошадиных сил. Его конструкция предполагает наличие фильтра для улавливания частиц сажи. Такой мотор потребляет всего 4,3 литра топлива на 100 км, что равняется 115 граммам углекислого газа на 1 километр. 90-сильный вариант ECONETIC и вовсе выбрасывает 114 г / км.

В апреле 2004 года Ford представил на автосалоне в Пекине концептуальный Focus второго поколения в кузове седан.В отличие от предшественника, автомобиль со сменой поколения перестал быть в полном смысле «глобальным», потому что в США продавалась совсем другая модель. В 2008 году состоялся дебет обновленного «Фокуса-2» на автоиспытаниях во Франкфурте, получивший исправленный внешний вид и переработанный интерьер, который в неизменном виде выпускался до 2011 года.

«Второй» Ford Focus в трех нотном исполнении выглядит напористо и солидно, а его внешний вид выполнен в так называемом «кинетическом дизайне».Самая яркая и выразительная из него — передняя часть, наделенная рельефным капотом, скульптурной оптикой (в дорогих версиях с поворотным биксеноном) и бампером с трапециевидным воздухозаборником и округлыми выступами по краям.

Мощный силуэт «Фокуса» оформлен «раздутыми» колесными арками, вмещающими диски размером от 15 до 17 дюймов, скошенным капотом, сильно замусоренной задней стойкой и большими дверями. Но не все так хорошо: вроде бы задней «кинетической энергии» не хватило — слишком скучно и просто выглядит, и ни развитый бампер с пластиковой накладкой, ни светодиодные фонари в дорогих версиях ситуацию не спасают.

Габаритные размеры седана соответствуют канонам «Гольф» -класса: 4488 мм в длину, 1497 мм в высоту и 1840 мм в ширину. От переднего моста до заднего. Автомобиль имеет 2640 мм, а снизу до дороги — 155 мм (клиренс).
Уменьшенный вес седана Ford Focus 2-го поколения варьируется от 1195 до 1360 кг.

Интерьер «второго фокуса» выглядит хорошо и богато, в зависимости от уровня оснащения дизайн передней панели может несколько отличаться.За большим рулем (в топовых версиях многофункциональный) скрыты «щиток» с четырьмя подушками, входящие в устройства, и монохромный дисплей маршрутного компьютера.

Передняя панель седана подчинена принципу «правильной прямолинейности», и лишь овальные дефлекторы вентиляции несколько расчленены в едином стиле. В зависимости от комплектации три ручки штатной «печки» можно наблюдать на торпеде, вращающихся омывателях кондиционера или двухзонном блоке климат-контроля.Аудиосистема присутствует во всех версиях, но прерогатива высших достижений — это премиальная «музыка» и даже мультимедийная система с цветным экраном.

По эргономическим показателям Ford Focus Sedan 2 даст фору многим одноклассникам: все органы управления расположены на знакомых местах. Салон автомобиля выполнен из хороших и приятных пластиков, солидности ему придают вставки под дерево или алюминий, а в дорогих версиях в салоне также можно встретить качественную кожу.

«Второй» Ford Focus в кузове седана предлагает комфортное размещение как водителю, так и пассажирам.Широкие передние кресла имеют комфортный ход (в дорогих версиях устанавливались «цепные» спортивные кресла), наделены широкими возможностями регулировок. Задний диван рассчитан на три седла, запаса места хватает на все фасады, а для более удобного размещения есть центральный подлокотник.

Багажник седана составляет 467 литров, форма у него продуманная, а под фальшполом скрывается полноценная «запасная комната». После складывания заднего дивана в седане получается плавная погрузочная площадка, позволяющая перевозить 931 литр багажника длиной до 1659 мм.

Технические характеристики. № На российском рынке Трехобъемный Ford Focus 2-го поколения был доступен с пятью бензиновыми «четверками» серии DURATEC с электронным впрыском топлива (EFI) и одним турбодизелем DuratorQ TDCI.
Начнем с бензиновой части. Первоначальный — 1,4-литровый агрегат с потенциалом 80 лошадиных сил, развивающий 127 Нм крутящего момента при 3500 об / мин. В сочетании с 5-ступенчатой ​​«механикой» он обеспечивает разгон седана до 100 км / ч за 14.2 секунды, максимальная скорость 166 км / ч и средний расход 6,6 литра в смешанном цикле. Двигатель
1,6 л доступен в двух вариантах форсирования: 100 «лошадей» и 143 Нм тяги при 4000 об / мин или 116 сил и 155 Нм при 4150 об / мин. Первое проявление МКП или 4-х диапазонного АКП, второе — только МКП. Разгон до сотни 1,6-литровый седан занимает от 10,9 до 13,6 секунды, а возможная скорость колеблется от 174 до 193 км / ч. Аппетит при этом у него низкий — 6,6-7.5 литров в зависимости от версии.
Более мощный агрегат имеет объем 1,8 литра, а его потенциал имеет 125 лошадиных сил и 165 Нм вращающей тяги при 4000 об / мин. В связке с «механикой» на пять передач разгон до первой сотни тратит 10 секунд, а «максимум» был зафиксирован на 193 км / ч. На 100 км пути у такого седана уходит 7 литров топлива.
«Топовый» вариант — это 2,0-литровый двигатель, выдающий 145 «лошадей» и 190 Нм при 4500 об / мин и компонентный MCP или ACP.Покорение 100 км / ч в трехкомпонентном режиме занимает 9,3-10,9 секунды, максимальная скорость достигает 193-210 км / ч, а расход бензина составляет 7,1-8 литров. Турбодизель
1,8 л выдает 115 сил и 300 Нм при 1900 об / мин и работает в паре с «механикой», что обеспечивает седану следующие характеристики: за 10,8 сек он покоряет сотню, до 193 км / ч разгоняется максимум, 5,3 литров дизельного топлива «кушает» в смешанном режиме.

На базе «второго» Ford Focus лежит «Троллейбус» Ford C1 с подвеской Макферсон на передней оси и многомерной схемой с накручиванием на задней оси.В зависимости от модификации на машину ставили электрический или электрогидравлический усилитель руля. На базовых седанах использовались дисковые передние и барабанные задние устройства. Тормозная система, а на машинах с моторами мощнее 125 сил — полностью дисковые механизмы.

К достоинствам модели можно отнести тяговые двигатели (начиная с 1,6-литрового варианта), просторный салон, отличную управляемость, большой багажник, высокий уровень безопасности и адаптацию к российским реалиям.
Недостатки — скромный клиренс, невысокая шумоизоляция и устаревший «автомат».

Цены. Трехтомный Ford Focus 2-го поколения всегда пользовался повышенным спросом в России, поэтому вторичный рынок В 2015 году имеется большое количество предложений. Цены на машину разбросаны от 250 000 до 450 000 рублей, есть экземпляры и дороже.

Один из немногих автомобилей, который стал бестселлером до его официальной премьеры. Парадокс? Нисколько. Ford Focus второго поколения показал, что на нашем рынке это возможно и нет.Главное — четкое и правильное позиционирование, проверенный дизайн и доступная цена. Тогда машина в любом кузове разойдется как бактерицидные повязки во время эпидемии гриппа. Причем всю черновую работу по второму фокусу сделали автомобилем первого поколения.


Ford Focus II на российском рынке

Сборка

Санкт-Петербург изначально вызвала определенные опасения у публики, так как всегда можно было сравнивать с универсалами и купе, которые собирали в Европе.У нас готовили только шляпы и седаны, но процентное соотношение продаваемых в России кузовов просто поражает. Ровно половина всего Ford Focus II продавалась в кузове седан. 30% продаж пришлось на европейский Universal, остальное пришлось на трех- и пятидверные хэтчбеки.

Это почти четверть всех проданных в стране сил второго поколения. Причем трехдверный хэтчбек купили только 8% от общего объема продаж. Вот почему фотографии хэтчбека Ford Focus 2 и характеристики которого мы сегодня рассматриваем, нас особенно интересуют.

Цена Форд Фокус Хэтчбек

Особенностью Ford Focus II с точки зрения цены и долговечности на вторичном рынке является то, что цена на автомобиль не спешит падать по прошествии даже такого солидного, по современным меркам, времени. Разница есть только с автомобилями первого поколения. Разница в несколько лет — и цена форда. Фокус первого поколения на 50-70 тысяч ниже хэтча второго поколения.

То ли дело в том, что модель перешла на сильный рестайлинг, то ли в конструктивных особенностях, но факт остается фактом — дешевле 500 тысяч купить подержанный фокус 2010-2011 года вряд ли получится.Машины 2007-2008 годов выпуска уже могут стоить от 380 000 рублей в зависимости от пробега. Кстати с пробегом шутки плохи, потому что у половины фокусов есть фокусы с одометром. Трассы беспощадно закручивались. Выбирая подержанный автомобиль, нужно просто быть внимательным, ведь средний пробег за год у среднестатистического автомобилиста составит не менее 20 тысяч километров. Это надо учитывать и настораживать пробег в 90 тысяч у семилетней машины должен.

Рестайлинг и обновления Ford Focus II

Технические характеристики Ford Focus II были четко адаптированы под нашего покупателя и под наши дороги.Еще стоит остановиться на двигателях, так как компания любит баловать покупателя новинками. В то время — особенно. Самый аморфный мотор, который хорошо покупают в Европе, а у нас нет очень 1400 кубов 80-сильного бензинового простого инжекторного блока. Минус этого мотора в том, что при совершенно другой мощности владельцы жаловались на небольшой ресурс поршня, хотя казалось бы, при небольшом объеме и не таких больших нагрузках машина должна работать долго и стабильно.

В 2008 году был выпущен рестайлинговый фокус второго поколения и он настолько отличался от предыдущей модификации, что многие были склонны видеть в нем новую модель, нежели рестайлинг.Тем не менее, это рестайлинг чистой воды:

Однако очень заметным изменением стало появление новой решетки в виде перевернутой трапеции. В техническом плане Ford Focus II практически никак не изменился. Да, вряд ли это было нужно. Платформа оказалась настолько удачной, а двигатели и коробки настолько хорошо дополняли друг друга, что при таком симбиозе смело можно было растянуть еще пять.

Ford Focus Хэтчбек: эксплуатация и настройка

Основная ошибка модели, так как они явно были в начале ее карьеры и продолжали время от времени выскакивать в самый неподходящий момент.Однако не слишком часто. На 1,6-литровых двигателях бревенчатый привод был ременным, а на более объемных 1,8 л и 2,0 литра — цепным. Так что даже ременные передачи неплотно осмотрелись на замену не менее 150 тыс. Км. Если ремень на машине меняли — значит на одометре должно быть не менее 140 тыс км, если, конечно, не производили капитальный ремонт мотора. Цепь тоже ходит в этих пределах, но уже после 160000 км начинает давать о себе знать. Оригинальные свечи Ford (платиновые, кстати) проработают не менее 130 тыс. Км.Если не нагружать моторы оборотами, они отлично находят выделенный ресурс.

Успокаивающе шумный, но стоячий. Неудивительно, что первый упор на наших дорогах за столько лет и передан компании бессознательный опыт работы в кошмарных условиях наших дорог. Как и во многих маздах, у Ford Focus II слабость — это рычаги задней подвески. В сложных условиях они могут проститься с этим миром еще на 50 тысяч. Если бы дороги были благоприятными, то и думать о замене тысяч 80 и не меньше.

Ремонт и эксплуатация авто особых проблем не доставят, так как цена на запчасти не космическая, а стоимость работ даже на официальной сотке. Цены на основные расходные материалы и запчасти мы привели в таблицу.

Ford Focus II — отличный автомобиль, доступный по цене, ремонтопригодный, а если делать ремонт еще и своими руками, то машина без особых проблем прослужит долгие годы эксплуатации.

Ford Focus 2020 — рестайлинг популярных автомобилей

Рестайлинг Ford Focus 3 2020 модельного года впервые был отмечен зимой, а именно 24 февраля, на мероприятии Mobile World Congress в Барселоне.Официальная презентация новых моделей Ford Focus 2020 и Ford Focus Wagon 2020 широкой публике прошла 4 марта на автосалоне в Женеве. Седан Ford Focus 2020 года и всеми любимый мощный Ford Focus ST 2020 года появятся в апреле на мероприятии в Нью-Йорке и, возможно, немного позже, в августе на Московском автосалоне.

Эта модель безусловно считается ведущей моделью американской компании Ford 2020 года, это автомобиль с 1996 года, было продано 12 миллионов экземпляров. Форд Фокус 3 прошлого поколения 2020 года продан в количестве 1 100 000 экземпляров машин.Огромной популярностью пользуются автомобили в Европе и Китае.

Производство такого количества автомобилей идет на заводах, которые на сегодняшний день расположены в восьми странах, а именно в России, США, Китае, Германии, Вьетнаме, Аргентине, Тайване и Таиланде. Максимальное количество выпущенных автомобилей за год может составить 1 500 000 единиц всех модификаций Ford Focus 2020 года.

2020 Ford Focus Wagon фото

Это обновление Ford Focus 2020 коснулось не только внешнего дизайна, но и интерьера, технических характеристик, расширило список возможных дополнительных опций и значительно повысило безопасность Фокуса.Из официальных источников можно узнать, что этот автомобиль конкретно претендует на звание европейского лидера класса C благодаря улучшенному качеству, оптимизированным характеристикам, безопасности. Ребята, вы работали над эффективностью новых энергоблоков.

При оценке первых фото и видео, опубликованных в Интернете, видно, что серьезные изменения произошли в передней части. Focus и новый Focus Wagon оснастили полностью новой световой оптикой в ​​виде стильной крупной капли. За дополнительную плату можно установить Bi-Xenon HID Adaptive Front Lighting, адаптивные биксеноновые фары с заглядыванием на поворот.

2020 Ford Focus фото

Особое внимание привлекла передняя часть, бампер, выполненный в стиле Aston Martin, который окутывает решетку радиатора. Особого внимания заслуживает фальшрадиаторная решетка, выполненная в тонких хромированных перемычках. Обновлены и противотуманные фары, которые отлично вписываются в новый бампер, а свет сочетается с обновленными технологиями и аэродинамическими линиями капота.

Новый Ford Focus 2020 фото

Задняя часть хэтчбека Форд Фокус 2020 изменениями не обладает.Согласно заявлению, стало известно, что габариты габаритных фонарей уменьшены, дверь багажного отделения изменена, а бампер отретуширован.

Новый Форд Фокус 2020 фото салона

Внутри Focus претерпел кучу обновлений. Установлено трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, центральная консоль изменилась внешне, переделаны блоки управления климатконролем и аудиосистемой. Так же поменял свое положение ручник, он сдвинулся немного назад и ближе к водительскому сиденью.

Фото салона Форд Фокус 3 2020 г.

Из дополнительных опций можно установить: мультимедиа SYNC 2 с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном (Мультимедиа поддерживает: музыку, навигацию, голосовое управление), Active City Stop, ассистент параллельной парковки, круиз-контроль с программируемым расстоянием впереди идущего автомобиля и Интересен вариант MyKey, так называемый родительский контроль, который не позволяет включить аудиосистему по максимуму.громкость, перейти к автомобилю превышает установленную скорость или отключить систему Active City Stop.

Цена

Купить новинку

можно будет в ближайшее время, именно тогда и начнется производство нового Ford Focus 2020 года на заводе во Всеволожске. Исходя из имеющейся информации, можно сказать, что цена Focus останется неизменной.

Технические характеристики

Технические характеристики нового Форд Фокус 2020 претерпели немалые изменения. Разработчики изменили геометрию подвески и стабилизировали настройки амортизаторов.В подвеске стала жестче рулевое управление, а система стабилизации работает по совершенно новому алгоритму. Подвешены качественные звукоизоляционные материалы, что способствует большой тишине в салоне.

2020 Ford Focus в марте Фото

Всем знакомая линейка бензиновых и дизельных силовых агрегатов New Focus, пополненная новыми двигателями: бензиновый 1,5 л. EcoBoost (у него 150 и 180 л.с.) и 1,5-литровый дизельный вариант агрегата TDCi выпуска (95 и 120 л.с.).

Пока о продажах информации нет, но есть надежда, что покупать новый Ford Focus 2020 года в России можно будет с линейкой современных двигателей EcoBoost, конечно, хотелось бы и дизельных вариантов, так как экономия не отнимает их.

2020 Ford Focus Wagon 3 фото

Обновленный Ford Focus ST 2020 модельного года будет оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Модернизированный Monster Focus RS получит 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом, способный доставить 330 бешеных кобыл.

Ford Focus

рестайлинговый 2022: что изменится по сравнению со старым?

Рестайлинг Ford Focus 2022 — Когда два его самых серьезных соперника Peugeot 308 и Opel Astra видят себя полностью обновленными, компакт с синим овалом не подведет.Спустя почти четыре года после запуска он упорно работает над тем, чтобы остался в гонке, путем глубокого развития лука и мультимедийного пакета.

Если сегмент Volkswagen Golf и других Renault Megane по-прежнему будет достойно противостоять стропе для внедорожников, тенденция состоит в том, что рыночная доля тает. И особенно страдает от этого четвертое поколение Ford Focus, появившееся в 2018 году. Внутри он особенно подвержен конкуренции со стороны кроссоверов Puma и Kuga .Однако, несмотря на низкие объемы продаж во Франции (менее 10 000 копий в 2020 г.), остается настоящей дойной коровой для американского производителя на глобальном уровне.

Уважаемый рестайлинг

В 2022 году Ford все еще балует свой Focus и выделяет ему дорогостоящих обновлений стиля , вплоть до изменения стиля его капота. Достаточно редкая, чтобы ее подчеркнуть, зрительно удлиняет нос американца, учитывая увеличенную высоту решетки радиатора . В целом, передняя часть автомобиля менее наклонная, вплоть до переноса логотипа с края капота на решетку радиатора. Вентиляционная решетка, которая, как и модификация на нем несколько недель назад на Fiesta , имеет шестиугольную форму. С обеих сторон миндалевидные глаза предыдущей модели сменяются на более прямоугольной оптикой , гармонизирующей их световую подпись. Эти изменения неизбежно влияют на внешний вид щитов, независимо от отделки.Как правило, боковые дефлекторы идут вверх к фарам и включают хромированные или черные лакированные кронштейны. И наоборот, Ford экономит на разработке новых колесных дисков или измененных задних щитков. Изменена графика только в задних фонарях 5-дверных вариантов. , через дневные ходовые огни прямоугольного формата.

На большом экране

Со своей стороны, в салоне особо просили обновить мультимедийную среду. От центрального сенсорного экрана в формате рикики новый Ford Focus переходит к самому большому экрану в сегменте (13.2 ”), включающий программное обеспечение Sync 4 последнего поколения , представленное Mustang Mach-E . Возможности подключения включают облачную навигацию, а обновления также выполняются удаленно. Также отметим наличие голосовой команды с пониманием естественного языка . Что касается средств помощи при вождении, функция обнаружения слепых зон теперь может применять противодействие рулевому управлению, когда существует риск столкновения.

Настоящего гибридного предложения нет

Под капотом, за исключением введения автоматической коробки передач на микрогибридном бензиновом агрегате мощностью 155 л.с., технический паспорт этого нового Ford Focus остается неизменным.Мы сожалеем о том, что, когда большинство его конкурентов предлагают гибридизацию с аккумулятором, американец играет маленькую руку в области электрификации . К нашему большому счастью, она предпочитает обновлять спортивный ST в седане или в кузове универсал. Если мощность его бензинового агрегата достигнет пика в 280 л.с., мы вспомним появление новых ковшеобразных сидений собственного производства , пришедших на смену прежним оригинальным креслам Recaro.

Автомобиль

Prix Ford Focus

Рестайлинг Ford Focus не ожидается в дилерских центрах до первого квартала 2022 года .В этом случае начальный уровень, который в настоящее время обменивается на 21 200 евро, должен знать , что его цена повысится до 22 000 евро.

Новости Ford:

Ford Tourneo Connect: вся информация об American Caddy

Рестайлинговый Ford Fiesta: узнайте цены и оснащение

Ford Mach-E прошел полицейский тест Мичигана

Новый Ford Focus ST: рестайлинг среднего возраста? в 2022 году возможно даже дизель

Новый Ford Focus ST 2022 yes & egrave; на дорогах общего пользования на первых шпионских фото.Для нее полу-камуфляжное платье, которое пытается скрыть , меняется на переднюю часть , пока не закроет весь капюшон, а затем скрывает новости; к заднему фонарю. Пытаясь выйти за рамки камуфляжа, можно увидеть дополнительную решетку радиатора. ничтожный размер по сравнению с нынешним поколением Focus. Фары приносят в приданое пи & югрейв; обтекаемый и тонкий, что обычно дает более & ugrave; агрессивный, а на нижнем уровне скрыты обновленные противотуманные фары и новый дизайн воздухозаборников.

ИЗМЕНЕНИЯ ТАКЖЕ В ХВОСТЕ И БОКУ

Изменения в ответ на & quot; настоящее & quot; также в хвосте, где задняя оптическая группа подверглась той же обработке, что и передние, с диетой для похудения, чтобы придать заднему взгляду больше дизайна; резкий с резкими линиями. Хорошо сформированный & egrave; сторона b , с выемкой в ​​багажнике, которая, кажется, немного приподнята, чтобы номерной знак располагался на одном уровне с задним стеклом.Привлекает внимание большая выхлопная труба.

Сторона, похоже, не претерпела существенных изменений и показывает ярко-красные тормозные суппорты и легкосплавные диски. Обратите внимание, что новый Ford Focus ST 2022 & egrave; окрашен в новый оттенок ярко-зеленого, который, кажется, близок к уже имеющемуся цвету Ultimate Green; носила старшая сестра Ford Focus RS второго поколения; кто знает & agrave; если такая раскраска будет; зарезервировано для массового производства или sar & agrave; только ограниченная серия.Потомкам суровый приговор.

ДВИГАТЕЛИ, НЕ ТОЛЬКО ГИБРИДЫ

Ожидается, что новый Ford Focus ST 2022 выйдет на рынок с , по крайней мере, с одним дизельным двигателем , чтобы выбрать между 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом EcoBlue или 2,0-литровым, новинка должна быть представлена ​​ двигатель 1,0-литровый умеренно-гибридный бензиновый , доступный в двух различных, но еще не точно определенных мощностях. В списке будет & agrave; также бензиновый мотор без помощи какой-то электрифицированной мишуры.

ИНТЕРЬЕР И ТЕХНОЛОГИЯ пока нет фотографий интерьера, которые позволили бы нам подробно взглянуть на кабину , мы с нетерпением ждем & ograve; всего небольших изменения и никаких скручиваний, поскольку Focus разделяет дизайн интерьера с новыми Puma и Kuga. Таким образом, место для подключения ; улучшенный и комплект ADAS (средства помощи при вождении) полный , также стандартный. Несерьезно; пока официально не объявлено, принесет ли новый Focus ST 2022 выгоду & agrave; нового стратегического партнерства Ford с Google, который увидит; все модели используют информационно-развлекательные системы на базе Android с 2023 года.

[Шпионское фото: Autocar]

Смартфон 5G для всех? Motorola Moto G 5G Plus, купите его по лучшей цене на Amazon на 190 евро .

Тюнинг бампера Ford Focus 2. Скілки костюма тюнинга Ford Focus? Тюнинг Форд Фокус: технические доработки

Модернизацию

автомобилей принято разделить на два направления: тюнинг и ізний стайлинг. В интернет-магазине автомобилей OBVESMAG вы можете задаться вопросом и добавить аксессуары для Ford Focus 2005-2011, которые сделают ваш автомобиль более стильным.Водителю кожаного автомобиля будет хорошо найти что-то отличное от того, что он видит в поту, чтобы поставить незаменимое в будущей работе. Выбирайте тюнинг от провинциальных российских и зарубежных фирм, и ваша душа сможет в любой день излучать неповторимый и яркий вид своего автомобиля.

Infection є колоссальная универсальность продукта для тюнинга Ford Focus 2006-2010, и наши клиенты постоянно спрашивают еду: как они собираются быть на почве? Магазин ОБВЕСМАГ готов к пропонувати в Перша Чергу купить те, без которых замещающий автомобиль уже не примут.На пидлог кожаного автомобиля необходимо добавить Автомобиль, а также чтобы помочь вам идентифицировать мокрые и проникающие вологи. У вашего автомобиля не только коррозионная проблема или поврежденная электропроводка, но и перспектива еще более опасна.

Наступательный тип коричневой экстры — крепление дефлекторов на окна и капот. Дополнительный тюнинг универсала на Форд Фокус 2007-2009 гг. От ветра и камней. ObvesMage имеет множество дефлекторов различных типов и размеров.Например, дефлекторы с хромированными накладками: аксессуары чудесным образом закрывают линию кузова.

Установка обважування в Москве

Сразу приступим к тюнингу Ford focus 2 2008 года, так как в нашем магазине раскручивался, — реализация сплошного обважування и порогов из нержавейки. Автомобили могут помочь при посадке и максимально предотвратить эксплуатацию кроссоверов. Без порогов для маленьких детей и инвалидов было бы неудачно не заморачиваться с одеждой и не набухать, без них непросто очистить их повсюду, или використовувать перила.

Надежные обвесы салона позволяют очистить бамперы и двери автомобиля со стороны нисходящего потока и от всех неприятностей. Ризные дибні эссенции проходят через заводній збірці и товарную сталь. Тюнинг Цей для Фокуса 2 крайне важен в умах отсутствия пробок, величия нынешнего прекрасного места с огромным количеством транспорта.

Мы можем похвастаться великолепным ассортиментом инновационных аксессуаров для внутреннего и внешнего тюнинга автомобилей. На нашем сайте есть чехлы на фары, ящики для запаски и насадки для вихлопных труб… Будь то такой аксессуар, который сломает взгляд на крутой автомобиль, более солидный и динамичный. Все наши товарищи и тюнинг можно поставить своими руками или в любой день в нашем сервисном центре. Возможна доставка в Москву собственной курьерской службой или логистическими компаниями по территории России: быстро и качественно.

Кожаная автомобильная экипировка с блоком управления двигателем, например, щелчки таких компонентов для робота, как система впрыска, опаляющая сумма, Установка оптимального момента зажигания, регулировка оборотов для стабильного силового агрегата робота… Ford Focus 2 — это не виньетка — машины тоже незащищенные EBU, которые, как я показываю на практике, нужно перепрошивать через 2 года после покупки машины. И если машина прибавила швидкости, то и швидше. Что такое чип-тюнинг у Focus Universal еще одного поколения? Перче, это використання виключно последняя версия импортной прошивки. Китайский не означает импорт. С другой стороны, если вы хотите добиться хорошего результата, используйте чип-тюнинг механизма вашего собственного Focus только на основе побед оригинального программиста.В-третьих, не шепчите легкие способы, а доплатите и купите удобный переходник K-Line. Во-первых, вы не только не разбираетесь в чип-тюнинге, но и знаете EBU для своего универсала, вызванного практикой некомпетентного цинизма. Кроме того, не слышать мифов о тех, кто в процессе чип-тюнинга завел Форд, и больше не включается, значит виноват. Абсолютно виноват, что запускается вдруг, как будто адаптер не пожалели.

Если вы догоняете неуклюжие правила, посмотрите на вашу вселенную в спринте, йогический динамизм сутты в зрелости и час, в течение которого ускорение снизится до минимума.Прежде чем приступить к чип-тюнингу, необходимо знать секрет «черного ящика» для ЭБУ двигателя Focus 2. Win находится за прикрепленными панелями авто ближе к керму. Не зря панель крепится к салонам авто, стену открою и перегородку повешу, когда виню блок. Подключаемый к новому адаптеру K-Line, который можно поджечь. Следовательно, виноват дисплей ноутбука, на котором можно проигрывать папку с изображениями Focus_II. Это ЕБУ ваш универсал. Открывается папка, и запускается процесс входа в чип-тюнинг.Установите самую красивую прошивку в корневую папку блока. Новые утилиты предложат вам посмотреть, как вы настраиваете системы своего автомобиля. Примите предложение и закрепите свои фантазии. Эль без фанатизма, инакше, я знаю, блок пострадает. В процессе регулировки особое внимание звернит на водителя автомобиля. В ряде пунктов вы можете добавить к роботу регуляторы, стандартную и предельную скорость регулировки в рабочем и нерабочем стане. Когда закончите, тиснение в порядке и приступайте к тиснению.Чип-тюнинг универсала не виноват в замене 10 хилин. Если лучше, то это, наверное, тревожный знак — победно фахивться додому.

После завершения установки прошивки vimikєmo запустил универсал и подключил его к дротику адаптера K-Line. При желании можно попробовать весь этот Focus 2, так как выробники от Ford зависли далеко в надре двигателя машины. Ваши завдяки универсальны, не подвержены влиянию вашего химического вагу, вы можете дать фору любому спортивному хэтчбеку.

2 Chim обновить «прошивку» Ford

Изменив настройку Ford Focus 2 прошивкой EBU, не забудьте отполировать водителя автомобиля. В случае падения весь потенциал мотора, как кажется, послужит резервом. Нам тоже нужно, чтобы кожа стала красивее от систем машины. Для модернизации автомобиля можно пойти двумя путями: направить свои усилия на повторный рестайлинг автомобиля или на улучшение показателей технических характеристик.Как только мы выбрали первый вариант, то на все время выработались решающие витки на рессорах автомобиля. С таким рангом вы сможете обыграть свой Фокус на более низком росте, через вас вы будете выглядеть справжным дрифт-монстром. Якшо подвиска, как и вся машина, виноват Володя в чудесах технических характеристик Тут можно вспомнить регулятор в целом элементе машины. Для тех, вы можете ускорить детали от Subaru или Bmw … Пидвиска «не ввязывалась» биля выдвижной двигатель, обыграй свой респект на валу колеса форд. Win может добиться нестабильного персонажа, так что позвольте вам прямо заменить его. Тут все может быть еще проще — взять элемент от Volkswagen Golf v и поставить в фокус.

Кожа с чистыми методами полировки підвіськи, як, васнэ, и чіп-тюнинг движок, идут не только на универсальные. Дополнительными методами можно отполировать як Focus 2 седан, а также автомобиль с кузовом хэтчбек.Smarter — надежно растушевывает кожу крокодила, а также предлагает различные методы внутреннего тюнинга и рестайлинга в виде дополнительных копеевых настоев.

Крым пидвиски радимо брутальное уважение к обмотке фильтра авто. На элемент будет обращено внимание, наоборот для всей компании AEM … Запасные части классифицируются как фильтры нового поколения, крупные частицы размером до 1 микрона. Некоторым может быть полезно создать базу данных, но в процессе реверсирования Focus 2 ее можно использовать для скина.

3 Рестайлинг салона и кузова с минимальными витратами

Для умной модернизации элементов автомобиля потребовался час на доработку салона и зовнишим виглядом … Виконувати эффективного рестайлинга мы будем на стыке Фокуса 2 седана и хэтчбека. Во-первых, это оптика. Большую часть времени выбирайте «очки-ангелы» — последнее модное изменение среди любителей нового тюнинга.

Для восстановления рестайлинга путем замены штатной оптики автомобиля нам потребуется:

  • блок инвертор;
  • Фары CCFL;
  • svitlodiodi;
  • двусторонний скотч.

Коллекция vitiagumo перегородок штатных фар и оптики Ford. Ее дополнительно очищают в момент посадки элементов при рестайлинге, а также убирают перегородку. Вытрите насухо и приклейте к задней части посадочной машины двусторонним скотчем. Если вы хотите, чтобы новая оптика не выступала сразу через установку, не используйте скотч, который входит в комплект с новыми фарами. Заплатите дополнительно и купите клей для швов okremo.

Приклею на скотч новые фары CCFL. Зловоние представляет собой стеклянную трубку диаметром не более 2 мм. В середине из них прокачивается газ. Трубки сами по себе прошиты, помещены в пластиковые кольца, которые в случае поломки захватят хрупкие. В новом комплекте оптики 4 фары CCFL — 2 больших размера 2 мин. Отличные фары четкие по краям посадочных мест, а мужские — ближе к капюшону. Будем готовы начать с новой оптики.Для всего берем один инвертор для кожи фары и черно-красный провод, который находится в блоке. Если дротик нужно подключить к штатному патрону в габаритную проводку… Сами Инвертори можно розташувать за «ангельскими глазками» прямо в посадке мышки новой оптики седана.

Если вы бажанна, то можете добавить рестайлинг светодиодных фар … Зловоние растет из граней больших птенцов «ангельских глаз» и может происходить как стационарно от габаритных огней, так и автономно от прикуриватель.В случае пре-стайлинга Focus 2 такая оптика будет визуально качественно. Я просматриваю деталь и вызываю у вашей машины более агрессивный вид.

Что ж, стоит в салон нашего седана, тогда вот, как и выпадку с оптикой, над чем примерить. Первый стык — цена на подсветку салона. Выбранный стандартный фонарь загорится до конца, и через час он перестанет действовать в интерьере, а вот использовать Focus 2 в течение часа будет небезопасно. Для рестайлинга потребуется замена штатной лампы на неоновую призму.Остальные пидключати мчатся до прикуривателя или до седана магнето.

Кто это за час с часу дивувати автомобильного света- соцэ старого Форда. Количество гениальных чародеев и посредственных неудачников, поймавших в ловушку сто десять ракет непрерывного производства автомобилей, ошеломляет. К чести фирм варто это означает: ее неудача трала в десять раз больше, чем она.

Одним из кардинальных успехов Ford стало решение о выпуске автомобиля Focus.Модель — в любом случае модификации — считается чрезмерно популярной в России и в мире. Вспомнив о разрешении покупки над серийным Форд Фокус фиг с закрученной индивидуальностью, выробник, отпустив друга, покрасил поколение авто.

Користувачи видгуются про Форд Фокус 2 як про машину, суеверно подбирают тюнинг зусилла. Практически все необходимое для тюнинга Ford Focus 2 Сегодня вы можете узнать и поменять в Интернете. Авторитетная мысль: Ford Focus 2 — идеальный приемник для тюнинга и без молитв.

двигатель Форд Фокус 2 : Нарощумо мязи

Один из вариантов тюнинга двигателя — возможность переделать его с атмосферного на наддувный. Наверняка можно просто перейти на Ford Focus ST, пусть даже заводской с 225-сильным агрегатом. Ale varto vrahuvati и те кто тюнинг , виконаний своими руками , придадут вашему автомобилю особую индивидуальность.

Вы можете получить комплект, необходимый для установки, без дополнительной информации в интернет-магазинах.У новейшего, помимо самой турбины, она представлена ​​в децилкох вариантах, включая комплект форсунок и фронтальный интеркулер.

Кроме того, турбина Garrett GT28 RS в комплекте с электронным блоком HKS и откидным клапаном HKS SSQV может служить полным комплектом. С большим количеством стандартных форсунок. Рекомендуется заменить на обычные форсунки Saab. Они показывают впереди составы передовых, так что для модернизации двигуны вырастут на 230 человек.

Як видомо, турбонаддув для придания сил для увеличения концентрации кислоты в камере.При этом происходит изменение температурного режима, а поршневые и клапанные группы сигналов остекловываются и увеличиваются. замена родной поршневой группы под тюнинг, установка клапанов с большим диаметром тарилок в такой ситуации не составит труда.

Модернизация впускной системы идет по пути установки 60-миллиметровой дроссельной заслонки и ресивера Cosworth. Не замешан на тех, у кого есть приемник знаков на двигун 2 том.3, правильный робот на дволитровом моторе с турбонаддувом.

Замена распредвала в помощь мотору на светлее «дихати». Вибр распредвала лечь в результате очищенного эффекта. Для дополнительного распределительного вала с большим эксцентриситетом кулачков и тривиальностью клапанов можно получить хороший допуск на герметичность. Однако на высоких оборотах не будет видно. Чтобы улучшить реакцию дроссельной заслонки и уменьшить провалы тяги на низких оборотах, возьмите распределительный вал крутящего момента.

Таких тюнинг Ford Focus 2 своими руками Работать непросто, так как размер ворот соответствует количеству застекленной посуды.

Замена

силового фильтра K&N на красивый и производительный AEM (нулевая поддержка) позволит завершить сложную трансформацию. Пусть вас не обманывает басня о границах «нулей»: целый набор приспособлений к новому поколению фильтров сухого типа, от образования частиц размером до 1 микрона.

Чип-тюнинг Ford Focus 2

В кожном для вашего автомобиляє «мозговой центр», который отвечает за нагнетание огня, установку момента зажигания, настройку оптимальных оборотов двигателя и многое другое. Стандартно все настраиваемые программы настраиваются червяком по принципу «золотой середины», поэтому у автоклассиков есть шанс переписать «разное» для улучшения крутящего момента и крутящего момента двигателя, а также для компания позаботиться о скорости мотора.

Основная задача тюнинга перед ними — это видимость механического причастности к двигуну, которого часто (и не без разрешения) очень много боятся автоклассики.

Найбел эффективный чип-тюнинг на турбодвигателях. По небольшим прикидкам трудоемкость движка на такую ​​операцию роста гарантирована на уровне 5%, а на результат — на 30%, с точки зрения удачности в выборе прошивочной версии и романтизма сметы.

«Колеса не выдерживают: стук, кружение, шум»

В часы Шуберта такие колеса, можно, несли начненья поэтам. У нас есть мета — зробиты своими руками такой тюнинг Ford Focus 2 Вот и я увидел короля мира. Именно поэтому оригинальные легкосплавные диски станут важнейшей составляющей индивидуальности нашего автомобиля.

Як видомо, литых, кованых и комбинированных легкосплавных дисков ведется с высокой точностью виробес.Видимо, баланс таких дисков меньше. Работа особенно хороших колес снижает износ рулевого механизма и подшипников.

Mala Vaga о премиальных моделях литиевые диски уменьшают инерцию колес, что уменьшит тряску автомобиля, придавая динамичности ускорению, и будут гальванизированы. Tuninguvati Ford Focus 2 — самый красивый 18-дюймовый автомобиль. Якшо wi один час с изменением количества дисков. Измените просвет автомобиля, машину можно будет рассматривать как спорткар.

Попробуйте добавить автомобиль в разные части автомобиля. Имея долгосрочную перспективу использования литиевых дисков с одним никелем и хромом, вы можете рассчитывать на отличный результат. Вы должны осмотреться, zithati и zzdriti …

О підвісці Ford Focus II

Для припоминания подвиска с гарниром, мушкетеры были отправлены в Англию, не затронутые отходами. Мы пойдем лучшим путем. Замена штатных пружин в Focus на пружины с попеременной намоткой делает автомобиль более похожим на спорткар.При этом не уменьшается посадка кузова, но и керованность не снижается. Кроме того, подвеска этих рессор трансформируется в жизнь автомобиля, когда он заблокирован.

Укомплектовав автомобиль газовыми амортизаторами, цикл повторного покраснения завершен. Регулировка регулируемых амортизаторов была квалифицирована и не перестанет играть роль в улучшении характеристик автомобиля и улучшении слуха.

зміцнюмось

Не получим такой вид тюнинг Ford Focus 2
, Як установка гибких ростеров, которые предотвратят деформацию корпуса до часа отличная новость… Правильно установленные розетки не только спасут вашу машину, но и помогут сохранить вашу жизнь с правильной фурнитурой.

Все изменения придадут нашей машине улучшенные характеристики и устойчивость в экстремальных водных условиях. При этом на комфорт спокойной руины это не сказывается.

тюнинг экстерьер

Приышов час на разборку кузова роботов … V предыдущий стат мы предложили несколько вариантов изюминки тюнинга для Ford Focus … Я очень уважаю бритье …

Вы просто сможете увидеть логотипы, или, если вы сможете сварить потерянные цифры и дверные ручки, вы увидите. Если возникла проблема с дверными ручками, переносить проем двери рекомендуется не только с пульта. Небольшие механические «секреты», которые избавят вас от головной боли, если пульт выйдет из строя или сядет батарейка.

Аэрография — для завершения духа в художественном приеме трансформации машины.Однако, если ваш Ford добьется успеха, он будет не только уникальным и неповторимым, но и если вы будете знать признаки реальной истории. А потом у вас будет возможность ознакомиться с общепринятыми предложениями моделей автомобилей с уникальным декором.

Создать аэрографию своими руками, не имея художественного мастерства, непросто. Не проще ли приклеить его на поверхность тела, я уже готов к вину? Помимо самого маленького, машина покрыта лаком и отлакирована от всяких других подряпинов и мелких ударов.

Обладая непревзойденным опытом стеклянной винелографии, можно воспользоваться преимуществами этой мощности, не прилагая особых усилий, чтобы изменить картину. Кроме того, для всего этого вы можете увидеть старую рыбу и вставить новую.

Нестандартные цвета, контрастные цвета — инновационный способ декорирования автомобиля.

Также возможно придать автомобилю непревзойденный вид и установка обважування. Причем купувати його может быть как частями, так и упаковками.Есть много гибких комплектов, в которые входят накладки на бамперы и пороги, спойлер, накладки на фары и суб-насадки на вихревую трубку. В дополнение к этому часто устанавливаются бамперы с фальшрадиаторными решетками, бамперами и накладками на задние стойки кузова.

fari Ford Focus 2 — глазами автомобиля

Звериное уважение к фари. Заменил штатные фары Ford Focus 2 на стильные моноблоки с лампочками, одну для Audi A5 и два зайца.Во-первых, сразу изменится популярность автомобиля. Иными словами, линза-прожектор ближайшего фонаря позаботится о том, чтобы свет всех умов погоды был качественным.

Заглянем в салон Форд Фокус 2

варианты тюнинг салон Ford Focus 2
неймовирно богатый. На последней статте мы показали : Все было в воображении и силе мастера машины.Например, можно подтянуть интерьер желтовато-коричневым цветом и замшу на более темный тон. С большим количеством перфораций на сиденьях и дверных вставках.

Вимогливом автоградников не по душе легкие Накладные панели, которые придавали машине особый шарм в темный час, добавляют ее.

Замена

штатной магнитоли на современный мультимедийный комплекс, безумно порадует всех ценителей качественного звука. К тому же установка в багажник хорошего сабвуфера даст звучный «мужский» голос.

Мы представили вам лишь небольшую часть доступных опций тюнинга Ford Focus 2 … Теперь просто посмотрите, как вы ложитесь, как вы будете видеть, водить и озвучивать свою машину!

Тюнинг Форд Фокус 2 — спортивный вид настоящего спорткара

Зовнишный тюнинг, тюнинг под салон, спортивный тюнинг, быстрые тюнинг и неважные опции, и стиль собственного автомобиля! Тюнинг Ford Focus 2 — экономичность выбора, ассортимент и тусклые детали.Здесь красивый аэродинамический уход, новомодная оптическая оптика, универсальность изменений, аааааааааааааааааааааааааааааааааа

«Настраивайся по нечетному» — значит, у нас есть предвзятость … Быть народом очень важна, так как тебе хотелось бы видеть одних и тех же людей из одних и тех же людей. Яки — отличная машина из популярнейшей рывни, которая далеко и уже не куди, и в то же время не хочет быть похожей на другие. Ориентироваться в банальной аэрографии позволяет допустить собственный стиль, азарт и мобильность.

Тюнинг Ford Focus 2 современный, идеальный автомобиль

Яким виноват в идеальной машине в этом году? Який Якас Володя? Чим, врешти-решт, виновен в буты «нафаний»? Из-за цен на еду ее невозможно прочитать четко по ряду важных причин. Вы говорите о тюнинге Ford Focus 2 в целом?

Аджэ комус достаточно будет набирать базовые конфигурации, І в более широкий расширенный список функций нельзя добавлять потребителей. Не стоит довольствоваться стандартным типом кузова, а пока это не спортивный вариант.Є технология последнего слова. Тщательно машина в коже … к этому понимание основательности можно накачать вместе с небольшим вырезом и призмой.

Сайт

— продуманно все нюансы, знаю все тонкости и бажання, грамотно перейду в еду: тюнинг Ford Focus 2.

Тюнинг Форд Фокус 2 в наши часы

Сезонный тюнинг Фокус 2 — цепочка, отличный бизнес … Популярность тюнинга растет с кожи днем, с кожей года! Машины становятся все больше и больше, и старики должны видеть их, но этого недостаточно.

В наш час машина стала доступной, но в некоторых случаях не одна, а две и три. И все воняет, как узор, от одного до последнего … Замечательно видеть заводи виробников, тюнинговых мастерских, лавок и маэстро рядовых.

Более того, если сложившаяся ситуация связана с тем, что вы видите свою машину, то на складе проблем нет. Ризного рода пидвиски (гвинт, регуляция и др.), Аэродинамическое обважування, решетки радиатора (от карбона до хрома), спойлер и инше.Все легко узнать, это легко, и не составляет большого труда знать, где все разместить.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *