Надбавки к нормам расхода топлива 2019: II. Нормы расхода топлив для автомобилей / КонсультантПлюс

Приказ об утверждении норм расхода топлива. Бланк и образец 2021 года

Нормы расходы топлива являют собой значение, дающее представление о потребности в бензине на определенный километраж для определенного вида транспорта. Используется ЮЛ, у которых есть авто. Фирма может самостоятельно устанавливать показатели расхода. Для этого издается приказ об утверждении норм расхода топлива.

ФАЙЛЫ
Скачать пустой бланк приказа об утверждении норм расхода топлива .docСкачать образец приказа об утверждении норм расхода топлива .doc

Для чего нужны

Обеспечение служебных автомобилей бензином – ответственность организации. Трата горючего фиксируется проводками. Нормы нужны для достижения следующих целей:

• Учет трат на бензин.
• Контроль перерасхода.
• Предупреждение неправомерного слива горючего.
• Правомерное списание бензина.
• Формирование отчетности.
• Установление себестоимости перевозки.
• Осуществление налогообложения.
• Расчеты с работниками, пользующимися служебными авто.

Нормы расхода определяются законом. Организация может установить собственные нормы, но она должна учитывать лимиты, введенные законом. Если расход бензина превысил норму, превышение относится к внереализационным расходам.

Рекомендации Минтранса

В 2019 году организации имеют право или рассчитывать расход бензина самостоятельно, или учитывать предписания Минтранса. Еще в 2018 году появились разъяснения, по которым нормы Минтранса рекомендуются к исполнению. Но обязательными они не являются.

Расход топлива зависит от вида ТС, возраста автомобиля и условий поездки. А потому нормы нужно устанавливать для каждой модели авто. Кроме того, они варьируются в зависимости от времени года. В зимний период расход бензина будет больше.

Особенности расчета

Расход бензина фирма может определять самостоятельно. Но если нагрянет проверка Минтранса, рекомендуется сказать, что организация принимает во внимание рекомендации Минтранса, а самостоятельный расчет требуется из-за специфики работы фирмы.

Для определения нормы расходования нужно литры бензина разделить на пройденные километры. Полученный показатель требуется умножить на 100. Формула позволит понять, сколько бензина необходимо для прохождения 100 км пути. Полученный показатель нужно корректировать. Топлива нужно меньше, если дорога хорошая и поездка намечена на лето. Нормы повысятся, если водитель ездит зимой.

Когда нужны повышающие надбавки

Повышенные надбавки можно использовать при наличии этих обстоятельств:

• Зимний период. Норма расхода повышается на 5-20%.
• Плохие дороги с ухабами. Надбавка также составит 5-20%.
• Городские дороги. Норма увеличится на 5-25%.

Надбавка актуальна и для старых авто. Она применяется, если пробег равен более 100 000 км, а срок использования ТС превышает 5 лет.

Образец

ООО «Везение»

Приказ №44

г. Москва

23.08.2019 г.

Об утверждении норм расхода топлива

Для упорядочивания расхода бензина, правомерного определения налога на прибыль

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Установить с 1 сентября 2019 года эти нормы расхода топлива для ТС ООО «Везение»:

2. Менеджеру транспортного отдела Орлову К.К. обеспечить трату бензина в пределах принятых норм.
3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Директор Ракитин О.О. (подпись)

С документом ознакомлен:

Орлова К.К. (подпись)

Учёт расхода топлива и списание ГСМ в автопарках

Организации, имеющие в собственности, аренде или безвозмездном пользовании автомобили и другую дизельную технику и использующие их в своей деятельности для извлечения доходов, в одних случаях списание дизельного топлива относят в издержки обращения, в других — возмещают за счет работников. При этом имеются некоторые особенности учета дизельного топлива. Особенности списания дизельного топлива Бухгалтерский учет дизельного топлива на субсчете «Топливо в баках транспортных средств» необходимо вести по организации в целом или, если в этом есть необходимость, по подразделениям. Для этой цели на каждый объект учета открываются одна карточка на каждую марку дизельного топлива, в которые записываются данные о движении топлива и его стоимости.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Искусство рулить расходами: учет ГСМ в автошколе

Для перехода на зимние коэффициенты рекомендуется издать приказ. Базовые нормативы могут понижаться. Например, при эксплуатации на равнинной местности за пределами населенных пунктов. Что говорит налоговое законодательство Базовая норма расхода топлива, установленная Минтрансом, не является обязательной. Налоговый кодекс не содержит требований о необходимости нормирования расходования ГСМ.

Расходы на топливо для автотранспорта организация вправе списать в размере фактических затрат. Этой позиции на сегодняшний день придерживается и Минфин письмо от Контролирующие органы указывают, что затраты на ГСМ должны быть экономически оправданны и документально подтверждены, а каких-либо требований об их нормировании в НК РФ не установлено.

Но налогоплательщик вправе установить объемы списания, опираясь на приказ Минтранса о нормах расхода топлива ГСМ на год точнее, на методические рекомендации Минтранса, утвержденные распоряжением от Достаточно длительное время контролирующие органы придерживались противоположной точки зрения.

Еще в году в письме от Но затем под влиянием судебной практики точка зрения Минфином была изменена. И теперь для применения иных нормативов списания налогоплательщику необходимо документально обосновать правомерность списания ГСМ в том объеме, в котором они были фактически израсходованы. В своих внутренних нормативных документах компания вправе установить учет ГСМ в затратах в фактически израсходованных объемах.

И использовать в качестве подтверждающих документы на приобретение топлива и путевые листы, указывающие на эксплуатацию автомобиля. Тем не менее, в целях внутреннего контроля за расходованием ГСМ организация вправе разработать и установить собственные нормы. Для этого опираются: на нормативы Минтранса; на рекомендации производителя; на собственные контрольные цифры, утвержденные специальной комиссией на основе контрольных измерений.

В этом же приказе говорится, когда переходят на летнюю норму расхода топлива, какие еще поправочные коэффициенты применяются в зависимости от условий эксплуатации автотранспорта.

Фотогалерея Получить доступ к облаку 1С:Фреш бесплатно на 30 дней!

Для перехода на зимние коэффициенты рекомендуется издать приказ. Базовые нормативы могут понижаться. Например, при эксплуатации на равнинной местности за пределами населенных пунктов. Что говорит налоговое законодательство Базовая норма расхода топлива, установленная Минтрансом, не является обязательной.

Новые нормы расхода ГСМ – как списать больше

Открыть и скачать шаблон На самом деле, далеко не все автопарки самостоятельно разрабатывают собственные нормы. Либо нет рвения, либо не хватает знаний и опыта. Хотя, не сложно найти тех, кто готов помочь. На простом уровне с этим справится и сотрудник автосервиса.

Нормы расхода топлива: используем зимние коэффициенты

Нормы расхода топлива на год в удобной таблице Основные нормы расхода топлива на год приведем в таблице 2. Таблица 2. Нормы расхода топлива на год от Минтранса Обязательно ли применять нормы? Раньше Минфин и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо. Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет. Как быть в такой ситуации?

Но при этом все расходы должны быть экономически обоснованы и документально подтверждены.

Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет 16 ноября Если компания приняла решение учитывать фактические расходы на топливо, то ей следует утвердить, каким образом она будет контролировать обоснованность расходов на списание ГСМ. Организация вправе самостоятельно установить нормы расхода топлива, а также сезонные надбавки. В список были добавлены марки легковых и грузовых автомобилей отечественных и зарубежных стран с года выпуска и значения зимних надбавок к нормам расхода топлива в части, касающейся Крымского федерального округа. Коэффициенты к нормам расхода топлива следующие. Если в городе проживают: свыше 5 миллионов человек — норму можно увеличить до 35 процентов; от 1 до 5 миллионов человек — до 25 процентов; от тысяч до 1 миллиона человек — до 15 процентов; от до тысяч человек — до 10 процентов; до тысяч человек при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения — до 5 процентов. В последней редакции норм расхода топлива Минтранса РФ компаниям также разрешено применять повышающие коэффициенты, если у машины большой пробег или если она находится в эксплуатации свыше пяти лет. До этого повышенные нормы расхода топлива применялись только для старых автомобилей с большим пробегом. Однако зачастую установленные нормы больше подходят для идеальных условий, чем для реальных, поскольку фактический расход топлива зачастую превышает нормы расхода топлива Минтранса РФ Тем не менее компании используют рекомендованные нормы, а не собственно разработанные.

Расход топлива: налоговый и бухгалтерский учет

.

.

.

Нормы списания ГСМ организация должна утвердить Подробнее о том, кто может проводить медосмотр водителя, см. Стоимость топлива, которая списывается на расходы, зависит от При расчете налога на прибыль расходы на бензин учитывайте в Что с этим делать бухгалтеру.

Нормы списания дизтоплива на погрузчик

.

Списание топлива

.

Новые нормы расхода топлива на 2020 год от Минтранса РФ (последняя редакция)

.

.

.

.

Новая таблица норм расхода топлива на 2019 год

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Новая таблица норм расхода топлива на 2019 год». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Норму в литрах на 100 км нужно умножить на добавочный коэффициент. Все коэффициенты прописаны в самом начале норм Минтранспорта в последней редакции.

Расход обозначает символами Qн в литрах. Установленная норма расходов горючего на 100 километров обозначается Hs. Автомобильный пробег обозначен символом S. Используется для поправки итога коэффициент D, выводимый в процентном соотношении к нормам.

Нормы расхода топлива Минтранс РФ 2019

Увеличивает нормативы и использование дополнительного оборудования. Конкретные данные по расходу топлива в этом случае определяются при помощи специализированных научных организаций или данных завода-изготовителя. При этом лимит устанавливается в л/час.

ГСМ — это аббревеатура, расшифровывается как Горюче-Смазочные Материалы: нефтепродукты, к которым относятся смазки (мало для ДВС, КПП), бензин, дизельное топливо, охлаждающие жидкости, прочие расходные материалы для обслуживания автомобиля, проведения ТО и увлечения срока полезного использования транспортных средств, согласно нормам расхода топлива на 2019 год Минтранс РФ в последней редакции.

Если у компании есть транспорт, который исполняет свою непосредственную функцию, то его нужно обеспечивать топливом. Расходы на него в обязательном порядке отражаются в бухгалтерской и налоговой отчетности.

Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.

Меняете свое место жительства или фамилию? А может, цвет автомобиля? В этих и иных случаях необходимо заменить техпаспорт.

Нормы расхода топлива Минтранс 2019 год / Последняя редакция

Базовая норма устанавливает объем топлива, который расходует транспортное средство на сотню км пробега. Вычисление базовой опирается на данные о конструкции транспортной единицы, ее назначении, массе в снаряженном состоянии, виде топлива и на другие данные.

Повышенный расход топлива требуют автотранспортные средства с приличным эксплуатационным сроком. И здесь произведены изменения в лучшую сторону. Если раньше добавки к норме производились по двум показателем, то сегодня за образец взят один показатель на выбор. Или за пробег авто 100 тысяч километров, или по его возрасту. Раньше нормы корректировались по двум этим показателям.

Повышаются нормы при работе транспорта на дорогах I, II, III категории, имеющих более 5 поворотов на километр – на 10%, на дорогах IV и V категории – до 30%. При обкатке нового автомобиля расход топлива увеличивается на 10%, при перегоне в одиночном состоянии – тоже на 10%, буксировке в спаренном состоянии – на 15%, в строенном – на 20%.

Кроме этого, просчитать норму потребления топлива для любого вида транспорта можно при помощи специального калькулятора. Для просчёта надо указать в соответствующих полях средний расход топлива, пройденное расстояние и стоимость топлива.

Нормы расхода топлива на 2019 год Минтранс с дополнениями

Норма расхода топлива по маркам автомобилей 2019 года в последней редакции Минтранс для зарубежных автобусов.

Повысить можно норму расхода ГСМ при работе на пониженных скоростях, постоянном маневрировании, использовании кондиционеров и при других обстоятельствах, предусмотренных в Методических рекомендациях. При расчете базовой нормы используются типичные маршруты для подобных авто и график движения с соблюдением ПДД. Нормативы определены для ТС с бензиновым или дизельным двигателем в литрах бензина либо дизтоплива. Для авто на сжиженном углеводородном газе 1 л бензина эквивалентен 1.32 л газа. Для функционирующих на компримированном природном газе 1 л бензина эквивалентен 1 л газа.

Транспортная (с коэффициентом загрузки 0,5) норма расхода топлива (Hs) для данного автомобиля равна 28 л/100 км, норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с грузом (Hz) — 0,25 л. Кроме того, на предприятии установлена надбавка за работу в зимнее время (D) в размере 6%, на работу в карьере — 12%.

Нормы расхода топлива на 2019 год

Нормативный документ по норме расхода топлива очень важен для юридических лиц, которые имеют на балансе компании автотранспортное средство. Весь автотранспорт, который находится в собственности организации должен расходовать соответствующую норму ГСМ при своём функционировании. В случае превышения нормы необходимо будет предъявить доказательства и вести долгие переговоры с налоговыми органами.

При работе в карьерах (кроме специальных карьерных АТС), при движении по полю, при вывозке леса и т.п. на горизонтальных участках дорог IV и V категорий: для АТС в снаряженном состоянии без груза — до 20%, для АТС с полной или частичной загрузкой автомобиля — до 40%.

Рассмотрим, какие расчеты нужно выполнить для определения нормы расхода топлива и какие корректировки применить.

При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 — 40 км/ч — до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч — до 35%.

В рекомендациях используется понятие базовой нормы – общепринятого объема ГСМ, достаточного для преодоления 100 км на ТС определенной марки, модели и модификации. Зависит этот показатель от конструкции машины, ее типа, сферы использования, имеющихся агрегатов и систем.

В статье мы рассказываем, каким документом следует пользоваться при определении норм на легковые и грузовые машины, автобусы и спецтехнику. Рассмотрим, какие расчеты нужно выполнить для определения нормы расхода топлива и какие корректировки применить.

Новая таблица норм расхода топлива на 2019 год

Помимо норм расхода топлива, в ведомстве разработали новый механизм, по которому будут рассчитываться нормы расхода бензина автомобилями в зависимости от марки. Распоряжение властей было зарегистрировано в 2018 году, под номером № ИА-159-р от 20.09.2018.

Нормы расхода ГСМ представляют собой усредненные показатели, выражающие потребность транспортного средства в топливе для преодоления определенного расстояния. Проще говоря, это количество литров бензина (газа, дизеля), которые расходуются транспортным средством на каждые 100 км. Типовые нормы расхода ежегодно устанавливает, а точнее, обновляет Минтранс.

В учреждении либо на предприятии, где эксплуатируется автомобильный транспорт, для каждой единицы должны быть установлены нормативы расхода бензина или дизтоплива, используемые для бухгалтерского и налогового учета, контроля работы ТС.

Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.

Нормы расхода топлива Минтранс 2019 последняя редакция с изменениями и дополнениями согласно распоряжению Минтранса РФ 2019 года. Изменения и дополнения связаны с внесением в таблицу норм расхода ГСМ для новых моделей легковых и грузовых автомобилей, коммерческого транспорта, фургонов, седельных тягачей, автобусов, прицепов, а также спецтехники различных модификаций.

Согласно приказу Минтранс 2019 для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлив на пробег (на передвижение) устанавливаются исходя из норм расхода топлива, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля. Разработанные Министерством транспорта РФ нормы потребления и расхода топлива автомобилями, находящимися в пользовании государственных структур, коммерческих организаций, индивидуальных предпринимателей, преследуют благую цель — экономию горючего.

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами (если для автомобиля рассчитывается базовая норма как для седельного тягача или бортового автомобиля) норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности (коэффициент загрузки — 0,5 {amp}lt;3{amp}gt;):

• бензина — до 2 л;
• дизельного топлива — до 1,3 л;
• и т.д. для разных видов газа.

Вместе с тем в Методических рекомендациях отсутствуют нормы расхода топлива на работу установленного на некоторых автомобилях специального оборудования. При этом сказано, что такие нормы определяются по данным заводов — изготовителей специальных и специализированных автомобилей, л/ч.

Нормы расхода и списания топлива, действующие для каждой конкретной компании, должны быть приняты, утверждены и зафиксированы во внутренней документации.

Это достаточно удобно. Так как кроме норм, там есть еще рекомендации по добавочному коэффициенту, увеличивающему затраты на ГСМ. Величина коэффициента зависит от региона, времени года, возраста транспортного средства.

То есть базовые уровни различные по регионам и городам страны. Расход топлива минтранс разработал в текущем году на каждый вид автомобилей. Директивные постановления разработаны на отечественные и зарубежные модели. Сегодня каждой группе автомобилей доведены нормы расходования моторного топлива.

Удобнее всего пользоваться уже готовыми стандартами Минтранса в последней редакции 2019. Там указан базовый расход топлива для конкретного автомобиля, в том числе иностранного производства, или иного движущего средства (автобусы, микроавтобусы, дорожные машины и т.д.).

Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля.

Учитывая эту надбавку, организации нужно рассчитать зимние нормы расхода топлива. В Приложении 2 также указан период применения зимних норм: крайние даты и продолжительность. На островах Северного Ледовитого океана это 7 месяцев с 1 ноября по 31 мая, а в Дагестане — всего три месяца с 1 декабря по 1 марта. Это тоже предельные значения. Скачать таблицу зимних надбавок по регионам в годах.

Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути.
Расчет выполняется с применением повышающих и понижающих коэффициентов, содержащихся в методичке Минтранса. Возможно повысить плановый расход топлива на км из-за длительной или интенсивной эксплуатации автомобиля:. Расход ГСМ для автомобилей, работающих в городских условиях, повышается в зависимости от количества жителей:.

Затраты топлива по маркам автомобилей

Внимание! Если произошел перерасход топлива, масла или иных материалов, то сохраняйте путевые листы и включайте в них максимум информации. Так вы сможете оправдать перед ФНС свои повышенные расходы на бензин. Оправдаться можно и заверенным отчетом о топливных затратах. Без ошибок оформить путевой лист поможет статья «Правильный путевой лист оправдает расходы на ГСМ и зарплату водителя».

Расход топлива в распоряжении Минтранса указывается только для транспортных средств «в движении». Затраты для хозяйственных нужд, не связанных с основным техпроцессом (например, технические или гаражные нужды), устанавливается отдельно. Рекомендуемые показатели частично приведены в приложении 4 к распоряжению Минтранса.

На 2019 год Минтранс установил также новые правила расчета ГСМ (распоряжение от 20.09.2018 № ИА-159-р.

Когда я завожу двигатель, я даю ему поработать вхолостую, пока масло не растечётся по системе и обороты не снизятся до 1000. Это занимает примерно 1 минуту.

Предусмотрены отдельные таблицы для отечественной и импортной техники и в зависимости от даты выпуска до года или позже. Будьте внимательны! Периодически проверяйте не воруют ли недобросовестные водители учреждения ГСМ, ведь это будут лишние расходы учреждения. AdBlue — реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 — Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) — селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Похожие записи:

Нормы списания топлива в ворде

Более того, Минтранс России не вправе издавать нормативные правовые акты по вопросам налогообложения п. Если внимательно прочитать ст. И это все. Конечно можно обосновать расходы на ГСМ с помощью Методических рекомендаций.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Порядок применения норм расхода топлива для механических транспортных средств

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Приказ об утверждении норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов (примерная форма)

Более того, Минтранс России не вправе издавать нормативные правовые акты по вопросам налогообложения п. Если внимательно прочитать ст. И это все. Конечно можно обосновать расходы на ГСМ с помощью Методических рекомендаций. Но нужно понять, что это не обязанность, а ваше право. Не стоит зацикливаться на поиске базовой нормы похожего автомобиля в АМр. У вас есть выбор.

Вы должны понять, что не вы работаете на базовую норму, а базовая норма расхода топлива должна работать на вас. Но нам многие Клиенты говорят, что им полученной базовой нормы не хватает, и для них это как приговор. Мы абсолютно уверены, что на два одинаковых автомобиля могут быть две разные базовые нормы. На основе опыта полученного при расчете базовых норм по методике НИИАТ, мы констатируем, что это зависит от следующих обстоятельств:.

ИТОГ: Базовая норма расхода топлива это не показатель в который вы обязаны вписаться или уложиться. Базовая норма расхода топлива это индивидуальная норма вашего автомобиля с помощью которой вы обосновываете фактический расход топлива. Основа этой методики — пакет компьютерных программ. С патентообладателем заключено лицензионное соглашение. Разъясните пожалуйста нужно ли рассчитывать в путевом листе расход топлива по городу отдельно и по трассе отдельно.

Или же можно применить единую норму списания для всего пройденного километража? Все зависит от того что именно вы пишите о маршруте движения. Расчет по единой средней норме в Методических рекомендациях не предусмотрен. Согласно Методическим рекомендациям, есть базовая норма и эксплуатационная, которая как раз и учитывает все условия все участки движения.

Доброе время суток, Меня интересует вопрос такого характера, у нас в организации существует льготный проезд до места отдыха и обратно. При поездке на автомобиле рассчитывают расход топлива до места отдыха и обратно с различных официальных сайтов. Ссылаются на официальный сайт Тойота центров и всяческих журналов. Как мне доказать что реальный расход больше чем описано в источниках. Хотя они сами не опровергают что действительно расход у данной модели больше чем заявлено у дилеров.

Говорят найдите официальный источник что машина расходует больше и тогда дадим справку по вашему расходу. Добрый день. Начнем с того, что производителю выгоднее показать, что его автомобиль очень экономный. Никто не спорит с тем, что такой расход возможен, НО он возможен при определенных обстоятельствах при определенной манере вождения на конкретном маршруте. А теперь самое интересное, а почему вы должны укладываться в эту норму?

Где такое написано? Нет обязывающих документов нормативных актов и законов , где было бы сказано, что водитель должен управлять своим автомобилем так, чтобы максимально повторить обстоятельства при которых производитель делал испытания. Автомобиль может потреблять топливо в определенных пределах от… и до…. Методика АМр и методика определения базовых норм — это инструмент в наших руках. Поэтому если ваш авто по факту расходует 13,6 л. Как показывает практика, когда нам заказывают на ваш авто, то расход получается такой как у вас по факту….

Наш автопарк пополнили новыми автомобилями скорой медицинской помощи, но в методических рекомендациях АМр Минтранса базовых норм нет. Подскажите как можно заказать расчет базовой нормы, и что для этого нужно. Присылайте полные реквизиты вашей организации в формате WORD для составления договора на наш электронный адрес: kohcalt gmail.

Имя обязательно. E-mail не публикуется обязательно. Да, добавьте меня в свой список рассылки. Наши клиенты Отзывы Моя история Контакты. Распоряжение АМ 23 Р Минтранса. Типичные ошибки при расчетах… подробнее Где взять обоснованные нормы расходы топлива… подробнее Обоснованность норм и нормы расхода от завода-изготовителя… подробнее. Спасибо Ответить. Как показывает практика, когда нам заказывают на ваш авто, то расход получается такой как у вас по факту… Ответить. Подскажите как можно заказать расчет базовой нормы, и что для этого нужно Ответить.

Константин Зворыгин. Добавить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ. Вы уже подписаны на меня в соцсетях? Ответственному по БДД! Не пропусти. Вы всегда узнаете первым об изменениях в законах, интересных статьях и готовых решениях по обеспечению БДД.

Держите меня в курсе. Да, держите меня в курсе. Вы переходите на экспертный ресурс. Жду Вас. Я уже иду. Не бойтесь! Мы тоже против Спама! Узнавайте первым об изменениях в законах, интересных статьях и готовых решениях по обеспечению ББД.

Приказ на нормы списания гсм в ворде

Акт контрольного замера нормы расхода топлива — документ, отображающий нормы расхода конкретных горюче-смазочных материалов транспортными средствами организации, установленные посредством проведения контрольных замеров расхода топлива каждой марки транспортного средства. Документ составляется на каждую марку транспортного средства отдельно. В документе должны перечислены члены комиссии, назначенные руководителем организации.

Скачать перечень коэффициентов можно в конце статьи. Для перехода на зимние коэффициенты рекомендуется издать приказ.

Нормы расхода топлива зимнего периода применяются с 1 октября по 31 марта, летнего — с 1 апреля по 30 сентября. Приказ об утверждении норм расхода топлива и горюче-смазочных материалов Утверждение комиссией Для того, чтобы законно провести списание горюче-смазочных материалов, а также правильно оформить акт, в организации должна быть создана специальная комиссия в составе не менее двух человек. Для ее назначения руководитель предприятия выпускает отдельный приказ. В состав комиссии должны входить сотрудники различных подразделений, а также материально-ответственное лицо.

Переход на зимние нормы расхода топлива в 2019 — 2020 году

Таблица со значениями зимних надбавок в формате Excel. Образец приказа об утверждении зимних надбавок в формате Word. В — году организация вправе применять нормы списания ГСМ, которые утверждены Минтрансом, но это не обязательно. Рассчитать нормативы можно в удобном онлайн-калькуляторе , который разработали эксперты Системы Главбух. В рекомендованных Минтрансом нормах предусмотрены проценты, на которые можно увеличить в зимний период стандартные летние нормативы. Нормативы на зиму зависят от региона России. Проценты можно увидеть в таблице ниже в статье. Применять официальные нормативы и надбавки не обязательно. При расчете налога на прибыль организация вправе учитывать расходы на ГСМ в полном объеме п.

Образец приказа о нормах расхода ГСМ и топлива в 2019 году

Настоящую форму можно распечатать из редактора MS Word в режиме разметки страниц , где настройка параметров просмотра и печати устанавливается автоматически. Для перехода в MS Word нажмите кнопку. Для более удобного заполнения бланк в MS Word представлен в переработанном формате. Примерная форма. В целях упорядочивания и учета расхода горюче-смазочных материалов и подтверждения обоснованности включения в состав затрат по налогу на прибыль стоимости израсходованных топлива и горюче-смазочных материалов далее — ГСМ , руководствуясь Распоряжением Минтранса РФ от

Бесплатно скачать образец приказа о нормах расхода ГСМ и топлива в году в формате Word. В списывать ГСМ можно по нормам Минтранса, утвержденным в распоряжении от 14 марта г.

Организация, эксплуатирующие различные транспортные средства, могут проводить контрольные замеры расхода топлива, при этом комиссия, выполняющая замеры, оформляет необходимую документацию для отражения полученных результатов. Комиссии следует оформить акт, в конце текст имеется ссылка, по которой можно скачать образец акта. Нормы расхода топлива, по которым затраты на ГСМ списываются в расходы организации, устанавливаются для каждого отдельного ТС.

Оформление акта контрольного замера расхода топлива в 2019 году

Приказ о нормах расхода топлива и ГСМ — документ, применяющийся для определения норм расхода горюче-смазочных материалов, учитывая при этом марку, модификацию автомобиля, а так же выполняемые работы конкретным транспортным средством. Следует иметь в виду, что при определении норм расхода топлива и ГСМ необходимо учитывать поправочные коэффициенты, размер которых зависит от климатических, дорожно-транспортных и иных эксплуатационных факторов. В качестве основания для приказа может выступать акт контрольного замера расхода ГСМ.

В целях организации эксплуатации автомобиля и эффективного использования финансовых средств для приобретения горюче-смазочных материалов, руководствуясь Распоряжением Минтранса России от На основании Методических рекомендаций АМр у становить нормы расхода топлива и смазочных материалов на служебный автомобиль ВAЗ государственный регистрационный номер Е ТХ 82 приложение 1. Другие горюче-смазочные материалы, используемые при техническом обслуживании служебного автомобиля масла, смазки, охлаждающая жидкость и т. Материально-ответственному за эксплуатацию служебного автотранспорта:. В срок до 2 числа следующего за отчетным месяцем предоставлять накопительную ведомость путевых листов для списания ГСМ.

Нормы списания топлива в ворде

.

Акт контрольного замера нормы расхода топлива – документ, отображающий нормы расхода конкретных горюче-смазочных материалов.

.

БАЗОВАЯ НОРМА РАСХОДА ТОПЛИВА НЕ ПРИГОВОР

.

Акт контрольного замера нормы расхода топлива

.

.

Приказ о нормах расхода топлива и ГСМ

.

.

Ставка компенсации за пробег на бензин на 2020 и 2021 годы

ОБНОВЛЕНИЕ: Налоговое управление США (IRS) на 20201 год без изменений для возмещения миль. Цены останутся на уровне 2020 года.

Когда сотрудники используют свой автомобиль для служебных поездок, они могут иметь право на компенсацию расхода бензина. Если автомобиль принадлежит компании, а бензин и техническое обслуживание автомобиля оплачиваются компанией, возмещение не требуется.Для работников, которые используют свой автомобиль, фургон или грузовик для выполнения своих обязанностей, IRS ежегодно устанавливает допустимые ставки возмещения.

В декабре Налоговая служба объявила о ставках возмещения расходов на бензин на 2020 год.

В этом году норма пробега в 2 категориях снизилась по сравнению с предыдущими годами:

• 57,5 ​​центов за милю для деловых миль (58 центов в 2019 году)
• 17 центов за милю, проезд в медицинских или транспортных целях (20 центов в 2019 году)
• 14 центов за милю на обслуживание благотворительных организаций

Ставки возмещения покрывают все расходы, связанные с вождением автомобиля для бизнеса.Они рассчитываются с учетом бензина, страховки, а также износа автомобиля. Работодатели, выплачивающие компенсацию за пробег, не должны платить за замену бензина и масла, поскольку они покрываются общей стоимостью.

Должны ли работодатели компенсировать пробег?

Согласно закону, работодатели не обязаны возмещать работникам пробег в бизнесе, однако привлечение и удержание талантов может зависеть от этого.

Возмещение расходов на бензин является законным налоговым вычетом, поэтому они действительно приносят пользу организациям.

Некоторым компаниям, особенно компаниям, занимающимся доставкой еды, предъявили иск за неуплату или недоплату расходов на пробег. Работники по доставке и другие лица, использующие собственный автомобиль, могут подпадать под действие «правила отката» Закона о справедливых трудовых стандартах, если сотрудники зарабатывают на уровне минимальной заработной платы или около нее.

Для этих сотрудников невыплаченные затраты на пробег или фиксированная ставка за доставку могут привести к тому, что их фактическая заработная плата окажется ниже минимальных федеральных или государственных требований, что приведет к нарушению.

С поправкой на географию

Ставка IRS является лишь ориентировочной. Работодатели могут выбрать компенсацию по более высокой или более низкой ставке, и многие рассчитывают ставку в зависимости от своего местоположения. Стоимость вождения и бензина в одном штате может быть ниже, чем в другом. В некоторых штатах даже есть свои собственные инструкции по ставкам возмещения.

Для предприятий, которые возмещают расходы ниже ставки IRS, сотрудники имеют возможность вычесть разницу затрат в своей налоговой декларации. Для предприятий, которые возмещают расходы, превышающие ставку IRS, переплаты могут считаться налогооблагаемым доходом для работника.

3 способа управления компенсацией пробега

Существует 3 различных способа возмещения миль, выплачиваемых компанией полностью или частично или оплачиваемых сотрудником:

• Работодатель возмещает полную ставку пробега — без вычетов для работника
• Работодатель возмещает меньше, чем норма пробега — сотрудники могут вычесть разницу в стоимости
• Работодатель не возмещает расходы — сотрудники могут вычесть полную ставку возмещения миль

Если сотрудники запрашивают вычет из расчета миль, они должны будут указать свои расходы в своей годовой налоговой форме.Для того, чтобы иметь право на участие, расходы на пробег должны превышать 2% AGI сотрудника (скорректированный валовой доход). Если сотрудники не вкладывают значительные средства в бизнес, оформление документов может оказаться непозволительным.

Установление политики возмещения расходов на бензин

Для управления возмещением расхода бензина у бизнеса должна быть четкая письменная политика. Политика должна охватывать, какие типы деловых поездок включены, указывая, что личные поездки (на работу и с работы) исключены, какие документы должны будут предоставить сотрудники для возмещения расходов.

Работодатели могут потребовать от сотрудников указать пробег, отслеживая показания одометра их автомобиля до и после поездки. Другой способ подсчета миль может заключаться в использовании GPS или интернет-карт для проверки использованного пробега. Политика компании может требовать от сотрудников следовать кратчайшему (не живописному) маршруту от места назначения.

Вот где это может быть немного сложно. Учтите, что сотруднику нужно будет улететь за город по делам. Аэропорт находится в 10 милях от вашей компании, а дом сотрудника — в 50 милях.Стоит ли возмещать расходы за отличающиеся 40 миль? В четкой политике следует указать, оцениваете ли вы пробег от места нахождения компании или от дома сотрудника, и когда и если, это может измениться.

В соответствии с руководящими принципами IRS в отношении законных деловых расходов, в вашем полисе должны быть указаны типы поездок, которые могут быть возмещены. IRS требует, чтобы вычитаемые бизнес-расходы были как «обычными, так и необходимыми». Вот несколько примеров:

• Временные рабочие места
• Визиты к клиентам
• По поручению или доставке припасов
• Проезд до и после деловых обедов и развлечений
• Путешествие в и из аэропортов для рейсов
• Поездка на съезд / семинар

В вашей политике должно быть указано, что сотрудники должны своевременно предоставлять свои мили для возмещения затрат.В правилах компании можно указать, что запросы на возмещение расходов должны быть получены не позднее, чем через 30 дней после поездки, или, если сотрудник регулярно путешествует, запросы должны подаваться еженедельно или ежемесячно. В пробеге должны быть указаны сумма, время, место и деловая причина расходов.

Понимание того, какую ставку IRS разрешает в соответствии с законом, и помните, что правила меняются каждый год в январе, должно быть первым шагом в создании политики компенсации расходов на бензин, справедливой для сотрудников и помогающей бизнесу управлять расходами и удержаниями.

Закладка ( 1 )

Пожалуйста, войдите, чтобы добавить закладку

Еще нет учетной записи? Зарегистрировать

Об авторе

Рия
О’Доннелл

Рия О’Доннелл — специалист по кадрам с более чем 15-летним практическим опытом работы во всех областях.Специалист в предметной области, она пишет для онлайн-рынка HR более 8 лет. Ее первая работа, когда ей было 15 лет, заключалась в ранней утренней смене в местной пекарне по выходным.

IRS выдает стандартные тарифы на пробег на 2019 год

IR-2018-251, 14 декабря 2018 г.

ВАШИНГТОН — Налоговая служба сегодня опубликовала необязательные стандартные ставки пробега на 2019 год, используемые для расчета вычитаемых затрат на эксплуатацию автомобиля в деловых, благотворительных, медицинских или транспортных целях.

Начиная с 1 января 2019 года, стандартные нормы пробега для использования легковых автомобилей (также фургонов, пикапов или панельных грузовиков) будут составлять:

• 58 центов за милю для коммерческого использования, что на 3,5 цента больше, чем в 2018 году,
• 20 центов за милю, проезжаемую в медицинских или транспортных целях, что на 2 цента больше, чем в 2018 году, и
• 14 центов за милю на обслуживание благотворительных организаций.

Увеличен пробег в бизнес-классе 3.5 центов на деловые поездки и 2 цента на медицинские и некоторые транспортные расходы по сравнению с тарифами на 2018 год. Размер благотворительной ставки установлен законом и остается неизменным.

Важно отметить, что в соответствии с Законом о сокращении налогов и рабочих местах налогоплательщики не могут требовать вычета по разным статьям в отношении невозмещенных командировочных расходов сотрудников. Налогоплательщики также не могут требовать вычета расходов на переезд, за исключением военнослужащих, находящихся на действительной службе, перемещающихся по приказу на постоянную смену места службы.Подробнее см. Уведомление-2019-02 в формате PDF.

Стандартный пробег для использования в бизнесе основан на ежегодном исследовании постоянных и переменных затрат на эксплуатацию автомобиля. Ставка на медицинские услуги и переезд основывается на переменных затратах.

У налогоплательщиков всегда есть возможность рассчитать фактические затраты на использование своего транспортного средства, а не использовать стандартные нормы пробега.

Налогоплательщик не может использовать стандартную для бизнеса норму пробега для транспортного средства после использования любого метода начисления амортизации в рамках Модифицированной системы ускоренного возмещения затрат (MACRS) или после обращения за вычетом по Разделу 179 для этого транспортного средства.Кроме того, стандартная для бизнеса норма пробега не может использоваться более чем для четырех автомобилей, используемых одновременно. Эти и другие ограничения описаны в разделе 4.05 Rev. Proc. 2010-51.

Notice 2019-02 PDF, опубликованный сегодня на IRS.gov, содержит стандартные ставки пробега, сумму, которую налогоплательщик должен использовать при расчете снижения амортизации, взятой в соответствии со стандартной ставкой пробега для бизнеса, и максимальную стандартную стоимость автомобиля, которую налогоплательщик может использоваться при расчете надбавки по плану с фиксированной и переменной ставкой.

CRA Ставки автомобильных льгот и льготы для автомобилей

Если ваш работодатель предоставляет вам автомобильные льготы или льготы, вам будет разумно вспомнить, какие правила CRA могут повлиять на вас. Читайте дальше, чтобы узнать больше о ставках автомобильных надбавок и автомобильных льготах, а также о том, что все это означает для ваших налогов.

Каковы ставки автопроката CRA?

Работодатели, которые предоставляют своим сотрудникам автомобильные надбавки, должны соблюдать правила CRA. Разумные ставки автопроката на 2019 год составляют:

• 58 центов за километр на первые 5000 километров.52 цента за километраж после этого
• Добавьте 4 цента за километр в Северо-Западных территориях, Юконе и Нунавуте

Если вы используете свой личный автомобиль в деловых целях, это очень важный показатель. Это ставка, которую ваш работодатель использует для возмещения вам расходов, и вы не должны указывать ее как доход.

Что CRA считает разумной надбавкой?

CRA считает надбавку разумной, если она соответствует следующим критериям:

• Он учитывает только бизнес-километры, пройденные за год
• Ставка за километр является разумной
• Работодатель не возместил работнику расходы, связанные с одинаковое использование транспортного средства (некоторые исключения)

Как CRA корректирует ставки автомобильных надбавок с течением времени?

Вот ставки CRA Automobile Allowance за последнее десятилетие.

[table id = 14 /]

Каковы преимущества автомобиля?

Льгота на автомобиль — это стоимость служебного автомобиля, который дает вам работодатель. Ваш работодатель укажет сумму на вашем бланке T4. Вы рассчитываете его, используя плату за резерв, плюс любые выплаты по операционным расходам за вычетом любой суммы, которую вы вернули своему работодателю.

Резервный сбор: вы включаете эту сумму в доход, если вы являетесь сотрудником. Это необходимо для использования транспортного средства, которым владеет или арендует ваш работодатель.Однако, если вы используете машину только для работы и припаркуете ее на работе, когда закончите, налогооблагаемая льгота отсутствует.

Льгота на операционные расходы: если ваш работодатель оплачивает все эксплуатационные расходы за автомобиль, который вы используете для работы, это льгота, облагаемая налогом. Операционные расходы могут включать:

• Топливо и масло
• Техническое обслуживание и ремонт
• Лицензия и страхование

Расчет льгот для автотранспортных средств, не являющихся автомобилями

Для автотранспортных средств, не классифицируемых как автомобили, размер льгот рассчитывается иначе.Автомобиль — это не троллейбус или автобус, и он не предназначен для движения по рельсам. Это для шоссе и улиц, но не соответствует критериям для автомобилей.

Если ваш работодатель предоставляет вам автомобиль для работы и личного пользования, вы должны указать это как налогооблагаемую выгоду. Ваш работодатель сделает это за вас на бланке T4. Вы рассчитываете рыночную стоимость аналогичного автомобиля, включая GST / HST.

Разумные ставки надбавки за километр такие же, как для автомобилей.

Разумные надбавки

Если вы получаете надбавку за управление транспортным средством в соответствии с установленными ставками, это часть вашего дохода.Ваш работодатель не включает эту сумму в вашу квитанцию ​​T4. Вы должны сообщить о пособии по фиксированной ставке, которое считается налогооблагаемой льготой.

Работодатели могут комбинировать фиксированную ставку и надбавку за километр. Например, ваш работодатель может выплачивать вам фиксированное пособие за вождение в пределах вашего обычного района деятельности. За поездку за город они могут заплатить вам надбавку за километр.

Помните, что вы можете требовать возмещения расходов только в том случае, если ваш работодатель не покрывает их за вас.Ознакомьтесь с этой статьей в Financial Post от сентября 2018 года о двух рабочих, чьи иски попали в налоговый суд.

Пособие на автомобиль и пособие на пробег: знайте разницу

Пособие на автомобиль и пособие на пробег связаны с использованием личного автомобиля для работы. Но у них разные цели и действуют разные правила.

Давайте рассмотрим разницу между надбавкой на автомобиль и надбавкой за пробег. Мы также обсудим, лучше ли вам взять их или выбрать служебный автомобиль.

Надбавка на машину и надбавка за пробег

Надбавка за машину — это вклад в стоимость покупки транспортного средства. Он прибавляется к вашей зарплате, и с него взимаются налоги по обычным ставкам. С другой стороны, надбавка за пробег не облагается налогом. Это основное отличие, но вот некоторые подробности.

Что такое автомобильное пособие?

Ваш работодатель может предложить вам автомобильное пособие вместо служебного автомобиля. Они также могут предоставить это в качестве альтернативы предоставлению служебного автомобиля.

Пособие на машину — это единовременная денежная сумма, которую вы можете использовать для покупки личного автомобиля. Выбор автомобиля обычно зависит от вас. Тем не менее, ваш работодатель может предоставить вам минимальные технические характеристики автомобиля.

Эти характеристики могут включать возраст, выбросы CO2, количество мест и многое другое. Вы несете ответственность за расходы, связанные с налогообложением транспортного средства, обслуживанием и техническим обслуживанием.

Пособие на автомобиль может быть лучшим вариантом, чем служебный автомобиль, если вы:

• У вас уже есть автомобиль и вам не нужно его обновлять
• У вас есть конкретный автомобиль, который вы хотите купить
• Хотите актив, который вы может продать позже

Пособие на автомобиль облагается налогом у источника по ставке подоходного налога с населения.Это означает, что если вы платите налог по более высокой ставке, вы будете платить 40-процентный налог на надбавку. Сумма наличных денег, которую вы получите после уплаты налогов, может быть значительно ниже стоимости служебного автомобиля.

Что такое скидка на пробег?

Надбавка за пробег покрывает расходы на топливо и износ во время деловых поездок.

Вы можете запросить компенсацию пробега, если используете свой личный автомобиль для работы. Это включает в себя автомобиль, купленный на пособие на автомобиль.С другой стороны, вы не можете претендовать на надбавку за пробег, если используете служебный автомобиль.

В отличие от автомобильной надбавки, надбавка за пробег не облагается налогом, но только в том случае, если она не превышает порогового значения, называемого утвержденной выплатой надбавки за пробег (AMAP).

Если размер пособия по пробегу, который вы получаете от работодателя, меньше указанного, вы можете подать в HMRC заявление о пособии по милям, заполнив форму P87. Все, что сверх этих надбавок, влечет за собой налогообложение по вашей ставке подоходного налога с населения.

Можно ли вычесть налог с служебного автомобиля?

Несмотря на то, что вы не можете претендовать на надбавку за пробег, если у вас есть служебный автомобиль, вы все равно можете получить дополнительную плату за топливо.

Рекомендуемый расход топлива:

• Рассчитывается на одну рабочую милю
• Зависит от того, используется ли в вашем автомобиле дизельное топливо, бензин или сжиженный газ
• Зависит от объема двигателя
• Покрывает только стоимость топлива

Департамент финансов и администрация

Часто задаваемые вопросы

Возмещение

Кредитные карты

Наземный транспорт

Общие

к началу

Возмещение

Какова текущая ставка возмещения миль?
Текущая ставка возмещения миль составляет 0 долларов США.42 на милю.

Как мне получить компенсацию?
Заполните форму TR-1, приложите соответствующие и требуемые квитанции и отправьте в AP или туристический офис. (Пусть ваш руководитель подпишет его и сохранит копию для ваших записей.)

Каковы ограничения на питание и проживание?
Лимиты на питание и проживание соответствуют федеральной шкале суточных, которую можно найти в разделе «Ресурсы». Суточные по проживанию могут быть превышены, если они полностью обоснованы и одобрены административным руководителем агентства.

Есть ли максимальное количество еды?
Ежедневные суточные обычно пропорциональны 15-35-50%. Максимальный размер дневного питания будет соответствовать федеральной ставке за сутки в зависимости от места назначения. В течение неполных дней плата за питание должна быть пропорциональна времени в статусе поездки и не может превышать максимальную сумму для применимых приемов пищи, указанную в Федеральном справочнике по путешествиям для данного места (мест).

Требуются ли квитанции на питание и проживание?
Ознакомьтесь с политикой вашего агентства, но штат не требует получения квитанций на питание.Жилье действительно требует, чтобы оригинал квитанции был представлен вместе с формой TR-1.

Какие предметы не подлежат возмещению?
За исключением положений, перечисленных в ACA 19-4-904, расходы на личные развлечения, чаевые, цветы, услуги парковщика, стирку, алкогольные напитки, уборку, просмотр фильмов или другие аналогичные услуги не подлежат возмещению. Расходы на связь разрешаются только тогда, когда они необходимы для ведения официальных дел и получены надлежащим образом.

Расходы на аренду помещений, декорации, развлечения или другие мероприятия в связи с банкетами, проводимыми исключительно для сотрудников, не подлежат возмещению.

Мелкие денежные средства не могут быть использованы для авансовых выплат или возмещения путевых расходов. Если у агентства есть фонд мелкой наличности, непредвиденные расходы, понесенные путешественником, такие как почтовые расходы и закупка мелких предметов снабжения, необходимых для выполнения государственных дел, могут быть возмещены из средств мелкой наличности при предъявлении надлежащих квитанций. Если у агентства нет средств мелкой наличности, такие предметы могут быть возмещены с использованием формы TR-1 с надлежащей и достаточной документацией.

к началу

Кредитные карты

Что такое туристическая карта агентства?
Туристический счет агентства — это безкарточный счет, который можно использовать для оплаты регистрационных сборов, авиабилетов, бронирования номера в отеле, трансфера от / до аэропорта или аренды автомобиля.

Что можно приобрести по топливной карте?
Топливная карта может быть использована для топлива, технического обслуживания или аренды транспортного средства в Enterprise.

к началу

Наземный транспорт

Что мне делать, если я попал в аварию?

Немедленно звоните в полицию для сообщения об аварии!

Если вы управляете государственным транспортным средством, позвоните своему руководителю или сотруднику агентства, отвечающему за транспортные средства.

Если вы едете на арендованном автомобиле, позвоните в прокатную компанию. Номер телефона службы экстренной помощи указан в документах, которые вы получаете при получении автомобиля.

Если вы управляете личным автомобилем, позвоните своему руководителю, а затем обратитесь в свою страховую компанию.

Когда можно ездить, а не летать?
Вы можете водить машину, когда это будет более рентабельно. При расчете необходимо учитывать следующее: либо возмещение личных миль.арендованный автомобиль или государственный автомобиль, в зависимости от того, что меньше, топливо, если применимо, возможные расходы на проживание, питание, парковку, дорожные сборы и т. д.

Когда можно арендовать машину?
Прокатные автомобили следует использовать только в том случае, если государственного транспортного средства нет, а общая стоимость меньше, чем компенсация за использование личного транспортного средства. Используйте «Оптимизатор поездки», расположенный в разделе «Наземный транспорт». Вам не следует арендовать автомобиль, чтобы добраться из аэропорта до пункта назначения, если это не оправдано.Административный руководитель или туристический администратор должен разрешить в письменной форме использование арендованных транспортных средств только в том случае, если это более экономично, чем такси, трансфер до аэропорта и т. Д. Агентства должны использовать договор аренды транспортного средства в масштабе штата, если он действует.

Можно ли курить в арендованных автомобилях?
Путешественникам запрещается курить в любом транспортном средстве Enterprise. Любой государственный служащий, арендовавший транспортное средство по контракту, будет нести ответственность за любые и все убытки, связанные с курением, причиненные путешественником или пассажирами пассажира в транспортном средстве, когда транспортное средство находилось в их владении.

к началу

Общие

Могу ли я воспользоваться услугами туристического агентства?
Да. Сотрудники должны как можно чаще использовать инструмент онлайн-бронирования, чтобы сократить расходы. Однако для бронирования международных рейсов рекомендуется туристическое агентство.

Когда агентство проводит встречу или конференцию и оплачивает счета (комнаты, питание и конференц-зал), применяются ли обычные пороги покупок?
Да, если отель оплачивается напрямую агентством.OSP разрабатывает шаблон, чтобы помочь агентствам определить требования к мероприятию. OSP также рекомендует обращаться в Бюро съездов и посетителей, если таковое имеется, в городе, где проводится собрание. Они могут помочь в получении цен на мероприятие, но требование «публичного уведомления», как указано в ACA §19-11-229 (d), по-прежнему требуется.

Как управлять служебными поездками на автомобиле

Настройка политики расходов вашей компании может быть сложным процессом для финансовых команд.Вам необходимо выяснить, какие категории расходов следует возместить, как обновлять политику расходов и как справляться с командировками, связанными с работой.

Одной из категорий, о которой часто забывают, является надбавка за пробег компании. Надбавки за пробег применяются к служебным поездкам, совершаемым сотрудниками на собственном транспорте.

Итак, как вы их определяете для своей компании?

Хорошая новость заключается в том, что определенная «утвержденная сумма» в размере выплат по надбавке за пробег, или MAP может быть выплачена без уведомления налогового органа, что предназначено для того, чтобы предложить предприятиям экономичный способ инвестирования в путешествия своих сотрудников.

Вот как они работают.

Примечание. Эта статья и ставки пробега актуальны по состоянию на 27 октября 2020 г. Эта статья является руководством, но ее не следует воспринимать как юридическую или налоговую консультацию. Для получения дополнительной информации обратитесь к своему юристу или напрямую в HMRC.

Что такое компенсация за пробег в HMRC?

Предпосылка, лежащая в основе надбавки за пробег, проста: некоторые сотрудники используют собственные транспортные средства для деловых поездок, а расходы на деловые поездки обычно не облагаются налогом .

Таким образом, компании должны иметь возможность возмещать своим сотрудникам деловые расходы, понесенные в личных автомобилях , не облагаемые налогом. Это должно включать не только стоимость бензина, но и содержание и износ данного автомобиля.

HMRC создал схему для упрощения этого вопроса — MAP. Без них компаниям (или самому HMRC) пришлось бы индивидуально определять количественно, сколько износа претерпел каждый частный автомобиль, и добавлять это к расходам на бензин, дорожным сборам и т. Д.

Вместо этого у нас есть фиксированная ставка, рассчитываемая за милю.

Когда поездки дают право на безналоговую надбавку за пробег?

Легко узнать, можно ли засчитать поездки в соответствии с установленным размером надбавки за пробег, освобожденной от налогов — им просто нужно пройти следующие тесты, чтобы определить, имеют ли они деловой характер.

Согласно HMRC поездки рассматриваются как связанные с бизнесом, когда:

1. Работа не может быть произведена без выезда
2. Сотрудник должен находиться не на обычном рабочем месте для выполнения работы.

Кроме того, поездки не могут быть покрыты MAP, если они:

1. Являются частью ежедневного движения между офисом и частной резиденцией или любым другим местом, не являющимся постоянным офисом
2. Очень короткие (например, чуть дальше по дороге)
3. Нет очевидного служебного символа
4. Это частные поездки с одной или двумя остановками по работе. Основной целью поездки должна быть деловая .

Расчет нормы пробега HMRC

Неважно, если люди время от времени путешествуют на собственном автомобиле или используют его постоянно — отслеживает их пробег может быстро испортить . К счастью, в Великобритании существуют очень четкие правила о превращении MAP в действительные не облагаемые налогом возмещения, также известные как «утвержденная сумма».

Вот текущие ставки HMRC MAP по состоянию на декабрь 2019 года

За первые 10 000 миль за налоговый год автомобили и фургоны имеют право на 45 пенсов за милю.Оттуда проезд стоит 25 пенсов за милю. Для мотоциклов и велосипедов ставки одинаковы для всех поездок — всегда 24 пенсов для мотоциклов и 20 пенсов для велосипедов.

Если это все еще неясно, или если вам сложно подсчитать, сколько можно сэкономить на налогах , ознакомьтесь с официальным рабочим листом HMRC, чтобы узнать о правильных надбавках за пробег.

Важно отметить, что если компания не покрывает полную «утвержденную сумму», ваши сотрудники могут подать заявку на получение льготного пособия по милям для неоплаченной части.

Тариф пассажиров

Работодатели могут предоставить дополнительные 5 пенсов за милю водителям, которые возят пассажира в рабочие поездки. Это применимо только в том случае, если пассажир также путешествует по делам и является сотрудником компании.

В этом случае эти платежи также «одобрены», и о них не нужно сообщать в HMRC.

Несколько автомобилей

Эти ставки относятся к общей сумме поездок на сотрудника , а не на на машину . Если сотрудник использует несколько автомобилей в течение года, вы все равно смотрите на их общее количество пройденных миль.

Точно так же, если сотрудник использует одну машину и один мотоцикл, вы все равно добавляете общее количество миль, пройденных между ними. Затем вы возместите сотруднику соответствующую ставку для каждого, в зависимости от количества пройденных миль.

Важные примечания

Вот несколько дополнительных дополнений, которые следует учитывать при расчете платежей компании за мили:

• MAP предназначены для покрытия износа, страхования автомобилей и дорожных сборов. Они встроены в ставки.
• Тарифы не предназначены для покрытия парковки или НДС, но они все же могут быть востребованы, если они явно и исключительно связаны с командировочными расходами.
• Работодатели могут выбрать компенсацию сотрудникам по более высокой ставке. В этом случае сумма превышения будет облагаться налогом.
• Если работодатель платит на меньше, чем на ставка HMRC, работник может потребовать налоговые льготы на разницу между двумя ставками.

Учет пробега компании

Как и многие другие вещи, связанные с налогами, вы не сможете получить возмещение от HMRC, если вы не будете тщательно регистрировать совершенные поездки.Однако ведение журнала регистрации пробега не должно быть сложным — вам просто нужно соблюдать несколько простых правил.

Все поездки должны быть зарегистрированы с указанием даты, цели (деловой или личной), пункта отправления, пункта назначения и общего количества пройденных миль . Хотя HMRC не требует, чтобы компании подали подробные журналы каждый год, вам необходимо хранить их в течение как минимум пяти лет после даты ежегодного налогового представления, так как вас могут попросить показать их во время проверки.

Если вы управляете большим количеством сотрудников или ваши сотрудники часто используют транспортные средства для поездок по работе, рассмотрите возможность использования централизованной платформы, такой как Spendesk, для управления надбавками за пробег и общими командировочными расходами.

Функция оценки пробега Spendesk в действии

Сотрудники экономят время в дороге благодаря доступу к интеллектуальным методам оплаты, четким процессам утверждения и цифровому отслеживанию квитанций и заявлений о пробеге.

Вернувшись в офис, финансовая команда сохраняет контроль с помощью простой сверки платежей, интегрированного учета и обзора расходов компании в режиме реального времени.

Хотите узнать больше? Прочтите об умных способах, с помощью которых современные финансовые директора легко оптимизируют командировочные расходы.

Другие статьи, посвященные правилам и положениям HMRC:

Топливный запас

Что такое надбавка на топливо?

Пособие на топливо — это оплата для покрытия расходов на отопление вашего дома.
в зимние месяцы.

Вы можете получить пособие на топливо, если получаете долгосрочное социальное пособие.
социальное пособие, и вы не можете обеспечить свои потребности в отоплении за счет
собственные ресурсы. См. «Как получить право на получение топливной надбавки» ниже.

Домохозяйству выплачивается только одно пособие на топливо.

Пособие на топливо обычно выплачивается вместе с выплатой социального обеспечения на
в тот же день. Вы можете получать пособие на топливо, выплачиваемое еженедельно или выплачиваемое единовременно.
суммы.

Сезон топливных надбавок на 2021-2022 гг. Начнется в понедельник, 27 сентября 2021 г., и будет
Ожидается, что пробег составит 28 недель.

Бюджет 2022 г.

В бюджете на 2022 год было объявлено, что еженедельная ставка топливных надбавок будет
увеличение на 5 евро с 12 октября 2021 года. Повышенная оплата и 3 недели
задолженность с 12 октября 2021 года будет выплачена в первую неделю ноября 2021 года.Это применимо, если вы получаете надбавку на топливо в рамках еженедельной выплаты, и
если вы выбрали получение единовременной выплаты.

Порог дохода для топливных надбавок увеличится на 20 евро со 100 евро.
до 120 евро (январь 2022 г.).

Лица, получающие пособие для соискателей работы или дополнительное социальное пособие, могут
иметь право на получение топливной надбавки через 12 месяцев (вместо 15 месяцев), если все остальные
квалификационные условия выполнены (сентябрь 2022 г.).

Плата за зимнее топливо в Великобритании

Некоторые пенсионеры из Великобритании, проживающие в Ирландии, могут иметь право на получение зимнего топливного платежа от
СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО.Однако платеж из Великобритании принимается во внимание при проверке нуждаемости для
Расход топлива. См. Ниже «Как определяется доход для выплаты топливных надбавок».

Сохраняет тепло зимой

Справиться с холодной погодой может быть сложно, если вы старше или у вас
инвалидность или длительное заболевание. ВШЭ
веб-сайт предоставляет информацию и советы о поддержке, доступной для помощи
чтобы вам было хорошо и тепло зимой.

Вы также можете использовать сайты сравнения, чтобы проверить
цены на газ и электроэнергию.

Как претендовать на пособие на топливо

Чтобы получить пособие на топливо, вы должны жить один (или с определенными людьми).
перечисленных ниже), проживающих в Ирландии и получающих одно из следующих квалификационных
выплаты:

Соответствующие выплаты социального страхования

Соответствующие выплаты социальной помощи

Вы должны жить один или только с:

• Находящийся на иждивении супруг, гражданский партнер или сожитель и / или дети-иждивенцы
• Лицо, которое получает пособие по уходу или пособие по уходу и которое
  уход за вами или вашим иждивенцем, супругом, партнером или сожителем
  на постоянной основе
• Лицо, получающее пособие по безработице (ПНП) ​​COVID-19, краткосрочное
  Пособие соискателя работы или базовое дополнительное социальное пособие
• Другие люди, которые получают соответствующие выплаты и которые также
  иметь право на получение топливной надбавки по собственному желанию

и

Вы и другие члены вашей семьи не в состоянии обеспечить себе
отопление необходимо за счет собственных средств.

Некоторые из причин, по которым вы не можете получить пособие на топливо:

• Вы живете с кем-то, кто не получает ни одного из соответствующих требований
  на топливную надбавку
• Ваши потребности в отоплении удовлетворяются на основании акта
  передача имущества
• Вы получаете соответствующую выплату социального страхования и имеете доход выше
  предел проверки нуждаемости — см. «Как определяется доход для выплаты топливных надбавок».
  ниже
• Вы получаете одну из следующих выплат социального страхования:
  Пособие соискателя работы, пособие по болезни, дополнительное пособие по болезни,
  Пособие в случае производственного травматизма, пособие по беременности и родам или пособие по инвалидности.Обратите внимание, что вы не имеете права на получение топливной надбавки, если получаете какую-либо из
  эти платежи с определенным платежом, например, с половинной ставкой
  Пособие по материнству с выплатой неполной семье.

Как оценивается ваш доход на топливо
Пособие

Пособие на топливо — это выплата с проверкой нуждаемости. В ходе проверки нуждаемости Департамент
Социальная защита (DSP) проверяет все ваши источники дохода. Ваш еженедельный доход
должна быть ниже определенной суммы, чтобы пройти проверку нуждаемости.

Обычно вас принимают на сдачу экзамена на получение топлива.
Пособие, если вы уже получаете соответствующую социальную помощь
оплата.

Сумма средств, которые вам разрешено иметь для топливной надбавки, составляет
текущая максимальная ставка государства
Пенсия (взнос), включая любые надбавки, которые вы можете получить за свой
возраст, одинокое проживание и иждивенцы, плюс 100 евро.

Например:

• Максимальный размер налогооблагаемого дохода для одинокого человека в возрасте до 80 лет составляет 348 евро.30
  (100 евро плюс 248,30 евро)
• Предел оцениваемого дохода для пары (если квалифицированный взрослый
  в возрасте до 66 лет) составляет 513,70 евро (100 евро плюс 248,30 евро плюс 165,40 евро)
• Предел оцениваемого дохода для пары (если квалифицированный взрослый
  в возрасте 66 лет и старше) составляет 570,80 евро (100 евро плюс 248,30 евро плюс 222,50 евро)

Если вам больше 80, добавьте дополнительно 10 евро к соответствующему платежу DSP.
темп.

Основными пунктами проверки нуждаемости являются:

Пособие по уходу : Если вы получаете
социальная страховая выплаты (см. Список выше) и
вы или ваш взрослый иждивенец получаете половинное пособие по уходу, тогда ваш
Пособие по уходу за половинной ставкой будет учтено при проверке нуждаемости для
Расход топлива.Не оценивается, получаете ли вы социальную помощь.
оплата.

Другие схемы : Если вы участвуете в программе поддержки занятости
или если вы получаете пособие на возвращение к учебе, вы можете оставить себе топливо
Пособие, если вы продолжаете соответствовать условиям для топливного довольствия —
включая проверку нуждаемости.

Ставка топливной надбавки

Еженедельные выплаты

Пособие на топливо выплачивается ежегодно с конца сентября по апрель для
28 недель.

Топливное пособие составляет 28 евро в неделю в течение 28 недель. Об этом было объявлено в
Бюджет на 2022 год: еженедельная ставка топливных надбавок будет увеличена на 5 евро с
12 октября 2021 г.

Вы также можете получить 2 единовременные выплаты по 392 евро. Первая единовременная выплата в размере 392 евро.
будет выплачиваться на неделе, начинающейся 27 сентября 2021 года. Вторая единовременная выплата составит
выплачиваться в течение недели, начинающейся 3 января 2022 г.

Если вы не выбрали получение двух единовременных выплат и хотите это сделать — см.
«Выбор единовременной выплаты или еженедельных выплат» ниже.

Пособие на поддержку по телефону

Если вы получаете пособие на топливо, а также на проживание
Alone Increase, вы также получите телефон.
Пособие на поддержку в размере 2,50 евро в неделю

Как подать заявление на пособие на топливо

При первой заявке необходимо заполнить заявку
форма NFS 1 (pdf).

Если вы подаете заявление на получение пособия на топливо после начала действия пособия на топливо
сезон, он не будет задним числом.

Вам не нужно повторно подавать заявление на пособие на топливо каждый год, пока ваш
обстоятельства остаются прежними, и вы продолжаете получать такое же социальное обеспечение
оплата.

Пособие на топливо будет включено в вашу еженедельную выплату, если вы
получение социальной выплаты.

Если вы не получаете пособие по социальному обеспечению, ваше пособие на топливо может быть уменьшено.
выплачиваются непосредственно на ваш счет в финансовом учреждении, или вы можете получить
пособие в вашем местном почтовом отделении.

Выбор единовременной или еженедельной выплаты

Вы можете получать пособие на топливо еженедельно или двумя единовременными выплатами. Первое
единовременно выплачивается в начале сезона топливных надбавок.В
Вторая единовременная выплата будет выплачена на неделе, начинающейся 3 января 2022 года.

Чтобы получить пособие на топливо двумя единовременными выплатами, заполните поле «Изменение».
форма «Периодичность платежей» (pdf) не менее чем за месяц до первой единовременной выплаты
сумма подлежит оплате.

Эта опция недоступна для людей, получающих платежи по сельской
Социальная программа, Tús, Gateway, Работа в сообществе или дополнительное социальное обеспечение
Разрешение.

Если более одного человека в семье соответствует требованиям

Семья выплачивает только одно пособие на топливо.Если два или более
люди, которые имеют право на получение пособия на топливо, живут вместе, только одно топливо
Пособие выплачивается одному члену семьи.

Если все члены семьи получают социальную помощь
оплаты, они могут решить, кто подает заявление на пособие на топливо.

Если один из людей, живущих в домохозяйстве, получает социальную
страховая выплата , например, Государственная пенсия (накопительная) или по инвалидности
Пенсию они должны подать в первую очередь (чтобы можно было провести проверку нуждаемости на их
доход).Другой квалифицированный член семьи может подать заявление на получение топлива.
Пособие, но они должны включать информацию о человеке, получающем социальную
страховая выплата.

Куда обращаться за топливной надбавкой

Заполните и верните форму в раздел, который оплачивает ваши основные социальные
социальная выплата: