|
Базовая информация | |
---|---|
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | GLE |
Поколения | GLE Coupe (C167) |
Модификация (двигатель) | AMG GLE 63 S V8 (612 лс) EQ Boost 4MATIC+ TCT |
Начало выпуска | 2020 г |
Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
Тип кузова | Купе, SUV |
Количество мест | 5 |
Количество дверей | 5 |
Эксплуатационные характеристики | |
Расход топлива, Низкая скорость (WLTP) | 12.2 л/100 км
19.28 US mpg 23.15 UK mpg 8.2 км/л |
Расход топлива,Сверхвысокая скорость (WLTP) | 12.5 л/100 км
18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 км/л |
Выбросы CO2 (WLTP) | 278-284 г/км |
Расход топлива в городе (NEDC, WLTP эквивалент) | 15.2 л/100 км
15.47 US mpg 18.58 UK mpg 6.58 км/л |
Расход топлива на шоссе (NEDC, WLTP эквивалент) | 9.3 л/100 км
25.29 US mpg 30.37 UK mpg 10.75 км/л |
Расход топлива Смешанный цикл (NEDC, WLTP эквивалент) | 11.5 л/100 км
20.45 US mpg 24.56 UK mpg 8.7 км/л |
Выбросы CO2 (NEDC, WLTP эквивалент) | 262-263 г/км |
Топливо | Бензин |
Время разгона 0 — 100 км/ч | 3.8 сек |
Время разгона 0 — 62 mph | 3.8 сек |
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 3.6 сек |
Максимальная скорость | 280 км/ч
173.98 mph |
Экологический стандарт | Euro 6d ISC-FCM |
Соотношение мощность/вес | 3.9 кг/лс, 258.2 лс/тонна |
Соотношение Крутящий момент/вес | 2.8 кг/Нм, 358.6 Нм/тонна |
Электромобили и гибриды | |
Электродвигатель 1 | |
Мощность электродвигателя | 22 лс |
Крутящий момент электрического двигателя | 250 Нм
184.39 lb.-ft. |
Двигатель внутреннего сгорания | |
Мощность | 612 лс @ 5750-6500 об./мин. |
Мощность на литр рабочего объема | 153.7 лс/л |
Крутящий момент | 850 Нм @ 2500-4500 об./мин.
626.93 lb.-ft. @ 2500-4500 об./мин. |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Модель/Код двигателя | M 177 DE 40 AL |
Объем двигателя | 3982 см3243 cu. in. |
Количество цилиндров | 8 |
Расположение цилиндров | V-образный |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания | Непосредственный впрыск |
Тип наддува | Туин турбо, Интеркулер |
Системы двигателя | Система Старт-Стоп |
Объем и вес | |
Снаряженная масса автомобиля | 2370 кг
5224.96 lbs. |
Допустимая полная масса | 3120 кг
6878.42 lbs. |
Максимальная грузоподъемность | 750 кг
1653.47 lbs. |
Объем багажника минимальный | 655 л
23.13 cu. ft. |
Объем багажника максимальный | 1790 л
63.21 cu. ft. |
Объем топливного бака | 85 л
22.45 US gal | 18.7 UK gal |
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 3500 кг
7716.18 lbs. |
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг
1653.47 lbs. |
Габариты | |
Длина | 4961 мм
195.31 in. |
Ширина в том числе зеркала | 2156 мм
84.88 in. |
Высота | 1720 мм
67.72 in. |
Колесная база | 2935 мм
115.55 in. |
Колея передняя | 1681 мм
66.18 in. |
передний свес | 945 мм
37.2 in. |
задний свес | 1081 мм
42.56 in. |
Дорожный просвет | 188 мм
7.4 in. |
Угол въезда | 18° |
Угол съезда | 21.1° |
угол рампы | 16.4° |
Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
Архитектура привода | ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение четыре колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме. |
Привод | Полный привод |
Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 9G AMG SPEEDSHIFT TCT |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 400×38 мм |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые, 370×32 мм |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
Усилитель руля | Электроусилитель |
Размер шин | Передние колесные шины: 285/40 R22 Задние колесные шины: 325/35 R22 |
Размер дисков | Передние колесные диски: 10J x 22 Задние колесные диски: 11.5J x 22 |
listpage.car.title.makeModelVersion
Сбросить поиск
Основные данные и месторасп.
Марка
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Модель
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Добавить марки
Год выпускаsearchfilters.basicData.registration.min
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
searchfilters.basicData.registration.max
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Цена (€)searchfilters.payment.price.from
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Цена до (€)
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Страна
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Город / почтовый индекс
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Радиус (километры)
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Пробегsearchfilters.basicData.mileage.min
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
searchfilters.basicData.mileage.max
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Мощность
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
Коробка передачКоличество дверейКоличество сиденийsearchfilters.basicData.seats.min
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
searchfilters.basicData.seats.max
0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.
ПродавецСостояние
Новый
Подержанный
Годовалый
Ретро
Демонстрационный
Зарегистрирован
Дополнительное оборудование
Лакокрасочное покрытие
Цвет салона
Состояние
Экологичность
Подробности предложения
Сортировка: стандарт
Mercedes-Benz GLE 63 AMGВариант: coupe
Сбросить поиск
ФильтроватьMercedes-Benz GLE 63 AMGВариант: coupe
Сбросить поиск
ФильтроватьНазадДальше
1 / 39
В избранноеПоделиться
80.460 км01/2017270 кВт (367 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин9,4 л/100 км (комб.)2219 г/км (комб.)2
Expo by KG nv
Kristof Goossens / Gerald Meysmans • BE-1840 Londerzeel ( A12 Brussel — Antwerpen )НазадДальше
1 / 27
В избранноеПоделиться
141.747 км12/2016410 кВт (557 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Schwarz Garage
Toni Schwarz • DE-03130 SprembergВ избранноеПоделиться
70.000 км01/2018410 кВт (557 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Autohaus Royal GmbH
Autohaus Royal GmbH Verkaufsteam • DE-12103 BerlinВ избранноеПоделиться
50.000 км01/2018430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2— (г/км)
MERCEDES-BENZ LG BARCELONA
Contáctanos en: • ES-8017 BARCELONAВ избранноеПоделиться
49.664 км02/2017430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2— (г/км)
CarNext.com Barcelona
Contáctanos en: • ES-08174 SANT CUGAT DEL VALLESВ избранноеПоделиться
49.664 км02/2017430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2— (г/км)
CarNext.com Madrid
Contáctanos en: • ES-28041 MADRIDВ избранноеПоделиться
50 км10/2021420 кВт (571 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,5 л/100 км (комб.)2262 г/км (комб.)2
Autohaus Winterfell
Marcus Partecke • DE-12351 BerlinВ избранноеПоделиться
88.600 км11/2016430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Antares Srl
Responsabile Vendite • IT-43036 Parma — PRВ избранноеПоделиться
84.000 км11/2015430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации2 владельцевАвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Autohaus Schmidt
Herr Schmidt • DE-87629 FüssenВ избранноеПоделиться
174.701 км09/2016410 кВт (557 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
KFZ Hödl GmbH
Michael Eisler • AT-8301 Kainbach bei GrazВ избранноеПоделиться
93.959 км06/2017410 кВт (557 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Autobedrijf Temminghoff B.V.
Rino Temminghoff • NL-7483 PE HAAKSBERGENВ избранноеПоделиться
93.959 км06/2017410 кВт (557 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Autobedrijf Temminghoff B.V.
Rino Temminghoff • NL-7483 PE HAAKSBERGENВ избранноеПоделиться
90.164 км04/2017430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецgearingБензин14 л/100 км (комб.)2321 г/км (комб.)2
Trivellato SPA – Conc. Auto Mercedes Usato
Ufficio Commerciale • IT-36040 Torri di Quartesolo — VicenzaВ избранноеПоделиться
88.903 км06/2015430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Breedveld Auto’s
A.G.M. Breedveld • NL-5711 DC SOMERENВ избранноеПоделиться
68.582 км11/2019430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин14 л/100 км (комб.)2— (г/км)
Частное лицо,BE-2018 AntwerpenВ избранноеПоделиться
69.461 км08/2017430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2278 г/км (комб.)2
Mercedes-Benz-dealer Stern in Veenendaal
Afdeling Verkoop • NL-3902 HR VEENENDAALВ избранноеПоделиться
25.000 км08/2019430 кВт (585 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,9 л/100 км (комб.)2— (г/км)
BOX SPORT BCN
Contáctanos en: • ES-08028 BARCELONAВ избранноеПоделиться
7.409 км03/2021450 кВт (612 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин11,5 л/100 км (комб.)2263 г/км (комб.)2
Certified by CAR Avenue Alleur
BE-4432 AlleurВ избранноеПоделиться
12.100 км01/2021450 кВт (612 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин- (l/100 km)- (г/км)
DRIVER CARS BCN
Contáctanos en: • ES-8440 CARDEDEUВ избранноеПоделиться
25.466 км04/2021450 кВт (612 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин12,4 л/100 км (комб.)20 г/км (комб.)
Breedveld Auto’s
A.G.M. Breedveld • NL-5711 DC SOMEREN
- 1в т.ч. НДС
- 2Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
- 3Цена для дилеров
;
{«seg»:»sport»,»vat»:»0″,»rnd»:»55″,»price»:»1,2,3,4,5,6,7,8″,»fr»:»1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11″,»type»:»U,N,D,O,J,S»,»articleType»:»C»,»make»:»47″,»model»:»20923″,»leasing»:»false»,»buyonline»:»false»,»refactor»: «list2021»}
sprache
Mercedes-Benz AMG GLE 63 на продажу
Mercedes-AMG GLE 63 б/у на продажу
Несмотря на то, что Mercedes GLE 63 S имеет высокий расход топлива, высокий уровень производительности в сочетании с техникой внедорожника делает его исключительным. Как и высокий расход топлива, Mercedes GLE 63 AMG стоит дорого. Вы можете ознакомиться с различными видами отделки, представленными в нашем каталоге. Продаваемый AMG GLE 63 S Coupe — это повседневный автомобиль, который доставляет удовольствие от вождения и всегда будет вызывать улыбку на вашем лице, обеспечивая безопасность вашей семьи благодаря функциям помощи водителю.
AMG на протяжении десятилетий верно представлял производительность A-1 для моделей Mercedes-Benz. Эта линейка автомобилей, настроенных AMG, значительно выросла за последние несколько лет. Недавний Mercedes-Benz GLE 63 AMG 2021 года является элитой всех моделей внедорожников Mercedes-AMG, особенно моделей с высокими характеристиками. Эта модель сочетает в себе мощь суперкара с практичностью внедорожника.
Предшественником GLE был Mercedes Benz ML 1998 года, который считается первым роскошным внедорожником, вышедшим на американский рынок.Спустя много лет немецкий автопроизводитель заменил старый ML на GLE для модельного ряда 2016 года.
Mercedes недавно добавил обновление внешнего вида к AMG GLE 63. Эти дополнения для модели 2021 года включают в себя цвет кузова AMG, решетку радиатора AMG с вертикальными планками и выхлоп AMG с двумя прямоугольными двойными выходами.
Подержанный Mercedes GLE 63 опирается на многорежимную пневматическую подвеску. Активная 48-вольтовая система стабилизации крена гарантирует, что вы не опрокинетесь при прохождении быстрых поворотов и не оставите вас болтаться за бортом, как виндсерфер-любитель.
В двигателе V8 купе GLE 63 S используется комплект турбонагнетателей, расположенных между рядами цилиндров. Он вырабатывает мощность в 4-литровом двигателе. Предыдущие модели AMG GLE 63 оснащались 5,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 577 лошадиных сил. GLE AMG 63 S 2021 года оснащен усовершенствованным 4,0-литровым турбодвигателем, который разгоняет его как спортивный автомобиль.
Этот исключительно высокопроизводительный внедорожник может похвастаться впечатляющим ускорением от 0 до 60 миль в час за 3 часа.7 секунд. Это на 3,9 секунды быстрее, чем у AMG GT. Mercedes GLE 63 S имеет полный привод, просторный салон, рассчитанный максимум на пять пассажиров, и много грузового пространства. Благодаря этим функциям он отлично подходит для летних или весенних поездок с друзьями или семьей.
Что касается информационно-развлекательных технологий, вы получаете набор 12,3-дюймовых дисплеев, установленных в одном отсеке, расположенном поперек приборной панели. Два экрана имеют разное назначение. Один из экранов работает как настраиваемая цифровая приборная панель.Другой экран обрабатывает информационно-развлекательные задачи.
Мужчина, желающий продать Mercedes-Benz GLE 63 S Coupe, отдал машину угонщикам
У Mercedes-Benz GLE 63 S Coupe 2017 года не было номерного знака или страховки. Владелец разместил автомобиль премиум-класса на сайте, прежде чем с ним связались потенциальные покупатели, которые позже угнали автомобиль.
Автор: HT Auto Desk
|
Обновление:
14 дек. 2021, 16:18
Mercedes-AMG GLE 63 купе. (Изображение только в ознакомительных целях) (Daimler)
Роскошные автомобили, помимо премиального опыта, который они обеспечивают владельцу с точки зрения производительности и использования, также сопряжены со страхом быть украденным.Нечто подобное произошло с человеком по имени Марко в Онтарио, Канада, после того, как он выставил на продажу Mercedes Benz GLE 63 S Coupe 2017 года выпуска с попыткой начать бизнес на роскошных автомобилях.
Согласно сообщению CTV News Toronto, человек, который не раскрыл свою полную личность из-за страха подвергнуться нападению со стороны того, кто украл его машину, рассказал, что сумма в размере 65 000 долларов была потеряна после того, как воры посмотрели на автомобиль премиум-класса. Мужчина сообщил, что роскошное купе было куплено на все сэкономленные деньги, а также на сумму, взятую взаймы у его матери.
(Также читайте | Mercedes-Benz отзывает S-Class, EQS из-за проблемы с системой MBUX)
Марко сообщил, что выставил купе Mercedes на Auto Trader, и по почте кто-то связался с ним, чтобы узнать об автомобиле. У владельца не было ни номерного знака, ни страховки на машину, и он согласился встретить потенциального покупателя на стоянке. Он сказал, что к нему пришли двое мужчин, которые хотели протестировать GLW 63 S, хотя он не позволил им это сделать. Однако он позволил одному из них сесть за руль автомобиля с работающим двигателем.Марко стоял рядом с открытой дверью водителя, когда он шагнул после получения звонка.
Через мгновение человек за рулем закрыл дверь и умчался, а за ним последовал другой человек, который побежал к своей машине и скрылся с места происшествия. Хозяин сказал, что находился с этими людьми всего около 10 минут. Люди пришли к нему на помощь после инцидента, когда у него была паническая атака. Местные власти зафиксировали инцидент и проводят расследование. Поскольку у владельца не было страховки, он не сможет подать иск, чтобы получить часть своих потерянных денег.
(Также читайте | Mercedes-Benz первым в мире получил допуск к автономному вождению 3-го уровня)
Премиальный Mercedes-Benz GLE 63 S Coupe оснащен 5,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который способен развивать мощность 577 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 760 Нм. Он также оснащен семиступенчатым автоматом с системой полного привода. Он может разогнаться до 96 км/ч всего за 4,1 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 280 км/ч.
Дата первой публикации: 14 декабря 2021 г., 16:18 IST
AMG сделала это первой и по-прежнему делает это лучше всех .На самом деле, просто взглянув на внедорожники стоимостью более 100 000 долларов, вы обнаружите удивительное количество доступных опций. Тем не менее, все эти мощные внедорожники относятся к сегменту, который был впервые представлен AMG с моделью ML 55 в конце 90-х.
На этой неделе я тестировал последнюю версию этой длинной линейки внедорожников и прямого потомка ML 55 с Mercedes -AMG GLE 63 S Coupe 2021 года выпуска. Помимо внушительной цены в 128 500 долларов США, этот внедорожник в стиле купе обладает мощностью 603 л.с. от двигателя ручной сборки и 3.7 0-60 миль в час время.
СВЯЗАННЫЕ:9 подержанных автомобилей Mercedes-Benz AMG, которые стоят каждой копейки (1 следует избегать любой ценой)
Внедорожник в стиле купе, который просто выглядит правильно
По большей части я не самый большой поклонник внедорожников в стиле купе. Несмотря на серьезные попытки создать плавную покатую линию крыши, большинство претендентов в этом сегменте в конечном итоге выглядят немного запутанными и громоздкими. С моей точки зрения, GLE 63 S последнего поколения попал в эту категорию.Хотя эта последняя модель 2021 года, безусловно, не изобретает колесо, она имеет достаточно стилистических деталей, чтобы эффективно подчеркивать ее дизайн.
Все начинается с массивной передней решетки Panamericana, которая придает GLE очень агрессивный вид. Набор огромных воздухозаборников под решеткой дополняет эту эстетику. В целом, вы не найдете скучных разделов в интерфейсе; все сверхразмерное, запутанное и агрессивное.
через Габриэля Вегу | HotCars.ком
То же самое касается и задней части, где вы найдете задний диффузор, окруженный двойными выхлопными патрубками. Поскольку выхлопные патрубки моего тестера были окрашены в глянцевый черный цвет, они помогли создать довольно стильный внешний вид. Наиболее значительными обновлениями в задней части являются новые фары и люк. В отличие от прошлого поколения, новый задний люк, кажется, поднимается под более агрессивным углом.
В целом, поскольку остальные детали дизайна этого внедорожника источают агрессивный вид, они хорошо сочетаются с покатой линией крыши и его общей спортивной эстетикой.Если учесть дополнительные 22-дюймовые матово-черные колеса на борту, вы получите, вероятно, самый красивый из доступных внедорожников в стиле купе.
СВЯЗАННЫЙ:Обзор Mercedes-AMG E63 S Wagon 2021 года: настоящая заниженная производительность
603-сильный V8 с гибридной силовой установкой
через Габриэля Вегу | HotCars.com
Это может стать сюрпризом, но Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021 года технически является гибридом.В то время как основной силовой агрегат представляет собой 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 603 л.с. и 627 фунт-фут крутящего момента, между двигателем и трансмиссией зажат гибридный двигатель. В общей сложности этот гибридный двигатель может развивать до 21 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента.
Однако применение этой гибридной энергии гораздо умнее, чем просто обеспечение дополнительной мощности. Вместо этого гибридный двигатель, получивший название «EQ Boost», служит для заполнения крутящего момента во всем диапазоне мощности. Кроме того, этот гибридный двигатель заменяет традиционный стартер внедорожника.Хотя это может показаться незначительной деталью, в результате получается одна из самых плавных систем автоматического запуска/остановки, которые я когда-либо использовал.
через Габриэля Вегу | HotCars.com
Если мы говорим о прямолинейной скорости, неудивительно, что 603 л.с., направляемые через превосходную автоматическую коробку передач с девятью скоростями, приводят к серьезному ускорению. В отличие от CLA 45, который я тестировал несколько месяцев назад, GLE 63 S не предлагает управление запуском.Тем не менее, наиболее впечатляющей частью производительности этого внедорожника является то, насколько агрессивно он разгоняется, несмотря на то, что он уже находится на более высоких скоростях.
С точки зрения управляемости, это массивный внедорожник, снаряженная масса которого приближается к 5400 фунтам. В результате даже умная адаптивная подвеска на борту не может скрыть этот размер внедорожника. В то время как вы получаете крены кузова во время поворотов на высокой скорости, есть удивительно хороший поворот и маневренность для быстрых маневров. Хотя это не лучший автомобиль для поездки по каньону, его трудно превзойти по прямой.
Стильный интерьер с отделкой из углеродного волокна
через Габриэля Вегу | HotCars.com
Если вы читали другие мои обзоры AMG, то заметили, что я большой поклонник приборной панели с двумя дисплеями. То же самое касается GLE 63 S и его двух 12,3-дюймовых экранов. Благодаря бесконечным уровням конфигурации вы можете быстро изменить все ощущение салона с помощью новой компоновки комбинации приборов и декоративной подсветки.
Я был искренне удивлен количеством элементов из углеродного волокна, выбранных для моего конкретного тестера. Помимо углеродного волокна на приборной панели, центральной консоли и дверях автомобиля, мой тестер был оснащен опциональным рулевым колесом из углеродного волокна.
Хотя эти варианты отделки могут показаться бессмысленными для такого тяжелого автомобиля, эти элементы из углеродного волокна создают роскошные точки соприкосновения с салоном. В результате все, с чем вы соприкасаетесь, выполнено либо из карбона, либо из кожи.
через Габриэля Вегу | HotCars.com
Для меня это самое большое различие между стандартным GLE и GLE 63 S. Хотя этот внедорожник за 128 000 долларов имеет дизайн интерьера, аналогичный GLE 53, который стоит менее 80 000 долларов, материалы, которые вы найдете на борту, совершенно другие.
Я протестировал GLE 53 Coupe в прошлом году, и одним из моих выводов было то, сколько пластика я нашел в салоне.Поскольку GLE 63 S значительно улучшает качество, его цену становится легче рационализировать.
Несмотря на наклонную линию крыши, могу поспорить, что у большинства взрослых не возникнет проблем с задними сиденьями в дальних поездках. То же самое касается передних сидений, которые бесступенчато регулируются и оснащены подогревом, охлаждением и даже функцией массажа. В конце концов, вы платите немалую сумму, но взамен получаете настоящий продукт класса люкс.
Стоит ли Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 года 128 000 долларов?
через Габриэля Вегу | HotCars.ком
По большей части у любого, у кого есть покупательная способность, чтобы потратить 128 000 долларов на Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021 года, вероятно, есть другие спортивные автомобили в их гараже. С этой точки зрения GLE 63 S имеет смысл, и его можно рассматривать как удобный и способный ежедневный водитель, который по-прежнему невероятно мощный.
GLE 63 S, несомненно, обладает достаточной производительностью, роскошью и универсальностью, чтобы оправдать свою цену. В то время как меньший AMG с той же трансмиссией, вероятно, будет лучше, если вам нужно место, трудно ошибиться с семейным тягачом, который может развивать скорость до 174 миль в час.
СЛЕДУЮЩИЙ: Вот все, что мы знаем о грядущем Mercedes-AMG SL
Вот почему мы любим Karlmann King: самый дорогой внедорожник в мире
Читать Далее
Об авторе
Габриэль Кортес
(опубликовано 52 статьи)
Когда Габриэль не одержим Porsche 911 с воздушным охлаждением, он тестирует автомобили.Вы можете посмотреть и прочитать его эксклюзивные обзоры и статьи на HotCars.com
.
Более
От Габриэля Кортеса
АМГ GLE Класс | Mercedes-Benz Остин Техас
В дополнение ко всем новаторским инновациям и универсальности, присущим GLE, AMG GLE 43 получает прилив мощности и производительности, которые оживляют повседневную рутинную работу.
Текущий инвентарь
3,0-литровый битурбированный V-6 с улучшенным AMG
362 лошадиных силы
384 фунт-фут крутящего момента
Характерный передний бампер «A-Wing» и решетка радиатора из серебристого хрома объявляют о его появлении, а 20-дюймовые колеса AMG дополняют внушительный рост, который компенсируется скрытой внутри агрессией.
Текущий инвентарь
Созданный вручную 5,5-литровый битурбированный двигатель AMG V-8
550 лошадиных сил
516 фунт-фут крутящего момента
Дополнительный заряд адреналина для настоящих страстных.Награда высвобожденной интенсивности для действительно бесстрашных. Внедорожник среднего размера, способный оставить других далеко позади.
Текущий инвентарь
AMG 5,5-литровый битурбированный двигатель V-8
577 лошадиных сил
561 фунт-фут крутящего момента
Универсальный, производительный, стильный и спортивный — у GLE 43 Coupe есть все, особенно в плане производительности. Он справляется с дорогой так же тяжело, как вы справляетесь со своим днем.
Текущий инвентарь
AMG-усиленный 3.0-литровый битурбированный V-6
362 лошадиных силы
384 фунт-фут крутящего момента
Все возможности нашего легендарного внедорожника органично сочетаются с полной интенсивностью, разработанной AMG. Купе, которое не срезает углы, просто потому, что оно делает свое дело.
Текущий инвентарь
AMG 5,5-литровый битурбированный двигатель V-8
577 лошадиных сил
561 фунт-фут крутящего момента
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe против Audi RSQ8 в гонке на четверть мили
Mercedes-Benz GLE Coupe имеет большое значение в портфолио бренда с трехконечной звездой.Он начинался в 1997 году как M-класс, пока в 2015 году не был переименован в свое нынешнее название. Между тем, Audi Q8 является относительно новым на рынке кроссоверов, поскольку он был представлен только в 2018 году.
Сегодня GLE и R8 позиционируются в одном и том же сегменте рынка. При этом их часто сравнивают друг с другом. Когда дело доходит до автомобилей, одним из показателей производительности является скорость. Недавно Cars.co.za участвовал в гонках на двух лучших моделях, а именно на Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe и Audi RSQ8, чтобы выяснить, кто из них лучше в гонке на четверть мили.
AMG GLE 63 S оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 612 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Между тем не отстает и RSQ8 с собственным 4,0-литровым битурбированным двигателем V8 мощностью 600 л.с. и 800 Нм крутящего момента.
У Merc есть козырь в рукаве в виде EQ Boost, который добавляет 16 кВт и 250 Нм ускорения при ускорении. Впрочем, Audi компенсирует разницу своей рамой, которая на 200 кг меньше, чем у соперника. На бумаге эти два автомобиля равны, потому что каждый из них обещает время разгона от 0 до 60 миль в час, равное 3.7 секунд.
Ciro de Siena, кажется, отдает предпочтение AMG GLE из-за его более высокой номинальной мощности, когда включается усиление эквалайзера. С другой стороны, Эрнест Пейдж считает, что более легкий RSQ8 будет иметь большее преимущество в гонке.
Без лишних слов, ниже показана гонка на четверть мили между Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe и Audi RSQ8, так что мы, наконец, можем увидеть, кто из них быстрее.
, 607 л. Mercedes», то вам повезло, потому что Mercedes-Benz собирается улучшить GLE 53, выпустив полноценную модель AMG, оснащенную его подписью 4.0-литровый твин-турбо V8.
Этот двигатель появится в GLE 63 S — новом для модели 2021 года — с мощностью 603 лошадиных силы и крутящим моментом 627 фунт-футов. В сочетании с 48-вольтовой мягкой гибридной системой «EQ Boost», которая может обеспечить дополнительные 21 лошадиную силу и 184 фунт-фут крутящего момента, значительный GLE 63 S может катапультироваться с места до 60 миль в час всего за 3,7 секунды; время наравне с непосредственным конкурентом GLE 63 BMW X6 M Competition.
В то время как максимальная скорость Mercedes уступает скорости BMW (174 мили в час против 177), его девятиступенчатая автоматическая коробка передач предлагает больше передаточных чисел, чем уже хорошо оснащенная восьмиступенчатая коробка передач Bimmer.Эта трансмиссия может сочетаться с гибридной системой и отключением цилиндров, чтобы дать GLE 63 экономичность меньшего автомобиля, а также его активную пневматическую подвеску, настроенную AMG, систему контроля кренов и управление четырьмя колесами, управляемость.
2021 Mercedes-AMG GLE 63 S, Daimler
Упомянутая система пневматической подвески поддерживает высоту дорожного просвета независимо от загрузки автомобиля и предварительно выбирает различные значения дорожного просвета в зависимости от режима движения. Comfort меняет высоту в зависимости от скорости автомобиля, Sand и Trail заставляют GLE стоять на цыпочках, а Race приседает GLE в погоне за максимально низким центром тяжести.Было бы глупо брать такой автомобиль на трассу, но GLE 63 был бы там не в своей тарелке. Эффективный полный привод и блокируемый задний дифференциал делают эти 603 лошадиных силы управляемыми, а огромные шестипоршневые передние тормоза, спрятанные внутри 22-дюймовых колес, не дадут GLE попасть в зону разгона.
Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 года выпуска, Daimler
Посещать трассы лучше в одиночку, так как вы не хотите, чтобы пассажиров укачивало на кожаных сиденьях GLE 63 Nappa, развлекательных функциях с двигателем MBUX или элементах отделки из углеродного волокна. .С другой стороны, его декоративное освещение может создавать оттенок, способный подавить тошноту или страх, в дополнение к тому, что он делает для четкого дизайна интерьера GLE. Хотя этого нельзя сказать о силуэте GLE, который представляет собой приподнятый, опущенный E-класс, такие детали, как решетка радиатора в стиле AMG GT, предотвращают трагедию. А еще лучше, сделать как The Rolling Stones и Paint It Black с пакетом AMG Night Package, который затемняет большую часть внешней отделки.
Mercedes-AMG GLE 63 S 2021 года появится у дилеров в Штатах этой осенью.
2021 Mercedes-AMG GLE 63 S, Daimler
Есть совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]
ЖЕНЕВА 2020: Mercedes-AMG GLE 63 и 63 S 4Matic+ Coupe станут официальными
Mercedes-AMG GLE 63 Coupe уже здесь! В ноябре Mercedes-Benz представил яростные версии AMG 63 и 63 S тогдашнего свежего GLE, а теперь и его более спортивного брата GLE Coupe получает то же самое.
Оба самых мощных варианта линейки Mercedes-AMG GLE 63 Coupe получат известную цифру 4.0-литровый битурбированный V8 в качестве силовой установки, восьмицилиндровый двигатель, который в базе GLE 63 выдает 571 л.с. и 750 Нм. Благодаря электрической системе на 48 В и стартер-генератору Mercedes EQ Boost при определенных обстоятельствах появляются дополнительные 22 л.с. Переключение передач осуществляется через коробку передач AMG Speedshift с двойным сцеплением и девятью передачами. Спринт с места до скорости 100 км/ч занимает всего 4,0 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
В мире Mercedes-AMG больше всегда лучше, поэтому Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe с его 612 л.с. и 850 Нм даже мощнее обычного GLE 63.Этот топовый вариант Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe также выигрывает от дополнительных 22 л.с., обеспечиваемых стартер-генератором EQ Boost, и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 280 км/ч. Эта максимальная скорость также достижима для не-S, хотя вам придется доплачивать за пакет драйверов.
Внешне Mercedes-AMG GLE 63 Coupe можно отличить от своего более мягкого брата по хромированной решетке радиатора с вертикальными полосами, типичной для AMG. Новый капот с сильными изгибами, спортивный дизайн бампера, четырехугольные выхлопные патрубки и большой легкосплавный диск размером от 20 до 22 дюймов также являются заметными ориентирами.
В салоне Mercedes-AMG устанавливаются не только спортивные педали, но и спортивные сиденья. Для цифровых инструментов можно выбрать новую тему Supersport, которая включает в себя измеритель G-force и секундомер.
Другие известные «плюшки» AMG — это адаптивная пневматическая подвеска с активными стабилизаторами поперечной устойчивости (AMG Active Ride Control), которые должны предотвращать крен кузова. По словам Mercedes-Benz, рулевое управление также намного более прямое. Mercedes-AMG также установил сверхмощные тормоза и предоставил Mercedes-AMG GLE 63 и 63 S Coupe новый режим вождения, который можно выбрать с помощью AMG Dynamic Select: Race.