Корвет машина 2018: Chevrolet Corvette C7 Stingray 2018-2019

Содержание

технические характеристики, фотографии и обзор

Второе поколение Chevrolet Corvette с внутризаводской маркировкой C2, получившее к своему названию дополнение «Sting Ray» («электрический скат»), предстало перед общественностью в 1963 году.

История автомобиля продолжалась до 1967 года, а за это время он неоднократно модернизировался, причем и в техническом, и в визуальном плане, и в итоге был выпущен в количестве более 117 тысяч экземпляров.

Вторая генерация «Корвета» представляет собой спортивный автомобиль с заднеприводной компоновкой, который был доступен в двух кузовных решениях – «купе-тарга» (со снимаемой жесткой крышей) и кабриолет с мягким откидным верхом.

Длина «американца» насчитывает 4554 мм, высота – 1265 мм, ширина – 1768 мм при колесной базе в 2489 мм.

В снаряженном состоянии он минимально весит 1525 кг.

Технические характеристики. За годы производства Шевроле Корвет С2 комплектовался пятью бензиновыми атмосферными «восьмерками» с V-образным расположением «горшков»:

  • 5.4-литровый агрегат, выдающий от 250 до 360 лошадиных сил,
  • мотор на 6.5 литра, отдача которого составляет 425 «лошадей»,
  • 7.0-литровая установка, производящая от 425 до 560 сил.

Для машины предлагались 3- или 4-ступенчатая механическая и 2-диапазонная автоматическая (Powerglide) коробки передач, а также заднеприводная трансмиссия.

В основе «Corvette» 2-го поколения находится рамная конструкция, на которую навешены внешние панели из стеклопластика. Автомобиль оборудован полностью независимой ходовой частью – двойные поперечные рычаги спереди и «двухрычажка» на поперечных рессорах сзади (и там, и там имеется стабилизатор поперечной устойчивости).
На всех колеса американского «спортсмена» задействованы дисковые тормозные механизмы, а вот усилитель рулевого управления ему положен не был.

И купе, и кабриолет Chevrolet Corvette Sting Ray встречается на дорогах России крайне редко – в нашу страну такие машины завозятся только под заказ, а стоят при этом недешево.

Автомобиль обладает притягательным внешним видом, классическим интерьером, производительными двигателями и хорошими для своих лет характеристиками динамики.
К недостаткам спорткара относятся: высокая стоимость на российском рынке, необходимость ожидания запчастей из США, а также высокий уровень потребления топлива.



Отзывы

2018 Chevrolet Corvette Coupe (C7) ZR1 6.2 V8 (755 лс)


Технические характеристики Chevrolet Corvette Coupe (C7) ZR1 6.2 V8 (755 лс) 2018, 2019

Базовая информация
МаркаChevrolet
МодельCorvette
ПоколенияCorvette Coupe (C7)
Модификация (двигатель)ZR1 6.2 V8 (755 лс)
Начало выпуска2018 г
Оконч. выпуска2019 г
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Тип кузоваКупе
Количество мест2
Количество дверей2
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе18 л/100 км
13.07 US mpg
15.69 UK mpg
5.56 км/л
Расход топлива на шоссе12.4 л/100 км
18.97 US mpg
22.78 UK mpg
8.06 км/л
ТопливоБензин
Соотношение мощность/вес2.2 кг/лс, 464.3 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес1.7 кг/Нм, 595.9 Нм/тонна
Двигатель
Мощность755 лс @ 6300 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема122.5 лс/л
Крутящий момент969 Нм @ 4400 об./мин.
714.7 lb.-ft. @ 4400 об./мин.
Максимальная скорость двигателя6500 об./мин.
Расположение двигателяпереднее, продольное
Модель/Код двигателяLT5
Объем двигателя6162 см3376.03 cu. in.
Количество цилиндров8
Расположение цилиндровV-образный
Диаметр цилиндра103.25 мм
4.06 in.
Ход поршня92 мм
3.62 in.
Степень сжатия10
Количество клапанов на цилиндр2
Система питанияНепосредственный впрыск / Распределенный впрыск
Тип наддуваМеханический наддув, Интеркулер
Газораспределительный механизмVVT
Количество масла в двигателе9.3 л
9.83 US qt | 8.18 UK qt
Вязкость маслаВойдите, чтобы увидеть.
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость13.1 л
13.84 US qt | 11.53 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля1626 кг
3584.72 lbs.
Объем багажника минимальный425 л
15.01 cu. ft.
Объем топливного бака70 л
18.49 US gal | 15.4 UK gal
Габариты
Длина4567 мм
179.8 in.
Ширина1966 мм
77.4 in.
Высота1232 мм
48.5 in.
Колесная база2710 мм
106.69 in.
Колея передняя1636 мм
64.41 in.
Колея задняя1615 мм
63.58 in.
Диаметр разворота12.2 м
40.03 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура приводаДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
ПриводЗадний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)7
Тип передней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Тип задней подвескиДвойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор
Передние тормозаДисковые вентилируемые, 394 мм
Задние тормозаДисковые вентилируемые, 388 мм
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управленияРулевая (шестерня) рейка
Усилитель руляЭлектроусилитель
Размер шинПередние колесные шины: 285/30 R19
Задние колесные шины: 335/25 R20
Размер дисковПередние колесные диски: 10J x 19
Задние колесные диски: 12J x 20

2018 Chevrolet Corvette Grand Sport 1LT спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2018 Chevrolet Corvette Grand Sport 1LT — это Rear-wheel drive Coupe. вмещает до 2 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 6.2L V8 OHV 16-valve мощностью 460 hp @
6500 rpm, работающим в паре с коробкой передач 7-speed manual transmission. 2018 Chevrolet Corvette Grand Sport 1LT имеет грузовой объем 425 литров и весит 1555 кг.. Что касается помощи при движении, 2018 Chevrolet Corvette Grand Sport 1LT имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и Rear view camera. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска — Independent front suspension, а задняя — Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 19-inch front and 20-inch rear 5-spoke silver-painted aluminum wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 503 нм и максимальную скорость 284 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4.3 и достигает четверти мили за 12.2 секунды.. расход топлива 15.5 л / 100км по городу и 9.2л / 100км по трассе. цена машины от $ 76,345

На некоторых спортивных автомобилях водить такое же удовольствие, как на корвете Chevrolet 2018 года. это никого не должно удивлять, поскольку корвет восхищает нас с тех пор, как он стал оснащаться двигателем V8 еще в 1955 году. Шестьдесят три года спустя легендарный спортивный автомобиль Chevy по-прежнему оснащается большим двигателем V8, теперь его объем составляет 6,2 литра, а его рок- Музыка из кинофильма и резкий толчок вызовут улыбку на вашем лице и вызовут эндорфины в крови. последний корвет пока что абсолютно лучший, с рулевым управлением, поворотами, торможением и ускорением, которые оставляют прежние итерации и многих конкурентов в пыли. Корвет также выделяется комфортом и практичностью. это повседневный суперкар. Несмотря на то, что он вмещает только двоих, спортивный автомобиль chevy просторен внутри, а его сиденья предназначены для ежедневных поездок на работу так же, как и для гоночного трека. Корвет также хорошо едет для спортивного автомобиля с такой экстремальной управляемостью и предлагает лучший в своем классе грузовой объем.

z07 пакет когда стандартного z06 недостаточно, добавьте пакет z07. Он включает в себя регулируемый аэродинамический обвес для увеличения прижимной силы, липкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и более легкие карбоново-керамические тормозные диски. он доступен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, разгоняется до 100 км / ч за 2,9 секунды и проходит четверть мили за 10,9 секунды.карбон 65 издание В ознаменование 65-летия корвета компания Chevy выпустила модель Carbon 65, доступную для автомобилей grand sport и z06 за 15 000 долларов. Ограниченный выпуск всего 650 единиц, он включает спойлеры и совки из углеродного волокна, рулевое колесо из углеродного волокна, специальную серую краску для матрицы, графику, черные колеса и синие тормозные суппорты.

На протяжении многих лет интерьеры корветов сравнивали с северокорейскими тюрьмами, но это древняя история. Интерьер корвета Chevy 2018 хорошо построен, хорошо оборудован и является одним из самых комфортабельных в спортивном автомобиле. Несмотря на то, что он вмещает только двоих, спортивный автомобиль chevy просторен, а его сиденья имеют правильную форму для повседневного использования. tech включает стандартный 8-дюймовый сенсорный экран, встроенный Wi-Fi и доступную навигацию. Информационно-развлекательная система mylink от Chevy проста в использовании и совместима с Apple Carplay. купе предлагает щедрые 15 кубических футов пространства для хранения вещей, а кабриолет предлагает 10 кубических футов.

Корвет Stingray 7-го поколения поразительно свеж, но знаком: длинный капот, низкая крыша и застекленный задний люк, но все характеристики были благословлены и улучшены в современном стиле. фары были удлинены, а по капоту и бокам до мускулистых задних бедер — глубокие складки. Расположенные по центру четырехканальные выхлопные трубы позволяют миру понять, что вы серьезно относитесь к делу. z06 и новые модели grand sport немного длиннее и имеют более широкую гусеницу и корпус, чем стандартный Stingray. модели с откидным верхом предлагают тканевую крышу с электроприводом, которая может быть активирована на скорости до 30 миль в час.

Корвет 2018 доступен в трех основных версиях — stingray, grand sport и z06 в виде купе или кабриолета с комплектациями 1 л, 2 л и 3 л. потратьте меньше денег на корвет-купе, и вы все равно получите скупую машину. есть, конечно, тот огнедышащий 6,2-литровый двигатель v8 в сочетании с 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач, плюс 19-дюймовые колеса спереди / 20 сзади, двухзонный климат-контроль, сиденья с электроприводом и рулевое колесо с регулируемой мощностью. Также включены камера заднего вида, аудиосистема Bose с 9 динамиками и bluetooth, android auto и apple carplay, система 4G LTE со встроенным Wi-Fi и два года / 24 000 миль бесплатного обслуживания.

мы рекомендуем пакет производительности z51 для корвета Stingray, в котором улучшены тормоза, подвеска, система смазки, шины и система охлаждения, а также добавлен электронный дифференциал повышенного трения и система выпуска отработавших газов. Магнитная регулировка хода позволяет корвету перемещаться с автострады на гоночную трассу. Если вы возьмете свой корвет на трассу, проверьте систему навигации с регистратором данных, в котором есть камера, установленная на лобовом стекле, для записи ваших кругов в видео высокой четкости для последующего воспроизведения. Внутренние обновления включают замшевую отделку, сиденья с подогревом / вентиляцией и модернизированную аудиосистему. Пакет z07 для GS и Z06 включает карбон-керамические тормоза и магнитную подвеску.

Для корвета Chevy 2018 доступны два варианта двигателя. Стандарт в Stingray — это безнаддувный 6,2-литровый двигатель v8, мощностью 455 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента. дополнительная система активного выхлопа, которая входит в стандартную комплектацию модели Grand Sport, развивает мощность до 460 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента. Corvette Z06 2018 года использует версию этого большого V8 с наддувом, вырабатывающую 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента, что является наибольшим показателем среди всех серийных автомобилей, когда-либо выпускавшихся General Motor. Все корветы имеют задний привод и оснащены 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач с функцией согласования оборотов, которая позволяет имитировать движение с пятки на носок для более плавного переключения передач. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками не является обязательной. 6,2-литровый v8 455 лошадиных сил при 6000 об / мин 460 фунт-фут крутящего момента при 4600 об / мин 460 лошадиных сил при 6000 об / мин (с активным выхлопом) 465 фунт-фут крутящего момента при 4600 об / мин (с активным выхлопом) EPA город / шоссе экономия топлива: 16/25 миль на галлон (ручная), 15/26 миль на галлон (автоматическая) 6,2-литровый v8 с наддувом (z06) 650 лошадиных сил при 6400 об / мин 650 фунт-фут крутящего момента при 3600 об / мин EPA город / шоссе экономия топлива: 15/22 миль на галлон (ручная), 13/23 миль на галлон (автоматическая)

Рекомендованная производителем розничная цена chevrolet corvette stingray 2018 составляет около 56 500 долларов за купе и около 61 500 долларов за кабриолет. большие спортивные купе и модели с откидным верхом стоят примерно на 10 000 долларов дороже. нынешним лидером является Corvette Z06 по цене около 81 500 долларов за купе и около 85 500 долларов за кабриолет. варианты могут добавить тысячи, а загруженный z06 может легко превысить 100 000 долларов. Тем не менее, корвет конкурирует с такими конкурентами, как porsche 911, audi r8, nissan gt-r, mercedes-amg gt и jaguar f-type. Корвет может соответствовать характеристикам этих более дорогих автомобилей или даже лучше, подчеркивая исключительную ценность американского спортивного автомобиля премиум-класса. справедливая цена покупки покажет вам, сколько другие в вашем районе платят за свой корвет. Еще одно преимущество: ожидается, что корвет будет иметь большую стоимость при перепродаже.

Шевроле — это автомобильный эквивалент кошачьих, накачанных генными стероидами. За свирепым котом ухаживал швейцарский автогонщик Луи Шевроле и бизнесмен, возродивший Buick и бывший глава GM Уильям Дюрант, как совместное предприятие, начавшееся в 1910 году. Вскоре после того, как Дюрант был вынужден уйти из GM, он стал партнером Chevrolet, с которым он работал ранее работал в своей гоночной команде Buick, чтобы восстановить утраченную популярность.

штаб-квартира Chevy была расположена в Детройте, и недавно созданный бренд был крещен, получив свой знаменитый логотип «галстук-бабочка» в 1913 году. Существует несколько гипотез относительно того, как появился дизайн логотипа, две из которых наиболее близки к единодушному признанию. одна из теорий намекает на то, что логотип был разработан после того, как Дюрант увидел плакат во французском отеле, в то время как вторая утверждает, что «галстук-бабочка» на самом деле является стилизованным изображением креста со швейцарским флагом.

независимо от того, как он возник, золотой логотип Chevy сохранился. Фактически, бренд рос такими быстрыми темпами, что позволил Дюранту вернуть себе право собственности на GM в 1916 году. Став достаточно богатым, Дюрант купил огромные 54,5 процента акций GM, восстановив себя во главе автомобильной империи.

Вскоре после поглощения Chevrolet была поглощена GM, став отдельным подразделением. Получив еще больше сил после слияния, вновь образованное предприятие быстро запустило производство и в 1918 году запустило в производство модель D. Двигатели V8 мощностью 35 л.с., установленные на этих автомобилях, были заменены на 6-цилиндровые меньшего размера, которые оказались особенно успешными на коммерческом рынке. транспортных средств. Двигатель получил репутацию благодаря своей высокой прочности и получил прозвище «чугунное чудо».

Лишь несколько лет спустя Chevy представил внедорожник в его архаической форме: пригородную сумку. Спортивная езда по пересеченной местности, вместимость 8 человек и вес около 1½ тонны, положила начало будущей линейке внедорожников Chevy.

Американский производитель продолжил серию успешных инноваций, представив в 1950 году трансмиссию powerglide, став первым недорогим конкурентом, который оснастил свои автомобили автоматическим переключением передач. вскоре после появления полностью автоматической трансмиссии родился легендарный корвет.

Vette получил такой положительный отклик, что остался самой продолжительной моделью Chevy в истории бренда, а также первым американским спортивным автомобилем, запущенным в массовое производство. В то время vette также впервые продемонстрировал использование легких строительных материалов для кузова автомобиля, таких как пластик.

После одобрения, полученного от выпуска ветеринара, Chevy запустила несколько других моделей, в том числе яркую импалу и недолговечный корвейр с воздушным охлаждением. в течение 60-х годов Chevy достигла пика продаж с 3 автомобилями из 10, проданных в США. однако, прежде чем были достигнуты такие характеристики, Chevy разработала новый двигатель V8 с малым блоком, который использовался для оснащения грузовиков линейки ’55.

Этот конкретный двигатель дожил до сегодняшнего дня, претерпев множество модификаций, начиная от легкой и прочной алюминиевой конструкции до управляемого электронного блока управления и современного впрыска топлива для лучшей дозировки и увеличения мощности.

Хотя Chevy в последние несколько лет регистрирует снижение продаж из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые из автомобилей, украшенных «галстуками-бабочками», стали либо культовой классикой, либо винтажными предметами коллекционирования, четырехколесными иконами как напоминанием о былой эпохе славы.

2018 Chevrolet Corvette отзывы потребителей

knightrampallian, 11/03/2019

«корвет c7 намного лучше, чем c6»

К вашему сведению, я сравниваю эту модель 2019 года с моей базовой моделью 2010 года с селективным контролем движения и автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач, у меня на их пути более 110 км в любую погоду, кроме снега. Я заказал на заказ базовый 1л и механически добавил только компьютерную магнитную систему управления ходом (MRC) и автоматическую 8-ступенчатую коробку передач, как и в моем 2010 году, я заказал новейший цвет — синий Элкхарт-Лейк с серым салоном сиденья и черными окрашенными колесными дисками. Значок ската предлагается с черным хромированным корветом и маркировкой ската, с вентиляционными решетками в цвет кузова и высокоэффективным воздушным фильтром. так что в этом отношении это выглядит потрясающе. Я добавил решетку z51 за 400 долларов от дилера с индивидуальными янтарными светодиодными фарами, которые я создал, заправленными в верхнюю часть воздухозаборников для охлаждения тормозов, и тормозами z51, которые у дилера обошлись мне в 2,4 тысячи долларов. Мне не хотелось заводить z51 в опцию, так как я собирался добавить MRC, а делать это на подвеске z51 было пустой тратой, и это был вариант за 6 тысяч долларов с его сложной масляной системой с сухим картером и более жесткой ездой. Стандартные тормоза хороши, но они выглядят лучше с большими передними роторами и немного быстрее останавливаются на более высоких скоростях. Я также поменял шины на всепогодные Michelins за 1 тысячу долларов. в салоне объемом 1 литр более чем достаточно цветных ЖК-панелей и конфет на консоли, чтобы занять вас, поэтому его внешний вид более сложен, чем в 2010 году. Приятно то, что все еще есть аналоговые ручки для регулировки громкости радио, температуры обогревателя / переменного тока, скорости вентилятора с обычными кнопками для вентиляции. стерео теперь состоит из 9 динамиков Bose с немного слишком глубоким базовым чутьем сабвуфера. на этой базовой модели все кнопки на рулевом колесе работают, ничего не прикрыто. Имеется 5 настроек подвески приборной панели, и вы можете выбрать внешний вид приборной панели по своему выбору даже при других настройках подвески. управление запуском, чтобы попытаться разогнаться до 100 км / ч за 3,6 секунды и 11,6 секунды на 1/4 мили. внутреннее пространство должно быть таким же, как в 2010 году, но из-за обтекания кабины истребителя вокруг приборной панели он кажется немного более тесным, а новые сиденья не сдвигаются назад, как в 2010 году, из-за их более толстой конструкции, но боковая поддержка и общий комфорт остались лучше. У меня рост 6 футов 2 дюйма, и я могу поместиться нормально, место для ног хорошее, возможно, можно было бы использовать еще один дюйм на педали, но хорошо. Внутренняя отделка очень красивая и высокотехнологичная. Что касается производительности, то отклик дроссельной заслонки плавный, слишком плавный при движении это слишком легко, чтобы получить тройное представление о том, что обычно было бы намного более низкими скоростными маневрами обгона. Трансмиссия спроектирована таким образом, чтобы переходить на лучшую передачу мощности на жестком дросселе, поэтому будьте готовы к этому, прежде чем опускать ее. Лопастные переключатели теперь похожи на левый камаро подтягивается для понижения передачи, а правый — для повышения. Мне лучше не нужно забывать, что нужно использовать большой палец для переключения на более высокую передачу, как в 2010 году. MRC просто необходим с шинами с еще более низким профилем, в спортивном режиме вы можете почувствовать подвеска отслеживает каждый контур, но не резкие, и, что удивительно, выбоины и гусеницы кажутся плавающими над ними без сильного отскока. Точно так же, как 2010, но немного больше хода колеса, как на этой модели, что является улучшением. У меня нет использовал ручную лопаточную коробку передач muc h, но точки переключения кажутся плавными и быстрыми. Я использовал свою скидку на Costco и мои очки покупательной способности GM, которые, как вариант, снизили 10 тысяч долларов с MSpr в 63 тысячи долларов. отлично работает на обычном газе, 23 мили в час по городу и 42 шоссе, и это совсем не нянчится :).

immatureminds, 11/02/2019

«это машина улыбки»

независимо от того, едете ли вы за рулем, пассажир или уличный прохожий, все улыбаются. я люблю свой 2016 z06. так весело водить. так быстро и отзывчиво. это выглядит так хорошо. у меня нет ни одной жалобы на это. общее качество отличное. обслуживание и ремонт доступны по цене. надежность была на высоте. мощность, скорость и управляемость лежат в основе суперкаров. вы никогда не приблизитесь к его пределам, законно управляя дорогой общего пользования. Я сам меняю масло и выполняю базовое обслуживание, а детали GM очень разумны. Я держу свой в гараже зимой, чтобы он был в хорошем состоянии. это не мой ежедневный водитель только потому, что я слишком люблю его для работы. но я езжу на нем для удовольствия при каждой возможности. будьте готовы, вы получите много взглядов, взглядов и людей, которые будут подходить к вам, чтобы посмотреть на это и поговорить об этом. все просто любят эту машину, это безумие. И последнее, возьмите руководство. грести между передачами и слушать потрясающие звуки выхлопных газов — это чистое небо. читать меньше

trophybakery, 10/01/2019

«лучший корвет пока»

grand sport — мой любимый уровень отделки салона, и этот управляется как на рельсах. Магнитный контроль плавности хода просто необходим.

бесплатная загрузка | автомобиль, корвет, 2018, спорткар, chevrolet corvette z06, корвет z06, HD обои

бесплатная загрузка | автомобиль, корвет, 2018, спорткар, chevrolet corvette z06, корвет z06, HD обои | Wallpaperbetter

автомобиль, корвет, 2018, спорткар, chevrolet corvette z06, корвет z06, chevrolet, красный автомобиль, HD обои

Вам также могут понравиться эти обои для рабочего стола

  • 1920
    x
    1200
    px

    черный Chevrolet Corvette купе, Chevrolet Corvette Z06, Шевроле Корвет, Chevrolet, автомобиль, автомобиль, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    автомобиль, неон, Chevrolet Corvette, болид, HD обои

  • 1920
    x
    1200
    px

    красный автомобиль, старая машина, Корвет, Chevrolet Corvette 1961 года, автомобиль, красные автомобили, HDR, классический автомобиль, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    черный корвет автомобиль, автомобиль, средство передвижения, корвет, Chevrolet Corvette, C3, HD обои

  • 2560
    x
    1440
    px

    красный корвет спортивное купе, автомобиль, Chevrolet Corvette C7, Chevrolet Corvette Stingray, HD обои

  • 1920
    x
    1280
    px

    Chevrolet, Chevrolet Corvette Z06, Автомобиль, Chevrolet Corvette, Silver Car, Спортивный автомобиль, Суперкар, Автомобиль, HD обои

  • 3840
    x
    2160
    px

    Жажда скорости, Жажда скорости: жара, корвет, корвет C7 Z06, HD обои

  • 2560
    x
    1600
    px

    автомобиль, Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Corvette C7, гоночные трассы, HD обои

  • 1920
    x
    1200
    px

    автомобиль, корвет, Chevrolet Corvette Z06, шевроле, Z06, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    Chevrolet Corvette Stingray, Шевроле Корвет, автомобиль, корвет, автомобиль, Chevrolet Corvette C2, HD обои

  • 2560
    x
    1600
    px

    2015 Chevrolet Corvette Z06, Шевроле, Корвет, HD обои

  • 1920
    x
    1200
    px

    классический красный Chevrolet Corvette C1 купе, 1960, шевроле, корвет, авто, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    белый Chevrolet Corvette купе, Corvette C7 Z06, легковой автомобиль, автомобиль, белые автомобили, 2015 Chevrolet Corvette Z06, HD обои

  • 1920
    x
    1200
    px

    2015 Chevrolet Corvette Z06, Шевроле Корвет Z06, суперкар, желтые автомобили, вид сбоку, HD обои

  • 1920
    x
    1200
    px

    автомобиль, Chevrolet Corvette C7, Chevrolet Corvette C1, Chevrolet Corvette C2, Chevrolet Corvette C3, Chevrolet Corvette C4, Chevrolet Corvette C5, Chevrolet Corvette C6, гоночные трассы, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    Chevrolet Corvette, автомобиль, Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Corvette C6, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    желтый корвет купе, автомобиль, Chevrolet Corvette C7, шевроле, HD обои

  • 3840
    x
    2160
    px

    две черно-синие машины, суперкар, спорткар, корвет, Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Corvette C6, автомобиль, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    Chevrolet Corvette, спортивный автомобиль, Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Corvette C6, HD обои

  • 5616
    x
    3744
    px

    черный Chevrolet Corvette C6 Z06, автомобиль, Chevrolet, Corvette, Chevrolet Corvette, автомобиль, HD обои

  • 1680
    x
    1050
    px

    красный спорткар, суперкар, Ferrari, красные автомобили, HD обои

  • 5120
    x
    2880
    px

    автомобиль, спорткар, суперкар, ламборджини авентадор, синий автомобиль, ламборджини, HD обои

  • 1360
    x
    768
    px

    автомобиль, Шевроле Корвет, Chevrolet, Chevrolet Corvette Stingray, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    автомобиль, Chevrolet Corvette, синие автомобили, Chevrolet Corvette C6, Chevrolet Corvette Z06, HD обои

  • 2560
    x
    1600
    px

    автомобиль, Chevrolet Corvette Z06, Chevrolet Corvette C7, гоночные трассы, HD обои

  • 2560
    x
    1600
    px

    2015 Chevrolet Corvette Z06, автомобиль, кабриолет, HD обои

  • 2560
    x
    1600
    px

    2015 Chevrolet Corvette Z06, автомобиль, HD обои

  • 2560
    x
    1600
    px

    желтый Chevrolet Corvette спортивное купе, 2014 Chevrolet Corvette C7R, Шевроле Корвет C7R, автомобиль, автомобиль, желтые автомобили, HD обои

  • 8256
    x
    5504
    px

    Chevrolet, Chevrolet Corvette (C8), Автомобиль, Chevrolet Corvette, Orange Car, Спортивный автомобиль, Суперкар, Автомобиль, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    серебристый Chevrolet Corvette C7 Grand Sport, Chevrolet Corvette, легковой автомобиль, Chevrolet, Chevrolet Corvette C7, Stingray, HD обои

  • 1513
    x
    1009
    px

    шеви, корвет, z06, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    серый Шевроле Корвет, Chevrolet, Chevrolet Corvette C6 ZR1, Корвет, Прогар, дым, США, авто, HD обои

  • 1920
    x
    1200
    px

    1962 Chevrolet Corvette C1 RS, Корвет С1, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    черный кабриолет купе, суперкар, корвет, автомобиль, простой фон, Chevrolet Corvette, олдтаймер, черные автомобили, HD обои

  • 2048
    x
    1536
    px

    Корвет, Классик, 1963, Классический автомобиль, Sting Ray C2, Chevrolet Corvette C2, Chvroleet Corvette, Chevrolet Corvette Sting Ray C2, HD обои

  • 4096
    x
    2733
    px

    whie, Chevrolet Corvette Z06 Кабриолет, Корвет, HD обои

  • 2048
    x
    1371
    px

    красно-черный спорткар, спорткар, McLaren, McLaren P1, HD обои

  • 8256
    x
    5504
    px

    Chevrolet, Chevrolet Corvette (C8), Автомобиль, Chevrolet Corvette, Orange Car, Спортивный автомобиль, Суперкар, Автомобиль, HD обои

  • 3840
    x
    2160
    px

    автомобиль, шевроле корвет зр1, спорткар, шевроле корвет зр1 с7, шевроле корвет с6 зр1, HD обои

  • 1920
    x
    1080
    px

    красный спорткар, Lamborghini, Lamborghini Aventador, дождь, красные автомобили, суперкары, автомобиль, HD обои

Загрузить больше обоев

Корвет клуб — ШОУ-КАРС — Сообщество любителей культовых и ретро автомобилей

Corvette клуб, в рамках Сообщества любителей экзотических и ретро автомобилей — это движение, объединяющее на добровольных началах владельцев и любителей автомобилей Chevrolet Corvette, для организации их встреч и совместного общения, обмена опытом и взаимопомощи, а также для популяризации этих автомобилей на территории Российской Федерации.

Сообщество является некоммерческой организацией, не ставит в качестве основной цели извлечение прибыли, все доходы, полученные от его деятельности, будут направлены исключительно на дальнейшее развитие. В первую очередь Корвет клуб — это Сообщество увлеченных людей. С каждым днем участников Сообщества становится все больше, а география городов — участников все шире.

Ремонт и запчасти для Шевроле Корвет

Наш специализированный автосервис по обслуживанию автомобилей Chevrolet Сorvette работает круглосуточно. Штат мастеров состоит исключительно из увлеченных людей, которые сами эксплуатируют подобную технику, что позволяет правильно и профессионально производить техническое обслуживание. Мы имеем уникальные возможности по доставке и ввозу на территорию РФ классических Шевроле Корвет всех поколений, а также ресурсы по заказу оригинальных запчастей из любой точки мира. Любая фантазия владельца автомобиля будет реализована в самые короткие сроки. 

Наш сервис рад предложить Вам комплекс следующих работ и услуг:

  • проведение технического обслуживания, диагностика;
  • текущий ремонт всех узлов и агрегатов автомобиля;
  • покраска, полировка, химчистка , восстановление ЛКП, ремонт дисков;
  • полная реставрация, перешивка салона, восстановление элементов декора; 
  • замена двигателя, кузова, установка дополнительного оборудования;
  • отделка карбоном, кожей, изготовление крыш кабриолетов;
  • помощь в ГИБДД и таможенных органах, растаможка автомобилей; 
  • любые другие работы по Вашему желанию.

Мы практикуем индивидуальный подход к каждому автомобилю. Обратившись к нам, Вы можете быть уверены в том, что салон Вашего автомобиля не испачкают, все работы будут выполнены точно в срок, максимально бережно и безупречно. 

 

Сообщество проводит тематические встречи и мероприятия для владельцев Corvette, мы принимаем участие в мероприятиях общероссийского и международного масштаба. Если не по воле случая, а по зову души Вы являетесь обладателем этого по истине легендарного автомобиля, мы рады видеть Вас в Сообществе увлеченных людей.

ЗАЯВКА НА ВСТУПЛЕНИЕ В КЛУБ CHEVROLET CORVETTE


При успешном рассмотрении вашей заявки, вы получите письмо с Правилами клуба и контактами наших закрытых групп.

Мод автомобиль 2019 Corvette C7 ZR1 для Car Mechanic Simulator 2018 — CMS 2018 Легковые автомобили — Car Mechanic Simulator 2018 — Моды — MODSGAMING.RU

Мод автомобиль 2019 Corvette C7 ZR1 для Car Mechanic Simulator 2018

Концерн General Motors представил самую экстремальную версию модели Chevrolet Corvette седьмого поколения под названием ZR1. Его премьера состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе 2017 в ноябре.

Снаружи модификацию ZR1 можно отличить от обычного Корвета по наличию увеличенных воздухозаборников. Последние позволили улучшить охлаждение узлов автомобиля, при этом специалисты марки установили четыре дополнительных радиатора (в сумме их стало 13).

Для улучшения аэродинамики новый Corvette ZR1 2018-2019 оснастили ярко выраженным передним спойлером и «низким антикрылом». Такой обвес генерирует на 70% больше прижимной силы, по сравнению с версией Z06, и лучше всего проявляет себя при скоростных заездах по прямой.

Для извилистых трасс подготовлен пакет ZTK Performance, предусматривающий установку увеличенного переднего сплиттера, «высокого антикрыла» с двумя положениями, а также разношироких колес с покрышками Michelin Pilot Super Sport размерностью 285/30 и 335/25 спереди и сзади соответственно. Плюс здесь используются немного другие настройки подвески.

Несмотря на свой агрессивный облик, Корвет ZR1 в новом кузове вполне пригоден для повседневных поездок. Так, в салоне автомобиля установлены кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, а к услугам пассажира предлагаются аудиосистема фирмы Bose, современная мультимедийка и климат-контроль.

В движение суперкар приводит двигатель LT5 нового поколения, разработанный на базе агрегата LT4, которым комплектуется Z06. Эта 6,2-литровая «восьмерка» впервые получила комбинированную систему впрыска во впускной коллектор и напрямую в цилиндры, а также обзавелась доработанным интеркулером и усиленным коленвалом.

Дополнительно американцы увеличили объем приводного нагнетателя Eaton до 2,6 литров (+ 52%) и установили выхлопную систему с активными заслонками. В результате мотор на новом ZR1 развивает 765 л.с. и 970 Нм крутящего момента.

На разгон от 0 до 60 миль в час (95 км/ч) купе массой 1 598 кг требуется всего 2,85 секунды, а до ста миль (160 км/ч) двухдверка ускоряется за 6,0 сек. Дистанцию в четверть мили (402 метра) авто преодолевает за 10,6 с, максимальная скорость модели — 341 километр в час. При замерах в двух направлениях были показаны результаты 346 и 338 км/ч — в паспорт пошло среднее значение.

Автомобиль можно заказать как с семиступенчатой механикой, так и с восьмидиапазонным автоматом. Что касается подвески на поперечных рессорах, то она практически ничем не отличается от той, что используется на исходнике, однако ее настройки все же немного иные, при этом уже в базе ЗР1 идет с электронноуправляемыми амортизаторами Magnetic Ride.

За безопасную остановку отвечают карбон-керамические тормозные диски с шести- и четырехпоршневыми суппортами спереди и сзади соответственно. Начало нового продаж Corvette C7 ZR1 в Штатах пришлось на весну 2018 г, цена стартует с отметки в 120 000 долларов,

Вместе с купе на автошоу в Лос-Анджелесе презентовали и родстер, который оснастили складным тканевым верхом — электропривод может поднимать и опускать крышу на ходу, если скорость не превышает 48 км/ч. Механизм добавил к массе модели 27 килограмм, так что Chevrolet Corvette ZR1 Convertible весит 1 625 кг, но это не мешает ему разгоняться до впечатляющих 341 км/ч.

Как внешне, так и по части техники машина с откидной крышей полностью повторяет купе — инженеры не стали трогать настройки ходовой или усиливать конструкцию кузова. Стоимость модификации в США составляет минимум $124 000.

варианты:

Stock
SS717

Автор мода: Svensyn

Corvette Stingray: переосмысление

Ares Design – это новое автомобильное ателье, расположенное в промышленной зоне на окраине Модены в Италии. Компания, основанная бывшим генеральным директором Lotus и гуру маркетинга Ferrari Дэни Бахаром, в этом бизнесе уже два года. Она продолжает быстро расширяться и получать инвестиции. Недавно бюро переехало в новое помещение площадью 18 000 кв.м., ранее принадлежавшее дилеру Fiat и Alfa Romeo. Там, где прежде стояли сверкающие лаком автомобили, а также подъёмники и верстаки с инструментом, теперь целая россыпь специализированных сборочных линий, дизайн-студия, оборудование для 3D печати, швейная мастерская для работы с кожей, а также демонстрационный зал, наполненный сувенирной продукцией с логотипами Ares от бейсболок до сумок для ноутбуков.

Зачем? Ares Design был создан, чтобы автомобильные мечты становились реальностью. Будь то относительно простая, но экзотическая переделка интерьера, мастер-классы по кузовостроению или, как в нашем случае, оснащение классического автомобиля современными силовыми агрегатами и технологиями. Бахар признаёт, что плоды творчества его ателье – удовольствие не для каждого, но увлечённость, душа и высокое качество исполнения, безусловно будут присутствовать в каждом проекте от Ares Design.

Первые впечатления

Это классический Corvette Stingray 1954 года, модернизированный для ежедневного использования. В Ares машина поступила прямиком из США, где у неё было всего два владельца. Такие машины в зависимости от состояния стоят в Штатах от $75 000 до $100 000. Все части, детали и элементы с признаками износа и усталости металла были проинспектированы и протестированы в соответствии с современными стандартами. После этого специалисты составили список необходимых запчастей. Он был огромен, а сама сборка была зафиксирована в более чем 1000 фотографиях. На автомобилть поставили новые оси, другие элементы подвески и электронный стояночный тормоз от Corvette C7. Под капотом разместили 524-сильный современный 6,2-литровый двигатель V8 «LS3» в паре с 5-ступенчатой механикой. Выхлопную систему из нержавейки выполнили на заказ. При этом патрубки, выходившие по бокам автомобиля, перенаправили в заднюю часть.

К счастью, в этот культовый экстерьер с визитной карточкой модели – разделённым задним стеклом — было внесено лишь несколько изменений. В раздутые арки вписали огромные катки с дизайном спиц «лопости турбины»: 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади. А классические выдвигающиеся фары головной оптики сделали светодиодными. Внутри был полностью отреставрирован и доработан интерьер с кожаной обивкой цвета бургундского вина, установлены новые шкалы приборов с оцифровкой по европейским стандартам, регулировка руля, аудиосистема с Bluetooth и акустикой Alpine. Специалисты Ares заменили даже те элементы, которые, на первый взгляд, не заслуживают внимание. Такие, как стёкла и оконные молдинги.

В результате, потраченные 3500 человеко-часов труда вылились в прекрасно отреставрированный автомобиль, способный конкурировать с работами известных специалистов в этой области. Таких, как американская фирма Singer Vehicle Design, потратившая минимум 4000 человеко-часов на восстановления легендарного Porsche 911.

Как едет?

Похоже, что Ares Design сделал старые добрые времена еще лучше. Это всплеск цвета в серых буднях, бриллиант в море цирконов. Одним словом — шедевр.

Даже короткая поездка на этом автомобиле способна впечатлить видавших виды автомобильных гурманов. С инженерной точки зрения, интеграция современного силового агрегата, электроники и шасси в классический кузов была проделана очень качественно. Настолько, что можно подумать перед вами обычный серийный автомобиль, а не единичный экземпляр, сделанный по спецзаказу.

У него удивительно комфортный ход даже на мощёных булыжником мостовых Модены. Тормоза острые, руль точный с приятным усилием, а переключение передач механической коробки приятны и в полной мере соответствуют современным МКП. Но как бы много новейших решений и технологий не было бы в него интегрировано, этот автомобиль по-прежнему остаётся гипер-аналоговым в современном цифровом мире.

Но как бы хорош внешне и внутри не был этот Stingray, для нас важен его двигатель во время движения. Бархатный тембр его мурчания на холостом ходу как голос Тома Джонса, но если правая нога отдаст команду, V8 может разразиться Burnin’s Down The House, а задние колёса сорвутся в пробуксовку. Нет сомнений, что новая аудиосистема работает здорово, но с таким солистом как настоящий американский V8 под капотом она отходит на второй план. Из-за довольно мягких пружин в подвеске при резком старте с места Stingray немного приседает на корму и вы устремляетесь в даль, словно, совершаете разбег в самолёте на влётно-посадочной полосе в Хитроу. Это очень увлекательное, эмоциональное и захватывающее действо, которое не забывается.

Стоит ли купить?

Увеличение числа компаний, таких как Singer Vehicle Design, Alfaholics, а теперь и Ares Design, безусловно, означает растущий интерес состоятельных клиентов к эстетике классических автомобилей. Всё чаще легендарные машины оснащают современными силовыми агрегатами, подвеской, тормозами и добиваются от них должного уровня комфорта.

Но с ценами, начинающимися примерно с £305 000, эта категория автомобилей не может быть ничем кроме эмоциональной покупки, для души. Ведь нет никакого смысла покупать Corvette Stingray, модернизированный таким вот образом в Ares Design, чтобы ездить на нём каждый день на работу или по делам. Нет смысла, за исключением получения наслаждения от плодов потраченного на проект времени и сил профессионалами своего дела. Если у вас есть возможность побаловать себя таким классным, оригинальным проектом, не стесняйтесь.

2018 Chevrolet Corvette Stingray Информация о модели | Исследование спортивных автомобилей

Воплотите свои мечты в реальность с новым Corvette Stingray 2018 года от Mission Chevrolet в Эль-Пасо, Техас

Corvette долгое время определял американский спортивный автомобиль, но в прошлом он немного уступал европейским именам, таким как Porsche, Jaguar и Ferrari. Сегодня все изменилось с появлением Chevrolet Corvette Stingray 2018 года с разгоном, практически равным новому Ferrari California T, который стоит чуть менее четверти миллиона долларов.Вы можете начать наслаждаться собственным Corvette Stingray 2018 года выпуска, начиная с рекомендованной производителем розничной цены всего за 55 495 долларов США . Узнайте больше о том, что вы можете ожидать от нового легендарного Corvette Stingray, из приведенной ниже информации, а затем испытайте это на себе во время тест-драйва в Mission Chevrolet.

Chevrolet Corvette Stingray 2018 года, уровни отделки салона

Новый Chevy Corvette Stingray 2018 доступен как в кузове купе, так и в кузове кабриолет для всей линейки. Он выходит на рынок с моделью 1LT, оснащенной стандартным двигателем V8 мощностью 455 л.с., тормозами Brembo® и 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач с активным согласованием оборотов. плюс больше.Новый Chevrolet Corvette Stingray 2LT поставляется с дополнительными функциями, такими как наружное зеркало заднего вида со стороны водителя с автоматическим затемнением, сиденья с подогревом и вентиляцией и усовершенствованная аудиосистема Bose® с 10 динамиками. Ситуация с новой моделью Corvette Stingray 3LT продолжает улучшаться благодаря еще большему количеству функций, включая навигацию, регистратор данных о производительности и индивидуальный пакет отделки салона кожей. Первые два уровня отделки салона также доступны с пакетом производительности Z51, который включает в себя более агрессивные передаточные числа, производительный выхлоп и настроенную подвеску, а также многое другое.

Chevrolet Corvette Stingray 2018 Технологии и безопасность

Возможно, наиболее важная причина, по которой новому Chevy Corvette Stingray 2018 года удалось сократить отставание от экзотических европейских спортивных автомобилей за малую часть цены, заключается в том, что новый Stingray оснащен передовыми технологиями. Вам понравится новый Corvette Stingray, от активного согласования оборотов, которое идет с механической коробкой передач или автоматическим подрулевым переключателем, до доступного дисплея на лобовом стекле, адаптированного с использованием технологии, впервые разработанной для пилотов реактивных истребителей.Он даже доступен с регистратором данных о производительности, чтобы вы могли изучать свои круги и видеть, как их можно улучшить. Этот новый уровень мастерства американских спортивных автомобилей также достаточно безопасен благодаря более прочному и легкому шасси, а также массивным тормозам, позволяющим останавливаться в мгновение ока, и впечатляющей технологии активного контроля устойчивости при управлении.

2018 Corvette Stingray Performance

Ощущение, которое вы испытываете, нажимая на педаль акселератора нового Chevy Corvette Stingray 2018 года, не поддается описанию.6,2-литровый двигатель с непосредственным впрыском под капотом — это вершина доминирования Chevy V8, которая дает вам возможность управлять мощностью 460 лошадиных сил при оснащении выхлопной системой. Эта мощность может разогнать легкий Corvette Stingray до 100 км/ч всего за 3,7 секунды! Доступная подвеска Magnetic Selective Ride Control™ считывает показания и адаптируется к дороге каждые 15 миллисекунд, что делает поездку такой же готовой к треку, как и к поездке в магазин. Благодаря пяти различным и выбираемым режимам вождения вы будете готовы ко всему: от неблагоприятных погодных условий и экономичных режимов до спортивных режимов и режимов трека.Усилитель руля обеспечивает исключительную обратную связь с переменными передаточными числами для легкости на малых скоростях на парковках и большей уверенности на скорости. Можно много писать об уровне производительности нового Corvette Stingray 2018 года, но мы лучше покажем вам, каково это за рулем, так что приходите к нам на тест-драйв в Mission Chevrolet.

В Mission Chevrolet, это все о вас рядом с Сокорро, Техас

Мы понимаем, что ваш следующий автомобиль — это важное решение, и то, где вы его найдете, может иметь большое значение.Вы не только найдете огромный выбор всех новейших моделей Chevy на сайте Mission Chevrolet, мы также предоставляем информацию, такую ​​как эта страница модели, и конкурентное исследование Chevrolet, чтобы у вас была информация, чтобы принять лучшее решение для ваших потребностей и бюджета. Наша финансовая команда — одна из лучших в бизнесе, способная работать практически с любым бюджетом. Удобно запланируйте свой следующий тест-драйв онлайн или посетите нас лично по адресу: 1316 George Dieter Dr., El Paso, TX 79936. Регулярно обновляемые новые специальные предложения Chevrolet всегда делают поездку с Sunland Park или даже Las Cruces, New York. Мексика стоит потраченного времени.Мы с нетерпением ждем возможности показать вам новый опыт покупки автомобилей в Mission Chevrolet.

* Рекомендованная производителем розничная цена не включает транспортные расходы, налоги, право собственности, лицензии, дилерские сборы и дополнительное оборудование. a.txt base64.ql base64.sh contentWithEmbeddedImages.txt fix_data.sh input.json long_fields.csv longcontent.ql longcontent.sh name.json output.json xxx MPG / шоссе по оценке EPA. Доступен с 8-ступенчатым подрулевым переключателем.

Шевроле Корвет 2018 Обзор | Особенности и характеристики

Chevy Corvette 2018 года Изменения и особенности

Новый Chevy Corvette Stingray 2018 года доступен для продажи в Спрингфилде в кузовах купе и кабриолет.Купе могут быть в комплектациях 1LT, 2LT и 3LT, каждый из которых может быть дополнен доступным пакетом производительности Z51 (LZ).

Corvette Stingray получает стандартные 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса из пакета Z51, а также пять новых вариантов колес, если вы хотите более индивидуальный вид. Электроника была улучшена за счет улучшенной настройки поворота проекционного дисплея, более качественного изображения резервной камеры и нового стандарта цифрового радио HD. Для 3LT и 3LZ также доступны новые пакеты цветовых швов салона (красный, желтый и синий), а также салон цвета Spice Red.

Также примечательно, что новые Corvette Stingray 2018 и Corvette Z06 теперь предлагают регистратор данных о производительности / набор инструментов Cosworth, который позволяет водителям настраивать производительность, регулируя скорость отдельных колес, смещение подвески, скорость рыскания и другие аспекты.

Corvette Z06 и Corvette Grand Sport 2018 года получают те же усовершенствования электронных функций и те же обновления вариантов цвета салона, что и Stingray. Оба теперь также доступны с Carbon 65 Edition в комплектации 3LT, которая включает в себя спойлер из углеродного волокна, воздухозаборники в задней части и обод рулевого колеса.Кроме того, GS теперь предлагает керамические тормоза в качестве отдельной опции, отдельно от пакета Z07 Performance, в то время как Z06 предлагает новые черные колеса с желтой полосой и варианты колес с дизайном Pearl Nickel Blade.

Chevrolet Corvette 2018 Мощность и крутящий момент

Corvette Stingray и Grand Sport оснащены задним приводом и 6,2-литровым двигателем V8, который производит 455 лошадиных сил при 6000 об/мин и 460 Нм крутящего момента при 4600 об/мин. Двигатель соединен с 7-ступенчатой ​​механической коробкой передач с Active Rev Matching, или вместо этого вы можете выбрать доступную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми лепестками.

Если вы решите купить или арендовать Chevy Corvette Z06 2018 года в Спрингфилде, вы получите версию 6,2-литрового двигателя V8 с наддувом, который может похвастаться мощностью 650 лошадиных сил при 6400 об/мин и крутящим моментом 650 фунт-фут при 3600 об/мин. Все модели предлагают отличное ускорение, как вы можете видеть ниже!

Corvette Stingray : 0-60 за 3,7 секунды с доступной 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и пакетом производительности Z51.

Corvette Grand Sport : 0-60 за 3,6 секунды с доступной 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и пакетом производительности Z07.

Corvette Z06 : 0-60 за 2,95 секунды с доступной 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и пакетом производительности Z07.

Средства безопасности Chevy Corvette

Список стандартных средств безопасности Chevy Corvette состоит из четырех стандартных подушек безопасности, включая боковые подушки безопасности, преднатяжителей ремней безопасности и контроля давления в шинах с шинами Run-Flat. Спортивный автомобиль также оснащен дисковыми тормозами на четырех колесах с четырехканальной системой ABS, обеспечивающей мощное торможение, и функцией Active Handling с электронной системой контроля устойчивости, обеспечивающей уверенное движение в крутых поворотах.Кроме того, камера заднего вида входит в стандартную комплектацию.

См. остальную часть нашего обзора Chevrolet Corvette 2018 года ниже, чтобы просмотреть дополнительные фотографии и проверить сторонние сравнения спортивных автомобилей.

Боб Уивер Авто | Поттсвилл Автосалон новых и подержанных автомобилей

Если вы ищете автомобиль, обладающий огромной мощностью и производительностью, обратите внимание на Chevrolet Corvette 2018 года! Новый Шевроле Корвет
идеально подходит для тех, кто хочет прекрасное сочетание мощности и скорости с исключительными характеристиками и стилем! Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Детали двигателя Шевроле Корвет 2018

Chevrolet Corvette 2018 года оснащен множеством исключительных двигателей, всего три, которые предлагают широкий спектр исключительных характеристик.Первым из этих замечательных двигателей является доступный 6,2-литровый двигатель LT1 V8, который предлагает до 455 лошадиных сил и 460 фунт-фут.
крутящего момента, что делает его исключительным двигателем для любого любителя производительности. Второй доступный двигатель — это еще один 6,2-литровый двигатель LT1 V8 с доступным пакетом производительности, который можно найти в отделке Grand Sport нового Chevrolet Corvette. Этот двигатель
выдает немного более высокие 460 лошадиных сил и 465 фунт-фут крутящего момента. Наконец, Chevrolet Corvette 2018 года также имеет исключительный 6.2-литровый двигатель LT4 с наддувом V8, который может развивать до 650 лошадиных сил и 650 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель
позволяет новому Chevrolet Corvette развивать максимальную скорость более 200 миль в час, что делает его поистине исключительным автомобилем!

Технические характеристики Chevrolet Corvette 2018 года

Chevrolet Corvette 2018 года также имеет множество исключительных технических характеристик, которые напрямую дополняют его великолепные двигатели, предлагая действительно отличные характеристики.Одной из этих функций является доступный контроль запуска, который обеспечивает более стабильное ускорение за счет регулирования момента зажигания вашего автомобиля, чтобы ограничить пробуксовку колес! re вождение для лучших результатов на трассе!

2018 Chevrolet Corvette (Chevy) Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

Chevrolet Corvette 2018 года предлагается в трех базовых моделях — Stingray, Grand Sport и Z06, каждая из которых поставляется в трех комплектациях: 1LT, 2LT и 3LT для Stingray и Grand Sport, а также 1LZ, 2LZ и 3LZ для Z06.Все они доступны в кузовах купе или кабриолет.

Изменения на 2018 год незначительны. Все модели получают 19- и 20-дюймовые колеса. Регистратор данных о производительности может сообщать больше информации. HD Radio теперь является стандартным. К своему 65-летнему юбилею 650 Carbon 65 Edition Z06s и Grand Sports будут поставляться с отделкой из углеродного волокна за дополнительную плату в размере 15 000 долларов.

В дополнение к большому разнообразию моделей, Corvette поставляется с большим набором функций, многие из которых хорошо продуманы, плюс функциональная информационно-развлекательная система и потрясающее приложение в виде регистратора данных о производительности, которое может записывать видео. и время прохождения кругов по трассе.По этим причинам мы даем Corvette 10 баллов из 10 за характеристики. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

Модели Corvette 1LT и 1LZ имеют стандартную кожу; силовые характеристики; двухзонный автоматический климат-контроль; рулевое колесо с электроприводом наклона / выдвижения; бесключевое зажигание; информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым цветным сенсорным экраном; Apple CarPlay и Android Auto; аудиосистема Bose с девятью динамиками; спутниковое радио; Bluetooth с потоковой передачей звука; порты USB и питания; камера заднего вида; тормоза Брембо; и HID фары.В 2018 году он добавляет стандартное HD-радио и 19- и 20-дюймовые колеса вместо 18-х и 19-х. Модели Grand Sport и Z06 1LZ имеют еще несколько функций, в том числе Magnetic Selective Ride Control, Performance Traction Management и летние шины Michelin Pilot Super Sport.

В моделях 2LT и 2LZ добавлена ​​регулировка поясничного подпора и крыльев сидений; сиденья с подогревом и охлаждением; аудиосистема премиум-класса Bose с 10 динамиками; универсальный открыватель гаражных ворот; память для сидений, зеркал и рулевой колонки; цветной проекционный дисплей; зеркала с автоматическим затемнением; и фронтальная камера с видом на бордюр.

Топовые модели 3LT и 3LZ имеют кожаный салон с отделкой из микрофибры, регистратор рабочих характеристик, кожа наппа и навигацию.

Stingray можно сделать более спортивным с пакетом Z51, добавляя примерно 2800 долларов за любую отделку. Он добавляет более жесткие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, модернизированные тормоза и амортизаторы, электронный дифференциал повышенного трения, масляную систему с сухим картером, улучшенное охлаждение дифференциала и трансмиссии, а также несколько аэродинамических улучшений. Дополнительные опции включают сиденья Competition Sport и нестандартный багаж.В этом году подвеска Magnetic Selective Ride Control также предлагается в качестве отдельной опции.

Z06 и Grand Sport уже ориентированы на трековые автомобили, но оба имеют пакет Z07, который делает их настоящими звездами трека. Этот пакет поставляется с регулируемыми передними и задними аэродинамическими компонентами, углеродно-керамическими тормозами Brembo и шинами Michelin Pilot Super Sport Cup 2, чтобы разогнать этих зверей до 11.

В 2018 году регистратор данных производительности может сообщать о скорости отдельных колес, отдельных смещениях подвески, скорости рыскания, а также температуре воздуха на впуске и окружающем воздухе.Эти изменения делают его еще более полезным.

Любой покупатель Corvette может выбрать доставку в Национальный музей Corvette, расположенный напротив завода Corvette в Боулинг-Грин, штат Кентукки. Покупатели Z06 также могут принять участие в сборке двигателя LT4 для своего автомобиля на заводе по производству двигателей Боулинг-Грин. Также доступна персонализированная табличка на приборной панели, чтобы поставить индивидуальную печать на ваш автомобиль.

Обзор продолжается ниже

Спортивный малолитражный купе

Рекомендуемая производителем розничная цена 65 495 долларов США

Плата за место назначения $1 095
Цена по счету $60 910

с
НАЙТИ ОПЛАТУ
$ 1,161 /мес*

Выберите цвет

Chevrolet отмечает 65-летие Corvette новым Corvette Carbon 65 Edition, предлагаемым на моделях Grand Sport 3LT и Z06 3LZ 2018 года.

Отличительный Carbon 65 сочетает в себе видимые элементы экстерьера из углеродного волокна, в частности, новый задний спойлер из углеродного волокна и боковые воздуховоды с новым цветом кузова Ceramic Matrix Grey и особыми элементами интерьера, включая новое рулевое колесо с карбоновым ободом.

Corvette — одно из самых легендарных имен в истории Chevrolet. Carbon 65 Edition 2018 чествует наследие Corvette, а также предлагает покупателям уникальный спортивный автомобиль специальной серии, который позволяет персонализировать опыт владения.

Новинка 2018 года для Corvette Stingray: стандартные 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса в сочетании с летними шинами. Полученные из пакета Z51, они заменяют предыдущие 18-дюймовые/19-дюймовые стандартные колеса. Пять новых вариантов колес, в том числе конструкции Torque и Motorsport, сочетаются с летними шинами. Magnetic Ride Control предлагается как отдельная опция.

Модели Corvette Z06 выделяются благодаря 6,2-литровому алюминиевому двигателю V-8 с наддувом LT4, развивающему мощность 650 л.-фт. крутящего момента.

И Corvette Stingray, и Grand Sport оснащены 6,2-литровым двигателем LT1 V-8 мощностью 460 лошадиных сил и крутящим моментом 465 фунт-футов. крутящего момента.

Для Corvette Z06 2018 есть два новых варианта колес: черные колеса Z06 с желтой полосой и дизайн Pearl Nickel Blade (в паре с летними шинами). В наличии серый салон.

Для всех моделей 2018 года цифровое радио HD входит в стандартную комплектацию. Доступный регистратор данных о производительности — Cosworth Toolbox предлагает четыре дополнительных канала данных: скорость отдельных колес, отдельные смещения подвески, скорость рыскания, а также температуру воздуха на впуске и окружающего воздуха.Улучшенное изображение с камеры заднего вида отличается более высоким разрешением и более широким углом обзора.

25MPG Шоссе

15 миль на галлон Город

18 миль на галлон миль на галлон Комбинированный

6,2 л V8 460 л.с., 465 футов. фунтов двигатель с
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач

Лучший в своем классе по: стандартному крутящему моменту, простору над головой переднего сиденья, стартовой цене, доступным технологическим опциям, роскошным функциям, гарантии, комбинированной экономии топлива, грузовому отсеку.

ИНТЕРЬЕР (28)

НАРУЖ (29)

г

А

Более стандартная мощность, от 63 440 долларов США

Д $ 1 124

/мес*

«}», «openFirst»: «true», «anchor»: «epa-green-scores_federal-tier-3-bin-160-emissions-standard»}, {«title»: «Federal Tier 3 Bin 160 Emissions Standard «, «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.», «value»: «6,2-литровый V8 460 л.с., 465 футов. фунтов.»}, {«label»: «Трансмиссия», «helpText»: «Оборудованная трансмиссия, используемая в этом тесте.», «value»: «8-ступенчатая автоматическая коробка передач»}, {«label»: «Тип топлива «, «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Район продаж», «helpText»: «Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с модельного года 2008», «value»: «Federal all height»}, {«label»: «Идентификатор под капотом», «helpText»: «Идентификатор, размещенный на наклейках двигателя/трансмиссии под капотом АООС.», «value»: «JGMXV06.2090»}, {«label»: «Оценка загрязнения воздуха», «helpText»: «Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенное транспортное средство», «value»: «1»}, {«label»: «Оценка выбросов парниковых газов», «helpText»: «Оценка выбросов парниковых газов 0–10 (10 — наивысший показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль.», «value»: «3»}, {«label»: «Smartway», «helpText»: «\»Да\» указывает на автомобиль \»Smartway\» и \»Elite\» означает автомобиль \»Smartway Elite\».», «value»: «Elite»}], «anchor»: «epa-green-scores_federal-tier-3-bin-160-emissions-standard»} , {«title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III LEV160», «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Двигатель, использованный в этом тесте.», «value»: «6,2-литровый V8 460 л.с., 465 футов. фунтов.»}, {«label»: «Трансмиссия», «helpText»: «Оборудованная трансмиссия, используемая в этом тесте.», «value»: «8-ступенчатая автоматическая коробка передач»}, {«label»: «Тип топлива «, «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Район продаж», «helpText»: «Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с модельного года 2008», «value»: «Регион продаж Калифорния»}, {«label»: «Идентификатор под капотом», «helpText»: «Идентификатор, размещенный на наклейках двигателя/трансмиссии под капотом АООС.», «value»: «JGMXV06.2090»}, {«label»: «Оценка загрязнения воздуха», «helpText»: «Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенное транспортное средство», «value»: «1»}, {«label»: «Оценка выбросов парниковых газов», «helpText»: «Оценка выбросов парниковых газов 0–10 (10 — наивысший показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль.», «value»: «3»}, {«label»: «Smartway», «helpText»: «\»Да\» указывает на автомобиль \»Smartway\» и \»Elite\» означает автомобиль \»Smartway Elite\».», «value»: «Elite»}], «anchor»: «epa-green-scores_california-lev-iii-lev160-emissions-standard»}, { «title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III LEV160», «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.», «value»: «6,2-литровый V8 460 л.с., 465 футов. фунтов.»}, {«label»: «Трансмиссия», «helpText»: «Оборудованная трансмиссия, используемая в этом тесте.», «value»: «7-ступенчатая механическая коробка передач»}, {«label»: «Тип топлива» , «helpText»: «Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA).», «value»: «Бензин»}, {«label»: «Зона продажи», «helpText»: «Регион, в котором транспортное средство продано. Больше не используется с модельного года 2008», «value»: «Регион продаж Калифорния»}, {«label»: «Идентификатор под капотом», «helpText»: «Идентификатор, размещенный на наклейках двигателя/трансмиссии под капотом АООС.», «value»: «JGMXV06.2090»}, {«label»: «Оценка загрязнения воздуха», «helpText»: «Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (10 — самый высокий показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенное транспортное средство», «value»: «1»}, {«label»: «Оценка выбросов парниковых газов», «helpText»: «Оценка выбросов парниковых газов 0–10 (10 — наивысший показатель). \»Н/Д\» указывает на непроверенный автомобиль.», «value»: «3»}, {«label»: «Smartway», «helpText»: «\»Да\» указывает на автомобиль \»Smartway\» и \»Elite\» означает автомобиль \»Smartway Elite\».», «value»: «Elite»}], «anchor»: «epa-green-scores_california-lev-iii-lev160-emissions-standard»}], «anchor»: «epa-green-scores»};
var Warranties = {«name»: «Гарантии», «sections»: [{«title»: «24-часовая помощь на дорогах», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Техпомощь на дорогах «}, {«label»: «Месяцы», «value»: 36}, {«label»: «Мили», «value»: «Неограниченно»}], «openFirst»: «true», «anchor»: «warranties_24-hour-roadside-help»}, {«title»: «Аккумулятор», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Гибрид»}, {«label»: «Месяцы «, «value»: 120}, {«label»: «Мили», «value»: «150 000»}], «anchor»: «warranties_battery»}, {«title»: «от бампера к бамперу», «данные»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Основная»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 36}, {«метка»: «Мили», «значение» «: «36 000»}], «anchor»: «warranties_bumper-to-bumper»}, {«title»: «Долгосрочные выбросы дизельных двигателей в Калифорнии», «data»: [{«label»: «Категория», «значение «: «Эмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 84}, {«метка»: «Мили», «значение»: «70 000»}], «якорь»: «warranties_california-emissions» -diesel-long-term»}, {«title»: «Выбросы дизельного топлива в Калифорнии в краткосрочной перспективе», «data»: [{«label»: «C категория», «значение»: «Эмиссия»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 60}, {«метка»: «Мили», «значение»: «100 000»}], «якорь» : «warranties_california-emissions-diesel-short-term»}, {«title»: «Бесплатное плановое заводское техническое обслуживание.», «data»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Техническое обслуживание»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 24}, {«метка»: «Мили», «value»: «20 000»}], «anchor»: «warranties_complimentary-factory-scheduled-maintenance»}, {«title»: «Коррозия», «data»: [{«label»: «Категория», «value «: «Rust»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 36}, {«label»: «Мили», «value»: «36 000»}], «anchor»: «warranties_corrosion»} , {«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Ржавчина»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 72}, {«label»: «Мили», «value»: «100 000»}], «anchor»: «warranties_corrosion-perforation»}, {«title»: «Коррозионная перфорация — внешние панели», «data»: [{» label»: «Категория», «value»: «Rust»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «Неограниченно»}] , «anchor»: «warranties_corrosion-perforation-outer-panels»}, {«title»: «Добросовестная перевозка», «data»: [{«label»: «Категория», «значение»: «Добросовестная перевозка»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 72}, {«label»: «Мили», «value»: «70 000»}], «a nchor»: «warranties_courtesy-transportation»}, {«title»: «Дорожная перевозка», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Добросовестная перевозка»}, {«label»: » Месяцы», «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «60 000»}], «anchor»: «warranties_courtesy-transportation»}, {«title»: «Бесплатное плановое обслуживание» , «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Техническое обслуживание/регулировки»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 12}, {«label»: «Мили» , «value»: «15 000»}], «anchor»: «warranties_free-scheduled-tenance»}, {«title»: «Система топливных элементов», «data»: [{«label»: «Категория», » value»: «Электричество»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 96}, {«label»: «Мили», «value»: «100 000»}], «anchor»: «warranties_fuel- cell-system»}, {«title»: «Бесплатное плановое техническое обслуживание на заводе.», «data»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Техническое обслуживание»}, {«метка»: «Месяцы», «значение»: 36}, {«метка»: «Мили», «value»: «35 000»}], «anchor»: «warranties_no-cost-factory-scheduled-service»}, {«title»: «Помощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория» , «value»: «Помощь на дороге»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «60 000»}], «anchor»: «warranties_roadside-assistance»}, {«title»: «Передаваемый силовой агрегат», «data»: [{«метка»: «Категория», «значение»: «Трансмиссия/трансмиссия»}, {«метка»: «Месяцы» , «value»: 60}, {«label»: «Мили», «value»: «60 000»}], «anchor»: «warranties_transferable-powertrain»}], «anchor»: «гарантии»};
var Recalls = {«name»: «Отзывы», «разделы»: [], «anchor»: «отзывы»};

var Галерея = {
большой палец: [128, 96]// [105, 79]
};

Chevrolet Corvette Stingray 2018 года – Национальный музей корветов

БЫСТРЫЙ ФАКТ
В 2018 году Corvette отмечает 65-летие производства.В 1953 году было построено всего 300 экземпляров, каждый из них Polo White с красным салоном.
БАЗОВАЯ ЦЕНА
Купе
за 55 495 долларов
59 495 долларов США Кабриолет
КЛАСС АВТОМОБИЛЯ EPA
Купе со съемной панелью крыши или кабриолет
НОВИНКА 2018 ГОДА

  • Стандартные 19-дюймовые передние и 20-дюймовые задние колеса. Произведенные из пакета Z51, они заменяют предыдущие 18-дюймовые/19-дюймовые стандартные колеса
  • Пять новых вариантов колес, включая модели Torque и Motorsport
  • Magnetic Ride Control предлагается как отдельная опция
  • Пересмотренное разделение цветов салона на отделке 2LT включает цвет приборной панели
  • Стандарт цифрового радио HD
  • Доступный регистратор данных о производительности/Cosworth Toolbox предлагает четыре дополнительных канала данных: скорости отдельных колес, отдельные смещения подвески, скорость рыскания и температуры воздуха на впуске и окружающего воздуха
  • Улучшенное изображение с камеры заднего вида
  • Настройка поворота расширенного проекционного дисплея
  • Цвет

  • Ceramic Matrix Grey заменяет Sterling Blue в цветовой палитре кузова
  • .

  • Складной верх Spice Red
  • Интерьер Spice Red предлагается в комплектациях 3LT и 3LZ
  • Интерьер с отделкой из замши цвета Jet Black включает в себя рулевое колесо с карбоновым ободом и внутреннюю отделку из глянцевого углеродного волокна
  • Новые пакеты цветовых швов салона (красный/желтый/новый синий) предлагаются для комплектаций 3LT и 3LZ

ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЯ

  • Предлагается в комплектациях 1LT, 2LT и 3LT
  • Легкие материалы, включая алюминиевую раму; капот из углеродного волокна и съемная панель крыши; композитные крылья, двери и панели задней четверти; панели днища из углеродного нанокомпозита способствуют оптимальному балансу веса 50/50
  • Пятипозиционный переключатель режимов движения, который настраивает 12 характеристик автомобиля в соответствии с условиями водителя
  • Интерьер с отделкой из настоящего углеродного волокна и алюминия, кожаными материалами ручной отделки и двойными восьмидюймовыми конфигурируемыми цветными экранами водителя и информационно-развлекательной системы высокой четкости
  • Доступен пакет производительности Z51 со специальными тормозами, охлаждением, подвеской, электронным дифференциалом повышенного трения, коробкой передач, системой смазки с сухим картером, производительным выхлопом и аэродинамическим пакетом
  • Доступный магнитный селективный регулятор плавности хода
  • Доступный регистратор данных производительности — или PDR — позволяет пользователям записывать видео высокой четкости с наложением телеметрии о своем опыте вождения на трассе и за ее пределами
  • Chevrolet MyLink с цветным сенсорным экраном диагональю 8 дюймов
  • Возможность проецирования Apple CarPlay и Android Auto для смартфонов
  • OnStar 4G LTE с точкой доступа Wi-Fi (3 ГБ/три месяца, пробная версия)
  • Открытие и запуск без ключа
  • Камеры обзора бордюра входят в комплектацию 2LT и 3LT
  • Проекционный дисплей входит в комплектацию 2LT и 3LT
  • Аудиосистема Bose с 10 динамиками и бас-боксом в комплектациях 2LT и 3LT
  • Сиденья с кожаной отделкой и подогревом и вентиляцией входят в комплектацию 2LT и 3LT
  • Кожаный салон с замшевой верхней отделкой входит в комплект поставки 3LT
  • Стандартный двухзонный автоматический климат-контроль
  • Доступные спортивные сиденья для соревнований
  • Корвет Доставка в музей доступна

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

  • Четыре стандартные подушки безопасности, включая боковые подушки безопасности
  • Дисковые тормоза на четыре колеса с четырехканальной АБС
  • Active Handling с электронным контролем устойчивости
  • Преднатяжители ремней безопасности
  • Камера заднего вида
  • Контроль давления в шинах с шинами Run-Flat

CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 2018 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

GM-EST.ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА

Город 16 (ручной)
15 (автоматический)
Шоссе 25 (ручной)
26 (автоматический)

 
ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА

 
ДВИГАТЕЛЬ

Тип: LT1 6,2 л V8 VVT с непосредственным впрыском и активным управлением подачей топлива (отключение цилиндров)
Диаметр отверстия и ход
(дюймы/мм):
4.06 х 3,62 / 103,25 х 92
Материал блока: Литой алюминий
Материал головки блока цилиндров: Литой алюминий
Клапанный: Верхний клапан, два клапана на цилиндр
Доставка топлива: Прямой впрыск
Мощность
(л.с. при об/мин):
455 при 6000 об/мин (460 с активным выхлопом)
Крутящий момент
([email protected] об/мин):
460 при 4600 об/мин (465 с исп.активный выхлоп)

 
ТРАНСМИССИЯ И ОСЬ

Тип: 7-ступенчатая механическая с Active Rev Match
8-ступенчатая автоматическая с лопастным валом
Передаточное число главной передачи: 3,42 (ручной)
2,41 (автоматический)
2,73 (автоматический с Z51)



ШАССИ И ПОДВЕСКА

Передняя подвеска: Короткий/длинный рычаг (SLA) на двойных поперечных рычагах, литые алюминиевые верхние и нижние рычаги, поперечная композитная пружина, однотрубный амортизатор; воспользоваться.Магнитный селективный контроль плавности хода
Задняя подвеска: Короткий/длинный рычаг (SLA) на двойных поперечных рычагах, литые алюминиевые верхние и нижние рычаги, поперечная композитная пружина, однотрубный амортизатор; воспользоваться. Магнитный селективный контроль плавности хода
Тип рулевого управления: Реечная передача с переменным передаточным числом и электроусилителем
Диаметр разворота
(фут/м):
37,7 / 11,5
Тип тормоза: Передние и задние диски с гидроусилителем и четырехпоршневыми фиксированными передними и задними суппортами (диски с прорезями для Z51)
Размер тормозного диска (дюймы/мм): Спереди: 12.6/320 (13,6/345 с Z51)
Сзади: 13,3/338
Размер колеса: Спереди: 19 дюймов x 8,5 дюймов
Сзади: 20 дюймов x 10 дюймов
Размер шин: Michelin Pilot Super Sport Run-Flat
Передние: P245/35R19
Задние: P285/30R20

 
ВНЕШНИЕ РАЗМЕРЫ

Колесная база
(дюймы/мм):
106,7 / 2710
Общая длина
(дюйм./ мм):
176,9 / 4493
Общая ширина
(дюймы/мм):
73,9 / 1877
Общая высота
(дюймы/мм):
48,8/1240 (купе)
48,9/1242 (кабриолет)
Гусеница (в мм): 63/1600 (спереди)
61,7/1567 (сзади)

 
ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ

Высота
(дюймы/мм):
38 / 962
Пространство для ног
(дюймы)/ мм):
43 / 1092
Плечевая зона
(дюймы/мм):
55 / 1397
Бедренная комната
(дюймы/мм):
54 / 1371

 
ВЕС И ВМЕСТИМОСТЬ

Собственная масса
(фунт/кг):
3298/1496 (купе)
3362/1525 (кабриолет)
Пассажирский объем EPA (куб. футов/л): 52 / 1472
Объем груза
(куб.футов/л):
15/425 (купе)
10/283 (кабриолет)

2018 Шевроле Корвет Z06 | Z06 Инвентарь, цены, дата выпуска, характеристики, информация для заказа

Регистратор рабочих характеристик

Регистратор данных производительности (PDR), доступный на всех моделях Corvette 2018 года, превращает ваш автомобиль в передовой инструмент анализа вождения. Всего двумя простыми щелчками мыши вы можете записывать каждый аспект вашего вождения, включая аудио и видео в реальном времени, а также до 30 каналов данных о производительности.Оживите свои любимые моменты на трассе, затем погрузитесь в данные и проанализируйте каждый поворот.

В то время как режим «Трек» призван помочь вам улучшить навыки вождения, режимы «Спорт» и «Тур» берут на себя более неторопливую роль, позволяя снимать видео о живописных поездках и делиться ими с друзьями в ваших любимых социальных сетях. В каком бы режиме вы ни находились, регистратор данных о производительности — это полезный инструмент, встроенный в ваш новый Corvette.

Когда вы находитесь вдали от автомобиля,
Режим Valet можно использовать для контроля
использование вашего автомобиля, когда другие
за рулем, запись видео
и данные автомобиля.Когда включен режим Valet
заняты, другие водители уведомлены о
сенсорный экран, что запись
происходит. Режим Valet также включен
с 4-значным кодом, который блокирует хранилище,
персональные данные и аудиосистема.

Система PDR записывает видео с помощью видеокамеры высокого разрешения, установленной спереди в зеркале заднего вида. Ваш голос записывается специальным микрофоном, который позволяет вам рассказывать о своих поездках. Чтобы собирать данные о производительности в режиме реального времени, регистратор телеметрии интегрирован в сеть контроллеров автомобиля (CAN) для доступа к информации о транспортном средстве, начиная от частоты вращения двигателя и заканчивая тормозным усилием и углом поворота рулевого колеса.Для более точного позиционирования в системе используется специальный приемник GPS, работающий на частоте 5 Гц.

Селектор доступного режима вождения позволяет выбрать один из пяти различных режимов вождения — Tour, Weather, Eco, Sport и Track. Система значительно увеличивает вашу рабочую пропускную способность, контролируя до 12 переменных производительности.

  • РЕЖИМ ТУРА — Режим тура по умолчанию
    настройка для повседневного вождения, повышающая комфорт. Настраиваемый кластер датчиков
    может отображать аудио, навигацию (при наличии) и данные телефона.
  • ПОГОДНЫЙ РЕЖИМ — В ненастную погоду автомобиль реагирует на дорожные условия и адаптируется к ним, распределяя соответствующую мощность на задние колеса. Индивидуальный контроль тяги и регулировка дроссельной заслонки способствуют более уверенному вождению.
    в дождь или снег.
  • ЭКОНОМИЧНЫЙ РЕЖИМ — Для снижения нагрузки на двигатель и экономии топлива 2 экономичный режим максимизирует активное управление подачей топлива для ограничения мощности при движении на крейсерской скорости. Экономия топлива
    автоматически оптимизируется до тех пор, пока не потребуется агрессивное ускорение.
  • СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ — Конфигурация кластера показывает традиционные датчики тахометра и производительности Corvette. Усилие на рулевом колесе и доступное демпфирование Magnetic Selective Ride Control усилены, но смягчены.
    Звук от имеющегося выхлопа производительности становится более агрессивным.
  • РЕЖИМ ТРЕК — Этот режим позволяет управлять запуском, чтобы обеспечить максимальное автономное ускорение. Усилие на рулевом колесе и доступное демпфирование Magnetic Selective Ride Control регулируются для обеспечения максимальной отзывчивости.Включено управление доступной производительностью Traction Management. Регулировка дроссельной заслонки оптимизирует производительность трека. Конфигурация приборов предлагает дисплей, вдохновленный GTLM (GT Le Mans) Corvette Racing, с подсветкой переключения передач.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.