Хендай солярис 1 рестайлинг: Рестайлинг Hyundai Solaris | Официальный дилер Hyundai в Москве

Рестайлинг Hyundai Solaris | Официальный дилер Hyundai в Москве

Популярный корейский автомобиль Хендай Солярис быстро приобрел поклонников в России и стал одним из лидеров продаж в своем классе. С 2011 года начались продажи хетчбэка Солярис, а в 2014 году эта модель пережила рестайлинг, в результате которого она получила серьезные изменения внешнего вида, интерьера салона и технических характеристик. Обновленный седан стал еще более популярным, так как при доработке были исправлены несколько серьезных технических недостатков.

Каким стал Хендай Солярис после обновления?

Прежде всего, рестайлинг Солярис коснулся внешнего облика: была серьезно доработана головная часть автомобиля. Изменилась форма головной оптики, переднего и заднего бампера, была доработана форма капота. В результате машина приобрела более солидный и современный вид, при этом сохранив общую азиатскую стилистику.

Серьезные доработки были проведены в салоне. Появилась возможность регулировки руля по вылету, что сделало его более комфортным для водителей любого роста и комплекции. Доработана природная панель: подсветка стала менее яркой, она не раздражает взгляд и обеспечивает хорошее восприятие показаний приборов. В комплектации добавился электрообогрев стекол и подогрев руля, кроме того, появилась возможность поставить камеру заднего вида с выводом изображения на экран.

Обновленные характеристики после рестайлинга

Техническая часть также получила несколько серьезных изменений:

• Обновились варианты коробки передач и после рестайлинга Хендай Солярис начал комплектоваться 6-ступенчатыми коробками передач, — в продаже представлена как механическая, так и автоматическая трансмиссия.
• Доработана подвеска: она стала более жесткой, что обеспечило улучшенную управляемость автомобиля на высоких скоростях.
• Обновился набор комплектаций: теперь они представлены тремя вариантами — Active, Comfort, Elegance. Уже в базовый набор опций включен кондиционер, центральный замок, обогрев зеркал. Во втором варианте комплектации появилась возможность управления аудиосистемой с руля для повышения комфорта вождения.

Автомобиль комплектуется 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, линейка включает 2 варианта: 1,6 л и 1,4 л. По ходовым качествам серьезных изменений нет, максимальная скорость автомобиля достигает 190 км/ч.

Рестайлинг Хендай Солярис подарил поклонникам популярной корейской марки стильный и комфортный седан, характеристики которого оптимально подходят для города и для движения по трассе.

время разгона автомобиля Хендай Solaris и комплектаций

Hyundai Solaris 2014 — 2017

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Hyundai Solaris

Все поколения Hyundai Solaris

Всего за три года Хендэ Солярис стал поистине народным автомобилем, бестселлером российского рынка, самой продаваемой иномаркой. Автомобиль представили на автосалоне в Пекине (Китай) в 2010 году. Массовое производство Hyundai Solaris в кузове пятиместный седан началось в январе 2011 года, а летом того же года в продаже появились Хендай Солярис с кузовом хетчбек. На внутреннем корейском рынке модель имеет имя Accent, а в некоторые страны поставляется под названием Verna. Этот автомобиль относится к классу субкомпактных или к В сегменту по европейской классификации европейских автомобилей. Автомобили, производимые для России, были адаптированы к суровым российским дорожным условиям. Предлагалось два варианта двигателей Gamma: четырёхцилиндровый бензиновый 1,4 литровый, развивающий мощность 107 лошадиных сил и 1,6 литровый, мощностью до 123 лошадок, в комплекте с пятиступенчатой механической трансмиссией или четырёхступенчатым автоматом. Привод на передние колёса. Независимая передняя подвеска MacPherson с пружнами и стабилизатором поперечной устойчивости и полунезависимая задняя подвеска делают поездку на Солярисе комфортной. Главный дизайнер компании Hyundai Motor Company (хёндэ в переводе с корейского языка означает «современность»), под руководством которого создавался Солярис, Томас Бюркле говорит, что сегодняшние Хендай оставляют ощущение премиальной марки, с красивым пластиком, мягкой кожей, отлично продуманным дизайном салона. Интересный, стильный, уверенный автомобиль. Компания предлагает качество и множество опций, делающих эксплуатацию автомобиля более приятной. Весной 2013 года Солярис получил новые опции: обогрев руля, светодиодные ходовые огни, открытие багажника одним нажатием кнопки на брелоке, и другие. Весной 2014 года в России публике был предъявлен новый Hyundai Solaris следующего поколения, с сильно обновлённой передней частью, претерпевшей изменения задней частью и новыми КПП (6-ступенчатая МКПП или АКПП). Автомобиль удачно сочетает хорошие технические характеристики, комфорт, безопасность и стильный узнаваемый дизайн Hyundai с эффективными фарами и характерной решёткой радиатора. Интерьер элегантный и эргономичный, многофункциональный руль, прочная обивка, система автоматического климат-контроля, современная аудиосистема. Всё для наслаждения от поездки.

Технические характеристики Hyundai Solaris поколения I рест.

седан

Городской авто

• ширина

  1 700мм

• длина

  4 375мм

• высота

  1 470мм

• клиренс

  160мм

• мест

  5

хэтчбек

Городской авто

• ширина

  1 700мм

• длина

  4 120мм

• высота

  1 470мм

• клиренс

  160мм

• мест

  5

Ищите отзывы о Hyundai Solaris?

Посмотреть отзывы о Hyundai Solaris

Сделано тест-драйвов:

2 8 0 2

Комплектации и цены на новый Hyundai Solaris 2021-2022 в Авилон Москва

Предлагаем Вашему вниманию комплектации и цены на Hyundai Solaris 2021-2022 у официального дилера Хёндэ АВИЛОН. В наличии представлены автомобили в различных модификациях и вариантах цвета кузова. Стильный и комфортабельный седан Solaris максимально адаптирован к российским дорожно-климатическим условиям эксплуатации, обладает отличной динамикой, безупречной управляемостью и высоким уровнем безопасности.

Модель предлагается к продаже в комплектациях Active (базовая версия), Active Plus, Comfort и Elegance, которые отличаются по стоимости и уровню оснащения. Для комплектации Comfort доступны опциональные пакеты Advanced, Safety и Winter, а для Elegance – Safety, Prestige и Style. Это позволит Вам подобрать машину именно в том варианте исполнения, который будет полностью соответствовать всем Вашим требованиям к эксплуатационно-ходовым характеристикам, уровню комфорта, перечню необходимого оборудования и систем помощи водителю.

Автомобиль комплектуется 1,4- или 1,6-литровым двигателем, каждый из которых сочетается как с МКПП, так и с автоматической трансмиссией. У нас Вы можете пройти тест-драйв, что даст возможность проверить качество и надёжность модели в реальных условиях эксплуатации.

Специальные финансовые программы позволят приобрести новый Solaris 2021-2022 года на максимально привлекательных условиях. На все модификации седана действует расширенная гарантия производителя: 3 года или 100 тысяч километров пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Уточнить технические характеристики, комплектации и цены на новый Hyundai Solaris в Москве, получить информацию по условиям кредитования, лизинга и обмена авто с пробегом по системе «трейд-ин» или задать любой другой интересующий вопрос Вы всегда сможете, обратившись к специалистам отдела продаж официального дилера Hyundai АВИЛОН.

Обзор Solaris

сколько и какое нужно заливать

Hyundai Solaris – компактный автомобиль В-класса, предназначенный для развивающихся стран, а также европейского рынка. Представляет собой локализованную версию Hyundai Accent, которая адаптирована для российских дорожных условий. Машина выпускается с 2011 года в кузовах четырехдврный седан и пятидверный хэтчбек. Ближайшие конкуренты – Skoda Rapid, Renault Logan, Lada Vesta, Ford Fiesta, Kia Rio и Volkswagen Polo Sedan. Согласно официальным данным, Hyundai Solaris образца 2011 года не проходил краш-тестов Euro NCAP, однако прошел два независимых испытания. Так, сначала автомобиль разбили специалисты журнала «Авторевю», а затем еще один краш-тест провели по заказу Hyundai. По итогам испытаний машина получила оценку, которая эквивалентна четырем звездам из четырех возможных.

В 2014 году состоялся рестайлинг, в результате которого Hyundai Solaris получил обновленный дизайн и дополнительное оснащение. Появился шестиступенчатый «автомат» и 6-ступенчатая «механика», которые пришли на смену 5-ступенчатой «механике» и 4-ступенчатой АКПП. «Солярис» пользовался высоким спросом почти во всех регионах России, а также на постсоветском пространстве. С 2017 года продается второе поколение Hyundai Solaris. Новая машина стала дороже и утратила «бюджетные» черты.

Сколько масла необходимо для Hyundai Solaris

Рассмотрим требуемый объем масла для моторов Hyundai Solaris, рекомендуемый заводом.

Поколение 1 (2011-2017)

• Для мотора 1,4 107 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2011-2017) требуемый объем масла – 3.3 л.
• Для мотора 1,6 123 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2011-2017) требуемый объем масла 3,3 л.

Поколение 2 (с 2017)

• Для мотора 1,4 100 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – с 2017) требуемый объем масла – 3,6 л.
• Для мотора 1,6 123 л. с. (бензин, механика, автомат, г. в. – с 2017) требуемый объем масла – 3,3 л.

Какое масло рекомендует компания Hyundai для Solaris

Далее представлен список моторов и подходящие характеристики моторного масла для этих двигателей.

Поколение 1 (2011-2017)

• Классификация SAE для мотора 1,4 107 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2011-2017) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 1,6 123 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – 2011-2017) – 5W-30, 10W-30.

Поколение 2 (с 2017)

• Классификация SAE для мотора 1,4 100 л. с. (бензин, механика/автомат, г. в. – с 2017) – 5W-20, 5W-30.
• Классификация SAE для мотора 1,6 123 л. с. (бензин, механика, автомат, г. в. – с 2017) – 5W-30, 10w-30.

Рекомендуемое масло для Hyundai Solaris – Shell Helix Ultra AM-L 5W-30.

Хендай Солярис 1 с пробегом 2010 — 2017

Модель до рестайлинга у нас продавалась в двух кузовах седан и хэтчбек с 2010 по 2014 годы.

На выбор предлагалось два различных двигателя в комбинации с механикой или автоматом:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации

Рестайлинговая версия машины предлагалась в тех же самых двух кузовах с 2014 по 2017 год.

После обновления 1.6-литровый силовой агрегат получил механику и автомат на 6 ступеней:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации

Полезные материалы

MANUAL

Русскоязычный мануал для Солярис ищите на Драйв 2

FORUM

Много полезной информации собрано на Solaris-Club.ru

Обзор седана Hyundai Solaris 2014 года от MegaRetr

Пять вещей, за которые любят и ненавидят Hyundai Solaris

Да не усмотрят читатели в нашем стартовом спиче негативных коннотаций (да-да, в оригинале вместо «автомобиль» было «дрянь») – мы имели в виду лишь то, что статью о первом поколении Hyundai Solaris мы откладывали слишком долго. Смотрите, написали про многих более или менее прямых конкурентов: Lada Vesta, Volkswagen Polo, Renault Logan а также Lada Granta и Chevrolet Lacetti. А до всего этого подробно рассказали о посягающем на солярисовы лавры бестселлера «коллеге», Hyundai Creta. Что ж, пока новый Солярис воюет за место под скудным осенним солнцем российского авторынка, расскажем о его предшественнике – он-то с этой задачей справился на ура. И тем не менее…

Ненависть #5. тесный задний ряд

В целом интерьер «первого» Соляриса – это скорее его плюс, нежели минус, и об этом мы обязательно поговорим. А сейчас отметим, что салон «корейца», по многочисленным свидетельствам владельцев (и, очевидно, тех, кого они возят на заднем сиденье) не без недостатков – как раз-таки простора на диване хватает далеко не всем.

Главные нарекания – на высоту крыши в зоне голов задних пассажиров (что и говорить, места до макушки действительно остаётся впритык) и на остутствие особого простора в коленях. С другой стороны, едва ли кто-то из одноклассников может как-то особенно выделиться по этому параметру среди всех прочих – по большей части это данность класса. Так что у этой ненависти только пятое место. Тем более, что…

Любовь #5: хорошая эргономика салона

…Что водителя салон Соляриса расстраивает куда реже. Наоборот, тут изобилие хвалебных отзывов (благо, ядовитая «азиатская» подсветка приборов как один из последних поводов всерьёз придраться к деталям осталась в прошлом): «всё под рукой», «удобный руль», «сиденье под любого человека», «уютный автомобиль», «тёплая печка»… И тут сложно не согласиться.

Как, кстати, и с тем, что передние стойки слишком широки и мешают обзору, в салоне нет-нет, да и поселяются «сверчки», двери со временем начинают поскрипывать, а пластик панели приборов совсем не «лакшери». Да, это тоже общие черты почти для всех конкурентов подследственного, но если о них говорит каждый второй владелец Соляриса, игнорировать их мы не можем. Поэтому эргономика – на пятом месте по любви.

Ненависть #4: недостаточная шумоизоляция

И снова мы снова будем говорить о том, что является своеобразной приметой многих автомобилей означенной ценовой группы. Корейцы, когда создавали Солярис, опирались на какие-то уже сформированные каноны класса, в чём-то пытались их превзойти, но в чём-то были вынуждены и экономить. А потом многие пошли по их стопам, используя Солярис при проектировании своих «В-классников» как «референсный» автомобиль.

Поэтому – да, идеальная «шумка» не свойственна машинам этого сегмента, современный облик которого Солярис во многом и сформировал. Но его акустический комфорт ругают как-то уж особенно часто – шумоизоляцию называют «очень плохой», «отсутствующей» и «никакой».

Любовь #4: высокая динамика

Несмотря на то, что паспортные данные воображения совершенно не потрясают (даже по ним 1,6-литровый Солярис на механике никогда не выезжал из десяти, а с АКП — из одиннадцати секунд), за моделью закрепилась репутация вполне динамичного автомобиля, и главным образом это касается версий со 123-сильным мотором 1,6 литра, сагрегатированным с пяти- или шестиступенчатой механикой («пятиступки» в меньшем почёте в силу меньшей приспособленности к трассе). Но «резвыми», как ни странно, зачастую называются и машины на автоматах (причем как 4- так и 6-ступенчатых) с тем же мотором.

На фото: Hyundai Solaris ‘2014–17

А вот двигатель объёмом 1,4 литра в содружестве с любой трансмиссией действительно часто упрекают в недостатки бодрости духа. Но, как вы понимаете, и у него есть свои достоинства. И разница в разгоне с «один и шесть» у него не настолько велика, чтобы вы чувствовали её каждую секунду вашего грандиозного трипа от дома к супермаркету. Но на трассе, и особенно на машинах с АКП, разница в «стакан» объёма действительно чувствуется.

Ненависть #3: неоптимальная вентиляция салона

Опять-таки, общее место – изморозью на стёклах грешила, например, и наша редакционная Веста, а в дождь запотевают стёкла практически у любого автомобиля. Но как ни крути, а на «потливость» одних автомобилей жалуются чаще, чем других, и Солярис как раз из числа первых. Включение кондиционера высушить стёкла тут не особо помогает, да и вообще он, по мнению многих пользователей, мог бы быть и помощнее – в жару и без тонировки он с трудом охлаждает салон.

Любовь #3: высокая экономичность

Вообще двигатели Соляриса – это один из его козырей, а их экономичность – один из главных ответов на вопрос «почему». Кто-то называет версии с автоматом прожорливыми (и в 12-13 л/100 км по городу легко верится), однако кто-то говорит, что даже на автомате с мотором 1,4 Солярис бензин «только нюхает» и легко показывает расход на трассе на уровне 4-5 л/100 км. Как бы то ни было, на автомобилях с механикой вполне реален средний расход в 7-8 л/100 км практически круглый год. Такое владельцам подержанных Porsche Cayenne, BMW X5 и Toyota Land Cruiser только снится.

Ненависть #2: слабое ЛКП

Про тонкий металл и слабое ЛКП нам в рубрике «Пять вещей» приходится читать и, как следствие, писать с регулярностью, достойной куда лучшего применения. Вы можете спросить: как все эти комментаторы определяют, что оно слабое или тонкое – все поголовно меряют его толщину, что ли? А потом наткнётесь на фразу вроде «ужасная краска, отпадывает слоями» или «при аварии мнётся как консерва», и сразу всё поймёте.

По этому «экспертному мнению», конечно, едва ли можно сделать однозначный вывод, но вот то, что ЛКП Соляриса страдает, как и у многих бюджетников, сколами и последующими «рыжиками» – факт. От последних, кстати, иногда не спасает даже заводская оцинковка крыльев, порогов и арок. Жертвами коррозии оказываются крыша, задние крылья и задние двери.

Любовь #2: высокая надёжность

С другой стороны, после той горы комментариев, которую нам пришлось перелопатить в процессе подготовке этого текста, остаётся впечатление, что «надёжность» — это без малого синоним Соляриса. И надо признать, это так. Мы специально смотрели машины, пробывшие в эксплуатации по несколько лет, и огромный процент высказавшихся о Солярисе утверждает, что на пробегах порядка 100-120 тысяч километров в машинах меняются только расходники (свечи, фильтры, тормозные колодки), моторное масло и изредка – то, чему уже просто пришёл срок, вроде сайлентблоков рычагов передней подвески.

Ненависть #1: неидеален на трассе

А вот по настройкам шасси Солярис всё же далёк от идеала – несмотря на то, что автомобиль признаётся многими излишне жестким на ходу, одно лишь это, разумеется, не способно гарантировать стабильного поведения на скоростной прямой. Да, скандал с задней подвеской (которая поначалу, напротив, была слишком мягкой, что на высоких скоростях вызывало раскачку задней части автомобиля) уже давно канул в Лету, и причины его вроде бы устранены, однако машины поздних лет выпуска тоже не могут похвастаться идеальной управляемостью и устойчивостью – Солярис не слишком здорово держит прямик и отчётливо боится колеи. Некоторые владельцы без обиняков заявляют: машина вообще не для трассы, она для города!

Любовь #1: идеален на «повседнев»

Этот повод любить Hyundai Solaris в значительной степени резюмирует всё хорошее, о чем шла речь выше. Мы обратили внимание, что все «накопленные» плюсы – надёжность, экономичность, динамика, комфорт – а также такие фишки, как вместительный багажник (тут речь в первую очередь про седан с его 470 литрами, но более поджарая корма хэтча традиционно «отыгрывается» на возможностях трансформации салона), способность завестись в лютый мороз и довольно симпатичная, путь и примелькавшаяся, внешность (и дорестайлинговая, и в особенности – «после»), для большого количества владельцев как бы перерастают в новое качество, которое чаще всего формируется как-то так: «лучшая тачка на повседнев». И ещё её хвалят за соотношение цены и качества – за эти деньги, уверяют владельцы, лучшего варианта не сыскать.

На фото: Hyundai Solaris Hatchback ‘2011–14

***

Наверное, есть в этом правда, ведь в течение одного только 2016 года компании Hyundai удалось продать в России 90 380 Солярисов (ежегодная цифра продаж в районе «сотки» — обычная для этой модели история), сместив с первого места казалось бы вечную Гранту. У этой машины есть минусы, о которых мы подробно не рассказали: далеко не рекордный дорожный просвет в 160 мм, высокая популярность не только у покупателей, но и, как следствие, у угонщиков, не слишком-то удобные передние сиденья… Но она проста и доступна в ремонте и обслуживании, а выбрать подержанный Солярис в хорошем состоянии не составляет труда. А «второй» Солярис в чём-то вырос, в чем-то – и хорошем, и плохом – остался прежним, но хуже точно не стал. И потому уже штурмует топы продаж.

Опрос

Вы скорее любите ли ненавидите Hyundai Solaris?

Всего голосов:

AutoDir — Местные службы автомобиля

AutoDir — Местные службы автомобиля

2014 Hyundai Solaris I (facelift 2014) 1.6 MPI (123 Hp) АКПП

Многоточечный впрыск

Отзывы владельцев и отзыв о новой машине

Появившись на российском рынке в 2011 году, «Хендай Солярис» быстро завоевал успех и сейчас пользуется стабильным спросом у автомобилистов. Но время не стоит на месте, и спустя 2 года инженеры корейской компании решили обновить этот «бюджет», представив в 2013 году публике свой новый рестайлинговый «Hyundai Solaris».

Отзывы владельцев и обзор дизайна автомобиля

«Хендай Солярис» и «Хендай Акцент» — что их объединяет? На первый взгляд ничего.Однако если присмотреться, вы скажете: «Да, это две одинаковые машины!» На самом деле это так. «Акцент» и «Солярис» — это действительно одна и та же машина, только первая поставляется на европейский рынок, а вторая — на российский. Единственное, что их отличает, — это адаптированная к российским условиям подвеска седана Hyundai Solaris. В комментариях владельцев (Solaris 2013 г.) говорится, что «Акцент» действительно менее устойчив к ямкам и ударам, чем его «брат-близнец». Что касается самого дизайна, то здесь отличий нет.Новый автомобиль Hyundai Solaris, как и его собрат Accent, получил иное оформление основного света фар, бампера и решетки радиатора. Теперь рельеф был добавлен капоту, боковым дверям и крышке багажника. Также интересными были новые противотуманные фары, интегрированные в обтекаемый пластиковый бампер. Если другие компании практикуют в основном круглые противотуманные фары, то в нашем случае «бюджетные» получили вертикальную оптику с легким продолжением на конце. Изменилась и крыша на седане Хендай Солярис. Отзывы владельцев отмечают его высокую аэродинамику, которая достигается за счет четко рассчитанных углов и наклонов частей кузова.

Hyundai Solaris: отзывы владельцев о технических характеристиках

Несмотря на то, что многие корейские автомобили имеют в своей линейке достаточно широкий спектр двигателей, российская версия Hyundai оснащается только одним мотором. Это бензиновый 16-клапанный агрегат мощностью 123 «лошадиные силы» и рабочим объемом 1591 кубический сантиметр. Однако не стоит переживать, ведь этот двигатель — один из самых мощных, который можно установить на седан бюджетного класса. При снаряженной массе в 1110 килограммов новинка разгоняется до 190 километров в час.Рывок до сотни оценивается в 10,2 секунды. Это один из лучших показателей производительности нового седана Hyundai Solaris.

Отзывы владельцев о стоимости

С появлением новой рестайлинговой версии четырехдверного корейского «Соляриса» производитель не стал увеличивать его стоимость. Более того, сейчас между компаниями идет жесткая борьба за право существования на мировом рынке. А поскольку Hyundai Solaris относится к классу бюджетных автомобилей, цена на него в 2014 году осталась неизменной.Базовая версия с МКПП стоит от 459 тысяч рублей, максимальная — около 689 тысяч. За коробку «автомат» сверху придется заплатить 40 тысяч рублей.

Теперь совсем не удивительно, что отзывы владельцев «Хендай Солярис» -2013 только положительные.

Стали известны цены на обновленный Hyundai Solaris 2020 | NHS

За десять лет существования Hyundai Solaris более чем вдвое вырос в цене вместе с другими моделями

Фото: Hyundai

Совсем скоро в России стартуют продажи обновленного Hyundai Solaris.Цены уже известны: базовая версия Active будет стоить от 765 тысяч рублей, а топовая Elegance меньше чем на 1 миллион дешевле не выйдет — придется отдать минимум 1 015 000 рублей. Постепенно седан обрастает новыми опциями и уже не тот бюджетник, которым был изначально: посмотрите, как выросла его цена с момента выхода на рынок десять лет назад.

Фото: Полина Авдошина / Сеть городских порталов (инфографика)

После рестайлинга Солярис обзавелся нехарактерными для бюджетного класса авто опциями.Например, электрическая регулировка поясничной опоры водительского сиденья, которая есть даже в начальной комплектации. В дорогих версиях была система дистанционного запуска двигателя, электро складывающиеся зеркала заднего вида, передний парктроник и обновленная мультимедиа с поддержкой Яндекс.Авто. Все это хорошо, это далеко от концепции доступного автомобиля Solaris.

После рестайлинга у Соляриса экран побольше на центральной консоли

Фото: Hyundai

На момент появления в 2010 году Hyundai Solaris стоил от 379 тысяч рублей, то есть за прошедшее время автомобиль подорожал более чем вдвое.По большей части виноваты кризис 2014 года и падение рубля. Но Солярис подорожал в относительном выражении: например, 10 лет назад по цене базового Соляриса можно было получить максимально оснащенную Калину или Приору. И сегодня разница с топовой «Грантой» (671 тысяча рублей) составляет около 100 тысяч рублей.

Исправить ситуацию могла новая бюджетная машина. Например, в Китае и Индии местные Solaris — не самые дешевые модели корейского бренда. Есть более доступные Hyundai Reina и Hyundai Aura соответственно, которые в пересчете на рубли находятся в районе 500 тысяч.Теоретически нечто подобное могло появиться и в России.

Вот самый доступный Hyundai для китайского рынка.

Фото: Hyundai

Вместе с более дорогим «Солярисом» и его конкурентами, такими как новый VW Polo, класс недорогих автомобилей практически исчез. Сегодня с натяжкой можно отнести только Lada Granta (от 456 тысяч рублей). Возможно, ситуация изменится после возвращения в Россию недорогих моделей Chevrolet, но в остальном простейшая иномарка в лице Renault Logan (почти российский Datsun не в счет) стоит почти 600 тысяч рублей.

Остальные конкуренты Solaris будут стоить еще дороже. Соплатформа KIA Rio, которую еще не успели модернизировать, в самой доступной комплектации стоит дороже своего собрата на 10 тысяч рублей — от 775 тысяч рублей. Фольксваген Поло отдадут минимум 700 тысяч (версия без кондиционера), но скоро в продажу поступят модели нового поколения, и вряд ли удастся избежать роста цен. Похожая ситуация и с лифтбеком SKODA Rapid, который в нынешнем поколении стоит от 830 тысяч рублей.

Правильно ли поступает Hyundai, выводя Solaris из бюджетного класса?

Hyundai Solaris: технические характеристики, комплектации и цены. Комплектации Hyundai Solaris седан

), Іїх оснащены новыми возможностями. У каждого автомобиля будет 5 разных вариантов доставки: Базовый, Классический, Оптима, Комфорт и Семейный. До этого были доступные вайберы на 4 дополнительных пакета опций: «Зима», «Расширение», «Безпека» и «Престиж».

хода Hyundai Solaris Base (Из 399 000 руб.) Дешевый комплект, мало конкурентов с двухтактным двигателем в базовой версии — 107 сил при общем 1,4 л. Также с «базы» убраны гидроусилитель руля, 1 подушка безопасности для воды, возможность регулировки керма и зад воды, электропривод передних дверей, наклон для обогрева i иммобилайзера. Кроме того, опциональная база Solaris Base может быть оборудована кондиционером.

Доступен для версий Classic, Comfort и Optima силовая установка между бензиновыми двигателями 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.), версия Family поставляется только со старшим двигателем. Во всех комплектациях, кроме самых доступных, также можно вибрировать с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 4-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией (+35000 рублей на машину).

Hyundai Solaris Classic (Від 433 000 руб) Забрал дополнительную подушку для переднего пассажира, электронные системы ABS и EBD, задние диски galma. Кроме того, дополнительной опцией к Solaris Classic может быть установлен кондиционер и опциональный пакет «Зима».

Hyundai Solaris Optima (от 467 000 руб.) Вы можете похвастаться комплектацией кондиционера, задним электросклопідьвом с доставкой на передние сиденья, зеркалом заднего вида с электроприводом и емкостью для хранения «Удлинители».

Hyundai Solaris Comfort (От 511000 руб.) Маленькие электрические дверные контроллеры с возможностью подъема / опускания разовых атак, панель управления в складном ключе, 2 дополнительных высокочастотных динамика для аудиосистемы, аудио / CD- плеер с USB-устройства, клавиши для управления музыкой и мобильным телефоном с кермом, кольцо Bluetooth без рта для подключения телефона к аудиосистеме (громкий звонок + Hands Free), центральный драйвер с возможностью настройки на дополнительную величину , лампа для чтения по комнатным панелям с глянцевыми пластиковыми и хромированными вставками, дверные ручки и зеркала, обрезанные в цвет кузова, а также противотуманные фары.На Solaris Comfort можно установить дополнительные комплекты опций «Безпека» и «Престиж».

Нарешти, в Hyundai Solaris Family (Від 604 000 рублей) адресовано тем, кто оплатил транспорт без выпечки. Подушки безопасности Krim 2 для водителя и пассажиров переднего ряда А также шторки безопасности, системы ESC (электронная стабилизация) и TCS (антипробуксовочная). В салоне Hyundai Solaris комплектации Family владелец может есть без ключа, а двигатель запускать с помощью кнопки.Крышка багажника закреплена хромированной окантовкой, на колеса установлены 16-дюймовые легкосплавные диски.

опций пакета «Зима» для Hyundai Solaris Classic (15000 руб.), Включая функцию переднего сиденья, зеркало заднего вида с водителем и электроприводом, электростеклоподъемники всех дверей и шлепки водителя .

опций пакета «Удлинители» для Hyundai Solaris Optima (16000 руб.), Позволяющие добавить противотуманки, 2 ВЧ динамо для аудиосистем, ручки дверей и зеркала, обрезанные под цвет кузова, регулировку центрального отсека с коробкой, салонная лампа для чтения с футляром для окуляров.

Пакет опций «Аудио» для Hyundai Solaris Optima (10 500 руб.) Добавит к штатной аудиоподготовке аудиосистему с возможностью управления кнопками на ядре и USB, AUX для подключения звука звонка.

комплекта опций «Престиж» для Hyundai Solaris Comfort (29500 руб.) С заменой климат-контроля, кермо и ручки КПП, снятые, повторные повороты на задней стороне зеркала, крышка багажника с хромированной окантовкой, 16 дюймов диски с легкосплавными дисками и легкосплавными дисками

комплектации «Безпека» для Hyundai Solaris Comfort (29 500 руб.) С подушками безопасности переднего ряда, защитными шторками, системами ESC (электронная стабилизация) и TCS (противоскользящая).

Обновление 2011-04-25: С 25 апреля 2011 г. участие Hyundai Solaris увеличилось в середине на 11 000 рублей (цены актуальные), можно увидеть шаги увеличения цена нового оборудования.

Обновление 2011-05-19: С мая 2011 года проверяется стоимость пакетов дополнительных опций «Безпека» и «Престиж» в списке дополнительных опций. Установив на автомобиль пакет «Престиж», покупатель заберет климат-контроль в пакете «Комфорт».Также появился новый пакет опций «Аудио» для Solaris Optima.

Рестайлинг Hyundai Solaris поступит в продажу в России с середины 2014 года до Рока. Модель доступна в двух вариантах кузова: седан и 5-дверный хэтчбек (выпуск пятидверной модели 2016 г.). Пара силовых агрегатов из серии Gamma доступна в отдельной версии: 1,4-литровый двигатель MPI мощностью 107 л.с. (135 Нм) і 1,6-литровый MPI с усилием 123 c.s. Кожен з двигунів оборудован системой изменения фаз бензинового двигателя и приводом штанги ремня ГРМ.Замена коробки передач, включая точки чотири:

• 5-ступенчатая «механика» M5CF1-1;
• 4-ступенчатый автомат A4CF1;
• 6-ступенчатая «механика» M6CF1;
• 6-ступенчатая автоматическая A6GF1.

Первые две трансмиссии предназначены для двигателя 1.4 MPI, а первые две — для 1.6 MPI. Большая 6-ступенчатая коробка передач позволяет двигателю раскручиваться на скорости от 100-120 км / ч до максимальной скорости 3000 об / мин при хорошем акустическом фоне в салоне.

Основные особенности хэтчбека Hyundai Solaris от седана по техническим характеристикам заключаются в меньшем размере кузова (4120 мм против 4375 мм у четырехдверного) и более скромном базовом багажном отделении (370 против 470 литров).

Vitrata paliva Hyundai Solaris 1.4 станет 6,1 литра (с комплектацией 5МКПП) или 6,6 литра (4АКПП). Автомобиль с мотором 1,6 мало работает — 6,3 и 6,7 литра (есть механика и автомат).

Технические характеристики Hyundai Solaris седан

Технические характеристики Хендай Солярис хэтчбек 5-дверный

Hyundai Company ( Hyundai Motor Company ) — самый большой марсоход в Южном Америке и кварталах во всем мире. Основанная в 1967 году компанией ROCI, некоторые из них занимались производством автомобилей Ford. на технические характеристики Hyundai Solaris варто порівнятся багатём виробников авто.

С 70-х годов Хюндай перешла к четырем компаниям корейских автомобилей, а в 1998 году дошла и до нашей страны. Моторы Киа .

В нынешнем модельном ряду Hyundai десятки автомобилей разных классов, которые продаются в самых неблагополучных регионах. Цена легковых автомобилей, минивэнов, коммерческого транспорта.

Для еды, de select Hyundai Solaris Виды можно перебирать — практически в обход: южные заводи корейского гиганта розташованы майже на всех континентах. Збірка открыта в России.

Автомобиль року 2012, 2013, 2014 в России

Один из самых популярных автомобилей марки — Hyundai solaris , Для Кермо вроде бы вичизняный автолюбитель мог систи осенью 2010-го рок.На заводе в Ленинградской области реализован новый цикл. Жалко, эль думка, что Hyundai Solaris специально разработан для нашей страны — это не так. Вы никогда не сможете говорить о деяке адаптации нашего разума.

Подборка новых моделей корейского бренда отправляется на рынки Китая и США, и только в Европу и Россию. Также було і с «Солярисом».

В день Hyundai Accent 4-го поколения Впервые он появился перед публикацией в 2010 году рок в Китае.Там же вин и вийшов в первую очередь Hyundai Verna.

Забавно, как в Россию впервые пришло сообщение Solaris И только после этого у меня на корейских дорогах появился як Accent. В общем, ничего прекрасного, покупателей тоже больше всего в Китае, а Россия — потенциально растущий рынок. Эта схема стала основой для выпуска новых моделей.

Характеристики

Во всех странах, судя по названию модели автомобиля, поменять ее практически невозможно.Деяки зміни є только в китайской верне, только цвета в салоне, еда и форма двери.

Классические цвета кузова «Солярис», використовувани в лучших краях, весь модельный ряд, черный перламутр, синий перламутр, перламутровый гранат-перламутр, фиолетовый перламутр , серебристый металл, серебристый металл, синий металл.

Вы можете увидеть как минимум три якравих перегрузочных машины:

1. Vitrata paliva Hyundai Solaris поистине великолепен. Полный комплект с 1.Двигатель 4 литра и механическая коробка передач на 100 км ресурса двигателя составляет всего 6 литров бензина в низком цикле.
2. Напорный бензиновый двигатель при малых габаритах автомобиля и небольшом стеклопакете. Стандартный ресурс двигателя Hyundai Solaris — 200000 км.
3. Система без выпечки. В составе комплекта Solaris доступно 6 подушек без запекания и системы АБС. Кроме того, один из самых популярных в нашей стране южно-корейских автомобилей — это прекрасный дизайн и интерьер.

Комплектации и цены на Hyundai Solaris

Автомобиль в кузове седан первым отправится на вичизняный рынок. Коллекция Solaris 1-го поколения с пятью комплектациями:

,

,
• Base;
• Classic;
• Оптима;
• Комфорт;
• Семья.

Все зловоние можно было распространить на дополнительные акционные пакеты опций. Эль в 2014 году rotsi bulo был передан другому поколению.

У нового Hyundai Solaris поменяны передняя и задняя части кузова, а также обновлены коробки передач для более старых комплектаций.

Новый Hyundai Solaris фото:

Популярность новинки не скомпрометировала ее преемника, и набор стал меньше.

Теперь это Актив, Комфорт и Элегантность. С технической стороны автомобиль Hyundai Solaris в кузове седан исполнен в двух основных модификациях:

,

, силовой агрегат
1. с объемом 1,4 литра, давлением 107 л. с участием.
2. i 1,6 л 123 л. с участием.

Первый может быть выполнен в паре с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Другой — с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Однозначно скажем, скілки кошту Hyundai Solaris складные, так как в сочетании со стабильным курсом обмена валют цена может меняться.

В датский момент ( лето 2015 ) Часть версии 1.4 107 л. с участием. Ремонт МКПП от 495 900 крб. Цена на машину с двигателем 1,4 л 107 л.с. с. і автоматический запуск коробки і от 579 400 р.

Седан в модификации 1.6 123 л.с. с. МКПП — от 569 400 руб. Вариант с двигуном 1.6 и АКПП — от 609 400 руб.

За комплектацию нового Hyundai Solaris по стартовой цене от 495 900 krb. ( Актив ), От 555 900 крб. ( Комфорт ) І От 610 400 руб. ( Elegance ).

Осмотр нового Hyundai Solaris, видео:

Технические характеристики Hyundai Solaris

Rosemiri Hyundai Solaris в кузовах седан: высота автомобиля — 1470 мм, размер кузова — 4375 мм, ширина — 1700 мм, размер колесной базы — 2570 мм.

Масса оборудованного залежи — от 1110 до 1198 кг. измена Клиренс Хендай Солярис- 160 мм подходит для наших дорог.

Перечень стандартного оборудования для комплектации Active є Массовый вариант для комфорта и безопасности. В числе первых передние сиденья с электроприводом с кнопками, шумоизоляция капота, аудиосистема с динамиком, запаска, спинка заднего дивана, сиденья в спинках передних сидений, с внутренней обшивкой, стальные 15-дюймовые диски.

Для обеспечения безопасности на воде и пассажирах Активное предложение с двумя передними подушками, системами ABS и EBD, задними гальма-дисками, системой против движения при оцинковке автомобиля, центральным замком.

Даже высота обода лески все еще низкая, со специальным сигналом ремни безопасности водителя и переднего пассажира регулируются по высоте. Машину с завода легко утопить из стекла, укомплектованную ветрозащитными кожухами спереди и сзади.

Дорожное образование Hyundai Solaris в комплекте гарантированно будет длиной 160 мм. Кермо это гидропидсылювач, а рулевая колонка регулируется по высоте. Аналогичное регулирование є і в случае водоснабжения.

В салоне настроек фильтра. Также подчеркивается важность сигналов поворота в общем сообщении полезной информации. В версиях Active с двигателем 1,4 и АКПП, МКПП 1,6 и АКПП в комплект входят кондиционер, электропривод и заднее зеркало, а также передние сиденья.

Все, а также многочисленные опции, дополнительно представлены в Hyundai Solarium в комплектации Комфорт и Элегантность, могут быть расширены дополнительными пакетами «Зима» , «Расширения» , «Безпека» , «Престиж» , «Свитло» , а также «Расширение + Зима» і «Безпека + Престиж + Свитло» .

Варианты Deyaki, такие как панель управления Supevision, парктроник, обработка шкиряна, керм и ручки коробки передач, пока доступны только для комплектации «Elegance» .

Шестиступенчатая АКПП и МКПП, доступные только для двигателей объемом 1,6, дают динамику и значительно повышают плавность хода ( автомат ), а также позволяют сэкономить на высоких ценах ( механика ). Антиблокировочная система (, АБС, ).

Захист водія и пассажиры при ДТП позаботятся о двух фронтальных и паре подушек-подушек, а также о двух шторках на весь салон.

Безнапорные ремни оснащены преднатяжителями, которые обеспечивают защиту в закрытом состоянии. Зловоние гарантирует натяжение ремней в нужный момент.

Внешний вид чотирых оцинкованных дисков — это додаткова заспокилив для тех, кто ведет себя тихо, кому небезразличен неотпеченный ручей.

Yogo стала особой «родзинкой» автомобильных фар, я смогу позаботиться о чудесах освещения, в том числе и в час дня. Задние светлые волосы также не могут не вызывать уважения.

В общем, Солярис випромыню прагнення к скрупулезному обращению с элементом кожи. Его можно увидеть как в салоне, так и в знаменитом вьювере салона. Дизайн ekster’єru, переименовав «Strumming lines» в … Зеркала заднего вида имеют большие размеры и оснащены повторителями указателей поворота. Доступны 15- и 16-дюймовые диски на вибро.

Багатофункциональный кермо с множеством элементов управления позволяет подобрать авто по функции, не открываясь с рук.

Двигуни серии Gamma в обновленном Солярисе 2014 рок победил уменьшением массы. Цена положительна для экономики, но не менее положительна для усилий.

Итак, двигатель Gamma CVVT объемом 1,4 л имеет мощность 107 л. с участием. типа максимум при 6300 об / мин на перо.

Брошюра Новости Hyundai Solaris

Безпека

Hyundai Solaris краш-тест , Проведение в 2011 году для автомобиля первого поколения кузова здания для здания на вичизнянном заводе в г. Санкт-Петербург.-Петербург, демонстрируя хорошие результаты. Дверь, открывающаяся в момент удара, стала короче всего на 18 мм. Голова манекена viprobubal была покрыта подушкой безопасности.

И ось ремней безпеки с преднатяжителями и блокировочными устройствами показала большую навантаження. Бали запугивают дворян и захист ниггеров. Особенно остро нуждалась любительница воды.

В целом индикатор похищения воды появился посередине, а ось сидения сбоку от пассажира похищения красивее, новичку еще красивее использовать подушку безопасность.

Краш-тест Hyundai Solaris видео:

висновок

Hyundai solaris оба поколения — замечательный автомобиль, который в эпоху господства бюджетных седанов на наших дорогах. Виробник дал гарантию на свою работу — 5 лет или 150 тыс. Км, он хочет, чтобы ресурс двигателя изменил значение на целых 50 тыс. Км. Модель qia южнокорейского бренда руководствуется его пристрастием.

Это из-за большой заметности Solaris в русскоязычном сообществе.Название автомобиля выдано в результате интернет-голосования. Как выглядит латинское слово «Sonce» .

Все мы так полюбим Hyundai Solaris 2011, своим дизайном. Имя Renault Logan не очень надежное, равно как и недолговечный багаж компактных и недорогих седанов. Не думаю, что перед вами Hyundai Solaris 2011, цена на все 25 тысяч рублей. родная самой «полной» Pryori, шикарно порвана экстравагантная комплектация.Все справа поменял не так давно.

Заражение никому не здорово с климат-контролем, электрозеркалами, сиденьем водителя, колесами 16 дюймов, комплектом подушек безопасности, системой стабилизации, задним парктроником и системой запуска двигателя с кнопки. Итак, сама аудиосистема с входом USB, AUX и Bluetooth. На керме есть кнопки, с помощью которых можно производить подключения. При таком наборе конкурентов нет никого.

Понятно без экономии и тут незачем, в интерьери весь пластик размазанный и жесткий, автомат по наклону движется только вода, чтобы освободить дверной блок кнопок, зеркал и козликов.Потом была комбинированная обивка сидений, Škoda — это опция за 20 тысяч рублей. Посадка в машину полностью ручная, дальность и движение круиза по тангажу и высоте порадуют людей сложной комплектацией. Шкира на керми доведена до мелочей, хотя особенно украшена панелью насадок «Наблюдение», теперь информативные шкалы пробора, вот такого нежно-белого цвета заменяют синий.

Аля

Хендай Солярис 2011 года была здорова. Все подлежит ремонту от натиска симпатичной кнопки двигун посередине зажженного ключа.Хиба хтос очіку от атмосферного двигателя 1.6 в купе с АКПП, хотите динамизма? Солярис уже набирает «сотню» и продает и продвигает. А как там будет на «механике»? Еще можно сэкономить, просмотрев некоторые ненужные варианты. Еще одна важная особенность модели — большое разнообразие комплектаций, всего 7, доступных как с механикой, так и с автоматом.

Интерес покупателей не снижается, если были проблемы с тыла, в первые месяцы выпуска авто.Власники скаржились на тех, кто на Хендай Солярис задирает розгойдування на хвилях, особенно когда машина снова заблокирована, и после часа прохождения поворотов заднюю легко можно загнать в занос.

В конце года все автомобили теперь оснащены дополнительными задними амортизаторами. В настоящее время изменения вносятся в соответствии с принципами и задачами, динамика настолько самоуничижительна на хорошей основе. Багажник полка багажник вся партия, 370 литров, вина на 100 литров.ниже от «одноклассника» хэтчбека Ford Focus.

Технические характеристики Hyundai Solaris 2011 г.

• Масса автомобиля 1135кг
• Двигатель 1.6 вид 123 л.с. при 6300 об / час і 155 нм при 4200 об / час
• Розгин до сотни за 11,2 с.
• Максимальная скорость 180 км / год
• Medium vitrate 6,5 л на 100 км
• Мисто — 8,6 на 100 км
• Шос — 5,2 на 100 км

Комплектации и цены на Хендай Солярис 2011 г.

Сейчас цена указана на седан, на хендай хэтчбек в ремонте от 443тис., Хочу, чтобы седан раньше продавался за 399тис. Оснащение седана и хэтчбека одинаковое, разница меньше у внутренних дверей, сидений. Комплектация Хендай Солярис в кузове хэтчбек изменена по минимальной цене за 10-20тис. Так что Солярис от 1.4 версии Classic можно купить по цене 443тис., А то и 1.6 от 463тис. В версии Active ремонтируется от 487тис., З 1,6 л. с 507это. Набор Style имеет цену 523тис.(1,4 л.) І 543тис. (1,6 л.). Топовая версия в пакете Dunamic 1.6 экономична для 614тис. Цена, указанная для версии с механикой, для АКПП в любой комплектации, предполагает доплату в размере 35 тысяч рублей. Рубль Дополнительные опции в кузове хэтчбек включают климат-контроль и парктроник.

В середине 2014 года корейский автопроизводитель начал продавать обновленный седан Hyundai Solaris (модель 2015 года RIK). Одна из самых популярных моделей на российском рынке. Я знал полушеню звука, салон с точечными перевоплощениями, а также обзавелся новыми коробками передач.Кроме того, Hyundai Solaris продается в трех комплектациях.

Sedani Hyundai Solaris на российских дорогах с 2011 года, при этом все автомобили для нашего рынка забираются на заводах Hyundai в Санкт-Петербурге, ну и двери Solaris на базе Hyundai Accent четвертого поколения, которые будут продаваться на внутреннем корейском. рынок.

В 2014 году произошло много глобальных изменений в новейшем облике седана Hyundai Solaris, корейские роботы не стали, и им не нужно было запрашивать точечные опросы, так как последние три они сделали больше, более динамично , легче.
Новый Hyundai Solaris с отделкой капотом и крышкой багажника, новой решеткой радиатора, специальной оптикой с характерным косоглазием, переходами нового времени. Доступен теперь в базе, а также новые бамперы. Кроме того, теперь Hyundai Solaris доступен в нескольких вариантах кузова (бежевый «металл», коричневый, оранжевый и синий), а также с новым дизайнерским количеством дисков.

Размеры плана малы и малы. Седан Solaris немного подобрался к отметке — до отметки 4375 мм, и в первую очередь потерялся сам собой: колесная база составляет 2570 мм, ширина кузова без урахування зеркала — 1700 мм, максимальная. высота корпуса — 1470 мм.Высота дорожного просвета седана Hyundai Solaris потеряла все на том же уровне на 160 мм. Вес автомобиля составляет от 1130 до 1154 кг и складывается в зависимости от типа двигателя и оборудования. Наливной цистерны — 43 литра.

Добавлены пункты переоборудования в 5-местный салон седана. Здесь тоже материалы обробки (за виньеткой из новой обивки столярки), даже в панелях задних дверей есть тонкие кишки для других выступлений, а у водителя мягкий верх.

В топовых комплектациях владельцы рестайлингового Hyundai Solaris (модель 2014-2015 rik) также настраивают рулевую колонку по тангажу и рулевую колонку, а также могут оценить новую цветовую гамму дисплея во время обычный дисплей.

Еще один небольшой плюс седана Hyundai Solaris, обновленного в 2014 году, — это 5-литровый коричневый объем багажника, теперь он имеет 470 литров выгодного положения.

Технические характеристики. Нинишній рестайлинг — это абсолютно обіышов на стороне движения Солярис. Под капотом популярного седана ранее устанавливались две версии бензиновой силовой установки из линейки Gamma.
В роли молодого мотора Vicon выступает 4-цилиндровый рядный двигатель рабочим объемом 1,4 л (1396 см³), оснащенный 16-клапанным ремнем ГРМ типа DOHC, многоточечный пожароопасный. и система смены фаз подачи газа. Максимальную тягу молодого мотора виробник обозначил на уровне 107 л.с., развивающуюся при 6300 об / мин.На этом же пике крутящего момента он должен быть доведен до отметки 135,4 Нм и может быть достигнут уже при 5000 об / мин.
Двигатель впишется в рамки экологического стандарта Евро-4 и агрегатируется с еще двумя известными вларсниками коробкой передач Hyundai Solaris: 5-ступенчатой ​​«механикой» и 4-ступенчатым «автоматом». Для первого седана автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / год за 11,5 секунды или достигает максимальной скорости 190 км / год. Во-вторых, стартовая скорость занимает 13,4 секунды, но «максимальная скорость» падает до 170 км / год.
Если есть витрати палива, то с МКПП Хендай Солярис он близок к 7,6 л в границах места, близко к 4,9 л по трассе и 5,9 л в зимнем цикле за городом. С автоматической коробкой передач vitrata он рассчитан на 8,5 литров в городе, 5,2 литра на шоссе и 6,4 литра в коротком цикле.

Топовый двигатель также имеет 4-цилиндровую рядную компоновку, оснащение многоточечным управлением, 16-клапанным ремнем ГРМ DOHC и системой изменения фаз подачи газа, а также рабочий объем до 1.6 литров (одна тысяча) пятьсот пятьдесят см позволили ритейлерам довести натяжку двигателя до отметки 123 л.с. при 6300 об / мин / хилин. Пиковый крутящий момент флагманского двигателя седана Hyundai Solaris доведен до отметки 155 Нм, что достигается даже при 4200 об / мин.
Як — самый младший мотор, флагман впишется в рамки Евро-4, а ось в коробке передач вырезана с новой 6-ступенчатой ​​«механикой» и «автоматом», которые теперь доступны от более старой Elantra. модель.
С МКПП рестайлинговый седан Солярис, оснащенный топовым двигателем, здатный разгоняется с 0 до 100 км / год всего за 10,3 секунды, а ось с АКПП Перша сотня на спидометре может быть достиг даже за 11,2 секунды. Максимальная скорость седана Hyundai Solaris, по сути, составляет 190 и 185 км / год.
Между рамками седана, агрегатирования «механика», там почти 8,1 л бензина, 4.По трассе 9 литров, а в меняющемся режиме жизни невинно менять 6,1 л. Модификации со стороны АКПП более прожорливы: 8,8 л по городу, 5,2 л по трассе и близко к 6,5 л в самом медленном цикле.
Очевидно, что перед российскими умами эксплуатации мотор хорошо подготовлен, и в процессе горения безболезненно перетянуть бензин марки АИ-92.

Шасси рестайлингового седана Hyundai Solaris осталось без изменений, корейцы внесли небольшие коррективы в регулировки, благодаря чему плавность хода автомобиля может быть улучшена.Впереди переднеприводный седан Solaris будет по спирали на загруженный часом, а дороги прямо спроектированы с перьями MacPherson, и мы сделаем возможным использование стабилизатора поперечной жесткости и задней части кузова. держится на напалажных торсионных щитках. На передних колесах установлены вентилируемые дисковые оцинкованные механизмы, а на задних колесах — простые диски galma, которые теперь доступны уже в базовой комплектации. Рейковый рулевой механизм добавок к электропроводящей керме.

Комплектации и цены. Как только Hyundai Solaris был представлен в некоторых вариантах оснащения, то с 2014 года в литве он потерял только три: «Активный», «Комфортный» и «Элегантный».
Уже в базе у новинки будет удален 15-дюймовый стальной ряд дисков с декоративными накладками капота нового дизайна, увеличенная запаска, галогенная оптика, дневные ходовые огни, системы ABS и EBD, две фронтальные подушки безопасности, текстиль. салон, кондиционер (опция для версии с 1.4-литровый двигатель и МКПП), передние с водителем и электрическим управлением (опция для версии с 1,4-литровым двигателем и МКПП), водное сиденье с регулировкой высоты, передние сиденья, аудиоподготовка для 4-х блокировок динамиков.
Деталь седана Hyundai Solaris 2015 в базовой версии «Актив» отремонтируют с отметкой 435 900 руб. Найдена версия Solaris со 123-сильным мотором, оцененная в 595 900 рублей. За машину с молодым двигателем, эль в комплекте «Элегантность», дилер должен запросить не менее 636 900, но топ-лист Hyundai Solaris с флагманским двигателем и АКПП будет стоить 701 900 рублей по цене.

Hyundai Solaris 2017 новая модель комплектации и цены

Продажи Hyundai Solaris в новом кузове стартовали в феврале. Автомобиль имеет четыре модификации. Они делятся по объему и мощности двигателя, типу коробки передач и расходу топлива. Три комплектаций с подогревом сидений, климат-контролем и прочей электроникой.

Полный комплект — это электроника, расширяющая функциональные возможности автомобиля. Создает комфорт.

Активный пакет

В комплектации активный автомобиль оборудован подушками безопасности для водителя и пассажира.Они встроены в приборную панель.

Антиблокировочная тормозная система предотвращает случайную блокировку колес при торможении. Автомобиль не будет заносить, поскольку АБС изолирует колесо от тормозной системы. Система следит за показателями вращения колес. При угрозе блокировки колес АБС провоцирует резкое падение перепада давления. Она сначала задерживает тормозную жидкость, затем резко опускается и поднимается.

Система распределения тормозных усилий равномерно распределяет нагрузку на колеса.

Новая модель Hyundai Solaris 2017 года с активным оборудованием оснащена иммобилайзером — противоугонной системой. Когда вы вытаскиваете ключ, он разрывает соединения стартера, двигателя и зажигания.

Система контроля пробуксовки контролирует сцепление колес с дорогой. Он считывает информацию с датчиков колес и снижает крутящий момент колеса или тормоза.

Система контроля устойчивости объединяет управление колесами и рулевое управление. Когда вы теряете контроль над автомобилем, рулевое колесо выравнивается.Если вы попытаетесь повернуть в другую сторону, водитель встретит сопротивление. Инженеры Hyundai ожидают, что это поможет избежать несчастных случаев из-за ошибки водителя.

Устройство вызова экстренных служб Эра-Глонасс оценивает тяжесть аварии, передает данные о столкновении спасателям, машинам скорой помощи и ГИБДД. Вы можете сами позвонить в сервисы. Для этого нажмите кнопку SOS.

Comfort : с электроусилителем руля, вам придется прилагать меньше усилий для поворота.Рулевая колонка, ремни безопасности и водительское сиденье регулируются по высоте. Заднее сиденье складывается, чтобы увеличить пространство для хранения вещей. Брызговики установлены в заднем и лобовом стеклах. Датчики контроля давления встроены в шины. Автомобиль измеряет уличную температуру. В салоне вы найдете две розетки на 12 В.

Цена комплекта 599 руб.

Пакет Active Plus

С Active Plus драйвер получит ряд дополнительных функций.Управлять аудиосистемой можно через руль. Есть разъемы USB и AUX для подключения телефона или колонок к машине. Встроенное радио. Добавлен кондиционер и подогрев сидений.

Зеркала заднего вида с электроприводом. Он позволяет регулировать угол обзора и обзор. Встроенные зеркала и обогрев. Благодаря этой функции вам не придется зимой сдирать наледь со стекла.

Стоимость комплекта Active Plus 699 руб.

Пакет Комфорт

Комфорт обладает широчайшим функционалом.Через Bluetooth вы можете подключить свой телефон к аудиосистеме, чтобы слушать музыку или совершать звонки. Вы можете принять, отклонить звонок, отрегулировать его громкость или включить громкую связь с помощью кнопок на рулевом колесе.

Панель приборов Supervision выполнена из хромированной стали. Индикаторы имеют мягкую подсветку и регулируются вручную. Руль с подогревом. Рулевую колонку можно переместить ближе или дальше от сиденья.

В салоне кнопки включения стеклоподъемников подсвечиваются.А в водительское стекло встроен автоматический доводчик, который надежно закрывает окно.

Датчик контролирует объем омывающей жидкости.

Ключ от машины имеет кнопку, с помощью которой можно закрыть все двери, находясь вне автомобиля.

Стоимость пакета Комфорт 744 рубля.

С пакетом дополнительных опций за 30 руб. центральный подлокотник регулируется по длине. Он оборудован дополнительным ящиком для хранения вещей. Датчик парковки определяет расстояние до препятствия в слепой зоне водителя.Климат-контроль контролирует температуру в салоне и на улице, фильтрует воздух в машине.

Технические характеристики Хендай Солярис 2017

С четырьмя модификациями Хендай Солярис вы решаете, как сделать свой автомобиль: мощным, экономичным или и тем, и другим.

• Двигатель объемом 1,4 л мощностью 100 лошадиных сил. Шестерни переключаются вручную. Передний привод. Разгоняется до 100 км / ч за 12,2 секунды. Максимальная скорость 185 км / ч. Средний расход топлива 5,7 литра.
• При том же объеме двигателя и мощности Hyundai разгоняется до 100 км / ч за 12,9 секунды на автоматической коробке передач. Максимальная скорость 183 км / ч. Расход топлива тоже увеличивается. По городу 8,5 литра, на улице — 5,1 литра. При смешанной езде расход составит 6,4 литра.
• Объем двигателя 1,6 литра, мощность 123 лошадиные силы. Механическая коробка передач имеет шесть ступеней. Автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 10,3 секунды. Максимальная скорость 193 км / ч. Расход бензина по городу 8 литров.Загородные поездки съест 4,8 литра. В смешанном цикле езды 6 л.
• На автоматической шестиступенчатой ​​коробке автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 11,2 секунды. Максимальная скорость 192 км / ч. Расход топлива по городу 8,9 литра, по трассе 5,3 литра. При смешанном движении 6,6 л.

Все модификации оснащены независимой подвеской McPherson спереди и полунезависимой рессорной сзади. Автомобиль ведет себя уверенно и плавно на неровной дороге.Объем топливного бака — 50 литров. Новая модель 92 работает на бензине.

Hyundai Solaris в новом кузове

Чтобы придать автомобилю индивидуальный стиль, решетка радиатора была увеличена. Увеличен объем бачка омывателя. Hyundai Solaris в новом кузове оборудован дневными ходовыми огнями для улучшения видимости днем.

Задние фонари состоят из светодиодов. Это сокращает время реакции торможения с 200 мс до 1 мс. На заднем бампере есть противотуманные фары.Они выделят автомобиль в условиях плохой видимости: снегопад, дождь и т. Д. На зеркалах заднего вида есть лампы, повторяющие поворотники.

Обновления салона

Салон практически не изменился. Подсветка внутри не слепит ни водителя, ни пассажира, ведь ее яркость регулируется. Все панели выполнены из прочного пластика. На потолке, между козырьками, органично вписывается кнопка SOS от Эра-Глонасс. Встроенные фронтальные и боковые подушки безопасности, всего 6 шт.Объем багажника увеличили до 480 литров.