Глушитель kia sportage 3: Kia sportage/?autopartsgeneration=3 ! , Kia sportage/?autopartsgeneration=3

Меняем глушитель на Киа Спортейдж своими руками

Глушитель – это важная часть автомобиля, от которой напрямую зависит комфорт и безопасность движения. Без глушителя сегодня не обходится ни одна современная машина, Киа Спортейдж 3 – не исключение. Тем не менее, с таким ключевым компонентом часто возникают проблемы.

Эдуард Леонтьев

Знаю все об автомобилях Kia.

Далее – инструкция по замене детали, если такая требуется в связи с выходом из строя старого глушителя.

Глушитель Kia Sportage 3: проблемы

Распространенные проблемы нужно обсудить в первую очередь, ведь, без понимания проблем, не получится обеспечить исправность этой детали. Итак, о замене следует задуматься, в том случае если:

• Звук выхлопа отличается нетипичной громкостью;
• Выхлопные газы начинают проникать в салон при закрытии окон;
• Газы, отработавшие собственный потенциал, накапливаются под днищем автомобиля;
• Дорогостоящее топливо при отработке начинает источать неприятный запах;
• Заметен нестандартный окрас дыма, конденсат или капельки масла;
• Очевиден своеобразный звон в глушителе, характерный дребезг в коленчатом вале;
• Можно услышать удары глушителя о днище или корпус при преодолении сложных участков дороги;
• Можно заметить нетипично высокий расход топлива;
• Проблемы со стартом мотора;
• Заметны визуальные дефекты глушителя, включая образование коррозии или загнивания детали;
• Наблюдается чрезмерный нагрев глушителя.

Это самые распространенные проблемы, с которыми сталкивается подавляющее большинство автовладельцев. Так что будьте осторожны и бдительны, заметив одну из приведенных нами неполадок, обязательно посетите специалистов или же возьмитесь за самостоятельную работу, которая описана ниже.

Давайте обсудим, с чем часто приходится иметь дело. Среди проблем такие неполадки как:

• Отвал глушителя проявляется в различных степенях. Совсем запущенная поломка приводит к полному отсоединению глушителя. Иногда наблюдается трещина в трубах или отсоединение некоторых фрагментов глушителя;
• Образование дыр в компонентах из-за механического или химического воздействия окружающих факторов. Удар о поверхность дороги или применение агрессивных составов – это распространенная проблема. Топливо низкой пробы или неправильно настроенный мотор приводит к таким последствиям;
• Разгерметизация компонентов возникает из-за повреждения внутренних банок;
• Забив глушителя появляется из-за накапливания сажи;

Подобные неполадки часто наблюдаются при езде на сложных участках. Непростой маршрут может привести к ухудшению и порче глушителя.

Вот почему владельцам Киа Спортейдж, занимающимся преодолением смешанных маршрутов, обязательно стоит вовремя проверять собственный глушитель. Иначе, в случае блокировки двигателя, повышаются риски накопления угарного газа в салоне и других проблем.

Ремонт выпускного коллектора

Ремонт выпускного коллектора Kia Sportage 3 также начинается с удаления старой детали.

1. Снимаем крышку с мотора, затем отключаем провод с вывода АКБ.
2. Затем необходимо отсоединить А-разъемы с передних и задних подогреваемых кислородных датчиков.
3. После удаляем передний глушитель Киа Спортейдж и теплозащитный экран, опору и прокладку выпускного коллектора также убираем в сторону.
4. Новая деталь устанавливается на место прежнего компонента, а остальные детали монтируются в обратной последовательности.

Ранее мы писали о Kia Sportage 3.

Как заменить гофру глушителя

Пошаговая инструкция:

1. Замена гофры глушителя Киа Спортейдж начинается со съёма резинового подвеса с кронштейна, после чего необходимо опустить гайки с фланца.
2. Извлекаем трубу из-под днища машины, а затем снимаем прокладку для уплотнения.
3. В завершении устанавливаем снятые детали в обратной последовательности.

Советуем обязательно менять резиновый подвес и смаз установки с помощью силиконовой смазки. Гайки для креплений также нужно затянуть надежно. Но передавить также чревато.

Излишнее давление негативно скажется на сохранности резьбы, так что будьте осторожны, чтобы не сорвать гайку. В противном случае понадобится дополнительное посещение сервисного центра и, как следствие, увеличиваются траты на ремонтные работы.

Чтобы сменить гофру, вооружаемся болгаркой и сварочной установкой.

1. Удаляем коллекторную трубу, на место которой планируется установка гофры.
2. Старую гофру также следует снять, а затем снять старый шов от сварки.
3. Будьте аккуратны, чтобы не повредить тонкое устройство выхлопа.
4. Столкнувшись с излишней длиной трубы, подрезаем ненужный фрагмент.
5. Новую гофру размещаем и привариваем новую конструкцию.

Постарайтесь гарантировать максимальную герметичность шва. Варите так, чтобы гофра находилась без давления.

Итак, это максимум информации, необходимый для самостоятельной замены глушителя. Это средняя по сложности процедура, но нет никаких сомнений, что вы справитесь. Желаем удачи и успехов!

Глушитель kia sportage 3 | Авто Брянск

Войти по e-mail или телефону

Войти через аккаунт в соцсети

Впервые пользуетесь сервисом?

• Главная •
• Каталоги автозапчастей •
• Система выпуска (глушитель и детали СВ) •
• Глушитель •
• Kia •
• Kia SPORTAGE (SL)

Автомобиль

Выберите модификацию

На этой странице показаны модификации для Kia SPORTAGE (SL).

В продаже новые оригинальные запчасти глушитель на Kia SPORTAGE (SL). Качественные аналоги, заменители, подбор на легковые и грузовые автомобили, аксессуары, тюнинг, дополнительное оборудование.

Подбор по марке автомобиля. Заказать глушитель на Kia SPORTAGE (SL) вы можете в интернет-магазине автозапчастей Auto3N.ru. Узнать цену на глушитель на Kia SPORTAGE (SL) вы можете в сети магазинов Auto3N.

Купить глушитель на Kia SPORTAGE (SL) оптом и в розницу юридическим и частным лицам с доставкой по всей России. Более подробно ознакомиться с условиями доставки можно на странице доставки.

Чтобы узнать точную цену на глушитель на Kia SPORTAGE (SL), выберите модель и модификацию вашего автомобиля. Также купить глушитель на Kia SPORTAGE (SL) можно, оставив запрос по VIN.

Найти глушитель для вашего Kia SPORTAGE (SL), выбрав модификацию вашего авто:

Все запчасти типа глушитель, полный список товаров для самостоятельного подбора и заказа будет доступен после выбора модификации.

Если у вас возникли вопросы или вам необходима консультация специалиста по подбору запчастей:

1. Зарегистрируйтесь на сайте Auto3N
2. Закажите обратный звонок для подбора глушитель для Kia SPORTAGE (SL)
3. Отправьте запрос на подбор запчастей по VIN

Насадка на глушитель Kia Sportage 3 (7676)

Fortluft Гофра Kia Sportage 3 2.0

Насадка на глушитель Kia Sportage 3 (J6) (Хром)

Fortluft Гофра Kia Sportage 3 2.0 flp49

Глушитель, задняя часть, BOSAL, 281821

Труба выхлопная с глушителем Stels 500 Kazuma в сборе C.

Насадка на глушитель (двойная / одинарная, обожженый ме.

Прокладка глушителя HYUNDAI/KIA 0K203-40305A

Насадка на глушитель Kia Sportage 3 (7676)

Выхлопная труба KIA SPORTAGE 2.0I 94 BOSAL 436-293

Fortluft Катализатор Kia Sportage 3 2.0 cat207

Глушитель непрямоточный (тихий) тип SP

Катализатор киа спортейдж 3

Резонатор глушителя средний KIA SPORTAGE ASSO 196003

Fortluft Гофра глушителя Kia Ceed 1

Fortluft Катализатор Kia Sportage 3 2.0

Двойная выхлопная система — KIA The SUV Sportage (TUNIS.

Насадка на выхлопную трубу для KIA Sportage IV 2016 —

Fortluft Глушитель Kia Spectra / Shuma 1.5

Труба гл. задн. KIA SPORTAGE 2.0i 8V 16V 94 ASSO 199001

Fortluft Пламегаситель коллекторный Kia Sportage 3 2.0

Fortluft Гофра серия CUSTOM Kia Sportage 3 2.0 flp50

Прокладка выхлопной трубы HYUNDAI/KIA 28751-2B300

Глушитель задняя часть OTAKA (106402005251)

Fortluft Пламегаситель коллекторный Kia Sportage 3 2.0.

Прокладка Глушителя Hyundai/kia 0K203-40305A

Прокладка Выхлопной Системы Hyundai/kia 28250-4A000

Глушителя задняя часть HYUNDAI-KIA 0K72A40100J

Fortluft Гофра серия CUSTOM Kia Sportage 3 2.0

Труба выхлопного газа KIA CEE’D SW (ED) 1.4 (2007/09- .

Защита радиатора для KIA Sportage IV с 2016-н.в. верхня.

Фаркоп Трейлер для KIA Sportage 2 2004—2010 (кроме авто.

Хотите протюнинговать выхлопную часть автомобиля недорого и эффектно Тогда, Вам стоит купить насадка на глушитель для Kia Sportage, которая изготовлена из нержавеющей стали. Вы можете выбрать между несколькими цветами такого изделия: хром или синий. Эта насадка специально разработана под глушитель Вашего автомобиля, поэтому установка займет не более 5 минут (крепежи в комплекте).

Гарантия на поверхность: 1 год

Вы можете быть уверены, что с данной насадкой ничего не случится. Крепежи идут с 2-3 сторон, так что даже при длительной езде по кочкам не повлияет на положение, а цвет поверхности не изменится, так как технология нанесения рассчитана на высокие перепады температур.

Соответствие: 2010—2016 (3 поколение)

Глушители Киа Спортейдж (Kia Sportage), резонаторы

Код товара: 800-059

Кросс-номера: 28610 2E100, 28610 2E150, 28610-2E100, 28610-2E150, 286102E100, 286102E150, 28610 2E100, 28610 2E150, 28610-2E100, 28610-2E150, 286102E100, 286102E150

Модификация авто: 2.0, 2.0 16V 4WD, 2.0 i 16V, 2.0 Привод на все колеса

Материал: Алюминизированная сталь

Страна производитель: Украина

Код двигателя: G4GC

Мощность (кВт): 104

Мощность (л.с.): 141

Тип привода: Привод на все колеса, Привод на передние колеса

Марка: HYUNDAI, KIA

Модель: TUCSON, SPORTAGE

Тип кузова: вездеход закрытый

Объем двигателя: 2

Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Топливо: бензин

Деталь: Глушитель

Время доставки: 1 — 3 дня

Показать все

Каталог глушителей

марка:

выберите маркуALFA ROMEOAUDIBMWCheryCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGREAT WALLHONDAHYUNDAIIVECOJAGUARJEEPKIALADALANCIALAND ROVERLEXUSMANMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTRENAULTROVERSAABSAMANDSEATSKODASMARTSsangyongSUBARUSUZUKITOYOTAVOLGA SIBERVOLKSWAGENVOLVOZAZ Chance

модель:

выберите модельCARENSCARNIVALCEEDCERESCLARUSK2500K2700MAGENTISPICANTOPICANTO IIPREGIOPRIDERIOSEPHIASHUMASORENTOSPECTRASPORTAGEVENGA

двигатель:

выберите двигатель1.61.7 CRDi2.02.0 CRDi2.0 TDI2.7

Нажмите, чтобы выбрать модификацию

раскрыть все модификации авто

Если вы не нашли Ваш автомобиль в списке (марку, модель или объем двигателя), наши специалисты  подберут вам деталь выхлопной системы, ЗВОНИТЕ!!!

Глушитель Kia Sportage (Киа Спортейдж)

Глушитель на Киа Спортейдж – предназначение запчасти

Одно из главных предназначений глушителя – понижение шумового эффекта, образуемого отработавшими газами. Для изготовления корпуса используется металл, внутри него размещены камеры и перегородки. После того, как отработанные газы продвигаются через глушитель Kia Sportage, происходит поглощение колебаний звука.   

В зависимости от разновидности топлива, устанавливается глушитель за катализатором (бензиновый двигатель) или сажевым фильтром (дизельный мотор). Резонатор глушителя необходим, чтобы грубо подавлять шум, стабилизировать колеблющиеся потоки отработанных газов, которые выходят из силового агрегата. Он используется, чтобы распределять отработавшие газы по системе. Окончательно шум подавляется с помощью основного глушителя.  

Какие задачи выполняет глушитель на Киа Спортейдж 3?

Глушитель Kia Sportage 3 состоит из ряда комплектующих. Они используются для:

• Изменения сечения потока выхлопных газов. Это возможно благодаря наличию камер, которые отличаются сечением. Подобная конструкция помогает в поглощении высокочастотных шумов. Принцип работы достаточно простой. Изначально происходит сужение движущегося потока отработавших газов. Это приводит к созданию акустического сопротивления. После резкого расширения происходит рассеивание звуковых волн.

• Перенаправление отработанных газовых потоков. Для этого предназначены перегородки и трубки, которые смещаются по оси. Когда выхлопные газы разворачиваются на 90 градусов, гасятся шумы с высокой частотой.

• Изменения колебаний газов. Подобное становится возможным благодаря тому, что в трубках, используемых для движения отработанных газов, есть перфорация. С помощью технологии гасятся шумы с разной частотой.

Внутри глушитель Киа Спортейдж имеет звукопоглощающий материал, благодаря которому производится изоляция шумов. Когда топливо сгорает в цилиндрах, происходят микровзрывы. Благодаря системе выхлопа нейтрализуется почти весь шум. В процессе движения отработанных газов по выхлопной системе происходит снижение их скорости. Если этого не сделать, воздушный поток будет мешать остальным участникам движения. Одновременно снижается температура газов.    

Как определить неисправный глушитель Киа Спортейдж 2?

Если глушитель Киа Спортейдж 1 неисправен, это сразу станет заметным благодаря звуку. Шум будет гораздо сильнее, чем обычно. Внутри комплектующей есть перегородки, снижающие звуковой фон. Если они ломаются или ослабевают, уровень шума растет, появляется грохот. При этом водитель и пассажиры транспортного средства могут чувствовать запах газа в салоне. Из-за нагревания глушителя происходит плавление его составляющих, в результате внутри автомобиля можно чувствовать запах горелой пластмассы. Следует обратить внимание на мощность силового агрегата. Если она падает, исчезает тяга, повышается расход топлива – глушитель Киа Спортейдж 3 требует ремонта. В процессе движения авто с неисправным глушителем за кузовом образуется шлейф плотного нависающего дыма. При появлении одного из признаков следует немедленно отправить авто на проверку.    

Чтобы купить глушитель на Киа Спортейдж 3, достаточно посетить интернет-магазин Helpauto. В каталоге представлены качественные комплектующие от надежных производителей. Чтобы выбрать запчасть, которая будет точно соответствовать модели автомобиля, в процессе поиска следует использовать вин-номер. Если не получается самостоятельно найти подходящий вариант, достаточно позвонить по телефону, указанному на сайте. Представитель интернет-магазина ответит на все вопросы, поможет подобрать необходимую модель. Товар можно забрать со склада компании. Если необходимо, будет организована доставка в любой город страны.  

Добро пожаловать в helpauto Киев. В каталоге магазина выхлопных систем для авто рекомендуем Вам подобрать и заказать Глушитель Kia Sportage (Киа Спортейдж) по актуальной цене с доставкой в короткий срок в Константиновку и по остальным городам. Выбирайте и заказывайте bmw e34 глушитель хорошего качества и стоит помнить, что мы сотрудничаем с производителями глушителей для Ровер , и для наших клиентов у нас действуют скидки. Вы можете купить гофру глушителя по наиболее выгодной цене. Вас порадует цена глушителя ваз 2109 , а также другие позиции в интернет магазине хелп авто , например, глушитель нива 21214 — цена будет доступна каждому клиенту. Если Вы решили оформить доставку на глушитель nissan primera p12 и выхлопные системы пассат б2 — добавьте понравившийся товар в корзину и выберите предпочитаемый способ доставки и оплаты. Предлагаем также глушитель на калину — купить можно в пару кликов без особого труда и если у Вас возникнут дополнительные вопросы о покупке , наша поддержка проконсультирует Вас.

Рейтинг стоек стабилизатора 2021 года (ТОП-11). Лучшие: MEYLE, Sidem, CTR

Рейтинг производителей стоек стабилизатора

Стойки стабилизатора делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как:

Германия,

Россия,

Япония,

Южная Корея,

Китай,

Турция,

Италия,

Польша,

Бельгия

и других .

PartReview располагает отзывами о 129 производителях данной запчасти,
у 11 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге.
Всего учитываются данные 1476 отзывов и 4693 голосов.

Какие стойки стабилизатора лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В октябре 2021 ТОП-10 лучших стоек стабилизатора на
PartReview выглядел следующим образом:

1. MEYLE — 89% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
2. Sidem — 75% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
3. CTR — 72% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
4. Lemforder — 66% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6
5. MOOG — 66% положительных голосов. Средняя оценка — 3.5
6. NK — 66% положительных голосов. Средняя оценка — 3.4
7. LYNXauto — 62% положительных голосов. Средняя оценка — 3.2
8. FEBI — 61% положительных голосов. Средняя оценка — 3.2
9. TRW — 58% положительных голосов. Средняя оценка — 3.4
10. 555 — 55% положительных голосов. Средняя оценка — 3.2

Какие стойки стабилизатора популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие стойки стабилизатора покупают чаще других.
В октябре 2021 ТОП-10 популярных стоек стабилизатора на PartReview выглядел следующим образом:

1. CTR — 236 голосов
2. MEYLE — 107 голосов
3. Lemforder — 96 голосов
4. AS METAL — 92 голоса
5. ТРЕК — 78 голосов
6. Sidem — 63 голоса
7. MOOG — 59 голосов
8. MASUMA — 57 голосов
9. FEBI — 51 голос
10. Stellox — 48 голосов

Рейтинг стоек стабилизатора среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг стоек стабилизатора для своего авто.
Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем.
Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как:

ВАЗ (Lada) Vesta,

Chery Tiggo (T11),

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112,

ВАЗ (Lada) Largus,

ВАЗ (Lada) Granta,

Kia Ceed,

Ford Focus,

ВАЗ (Lada) Kalina,

Opel Astra,

Kia Sportage
.

Honda представила мотоцикл NT1100 2022 модельного года

Новый туринговый мотоцикл Honda NT1100, построенный на базе Africa Twin, гарантирует комфорт, маневренность и удовольствие от управления. Низкая высота сиденья и острое рулевое управление в сочетании с высококачественной подвеской придают мотоциклу спортивный характер.

Автор: Алексей Таршиков, редактор

21 октября 2021

На современном рынке мотоциклов для путешествий существует потребность клиентов в продукте, который способен гарантировать управляемость, комфорт в путешествиях на дальние расстояния и технологичность настоящего туристического мотоцикла, не эксплуатируя при этом размерами образ или характеристики «эндуро». Другими словами, потребители нуждаются в простом, но в то же время богато оснащенном туристическом байке со спортивным характером — мотоцикле, который подходит как для повседневных поездок, так и для длительных путешествий.

NT1100 — именно такой мотоцикл. Турер Honda нового поколения создан для того, чтобы привлечь как опытных водителей мотоциклов Honda, так и более молодых райдеров. Заложенные в его основу рама и двухцилиндровый двигатель Africa Twin гарантируют высокую производительность. При этом мотоцикл получил также множество функций, которые делают его еще более привлекательным.

Комфортный, маневренный, приносящий удовольствие — слова, наиболее точно описывающие новый NT1100. Изящный и утонченный стиль мотоцикла гарантирует эффективную аэродинамику, а посадка рассчитана для комфортных путешествий. Высота и угол ветрового стекла регулируются в 5 направлениях. Защиту водителя также обеспечивают верхний и нижний ветровые дефлекторы. Сенсорный TFT-дисплей с диагональю 6,5 дюйма предлагает возможность подключения через Apple CarPlay и Android Auto. Круиз-контроль, ручки с подогревом и вместительные кофры входят в стандартную комплектацию мотоцикла.

Двухцилиндровый двигатель унаследовал мощность и крутящий момент Africa Twin (75 кВт/104 Нм), но его впуск и выпуск настроены на сверхплавное ускорение и приятный звук на низких оборотах. При этом производительность двигателя не сказывается на показателях расхода топлива: полный 20-литровый топливный бак позволяет преодолеть расстояние в 400 км.

Премиальный набор опций дополняют полностью светодиодные фары с дневными ходовыми огнями, функция автоматического отключения указателей поворота и система аварийного включения стоп-сигналов; практичность мотоцикла еще больше повышается за счет доступных в базовой комплектации USB-разъема, центральной опоры и ACC-разъема.

NT1100 будет доступен в трех цветах: Matte Iridium Gray Metallic, Pearl Glare White и Graphite Black.

8-клапанный параллельный двухцилиндровый двигатель SOHC объемом 1084 куб. см. — это хорошо зарекомендовавший себя двигатель, установленный на модели Africa Twin. Максимальная мощность достигает 75 кВт при 7 250 об/мин, а пиковый крутящий момент — 104 Нм при 6 250 об/мин. Степень сжатия — 10,1:1. Еще одна общая характеристика двигателей — это сдвиг шеек коленвала в 270 градусов и смещённый интервал зажигания.

Электронно-управляемая дроссельная заслонка (TBW) в сочетании с системой программируемого впрыска топлива PGM-FI обеспечивают контроль над двигателем. Отличия в настройках двигателя от Africa Twin включают оптимизацию длины канала воздухозаборника и деталей глушителя, что позволяет добиться приятной «пульсации» на низких оборотах и плавного, мощного ускорения.

Электронно-управляемая дроссельная заслонка (TBW) управляет характеристиками двигателя, а также работой систем контроля крутящего момента (HSTC) и Wheelie Control. Водитель может выбрать один из 3 предустановленных режимов, учитывающих самые различные условия движения, а также один из 3 уровней контроля управления мощностью и торможением двигателем.

Выбор режима осуществляется при помощи расположенного с левой стороны переключателя; во время работы системы HSTC активируется индикатор на приборной панели.

• Режим URBAN подходит для самых разных условий движения и использует средний уровень мощности и торможения двигателем.
• Режим RAIN снижает мощность двигателя и торможение двигателем, обеспечивая дополнительную уверенность на мокрой или скользкой поверхности.
• Режим TOUR обеспечивает наивысший уровень мощности двигателя и средний уровень торможения двигателем для резкого ускорения при перевозке пассажиров и багажа.
• Режимы USER 1 и 2 предлагают водителю выбор из двух различных индивидуальных настроек. После первичного использования режима User его настройки автоматически сохраняются, что избавляет от необходимости выставлять их повторно каждый раз при включении зажигания.

🧨

 Symfony \ Component \ HttpKernel \ Exception \ HttpException: в файле /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Application.php в строке 1067

# 0 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/helpers.php(44): Illuminate \ Foundation \ Application-> abort ()
# 1 /var/www/fobsearch/app/Http/Controllers/SearchController.php(60): abort ()
# 2 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Controller.php(54): App \ Http \ Controllers \ SearchController-> search ()
# 3 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / ControllerDispatcher.php (45): Освещение \ Маршрутизация \ Контроллер-> callAction ()
# 4 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route.php(239): Illuminate \ Routing \ ControllerDispatcher-> dispatch ()
# 5 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Route.php(196): Illuminate \ Routing \ Route-> runController ()
# 6 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(685): Illuminate \ Routing \ Route-> run ()
# 7 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (128): Освещение \ Маршрутизация \ Маршрутизатор-> Освещение \ Маршрутизация \ {закрытие} ()
# 8 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Http/Middleware/SetCacheHeaders.php(22): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 9 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Http \ Middleware \ SetCacheHeaders-> handle ()
# 10 /var/www/fobsearch/vendor/spatie/laravel-responsecache/src/Middlewares/CacheResponse.php(42): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 11 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (167): Spatie \ ResponseCache \ Middlewares \ CacheResponse-> handle ()
# 12 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(103): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 13 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(687): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> then ()
# 14 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(662): Illuminate \ Routing \ Router-> runRouteWithinStack ()
# 15 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Routing / Router.php (628): Осветить \ Routing \ Router-> runRoute ()
# 16 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Routing/Router.php(617): Illuminate \ Routing \ Router-> dispatchToRoute ()
# 17 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(165): Illuminate \ Routing \ Router-> dispatch ()
# 18 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(128): Illuminate \ Foundation \ Http \ Kernel-> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ()
# 19 / var / www / fobsearch / app / Http / Middleware / HttpsRedirect.php (22): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 20 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): App \ Http \ Middleware \ HttpsRedirect-> handle ()
# 21 /var/www/fobsearch/vendor/fideloper/proxy/src/TrustProxies.php(57): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 22 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Fideloper \ Proxy \ TrustProxies-> handle ()
# 23 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Http / Middleware / TransformsRequest.php (21): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 24 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ TransformsRequest-> handle ()
# 25 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/TransformsRequest.php(21): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 26 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ TransformsRequest-> handle ()
# 27 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Foundation / Http / Middleware / ValidatePostSize.php (27): Освещение \ Пайплайн \ Пайплайн-> Освещение \ Пайплайн \ {закрытие} ()
# 28 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(167): Illuminate \ Foundation \ Http \ Middleware \ ValidatePostSize-> handle ()
# 29 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Middleware/CheckForMainastedMode.php(63): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 30 / var / www / fobsearch / vendor / laravel / framework / src / Illuminate / Pipeline / Pipeline.php (167): Освещение \ Foundation \ Http \ Middleware \ CheckForMainastedMode-> handle ()
# 31 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Pipeline/Pipeline.php(103): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ()
# 32 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(140): Illuminate \ Pipeline \ Pipeline-> then ()
# 33 /var/www/fobsearch/vendor/laravel/framework/src/Illuminate/Foundation/Http/Kernel.php(109): Illuminate \ Foundation \ Http \ Kernel-> sendRequestThroughRouter ()
# 34 / var / www / fobsearch / public / index.php (55): Осветить \ Foundation \ Http \ Kernel-> handle ()
# 35 {main}
 

Проблемы с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

Владельцы Kia Motor Sportage сообщили о 25
проблемы, связанные с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой (в категории «двигатель и охлаждение двигателя»).
Ниже перечислены проблемы, о которых сообщалось в последнее время.
Также, пожалуйста, ознакомьтесь с
статистика и анализ надежности Kia Motor Sportage на основе всех проблем, обнаруженных в Sportage.

1 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2013 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 09.06.2019

Проезжая прямо по шоссе в горах, машина 3 раза глохла, когда я отпускал газ. Он начал издавать такой шум, как будто глушитель не работает, затем стук под капотом, и шум под капотом стал громче. Машину отбуксировали в ремонтную мастерскую. Он сказал мне, что двигатель нужно отремонтировать или заменить.Я говорил с дилером, он сказал то же самое. Они хотят 9800 долларов за замену двигателя.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2013 года
🔎.

2 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2012 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 20.07.2017

Регулятор впускного коллектора вышел из строя сразу после гарантии. Первоначально у меня была эта проблема в 2014 году примерно на расстоянии 38 тыс. Миль, когда она была покрыта гарантией.В 2014 году крышка застряла в открытом положении, они закрыли крышку, очистили код, и это не стало проблемой до 2017 года — сразу после истечения срока гарантии. Оба раза у меня была эта проблема, я ехал по жилым улицам со скоростью менее 25 миль в час. Оба раза двигатель звучал так ужасно, что я боялся, что двигатель взорвется. Мой вопрос: как компьютер транспортного средства не обнаружил это как проблему в течение 3 лет после первоначального кода и сколько повреждений двигателя это вызвало? шум двигателя постоянно ухудшался, даже после того, как я заменил деталь.В парке так шумно, не говоря уже о том, какой громкий звук при разгоне. В настоящее время они отзывают только двигатели на Sportage Turbo 2012 года выпуска, но я могу сказать вам, что с моей машиной что-то не так. Этот отзыв либо недостаточно тщательный, либо его намерение сводить к минимуму убытки компаний при этом отзыве.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2012 года
🔎.

3 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2012 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 29.03.2017

Март 2017 года (89500 миль) загорелся индикатор двигателя.Испытывал вибрацию двигателя на высоких оборотах, вибрацию при переключении передач и потерю мощности двигателя. Дилер Киа заменил цепь ГРМ. Июль 2017 г. (94156 миль) двигатель на холостом ходу громко и грубо, двигатель скулит, не переключался до высоких оборотов. В настоящее время световой индикатор двигателя отсутствует. Консультант по обслуживанию дилеров Kia не смог повторить никаких проблем. После сканирования, выполненного на транспортном средстве, никаких кодов не выводится, предлагается заменить последующий катализатор после дальнейшего осмотра. Заменили катализатор в глушителе.Магазин предъявил обвинение в исправности катализатора. Декабрь 2018 г. (113000 км) вибрация двигателя сменилась детонацией двигателя, снижением мощности, продолжением переключения на высоких оборотах. Нет индикатора двигателя. Вернитесь к дилеру kia, когда дилер сообщил, что нам нужен новый двигатель. Я чувствую, что проблемы с двигателем у меня начались в марте 2017 года, когда я находился на гарантии и не был должным образом диагностирован дилером. Приводит к огромным расходам на двигатель.

4 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2014 Kia ​​Motor Sportage

Дата отказа: 03.09.2016

Контактное лицо владеет автомобилем Kia Sportage 2014 года выпуска.Во время движения на скорости 35 миль в час из вентиляционной установки внезапно без предупреждения вылетел горячий воздух. Автомобиль был доставлен к дилеру, где было диагностировано, что компрессор вышел из строя и требует замены. Автомобиль был отремонтирован. В контакте упомянули, что неисправность произошла через два дня после того, как автомобиль прошел техобслуживание по замене масла. Кроме того, когда автомобиль был выключен, из глушителя издавался ненормальный звук. Автомобиль не диагностировался и не ремонтировался. Производитель был уведомлен о неисправности.Пробег до отказа был 82000.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2014 года
🔎.

5 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2012 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 01.06.2016

В течение последних шести месяцев мой внедорожник kia Sportage периодически глохнет без предупреждения. Я никогда не знаю, когда это произойдет. Я могу ехать по шоссе со скоростью 65 или 25 миль в час, и он заглохнет.Это случалось как в солнечные, так и в дождливые дни. Я много раз связывался с шлюзом kia в денвилле, штат Нью-Джерси, жалуясь на эту проблему, но безрезультатно. Менеджер по обслуживанию Джо посоветовал мне попробовать безрезультатно использовать бензин премиум-класса Sunoco. Мне также поменяли коллектор, но заглох все еще происходит. Я связался с корпорацией kia, и Брюс Хартд мне сказал, так как моя машина проехала более 187 000 миль (в основном миль по шоссе), и поскольку дилерский центр не смог воспроизвести срыв, Kia ничего не может сделать.Корпорация kia сказала мне, что моя машина не является частью их отзыва о заглохнувшем двигателе, о котором будет объявлено 19 мая. Я думаю, что его следует включить, потому что двигатель моей машины также глохнет, что делает его очень опасным для меня, но это единственный вид транспорта, которым я должен добираться до работы. Пожалуйста помоги!.

6 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2002 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 04.02.2014

Контактное лицо владеет автомобилем Kia Sportage 2002 года выпуска.Контакт заявил, что машина «пропала без вести» на холостом ходу и при «обратной стрельбе». Автомобиль был доставлен к независимому механику, который диагностировал несколько проблем (силовая передача, проблема с базовым двигателем, выпускной коллектор). Автомобиль не был починен. Производитель не был осведомлен о неисправностях. Пробег до отказа составил 187000, текущий — 187000.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2002 года
🔎.

7 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2006 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 23.02.2010

После того, как несколько раз двигатель останавливался, и дилерский центр kia не смог найти проблему, когда я повернул в дилерский центр, двигатель остановился, и я выехал на парковку.В заказе на ремонт указывалось, что возможна неисправность соленоида (код p0665), и был заменен соленоид клапана настройки впускного коллектора ряда 2. Это было 10/2010. Автомобиль был куплен нами как новый. И снова двигатель остановился при замедлении и / или повороте (21 декабря 2011 г.). Это третий раз за 3-4 недели. Вызывается по номеру телефона потребителя kia, указанному в руководстве пользователя, и у них нет сообщений о других инцидентах, связанных с этой проблемой. У Car ноут 90 000 миль, и они сказали, что у нас закончилась гарантия, и мы должны отнести ее нашему дилеру kia в нашем городе.Позвонили им, и самое раннее посещение на следующей неделе, так как их техник в школе. Мы с женой обеспокоены тем, что мы можем «попасть сзади», поскольку это произошло на оживленной трассе, когда мы тормозили, чтобы остановиться на светофоре или свернуть на подъездную дорожку.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2006 года выпуска
🔎.

8 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2002 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 22.06.2006

Я начал отвозить свой Kia Sportage 2002 года к дилеру, и он издал лязгающий звук в кузове.Я взял его, и техник сказал, что, по его мнению, это глушитель, и он болтается, поэтому он ударил его ногой и отправил меня в путь. Я купил новый глушитель, но он все еще издавал шум, поэтому я отнес его в местный магазин, и это была неисправность дифференциала. В итоге это обошлось мне в 2500. Мне пришлось установить новый дифференциал, и он время от времени издает лязгающий звук, когда вы включаете передачу. Если бы техник принял правильное решение, на него бы распространялась гарантия.У меня в жизни было несколько машин, и ни с одной из них такого никогда не случалось. Я чувствую, что люди, работающие с kia, должны возместить мне мое время и деньги !!!

9 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2001 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 01.06.2005

Потребитель утверждает, что защелка шины на задней части Kia Sportage 2001 года выпуска сломалась. Это была защелка, удерживающая держатель запасного колеса, она также должна открываться, чтобы потребитель мог открыть грузовик.Механик-владелец смазал и отремонтировал держатель шины для временного ремонта. Владелец отвез автомобиль в автосалон для ремонта, и они сказали, что не могут найти ничего плохого в автомобиле и не могут починить защелку, пока она не будет сломана, а затем они могут ее отремонтировать. Хозяин киа не называл. Защелка сломалась около 2 месяцев. Хозяин предположил, что защелка могла сгнить. Владелец забрал автомобиль в прошлом году 12 июня 2004 года для ремонта выхлопной трубы.В автосервисе Kia, который должен был отремонтировать выхлопную трубу, не ремонтировали выхлопную трубу. Машина дребезжала от выхлопа. Механик владельца удалил сгнившую выхлопную систему, дилерский центр Kia должен был исправить это, но на данный момент автомобиль не проехал 13 623 мили. У дилера больше нет адреса или номера телефона, который они закрыли.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2001 г.
🔎.

10 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2000 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 05.03.2005

Откололся тепловой экран, поврежден глушитель и его нужно заменить из-за теплозащитного экрана.Я связался с дилерским центром kia в Рино, штат Нью-Йорк, и обслуживающий персонал заявил, что моя машина больше не находится на гарантии. Я сообщил ему, что у моей машины, автомобилей дочери и друзей есть проблемы с теплозащитным экраном / глушителем. Я спросил, кого я должен сообщить о возможной проблеме с конвейером? он заявил «автосалон». У моей дочери Kia Sportage 2002 года выпуска, а у друга — Kia Sportage 2002 года выпуска (все 4×4). В течение 5 месяцев все три автомобиля отказались от идентификации. Меня беспокоит, что глушитель и / или теплозащитный экран могут нанести вред пассажирам, находящимся в автомобиле или вне его, особенно на шоссе во время движения в случае, если какие-либо части могут упасть.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 2000 года выпуска
🔎.

11 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2002 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 03.11.2004

Автомобиль загорелся в моторном отсеке трижды при движении со скоростью 45 миль в час или более. Потребитель потушил пожары. После последнего происшествия автомобиль был доставлен к дилеру, который сообщил потребителю, что причиной послужило капание масла на коллектор.Производитель также был уведомлен.

12 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2002 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 03.04.2004

Откололся тепловой экран, поврежден глушитель и его нужно заменить из-за теплозащитного экрана. Моя мама связалась с дилером Kia в Рино, штат Невада, по поводу этой проблемы. Человек, с которым она говорила, заявил, что моя машина находится на гарантии, но с тех пор (пока я путешествовал и в Калифорнии, и погремушка стала настолько плохой, что лицензированный механик связал ее вместе), он говорит, что теперь на нее не распространяется гарантия.Моя мама спросила парня в автосалоне, с кем ей следует связаться, например, с Kia Motor America, по поводу возможных проблем с конвейером. Он заявил ей (и у нее есть жалоба на то, что она подана также через NHTSA сегодня), что это «дилерский центр». Меня беспокоит проблема безопасности, и я обеспокоен тем, что «дилерский центр» передает вопросы безопасности в надлежащий орган, не говоря уже о моей машине. должен был быть исправлен независимо от того, кто его коснулся, когда я выезжал за пределы штата. Глушитель должен был быть подключен, иначе он упал бы из-за отрыва теплозащитного экрана и повреждения системы глушителя.У меня маленький ребенок, и ее безопасность превыше всего!

13 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2001 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 01.03.2004

Kia Sportage 4×4 2001 года с пробегом 76 км. В течение последних 3 недель мне пришлось полностью заменить передние тормоза, заменить генератор и 2 ремня, ржавую выхлопную трубу глушителя и заменить ступицы обоих передних подшипников (шатаются).

14 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2002 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 01.01.2004

Контактное лицо владеет автомобилем Kia Sportage 2002 года выпуска.При движении со скоростью 55 миль в час двигатель ревел. Дилер заявил, что коллектор треснул и ремонт был произведен. Текущий пробег составил 83846 миль, а пробег до отказа — 18000.

15 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

1999 года

Дата отказа: 20.06.2003

99 kia Sportage бьет ключом при трогании с места и так резко работает на холостом ходу при остановке, что кажется, что машина сдохнет, несколько раз умирала. Дилер не смог определить причину ремонта.Все работы по отзыву были выполнены, включая ремонт жгута проводов sc014, но тогда не было никаких симптомов проблемы. Срок расширенной гарантии истек, а с автомобилем постоянно обнаруживаются проблемы. Также пришлось заменить недавно обломавшуюся выхлопную трубу. Теперь у меня есть таблица проблем и ремонтов. Хотел бы исправить эту проблему, если бы знал, в чем дело. Был заменен датчик массового расхода воздуха, датчик положения дроссельной заслонки, множество других деталей и проведена настройка. Также плохо пахнет выхлоп. Двигатель не особо ловит на небольших холмах.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 1999 года
🔎.

16 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2002 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 17.03.2003

Я купил Kia Sportage в апреле 2002 года. С тех пор автомобиль четыре раза возвращался в сервисный центр Kia из-за той же проблемы. Двигатель начнет шипеть, машина трясется, обороты упадут до 0, а коллектор раскалится докрасна (буквально), и машина внезапно потеряет 75% своей мощности.Это опасно. У этой машины пробег примерно 10 000 миль, и она была куплена совершенно новой. Это смешно и неприемлемо. В сервисном центре заменили роторы (имейте в виду, что это на 10 000 миль), каталитический нейтрализатор, головную трубу, глушитель и остальную часть всей выхлопной системы, а также свечи зажигания. До сих пор они не нашли проблему, и даже когда я это печатаю, машина уже четвертый раз стоит в сервисном центре. В третий раз мне дали машину напрокат. Но на этот раз они не дали мне автомобиль напрокат или замену, потому что два вышли из строя из-за несчастных случаев, а один в настоящее время используется.Они говорят, что им нужно подключить машину к компьютеру и проехать на нем много миль, чтобы записать данные. Я просто хочу, чтобы машина работала.

17 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

1999 года выпуска

Дата отказа: 15.12.2002

\ t \ t \ t \ t 16.11.02 \ t общая диагностика после покупки \ t нет сохраненных кодов \ t 75 $. 50 \ t \ ttiming check — отключить аккумулятор \ t \ t 29.11.02 \ тенгин баксов на разгоне \ t нет сохраненных кодов \ t 87 $.26 \ т сломанная центральная консоль заменена \ т \ т 01.02.03 \ тенгин заглох — умер через неделю, без диагностики \ т 70 $. 88 * буксируемый * \ t \ t 01/05/03 \ Temail отправлено Kia по делам потребителей сообщило о плохом рабочем состоянии и \ t неполноценный сервис kia получил ответ на четыре \ t \ t \ t отзыва производителей, не выполненных \ t \ t \ t дата на автомобиле \ t 13.01.03 \ t * отзыв sc014 — отзыв жгута проводов двигателя \ t выполнен \ t $ 102. 44 * отзыв sc022 — каталитический нейтрализатор коллектора \ t выполнен отзыв \ t \ t \ t * протекают сальники переднего ступичного подшипника / незакреплены замененные передние ступичные узлы \ t \ t \ t * утечка охлаждающей жидкости через перепускной шланг \ t r & r шланг и замененные сальники \ t \ t \ t * определено заменен передний бампер \ t 17.01.03 \ t * сломана шпилька выпускного коллектора \ t снята коллектор / высверлена сломанная шпилька \ t и заменена $ 77.77 \ t \ t * застрял термостат \ t заменил термостат \ t 22.05.03 \ t52 500 миль обслуживание \ t \ t $ 123. 27 \ t \ t * проверка щетки стеклоочистителя — не работает должным образом \ t отрегулированы рычаги стеклоочистителя / заменены щетки \ t \ t \ t \ t работает хуже! \ T \ t \ t * трясется передняя часть при высоких скоростях \ t повернутые шины — без изменений! \ t \ t \ t * заменить передний указатель поворота в сборе \ t завершен удовлетворительно \ t 23.05.03 \ t машина умерла во время движения — заглох на холостом ходу \ t жгут проводов tcm закоротил \ t $ 260. 13 \ т * буксируемый * снятый ткм / почищен / отремонтирован \ т итого из карманного ремонта (без учета гарантийных деталей) 797 $.25.

19 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2001 Kia Motor Sportage

Дата отказа: 20.07.2001

В течение 30-45 минут после запуска автомобиля бензин и выхлопные газы поступали в салон пассажира. Компания под названием «зеленый круг» проверила автомобиль, в котором был обнаружен окись углерода. Пассажиры жаловались на головную боль в автомобиле, у водителя иногда кружилась голова.Дилер дважды заменил каталитический нейтрализатор, один раз впускной коллектор и один раз топливные форсунки. Этот ремонт не устранил проблему.

20 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

1999 года выпуска

Дата отказа: 09.11.2000

Глушитель и каталитический нейтрализатор вышли из строя. (поверенный для клиента).

21 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

1999 года выпуска

Дата отказа: 20.08.2000

Тепловой экран на моем каталитическом нейтрализаторе заржавел, коллектор треснул, глушитель проржавел в течение года, трансмиссия стеклоочистителя сломалась и была заменена, в то время как kia Sportage включен на 4wd, он выскакивает на два ведущих колеса и вызывает у водителя потерять контроль над автомобилем.Это случалось со мной много раз этой зимой, и теперь отозванные детали снова вышли из строя, из-за чего Kia поставила ступицы с ручным управлением с 1997 года на мой внедорожник 1999 года. Я считаю, что это опасно для всех, кто владеет Kia Sportage, и я связался с юристом, чтобы рассмотреть возможность судебного разбирательства против Kia. Я нашел отзыв на предыдущую модель 1998 года, но уплотнения компонентов вышли из строя в ступицах заменяемых частей. Заранее благодарим за уделенное время и позвольте мне сообщить вам об этой опасной ситуации. . . Эд гейслер.

22 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

1996 года

Дата отказа: 25.03.1999

Во время движения заметил запах гари. Отнес к дилеру и проинформировал потребителя, что горело масло, но запах все еще сохранялся. Поднял багажник для использования и заметил, что ковер загорелся. Друг заглянул под машину и заметил дыру в глушителе. Уведомленному дилеру и было поручено заменить глушитель.

См.
все проблемы Kia Motor Sportage 1996 года выпуска
🔎.

23 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой Kia Motor Sportage

1996 года

Дата отказа: 10.02.1998

Сломался электродвигатель окна дистанционного управления в правом сиденье пассажира, передняя выхлопная труба выпала из коллектора, вышел из строя переключатель вентилятора кондиционера, сломался фильтр кондиционера, 3 раза пришлось отрегулировать тормоза, перегорел фара, оба кислородных датчика подлежали замене Чтобы проверить загорание двигателя, в настоящее время автомобиль все еще находится в магазине в течение 21 дня по поводу проблемы с двигателем.

24 Проблема коллектора / коллектора / глушителя / выхлопной трубы 2001 Kia Motor Sportage

Машина шумела. Заменены глушитель и выхлопная труба.

25 Проблема с коллектором / коллектором / глушителем / выхлопной трубой 2000 Kia Motor Sportage

Глушитель сломался через два года после покупки автомобиля.

Комплект защитных пластин Kia Sportage III (SL) — двойной выхлоп

Комплект защитных накладок от Car Parts Expert придает вашему Kia Sportage III (SL) прочный внешний вид.Это высококачественный продукт, изготовленный из АБС-пластика, поставляется с полным монтажным комплектом. Легкая установка с помощью шурупов. Комплект защитных пластин стандартно поставляется в серебристом цвете и готов к установке.

EAN: 8719457010914

Стоимость доставки

Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также от веса и размера посылки. Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.

Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь.Боковые панели и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.

Возврат

Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте [email protected].

• Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
• Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.

Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.

Доставка

Срок доставки заказа состоит из двух частей.
— Время, необходимое для подготовки товара к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе.
— Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.

Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена ​​в тот же рабочий день. Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день.Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь. Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.

Наличие
Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки. Это дополнительное время доставки указывается для каждого продукта в статусе «Доступность»:
— В наличии на складе: продукт есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
— 1 -2 рабочих дня: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней.
— 3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 3-5 рабочих дней.
— 5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 5-7 рабочих дней.
— 7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 7-10 рабочих дней.
— 10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 10-15 рабочих дней.

Заказ нескольких продуктов
Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе.Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.

Сопровождение вашей посылки после отправки
Car Parts Expert доставляет посылки через DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке. Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.

Задать вопрос

Подходит ли этот товар к моей машине?
Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.):

• Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
  • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
  • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
• Заводской код. Это упоминается в большинстве продуктов (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
• Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.

Как я могу установить изделие на свой автомобиль?
Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства.Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.

Когда товар может быть доставлен мне?
Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам. Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».

• В наличии на складе = товар есть в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
• Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе.Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.

У вас есть еще вопрос?
Заполните форму ниже.

Kia Sportage III (SL) 2010-2015 комплект защитных пластин серебристого цвета с двойным выхлопом

AUTOSAVER88 Однокамерный 3-дюймовый входной и 3-дюймовый глушитель на выходе Универсальный высокопроизводительный выхлопной глушитель из нержавеющей стали для двигателей автомобилей Глушители vlacademy.орг

AUTOSAVER88 Однокамерный глушитель 3 дюйма на входе и 3 дюйма на выходе Универсальный высокопроизводительный глушитель из нержавеющей стали для автомобилей Двигатели Глушители vlacademy.org

1. Home
2. Motors
3. Automotive
4. Запасные части
5. Выхлоп и выбросы
6. Глушители
7. AUTOSAVER88 Однокамерный 3-дюймовый входной и 3-дюймовый выходной глушитель Универсальный глушитель выхлопа из нержавеющей стали с высокими характеристиками для автомобилей 9

шоссейные или гоночные приложения。 Для установки могут потребоваться некоторые изменения и модификации (инструкция не входит в комплект)。 Однокамерная универсальная нержавеющая сталь.AUTOSAVER88 3 ‘Впускной / выпускной глушитель, высокопроизводительный глушитель выхлопа для автомобилей: глушители — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Однокамерный универсальный глушитель для увеличения мощности и крутящего момента。 Алюминированная сталь и полностью сварная MIG-сварка для устойчивости к коррозии и долговечности。 Для вывода выхлопных газов из двигателя。 Сверхагрессивный глубокий звук. Высокопроизводительный глушитель выхлопа для автомобилей: автомобильный. Купить AUTOSAVER88 3 «Глушитель на входе / выходе. Однокамерный универсальный из нержавеющей стали.

перейти к содержанию

ОБНОВЛЕНИЕ COVID-19

Village Leadership Academy вернется к очному обучению в 2021-2022 учебном году. Будут соблюдаться все предписанные ISBE протоколы по охране труда и технике безопасности для школ. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нами по адресу [email protected].

О VLA

Village Leadership Academy (VLA) — это школа от детского сада до восьмого класса, расположенная в Чикаго, штат Иллинойс.VLA предлагает свежий новый подход к преподаванию и обучению, который включает высокие академические стандарты, знакомство с мировой историей и географией, понимание культурных различий, развитие критического мышления и навыков перспективного восприятия, а также принятие социально справедливых решений. Цель Village Leadership Academy — подготовить завтрашних мировых лидеров уже сегодня.

Форма потенциального студента

AUTOSAVER88 Однокамерный 3-дюймовый входной и 3-дюймовый выходной глушитель Универсальный высокопроизводительный выхлопной глушитель из нержавеющей стали для автомобилей

Стальной высокопроизводительный глушитель выхлопа для автомобилей AUTOSAVER88 Однокамерный глушитель с 3-дюймовым входом и 3-дюймовым выходом Универсальный из нержавеющей стали, Универсальный глушитель с одной камерой из нержавеющей стали, высокопроизводительный глушитель выхлопа для автомобилей: глушители — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, Купить AUTOSAVER88 3-дюймовый вход / Глушитель на выходе, самые низкие цены, Магазин Аутентичный, качество обслуживания, Бесплатная доставка и возврат, Лучшее обслуживание, Высокое качество! Универсальный высокопроизводительный глушитель выхлопа из нержавеющей стали для автомобилей AUTOSAVER88 Однокамерный глушитель на 3 дюйма на входе и 3 дюйма на выходе , AUTOSAVER88 Однокамерный 3-дюймовый входной и 3-дюймовый выходной глушитель Универсальный высокопроизводительный выхлопной глушитель из нержавеющей стали для автомобилей.

Flowtech 50580flt Обводной коллектор Глушитель Обводной 3-дюймовый глушитель Автомобильные детали и аксессуары aeroclub-orleans.fr

Flowtech 50580flt Обводной коллектор Глушитель Обводной 3-дюймовый глушитель Автомобильные детали и аксессуары aeroclub-orleans.fr

1. Home
2. Автомобилестроение
3. Запчасти и аксессуары
4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
5. Прочие детали
6. Flowtech 50580flt Обходной коллектор Глушитель байпас 3 «Заглушка» глушитель

Состояние :: Новое: Совершенно новый, Наш номер детали:: FLW50580: Обменный номер детали:: BIG-50580FLT, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на глушитель Flowtech 50580flt By-Pass Header By-Pass 3 «Header» по лучшим онлайн ценам на.например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет, см. подробную информацию в списке продавца. UPC:: Не применяется, неоткрытый, Бесплатная доставка для многих товаров. неповрежденный товар в оригинальной упаковке, если товар не был упакован производителем в нерызничную упаковку. неиспользованный, Другой номер детали:: 387-50580: Номер детали производителя:: 50580FLT, См. все определения условий: Торговая марка:: FlowTech. там, где это применимо, упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине.

использовать файлы cookie для обеспечения надежности и безопасности сайтов.Ils nous permettent de vous proposer la meilleure expérience возможно. En cliquant sur Accepter, vous consentez à l’utilisation de ces cookies. Vous pouvez à tout modifier vos preférences. Pour plus d’informations, ознакомьтесь с информацией на странице Gestion des cookies

Политика конфиденциальности и файлов cookie

Flowtech 50580flt Глушитель с байпасным коллектором Глушитель с байпасом 3 «жатки»

Flowtech 50580flt Глушитель с байпасным коллектором Глушитель с байпасом 3 «жатки»

Глушитель с байпасом 3 «Заглушки» Flowtech 50580flt Глушитель с байпасным коллектором, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Глушитель с байпасным коллектором Flowtech 50580flt Глушитель с байпасом 3 дюйма по адресу лучшие онлайн-цены, Глобальные избранные, Найдите свой любимый продукт, Быстрая (7-дневная) Бесплатная доставка, Продвигайте распродажные цены, выберите из нашего уникального ассортимента сегодня.Глушитель с байпасным коллектором Глушитель с байпасным коллектором 3 Flowtech 50580flt, Flowtech 50580flt Глушитель с байпасным коллектором Глушитель с байпасным коллектором 3.

Запчасти и аксессуары Выхлопные глушители подходят для заднего глушителя выхлопа Kia Sportage 2005-2008 2.7L V6 4WD

подходит для заднего глушителя выхлопа Kia Sportage 2005-2008 2.7L V6 4WD

Вы будете удивлены широким спектром вещей, которые мы можем предоставить для кемпинга или отпуска с друзьями и семьей. Наши толстовки изготовлены из 80% хлопка кольцевого прядения и 20% полиэстера. Мы больше не одиноки в своем стремлении к здоровью и счастью: 68% полиэстер / 28% вискоза / 4% лайкра.Если требуется для конкретного применения, скорость — ничто без контроля, и это очень тонкая линия — вот почему Яна Шики рисует только очень тонкие линии. Olympia Tools 30-116 1-1 / 4-дюймовое долото по дереву. Велосипед Лето Зима Сноуборд Очки с защитой от ультрафиолета (прозрачные линзы): Спорт и активный отдых. Храм в Аризоне был освящен 2 марта. 0-дюймовая веревочная цепочка, которая фиксируется пружинной застежкой. Купить женский топ Janice от Trina Turk: покупайте блузки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при определенных покупках, Подходит для глушителя заднего выхлопа Kia Sportage 2005-2008 гг. 2.7L V6 4WD , Вы можете не сомневаться в нашем сервисе и качестве. Чтобы ваши ноги были счастливыми и здоровыми, это важно для вашего общего здоровья, идеально подходит для отпуска и свободного времени. 5 дюймов; идеально подходит для того, чтобы протянуть вашу небрежную булочку или высокий хвостик, купите вязаную рубашку на пуговицах для мальчиков Gymboree. Благодарное сердце обнаружило Идею лучших подарков для ваших друзей. Мы очень позаботились о том, чтобы материал Эта толстовка мягкая на ощупь. Используйте адаптер ручки самоубийства Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и с легкостью управлять ею. Мы включаем двустороннюю ленту из вспененного материала, которая надежно соединяется с вашими знаками и монтажной поверхностью, Материал : Хром-ванадий 59CrMoV4 / 1, Подходит для заднего глушителя выхлопа Kia Sportage 2005-2008 2.7L V6 4WD , повседневные домашние аксессуары в забавном и оригинальном заявлении, Nerf Zombie Strike Hammershot Blaster: Hasbro: Toys & Games, Мы обещаем вам, что сделаем все возможное, чтобы служить вам, ♥ Бесплатная замена неисправного элемента в течение 2 месяцев, Они эластичные и идеально подходят для ног. Reebok Baby Boys Флисовая обувь с длинным рукавом на молнии спереди для мальчиков: Одежда. Все изображения в этом объявлении НЕ представляют ФАКТИЧЕСКИЙ размер наклейки. Это украшение с птицами — отличный вариант для украшения пальто длиной 23 дюйма (измеряется по внутренней пряди). Обсуждение было сосредоточено вокруг негативного воздействия на электрическую систему вашего тела. Каждый предмет будет единственным в своем роде и уникальным, Подходит. Глушитель выхлопной задний Kia Sportage 2005-2008 2.7L V6 4WD , вы хотите получить его как можно скорее, просто вытащите готовую деталь. Пожалуйста, укажите номер телефона во время оформления заказа, чтобы избежать задержек с вашим заказом. ОРИГИНАЛЬНАЯ ЦЕНА ЗА 10 ЯРД @ 16 $, В течение 24 часов я вышлю вам бесплатно. соответствующие задники для галстуков (комплект из 2) Country snuggles — это семейный бизнес, расположенный в Северном Айдахо. это когда-либо очаровательный БОРЬБА из классического мультфильма «Леди и Бродяга». Цвета ошейника и акцента — синий и фиолетовый. Заказы отправляются через USPS и обычно доставляются в течение 2-4 дней.Массивные титановые серьги Современные большие серьги, лучший подарок для любого баскетболиста или фанатика, подходит для заднего глушителя выхлопа Kia Sportage 2005-2008 2.7L V6 4WD , и хотя широко известно, что он красный. Etsy предоставляет информацию для отслеживания всех отправленных заказов. Пожалуйста, укажите размер повязки при оформлении заказа, наденьте на футболку и прижмите горячий утюг непосредственно к термостойкому прозрачному утюгу на пластиковой пленке в течение 12-15 секунд с помощью стеклянной сахарницы Heisey Crystolite в винтажном стиле ар-деко, очень легко следовать инструкциям и картины, Винтаж черный металлический ящик для специй с четырьмя ящиками.Температура эксплуатации: от -18 ° C до 204 ° C / от -0. и по одному каждый Мастер Драконов должен принять с благодарностью и смирением. сиреневые и кремовые цветы на мягкой белой атласной повязке на голову. Регулировка или длина туники соединяется с верхом на талии, подходит для заднего глушителя выхлопа Kia Sportage 2005-2008 2.7L V6 4WD . Они профессионально напечатаны на высококачественном картоне. пружина натяжителя заводская Nissan. Прозрачная сумка-тоут Open Stadium для университетских болельщиков.

454ci большой блок Holden A9X Torana

Эта статья о A9X Torana Джеффа была первоначально опубликована в выпуске журнала Street Machine за август / сентябрь 1985 г.

Владелец скоростного магазина MELBOURNE Джефф Патон хотел, чтобы автомобиль продвигал высокопроизводительный образ оборудования, которое он продает в своем магазине Super Plus на знаменитой улице Беннет в Данденонге.Поэтому он выложился изо всех сил и построил машину, которая подходит как для улицы, так и для улицы. Попробуйте Chevy Rat 454 с системой закиси азота, подключенную к трансмиссии Turbo 400 и девятидюймовой задней части Ford. А как насчет 9.94@137mph!

У Джеффа всегда были «теплые» трамваи, но он признает, что именно тогда, когда он перешел на большие кварталы, он действительно понял, что такое мощность. «Как говорил покойный Эндрю Роу, большой блок — это двигатель с индивидуальной мощностью, и, если есть сомнения, выдержит». Излишне говорить, что это была его основная причина, по которой он выбрал большой блок.

7

Джефф начал свой роман с мощностью после покупки 350-сильного A9X, который с Turbo 400 для передачи мощности проехал по трассе за 12,76 секунды на скорости более 116 миль в час — на уличных шинах. Затем последовал первый большой блок Джеффа, 400 EH с двигателем Chev, который прошел 11,8 балла на сликах. Джефф сказал, что как только он увидел, насколько хорошо работает 400-й, у него возникло желание построить действительно быстрый большой блок. «Возможности большого блока практически безграничны в том, что касается выходной мощности», — сказал нам Джефф.

Итак, Джефф приступил к созданию своего «быстрого» большого блока и использовал в двигателе только самые лучшие и проверенные компоненты. В их число входил блок 454 с двумя болтами, на который устанавливались стержни диаметром 3/8 дюйма, которые были испытаны на трещины и снабжены болтами стержня SBS. Нижний торец завершал стальной кривошип с коваными поршнями.

Коренной кулачок не использовался, но кулачок, который может немного свободно вращать толкатели, был установлен, поэтому был установлен механический блок Comp Cams с подъемом 0,620 дюйма. Цепь привода ГРМ Cloyes и масляный насос большого объема Mellings использовались с ограничителем масляного канала и стандартным насосом.Головки представляют собой элементы Chev с портом D, которые были слегка перенесены в соответствие с коллектором Edelbrock C454. У них также есть пружины Isky 8005 и 3/8-дюймовые толкатели Chev. Коромысла BRC завершают картину клапанного механизма.

Holley 1050 Dominator carby оснащен нечетными силовыми клапанами, чтобы предотвратить заикание при отключении от линии. Spark предоставляется дистрибьютором Accel с привлечением клиентов Moroso. Двигатель плотно подогнан, и можно использовать только очень низкие крышки клапанов, потому что усилитель тормозов расположен так близко. По этой причине не используется пояс с заклепками.

7

Гоночный ас

Super Sedan Shane Cable сделал двухдюймовые первичные экстракторы, которые переходят в 3½-дюймовые коллекторы, сужаясь до 2½-дюймовых глушителей Turbo. Прежде чем топливо превращается в выхлоп, оно начинается как смесь супер-бензина и авгаза и перекачивается электрическим топливным насосом и регулятором.

Удивительно, как много всего может изменить небольшое количество закиси азота. Джефф управлял машиной с закисью и без нее, и разница составляет около восьми десятых секунды.Автомобиль будет разгоняться до 10,7 @ 128 миль в час без веселящего газа, но щелчок переключателя поднимает ставку до невероятных 9,94 @ 137 миль в час. Источником этой магической силы является система закиси азота Magnum, которая заменила исходную установку NOS.

Поддерживает двигатель Turbo 400, который прекрасно проходит через стандартную 11-дюймовую приводную пластину Chev, но имеет транс-тормоз для блокировки на первой передаче. «Загадочный» преобразователь был обнаружен в магазине, на котором был установлен тормоз, потому что автомобиль имел тенденцию ползать по канату при тормозах.

Мощность передается на зауженный девятидюймовый дифференциал, который на данный момент использует передаточное число 4,86. Это может измениться, поскольку Джефф был немного напуган тем, что болты штанги не выдержат, когда машина пересекает финишную черту на 7500 об / мин. На данный момент машина разгоняется до 137 миль в час, и хотя у него есть парашют, он обнаруживает, что тормоза WB Holden отлично тянут машину.

7

Когда Джефф построил машину, у него не было центра LSD, поэтому к паре осей с 31 шлицом прикреплялась катушка.Как мы уже говорили в начале этой истории, этот автомобиль является настоящим уличным автомобилем, даже несмотря на то, что скорость в 137 миль в час разгоняется за 9,94 секунды. Автомобиль на самом деле довольно гибкий, так как у него есть радиатор 350 Chevrolet, который сохраняет двигатель холодным и прогревается только один раз — и это было при 40-градусной погоде. Радиатору помогают алюминиевые головки, которые очень быстро рассеивают тепло.

Все работы с двигателем выполнял Кевин «Лерой» Хьюз при содействии Робина Уэйта, а детализацию выполнял Джордж Сереписос.«Мы многому научились у этого двигателя и теперь стремимся создать« большой »двигатель с роликовым кулачком и другими радикальными деталями, чтобы мы могли без проблем его разогнать», — сказал нам Джефф. «Единственное, что трансмиссия или дифференциал, скорее всего, останутся на земле, поэтому нам придется модернизировать и эти части», — сказал он.

Несмотря на то, что автомобиль был сконструирован так, чтобы быть максимально быстрым, он по-прежнему вполне пригоден для движения, в основном из-за того, как устроена остальная часть автомобиля. Например, стандартные пружины и амортизаторы Torana до сих пор используются, поскольку, по мнению Джеффа, они позволяют машине очень хорошо ездить по улице, поглощая неровности на знаменитых дорогах Австралии.«Мы думаем о применении амортизаторов 90/10 и передних рессор с высоким подъемом и, вероятно, будем играть с задними», — сказал Джефф.

Несмотря на нынешнюю схему улицы, Джефф хотел бы иметь возможность покидать очередь посильнее. «Автомобиль не так хорошо взлетает, как другие суперседаны, и, возможно, с этим как-то связано распределение веса, поскольку 58 процентов приходится на задние колеса. Нам нужно более прочно закрепить заднюю часть на гусенице и предотвратить пробуксовку колес ».

7

Джефф изначально купил машину за 2000 долларов и признается, что с тех пор потратил намного больше.Но деньги потрачены не зря. Несмотря на то, что в его распоряжении были все части, ему было трудно организовать и перейти к следующему этапу. Тем не менее, попытка ускорить движение по трассе привела к тому, что около 600 лошадей пробились к задним колесам.

Кузов такой же, как в день отгрузки с завода, за исключением алюминиевых колесных баков, установленных Shane Cable. Красную краску предоставил Эдди Чианчарузо из Fairbank Panels. Он также подрезал охранники, чтобы они подходили к большим задним ботинкам.

Единственный реальный подарок, которого нет в наличии, — это воздухозаборник на капоте и датчики Auto Meter, расположенные перед ветровым стеклом. «Я выбрал датчики Auto Meter, потому что они такие большие и легко читаемые», — сказал нам Джефф. Он использует тахометр ограничителя оборотов Мэллори и переключает переключатель Lightning Rod, когда стрелка тахометра достигает 6500 об / мин. «Он имеет встроенную подсветку, которая упрощает переключение», — добавил он.

Остальная часть интерьера в основном стандартная, за исключением каркаса безопасности для гоночных гонок, четырехточечного ремня безопасности Lakewood и оконной сетки.

Автомобиль катится на колесах CenterLine со стандартными шинами впереди. Задние колеса завернуты в слики M&H или BF Goodrich T / As.

7

Безусловно, вся машина выглядит как скала, но это одна из самых быстрых уличных машин в стране — можно с уверенностью сказать, что только пара уличных движений [в 1985 году, вероятно, Fiat Hemi Марка Джорджетта и крысиный автомобиль Джона Крейга ] будет быстрее.

Тем не менее, как мы уже говорили, многие детали, используемые в автомобиле, являются скелетными, и если «большой» двигатель пойдет по плану, кто сказал, что он не будет самым быстрым уличным автомобилем в стране.Доказательства уже есть, и если Джефф Патон имеет к этому какое-то отношение, вы можете держать пари, что ваши глушители одной из самых крутых машин Австралии станут еще быстрее. Будем смотреть!

ДЖОФФ ПАТОН
HOLDEN A9X TORANA

Цвет: Красный, красный, красный

ДВИГАТЕЛЬ
Тип: 454ci Chev big-block
Кривошип: Сталь
Кулачок: Компрессоры
Головки: Chev D-port
Углеводы: Holley 1050 Dominator

Exhaust
Кабель, 2-дюймовые экстракторы, система 21/2 дюйма

UNDERNEATH
Trans: Turbo 400
Converter: Mystery
Diff: Девять дюймов, 4.

No related posts.