Фара шкода фабия 2: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Линзы в фары Шкода Фабия 2 рестайл и до рестайл

Абакан
550 [+165] ~4-6

Абинск
400 [+120] ~3-6

Адлер
400 [+120] ~3-5

Азов
400 [+120] ~2-5

Аксай
400 [+120] ~3-5

Алапаевск
250 [+35] ~4-6

Александров
400 [+120] ~2-4

Алексеевка
400 [+120] ~4-5

Алексин
400 [+120] ~2-4

Алушта
400 [+120] ~3-5

Альметьевск
250 [+35] ~2-4

Амурск
550 [+165] ~5-8

Анапа
400 [+120] ~2-5

Ангарск
550 [+165] ~4-6

Анжеро-Судженск
200 [+20] ~1-2

Апатиты
400 [+120] ~5-6

Апрелевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Апшеронск
400 [+120] ~2-4

Арзамас
400 [+120] ~3-5

Армавир
400 [+120] ~3-5

Арсеньев
550 [+165] ~4-8

Артем
550 [+165] ~3-6

Архангельск
550 [+165] ~5-8

Асбест
250 [+35] ~2-4

Асино
200 [+20] ~3-6

Астрахань
400 [+120] ~3-4

Ахтубинск
400 [+120] ~5-6

Ачинск
250 [+20] ~1-3

Аша
250 [+35] ~2-4

Балабаново
400 [+120] ~2-4

Балаково
400 [+120] ~2-4

Балахна
400 [+120] ~2-4

Балашиха
400 [+120] ~2-5

Балашов
400 [+120] ~3-5

Барнаул
125 [+15] ~1-2

Батайск
400 [+120] ~3-5

Бахчисарай
400 [+120] ~4-6

Белая Калитва
400 [+120] ~3-5

Белгород
400 [+120] ~3-4

Белебей
250 [+35] ~2-4

Белово
200 [+20] ~1-3

Белогорск
550 [+165] ~5-7

Белорецк
190 [+35] ~5-6

Белореченск
400 [+120] ~3-6

Бердск, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-3

Березники
250 [+35] ~2-4

Березовский
250 [+35] ~2-4

Бийск
250 [+20] ~2-3

Биробиджан
550 [+165] ~3-5

Бирск
250 [+35] ~3-5

Благовещенск, Амурская область
550 [+165] ~4-6

Благодарный
400 [+120] ~2-4

Бор
400 [+120] ~2-4

Борзя
550 [+165] ~6-7

Борисоглебск
400 [+120] ~3-6

Боровичи
450 [+150] ~2-4

Братск
550 [+165] ~4-6

Бронницы
400 [+120] ~2-5

Брянск
400 [+120] ~2-4

Бугульма
250 [+35] ~2-4

Буденновск
400 [+120] ~2-4

Бузулук
400 [+120] ~3-6

Бутово, Москва
400 [+120] ~2-5

Валдай
400 [+120] ~3-6

Великие Луки
400 [+120] ~3-6

Великий Новгород
400 [+120] ~2-4

Великий Устюг
400 [+120] ~5-7

Вельск
400 [+120] ~3-5

Верхняя Пышма
250 [+35] ~3-4

Верхняя Салда
400 [+120] ~5-7

Видное
400 [+120] ~2-5

Владивосток
550 [+165] ~4-7

Владикавказ
400 [+120] ~2-4

Владимир
400 [+120] ~2-4

ВНИИССОК, Одинцовский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Волгоград
400 [+120] ~3-4

Волгодонск
400 [+120] ~2-4

Волжск, Волжский р-н
400 [+120] ~2-4

Волжский
400 [+120] ~3-4

Вологда
400 [+120] ~2-4

Волоколамск
400 [+120] ~2-5

Волхов
400 [+120] ~2-4

Вольск
750 [+170] ~5-7

Воронеж
400 [+120] ~2-4

Воскресенск
400 [+120] ~2-5

Воскресенское поселение
400 [+120] ~2-5

Воткинск
250 [+35] ~5-7

Всеволожск
330 [+110] ~3-4

Выборг
400 [+120] ~2-4

Выкса
400 [+120] ~3-5

Вышний Волочёк, гор.окр. Вышний Волочёк
400 [+120] ~3-5

Вязники
400 [+120] ~3-5

Вязьма
400 [+120] ~3-5

Вятские Поляны
400 [+120] ~3-5

Гай
400 [+120] ~4-6

Галич
750 [+170] ~3-5

Гатчина
400 [+120] ~2-4

Геленджик
400 [+120] ~3-6

Георгиевск
400 [+120] ~2-5

Глазов
250 [+35] ~5-7

Голицыно
400 [+120] ~2-3

Горелово
330 [+110] ~3-4

Горки-10, Одинцовский р-н
400 [+120] ~2-5

Горно-Алтайск
250 [+20] ~2-3

Городец
400 [+120] ~3-5

Горячий Ключ
400 [+120] ~3-5

Грозный
550 [+165] ~4-6

Грязи
400 [+120] ~3-5

Губаха
250 [+35] ~6-8

Губкин
400 [+120] ~3-6

Губкинский
1350 [+340] ~3-6

Гуково
400 [+120] ~3-5

Гусь-Хрустальный
400 [+120] ~4-6

Дедовск
400 [+120] ~2-5

Десеновское, Москва
400 [+120] ~2-5

Джанкой
400 [+120] ~3-6

Дзержинск, Нижегородская обл.
400 [+120] ~2-4

Дзержинский
400 [+120] ~2-5

Димитровград
400 [+120] ~2-4

Динская
400 [+120] ~3-5

Дмитров
400 [+120] ~2-5

Добрянка
250 [+35] ~3-5

Долгопрудный
400 [+120] ~2-4

Домодедово
400 [+120] ~2-5

Донецк
400 [+120] ~3-5

Дрожжино, Ленинский р-н, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Дубна
400 [+120] ~2-5

Евпатория
400 [+120] ~3-5

Егорьевск
400 [+120] ~2-5

Ейск
400 [+120] ~3-5

Екатеринбург
250 [+35] ~3-4

Елабуга
250 [+35] ~2-4

Елец
400 [+120] ~2-4

Елизово
1350 [+340] ~6-7

Ессентуки
400 [+120] ~2-4

Ессентукская
400 [+120] ~3-5

Ефремов
400 [+120] ~3-5

Железноводск
750 [+170] ~2-4

Железногорск, Красноярский край
200 [+20] ~2-4

Железногорск, Курская обл.
400 [+120] ~3-5

Железнодорожный, округ Балашиха
400 [+120] ~2-5

Жуковский
400 [+120] ~2-5

Забайкальск
550 [+165] ~6-7

Заводоуковск
250 [+35] ~3-5

Заволжье
400 [+120] ~3-5

Заинск
250 [+35] ~3-5

Заречный, Свердловская обл.
250 [+35] ~2-4

Заринск
200 [+20] ~2-3

Звенигород
400 [+120] ~2-5

Зеленогорск
200 [+20] ~2-5

Зеленоград
400 [+120] ~2-5

Зеленодольск
750 [+170] ~4-7

Зеленокумск
400 [+120] ~2-4

Зерноград
400 [+120] ~3-5

Златоуст
250 [+35] ~2-4

Ивангород, Кингисеппский р-н, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Иваново
400 [+120] ~2-4

Ивантеевка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Игра
250 [+35] ~5-7

Ижевск
250 [+35] ~4-6

Изобильный
400 [+120] ~2-5

Иннополис, Татарстан респ.
400 [+120] ~3-5

Иноземцево, Ставропольский край
400 [+120] ~2-4

Ирбит
250 [+35] ~2-4

Иркутск
550 [+165] ~3-5

Искитим
200 [+20] ~1-4

Истра
400 [+120] ~2-5

Ишим
250 [+35] ~4-6

Ишимбай
250 [+35] ~3-5

Йошкар-Ола
400 [+120] ~4-6

Казань
400 [+120] ~2-4

Калининград
400 [+120] ~2-4

Калуга
400 [+120] ~2-4

Каменка
400 [+120] ~9-11

Каменск-Уральский
250 [+35] ~2-4

Каменск-Шахтинский
400 [+120] ~3-5

Камышин
400 [+120] ~4-7

Камышлов, Свердловская обл.
250 [+35] ~3-5

Канаш
400 [+120] ~3-5

Каневская
400 [+120] ~4-6

Канск
200 [+20] ~2-5

Качканар
250 [+35] ~2-4

Кашира
400 [+120] ~2-5

Кемерово
200 [+20] ~1-2

Керчь
400 [+120] ~3-5

Кизляр, Дагестан респ.
550 [+165] ~4-6

Кимры
400 [+120] ~2-4

Кингисепп
400 [+120] ~2-4

Кинешма
400 [+120] ~3-5

Киржач, Владимирская обл.
400 [+120] ~3-5

Кириши
400 [+120] ~2-4

Киров
400 [+120] ~4-6

Кировск, Ленинградская обл.
400 [+120] ~2-4

Киселёвск
200 [+20] ~1-3

Кисловодск
400 [+120] ~3-5

Климовск
400 [+120] ~2-5

Клин
400 [+120] ~2-5

Клинцы
400 [+120] ~4-6

Ковров
400 [+120] ~3-5

Когалым
550 [+165] ~5-7

Кокошкино, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Коломна
400 [+120] ~2-5

Колпино
400 [+120] ~2-4

Кольцово, Новосибирская обл.
200 [+20] ~1-2

Кольчугино
400 [+120] ~3-5

Коммунарка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Комсомольск-на-Амуре
550 [+165] ~3-6

Конаково
400 [+120] ~2-5

Копейск
250 [+35] ~2-4

Кореновск
400 [+120] ~3-5

Королев
400 [+120] ~2-5

Коротчаево
1350 [+340] ~3-6

Кострома
750 [+170] ~2-4

Котельники, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Котельнич
400 [+120] ~6-8

Котлас
400 [+120] ~6-10

Кочубеевское
400 [+120] ~4-7

Красная Поляна
400 [+120] ~4-6

Красноармейск
400 [+120] ~2-5

Красногорск
400 [+120] ~2-5

Красногорск, Южный
400 [+120] ~2-5

Краснодар
400 [+120] ~2-4

Красное Село
330 [+110] ~3-4

Красное-на-Волге
400 [+120] ~3-5

Краснокамск
250 [+35] ~2-4

Краснообск, Новосибирская обл.
220 [+20] ~1-3

Красноперекопск
400 [+120] ~3-5

Краснотурьинск
250 [+35] ~2-4

Красноуфимск
250 [+35] ~2-4

Красноярск
250 [+20] ~1-3

Кронштадт
330 [+110] ~4-5

Кропоткин
400 [+120] ~3-6

Крымск
400 [+120] ~3-6

Кстово
400 [+120] ~2-5

Кубинка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Кудымкар
250 [+35] ~4-6

Кукмор, Татарстан респ.
400 [+120] ~4-6

Кунгур
250 [+35] ~3-5

Курган
250 [+35] ~2-4

Курганинск
400 [+120] ~4-6

Куровское
400 [+120] ~2-5

Курск
400 [+120] ~2-4

Курчатов
400 [+120] ~3-5

Кушва
400 [+120] ~5-7

Кызыл
550 [+165] ~4-7

Лабинск
400 [+120] ~3-5

Лангепас
550 [+165] ~4-6

Ленинградская
400 [+120] ~3-5

Лениногорск
250 [+35] ~3-5

Ленинск-Кузнецкий
200 [+20] ~2-3

Лермонтов
400 [+120] ~2-4

Лесной
400 [+120] ~4-6

Лесной Городок, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Лесосибирск
200 [+20] ~4-6

Ликино-Дулево, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Липецк
400 [+120] ~2-4

Лиски, Лискинский р-н
400 [+120] ~3-5

Лобня
400 [+120] ~2-5

Ломоносов
400 [+120] ~4-5

Луга
400 [+120] ~2-4

Луховицы
400 [+120] ~2-5

Лучегорск
550 [+165] ~5-7

Лыткарино
400 [+120] ~2-5

Люберцы
400 [+120] ~2-5

Людиново
400 [+120] ~2-4

Магадан
1350 [+340] ~4-7

Магнитогорск
250 [+35] ~4-5

Майкоп
400 [+120] ~2-4

Майма, Алтай респ.
200 [+20] ~2-4

Малаховка, Московская обл.
750 [+170] ~2-5

Маркс
750 [+170] ~3-5

Махачкала
550 [+165] ~2-4

Мегион
550 [+165] ~3-8

Междуреченск
250 [+20] ~1-3

Мелеуз
250 [+35] ~3-6

Миасс
250 [+35] ~2-4

Миллерово, Миллеровский р-н
400 [+120] ~5-7

Минеральные Воды
400 [+120] ~3-5

Минусинск
550 [+165] ~5-7

Мирный, Саха респ. (Якутия)
725 [+260] ~10-12

Митино
400 [+120] ~2-5

Михайлов, Рязанская обл.
400 [+120] ~3-6

Михайловка
400 [+120] ~4-7

Михайловск
400 [+120] ~3-6

Мичуринск
400 [+120] ~4-6

Можайск
400 [+120] ~2-5

Мончегорск
400 [+120] ~5-6

Москва
330 [+110] ~2-3

Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Мосрентген, Москва
400 [+120] ~2-5

Мурино, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Мурманск
400 [+120] ~5-6

Муром
400 [+120] ~2-4

Мытищи
400 [+120] ~2-5

Набережные Челны
250 [+35] ~2-4

Надым
1350 [+340] ~3-6

Назарово
200 [+20] ~1-3

Назрань
400 [+120] ~3-5

Нальчик
400 [+120] ~3-5

Наро-Фоминск
400 [+120] ~2-5

Нарьян-Мар
550 [+165] ~5-8

Нахабино
400 [+120] ~2-5

Находка
550 [+165] ~4-7

Невинномысск
400 [+120] ~3-6

Невьянск
250 [+35] ~2-4

Некрасовка
400 [+120] ~2-5

Нерюнгри
550 [+165] ~8-11

Нефтекамск
250 [+35] ~2-4

Нефтеюганск
550 [+165] ~3-5

Нижневартовск
550 [+165] ~3-7

Нижнекамск
250 [+35] ~2-4

Нижний Новгород
400 [+120] ~2-4

Нижний Тагил
400 [+120] ~4-6

Нижняя Тура
400 [+120] ~4-6

Новая Адыгея
400 [+120] ~2-4

Ново-Переделкино
400 [+120] ~2-5

Новоалександровск
400 [+120] ~3-6

Новоалтайск
95 [+15] ~1-2

Новокузнецк
250 [+20] ~1-3

Новокуйбышевск
400 [+120] ~2-4

Новомосковск
400 [+120] ~3-5

Новороссийск
400 [+120] ~2-4

Новосибирск
200 [+20] ~1-2

Новотроицк
400 [+120] ~4-6

Новоуральск
400 [+120] ~4-6

Новочебоксарск
400 [+120] ~2-4

Новочеркасск
400 [+120] ~2-4

Новошахтинск
400 [+120] ~3-5

Новый Уренгой
1350 [+340] ~3-6

Ногинск
400 [+120] ~2-5

Норильск
1350 [+340] ~3-6

Ноябрьск
1350 [+340] ~3-6

Нурлат
400 [+120] ~3-5

Нягань
550 [+165] ~5-7

Обнинск
400 [+120] ~2-4

Обухово, Ногинский р-н
400 [+120] ~2-5

Одинцово
400 [+120] ~2-5

Озерск
250 [+35] ~3-5

Озёры
400 [+120] ~2-5

Октябрьский, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Омск
250 [+20] ~2-3

Орел
400 [+120] ~2-4

Оренбург
400 [+120] ~4-6

Орехово-Зуево
400 [+120] ~2-5

Орск
400 [+120] ~4-6

Осиново
400 [+120] ~3-5

Островцы
400 [+120] ~2-5

Острогожск, Острогожский р-н
400 [+120] ~3-5

Отрадный
400 [+120] ~2-4

Павлово
400 [+120] ~2-4

Павловск
400 [+120] ~4-6

Павловский Посад
400 [+120] ~2-5

Пенза
400 [+120] ~4-6

Первоуральск
250 [+35] ~2-4

Переславль-Залесский
400 [+120] ~3-6

Пермь
250 [+35] ~2-4

Петергоф (Петродворец)
400 [+120] ~2-4

Петрозаводск
400 [+120] ~2-4

Петропавловск-Камчатский
1350 [+340] ~3-6

Пограничный
550 [+165] ~4-7

Подольск
400 [+120] ~2-5

Подрезково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Покров
400 [+120] ~2-5

Полевской
250 [+35] ~3-5

Похвистнево
400 [+120] ~4-6

Приморско-Ахтарск
400 [+120] ~4-6

Приозерск
400 [+120] ~4-5

Прокопьевск
250 [+20] ~1-3

Протвино
400 [+120] ~2-5

Прохладный
400 [+120] ~4-6

Псков
400 [+120] ~3-6

Путилково, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Пушкин
330 [+110] ~3-4

Пушкино
400 [+120] ~2-5

Пущино
400 [+120] ~2-5

Пятигорск
400 [+120] ~2-4

Раменское
400 [+120] ~2-5

Ревда
250 [+35] ~3-5

Реутов
400 [+120] ~2-5

Ржев
400 [+120] ~2-5

Рославль
400 [+120] ~4-7

Россошь
400 [+120] ~3-6

Ростов-на-Дону
400 [+120] ~2-4

Рубцовск
200 [+20] ~1-2

Руза
400 [+120] ~2-5

Рузаевка
400 [+120] ~5-7

Румянцево, поселение Московский, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Рыбинск
400 [+120] ~2-4

Рязань
400 [+120] ~2-4

Саки
400 [+120] ~3-6

Салават
250 [+35] ~3-6

Салехард
1350 [+340] ~6-10

Сальск
400 [+120] ~3-5

Самара
400 [+120] ~2-4

Санкт-Петербург
330 [+110] ~3-4

Саранск
400 [+120] ~4-6

Сарапул
250 [+35] ~4-6

Саратов
400 [+120] ~2-4

Саров
400 [+120] ~2-4

Сатка, Челябинская обл.
250 [+35] ~3-5

Сафоново
400 [+120] ~3-6

Саяногорск
550 [+165] ~6-9

Светлоград
400 [+120] ~3-6

Севастополь
400 [+120] ~3-5

Северный (Москва)
400 [+120] ~2-4

Северодвинск
550 [+165] ~5-8

Североуральск
250 [+35] ~2-4

Северск
250 [+20] ~1-3

Северская
400 [+120] ~3-5

Семенов
400 [+120] ~2-4

Сергиев Посад
400 [+120] ~2-5

Серов
250 [+35] ~4-8

Серпухов
400 [+120] ~2-5

Сертолово, Всеволожский р-н
330 [+110] ~3-4

Сестрорецк
400 [+120] ~2-4

Симферополь
400 [+120] ~3-5

Сколково инновационный центр, Москва
400 [+120] ~2-3

Славянск-на-Кубани
400 [+120] ~3-5

Смоленск
400 [+120] ~3-5

Снежинск
400 [+120] ~4-6

Советский
550 [+165] ~5-8

Сокол
400 [+120] ~2-4

Соликамск
250 [+35] ~2-4

Солнечногорск
400 [+120] ~2-5

Солнцево
400 [+120] ~2-5

Сосновоборск
200 [+20] ~2-4

Сосновый Бор
400 [+120] ~2-4

Сочи
400 [+120] ~3-5

Ставрополь
400 [+120] ~2-5

Старая Купавна, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Старый Оскол
400 [+120] ~2-4

Стерлитамак
250 [+35] ~4-6

Стрежевой
550 [+165] ~3-7

Строитель, Тамбовская обл.
400 [+120] ~2-4

Ступино
400 [+120] ~2-5

Судак
400 [+120] ~3-5

Сургут
550 [+165] ~3-5

Сухой Лог
250 [+35] ~2-4

Сходня
400 [+120] ~2-5

Сызрань
400 [+120] ~2-4

Сыктывкар
400 [+120] ~4-6

Сысерть
250 [+35] ~3-5

Тавда
250 [+35] ~3-5

Таганрог
400 [+120] ~2-4

Тайшет
550 [+165] ~5-6

Талнах
1350 [+340] ~4-7

Тамбов
400 [+120] ~2-4

Тарасково, Наро-Фоминский р-н
400 [+120] ~2-5

Тверь
400 [+120] ~2-4

Тейково, Ивановская обл.
400 [+120] ~2-4

Темрюк
400 [+120] ~3-6

Тимашевск, Тимашевский р-н
400 [+120] ~3-5

Тихвин
400 [+120] ~2-4

Тихорецк
400 [+120] ~3-5

Тобольск
250 [+35] ~2-5

Тольятти
400 [+120] ~2-4

Томилино
400 [+120] ~2-5

Томск
250 [+20] ~1-3

Торжок
400 [+120] ~2-4

Тосно
330 [+110] ~3-4

Трехгорный
250 [+35] ~5-7

Троицк, Москов. обл.
400 [+120] ~2-5

Троицк, Чел. обл
250 [+35] ~2-4

Туапсе
400 [+120] ~3-5

Туймазы, Башкортостан респ.
250 [+35] ~2-4

Тула
400 [+120] ~2-4

Тюмень
250 [+35] ~2-4

Улан-Удэ
550 [+165] ~3-6

Ульяновск
400 [+120] ~2-4

Урай
550 [+165] ~6-8

Урюпинск
400 [+120] ~4-7

Усолье-Сибирское
550 [+165] ~3-4

Уссурийск
550 [+165] ~4-7

Усть-Джегута
400 [+120] ~3-5

Усть-Илимск
550 [+165] ~3-5

Усть-Лабинск
400 [+120] ~3-6

Уфа
250 [+35] ~2-4

Ухта
550 [+165] ~2-4

Учалы
250 [+35] ~3-5

Феодосия
400 [+120] ~3-5

Фролово, Волгоградская обл.
400 [+120] ~4-7

Фрязино
400 [+120] ~2-5

Хабаровск
550 [+165] ~3-5

Ханты-Мансийск
550 [+165] ~4-6

Хасавюрт
550 [+165] ~3-6

Химки
400 [+120] ~2-5

Химки Новые
400 [+120] ~2-5

Хотьково, Сергиево-Посадский р-н
400 [+120] ~2-5

Цимлянск
400 [+120] ~3-5

Чайковский
250 [+35] ~2-4

Чебаркуль
400 [+120] ~4-5

Чебоксары
400 [+120] ~2-4

Челябинск
250 [+35] ~3-4

Череповец
400 [+120] ~2-4

Черкесск
400 [+120] ~3-5

Черноголовка, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Черногорск
550 [+165] ~5-7

Черноморское
400 [+120] ~3-5

Чернушка
400 [+120] ~4-6

Чехов
400 [+120] ~2-5

Чистополь
400 [+120] ~3-5

Чита
550 [+165] ~3-6

Чусовой
250 [+35] ~4-6

Шадринск
250 [+35] ~2-4

Шарыпово
200 [+20] ~3-5

Шатура
400 [+120] ~2-5

Шаховская, Шаховской р-н
400 [+120] ~2-5

Шахты
400 [+120] ~2-4

Шебекино, Шебекинский р-н
400 [+120] ~3-4

Шумово
250 [+35] ~4-5

Шушары
330 [+110] ~3-4

Шуя
400 [+120] ~3-5

Щекино
400 [+120] ~3-5

Щелково
400 [+120] ~2-5

Щербинка
400 [+120] ~2-5

Электрогорск
400 [+120] ~2-5

Электросталь, Московская обл.
400 [+120] ~2-5

Электроугли
400 [+120] ~2-5

Элиста
400 [+120] ~4-5

Энгельс
400 [+120] ~2-4

Юбилейный
400 [+120] ~2-5

Югорск
550 [+165] ~5-8

Южно-Сахалинск
550 [+165] ~5-6

Южноуральск
250 [+35] ~2-4

Юрга
200 [+20] ~1-3

Юрюзань
250 [+35] ~5-7

Яблоновский
400 [+120] ~2-4

Якутск
900 [+240] ~7-8

Ялта
400 [+120] ~3-5

Ялуторовск
250 [+35] ~3-5

Янино-1, Всеволожский р-он, Ленинградская обл.
330 [+110] ~3-4

Ярославль
400 [+120] ~2-4

Ярцево
400 [+120] ~3-6

Фары Опель Астра G — Автозапчасти и аксессуары — diabloarea.ru

Реснички на Opel Astra G не поддаются влиянию: Размеры ресничек на фары полностью соответствуют габаритам штатных фар. Сами реснички не препятствуют правильной работе фар, не закрывая основного пучка света.

Для полноценного монтажа ресничек, нужно покрасить их в цвет с кузовом по выбору можно и в. После окраски реснички на Opel Astra G нужно монтировать на предварительно обезжиренную поверхность.

Склеивать реснички на фары лучше всего на герметик, он гарантирует максимально крепкое сцепление. Ждем ваших звонков-заказов! Производители автомобильных оптических систем для опель астра В нашем интернет-магазине Вы сможете найти продукцию от наиболее известных производителей оптических систем для опель.

Вы можете подобрать подходящий для Вас вариант из нашего каталога. Оптика DEPO отличается высочайшим качеством, поскольку каждый экземпляр партии подвергается жёсткому контролю.

Фары Опель Астра

Вместе с тем, фары производства компании DEPO Вы фары опель астра g можете приобрести в нашем интернет-магазине по сниженным ценам, что и обуславливает высокий интерес к этой оптике со стороны автолюбителей.

Заказав фары оптику DEPO у нас, Вы приобретаете основные, дополнительные и габаритные фары, которые прослужат Вам не один год.

Фары Eagle Eyes Качественная автомобильная оптика от компании Eagle Eyes — это еще один способ оснастить свою опель отличной оптикой. Эта тайваньская оптика полностью соответствует всем необходимым мировым требованиям и стандартам ISO.

Если Вы хотите сделать качественный тюнинг фар для опель, приобретайте оптику в интернет-магазине Форвард Партс. В нашем каталоге вы сможете найти передние и задние фары, указатели поворота и габариты.

Одним словом, у нас Вы отыщете всё необходимое и даже больше! Структурированный каталог позволит осуществить быстрый поиск оптики, не отвлекаясь при этом на второстепенные вещи.

Тюнинг фары опель астра — это один из самых простых способов улучшить внешний вид своего автомобиля, оснастив его функциональной и долговечной оптикой. Вся реализуемая продукция Eagle Eyes проходит обязательные испытания на воздействие негативных внешних факторов, таких как пыль, вибрация, влага и температура.

Запчасти и аксессуары для транспорта – фары опель астра g

При этом от оригинала эта оптика отличается только меньшей стоимостью, демонстрируя своему владельцу по-настоящему высший класс качества. С нашей помощью тюнинг фар станет не только приятным, но и финансово доступным мероприятием.

Фары Sonar Продукция еще одного известного тайваньского производителя автомобильной оптики Sonar также широко представлена в нашем прайс-листе. Отличительной особенностью этой компании стало создание качественной качественной оптики.

Снятие передней фары Skoda Fabia. Разборка Шкода Fabia NEW 2 в киеве. Чем официалы, лучше сам!

Комментарии к теме Снятие передней фары Skoda Fabia

Фляте Илля

О передней фаре и так много инфы в инете Ж)) есть бампер такого типа на продажу?

Майко

поршень стучит

Чермен

Щя попробуем

Идар

о так ты земляк 4 регион какой город? Гродно? я Волковыск

Данилка

ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ.
СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ cCEHixFKg

Countess

У моего приятеля с передней фарой на шкода фабиа до сих пор проблем не было ) я так делал,потом промыл спиртом,высушил! Как включаешь свет видно помазни и царапины от протирания!
Скажу от себя способ …!

Бодак

Дак сам блок как вытащить вот вопрос.

Елдос Черно

Дружище Ты лучше скажи пожалуйста как себя ведет пластик на холоде внутри салона??? Мне друг сказал и без передней фары на Skoda фабия полно чем руки занять,

Терра

полная шняга.

Рухадзе Сабир

может тупой вопрос. при загорании сигнала о задних лампах зуммер …?

Берни Побудей

Вообще, попробовать можно.
Надо найти духовку с нормальным термостатом, начать со 120гр, при таком раскладе оргстеклу ничего не будет но герметик скорее всего размягчится, но не факт

Комус Маурур

Редкие трудности с передней фарой не особо напрягают 😉 на этом поколении ДХО не было, дхо включается сразу при включении мотора

Binh

Срочно покупаю себе такой молоточек и клюку) нет клюку нахер!!!

Баур

Такая же … с уголками фар, облазиют, мое предположение,пред ыдущий хозяин полировал кузов и зацепил эти уголки фар.

Смолянинов Ягма

Хрень а не идея, временно всё это???. Ни чего личного, ну как эта шайба может выручить, выработка идёт в самом стержне, его бы кто показал как заменить?. А шайбы, это временный выход из сложившейся ситуации. Хорошо когда дверь не тяжёлая??. Мне этот способ буквально помог на 4 мес.выработка в стержне??? Про переднюю фару и так можно говорить бесконечно 🙂

Andre

Да какой на … 60 пробег!Кожух АКПП рваный как на девятке.У меня на ширпотребном фокусе за 80 тысяч даже намёка нет.А так тачка крутая.

Мясаутов Василь

Все у тебя получиться, кенго будет летать) У сына с передней фарой на фабиа пока все зашибись Ж))

Акъяр

Привет, подскажите пожалуйста, хочу поменять двигатель на gs300 2005 г. на двигатель от крауна, возникнут у меня какие нибудь проблемы при замене или может есть какие то нюансы которые надо учесть? Нужно ли что нибудь потом с компом прошивать?

Briant

с тагером намучилсся сальники надо чистить частенько смаски немного и немало подставляет передок частенько для бездорожья это авто тяжоловат

Меч

ну нахер, мастер ломастер, мне такой умник ненужен, лучше уж я сам разберу… Мне друг сказал с передней фарой на шкода пока проблем еще не было,

Радион Патаулин

От старого владельца стоят фары не оригинал, возможно Depo, место корректоров заглушки. Подскажи, пожалуйста, как отрегулировать свет фар по высоте?

Похожие видео по ремонту

Не горит лампа в Шкода Фабия II (12.2006

Фары не включаются: причины и способы устранения

Нерабочая фара — это настоящая проблема, особенно если необходимо ехать в темноте. В ночное время ездить без фар практически невозможно, даже если работает одна фара. Чтобы избежать штрафа и прочие неприятности, следует отремонтировать фары в кратчайший срок. Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности в работе фар и ламп.

Если не работает только одна фара

Если одна из фар перестала работать, возможная причина может быть в перегоревшей нити лампочки, которую необходимо заменить. Если лампочка побелела или потемнела, это тоже признак того, что она нуждается в замене. В случае проблем с перегоревшими лампочками, после замены старой лампочки, фара должна заработать исправно.

Если не работают обе фары

Выход из строя двух фар случается реже и проблема может быть сложнее, чем просто перегоревшая лампочка. Фары и аварийные огни получают непрерывное питание от АКБ посредством электронных блоков и модулей. Сделано это специально на тот случай, чтобы другие водители могли заметить припаркованный автомобиль на обочине дороги, особенно в ночное время. Часто фары выходят из строя по причине повреждения либо износа проводки, соединяющей фары с электронным блоком и/или модулем В такой ситуации может потребоваться последовательная проверка. В первую очередь следует проверить предохранители, провода, переключатели и реле.

Потеря соединения или сгоревшие провода
Специальными проводами фары соединяются с электронным блоком и/или модулем автомобиля, таким образом фары получают источник энергии. Если провода плохо соединены или перегорели, фары перестанут включаться. Чтобы проверить состояние проводов, нужно получить доступ к области соединения проводов с аккумулятором и фарами. Следует убедиться в отсутствии ослабленных соединений или перегоревших проводов и заменить их при необходимости.

Поврежденное реле
Реле — это часть световой системы, которая отвечает за питание фар. Как и другие компоненты фары, реле тоже может выйти из строя. В этом случае не горят лампы и фары автомобиля не включаются. Если проблема связанна с реле, следует провести замену и снова проверить работу света.

На некоторых автомобилях, реле фар — это составная часть электронного блока и/или модуля и не может быть заменена отдельно. В таком случае неисправность реле приведет к замене самого блока и/или модуля.

Перегоревший предохранитель
Если перегорел предохранитель, это легко исправить. Достаточно заменить перегоревший предохранитель на новый. Во избежание дальнейших поломок, следует провести диагностику и выяснить, по какой причине мог перегореть предохранитель.

Починить электропроводку или заменить лампу, фару или предохранитель, относительно просто, особенно для тех, кто знаком с системой автомобиля. Однако, если вы не разбираетесь в технических деталях автомобиля, лучше обратиться к нашим профессионалам.

Все варианты фар Фабия/Румстер (включая опцию с поворотными линзами)

Привет! У фабии mk2 (она же 5J) есть три варианта исполнения фар, один из них не совсем простой и очень интересный. Называется такое исполнение по разному — поворотные, адаптивные, фары с функцией corner. Система динамического адаптивного освещения используется для освещения дороги с большим радиусом поворота, работает система при повороте колес. Грубо говоря при повороте руля, линза поворачивает световой луч в ту же сторону, тем самым освещая поворот. Для поворота фар используются встроенные в них шаговые электродвигатели, так же для их работы необходим подходящий подрулевой блок. Для полноты картины прикладываю информацию по всем фарам на фабиях и румстерах с каталожниками:

Номера фар для Fabia 5J (дорестайлинг до 2011 года):

1) Фары рефлекторные (одна лампа h5 на весь модуль)
— Левая: оригинал VAG — 5J1 941 017, аналог от Hella — 1ED 247 025-211;
— Правая: оригинал VAG — 5J1 941 018, аналог от Hella — 1ED 247 025-221.

2) Линзованные фары (ближний и дальний свет — в одной линзе с лампой H7, дальний — включается открытием шторки в линзе)
— Левая: оригинал VAG — 5J1 941 017 A, аналог от Hella — 1EL 247 025-251;
— Правая: оригинал VAG — 5J1 941 018 A, аналог от Hella — 1EL 247 025-261.

3) Поворотные линзованные фары (ближний и дальний свет — в одной линзе с лампой H7, дальний — включается открытием шторки в линзе)
— Левая: оригинал VAG 5J1 941 017 B;
— Правая: оригинал VAG 5J1 941 018 B.

Номера фар для Fabia 5J FL (рестайлинг с 2011 года):
1) Фары рефлекторные (одна лампа h5 на весь модуль)
— Левая: оригинал VAG — 5J1 941 017 C, аналог от Hella — 1ED 010 417-331;
— Правая: оригинал VAG — 5J1 941 018 C, аналог от Hella — 1ED 010 417-341.

2) Линзованные фары (ближний свет — линза с лампой H7, дальний — рефлектор с лампой H7)
— Левая: оригинал VAG — 5J1 941 017 D, аналог от Hella — 1EL 010 417-371;
— Правая: оригинал VAG — 5J1 941 018 D, аналог от Hella — 1EL 010 417-381.

3) Поворотные линзованные фары (ближний свет — поворотная линза с лампой H7, дальний — рефлектор с лампой H7)
— Левая: оригинал VAG 5J1 941 017 E, аналог от Hella — 1ZL 010 417-411;
— Правая: оригинал VAG 5J1 941 018 E, аналог от Hella — 1ZL 010 417-421.

4) Линзованные чёрные фары Monte Carlo (ближний и дальний свет — в одной линзе с лампой H7, дальний — включается открытием шторки в линзе)
— Левая: оригинал VAG 5J1 941 017 F;
— Правая: оригинал VAG 5J1 941 018 F.

Противотуманные фары Шкода Фабия 2 – от монтажа до ксенона • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

При помощи дополнительных источников света владельцы транспортных средств стараются увеличить дальность и силу световых потоков, чтобы улучшить видимость в условиях непогоды и темного времени суток. Противотуманные фары Шкода Фабия как раз и призваны решить подобные задачи. Сегодня мы поговорим о том, как осуществить их установку своими руками.

Наличие или отсутствие ПТФ зависит от комплектации

Где крепить противотуманки

На самом деле, задача упрощается еще изготовителем, который уже предусмотрел места в бампере под противотуманки, так что даже выпиливать в бампере ничего не потребуется. Таким образом, вся суть наших работ будет сводиться к тому, чтобы надежно закрепить корпуса фар в предназначенных гнездах, а затем грамотно провести электрическую цепь.

Перед тем, как мы перейдем к процедуре монтажа, хотим напомнить, что существуют строгие требования, которые касаются установки противотуманок и других источников освещения со стороны правил дорожного движения. Поэтому, чтобы не вызывать праведный гнев сотрудников ГИБДД, крепите противотуманные фары на Шкода Йети и других моделях в штатных посадочных гнездах.

Стоит придерживаться штатных мест установки ПТФ

Установка фар

Чтобы поставить новые источники света будем делать следующие действия:

  • снимаем с защелок центральную решетку;
  • как только открылся доступ к заглушкам, подденьте их осторожно отверткой и извлеките наружу;
  • теперь достаем наши фары и вставляем в них лампочки Н8;
  • разъемы для Н8 соединяем с удлиненной предварительно проводкой;
  • можно вставлять фару в предназначенное под нее гнездо, как показывает видео в этой статье и закреплять ее.

Основные нюансы электрических работ

Можно переходить к электрической части установки противотуманок. Не забывайте перед всеми подобными работами отбросить минусовую клемму вашей АКБ. Старайтесь соблюдать требования, которые предлагает написанная инструкция, поскольку любой брак может впоследствии стать причиной короткого замыкания.

Иллюстрированная схема электрооборудования Шкоды модели Фабия 2

Кабель с обеих фар нужно собирать и связать вместе и уже одним общим проводом тянуть в салон автомобиля. Это делается с той целью, что именно там располагается блок с предохранителями, переключатель режимов освещения и блок, отвечающий за работу световых приборов.

Используйте только качественные разъемы

Важно! Противотуманные фары на Шкоду Фабия подключайте только к центральному блоку управления. У Фабии I и II это предусмотрено самим алгоритмом блока. В то время как противотуманные фары на Шкоду Октавия А7 требуют смены блока. Производитель рекомендует питать противотуманки к контакту №38.

Поэтому из указанного контакта требуется извлечь пины и обжать в них свободную часть проводки. Если свободных пинов у вас не окажется – их придется дозаказать отдельно.

Для установки отдельной кнопки придется вырезать отверстие

Другие возможные сложности

Итак, у нас возникла необходимость в замене блока переключателей света на другую его разновидность, в которой есть функция противотуманных огней:

  • острая отвертка понадобится нам, чтобы поддеть посадочный ободок;
  • теперь можно извлечь его из гнезда, освободив защелки;
  • отключаем от разъема колодки;
  • новый блок легко и просто вставляем на место прежнего благодаря идентичности крепежа;
  • теперь можно утапливать его в приборку.

Блок переключателей можно заменить

Обратите внимание! На автомобилях Шкода предусмотрены некоторые полезные функции, в том числе и по контролю за перегоревшими лампочками. Если та либо иная лампа выходит из строя, это будет отражено с помощью специального индикатора. То же самое случится, если вы подключите фары неправильно.

Основные виды работ уже проделаны, осталось не забыть про то, что существует изготовление наклеек на фары, что дает возможность продлить им срок эксплуатации. Можно подключать питание к аккумулятору и приступать к проверке работоспособности наших соединений. Согласно требованиям, противотуманки должны зажигаться совместно с ходовыми огнями.

Есть комплектации и модели автомобилей, оснащенные датчиком дождя. В таком случае, противотуманные фары на Шкода Октавия Тур включаются вместе с включением датчика.

Что понадобится для подключения противотуманок на Шкоду

В процессе модернизации автомобиля нами были использованы следующие комплектующие:

  • две противотуманных фары;
  • гофрошланг для защиты проводки;
  • 10 метров проводки диаметром 0,75 мм;
  • пара лампочек Н8 и штекеры к ним;
  • пара соединительных колодок;
  • реле;
  • усовершенствованный переключатель.

Важно! Обращайте внимание на маркировку фар, чтобы не перепутать левую с правой – у каждой из них изготовителем нанесен собственный номер. Выбирая проводку, уделяйте внимание ее качеству. Цена такого изделия будет выше, но это обычно связано с более лучшими характеристиками.

Минимальный набор на Фабию

Дополнительная опция в виде ксенона в ПТФ

Некоторым владельцам Шкода даже такой модернизации кажется недостаточно, и они стремятся оснастить свои ПТФ ксеноном. Конечно, его установка имеет ряд преимуществ перед галогенами. Это увеличение освещенности обочины и дороги, яркость света и площадь освещаемого участка.

Такие фары позволяют раньше заметить препятствие или человека на обочине и особенно помогают при вхождении в повороты, в так называемую слепую зону. Выбирая ксенон в противотуманные фары Шкода Октавия или Фабия, определяйтесь в первую очередь с температурным режимом их работы.

Чаще всего это:

  1. 4300К (белый свет с желтизной),
  2. 5000К (белый) или 6000К (белый, но с голубым отливом).

Более высокий температурный режим не рекомендуется, поскольку это приведет уже к ухудшению видимости. Не менее важно правильно выбрать блоки розжига (см. фото).

Внешний вид с ксеноном

Лучше, если это будут изделия с длинным высоковольтным кабелем, что облегчит их установку. Тогда их можно будет разместить в местах, защищенных от прямого попадания влаги. Довольно часто приходится столкнуться с трудностями слишком тонкой штатной проводки. Недостаток напряжения будет влиять на разгораемость ксенона и его мерцание. В таком случае придется самостоятельно установить проводку с более толстым сечением.

В завершение

Надеемся, что предложенный материал поможет вам в установке ПТФ на Фабию. Если вы ставите ксенон в дополнительные противотуманные фары, убедитесь в том, чтобы проводка была подходящего сечения. Это позволит в будущем избежать описанных выше сложностей. Удачи на дорогах.

Противотуманная фара для Skoda Fabia 2

Привет всем. Сегодня на обзоре будет противотуманная фара, впечатления от нее остались двоякие, кому интересно, прошу.

Когда перестала гореть противотуманка, я решил что все обойдется простой заменой лампочки. Лампочка была приобретена, но при попытке замены меня ждала неприятность — рефлектор фары был расплавлен и тут необходима замена всей фары. Пойдя на авторынок, я слегка офигел от цен на «оригинальные» фары, которые были в районе 64 у.е. Предложили китайские за 26 у.е., но я решил что китайские я и сам достану, и еще дешевле.

Походив по ебею и али, я сделал свой выбор и посылка была у меня через 4 недели.

Упакована фара была хорошо — поролон, много пупырки и все это в картонной коробке.


На фаре наклеена толстая защитная пленка.

Фара дошла целой без каких-либо повреждений.

Разборка

Везде, где это предусмотрено производителем, вставлены уплотнительные резиновые кольца. Корпус лампы мне понравился даже больше чем оригинальный. Здесь мне кажется китайцы взяли оригинал и доработали. Самое главное отличие — это крепление лампы, оно металлическое, а в оригинале — пластик, из-за чего и вышла из строя старая фара.

Корпус лампы похож на металлический, но он из пластика. Достаточно жесткий. Состоит из двух основных частей, между которыми находится большое резиновое уплотнительное кольцо. Но тут не обошлось без неприятности. Эти половинки соединяются с одной стороны с помощью регулировочного винта и защелки

а с другой стороны с помощью самореза

Неприятность заключается в том, что этот саморез короткий и не входит в отверстие, из-за этого между половинками фары с одной стороны получается зазор больше чем с другой

Проблема решается заменой короткого самореза на более длинный.

Я переживал за то, что у нового самореза головка больше чем у того, что был в комплекте, но при установке это не вызвало никаких проблем.

В комплекте с фарой шла лампа, на которой в отличие от оригинальной, было аж два уплотнительных резиновых кольца

Масса фары в сборе 259 грамм

Установка фары

Установка прошла быстро, снял пластиковую накладку, открутил старую фару и поставил новую.

После включения фары лампочка сразу перегорела, ну что еще можно было ожидать от китайцев.


После этого я взял купленную ранее лампочку и вставил ее в фару. Но процесс установки лампочки занял больше времени чем ожидалось, по причине того, что лампа «болталась» в гнезде как карандаш в ведре и совсем там не держалась. Сначала я подложил еще одно уплотнительное кольцо, но не смог прокрутить лампу в гнезде, при этом чуть не поломал ее. Поэтому взял двусторонний скотч, подложил в гнездо и лампа туго зашла на свое место. После этого, к моей радости, все заработало.

Причиной выхода из строя родной фары было, вероятно, то же самое. Старая лампа просто выкрутилась из гнезда, «легла» на пластиковый рефлектор и прожгла его. Вот фото старой фары

Я открыл диспут на 7 долларов, посмотрим что будет дальше.

Фара вроде бы нормальная, а вот лампа бракованная. Посмотрим как поведет себя в эксплуатации, но могу с уверенностью сказать что крепление лампы на китайской фаре мне кажется более надежным чем на оригинальной.

Выводы делайте сами.

P.S. автомобилем владею с самого начала, поэтому старая фара является оригинальной.

Всем спасибо за внимание.

Обновление от 14.12.2015

По поводу спора. Продавец пытался торговаться, но все же вернул 7 баксов.

Передние фары Skoda Fabia, левый сток

4-дверный, бензиновый, 1.198cc, 47kW (64pk), FWD, AZQ, 2003-02 / 2005-12

Fabia (6Y2) 1.4 TDI 70Hatchback, 4-dr, дизель, 1.422cc, 51kW (69pk), FWD , BNM, 2005-10 / 2008-03

Fabia (6Y2) 1.4 TDI 80Hatchback, 4-dr, Diesel, 1.422cc, 59kW (80pk), FWD, BNV, 2005-10 / 2008-03

Fabia (6Y2 ) 1.4i 16VХэтчбек, 4-др, Бензин, 1.390 куб. см, 55 кВт (75 шт.), FWD, AUA; ДБЯ; BKY, 1999-12 / 2008-03

Fabia (6Y2) 1.4i 16VHatchback, 4-dr, бензин, 1.390cc, 55kW (75pk), FWD, BBY, 2000-09 / 2004-05

Fabia (6Y2) 1.4i 16VHatchback, 4-dr, бензин, 1.390cc, 55kW (75pk), FWD, BKY, 2004-05 / 2007-04

Fabia (6Y2) 1.4iHatchback, 4-dr, бензин, 1.397cc, 50kW (68pk ), ВПЕРЕД, АМЕ; АКВ; ATZ, 1999-08 / 2003-05

Fabia (6Y2) 1.4iHatchback, 4-dr, бензин, 1.397cc, 50kW (68pk), FWD, AQW, 1999-12 / 2003-05

Fabia (6Y2) 1 .4iHatchback, 4-dr, бензин, 1.397cc, 50kW (68pk), FWD, ATZ, 1999-09 / 2001-01

Fabia (6Y2) 1.9 SDiHatchback, 4-dr, дизель, 1.896cc, 47kW (64pk), FWD, ASY, 1999-12 / 2008-03

Fabia (6Y2) 1.9 TDi RSHatchback, 4-dr, Diesel, 1.896cc, 96kW (131pk), FWD, ASZ; BLT, 2003-06 / 2008-03

Fabia (6Y5) 1.2 HTPCombi/o, 4-dr, бензин, 1.198cc, 47kW (64pk), FWD, AZQ; BME, 2003-01 / 2007-12

Fabia (6Y5) 1.2 HTPCombi/o, 4-dr, бензин, 1.198cc, 47kW (64pk), FWD, BME, 2004-11 / 2007-12

Fabia (6Y5 ) 1.4 TDI 70Combi/o, 4-dr, Diesel, 1.422cc, 50kW (68pk), FWD, BNM, 2005-10 / 2007-12

Fabia (6Y5) 1.4 TDI 80Combi/o, 4-dr, Diesel, 1.422 куб.см, 59кВт (80шт.), FWD, BNV, 2005-10 / 2007-12

Fabia (6Y5) 1.4i 16VCombi/o, 4-dr, бензин, 1.390cc, 55кВт (75шт.), FWD, AUA, 2000- 09 / 2003-08

Fabia (6Y5) 1.4i 16VCombi/o, 4-dr, бензин, 1.390cc, 55kW (75pk), FWD, AUA; ДБЯ; BKY, 2000-05 / 2007-12

Fabia (6Y5) 1.4i 16VCombi/o, 4-dr, бензин, 1.390cc, 74kW (101pk), FWD, AUB; BBZ, 2000-04 / 2007-12

Fabia (6Y5) 1.4iCombi/o, 4-dr, бензин, 1.397cc, 50kW (68pk), FWD, AQW, 1999-12 / 2003-05

Fabia (6Y5) 1.9 TDiCombi/o, 4-dr, дизель, 1.896cc, 74kW (101 шт.), FWD, AXR, 2005-10 / 2007-12

Fabia (6Y5) 2.0iCombi/o, 4-dr, бензин, 1,984 куб. см, 85 кВт (116 шт.), FWD, AZL, 2000-04 / 2007- 12

Fabia II (5J) 1.2 TDI 12V GreenlineHatchback, 4-dr, Diesel, 1.199cc, 55kW (75pk), FWD, CFWA, 2010-05 / 2014-12 dr, Бензин, 1.197cc, 63kW (86pk), FWD, CBZA, 2010-03 / 2014-12

Fabia II (5J) 1.2i 12VHatchback, 4-dr, бензин, 1.198cc, 44kW (60pk), FWD, CGPB, 2011-11 / 2014-12

Fabia II (5J) 1.2i 12VHatchback, 4-dr, бензин, 1.198cc, 51kW ( 69pk), FWD, BZG, 2007-01 / 2009-03

Fabia II (5J) 1.2i 12VHatchback, 4-dr, бензин, 1.198cc, 51kW (69pk), FWD, CGPA, 2009-03 / 2014-12

Fabia II (5J) 1.2iHatchback, 4-dr, бензин, 1.198cc, 44kW (60pk), FWD, BBM; CHFA, 2006-12 / 2014-12

Fabia II (5J) 1.4 TDI 70Hatchback, 4-dr, Diesel, 1.422cc, 51kW (69pk), FWD, BNM, 2007-02 / 2010-03

Fabia II ( 5к) 1.4 TDI 80Hatchback, 4-dr, Diesel, 1.422cc, 59kW (80pk), FWD, BMS, 2007-01 / 2010-03

Fabia II (5J) 1.4i 16VHatchback, 4-dr, бензин, 1.397cc, 63kW (86 шт.), FWD, BXW, 2007-03 / 2010-03

Fabia II Combi 1.2 TDI 12V GreenlineCombi/o, 4-dr, Diesel, 1.199cc, 55kW (75шт.), FWD, CFWA, 2010-05 / 2014 -12

Fabia II Combi 1.2i 12VCombi/o, 4-dr, бензин, 1.198cc, 51kW (69pk), FWD, BZG, 2007-10 / 2009-03

Fabia II Combi 1.2i 12VCombi/o, 4 -dr, бензин, 1.198cc, 51kW (69pk), FWD, BZG; ЦЕВА; КУПД; ЧТА, 2007-10 / 2014-12

Fabia II Combi 1.2i 12VCombi/o, 4-dr, бензин, 1.198cc, 51kW (69pk), FWD, CGPA, 2009-03 / 2015-02

Fabia II Combi 1.2iCombi/o, 4-dr, бензин, 1.198cc, 44kW (60 шт.), FWD, BBM, 2007-10 / 2009-03

Fabia II Combi 1.2iCombi/o, 4-dr, бензин, 1.198cc, 44 кВт (60 шт.), FWD, CHFA, 2009-03 / 2011-10

Fabia II Combi 1.4 TDI 70Combi/o, 4-dr, Diesel, 1.422cc, 51kW (69pk), FWD, BNM, 2007-10 / 2010-03

Fabia II Combi 1.4 TDI 80Combi/o, 4-dr , Дизель, 1.422cc, 59kW (80pk), FWD, BMS, 2007-10 / 2010-03

Fabia III (NJ3) 1.0 12VHatchback, 4-dr, Бензин, 999cc, 44kW (60pk), FWD, CHYA; CHYE, 2014-08

Fabia III (NJ3) 1.0 TSI 12VHatchback, 4-dr, бензин, 999cc, 81kW (110pk), FWD, DKRC, 2018-08

Fabia III (NJ3) 1.2 TSI 16VHatchback, 4-dr , Бензин, 1.197cc, 66kW (90pk), FWD, CJZC, 2014-08

Fabia III Combi (NJ5) 1.0 TSI 12VCombi/o, 4-dr, Бензин, 999cc, 70kW (95pk), FWD, CHZB; DKLD, 2014-08

Fabia III Combi (NJ5) 1.2 TSI 16V GreentechCombi/o, 4-dr, бензин, 1.197cc, 66kW (90pk), FWD, CJZC, 2014-10

Типы моделей не найдены

SKODA FABIA II 2008 — бигалогенная фара, по состоянию на декабрь 2006 г.Схемы подключения, контактный разъем, расположение – Схемы подключения автомобилей

900 98

E1 Выключатель света
E23 Выключатель противотуманных фар и задних противотуманных фар
Реле габаритных огней, габаритных огней, J0459 J0477 9 Light
J519 Блок управления напряжением транспортных средств
L9 лампа для подсветки света

T6C 6-контактный разъем, на бортовом блоке питания (черный)

T17A 17-контактный разъем, на свете выключатель
367

367 Земля соединения 2 в основной проводке жгут
B274 положительное соединение (58л) в основной проводке жгута
B316 положительное соединение 2 ( 30a) в основном жгуте проводов
  B340 Соединение 1 (58d) в основном жгуте проводов 900 95
B346

B346 Соединение 1 (75) в главной проводке жгута
B543

B543 положительное соединение (58R) в основной проводке жгута
B623 Соединение 1 (75x) в основной проводке жгута
*

* для автомобилей с системой шайба фар
** для автомобилей с днем ​​вождения огни
J519 блок управления напряжением автомобиля
J828 фар DIP RELAY
M1 боковой лампочку, левый
M29 Daped Beam Leam

N395 левой фары регулировки экрана магнит
SB17 предохранитель 17 на предохранитель B
SB36 Предохранитель 36 в блоке предохранителей B
SB57 Предохранитель 57 в блоке предохранителей B
T10A 10-контактный разъем, в левой фар
12 12 The Earth Point слева в моторном отсеке
373 Соединение земли 8 в главной проводке жгута
374 Земля соединение 9 в основной проводке жгут
B274

B274 положительное соединение (58L) в основной проводке жгут
B317 положительное соединение 3 (30а) в основной проводке жгута
B456 соединение ( 56b) в главной проводке жгута
B620 B620 положительное соединение 2 (58L) в основной проводке жгута
B629 Соединение (56A) в основном жгуте проводки
J519 Блок управления напряжением автомобиля
K1 Контрольная лампа дальнего света
K60 Bead Beam и задние фонари Предупреждение освещения
M3 боковой лампочку, верно
M3198

M31 D30098

N396 правая фара регулировки экрана

SB18

Предохранитель 18 на держатель предохранителей B
SB58 FUSE 58 на предохранительных предохранителей B
T10B 10-контактный разъем, при правой фаре

T32A 32-контактный разъем, на панели Вставить
374 374 Соединение Земли 9 в главной проводке жгута
B456 Соединение (56b) в основной проводке жгута
B543 положительное соединение (58R) в основной проводке жгута
B629 Соединение (56a) в основном жгуте проводов
D Выключатель зажигания и стартера H
E2

E2 Выключатель сигнала сигнала
E4 E4 Diver Flasher

E19 парковочный коммутатор
J519 Блок управления напряжением автомобиля

T8A 8-контактный разъем, на замке зажигания и стартера
T16a 16-контактный разъем, на блоке управления бортовой сети (черный)
T41a 41-контактный разъем, на рулевой колонке90

369 369 Земля соединение 4 в основной проводке жгута
B274 B274 B274 жгут
B316 положительная связь 2 (30а) в основной проводке жгута
B338 Соединение 1 (56) в основном жгуте проводов
  B543 Положительное соединение Тион (58R) в главной проводке жгута
E229 E229 Reazard Enjects Lights

J519 Блок управления напряжением автомобиля
K6 Опасность Предупреждающий световой сигнал Система предупреждения
L76 Лампа для кнопки освещения
M5 поворотные луковицы, передняя левая
M7
M7 поворотные сигнальные лампы, фронт вправо

M18 бокового поворота лампочки, левые

м19 Боковой поворот сигнал лампы, справа
SB49 предохранитель 49 на держатель предохранителей B
T6C 6-контактный разъем, при бортовом блоке управления питанием (черный)
T6E 6-контактный разъем , кнопка аварийной сигнализации
T16a 16-контактный разъем, на блоке управления бортовой сети (черный)
12 12 Точка земли слева в моторном отсеке
Соединение земли 3 в главной проводке жгута
374 Соединение земли 9 в основном проводке жгута
375 Земля 10 в основной проводке жгута
376 376 жгута 120094
377 Соединение земли 12 в основной проводке жгута
B630 положительное соединение (левый поворот сигнал) в основной проводке жгут
B631 положительные соединения (правый поворот сигнал) в главной проводке жгута
J519 блок управления напряжением автомобиля
K13 задний противотуманный свет предупреждающий свет
L46 сзади Лампа противотуманной фары, левая
M4 хвостовой лампочки, левый
M6 поверните луковицу, задний левый

M9 M9
SB37 предохранитель 37 на предохранителях B
T6L 6-контактный разъем, на левом хвосте
T32A 32-контактный разъем, на панели тире
50 Точка земли в багажном отделении, левый
378 Соединение земли 13 В основном жгуте проводки
B335

соединение 1 (54) в основной проводке жгут
B620 положительное соединение 2 (58л) в основной проводке жгута
B630 положительное соединение (левый поворот сигнал ) в основном жгуте проводов
F Выключатель стоп-сигналов
F4 Выключатель фонарей заднего хода сп
F47 Блок Блок педали тормоза Переключатель
J519 управляющее напряжение транспортного средства
J623 управления двигателем
М25 Лампа для высокого уровня стоп-сигнал
SB5 предохранитель 5 на держатель предохранителей B
FUSE 12 на держатель предохранителей B
SB21 FUSE 21 на держатель предохранителей B
T4D 4-контактный разъем, на выключателе педали
T6O

T6O 6-контактный разъем, на бортовом блоке управления питанием (черный)
T10C 10-контактный разъем, в багажник, левый
x Номерный пластинчатый свет
  50 Точка заземления в багажнике слева
  98 Соединение с массой в жгутах проводов крышки багажника S
B279

B279 положительные соединения 3 (15а) в основной проводке жгута
B335 соединение 1 (54) в основной проводке жгута
B350 положительное соединение 1 (87a) в основной проводке жгут
B520

B520 Соединение (RF) в главной проводке жгута
B620 положительное соединение 2 (58L) в главной проводке жгута
* недействительна для автомобилей с автоматической коробкой передач передач
** для бензиновых двигателей
*** для дизельных двигателей
E102
J519 блок управления напряжением автомобиля
L54 Лампа освещения корректора фар
SB2 Предохранитель 2 вкл. Держатель предохранителей B
T8B 8-контактный разъем, при регулирующем диапазоне фар.
T10A 10-контактный разъем, в левой фар
T10B 10-контактный разъем, в правой фарке
V48

V48 Range Fight Front Control Motor, левый
V49 30095
369 Соединение земли 4 в основной проводке жгута
374 Земляная связь 9 В главной жгуте проводки
B340 соединение 1 (58D) в основной проводке жгута
B455 соединение (HRC) в основной проводке жгут

пять причин, по которым ваши дворники лобового стекла перестали работать

25 сентября 2020 г., Fix Auto USA

По сравнению с другими деталями автомобиля стеклоочиститель является относительно хрупким и хрупким устройством, которое легко выходит из строя или просто изнашивается.Если дворники перестали работать, есть и плохие, и хорошие новости.

Плохая новость заключается в том, что вы больше не имеете четкого представления о том, что находится перед вами, что делает вероятность столкновения или какого-либо другого несчастного случая гораздо более вероятным. Хорошей новостью является то, что научиться самостоятельно диагностировать и ремонтировать стеклоочистители не так сложно, и это может сэкономить вам дополнительные — и, возможно, ненужные — расходы на замену дворников вашего автомобиля.

Один неработающий стеклоочиститель может стать проблемой.Но оба неработающих стеклоочистителя могут нанести вред вам и другим. Если у вас перестали работать дворники, скорее всего, виноват один из следующих пяти факторов:

.

1. Они порваны

Порванный стеклоочиститель является наиболее распространенной причиной неисправности стеклоочистителя. Когда резиновые кромки на щетках стеклоочистителя порваны, стеклоочиститель не может плавно перемещаться по ветровому стеклу и удалять влагу или мусор. Это, конечно, ухудшает видимость и делает вождение небезопасным. Порванные щетки стеклоочистителя почти всегда требуют немедленной замены.

2. Электродвигатель стеклоочистителя не работает.

Если стеклоочиститель не работает, это может означать, что электрический двигатель внутри стеклоочистителя закорочен или неисправен. Это означает, что ваши дворники вообще не будут работать. Осмотрите двигатель – возможно, в цепи отошел провод. Вы можете попробовать заменить любые изношенные детали, но проще всего просто заменить дворники.

3. Перегорел предохранитель стеклоочистителя.

Если предохранитель перегорел, возможно, это было сделано специально.Если ваш мотор стеклоочистителя перегружен, предохранитель автоматически перегорает — это способ отключить и защитить более дорогой мотор стеклоочистителя. Возникает вопрос, что послужило причиной перегорания предохранителя? Если это произошло в ненастную погоду, возможно, виноват снег. Прежде чем устанавливать новый стеклоочиститель, осмотрите двигатель и посмотрите, не мешает ли ему что-то. Попробуйте заменить предохранитель, и если это не поможет, обратитесь к специалисту.

4. Ненастная погода

Иногда мы переоцениваем возможности дворников.На самом деле они просто не предназначены для расчистки больших кусков намерзшего льда или удаления сильного снега, прилипшего к лобовому стеклу. Если вы попытаетесь использовать дворники в этой ситуации, вероятность их повреждения очень высока. Немного легкого снега или льда, конечно, но все тяжелое, вызывающее трение или разрыв на лезвиях, вызовет у вас проблемы. Если снег становится мокрым и прилипает к лобовому стеклу, даже не пытайтесь. Хорошее эмпирическое правило — всегда очищайте окна от снега и льда перед использованием дворников.Если вы живете в районе, подверженном сильным снегопадам, подумайте о приобретении более прочных стеклоочистителей, рассчитанных на зимние условия.

5. Необходимо затянуть гайки шарнира стеклоочистителя

Шарнирная гайка соединяет рычаги стеклоочистителя с трансмиссией стеклоочистителя. Когда эта гайка ослаблена, что не редкость, двигатель все еще будет работать и вращать ось, но рычаг стеклоочистителя останется неподвижным, или вы можете обнаружить, что работает только один стеклоочиститель. Если произойдет любой из этих сценариев, осмотрите опорные точки и убедитесь, что они надежно соединены.Эта проблема может быть решена простым затягиванием гаек шарнира и не требует замены дворников.

Если ваши стеклоочистители перестали работать даже после того, как вы попробовали эти пять средств, это может означать, что проблема более сложна и что может потребоваться всесторонняя проверка всей вашей системы охлаждения. Не работает один стеклоочиститель или не работают оба стеклоочистителя, это может означать разные вещи. Мы рекомендуем найти надежную автомастерскую рядом с вами для получения экспертного заключения.Если вы попали в автомобильную аварию и нуждаетесь в качественном ремонте после аварии, Fix Auto USA открыта для бизнеса и готова вам помочь.

 

Это сообщение в блоге было предоставлено Fix Auto Kearny Mesa , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту столкновений, обслуживающей Kearny Mesa и прилегающие районы в Сан-Диего.

 

2022 Skoda Kodiaq RS обзор

7.7

Безопасность, ценность и характеристики

Вещи, которые нам нравятся

  • Регулируемые амортизаторы обеспечивают комфорт при езде и контроль над телом
  • Качественный салон с соответствующей спортивной эстетикой
  • Гибкость третьего ряда

Не очень

  • Искусственный звук двигателя; непослушный редуктор
  • Не особенно быстрый
  • Tiguan R выглядит выгоднее, если не нужны дополнительные сиденья

Редко автомобиль не имеет прямых конкурентов, но это именно тот случай с 2022 Skoda Kodiaq RS .

Появившийся в 2020 году в качестве характерного семиместного спортивного внедорожника, это всего лишь третья Skoda, получившая значок RS, после культовой Octavia RS и снятой с производства Fabia RS.

С апреля появится Tiguan R по аналогичной цене от материнской компании Skoda Volkswagen, хотя эта модель строго пятиместная.

72

Две модели ранее также были бы разделены по выбору топлива, если бы Kodiaq RS не переключился с оригинального дизельного двигателя с двойным турбонаддувом на бензиновый четырехцилиндровый с турбонаддувом в рамках фейслифтинга внедорожника 2022 года.

Он продолжает упадок высокопроизводительных дизелей, которые стали модными после того, как Audi выиграла 24 часа Ле-Мана в 2006 году со своим R10 TDI – до запуска популярного внедорожника SQ5.

Цены и характеристики

72

Несмотря на то, что стоимость входа на модель Skoda Halo выросла на 1450 долларов до 67 440 долларов без учета дорожных расходов, стоимость RS улучшилась — не в последнюю очередь потому, что фактическая цена на выезде упала на 1000 долларов до 74 990 долларов.

Панорамный люк на крыше, который ранее стоил 1900 долларов, теперь входит в стандартную комплектацию, а расширенный список оборудования включает в себя светодиодные фары Matrix, светодиодные задние указатели поворота с динамической прокруткой, багажные сетки для багажника, фонари Skoda и вентиляцию передних сидений, которая переключается. на полную кожу, где раньше обивка была смесью алькантары и кожи.

Для тех, кто смотрит на разрыв в 14 000 с лишним долларов по сравнению со средней линейкой Sportline, RS оправдывает более половины этой разницы со стандартным оборудованием

72

Для тех, кто с удивлением смотрит на разрыв в 14 000 с лишним долларов по сравнению со средней моделью Sportline, RS оправдывает более половины этой разницы со стандартным оборудованием, которое потребует затрат в 8500 долларов на пакеты опций и люк на крыше. Это оставляет покупателям возможность оценить стоимость более мощного двигателя.

Окраска варьируется от бесплатной (стальной серый) до 1100 долларов (бархатно-красный) с металликами за 770 долларов между ними, включая эксклюзивный для RS синий цвет Race Blue.

Нет яркого Mamba Green, жаль больше, как предлагается на Octavia RS.

Если семь мест не являются обязательной функцией, то Tiguan R стоимостью 68 990 долларов (без учета дорожных расходов), который будет запущен на местном рынке в апреле, выглядит заманчиво с его трансмиссией Golf R мощностью 235 кВт, большими 21-дюймовыми колесами и дополнительными технологиями, такими как как проекционный дисплей.

На дороге

72

Мы сосредоточились на опыте вождения, а не на таких областях, как простор в салоне и практичность — мы предполагаем, что это является приоритетом для тех, кто рассматривает модель RS; в противном случае, конечно, хватило бы обычного Kodiaq.

К счастью, инженеры Skoda помнили, что их спортивный внедорожник по-прежнему предназначен для семей, и не делали его чрезмерно жестким.

Даже самая жесткая спортивная настройка адаптивной настройки амортизаторов RS никогда не раздражает, хотя и может быть занята, что делает режимы Comfort и Normal важными опциями для более спокойной езды.

72

Режимы вождения выбираются с помощью кнопки на центральной консоли, которая вызывает различные параметры на центральном сенсорном экране.Либо выполните цикл с помощью этой кнопки, либо нажмите на свой выбор на дисплее.

Комфорт в большинстве случаев можно оставить в качестве выбора по умолчанию для большинства вождений, и это предпочтительный режим для смягчения ударов, которые могут возникнуть на бездорожье с выбоинами. Здесь также ценится решение Skoda использовать 45-профильную резину, а не хардкорный сверхтонкий профиль шин.

Нормальный — желанная средняя настройка для неровных участков проселочной дороги; Kodiaq быстрее успокаивается, поскольку он может стать плавучим, когда его демпфирующие силы находятся в самом пассивном состоянии.

72

Контроль над телом при прохождении поворотов, естественно, лучше всего проявляется в режиме «Спорт» — режиме, который выявляет лучшие качества рулевого управления, добавляя столь необходимый вес, хотя и без заметной обратной связи.

Kodiaq RS — это внедорожник, доставляющий удовольствие от быстрой езды, потому что он точно поворачивает прямо от центра, тормоза мощные и прогрессивные, а шины Continental ContiSportContact обеспечивают превосходное сцепление с дорогой.

Кроме того, вес над носом теперь меньше: бензиновый двигатель экономит 56 кг по сравнению с прежним дизельным двигателем.

Страстные водители, пересаживающиеся на семейный внедорожник, привыкшие к острым ощущениям в хот-хэтчбеке, должны умерить ожидания, поскольку RS доставляет скорее удовольствие, чем волнение

72

Любому увлеченному водителю, который впервые садится за руль семейного внедорожника — возможно, привыкшему к острым ощущениям в хот-хэтчбеке — просто нужно умерить ожидания, поскольку динамика RS доставляет скорее удовлетворение, чем волнение.

То же самое можно сказать и о двигателе RS EA888 GTI (который также используется в седане/универсале Octavia RS).

2,0-литровый турбодвигатель мощностью 180 кВт/370 Нм сокращает заявленное время разгона до 100 км/ч на четыре десятых по сравнению с дизельным RS, обеспечивая более респектабельные, хотя и ничем не примечательные, 6,6 секунды (для Tiguan R заявлено 5,1 секунды для пример).

72

Также очевидна дополнительная тяга по сравнению с турбо-бензиновым двигателем мощностью 132 кВт/320 Нм в обычном Kodiaq.

Хотя этот двигатель по своей сути более спортивный, чем прежний турбодизель, он также уступает 130 Нм. Это огромный крутящий момент, который не остается незамеченным, хотя бензиновый RS по-прежнему обеспечивает достаточно мощный средний диапазон для эффективного обгона.

Бензин более прожорлив, и его способность к более высоким оборотам также иногда становится неактуальной, с коробкой передач, которая отменяет выбранные водителем передачи даже в спортивном режиме.

Skoda придала четырехцилиндровому двигателю искусственный саундтрек… резонанс искусственного шума также может быть утомительным, но облегчение возможно, если перевести автомобиль в режим «Комфорт»

72

Это не имеет большого значения на более открытых, плавных проселочных дорогах, но на более узких, подъемных участках привычка автомобиля с двойным сцеплением преждевременно переключаться снижает приемистость двигателя, когда это больше всего необходимо или желательно.

Инженеры Skoda также снабдили четырехцилиндровый двигатель искусственным саундтреком, который можно было бы окрестить Audi RS3, хотя вам просто остается желать, чтобы под капотом пульсировал настоящий пятицилиндровый двигатель.

Резонанс искусственного шума также может быть утомительным, но, к счастью, облегчение возможно, если перевести автомобиль в режим «Комфорт». Его также можно отключить как отдельный элемент в индивидуальной настройке, чтобы можно было наслаждаться более естественным звуком четырехцилиндрового двигателя в спортивном режиме RS.

72

Хотя шины Continental более шумные, чем Pirelli Scorpions, которые были установлены на Kodiaq Sportline, который мы тестировали на той же неделе, уровень шума никогда не становится навязчивым.

Ночная поездка по бездорожью подтвердила превосходство новых матричных светодиодных фар Kodiaq.

Комфорт и пространство

72

Дизайнеры интерьера Skoda постарались отличить салон RS от салона Sportline среднего класса, который имеет свой собственный спортивный оттенок.Красная строчка вездесуща, вплетена в рулевое колесо, приборную панель, подлокотники дверей, втулку селектора передач и обивку (придавая ромбовидному узору больший акцент по сравнению со стандартными полностью черными сиденьями Sportline).

Логотипы RS на рулевом колесе, рычаге переключения передач, стартовых экранах цифрового водителя и информационно-развлекательных дисплеях, а также на подголовниках спортивных сидений. Подкладка имеет узор плетения из углеродного волокна.

Боковая поддержка сидений не агрессивна, что опять-таки отражает стремление Skoda не заходить слишком далеко в своем подходе к производительности RS

72

Имитация углеродного волокна используется для дверных вставок и верхнего перчаточного ящика, как и в Sportline.

Боковая поддержка сидений не является агрессивной, что еще раз отражает стремление Skoda не заходить слишком далеко в своем подходе к производительности RS.

В остальном интерьер такой же, как и у других моделей Kodiaq. Таким образом, во втором ряду есть отличное пространство вокруг и много света благодаря панорамному люку на крыше, который является стандартным только для RS (но опциональным для Style и Sportline).

72

В третьем ряду место для коленей в приоритете, даже если есть место над головой.Детям, достаточно взрослым, чтобы пристегнуться ремнем безопасности, там, как правило, будет хорошо, но там нет точек крепления для детских сидений, и взрослым, вероятно, потребуется экстренный сеанс со своим хиропрактиком, если они проведут там более получаса.

Пятиместный багажник объемом 765 литров ставит Kodiaq на первое место по объему багажного отделения, в то время как его 270 литров с сиденьями третьего ряда также выше среднего.

Места для хранения вещей в салоне типично для Skoda продуманы, как мы привыкли ожидать от бренда.

Собственность

72

Расходы на техническое обслуживание Skoda Kodiaq RS могут быть включены в общую стоимость автомобиля с помощью предоплаченных пакетов услуг или распределены на ежемесячные платежи.

Это стоит 2000 долларов за пятилетний пакет обновления или 2900 долларов за семь лет (оба на 200 долларов дороже, чем обычные Kodiaq).

Ежемесячные планы определяются выбором годового пробега и уровня покрытия. Существует базовый план Value, средний план Essential, который заботится о моторном масле, аккумуляторах, щетках стеклоочистителя и тормозных дисках/колодках, а также план Complete включает обслуживание шин.

На Skoda Kodiaq RS предоставляется пятилетняя заводская гарантия.

ВЕРДИКТ

72

Мы не уверены, что переход с дизельного двигателя принес Kodiaq RS большую пользу. Бензин не превращает большой внедорожник Skoda в захватывающую езду, но при этом теряет некоторую тягу на средних оборотах, а также топливную экономичность.

VW Tiguan R также выглядит лучше на бумаге, а Sportline — наш выбор из линейки Kodiaq.

Но если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе производительность с семиместным прагматизмом, а также комфорт при езде, который понравится партнерам, не являющимся энтузиастами, то вам стоит присмотреться к Kodiaq RS.

2022 Skoda Kodiaq RS технические характеристики

Engine

370 нм @ 1600-4300 вечера
Body 5-DOWLE 7-SEAT SUV
Drive All-Close
2,0-литровый турбонадруженный четырехцилиндровый бензин
Power 180KW @ 5250- 6500RPM
240098

Трансмиссия 7-скоростной двойной сцепления авто
0-100 км / ч 6.6 секунд (заявлено)
вес вес 1790kg
Расход топлива 7.5L / 100 км (комбинированный)
Supension STRUT (спереди), Multi-ссылки (задний)
L / w / h 4699/1882 / 1685mm
колесная база 2791mm 2791mm
шины Continental ContiSportcontact 235 / 45R20 (F / R)
колёсные диски 20-дюймовый «Стрелец» сплавы
Цена 67 440 долл. США без учета дорожных расходов (74 990 долл. США на выезде)

7.7

Безопасность, ценность и характеристики

Вещи, которые нам нравятся

  • Регулируемые амортизаторы обеспечивают комфорт при езде и контроль над телом
  • Качественный салон с соответствующей спортивной эстетикой
  • Гибкость третьего ряда

Не очень

  • Искусственный звук двигателя; непослушный редуктор
  • Не особенно быстрый
  • Tiguan R выглядит выгоднее, если не нужны дополнительные сиденья

Maserati Grecale: самый маленький внедорожник итальянской марки!

После задержки с нехваткой чипов и множества тизеров Maserati наконец представила свой новый внедорожник-купе Grecale.Maserati Grecale находится ниже своего старшего брата Maserati Levante. Maserati Grecale находится в сегменте, где конкурирует с Porsche Macan, BMW X4, Mercedes GLC-купе. Цена пока не раскрывается. Maserati Grecale доступен в 3 вариантах; GT, Модена и Трофео.

Дизайн

Спереди Maserati Grecale отличается стандартным дизайном Maserati с большими изогнутыми планками решетки радиатора и самым известным логотипом Trident на решетке.Новый дизайн фары вдохновлен трековым суперкаром Maserati MC20. Боковая конструкция выполнена в стиле кроссовера с низким ходом.

Легкосплавные диски имеют динамическую конструкцию для лучшей аэродинамической эффективности. Задняя часть претерпела некоторые экстремальные изменения благодаря новому дизайну задних фонарей. Maserati заявила, что на дизайн задней части повлияло спортивное купе 3200 GT, разработанное Джуджаро в 1988 году. Задний бампер также выполнен с учетом аэродинамики.Счетверенный выхлоп добавляет эстетической привлекательности, а также производительности.

Интерьер

В салоне Grecale используется кожаная обивка и материалы премиум-класса по всему салону. Внутренняя отделка украшена вышивкой и вышивкой на заказ. Топ-вариант оснащен панелью из углеродного волокна для снижения веса. Говоря об особенностях, Maserati Grecale оснащен некоторыми примечательными функциями, такими как цифровая комбинация приборов и 12,5-дюймовая центральная информационно-развлекательная система.

Налицо своего рода эргономическая катастрофа, так как кнопки климат-контроля или, скорее, элементы управления теперь преобразованы в сенсорные элементы управления, где они интегрированы в 8,8-дюймовый тачпад в центре. Он также оснащен отсеком для зарядки, совместимым со смартфоном. В качестве опции вы можете выбрать дополнительный HUD с лучшими в сегменте углами обзора, контрастностью и яркостью. Другой вариант — большие 20- или 21-дюймовые колеса. Вы также можете выбрать высококачественную звуковую систему Sonus Faber с 21 динамиком и мощностью 1000 Вт.

Силовой агрегат

Как упоминалось ранее, Maserati Grecale доступен в 3 вариантах: базовый вариант GT, средний вариант Modena и топовый Trofeo. Вариант Base GT оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и технологией мягкого гибрида для увеличения общей мощности. Переходя к мощности, этот 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает максимальную мощность 296 л.с. при 5750 об/мин и 450 Нм максимального крутящего момента при 2000 об/мин.

Теперь двигатель варианта Modena такой же, как у варианта GT, но на этот раз двигатель развивает большую мощность, которая составляет 325 л. Говоря о времени спринта, вариант GT разгоняется до 100 км/ч за 5,6 с, а вариант Modena — за 5,3 с. Максимальная скорость обоих вариантов составляет 240 км/ч. Двигатель обоих вариантов агрегатируется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Топовая версия Trofeo оснащена двигателем Maserati MC20 3.Двигатель V6 объемом 0 л. Этот двигатель развивает максимальную мощность 523 л.с. при 6500 об/мин и 620 Нм максимального крутящего момента при 3000 об/мин. Grecale разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 285 км/ч. Этот двигатель сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, которая направляет всю мощность на все колеса. Grecale оснащен системой полного привода, которая совместима с электронным дифференциалом повышенного трения сзади.

Автомобиль со связью с Covid: внедорожник Lotus Eletre будет производиться в Ухане

Автомобиль со связью с Covid: Lotus раскрывает, что внедорожник Eletre стоимостью 100 тысяч фунтов стерлингов будет построен на новом заводе в Ухане — вот 10 вещей, которые вам нужно знать об этом

Сегодня вечером Lotus представила свой новый полностью электрический Eletre, который является не только дебютной моделью внедорожника, но и первым автомобилем, который будет построен на ультрасовременном заводе в Ухане — печально известном эпицентре Covid. -19 пандемия.

Британский автопроизводитель со штаб-квартирой в Хетеле, графство Норфолк, назвал двигатель единственным в мире «электрическим гипер-внедорожником», а цены, как ожидается, начнутся примерно от 100 000 фунтов стерлингов, когда первые поставки с завода в Китае поступят в 2023 году.    

Соперник Aston Martin DBX, Lamborghini Urus и недавно анонсированного внедорожника Purosangue от Ferrari, он обещает «желанный совершенно новый автомобиль для образа жизни для следующего поколения клиентов Lotus», который также сохраняет «основные принципы и ДНК» автомобиля. компания, основанная в 1948 году.

Вот десять вещей, которые вам нужно знать о новом автомобиле британской марки, связанном с Covid… 

Автомобиль со связью с Covid: это новый Lotus Eletre — первая пятидверная модель бренда и дебютный внедорожник. Это также первый автомобиль, произведенный на новом современном заводе компании в Ухане, Китай — эпицентре вспышки Covid-19

.

1. Его строят в… Ухане

Прежде чем мы перейдем к самому транспортному средству, давайте обратимся к солидному слону в комнате — место, где он будет сделан.

Контрольный пакет акций

Lotus Cars (51%) принадлежит китайской фирме Zhejiang Geely Holding Group с 2017 года, а малайзийской Etika Automotive принадлежит оставшаяся доля компании в размере 49%.

Только в прошлом году дочерняя компания автопроизводителя, Lotus Technology, объявила о создании новой штаб-квартиры и производственного предприятия в Ухане с единственной целью ускорения инноваций в области электромобилей.

Недавно Lotus открыла дочернее подразделение под названием Lotus Technology со штаб-квартирой в Ухане.Именно здесь компания возглавит разработку технологии электромобилей

.

Новый завод по производству Lotus открылся в Ухане в прошлом году, дополнив существующие британские заводы по производству и производству спортивных автомобилей в Хетеле и Норидже. Именно здесь будет производиться новый Eletre

.

Eletre вступает в конкуренцию с растущим рынком «супер-внедорожников», хотя в настоящее время все они работают на бензине. Сюда входит Lamborghini Urus стоимостью 160 000 фунтов стерлингов (на фото)

.

Другими конкурентами Lotus Eletre в рядах высокопроизводительных внедорожников является Aston Martin DBX (слева), который в ближайшие годы будет оснащаться электродвигателем.Еще один соперник — грядущий внедорожник Ferrari (справа), о котором тизерили на прошлой неделе

.

Новая база электромобилей стоимостью 900 миллионов фунтов стерлингов в городе, где началась вспышка вируса Covid-19, должна быть завершена в 2024 году, и Eletre станет первой моделью, построенной там со следующего года.

Несмотря на сборку в Китае, боссы по-прежнему стремятся отметить первоначальные корни бренда. Они говорят, что Eletre «родился в Британии, вырос во всем мире», утверждая, что он был разработан в его творческом центре в Уорикшире, разработан его специализированным отделом в Хетеле — доме Lotus с 1966 года — и поддерживается совместной работой с командами в Китае. Швеции и Германии.

Британский автопроизводитель, контрольный пакет акций которого в настоящее время принадлежит китайской мегакомпании Geely, назвал этот двигатель единственным в мире «электрическим гипер-внедорожником». Ожидается, что цены начнутся примерно со 100 000 фунтов стерлингов, когда первые поставки поступят с завода в Ухане в 2023 году

2. Значение названия не так очевидно, как вы думаете…

Elan, Europa, Esprit, Elise, Exige, Evora — тренд на букву «Е» на шильдиках Lotus не вызывает сомнений. И новый Eletre следует этому примеру — хотя это не обязательно намек на его трансмиссию с нулевым уровнем выбросов.

Слово «Eletre» означает «возрождение к жизни» на некоторых восточноевропейских языках, что, по словам Lotus, является подходящим прозвищем для начала новой — электрической — главы в своей 74-летней истории.

3. Что питает его?

Мощность передается на все четыре колеса через два электродвигателя, один из которых приводит в движение передние колеса, а другой — пару задних.

Система привода представляет собой электрическую установку «три в одном» собственной разработки Lotus, которая объединяет каждый двигатель с контроллером и редуктором, что делает устройство меньше и легче, чем то, что в настоящее время представлено на рынке.

Двигатели подключены к аккумуляторной батарее с высокой плотностью энергии емкостью «более 100 кВтч». Это будет производить более 600 лошадиных сил и обеспечивать запас хода около 373 миль (600 км).

Lotus говорит, что он должен разгоняться из состояния покоя до 62 миль в час менее чем за три секунды и иметь максимальную скорость 161 миль в час.

Он будет оснащен зарядным устройством мощностью 350 кВт, что означает, что 20-минутная зарядка может увеличить запас хода на 248 миль (400 км) при условии, что вы подключите его к достаточно мощному устройству.

Eletre будет продаваться в четырех- или пятиместной компоновке. Автомобиль, использованный для изображений запуска, является прежним, который, вероятно, будет стоить дополнительно к спецификации

.

4. Сколько человек в него поместится?

Ярко-желтый автомобиль, показанный на презентации, имеет четырехместную компоновку с отдельными креслами по периметру.

Тем не менее, более традиционная пятиместная компоновка — с задним сиденьем — скорее всего, будет стандартной, а менее удобная компоновка — дополнительной опцией.

5. Первый внедорожник Lotus, но не первый автомобиль с более чем двумя сиденьями

Несмотря на то, что Eletre является первым внедорожником Lotus, он также является ее дебютным пятидверным серийным автомобилем и единственной моделью, не относящейся к сегменту спортивных автомобилей, в ее богатой истории. Его также называют первым «электромобилем для жизни» бренда — что бы это ни значило.

Однако это не первый Lotus с более чем двумя сиденьями.

Eletre станет первой пятидверной моделью под маркой Lotus, хотя и не первой моделью с более чем двумя сиденьями.Lotus Cortina может вместить до пяти человек со скамейкой сзади

Его предыдущая линейка автомобилей GT конца семидесятых, начала восьмидесятых – Elite (на фото), Eclat и Excel – также предлагалась с компоновкой сидений 2+2

Lotus Cortina 60-х и 70-х годов могли вместить пять человек с задним сиденьем, в то время как Elan+2 появился на рынке примерно в то же время, предлагая пару кресел сзади на изящном спортивном автомобиле, которые подходили только для маленьких детей.

Его предыдущая линейка автомобилей GT конца семидесятых, начала восьмидесятых годов — Elite, Eclat и Excel — также предлагала компоновку сидений 2+2.

Электрический гипервнедорожник Lotus Eletre: основные характеристики

Распродажа: сделайте предзаказ

Цена: около 100 000 фунтов стерлингов

Первые поставки: 2023

Построен: Ухань, Китай

Двери: 5 Сиденья: 4/5

Размер батареи: 100 кВтч+

Электродвигатели: 2 шт.

Мощность: более 600 л.с.

0-62 миль в час: менее 3 секунд

Максимальная скорость: 161 миль/ч (260 км/ч)

Диапазон: около 373 миль (600 км)

Время зарядки: добавьте 248 миль за 20-минутную сессию зарядки

РАЗМЕРЫ

Длина: 5 103 мм

Ширина с зеркалами камеры: 2135 мм

Ширина с традиционными наружными зеркалами: 2231 мм

Высота: 1630 мм

Колесная база: 3019 мм

6.Будет ли он управляться так же, как его последний спортивный автомобиль и гиперкар?

Eletre берет «сердце и душу» новой бензиновой модели Emira стоимостью 72 000 фунтов стерлингов и «революционные аэродинамические характеристики» ее полностью электрического гиперкара Evija стоимостью 2 миллиона фунтов стерлингов, чтобы сформировать первый в мире электрический «гипер-внедорожник». говорят воротилы Lotus.

Это большие обещания по поводу полноприводного автомобиля с высокой посадкой, который с батареями будет весить примерно столько же, сколько небольшой катер.

Он будет построен на новой архитектуре Electric Premium Architecture (сокращенно EPA), в которой для максимальной жесткости используется сочетание алюминия и высокопрочной стали.

Аккумуляторная батарея, представляющая собой плоский блок в стиле скейтборда, остается в полу шасси, чтобы создать низкий центр тяжести и обеспечить максимальную отзывчивость громадного внедорожника, насколько это позволяет физика.

Он будет оснащен пятирычажной задней подвеской для оптимизации плавности хода и управляемости, а также стандартной пневматической подвеской и непрерывным контролем демпфирования, чтобы компенсировать резкость жесткого шасси. Активный дорожный просвет, активное рулевое управление задней осью, активный стабилизатор поперечной устойчивости и векторизация крутящего момента посредством торможения также будут доступны для настройки комфорта и маневренности этого мускулистого 4X4.

На ходу владельцы смогут выбирать из пяти различных режимов вождения, которые регулируют рулевое управление, настройки амортизаторов, трансмиссию и реакцию педали акселератора.

Режимы становятся все более агрессивными от «Диапазона» до «Тур» и «Спорт», и есть специальный режим «Внедорожный» и вариант «Индивидуальный», последний позволяет пользователям адаптировать каждую характеристику к своему личному вкусу. .

Аккумуляторная батарея мощностью более 100 кВт·ч, представляющая собой плоский блок в стиле скейтборда, остается в полу шасси, чтобы создать низкий центр тяжести и обеспечить максимальную отзывчивость громадного внедорожника, насколько это позволяет физика

7.Объяснение потрясающей формы

Lotus заявляет, что идеал дизайна «вырезан по воздуху», что объясняет его стройный силуэт.

Однако это не сморщенный фиолетовый (или нарцисс в данном случае), его размеры составляют 5,1 метра в длину, до 2,2 метра в ширину и 1,6 метра в высоту — размеры, которые очень близки к размерам Lamborghini Urus.

Главной конструктивной особенностью, которую он разделяет с Evija за 2 миллиона фунтов стерлингов, является его «пористость» — аэродинамический принцип прохождения воздуха через автомобиль, а также под ним, над ним и вокруг него, что теоретически должно увеличить запас хода, скорость и отличные характеристики.

Например, во время движения воздух направляется под переднюю кромку автомобиля и выходит через два выходных отверстия в капоте выше. Есть и другие примеры пористости перед и за арками передних колес, за задними колесами и даже в верхней части самой задней D-стойки.

Дизайнер автомобиля Бен Пейн сказал: «Eletre — это прогрессивный полностью электрический автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, воплощающий в себе эмоции, интеллект и престиж, и, как первый из автомобилей бренда, предназначенных для образа жизни, он устанавливает стандарт для того, что будет последует.

«Мы взяли культовый язык дизайна спортивного автомобиля Lotus и успешно превратили его в элегантный и экзотический гипер-внедорожник».

Быстрый всесторонний обзор дизайна Eletre демонстрирует острую переднюю часть, состоящую из тонких блоков фар и большой активной решетки, которая не отличается от своего конкурента Lamborghini — желтая окраска только делает это сравнение более очевидным.

Дизайн передней части Eletre (слева) отличается тонкими блоками фар и большой активной решеткой радиатора, которая мало чем отличается от своего конкурента Lamborghini (справа).Желтая краска только делает это сравнение более очевидным.

Мощность передается на все четыре колеса через два электродвигателя, один из которых приводит в движение передние колеса, а другой — пару задних. Он будет иметь мощность более 600 л.с., запас хода около 373 миль, разгон до 62 миль в час менее чем за 3 секунды и максимальную скорость 161 миль в час.

Главной конструктивной особенностью Eletre является его «пористость» — аэродинамический принцип прохождения воздуха через автомобиль, а также под ним, над ним и вокруг него.Например, воздух направляется под переднюю кромку автомобиля и выходит через два выходных отверстия в капоте выше (см. здесь)

.

Он будет оснащен зарядным устройством мощностью 350 кВт, что означает, что 20-минутная зарядка может увеличить запас хода на 248 миль (400 км) при условии, что вы подключитесь к достаточно мощному устройству

При движении вокруг автомобиля мускулистые бедра доминируют над профилем, который не прерывается четырьмя утопленными дверными ручками и электрически открывающейся крышкой зарядного порта в переднем крыле.

Внедорожник оснащен 23-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами и вставками из углеродного волокна, которые, как утверждается, улучшают поток воздуха, а тормозная сила обеспечивается керамическими 10-поршневыми тормозными суппортами. Опять же, мы можем увидеть многое от Urus в дизайне обода.

Если двигаться назад, то в первую очередь обращает на себя внимание полоса света во всю ширину, которая исчезает в кривизне дефлекторов на каждом углу.

Световая полоса затенена большим активным спойлером на задней двери, который автоматически выдвигается в зависимости от выбранного режима движения.

Световая полоса имеет «прокручивающиеся» индикаторы с каждой стороны, которые постепенно загораются в направлении, в котором автомобиль собирается повернуть.

А еще у него есть уникальный трюк для вечеринок… 

Внедорожник оснащён 23-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами и вставками из углеродного волокна, которые, как утверждается, улучшают поток воздуха, а торможение обеспечивается керамическими 10-поршневыми тормозными суппортами

Если двигаться назад, то в первую очередь обращает на себя внимание полоса света во всю ширину, которая исчезает в кривизне дефлекторов на каждом углу

Световая полоса затенена большим активным спойлером на задней двери, который автоматически выдвигается в зависимости от выбранного режима движения

8.Фестиваль электромобилей, который включает в себя последовательность разблокировки «павлина»

.

Lotus обещает, что это будет ее самая сетевая и технологически насыщенная модель — и у нее есть одна особенность, которая проявляется еще до того, как водитель сядет в машину.

Нажатие кнопки на ключе или его разблокировка с помощью специального приложения для смартфона активирует уникальный театральный момент, когда внешние огни автомобиля загораются в короткой последовательности четырех разных цветов. Активная передняя решетка также «дышит» — что, как мы предполагаем, означает открытие — и раскрываются дверные ручки с подсветкой.

Опыт повторяется внутри автомобиля, когда дверь закрывается за пассажиром.

Бен Пейн, глава студии Lotus, описывает эту «прогулку» как «момент павлина» и небольшую «показуху», которая подчеркивает «привлекательную индивидуальность» Eletre.

Надеюсь, эту функцию можно будет отключить, так как мы видим, что повторение довольно быстро устаревает, особенно для тех, кто хочет вести себя сдержанно на многоэтажной автостоянке.

И на этом технические достижения не заканчиваются.

Традиционные наружные зеркала заднего вида могут быть заменены — за дополнительную плату — зеркалами с электроприводом в составе пакета, который добавляет еще три камеры высокой четкости — одну для зеркала заднего вида, вторую для создания 360-градусного обзора автомобиля. сверху для помощи при парковке, а третья — часть интеллектуальных технологий вождения.

Эти камеры также могут работать в тандеме с системой Eletre Lidar (Light Detection and Ranging), которая, как утверждается, может обеспечить возможность автономного вождения, если это разрешено законодательством Великобритании.

Покупатели смогут выбрать либо традиционные наружные зеркала заднего вида, либо эти крошечные камеры, обеспечивающие обзор заднего вида на экране внутри автомобиля

На каждой стороне приборной панели есть нактоуз – для водителя он включает в себя комбинацию приборов, а для пассажира он содержит различную информацию, от текущего выбора музыки до ближайших достопримечательностей в спутниковой навигации

Между двумя нактоузами находится массивный 15,1-дюймовый горизонтальный дисплей, а также OLED-экран, как у телевизоров самого высокого класса, продаваемых сегодня

Также утверждается, что информационно-развлекательная система устанавливает «новые стандарты в автомобильном мире».

Сюда относится светящаяся полоса, проходящая через приборную панель, которая на первый взгляд кажется парящей. Он является частью «человеко-машинного интерфейса», меняя цвет, чтобы уведомить, если телефон пассажира звонит, или предупредить водителя о низком уровне заряда аккумулятора.

Под этой световой полосой с каждой стороны находится нактоуз – для водителя он включает в себя комбинацию приборов, а со стороны пассажира он содержит различную информацию, от текущего выбора музыки до ближайших достопримечательностей в спутниковой навигации.

Между двумя нактоузами находится массивный 15,1-дюймовый горизонтальный дисплей, а также OLED-экран, как у телевизоров самого высокого класса, которые продаются сегодня. Поскольку OLED-экраны очень тонкие, Eletre может автоматически складываться, когда в этом нет необходимости. А если выбрана четырехместная компоновка, кресла сзади примыкают к задней центральной консоли с еще одним экраном, установленным внутри него.

Еще один OLED-экран высокой четкости доступен в четырехместной компоновке для размещения на центральной консоли.Он также поднимается вверх и вниз

Информация также может отображаться водителю через проекционный дисплей с технологией дополненной реальности, который входит в стандартную комплектацию.

Другие технологические достижения включают первоклассную аудиосистему от британского производителя KEF. В стандартной комплектации покупатели получают 800-ваттную 15-местную установку с технологией объемного звучания, хотя доступно обновление до 1500 Вт и 23 динамика.

Также имеется полный набор интеллектуальных передовых систем безопасности, обновления по беспроводной сети, чтобы автомобили клиентов были защищены от будущих обновлений, и возможность подключения 5G.

9. Экологичный интерьер 

Если бы мы спросили вас, когда вы в последний раз читали о новом автомобиле с неэкологичным салоном, вы, вероятно, с трудом вспомнили бы это.

Экологичность, безусловно, лежит в основе нового Lotus, который будет предлагать ряд материалов, заменяющих животных, для салона, поставляемых Kvadrat.

Искусственные микроволокна также используются во всех основных точках соприкосновения, а для покрытия сидений используется передовая ткань из смеси шерсти, которая вдвое легче традиционной кожи — таковы усилия Lotus по устранению жира на каждом доступном углу.

Даже углеродное волокно, используемое для некоторых панелей, состоит из переработанных кусочков, обрезанных с края традиционных переплетений, которые обычно выбрасываются как отходы. Они были реконструированы в новое матовое покрытие, а затем спрессованы в смолу для создания отделки премиум-класса, похожей на мрамор.

Экологичность лежит в основе нового Lotus, который будет предлагать ряд материалов, заменяющих животных, для салона, поставляемых Kvadrat

Для покрытия сидений используется передовая ткань из смесовой шерсти, которая в два раза легче традиционной кожи — таковы усилия Lotus по обрезанию жира на каждом доступном углу

Углеродное волокно, используемое для изготовления некоторых панелей, состоит из переработанных кусочков, обрезанных с края традиционных плетений, которые обычно выбрасываются как отходы

10.Когда будет в продаже и сколько стоит?

Lotus Eletre уже доступен для предварительного заказа на мировых рынках, а первые поставки клиентам начнутся в 2023 году в Великобритании, Европе и Китае.

Цена составит около 100 000 фунтов стерлингов, что снизит цены на европейские супервнедорожники.

Комментируя его открытие, Мэтт Уиндл, управляющий директор Lotus Cars, сказал: «Это важный момент в нашей истории и четкий сигнал о нашем постоянном стремлении преобразовать наш бизнес.

«Это настоящий Lotus, и мы уверены, что он порадует покупателей высокопроизводительных автомобилей и предложит отличную альтернативу признанным игрокам сегмента.

«У Eletre душа Lotus и практичность внедорожника. Наряду со спортивным автомобилем Emira это идеальный гараж на две машины от Lotus».

Chery Tiggo 8 Pro Цена в России, фотографии, характеристики и характеристики

Семиместный среднеразмерный кроссовер был запущен в Пакистане 25 марта 2022 года.Chery Tiggo 8 Pro 2022 производится и распространяется на пакистанском рынке компанией Gandhara Nissan в сотрудничестве с Chery Automobile.

Чери Тигго 8 Про Экстерьер

Новый Chery Tiggo 8 Pro имеет смелый и красивый дизайн экстерьера, который отличает его от конкурентов. В передней части автомобиля находится великолепная решетка радиатора с алмазной огранкой, которая придает ему элегантный вид. По обеим сторонам передней решетки нового Chery Tiggo 8 Pro 2022 расположены автоматические светодиодные фары с функцией «следуй за мной домой» и многолепестковые светодиодные дневные ходовые огни (ДХО).

 

Передние фары Chery Tiggo 8 Pro 2022 — это интеллектуальные адаптивные фары, которые включаются, когда они обнаруживают, что перед автомобилем находится другой автомобиль. И в фарах, и в задних фонарях расположены последовательные указатели поворота.

 

В задней части автомобиля расположены светодиодные задние фонари с двойными выхлопными трубами и бампер-диффузор с сетчатой ​​решеткой. Заднюю часть украшает целеустремленный спойлер с высоко установленным светодиодным стоп-сигналом и дворником без косточек на заднем стекле.

 

Новый Chery Tiggo 8 Pro 2022 также имеет панорамный люк с датчиками защиты от защемления. Верхняя часть цвета также имеет антенну в виде акульего плавника, а боковые стороны автомобиля украшены боковыми зеркалами со встроенными поворотниками. Chery Tiggo 8 Pro комплектуется 18-дюймовыми легкосплавными дисками.

Чери Тигго 8 Про Интерьер

Новый Chery Tiggo 8 Pro имеет удобный, просторный и гостеприимный салон. В 7-местном автомобиле есть функция интеллектуального входа, которая позволяет водителю садиться в машину, фактически не используя ключ.Автомобиль имеет многоцветные приветственные огни, а салон отделан кожей.

 

Рулевое управление с электронным усилителем обтянуто кожей и оснащено подрулевыми переключателями. Он поддерживает телескопическую регулировку, что облегчает вождение для водителей любого роста. За рулем находится 12,3-дюймовый ЖК-экран приборной панели, на котором отображается информация о дорожных знаках, системе контроля давления в шинах, расширенных функциях помощи водителю, среднем уровне топлива, температуре автомобиля и режиме вождения.

 

Chery Tiggo 8 Pro 2022 оснащен ADAS — Advanced Driver Assistance System. Эта система состоит из центральной информационно-развлекательной системы, ЖК-экрана приборов, 8-дюймового экрана переменного тока, электронного переключателя передач и беспроводного зарядного устройства. Система ADAS призвана упростить вождение и сделать его более удобным для водителей.

 

Chery Tiggo 8 Pro оснащен 10,25-дюймовой центральной информационно-развлекательной системой, которая обеспечивает функции, включая мультимедиа, связь и информацию о вождении.Система поддерживает команды распознавания голоса. Он поддерживает iOS и Android, что позволяет ему совершать голосовые телефонные звонки, музыку и навигационные команды.

 

8-дюймовый экран кондиционера расположен под информационно-развлекательной системой и обеспечивает легкий доступ к элементам управления кондиционером и аудиосистемой. Он поддерживает как сенсорную систему, так и кнопку. Экран переменного тока устойчив к царапинам, пыли и воде.

 

Электронный переключатель передач находится между передними сиденьями.Этот современный переключатель передач имеет уникальный дизайн и оснащен переключателем парковки сверху, ручным тормозом и кнопкой ADAS на консоли.

 

Chery Tiggo 8 Pro также поставляется с беспроводной зарядной станцией. Кроме того, ADAS также поддерживает предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автономное экстренное торможение, распознавание дорожных знаков и интеллектуальное управление дальним светом.

 

Сиденья Chery Tiggo 8 Pro уютные и удобные, обтянутые искусственной кожей.Сиденье водителя имеет функцию памяти, поясничный подпор и регулируется в 6 направлениях. Сиденье переднего пассажира также имеет электрическую регулировку по 4 направлениям. Все сиденья оснащены регулируемыми подголовниками. Места для ног достаточно даже в 3-м ряду, и место над головой для всех пассажиров также просторно.

 

Chery Tiggo 8 Pro 2022 также имеет кнопку запуска, камеру заднего вида с динамическим гидом, камеру 360 градусов, радары заднего хода и двухзонный климат-контроль с кондиционированием воздуха во всех трех рядах.

Безопасность Tiggo 8 Pro

Новый Chery Tiggo 8 pro 2022 оснащен всеми новейшими функциями безопасности, такими как 6 подушек безопасности, блокировка от детей, интерфейс ISO Fix и иммобилайзер. Другие новые функции безопасности включают электронную противоугонную систему двигателя, сигнализацию о взломе кузова, антиблокировочную тормозную систему, электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при торможении и систему блокировки тормозов.

 

Другие функции включают электронную программу стабилизации, систему курсовой устойчивости, систему помощи при экстренном торможении, систему помощи при трогании с места и систему помощи при спуске с горы.

 

Chery Tiggo 8 Pro также оснащен системой прямого контроля давления в шинах, электронным стояночным тормозом с функцией автоматического удержания и системой центрального замка с внутренним управлением.

Двигатель Tiggo 8 Pro

Chery Tiggo 8 Pro 2022 оснащен 4-цилиндровым двигателем 1.6TGDI с рабочим объемом 1598 куб.см. Двигатель развивает максимальную мощность 145/5500 кВт/об/мин при максимальном крутящем моменте 290/4000 Нм/об/мин.

 

Автомобиль с передним приводом имеет 3 режима вождения — обычный, экономичный и спортивный.Он также имеет 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Tiggo 8 Pro Езда и управляемость

Chery Tiggo 8 Pro — легко управляемый автомобиль. Несмотря на свои габариты, машина не тормозит. Выходная мощность автомобиля быстрая и мощная. Его маневренность и управляемость на высоких скоростях просты и не требуют особых навыков.

 

Система подвески автомобиля отзывчива и отлично поглощает все виды неровностей и ударов на дороге.

Обслуживание Tiggo 8 Pro

Ожидается, что обслуживание Chery Tiggo 8 Pro 2022 будет непростым, поскольку это новый игрок на рынке, и его запчасти могут быть недоступны.

Tiggo 8 Pro Конкуренты

Новый Chery Tiggo 8 Pro 2022 конкурирует с Toyota Fortuner, DFSK Glory 580, Kia Sorento и Changan Oshan X7 на пакистанском рынке.

 

Все его конкуренты — 7-местные автомобили с широкими современными возможностями, но Chery Tiggo 8 Pro 2022 доминирует над всеми за счет наилучшей мощности двигателя и производительности.

 

.

Add a comment

Ваш адрес email не будет опубликован.